Эклипс 2 поколения: купить, продать и обменять машину

Плюсы

Отличные варианты двигателя для тюнинга

Известно, что японские производители используют одинаковые двигатели и платформы в разных автомобилях, что является одной из причин, по которой автомобили JDM дешевы и надежны. В Mitsubishi Eclipse используются те же двигатели, что и в других Mitsubishi, таких как Lancer EVO и 3000GT. Все это хорошие двигатели, но если вы хотите получить больше мощности от Mitsubishi Eclipse, выберите двигатель 4G63 или любой другой 6G7.

Варианты базовой спецификации G1 имеют безнаддувный двигатель 4G63, который относительно легко настраивать и модифицировать, поскольку он имеет конструкцию, аналогичную турбированному 4G63T в Eclipse GSX. При перестройке с новыми или обновленными периферийными устройствами вы можете получить около 200 лошадиных сил от NA 4G63.

Но если вы хотите большего, модернизируйте распредвал, топливные форсунки, выхлопную систему и распределительный вал, чтобы увеличить выходную мощность как минимум до 220 лошадиных сил. Возможно все, что выше 300 лошадиных сил, но с коваными внутренностями, послепродажным ЭБУ, изменением сжатия и принудительной индукцией. Кроме того, было бы лучше, если бы вы подумали о преобразовании AWD, поскольку все уровни отделки салона Eclipse являются FWD, кроме GSX.

Среди лучших 4-цилиндровых двигателей JDM турбированный 4G63T считается одним из лучших. Он завоевал репутацию в автомобильном сообществе. Простая настройка первого этапа, состоящая из переназначения, обновления воздушной камеры и спортивного заголовка, легко увеличит выходную мощность до более чем 270 лошадиных сил.

Единственным недостатком является то, что 4G63T в Eclipse устарел; таким образом, максимальная выходная мощность ниже. Со стандартными внутренними компонентами он может выдавать только около 300 лошадиных сил и более 500 лошадиных сил с модернизированным турбонагнетателем, внутренними органами и выхлопной трубой с прямой трубой. К счастью, в Eclipse GSX нет необходимости в заднеприводной модификации, поскольку он построен на полноприводной платформе.

Двигатели 6G7 также относительно легко настраиваются благодаря их большому рабочему объему. Наиболее распространенной модификацией является принудительная впускная установка с одним или двумя турбонагнетателями, заимствованная у Mitsubishi GTO / 3000GT VR-4. Благодаря турбонаддуву объем двигателя увеличивается на 15-25% по сравнению со штатными 210 (3,0-литровый 6G72) или 260 (3,8-литровый 6G75). С другими модами легко достижимо 600 лошадиных сил в любом двигателе.

Приятный для глаз

Mitsubishi Eclipse, возможно, не одобряется автомобильной сценой JDM, но что-то в нем бросается в глаза и вызывает почти желание его купить. Конечно, некоторые владельцы украшают свои Eclipse дверями Lamborghini, подсветкой и другими нелепыми модами, пытаясь воплотить в жизнь мечту о форсаже, но некоторые держат их в наличии или меняют только колеса и краску, и они выглядят фантастически! Послепродажная поддержка невелика, поэтому вы ограничены несколькими деталями, такими как колеса и крылья. Тем не менее, это все, что вам нужно, чтобы превратить Mitsubishi Eclipse в толпу.

Удовольствие от вождения

Mitsubishi Eclipse не так быстр, как может показаться, но им приятно управлять. Когда вы едете на нем, вы забываете, с какой скоростью вы едете, пока не посмотрите на спидометр. Вы чувствуете себя хорошо, управляя частью автомобильной истории, когда едете по горным дорогам или на полном газу на открытых дорогах с визгом выхлопа, когда стрелка тахометра поднимается до более чем 7000 об / мин. Управляемость не так хороша, по сравнению, может быть, с Honda Integra, но жаловаться не на что.

Дешевые

Цены на Mitsubishi Eclipse не зависят от постоянно растущих цен на автомобили JDM и текущего скачка цен на подержанные автомобили. Вы можете легко получить G4 менее чем за 10 000 долларов, а цены на катящееся шасси даже ниже 1000 долларов, и большинство продавцов добавят в придачу все детали Eclipse, которые у них есть. Однако покупать Mitsubishi Eclipse не рекомендуется, если вы впервые покупаете автомобиль. В конечном итоге вы разочаруетесь, как и предыдущие владельцы, и продадите его с убытком, если у вас не хватит терпения, желания и финансовых возможностей для создания автомобиля.

Минусы

Дешёвый салон

При покупке Mitsubishi Eclipse вы потратите деньги и время на салон. Митсубиси не вкладывала в интерьер никакого вдохновения, так как он сделан из дешевого пластика от приборной панели до дверных панелей. Со временем пластик тускнеет и трескается, особенно если автомобиль находится в запущенном состоянии или часто подвергается воздействию солнца.

Восстановить пластиковую отделку салона может быть легко, но это слишком далеко, если они трескаются при снятии. Сиденья также имеют плохую поддержку, и если вы найдете одно из них с заводскими сиденьями, вам лучше использовать неоригинальные сиденья, особенно если вы часто водите машину. Еще один распространенный недостаток качества сборки — неисправные дверные ручки.

Наружные ручки дверей ломаются, а внутренние заедают. Большинство владельцев рекомендуют потянуть наружные дверные ручки наполовину, а затем потянуть дверь за край, чтобы открыть ее. Необходимо заменить пружину внутренних ручек, что легко исправить, но необходимо снять пластиковую дверную панель.

Работа над Mitsubishi Eclipse может быть головной болью

Иметь проектный автомобиль в какой-то момент — мечта каждого автолюбителя, но одним из качеств хорошего проектного автомобиля является то, что с ним должно быть легко работать, которым Mitsubishi Eclipse не является. Работая над ним, вы почти пожалеете о его покупке, особенно в отношении проводки и механики, таких как снятие двигателя и трансмиссии. Кроме того, из-за старости некоторые детали сломаются, если их не снять правильно, и вы можете в конечном итоге сломать деталь, которую трудно найти и которую нельзя заменить на другую от другого автомобиля.

Большинство автомобилей Eclipse, выставленных на продажу, потрепаны

Одна из причин, по которой Mitsubishi Eclipse дешевый, заключается в том, что большинство автомобилей, выставленных на продажу, являются потрепанными. Большинство владельцев отказываются от своих автомобилей из-за неадекватной послепродажной поддержки после запуска проекта или после того, как у автомобиля возникают некоторые проблемы. Они дешево перечислены на торговой площадке Facebook, Craigslist и других онлайн-списках.

Покупка чьего-либо наполовину готового проектного автомобиля может быть выгодной сделкой, в зависимости от того, как вы видите автомобиль. Вы можете решить разобрать машину и продать детали, и вы можете получить от этого неплохую прибыль. Или, если вы всегда хотели Eclipse, вложите в него время и деньги и превратите его в то, что вам нравится водить и владеть; выбор последнего означает, что вы должны быть готовы, поскольку Mitsubishi Eclipse — это бесконечный и ресурсоемкий проект. Вот почему вы редко найдете хорошо собранный Eclipse в продаже.

Распространенные проблемы

Неисправность коробки передач

Судя по форумам и группам владельцев, неисправность коробки передач является одной из основных неисправностей Mitsubishi Eclipse, и большинство владельцев, нынешних и предыдущих, советуют пройти тест-драйв перед покупкой. Автоматическая коробка передач Mitsubishi Eclipse имеет волнообразную амортизирующую пружину, которая удерживает и возвращает поршень сцепления, а также компенсирует износ фрикционных дисков, обеспечивая плавное переключение передач.

Пружины волновой подушки изнашиваются из-за высоких температур от трения, и крошечные частицы застревают в шестерне насоса или корпусе клапана. Когда это происходит, трансмиссию необходимо заменить или отремонтировать, что является дорогостоящим вариантом. Таким образом, большинство Eclipse с автоматической коробкой передач в конечном итоге остаются в гаражах или гниют на заднем дворе.

Покупка Eclipse с механической коробкой передач еще не избавит вас от неприятностей. Некоторые владельцы жалуются на трудности при переключении передач и «мягкую» педаль сцепления. Причиной этого в основном является дефектный диск сцепления или изношенный нажимной диск, и вы не можете заменить один, не заменив другой. Одним из признаков, на которые следует обратить внимание, являются шумы и вибрации при переключении передач и ускорении с места.

Утечки масла

Mitsubishi Eclipse печально известен своими утечками масла, в основном из прокладки головки блока цилиндров, прокладки крышки клапана и заднего главного уплотнения, которые являются обычными местами утечки масла в большинстве старых автомобилей. Ранними признаками утечки масла из-под прокладки головки блока цилиндров являются высокая температура двигателя, потеря мощности и белый дым из выхлопной трубы. Внешние утечки масла в Mitsubishi Eclipse случаются редко, но указывают на неисправность прокладки головки блока цилиндров.

Перед заменой прокладки головки блока цилиндров необходимо проверить исправность системы охлаждения, так как при перегреве двигателя прокладка головки повреждается. Эксперты рекомендуют использовать многослойную стальную прокладку головки блока цилиндров, так как она служит дольше, чем стандартная металлическая прокладка, благодаря своей способности выдерживать высокие температуры.

Как и на любом другом автомобиле, масляные пятна по периметру двигателя указывают на течь масла из-под прокладки клапанной крышки. Однако в некоторых случаях масло может вытекать из-за плохо закрепленной или деформированной клапанной крышки. Важно проверить клапанную крышку перед заменой прокладки клапанной крышки и убедиться, что она правильно затянута после замены прокладки клапанной крышки.

Утечка масла из заднего главного сальника в основном распространена на автомобилях Mitsubishi с большим пробегом, включая Eclipse. Уплотнитель затвердевает из-за масляного голодания или при длительном простое автомобиля. Любые попытки запуска двигателя приводят к разрыву заднего сальника и капанию масла. Возможно, вам придется снять коробку передач, чтобы заменить задний главный сальник в Mitsubishi Eclipse, и вы не можете ездить с протечкой. Но перед этим обязательно слейте все старое масло и залейте в двигатель новое масло после замены уплотнения.

Неисправность тормозной системы

Компания Mitsubishi два раза отзывала тормозную систему для Eclipse четвертого поколения, так как некоторые машины были оснащены неисправными усилителями тормозов, коррозией внутри блока ABS и главного цилиндра в сборе. Если предыдущий владелец не брал машину ни на один из этих отзывов, желательно не покупать. Неисправный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр вызывают увеличение тормозного пути, что может привести к летальному исходу независимо от скорости движения автомобиля. Признаки включают губчатую педаль тормоза и утечку тормозной жидкости.

Протекание люка и поломка крыши на Eclipse Spyder

Вождение Mitsubishi Eclipse с открытым люком или с опущенным верхом — прекрасное чувство, пока вы не попытаетесь закрыть его, а оно не закрывается. Или вам удается его закрыть, но погода оборачивается против вас, и просачивается дождевая вода. В большинстве случаев выход люка из строя происходит из-за неисправного закрывающего механизма, который заедает из-за скопления мусора и недостаточной смазки.

Простая разборка и сборка с очисткой от мусора и смазкой возвращает люк в заводское состояние. Также проверьте состояние уплотнителя, если после закрытия люка в салон попадает вода.

То же относится и к мягкому верху. Вам не нужно разбирать электрику, если вы слышите жужжание двигателя при включении переключателя складного верха. Вы можете потянуть верхнюю часть вручную, если вы спешите и осмотрите петли и закрывающий механизм. Также известно, что ткань мягкого верха рвется из-за старости и воздействия погодных условий, и может потребоваться ее замена или исправление.

Средние цены

Приблизительно за 4000 долларов вы можете получить Mitsubishi Eclipse в хорошем состоянии с минимальными проблемами. Но если вы хотите сэкономить немного денег и вместо этого получить проектный автомобиль, вы не ограничены никаким бюджетом, так как вы можете легко получить его за несколько сотен долларов. Только владельцы, которые вложили в свои «Затмения» некоторые важные работы, продаются более чем за 15 000 долларов.

Посмотреть объявления о продаже Mitsubishi Eclipse

На что обратить внимание при покупке Mitsubishi Eclipse

Первое, на что следует обратить внимание при покупке Mitsubishi Eclipse, — это передняя подвеска, особенно передние рычаги управления, которые, как известно, изгибаются и ломаются. Все в порядке, если они были заменены более качественными рычагами вторичного рынка. Но если у автомобиля все еще есть заводские рычаги управления, ехать с ними домой может быть рискованно. В большинстве случаев рычаги управления ломаются при снижении дорожного просвета или при движении автомобиля по ухабистым дорогам.

Проверьте общее состояние автомобиля, включая краску и распространенные пятна ржавчины, опоры стоек, пороги, боковые юбки и днище автомобиля. В салоне проверьте, есть ли в автомобиле подушка безопасности переднего пассажира, так как некоторые владельцы Eclipse жаловались на коробление крышки подушки безопасности. Удаление подушки безопасности предотвращает случайное срабатывание подушки безопасности.

Лучший уровень отделки салона Eclipse — это GSX с полноприводной платформой и лучшими вариантами двигателя. Однако цены немного выше, и это единственное Eclipse, которое сохранит свою ценность при правильном обслуживании. Наконец, запрашивайте юридические документы даже при покупке подвижного шасси.

Сопоставимые альтернативы

• Toyota Soarer (Руководство по покупке)
• Mazda RX-7 (Руководство по покупке)
• Honda Integra (Руководство по покупке)
• Toyota Celica (Руководство по покупке)
• Nissan Silvia (Руководство по покупке)
• Honda Prelude (Руководство по покупке)
• Мицубиси ГТО

Модели и характеристики

1989-1994 Mitsubishi Eclipse (D21A, D22A, D27A)

В 1970 году компания Chrysler купила 15% акций Mitsubishi и продавала автомобили Mitsubishi с дизайном под значком в Соединенных Штатах в рамках созданной Diamond Star Motors. В 1982 обе компании начали продавать свои автомобили самостоятельно. Именно тогда Mitsubishi начала разрабатывать Eclipse на одной из платформ DSM и представила его в 1989 году как переднеприводный 4-местный спортивный автомобиль, позаимствовав двигатель и трансмиссию у Mitsubishi Galant.

Агрегаты 1989 года выпуска оснащены 1,8-литровым двигателем SOHC 4G37 в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В 1990 году Mitsubishi начала использовать двигатель 4G63 и 5-ступенчатую автоматическую коробку передач и представила FWD/AWD Eclipse GS-T и AWD Eclipse GSX с 2,0-литровым двигателем 4G63T с турбонаддувом и LSD. Они также представили 5-ступенчатую механическую коробку передач для всех уровней отделки салона, включая базовую комплектацию GS.

1994-1999 Mitsubishi Eclipse (D31A, D32A, D38A, D39A)

Mitsubishi представила Eclipse второго поколения в 1994 году, вскоре после того, как они изменили DSM на (MMMA) Mitsubishi Motors Manufacturing America, но по-прежнему использовали платформу DSM для Затмение. Тем не менее, они по-прежнему производили автомобили для Chrysler по контракту с двигателем Chrysler 420A.

Производство Eclipse также было разветвлено в Японии, но покупатели столкнулись с более высокими дорожными налогами, поскольку у Eclipse второго поколения были более широкие внешние размеры. Все остальные рынки получили Mitsubishi Eclipse с двигателем 4G63 или 4G63T в сочетании с 4-ступенчатой ​​​​автоматической или 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Уровни отделки салона остались такими же, как у Mitsubishi в Eclipse первого поколения, но они представили кабриолет с откидным верхом для Eclipse GS и GS-T.

1999-2005 Mitsubishi Eclipse (D52A, D53A)

В 1999 году был выпущен Mitsubishi Eclipse третьего поколения с гораздо более агрессивным стилем, чем первые два поколения, которые внешне похожи. Это стало результатом дизайна Mitsubishi SST, представленного на Североамериканском автосалоне 1998 года. Но в Eclipse четвертого поколения изменился не только дизайн.

Mitsubishi прекратила выпуск двигателей 4G63 и заменила их 2,4-литровым двигателем 4G64 и 3,0-литровым двигателем 6G72 V6, заимствованными у Mitsubishi 3000GT/GTO и 8 ^-й -й ген Галант. Варианты трансмиссии остались такими же, как у Eclipse второго поколения. В отличие от предыдущих поколений, вы не можете получить Eclipse третьего поколения с полным приводом, поскольку отделка GT-X была снята с производства, оставив GT-S в качестве варианта с высшими характеристиками.

Mitsubishi Eclipse (DK2A, DK4A) 2005-2012 гг. Таким образом, произошло снижение продаж Eclipse третьего поколения. Mitsubishi все же представила Eclipse четвертого поколения в 2005 году, предлагая два варианта двигателя: 2,4-литровый 4G69.двигатель и 3,8-литровый двигатель 6G75 V6 для более высоких комплектаций. Некоторые надеялись, что полноприводный GS-X вернется, но этого не произошло. Что касается верхней стороны, покупатели могли выбрать 6-ступенчатую механическую коробку передач вместо 5-ступенчатой ​​​​или 4/5-ступенчатой ​​​​автоматической коробки передач.

Несмотря на то, что он не оправдал ожиданий клиентов, Mitsubishi Eclipse 4-го поколения был оценен по достоинству, поскольку он был одним из умирающих наследий Mitsubishi. Производство Mitsubishi Eclipse было прекращено в 2012 году из-за усилий Mitsubishi по созданию автомобилей, более «ориентированных на пассажиров», для увеличения продаж и перехода к достижению экологических целей.

В 2018 году Mitsubishi возродила название Eclipse, выпустив Eclipse Cross, что больше, чем разочаровало автомобильное сообщество. Из различных источников поступали концептуальные дразнилки, которые показывали, что Eclipse возвращается как полноприводный гибридный спортивный автомобиль, который лучше, чем внедорожник.

Часто задаваемые вопросы

Надежен ли Mitsubishi Eclipse?

Mitsubishi Eclipse может быть одним из самых надежных автомобилей, если его оставить на складе или слегка модифицировать, и он прослужит около 170 000 миль с минимальными проблемами при регулярном обслуживании.

В каком году был представлен Mitsubishi Eclipse?

В 1989 году компания Mitsubishi представила Mitsubishi Eclipse первого поколения как спортивное купе среднего класса.

Является ли Mitsubishi Eclipse AWD?

Нет, все Mitsubishi Eclipse переднеприводные, кроме Eclipse GS-T и GS-X первого поколения (1989–1994) и GSX второго поколения (1994–1999).

Почему Mitsubishi прекратила выпуск Eclipse?

Mitsubishi прекратила производство Mitsubishi Eclipse в 2012 году, чтобы сосредоточиться на автомобилях, в большей степени ориентированных на пассажиров, и инвестировать больше времени и усилий в разработку аккумуляторных технологий для достижения экологических целей.

Легко ли работать с Mitsubishi Eclipse?

С Mitsubishi Eclipse может быть сложно работать, в основном из-за двигателя и трансмиссии, но как только вы привыкнете к нему, работа с ним станет прогулкой в ​​​​парке.

Является ли Mitsubishi Eclipse задним приводом?

Mitsubishi не производила заднеприводный вариант Mitsubishi Eclipse. Стандартные уровни отделки салона имеют переднеприводную платформу, а высокие уровни отделки салона, такие как GS-T и GSX, имеют полноприводную платформу, используемую с 1989 по 1999 год.

Какие проблемы есть у Mitsubishi Eclipse?

Основные проблемы в Mitsubishi Eclipse включают отказ трансмиссии, утечки жидкости, отказ тормозной системы, ржавчину и другие мелкие проблемы, такие как неисправность электрики из-за плохой проводки и разрушенного салона.

Какой Mitsubishi Eclipse имеет турбонаддув?

Mitsubishi использовала только один двигатель с турбонаддувом, 2,0-литровый 4G63T, в Mitsubishi Eclipse GS-X и GS-T, выпущенных из 19с 89 по 1999 год.

Как импортировать Mitsubishi Eclipse

Прочитайте наше полное руководство о том, как импортировать автомобиль из Японии.