Герметик для прокладок автомобиля: Герметик прокладок силиконовый высокотемпературный серый KERRY

Герметик-прокладка: виды, свойства, популярные материалы

В трубопроводной арматуре, автомобильной и специальной технике, строительстве, науке и других сферах деятельности человека широко используются различные уплотнительные прокладки. Они предназначены для герметизации двух или более сопряженных поверхностей, предотвращают утечку жидкостей или газов, препятствуют проникновению различных загрязнений из вне. Изготавливают прокладки из бумаги, картона, целлюлозы, фибры, резины, асбеста, графита, металлов, паронита, полимеров и других материалов.

Сегодня на смену традиционным уплотнителям приходят герметизирующие составы, которые отличаются более высокими эксплуатационными свойствами и длительным сроком службы. Герметик прокладка гораздо лучше противостоит агрессивным химическим средам и может работать в течение всего срока эксплуатации узла.

На рынке представлено достаточно много различных жидких прокладок. Все они различаются по эластичности, термостойкости, химостойкости и другим параметрам, которые определяют область применения материала.

Сегодня герметики-прокладки бывают двух основных видов: силиконовые и анаэробные.

Силиконовые составы изготавливают на основе кремнийорганических соединений. Они являются наиболее популярными составами для уплотнения и герметизации. Толщина такой прокладки может достигать до 6 мм.

Готовый шов отличается эластичностью и в течение длительного времени сохраняет свои рабочие свойства. Отверждение таких составов происходит за счет влаги, которая содержится в окружающей среде.

Силиконы отлично подходят для герметизации в условиях высокого давления, что особенно важно при сборке мощных двигателей. Одним из преимуществ этих составов является простота использования. Для изготовления силиконовой прокладки не требуется особых навыков.

Кремнийорганические составы могут работать при температурах от -60 °C до +300 °C и выше. Высокая адгезия к металлам и химическая стойкость к агрессивным веществам делают такие материалы очень востребованными, особенно в автомобильной сфере.

Их используют при формировании прокладок двигателя, коробки передач, бензобака и других агрегатов.

Из недостатков силиконов можно выделить чувствительность к грязным поверхностям. Поэтому перед применением область нанесения нужно как следует очистить и обезжирить. Для достижения максимальной адгезии рекомендуется использовать специальные праймеры.

Анаэробы считаются более современными средствами. В отличие от силиконов, они широко применяются в промышленности и науке. В трубопроводной арматуре их используют для герметизации фланцевых соединений небольшого размера.

Отверждение таких составов не зависит от влажности воздуха, так как проходит в безвоздушной среде. Уже через 10 минут склеенное изделие можно транспортировать. Полная прочность наступает через 24-72 часа.

Прочность таких составов бывает низкой, средней и высокой. Это влияет на то, как в последующем будет разбираться соединение. Для демонтажа изделия, в котором использован герметик низкой прочность, можно осуществить обычным инструментом. Если применялся состав средней прочности, то для разборки потребуется специальный инструмент. Для демонтажа соединения, выполненного при помощи герметика высокой прочности потребуется нагрев до +250 °C в течение 10-15 минут.

Анаэробы от прочих герметиков отличаются экономичностью, невосприимчивостью к агрессивным средам и вибрации, устойчивостью к воде, способностью выдерживать давление свыше 50 атм и соединять разнородные по составу и структуре металлы.

Анаэробные составы просты в применении, но есть нюансы, о которых стоит упомянуть. Прежде всего, из-за высокой скорости отверждения соединения, в которых используется клей, можно регулировать лишь ограниченное время. Также при использовании при низких температурах время полимеризации анаэроба значительно уменьшается.

Правила нанесения для анаэробных и силиконовых герметиков одинаковые. Для начала нужно подготовить поверхности, на которые будет наноситься состав. Для этого нужно очистить все загрязнения и аккуратно удалить все остатки старого герметика или прокладки. Затем поверхности нужно обезжирить и высушить. Для этого подойдет любой растворитель, уайт-спирит или бензин.

Далее можно наносить герметик на одну из склеиваемых поверхностей. Важно, чтобы слой материала был ровным и цельным. Для достижения лучших характеристик его толщина должна быть не менее 2 мм, но, чем меньше герметизируемый объект, тем меньше может понадобиться слой.

При изготовлении прокладки из силиконового герметика перед соединением деталей нужно выждать около 15 минут. Если используется анаэробный клей, то поверхности можно сразу склеивать.

Перед эксплуатацией изделия следует дождаться полной полимеризации герметика. Скорость отверждения силикона составляет около 0,3 мм в сутки, анаэроб застывает в течение 24-72 часов.

Сегодня приобретение герметика-прокладки не составит труда. Они продаются в специализированных магазинах и в онлайн-каталогах. Также нужный состав можно заказать у официального дилера компании-производителя. Рассмотрим наиболее популярные герметики, представленные на нашем рынке.

Фланцевый герметик немецкого производства. Применяется для склеивания жестких металлических и обработанных фланцев, выполненных из металла. Материал устойчив к низкому давлению, очень устойчив к воздействию масла, воды и гликоля.

Клей заполняет зазоры и микронеровности поверхностей до 0,5 мм. Для отверждения достаточно зазора до 0,25 мм. Полимеризация происходит при отсутствии воздуха на металлических поверхностях. Не рекомендуется использовать клей в системах, богатых кислородом и на пластмассах.

Анаэробный герметик российского производства. Применяется в плоских разборных фланцевых соединениях до 0,5 мм. Может использовать в качестве герметика для редко разбираемых трубных резьб.

Состав быстро отверждается, надежно герметизирует соединения, не требует дополнительно обработки поверхностей, работает при высоких осевых и радиальных нагрузках.

Затвердевший герметик не дает усадку, не сползает и не разрушается. Может применяться в соединениях, которые работают в контакте с нефтепродуктами, газами, растворами щелочей и кислот.

Термостойкий силиконовый герметик американского производства. Используется для создания прокладок в различной автомобильной, строительной, промышленной и другой технике. Благодаря пастообразной консистенции может использоваться на вертикальных поверхностях.

Герметик обладает хорошей адгезией ко многим материалам, работает в широком диапазоне температур от -50 °C до +275 °C (кратковременно до +350 °C), устойчив к маслам и охлаждающим жидкостям.

Силиконовый герметик бельгийского производства. Материал эффективно заменяет любые пробковые, войлочные, бумажные, асбестовые и резиновые уплотнители. Применяется в строительстве, промышленности, системах автомобилей и т.д.

Материал отличается термостойкостью до +285 °C, устойчив к топливу, маслам, смазкам, охлаждающим жидкостям и другим агрессивным веществам, обладает высокой адгезией к металлам, керамике и стеклу, не разрушается под воздействием окружающей среды.

Помимо представленных выше материалов, существуют специализированные герметики. Большая часть таких средств предназначены для герметизации соединений в автомобилях. Из наиболее популярных стоит отметить Victor Reinz, Done Deal и Abro.

О герметиках

Пожалуй, всем известно, что использование герметиков при ремонте автомобиля и другой техники позволяет обеспечить надежную герметизацию там, где это необходимо. Они могут устранить течь, делают более надежными соединения в узлах, подверженных вибрации, воздействию агрессивных автомобильных жидкостей и температурным перепадам. Но, чтобы ремонт оказался надежным необходимо избегать ошибок, которые случаются даже у
опытных профессионалов.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГЕРМЕТИКА В СИЛОВЫХ АГРЕГАТАХ ВМЕСТО ТВЕРДЫХ ПРОКЛАДОК

Этого делать не стоит. Если в узле используется металлическая прокладка (например, прокладка головки блока цилиндров), не следует заменять ее, каким бы то ни было, герметиком, так как эластичность герметиков нарушит точность зазоров.

НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Герметики разработаны для конкретных применений. Их составы соответствуют различным требованиям: высокие температуры, вибрации, воздействие минеральных и синтетических масел, бензина, антифриза и воды; совместимость с различными датчиками (например, лямбда-зондами, датчиками контроля состава выхлопных газов). Не стоит применять силиконовый герметик-прокладку там, где рекомендован анаэробный герметик (например, фиксация резьбовых соединений) или полиуретановый (вклейка лобового стекла).

ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Оптимальная температура воздуха при работе с герметиками «АВТОСИЛ» должна быть в диапазоне от +5°С до +35°С. Это важно! В других условиях процесс отверждения займет значительно больше времени.

НЕБРЕЖНАЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ

Для того, чтобы обеспечить надежное герметичное соединение важно аккуратно подготовить обе поверхности. Иначе, может возникнуть угроза герметизации и работе узла в целом. Никогда не соскребайте старые прокладки тем, что может поцарапать сопрягаемые поверхности. Используйте пластиковый или деревянный скребок и нейлоновую щетку.

НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВМЕСТЕ СО ШТАТНОЙ ПРОКЛАДКОЙ

Если есть необходимость использовать штатную прокладку вместе с герметиком, не стоит наносить герметик-прокладку с двух сторон прокладки. Разобрать такое соединение впоследствии будет очень сложно, штатная прокладка будет испорчена.

СИЛИКОНОВЫЕ ГЕРМЕТИКИ И БЕНЗИН

Силиконовые герметики не сохранят свои свойства, если их поместить в бензин. Стоит отметить, что таких узлов, которые полностью погружены в бензин не много в автомобиле. А вот под воздействием паров бензина силиконовые герметики семейства «АВТОСИЛ» вполне успешно выдержат довольно длительное время.

РАЗНЫМ ЗАЗОРАМ – РАЗНЫЕ ГЕРМЕТИКИ

Для заполнения зазоров между витками резьбы, фиксации и герметизации резьбовых соединений лучше использовать анаэробные герметики и клеи. Они полимеризуются при комнатной температуре в отсутствии воздуха. Если зазоры большие (например, уплотнение штампованного масляного поддона), следует использовать силиконовые герметики (например, «АВТОСИЛ»-11321, 11390). Эти герметики могут заполнять зазоры до 6 мм, при этом наличие неровностей на сопрягаемых поверхностях компенсируется эластичностью уплотняющего слоя.

БОЛЬШЕ — НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛУЧШЕ

Нет необходимости наносить много герметика, чтобы получить идеальное уплотнение.

При затяжке излишне толстый слой герметика выдавится за пределы детали. Это может вызвать ненужные проблемы (например, засорение масляных каналов). Необходимо выдавливать герметик тонкой сплошной линией и обвести ею все отверстия болтов. Если поверхность малого размера, присутствуют перепады по высоте или приходится герметизировать вертикальные поверхности, вместо растекающегося герметика «АВТОСИЛ» -11225 или 11226 лучше использовать тиксотропные (не растекающиеся) «АВТОСИЛ»-11321 (высокопрочный) или 11390 (если важна высокая термостойкость).

ТОРОПИТЬСЯ НЕ НАДО!

Несоблюдение необходимого времени отверждения и поспешная сборка может испортить всю работу.

Силиконовые герметики требуют определенного времени для отверждения, перед сборкой узла и агрегата. Нанесенные герметики надо выдержать некоторое время на открытом воздухе. Для герметиков семейства «АВТОСИЛ» это не менее 15 минут! Время выдержки силиконовых герметиков зависит не только от температуры, но и от влажности воздуха в рабочем помещении. Чем суше воздух и ниже его температура, тем больше время выдержки! Поэтому перед сборкой стоит проверить герметики «на отлип» — если образовалась полимеризованная пленка, узел можно собирать.

Не стоит начинать эксплуатацию раньше, чем через 4-5 часов, когда соединение наберет хотя бы 60-70% прочности.

Следует помнить, что полное отверждение произойдет через 24 часа.

Правильно используемый герметик-прокладка «АВТОСИЛ» сэкономит ваше время и деньги.

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ГЕРМЕТИКОВ

Несколько рекомендаций помогут вам наиболее эффективно использовать средства при ремонте авто:

• Подготовьте поверхности.
• Аккуратно, чтобы не поцарапать поверхность, удалите остатки старых уплотнителей.
• Очистите поверхности от грязи, масел, пыли, высушите.
• Обезжирьте посредством уайт-спирита либо бензина.
• Нанесите герметик на одну из соединяемых деталей.
• Проследите, чтобы линия образовалась замкнутая, сплошная, без разрывов, слоем в 1 -2 мм, не больше.
• Выдержите на открытом воздухе не менее 15 минут, удостоверьтесь в том что, неприлипающая пленка образовалась.
• Соберите герметизируемый узел.
• Дайте герметику затвердеть для лучшей герметичности.

В экстренной ситуации эксплуатацию можно начинать через 4 часа.

Полная же вулканизация происходит через 24 часов.

Авто герметик-прокладка от Казанского завода герметиков

Отличные характеристики нашего герметика – гарантия того, что ваши покупатели будут довольны:

1. Алюминиевые тубы по 60 грамм

   Габариты: 110 х 40 х 25 мм

   В коробке 100 штук
    

2. Алюминиевые тубы по 180 грамм

   Габариты: 160 х 55 х 35 мм

   В коробке 49 штук

Минимальная поставка — 1 коробка!

Область применения герметика: 

• Используется самостоятельно либо одновременно с другими прокладками в автопромышленности: в резьбовых соединениях, для устранения течи воды, антифриза, масла в разъёмных соединениях.
• Широко применяются в быту, промышленности и строительстве для герметизации различных швов, узлов электронных устройств и плат, прокладок в двигателях и радиаторах.
• Для герметизации неплотностей, ремонта сантехники, трубопроводов, дымоходов, нагревательных элементов и других целей.

Способ нанесения:

1. Снять колпачок и проткнуть им фольгу. Нанести герметик по периметру на всю соприкасаемую поверхность, формируя слой толщиной 1,5-2,0 мм. После нанесения тубу плотно закрыть.
2. Через 15-30 минут собрать узел. Эксплуатацию можно начинать через 4 часа. При толщине слоя более 1 мм время выдержки необходимо увеличить.
3. Максимальная прочность достигается через 72 часа после нанесения. 

СМАЗКА САНТЕХНИЧЕСКАЯ от Казанского завода герметиков. Облегчает сборку труб и фасонных частей систем канализации и дренажа. Обеспечивает подвижность системы в процессе эксплуатации. Способствует сохранению эластичности резиновых уплотнителей, защищает уплотнители от пересыхания и скручивания.

Пластиковые тубы по 75 грамм 

Габариты:  135 х 54 х 35 мм 
В коробке 45 штук

Минимальная поставка — 1 коробка!

Область применения смазки сантехнической: 

Смазка сантехническая силиконовая предназначена для монтажа и сборки канализационных труб и фитингов.

Состав на основе силикона снижает силу трения при сборке раструбных элементов, в разы облегчая стыкование патрубков коллектора, снижая физическое усилие на пластик. В результате и резиновые уплотнители, и пластиковые элементы трубопровода монтируются быстро, легко и надежно.

Сантехническая смазка усиливает прочностные свойства элементов канализации (труб, фитингов, поворотных колен), в разы увеличивая срок эксплуатации канализационной системы.

Способ нанесения:

Убедиться, что уплотнительное кольцо правильно расположено в раструбе. Конец трубы и раструб должны быть чистыми. Равномерно нанести небольшое количество смазки на гладкий конец трубы. Смонтировать соединение.

ПАСТА САНТЕХНИЧЕСКАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ от Казанского завода герметиков. Это универсальный уплотнительный материал для герметизации резьбовых соединений с использованием льна.

Применяется совместно с льняными волокнами для герметизации резьбовых соединений отопительных систем, питьевого и технического водоснабжения, газоснабжения, сжатого воздуха.

Сантехническая паста повышает герметичность резьбовых соединений, защищает лен от гниения, облегчает монтаж и последующую разборку соединений.

Пластиковые тубы по 65 грамм

Габариты:  140 х 44 х 25 мм
В коробке 70 штук

Минимальная поставка — 1 коробка!

Область применения пасты сантехнической: 

Сантехническая паста применяется совместно с льняными волокнами для герметизации резьбовых соединений отопительных систем, питьевого и технического водоснабжения, газоснабжения, сжатого воздуха, повышает герметичность резьбовых соединений, защищает лен от гниения, облегчает монтаж и последующую разборку соединений. Препятствует гниению, разбуханию и высыханию льна, защищает резьбу от коррозии.

Способ нанесения:

Зачистить резьбу от ржавчины. Смазать и пропитать льняные волокна сантехнической пастой. Плотно намотать лён по направлению резьбы. Собрать соединение.

Мы запустили собственное производство автомобильных герметиков в 2018 году

·         Мы используем импортное оборудование

·         В штате специалисты высокой квалификации

·         Выпускаем более 10 000 единиц продукции в смену

·         Работаем с сырьём отечественных производителей

Работайте напрямую с заводом: это гарантия высокого качества, выгодных цен и оперативных поставок!

Позвоните нам или закажите звонок, чтобы узнать персональную цену и начать работу:

+7 (987) 296-53-17

Заказать звонок

Позвоните менеджеру или закажите звонок

Оплатите счет, который мы выставим после согласования

Выберите транспортную компанию для доставки

Мы доставим товар до терминала ТК в Казани

Вы получаете товар и оформляете новый заказ, когда первая партия подойдет к концу

Автосервисы и автомастерские

Оптовые и розничные компании

Организации и службы снабжения

Производственные предприятия

Сетевые магазины строительных и отделочных материалов

Герметик для прокладки головки | Герметик для прокладки головки блока цилиндров

#driveyourlife

BlueDevil

Герметик для прокладки головки блока цилиндров

Деталь: # 38386 | Размер: 32 унции.

| Цена: $59,95

ОБЗОРЫ ПРОДУКТА | Часто задаваемые вопросы | MSDS

Найти локально

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ В ИНТЕРНЕТЕ:

Любая покупка продукта, сделанная через Ebay, аннулирует все гарантии и не подлежит гарантии через BlueDevil Products. Продавцы на этом стороннем розничном сайте не авторизованы и не являются проверенными партнерами BlueDevil Products. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу онлайн-покупки, позвоните по телефону 888.863.0426 перед оформлением заказа.

Посмотрите это видео на YouTube

---

Вероятно, вы никогда не вспомните о прокладке ГБЦ вашего автомобиля, пока что-то не пойдет не так, и вам придется с этим смириться. Это жизненно важный компонент, который обычно не требует особого обслуживания, но вы захотите сделать все возможное, чтобы предотвратить его растрескивание и разрушение прокладки головки блока цилиндров. Существуют простые способы устранения течи в прокладке головки блока цилиндров до того, как проблема выйдет из-под контроля и обойдется очень дорого. BlueDevil Head Gasket Sealer — это решение для ремонта прокладки головки блока цилиндров, поскольку оно восстанавливает и герметизирует утечки в выдутых прокладках головки блока цилиндров, деформированных или треснувших головках, сердечниках нагревателей и заглушках. BlueDevil не содержит твердых или твердых частиц и не засоряет и не вредит вашему двигателю. Он приклеивается к металлу, алюминию, литью, сплаву или пластику, безопасен и прост в использовании в качестве постоянного уплотнения при протечке прокладки головки блока цилиндров. BlueDevil Head Gasket Sealer совместим с бензиновыми и дизельными двигателями. Многие люди не знают, как починить лопнувшую прокладку, но знают, что герметик для прокладок Blue Devil’s Head Gasket Sealer — это лучшая из доступных формул, поскольку она навсегда останавливает утечки. Мы расскажем вам, как использовать герметик BlueDevil Head Gasket Sealer для вашего автомобиля, чтобы убедиться, что утечка через прокладку головки блока цилиндров устранена правильно.

• Подходит для прокладок головок, деформированных или треснувших головок, сердечников нагревателей и заглушек
• Не содержит твердых или твердых частиц, которые могут повредить двигатель автомобиля
• Герметик для прокладок является альтернативным решением для дорогостоящего и трудоемкого ремонта
• Безопасен
  

 

Инструкции: Инструкции BlueDevil по герметику для прокладки головки блока цилиндров

 

Посмотреть это видео на YouTube

 

1. Перед нанесением BlueDevil   Герметик для прокладки головки блока цилиндров система охлаждения должна быть чистой и иметь свободный поток.
2. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ  и промойте систему охлаждения с помощью BlueDevil Radiator Flush (или аналогичного промывочного средства), а затем промойте водой.
3. Заполните систему охлаждения ВОДОЙ . Оставьте достаточно места для рекомендованного количества BlueDevil . (См. Таблицу)
4. ВАЖНО: ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ХОЛОДНЫМ.  Снимите крышку радиатора и запустите двигатель в холодном состоянии, затем включите обогреватель на макс.
5. ВАЖНО: НАЛИВАЙТЕ МЕДЛЕННО!  При работе двигателя на холостом ходу  МЕДЛЕННО НАЛИВАЙТЕ BlueDevil в радиатор  (залейте 1 минуту для всей бутылки – 30 секунд для 1/2 бутылки) . После медленной заливки BlueDevil дайте автомобилю поработать на холостом ходу с CAP ON в течение 50 минут. Вам не нужно промывать систему второй раз после завершения процесса.
6. Дайте двигателю остыть перед установкой нового термостата. Слейте достаточное количество жидкости для повторного заполнения совместимым антифризом.

ВНИМАНИЕ! Хранить в недоступном для детей месте. Избегайте попадания в глаза или на кожу. При раздражении глаз или кожи немедленно промойте их холодной водой. При проглатывании выпейте большое количество воды. При возникновении дискомфорта обратитесь к врачу

 

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно правильного применения этого продукта, позвоните по телефону 1.888.863.0426, чтобы поговорить с нашим техническим отделом.

 

ДОСТУПНО В

СВЯЗАННЫЕ ТЕМЫ БЛОГА

ОБЗОРЫ И ОТЗЫВЫ

Действительно продукт с 5 звездами… Сверхмощный 5,4 л 4X4. В течение прошлого года прокладка головки блока цилиндров № 3 со стороны пассажира медленно текла. Я попробовал (конкурирующие продукты), и те и другие замедлили утечку только на пару дней. Утечка усугубилась из-за необходимости добавлять галлон в день в систему с пропуском из мертвого цилиндра из-за загрязнения пробки охлаждающей жидкостью в цилиндре. Я ищу в Google самые популярные герметики для прокладки головки блока цилиндров, и большинство сайтов рекомендуют BlueDevil, поэтому я трачу деньги, следую инструкциям, пока я медленно добавляю герметик, ошибка двигателя устраняется после того, как выливается только половина бутылки, я продолжал добавлять другую половину.

бутылку в систему и закрыл резервуар. Утечек больше нет, промахов двигателя больше нет! Я действительно не могу поверить, что в течение 30 секунд после заливки герметика промах мертвого цилиндра сразу же исчез, действительно 5-звездочный продукт. Я очень рекомендую этот продукт всем, я до сих пор поражен, насколько хорошо сработал герметик.

ОТЛИЧНО!

Около 3 недель назад я использовал герметик для прокладки головки блока цилиндров. Внимательно следовал всем указаниям. Я очень доволен, что машина едет красиво. Двигатель имеет БОЛЬШУЮ мощность и не имеет белого дыма. Машина проехала около 200 км. Вопрос: Сколько километров я должен проехать на своей машине, прежде чем слить воду из радиатора, залить антифриз и заменить термостат? Спасибо огромное за спасение моей машины!!

Пожалуйста, прочтите!

У меня хлынула вода из выхлопной трубы, как будто кто-то включил водяной шланг. После использования Blue Devil я был поражен, что он действительно работает, я благодарю производителя этого продукта. Любой, кто говорит, что это не работает, должно быть, не следовал инструкции. После того, как я использовал Blue Devil, я проверил свой двигатель в магазине, не сказав им, что я сделал, и получил 100 0/0 без проблем. Спасибо, Патрисия Слейтер, KCMO 9.0005

IT работает…

Я продвигаю ваши продукты с тех пор, как я их использовал, и я убежден, что это бог в бутылке. ИТ творит чудеса. Я только что залил Blue Devil в свой корвет, где я терял галлон охлаждающей жидкости за 70 миль. За 5 минут вылечили. Прежде чем я закончу, я уверен, что все ваши продукты будут в моей машине. Следуйте инструкциям, и это работает. – Брайан – Шарлотта, Северная Каролина

Great Stuff

Просто решил написать о своем опыте с BlueDevil Head Gasket Sealer, желтая этикетка. Я знаю, что это говорит о том, что это не рекомендуется для двигателя North Star, но я должен был попробовать. Я думаю, что на бутылке указано это, потому что у North Star обычно есть проблемы с головкой болта, и герметик может быть трудным решением. Как бы то ни было, я попросил магазин провести лечение (они не были в восторге от этого, но они это сделали) и убедился, что они четко следовали инструкциям. Это сработало! Проехав более 1000км, все еще держится. Это и учитывая, что я живу в Пхексе, штат Аризона, поэтому средняя температура наружного воздуха за последние 1000 миль была более 100 градусов, и я очень впечатлен! Я не думаю, что мне повезло, я думаю, что условия были в самый раз. Моя утечка была очень незначительной, мы следовали инструкциям, и обстоятельства были правильными. Спасибо, отличный материал. Джино – Феникс, Аризона

Отличный продукт!

Какой продукт! Продукты BlueDevil потрясающие. Это помогло предотвратить утечку гидроусилителя руля на моем Land Rover Discovery 1998 года. BlueDevil — отличный и простой в использовании продукт. Это экономит время и деньги, и это действительно работает! Больше никаких дорогостоящих ремонтов и затрат времени на посещение дилерских центров или механиков. Просто следуйте инструкциям, это так просто! Черных пятен на дороге больше нет. Я бы порекомендовал это каждому самодельщику. – Б. Розенберг

Сэкономил 2000 долларов

BlueDevil избавил меня от необходимости тратить более 2000 долларов на ремонт прокладки головки блока цилиндров, и год спустя мой Lincoln все еще работает нормально. Спасибо большое за этот чудо-продукт! Эрни – Оксфорд, MS

BlueDevil Works!

BlueDevil работает! Это избавило меня от необходимости полностью утилизировать машину или разбирать двигатель, чтобы заменить блок. Машина настолько старая, что просто не стоит таких вложений. Наконец, продукт, который работает, как рекламируется. Благодарю вас! Даррелл — менеджер магазина автозапчастей

BlueDevil спас мою машину!

BlueDevil спас мою машину! Он полностью запечатал мой треснувший блок двигателя. Я не мог в это поверить! В наши дни найти что-то, что действительно работает и делает то, что заявлено, очень редко. Поздравляю с отличным продуктом!

Потрясающе

Я использовал BlueDevil два года назад, и после 15 000 миль моя машина все еще работает без проблем. Всем рекомендую ваш товар! ”
Луис – Сан-Диего, Калифорния

BlueDevil GREAT

Механик компании Triple A порекомендовал ваш продукт за 1600 долларов. Я пробовал продукты, похожие на это раньше, но безуспешно. Как вы знаете, я уверен, что этот продукт работает!! Я буду рекомендовать его всем, собираюсь купить своему сыну бутылочку на этих выходных. Большое вам спасибо!!! СИНИЙ ДЬЯВОЛ ВЕЛИКОЛЕПЕН!

BlueDevil на Cadillac SLS 88

Моя девушка подарила мне Cadillac SLS 1998 года в качестве раннего рождественского подарка в ноябре, и я был обеспокоен проблемами с двигателем Northstar. Ну, конечно, машина перегрелась в первый раз, когда я на ней ехал, и дилер ничего не делал. Я решил попробовать исправление Blue Devil Head Gasket, посчитал, что 65,00 лучше, чем исправление 2-5000,00. Работал как шарм. Пригнал машину в Лас-Вегас на праздники и поехал как Кадиллак Должен. Я рекомендую и буду продолжать рекомендовать этот продукт всем, у кого есть проблемы с перегревом. Отличные продукты, которые действительно работают.

Что исправляет BlueDevil?

Постоянно герметизирует течи системы охлаждения, такие как радиаторы, сердцевины отопителей и замерзающие пробки. Он также надежно герметизирует большинство выдутых прокладок головок, треснувших головок, деформированных головок и треснутых блоков.

Безопасно ли использовать BlueDevil в моем автомобиле?

Да. BlueDevil безопасно использовать во всех системах с водяным охлаждением. Он не засоряется и на 100% состоит из химических веществ. Не содержит опилок или гранул, которые могут засорить радиаторы.

Нужно ли промывать систему охлаждения?

Да. Промойте радиатор и систему охлаждения промывочным средством после снятия нижнего шланга радиатора. Тщательно промойте второй раз водой, чтобы удалить все следы агента.

Моя машина перегревается. BlueDevil исправит это?

Нет. Сначала необходимо решить все проблемы, связанные с охлаждением. Неисправный переключатель вентилятора, муфта вентилятора, забитые или поврежденные сердечники, крупные отложения накипи и отложений или системы, загустевшие от антифриза, должны исправно функционировать и должным образом охлаждать автомобиль.

Как это работает?

BlueDevil реагирует на перепад температур, создаваемый потоком воздуха в месте утечки. Этот перепад температур является катализатором для химических веществ в Blue Devil, которые реагируют и образуют химический шов.

Как долго продлится ремонт?

BlueDevil ПОСТОЯННО герметизирует утечки.

Каковы явные признаки изношенной или негерметичной прокладки головки блока цилиндров?

• Неровный холостой ход двигателя с большим количеством паров, выходящих из выхлопной трубы
• Потеря охлаждающей жидкости без внешней течи и нагара внутри выхлопной трубы
• Пузыри в радиаторе

Предотвратит ли BlueDevil продувание прокладки?

Нет. Превентивные претензии к продукту не предъявляются.

Мои заглушки мягкого типа. Будет ли BlueDevil работать с ними?

Да, BlueDevil герметизирует утечки во всех типах заглушек.

Мой термостат труднодоступен. Мне действительно нужно удалить его?

Да, BlueDevil необходимо применять к системе со свободным потоком.

Работает ли BlueDevil с пластиковыми сердечниками нагревателя?

Да, подходит для устранения всех типов утечек во всех типах радиаторов нагревателя.

Есть ли приложения, в которых BlueDevil не будет работать?

BlueDevil не следует использовать для герметизации швов в радиаторах или сердцевинах отопителей.

Будет ли BlueDevil работать с алюминиевыми двигателями?

Да, BlueDevil приклеивается ко всем типам металлов — алюминию, стали, чугуну, даже к пластиковым сердечникам и резервуарам.

Выбьет ли этот продукт меня из работы с двигателем?

Нет, приложение следует использовать для тех клиентов, которые не хотят или не имеют денег тратить на автомобиль то, что не оправдывает затрат.

Вы гарантируете, что ваш продукт будет работать?

BlueDevil будет работать при правильном диагнозе и использовании в соответствии с указаниями.

Я попробовал продукт, и на моем радиаторе образовался белый кристаллический налет или желе. Что это?

Это явные признаки того, что радиатор нуждается в обслуживании. При недостаточно частой замене жидкостей в тяжелых условиях эксплуатации или в районах с жесткой водой в каналах активной зоны образуются отложения накипи. Иногда старые жидкости превращаются в желе или кристаллизуются, и их можно увидеть в системе. Для удаления этих отложений промойте систему охлаждения с помощью промывочного средства или промывочной машины.

Что такое герметик для прокладок? (с картинками)

`;

Дороти Дистефано

Дата последнего изменения: 15 сентября 2022 г.

Герметик для прокладок — это, по сути, любой тип клейкого аэрозоля, клея или пасты, который удерживает на месте механическое соединение, известное как прокладка. Его основные цели — предотвратить утечку жидкости и снизить вероятность механической поломки при трении деталей друг о друга. Прокладки, пожалуй, наиболее распространены в двигателях таких вещей, как легковые и грузовые автомобили, но они находят множество применений в промышленности и машиностроении. Обычно они довольно надежны сами по себе, но инженеры часто используют герметик для повышения прочности и целостности соединений. Многие из доступных герметиков также обладают такими преимуществами, как гидроизоляция и защита от атмосферных воздействий, что может служить дополнительной целью предотвращения проникновения внешних элементов.0289 в .

Основное применение

Этот тип герметика в основном используется для обеспечения того, чтобы прокладки двигателя оставались закрытыми и плотными. Это чаще всего предназначено для предотвращения утечки жидкости или газа. Существует множество применений для механических соединений, для которых требуется герметик, хотя многие из них используются в жидкостных и паровых системах, которые работают в условиях необычных температур и давлений. Даже прокладки, которые изначально были очень тугими, в этих условиях часто со временем ослабевают. Существуют также естественные пределы того, насколько хорошо они будут герметизировать. Применение дополнительного вещества может добавить дополнительный слой защиты, который может улучшить механические характеристики в долгосрочной перспективе и может сократить количество ремонтных работ.

Физические характеристики и варианты использования

Как правило, его очень легко использовать и применять. В большинстве случаев он поставляется в тюбиках и имеет пастообразную консистенцию, и потребители часто могут выбирать между продуктами, оптимизированными для уплотнений из пены, резины, силикона, пластика и металла. В зависимости от проекта этот тип герметика может использоваться с различными типами материалов. Выбор продукта, наиболее подходящего для конкретного применения, зависит, среди прочего, от герметизируемого материала, условий окружающей среды, температуры и рабочего давления в системе.

Различия в настройках

Некоторые герметики для прокладок затвердевают вскоре после нанесения. Их обычно называют «жесткими настройками». Этот тип герметика обычно рекомендуется для использования с жесткими и постоянными узлами, которые практически не подвергаются вибрации. Уплотнительные герметики также изготавливаются с различной скоростью высыхания, возможностью быстрого схватывания, сочетанием герметизирующих и склеивающих свойств, химической стойкостью.

Герметик часто используется при ремонте автомобилей, хотя в этих случаях механикам часто необходимо найти продукты с настройками, оптимизированными для механических двигателей. В большинстве автомобилей, грузовиков и мотоциклов для герметизации блока цилиндров и головки цилиндров используется прокладка головки блока цилиндров. Прокладка головки представляет собой плоский полужесткий графитовый материал, вырезанный по форме двух сопрягаемых поверхностей. Герметик часто наносится на обе стороны прокладки головки блока цилиндров, чтобы гарантировать, что небольшие неровности поверхности на каждой сопрягаемой поверхности будут заполнены, а две поверхности должным образом уплотнятся при соединении друг с другом.

Варианты подключения

В некоторых ситуациях герметик для прокладок можно использовать без фактической прокладки. Фланцевые соединения являются одним из наиболее распространенных примеров. Такие соединения используются во многих сантехнических и инженерных трубопроводах. Фланец обычно представляет собой приподнятую кромку или обод вокруг плоского конца трубы, а два фланца обычно помещаются в поверхностный контакт друг с другом для образования соединения. Эти соединения часто выполняются с помощью болтов для обеспечения герметичности. В резьбовых соединениях трубопроводов также часто используются прочные герметики для предотвращения утечек через очень маленькие зазоры между резьбами. Некоторые производители производят специальные герметики для труб, но продукты промышленного класса часто более эффективны, а также могут быть проще в использовании.

Герметик для прокладок — Henkel Adhesives

Будь то автомобильная промышленность, производство или производство электроэнергии, потребность в высокоэффективных и надежных герметизирующих материалах для обеспечения бесперебойной работы процессов имеет важное значение. Утечки или непреднамеренное проникновение жидкости приводят к простоям, остановке работ и увеличению затрат. Однако высококачественные герметизирующие материалы предотвращают утечку или проникновение жидкостей или газов, полностью заполняя пространство между поверхностями фланцев. Чтобы уплотнение оставалось неповрежденным и не допускало утечек, прокладка должна быть устойчива к жидкости или газу, которые она герметизирует. Он также должен выдерживать рабочую температуру соединения, давление и любые микродвижения.

Ведущие отраслевые эксперты Henkel поставили перед собой задачу производить высококачественные уплотнительные герметики, отвечающие индивидуальным потребностям. Henkel знает, что найти правильные решения по прокладкам не всегда просто. Вот почему компания Henkel решила продемонстрировать, как клеевые материалы марки LOCTITE ^® предотвращают утечки/проникновение жидкости, снижают затраты и облегчают выполнение работы. Герметики для прокладок LOCTITE ^® обеспечивают надежную конструкцию прокладок и материалы, которым можно доверять.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как уплотнительные материалы и специалисты Henkel могут удовлетворить ваши требования.

Ваш надежный партнер по решениям для прокладок

Компания Henkel предлагает широкий спектр уплотняющих герметиков для различных областей применения, необходимых для различных промышленных и автомобильных применений.

Высокотемпературные уплотнительные герметики

Для производства или других промышленных целей высокотемпературный уплотнительный герметик необходим для обеспечения эффективной и результативной работы производственных или электростанций. LOCTITE 9 от Henkel0315® NS 5540 и NS 5550 специально разработаны для ремонта и технического обслуживания, требующих эффективности при высоких температурах. Henkel предлагает уплотнительные герметики, которые работают в экстремальных условиях, будь то высокое давление или высокая температура.

Узнайте больше о линейке высокотемпературных герметиков LOCTITE ^®

Анаэробные уплотнительные герметики

Анаэробные уплотнительные герметики используются в труднодоступных местах, куда не может проникнуть воздух. Анаэробные жидкие уплотнительные герметики Henkel, как правило, устойчивы к температуре и отверждаются при контакте с ионами металлов в отсутствие воздуха. Решения Henkel для анаэробных уплотнительных герметиков предназначены для придания жесткости всему фланцу и обеспечения надежности при сохранении воздухонепроницаемого уплотнения.

Уплотнительные герметики для электроники

Для прокладки электронных устройств требуются высококачественные материалы, которые можно использовать для различных целей. От печатных плат до автомобильных дисплеев Henkel предлагает решения по уплотнению для различных электронных устройств. Марка Henkel LOCTITE ^® обеспечивает такие преимущества жидкого герметика для электронных уплотнений, как автоматизация процесса, сокращение выбросов, повышенная химическая стойкость и более высокая экономическая эффективность.

Отверждаемые на месте прокладки (CIPG)

Эти прокладки изготавливаются путем нанесения валика жидкого эластомера, который отверждается перед сборкой. Эти прокладки распределяются по канавке или ступени с помощью автоматизированного высокоточного оборудования, создавая однородную твердую компрессионную прокладку. Материал отверждается сразу после дозирования под воздействием ультрафиолетового (УФ) света, тепла или многокомпонентной системы. Отвержденная прокладка прилегает к применяемому фланцу и при сборке сжимается между сопрягаемыми деталями, закрывая тем самым имеющиеся зазоры. Герметичность достигается за счет сжатия отвержденной прокладки во время сборки фланца, аналогично мягкому прокладочному материалу (SGM).

Преимущества CIPG перед SGM:

• Повышение производительности
• Снижение затрат на инструмент
  
• Упрощение цепочки поставок
• Простое обращение с вертикальными компонентами
• Снижение затрат на запасы
• Пути гибкости дизайна
• Химическая совместимость

Вспененные прокладки (FIPFG)

Эти прокладки изготавливаются путем нанесения капли жидкого эластомера на один из уплотняемых фланцев, который вспенивается либо нейтральным газом, либо выделяемыми газами. реакцией двух компонентов в процессе дозирования. В зависимости от процесса полученная прокладка будет иметь открытые, смешанные или закрытые ячейки. Материал отверждается после нанесения либо ультрафиолетовым (УФ) светом, либо нагреванием, либо с помощью многокомпонентной системы. Отвержденная прокладка прилегает к фланцу подложки и при сборке сжимается между сопрягаемыми деталями, закрывая тем самым имеющиеся зазоры. Герметичность достигается за счет сжатия отвержденной прокладки во время сборки фланца, аналогично CIPG.

Узнайте больше о прокладках FIPFG

Применение прокладок

Henkel предлагает прокладочные материалы для различных промышленных применений. Компания Henkel является ведущим в отрасли поставщиком уплотнительных материалов, начиная от уплотняющих герметиков для автомобилестроения и заканчивая установками для фильтрации воды и электростанциями.

Автомобильная промышленность

Для высокоэффективных автомобильных двигателей уплотнения, предотвращающие утечки, необходимы для эффективной работы. Henkel предлагает уплотнительные решения для двигателей, силовых агрегатов, компонентов трансмиссии, аккумуляторов и других устройств. LOCTITE 9 от HenkelМарки 0315 ® и TEROSON ^® являются надежным поставщиком для автомобилестроения, решений для электромобильности и ремонта. Это включает в себя материал прокладки двигателя, материал прокладки выхлопной трубы или обычный автомобильный прокладочный материал. Henkel также предлагает уплотнительные решения для автомобильных дисплеев, особенно в отношении герметизации рамы дисплея автомобиля.

Жидкие герметики представляют собой лучшую альтернативу твердым прокладкам автомобильных систем конструкторам и производителям автомобилей. Наши решения обеспечивают полный контакт между двумя поверхностями и надежное уплотнение для всех типов геометрии фланцев. Кроме того, прокладки, формируемые на месте, устраняют сжимающую нагрузку, необходимую для традиционных прокладок, герметизируют дефекты поверхности, могут повысить прочность конструкции и могут обеспечить огромные преимущества с точки зрения затрат.

С ростом производства электромобилей появились прочные уплотняющие решения, снижающие общий вес. Henkel предлагает высококачественные уплотнительные герметики для систем электронного привода, которые позволяют сэкономить время и снизить затраты в процессе производства электромобилей.

Трансмиссия

Утечка

разрушительна для автомобильных систем трансмиссии и сильно повлияет на производительность любой энергосистемы. По этой причине для систем трансмиссии в автомобилях требуются уплотняющие герметики, которые надежно работают в суровых условиях. Henkel предлагает высококачественную продукцию для таких применений, как уплотнение картера трансмиссии, уплотнение водяного насоса, уплотнение электродвигателя и многое другое.

Промышленное оборудование

Герметичные прокладки эффективны для любого типа промышленной эксплуатации. Будь то нефтеперерабатывающий завод, установка водоподготовки, производство напитков или электростанция, линейка жидких уплотнительных герметиков Henkel универсальна в своем применении.