Как часто меняются тормозные диски: Как часто меняются тормозные диски?

Как часто меняются тормозные диски?

Тормозная система автомобиля — это самая важная составляющая вашей безопасности за рулем. Сотни тысяч аварий по всему миру происходят по причине отказа тормозов. Чтобы обезопасить себя и окружающих, стоит регулярно следить за техническим состоянием тормозной системы вашего авто, и обслуживать ее согласно рекомендациям производителя.

Тормозная система практически всех автомобилей состоит из следующих компонентов:

• Тормозные трубопроводы. Специальная жидкость используется в гидравлических системах для передачи давления от педали к тормозу. Она хранится в главном цилиндре и поступает к суппортам через тормозные магистрали.
• Тормозные колодки — прижимаются к ротору и создают трение, необходимое для замедления и остановки автомобиля. Они могут быть изготовлены из металла, керамики или органического материала и быть вентилируемыми ил невентилируемыми.
• Тормозные диски — имеют форму круга и прикреплены к колесу, принимая кинетическую энергию и превращая ее в тепловую, которая затем поглощается и рассеивается.
• Суппорта — прижимают тормозные колодки к дискам, чтобы замедлить и остановить автомобиль.

Когда менять тормоза?

Если вы не знаете точный пробег вашего автомобиля, общее правило заключается в том, чтобы проводить осмотр тормозной системы раз в год или каждые 30000 — 50000 км. Сроки замены колодок составляют 15000 — 30000 км, а диски следует менять каждые 80000 — 120000 км.

Эти цифры пробега могут меняться в зависимости от того, как вы водите свой автомобиль. Если вы возите тяжелые грузы или проводите много времени в пробках, ваши тормоза будут изнашиваться гораздо быстрее чем в автомобиле, используемом для езды по шоссе. Кроме того, если вы активный водитель, часто и сильно тормозите, компоненты будут изнашиваться значительно быстрее.

Как определить износ тормозных дисков?

Как водитель, в первую очередь вы можете почувствовать в процессе вождения что с вашими тормозами что-то не так. Если вы заметите один из этих признаков, то, скорее всего, ваши тормозные диски сильно изношены:

• при нажатии на педаль тормоза есть сильные вибрации;
• регулярное биение педали в процессе торможения;
• металлический скрип, который может изменять тональность по мере вращении колес.
• Это неявные, но отчетливые признаки того, что следует как можно скорее провести диагностику тормозной системы и заменить изношенные компоненты. 

Если у вас есть возможность снять колесо, демонтировать колодки, суппорт и осмотреть всю поверхность тормозного диска, то можно определить проблему без поездки в сервис. Чтобы определить степень износа тормозного диска существует несколько методов:

Проверить контрольные метки. Производители, как правило, наносят специальные проточки, по состоянию которых можно определить степень износа диска. Если в зоне контакта диска с колодкой метка полностью исчезла, стоит заменить деталь на новую.

Измерить толщину диска. Сделать это можно при помощи штангенциркуля. Но какая должна быть толщина тормозного диска? В руководстве по использованию в большинстве случаев можно найти минимально допустимые значения толщины кромки тормозного диска.

Осмотреть деталь на предмет механических повреждений. Ощутимые трещины (больше 1 мм), сколы, борозды и иные типы деформации могут привести к разрушению диска в случае сильного торможения. Тормозные диски с серьезными дефектами не допускаются к использованию.

Измерять биение диска. В сервисе можно использовать микрометр, по которому можно определить амплитуду биения тормозного диска. Если значения превышают 100 микрон, такой диск в процессе использования будет создавать заметные вибрации, быстрее изнашивать тормозные колодки и ухудшит эффективность торможения.

Если у вашего автомобиля наблюдаются какие-то из этих признаков, следует заменить плохие компоненты системы. Это не только повысит вашу безопасность за рулем авто, но и позволит сэкономить на ремонте в случае выхода диска из строя или замене тормозных колодок, которые на испорченном диске будут изнашиваться быстрее.

Какая цена замены тормозных дисков?

Стоимость ремонта тормозов будет сильно зависеть в зависимости от модели вашего автомобиля и качества выбранных запчастей. Но для примерной оценки затрат на ремонт вы можете открыть каталог тормозных дисков для своего автомобиля и оценить стоимость деталей. Специалисты сервисных центров советуют при замене дисков менять и тормозные колодки, так как их износ может снизить эффективность работы системы торможения.

Цена работ по замене этих деталей в Украине стоит в диапазоне от 30 до 100 долларов за один диск. А выбрать качественные запчасти для тормозной системы внедорожника, пикапа или других транспортных средств вы можете в каталоге Vnedorognik. В нашем интернет-магазине предоставлен широкий список качественных и оригинальных деталей по приятным ценам с доставкой по Украине.

Подписывайтесь на наши соцсети

Автор: Максим Перепелица

5 причин для замены тормозных колодок и дисков весной

Скрип тормозных колодок, то что вызывает чувство настороженности у любого автомобилиста. Помимо того, что звук не из приятных, он, скорее всего, указывает на проблемы с тормозной системой транспортного средства. Ездить на такой машине довольно опасно. Весной скрип и скрежет тормозов, слышится чаще и мы расскажем в этой статье почему.

Ржавчина

Высокая влажность, большое количество грязи, которая попадает в тормозную систему, негативно сказывается на ее работе. Это одна из самых распространенных причин по которой тормоза начинают скрипеть. Со временем, влага остающаяся на тормозных дисках и колодках, запускает коррозионные процессы. В результате образуется ржавчина.

Как следствие, увеличивается тормозной путь, а систему необходимо разрабатывать во время езды.

В особо запущенных случаях, ржавчина настолько сильно соединяет механизмы, что разомкнуть их нельзя даже после обработки специальными химическими веществами. Это, чаще всего, случается зимой, при долгом стоянии автомобиля на морозе.

Пока механизмы срабатываются друг с другом, скрип еще будет слышен. Однако, постепенно, налет ржавчины уйдет и с диска, и с колодки, а механизм станет работать нормально.

Приработка и скрипы присутствуют и при установке новых компонентов, помните об этом.

Важно, чтобы коррозийные процессы не начались внутри суппортов, иначе, из-за перегрева, повысится износ тормозных дисков и колодок. Поэтому, стоит время от времени разбирать тормозную систему, и обрабатывать специальными средствами и смазками. Если из-за ржавчины колесо заклинит, то машину может развернуть прямо на трассе.

Деформация тормозного диска

Довольно часто, тормоза выходят из строя при езде по глубоким лужам. Процесс выглядит примерно так:

1. Горячий от трения тормозной диск, под действием холодной воды деформируется.
2. Колодка не контактирует должным образом с ним.
3. Увеличивается тормозной путь и, как следствие, растет вероятность аварии.

В этом случае тормоза нужно менять. Как правило, подобная деформация легко определяется на слух.

Замена тормозов потребует затрат, но это гораздо меньше того, что вам придется заплатить в случае аварии. К тому же, вы не будете рисковать своей жизнью, жизнью пассажиров и других участников дорожного движения.

Износ тормозной системы

Следующая причина для замены тормозов — это износ компонентов.

В конструкции тормозных колодок предусмотрена пластина, которая специальным звуком оповещает о том, что время замены пришло. Если не обращать внимание на него, то изношенность колодок станет причиной повреждения диска.

Колодки низкого качества также могут быть источником посторонних шумов. Даже если они работают сносно, лучше заменить их.

Обычно ресурс тормозных колодок составляет:

• 15 — 30 000 км. у передних колес;
• 30 — 60 000 км. у задних колес.

Запчасти на Renault 30

Колодки тормозные задние дисковые

30 hatchback (127) (02. 75 — 03.84)

Запчасти на Renault 30

Провода высоковольтные, комплект

30 hatchback (127) (02.75 — 03.84)

Диски стоит менять при каждой второй замене колодок. Старайтесь придерживаться данных рекомендаций.

Автомобиль уводит в сторону

Если автомобиль тянет в сторону во время движения, это может быть признаком износа тормозных колодок или залипания направляющих штифтов, а также поршня суппорта.

Вибрации

Чувствуете, что автомобиль вибрирует во время торможения?! Высока вероятность того, что тормозные диски изношены или повреждены после резкого торможения.

Итоги

Четкая работа тормозной системы автомобиля, обеспечивает безопасность движения и его управляемость. Поэтому, мы рекомендуем не оставлять без внимания скрежеты и свисты, а также любые посторонние шумы которые она издает.

Весной подобные явления могут наблюдаться гораздо чаще.

Как часто следует заменять тормоза?

Как часто следует заменять тормоза? | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены тормозных дисков/дисков

Место обслуживания

$258,18 — $1 079,18

Диапазон цен для всех автомобилей

(3192)

Тормоза выполняют жизненно важную функцию для водителя, и для их оптимальной работы требуется хорошее техническое обслуживание. Тормозной суппорт, тормозные колодки и тормозной диск являются основными компонентами автомобильных дисковых тормозных систем. Тормозные колодки и роторы на всех автомобилях со временем изнашиваются, но износ тормозов зависит от ряда факторов, в том числе:

• Привычка вождения : То, насколько сильно водитель нажимает на тормоз, сильно влияет на срок службы тормозных колодок. Некоторые водители тормозят и резко останавливаются, в то время как другие плавно останавливаются. Плавное, постепенное торможение увеличивает срок службы колодок, но, конечно, важно резко тормозить, когда этого требует безопасность.

• Окружающая среда : Из-за частых остановок и светофоров езда в городе тяжелее тормозит, чем за городом или на длинных прямых дорогах, потому что торможение требуется реже. Вождение в гористой местности с крутыми перепадами высот также может быстро изнашивать тормоза, потому что часто приходится тормозить, чтобы контролировать скорость спуска.

• Твердость тормозных колодок : Тормозные колодки доступны в различных составах для удовлетворения различных потребностей вождения. Тормозные колодки из жесткого компаунда служат дольше, но обычно их нужно нагреть, прежде чем они будут хорошо работать, и они чаще встречаются на автомобилях с высокими характеристиками. Тормозные колодки из мягкого компаунда лучше работают на низких скоростях, например, в городских условиях. Слишком высокая температура может расплавить состав колодки на тормозном диске и снизить эффективность торможения, если вождение станет слишком экстремальным.

• Материалы : Материалы, из которых изготовлен тормозной диск и тормозная колодка, также влияют на долговечность тормозов. Например, углеродно-керамические тормоза служат дольше, чем стандартные металлические тормоза, но они должны быть теплее, чем альтернатива, чтобы быть эффективными. Однако углеродно-керамические тормоза чрезвычайно дороги и используются почти исключительно на высокопроизводительных спортивных автомобилях.

  Стальные или другие металлические тормоза встречаются гораздо чаще, и их более чем достаточно для различных условий вождения.

Как понять, что тормоза нуждаются в замене

Как правило, тормозные колодки необходимо заменять примерно через 50 000 миль пробега. Одни нуждаются в замене через 25 000, а другие могут прослужить 70 000 миль — все зависит от перечисленных выше факторов. Чтобы получить более точное число для конкретных потребностей вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя. Другие предупреждающие знаки сообщают об износе тормозных колодок, в том числе:

• Толщина тормозных колодок. Регулярно проверяйте толщину тормозных колодок. Всякий раз, когда переставляют шины или заменяют масло, попросите механика также осмотреть тормозные колодки.

• Визг или скрежет.

  Тормозные колодки имеют маленькие металлические ворсинки в самом низу, чтобы водитель знал, когда на них заканчивается цепкий материал; они начинают издавать визг. Немедленно замените.

• Резкое торможение. Если торможение становится прерывистым, роторы могут быть деформированы. Некоторые обработки могут либо очистить, либо отшлифовать поверхность ротора, чтобы снова сделать ее плоской. Однако в большинстве случаев проще, дешевле и безопаснее просто заменить тормозной диск.

Если тормоза выглядят изношенными или теряют эффективность, их следует заменить. Если из тормозов исходит какой-либо необычный шум или искры, немедленно обратитесь к механику для проверки. Хорошие, функциональные тормоза являются ключом к безопасному, предсказуемому торможению и безопасному вождению!

---

Следующий шаг

График замены тормозных дисков/дисков

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена тормозных дисков/тормозных дисков. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.

ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

См. Ценообразование и планирование

---

Роторы

Безопасность

Торможение

NOISPY тормоза

Тормозные пульсации

Тормозная система

тормозные прокладки

Высказываемые вышеупомянуты. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные рейтинги авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Excellent Rating

(

3,192

)

---

Rating Summary

SEE REVIEWS NEAR ME

Tinashe

13 years of experience

605 reviews

Request Tinashe

Tinashe

13 years of experience

Request Tinashe

by Brittany

Toyota Camry L4-2.4L — Замена тормозного диска/диска (передний) — Элленвуд, Джорджия

Он такой классный, супер понимающий. Я был очень доволен этим джентльменом, честно заслуживающим доверия, очень знающим и информативным. Я буду использовать его снова в будущем

от Джоаннеса

BMW 750Li xDrive — Замена тормозного диска/диска (передний, задний) — Вудсток, Джорджия

Тинаше пришла раньше и сразу же приступила к работе над моей машиной. Он проделал большую работу и работал довольно быстро в палящую жару. Работа была фантастической. Кстати, я видел, как делается работа на YouTube, поэтому у меня были другие ожидания в процессе от его подхода. В целом отличная работа! Я определенно хотел бы, чтобы он снова поработал над моей машиной, и я очень рекомендую его. Отличная работа Тинаше!

Мэтью

6 лет опыта

54 Обзоры

Запрос Мэтью

Мэтью

6 лет опыта

Запрос Мэтью

от Jason

BMW 528i xdrive L4-2.0L Turbo -Brake Rotor/Discom (Сзади) — Филадельфия, Пенсильвания

Удивительная техника и отличный человек в целом. Он действительно старался изо всех сил, чтобы убедиться, что моя машина была в отличной форме. Я испортил встречу, а Мэтью все же устроил. Лучшая техника bmw на дороге!!! Я буду бронировать снова и рассказывать всем, кому нужна отличная техника!!!

Алекс

Hyundai Santa Fe — Замена тормозного диска/диска (задний) — Филадельфия, Пенсильвания

Мэтт был ВЕЛИКОЛЕПЕН! Он был вовремя, и он решил проблему с моей машиной. Мэтт выполняет свою работу. Я уже записалась на следующую встречу. Спасибо, Мэтт.

Пьер

9 лет опыта

308 отзывов

Запрос Пьер

Пьер

9 лет опыта

Запрос Пьер

by Bettilou

Buick LaCrosse V6-3.6L — Замена тормозного диска/диска (передний) — Броктон, Массачусетс

Пьер был очень профессиональным, вежливым, очень дружелюбным и уважительным. Он очень хорошо знает свою работу и задачи, которые перед ним стоят. Я чувствую себя очень уверенно благодаря его работе по ремонту моей машины

Патти

Toyota Corolla — Замена тормозного диска/диска (задний) — Броктон, Массачусетс

Этот парень не просто дружелюбный, общительный и очень знающий. Он изо всех сил старается выйти за рамки помощи, которая может вам понадобиться. Я хочу поблагодарить его за отличный сервис и многое другое.

Luis

29 лет опыта

91 Обзоры

Запрос Luis

Luis

29 лет опыта

Запрос Luis

By Camilo

infiniti QX60 L4-2. 5 (Спереди) — Чикаго, Иллинойс

очень профессионально, прибыл вовремя, работа выполнена в срок, очень вежливо и отлично выполнено!!!

by William

Saturn Ion — замена тормозного диска/тормозного диска (передний) — Des Plaines, Illinois

Прибыл раньше, закончил быстро и сообщил мне о будущем техническом обслуживании, которое мне может понадобиться. Отличный механик

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как бороться с бликами во время ночного вождения

Вождение Вождение в ночное время -рыцарь) достаточно сложно без бликов. Блики обычно вызваны грязными окнами или зеркалами, плохим зрением и неправильным использованием света другими водителями. К счастью, вы можете предпринять некоторые шаги…

Как выбрать безопасный автомобиль

При покупке нового или подержанного автомобиля на рынке (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-buy-a-car), широкий спектр марок и модели, из которых можно выбирать, могут запутать процесс. Конечно, может быть стиль или некоторые особенности, которые…

Как отрегулировать барабанные тормоза

Многие автомобили оснащены барабанными тормозами (https://www.yourmechanic.com/article/how-drum-brakes). -работай). В течение многих лет в передней части транспортных средств использовались дисковые тормоза…

Похожие вопросы

Как сложить боковые зеркала на Toyota Corolla 2012 года выпуска?

Боковые зеркала можно сложить по направлению к автомобилю, чтобы защитить их или уменьшить ширину автомобиля. Чтобы сложить зеркала, просто возьмитесь за них и толкайте к боковым окнам, пока они не сложатся в. ..

Как разблокировать ремень безопасности?

Ремень безопасности время от времени блокируется, и вы не можете его дальше тянуть. В этом случае отпустите ремень безопасности, пока он полностью не вернется в натяжитель. Подождите несколько секунд, затем медленно потяните…

Визг новых тормозов, плохие новые тормозные диски заменены, все магистрали прокачаны, все прокладки на месте

Если вы не используете OEM-колодки, роторы и прокладки, это может быть причиной визга. Если вы хотите попытаться решить проблему как есть, Permatex Disc Brake Quiet (номер по каталогу 80729) может сработать. Однако используйте это соединение с осторожностью…

Просмотрите другой контент

Смета

Города

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Как часто нужно менять тормозные колодки?

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получать компенсацию или партнерскую комиссию, если вы покупаете что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

Определение частоты замены тормозных колодок не является сложной задачей. Ваши уши дадут ответ, если вы будете слушать.

: К Куинн Феррис/Shutterstock

Как часто следует менять тормозные колодки? Ответ зависит от уникального сочетания вашего автомобиля и типичной местности, а также привычек тех, кто часто на нем ездит. Читай дальше, чтобы узнать больше.

Когда следует менять тормозные колодки?

Любой механик скажет вам, что пора менять тормозные колодки, когда толщина накладки находится в диапазоне от 3 до 4 мм.

Для контекста знайте, что стандартная толщина новых тормозных колодок составляет 12 мм. Первая половина срока службы тормозных колодок обычно беззаботна. Однако, поскольку он изнашивается более чем на 6 мм, прислушайтесь к знаку того, что пора. Тормозные колодки имеют металлический заусенец, который контактирует с ротором на расстоянии 3 мм, вызывая визг, сигнализирующий о необходимости обслуживания тормозов. Кроме того, что делать, если вашу машину трясет при торможении.

Не игнорируйте этот визг. Игнорирование этого предупреждения приводит к повреждению роторов, сначала к задирам, затем к перегреву и, возможно, даже к их деформации, поскольку колодки полностью изнашиваются. В идеале вы поймаете их до того, как услышите предательский визг, так что вы сможете соответственно сэкономить свои роторы и бюджет. Рассмотрим, причины и самодельные исправления дымящихся тормозов.

Как контролировать тормозные колодки

В целом рекомендуется проверять толщину накладок тормозных колодок при каждой замене масла. Большинство мастерских, которые делают тормоза, автоматически проверяют их для вас, когда вы меняете масло, поскольку они хотят продавать дополнительные услуги. Вы также можете проверить их самостоятельно. Опустившись в диапазон от 3 до 4 мм, этот визг уже не за горами. Идите вперед и запланируйте некоторое время, чтобы заменить их, или замените их самостоятельно.

Один пример из жизни: Керамические тормозные накладки на моем внедорожнике были измерены после 11 месяцев использования (примерно 23 000 миль в год) и показали, что осталось 7 мм. Хотя это все еще считается «хорошим» диапазоном (первые 6 мм износа), я буду более внимательно следить за этими колодками в будущем, когда они пройдут последнюю половину срока службы.

Как долго изнашиваются тормозные колодки?

Это зависит от нескольких факторов: вашего стиля вождения и материала, из которого изготовлена ​​накладка тормозной колодки.

Превышение скорости, торможение в последнюю секунду и километры, пройденные как по городу, так и в пробках (в отличие от миль по шоссе), — все это влияет на скорость износа тормозных колодок. Кроме того, вождение в гористой местности, где необходимо постоянное торможение на спуске, также увеличивает износ ваших старых тормозных колодок.

Мягкие материалы тормозных колодок, такие как органика, быстрее изнашиваются и чаще требуют замены. Металлические диски имеют тенденцию к более сильному износу роторов. Керамика сочетает в себе лучшие аспекты двух материалов, но стоит дороже. Учтите, что это хорошая информация, которая не поможет вам, когда ваши колодки изношены, но может помочь узнать о стоимости замены тормозов и выборе правильного типа.

Связанный материал: Глазурованные тормозные колодки небезопасны

Поврежденные в результате перегрева глазурованные тормозные колодки обеспечивают небольшое трение для остановки тормозных дисков и становятся опасными. Это может произойти, если вы быстро тормозите в экстренной ситуации или едете на тормозах в течение длительного периода времени. У них будет гладкая на ощупь поверхность, которая может быть блестящей или кристаллизованной.