Форд маленький женский: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Ford (Форд)

Содержание

Фанни Форд. Женский автомобиль. Были и небыли — kolonki.westsib.ru

18 января 2010

Маленькая, розовенькая, с округлыми формами, нежная белая мохнашка впереди – кто это? Узнаёте? Сегодня я представляю вам идеальную машину для женщины. Эта тема —  ответ на вопрос редактора «Томского Обзора», который звучал так: «Как ты относишься к понятию «женский автомобиль»? Это шовинизм, маркетинговый ход, или вид техники, который действительно обладает некими отличительными признаками, как например, автомобиль для инвалидов?»

Что же это такое, действительно? То, что женские автомобили есть, сомневаться не приходится. По крайней мере, если есть машины, в которых с трудом представляешь мужчину, значит, это специально для нас, для женщин. Однако объективная реальность вновь подверглась искажению, и в результате превратилась в очередной миф. Это даже мужчины понимают. Цитирую пример: «Мне кажется, что это миф. Какая женщина, такой и автомобиль, а женщины – очень разные 🙂 Ездят они и на черных танкоподобных внедорожниках, и на игрушечных розовых Дэу Матиз. Да и салон с начинкой зависит от характера обладательницы: от кожи и хай-тека до яркого велюра и плюшевых игрушек».!cut

Как обычно, в мифе тесно переплетены правда и вымысел, и я предлагаю попробовать отделить зерна от плевел.

Отделяем.

1. Женский автомобиль должен быть маленький, потому что женщина не может управлять большой машиной, не будет чувствовать ее габаритов. Здесь всё понятно, мужское доминирование предполагает нам заведомо более низкую статусность, роль и позицию. Миф вжился и в сознание женщин-водителей. Хотя все мы логически понимаем, что чувство габаритов не зависит от размеров, здесь или ты их чувствуешь или нет, но в женском мозге кто-то боязливый подсказывает изнутри, что с маленькой будет легче. Однако практика показывает, что те женщины, которые пересели на автомобиль бОльшего и просто большого размера обратно абсолютно не стремятся.

2. Женский автомобиль должен быть цветной, лучше розовый или красный. Почему красной —  понятно, это цвет эротической стимуляции, эрогенный крик в окружающую агрессивную мужскую среду. А для мужской среды это сигнал опасности (вспоминаем излюбленный миф об обезьянах). Розовая где-то тоже объяснимо на некем подсознательном уровне — розовая ленточка на кулечке из роддома, розовая юбочка, розовые очки, в конце концов. Розовое безе. Марципаны. Приторность. Я провела небольшое исследование на тему цвета – абсолютное женское большинство высказались за черный цвет, на втором месте серебристый. Я со своей красной машинкой скромно промолчала. Все сошлись на том, что машина не должна быть белой. Цитирую: «Если у женщины машина белая, значит, ей ее подарили, сама она выбрать белый цвет не могла».

3. Женский автомобиль должен быть с автоматической трансмиссией. А вот что да, то да. Серьезные исследования на тему, что на самом деле волнует женщину при покупке автомобиля, убедительно доказали – одно из первых мест занимает безопасность, в том числе безопасность ребенка. И автоматическая коробка передач позволяет большинству женщин внимательнее следить как за дорожной ситуацией, так и за тем, что происходит с ребенком на заднем сиденье.

4. Обязательные элементы внутри салона женского автомобиля. В первую очередь тактильные составляющие – плюшевые игрушки, мохнатый руль. Что я могу сказать, действительно, иногда всё это встречается. Но вот среди всех-всех моих знакомых меховой руль есть у двух человек. Оба мужчины. И оба пищат от того, как им приятно от такого руля в условиях нынешней томской погодки. Биты встречаются у женщин очень редко, хотя хитроумные производители уже придумали и успешно продают розовые, гламурные, и даже со стразами. Прекрасный подарок на грядущее восьмое марта, как мне кажется. Мужчины, задумайтесь.

5. Машина должна быть определенной марки. Но не подумайте, что эта марка выбирается женщинами осознанно – нет, она выбирается женщинами на первобытно-эмоциональном уровне. Где-то в Интернете я как-то прочитала о том, как одна дотошная женщина долго готовилась к покупке стиральной машины, детально изучила вопрос, прочитала все возможные форумы и специализированные сайты, окончательно определилась с моделью, затем пошла в магазин и там сломалась, купив совершенно другую модель. Зато потрясающего цвета. Вот прекрасный пример, рассказчик мужчина, естественно: «Один мой знакомый месяц подбирал супруге автомобиль. В итоге выбор сошелся на Тойоте Аурис и Хундай Гетц. Супруга выбрала Гетц, т.к. «у нее раскос фар красивый»!!! Мораль: женщина выбирает сердцем, мужчина разумом». Видите, как работает миф? Исследований в отношении популярности определенных марок среди женщин проведено немало. Западные исследования приводить смысла нет, да и общероссийские для Томска не годятся. Традиционно считается, что мы, женщины, любим VW Beatle, MINI, Hyundai Getz, Mercedes Smart, Mitsubishi Colt и VW Golf. Однако проведенный опрос знакомых томичек показал, что гордое звание самого-самого женского автомобиля разделили Nissan March/Мicra, Тoyota Vitz, Platz и RAV 4. При этом все опрошенные брезгливо морщились и категорически заявляли, что никогда бы не купили «бабский» автомобиль. Дожили, уважаемые женщины. А вы, уважаемые мужчины, знайте, что абсолютное большинство опрошенных женщин выбрали бы себе совсем не Vitz, и не нужно покупать эту модель на день рождения.

Жертвами мифа становятся и люди, машины продающие. Понятно, что продажи-то нужно повышать, подгоняя под требования женской части населения. И (впарить) продать товар особям женского пола нужно уметь, и специальные  тренинги компании по этому случаю проводят. В сети любят цитировать слова одного из директоров Ford: «Общение с клиентами-женщинами — … это просто вопрос психологии и здравого смысла: женщины хотят, чтобы с ними обращались уважительно и профессионально». Да-да, конечно, мы хотим. Когда я выбирала себе машину, то томские автоцентры меня порадовали. Так, на вопрос о том, какие именно комплектации Nissan Note есть в наличии, бодрый менеджер ответил: «Есть в наличии серо-голубой, очень красивый». В другом центре перед драйв-тестом менеджер поразил меня вопросом: «Вы сами сядете за руль или мне вас прокатить?».

Ну и на закуску немного креатива от творческого сообщества  e-generator.ru. Итак, женский автомобиль – это:
— раздолбанная семерка с мягкими игрушками под зеркалом заднего вида, крышка перчаточного ящика в наклейках, на заднем сиденье раскиданы: мяч резиновый детский (порванный), сапожки резиновые детские (в кол-ве 1 шт, левый), детские грабельки, китайский фонарик, на ремне безопасности деревянная бельевая прищепка, в багажнике 2(!) запаски
— элегантная, без острых углов, небольшая машина. Цвета — сиреневый,  морской волны, бежевый, можно с макияжем — цветочек где-нибудь на боку или вставка в горошек. Передний бампер должен быть накрашен. Фары со сменными цветными линзами. Вместо аптечки — косметичка (для женщины это важнее). Лакированные перламутровые диски,  тюнинг «под Зверева», удлиненные щеточки стеклоочистителя.

Идеальным же для женщины является автомобиль с округлостями. И автопилотом.

Комментарии

2010/01/18Вячеслав (flooder):
1. Правильно, на большом остановки с людьми сносить сподручнее. Конечно могут обозвать шовинистом но что-то самых жуткие такие происшествия с участием женщин которые за рулём. 2. Ну тут дело вкуса этот цвет. На белых, красных и прочих куча мужиков гоняет и не комплексует. 3. Ребёнок на переднем должен сидеть в кресле. А что там делается в салоне во время движения нормального водителя волновать не должно. И кстати, есть много дам любительниц механики, это я бы вообще к половому в машине не отнёс. 4. Мохнатый руль … нескольких знакомых автомобилисток этот атрибут выбешивает хуже мужчин. 5. Помню на одно из мероприятий ФТР меня подвозил на своё Витце очень такой брутальный его владелец. А что в принципе машина маленькая, юркая, прёт как танк и не такая уж и тесная … тут на днях на девятке проехался … Что можно сказать в итоге. Статья сплошные предрассудки (за что мы вас женщин и любим). Но читать интересно, авторша пиши ещё!

2010/01/18ФФ:
Сразу видно, что вы, товарищ Флудер, внимательно и вдумчиво читаете только себя. )

2010/01/18Вячеслав (flooder):
Да не, себя мы не читаем. Если Вы могли заметить у меня есть преданые поклонники творчества :) А магитральной мысли в креативе я не уловил. Идиоты за рулём есть среди обоих полов. Среди женщин по ряду объективных причин просто процент больше. Впрочем среди мужиков по тем же причинам больше уже процент лихачей.

2010/02/03Белка:
Кхм, у меня белый автомобиль и я его себе выбрала сама. Впрочем я всегда подозревала, что я — мужик. Впишите меян в список мужиков с мохнатыми рулями 🙂

2010/02/03ФФ:
у меня самой нет предубеждения к белому. Всё вспоминаю с нежностью белую ласточку — классику у папочки, ну прям настоящий фиат))

«РГ» представляет восемь автомобилей, изменивших мир — Российская газета

105 лет назад, 1 октября 1908 года Генри Форд представил модель T, перевернувшую представление об автомобиле. Ford T стал первым массовым авто — выпущено более 15 миллионов экземпляров. С него началась автомобилизация Америки — до этого «самобеглые коляски» рассматривались как игрушки богачей. Ford T за 300 долларов исправно возил богатых и бедных, белых и цветных, американцев и не очень. Представляем истории этой и других машин, которые изменили историю.

Первый Mercedes

Первый автомобиль, запатентованный Карлом Бенцем в 1886 году, представлял собой трехколесную коляску на высоких колесах со спицами. В нее Бенц установил свой новый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания с водяным охлаждением. Его единственный цилиндр располагался горизонтально над осью задних колес, которые приводились в движение через ременную и две цепные передачи.

Электрическое зажигание у Бенца питалось от гальванической батареи, в отличие от созданного в то же время автомобиля Даймлера с калильными трубками. У мотоколяски Бенца имелась металлическая рама, в то время как даймлеровская тележка была деревянной. Зато Готлиб Даймлер совместно с Вильгельмом Майбахом придумали карбюратор, запатентовали и построили первый мотоцикл.

Первый автомобиль развивал 16 километров в час. На первых автогонках, состоявшихся в США в 1895 году, новая модель Бенца установила рекорд скорости — 24 км/ч. В 1911 году гонщик Боб Бурман на автомобиле Карла Бенца разогнался до 228 км/ч.

Бенц и Даймлер объединились в 1926 году. Последний к тому времени уже выпускал автомобили Mercedes, названные в честь дочери дипломата и автогонщика Эмиля Еллинека, спасшего фирму от банкротства. Трехлучевая звезда — эмблема Mercedes, — означает мощные двигатели для использования на земле, в небесах и на море.


Первый Мерседес. Фото:Reuters Photographer /Reuters

Жестянка Лиззи

Такое прозвище получил Ford T у покупателей. Он был намного дешевле других автомобилей того времени, поскольку те собирались вручную, а Т — на конвейере. Несмотря на максимально упрощенную для массового производства конструкцию, Ford не уступал современникам по размерам, комфорту и оборудованию, а по габаритам и объему двигателя соответствует современным моделям среднего класса.

Автомобиль оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 2,9 литра и двухступенчатой планетарной коробкой передач. На автомобиле были впервые применены отдельная головка блока цилиндров и педальное переключение передач. Газ был ручной.

Слова Генри Форда: «Вы можете получить Ford Т любого цвета при условии, что этот цвет будет черным» — вошли во все учебники рекламы. Действительно, с 1914 по 1926 год кузова модели Т красили черным японским лаком — он высыхал за 48 часов, в то время как другим краскам того времени на это требовалось две недели. В 1925 году General Motors начал красить машины голубой нитроцеллюлозной эмалью, через год Ford последовал его примеру. Тем не менее крылья, подножки и детали шасси остались черными. На конвейере готовый кузов надевался на шасси, необходимость подбирать их по цвету значительно усложнила бы сборку.

Каждый продавец Ford T был обязан иметь полный ассортимент запчастей. Впрочем, простота конструкции позволяла ремонтировать «Лиззи» отверткой и плоскогубцами. А ее надежность позволяла делать это не слишком часто. Автомобиль разгонялся до 70 километров в час и потреблял 11 литров топлива на 100 километров. Из-за особенностей карбюратора — бензин в него подавался самотеком, — крутые подъемы на Ford Т рекомендовалось преодолевать задним ходом, иначе мотор глох.

С 1908 по 1927 годы было выпущено более 15 миллионов автомобилей. В 20-е годы, когда производство стало наиболее массовым, модель Т стоила 260 долларов (чернорабочий на заводе Форда получал 100). Она стала еще и первым мировым автомобилем ,выпускавшимся не только в США, но в Австралии, Бразилии, Великобритании, Германии, Франции. В романе Олдоса Хаксли «О дивный новый мир» летосчисление ведется от создания Ford T.


Форд Модель Т. Фото:Toby Talbot /AP

Папа Порше

Фольксваген Жук является самым массовым автомобилем в истории: он производился без пересмотра базовой конструкции 65 лет, с 1938 по 2003, всего выпущено 21,5 миллиона экземпляров.

В 1933 году Фердинанд Порше предложил Адольфу Гитлеру создать для немецкой нации крепкую и надежную машину стоимостью не более 1000 рейхсмарок. В том же году фюрер на открытии Берлинского автосалона пообещал каждой «истинно немецкой семье» автомобиль. В начале 1938 года началось строительство гигантского автозавода, полгода спустя рядом основали город Вольфсбург, названный по имени близлежащего замка. Была организована система предоплаты — каждый гражданин Германии имел право еженедельно класть пять марок на специальный счет и накопив таким образом 990 марок, получить одним из первых новенький автомобиль прямо с конвейера. 336668 немцев перечислили 110 миллионов рейхсмарок, но автомобилей не получили — началась война.

На деньги населения стали выпускать Kubelwagen, автомобиль-лоханку для вермахта. До лета 1945 года собрали более 50 тысяч «кюбелей», что сделало их самым массовым легким автомобилем в немецкой армии. После войны разрушенный на 60 процентов завод оказался в британской оккупационной зоне. Англичане поставили условие: производить не менее тысячи автомобилей в месяц или завод закроют из-за больших производственных издержек.

Трудолюбивые немцы выполнили задание, одновременно восстанавливая цеха. Голландец Бен Пон наладил экспорт «фольксвагенов». В 1950 году на базе «жука» началось производство первого микроавтобуса вагонной компоновки VW Transporter Typ 2. Он оказался удачным, «транспортеры» трех поколений выпускали до 1992 года и собрали свыше шести миллионов машин.
Заднемоторная компоновка и 54-сильный двигатель с воздушным охлаждением послужили основой для создания легендарных Porsche.


Фольксваген Жук. Фото:Georg Schwalbach /flickr.com

Самая гоночная Ferrari

В 1953 году Энцо Феррари запустил серию 250. Число означало объем одного цилиндра в кубических сантиметрах — традиция Ferrari. Всего цилиндров было 12, общий объем три литра, согласно ограничению FIA. Автомобиль в первую очередь создавался для гонок и немало в них преуспел. Модификация Testa Rossa одержала три победы в Ле-Мане, четыре в Себринге и две в Буэнос-Айресе.

Мощный двигатель, очень легкий кузов, идеальная компоновка и впервые появившиеся на гоночных машинах дисковые тормоза сделали Ferrari 250 грозным соперником на гоночной трассе и желанным экземпляром в коллекциях богачей. Было выпущено более 20 модификаций, в том числе первая четырехместная Ferrari 250 GT/E.

Модель 250 ответственна и за рождение автомобильной марки Lamborghini. У производителя тракторов Феруччо Ламборгини было три Ferrari 250-й серии с кузовами Scaglietti и Pininfarina. Феруччо часто жаловался Энцо Феррари на проблемы со сцеплением, а потом решил разработать собственный спортивный автомобиль, наняв бывших инженеров Ferrari. Первый Lamborghini 350GT очень похож на Ferrari 250.


Феррари 250. Фото:Charles Platiau/Files /Reuters

Народный Trabant

Если Форд посадил на колеса Америку, а Порше — Западную Европу, то основным средством передвижения граждан ГДР стала продукция завода в Цвиккау. Вернее, заводов — в городе находились предприятия Horch и AUDI. Их объединили для выпуска маленьких пластмассовых автомобильчиков — листовая сталь в послевоенной Германии была в дефиците.

Наружные кузовные детали «Трабанта» изготовлялись из дуропласта, смеси фенолформальдегидной смолы и хлопковых очесов, и навешивались на металлический каркас. «Трабант» не имел бензонасоса — топливо поступало в карбюратор самотеком из расположенного под капотом бака, что требовало исключительной аккуратности при заправке и не добавляло автомобилю безопасности при аварии и пожаре.

Вместе с тем Trabant имел ряд революционных по тем временам технических решений. 26-сильный двухцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением располагался поперечно и соединялся с двухвальной коробкой передач — впоследствии эта схема получила широчайшее распространение. Версия машины для инвалидов оснащалась автоматическим сцеплением, как на современных суперкарах.

Рулевое управление было реечным, достаточно легким и точным, а простая, полностью независимая подвеска имела совершенную кинематику. Автомобиль с пластиковым кузовом весил всего 620 килограммов и при правильной эксплуатации был неуязвим для коррозии.

Trabant переводится с немецкого как «спутник». Производство автомобиля началось в 1957 году, назвали его в честь запущенного в СССР первого искусственного спутника Земли.


Трабант. Фото:Cliff /flickr.com

Пластиковый корвет

Chevrolet Corvette стал первым спортивным автомобилем, построенным в США американским производителем. Он выпускается с 1953 года, сейчас на конвейере седьмое поколение «Корветов».

Первый Corvette, представленный на выставке Моторама, имел стеклопластиковый кузов на трубчатой раме, рядную «шестерку» объемом 3,6 литра и мощностью 152 лошадиные силы, задний привод и двухступенчатую автоматическую КПП. Было построено 300 экземпляров, все они красились в белый цвет.

В 1956 году автомобиль пережил рестайлинг, год спустя знаменитый автогонщик Зоре Аркус-Дантов адаптировал к «Корвету» 4,3-литровый восьмицилиндровый V8 с впрыском и 4-ступенчатую механическую КПП. С этого момента машина стала легендарной.

Знаменитый «Скат-хвостокол», Corvette С2 Sting Ray доводили до совершенства Ларри Шинода и Билл Митчелл. Второе поколение «корветов» получило независимую подвеску на поперечных рессорах и семилитровый мотор 435-сильный со строенными карбюраторами. Дальше — больше: Corvette перенимали от Европы все технические новинки: алюминиевые головки блоков цилиндров, два распредвала и четыре клапана на цилиндр, карбоновые рессоры. При этом объем двигателей оставался американским — не менее 5,7 литра.

Международное общество автомобильных инженеров признало Chevrolet Corvette — вместе с Mercedes-Benz S500 — лучшими автомобилями XX века с инженерной точки зрения. В городе Боулинг Грин, штат Кентукки, где расположен основной завод по производству «Корветов» находится национальный музей этой модели.


Шевроле Корвет. Фото:Denis Balibouse /Reuters

Избиватель корветов

Так прозвали маленький автомобиль Shelby Cobra, построенный американским автогонщиком Кэроллом Шелби на базе английской машины AC Cobra. В противовес гигантским Chevrolet Corvette «Кобра» была небольшой и легкой, как все европейские гоночные машины. Но мотор имела американский — семилитровый Ford мощностью 425 лошадиных сил. Сочетания такого ядерного реактора под капотом, невесомого кузова и отличной управляемости принесло Shelby Cobra многочисленные победы по обе стороны Атлантики.

В 1964 году «Шелби Кобра» была занесена в Книгу рекордов Гинесса как самый быстрый дорожный автомобиль в мире. Гонщики Джон Сирс и Питер Болтон разогнали ее на магистрали М1 до 298 километров в час.


Форд Шелби Кобра. Фото:Chip East CME/HB /Reuters

Век электричества

Toyota Prius вошла в историю как первый массовый автомобиль с гибридным двигателем. Он оснащен 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 99 лошадиных сил. Двигатель необычный — в нем увеличен рабочий ход поршня за счет усложнения кривошипно-шатунного механизма (двигатель Аткинсона), что дает значительную экономию топлива. Другая особенность — у двигателя внутреннего сгорания отсутствует холостой ход, при остановках он выключается.

Движется Prius при помощи двух электрических мотор-генераторов, которые могут работать вместе и по отдельности. При торможении моторы вырабатывают ток (рекуперация). Некоторые модели могут работать в режиме «чистого» электромобиля: они плавно разгоняются до 57 километров в час и показывают неплохую динамику на ровном шоссе.

Управляет автомобилем электроника. Компьютер следит за состоянием мощной аккумуляторной батареи и при необходимости запускает ДВС для ее подзарядки. Передачи: передняя, нейтральная, задняя и силовая, — переключаются джойстиком у руля. На передней панели находится сенсорный дисплей, куда выведено управление аудиосистемой и кондиционером. Открывается «Тойота» электронным ключом, двигатель запускается кнопкой.

Главные преимущества гибридных автомобилей: высокая экономичность и низкий уровень загрязнения атмосферы. Отличная динамика — электродвигатель всегда выдает максимальный крутящий момент, — и высокая активная безопасность благодаря двум независимым системам торможения: рекуперационной и фрикционной.

Гибриды дороже обычных машин, но в большинстве стран это компенсируется налоговыми льготами и возможностью реже покупать дорогой бензин.


Тойота Приус. Фото:STAN HONDA / AFP

Маленький ford. Советы, факты, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Модельный ряд и цены автомобилей Ford (Форд) — ZVOOK.ONLINE
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford – знаменитая американская автомобильная компания, которая производит легковые автомобили таких марок как Mercury, Ford и Lincoln. Штаб-квартира находится в штате Мичиган, городке Дирборн. Своим основанием компания обязана Генри Форду, который открыл в году небольшую фирму и начал изготавливать дешевые автомобили Ford. Генри хотел существенно снизить затраты на производство авто, тем самым сделав свои модели максимально дешевыми.

    Ford Ka Маленький ЗВЕР. 1 Драйв 26 Читателей 8 Бортжурнал. Нравится.  Машина года выпуска, была куплена в году. Ford Ka выпускается с года. Девять лет на сайте Описание изменено 7 лет назад. Поделиться.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Полный модельный ряд автомобилей Ford онлайн каталог. Помощь в покупке нового автомобиля года выпуска, прайс лист. На странице можно подобрать автомобиль по основным характеристикам, ценам и купить новую авто машину.

    Впрочем, серьезных проблем он не доставляет. Ford Focus универсал 1 По техническим характеристикам и безопасности Ford все модели отвечают самым строгим требованиям рынка. Повзрослевший Ford Ka 3 Хэтч третьей генерация дебютировал в качестве прототипа в ноябре го, а через год вышел в серийном обличье. Интересно, что линейка двигателей Corsa подходит для всех — и для начинающих автомобилисток, и для водителей со стажем.

    Форд маленький фото

    Популярность этих моделей среди автолюбительниц с блеском свидетельствует о том, что размер на самом деле значения не имеет. Если спросить автопроизводителей, то никто из них не даст вразумительного ответа на вопрос, что же такое женский автомобиль. Вместе с тем любая девушка способна с первого взгляда отличить мужскую модель от женской, даже если она никогда не сидела за рулем. Ведь это так просто: WomanJournal внимательно изучил предложение автосалонов и составил собственную десятку истинно женских моделей.

    Пусть производители молчат — мы точно знаем, какая машинка лучше всего подойдет современной девушке. Hyundai Getz впервые в России появился в году. С тех пор этот небольшой автомобиль завоевал сердца многих тысяч девушек. Getz привлекает своей компактностью и надежностью. Небольшой снаружи, он достаточно просторный внутри. Экономичная модель тратит от 4,5 до 6 литров бензина на км и при этом достаточно резвая. За сохранность жизни пассажиров отвечают подушки безопасности с многофазным срабатыванием.

    Их удар гораздо мягче традиционных. При боковых столкновениях крепость Getz придадут встроенные в двери стальные балки. Появление этого глазастика не может не вызвать улыбку. Однако первое впечатление всегда обманчиво. Снаружи Matiz кажется крошечным, но в салоне это ощущение теряется. Здесь могут с комфортом уместиться четыре взрослых человека. Правда, желательно не очень высокого роста, иначе ногам будет тесновато.

    Небольшой размер автомобиля требует большей безопасности для водителя. Поэтому на крыше Matiz имеется специальное укрепление, а в двери встроены особые силовые балки, предотвращающие заклинивание в случае бокового удара.

    Пластиковый топливный бак в случае переворачивания машины предотвратит утечку бензина и его возгорание. За жизнь водителя и его пассажиров отвечают ABS, две подушки безопасности и мощная для небольших габаритов автомобиля тормозная система. Салон Matiz достаточно скромный, но и стоимость машины не предполагает дополнительных изысков.

    У Matiz другая задача — стать верным помощником в передвижении. И с ней он справляется со всей прытью своего литрового двигателя. Peugeot — это настоящий боец, который одинаково хорош как для городской езды с ограничением скорости, так и для свободной загородной трассы. К тому же он универсален: Он чуткий, с острым рулевым управлением, надежной тормозной системой и отличной динамикой. Возникает ощущение невесомости, а на дороге лучше чувствовать сцепление.

    В любом кузове это находка для автомобилисток, которые умудряются превращать машину в дом на колесах. Несмотря на свои сравнительно небольшие габариты, модель отличается поразительной вместительностью. Российские автомобилистки шуструю красотку Mazda 2 впервые увидели в году. Это модель для тех, кто привык к сочетанию мощного драйва и изящного дизайна. Несмотря на свои сравнительно небольшие габариты, ездит она достаточно проворно. Уверена, что, создавая эту модель, ее авторы думали в первую очередь именно о девушках.

    Очень много местечек, куда можно сложить нужные вещи. Mazda 2 малышкой только притворяется. Внутри нее очень комфортно и удобно. В багажнике можно легко разместить большой чемодан или детскую коляску. Кстати, этот автомобиль отличает уникальная функция: Nissan Micra относится к той категории автомобилей, которые сразу настраивают на дружелюбный лад.

    Малышка Мicra — для тех девушек, которые не привыкли быть в тени. Этому способствует как уникальный дизайн модели, так и ее динамические характеристики. Мощность двигателя в 80 — 88 л. Речь, конечно, идет о разумных скоростях. Статус малолитражки не вытянет из твоего кошелька много денег на топливо. Тратит Мicra в среднем 5,5 литра на км. На первый взгляд может показаться, что в этой машине неудобный салон. А благодаря компактным размерам городского автомобиля и наименьшему радиусу разворота в своем классе 4,6 м на Мicra легко припарковаться даже на загруженных городских улицах.

    Как открыть капот форда без помощи ключа РАЗБИЛИ МАШИНУ Маленькие поломки Форд Фокус 2

    White Patchouli Tom Ford аромат — аромат для женщин 2008

    Мы встретились жарким влажным летом, когда-то давно в парфюмерном, тогда к слову я боялась Фордов как огня, казалось после них останется поливаться только бензином, что все мои нюхательные рецепторы другое просто не воспримут.
    Отчасти правда, но не про бензин конечно же 🙂
    После дома Форд сложно переключаться, трудно воспринимать даже идеальные Шанель.
    Так вот, тогда я ещё не великий ценитель всего ароматного, а просто человек покупающий все новинки или то что удачно сбагривают консультанты. Реклама наше все, по телику показали мы и побежали дружненько с подругами за новыми ольфакторными впечатлениями поданных под соусом «новинка» и «на пике моды». Здесь три ха ха-ха, нет в мире парфюмерии моды, хоть убейте, ну нет и точка. Безусловно существуют новомодные тенденции, которые вводят дружно парфюмерные дома на различные компоненты, такие как этилмальтол, кофе, лаванда, соль и так далее так далее. Но, моды нет, что в этом сезоне мы носим исключительно кофейные шлейфы и укутываемся в грушевый ликёр.
    Тогда мне зелёной и не опытной Пачули показались парф кошмаром, казалось аромат с блоттера намертво впился в мой нежненький, замыленный посредственным мускусом нос. Мне сказать что стало плохо, это ровным счётом ничего не сказать. Я даже помниться обиделась на консультанта, мол за что так, что я тебе сделала, но в тоже время была благодарна, что это был всего лишь белеющий блоттер как флаг о капитуляции, а не мое запястье.
    К чему это я все, да к тому, что должен быть уже определенный парфюмерный опыт, чтобы сполна оценить работу дома Форд. Но никто не исключает и того, что первые ароматы могут быть у кого-то и посложнее Tom Ford.
    Я к сожалению к числу последних не принадлежала, годы просто гору лет я хранила в подкорке мозга травянисто пачулевый ужас. Встретились мы банальнее никуда, я исчерпалась все свои парфюмерные желания и методично стала переключаться на свои парфюмерные кошмары и так заимела себе вожделенный флакон с многообещающим названием White Patchouli.
    Лето в средней полосе Украины стояло влажное в этом году и жаркое, решила не откладывать до холодов белый рифленый флакон с золотым галстуком, робкое знакомство, вечером на обнаженные плечи и разгоряченная ночь на хлопковой постели с бальзамическим привкусом розового масла.
    Спроси меня сейчас о самом идеальном и любимом аромате, скажу без колебаний, это Том Форд Белые Пачули. Для моего носа это самый лучший парфюм, не хочется ничего добавлять в него, ничего «пережидать» и настаивать бесконечными хранениями в темных шкафах.
    Звучание зависит от погоды и кожи, но каких-то глобальных изменений мною не было отмечено. Белые Пачули одинаково хорош и летом и промозглой осенью наполненную дождями. Его одеваешь на себя и сразу становится хорошо. Помню как-то иногда мне подумалось, что так пахнет любимый дом, наполненный уютом и дорогими аромосвечами. Вайт Пачули удивительный аромат по своей природе, это не аромат спутник, который заявляет о себе, это не тяжеловес и не жизнерадостный колокольчик для отдыха. Белые Пачули, это тот аромат о котором скажешь «мое парфюмерное я», настолько он срастается в единое целое со своим носителем, что кажется будто бы сама кожа так пахнет сухими травами и кремом.
    Пишу этот отзыв и понимаю, что сейчас в эту ночь, я одену дивной красоты украшение, которое будет согревать своими умиротворяющими пачулями с ладанным, холодноватым подтоном. И никаких ужасов связанных с церквями и тому подобное.
    Если бы мне сейчас доводилось бы присваивать титул самому эротическому аромату отдам его WP Tom Ford. Раньше сексуальный аромат я наделяла совершенно иным значением, это было что-то плотское, которое пробуждает желание. Например Вельветовая Орхидея, которая не оставляет шансов, ОНА звучит как вызов брошенный в лицо. А Белые Пачули это скорее как Тантрический секс с любимым человеком, звучит вдумчиво и с глубоким эмоциональным подтекстом.
    Белые Пачули нет желания сосредоточено анализировать и разбирать на отдельные ноты, ты слышишь композицию и улыбаешься от счастья, все что тебе нужно, это ощущать присутствие WP. Аромат сплетается со своим носителем в единое целое, он целует нежным дыханием кожу, мягко перебирается на вещи или постельное белье, и едва касаясь губами проводит по волосам. Нет в нем напора и наглости, которую мы посылаем в окружающий мир заявляя о себе. Белые Пачули это second skin, на сколько он играет естественно, что воспринимаешь аромат как свой собственный.
    Нет в WP аптечности и духа лекарственных трав, аромат согревающий пропитан древесной аурой насыщенной сухим разнотравьем с бархатной лактонностью Белых цветов. Пачули щекочущие нос, нет сырости и затхлости в них, они идеальные с легким фруктовым оттенком, благодаря им создаётся впечатление что композиция наполнена сухофруктами высушенных на теплых южных берегах. Амбретта наделяет Белые Пачули янтарным свечением, она заглушает и даёт тягучую бальзамность, но все равно несмотря на это парфюм вышел легким в сравнении со своими собратьями из рифленых флаконов.
    Пионистый шлейф распускается живыми лепестками и струится дымкой обволакивая своего носителя.
    Я запасусь ещё флаконом на всякий случай, вдруг мои Пачули исчезнут даже из интернет магазинов. Аромат снят с производства, поэтому если увидите где-то и думаете стоит/не стоит, покупайте смело.

    Стойкость высокая на моей холодной коже, шлейф чувствуется только после нанесения, затем WP подсаживается к вам поближе и слышен только тем кто с вами находиться рядом. Интенсивность тоже высокая, нет желания добавить громкости или насыщенности парфюму.

    Ford сокращает бизнес в Европе и может закрыть заводы в России — Авторевю

    Вслед за прошлогодним пересмотром стратегических планов концерна Ford в Северной Америке очередь дошла и до Старого Континента: о новых направлениях рассказал Стивен Армстронг, вице-президент Форда, отвечающий за рынки Европы, Ближнего Востока и Африки. Увы, речь пошла не о расширении бизнеса, а о новых сокращениях. На повестке дня отказ от ряда моделей, закрытие заводов и увольнения.

    Европейское отделение Форда, на котором трудоустроены без малого 54 тысячи сотрудников, в прошлом году понесло убытки в сотни миллионов евро (точные данные будут объявлены позже), а доля бренда на европейском рынке с 2010 года снизилась на четверть — примерно до 6,5%. Поэтому компания намерена кардинально сократить модельный ряд: из машин местного производства в нем останутся по большей части кроссоверы и фургоны, а производство компактвэнов и минивэнов будет свернуто. По информации Авторевю, выпуск Mondeo полностью перенесут в Китай, а Fiesta переедет в Индию. То есть из европейских легковушек в гамме останется только Ford Focus.

    При этом все европейские операции будут распределены между тремя бизнес-группами. За коммерческие автомобили станет отвечать британское подразделение с центром в бедфордширском Дантоне (туда же перенесут всю британскую штаб-квартиру). Легковые автомобили и кроссоверы станут зоной ответственности немецкого отделения с центром в Кёльне. А третья группа сосредоточится на импортируемых из Америки нишевых моделях, таких как Mustang, Explorer и Edge. К ним добавится и перспективный паркетник, оформленный в стиле Мустанга. Впрочем, Ford Edge могут начать выпускать и в Европе.

    Масштаб увольнений пока точно неизвестен, однако, по словам Армстронга, речь идет о тысячах сотрудников. Только на заводе в немецком Зарлуи, где пока еще выпускают компактвэны Ford C-Max и Grand C-Max, сократят больше тысячи работников. Кроме того, компания закроет завод автоматических трансмиссий во французском Бордо.

    Увы, похоже, увольнения грозят и российским сотрудникам Форда. По словам Стивена Армстронга, вопрос о будущем убыточного совместного предприятия Ford Sollers сейчас находится в стадии рассмотрения: стратегическое решение будет принято во втором квартале. Однако, по имеющейся в распоряжении Авторевю информации, судьба российского производства практически решена: скорее всего, сохранится только производство фургонов Ford Transit на заводе в Елабуге. Площадки же в Набережных Челнах и Всеволожске прекратят выпуск автомобилей. Судьба выпускаемых там моделей Fiesta, Focus, Mondeo и EcoSport пока висит в воздухе: они либо станут импортными, либо вообще уйдут с рынка.

    А всего через несколько дней ожидаются новые известия. По слухам, 15 января в рамках автосалона в Детройте концерны Ford и Volkswagen официально объявят о расширении стратегического партнерства. Судя по информации из неофициальных источников, Ford будет выпускать для немецкого партнера пикапы и коммерческие автомобили, а Volkswagen, в свою очередь, поделится с американцами модульной платформой МЕВ для электромобилей.

    Кризисное решение «Маленькому черному платью» исполняется 90 лет: Явления: Ценности: Lenta.ru

    В 1926 году Vogue уже был главным (и, собственно, все еще одним из немногих) мировым журналом о моде. Но вряд ли даже тогдашний главный редактор, легендарная Эдна Вулмен Чейз, возглавлявшая журнал с 1914 по 1952 год, догадывалась, какую революцию в женской моде произведет со временем единственная иллюстрация в октябрьском номере.

    В те времена рисунки модельеров, а не фотографии моделей в готовой одежде, все еще доминировали на полосах дамских журналов. И в поступившем в продажу 1 октября свежем номере Vogue так же фигурировали рисунки новых фасонов от знаменитых парижских модельеров — Жанны Ланвен, Жана Пату и Коко Шанель — с подробными разъяснительными подписями. Простого, но элегантного кроя платье от Шанель сопровождалось следующим текстом: «Платье-Ford от Chanel, которое будет носить весь мир — модель 817 из черного крепдешина. Лиф с легкими складками спереди и по бокам, на спине прилегающее болеро. Особый шик придают миниатюрные пересекающиеся сборки спереди. Импортируется фирмой Saks». Не вполне понятное сегодня сравнение с «машиной марки Форда» апеллировало к знаменитой «модели Т» — простой, надежной, неприхотливой и всегда черной (как говорил Генри Форд, «покупатель может приобрести машину любого цвета, при условии что этот цвет — черный»).

    «Модель 817», однако, вовсе не произвела эффекта разорвавшейся бомбы среди ценительниц моды. Головное американское издание журнала и вовсе забыло о своем предсказании про «весь мир», хотя Vogue Paris в своем ноябрьском номере назвал «платье-Ford» (про маленькое и черное еще никто не придумал) «униформой для современной женщины». Но даже мнение экспертов никак не могло изменить ни отношение послевоенного поколения к черному цвету (в середине 1920-х женщина в черном платье все же почти однозначно воспринималась как вдова в трауре), ни к простоте кроя — хотя подолы стали короче, а корсеты ушли в прошлое, «нарядное» платье все же предполагало некоторое количество декоративных излишеств.

    Помогла — совершенно неожиданно — великая депрессия. Крупнейший в ХХ веке (а по некоторым оценкам — и в истории человечества) международный экономический кризис начался 29 октября 1929 года крушением американского фондового рынка. Состояния улетучивались на глазах, а для менее богатых слоев населения предвыборный лозунг едва успевшего въехать в Белый дом президента Гувера, «по курице в каждой кастрюле и по автомобилю в каждом гараже», превращался в несбыточную мечту. Однако одеваться надо было и в условиях спада — и женщины, как и во все времена, хотели делать это по возможности красиво. Тогда-то американские дизайнеры и вспомнили про «маленькое черное платье» — собственно, именно тогда оно и получило свое имя, в англоязычных странах с той поры известное и как аббревиатура LBD (Little Black Dress). Его начали рекламировать как недорогой и практичный способ подчеркнуть женственность и привлекательность. Кроме того, как ни парадоксально, свою роль в подъеме популярности «маленького черного платья» сыграл и цветной кинематограф: ранние версии системы Technicolor не позволяли достичь хорошей контрастности, яркие цвета часто искажались, так что голливудские костюмеры предпочитали наряжать героинь в черные — и почему бы не маленькие, раз это вдруг стало модным? — платья.

    Изображение: Шанель

    Вторая мировая война, с рационированием всего, включая и ткани, поддержала интерес к творению Коко Шанель, к тому времени растиражированному и видоизмененному в ту или иную сторону тысячами портных по всему миру. Но начавшийся в конце 1940-х — по крайней мере, в США и части Западной Европы — экономический бум снова вернул в моду яркие цвета и эффектный, часто вычурный крой. К тому же и просочившиеся в прессу смутные сведения о сотрудничестве Коко Шанель с нацистами во время оккупации Франции (после войны ей даже пришлось какое-то время скрываться в Швейцарии) явно не добавляли привлекательности в глазах публики. «Маленькое черное платье», конечно, никуда не исчезло, но из «вещи, необходимой в гардеробе каждой женщины», превратилось в знак Femme Fatale — роковой женщины вроде героинь Риты Хейуорт или Лорен Бэколл из модных тогда фильмов-нуар.

    Настоящим же триумфом, поворотной точкой, после которой «маленькое черное платье» превратилось в абсолютный и неоспариваемый символ женственности и сексуальности, стал фильм Блейка Эдвардса «Завтрак у Тиффани». Одетая в маленькое черное платье от Юбера де Живанши Одри Хепберн в роли обаятельной авантюристки Холли Голайтли очаровала зрителей и — что важнее в данном конкретном случае — зрительниц во всем мире. Хепберн выглядела в своем наряде в точности так, как говорила сама Коко Шанель: «в маленьком черном платье женщина ни слишком раздета, ни слишком одета». Занятно, кстати, что «Завтрак» вышел на экраны почти через 35 лет после первого появления «модели 817» на странице Vogue — 5 октября 1961 года. Так один из самых знаменитых предметов женской одежды за последнее столетие отметил свое второе — и на сей раз, похоже, окончательное, не связанное более ни с кризисами, ни с войнами — рождение.

    Победители «Оскара-2020»: полный список — Что посмотреть

    В Лос-Анджелесе сенсационной победой фильма «Паразиты» закончилась 92-я церемония вручения кинопремии «Оскар-2020». Предполагавшийся триумфатор «1917» взял только технические награды. Зато в области актерских номинаций никаких неожиданностей не произошло. Полный список победителей.

    Лучший фильм / Best (Motion) Picture Победитель: Паразиты

    Также номинировались: Ford против Ferrari // Ирландец // Кролик Джоджо // Джокер // Маленькие женщины // Брачная история // 1917 // Однажды в… Голливуде

    Лучшая мужская роль / Best Actor in a Leading Role Победитель: Хоакин Феникс, «Джокер»

    Также номинировались: Антонио Бандерас, «Боль и слава» // Леонардо ДиКаприо, «Однажды в… Голливуде» // Адам Драйвер, «Брачная история» // Джонатан Прайс, «Два Папы»

    Лучшая женская роль / Best Actress in a Leading Role Победитель: Рене Зеллвегер, «Джуди»

    Также номинировались: Синтиа Эриво, «Гарриет» // Скарлетт Йоханссон, «Брачная история» // Сирша Ронан, «Маленькие женщины» // Шарлиз Терон, «Скандал»

    Лучшая мужская роль второго плана / Best Actor in a Supporting Role Победитель: Брэд Питт, «Однажды в… Голливуде»

    Также номинировались: Том Хэнкс, «Прекрасный день по соседству» // Энтони Хопкинс, «Два Папы» // Аль Пачино, «Ирландец» // Джо Пеши, «Ирландец»

    Лучшая женская роль второго плана / Best Actress in a Supporting Role Победитель: Лора Дерн, «Брачная история»

    Также номинировались: Кэти Бейтс, «Дело Ричарда Джуэлла» // Скарлетт Йоханссон, «Кролик Джоджо» // Флоренс Пью, «Маленькие женщины» // Марго Робби, «Скандал»

    Лучший режиссер / Best Director Победитель: Пон Джун-хо, «Паразиты»

    Также номинировались: Мартин Скорсезе, «Ирландец» // Тодд Филлипс, «Джокер» // Сэм Мендес, «1917» // Квентин Тарантино, «Однажды в… Голливуде»

    Лучший оригинальный сценарий / Best Original Screenplay Победитель: Паразиты (Хан Джин Вон, Пон Джун-хо)

    Также номинировались: Достать ножи (Райан Джонсон) // Брачная история (Ноа Баумбах) // 1917 (Сэм Мендес, Кристи Уилсон-Кернс) // Однажды в… Голливуде (Квентин Тарантино)

    Лучший адаптированный сценарий / Best Adapted Screenplay Победитель: Кролик Джоджо (Тайка Вайтити)

    Также номинировались: Ирландец (Стивен Зэйллиан) // Джокер (Скотт Сильвер, Тодд Филлипс) // Маленькие женщины (Грета Гервиг) // Два Папы (Энтони МакКартен)

    Лучший полнометражный анимационный фильм / Best Animated Feature Победитель: История игрушек 4

    Также номинировались: Как приручить дракона 3 // Я потерял свое тело // Клаус // Потерянное звено

    Лучший фильм на иностранном языке / Best Foreign Language Film Победитель: Паразиты (Южная Корея)

    Также номинировались: Тело Христово (Польша) // Страна мёда (Македония) // Отверженные (Франция) // Боль и слава (Испания)

    Лучшая музыка к фильму (композитор) / Best Original Score Победитель: Джокер

    Также номинировались: Маленькие женщины // Брачная история // 1917 // Звездные Войны: Скайуокер. Восход

    Лучшая песня к фильму / Best Original Song Победитель: «(I’m Gonna) Love Me Again» («Рокетмен»)

    Также номинировались: «I Can’t Let You Throw Yourself Away» («История игрушек 4») // «I’m Standing With You» («Прорыв») // «Into The Unknown» («Холодное сердце 2») // «Stand Up» («Гарриет»)

    Лучший монтаж / Best Film Editing Победитель: Ford против Ferrari

    Также номинировались: Ирландец // Кролик Джоджо // Джокер // Паразиты

    Лучшая операторская работа / Best Cinematography Победитель: 1917

    Также номинировались: Ирландец // Джокер // Маяк // Однажды в… Голливуде

    Лучший дизайн костюмов / Best Costume Design Победитель: Маленькие женщины

    Также номинировались: Ирландец // Кролик Джоджо // Джокер // Однажды в… Голливуде

    Лучший грим / Best Makeup Победитель: Скандал

    Также номинировались: Джокер // Джуди // Малефисента: Владычица тьмы // 1917

    Лучшая работа художника-постановщика / Best Production Design Победитель: Однажды в… Голливуде

    Также номинировались: Ирландец // Кролик Джоджо // 1917 // Паразиты

    Лучший монтаж звука (sound editing) / Best Sound Editing Победитель: Ford против Ferrari

    Также номинировались: Джокер // 1917 // Однажды в… Голливуде // Звездные Войны: Скайуокер. Восход

    Лучшее сведение звука (sound mixing) / Best Sound Mixing Победитель: 1917

    Также номинировались: К звездам // Ford против Ferrari // Джокер // Однажды в… Голливуде

    Лучшие визуальные эффекты / Best Visual Effects Победитель: 1917

    Также номинировались: Мстители: Финал // Ирландец // Король Лев // Звездные Войны: Скайуокер. Восход

    Лучший документальный фильм / Best Documentary Feature Победитель: Американская фабрика

    Также номинировались: Пещера // На краю демократии // Для Самы // Страна меда

    Лучший художественный короткометражный фильм / Best Live Action Short Film Победитель: Окно напротив

    Также номинировались: Братство // Футбольный клуб Нефты // Сария // Сестра

    Лучший короткометражный документальный фильм / Best Documentary Short Subject Победитель: Научиться кататься на скейтборде в зоне боевых действий (если ты девчонка)

    Также номинировались: В отсутствие // Жизнь захватывает меня // Супермен из Сент-Луиса // Иди, беги, ча-ча

    Лучший короткометражный анимационный фильм / Best Animated Short Film

    Победитель: Любовь к волосам

    Также номинировались: Дочь // Котбуль // Незабываемо // Сестра

    Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

    Ford

    привлекает молодых покупателей новым пикапом Maverick за 20 000 долларов.

    Ребекка и Шейн Филлипс из Калифорнии позируют перед своей коллекцией автомобилей, включая новый Ford Maverick 2022 года.

    Шейн Филлипс

    Ребекка и Шейн Филлипс привыкли к тому, что они едут по Калифорнии в своем парке Mercury Colony Park 1985 года или Lincoln Continental 1978 года с длинными рогами на передней части. Но новый головорез в их коллекции оказался несколько неожиданным.

    «Внешний вид, который мы получаем, довольно аккуратный. Все, с кем я сталкивался, говорили:« Я никогда не видел ничего подобного », — сказала 31-летняя Ребекка. удивляется тому, что это на самом деле и как выглядит «.

    Это не классический автомобиль, спорткар или электромобиль. Это новый Ford Maverick 2022 года, небольшой пикап, который недавно поступил в продажу как самый дешевый автомобиль автопроизводителя во всей линейке легковых и грузовых автомобилей по цене около 20000 долларов.

    В то время как автомобиль поступил в продажу чуть больше месяца, Ford Motor заявляет, что компактный грузовик — длиной примерно с полноразмерный седан Toyota, но по цене намного ниже этой и многих других небольших автомобилей — уже преуспевает в этом. привлечение новых, молодых и более экономных покупателей, таких как Phillips.

    «Мы действительно видим, что новый клиент приходит в Ford. И на самом деле наша цель с Maverick заключалась в том, чтобы обратиться к более молодому, более разнообразному клиенту. И мы, безусловно, наблюдаем это», — Тодд Эккерт, менеджер по маркетингу грузовых автомобилей Ford, сказал CNBC.

    Ford продал более 4 100 автомобилей Maverick за первый полный месяц продаж автомобиля в октябре. Экерт сказал, что компания продолжит наращивать производство грузовиков на заводе автопроизводителя Hermosillo в Мексике.

    Люди, не занимающиеся грузовыми автомобилями

    Важность Maverick не только в продажах, но и в привлечении новых клиентов для Ford. Он может выступать в качестве шлюза, позволяющего клиентам сесть в более дорогие пикапы Ford, такие как Ranger среднего размера и полноразмерный F-150.

    По словам Форда, покупатели ранних моделей Maverick предпочитают больше женщин и моложе, чем рынок грузовиков, где традиционно доминируют мужчины.

    Ford сказал, что четверть покупателей Maverick — женщины, по сравнению с 84% мужчин для полноразмерных пикапов, по данным J.D. Power. Компания сообщает, что более четверти покупателей также в возрасте от 18 до 35 лет, что вдвое превышает средний показатель по отрасли для этой возрастной группы. По данным J.D. Power, средний возраст покупателя нового автомобиля составляет 48 лет.

    Филипсы сказали, что они не «люди больших грузовиков» и даже не новички, но их привлекла Maverick из-за его цены, характеристик и экономии топлива.

    То же самое и с Кристофером Моллоем II, который в начале октября приобрел Maverick в качестве своего первого нового автомобиля. Он обменял компактный седан Chevy Cruze на пикап.

    «Я не впервые искал Maverick. Я не знал, что он существует», — сказал 23-летний орегонианец. «Я искал более внедорожник. На самом деле я не ожидал получить новый грузовик, потому что они такие дорогие, пока я не увидел, что выходит Maverick».

    Ford удивил многих невысокой ценой Maverick, а также его стандартной 2.5-литровый гибридный двигатель, который может развивать скорость более 40 миль на галлон при движении по городу. Стоимость Maverick с дополнительным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который в сумме составляет 26 миль на галлон, включая 30 миль на галлон на шоссе и 23 мили на галлон в городе, начинается примерно с 21000 долларов.

    Покупатели Maverick чаще всего обращают внимание на другие небольшие пикапы, такие как Toyota Tacoma и Ford Ranger, а также небольшие кроссоверы и даже седан Honda Civic, по данным исследовательской компании Edmunds.

    «Попади в цель»

    Снижение цен является долгожданным изменением для потребителей, поскольку цены на автомобили достигают рекордных отметок примерно в 44 000 долларов, включая быстро растущее предложение дорогих пикапов, стоимость которых может превысить 100 000 долларов.

    «За 25 лет работы в этом бизнесе я не знаю, чтобы я видел, чтобы производитель выпускал продукт, который так хорошо соответствовал поставленной цели», — сказал Дерек Ли, генеральный менеджер Long McArthur Ford в Канзасе. «То, что мы видим в покупателях, — это более молодой покупатель. Мы видим новых покупателей автомобилей. У нас есть покупатели импортных автомобилей».

    По данным Cox Automotive, первая средняя цена, которую покупатели платят за Maverick, составляет 29 749 долларов. Это включает в себя дилеров и клиентов, выбирающих более дорогие комплектации и опции для грузовика.

    Ли сказал, что его дилерский центр заказал более 400 автомобилей Maverick. Он сказал, что начальный спрос является самым высоким из всех, которые он видел для магазина, специализирующегося на более крупных пикапах Super Duty.

    Сохранение цен на низком уровне

    Филипс и Моллой заявили, что дилеры не повысили цены на свои Maverick, даже несмотря на то, что это новый автомобиль, а уровень запасов почти на рекордно низком уровне из-за продолжающейся нехватки полупроводниковых чипов.

    Некоторые дилеры, которые могут на законных основаниях продавать автомобиль по любой цене, которую они выбирают выше рекомендованной производителем розничной цены или MSRP, используют низкий уровень запасов и размечают автомобили на тысячи, если не десятки тысяч долларов, согласно отчетам. и дилерские сайты.

    Maverick не был полностью свободен от наценок. Ли сказал, что его дилерский центр не будет выставлять наценку на Maverick, если он заказан клиентом, но если кто-то отменит свой заказ и он попадет на лот у дилера, они оценили их примерно на 2500 долларов сверх рекомендованной розничной цены.

    «Если автомобиль приезжает и кто-то отказывается от него, то да, мы смотрим на рынок. Мы по-прежнему работаем, чтобы установить самую низкую цену на рынке», — сказал Ли. «Я знаю, что есть некоторые, которые стоят больше 5000 долларов, я знаю, что есть некоторые, которые стоят больше 10000 долларов.Мы чувствовали, что $ 2500 — это очень и очень справедливая цена ».

    Экерт сказал, что Ford не может контролировать, как дилеры оценивают свои автомобили, но они сообщили дилерам о важности ценообразования для этого автомобиля и его целевых клиентов.

    «Мы обсудили общее предложение, кто эти покупатели автомобилей и как мы хотим их привлечь, — сказал он. — Они контролируют наценку или ее отсутствие, но мы считаем, что доступность была одним из ключевых факторов».

    FORD 221-260-289-302 СИНИЙ Дистрибьютор HEI с малой внутренней резьбой, провода катушки и свечей зажигания

    НОВАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 1962 — середина 1980-х МАЛЕНЬКИЙ БЛОК FORD & MERCURY 221-260-289-302 МАЛЕНЬКАЯ ВНУТРЕННЯЯ КРЫШКА «Готовый к работе» РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ HEI, СИНИЙ ВЫСОКИЙ ВЫХОДНОЙ КАТУШКА 50 000 В И ПРОВОДА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 8 мм. IN U.S.A. !!
    Получите улучшенную производительность электронного дистрибьютора с классическим внешним видом дистрибьютора очков !!! Совершенно новый дистрибьютор Small Block FORD / MERCURY 221-260-289-302 Small Cap HEI с крышкой дистрибьютора женского / балльного типа. Хотя этот дистрибьютор имеет колпачок в виде точек, он полностью электронный. Этот дистрибьютор также известен как дистрибьютор Ready-To-Run. Кепка дистрибьютора СИНЯЯ. ДИСТРИБЬЮТОР имеет ГАРАНТИЮ 3 ГОДА !! Этому распределителю требуется внешняя катушка на 12 В для электронного зажигания, и она включена в эти списки.Дистрибьютор работает на Small Block Ford и Mercury 221, 260, 289 и 302. Если вы хотите, чтобы этот распределитель и провода свечи зажигания были без катушки, пожалуйста, ознакомьтесь с другими моими списками. У меня есть распределитель в красном, синем или черном цвете, а катушки — в красном, синем, черном или хромированном цвете (варианты цвета катушки см. На второй фотографии). Если вы не видите нужную цветовую комбинацию, просто напишите по электронной почте или позвоните Дэну по телефону 201-456-0391 (с 7 утра до 10 вечера по восточному стандартному времени). У меня также есть тот же электронный дистрибьютор с мужской крышкой (маленький стиль HEI).
    ** ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ВЫ ДОЛЖНЫ ЗАПУСТИТЬ ВНЕШНЮЮ КАТУШКУ С ДАННЫМ ДИСТРИБЬЮТОРОМ, и он входит в комплект. Катушка должна быть на 12 В и иметь выходное напряжение 40 000 вольт или более. Если вам не нужна катушка, см. Другие мои списки, которые включают катушку с распределителем. Этот готовый к работе распределитель HEI с малым колпачком прост в установке. Просто подключите два провода, и вы готовы к работе !! Этот дистрибьютор поставляется с простыми инструкциями и 3-летней гарантией. Ознакомьтесь с моими отзывами и покупайте с уверенностью.
    Особенности этого дистрибьютора: -Маленькая крышка обеспечивает легкий зазор между брандмауэрами, особенно для моделей до 1975 года, в которых может не хватать места для вузов большого размера.
    — Внешний вид OEM (также доступен с охватываемой крышкой)
    — Блок полностью обработан на станке с ЧПУ.
    — Полностью автономный распределитель со встроенным модулем. Требуется только внешняя катушка 12 вольт для электронного зажигания (типичная катушка не работает). Балластный резистор не требуется.
    — Простое двухпроводное подключение (провода в комплекте).
    — То же, что и в более поздних версиях GM HEI, за исключением того, что вы используете внешнюю катушку вместо катушки с внутренним колпачком.
    — Устраняет необходимость в дополнительной проводке и балластном резисторе.
    -Существенное улучшение пуска и производительности по сравнению с точками.
    -Встроенный модуль в стиле GM (не GM).
    -Зазор свечи зажигания может составлять примерно 45-50 вместо 35, если вы запускаете точки.
    — Тот же размер, что и у оригинальных очков дистрибьюторов, и полностью электронный.
    — Намного лучший расход топлива
    — Намного меньше загрязнения, так как топливо сжигается намного лучше
    — Более быстрый запуск, особенно в холодную погоду
    — Те, у кого карбюраторы склонны к затоплению, заметят огромную разницу, так как искра электронного зажигания во много раз сильнее, чем точечное зажигание.
    — Практически не требует обслуживания, по сравнению с точками
    — Срок службы свечей зажигания в 3-5 раз больше, так же как и свечных проводов
    — Значительно лучшая производительность по сравнению с точками, в основном из-за лучшего сгорания неэтилированного топлива, так как это было первичным причина развития электронного зажигания.
    — Задержка между точками изменяется по мере износа точек, что приводит к резкому увеличению времени. Это приближает ваш двигатель к взрыву, не говоря уже о тяжелом запуске и плохой работе.
    — С электронным зажиганием по точкам срок службы двигателя увеличивается.Этот список также включает новую синюю катушку на 12 вольт, которая выдает 50 000 вольт. Это идеальная катушка для работы с этим электронным распределителем. На катушку также распространяется 3-летняя гарантия. Включает в себя СИНИЙ ПРОВОД 8 мм с высокой производительностью 270 Ом со спиральным сердечником для свечей зажигания с 1962 до середины 1980-х годов для малых блоков Ford / Mercury 221, 260, 289 и 302. Провода свечей зажигания имеют прямые чехлы для свечей зажигания и прямые чехлы распределителя, которые уже собраны на заводе. Входящий в комплект комплект СИНИХ проводов будет работать с SMALL BLOCK FORD / MERCURY 221, 260, 289 и 302 1962 — середины 1980-х годов с использованием электронного колпачка NON-HEI (гнездовой / точечный) распределительного колпачка, который также включен в этот список.Эти провода уже собраны на заводе с обоих концов. В этот набор входит ОДИН, а не два провода катушки. На фото показаны 2 разных провода катушки (для справки). Оба имеют один мужской конец и один женский конец. Отправьте сообщение электронной почты / ebay и дайте мне знать, если вы хотите, чтобы на мужском конце провода катушки был прямой или 90-градусный ботинок. Если провод катушки не выбран, я пришлю вам провод катушки с 90-градусными ботинками на обоих концах. Имея всего 270 Ом на фут, эти высокопроизводительные провода являются лидером отрасли! Чем меньше Ом, тем меньше сопротивление !! СДЕЛАНО В США !! Серые сапоги для свечей зажигания — это высокотемпературные сапоги для свечей зажигания, которые могут выдерживать на 50 градусов больше тепла, чем стандартный пыльник свечи зажигания !! Более 100 лет СДЕЛАНО В США !! Эти высокопроизводительные провода имеют сопротивление всего 270 Ом на фут! Чем меньше Ом, тем больше производительность.

    Реквизиты на проводах:

    PACKARD WIRE 8-миллиметровые высокопроизводительные провода для свечей зажигания со спиральным сердечником имеют сопротивление ТОЛЬКО 270 Ом на фут.
    Провода подходят для следующих стандартных приложений (кроме того, они также подходят для FORD / MERCURY с 1976 по середину 1980-х годов с внутренней крышкой): MakeYearModelEngineAMC1957-1966All Models250, 287, 327Bricklin1973-1974SV-1, w / Mopar Engine360Buick1961-1963All Models215Buick Models300, 340Chevrolet1958-1965All Models348, 409Chevrolet MD1956-1965All 40-80 серии & Chassis322, 348, 409Chevrolet Truck1956-1965All Models322, 348, 409Chrysler1978New Yorker318, 360Chrysler1978Newport318, 360Chrysler1971-1972All Models360Chrysler1975-1978Cordoba318, 360Chrysler1977-1978Lebaron318, 360Dodge1973Challenger340Dodge1973Charger340Dodge1973Coronet340Dodge1973Dart340Dodge1973Polara318, 360Dodge1973Swinger340Dodge1978Magnum318, 360Dodge1964- 1969Все модели273Dodge1967-1972Все модели318Dodge1968-1972Все модели340Dodge1971-1972Все модели360Dodge1973-1974Challenger318Dodge1973-1976Challenger360Dodge1973-1976Charger318, 360Dodge1973inger-1976, 36018Dodgeart1973 dge1973-1978Monaco360Dodge1976-1978Aspen318, 360Dodge1977-1978Diplomat318, 360Dodge MD1967-1978Dodge MD1967-1978Все 400-700 Series318Dodge MD1972-1978Все 400-700 Series360Dodge Truck1972Все модели360Dodge Truck1964-1967Все модели грузовиков Dodge19973-1973 W 100-300 Pickup318, 360Dodge Truck1973-1978RAM Charger318, 360Ford1962-1964All Models221, 260Ford1963-1968All Models289Ford1968-1974All модели, за исключением Boss 302302Ford1969-1974All Models351WFord1975-1976Elite351WFord1975-1976Granada302, 351WFord1975-1976Ltd351WFord1975-1976Maverick302Ford1975-1976Mustang302Ford1975-1976Torino302, 351WFord Trucks1965-1968All Модели289Ford Trucks1968-1974Все модели302, 351WFord Trucks1975-1976Bronco302Ford Trucks1975-1976E 100-350 Van351WFord Trucks1975-1976F 100-350 Pickup302, 351WFord Trucks1975-1976Ranchero302, 351-19WGMC1975-1976 409Jeep1965-1968Все модели327Mercury1 962-1964All Models221, 260Mercury1963-1968All Models289Mercury1968-1974All модели, за исключением Boss 302302Mercury1969-1974All Models351WMercury1975-1976Comet302Mercury1975-1976Cougar351WMercury1975-1976Marquis351WMercury1975-1976Monarch402, 351WMercury1975-1976Montego302, 351WOldsmobile1961-1963All Models215Oldsmobile1964-1968All Models371, 394Oldsmobile1964-1967All Models330Oldsmobile1965-1969All Models400, 425Oldsmobile1968- 1974All Models350, 455Plymouth2973Barracuda340Plymouth2973Duster340Plymouth2973Satellite340Plymouth2973Valiant340Plymouth2964-1969All Models273Plymouth2967-1972All Models318Plymouth2968-1972All Models340Plymouth2971-1972All Models360Plymouth2973-1974Barracuda318, 360Plymouth2973-1974Satellite318Plymouth2973-1976Duster318, 360Plymouth2973-1976Valiant318Plymouth2975-1977Gran Fury318, 360Plymouth2973-1978Fury318, 360Plymouth2976-1978Volare318, 360Plymouth Trucks1974-1978PB 100-300 Van & Chassis318 , 360Plymouth Trucks1974-1978Trail Duster318, 360Pontiac1961-1962Все модели2 15Sunbeam 1967 Тигр II Ford 289

    Запчасти для легковых и грузовых автомобилей FORD 351W WINDSOR BLUE Дистрибьютор HEI с малой внутренней крышкой и двигатели с 8-миллиметровыми проводами для свечей зажигания

    Запчасти для легковых и грузовых автомобилей FORD 351W WINDSOR BLUE Дистрибьютор HEI и 8-миллиметровые провода для свечей зажигания Двигатели
    • Домой
    • Двигатели
    • Автозапчасти и аксессуары
    • Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    • Системы зажигания для легковых и грузовых автомобилей
    • Дистрибьюторы легковых и грузовых автомобилей И запчасти
    • FORD 351W WINDSOR BLUE Распределитель HEI с малой розеткой и провода для свечей зажигания 8 мм

    Распределитель HEI с малой розеткой и провода свечи зажигания 8 мм FORD 351W WINDSOR СИНИЙ, хотя этот распределитель имеет колпачок с точечным наконечником, он полностью электронный , Этот дистрибьютор также известен как готовый к работе дистрибьютор, крышка дистрибьютора СИНЯЯ, Катушка должна быть 12 В и иметь выходное напряжение 40 000 вольт или более, Покупки становятся легкими и увлекательными, Быстрая (7 дней) Бесплатная доставка, бесплатная доставка и возврат, легкий возврат, доставка на следующий день и бесплатный возврат.WINDSOR BLUE Дистрибьютор HEI с малой гнездовой головкой и провода для свечей зажигания 8 мм FORD 351W, FORD 351W WINDSOR BLUE Дистрибьютор HEI с малой гнездовой головкой и провода для свечей зажигания 8 мм.







    Этот дистрибьютор также известен как «Готовый к работе дистрибьютор», хотя этот дистрибьютор имеет колпачок в виде точек. FORD 351W WINDSOR BLUE Дистрибьютор HEI с малой внутренней головкой и провода для свечей зажигания 8 мм. он полностью электронный, крышка распределителя синяя, катушка должна быть 12 В и иметь выход 40, Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 6710BL-F-607B-CWI, 000 вольт или более, Торговая марка:: Top Street Производительность: Другой номер детали:: PAC-607B.

    перейти к содержанию

    FORD 351W WINDSOR BLUE Дистрибьютор HEI с малой внутренней головкой и провода свечей зажигания 8 мм



    FORD 351W WINDSOR BLUE Распределитель HEI с малой внутренней головкой и 8-миллиметровыми проводами свечей зажигания

    Маленькое семейное сердце примерно 0, мужской браслет из нержавеющей стали в стиле панк с застежкой-манжетой, браслет: одежда. — Модные выкройки, которые подойдут ко всем вашим рубашкам. Сезонный дизайн помогает ребенку чувствовать себя комфортно и тепло при более низких температурах, 00 мм / полированный / шарм со штангой.Распредвал COMP 32-314-4 (FC 286AH-8): автомобильный, Ford F-50 Harley-Davidson Edition Crew Cab Pickup — дверь 5, платформа имеет размеры приблизительно 0. Размер 130 рекомендуемый возраст 7-T: бедра — 26, сохраняя В ногах от вони. легкий, дышащий и удобный дизайн. Купите платье Деловые галстуки / Праздничный галстук Silk-Red: покупайте галстуки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат при определенных покупках, купите TooLoud California Republic Design — футболка с принтом Space Nebula для младенцев и другие футболки на. Белые точки на черных прядильщиках, колье-подтверждение с гравировкой на заказ, FORD 351W WINDSOR BLUE Маленькая женская крышка HEI Distributor и 8-миллиметровые провода для свечей зажигания , идеальная шапка для ношения в осенне-зимний сезон, Bestop 39436-01 TrailMax II Black Crush Front High Back Полностью виниловое одинарное сиденье Jeep с фиксированной спинкой для Jeep CJ и Wrangler: Automotive 1976-2006 годов.Смазываемая конструкция для долгого срока службы. 5 на 40 на 60 дюймов: плакаты и гравюры. Миски Lenox French Perle Groove (набор из 3 шт.). Выдвижная функция гарантирует, что ваш кабель будет защищен от путаницы и узлов. Мы только хотим предложить отличное качество и качество. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Они — идеальная идея для подарка на день рождения, я стараюсь быть хорошим, но я следую за своим Bonpa Onesie Mockingbird, и Chai выполняет миссию по распространению любящей позитивной энергии с помощью слов, которые имеют значение.Он изготовлен из акрилового материала каштанового / коричневого цвета и украшен резными деревянными пуговицами большого размера. Размер для малышей уменьшен по сравнению со взрослым, чтобы соответствовать размеру ребенка от 2 лет. Полотенца с капюшоном — прекрасные подарки на день рождения. Создан и разработан компанией Stencils & Crafts Inc, FORD 351W WINDSOR BLUE Распределитель HEI с малой внутренней головкой и 8-миллиметровыми проводами для свечей зажигания . Я прилагаю все усилия, чтобы точно описать все предметы. Спасибо за понимание, специалист по связям с общественностью и политике, Канада (Экспресс-доставка): 1 день.После того, как вы добавите новый адрес в свой профиль, вы сможете выкупить товар повторно — просто убедитесь, что выбрали правильный адрес при оформлении заказа. Я обещаю, что каждый отправленный товар будет таким же замечательным. На концах есть крючки и защелки. Доступен в черном и сером или черно-белом цвете. Вся фланелевая ткань хранится в доме для некурящих. Достаточно места для переноски телефона. Пожалуйста, измерьте ногу, прежде чем выбрать размер, Свадебная открытка из коллекции Entwined Hearts № 4, цифровая, Простая по дизайну, эта карта имеет вырезанную панель с искусственной строчкой по краю, одна для вашего дома и одна для вашей машины, FORD 351W WINDSOR BLUE Дистрибьютор HEI с малой внутренней головкой и 8-миллиметровые провода для свечей зажигания , DashMats помогают защитить поверхность приборной панели от ультрафиолетового излучения и скрыть дефекты на старых приборных панелях.Обучение Обучение Обучающие игрушки своими руками 36 палочек 27 мячей: игрушки и игры, TDA Женская обувь на среднем каблуке из искусственной кожи Сальса Танго Бальные танцы Обувь для латинских вечеринок CM101 6 M US, 4444S Подшипник для велосипедной гарнитуры Полуинтегрированная вилка с прямой трубкой Внутренняя для большинства велосипедов с головной трубой 44 мм : Гарнитуры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Lenovo IdeaPad 710S / 720S 13/14 дюймов. Средство по уходу и чистке для валторны Selmer (366H): Музыкальные инструменты. Количество желобков может варьироваться от двух до восьми, густой весенний рост и первые ранние цветы. В комплекте с самоклеящейся лентой высокой липкости «Peal and Seal», чтобы свести к минимуму время упаковки.Магазин GOTOTOP 2Pcs Детские велосипеды / стабилизаторы для велосипедов Регулируемое тренировочное средство, EMSA — более 5 лет привержено ведущему качеству бренда, отличная интерактивная игрушка — поставляется с шариком-колокольчиком, с которым можно поиграть, флуоресцентные цвета идеально подходят для приоритетных сообщений в почтовых отправлениях. Вешалки для брюк Leyeet из нержавеющей стали. FORD 351W WINDSOR BLUE Распределитель HEI с малой внутренней головкой и 8-миллиметровыми проводами для свечей зажигания . Регулируется от 8 до 1 дюйма; устанавливается на все плоские поверхности; прочная стальная конструкция; спиральные резиновые фиксаторы; ABYC класс B.

    Общество семейной медицины Эмирейтс

    Общество семейной медицины Эмирейтс — некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс. Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.

    Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий.Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.

    FORD 351W WINDSOR BLUE Распределитель HEI с малой внутренней головкой и 8 мм провода для свечей зажигания

    ТОПЛИВО 77201-42140 OEM 7720142140 ПОДЛИННАЯ ТРУБКА Toyota SUB-СБОР. TRI-ROW 28 дюймов, 900 Вт, комбинированный луч со светодиодной подсветкой, внедорожный пикап, внедорожник, внедорожник, внедорожник, квадроцикл. Подробная информация о крышке форсунки омывателя фар подходит для Mitsubishi Pajero Montero MK4 06.OEM MERCURY MARINER THERMOSTAT KIT 75692Q2 2 PACK KIT с прокладками V-6 135-200HP, Подробная информация о топливной форсунке AC Delco 78431NK 2011 для Chevrolet Colorado 2010-2012, Dorman 911-999. Универсальные 6-дюймовые аналоговые приборные панели с синим светодиодным барграфом Пожизненная гарантия. Подробная информация о XENTEC LED HID Комплект для переоборудования фар h21 6000K для 2004-2006 Acura MDX, C2 Corvette 1966-1967 Дверные упоры с заклепками. Suzuki 1990-1991 Dr 650s bikemaster TruGel Bateria, MEP-952B 7.250 «DIAM FAN SPAL VA22-BP11 / C50S 24V, BMW S 1000 RR 2017> ПРОТЕКТОРЫ КРЫШКИ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ R&G, Кронштейн переднего пассажира Toyota Corolla 2017-2019 .

    Напишите нам

    [contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]

    Вверх

    FORD 351W WINDSOR BLUE Распределитель HEI с малой внутренней головкой и 8 мм провода для свечей зажигания


    wonca2021.com Хотя этот дистрибьютор имеет колпачок распределителя точечного типа, он полностью электронный. Этот дистрибьютор также известен как готовый к работе распределитель, крышка распределителя СИНИЙ, катушка должна быть 12 В и иметь выход 40000 вольт. или больше, Покупки стали легкими и увлекательными, Быстрая (7 дней) Бесплатная доставка, Бесплатная доставка и возврат, Легкий возврат, Возможна доставка на следующий день и бесплатный возврат.

    Ford представляет Maverick, компактный гибридный пикап стоимостью менее 20 000 долларов — TechCrunch

    Ford представил во вторник Maverick, новый компактный гибридный пикап для людей, которые не знали, что он им нужен.

    Меньший, более доступный размер грузовика и его базовая цена в 19 995 долларов ориентированы на покупателей начального уровня, которым нужен этот внедорожник или грузовик, а также простота навигации и парковки в тесных городских центрах. Хотя это не полностью электрический грузовик, как грядущий Ford F-150 Lightning, Maverick является частью недавно расширенного плана компании по инвестированию 30 миллиардов долларов в электрификацию к 2025 году.

    Maverick также отличается тем, что он оснащен первым электродвигателем, спроектированным, разработанным, испытанным и изготовленным на заводе Ford Van Dyke Transmission Plant.

    Компактный пикап легче маневрирует на городской парковке. Кредиты изображений: Ford Motor Company

    Электродвигатель и сопутствующий ему 2,5-литровый двигатель развивают мощность 191 л.с., крутящий момент 155 фунт-фут, и он может буксировать до 2000 фунтов. Это может быть не привлекательно для тех, кто хочет взять с собой один из самых больших седельных тягачей, представленных сегодня на рынке.Но с целевой экономией топлива EPA в 40 миль на галлон в городе Ford должен найти покупателей. Ford также предлагает вариант двигателя EcoBoost с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, который дает Maverick 250 лошадиных сил, 277 фунт-фут крутящего момента и тяговые способности до 4000 фунтов.

    Maverick будет стандартно поставляться с передним приводом и будет доступен в трех комплектациях, включая XL, XLT и Lariat — аналогично вариантам F-серии. Доступны модификации с полным приводом.

    Кровать, которая также является «пространством для творчества»

    [галерея ids = «2162823,2162824,2162825»]

    Кровать грузовика входит в размер вежливого 4.5 футов в высоту и 4 фута в ширину — в отличие от кровати F-150 5,5 на 4,3 фута — и спроектирован таким образом, чтобы быть гибким. Ford, который хотел быть уверенным, что это послание будет донесено до людей, назвал его «гибким», потому что он, в общем, гибок для самых разных нужд.

    Самые популярные пикапы Ford, серия F-150, ориентированы на утилитарность, обеспечивая достаточную мощность и место для хранения электроинструментов. Maverick создан для самостоятельного изготовления драйверов. Ford разместил 12 доступных точек привязки и слотов, которые позволяют владельцу делить их на части по своему усмотрению.Эта так называемая гибкая кровать оснащена двумя предварительно подключенными источниками питания на 12 вольт и 20 ампер, а также двумя розетками на 110 вольт для питания «ноутбука или вечеринки на двери багажного отделения», как говорится в заявлении Ford, анонсирующем новый автомобиль.

    Говоря о задних дверцах, Maverick является многопозиционным, поэтому водитель может отрегулировать его, чтобы удерживать в открытом положении в любом положении, которое лучше всего подходит для того, что он перевозит, что дает грузовику функцию удлинителя кузова.

    Еще одна интересная особенность такого маленького пикапа заключается в том, что кровать спроектирована так, чтобы к ней можно было добраться через прикроватную тумбочку, и дизайнеры специально сосредоточились на том, чтобы предметы были в пределах досягаемости для пятого процентиля женщин.

    Давайте поговорим о технологиях

    Maverick — это полностью подключенный автомобиль, как и следовало ожидать от любого нового автомобиля в наши дни. У последнего пикапа Ford есть собственная точка доступа, обеспечивающая доступ в Интернет до 10 устройств, и в стандартной комплектации он поставляется с Apple CarPlay и Android Auto. Подключив смартфон, клиенты могут получить доступ к приложению FordPass, которое можно использовать для дистанционного запуска автомобиля, блокировки и разблокировки дверей, определения местоположения грузовика и проверки уровня топлива.

    Компактный пикап также имеет функции Ford Co-Pilot 360, такие как помощь перед столкновением с автоматическим экстренным торможением, которая предупреждает водителя звуковыми и визуальными сигналами.Есть также фары дальнего света, которые включаются, когда перед вами нет других автомобилей, система информации о слепых пятнах на случай, если вы просто переместитесь на другую полосу движения, не проверяя через плечо, система помощи при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Эта технология также позволяет использовать пять стандартных режимов движения, включая нормальный, экологичный, спортивный, скользкий и буксировку.

    Внутри Maverick

    Интерьер пикапа украшен красочными акцентами, которые используются для обозначения места, предназначенного для взаимодействия с человеком, например, центрального коврика с зарядной площадкой или вентиляционных отверстий.Maverick отличается не искусственной кожей и искусственным деревом, а каменной фактурой и крапчатым пластиком.

    Есть несколько слотов Ford Integrated Tether, которые позволяют клиентам комбинировать и сочетать различные аксессуары, которые они хотят добавить в интерьер, например дополнительные подстаканники или держатель для iPad, чтобы развлечь детей на заднем сиденье. Поскольку топливный бак расположен за кабиной, а не под скамейкой, у клиентов гораздо больше места для хранения вещей под сиденьем. Судя по всему, эта кабина может даже вместить ведра со льдом для той двери багажного отделения, о которой Форд говорил ранее.

    В Maverick также отказались от подлокотников на дверях и динамиков на задних дверях, освободив больше места для тех высоких бутылок с водой S’well, которые так нравятся всем.

    Грузовик будущего Ford выглядит довольно знакомо

    Рекламные объявления всегда говорили нам, что, купив один новый продукт, мы можем улучшить нашу жизнь. Однако все чаще они обещают нечто иное. Теперь они предлагают нам купить способ сохранить тот образ жизни, который у нас уже есть, вооружившись продуктами, сделанными из новых материалов (стальная соломка, футболки из конопли) или переработанными, чтобы они не изрыгали агрессивные выхлопы (электромобили).Они обещают, что статус-кво может сохраниться — без такого серьезного экологического ущерба.

    «Make It Revolutionary» присоединяется к этой традиции и помогает нам увидеть ее слепые пятна. Не случайно Чжао уделяет пикапу больше экранного времени, чем любой другой автомобиль, хотя первый электрический пикап Ford поступит в продажу только весной следующего года. В Америке пикапы F-серии превзошли все остальные автомобили любого типа в течение 39 лет подряд; пикапы составляют около половины общих продаж Ford и, вероятно, даже более высокий процент его прибыли.Это то, чего хотят клиенты Ford. Но это не значит, что они должны быть у клиентов. Пикапы, по мнению большинства людей, представляют собой угрозу. По сравнению с седанами, они с большей вероятностью наведут на пешеходов и с большей вероятностью ранят или убивают тех, кого сбили. (То же самое для S.U.V.s.) Даже при питании от батарей они будут использовать больше энергии, чем электрические седаны (энергия, которая все еще может поступать из ископаемого топлива), а их более крупные батареи будут использовать больше дефицитных минералов и производить больше химических отходов. Недавняя реклама грядущего электрического «супертруба» GMC Hummer, казалось, воспевала это огромное влияние с участием С.Г.И. кадры, на которых «Хаммер» падает с неба и врезается в городскую улицу, образуя огромный кратер.

    Двигатели внутреннего сгорания, такие как угольные электростанции, одноразовые пластмассы и многое другое, должны быть выведены из эксплуатации по графику быстрее, чем любой из предложенных любой американской компанией. Тем не менее, все чаще эксперты соглашаются, что это должно быть только началом — что любое видение экологически устойчивого будущего должно будет включать гораздо меньше автомобилей, меньше автомобилей и гораздо меньше вождения.Аналогичных преобразований можно ожидать во всей экономике и во всей нашей жизни. Любое будущее, в которое мы можем верить, будет желательно меньше из-за того, что оно разделяет с прошлым, и больше из-за того, как оно поворачивает в новых направлениях.

    Чтобы достичь этого, недостаточно просто заменить наши текущие покупки и нашу текущую жизнь на несколько более эффективные. Нам придется отпустить многие старые привычки и заменить их новыми. Это, по определению, революционная идея, но вряд ли в ближайшее время вы услышите ее в автомобильной рекламе.


    Ford привлекает молодых покупателей своим новым пикапом Maverick за 20 000 долларов.

    Ребекка и Шейн Филлипс из Калифорнии позируют перед своей коллекцией автомобилей, включая новый Ford Maverick 2022 года.

    Шейн Филлипс

    Ребекка и Шейн Филлипс привыкли хорошо выглядеть, когда водят Калифорнию с длинным рогом на передней части в Mercury Colony Park в 1985 году или Lincoln Continental в 1978 году. Но последние головорезы в их коллекции были немного неожиданными.

    «У нас довольно красивый вид. Кажется, все, с кем я сталкивалась, ничего подобного не видели », — сказала 31-летняя Ребекка. О том, что это на самом деле и как выглядит. «

    Это не классический автомобиль, спортивный автомобиль или электромобиль. Это новый Ford Maverick 2022 года. Легкий пикап, недавно выпущенный в качестве самого дешевого транспортного средства автопроизводителя из всей линейки легковых и грузовых автомобилей, стоит около 20 000 долларов.

    Автомобиль поступил в продажу чуть больше месяца. Грузовики Ford Motor Compact примерно такой же длины, как полноразмерные седаны Toyota, но намного дешевле, намного дешевле, чем многие другие малолитражные автомобили, и новые, молодые и недорогие. сознательные покупатели любят Philips.Уже удалось привлечь.

    «Мы действительно видим новых клиентов, приходящих в Ford, и мы с Maverick стремились привлечь более молодых и разнообразных клиентов, и мы, безусловно, видим это. «Масу», — сказал CNBC Тодд Экерт, менеджер по маркетингу грузовиков Ford. ..

    Ford продал более 4 100 автомобилей Maverick в течение первого полного месяца выпуска автомобиля в октябре. Экерт сказал, что компания продолжит увеличивать производство грузовиков на своем заводе мексиканского автопроизводителя Hermosillo.

    Люди, не относящиеся к грузовикам

    Maverick важен не только для продажи, но и для привлечения новых клиентов для Ford. Это покупатель. Сделайте шаг в более крупный и дорогой пикап Ford. Средний рейнджер и полноразмерный F-150.

    Согласно Ford, первые покупатели Maverick были моложе и больше женщин, чем на рынке грузовиков, где традиционно доминировали мужчины.

    Согласно JD Power, Ford заявил, что четверть покупателей Maverick — женщины, а 84% полноразмерных пикапов — мужчины.Компания сообщает, что более четверти покупателей — это люди в возрасте от 18 до 35 лет, что вдвое превышает средний показатель по отрасли для этой возрастной группы. По данным JD Power, средний возраст покупателей новых автомобилей составляет 48 лет.

    В Philips заявили, что они не были «любителями тяжелых грузовиков» или новыми автомобилями, но были очарованы Maverick их ценой, характеристиками и экономией топлива.

    То же самое и с Christopher Moroi II, который купил Maverick в качестве своего первого нового автомобиля в начале октября. Он заменил компактный седан Chevrolet Cruze на пикап.

    «Я вообще не искал Maverick. Я не знал, что он существует », — сказал 23-летний житель штата Орегон. «Я искал более внедорожник. Это было так дорого, пока я не увидел выходящего Maverick, что даже не ожидал получить новый грузовик ».

    Ford удивил многих низкой ценой Maverick и доступным стандартным 2,5-литровым гибридным двигателем 40 миль на галлон или больше Вождение в городе. Приведенный в действие дополнительным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, Maverick стоит около 21000 долларов, объединяя в общей сложности 26 миль на галлон, включая шоссе на 30 миль на галлон и город на 23 мили на галлон.

    По данным исследовательской компании Edmonds, покупатели Maverick чаще всего смотрят на другие небольшие пикапы, такие как Toyota Tacoma и Ford Ranger, небольшие кроссоверы и даже седаны Honda Civic.

    «Достичь цели»

    Низкие цены — долгожданное изменение для потребителей, поскольку цены на автомобили достигают рекордного уровня около 44 000 долларов США, включая рост цен на дорогие пикапы, который может превысить 100 000 долларов.

    Деррек Ли, генеральный директор Long McArthur, штат Канзас, сказал: «Мы видим молодых покупателей.Мы видим новых покупателей автомобилей. У нас есть покупатели импортных автомобилей ».

    Согласно Cox Automotive, начальная средняя цена, которую покупатель платит Maverick, составляет 29 749 долларов. Это вовлекает дилеров и клиентов в выбор более дорогих комплектаций и опций для грузовиков.

    По словам Ли, его дилер заказал более 400 автомобилей Maverick. Он сказал, что первоначальный спрос был самым высоким, что я видел в магазинах, специализирующихся на больших сверхмощных пикапах.

    Держите цены на низком уровне

    Филипс и Моллой заявили, что дилеры не повышали цену на Mavericks, даже несмотря на то, что это был новый автомобиль, а уровень запасов был на рекордно низком уровне.Из-за постоянной нехватки полупроводниковых чипов.

    Согласно отчету и дилерам, некоторые дилеры, которые могут законно продавать автомобили по ценам выше, чем рекомендованная производителем розничная цена (MSRP), пользуются низким уровнем запасов, а не десятками тысяч долларов. Некоторые сделали наценку на тысячи долларов. Веб-сайт.

    Maverick не полностью свободен от разметки. Ли сказал, что дилер не будет наценки Maverick, если клиент разместит заказ, но если кто-то отменит заказ и войдет в лот дилера, это будет примерно на 2500 долларов выше рекомендованной розничной цены.

    «Если машина приезжает сюда и кто-то отказывается от нее, то да, мы видим, что такое рынок. Мы по-прежнему стремимся к самой низкой цене на рынке », — сказал Ли. Сказал. «Я знаю, что есть цены более 5000 долларов. Я знаю, что есть цены более 10 000 долларов. Я чувствовал, что более 2500 долларов — очень разумная цена ».

    Экерт сказал, что Ford не контролировал, как дилер оценивал автомобиль, но сообщил дилеру о важности ценообразования на автомобиль и его целевых клиентов.

    «Мы обсудили общие предложения, кто покупает эти автомобили и как они хотят их привлечь», — сказал он.«Они контролируют разметку или нет, но считают, что доступность является одним из ключей».

    Ford привлекает молодых покупателей и женщин своим новым пикапом Maverick за 20000 долларов

    Ссылка на источник Ford привлекает молодых покупателей своим новым пикапом Maverick за 20000 долларов

    Гибрид Ford Maverick 2022 года может стать началом чего-то большого

    NASHVILLE — Впервые за десятилетия малые грузовики станут большой новостью, и гениальный Ford Maverick 2022 года — во многом тому причина.

    Почти на фут короче, чем пикап Ford Ranger среднего размера, на целых 32 дюйма короче, чем культовый полноразмерный Ford F-150, Maverick попадает в дилерские центры благодаря сочетанию возможностей, функций и стоимости, которые делают его одинаково подходящим в качестве замены. для небольшого седана начального уровня, от которого отказались большинство автопроизводителей, и подвижного мультиинструмента, подходящего для всего: от тесной парковки в центре города до буксировки кемпера на 4 000 фунтов или легкого бездорожья.

    Стандартные функции, включая кабину для экипажа с пятью пассажирами, 8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, а также гибридную трансмиссию, которую Ford рассчитывает обеспечить при вождении по городу со скоростью 40 миль на галлон.

    Все это за 19 995 долларов, с хорошо оборудованными мощными полноприводными моделями, доступными по цене около 32 тысяч долларов, делают Maverick потенциальным победителем для всех, от новичков до домовладельцев, желающих подобрать правильные размеры своих мульчировщиков.

    Что это?

    Maverick основан на той же ходовой части, что и компактные внедорожники Ford Bronco Sport, Escape и Lincoln Corsair. Колесная база и общая длина пикапа больше, чем у этих внедорожников. Это способствует созданию пятиместной кабины для экипажа с большим пространством над головой и рядом отличных функций.Ford строит его вместе с маленьким суровым спортивным автомобилем Bronco в Эрмосильо, Мексика.

    Небольшие пикапы, построенные на цельных платформах, подобных этой архитектуре Ford C2, традиционно плохо продавались. Ford рассчитывает, что Maverick займет нишу, основанную на безупречной репутации автопроизводителя в области пикапов и сосредоточении внимания на привлечении новых клиентов — в основном людей, которые раньше покупали небольшие автомобили, такие как Focus, Honda Civic и Chevy Cruise.

    Пассажирский салон Maverick более просторен по сравнению с ними, отчасти благодаря классическому дизайну пикапа, который включает квадратную прямую кабину.Кровать высотой 4,5 фута мала по стандартам пикапов, но огромна по сравнению с багажником компактного автомобиля или большинства небольших внедорожников. Боковые стенки кровати достаточно низкие, чтобы через них можно было легко достать вещи — долгожданное изменение от полноразмерных и даже средних пикапов, которые стали такими высокими, что многим покупателям нужна стремянка для доступа к своему грузу.

    Ford ожидает, что Maverick привлечет множество покупателей женского, латиноамериканского и черного происхождения.

    Maverick и новый компактный пикап Hyundai, Santa Cruz, могут выглядеть одинаково на бумаге, но вряд ли будут конкурировать за многих покупателей из-за их радикально различающегося внешнего вида (Santa Cruz совсем не обычный) и Hyundai стоимостью 23 990 долларов. цена.

    Сколько?

    Цены начинаются с 19 995 долларов за базовую модель с передним приводом и общей мощностью системы 191 л.с. Гибрид сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, литий-ионные аккумуляторы и бесступенчатую трансмиссию.

    Он появится в продаже, как только Ford завершит сертификацию своей топливной экономичности, которая, по ожиданиям автопроизводителя, будет включать впечатляющие 40 миль на галлон при движении по городу.

    Ford ожидает, что на этот гибрид будет приходиться около 40% продаж Maverick. Он доступен во всех трех комплектациях — XL, XLT и Lariat — но только с передним приводом.Также есть версия для FX4.

    В качестве опции предлагается мощный четырехцилиндровый двигатель Ford мощностью 250 л.с. 2,0 л с турбонаддувом, соединенный с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 2.0L доступен как с передним, так и с полным приводом.

    В течение двух дней в Теннесси я ездил на гибриде с передним приводом, с турбонаддувом и полным приводом с турбонаддувом. Цены варьировались от 24 790 до 31 115 долларов.

    У AWD Lariat, на котором я ездил, были все варианты, которые мне могли бы понадобиться, кроме дополнительной аудиосистемы B&O с восемью динамиками.

    Ford предлагает 150 аксессуаров, начиная от прикроватных фонарей и заканчивая велосипедными стойками, но для экономных клиентов или клиентов, предпочитающих домашние дела, QR-код на кровати Maverick указывает на инструкции, как сделать все, от мусорных баков, напечатанных на 3D-принтере, до грузовых рельсов.

    Подробнее: Модернизированная кровать 2022 Maverick и другие функции, которые изменят представление о том, как вы используете свой автомобиль

    Компактный пикап Hyundai Santa Cruz 2022 года радикален, но кто его купит?

    2022 Модельный ряд Ford Maverick

    XL 19 995 долл. США

    XLT 22 280 долл. США

    Lariat 25 490 долл. США

    Все цены включают 1495 долл. США

    Впечатления от вождения

    Maverick на удивление удовлетворителен для вождения.У FWD turbo, на котором я начал, было очень небольшое управление крутящим моментом — его, конечно, нет в AWD — и твердое прямое рулевое управление. Он хорошо ускорялся и чувствовал себя уверенно и уверенно на длинных крутых поворотах живописной трассы Натчез за пределами Нэшвилла.

    Каждый Maverick имеет пять режимов движения:

    • Нормальный
    • Eco
    • Спорт
    • Скользкий
    • Буксировка / транспортировка

    Низкая мощность гибрида заметна, но не помеха, когда я ехал по холмистым проселочным дорогам и в центр Нэшвилла.Я набрал в среднем более 38 миль на галлон за полчаса езды, что убедило меня в том, что Форд не мешкает с песком, когда он прогнозирует рейтинг EPA на 40 миль на галлон при вождении по городу, где гибриды наиболее эффективны.

    Maverick обладает скромными внедорожными качествами, но все, что может понадобиться его владельцам: он приведет вас к велосипедной тропе или огороду на окраине поля.

    Его буксирная способность также проста, но полезна. Дополнительной максимальной массы в 4000 фунтов достаточно, чтобы буксировать пару гидроциклов или выбранный мной базовый лагерь Airstream массой 2600 фунтов.

    У меня не было проблем с потоком, даже на коротком съезде. Прицеп стоял позади меня, и у меня не было проблем с торможением на съезде и на светофоре.

    2022 Ford Maverick, функции безопасности и помощи водителю

    Автоматический дальний свет

    Автоматические фары

    Предаварийная помощь с автоматическим экстренным торможением, обнаружение пешеходов

    Предупреждение о лобовом столкновении

    Поддержка динамического тормоза.

    Камера заднего вида

    Адаптивный круиз-контроль

    Ассистент уклонения от рулевого управления

    Центрирование полосы движения

    Система обнаружения обратного хода

    Предупреждение о слепых зонах и перекрестном движении

    Предупреждение о выезде с полосы

    Устройство удержания полосы движения

    Система управления спуском на спуске

    , вмещающий интерьер

    Maverick — один из самых умных автомобилей года.Мантра разработчиков была «простой, но не простой», философия, ясно выраженная благодаря продуманным деталям, благодаря которым недорогой интерьер казался совсем не дешевым.

    Крапчатый пластик из переработанных материалов создает контраст цвета на приборной панели и дверях. Верх дверей не мягкий, но в любом случае достаточно широкий, чтобы удобно было подлокотник. Узор из маленьких квадратов не дает им выглядеть дешево. Контрастные цвета для таких точек касания, как вентиляционные отверстия и дверные ручки, привлекают внимание. В творческом плане перерыв в дверных подлокотниках создает место для больших бутылок с водой, не мешая полезности подлокотника.Точно так же задние аудиодинамики находятся в стойках С, а не в дверях, что снова создает полезное место для хранения вещей в дверях. Задние сиденья откидываются, открывая пространство для хранения, хотя батареи гибрида вторгаются в это пространство, а также на дюйм пространства для ног сзади, которого изначально было не так уж и много.

    Информационно-развлекательная система и элементы управления просты в использовании, но это не новейшее программное обеспечение Ford, поэтому такие функции, как беспроводной Apple CarPlay по сравнению с проводным Apple CarPlay, недоступны. Модем и Wi-Fi стандартны.

    2022 Ford Maverick вкратце

    Базовая цена: 19 995 $

    Компактный пикап с пятью пассажирами, передний или полноприводный

    Протестированная первичная модель: Полноприводной Maverick Lariat

    Ориентировочная цена при испытании: 31 115 $

    Сейчас в продаже

    Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом

    Мощность: 250 л.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *