Дымит при перегазовке: Синий дым из выхлопной трубы машины

Синий дым из выхлопной трубы машины

Дым из выхлопной трубы автомобиля может о многом рассказать. Поговорим про синий дым из машины — почему появляется и на что влияет.

Синий дым из выхлопа — это..

Основная причина синего дыма — попадание масла в цилиндры двигателя. «Масляный» дым может иметь различные оттенки — от прозрачного голубого до густого бело-синего. Сопровождается повышенным потреблением масла. Так, при расходе около 0,5 л/100 км синий дым появляется в основном при разгоне авто, а по достижении 1 л/100 км — при обычных режимах движения. Правда, владельцам машин надо помнить о наличии нейтрализатора, который способен очистить выхлопные газы от масла даже при его достаточно большом расходе. Характерно, что голубой дым из авто, в отличие от пара, не рассеивается в воздухе, а в результате упомянутого в данной статье теста с бумагой появляются жирные капли, вылетающие из трубы вместе с выхлопными газами.

Почему появляется синий дым

Износ деталей цилиндропоршневой группы — одна из распространенных причин появления «масляного» дыма. У верхних компрессионных колец наблюдается износ по наружной поверхности, контактирующей с цилиндром, и по торцевым плоскостям. Могут быть изношены канавки этих колец в поршнях. Даже если маслосъемные кольца в норме, масло все равно поступает в цилиндры, поскольку верхние кольца непрерывно «подкачивают» его снизу вверх. Износ деталей цилиндропоршневой группы сопровождается потерей компрессии и повышением давления картерных газов. Следует помнить, что большое количество масла, поступающее в цилиндры, хорошо уплотняет зазоры в деталях. Если они не слишком велики, то результат измерения компрессии может быть вполне нормальным, иногда даже ближе к верхнему пределу. Именно это обстоятельство запутывает поиск настоящей причины синего «масляного» дыма. Кстати, на почти новых автомобилях может появляться сине-белый дым и виден только при прогреве мотора, постепенно уменьшаясь и даже исчезая. Причина проста: нагреваясь, детали приобретают форму и занимают место, при которых они лучше прилегают друг к другу. При чрезмерно больших износах картина обратная: дым на прогретом двигателе усилится, т.к. горячему маслу, имеющему малую вязкость, легче попасть в цилиндр через изношенные детали.

Распространенная группа неисправностей, вызывающих «масляный» дым и перерасход масла, связана с износом клапанов и направляющих втулок и старением маслосъемных колпачков. Эти дефекты дают заметное увеличение дымления двигателя по мере прогрева, поскольку разжиженное горячее масло гораздо легче проходит через зазоры между изношенными деталями.

В эксплуатации синий дым и перерасход масла нередко возникают из-за неисправности зажигания или при негерметичности клапанов. В последнем случае дым становится бело-голубым, особенно если клапан имеет явный прогар. Такой дефект определяется без труда — компрессия в этом цилиндре незначительна или отсутствует, а на свече появляется обильный черный нагар.

Эксплуатация двигателя с «синим» выхлопом нежелательна и приводит к серьезным неприятностям, таких как повышенный расход масла, потеря компрессии и капитальный ремонт мотора.

Синий (сизый) дым из выхлопной трубы глушителя автомобиля

Как известно из глушителя автомобиля может выходить дым с разным оттенком.

Например, черный, белый и синий (сизый). Каждый из оттенков свидетельствует об определенных проблемах в работе двигателя автомобиля. Рассмотрим причины синего выхлопа. Причины черного и белого дыма описаны в других статьях на сайте twokarburators.ru.
Практически всегда он свидетельствует о наличии определенного количества масла в камерах сгорания двигателя. Все нюансы появления синего (сизого) дыма (например, на холодную дымит, на горячую нет и наоборот) так или иначе связаны с несгоревшим моторным маслом.

Неисправность: «синий (сизый) дым из глушителя»

Причин его появления в камере сгорания двигателя всего две.

— Износ маслосъемных колпачков

Масло попадает туда через изношенные маслосъемные колпачки, изношенные направляющие втулки клапанов, либо через то и другое вместе.

В этом случае автомобиль может вообще не дымить на холостых оборотах или в движении, либо дымить, но слабо (все зависит от степени износа деталей). При нажатии на педаль газа из глушителя вырывается облако синего дыма.  Резьба свечей на всех свечах или на одной в масле. Электроды свечей могут иметь как коричневый, так и черный нагар (опять же все зависит от степени износа).

— Изношена поршневая группа двигателя

Масло попадает в камеры сгорания через изношенную поршневую группу. А именно в связи с поломкой, износом или залеганием маслосъемных колец, износом поршней, выработкой в цилиндрах двигателя.

Резьба и электроды свечей в этом случае будут в масле. Двигатель будет дымить на всех режимах. При умеренном износе деталей возможно прекращение дымления после прогрева двигателя.

Более конкретно диагностировать причину синего дыма из глушителя автомобиля можно измерив компрессию в цилиндрах двигателя. Как правильно это сделать и как расшифровать показания компресометра читайте в статьях на нашем сайте: «Измерение компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя легковых автомобилей», «Расшифровка показаний компрессометра».

После выявления причины неисправности – синего дыма из глушителя необходимо либо заменить маслосъемные колпачки или провести раскоксовку поршневых колец (в лучшем случае), либо провести замену направляющих втулок клапанов или ремонт поршневой группы двигателя (в худшем случае).

Примечания и дополнения

— Появление синего дыма из глушителя очень часто сопровождается падением мощности и приемистости двигателя автомобиля, возрастанием его топливного аппетита, затрудненным холодным и горячим пуском.

— Если двигатель неоднократно перегревался, могут потерять эластичность и залечь маслосьемные кольца на поршнях и тогда синий дым из глушителя обеспечен наверняка. Особенно этим страдают переднеприводные автомобили ВАЗ.

— При прогорании перегородки между канавками под кольца на поршнях также обеспечен синий дым из глушителя, который невозможно устранить ни чем, кроме замены поршневой.

Еще статьи на сайте по двигателям автомобилей ВАЗ

— Первичная диагностика неисправностей карбюраторных двигателей

— Стреляет в глушитель

— Повышенный расход масла карбюраторным двигателем

— «Троит» двигатель

— Измерение компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя

— Провал при резком нажатии на педаль газа, причины неисправности

Черный дым из выхлопной трубы. Основные причины и на что он влияет?

Одним из наиболее распространенных признаков неисправностей автомобиля является свойственный определенным поломкам и проблемам дым. Диагностика этой проблемы настолько широка, что в учёт принимаются цвет, количество, периодичность появления и другие факторы, которые могут сигнализировать о появлении проблем. Но не всем известно, чем отличается постоянный белым дым и периодично-появляющийся дым такого же цвета. Или же, на что влияет черный дым из выхлопной трубы. Выхлопной дым синеватого цвета также имеет свои уникальные причины появления. Все эти проявления требуют детального разбора и анализа. Вашему вниманию представляем первую часть, посвященную появлению черного дыма.

Появление черного дыма при запуске двигателя и во время движения свидетельствует о разных проблемах

Прежде чем разбираться в отдельных «патологических» состояниях выхлопного дыма, следует разобраться, а что вообще такое выхлоп, для чего он нужен, и как он выглядит в норме. Как следует из наименования, испарения, поступающие из машины через глушитель, являются продуктом переработки, появляющиеся во время кинетического движения двигателя и его прилегающих. Говоря простым языком, это соединение пара из воды, азота и углекислого газа, появляющееся во время работы двигателя.

В норме, при исправных системах моторного отсека, а также приемлемом качестве расходующих материалов, этот дым практически бесцветен, имеет свойственный выхлопам запах, и определенный уровень плотности. Но как уже было сказано чуть ранее, иногда мы являемся свидетелями появления несвойственного дыма другого цвета (чаще всего белый, синий и черный дым из выхлопной трубы), часто одновременно с ухудшением ресурса автомобиля (или без оного).

В чем же причина этих диагностических проявлений, мы попытаемся разобраться более подробно, проанализировав каждый из этих видов дымов.

Черный дым из выхлопной трубы гораздо токсичнее обычного

Черный дым из выхлопной трубы и причины его появления

Это, наверное, наиболее «популярный» вопрос, всех водителей, в автомобиле которых установлены дизельные, карбюраторные или инжекторные двигатели. С подобным проявлением встречались многократно обладатели старых, подержанных марок отечественного производства. Но что же является причиной такого нехарактерного едкого испарения, и почему идет черный дым из выхлопной трубы?

Для начала следует успокоить и облегчить панику – появление черного дыма, как правило не свидетельствует о серьезных поломках в моторном отсеке. Однако, рассчитывать на то, что эта проблема не способна нанести ущерб позже – заведомо проигрышная стратегия. По сути дела, это и не проблема вовсе, а всего лишь один из симптомов, удобность которого в том, что он может быть замечен без длительного копания в составляющих двигателя.

Каждый тип двигателя имеет свой принцип работы системы зажигания и соответственно проблему и решение её

О чем же сигнализирует появления черного дыма из выхлопной трубы? В зависимости от типа двигателя и состояния автомобиля причин может быть несколько, однако среди них всех основной и наиболее вероятной принято считать перенасыщение используемой топливно-воздушной смеси. На практике это выглядит следующим образом: по причине перенасыщенной смеси, та не может эффективно перегореть в цилиндрах двигателя, благодаря чему недостаточно переработанный выхлоп попадая в катализатор (а позже и в открытый воздух) вместе с излишками топлива окрашивает дым в черный цвет.

На появления такого дыма не влияет вид топлива, будь то бензин или солярка, так как причина проблемы свидетельствует о поломках в системе подачи топлива. Кроме того, иногда появляется черный дым из выхлопной трубы при запуске, а позже дым соответствует нормальному виду и густоте. Это связано с тем, что топливо не поджигается в камере, и по причине своей сырости в не переработанном виде поступает в глушитель (как правило, такой двигатель на старте сильно «троит»).

Забитый инжектор

Способы устранения, а также виды поломок

Возникает резонный вопрос «Как устранить черный дым из выхлопной трубы?». Для каждого типа двигателя, ответ будет отличаться. Неисправность, как это обычно бывает, запрятана в причине возникновения. У карбюраторного типа зажигания причиной черного дыма является перелив в поплавковой камере, а значит для ремонта необходимо будет разобранный карбюратор прочистить, поменять жиклеры, и установить показатель измеряемого бензина внутри камеры сгорания.

По причине отсутствия поплавка в системе с инжектором, причины и устранение их будут в корне отличаться. Здесь за подачу ответственна электроника, а точнее «инжекторы». Именно они имеют свойство забиваться и нарушать подачу топлива. Прочистить их можно вручную или используя чистящие добавки в бензин. Иногда в черном дыме из выхлопной трубы «виновата» неисправная работа топливного насоса (происходит подача увеличенного давления). К сожалению, единственный вариант устранения этого вида поломки заключается в его полноценной замене.

В чем же причина поломки у дизельных двигателей, ведь именно они являются наибольшими виновниками и лидерами по выбросам черного дыма в воздух. Для начала, следует сказать, что продукты перегорания солярки априори будут выдавать более темный цвет, чем бензиновые аналоги. Но чтобы устранить эту токсичную угрозу и уменьшит количество свинца в дыме, в дизельные автомобили устанавливают «сажевый фильтр». По причине его неисправности, дым может становится темнее, гуще, и содержать опасное для окружения количество токсинов. Замена сажевого фильтра как правило возвращает эти показания в норму.

Принцип работы сажевого фильтра

Последствия неисправностей

Как и в любом другом деле, пускание проблемы на самотёк способно принести уйму проблем в будущем. Очень часто, вовремя замеченный дым становится первым и последним предупреждением перед серьезной поломкой. Например, у бензиновых автомобилей такая неисправность ведёт к полной замене катализатора. Мы не так давно писали, о плюсах и минусах отсутствующего катализатора в нашем материале. Однако, в любом случае замена подобного приспособления обойдется не дешево.

Еще более чревато игнорирования подобной проблемы у дизельных автомобилей. Так как давление в камере, использующей подобный вид топлива, еще больше чем у бензиновых, перенасыщение объема может вызвать разрыв блока подачи, ремонт которого обойдется в солидную сумму.

Синий дым из трубы | BMW Club

drony59 сказал(а): ↑

Сильно жжешь. Если заслонка открыта всегда, причем полностью, то нахрена она ваще нужна? На счет мотористов просто обжигаешь. Про клапан, который открылся на малую высоту, а коленвал при этом вращается, ваще угорел, такой ужас.

Нажмите, чтобы раскрыть…

SMAKS сказал(а): ↑

Ага, про клапана улыбнуло!
оказывается они там своей жизнью живут!
Не зависимо от коленвала!

Так, газанул сильно! Что аш клапана не успевают за коленом!))))

korgio — вы наверное двигуны перебираете в ОД ?

вот потом и хают ОД, многие…

…понаберут по объявлению мотористов…ужасть!

Нажмите, чтобы раскрыть…

учите мат.часть молодые люди
а для начала ознакомьтесь с системой valvetronic
после этого заимеете возможность давать компетентные советы.
для того что бы не прослыть пустословом вот вам полезная ссылочка в качестве самоознакомления
http://www.youtube.com/watch?v=rEELtXVTymU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=1ngNJSE5VwI&feature=related
Что такое Valvetronic и как это работает?

BMW – компания, всегда отличавшая внедрением смелых, нестандартных решений в конструкцию своих автомобилей. Новая система газораспределния Valvetronic впервые появилась на модели BMW 316ti Compact, дебютировавшей в 2001 г. на автосалоне в Женеве. Новинка произвела настоящий фурор за счет используемых инновационных технологий, и, кроме того, она позволяла решить множество проблем, до того времени сильно досаждавших автолюбителям.
Баварцы озаботились разработкой и внедрением данной системы в преддверии наступления нового 2005 г., с 1 января которого в Европе вводились новые нормы по выбросу выхлопных газов в атмосферу – Евро-4. Разумеется, все серийно выпускаемые автомобили должны были соответствовать вводимым нормам. Прием, который многие автопроизводители использовали до этого момента, а именно перестройка в очередной раз блока управления впрыском топлива, уже не соответствовал стандартам нового времени, т.к. серьезно ухудшал параметры двигателей в плане их мощности.
Впрыск бензина в цилиндры двигателя напрямую увеличивал выбросы закисей азота, что, в свою очередь, требовало использования в конструкции автомобиля более совершенных нейтрализаторов. Довольная высокая цена данных систем неизбежно приводила к тому, что и конечная цена автомобиля изменялась в сторону увеличения, а это не устраивало ни потребителей, ни самих производителей.
Инженеры баварского концерна решили вместо старых приемов использовать совершенно новый подход к решению данной проблемы, и по этой причине они озаботились внедрением в двигатели своих автомобилей новой системы газораспределения, не нуждавшейся в дроссельной заслонке. Этот узел двигателя на тот момент уже устарел морально, был несовершенен, но постоянно использовался из-за отсутствия реальной альтернативы. Использование дроссельной заслонки в конструкции мешало притоку воздуха в двигатель, и, соответственно, увеличивался расход топлива и уровень токсичности.
Специалисты конструкторского отдела концерна с блеском решили поставленную перед ними задачу. Им удалось повысить экономичность моторов без потери мощности, и добились этого они путем введения в конструкцию двигателя устройства, которое ограничивало объем топлива, поступающего в цилиндры, с помощью регулировки высоты подъема впускных клапанов. Главной проблемой при этом является тот факт, что новый механизм требовал ювелирной настройки и очень высоких требований по надежности работы. Новая технология получила название Valvetronic.
По своей сути новая система позволяла добиться наилучшего заполнения цилиндров двигателя топливной смесью, обеспечивала очень хорошую вентиляцию, благодаря чему ход клапанов цилиндров был минимален, и, соответственно, уменьшался при этом расход топлива.
Система Valvetronic прошла все мыслимые и немыслимые испытания, и они подтвердили что новая система газораспределения действительно работает эффективно, позволяя экономить до 18% топлива на холостых оборотах и до 10% — при нормальной рабочей загрузке двигателя. Проблема токсичности и соответствия жестким нормам Евро-4 была успешно решена, и на оглушительных успех новой системы не смог повлиять даже тот факт, что себестоимость двигателя при ее внедрения возрастала на 15%. Это уже никого не волновало. Также введение в конструкцию автомобиля системы Valvetronic потребовало и модернизации тормозной системы, необходимость установки вакуумного насоса для работы усилителя тормозов.
Интересный факт. Та самая дроссельная заслонка, доставившая столько головной боли конструкторам, не исчезла из двигателя. Она по-прежнему используется и даже необходима для диагностирования системы Valvetronic, правда этим ее роль в современных двигателях и ограничивается.
Новые технологии не стоят на месте. В последующие годы система Valvetronic внедрялась в каждый новый автомобиль концерна BMW. Удачи баварцам и будем ожидать ответного ходя конкурентов.

но тем не менее дросельная заслонка в моторах серии N присутствует и используется только для аварийного режима работы сист. управления

 

Черный дым из выхлопной трубы: причины и устранение неполадок

Качественная работа двигателя, а также системы подачи топлива — это важные аспекты долговечной эксплуатации транспортного средства. Если силовой агрегат функционирует неправильно, то повышается расход топлива, снижается мощность двигателя, и развиваются прочие неприятные моменты в работе технической части автомобиля. Потому необходимо всегда следить за качеством работы важных узлов авто, обеспечивать своевременное обслуживание и диагностировать неполадки на ранних стадиях. Если из выхлопной трубы вашей машины валит черный дым, нужно задуматься о факторах, которые могли вызвать такие неприятности. Часто проблему можно решить без вмешательства профессионалов, но иногда потребуется полная диагностика двигателя.

Черный дым может означать, что в камерах сгорания не до конца выгорает бензин, а также такой фактор может свидетельствовать о том, что в поршневую систему двигателя попадают сторонние элементы, кроме чистого и качественного бензина. Существует множество проблем, которые могут вызывать такие проявления. Сегодня мы рассмотрим наиболее распространенные возможности появления черного дыма их выхлопной трубы и варианты решения данной проблемы своими руками или на профессиональной станции технического обслуживания.

Главные причины возникновения черного дыма из выхлопной трубы

Сразу скажем, что основной причиной появления черного дыма из выхлопной трубы является неполное сгорание топлива. В данном случае частички сажи, которые обуглились, но не отдали свою энергию, вырываются через выхлопную трубу, загрязняют выхлопные газы автомобиля и мешают нормальной эксплуатации транспортного средства. Для некоторых дизельных двигателей в меру черный дым является нормальным явлением при работе на холодную и при запуске агрегата. Зачастую черный дым можно легко определить по заметным частичкам сажи, а интенсивность его выброса постоянно увеличивается. Основные причины такого явления следующие:

• топливо может быть низкого качества, тогда основная его часть не сгорает, а выходит через выхлопную трубу;
• возникла неполадка в системе питания, плохо работает подача топлива, бензин льется бесконтрольно;
• произошла поломка или загрязнение форсунок, топливо подается не в распыленном виде, а обильной струей;
• в топливе присутствуют добавления и присадки, которые несовместимы с работой вашего типа двигателя;
• возможно, сломались датчики впрыска топлива, бензин постоянно подается интенсивно и в большом количестве;
• практически всегда в таких ситуациях значительно увеличивается расход топлива, растет токсичность выхлопных газов;
• машина теряет мощность, а силовой агрегат начинает работать с перебоями, плохо запускаться;
• одной из причин черного дыма также может быть разгерметизация блока цилиндров, что потребует капитального ремонта.

Слишком сильный износ поршневой группы иногда дает такие последствия, как черный дым из выхлопной трубы. В таком случае интенсивность вывода дыма увеличивается, составляющая часть черных частиц постоянно растет. В итоге это приводит к тому, что эксплуатация машины становится невозможной в силу слишком обильных черных выхлопов и неприятного запаха продуктов работы двигателя. Если вы столкнулись с такими проблемами, придется незамедлительно приниматься за их решение, поскольку автомобиль в скором времени невозможно будет использовать по назначению.

Варианты решения проблемы с черным дымом из выхлопной трубы

Решить ситуацию с черным дымом из выхлопной трубы достаточно сложно, если речь идет об аппаратных изменениях в конструкции машины. Часто случается так, что владелец авто продолжает эксплуатацию, не обращая внимания на важные показатели поломки. В таком случае возможно усугубление проблемы вплоть до физической невозможности нормального запуска двигателя. Если вы столкнулись с проблемой черного дыма и не можете продолжать эксплуатацию машины, следует провести несколько важных процессов, позволяющих понять причину этой неполадки:

• залейте заведомо качественное топливо и откатайте несколько километров для оценки качества дыма выхлопа;
• просмотрите топливный фильтр на предмет наличия черных частиц или других твердых примесей;
• поменяйте воздушный фильтр, чтобы избежать попадания в двигатель различных загрязнений из воздуха;
• при наличии определенных знаний и квалификации просмотрите работу инжектора, проверьте форсунки;
• на дизельном двигателе можете смело отдавать форсунки на чистку, это уберет в 90% случаев все проблемы;
• также можно замерить компрессию в цилиндрах, чтобы убедиться в качественной работе каждой части двигателя;
• помочь в диагностике может настройка клапанов и выставление зажигания (особенно для старых карбюраторных авто).

Существуют десятки мелких причин, которые могут стать причинами обильного черного дыма из выхлопной трубы. Речь идет именно о серьезных выделениях, которые постоянно растут. Перечисленные выше действия — это полный комплект инструментов для самостоятельной борьбы с проблемой. Достаточно использовать все представленные способы, чтобы понять, какой именно узел тревожит вас и доставляет определенный дискомфорт в эксплуатации машины. Но самостоятельно определить и исправить проблему получается далеко не всегда.

Обращаемся к специалистам и ремонтируем неполадки двигателя

Чем больше проблем с силовым агрегатом присутствует в вашей машине, тем меньше удовольствия вы получите от эксплуатации авто. Большой расход топлива, неприятный выхлоп, токсичность, а также ужасные помехи при нестабильной работе агрегата создают неприятные ощущения и не позволяют использовать машину в нужном спектре случаев. Потому при наличии такой неполадки можно смело обращаться к специалистам, которые предпримут следующие важные действия:

• проведут полную диагностику системы питания автомобиля, как основного виновника таких неполадок;
• исследуют двигатель на предмет разрушений и необходимости проведения капитального восстановления;
• увидят необходимость обслуживания машины, замены фильтров и прочих элементов вашего агрегата;
• произведут профилактические работы по очистке силового агрегата от старого масла, которое может выгорать и давать черный дым;
• полностью промоют двигатель, зальют новое масло для проверки различных вариантов возникновения неполадки;
• проведут повторное тестирование и длительные тесты для уверенности в том, что авто не повторит неполадку.

Достаточно обратиться к специалистам, чтобы получить необходимые результаты. В частности, за несколько часов тестирования автомобиля на профессиональной станции будет открыта проблема, которая вызывает черный дым из выхлопной трубы. Решение обратиться в нормальную мастерскую — это самый правильный вариант устранения любых серьезных неполадок. Особенно, если речь идет о силовом агрегате, который следует беречь от различных неумелых вмешательств, а также от длительной работы в неправильных режимах. Предлагаем посмотреть небольшое видео с мнениями экспертов о наличии разного выхлопа в машине:

Подводим итоги

Хорошая работа автомобиля гарантируется только в том случае, если вы постоянно следите за качеством функционирования всех агрегатов. Обильный черный дым из выхлопной трубы — это один из вариантов таких неполадок, которые требуют качественного и квалифицированного вмешательства. Если вы можете сами прочистить форсунки, просмотреть фильтры и поменять масло, сделайте это, но практически всегда лучше и рациональнее отдать автомобиль на профессиональный ремонт для выполнения всех необходимых процессов.

На станции технического обслуживания ваше авто протестируют, выяснят основную причину неполадки и представят свое видение решения проблемы. В каких-то случаях это будет простая прочистка инжектора, а в других — замена поршневой группы двигателя. Конечно, от принятого решения будет зависеть и стоимость ремонта автомобиля. Впрочем, если один сервис показался вам слишком дорогим или не совсем честным, вам никто не мешает провести диагностику в еще одной ремонтной компании. Была ли ситуация с неправильным цветом выхлопа в вашем автомобиле, и как вы ее решали?

Повышенная дымность дизельного двигателя: почему и к чему?

Не нужно быть автомобильным экспертом, чтобы понять: если дизель плохо заводится и дымит – это не к добру. Ну не может исправно работающий движок неожиданно «запыхтеть» и продолжать работать дальше, как ни в чем не бывало. А значит выход из этой ситуации, к сожалению, только один. И это ремонт «пламенного сердца» вашего верного металлического коня.

Но перед тем как отправляться на СТО (желательно не своим ходом), можно упростить работу специалистов, а именно обратить внимание на цвет дыма, который выделяется мотором. Ведь данная информация позволит в дальнейшем более точно диагностировать проблему и в максимально короткие сроки эффективно устранить проблему.

Дизель дымит сизым дымом

Чаще всего водители сталкиваются с проблемой, когда дизель дымит сизо-белым дымом, в котором любой, даже не самый чуткий нос учует запах несгоревшего топлива. Подобная неисправность объясняется тем, что солярка в цилиндре сгорает не полностью. Она скапливается на раскаленных деталях выпускного тракта и просто-напросто испаряется на них, давая тот самый дым.
Как правило, технические специалисты в данном случае ставят один из трех диагнозов:

1. Нерабочее состояние цилиндра (одного или нескольких).
2. Опережение впрыска происходит под более поздним углом, чем необходимо.
3. Приближающийся ремонт топливной аппаратуры. Или одного из ее элементов.

Само собой разумеется, что лишний раз заводить машину в таком состоянии не рекомендуется. Не говоря уже о том, чтобы активно ее эксплуатировать. Но стоит отметить, что все вышесказанное относится к той ситуации, когда сизо-белый дым выделяется мотором постоянно. Ежели холодный двигатель при запуске очень сильно «чадит» и «кашляет», но потом, прогреваясь, возвращается к стабильной работе, то тут возможны два варианта. Первый, и наиболее вероятный, – отказ одной или нескольких свечей накаливания. Понятно, что выходом из этой ситуации станет замена названных расходников. Второй же вариант подразумевает гораздо более активное вмешательство со стороны владельца. Ведь тут проблема, скорее всего, заключается в неисправности одного цилиндра, который в силу разных причин не работает на холодном «движке», но потом постепенно включается в рабочий процесс.

Почему дымит дизель: черный дым

Несколько более редкая проблема – это черный дым, который начинает испускать двигатель при резком нажатии на педаль акселератора. Подобное же может происходить и при работе мотора под нагрузкой. Как правило, черный дым – это результат слишком раннего угла опережения впрыска. Также это может сигнализировать о том, что скоро может потребоваться замена или ремонт форсунок.

Но, вопреки распространенному мнению, чернота дыма не говорит о катастрофических поломках. Как раз-таки наоборот: если при сизом дыме вообще не рекомендуется заводить двигатель, то с черной дымной пеленой даже можно ездить. Только с ремонтом все равно затягивать не стоит, ведь если одна из двух вышеописанных причин появления черного дыма не будет через некоторое время устранена, то это чревато разрушением форкамер, а затем – полным или частичным уничтожением перемычек и плавлением поршней.

Но не стоит беспокоиться, если двигатель одиночно и очень избирательно «кашляет» черным дымом. Такую ситуацию можно даже называть вполне штатной. Иногда, для ее устранения требуется только лишь регулировка зажигания. В любом случае, настоятельно рекомендуется прибегнуть к помощи настоящих профессионалов своего дела, которые работают в «Слобода Дизель Сервис». Ведь только здесь вы найдете опытных людей, специализирующихся на ремонте дизельных автомобилей.

Когда дымит из трубы… — Двигатель

Когда дымит из трубы…

Дым из выхлопной трубы бывает и белым, и черным, и других оттенков. При этом цвет служит важным диагностическим признаком и порой напрямую указывает на возникшие в двигателе неисправности.

Появление дыма может быть связано с неисправностями многих систем и рабочих деталей двигателя: системы питания, системы охлаждения, системы зажигания, системы управления впрыском, цилиндропоршневой группы, распределительного механизма и так далее. В соответствии с причиной неисправности дым возникает либо из-за неполного или неправильного сгорания топлива, либо из-за попадания охлаждающей жидкости в цилиндры, либо из-за поступления туда масла, что и придает выхлопным газам характерный цвет.

Нередко неисправность одной системы, оказывающейся источником дымления, возникает из-за неполадок и дефектов в другой. Вот характерный пример: плохая работа системы охлаждения приводит к перегреву двигателя и, соответственно, пригоранию поршневых колец. Вследствие этого в цилиндры попадает масло, что и вызывает дымление.

Начинать же поиск причины лучше с сопоставления всех видимых обстоятельств: характера самого дымления, замеченных сопутствующих явлений, возможного влияния внешней среды…

Белый дым

Белый дым из выхлопной трубы — вполне нормальное явление для режима прогрева холодного двигателя. Только это не дым, а пар. Вода в виде пара — признак высокой влажности в системе выхлопа. В ненагретой выпускной системе влага из воздуха частично конденсируется и становится видимой, причем на срезе выхлопной трубы обычно появляется вода. А по мере прогревания системы конденсат и пар исчезают.

Однако при температуре ниже 10оС белый пар образуется и на хорошо прогретом двигателе, а при морозе в —20—25оС приобретает густой белый цвет с сизым оттенком. Так что чем холоднее окружающая среда, тем более плотным получается дым из выпускной трубы. Кроме того, на цвет и насыщенность пара влияет влажность воздуха: чем она больше, тем пар гуще.

А вот появление белого дыма в теплое время и на хорошо прогретом двигателе чаще всего связано с попаданием в цилиндры охлаждающей жидкости (например, через негерметичную прокладку головки блока). Вода, содержащаяся в охлаждающей жидкости, не успевает полностью испариться при сгорании топлива и образует довольно густой белый дым (то есть опять-таки пар). Его оттенок зависит от состава охлаждающей жидкости, погоды и освещенности на улице. Иной раз он выглядит сизым, напоминая “масляный” дым. Отличить водяной пар легко: он сразу рассеивается, а после “масляного” дыма в воздухе надолго остается синеватый туман.

Чтобы убедиться в том, что проблема именно в системе охлаждения, потребуется ряд целевых проверок. Нетрудно уточнить, что из выхлопной трубы действительно выбрасывается вода, а не масло. Для этого на хорошо прогретом двигателе кратковременно закрывают отверстие выхлопной трубы листом бумаги. Капли воды с листа постепенно испарятся и не оставят явных жирных следов, да и на ощупь они не будут жирными.

Далее при поиске надо учитывать конструкцию двигателя. Жидкость может попадать в цилиндр не только при повреждении прокладки, но и при образовании трещин в головке или блоке цилиндров. Порой эти дефекты при работе двигателя вызывают попадание выхлопных газов в систему охлаждения (иногда там даже образуется газовая пробка), что и служит основой для распознавания причины дымления.

Открыв пробку радиатора или расширительного бачка, легко почувствовать запах выхлопных газов и заметить пленку масла на поверхности охлаждающей жидкости. Да и уровень жидкости будет пониженным. Характерно, что в таких случаях после запуска холодного двигателя давление в системе охлаждения сразу повышается (это легко ощутить, сжав рукой верхний шланг радиатора). Быстро увеличивается и уровень жидкости в расширительном бачке. Причем этот уровень нестабилен, и в бачке можно заметить выход пузырьков газа, иногда с периодическим выбросом охлаждающей жидкости из горловины.

Если двигатель остановить, то картина изменится. Жидкость начинает уходить в цилиндр. Постепенно она проходит через поршневые кольца и попадает в масло, в поддон картера. При последующем запуске масло перемешивается с жидкостью, образует эмульсию и меняет цвет — становится непрозрачным и более светлым. Циркулируя по системе смазки, такая эмульсия оставляет на крышке головки и пробке маслозаливной горловины характерную пену от светло-голубого до желто-коричневого цвета. Это проверяют, вынув масляный щуп и открыв пробку горловины. Но если дефект (трещина, прогар) невелик, то никаких изменений может и не быть (случается, что масло остается чистым, хотя пена на пробке образуется).

И напротив, если негерметичность в цилиндре существенная, то жидкость, накапливаясь над поршнем, даже препятствует провороту коленчатого вала стартером в первый момент при запуске. В особо тяжелых случаях возможны даже гидроудар в цилиндрах, деформация и поломка поршневых колец, самих поршней, клапанов и шатунов.

В некоторых случаях удается более точно определить место дефекта: попадая в цилиндр, охлаждающая жидкость активно чистит все, с чем соприкасается, поэтому и свеча зажигания будет выглядеть совсем свежей. Если через отверстие свечи подать в цилиндр воздух под давлением (например, через переходник со шлангом или специальный тестер утечек), то уровень жидкости в расширительном бачке начнет повышаться (при проверке необходимо повернуть коленчатый вал в положение, при котором оба клапана закрыты, поставить автомобиль на тормоз и включить передачу).

Дальнейшая диагностика возможна только после снятия головки блока. При этом оценивают состояние прокладки, плоскостей головки и блока, внешний вид камеры сгорания, тарелок клапанов и днища поршня.

Прогар прокладки часто сопровождается деформацией плоскости головки, особенно если дефекту предшествовал перегрев двигателя (например, из-за неисправности термостата, вентилятора и других причин). Хуже, если явных дефектов не обнаружено. Тогда необходимо проверить головку на герметичность под давлением. Вероятнее всего, на стенке камеры сгорания будет обнаружена трещина (чаще вблизи седла выпускного клапана).

Следует также внимательно осмотреть цилиндр, опустив поршень в нижнюю мертвую точку. Трещина в цилиндре — редкий дефект, но если она есть, то обнаружить ее несложно: трещина расходится (стенки “дышат”), и нередко края оказываются отполированными поршневыми кольцами.

Бывает также, что охлаждающая жидкость попадает в цилиндр через систему впуска (например, из-за негерметичности прокладки впускного коллектора, если она одновременно уплотняет и каналы подогрева коллектора охлаждающей жидкостью). В подобных случаях давление в системе охлаждения не повышается, запаха выхлопных газов в ней нет, но масло превращается в эмульсию, а уровень охлаждающей жидкости быстро падает. Этих признаков, как правило, достаточно, чтобы найти дефект и не перепутать его с описанным выше, иначе будет напрасно снята головка блока.

Все неполадки, связанные с белым дымом из выхлопной трубы, требуют не только устранения прямых причин. Поскольку дефекты, как правило, вызваны перегревом двигателя, то следует проверить и устранить неисправности в системе охлаждения — возможно, что не работает термостат, датчик включения вентилятора, муфта или сам вентилятор, негерметичен радиатор, его пробка, шланги или соединения.

Если белый дым и сопутствующие ему дефекты замечены, то эксплуатировать автомобиль нельзя. Во-первых, дефекты быстро прогрессируют. А во-вторых, работа мотора на водомасляной эмульсии резко ускоряет износ деталей, и через несколько сотен километров без капитального ремонта бывает уже не обойтись.

Черный дым

Черный дым из выхлопной трубы свидетельствует о переобогащении топливовоздушной смеси и, следовательно, о неисправностях системы питания, ситемы зажигания или системы управления впрыском. Такой дым обычно хорошо просматривается на светлом фоне и представляет собой частички сажи — продукты неполного сгорания топлива.

Черный дым часто сопровождается большим расходом топлива, плохим запуском, неустойчивой работой двигателя, высокой токсичностью выхлопных газов, а нередко и потерей мощности из-за неоптимального состава топливовоздушной смеси. У карбюраторных двигателей черный дым обычно возникает из-за перелива в поплавковой камере вследствие дефекта игольчатого клапана или из-за закоксовывания воздушных жиклеров. Также может быть неправильно установлен угол опережения зажигания. У бензиновых двигателей с впрыском топлива переобогащение смеси появляется, как правило, при неисправности и отказах различных датчиков (кислорода, расхода воздуха и др.), а также при негерметичности форсунок. Последний случай опасен гидроударом в цилиндре при запуске со всеми упоминавшимися выше последствиями. Суть в том, что через неисправную форсунку на неработающем двигателе в цилиндр может вытечь много топлива, а оно не позволит поршню подойти к верхней мертвой точке. У дизелей черный дым иногда появляется не только при нарушениях в работе насоса высокого давления, но и при большом угле опережения впрыска.

Общим явлением для режимов работы двигателей на переобогащенной смеси является повышенный износ или даже задиры деталей цилиндропоршневой группы, поскольку избыточное топливо смывает масло со стенок цилиндров и ухудшает смазку. Кроме того, топливо попадает в масло и разжижает его, ухудшая условия смазки и в других сопряженных деталях двигателя. В некоторых случаях это разжижение настолько велико, что уровень масла (точнее, смеси масла с топливом) в картере значительно повышается и оно приобретает характерный запах.

О чем может рассказать выхлопная труба

Основная причина появления синего дыма — попадание масла в цилиндры двигателя. “Масляный” дым может иметь различные оттенки — от прозрачного голубого до густого бело-синего, что зависит от режима работы двигателя, степени его прогрева, количества масла, поступающего в цилиндры, а также освещенности и других факторов. Характерно, что “масляный” дым, в отличие от пара, не рассеивается в воздухе быстро, а в результате упомянутого в прошлой статье теста с бумагой появляются жирные капли, вылетающие из трубы вместе с выхлопными газами.

Очевидно также, что “масляный” дым сопровождается повышенным потреблением масла. Так, при расходе около 0,5 л/100 км сизый дым появляется в основном на переходных режимах, а по достижении 1 л/100 км — и на режимах равномерного движения. Кстати, в последнем случае на переходных режимах “масляный” дым становится густым сине-белым. Правда, владельцам самых современных машин надо помнить о возможном наличии нейтрализатора, который способен очистить выхлопные газы от масла даже при достаточно большом расходе.

Масло в цилиндры (точнее, в камеры сгорания) попадает двумя путями — либо снизу, через поршневые кольца, либо сверху, через зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками.

Износ деталей цилиндропоршневой группы — одна из самых распространенных причин появления “масляного” дыма. У верхних компрессионных колец наблюдается износ не только по наружной поверхности, контактирующей с цилиндром, но и по торцевым плоскостям, испытывающим давление газов в цилиндре. Могут быть изношены и канавки этих колец в поршнях. Большие зазоры в канавках создают насосный эффект. Даже если маслосъемные кольца еще в норме, масло все равно поступает в цилиндры, поскольку верхние кольца непрерывно “подкачивают” его снизу вверх.

Цилиндры же более всего изнашиваются в зоне остановки верхнего кольца при достижении поршнем верхней мертвой точки, а в средней части нередко приобретают овальную форму. Отклонение формы цилиндра от окружности ухудшает уплотнительные свойства колец. В зоне замков обычно образуются просветы, но не исключено их появление и в других местах. Поэтому замеры диаметра цилиндра при дефектовке проводятся как минимум в двух вертикальных плоскостях и в трех-четырех уровнях по горизонтали, чтобы точнее определить овальность и эллипсность.

Нередки случаи, когда при сравнительно нормальном состоянии колец и поршней повреждается поверхность цилиндра. Это бывает, например, при плохой фильтрации масла, если между юбкой поршня и цилиндром попадают абразивные частицы. Тогда на цилиндре возникают царапины.

Аналогичная ситуация возможна и после долгой стоянки автомобиля, когда на поверхности цилиндров и колец могут появиться очаги коррозии. Потребуется значительное время на сглаживание этих дефектов и взаимную приработку деталей (если они вообще смогут приработаться).

Тот же эффект часто возникает при нарушении технологии ремонта двигателя, если поверхность отремонтированного цилиндра слишком грубая, либо цилиндр имеет неправильную форму, либо же использованы некачественные поршни и поршневые кольца. В подобных случаях, как правило, вообще нельзя рассчитывать на нормальную приработку.

Износ деталей цилиндропоршневой группы нередко сопровождается потерей компрессии и повышением давления картерных газов, что определяют соответствующими приборами (компрессометром, тестером утечек и др. ). Однако следует помнить, что большое количество масла, поступающее в цилиндры, хорошо уплотняет зазоры в сопряженных деталях. Если они не слишком велики, то результат измерения компрессии может быть вполне нормальным, иногда даже ближе к верхнему пределу. Именно это обстоятельство запутывает поиск конкретной причины синего “масляного” дыма.

Кстати, когда больших износов деталей нет, то синий или сине-белый дым явно виден только при прогреве двигателя, постепенно уменьшаясь и даже исчезая. Причина проста: нагреваясь, детали приобретают форму и занимают место, при которых они лучше прилегают друг к другу. При чрезмерно больших износах картина обратная: дым на прогретом двигателе усилится, так как горячему маслу, имеющему малую вязкость, легче попасть в цилиндр через изношенные детали.

Всегда легче определить неисправность, связанную с более серьезными дефектами или даже поломкой деталей. Так, детонация обычно приводит к поломке перемычек между кольцами на поршнях, реже — к поломке самих колец. Сильный перегрев двигателя вызывает деформацию юбок поршней, образуется большой зазор между поршнем и цилиндром. Деформированный поршень перекашивается, нарушая работу колец. Тот же результат может быть при деформации шатуна, например, из-за гидроудара при попадании воды в цилиндр или после обрыва ремня и удара поршня по незакрывшемуся клапану.

Применение низкокачественного масла может вызвать пригорание и залегание колец в канавках поршня. А вследствие длительного калильного зажигания кольца могут быть просто завальцованы в канавках с полной потерей подвижности.

Рассмотренные выше дефекты обычно возникают не во всех цилиндрах сразу. Найти неисправный цилиндр нетрудно, сравнив состояние свечей зажигания и значение компрессии в разных цилиндрах. Более того, подобным дефектам часто сопутствуют разного рода посторонние шумы и стуки, изменяющиеся с оборотами, нагрузкой и степенью прогрева двигателя, а также неустойчивая работа двигателя из-за отключения цилиндров (особенно при холодном пуске).

Распространенная группа неисправностей, вызывающих “масляный” дым и перерасход масла, связана с износом стержней клапанов и направляющих втулок, а также износом, механическими дефектами и старением (потерей эластичности) маслосъемных колпачков. Эти дефекты, как правило, дают заметное увеличение дымления двигателя по мере прогрева, поскольку разжиженное горячее масло гораздо легче проходит через зазоры между изношенными деталями. Кроме того, попадание масла в цилиндры усиливается на холостом ходу и при торможении двигателем. На этих режимах во впускном коллекторе возникает большое разрежение, и масло течет по стержням клапанов под действием перепада давления, накапливаясь на стенках деталей и в выхлопной системе. Последующее открытие дроссельной заслонки в первый момент резко усиливает густоту синего “масляного” дыма.

У двигателей с турбонаддувом расход масла, сопровождаемый синим дымом, возможен из-за неисправности турбокомпрессора, в частности износа подшипников и уплотнений ротора. Износ уплотнения переднего подшипника компрессора дает картину, похожую на выход из строя маслосъемных колпачков (включая масляный нагар на свечах), но при этом во входном патрубке компрессора собирается лужица масла. Неисправность уплотнения турбины выявить сложно, поскольку масло поступает непосредственно в выхлопную систему и там догорает.

В эксплуатации синий дым и перерасход масла нередко возникают при отключении одного из цилиндров из-за неисправности зажигания или при негерметичности клапанов. В последнем случае дым становится бело-голубым, особенно если клапан имеет явный прогар. Такой дефект определяется без труда — компрессия в этом цилиндре незначительна или вообще отсутствует, а на свече появляется обильный черный нагар, часто в виде наростов.

Встречаются и довольно экзотические дефекты, вызывающие синий “масляный” дым. Так, у автоматических коробок передач с вакуумным датчиком нагрузки возможен разрыв мембраны регулятора. Поскольку ее полость соединена шлангом со впускным коллектором, то двигатель начинает попросту высасывать масло из коробки передач. Как правило, масло поступает только в те цилиндры, около которых в коллекторе сделан отбор вакуума. При этом возможен заброс свечей и разбрызгивание масла из свечных отверстий. Определить, какое именно масло, в этом случае можно по характерному цвету и запаху (для автоматических трансмиссий применяются масла ATF, в основном красного цвета).

Очевидно, что эксплуатация двигателя с теми неисправностями, о которых мы упоминали выше, не только затруднительна, но и крайне нежелательна, поскольку быстро приводит к новым, куда более серьезным неприятностям, вплоть до выхода двигателя из строя.

autosphere.ru ссылка на статью>>>

Что делать при попадании слезоточивого газа

Мужчина наблюдает, как полиция проходит сквозь облако дыма во время столкновения с протестующими в среду, 13 августа 2014 г., в Фергюсоне, штат Миссури.Протесты в пригороде Сент-Луиса, вызванные расовыми беспорядками, когда белый полицейский застрелил безоружного чернокожего подростка до смерти, переросли в жестокую ночь в среду, когда люди бросали коктейли Молотова в полицию, которая в ответ применила дымовые шашки и слезоточивый газ, чтобы разогнать толпу. AP Photo / Джефф Роберсон Протесты в Фергюсоне привлекли внимание страны, поскольку полиция реагирует резиновыми пулями и слезоточивым газом.Газ CS (или хлорбензальмалононитрил), широко известный как слезоточивый газ, является мощным химическим веществом, которое может причинить боль в течение нескольких секунд. Как морской пехотинец, я часто занимался CS во время своего первого призыва на работу. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы обезопасить себя, если когда-нибудь окажетесь в гуще событий.

1. Задержите дыхание.

Я всегда описывал дыхание в CS как ощущение, будто осел пнул меня ногой в грудь.Это больно, и это быстро подействует. Слезоточивый газ также приводит к выделению большого количества слизи из носа. Вдыхание слезоточивого газа может даже вызвать рвоту. Ваша первая реакция должна заключаться в том, чтобы немедленно задержать дыхание. Только не делайте сначала глубокий вдох.

2. По возможности закройте глаза.

Закрывание глаз может оказаться невозможным в зависимости от вашего окружения, но если это так, вам следует закрывать глаза так же быстро, как вы задерживаете дыхание.CS является твердым веществом при комнатной температуре, поэтому представьте, что крошечные частицы попадают вам в глаза и слезные протоки. Ваши глаза сразу же наполняются слезами и ощущением покалывания и жжения. Лучше всего закрыть глаза, потому что у вас все равно не так много времени, чтобы увидеть, что подводит нас к следующему пункту.

3. Как можно быстрее покиньте опасную зону.

Контейнер CS после выстрела начинается с небольшого концентрированного облака, которое быстро распространяется, чтобы покрыть большую площадь.В первые несколько секунд вам нужно безопасно уйти, прежде чем вы окажетесь в облаке. Вы можете подумать, что у вас есть несколько секунд, прежде чем вам нужно будет действовать. Вы этого не сделаете, как демонстрирует этот снимок, сделанный вчера вечером, на котором репортер Аль-Джазира был поражен слезоточивым газом.

Аль-Джазира Америка

Сделайте себе одолжение и просто выйдите, чтобы вы могли открыть глаза и возобновить дыхание.

4. Если вы вдыхаете слезоточивый газ, не паникуйте. Просто запомните первые три шага.

Попадание CS болезненно, но не должно вас убивать. Постарайтесь запомнить этот факт и сохранять спокойствие. Вернитесь к первым нескольким шагам, описанным здесь, поскольку они все равно помогут, и выполните следующие несколько шагов, как только вы окажетесь вне сцены.

5.Выньте контактные линзы или вымойте очки, если вы их носите.

Ваши контакты, скорее всего, будут покрыты крошечными частицами CS. Вам нужно будет удалить их, чтобы не повредить глаза. Если вы носите очки, они тоже будут закрыты и сидят прямо над носом. Тщательно промойте их водой с мылом, чтобы вы все еще могли видеть сквозь них, не опасаясь распространения слезоточивого газа в глаза.

6. Возможно, вам потребуется промыть глаза.

Промыть глаза сложно. Как упоминалось ранее, CS является твердым веществом, поэтому он будет прилипать к вашей коже и вызывать ощущение жжения и покалывания. Когда вы добавляете воду в смесь, она обычно растекается. Ваши глаза обычно очищают CS, чтобы вы могли видеть, но если у вас возникнут проблемы, промойте БОЛЬШОЙ водой.

Важное замечание: нельзя стоять перед раковиной и поливать глаза водой, чтобы смыть их.Обычно это только усугубляет ситуацию. Для эффективного вывода CS требуется много воды, и вам следует наклонить голову так, чтобы вода падала из одного глаза через нос на пол. Повторите то же самое с другим глазом. Вы должны выглядеть как на следующем фото: Дэвид Брукс

6. Проветрите эту одежду.

Как частица, CS попадет в ловушку вашей одежды. Если по какой-то причине вам понадобится переодеться, лучше всего переодеться. Поскольку это, скорее всего, не вариант, вы можете осторожно похлопать по одежде, учитывая направление ветра и свое лицо. Вы же не хотите, чтобы ваша одежда подверглась второй атаке на себя. Вы также можете ходить с раскинутыми руками и позволять ветру делать свое дело.Все, что может уменьшить количество CS на вас, поможет.

7. Вымойте руки.

Это чрезвычайно важно. Ваши руки будут покрыты слезоточивым газом. Тщательно вымойте руки водой с мылом, чтобы не пораниться, случайно коснувшись лица. Кроме того, вы не хотите заражать других.

8. Оставайтесь сухими.

Это означает, что не пытайтесь убирать в туалете или другом общественном месте. У вас будет CS везде, и если вы попытаетесь его смыть, то удастся только распространить его. Пот также может вызвать стекание CS по коже и в глаза. Это может привести к тому, что ваши глаза снова начнут слезиться, или вы можете вдохнуть слезоточивый газ, что вызовет боль в легких. По крайней мере, ваша кожа будет гореть.

9. Тебе нужно вернуться домой и тщательно принять душ.

Снимите всю одежду и примите душ с большим количеством мыла и воды. Это будет не лучший душ, который вы когда-либо принимали. Держите глаза закрытыми, когда рядом вода, и старайтесь не дышать в CS. Это может быть немного болезненно, но нужно все смыть. Обязательно обратите внимание на волосы, так как по всей длине волос будет много CS.

10. Стирайте одежду отдельно.

У вас может возникнуть соблазн выбросить одежду, в которой вы были, но в этом нет необходимости. Если вы хорошо постираете одежду, CS должен смыться. Это гораздо лучший вариант, чем выбрасывать загрязненную одежду.

Надеюсь, вы никогда не окажетесь под воздействием слезоточивого газа, но если вы это сделаете, следование этим инструкциям поможет обезопасить вас и сделает это максимально безболезненным.

Белый дом утверждает, что полиция не использовала слезоточивый газ и резиновые пули в инциденте, в ходе которого демонстранты были очищены от химических раздражителей и метательных боеприпасов.

Макинани был прав, но только в той степени, в которой полиция не использовала продукты с маркировкой «слезоточивый газ» и «резина». пули.

Полиция парка подтвердила использование «перцовых шариков», метательного снаряда, который поднимает в воздух раздражающий порошок, и «дымовых баллончиков» для рассеивания толпы в понедельник. Агентство не предоставило более подробной информации о составе выпущенного им дыма, а представитель полиции парка не ответил на запросы о разъяснении в среду.

По крайней мере, одна использованная канистра, найденная репортерами на улицах за пределами парка в понедельник, имела четкую надпись «Skat Shell OC».

ОК означает олеорезин стручковый перец, маслянистое вещество, полученное из перца чили, которое часто используется в мазях для местного применения и «тепловых» кремах для снятия артрита и боли в мышцах. Однако, когда он попадает в глаза, нос и легкие, он вызывает жгучую, изнуряющую боль, кашель, чихание и выделение слизи.

Поскольку полиция по всей стране использует такие химические вещества для подавления протестов и беспорядков, они также запускают эти основные векторы распространения коронавируса.

Подобно снарядам с перечным шаром, газ OC, обнаруженный в понедельник, в значительной степени является слезоточивым продуктом, предназначенным для производства слез.Он очищает толпу, заставляя воздух жгучать и гореть — одна из причин, по которой полиция парка и другие федеральные силы носили противогазы, расчищая путь, чтобы Трамп мог перейти улицу и позировать для фотографий возле разрушенной церкви.

Изабель Райли, врач-волонтер, которая была на площади в понедельник, сказала, что лечила нескольких протестующих, у которых были «симптомы, соответствующие химическому раздражителю», а не то, что исходит из дымогенератора или костра.

«Острое воздействие дыма не повлияет на то, что я видела, — сказала она.«Мы все сидели у костра, а ты не уходишь, плача от боли, потому что не можешь открыть глаза».

Райли и другие медицинские работники использовали молоко и антациды для лечения протестующих, по ее словам, которые «нейтрализуют смолу в перце».

OC газ считается менее агрессивным по сравнению с другими химическими веществами, переносимыми по воздуху, которые также подпадают под общую фразу «слезоточивый газ» и широко используются в качестве «средств подавления беспорядков» вооруженными силами и полицией по всему миру.

Чак Векслер, исполнительный директор Исследовательского форума руководителей полиции, который изучает и пропагандирует передовой опыт правоохранительных органов, сказал, что использование химических агентов местными правоохранительными органами является редкостью и «только крайним средством, когда все остальное не работает». .

«Если толпа миролюбива, вы никогда не примените ее против нее», — сказал Векслер. «А если бы вы это сделали, вы бы хотели объявить об этом. Подумайте о влиянии слезоточивого газа на людей, у которых есть серьезные проблемы со здоровьем или здоровьем ».

Согласно CDC, несколько соединений подпадают под эту категорию.

Среди прочего, они включают хлорацетофенон (CN), который чаще называют «мускатный» или перцовый аэрозоль. Все такие соединения обычно называют «слезоточивым газом», потому что их наиболее заметное действие заключается в раздражении слизистых оболочек, включая глаза, которые выделяют слезы в качестве защитной реакции.

Средства борьбы с массовыми беспорядками предназначены для того, чтобы вызывать раздражение в течение нескольких секунд после воздействия, вызывая у людей желание бежать. И действительно, токсикологи советуют уйти от газа — это лучшее и первое, что нужно сделать для смягчения воздействия.

Наиболее частые симптомы воздействия, согласно CDC, могут включать чрезмерное слезотечение и жжение в глазах, насморк, жжение во рту, стеснение в груди, кашель, ожоги кожи, тошноту и рвоту.

В последние дни эксперты в области здравоохранения с растущей тревогой наблюдают за повсеместным, увеличивающимся использованием дыма и раздражающих химикатов американскими протестующими в разгар пандемии.Они опасаются, что слезоточивый газ ускоряет распространение коронавируса и делает людей более восприимчивыми к нему.

Открытое письмо, начатое в Вашингтонском университете, теперь подписано 1 288 экспертами по инфекционным заболеваниям и другими специалистами, работающими в сфере общественного здравоохранения, с подробным описанием этих проблем.

«Когда на вас распыляют слезоточивый газ или перцовый баллончик, вы кашляете, кричите и кричите. Это продвигает вирус намного дальше. Это дает каплям вируса суперспособность к распространению », — сказал Питер Чин-Хонг, специалист по инфекционным заболеваниям из Калифорнийского университета в Сан-Франциско, который помог руководить этой работой.«Тем, у кого нет вируса, первое, что вы сделаете, это прикоснетесь к глазам, носу, рту. Даже если вы были в маске, теперь она пропитана раздражителем — вы больше не собираетесь ее носить. С точки зрения передачи это катастрофа ».

Из-за того, что эти химические вещества предназначены для раздражения дыхательных путей тела, они также могут сделать протестующих более восприимчивыми к инфекции. Слезоточивый газ на самом деле является не газом, а аэрозольной версией раздражающей жидкости или порошка, который воспламеняет чувствительные к боли нервы в глазах, носу и горле, сказал Свен-Эрик Джордт, доцент кафедры анестезиологии, фармакологии и биологии рака в Университете Дьюка.

Химические вещества могут ослаблять и повреждать ткани в дыхательных путях, в том числе тонкие волоски ресничек, которые помогают защитить дыхательные пути от посторонних вторжений, таких как вирус.

Исследования показывают, что люди с ослабленными дыхательными путями — из-за курения, загрязнения окружающей среды или хронических респираторных заболеваний — гораздо более восприимчивы к гриппу, пневмонии и другим респираторным заболеваниям. Вопрос в том, может ли слезоточивый газ, который обычно применяется кратковременно, сделать то же самое.

«Если мы говорим о воздействии малых доз в течение минуты, я не знаю, каков эффект», — сказал Чин-Хонг.«Но при более высоких дозах, более продолжительном воздействии и сопутствующих заболеваниях это вызывает беспокойство».

По крайней мере, в трех исследовательских работах, опубликованных в 2014 году, задокументированы тревожные признаки повреждения легких и увеличение числа респираторных заболеваний, вызванных CS-газом — более сильной формой слезоточивого газа — среди новобранцев и солдат. В результате, отметил Джордт, американские военные намеренно снизили количество слезоточивого газа, которому призывники подвергались на тренировках.

«Нам следует подумать о количестве и простоте использования слезоточивого газа в нашей стране прямо сейчас», — сказал Чин-Хонг.«И если мы собираемся его использовать, то нам нужно взвесить последствия этого».

Дым из третьих рук: что это такое и каковы его риски?

Опасности курения хорошо известны. Вдыхание никотина и других токсичных химикатов с сигаретным дымом, как курильщик из первых рук, так и некурящий, может вызвать такие заболевания, как сердечно-сосудистые заболевания, инсульт и рак легких. Что не так ясно понятно, так это эффект так называемого «дыма из третьих рук», термин, придуманный для описания потенциально вызывающих рак соединений, которые образуются, когда частицы табачного дыма смешиваются с газами в воздухе, поглощаясь близлежащими поверхностями, такими как ковры. , коврики, одежда, простыни, краска для стен, приборные панели автомобилей и даже игрушки.Остатки табачного дыма могут оставаться в этих материалах в течение многих лет после тушения горящей сигареты, и многие исследователи опасаются, что это может нанести вред здоровью людей. Но определить риск от табачного дыма сложно, и данные о его последствиях все еще скудны.

«Люди слышат об опасности курения. Они слышат об опасности пассивного курения. Но они почти ничего не слышат об опасностях, связанных с пассивным курением. риск.«

— Рабих Бечара, доктор медицины, FCCP — начальник отделения интервенционной пульмонологии, легочной медицины и реанимации в нашей больнице в Атланте

Посторонний дым образуется, когда частицы от сигареты или другого устройства для сжигания табака просачиваются в такие материалы, как волосы, одежду, мебель, ковер и стены, и абсорбируются. Затем химические вещества подвергаются процессу старения, который изменяет их химическую структуру. Никотин вступает в реакцию с загрязнителями воздуха в помещении, такими как азотистая кислота, с образованием канцерогенов или соединений, которые могут вызывать рак.Затем газ непрерывно повторно выпускается обратно в воздух в процессе, называемом «отводом газа».

Усилия по рассеиванию дыма, такие как открывание окон или использование вентилятора, не предотвращают образование дыма из рук и не вдыхают его, а остатки могут выделять вредные химические вещества в течение многих лет или даже десятилетий. «Постороннее курение — это не одноразовое дело», — говорит доктор Бечара. «На самом деле это явление, которое со временем накапливается с увеличением воздействия». Обычные методы очистки также неэффективны против загрязняющих веществ.В большинстве случаев единственными вариантами являются замена ковров или перекраска стен.

Хотя это относительно новый термин, пассивное курение стало предметом исследований на протяжении десятилетий. Впервые он был обнаружен в 1953 году, когда ученый из Медицинской школы Вашингтонского университета в Сент-Луисе обнаружил, что конденсат табачного дыма — или жидкость от конденсата газа — нанесенный на мышей, вызывает рак. В исследовании 1991 года ученые обнаружили никотин в пыли домов курильщиков. Более позднее исследование, проведенное в 2004 году, показало, что никотин все еще присутствует в домах, где курильщики пытались ограничить воздействие, например, курение на открытом воздухе.Исследование 2008 года, в котором сравнивались автомобили курильщиков и автомобили некурящих, показало аналогичные результаты, даже обнаружив, что на приборных панелях автомобилей, которыми управляют курильщики, которые запретили курение в своих транспортных средствах, были остатки табака.

Термин «пассивное курение» стал широко известен, когда он был использован в статье 2009 года, опубликованной в Pediatrics . В нем авторы предположили, что акцент на потенциальной опасности табачного дыма для здоровья детей может помочь убедить взрослых отказаться от этой привычки: «Дети особенно восприимчивы к воздействию табачного дыма, потому что они дышат рядом, ползают и играют, трогают и заражают рот. поверхности.«Чтобы снизить риск для детей, Американская академия педиатров выпустила рекомендации по ограничению воздействия на детей. «Это очень важно для курильщиков, потому что это может стать для них стимулом бросить курить ради себя и своих близких», — говорит доктор Бехара. «Осведомленность о табачном дыме может помочь курильщикам понять, что они могут причинить вред не только себе».

Хотя еще не проводилось исследований воздействия табачного дыма на людей, исследования показали, что у мышей, подвергшихся воздействию табачного дыма, больше шансов заболеть раком легких.«Важно знать, что существует риск, и этот риск может предрасполагать людей к определенным проблемам со здоровьем, включая рак легких, повреждение печени и диабет», — говорит доктор Бехара.

Слезоточивый газ

намного опаснее, чем заявляет полиция — особенно во время пандемии коронавируса — ProPublica

ProPublica — это некоммерческий отдел новостей, который расследует злоупотребления властью. Подпишитесь, чтобы получать наши самые популярные новости, как только они будут опубликованы.

Когда Амира Чоудхури присоединилась к протесту в Филадельфии против насилия со стороны полиции в понедельник, она носила маску, чтобы защитить себя и других от коронавируса. Но когда полицейские пустили в толпу слезоточивый газ, Чоудхури сняла маску, хватая ртом воздух. «Я не могла дышать», — сказала она. «Я чувствовал, что задыхаюсь до смерти».

Чоудхури находился на участке скоростной автомагистрали Вайн-стрит, которая проходила под землей.По ее словам, все запаниковали, когда газ попал в темное полузамкнутое пространство. Люди топтали ее, когда они поползли прочь. В синяках она перелезла через забор, чтобы спастись. Но слезоточивый газ нашел ее позже тем же вечером в ее собственном доме; когда полиция обрушила его на протестующих в ее преимущественно чернокожем районе в Западной Филадельфии, он просочился внутрь.

«Я не могу быть даже в собственном доме, не избежав насилия со стороны государства», — сказал Чоудхури, подрастающий выпускник Пенсильванского университета.В среду она сказала, что у нее все еще пересохло в горле, как будто оно забито пеплом.

Помогите нам продолжить информирование о COVID-19

Вы — работник общественного здравоохранения или передовой поставщик медицинских услуг? Вы работаете в государственном учреждении или с ним, участвуя в усилиях по защите населения? Пострадали ли вы или ваша семья лично? Покажите нам, что мы должны освещать, или выступите в роли эксперта, чтобы убедиться, что мы идем по правильному пути.

Примечание: Если у вас появились признаки, предупреждающие о COVID-19, такие как затрудненное дыхание или посинение губ, немедленно обратитесь за медицинской помощью.У CDC есть дополнительная информация о том, что делать, если вы заболели.

Акция протеста в Филадельфии была одним из многих случаев за последние дни, когда полиция применила слезоточивый газ — токсичное вещество, которое может вызвать повреждение легких — в толпу. В своем заявлении комиссар полиции Даниэль Аутло заявила, что у офицеров не было другого выбора, кроме как выпустить его после того, как протестующие бросили в них камни и отказались разойтись, и что офицеры также использовали нехимический белый дым, чтобы минимизировать количество раздражителя, «сохраняя при этом сдерживающий внешний вид. эффект.Она назвала это «средством безопасного [разрядки] нестабильной и опасной ситуации».

Но, по мнению ряда экспертов, опрошенных ProPublica, слезоточивый газ небезопасен. Было обнаружено, что это вызывает долгосрочные последствия для здоровья и может нанести вред тем, кто не является предполагаемой целью, в том числе людям, находящимся в своих домах.

В обычное время этого было бы достаточно, но теперь, по мнению экспертов, широко распространенное, иногда неизбирательное применение слезоточивого газа против американского гражданского населения в разгар респираторной пандемии угрожает обострением коронавируса наряду с расовым неравенством в его распространении. и кто умирает от этого.

Получите наши лучшие расследования

Подпишитесь на рассылку новостей Big Story.

«Меня как иммунолога это пугает», — сказал доктор Пурви Парих, врач-аллерголог и иммунолог из NYU Langone Health. «Мы только что пережили жестокие два месяца, и я действительно боюсь, что это принесет вторую волну [COVID-19] раньше».

Это ставит чернокожие общины в безвыходную ситуацию, — сказал доктор.Джозеф Нвадюко, терапевт и исследователь Медицинской школы Перельмана Пенсильванского университета. По его словам, тринадцать из 15 пациентов с коронавирусом в отделении интенсивной терапии, где он работает, — черные. «Я боюсь, что одним из сложных эффектов структурного расизма станет вторая волна чернокожих пациентов, включая тех, кто защищал свою жизнь».

Во вторник в открытом письме, подписанном почти 1300 медицинскими работниками и специалистами в области общественного здравоохранения, полиция призвала прекратить использование «слезоточивого газа, дыма или других респираторных раздражителей, которые могут повысить риск COVID-19, делая дыхательные пути более восприимчивыми к инфекции. , обостряя существующее воспаление и вызывая кашель.”

Вот что вам нужно знать о слезоточивом газе и о том, как его применяют правоохранительные органы в последние дни.

Слезоточивый газ может причинить долгосрочный вред, делая людей более восприимчивыми к гриппу, пневмонии и другим заболеваниям.

Слезоточивый газ — это общий термин для класса соединений, вызывающих ощущение жжения. Большинство правоохранительных органов США, в том числе Управление полиции Филадельфии на этой неделе, используют химическое вещество под названием CS, сокращенно от 2-хлорбензальмалононитрила.

CS активирует определенный болевой рецептор, который также активируется при употреблении васаби, сказал Свен-Эрик Джордт, профессор анестезиологии в Университете Дьюка. Но CS намного мощнее, до 100000 раз сильнее, чем укус васаби, сказал он.

«Это действительно болевые нервно-паралитические газы. Они созданы, чтобы вызывать боль ».

0″> CS вызывает особую боль при попадании на кожу или в глаза.(Врачи посоветовали протестующим не носить контактные линзы.) При вдыхании боль вызывает у людей кашель. Это соединение разрушает слизистые оболочки глаз, носа, рта и легких — слои клеток, которые помогают защитить людей от вирусов и бактерий.

Ученые мало знают о том, как CS влияет на широкую публику. Наиболее подробные исследования были проведены военными США на тысячах новобранцев, которые подверглись воздействию слезоточивого газа во время учений.Впоследствии это увеличило риск заражения гриппом, пневмонией, бронхитом и другими респираторными заболеваниями.

Солдаты в целом были более здоровыми, чем средний человек, с меньшим количеством сопутствующих заболеваний, таких как астма или сердечные заболевания. Исследования гражданских лиц в Турции показали, что люди, которые неоднократно подвергались воздействию слезоточивого газа, чаще страдают хроническим бронхитом или болями в груди и кашлем, которые могут длиться неделями. Это также может быть связано с выкидышами.

По словам Йордта, последствия ухудшаются, поскольку люди постоянно подвергаются воздействию более высоких доз, но во время хаотических протестов трудно измерить концентрацию слезоточивого газа, и многие пострадавшие будут неохотно или боятся обращаться за медицинской помощью.

Парих, врач Langone Health, особенно беспокоится о детях на протестах. Их легкие и иммунная система все еще развиваются, и слезоточивый газ может привести к неврологическим проблемам или необратимому повреждению кожи или глаз, если его не смыть быстро.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, тяжелое отравление слезоточивым газом, особенно если газ был выпущен в замкнутом пространстве, может ослепить или убить людей из-за химических ожогов или дыхательной недостаточности. Заключенные с респираторными заболеваниями умерли после вдыхания слезоточивого газа в плохо вентилируемых помещениях. В среду заключенный в столичном центре заключения в Бруклине скончался после того, как охранники распылили на него перцовый баллончик, еще один вид слезоточивого газа, который оказывает такое же воздействие на здоровье, как и CS.

В заявлении Бюро тюрем Министерства юстиции США говорится, что заключенный, Джамел Флойд, был пойман, «разбивая окно двери камеры металлическим предметом» и «стал все более деструктивным и потенциально опасным для себя и других.Медицинский персонал «немедленно отреагировал на оценку заключенного, обнаружил, что мистер Флойд не отвечает, и немедленно принял меры по спасению жизни». Ведется расследование.

Слезоточивый газ может увеличить распространение коронавируса и сделать некоторых людей более уязвимыми для его заражения.

Еще слишком рано точно знать, как слезоточивый газ влияет на пациентов с коронавирусом. Но Парих сказал, что они оба вызывают воспаление легких. «Все, что вызывает раздражение, может вызвать такую ​​же воспалительную реакцию», — сказала она.«Ваши легкие могут наполняться слизью, и может быть очень трудно дышать. Мышцы сужаются; это почти как дышать через соломинку «.

Люди с астмой и другими респираторными заболеваниями уже имеют более высокий исходный уровень воспаления, что делает их более восприимчивыми к заражению такими инфекциями, как грипп или простуда, сказал Парих, поэтому слезоточивый газ может вызвать приступ астмы или ослабить способность организма предотвращать COVID- 19.

«Если ваши легкие уже хрипят и кашляют, усердно работая над тем, чтобы избавиться от этого слезоточивого газа или этого раздражителя, у них нет этого резерва для борьбы с какой-либо инфекцией, будь то вирус или бактерия», — сказала она.

Подробнее

Талия Смит, аспирантка Университета Небраски, сказала, что достаточно лишь запаха слезоточивого газа вызвать приступ астмы, когда она протестовала в Омахе в прошлую пятницу.Она почти не чувствовала этого в глазах, но ее горло «сразу начало закрываться», — сказала она. Смит принесла ей ингалятор, но лекарства внутри было на исходе. До этого у нее был всего один приступ астмы в жизни. Спустя несколько дней у Смит было чувство жжения в груди, и она пошла сдавать анализы на коронавирус; результаты ожидаются. Она опасается, что, если она заразится вирусом, все еще чувствуя воздействие газа, она будет бороться с болезнью, пока ее легкие не работают на полную мощность.

Парих сказал, что данных об астме и коронавирусе в целом недостаточно. Хотя астматики подвержены более высокому риску всех респираторных инфекций, астма не входит в число основных хронических состояний для наиболее тяжелых пациентов с коронавирусом. «Мы все еще наблюдаем, как многие астматики заболевают», поэтому еще слишком рано говорить, что нет никакого риска, — сказала она.

Слезоточивый газ ослабляет защиту демонстрантов от коронавируса, сказал доктор Абраар Каран, врач Гарвардской медицинской школы, который работает над реагированием на коронавирус.По его словам, инфекция усиливается, когда люди кашляют или громко разговаривают, и даже если кто-то носит маску, когда на него воздействуют слезоточивым газом, они снимают маску во время кашля. «Вы не только сильно кашляете, но и сильно вдыхаете, чтобы вдохнуть больше воздуха». По его словам, паника может вызвать давку, заставляя людей приближаться друг к другу, поскольку они выбрасывают изо рта большие капли, прекрасно описывая ситуацию, с которой столкнулся Чоудхури в понедельник.

Каран сказал, что он обеспокоен тем, что протесты могут превратиться в широкомасштабные события, но он также понимает, почему люди считают, что они должны присутствовать.«В то же время меня беспокоят мои пациенты, которых уничтожил системный расизм. Так что расизм убивает их не меньше, чем пандемия ».

Пройдет еще как минимум неделя, прежде чем исследователи смогут изучить, привели ли протесты к вспышкам. Даже в этом случае будет трудно сказать, были ли инфекции вызваны исключительно массовыми собраниями или же слезоточивый газ способствовал их увеличению.

Протестующие — не единственные люди, которым грозит опасность.Слезоточивый газ проникает в дома и на предприятия.

Джордт сказал, что был удивлен огромным количеством слезоточивого газа, использованного полицией в последние дни, судя по тому, что он видел в онлайн-видео и новостных роликах. По его словам, вместо того, чтобы приберегать его для самых экстремальных ситуаций, «это больше похоже на окуривание и промывание людей». «Слезоточивый газ стал первой линией ответа, а не крайней мерой», — добавил он в электронном письме.

Поскольку в жилых районах проходит много акций протеста, слезоточивый газ проникает в дома.Парих сравнил это с пассивным курением. «Это ужасная ситуация», — сказала она. «Честно говоря, ты мало что можешь сделать».

Чоудхури, студентка UPenn, участвовавшая в акции протеста в Филадельфии, сказала, что она не могла удержаться от газа, даже когда засовывала футболки и полотенца под дверями и окнами. На следующее утро она все еще чувствовала его запах.

Если газ попадает в помещение, люди должны протирать свои столешницы и другие поверхности большим количеством воды с мылом, сказал Джордт.Он добавил, что любая еда, не находящаяся в закрытом контейнере, может быть заражена и должна быть выброшена, а в крайних случаях, когда имеется большое количество слезоточивого газа, жителям и владельцам бизнеса может потребоваться связаться с пожарными для получения рекомендаций по профессиональной уборке.

Такие компании, как Aftermath, предлагают услуги по контролю за биологическими опасностями и инфекциями. В разделе его веб-сайта, посвященном удалению слезоточивого газа, говорится, что это химическое вещество «оставляет после себя остатки, которые могут представлять серьезную опасность для здоровья при неправильном обращении…. Остатки слезоточивого газа могут проникать в пористые материалы, такие как мебель, матрасы, одежда, ковры и даже паркетные полы, и продолжать раздражать слизистые оболочки любого человека, проживающего или посещающего объект, спустя долгое время после инцидента ».

Тактика и инструменты полиции могут усугубить ситуацию.

«Существует множество различных форм слезоточивого газа и множество способов его использования», — сказала Анна Фейгенбаум, автор недавней книги по истории слезоточивого газа и доцент кафедры коммуникации и цифровых медиа в Борнмутском университете в Англии.

Полиция может распылять его из канистр, стрелять из канистр или бросать гранаты. Производители продают гранаты, которые излучают свет и шум при выпуске слезоточивого газа, и канистры с «тройным преследованием», которые при приземлении разбиваются на несколько частей, чтобы газ мог покрыть большую площадь.

Технология использования слезоточивого газа развивается гораздо быстрее, чем ученые понимают последствия воздействия, сказал Джордт. «В то время как использование этих [соединений] расширяется, существует вакуум исследований, подтверждающих безопасность использования на высоком уровне.”

Файгенбаум сказал, что нынешняя ситуация опасна, потому что правоохранительные органы использовали слезоточивый газ «с близкого расстояния, в закрытых помещениях, в больших количествах, стреляли прямо по людям, использовали [его] в наступательных целях в качестве оружия и в сочетании с пулями с резиновым покрытием в качестве множитель силы ».

В прошлые выходные студент колледжа в Индиане потерял глаз, когда баллончик со слезоточивым газом попал ему в лицо.

Подробнее

Слезоточивый газ запрещен в международных войнах, но классифицируется как «средство борьбы с беспорядками», которое правоохранительные органы могут использовать для сдерживания массовых беспорядков.Однако, по словам Йордта, вместо того, чтобы успокоить ситуацию, слезоточивый газ может иногда «вызвать ответную агрессию». «Это просто плохо работает, больше всего поражает самых слабых людей и вызывает у них больше всего осложнений».

Одно из самых противоречивых событий произошло в понедельник, когда правоохранительные органы в Вашингтоне, округ Колумбия, применили слезоточивый газ к мирным демонстрантам, чтобы расчистить путь, чтобы президент Дональд Трамп мог пройти в ближайшую церковь для фотосессии. В заявлении полиции парка США говорится, что они использовали «перцовые шарики» с неуказанным раздражающим порошком и «дымовые баллончики».(Репортер WUSA9 в четверг опубликовал в Твиттере фотографии контейнеров CS, которые он и его команда заявили, что нашли на этом месте.) CDC использует термин «слезоточивый газ» как универсальный термин для многих соединений «подавления массовых беспорядков» с аналогичными эффектами.

Моника Сандерс, которая живет на другом берегу реки в Александрии, штат Вирджиния, сказала, что она видела дым из своего дома, как что-то из «антиутопической реальности».

Профессор Университета Делавэра, специализирующаяся на управлении стихийными бедствиями, Сандерс сказала, что думала о том, чтобы принять участие в акции протеста, но отказалась от этого, потому что ее легкие все еще были слабыми из-за более ранней инфекции, которой мог быть коронавирус.Хотя она никогда не проходила обследование, Сандерс сказала, что в середине февраля она заболела респираторным заболеванием, из-за которого ее чуть не отправили в отделение неотложной помощи. Она триатлонистка, не болела астмой. В октябре прошлого года она участвовала в гонке на 5 км. Сегодня она даже милю не может проплыть.

Она сказала: «Есть и другие способы сдерживания толпы, которые не связаны с респираторными заболеваниями во время пандемии в городе, где не хватает [медицинских] материалов».

Майя Элиаху и Кэролайн Чен подготовили репортажи.

---

Помогите нам продолжить информирование о COVID-19

Вы — работник общественного здравоохранения или передовой поставщик медицинских услуг? Вы работаете в государственном учреждении или с ним, участвуя в усилиях по защите населения? Пострадали ли вы или ваша семья лично? Покажите нам, что мы должны освещать, или выступите в роли эксперта, чтобы убедиться, что мы идем по правильному пути.

Для заполнения этой формы требуется JavaScript. На базе CityBase.

полицейских Миннеаполиса используют слезоточивый газ; десятки арестованы

ЗАКРЫТЬ

В субботу протестующие продолжали требовать справедливости для Джорджа Флойда.Многие демонстрации остались мирными, но не все. США СЕГОДНЯ

МИННЕАПОЛИС — В субботу вечером полиция применила слезоточивый газ, дымовые гранаты и несмертельные снаряды в рамках скоординированных усилий, чтобы остановить группы, собравшиеся после начала комендантского часа в городах-побратимах, с целью предотвратить еще одну ночь жестоких протестов после нескольких дней беспорядков, последовавших за этим смерть Джорджа Флойда.

Через несколько часов после 20:00. Комендантский час начался, «о серьезных травмах не сообщалось», — заявил журналистам комиссар Департамента исправительных учреждений Миннесоты Пол Шнелл.Он признал, что ситуация может измениться по мере продолжения ночи.

Мэр Миннеаполиса Джейкоб Фрей сообщил, что в субботу вечером было произведено не менее двух десятков арестов, и сказал, что еще слишком рано говорить о продлении комендантского часа еще на одну ночь.

Ранее Фрей сказал, что даже мирные протесты не приветствуются после комендантского часа. Шоссе были закрыты, и официальные лица призвали всех жителей оставаться дома, заявив, что необходимо отделить мирных демонстрантов от тех, кто намеревается нанести дальнейший ущерб городу, пошатнувшемуся после нескольких дней огненных демонстраций.

«Не выходи из дома; не усложняйте ситуацию, — сказал губернатор Миннесоты Тим Уолц. Все более жесткая позиция местных властей проявляется после нескольких дней насилия в городе. Беспорядки в ночь на четверг стали наиболее хаотичными: протестующие ворвались в здание полицейского участка и подожгли его.

Флойд, 46-летний чернокожий мужчина, скончался в понедельник после того, как белый полицейский Миннеаполиса более восьми минут прижимал колено к его шее, что вызвало десятки протестов против жестокости полиции по всей стране.

Город за городом: Протесты Джорджа Флойда продолжаются в субботу, в городах вводится комендантский час

Тысячи людей вышли на улицы по всей стране, сотни были арестованы в пятницу и до раннего утра субботы, в результате чего протестующие и офицеры получили ранения. К восходу солнца в ходе протестов погибли по меньшей мере три человека.

Демонстрации продолжались в субботу в течение дня в десятках городов, а на вечер субботы были запланированы новые акции протеста и введен комендантский час.

Следуйте за репортерами USA TODAY Тревором Хьюзом и Тайлером Дэвисом за репортажами с места происшествия. Наш живой блог будет обновляться в течение дня. Вот последние события:

• Министерство транспорта Миннесоты объявило о закрытии нескольких автомагистралей в городах-побратимах, начиная с 19:00. Суббота. «Маршруты для автомобилистов останутся открытыми для выезда из центра города», — написали в Твиттере.
• Должностные лица ожидали, что демонстранты будут поджигать, применять смертоносную силу и использовать «гражданских лиц в качестве щитов от правоохранительных органов», — написал в Твиттере Департамент общественной безопасности Миннесоты до и после введения комендантского часа.
• Национальная гвардия Миннесоты заявила, что в рамках ужесточения мер контроля штата в Города-побратимы было направлено более 4100 военнослужащих, и, по прогнозам, вскоре будут призваны более 10 000 человек.

Кто вызывает насилие? Экстремисты захватывают мирные акции протеста, говорят официальные лица.

Прочтите это: Эксперты говорят, что удерживание коленей к шее опасно, но Миннеаполис позволяет это.

ЗАКРЫТЬ

Полиция и протестующие столкнулись из-за смерти Флойда AP Domestic

Слезоточивый газ, дымовые шашки и взрывы возле Пятого участка

Сотни протестующих сидели в ожидании прибытия правоохранительных органов, когда приближался комендантский час возле Пятого участка.Один прокомментировал, что полиция не может арестовать всю группу.

Вскоре на звук взрывов подошли одетые в черное сотрудники правоохранительных органов. Некоторые демонстранты скандировали: «Руки вверх, не стреляйте!»

Полицейские стреляли несмертельными снарядами по массам людей, в том числе по толпе представителей СМИ, собравшихся в переулке рядом с разграбленным магазином.

Протестующие сообщили о применении слезоточивого газа. Некоторые люди уклонились от перекрестка, выглядя ранеными.

«Солдаты Государственного патруля продвигаются, чтобы обезопасить Пятый участок.Иди домой и подчиняйся приказу о комендантском часе сейчас «, — написал в Твиттере Департамент общественной безопасности Миннесоты.

С наступлением комендантского часа пустая улица заполняется рядом с Лейк-стрит

Миннеаполис Лейк-стрит была ареной боев между протестующими, правоохранительными органами и Миннесотой Национальная гвардия в пятницу вечером. Но когда в субботу начался комендантский час, было почти пусто и устрашающе тихо.

Дым все еще доносился от некоторых сгоревших зданий, включая полицейский участок Третьего участка. Ранее в тот же день сотни добровольцев пронеслись по улицам. убирать мусор, который когда-то забивал улицы.

Вскоре территория снова заполнилась людьми, материализовалась толпа.

Группа направилась через мост через реку Миссисипи на Лейк-стрит из Миннеаполиса в сторону Сент-Пола, поначалу без признаков правоохранительных органов.

Спустя мгновение полиция оттеснила большую группу протестующих. Под сильным шквалом световых взрывов и дымовых гранат группа быстро отступила, скандировав: «Мы пришли с миром, мы не хотим причинить вреда».

Должностные лица отказываются от заявлений об арестах за пределами штата

Уолц и Картер заявили в начале субботы, что многие протестующие, подстрекающие к насилию и вызывающие разрушения, были из-за пределов штата, но позже признали, что текущие данные не подтверждают это утверждение.

В списке гражданских арестованных, предоставленном сотрудником отдела общественной информации полицейского управления Сент-Пола, указано, что 12 из 18 человек, арестованных с четверга до 6 утра субботы, были из Миннесоты. Пять из них — из Сент-Пола, три — из Вудбери (часть столичного района городов-побратимов), два из Миннеаполиса, один из Манкато и один из Сент-Луис-парка. Четверо из других штатов, а у двух городов проживания в списке нет.

Картер сказал, что его утверждения были основаны на данных, которые, как он позже узнал, были неточными.Уолц сказал, что аресты, произведенные в субботу вечером, предоставят чиновникам «гораздо больший набор данных» о том, откуда пришли протестующие.

По мере того как продуктовые магазины закрываются в Миннеаполисе, волонтеры предлагают помощь

Добровольцы на северной стороне Миннеаполиса в субботу днем ​​превратили парковки в импровизированные рынки, чтобы бороться с нехваткой продуктовых магазинов в этом районе.

На пересечении проспектов Западный Бродвей и Эмерсон около 250 человек заполнили участки в банке США и Епископальной церкви в Миннесоте, чтобы высадиться и забрать пожертвования от членов общины.

У 18-летней Аманды Келли есть родственники, которые живут на северной стороне, и говорят, что последние несколько дней было трудно найти еду.

«Моя семья искала, куда можно пойти за продуктами — моя мама, мой папа, моя бабушка», — сказала она, держа на руках своего ребенка и жевая пиццу. «Но мы не смогли ничего найти, поэтому приехали сюда».

По состоянию на полдень субботы все предприятия на Бродвее были закрыты из-за насильственных протестов в последние две ночи.

Брейонн Голдинг, специалист по планированию сообщества, назвала пожертвования «исцелением» для района с низким доходом, который обычно испытывает нехватку ресурсов, но тем более сейчас.

«На северной стороне всего три продуктовых магазина. Все они заколочены, — сказал Голдинг, уроженец Коннектикута. «Вот-вот будет первое число месяца, где они возьмут еду?»

Омар жителям Миннеаполиса: «Оставайтесь дома сегодня вечером»

Член палаты представителей Ильхан Омар попросил жителей Миннеаполиса остаться дома в субботу вечером, чтобы изолировать «агитаторов», которые, по ее словам, разрушают принадлежащий меньшинствам бизнес во время протестов по поводу смерти Флойда.

Омар, Миннесота., представляет район, где был убит Флойд.

«Прямо сейчас наше горе и боль эксплуатируются. Люди в основном из-за пределов нашего города уничтожают в нашем городе предприятия чернокожих и меньшинств, — сказал Омар. — Мы не можем им этого позволить. Джордж Флойд, реформа полиции, наряду с безопасностью нашего сообщества и предотвращением дальнейшего насилия. Я призываю людей остаться дома сегодня вечером, чтобы мы могли лучше преследовать и изолировать этих агитаторов ».

— Шон Россман

Национальная гвардия Миннесоты планирует разместить до 10 000 солдат

Национальная гвардия Миннесоты планировала развернуть до 10 000 военнослужащих для реагирования на беспорядки в Миннеаполисе, что значительно больше, чем 850 человек, которые сейчас находятся на службе .

Тем временем Пентагон предложил Миннесоте помощь в виде войск, находящихся на действительной военной службе. Согласно заявлению пресс-секретаря Министерства обороны Джонатана Хоффмана, до сих пор Уолц не обращался за помощью к федеральным войскам.

Уолц сказал сегодня утром, что он разговаривал с министром обороны и председателем Объединенного комитета начальников штабов в субботу, а также с мэрами по всей стране, и впервые в Миннесоте «полностью мобилизует» национальную гвардию штата. история.

Вальц утверждал, что протесты подпитывались элементами внутреннего терроризма, идеологических экстремистов и международной дестабилизации.

Члены Национальной гвардии Миннесоты контролировали доступ к улицам на Лейк-стрит возле Коламбус-авеню в Миннеаполисе. Хаммеры и грузовики блокировали дорогу, когда пожарные и представители общественных работ пытались перекрыть протекающие газовые магистрали и расчистить дорогу от завалов. Суббота, 30 мая 2020 г. (Фото: Тревор Хьюз / США СЕГОДНЯ)

«Оставайтесь дома сегодня вечером», — просят чиновники и лидеры сообщества

На дневной пресс-конференции официальные лица Миннесоты попросили жителей отказаться от протестов и оставаться дома после 8 часов вечера.м. В субботу вечером, чтобы правоохранительные органы могли «удалить тех людей, которые причиняют нам вред». Лидеры общин и вероисповеданий, включая преподобных, раввинов, имамов и представителей латиноамериканских, азиатских и коренных американцев, а также дядю Филандо Кастилии, призвали жителей соблюдать комендантский час.

«Нам нужно создать пространство, чтобы люди могли горевать, собираться вместе, оплакивать потерю Джорджа Флойда», — сказала лейтенант-губернатор Пегги Фланаган на дневной пресс-конференции.«Мы не сможем этого сделать, пока сообщество не соберется безопасно … Оставайтесь дома сегодня вечером, чтобы мы могли убрать тех людей, которые причиняют нам вред».

Фланаган сказал, что некоторые из протестующих были «недоброжелателями», «сторонниками превосходства белых» и «анархистами».

«Они не из нашего штата, и они приходят извне», и сенатор Эми Клобучар. «Мы не можем двигаться вперед, когда люди сжигают наш город».

Добровольцы приступили к уборке территории

По всему Миннеаполису в субботу утром спонтанно появились группы добровольцев, которые начали устранять ущерб.

Опираясь на лопату во время разговора, 58-летний социальный работник Кара Ванген сказала, что никто не должен принимать уборку за критику самих протестов.

«Я полностью поддерживаю протестующих. А это мой район, так что это часть исцеления», — сказала она, перекрикивая скрежет лопат, расчищающих щебень с сгоревшего Walgreens.

В масках Антон Рейтер и Бено Бода, обоим по 17 лет, собирали мусор, разбросанный на улице.

Эти двое, которые живут поблизости, сказали, что они слышали сообщения о том, что нарушители спокойствия из-за пределов центра Миннеаполиса прошлой ночью наводнили этот район, нанеся ущерб.Они хотели, чтобы люди знали, что те, кто здесь живет, заботятся об этом районе.

«От правительства ждать не станет лучше, — сказал Бода.

Утро в Миннеаполисе: пожарные тушат пожары, расчищают завалы

С наступлением субботнего утра в Миннеаполисе власти вернулись в некоторые ранее оспариваемые районы, и пожарные из Департамента пожарной охраны Миннеаполиса облили водой все еще тлеющую заправку в Район Гайаваты наблюдал за небольшой толпой.Полиции не было.

Миннеаполис проснулся в субботу от запаха горящей резины и пластика после ночных протестов. Пожарные облили водой все еще тлеющую заправку в районе Гайаваты. (Фото: Тревор Хьюз, США СЕГОДНЯ)

На Лейк-стрит на Коламбус-авеню члены Национальной гвардии Миннесоты контролировали доступ к улицам, их Хамви и грузовики блокировали дорогу, когда пожарные и сотрудники общественных работ пытались перекрыть утечку газа линии и расчистка обломков дороги.

Из-за того, что в некоторых районах пропало электричество, вчера водители столкнулись, проезжая через неработающие светофоры, и их брошенные разбитые автомобили были подожжены. Битое стекло из выбитых окон и автобусных остановок хрустнуло под ногами.

«Это печально. Сейчас это очень эмоционально. Мне просто нужно было приехать и посмотреть на это», — сказал 58-летний Брайан Ледин, который живет в соседнем пригороде, но родился в этом районе.

Дым поднимался над магазином автозапчастей O’Reilly, и энергетики CenterPoint искали обрыв газопровода.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Отчет: военная полиция может быть отправлена ​​в Миннесоту

Пентагон в субботу приказал армии привести подразделения военной полиции в состояние боевой готовности и направить их в Миннеаполис в короткие сроки. По запросу Дональда Трампа, сообщает Associated Press, по словам трех человек, непосредственно осведомленных о приказах, которые не хотели, чтобы их имена использовались, потому что они не были уполномочены обсуждать приготовления.

Согласно сообщению AP, солдатам из Форт-Брэгга в Северной Каролине и Форт-Драм в Нью-Йорке было приказано быть готовыми к развертыванию в течение четырех часов, если их вызовут. Солдатам в форте Карсон в Колорадо и форте Райли в Канзасе приказали быть готовыми в течение 24 часов.

Уволен Офицер полиции Миннеаполиса Дерек Човен арестован, зарегистрирован

Дерек Майкл Шовен, 44 года, был арестован в пятницу и обвинен в убийстве третьей степени и непредумышленном убийстве в связи со смертью Флойда.Он был помещен в тюрьму округа Рэмси.

Заявление о возбуждении уголовного дела, в котором упоминаются нательные камеры четырех бывших офицеров, участвовавших в инциденте, проливает дополнительный свет на то, что произошло в День поминовения в моменты до и после смерти Флойда.

Бронирование фото для Дерека Майкл Човен, 44 года. Шовен — бывший офицер полиции Миннеаполиса, арестованный в связи со смертью Джорджа Флойда. (Фото: фото предоставлено тюрьмой округа Рэмси)

В жалобе прокурора округа Хеннепин говорится, что Шовен держал колено на шее Флойда в течение 8 минут и 46 секунд, включая две минуты и 53 секунды после того, как Флойд не ответил. Подробнее .

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/news/nation/2020/05/30/george-floyd-protests-updates-news-minneapolis-response-overnight/5288818002/

За дымом и слезоточивым газом: как сложная охрана протестов разыгралась в East Liberty — PublicSource

Марш прошел мирно. Днем 1 июня собралась тысяча протестующих, три часа двигаясь по кругу вокруг Ист-Либерти и заканчивая круговым красным логотипом Target.Когда двумя днями ранее в Даунтауне разразилась волна протестов «Black Lives Matter» в Питтсбурге, они переросли в подожженные полицейские машины и слезоточивый газ. Последующие протесты, включая этот, должны были сделать первый день насильственным исключением.

Менее чем через 45 минут, на перекрестке Центра и Негли, линия полиции в защитном снаряжении столкнулась с примерно 100 протестующими, отколовшимися от Target. В течение двух часов полиция, сотрудники спецназа и государственные войска очищали улицы Ист-Либерти.Их применение силы спровоцировало расследование, проведенное двумя днями позже мэром Биллом Педуто, который написал: «Несомненно, существуют разногласия по поводу того, что произошло в тот день, и уместности действий Питтсбургского бюро полиции».

Одно можно сказать наверняка: есть более сложные вопросы, чем однозначные ответы, возникающие в результате протеста.

Некоторые из многих вопросов, связанных с реакцией полиции на акцию протеста 1 июня, могут обсуждаться в федеральном суде. 29 июня коалиция адвокатов во главе с Тимоти П.О’Брайен подал иск против города, Педуто и пяти чиновников службы общественной безопасности, утверждая, что бюро «переросло мирный протест в сцену столпотворения, паники, насилия и кровопролития».

В иске, который требует статуса коллективного иска, описываются рассказы шести протестующих, которые заявляют, что их «отравили газом», преследовали, арестовали при попытке выполнить приказ полиции разойтись, а в одном случае — «выстрелили в спину». » В нем говорится, что официальные лица затем пытались ложно оправдать ответ, утверждая, что протестующие сначала бросали кирпичи в полицию.

Эти обвинения связаны с целым рядом проблем, связанных с применением силы полицией, которые вышли на первый план в десятках городов по всей Америке, поднявшись в стойких протестах против гибели Джорджа Флойда 25 мая от рук полиции Миннеаполиса.

«Дым, а не слезоточивый газ»

В конце 1 июня мэр и начальник полиции Джейсон Лэндо заявил на пресс-конференции, что был применен «дым, а не слезоточивый газ» — утверждение, которое прозвучало пустым звуком среди протестующих и прохожих с горящими глазами, горлом и кожей.На следующий день пресс-секретарь Департамента общественной безопасности Крис Тогнери воздержался от этого замечания, заявив, что оно касается только боеприпасов, первоначально выпущенных по Центру и Негли. Слезоточивый газ использовался и в других частях Ист-Либерти, но он отказался сообщить подробности .

В электронном письме в PublicSource от 23 июня Тогнери сообщил, что у полиции «есть мешки с фасолью и губки», а также «не имеет и не использует резиновые пули». Он не подтвердил, какие снаряды были применены 1 июня, сославшись на незавершенное расследование мэрии и полиции.

«Вы видите много … софизмов … по поводу того, какие полицейские силы используются и когда», — сказал Экоу Янках, профессор уголовного права в университете Ешива. Он отметил этот «двоякий язык» в отказе полиции Нью-Йорка использовать удушающий прием в отношении Эрика Гарнера, который имел трагическую особенность выдумки того, что стало слоганом протеста — «Я не могу дышать» — и в недавнем разогнании протестующих Black Lives Matter. в парке Лафайет, округ Колумбия, чтобы освободить место для фотосессии Трампа.

«Когда … генеральный прокурор… говорит [s]: «Нет, полиция не слезоточивый газ протестующих … они использовали перцовые шарики, и это другое, потому что [они] не химический агент, это естественный раздражитель, он общается с граждане — неуважение и готовность использовать формальности, а не решать проблему », — сказал Янках. «Это не удивительно … Службе парков пришлось повторить эти слова».

Хотя слезоточивый газ и OC / перец имеют разный химический состав, воздействие их часто «ощущается … одинаково», по словам Дэвида Райта, 25-летнего ветерана Питтсбургского бюро полиции, который вышел на пенсию в прошлом году в качестве своего главный инструктор по применению силы и оборонительной тактике.По его словам, наиболее часто используемый в Америке слезоточивый газ содержит соединение CS. И CS, и OC являются химическими раздражителями, вызывающими жжение в глазах, носу, рту, легких и коже.

Райт, который не присутствовал на акции протеста 1 июня, предположил, что заявление «дым, а не слезоточивый газ» связано с нарушением связи между различными цепочками командования, добавив, что оперативная разведка может просочиться. «Люди могут принять дым за слезоточивый газ. … но поверьте мне, если вы в дыму и потом… [в] слезоточивом газе вы заметите большую разницу », — добавил он.

Истории по теме

Дым используется больше как «психологическое средство устрашения» в правоохранительных органах и сродни тому, что можно встретить от свечи или костра, вызывая незначительное раздражение глаз и дыхательной системы. «Часто это очень эффективный способ заставить [большие группы] разойтись с первой попытки», — сказал Райт. «Это считается очень гуманным способом заставить людей двигаться без [использования] раздражающего [например] слезоточивого газа.”

Райт подтвердил, что, насколько ему известно, полиция Питтсбурга получает своих агентов по борьбе с беспорядками от Combined Systems, производителя оборонной продукции, базирующегося в Джеймстауне, штат Пенсильвания. Тогнери подтвердил, что бюро «в прошлом закупало товары у этой компании». Средства массовой информации сфотографировали на месте происшествия широкий спектр продукции под брендом CTS, в том числе гранаты OC, светошумовые гранаты, слезоточивый газ и дым, смешанный с CS. Хотя власти не признали его использование в ту ночь, именно ОК, а не слезоточивый газ или дым, может объяснить сильное раздражение, которое испытывают некоторые протестующие на Сентер-авеню.

Меньше смертельного исхода, тем не менее летально

Для других протестующих эффект не смывается. Местный житель, пожелавший остаться неназванным, наблюдал за столкновением, прислонившись к забору у ресторана Szechuan Spice на Центральном проспекте. Следующее, что он помнит, это то, что он ненадолго просыпается в машине незнакомца, который отвез его в больницу, и слышит, как кто-то сказал, что было много крови. В его больничном отчете отмечены переломы черепа и эпидуральная гематома (кровотечение между черепом и мозгом).

Учитывая силу, с которой он был ранен, и его расположение сбоку и сзади от толпы, он полагает, что он был ранен полицейским снарядом. Неясно, каким снарядом он мог быть ранен.

Судя по фотографиям, Райт сказал, что золотые патроны, заряженные в оранжевые ружья, поставленные полицией на перекрестке, оказались патронами.

Недавние протесты по всей Америке показали сочетание того, что правоохранительные органы называют «боеприпасами с меньшей летальностью» (например,грамм. мешки с фасолью, губчатые патроны, резиновые пули, световые гранаты) и «химические боеприпасы» (например, дым, OC / продукты из перца, слезоточивый газ).

Полиция Питтсбурга выпускает то, что, по словам бюро, является дымом, а не слезоточивым газом, чтобы разогнать протестующих на пересечении проспектов Центр и Саут-Негли 1 июня. (Фото Alexis Lai / PublicSource)

Райт сказал, что химические боеприпасы обычно используются для разгона большой группы, в то время как менее смертоносные снаряды выделяют «буйное поведение конкретных людей».«В последнем случае полиция обучена наносить удары по Зоне 1 тела — ниже талии, исключая пах. Зона 3, которая включает голову, грудь, шею и позвоночник, «несет в себе наибольшую вероятность серьезных … или смертельных травм, и ее следует избегать, когда это возможно — это будет использование [снаряда] со смертельным исходом».

Хотя он сказал, что полиция хорошо обучена, Райт признал возможность «человеческой ошибки», отметив множество возможных факторов, стоящих за стрельбой по Центру и Негли. Например, неожиданное движение намеченной цели могло расчистить путь постороннему.

«Все эти штуки могут убить», — сказал профессор права Питтсбургского университета Дэвид Харрис, эксперт по поведению полиции и расовому профилированию. «Речь идет о том, чтобы использовать их правильно и с должной сдержанностью. То, что их называют менее опасными, не означает, что они не опасны ». Он процитировал случай 2004 года с Викторией Снелгроув, прохожей, смертельно раненной в глаз перцовым снарядом, когда полиция Бостона действовала в отношении участников беспорядков после игры в Фенуэй-парке.

«Объективно разумное» применение силы

В своем письме с приказом о проведении расследования Педуто специально поинтересовался временем и местом применения слезоточивого газа, а также личностями офицеров, которые запросили и одобрили «отказ от дыма».”

После 20:30 комендантский час был введен 1 июня, этот репортер стал свидетелем того, как офицер возле Target стрелял из баллона со слезоточивым газом рядом с протестующим, чтобы усмирить и арестовать его. Молодой человек был охвачен облаком и кричал на земле, в то время как двое офицеров связали ему руки за спиной.

«Когда словесные команды больше не работают, вы будете действовать», — сказал Райт. «Мне никогда не нравился квотербек утром в понедельник … Если … я бы выбрал перцовый баллончик, а [другой офицер] выбрал бы CS, это все равно будет примерно на том же уровне во многих отношениях. .Я всегда собираюсь оправдать сомнения офицера … Закон требует, чтобы офицеры применяли силу, которая называется объективно разумной «.

«В этом определении [объективно разумного] много пробелов, и в целом оно благоприятно для полиции. Это одна из причин, почему этот закон о применении силы начинает меняться ».

Райт указывает на решение Верховного суда 1989 года по делу «Грэм против Коннора», которое установило стандарт «объективной разумности» в применении силы полицией.

Харрис, наблюдавший за аналогичным арестом ранее тем же вечером в прямом эфире телеканалов, сказал, что это «вызывает некоторые опасения».

«Вы действительно хотите, чтобы полицейские использовали ядовитый газ в качестве оружия не только для передвижения людей … но фактически для того, чтобы вывести их из строя для ареста? … Но аргумент с другой стороны будет … с дубинкой …? »

Харрис сказал, что вопрос о том, является ли подавление одного человека слезоточивым газом чрезмерным применением силы, находится в ведении судов.

«В этом определении [объективно разумного] много пробелов, и в целом оно благоприятно для полиции», — сказал он. «Это одна из причин, почему закон о применении силы начинает меняться».

После того, как в 2018 году Антвон ​​Роуз II был смертельно ранен полицейским Восточного Питтсбурга, убегая с остановки, законодатели штата предложили законопроект о внесении поправок в закон Пенсильвании, разрешающий офицерам применять смертоносную силу только против человека, который, по их разумным основаниям, может причинить неминуемый вред. им или другим.Двухлетняя годовщина смерти Роуз 19 июня вызвала новые звонки в защиту Дома Билла 1664.

Квалифицированный иммунитет

Настоящий вопрос не в том, может ли полиция что-то сделать, а в том, как поступить в суде после происшествия, сказала Ленез Герберт, бывший помощник прокурора США и профессор уголовного права в Университете Говарда. Суды — единственное средство правовой защиты, хотя рядовой гражданин не имеет ресурсов для подачи иска.

«Наша система создана для [полиции], чтобы побеждать и выигрывать легко, настолько, что … бросить вызов полиции — это действительно усилие», — сказала она. Граждане, добивающиеся правовой защиты от чрезмерного применения силы сотрудником полиции, подавали бы гражданский иск в соответствии с разделом 1983 года, утверждая, что государственный служащий нарушил их конституционные права. Федеральным аналогом является постановление Верховного суда 1979 года «Бивенс», которое позволяет отдельным лицам возбуждать иски за нарушение их прав по Четвертой поправке федеральными служащими.

Раздел 1983 и иски Бивенса часто встречаются с защитой сотрудников полиции, ссылающихся на доктрину квалифицированного иммунитета, установленную Верховным судом в 1961 году. Доктрина предоставляет им значительную свободу действий для предотвращения необоснованных гражданских исков.

«Концепция усмотрения настолько важна… [что она] проникает до детализированных микроуровней полицейских управлений, начальников и надзирателей на месте происшествия», — сказал Герберт. «Это усмотрение всегда будет выражаться в терминах общественной безопасности, угрозы собственности или угрозы жизни или здоровью.”

«Наша система настроена на то, чтобы [полиция] побеждала и побеждала легко, настолько, что … бросить вызов полиции — это действительно усилие».

Статус-кво, согласно которому «мы не должны применять правоохранительные органы« в понедельник утром защитником », потому что их решения принимаются в быстро разворачивающихся сценариях, равносильно« отказу … придерживаться каких-либо других стандартов, кроме [установленных] ими самими ». ,» она добавила.

Истцы не только сталкиваются с препятствием в виде широкого усмотрения, которое дает полиции квалифицированный иммунитет.Они также должны доказать, что их нарушенное право было «четко установлено» на практике, чтобы об этом стало известно разумному должностному лицу. Это требование кажется простым, но Герберт сказал, что это совсем не так.

При условии наличия квалифицированного иммунитета офицеры разумно проявляют осмотрительность при использовании тактик, которые являются частью их подготовки, понимания профсоюза полицейских или национальной правоохранительной практики, сказал Герберт. Таким образом, применение силы, на которое может не распространяться квалифицированный иммунитет, будет означать грубое нарушение должностным лицом политики или законодательства ведомства.

Однако стандарт, установленный политикой или законодательством полиции, не обязательно «четко установлен» для квалифицированного иммунитета. Запрет Нью-Йорка на удушающие захваты после смерти Флойда в сочетании с указом Трампа против такой тактики дает публике ложное чувство комфорта, утверждал Герберт. Непоследовательное применение новых правил на уровне штата или избирательного участка будет означать, что запрет «не установлен четко». И поскольку указ Трампа запрещает удушающие захваты, если офицер не считает, что его жизнь находится под угрозой, Герберт утверждал, что это «без стандартов».”

Правительство часто улаживает иски о гражданских правах против полиции, чтобы избежать суда. Герберт отметил, что доллары налогоплательщиков, используемые для оплаты расчетов, обычно не обсуждаются при обсуждении вопроса о финансировании полиции, несмотря на то, что ежегодно они исчисляются сотнями тысяч или даже миллионами, в зависимости от юрисдикции.

От законного к незаконному

1 июня этот репортер покинул мирный марш вскоре после его окончания, но стал свидетелем столкновения, образовавшегося всего в полумиле между полицией и отколовшейся группой из 100 протестующих в Центре и Негли.Она слышала, как полиция вынесла шесть предупреждений в течение 10 минут, заявив, что группа сформировала «незаконное собрание» и должна «немедленно разойтись», прежде чем они применили «дым, а не слезоточивый газ».

Что произошло за прошедшие полчаса, когда этот репортер ушел, сместив протесты с законных на незаконные? В то время как некоторые протестующие бросали в полицию пластиковые бутылки с водой и камни, этот репортер увидел, что активность началась в году после того, как в году было дано первое предупреждение разойтись.(Этот срок, вероятно, все еще обсуждается в мэрии и полиции, а также в федеральном иске).

Полиция в спецодежде и сотрудники спецназа останавливаются после первого выстрела агентов по борьбе с беспорядками около пересечения проспектов Центр и Южный Негли 1 июня. (Фото Alexis Lai / PublicSource)

Новости сообщают, что после того, как марш закончился, несколько протестующих разбили окна банка и обувного магазина компанией Target. Эти разовые инциденты были быстро устранены.Могут ли они тем не менее быть основанием для снятия всех протестующих со всей территории East Liberty?

«Есть тонкая грань, когда законные собрания становятся незаконными», — сказал Райт, имея в виду, что кто-то может начать препятствовать передвижению людей, останавливать движение, уничтожать собственность, подвергать опасности жизни или бросать вещи в полицию. «Когда вы пересекаете эту черту, возврата [к закону] не будет».

Янках задал вопрос о том, была ли реакция полиции необходимой , а не просто «разумной» в соответствии с минимальным законом.«Когда полиция говорит:« У нас не было другого выбора, кроме как реагировать таким образом … », она часто игнорирует … что места насилия довольно маленькие [и] локализованы», — сказал он. «Часто бывает, что действия полиции приводят к … взрывоопасным ситуациям и поджигают их.

«Основная правда в том, что у полицейских есть невероятно широкая свобода усмотрения в отношении того, что и когда они собираются объявить о незаконном поведении … Осмотрительность — лучшая часть доблести, и вдумчивое наблюдение за полицией было бы таким:« В настоящее время опасности нет…. мы должны позволить этому идти своим чередом ».

Будущее реформ

Янках сказал, что еще слишком рано для оптимизма, но его впечатлили «широкие», «межрасовые» и «продолжительные» протесты, охватившие страну, и он надеется, что они сохранятся у власти, по крайней мере, до ноябрьских президентских выборов.

Герберт сказал, что «исторически точное понимание таково … [полиция] работает точно так же, как и всегда. Это просто становится более публичным.«Хотя кадры смерти Флойда — не первый раз, когда полицейские снимают чрезмерную силу, чтобы убить черного человека, она сказала, что это заставило широкую публику почувствовать себя соучастником, потому что они были намного длиннее и нагляднее:« Вы могли буквально видеть его жизнь уходит. »

Этот протест привел к «большему движению по реформе полиции и даже большему количеству вопросов о необходимости [в ней] в последние несколько дней …, чем это было за десятилетия».

Алексис Лай — кандидат МИД в области творческого письма и преподаватель журналистики в Университете Питтсбурга.Ранее она работала журналистом в Гонконге и Бейруте. С ней можно связаться по телефону [email protected] .

Эта история была проверена Джоном Моссом.

Полиция использует слезоточивый газ и дымовые гранаты для очистки территории Капитолия перед комендантским часом

Капитолий США был защищен после того, как власти применили дымовые гранаты и слезоточивый газ, чтобы увести протестующих против Трампа от здания правительства перед началом комендантского часа, введенного Вашингтоном. в 6 п.м., сообщает CNN.

Сержант по оружию Дома подтвердил, что здание было очищено около 17:40. в среду, сообщает информагентство.

Эта новость появилась чуть более чем через четыре часа после того, как сторонники президента пришли на Капитолий в знак протеста против результатов президентских выборов. Конгресс собрался, чтобы начать процесс сертификации коллегии выборщиков, который подтвердит, что избранный президент Джо Байден Отчет Джо Байдена добавляет импульс Байдену. Белый дом утверждает, что законопроекты являются двухпартийными, даже если Республиканская партия не голосует за них. Трамп призывает бойкотировать MLB для переноса All-Star Игра MORE выиграла ноябрьские выборы.

Вскоре после того, как толпа штурмовала территорию, было замечено, что некоторые входили в здание, били окна и штурмовали палату парламента и палаты Сената. На фоне насилия здание было закрыто. Другие здания Конгресса также были вынуждены эвакуироваться.

Тревога распространилась в социальных сетях во время изоляции, когда появились фотографии, показывающие вооруженное противостояние внутри палаты Дома на фоне беспорядков.

Начальник управления столичной полиции Роберт Конти сообщил, что в среду арестованы 13 человек.

«Мы рассмотрели чуть выше, чуть выше 13 арестов, я должен добавить здесь очень важное замечание, что ни один из произошедших арестов не принадлежал жителям округа Колумбия, всем лицам, которые были арестованы. Все были из-за пределов области », — сказал Конти, сообщает CNN.

Представитель департамента также подтвердил The Hill, что с тех пор умерла женщина, которая была застрелена во время беспорядков на территории Капитолия ранее в тот же день.