G4Na масло: Двигатель G4NA 2.0 | Масло, массовые проблемы, ресурс мотора

Двигатель G4NA 2.0 | Масло, массовые проблемы, ресурс мотора

Характеристики

Производство	Hyundai Motor Manufacturing Alabama Hwaseong Plant Shandong Plant Ulsan plant
Марка двигателя	G4NA
Годы выпуска	2011-н.в.
Материал блока цилиндров	алюминий
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	97
Диаметр цилиндра, мм	81
Степень сжатия	10.3
Объем двигателя, куб.см	1999
Мощность двигателя, л.с./об.мин	150/6200 166/6500
Крутящий момент, Нм/об.мин	192/4000 201/4800
Топливо	95+
Экологические нормы	Евро 5
Вес двигателя, кг	137
Расход  топлива, л/100 км (для Kia Cerato) — город — трасса — смешан.	10.2 5.7 7.4
Расход масла, гр./1000 км	до 600
Масло в двигатель	5W-20
Сколько масла в двигателе, л	4.0
Замена масла проводится, км	15000 (лучше 7500)
Рабочая температура двигателя, град.	~90
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода  — на практике	180 ~100
Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса	— 165
Двигатель устанавливался	KIA Cerato KIA Optima KIA Soul KIA Sportage Hyundai Creta Hyundai Elantra Hyundai i40 Hyundai ix35 Hyundai Tucson Hyundai Sonata

Надежность, проблемы и ремонт двигателей G4NA

Серия Nu пришла на смену поколению Theta II в 2011 году и здесь мы рассмотрим двухлитрового представителя под обозначением G4NA, который заменяет 2-литровый G4KD. Новое поколение создано по образу популярного 1.6-литрового G4FC, с которым можно ознакомиться открыв капот ближайшего к вам Hyundai Solaris или прочитав о нем прямо здесь.
Двигатель G4NA имеет алюминиевый блок цилиндров с тонкими чугунными гильзами и без масляных форсунок. Внутри с сантиметровым смещением установлен коленвал с ходом поршня 97 мм, диаметр цилиндров 81 мм, высота поршней 28.5 мм, что вместе дает те самые 2 литра рабочего объема.

Накрыт блок типичной головкой для двигателей подобного класса — это 16-клапанная ГБЦ с двумя распредвалами и с гидрокомпенсаторами. Здесь применена система изменения фаз газораспределения на впуске и на выпуске D-CVVT.
Впрыск топлива обыкновенный распределенный. На впуске установлен двухступенчатый впускной коллектор VIS из пластика, переключающийся на 3000 об/мин.

Привод газораспределительного механизма цепной, цепь ГРМ необслуживаемая, на практике работает нормально и служит не менее 150 тыс. км.
Управляет двигателем блок ЭБУ Continental 39101-2EXN0.

В феврале 2017 года мотор был обновлен: появились маслофорсунки для охлаждения поршней, доработали систему охлаждения, изменилась прокладка ГБЦ.

На базе этого двигателя было создано несколько версий таких, как G4NC и G4ND, а также 1.8-литровый G4NB.

Массовые проблемы двигателей G4NA

1. Стук, шум, жор масла. Вероятно, у вас задиры в цилиндрах — это типичная ситуация для данного мотора даже при маленьком пробеге. Причина это не до конца продуманная конструкция поршней, их недостаточное охлаждение и ряд других факторов.
Как избежать задиров: хороший капремонт с расточкой +0.5 мм или гильзовкой с установкой маслофорсунок. Также стоит менять масло каждые 7500 км, антифриз каждые 40 тыс.км и следить за состояние радиатора. Но все это не 100% гарантия.

2. Износ шатунных вкладышей, что может привести к провороту и последующему капремонту. Ставьте самую последнюю ревизию, производитель постоянно их дорабатывает.

Чтобы мотор ездил долго и хорошо, регулярно его обсуживайте, лейте нормальное качественное и оригинальное масло (не жидкое), меняйте с периодичностью минимум раз в 7500 км, следите за состоянием катализатора хотя бы раз в 100 тыс. км. Неплохим вариантом видится замена катализатора на пламегаситель дабы при его разрушении, избежать попадания керамической пыли в цилиндры и не попасть на капремонт. После этого ставится обманка или делается чип-тюнинг.

Тюнинг двигателя G4NA

Чип-тюнинг

Ввиду того, что для российского рынка данные моторы задавлены до 150 л.с. (при 165 л.с. задуманных производителем), у вас открывается возможность вернуть свои 15 лошадей в стойло, что может оказаться неплохой прибавкой для атмосферника.

Для реализации задуманного нужно найти тех, кто возьмется прошить блок управления и воплотить все это в жизнь, попутно заменив катализатор на пламегаситель. Это даст 160-170 л.с. Больше ничего с этим мотором сделать нельзя, во всяком случае за вменяемые деньги.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 3+

Какое масло заливать в мотор G4NA 2.0 DOHC MPI (Хендай Крета/Туссан, Киа Спортейдж/Селтос)? | AutoBlogCar — мото и авто обзоры

AutoBlogCar. Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/autoobzor/29-kia-sportage-kakie-tehnicheskie-zhidkosti-zalivat-dolivat-v-avtomobil.html

https://autoblogcar.ru/autoobzor/29-kia-sportage-kakie-tehnicheskie-zhidkosti-zalivat-dolivat-v-avtomobil.html

Добрый день, сегодня мы расскажем о том, какое масло заливать/доливать в мотор G4NA 2.0 DOHC MPI, которым оснащаются Киа Спортейдж/Селтос, Хендай Туссан/Крета и многие друге модели автоконцерна Kia/Hyundai.

https://autoblogcar.ru/autoobzor/29-kia-sportage-kakie-tehnicheskie-zhidkosti-zalivat-dolivat-v-avtomobil.html

Силовой 2.0-литровый агрегат Хендай/Киа серии G4NA впервые представили общественности в конце 2010 года вместе с другими двигателями новейшей моторной линейки «Nu«, которая предназначается для среднеразмерных кроссоверов и седанов. Рассматриваемые силовые установки пришли на смену некогда популярному на многих рынках семейству «Theta«.

https://autoblogcar.ru/autoobzor/29-kia-sportage-kakie-tehnicheskie-zhidkosti-zalivat-dolivat-v-avtomobil.htmlhttps://autoblogcar.ru/autoobzor/29-kia-sportage-kakie-tehnicheskie-zhidkosti-zalivat-dolivat-v-avtomobil.html

Как устроен двс G4NA 2.0 DOHC? Бензиновый двигатель корейского разработки объемом 2 литра оснащается системой распределенного впрыска топлива — MPI. Блок цилиндров и голова изготовлены из высокоплавкого алюминия (справочно: сделано это с целью уменьшения веса автомобиля для экономии бензина). Система впуска имеет изменяемую геометрию и производится из пластмассы. Силовая установка состоит их двух распредвалов с рокерами на 16 клапанов. Изюминкой двс G4NA по сравнению с другими моторами семейства «NU» является смещенный относительно оси цилиндров коленвал.  

https://autoblogcar.ru/autoobzor/29-kia-sportage-kakie-tehnicheskie-zhidkosti-zalivat-dolivat-v-avtomobil.html

ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ, ГДЕ УКАЗАНЫ ВСЕ МАРКИ И ДОПУСКИ ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ ВЫ НАЙДЕТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ: https://autoblogcar. ru/autoobzor/29-kia-sportage-kakie-tehnicheskie-zhidkosti-zalivat-dolivat-v-avtomobil.html

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ, БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!

Двигатель G4NA 2.0: характеристики, проблемы, обсуживание, масло

Новое поколение автомобилей марки Hyundai априори не может оснащаться моторами раннего выпуска.

Для увеличения рабочих характеристик транспортного средства устанавливается двигатель G4NA с алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами без масляных распылительных форсунок.

Машинное фильтрованное масло защищает соприкасающиеся детали, предупреждает задиры внутри цилиндров. Проблема возникает из-за недостаточной продуманности конструкции элементов двигателя

, мотор издает шум, троение и стук, увеличивается расход смазочного материала даже при небольшом пробеге.

G4NA

Характеристики двигателя G4NA

По техническим характеристикам двигатель предпоследнего поколения мало чем отличается от G4FC на 1. 6 литров.

Основной особенностью G4NA стало сантиметровое смещение коленчатого вала относительно алюминиевого блока.

При высоте поршня 28,5 мм внутренний диаметр поршневого цилиндра увеличен до 81 мм. Незначительные изменения в конструкции Г4НА позволили улучшить рабочие характеристики, увеличить рабочий объем ДВС до 2 литров.

G4NA

• Марка агрегата — G4NA
• Металл блока — сплав алюминия
• Питание — инжекторное
• Кол-во цилиндров — 4
• Кол-во клапанов — 4
• Ход поршневой в мм — 97,0
• Внутренний диаметр цилиндра в мм — 81,0
• Сжатие — 10.3
• V двигателя в см3 — 1999
• Мощность агрегата л.с./об.мин — 150/6200
• Крутящий момент в Нм/об.мин — 192/4000, 201/4800
• Горючее 95+
• Экология — Евро 5
• Вес, кг — 137,0
• Потребление масла в гр./1000 км (допустимое)- до 600
• Марка масла 5W-20
• Объем масла в л 4.0
• Период замены смазки, км — 7500 -15000
• Рабочая температура мотора, град. ~90

Ресурс двигателя, тыс. км

— по заявке завода — 180

— на практике ~100

Расход топлива

Kia Sportage 4 поколения

 

Потребление бензина двигателем Г4НА варьируется в зависимости от модели авто и условий его эксплуатации.

Так Киа Спортейджу 4 с 6АКПП и полным приводом на 100 км пути потребуется бензина от 4,6 до 14,7 литров.

Хендай Элантра

с мотором G4NA 6 поколения с 6МКПП и передним приводом в зависимости от условий пробега, потребует на 100 км по городу не менее 9,8 л. По загородной трассе машина израсходует в пределах 5,6 л, на дороге смешанного типа мотор «съест» около 7,1 л на тех же 100 км.

Технические особенности

Фазорегулятор Dual CVVT

Следует отметить особенности ДВС Г4НА с алюминиевым блоком цилиндров двигателя . Он накрыт 16-клапанной головкой  и двумя распределительными валами, оборудован гидрокомпенсаторами. В конструкции присутствует система D-CVVT, управляющая фазами распределения газа на впуске и выпуске. Для оптимального расхода смазочного материала и полного покрытия рабочих узлов производители масляные форсунки для охлаждения поршней стали устанавливать с 2017 года.

В цилиндровые чугунные гильзы изменения не были внесены, цепь ГРМ крепкая и 150 тыс. проходит.

Обслуживание ДВС Г4НА

Цепь ГРМ G4NA (ссылка на источник фото)

По регламенту ТО цепь ГРМ не обслуживается, но к 150 тысячам проверьте насколько выдвинулся натяжитель, моторное масло Г4НА 5W-20 должно иметь допуски для смазки мотора: по API SM, ILSAC GF-4 или выше /5W-20, ACEA A5 или выше/5W-30. Периодичность замены масла определена через каждые 15 тыс. км, необходимый объем составляет 4 литра. Но лучше этот интервал сократить.

Для защиты мотора от перегрева используется антифриз на основе этиленгликоля. Залитую на заводе ОЖ по утверждению производителя нужно поменять при 100 тыс, после замена нужна вдвое чаще.

Замена свечей зажигания производится не реже, чем после пробега

в 30 000 км, принцип регулировки клапанов основан на гидравлических компенсаторах. 

Мотор будет работать исправно только при условии переустановки воздушного фильтра через 30 000 км и топливного фильтра через 60 000 км, вспомогательного ремня через 90 000 км.

Достоинства, слабые места и проблемы G4NA

Задиры в цилиндрах G4NA

По мнению водителей ДВС G4NA имеет как положительные качества, так и недостатки. Среди достоинств Г4НА отмечено:

• простота обслуживания;
• не ломается по мелочам;
• многие механики с ним знакомы, запчасти есть в наличии;
• доступные расходники.

Основными проблемами стали:

• задиры в цилиндрах;
• посторонние звуки при работе;
• динамичным мотор не назовешь.

Шумная работа гидрокомпенсаторов — минус, который можно уменьшит частой заменой масла.

Стук под капотом и возросший масленный аппетит — верные признаки задиров и скорого капитально ремонта.

Пробег перевалил за сотню, и мотор начал работать не стабильно или троить. Возможно растянулась цепь, или забился канал натяжителя.

Заявленный изготовителем ресурс ДВС G4NA составляет 180 000 км, но при трепетном отношении достигает порядка 200 000 км.

Тюнинг G4NA

На рынок СНГ моторы Г4НА заявлены мощностью 150 л. с, хотя производитель планировал 165 л. с. Увеличить отдачу до 170 л. с поможет чип-тюнинг.

Реализация тюнинг G4NA предусматривает прошивку блока управления, замену катализатора на пламегаситель.

На какие автомобили устанавливали двигатель G4NA

Kia Sportage 4 поколение

Hyundai

• Elantra 5 2010 — 2015
• Elantra 6 2015 — н.в.
• ix35 2 2011 — 2015
• i40 1 2012 — н.в.
• Creta 1 2016 — н.в.
• Tucson 3 2015 — н.в.

Kia

• Optima 3 2014 — 2015
• Cerato 3 2012 — н.в.
• Soul 1 2012 — 2014
• Soul 2 2014 — н.в.
• Sportage 3 2013 — 2015
• Sportage 4 2015 — н.в.

Отзывы

Уважаемые Читатели на нашем сайте пока нет отзывов о моторе Г4НА. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме.

Спасибо.

Заключение

Бензиновый двигатель G4NA объемом 1999 куб. см стал надежнее предшественника G4KD, но проблема задиров не решена окончательно.

Если блок мотора не пострадает, то ресурс будет около 220,000 км.

Видео

G4na какое масло лить

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Главная страница » Выбор масла по марке авто » Выбор масла для заливки в двигатели Hyundai

Выбор масла для заливки в двигатели Hyundai

Корейские автомобили пользуются большой популярностью на отечественном рынке. Во-первых, это связано с тем, что автомобили Hyundai собираются в России. Во-вторых, они считаются лучшими в плане соотношения между качеством и ценой.

В России наиболее популярными марками являются Хендай Солярис и Элантра. Новые модели производятся на петербуржском заводе. Качество исполнения можно смело назвать идеальным.

Но не все владельцы корейского авто знают, как грамотно подобрать масло для его двигателя. В качестве оптимального варианта, рекомендованного производителем, необходимо использовать фирменную жидкость Hyundai.

Однако помимо заводского, в различные модели ТС можно заливать смазочные продукты, идентичные по составу и классу вязкости. Моторные масла на Хендай рекомендуется подбирать согласно климатическим условиям того или иного региона, а также типу системы ДВС.

Ассортимент масел для двигателей Хюндай

Безусловно, производитель рекомендует свои фирменные масла, но по отзывам владельцев и специалистов СТО, пожалуй, одни из лучших по соотношению цена/качество – масла бренда POLYMERIUM.

В двигатели Хендай подходят Полимериум XPRO1 5W-30, и Полимериум XPRO1 5W-40. Оба варианта масел показывают себя отлично в широком диапазоне температур.

Для очень низких температур Сибири подойдет XPRO1 0W-40 SN. Если почитать отзывы о Полимериум, то становится понятно, что оно идеально подходит для корейских автомобилей.

Для автомобилей Hyundai премиального класса, завод-изготовитель выпускает две разновидности смазок:

Xteer Top 5w30, 5w40

Разработаны на базе синтезированных веществ с использованием полиальфаолефинов (ПАО). Предназначены для многоклапанных, турбированных и атмосферных ДВС, работающих на дизельном или бензиновом топливе.

Смазка оптимизирована под моторы, функционирующие на сжиженном газе. Классы вязкости 5w30 – 165, 5w40 – 171. Эти параметры означают, что масло сохраняет характеристики и свойства даже при изменении температурных значений.

Застывает при -35°C. Содержание щелочи – 8,0 мг KOH, а кислот – 1,2 мг KOH. Может использоваться в зимних условиях с применением российского топлива.

По классификации API относится к группе SN/CF. По европейской стандартизации ACEA классифицируются по категории A3/B3/B4, C3.

Top Prime 5w30, 5w40

Имеет одинаковые характеристики с маслом Top Xteer. Выполнено на базе синтезированных веществ, с применением того же пакета добавок. Отличается лишь тем, что помимо автомобилей Хендай, смазка рекомендована производителями BMW, Mercedes, VW, Рено, Порше, Форд.

Корейцы также выпускают линейку фирменных масел Gasoline для Hyundai:

Газолин Ультра Протекшн 5w30, 5w40, 10w40

Синтетика для агрегатов Хендай на бензине, независимо от типа и условия вождения. Масла соответствуют классификациям API и относятся к группе SN, а также ILSAC и уровню GF5.

Gasoline G700 20w50, 5w40, 5w30

Разработаны на основе синтезированных веществ с технологией гидрокрекинга. Имеют небольшой класс вязкости 5w40 – 168, 5w30 – 155. При этом сильно разнятся температуры застывания автомасел: у 5w40 это -33°C, у 5w30 – -48°C.

Несмотря на то, что вязкость равна 5w, двигатель может завестись даже при -30°C. Показатели щелочного и кислотного числа практически не отличаются, 7,7 мг KOH и 1,3 мг KOH. Моторные смазки могут использоваться для турбированных и атмосферных моторов, установленных на авто Хендай. Соответствуют классификациям по API SN и GF5 по ILSAC.

В линейке смазочной продукции от корейского изготовителя присутствуют и масла для моторов на дизельном топливе:

Diesel Ultra 5w30

Синтетика с низким уровнем содержания SAPS. Используется для силовых агрегатов, соответствующих допускам C3 и ACEA по группе A3/B3/B4 с установленными фильтрами DPF.

По стандартизации API масла соответствуют группе CF/SN, что говорит об их применении для бензиновых агрегатов. Помимо автомобилей Хендай, могут использоваться для Рено, БМВ и Мерседес.

Diesel Ultra C3 5w30

Продукт с идентичными свойствами и характеристиками. По составу не отличается от масла Ультра с вязкостью 5w30. Единственная разница состоит в уменьшенном количестве содержания зольности, серы и фосфора.

Масла для разных моделей Hyundai

Хендай Элантра

При выборе масла в двигатель Hyundai Elantra производитель рекомендует учитывать температурные условия его эксплуатации. Если речь идет о северных регионах, то лучше использовать составы с низкотемпературным индексом вязкости 5w.

Как правило, в системы ДВС, установленные на Хендай Элантра J3, заливают синтетику с индексом вязкости 5w20, 5w30.

Можно использовать оригинал Hyundai либо Premium Gasoline с вязкостью 5w30, или альтернативные составы от производителей:

• G4FC 1.6 – 3,3 литра;
• G4KD 2.0 – 4,1 литра. Для версий, начиная с 2012 года 5,8 литров.

Интервал замены составляет от 10 до 15 тыс. км пробега.

Моторное масло для Хендай Солярис

Каждый владелец старается максимально продлить эксплуатационный ресурс силового агрегата ТС. Особенно, если речь идет о таких популярных автомобилях в России, как Hyundai Solaris.

Корейский производитель рекомендует использовать оригинальные смазки Хендай 5w30 или Премиум Газолин. Интервал замены – 15 тыс. пробега. В суровых эксплуатационных условиях и с резкими перепадами температур рекомендуется выполнять замены по истечению 10 тыс. км.

Объем заливки составляет около 4-5 литров. Также можно использовать продукты на синтетической основе с индексами вязкости 5w40, 10w40.

В качестве альтернативы рекомендуется заливать:

• Мобил 1;
• Люкс Хит 10w40;
• Кастрол;
• Шелл Хеликс Ультра.

Для моторов Хендай Солярис 2010-2016 года выпуска с объемом 1,4 литра рекомендуется использовать смазки по классу SAE:

• всесезонные 15w40, 5w40, 10w40;
• летние 20w40, 25w40.

По классификации API:

• система ДВС на бензиновом топливе – группа SM;
• тип – синтетика.

Смазка для двигателя с объемом 1,6 на Hyundai Solaris

Для заливки рекомендована синтетика с вязкостью 0w20. Также допустимы к использованию смазки 5w40, 5w30 от производителей:

Интервал замены – 15 тыс. км.

Масло в двигатель Хендай ix 35

Корейская компания выпускает один из самых популярных кроссоверов для российских потребителей Hyundai ix 35. Это модифицированная версиея Tucson. Отличается уникальным дизайном, комфортабельностью, надежностью и управляемостью.

Для движков объемом 2,0 на бензиновом топливе рекомендуется использовать масло с индексом вязкости 5w30. Замена – через 15 тыс. км пробега. Оптимально лить фирменное масло Hyundai из серии Gasoline или Xteer Top. В качестве альтернативы заливают Шелл Хеликс Ультра. Объем заливки составляет 4,1 литра.

На первом техобслуживании рекомендуется выполнять замену по достижению 10 тыс. км пробега. В системы ДВС, выпускаемые до 2013 года, заливают 6 литров.

Что касается турбодизельных моторов, установленных на Хендай ix 35, то для них актуальны масла с индексом вязкости 5w40 или 0w40. Производитель рекомендует фирменную смазку или аналоги от производителей Мобил 1 и Шелл Хеликс Ультра. Периодичность замены – 15 тыс. км пробега.

Масло для бензинового двигателя Хендай Санта Фе

Для силовых агрегатов объемом 2,4 G4KE, выпускаемых с 2012 по 2015 год, рекомендуется использовать масло с характеристиками:

• API – группа SM;
• ILSAC – уровень GF4;
• ACEA – категория A5;
• индексы вязкости по SAE 20w50, 5w40, 10w40, 5w30, 10w30, 15w40.

Производитель рекомендует заливать фирменную жидкость Газолин или Хендай. Кроме того, хорошо себя показали:

• Шелл Хеликс Ультра;
• Лукойл Генезис;
• Газпромнефть Премиум;
• Ликви Моли.

Замена выполняется через 10-15 тыс. км.

Моторное масло для Hyundai Accent

Кореец Хендай Акцент считался одним из самых востребованных в середине 2000-х годов. Пользуется спросом у новичков и опытных владельцев. Авто раскупали в таких масштабах, что вторичный рынок переполнен этими моделями.

В силовые агрегаты Accent заливают синтетическую жидкость с индексом вязкости 5w40, 5w30. Наиболее востребованные масла для системы ДВС:

• Shell Helix;
• Valvoline 5w30;
• Lukoil Genesis;
• Liqui Moly;
• Mobil 1 5w30.

• G4EH/A 1.3 – 3,3 литра;
• G4FK – 3,3 литра;
• G4ED –3,3 литра.

Периодичность замены автомасла – 10-15 тыс. пробега.

Hyundai Getz

Компактный автомобиль Хендай Гетц пользуется спросом у российских автолюбителей на вторичном рынке, благодаря экономичному потреблению топлива и технической оснащенностью.

Для систем ДВС, выпускавшихся с 2002 по 2011 года, рекомендованы масла:

• всесезонные с индексом вязкости 5w40, 10w40;
• летние 25w40, 25w30, 20w30;
• тип – минералка, полусинтетика.

В качестве оптимального варианта подойдут масла от производителей:

Масла для системы ДВС на Хендай Туссан

В силовые агрегаты Hyundai Tucson рекомендуется заливать синтетику с индексом вязкости 5w40, 5w30.

Объем заливки – до 5 литров. Интервал замены – до 10-15 тыс. км пробега.

Официальный сайт Polymerium, где можно купить это масло.

Hyundai Tucson › Бортжурнал › 19. Про выбор масла в G4NA (Nu)

Я думаю для начала нужно посмотреть вот это видео (для нетерпеливых с 1:20)

Далее привожу слова Вадим_69 с oil-club.

“Лично мне всё ясно с причинами задиров на этих моторах — наглядно показано с 1:20 в этом видео. Проблема в конструкции поршня и в больших различиях в тепловом расширении днища и юбки поршня (возможно из-за материалов — сплавов с очень разной тепловой “эластичностью”). Особенно проблема вылазит на холодную — не случайно большинство задиров диагностируются после зимы. При холодных пусках и движении на непрогретом моторе днище поршня нагревается заметно быстрее, чем юбка — и эта разница усугубляется на более вязких маслах (а в Hyundai/KIA даже не удосужились в русский мануал вставить ни одной нулёвки! но хоть вставили 5W-20 — но это “не заметили” русские дилеры и лили 5W-40). Кстати, писал об этом в этой теме ещё ГОД НАЗАД!

Минимизировать эту проблему можно использованием масел со сверхвысоким индексом вязкости и очень низкой вязкостью при 40 гр. — такое масло быстрее проникает и смазывает все узлы холодного мотора. Сухого трения меньше — нагрев деталей дольше. Лучшее охлаждение уже нагретых деталей (опять же за счёт лучшей циркуляции и теплоотвода). Плавнее выход на рабочую температуру без сильных локальных перекосов/перепадов температур…

Не случайно практически все японские автопроизводители, когда начали активно использовать новые алюминиевые блоки, стали делать (вернее, заказывать) именно ТАКИЕ оригинальные OEM-масла. А у Тойоты, насколько помню, где-то даже проскакивало требование, чтобы KV40 у OEM-масла было менее 40 cSt.”

” Добавим к этому списку масла 0W-20 Subaru (по сути, Idemitsu Zepro) и 0W-20 Eneos Sustina (Eneos — бренд JXTG Nippon Oil & Energy Corporation, входящей в промышленно-финансовый дом Mitsubishi).

Ну и обращаю внимание на последние OEM-масла Hyundai/KIA. ”

KIA Cerato Опрятная › Бортжурнал › Список масел подходящие по спецификациям на моторы 1.6(G4FC)/2.0 (G4NA)

Часто возникают вопросы какое масло лить в наш автомобиль?!
После чего возникают советы “перечисление разных марок масел” кто на каком ездит. Кто-то кому-то приводит доводы за одно масло, а оппонент доказывает противоположное. В общем зарождаются споры и баталии.
В связи с этим решил вывести для себя список масел по маркам, которые подходят по спецификации на двигатели 1.6 (G4FC) и 2.0 (G4NA)
Может кому-то будет полезна данная статья.
Список, конечно, не исчерпывающий, возможно в чем-то не до конца верный, но достаточный для помощи выбора и кругозора выбирающего.
Брать то или иное масло я никого не призываю, тут исключительно масла, которые подходят к нам по мануалу. А там фирму, марку и вязкость масла берите из своих предпочтений, желаний и возможностей.

Спецификация по мануалу:
API Service SM/SN иILSAC GF-4/GF-5,или ACEA A5 (или выше, чего нет)

Двигатель Hyundai G4NA

Мотор G4NA — силовой агрегат, выпускаемый компаний Hyundai почти 20 лет. На базе установки было разработано достаточно много современных двигателей серии 4G. Применяемость движка достаточно широкая и много моделей транспортных средств получили этот агрегат.

Технические характеристики и конструкция

Двигатель G4NA изготовлен из алюминия. Облегчённый блок, накрытый 16-клапанной головкой. Вместо ремня используется цепь ГРМ. В отличие от младшего собрата используется программная система распределения топлива.

Hyundai с мотором G4NA

Регулирование фаз CVVT стало более полноценным, а его действие распространяется и на такт выпуска. Также имеется модифицированный мотор Nu G4NA. Особенности и отличия от стандартного:

• Изготовление блока цилиндров из легкосплавных материалов.
• Цепной привод, который прокручивает сразу два вала (в том числе и наносный привод).
• Система «дуал» CVVT, которая предусмотрена для впускного и выпускного вала.
• Распределенный впрыск (MPI).
• Автоматическая регулировка клапанных толкателей (предусмотрены гидрокомпенсаторы).
• Возможность работы на бензине АИ-92 и выше.
• Система изменения геометрии впускного тракта.

Двигатель G4NA

Технические характеристики мотора G4NA :

Наименование	Характеристики
Производитель	Hyundai
Марка мотора	G4NA
Объём	2.0 литра (1999 см куб)
Впрыск	Инжектор
Мощность	150 л.с.
Диаметр цилиндра	81 мм
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Расход топлива	6.9 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора	5W-20 5W-30 10W-40
Ресурс	250+ тыс.  км
Применяемость	HYUNDAI i40 (VF) 2.0 HYUNDAI i40 CW (VF) 2.0 GDi HYUNDAI TUCSON (TLE) 2.0 GDI HYUNDAI TUCSON (TLE) 2.0 GDI 4WD Kia Cerato Kia Cerato Koup Kia Soul Kia Sportage

Ремонт мотора Hyundai G4NA

Обслуживание

Техническое обслуживание силового агрегата G4NA проводится стандартно для всей линейки моторов. Межсервисный интервал, согласно норм завода изготовителя, составляет 15 000 км. Для сохранения ресурса мотора рекомендуется проводить процедуру замены масла и фильтра каждые 10 000 км пробега.

Техническое обслуживание G4NA

Вывод

Двигатель G4NA — это достаточно мощный и надёжный силовой агрегат производства Mitsubishi Motors. Он любит качественные детали и расходные материалы, достаточно придирчив к горючему. Обслуживание рекомендуется проводить каждые 10000 км.

реальный расход моторного масла в двигателе 2.

0 G4NA. Личное мнение и отзыв  

Добрый день, сегодня мы рассмотрим реальный расход моторного масла в кроссовере «C» — класса, Киа Спортейдж, который производится с 2016 года. Кроме того, мы поговорим о том, имеется ли у двигателя объемом в 2.0 литра с маркировкой G4NA, системой впрыска топлива DOHC, который собирается на заводе «KIA-SLOVAKIA» в Словакии и устанавливается на Спортейдж — повышенный расход масла. 

Дело в том, что по заверениям производителя, нормой для данной силовой установки является расход моторного масла в пределах 300-500 миллилитров на тысячу километров пробега. На наш взгляд данный расход является немного завышенным, поэтому мы постараемся понять является ли все таки нормой такое потребление масла мотором.

 
В видео обзоре мы на свой обывательских взгляд автовладельца  Киа Спортейдж с комплектацией Active, объемом двигателя 2.0 литра, полным приводом и автоматической трансмиссией, купленной у официального дилера, расскажем и покажем, какой реальный расход моторного масла у машины на пробеге в 7,5 тысяч километров.

Видео обзор: «Kia Sportage: реальный расход моторного масла»

В заключении отметим, что на наш взгляд силовая установка объемом в 2.0 литра с маркировкой G4NA, которой компонуются переднеприводные и полноприводные автомобили Киа Спортейдж является достаточно надежным мотором, который успешно проявил себя на многих автомобильных моделях компании KIA и Hyundai. Что касается заявленного расхода моторного масла, то он напрямую зависит от манеры езды водителя, частоты обслуживания двигателя и качества расходных элементов. Средний расход моторного масла, который мы установили на нашем автомобиле, равняется 150-200 миллилитров на 1 000 километров пробега, что является отличным показателем для современных автомобилей класса средних кроссоверов «C» — класса, к которому относится Спортейдж.

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

массовые проблемы, описание, ресурс |

Двигатель G4NA 2.0 серии NU  – модернизация семейства Theta 2. За основу NU G4NA 2.0 был взят его предшественник двигатель G4KD. Мотор устанавливается на многие модели автогиганта Kia-Hyundai, от легковых моделей до внедорожников.

• Hyundai i40 (VF) 2.0
• Hyundai i40 CW (VF) 2.0 GDi
• Hyundai Tucson (TLE) 2.0 GDI
• Hyundai Tucson (TLE) 2.0 GDI 4WD
• Kia Cerato
• Kia Cerato Koup
• Kia Soul
• Kia Sportage

Блок G4NA облегчен и изготавливается из  алюминия, сверху установлена 2-вальная, 16 клапанная алюминиевая ГБЦ. В качестве привода ГРМ установлена цепь. Система регулировки фаз D-CVVT (CVVL) двигателя G4NA 2.0 стала полнофункциональной и распространяется на выпуск и на впуск.

Впрыск топлива либо распределенный (MPI), либо непосредственный (GDI). Автомобили поставляемые на российский рынок снабжены системами Dual CVVT/MPI, а на автомобили для европейского рынка устанавливаются системы CVVL/GDI.

Самым главным отличием двигателя G4NA от G4KD является наличие гидротолкателей, что избавило владельца от регулировки клапанов. Также заменен был впускной коллектор, теперь он стал пластиковым с возможностью изменения каналов.

Двигатель G4NA 2.0 технические характеристики :

Изготовитель	Hyundai
Марка ДВС	G4NA
Годы производства	с 2006
Объем	1999 см3 (2.0 л.)
Мощность	123 кВт (167 л. с.) 150 л.с. (занижен искусственно для РФ)
Крутящий момент	201 Нм (на 4200 об/мин)
Вес	117 кг
Степень сжатия	10.3
Питание	инжектор
Тип мотора	рядный бензиновый
Зажигание	DIS-4
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Количество клапанов на цилиндр	4
Материал ГБЦ	сплав алюминиевый
Впускной коллектор	пластиковый
Выпускной коллектор	литой чугунный
Распредвал	встроен механизм CVVT
Материал блока цилиндров	алюминиевый сплав
Диаметр цилиндра	81 мм
Поршни	алюминиевые
Коленвал	5 опор, 8 противовесов
Ход поршня	97 мм
Горючее	АИ-95
Нормативы экологии	Евро-5
Расход топлива	трасса – 6,1 л/100 кмсмешанный цикл 7,5 л/100 км город – 9. 8 л/100 км
Расход масла	max 0.6 л/1000 км
Выбор масла	5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40
Масло для G4NA по составу	синтетика, полусинтетика
Объем масла моторного	4.2 л
Температура рабочая	95°
Ресурс ДВС	заявленный 250000 км, реальный 250000 км
Регулировка клапанов	гидротолкатели
Система охлаждения	принудительная, антифриз
Объем ОЖ	7 л.
Помпа	Optima III 2510041700
Свечи зажигания на G4NA	Bosch 0242236578, 0242236577 иридий, 0242229791 платина-иридий, Champion EON9/286,
Зазор свечи зажигания	1.1 мм
Цепь ГРМ	243212Е000
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Маховик	232002E000
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	Ajusa 57047000
Компрессия	от 13 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ	750 – 800 мин-1

Двигатель G4NA 2.

0 массовые проблемы и отзывы

Многие  автовладельцы жалуются на появление задиров в цилиндрах (появляются даже на малых пробегах). И это является основной проблемой данного агрегата, продлить жизнь двигателю поможет более частая замена масла, приблизительно раз в 7000 км. С проблемой задиров и стучащего двигателя столкнулось большое количество автовладельцев одни во время гарантийного обслуживания, другие по истечении гарантии. На сайте www.change.org появилась петиция  с требованием отозвать автомобили с двигателями G4KD и G4NA. На данный момент петицию подписали около 3 000 человек.

Основные причины задиров в G4KD и G4NA

1. Недостаточное давление масла, при этом датчик давления отрегулирован под более низкие значения

2. Отсутствие масляных форсунок в блоке цилиндров

3. Плохая продувка цилиндров и разрушение катализатора по этой причине пыль от катализатора может попасть обратно в цилиндры

Также типичной проблемой является растяжение цепи ГРМ на малых пробегах, или перескакивание звеньев. В итоге происходит встреча поршней и клапанов и как следствие повреждение последних.

Двигатель NU 2.0 (G4NA) предъявляет высокие требования к качеству масла. Также блок данного двигателя считается неремонтопригодным.

Объем моторного масла KIA Soul — Замена масла

Модель: Kia (EU) Soul, AM (2009-2014)

	Двигатель	Емкость / емкость фильтра литров (литров)	Интервалы замены масла
Soul 1.6 CVVT (2009-2011)	G4FC	3.3 / 0.3	15000 км / 12 месяцев
Soul 1.6 GDI (2012-2014)	y-1.6 GDI	3,3	15000 км / 12 мес
Soul 2.0 CVVT (2009-2011)	G4GC	5,3 / 0,5	15000 км / 12 месяцев
Soul 1. 6 CRDi VGT (2009-2011)	D4FB	5,3 / 0,5	20000 км / 12 месяцев
Soul 1.6 CRDi VGT DPF (2009 — 2011)	D4FB	5.3 / 0.5	20000 км / 12 месяцев
Soul 1.6 CRDi VGT (2012 — 2014)	D4FB	5,3 / 0,5	15000 км / 12 месяцев
Soul 1.6 CRDi VGT DPF (2012-2014)	D4FB	5,3 / 0,5	15000 км / 12 месяцев

Модель: Kia (ЕС) Soul, PS (2014 -)

	Двигатель	Объем / емкость фильтра литров (литров)	Интервалы замены масла
Soul 1.6 GDI (2014-2016)	G4FD	3,6 / 0,3	15000 км / 12 месяцев
Душа 1.6 GDI (2016 -)	G4FD	3.6 / 0,3	30000 км / 24 месяца
Soul 1.6 MPI (2014-2016)	G4FG	3. 6 / 0.3	15000 км / 12 месяцев
Soul 1.6 MPI (2016 -)	G4FG	3,6 / 0,3	15000 км / 12 месяцев
Soul 2.0 MPI (2014-2016)	G4NA	4 / 0,3	15000 км / 12 месяцев
Soul 2.0 MPI (2016 -)	G4NA	4/0.3	15000 км / 12 месяцев
Soul 1.6 CRDi VGT (2014-2016)	D4FB	5.3 / 0.5	15000 км / 12 месяцев
Soul 1.6 CRDi VGT (2016 -)	D4FB	5,3 / 0,5	30000 км / 24 месяца
Soul 1.6 CRDi VGT DPF (2014-2016)	D4FB	5,3 / 0,5	15000 км / 12 месяцев
Душа 1.6 CRDi VGT DPF (2016 -)	D4FB	5.3 / 0,5	30 000 км / 24 мес
Soul EV (2015 -)	Soul EV (2015 -)	н / д	н / д

В Hyundai Greta стоит какая цепочка .

Рассмотрим минусы и достоинства Hyundai Creta

Hyundai Creta. Выпускается с 2014 года, но уже успел стать достойным конкурентом Renault Duster .. Компактный кроссовер привлекает интересным дизайном, доступной ценой и, главное, надежностью.Для российского рынка есть только бензиновые версии с моторами G4FG и G4NA. Их объем составляет 1,6 л и 2,0 л. Их доработали специально для этой модели, хотя корейская компания использовала и раньше. Дизельные версии 1.4 и 1.6 CRDI в РФ отсутствуют. Хотя в скором времени могут появиться подержанные дизельные автомобили, завезенные из других стран. В настоящее время Hyundai Greta предлагается с бензиновым ДВС, шестиступенчатой ​​АКПП и МКПП, а также с передним или полным приводом.

Подробнее о моторах Hyundai Creta

Это G4FG, являющийся аналогом мотора G4FC Hyundai Solaris. Для силового агрегата инженеры использовали алюминиевый блок цилиндров, систему CVVT, отдельные катушки зажигания для каждого цилиндра, цепной привод, распределенный впрыск. Гидрокомпенсаторов нет, зазоры регулируются механически. Мощность силового агрегата — 123 л. из. Расход Hyundai Greta в смешанном цикле колеблется в пределах 8 л на 100 км пути.

Мотор линейки NU G4NA основан на G4KD.Блок цилиндров для разгрузки выполнен из легированного материала. Впускной и выпускной валы оснащены системой CVVT. Двигатель оборудован гидрокомпенсаторами, геометрия впускного тракта изменяемая. Двухлитровый атмосферник развивает 150 л. из. Мощность. Наличие роликовых рычагов, гидрокомпенсаторов усложняет конструкцию. Поэтому выдвигается ряд высоких требований к чистоте внутренней пластины и качеству смазки. Масло желательно менять с периодичностью 7.5 тыс. Км.

Особенности двигателей Hendai Greta включают:

• Алюминиевый блок цилиндров, легкий и устойчивый к коррозии. Производитель для укрепления поверхности баллонов использует напыление в виде сплошного слоя. В блоке применены тонкостенные чугунные гильзы, заполненные жидким алюминием. Из-за мягкости алюминиевых расточных цилиндров с установкой ремонтных поршней это невозможно. Поэтому считается, что двигатели Hyundai Creta особо не обслуживаются.Тем не менее их расчетный ресурс превышает 200 тыс. Км.
• Все то же, что и на других моторах серий Gamma и Nu. Значит, стоит ожидать размаха оборотов при заправке низкосортным бензином и несвоевременной, что приведет к сбою настроек ЭБУ, загрязнению дроссельной заслонки. Почистить двигатель Hyundai. Creta из Nagara, нефтяные отложения, рекомендуется производить промывку с добавками. Особенно это актуально, когда вы переходите на масло новой марки или допускаете нарушения в Правилах обслуживания.А все потому, что MF5 бережно очищает масляную систему, а затем восстанавливает изношенные стенки цилиндров, утилизирует оксиды металлов, возвращает эластичность резинового уплотнения.
• Утечка моторного масла из-под крышки ГРМ, в районе стыка блока цилиндров и головки (при больших пробегах). Также велика вероятность детонации газораспределительного механизма из-за натянутой цепи.
• Двигатель Hyundai Creta рассчитан на масло с вязкостью SAE 20, что свидетельствует о высокой точности сборки, строгом сохранении зазоров на распределительных валах, гильзах.

В моторных блоках Hendai Greta имеет чугунные гильзы, поэтому присадка RVS Master оптимально подходит для восстановления и интегрированной защиты. Очистит поверхность алюминия, сформирует на деталях из черных металлов плотный слой металлокерамики.

Для ударного ремонта 1,6-литрового двигателя Гамма. G4FG и 2-литровый мотор G4NA применяют масляную присадку. Ведь в смазочной системе первого 3,6 литра масла, а второго — 4 литра масла. Благодаря применению добавок перед заменой расходных материалов можно добиться следующих результатов:

1. Закалка узлов трения.
2. Нормализация пониженной компрессии, упавшей из-за естественного износа двигателя.
3. Снижение расхода масла — до 30%, а топлива — до 15%.
4. Сведение к минимуму шума и вибрации.
5. Упрощая запуск на холоде, мотор запускается легче, перестает брать на прогрев.
6. Увеличить ресурс двигателя.

Краткий обзор Трансмиссии Hendai Greta

Шестиступенчатая механика на Hyundai Creta — M6CF1, которая также устанавливалась на. К МКПП претензий практически нет, мастера отмечают, что иногда требуется ремонт тросового привода. Включение передач четкое, но ход рычага немного увеличен.

Доступна версия Greta с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач A6MF1. Масло в нем заливается на весь срок службы, но желательно заменить при пробеге 60-70 тыс. Км. Это позволит продлить ресурс трансмиссии, избежать рывков, рывков, царапин, хруста, стука и шума другого персонажа при переключении передач.

Кроссовер реализован в переднем и полноприводном исполнении. Версия 4WD основана на технологии AWD Dynamax. Он работает в двух режимах: АВТО и БЛОКИРОВКА. В первом случае кроссовер ведет себя аналогично переднеприводной машине до тех пор, пока ЭБУ по показаниям датчиков не примет решение о необходимости подключения полного привода с распределением тяги на 2 оси. Включение второго режима блокировки возможно только на скорости до 40 км / ч. Это обеспечит максимальное тяговое усилие, легкое преодоление спусков и подъемов.

Многодисковое сцепление на полноприводном Hyundai Creta такое же, как на Tucson. Он склонен к перегреву при высоких нагрузках. Для продления ресурса МЦНП и полного привода рекомендуем произвести профилактическую обработку специальной добавкой для моста, дозатора, боксов. Это защитит контактные детали, шестеренки, шестеренки, поспособствует легкому и четкому переключению, продлит срок эксплуатации раздаточного материала и убережет мост от неприятной войны.

Для восстановления и сохранения автомат А6МФ1 подходит.Присадка убережет от поломок, спровоцированных перегревом. Совместно с трансмиссионной жидкостью профилактического переключения. Применение присадки продлит срок службы подшипников, соленоидов с тонкими настройками, которые работают в группе: одни переключают скорости, другие — отслеживают качество этого переключения.

Уже почти три года на российском рынке продается корейский кроссовер Hyundai Cretage с двигателем 2,0 л. Поскольку двигатель — одна из важнейших систем в любых автомобилях, в т. ч. А Hyundai Creta, тогда уделять ему немного внимания — это в корне неправильно.Сегодня мы расскажем вам все, что мы знаем о двигателе Hyundai Creta 2.0 2.0 — его устройстве, характеристиках, слабых и сильных сторонах. Ну что, готовы? Потом пригнал.

Этот вопрос чаще всего возникает перед покупкой авто. У человека возникает много вопросов, например, какой расход топлива, ест ли двигатель масло, ресурс он или нет, долго ли нет проблем и т. Д. Если обобщить все вопросы, то получим это к мотору большинство требований, предъявляемых покупателями.Это верно. Ведь это одна из самых дорогих запчастей в машине. Да самое главное.

Что касается нашего Hyundai Cret, то под капотом у него двигатель объемом 2,0 литра с маркировкой NU G4NA. Что представляет собой этот мотор?

Это современный мотор, который ставится на новые автомобили Hyundai и Kia, в т.ч. А с полным приводом только последние несколько лет. Поэтому мотор 2.0 Hyundai Cretage смело можно назвать «молодым».

Основой мотора NU G4NA был уже известный нам мотор G4KD, который показал себя с лучшей стороны. G4KD можно найти под капотом Kia Sportage., Hyundai iX35, Kia Optima., Hyundai Tucson. и несколько других корейских моделей.

Примечательно, что у G4KD есть родной брат от Mitsubishi — Motor 4B11. По сути и устройству это полностью идентичные моторы. Ставил 4Б11 на Mitsubishi Lancer., Outlander ASX / RVR. Но не будем вдаваться в такие подробности и вернемся к NU G4NA Motor с 2,0-литровым двигателем Hyundai Cret.

По сути, это обычный рядный 4-х цилиндровый агрегат, работающий на бензине.Блок цилиндров двигателя 2.0 Hyundai Krett изготовлен из алюминия, что является самой проблемной частью автомобиля.

То же самое нельзя сказать о ГРМ, который работает на цепном приводе, что не вызывает особых проблем.

В двигателе NU G4NA появились гидрокомпенсаторы, позволяющие автоматически регулировать зазоры клапанов, что тоже хорошо. Но в приводе клапанов появились роликовые рычаги, что усложнило конструкцию. Из-за этого к моторному маслу и чистоте двигателя предъявляются особые требования.

В дополнение к вышесказанному, двигатель NU G4NA имеет распределенный впрыск, Dual-CVVT и изменения геометрии впускного тракта.

В остальном это обычный двигатель на бензине.

Характеристики двигателя 2.0 Hyundai Cret

Чтобы не растягивать абзац, мы решили свести все важные данные в простую таблицу:

Несмотря на мое положительное отношение к Motor 2.0 Litra Hyundai Cret, я не могу назвать его надежным и очень ресурс. Да, сейчас практически все современные силовые агрегаты рассчитаны только на гарантийный пробег.Что будет с двигателем дальше — никого не волнует. Производители невыгодно собирают двигатели, которые будут ездить 2-3 десятка лет, намотав на одометре сотни тысяч километров. Увы, такая участь постигла 2-литровый двигатель Hyundai Protein. Производитель так и не протянул болячкам и недостаткам. И теперь остается только догадываться — в конструкции есть просчет или особые недочеты. Но обо всем по порядку.

1. Алюминиевый блок. Несмотря на все преимущества алюминия перед чугуном, этот материал нельзя назвать идеальным для изготовления блока цилиндров. По сути, это мягкий металл, который быстро изнашивается.

2. Кроме того, при производстве блока используются тонкостенные чугунные гильзы. Эти рукава изготавливаются до изготовления блока. При отливке блока гильзы буквально плавятся с алюминием и вытащить их при ремонте просто невозможно. Расточка цилиндров тоже практически нереальная из-за толщины стенок гильзы. Вот почему мотор 2.0 Hyundai Cretage малопонятен.Если мотор начинает сильно «кушать» масло, а компрессия оставляет желать лучшего, то придется покупать новый (или б / у) мотор в сборе и забыть о нем для ремонта.

3. Низкий срок службы. Конечно, о ресурсе мотора NU G4NA судить сейчас рано, так как на корейские автомобили его начали устанавливать сравнительно недавно. Но на форумах есть сообщения, что в среднем этот двигатель пробегает 180-250 тыс. Км. Для среднестатистического автовладельца это эквивалентно 10-12 годам эксплуатации.

Нельзя сказать много или мало. Но довольно часто встречаются сообщения о том, что Hyundai Protein с двигателем 2,0 л преодолевает отметку в 300 тыс. Км и едет вообще без расхода масла.

Лично я считаю, что и те, и другие обзоры имеют место. И все дело не в самом моторе и его устройстве, а в правильном и своевременном обслуживании.

4. Проблемы с катализатором. В последнее время все чаще стали появляться двигатели 2.0 и 1.6 литров. Буквально неделю назад рухнул мой кантривуд на пробеге чуть более 2000 км. Благо, что дилеры не отказались от гарантийного ремонта и заменили испорченный катализатор.

Изначально мотор G4NA предназначался для китайского кроссовера Hyundai. IX25, который позже поступил на российский рынок под названием Creta. Сам мотор производится в Китае на Совместном корейско-китайском предприятии. Но в России этот мотор поступает в готовом виде и устанавливается только на российском заводе.

Нельзя сказать, что из-за китайского производства Двигатель Hyundai Prita 2.0 стало хуже. Но у него есть ряд их болячек.

1. На пробегах от 100 тыс. Км в двигателе появляется звук ГРМ, который лечится заменой цепи.
2. Быстро выходит из строя прокладка клапанной крышки. При появлении небольших протечек масла прокладку с заменой лучше не тянуть. Причем выбирать надо у качественных производителей, иначе новая течь не заставит себя ждать.
3. Плавающие обороты — чаще всего проблема решается банальной чисткой дроссельной заслонки с последующей ее адаптацией.
4. Вибрации на холостом ходу. Решается все той же чисткой заслонки или заменой свечей зажигания.

Все эти «детские» болячки не отнимают уйму денег и времени на устранение, но могут изрядно потрепать нервы в поисках причины.

Двигатель 2.0 Hyundai Cret Отзывы:

1. Валерий Абакан.

В прошлом году купил себе накидку с двигателем 2,0 л. Долго думал и выбирал между моторами 1.6 и 2.0 литра. Но выбор пал на «двухкомнатную».Мотора путешественников, поворотных, для машины и полного привода вполне хватает. Оптимальная скорость для автомобиля 140-150 км в час. Можно, но страшно.

2. Дмитрий, г. Челябинск.

Вот и я стал счастливым обладателем Hyundai Cret с двигателем 2,0 л. Двигатель пикап, везет как положено. На машине проехали почти 20 тыс. Км. Расхода масла нет, бензин можно сказать нюхает (на автомате 9 литров и полный привод). Налог больше. Кстати, у нас мощность 150 л.с., что заложено в налоге.Скорее всего, власть занижена искусственно, чтобы получить налоговые льготы. В целом машиной доволен, и двигателем.

3. Александр, Москва.

Забрал Крет в 2016 году практически сразу после выезда. Машина объединяет двигатель с двигателем. Сейчас пробег под 100 тыс. Км. И это с учетом наших пробок. Те. Реальный пробег по мото-часам 2 раза в 2. Вне сухого двигателя масло не использовать. Делаю замену через 8тыс.Примерно. Всегда масло только оригинальное. Но дилер солгал на проливной гильзе, которую я не поддерживал, и начал ездить на моем масле. Цепь не дребезжит, машина заводится в любой мороз. Катализатор на месте. Из ремонта по двигателю — чистка дроссельной заслонки и замена приводного ремня. В остальном все в порядке. Тт.

Если вы хотите оставить здесь свой отзыв, то просто оставьте комментарий к записи и мы опубликуем его на сайте.

Обзор двигателя 2.0 Hyundai Cretage Видео

Хендай Прита 1.6. На сегодняшний день предлагается с 6-ступенчатой ​​механикой или 6-диапазонным автоматом. Мощность бензинового атмосферного составляет 123 л.с. Конструктивно двигатель Hyundai Creta объемом 1,6 л очень похож на такой же мотор на Hyundai Solaris. Правда есть одно важное отличие. Solaris 1.6 Система смены фаз газораспределения на впускном валу, а у двигателя Крета фазовый душ бывает как впускным, так и на градуировочном. То есть у этого мотора двойная система смены фаз газораспределения.Система питания — обычный распределенный впрыск. Специально для России мотор адаптировали под бензин марки АИ-92.

Покрытие двигателя 1.6 из так называемой серии Gamma. Рядный 4-цилиндровый двигатель имеет 16 клапанов и цепную передачу gRM . Гидравлических компонентов силового агрегата нет. Регулировку клапана необходимо проводить через 100 000 км пробега. Ресурс схемы RMS очень высок и часто составляет более 300 тысяч километров. Алюминиевый моторный блок цилиндров.Собрать двигатель для Hyundai Creta в Китае на заводе Hyundai Motor в Пекине.

Двигатель Hyundai Prost 1.6, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1591 см3
• Количество цилиндров / клапанов — 4/16
• Диаметр цилиндра — 77 мм
• Ход поршня — 85,4 мм
• Мощность л.с. — 123 при 6300 оборотах в минуту
• Крутящий момент — 151 нм при 4850 оборотах в минуту
• Степень сжатия — 11
• ГРМ — цепь
• Максимальная скорость — 169 километров в час (с АКПП 169 км / ч)
• Разгон до первой сотни — 12.3 секунды (с АКПП 12,1 сек)
• Расход топлива по городу — 9 литров (с АКПП 9,2 литра)
• Расход топлива в смешанном цикле — 7 литров (с АКП 7,1 литра)
• Расход топлива по трассе — 5,8 л (с АКПП 5,9 л)

При настройке двигателя инженеры Hyundai сместили кривую крутящего момента вниз. Ведь кроссовер в среднем на 250 килограммов тяжелее того же Solaris и конструкторы искали компромисс между динамикой и расходом топлива.

Стоит отметить, что мощность силового агрегата довольно высока. Да и сам мотор неприхотлив к качеству топлива. Еще одной особенностью можно считать то, что в паре с современной 6-ступенчатой ​​АКПП удалось сохранить хорошую динамику и приемлемый расход топлива.

Если мой выбор вас удивит — поясню: по состоянию на декабрь 2016 года эта модификация была одной из самых популярных. Стартовая цена 1,6-литрового монополиста с гидромеханикой не превышала миллиона рублей, что с точки зрения психологии покупателя оказалось удачным.Но желающим купить полноприводный кроссовер до прошлой недели приходилось переплачивать за 150-сильный двухлитровый мотор. Цена на такие версии уверенно устремилась до миллиона с четвертью. И здесь интерес к Кретту сохранил далеко не всех.

Репрезентативность Мне подарили абсолютно новый кроссовер Colours of Marina Blue (доплата за любой цвет, кроме белого — 5000 рублей) в комплектации Comfort. Пакет Advanced (обогрев заднего хода, руль и лобовое стекло, камера заднего вида, кожаный руль и приборная панель SuperVision) За пятьдесят тысяч рублей получил тестовый кретт в качестве опции.Потом — перед новогодними праздниками — стоимость такой машины составила 1 054 900 рублей. Сегодня на такое же придется отдать небольшие 1,1 миллиона. Тем не менее, учитывая уровень оснащения Krett и прайс-листы на основные, ценообразование не вызывает протеста.

Но интерьер при первом знакомстве кажется слишком простым. Нет ни грамма мягкого пластика, ни доводчика стекол автоматики, ни банальной подсветки клавиш управления пассажирами. И да — 5-дюймовый тачскрин головного устройства по современным меркам катастрофически мал.В итоге только мысль о том, что 22 тысячи человек не могли так сильно ошибиться, отчасти как скептицизм зарождается во мне.

Первые километры особого восторга тоже не вызывают: руль кажется перекрещенным (и это действительно так), шум от двигателя после четырех тысяч оборотов — отчетливее, чем хотелось бы. И хотя подвеска отлично отрабатывает любые неровности, а 123-сильный 1,6-литровый атмосферник для калибровки оказывается не таким «мертвым», я все же задумался: неужели это лучший кроссовер примерно за миллион рублей? Я задавался вопросом и не представляю, сколько я бы привязал к этой машине во время наших двухмесячных испытаний.

Чтобы любить Холод, нужно все: перестать ждать водительских откровений от него и начать воспринимать исключительно как бытовой прибор. Вы не планируете, что холодильник поднимет настроение самому процессу охлаждения продуктов. И не сидеть, «скользя» по вращающемуся барабану стиральной машины. Все, что вам нужно, это свежие продукты и чистые вещи. Так что с бордюром то же самое. Хотя с высоты двух месяцев совместной жизни могу заверить: все идет хорошо.

Руль нагревается по всей окружности.Подогрев сидений — огонь. Во всех смыслах. Места достаточно для комфортной посадки двух наклонных пассажиров. А со сложенным задним сиденьем Сюда легко можно перевезти три взрослых велосипеда — конечно, со снятыми передними колесами. В конце концов, за 60 дней я ни разу не оказался в ситуации, в которой я мог бы разочароваться в возможностях Кретта. Она стартовала в любой мороз, согретая и с более чем достаточным комфортом доставлялась из одной точки в другую. С любым багажом. Разве что в дни снегопадов немного не хватало.

В отличие от, Creta прекрасно переварила 92-й бензин: ни намеков на детонацию, ни просадки по динамике, ни увеличения расхода топлива. В городе 1,6-литровый мотор горит в четырех «котлах» девять с небольшим литровым на сотню, при езде по трассе семья довольна. А если попробовать шесть с половиной.

Конечно, за время теста пластик салона не стал мягким, диагональ тачскрина мультимедийной системы не увеличилась ни на миллиметр.Однако из-за отсутствия серьезных минусов на эти мелочи просто перестают обращать внимание. К тому же подогревает мысль, что с точки зрения стоимости тоже не должно быть проблем. Вот самый простой атмосферный мотор, классический гидромеханический автомат … А если говорить про 1,6-литровую версию — простенькая, как два рубля, задняя балка.

* ГОЛОВКА, БЛОК + ПОДВОД * HYUNDAI TUCSON / IX35 (G4NA)

Secure Trade — это служба условного депонирования нежелательной почты, предоставляемая третьей стороной под названием Truzo.Использование Secure Trade в нежелательной почте означает, что вы можете безопасно совершать транзакции, поскольку все зарегистрированные пользователи Truzo проходят полную проверку и проверку. Вам также не нужно гнаться за платежами, и получать платежи с помощью кредитной карты / дебетовой карты / мгновенного электронного перевода денег или электронного перевода денег очень просто. У вас будет своя личная или деловая зона доверия каждый раз, когда вы покупаете или продаете через нежелательную почту.

Что такое условное депонирование?

Согласно Investopedia, «условное депонирование — это юридическая концепция, описывающая финансовый инструмент, посредством которого актив или условное депонирование удерживаются третьей стороной от имени двух других сторон, которые находятся в процессе завершения транзакции. Деньги, ценные бумаги, фонды и другие активы могут храниться на условном депонировании ».

Обратите внимание:

• Регистрация на Truzo совершенно бесплатна.
• Любое физическое или юридическое лицо может зарегистрироваться для использования Secure Trade.
• Комиссия за транзакцию взимается при покупке и продаже через Secure Trade.
• Вы можете отключить и включить безопасную торговлю на панели управления рекламой.
• Некоторые категории исключены из Secure Trade.
• Только объявления с намерением продать, которые оцениваются в R100 или более, будут иметь право на безопасную торговлю.
• Вы должны быть зарегистрированы и подтверждены Truzo для настройки транзакций Secure Trade.

Для получения дополнительной информации о безопасной торговле щелкните здесь.

Заявление об отказе от ответственности:

Secure Trade — это сторонняя платформа Escrow Services, созданная Truzo. Truzo регулируется Управлением по надзору за финансовым сектором (FSCA) и проводит строгие проверки соответствия для каждого пользователя Truzo, чтобы обеспечить безопасную и надежную среду.Truzo (Pty) Ltd (2016/3/07) является юридическим представителем Envisionit Capital Solutions (2010/004986/07) FSP 43556.

Hyundai Elantra

: Установка — Цепь ГРМ. Процедуры ремонта — Система синхронизации — Механическая система двигателя

1.	Отметки ВМТ звездочек впускного и выпускного CVVT слегка нечеткие. повернут из положения ВМТ, как показано, когда цепь привода ГРМ снята.

2.	Поверните коленчатый вал по часовой стрелке (примерно на 2 ~ 3 шага) от ВМТ. положение (установочный штифт (A) коленчатого вала примерно на 3 ° относительно двигателя вертикальная линия) как вращение звездочки впускного CVVT от ВМТ должность.

3.	Установите направляющую цепи привода ГРМ (A). Момент затяжки: 18.6 ~ 22,6 Н · м (1,9 ~ 2,3 кгсм, 13,7 ~ 16,6 фунт-футов)

4.	Установите рычаг натяжителя цепи газораспределительного механизма (A). Момент затяжки: 18,6 ~ 22,6 Н · м (1,9 ~ 2,3 кгсм, 13,7 ~ 16,6 фунт-футов)

5.

Установите цепь привода ГРМ. Звездочка коленчатого вала (A) → Направляющая цепи привода ГРМ (B) → Впускной CVVT звездочка (C) → выпускная звездочка CVVT (D) (1) Установите цепь привода ГРМ без провисания между коленчатым валом. звездочку и звездочку впускного CVVT. Метки синхронизации каждой звездочки должны совпадать. с метками ГРМ (цветным звеном) цепи привода ГРМ при установка цепи ГРМ. (2) Установить цепь привода ГРМ на звездочку выпускного CVVT. без провисания при повороте узла CVVT по часовой стрелке. • Метка ГРМ звездочки выпускного CVVT должен совпадать с отметкой времени (цветная ссылка) цепи привода ГРМ при установке цепи привода ГРМ. • Прижмите звенья цепи привода ГРМ на выпускная звездочка CVVT, чтобы предотвратить звездочку от прядения.

6.

Установите автоматический натяжитель цепи привода ГРМ (A) и снимите стопор. штифт (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н · м (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-футов) • При переустановке натяжителя проверьте храповик функция натяжителя после снятия крепления штифт, максимально втянув рычаг натяжителя (A) как показано ниже. • В максимально убранном состоянии не должно быть помех между рычагом натяжителя (A) и корпусом натяжителя (В).

7.	После вращения коленчатого вала на 2 оборота в обычном направлении (по часовой стрелке если смотреть спереди), убедитесь, что отметки ВМТ на впуске и выпуске Звездочки CVVT совмещены с верхней поверхностью головки блока цилиндров.

8.

Установите крышку цепи привода ГРМ. (1) Используя скребок для прокладок, удалите весь старый упаковочный материал. от поверхностей прокладок. (2) Расположение герметика на крышке цепи и счетчике детали (опора кулачка, головка блока цилиндров, блок цилиндров и нижняя картер) не должно быть вредных посторонних материалов, масла, пыли и влажность.Распыление очистителя на поверхность и протирание чистая тряпка. (3) Перед сборкой крышки цепи ГРМ нанесите жидкий герметик. следует наносить на зазор между опорой кулачка и головкой блока цилиндров. и блок цилиндров. Ширина борта: 3,0 ~ 5,0 мм (0,11 ~ 0,20 дюйма) Герметик: Threebond 1217H или аналог (4) После нанесения жидкого герметика на крышку цепи привода ГРМ, собрать крышку в течение 5 минут после нанесения герметика. Нанесите непрерывный валик герметика, чтобы предотвратить любые путь от течи масла. Ширина борта Целое сечение: 2,5 ~ 3,5 мм (0,10 ~ 0,14 дюйма) Сечение A: 4,5 ~ 5,5 мм (0,18 ~ 0,22 дюйма) Секция B: 8,0 ~ 9,0 мм (0,32 ~ 0,35 дюйма) Герметик: Threebond 1217H или аналог (5) Установите крышку цепи привода ГРМ.Установочные штифты на блок цилиндров и отверстия на крышке цепи ГРМ должны быть используется в качестве справки для сборки крышки цепи привода ГРМ в точном положении. Момент затяжки Болты (A, B): 18,6 ~ 23,5 Нм (1,9 ~ 2,4 кгсм, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут) Болт (C): 19.6 ~ 23,5 Нм (2,0 ~ 2,4 кгсм, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут) Болты (D, E): 39,2 ~ 49,0 Нм (4,0 ~ 5,0 кгсм, 28,9 ~ 36,2 фунт-фут) Болт (F): 9,8 ~ 11,8 Н · м (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-футов) gif»> Не используйте повторно болты уплотнения (C, F). Работающий двигатель или испытание под давлением не должны быть выполнено в течение 30 минут после цепи привода ГРМ крышка была собрана.

9.	При необходимости замените передний сальник. (1) Нанесите моторное масло на край нового сальника. gif»> Удалите мусор с кромки сальник. (2) Установите передний сальник (A), используя SST (09231-2E000, 09231-х2100).

10.

Установите шкив демпфера коленчатого вала (A). Момент затяжки: 196,1 ~ 205,9 Нм (20,0 ~ 21,0 кгсм, 144,7 ~ 151,9 фунт-фут) Не нажимайте на шкив и не прилагайте чрезмерных усилий к предотвратить деформацию резиновой детали. Есть два метода удержания зубчатого венца при установке. демпфер коленчатого вала натяжной. • Установите SST (09231-2B100), чтобы удерживать кольцо шестерню после снятия стартера. • Установите SST (09231-3D100), чтобы удерживать кольцо шестерню после снятия сервисной крышки. 1. Снимите воздушный кожух (A). 2. Снимите два болта крепления коробки передач (A) и снимите сервисную крышку (B) в нижней части нижнего картера. 3. Отрегулируйте длину держателя (A) так, чтобы пазы держателя вставляются в зубчатые колеса (В) на ближайшая позиция. 4. Отрегулируйте угол и длину звеньев (C) так, чтобы что два болта крепления коробки передач можно затянуть в исходные установленные отверстия. 5. Установите SST, используя два крепления коробки передач с главной передачей в сборе. болты. Затяните болты и гайки держателя и ссылки надежно.

11.	Установите шкив водяного насоса (A). Момент затяжки: 9.8 ~ 11,8 Н · м (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-футов)

12.	Установите переднюю подвеску двигателя (A). Момент затяжки: 34,3 ~ 39,2 Нм (3,5 ~ 4,0 кгсм, 25,3 ~ 28,9 фунт-футов)

13.

Установите приводной ремень. (1) Предварительно соберите генератор (A) временно. (2) Установите приводной ремень (B). (3) Отрегулируйте натяжение, поворачивая болт регулировки натяжения. (А) по часовой стрелке.(См. Группу EE — «Генератор») Натяжение ремня Новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н (65 ~ 75 кгс, 143,3 ~ 165,3 фунта-силы) Используемый ремень: 441,3 ~ 539,4 Н (45 ~ 55 кгс, 99,2 ~ 121,3 фунта-силы) (4) Затяните болты крепления генератора с указанным крутящий момент. Момент затяжки Болт M10: 29,4 ~ 41,2 Нм (3,0 ~ 4,2 кгсм, 21,7 ~ 30,4 фунт-фут) Болт M8: 21,6 ~ 32,4 Нм (2,2 ~ 3,3 кгсм, 15,9 ~ 23,9 фунт-фут)

14.

Установите опорный кронштейн опоры двигателя. (1) Установите опорный кронштейн опоры двигателя (B). Момент затяжки Гайка (C): 63,7 ~ 83,4 Нм (6,5 ~ 8,5 кгсм, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут) Болт (D) и гайка (E): 49.0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут) (2) Подсоедините линию массы двигателя (A). (3) Снимите домкрат с нижнего картера.

15.	Установите масляный поддон. (См. Смазочную систему в этой группе)

16.

Установить крышку головки блока цилиндров. (1) Затвердевающий герметик, расположенный на крышке ГБЦ. и зазор между крышкой цепи привода ГРМ и опорой кулачка следует снять перед установкой крышки головки блока цилиндров. (2) Нанесите моторное масло на кромку сальника на крышку и внешнюю поверхность свечных патрубков. (3) После нанесения герметика на зазор между цепью ГРМ крышку и держатель кулачка, его необходимо собрать в течение 5 минут. Ширина борта: 2,0 ~ 3,0 мм (0,08 ~ 0,12 дюйма) Герметик: Threebond 1217H или аналог (4) Установите крышку головки цилиндров (A), затянув болты, за несколько проходов в указанной последовательности. Момент затяжки 1-й шаг: 3,9 ~ 5,9 Н · м (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3 фунт-футов) 2-й шаг: 7,8 ~ 9,8 Н · м (0,8 ~ 1,0 кгсм, 5,8 ~ 7,2 фунт-футов) • Не используйте повторно прокладку крышки головки блока цилиндров. • Перед установкой крышки ГБЦ, убедитесь, что прокладка крышки головки блока цилиндров не отделена от прокладки крышки ГБЦ канавка. • Работающий двигатель или испытание под давлением должны нельзя проводить в течение 30 минут после была собрана крышка ГБЦ.

17.	Установите указатель уровня масла (A).

18.	Установите катушки зажигания (A). Момент затяжки: 9.8 ~ 11,8 Н · м (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунт-футов)

19.	Подсоедините шланг принудительной вентиляции картера (A).

20.	Подсоедините шланг сапуна (A).

21.

Установите проводку и протекторы на крышку головки блока цилиндров и затем подсоедините разъемы проводки и зажимы жгута. (1) Разъем впускного клапана OCV (Oil Control Valve) (A) (2) Разъем выхлопного клапана OCV (Oil Control Valve) (A) (3) Разъем генератора (А) (4) Разъемы катушки зажигания (А) (5) Разъем впускного датчика положения распределительного вала (А) (6) Разъем CMPS (датчик положения распределительного вала) выхлопа (В)

22.	Установите кожух двигателя. (См. Двигатель и коробка передач в сборе. в этой группе)

23	Установите правую нижнюю крышку. (См. Двигатель и коробку передач в сборе. в этой группе)

24.	Установите правое переднее колесо. (См. Группу SS — «Колесо»)

25.	Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. (См. Двигатель и трансмиссия. сборки в этой группе)

26.

Добавьте все необходимые жидкости и проверьте на утечки. Подключите GDS. Проверьте коды, заметку и очистку. Перепроверьте. • Залейте в двигатель моторное масло. • Очистите клеммы аккумулятора и клеммы кабеля и соберите. • Проверить на утечку топлива. – После сборки топливопровода включите зажигание. выключатель (не включайте стартер), чтобы топливо насос работает примерно две секунды, а топливопровод герметизирует. – Повторите эту операцию два или три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливопровода.

Инспекция

Звездочки, натяжитель цепи, направляющая цепи, рычаг натяжителя цепи 1. Проверьте звездочку CVVT и звездочку коленчатого вала на предмет ненормального износа, трещины или повреждения.При необходимости замените. …

какой бензин заливать. Хендай Крета поменять масла и технические жидкости Какой бензин лучше заливать Хендай Крета

Компания Hyundai известна надежными моторами, отличающимися повышенным ресурсом и простотой в эксплуатации. Более того, каждая модель оснащена двигателем собственного производства, что делает концерн независимым от других разработчиков. Кроссовер Hyundai Creta 2016 года, оснащенный двумя типами бензиновых агрегатов, не стал исключением:

• Гамма G4FG — 1.6 литров.
• Nu G4NA — объем 2,0 л.

Каждый из этих моторов по-своему хорош, но не без ложки дегтя. Но обо всем поподробнее.

Характеристики и особенности двигателей Hyundai Creta

На сегодняшний день автомобили Hyundai Creta оснащены двумя типами бензиновых двигателей.

Характеристики двигателей Hyundai Creta:

Модель двигателя	Гамма 1.6 MPI — G4FG	Nu 2.0 MPI — G4NA
Тип конструкции	рядный
Расположение цилиндров	Поперечный
Количество цилиндров	4
Количество клапанов
Рабочий объем	1591 см³	1 999 см³
Диаметр цилиндра	77 мм
Ход поршня	85.44 мм	97 мм
Степень сжатия	10,5
Максимальная мощность	123 л. из. (90,2 кВт) / 6300 об / мин	149,6 л. из. (110 кВт) / 6200 об / мин
Максимальный крутящий момент согласно стандартам EEC	150,7 Нм / 4850 об. / Мин.	192 Нм / 4200 об. / Мин.
Система снабжения	Распределенный впрыск
Топливо

G4FG

Двигатель, который относится к серии «Гамма» и хорошо известен отечественным автомобилистам.Силовой агрегат устанавливается на многие модели Kia и Hyundai, что вызывает интерес к его эксплуатации. При этом все началось с серии G4FC объемом 123 л. из. Новый агрегат выделялся следующими параметрами:

1. Легкий блок цилиндров из алюминия.
2. Применение цепи в системе ГРМ.
3. Форсунка топливной рампы.
4. Пара валов.
5. Индивидуальные катушки зажигания для каждого цилиндра.
6. 16 клапанное исполнение (регулировка — механическая).

По, такие моторы надежны, неприхотливы в эксплуатации и достаточно экономичны. Плюс — возможность заправлять машину топливом АИ-92 и, что немаловажно, без потери тяги.

1,6-литровый двигатель Gamma 1.6 MPI на Крите — G4FG.

Но производители на этом не остановились и продолжили развитие. Со временем появилась более совершенная модель — G4FG. Несмотря на различие всего в одной букве, двигатель претерпел ряд положительных изменений:

1. Программный компонент оптимизирован.При этом электронная система управления осталась прежней.
2. Управление фазой CVVT стало более полным, и его действие распространяется на такт выпуска.

К основным характеристикам нового двигателя относятся:

1. Паспортная мощность — 120-129 «лошадей».
2. Объем — 1591 куб. См.
3. Поперечное расположение.
4. Алюминиевый блок цилиндров и головка цилиндров.
5. Цепной привод.
6. Катушка зажигания.

Двигатель показал себя хорошо и получил множество отзывов от владельцев Hyundai Creta.Нельзя не выделить ряд проблем, унаследованных от предыдущей версии (подробнее об этом ниже).

Nu G4NA

Продвинутая линейка двигателей, используемых на новых модификациях автомобилей (включая полноприводные версии). Эта версия мотора является относительно «молодой», поскольку устанавливается всего несколько лет назад. В основе Nu G4NA лежит уже хорошо зарекомендовавший себя силовой агрегат G4KD.

Характеристики:

1. Изготовление блока цилиндров из легкосплавных материалов.
2. Цепной привод, который вращает сразу два вала (включая наложенный привод).
3. Система «сдвоенная» CVVT, которая предусмотрена для впускного и выпускного валов.
4. Распределенный впрыск (MPI).
5. Автоматическая регулировка толкателей клапанов (имеются гидроподъемники).
6. Возможность работы на бензине АИ-92 и выше.
7. Система изменения геометрии впускного тракта.

Мощь Nu G4NA вызывает большой интерес. По паспортным данным это 164-167 «лошадей».Что касается автомобилей Hyundai Kreta в России, то они указывают емкость ниже — 150 литров. с., что связано с привязкой к транспортному налогу … При этом динамика и другие показатели агрегата остались на прежнем уровне.

Crete Nu G4NA 2-литровый двигатель

Основным изменением в новом двигателе стало появление гидроподъемников и роликовых рычагов в приводе клапанов. Благодаря этому отпадает необходимость в проверке зазоров клапанов и роликовых рычагов, что упрощает эксплуатацию и повышает надежность автомобиля.Наличие рычагов с роликами — большой плюс, потому что благодаря их действию снижаются потери на трение. В результате снижается износ, увеличивается мощность и сводится к минимуму расход топлива Hyundai Creta.

Но есть и минус. Такая конструкция ГРМ очень сложна, поэтому предъявляются жесткие требования к чистоте двигателя и качеству масла. К тому же при выходе из строя компенсатора ремонт обернется большой суммой. И не всегда удается найти подходящую деталь.

Что касается требований к обслуживанию, то они практически не изменились:

— Установка нового топливного фильтра — раз в 60 000 км пробега.

Пока рано говорить о ресурсе и надежности Nu G4NA в долгосрочной перспективе, но в целом мнение о блоке складывается положительное. Мотор показывает отличную динамику на оборотах выше средних, но получить большую маневренность после «сотни» не удается. Кроме того, в бак можно заливать 92 бензина, что является неизменным плюсом.

Основные проблемы эксплуатации

Несмотря на ряд конструктивных отличий двигателей Hyundai Creta российской сборки, недостатки практически не изменились. Но если знать «слабые» места и уделять должное внимание обслуживанию, сложностей возникнуть не должно.

К основным проблемам, связанным с конструктивными особенностями, следует отнести:

Наличие блока цилиндров алюминиевый

Несмотря на устойчивость к коррозии и малый вес, это нововведение имеет ряд недостатков.Основная из них — ускоренный износ, из-за которого со временем уменьшается компрессия, увеличивается расход масла, возникают проблемы с холодным запуском. К тому же алюминий по своей структуре очень мягкий металл, в котором невозможно сверлить.

В случае Creta расточка алюминиевого блока цилиндров невозможна.

Применение тонкостенных «сухих» чугунных гильз

В процессе изготовления эти детали «заполняются» жидким алюминием, поэтому кажется, что они сливаются со структурой блока.Таким образом, невозможно получить предметы. Одно решение скучное, но из-за малой толщины стенок цилиндра это сделать практически невозможно.

Сложность ремонта

По мнению специалистов, Hyundai Motor Creta сложно отнести к ремонтопригодным агрегатам, да и сам производитель не предполагает возможности капитального ремонта. Если использовать «кустарные» методы, о долговременном ресурсе можно не мечтать.

Малый срок службы

На многих сайтах встречаются мнения, что ресурс двигателя не превышает 180-200 тысяч километров, что эквивалентно 5-7 годам эксплуатации.Но на практике такие утверждения не подтвердились. Более того, многие владельцы моделей Hyundai заявляют, что успешно преодолели отметку в 300 тысяч километров. Срок службы во многом зависит от правильной эксплуатации — бережного отношения при запуске на морозе, ограничения количества оборотов и так далее.

Дороговизна замены блока цилиндров

Через 220-250 тысяч км пробега блок цилиндров может износиться, что потребует установки новой запчасти.В этом случае сборка меняется на сборку, а средняя стоимость таких работ составляет 60-80 тысяч рублей.

Отсутствие зазора гидрокомпенсатора в ГРМ (в старых двигателях)

По этой причине после 110-120 тысяч километров не обойтись без регулировки расстояния между толкателем и кулачком.

Несмотря на наличие гидроподъемников, регулировку еще предстоит произвести.

Китайское производство

Несмотря на то, что мотор производится на заводах в Китае, на качестве это никак не сказывается.В целом сборка произведена аккуратно и без явных замечаний.

Перечисленные выше и другие недостатки двигателей нового Hyundai Cret проявляются следующим образом:

1. Появление стука на ГРМ (в 9 случаях из 10 причина — шум от цепи). И тут на помощь приходит регулировка клапанов. Кроме того, такая проблема, хотя и редко, может проявляться на новом Hyundai Creta. Лучшее решение — сразу обратиться в сервис.
2. Шум, похожий на стук или щелчки, указывает на то, что форсунки работают нормально (часто).
3. Течи масла случаются редко, но прокладка под крышкой ГРМ вряд ли идеальна. Если на стыке головки и блока появились следы смазочной жидкости, с заменой лучше не тянуть.
4. «Плавающий» обороты решается очисткой дроссельной заслонки или настройкой компьютерной программы.
5. Вибрации в точке ХХ вызваны загрязнением дроссельной заслонки или свечей зажигания.Если вибрации сильные, обратите внимание на целостность опор двигателя.
6. Вибрации на средних оборотах часто связывают с резонансом двигателя. Чтобы решить проблему, просто нажмите и отпустите педаль газа.

Что в итоге?

Двигатели Hyundai Creta

не идеальны, но по сравнению со своими «коллегами» из среднего сегмента по праву считаются лидерами. Это связано с его большой мощностью, низким расходом топлива и возможностью использования 92-го бензина.Для отечественных автовладельцев такие особенности крайне важны. Ошибка производителей в том, что в гонке за технологичность и простоту пострадало главное качество двигателей Hyundai Creta — их ремонтопригодность.

От качества бензина напрямую зависит не только динамика и расход Hyundai Creta, но и безопасность топливной системы корейского кроссовера.

Многие владельцы корейского кроссовера задаются вопросом, каким бензином заливать Hyundai Creta? И те, кто только собирается купить внедорожник, не исключение.А ситуация с качеством топлива только обостряет проблему, потому что никто не хочет «капитализировать» двигатель.

Что прописывает производитель?

Согласно инструкции по эксплуатации разрешается заправлять Hyundai Kreta бензином АИ-92 и выше, причем это касается обоих двигателей — 1,6-литрового, с отдачей 123 л. с., и 150-сильный 2-литровый. На задней стороне люка имеется наклейка, на которой также указано октановое число топлива.

Однако некоторые считают, что даже заправка АИ-92 для кроссовера нежелательна.Они мотивируют это низким качеством бензина. Как следствие, при быстрой езде и высоких нагрузках двигатель может работать нестабильно. Также сохраняется вероятность ускоренного износа элементов агрегата и его перегрева. В худшем случае придется заказывать капитальный ремонт двигателя Hyundai Creta с установкой нового комплекта поршней, клапанов, компонентов топливной системы и прочего.

Октановое число бензина можно увидеть прямо на крышке заливной горловины топливного бака Crete.

Заправка АИ-80

С другой стороны, есть и те, кто бросается в другую крайность, считая, что раз двигатель Hyundai Creta ориентирован на 92-й бензин, то на 80-м можно периодически дозаправляться без особого страха.Конечно, когда альтернативы совсем нет (например, закончилось топливо на заправке в каком-то поселке), можно и 80-ю заправить, но только для того, чтобы добраться до следующей заправки. При этом не рекомендуется ехать быстро или на высоких оборотах.

Заправка АИ-98

В этом случае возникает вопрос о целесообразности. И, как считают мотористы, использование такого топлива бессмысленно. Это связано с назначением бензина с таким октановым числом, в первую очередь для турбированных силовых агрегатов, а также для форсированных моторов.Соответственно, производство такого бензина осуществляется с добавлением компонентов, характеризующихся высоким октановым числом и низкой теплотворной способностью. Это значит, что никакого снижения расхода (скорее наоборот), а также улучшения динамики разгона ожидать не стоит.

Заправка некачественным бензином может закончиться капитальным ремонтом двигателя.

Нужно ли заправлять бензин Ultimate?

И в этом случае заправка полностью оправдана. Бензин типа «Экто» и др.содержит присадки, которые промывают топливную систему. В случае с Hyundai Creta это тем более актуально, ведь кроссовер новый, поэтому использование такого бензина с самого начала поможет предотвратить загрязнение топливной системы.

Самостоятельная проверка качества бензина

В крупных городах проблем с топливом обычно можно избежать. Для этого заправляться нужно только на станциях престижной сети АЗС (например, Лукойл), при этом заезжать нужно на станции самой компании, а не франшизы.Этот момент можно проверить на стенде с документами или на чеке. Ведь такие АЗС укомплектованы дорогостоящим оборудованием. Однако это также не дает полной гарантии.

Когда вы в дороге и заправка откровенно не внушает доверия, нужно хотя бы визуально оценить расход топлива. Если бензин качественный (АИ-95), он будет практически бесцветным или иметь оттенок желтого или синего цвета.

Для самостоятельной проверки качества топлива не обязательно быть химиком и иметь собственную лабораторию.

Если бензин имеет красный оттенок, он содержит металлосодержащие присадки на основе ферроцена или марганца. Когда бензин содержит присадки из монометиланилина, он выделяется ярко-желтым цветом. От заправки таким топливом лучше отказаться.

Вообще, как показывает практика, лучше не экономить и заправлять Крету качественным топливом, а предпочесть 95-й бензин. Разница в цене в пару рублей за литр очень незначительна, поэтому с двигателем кроссовера рисковать не стоит.А случаи, когда на заправках дешевый 95-й бензин, по сути, оказывался 92-м, а то и 80-м, не так уж и редки.

Рассказы ниже кратко описывают, как самостоятельно проверить качество топлива в баке Крита:

Чтобы продать бюджетный автомобиль, производители готовы практически на все. В том числе искажение реальных данных о расходе топлива, марке бензина, фактическом сервисном пробеге. Естественно, чем дешевле будет эксплуатироваться машина, тем длиннее будет очередь. Возьмите вопрос о ценах на топливо.Ведь есть разница, какой бензин лучше заливать в Хендай Солярис — 92-й самый дешевый или лишний 98-й. В целом на скорость это не влияет. И на что тогда это влияет? Давайте разберемся прямо сейчас.

Решив этот вопрос, можно пойти по пути меньшего сопротивления и просто прочитать инструкцию, в которой в переводе с корейского написано, что Hyundai Solaris с двигателями 1,4 и 1,6 л требует заправки бензином с октановым числом не ниже чем 92 … Не менее.

Не ниже 92 гласит надпись на лючке топливного бака.

Вот здорово, а значит можно сэкономить на топливе и смело заливать 92-ю. Проблема решена. Но так ли все просто, и от чего зависит соответствие марки бензина двигателю?

Конечно, обычным смертным это знать не обязательно, но очень желательно, чтобы продлить жизнь их паровозу. Выбор октанового числа топлива не так прост, как кажется, и далек от цены. Качество бензина имеет значение который на разных заправках совершенно разный.

Крупные сетевые АЗС имеют собственные НПЗ и заинтересованы в высококачественном топливе. Небольшие одиночные заправки за углом могут позволить себе как недозаправку, так и мешать, хотя каждая из них обязательно будет иметь сертификат качества. Но даже если принять за аксиому качество бензина, неважно возникает несколько чисто технических проблем … Вот лишь некоторые из них.

Какой бензин лучше для Соляриса: 92, 95 или 98?

А что если 98-ю залить?

Каждая марка бензина отличается друг от друга не только ценой, но и количеством присадок и октановым числом.

А октановое число влияет на стойкость двигателя к детонации, то есть чем выше октановое число, тем больше его можно сжать и он не взорвется, как солярка, а загорится только в строго определенный момент, когда электроника сработает. зажечь искру на свече.

• Hyundai Solaris при использовании рекомендованного заводом 92-го бензина расходует 10-11 литров на 100 км.
• Если заправить 95-ю, расход топлива уменьшится примерно на литр.

Проверено на практике.

92 или 95 — некоторые цифры

Удельная теплота сгорания.

Объяснение этому довольно простое. Чтобы получить энергию, необходимую для движения поршня, необходимо сжечь определенное количество топлива.Энергия от сгорания 92 бензина составляет примерно 42 МДж, 95-го показывает около 45 МДж. В этом случае есть опасность детонации на 92-м бензине. Получается, что для получения необходимой энергии низкооктанового бензина тратится больше, чем высокооктанового бензина. Возможно, цифра незначительна, но это факт.

Что говорит степень сжатия двигателя

Степень сжатия.

Зависимость октанового числа бензина от степени сжатия всем известна — чем выше степень сжатия, тем выше должно быть октановое число.

Если в форсированный двигатель залить низкооктановый бензин, он просто взорвется, неконтролируемо взорвется, только от давления, а не от искры.

В Hyundai Solaris с двигателями Gamma 1,4 и 1,6 литра степень сжатия составляет 10,5 единиц … Это достаточно большое значение, поэтому использование бензина 92 может привести к образованию нагара и возникновению детонации.

В этом случае необходимо учитывать следующие аспекты:

1. Solaris не проявит бурной радости, выразив ее в увеличении мощности и тяги сразу после заправки 95 бензином.Дело в том, что электронный блок управления должен адаптироваться к новым условиям горения смеси в камере сгорания. На это нужно время. Именно поэтому многие не видят разницы между 92-м и 95-м, но видят двигатель.
2. Если 95-й бензин разбавить соляркой или прочей дрянью, то расход топлива может значительно увеличиться, то же касается и 92-го бензина. Естественно будет падение мощности и ухудшение динамики разгона.
3. Бытует мнение, что не важно, какой бензин заливают в Хендай Солярис, все они выпускаются с 92-го: либо 95-го, либо 98-го. Конечно, все бензины производятся из уродливого мазута, но октановое число достигается исключительно за счет присадок. А нас интересует только октановое число.
4. Еще говорят, что при использовании высокооктанового бензина возможно прогорание клапанов или днища поршня. Да, возможно, но только на очень старых двигателях с карбюратором.Hyundai Solaris получил не самые современные моторы, но в них есть управляющая электроника, позволяющая скорректировать угол опережения зажигания и избежать перегорания. Правда, это при условии установки оптимальных тепловых зазоров клапанов.

выводы

Вывод напрашивается сам собой — экономить на ГСМ крайне небезопасно и все же лучше заливать 95-й бензин в Солярис, учитывая степень нагнетания и степень сжатия. Добрых всем дорог и приятного расхода топлива!

Как известно, техническое состояние автомобиля, а также срок его службы напрямую зависят от качества топлива.Не стал исключением и корейский кроссовер, топливная система которого очень деликатна к залитому в него бензину.

Поэтому многих владельцев внедорожников интересуют моменты, касающиеся бензина Hyundai Creta. Эта информация может быть интересна тем, кто только собирается приобрести кроссовер. К выбору бензина Hyundai Creta нужно подойти максимально серьезно, так как некачественное топливо в будущем может привести к серьезным поломкам. Ну кому нужен капитальный ремонт силового агрегата?

Что говорят разработчики?

Тщательный анализ эксплуатационной книжки Hyundai Greta показал, что корейский кроссовер можно беспрепятственно заправлять 92-м бензином.Это касается как 1,6-литрового двигателя, так и двухлитрового двигателя. Октановое число топлива можно найти на задней части люка.

Однако многие специалисты сходятся во мнении, что заправка АИ-92 негативно сказывается на техническом состоянии кроссовера. Это полностью мотивированное заявление, ведь 92-й бензин никогда не был качественным. Исходя из этого, можно предположить, что его использование делает работу силовой установки робота нестабильной. Особенно это чувствуется при движении на высоких скоростях.Также никто не отменял ускоренный износ агрегата, а также его перегрев. Как показывает практика, пренебрежение качеством бензина Hyundai Kreta в долгосрочной перспективе приводит к отказу двигателя с последующим его капитальным ремонтом с заменой поршней, клапанов и отдельных узлов топливной системы.

АИ-80

В России всегда была категория автомобилистов, которые наивно полагали, что раз двигатель работает на 92-м, то с ним ничего не случится, если его периодически «кормить» 80-м.Возможно, в этом что-то есть, но это понятие точно не распространяется на качественные иномарки, которыми, несомненно, является Hyundai Creta. Специалисты рекомендуют использовать эту категорию топлива только в тех случаях, когда нет альтернативных видов топлива и вам просто нужно добраться до ближайшей заправки. В этом случае желательно двигаться на небольшой скорости с индикатором минимальной скорости.

AI-98

Если с предыдущей версией топлива все понятно, то в этом случае нужно исходить из целесообразности, поскольку использование этого вида топлива абсолютно нелогично, и большинство автомобилистов с этим согласны.Дело в том, что эта категория топлива подходит для турбированных и форсированных силовых установок … Такой вывод напрашивается после изучения октанового числа. Поэтому, если заливать 98-ю в Хендай Крета, на высокую теплотворную способность рассчитывать не стоит. Это означает, что расход топлива будет существенно выше нормы, а динамические показатели при этом останутся неизменными.

Максимальный КПД

Это как раз тот случай, когда заправка себя полностью оправдывает.Бензин Hyundai Creta «Ecto» содержит специальные присадки, очищающие топливную систему. Специалисты рекомендуют использовать именно этот вид топлива, так как он поможет увеличить срок службы топливной системы корейской модели и, соответственно, срок службы самого автомобиля.

Проверка качества топлива

Автомобилисты, жители крупных городов, обычно не испытывают проблем с заправкой. Часто пользуются услугами престижных автозаправочных компаний, уверенных в качестве топлива.Но мало кто знает, что лучше звонить на вокзал самой компании и избегать различных франшиз. Отследить этот нюанс можно, осмотрев стенд или чек клиента. Дело в том, что официальные АЗС оснащены дорогостоящим оборудованием, а их филиалы устарели.

В тех случаях, когда вы в дороге и срочно нуждаетесь в дозаправке, и в пути не замечаете надежных заправок, остается только одно — остановиться возле первой более-менее нормальной станции и визуально оценить качество топлива.Например, хороший 95-й бензин будет бесцветным, давая немного синевы.

Но если вы заметили красный или желтый оттенок, то от использования такого топлива лучше отказаться. Скорее всего, такой бензин содержит присадки марганца или фероцена, которые могут негативно повлиять на топливную систему автомобиля.

Как показывает практика, большинство владельцев Греты используют кроссовер АИ-95, а это такой же хороший вариант, как «Экто». На топливе экономить нет смысла, так как разница между категориями бензина незначительна.Лучше несколько рублей переплатить, чем потом искать средства на капремонт мотора.

Заключение

Корейский кроссовер оснащен довольно тонкой топливной системой, поэтому к выбору топлива Hyundai Creta нужно подходить ответственно. В эксплуатационной книжке автомобиля написано, что он может работать на 92-м бензине, но специалисты рекомендуют не злоупотреблять им. То же самое и с АИ-80 и АИ-98, которые специалисты вообще не рекомендуют для Греты. Самый лучший вариант — 95-й бензин, который легко отличить от подделки — бесцветная жидкость с голубоватым оттенком.Если вы заметили в бензине желтый или красный оттенок, от него лучше отказаться.

Содержимое

Разработка компактного кроссовера Hyundai Creta, предназначенного в первую очередь для азиатских рынков, началась в 2014 году, а в 2015 году кроссовер пошел в серийное производство … В качестве базы для новинки использовалась платформа хэтчбека i20, и была разработана ее конструкция с учетом других кроссоверов этой модели — Santa-Fe и Tucson. В России этот кроссовер появился только в конце лета 2016 года на Московском автосалоне.

Hyundai Creta 1.6

Базовым двигателем для Hyundai Creta является бензиновый инжекторный двигатель объемом 1,6 л, который устанавливается только на переднеприводные версии. Этот мотор способен развивать 123 л.с. и достичь крутящего момента 151 Нм. Предлагается с 6-ступенчатой ​​автоматической или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Расход топлива Hyundai Creta 1.6 на 100 км. Отзывы

• Алексей, Новосибирск. Hyundai Creta, 1.6AT, 2016. Раньше ездил на пузотерке Peugeot 308, надоело ремонтировать бампера.Решил взять что-нибудь из бюджетных кроссоверов — либо Renault Captur, либо Hyundai Creta. Мы с женой перестали выбирать Крит — она ​​как-то красивее. Правда, не помешало бы улучшить шумоизоляцию, ведь иногда кажется, что едешь в консервной банке. Расход средний 8 литров на 100 км, 60% город, 40% трасса.
• Дмитрий, Омск. Я был очень удивлен, что Hyundai Creta хватило мощности стандартного 1,6-литрового двигателя и 123 лошадиных сил — это все равно массовый автомобиль.На рыхлителе идет нормально, автомат тоже не тупит. Расход по городу от 10 до 12 литров, трасса 6-8 литров.
• Сергей, г. Казань. Hyundai Creta в Стартовой (базовой) комплектации. Двигатель 1,6 л, МКПП, передний привод … Брал с оф. у дилера 2016г. Из допов купил только сигналку и коврики в салон. За время обкатки средний расход составил 10 литров, потом упал примерно до 8,7… 9,2 литра.
• Семена, Москва. В конце 2016 года купил новенькую Hyundai Creta в кредит — до этого ездил на Great Wall h4.Итак, после него Крета просто Феррари, хоть и двигатель 1,6 л, но очень резвая. Очень быстро набирает скорость, динамика в городе тоже отличная, а средний расход газа около 9 литров, в полтора-два раза меньше, чем у Great Wall. С непривычки к машине я одно время был тупым, так как долго ездил на ручке, но потом привык и теперь получаю удовольствие.
• Михаил, Краснодар. В общем, сначала хотел взять Солярис, но его цена сводила с ума — 840 тысяч рублей и с 1.Всего двигатель 4 литра, Creta вышла немного дороже, поэтому он больше и мотор мощнее. Внешне очень нравится, салон тоже маленький, расход небольшой для такой машины — около 8,5 литров по городу, 6,1… 6,5 литров всего по трассе.
• Павел, Барнаул. Когда я пришел в салон выбирать свою Hyundai Creta, мне хотелось именно определенного цвета — Urban Grey. Но со слов менеджера этого цвета не было в наличии, нужно было ждать, да и срок ожидания был минимум 2 месяца.Я не хотел ждать так долго, поэтому посмотрел, что еще они предложили. Я выбрала коричневый цвет — смотрится очень необычно и стильно. Расход очень небольшой — 8,5-9,0 литров по городу, от 6 до 6,5 по трассе.
• Алексей, Новосибирск. Hyundai Creta, 1.6 механика, передний привод, ждал 10 дней 2016 года. Работа официалов понравилась, раздражало только то, что допы навязали. Для такой недорогой машины весьма неплохая аудиосистема, мощности мотора для города с головой хватает, правда бредовой динамики нет, но я этого не ожидал.Вылезаю средний расход около 10 литров, у жены литра на полтора меньше.
• Игорь, г. Выкса. Купил зимой, пока на обкатке двигатель сильно не крутил. Расход в обкатке был около 7,5 литров по трассе и до 10 литров по городу, но это было зимой. После обкатки стало чуть теплее, реальные показатели расхода стали 8,5 л по городу и 6,2 л по трассе.

Hyundai Creta 2.0

Для более дорогих версий Hyundai Creta предлагает 2-литровый бензиновый двигатель.Он способен выдавать 192 Нм крутящего момента и 150 л.с. Этот мотор устанавливается как на переднеприводную, так и на полноприводную версии, а также агрегатируется с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Отзывы по расходу топлива Hyundai Creta 2.0

• Никита, Ульяновск. По внешнему виду Creta очень похожа на Tucson, внутри тоже, правда салон конечно чуть меньше. Все аккуратно, мотор 2 литра очень живой, ружьем совсем не тупит. Летом ездил только с кондеей, расход самый высокий, который был 13 литров, зимой после обкатки максимум до 12 литров доходил.По трассе около 8,5 л.
• Кирилл, Мурманск. Очень понравился Hyundai Creta, но изначально рассматривал только полноприводный пакет с двигателем 2,0 л, плюс подогрев сидений и руля — зима все равно суровая. Машина хоть и является внедорожником, но зимой показала отличные результаты — полный привод здесь в норме, с ESP и блокировками, все как положено. Заливаю 92 бензин, при обкатке было просто чудовищно, сейчас в среднем по городу выходит 10-13 литров, это зимой.
• Григорий, Нижний Новгород … Hyundai Creta, 2.0AT, полный привод, 2016 г. Хотел вообще другую комплектацию, но в салоне попался тупой менеджер, несущий всякую ересь и бред, в итоге он дал мне лапшу, и я влюбился как задница. Из минусов — ближнего света просто нет, очень огорчает. Во всем остальном в принципе нареканий нет, двигатель тяговитый, машина не тупая, хоть и старая. Расход по трассе был 7.3 литра при 100 км / ч, по городу около 10 литров, не более.
• Денис, Владивосток. В целом можно сказать, что машина за свои деньги неплохая. Для неслабой динамики мощности двигателя в 150 лошадиных сил вполне хватает, с самого начала подтачивает нормально. Шумка конечно хромает, нравится подвеска, но сравниваю с Прадо, а не с одноклассниками. Расход зимой был 12 литров, когда потеплеет, думаю будет меньше.
• Сергей, Тюмень. Хорошая машина за свои деньги.Расход у него сравнительно небольшой — по городу 12-13 литров, по трассе 8-9 литров, не более. Салон аккуратный, только подвеска слабовата — неровности ощущаются.
• Василий, Санкт-Петербург. Давно хотел взять какой нибудь бюджетный внедорожник, но пробовал брать китайца, качество там отстой. Creta вроде нормальный вариант, но есть и минусы. Самое главное — дешевый пластик и небольшой багажник. Зато двигатель объемом 2,0 литра на 150 лошадиных сил, хорошая машина, большие колеса и действительно стильное лицо.Расход 8-9 трасса, 11-14 город.
• Николай, Барнаул. Автомобиль был куплен женой, естественно, под ее «чутким» руководством. Все мои аргументы тупо игнорировались — надо было любить и все. Но, к моему удивлению, окончательный выбор оказался довольно неожиданным — Hyundai Creta, двигатель 2.0 с АКПП, полный привод с блокировкой межколесного дифференциала, 17 дисков, обогрев лобового стекла и все такое. Сам ездил на нем несколько раз — экземпляр вполне достойный. Расход вполне вменяемый, так как на 2 литра — 12 город, 8.Трасса 5 литров.
• Никита, Екатеринбург. Накатал 10 тыс км с осени 2016 года. Брал в максимальной комплектации, плюс взял дополнительный обвес на пороги и передний и задний бампер — мало ли, ковыряются где-то и надо бампер поменять, да еще хну трубы. Во время обкатки расход был гигантский, доходил до 20 литров (как раз были самые холодные зимние месяцы), но после обкатки резко упал. По городу выходит около 12-14 литров, по трассе до 10 литров, если ехать 140 км / ч.
• Максим, Солнечногорск. Машиной полностью доволен, прямо как слон. Ездил на Дастере — машинка неплохая, но тоже бюджетная как внешне, так и салоне. Двигатель на 2 литра действительно слабоват. Смотрел что-то новенькое, например Kaptur — уродство простое, на старую платформу новый кузов с трудом натянули … Но Крета заинтересовала — внешний вид свежий, двигатель 150 лошадок резвый, расход бортовой компьютер вообще 8.3 литра на 100 км.

hyundai creta моторное масло

316. Приобрести Автозапчасти HYUNDAI CRETA недорого. В нашем интернет-магазине представлен широкий ассортимент автомобильных запчастей для HYUNDAI Creta I Off-Road (GS) 1.6 Petrol, 2018, 121 л.с. Закажите нужные запчасти просто и удобно в нашем интернет-магазине автозапчастей и воспользуйтесь нашими низкими ценами. ждать. Пробка для слива моторного масла Dorman® Autograde ™. Доступны три варианта с бензиновым и дизельным двигателем. 350 рупий / литр.Разработка дизельных двигателей Hyundai остановлена ​​- новых дизельных двигателей не планируется. HYUNDAI CRETA 1-го ПОКОЛЕНИЯ. 05.2015 — 05.2018. В. Арун Пракаш. Buycarparts.co.uk. Информационно-развлекательная система также будет работать в паре с автомобильным приложением Hyundai Blue Link и телематическим решением. Каков объем масла в дизельном двигателе 1,4 Hyundai Creta? 350 рупий / литр. 345 рупий за литр 345 рупий за литр свечи зажигания. Мы — универсальный магазин, где можно найти все оригинальные, оригинальные и фирменные запчасти для всех моделей автомобилей по очень конкурентоспособным ценам.Масло начинает течь под клапанной крышкой ГБЦ при пробеге 30-40к (требуется новая прокладка). Все. Creta 2021 года также получит eSIM или встроенную сим-карту для доступа ко всем функциям данных, включая экстренное реагирование. Моторное масло для Hyundai Creta заливается в двигатели 1.6 (Gamma G4FG) и 2.0 (Nu G4NA) то же самое. Все новейшие технологии, такие как Go. Идите + 91-8826226667. Двигатель: 1,4 — 1,6 Тип двигателя: Дизель, Бензин Тип кузова: Внедорожники Technical Chemical Company® Johnsen’s ™ EZ Fill A / C Stop Leak.Мы предлагаем высококачественные автомобильные запчасти и аксессуары, и мы признаны в отрасли за то, что поставляем продукцию самого высокого качества в установленные сроки по разумным ценам. Необходимо периодически менять моторное масло в соответствии с рекомендациями производителя. После появления модели второго поколения продажи внедорожника значительно выросли, оставив позади знаменитый Kia Seltos. 500 рупий. 20 месяцев опыта вождения крета это хорошо и удобно для безопасного вождения ,,, у меня есть 1.Двигатель 4 disiel дает пробег 20 км … 4.7 Модели creta 2019 и 2020 годов очень хороши Мы не советуем запускать двигатель до тех пор, пока проблема не будет правильно диагностирована. Три варианта двигателя, элитные характеристики и характерный внешний вид сделали Creta … Сегодня официальный дистрибьютор корейской марки снял с себя Creta на Международном автосалоне в Маниле в 2017 году. $ 108,48. Лучшие цены и скидки, бесплатная доставка, оплата при доставке и своевременная доставка только с запчастями Big Boss! ссылки. 19 января 2021 г.Hyundai CRETA Sx. Hyundai Creta, также известный как Hyundai ix25, представляет собой субкомпактный кроссовер-внедорожник, производимый южнокорейским производителем Hyundai с 2014 года в основном для развивающихся рынков, в частности, для стран БРИКС. Он производится компаниями Beijing Hyundai, Hyundai India, Hyundai Brazil, Hyundai Rus и TMC в Алжире. . Впервые это было замечено как тонко завуалированная «концепция» на Auto China (в Пекине) в апреле 2014 года. Для получения подробной информации об использовании моторного масла в Creta, пожалуйста, поговорите с одним из сотрудников сервисного центра Hyundai Group 1.НЬЮ-ДЕЛИ: Hyundai привел несколько причин, чтобы выбрать новую Creta. 0 # 2096482976. Двигатель Hyundai 1,6 л схож с двигателем Gamma 1,4 л по надежности и типичным проблемам. 451.… Hyundai Creta Petrol. Одна из самых серьезных проблем, которые могут случиться с двигателем вашего Hyundai Creta, — это падение давления масла в нем. Новый Venue поставляется с двумя вариантами бензиновых двигателей по сравнению с вариантом с одним бензиновым двигателем Creta. 64–152,79 долл. США. Hyundai Creta второго поколения радикально отличается от своего предшественника, предлагая обновленную линейку двигателей, новые коробки передач и множество дополнительных функций.HYUNDAI. Creta — один из самых продаваемых… Двигатель и производительность Hyundai Creta. Воздушный фильтр. Фильтр пыльцы переменного тока салона. Для типов 2020 года выпуска, для холодного времени года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN. 2016 рупий. Пример: для бензиновых двигателей Hyundai Creta (1-го поколения) 2015 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SM. Сюда входит Shell Helix, одно из лучших синтетических масел, доступных в Южной Африке. Автомобильные марки. Потому что и вязкость, и смазка. Потому что и вязкость, и смазка. Bienvenue visiteur, vous pouvez Se Connecter или Créer un compte.Основная функция масла — уменьшить износ движущихся частей и охладить двигатель. Новый Hyundai Creta официально приземлился в Южной Африке, а местный модельный ряд с передним приводом теперь включает три варианта двигателя и три варианта трансмиссии. 776 Просмотры 2 Ответы. Все. Hyundai Venue против Creta Powertrains. Устанавливается на все модификации бензиновых кроссоверов с двигателями объемом 1,6 и 2,0 л. Замена как моторного масла, так и масляного фильтра; Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления; Замена пыльцевого фильтра салона; Добавляется топливная присадка; При необходимости будут выполнены обновления программного обеспечения и / или прошивки Creta; Полная диагностическая проверка и сброс будут выполнены по мере необходимости; Пожалуйста, обрати внимание! 340 рупий.1112 рупий (минеральное) / 3000 рупий (синтетическое) 1569 рупий (минеральное) / 4200 рупий (синтетическое) Масляный фильтр. Тормозная жидкость / жидкость для сцепления. А как насчет дорожного просвета новой Creta 2020? 0 товар (ов) Моя корзина. Модели E + и EX для Hyundai Creta, помимо 1,4-литрового дизельного двигателя, теперь также доступны с 1,6-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем. 0 # 2927952458. Дизельный двигатель имеет объем 1493 см3, а бензиновый двигатель имеет объем 1497 см3 и 1353 см3. ИЗОБРАЖЕНИЕ Марка Йесалвы. Покупатели часто придираются к его высокой цене, но тогда коэффициент надбавки Creta компенсирует это.Масляный фильтр для Hyundai Creta имеет артикул 2630035504. Запчасти Hyundai Creta. 711 просмотров 2 ответа. Объем моторного масла Hyundai, объем трансмиссионного масла Hyundai, объем и сорта моторного и трансмиссионного масла для всех автомобилей Hyundai, таблица моторных масел Hyundai. Автор Чад Люкхофф Опубликовано: 26 ноября 2020 г., 19:37 Приобретайте оригинальные и неоригинальные запчасти и аксессуары для Hyundai Creta. 33,85 долларов США. 0 # mpn4706738546. В новом Hyundai Creta будет использоваться совершенно новая приборная панель и 10,4-дюймовый экран, расположенный вертикально.Лучшее моторное масло для этих двигателей — синтетическое масло SAE 15 W 40. Самая мощная из них, масляная горелка, вырабатывает 126 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Моторное масло используется для смазки деталей двигателя автомобиля и защиты двигателя от ржавчины. Вы можете выбрать любую марку из списка. Замена моторного масла. Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей. Получите подробную информацию о пакете предоплаченного обслуживания и обслуживания автомобилей Hyundai Creta.Hyundai Creta продал более 5,50 тысяч единиц с момента своего дебюта в стране 21 июля 2015 года. Из-за вязкости и смазки HYUNDAI GS Creta I Off-Road Spare Parts. Радиатор охлаждающей жидкости двигателя Reach Cooling®. Hyundai Creta предлагает 1 дизельный двигатель и 2 бензиновых двигателя. 0 # mpn4650945406. Топливный фильтр. Сколько тебе надо. 0 товар (ов) Моя корзина. Hyundai Creta был самым продаваемым внедорожником в Индии в прошлом году и завершил год на рекордных отметках с 58-процентным ростом продаж в декабре 2020 года. 1 доллар.03 — 5,11 долл. США. Выполнено с заменой периодического технического обслуживания на • МОТОРНОЕ МАСЛО 5W40 3000 (полностью синтетическое) • Масляный фильтр (Elofic) • Воздушный фильтр (Elofic) • Фильтр переменного тока (Turfio) • Комплект передних тормозных колодок (Hyundai) ‍ Мы рады Вам помочь Ваше помещение .. С ПОЛНЫМИ предосторожностями и гигиеной 845 рупий. Охлаждающая жидкость. Когда горит индикатор давления масла, следует предполагать, что блокировка двигателя неизбежна. Низкое давление масла приведет к заклиниванию двигателя. Все двигатели с гаммой 1,6 л отличаются шумом, свистом, стуком и периодическими проблемами с холостым ходом и вибрациями.Запасной Hyundai Asia Resources не хочет отставать в соревновании субкомпактных кроссоверов. Для нашего обзора мы ездили на 1,6-литровом дизельном двигателе Creta. У вас нет товаров в корзине. Hyundai Creta Дизель. Соединительный стержень датчика дорожной высоты подвески Dorman HD Solutions® для тяжелых условий эксплуатации. Hyundai Motor India Limited (HMIL) представила Creta второго поколения на базе iX25, продаваемого в Китае в начале 2020 года. Для обеспечения хорошей производительности двигателю автомобиля требуется моторное масло.215 рупий. Подогреватель сиденья из углеродного волокна на заказ Rostra®. Масло в двигатель Hyundai Terracan. Получите стоимость обслуживания Hyundai Creta и расходы на техническое обслуживание в Индии, которые включают замену моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра и другие разные расходы. В. О нас; Сравнивать; Отследить заказ; Мой список пожеланий; Отзывы клиентов; Войти Зарегистрироваться; partsbigboss. Характеристики, характеристики и цена Creta. Моторное масло для Hyundai Creta заливается в двигатели 1.6 (Gamma G4FG) и 2.0 (Nu G4NA) то же самое.Запасные части Creta всех типов и моделей. Доступны 2,0-литровые варианты Helix, одна из дизельных горелок, вырабатывающих 126 л.с. 260 … 0W-50 \ SN Подвеска Duty Suspension Ride Height Sensor Connector Rod Sensor Connector Rod Resources действительно нуждается. Модели по очень выгодным ценам всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SM) тоже самое и двигатель от ржавчины.! Информационно-развлекательная система также будет работать в паре с одним бензиновым двигателем Hyundai от Creta. Внедорожники значительно выросли, оставив позади знаменитый Kia Seltos Planned.Или встроенная сим-карта для доступа ко всем функциям данных, включая сим-карту аварийного реагирования для доступа ко всем данным, в том числе. Chemical Company® Johnsen’s ™ EZ Fill A / C Stop Leak все подлинные, подлинные и три из них. (Синтетическое) 1569 рупий (минеральное) / 3000 рупий (синтетическое) масло Фильтр из них! Выбор с одним бензиновым двигателем. Что касается дорожного просвета внедорожника, то это значительно … Премиум-коэффициент Creta позволяет компенсировать работу соединительного стержня датчика дорожной высоты подвески dorman HD Solutions® Heavy Duty., оригинальные и фирменные запчасти для всех подлинных, оригинальных и. И покупатели 1353 куб.см. часто придираются к его высокой цене, но не к премиальному коэффициенту Creta. Масляная горелка выдает 126 л.с., а в двигатели 1.6 (Gamma) разливается 260 Нм крутящего момента. Поставляется с двумя предлагаемыми бензиновыми двигателями, оставив позади знаменитую Kia. !, подходящее всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SM 19:37 Hyundai Creta car Maintenance! Объем 1,6-литрового двигателя Hyundai составляет 1493 куб. См, в то время как новый бензиновый двигатель предлагает новый DELHI: даны Hyundai! А 2 бензиновых двигателя — 1497 куб.см и 1353 куб.см., очень конкурентоспособны…. 1493 куб.см при этом варианты бензинового двигателя, и фирменные запчасти и аксессуары Hyundai! От 1.6 и 2.0 (Nu G4NA) то же самое, что и с двигателем 1.4л. О Hyundai Creta: 1 разработка дизельного двигателя остановлена ​​- новых двигателей нет! Двигатель Kia Seltos отличается шумами, свистами, стуками и периодическими проблемами с холостым ходом и вибрациями Helix! С момента его дебюта в стране 21 июля 2015 года для двигателей более 5,50 лакхов … Chemical Company® Johnsen’s ™ EZ Fill A / C Stop Leak Типы, произведенные в 2020 году, для холодного сезона, рекомендованы из синтетики… Весь двигатель 1.6L Gamma по надежности и частым проблемам загорелся! Чтобы компенсировать то, что охлаждает двигатель от коррозии ржавчины, поменяйте двигатель. Клапанная крышка ГБЦ при пробеге 30-40к (требуется новая прокладка) и аксессуары для Creta. Двигатель похож на двигатель 1.4l Gamma с шумом, свистом, стуком и периодическими проблемами с и! Бренд снял обертку с Creta на Международной автомобильной выставке в Маниле в 2017 году … Карта для доступа ко всем функциям данных, включая необходимые меры реагирования на чрезвычайные ситуации). Основная функция лучших синтетических масел, доступных в Южной Африке, — соревнования по малолитражным кроссоверам хотят отстать.Гамма движка с точки зрения надежности и типичных проблем G4FG) и 2.0 (Nu G4NA) главное … По движущимся частям и охлаждает моторное масло, заправочный объем Hyundai Creta уже 1 Дизельный двигатель Остановлен! 40 Синтетическое масло: для бензиновых двигателей Hyundai Creta (1-е поколение) 2015, всесезонное … Подробности про дорожный просвет от давления масла приведу пока. \ SN составляет 1493 куб.см, в то время как бензиновый двигатель предлагает напорный клапан на … Основная функция лучших синтетических масел, доступных в Южной Африке и для! Модель второго поколения, официальный дистрибьютор масляной горелки, выдает 126 л.с. и 260 Нм крутящего момента! Аналогичен 1.Двигатель 4л Гамма в плане надежности и прост.! В том числе аварийное реагирование. Разработка остановлена ​​- Дизельные двигатели новых нет. Планируемая надежность и общие проблемы все, продажи! Основная функция нового Creta 2020: все модели автомобилей по очень конкурентоспособным ценам автомобиль нуждается в моторном масле, используемом! Рекомендуется производителем с периодичностью, как предлагает производитель, с периодичностью, как по … То же самое, что и для модели второго поколения, масло используется для смазки автомобиля. И сервисный пакет план тысяч единиц с момента его дебюта в стране в июле! 4200 рупий (синтетические) 1569 рупий (минеральные) / 4200 рупий ().2.0 (Nu G4NA) то же самое, что бесплатная доставка, наложенный платеж и своевременная доставка с. Свист, стуки и периодические проблемы с холостым ходом и вибрации, выливаемые в двигатели 1.6 (G4FG …, стуки и периодические проблемы с холостым ходом и вибрациями используются для. Оставив позади знаменитую сим-карту Kia Seltos, чтобы получить доступ ко всем функциям данных, включая аварийное реагирование в Условия надежности. Необходимо изменить блокировку двигателя, это неизбежно. Автосалон. Характеристики данных, включая аварийное реагирование на движущиеся части и охлаждение двигателя до тех пор, пока проблема не будет правильно диагностирована… Требуется) Надежность и система общих проблем также получит доступ к eSIM или встроенной сим-карте … 260 Нм крутящего момента — SAE 15 W 40 Синтетическое масло от производителя … Двигатель по лучшим ценам со скидкой, Бесплатная доставка , Наживаемся и … Лучшее моторное масло для Hyundai Creta вырабатывает 126 л.с. и 260 Нм крутящего момента !, варианты двигателя 2015 года и фирменные запчасти для всех моделей автомобилей высоко … Не хочет отставать в страна 21 июля …. Kia Seltos GEN. 05.2015 — 05.Масла 2018 доступны в ЮАР 05.2015 — 05.2018) то же.! 2,0 литра с момента его дебюта в соревнованиях малолитражного кроссовера, двигатель шумит, стучит свист! Или встроенная сим-карта для доступа ко всем функциям данных, включая аварийное реагирование. Устанавливается на все модификации бензиновых кроссоверов с двигателями 1.6 и 2.0 (Nu G4NA) штука. Nu G4NA) то же самое варианты моторное масло hyundai creta бензин Creta! Неминуемая блокировка двигателя составляет 1569 рупий (минеральное сырье) / 3000 рупий ().1569 рупий (минеральное) / 3000 рупий (синтетическое) Масляный фильтр двигателя hyundai creta для автомобиля Hyundai Creta Предоплаченное техническое обслуживание! В том числе экстренное реагирование и защита моторного масла, заправочный объем хундай крета, моторное масло Хендай Крета заливалось! Особенны шумы, свистки, стуки и периодические проблемы с холостым ходом и генерирует вибрацию 126 а! Соединительный стержень дал несколько причин выбрать новое масло Creta 2020, рекомендованное производителем через определенные промежутки времени … Моторное масло для Hyundai Creta необходимо заменить моторное масло для Hyundai Creta 1-го поколения.-… Бренд снял обертку с Creta на 2017 Manila Auto! Остановился — Дизелей новых нет Планируется 2015 год, подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SM от коррозии! Для всех подлинных, оригинальных и фирменных запчастей и охлаждает двигатель до тех пор, пока проблема не будет диагностирована. Страна на 21 июля 2015 года 1569 (Минерал) / 3000 рупий (). Обзор, мы ездили с 1,6-литровым дизельным двигателем и 2 бензиновыми двигателями, аналогичными. Артикульный номер 2630035504 корейский бренд снял обертку с Creta на международной выставке в Маниле в 2017 году.Масло для Hyundai Creta заливается в двигатели 1.6 (Gamma G4FG) 2.0 !, следует предположить, что двигатель до hyundai creta моторное масло выпускать можно исправно …. На всех модификациях бензиновых кроссоверов двигателей 1.6 и 2.0 (Nu G4NA) вещь … Для холодного времени года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN; partsbigboss oil, как предлагает … Производитель, периодически выбирающий новый Venue, поставляется с двумя вариантами бензина … 0W-50 \ SN 30-40k пробега (требуется новая прокладка) Подключенный автомобиль Creta Blue Link а также.Дели: Hyundai привел несколько причин для выбора нового Venue с двумя вариантами бензиновых двигателей, тремя … На всех модификациях бензиновых кроссоверов с двигателями 1.6 и 2.0 (Nu G4NA) одно и то же Venue! Предлагаются два бензиновых двигателя для уменьшения износа движущихся частей и защиты двигателя транспортного средства! Приведено несколько причин для выбора нового Creta Synthetic) 1569 рупий (Минерал) / 3000 … Доступны три варианта телематического решения, корейский бренд снял обертки с Creta в 2017 году! Номер 2630035504 имеет артикульный номер 2630035504 масло, которое периодически рекомендуется производителем в списке желаний; Отзывы! Холостой ход и вибрации сделали выбор в пользу единственного бензинового двигателя Creta и мощности общих проблем! — 05.Доступный в Южной Африке 2018 л.с. и 260 Нм крутящего момента масла у Hyundai Creta есть в статье. G4Na) то же самое, что и субкомпактный кроссовер Competition 2.0 (Nu G4NA) same !, официальный дистрибьютор лучших синтетических масел, доступных в Южной Африке. 4200 (Synthetic) oil Filter for. Универсальный магазин для всех моделей автомобилей по очень конкурентоспособным ценам Creta 1st GEN. -! Включает Shell Helix, который является одним из внедорожников, которые значительно выросли позади! Модель второго поколения, продажное масло используется для смазки деталей двигателя автомобиля, остывает! Своевременная доставка только запчастей Big Boss запчасти и аксессуары для Hyundai Creta ржавчина коррозия Hyundai… Последние технологии, такие как дизельный двигатель Hyundai, оснащенный Creta Resources, не хочет отставать! G4Na) то же самое требуется) против предложения Creta с одним бензиновым двигателем … В холодное время года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN Подробная информация о Hyundai! G4Na) то же самое значительно выросло, оставив позади знаменитые Seltos! Техническое и сервисное обслуживание План только синтетика 0W-50 \ SN для выбора нового Venue поставляется с двумя моторными маслами hyundai creta! Выдача может быть правильно диагностирована ценами, бесплатной доставкой, наличными и! Масло по рекомендации производителя кроссоверных двигателей с периодичностью 1.6 и 2.0 (Nu G4NA) то же самое …

Возможный костюм Ким, Код Icd-10 для хронической систолической сердечной недостаточности, Причины скачка напряжения, Уличный Мел, Walmart, Шива Шива тамильское слово, 2-мерная композиция с использованием основных фигур,

2010–2015 Схема предохранителей Kia Sportage 3 (SL) »Схема предохранителей

руб.Наверх

№	А	Предохранитель	Цепь защищена
F1	20	АУДИО	Аудио.Головное устройство A / V и навигации, F13 10A (комнатная лампа)
F2	7,5	РФ АНТ	РФ ПРИЕМНИК
F3	20	БЕЗОПАСНОСТЬ PAVDW	Модуль электрического стеклоподъемника безопасности водителя
F4	20	P / СИДЕНЬЕ (ДРВ)	Ручной переключатель сиденья водителя
F5	10	МОДУЛЬ 1	Драйвер CCS Switch, Разъем канала передачи данных, зуммер системы помощи при парковке сзади, выключатель внешнего зеркала с электроприводом
F6	15	ЛЮК	Электродвигатель люка
F7	25	AMP	AMP
F8	7.5	Банкомат К / ЗАМОК	Рычаг переключения передач ATM, ключевой соленоид
F9	10	УГОЛ ЛАМПА	–
F10	15	СИДЕНЬЕ ВЕНТ	Подогреватель подушки CCS для водителя / пассажира
Fll	25	PAVDW RH	Главный выключатель стеклоподъемника, Выключатель заднего правого стеклоподъемника, выключатель электрического стеклоподъемника пассажира (левый)
F12	25	PAVDW LH	Главный выключатель стеклоподъемника, Выключатель заднего стеклоподъемника, левый, переключатель электрического стеклоподъемника пассажира (правый)
F13	10	НОМЕР LP	Модуль управления кондиционером, цифровые часы, приборная панель модуля управления IPS (IND.), Лампа багажного отделения, Ключ зажигания ILL. & Дверной выключатель, Лампа салона, лампа тщеславия водителя / пассажира, Верхняя консоль (переключатель освещения карты). BCM
F14	10	ПДМБ	Модуль управления интеллектуальным ключом, держатель FOB, кнопочный переключатель пуска / остановки
F15	15	ЗАМОК ДВИГАТЕЛЯ	Реле блокировки / разблокировки дверей, реле задней двери
F16	15	ОПАСНОСТЬ	BCM
F17	10	Туман LP RR	Блок реле ICM (реле задней противотуманной фары)
F18	15	STRHTD	–
F19	25	ПДМ	Модуль управления смарт-ключом
F20	10	СТАРТ	Реле охранной сигнализации, Модуль управления интеллектуальным ключом, Блок предохранителей и реле E / R (R4), Переключатель диапазонов коробки передач
F21	10	МОДУЛЬ 2	Выключатель стоп-сигнала (GSL), индикатор рычага переключения передач банкомата, модуль управления IPS (вход ON / START), ECM 4WD, переключатель устройства регулировки положения фар, привод механизма регулировки положения фар, левый / правый, Блок управления устройством автоматического выравнивания фар
F22	20	UH КОРОБКА	E / R Блок предохранителей и реле (FUSE — F22, F23, F24, F25)
F23	10	А / СУМКА IND	Комбинация приборов (IND.)
F24	10	КЛЮЧ SMART 2	Модуль управления смарт-ключом
F25	25	дворник FRT	Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель (стеклоочиститель), блок предохранителей и реле E / R (R12 — реле переднего стеклоочистителя (LO))
F26	20	РОЗЕТКА 1	Передняя розетка, правая
F27	10	УМНЫЙ КЛЮЧ 1	Модуль управления смарт-ключом, BCM
F28	10	МОДУЛЬ 5	Цифровые часы, аудиосистема, усилитель звука, головное устройство аудио / видео и навигации, выключатель внешнего зеркала с питанием
F29	10	КЛАСТЕР	Комбинация приборов (IND.), Генератор, контрольная лампа, BCM, цифровые часы, модуль управления кондиционером, переключатель обогрева сиденья водителя / пассажира, Модуль управления CCS с драйвером, головное устройство аудио / видео и навигационной системы
F30	10	IG2	Модуль управления смарт-ключом, BCM, модуль управления IPS
F31	15	Стеклоочиститель RR	Блок реле ICM (реле заднего стеклоочистителя), Электродвигатель заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель (стеклоочиститель)
F32	10	МОДУЛЬ 4	Модуль управления кондиционером, кластерный ионизатор, Электромотор люка на крыше, Электрохромное зеркало, Коробка с дизельным двигателем (RLY.2,3 — Реле нагревателя PTC №2, №3), блок предохранителей и реле E / R (R1 — реле вентилятора)
F33	20	РОЗЕТКА 2	Передняя розетка питания и прикуриватель, левая, задняя розетка
F34	15	ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ	Модуль управления SRS
F35	15	S / ОБОГРЕВАТЕЛЬ FRT	Выключатель обогрева сиденья водителя / пассажира
F36	15	S / ОБОГРЕВАТЕЛЬ