Главная пара в кпп: Главная пара ВАЗ купить в инетернет-магазине Клубтурбо

Таблица рядов КПП 2108 — Автозапчасти

Номер набора Номер передач 1 2 3 4 5 6 Серийная КПП 40/11 3.64 39/20 1.95 38/28 1.36 32/34 0.94 29/37 0. 78 27/39 0.69 08 ряд- коммерческий 41/12 3.42 39/19 2.05 серийная 32.33 0.97 — — 05 РЯД 38/13 2.92 38/21 1/81 37/29 1.28 33/34 0.97 — — 011 ряд серийная 40/18 2. 22 40/26 1.54 35/30 1.17 31/35 0.89 — 012 ряд 38/12 3.17 серийная серийная 33/32 1.03 — — 018 ряд 38/12 3.17 40/19 2.11 40/27 1.48 35/31 1.13 31/35 0. 89 — 06 ряд 38/13 2.92 38/21 1.81 37/29 1/28 34/32 1.06 32/34 0.94 29/37 0.78 07 ряд 38/13 2.92 39/19 2.05 28/18 1.56 38/29 1.31 35/31 1.13 32/34 0.94 026 ряд 41/12 3. 42 38/15 2.53 35/17 2.06 33/19 1.74 34/23 1.48 33/26 1.27 074 ряд 38/12 2.667 29/15 1.933 27/17 1.588 26/19 1.368 — —     Кол-во зубьев Передача 63/17 3.7 62/15 4. 13 65/15 4.33 63/14 4.5 66/14 4.71 64/13 5.08 69/13 5.31                   Скорость автомобиля при 5000 оборотов в минуту. Колеса: ширина 185 , профиль 60, R диска 14.    Серийная КПП 1 перед         3,64  40/11 2 перед 1,95 39/20 3 перед 1,35  38/28 4 перед 0,94  32/34 5 перед 0,78  29/37 6 перед 0,69  27/39 3,7 40 74 106 154 184 209 3,9 38 70 101 145 174 198 4,1 36 67 96 139 166 188 4,3 34 64 92 132 159 180 05ряд 2,92  38/13 1,81  38/21 1,27  37/29 0,96  32/33 0,78  29/37 0,69  27/39 3,7 50 80 114 149 184 209 3,9 47 76 108 141 174 198 4,1 45 72 102 134 166 188 4,3 43 69 98 128 159 180 06ряд 2,92  38/13 1,81  38/21 1,27  37/29 1,06  34/32 0,94  32/34 0,78  29/37 3,7 50 80 114 136 154 184 3,9 47 76 108 129 145 174 4,1 45 72 102 122 139 166 4,3 43 69 98 117 132 159 07ряд 2,92  38/13 2,05  39/19 1,56  28/18 1,31  28/29 1,13  35/31 0,94  32/34 3,7 50 70 93 110 128 154 3,9 47 67 88 105 121 145 4,1 45 63 84 100 116 139 4,3 43 61 80 95 110 132 08ряд 3,42  41/12 2,11  40/19 1,35  38/28 0,96  32/33 0,78  29/37 0,69  27/39 3,7 42 69 106 149 184 209 3,9 40 65 101 141 174 198 4,1 38 62 96 134 166 188 4,3 36 59 92 128 159 180 011ряд 3,64  40/11 2,22  40/18 1,54  40/26 1,17  35/30 0,87  31/35 0,78  29/37 3,7 40 65 94 124 163 184 3,9 38 62 89 117 155 174 4,1 36 59 85 112 147 166 4,3 34 56 81 107 140 159 012ряд 3,17  38/12 1,95  39/20 1,35  38/28 1,03  33/32 0,78  29/37 0,69  27/39 3,7 46 74 106 140 184 209 3,9 43 70 101 133 174 198 4,1 41 67 96 126 166 188 4,3 39 64 92 119 159 180 018ряд 3,17  38/12 2,11  40/19 1,48  40/27 1,13  35/31 0,87  31/35 0,78  29/37 3,7 46 69 98 128 163 184 3,9 43 65 92 121 155 174 4,1 41 62 88 116 147 166 4,3 39 59 84 110 140 159 200ряд 2,92  38/13 2,22  40/18 1,76  37/21 1,39  39/28 1,17  35/30 0,94  32/34 3,7 50 65 82 104 124 154 3,9 47 62 78 99 117 145 4,1 45 59 73 93 112 139 4,3 43 56 71 89 107 132   1 перед 2 перед 3 перед 4 перед 5 перед 6 перед   1 перед 2 перед 3 перед 4 перед 5 перед 6 перед 102ряд 3,17  38/12 1,95  39/20 1,35  38/28 0,94  32/34 0,73   3,7 46 74 106 154 196   3,9 43 70 101 145 188   4,1 41 67 96 139 178   4,3 39 64 92 132 170   103ряд 2,92  38/13 1,95  39/20 1,35  38/28 0,94  32/34 0,69  27/39   3,7 50 74 106 154 209   3,9 47 70 101 145 198   4,1 45 67 96 139 188   4,3 43 64 92 132 180   104ряд 2,92  38/13 1,95  39/20 1,35  38/28 1,03  33/32 0,73   3,7 50 74 106 140 196   3,9 47 70 101 133 188   4,1 45 67 96 126 178   4,3 43 64 92 119 170   111 ряд 3,17  38/12 2,22   40/18 1,54   40/26 1,17  35/30 0,81   30/37         3,7        46         65         94        124        184           3,9        43         62         89        117        175             4,1        41         59         85        112        166             4,3        39         56         81        107        158       26   кулачок 3,417  2,533 2,059 1,737 1,478 1,269 777 кулачок 2,909  32/11 2,000  30/15 1,588  27/17 1,316  25/19 1,143  24/21 0,9  18/20 719 кулачок 2,667  32/12 1,933  29/15 1,538  20/13 1,316  25/19 1,143  24/21 0,9  18/20   26 ряд прямозубый.     Шестая передача девяти видов: 1)     0,78 / 0,69         стандарт                    2)     0,87 / 0,78    к 18 ряду 3)     0,87 / 0,73    к 18 ряду Тюн 4)     1,13 / 0,94    к 7 ряду 5)     0,94 / 0,78     к 6 ряду 6)     1,17 / 0,94    к 200 ряду 7)  1.13 / 0,78  к 7 тюн 8)  1.17/0,78  к 200 тюн 9)  0,87/ 0,69 к 18 тюн               ПРИ установке:  Главная пара 4. 1 — разгружается двигатель, мотору легче крутить колеса , повышается динамика машины ,передачи укорачиваются, максим-я скор-ть падает ~на 20км. в час ( при 160 кмч. обороты тахометра 5 тыс.), расход топлива + 1л. ( за счет изменения езды).             Главная пара 4.3 -тоже, что и 4.1 + 5кмч. на всех передачах.  Гл. пара 4.1 или 4.3 + спортивный ряд (06, 07 или 08-й): динамика (быстрый разгон за счет гл. пары) + длинные передачи, в основном 1-я и 2-ая раскруч-я по максимуму.  Гл. пары 4.5 и 4.7: передачи еще короче, чем 4.1 и 4.3 ( максимальная скорость при 5 тыс. оборотов тахометра 140кмч. ), рекомендуемое использование: при буксировки и перевозке тяж-х прицепов. Гл. пары 4.9, 5.1, 5.3 и 5.07: используются только на крутых склонах-подъемах ( максим-я скорость 110-120 кмч.) Ряды: 011, 012, 018- устан-я со стандартной гл. парой 3.9 под форсированные двигателя 1. 7, 1.8 и 2.0л.  26-ой кулачковый ряд (полуавтомат)- перекл-е передач производится без использования сцепления, выжим сцепления необходим только при троганьие и остановки.  6-ая передача сохраняет максим-ю скорость при использ-и гл. пары и спорт. ряда. Блокиратор (блокирующий дифференциал): Червячный ( винтовой)- повышается проходимость автомобиля по бездорожью , при пробуксовке одного колеса , автоматически включается второе колесо ( так же он вкл. при поворотах). Дисковый (фрикционный) — обеспечивает постоянное вращение 2-х колес.( рекомендуется использовать, только по бездорожью) Недопустимо: Включать передачи с хрустом. Быстро переключаться с передачи на передачу. Грубо включать передачи (если передача не включается, с силой её не втыкать, а ещё раз отпустить и нажать сцепление, и повторить её включение). Если нарушать выше перечисленные указания, то срок службы передач, а соответственно и КПП резко уменьшается!!! Также,крайне не желательно, троганьие с пробуксовкой. Такая систематическая езда  приводит к развалу дифференциала, который разбивает КПП (страдает большой кожух), и машина остаётся не на ходу. ОБЯЗАТЕЛЬНО следите за исправностью сцепления! Проверяется сцепление так: Правильная регулировка педали сцепления (педаль на уровне педали тормоза) Выжим, пауза 2сек., задняя передача должна включаться без хруста. Если задняя передача включается с хрустом или вообще не включается, то это говорит о том, что сцепление «ведёт» и его немедленно надо менять! С такой неисправностью идёт большая нагрузка на синхронизаторы передних передач, что приводит их к быстрому износу и выходу из строя.

Главная пара КПП ВАЗ передний привод

Сортировать по

Товар

Цена

Кол-во

Купить

Главная пара в заднеприводных автомобилях находится в мосту, в переднеприводных — в КПП. В большую шестерню главной пары вкручивается дифференциал. Шестерни бывают косозубые и прямозубые. В стандартных автомобилях применяются менее шумные — косозубые. В спортивных автомобилях большой мощности применяют прямозубые шестерни, что бы исключить осевое перемещение, которым обладают косозубые шестерни.

В стандартных переднеприводных ВАЗах применяются главные пары с передаточным отношением 3.7:1 или 3.9:1.
Существуют варианты для тюнинга с соотношением 4.1:1, 4.3:1, 4.5:1, 4.7:1, 4.9:1, 5.1:1.
Чем больше передаточное соотношение — тем быстрей двигатель выходит в зону высоких оборотов и на пик максимальной мощности, что благоприятно сказывается на разгоне. Этот эффект используется в автоспорте. Но чем больше соотношение главной пары, тем меньше конечная максимальная скорость.

Главная пара для ВАЗ 2108 (передаточное число 3.94) 63/16 — belais ✔️

Самая надежная конструкция главной пары ВАЗ считается 2108, так как вторичный вал в отличии от 2110 идет полнотелый. Эта конструкция намного снижает вероятность поломки. Если вы решили установить главную пару ВАЗ 2108 в КПП 2110, то вам необходимо будет приобрести комплект для установки спортивных рядов. Так как конструкции муфт и посадки шестерен различны.

Размеры:
Размеры главной пары с передаточным отношением 3.94 (63/16) аналогичны размерам главной пары 3.7 (стандарт) за исключением передаточного отношения. Вторичный вал имеет конструктив ВАЗ 2108. Чем выше передаточное отношение тем выше разгонная динамика, но тем меньше максимальная скорость.

Преимущества:
Установка данной главной пары позволяет повысить разгонную динамику автомобиля, но надо учесть, что максимальная скорость снизится.

Для более удобного и быстрого включения передач вам понадобится короткоходная кулиса (рычаг переключения передач). Данный товар вы также можете приобрести в нашем интернет магазине.

Переходной комплект ГП 2108 под КПП 2110Фотографии

Фотографии и характеристики товара не являются публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. Производитель может изменять конструкцию, комплектацию, дизайн, цвет и упаковку товара. Уточняйте интересующую вас информацию до оплаты. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, транспортные расходы осуществляется за счет покупателя.

18 Ряд КПП и главная пара

Оптимальная конфигурация кпп для более спортивного атмосферного двигателя: 7 ряд кпп + главная пара 4,3.

Оптимальная конфигурация кпп для турбового гражданского двигателя: 104 ряд + главная пара 3,5.

Что можно сделать со стандартной КПП…Для начала меняется передаточное отношение главной пары на более высокое. Передаточное число коробки передач — это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Чем оно выше, тем передача “короче” и “мощнее”, то есть мотор очень быстро выкручивает положенное количество оборотов, набор скорости происходит так же стремительно, но возникает необходимость в частом переключении передач. Как следствие — некоторое снижение максимальной скорости на данной передаче. При такой замене машина 

Далее, можно поменять шестерни передач на тюнинговые. Делается это для того, чтобы сделать разгон как можно более эффективным. Владельцы «восьмерок», «девяток» и «десяток» наверняка знают, что, даже если сильно выкрутить двигатель на первой передаче, при переключении на вторую обороты резко падают, снижается и динамика автомобиля. Виной тому — слишком большой разрыв между передаточными числами 1-ой и 2-ой передач. Тюнинговые же ряды могут быть рассчитаны так, чтобы обеспечивать равномерный разгон автомобиля на всех передачах. Для этого передаточные числа некоторых передач изменяются по сравнению со стандартными, в итоге двигатель при разгоне работает в достаточно узком и наиболее удобном для себя диапазоне оборотов. Для гонок, стритрейсинга применяется несколько другая схема: перваяпередача делается как можно «длиннее». На длинной первой передаче двигатель легко набирает высокую скорость. Остальные передачи наоборот, сближаются, что позволяет оптимально реализовать мощность двигателя. При этом, чтобы не страдать от нехватки максимальной скорости, возможна установка дополнительно 6 передачи. Передаточные числа подбираются в зависимости от мощностных и моментных характеристик двигателя, размера колес и самое главное – от пожеланий владельца автомобиля. После такой доработки КПП ей требуется максимально быстрое и четкое включение выбранной передачи. Конструкция с тяговым включением передач, обычная для переднеприводных автомобилей ВАЗ не обеспечивает четкого «попадания в передачу», и она существенно модернизируется путем применения более жестких карданчиков и короткоходной кулисы. Это позволит водителю быстрее передвигать рычаг. Четкое включение передач может понадобиться не только в условиях соревнований, но и в повседневном движении по городу (особенно водителям, предпочитающим жесткий, активный стиль езды). В дополнение к изменению передаточных чисел передач и ГП – установка дифференциала повышенного трения. Обычно дифференциал помогает колесам вращаться с разными угловыми скоростями, что полезно при поворотах, когда внутреннее колесо должно крутиться медленнее наружного, но иногда это серьезно мешает. Например, когда одно колесо буксует, второе вообще не двигается. В отличие от стандартного, в дифференциале повышенного трения часть крутящего момента от двигателя всё равно будет передаваться на колесо, имеющее лучшее сцепление. При установке дифференциала повышенного трения уменьшается пробуксовывание колес при старте (колеса вращаются с одинаковыми угловыми скоростями), автомобиль увереннее входит в повороты. Небольшие минусы, конечно, тоже есть — машина становится более «нервной» и водителю надо привыкнуть к изменившемуся поведению автомобиля.

При установке:
РЯД КПП 05
Относится к категории спортивных рядов. Изменены 4 передачи. 1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (как в 6-ом), 4-я передача сокращена (как в 8-ом на 5%), 5-я стандарт. Обычно устанавливается ГП 4.1. На форсированных моторах – с ГП 3.7, 3.9.
РЯД КПП 06
Спортивный ряд. Классическая установка – с 6-ой передачей и ГП 4.1 (4.3). 1-я, 2-я и 3-я передачи удлинены (1-я значительно), 4-я и 5-я – сокращены. 5-я передача 6-го ряда – это 4-я от стандартного ряда.
РЯД КПП 07
Очень короткий — спортивный (раллийный, кроссовый) ряд. Без 6-ой передачи высокой максимальной скорости добиться не реально. С ГП 3.7 на 5-ой передаче при 5000 об./мин. – 128 км/ч. При установке с ГП 4.1, 4.23 может использоваться, например, для соревнований на коротких дистанциях, таких как драг-рейсинг.
РЯД КПП 08
Его еще называют «коммерческим», так как долгие годы, он был самым популярным и продаваемым рядом. Впрочем, он остается актуальным и сейчас. Удлиненная 1-я передача, 2-я и 4-я сокращены. Все изменения минимальны (по 5%), но этого вполне хватает, чтобы исправить недостатки штатного ряда. Чаще всего устанавливается с ГП 4.1. Недорогой, что радует. Дает улучшенную разгонную динамику.
РЯД КПП 011
Пришел из автоспорта, где устанавливается, в основном с 6-ой передачей и ГП 4.1,4.3. В пользовательских версиях обычно устанавливается с ГП 3.7, 3.9. Изменены 4 передачи. При этом 1-я – стандарт, остальные – сближены. Прекрасный вариант для тех, кто не хочет удлинять 1-ую скорость. Ровный, динамичный разгон.
РЯД КПП 012
Самый ремонтопригодный (как и 103-й) ряд, т.к. изменены 1-я (длиннее на 12,91%) и 4-я (короче на 10%) передачи, 2-я, которая, по статистике, чаще всего выходит из строя – стандартная. Ставится, практически, с любой ГП. При установке с ГП 4.1 – аналогичен по передаточным отношениям 11-му ряду с ГП 3.7.
РЯД КПП 018
Один из самых популярных на сегодняшний день рядов. Изменены все 5 передач. При этом 1-ая передача (длиннее на 12,91%), остальные – очень правильно подобраны (сокращены). 18 ряд обеспечивает ровную, «беспровальную» динамику разгона. Рекомендуется для установки на любые двигатели с ГП 4.1 (город), 3.7 или 3.9 (город-трасса), наилучшим образом зарекомендовал себя, при использовании с форсированными двигателями.
РЯД КПП 102
Практически, 102-ой ряд является аналогом 103-его, с той лишь разницей, что пятая передача – 0,73. Соответственно, — этот ряд требует большей мощности от двигателя, давая возможность обладателям форсированных двигателей одинаково комфортно себя ощущать и в городе, и на трассе.
РЯД КПП 103
Изменены всего две передачи, но более чем удачно. 1-я 2,92 от 6-го ряда (длинная), 5-я 0,69 (6-я передача 5-го и некоторых других рядов). Даже с парой 4.3 при 5000 об./мин. на пятой передаче, скорость 180 км/ч. Результат: разгонная динамика почти спортивного ряда без потери максимальной скорости. Наиболее удачный ряд для тех, кому одновременно важны и динамика, и макс. скорость.

-Гл.пара 4.13 — разгружает двигатель, мотору легче крутить колеса, повышается динамика, передачи укорачиваются, при 160кмч. обороты тахометра 5 тыс., увеличивается расход топлива на 1л.
-Гл.пара 4.3 — тоже, что и 4.13+5кмч. на всех передачах.
-Гл.пара 4.13 или 4.3 + спортивный ряд, под ст.двигатель (06,07,08): динамика (за счет гл.пары) + длинные передачи, в основном по максимуму раскручиваются 1 и 2-ая передачи.
-Гл.пара 4.5 и 4.7: передачи короче, чем у 4.13 и 4.3, максимальная скорость при 5тыс. оборотов тахометра ~145км.ч., рекомендуемое использование: с 5 или 6-м рядом, при буксировке и перевозке тяжелых прицепов.
-Гл.пары 4.9, 5.1, 5.3 и 5.07- максимальная скорость 110-120км.ч., используется только на крутых склонах- подъемах.
-6-ая передача сохраняет максимальную скорость при использовании гл.пары и спорт.ряда, чаще ставится на машины с форсированным двигателем.
-Блокиратор (блокирующий дифференциал): улучшает проходимость автомобиля как зимой по сугробам, так и летом по бездорожью, позволяет уменьшить или убрать пробуксовку на скользкой дороге…
Червячный (винтовой) — повышает проходимость автомобиля по бездорожью, при пробуксовке одного колеса, автоматически включается второе (так же он вкл. при поворотах)
Дисковый (фрикционный) — обеспечивает постоянное вращение 2-х колес, рекомендуется использовать на серьезных соревнованиях или только по бездорожью.

Главная пара

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию: Все КАСТОМ ДРОССЕЛЯ ТУРБО » Турбокомпрессор » Интеркулер » Блоу — офф » Даунпайп » Турбо ресивер » Турбоколлектор » Турбо поршни »» Поршни турбо для 8 клапанных двигателей ВАЗ »» Поршни турбо для 16 клапанных двигателей ВАЗ » Блок цилиндров ТУРБО »» Блок цилиндров ТУРБО для 16 клапанных двигателей ВАЗ передний привод »» Блок цилиндров ТУРБО для 8 клапанных двигателей ВАЗ передний привод ДВИГАТЕЛЬ » Ремкомплект ГРМ »» ГРМ ВАЗ 2108-2115, Калина, Приора с 8 клапанным двигателем 2108/21083/2111/21114/11183 »» ГРМ Гранта, Калина с 8 клапанным двигателем 11186/ 21116 »» ГРМ ВАЗ 2110-2112 с 16 клапанным двигателем 2112/ 21124/ 21128 »» ГРМ Гранта, Калина, Приора, Веста с 16 клапанным двигателем 11194/ 21126/ 21127/ 21129 » Шкивы и звёзды »» Шкив распредвала регулируемый 8 клапанный двигатель ВАЗ передний привод »» Шкивы распредвалов регулируемые на 16 клапанный двигатель ВАЗ »» Звезда распредвала регулируемая ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Головка блока »» ГБЦ на ВАЗ 2101-2107 Классика »» ГБЦ на ВАЗ 2108-2115/ Гранта/ Калина/ Приора с двигателем 8V »» ГБЦ на ВАЗ 2108-2115/ Гранта/ Веста/ Калина/ Приора с двигателем 16V »» ГБЦ на ВАЗ 21214/ 2123 (Нива Шевроле) » Распредвалы »» Распредвал ВАЗ 8 клапанный двигатель передний привод »» Распредвалы ВАЗ 16 клапанный двигатель »» Распредвал ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Клапаны, толкатели, направляющие »» 8 клапанные двигатели ВАЗ передний привод »» 16 клапанные двигатели ВАЗ »» ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Блок цилиндров »» Блок цилиндров на 8 клапанный двигатель »» Блок цилиндров на 16 клапанный двигатель »» Блок цилиндров на ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Коленвал »» Коленвал ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Коленвал ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Шатуны »» Шатуны ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста »» Шатуны ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Вкладыши и полукольца » Поршни и пальцы »» Поршни ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Калина/ Гранта/ Веста »» Поршни ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Поршневые пальцы » Поршневые кольца » Опоры двигателя »» Опоры двигателя ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Калина/ Гранта »» Опоры двигателя ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Система смазки »» Система смазки двигателя ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Калина/ Гранта/ Vesta »» Система смазки двигателя ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Сальники и прокладки ТРАНСМИССИЯ » Сцепление »» Сцепление ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Калина/ Гранта »» Сцепление ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Сцепление Приора/Гранта/Калина 2/Vesta (ТРОСОВАЯ КПП ВАЗ 2181) » Спортивный ряд КПП ВАЗ » Маховик » Облегченный маховик »» Облегчённый маховик ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Калина/ Гранта/ Веста »» Облегчённый маховик ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Подшипники и комплектующие » Дифференциал самоблокирующийся »» Блокировка дифференциала ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Калина/ Гранта/ Веста »» Блокировка дифференциала ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле » Главная пара »» Главная пара ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Главная пара ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Калина/ Гранта/ Веста » Редуктор » Кулиса КПП » Привода и ШРУС » Карданный вал » 6-я передача » Цилиндр сцепления ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА » Комплект тормозов ВАЗ »» Тормоза R13 невентилируемые »» Тормоза R13 вентилируемые »» Тормоза R14 вентилируемые »» Тормоза R15 вентилируемые »» Тормоза R16 вентилируемые » Тормозные диски »» Тормозные диски R13 невентилируемые »» Тормозные диски R13 вентилируемые »» Тормозные диски R14 вентилируемые »» Тормозные диски R15 вентилируемые »» Тормозные диски R16 вентилируемые » Суппорта »» Суппорта ВАЗ 2101 — 2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Суппорта ВАЗ 2108 — 2115/ Приора/ Калина/ Гранта/ Веста » Тормозные колодки » Планшайбы и переходники »» Планшайбы под суппорта на ВАЗ 2101 — 2107 Классика »» Планшайбы под суппорта на ВАЗ 2108 — 2114/ Приора/ Калина/ Гранта » Задние дисковые тормоза (ЗДТ) на ВАЗ »» ЗДТ на ВАЗ 2101-2107 Классика, Нива, Нива Шевроле »» ЗДТ на ВАЗ 2108-2114, Приора, Гранта, Калина, Веста » Барабаны тормозные » Гидроручник » Тормозные цилиндры » Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр ВПУСКНАЯ СИСТЕМА » Карбюратор » Ресивер »» Ресивер ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Ресивер ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » 4-х дроссельный впуск » Дроссельный патрубок » Фильтр нулевого сопротивления » Средства ухода за фильтрами ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА » Паук »» Паук ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Паук ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста »» Паук УАЗ »» Паук Hyundai »» Паук Ford »» Паук Volkswagen »» Паук Chevrolet » Резонатор »» Резонатор ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Резонатор ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Глушитель »» Глушитель ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Глушитель ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Комплект прямоточного выпуска »» Комплект прямоточного выпуска ВАЗ 2101-2107 Классика »» Комплект прямоточного выпуска ВАЗ 21213/ 2123/ Нива/ Нива Шевроле »» Комплект прямоточного выпуска ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Термолента » Прокладки и крепёж ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА » Форсунки » Бензонасос » Регулятор давления топлива » Топливный фильтр » Карбюратор СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ » Помпа » Радиатор » Термостат » Шланги охлаждения » Патрубки охлаждения ВАЗ 2101-2107 Классика 16V ПОДВЕСКА » Комплект подвески »» Комплект подвески ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Комплект подвески ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Подрамник » Стойки и амортизаторы передние »» Передние амортизаторы ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Передние стойки ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Амортизаторы задние »» Задние амортизаторы ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Задние амортизаторы ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Опоры стоек » Пружины »» Пружины ВАЗ 2101-2107 Классика/ Нива/ Нива Шевроле »» Пружины ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Отбойники » Рычаги »» Рычаги ВАЗ 2101-2107 Классика »»» Рычаги для дрифта ВАЗ 2101-2107 Классика »»» Рычаги усиленные, кросс ВАЗ 2101-2107 »» Рычаги передней подвески ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста »» Рычаги задней подвески ВАЗ 2108-2115/ Приора/ Гранта/ Калина/ Веста » Реактивные штанги » Ступицы и подшипники » Сайлентблоки и подушки » Стабилизатор » Шаровые » Поперечина, крабы, распорка рычагов РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ » Рулевая рейка » Рулевые наконечники » Электроусилитель руля » Вал рулевой УСИЛЕНИЕ КУЗОВА » Растяжка стоек » Распорка рычагов » Поперечина передней подвески » Распорка задняя » Каркас безопасности ЭЛЕКТРИКА » Стартер » Генератор » Система зажигания » Блок управления двигателем » Свечи провода катушки ИНТЕРЬЕР » Комбинация приборов » Обивка крыши чёрная » Спортивные сидения ОБВЕС » Фендеры » Спойлер » Решетка радиатора » Решетка заднего стекла ОПТИКА » Передние фары » Задние фонари

Производитель: Все777Allied NipponAMPASPASP (Krafttech)ATEAUTOPRODUCTAVTOSPRINTERBAUTLERBOSCHCompozitCustomDemfiDK ProDVS TUNINGELRINGEVOLEXEvro StalFederal MogulFLASHFOXGatesGTS-TechINAKRAFT-TECHLADALSTLucas TRWLUKMAHLEMARELMetal-incarMETELLINEWDIFFERPBKPILENGAPRIMAPro. CarSachsSMSS20ST-AutoSTARNERSTINGERTEAM80TIRSAN KARDANTURBOTEMAVAL racingVICTOR REINZАВТОВАЗАвтэлАТСБРТБЦММОТОРДЕТАЛЬПИКСТИСТКСупер-АвтоТЕХНОРЕССОРТЗАТольяттиТоргМашТРЕКФор-Маш

Новинка: Вседанет

Спецпредложение: Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Калькулятор КПП и главной пары

R колеса
Ширина колеса
Профиль
Обороты двигателя	500100015002000250030003500400045005000550060006500700075008000850090009500100001050011000
Главная пара	3. 9 3.5 3.74.14.34.54.74.95.16.8
1-я передача	3.63 (станд.) 2.92 (5-й ряд)2.92 (6-й ряд) 2.92 (7-й ряд)3.42 (8-й ряд) 3.42 (10-й ряд)3.63 (11-й ряд) 3.16 (12-й ряд) 3.17 (15-й ряд)3.17 (18-й ряд) 3.17 (20-й ряд)3.17 (102-й ряд)2.92 (103-й ряд)2.92 (104-й ряд)2.92 (200-й ряд)3.0 (026-й ряд) 3.0 (711-й ряд) 2.67 (745-й ряд)2.67 (74-й ряд)
2-я передача	1.95 (станд.)1.81 (5-й ряд)1.81 (6-й ряд)2.05 (7-й ряд)2.05 (8-й ряд)2.05 (10-й ряд)2.22 (11-й ряд)1.95 (12-й ряд)1.81 (15-й ряд)2.11 (18-й ряд)1.9 (20-й ряд)1. 95 (102-й ряд)1.95 (103-й ряд)1.95 (104-й ряд)2.22 (200-й ряд)2.53 (026-й ряд) 2.53 (711-й ряд) 1.93 (745-й ряд)1.93 (74-й ряд)
3-я передача	1.36 (станд.)1.28 (5-й ряд)1.28 (6-й ряд)1.56 (7-й ряд)1.36 (8-й ряд)1.36 (10-й ряд)1.54 (11-й ряд)1.36 (12-й ряд)1.28 (15-й ряд)1.48 (18-й ряд)1.26 (20-й ряд)1.36 (102-й ряд)1.36 (103-й ряд)1.36 (104-й ряд)1.76 (200-й ряд)2.06 (026-й ряд) 2.06 (711-й ряд) 1.59 (745-й ряд)1.56 (74-й ряд)
4-я передача	0.94 (станд.)0.97 (5-й ряд)1.06 (6-й ряд)1.31 (7-й ряд)0.97 (8-й ряд)0.97 (10-й ряд)1. 17 (11-й ряд)1.03 (12-й ряд)0.94 (15-й ряд)1.13 (18-й ряд)0.94 (20-й ряд)0.94 (102-й ряд)0.94 (103-й ряд)1.03 (104-й ряд)1.39 (200-й ряд)1.74 (026-й ряд) 1.74 (711-й ряд) 1.37 (745-й ряд)1.37 (74-й ряд)
5-я передача	0.78 (станд.)0.78 (5-й ряд)0.94 (6-й ряд)1.13 (7-й ряд)0.78 (8-й ряд)0.78 (10-й ряд)0.89 (11-й ряд)0.78 (12-й ряд)0.73 (15-й ряд)0.89 (18-й ряд)0.73 (20-й ряд)0.73 (102-й ряд)0.69 (103-й ряд)0.73 (104-й ряд)1.17 (200-й ряд)1.48 (026-й ряд) 1.48 (711-й ряд) 1.2 (745-й ряд)0.79 (74-й ряд)
6-я передача	нет0.69 (станд.)0.94 (7-й ряд)0.78 (18-й ряд)0.94 (200-й ряд)
Результаты:

Репликация ДНК, Контрольная точка, Синтез ДНК

Авраам, R. T. Передача сигналов контрольной точки клеточного цикла через киназы ATM и ATR. Genes Dev 15 , 2177–2196 (2001).

Агилера А. и Гомес-Гонсалес Б. Геном нестабильность: механистический взгляд на ее причины и последствия. Nat Rev Genet 9 , 204–217 (2008).

Annunziato, A.T. Разделенное решение: что происходит с нуклеосомы во время репликации ДНК? Дж Biol Chem 280 , 12065–12068 (2005).

Бодди, М. Н. и Рассел, П. Репликация ДНК пропускной пункт. Curr. Биол. 11 , R953 – R956 (2001).

Бранзей Д. и Фойани М. Взаимодействие репликации контрольные точки и восстанавливают белки на остановившихся вилках репликации. Восстановление ДНК (Amst) 6 , 994–1003 (2007).

Branzei, D. & Foiani, M. Регулирование репарации ДНК на протяжении клеточного цикла. Нат Рев Мол Cell Biol 9 , 297–308 (2008).

Бранзей Д. и Фойани М. Сохранение генома стабильность на вилке репликации. Nat Rev Mol Cell Biol 11 , 208–219 (2010).

Carr, A. M. Контрольные точки, зависимые от структуры ДНК, как регуляторы репарации ДНК. Ремонт ДНК (Amst) 1 , 983–994 (2002).

Durocher, D. & Jackson, S. P. DNA-PK, ATM и ATR как датчики повреждения ДНК: вариации на тему? Curr Opin Cell Biol 13 , г. 225–231 (2001).

Groth, A. et al. Проба с хроматином во время репликации и репарации ДНК. Cell 128 , 721–733 (2007).

Hartwell, L.H. & Weinert, T.A. Контрольно-пропускные пункты: элементы управления, обеспечивающие порядок событий клеточного цикла. Наука 246 , 629–634 (1989).

Heller, R.C. & Marians, K.J. Реплисомная ассамблея и прямой перезапуск застрявших вилок репликации. Nat Rev Mol Cell Biol 7 , 932–943 (2006).

Хеникофф, С., Фуруяма, Т. и Ахмад, К. Хистон варианты, сборка нуклеосом и эпигенетическое наследование. Trends Genet 20 , 320–326 (2004).

Кастан, М. Б. и Бартек, Дж. Контрольные точки клеточного цикла и рак. Nature 432 , 316–323 (2004).

Katou, Y. et al. Белки контрольной точки S-фазы Tof1 и Mrc1 образуют стабильную репликационную паузу. сложный. Природа 424 , 1078–1083 (2003).

Ламберт С., Фрогет Б. и Карр А. М. Арестованы. обработка вилки репликации: взаимодействие между контрольными точками и рекомбинацией. Восстановление ДНК (Amst) 6 , 1042–1061 (2007).

Leman, A. R. et al. al. Human Timeless и Tipin стабилизируют вилки репликации и облегчают сестринско-хроматидное сцепление. J Cell Sci 123 , 660–670 (2010).

Макфарлейн, Р. Дж., Миан, С. и Далгаард, Дж. З. многие аспекты роли белковых семейств Тим-Типин в биологии хромосом. Cell Cycle 9 , 700–705 (2010).

Nasmyth, K. & Haering, C.H. Cohesin: его роли и механизмы. Annu Rev Genet 43 , 525–558 (2009).

Noguchi, E. et al. al. Swi1 и Swi3 — компоненты комплекса защиты репликационной вилки. в делящихся дрожжах. Mol Cell Biol 24 , 8342–8355 (2004).

Nyberg, K. A. et al. al. НА ПОДДЕРЖКЕ ГЕНОМА: Повреждения ДНК и контрольные точки репликации. Annu Rev Genet 36 , 617–656 (2002).

Паульсен, Р. Д. и Симприх, К. А. Путь ATR: тонкая настройка вилки. Восстановление ДНК (Amst) 6 , 953–966 (2007).

Uhlmann, F. Вопрос выбора: установление сцепления сестринских хроматид. Отчеты EMBO 10 , 1095-1102 (2009).

Самый лучший маленький контрольно-пропускной пункт в Техасе — Texas Monthly

Собаку звали Блэки, и я сразу понял, что у нее проблемы.У меня были два прекрасных бутона марихуаны в пластиковом флаконе в моем комплекте для бритья в чемодане в багажнике машины — и любопытный дворняга унюхал их с расстояния в десять футов. Она сразу же присела на корточки, что стало сигналом куратору о том, что от машины пахнет подозрительно. Он кивнул агенту пограничного патруля, стоявшему возле моей машины, суровому молодому человеку в свежей зеленой форме, который положил руку на свой пистолет, открыл мою дверь и сказал слова, которые вы никогда не хотите слышать: «Пожалуйста, выйдите из машины. , сэр.»

Я вздохнул и вышел.Несколько агентов окружили мою машину и вскрыли багажник. Я беспомощно смотрел, как Блекки вскочил и вытащил мой маленький тайник быстрее, чем я мог бы добраться до него сам. Один из агентов поднял пластиковый флакон, а другой сделал жест, как футбольный арбитр, сигнализирующий о личном фоле. Агент рядом со мной хлопнул меня по локтю и сказал: «Пойдемте со мной, сэр».

Это была ваша основная глупость. Я был на посту таможенного и пограничного контроля США на межштатной автомагистрали 10 недалеко от Сьерра-Бланки, почти невидимого города примерно в двух третях пути от Эль-Пасо до Ван-Хорна.Станция находится там с 1974 года, останавливая всех, кто едет на восток по трансконтинентальному шоссе. Я проходил через это много раз за эти годы без каких-либо проблем, и прошлым летом это сделало меня небрежным. Я должен был знать лучше.

Уилли Нельсон нанес контрольно-пропускной пункт Сьерра-Бланка на карту, когда он был арестован там в ноябре 2010 года, и с тех пор гастролирующие музыканты следуют его примеру. Снуп Догг (он же Snoop Lion), Фиона Эппл, Нелли, Арми Хаммер (актер, который играет нового Одинокого рейнджера) — все попали в новости после того, как их автомобили были обысканы на контрольно-пропускном пункте и были обнаружены наркотики.В прошлом году Hollywood Reporter назвал его «контрольно-пропускным пунктом невозврата». Интернет полон ужасных предупреждений о месте, направлениях к проселочным дорогам, которые его объезжают, и видео, демонстрирующих в реальном времени опыт успешного проезда через контрольно-пропускной пункт, что лучше всего достигается за счет отсутствия травки в багажнике вашего автомобиля.

Но эти бутоны были такими красивыми — густыми, но пушистыми, с крошечными пурпурными волосками, обещающими идеальную спелость. Один зеленый друг из Южной Калифорнии любезно подарил их мне перед поездкой в ​​Техас.Вот как однажды в августе прошлого года я врезался прямо в самую известную ловушку для борьбы с наркотиками во всех Соединенных Штатах. Классический.

Агент привел меня в офис контрольно-пропускного пункта, скромную небольшую сборную конструкцию с виниловыми стенками (станция в Сьерра-Бланка предшествует колоссальным бюджетам, которыми в наши дни распоряжается национальная безопасность). В главной комнате были коричневые стены с яркими люминесцентными лампами и узкая скамья с перилами позади нее, к которой меня приковали наручниками. Пару средних лет приковали наручниками к перилам в нескольких футах от меня.Они были в джинсах и потрепанных футболках и не выглядели знаменитостями. «Зачем они тебя взяли?» Я спросил.

Женщина сморгнула слезы. «У меня в сумочке было два шарнира».

Мой преступник. На контрольно-пропускном пункте Сьерра-Бланка, расположенном в секторе Биг-Бенд пограничного патруля, ежегодно арестовывается около 2500 человек, и большинство из них такие же несчастные болваны, как я. Согласно недавнему исследованию Центра журналистских расследований, на американские граждане приходилось 80 процентов арестов, произведенных в этом секторе в период с 2005 по 2011 год, а 88 процентов изъятий наркотиков были на небольшие суммы, значительно ниже того, что квалифицируется как «торговля» это то, что на самом деле ищут агенты.Пока я сидел на скамейке для преступников, они послушно обыскали мою машину и ее содержимое, надеясь найти более компрометирующие улики. Это занимало очень много времени, потому что агенты были не только строгими, но и внимательными. Они перевернули мою одежду и нижнее белье более аккуратно, чем я когда-либо делал, и даже положили большую часть моих компакт-дисков обратно в их правильные футляры впервые за много лет.

Между тем, мои отпечатки пальцев были записаны на электронную сенсорную панель без чернил, которую я никогда не видел в телешоу полицейских, и мой снимок был сделан одной из тех цифровых фотоаппаратов в форме яйца, которые никто бы не использовал, кроме правительственного агентства без заинтересован в том, чтобы льстить вам.Затем я часами сидел в наручниках, пока мои отпечатки и фотографии распространились по базам данных полицейских по всей стране. Это тревожный процесс для всех. Кто из нас может быть уверен, что мы где-то не разозлили правительственный компьютер?

Обоснование всех этих усилий позже объяснил мне Кэрри Хаффман, заместитель главного патрульного агента сектора Биг-Бенд. «Всякий болван — неплохой парень», — сказал он. «Но каждый плохой парень болван». Задерживая людей на пару стыков, пограничный патруль, который с 2003 года входит в состав Министерства внутренней безопасности, может расследовать все, что касается их, и иногда это может привести к поимке действительно плохих парней.Автомобильные угонщики, беглецы и совершенно невежественные крупные контрабандисты — не говоря уже о террористах — все могут быть пойманы в ловушку после собачьей тревоги. Конечно, это случается очень редко; На национальном уровне Пограничный патруль поймал только одного так называемого террориста, студента Хьюстонского университета, практикующего военизированные операции в Биг-Бенд. Но это не отступление.

«Наша миссия — не пускать в страну плохих людей и плохие вещи», — сказал мне Хаффман. «Мы единственное федеральное агентство, которое осуществляет запреты; мы производим аресты и строим дела, а затем передаем их различным ведомствам, которые обладают юрисдикцией в отношении этих конкретных преступлений.”

Он говорил здесь о ФБР, DEA, ATF, ICE — обширном федеральном алфавите охотников за плохими парнями, которые могут претендовать на злодея, который приземлился на скамейке преступников в Сьерра-Бланке. Когда я сидел там, прибыла пара парней из DEA, проехав девяносто миль от Эль-Пасо, чтобы взять на себя ответственность за водителя грузовика, пойманного с несколькими большими картонными коробками с травкой. Агенты DEA носили докеры и кроссовки и выглядели как братские братья по сравнению с трезвыми, элегантно одетыми агентами пограничного патруля.

У меня было много времени, чтобы понаблюдать за этими агентами, и я могу засвидетельствовать, что это команда без чувства юмора. Внутренняя безопасность — критическая миссия, и определенное рвение, очевидно, прижато к войскам, как крахмал для воротников. Из 650 агентов, назначенных на сектор Биг-Бенд, который географически является крупнейшим на границе США и Мексики, около 40 дежурили на контрольно-пропускном пункте во время моего пребывания на скамейке запасных. Я никогда не видел, чтобы ни один из них улыбнулся. Они были безжалостно вежливы со мной и другими хулиганами, но это было просто послушанием, как часть работы.В конце концов, они — федеральные служащие, каста, никогда не славившаяся своей привлекательной природой.

Через несколько часов я им надоел. Как и подавляющее большинство людей, которые попадают на скамейку контрольно-пропускных пунктов, меня не разыскивал ни один из полицейских компьютеров, и мое преступление было слишком незначительным, чтобы федералы могли заботиться о нем. Меня поймали с 1,7 унциями марихуаны, что технически является федеральным правонарушением, наказуемым штрафом в 1000 долларов и одним годом тюремного заключения, но Министерство юстиции почти никогда не занимается расследованием таких мелких дел.Вместо этого меня передали штату Техас. На место происшествия прибыл депутат округа Хадспет, одетый в помятые брюки цвета хаки и с широкой техасской ухмылкой, точь-в-точь похожей на веселого полицейского. Вот тогда стало интересно.

ДАЖЕ ПО УДИВИТЕЛЬНЫМ СТАНДАРТАМ ЗАПАДНОГО Техаса, округ Хадспет представляет собой унылое и ветреное пространство. Он простирается более чем на 120 миль от угла к углу, но в нем проживает всего 3500 человек и, вероятно, меньше половины этого количества деревьев. Городской округ Сьерра-Бланка — это пережиток лучших времен, с двумя заправочными станциями и без светофоров, и последним сохранившимся глинобитным зданием суда в Техасе, видимым напоминанием о том, что не так давно это была граница.

Арвин Уэст вырос в этом здании суда. Его мать, Пилар Рамирес Уэст, долгое время была казначеем графства, а маленький Арвин мечтал когда-нибудь стать шерифом. Он стал депутатом в 1983 году, осуществил свою мечту в 2000 году, а сегодня он адвокат-отступник прямо из романа Кормака Маккарти или, может быть, Зейна Грея. Когда он отправился в Вашингтон в 2006 году для дачи показаний о пограничных условиях перед Комитетом внутренней безопасности Палаты представителей США, он сказал торжественным членам комитета, что они «тупицы», если примут все, что им сказал пограничный патруль.

Запад имеет довольно панические представления о пограничных условиях. Он считает, что наркокартели по ту сторону реки представляют явную и реальную опасность для нашей национальной безопасности, и выступает за более мускульный ответ, чем Вашингтон готов предполагать. Его люди вступили в яростные перестрелки с картелистами, , и он думает, что федералы — кучка слабаков, не позволяющих лидеру лететь с большим удовольствием. Неудивительно, что Уэст регулярно выступает на правом радио и является фаворитом Fox News.И все же, несмотря на его жесткие теории о безопасности границ, он крайне смутно относится к так называемой войне с наркотиками.

За последние десять лет Уэста и его дюжины заместителей все больше и больше поражает постоянный поток мелких подонков, арестованных на контрольно-пропускном пункте. В штате Техас любая сумма, превышающая четыре унции, является уголовным преступлением; от двух до четырех унций — это проступок класса А; и менее двух унций — это проступок класса B. Оба обвинения в правонарушении могут привести к тюремному заключению и приостановлению действия водительских прав.Но это маленькое глинобитное здание суда не могло бы справиться с такой нагрузкой, если бы закон действительно соблюдался. В округе Хадспет нет даже штатного прокурора; он должен привозить одного из Эль-Пасо два раза в месяц.

West состоит в том, чтобы выписать билеты за хранение «принадлежностей для наркотиков», правонарушение класса C, которое не требует явки в суд и налагает штраф в размере 500 долларов (плюс 27 долларов «судебных издержек»). Тот факт, что вас поймали с поличным с настоящим горшком, удобно игнорировать.Этот билет с атрибутикой предлагает вам улыбающийся депутат, который может вытащить вас из этих наручников и снова отправиться в путь, если вы просто подпишете его. После пяти или шести часов, проведенных на скамейке запасных, это простое решение. Как и большинство всех в этой должности, в том числе Снуп Догга, у которого было обнаружено три контейнера с марихуаной весом чуть более двух унций, я подписал свой билет и поставил Сьерра-Бланку позади себя так быстро, как позволяло ограничение скорости, отправив почту в хорошо от кого-нибудь позже.Я так и не добрался до здания суда.

Я тоже НИКОГДА не встречал шерифа, поэтому договорился о встрече в следующий раз, когда буду проезжать мимо. Офис Уэста примыкает к тюрьме округа Хадспет, которая за время его пребывания в должности была расширена и теперь содержит около двухсот заключенных, большинство из которых являются уголовниками, задержанными пограничным патрулем на дороге.

«Когда я вступил в должность в 2000 году, — сказал он мне, — у нас было менее тысячи возбужденных на федеральном уровне дел в год, и большинство из них были уголовными преступлениями. Теперь мы получаем втрое больше, и восемьдесят процентов — это проступки.Это просто смешно ».

Это, конечно, из-за собак. По словам Керри Хаффмана, к сектору Биг-Бенд приписаны пятьдесят отрядов К-9 — собака и проводник, чего достаточно для того, чтобы несколько человек ходили по контрольно-пропускному пункту каждый день и ночь. Большинство из них — бельгийские малинуа, двоюродные братья-пастухи с сильными плебейскими генами. Из них получаются равнодушные домашние животные, но прекрасные рабочие собаки с феноменальной способностью распознавать запахи. Пограничный патруль обучает их предупреждать о различных химических составах каннабиса, кокаина, метамфетаминов и опиатов — целой неприятной радуге одержимости и депрессии.

Во время моего ответного визита на контрольно-пропускной пункт я попросил встретиться с одним из этих собачьих героев и был представлен семилетнему малинуа по имени Спайк и его руководителю Хорхе Лимону. Они были вместе четыре года, и на их счету десятки разорвавшихся арестов. Когда я спросил Лимона, какой момент он считает их лучшим моментом, он улыбнулся Спайку и сказал: «Автомобильный аккумулятор».

Рассказывают, что однажды Спайк сел на корточки возле машины, но поиск ничего не дал. Это не редкость, поскольку собаки могут почувствовать остаточный запах наркотиков, и офицеры собирались объявить ложную тревогу.Но Спайк отказался сдвинуться с места; он продолжал нюхать автомобильный аккумулятор. Лимон настоял на том, чтобы они его взломали, после чего они обнаружили полфунта банки, которую Спайк учуял через аккумуляторную кислоту.

Есть множество подобных историй, например, о собаке, которая нюхала марихуану, упакованную в пластик и спрятанную внутри запечатанных на заводе десяти банок с перцем халапеньо. Способность дрессированных собак обнаруживать наркотики настолько надежна, что Верховный суд снова и снова благословлял их как достаточные для возможных причин.По словам Хаффмана, они также «эффективны и рентабельны», что является почти надежным средством идентификации практически каждого контрабандиста, независимо от того, насколько мало времени он пытается пройти через контрольно-пропускной пункт.

Число собак, выявляющих наркотики, увеличилось на 40 процентов с 2006 года, когда администрация Джорджа Буша начала вкладывать ресурсы в обеспечение безопасности границ во время последнего большого рывка страны по иммиграционной реформе. Несмотря на усилия Буша, Закон о всеобъемлющей иммиграционной реформе 2007 года провалился, но с тех пор меры безопасности на границах только усилились.В период с 2006 по 2011 год бюджет Пограничной службы вырос на 67 процентов, а количество агентов на местах резко возросло с 12 000 до 21 000 (и недавно принятый Сенатом закон об иммиграции включает план по увеличению числа агентов на вдвое, на ). . Повышение безопасности границ стало эффективным сдерживающим фактором для нелегальной иммиграции (в 2011 году количество задержаний нелегальных иммигрантов было ниже, чем в любой другой год с 1972 года), но это также привело к резкому увеличению количества изъятий наркотиков.

Большая часть прироста приходится на уголовные дела о проступках, подобных моему, но также резко возросло количество арестов за хранение марихуаны, и это привело к другой проблеме для округа Хадспет. Если одно из федеральных агентств не возьмет под стражу преступника, почти все обвиняемые в совершении тяжкого преступления на контрольно-пропускном пункте переводятся в окружную тюрьму в Сьерра-Бланке, где их кормят, размещают и контролируют в течение длительных периодов времени, часто многих месяцев.

Федеральное правительство несет ответственность за оплату содержания этих преступников под стражей, поскольку они были арестованы федеральными агентами, но в последние годы финансирование этой цели было резко сокращено Конгрессом.Тот же самый Конгресс, который нанял больше агентов, чтобы произвести больше арестов, сократил или исключил деньги, необходимые для содержания преступников в тюрьме. И это не устраивает Уэста, которому приходится платить по счетам.

«Нам повезло получить пятьдесят центов за доллар», — сказал он мне. «Это то, что они дали нам в прошлом году, и нам пришлось драться изо всех сил, чтобы получить это».

Этот год грозит быть еще хуже. Согласно исследованию Центра журналистских расследований, четыре штата вдоль побережья U.Граница между Южной и Мексикой, где все получают федеральное возмещение за расследование и преследование правонарушителей, получит менее 5 миллионов долларов в 2013 году. Это меньше 31 миллиона долларов в 2010 году.

Это помогает объяснить, почему Уэст так снисходителен к мелким мелочам вроде меня. Эти билеты приносят больше миллиона долларов в год, но этого недостаточно, чтобы покрыть расходы на содержание тюрьмы на две сотни заключенных. Добавление еще двух тысяч дел о проступках приведет к краху всей системы.Это ситуация, когда шерифу нужно проявить немного творчества.

Возьмите дело Вилли Нельсона. Запас Уилли отличной травы поднял весы на контрольно-пропускных пунктах почти до семи унций, что означало, что Вилли отправится в тюрьму. Уэст лично приехал за заключенным.

«Я усадил его в своем офисе», — вспоминает Уэст. «С ним были еще двое парней — я думаю, они водили автобус. Я сказал им, что если один из тех парней скажет, что это его наркотик, Вилли сможет ходить.Вилли сказал, что нет, это его.

«Я глубоко вздохнул и дал ему посидеть минутку, чтобы подумать. Я пристально посмотрел на него, затем снова спросил, чей это наркотик. «Ты уверен, что это твое?» Уилли сказал: «Ага, это все его».

Быстро распространилась молва о том, что Уилли Нельсон находится в окружной тюрьме. Брат Уэста, Уэйн, комиссар округа 1, бросился к нему со своей гитарой, как только услышал. Сам по совместительству певец и автор песен, Уэйн сыграл то, что он считал своей лучшей композицией, «Bull-Hauling Man», для Вилли, который сказал ему, что она чертовски хороша.

Окружной прокурор восьмидесятилетнего возраста Кит Брамблетт, который не имеет юрисдикции в возбуждении уголовных дел, возбужденных на федеральном уровне, предложил Уилли заплатить за свое преступление, спев «Голубые глаза, плачущие под дождем» в старом здании суда из глины. Об этом с радостью сообщили средства массовой информации по всей стране, но вскоре окружной судья Бекки Дин-Уокер отклонил это, посчитав это бессовестным фаворитизмом. Оказалось, что она тоже не имела авторитета в этом деле, но к тому времени бюст Уилли Нельсона был самым большим событием, которое когда-либо происходило в Сьерра-Бланке, и каждому в городе было что сказать по этому поводу.

В трех милях к западу от города, на контрольно-пропускном пункте, где на самом деле произошел взрыв, пограничный патруль был невозмутим и молчал. Они передавали все запросы СМИ шерифу, который с радостью их отвечал. Как выборное должностное лицо, Уэст обладает способностью к тому, чтобы быть в центре внимания. У него также есть черта доброго мальчика, которой в той или иной степени должны обладать все успешные шерифы Техаса. И это дало любопытный результат.

В какой-то момент продолжающегося расследования преступления Уилли было обнаружено, что тот самый тайник, который весил почти семь унций на контрольно-пропускном пункте, весил меньше половины этого веса на тюремных весах.Это уменьшило предъявленное ему обвинение до мисдиминора и дало Вилли право на один из тех билетов на атрибутику за 527 долларов, что в конечном итоге и было закрыто по делу.

Два года спустя, когда я спросил Уэста об этом несоответствии между его оценками и данными федералов, он пожал плечами. «Они не всегда делают все правильно на том блок-посту», — сказал он. «Вероятно, они взвесили контейнер вместе с наркотиком». Это прозвучало достаточно правдоподобно, чтобы заставить меня улыбнуться, и Уэст улыбнулся в ответ. Затем он предложил показать мне комнату для вещественных доказательств.

Комната вещественных доказательств тюрьмы округа Хадспет — настоящая сокровищница. Там стопки и стопки сумок, мешков, больших картонных коробок и маленьких белых коробок, полных марихуаны и забитых до потолка шлакоблочного хранилища размером с гараж на четыре машины. На каждой сумке, мешке, картонной коробке и коробке проштампован номер дела и заклеен вещественной лентой, но зловонный аромат всего этого горшка неудержим, подавляющ и опьяняет. По словам Уэста, когда он показал эту комнату Уилли, король тупиц воскликнул: «Ого! У вас здесь много дерьма.Мой тебе не нужен, отдай его ».

Я засмеялся, потому что точно знал, что чувствовал Вилли. Где-то в этой комнате были мои собственные идеальные бутоны. Наверху одной стопки я заметил коробку с номером дела 10-2034, нанесенным по трафарету, рядом с которым кто-то нацарапал «Вилли». Я не мог не задаться вопросом, сколько может весить содержимое.

Когда я спросил Уэста, что он думает о своем знаменитом решении освободить Вилли, он покачал головой. «Последнее, чем я хочу быть в этом мире, — это тупоголовый герой», — сказал он.«Но законы, которые у нас сейчас есть, не работают. Что-то должно измениться.

Эл Рейнерт — пишущий редактор журнала Texas Monthly и режиссер-документалист, последний фильм которого — Нереальная мечта: история Майкла Мортона.

5 контрольных точек здоровых отношений, необходимых каждой паре

… независимо от того, верите ли вы, что ваши отношения процветают. Видите ли, потому что это сумасшедшая, сумасшедшая часть — хотя с вашей стороны все кажется идеальным, дело в том, что это не всегда может быть так для вашего партнера.Пары укоренились в убеждении, что они должны быть в состоянии рассказывать друг другу все, что угодно, и все такое. И это по-прежнему верно, но бесспорно — парам гораздо удобнее и уязвимее друг с другом , когда они находятся на одной волне.

Но что происходит, когда ваша реальность больше не совпадает с реальностью вашего партнера? Более того, что, если реальность вас или вашего партнера часто игнорируют, игнорируют, обижают или принижают?

Это особенно важно для тех, кто склонен к избеганию — , если вы тот, кто часто отрицает или преуменьшает свою правду, или вашего партнера.Может возникнуть борьба за выражение потребностей ( или неудовлетворенные потребности ), поскольку это часто может восприниматься как личная атака, а не как момент, требующий принятия. Из-за этого счастье в отношениях более подвержено фальсификации из-за страха перед последствиями; например, вы избегаете говорить партнеру, что вы несчастны в отношениях, потому что знаете, что это их расстроит ( и, возможно, поставит под угрозу все отношения ).

Я несколько раз испытывал этот страх.Иногда я скрываю свое несчастье, чтобы Рэй не видел во мне так называемую назойливую, несчастную жену, а не человека с искренними чувствами, не связанными с его собственными. Это то, от чего я выздоравливаю, и для этого нужно научиться быть более активным, , , с моими потребностями и чувствами, а не реактивным (, особенно внутренне, поскольку это то, что я обычно делаю ).

Проактивность в отношениях — это улица с двусторонним движением, и часто это означает, что нужно быть более готовым делать то, что поначалу может показаться неестественным и неудобным.Пары должны быть более открытыми и уязвимыми со своими потребностями и чувствами, а также должны быть знакомы и приветствовать дискомфорт друг друга — через самосознание и принятие. Это осознание того, что вы не всегда будете делать своего партнера счастливым ( и наоборот ), и не воспринимать это так глубоко личным образом.

И хотя очень важно быть открытым и восприимчивым к чувствам, касающимся отношений ( хорошие и плохие ), вы также не должны полагаться исключительно на предположение, что все хорошо просто потому, что ваш партнер не выразил иное. То, что проблемы в отношениях не решаются, не означает, что их не существует.

Эмоциональная слепота — не такая уж редкость, как вы думаете. На самом деле никто не подготовлен к тому, чтобы узнать, что его партнер недоволен или чувствует определенный, другой или неудобный способ в отношении чего-то в отношениях. Давайте будем честными, некоторые даже не хотят этого слышать. Так что для тех, кто боится разочаровать своего партнера или угрожать состоянию отношений, не является безумием.

Следовательно, необходимо более целенаправленно создавать пространство, где оба могут чувствовать себя непринужденно, чтобы обсудить свои чувства ( хорошие и плохие ). Подобно практичности шестимесячной или ежегодной оценки работы, не должно быть неестественным , когда то же самое применимо к отношениям.

Общаясь со своим партнером, вы не только демонстрируете свою заботу об их отношениях, но и помогаете укрепить близость, поощряя эмоциональную прозрачность. Когда и как часто вы будете регистрироваться, зависит от каждой пары, но будет справедливо сказать, что вам лучше проверять чаще, чем нечасто.Существует множество способов наладить отношения со своим партнером, которые со временем станут здоровой привычкой и окажут положительное влияние на качество ваших отношений.

5 контрольных точек здоровых отношений, которые нужны каждой паре

прикосновение может передавать невербальные сообщения

Могу поспорить, что есть пары, которые проводят целые 24 часа, даже не касаясь своего партнера и не проявляя каких-либо физических привязанностей. А для кого-то это может быть нормой — нехорошо.

Когда вы касаетесь своего партнера — будь то объятие, касание его плеча или хватание за руку — вы не только удовлетворяете потребность , но и отправляете сообщение, например «, я вижу вас, », « Я хочу тебя »,« Я здесь для тебя »,« Ты мне нужен »,« Я выбираю тебя »,« Я тебя люблю »или еще лучше« Ты мне нравишься. “

И вы можете получить много информации от вашего партнера через прикосновения, как положительные, так и отрицательные.Восприимчивы ли они к игривой позиции или они напрягаются и отворачиваются от вас? Кроме того, они отвечают взаимностью?

Что касается человека, который не очень ласков физически, Я знаю, что с моей стороны это должно быть более намеренно. Но важно помнить, что прикосновение не должно использоваться как единственный способ оценить качество ваших отношений, но это простой и косвенный способ проверить свою партнершу среди безумия жизни.

нет глупых вопросов

Вы часто слышали это от учителей начальной школы… надеюсь, .Это все еще верно, и сильно недооценено , особенно в отношении наших отношений.

Мы настолько поглощены репутацией и самооценкой, скрываем наши недостатки и недостатки от света, нашей неспособностью признать, что мы не все знаем или делаем все правильно, всегда имея свое мнение или решение ( вместо того, чтобы просто слушать ) и отказываясь признать, что существует более одного правильного образа жизни. Мы так одержимы отстаиванием нашей собственной идеи совершенства, даже несмотря на то, что используем истину о несовершенстве как прикрытие безопасности.

Мы часто боимся задавать вопросы, глупые, ненужные вопросы или просто слишком много вопросов, ответы на которые мы уже должны знать. Положите конец стигматизации предположения, что отношения — это невербальная константа и не требуют добровольных проверок. Люди проходят медосмотр, осмотр груди или посещают стоматолога каждый год , даже когда чувствуют себя хорошо , верно?

Лично я думаю, что мы предполагаем больше, чем мы на самом деле знаем, основываясь на том, что мы воспринимаем извне.Я не думаю, что мы задаем достаточно вопросов, особенно касающихся качества наших отношений и психического здоровья нашего партнера в целом.

Я знаю, что сказал , что нет глупых вопросов , но это не значит, что вы не должны помнить о том, как задаются вопросы. Такой простой вопрос, как: « Как дела? »- это всегда довольно общий, но увлекательный способ предложить партнеру открыться. Но, с другой стороны, : будьте осторожны, задавая такие вопросы, как: « Вы счастливы? »,« Ты крут? »,« Все в порядке? »и« У нас все хорошо? », поскольку это может показаться подсознательным отклонением истинных чувств вашего партнера.Это означает, что вы должны быть — вы должны быть счастливы, вы должны быть крутыми, вы должны быть или мы должны быть хорошими. Это может обескуражить вас, говоря « Нет », потому что вопрос предлагает больше желательного ответа Да, чем , а не уязвимый, субъективный ответ.

Ключ здесь в том, чтобы сделать так, чтобы хорошо, для вашего партнера, а не было хорошо, , и позволяя открыто говорить об этом.

Почувствуйте себя более комфортно в общении с партнером, задавая обычные вопросы, будь то каждый день, каждую неделю или каждый месяц. Сделайте это по-своему. Я гарантирую, что каждый раз вы будете получать немного разные ответы и из-за этого положительный результат. Некоторые простые для начала:

• Как вы себя чувствуете в последнее время? (Варьируйте этот вопрос, включив [в целом / о жизни] или [о нас / наших отношениях / браке] )
• Каковы были ваши максимальные и минимальные результаты на этой неделе?
• Что вы думаете о «нас»?
• О чем вам хочется поговорить? Я весь во внимании. (Это особенно относится к вашему партнеру во время личных переживаний или после ссоры — не спрашивайте один раз, будьте настойчивы )
• Как я могу заставить вас чувствовать себя более любимыми / ценными / уважаемыми?
• Чем могу помочь? ( Инициируйте «снимать нагрузку» с вашего партнера — будь то посуда, уборка мусора, выполнение поручения и т. Д. — или начните делать привычку спрашивать, как вы можете больше помочь в, вокруг или за пределами отношения )

Некоторые вопросы немного больше « продвинутый », которые сначала могут показаться неудобными или неестественными:

• Что я могу улучшить для нашей семьи / отношений?
• Что из того, что я делаю, вас больше всего расстраивает?
• По шкале от 1 до 10:
  • Как бы вы оценили нашу физическую близость на этой неделе? Что вам в нем понравилось / не понравилось? Что могло бы улучшить его?
  • Как бы вы в целом оценили нашу связь ( эмоциональные, интеллектуальные, дружеские и т. Д.))? В каких областях вам нужно больше и как мы могли бы это улучшить?
• Есть ли что-нибудь, что, по вашему мнению, подорвало ваше доверие ко мне? ( Для пар, особенно страдающих недоверием ) Что вам нужно от меня, чтобы заслужить ваше доверие?
• Что нового вы узнали в нашем браке ( обо мне, о себе и / или о браке в целом )? Что бы вы хотели изменить или сделать по-другому?

Очевидно, что формулировка этих вопросов является немного учебным пособием, так что придумайте свою собственную интерпретацию, например: « Что вы думали о сексе вчера вечером? Какая роль вам больше всего понравилась / что я мог сделать, чтобы она стала умопомрачительной? “

Опять же, во имя Любви не бывает глупых вопросов. Если вам действительно не все равно, вот что имеет значение.

обсуждение, управление и оценка целей ваших отношений

Каждая пара должна иметь #relationshipgoals . И я не говорю о том, чтобы стать эксклюзивным, жить вместе, обручиться или выйти замуж и завести детей — это строго личных целей или иного рода ожидания отношений и ультиматумов .

Цели взаимоотношений не являются поверхностными, так что то, что вы видите в социальных сетях , не так.

Реальные цели отношений относятся к единству или построению на том, что на самом деле составляет, укрепляет и поддерживает отношения. Это постоянные цели без конца , потому что сбои, самоуспокоенность и ошибки неизбежны. Есть довольно длинный список целей, которые следует учитывать: доверие, общение, связь, близость, подлинность, подотчетность, честность, открытость и прозрачность и лишь некоторые из них .

Конкретно некоторые цели, которые у вас могут быть в ваших отношениях (, но не ограничиваясь ):

• Проведение более качественного времени вместе ( или даже запланированное качественное время, например свидания )
• Выделение большего количества времени, чтобы проводить отдельно ( некоторые пары могут на самом деле иметь дело с проблемами привязанности, когда они не предоставляют друг другу отведенное им личное пространство или «время для меня» )
• Работа над тем, чтобы выслушивать проблемы друг друга, не инстинктивно навязывая свое мнение или решение
• Быть более прозрачным с цифровыми устройствами ( создавать больше пространства для доверия и открытости, при этом учиться уважать конфиденциальность вместо того, чтобы Секретность )
• Высказывайте свои потребности вместо того, чтобы ожидать, что ваш партнер прочитает ваши мысли, или предполагайте, что ваши потребности основаны на ваших текущих эмоциях.

К сожалению, есть разница между перефразированием старых ран и нацеливанием на лечение проблемы root . Но для многих пар они чувствуют, что поднимают темы в отношениях , требующие работы , в то время как в счастливом месте или в состоянии покоя это все равно, что ходить по яичной скорлупе. Улучшение работает не так . Если общение — это ваша борьба, оно никогда не улучшится, если вы попытаетесь исправить это только во время кризиса или конфликта. Точно так же, как если вы провалили тест, к которому не готовились — вам не придется ждать, чтобы изучить день следующего теста, , так почему вы должны работать только над улучшением тех областей в ваших отношениях, когда эти области фактически проходят проверку ?

Часть проверки с вашим партнером связана с укреплением ваших отношений ( путем намеренной постановки целей для совместного достижения ) и работой над проблемными областями , тем более, когда вы находитесь в хорошем месте .

узнайте точку зрения партнера

Проявление интереса к реальности вашего партнера может принести столько же пользы , это очень эффективно для создания более глубокой и прочной связи. Это означает способность сделать один-единственный шаг за пределы маленького мирка внутри вашей маленькой головы , чтобы узнать, что все происходит внутри кого-то другого (, не пытаясь изменить, манипулировать или разрушить его ), и признать, что ваш собственный это не единственное, что имеет значение.

На самом деле, когда вы поощряете и приветствуете точку зрения своего партнера, вы показываете его важность, ценность и ценность как личность и человека . Это не делает вашу точку зрения неправильной или недействительной, это просто означает, что в интерпретации нет правильного или неправильного.

Взаимодействуйте более критически, задавая открытые и разговорные вопросы, такие как « Я хотел бы узнать ваше мнение о чем-то…» , « что вы думаете по этому поводу? »или« , как вы к этому относитесь? ”Это особенно полезно во время конфликта или разногласий, когда вы или ваш партнер склонны автоматизировать режим самозащиты или самосохранения.

пробудить идеи о том, что

 config = "" "
имя: my_checkpoint
config_version: 1
имя_класса: SimpleCheckpoint
проверки:
  - batch_request:
      имя_источника_данных: my_datasource
      data_connector_name: my_data_connector
      data_asset_name: MyDataAsset
      data_connector_query:
        индекс: -1
    expectation_suite_name: my_suite
"" "
 

 context.test_yaml_config (yaml_config = config)
 

 Попытка создать экземпляр класса из конфигурации ...
Создание экземпляра SimpleCheckpoint, поскольку имя_класса - SimpleCheckpoint
Успешно создан экземпляр SimpleCheckpoint


Имя класса контрольной точки: SimpleCheckpoint