Газель коробка передач: КПП на Газель, Коробка передач на Газель, КПП на Газель Бизнес, КПП на Газель двигатель Cummins, КПП на Газель 3302, КПП на Газель двигатель Камминз, КПП на Газель Некст, КПП на Газель Next, КПП на Газель двигатель 405, КПП на Газель двигатель 406, КПП на Газель двигатель 4216, купить новую КПП на Газель, КПП на Соболь, КПП на Газель Фермер

Дефектация и сборка коробки передач ГАЗель Некст

Перед сборкой проверьте состояние деталей коробки передач.

На деталях картера не допускается наличие трещин любой формы и длины

Гнезда подшипников, отверстия под штоки переключения передач и сталебаббитовая втулка удлинителя заднего картера должны быть гладкими, без забоин, следов задиров и заметного износа.

При сборке руководствуемся статьей по разборке коробки передач (статья – Разборка коробки передач автомобиля Газель Некст), так как нужно собирать коробку в обратной последовательности

Подшипники должны входить в гнезда плотно, от усилия руки или при легком постукивании через проставку.

Прокладки картера должны быть целыми, без разрывов, расслоений и надломов.

Валы, оси и штоки проверяем на отсутствие трещин, заметных следов изнашивания, задиров и наволакивания металла.

Это относится и к шлицевым частям валов, ответные детали должны двигаться на валах легко, без ощутимых люфтов и заеданий.

Незначительные следы задиров, а также возможной коррозии (на шлицах) устраните бархатным напильником, очень мелкой шкуркой, а шейки валов отполируйте тонкой пастой ГОИ или алмазной пастой.

На зубьях шестерен и муфт синхронизаторов не допускаются сколы, следы заедания и выкрашивания, на конусах синхронизаторов также не должно быть следов заедания, сильного износа и наволакивания бронзы на сталь.

Шариковые и роликовые подшипники должны быть в безукоризненном состоянии. Их вращение должно быть легким, без заеданий, щелчков, люфта и вибраций.

На дорожках качения, шариках и роликах (иглах) не допускаются усталостное выкрашивание (питтинг), заметный износ и сколы.

Сепараторы шарикоподшипников не должны касаться колец, иметь трещины и разрывы.

Вообще, после пробега около 100 тыс. км шариковые подшипники лучше заменить, независимо от их состояния.

Манжеты скользящей вилки карданного вала и манжету первичного вала также заменяем независимо от их состояния.

Перед сборкой тщательно промываем все детали в керосине или дизельном топливе, резьбовые отверстия картера обезжириваем ацетоном или растворителем для нитрокрасок.

Трущиеся поверхности механизма переключения передач, сталебаббитовую втулку, манжеты и шлицы вторичного вала покрываем смазкой ШРУС-4, остальные – трансмиссионным маслом.

Подшипники и их гнезда перед сборкой следует также смазать трансмиссионным маслом.

Сборка синхронизатора

Смазать детали синхронизатора тонким слоем трансмиссионного масла.

Установить одну пружину в ступицу синхронизатора.

Установить сухари в ступицу синхронизатора

Установить скользящую муфту на ступицу в соответствии с метками

Установить вторую пружину так, чтобы загнутые концы обеих пружин находились в одном сухаре, а витки пружины были направлены в разные стороны

Проверить легкость осевого перемещения деталей синхронизатора.

Боковой зазор между ступицей и скользящей муфтой должен быть в пределах 0,01–0,05 мм.

Проверить зазор между шестернями и соответствующими блокирующими кольцами, который должен быть в пределах 1,1–1,5 мм.

В противном случае блокирующее кольцо необходимо заменить.

Запрессовать в удлинитель заднего картера два сальника заподлицо с торцом удлинителя, если их снимали.

Их рабочие кромки должны быть направлены внутрь усилителя.

Установить в канавку заднего картера стопорное кольцо шарикового подшипника вторичного вала, если его снимали.

Установить на вторичном валу скользящую муфту синхронизатора 5-й передачи и заднего хода в положение включения заднего хода.

Надеть на вторичный вал первичный вал так, чтобы не выпали насыпные ролики. При этом следить, чтобы выступы блокирующего кольца на первичном валу вошли в пазы ступицы синхронизатора 3-й и 4-й передач.

Соединить вторичный вал в сборе с первичным в комплект, с блоком шестерен и осью промежуточной шестерни заднего хода, введя соответствующие шестерни в зацепление.

Для удобства дальнейшего монтажа можно связать получившийся комплект веревкой, ремнем или проволокой.

Установить в вертикальное положение в тисках заднюю часть картера.

Вставить в заднюю часть картера комплект валов, разжать стопорное кольцо и запрессовать в посадочные места на задней части картера шариковые подшипники вторичного вала и блока шестерен, прилагая усилие попеременно на торец шестерни 1-й передачи вторичного вала и торец промежуточного вала до тех пор, пока стопорное кольцо не будет обжимать наружное кольцо шарикового подшипника.

После этого провести окончательную запрессовку до момента посадки стопорного кольца одновременно в канавку задней части картера и в канавку подшипника.

Установить в посадочное место на задней части картера ось промежуточной шестерни заднего хода и завернуть болт крепления, не затягивая его.

Установить заднюю часть картера коробки передач в горизонтальное положение.

Вставить в пазы скользящих муфт синхронизаторов вилки переключения соответствующих передач.

Установить стопорные плунжеры между отверстиями для штоков 3-й и 4-й, 1-й и 2-й и 5-й передач, а также передачи заднего хода.

Для монтажа плунжеров рекомендуется использовать оправку и бородок, но для этого придется удалить заглушку и после монтажа установить новую.

Поэтому легче постараться вставить плунжеры без оправки.

Установить в отверстие штока переключения 3-й и 4-й передач стопорный палец.

Установить шток переключения 3-й и 4-й передач в отверстие картера и головку вилки переключения 3-й и 4-й передач. Закрепить вилку на штоке стопорным болтом.

Установить шток переключения 1-й и 2-й передач в отверстие картера и головку вилки переключения 1-й и 2-й передач. Закрепить вилку на штоке стопорным болтом.

Установить стопорный плунжер до упора в шток переключения 3-й и 4-й передач.

Провести сборку штока переключения 5-й передачи и заднего хода, если он подвергался разборке.

Вставить шток в отверстие картера и отверстие вилки переключения 5-й передачи и заднего хода.

Закрепить вилку на штоке стопорным болтом.

При монтаже штока необходимо обратить внимание на правильность установки пружины блокировочной втулки (один конец должен быть вставлен в отверстие в стенке заднего картера, а другой заведен в выемку блокировочной втулки так, чтобы ус блокировочной втулки был прижат к головке штока переключения 5-й передачи и заднего хода).

Установить шток переключения 5-й передачи и заднего хода в нейтральное положение.

Установить шарики и пружины фиксаторов в соответствующие отверстия.

Установить пластину фиксаторов штоков с прокладкой на место и затянуть два болта крепления пластины.

Если при ремонте коробки передач заменяли либо один из картеров коробки, либо блок шестерен (или его детали), то необходимо определить размер толщины регулировочных колец, чтобы обеспечить необходимый осевой зазор блока шестерен.

После этого установить подобранный по требуемой толщине пакет регулировочных колец в посадочное место шарикового подшипника на передней части картера.

Установить в вертикальное положение в тисках заднюю часть картера с валами.

Установить паронитовую прокладку.

Толщина прокладки между картерами коробки передач определяет величину осевого зазора в подшипниках промежуточного вала.

Поэтому устанавливаем ее обязательно, смазав для надежности тонким слоем герметика.

Герметиком следует смазать и все другие картонные прокладки коробки передач. Болты, соединяющие детали картера, при сборке следует обезжирить и покрыть резьбу герметиком.

Установить переднюю часть картера, совместив соответствующие отверстия с установочными втулками, и напрессовать его на шариковые подшипники первичного вала и блока шестерен, ударяя молотком из мягкого металла по приливам передней части картера. При этом первичный вал необходимо вытягивать вверх.

Завернуть десять болтов крепления переднего и заднего картеров равномерно по диагонали моментом 14–18 Нм (1,4–1,8 кгс·м). При этом надо учесть, что два верхних болта более длинные (размер M8–6gx35), остальные восемь болтов имеют размер M8–6gx30.

Установить стопорное кольцо в канавку шарикового подшипника первичного вала.

Если заменялся сальник первичного вала, то его необходимо запрессовать в крышку подшипника до упора с помощью оправки.

Установить крышку подшипника с прокладкой и завернуть три болта крепления моментом 14–18 Нм (1,4–1,8 кгс·м).

Завернуть в передний картер болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода и окончательно затянуть оба болта крепления оси моментом 44–56 Нм (4,4–5,6 кгс·м).

Завернуть в передний картер сапун и выключатель света заднего хода с прокладкой.

Установить в картер привод спидометра со стопором и завернуть болт крепления стопора.

Ввернуть маслозаливную пробку.

Установить корпус рычага переключения передач с прокладкой и завернуть четыре болта крепления моментом 14–18 Нм (1,4–1,8 кгс·м).

Смазать трансмиссионным маслом направляющую втулку выжимного подшипника сцепления.

Установить поролоновую прокладку на направляющую втулку, смазав предварительно втулку трансмиссионным маслом.

Установить на направляющую втулку выжимной подшипник с муфтой.

Регулировка осевого зазора блока шестерен

Регулировку осевого зазора блока шестерен выполняют подбором толщины регулировочных колец, обеспечивающих необходимый осевой зазор.

Толщину пакета регулировочных колец, определяются по формуле:

Т = А – 3 – В + С, где:

— А — расстояние от торца посадочного места под передний подшипник блока шестерен в переднем картере до заднего торца переднего картера (сопрягающейся поверхности с задним картером), мм;

— 3 — необходимый осевой зазор блока шестерен, равный 0,0–0,2 мм;

— В — расстояние от переднего конца заднего картера (сопрягающейся поверхности с передним картером) до торца наружного кольца переднего подшипника блока шестерен;

— С — расчетная толщина паронитовой уплотнительной прокладки между картерами в сжатом состоянии, равная 0,33 мм.

Подобрать в соответствии с рассчитанным размером Т пакет регулировочных колец.

Номинальные размеры и посадка сопрягаемых деталей

Наименование детали	Номинальный диаметр, мм	Наименование сопрягаемых деталей	Номинальный диаметр, мм
Подшипник первичного вала	80 –0,030	Передний картер коробки передач	80 –0,011
Подшипник вторичного вала	75 –0,011	Задний картер коробки передач	75 +0,030
Подшипник блока шестерен	62 –0,013	Передний картер коробки передач	62 +0,030
Подшипник блока шестерен	62 –0,013	Задний картер коробки передач	62 +0,030
Промежуточная шестерня заднего хода	24 +0,020 24 +0,007	Ось промежуточной шестерни заднего хода, игольчатый подшипник	18 –0,011 + 2·3 –0,010
Шестерни 2-й, 3-й, 5-й передач	42 +0,025 42 +0,009	Вторичный вал, игольчатый подшипник	37 –0,090 + 2·2,5 –0,010 37 –0,025 + 2·2,5 –0,010
Шестерни 1-й передачи и заднего хода	47 +0,025 47 +0,009	Вторичный вал, игольчатый подшипник	42 –0,090 + 2·2,5 –0,010 42 –0,025 + 2·2,5 –0,010
Первичный вал	30,254 +0,025	Вторичный вал, роликовый подшипник	19,235 –0,013 + 2·5,5 –0,007
Ступица синхронизатора 1-й, 2-й передач	2,847 +0,023 2,847 +0,063 ширина шлица	Вторичный вал	2,847 -0,063 2,847 -0,023 ширина шлица
Ступица синхронизатора 5-й передачи и заднего хода	2,847 +0,063 2,847 +0,023 ширина шлица	Вторичный вал	2,847 -0,023 2,847 -0,063 ширина шлица
Ступица синхронизатора 3-й, 4-й передач	1,441 +0,063 1,441 +0,023 ширина шлица	Вторичный вал	1,441 -0,023 1,441 -0,063 ширина шлица
Скользящая муфта синхронизатора	4,181 +0,080 4,181 +0,030 ширина шлица	Ступица синхронизатора	4,181 -0,030 4,181 -0,080 ширина шлица
Скользящая вилка карданной передачи	2,068 +0,045 2,068 +0,030 ширина шлица	Вторичный вал	42,068 –0,080 42,068 –0,120 ширина шлица
Передняя и задняя части картера коробки передач	14 +0,075 14 +0,032	Шток включения передач	14 –0,011
Приводная шестерня промежуточного вала	35 +0,014 35 –0,011	Промежуточный вал	35 +0,076 35 +0,060
Шестерня 2-й передачи промежуточного вала	38 +0,014 38 –0,011	Промежуточный вал	38 +0,076 38 +0,060
Шестерня 3-й передачи промежуточного вала	37 +0,014 37 –0,011	Промежуточный вал	37 +0,076 37 +0,060
Шестерня 5-й передачи промежуточного вала	35 +0,014 35 –0,011	Промежуточный вал	35 +0,076 35 +0,060
Сталебаббитовая втулка	38 +0,015	Скользящая вилка карданной передачи	38 –0,025 38 –0,050
Вилки и головки штоков включения передач	14 +0,024 14 +0,006	Штоки включения передач	14 –0,011
Задний картер коробки передач	8 +0,051 8 +0,025	Плунжер	8 –0,058
Скользящие муфты синхронизатора	8 –0,250	Вилки штока включения передач	8,5 +0,015
Корпус механизма переключения (сферическая поверхность)	35 –0,100	Рычаг переключения (сферическая поверхность)	35 –0,100 35 –0,350
Головка штока включения передач	14 +0,160 14 +0,050 ширина паза	Рычаг переключения передач (нижняя часть)	14 –0,240 сферическая поверхность
Рычаг переключения передач (нижняя часть)	6,2 +0,200	ширина паза Штифт	6 –0,048

 

Наименование детали	Зазор, мм		Натяг, мм
	min	max	min	max
Подшипник первичного вала	0,000	0,041	__	__
Подшипник вторичного вала	0,000	0,041	__	__
Подшипник блока шестерен	0,000	0,043	__	__
Подшипник блока шестерен	0,000	0,043	__	__
Промежуточная шестерня заднего хода	0,007 суммарный	0,051 суммарный	__	__
Шестерни 2-й, 3-й, 5-й передач	0,018 суммарный	0,070 суммарный	__	__
Шестерни 1-й передачи и заднего хода	0,018 суммарный	0,070 суммарный	__	__
Первичный вал	0,019 суммарный	0,071 суммарный	__	__
Ступица синхронизатора 1-й, 2-й передач	0,046	0,126	__	__
Ступица синхронизатора 5-й передачи и заднего хода	0,046	0,126	__	__
Ступица синхронизатора 3-й, 4-й передач	0,046	0,126	__	__
Скользящая муфта синхронизатора	0,060	0,160	__	__
Скользящая вилка карданной передачи	0,100	0,165	__	__
Передняя и задняя части картера коробки передач	0,032	0,086	__	__
Приводная шестерня промежуточного вала	__	__	0,046	0,087
Шестерня 2-й передачи промежуточного вала	__	__	0,046	0,087
Шестерня 3-й передачи промежуточного вала	__	__	0,046	0,087
Шестерня 5-й передачи промежуточного вала	__	__	0,046	0,087
Сталебаббитовая втулка	0,025	0,065	__	__
Вилки и головки штоков включения передач	0,006	0,035	__	__
Задний картер коробки передач	0,025	0,119	__	__
Скользящие муфты синхронизатора	0,500	0,900	__	__
Корпус механизма переключения (сферическая поверхность)	__	__	__	__
Головка штока включения передач	0,050	0,400	__	__
Рычаг переключения передач (нижняя часть)	0,200	0,448	__	__

Правильная эксплуатация КПП на ГАЗель – залог вашей безопасности

Остановимся с вами на вопросе обслуживания КПП в ГАЗЕли. В первую очередь надо сказать, чтобы не было проблем с эксплуатацией, требуется делать периодический внешний осмотр коробки передач. Следующим обязательным шагом является контроль за уровнем масла. Проверку уровня и замена масла рекомендуем совершать согласно руководству эксплуатации автомобиля.

Мы можем вас заверить, что сама коробка передач на автомобиле ГАЗель отличается надежностью, служит долго и имеет повышенный ресурс. Но при обнаружении каких-то внешних признаков, следует обратиться в техцентр и провести диагностику у специалистов.

6 причин обращения в техцентр Луидор, связанных с КПП:

Затрудненное переключение передач;

Нарушение синхронизации включения передач/переключение с треском;

Самопроизвольное выключение передачи;

Шум в коробке;

Течь масла

Не работает датчик импульсов.

Правильная эксплуатация КПП

Для бесшумного переключения передач нажимайте на педаль сцепления до упора. Во избежание преждевременного износа синхронизаторов, рычаг следует передвигать плавно, кратковременной задержкой в нейтральном положении

КПП на ГАЗель Некст в 2016 году была усовершенствована:

Поставлена пластина между вторым промежуточным валом.

Были заменены подшипники улучшенного качества для большей грузоподъемности.

Поставлен фланцевый контакт карданной передачи и синхронизаторы фирмы Hoerbiger.

Все эти изменения дали положительный результат, обеспечили коробку повышенным ресурсом и более высокой надежностью. И, конечно, после ремонта КПП мы заливаем новое масло. В нашем автоцентре мы используем качественное масло G Energy.

Если же вам пришлось обратиться в техцентр по ремонту КПП то Залогом надежности является профессионализм специалистов Луидор и использование оригинальных запчастей от завода.

Предохранители и реле Kia Rio (с 2011 года).

Обозначение	Ток	Цепь
MF1	15	Элемент обогрева зоны остановки щеток стеклоочистителя ветрового стекла и сигнализатора включения обогрева
MF2	15	Электрическая розетка
MF3	15	Прикуриватель
MF4	10	Головное устройство звуковоспроизведения, блок управления системы электронного ключа, блок управления автоматической коробкой передач, регулятор управления электроприводами наружных зеркал заднего вида
MF5	10	Сигнализатор подушек безопасности
MF6	10	Блок управления подушками безопасности
MF7	10	Лампы указателей поворота (в режиме указателей поворота)
MF8	–	Не используется
MF9	–	Не используется
MF10	15	Очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения
MF11	–	Не используется
MF12	10	Лампа (лампы) противотуманного света в заднем фонаре (задних фонарях)
MF13	10	Противотуманные фары
MF14	10	Лампы плафонов освещения салона
MF15	15	Выключатель сигналов торможения, колодка диагностики системы управления двигателем, лампы сигналов торможения в задних фонарях, дополнительный сигнал торможения
MF16	10	Блок управления электропакетом, датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения, сигнализаторы в комбинации приборов
MF17	10	Блок управления автоматической коробкой передач, блок управления ESP, зуммер парктроника, датчики парктроника, регулятор яркости подсветки комбинации приборов и выключателей, датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения, блок управления обогревом сидений
MF18	10	Блок управления ABS, блок управления ESP, выключатель ESP
MF19	10	Лампы света заднего хода в задних фонарях
MF20	10	ЭБУ, блок управления системы электронного ключа
MF21	10	Левая блок-фара (ближний и дальний свет)
MF22	10	Блок управления электропакетом
MF23	15	Лампы указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
MF24	25	Блок управления системы электронного ключа
MF25	–	Не используется
MF26	10	Блок управления системы электронного ключа, кнопка «START/STOP»
MF27	15	Датчик скорости автомобиля, датчик положения селектора АКП
MF28	15	Катушки зажигания
MF29	10	Блок управления электропакетом, обмотка реле К10, блок управления системы электронного ключа, блок управления кондиционером, комбинация приборов, регулятор корректора фар, мотор-редукторы в блок-фарах
MF30	25	Очиститель ветрового стекла, омыватель стекол
MF31	20	Центральный замок
MF32	25	Блок автоматического управления стеклоподъемником двери водителя
MF33	15	Элементы обогрева сидений
MF34	–	Не используется
MF35	10	Сигнализатор состояния иммобилайзера, часы, блок управления электропакетом, блок управления климат-контролем, плафон освещения багажника
MF36	20	Головное устройство системы звуковоспроизведения
MF37	10	Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, фонари освещения номерного знака
MF38	10	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритных огней
MF39	10	Выключатель блокировки стартера (механическая коробка передач), датчик положения селектора АКП
MF40	10	Правая блок-фара (ближний и дальний свет), сигнализатор включения дальнего света фар
MF41	25	Мотор-редуктор стеклоподъемника двери водителя, мотор-редуктор стеклоподъемника левой задней двери
MF42	25	Мотор-редуктор стеклоподъемника правой задней двери, мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери
MF43	10	Сигнализатор включения обогрева заднего стекла, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида, ЭБУ
MF44	10	Блок управления климат-контролем
MF45	–	Не используется

Какую передачу я могу выбрать для своего велосипеда?

Какую передачу я могу выбрать для своего велосипеда? | Газель

Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Этот веб-сайт Royal Dutch Gazelle использует файлы cookie, например, для улучшения и анализа веб-сайта, для социальных сетей и для обеспечения того, чтобы вы видели релевантную рекламу.

Чтобы узнать больше о файлах cookie, нажмите «Узнать больше». Когда вы нажимаете «Принять», вы разрешаете Royal Dutch Gazelle использовать файлы cookie, установленные для нашего веб-сайта.

Поделитесь своим сравнением или отправьте его себе, чтобы просмотреть позже

Мы поделились элементами сравнения

Какое масло заливать в редуктор газели.Порядок замены масляной жидкости в КПП газели. Какая ТМ больше всего подходит для вашего автомобиля

Общеизвестно, что работа трансмиссии любого автомобиля зависит от объема и характеристик масла в коробке передач.

Ввиду этого необходимо ответственно отнестись к такой процедуре, как замена масла в КПП Газель. Нужно знать, сколько масла заливать в коробку передач, как проходит замена. Также необходимо уметь правильно подобрать трансмиссионное масло для Газели.

Выбор автомасла

Свежее масло в коробку передач Газель 3302 следует заливать значительно реже, чем в силовой агрегат. Производитель рекомендует водителям менять масло в коробке передач не реже одного раза в четыре-пять лет или каждые семьдесят пять тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Владельцы «Газели» утверждают, что масло в коробке нужно менять не реже одного раза в шестьдесят тысяч километров. В реальности трансмиссионное масло теряет свои характеристики намного раньше.

Во время движения автомобиль испытывает большие нагрузки. Особенно страдает трансмиссия. Ситуация усугубляется, если водитель заливает в коробку передач некачественное или не подходящее масло.

Какое автомасло выбрать для Газели? Ответ на этот вопрос, наверное, интересует любого водителя Газели. К сожалению, конкретных рекомендаций, какое масло лить в коробку, автопроизводитель не дает. Единственное, что указано в руководстве по эксплуатации, это то, что по вязкости смазка должна относиться к SAE 75W.

При выборе нефтепродукта необходимо учитывать:

• рекомендации производителя. Их нельзя игнорировать;
Смазка
• устойчива к низким температурам. Даже при застывшем моторном масле коленвал сможет провернуть вал коробки передач, а вот сама трансмиссия точно не сможет провернуть мост.

Большинство автовладельцев заливают в собственные машины «Кастрол 75w140», «Тотал 75w80». Последняя марка смазочного материала чаще всего используется для замены масла в коробке Газели.Считается минеральной водой, имеет следующие показатели эффективности:

вязкость

• при температуре сто градусов — 8 кв. мм/с;
Вязкость
• при температуре сорок градусов — 49 кв. мм/с;
плотность
• при температуре пятнадцать градусов — 877 кг/куб. м;
• температура замерзания — минус сорок пять градусов;
• температура вспышки — двести восемь градусов.

Сколько смазки лить, что нужно для замены

Какой объем трансмиссии Газели? Точного ответа производитель не дает.По технической информации объем смазки в коробке разный, составляет 1,2-1,6 литра. Точная сумма зависит от конкретной модели автомобиля.

Стоит отметить, что объем трансмиссии зависит от количества передач, размера шестерен и других факторов. Можно с уверенностью сказать, что пары литров маслянистой жидкости будет достаточно.

Для того чтобы своими руками заменить масло в коробке автомобиля вам потребуется:

Алгоритм изменения

Прежде чем приступить к замене нефтепродукта, необходимо прогреть автомобиль.Это повысит текучесть уже залитой трансмиссионной смазки. Затем нужно установить автомобиль на кювет или эстакаду.

Теперь вы знаете, какой должен быть объем масла в КПП Газель, как правильно заливать свежий расходник. Не затягивайте с процедурой замены. Чем дольше ездишь на старой смазке, тем сильнее изнашиваются детали коробки передач. Работоспособность трансмиссии зависит от того, насколько качественное масло.

Какое масло заливать в коробку Газель при самостоятельной замене и как это правильно сделать? Для нормальной работы этого автомобиля в трансмиссию необходимо заливать подходящую смазку, которая не будет мешать работе механизма.

Важные функции

Отечественные автомобили марки Газель широко распространены в России и странах ближнего зарубежья, поэтому подробнее рассмотрим, какое масло лучше лить в КПП Газель и как это правильно сделать? Эти автомобили используются как грузовые или пассажирские, поэтому условия эксплуатации достаточно суровые.

В техрегламенте автомобиля написано какое масло заливать в коробку Газель, но многие автовладельцы этим пренебрегают. Также у некоторых автомобилистов просто нет такой технической документации, так как они покупают транспортные средства на рынках подержанных автомобилей.Для таких людей мы подготовили данный материал, в котором подробно рассматриваем подходящие масла в КПП Газель.

Многие владельцы автомобилей марки Газель отечественного производства отмечают, что замену трансмиссионной жидкости лучше производить каждые 60 тысяч километров пробега. В процессе эксплуатации автомобиля коробка передач испытывает достаточно высокие нагрузки, которые не всегда соответствуют рассчитанным автопроизводителем.

Какое масло выбрать?

Рассмотрим вопрос, какое масло лучше в КПП Газель, чтобы машина прослужила дольше? Сам автопроизводитель не дает конкретных рекомендаций по замене масла в коробке передач и относительно того, какое масло лучше для коробки передач Газели? В инструкции указана только рекомендуемая вязкость смазочного состава – SAE 75W.Именно такой вязкости должна быть жидкость, которую вы будете заливать в трансмиссию автомобиля. Мы не рекомендуем заливать в коробку передач масла с меньшей или большей вязкостью, так как это приведет к неисправности коробки передач и всего автомобиля в целом.

При выборе марки ТМ нужно учитывать рекомендации производителя, но также лучше изучить форумы и другие информационные материалы. Даже когда указанное автопроизводителем масло оказывается слишком дорогим, лучше выбрать его, так как более дешевые аналоги могут стоить дороже из-за последующих затрат на ремонт поломки дорогой трансмиссии.Важно учитывать природно-климатические условия, в которых планируется эксплуатировать транспортное средство.

Газель эксплуатируется круглогодично в разных условиях, но если трансмиссионное масло замерзнет, ​​оно перестанет выполнять свои основные функции. Таким образом, следует постараться подобрать именно то масло, которое сохранит работоспособность даже при низких температурах. окружающая обстановка. Если вы живете в северных регионах с суровыми зимами, посоветуйтесь с автовладельцами, какое масло заливать в коробку Газель.Это позволит вам избежать ошибок, которые обычно допускают новички.

Теперь давайте более конкретно рассмотрим, сколько и какое масло в КПП Газель лучше заливать? Вопрос этот достаточно сложный, так как в технической документации автопроизводитель не указывает точное количество жидкости в трансмиссии. Вернее, есть некоторые данные — от 1,2 до 1,6 литра в зависимости от конкретной модели трансмиссии. На самом деле владельцы этих автомобилей знают, что даже в коробках передач одного модельного ряда объем смазывающей трансмиссионной жидкости может быть разным.

Определившись, какое масло заливать в коробку Газель, рекомендуем купить сразу два литра жидкости – этого объема должно хватить для любой трансмиссии. Как мы уже говорили, покупать смазку нужно с вязкостью SAE 75W — это может быть:

• Магнум 75W-80
• Total 75W-80 и другие марки.

Масло в КПП Газель бизнес класса заливается одинаково. Благодаря содержанию в трансмиссионных маслах минеральных веществ они отличаются хорошими техническими характеристиками.Например, вязкость обычно достаточно высока и способна обеспечить длительную работу трансмиссии Газели. Качество плотности исходных материалов также достаточно высокое, а температура застывания вышеперечисленных масел для КПП Газели составляет примерно -45 градусов. Поэтому вы сможете эксплуатировать транспортное средство круглый год во всех регионах РФ.

Что потребуется для замены?

Перед заменой трансмиссионного масла в Газели необходимо подготовить все необходимые инструменты и приспособления, в том числе:

• шестигранник на 12;
• шприц для заливки масла;
• ветошь;
• новое масло КПП Газель в объеме 2 литра;
• ацетон;
• емкость для слива старого масла;
• 300 г керосина.

Подготовить место для замены масла на КПП Газель — это может быть яма, подъемник или эстакада.

Переходим к замене жидкости.

Сначала необходимо очистить сапун коробки передач от пыли и грязи ветошью, смоченной ацетоном. Затем лезьте под днище и ищите блок, на котором должна находиться сливная пробка. Открутите этот болт шестигранником на 12, предварительно приготовив емкость для слива трансмиссионной жидкости и подставив ее под сливное отверстие.Масло из КПП Газель будет стекать минут 20, так что наберитесь терпения.

Если старое масло темное или в нем есть металлическая стружка, рекомендуем промыть агрегат. закрутите сливную пробку после очистки от загрязнений. Найдите сбоку заливную пробку и открутите ее шестигранником.

Залейте около литра жидкости в коробку передач с помощью шприца с маслом. Можно использовать мотор или мотор, и добавить около 300 мл керосина или солярки.

Закрутите заливную пробку и установите упоры под передние колеса.Запустите двигатель и переключите передачу на несколько минут. Далее заходим под днище и снова откручиваем сливной болт, подставив подходящую емкость для отработки.

Подождите 15 минут, пока промывочная жидкость полностью не испарится. Снова очистите заглушку и закрутите ее на место с помощью шестигранного ключа. Открутите заливную пробку и тем же шприцем залейте новое трансмиссионное масло для коробки передач Газель. Залейте жидкостью до этого момента. Пока не начнет литься из отверстия, всего войдет не менее 1,2 литра.

Замените крышку заливной горловины и отправляйтесь в короткую поездку, чтобы проверить блок на наличие утечек. После этого снова залезьте под днище и посмотрите, нет ли подтёков. Теперь вы знаете, какое масло заливать в КПП Газель и в каком количестве.

Зачастую автолюбители не знают, какие аспекты необходимо учитывать для качественной эксплуатации автомобиля, но многие в курсе, что уровень и качество масел в трансмиссии – важный показатель, сколько бы поездок вы не совершали.

Качество и долговечность его работы зависят от того, какие масляные жидкости используются в коробке передач; при необходимости их необходимо заменить.

Именно в связи с этим стоит обратить внимание на то, как часто производится замена, и какой уровень масла в коробке передач вашего автомобиля. Этот параметр важен для любой модели любого производителя, в том числе и для автомобиля Газель. Обратите внимание на то, какую ТМ вы заполняете в коробку машины и правильно ли проводите весь процесс замены сырья.Переливать жидкость нужно по правилам.

Для того, чтобы быть уверенным в правильной работе двигателя, необходимо, чтобы жидкость внутри коробки передач была всегда в нужном количестве и следить за тем, какое у нее качество. Если вы заметили, что ваш автомобиль начал давать сбои, то вам следует тщательно проверить наличие и количество всех жидкостей внутри него. Если после проверки выяснилось, что трансмиссионное масло (сокращенно ТМ) в дефиците, то нужно его заменить.Никто не сделает это лучше специалиста автосервиса, но, по сути, каждый автолюбитель способен выполнить эту работу самостоятельно, в домашних условиях, ведь он знает, как залить жидкость в яму.

Правила замены смазки в коробке передач

Когда менять трансмиссионные жидкости?

В отличие от масла в двигателе автомобиля, его не нужно менять так часто в коробке передач. Двигатель требует смены жидкостей каждые 10 тысяч километров, а вот с коробкой передач дело обстоит иначе.Различные производители рекомендуют разную периодичность замены ТМ в зависимости от марки. Для автомобиля «Газель» это значение оптимально в 75 тысяч километров пробега, что примерно раз в 4 года эксплуатации вашего автомобиля. Многие опытные автовладельцы рекомендуют замену трансмиссионных жидкостей каждые 60 тысяч километров пробега автомобиля, то есть не реже одного раза в четыре года, но сроки для каждого автомобиля разные. Прежде всего, эта величина зависит от качества дорог. Если ездить только по городу, то вряд ли трансмиссионное масло очень быстро придет в негодность, но поездки за город и в промзону обязывают водителя гораздо чаще следить за качеством жидкостей в коробке передач.Также следует учитывать, что многие современные специалисты рекомендуют не ждать десятки тысяч километров пробега и как можно чаще проверять качество жидкостей, ведь они могут прийти в полную негодность. ТМ нужно заливать вовремя.

Так как автомобиль Газель очень часто эксплуатируется в достаточно тяжелых условиях, и его работа проходит в постоянно загруженном режиме, обратите внимание на работу всех агрегатов. Агрегат может прийти в негодность, например, при использовании некачественного сырья, не соответствующего техническим параметрам вашего автомобиля.Подливать нужно постоянно, чтобы не было неприятностей.

Какая ТМ лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Для разных моделей автомобилей рекомендуются разные трансмиссионные масла, например, для моделей Газель производители подобрали лучшее сырье с уровнем вязкости SAE 75W. Это означает, что перед покупкой ТМ необходимо осмотреть упаковку и узнать значение вязкости, чтобы выбрать жидкость с вязкостью «SAE 75W». Благодаря своей вязкости его также легко заливать внутрь.

Также любой автолюбитель должен знать, что нет ничего более правильного, чем рекомендации специалистов завода-изготовителя. Поэтому при покупке ТМ не нужно ими пренебрегать. Если вы видите, что масляная жидкость не подходит для вашей модели автомобиля, то лучше купить подходящую, даже если она дороже первой. Следует знать, что когда ТМ замерзнет, ​​то коробка передач вашего автомобиля не сможет провернуть свою ось, хотя коленвал и сможет работать.Жидкость может затвердевать только при очень низких температурах, поэтому при выборе жидкостей для своего автомобиля учитывайте минимальные температуры вашей климатической зоны. Заливать внутрь автомобиля нужно только качественное сырье.

Убедитесь, что сырье для трансмиссии подходит для вашего автомобиля.

Для коробки передач вашей Газели отлично подойдут ТМ марки Castrol, такие как «75w-140», а также марки Total — «75W-80». Благодаря содержанию минеральных веществ в ТМ имеет отличные технические характеристики.Например, индекс вязкости очень высок, что позволит увеличить продолжительность возможной работы коробки передач вашего автомобиля. Качество плотности исходных материалов также очень высокое, а температура застывания ТМ составляет около минус 45 градусов Цельсия. Это значит, что ваш автомобиль сможет работать круглый год по всей территории. Российская Федерация. Также сырье с минеральными компонентами имеет низкую температуру воспламенения – около 200 градусов.

Сколько ТМ необходимо приобрести для замены своей Газели на КПП?

Основные правила замены смазки в коробке передач

Поскольку производители Газелей часто указывают, сколько неточностей в коробке передач, многие автолюбители, не имеющие большого водительского стажа, не понимают, сколько ТМ нужно приобретать для коробки передач автомобиля.Объем коробки передач автомобиля Газель колеблется от 1,2 литра до 1,6. Значение обычно зависит от модели и ее модификации. Но иногда бывает так, что даже одна версия автомобиля имеет разные значения этой характеристики. Таким образом, общее количество требуемого масла может варьироваться.

Колебания объемов в коробке передач зависят от многих параметров, таких как количество скоростей вашей модели, размер шестерен внутри коробки и других важных факторов. Если учесть все мнения автомобилистов и специалистов, то смело приобретайте не менее двух литров ТМ.Если ваш бизнес основан на эксплуатации вашего автомобиля, то не стоит скупиться на маслянистые жидкости.

Как засыпать сырье в редуктор?

Для правильной замены масляных жидкостей в агрегате автомобиля лучше всего обратиться к специалисту в данной области. Неважно, сколько повреждений вы можете сделать все самостоятельно. Если у вас нет средств на замену масла в автомастерской, то вы можете выполнить все работы самостоятельно:

Таким образом, Вы выполнили все работы по промывке и замене ТМ в коробке передач Вашего автомобиля Газель.Теперь вы знаете, какое точно количество масляной жидкости требуется для вашего варианта модели автомобиля и как правильно заливать сырье в коробку передач.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь связана не только с автомобилями, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но у меня также есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби рыбалка.

Я завела личный блог, где делюсь своим опытом. Пробую много чего, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете прочитать.Ничего лишнего, просто мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Для качественной защиты от трения и повреждений трущихся деталей в коробке передач автомобиля Газель необходимо контролировать уровень смазки в ней. Поэтому нужно знать, как определить, сколько масла в коробке Газели и какую смазку следует заливать в механизм переключения передач.

[Скрыть]

Как часто требуется замена масла

Если внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации ГАЗели 402, 405, 406, 2705, 3302, Next, Бизнес и других моделей, то станет ясно, что трансмиссия масло в коробке передач этого автомобиля следует заменить через 60 тысяч километров пробега.

Кроме того, на частоту смены смазки влияют условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В основном автомобили ГАЗель эксплуатируются круглогодично и имеют большой пробег, а условия работы автомобиля не всегда идеальны.

Выбор смазочного материала

Бесперебойная работа коробки передач, а также сроки замены во многом зависят от качества и характеристик моторного масла.

На видео от пользователя Механик можно подробнее узнать о выборе трансмиссионной жидкости для автомобиля ГАЗель.

При выборе смазочного материала для коробки передач ГАЗель необходимо руководствоваться следующими факторами:

1. Рекомендации производителя машин по смазочным материалам, к которым предъявляются определенные требования. Лучше всего использовать более дорогие и качественные масла, так как экономия на смазочных материалах может дорого обойтись в ремонте агрегата.
2. При выборе марки масла необходимо учитывать не только условия эксплуатации машины (температура окружающего воздуха, состояние дорожного покрытия, общий пробег), но и производителя трансмиссионной жидкости, а также его репутацию в автомобильный рынок.
3. Вам следует приобрести «трансмиссию» примерно на 1 литр больше, чем требуется для замены. Оно понадобится позже при доливке, а доливать нужно только то масло, которое было залито ранее.

Многое при выборе масла зависит от климата, в котором эксплуатируется автомобиль. В районах с низкими температурами воздух на зиму заполняется жидкостью меньшей вязкости, чем в южных районах.

Не всегда в сервисных книжках на автомобиль есть рекомендации по смазывающей жидкости.Например, инструкция по эксплуатации автомобиля с двигателем УМЗ не дает конкретных указаний по выбору масла, рекомендуется только вязкость, соответствующая стандарту SAE 75W.

Trans Gipoid 80W90 SUPER T-3 85W90 Castrol 75W140 HD SAE 85W140

Этим показателям соответствуют масла следующих марок:

• Castrol 75W140;
• Магнум 75W80;
• Всего 75W80;
• Манол 75W80.

Наличие минеральных присадок в смазочных материалах, соответствующих стандарту SAE 75W, позволяет улучшить их характеристики, в том числе плотность и вязкость.Такие масла застывают при температуре около -45°С, что позволяет использовать их практически во всех регионах РФ.

О контроле уровня

Уровень смазки узла проверяется через каждые 20 тыс. км. Это необходимо делать даже тогда, когда видимых утечек не обнаружено. Если уровень смазочной жидкости по какой-либо причине упал, трансмиссионное масло доливается в картер коробки передач.

В инструкции по эксплуатации автомобилей ГАЗель не указано конкретное количество смазки, которое необходимо заливать в коробку передач, так как в зависимости от модификации автомобиля количество масла может быть в пределах 1.2-1,6 литра. Поэтому советуем приобретать жидкость в 2-х литровой канистре, ее возможный излишек пригодится для доливки.

Перед тем, как приступить к проверке уровня жидкости, необходимо тщательно очистить сапун, его крышку и близлежащую поверхность картера коробки передач, после чего следует несколько раз повернуть пробку. Количество смазки находится на нижней кромке заливного отверстия, поэтому очистка от грязи обязательна.

Рассмотрим подробнее процесс контроля уровня масла в коробке передач автомобиля ГАЗель:

1. Проверять количество необходимо только на прогретой коробке передач.Для этого достаточно будет проехать 10-15 километров.
2. Станок должен быть установлен на эстакаде или смотровой яме, недопустим даже небольшой наклон в горизонтальной плоскости.
3. Необходимо дать смазке стечь со стенок на дно картера. За это время тщательно протрите ветошью крышку заливной горловины, она же контрольная.
4. Необходимо открутить пробку и наблюдать за отверстием. Если через него течет тонкая струйка смазки, это не свидетельствует о нормальном уровне масла.Далее нужно шприцом долить жидкость в редуктор и еще раз проверить.
5. Прекращение подачи смазочного материала после доливки будет свидетельствовать о нормальном уровне жидкости в системе.
6. Теперь можно закрутить пробку и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Важно! Нужно лишь долить смазку в коробку передач автомобиля того типа, который был залит ранее.

Недопустима эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла в КПП Газель Некст и других моделей.Так как недостаточный объем может спровоцировать воздушные пробки, что скажется на количестве смазочной жидкости, подаваемой на шестерни и подшипники коробки передач.

Пробки сливные и заливные

Инструкция по замене

Если необходимое количество трансмиссионного масла для замены подготовлено, место проведения операции выбрано, то можно менять «трансмиссию» в коробке.

Необходимые инструменты

Для замены подготовьте:

• емкость для сбора «отработки»;
• шприц для заливки новой смазки;
• чистящий материал;
• новое заливочное масло.

В некоторых случаях потребуется промывка картера коробки передач. Об этом укажет наличие металлической стружки на магните сливной пробки. Затем следует дополнительно приготовить около 1 л.

На видео от канала Газелисты Украины можно увидеть про замену смазки в КПП Газель.

О порядке эксплуатации

Сколько масла в коробке ГАЗель — мы выяснили, поговорим о том, как его заменяют. Такую операцию проводят только на прогретой коробке передач автомобиля, так как это позволяет полностью слить «отработку».

1. Машина устанавливается на смотровую яму или эстакаду. Упоры размещены под колесами.
2. Тщательно очистите сливную и заливную пробки от скопившейся грязи.
3. Открутить сливную пробку, предварительно подставив емкость под картер для сбора «отработки».
4. Слейте смазку, это займет около 20 минут.
5. Сливная пробка осматривается на наличие металлической стружки. Если оно замечено, промойте картер коробки передач.
6. Очищенная крышка заворачивается на место и откручивается наполнитель.В зависимости от комплектации автомобиля может располагаться как с левой, так и с правой стороны КПП.
7. Необходимое количество смазки добавляется в открытое заливное отверстие с помощью шприца. Продолжайте заливать до тех пор, пока масло не потечет из отверстия.
8. Пробка протирается и устанавливается на место.

Если под рукой нет шприца, то заменить масло можно и без него. При этом новая смазка заливается через отверстие для рычага переключения передач. Разобрать его не составит труда.Для этого снимается защита в виде кожуха, а затем выворачивается рычаг. В образовавшееся картерное отверстие необходимо залить необходимый объем жидкости, наблюдая за ее появлением в контрольном отверстии.

Отверстие под рычаг переключения передач

Стоимость замены

Многие владельцы автомобилей ГАЗель меняют масло в коробке передач самостоятельно. В этом случае в стоимость процедуры будет включена только стоимость расходных материалов. В дополнение к новой смазке может потребоваться промывка и растворитель.Масло обойдется покупателю от 500 до 1000 рублей, промывочная жидкость – 400-700 рублей, растворитель около 200 рублей. Сумма покупки зависит от производителя, вида товара и торговой точки.

Обращение в сервисный центр обойдется немного дороже. Кроме цены «расходников» учитывается стоимость выполнения операции. Это число зависит от категории. сервисный центр: чем популярнее, тем дороже. Автовладельцу нужно будет подготовить оплату от 500 до 1000 рублей только за работу.

О последствиях несвоевременной замены

В процессе эксплуатации машины трансмиссионные масла теряют свои качества:

• снижаются противозадирные свойства масла;
• ухудшается смазывающая способность;
• вязкость жидкости уменьшается.

В результате могут выйти из строя детали коробки передач, такие как шестерни, подшипники, синхронизаторы. А стоимость их восстановления будет в разы выше цены на трансмиссионное масло и расходники.

Отечественный автомобиль ГАЗель является популярным и востребованным видом транспорта благодаря хорошему соотношению цена-качество. Данный тип Автомобиль активно и широко используется в качестве коммерческого, грузового, гражданского транспорта и т.д.

Как и любой другой автомобиль, особенно рассчитанный на высокие нагрузки и тяжелые условия эксплуатации, ГАЗель нуждается в регулярном и качественном обслуживании узлов и агрегатов . Помимо двигателя повышенного внимания требует и трансмиссия.

В этой статье мы рассмотрим, какое масло нужно заливать в коробку Газель, когда необходима замена масла в коробке Газель, а также как поменять трансмиссионную жидкость.

Читать в этой статье

Когда менять масло в коробке ГАЗель и какое масло КПП выбрать

Итак, как известно, у Газели серьезно доработана коробка от автомобиля Волга. Учитывая, что Газель грузовая, а Волга легковая, без должного ухода коробка передач на Газели под нагрузкой быстро выходит из строя. Обычно к 80 тыс. км появляется, вылетают передачи и т.д.

По этой причине необходимо качественное масло, а также его регулярная замена через определенные промежутки времени.Интервал замены масла в коробке ГАЗель на заводе составляет 50 тыс. км. пробег, однако, практика эксплуатации показывает, что масло в коробке газели лучше менять каждые 25-30 тыс. км. пробег. Только в случае качественной синтетики возможно увеличение интервала до 40 тыс. км. (с учетом того, что условия эксплуатации щадящие).

• Определившись с интервалами, теперь рассмотрим, какое масло выбрать в коробку ГАЗель.На заводе в КПП заливают дешевый вариант ТАД17. Такую смазку можно считать только обкаточной, то есть менять ее лучше через 500 -1 тыс. км.

Производитель указывает, что в эту коробку передач следует заливать масло GL-4 с вязкостью 75W-90. Также можно заливать GL-5 с этой вязкостью, однако в этом случае могут возникнуть проблемы с синхронизаторами.

На практике стоит отказаться от дешевых. В первую очередь захлебывается минералка зимой, перед прогревом туго включаются передачи, увеличивается износ, увеличивается расход топлива.Оптимально выбирать качественную полусинтетику.

• Чтобы понять, сколько масла в коробке ГАЗель и сколько его нужно залить, недостаточно просто изучить мануал. В мануале написано 2 литра. Однако на практике не следует исключать дефекты литья, разные версии редуктора и т.п.

Получается, что объем масла в конкретной коробке может быть как 1,2, так и до 1,5 литров. Это означает, что следует приобрести сразу 2 литра на замену, так как недолив является серьезной проблемой и быстро выведет из строя коробку передач.Масло необходимо заливать строго по уровню маслозаливной пробки.

Замена масла в КПП ГАЗель и проверка его уровня

Начнем с проверки уровня масла в коробке передач. Даже если не видно подтёков и замасливания, данную процедуру рекомендуется проводить каждые 20 тыс. км. Для проверки уровня масла в трансмиссии необходимо очистить поверхность возле пробки контрольного отверстия. Затем откручивается контрольная пробка. В норме уровень должен доходить до нижней кромки заливного отверстия.

При этом проверять только на теплой КПП. Чтобы прогреть коробку и масло в ней, нужно проехать на машине около 15 км. Саму машину необходимо ставить на ровную площадку, так как уклоны не позволят оценить реальный уровень. После выключения двигателя нужно подождать около 10 минут, пока масло стечет со стенок и деталей в картер.

Как выбрать наиболее подходящее трансмиссионное масло: синтетическое, полусинтетическое или минеральное масло в КПП, вязкость GL-4 или GL-5.Полезные советы.

Когда и зачем промывать механические коробки передач перед заменой трансмиссионного масла. Чем промыть МКПП, чем промыть коробку передач.

КПП Лада Веста: виды коробок на Лада Веста зачем и когда менять трансмиссионное масло. Какое масло заливать в КПП Веста, как поменять масло в коробке.

Тросы КПП ГАЗель Next LCV

ГАЗель Next: сделано в России.

B CAR представляет вам тросы коробки передач для легких коммерческих автомобилей.

 

«ГАЗель» — серия легких коммерческих автомобилей: пикапов, фургонов и микроавтобусов производства российского автопроизводителя ГАЗ. В 2013 году начато серийное производство легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель NEXT» нового поколения.

ГАЗ — Горьковский автомобильный завод, название завода с 1933 года.

Несколько российских и украинских заводов до сих пор выпускают кастомные автобусы и машины скорой помощи на базе ГАЗелей NEXT поколений.

ГАЗ — российский автомобильный завод, расположенный в Нижнем Новгороде (город Горького 1932-1990).Является основным дочерним предприятием Холдинга «Группа ГАЗ».

 

У нас также есть огромный ассортимент тросов коробки передач для грузовых автомобилей, таких как MAN, VOLVO, DAF, FORD, MERCEDES, RENAULT, NISSAN… и других.

 

 

Сдвиньте в нишу, выберите B CAR

Не стесняйтесь обращаться к нам по вопросам и любой информации ([email protected]) или с нашей контактной страницы

Shift&Select B CAR ГАЗель Next: сделано в России.

B CAR представляет вам тросы коробки передач для легких коммерческих автомобилей.

«ГАЗель» — серия легких коммерческих автомобилей: пикапов, фургонов и микроавтобусов производства российского автопроизводителя ГАЗ. В 2013 году начато серийное производство легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель NEXT» нового поколения.

ГАЗ — Горьковский автомобильный завод, название завода с 1933 года.

Несколько российских и украинских заводов до сих пор выпускают кастомные автобусы и машины скорой помощи на базе ГАЗелей NEXT поколений.

ГАЗ — российский автомобильный завод, расположенный в Нижнем Новгороде (город Горького 1932-1990). Является основным дочерним предприятием Холдинга «Группа ГАЗ».

 

У нас также есть огромный ассортимент тросов коробки передач для грузовых автомобилей, таких как MAN, VOLVO, DAF, FORD, MERCEDES, RENAULT, NISSAN… и других.

Сдвиньте в нишу, выберите B CAR

Не стесняйтесь обращаться к нам по вопросам и любой информации ([email protected]) или с нашей контактной страницы

Shift&Select B CAR ГАЗель Next: сделано в России.

B CAR представляет вам тросы коробки передач для легких коммерческих автомобилей.

«ГАЗель» — серия легких коммерческих автомобилей: пикапов, фургонов и микроавтобусов производства российского автопроизводителя ГАЗ. В 2013 году начато серийное производство легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель NEXT» нового поколения.

ГАЗ — Горьковский автомобильный завод, название завода с 1933 года.

Несколько российских и украинских заводов до сих пор выпускают кастомные автобусы и машины скорой помощи на базе ГАЗелей NEXT поколений.

ГАЗ — российский автомобильный завод, расположенный в Нижнем Новгороде (город Горького 1932-1990). Является основным дочерним предприятием Холдинга «Группа ГАЗ».

У нас также есть огромный ассортимент тросов коробки передач для грузовых автомобилей, таких как MAN, VOLVO, DAF, FORD, MERCEDES, RENAULT, NISSAN… и других.

Сдвиньте в нишу, выберите B CAR

Не стесняйтесь обращаться к нам по вопросам и любой информации ([email protected]) или с нашей контактной страницы

Shift&Select B АВТОМОБИЛЬ

Процедура замены масляной жидкости в редукторе газели.Все о масле в коробке автомобиля газель Какое масло в коробке газель бизнес

Залейте в коробку передач 1,2 литра трансмиссионного масла.

Залейте трансмиссионное масло SAE 75W-85 или 75W-90.

Для этой работы вам понадобится шестигранный ключ на 12, емкость для слива масла, шприц — воздуходувка.

Сливаем масло из коробки передач сразу после поездки, пока оно не остыло.

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Очищаем сапун от загрязнений

Открутите сливную пробку шестигранным ключом «на 12»

Слить масло в широкую емкость объемом не менее двух литров.

Если отработанное масло темного цвета или в нем видны частицы металла, промываем редуктор, для чего устанавливаем на место сливную пробку, очистив ее магнит от стальной стружки

С помощью шестигранного ключа «на 12» отверните заливную пробку сбоку картера.

Залейте в коробку масляным шприцем около одного литра смеси трансмиссионного или моторного масла с 20-30% керосином или дизельным топливом и замените заливную пробку

Подставив упоры под передние колеса, вывешиваем заднее колесо или ось целиком.

Включив первую передачу, запускаем двигатель на 2-3 минуты.

Установив автомобиль на колеса, полностью сливаем промывочное масло (продолжительность слива не менее 5 минут).

Прочистив еще раз сливную пробку, заворачиваем ее на место ключом.

После откручивания заливной пробки залейте в коробку передач свежее трансмиссионное масло (1,2 л) с помощью масляного шприца.

Заворачиваем заливную пробку на место.

Для качественной защиты от трения и повреждения трущихся деталей в коробке передач автомобиля Газель необходимо контролировать уровень смазки в ней. Поэтому нужно знать, как определить, сколько масла в коробке Газели и какую смазку следует заливать в механизм переключения передач.

[Скрыть]

Как часто требуется замена масла

Если внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации ГАЗели 402, 405, 406, 2705, 3302, Next, Бизнес и других моделей, то станет ясно, что трансмиссия масло в коробке передач этого автомобиля следует заменить через 60 тыс. км пробега.

Кроме того, на периодичность замены смазки влияют условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В основном автомобили ГАЗель эксплуатируются круглый год и имеют большой пробег, а условия эксплуатации автомобиля не всегда идеальны.

Выбор смазочного материала

Бесперебойная работа коробки передач, а также сроки замены во многом зависят от качества и характеристик моторного масла.

В видео от пользователя Механик можно подробнее узнать о выборе трансмиссионной жидкости для автомобиля ГАЗель.

При выборе смазочного материала для коробки передач ГАЗель необходимо учитывать следующие факторы:

1. Рекомендации производителя машины по смазочным материалам, предъявляющим особые требования.Лучше всего использовать более дорогие и качественные масла, так как экономия на смазочных материалах может дорого обойтись при ремонте агрегата.
2. При выборе марки масла необходимо учитывать не только условия эксплуатации машины (температура окружающего воздуха, состояние дорожного покрытия, общий пробег), но и производителя трансмиссионной жидкости, а также его репутацию на автомобильном рынке.
3. Покупка «трансмиссии» должна быть примерно на 1 литр больше, чем требуется для замены.Оно понадобится позже при доливке, а доливать нужно только то масло, которое было залито ранее.

При выборе масла многое зависит от климата, в котором эксплуатируется автомобиль. В районах с низкими температурами воздуха на зиму заливают жидкость меньшей вязкости, чем в южных регионах.

Не всегда в сервисных книжках на автомобиль есть рекомендации по смазке. Например, инструкция по эксплуатации автомобиля с двигателем УМЗ не дает конкретных указаний по выбору масла, рекомендуется только вязкость, соответствующая стандарту SAE 75W.

Trans Gipoid 80W90 SUPER T-3 85W90 Castrol 75W140 HD SAE 85W140

Таким показателям соответствует масло следующих марок:

• Castrol 75W140;
• Магнум 75W80;
• Всего 75W80;
• Манол 75W80.

Наличие минеральных добавок в смазках, соответствующих стандарту SAE 75W, позволяет улучшить их характеристики, в том числе плотность и вязкость. Такие масла замерзают при температуре около -45°С, что позволяет использовать их практически во всех регионах РФ.

О контроле уровня

Уровень смазки узла проверяется через каждые 20 тыс. км. Это следует делать даже тогда, когда видимых утечек не обнаружено. Если уровень смазки по какой-либо причине упал, трансмиссионное масло доливается в картер коробки передач.

В инструкции по эксплуатации автомобилей ГАЗель не указано конкретное количество смазки, которое необходимо заливать в коробку передач, так как в зависимости от модификации автомобиля количество масла может быть в пределах 1.2-1,6 литра. Поэтому советуем приобретать жидкость в канистре на 2 литра, ее возможный излишек пригодится для доливки.

Перед тем, как приступить к проверке уровня жидкости, необходимо тщательно очистить сапун, его крышку и близлежащую поверхность картера коробки передач, после чего следует несколько раз повернуть пробку. Количество смазки находится у нижнего края заливного отверстия, поэтому очистка от грязи обязательна.

Рассмотрим подробнее процесс контроля уровня масла в коробке передач автомобиля ГАЗель:

1. Проверять количество нужно только на прогретой КПП.Для этого достаточно будет проехать 10-15 километров.
2. Машину следует устанавливать на эстакаде или смотровой яме, недопустим даже небольшой горизонтальный наклон.
3. Необходимо дать смазке стечь со стенок на дно картера. За это время тщательно протрите ветошью крышку заливной горловины, она же контрольная.
4. Необходимо открутить пробку и наблюдать за отверстием. Если через него течет тонкая струйка смазки, это не показатель нормального уровня масла.Далее нужно шприцем долить жидкость в редуктор и еще раз проверить.
5. Прекращение вытекания смазки после долива будет свидетельствовать о нормальном уровне жидкости в системе.
6. Теперь можно закрутить пробку и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Важно! Нужно лишь долить смазку в коробку передач автомобиля того типа, который был залит ранее.

Недопустима эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла в коробке передач Газель Некст и других моделей.Так как недостаточный объем может спровоцировать воздушные пробки, что скажется на количестве смазки, поступающей в шестерни и подшипники коробки передач.

Пробка сливная и заливная

Инструкция по замене

Если подготовлен необходимый объем трансмиссионного масла для замены, место проведения операции выбрано, то можно менять «трансмиссию» в коробке.

Необходимые инструменты

Для замены необходимо подготовить:

• контейнер для сбора «отработки»;
• шприц для заливки новой смазки;
• чистящий материал;
• новое заливочное масло.

В некоторых случаях требуется промывка картера коробки передач. Об этом будет свидетельствовать наличие металлической стружки на магните сливной пробки. Затем следует дополнительно приготовить около 1 л.

В ролике от канала Газели Украины можно посмотреть про замену смазки на КПП Газель.

О порядке выполнения операции

Сколько масла в коробке ГАЗель — мы выяснили, поговорим о том, как его заменяют.Такую операцию проводят только на прогретой коробке передач автомобиля, так как это позволяет полностью слить «отработку».

1. Машина устанавливается на смотровую яму или эстакаду. Упоры размещены под колесами.
2. Тщательно очистите сливную и заливную пробки от скопившейся грязи.
3. Открутить сливную пробку, предварительно подставив под картер емкость для сбора «отработки».
4. Слейте смазку, это займет около 20 минут.
5. Осмотрите сливную пробку на наличие металлической стружки. Если он виден, промойте картер коробки передач.
6. Очищенная крышка заворачивается на место и откручивается заливная горловина. В зависимости от комплектации автомобиля он может располагаться как с левой, так и с правой стороны коробки передач.
7. Необходимое количество смазки добавляется в открытое заливное отверстие с помощью шприца. Продолжайте заливать до тех пор, пока масло не потечет из отверстия.
8. Пробка протирается и ставится на место.

Если под рукой нет шприца, можно заменить масло и без него.При этом новая смазка заливается через отверстие для рычага переключения передач. Разобрать его не составит труда. Для этого снимается защита в виде кожуха, а затем откручивается рычаг. В полученное отверстие в картере нужно залить необходимый объем жидкости, наблюдая за ее появлением в контрольном отверстии.

Отверстие под рычаг переключения передач

Стоимость замены

Многие владельцы автомобилей ГАЗель меняют масло в коробке передач самостоятельно.В этом случае в стоимость процедуры будет включена только цена расходных материалов. В дополнение к новой смазке может потребоваться промывка и растворитель. Масло обойдется покупателю от 500 до 1000 рублей, промывочная жидкость – 400-700 рублей, растворитель около 200 рублей. Сумма покупки зависит от производителя, вида товара и торговой точки.

Обращение в сервисный центр обойдется немного дороже. Кроме цены «расходников» учитывается стоимость операции.Эта цифра зависит от категории сервисного центра: чем популярнее, тем дороже. Автовладельцу нужно будет подготовить оплату от 500 до 1000 рублей только за работу.

О последствиях несвоевременной замены

В процессе эксплуатации машины трансмиссионные масла теряют свои качества:

• снижаются противозадирные свойства масла;
• ухудшает смазывающую способность;
• вязкость жидкости уменьшается.

В результате могут выйти из строя детали коробки передач, такие как шестерни, подшипники, синхронизаторы. А стоимость их восстановления будет в разы выше цены на трансмиссионное масло и расходники.

Замена масла в коробке передач автомобиля Газель

Часто автолюбители не знают, какие аспекты необходимо учитывать для качественной эксплуатации автомобиля, но многие в курсе, что уровень и качество масел в трансмиссии – важный показатель, вне зависимости от того, сколько поездок вы совершаете .

Качество и долговечность его работы зависит от того, какие масляные жидкости используются в коробке передач; при необходимости их нужно заменить.

Именно в связи с этим стоит обратить внимание на то, как часто производится замена, и какой уровень масла в коробке передач вашего автомобиля. Этот параметр важен для любой модели любого производителя, в том числе и для автомобиля Газель. Обратите внимание на то, какую ТМ вы заливаете в коробку машины и правильно ли проводите весь процесс замены сырья.Наливать жидкость нужно по правилам.

Для того, чтобы быть уверенным в правильной работе двигателя, необходимо, чтобы жидкости внутри коробки передач всегда были в нужном количестве и следить за тем, какое у нее качество. Если вы заметили, что ваш автомобиль начал давать сбои, то вам следует тщательно проверить наличие и количество всех жидкостей внутри него. Если после проверки выяснилось, что трансмиссионное масло (сокращенно — ТМ) в дефиците, то необходимо его заменить.Никто не сделает это лучше, чем специалист автосервиса, но, по сути, каждый автолюбитель способен выполнить эти работы самостоятельно, в домашних условиях, ведь он знает, как залить жидкость в отверстие.

Правила замены смазки в коробке передач

Когда менять трансмиссионные жидкости?

В отличие от масла в двигателе автомобиля, внутри коробки передач его не нужно менять так часто. Двигатель требует замены жидкости каждые 10 тысяч километров, а вот с коробкой передач дело обстоит иначе.Разные производители рекомендуют разную периодичность замены ТМ в зависимости от марки. Для автомобиля «Газель» это значение оптимально в 75 тысяч километров пробега, что примерно раз в 4 года эксплуатации вашего автомобиля. Многие опытные автовладельцы рекомендуют замену трансмиссионных жидкостей каждые 60 тысяч километров пробега автомобиля, то есть не реже одного раза в четыре года, но сроки для каждого автомобиля разные. Прежде всего, эта величина зависит от качества дорог. Если передвигаться только по городу, то вряд ли трансмиссионное масло очень быстро придет в негодность, но поездки за город и в промзону обязывают водителя гораздо чаще следить за качеством жидкостей в КПП.Также следует учитывать, что многие современные специалисты рекомендуют не ждать десятков тысяч километров пробега и как можно чаще проверять качество жидкостей, ведь они могут прийти в полную негодность. Нужно вовремя наливать ТМ.

Замена смазки в автомобиле

Так как автомобиль Газель очень часто эксплуатируется в достаточно тяжелых условиях, и его работа проходит в постоянно напряженном режиме, обратите внимание на работу всех агрегатов.Агрегат может прийти в негодность, например, если вы используете некачественное сырье, не соответствующее техническим параметрам вашего автомобиля. Подливать нужно постоянно, чтобы не было неприятностей.

Какая ТМ лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Для разных моделей автомобилей рекомендуются разные трансмиссионные масла, например, для моделей Газель производители подобрали лучшее сырье с уровнем вязкости «SAE 75W». Это значит, что перед покупкой ТМ следует осмотреть упаковку и, узнав значение вязкости, выбрать жидкость с вязкостью «SAE 75W».Его вязкость позволяет так же легко наливать внутрь.

Масло КПП Газель

Также любой автолюбитель должен знать, что нет ничего более правильного, чем рекомендации специалистов завода-изготовителя. Поэтому при покупке ТМ не стоит ими пренебрегать. Если вы видите, что масляная жидкость не подходит для вашей модели автомобиля, то лучше купить подходящую, даже если она дороже первой. Следует знать, что когда ТМ замерзнет, ​​то коробка передач вашего автомобиля не сможет провернуть свою ось, хотя коленвал сможет работать.Жидкость может застывать только при очень низких температурах, поэтому при подборе жидкостей для своего автомобиля учитывайте минимальные температуры вашей климатической зоны. В машину нужно заливать только качественное сырье.

Убедитесь, что сырье для трансмиссии подходит для вашего автомобиля.

Для КПП вашей Газели отлично подойдут ТМ марки Castrol, такие как «75w-140», а также марки Total — «75W-80». Благодаря содержанию минеральных веществ в ТМ имеет отличные технические характеристики.Например, очень высокий индекс вязкости, что увеличит продолжительность возможной работы коробки передач вашего автомобиля. Качество плотности сырья также очень высокое, а температура застывания ТМ составляет около минус 45 градусов Цельсия. Это значит, что ваш автомобиль сможет работать круглый год на всей территории РФ. Также сырье с минеральными компонентами имеет низкую температуру воспламенения – около 200 градусов.

Сколько ТМ нужно приобрести для замены своей Газели на КПП?

Основные правила замены смазки в коробке передач

Так как производители Газелей часто указывают сколько неточно в коробке передач, то многие автолюбители, не имеющие большого опыта вождения, не понимают, сколько ТМ нужно приобретать для коробки передач автомобиля.Объем коробки передач автомобиля Газель колеблется от 1,2 л до 1,6. Значение обычно зависит от модели и ее модификации. Но иногда бывает так, что даже одна версия автомобиля имеет разные значения этой характеристики. Поэтому общее количество требуемого масла может варьироваться.

Колебания объемов коробки передач зависят от многих параметров, таких как количество скоростей в вашей модели, размер шестерен внутри коробки и других важных факторов. Если учесть все мнения автомобилистов и специалистов, то смело приобретайте не менее двух литров ТМ.Если ваш бизнес заключается в том, чтобы ваш автомобиль работал, то вам не следует экономить на масляных жидкостях.

Как правильно засыпать сырье в редуктор?

Для того, чтобы правильно заменить масляные жидкости в агрегате автомобиля, правильнее всего будет обратиться к специалисту в данной области. Какие бы поломки вы ни делали, все можете сделать сами. Если у вас нет средств на замену масла в автомастерской, то вы можете выполнить все работы самостоятельно:

1. Сначала очистите сапун коробки от пылинок и кусочков грязи.Для этих целей отлично подойдут старые тряпки и технический ацетон.
2. После этого лезете под машину, предварительно поставив ее над ремонтной канавой. С помощью шестигранного ключа на 12 дюймов открутите сливную пробку.

Снятие сливной пробки

Для слива трансмиссионного масла необходимо заранее подставить емкость. Слив маслянистой жидкости обычно занимает около получаса, но можно и быстрее.

Слив отработанного масла

Если вы обнаружите металлическую стружку в сливаемом материале или он слишком темного цвета, промойте установку.

Удалив грязь со штекера, вставьте его обратно.

Найдите на блоке отверстие, куда хотите залить ТМ и открутите от него крышку. Для этого можно использовать шестигранник.

Возьмите МАСЛЯНЫЙ ШПРИЦ. С его помощью в коробку передач нужно залить один литр промывочной жидкости.

Заполнение чистящей жидкостью

Закрываем отверстие пробкой.

Установите упор под передние колеса автомобиля.

При включенной первой передаче запустите двигатель на короткое время.

Теперь снова лезем под днище автомобиля и откручиваем сливную пробку, сливаем промывочную жидкость минут двадцать.

Смотровое отверстие и сливная пробка

Еще раз очистите заглушку и установите ее на место.

Сначала нужно промыть коробку, затем открыть заливное отверстие. Теперь внутрь можно заливать трансмиссионное масло (ТМ), в количестве не менее 1,2 литра.

Закройте заливное отверстие заглушкой.

Совершите пробную поездку и проверьте блок на наличие утечек.

Процедура замены трансмиссионной жидкости

Итак, вы провели все работы по промывке и замене ТМ в коробке передач вашего автомобиля Газель. Теперь вы знаете, какое точно количество масла требуется для вашей версии модели автомобиля и как правильно заливать сырье в коробку передач.

http://maslodoc.ru

Контроль количества масла в коробке передач ГАЗель – обязательная мера, необходимая для обеспечения качественной защиты деталей от быстрого износа, повреждений и повышенного трения.Для этого потребуется знание последовательности работ и критериев выбора качественной смазочной смеси для системы переключения передач.

Как работает коробка

ГАЗели

комплектуются 4- или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Компоненты устройства:

• 2 картера из алюминия, соединенные 100 болтами;
• Шестерня привода спидометра;
• первичный и вторичный валы, связанные с карданным и коленчатым валами;
• промежуточный вал, на котором расположены нарезные зубья шестерни заднего хода и 1-й ступени;
• напрессованный блок редуктора;
• инерционные синхронизаторы;
• передача заднего хода обеспечивается блоком шестерен;
муфта
• для включения 3-й и 4-й передачи;
система блокировки
• для одновременного запуска нескольких скоростей;
• пружинные шарики для крепления разных уровней ящика;
• Механизм демпферного устройства рычага и органов управления.

Конструкция агрегата позволяет своевременно диагностировать первые признаки неисправности для предотвращения более опасных отказов.

Технические характеристики

Основные характеристики коробки передач автомобилей ГАЗель:

• 4- или 5-ступенчатая коробка передач;
• 5 скоростей — 1 назад и 4 вперед.

Для трансмиссии можно отметить следующие параметры:

• трехходовой рычаг, расположенный в сборе;
вес детали
• 56 кг;
Емкость маслобака
• – 3 литра;
• передаточных чисел на пять ступеней — 6.55; 3,09; 1,71; один; 7.77.
• четвертая ступенька в КПП прямая.

Базовые модели устройства предполагают наличие в механизме синхронизаторов для обеспечения надежной работы.

Схема переключения передач

Схема коробки передач на ГАЗель отличается наличием синхронизатора. Перемещение рычага из нейтрального положения влево приводит к тому, что нижняя часть рычага перемещает вал переключения и вилку переключения. Это заставляет шестерню первой ступени двигаться назад и контактировать с элементом, отвечающим за первую шестерню, расположенным на промежуточном валу.При работе сцепления крутящий момент через шестерни и промежуточные элементы передается на выходной вал.

Включение третьей скорости происходит за счет перемещения рычага из нейтрального положения сначала в правую сторону, а затем вперед. Под воздействием вилки сцепление начинает двигаться назад и конструкция воздействует на синхронизатор. Крутящий момент следует по направлению: первичный вал, постоянно включенные шестерни, промежуточный и вторичный вал коробки передач.

Для включения четвертой скорости потребуется перевести селектор в правую сторону и назад относительно нейтрали. Движение муфты вперед способствует зацеплению кольца синхронизатора с первичным валом. После балансировки скоростей включаются передачи. Запуск задней скорости осуществляется перемещением рычага вправо, после преодоления сопротивления системы безопасности.

Синхронизатор — механизм в виде ступицы, закрепленный на выходном валу коробки. Муфта движется по шлицам, расположенным снаружи, под действием вилки.Другие ключевые элементы синхронизатора:

• стопорные пружины;
• «Блокирующие» детали;
• боковые бронзовые кольца для блокировки механизма;

Работа синхронизатора задействована при включении 3-й и 4-й передач и выражается в обеспечении плавного перехода с одной ступени на другую.

Сколько масла заливать

Перед процедурой замены масла в 5 ступке необходимо проверить текущий уровень. Подобное действие рекомендуется проводить каждые 20 000 км.Если масла в коробке передач достаточно, жидкость доливается в картер.

В технической документации отсутствуют данные о необходимом количестве масла в коробку ГАЗель. Цифра меняется в зависимости от модификации техники, колеблется в пределах 1,2-1,6 литра. В процессе работы смесь заливают шприцем в отверстие до тех пор, пока из него не потечет масло.

ГАЗель Next, ГАЗель Бизнес и другие модификации автомобилей нельзя запускать при низком уровне масла.Малый объем является причиной образования воздушных карманов, негативно влияющих на подшипники и другие элементы коробки передач.

Возможные неисправности и ремонт

Ремонт коробки передач ГАЗель Next может потребоваться в следующих случаях:

Общеизвестно, что работа трансмиссии любого автомобиля зависит от объема и характеристик масла в коробке передач.

Ввиду этого необходимо ответственно отнестись к такой процедуре, как замена масла в коробке передач Газели.Нужно знать, сколько масла лить в коробку передач, как происходит замена. Также нужно уметь правильно подобрать трансмиссионное масло для своей Газели.

Выбор автомасла

Свежее масло в коробку передач Газель 3302 следует заливать гораздо реже, чем в силовой агрегат. Производитель рекомендует водителям менять масло в коробке передач не реже одного раза в четыре-пять лет или каждые семьдесят пять тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).Владельцы Газелей утверждают, что масло в коробке необходимо менять не реже одного раза в шестьдесят тысяч километров. На самом деле трансмиссионное масло гораздо раньше теряет свои характеристики.

Во время движения автомобиль подвергается высоким нагрузкам. В частности, сильно страдает трансмиссия. Ситуация усугубляется, если водитель заливает в коробку передач некачественное или неподходящее масло.

Какое автомасло выбрать для Газели? Ответ на этот вопрос, наверное, интересует любого водителя Газели.К сожалению, конкретных рекомендаций, какое масло заливать в коробку, производитель автомобиля не дает. Единственное, что указано в руководстве по эксплуатации, это то, что вязкость смазки должна быть SAE 75W.

При выборе нефтепродукта необходимо учитывать:

• рекомендации производителя. Вы не можете игнорировать их;
• устойчивость смазки к низким температурам. Даже при замерзшем автомобильном масле коленвал сможет провернуть вал коробки передач, а вот сама трансмиссия точно не сможет провернуть мост.

Большинство автовладельцев заливают в собственные автомобили «Кастрол 75w140», «Тотал 75w80». Последняя марка смазки чаще всего используется для замены масла в коробке Газели. Считается минеральной водой, имеет следующие показатели эффективности:

вязкость

• при температуре сто градусов — 8 кв.мм/с;
вязкость
• при температуре сорок градусов — 49 кв.мм/с;
плотность
• при температуре пятнадцать градусов — 877 кг/куб.м;
• температура замерзания — минус сорок пять градусов;
• температура вспышки — двести восемь градусов.

Сколько смазки лить, что нужно для замены

Какой объем трансмиссии Газели? Производитель не дает точного ответа. По технической информации количество смазки в коробке разное, составляет 1,2-1,6 литра. Точная сумма зависит от конкретной модели автомобиля.

Стоит отметить, что объем трансмиссии зависит от количества передач, размера шестерен и других факторов.Можно с уверенностью сказать, что пары литров масла будет достаточно.

Для того чтобы заменить автомасло в коробке своими руками вам потребуется:

Алгоритм изменения

Прежде чем приступить к замене нефтепродукта, необходимо прогреть автомобиль. Это повысит текучесть уже залитой трансмиссионной смазки. Затем нужно установить автомобиль на кювет или эстакаду.

Теперь вы знаете, какой должен быть объем масла в КПП Газель, как правильно заливать свежий расходник.Не затягивайте с процедурой замены. Чем дольше ездишь на старой смазке, тем сильнее изнашиваются детали коробки передач. Работоспособность трансмиссии зависит от того, насколько качественное масло.

Какое масло заливать в редуктор газели. Все о масле в коробку авто газель. О последствиях несвоевременной замены

Для качественной защиты от трения и повреждения трущихся деталей в коробке передач автомобиля Газель необходимо контролировать уровень смазки в ней.Поэтому нужно знать, как определить, сколько масла в коробке Газели и какую смазку следует заливать в механизм переключения передач.

[Скрыть]

Как часто требуется замена масла

Если внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации ГАЗели 402, 405, 406, 2705, 3302, Next, Бизнес и других моделей, то станет ясно, что трансмиссия масло в коробке передач этого автомобиля следует заменить через 60 тыс. км пробега.

Кроме того, на периодичность замены смазки влияют условия, в которых эксплуатируется автомобиль.В основном автомобили ГАЗель эксплуатируются круглый год и имеют большой пробег, а условия эксплуатации автомобиля не всегда идеальны.

Выбор смазочного материала

Бесперебойная работа коробки передач, а также сроки замены во многом зависят от качества и характеристик моторного масла.

В видео от пользователя Механик можно подробнее узнать о выборе трансмиссионной жидкости для автомобиля ГАЗель.

При выборе смазочного материала для коробки передач ГАЗель необходимо учитывать следующие факторы:

1. Рекомендации производителя машины к смазочным материалам, к которым предъявляются определенные требования.Лучше всего использовать более дорогие и качественные масла, так как экономия на смазочных материалах может дорого обойтись при ремонте агрегата.
2. При выборе марки масла необходимо учитывать не только условия эксплуатации машины (температура окружающего воздуха, состояние дорожного покрытия, общий пробег), но и производителя трансмиссионной жидкости, а также его репутацию на автомобильном рынке.
3. Покупка «трансмиссии» должна быть примерно на 1 литр больше, чем требуется для замены.Оно понадобится позже при доливке, а доливать нужно только то масло, которое было залито ранее.

При выборе масла многое зависит от климата, в котором эксплуатируется автомобиль. В районах с низкими температурами воздуха на зиму заливают жидкость меньшей вязкости, чем в южных регионах.

Не всегда в сервисной книжке есть рекомендации по смазывающей жидкости автомобиля. Например, инструкция по эксплуатации автомобиля с двигателем УМЗ не дает конкретных указаний по выбору масла, только вязкость, соответствующую стандарту SAE 75W Рекомендовано.

Trans Gipoid 80W90 SUPER T-3 85W90 Castrol 75W140 HD SAE 85W140

Таким показателям соответствует масло следующих марок:

• Castrol 75W140;
• Магнум 75W80;
• Всего 75W80;
• Манол 75W80.

Наличие минеральных добавок в смазках, соответствующих стандарту SAE 75W, позволяет улучшить их характеристики, в том числе плотность и вязкость. Такие масла замерзают при температуре около -45°С, что позволяет использовать их практически во всех регионах РФ.

О контроле уровня

Уровень смазки узла проверяется через каждые 20 тыс. км. Это следует делать даже тогда, когда видимых утечек не обнаружено. Если уровень смазки по какой-либо причине упал, трансмиссионное масло доливается в картер коробки передач.

В инструкции по эксплуатации автомобилей ГАЗель не указано конкретное количество смазки, которое необходимо заливать в коробку передач, так как в зависимости от модификации автомобиля количество масла может быть в пределах 1.2-1,6 литра. Поэтому советуем приобретать жидкость в канистре на 2 литра, ее возможный излишек пригодится для доливки.

Перед тем, как приступить к проверке уровня жидкости, необходимо тщательно очистить сапун, его крышку и близлежащую поверхность картера коробки передач, после чего следует несколько раз повернуть пробку. Количество смазки находится у нижнего края заливного отверстия, поэтому очистка от грязи обязательна.

Рассмотрим подробнее процесс контроля уровня масла в коробке передач автомобиля ГАЗель:

1. Проверять количество нужно только на прогретой КПП.Для этого достаточно будет проехать 10-15 километров.
2. Машину следует ставить на эстакаду или смотровую яму, недопустим даже небольшой наклон в горизонтальной плоскости.
3. Необходимо дать смазке стечь со стенок на дно картера. За это время тщательно протрите ветошью крышку заливной горловины, она же контрольная.
4. Необходимо открутить пробку и наблюдать за отверстием. Если через него течет тонкая струйка смазки, это не показатель нормального уровня масла.Далее нужно шприцем долить жидкость в редуктор и еще раз проверить.
5. Прекращение вытекания смазки после долива будет свидетельствовать о нормальном уровне жидкости в системе.
6. Теперь можно закрутить пробку и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Важно! Нужно лишь долить смазку в коробку передач автомобиля того типа, который был залит ранее.

Недопустима эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла в коробке передач Газель Некст и других моделей.Так как недостаточный объем может спровоцировать воздушные пробки, что скажется на количестве смазки, поступающей в шестерни и подшипники коробки передач.

Пробка сливная и заливная

Инструкция по замене

Если подготовлен необходимый объем трансмиссионного масла для замены, место проведения операции выбрано, то можно менять «трансмиссию» в коробке.

Необходимые инструменты

Для замены необходимо подготовить:

• контейнер для сбора «отработки»;
• шприц для заливки новой смазки;
• чистящий материал;
• новое заливочное масло.

В некоторых случаях требуется промывка картера коробки передач. Об этом будет свидетельствовать наличие металлической стружки на магните сливной пробки. Затем следует дополнительно приготовить около 1 л.

В ролике от канала Газели Украины можно посмотреть про замену смазки на КПП Газель.

О порядке выполнения операции

Сколько масла в коробке ГАЗель — мы выяснили, поговорим о том, как его заменяют.Такую операцию проводят только на прогретой коробке передач автомобиля, так как это позволяет полностью слить «отработку».

1. Машина устанавливается на смотровую яму или эстакаду. Упоры размещены под колесами.
2. Тщательно очистите сливную и заливную пробки от скопившейся грязи.
3. Открутить сливную пробку, предварительно подставив под картер емкость для сбора «отработки».
4. Слейте смазку, это займет около 20 минут.
5. Сливная пробка проверить на наличие металлической стружки. Если он виден, промойте картер коробки передач.
6. Очищенная крышка заворачивается на место и откручивается заливная горловина. В зависимости от комплектации автомобиля может располагаться как с левой, так и с правой стороны КПП.
7. Необходимое количество смазки добавляется в открытое заливное отверстие с помощью шприца. Продолжайте заливать до тех пор, пока масло не потечет из отверстия.
8. Пробка протирается и ставится на место.

Если под рукой нет шприца, можно заменить масло и без него.При этом новая смазка заливается через отверстие для рычага переключения передач. Разобрать его не составит труда. Для этого снимается защита в виде кожуха, а затем откручивается рычаг. В полученное отверстие в картере нужно залить необходимый объем жидкости, наблюдая за ее появлением в контрольном отверстии.

Отверстие под рычаг переключения передач

Стоимость замены

Многие владельцы автомобилей ГАЗель меняют масло в коробке передач самостоятельно.В этом случае в стоимость процедуры будет входить только цена расходных материалов. Кроме новой смазки может потребоваться промывка и растворитель. Масло обойдется покупателю от 500 до 1000 рублей, промывочная жидкость – 400-700 рублей, растворитель около 200 рублей. Сумма покупки зависит от производителя, вида товара и торговой точки.

Обращение в сервисный центр обойдется немного дороже. Кроме цены «расходников» учитывается стоимость операции.Эта цифра зависит от категории сервисного центра: чем популярнее, тем дороже. Автовладельцу нужно будет подготовить оплату от 500 до 1000 рублей только за работу.

О последствиях несвоевременной замены

При эксплуатации машин трансмиссионные масла теряют свои качества:

• снижаются противозадирные свойства масла;
• ухудшает смазывающую способность;
• вязкость жидкости уменьшается.

В результате могут выйти из строя детали коробки передач, такие как шестерни, подшипники, синхронизаторы. А стоимость их восстановления будет в разы выше цены на трансмиссионное масло и расходники.

Замена масла в коробке передач автомобиля Газель

Зачастую автомобилисты не знают, какие аспекты необходимо учитывать для качественной эксплуатации автомобиля, но многие в курсе, что уровень и качество масел в трансмиссии – важный показатель, вне зависимости от того, сколько поездок вы совершаете.

Качество и долговечность его работы зависит от того, какие масляные жидкости используются в коробке передач; при необходимости их нужно заменить.

Именно в связи с этим стоит обратить внимание на то, как часто производится замена, и какой уровень масла в коробке передач вашего автомобиля. Этот параметр важен для любой модели любого производителя, в том числе и для автомобиля Газель. Обратите внимание на то, какую ТМ вы заливаете в коробку машины и правильно ли проводите весь процесс замены сырья.Наливать жидкость нужно по правилам.

Для того, чтобы быть уверенным в правильной работе двигателя, необходимо, чтобы жидкости внутри коробки передач всегда были в нужном количестве и следить за тем, какое у нее качество. Если вы заметили, что ваш автомобиль начал давать сбои, то вам следует тщательно проверить наличие и количество всех жидкостей внутри него. Если после проверки выяснилось, что трансмиссионное масло (сокращенно — ТМ) в дефиците, то необходимо его заменить.Никто не сделает это лучше, чем специалист автосервиса, но, по сути, каждый автолюбитель способен выполнить эти работы самостоятельно, в домашних условиях, ведь он знает, как залить жидкость в отверстие.

Правила замены смазки в коробке передач

Когда менять трансмиссионные жидкости?

В отличие от масла в двигателе автомобиля, внутри коробки передач его не нужно менять так часто. Двигатель требует замены жидкости каждые 10 тысяч километров, а вот с коробкой передач дело обстоит иначе.Разные производители рекомендуют разную периодичность замены ТМ в зависимости от марки. Для автомобиля «Газель» это значение оптимально в 75 тысяч километров пробега, что примерно раз в 4 года эксплуатации вашего автомобиля. Многие опытные автовладельцы рекомендуют замену трансмиссионных жидкостей каждые 60 тысяч километров пробега автомобиля, то есть не реже одного раза в четыре года, но сроки для каждого автомобиля разные. Прежде всего, эта величина зависит от качества дорог. Если передвигаться только по городу, то вряд ли трансмиссионное масло очень быстро придет в негодность, но поездки за город и в промзону обязывают водителя гораздо чаще следить за качеством жидкостей в КПП.Также следует учитывать, что многие современные специалисты рекомендуют не ждать десятков тысяч километров пробега и как можно чаще проверять качество жидкостей, ведь они могут прийти в полную негодность. Нужно вовремя наливать ТМ.

Замена смазки в автомобиле

Так как автомобиль Газель очень часто эксплуатируется в достаточно тяжелых условиях, и его работа проходит в постоянно напряженном режиме, обратите внимание на работу всех агрегатов.Агрегат может прийти в негодность, например, при использовании некачественного сырья, не соответствующего техническим параметрам вашего автомобиля. Подливать нужно постоянно, чтобы не было неприятностей.

Какая ТМ лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Для разных моделей автомобилей рекомендуются разные трансмиссионные масла, например, для моделей Газель производители подобрали лучшее сырье с уровнем вязкости SAE 75W. Это значит, что перед покупкой ТМ следует осмотреть упаковку и, узнав значение вязкости, выбрать жидкость с вязкостью «SAE 75W».Его вязкость позволяет так же легко наливать внутрь.

Масло КПП Газель

Также любой автолюбитель должен знать, что нет ничего более правильного, чем рекомендации специалистов завода-изготовителя. Поэтому при покупке ТМ не стоит ими пренебрегать. Если вы видите, что масляная жидкость не подходит для вашей модели автомобиля, то лучше купить подходящую, даже если она дороже первой. Следует знать, что когда ТМ замерзнет, ​​то коробка передач вашего автомобиля не сможет провернуть свою ось, хотя коленвал и сможет работать.Жидкость может затвердевать только при очень низких температурах, поэтому при подборе жидкостей для своего автомобиля учитывайте минимальные температуры вашей климатической зоны. В машину нужно заливать только качественное сырье.

Убедитесь, что сырье для трансмиссии подходит для вашего автомобиля.

Для КПП вашей Газели отлично подойдут ТМ марки Castrol, такие как «75w-140», а также марки Total — «75W-80». Благодаря содержанию минеральных веществ в ТМ имеет отличные технические характеристики… Например, очень высокий индекс вязкости, что увеличит продолжительность возможной работы коробки передач вашего автомобиля. Качество плотности сырья также очень высокое, а температура застывания ТМ составляет около минус 45 градусов Цельсия. Это значит, что ваш автомобиль сможет эксплуатироваться круглый год на всей территории. РФ . Также сырье с минеральными компонентами не имеет высокой температуры воспламенения — около 200 градусов.

Сколько ТМ нужно приобрести для замены своей Газели на КПП?

Основные правила замены смазки в коробке передач

Так как производители Газелей часто указывают сколько неточно в коробке передач, то многие автолюбители, не имеющие большого опыта вождения, не понимают, сколько ТМ нужно приобретать для коробки передач автомобиля.Объем коробки передач автомобиля Газель колеблется от 1,2 л до 1,6. Значение обычно зависит от модели и ее модификации. Но иногда бывает так, что даже одна версия автомобиля имеет разные значения этой характеристики. Следовательно, общее количество требуемой масляной жидкости может варьироваться.

Колебания объемов коробки передач зависят от многих параметров, таких как количество скоростей в вашей модели, размер шестерен внутри коробки и других важных факторов. Если учесть все мнения автомобилистов и специалистов, то смело приобретайте не менее двух литров ТМ.Если ваш бизнес заключается в том, чтобы ваш автомобиль работал, то вам не следует экономить на масляных жидкостях.

Как правильно засыпать сырье в редуктор?

Для того, чтобы правильно заменить масляные жидкости в агрегате автомобиля, правильнее всего будет обратиться к специалисту в данной области. Какие бы поломки вы ни делали, все можете сделать сами. Если у вас нет средств на замену масла в автомастерской, то вы можете выполнить все работы самостоятельно:

1. Сначала очистите сапун коробки от пылинок и кусочков грязи.Для этих целей отлично подойдут старые тряпки и технический ацетон.
2. После этого лезете под машину, предварительно поставив ее над ремонтной канавой. С помощью шестигранного ключа на 12 дюймов открутите сливную пробку.

Снятие сливной пробки

Для слива трансмиссионного масла необходимо заранее подставить емкость. Слив маслянистой жидкости обычно занимает около получаса, но можно и быстрее.

Слив отработанного масла

Если вы обнаружите металлическую стружку в сливаемом материале или он слишком темного цвета, промойте установку.

Удалив грязь со штекера, вставьте его обратно.

Найдите на блоке отверстие, куда хотите залить ТМ и открутите от него крышку. Для этого можно использовать шестигранник.

Возьмите МАСЛЯНЫЙ ШПРИЦ. С его помощью в коробку передач нужно залить один литр промывочной жидкости.

Заполнение чистящей жидкостью

Закрываем отверстие пробкой.

Установите упор под передние колеса автомобиля.

При включенной первой передаче запустите двигатель на короткое время.

Теперь снова лезем под днище автомобиля и откручиваем сливную пробку, сливаем промывочную жидкость минут двадцать.

Смотровое отверстие и сливная пробка

Еще раз очистите заглушку и установите ее на место.

Сначала нужно промыть коробку, затем открыть заливное отверстие. Теперь внутрь можно заливать трансмиссионное масло (ТМ), в количестве не менее 1,2 литра.

Закройте заливное отверстие заглушкой.

Совершите пробную поездку и проверьте блок на наличие утечек.

Процедура замены трансмиссионной жидкости

Итак, вы провели все работы по промывке и замене ТМ в коробке передач вашего автомобиля Газель. Теперь вы знаете, какое точно количество масла требуется для вашей версии модели автомобиля и как правильно заливать сырье в коробку передач.

http://maslodoc.ru

Если вы владелец Газели, то должны знать, что коробка передач вашего автомобиля пришла от Волги. Все бы ничего, если бы эти машины выполняли одни и те же задачи, перевозили одинаковые грузы.К сожалению, это не так. Волга — автомобиль, ориентированный на перевозку пассажиров, а «Газель» — грузовой транспорт, которому приходится возить тяжелые грузы. Конечно, производитель претерпел небольшую модернизацию коробки передач Газели, но все же вам, как владельцу, стоит побеспокоиться об облегчении работы, сохранении условий, обеспечивающих ее нормальное функционирование.

При проведении профилактических работ необходимо проверять уровень масла в коробке передач Газель.

Одно из таких профилактических мероприятий — в «Газели» на КПП.Не беда, если вы не владеете необходимой информацией и никогда раньше не производили подобных манипуляций. Мы перечислим все основные этапы, поможем разобраться, в какой последовательности нужно будет делать те или иные шаги.

Процесс замены трансмиссионной жидкости

Неопытные автовладельцы часто допускают серьезные ошибки, игнорируя процесс замены трансмиссионной жидкости и считая, что такие действия не важны и требуют лишь ненужных трат. Другая категория автовладельцев прислушивается к рекомендациям специалистов, но покупает масло в автосалоне по самой низкой цене, без учета необходимых параметров.И в первом случае, и во втором владельцам «Газелей» часто приходится сталкиваться с поломкой коробки передач. По этой причине рекомендуем не только согласиться с важностью замены трансмиссии, но и досконально изучить последовательность действий и их особенности.

Интервал замены масла

За своим автомобилем нужно следить постоянно, но это совсем не значит, что нужно каждый день проверять масло в коробке передач. Специалисты рекомендуют проводить его путем слива отработанного и заливки нового масла в коробку передач Газели после очередной тысячи «пробега».В частности, если автомобиль проехал 60 тысяч километров, то планируйте выполнение такого ответственного технического задания.

При этом рекомендуется проверять уровень масла и его состояние после пробега 20 тысяч километров. Если вы обнаружите, что уровень масла упал до критической отметки, вы сможете своевременно принять меры для предотвращения развития опасных проблем, выводящих из строя важные узлы вашего автомобиля.

Проверка уровня масла в коробке передач

Не думайте, что в КПП Газель это настолько сложно, что справиться с такой задачей самостоятельно будет невозможно.Если вы решили проверить масло в коробке Газель самостоятельно, учтите, что такую ​​проверку необходимо проводить перед поездкой на автомобиле или после поездки, но через определенный промежуток времени (не менее пяти минут). В противном случае результат проверки будет неточным. Итак, изначально устанавливаем автомобиль на горизонтальную поверхность, протираем ветошью область вокруг заливного отверстия. После этого откручиваем пробку, смотрим где верхний уровень масла.

Важно так, чтобы он касался нижнего края заливного отверстия.Если вы обнаружите, что уровень трансмиссионной жидкости ниже, позаботьтесь о том, чтобы долить небольшое количество масла.

Какое масло выбрать

Следует понимать, что любое трансмиссионное масло заливать в коробку категорически запрещено. Каждая коробка передач нуждается в заливке масла с определенными техническими характеристиками, которые указывает завод. С рекомендациями производителя можно ознакомиться, полистав страницы технического руководства. Здесь четко прописано, какое масло лучше заливать в КПП Газель.Рекомендуется выбирать марки масел с маркировкой вязкости SAE 75W. Не экономьте на покупке масла в коробку передач, так как при повышении или понижении температуры воздуха трансмиссионная жидкость может претерпевать значительные изменения, не давая коробке передач нормально вращать коленчатый вал. Большинство автовладельцев предпочитают заливать в коробку Газели трансмиссионную жидкость Castrol 75w-140 или Total 75W-80. Мы также рекомендуем вам выбрать именно такое масло.

Сколько смазки лить и что нужно для замены

Следующий вопрос, который может у вас возникнуть, действительно, вызывает затруднения у многих владельцев Газелей, так как сам производитель в технической документации умалчивает, не прописывает сколько масла залито в редуктор.Именно по этой причине некоторые автовладельцы решают купить наугад определенное количество масла в КПП Газель. К сожалению, это не лучшая практика, так как в процессе замены может возникнуть нехватка трансмиссионной жидкости, и в результате вы не сможете успешно завершить начатый процесс. Также будет неразумно приобретать про запас большой объем масла, так как в этом случае вам придется понести серьезные финансовые потери. Вам может понадобиться 1,6 — 1,8 литра трансмиссионной жидкости в зависимости от модификации автомобиля.

Рекомендуем приобретать с небольшим запасом, не менее 2 литров, тогда недостатка масла во время процедуры вы точно не ощутите. К сожалению, одной покупки ТМ здесь недостаточно; необходимо подготовить некоторые инструменты, которые обеспечат точное выполнение каждого вашего действия.

В частности, подготовить:

• комплект ключей;
• шприц для заливки смазки;
• ацетон;
тряпки
• ;
• контейнер, в который можно собирать майнинг;
• Топливо дизельное или керосин.

Ручная замена смазки в редукторе

Перед тем, как приступить непосредственно к коробке Газели, необходимо будет прогреть агрегат, чтобы масляная жидкость стала более текучей. Запустите двигатель и дайте Газели поработать несколько минут. Если вы не хотите просто терять время, тратя впустую топливные ресурсы, то прокатитесь на автомобиле, решая какие-то свои насущные задачи. После этого загнать «Газель» на яму, открутить с помощью шестигранника сливную пробку.

Из него сразу начнет вытекать отработка, поэтому позаботьтесь о том, чтобы можно было сразу подставить емкость, в которую будет стекать старое масло.Этот процесс займет около получаса, ускорить его все равно нельзя, поэтому найдите время для себя какой-нибудь другой деятельности, чтобы не заскучать. После того, как отработка слилась, осмотрите ее внимательно. Если вы заметили в нем следы металлической стружки, то вам нужно будет прибегнуть к промывке коробки передач. Ничего сложного в этой процедуре нет. Просто закрутите сливную пробку и открутите заливную. Залейте в него с помощью заливного шприца около одного литра масла и 300 г. солярку кстати можно заменить керосином.

Затем запустите двигатель, включите первую скорость и дайте двигателю поработать несколько минут. Не забудьте подложить что-нибудь под передние колеса. После этого повторяем процедуру слива, которая будет длиться около пятнадцати минут. Закручиваем сливную пробку, и через заливное отверстие. Чтобы он хорошо распространился по агрегату, мы рекомендуем не просто заводить машину на холостом ходу, а проехать некоторое расстояние. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости в конце поездки. Если вы вдруг обнаружите, что уровень упал, то просто долейте небольшое количество масла.

Итак, надеемся, что процесс замены трансмиссионной жидкости не вызовет особых затруднений, даже если вы будете все делать самостоятельно. Сконцентрируйтесь и строго следуйте рекомендациям, в этом случае у вас обязательно все получится.

Отечественный автомобиль ГАЗель является популярным и востребованным видом транспорта благодаря хорошему соотношению качества и цены. Данный тип Автомобиль активно и широко используется в качестве коммерческого, грузового, гражданского транспорта и т.д.

Как и любой другой автомобиль, специально рассчитанный на высокие нагрузки и тяжелые условия эксплуатации, ГАЗель нуждается в регулярном и качественном обслуживании узлов и агрегатов.Помимо двигателя повышенного внимания требует и трансмиссия.

В этой статье мы рассмотрим какое масло нужно заливать в КПП Газель, когда нужно менять масло в КПП Газели, а также как поменять трансмиссионную жидкость.

Читать в этой статье

Когда менять масло в коробке ГАЗель и какое масло КПП выбрать

Итак, как известно, у Газели серьезно доработана коробка от автомобиля Волга.Учитывая, что Газель — грузовая машина, а Волга — легковая, без должного ухода коробка передач на Газели под нагрузками быстро выходит из строя. Обычно к 80 тыс. км появляются, вылетают передачи и т.д.

По этой причине необходимо качественное масло, а также его регулярная замена через определенные промежутки времени. Интервал замены масла в коробке ГАЗель на заводе составляет 50 тыс. км. пробега, однако практика эксплуатации показывает, что масло в коробке газели лучше менять каждые 25-30 тыс. км.пробег. Только в случае качественной синтетики интервал можно увеличить до 40 тыс. км. (с учетом того, что условия эксплуатации щадящие).

• Определившись с интервалами, теперь рассмотрим, какое масло выбрать в коробку ГАЗель. На заводе в КПП заливают дешевый вариант ТАД17. Такую смазку можно считать только обкаточной, то есть менять ее лучше через 500 -1 тыс. км.

Производитель указывает, что в эту коробку передач следует заливать масло GL-4 с вязкостью 75W-90.С этой вязкостью можно лить и GL-5, но в этом случае могут возникнуть проблемы с синхронизаторами.

На практике следует отказаться от использования дешевых. В первую очередь минералка зимой заедает, перед прогревом передачи включаются туго, увеличивается износ, увеличивается расход топлива. Оптимально выбирать качественную полусинтетику.

• Чтобы понять, сколько масла в коробке ГАЗель и сколько его нужно залить, недостаточно просто изучить мануал.В мануале цифра 2 литра. Однако на практике не следует исключать дефекты литья, разные версии редуктора и т.п.

Получается, что объем масла в конкретной коробке может быть как 1,2, так и до 1,5 литров. Это означает, что для замены следует приобрести сразу 2 литра, так как недолив является серьезной проблемой и быстро выведет из строя коробку передач. Заливайте масло строго на уровне маслозаливной пробки.

Замена масла в КПП ГАЗель и проверка его уровня

Начнем с проверки уровня масла в коробке передач.Даже если не видно подтёков и замасливания, эту процедуру рекомендуется проводить каждые 20 тыс. км. Для проверки уровня трансмиссионного масла необходимо очистить поверхность возле пробки уровня масла. Затем откручивается контрольная пробка. В норме уровень должен доходить до нижней кромки заливного отверстия.

В этом случае его следует проверять только на прогретой коробке передач. Чтобы прогреть коробку и масло в ней, нужно проехать на машине около 15 км. Сам автомобиль необходимо поставить на ровную поверхность, так как уклоны не позволят оценить реальный уровень.После выключения двигателя нужно подождать около 10 минут, пока масло стечет со стенок и деталей в картер.

Как выбрать наиболее подходящее масло в коробку передач: синтетика, полусинтетика или минеральное масло в коробку передач, вязкость, GL-4 или GL-5. Полезные советы.

Когда и зачем промывать механические коробки передач перед заменой трансмиссионного масла. Как промыть МКПП, как промыть коробку передач.

КПП Лада Веста: виды коробок на Лада Веста и зачем и когда менять масло в трансмиссии.Какое масло заливать в коробку передач Веста, как заменить масло в коробке.

Зачастую автомобилисты не знают, какие аспекты необходимо учитывать для качественной эксплуатации автомобиля, но многие в курсе, что уровень и качество масел в трансмиссии – важный показатель, вне зависимости от того, сколько поездок вы совершаете.

Качество и долговечность его работы зависят от того, какие масляные жидкости используются в коробке передач; при необходимости их нужно заменить.

Именно в связи с этим стоит обратить внимание на то, как часто производится замена, и какой уровень масла в коробке передач вашего автомобиля. Этот параметр важен для любой модели любого производителя, в том числе и для автомобиля Газель. Обратите внимание на то, какую ТМ вы заливаете в коробку машины и правильно ли проводите весь процесс замены сырья. Наливать жидкость нужно по правилам.

Для того, чтобы быть уверенным в правильной работе двигателя, необходимо, чтобы жидкости внутри коробки передач всегда были в нужном количестве и следить за тем, какое у нее качество.Если вы заметили, что ваш автомобиль начал давать сбои, то вам следует тщательно проверить наличие и количество всех жидкостей внутри него. Если после проверки выяснилось, что трансмиссионное масло (сокращенно — ТМ) в дефиците, то необходимо его заменить. Никто не сделает это лучше, чем специалист автосервиса, но, по сути, каждый автолюбитель способен выполнить эти работы самостоятельно, в домашних условиях, ведь он знает, как залить жидкость в отверстие.

Правила замены смазки в коробке передач

Когда менять трансмиссионные жидкости?

В отличие от масла в двигателе автомобиля, внутри коробки передач его не нужно менять так часто.Двигатель требует замены жидкости каждые 10 тысяч километров, а вот с коробкой передач дело обстоит иначе. Разные производители рекомендуют разную периодичность замены ТМ в зависимости от марки. Для автомобиля «Газель» это значение оптимально в 75 тысяч километров пробега, что примерно раз в 4 года эксплуатации вашего автомобиля. Многие опытные автовладельцы рекомендуют замену трансмиссионных жидкостей каждые 60 тысяч километров пробега автомобиля, то есть не реже одного раза в четыре года, но сроки для каждого автомобиля разные.Прежде всего, эта величина зависит от качества дорог. Если передвигаться только по городу, то вряд ли трансмиссионное масло очень быстро придет в негодность, но поездки за город и в промзону обязывают водителя гораздо чаще следить за качеством жидкостей в КПП. Также следует учитывать, что многие современные специалисты рекомендуют не ждать десятков тысяч километров пробега и как можно чаще проверять качество жидкостей, ведь они могут прийти в полную негодность.Нужно вовремя наливать ТМ.

Так как автомобиль Газель очень часто эксплуатируется в достаточно тяжелых условиях, и его работа проходит в постоянно напряженном режиме, обратите внимание на работу всех агрегатов. Агрегат может прийти в негодность, например, если вы используете некачественное сырье, не соответствующее техническим параметрам вашего автомобиля. Подливать нужно постоянно, чтобы не было неприятностей.

Какая ТМ лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Для разных моделей автомобилей рекомендуются разные трансмиссионные масла, например, для моделей Газель производители подобрали лучшее сырье с уровнем вязкости SAE 75W.Это значит, что перед покупкой ТМ следует осмотреть упаковку и, узнав значение вязкости, выбрать жидкость с вязкостью «SAE 75W». Его вязкость позволяет так же легко наливать внутрь.

Также любой автолюбитель должен знать, что нет ничего более правильного, чем рекомендации специалистов завода-изготовителя. Поэтому при покупке ТМ не стоит ими пренебрегать. Если вы видите, что масляная жидкость не подходит для вашей модели автомобиля, то лучше купить подходящую, даже если она дороже первой.Следует знать, что когда ТМ замерзнет, ​​то коробка передач вашего автомобиля не сможет провернуть свою ось, хотя коленвал сможет работать. Жидкость может застывать только при очень низких температурах, поэтому при подборе жидкостей для своего автомобиля учитывайте минимальные температуры вашей климатической зоны. В машину нужно заливать только качественное сырье.

Убедитесь, что сырье для коробки передач подходит для вашего автомобиля.

Для КПП вашей Газели отлично подойдут ТМ марки Castrol, такие как «75w-140», а также марки Total — «75W-80».Благодаря содержанию минеральных веществ в ТМ имеет отличные технические характеристики. Например, очень высокий индекс вязкости, что увеличит продолжительность возможной работы коробки передач вашего автомобиля. Качество плотности сырья также очень высокое, а температура застывания ТМ составляет около минус 45 градусов Цельсия. Это значит, что ваш автомобиль сможет работать круглый год на всей территории РФ. Также сырье с минеральными компонентами имеет низкую температуру воспламенения – около 200 градусов.

Сколько ТМ нужно приобрести для замены своей Газели на КПП?

Основные правила замены смазки в коробке передач

Так как производители Газелей часто указывают сколько неточно в коробке передач, то многие автолюбители, не имеющие большого опыта вождения, не понимают, сколько ТМ нужно приобретать для коробки передач автомобиля. Объем коробки передач автомобиля Газель колеблется от 1,2 л до 1,6. Значение обычно зависит от модели и ее модификации.Но иногда бывает так, что даже одна версия автомобиля имеет разные значения этой характеристики. Поэтому общее количество требуемого масла может варьироваться.

Колебания объемов коробки передач зависят от многих параметров, таких как количество скоростей в вашей модели, размер шестерен внутри коробки и других важных факторов. Если учесть все мнения автомобилистов и специалистов, то смело приобретайте не менее двух литров ТМ. Если ваш бизнес заключается в том, чтобы ваш автомобиль работал, то вам не следует экономить на масляных жидкостях.

Как правильно засыпать сырье в редуктор?

Для того, чтобы правильно заменить масляные жидкости в агрегате автомобиля, правильнее всего будет обратиться к специалисту в данной области. Какие бы поломки вы ни делали, все можете сделать сами. Если у вас нет средств на замену масла в автомастерской, то вы можете выполнить все работы самостоятельно:

Итак, вы провели все работы по промывке и замене ТМ в коробке передач вашего автомобиля Газель.Теперь вы знаете, какое точно количество масла требуется для вашей версии модели автомобиля и как правильно заливать сырье в коробку передач.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь связана не только с автомобилями, но и с ремонтом и обслуживанием. Но у меня также есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби рыбалка.

Я завел личный блог, в котором делюсь своим опытом. Пробую много чего, разные методы и способы увеличения улова.Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, просто мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Gazelle Ultimate C380+ стал самым быстрым электровелосипедом с ременным приводом

Голландская компания по производству электрических велосипедов Gazelle активно завоевывает сердца покупателей в США. Теперь новый треккинговый электронный велосипед Class 3 Ultimate C380+ компании предлагает еще более захватывающую скорость и, вероятно, будет способствовать росту Gazelle в США.

Анонс новой версии электронного велосипеда класса 3 знаменует собой первое крупное обновление модели Ultimate C380, анонсированное в октябре прошлого года.

Оригинал выпущен как электровелосипед класса 1, что означает, что его максимальная скорость была ограничена 20 милями в час (32 км / ч) при помощи педали в США.

Теперь Газель предлагает Ultimate C380+ с более мощным двигателем среднего привода Bosch Performance Line Speed. Это увеличивает максимальную скорость мотоцикла до 28 миль в час (45 км / ч) при помощи педали.

Это также дает Ultimate C380 + честь стать первым электронным велосипедом с ременным приводом класса 3 в линейке Gazelle.

Этот ременный привод предоставлен компанией Gates Carbon Drive, которая широко известна как лидер в отрасли ременных приводов для электрических велосипедов.Фактически, компания также поставляет ремни главной передачи для ведущих электрических мотоциклов, таких как Harley-Davidson LiveWire и Zero SR/F.

Как объяснил генеральный директор Gazelle North America Эвуд ван Левен:

«Мы увидели огромный отклик на модели с ременным приводом, которые мы представили в прошлом году: Gazelle Ultimate C8 и C380. Отзывы гонщиков были исключительно положительными: от простоты переключения передач до беспроблемного характера ременного привода, не требующего особого ухода.Единственным запросом был вариант с ременным приводом класса 3, и поэтому мы рады предложить его с Ultimate C380+».

Этот ремень передает мощный крутящий момент 85 Нм от двигателя Bosch Performance Line Speed ​​на бесступенчатую трансмиссию Enviolo. Задняя втулка Enviolo 380 использует бесступенчатое переключение, чтобы обеспечить плавное переключение передач в широком диапазоне 380%.

Трансмиссия позволяет водителям переключать передачи под нагрузкой и в состоянии покоя — два ключевых преимущества по сравнению с типичными велосипедными трансмиссиями с переключателем передач.

Это часть комплекта, который я использую на одном из своих электронных велосипедов, и я очень люблю его за его преимущества.

Двигатель Bosch класса 3, бесступенчатая задняя ступица Enviolo и ременный привод Gates — это три компонента премиум-класса, украшающие Gazelle Ultimate C380+, но они не единственные высокотехнологичные детали.

Гонщики

также найдут четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore премиум-класса, 80-миллиметровую амортизационную вилку и аккумулятор на 500 Втч. Хотя в наши дни мы видим много электронных велосипедов с аккумуляторами большей емкости, 500 Втч остается достаточным для электронного велосипеда с помощью педали, который работает более эффективно, чем электронные велосипеды с дроссельной заслонкой, которые обычно доступны в США.

Велосипед весом 55,5 фунтов (25,1 кг) также стандартно поставляется со встроенными передним и задним освещением, задним багажником с эластичными ремнями, замком кафе на заднем колесе, крыльями, защитой ремня и звонком «Газель».

Доступны три размера рамы со средним шагом и два размера с высоким шагом. В раме с высокой ступенькой также есть место для двойной батареи, что позволяет гонщикам удвоить запас хода велосипеда.

Эта новая модель битком набита высококачественными деталями, поэтому ее рекомендованная производителем розничная цена составляет 4749 долларов.Тем, кто готов раскошелиться, не придется долго ждать, так как новая Gazelle Ultimate 380+ уже находится в пути к сети розничных продавцов Gazelle North America.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.

---

Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

Как отремонтировать редуктор на задний мост ГАЗель

Ремонт и замена редуктора заднего моста (ГАЗель 33021) – это очень серьезная и ответственная задача.Как известно, эта деталь имеет очень сложную конструкцию, поэтому любые ремонтные работы с ней производить только на специальной станции технического обслуживания с использованием специального инструмента и оборудования. Однако если вы опытный водитель и знаете конструкцию ГАЗели в уме, то самостоятельный ремонт не будет низкорентабельным. Не обязательно отказываться от ручной машины и делать все самостоятельно. В этой статье мы рассмотрим все этапы снятия и установки коробки передач и узнаем ее точную цену на российском рынке.

Инструкция по демонтажу

Для начала редуктор заднего моста ГАЗели нужно снять с автомобиля и только потом приступать к демонтажу, предварительно зажав его в тисках.Итак, первым делом нужно открутить винты, которые держат прижимную планку. Далее нужно пометить крышки подшипников, чтобы при обратной установке не перепутать детали. Затем приступайте к демонтажу наружной обоймы подшипника. После того, как их сняли, следует внимательно осмотреть их состояние и необходимость замены. Также не забывайте, что осевой люфт осей не должен превышать планку в полмиллиметра. Если этот показатель слишком высок, без замены коробки дифференциала не обойтись. Далее следует снять планетарную передачу, чтобы очистить шестерню, а затем вытащить ее.Редуктор заднего моста газели должен содержать вал с внутренним кольцом. Последнюю деталь нужно снять, затем при помощи стального выколотки снять подшипник. Затем замените регулировочную гайку и снимите регулировочное кольцо.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами.Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

После этого редуктор заднего моста газели можно считать демонтированным. Теперь переходим к главному – осмотру всех деталей. Также имейте в виду, что все части снаряжения необходимо мыть. Если вы обнаружили на какой-то детали трещину или другую деформацию, обязательно замените ее. Иначе это даст о себе знать через пару тысяч километров, когда машина едет за 100 миль от ближайшего населенного пункта.Если детали не имеют деформации, но на их поверхности имеются трещины, замена в этом случае не требуется. Для их сотрудничества просто отшлифуйте их наждачной бумагой. В случае поломки наиболее важных агрегатов замена редуктора заднего моста (заднего в особенности) неизбежна. Так вы сэкономите время и дополнительные усилия.

Редуктор заднего моста ГАЗель. Цена детали

На данный момент стоимость редуктора составляет около 6-7 тысяч рублей.Самые дорогие модели стоят около 12 тысяч рублей.