Всё про фильтры тонкой и грубой очистки топлива
Топливо, приобретаемое на автозаправках, недостаточно чистое для эффективной деятельности автооборудования. В нём встречаются различные мельчайшие частички воды, механических загрязнений. При езде в самой системе также появляются продукты, загрязняющие горючее, результаты деятельности всех систем.
Попадание твёрдых частиц, воды в двигатель отрицательно сказывается на его функционировании, долговечности деталей. Потому топливо в машинах проходит 2–4 стадии очищения. Вначале выполняется очистка, так называемая грубая посредством спецфильтров, задерживающих крупные частички загрязнений.
Полезно для лучшей очистки горючего устанавливать также фильтр тонкой очистки топлива, удаляющий мелкие загрязнения, невидимые глазом.
Содержание
- Фильтры грубой очистки
- Конструкция фильтра-отстойника грубой очистки
- Фильтры тонкой очистки: нужны ли?
- Виды фильтров тонкой очистки
- Неразборные
- Разборные
- Преимущества прозрачного корпуса
- Особенности фильтров дизельных моторов
Фильтры грубой очистки
Фильтр грубой очистки топлива очищает от примесей до 0,1 мм размером.
Выглядит в виде сетки из латуни. В карбюраторных авто несколько сеток: в баке на горловине — крупноячеистый; на топливозаборнике — с более мелкими ячейками, отделяющими средние примеси; во впускном штуцере — мелкоячеистые.
В инжекторных моторах оборудование очистки сетчатого типа встроено в бензонасос, находящийся в баке.
Оборудование для очистки разбирается: латунные сетки можно достать, промыть, затем вставить на место.
Многие дизельные авто, помимо сеток, оборудуются фильтром-отстойником. Фильтр грубой очистки дизельного топлива более эффективно, чем сетки, удаляет крупные частицы грязи именно в дизельных смесях, также помогает предотвратить попадание в мотор воды. Он разборный, есть возможность его промывания для дальнейшего эффективного функционирования.
Конструкция фильтра-отстойника грубой очистки
В составе отстойника корпус с крышкой, сменяемый фильтрующий элемент, располагаемый на втулке с резьбой, вкручивающейся в корпус, прижимая распределитель.
Фильтрующий элемент изготавливается из алюминиевых пластин в 0,15 мм с выступами в 0,05 мм, отверстиями для прохождения топлива. Помещается элемент в стакан, прикрепляемый к корпусу. Между корпусом и стаканом помещают уплотняющую прокладку из паронита. В нижней части корпуса располагают успокоитель.
Горючее попадает в топливный фильтр грубой очистки через отверстия распределителя. Затем стекает вниз в успокоитель, где оседают вода, крупные механические частички. Затем топливо поднимается к сетке фильтрующего элемента, удаляются более мелкие примеси, через топливноотводную трубку горючее выводится дальше.
Фильтры тонкой очистки: нужны ли?
Более мелкие частички, менее 60 мкм, незаметные глазу, но представляют также серьёзную опасность; для очищения горючего от мельчайших загрязнений используются фильтры тонкой очистки.
Многие автолюбители полагаются на защитные «сеточки», расположенные в баке, карбюраторе, бензонасосе. Стандартные сеточки хорошо справляются с задерживанием частиц в 100 мкм.
Полезно производить более глубокое очищение топлива, ведь даже столь мелкие загрязнения опасны для мотора, приводят к поломкам, некачественной работе, недостаточной эффективности агрегата. Ремонт же вышедшего из строя агрегата обойдётся дорого. Советуем поставить дополнительно фильтр-отстойник тонкой очистки, порог задерживаемых засоряющих частичек составляет 15 мкм.
Виды фильтров тонкой очистки
Неразборные
Одноразовые очистительные системы конструируются из ткани, чаще из крепированной бумаги, сложенной спиралью либо звездой, в форме фильтрующей шторы. Спиральная конструкция даёт больше очищающих ресурсов, размер фильтрующего материала увеличивается в 1,8 раз, соответственно, удлиняется продолжительность контакта топлива с фильтрующим оборудованием, повышается степень очищения.
Неразборные системы недорогие, ставить рекомендуется на участке топливопровода перед бензонасосом, где нет давления и меньше вероятность протеканий: они обеспечат очищение подаваемого в насос топливной смеси.
Разборные
Разборные очистительные системы можно промывать, очищать, потому они многоразовые. В их составе —латунный либо керамический сетчатый элемент.
Фильтр для инжекторных моторов
Оборудование в инжекторном двигателе кроме задерживания мелких твёрдых частиц должно суметь выдержать повышенное давление в системе питания. Детали системы впрыска двигателей для безопасности делают с более прочным корпусом.
Здесь давление высокое, а самим форсункам требуется исключительно чистый бензин. Потому детали выполняют стальными либо алюминиевыми, используют сварку, завальцовку, соответственно цена выше.
Преимущества прозрачного корпуса
Удобно, когда есть возможность оценить визуально степень загрязнения фильтрующего элемента, неисправности бензонасоса. Тут практичным будет оборудование с прозрачным корпусом, позволяющим видеть уровень заполнения «стакана»бензином, оценивая необходимость чистки/замены элемента.
Фильтр топливный тонкой очистки, исправно функционирующий, наполовину заполняется бензином.
Если в топливе есть пузырьки либо «стакан» при работающем моторе пуст, бензонасос требует ремонта. Полная наполненность «стакана» говорит о его засорении частицами, пора менять.
Особенности фильтров дизельных моторов
Фильтры бензиновых систем не подходят для дизельных моторов. Дизельные не должны допускать попадания в рабочий объём воды. Особенности также определяются тем, что свойства самого топлива зависят от разных температур. При низкой кристаллизуются парафины, возникает опасность блокировки оборудования, поломок в топливной системе.
Потому в фильтрующие системы добавляют подогрев, например, штору изготавливают из проводящей ток бумаги. Некоторые производители дооборудуют конструкцию системами водоотделения, датчиками, регистрирующими присутствие воды. На дизельные авто ставьте именно фильтр тонкой очистки дизельного топлива, варианты бензиновые некачественно будут работать, пропуская парафины, воду, снизится эффективность мотора, участятся поломки.
У автовладельцев часто возникают вопросы, связанные с очистительным оборудованием: в чём особенности разных видов, как они выглядят, где находится то или иное средство очищения горючего, когда его нужно заменять.
Различные виды очищающих топливо конструкций имеют свои особенности, которые нужно учитывать при покупке авто, его обслуживании. Надеемся, наш обзор помог вам найти нужные ответы.
Топливные фильтры-сепараторы для лодочных моторов
Фильтры масляные Крыльчатки охлаждения Фильтры, сепараторы топлива Аноды Свечи зажигания Масла для лодочных моторов Насосы для замены масла Приспособления для промывки Чеки аварийной остановки Смазки Антикоррозийные и защитные спреи Изоленты, скотчи Краска, грунт, необрастающие покрытия Литература
141 ₽
Фильтр топливный для плм, под шланг 1/4″-5/16″ c1328iff
231 ₽
Фильтрующая сетка топливного крана Suzuki DF4-6осталось 1 шт.
394 ₽
Фильтр топливный Yamaha 5-225 (сменный элемент), Omax
Отправим 30 мая
398 ₽
Фильтр топливный Yamaha F75-100, Omax
осталось 2 шт.
541 ₽
Фильтр топливный Mercruiser/OMC/VP, Sierra
осталось 5 шт.
563 ₽
Фильтр топливный Suzuki DT2-50/DF 4-6/9.9/15/40/50/60/70, Omax
Отправим 30 мая
Заглушка для топливного фильтра UF-20K
осталось 5 шт.
660 ₽
Фильтр топливный Yamaha 10 мк (сменный элемент), Omax
Отправим 30 мая
790 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF25V (2 цилиндра)/DF40-140T, Omax
Отправим 30 мая
825 ₽
Фильтр топливный Tohatsu/Mercury 4-30, Omax
Отправим 29 июн
832 ₽
Фильтр топливный Mercury/Tohatsu 4-30, Omax
840 ₽
1
Фильтр топливный Mercury (сменный элемент), Kacawa
844 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF25-70T/90T-140T, Omax
Отправим 30 мая
881 ₽
Фильтр топливный Volvo Penta (замена 3825133), Omax
осталось 2 шт.
893 ₽
Сменный фильтрующий элемент для c14369/c14370
914 ₽
Фильтр топливный Mercury 25-90, Omax
Отправим 30 мая
914 ₽
Фильтр топливный Mercury 40-200, Omax
Отправим 30 мая
914 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF150/175, Omax
Отправим 30 мая
925 ₽
Фильтр топливный Yamaha 4-300, Omax
Отправим 30 мая
925 ₽
Фильтр топливный Mercury 9.
9-15, Omax
Отправим 30 мая
936 ₽
1
Фильтр топливный Yamaha F40-115 (вставка сменная), OMAX
Отправим 30 мая
936 ₽
Фильтр топливный Mercury 30-300, Omax
Отправим 30 мая
945 ₽
1
Фильтр топливный Mercury 75-115 (1.75″), Omax
осталось 4 шт.
957 ₽
Фильтр топливный Yamaha F50-F115 сменный элемент (замена 6D82456300), Omax
Отправим 30 мая
957 ₽
Фильтр топливный Mercury 225EFI, (сменная вставка) Omax
осталось 3 шт.
1 015 ₽
Фильтр топливный Mercury 45-200, Omax
Отправим 30 мая
1 015 ₽
Фильтр топливный Yamaha F150/200/225 (сменный элемент) Omax
1 036 ₽
Фильтр топливный Yamaha F75-100 (сетка)
осталось 2 шт.
1 046 ₽
Сменный фильтрующий элемент для c14470/c14471
1 080 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF25V (2 цилиндра)/DF40-140T, Kacawa
1 159 ₽
Съемник топливного фильтра
1 190 ₽
Фильтр топливного насоса Honda BF75-200, Omax
Отправим 30 мая
1 367 ₽
Фильтр топливный Mercury, Kacawa
1 458 ₽
Фильтр топливный Yamaha 5-85/F9.
9-50, Omax
1 564 ₽
Фильтр топливный Volvo Penta AD 31-41;KAD 42-43 (21624740), Omax
1 715 ₽
6
Фильтр топливный 10 мк вставка сменная (малая)
1 787 ₽
Отстойник топливного фильтра C14573P, C14773P
1 798 ₽
1
Фильтр топливного бака Suzuki DF4A/5A/6A
осталось 3 шт.
1 810 ₽
Фильтр топливный Yamaha 150-250, Omax
Отправим 30 мая
1 829 ₽
Отстойник топливного фильтра UF-10K, без клапана
2 074 ₽
Фильтр топливный Yamaha 5-85/F9.
9-50, Kacawa
2 126 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF40-140T / DF25V (2 цилиндра)
2 239 ₽
Фильтр топливный 10 мк вставка сменная (большая)
2 248 ₽
Отстойник топливного фильтра UF-20K, без клапана
осталось 4 шт.
2 372 ₽
Кронштейн топливного фильтра-сепаратора
2 440 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF4A/5A/6A
осталось 1 шт.
2 815 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF40T-50T тонкой очистки, Omax
осталось 3 шт.
3 027 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF40T-50T тонкой очистки, Kacawa
осталось 4 шт.
3 403 ₽
Штуцер топливного фильтра Suzuki
осталось 1 шт.
3 992 ₽
Фильтр-сепаратор топливный mercury/yamaha
5 063 ₽
Фильтр топливный 115-250 (сменный элемент)
осталось 3 шт.
5 161 ₽
Фильтр топливный 2-х такт.
5 372 ₽
Фильтр топливный 4-х такт.
6 230 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF40T-50T тонкой очистки
осталось 1 шт.
6 379 ₽
6
Фильтр топливный 10 мк с креплением и водосборником (малый)
6 471 ₽
1
Фильтр топливный 10 мк с креплением и водосборником (большой)
7 003 ₽
Фильтр топливный с отстойником с фильтрующим элементом 10 мк, аналог UF10K
7 200 ₽
Фильтр топливный с отстойником с фильтрующим элементом 10 мк, аналог UF20K
Отправим 30 мая
7 484 ₽
Фильтр топливный 10 мк с креплением и водосборником (большой)
7 583 ₽
1
Фильтр-сепаратор топливный для ПЛМ
8 109 ₽
Фильтр-сепаратор топливный yamaha/mercury
8 483 ₽
Фильтр топливный 10 мк с креплением и водосборником (большой)
10 147 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF200T-300T
осталось 1 шт.
11 752 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF60T/70T тонкой очистки
осталось 1 шт.
13 679 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF70WT тонкой очистки
осталось 1 шт.
14 578 ₽
1
Фильтр топливный Suzuki DF150/175/200A (E01) тонкой очистки
осталось 1 шт.
20 229 ₽
Фильтр топливный Suzuki DF200-250/250A/300A с датчиком воды
осталось 2 шт.
30 633 ₽
Фильтр топливный Suzuki 8-350 л.
с.
осталось 1 шт.
39 111 ₽
Фильтр топливный 10 мк вставка сменная (малая) (упаковка из 24 шт.)
51 051 ₽
Фильтр топливный 10 мк вставка сменная (большая) (упаковка из 24 шт.)
72 726 ₽
Фильтр топливный 10 мк с креплением и водосборником (малый) (упаковка из 12 шт.)
73 771 ₽
Фильтр топливный 10 мк с креплением и водосборником (большой) (упаковка из 12 шт.)
133 061 ₽
Фильтр топливный с отстойником с фильтрующим элементом 10 мк, аналог UF10K (упаковка из 20 шт.
)
Топливный фильтр — незаменимый элемент системы подачи горючего, ведь именно он выступает в качестве барьера для грязи, ржавчины, а также частиц пыли, которые встречаются в металлических цистернах для транспортировки и хранения топлива.
Фильтр также защищает двигатель парафиновых включений и от воды, которая поступает в горючее за счет образования конденсата. Особенно важный момент – защита от воды в момент заправки техники. Сепаратор топлива для лодки отвечает за важную функцию отделения воды, поскольку ее наличие в топливе приводит к износу и серьезным поломкам двигателя.
Наиболее успешно с этой задачей справляются фильтры-сепараторы комбинированного типа. Вода в таких устройствах выводится из топлива по аналогии с системой циклонных фильтров, в которых пыль удаляется из воздуха. При этом жидкость, которая собирается в водосборнике, может удаляться как автоматически, так и вручную.
В погодных условиях, характерных для территории России, особую важность в процессе эксплуатации фильтра приобретает наличие подогревателя с достаточным уровнем мощности.
Данная особенность обусловлена тем, что во время холодного пуска фильтр достаточно быстро забивается кристаллами льда и парафина. Более того: парафин имеет особенность закупоривать фильтрующий материал. В результате масляный фильтр приходится менять.
Для современных фильтров используются системы подогрева нескольких типов.
Самым распространенным считается электрический подогрев. Приспособление монтируется в корпусе фильтра, работающего в заданном диапазоне температур. Наличие термостата позволяет осуществлять работу прибора в автоматическом режиме.
Для регионов с самым суровым климатом используют так называемую «обратку», предполагающую возвращение в бак подогретого топлива.
Большинство топливных фильтров разделяются на две категории:
- устройства предварительной очистки, которые ставятся перед топливным насосом и защищают от микрочастиц размером от 15 до 40 мкм;
- фильтры более тонкой очистки, способные задерживать нежелательные частицы, размером от 2 до 15 мкм.
В интернет-магазине «Водник» вашему вниманию предлагаются топливные фильтры от ведущих производителей. Востребованные модели, широкий выбор брендов, различные уровни очистки, превосходные эксплуатационные характеристики. У нас вы найдете только надежное, проверенное годами оборудование.
micfil Системы сверхтонкой фильтрации для масла и топлива
Фильтры сверхтонкой очистки от micfil обладают гораздо лучшими фильтрующими характеристиками и грязеемкостью, чем обычные стандартные масляные или дизельные фильтры. Они фильтруют мельчайших частиц (0,5 мкм), и поглощают воду из масла, дизельного и биодизельного топлива.
Ультратонкие фильтры micfil обеспечивают эффективность фильтрации до 0,5 мкм даже при высоких скоростях потока и удаление 98% всех бактерий в дизельном топливе (дизельный грибок) за один проход.
Фильтры сверхтонкой очистки micfil уже убедили многих клиентов, поскольку они получают выгоду от наших услуг и экономят деньги.
Наши фильтры в настоящее время используются во всем мире в самых разных отраслях промышленности – для фильтрации моторного и трансмиссионного масла, турбинного масла, трансформаторного масла, гидравлического масла или топлива и (био)дизеля и других материалов, таких как охлаждающая вода.
Защитите свое оборудование – используйте фильтры сверхтонкой очистки micfil:
фильтры сверхтонкой очистки micfil для моторного и трансмиссионного масла
Лучшая смазочная и меньшая износ-без изменения масла
Дополнительная информация
Micfil Ultra Filter для гидравлического масла
Чистое и без воды гидравлическое масло предотвращает повреждения и неисправности
Дополнительная информация
MICFIL UL FILTRA FILTR FORTER FORTER FORTER FORTER FORTER FORTER для топлива и топливо и топливо и топливо и топливо и топливо. биодизель
ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВА ЗАЩИЩАЕТ ФОРСУНКИ И НАСОСЫ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
В настоящее время на рынке представлены следующие модели:
org/Table»>Расход 20 л
(бензин) Расход 120 л/ч
Расход 30 л
0058
АЛ50 МИНИ
АЛ150
АЛ100
СТ150
АЛ300
СТ300
АЛ600
СТ600
Отдельные системы доступны по запросу.
ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Производительность фильтра в 20 раз выше, чем у стандартных фильтров
Ультратонкий фильтр – специально для небольших двигателей
Фильтр micfil AL 50 MINI 0,5 мкм был специально разработан для небольших двигателей, небольших генераторов, небольших грузовиков, таксопарков, подвесных двигателей и т. д.
Низкая цена и простота обслуживания в сочетании с достигнутой экономией делают его новым привлекательным дополнением к нашему ассортименту продукции.
Максимальный расход дизельного топлива micfil AL50 MINI составляет 50 л/ч. 70 л/ч для бензина и 10 л для моторного масла.
В линейке моторных масел используется для байпасной фильтрации.
Ультратонкий фильтр – идеально подходит для всех типов небольших грузовиков, строительной техники, генераторов и лодок. Ультратонкий фильтр micfil очищает все типы масел и дизельного топлива вплоть до 0,5 мкм и блокирует прохождение воды через фильтр.
Микрофильтр AL 100 изготовлен из высококачественных промышленных компонентов. Соединения и трубы являются гидравлическими стандартными деталями.
micfil AL 100 предназначен для полировки, восстановления и стабилизации всех типов масел и дизельного топлива до сверхчистого, прозрачного и яркого состояния. Фильтр эффективно удаляет воду, а также шлам и любые виды отложений.
Фильтр прост в обслуживании и эксплуатации и является недорогим решением для очистки масла и топлива.
Микрофильтр AL/ST 150 0,5 мкм — идеальный фильтр для всех типов грузовиков, автобусов, строительной техники, генераторов и лодок.
С расходом дизельного/бензинового топлива до 300 л/ч и объемом моторного масла макс. 50 л в байпасных установках , также подходит для использования в экстремальных условиях.
Масляный и топливный фильтр micfil Al(алюминий)/ST(нержавеющая сталь) 150 предотвращает истирание в машине подшипников, втулок и всех движущихся смазываемых маслом деталей в двигателе, а также в зоне дизельного топлива для впрыскивающих насосов и форсунки. Использование нашего сверхтонкого фильтра micfil предотвращает образование отложений в камере сгорания, останавливает истирание (в поршневых кольцах, форсунках) и, таким образом, обеспечивает улучшенное и чистое сгорание.
К особенностям фильтра относится низкая цена и простота обслуживания. Установка значительно увеличивает срок службы ваших двигателей и машин.
Фильтр можно использовать в качестве перепускного фильтра для моторного масла, гидравлического, турбинного, трансмиссионного масла, а также для биотоплива и биомасла (см. техпаспорт).
Микрофильтр AL/ST 150 подходит как для коммерческого, так и для частного использования.
АЛ/СТ 300
Фильтр сверхтонкой очистки – с расходом дизельного/бензинового топлива до 600 л/ч Микрофильтр AL/ST 300 0,5 мкм — идеальный фильтр для всех типов грузовых автомобилей, строительной техники, генераторов и лодок.
С дизельным/бензиновым двигателем с расходом до 600 л/ч и объемом моторного масла макс. 100 л в байпасных установках , также подходит для использования в экстремальных условиях.
Масляный и топливный фильтр micfil Al(алюминий)/ST(нержавеющая сталь) 300 предотвращает истирание в машине подшипников, втулок и всех движущихся смазываемых маслом деталей в двигателе, а также в зоне дизельного топлива для впрыскивающих насосов и форсунки. Использование нашего сверхтонкого фильтра micfil предотвращает образование отложений в камере сгорания, останавливает истирание (в поршневых кольцах, форсунках) и, таким образом, обеспечивает улучшенное и чистое сгорание.
К особенностям фильтра относится низкая цена и простота обслуживания. Установка значительно увеличивает срок службы ваших двигателей и машин.
Фильтр можно использовать в качестве перепускного фильтра для моторного масла, гидравлического, турбинного, трансмиссионного масла, а также для биотоплива и биомасла (см.
техпаспорт).
Микрофильтр AL/ST 300 подходит как для коммерческого, так и для частного использования.
АЛ/СТ 600
Фильтр сверхтонкой очистки – с расходом дизельного/бензинового топлива до 1200 л/чМикрофильтр AL/ST 600 0,5 мкм — идеальный фильтр для всех типов грузовых автомобилей, строительной техники, генераторов и лодок.
С дизельным/бензиновым двигателем с расходом до 1200 л/ч и объемом моторного масла макс. 200 л в байпасных установках , также подходит для использования в экстремальных условиях.
Масляный и топливный фильтр micfil AL/ST 600 предотвращает истирание вкладышей подшипников, шарикоподшипников и всех движущихся частей двигателя, смазываемых маслом, а также деталей, подвергающихся воздействию дизельного топлива, в топливных насосах высокого давления и форсунках с одним наконечником. Применение предотвращает образование отложений в камере сгорания и, таким образом, обеспечивает улучшенное и чистое сгорание.
К особенностям фильтра относится низкая цена и простота обслуживания. Установка значительно увеличивает срок службы ваших двигателей и машин. №
Фильтр можно использовать даже в гидравлических и операционных системах, а также для биотоплива (см. техпаспорт).
Микрофильтр AL/ST 600 подходит как для коммерческого, так и для частного использования.
Картриджи для фильтров
Фильтрующие элементы сверхтонкой очистки – Высокое поглощение грязи/воды, длительный срок службы.Новая улучшенная вставка сверхтонкого фильтра micfil, состоящая из специальной прочной на разрыв волокнистой сетки с переплетенными целлюлозными волокнами, обеспечивает фильтрующую способность до 0,5 , а удаляет 98% всех бактерий (дизельное топливо). грибок) – даже при высоких расходах – за один проход.
Уникальная конструкция фильтра обеспечивает бесперебойную работу и отсутствие засоров.
Фильтрующий элемент сверхтонкой очистки micfil имеет очень большую грязеемкость, длительный срок службы, низкий перепад давления и удаляет влагу из масел (гидравлических, моторных, турбинных, трансформаторных, компрессорных и трансмиссионных), а также ок.
98% всех бактерий из дизельного топлива (см. таблицу ниже).
| Sample 1 – BEFORE FILTRATION | Sample 1 – AFTER FILTRATION | Sample 2 – BEFORE FILTRATION | Sample 2 – AFTER FILTRATION | |
|---|---|---|---|---|
| DATE OF ANALYSIS | 26/10/2017 | 26 /10/2017 | 11.09.2017 | 09/11/2017 |
| RESULTS (pg cATP/ml) | 3,19 | ≦ 1,65 | 1030 | 5,20 |
| Образец 1 | .0047 BEFORE FILTRATION | AFTER FILTRATION | ||
|---|---|---|---|---|
| DATE OF ANALYSIS | 26/10/2017 | 26/10/2017 | 09/11/2017 | 09/11/2017 |
| RESULTS (pg cATP/ml) | 3,19 | ≦ 1,65 | 1030 | 5,20 |
org/Table»>( пг цАТФ/мл)
9002 пора зеленеть!
micfil Ultra Fine Filters GmbH
Мы производим ультратонкие фильтры (0,5 микрон) для очистки масла и дизельного топлива от бактерий, воды и частиц.
Продукты micfil можно использовать для дизельного топлива, биодизеля, моторного масла, трансмиссионного масла, гидравлического масла, биомасла и компрессорного масла.
пришло время стать зеленым!
КОНТАКТЫ
micfil Ultra Fine Filters GmbH.
Головной офис
Рёмерринг 11
74821 Мосбах / Германия
Тел.: +49-(0)6261 – 31 29 408
Факс: +49-(0)6261 – 31 29 410
Мобильный: +49-(0)172 — 40 86 962
Электронная почта: [email protected]
Скайп: alexander.proch
НРАВИТСЯ НА FACEBOOK
Сертификаты
Мы гарантируем сертифицированное качество в соответствии с:
- УМТЕК
- БЮРО ВЕРИТАС
- ИСО 9001
- РИНА
Решения модульной системы сверхтонкой фильтрации
Мы производим ультратонкие фильтры (0,5 мкм) для очистки масла и дизельного топлива от воды, бактерий и частиц. Продукты
micfil могут использоваться для дизельного топлива, биодизеля, моторного масла, трансмиссионного масла, гидравлического масла, биомасла и компрессорного масла.
ФИЛЬТРЫ СВЕРХТОНКОЙ ОЧИСТКИ ДЛЯ МАСЛА И ТОПЛИВА
Фильтры сверхтонкой очистки от micfil имеют гораздо лучшую фильтрующую способность и грязеемкость, чем обычные стандартные масляные или дизельные фильтры.
Они фильтруют мельчайшие частицы (0,5 мкм) и поглощают воду из нефти, дизельного топлива и биодизеля.
ПредыдущийСледующий
СИСТЕМЫ ФИЛЬТРАЦИИ ДЛЯ БОЛЬШИХ СКОРОСТЕЙ
Все системы микрофильтрации для топлива и масел, от 50 л/ч до 250 000 л/ч, могут быть индивидуально адаптированы по запросу и доступны со всеми типами насосов и аксессуары.
PreviousNext
ВОДООТДЕЛИТЕЛИ
Загрязненное топливо может быть чрезвычайно вредным для дизельных двигателей, особенно тех, которые оборудованы системами впрыска под высоким давлением последнего поколения. Вода вызывает особое беспокойство, поскольку приводит к серьезным проблемам с производительностью и надежностью.
Водоотделитель micfil (WS) удаляет свободную воду и твердые частицы даже из самого грязного топлива.
ПредыдущийСледующий
ФИЛЬТР НАГРУЗКИ FB
Там, где необходимо отфильтровать большое количество дизельного топлива и масел, таких как гидравлические масла, турбинные масла, трансмиссионные масла, трансформаторные масла, моторные масла и многие другие жидкости, объемный фильтр micfil FB является идеальным фильтрующим устройством.
ПредыдущийСледующий
ГОРНОЕ ДЕЛО
Модульные системные решения для горнодобывающей промышленности.
PreviousNext
MICFIL MODULAR SYSTEM SOLUTIONS
СВЕРХТОНКАЯ ФИЛЬТРАЦИЯ – ЗАЩИТА АКТИВОВ – ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
MICFIL СВЕРХТОНКАЯ ФИЛЬТРАЦИЯ
Преимущества этих преимуществ
Защита окружающей среды
Экономия стоимости
Mining
Ultra Fine Filter В РАБОТЕ
ССЫЛКИ
ВСЕ ССЫЛКИ
Карты были отключены посетителем на этом сайте. Нажмите, чтобы открыть карту в новом окне.
Modulare
Ultrafine
Filtersysteme
Для всех Arten von Treibstoffen
и sämtliche Arten von Ölen
, включая Biotreibstoffen
и Bio- Ölen sowie Gas.
In der Schifffahrt, Bergbau,
Generatoren, Industrie, Bahn,
Transport, Ölindustrie,
Windindustrie и
Wasserreinigung.
пришло время стать зеленым!
micfil Ultra Fine Filters GmbH
Мы производим ультратонкие фильтры (0,5 микрон) для очистки масла и дизельного топлива от бактерий, воды и частиц.
Продукты micfil можно использовать для дизельного топлива, биодизеля, моторного масла, трансмиссионного масла, гидравлического масла, биомасла и компрессорного масла.
пришло время стать зеленым!
КОНТАКТЫ
micfil Ultra Fine Filters GmbH.
Головной офис
Рёмерринг 11
74821 Мосбах / Германия
Тел.: +49-(0)6261 – 31 29 408
Факс: +49-(0)6261 – 31 29 410
Мобильный: +49-(0)172 — 40 86 962
Электронная почта: info@micfil.