сравнение, причины низкого расхода топлива, реальные показатели, рекомендации владельцам
В настоящее время дизельные моторы Cummins модели ISF 2.8 серийно устанавливаются на топовую модель отечественного автомобиля – ГАЗель БИЗНЕС.
Установка американского силового агрегата способствует: уменьшению количества расходуемого топлива, повышению надежности автомобиля, улучшению тягово-скоростных характеристик транспортного средства.
Каждый из перечисленных пунктов повышает конкурентоспособность ГАЗели по отношению к более дорогим зарубежным аналогам, однако главным преимуществом двигателя фирмы Cummins является его высокая топливная экономичность.
Сравнение экономичности Cummins с другими двигателями ГАЗель БИЗНЕС
В технических характеристиках автомобиля, производитель указывает номинальный расход дизельного топлива при полной нагрузке, не превышающий:
- 8,5 литра на 100 км пробега при скорости движения 60 км/ч,
- 10,5 литра при скорости 80 км/час.
Это действительно небольшие цифры, учитывая, что рабочий объем цилиндров силового агрегата составляет 2,78 литра.
Помимо двигателя Cummins, на ГАЗель БИЗНЕС могут устанавливаться 3 модификации УМЗ 4216, однако все они имеют значительно больший расход топлива в сравнении с американским мотором.
Так, наиболее экономичный из предлагаемых моторов УМЗ, по словам производителя, при движении автомобиля со скоростью 60 км/ч расходует 10,5 л на 100 км, что на 2 литра больше чем двигатель Cummins. При движении со скоростью 80 км/ч, разница в потреблении горючего становится еще более существенной и составляет целых 2,5 литра.
Учитывая паспортные данные предлагаемых к установке двигателей, преимущества Cummins, с точки зрения экономичности, очевидны.
Топливная система – это сложнейший элемент двигателя и несомненный лидер в данной отрасли – фирма Cummins. Насосы данной марки производятся по последним техническим разработкам, соответствующим мировому уровню безопасности.
К выходу из строя насоса часто приводят неисправные подшипники. Поломка насоса также случается по причине потери герметичности корпуса. Для того чтобы исключить последнюю причину, необходимо осмотреть насос и убедиться в целостности его корпуса. О ремонте водяного насоса читайте здесь.
Сравнение топливной экономичности Cummins с «предшественником»
Американский ISF 2.8 является уже не первым зарубежным дизелем, который устанавливают на ГАЗель БИЗНЕС. «Предшественником» в этом плане можно назвать австрийский Steyr M 14. Микроавтобусы с этим двигателем выпускались на Горьковском автомобильном заводе до 2008 года, однако он не обеспечивал столь высокой топливной экономичности автомобиля, как новый Cummins. ГАЗель, оснащенная силовым агрегатом от фирмы Штайр, демонстрировала расход топлива на уровне 12 литров на 100 км пути, что на 1,5 литра больше чем с двигателем Cummins.
Низкий расход топлива ГАЗели с двигателем Каменс
Малое потребление топлива американским двигателем обуславливается конструктивными особенностями силового агрегата.
Во-первых, ISF 2.8 является дизельным двигателем, а следовательно, работает на смеси с достаточно большим избытком воздуха. Благодаря этой особенности, Cummins, как и прочие дизели обладает большей топливной экономичностью, по отношению к бензиновым двигателям.
Во-вторых, данный силовой агрегат имеет турбонаддув, а, как известно, наличие турбокомпрессора у дизельного двигателя способствует не только повышению мощностных параметров, но и снижению расхода топлива на режиме полной мощности. Именно этот факт и позволяет увеличить топливную экономичность по отношению с бензиновым УМЗ 4216 с 1,5 л до 2,5 л при повышении скорости движения.
Кроме того, двигатель Каменс имеет усовершенствованную систему питания с оригинальными полиамидными трубопроводами и специальным фильтром, расположенным внутри форсунки, для разрушения мелких включений, содержащихся в топливе.
Благодаря усовершенствованной топливной аппаратуре, американский мотор имеет преимущества в расходе топлива перед другими дизельными силовыми агрегатами.
Реальные показатели расхода топлива ГАЗели с мотором Cummins
На практике объем потребляемого автомобилем топлива несколько отличается от номинальных показателей. Так, по словам владельцев ГАЗелей с двигателем Каменс, автомобиль расходует от 8 до 12 литров дизельного топлива на 100 км. Однако, в некоторых случаях, автомобиль может потреблять и 14-15 литров солярки на те же 100 километров пробега.
Такие расхождения с номинальными показателями расхода топлива характерны для всех, без исключения, транспортных средств и зависят от целого ряда дорожных и технических условий.
Реальные показатели расхода топлива не являются постоянными и непрерывно изменяются в процессе движения.
Для того чтобы понять назначение клапанной крышки, необходимо четко уяснить себе, где именно она находится в двигателе. Исходя из названия, этот элемент расположен близко к клапанам двигателя, через которые происходит впуск воздуха в камеру сгорания и выпуск выхлопных газов из нее.
Своевременное открытие клапанов обеспечивает так называемый распределительный вал – стальная ось, на которую насажены кулачки. В движение распределительный вал приводится коленчатым валом двигателя. Подробнее читайте тут.
Факторы, которые влияют на расход топлива ГАЗели с двигателем Каменс:
- состояния дорожного покрытия;
- качества применяемого топлива;
- давления в колесах;
- манеры вождения;
- пробега автомобиля.
И это далеко не все факторы, от которых зависит реальный расход потребляемой солярки.
Цифры, указанные в техническом паспорте автомобиля замеряются на новом автомобиле при движении на ровной горизонтальной поверхности при номинальном давлении в шинах, отсутствии ветра и т.д.
При реальной эксплуатации транспортного средства, дорожные и технические условия значительно отличаются от полигонных, а следовательно, отличается и расход потребляемого топлива.
Рекомендации владельцам ГАЗели Cummins по снижению расхода топлива
Для того чтобы транспортное средство было действительно экономичным и не «проедало» лишние литры, его необходимо постоянно поддерживать в технически исправном состоянии, а также соблюдать следующие правила эксплуатации:
- контролировать давление в шинах, которое должно быть не ниже 3,5 атмосфер;
- отказаться от установки на кузов автомобиля «лишних» предметов (например, спойлер), которые снижают его аэродинамику;
- по возможности, эксплуатировать транспортное средство в наиболее экономичном режиме. Таким режимом является езда с постоянной скоростью, близкой к 60 км/ч.
Помимо прочего, огромное влияние на количество расходуемого топлива оказывают углы установки колес.
Как видим из описания, двигатель Каменс ISF 2.8 является наиболее экономичным силовым агрегатом, устанавливаемым на автомобиль ГАЗель БИЗНЕС. В то же время, на расход топлива, кроме конструктивных особенностей двигателя, значительное влияние оказывает техническое состояние автомобиля, режим его эксплуатации, состояние дорожного покрытия и ряд других факторов.
Читайте так же:
Большой расход топлива на автомобиле Валдай Cummins ISF 3.8
Расход топлива – это довольно популярная и распространенная тема для обсуждения на различных автомобильных форумах. Довольно часто приходится слышать и читать о том, что Валдай с новым двигателем Cummins 3.8 потребляет слишком много дизельного топлива. К сожалению, подавляющее большинство водителей мирятся с этим и списывают проблему на якобы некачественную сборку двигателя и неоригинальные запчасти. Однако это весьма глубокое заблуждение. Если вы заметили, что ваш Валдай Cummins стал потреблять слишком много топлива, то в этом случае определенно стоит разобраться в проблеме и найти причину большого расхода. В этой статье мы поговорим о том, что же может влиять на расход топлива Cummins ISF 3.8.
При повышении расхода, прежде всего, необходимо сменить автозаправочную станцию, на которой вы постоянно заправлялись. А в том случае, если вы заправляете автомобиль всегда на разных заправках, то здесь нужно выделить для себя какой-либо один бренд и заправлять преимущественно на заправках одной фирмы. К сожалению, на наших заправках довольно часто можно встретить топливо, мягко говоря, не самого высокого качества. Следует понимать, что расход напрямую зависит от качества используемого дизельного топлива. Чем хуже качество, тем больше расход и тем больше потеря мощности двигателя. Также стоит отметить, что в зимнее время необходимо заливать в топливный бак только специальные зимние сорта дизельного топлива. Летнее топливо при сильном морозе сгущается, хуже прокачивается по системе, давление ниже – отсюда потеря мощности и значительное повышение расхода.Обслуживание топливной системы
Топливная система двигателя Cummins 3.8 довольно чувствительна к качеству и чистоте топлива. Если вы не желаете сталкиваться с повышенным расходом, то в этом случае необходимо своевременно проводить обслуживание. Стоит особенно отметить, что при обслуживании топливной системы необходимо применять только качественные расходники и запчасти Cummins. Экономия на фильтрах часто приводит к весьма неожиданным результатам. Особое внимание необходимо уделять топливному фильтру. На автомобилях Валдай установлен фильтр со сменным фильтрующим элементом и отстойником для сбора воды. Сменный топливный фильтр Cummins вы можете приобрести в нашем автомагазине по весьма доступной стоимости. Мы предлагаем только проверенные расходники и запасные части для двигателей Cummins.
Больным местом топливной системы являются форсунки. Топливные форсунки Cummins довольно часто выходят из строя, если применяются неоригинальные фильтры и используется низкосортное дизельное топливо. Форсунки просто забиваются, и их пропускная способность снижается – результат не заставит себя долго ждать. Довольно часто приходится сталкиваться и с банальной ржавчиной в топливной системе. Если вы заметили в топливопроводах ржавчину, то это говорит о низкокачественном топливе, либо о том, что пора слить воду из отстойника топливного фильтра. Также стоит отметить, что из-за плохого топлива выходят из строя и топливные насосы. Все дело в том, что ТНВД и форсунки получают смазку из топлива, а в низкокачественной солярке ее просто нет. Если вы часто заправляете автомобиль таким дизельным топливом, то есть большой риск в скором времени обнаружить стружку в топливопроводах высокого давления. А это уже говорит о необходимости замены ТНВД Cummins.
Обслуживание ходовой части
Очень немногие автовладельцы обращают внимание на давление в шинах автомобиля, а это весьма важный фактор, который существенно влияет на расход топлива. Даже незначительное снижение давления воздуха в шинах способно повысить расход топлива. Водитель даже не заметит этого снижения на вид, и машина будет уверенно вести себя на дороге, но факт остается фактом. Давление воздуха в шинах необходимо проверять регулярно. В идеале, водитель обязан контролировать давление перед каждым выездом, так как это влияет не только на расход, но и на торможение и управляемость автомобиля. При сезонной замене резины также необходимо проверять угол схождения передних колес. Неправильная регулировка угла схождения также значительно повышает расход топлива.
Аэродинамика
Если ваш автомобиль оборудован высоким фургоном, то в этом случае повышенный расход топлива просто неизбежен. Законов физики никто не отменял и от сопротивления воздуха никуда не деться. Однако выход есть – установка спойлера на крышу автомобиля. Многие считают, что этот аксессуар устанавливается исключительно для улучшения внешнего вида автомобиля, но это не так. Спойлер на крыше позволяет улучшить обтекаемость автомобиля и улучшить аэродинамические характеристики. Стоит отметить, что даже открытое окно в кабине повышает расход топлива. Не стоит забывать и о промежутке между тентом (фургоном) и кабиной. В данном промежутке образовываются завихрения, которое также ухудшают аэродинамику авто. Эти промежутки также закрываются декоративными стеклопластиковыми вставками, которые часто являются продолжением спойлера.
Запчасти Cummins и обслуживание
Но все же, на первом месте стоит качество запчастей и своевременное обслуживание двигателя автомобиля, в частности, его топливной системы. Если вы не знаете, где купить запчасти Cummins по приемлемой цене и высокого качества, то обращайтесь в наш автомагазин. Мы уже долгие годы работаем с постоянными и проверенными производителями запчастей и расходников. Только у нас вы сможете приобрести оригинальные и фирменные воздушные, масляные и топливные фильтры Cummins по низким ценам. Если вам необходимы запчасти для ремонта двигателя, то в нашем магазине вы можете купить практически все:
Огромное количество запчастей всегда имеются в наличии. Мы работаем как с частными лицами, так и с организациями. У нас всегда качественные запчасти Cummins по доступным ценам.
Вернуться к списку статейполный разбор. Чем новая Газель лучше предшественников
Стартовал прием заказов на малотоннажник «Газель NN». В сравнении с предшественниками Next и «Бизнес» новинка получила более 50 конструктивных и технологических изменений, направленных на увеличение ресурса и надежности ключевых узлов, уменьшение расхода топлива.
Леонид Толмачев
Nizhny Novgorod, New Next, New Now – на презентации малотоннажника «Газель NN» инженеры Горьковского автозавода раскрыли смысл латинского буквосочетания, а заодно рассказали все подробности о новинке, старт продаж которой запланирован на август этого года.
Под капотом ничего нового: 2,8-литровый дизель Cummins 2.8 ISF, Евро-5.Текущий год для отечественного автопрома выдался непростым. Тем не менее Горьковский автозавод продолжает радовать своими новыми разработками. В феврале в крупнейших дилерских центрах ГАЗа прошла презентация семитонника «Валдай Next», а в июне стартовал прием заказов на новый малотоннажник «Газель NN». К этому событию была приурочена статическая презентация с участием конструкторов Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ» и управляющего директора Горьковского автозавода Андрея Софонова. В московской фотостудии журналистам представили два автомобиля – цельнометаллический фургон и бортовую платформу полной массой 3,5 тонны. Именно эти версии первыми встали на конвейер в Нижнем Новгороде.
Первыми встали на конвейер бортовая платформа и цельнометаллический фургон.В сравнении с предшественниками Next и «Бизнес», «Газель NN» получила совершенно новую электронную архитектуру, полностью обновленный интерьер кабины, 6-ступенчатую КП и еще более 50 конструктивных и технологических изменений, направленных на увеличение ресурса и надежности ключевых узлов, уменьшение расхода топлива.
Снаружи «Газель NN» можно идентифицировать по светодиодным фарам с линзованными элементами, оригинальному бамперу, решетке радиатора с хромированным молдингом, рельефному капоту, другим крыльям и зеркалам. Оригинальный дизайн с эмоциями призван выделить автомобиль в потоке транспорта.
По словам Андрея Софонова, модельный ряд «Газель NN» будет шире относительно предшественников Next и «Бизнес». Линейка NN будет включать в себя автомобили полной массой 2,5 («Соболь НН»), 3,5 и 4,6 тонны с короткой, средней, длинной и сверхдлинной колесной базой. И это решение на злобу дня: ограничения для большегрузных автомобилей, вводимые городами-миллионниками, подталкивают бизнес к поиску гибких логистических решений. На шасси «Газель NN» будут строить бортовые авто с однорядной кабиной, грузопассажирские модификации, фургоны (в том числе комби), автобусы вместимостью от 13 до 22 пассажиров, а также различные виды спецтехники.
Моторная гамма включает два двигателя – хорошо известный перевозчикам 2,8-литровый дизель Cummins 2.8 ISF (150 л. с.; 330 Нм) и новый 3,0-литровый бензиновый мотор EvoTech Pro 3.0 (122 л. с.; 250 Нм). Последний выйдет на рынок к концу года и будет также предлагаться в битопливном варианте — бензин плюс газ (LPG и CNG).
Но это еще не все. Как отметил Андрей Софонов, новая платформа также рассчитана на использование электродвигателя в качестве силового агрегата. Электроустановка не только сократит расходы на топливо до 80 % по сравнению с ДВС и вдвое снизит затраты на ТО, но и полностью снимет ограничения, связанные с экологическим классом техники, за счет «нулевого выброса». Отметим, что высоковольтная батарея Li-NMC «Газели NN» обладает максимальной среди одноклассников емкостью, обеспечивая запас хода в 120 км, а быстрая зарядка до 80 км занимает всего 20 минут.
«Газель NN» комплектуется усиленным ведущим мостом тип «Спайсер» с дисковыми тормозами и новой 6-ступенчатой коробкой передач. Последняя является собственной разработкой инженеров ГАЗ и производится на предприятии «Нижегородские моторы». Ряд новых конструктивных решений (увеличенное расстояние между валами, другие типоразмеры шестерен) позволили увеличить передаточный момент этого агрегата до 450 Нм (по этой причине новой КП также оснащается среднетоннажник «Валдай Next»), а ресурс – до 300 тыс. км. Наличие шестой передачи дает экономию топлива 1,8 % в сравнении с 5-ступенчатой коробкой. И это ощутимый показатель в пересчете на весь автопарк. А пониженное передаточное число первой передачи (5,1 против 3,8 в «пятиступке») облегчает нагрузку на узел сцепления при трогании в гору полностью груженым.
«Газель NN» комплектуется усиленным ведущим мостом тип «Спайсер» с дисковыми тормозами.Топливный бак пластиковый, крышка без замка — конструкторы посчитали его слабым звеном в плане надежности.Ключевое отличие модели нового поколения – переход от аналоговой к цифровой схеме управления. Для потребителя это означает легкость подключения дополнительных опций и возможность дистанционного мониторинга и удаленной диагностики автомобиля.
Головное устройство с сенсорным 9-дюймовым экраном поддерживает Bluetooth.«Лицо» климат-контроля — его пульт управленияПриобретая автомобили «Газель NN», новый владелец получает доступ к различным сервисам. Например, сервис GAZ Connect поможет владельцу контролировать с помощью мобильного приложения информацию с датчиков и бортовых систем автомобиля в режиме реального времени. Среди транслируемых системой показателей – местоположение автомобиля, уровень топлива, температура охлаждающей жидкости, скорость, расход топлива, уровни тормозной и охлаждающей жидкости, давление масла, напряжение бортовой сети и еще целый ряд параметров. Например, автозапуск и функция видеоконтроля. Также сервис включает дополнительные возможности: связь с выбранным дилерским центром, топливные карты, помощь на дорогах, страхование и другие.
При проектировании интерьера «Газель NN» конструкторы исходили из условий создания максимально удобного управления этим автомобилем. Он оснащен подрессоренным водительским сиденьем Pilot со ступенчатым подогревом спинки и подушки. По качеству амортизации и обилию регулировок водительское кресло не уступает хорошим «дальнобойным». Комфортабельные пассажирские сиденья получили боковую поддержку и откидной столик. Приятный сюрприз: подушку пассажирского сиденья можно поднять, открыв доступ к весьма немаленькому «бардачку».
Подушку пассажирского сиденья можно поднять, открыв доступ к весьма немаленькому «бардачку».Среди других новшеств в кабине – электронный стояночный тормоз, головное устройство с сенсорным 9-дюймовым экраном, 25 функциональных мест хранения, четыре USB-разъема для подключения мобильных устройств, штатное крепление под планшет.
Предусмотрено штатное крепление под планшет или смартфон.Владельцам «Газели NN» наверняка понравится система бесключевого доступа и дистанционного управления центральным замком, распознающая присутствие электронного брелока или ключа, где бы он ни находился: в руках, сумке или кармане. После нажатия кнопки двери автомобиля разблокируются. Не нужен привычный ключ для пуска двигателя.
Система бесключевого доступа и дистанционного управления центральным замком, распознающая присутствие электронного брелока, где бы он ни находился. Вместо традиционного замка зажигания на панели приборов расположена кнопка Start/Stop, что очень удобно при эксплуатации автомобиля в городах с частыми и порой короткими поездками.
Среди других новшеств – электропривод стояночного тормоза, 25 функциональных мест хранения, четыре USB-разъема для подключения мобильных устройств, штатное крепление под планшет.
Вот только руль не регулируется по вылету, да и вертикальный диапазон его настройки очень мал. Зато богат и арсенал систем помощи водителю: система стабилизации ESC, помощь при трогании на подъем HAS, ассистент дотормаживания BAS, антипробуксовочная система ASR, система предупреждения о покидании полосы LDWS, автоматический ближний свет и автоматические стеклоочистители.
В перспективе в этот список добавятся парктроник, задняя камера и система кругового обзора, система контроля давления в шинах и сигнал о помехе при выезде с парковки задним ходом. «Наша принципиальная позиция в том, что все компоненты технологии ADAS должны быть разработаны и произведены в России», – отметил Андрей Софонов.
В общем, эволюция продукции Горьковского автозавода налицо. Пусть даже еще и не все по-новому. При этом «Газель NN» сохранила ключевое преимущество коммерческих автомобилей ГАЗ – самую низкую стоимость владения в своем классе. Дополнительным плюсом для автовладельцев станет гарантия на автомобиль 3 года или 200 тыс. км пробега. С таким набором и без того благоприятный прогноз на успех проекта NN будет еще более оптимистичным.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
ГАЗ-А65R32 Газель NEXT | АвторГАЗ
Схема салона
Габаритные размеры автомобиля
ГАЗ-A65R32 — цельнометаллический автобус на 16 (+1 стоячее) мест на базе Газель Next. С дизельным двигателем — Cummins 2,8L, 5 ступ. КПП, ГУР, круиз-контролем.
Двигатель Cummins 2,8L позволяет Газели Next быть мощней конкурентов. Расчетный ресурс двигателя 500 тыс. км, что явялется результатом внедрения чугунного блока цилиндров с фрезерованными гильзами, износостойких клапанов с хромированными штоками и пружины из хром-кремниевого сплава. Камминз не боится российского топлива, в нём стоят фильтры грубой и тонкой очистки и система отделения воды и форсункам с щелевым фильтром.
В салоне 14 посадочных мест, еще два расположены рядом с водителем. Одно стоячее место у входной двери, для готовящихся на выход пассажиров. Высота внутри салона от пола 192 см, что позволяет перемещаться в полный рост пассажирам, дверной проем начинается сразу под потолком. Двери оборудованы подножками, у задней стационарная, у боковой с электроприводом. Для посадки входы оборудованы поручнями.
Автобус оснащен панорамными стеклами и светодиодным освещением, отопителя хватает, чтобы согревать салон даже в — 40% за бортом. В базовую комплектацию входят двухточечные ремни безопасности на креслах.
Отдельно уделено внимание рабочему месту водителя, его создавали европейские инженеры на основе пожеланий пользователей автомобилей ГАЗ. Поэтому кабина стала шире, выше, длинней. Теперь есть больше пространства для ног, рычаг КПП расположен на приборной панели. Газель Next разрабатывали для перевозчиков, которым важен комфорт пассажиров.
Базовая комплектация
- АБС
- ГУР
- Подогрев зеркал
- Стабилизатор задней подвески
- Утеплитель радиатора
- Центральный замок
- Сигнализатор открытого положения двери
- Электростеклоподъёмники
- Руль с регулировкой по высоте
- Круиз-контроль
- Предпусковой подогреватель Вебасто
- Отопитель салона
- Аудиоподготовка
- Регулируемое освещение приборной панели
- Водительское сидение с раздельной регулировкой по высоте, горизонтали и регулировкой угла наклона спинки
- Потолочный люк
- Запасной инструмент и принадлежности
| Запросить цену Заказать звонок Автофургон-рефрижератор на базе автомобиля Газель-Next используется для перевозки охлажденных или замороженных продуктов, а также медицинских препаратов, нуждающихся в стабильной температуре. Преимущества новой ГАЗели НЕКСТ
Стоимость автомобиля на 30–40% ниже стоимости европейских аналогов Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно. Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками. В новой ГАЗели-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
ГАЗель-НЕКСТ оснащается одним из 4 типов двигателей: Дизельный Cummins ISF 2,8 — разработка американской компании. Мощность двигателя — 149 л.с. Рабочий объем — 2,8 л. Максимальный крутящий момент — 330 Н.м. Расчетный ресурс — 500 000 км пробега. Бензиновый Evotech 2,7 — совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy (ведущей компании по разработке силовых агрегатов из Южной Кореи). Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием. Рабочий объем 2,69 л. Мощность — 78,5 кВт, 106,8 л.с. Расчетный ресурс — 400 000 км пробега. Битопливный LPG (пропан) 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, расположение рядное. Рабочий объем 2,69 л. Максимальная мощность, кВт (л.с.) при работе на бензине — 78,5 (106,8), при работе на газе — 76,7 (104,3) Битопливный CNG (метан). 4-х тактный двигатель мощностью 120 л.с. с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием. Запас хода на двух видах топлива до 800 км. Выполнение норм Евро-4 Технические характеристикиМодельный ряд
Общие данные
* A21R23-10/A21R33-10 Двигатели
* для 3-местного автомобиля Опции и комплектации+ оснащение, входящее в базовую комплектацию
* А21R22/А21R32 Чертежи и размерыПрименениеГазель-Next с фургоном-рефрижератором — оптимальный вариант для перевозки грузов, требующих определенного температурного режима. За счет поддержания температуры воздуха от +120 С до -200 С возможна перевозка скоропортящихся продуктов, растений, медицинских препаратов и многого другого. Внешний вид и устройство кабиныВнешний вид Газели-Next сразу выдает автомобиль, аналогов которого еще не было в отечественном автопроме — столь сильно он напоминает иномарку. Объемная кабина, массивная решетка радиатора, панорамное стекло — еще никогда внешность Газели не была столь смелой и современной. Удобное кресло облегчает работу водителя на ближних и дальних расстояниях. Улучшена маневренность и управляемость автомобиля за счет обновленной конструкции подвески. Особенности конструкцииФургон состоит из сэндвич-панелей, плотно скрепленных между собой. Верхний слой представляет собой сталь с антикоррозийным покрытием, надежно защищающим фургон от воздействия окружающей среды. Средний слой — пенополиуретан — отвечает за теплоизоляцию и, в зависимости от толщины, может поддерживать охлаждение или глубокую заморозку продукта. Внутренним слоем является экологически чистая оцинкованная сталь. Она полностью безопасна для продуктов питания. Современное производство позволяет установить в одном фургоне многотемпературную холодильную установку, обеспечивающую разные режимы температуры в соседних отсеках. Обслуживание и гарантияГарантия на фургон-рефрижератор на базе Газели-Next составляет 3 года либо 150 000 км пробега. Межсервисный интервал также увеличен — 20 000 км. Огромная дилерская сеть от ГАЗа позволяет получить качественное и современное обслуживание в любом уголке России, вне зависимости от того, где был куплен автомобиль. | СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯВСЕ | |||||
расход топлива газель некст дизель каменс
Ключевые слова: расход топлива соболь, где купить расход топлива газель некст дизель каменс, бензиновые генераторы расход бензина.
расход топлива мицубиси паджеро 2 5 дизель, оплата расходов на бензин, хайлюкс расход топлива дизель, большой расход топлива на дизеле причины, саньенг кайрон дизель отзывы расход топлива
Принцип действия
Учитывая, что топливо постоянно дорожает, каждый владелец авто хоть раз, но задумывался о том, как бы сэкономить на бензине. Благодаря FuelFree вы сможете добиться высокой экономии. Если раньше этот прибор бы известен только иностранцам, то теперь его может купить каждый житель России, Армении, Белоруссии, Казахстан Ребят, еще раз подчеркиваю: я не продаю данный экономайзер, а всего лишь написал свое мнение и опыт покупки на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте. Если вы где-то нашли по дешевке на авторынке или другом сомнительном ресурсе, то покупаете на свой страх и риск/
Официальный сайт расход топлива газель некст дизель каменс
Состав
Отзыв владельца ГАЗ Газель Next — наблюдение. Всем доброго времени суток. Расход топлива по мере увеличения пробега то падал, то возвращался в норму. У меня в Питере друган на Нексте Москва-Питер ходит. Тоже говорит все отлично. 2 года. Расход дизеля Cummins. Автор Паха-Cummins isf, 1 января, 2011 в Cummins. У меня Газель удлиненная 4,2м фургон, высота 2,3м, двигатель ISF2.8 без спойлера, перегонял из Н.Новгорода в Тюменскую область, расход вышел 14,1л. Двигатель Cummins ISF2.8 на грузовике Газель Next. Низкие эксплуатационные расходы. Небольшие размеры и вес. Газель Некст с новым бензиновым двигателем Evotech. Снижение расхода топлива. Тест-драйв и отзывы владельцев. Карбюратор на Газель с 406 двигателем. Официальные цифры по расходу топлива: Для двигателя CUMMINS ISF2.8S4129P (дизель) — при движении 60 км/ч – 8,5 л/100 км, при 80 км/ч — 10,3 л/100 км; Для двигателя EVOTECH А 274 и A 275 (бензин) — при движении 60 км/ч – 9,8 л/100 км, при 80 км/ч – 12,1 л/100 км; Для. Расход топлива ГАЗель с двигателем Cummins ISF 2.8.: в чем. Американский ISF 2.8 является уже не первым зарубежным дизелем, который устанавливают. Кроме того, двигатель Каменс имеет усовершенствованную систему питания с оригинальными полиамидными трубопроводами и специальным. Фактический расход топлива двигателя Cummins. Паспортный расход топлива — показатель достаточно условный, поскольку его замеряют в специфических условиях, которые трудно воспроизвести за пределами испытательного полигона. Расход топлива Газель-Некст 2.7 бензин на 100 км. Отзывы. Норма расхода топлива Газель Некст 2.8 дизель на 100 км. В апреле 2013 года ГАЗ начал выпуск своего нового малотоннажного автомобиля ГАЗель-Next, призванной расширить. ГАЗ ГАЗель NEXT выпускается со следующими типами топлива: Газ/бензин, Бензин АИ-92, Дизельное топливо. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 2.8 л, 150 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR). ГАЗель Некст расход топлива на 100 км. Двигатели Cummins, УМЗ Evotech. ГАЗель Некст – полноразмерный фургон российского производства, считается идеологическим преемником знаменитой ГАЗели, которая появилась в начале 1990-ых годов. И не смотря на выход Некста, предыдущая ГАЗель все.
Результаты испытаний
Данный прибор способен повысить качество бензина и поспособствовать его экономии на 20 процентов. Как то в гаражах сосед выхваливал свою ласточку Шкоду, что начал существенно экономить на топливе с FreeFuel. Вот и я приобрел месяц назад. Экономитель действительно хорош. До 2 литров минус, по городу
Мнение специалиста
На это изобретение устанавливается оптимальная цена, доступная каждому автолюбителю. Уже через один – два месяца вы сможете полностью окупить стоимость прибора.
Расход топлива Ниссан Х-Трейл составляет от 4.8 до 10.5 л на 100 км. Nissan X-Trail выпускается со следующими типами. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 1.6 л, 130 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD). Перекупы любят в своих обьявах писать расход 5,5-7 литров знакомые говорили также 6-7 залил и забыл.Бред, жрёт она нормально в разумных пределах и практически по паспортным данным.Заправляюсь практически на одной заправки залил полный бак до щелчка д. Небольшой внедорожник Nissan X-Trail после появления на дорогах покорил население Японии, а потом популярность перекинулась на многие другие страны. Это объясняют хорошими ходовыми качествами, комфортом при передвижении, надёжности, приемлемым расход. Nissan X-Trail 1.6, 2.0, 2.2, 2.5 расход топлива на 100 км. Поколения Т30, Т31, Т32. Ниссан Икс-Трейл 2015 года выпуска, с механикой и мотором 2.0. Бензиновый движок выдает 145 лошадей, этого достаточно для городских и загородных дорог. Это сугубо мое личное мнение, тем более с таким мотором можно. Отзыв владельца Nissan X-Trail II — заправка. Решил замерить расход солярки своего авто!. Nissan X-Trail 2012, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л., полный привод, автоматическая коробка передач — заправка. На расход топлива автомобилей влияет много факторов. Одни из самых весомых — стиль вождения и исправность машины. Понятно, что чем активнее ездит водитель, тем выше потребление горючего. Информация о расходе топлива Nissan X-Trail I (T30, facelift 2003) 2.2 DCi (136 л.с., дизель, 2005) в городе. Данные о других моделях Nissan и моделях других марках с подобным расходом топлива в городских условиях. Компактный внедорожник Ниссан Х Трейл выпускается японским концерном с 2000-го года. За это время автомобиль стал очень популярным во многих странах мира. Будущих и настоящих владельцев часто интересует расход топлива ниссан х трейл. Нормы расхода и Главная Советы автовладельцам Nissan X-Trail 2.0, 2.2, 2.5 расход топлива на 100 км. Среди автолюбителей Ниссан Х-Трейл зарекомендовал себя, как надёжный кроссовер с просторным салоном и элегантным внешним видом. Расход топлива Ниссан Х треил: дизель или бензин?. Можно ли назвать Nissan X-Trail экономичнымПрактика и отзывы владельцев показывает, что расход горючего на дизельных кроссоверах Ниссан Х треил не совсем соответствует техническим нормам и не существенно отличается от потребления авто.
Назначение
Активатор топлива Powermag имеет очень мощное магнитное поле, что важно учитывать при установке. Он способен влиять на работоспособность электромагнитных приборов, поэтому крайне опасен для людей с электрокардиостимуляторами.
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа расход топлива газель некст дизель каменс. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
расход топлива газель некст дизель каменс. расход бензина х трейл 2 0 вариатор. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.
Итак, друзья, спустя месяц владения Мамонтом готов произвести расчёт реального расхода дизеля в режиме городской езды на заднем приводе — жарким знойным летом, с пробками, с тошниловом 40 км/ч. Расход топлива Мицубиси Паджеро составляет от 8.7 до 15.6 л на 100 км. Mitsubishi Pajero выпускается со следующими типами топлива: Бензин. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.2 л, 200 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). Реальный расход топлива Pajero по трассе (110-140 км/час). расход топлива Паджеро 3.0 = 13-15 бензина и 15-18 газа. Стоимость 1 км Паджеро на газу практически равна стоимости 1 км Паджеро на дизеле (в среднем около 0,07-0,1$ за 1 км пробега). Конечно все зависит от соотношения цен. Борьба за нормальный расход топлива ДИЗЕЛЬ 4М41. Борис 0976. Машина ПАДЖЕРО 2006г. 3.2 DID 165 лошадок, двигатель 4М41, пробег 148500. Проблема расход топлива летом в городе 20л, на 2 WD без кондея, стиль вождения. Мицубиси Паджеро – настоящий внедорожник, который себя хорошо зарекомендовал на бездорожье. Было выпущено 4 поколения этой модели с разными моторами – бензиновыми и дизельными.
Официальный сайт расход топлива газель некст дизель каменс
Купить-расход топлива газель некст дизель каменс можно в таких странах как:
Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения
Учитывая, что топливо постоянно дорожает, каждый владелец авто хоть раз, но задумывался о том, как бы сэкономить на бензине. Благодаря FuelFree вы сможете добиться высокой экономии. Если раньше этот прибор бы известен только иностранцам, то теперь его может купить каждый житель России, Армении, Белоруссии, Казахстан
Интересно конечно, что за «незначительное повышение выбросов СО2» и с чем оно связано) Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия — полный эгоизм
Интересно конечно, что за «незначительное повышение выбросов СО2» и с чем оно связано) Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия — полный эгоизм
| Тип Двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый | Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ) |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5×92 | 96,5×92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 | 2,69 |
| Степень сжатия | 16,5 | 10 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) | 110 (149,6) | 78,5 (106,8) | 78,5 (106,8) на бензине; 76,7 (104,3) на газе |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 3400 | 4000 | 4000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) | 330 (33,6) | 220,5 (22,5) | 220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1800-2600 | 2350±150 | 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин | |||
| минимальная | 750±50 | 800±50 | 800±50 |
| повышенная | 4500 | 3000 | 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — | 870 |
| ЭБУ | один | — | единый |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | — | 80*/96** |
| Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: | |||
| 60 км/ч, л/100 км | 8,5 | 9,8 | — |
| 80 км/ч, л/100 км | 10,3 | 12,1 | — |
| Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: | |||
| 60 км/ч, куб.м/кг | — | — | 11,8 |
| 80 км/ч, куб.м/кг | — | — | 14,5 |
Какое масло заливать в дизель некс. Инструкция по самостоятельной замене моторного масла в двигателе ГАЗель NEXT CUMMINS. Описание и характеристики двигателя
Двигатель Каменс 2,8 (Cummins ISF 2,8л) устанавливается на автомобили производства ОАО «ГАЗ», в частности на коммерческие автомобили семейства Газель «Бизнес» и Газель NEXT.
Характеристики Привод ГДМ осуществляется однорядной цепью с автоматическим натяжителем. Цепь расположена сбоку от маховика (цепь и натяжитель не указаны).Привод ТНВД осуществляется через шестерню от коленчатого вала для снижения нагрузки на цепь ГРМ. Двигатель оборудован устройствами облегчения пуска при низких температурах. Для оздоровления воздуха во впускном коллекторе предусмотрена электрическая спираль. Топливный фильтр тоже с электрическим подогревом.
Двигатель Cummins ISF 2.8 имеет очень маленький расход топлива — на скорости 80 км / ч он потребляет всего 10,3 литра дизельного топлива, на скорости 60 км / ч, а это средняя внутригородская скорость, снижает расход дизеля до 8.5 литров. . В настоящее время двигатель Kamins 2.8 производится в Китае.
Ресурс двигателя Каменс 2.8 по данным производителя около 500000 км.
Cummins ISF Характеристики двигателя 2.8 Газель Некс, Бизнес
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | Л. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем, л. | 2,781 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 (2 впускных; 2 выпуска) |
| Газораспределительный механизм | Sohc. |
| Порядок цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 88,3 кВт — (120 л.с.) / 3200 об / мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 297 Н М / 1600-2700 об / мин |
| Система снабжения | с непосредственным впрыском, турбонаддувом и воздушным охлаждением |
| Ресурс | до 500000 км |
| Экологические нормы | Евро 3, Евро 4 |
| Масса, кг | 250 |
Конструкция
Четырехтактный четырехцилиндровый дизельный двигатель С электронной топливной системой Common Rail, с рядом цилиндров и поршней, вращающих один общий коленчатый вал, с верхним расположением одного распредвала.Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Комбинированная система смазки: под давлением и разбрызгиванием.
Блок цилиндров
Блок цилиндров Cummins ISF 2,8 л изготовлен из серого чугуна с фрезерованными гильзами цилиндров. Это дает меньший расход материала и большую прочность. В случае износа, царапин, царапин или других повреждений гильзы можно отремонтировать или заменить (возможность переворачивания).
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров отлита из чугуна, 16-ти клапанная.В GBC установлен одинарный распредвал, который попарно приводит в движение клапаны через коромысло (коромысла разной формы: у впускных клапанов они короткие, на градуировке — длинные). В центре цилиндра установлена топливная форсунка. Прокладка GBC представляет собой набор стальных листов (металлопакет) и не требует протяжки.
Коленчатый вал
Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного серого чугуна и сбалансирован. Шкив коленчатого вала с головкой датчика положения коленчатого вала.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр коренной шек, мм | 74,0 |
| Диаметр шейки шатуна, мм | 59,0 |
Клапаны впускные и выпускные
Все клапаны из жаропрочной стали с хромированными стержнями имеют одинаковую конструкцию, но не взаимозаменяемы.На всех клапанах имеется сферический колодец, выпускные клапаны отличаются выгравированной буквой «С».
Сервис
Замена масла в двигателе Каменс 2.8. Интервал замены масла в двигателе Каменс 2.8 на автомобилях бизнеса Газель, nex производится 1 раз в 15000 км (рекомендуется 7-8 тыс. Км). Масло применяется стандарта ARI Ch5, вязкость — 10W40. Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W40 залито заводом.
Количество масла в двигателе — с заменой масляного фильтра около 5.7-5,8 л, объем масляного фильтра 0,44 л.
Каталожный номер масляный фильтр На Газель Некст с двигателем Каменс — LF17356.
Регулировка зазоров клапанов Необходима при пробеге 150 тыс. Км (из практики около 80-100 тыс. Км). Регулировка узла — винт и гайка. Входной зазор 0,25 мм, зазор на выпуске 0,5 мм.
В 2010 году выпуск малотоннажных автомобилей, некоторые из которых оснащались осушителями с турбонаддувом Cummins ISF2.8, пользовался заслуженной популярностью.Эти моторы американской фирмы производятся в Китае, отличаются высокой надежностью и экономичностью. До конца 1912 года они соответствовали классу Евро-3, затем оснащались каталитическими нейтрализаторами и перешли на Евро-4.
Устанавливается на Газель Мотор Cummins ISF2.8
Когда выпуск новых, в модельном ряду ее штатных двигателей начался, в модельном ряду ее штатные двигатели, что служит подтверждением ее достоинств. Выбор поставщика — Cummins Inc. — продиктован репутацией компании, продукция которой зарекомендовала себя на международных рынках.По статистике каждый десятый дизельный автомобиль в мире оснащен мотором этой компании.
В России двигатели Камминз ранее устанавливались на некоторые марки автомобилей, уже существовала сеть техцентров с их опытом. И компания предлагала поставки по доступным ценам. Все эти факторы определили выбор.
Адаптация «Газель-Бизнес» и «Газель Next» под Cummins ISF2.8
По сравнению с УМЗ-4216.70 американский дизель имеет значительно больший крутящий момент и другой тепловой режим.
Стабильный двигатель Газель ЮМЗ-4216.70
Из-за этого пришлось переработать конструкцию ряда узлов автомобиля:
Адаптация «Газель Next» намного проще. Шестерни стали шире шестерни, добавили дополнительные подшипники, поменяли синхронизаторы. Задний мост сделан повышенной прочности. В комплектацию входит сцепление ZF SACHS, диаметр ведомого диска (280 вместо 240 мм) увеличен.
Описание и характеристики двигателя
Cummins Inc является приоритетом и продолжает поддерживать следующие свойства своей продукции:
Газели оснащены Cummins ISF2.8 двигателей, в полной мере обладающих этими качествами и хорошо подходящих для малотоннажных грузовиков массой до 3,5 тонн. Машины пользуются спросом, несмотря на более высокую цену, чем бензиновые аналоги. За счет невысоких эксплуатационных расходов дизельного двигателя разница в стоимости быстро окупается.
Что такое двигатель? Это 4-цилиндровый рядный. Он неприхотлив к качеству топлива и отличается хорошей ремонтопригодностью. Производитель заявляет о ресурсе в 500 тысяч километров. Цилиндр и блок цилиндров изготовлены из высокопрочного серого чугуна, гильзы фрезерные, имеют среднюю фиксацию, в случае износа или повреждения могут быть заменены.Композитные поршни: алюминиевая юбка и верхняя часть из сплава, устойчивого к высоким температурам.
Блок цилиндров двигателя Cummins ISF2.8
Коленчатый вал изготовлен из серого чугуна с твердым покрытием и сбалансирован. Шейки зацементированы, имеют высокую поверхностную прочность и не подлежат обработке, вал можно заменить только целиком. Ремонтные вкладыши отсутствуют. Распредвал находится в головке блока, привод цепи с гидронатяжителем и двумя башмаками. Прокладка GBC состоит из нескольких стальных листов, подвеска не требуется.
Читайте также
Установка передних и задних брызговиков на Газели Next
Седла и направляющие клапаны запрессованы в головку блока, что увеличивает ремонтопригодность. Каждый цилиндр имеет четыре клапана с хромированными штоками из жаропрочных сплавов. Для выпускных клапанов установлены мощные пружины, в состав которых входит хром и кремний. В топливной системе осуществляется электронный контроль количества топлива, поступающего в форсунки. Насос обеспечивает высокое давление (до 1800 бар).
Первый фильтр производит грубую очистку топлива, второй — тонкий. Далее идут щелевые фильтры. Также есть система удаления воды из топлива. При такой чистке разрешена (хотя и не рекомендуется) заправка некачественным дизельным двигателем. Впрыск делится на две стадии — предварительную и основную, такой способ улучшает сгорание смеси. Форсунки размещены в центральных частях головок.
Система охлаждения Cummins ISF2.8 настроен на работу в различных температурных режимах. Допустимая эксплуатация «Газель-Бизнес» при температуре до +45 ° С.
Система должна быть заполнена высококачественной охлаждающей жидкостью (марки Shell и аналогичной). Во избежание быстрого износа нельзя заливать воду или антифриз, не указанные в инструкции по эксплуатации. В системе используется большое количество радиаторов, есть возможность подогрева впускного коллектора.
Cummins ISF2.8 Система охлаждения двигателя
При перегреве двигателя электронная система Control останавливает его (отключает подачу топлива).
Основные данные Cummins ISF2.8:
- Масса — 214 кг;
- Максимальные обороты в минуту — 3600;
- Минимальное количество оборотов в минуту (на холостом ходу) 750 ± 50;
- Рабочий объем — 2,781 л;
- Мощность — 120 л. из. ;
- Наибольший крутящий момент 297 Н * м. ;
- Объем масла в картере — 5 литров;
- Объем жидкости в системе охлаждения 6 литров;
- Расход топлива на 100 км при скорости 60/80 км / ч — 8.5 / 10,3 л.
Двигатели Cummins ISF2.8 имеют модульную архитектуру, что позволяет легко модернизировать отдельные элементы. В перспективе предполагается выйти на уровень экологического стандарта Евро-5.
Эксплуатация
Чтобы «Газель» с двигателем Cummins ISF2.8 служила долго и без поломок, необходимо соблюдать некоторые правила. Одно из самых важных — заправить топливом, соответствующим сезону. Перед запуском двигателя проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости.Убедитесь в исправности осветительных и сигнальных устройств, стеклоочистителя и системы стеклоочистителей. Перед стартом проверьте состояние колес.
Запустите двигатель (при необходимости используйте предпусковой подогреватель) и дайте ему прогреться. Через некоторое время после начала движения следует перейти на пониженные передачи без больших нагрузок, чтобы масло в МКПП и задней оси. Это особенно важно при низких температурах воздуха. Постепенно можно увеличивать нагрузку и задействовать все передачи.
Будьте осторожны при движении по глубоким лужам и сразу после мойки автомобиля. Если вода попадает в тормозные механизмы колес, их эффективность резко падает. В этом случае следует двигаться с небольшой скоростью и сбавлять скорость, чтобы нагреть механизм и испарение воды.
Во избежание чрезмерных нагрузок на двигатель и трансмиссию не следует долго двигаться на малых оборотах мотора (менее 1500 об / мин), лучше переключиться на пониженную передачу. По этой же причине желательно двигаться плавно, без резких ускорений и торможений.
После завершения поездки не останавливайте двигатель сразу, дайте ему поработать минуту-две на холостом ходу для равномерного понижения температуры двигателя и турбонагнетателя. Это особенно важно после высоких нагрузок при движении.
Читайте также
Технические характеристики автомобиля ГАЗ-2705
По отзывам владельцев Газели с Камминз, при бережном отношении двигатель работает хорошо, проблемы возникают редко. Но, к сожалению, идеальных механизмов не бывает, иногда бывают проблемы.
Устранение характерных неисправностей
Большинство проблем возникает из-за перегрузок, использования топлива, масел и некачественной охлаждающей жидкости, некачественного обслуживания или неграмотной эксплуатации. Владельцы часто содержат жалобы на плохую работу топливной аппаратуры, особенно форсунок. Во избежание проблем необходимо вовремя менять фильтры и масло, дизельное топливо в надежной заправке (к сожалению, бывают случаи разбавления топлива). При частых проблемах можно добавить в топливную систему дополнительный сепаратор.
Так форсунки ищите Cummins ISF 2.8
Признаки неисправности форсунок:
- Черный дым из глушителя;
- Детонация в двигателе;
- «Плавание» на холостом ходу;
- Снижение мощности;
- Затруднения с запуском мотора.
Эксплуатация двигателя с неисправными форсунками невозможна, это может привести к тяжелым последствиям. Если в цилиндры поступает больше топлива, поршень и клапаны начинают плавиться, если меньше — запуск двигателя затруднен или невозможен, сильно падает мощность.
Несмотря на все фильтры, вода может попасть в хлам. В этом случае возникают проблемы с топливным насосом. Вместе с соляркой подается металлическая стружка, что приводит к поломке форсунок. Перед заменой определите причину неисправности, при необходимости промойте всю топливную систему.
Еще одна частая неисправность — лопается трубка, по которой сливается масло из турбокомпрессора.
Это происходит из-за вибрации и приводит к быстрой потере масла.Он признал ошибку в конструкции и объявил о бесплатной установке специального кронштейна для защиты трубки. Если такой машины нет, обратитесь к любому официальному дилеру. А перед этим придется проверить, не появились ли масла на сливной трубке.
Иногда возникают неисправности в турбине компрессора Holset He211W. Причинами могут быть нехватка масла, частая работа в предельном режиме, перегрев или случайное повреждение компрессора. Симптомами служат дым цвета SIZAL и характерный запах горелого масла.Замена турбины должна быть на оригинальную, при использовании новой могут возникнуть неприятности. Еще одна проблема — слишком маленький зазор между радиатором и интеркулером, который забит грязью, листьями и всем мусором.
Зазор между радиатором и промежуточным охладителем Cummins ISF 2.8
Регулярно чистите его, в противном случае возможно включение двигателя. Хорошее решение Будет увеличение расстояния между радиатором и интеркулером. Загрязнение воздушного фильтра вызывает дополнительный износ поршневых колец, которые истираются пылью в цилиндрах как абразив.В этом случае фильтр следует менять чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации.
Большая нагрузка на двигатель иногда приводит к проворачиванию вкладышей и коленчатого вала. На шейках формируются шейдеры, дефектные детали придется заменить. Если это произошло, попробуйте приобрести оригинальные запчасти. В отзывах упоминается частое загрязнение электронных контактов педалей. Признаками неисправности являются плохая реакция на изменение положения педали и рывки при движении. Следует снять педаль и очистить контакты спиртом.
Регулировка клапанов
Регулировка клапанов на моторе Cummins ISF 2.8
Это важная работа, которую некоторые водители, имеющие опыт настройки бензиновых двигателей, почему-то боятся выполнять на американском дизеле. Но в этом нет ничего особо сложного, с регулировкой сможет справиться даже не опытный водитель. В процессе работы зазоры между клапанами и коромыслами постепенно увеличиваются. Но слишком большие зазоры приводят к увеличению расхода топлива, снижению мощности и другим неприятным последствиям.
Конфигурация проблемы — характерный стук при работающем двигателе. Для нормальной работы зазоры не должны превышать 0,38 мм на впускных клапанах и 0,76 мм до деления.
Производитель рекомендует проверять каждые 80 тыс. Км, но при появлении стука регулировке не следует. Необходимо установить значения зазоров для впускных (коротких) клапанов 0,25 мм, для делений (длинных) — 0,5 мм.
Короткий — впускной клапан, а длинный — градуированный
Проверка и регулировка производятся на холодном двигателе.Последовательность:
- Удалите трубку Сапуны.
- Отсоедините топливопроводы от форсунок.
- Ослабьте гайки и снимите топливопровод (рампу).
- Снимите крепления штуцеров и форсунок.
- Снимите форсунки.
- Снимите крышку клапана.
- Проверить и отрегулировать (при необходимости) зазоры.
- Соберите все в обратной последовательности.
Двигатели Criminis полностью соответствуют представлениям наших водителей о качестве автомобильной техники.
Но при всей своей надежности без качественных смазок не обойтись. Водители уже определились с выбором, а отечественные торговые сети уже адаптировались к активному спросу на масло для криминальных двигателей.
Наступает момент, когда водитель обязательно задается вопросом, какое масло заливается в двигатель Cummins. Из более чем богатого ассортимента смазочных материалов для этих двигателей наиболее оптимальным вариантом является масло G-Profi MSI Plus 15W-40 и смазочное масло PREMIUM Blue Engine Oil по результатам испытаний, проведенных официальным смазочным материалом для двигателей Cummins.
По мнению экспертов, эти марки масел обладают следующими преимуществами:
- за счет повышенного содержания моющих средств эти масла постоянно очищают все части двигателя, увеличивают его производительность;
- отлично смазывают детали, на которых постоянно остается необходимая масляная пленка, защищая мотор от истирания, как в штатных режимах, так и в условиях перегрузки;
- эти смазки обладают более высокими диспергирующими способностями, не допускающими увеличения вязкости масла и изнашиваемых деталей, даже если есть Гэри;
- они обладают значительными нейтрализующими свойствами, способными усиливать коррозию и окисление;
- им присущи мощные антифрикционные свойства, способствующие увеличению мощности двигателя.
Кроме того, для двигателей cammin разрешены следующие смазочные материалы:
- Lubri-Loy® 15W40 API CJ-4 / SN;
- Cummins CES 20078, 20076;
- МНОГОСОРТНЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА Lubri-Loy® API CI-4 / SL;
- Cummins CES 20081;
- Cummins CES 20072, 20071.
В разных странах Мировые исследовательские группы компании активно работают над разработкой наиболее оптимальных видов масел для барабанных дизельных двигателей.В их тестах есть специальные мировые классификаторы, например API. Владельцам машин с двигателями Kammins остается только пользоваться плодами своего труда.
Требования к свойствам машинных масел для кулачков
Чтобы автомобильный мотор служил дольше, не теряя мощности и других характеристик, водитель должен обеспечить его качественным маслом. Обязательно для этой системы тоже хорошо. Кроме того, немаловажную роль играет соблюдение технологически предусмотренной периодичности замены масла и фильтра.
Качественное масло в двигателе не допускает контакта сухого трения при движении деталей двигателя, а также стабильно выходят из строя детали, обрываются и изнашиваются подшипники. Кроме того, наличие масла снижает мощность трения до минимального уровня, если, конечно, не будет достаточной герметичности цилиндров.
Естественно, идеальных смазок не бывает. Однако максимально соблюдать характеристики устойчивости масла при самых разных температурах крайне необходимо, так как степень нагрева работающего двигателя достаточно высока.
Кстати, нагрев, отображаемый на панели приборов, не является фактической температурой двигателя. Приборы указывают только степень нагрева охлаждающей жидкости. В работающем моторе их температура более-менее стабильна и обычно составляет 90 ° С. Но температура смазочных материалов менее постоянна и может достигать 140 ° С, что зависит от темпа езды автомобиля.
По этой причине разработчики для каждого конкретного мотора устанавливают наиболее подходящий уровень характеристик масла.При этих параметрах обеспечивается высокий коэффициент. Полезное действие А детали мотора при стандартных условиях эксплуатации получают эффективную защиту от неоправданного износа.
Характеристики качества масла для двигателей серийной серии, соответствующие показателям средней мощности, согласно общепринятым нормам Американского нефтяного института, должны соответствовать свойствам следующих классов:
- CG-4 / SH;
- CF- 4 / SG;
- CH-4 / SJ.
Европейские стандарты (ACEA) предписывают типы масел, относящиеся к классам E-2, 3 и 5.
Если ориентироваться на эти категории масел, они могут обеспечить достойные условия для работы любого двигателя Kammins.
Вязкость масла для двигателей Kammins
Важной характеристикой моторных масел является их вязкость. Этот параметр важен в том смысле, что при самых высоких показателях масло будет лучше держаться на поверхности рабочих частей двигателя.Но он также должен сохранять свою текучесть.
Казалось бы, ничего сложного. Однако именно вязкость смазки больше всего подвержена изменению под влиянием температуры окружающей среды. Поэтому этот показатель нельзя назвать постоянным, скорее, он переменный.
SAE — Американская ассоциация автомобильных инженеров — представила собственную очень практичную классификацию моторных масел в зависимости от вязкости. Он содержит показатель допустимой вязкости масла при температурах, которые он приобретает при работающем двигателе.В этой же классификации указаны температуры двигателя, работающие в безопасном режиме. Марка масла должна соответствовать конкретному двигателю.
Выбор марки масла должен влиять на то, как оно реагирует на перепад атмосферных температур, что особенно актуально в нашу зиму. Для таких условий масла рассчитаны на определенное время года.
Но многие автовладельцы считают оптимальным масло всесезонное, имея в виду его экономичность. Такая смазка позволяет двигателю работать при любых температурах.
Итак, в интервале температур от -10 до +40 ° С бывает круглый год. Если столбик термометра опускается ниже -25 ой, то зимнее масло 10W-30, а при морозах больше -40 ° C нужна смазка Arctic 5W-30.
Низкосортные смазочные материалы типа 10W-30 и, тем более, 5W-30 используются только там, где очень морозная зима, и температура воздуха опускается и ниже -50 ° С. Они делают пуск мотора более мягким и легким, остается достаточно текучим, несмотря на такие тяжелые условия.
Однако постоянная работа Двигатель на низкосортных маслах значительно снижает свою производительность из-за повышенного истирания деталей.
Двигатели Kammins очень терпеливо переносят вязкость смазки. Примечательно, что даже для бега им не нужны специальные масла. Более того, разработчики рекомендуют использовать такое масло, которое используется при обычной езде.
Но даже водители автомобилей с практически «недовольным» двигателем Kammins должны учитывать коэффициент вязкости масла, чтобы мотор оставался как можно дольше.
График замены масла в двигателях Камминс
Двигатель не может непрерывно работать на одной смазке.Не спасает положение и добавление порции нового масла. Обычно смазку заменяют при достижении автомобилем пробега, указанного в мануале к транспортному средству.
Однако на частоту выполнения этой операции может влиять довольно большое количество факторов. Следовательно, моторное масло для Cummins необходимо заменить на:
- режим использования автомобиля;
- условия использования автомобиля;
- качество топлива.
Порядок определения регулярности замены смазки в двигателе логичен и прост:
- ознакомьтесь с инструкцией производителя по сервисной замене масла;
- оценить наличие факторов, которые, помимо пробега, сокращают интервал в кратности замены масла;
- контролирует уровень и качество смазки в двигателе.
Специалисты Cummins разработали свои спецификации смазочных материалов, которые способствуют увеличению паузы между заменами масла. Но это только рекомендации. Каждый водитель должен научиться самостоятельно определять момент, когда пришла пора замены. Для этого как минимум необходимо проверить масло до щупа.
Как говорится, «не влезет — не поедет». А если поехать, то не очень далеко. Эта пословица была изобретена задолго до изобретения двигателя Камминс, но очень кратко и характеризует его зависимость от качества и состояния масла.
Купить Моторное масло для Cummins есть у нас в магазине.
Цены на продукцию от 9318 руб.
Своевременная замена фильтра и правильный выбор моторное масло Kammins — это важный фактор в поддержании исправного состояния агрегата на протяжении многих лет.
Использование многослойного масла снижает образование отложений, улучшает запуск в холодных условиях, а также продлевает срок службы, сохраняя надлежащую смазку при высоких рабочих температурах.Предпочтение смазок (см) с изменяемой вязкостью объясняется также значительно меньшим (на 30%) их расходом по сравнению с продуктами монобаксиального типа.
Хотя предпочтительны составы с обозначением индикаторов 15W-40. для двигателей C. мкммин. , в холодном климате его можно и нужно заменить на более жидкое.
Распространено мнение, что см с меньшей вязкостью способствуют экономии топлива.Смеси масел, соответствующие требованиям API CI-4, API CJ-4 и имеющие класс вязкости 2W-30, должны пройти тесты Cummins Inc. и Mack до минимума в отношении показателей быстродействия для нагрева, вязкости при смене 3,5 ступеней. , а также износ кольца / накладки. Таким образом, они могут использоваться в более широком диапазоне температур, чем 10W-30, что соответствует старым подразделениям API. Масла с индексом вязкости 30 (XW-30), зарегистрированные по Стандарту 20078 (API CI-4) и отвечающие вышеуказанным требованиям, могут быть вставлены в агрегаты, где температурный диапазон шире, чем рекомендуется для остальных 10W-30. или 5W-30.
Поскольку эти смазочные материалы образуют менее плотную масляную пленку, чем 15W-40, необходимо применять высококачественные фильтрующие устройства, которые своевременно изменяются при T выше 20 ° C.
Использование моторной синтетики (произведенной на основе базовых масел группы 3 или 4 через API) разрешено при тех же ограничениях по характеристикам и вязкости, что и для смесей на минеральной основе. В синтетике используются те же интервалы замены, что и в минерале.
В таблице ниже перечислены стандарты компании (технические стандарты CUMMINS®), которые применимы ко всем двигателям Kammins, а также те классы продукции по американской и международной классификации, которые им наиболее точно соответствуют.
Если зазор замены определен правильно, двигатель останется в приемлемом для его рабочего тела состоянии. Если увеличенный интервал обслуживания неверен, до 50 процентов потенциального срока службы двигателя может быть потеряно из-за длительного интервала обслуживания.
Оптимальный интервал замены масла CamminУмеренно используя один автомобиль, можно смело полагаться на рекомендации производителя относительно временного интервала между обновлениями заправки двигателя, но масштаб крупного предприятия требует более точного расчета.
В России двигатели этого производителя можно встретить на Газелях — в частности, дизельный Cummins 2.8 ISF устанавливается на все автомобили семейства «Бизнес».
Особо важен поиск best Period Обновить содержание мотора для владельцев дальнобойных парков.
Идеальное время для слива и заливки нового масла — это момент, когда разрушительный эффект состава выхлопных газов становится более значительным, чем денежные и временные затраты, сэкономленные на продлении срока службы.Вредные факторы воздействия делятся на краткосрочные и долгосрочные. Кратковременный эффект подразумевает снижение эффективности расхода топлива до следующего слива масла. Долгосрочный эффект включает постоянное повреждение внутренних компонентов агрегата, что приводит к затратам на ремонт, восстановление и потере времени простоя.
Естественно, довольно сложно точно определить момент, когда наступает лучшее время для смены. Если состояние смазки известно постоянно, это точка, когда:
Загрязнение приводит к значительной потере свойств, до границы допуска.
Имеется потеря щелочного числа (BN), связанная с внутренней коррозией.
Начинают формироваться агломерированная сажа и шлам, и существует вероятность их отложения и попадания на внутренние компоненты двигателя.
Тем не менее, поскольку в этих условиях практически невозможно точно определить «на глаз» при нормальной работе грузового автомобиля, лучшим ответом может стать датчик для контроля качества масляной смеси нескольких периодических анализов продуктов выхлопа в лабораторных условиях.
Разные параметры работы грузовых автомобилей разрешаются при увеличении расхода топлива от регулируемого до трехкратного на те же 100 км.
Масло моторное Дивинол для Cminmin
Предлагаем отличный модельный ряд автомобилей Divinol от проверенного немецкого производителя, качество которого подтверждено не только допусками ведущих автопроизводителей, но и контрактами с ведущими мировыми компаниями.
В частности, к этим двигателям из линейки подходят:
Какое масло заливать в турбокод С. мкм?
Быстрый подбор необходимого товара Вы можете реализовать по типу двигателя или по автомобилю.
Чтобы выбрать тип двигателя, вы должны выбрать категорию «Грузовые автомобили и автобусы», марку Cummins, затем модель двигателя (Euro 2 — 1995-2002, Euro 3 — 2001-2005 или Euro 4.5 — с 2005) и тип .
Для выбора авто на автомобиле необходимо указать марку производителя транспортного средства. Например, для ГАЗ-3308 «Садко» с двигателем Kamminz ISF 3.8 (10,5л) производитель предлагает следующую частоту замены для различных условий эксплуатации:
Свойства, характеристики и особенности всех предложенных вариантов подробно описаны на нашем сайте, но мы готовы ответить на любые вопросы — свяжитесь с нашим менеджером по вопросам доставки, наличия или подтверждения качества документов.
Модификации ГАЗель 3302. Габаритные размеры ГАЗель
Рождение пятого поколения стало ответом на запросы рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легких транспортных средствах доставки.В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, ГАЗ вернулся к серийному производству 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны быстро заполнил давно пустующую нишу на отечественном рынке.
Общее описание автомобиля
Автомобиль бортовой. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией.Платформа металлическая со складывающимися боковыми и задними сторонами, с арками и тентом.
Двигатели
ГАЗ-560 (STEYR M14): Тип— дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой контроля топлива.
Рабочий объем, л — 2,134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (Н · м) — 20,4
Топливо — дизель
ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л — 2,445
Степень сжатия — 6.7
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 17,6
ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8- клапан
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,6
ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин, ч.п. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76
ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый , 4-х тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Степень сжатия — 9,5
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 19,5
Топливо — автомобильный бензин А-92
Трансмиссия:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трехвальная, полностью синхронизированная
Передаточные числа: I — 4.05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3Х — 3,51
Сцепление:
Тип — однодисковое, сухое, фрикционное, привод — гидравлическое
Главная передача
Тип — гипоидная
Передаточное число — 5,125
Показатели эффективности:
Скорость максимальная, км / ч — 115
Расход топлива при 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км / ч, с — 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) — 3 ( 1500) **
Колесная формула — 4х2
Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси колеи внешнего переднего колеса, м — 5.5
Размер колеи передних / задних колес — 1700/1560
Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C
Внутренние размеры грузового отсека, мм:
Длина — 3056
Ширина — 1943
Высота — 380
Масса:
Снаряженная масса, кг — 1850
на переднюю ось — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на заднюю ось — 2300
Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задний — зависимый, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозные системы:
Рабочие — двухконтурные, с гидроусилителем и вакуумным усилителем, спереди — дисковые, сзади — барабанные.
Запасной — каждый контур рабочей тормозной системы.
Парковка — с торцевым приводом, действует на механизм задних тормозов.
Рулевое управление:
Тип — рулевой механизм с шарико-винтовой головкой
* В скобках указаны данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках — количество мест (при двухместном / одноместном пассажирском кресле в первом ряду сидений).
*** устанавливается по запросу. Не устанавливается на автомобили с колесной формулой 4х4.
Автомобиль ГАЗ-3302 на протяжении многих лет является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовая версия модели является пионером в достаточно широком линейном диапазоне малогабаритного грузового транспорта.
ГАЗель производится на Горьковском автозаводе.Родиной этого популярного автомобиля является Нижний Новгород … К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой легковой автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.
Грузоподъемность автофургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте.Благодаря компактным размерам ГАЗель прекрасно подходит для передвижения по городу или за городом.
Этот маневренный грузовик с плоской платформой часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при ремонтных или аварийных работах.
Благодаря низкопрофильной резине достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, несмотря на достигнутые результаты, грузовик периодически проходит модернизацию.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля — «ГАЗель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.
Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю также был предложен ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, способным перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232.В этом случае погрузочная длина платформы превышает 4 м.
Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
- грузоподъемность — 1500 кг;
- масса снаряженного автомобиля — 3500 кг; Мощность двигателя
- — от 107 до 120 л.с участием; Модель двигателя
- — Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216; Тип двигателя
- — бензин / дизель; Объем двигателя
- — от 2 781 до 2 890 куб. см;
- Коробка передач — механическая;
- расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
- подвеска — рессорная;
- тормоза — дисковые / барабанные; Колеса
- , стандартная комплектация — 175 R16.
Торговая предвзятость
Коммерческий вариант ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1 человека.5 тонн. Авиамодель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.
Рост продаж грузовых автомобилей — еще одно доказательство их популярности.
Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков… В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После выхода в серийное производство ГАЗель дважды претерпевала внешние изменения.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали конструкцию кабины у знаменитого легкового грузовика. Ford Transit, в результате чего его возможности по отношению к пассажирам улучшились.
Можно сказать, что он позволяет комфортно разместить трех человек с водителем. Торпеда ГАЗель запоминается с первого взгляда.Дополнительный бонус для водителя автомобиля — хороший обзор дорожной обстановки.
Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.
Бортовая ГАЗель выпускается следующих габаритов:
- длина
- , мм — 5480;
- ширина, мм — 2380;
- высота, мм — 2120.
Если грузовик оборудован тентом, высота увеличивается до 2570 мм.
Технические параметры автомобиля
По своим техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Chrysler. Первая версия выпускается объемом 1,9 литра. Мощность двигателя 106 л.с. с участием.
Крутящий момент 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается с рабочим объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л.с. с участием. Крутящий момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач … Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством уменьшения крена при прохождении поворотов.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может быть уверен в безопасности движения независимо от скорости.
Что касается управляемости, то ГАЗель в этом вопросе не особо проста, ведь машина сделана на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена ГАЗели с двигателем ЮМЗ-4216 составляет 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Однако, в зависимости от региона, цена коммерческой версии может немного отличаться.
Обзор разных модификаций
Три модели Горьковского считаются автозаводом.
ГАЗ-3302
- Общее и ведущее количество колес: 4 x 2.
- Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
- Длина станка, мм: 5 480/5 140.
- Межцентровое расстояние: 2900 мм.
- Клиренс, мм: 170.
- Вылет, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210.
- Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 3056.
- Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/1 565.
- Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027
- Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
- Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина станка, мм: 6 616/6 130.
- Межцентровое расстояние, мм: 3500.
- Ширина колеи, мм (перед / зад): 1 700/1 560.
- Клиренс, мм: 170.
- Вылет, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600.
- Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 4 166.
- Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутренняя): 380/5 140.
- Погрузочная высота, мм: 960.
Еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры контролируемых транспортных средств
Для логической полноты обзора необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, модификации внешнего вида моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, являются единым целым.
Начать можно с количества мест, которых всего три. Если грузовики измеряются по зеркалам, кабинам и бокам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм. Площадь внутренней загрузки — 1978 мм.
И последнее, о чем стоит упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также в тенте. Габариты ГАЗели в данном случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача тележек гипоидная.
Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.Кроме того, предусматривается оснастить заднюю подвеску устройством, уменьшающим крен при прохождении поворотов. Тормозная система тележек состоит из дискового и барабанного механизмов.
Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта доступны с четырьмя цилиндрами.
Бензиновый двигатель ЮМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. с участием. Для двигателя Cummins ISF 2,8 л этот показатель составляет 120 л.с. с участием. Объем бензинового двигателя — 2 890 кубометров. см, а у дизельной версии — 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км / ч.
Предельный крутящий момент модели УМЗ-4216 достигает 2500 об / мин, в то время как показатели Cummins ISF 2.Двигатель 8L — 1600-2700 об / мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия производится в соответствии с требованиями Евро-3 (4). Модель двигателя ЮМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L соответственно дизельное топливо необходимо.
ГАЗЕЛЬ БИЗНЕСА
Самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и ближнего зарубежья. Новая техника Всеми любимая ГАЗель появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузоперевозчиков.Все дело в доступных по цене дизайнерских решениях, выводящих автомобиль на новый уровень: использование запчастей от ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.), Повышенный уровень коррозионной стойкости, предпусковой подогреватель дизельного двигателя, позволяющий запуск двигателя без проблем даже в сильный мороз, более информативная панель приборов и многое другое. Внешний вид ГАЗель БИЗНЕС также изменился за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.
Маневренная и простая в управлении ГАЗель отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности.Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году начато серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с газовым оборудованием компании OMVL, которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км. С 2014 года в продажу поступает ГАЗель БИЗНЕС с метановым газовым оборудованием.
Компания Луидор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, грузовая ГАЗель БИЗНЕСА может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не сказывается на ее маневренности, и на функциональности ГАЗели. только увеличивается! Возможность перевозки длинномерных грузов очень ценится перевозчиками, занимающимися перевозкой строительных материалов и других негабаритных грузов.
ГАЗель с однорядной кабиной может быть и с задним, и с полным приводом … Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления ГАЗель БИЗНЕСА не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.
Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкие затраты на обслуживание, долгий срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность.эта машина вне конкуренции.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302
Покупка ГАЗ-3302 в «Луидоре» будет наиболее выгодной из-за невысокой стоимости 3-х местного борта ГАЗель БИЗНЕС и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне.
ГАЗель БИЗНЕС 3302
Покупка газа 3302 бортовая газель в Москве — обычная практика предприимчивых людей, знающих цену деньгам. Это самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и ближнего зарубежья.Невысокая цена газ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делают свое дело: эта модель — бестселлер.
В 2010 году появилась новая комплектация для всеми любимой ГАЗели, моментально покорившая сердца грузоперевозчиков. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень качества:
.- Используются запчасти ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.).
- Повышенный уровень коррозионной стойкости.
- информативная приборная панель.
- Современный облик ГАЗели БИЗНЕСА — увеличенный бампер и решетка радиатора придавали шарма по сравнению с предыдущими разработками.
Все это делает Газель 3302 идеальным выбором для коммерческого транспорта.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Маневренная и простая в управлении ГАЗель отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году началось серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с газовым оборудованием компании OMVL, которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км. С 2014 года в продажу поступает ГАЗель БИЗНЕС с метановым газовым оборудованием. Эти доработки незначительно влияют на цену 3302 газа, но очень помогают сэкономить в дальнейшем.
Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, ГАЗель бортовой БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не сказывается на ее маневренности, и функциональность ГАЗели только увеличивается! Возможность перевозки длинномерного груза оценят перевозчики, занимающиеся перевозкой стройматериалов и других негабаритных грузов.При этом стоимость новой газели с длинным бортом будет ненамного выше обычной.
ГАЗель с однорядной кабиной может быть как заднеприводной, так и полноприводной. Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления ГАЗель БИЗНЕСА не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.Это еще один серьезный повод купить газель 3302 в Москве — можно сэкономить на найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях значительно расширяется.
Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкие затраты на обслуживание, долгий срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность поставили Газель 3302 вне конкуренции. Более того, эта модель легко подвергается кузовным доработкам — немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302
Покупка ГАЗ-3302 в «Луидоре» будет наиболее выгодной из-за невысокой стоимости 3-х местного борта ГАЗель БИЗНЕС и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне. Сотрудничество с нами поможет вам максимально выгодно вложить свои средства!
— маневренный автомобиль, предназначенный для грузовых и пассажирских перевозок.Грузоподъемность до 1,5 тонн не мешает автомобилю маневрировать и преодолевать крутые повороты даже при полной загрузке, чего было бы трудно достичь без улучшенного сцепления с дорогой и новых амортизаторов передней подвески.ГАЗель БИЗНЕСА прекрасно адаптирована к российским дорогам. Теперь водитель будет чувствовать себя спокойнее и увереннее за рулем даже в экстремальных ситуациях: улучшенный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, сокращающие тормозной путь на 3 метра.
Доработаны системы запуска, зажигания и охлаждения. Срок службы автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс ГАЗель БИЗНЕС вырос до 300000 км.
Еще одним преимуществом владения ГАЗель БИЗНЕСА является то, что для управления им не требуется особой категории прав.Достаточно иметь права группы «Б». В модельный ряд ГАЗ-3302 также входят полноприводная ГАЗель бизнес-бортовая ГАЗ-33027 и расширенная бортовая ГАЗ-330202.
Цены на ГАЗель БИЗНЕС в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и найдут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!Рады представить вам еще один отличный повод расширить возможности вашего бизнеса — купить самосвал ГАЗон Next C41R 13 по привлекательно низкой цене.Более десяти лет этот автомобиль занимал почетную нишу среди других. грузовики … Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим экономить время, — саморазгрузкой. Самосвалы на базе автомобилей ГАЗ отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.
Самосвал позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения.Самосвалы, предназначенные для перевозки сельскохозяйственных грузов, имеют трехсторонний тип разгрузки (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного назначения, имеют одностороннюю разгрузку — заднюю.
Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Next С41R13
- длина платформы — 3,8 метра;
- ширина — 2,3 метра;
- высота борта — 0,6 метра; Самосвал
- , грузоподъемность — 4250 кг
Увеличивая удлинители с 620 до 1425 мм, мы можем увеличить объем кузова более чем вдвое — с 4.От 7 до 9,7 м 3. При необходимости защитные борта автомобиля снимаются. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает предусмотренный защитный тент. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза атмосферными осадками и дорожной пылью. Механизм опрокидывания платформы — гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе с такими характеристиками составит 110 км / ч.
Купить Самосвал ГАЗон Next C41R13 можно в 2-х комплектациях:
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗОН СЛЕДУЮЩИЙ?
Реализацией самосвалов на базе ГАЗон Next C41R13 занимается Автоцентр ГАЗ Луидор. Предлагаем широкий спектр услуг: продажа и доработка автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию Вы можете получить по телефону: 8-800-2002-402
Грузовики ГАЗ-33 — самые популярные и востребованные грузовики в России.
При их разработке профессионалы сделали ставку не только на грузоподъемность, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.
В настоящее время Горьковский автомобильный завод выпускает 4 модификации ГАЗ-33 : ГАЗ-3309, «Садко», «Охотник», «Земляк». Обратите внимание, что весь модельный ряд доступен в дилерском центре Luidor. Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям и пожеланиям.
Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор — официальном дилере ГАЗ — доступны, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить грузовики ГАЗ-33
Закажите тест-драйв и покупайте автомобили ГАЗ в нашем автосалоне Luidor!
В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя типами колесных баз. и грузовые платформы. А также более 100 модификаций спецтехники.
Базовая конфигурация :
- ГАЗель Next с двигателем Cummins (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
- ГАЗель Next с двигателем Evotech (бензин) 2,7 л. / 107 л.с.
- ГАЗель Next с ГБО (СУГ, биотопливо)
Новое семейство ГАЗель NEXT создано с учетом передовых технических решений и соответствует всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были учтены пожелания потребителей и задействованы инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и комплектующих.
Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» Это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса. Он идеально адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при поездках на самые дальние расстояния.
Активная и пассивная безопасность, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и комфортная кабина с улучшенным климат-контролем — все это вкупе с оригинальным современным дизайном автомобиля обеспечат его востребованность профессионалов, ценящих свое время и деньги. .
Гарантийный срок на ГАЗель NEXT составит 3 года или 150 тысяч километров пробега; межсервисный интервал — 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вкупе с невысокой стоимостью обслуживания обеспечит быструю окупаемость автомобиля его владельцам.
Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.
промышленные фургоны
Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для перевозки пассажиров, а также перевозки техники.Маневренность, надежность и комфорт способствуют повсеместному спросу на автомобиль в торговле, туризме и социальной сфере.
Отличия семейства Соболь — низкие затраты на обслуживание и высокая ремонтопригодность. Это позволяет управлять транспортом, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.
Автомобиль Sable благодаря своим компактным размерам отлично подходит для работы в тесных, загруженных городских условиях. Кроме того, Sable устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что приближает его к легкому транспорту.К тому же его малая грузоподъемность позволяет перемещаться даже в центре крупного города, где недопустимо перевозить грузы массой более 1 тонны.
Простота конструкции, экономичный расход топлива, низкие затраты на обслуживание, высокая ремонтопригодность — этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда «Соболь».
ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с разными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.
Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ — доступные, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить ГАЗ Соболь Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и найдут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
Современный мир невозможно представить без специального оборудования. В России очень востребованы все модификации спецтехники ГАЗ: скорая помощь, эвакуаторы, коммунальные службы, автоцистерны и многое-многое другое! Причиной тому была необходимость хирургического вмешательства, а иногда и ежедневного внимания к различным проблемам общества и чрезвычайным ситуациям… Спецтехника на базе ГАЗ отличается маневренностью, что позволяет быстрее добраться до пункта назначения, а неприхотливость в обслуживании и высокая ремонтопригодность помогают экономить время и в большинстве случаев исключают поломки, что так важно в современном ритме. жизни. К тому же высокая приспособляемость к суровому климату, а иногда и не лучшим дорожным условиям дает возможность легко добраться до назначенного места.
Цены на спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ — доступные, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить Спецтехника на базе ГАЗ Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и найдут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
ГАЗ 3302 — малотоннажный автомобиль, много лет удерживающий лидерство на российском рынке. Его выпускает Горьковский автомобильный завод, поэтому родным городом автомобиля считается Нижний Новгород.Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простоте конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.
Описание машины и основные характеристики
ГАЗель 3302 считается первооткрывателем ряда малотоннажных бортовых машин. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля.Уже тогда специалисты отметили достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется относительно небольшими размерами, а потому его легко перемещать в любых условиях, в том числе и в сельских.
Транспорт часто используется при перемещении бригад рабочих или специализированного оборудования. Модель активно используется в сфере строительства, ремонта и при аварийных работах.
ГАЗель 3302 оснащена колесами малого радиуса, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.
В этих машинах используются моторы Заволжского завода. Объем двигателя составляет от 2,1 до 2,9 литра, а мощность находится в пределах 84-156 литров. с участием. Установлены двигатели отечественного, американского и японского производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Основные характеристики ГАЗелей с импортными двигателями Экономичность и низкий CO.
ГАЗель 3302 модификации
Одной из последних модификаций автомобиля является вариант «ГАЗель-Бизнес».Для его создания было внесено множество правок, в результате чего потребительские параметры были значительно улучшены. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.
Среди существующих модификаций выделяется ГАЗ 330202. Погрузочная длина этого ящика составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной трансмиссией.
Некоторые варианты ГАЗелей комплектуются следующими элементами:
- самосвальный кузов;
- бортовая платформа;
- расширенная платформа;
- изотермический фургон.
Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «двухкабинная», в которых могут разместиться до шести человек. В этом случае внутри устанавливаются два ряда сидений, а крыша располагается повыше.
Вне зависимости от конкретной модификации, все ГАЗели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Автомобили работают в самых разных условиях, но ими нелегко управлять.Изначально подвеска автомобиля предназначалась для системной перевозки грузов.
Характеристики существующих вариантов автомобиля
В базовой комплектации грузоподъемность ГАЗель 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 кубометров. см. машина укомплектована механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем … Тип мотора определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором — 204 Н / м. Колеса в стандартной комплектации ГАЗели 3302 — 175 R16.Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.
| ГАЗ 3302 | ГАЗ 33027 | ГАЗ 330202 | |
| Кол-во колес | 4 и 2 | 4 и 2 | 4 и 2 |
| Радиус поворота | 5.5 м | 7,5 м | 6,7 м |
| Размер колес | 185, 175 R16 | 195, 185, 175 R16 | 185, 175 R16 |
| Длина габаритная, мм | 5480/5140 | 5480/5140 | 6616/6130 |
| Межцентровое расстояние, мм | 2900 | 2900 | 3500 |
| Клиренс, мм | 170 | 190 | 170 |
| Вылет, мм | 1030, 1550/1210 | 1030, 1550/1210 | 1030, 2086/1600 |
| Ширина колеи, мм | 1700/1560 | 1720/1560 | 1700/1560 |
| Высота погрузочной платформы, мм | 3380/1565 | 380/1565 | 380/5140 |
| Длина погрузочной площадки, мм | 3056 | 3056 | 4166 |
| Погрузочная высота, мм | 960 | 1060 | 960 |
ГАЗель 3302 выпускаются с однодисковым сцеплением, которое работает от гидропривода.Конструкция позволяет разместить на задней подвеске технологию для уменьшения крена автомобиля при поворотах.
Характеристики двигателя
Каждая машина оснащена либо двигателем УМЗ-4216 Ульяновского моторного завода, либо американским Cummins ISF 2.8 L. Все они выпускаются с четырьмя цилиндрами.
Технические характеристики двигателя:
- УМЗ работает исключительно на бензине с октановым числом не менее 92.
- Оснащен многоточечным многоточечным впрыском.
- Американский мотор работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
- Каждый тип создан на базе микропроцессорной системы зажигания.
- Мощность бензиновой версии — 106,8 л. с участием. объемом 2890 куб. см.
- Этот параметр для дизельного типа составляет 120 л. с участием. объемом 2800 куб. см.
Американский Cummins превосходит отечественный UMP по максимальному крутящему моменту.У дизельной версии они до 2700 об / мин. Однако обе модели выполнены в соответствии со всеми требованиями стандарта Евро-3 и позволяют ГАЗели 3302 разгоняться до 115 км / ч.
Этот автомобиль не отличается повышенным комфортом. Более того, каждая модификация представленного автомобиля отличается безопасностью, особенно бортовая модель. Именно она является лидером в области малых грузовиков. Стоимость такой ГАЗели 3302, если она оборудована бензиновым двигателем, равна примерно 420 тысячам рублей.Модели, на которых устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.
Видео: Обзор ГАЗ 3302 Газель Бизнес 2016
Автомобиль ГАЗ 3302 более двух десятилетий является лидером среди малотоннажных автомобилей. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его габариты быстро обеспечили его популярность. Приобретя его, он стал прототипом для многих моделей и сам претерпел два улучшения.
Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, масса которых не превышает 1 шт.5 тонн.
По своим характеристикам ГАЗель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов с откидными задними и боковыми портами и съемным брезентом.
ГАЗ 3302 стал родоначальником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих класс грузоподъемности 1,5 тонны. Производство автомобилей началось в июле 1994 года. Впервые машина подверглась доработке и доработке в 2003 году, следующая — в 2010 году. Начальная бюджетная модель NS снята с производства.
Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик с хорошей маневренностью.Он хорошо вписывается в городские улицы и позволяет легко дойти пешком до любой точки городской инфраструктуры. Достоинства машины оценили владельцы среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеры. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.
Прибор
Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем питания. В состав машины входят:
1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3.Передача инфекции.
4. Вспомогательные системы, в том числе: топливная система
- ;
- система охлаждения;
- Система смазки;
- электрическая система со стартером и генератором;
- система отопления и вентиляции;
- тормозная система;
- Система отвода выхлопных газов.
5. Рулевое управление.
6. Шасси, в состав которого входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданная передача.
Хлебный фургон ГАЗ 3302
Достоинства автомобиля и его недостатки.Отзывы владельцев
Высокая популярность ГАЗ 3302 заключается в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:
- Простота конструкции и высокая степень ремонтопригодности. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет водителю производить мелкий ремонт. Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и аксессуаров.
- Наличие запчастей и агрегатов. Этих элементов нет в дефиците. Любой комплектующий можно купить в автомагазине или на СТО.
- Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с разными нагрузками.
- Хорошая маневренность. Способен развернуться на небольшом участке, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
- Простота управления. Расположение рулевого колеса, рычага переключения передач и педалей создает эргономичную рабочую среду для водителя.
- Маленький размер. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным пролетам.
- Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет эксплуатировать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
- Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
- Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить большие грузы.
- Относительно невысокая стоимость автомобиля.
У машины тоже есть слабые места. К ним относятся:
- Низкие стороны кузова.
- Отсутствие гидроусилителя руля на ранних моделях.
- Гидравлические усилители более поздних моделей часто имеют утечки.
- Неэффективна система вентиляции кабины.
Многие отзывы говорят о том, что ГАЗель 3320 незаменима в домашнем хозяйстве … Маленькая бортовая машина — это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач при минимальном обслуживании. Недостатком машины владельцы считают повышенный расход топлива, заставляя некоторых из них устанавливать газовое оборудование.
Характеристики двигателя и расход топлива
Модель комплектуется двигателями ЗМЗ 40524, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. Некоторые модели комплектуются двигателем ГАЗ 5602, который выполнен на базе STEYR M 14. Последние модели комплектуются более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице приведены их технические параметры.
| Параметр | Ед. Изм. | ЗМЗ 40524 | ГАЗ 5602 | УМЗ 4216 | Крайслер 2.4 л-DOHC | Cummins ISF 2,8 л |
| Объем двигателя | литр | 2,4 | 2,1 | 1,9 | 2,4 | 2,8 |
| Мощность | л.с. | 133 | 95 | 123 | 133 | 145 |
| Крутящий момент, максимальный | Н / м | 214 | 205 | 204 | 220 | 235 |
| Частота вращения коленчатого вала | об / мин | 4500 | 3800 | 4000 | 4200 | 4500 |
| Топливо, марка | Бензин AI 92 (95) | Бензин AI 92 (95) | Бензин AI 92 (95) | Дизельное топливо Евро 3 (4) | Дизельное топливо Евро 3 (4) | |
| Расход топлива на 100 км | литр | 10-12 | 9–11 | 11-13 | 10–12 | 9-10 |
Показатели эффективности
Автомобиль выпускается как бортовая версия, так и шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики машин ГАЗ 3302 незначительно отличаются друг от друга.
| Параметр | Единица измерения | На борту | Шасси |
| общая длина | м | 5,5 | 5,15 |
| Ширина по зеркалам | м | 2,38 | 2,38 |
| Ширина кабины | м | 2,0 | 2,0 |
| Ширина платформы | м | 2.05 | 2,05 |
| Высота кабины | м | 2,1 | 2,1 |
| Высота тента | м | 2,6 | 2,6 |
| Передний свес | м | 1,05 | 1,05 |
| Задний свес | м | 1,5 | 1,2 |
| Расстояние между передними колесами | м | 1,7 | 1.7 |
| Расстояние между задними колесами | м | 1,55 | 1,55 |
| Длина кузова | м | 3,05 | |
| Ширина грузового отсека | м | 1,97 | |
| Высота кузова на борту | м | 0,4 | |
| Высота кузова с тентом | м | 1,56 | |
| Клиренс | м | 0.17 | 0,17 |
| Емкость топливного бака | литр | 64 | 64 |
Остальные технические параметры общие для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:
- Колесная формула — 4х2.
- Количество мест в салоне — 3 (водитель и два пассажира)
- Снаряженная масса — 1,9 тонны.
- Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
- Радиус поворота — 5.3 мес.
- Сцепление сухое, однодисковое, с гидроприводом.
- Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
- Подвеска передняя и задняя — рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
- Рулевое управление типа «винт и шариковая гайка» может быть с гидроусилителем или без него.
- Тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
- Емкость топливного бака 64 л.
- Грузоподъемность ГАЗель 3302 — 1.5 тонн
Характеристики позволяют использовать автомобиль для выполнения транспортных задач любой сложности.
Что можно доделать. Аналоги
Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:
- Холодильник-холодильник.
- Самосвал со складывающимся кузовом.
- Изотермический фургон.
- Эвакуатор для легковых автомобилей.
- Хлебная будка.
- Малогабаритная монтажная площадка крана.
Более современные аналоги «Фермер», «Фургон» и «Next» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» наиболее популярен у владельцев малого и среднего бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Ван» может использоваться как бронетранспортер. «Фургон» и «Next» можно использовать как передвижную лабораторию, «Скорую помощь» или просто для перевозки людей.
В связи с тем, что бортовой ГАЗ 3302 имеет низкие борта, оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове не рекомендуется.
Кабина
Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей доступны с кабиной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высокой крышей. Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида.Кабина на шесть пассажиров также имеет две двери. Пассажиры заднего ряда сидят через правую дверь, предварительно откинув пассажирское сиденье в первом ряду.
Цельный стеклоочиститель и большие боковые окна обеспечивают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Отдельные модели выпускаются с местом для водителя.
Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты. Лобовое стекло продуто изнутри.
Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом переключения передач.Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем находятся спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Завершенность кабины и расположение органов управления создают приятную рабочую среду для водителя.
Стоимость автомобиля
Купить новый оригинальный ГАЗ 3302 нет возможности, так как его выпуск прекращен.
Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей.Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и комплектности.
Доработанные машины 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые автомобили, в зависимости от оснащения салона и марки двигателя, оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Подержанные модели 2003 года можно купить за 100–150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230–270 тысяч рублей.
Если нет необходимости покупать машину, можно взять ее в аренду. Час аренды ГАЗели оценивается в 1,3-1.5 тыс. Руб.
Небольшие размеры, хороший двигатель и значительная грузоподъемность позволяют использовать машину для различных задач.
Возможность замены кузова ГАЗ 3302 другим оборудованием делает его уникальной машиной.
Группа ГАЗ получила разрешение на продажу автомобилей ГАЗель NEXT в странах ЕС
Группа ГАЗ, входящая в состав «Базового Элемента», одной из крупнейших многопрофильных промышленных групп России, получила одобрение Европейского сообщества для всех типов транспортных средств, которое позволяет продавать ГАЗель NEXT на всей территории ЕС. страны.Для получения сертификата ЕС специалисты Группы ГАЗ более года переделывали и тестировали автомобиль. Сертификационные испытания… Продолжение
Группа ГАЗ, входящая в состав «Базового Элемента», одной из крупнейших многопрофильных промышленных групп России, получила одобрение Европейского Сообщества для всех типов транспортных средств, что позволяет продавать ГАЗель NEXT во всех странах ЕС.
Для получения сертификата ЕС специалисты Группы ГАЗ более года переделывали и тестировали автомобиль.Сертификационные испытания проводились в России и за рубежом. Испытания на выбросы транспортных средств ЕВРО-5 проводились европейской технической службой AТ IDIADA (Испания). Подтверждено, что автомобиль соответствует 43 требованиям безопасности и получено 113 международных сертификатов, из них 74 сертификата на комплектующие: ремни безопасности, шины, стекла и т. Д.
Сейчас «Группа ГАЗ» ведет переговоры с потенциальными дистрибьюторами в нескольких странах ЕС по создание систем продаж и сервисное обслуживание.В мае 2014 года Группа ГАЗ представила автомобили скорой помощи ГАЗель NEXT и Соболь 4 × 4 на крупнейшей международной выставке пожарной, спасательной и медицинской техники RETTmobil 2014, которая проходила в Фульде, Германия. Европейские покупатели проявили большой интерес к продукции ГАЗ из-за ее сильного сочетания эксплуатационных характеристик и конкурентоспособной цены.
Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»: «Расширение экспортных поставок — одно из направлений стратегического развития ГАЗа, которое особенно важно в условиях сокращения рынка коммерческих автомобилей в России.Европейская сертификация дает нам право продавать ГАЗель NEXT Евро-5 в 28 странах Евросоюза, и у нас есть аналогичный сертификат на продажу полноприводных автомобилей Газель БИЗНЕС и Соболь БИЗНЕС. Более того, сам сертификат является официальным подтверждением того, что LCV ГАЗ соответствуют требованиям и стандартам, установленным для этого класса автомобилей в Европе ».
Справочно
Экспорт автомобилей ГАЗ в 2013 году составил 16 400 единиц (рост на 15% по сравнению с 2012 годом).Это около 17% от общего объема продаж ГАЗа. В 2012 году доля экспорта в общем объеме продаж составила 13%. Рост экспорта был обусловлен ростом продаж в странах СНГ, а также в Юго-Восточной Азии, Северной Африке и на Ближнем Востоке.
Современные технические решения, эргономика и безопасность
В конструкции автомобиля ГАЗель NEXT, выпущенного в апреле 2013 года, сочетаются современные инженерные решения, высокий уровень активной и пассивной безопасности и отличная эргономика. рабочего места водителя.Все это делает новую модель идеальным выбором для профессионалов. Длительный срок службы и короткая окупаемость автомобиля при использовании его в различных сферах деятельности удачно дополняются расширенной гарантией, низкими затратами на техническое обслуживание, высокой топливной экономичностью и лучшей ценой в своем классе.
ГАЗель Next построена с использованием деталей и компонентов от ведущих мировых поставщиков: дизельный двигатель Cummins, рулевое управление ZF, амортизаторы Mando, сайлентблоки Anvis, элементы тормозной системы от Bosch и Mando, регулируемая рулевая колонка CSA Castellon, сцепление Sachs, ремни безопасности Takata , Delphi HVAC, водительское сиденье от Isringhausen
Просторная кабина NEXT оборудована удобным анатомическим сиденьем водителя с 5 регулировками и поясничной опорой.Новая независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах не уступает листовой рессоре или даже более прочна, но при этом обеспечивает более плавный ход, отличную стабильность и реакцию на высоких скоростях.
Реечное рулевое управление обеспечивает легковому автомобилю четкость и маневренность. Модульный рулевой механизм и подвеска колес исключают недостаточную поворачиваемость даже при движении по неровной дороге.
Тормозная система ГАЗель NEXT спроектирована с двойным резервированием. Большой главный цилиндр, высокоэффективные передние тормоза с термостойкими тормозными дисками снижают нагрузку на педали и тормозной путь с 80 км / ч до 34 метров — лучшая производительность среди коммерческих автомобилей.
Cummins 5.0L V8 Дизель с турбонаддувом
Nissan и Cummins работали вместе над оптимизацией калибровки и специального оборудования для дизельного двигателя Cummins 5.0L V8 Turbo с турбонаддувом с момента начала партнерства в 2007 году. С тех пор двигатель проходит тщательную проверку, с бесчисленными часами испытаний в горячих и холодных условиях и миллионами изнурительных испытаний. тестовые мили, чтобы подготовить его к производству.
TITAN XD получил множество наград, в том числе «Официальный грузовик Техаса» за лучшую трансмиссию, пикап.com и Cars.com «Грузовик года» и Autoguide.com «Грузовик года».
Прочные инновационные высококачественные материалы
В 5,0-литровом двигателе V8 Turbo Diesel сочетаются блок цилиндров из чугуна с уплотненным графитом (CGI), коленчатый вал из кованой стали, высокопрочные головки из алюминиевого сплава и композитные крышки клапанов, что обеспечивает максимальную надежность в легком корпусе. Эти особенности, наряду с двумя верхними распределительными валами, также способствуют отличным характеристикам шума, вибрации и резкости (NVH), достигнутым 5.0L V8 турбодизель.
Экономичный турбокомпрессор
Двухступенчатый турбонагнетатель Cummins M² ™ сконфигурирован для хорошей работы как на низких, так и на высоких оборотах двигателя. Высокое давление впрыска за счет новейшей топливной системы высокого давления Common Rail (HPCR) Bosch ® и пьезоэлектрических топливных форсунок обеспечивает точный контроль топлива для оптимального сгорания в цилиндре, что приводит к повышению топливной эффективности и снижению выбросов. Благодаря многократному впрыску, управляемому встроенным электронным управлением, топливная система HPCR вместе с двухступенчатым турбонагнетателем Cummins M 2 ™ обеспечивает очень впечатляющий пиковый крутящий момент 555 фунт-футов и 310 лошадиных сил.
Керамические свечи накаливания с улучшенными характеристиками
В холодную погоду усовершенствованная система керамических свечей накаливания значительно сокращает время запуска и потребление электрического тока, снижая требования к системе зарядки автомобиля. Керамические свечи накаливания рассчитаны на весь срок службы двигателя и не требуют технического обслуживания.
Двухступенчатая фильтрация топлива
Двухступенчатая система топливного фильтра для 5,0-литрового дизельного двигателя V8 Turbo с новейшим наполнителем NanoNet ™ от Cummins Filtration, обеспечивающим полную защиту топливной системы HPCR от загрязнения топлива.Уникальная конструкция NanoNet обеспечивает меньшее ограничение потока топлива и улавливает более 99 процентов всех частиц размером до 4 микрон.
Почти нулевые выбросы
Проверенная технология обработки воздуха и контроля выбросов основана на обширном опыте Cummins в области технологий выбросов. Cummins M 2 ™ Двухступенчатый турбонагнетатель, охлаждаемая система рециркуляции выхлопных газов (EGR) и система дополнительной обработки выхлопных газов Cummins, включающая дизельный сажевый фильтр (DPF) и селективное каталитическое восстановление (SCR), что приводит к почти нулевому содержанию оксидов азота ( NOx) и выбросы твердых частиц (PM), обеспечивая лучшую производительность и экономию топлива.
ГАЗель газель соболь. ГАЗ Соболь бизнес грузовой
Автомобиль ГАЗ-2752 «Соболь» — малогабаритный грузовой или грузопассажирский автомобиль, спроектированный на платформе «Газель». На практике он имеет относительно меньшую длину, грузоподъемность, массу. Такая особенность дает возможность управлять автомобилем в городских условиях: маневрирование на улицах, возможность въезда на разные участки, место проведения парковки на территории участка.
ГАЗ-2752 «Соболь» — среди автомобилистов стандартная машина из семейства «Соболиные». Автомобиль оборудован специальными задними пробками, а также сдвижной боковой дверью. Технически заявленный полезный объем составляет 6,86 кубометра в трехместной грузовой модификации и 3,7 кубических метра в семиэтажном пассажирском варианте. При внедрении остекления корпуса с последующим добавлением пассажирских кресел автомобиль приобретает одновременную перевозку до 10 человек.
Даже с учетом значительного визуального сходства между автомобилями «Sobating» и «Газели», первая является полностью независимой разработкой.Соболь — это машина принципиально другой категории с предельной грузоподъемностью до 1 тонны, а также особой области применения. Среди схожих параметров можно выделить одинаковую кабину, тип двигателя, стекла, фары, зеркала и дверные ручки. Среди отличий — наличие в конструкции новых лонжеронов, независимой двухрядной передней подвески с добавлением пружинных механизмов, системы слайсер-противник и устройства на шаровых опорах.
Задняя подвеска оснащена принципиально новыми пружинами.«Соболь» может похвастаться улучшенной тормозной системой: реальный диаметр передних дисков в сумме на 1,5 см больше по сравнению с оборудованием, установленным на «Газели». Изменена конструкция одностоловых тормозных барабанов. В качестве альтернативы шпилькам крепления колес с «М18Х1,5», а также добавлению гаек с буртиком на основе «соболя» в количестве пяти штук для конических систем с чисто пассажирскими гайками.
Основные модификации автомобилей ГАЗ-2752 «Соболь»
Автомобиль линейки Sable предлагается в пассажирском и грузовом вариантах кузова.Трехместный фургон для перевозки грузов на шасси ГАЗ-2752 может похвастаться стандартным уровнем грузоподъемности на отметке 770 кг. Размеры грузового отсека — 6,86 кубометра.
Текущая погрузочная высота автомобиля составляет 70 см. Внутри фургона можно легко разместить разного рода ящики, пакеты с продуктами, техническими средствами и инструментами. Дополнительно автомобиль позволяет перемещать и габаритные предметы. Багажный отсек у «Соболя» немного шире, чем у Газелей, итоговая комната тоже намного больше.
Одновременно с заднеприводными моделями автомобилей на рынке представлены автомобили с полноприводным типом движения, прочные и надежные цельнометаллические машины. Полноприводной «Соболь» отличается долгим сроком службы, отлично справляется с маневрированием на любом дорожном покрытии.
Технические параметры и двигатели ГАЗ-2752 «Соболь»
Технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь», на котором изготовлен автомобиль с одним из лидеров отечественного автопрома:
- ширина корпуса без добавления боковых зеркал для оценки составляет 2.03 м;
- показатель длины автомобиля — 4,810 м;
- высота машины достигает — 2,20 м, а также 2,30 м с учетом полноприводной модификации;
- : фактическая колесная база — 2,76 м, колея передняя — 1,7 м;
- действующий радиус маневра поворота 6 м;
- рабочий клиренс — 15 см для моделей с задним приводом, а также 20,5 см у полноприводных автомобилей;
- уровень массы экипировки до 2.19 тонн, а общая масса — 3 тонны;
- емкость топливного бака достигает 70 литров при полной заправке, расход бензина ГАЗ-2752 «Соболь» около 12 литров на 100 км.
Двигатели ГАЗ-2752 «Соболь» представлены аналогично типам механизмов «газели». В период с 1998 по 2006 годы двигатели ЗМЗ-402 активно использовались. Устройство представляет собой четырехцилиндровый 8-клапанный двигатель рабочим объемом 2,5 литра и предельной мощностью — 100 л.с. Функциональный диаметр поршня достигает 92 мм, а крутящий момент на уровне 182 Нм / 2500 об.в мин.
Двигатель модификации «ЗМЗ-406.3» оснащен четырехцилиндровым и шестнадцатиходовым карбюраторным агрегатом с активным объемом 2,3 литра, максимальной мощностью 110 л.с. Текущий размер используемых цилиндров — 92 мм, поршневой — 86. мм. Предел крутящего момента достигает 200 нм / 4500 об. в мин.
После 2003 года модели также оснащаются двигателем обновленного инжекторного типа с четырехцилиндровым бензиновым агрегатом, который поддерживает экономический класс соответствия Евро-2.Модель «ЗМЗ-40522.10» отличается 2,5-литровым, шестнадцатиместным клеевым оборудованием с рабочей мощностью — 152 л.с. Текущий диаметр цилиндра — 95,5 мм, ход поршня — 86 мм.
С 2008 года на ГАЗ-2752 «Соболь» внедряются инжекторные четырехцилиндровые бензиновые двигатели категории Евро-3 и маркировки — «ЗМЗ-40524.10». Кроме того, с 2009 года «Соболь» оснащается моделью четырехцилиндрового двигателя с названием «ЮМЗ-4216.10».
Подборка трансмиссии, подвески, тормозных механизмов ГАЗ-2752 «Соболь»
Каждый из описанных двигателей функционирует при поддержке пятиступенчатой коробки передач механического типа с синхронизированным основным агрегатом агрегата.Подключение устройства к двигателю осуществляется с помощью классической фрикционной муфты с опорой сухой конструкции, обеспечиваемой на практике гидроуправляемым приводом. Модели автомобиля «Соболь» с полным приводом специально оборудованы дополнительным блокируемым межосевым дифференциалом, а также активной двухступенчатой коробкой передач с раздаточной и понижающей трансмиссией.
Фургоны отечественного производителя на платформе ГАЗ-2752 «Соболь» работают на базе рамного шасси с повышенной прочностью платформы.Передняя часть оснащена продвинутой двусторонней рессорной подвеской с введением газонаполненных амортизаторов, а также стабилизаторов с опорой для обеспечения функциональной поперечной устойчивости. Задняя сторона представлена подвеской рессорного типа, которая совмещена с опорой пары продольных полуэллиптических рессор с добавлением гидравлических телескопических амортизаторов с сохранением принципа двустороннего действия.
Ведущий мост в автомобилях Sabol существенно отличается от принятой на вооружение «Газели».Появились новые односторонние колеса, более тонкие и длинные полуоси, ослабленные ступицы, узкие барабаны. Особый рулевой механизм автомобиля ГАЗ-2752 «Соболь» работает с опорой по классической схеме «винт — шариковая гайка», и в базовой комплектации оборудован гидроусилителем рулевого управления. В стандартную комплектацию «Соболя» входят прочные шестнадцатифунтовые колесные диски со стальным основанием, новая галогенная оптика, а также введение аудиоподготовки системы отопления салона.
Тормозной механизм оснащен новейшим оборудованием с двухконтурным усилителем вакуумно-гидравлического типа.Новый датчик аварийного понижения имеет индикатор тормозной жидкости, а также активный регулятор давления. Передние колеса оснащены мощными тормозными дисковыми устройствами, а задние — классическими барабанными тормозами.
Характеристики салона ГАЗ-2752 «Соболь»
После первого знакомства с автомобилями Sabol специалисты отмечают, что приборная панель нового автомобиля в несколько раз удобнее и практичнее в повседневном использовании по сравнению с машинами линейки Газель.Вверху оборудован функциональный бардачок для хранения документов и других бумаг. Добавление электронных устройств обеспечивает парную ячейку.
Габаритные размеры ГАЗ-2752 «Соболь» полностью соответствуют аналогичным параметрам автомобилей линейки ГАЗель. Кабина кабины демонстрирует эффективный обогрев за счет установленных дефлекторов воздуховодов. Освещение поддерживается специальным общим лучом, а также дополнительными линзовыми лампами, которые обеспечивают стабильное освещение в темноте.
В настоящее время стоимость автомобилей ГАЗ-2752 «Соболь» колеблется в пределах от 650 тысяч рублей.Среди автомобилистов популярностью пользуются машины этой модели. Цена таких вариантов от 150 тысяч рублей до 600 тысяч рублей. На итоговую стоимость влияет техническое состояние автомобиля, комплектация, пробег, наличие доработок, год выпуска. Новая полноприводная модель будет стоить в среднем около 1,2 миллиона рублей в зависимости от выбора дилера и комплектации.
Видео по теме: «Знакомство с Соболем 2752»
Соболь — общее название серии автомобилей различного назначения, выпускаемых ГАЗом с 1998 года.В него вошли грузовик газ-2310, микроавтобус и их модификации. Несколько лет Саболь ГАЗ-2310 выпускался малой серией, в 2006 году его поставили на конвейер, общий с грузовой «Газелью» — сразу увеличилось количество машин.
Дизайн-фургон Соболь
Внешне «Соболь» похож на Газель, можно выделить укороченную на 140 мм базу, меньшую длину кузова и по одному колесу с каждой стороны заднего моста (Газели двойной). Имеются отличия в конструкции некоторых узлов, несовместимые с внешним осмотром.Передняя подвеска «Соболь» независимая, пружинная, на шаровых опорах, задняя имеет облегченные рессоры, установленные в расчете на меньшую грузоподъемность.
Рама сделана из новых лонжеронов. Диаметр передних тормозных дисков больше, чем у Газелей, сзади барабанного типа для одноручных колес. Все варианты «соболя» выпускаются либо с задним приводом, либо с полным (формула 4 х 2 или 4 х 4). Последние имеют индекс с цифрой «7» в конце обозначения. После модификации 2010 года машины комплектуются или.
Готово к установке на Соболь Cummins ISF 2.8 S3129T
Технические характеристики УМП-4216:
- Заявленный ресурс, тыс. Км — 250;
- Мощность, кВт / л. из. — 78,5 / 107;
- Крутящий момент, Н * м — 220;
- Марка бензина — АИ-93, АИ-95;
- Расход топлива на 100 км при скорости 60/80 км / ч, литров — 9,7 / 11,7.
Технические характеристики Cummins ISF 2.8:
- Заявленный ресурс, тыс. Км — 500;
- Мощность, кВт / л.из. — 88,3 / 120;
- Крутящий момент, Н * м — 297;
- Расход топлива на 100 км при скорости 60/80 км / ч, литров — 7,5 / 9,5.
У автомобиля с полным приводом расход топлива для обоих двигателей увеличивается примерно на один литр (на 100 км пробега).
ГАЗ-2310 — шасси, на котором установлена бортовая платформа, снабженная съемным тентом. Возможна установка промышленного или специализированного фургона. В модели не применяется действие дорожных знаков, вводящих ограничения для грузовых автомобилей.
Схема и размер бортового соболя
Для управления достаточно иметь право с открытой категорией «В». Внутренние размеры площадки 2330 х 1980 х 1565 мм (высота тента).
Комплектация салона Соболь-Бизофол Масса, кг:
- Для грузовых и фургонов / с полным приводом — 2800/3000;
- Для микроавтобусов на 6 человек / с полным приводом — 2595/2765;
- Для микроавтобусов на 10 человек / с полным приводом — 2835/3005.
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг:
Габаритные размеры:
- Длина грузового автомобиля / другого — 4880/4810;
- Ширина по зеркалам — 2380;
- Высота «Баргузин» / Грузовик (вверх по течению) / прочие — 2100/2400/2200.
Высота моделей с полным приводом на 100 мм больше.
Размеры и высота автомобиля Соболь Баргузин
В связи с небольшими габаритами и удобством управления «Соболи» все модификации часто используются в условиях города с плотным движением и нехваткой парковочных мест.Это особенно удобно в городах, где запрещен проезд транспорта в центре грузоподъемностью более тонны, «соболь» на это ограничение не попадает.
Идеально подходит для доставки небольших грузов, встреч и проводов небольших делегаций, деловых переговоров, как семейный автомобиль и так далее. В будущем должна появиться новая модификация. Образец газа выставлялся на выставке ComTrans 2013, но пока она анонсирована серийным выпуском.
ГАЗ Соболь 2752. — это семейство автомобилей простых по конструкции, но маневренных, надежных и неприхотливых в обслуживании. Кроме того, они отличаются высоким уровнем обслуживания, новой безопасностью и комфортом. Все эти характеристики обеспечиваются тесным сотрудничеством производителя с ведущими мировыми компаниями. Среди них Bosch, Anvis Group, Концерн ZF и другие.
Широкий ассортимент позволяет выбрать машину для малого бизнеса или для большой семьи. Сорял ГАЗ 2752 позволит осуществлять регулярные грузовые перевозки, обслуживать регулярные маршруты, выезжать крупной компанией на природе или просто станет надежным помощником в работе собственного бизнеса.
ГАЗ 2752 — трехместный фургон грузоподъемностью 865 кг, в моделях ГАЗ 27527 — 910 кг, ГАЗ 27527 Комби — 800 кг. Автомобиль комплектуется дизельной или бензиновой силовой установкой в 120 и 106 лошадиных сил соответственно. Благодаря этому одинаково комфортно как в городском режиме, так и с подсвечиванием полос при полной загрузке автомобиля. Погрузка груза осуществляется через боковую сдвижную дверь или через заднюю часть, которая широко проглатывается. В ГАЗ 27527 разместятся не только малогабаритные, но и крупные вещи, но и крупногабаритные, за счет метровой высоты багажного отделения и общего объема грузового отсека в 6 кубометров.
Комфортабельные автомобили ГАЗ 2752 сочетают в себе ряд потребительских качеств для комфортной работы и отдыха с семьей. Все больше автомобилистов выбирают именно эту модель инженеров газовского производителя.
Технические характеристики: Соболь ГАЗ 2752
| Модель | ГАЗ 2752. | ГАЗ 2752 Комби | ГАЗ 27527. | ГАЗ 27527 Комби | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель двигателя | Бензин UMPS-A275 (Evotech) / Дизель Cummins ISF 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная формула | 4×2 | 4×4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| тип привода | задний / — | полный | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество мест | 3, 5 | 7 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная база, мм | 2760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габаритные размеры, мм (длина / ширина / высота) | 4810/2030/2200 | 4810/2030/2300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внутренние размеры грузового отсека, мм (длина, ширина, высота) | 2460 (1330-для Combi) / 1830/1830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем грузового отсека, м3 | 6,4 | 3,4 | 6,4 | 3,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Пружная высота (средняя), мм | 720 | 820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 150 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минимальный радиус поворота, м | 5,5 | 5,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса, кг | 2800 | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса снаряженного автомобиля, кг (бензин / дизель) | 2752 (3 места) — 2055 2752 (7 мест) — 2165 | 2045/2165 | 2210 / — | 2320 / — | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъемность, кг.(бензин / дизель) | 865/745 | 755/635 | 910/790 | 800/680 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л.с. (бензин / дизель) | 106,8 / 120 | 106,8 / 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем двигателя, л. (бензин / дизель) | 2,69 / 2,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контроль расхода топлива, л / 100 км при 80 км / ч (бензин / дизель) | 10,9 / — | 12,4 / 10,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость (бензин / дизель) | 130/120 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | Цельный, сухой, ZF SACHS.Привод сцепления — гидравлический, ZF Sachs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | Механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карданная передача | Двухкатаный, с промежуточной опорой | Грузовик | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рама | Штампованные, клепаные, с лонжеронами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвеска передняя | Независимая, на поперечных рычагах, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидроамортизаторами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя подвеска | Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами со стабилизатором | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шины | 185 / 75R16C, 215 / 65R16 | 225 / 75R16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рулевое управление | Линейный механизм типа «винт-шарик-луч-рельс-сектор». Рулевой привод от ГУРа интегрального типа. Рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тормозная система | Передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные. Гидравлический привод, двухконтурный, с вакуумным усилителем. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Раздаточная коробка | — | Статья Опубликовано 09.06.2016 21:44 Последняя редакция Дата выпуска 09.06.2016 19:05 Sable — серия российских малотоннажных грузовиков, фургонов и микроавтобусов, выпускаемых Горьковским автозаводом с ноября 1998 года. В конце 1998 года на Горьковском автозаводе освоен выпуск легких грузовых автомобилей «Соболь» (класс LCV-MC) на базе агрегатов (класс LCV-MC), отличающихся от популярного one-sighter и укороченных до Колесная база 2760 мм, независимая передняя рессорная подвеска и односторонний мостовой мост. рассчитан на меньшую грузоподъемность (до 900 кг). В семейство входят цельнометаллический фургон ГАЗ-2752 и микроавтобусы ГАЗ-2217 (Баргузин) и ГАЗ-22171, а также бортовой грузовик (шасси с кабиной) ГАЗ-2310.Базовой моделью считается фургон ГАЗ-2752 с раздвижной боковой дверью и распашной задней частью (полезный объем 6,86 м³ в 3-местном варианте и 3,7 м³ в 7-местном грузопассажирском «Комби»). Микроавтобус ГАЗ-22171 с увеличенной крышей (по высоте аналогичен Газели ГАЗ-3221) в 6- и 10-местном исполнении. С 1999 года начался выпуск моделей 2217 «Соболь Баргузин» с «низкой» крышей (высота уменьшена на 100 мм), подъемной задней дверью, позиционируемой производителем как минивэн. Для служебных целей и маршрутных такси разработана 10-местная модификация ГАЗ-22173 с более плотной компоновкой и упрощенной внутренней отделкой (изготавливается под заказ). В семействе Sabol полноприводные версии ГАЗ-23107/27527/22177/221717 также имеют жесткий передний мост и выбитые петли в приводе передних ведущих и управляемых колес. Трансмиссия выполнена с постоянным полным приводом с раздаточной многорядной схемой Морзе. В начале 2003 года семейство Sabol подверглось рестайлингу по аналогии с семейством Gazelle с обновлением дизайна оперения и выпрямлением прямоугольных фар на современных панельных фарах, а также заменой панели приборов и так далее. Создавая однотонную версию «Газели», конструкторы решили одновременно укоротить машину. Получился эффект двойного рельефа: уменьшилась полезная нагрузка, и собственная масса автомобиля уменьшилась. Это позволило поставить машину на легковое шасси. «Соболь» модернизировал подвеску ГАЗ-31029 «Волга». Задний «пассажирский» мост намного тоньше грузового, несет одинарные колеса (вместо парных от «Газели») и стоит на мягких рессорах. Передняя подвеска независимая. Покрышки имеют низкопрофильный «собольный» профиль, что также улучшает управляемость. Sable несколько динамичнее и экономичнее «Газели», а главное по комфорту и управляемости намного ближе к легковой машине. Эта разница и определила большую разницу в категориях покупателей. Например, пассажирская версия «Соболь Баргузин» часто используется как представительский микроавтобус, конкурируя с зарубежными моделями. Есть множество независимых автомастерских, которые превращают баргузинский салон в комфортабельное бизнес-купе, ограниченное в роскоши только финансовыми возможностями заказчика. Создавая «Баргузин», конструкторы Газы позже отошли от Газели. Автомобиль имеет уменьшенную высоту крыши, чтобы пройти в стандартные ворота гаража. Уменьшение крыши уменьшило сопротивление воздуха. Задняя дверь распаковывается не на переднюю, как у других автомобилей семейства Газель, а вверх, и удерживается в этом положении за счет гидравлики. Газ даже позиционирует «Баргузин» не как маршрутка, а как минивэн. Семейство Соболь постепенно стало сравнимо по популярности с Газелью, даже образовался дефицит — виновниками стали москвичи.В Москве действует закон, запрещающий грузовые автомобили грузоподъемностью более 1 т. Въезд в третье транспортное кольцо. С появлением «соболя», уложенного в ограничение, газ смог значительно увеличить продажи своих автомобилей в столице. В 2006 году выпуск модели перенесен на главную ветку газопровода газового конвейера и резко увеличился. После этого шага производитель наконец смог удовлетворить потребность в капитале. С увеличением количества автомобилей вырос спрос и на автозапчасти.На главном газелисте52 представлен широкий ассортимент автозапчастей. Соболь Технические характеристики:
Газ, Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), Российская Фирма Луп Марки Волга, «Чайка», а также грузовые автомобили.Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде (до 1991 года было горько). Газ — одно из крупнейших в России (до распада СССР — советских) предприятий автомобильной промышленности. Герб завода, принятый в 1950 году, частично повторяет старинный герб Нижнего Новгорода со сверкающим оленем. Детали герба менялись с годами. Завод вступил в строй 1 января 1932 года, и в том же году с его конвейера сошел первый бензиновый грузовик и легковой бензин массой 1,5 тонны.В селекционные годы на заводе были созданы две модели легковых автомобилей: ГАЗ-1 (в сюрпризе «EMCA») и «Пикап». В годы Великой Отечественной войны работа предприятия полностью подчинена нуждам фронта. После окончания войны на заводе была налажена работа по созданию новых моделей легковых автомобилей. Первая «победа» ГАЗ-20 (мощность двигателя 50 л.с., скорость 105 км / ч), а также ГАЗ-12 и ГАЗ-69. 1956 год ознаменовал новый этап в развитии завода — «Волга» пришла на смену «Победе».А с 1959 года выпуск более современной и комфортной модели «Чайка» ГАЗ-13 с двигателем мощностью 150 л.с. (В последующие годы мощность модели ГАЗ14 достигала 220 л.с.). В 1969 году вместо старой Волги освоен выпуск новой модели ГАЗ-24. После распада Советского Союза газ одним из первых адаптировался к новым рыночным условиям. В начале 1990-х годов была создана модель 3102, оснащенная мощностью 100 л.с., а в 1997 году заводские инженеры, подвергнув ее конструктивному обновлению, разработали современную Базовую модель «Волга-3110» с двигателем мощностью 100-150 л.с. Кроме того, в 1997 году было заключено соглашение между ГАЗ и итальянским концерном Fiat о создании совместного предприятия «Нижегород-Моторс» по сборке легковых автомобилей трех марок Fiatove. Из-за кризиса 1998 года с газом, хотя он адаптировался к новым экономическим условиям намного лучше, чем у большинства российских автопредприятий, тоже возникли трудности. В 1999 году с конвейера завода сошло 125 486 легковых автомобилей. В конце года появился новый заднеприводный седан ГАЗ 3111.Автомобиль создавался при тесном сотрудничестве с американской компанией Venture, существенно отличаясь от своих предшественников. Длина комфортного салона увеличена на 120 мм. В 2000 и 2001 годах введены в эксплуатацию новые производственные мощности по сборке станков, для создания которых была привлечена помощь ряда западных компаний и нескольких десятков компаний из России и стран СНГ. В то же время нехватка средств вынудила отодвинуть сроки внедрения ряда перспективных моделей.Все большее количество сборщиков машин отправляется в дочерние компании. Машины с маркой газа начнут собирать в Ингушетии, Белоруссии, Украине. В настоящее время в производственной программе автозавода и его модификаций доминирует седан ГАЗ 3110. На их долю приходится более 80% от общего выпуска. Архаичные 90- и 100-сильные двигатели семейства ЗМЗ-402, ведущие свою родословную с 1958 года, постепенно уступают более совершенному 2,3-литровому агрегату ЗМЗ-4062.10, развивающему 145 л.с. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Газель next масло моторное дизельное. Инструкция по самостоятельной замене моторного масла в двигателе Next Cummins Gazelle. Работа от аккумулятора зимой
Купить моторное масло для Cummins можно в нашем магазине.
Цены на продукцию от 9318 руб.
Своевременная замена фильтра и правильный выбор Моторные масла Cummins — это важный фактор поддержания исправного состояния агрегата на долгие годы.
Использование многовязкого масла снижает образование отложений, улучшает холодный пуск, а также продлевает срок службы за счет сохранения надлежащей смазочной пленки при высоких рабочих температурах. Предпочтение смазкам (СМ) с переменной вязкостью объясняется также их значительно меньшим (на 30%) расходом по сравнению с моновязкими продуктами.
Хотя составы с показателями плотности остаются предпочтительными 15W-40 для двигателей C мкммин , в холодном климате их можно и нужно заменить на более жидкие.
Широко распространено мнение, что смазочные материалы с более низкой вязкостью способствуют экономии топлива. Смеси масел, соответствующие требованиям API CI-4, API CJ-4 и имеющие класс вязкости 10W-30, должны соответствовать минимальным значениям термостойкости, установленным Cummins Inc. и Mack, 3.Прочность на сдвиг 5 сантипауз и износ кольца / гильзы. Таким образом, они могут использоваться в более широком диапазоне температур, чем 10W-30, что соответствует старой шкале API. Масла с индексом вязкости 30 (xW-30), зарегистрированные в соответствии со стандартом 20078 (API CI-4) и отвечающие вышеуказанным требованиям, могут заливаться в агрегаты, диапазон температур которых шире, чем рекомендовано для оставшихся 10W-30 или 5W. -30.
Поскольку эти смазочные материалы образуют менее плотную масляную пленку, чем 15W-40, необходимо использовать высококачественные фильтрующие устройства и вовремя менять их при температурах выше 20 ° C.
Использование моторных синтетических материалов (на основе базовых масел API Group 3 или 4) разрешено при тех же эксплуатационных характеристиках и пределах вязкости, которые применимы к смесям на минеральной основе. Для синтетических материалов действуют те же интервалы замены масла, что и для минерального масла.
В таблице ниже перечислены стандарты компании (технические стандарты Cummins®), которые применяются ко всем двигателям Cummins, а также американский и международный классы продукции, которые им наиболее точно соответствуют.
Если интервал замены определен правильно, двигатель будет оставаться в приемлемом состоянии в течение длительного времени для его условий эксплуатации.Если увеличенный интервал обслуживания будет неправильно удален, до 50 процентов потенциального срока службы двигателя может быть потрачено впустую на более длительные интервалы обслуживания.
Оптимальный интервал: замена масла CumminsУмеренно используя одну машину, можно смело полагаться на рекомендации производителя относительно временного интервала между обновлениями заправки двигателя, но в масштабе крупного предприятия требуется более точный расчет.
В России двигатели этого производителя можно встретить на Газелях — в частности, на дизельном Cummins 2.8 ISF устанавливается на все автомобили семейства «Бизнес».
Поиск наиболее подходящего времени для обновления содержимого двигателя особенно важен для владельцев автопарков дальнемагистральных грузовиков.
Идеальное время для слива и доливки нового масла — это момент, когда разрушительный эффект использованной рецептуры становится более значительным, чем деньги и время, сэкономленные на отсрочке технического обслуживания. Вредные факторы воздействия делятся на краткосрочные и долгосрочные. Кратковременный эффект подразумевает снижение топливной экономичности до следующего слива масла.Долгосрочные последствия включают постоянное повреждение внутренних компонентов устройства, что приводит к затратам на ремонт, восстановление и простою.
Естественно, довольно сложно точно определить момент, когда наступает лучшее время для перемен. Если состояние смазочного материала известно постоянно, это точка, где:
Загрязнение приводит к значительной потере свойств, вплоть до предела допуска.
Потеря щелочного числа (BN), связанная с внутренней коррозией.
Начинают формироваться агломерированная сажа и шлам, которые могут оседать и прилипать к внутренним компонентам двигателя.
Однако, поскольку эти условия практически невозможно точно определить «на глаз» при нормальной работе грузовика, лучшим ответом может быть датчик контроля качества смеси, несколько периодических лабораторных испытаний отходов.
Различные параметры работы грузовика могут привести к увеличению расхода топлива от регулируемого от одного до трех раз на те же 100 км.
Divinol моторное масло для Cummins
Мы предлагаем отличный ассортимент автомобильных масел Divinol от проверенного немецкого производителя, качество которых подтверждено не только одобрениями ведущих автопроизводителей, но и контрактами с ведущими мировыми компаниями.
В частности, к этим моторам из линейки подходят:
Какое масло заливать в турбодизель C мкм?
Быстрый выбор желаемого товара может быть осуществлен по типу двигателя или по автомобилю.
Для выбора по типу двигателя необходимо выбрать категорию «Грузовые автомобили и автобусы», марку Cummins, затем модель двигателя (Euro 2 — 1995–2002, Euro 3 — 2001–2005 или Euro 4.5 — с 2005 года) и тип.
Для выбора автомобильного масла для автомобиля необходимо указать марку производителя транспортного средства. Например, для ГАЗ-3308 «Садко» с двигателем Cummins ISF 3.8 (объем 10,5 л) производитель предлагает следующие интервалы замены для разных условий эксплуатации:
Свойства, характеристики и особенности всех предложенных вариантов подробно описаны на нашем сайте, но мы готовы ответить на любые ваши вопросы — свяжитесь с нашим менеджером по вопросам доставки, наличия или документов, подтверждающих качество.
Газель Next — это небольшой грузовик для перевозки грузов в городских условиях, выпускаемый Горьковским автозаводом с 2013 года. Предшественником этого автомобиля была ГАЗель Бизнес, которая в новой версии претерпела множество изменений: это и полностью новый дизайн и новый, более безопасный дизайн кабины, двигатели и многое другое. Газель Next производится не только в Нижнем Новгороде, но и в турецком городе Сакарья. Автомобиль легко может перевозить грузы массой 1500 килограмм.Основными конкурентами на авторынке этого класса являются грузовики Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily и Volkswagen Crafter. Газель Next — хорошая и сравнительно недорогая машина для людей, которые только начинают свой бизнес, так как конструкция позволяет обслуживать машину самостоятельно, что удешевляет обслуживание машины. Но по карману даже не сильно ударит.
Для замены моторного масла Газель Next Cummins Количество смазки определяется исходя из объема двигателя.
Интервалы замены масла
Для тех, кто собирается покупать Next Gazelle, производитель представляет на выбор линейку двигателей, которая понравится как любителям бензиновых и дизельных двигателей, так и тем, кто любит ездить на газе. Силовые агрегаты, которые устанавливаются на эти автомобили, достаточно надежны даже при регулярной транспортировке крупногабаритных предметов. Но не забывайте, что для того, чтобы продлить срок службы этих двигателей или хотя бы не заглушить их, необходимо всегда вовремя проводить техническое обслуживание.Для этого нужно прочитать инструкцию по применению и следующий порядок действий. Помимо информации о циклах, требующих обслуживания, в этих книгах вы найдете много новой и полезной информации. Процедура замены масла и ее особенности не исключение.
Для нормальной работы каждого двигателя время от времени требуется замена моторного масла. У большинства двигателей примерно одинаковый пробег для этой процедуры, но каждый производитель дает свои рекомендации. Для дизеля ГАЗ один раз в 10 000 км пробега, а для бензиновых агрегатов — 1 раз в 10 000-15 000 км.Всегда помните об этом, когда требуется также замена масляного фильтра.
Объем двигателя Газель Next
Как мы уже говорили ранее, для данного автомобиля покупателю на выбор предлагается несколько силовых агрегатов, а именно:
- дизельный 2,8-литровый Cummins, соответствующий европейскому экологическому стандарту Евро-4;
- бензин Evotech 2,7 литра, также Евро-4; Бензиновый двигатель
- с газовой установкой Evotech объемом 2,7 л, соответствующий европейскому экологическому стандарту Евро-5.
Во время процедуры замены масла вам необходимо запомнить заправочный объем вашего двигателя. Вы также можете найти его в книгах, прилагаемых к вашему автомобилю. Для двигателя Cummins объемом 2,8 литра требуется 6,5 литров моторной смазки. Два других двигателя требуют по 4,5 литра масла. Если вы решили проводить техническое обслуживание машины самостоятельно, то нужно регулярно делать ревизию и проверять уровень масла. Сделать это довольно просто. Уровень масла проверяется щупом. Для нормальной работы требуется, чтобы показание щупа находилось посередине между отметками «MAX» и «MIN».
Выбор подходящей смазки
Информация о выборе подходящего масла также есть в инструкции по эксплуатации Газели Next. Для Газели с дизельным двигателем Cummins завод-производитель рекомендует отливать Shell Rimula R6 10W-40 или Shell Helix HX7 Diesel 10W-40. А в бензине — HX7 5W-40. Это масло довольно часто встречается практически во всех автомагазинах любого города, поэтому проблем с его подбором и покупкой не возникнет. Не рекомендуем использовать другое масло, так как в этом случае 100% гарантия защиты двигателя от износа не гарантируется.
Инструменты, необходимые для замены
Для самостоятельной замены масла вам потребуются следующие материалы и инструменты:
- Во-первых, вам нужно купить расходные материалы, которые вы будете менять, а именно: новая смазка с учетом необходимого рабочего объема, новый масляный фильтр и новая прокладка сливного болта.
- Во-вторых, это инструмент, который вам понадобится для процедуры. Это съемник для демонтажа старого фильтра, ключи для снятия защиты двигателя и откручивания сливного отверстия.
- Вам также понадобится емкость, в которую вы будете наливать отработку.
Алгоритм замены моторного масла в двигателе Газель Next своими руками
Для начала прогрейте двигатель своей машины. Это сделано для того, чтобы отходы легко стекали с поддона и двигателя машины. Затем поместите пустой контейнер для отходов под поддон и открутите сливную пробку. Также открутите заливное отверстие, чтобы избежать образования разрежения в двигателе, что сократит время слива старого масла.Сначала масло будет течь достаточно быстро, но потом по каплям, пока не вытечет из всех компонентов силового агрегата.
Пока горные работы заполняют контейнер, можно снять старый масляный фильтр и установить новый.
Но перед установкой нового фильтра в него нужно залить около 150 грамм нового масла и только потом переустановить. После того, как силовой агрегат вашего автомобиля полностью освободится от отработки, затяните сливное отверстие болтом. Затем залейте новое моторное масло и закрутите заливную пробку.
После замены дайте машине поработать примерно 15 минут, затем проверьте уровень при выключенном двигателе. На этом замена масла завершена.
Газель-Next. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Регулярное техническое обслуживание — залог экономичности, надежности и безопасности автобуса. Следует помнить, что владелец несет полную ответственность за поддержание автобуса в надежном и исправном состоянии.
Работы, выполненные при ТО, указаны в сервисной книжке, приложенной к автобусу.Провести техническое обслуживание на СТО.
Газель-Next. Техника безопасности:
Выключите приборы и стартер и выньте ключ, если иное не требуется во время технического обслуживания.
Держите руки, инструменты и одежду вдали от приводных ремней или шкивов при работающем двигателе.
Вентилятор радиатора можно включить в любой момент. Не допускайте попадания рук и одежды в рабочую зону лопастей вентилятора.
Соблюдайте меры безопасности при работе на горячем двигателе.
Запрещается прикасаться к проводам и электрическим компонентам при включенных устройствах и стартере.
Не оставляйте работающий двигатель в непроветриваемом помещении.
По возможности работайте в моторном отсеке с выключенным двигателем и отключенными отрицательными выводами аккумуляторной батареи. При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе необходимо поставить автобус на твердую и ровную горизонтальную площадку, затормозить автобус стояночным тормозом.
Не работайте под шиной, используя только домкрат. Для безопасности следует разместить упоры под колесами.
Недопустимо наличие искр и открытого огня вблизи аккумуляторной батареи и деталей топливной системы. Не курить.
Многие рабочие жидкости, используемые в автобусах, ядовиты. Недопустимо их попадание на кожу или в глаза. При необходимости используйте защитные перчатки. Соблюдайте указания на этикетках и контейнерах. При работе под автобусом необходимо защищать глаза.
Продолжительный контакт с моторным маслом может вызвать раздражение кожи.После контакта руки следует тщательно вымыть.
Виды обслуживания
Установлены следующие виды ТО:
1. Ежедневное обслуживание (EO).
2. Периодическое обслуживание (ТО).
3. Сезонное обслуживание (СО).
Сезонное обслуживание выполняется один раз в год вместе с регулярным обслуживанием.
Периодичность технического обслуживания назначается в зависимости от условий эксплуатации автобуса.
Газель-Next. НЕОБХОДИМЫЕ ПРОВЕРКИ
Описанные ниже проверки просты, но важны. Они должны производиться через регулярные промежутки времени перед поездкой.
Ежедневные проверки:
Проверить состояние и работу осветительных приборов, звукового сигнала, индикаторов панели приборов, щеток стеклоочистителей и омывателя.
Проверьте состояние и функцию ремней безопасности.
Проверить работу тормоза.
Проверьте под автобусом на наличие следов воды, масла, топлива и других утечек.
Еженедельные проверки (или перед длительной поездкой):
Проверка уровня / пополнение:
Масло моторное.
Охлаждающая жидкость.
Жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
Масло в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Тормозная жидкость в бачке главного тормозного цилиндра.
Вода в топливном фильтре. При необходимости слейте воду.
Состояние шин и давление в них (включая запасные). При необходимости увеличьте давление воздуха в шинах до необходимого уровня.
Ежемесячные проверки:
Проверить работу предпускового подогревателя, включив его на 10 минут.
Проверить работу автономного отопителя, включив его на 10 минут.
Газель-Next. ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ВЫТЯЖКИ
Открытие Потяните за ручку 1 замка капота, расположенного слева под приборной панелью. Слегка приподнимите переднюю часть капота, сдвинув предохранитель 2 вверх, и поднимите капот.Разложите опору и вставьте опору в отверстие в капюшоне. Закрытие Поднимите переднюю часть капота, отпустите, положите и зафиксируйте опору. |
Газель-Next. ДВИГАТЕЛЬ
Моторные масла, используемые в двигателях автобусов, должны соответствовать классу качества API не ниже CI-4 и классу вязкости SAE в соответствии со стабильным диапазоном температур окружающей среды в регионе (см. Таблицу), в котором в основном эксплуатируется автобус.
Когда температура наружного воздуха превышает диапазон применения масла, не запускайте двигатель на высоких оборотах в течение длительного времени и не подвергайте его большим нагрузкам.
Если наружная температура опускается ниже диапазона рабочих температур масла, залитого в двигатель, запуск двигателя может быть затруднен.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Заливайте охлаждающую жидкость через отверстие расширительного бачка, закрытое пробкой 1. Если вы часто добавляете охлаждающую жидкость, проверьте герметичность системы охлаждения.
Если падение уровня жидкости вызвано нарушением герметичности системы, устраните неисправность и приведите уровень в норму.
Если система герметична, уровень может упасть в результате кипения жидкости при перегреве двигателя. Перегрев может быть вызван следующими причинами:
Уменьшение притока наружного воздуха к радиатору за счет его перекрытия изолирующей крышкой, сильного засорения ребер радиатора (листья, пыль, насекомые), а также установки дополнительных фар перед решеткой радиатора.
Вентилятор не работает.
Газель-Next. ТРАНСМИССИЯ
Газель-Next. ЗАДНИЙ МОСТ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА
| | Проверить уровень тормозной жидкости в полупрозрачном бачке главного тормозного цилиндра визуально по меткам на корпусе бачка. С новыми тормозными колодками уровень жидкости должен быть на отметке MAX.Если гидропривод тормозов исправен, то постепенное снижение уровня жидкости в бачке связано с износом тормозных колодок. Снижение уровня жидкости до отметки MIN косвенно свидетельствует о крайнем износе накладок. В этом случае прокладки необходимо заменить, а жидкость в бак доливать не нужно, так как при установке новых накладок уровень жидкости в емкости поднимется до нормы. |
Сигнальная лампа аварийного уровня тормозной жидкости загорается, когда уровень жидкости в бачке опускается ниже отметки MIN, что с новыми или частично изношенными тормозными накладками указывает на потерю герметичности в системе и утечку жидкости.В этом случае доливать жидкость нужно только после восстановления герметичности системы.
После доливки тормозной жидкости необходимо затянуть крышку бачка с моментом не более 2,3 ± 0,3 Н / м (0,23 ± 0,03 кг / см).
Тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха, повышенное содержание которой может привести к аварийной неисправности тормозной системы.
Чтобы полностью заменить тормозную жидкость и предотвратить попадание воздуха в гидравлический тормозной привод, мы рекомендуем выполнять эту операцию в сервисной компании, имеющей для этого необходимое оборудование.
Газель-Next. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Газель-Next. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Слив воды из топливного фильтра | Если индикатор воды в топливном фильтре не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения, следует немедленно остановить двигатель и слить воду из топливного фильтра. Для этого: Поставьте подходящую емкость под сливной кран топливного фильтра; Отверните барашковую гайку 1 примерно на два оборота против часовой стрелки, пока не потечет вода.Не выкручивайте гайку полностью !; Слить воду (около 250 мл) до появления чистого дизельного топлива; Поверните барашковую гайку по часовой стрелке; Запустите двигатель, индикатор воды в топливе должен погаснуть примерно через 2 секунды. |
Газель-Next. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Проверка уровня электролита | При нормальных условиях эксплуатации аккумулятор не требует значительного обслуживания.Однако при высокой температуре наружного воздуха рекомендуется регулярно проверять уровень электролита. На всех участках он всегда должен находиться между отметками MAX и MIN на батарейном отсеке. Если уровень электролита низкий, доведите его до нормы, добавив дистиллированную воду. Удалите электролит с поверхности аккумулятора чистой тканью, смоченной 10% -ным раствором аммиака или кальцинированной соды, затем вытрите поверхность насухо. |
Работа от аккумулятора зимой
Зимой увеличивается нагрузка на аккум.Более того, при низких температурах его способность запускать двигатель стартером значительно снижается по сравнению с нормальной температурой. Поэтому мы рекомендуем проверять аккумулятор в сервисной компании перед началом работы в холодную погоду и, при необходимости, подзарядить его. В результате вы не только обеспечите уверенный запуск двигателя — хорошо заряженный аккумулятор имеет более длительный срок службы.
Газель-Next. ШАЙБА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Бачок омывателя лобового стекла | Автобус оборудован стеклоочистителями и омывателями с электроприводом.Управление стеклоочистителем и омывателем — совмещенное. Механизм стеклоочистителя и бачок омывателя с помпой установлены в моторном отсеке. Не включайте стеклоочиститель, когда стекло сухое и грязное, так как это приведет к появлению царапин и потертостей на стекле, а также к повреждению резиновой ленты щеток. Включите омыватель, чтобы очистить стекло от грязи. При включении омывателя специальное реле обеспечивает включение стеклоочистителя и задержку его включения после выключения омывателя. В холодное время года заправляйте бачок специальной жидкостью для стеклоомывателя с низкой температурой замерзания. |
Элементы и механизмы кабины | Если давление водяной форсунки (омывающей жидкости) недостаточное, сначала проверьте наличие омывающей жидкости в бачке омывающей жидкости. Засоренные форсунки омывателя также могут вызвать недостаточный поток воды, при необходимости очистите форсунки. |
Газель-Next. ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
На шину могут быть установлены щетки следующей длины:
Сторона водителя — 550-650 мм;
Передняя сторона — 550 мм.
| | Отведите рычаг стеклоочистителя от лобового стекла и держите щетку стеклоочистителя под прямым углом к рычагу. |
| | Сдвиньте щетку вдоль рычага в направлении стрелки, чтобы освободить ее. |
| | Установите новую щетку стеклоочистителя в порядке, обратном снятию, убедившись, что она правильно прикреплена к рычагу стеклоочистителя. |
Вымойте щетки теплой водой и несколькими каплями жидкости для мытья посуды.
Если после очистки на стекле остаются следы, установите новые щетки.
Газель-Next. УХОД ЗА АВТОБУСОМ
Автобусная мойка
Регулярная мойка автобусов — необходимое средство защиты автобуса от вредных воздействий окружающей среды.
Чем дольше в автобусе остается соль, дорожная и промышленная пыль, приставшие насекомые, птичий помет и т. Д., Тем быстрее развивается процесс разрушения.
лакокрасочное покрытие и коррозия.
Автобус лучше вымыть до высыхания грязи, обильно обдав его струей воды низкого давления с помощью мягкой губки.
Никогда не удаляйте пыль и грязь сухой тканью. Летом мойте автобус на улице, в тени. Мытье на солнце или после поездки, когда капот еще горячий, может привести к потускнению лакокрасочного покрытия.
При мойке автобуса не допускайте попадания прямой струи на электрооборудование и разъемные соединения в моторном отсеке.
Зимой после мытья автобуса в теплом помещении перед отъездом вытереть кузов насухо, так как промерзание мокрой поверхности кузова может привести к появлению трещин на лакокрасочном покрытии.
При стирке не всегда удается удалить пятна битума с дорожного покрытия, следы масла, приставших насекомых и т. Д. Но поскольку эти загрязнения (особенно птичий помет) со временем портят цвет, их необходимо удалить как можно скорее. с помощью специальной автомобильной косметики.
Пол салона автобуса, покрытый
Автомобильный линолеумследует стирать влажной тряпкой или губкой с использованием моющих средств. Нельзя мыть пол обрызгиванием водой, так как это приведет к короблению пола.
Уход за лакокрасочным покрытием
Для сохранения лакокрасочного покрытия полезно время от времени, особенно перед наступлением зимы, полировать его восковыми составами. Защитная пленка, созданная восковым составом, предотвращает
Проникновение промышленной пыли в слой краски, содержащей мельчайшие частицы металла, образующие на краске красноватую сыпь.
Полировка необходима, когда краска потускнела и использования защитных восков уже недостаточно для придания ей желаемого блеска. Если используемый полироль не содержит защитных элементов, лакокрасочное покрытие необходимо покрыть воском.
Незначительные повреждения краски, сколы, царапины следует незамедлительно удалять до образования ржавчины.
Если появилась ржавчина, тщательно удалите ее, затем нанесите слой антикоррозийной грунтовки и подкрасьте. Эти работы рекомендуется проводить на специализированных ремонтных предприятиях.
Защита днища, пороги, колесные арки
Дно автобуса защищено от химикатов и механических повреждений.
Однако в процессе эксплуатации автобуса защитный слой может быть поврежден, поэтому его состояние необходимо периодически проверять, желательно до наступления зимы и весны, а при необходимости восстанавливать.
Специализированные сервисные предприятия имеют необходимые защитные спреи, оборудование и опыт выполнения этих работ.
Очистка наружных зеркал заднего вида
Для чистки зеркал используйте только мягкую ткань, смоченную в каком-либо очистителе для стекол. Не замазывайте зеркало и не удаляйте лед скребком.
Очистка оборудования наружного освещения
Рассеиватели фар, указателей поворота, задних фонарей, боковых габаритных и контурных фонарей изготовлены из пластика. Поэтому недопустимо очищать их от пыли и грязи с помощью различных горючих материалов, других активных веществ и жидкостей, а также сухим протиранием щетками и тряпками.
Удаляйте грязь только путем обрызгивания этих предметов большим количеством воды.
Уход за резиновыми уплотнениями
Резиновые уплотнители стеклянных дверей всегда должны быть гибкими и в хорошем состоянии. Время от времени рекомендуется смазывать их средством по уходу за резиной, чтобы уплотнители сохраняли эластичность зимой.
Уход за тканевой обивкой
Для очистки тканевой обивки используйте специальные чистящие средства, сухую губку, мягкую щетку и пылесос.
Обивка автомобиля
Обивку следует мыть влажной тканью или губкой с добавлением моющих средств.
Газель-Next. ОБЪЕМЫ ТОПЛИВА, ТОПЛИВО И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
В тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется раньше менять масло и фильтр. Все зависит от качества масла и состояния двигателя.
С увеличением наработки двигателя необходимо сократить время замены масла и фильтра.
Масло моторное
Класс вязкости по SAE:
0W-30 (от минус 30 до плюс 20 ° С)
0W-40 (от минус 30 до плюс 35 ° С)
5W-40 (от минус 25 до плюс 35 ° С)
10W-40 (от минус 20 до плюс 40 ° С)
15W-40 (от минус 15 до плюс 45 ° С)
Cummins — 6.5 л Класс качества по API: не ниже СI-4
Evotech (А274) — 4,5 л (без маслоохладителя) Класс качества по API: не ниже SN
Для двигателя Evotech (A274) запрещается использовать моторные масла только класса качества ACEA A1 / B1 или A5 / B5, так как при определенных условиях эксплуатации это может привести к выходу из строя двигателя и преобразователя.
Моторные масла, используемые в дизельном двигателе автомобиля, должны соответствовать классу качества API не ниже CI-4, а масла, используемые в бензиновом двигателе, должны соответствовать классу вязкости не менее SN и SAE в соответствии с диапазоном стабильных температур окружающей среды в регион, в котором в основном эксплуатируется автомобиль.
Когда температура наружного воздуха превышает диапазон применения масла, не запускайте двигатель на высоких оборотах в течение длительного времени и не подвергайте его большим нагрузкам.
Если наружная температура опускается ниже диапазона рабочих температур масла, залитого в двигатель, запуск двигателя может быть затруднен.
Использование моторных масел классов API CD, CC или CF может привести к преждевременной поломке двигателя.
При замене моторного масла на масло другой марки или другой фирмы промывка системы смазки промывочным маслом обязательна.
Смешение (доливка) моторных масел разных марок и фирм запрещено.
Уровень масла следует проверять при холодном, не работающем двигателе, и автомобиль должен быть припаркован на ровной горизонтальной поверхности.
Двигатель Cummins
Уровень моторного масла должен находиться между отметками «MAX» и «MIN» на щупе 2.
При необходимости долейте масло.
Объем масла, доливаемого в картер двигателя от отметки нижнего уровня до отметки верхнего уровня масляного щупа, составляет 1,0 л.
Двигатель Evotech (А274)
Уровень моторного масла должен находиться между отметками «MAX» и «MIN» на масляном щупе 2. При необходимости долейте масло.
Объем масла, доливаемого в картер двигателя от отметки нижнего уровня до отметки верхнего уровня масляного щупа, равен 1.125 литров.
Залейте свежее масло через маслозаливную горловину, закрытую пробкой 1.
Для замены масла и фильтра вам потребуются: моторное масло, ёмкость не менее семи литров для слива масла, гаечный ключ квадратный на 10 точек, специальный ключ для откручивания масляного фильтра.
Масло желательно слить после поездки, либо прогреть двигатель до температуры + 60˚.
Устанавливаем машину на смотровую канаву или подъемник.
Поверните крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки и снимите ее.
Чистим сливную пробку в масляном картере двигателя.
Откручиваем пробку, подставив предварительно емкость для слива масла, и сливаем масло (работать нужно в защитных перчатках).
Откручиваем масляный фильтр против часовой стрелки.
Если фильтр не откручивается вручную, то стряхиваем его квадратным ключом.
Протираем стыковочную поверхность фланца передней крышки.
Залейте в новый фильтр чистое моторное масло.
Смажьте уплотнительное кольцо 1 и только главную прокладку 2.
Убедитесь, что подкладка 3 остается чистой и сухой. Не смазывайте его.
Устанавливаем масляный фильтр и затягиваем вручную без использования инструмента до соприкосновения нижнего уплотнительного кольца. Поворачиваем корпус фильтра с крутящим моментом 40 Нм.
Закручиваем сливную пробку и затягиваем до 24 Нм.
На сливной пробке установлено резиновое уплотнительное кольцо.
Залейте новое моторное масло. Заворачиваем крышку маслозаливной горловины.
Запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут (контрольная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2 — 3 секунды после запуска двигателя).
Заглушаем двигатель и проверяем затяжку штуцеров сливной пробки и фильтра.
Проверить уровень масла, при необходимости долить масло.
Thor RV на складе
Осталось всего 12 штук — закажите в ближайшее время. Carefree 961501WHT Белая Fiesta с подходящим белым литьем Универсальный ручной комплект рычагов для маркизы для автофургона (линия пола 68–81 дюймов до направляющей маркизы) 4.1 из 5 звезд 43Beyblade burst lr launcher takara tomy
- Pleasureland RV не несет ответственности за любые опечатки, опечатки или ошибки, обнаруженные на страницах нашего веб-сайта. Любая указанная цена не включает налог с продаж, регистрационные бирки и плату за доставку. При необходимости могут использоваться предоставленные производителем изображения, спецификации и функции. Показанный инвентарь может быть только частичным списком всего инвентаря.
- Тор реструктурировал Airstream и вернул Airstream к прибыльности в течение одного года.В 1982 году Тор приобрел канадскую компанию General Coach, производителя туристических прицепов и автодомов. Компания стала публичной в 1984 году и присоединилась к Нью-Йоркской фондовой бирже под биржевым кодом THO в 1986 году.
Thor Motor Coach производит одни из самых роскошных, удобных и надежных автодомов на рынке. Являясь одним из пользующихся наибольшим доверием брендов в бизнесе, они предлагают широкий спектр вариантов с точки зрения размера, планировки и удобств, чтобы вы могли легко найти подходящий дом на колесах для своей семьи.
21 декабря 2020 г. · THOR объявляет о приобретении производителя роскошных автофургонов Tiffin Motorhomes — Tiffin — производитель роскошных автомобилей для отдыха, известный своим превосходным качеством продукции, выдающимся …
THOR Industries, Inc. (NYSE: THO) сегодня объявила о приобретении Tiffin Motor Homes, Inc. и связанных компаний (совместно именуемых «Tiffin Group») за 300 миллионов долларов, финансируемых за счет комбинации … акций Thor Industries. Акции Thor выросли на 1,5% до 94,65 на торгах на фондовом рынке в понедельник после первоначального повышения до 98.30. Thor объединяется с начала августа и только начинает …
14 декабря 2020 г. · 29 мая 2015 г. — Этот пин был обнаружен на сайте Motorhomes.com Pinterest. Откройте для себя (и сохраните!) Свои собственные пины на Pinterest.
Дома на колесах, лодки, дилеры PowerSports; Автомолл; Связаться с нами; 2018 Thor Hurricane 31S. 106 910 долларов. 2018 Stock # 6414. Класс A 31 км. Информация. 6,8-литровый газовый двигатель Triton V10 33,200 …
Baby Moses, воскресный урок в школе
Сканер QR-кода — это самое быстрое и удобное веб-приложение.
ELKHART, Ind., 21 декабря 2020 г. / PRNewswire / — Компания THOR Industries, Inc. (NYSE: THO) объявила о приобретении компании Tiffin Motor Homes, Inc. и связанных с ней компаний (совместно именуемых «Tiffin Group .. .
2017 Thor Motor Coach Quantum GR22 Цена на автодома Chevy Quantum соответствует любому бюджету — от семей, покупающих свой первый дом на колесах, до постоянных жителей, ищущих дом мечты в роуминге. Quantum соответствует вашим потребностям
2021 Thor Motor Coach Tuscany 45MX Объявленные цены не включают применимые налоги, название и лицензию, настройку дилера, пункт назначения, ремонт и могут быть изменены без предварительного уведомления.В цену могут не входить любые дополнительные детали, аксессуары или установка, если не указано иное.
Особенности: Thor Motor Coach® — единственный бренд автодомов Made to Fit® в Северной Америке. Разнообразная линейка продукции Thor Motor Coach включает в себя многие из самых известных в мире брендов автодомов классов A и C. Как лидер отрасли в…
Анализ акций Thor Industries Inc (THO: Нью-Йорк), включая курс акций, диаграмму акций, новости компании, ключевую статистику, фундаментальные показатели и профиль компании.Arlington RV Supercenter — крупнейший дилерский центр для жилых автофургонов и трейлеров на Род-Айленде, имеющий на складе более 200 единиц, и он остается семейным делом. 401.336.6413 Искать RVs
29 декабря 2020 г. · Туристические трейлеры и туристические автобусы Airstream вдохновляют на приключения и помогают людям жить с прилепленными взглядами, куда бы они ни пошли. С гордостью сделано в США.
Argus сохраняет рейтинг «Покупать» для Thor Industries (NYSE: THO), считая, что компания быстро восстановится после пандемии. & # 34; Thor остается публичной компанией с лучшими позициями в индустрии жилых автофургонов…
Side by side utv
Конфигурация стекирования Cisco 9200
Дома на колесах Thor Motor Coach. North Trail RV Center — главный дилер автодомов Thor Motor Coach во Флориде. Продажа новых и б / у домов на колесах Thor. Дом на колесах Thor Outlaw класса A и класса C. Продажа, обслуживание, запчасти, консигнационный центр, шиномонтажный центр и центр управления столкновениями Thor Motor Coach. Пожалуйста, просмотрите наш перечень автодомов Thor ниже.
THOR Industries, Inc. (NYSE: THO) объявила о приобретении Tiffin Motor Homes, Inc.и связанных компаний (совместно именуемых «Tiffin Group») за 300 миллионов долларов, финансируемых за счет комбинации …
Воспользуйтесь нашим поиском по брендам, чтобы найти нужную модель или агрегат Thor Motor Coach, и нажмите на это устройство. На каждом выставленном на продажу автофургоне Thor Motor Coach есть страница с фотографиями, инвентарным номером и подробной информацией об автомобиле, которая поможет вам в поиске. Начните поиск сейчас Thor Motor Coach RV, который подходит именно вам!
2048 высокий балл
Есть аргументы в пользу того, что LCI является победителем по широким тенденциям в области жилых автофургонов: на Тор и Форест-Ривер приходилось 46% продаж в прошлом году.Здесь, однако, оценка стоимости — это немного вопросительный знак, с LCII …
Скачайте Rv стоковые фотографии в лучшем стоковом фотоагентстве с миллионами высококачественных, бесплатных стоковых фотографий, изображений и картинок по разумным ценам. Цены.
Pua back pay pa Матрица сопряжения против списка
Zuko x aang fanfiction Уравнение рабочего листа с ответами pdf
Как провести атаку ss7 с помощью android Известные убийства Огайо
Зона 51 питомник | Онлайн-заявка на получение лицензии на брак в округе Коллин | Отзывы об автомобилях Mercedes Gazelle 1929 года | |
| 2017 Thor Motor Coach Quantum GR22 Chevy Дома на колесах Quantum по цене впишется в любой бюджет — от семей, покупающих свой первый дом на колесах, до людей, работающих полный рабочий день, которые ищут дом мечты в роуминге.Независимо от того, как вы решите тратить свое время или деньги, Quantum соответствует вашим потребностям. 29 декабря 2020 г. · Акции Thor Industries к 2 мес. Вырастут на 14%. высокий после результатов четвертого квартала 30 сентября 2019 года в 9:33 по восточноевропейскому времени, согласно данным Tomi Kilgore Акции Thor Industries будут расти после падения прибыли, но продажи оказались немного скромными | |||
| Cz mag extension Codecombat game development 2 level 17 | Таблица тестовых комплектов Nik | Цепь ГРМ Ly7 | Графический интерфейс атаки зомби |
| 2021 Тор Ария 3901.Фондовый # D1438. 2021 Thor Aria 3901 Полностенный / 3 выдвижной дизельный дом на колесах класса А. Aria — новейший представитель роскошной линейки дизельных автодомов Thor класса А. Построен на шасси Freightliner поднятого XC-R с двигателем Cummins ISB-XT 360 л.с.… Исследуйте Thor Tuscany 45MX 2020 года на Transwest в Белтоне, штат Миссури, вместе с десятками других внедорожников класса A. Подробности по телефону 877-772-9995! … Идентификатор акции. 11U200239. VIN … | |||
| Готовый урок математики 22 ответов на викторину Woah kenny tag mp3 | O Общий код ошибки мигает светом переменного тока | Asus p8h67 m le | Схема частей подъемника колеса Jerr dan |
| 20 сентября 2018 г. · Thor Industries Inc.акции THO, + 2,55%, упали на 10% на премаркете в четверг после того, как компания сообщила о более слабой, чем ожидалось, прибыли за четвертый финансовый квартал, поскольку она работала над сокращением дилерских … Thor Rv Reviews | |||
| Window sum tableau Firminator на продажу Craigslist | Массовая загрузка voigt | Powergeometry.com ключ ответа | Модификации Darksiders |
| 2021 Thor Motor Coach Tuscany 45MX Рекламируемые цены не включают применимые налоги, название и лицензию, настройку дилера, пункт назначения, ремонт и могут быть изменены без предварительного уведомления.В цену могут не входить любые дополнительные детали, аксессуары или установка, если не указано иное. Гарантия RV — это дилерский центр для жилых автофургонов, расположенный в Калгари, штат Алабама. Мы продаем новые и подержанные двухъярусные модели, переднюю гостиную, развлечения, переднюю кухню, заднюю ванну, заднюю гостиную, заднюю кухню и грузовик для игрушек от Holiday Rambler, Keystone RV, Thor Motor Coach и Triple E с отличными вариантами финансирования и цен. | |||
| Переход анимации Swiftui Ошибка состояния топливной системы 1 | Два метода учета безнадежных счетов: формы | Gravity позволяют загружать несколько файлов, не работает | Панели Роберта Бери |
| Акции Thor Industries и Winnebago — двух крупнейших компаний в сфере жилых автофургонов и домов на колесах — выросли более чем на 170% и 240% соответственно по сравнению с мартовскими минимумами.Поставщики жилых автофургонов, такие как LCI … | |||
Zetop2 turfFuture Technology TV Show
| Lancer Tactical ProLine Gen 2 Hybrid Couldnpercent27t изменить карту раздела 69874 USB-накопитель | диаграмма quizlet D Рабочий лист средних колоний pdf | Подсчет количества соединенных компонентов в неориентированном графике Спрайты Jotaro jus | |
| Thor, крупнейший производитель автодомов в Северной Америке, был создан в 2010 г. объединив огромный опыт Damon Motor Coach и Four Winds International.В настоящее время Thor Motor Coach имеет 26 различных табличек с именами более 130 моделей. Эти модели включают эксклюзивную модель Camping World класса C Thor Freedom Elite. | |||
| Разница в сводной таблице между двумя столбцами Продам мою рогатку Polaris | Инспектор коммерческого механического оборудования Icc | Chgcar vasp 3 | Прочтите этот отрывок из декларации независимости apex |
| Poul является крупнейшим дилером автодомов на северо-западе и признан журналом Evening Magazine «Лучшим на северо-западе».Poulsbo RV в настоящее время является одним из крупнейших крупных дилеров в стране и обслуживает все основные марки домов на колесах. Наши запасы подержанных товаров всегда составляют несколько миллионов долларов. Вместе группа компаний THOR Industries, занимающихся автодомами, составляет одного из крупнейших в мире производителей автодомов. Мы мудро выбрали нашу семью, поэтому ваш выбор намного проще. | |||
| Какова была первоначальная цель юридического статуса регистрации _ Лидеры в НФЛ 2019 | Названия технологических компаний | Лучшие паевые инвестиционные фонды Schwab 2020 Пистолет Удав | Зарплата |
| Правильно это предложение или нет? Загрузка прошивки Allwinner a33 | Buzzport gatech | Глава 5, как работают экосистемы, раздел 2, цикличность материалов, клавиша ответа 6 | Позвоните, отношения с подругой, ссылка на группу в WhatsApp |
| Ниссан патруль 4.5 комплект нагнетателя Детали вытяжного вентилятора Gnn | Конференция по автоматизации проектирования 2020 Запрос документов | Как вы можете реализовать метод исследования в своем классе _ (выберите все подходящие варианты) Asrock b450 Steel Legend ram speed | Sig mcx virtus sbr обзор |
| Собаки, поголовье, птица и пчелы Наш район. Наш район. Об искусстве, культуре и наследии округа Ашбертон … | |||
20 mg to mlCissp domain 3 security engineering ppt
| C7 grand sport performance upgrade Playgd.mobi reviews | |||
| Minecraft soviet union Testors dullcote thinner | Colt m4 commando 11,5-дюймовый тяжелый ствол 5,56 мм | 2006 lexus is250 specs | Thundereggs на ebay |