ГАЗель Next с автоматом и дизелем Volkswagen — ЗР знает, когда она появится
«Группа ГАЗ» рассекретила планы по оснащению коммерческих автомобилей ГАЗ силовыми установками производства Volkswagen. Кроме того, стало известно, что ГАЗель Next все же получит автоматическую коробку передач.
Летом «Группа ГАЗ» и концерн Volkswagen AG подписали соглашение о намерениях, которое подразумевает возможность расширения «долгосрочного стратегического партнерства». Напомним, в Нижнем Новгороде по контракту собирают несколько моделей легковых автомобилей: Skoda Octavia и Yeti (в январе его заменят на Kodiaq), а также седаны Volkswagen Jetta.
Но российская компания сосредоточена на производстве коммерческой техники, и партнерство с Volkswagen AG было бы как нельзя кстати для улучшения потребительских характеристик выпускаемых грузовиков, в первую очередь легких коммерческих автомобилей семейства ГАЗель Next.
«Группа ГАЗ» представила свой план развития линеек легкой и среднетоннажной техники. Первые автомобили семейства ГАЗель Next с дизельными двигателями Volkswagen появятся во второй половине следующего года. Причем если на обычных автомобилях будет использоваться силовой агрегат с одной турбиной, то для «тяжелой» ГАЗели Next общей массой 4,6 т будет использоваться дизель с двойным турбонаддувом. При этом отказываться от собственных бензиновых двигателей семейства EvoTech и турбодизелей Cummins в Нижнем Новгороде пока не намерены.
Эти же модели получат и новую 6-ступенчатую механическую коробку передач разработки ГАЗа, рассчитанную на максимальный крутящий момент в 460 Нм. Также на вторую половину следующего года намечено и производство ГАЗелей с автоматами — «Группа ГАЗ» в качестве поставщика трансмиссий выбрала компанию Punch.
Что касается среднетоннажных автомобилей семейства ГАЗон Next, то в 10-тонной и 15-тонной версиях они получат автоматическую коробку производства ГАЗ, рассчитанную на крутящий момент до 800 Нм, а к 5-ступенчатой механической коробке передач добавится 6-ступенчатая, рассчитанная на крутящий момент до 600 Нм.
Фото: «Группа ГАЗ»
Наше новое видео
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Google.News«Газель Некст» получила автоматическую коробку передач от «Кадиллака»
«Группа ГАЗ» показала на выставке «Комтранс», которая в эти дни проходит в Москве, новые версии коммерческих автомобилей «Газель Некст». Одна из машин была оснащена автоматической коробкой передач.
На стенде Горьковского автозавода стояли «Газели» с полной массой, увеличенной с 3,5 до 4,6 тонн. Соответственно выросла и заявленная грузоподъёмность автомобиля — с 1,5 до 2,6 тонн. В конструкции применены новый задний мост и дисковые тормоза на всех колёсах.
Один из выставочных экземпляров ГАЗ оснастил перспективной шестиступенчатой механической коробкой передач собственной разработки (сейчас на машины ставят пятиступки). Новая трансмиссия рассчитана на передачу крутящего момента до 490 Нм и, как заявляют разработчики, позволит улучшить тягово-скоростные свойства автомобиля и снизить расход топлива.
Автоматическая коробка передач Punch Powerglides
А на микроавтобусе «Газель Некст» стоял шестиступенчатый «автомат» компании Punch Powerglides. Эта коробка с индексом 6L50 предназначена для продольно расположенных силовых агрегатов. Трансмиссия выпускается с 2006 года и устанавливается, например, на автомобили Cadillac и Chevrolet.
Как сообщил сайту Wroom.ru представитель компании Punch Powerglides, «автоматы» для ГАЗа будут поставляться из Франции, с завода в городе Страсбурге. Однако дата запуска серийного производства новых версий «Газели» пока не названа. А шестиступенчатую «механику» ГАЗ начнёт выпускать в 2019 году, её будут ставить не только на «Газели», но и на другие модели «Группы ГАЗ».
Ещё одной новинкой компании на «Комтрансе» стал эффектный вездеход-амфибия «Соболь».
• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.
Подпишитесь на наши аккаунты
Установка японских ДВС и КПП на ГАЗель в Нижнем Новгороде
Автосервис BOLT
Сертифицированная установка агрегатов TOYOTA в коммерческий и легковой транспорт
Регистрация изменений в ГИБДД
Получите консультацию специалиста по телефону:
С японским мотором Вы получаете:
- Непревзойденная надежность!
Мы педлагаем контрактные двигателя напрямую из Японии, с огромным остаточным ресурсом, которые не требуя ремонта могут проработать 1000000 километров.
- Лучшая динамика!
Увеличеная мощность позволит Вам уверенно передвигаться с любым грузом сохраняя динамику.
- Автоматическая коробка передач
Все двигателя оснащены надежной японской АКПП. Плавность переключения и мягкая работа без Вашего участия! Не смотря на высокую мощность мотора, крутящий момент передается плавно, что сохраняет редуктор моста.
Мы предлагаем самые надежные и неприхотливые движки в истории компании TOYOTA. Линейка бензиновых двигателей подобрана специально для Коммерческого транспорта работающих в разных режимах эксплуатации.
Рядная шестерка
Объем 2.5 литра
200 л.с.
Рядная шестерка
Объем 3.0 литра
230 л.с.
• 5VZ-FE:
V6
Объем 3.4 литра
190 л.с.
V8
Объем 4.0 литра
280 л.с.
V8
Объем 4.3 литра
280 л.с.
Мы устанавливаем контрактные двигатели марки TOYOTA привезенные из Японии. Мотор поставляется полным, незаробранным комплектом с коробкой и всем навесным и имеют пробег до 100000 километров.
По приходу к нам в сервис каждый двигатель проходит обязательную подготовку перед установкой. Меняются свечи и провода, ремни, сальники и жидкости. Для Вас не остается больше забот!
Цена установки в Газель от 170 т.р.!!!
В эту стоимость включены:
- 1JZ-GE с коробкой автомат. Полностью обслуженные и готовые к эксплуатации
- Радиатор охлаждения Toyota, 2 фирменных электровентилятора, радиатор АКПП
- Изготовленный на заводе карданный вал
- Подключение и адаптация всех приборов и указателей приборной панели
- Оформленный бокс под селектор АКПП установленный на удобной высоте
- Все необходимые комплектующие и материалы для корректной работы ДВС
ВСЁ!!! Вам больше не надо ни куда обращаться! Больше никаких затрат! Это полный пакет, необходимый для правильной и корректной работы. Цена фиксированна и не потребует допов! Мы выпускаем готовые к работе машины!
Такого предложения вы больше не найдете!!!
Мы предлагаем квалифицированную установку в сертифицированном сервисе. Вы получаете гарантию на все работы и установленный агрегат. Не ведитесь на гаражных установщиков!!!
+7 (961) 633-33-66
Мы предлагаем ряд дополнительных услуг:
- Оформеление установленного двигателя, ГБО, доп. оборудования
- Редуктор с блокировкой дифференциала EATON с установкой
- Пневмоподвеска на заднюю ось
- Установка ГБО
- Установка выхлопной системы TOYOTA
- Шумоизоляция моторного отсека
- Изготовление индивидуального бокса под селектор
- Установка приборной панели TOYOTA
- Подключение кондиционера
Записаться на установку:
8 (961) 633 33 66
ГАЗель NEXT — Официальный дилер ГАЗ Луидор в Нижнем Новгороде
Описание
В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники.
Базовые комплектации:
- ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
- ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
- ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)
Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.
Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния.
Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.
Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.
Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.
механизм работы, ремонт и сборка
В 2013г. Россия увидела новую Газель Некст. Разработчики этой модели сделали акцент на кабине автомобиля. Все для комфорта водителя, а также пассажиров. Но, не было учтено, что такие машины, как Газель Некст ездят на дальние расстояния. И для этого нужен не только комфорт в салоне, удобные сидения, но и порядок под капотом автомобиля. На заводе поставили 5-ти ступенчатую КПП Газель Некст. Новая механическая коробка имеет узел с деталями от разных производителей. При прохождении 40 тысяч, переключая скорость со 2 на 3 или с 4 на 5, водитель начинает слышать шум, потрескивание и другие непонятные звуки. Чтобы определить, что это за звук, нужно иметь хотя бы поверхностное представление, что это такое?
Так выглядит Газель-Next
Вернуться к оглавлениюМеханизм МКПП
5-ти ступенчатая коробка переключения передач это – шестерёнчатый редуктор, который передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам. Новая коробка передач имеет:
- 2 кратера соединенные болтами;
- первичный, промежуточный, вторичный вал. Первый и второй механизмы соединены с карданом и коленвалом.
Внешний вид МКПП на Газель NEXT
Промежуточный вал имеет зубцы первой и задней передач, а также блок с шестерней и привод спидометра:
- синхронизаторы;
- составные части крепления скоростей;
- блокиратор единой активизации передач;
- устройство для гашения колебаний.
Смотрите в видео: Ремонт КПП на Газель Next.
В 2016 г. разработчики при усовершенствовании Газели Некст, немного изменили устройство редуктора:
- изменение ширины зубчатых венцов;
- поставили промежуточную пластину второго и промежуточного вала;
- подшипники поставили улучшенного качества для увеличенной грузоподъемности;
- фланцевый контакт карданной передачи.
- Синхронизаторы фирмы Hoerbiger.
- Ручка-джойстик.
Так выглядит редуктор Газель Next
А также конструктора усилили задний мост для грузоподъемности, при всем этом стоит китайский дизельный силовой агрегат.
Эта модернизация дала положительный результат — высокая надежность, повышенный ресурс, передача крутящего момента 330НМ.
Внешний вид силовой установки Газель Next
При первом осмотре автомобиля, специалистами даются рекомендации, как лучше сделать обкат машины, при каких оборотах следует переключение скорости. Многие автолюбители не обращают на этот факт внимания, поскольку все считают себя профессионалами. В итоге с коробкой случается проблема – она шумит, стучит, ведет себя неправильно.
Вернуться к оглавлениюПоломка
Если МКПП шумит, на то есть причины:
- подшипники исполнили свои функции до конца;
- нехватка масла.
Вторую проблему решить намного проще, чем первую. Проверить количество масла и «подлить» его.
Советуем посмотреть: как отремонтировать МКПП на Гезали.
При первом варианте требуется замена запчастей. Это делается или в сервисном центре специалистами (если машина на гарантии, это большой плюс владельцу), или вручную (но не самому). Разобрать – собрать КПП сможет только знающий дело человек. Эта процедура требует знаний, терпения и усидчивости.
Итак, первое что нужно сделать – слить масло. После этого снять кардан. Наметить точки шарнира и удлинителя коробки, снять фиксатор. Открутить крепление кардана и убрать хвостовик (переместить его назад и вытащить). Получится ниша. Далее, в кабине снять все необходимые детали, отключить спидометр и световые элементы. После проведенных действий коробка снимается и отсоединяется.
Устройство коробки передач на Газель Next
Для того чтобы приступить к разборке редуктора, его требуется сделать чистым (тщательно отмыть). Разборка проводится поэтапно только знающим человеком. При малейшей ошибке, редуктор может работать неправильно на Газели Next или, вообще, не показывать признаков жизни. После разбора коробки на детали, их также следует отмыть от следов масла.
Находится причина непонятного звука. Это может быть:
- изнашивание подшипника вторичного вала.
- Люфт подшипника.
- Холостой ход подшипника.
Смотрите в видео: как заменить редуктор заднего моста.
Могут возникнуть и другие проблемы с составляющими деталями. Изношенные и поломанные составляющие заменяются на новые.
Вернуться к оглавлениюСборка коробки переключения передач
МКПП собирается в обратном порядке. Аккуратно, не спеша, сконцентрировано. При малейшей ошибке придется делать все заново.
Закрепление задней части картера коробки передач. Эту составную лучше прикрепить саморезами к деревянному бруску. В таком положении удобнее всего вставить валы. Задняя часть будет зафиксирована. Далее, на втором деревянном бруске просверлить отверстие диаметром 18 мм. В эту нишу вставляется вторичный вал и запрессуется подшипник.
Советуем посмотреть: как отремонтировать и собрать КПП на Гезель.
Таким образом, вал невозможно деформировать. На этом же дереве сверлится еще одно отверстие размером в 16 мм. первичный вал ставится в нишу и одевается 14 роликов. Не вынимая вал с крепления соединить валы. Узел готов. Его можно устанавливать в картер. Когда все детали оказываются на своих местах можно соединять 2 половины картера и закреплять их с помощью болтов. Последним шагом является установка переключателя передач и проверка. После возврата отремонтированной коробки передач в Газель Next, надо залить масло.
МКПП на Газель Next в разрезе
Разборка и сборка шестеренчатого редуктора вполне выполнимая задача. Требуется немного:
- знать составляющие детали узла коробки;
- запомнить «что и зачем» следует;
- соблюдать меры безопасности.
Чтобы не было проблем с работой КПП нужно следить за уровнем масла, вовремя его менять, не мешать масло разных марок, прислушиваться, как работает узел. При малейших неправильных звуках лучше провести диагностику у специалистов.
Полная схема сборки КПП на Газель Next
Вернуться к оглавлениюИные КПП на ГАЗель NEXT
Некоторым владельцам Газели не хочется возиться с «родной» коробкой передач. Тогда начинаются поиски альтернативы. Если брать такие коробки передач, как от Ford, то с ними требуется потрудиться чтобы «подогнать» коробку по стандартам на Газель.
Механическая коробка передач фирмы Getrag производство Германия. Эта коробка произведена для машин, грузоподъемность которых 2400кг., поэтому она может свободно работать на Газели Next. Крутящий оборот 345 Нм. для двигателя 150л/с.. Заводская коробка передач Газели выполнена из алюминия, КПП Getrag чугунная. Также она обладает некоторыми характеристиками, которые облегчают работу мотора во время разгона, а также снижает обороты двигателя на трассе.
Так выглядит КПП Getrag
В таблице представлены сравнительные данные.
передача МКП ГАЗель next МКП Getrag
1 4,05 4,89
2 2,43 2,65
3 1,39 1,52
4 1,00 1,00
5 0,85 0,73
Задний ход 3,51 4,3
Вернуться к оглавлениюАКПП на ГАЗель Next
В последнее время многие держатели автомобиля ГАЗель Next устанавливают на свой автомобиль импортные детали, так как они показывают себя с наилучшей стороны, функциональность и производительность намного лучше заводских деталей. С установкой силового агрегата Toyota ставят также автоматическую коробку переключения передач. Очень много водителей, ругаясь на пробки в городе, мечтают о такой возможности. АКПП дает множество преимуществ.
Вид салона Газель Next коробка автомат
- Безопасное управление.
- Не требуется каждый раз работать правой рукой (переключение скоростей) и левой ногой (сцепление).
- Безопасность движения.
- Плавное и мягкое управление.
- Снижение износа двигателя.
- Хорошая проходимость авто по грунтовой дороге, а также по заснеженной или по грязи.
Несмотря на такие яркие позитивные стороны АКПП, есть недостатки:
- Увеличивается расход топлива.
- Максимальная скорость будет снижена.
- В случае аварийного движения (занос зимой) автомат-коробка не поможет.
- Масло требуется менять чаще, чем при МКПП.
- Дорогой ремонт.
- Низкая грузоподъемность.
И еще один недостаток. По мнению автолюбителей, если груженая Газель Next едет на дальние расстояния, служба АКПП ограничится в год эксплуатации.
Вернуться к оглавлениюКоммерческие КПП на Газель Next
Плюсы:
- шумоизоляция;
- легко переключать скорости;
- грузоподъемность.
Смотрите в видео: тест-драйв Газель Next.
Минусы:
- При установлении коммерческой коробки требуется провести некоторые работы по установке. Допустим, по доработке карданного вала.
- Нет никакой гарантии (при таких ярких плюсах), что коробка не «рассыпается» при дальней поездке.
ГАЗель с АКПП и японским мотором: плюсы и минусы
Автомобиль ГАЗель пользуется большим спросом на территории РФ и стран СНГ по целому ряду причин. Прежде всего, данная модель выпускается в различных модификациях, с момента выхода на рынок получила неплохие технические характеристики, при этом традиционно отличается от аналогов доступной стоимостью.
Как правило, ГАЗель активно используется в качестве коммерческого транспорта. На практике, с учетом высоких нагрузок, больших пробегов и тяжелых условий эксплуатации различные поломки (иногда достаточно серьезные) данной бюджетной машины исключать никак нельзя.
По этой причине достаточно распространены случаи, когда основные узлы и агрегаты меняются на более надежные аналоги. Далее мы рассмотрим, какие существуют варианты замены двигателя, а также установки АКПП на ГАЗель.
Японский мотор и коробка автомат на ГАЗель: на что обратить внимание
В случае с ГАЗелью многие водители стремятся доработать и модифицировать машину для улучшения различных характеристик, а также в целях повышения уровня надежности и комфорта.
Одним из таких радикальных решений является стремление поставить импортный двигатель с коробкой на ГАЗель. Более того, такой способ позволяет установить АКПП на Газель, что также является достаточно востребованным вариантом.
С учетом того, что на территорию РФ огромное количество запчастей попадает из Дальневосточного региона, а сами двигатели, коробки передач и другие агрегаты из Японии заслужено считаются «неубиваемыми», по понятным причинам выбор зачастую падает именно на них.
Простыми словами, грамотный подход и относительно небольшие вложения позволяют оснастить ГАЗель надежным японским бензиновым или дизельным двигателем, а также МКПП или АКПП.
Вполне очевидно, что такое решение имеет много преимуществ:
- Появляется возможность заметно улучшить разгонную динамику, крутящий момент становится выше. Увеличение мощности позволяет уверенно совершать обгоны на трассе, а также двигаться с более высокой скоростью. Параллельно удается снизить расход топлива, так как японские моторы более производительные и экономичные.
- Можно устанавливать как бензиновый двигатель (который при необходимости дополнительно оснащается ГБО), так и дизельный. При этом высокая надежность японских агрегатов позволяет значительно снизить расходы на запчасти и расходники (поломки случаются реже, запчасти стоят почти одинаково по сравнению с ценами на детали для отечественного ДВС). Также можно говорить о более высокой рентабельности такого модифицированного коммерческого транспорта (машина не простаивает на частых ремонтах).
- Повышается комфорт и удобство при эксплуатации благодаря возможности установить в паре с двигателем автоматическую коробку передач на ГАЗель. Фактически, с АКПП отечественный бюджетный грузовик становится комфортным, надежным и более простым в управлении автомобилем.
Главное, правильно рассчитать возможность установки агрегатов на автомобиль с минимальными вмешательствами. Также нужно отдельно принимать во внимание мощность, крутящий момент и другие характеристики, а еще последующие нагрузки на мотор и трансмиссию во время эксплуатации.
Например, установка двигателя с большим «запасом» по мощности (моторы типа V6) может оказаться не такой рациональной, как кажется на первый взгляд. Дело в том, что слишком мощный мотор с большим крутящим моментом приводит к выходу из строя стандартных мостов, редукторов и других элементов трансмиссии Газели. Также растет нагрузка и на другие системы (например, тормозная система).
Что касается АКПП, данное решение подойдет в том случае, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, однако условия эксплуатации не являются слишком тяжелыми. Причина-автомат не «любит» перегрузок, пробуксовок и т.д. Если учесть, что часто моторы и АКПП на ГАЗель ставятся с более легких авто (часто легковых), то нужно принимать во внимание вес Газели, а также максимальные нагрузки при транспортировке грузов.
- С учетом вышесказанного оптимальной схемой вполне можно считать установку небольшого и простого атмосферного 4-х цилиндрового мотора до 3.0 литров и мощностью до 170 л.с. в паре с гидромеханической АКПП. Кстати, для Газели большим спросом и популярностью пользуются двигатели Toyota и Nissan, причем старые разработки.
Японские моторы 90-х отличаются высокой надежностью и большим ресурсом, имеют чугунные блоки цилиндров, цепной привод ГРМ (не требует постоянного внимания) и т.д. Коробки автомат в паре с такими моторами также простые, 4-х ступенчатые, имеют большой ресурс, не так требовательны к качеству трансмиссионного масла, не сильно подвержены перегреву и т.д.
Если сравнивать такие ДВС со стандартным мотором на Газели (например, 406 или 409) японский двигатель мощнее, лучше сбалансирован, агрегат надежнее, имеет больший ресурс. При этом его мощность не «избыточная», то есть быстро не выведет из строя другие элементы трансмиссии.
Коробка автомат (при условии соблюдения правил по эксплуатации и обслуживанию) вполне может пройти 200-250 тыс. км. без необходимости какого-либо ремонта. При этом селектор АКПП достаточно легко интегрируется в салон Газели. Удобное расположение рычага АКПП облегчает взаимодействие с коробкой для водителя.
Советы и рекомендации
Прежде всего, следует приобретать контрактный двигатель и коробку у проверенного поставщика. Также нужно быть готовым к тому, что после установки официально «узаконить» такой свап мотора и КПП может быть сложно и затратно. Саму установку должны выполнять квалифицированные специалисты, которые дают гарантию на проделанные работы.
Как показывает практика, лучше всего ставить на Газель агрегаты, которые ранее уже успешно устанавливала та или иная компания или СТО. Зачастую, такие организации самостоятельно осуществляют квалифицированный подбор, поиск и приобретение нужных контрактных агрегатов.
- Далее, если такой двигатель и коробку уже ставили раньше на другой аналогичный автомобиль, сама технология установки будет уже более-менее отработана, мастера будут знать и учитывать возможные сложности и нюансы. В ряде случаев это позволяет избежать определенных проблем как при монтаже, так и во время эксплуатации.
Например, после осуществления установки двигателя 1JZ и АКПП на Газель (агрегаты взяты с модели Toyota Mark II), владелец столкнулся с проблемой. При активном торможении двигателем гидротрансформатор начал фактически «блокировать» КПП в результате нехватки давления. Такая блокировка оказалась связана с тем, что вес Газели намного больше, чем легковой модели Тойота, откуда и были взяты агрегаты для установки.
В результате при нажатии на тормоз происходила блокировка всех колес (в том числе и ведущих), что представляло определенную опасность по причине потери управляемости.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое контрактный двигатель и коробка. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках подобных агрегатов, а также что нужно учитывать перед покупкой контрактного двигателя и КПП.
Также установка мощного мотора привела к необходимости переделывать кардан и менять редуктор моста. Редуктор был взять от модели Соболь (наиболее скоростной), однако и данный элемент оказался неспособен долго выдерживать значительно увеличившийся крутящий момент.
Что в итоге
Как видно, возможность поставить японский двигатель и АКПП на Газель позволяет существенно модернизировать автомобиль, адаптировав машину с учетом конкретных требований и задач. При этом важно понимать, что к вопросу установки двигателя и коробки нужно подходить с максимальной долей ответственности.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какой дизельный двигатель установить на ГАЗель. Из этой статьи вы узнаете об оптимальных вариантах дизельных моторов для данной модели. Важно правильно рассчитывать мощность устанавливаемого мотора, а также сразу принимать решение о необходимом для тех или иных задач типе трансмиссии (АКПП на Газель или МКПП). Параллельно нужно учитывать необходимость дополнительных переделок и доработок (элементы трансмиссии, тормозная система и т.д.).
Фургоны «ГАЗель NEXT» получат коробку-автомат › Usedcars.ru — автомобильный портал
Первый пассажирский микроавтобус «ГАЗель NEXT» с автоматической коробкой передач будет представлен на выставке «КомТранс» в Москве. Выставка пройдет с 4 по 9 сентября 2017 года.
Как можно понять из сообщений представителей «Группы ГАЗ», основным «двигателем» такого решения являются городские и пригородные «маршрутки», большая часть которых — именно «Газели». При этом отмечается, что использование «автомата» позволит не только сделать поездку более комфортной для пассажиров, но и понизит требования к водителям, а так же поможет снизить число поломок, причиной которых является человеческий фактор.
Впрочем, это стандартный плюс, который упоминается в разговорах про АКП, и споров он не вызывает. Понятно, что автомобили с этой опцией в принципе всегда дороже аналогов с «механикой». Но пока неизвестны ни конкретные характеристики «автомата», который будет стоить на «Газелях», ни тем более цена новинки.
Известно так же, что специалисты «Группы ГАЗ» работают над «автоматом» собственного производства для автобусов среднего и малого классов, а также грузовика «Газон NEXT». О том, какая конкретно «коробка» будет поставлена на «ГАЗель NEXT», которая будет представлена в сентябре, пока информации нет. СМИ сообщали только о том, что речь идет о том, что в существующей модификации пятиступенчатую «механику» заменят на шестиступенчатый «автомат».
С учетом того, что популярность «Газели» — а на рынке представлено множество вариантов этого фургона (достаточно изучить предложения специализированных компаний — http://gazavtomir.ru/catalogue/gaz/gazel-next) — обусловлена в том числе сравнительно низкой ценой на неё, можно говорить о том, что выпуск версии с «автоматом» — решение в какой-то мере рискованное. Но, судя по всему, потенциальный спрос уже изучен и сентябрьская премьера покажет, насколько удачным будет новое решение. В настоящее время уже проводятся испытания «Газели» с автоматической коробкой передач.
Об этой новости говорится в том числе в том ракурсе, что отечественный хит «догоняет» европейских «коллег по цеху». Автоматическая коробка передач есть уже у многих аналогичных фургонов, но вот у российских производителей такого предложения пока не было.
Кроме того, стало известно, что «ГАЗель Next» вскоре получит модификацию с двухлитровым турболизелем Volkswagen мощностью до 180 л. с. Как ранее сообщали СМИ, соглашение между компаниями уже подписано. На данный момент «Газели» оснащены турбодизелями Cummins 2.8 китайского производства и бензиновым агрегатом Evotech.
Amazon.com: Gazelle Tents 22272 T4 Pop-Up Portable Camping Hub Tent, простая мгновенная установка за 90 секунд, 4 человека, оранжевый: спорт и отдых
Отличная, отличная палатка !!! Настройка действительно так же проста, как и рекламируется. Каждый год мы устраиваем палаточный лагерь церковной группы в палаточном лагере BSA в северной части штата Нью-Джерси. У них есть платформы 7 на 9 дюймов в каждом из кемпингов, поэтому я хотел что-то достаточно близкое по размеру к платформе, которое по-прежнему обеспечивало бы большую высоту, много окон для движения воздуха и достаточно простую установку.Эта палатка соответствовала всем требованиям. В этом году лагерь начался в дождливую пятницу. Настройка прошла на одном дыхании. Меня распаковали, установили и поставили на стоянку менее чем за 5 минут, включая дождевую муху. К счастью, во время подготовки у нас был перерыв под дождем. Конечно, покупка палатки — это еще и защита от непогоды. В пятницу вечером он АБСОЛЮТНО ВЫЛИЛ — дождь, который на радарной карте имеет оранжево-красный цвет. Газель СДЕЛАЛА. НЕТ. УТЕЧКА. Даже с открытыми окнами на 80-90%, мы оставались сухими.Внутри палатки был едва заметный слой конденсата; более влажный, чем на самом деле мокрый. Нокдаун также прост, как и настройка. К тому же палатка сделана очень хорошо — качество видно прямо из коробки. Материал первоклассный. Пол — это прочный нейлон, а не «брезент», который часто используется в палатках. А прочные молнии YKK работают без усилий, не цепляясь за клапаны застежки-молнии.Если есть ПРОБЛЕМА, то это размер палатки в сложенном виде.Как указано, он имеет длину около 5 футов 8 дюймов и около 8 дюймов на 8 дюймов в диаметре. Тем не менее, он не слишком тяжелый, и есть отличные ремни для переноски, в том числе ремни типа «спортивная сумка» через плечо. , а также петли на обоих концах, если вы хотите носить с собой в команде. Я обнаружил, что петли могут быть полезны при загрузке в машину. Просто убедитесь, что вы можете опустить сиденья, чтобы перевезти это.
All-in- Все, это отличная палатка. Спасибо команде Gazelle за этот хорошо продуманный предмет. Единственное улучшение, о котором я мог подумать, — это меньший размер в сложенном виде, но я думаю, что это проблема только для тех, кто больше любит муху. рядом с сиденьем в штанах, оставив палатку в машине, чтобы можно было использовать ее в любой момент.Я больше люблю спланированный кемпинг, так что это ни в коем случае не нарушает условия сделки.
Я также должен упомянуть, что меня немного беспокоил съемный пол. Если вы в одной лодке, не о чем беспокоиться. Пол крепится с помощью непрерывной ленты на липучке, расположенной примерно на 6 дюймов выше нижней части палатки.
Я не получал никаких скидок на этот продукт в обмен на свой отзыв. Это мои мысли и мои слова .Я внимательно исследовал перед тем, как найти и купить Газель.Это может быть немного дороговато, но я обнаружил, что он стоит каждого пенни.
Коробки из гофрированного картона с клеевой лентой
Сшиватели
S&G с гордостью поставляет линейку продукции Gazzella Atlantique на рынки США и Канады. Gazzella Atlantique (ранее Sodeme) специализируется на производстве сшивающего оборудования для гофрированной промышленности с 1979 года. Gazzella Atlantique производит широкий спектр машин для фальцовки гофрированного картона с 3-мя видами соединения: сшиванием, склеиванием и склеиванием.Сшиватели Gazzella Atlantique могут легко сшить гофрированный лист с одинарными, двойными или тройными стенками.
Команда S&G обучена, чтобы помочь вам найти подходящее оборудование для вашего приложения и предприятия, повысить эффективность и предоставить текущие запчасти и сервисную поддержку.
TO 6400 — Полуавтоматическая брошюровочно-склеивающая машина
Для одинарных и двухкомпонентных коробок TO 6400 вмещает сплошной картон, одностенный и двустенный гофрированный картон и может сшивать до 250 коробок в час (скорость сшивания 700 стежков в минуту).Этот брошюровщик может обрабатывать подающие плоские доски до 6400 мм (251,97 дюйма),
обслуживается только 1 оператором и может похвастаться коротким 15-минутным временем переналадки.
TO 6400 предлагает 3 варианта загрузки:
- Фиксированный стол (высота 1100 мм / 43,31 дюйма)
- Встроенный подъемный стол
- Гидравлический стол
TW 7200 — Полуавтоматический склеивающий станок
Для одиночного и двухкомпонентные коробки, TW 7200 вмещает сплошную доску, одностенную, двустенную и трехстенную доску и может сшивать до 250 коробок в час (скорость сшивания 750 с / мин).Этот брошюровщик может обрабатывать подающие плоские доски до 7200 мм (283,46 дюйма), обслуживается только 1 оператором и может похвастаться коротким 15-минутным временем переналадки для непревзойденного сшивания гофрированного картона!
TW 7200 предлагает 3 варианта загрузки:
- Фиксированный стол (высота 1100 мм / 43,31 дюйма)
- Встроенный подъемный стол
- Гидравлический стол
PAC 40/48 Полностью автоматический фальцевально-склеивающий станок
Для одиночного Штучные коробки, этот полностью автоматический сшивально-склеивающий аппарат работает с динамической скоростью 1200 коробок в час, обслуживает всего 1 оператора и может похвастаться коротким 15-минутным временем переналадки.PAC 40 или PAC 48 подходит для сплошного картона, одностенного, двустенного и трехслойного гофрированного картона и может сшивать до 1400 стежков в минуту). Этот брошюровщик может обрабатывать подающие плоские доски от 6700 мм (263,78 дюйма) до 7700 мм (303,15 дюйма).
1929 Mercedes-Benz SSK | GR Auto Галерея
Мы рады предложить Вам реплику Mercedes-Benz SSK 1929 года выпуска. SSK был последним автомобилем, разработанным Фердинандом Порше перед тем, как он уехал, чтобы основать свою собственную компанию (для него это хорошо сработало).SSK был самым быстрым автомобилем, когда-либо созданным в то время, и широко считается одним из лучших автомобилей, когда-либо созданных. Всего было произведено 40 экземпляров, половина из которых была продана как гоночные машины. Существуют только 4 или 5 оригинальных SSK, последняя из которых продана примерно за 7,4 миллиона долларов. Непревзойденная история этого автомобиля привела к появлению на дорогах множества копий, позволяющих насладиться уникальным стилем SSK.
Эта прекрасная Газель практически новая, так как ее совсем недавно собрали из ящика в нетронутом виде.Этот автомобиль проехал всего 836 миль, и это самая хорошая Газель, которую мы когда-либо видели. Он оснащен 4-цилиндровым двигателем «Iron Duke» производства Pontiac и автоматической коробкой передач. Интерьер показывает очень хорошо. Ковролин и сиденья как новые. Эта Газель поставляется с тентом, складным верхом и боковыми занавесками, которые находятся в отличном состоянии. Кузов тоже хорошо показывает, краска в отличном состоянии, хром. Шины как новые.Вместе с продажей этого автомобиля идет оригинал руководства по сборке, а также множество квитанций и книг. Если вы ищете такую машину, не смотрите дальше, так как вам будет сложно найти другую, которая находится в таком состоянии.
Чтобы увидеть более 80 фотографий этого автомобиля, в том числе в тележке, посетите наш сайт www.grautogallery.com
Этот автомобиль находится на нашем предприятии в Гранд-Рапидс.
Gr Auto Gallery, LLC и наша дочерняя компания Wheelz Sales and Leasing Inc.прилагает все усилия для точного и целостного представления каждого автомобиля. При необходимости мы также приветствуем сторонние проверки. Хотя мы стараемся изо всех сил, чтобы писать описания, мы люди и делаем ошибки. Если не указано иное, все автомобили продаются как есть, без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все продажи окончательные.
Кузов
- Цвет корпуса
- Кремово-коричневый
Двигатель
- Тип трансмиссии
- Автомат
OS X 10.Обзор 9 Mavericks: 5 лучших характеристик
OS X 10.9 Mavericks — десятая версия операционной системы Apple для ноутбуков и настольных компьютеров. Mavericks представляет собой первую операционную систему от Apple, названную не в честь большой кошки (Snow Leopard, Panther, Mountain Lion). Примерно на полпути к обзору OS X 10.9 Mavericks я, наконец, понял, попав в Google, Mavericks на самом деле назван в честь популярного места для серфинга на больших волнах в Калифорнии.
Когда OS X10.9 Mavericks была впервые представлена на WWDC в июле, глава Apple по разработке OS X и iOS Крейг Федериги сказал, что новая ОС будет предлагать более 200 новых функций после выпуска.Поскольку внешний вид операционной системы остается относительно нетронутым, операционная система вносит в таблицу больше усовершенствований, чем полного пересмотра. Имея слишком много функций, которые можно сразу разбить, я подумал, что поделюсь своим списком из пяти лучших функций Maverick вместо полного обзора OS X 10.9 Mavericks.
5 лучших функций Mavericks OS X 10.9:
1. Связка ключей iCloud — Apple создала связку ключей iCloud как встроенную функцию в Safari, которая может запоминать логины сайта, пароли и данные кредитной карты (CVV коды не включены) на всех устройствах iOS.Apple также добавила дополнительную проверку для защиты данных Связки ключей iCloud, поэтому другому пользователю потребуется больше, чем ваша информация для входа в iCloud, чтобы включить ее.
2. iBooks — Популярная функция устройств iOS теперь интегрирована прямо в OS X 10.9. Как и версия для iOS, приложение iBooks включает в себя как коллекцию книг пользователя, так и файлы PDF, а также доступ ко всему iBookstore. Функции сенсорного экрана на iPad и iPhone не работают через трекпад. Вы можете листать пальцем, чтобы перелистывать страницы, щипать пальцы, чтобы увеличивать изображение, и плавно прокручивайте от страницы к странице.Если вы знакомы с iBooks для iOS, версия OS X 10.9 — это действительно отличное расширение для вашего Mac.
3. Apple Maps — Любите вы или ненавидите, приложение Apple Maps теперь можно найти на вашем Mac. Благодаря глубокой интеграции с iOS вы можете отправлять маршруты из OS X на устройство iOS. Все маршруты и направления, отправленные на ваш iPhone / iPad, появятся прямо на экране блокировки. Просто разблокируйте свое устройство и с легкостью перемещайтесь с мобильного устройства. Apple также включила интеграцию Карт с приложением календаря, чтобы проложить маршрут к вашим встречам.Календарь также рассчитывает время в пути до таких пунктов назначения на основе вашего текущего местоположения и прошлых моделей движения.
4. Автоматические обновления приложений — Я всегда ненавидел получать напоминания и всплывающие окна, которые мне нужны для обновления моих приложений. Я ненавижу это на Android, iOS и OS X. Теперь вы можете автоматически загружать покупки Mac на все ваши Mac, а не только на тот, на котором вы их покупаете. Эта функция — еще один маленький трюк, принятый iOS. Перейдите в Системные настройки> Магазин приложений и установите соответствующий флажок.
5. Несколько дисплеев — Для всех тех пользователей, которым нравится второй дисплей или которые используют Air Play для Apple TV, Mavericks создан для вас. Теперь у вас есть возможность отразить основной дисплей или расширить рабочий стол на дополнительное пространство. Mavericks рассматривает каждый дисплей как отдельное уникальное периферийное устройство. Каждый подключенный дисплей теперь получает свою собственную строку меню, а док-станцию можно переместить, просто переместив курсор в нужное место. Эта новая функция возвращает Apple в один ряд по сравнению с трюками с дисплеем в Windows 8.Новая функция нескольких дисплеев поддерживает мониторы HDMI, Thunderbolt и HDTV.
Технические характеристики, необходимые для установки Mavericks:
Примечание. Для установки OS X Mavericks у вас должно быть не менее 2 ГБ ОЗУ, 8 ГБ доступного дискового пространства и Mac OS X Snow Leopard 10.6.8 или выше.
• iMac (середина 2007 г. или новее)
• MacBook (13 дюймов, алюминий, конец 2008 г.), (13 дюймов, начало 2009 г. или новее)
• MacBook Pro (13 дюймов, середина 2009 г. или новее), ( 15 дюймов, середина / конец 2007 г. или новее), (17 дюймов, конец 2007 г. или новее)
• MacBook Air (конец 2008 г. или новее)
• Mac Mini (начало 2009 г. или новее)
• Mac Pro (начало 2008 г. или новее) позже)
• Xserve (начало 2009 г.)
Maverick Цены и доступность:
По отличной цене БЕСПЛАТНО вы можете установить Mavericks на совместимом ноутбуке или настольном компьютере Apple.Предыдущие выпуски Apple продавались по цене от 20 до 29 долларов, что все же намного меньше по сравнению с системами Microsoft, стоимость которых начинается от 100 долларов. Mavericks впервые стал доступен 22 октября в магазине приложений на вашем текущем ноутбуке или настольном компьютере Apple.
[cf] skyword_tracking_tag [/ cf]
Комментарии
комментария
Страница не найдена | Грязевой шип
Похоже, здесь ничего не было найдено. Может быть, попробуйте одну из ссылок ниже или поиск?
Ищи:Популярные статьи:
- Эрик «EinsteinEP» Пирс
- Эрик «EinsteinEP» Пирс
- ПляжAV8R
- бесстрашная лягушка
- бесстрашная лягушка
- Эрик «EinsteinEP» Пирс
- ПляжAV8R
- Эрик «EinsteinEP» Пирс
- ПляжAV8R
- бесстрашная лягушка
Последние статьи:
- ПляжAV8R
- Гостевой участник
- ПляжAV8R
- ПляжAV8R
- Chuck_Owl
- Chuck_Owl
- Chuck_Owl
- Chuck_Owl
- ПляжAV8R
- Гость автор
Случайных статей:
- BeachAV8R
- ПляжAV8R
- Chuck_Owl
- Эрик «EinsteinEP» Пирс
- ПляжAV8R
- ПляжAV8R
- ПляжAV8R
- Эрик «EinsteinEP» Пирс
- Chuck_Owl
- Холодильник
Порядок замены масляной жидкости в Газель ЦПП.Как заменить масло в коробке передач автомобиля Газель трансмиссионные масла для газели рекомендовано
Замена масла в коробке передач автомобиля Газель
Часто автомобилисты не знают, какие аспекты необходимо учитывать при оценке качества автомобиля, но многие знают, что уровень и качество масел в трансмиссии является важным показателем, несмотря на некоторые поездки, которые вы совершаете.
От того, какие масляные жидкости используются в коробке передач, зависит качество и долговечность ее работы, при необходимости их необходимо заменить.
Именно в связи с этим вам стоит обратить мое внимание на то, как часто производится замена, и какой уровень масла в коробке передач вашего автомобиля. Этот параметр важен для любой модели компании любого производителя, в том числе и для автомобиля Газель. Обратите внимание, какую ТМ вы заливаете в ящик машины, и правильно выполняйте весь процесс замены сырья. Заливать жидкость нужно по правилам.
Для того, чтобы быть уверенным в исправной работе двигателя, необходимо, чтобы жидкости внутри КПП всегда были в необходимом количестве и соответствовали этому качеству.Если вы заметили, что ваша машина начала работать некорректно, стоит тщательно проверить наличие и количество всех жидкостей внутри нее. Если после осмотра выяснилось, что трансмиссионное масло (в сокращении — ТМ) укороченное, то его необходимо заменить. Лучше специалиста на СТО ничего не сделает, но, по сути, каждый автомобилист способен произвести эти работы самостоятельно, в домашних условиях, потому что умеет заливать жидкость в яму.
Правила замены смазки Для коробки передач
Когда заменять жидкости в коробке передач?
В отличие от масла в двигателе машины, его не нужно менять внутри КПП.Двигатель требует замены жидкостей на каждые 10000 км пробега, но трансмиссия другая. Разные производители рекомендуют разную частоту замены ТМ в зависимости от марки. Для автомобиля Газель это значение оптимально составляет 75 тысяч километров пробега, что примерно раз в 4 года работы вашего автомобиля. Многие опытные автовладельцы рекомендуют заменять трансмиссионную жидкость каждые 60 000 километров пробега машины, то есть не реже одного раза в четыре года, но для каждой машины сроки.В первую очередь это значение зависит от качества дорог. Если передвигаться только по городу, маловероятно, что трансмиссионное масло очень быстро придет в негодность, но выезды за город и в промзону обязывают водителя гораздо чаще следить за качеством жидкостей на КПП. Также следует учитывать, что многие современные специалисты рекомендуют не дожидаться десятков тысяч километров пробега и по возможности проверять качество жидкостей, ведь они могут вообще прийти в полной непригодности.Наливать ТМ нужно вовремя.
Замена смазочной жидкости в автомобиле
Поскольку автомобиль «Газель» очень часто эксплуатируется в достаточно сложных условиях, а его работа проходит в постоянно напряженном режиме, обратите внимание на работу всех узлов. Агрегат может прийти в негодность, например, если вы используете некачественное сырье, не соответствующее техническим параметрам вашей машине. Лить надо постоянно, чтобы не было неприятностей.
Какая ТМ больше всего подходит для вашего автомобиля?
Для разных моделей Для автомобилей рекомендованы разные трансмиссионные масла, например, для моделей Газель, производители подобрали лучшее сырье с уровнем вязкости «SAE 75W».Это означает, что перед покупкой ТМ необходимо осмотреть упаковку и найти значение вязкости, чтобы выбрать жидкость с вязкостью «SAE 75W». Благодаря вязкости его также легко налить внутрь.
Масло трансмиссионное для автомобилей ГАЗель
Также любой автомобилист должен знать, что правильнее рекомендаций специалистов производителя нет ничего. Поэтому при покупке ТМ не нужно ими пренебрегать. Если вы видите, что масляная жидкость не подходит для вашей модели автомобиля, лучше купить подходящую, даже если она дороже первой.Следует знать, что когда TM замерзает, то коробка передач вашего автомобиля не сможет повернуть его мост, даже если коленчатый вал А он сможет работать. Замерзать жидкость можно только при очень низких температурах, поэтому при выборе жидкостей для вашего автомобиля учитывайте минимальные температуры вашего климатического пояса. Для заливки внутрь автомобиля нужно только качественное сырье.
Следите за сырьем для трансмиссии, подходящим для вашего автомобиля.
Для КПП вашей газели отлично подойдет марка ТМ Castrol, например, «75W-140», а также марки Total — «75W-80».Благодаря содержанию в TM минералов, он имеет отличные характеристики. Например, показатель вязкости очень высокий, что увеличит продолжительность возможной работы ППС вашего автомобиля. Качество плотности исходных материалов тоже очень высокое, а температура ТМ около минус 45 градусов по Цельсию. Это значит, что ваш автомобиль сможет работать круглый год на всей территории Российской Федерации. Также сырье с минеральными компонентами не имеет высоких температур возгорания около 200 градусов.
Сколько ТМ необходимо приобрести, чтобы заменить газель на замену?
Основные правила замены смазки в коробке передач
Поскольку производители газелей часто указывают, насколько неточны коробки передач, многие автолюбители, не имеющие большого опыта вождения, не понимают, сколько ТМ нужно приобретать на машину. Вместимость коробки передач автомобиля Газель колеблется от 1,2 л до 1,6. Стоимость обычно зависит от модели и ее модификации.Но иногда бывает, что даже одна версия автомобиля имеет разные значения этой характеристики. Поэтому общее количество необходимой масляной жидкости может отличаться.
Колебания объемов в КПП зависят от многих параметров, например, от количества скоростей вашей модели, от размера шестерни внутри коробки и других важных факторов. Если учитывать все мнения автомобилистов и специалистов, смело приобретаем не менее двух литров ТМ. Если ваш бизнес держится на работе вашего автомобиля, то на масляных жидкостях экономить не стоит.
Как залить сырье в редуктор?
Для того, чтобы правильно заменить масляные жидкости в автомобильном агрегате, самым правильным будет обратиться к специалисту в этой области. Какой бы ущерб я все сделал сам. Если у вас нет замены денег в автомастерской, то вы можете произвести все работы самостоятельно:
- Сначала очистите сапун-ящик от частиц пыли и грязи. Для этих целей отлично подойдет старая тряпка и технический ацетон.
- После этого залезьте под машину, предварительно поставив ее над ремонтной канавой.С помощью шестигранника диаметром 12 открутите пробку от сливного отверстия.
Удаление сливной пробки
Сливка отработанного масла
Заливка чистящей жидкости
Контрольное отверстие и пробка сливного отверстия
Порядок замены трансмиссионной жидкости
Таким образом, Вы провели все работы по мойке и замене ТМ в коробке передач своего автомобиля Газель.Теперь вы знаете, какое именно количество масляной жидкости требуется вашей версии модели автомобиля и как исправить сырье в коробке передач.
http://maslodoc.ru.
Замена масла в Газель ЦПП способствует длительной эксплуатации автомобиля.
Какое масло лучше заливать в коробку передач Газель, и как еще это сделать? Этой работе и посвящены данная работа и другие выпуски. Для нормальной работы большинства автомобилей требуется наличие трансмиссионного масла в коробке, иначе его работоспособность будет нарушена.Автомобили Марка Газель не исключение.
Характеристики автомобиля
Эта марка автомобилей очень распространена в нашей стране и ближнем зарубежье, поэтому мы решили остановиться подробнее на масле для их коробки передач. Ведь эти автомобили перевозят не только грузом, но и большим количеством людей в качестве маршрутного такси. От того, насколько правильно они работают, зависит жизнь и здоровье многих людей.
Несмотря на то, что к таким автомобилям прилагаются инструкции, в которых записано, какое масло и как заливать в коробку передач, к сожалению, многие пренебрегают рекомендациями.Кроме того, довольно распространен рынок подержанных автомобилей, в том числе такие достаточно новые модели, как Газель Некст и другие. И новые владельцы часто не умеют читать такие инструкции. Именно для них, и даже для всех, кто хочет больше узнать о своем бизнесе Газели, а также о других моделях этой марки, мы создали эту работу. Надеемся, что он заставит вас путешествовать, а информация спасет чью-то жизнь и здоровье.
В первую очередь наша работа ориентирована на тех, кто хочет провести такую операцию, как замена масла в автомобиле марки Газель.Именно для них будет следующая информация. В общем, советуем лучше доверить эту процедуру специалистам СТО.
В коробке передач, которой оснащены машины этой марки, новое масло заливается далеко не так часто, как предназначено для двигателя и других систем.
Большинство владельцев таких автомобилей говорят, что лучше менять каждые четыре года или через 60 тысяч километров пробега. Ведь в процессе езды коробка передач и сам автомобиль подвергаются значительным нагрузкам, которые не всегда соответствуют тем, на которые они были рассчитаны производителем.
Вернуться в категорию
Какой марки лучше заливать коробку передач в коробку передач?
Выбирайте масло в соответствии с маркировкой вязкости.
Сам производитель не дает четких рекомендаций в этой области, возможно, чтобы не быть обвиненным в рекламе или просто не выбрали какую-то конкретную марку при тестировании. В инструкции к автомобилю дана только маркировка вязкости, которая должна указываться на упаковке любой ТМ. Это SAE 75W.Такой вязкости должно быть масло в коробке передач автомобиля марки Газель. Не рекомендуем использовать жидкости с большим или меньшим значением, так как это может привести к нарушению работы коммутационной коробки, а значит всей машины вместе с потенциально опасной ситуацией.
При выборе торговой марки ТМ нужно обращать внимание на рекомендации производителя. Вы можете прочитать информацию на его веб-сайте и на других форумах, посвященных этой проблеме. И не стоит пренебрегать советами.Даже если указанное компанией масло покажется вам слишком дорогим, вам все равно нужно выбрать его, потому что оно может со временем сделать его более дорогим из-за тех, кто выгодно тратит на ремонт коробки передач автомобиля.
Еще нужно учитывать природно-климатические факторы, в которых этот автомобиль будет служить.
Газель эксплуатируется круглый год в самых разных условиях. Но если TM зависнет, выполнить свои задачи будет невозможно. Так что выбирать обязательно нужно именно такое масло, которое может служить при минусовой температуре.Если вы живете на Крайнем Севере и других подобных регионах с суровой зимней погодой, вы можете посоветоваться с водителями из вашего региона о том, какое масло заливают ваши машины. Так вы избежите ошибок новичка и получите массу полезных для вашего региона рекомендаций и не только по коробке переключения передач.
Вернуться в категорию
Сколько нужно литров ТМ, и сколько лучше залить масла? Достаточно сложная задача — рассчитать объем, так как производитель не приводит данные о нем в технической документации.Точнее, если верить, этот параметр находится в интервале от 1,2 литра до 1,6 литра, а точное значение зависит от конкретной модели данной марки. Но это не так. На самом деле, как показывает практика, у отдельных автомобилей даже одной модели Рядный этот объем может быть разным.
Поэтому при заливке масла придется быть особенно осторожным, иначе рискуете передернуться.
Согласно нашей информации утилизации, состоящей как из официальных данных производителя, так и из отзывов отдельных водителей в сети, мы можем сказать вам, что два литра ТМ обычно хватает на бак Газели любого типа, поэтому вам следует ориентироваться, когда выбирая именно это значение.
Вернуться в категорию
Как заменить масло в коробке?
Специалисты не советуют смешивать масла разных марок.
Во-первых, давайте разберемся с теми инструментами и вещами, которые вам для этого понадобятся. Первый — шестигранный ключ на двенадцать, с помощью которого и будут производиться основные работы по разборке. А еще шприц, в который вы будете собирать ТМ (он есть у большинства автовладельцев). Еще понадобится: тряпка, немного ацетона, любая емкость, куда можно слить старое масло, самая новая ТМ в количестве в количестве, как мы уже говорили, около 2 литров, потребуется еще литр трансмиссионной жидкости. для стирки и около 300 мл.Бензин или керосин.
Дальнейшие рекомендации требуют особого внимания. Ведь при разборке коробки передач нужно быть очень внимательными. Малейшая ваша ошибка может в будущем привести к аварии, в которой похожи не только вы на водителя, но и пассажиры и другие участники движения.
Настоятельно рекомендуем, если вы не уверены в своих силах, знании устройства автомобиля, проинструктировать эту работу сотрудника СТО.У них в этом гораздо больше опыта, а значит, справиться с задачей удастся намного быстрее и эффективнее. Не надейтесь на «может быть» и надейтесь, что у вас все получится, если вы не уверены в этом. Автомобильный транспорт Это не та сфера, в которой можно выучить ошибки.
Для начала необходимо очистить редуктор коробки передач от пыли и грязи, которые непременно накопятся на ней за несколько лет эксплуатации. Далее с помощью ключа откручиваем заглушку в КПП, заметьте, что это очень просто.
Объем  зависит от конкретной модели.
Затем замените пустую емкость и подождите, пока выхлопное масло полностью не вытечет. На это может уйти достаточно много времени, около получаса, но важно дождаться, пока все пойдет полностью, и не торопиться. Осмотрите термоядерную жидкость. Если он имеет неестественный темный цвет или металлическую стружку и тому подобное, значит, коробку передач нужно промыть до нее.
Очистите сливную пробку от загрязнений, а затем установите на место с помощью ключа.Немедленно отключите вторую вилку, теперь уже из отверстия в отсеке. С помощью шприца влейте в отдельный литр жидкости, о которой мы говорили, и бензина или керосина. Затем затяните все и немного продвигайтесь на месте. Таким образом, вы прогоняете жидкость по системе и промываете ее. Затем откручиваем еще раз сливную пробку и через 10-15 минут сливаем всю жидкость. Только после этого снова поверните пробку и открутите заливную горловину.
Теперь пора заправить саму ТМ с помощью шприца.Делать нужно до тех пор, пока не торчит. Внутри должно быть не менее 1,2 л. Как вы помните, это нижний уровень громкости для коробок передач Газель. Затем остается затянуть заливную пробку и совершить небольшую поездку, после которой проверить, нет ли следов протечек. Бывает, что заглушка не затягивается плотно.
Это все, что нужно знать, чтобы удачно подобрать масло для коробки передач и залить его туда. Надеемся, что эта информация вам поможет. Но, как мы уже говорили выше, если вы не знаете, как заливать масло в коробку передач Газель, то лучше заправлять ее у опытных специалистов.
Отечественный автомобиль Газель — популярный и востребованный вид транспорта благодаря удачному соотношению качества и цены. Этот тип ТС активно и повсеместно используется в качестве коммерческого, грузового, гражданского транспорта и др.
Как и любой другой автомобиль, тем более рассчитанный на высокие нагрузки и тяжелые условия эксплуатации, газель нуждается в регулярном и качественном обслуживании узлов и агрегатов. Помимо двигателя есть еще трансмиссия.
В этой статье мы рассмотрим, какое масло в коробку передач Газель нужно заливать, когда масло нужно в коробке Газель, а также как поменять трансмиссионную жидкость.
Читайте в этой статье
Когда менять масло в коробке Газель и какое масло для коробки передач выбирать
Итак, как известно, есть серьезно доработанная коробка от автомобиля Волга на Газели. С учетом того, что «Газель» — это грузовики, а «Волга» — легковая, без должного ухода за СРЗ на «Газели» под нагрузкой она достаточно быстра. Обычно до 80 тыс. Км появляются переезды и т. Д.
По этой причине необходимо качественное масло, а также его регулярная замена через определенные промежутки времени.Интервал замены масла в коробке Газель на заводе — 50 тыс. Км. Мужчина, однако практическая эксплуатация показывает, что в коробке от газели масло лучше менять каждые 25-30 тыс. Км. Пробег. Только в случае качественной синтетики можно увеличить интервал до 40 тыс. Км. (с учетом щадящих условий эксплуатации).
- Определившись с интервалами, теперь давайте разберемся, какое масло выбрать в коробке Газель. На заводе в КПП залит дешевый вариант ТАД17.Такую смазку можно считать пожалуй, что обрезной, то есть лучше поменять через 500 -1 тыс. Км.
Производитель указывает, что в эту коробку передач следует заливать масло GL-4 с вязкостью 75W-90. Можно заливать и GL-5 с такой вязкостью, но в этом случае могут возникнуть проблемы с синхронизаторами.
На практике стоит отказаться от дешевого. В первую очередь минералка съест зимой, передачи включаются туго, увеличивается износ, увеличивается расход топлива.Оптимально подобрать качественное полусинтетическое.
- Чтобы понять, сколько масла в коробке от Газели и сколько его нужно налить, недостаточно изучить мануал. В мануале указано количество 2 литра. Однако на практике не следует исключать дефекты отливок, разные варианты КПП и т. Д.
Получается, объем масла в конкретной коробке может быть как 1,2, так и достигать 1,5 л. Это означает, что для замены следует сразу приобрести 2 литра, так как это не серьезная проблема с серьезной проблемой и быстро выдержит CPP.Лить масло строго по уровню нефтепереработки.
Замена масла в Газель КПП и проверка его уровня
Начнем с контроля уровня масла в КПП. Даже при отсутствии течи и притирки эту процедуру рекомендуется проводить каждые 20 тыс. Км. Чтобы проверить уровень масла в трансмиссии, нужно очистить поверхность возле контрольного отверстия. Затем закручивается контрольный штекер. Обычно уровень должен доходить до нижнего края заливного отверстия.
При этом проверять стоит только на прогретой КПП. Чтобы прогреть коробку и масло в ней, на машине нужно проехать около 15 км. Саму машину нужно поставить на ровную площадку, так как уклоны не дадут оценить реальный уровень. После того, как двигатель заглушен, нужно подождать минут 10, чтобы стекло стекла от стенок и деталей в картер.
Как выбрать наиболее подходящее масло Коробка передач: Синтетическое, полусинтетическое или минеральное масло В КПП, вязкость, GL-4 или GL-5.Полезные советы.
Контроль объема масла в Газель ЦПП — обязательное мероприятие, необходимое для обеспечения качественной защиты деталей от быстрого износа, повреждений и повышенного трения.Для этого требуется знание последовательности работ и критериев выбора качественной смазки для системы переключения скоростей.
Как устроен ящик
На «Газелях» установлены 4- или 5-ступенчатые коробки передач механического типа. Составных элементов устройства:
- 2 алюминиевых картера, соединенных 100 болтами;
- шестерня привода спидометра;
- первичный и вторичный валы, связанные с карданом и коленчатым валом; Промежуточный вал
- , на котором расположены нарезанные зубья, задний ход и 1-я ступень;
- редуктор запрессованный;
- инерционные синхронизаторы;
- задний ход обеспечивается редуктором;
- муфта включения 3-х и 4-х передач;
- система блокировки одновременного запуска нескольких скоростей;
- пружинные крепления шариков разного уровня коробки;
- Механизм рычажного демпферного устройства и органов управления.
Блок агрегата позволяет диагностировать первые признаки неисправности, чтобы предотвратить более опасные отказы.
Характеристики
Основные характеристики диаграмм передач автомобилей:
- 4- или 5-ступенчатая коробка передач;
- 5 скоростей — 1 задняя и 4 передняя.
Для трансмиссии можно отметить следующие параметры:
- рычаг трехходовой, расположенный в узле;
- масса детали 56 кг;
- емкость масляного бака — 3 л; Передаточное число
- на пять ступеней — 6.55; 3,09; 1,71; один; 7,77.
- четвёртая очередь в КПП прямая.
Базовые модели устройства предполагают наличие в механизме синхронизатора для обеспечения надежной работы.
Цепь переключения передач
Схема передач на газели отличается наличием синхронизатора. Перемещение рычага из нейтрального положения в левую сторону приводит к тому, что его нижняя часть способствует смещению тяги и штекера переключения.Это вызывает движение шестерни первой ступени и ее контакт с элементом, отвечающим за первую передачу, расположенным на промежуточном валу. Когда муфта работает, крутящий момент передается через шестерню и промежуточные элементы на вторичный вал.
Включение третьей скорости происходит за счет движения рычага из нейтрального положения сначала в правую сторону, а после — вперед. Под действием вилки начинается движение муфты и воздействие конструкции на синхронизатор.Вращающий момент следующий: первичный вал., Постоянно сцепленные шестерни, промежуточный и вторичный вал редуктора.
Для запуска четвертой скорости селектор требуется вправо и назад относительно нейтрали. Движению муфты вперед способствует сцепление стопорного кольца синхронизатора с первичным валом. После уравновешивания скоростей включается передача. На задней скорости начинается перевод рычага вправо, преодолев сопротивление системы безопасности.
Синхронизатор представляет собой механизм в виде ступицы, закрепленной на вторичном валу коробки. По пазам, расположенным снаружи, под действием заглушки перемещается муфта. Прочие ключевые элементы синхронизатора:
- пружины удерживающие;
- «Блокирующие детали»;
- боковые бронзовые кольца для блокировки механизма;
Работа синхронизатора участвует во включении 3-х и 4-х передач и выражается в обеспечении плавного перехода с одного уровня на другой.
Сколько масла заливать
Перед процедурой замены масла в 5 ступке необходимо следить за текущим уровнем. Такое действие рекомендуется каждые 20 000 км. Если масла в коробке передач достаточно, жидкость доливается в картер.
Техническая документация не содержит данных о необходимом количестве масла в коробке Газель. Цифра варьируется в зависимости от модификации техники, колеблется в пределах 1,2–1,6 л. Во время работы смесь с помощью шприца заливается в отверстие до тех пор, пока из него не потечет масло.
Газель Некс, Газель Бизнес и другие модификации автомобиля не запускаются с низким уровнем масляной жидкости. Малый объем — причина появления воздушных пробок, негативно влияющих на подшипники и другие элементы коробки передач.
Возможные неисправности и ремонт
Ремонт ЦПП Газель Некс может потребоваться в следующих случаях:
Газель — один из популярных универсальных автомобилей в России и странах СНГ. Его можно использовать как для перевозки различных грузов, так и для перевозки людей.Исходя из этого, можно сделать вывод, что условия эксплуатации транспортного средства достаточно суровые. Чтобы машина проработала как можно дольше, необходимо своевременно обслуживать ее узлы. Особенно это касается трансмиссии, а также масла в коробке Газель.
Когда менять масло?
Автомобили Газель эксплуатируются в достаточно тяжелых условиях при высоких нагрузках. Поэтому нужно обращать внимание на работу всех агрегатов, особенно трансмиссии.
Трансмиссионное масло, в отличие от мотора, менять каждые 10 тыс. Км пробега не нужно. Каждый производитель автомобилей устанавливает определенный межсервисный интервал замены. Для Газели это 75 тысяч км пробега. Но автовладельцы рекомендуют сократить этот интервал до 60 тыс. Км пробега.
В первую очередь, это связано с условиями эксплуатации автомобиля. Если автомобиль эксплуатируется только в городских условиях, трансмиссионное масло не слишком быстро «устает».Но при выезде за город и в промышленные зоны водитель чаще следует проверять состояние трансмиссионной жидкости.
Контроль уровня масла
Проверку уровня трансмиссионной жидкости в автомобилях Газель следует производить каждые 20 тыс. Км пробега. Это необходимо делать, даже если нет видимых протечек. Если по какой-либо причине произошло снижение уровня масла, следует обратиться к картеру коробки передач.
Перед тем, как приступить к проверке уровня масла, нужно тщательно очистить сапун с крышкой и поверхность картера.Это необходимо для того, чтобы при проверке уровня в КПП не попадала грязь. После этого можно открутить заглушку. Так как ящик газелей не оборудован отверстием с щупом, уровень проверяется по нижнему краю заливного отверстия.
Контроль масла осуществляется следующим образом:
- Перед проверкой нужно прогреть КПП, для этого просто поездка на 10-15 км
- Машину следует устанавливать на ровной поверхности, так как небольшой горизонтальный уклон не даст точного результата.
- Смазка должна тянуться от стенок картера к низу. Одновременно нужно очистить крышку заливного отверстия .
- Откручиваем пробку и смотрим дырку. Тонкая струя смазки указывает на ненормальный уровень масла. Затем с помощью шприца нужно долить жидкость в КПП и еще раз проверить уровень.
- Если масло перестало течь, уровень жидкости пришел в норму
- Затяните пробку
Только масло, которое уже залито в КПП.Какое-то время можно использовать жидкость другой марки, но похожую по характеристикам.
Эксплуатация автомобилей Газель с пониженным уровнем масла запрещена. Это касается всех моделей. При недостаточном объеме жидкости могут образовываться воздушные пробки, из-за чего количество смазки, поступающей на подшипники и шестерни КПП, уменьшается.
Выбрать масло
Считайте сколько масла в коробке Газель и какое лучше заливать.
Производитель в инструкции по эксплуатации не указывает удельный объем трансмиссионной жидкости.Это связано с тем, что в зависимости от модификации количество масла может составлять от 1,2 до 1,6 л. Поэтому рекомендуется приобретать 2 литра жидкости, и есть возможность оставить ее поверх нее.
То же самое и с маркой масла. В инструкции по эксплуатации содержится информация только о вязкости жидкости. Оно должно быть 75 Вт, но вы можете использовать 80 Вт или 85 Вт. Автовладельцы При выборе масла отдавали предпочтение материалам Castrol, Total, TNK, MANNOL. По классу завод рекомендует жидкости GL-4.Также можно использовать масло аналогичное по вязкости GL-5. Но они содержат больше серы и немного изнашивают синхронизаторы.
Полностью синтетическая жидкость, предназначенная для дифференциалов и легковых автомобилей с конечными передачами, а также коммерческих автомобилей, где требуется применение класса API GL-5.
Материал отлично защищает от износа и экстремальных давлений в широком диапазоне температур. окружающий Для любых нагрузок. Жидкость увеличивает срок службы агрегатов, снижает эксплуатационные расходы, обладает отличной текучестью при низких температурах.
Масло обладает высокой окислительной и термической стабильностью, предотвращает попадание куртки с места и имеет больший интервал замены.
Масло трансмиссионное минеральное для механических коробок передач. Предназначен для агрегатов, где использование жидкостей требует вязкости SAE 75W-80 и класса API GL-4 + (GL-4/5). Рекомендовано концерном PSA (Peugeot, Citroen) в качестве масел с увеличенным интервалом замены (250 тыс. Км). Содержит специальный модификатор, необходимый для передач PSA.
Масло обладает повышенными антикоррозийными, противоизносными и противодействующими свойствами, повышенной текучестью при отрицательных температурах, облегчает холодный запуск и снижает расход топлива. Это снижает затраты на обслуживание. Автомобиль отличается высокой устойчивостью при работе.
Масло трансмиссионное полусинтетическое для легковых и грузовых автомобилей. Также подходит для гипоидных передач и полностью отвечает требованиям отечественных и зарубежных производителей таких узлов. Может использоваться в трансмиссиях, где предписана жидкость класса API GL-5.
Масло обладает высокой механической, термической и окислительной стабильностью, эффективно защищает синхронизаторы и шестерни от износа и коррозии. Обеспечивает безаварийный запуск двигателя при отрицательных температурах, увеличивает срок службы узлов трансмиссии и отличается хорошими антифеновыми свойствами, совместим с любыми конструктивными материалами уплотнений.
Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло. Применяется в дифференциалах, задних мостах, рулевых механизмах и других узлах трансмиссии, где может потребоваться GL-4/5.Благодаря своему составу может использоваться в синхронизированных коробках передач и высоконагруженных передачах.
Масло обладает высокими эксплуатационными характеристиками, снижает износ механизмов, предотвращает образование коррозии и отложений. Улучшает работу КПП, обладает высокой термической стабильностью и отличными фрикционными свойствами.
Что нужно заменить?
Перед тем, как начать процедуру замены масла, необходимо подготовить следующий набор:
- Ключ шестигранный на 12
- Масляный шприц
- Чистый мусор
- Ацетон
- Емкость для отработанной жидкости
- Свежее масло объемом 2 литра
- Подстилка трансмиссионное или моторное масло для промывки коробки передач
- Дизельное топливо 300 г или керосин
Дополнительно нужно найти транспортный пакет, подъемник или яму, где будет производиться замена.
Порядок замены
Перед началом работы КПП должна прогреться. Для этого небольшая поездка составляет 10-15 км. Так масло станет более текучим и быстрее будет выходить из коробки. Затем загоняем машину на яму, подъемник или эстакаду.
Далее необходимо очистить редуктор Сапун от грязи и пыли ацетоном и вет. Затем нужно залезть под днище машины, найти коробку и открутить отверстие для заглушки шестигранным ключом на 12. Подменяем жидкость для отработки и ждем 20-30 минут, пока она полностью не станет несколько.Если старое масло слишком темное или оно выглядит на металлической стружке, коробку передач следует промыть.
После слива масла прочищаем сливную пробку и ставим на место. Сбоку на КПП находим пробку заливной горловины и откручиваем ее шестигранным ключом на 12. Берем масляный шприц и заливаем в коробку один литр моторного или трансмиссионного масла, а также 300 грамм солярки или керосина. Закручиваем заливную лунку.
Затем подставляем упоры под передние колеса. Включите 1 передачу, дайте двигателю поработать несколько минут и нажмите педаль газа.После этого ставим машину на колеса, забираемся на КПП и откручиваем пробку, чтобы слить промывочную жидкость в емкость. На это уйдет минут 10-15. Затем прочищаем сливную пробку и закручиваем.
Далее откручиваем заливную трубку и с помощью шприца чистого масла наливаем свежее масло. Лить его нужно до тех пор, пока не выльется из ямки. В зависимости от модификации коробки в нее входит от 1,2 до 1,8 литра жидкости. После этого закручиваем топливную пробку и совершаем тестовую поездку.Проверка КПП на герметичность и изменение уровня масла. При необходимости перелить.
На этом обслуживание коробки переключения передач автомобиля Газель закончено.
По мере того, как выплаты по обмену iPhone начинают снижаться, Gazelle предлагает 10% бонус наличными на всех моделях
В течение следующих 72 часов служба обратного выкупа электроники Gazelle предлагает поддержать падающие выплаты по обмену iPhone, предлагая автоматические 10% наличные. бонус в дополнение к существующим денежным предложениям для всех моделей.
Чтобы воспользоваться предложением, читатели AppleInsider могут просто использовать эту ссылку или ссылки в нашем интерактивном Руководстве по выплатам по обмену на iPhone (также ниже). Бонус 10% автоматически отобразится ниже цены предложения и будет добавлен к общей сумме выплаты после того, как вы нажмете оранжевую кнопку «Получить оплату».
Бонус 10% действителен до 20.09.2015, 23:59 EST. Его можно использовать только один раз, и его можно применить только к одному обмену iPhone. Таким образом, бонус в размере 10% будет применяться только к первому товару, который вы добавите в корзину во время оформления заказа.Это предложение нельзя комбинировать с другими предложениями и не распространяется на существующие обмены.
После завершения процесса онлайн-предложения вы получите по почте коробку с предоплатой в течение нескольких дней. После этого у вас будет 30 дней с момента, когда вы заблокировали свое предложение, чтобы поместить свой старый iPhone в коробку и отправить его по почте. Как только ваш iPhone будет получен и рассмотрен, будет произведена оплата.
Gazelle — ведущая национальная служба обратного выкупа электроники, давний спонсор AppleInsider и одна из двух компаний, получивших одобрение AI за выгодное сочетание конкурентных выплат, простоты и надежности.Он конкурирует с десятками аналогичных сервисов, самые известные из которых были освещены на прошлой неделе в нашем ежегодном обзоре: Сделки по обмену iPhone: как и где получить больше всего денег за свой старый iPhone.
В то время как выплаты iPhone от Газели и ее конкурентов начали снижаться с августовских максимумов, некоторые из самых резких падений должны произойти примерно в то время, когда новые iPhone 6s и 6s Plus начнут выходить на рынок. На диаграмме выше показана траектория выплат iPhone 5s (синяя линия) в связи с запуском iPhone 6 и 6 Plus в прошлом году.Этот год, вероятно, будет аналогичным, и ожидается, что выплаты упадут еще на 15% в ближайшие недели.
Торговля своими старыми iPhone (а также iPad, Mac или Apple TV) — один из самых быстрых и простых способов помочь вам компенсировать финансовое бремя очередного обновления iPhone и помочь вам оставаться в курсе последних технологий. Прежде чем бросить свой старый iPhone в одну из коробок с предоплаченной доставкой Газели, не забудьте деактивировать Find My iPhone (если он включен), извлечь SIM-карту и стереть данные (если вы забудете, Газель сделает это за вас).
Читатели, которые, возможно, впервые используют Газель, могут подробнее узнать о том, как работает услуга здесь.