Как ездить на автомате видео для начинающих: Как ездить на автомате видео для начинающих

Содержание

Первый урок вождения на автомате. Инструкция по эксплуатации коробки автомат и особенности вождения. Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Сейчас, наверняка, найдется совсем немного противников утверждения, что коробки передач с автоматическим их переключением довольно быстрыми темпами вытесняют с рынка механические КПП. Кстати, а вы знаете в чем разница между ? Но, несмотря на то, что подавляющая часть водителей выбирает автомобиль с коробкой автоматом, лишь малая их часть правильно пользуется «автоматом», что может повлечь существенное снижение эффективности или, что гораздо хуже, поломке узла.

Пользоваться коробкой автоматом очень просто и удобно

И, помимо базовых знаний о том, что АКПП автоматически выбирает передаточное число, наиболее подходящее условиям движения, и, тем самым наделяет езду удобством, каждый водитель должен знать основные принципы правильного использования такого агрегата, дабы не сокращать срок его службы.

Коробка автомат – как пользоваться

Прежде всего следует разобраться, как переключаются режимы в автоматической коробке передач

Режимы переключения и управления АКПП

Управление автоматической коробкой передач состоит в следующем.
Парковочный (буква Р на селекторе) – предназначен для пуска двигателя. Переключение в позицию Р производится после полной остановки и постановки авто на «ручник»;

Движение вперед (D) – стандартный режим работы АКПП, используемый чаще остальных;

Реверс (задний ход, позиция R) – автомобиль способен двигаться только назад. Переключение во время остановки с нажатой педалью тормоза;

«Нейтралка» (N) – режим, когда двигатель и коробка автомат полностью разомкнуты. Чаще всего используется для прогревания мотора на холостых оборотах при холодной погоде;

D3 (S) — Режимы пониженной передачи: переключается на спусках или подъемах. Автомобиль больше тормозит двигателем;

D2 – предназначен для тяжелых условий (скользкое покрытие, горная дорога и т.п.). Движение возможно на первой и второй передаче. Движение на третьей и четвертой передаче запрещено.

D1 на японских автомобилях обозначается как L — движение возможно только на первой передаче. В основном применяется при торможение двигателем на крутых спусках, движение по грязной, заболоченной или заледенелой дороге, где нужно двигаться «внатяг», без перегазовки.

Дополнительные режимы работа АКПП

Кроме того, более современные коробки автоматы оснащаются все большим количеством добавочных алгоритмов работы: нормальный или обычный (N), экономичный (Е), спорт-режим (S) и прочие. Имеется режим , этот режим обсуждается в отдельной статье.

Основные правила использования коробки автомата

Прежде всего следует помнить, что автоматические коробки не любят резких ускорений и длительной пробуксовки колес – это приводит к их перегреву «автоматов». В случае невозможности движения ни в одном направлении не стоит лихорадочно перемещать кулису в пазу селектора, а лучше обратиться за посторонней помощью и подтолкнуть или отбуксировать авто. Общий процесс вождения автомобиля и использования коробки автомата состоит в следующем. Чтобы начать пользоваться коробкой автоматом нужно:

  • утопить педаль тормоза, селектор из положения Р, N или R переключается в положение D;
  • автомобиль снимается с ручного тормоза;
  • после плавного отпускания педали тормоза машина понемногу и плавно начнет двигаться вперед;
  • для наращивания скорости следует больше задействовать акселератор, что будет сопровождаться повышением передач; — для снижения скорости достаточно ослабить давление или полностью отпустить педаль газа. Передачи будут сменяться уже в сторону понижения;
  • при желании более существенного замедления или остановки необходимо задействовать тормоз, а во время возобновления движения достаточно снова прибегнуть к педали газа;
  • важно помнить, что при таком ритме езды коробка передач должна постоянно находиться в «драйве» (положение D), сменять который целесообразно лишь во время длительной стоянки.

Добавочные алгоритмы работы автоматической коробки

Зимний режим «автомата» Зависимо от изготовителя он может иметь различную маркировку: Winter , значок * , Snow , W и т.п. Основным предназначением зимнего режима является минимизация пробуксовки, для чего исключается активация первой передачи. Для старта используется вторая ступень, что позволяет более плавно передать колесам крутящий момент, что очень важно на скользком покрытии. Любая смена передачи проходит при пониженных оборотах двигателя, обеспечивая тем самым плавность работы КПП и практически полностью исключая возможность возникновения заноса. При теплой температуре окружающего воздуха активизировать данный алгоритм строго запрещено.

Категорически запрещается переводить рычаг переключения скоростей в положение «Р» и «R» в движение. Чтобы перевести рычаг в это положение нужно остановиться. Иначе можно вывести из строя автоматическую коробку. Не рекомендуется также во время движения переводить рычаг в положение «N», это может вызвать занос, особенно на обледенелой дороге.Во все остальные положения рычаг переключения скоростей во время движения переводить можно. Также рекомендуется переводить рычаг в положение «N» при длительных остановках с работающим двигателем, например, в пробках или светофорах. Особенно это актуально летом, при высоких температурах, так как поможет избежать перегрева «автомата».

Видео: Как пользоваться автоматической коробкой АКПП

Особенности при управление автомобилем с АКПП

Во-первых , следует отчетливо помнить, что ни одна АКПП «не любит» работать непрогретой, особенно с повышенной нагрузкой. Именно по этой причине, даже при теплой температуре окружающего воздуха, первые несколько километров после длительной парковки следует проехать с низкой скоростью и без энергичных ускорений, дабы прогреть масло в трансмиссии. Также важен тот момент, что коробке передач нужно немного больше времени для выхода на рабочую температуру, нежели двигателю. Для быстрейшего прогрева автоматической коробки в холодную погоду можно стоя на месте несколько раз поменять режимы работы, постоять с активированным режимом D (удерживая тормоз) или же в начале движения на непродолжительное время активировать зимний режим.

Вторым моментом следует придерживаться дорог с хорошим покрытием. Поскольку современные коробки передач, даже механические, не отличаются любовью к бездорожью. Исключение – специальные автомобили, приспособленные к подобным условиям. Также автоматические трансмиссии плохо реагируют на буксировку тяжелых прицепов или других автомобилей. В таких ситуациях они подвержены быстрому перегреву, что значительно ускоряет износ. Кроме того, избегайте и буксировки самого «автоматического» авто. Некоторые исключения могут быть отражены в инструкции к машине, но они мало когда выходят за границы расстояния в 50 км и скорости перемещения более 50 км/ч.

Нужен ли автомобилю с коробкой автоматом ручной тормоз?

Абсолютно все автомобили оборудованы стояночным тормозом. Отличаются лишь механизмы его реализации: механический, электромеханический или полностью электронный. Однако, несмотря на это, подавляющее большинство владельцев авто с АКПП пренебрегают его использованием, мотивируя это тем, что достаточно поставить машину на «паркинг», а при короткой остановке и вовсе достаточно и рабочего тормоза. Но, к сожалению, такой подход не верен. Поскольку даже в инструкции производителя предписывается постоянное использование ручного тормоза при длительной стоянке. Вероятнее всего такая предосторожность вызвана банальной перестраховкой автомобильных компаний, которую, справедливо говоря, сложно назвать излишней. Тем более что существует множество ситуаций, в которых невозможно обойтись без «ручника»:

  • его следует обязательно активировать при остановках или оставлении машины с работающим двигателем;
  • ручной тормоз будет незаменим в качестве страховки при замене колеса или проведения подобных манипуляций;
  • при незапланированной остановке на спуске или подъеме селектор автоматической трансмиссии потребует к себе излишних усилий при переводе в Р, если не будет затянут стояночный тормоз. В подобной ситуации, при начале движения, ослаблять «ручник» следует только после перевода селектора из «паркинга» в «драйв» Не лишним будет напомнить, что сколь бы опытным ни был водитель, только лишь соблюдение предписанных производителем последовательностей и условий эксплуатации АКПП позволить минимизировать проблемы в ее работе и максимизировать удовольствие от удобной езды. Ну а основным аргументом станет гарантированное достижение указанного срока службы коробки автомата.
Видео: Как водить машину с автоматической коробкой передач. Принципы управления

Автомобили с АКПП привлекают к себе все больше внимания, становясь популярными у автолюбителей. Они более просты в управлении за счет наличия всего двух педалей и отсутствия необходимости в ручном режиме переключать передачи.

Торможение в автомобилях с АКПП

Педаль для торможения во всех автомобилях, оснащенных АКПП, расположена слева, хотя нажимать на нее следует правой ногой. Нажатие на педаль приводит:

  • к постепенному замедлению движения автомобиля;
  • к полной остановке автомобиля.

В автомобилях с АКПП имеются два вида торможения:

  • плавное;
  • резкое.

На плавность торможения влияет прилагаемое на педаль тормоза усилие. Слабое нажатие обеспечивает плавное торможение, а сильное – резкое. В любом случае автомобиль остановится, если торможение начать своевременно.

  • прохождения на большой скорости поворота, поскольку блокировка колес может выбросить его с дорожного полотна;
  • проезда по неровной дороге, различным ямкам и кочкам, поскольку блокировка колес способна вывести из строя подвеску;
  • нахождения колес на разных дорожных покрытиях, поскольку появляется вероятность заноса.


Набор скорости в автомобилях с АКПП

Педаль газа в автомобилях с АКПП расположена справа и правой ногой ее следует наживать. Левая нога вообще не работает, располагаясь на специальной площадке, с целью недопущения одновременного нажатия двух педалей.

Нажимая на педаль газа, автолюбитель увеличивает обороты в двигателе и позволяет автомобилю набирать скорость. Нажимать на нее следует равномерно и без резких рывков, поскольку она в автомобилях с АКПП чутко реагирует на малейшее движение ноги. С помощью педали автолюбитель фактически управляет мощностью двигателя, поэтому во время подъема на гору надо давить на нее сильнее, а во время спуска с горы можно полностью отпустить. Замедлить скорость движения можно просто, отпустив педаль газа и не используя торможение.

Рычаг переключения передач в коробке автомобиля с АКПП

При помощи коробки передач передается вращение от коленчатого вала двигателя на колеса. Для каждой передачи имеется собственное скоростное ограничение, а АКПП самостоятельно переключает передачи, исходя из набранной автомобилем скорости. Для разгона автолюбителю достаточно просто нажимать на педаль газа, а передачи будут переключаться автоматически. Ослабление нажатия педали газа приведет к замедлению движения и переключению на низкие передачи.

Стандартный рычаг переключения в АКПП имеет несколько режимов. Обычно имеется 4-е основных положения для рычага переключения передач:

  • P – паркинг, в котором автомобиль устанавливается на длительную стоянку;
  • R – задний ход;
  • N – нейтральное, в котором автомобиль перемещают на небольшие расстояния в процессе технического обслуживания;
  • D – драйв, в котором автомобиль движется вперед.

Следует помнить, что автомобиль с АКПП обычным способом буксировать нельзя. В некоторых моделях автомобилей имеются дополнительные режимы, позволяющие:

  • выезжать из грязи;
  • буксировать другой автомобиль;
  • передвигаться в спортивном режиме и прочее.

АКПП с системой «типтроник» позволяет принудительно переключать автолюбителю передачи.

Руль в автомобиле с АКПП


Рулевое колесо в автомобиле с АКПП в состоянии повернуться на 1,5-2,5 оборота в любую сторону в зависимости от марки автомобиля. Выполнив поворот, руль следует возвращать в исходное положение. Нельзя скрещивать руки во время вращения руля. Необходимо перемещать руки по рулю во время поворота таким образом, чтобы одна из них постоянно держала рулевое колесо. Во время обычного движения рекомендуют держать руль левой рукой.

На рулевой коробке обычно размещают указатель поворота в виде рычажка. Опуская его вниз, автолюбитель показывает левый поворот, вверх – правый. В исходное положение рычажок переключается после завершения маневра автоматически или вручную.

Подготовка к движению на автомобиле с АКПП

Перед началом движения на автомобиле с АКПП следует:

  • подобрать удобное положение сидения при помощи специальных регулировочных ручек;
  • проверить зеркало заднего вида, в обзор которого должно попадать заднее стекло и дорога;
  • проверить обзор в боковые зеркала;
  • запустить двигатель при нахождении рычага АКПП в положении Р – паркинг.

Для запуска двигателя необходимо повернуть ключ зажигания по часовой стрелке на 180 градусов. В этот момент загораются лампочки на приборной панели. Спустя 3-5 секунд ключ зажигания проворачивается до упора, позволяя двигателю завестись.


Начало движения на автомобиле с АКПП

Для начала движения на автомобиле с АКПП следует выбрать режим D – драйв в коробке передача, нажимая при этом педаль тормоза. Когда отпускается педаль тормоза, автомобиль начинает принудительное движение без особого ускорения. Для ее разгона требуется нажать педаль газа. Полная остановка, например на светофоре, потребует нажатия педали тормоза.

Режим принудительного движения автомобиля при отсутствии нажатия на педаль тормоза позволяет во время начала движения:

  • не глохнуть;
  • не покатиться назад.

Получив указанные знания, автолюбитель сможет без труда управлять автомобилем с АКПП.

Многие считают, что управлять автомобилем, который оснащен автоматической коробкой передач – проще простого. Но это не совсем так. Дело в том, что АКПП требует особого обращения, особого способа управления, в сравнении с механической коробкой передач. В принципе, научиться правильно водить машину автомат совсем не сложно, просто, вам придется научиться немного по другому ездить, запомнить несколько простых особенностей, чтобы не сломать агрегат. Поэтому, в данной статье мы поговорим о том, как водить машину автомат?

В чем главное отличие АКПП от МКПП?

Дело в том, что на автоматической коробке отсутствует узел сцепления, как таковой. В отличие от механики, где водитель отпускает педаль акселератора, выжимает педаль сцепления и переключает передачи, на автоматической коробке всего этого делать ненужно, так как этим занимается компьютер. Стоит сказать, что управлять автомобилем с автоматической коробкой передач значительно комфортнее и проще, чем аналогом с механикой. Но и автомат обладает некоторыми недостатками. К примеру, автомобиль с автоматической коробкой имеет больший расход топлива, нежели с механической, в обслуживании и ремонте автомат также очень дорогой. На автомате запрещено буксировать прицеп и другие автомобили, так как это приведет к преждевременной поломке КПП.

Специфика эксплуатации автомобиля с АКПП

Если вы собираетесь водить машину на автомате, то должны знать, что автоматическая коробка передач оснащена программами P – парковка, R – движение задним ходом, N – нейтральная, D – драйв, автоматическое переключении передач. В редких случаях можно встретить программу L – что подразумевает эксплуатацию автомобиля в щадящем режиме, а также обозначения 1,2,3 – т.е. движение на определенной передаче. К тому же, на автомобилях с автоматической коробкой передач нет педали сцепления, т.е. имеются только педали «газ» и «тормоз». Помните почему? Ведь функцию сцепления и переключения передач выполняет электроника.

Для того чтобы начать движение на автомате, заводим автомобиль, при этом, рычаг переключения находится в режиме P. Перед тем, как начать движение, зажимаем тормоз, переводим рычаг КПП в позицию D и отпускаем тормоз, автомобиль начнет движение, жмем на газ и едем. Вся прелесть в том, что управление осуществляется только одной ногой, т.е. левую мы размещаем на полу, а правой ногой давим на педаль газа, либо же тормозим, когда возникнет необходимость. На автомате совершенно не нужно отпускать педаль газа в момент, когда осуществляется переключение, не нужно переключать рычаг КПП, в конце концов, не нужно плавно давить педаль газа и так же плавно отпускать сцепление, когда вы трогаетесь. На автомате ваш автомобиль никогда не заглохнет, как на механике, когда вы, к примеру, недостаточно сильно нажали педаль акселератора. Автомат значительно мягче и быстрее переключает передачи, делает это так плавно, что толчки практически не заметны. Ездить с коробкой автомат просто одно удовольствие.

Но если в управлении автомобилем для вас ничто, по сравнению с , мы поговорим о том, как можно экономить бензин на автомобиле с автоматической коробкой передач.

Как экономично ездить на автомате?

Научиться ездить на автомате,при этом экономично, совсем не сложно. Достаточно понять специфику работы этого узла и делать все плавно. Для начала запомните, что если вы хотите сэкономить бензин, максимальная скорость движения не должна превышать 110-120 км/час. Если впереди вы видите препятствие, перед которым необходимо будет тормозить, заранее уберите ногу с педали акселератора, чтобы сократить расход бензина и, таким образом, автомобиль двигался в накат. Трогаться и тормозить нужно плавно.

Если вы хотите , можно еще и перехитрить автомат, не давать ему переключаться на пониженную передачу. Предположим, на 3 передаче вы двигаетесь со скоростью 60 км час, двигатель работает примерно на 2.5 тыс. оборотов, достаточно просто отпустить педаль акселератора, а потом просто слегка нажать ее, чтобы автомат переключился на следующую передачу и, таким образом, обороты двигателя понизились. Кроме того, забыть необходимо и про такое баловство, как газ в пол, автомат, таким образом, переходит на спортивный режим, раскручивает двигатель до 4-5 тыс. оборотов, стараясь добиться максимально быстрого разгона. Разумеется, что при такой езде сэкономить вам не удастся.

Мы рассмотрели основные нюансы того, как научиться водить машину автомат. Разумеется, что некоторые из читателей и дальше будут утверждать, что механика практичнее и лучше, да и в обслуживании дешевле. Это лишь одна сторона монеты, но вот с тем фактом, что автомат на много удобнее и быстрее, уж точно не поспоришь.

Перед тем, как начинающий автомобилист сядет за руль и будет получать навыки вождения на практике, необходимо, чтобы новичок изучил правила дорожного движения и базовые технические дисциплины касаемо общего устройства автомобиля.

Если точнее, нужно знать о принципах работы основных узлов, из которых состоит автомобиль. Хотя последнее по нормативным актам не обязательно к изучению, но эти знания для будущих автомобилистов не будут лишними.

В этой статье мы рассмотрим, как водить машину автомат для начинающих, принцип работы коробки – автомат, правила пользования АКПП, переключения режимов работы автоматической коробки и т.д.

Читайте в этой статье

Езда на автомате для начинающих

Итак, рычаг селектора переключения АКПП имеет несколько основных положений: P, R, N, D, D2 (или L), D3 или S. Рассмотрим каждый по отдельности.

  • Положение рычага переключения передач в позиции «P» - паркинг. Движение автомобиля невозможно, при этом в таком режиме разрешен запуск двигателя.
  • Положение рычага переключения передач в позиции «R» - реверс. Задний ход. Нельзя пользоваться этой позицией во время движения автомобиля вперед. В этом режиме запуск двигателя невозможен.
  • «N» - нейтраль. Автомобиль может свободно перемещаться. В этом режиме разрешен запуск двигателя, а также буксировка авто.

    Положение рычага переключения передач в позиции «D» – драйв (основной режим движения). Этот режим обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу (рекомендуется использовать в нормальных режимах движения).

  • Положение рычага переключения передач в позиции D3 (S) второй диапазон пониженных передач (на дорогах с небольшими подъемами и спусками) или D2 (L) диапазон пониженных передач (на бездорожье).

Такие режимы переключения есть не на всех АКПП, все зависит от модификации трансмиссии. Переключение рычага из положения D в положение D2 или D3 и обратно может производиться во время движения транспортного средства. АКПП также могут дополнительно оборудоваться режимами переключения скоростей: N – нормальный, Е – экономичный, S – спортивный.

Вождение автомобиля: автомат коробка

Разобравшись с принципом использования АКПП, можно перейти непосредственно к тому, как ездить на автомате для начинающих. Первый урок вождения транспортного средства должен включать в себя изучение правильной посадки водителя за рулем автомобиля.

  • Настройка водительского сидения. Спинка водительского сидения должна иметь максимально вертикальное положение, но не в ущерб удобству посадки водителя. Удаление подушки от педального узла, должно быть ориентировано на неполное распрямление ноги водителя при максимальном нажатии на педаль тормоза.

После положение спинки водительского сидения регулируется таким образом, чтобы при полном прикосновении спины водителя к спинке сидения, его вытянутая рука касалась верхней части руля подушкой ладони большого пальца.

  • Настройка зеркал заднего вида. После того как, водитель настроил водительское сидение, необходимо настроить зеркала заднего вида. Как правило, в современных автомобилях устанавливаются два боковых и салонное зеркало заднего вида (за исключением пикапов и коммерческого транспорта).

Зеркала должны настраиваться таким образом, чтобы водитель без изменения посадки и без поворота головы мог по всем зеркалам мгновенно оценить обстановку позади автомобиля только переводом глаз.

При правильно настроенных боковых зеркалах 1/3 часть зеркала должна отражать заднее крыло автомобиля, а 2/3 обстановку позади. Касаемо салонного зеркала, оно должно быть отрегулировано таким образом, чтобы в верхнем положении переключателя угла наклона салонного зеркала в нем полностью отражался проем заднего стекла автомобиля.

  • После того, как настройки посадки водителя закончены, можно приступить к запуску двигателя. Запуск ДВС автомобиля с автоматической коробкой передач на многих моделях невозможен без нажатия на педаль тормоза в любом положении селектора выбора режимов АКПП, кроме P и N.

Ключ имеет четыре положения в замке зажигания:

  1. Стандартное (базовое положение).
  2. Снятие противоугонной блокировки (разблокировка колонки рулевого управления).
  3. Включение зажигания (контроль приборной панели). Активирована электронная система автомобиля.
  4. Запуск двигателя.

Для того чтобы завести автомобиль с АКПП:

  • Вставляем ключ в замок зажигания и выжимаем педаль тормоза, при этом рычаг переключения передач должен находиться в положении паркинг «Р» или положении нейтраль «N».
  • Не отпуская педаль тормоза, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение «Запуск двигателя».
  • Переводя рычаг селектора управления передачами в положение драйв «D» или «R», отпускаем педаль тормоза, опускаем стояночный тормоз, после чего автомобиль начинает движение.

Важно помнить, что машина с АКПП управляется только одной правой ногой, которая нажимает или на газ, или на тормоз. Запрещено нажимать на тормоз левой ногой, а для газа использовать правую.

  • Перед началом движения автомобиля нужно убедиться при помощи зеркал заднего вида в отсутствии попутного транспорта, включить поворот, перенести правую ногу с педали тормоза на педаль газа и начинать движение плавно.

После выезда на проезжую часть все действия водителя должны подчиняться требованиям правил дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан соблюдать скоростной режим движения на данном участке дороги, придерживаться крайней правой полосы в зависимости от дорожной обстановки и разметки.

При движении в потоке двигаться с той же скоростью, что и другие участники движения, соблюдая интервал и дистанцию от других автомобилей. В автомобилях, оборудованных АКПП, нет необходимости переключать передачи в зависимости от скоростного режима транспортного средства, что значительно облегчает управление автомобилем и позволяет водителю сконцентрироваться на дорожной обстановке.

  • Движение в гору и спуск. Перед подъемом водитель обязан оценить крутизну, протяженность и качество дорожного покрытия, проложенного на подъеме. Если дорожное покрытие хорошего качества и погодные условия позволяют преодолеть подъем, не сбрасывая скорости, в этом случае водитель транспортного средства за несколько десятков метров до точки начала подъема, убедившись в безопасности своего маневра, должен вжать педаль акселератора с целью придания автомобилю максимального ускорения.

Этот маневр выполняется для того, чтобы повысить инерцию движущегося транспортного средства для облегчения его въезда на подъем без потери круизной скорости автомобиля.

Если же дорожное покрытие недостаточного качества, либо погодные условия не позволяют безопасно совершить въезд на подъем «накатом», водитель транспортного средства обязан занять крайне правое положение на проезжей части. Далее на небольшой скорости следует преодолеть подъем. Если крутизна подъема слишком велика, стоит ограничиться понижающими передачами на АКПП (D3, 2, L).

При спуске водитель, наоборот, должен убрать ногу с педали акселератора и совершать спуск накатом. При этом педалью тормоза нужно регулировать скоростной режим автомобиля, придерживаясь, как и во всех случаях, крайне правой стороны проезжей части.

  • Движение задним ходом. Перед началом движения задним ходом, водитель транспортного средства в первую очередь должен убедиться в достаточном пространстве на проезжей части за автомобилем для совершения маневра.

После этого, по зеркалам заднего вида и посредствам поворота головы водитель транспортного средства должен убедиться в отсутствии транспорта или иных преград по ходу движения своего авто.

Убедившись в отсутствии преград, водитель переводит селектор АКПП в положение «R», убирает ногу с педали тормоза и, аккуратно дозируя тягу педалью акселератора, выполняет маневр. Если движение интенсивное, то для обеспечения большей безопасности при маневре, водитель транспортного средства может дополнительно включить аварийные огни.

  • Положение нейтраль «N». Это положение селектора АКПП используется крайне редко, зачастую в «сервисных» целях: закатить автомобиль на эвакуатор или на подъемник, в рамках проведения ТО, при буксировке и т.д.

В некоторых случаях «нейтраль» включается при необходимости переместить автомобиль на несколько метров при заглушенном двигателе. При движении в потоке не рекомендуется переводить селектор АКПП в положение N, так как это «отсоединяет» двигатель от АКПП, что приводит к полной потере тяги на ведущих колесах и может стать причиной аварийных ситуаций.

Что в итоге

Как видно, вождение автомобиля автомат, особенно для начинающих, намного проще сравнительно с вождением машины на механике МКПП. Автомобиль с АКПП идеален для движения в городском потоке, поскольку водитель во время вождения машины с автоматом не отвлекается на переключение передач.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как управлять автомобилем с коробкой автомат. Из этой статьи вы узнаете об особенностях управления автомобилем с АКПП, а также о некоторых тонкостях и нюансах техники вождения машины с автоматом.

Напоследок добавим, что езда на автомате для начинающих имеет свои правила, которые необходимо соблюдать. Следование таким правилам и рекомендациям позволяет, с одной стороны, уберечь саму коробку-автомат от преждевременных поломок, а с другой избежать аварийных ситуаций на дороге.

Читайте также

krutimotor.ru

Вождение автомобиля с автоматической коробкой передач для начинающих

С каждым годом растет число автомобилистов предпочитающих машины с автоматической коробкой передач. Управление подобным автомобиль значительно проще. Однако не стоит преступать к вождению авто на автомате, не зная основных нюансов и особенностей. Ведь не правильная эксплуатация «автомата» может не только привести к поломкам дорогостоящей АКПП, но и спровоцировать аварийно опасную ситуацию на дороге. Неправильная эксплуатация механической коробки может привести, при худшем раскладе к замене сцепления, а вот ошибки в управлении «автоматом», могут влететь в копеечку, ведь менять придется весь механизм, а это удовольствие не из дешевых. В связи с этим, если у Вас еще отсутствует опыт вождения автомобиля с АКПП, то стоит прибегнуть к посторонней помощи и взять уроки вождения на авто с автоматом или просмотреть видеоуроки в интернете или почитать как пользоваться коробкой автомат и об основных нюансах управления машины с подобной коробкой передач.

Коробка «автомат» - очень удобно

Машины на автомате – идеальный выбор для начинающего водителя. Обучение вождению на автомобиле с АКПП протекает гораздо быстрее, ведь переключать скорости не нужно и можно полностью сконцентрироваться на самом управлении и проще следить за ситуацией на дороге. В случае, когда уже есть небольшой опыт управления машиной, достаточно будет помощи самоучителя по вождению автомобиля с автоматической коробкой передач.

Что означают буквы на коробке автомат

Расшифровка обозначений положения ручки селектора на АКПП

Прежде чем приступать к самому вождению, необходимо ознакомиться с селектором переключения передач АКПП, обозначениями на нем и понять как управлять АКПП. Традиционно на автомате встречаются основные режимы:

Как выбрать для женщины машину с коробкой автомат прочитать можно здесь

  • P – режим парковки. При переключении сектора в режим парковки блокируются ведущие колеса. Его используют, в случае если необходимо припарковаться на неровной или с небольшим уклоном поверхности;
  • R – задний ход на автомате;
  • N – «нейтралка» или нейтральная передача. Во время езды, ее лучше не использовать и применять лишь в случае необходимости перемещения с работающим двигателем на короткие дистанции, на автосервисе, например;
  • D – основной режим. Включив вышеупомянутый режим, можно ехать на любой удобной скорости;
  • 2 – режим езды на первых двух передачах. Наиболее удобно его использовать при движении на небольших скоростях, до 80 км/ч, например, на сложных участках трассы или при буксировке;
  • L – режим езды на первой скорости. Его используют, если скорость движения не превышает отметку в 15 км/ч, например, на участке грунтовой размытой дороги.

В некоторых моделях, стандартный пакет режимов коробки может быть дополнен еще несколькими. Дополнительные режимы, встречающиеся на авто с АКПП:

  • O/D или OverDrive – режим быстрого разгона, который используется при обгоне другого транспорта или при затяжных подъемах;
  • Кик-Даун – режим переключения на 1-2 передачи вниз, обеспечивая ускорение. Кик-Даун на автомате не стоит использовать, если авто еще не набрало скорость в 20 км/ч;
  • RWR Sport – режим быстрого разгона, сопровождающийся большим расходом топлива. Обычно его используют для езды на автобанах;
  • Snow – особый режим, предназначенный для езды зимой. При движении в вышеупомянутом режиме, движение начинается со 2-й скорости, что значительно снижает возможность скольжения и прокручивания на месте ведущих колес.

Расположение педалей на машине с коробкой автомат

Расположение педалей в авто с коробкой автомат

Можно ли буксировать на автомобилей с коробкой автомат другую машину прочитать можно здесь

Еще один момент, на котором следует заострить внимание, прежде чем разбирать особенности вождения автомобиля с автоматической коробкой передач - расположение педалей.
В машинах, оснащенных автоматической коробкой всего две педали - «газ» и «тормоз». Привычная для механики педаль «сцепление» отсутствует, однако это не значит, что в машине совсем нет сцепления. Просто, в АКПП отсутствуют сухие диски, отвечающие за размыкание передач. Эта функция выполняется автоматически, за счет перемещения трансмиссионного масла.
В вождении участвует всего одна нога, что очень не привычно для любителей механик. Но со временем Вы привыкните и сами поймете насколько это удобно.

Как управлять машиной с АКПП

Разобрав основные моменты, связанные с селектором и педалями, можно приступить к изучению вопросов, связанных непосредственно с вождением.
Как и в случае с механикой, в первую очередь, заводят мотор и прогревают машину, ориентируясь на время года и температуру, прогревают мотор от 2 до 10 минут. Заводить мотор рекомендуется, переключив рычаг в режим N или P, причем предпочтение лучше отдать режиму парковки.

Когда машина прогрелась – остается тронуться с места. Чтобы начать двигаться, достаточно выжать педаль тормоза и перевести вариатор в один из режимов езды D – для езды в прямом направлении или R – для перемещения задним ходом. Чтобы передвигаться в обычных условиях, самым оптимальным режимом является режим D. Ориентируясь на состояние дорожного покрытия, погодные условия и некоторые прочие факторы, Вы имеете возможность корректировать свое движение, выбрав специальный режим.
Машина тронулась и нормально движется по трассе, в определенный момент Вам понадобится остановиться и припарковаться. И так, как же тормозить на автомате? Как и все управление в целом, так и процесс торможения, относительно не сложная задача. Процесс торможения заключается в аккуратном и плавном выжимании педали «тормоза», нажимать необходимо до того момента, пока авто полностью не остановится. Если остановка не продолжительная, на светофоре, например, то режимы селектора можно не трогать.

Для того чтобы снять авто с ручника и тронуться, необходимо переключиться в режим D и удерживая педаль тормоза, снять авто с ручника.

А в случаях, когда Вы намереваетесь остановить машину на определенный промежуток времени и отлучиться, то для начала следует выжать «тормоз» и не отпуская педаль, поставить авто на ручник и включить режим Р. При парковке на поверхностях без уклонов, или на поверхностях с небольшим уклоном, можно обойтись без ручника.
Для того чтобы снять с ручника и тронуться, необходимо переключить селектор в режим D и удерживая педаль тормоза, переключить авто с ручника.
Несколько важных правил, соблюдение которых, во время эксплуатации машины, оснащенной автоматической КПП, помогут избежать нежелательных поломок:

Если Вы учтете все эти моменты, просмотрите парочку видеоуроков о вождении автомобиля с автоматической коробкой передач для начинающих, то в скором времени будете не только с легкостью управлять своим авто, но и получите истинное удовольствие от самой езды.

mytopgear.ru

Как ездить на автомате: видео уроки и пояснения

С каждым годом автомобили с автоматической трансмиссией набирают все большую популярность. Связано это, безусловно, с простотой управления, а также неоспоримым удобством в толчее больших городов и пробках, когда постоянное переключение ступеней в механической трансмиссии и выжим сцепления может вывести из состояния равновесия даже самого стрессоустойчивого водителя автомобиля.

Однако езда на АКПП не так проста, как кажется на первый взгляд, а потому вопрос о том, как ездить на коробке автомат, далеко не праздный. А потому стоит рассмотреть весь перечень действий при езде на АКПП.

В частности, не стоит на автомобиле трогаться сразу. Даже при плюсовой температуре воздуха стоит выждать минуту или две для выхода АКПП на рабочий режим с правильным распределением масла внутри трансмиссии. При минусовых же температурах время прогрева стоит увеличить, что позволит избежать преждевременной «кончины» автоматической коробки. При этом запуск двигателя следует в положениях селектора «P» либо «N». В других позициях автомобиль попросту не заведется.

Перед тем как ехать, на коробке автомат селектор переводится в любое из положений для начала движения. При этом надо помнить, что время переключения занимает около секунды. При этом необходимо обязательно удерживать автомобиль нажатием на педаль тормоза.

Видео - как пользоваться коробкой автомат:

К слову, управлять автомобилем с АКПП требуется только одной ногой! Дело в том, что в случае нажатия на тормоз второй ногой автомобиль начнется резко замедляться, что может привести к повторному нажатию на «газ». А это, минимум, поломка трансмиссии, а как максимум – резкое ускорение вместо торможения и, как следствие, дорожно-транспортное происшествие.

В последнее время все большую популярность обретают АКПП с ручным переключением передач. Задаваясь вопросом о том, как ездить на коробке автомат типтроник(именно такое именование она имеет), нужно помнить о том, что при выборе соответствующего режима передачи придется переключать покачиванием рычага либо нажатием подрулевых лепестков.

Для включения данного режима достаточно перевести селектор в позицию «М» либо в отдельный сектор, где имеются обозначения «+» и «-«. Первая позиция отвечает за повышение передачи, а вторая – за ее понижение.

Следует отметить, что перед тем, как ездить на автомате, требуется, так сказать, «изучить матчасть». А конкретно – обозначения на селекторе трансмиссии, которые, нередко, непонятны человеку, ранее ездившему на «механике».

Режим «Р» – парковка. Включение данного режима блокирует вал и ведущие колеса, а потому применяется при длительной остановке автомобиля. Здесь нужно помнить, что включать его можно лишь после полной остановки автомобиля, но ни в коем случае не во время движения, даже самого легкого. При этом для выхода из режима необходимо, как уже и говорилось, нажать на тормоз. В противном случае трансмиссия попросту не позволит осуществить переключение.

Нужно отметить и тот факт, что данный режим может заменить ручной тормоз при стоянке на ровной площадке. Однако если поверхность имеет уклон, использование «ручника» обязательно. Это связано с тем, что элементы АКПП будут подвергаться дополнительной нагрузке, что может существенно снизить срок их службы.

Режим «R» – задний ход. Здесь название режима говорит само за себя – он служит для осуществления движения автомобиля задним ходом. Для того, чтобы включить реверс, необходимо также полностью остановить автомобиль и нажать на педаль тормоза.

Режим «N» – нейтральная передача. Она применяется, как правило, для технических нужд, когда нужно осуществить перемещение автомобиля с заведенным двигателем. Чаще всего к нему прибегают в автосервисе либо при иных подобных действиях. Перед тем, как ездить на коробке автомат, следует выйти из данного режима уже описанным выше способом. К слову, не стоит пытаться сэкономить топливо, двигаясь со склона «накатом», включив данный режим. При повторном подключении нагрузка в узлах трансмиссии сведет экономию на нет. К слову, нет резона использовать данный режим в пробке или на светофоре ввиду того, что удерживать автомобиль тормозом попросту удобнее.

Режим «D» – движение. Это основной режим для движения автомобиля, и осваивать азы того, как ездить на коробке автомат, лучше именно с него. При движении в данном положении селектора коробка сама «выбирает» требуемую передачу от первой и до последней сообразно ритму езды, манеры водителя, а также дорожным условиям. Именно в нем АКПП и находится в полностью автоматическом режиме, не требуя никаких действий со стороны водителя.

Режим «2» – доступные первые две передачи. В нем КПП блокирует выбор передач, ограничиваясь первой и второй передачами. Данный режим есть смысл применять при буксировке, а также на горных дорогах с извилистым профилем. Включение режима доступно и при движении, однако делать это следует лишь если скорость автомобиля ниже 80 километров в час. В противном случае высокие обороты могут негативно отразиться на двигателе автомобиля.

Режим «L» – доступна только первая передача. Данный режим предназначен для езды в особо сложных условиях и на бездорожье. На кроссоверах и внедорожниках с данным режимом задействуется и понижающая передача. При этом включение данного режима возможно лишь при скорости машины ниже 15 километров в час. Перед тем, как ездить на коробке автомат по бездорожью, лучше включить режим заблаговременно.

Кроме данных режимов, на автоматических коробках имеются и иные виды режимов.

OverDrive (O/D) Данный режим применяется на коробках передач, которые имеют более трех ступеней и предназначен для совершения обгона либо в других ситуациях, когда требуется быстрый разгон автомобиля. Активируется он, как правило, нажатием кнопки на рычаге трансмиссии. Перед тем, как ездить на коробке автомат с использованием данного режима, следует помнить, что он принудительно не позволяет АКПП переключаться выше, чем до третьей передачи. Благодаря этому и достигается большая, в сравнение с обычной работой, динамика автомобиля. Использовать этот режим можно и при езде на затяжном подъеме. Дело в том, что обычный режим может в таком случае «колебаться», переключаясь то на третью, то на четвертую передачи. При использовании же «овердрайва» проблема исчезает.

Кик-даун . Очень часто в автомобильных обзорах можно прочесть об использовании данного режима, однако далеко не все автовладельцы знают о его сути. Активация данного режима происходит при резком нажатии на педаль газа. При этом «автомат» скидывает «вниз» одну или две передачи, что обеспечивает уверенный разгон. При этом переключения на повышающие передачи происходит на гораздо более высоких оборотах, чем обычно. В то же время производители не рекомендуют использовать «кик-даун» для старта с места ввиду большой нагрузки на трансмиссию, которая приводит к снижению ее ресурса.

PWR/SPORT . Данный режим является программным и предназначен для активного вождения. При его активации ступени в коробке переключаются на более высоких оборотах, благодаря чему достигается максимальная динамика (расход топлива тоже становиться максимальным). Для того, чтобы понять, как ездить на коробке автомат в спортивном режиме, требуется, для начала, овладеть базовыми навыками езды на автомате ввиду того, что автомобиль субъективно становиться заметно резче в откликах на педаль «газа».

SNOW – снег. Название этого режима говорит само за себя. Он предназначен для того, чтобы безопасно ездить в зимнее время года. Как ездить на автомате зимой, понять не сложно – достаточно включить данный режим. АКПП в таком случае будет «трогаться» со второй передачи, а переключения будут происходить на более низких оборотах. На асфальте автомобиль становиться менее динамичным, однако это сделано для безопасности на снегу.

Многие также задаются вопросом о том, как ездить на коробке автомат в гололед. Здесь тоже трудностей, как правило, не возникает, и действия водителя в данном случае не сильно отличаются от езды на «механике». Однако «снежный» режим трансмиссии обязателен и в данном случае. Он существенно упростит и обезопасит движение автомобиля.

Видео уроки как ездить на автомате:

Следует также отметить, что «зимний» режим не стоит применять летом для экономии топлива. Связано это с тем, что автомобиль стартует со второй передачи, что оборачивается повышенной нагрузкой на гидротрансформатор коробки. А это – прямой путь к его перегреву и последующему дорогостоящему ремонту.

Рассмотрев основные режимы движения «на автомате», стоит уделить внимание и распространенным предубеждениям касательно автоматических трансмиссий.

Первым и наиболее устоявшимся стереотипом является слабая надежность АКПП относительно механической трансмиссии. Безусловно, первые «автоматы» в середине ХХ века не блистали высокой надежностью. Однако, на сегодняшний день подобные КПП нередко превосходят в надежности своих «механических» собратьев. Достаточно вспомнить нашумевшую историю с автомобилями ТаГАЗ Тайгер, где заводской брак в МКПП приводил к скорейшей поломке узла. При этом версии с «автоматом» исправно служили своим владельцам.

При этом автоматические трансмиссии требуют к себе гораздо более бережного отношения и все, по большей части, зависит от того, как ездить на коробке автомат. В случае незнания основ управления данным агрегатом вполне возможны сбои и поломки, которые инициируются самим же владельцем.

Впрочем, если касательно надежности классических «автоматов» с гидротрансформатором не так уж и много, то с роботизированными коробками вопросов возникает гораздо больше. То же самое относится и к вариаторным трансмиссиям, где «слабым звеном» является ремень вариатора. Впрочем, производители стараются решать конструктивные недостатки и уже появляются вариаторы с пластинчатой цепью вместо клиновидного ремня.

Существует и ряд других предрассудков. В частности, многие автомобилисты уверены, что на автоматической коробке невозможно осуществлять торможение двигателем. Подобная легенда возникла от того, что в стандартном режиме «драйв» автомобиль действительно не тормозит за счет силового агрегата. Однако на затяжном спуске достаточно нажать кнопку «O/D», и автомобиль, скидывая несколько передач «вниз», начнет плавное замедление.

Однако такой возможностью не стоит пользоваться при скорости выше 120 километров в час, поскольку резкий рывок вызовет повышенную нагрузку на элементы трансмиссии. К слову, на крутом спуске на небольшой скорости можно задействовать режим «2». Благодаря ему автомобиль не будет разгоняться, а движение будет плавным и безопасным.

Еще одним очень популярным среди любителей автомобилей мнением считается, что нельзя буксировать автомобиль с АКПП. Подобное утверждение также неверно. Однако производить буксировку следует обязательно при работающем двигателе, зафиксировав селектор коробки в положение «N». Кроме того, скорость буксирования не должна превышать 50 километров в час, а осуществлять его можно не далее, чем на 50 километров.

Другое дело в том, что к буксировке, в основном, прибегают в том случае, если силовой агрегат не работает. И вот в этом случае буксировка категорически запрещена, поскольку приведет к поломке дорогостоящей трансмиссии. Перед тем, как начать ездить на коробке автомат, об этом следует обязательно помнить и заранее запастись телефоном вызова эвакуатора.

Впрочем, и с работающим мотором буксировка – крайняя мера, к которой следует прибегать лишь в безвыходных ситуациях. Немаловажным аспектом при езде на «автомате» является нежелательность работы в качестве «буксира» для другого автомобиля. Если же подобной роли не избежать, буксировать автомобиль можно лишь с меньшей или равной вашей машине массой, используя режимы трансмиссии «2» или «L». При этом скорость движения не должна превышать сорока километров в час.

Существует еще один аспект, мнение о котором в «околоавтомобильной» среде сильно разнится. Он касается запуска автомобиля с использованием буксировки. В принципе, наиболее правы те, кто выступает против подобных действий, поскольку любая ошибка может обойтись крайне дорого.

Однако в жизни случаются ситуации, когда подобный вариант оказывается единственным. В таком случае селектор АКПП требуется установить в позицию «N» и включить зажигание. После этого требуется один раз нажать на педаль «газа» для обогащения смеси и дать возможность буксиру разогнать ваш автомобиль минимум до 30 километров в час. После этого требуется включить режим «2» и нажать на газ. После того, как мотор заработал, требуется вернуть селектор в нейтральное положение. При этом, если мотор не запускается, нужно отключить режим «2» во избежание перегрева трансмиссии. Однако следует, опять таки, помнить, что данный метод крайне нежелателен.

Не зависимо от того, на какой коробке передач вы ездите, полезно знать как проверить штрафы ГИБДД онлайн по водительскому удостоверению. Камеры фото и видео фиксации не дремлют! 😉

Для любого из водителей эта статья расскажет еще раз как легко и просто запомнить сигналы регулировщика.

Таким образом, перед тем как начать ездить на коробке автомат, следует изучить и понять принципы работы данной трансмиссии. Без этого понимания очень легко вывести из строя сложное устройство, и об этом нужно всегда помнить. Если же усвоить эти нехитрые принципы, то «автомат» станет отличным помощником, который будет только радовать и не доставлять особых хлопот.

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове авто

Выбор полезных принадлежностей для автовладельцев

Товары для авто сравнить по цене и качеству >>>

voditeliauto.ru

Как ездить на автомате правильно, после механики видео

Большинство начинающих водителей полностью уверено, что управлять машиной, оснащенной АКПП достаточно просто. На самом деле это действительно так, но современный узел требует особого отношения к себе. Если неправильно использовать переключение, то сложный агрегат может быстро выйти из строя . Поэтому, сегодня мы расскажем вам, как ездить на автомате.

Чем отличается автомат от механики

Всем известно, что для переключения передач на МКПП было придумано специальное устройство – сцепление, которое необходимо для разрыва механической связи между коробкой передач и двигателем авто. В автомате же данный узел отсутствует, а под ногами у водителя всего две педали.

Новый способ переключения подразумевает совершенно другой расход топлива. В этой ситуации механика значительно выигрывает, так как водитель сам выбирает передачу, расход топлива на которой будет значительно меньше.

Для управления переключением, в АКПП устанавливается специальный компьютер, который делает все за водителя. На основе данных о скорости движения автомобиля, а также оборотах двигателя, он посылает необходимый импульс на исполнительное устройство, которое меняет ступень трансмиссии.

Особенности управления

Итак, вы все же планируете стать счастливым обладателем комфортного автомобиля с автоматической трансмиссией. В этом случае, необходимо изучить все органы управления такой машины. Прежде всего, вместо рычага переключения стоит специальный селектор, у которого есть несколько положений:

  1. N – Нейтральная передача, пожалуй, никаких отличий от МКПП здесь нет. Данная ступень предназначена для небольшой стоянки с работающим двигателем, а также запуска двигателя.
  2. D – Драйв. Этот режим является самым основным, поскольку именно на нем осуществляются все необходимые автоматические переключения вверх и вниз. Используется чаще остальных режимов.
  3. R – Всем известная задняя скорость. В данном случае, пояснять тут нечего.
  4. L – Пониженная передача. Чтобы было понятнее – это то же самое, что и первая скорость на МКПП. Необходима для преодоления сложных участков дорог, а также при длительном движении на подъем, когда дорога плохая.
  5. P – Паркинг. Данный режим блокирует коробку передач, а также привод, осуществляющий передачу момент на колеса автомобиля. Необходим для длительной стоянки авто, чтобы исключить любое самопроизвольное перемещение.


Кроме того, на селекторе есть специальная кнопка, которая включает повышенную передачу
. Она необходима для экономии топлива при длительном и равномерном движении по трассе. Суть ее действия заключается в том, чтобы заблокировать автотрансформатор (аналог сцепления, только с заполненным маслом), а также наиболее эффективно передавать крутящий момент. Многие водители ошибочно путают этот режим с пятой передачей, так как при включении происходит рывок, и обороты падают. На самом деле никакой пятой передачи тут быть не может. Чтобы отключить повышенную передачу, достаточно нажать кнопку снова или воспользоваться кикдауном.

Кикдаун – это режим, при котором двигатель будет набирать максимальные обороты, прежде чем переключиться на следующую ступень. Он придуман для быстрого ускорения, а также помогает легко и беспрепятственно обогнать любое движущееся авто. Для перехода в этот режим, необходимо резко нажать педаль газа в пол. Сработает специальная автоматика, которая не допустит переключения передач в обычном режиме.

Как пользоваться АКПП

Теперь самое время научиться ездить на автомате.

  • Для этого нужно усвоить одно простое правило – любое изменение положения селектора должно обязательно производиться при полной остановке автомобиля и выжатой педали тормоза . Иначе вы рискуете угробить АКПП раньше положенного срока.
  • Всегда проверяйте уровень масла перед долгой поездкой . Дело в том, что оно не только выполняет смазывающие функции, но еще охлаждает весь узел. При пуске двигателя срабатывает масляный насос, который заставляет жидкость внутри коробки циркулировать. Поэтому без нее вы можете не только перегреть ее, но и ускорить износ шестеренок.
  • Перед пуском двигателя выжмите тормоз и переведите селектор в положение нейтрали . После этого, включите стартер и дайте коробке некоторое время прогреться. Затем включите режим D и плавно начинайте движение, отпуская тормоз, а затем добавляя газу. При остановках переводите селектор в положение нейтрали.
  • Последнее, на что хотелось бы обратить внимание – это буксировка . В случае возникновения какой-либо неисправности, желательно вызвать эвакуатор. Дело в том, что при буксировке масляный насос не работает и трансмиссия перегревается, поэтому производитель рекомендует делать это на расстояния не более 30-40 километров с периодическими остановками для охлаждения узла. Если вы обладатель полноприводного авто, то в этом случае обязательно нужно снять карданный вал.

Великолепное видео о правильной езде на АКПП

Соблюдая все эти простейшие правила, вы продлите жизнь АКПП и никогда не столкнетесь с дорогостоящим ремонтом. Желаем вам удачи на дорогах!

Читайте так же

365drive.ru

уроки вождения на автомате — Смотреть лучшее видео

smotretvidos.ru

уроки вождения на автомате — Видео

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: https://autonakat.ru/methodology Запись на уроки вождения…

Первый урок вождения в АВТОШКОЛЕ ДЖАСТ. На автомате Киев 2019 https://www.just-avto.kiev.ua https://www.facebook.com/justkiev …

Подробное видео в котором я расскажу что НЕЛЬЗЯ делать при вождении на автоматической коробке передач…

В этом видео вместе с опытным инструктором и его прекрасной спутницей мы проведем первый практический…

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: http://autonakat.ru/kupit-metodiku.html Запись на уроки вожд…

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: http://autonakat.ru/kupit-metodiku.html Запись на уроки вожд…

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: http://autonakat.ru/kupit-metodiku.html Запись на уроки вожд…

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: http://autonakat.ru/kupit-metodiku.html Запись на уроки вожд…

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: http://autonakat.ru/kupit-metodiku.html Запись на уроки вожд…

курсы вождения на автомате в перми https://autocenter59.ru/ Автошкола проводит обучение водителей всех категори…

После предыдущих видео, мы решили снять еще одно. Возникло это желание после коментариев и отзывов. Нам…

Курс ускоренной самоподготовки для начинающих водителей: http://autonakat.ru/kupit-metodiku.html Запись на уроки вожд…

videohot.ru

Видео уроки вождения для начинающих смотреть онлайн

Уважаемые дамы и господа, здесь Вы найдете прекрасную подборку видео роликов собранных с ютуба о том как нужно вести себя за рулем если Вы новичок. Некоторые записи будут полезны и опытным водилам, но как заманить посмотреть обучающие ролики у нас нет мыслей. Каждый человек делает вывод сам для себя. Теперь молодые люди с 16 лет уже имеют право получать права. Здесь каждый найдет обучающие видео уроки вождению авто с нуля и сможет смотреть ролики онлайн. Мы подготовили самые важное, что новичку было не страшно садиться за руль. Любой начинающий водитель не должен бояться дороги или повести себя как-то не так на дороге. Мы не будем здесь учить правилам ПДД, здесь только правила и советы по вождению. С помощью видео уроков по вождению для начинающих Вы можете пройти обучение на дому, это позволит Вам научиться водить машину в городе или в другой местности. Перед тем как сесть за руль важно посмотреть критически полезную информацию для новичков. Здесь важно учитывать и погодные условия, и состояние асфальта в момент выезда, и главные критерии езды по городу. Мы собрали здесь коллекцию полезных советов перед первым вождением, и не важно женщина Вы или мужчина. Мы рекомендуем обязательно смотреть онлайн видео обучение вождению езды за рулем для не опытных водителей. Это позволит многим сохранить и жизнь, и нервы. Видео уроки ютуб про вождение авто для начинающих Вы здесь можете смотреть онлайн бесплатно. Мы собрали большую коллекцию обучающих роликов для новичков, которые хотят научиться делать все самостоятельно.
Здесь Вы можете узнать все, что нужно для того, чтобы научится водить машину. Наши видео уроки помогут Вам разобраться во всех тонкостях управления авто. И не важно где Вы находитесь: в глубинке или в мегаполисе. Мы учитываем погоду, время суток и все остальное. Каждый момент важен, ведь чтобы не случилось ничего плохого, Вам следует учесть массу нюансов. Обучение вождению автомобиля Вы можете получить с помощью видео уроков, которые представлены на сайте бесплатно. Большой список видеозаписей на эту тему позволит Вам безопасно для всех начать обучение на дому. И даже если У вас еще нет водительских прав, то следует сначала подготовится к этому. И даже опытный водитель сможет найти для себя здесь массу советов на тему езды на машине в сложных условиях. Если Вы хотите стать профи в вождения, то милости просим.
Здесь вы можете научится водить машину благодаря нашим бесплатным видео урокам для новичков. Можете смотреть онлайн курсы по вождению автомобиля и познавать основные правила езды за рулем для начинающих. Обучение проходит самостоятельно, Мы лишь Вам даем фундамент знаний. Мы собрали список, чтобы каждому пользователю было удобно пользоваться нашим сайтом. Бесплатные видео уроки вождению автомобиля Вы найдете здесь в большом количестве. Прокачайте в себе навыки езды на машине без каких либо сложностей. Авто должен стать Вашим другом, ни в коем случае не бойтесь. Начинайте с малого, как это делали все. Никогда не забывайте про безопасность. Это жизнь, а она дается в одном экземпляре. Вы сможете изучить с помощью нашего сайта ПДД и основы вождения авто в городе. Каждое видео доступно бесплатно и без регистрации. Надеемся каждый наш посетитель останется доволен проделанной нами работой.

videosik.com

Инструкция

Перед запуском двигателя убедитесь, что селектор стоит в положении P или N. Попытка завести мотор при других положениях рычага в лучшем случае приведет к тому, что электроника заблокирует зажигание; в худшем – к поломке автомата. В холодное время года сразу после запуска начните переключать селектор во все режимы, задерживаясь в каждом из них на 2-3 секунды, что прогреет коробку. Затем включите режим D и 2-3 минуты удерживайте автомобиль тормозом, не касаясь педали газа.

Заведите себе привычку нажимать на педаль тормоза перед тем, как перевести селектор из положения P или N в положение D. И только после характерного легкого и снижения оборотов холостого хода отпустите тормоз и трогайтесь с места, плавно утапливая акселератор. Не стремитесь переходить к динамичному стилю , пока масло передач не прогреется до рабочей температуры.

Если вы привыкли на авто с ручной , не поддавайтесь искушению вручную переключить передачу при разгоне или перейти на нейтральную скорость при торможении. До тех пор, пока не привыкните, убирайте левую ногу подальше от педалей, чтобы по старой привычке не нажать тормоз вместо сцепления. В городском режиме держите селектор в положении D или 3, стараясь как можно реже пользоваться повышающей передачей ОD. При движении на подъем и в других тяжелых условиях используйте диапазон 2.

При переводе селектора из одного положения в другое на ходу никогда не включайте режимы P и R до полной остановки автомобиля. Включение режима N во время движения допускается только при крайней необходимости, например, при торможении двигателем. Если случайно переключились на недопустимый режим, немедленно сбросьте обороты до холостых, а затем вновь переведите селектор в положение D. Старайтесь не превышать допустимые обороты двигателя.

При наличии режимов 3, 2 и 1 торможение двигателем осуществляйте с их помощью. Для этого отпустите педаль газа и переведите селектор из положения 3 в положение 2. После снижения скорости до 50 км/час и ниже по такому же алгоритму переключитесь на режим 1. Учтите, что на транспорте с АКПП эффективность торможения двигателем значительно ниже, чем в случае с МКПП.

Используйте те же режимы и для быстрого разгона. Переведите селектор из положения D или 3 в положение 2, следя за оборотами по тахометру. При наличии спортивного режима включите его. При полном нажатии педали газа коробка сама перейдет в режим кик-даун, в котором передачи будут переключаться позднее для максимально эффективного набора скорости. Автоматический выход из этого режима возможен только при достижении двигателем максимально допустимых для него оборотов. Для принудительного выключения режима кик-даун просто отпустите педаль акселератора. Учтите, что частое использование этого режима сокращает ресурс АКПП.

Перед поворотом для сброса скорости и принудительного включения пониженной скорости используйте режим кик-даун или диапазон 2 селектора. На секвентальных АКПП вручную понизьте передачу.

Во время кратковременных остановок обязательно удерживайте автомобиль тормозом. Если во время остановки селектор переключить в положение Р, использовать тормоз необязательно. Однако если машина стоит на уклоне, обязательно включите стояночный (ручной) тормоз. При этом сначала включите стояночный тормоз, а затем – режим Р. Диапазон N включайте только на длительных стоянках, а также в пробках и в жару для улучшения охлаждения коробки.

Не бойтесь кратковременных пробуксовок на скользкой дороге. Коробку изнашивает длительное буксование. Поэтому если застряли, используйте раскачку автомобиля, попеременно переключаясь из понижающего режима 1 в режим R и обратно. Для езды с полной нагрузкой или с тяжелым прицепом используйте понижающие режимы 3 или 2. Разгон в этом случае начните в режиме 1, а при достижении 40 км/час переключитесь.

Заранее узнайте из инструкции максимальную дальность и скорость буксировки автомобиля. Как правило, машины с автоматом разрешается буксировать в режиме N да расстояние не более 50 км со скоростью не выше 50 км/час. При необходимости более дальней буксировки погрузите авто на эвакуатор, вывесьте ведущие колеса или разъедините трансмиссию.

Автомобиль с автоматической коробкой передач обучение ютуб. Вождение на автомате для начинающих видео уроки – как правильно ездить на коробке автомат — советы по вождению машины с акпп. Режимы работы автоматической коробки передач

Автоматическая коробка передач — хороший вариант для начинающих водителей, которые только учатся вождению авто. При управлении машины с АКПП, автомобилисту не надо следить за переключением скоростей при езде в разных режимах. Предлагаем подробно ознакомиться с пунктами инструкции коробки автомат и узнать, что нельзя делать при использовании АКПП.

[ Скрыть ]

Режимы работы автоматических трансмиссий

Чтобы правильно пользоваться коробкой автомат, для начала предлагаем разобраться с предназначением основных режимов работы агрегата.

Основные функции

Какие функции есть во всех автоматических трансмиссиях:

  1. Режим P или паркинг. При активации этого положения трансмиссия выполняет блокировку ходовой части машины, независимо от того, какой привод на ней установлен — передний или задний. В результате сдвинуть с места транспортное средство не выйдет, все передачи при активации режима P отключаются. Нельзя включать это положение, если автомобиль еще в движении и полностью не остановился.
  2. Режим R. Эта функция предназначена для обеспечения движения задним ходом на машине. Ее активация допускается после полной остановки транспортного средства.
  3. Нейтральная передача N. При наличии неисправностей в работе АКПП или силового агрегата, когда заводить двигатель не получается, режим N позволит передвигать машину вперед и назад на небольшие расстояния. В отличие от механических трансмиссий, нейтральный режим на автомате имеет определенные особенности работы. Не допускается его включение в пробках, его активация возможна в экстренных случаях.
  4. Режим D или Драйв. Предназначен для обеспечения движения машины вперед. В автоматических трансмиссиях этот режим обладает блокировкой от случайной активации. Если надо переключиться с функции Drive, это можно сделать, только если водитель нажмет на педаль тормоза.
  5. Функция «4-3-2-L». Относится к категории специальных режимов, использующихся для эксплуатации транспортного средства в разных условиях. В каждом из этих положений может применяться определенное число скоростей. К примеру, в режиме 3 задействовано три передачи, а в положении L работает только одна скорость. Благодаря этой функции автоматическая трансмиссия не перегревает силовой агрегат. Первые три функции оптимально использовать при движении в гору.

Из ролика канала Открытая студия Кострома вы можете узнать об эксплуатации машины с автоматической коробкой передач.

Режим «Типтроник»

Одной из особенностей современных автоматических коробок является наличие функции Типтроник. Этот тип КПП относится к автоматам, поддерживающим режим ручного управления коробкой передач. Благодаря его наличию водитель может контролировать процесс передвижения в тяжелых условиях. Если вы устали от управления автоматической коробкой, можно перейти на ручное управление. На КПП в салоне авто, помимо традиционных режимов, вы увидите специальную выемку с символами «+» и «-». «+» — повышение передачи, с первой и выше, а «-» — понижение.

Спортивные режимы

В трансмиссиях некоторых моделей авто имеется функция спортивного режима — Sport либо Kickdown. Активация этого положения позволяет раскрутить обороты силового агрегата и искусственным образом переключиться на пониженную передачу. При необходимости спортивные режимы позволяют достичь резкого ускорения, к примеру, когда надо выполнить обгон на трассе. При включении этого положения используется максимальная мощность мотора, но данная функция в целом неэкономичная для постоянного использования.

Другие режимы

В зависимости от производителя авто, АКПП может иметь и другие режимы эксплуатации:

  1. D3 или S — пониженная скорость. Неплохой вариант для эксплуатации транспортного средства при движении в гору. Благодаря активации этого положения водитель может более эффективно тормозить машиной и контролировать ее.
  2. D2. Обычно это аналог положения L или 2. Также представляет собой функцию пониженной скорости для движения по спускам или подъемам. Его использование актуально при передвижении по песку, гололеду либо при езде в трудных условиях.
  3. Экономичный — E. Его активация позволяет экономично использовать мощность двигателя, чтобы снизить расход горючего.
  4. Зимний режим. Он может отмечаться как «Snow», «W», «HOLD», «Winter». При активации этого положения включается щадящий режим езды на заснеженной местности, к примеру, при езде по гололеду или грязи. В большинстве транспортных средств это положение имеет ограничения в регулярном использовании, связанные с увеличенной нагрузкой на механизмы и узла трансмиссии. Из-за перегрева его использование не допускается в теплое время года при езде по сухому асфальту.

Как правильно пользоваться коробкой автомат

Чтобы не допустить проблем в эксплуатации АКПП, нужно научиться правильно эксплуатировать и учитывать правила пользования и вождения.

Как начать движение:

  1. Педаль тормоза утапливается в пол. Рычаг коробки передач из положения паркинга или нейтрали переключается в D — драйв.
  2. Машина снимается со стояночного тормоза.
  3. Педаль тормоза плавно отпускается и в результате авто начинает плавно ехать вперед.
  4. Чтобы увеличить скорость передвижения, водитель жмет на педаль газа. Чем сильнее он нажимает, тем больше увеличивается скорость. Чтобы сбросить ее, надо просто отпустить педаль газа. АКПП в автоматическом режиме начнет снижать скорость передвижения.
  5. Если надо быстро замедлиться либо остановиться, водитель жмет на педаль тормоза. При необходимости дальнейшего движения достаточно нажать на газ.
  6. Учтите, что при такой эксплуатации АКПП должна всегда работать в положении D. Отключение этого режима возможно для длительной остановки.

Особенности управления трансмиссией:

  1. Автоматические агрегаты не должны использоваться на холодную при высоких нагрузках. Если на улице лето, после стоянки машину все равно надо прогреть, проехав несколько км на пониженной скорости и не выполняя ускорений и других маневров. Учтите, что трансмиссии требуется больше времени, чтобы нагреться, чем мотору машины. Чтобы смазочный материал в системе АКПП нагрелся быстрее, рекомендуется включить все положения на рычаге. Либо перед началом езды включить зимний режим, если он поддерживается автоматом вашего авто.
  2. Придерживайтесь езды по ровным дорогам. Большинство современных машин негативно относятся к передвижению по неровному покрытию, если речь не идет об автомобиле, специально предназначенном для таких дорог.
  3. Жать на тормоз и начинать движение после стоянки надо плавно. Такие условия эксплуатации приводят к увеличению расстояния между фрикционами автоматической трансмиссии. В результате появятся рывки, когда вы будете переключать скорости. Эксплуатация авто станет менее комфортной. При резком старте уплотнители начинают тереться о барабан, что приводит к их быстрому износу. Изнашиваются канавки и стопорные кольца, в результате чего в системе появляются продукты износа в виде металлической стружки. В итоге при переключении селектора будет появляться треск и хруст. При высоких нагрузках быстро ломаются подшипниковые элементы.

Особенности использования зимой

Не менее важна для агрегата правильная эксплуатация трансмиссии в зимнее время года. Если не учитывать основные требования, в работе АКПП возникнут проблемы, которые приведут к неполадкам.

Канал Автотема ТВ рассказал о том, как правильно ездить и использовать АКПП в зимнее время года.

Что учесть при эксплуатации машины с автоматом в холодное время года:

  1. Если надо войти в поворот, а на дорогах гололед, маневр выполняется на пониженной скорости. Либо жмите на тормоз перед поворотом, либо включайте низкую передачу на Типтронике, если речь идет о ручном управлении.
  2. В холодное время года перед началом движения надо прогреть машину до рабочей температуры. Важно, чтобы успел нагреться антифриз, который охлаждает трансмиссию, а также масло в коробке. Когда смазочное вещество прогреется, оно станет вязким, это позволит ему циркулировать по всем магистралям системы.
  3. Если водителю надо срочно ехать, рекомендуется прогреть агрегат как минимум до 40 градусов. До того как двигатель машины не прогреется до рабочей температуры, желательно не превышать скорость езды более 40 км/ч, обороты двигателя должны быть не более двух тысяч в минуту. Избегайте очень резких ускорений.
  4. Когда двигатель будет запущен и прогрет до нужной температуры, несколько раз переместите селектор управления коробкой передач во все режимы. В каждом положении надо задержаться на несколько секунд. Это обеспечит циркуляцию расходного материала по магистралям трансмиссионной системы. Водителю при этом надо жать на тормоз.
  5. При низких отрицательных температурах первое время до прогрева ДВС надо ехать в щадящем режиме. Это предотвратит быстрый износ компонентов АКПП.
  6. Если завести мотор не получается, нельзя пробовать сделать это с помощью буксира. Автоматические коробки передач не терпят буксировки ни зимой, ни в теплое время года.

Пробки

Остановимся на том, как переключать скорости на светофоре и управлять машиной в условиях пробок. При попадании в пробку рекомендуется дать автоматической коробке передач немного отдохнуть. Это позволит снизить нагрузку на узлы агрегата и обеспечить его более экономную работу. Если селектор АКПП переведен в положение D, то при нажатом тормозе двигатель будет пытаться толкнуть остановленное авто. Включается нейтральное положение, педаль тормоза не отпускается.

Если стоять в пробке предстоит долго, производится активация режима паркинга.

Трансмиссия выполнит блокировку колес и даст отдохнуть ногам водителя.

Подрулевые переключатели

Использование подрулевых переключателей актуально на Типтронике. Правила эксплуатации агрегата в целом идентичные. Селектор коробки передач можно перевести в режим «+» либо «-» для увеличения или понижения скорости. На рулевом колесе имеются аналогичные переключатели с такими же символами. Чтобы повысить скорость, во время движения нажмите на «+», а чтобы сбросить — на «-». Использование подрулевых переключателей актуально в условиях динамичной езды. Благодаря им водитель может изменять интенсивность ускорения и увеличивать обороты силового агрегата.

Канал «Учимся водить. Фан канал Главной дороги» рассказал о нюансах эксплуатации автоматических КПП.

Как не следует пользоваться АКПП

Чтобы не допустить выхода из строя трансмиссии, нужно подробно изучить инструкцию коробки автомат и учитывать следующие правила:

  1. Буксировка машины с АКПП не допускается. На классических трансмиссиях отсутствует жесткая связь колес машины с силовым агрегатом, поэтому завести мотор буксировкой в принципе не получится.
  2. При езде на высокой скорости, пытаясь переключить рычаг АКПП, следите за передачами. Если вы едите быстро и случайно переключитесь на первую или вторую скорость, то машина резко затормозит, произойдет рывок. Это чревато серьезным заносом и аварией.
  3. Во время езды переключение положений селектора АКПП не допускается. Если включен режим Драйв, то переводить рычаг в положение нейтральной передачи или парковки нельзя, это приведет к поломке агрегата.
  4. Если транспортное средство останавливается на уклоне, надо обязательно включить ручной тормоз. Иначе можно повредить блокирующее устройство.
  5. Включение нейтральной передачи при движении в условиях пробок допускается только в жару. При высоких температурах прогретая трансмиссионная смазка быстрее охладиться, но постоянное использование нейтральной скорости нежелательно. Ее активация актуальна при необходимости перемещения транспортного средства в экстренных случаях.
  6. Не рекомендуется экспериментировать с разными маслами, особенно — с добавками в смазочный материал. Если присадки не соответствуют техническим особенностям трансмиссии, их использование приведет к нежелательным последствиям. При замене расходного материала ознакомьтесь с требованиями, предъявляемыми автомобильным производителем к использованию масла.
  7. Исключите пробуксовку колес. Это требование актуально для зимы, когда на улице преобладает гололед либо снег. Особенно пробуксовывать нельзя на асфальте. Современные машины оснащаются антипробуксовочными системами, что важно для автоматической трансмиссии. Если автомобиль застрял в снегу, воздействие такой системы надо свести к минимуму, но отключить полностью ее не получится.
  8. Всегда следите за сроками технического обслуживания агрегата, которые указываются производителями.
  9. Нельзя брать на буксир другие машины или прицепы, автоматические трансмиссии на это не рассчитаны. У агрегата имеется определенный резерв прочности. И если сразу коробка передач не выйдет из строя, то со временем эксплуатация авто в условиях высоких нагрузок приведет к появлению неполадок. Если вы планируете использовать прицеп, то воздержитесь от покупки машины с АКПП или покупайте кроссовер либо внедорожник.

Пользователь JoRick Revazov рассказал о нюансах эксплуатации и ошибках, которые нельзя допускать при эксплуатации АКПП.

  1. Выполняя ремонтные работы, будьте аккуратны и не допустите появления новых повреждений на КПП.
  2. Место, где выполняется ремонт, должно быть максимально чистым. Иначе в коробку передач может попасть грязь и мусор, которые впоследствии приведут к ее загрязнению и ухудшению работы. Из-за этого при выполнении ремонтных работ не надо пользоваться вязаными перчатками или протирать компоненты трансмиссии такими тряпками. Лучше использовать нейлоновую ветошь или салфетки.
  3. Узлы и элементы АКПП при выполнении ремонта надо промывать и просушивать сжатым воздухом. Для чистки стальных компонентов используется стиральный порошок. Что касается фрикционных накладок, а также пластмассовых и резиновых элементов, то для их очистки используется трансмиссионное масло.
  4. В случае повреждения картера коробки передач надо выполнять разбор и промывку охладительной системы трансмиссии.
  5. Всегда следите за уровнем смазочного материала в коробке и его состоянием. Если масло теряет свои свойства, оно становится менее вязким, темным, в нем появляются продукты износа.
  6. Разбирая агрегат для выполнения ремонта, все детали и механизмы надо складывать на стол в порядке из демонтажа, чтобы не перепутать элементы при сборке. Уделите внимание месту установки упорных шайб, уплотнительных компонентов, клапанов, упорных колец, винтов картера.
  7. Если трансмиссия вашего автомобиля оборудована цепной передачей, то при ремонте выполняется ее диагностика на предмет быстрого износа. Для проверки измерьте ее прогиб в середине самой цепи в двух направлениях. Общий ее прогиб должен быть не более 2,7 см. Если этот параметр больше, то цепь нуждается в замене.
  8. Выполняя ремонт, запомните, как подведены кабеля и подключены штекеры с проводами к клапанной коробке. Если вы перепутаете разъемы при дальнейшей подключении, это приведет к неисправностям в работе КПП. Иногда демонтировать штекеры проблематично, попытайтесь не выдергивать разъемы за провода.
  9. Если пружины гидравлических аккумуляторов похожи и вы их можете перепутать, то вешайте на них ярлыки либо отмечайте их. Когда пружинные элементы отличаются по цвету, окрасом нельзя руководствоваться как признаком места монтажа. Если детали ставятся неправильно, это отразится на качестве переключения режимов трансмиссии.
  10. При демонтаже тормозной ленты будьте аккуратны. Ее деформация приведет к проблемам в эксплуатации. Поврежденная лента подлежит замене.
  11. После тщательной промывки и просушки деталей и компонентов все элементы подлежат визуальной диагностике. Надо выявить уровень износа и понять, можно ли ими дальше пользоваться. Внимательно осмотрите контактные поверхности втулок и упорных шайб, при наличии повреждений или следов износа эти компоненты меняются. На корпусе подшипниковых элементов не должно быть следов ржавчины, отслоения и т. д.
  12. При ремонте могут возникнуть трудности в удалении прокладок. Чтобы не допустить появления дефектов на алюминиевой поверхности картера и качественно убрать остатки уплотнителя, воспользуйтесь специальным аэрозолем и пластмассовым скребком, но не металлическим. Иначе вы повредите саму поверхность, что может стать причиной утечки смазочной жидкости.
  13. При монтаже бумажных прокладок их надо тщательно просушить. Монтаж элементов на герметичный клей не допускается.
  14. Винты на корпусе коробки передач закручиваются только динамометрическим ключом. Момент затяжки указывается в сервисной книжке по эксплуатации. Если винты затягиваются неверно, это приведет к заклиниванию клапанов, протечке смазочного материала и появлению дефектов на внутренних элементах и деталях.
  15. Собирая подшипниковые элементы и уплотнители, специалисты советуют использовать технический вазелин. Применение смазочного вещества не допускается, так как этот тип жидкости не растворяется в трансмиссионном масле, в отличие от вазелина. Если моторная смазка попадет в систему управления трансмиссией, она забьет фильтрующие устройства и магистрали.
  16. Перед установкой тормозной ленты либо фрикционных дисков эти компоненты надо замачивать в трансмиссионной жидкости на полчаса.

Особенности адаптации агрегата

После выполнения ремонтных работ и демонтажа АКПП с дальнейшей установкой надо выполнить адаптацию автоматической трансмиссии. Процедура адаптации может выполнять по-разному. Все зависит от конкретного типа АКПП, машины и года выпуска.

Универсальная инструкция по адаптации:

  1. Заведите мотор машины и прогрейте его.
  2. Заглушите мотор на пять секунд, затем опять заведите его.
  3. Увеличьте обороты силового агрегата примерно до 3 тысяч в минуту.
  4. Остановите ДВС на пять секунд и опять запустите его.
  5. Зажмите педаль тормоза. По очереди переведите селектор АКПП в каждое положение.
  6. Троньтесь с места. Не делайте резких ускорений, двигайтесь плавно.
  7. Разгонитесь до 40 км/ч, так проедьте около одной минуты, затем плавно отпустите педаль газа и остановите автомобиль.
  8. Заглушите ДВС и запустите его.
  9. Разгонитесь до 80 км/ч, на такой скорости надо проехать одну минуту, после чего остановиться и заглушить мотор.
  10. Заведите ДВС.
  11. На протяжении двадцати минут надо проехаться на разных режимах, придерживаясь одной скорости.
  12. Снизу коробки передач удалите следы трансмиссионной жидкости. Проедьте на машине около 20 км, нагрузка на двигатель должна быть невысокой. Убедитесь, что масло не подтекает из коробки передач. Проверьте его уровень и добавьте смазку в систему.

Фотогалерея

Фото автоматических коробок передач в разных автомобилях приведены ниже.

1. Рычаг переключения АКПП в Мерседесе 2. Селектор автоматической трансмиссии на БМВ 3. АКПП в автомобиле Шкода Рапид

Инструкция

Перед запуском двигателя убедитесь, что селектор стоит в положении P или N. Попытка завести мотор при других положениях рычага в лучшем случае приведет к тому, что электроника заблокирует зажигание; в худшем – к поломке автомата. В холодное время года сразу после запуска начните переключать селектор во все режимы, задерживаясь в каждом из них на 2-3 секунды, что прогреет коробку. Затем включите режим D и 2-3 минуты удерживайте автомобиль тормозом, не касаясь педали газа.

Заведите себе привычку нажимать на педаль тормоза перед тем, как перевести селектор из положения P или N в положение D. И только после характерного легкого и снижения оборотов холостого хода отпустите тормоз и трогайтесь с места, плавно утапливая акселератор. Не стремитесь переходить к динамичному стилю , пока масло передач не прогреется до рабочей температуры.

Если вы привыкли на авто с ручной , не поддавайтесь искушению вручную переключить передачу при разгоне или перейти на нейтральную скорость при торможении. До тех пор, пока не привыкните, убирайте левую ногу подальше от педалей, чтобы по старой привычке не нажать тормоз вместо сцепления. В городском режиме держите селектор в положении D или 3, стараясь как можно реже пользоваться повышающей передачей ОD. При движении на подъем и в других тяжелых условиях используйте диапазон 2.

При переводе селектора из одного положения в другое на ходу никогда не включайте режимы P и R до полной остановки автомобиля. Включение режима N во время движения допускается только при крайней необходимости, например, при торможении двигателем. Если случайно переключились на недопустимый режим, немедленно сбросьте обороты до холостых, а затем вновь переведите селектор в положение D. Старайтесь не превышать допустимые обороты двигателя.

При наличии режимов 3, 2 и 1 торможение двигателем осуществляйте с их помощью. Для этого отпустите педаль газа и переведите селектор из положения 3 в положение 2. После снижения скорости до 50 км/час и ниже по такому же алгоритму переключитесь на режим 1. Учтите, что на транспорте с АКПП эффективность торможения двигателем значительно ниже, чем в случае с МКПП.

Используйте те же режимы и для быстрого разгона. Переведите селектор из положения D или 3 в положение 2, следя за оборотами по тахометру. При наличии спортивного режима включите его. При полном нажатии педали газа коробка сама перейдет в режим кик-даун, в котором передачи будут переключаться позднее для максимально эффективного набора скорости. Автоматический выход из этого режима возможен только при достижении двигателем максимально допустимых для него оборотов. Для принудительного выключения режима кик-даун просто отпустите педаль акселератора. Учтите, что частое использование этого режима сокращает ресурс АКПП.

Перед поворотом для сброса скорости и принудительного включения пониженной скорости используйте режим кик-даун или диапазон 2 селектора. На секвентальных АКПП вручную понизьте передачу.

Во время кратковременных остановок обязательно удерживайте автомобиль тормозом. Если во время остановки селектор переключить в положение Р, использовать тормоз необязательно. Однако если машина стоит на уклоне, обязательно включите стояночный (ручной) тормоз. При этом сначала включите стояночный тормоз, а затем – режим Р. Диапазон N включайте только на длительных стоянках, а также в пробках и в жару для улучшения охлаждения коробки.

Не бойтесь кратковременных пробуксовок на скользкой дороге. Коробку изнашивает длительное буксование. Поэтому если застряли, используйте раскачку автомобиля, попеременно переключаясь из понижающего режима 1 в режим R и обратно. Для езды с полной нагрузкой или с тяжелым прицепом используйте понижающие режимы 3 или 2. Разгон в этом случае начните в режиме 1, а при достижении 40 км/час переключитесь.

Заранее узнайте из инструкции максимальную дальность и скорость буксировки автомобиля. Как правило, машины с автоматом разрешается буксировать в режиме N да расстояние не более 50 км со скоростью не выше 50 км/час. При необходимости более дальней буксировки погрузите авто на эвакуатор, вывесьте ведущие колеса или разъедините трансмиссию.

Многие утверждают, что каких-либо серьезных знаний для управления «автоматом» нет, значительно легче, чем на той же «механике». Но, опытные инструкторы говорят об ином, что и с АКПП бывают трудности, особенно у новичков. Чтобы понимать сам принцип переключения передач, необходимо знать, каким образом происходит взаимодействие механизмов в устройстве.

Понятно, что для АКПП важно положение рычага или селектора, а также значение скорости. Ведь если слишком мало газу будет, то происходит ранее переключение на высшую ступень, а когда наоборот избыток газа, переключение не успевает и в итоге «автомату» просто нет времени продумывать дальнейшие действия, что не редко приводит к его поломке.

То есть, стоит понимать разницу, когда вы резко нажимаете на педаль, включается так называемый «кик-даун», и происходит соответственно переход на пониженную передачу. Достигнув необходимой скорости, педаль акселератора отпускается, и вы переходите на высшую передачу.

Как видим, общий принцип работы у всех КПП одинаков, будь то «механика» или «автомат». Любая «коробка» служит как бы переходным мостом, между двигателем и колесами. Поэтому именно от КПП зависит, с какой скоростью вы поедете. Если при вождении МКПП, вам приходится самостоятельно задавать тон и характер езды, скорость, выбор передачи, то АКПП делает это за вас.

Положение рычага

Перед тем, как пройти мастер класс по вождению, нужно выучить все режимы работы «коробки». Практически у всех «автоматов» положение ручки КПП варьируется у одних и тех же положений. Подробней про них поговорим далее:

  • 1. «Р». Паркинг. Это так называемый парковочный тормоз, сравнить его можно с ручным, но не в точном понимании, а в общем. Он способен фиксировать положение машины, включение допускается только при полной остановке автомобиля. Ни в коем случае нельзя переводить рычаг в данное положение, во время движения. В этом же положении необходимо и заводить машину.
  • 2. «R». Задний ход. Использование понятно, включать также только при полной остановке.
  • 3. «N». Нейтральная передача. Вращение коленвала мотора в данном положении не передается на ведущие колеса, но все-таки включать такой режим не стоит при движении. Обычно её используют при длительном стоянии на светофоре, попутно включая «ручник».
  • 4. «D». Такое положение предусмотрено для всех классических маневров на дороге. Если цифры 2,3,4 обозначают только переключение до этой отметки, то общее положение предусматривает все скорости в зависимости от класса КПП.

При кратких остановках, к примеру, на светофоре, чаще всего будет включен режим «Д». А удерживать авто на одном место потребуется с помощью тормоза. Если требуется длительная остановка, с включенным мотором, если режим светофора более 2 минут, либо кратковременная остановка для высадки пассажиров, то рекомендуется переводить рычаг в положение «Н». Такой режим отлично подходит при маневрировании на парковке, где скорость регулируется тормозом. При уклонах на длительное время стоит включать ручной тормоз, чтобы избежать перегрева трансмиссии. Но, ни в коем случае не «газуйте» на включенной передаче и выжатом тормозе.

Учимся трогаться

Основные понятия усвоили, теперь стоит разобраться, как же правильно начинать движение, без рывков и пробуксовки, и чтобы «автомат» прослужил долгое время. Правильное движение заключается в соблюдении некоторых последовательных действий. Итак:

  • 1. Максимально выжать тормоз.
  • 2. Запустить мотор.
  • 3. Убедиться, что машина не стоит на «ручнике». Если не контролировать положение «ручника», «автомат» скорей всего выйдет из строя. Ни в коем случае нельзя двигаться с включенным «ручником». «Поднят» ли он можно проверить, взглянув на панель приборов, там должна гореть лампочка со специальным индикатором, если нет, значит, движение можно смело начинать. Также просто посмотреть между сиденьями, «поднят» ли «ручник» или нет.
  • 4. Нажать кнопку управляющую «автоматом». Это хитрость и предостережение от производителя, от произвольных переключений.
  • 5. Перевести рычаг КПП в режим движения, то есть «Д», если планируется движение назад. В обратном случае, включаем «R». Перед началом движения стоит научиться управлять самим рычагом, стоит это делать на припаркованном авто.
  • 6. Не забывайте, что переключать режимы КПП нужно только на выжатом тормозе. После запуска мотора не следует немедленно переключать режим, нужно дать время, чтобы масло в коробке прогрелось. Вождение с непрогретой АКПП серьезное испытание для агрегатов машины, поэтому не стоит пренебрегать простыми понятиями и требованиями, которые сохранят длительность жизни «коробки».

Подготовив машину, можно приступать к движению. Аккуратно снимаем ногу с тормоза, при этом автомобиль начнет движения сам, даже без выжатой педали акселелератора. Не стоит забывать, что на «автомате» передача усилий с мотора происходит постоянно при включенных режимах вперед или назад. Поэтому не обязательно прибавлять газ, машина сама начнет медленное движение в том направление, которое задано рычагом.

Машину с АКПП следует разгонять только плавными нажатиями на газ, давая «мозгам» коробки время на раздумья. Резкие нажатия оправданы только при ускорении, обгоне или же объезде препятствий. В обычном режиме не стоит резко ускоряться.

Основные правила общения с "автоматом":

  • 1. Плавно нажимать на газ.
  • 2. Помните когда совершаете обгон, что существует некоторая задержка между передачей вашей команды на ускорение.
  • 3. Запрет на буксировку свыше 50 км.
  • 4. Не включайте «нейтраль» в движении.
  • 5. По необходимости переходите с режима «Д» на «Н», обходя клавишу управления коробкой, это избавит вас от не преднамеренного включения парковки или заднего хода.
  • 6. «Автомат» не любит грязи, поэтому не допускайте, чтобы колеса проворачивались.
  • 7. Не возите слишком тяжелых прицепов, АКПП не любит высоких нагрузок.

К большому сожалению, многие автолюбители, в особенности начинающие, не представляют как правильно пользоваться автоматической коробкой передач. Данная статья будет полезна и опытным водителям и тем, кто лишь думает пересесть на авто с АКПП.

Многие не знают, что такое правильно ей, но научиться этому совсем несложно. Запустив двигатель необходимо выжать педаль тормоза, а затем переключить рычаг в необходимый вам режим (традиционно – «D»). После отпустите тормоз и не спеша жмите педаль газа, ваш автомобиль сам тронется с места.

Для того чтобы начать торможение достаточно всего лишь отпустить газ, а для экстренного торможения или же остановки – выжать педаль тормоза. Необходимо знать, что автомобили с автоматической КПП потребляют горючего больше, нежели автомобили с МКПП, но ездить на таком автомобиле значительно легче.

[ Скрыть ]

Как переключаются передачи в АКПП?


Как управлять автоматической коробкой передач:

  • Р — означает режим парковка. В данном положении работает тормоз, удерживающий автомобиль при стоянке. Мотор функционирует на холостых и этого достаточно для стоянки на ровном месте.
  • R — означает задний ход. Включать можно лишь когда авто стоит, в противном случае коробка может быть выведена со строя.
  • N — нейтральная передача. Тут все ясно: обороты от мотора не передаются к ведущим колесам и в случае, если автомобиль не на тормозе, то он запросто покатится. В этом положении так же, как и в положении рычага Р, можно запускать мотор. При движении авто переключение на нейтраль не советуется. Однако, если это все же случилось нужно сбросить газ и лишь тогда, когда упадут обороты, переключите на нужную передачу.
  • D — означает движение, то есть положение специально для езды. Это наилучший режим работы мотора авто в обычных условиях.
  • S (или же 3) — пониженная передача, предназначена чтобы ездить по дорогам с незначительными подъемами или же спусками.
  • L (или 2) — 2-ой диапазон пониженных передач. В этом режиме хорошо ездить в трудных условиях, к примеру, в горах.

Правила правильной эксплуатации


Каждому обладателю авто с автоматом нужно знать как правильно эксплуатировать АКПП:

  1. Главный совет вождения на автоматической коробке — АКПП исключительно не терпит всевозможные пробуксовки колёс. Данное правило в особенности актуально в зимнее время, когда вокруг много снега или гололед, в это время водить автомобиль нужно аккуратно. Это же правило касается и водителей - гонщиков, которые любят ездить с пробуксовками даже на сухом асфальте. Сегодняшние авто часто оборудуются различными системами антипробуксовки и это очень нужно для АКПП. Но иногда эту систему необходимо отключать (к примеру, когда ваш авто застрял). Абсолютно отключить систему пробуксовки колёс нельзя, однако можно свести её воздействие на минимум.
  2. При езде на нельзя включать нейтральную передачу без основательных на то причин. Злоупотреблять данным режимом на АКПП нельзя. Этот режим принято считать «сервисным» и нужен чтобы ездить без включения двигателя.
  3. Не нужно брать на буксир автотранспорта с АКПП прицеп или иной авто. Автомат к этому просто не приспособлен. Безусловно у любой коробки имеется некий резерв прочности и сразу ваша машина не сломается, однако, систематическая езда с большими нагрузками будет бесконечно приближать серьёзную . В случае если собираетесь очень часто пользоваться прицепом на авто с коробкой автоматом, выбирайте автомобиль, в котором с самого начала предусмотрен значительный запас прочности. Например, мощный джип. Коробка подобного авто рассчитана на солидный вес непосредственно самого джипа, вследствие этого вес самого прицепа будет иметь незначительное влияние на АКПП.
  4. Не заводите машину с «толкача». Отдельные водители, естественно, иногда заводят автомобили с автоматической коробкой с толкача, однако это со временем приведет к поломке коробки.
  5. Автомобиль с АКПП нельзя ни в коем случае буксировать на привязи. Это самое плохое, что может быть сделано для коробки с АКПП. Сопряжено оно с тем, что в коробке во время движения должна непрерывно циркулировать трансмиссионная жидкость. В случае если мотор авто заглушен, то подобающей смазки АКПП не происходит и это безусловно нанесет ей вред. В практическом руководстве по эксплуатации коробки передач указывается, что буксировка возможна на короткие расстояния, до двадцати-пятидесяти километров,на скорости не более 20-30 км/ч. Однако на практике, в случае если СТО находится далее 3-5 км, предпочтительно воспользоваться услугам эвакуатора. Оплата услуг за эвакуатор будет не очень высокой, а вот тяжких последствий для АКПП вполне можно избежать.

Не считая этого, нужно не забывать, что АКПП - исключительно сложное устройство, которое нуждается в своевременном обслуживании и замены трансмиссионной жидкости. Сервис должен проводиться в срок, а в условиях вождения на наших дорогах до его наступления. Если вы учтете все наши рекомендации, то коробка вам будет служить долго и надежно.

Особенности пользования зимой


Для авто, на которых установлена автоматическая , правила пользования в зимнее время очень существенны и в это время водить автомобиль нужно аккуратно. Потому что купив автомобиль с АКПП водитель, как правило, не утруждает себя детальным изучением всех подробностей вождения и специфик эксплуатации автоматической коробки, а напрасно. Первые осложнения, обычно, появляются зимой и неоднократные попытки выбраться из маленького сугроба – лишь цветочки. Предлагаемые нами рекомендации, несомненно, помогут вам осознать, что такое правильная эксплуатация АКПП в зимнее время. Для этого обязательно ознакомтесь с приведенной ниже инструкцией:

  1. В случае если вам нужно войти в скользкий поворот, старайтесь делать это на пониженной передаче. Перед переключением изначально снизив скорость.
  2. Зимой перед поездкой нужно прогреть свой авто до рабочей температуры охлаждающей жидкости. В данном случае трансмиссионное масло в автоматической коробке успеет прогреться и приобрести нужную вязкость.
  3. В случае срочного выезда надлежит прогреть автомобиль хотя бы до 40С, а затем стараться ехать не выше 40 км/час, при этом избегать резких ускорений.
  4. После того как запустите мотор и прогреете его, 2-3 раза переведите рычаг во все положения, останавливаясь во всех положении на 2-5 сек.
  5. Машину при этом сдерживайте при помощи тормоза. Далее, погоняйте коробку вашего автомобиля в каком-нибудь из режимов работы.
  6. Зимой, в том числе если машина хорошо прогрета, первые километры надлежит передвигаться в щадящем режиме.
  7. Зимой во время вождения часто случается так, что у владельца автомобиля появляется желание завести автомобиль с буксира или же оттянуть буксиром транспорт на ремонт. Все эти действия обязательно приведут к различным неисправностям во время эксплуатация АКПП.

Видео «Как переключать скорости в АКПП»

В этом видео рассказывается какие есть скорости в АКПП и как правильно их переключать.


Если у вас все еще остались вопросы касающиеся эксплуатации автоматической трансмиссии, то задайте их оставив свой комментарий.

На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной мысли того, что придется постоянно переключать передачи вручную. Многие водители с большим стажем также давно поняли, что ездить с автоматической коробкой значительно удобнее. Несмотря на все это, людей мучает вопрос - как же правильно эксплуатировать коробку автомат? В данной статье именно об этом пойдет речь.

Режимы работы

Чтобы понять, как следует эксплуатировать коробку автомат, нужно разобраться с тем, какие существую режимы.

Сразу стоит отметить, что режимы «Р», «R», «D» и «N» являются обязательными в каждой коробке. Чтобы выбрать один из режимов, надо всего лишь переместить рычаг переключения передач в соответствующее положение. Отличие от механической коробки в том, что движение рычага происходит по одной линии.

Режим, который выбрал водитель, будет отображен на панели управления. Это дает возможность внимательно следить за дорогой и не отвлекаться, чтобы посмотреть на рычаг.

  1. «P» – паркинг. Используется во время длительной стоянки. Именно с паркинга желательно заводить автомобиль. Важно перед включением такого режима полностью остановить машину.
  2. «R» – используется для того чтобы двигаться задним ходом. Чтобы включить, нужно полностью остановиться.
  3. «N» – нейтральное положение. Когда рычаг находится на «нейтралке», крутящий момент не передается на колеса. Стоит использовать в период незначительных остановок.
  4. «D» – движение. Когда селектор находится в таком положении, машина едет вперед. Переключение передач выполняется самостоятельно. Водитель только жмет на педаль газа.

В авто, в которых установлена пяти - или четырехступенчатая коробка, селектор имеет несколько положений для движения вперед: «D», «D3», «D2», «D1». Эти цифры показывают верхнюю передачу.

  1. «D3» – «первые 3 передачи». Рекомендуется использовать в случаях, когда нет возможности двигаться без притормаживания.
  2. «D2» – «первые 2 передачи». Переводить рычаг в такое положение следует тогда, когда скорость движения меньше чем 50 км/ч. Чаще всего используется на некачественных дорогах.
  3. «D1» («L») – «только 1-ая передача». Используется в том случае, если максимальная скорость составляет 25 км/ч. Переводить рычаг в подобное положение стоит тогда, когда машина находится в пробке.
  4. «ОD» – «повышенная передача». В такое положение следует переходить, когда скорость достигает больше 75 км/ч, а выходить из него, когда скорость опускается ниже 70 км/ч. Повышенная передача дает возможность сократить расход топлива в моменты движения по автомагистралям.

Большая часть новых машин с автоматом имеют несколько вспомогательных режимов АКПП. К таковым можно отнести:

  1. «N» – стандартный, который используют во время обычной езды.
  2. «Е» – режим экономии топлива. Помогает автомобилю двигаться в таком темпе, который значительно сокращает расход топлива.
  3. «S» – спорт. Когда водитель переключается в этот режим, он может максимально использовать мощность мотора. Ничего удивительного в том, что расход топлива при этом режиме будет высоким.
  4. «W» – зимний. Его применяют в те моменты, когда нужно начинать движение со скользкого дорожного покрытия.

Конечно, существуют водители, которые не смогли привыкнуть к АКПП, учитывая все ее достоинства. Чтобы удовлетворить потребности этих людей, был создан режим «типтроник». По сути, он предполагает имитацию ручного управления. На коробке он реализован в виде паза для селектора, и обозначен знаками плюс и минус. Плюс дает возможность повысить передачу, а минус - понизить, соответственно.

Основные условия эксплуатации коробки автомат

Для того чтобы начать движение на машине, в которой установлена автоматическая коробка, следует выполнить действия в следующем порядке:

  • Нажать на педаль тормоза.
  • Селектор переместить в положение «драйв».
  • Снять с ручника.
  • Медленно отпустить тормоз. Автомобиль начнет потихоньку двигаться.
  • Нажать на педаль акселератора.
  • Чтобы снизить скорость, нужно бросить газ. Если нужна быстрая остановка, тогда обязательно нужно воспользоваться тормозом.
  • Чтобы тронуться после незначительной остановки, нужно просто перенести ногу с тормоза, на акселератор.

Основное правило использования АКПП - избегать резких маневров. Если постоянно их делать, это приведет к тому, что увеличится зазор между фрикционными дисками, а затем и в дифференциале. Все это приведет к тому, что машина будет дергаться во время каждого переключения передачи.

Опытные мастера считают, что автомату нужно давать кратковременный «отдых». Это означает, что машине нужно давать возможность несколько секунд двигаться на холостых оборотах. Стоит отметить, что даже в авто с мощным двигателем, резкие движения значительно снизят ресурс коробки.

На самом деле, этот момент весьма важен, ведь большая часть подобных коробок ломается именно зимой. Прежде всего это связано со значительным падением температуры и с тем, что машины часто буксуют на льду. Для того чтобы максимально обезопасить свой автомобиль от поломки, следует придерживаться следующих рекомендаций:

  • Перед наступлением холодов проверить качество и уровень жидкости в коробке, и при необходимости заменить;
  • Обязательно прогревать авто, прежде чем начать движение;
  • Если авто застряло, не жать на газ в надежде выехать. Стоит попытаться понизить передачу (если есть такая возможность) или просто подтолкнуть;
  • Перед крутым поворотом использовать только пониженные передачи.

Чего не стоит делать

Чего не стоит делать на машине с автоматической коробкой:

  1. Прежде всего, не стоит сильно нагружать коробку, если машина не прогрелась до необходимого уровня. Даже если на улице плюсовая температура, первые несколько километров, движение должно быть плавным и размеренным.
  2. АКПП очень «не любит» бездорожья. Машинам с автоматом, лучше всего объезжать дороги с плохими покрытиями. Если «железный конь» застрял, иногда лучше прибегнуть к помощи лопаты, чем давить на газ.
  3. Не рекомендуется подвергать АКПП высоким нагрузкам. Если были планы буксировать прицеп, то лучше выкинуть их из головы.
  4. Категорически запрещено заводить автомобиль с так называемого толкача. Многие люди нарушают этот запрет, однако стоит помнить, что бесследно для коробки это не пройдет.

Конечно же, нельзя забывать про отдельные особенности переключения между режимами:

  • на «нейтралке» можно оставаться лишь в случае, если нажат тормоз;
  • на «нейтралке» глушить машину запрещено;
  • глушить мотор разрешается исключительно в положении «паркинг»;
  • когда машина в движении, нельзя переводить рычаг в положения «паркинг» и «движение назад».

Подводя итоги, стоит отметить, что автоматическая коробка может показаться довольно «привередливой» и имеющей малый ресурс. На самом деле, если грамотно ее эксплуатировать, то она будет радовать своего хозяина очень долгое время.

Видео: как правильно пользоваться АКПП

Как ездить на автомате правильно, после механики видео

Большинство начинающих водителей полностью уверено, что управлять машиной, оснащенной АКПП достаточно просто. На самом деле это действительно так, но современный узел требует особого отношения к себе. Если неправильно использовать переключение, то сложный агрегат может быстро выйти из строя. Поэтому, сегодня мы расскажем вам, как ездить на автомате.

Чем отличается автомат от механики

Всем известно, что для переключения передач на МКПП было придумано специальное устройство – сцепление, которое необходимо для разрыва механической связи между коробкой передач и двигателем авто. В автомате же данный узел отсутствует, а под ногами у водителя всего две педали.

Новый способ переключения подразумевает совершенно другой расход топлива. В этой ситуации механика значительно выигрывает, так как водитель сам выбирает передачу, расход топлива на которой будет значительно меньше.

Для управления переключением, в АКПП устанавливается специальный компьютер, который делает все за водителя. На основе данных о скорости движения автомобиля, а также оборотах двигателя, он посылает необходимый импульс на исполнительное устройство, которое меняет ступень трансмиссии.

Особенности управления

Итак, вы все же планируете стать счастливым обладателем комфортного автомобиля с автоматической трансмиссией. В этом случае, необходимо изучить все органы управления такой машины. Прежде всего, вместо рычага переключения стоит специальный селектор, у которого есть несколько положений:

  1. N – Нейтральная передача, пожалуй, никаких отличий от МКПП здесь нет. Данная ступень предназначена для небольшой стоянки с работающим двигателем, а также запуска двигателя.
  2. D – Драйв. Этот режим является самым основным, поскольку именно на нем осуществляются все необходимые автоматические переключения вверх и вниз. Используется чаще остальных режимов.
  3. R – Всем известная задняя скорость. В данном случае, пояснять тут нечего.
  4. L – Пониженная передача. Чтобы было понятнее – это то же самое, что и первая скорость на МКПП. Необходима для преодоления сложных участков дорог, а также при длительном движении на подъем, когда дорога плохая.
  5. P – Паркинг. Данный режим блокирует коробку передач, а также привод, осуществляющий передачу момент на колеса автомобиля. Необходим для длительной стоянки авто, чтобы исключить любое самопроизвольное перемещение.

Кроме того, на селекторе есть специальная кнопка, которая включает повышенную передачу. Она необходима для экономии топлива при длительном и равномерном движении по трассе. Суть ее действия заключается в том, чтобы заблокировать автотрансформатор (аналог сцепления, только с заполненным маслом), а также наиболее эффективно передавать крутящий момент. Многие водители ошибочно путают этот режим с пятой передачей, так как при включении происходит рывок, и обороты падают. На самом деле никакой пятой передачи тут быть не может. Чтобы отключить повышенную передачу, достаточно нажать кнопку снова или воспользоваться кикдауном.

 

Кикдаун – это режим, при котором двигатель будет набирать максимальные обороты, прежде чем переключиться на следующую ступень. Он придуман для быстрого ускорения, а также помогает легко и беспрепятственно обогнать любое движущееся авто. Для перехода в этот режим, необходимо резко нажать педаль газа в пол. Сработает специальная автоматика, которая не допустит переключения передач в обычном режиме.

Как пользоваться АКПП

Теперь самое время научиться ездить на автомате.

  • Для этого нужно усвоить одно простое правило – любое изменение положения селектора должно обязательно производиться при полной остановке автомобиля и выжатой педали тормоза.  Иначе вы рискуете угробить АКПП раньше положенного срока.
  • Всегда проверяйте уровень масла перед долгой поездкой. Дело в том, что оно не только выполняет смазывающие функции, но еще охлаждает весь узел. При пуске двигателя срабатывает масляный насос, который заставляет жидкость внутри коробки циркулировать. Поэтому без нее вы можете не только перегреть ее, но и ускорить износ шестеренок.
  • Перед пуском двигателя выжмите тормоз и переведите селектор в положение нейтрали. После этого, включите стартер и дайте коробке некоторое время прогреться. Затем включите режим D и плавно начинайте движение, отпуская тормоз, а затем добавляя газу. При остановках переводите селектор в положение нейтрали.
  • Последнее, на что хотелось бы обратить внимание – это буксировка. В случае возникновения какой-либо неисправности, желательно вызвать эвакуатор. Дело в том, что при буксировке масляный насос не работает и трансмиссия перегревается, поэтому производитель рекомендует делать это на расстояния не более 30-40 километров с периодическими остановками для охлаждения узла. Если вы обладатель полноприводного авто, то в этом случае обязательно нужно снять карданный вал.

Великолепное видео о правильной езде на АКПП

Соблюдая все эти простейшие правила, вы продлите жизнь АКПП и никогда не столкнетесь с дорогостоящим ремонтом. Желаем вам удачи на дорогах!

Читайте так же

Как стать автомобилистом, не выходя из дома. Лучшие симуляторы вождения

Продолжаем приобретать полезные навыки с помощью игр.

Продолжаем приобретать полезные навыки с помощью игр.

На самом деле видеоигры — очень полезны. С их помощью можно расслабиться, получить визуальное удовольствие и научиться чему-то, например, вождению. Конечно, они не заменят практику, но в чем-то помогут: например, подучить правила дорожного движения и этикета на дорогах.

City Car Driving

Фото: © Forward Development

Пожалуй, эта игра — главный помощник для начинающих водителей. В ней много точных деталей, имитирующих реальные дорожные ситуации. Может, сейчас графика и выглядит не совсем современной, но суть игры в обучении, а не в погоне за дорогой картинкой.

«Умный трафик, точно имитирующий движение транспортных средств в потоке, непредсказуемые пешеходы и внезапно возникающие опасные ситуации не дадут расслабиться и будут поддерживать атмосферу реальной дорожной обстановки. А полный спектр погодных условий и времени суток от дождя и утреннего тумана до ночной гололедицы и снегопада поможет подготовиться к вождению в самых неблагоприятных условиях.
Контроль соблюдения правил дорожного движения и голосовые сообщения позволят закрепить теоретические знания ПДД, принятые в разных странах мира, а специальные автодромы дадут возможность отработать различные виды упражнений: от обучения вождению и экзамена ГИБДД до отработки элементов экстремального вождения и контраварийной подготовки», — говорится на странице игры в Steam.
Смотреть на YouTube

ПДД. Учебное пособие для автошкол. Вождение

Этот проект компании Geleos Media также направлен на обучение дорожным ситуациям. Графика здесь еще проще, но все предельно понятно.

«Реалистичный симулятор вождения — освойте все действия на площадке и в черте города, отработайте парковку, «змейку», подъем и спуск. Режим «Автошкола» — впервые в России представлен комплексный курс обучения, рассчитанный на 14 дней и состоящий из теоретических лекций по ПДД и практических упражнений. Полный курс аудиолекций — закрепите знания с помощью профессиональных объяснений и комментариев опытного преподавателя автошколы», — говорится в описании проекта.
Смотреть на YouTube

3D Инструктор. Учебный автосимулятор

В 2012 году Multisoft представила свой вариант игры, способной обучить вождению. Графика в ней немного приятнее, чем в предыдущих проектах, но сам геймплей примерно такой же. К услугам пользователей — целый город с плотным движением на дорогах, дворы, забитые припаркованными машинами и снующими повсюду пешеходами, а также виртуальный автодром, на котором можно попробовать сдать экзамен.

Смотреть на YouTube

Real Car Parking 2

Фото: © Genetic Studios

Играть и учиться можно не только на ПК и консолях. В 2019 году Genetic Studios выпустила Real Car Parking 2 для мобильных устройств на Android.

Это приложение — отличный симулятор парковки. Игрокам нужно внимательно смотреть в зеркала и отслеживать показатели датчиков парковки. А они располагаются во всевозможных местах: от улиц до подземок.

Смотреть на YouTube

SnowRunner

Помимо обучающих проектов есть игры, которые приносят настоящее удовольствие.

Фото: © Saber Interactive

В конце апреля 2020 года компания Saber Interactive выпустила игру SnowRunner, в которой любой желающий может примерить на себя роль водителя грузовика (или большого внедорожника) в суровых условиях.

Спрессованная грязь Мичигана, заснеженные тропы Аляски, болотистая местность Таймыра — везде придется несладко. Здесь важны ваши навыки аккуратного и правильного вождения — ошибки могут дорого стоить.

Застрянете, придется вызывать эвакуатор.

Смотреть на YouTube

Project CARS

Фото: © BANDAI NAMCO Entertainment

А дальше — по классике. Гоночных игр на рынке хватает, причем есть и такие, которые радуют своим вниманием к деталям. Серия Project CARS как раз из них. Вы можете пробовать себя в разных классах автогонок, взаимодействовать с инженером, изменяя настройки автомобиля, и, конечно, участвовать в гонках. Кстати, графика в этой игре на высшем уровне.

Смотреть на YouTube

Если вы фанатеете от ралли, вам точно придется по душе Dirt Rally 2.0. В этой игре сложное управление, поэтому не получится просто жать в пол на газ и надеяться, что таким образом вы выиграете. Каждая ошибка здесь имеет фатальные последствия.

Смотреть на YouTube

Любите спокойное вождение на дальние расстояния? Вам подойдут «Дальнобойщики».

Смотреть на YouTube

Уличные гонки? Это определенно про NFS. Еще можно покуролесить в GTA или Mafia, компьютерный трафик может вывести из себя любого.

Смотреть на YouTube

Какую бы игру в итоге вы не выбрали, помните, что опыт вождения в ней не сделает вас первоклассным пилотом в реальной жизни. Многие профессиональные симрейсеры (участники виртуальных гонок) и вовсе не умеют водить.

Читайте также:

Уроки езды на автомобиле для начинающих: бесплатные видео для обучения вождению

Уроки езды на автомобиле для начинающих: бесплатные видео для обучения вождению

Вождение – навык, совершенствующийся постоянно. Нельзя освоить учебную программу и стать уверенным участником дорожного движения. Большая удача, если автоинструктор обладает талантом преподавателя, терпением и снисходительным отношением, умеет объяснять, успокаивать, тактично исправлять.

 

Самостоятельно подготовиться к практике по езде на автомобиле помогут видео уроки по вождению для начинающих из подборки на сайте ВСЕ КУРСЫ ОНЛАЙН.

 

Первые шаги

 

Михаил умеет доходчиво преподавать теорию, тактично делать замечания, рассказывать о неочевидных вещах, которые в реальности оказываются необходимы. Запись урока с начинающей ученицей позволит всем желающим разобраться с азами, настроиться на позитивный лад благодаря легкой подаче информации и прекрасному чувству юмора. В уроке рассмотрены органы управления, варианты старта и остановки, переключение передач, работа рулевым колесом и его захват.

 

 

Параллельная парковка

 

Сергей Маркитесов, преподаватель московской автошколы, проведет инструктаж по правильной технике парковки параллельно бордюру. Для удобства запись разбита на 4 части. В первой демонстрация происходит с точки зрения автомобилиста с объяснением тонкостей. Вторая представляет съемку сверху с обозначением схемы перемещения и текстовыми комментариями. Третья – разбор ошибок и способы их устранения. Четвертая инсценирует сдачу экзамена.

 

Поведение на перекрестках

 

Урок на киевских дорогах с наглядными примерами позволит разобраться с поворотами и разворотами на регулируемых, не регулируемых, разделенных бульварами, с наличием трамвайных путей перекрестках. Автор напомнит значение разметок и знаков, объяснит, в чем отличие перекрестка от регулируемых пешеходных переходов, когда следует отказаться от разворота, как выбирать траекторию движения, чтобы не вводить в заблуждение сзади идущий транспорт, избегая столкновения. Благодаря съемке в реальных условиях, видео поможет лучше ориентироваться в теории, удачно применить ее на практике.

 

 

От А до Я

 

Полный курс от Владимира Макаренко – терпеливого дотошного в мелочах инструктора с отменным чувством юмора. Шутки и яркие сравнения вносят разнообразие в скучную теорию, позволяют легко запоминать материал благодаря ассоциативной памяти. Рассмотрены следующие темы: посадка и органы управления, переключение передач, автодром, тихие улицы, перестроение и левые повороты, развороты, улицы с интенсивным движением, остановки маршрутных транспортных средств и пешеходные переходы, обгон, лежачий полицейский, жилые зоны, ночное время суток. 

 

Старт на механике

 

Занятие посвящено навыкам плавного старта с механической коробкой передач. Автор познакомит начинающих с принципами работы педалей, покажет правильное расположение ног, приведет 2 типа манипуляций со сцеплением, учитывая особенности конструкции, объяснит отличия. Закончив подготовительный этап, переходит к трем способом плавно тронуться с места без риска заглохнуть – на холостых, с подводом сцепления, с газом. Дополнительно рассказано о достоинствах и недостатках каждого метода.

 

 

Как затормозить без последствий

 

Плавная остановка – залог безопасного, комфортного вождения. При грамотном торможении снижается риск столкновения с препятствием, машина не пойдет юзом, водитель не потеряет управление. Это достигается правильной техникой выполнения и тренировками. Автор разделяет остановки на три категории (обычная, резкая, экстренная), объясняет причины использования каждой из них. Начинающие узнают какие подводные камни ожидают их на дороге, в чем заключается техника торможения накатом, о ее достоинствах с практической и экономической точки зрения, почему следует избегать стадного инстинкта, не повторяя маневры впереди идущей машины.

 

Передвижение по городу

 

Городская среда представляет сложность даже для опытного шофера, а новичку в подобных условиях приходится тяжело вдвойне. Ведущий научит читать дорогу, предугадывать сложные моменты, с честью выходить из затруднительных ситуаций, учитывать специфику разных типов проезжей части – от тихих улочек с минимальным обзором до оживленных перекрестков. Это скорее памятка человеку, только что получившему права,  содержащая перечень правил,  подводных камней, неожиданностей. Параллельно приводятся реальные примеры нарушений, ситуации, приведшие к аварии или способные ее спровоцировать.

 

 

Как перестраиваться

 

Необходимость перестраиваться в потоке создает массу проблем – необходимо вовремя заметить причину маневра, пошагово выполнять предписанные действия, контролировать ситуацию с помощью зеркал, перестроиться, не создавая помех другим участникам движения. Добиться безошибочного маневрирования можно лишь путем длительных тренировок, способствующих тренировке мышечной памяти, доведению реакций до автоматизма. Сергей Моряхин подробно разбирает тему: рассматривает типичные ошибки, дает инструкции по технике исполнения, делится советами, закрепляет материал на практике, предлагая зрителю «прокатиться» вместе по городу и в процессе разобрать реальные ситуации.

Парковка задним ходом

 

Полное руководство по теме заезда в ограниченное пространство. Дается схематическое изображение каждого шага с приведением в деталях последовательности действий водителя, затем подкрепляется реальными примерами. Рассмотрена правильная технология маневра, возможные ошибки на всех этапах, способы их устранения. Приводятся советы, допустимые отклонения. Начинающие поймут, как не перепутать право и лево, исправить траекторию заезда, изменить местоположение при близком расположении относительно соседнего авто, в какой точке остановиться при маневрировании.

 

 

Коробка-автомат

 

Автоматическая КП не требует пристального внимания, в отличии механики – о ней редкого говорят преподаватели, мало информации в печатных и сетевых источниках. Но есть определенные сложности, возникающие на стоянках и дорогах – неконтролируемый набор скорости, риск врезаться на парковочном месте, забыть о режиме «Паркинг», выйти на минутку и обнаружить, что «умная техника» катится вперед самостоятельно. О тонкостях управления машин с автоматикой поговорит Михаил – автоинструктор из Киева, снимающий видео уроки на востребованные темы. 

 

 

Советы для начинающих

Самостоятельное изучение по видео – помощь начинающему автолюбитель, а не панацея. Получить полноценные навыки поможет только автошкола. Результат зависит от удачного выбора учреждения.

 

Следует обращать внимание на отзывы друзей и знакомых, состояние автомобилей, отношение администрации при первом посещении, соответствие стандартам обучения, наличие лицензии, предоставление учебной машины для экзамена в ГАИ, время существования школы. 

 

советы для начинающих и пересевших с механики

По статистике, около 64% россиян предпочитают автомобили с автоматическими коробками передач — гидромеханическими, бесступенчатыми и роботизированными. При том, что в каждом стаде есть своя паршивая овца, и среди «автоматов» можно найти не менее проблемные модели, чем ранние DSG и иные вариаторы, автоматические коробки все же считаются более надежными из упомянутой троицы. Но чтобы они без проблем отходили не одну сотню тысяч километров, следует знать как ездить на «автомате» правильно.

По конструкции автоматическая коробка передач так же сложна, как и современные преселективные роботы, об эксплуатации которых мы уже рассказывали ранее. Особенно если у автомата по 8-9 и более ступеней. Но при этом управлять автомобилем с АКП проще и легче, чем авто с другими коробками передач.

Лучше всего это знают те, кто пересел на автомат с механики. Самое сложное для таких водителей — не только начинающих, но и опытных — привыкнуть к отсутствию третьей педали слева. Например, при резких торможениях не топать разом на две педали — сцепление и тормоз. Да и перед включением режима движения — D-вперед или R-назад — их не нужно выжимать обе. Достаточно только тормоза.

Самый простой совет, который дают бывалые водители пересевшим с механики на автомат, — первое время держать левую ногу ближе к сиденью. Может быть как-то подогнуть или поджать ее к себе, а не ставить на площадку для отдыха возле педального узла. Ведь в отличие от машин с МКП, где для управления водителю нужно задействовать обе ноги, в автомобилях с автоматом всегда работает только правая, тогда как левая все время отдыхает.

Лучшим ответом на вопрос «как правильно ездить на автоматической коробке передач» станут несколько простых советов, соблюдение которых поможет водителю извлечь из этого типа трансмиссии максимум пользы и удобства в любое время года и разных дорожных ситуациях.

Чего лучше не делать с автоматом: запреты и мифы

Несмотря на лучшую в целом живучесть, чем у роботов и вариаторов, у автоматических коробок передач есть слабые места. Стоит знать о них и о том, чего не рекомендуется делать на машине с автоматом, чтобы он прослужил дольше.

инструкция по эксплуатации и видео

За годы развития автомобилестроения было много попыток совместить механическую и автоматическую КПП. Появились трансмиссии, называемые полуавтоматическими, в которых к ручной коробке пытались добавить элементы автоматической. Современные АКПП с функцией ручного управления имеют свои особенности. Статья посвящена этому виду трансмиссий: в чем их преимущества и недостатки, как пользоваться типтроником. Кроме того, прилагается видео, в котором рассказывается о коробках автомат с функцией ручного переключения скоростей.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое типтроник

Для того чтобы ездить на автомобиле в разных режимах была изобретена трансмиссия. С ее помощью передается крутящий момент от двигателя к колесной группе. На современных авто устанавливаются механические и автоматические коробки. Водители, стремящиеся контролировать свою машину, выбирают механическую КПП, на автоматической предпочитают ездить женщины и новички.

Для того чтобы на автомобилях с АКПП можно было управлять динамикой при торможении, поворотах, ускорении, переключать на пониженную передачу, была добавлена функция типтроник. Всего этого лишена обычная коробка автомат. Многие автолюбители ошибочно считают, что это отдельный агрегат, представляющий собой новую трансмиссию. Но это не так.

Автоматическая коробка передач с типтроником

Сначала система стала применяться для спортивных автомобилей. Понятие типтроник было запатентовано фирмой Porsche, которая выпустила в 1990 году автомобиль с АКПП, имеющей возможность управлять передачами вручную. Со временем этот принцип стали применять в своих машинах другие компании, называя их тач-троник, стептроник, эспатик и др. Система также нашла свое применение в роботизированных коробках и вариаторах. Понятие типтроник стало нарицательным. В настоящее время под этим понятием понимается любая АКПП, которая имеет функцию управления переключением передач вручную.

В обычном режиме действиями автоматической коробки руководит бортовой компьютер. Переход на ручное управление не означает, что можно будет механически переключать передачи путем нажатия на педаль сцепления. Это всего лишь электронная имитация работы МКПП в упрощенном виде, не требующая от водителя специальных навыков и опыта вождения.

Ручка коробки переключения передач

При переходе в режим типтроник компьютер продолжает осуществлять контроль за действиями водителя: в электронном блоке управления (ЭБУ) автомобиля начинает работу специальная программа. Анализируя поступающие команды в зависимости от действий водителя, программа подключает определенные алгоритмы. Если при этом компьютер посчитает, что в данный момент такое переключение опасно для двигателя, она игнорирует поступившую команду.

Как пользоваться

Все автомобили, оснащенные АКПП с типтроником, ничем не отличаются от обычной коробки автомат:

  1. Оснащены двумя педалями – тормоза и акселератора.Педали акселератора и тормоза на авто с АКПП
  2. Имеют те же положения ручки акселератора – «D», «N», «R», «P».

Если эксплуатация машины осуществляется в обычном режиме «D», то все действия контролирует бортовой компьютер, но с помощью типтроника, водитель имеет возможность при необходимости выбрать сам нужную передачу.

Пользоваться типтроником очень просто. Это можно увидеть на видео, размещенном в конце статьи. Осуществляется переключение с помощью рычага выбора диапазонов (РВД), когда он находится в режиме «D». В этот момент ручку следует перевести специальный паз, имеющий обозначения «+» и «-». Для повышения передачи используется «+», а для понижения, соответственно, «-».

Схема использования типтроника

Выключение режима типтроник выполняется обратным перемещением рычага в положение «D». Все перемещения ручки отображаются на дисплее управления.

Некоторые модели автомобилей вместо специальной ниши на РВД оснащены «лепестком», который расположен на рулевом колесе. С его помощью осуществляется ручное управление, путем нажатия кнопок на нем. Для повышения передачи нужно тянуть правый рычажок «+» к рулю, для понижения – левый рычажок «-».

Если водитель продолжительное время не пользуется подрулевыми лепестками, бортовой компьютер сам переводит коробку в режим автомата. Если автомобиль тормозит, то система также автоматически понизит передаточное число. Повторный старт будет происходить лишь на первой передаче. Это удобно на светофорах, так как не нужно постоянно задумываться о переключении скоростей, управляя машиной вручную.

Лепесток типтроника на рулевом колесе

В режиме типтроник компьютер продолжает контролировать действия водителя, отменяя команды, которые способны нанести вред двигателю или коробке. К примеру, если машина остановилась при включенной первой скорости блок управления не даст заглохнуть мотору.

В некоторых автомобилях предусмотрены спортивная и зимняя программы. При использовании спортивной, в режиме типтроник, ЭБУ позволяет водителю держать высокие обороты при каждой передаче. Это дает возможность получить максимальную отзывчивость автомобиля при ускорении и обгонах. Зимняя программа позволяет избежать пробуксовки на скользком дорожном покрытии.

 Загрузка ...

Плюсы и минусы системы

Система типтроник завоевывает все большую популярность. На современных автомобилях почти повсеместно устанавливаются коробки автомат с ручным управлением. Причиной этого являются следующие преимущества системы:

  • Водитель всегда имеет возможность перейти в ручной режим управления в экстренных ситуациях, например, при торможении двигателем, позволяя вручную понизить передачу. Это может помочь избежать заноса на скользкой трассе.
  • Системой удобно пользоваться при обгоне, не давая возможности автомату перейти на более высокую передачу.
  • Если автомобиль оснащен зимним режимом, то система типтроник дает возможность трогаться по скользкой дороге со второй передачи, тем самым позволяя избежать пробуксовки.
  • Хотя автоматические коробки не любят бездорожья, переключаясь в ручной режим управления, можно ездить по неровным дорогам, «сглаживая» некоторые неровности покрытия.
  • Все модели, имеющие типтроник, оснащены встроенной системой защиты, которая следит за ручным переключением и не допускает ситуаций, где возможно повреждение двигателя. На МКПП такая функция отсутствует.
  • Экономнее расход бензина по сравнению с обычной АКПП, хотя в механической коробке бензин расходуется меньше.
  • Оптимальное решение для водителей, кто хочет ездить на машине с автоматом, но иметь возможность ручного управления.
  • Несмотря на дополнительную функцию, стоимость автомобиля не увеличилась.

Коробкам с типтроником присущи недостатки. За счет добавления функции ручного управления увеличились размеры трансмиссии и ее вес. Передачи переключаются с некоторой задержкой. Например, на автомобиле Ауди она составляет 0,1 секунды, а на Порше достигает 0,7 секунды.

Функция типтроник дает дополнительные возможности опытному водителю управлять динамикой автомобиля, при этом сохраняются все преимущества АКПП. Благодаря этому многие противники коробки автомат стали ее приверженцами.

Видео «АКПП с типтроником»

В этом видео рассказывается о коробках автомат, оснащенных функцией ручного управления.

Tmall дразнит автомат по продаже автомобилей с помощью «центров супер-тест-драйва»

Назовите это непревзойденным опытом «попробуй перед покупкой».

В шаге, который иллюстрирует видение компании по переосмыслению опыта продаж автомобилей, платформа электронной коммерции Tmall от Alibaba предлагает клиентам возможность взять автомобили, которые они собираются купить, на трехдневное вращение.

Alibaba открыла два центра супертест-драйва, один в Шанхае и один в Нанкине, в качестве прелюдии к опыту «новой розничной торговли», который клиенты получат от «Торгового автомата для автомобилей», запуск которого запланирован на январь.

Tmall

Alibaba заявил в августе, что построит «автомат для продажи автомобилей», чтобы «покупка автомобилей была такой же простой, как покупка банки колы». Так называемая модель торгового автомата позволит потребителям просматривать автомобили на своих смартфонах и покупать новую поездку всего за пять минут. Идея этих центров состоит в том, чтобы объединить легкость покупки с простым и удобным способом протестировать автомобили перед покупкой.

Для покупателей автомобилей, разочарованных часами покупок в местных представительствах и напряженными переговорами с продавцами, идея быстрой и удобной покупки автомобиля быстро превращается в реальность: за прошедшие выходные пользователи Tmall в Китае с хорошими кредитными рейтингами мог подписаться на бесплатный трехдневный тест-драйв более 100 моделей участвующих брендов, в том числе автомобилей премиум-класса Mercedes-Benz, BMW, Volvo и Audi.

Есть также планы по дальнейшему расширению предложения тест-драйвов к моменту официального запуска автомата по продаже автомобилей в следующем месяце.

Посмотрите, как потребители используют услугу Super Test-Drive от Tmall, в этом тизере концепции.

Для обеспечения сеанса тест-драйва пользователям приложения Alibaba необходимо иметь более 700 баллов в Zhima Credit, системе оценки кредитоспособности Alibaba для потребителей, а также иметь статус аккредитованного суперпользователя Alibaba.

Пользователи могут просматривать и выбирать модели, которые они хотят протестировать, прямо со своих мобильных телефонов. Затем, после отправки основной информации и подтверждения права на участие, они могут отправиться в назначенный центр физических тест-драйвов, чтобы забрать свою потенциальную новую поездку, используя код входа в систему или распознавание лиц.

При ссуде таких дорогостоящих активов существуют некоторые условия, а также ограничения. Пользователи могут протестировать каждую модель только один раз, и они не могут тестировать более пяти раз в течение первых двух месяцев программы.

«Наша концепция автомата по продаже автомобилей сосредоточена на том, чтобы помочь пользователям решить определенные проблемы, с которыми они сталкиваются в процессе покупки автомобиля. Для этого мы создаем физический экспериментальный магазин, который предлагает забрать автомобили без персонала с помощью распознавания лиц, трехдневные «глубокие» тест-драйвы и универсальный магазин, в котором представлены [автомобили] всех основных брендов в однажды », - сказал Хуан Лу, директор по маркетингу автомобильного подразделения Tmall.

Alibaba уже больше года экспериментирует с различными моделями, выставленными на продажу через Интернет.В прошлом году Maserati продала 100 автомобилей за 18 секунд во время флэш-распродажи на Tmall, приуроченной к открытию своего флагманского магазина на платформе B2C. Другой итальянский бренд роскошных автомобилей Alfa Romeo в марте прошлого года организовал собственную флэш-распродажу, продав 350 автомобилей Giulia Milano за 33 секунды.

На прошлой неделе Alibaba подписала соглашение с Ford Motor Co., чтобы изучить способы «переопределить опыт вождения». Для Alibaba новое сотрудничество знаменует собой первое крупное партнерство с международной автомобильной компанией с сентября, когда она объявила, что обновляет свою стратегию операционной системы, чтобы сосредоточить инвестиции в Интернете вещей и автомобильном секторе.

Alibaba заявила, что планирует разместить десятки автоматов по продаже автомобилей в городах по всему Китаю в течение следующих 12 месяцев. В стране, которая уже является крупнейшим автомобильным рынком в мире, это значимое начало, которое иллюстрирует более широкое видение новой розничной торговли Alibaba. «[Наша] инфраструктура открыта для всей отрасли, чтобы способствовать модернизации всего автомобильного сектора», - сказал Лу.

Автомобильный рынок Китая начал значительно расти. Согласно отчету McKinsey за сентябрь 2017 года, Китай будет обеспечивать более половины роста мировых продаж автомобилей до 2022 года, в то время как ожидается, что рост в категории автомобилей класса люкс будет опережать рост остального рынка.

Торговые автоматы розлива: пошаговое руководство

Торговые автоматы розлива - это основа любого вендингового бизнеса. Это пошаговое руководство о том, что делать, когда вы отправляетесь в любое место, а также о том, как изменить эти инструкции для соответствия различным комбинациям машин и методов их обслуживания. Рекомендуем вам также прочитать нашу статью Разливочные торговые автоматы: введение

Это руководство распространяется только на автоматы по продаже закусок и напитков и предполагает, что вы управляете грузовиком для доставки рулонов.Базовый процесс можно использовать и модифицировать для соответствия любому типу машины и любому типу транспортного средства.

Общие методы обслуживания торговых автоматов

В этом руководстве вы увидите, что существует множество способов обслуживания местоположения. Как только вы освоитесь с различными опциями, вы можете изменять их на лету в соответствии с потребностями места и вашим собственным оборудованием. Вот варианты, которые будут рассмотрены в этом руководстве:

  • Поиск , что вам нужно, когда вы попадаете в локацию.Здесь вы несете только свою коллекцию и меняете сумки, записываете, что вам нужно, и возвращаетесь к грузовику, чтобы забрать свой продукт.
  • Предсказание , что вам понадобится, когда вы попадете в локацию. Это заключается в том, чтобы катить тележку с предварительно загруженными подносами для закусок, кулером или напитками, которые, как вы уверены, вам понадобятся на месте, а затем записывать все, что вам нужно, после того, как вы закончите заполнять эти предметы.
  • Знать , что вам понадобится, прежде чем вы доберетесь до места.Это означает, что вы катитесь в тележке с предварительно укомплектованным продуктом, который точно соответствует вашим потребностям. Это работает, если вы недавно были в каком-либо месте или у вас есть какая-то телеметрия.

Словарь, который я использую при наполнении торговых автоматов

В этой статье я собираюсь сослаться на несколько конкретных терминов. Если вы запутались, вернитесь к этому списку:

Укладчик купюр : Ящик, в который складываются долларовые банкноты, куда вы забираете деньги из автомата. Это часто снимается с валидатора банкнот.

Валидатор купюр : Он устанавливается внутри машины, считывает долларовые купюры, а затем укладывает их в укладчик купюр. Именно здесь происходит большинство застреваний банкнот.

Тележка : Тележка, которую вы используете для транспортировки продукта к грузовику и обратно.

Ящики : Это форма, в которой продукт был первоначально куплен или доставлен. Ящик с фишками обычно представляет собой картонную коробку на 64 фишки. Коробка содовой находится в картонной коробке или картонной коробке, и ее количество составляет 12, 24 или 36.

Катушка : Металлическая спираль в колонне, в которой хранятся закуски, и вращающаяся для продажи закусок.

Ящик для монет / Денежный ящик : В этот съемный ящик падают монеты, которые клиенты вставляют в автомат, чтобы вы могли забрать их позже.

Слот для монет : Слот, в который покупатель кладет монеты в автомат, чтобы купить продукт.

Колонна : Вся линейка закусок одного выбора. Катушка наматывается через колонну, чтобы удерживать закуски.

Коллекция : Деньги наличными и сдача, которые вы получаете в торговом автомате.

Сумка для сбора : Сумка, которую вы используете для хранения своих коллекций при обслуживании машины.

подсчитывать : Это относится к тому, сколько элементов вы можете поместить между витками в столбце или, в более общем смысле, к максимальному количеству элементов, которое может содержаться в данном объекте. Например, «Эта полка на 9 счетов».

Ящики : Они также называются ящиками для молока, они глубже и уже, чем подносы для закусок, но их можно штабелировать. В них вы обычно загружаете товар последовательно стопкой поверх другого товара.

Предварительный комплект : Загрузка только того продукта, который вам нужен для локации, еще до того, как вы доберетесь до локации.Это работает, если вы недавно были на месте или у вас есть электронная система инвентаризации в машине.

Выбор : Одно конкретное местоположение продукта. Пример выбора - «А1» или «Первый выбор на верхней полке».

Полки : Горизонтальные секции в торговом автомате. В автомате для снеков обычно можно выдвинуть всю полку, как в комоде. В автоматах для напитков с полками иногда можно выдвинуть отдельные полки, а иногда нет.В любом случае полки используются для обозначения того, где хранится продукт.

Краткосрочный : Продукт, срок действия которого скоро истечет.

Подносы для закусок : Также называется корзиной . Это широкие и неглубокие пластиковые поддоны, которые складываются друг на друга. В них вы «предварительно загружаете» или храните закуски в строках по типу или определенным разделам. Лотки обычно слишком мелкие, чтобы положить продукт поверх другого.

Распорка : Съемный пластиковый элемент, который можно вставить в боковую часть колонны, чтобы изделие странной формы более плотно прилегало.Иногда в автомате для снятия закусок прокладка будет на петле.

Имея это в виду, ниже приводится подробная разбивка каждого шага.

Парковка на месте

Подъезжая к локации, припаркуйтесь в месте, где:

  • Вы можете легко получить доступ к задней части грузовика.
  • Вы не заблокируете движение.
  • Вы находитесь как можно ближе к локации.
  • Ваш грузовик легко выезжает или выезжает.

Если сейчас летнее время и вы беспокоитесь о плавлении или оттаивании продукта, никогда не паркуйтесь так, чтобы солнце было обращено к задней части грузовика.Это важно не только для обеспечения безопасности вашего продукта, но и потому, что вы не хотите перегреваться, возвращаясь к грузовику за дополнительным продуктом.

Погрузка товара из автофургона

Убедитесь, что у вас есть телефон, ключи от торговых автоматов и сумки для сбора мусора.

Идите к задней части грузовика и откройте его.

Если вам нужно выяснить, какой продукт нужен локации

Просто возьмите сумку для мелочей и пройдите к месту. Тележка вам пока не нужна.Вы также можете сделать это, если у вас нет предварительно загруженных подносов с закусками.

Если нужно больше, чем можно унести

Возьмите тележку и поставьте ее на землю. В идеале используйте тележку с двумя позициями. Первая позиция - это то, как вы ее храните. В этом положении только два больших колеса касаются земли.

Когда вы кладете его на землю, он переходит во второе состояние, когда все 4 колеса находятся на земле. Это намного предпочтительнее простой ручной тележки, потому что она позволяет обрабатывать большее количество грузов и больший объем продукта.

Если в этом месте есть меньший объем или только один тип продукта, подойдет ручная тележка.

Если предсказать, что ему нужно

Загрузите в корзину некоторые товары по умолчанию. Вот пример того, что я могу загрузить для начала, но вам не обязательно класть эти предметы в корзину:

  • Подносы для снеков в стопке в задней части тележки ближе к ручкам.
  • Ваш кулер для конфет загружен впереди.
  • Поднос с жевательной резинкой на корзине с закусками или в холодильнике.
  • Пакеты для мелочи наверху корзины для закусок или прикреплены к карабину на тележке.
  • Ящик любого напитка, который продается каждый раз. Примером этого является случай с кока-колой в большинстве мест.

Если вы обслуживаете несколько автоматов по продаже снеков, в которых используется один и тот же продукт

Вы можете принести с собой полные ящики чипсов, которые вам понадобятся, вместо предварительно загруженных лотков для снеков. Вы можете складывать эти ящики друг на друга так, чтобы их прорези были обращены одинаково.Таким образом можно легко сложить 10 ящиков фишек на тележку и закрепить их эластичным шнуром.

Если в этом месте высокие продажи и автомат по продаже закусок

Вы можете принести ящик с любыми устаревшими чипсами или другими закусками, чтобы не потерять на них деньги.

Если в заведении низкие продажи и автомат по продаже закусок

Вы можете принести с собой пустой ящик для хранения чипов с коротким или просроченным сроком годности.

Если ваши вещи предварительно укомплектованы

Просто несите их или загрузите в тележку вместе с другими товарами по умолчанию.

Теперь закройте и заприте грузовик и войдите или откатите тележку к месту.

Ввод вашего местоположения с тележкой

Колесите тележку, равномерно толкая, а не тянущую, и старайтесь избегать выбоин и сохраняйте контроль при подъеме по пандусам. Кроме того, поворачивайте медленно, чтобы продукт не соскользнул боком с тележки. Чтобы войти в дверь, либо попросите кого-нибудь подержать дверь открытой для вас, либо поверните тележку на 180 градусов, чтобы вы ее тянули. Теперь вы можете удерживать дверь своим телом и протащить тележку за дверь.

Первый контакт с вашими клиентами

Передавайте привет своим клиентам, входя в дверь.

Это дает им возможность рассказать вам все, что они думают о машине, например, если она не работает или им нужен новый тип продукта. Это намного проще, чем пытаться выяснить любую из этих вещей самостоятельно. Думайте о своих постоянных покупателях, как о детективах торговых автоматов. Люди часто могут много сказать о машинах.В отношении таких безобидных вещей некоторые люди так же сильно сосредотачиваются на том, что происходит в торговом автомате, как и вы.

Обустройство рабочего места на станках

Если у вас нет тележки

Перейти к следующему разделу.

Если у вас есть тележка

Подкатите тележку к месту размещения машин. Предположим, вы хотите сначала отремонтировать автомат для снеков.

Поместите тележку так, чтобы она была обращена к машине и достаточно далеко, чтобы можно было открыть машину.

Откройте автомат с закусками и подкатите тележку.

Точное положение и ориентация тележки могут различаться в зависимости от формы комнаты. Это три лучшие позиции, отсортированные в порядке их эффективности:

  1. Если это большое пространство, лучше всего расположить левый край тележки справа от того места, где полки выдвигаются из машины. Предполагается, что дверь открывается влево. Тележка размещается перпендикулярно передней части машины лицом к ней.Это обеспечивает максимальный доступ как к вашей тележке, так и к полкам и сводит к минимуму ваши движения во время процесса наполнения. Если бы у вас была тележка противоположная (перевернутая на 180 градусов), то ручки мешали бы вам заполнять машину.
  2. Если вы находитесь в узком коридоре, поверните тележку на 90 градусов против часовой стрелки, чтобы задняя часть тележки находилась как можно дальше от машины. Здесь, поскольку кулер ниже, чем передние противни для закусок, вы можете расположить передний край тележки немного ближе, чем в предыдущем положении.
  3. Если даже это невозможно, то вы можете повернуть тележку на 180 градусов от первого положения так, чтобы сторона тележки была заподлицо с правой стороной машины, и тележка была обращена к вам. Чтобы достать продукт из ваших лотков для закусок, вам нужно будет достать до правой стороны машины.

Бухгалтерский учет и инкассо

Как только автомат будет открыт, соберите информацию о продажах и вендинге. Вы можете сделать это, записав это в небольшой блокнот или используя свой телефон.Соберите эти данные вместе с названием места, типом машины и датой. Если у вас есть несколько компьютеров одного типа в одном месте, укажите какой-нибудь идентификатор. Мы используем такие термины, как «Восток» / «запад», «выставочный зал», «левый» / «правый», «снаружи» и т. Д. Полное название будет «Bev right», «Bev west», «Showroom bev» и т. д. Создайте согласованное имя, которое имеет смысл для местоположения и машин.

Игнорируйте этот шаг, если у вас электронная система бухгалтерского учета. Присядьте и перенесите эту информацию на листок бумаги внутри машины, на котором есть список продаж и продаж по дате.

Рекомендую посчитать разницу между этой услугой и последней услугой. Это полезно не только для того, чтобы узнать, сколько у вас денег, но и для расчета продаж, которые вы делаете в час, что, в свою очередь, полезно для всего, от повышения эффективности до принятия решения о продвижении ваших сотрудников.

Вы также можете обратиться к статье бизнес-плана торгового автомата, чтобы узнать, почему это так важно.

Пригнувшись, приготовьте сумку для сбора и соберите монеты из копилки.Лучше всего обернуть отверстие в сумке вокруг отверстия копилки и перевернуть монетную коробку вверх дном над сумкой. Это приведет к удовлетворительному каскаду монет и без беспорядка. Вы хотите сначала забрать сдачу, чтобы деньги аккуратно лежали поверх нее в вашей инкассаторской сумке.

Наполнение разменного фонда в автомате

Проверьте трубки сдачи на предмет необходимости сдачи (никели, десять центов, четвертинки или доллары). Если это так, возьмите сумку для мелочи и вставьте необходимое изменение в тюбики.Обычно вы можете делать это в приседе, чтобы не сгибаться.

  • Если трубки можно без труда вынуть из монетоприемника, сначала извлеките трубки и поместите их на охладитель или другую платформу, чтобы упростить перенос свернутой сдачи в трубки для сдачи. Затем вставьте трубки для монет обратно в монетный механизм.

Если необходимо заменить трубки, запишите количество сдачи, которое вы извлекаете из каждого мешка для сдачи. Только после этого выньте наличные из накопителя банкнот.Это делается для того, чтобы вы, , не забыли положить сдачу в сменные трубки , поскольку это легкая, но разрушительная вещь, которую нельзя упустить.

Чтобы заполнить тубы, начните с самой большой монеты, которую нужно заполнить в первую очередь. Это сделано для того, чтобы вы случайно не уронили монету не в ту трубку для сдачи. Если вы заполняете четверти, они не смогут упасть в слот для десятицентовика, в то время как десять центов могут очень легко упасть в пустой слот четверти.

Оторвите сменный валок, ударив его один или два раза, как яйцо об металлический уголок.

Так как он рядом, то внутренняя кромка отсека, куда падают закуски, подойдет.

Когда рулон треснет, удерживайте рулон одной рукой, одновременно нажимая большими пальцами плавным движением, чтобы слегка разделить монеты, при этом удерживая их в стопке. Рука, держащая рулон, должна быть сложена чашей, чтобы принимать монеты. При необходимости оторвите верх рулона и высыпьте половину рулона монет или что-нибудь еще в руку.

Если вы все сделали правильно, монеты по-прежнему должны лежать в вашей руке в линию, слегка перекрывая друг друга.

Сожмите пальцы и ладонь вместе, чтобы образовалась воронка для монет, и поместите руку над трубкой для монет. Если необходимо, другой рукой накройте трубки там, где вы не хотите, чтобы сдача упала. Наклоните ладонь так, чтобы она открылась к трубке для монет, и позвольте гравитации скользить по монетам. Хотя вы используете гравитацию, вы сможете контролировать скорость скольжения монет, наклоняя ладонь. Если монеты наложены правильно, они должны соскользнуть с ладони и аккуратно упасть в трубку.

  • «Правильно перекрытые монеты» означает, что монета, ближайшая к трубке и самая дальняя от ладони, находится на вершине стопки монет в воронке на ладони. Следующая монета находится под первой монетой, но поверх монеты позади нее и так далее.
  • Неправильно перекрытые монеты - это когда ближайшая к трубке монета находится под другими монетами. Это приведет к тому, что монеты будут падать дальше вниз по стопке и выше по вашей ладони, что, вероятно, приведет к тому, что эти монеты упадут на пол.Это связано с тем, что между двумя пенни меньше трения, чем между одним пенни и вашей ладонью, поэтому при большем угле один пенни соскользнет с другого пенни быстрее, чем с вашей ладони.

Взятие наличных

Возьмите наличные и подсчитайте все необходимые денежные средства, которые вам нужно внести в ваш фонд обмена. Затем положите остальное в сумку для сбора. Не перепутайте ориентацию купюр. Это сделано для того, чтобы вы могли потом легко положить их в денежный прилавок.Если вы используете сумку с застежкой-молнией, сначала соберите сдачу, а затем аккуратно положите на нее деньги. Наконец, если у вас есть бумажный лист, положите его в пакет лицевой стороной наружу, чтобы вы могли легко определить, какой пакет от какой машины. Используйте более изящную технологическую систему учета, если она у вас есть.

Немедленно спрячьте деньги в таком месте, как охладитель шоколада, или в любом другом безобидном месте, где обычно есть лишнее пространство, и вы обычно не поднимаете их в процессе наполнения машины. Если у вас нет других вещей, вы можете спрятать коллекцию в сумке для мелочи.

Как правило, это хорошее правило - держать собранные деньги вне поля зрения, чтобы избежать нежелательного внимания. Кроме того, по этой причине следите за своим фондом сдачи. Особенно с четвертаками и долларами, кто-то может легко украсть у вас пару сотен долларов, просто схватив мешок с деньгами.

Проверить наличие ошибок и проблем

Проверьте машину на наличие ошибок и обратите внимание на любую проблему, о которой покупатель мог привлечь ваше внимание. Если вы не знаете, как исправить ошибки, просмотрите наш раздел видео по ремонту торговых автоматов.После исправления всех ошибок, которые вы можете исправить, и выявления ошибок, которые вы не можете исправить, проверьте чистоту машины. Если стекло грязное, протрите его очистителем для стекол и бумажным полотенцем. Вы можете хранить их в верхней корзине для закусок или прикрепить к карабину на тележке. После того, как машина будет собрана, отремонтирована и очищена, переходите к наполнению машины.

Наполнение автомата по продаже снеков

Теперь начинается собственно процесс заполнения. Эти инструкции предназначены для наполнения торгового автомата модели Dixie Narco.Адаптируйте их к вашей конкретной закусочной.

Это может показаться сложным, но как только вы интегрируете все эти действия в процесс заполнения, он превращается в поток, и вы принимаете эти решения, не задумываясь о них сознательно. По мере того, как вы это делаете, многое из этого становится автоматическим, но даже в этом случае важно обрисовать в общих чертах каждый отдельный элемент каждого шага, чтобы вы усвоили хорошие привычки.

Перед тем, как начать, возьмите свое меню в нижней части устройства и храните его в легкодоступном месте.В этом разделе предполагается, что вы взяли с собой закуски, будь то подносы для закусок, ящики или готовые продукты. Если вы не принесли закуски, перейдите к разделу «После заполнения» ниже.

Свободные вещи

Начните с любых незакрепленных вещей, которые вы принесли. Это включает в себя жевательную резинку или конкретный предмет, который клиент попросил, чтобы вы обычно не клали его в поднос с закусками. Сначала заполните жевательную резинку, потому что это самый легкий предмет, который у вас есть. Затем отложите жевательную резинку, чтобы можно было легко добраться до следующих предметов.Часто в месте с большим количеством закусок у вас есть ящик / коробка с короткоживущими фишками или другими предметами на вершине стопки. Затем заполните их, убедившись, что вы поместили их в начале каждого столбца.

Конфеты

Откройте кулер для конфет и выдвиньте первый или единственный лоток в машине, на котором находятся плитки шоколада. Если каждого из них всего несколько, наклонитесь и возьмите несколько штук каждого, но если вам нужно заполнить все 24 шт. Плиткой шоколада, вытаскивайте по одной целой коробке за раз.В идеале вам нужно наклониться или присесть всего пару раз, чтобы заполнить все шоколадные конфеты. После этого задвиньте полку для шоколада и либо возьмите следующую, либо завершите наполнение конфет, закрыв холодильник.

Порядок загрузки машины для штабелирования подносов для снеков

Предполагая, что у вас есть 6 противней, лучший заказ для подносов:

  1. Супы и другие легкие одноразовые продукты, такие как овсянка, попкорн, коробки с тунцом и т. Д.
  2. Чипсы
  3. Чипсы
  4. Мелкие чипсы / смесь для трейлеров / вяленое мясо
  5. Печенье
  6. Конфеты без шоколадного батончика, такие как M & ms / Red Vines / Skittles и т. Д.

Если у вас нет 6 лотков или вы используете вместо них ящики для молока, это хорошая общая последовательность. Это связано с тем, что самые легкие предметы, как правило, размещаются ближе к верхней части машины, а самые тяжелые - ближе к основанию. Это поможет вам обоим (чтобы вам не приходилось поднимать тяжелые предметы так высоко) и вашему покупателю, чтобы более тяжелые предметы не падали так же далеко, как более легкие, при продаже.

Почему 2+ лотка для чипсов?

Чипсы - большие и популярные продукты, поэтому они часто занимают 2 или 3 полки в автомате для снеков.Если каждая полка для чипсов имеет 5 столбцов и каждый лоток вмещает 4 ряда чипсов, вам понадобится около 2 лотков или ящиков для чипсов для заполнения машины. Предполагается, что на вашем компьютере всего несколько пустых столбцов. Если их больше, вам, вероятно, понадобится больше фишек, чем это.

Обычно лотки для снеков должны соответствовать рядам в машине. На вашей тележке есть два лотка для чипсов и обычно 2+ полки для чипсов в автомате для снеков, но это принципы, и часто машины не соответствуют вашим лоткам, если вы не настроите их заранее.

Загрузите подносы с закусками так, чтобы они хранились на тележке, при обслуживании, от самых легких предметов вверху до самых тяжелых предметов внизу. Однако в грузовике они самые легкие внизу и самые тяжелые вверху. Это значит, что вы переупаковываете их только один раз, переходя от грузовика к тележке, и вам не нужно поднимать самый тяжелый поддон снизу, когда он максимально заполнен (когда его поднимают с грузовика на тележку). Если вы сделали это В противном случае вам придется поднять самый тяжелый противень над головой на стопку других противней.

Супы и прочие легкие предметы

Катушки для таких крупных легких предметов, скорее всего, будут рассчитаны на 4 или 6 отсчетов. Когда вы загружаете суп или овсянку на полку, меняйте ориентацию, чтобы супы в одном ряду и супы в соседних рядах не зацепились друг за друга, когда катушка движется для продажи продукта.

Чипсы

Во-первых, посмотрите на фишки, которые уже есть в машине, оцените дату и количество в каждой строке, чтобы решить, нужно ли вам их удалять.Если вы это сделаете, поместите эти чипы с коротким сроком годности в пустой ящик, или, если у вас нет одного из них, положите их на дно машины, чтобы вы могли вернуться с ящиком, чтобы получить их.

  • При загрузке чипсов старайтесь брать как можно больше чипсов каждый раз, когда берете их из лотка для закусок или ящика.
  • При загрузке на полку правильно сориентируйте каждый пакет, прежде чем класть его между бухтами.

Правильная ориентация - это когда нижняя правая часть мешка для стружки входит в катушку первой, так что она попадает прямо между катушками .Иногда чипсы скапливаются на дне пакета и мешают правильно положить пакет. В этом случае слегка встряхните пакет вверх и большим пальцем слегка разгладьте чипсы по направлению к верху пакета. Но не ломайте фишки. Ваша цель - лучше распределить фишки в сумке. Теперь сумка должна легко встать на место. Это движение должно занять меньше секунды.
* Пощупайте пакет, чтобы убедиться, что чипсы не раздавлены, и посмотрите на пакет, чтобы убедиться, что он не выглядит слишком раздавленным.

Некоторые автоматы по продаже снеков имеют колонны с двумя катушками. В них вы хотите расположить нижний правый и левый края пакета равномерно под каждой катушкой.

Использование чипсов при штабелировании лотков для снеков или ящиков

Как я уже сказал выше, я рекомендую заполнить два лотка фишками и поставить их рядом на тележке. Наличие доступа к обоим лоткам сокращает количество вытаскиваний другой полки для чипов, потому что доступны все чипы, которые у вас есть на тележке.Если вы сложите их правильно, то оба поддона для фишек должны быть примерно на одном уровне друг с другом и на уровне талии или на уровне груди. Это значительно увеличивает вашу эффективность, поскольку вам совсем не нужно сгибаться, и вам нужно всего лишь сделать четверть оборота туловищем, чтобы принести чипсы из ящика или подноса и заполнить ими автомат для снеков. Такая установка может привести вас в состояние потока наполнения машины .

Если у вас шесть противней, отложите противень в сторону. Если вы также принесли кулер для конфет, поставьте его там.Затем поставьте первый противень для чипсов поверх противня для супа. Подносы для стружки теперь должны стоять рядом.

Если у вас всего пара ящиков для молока, принесите пустой ящик, чтобы высота первого ящика для чипсов была 3 ящика. Это поместит его на хороший уровень для наполнения. Если у вас 4 ящика, вы можете поставить два пустых ящика ниже по высоте и поставить два ящика на второй ящик боком. Это будет той же высоты, что и три ящика, но теперь у вас есть два ящика, к которым вы можете получить доступ одновременно.

Почему пакет для чипов не подходит?

Более крупные пакеты с картофельными чипсами, такие как Doritos и Ruffles, помещаются в катушку на 10 отсчетов.Пакеты для чипсов меньшего размера, такие как Cheetos или Fritos, могут помещаться в катушку на 12 штук. Более тонкие и даже меньшие пакеты для чипсов и закусок, такие как Cheezits или Gardettos, могут быть уложены в катушку на 12 или 15 единиц. Если вы положите что-то слишком большое для такого количества катушек, у вас возникнут проблемы с торговлей, и это может привести к лопанию пакетов для чипсов. Если мешок кажется слишком сжатым или узким, или чипы смотрят слишком сильно влево, значит, вы загрузили его неправильно, или он находится в слишком большом количестве катушек или в слишком узком столбце.

  • На этом этапе вы также можете проверить дату, чтобы убедиться, что чипы, которые вы поместили в машину, свежие и что они расположены от самых коротких до самых длинных спереди назад.
  • Когда вы закончите с столбцом, отрегулируйте наклейку в столбце соответствующим образом или примените наклейку, если ее нет. Всегда наносите наклейку, даже если столбец заполнен до максимума. Если столбец, о котором идет речь, пуст, проверьте свое меню, чтобы увидеть, что вы вставляли туда в прошлом, и посмотрите на поддоны для чипсов, чтобы увидеть, есть ли это у вас.Если у вас его нет, посмотрите, есть ли у вас новый чип.

Может показаться, что нужно много помнить, но как только вы попрактикуетесь (а вы будете много практиковаться!), Вы выполните все эти действия за секунды.

После того, как вы закончите заполнение всего ряда, вставьте этот ряд обратно в машину и зафиксируйте его на месте, сдвинув белые зажимы по бокам гусениц в нижнее положение. Это предотвратит выскальзывание полки.

Трейл микс, вяленая говядина, печенье и выпечка

Существует ключевое различие в наполнении некоторых продуктов, таких как вяленое мясо, фруктовые закуски или смесь для тропических фруктов.Эти предметы имеют более гладкую упаковку и могут слишком легко выпасть из-за рулона, давая вашему покупателю бесплатный предмет и не позволяя другим покупателям покупать предметы из этой колонки, пока вы не вернетесь. Они также могут вообще не продавать.

Чтобы этого не происходило, вам нужно установить нижний правый край предмета на изгибе катушки позади того места, где находится продукт , а не под катушкой перед ним, как вы делаете с чипами. Кроме того, вам необходимо поставить прокладку в колонну, чтобы более узкая упаковка плотно прилегала между прокладкой с левой стороны и правой стенкой колонны.

Для машин с двумя катушками в каждом столбце это правило не применяется, так как нет возможности, чтобы пакет выскользнул из-за двух катушек.

Если вы хотите, чтобы они продавались правильно и единообразно, вам необходимо использовать проставки со всеми предметами, более узкими, чем чипы. То же самое и с выпечкой.

Если вы сделаете это правильно с гладким предметом, он должен быть немного более ориентирован вправо, чем пакеты для чипов, а его нижняя часть должна пересекать изгиб катушки по диагонали с левой стороной впереди и правой стороной сзади.

Скорее всего, если у вас возникнут проблемы с торговлей предметом, либо у вас нет правильного расстояния, либо у вас нет нужной катушки.

Использование лотков для штабелирования с этими предметами

Эти лотки заполняются одним и тем же процессом, но по мере того, как вы складываете все больше и больше лотков для закусок в холодильник, высота между лотками и полками начинает сильно различаться. Это означает, что в результате вам придется больше наклоняться или приседать. Это нормально, поскольку следующая пара лотков почти никогда не соответствует предметам на нескольких полках.

Если вы используете штабелируемые ящики, когда вы складываете предметы в большой беспорядок, вы должны сначала загрузить в ящик шоколадные батончики и более мелкие предметы, чтобы они оказались внизу. Это потому, что эти предметы и самые тяжелые, и самые маленькие, поэтому при транспортировке они, естественно, захотят опуститься на дно ящика. Сделайте это, особенно если у вас есть выпечка, чтобы конфеты не раздавили ее.

Конфеты, батончики и мелкие изделия

Чипсы, пышные упаковки, выпечка и печенье размещаются на полках с 4 или 5 столбцами, тогда как плитки шоколада и более мелкие конфеты размещаются на полках с 8 или 10 вариантами.

При заполнении этих полок вы хотите, чтобы каждый шоколадный батончик и закуска располагались в той же ориентации, что и чипсы. Вы хотите, чтобы они были направлены прямо вперед и плотно прилегали к каждой катушке, а упаковка была обращена в одну сторону. Ориентация, которую мы используем, - это текст, который перемещается слева направо, находится в машине снизу вверх.

Проблемы с продажей конфет или шоколада

Эти предметы могут выпасть из катушек или защемить боковую часть катушки. Чтобы исправить это, используйте распорку. В идеале к двум петлям должна быть прикреплена распорка, которую можно перемещать по направлению к конфетам, обеспечивая более плотное прилегание.В противном случае автомат должен поставляться со съемными прокладками, которые обычно хранятся внизу автомата для снеков.

Вторая проблема, связанная с отсутствием продажи, заключается в том, что предмет может прилипнуть к предмету за ним. Товары, которые загружаются близко друг к другу и имеют гладкую пластиковую упаковку, часто страдают от этой проблемы. Такие предметы, как Reeses Pieces или Red Vines, будут склеиваться без изогнутого пластикового предмета, который прикрепляется к концу катушки.

Часто белые, эти предметы, называемые толкателями , будут гарантировать, что движение вращения катушки захватывает предмет и поднимает его вверх и наружу таким образом, чтобы предмет не мог застрять на предметах позади Это.Вы можете добавить эти пластиковые лопатки на конце каждой катушки, но это не всегда необходимо. Если ваш клиент звонит и говорит, что конфета застряла, скорее всего, проблема в этом.

Один из способов проверить, правильно ли продается какой-либо выбор, - это просто протестировать весь столбец. Это дает вам возможность быстро узнать, что произойдет в промежуток времени между сервисами. Легко увидеть, возникнут ли проблемы после 4 или 5 продаж. Если есть проблема, исправьте ее.

Использование подноса с конфетами для закусок

Когда вы дойдете до подноса с закусками, четвертый последний, то есть противень для печенья, будет находиться примерно на уровне плеч.Оставьте самый тяжелый лоток на тележке. Теперь вы можете присесть и схватить оставшиеся конфеты, не поднимая тяжелые предметы из нижней части тележки в верхнюю часть стопки подносов с закусками.

После заливки

Очистите свою территорию и положите все обратно в тележку. Если они у вас есть, верните корзины в порядок.

Если вам чего-то не хватает, и вы не можете заменить это чем-то другим или не должны этого делать, потому что это требует покупатель, то запишите это в своем блокноте или телефоне.

После того, как все полки будут задвинуты на автомате для снеков, обновите меню и поместите его обратно в автомат. Гораздо быстрее можно будет взглянуть на все после того, как вы закончите заполнять, вместо того, чтобы делать это на ходу.

После этого быстро взгляните на три вещи:

  • Все ли чипсы и конфеты расположены правильно?

  • Все ли пластиковые зажимы, удерживающие полки, в нижнем и заблокированном положении? Эти зажимы имеют решающее значение, поскольку их поднятие или открытое положение может привести к выдвижению полки и сделать машину или, по крайней мере, эту полку непригодными для использования.Скорее всего, если зажимы подняты, полка не будет выдвигаться автоматически (хотя это может произойти, если машина не сбалансирована должным образом), но вам нужно беспокоиться о том, что люди трясут машину. Автомат для снеков относительно легкий, и со времен пинбола люди узнали, что встряхивание автомата - это ответ на все их проблемы. Это не так, и из-за этого полка может легко выдвинуться, поэтому убедитесь, что эти зажимы находятся в правильном положении. Скорее всего, если вы обращали внимание во время процесса наполнения, вам не придется вносить какие-либо изменения в продукт на самих полках, однако установка полок на их надлежащее место может показать вам, слишком ли высокий продукт для того, чтобы быть на полках. определенная полка. Это особенно верно для высоких пакетов, таких как Doritos, на третьей полке в снэк-автоматах AP. Их поймают на полке выше, и они не будут продавать!

  • Убедитесь, что вы не захватили сумку для себя или для покупателя с первой позиции катушки на любой колонне, и, если вы это сделали, немедленно исправьте это.

Этот процесс проверки того, что в машине все в порядке, должен занять всего пару секунд.

Часто бывает проще просто взглянуть на машину в целом и убедиться, что она правильная.Затем закройте дверцу машины и посмотрите еще раз. Поздравляю! Вы залили машину, и она выглядит красиво!

Последнее, что вы делаете, это проверяете, работает ли он. Просто вставьте монету в прорезь для монет и нажмите кнопку возврата монеты. Если ваша монета попадает в слот для возврата монет, машина работает, и все готово!

Обслуживание автомата для напитков

Шаги очень похожи, но часто у вас не будет с собой напитков, поэтому есть дополнительный шаг, на котором вы записываете все, что нужно машине. Вы также можете принести напитки в первую поездку на место. Если вы сделаете это, вы можете открыть автомат и наполнить его тем, что у вас есть, прежде чем собирать деньги или обслуживать автомат для снеков.

Учет и инкассация автомата для напитков

Откройте его и запишите необходимые бухгалтерские данные. Многие автоматы по продаже газированных напитков отображают ошибки сразу после информации о продажах. На этом этапе, прежде чем забирать деньги, проверьте наличие ошибок в автомате.Это простой способ отслеживать, что вам нужно делать дальше. Не забывайте следовать за машиной. В случае ошибки нажмите переключатель режима на панели управления и проверьте наличие ошибок сразу после записи учетной информации. Если это простая ошибка, удалите ее. Если это более сложно и у вас есть необходимые инструменты в вашем торговом грузовике, исправьте его (см. Инструменты для вашего торгового грузовика).

После исправления ошибок соберите деньги и сбалансируйте фонд сдачи, аналогично тому, как вы делали это для автомата по продаже снеков.Когда вы забираете наличные, убедитесь, что накопитель купюр полностью извлечен из машины, чтобы вы могли проверить валидатор купюр на предмет застревания купюр. Также не забудьте снова надеть страховочный ремень на опознаватель банкнот в машине, прежде чем продолжить.

Запишите, что вам нужно

Проведите инвентаризацию того, что нужно машине. Запишите все, что вам нужно, используя оставшийся продукт и меню в качестве ориентира. Особенно внимательно следует отмечать даты диетических напитков. Я всегда проверяю дату на диете.

Если что-то не сдвинулось относительно наклейки, проверьте дату. У большинства напитков очень долгий срок годности (до года), поэтому маловероятно, что у вас будут короткие недиетические газированные напитки, но это случается. Лучше просто выработать привычку делать это, так как газировка занимает много места в грузовике, и вы можете потерять хорошую сумму денег из-за просроченного продукта, если не будете осторожны.

Вы также должны протестировать продажу выбранной продукции, если она не была продана, чтобы увидеть, не является ли причина того, что она не была продана, тем, что у нее проблемы с продажей.

Вернуться к грузовику

После того, как вы закончите инвентаризацию, закройте автомат с напитками и катите тележку обратно к грузовику. Весь этот процесс - то есть все в этом списке до этого шага - в идеале должен занять 30 минут или меньше, но если вы не привыкли к этому или подобному процессу, он может занять значительно больше времени.

Вернитесь к грузовику и, если вы их используете, немедленно начните наполнять свои подносы с закусками. В противном случае поместите все, что находится в тележке, обратно в грузовик, чтобы подготовиться к следующей загрузке тележки.

Возьмите свои коллекции и положите их в более безопасное место вместе с остальными деньгами, которые вы собрали в тот день. В противном случае деньги могут потеряться во многих маленьких тайниках.

В жаркую погоду поставьте кулер для конфет в тени грузовика или внутри самого грузовика.

Заправка подносов для снеков

Если вы собираетесь пополнить свои подносы с закусками, переходите от подноса к подносу. Самый легкий поднос включается первым, и вы заполняете его супом или другими случайными вещами, которые могут вам понадобиться в следующем месте.

При этом визуализируйте, что вам может понадобиться для следующего перекуса, чтобы знать, какие виды закусок загружать. Эти тонкие изменения могут иметь большое значение. Например, если вы знаете, что вам понадобятся два ряда печенья в следующем месте, положите два ряда печенья в корзины для закусок.

  • При загрузке складывайте закуски аккуратными рядами, чтобы они были легко доступны при наполнении машины. Часто вы можете взять пачку из одного предмета, а затем сложить их в линию в руках, прежде чем класть их в ряд на подносе.Затем вы можете бросить или положить их в лоток. В зависимости от размера чипсов вы можете расположить 6-8 чипов в ряд и сделать это дважды, чтобы заполнить пустой ряд на подносе для закусок.
  • Не переполняйте и не заполняйте лоток для закусок недостаточным количеством. Из-за переполнения они становятся громоздкими и тяжелыми без причины. Недозаправка означает, что вам придется совершать лишние поездки к грузовику.
  • Всегда выходите из грузовика, беритесь за следующую корзину и кладите ее на предыдущий лоток перед заполнением этого лотка. Это сокращает количество беготни взад и вперед с закусками из ящиков на грузовике и значительно сокращает общее расстояние.

Пока вы здесь, вы можете получить любые дополнительные закуски, которые вам могут понадобиться, чтобы положить в автомат для снеков. Положите их в пустой ящик. Вы также можете дождаться загрузки напитков.

Загрузка напитков

На этом этапе корзина должна быть пустой. Прежде чем сверяться со своим списком, постарайтесь запомнить как можно больше напитков и сложите их аккуратной стопкой на краю грузовика. Таким образом, вам нужно только обратиться к своему списку за тем, что вы не можете вспомнить, вместо того, чтобы спускаться по списку и хватать каждый элемент один за другим.Этот процесс может занять много времени, особенно с длинными списками. Чем меньше вы будете думать и ссылаться на списки, тем лучше.

Затем возьмите напитки из стопки на краю грузовика и загрузите их в свою тележку.

  • Обычно газированные напитки более прочны, чем другие напитки, поэтому их можно разместить на дне тележки. Вдобавок к этому вы можете положить воду и другие напитки на 20 унций, такие как Powerade или газированные напитки на 20 унций, потому что коробки обернуты пластиком и намного более хрупкие.

  • Сначала начните с полных ящиков, а затем добавьте специальные напитки, если в полной ящике нет необходимости. Поместите их в небольшие пластиковые лотки для напитков и загрузите их на тележку. Вы также можете добавить дополнительные закуски в любой поднос с несколькими фирменными напитками.

Вы сможете получить все свои напитки на одной загрузке тележки, если вы не наполняете более одной машины и / или они очень пусты.

После того, как ваша корзина будет полностью загружена, проверьте свой список и убедитесь, что у вас есть все.Третья поездка раздражает. Если у вас есть все, закройте заднюю часть грузовика и возвращайтесь на место.

Наполнение автомата для напитков

Откройте автомат для напитков и начните наполнение. Вы должны были позаботиться обо всем остальном, а это значит, что процесс розлива напитка должен быть достаточно плавным и эффективным. Вам не нужно идти в каком-то определенном порядке, но важно идти с вещами, которые находятся наверху вашей тележки.

Если закуски сверху, завершите наполнение закусочного автомата перед тем, как взяться за автомат для напитков.

Если есть, выдвиньте / выдвиньте металлическую полку, на которой можно ставить напитки. Это означает, что при переносе ящиков на эту металлическую полку вам нужно будет только приподнять их с земли.

Часто специальные напитки находятся сверху, поэтому сначала наполняйте их, а пластиковые лотки убирайте.

  • Наполните газировкой, которая идет в двадцати четырех упаковках, и сначала на ней есть кольца. Это связано с тем, что, если есть какие-либо напитки с недолгим сроком годности, вы можете немедленно использовать пустую картонную квартиру, в которой эта газировка пришла, в качестве временного держателя для содовой с истекшим сроком годности.То же самое можно сказать о фирменных напитках и пластиковых баллончиках.
  • Чтобы легко наполнить содовую с кольцами, возьмите каждую верхнюю упаковку из шести упаковок за кольца одной рукой. Затем вы можете осторожно снять каждую банку с кольца снизу другой рукой. Это намного быстрее, чем снимать их с колец, пока они еще в футляре, а затем хватать их по отдельности.
  • Затем, в произвольном порядке, наполните ящики на 12 упаковок содовой, водой и напитками на 20 унций, если есть полные ящики.

По мере продвижения вы накапливаете много детрита.Если вы сохраняете картонные ленточки для последующей загрузки, аккуратно сложите их. Если вы перерабатываете их, разбивайте их по ходу дела. Когда вокруг чисто, работать намного проще. Это позволяет вам сосредоточиться на том, что вам нужно заполнить дальше.

В зависимости от автомата для напитков вам также следует знать, не застряли ли какие-либо напитки. Трудно использовать примеры без использования специальных автоматов для напитков, но часто газировка может оказаться неуместной менее чем на дюйм и вызвать застревание внутри машины.Простое осознание этого имеет большое значение. Однако, если вы следовали процессу, описанному в этой статье, вы должны были диагностировать и устранить большинство проблем до этого момента.

Сказав это, если вы видите другую проблему, исправьте ее.

  • Если в одной строке недостаточно места для одного напитка, вы можете сделать два ряда для этого напитка или поставить одни напитки позади других.
  • Для облегчения смены рядов поместите лишние напитки одного вида за соседним рядом другого подобного типа по той же цене.Если у вас есть 12 упаковок лимонада по 75 центов, и в каждом ряду по девять банок, то вы можете положить все, кроме трех, в пустой ряд. Если в ряду рядом с ним стоит напиток с лимоном и лаймом, в котором всего 5 банок, вы можете положить туда еще 3 лимонада, при условии, что газировка также продается по 75 центов.
  • Если вам не нравится иметь в своем грузовике лишние банки или напитки, вы можете часто это делать, и это нормально, если товары имеют одинаковую цену. В машинах большого объема вы можете иметь ряды смешанного продукта, которые являются остатками от 9 счетных рядов.Изучение математических расчетов имеющихся у вас кейсов и пространств, имеющихся на вашем компьютере, также поможет вам правильно провести инвентаризацию машины.

Чем ближе ваш инвентарь к необходимому объему машин, тем проще процесс его наполнения. Если вы принесете слишком много, вы можете замедлить себя мыслями типа: «Какую газировку мне добавить сюда?» Если вы принесете слишком мало, вам придется совершить дополнительную поездку.

Поместите более тяжелые напитки 20 унций на нижние полки, если машина позволяет это.Это уменьшает количество подъемов над землей, которое вам нужно сделать. Кроме того, если вы не любите носить с собой лишние напитки, вы можете оставить их под автоматом для снеков в следующий раз. Это прекрасно и во многих отношениях может ускорить вашу следующую поездку. Не делайте этого с диетическими газированными напитками или напитками, срок годности которых истекает быстро, поскольку они могут не продаваться достаточно быстро, в то время как ваши напитки остаются под автоматом, где они могут истечь без вашего ведома.

Окончательная проверка автомата для напитков

После того, как вы закончите налив, сделайте быструю проверку, подобную той, которую вы делали с автоматом для снеков, чтобы определить, есть ли какие-либо напитки не к месту или возникнут проблемы с продажей.

Перед тем, как запереть машину, вы должны быстро проверить рукой, находятся ли ваши ключи в том месте, где вы их храните. Запирать ключи в машине - неинтересно, и это легко сделать в машине, у которой есть полка на уровне головы для дополнительных продуктов, которые идеально подходят для того, чтобы случайно оставить ключи.

После этого закройте дверь и посмотрите еще раз. Машина чистая? Все напитки на своих местах? После закрытия потяните за машину и заблокируйте ее, чтобы убедиться, что она зафиксирована правильно.Если он не сдвигается с места, значит, вы хорошо его заперли.

После этого проверьте, правильно ли работает автомат, вставив монету и нажав кнопку возврата монеты. Если это сработает, загрузите оставшийся продукт в корзину.

Выбросьте как можно больше пластика на место и оставьте только картонные и пластиковые лотки, в идеале аккуратно сложите их стопкой.

Подготовка грузовика к выезду

Вернитесь к грузовику. Откройте заднюю часть грузовика и положите картон на то место, где вы его храните.Для больших кусков картона лучше использовать пустой контейнер для микросхем. Для картона из 12 упаковок холодильников сдвиньте его с внутренней стороны грузовика за кронштейны для полок. Где угодно - хорошо, если есть место, и это не мешает вам доставать товар из грузовика.

Если у вас остались напитки, положите их в ящик вместе со всеми остальными рассыпными напитками. Полезно сохранить один из них, потому что тогда вы сможете утилизировать эти напитки в следующем месте, когда принесете свой первоначальный продукт.После того, как вы закончите с этим, убедитесь, что все привязано и / или в таком положении, что оно не опрокинется во время движения.

Затем верните тележку в положение ручной тележки и поднимите ее обратно в грузовик. Закрепите его ремнями, закройте заднюю часть грузовика, заблокируйте его, и все готово.

Заключительные мысли

Когда вы начинаете движение по маршруту, хорошо дважды проверить свои записи о том, что вы должны были взять с собой, и убедиться, что вы обо всем позаботились.Возможно, ты не вернешься сюда еще месяц.

Если вы устранили проблему с машиной или не смогли ее исправить, пойдите и сообщите ответственному лицу, где находятся ваши машины. Именно здесь вам следует пользоваться ванной, особенно если вы едете на большие расстояния. Даже если вам не нужно идти, грязь имеет тенденцию скапливаться на руках, поэтому лучше хотя бы вымыть руки.

После того, как вы будете удовлетворены проделанной работой, возвращайтесь к грузовику.Затем выйдите оттуда и поезжайте в следующее место, чтобы смог проделать все это снова.

Это процесс обслуживания местоположения, но на маршруте может произойти много вещей, которые могут изменить порядок, который я описал выше. Это нормально, пока вы делаете клиентов счастливыми, а ваш бизнес улучшается.

Хотя это подробный список способов обслуживания местоположения, это не единственный способ. Узнайте, что работает, а затем научитесь улучшать это.

Как мне начать бизнес по продаже торговых автоматов? | Малый бизнес

Майкл Фланаган Обновлено 12 сентября 2017 г.

В сегодняшнем загруженном обществе торговые автоматы превратились в отрасль с оборотом 42 миллиарда долларов.Как предприниматель, вы можете выйти на этот рынок, открыв бизнес по продаже торговых автоматов. Каждый день появляются новые предприятия, поэтому для опытного предпринимателя есть много места. Бизнес по продаже торговых автоматов позволяет вам начать с малого с деньгами, которые у вас уже есть, не брать ссуды и финансировать эту побочную работу за счет своей текущей. Выберите жизнеспособные места для ваших машин или проложите путь к успеху.

Ваш бизнес-выбор

У вас есть три основных варианта на выбор, когда вы начинаете свой бизнес по продаже торговых автоматов.

  • Сделай сам с нуля. Попробуйте этот вариант, если у вас большой опыт продаж и ведения бизнеса, поскольку он обеспечивает самые низкие начальные затраты и позволяет начать с малого. Однако это требует больших затрат вашего времени.
  • Купить действующий бизнес. Это экономит ваше время, поскольку вы приобретаете уже зарекомендовавшие себя машины на проверенных маршрутах. Однако стартовые затраты выше и могут достигать 500000 долларов на покупку бизнеса.
  • Франшиза. Франшиза - лучшая модель, если вам нужно решение «под ключ». Главный недостаток заключается в том, что для этого обычно требуются большие начальные вложения и постоянный гонорар. Примеры франшизы для торговых автоматов по продаже здоровой пищи включают KarmaBox Vending, Healthier 4U Vending, Naturals2Go и h.u.m.a.n.

Где разместить свои торговые автоматы

Расположение - один из наиболее важных факторов, влияющих на торговлю торговыми автоматами. Ищите места с интенсивным пешеходным движением, такие как рестораны, кафе, торговые центры, кинотеатры, средние школы, колледжи и жилые комплексы.

Лицензия на торговые автоматы

В некоторых штатах требуется, чтобы у вас было разрешение продавца на ведение бизнеса торговых автоматов. Например, в Мэриленде вы должны получить лицензию на торговый автомат у клерка окружного суда в округе, где находится ваш автомат. Однако в Мэриленде вам не нужна лицензия на торговый автомат для сигарет, журналов, газет, бумажных стаканчиков, бумажных полотенец, почтовых марок, салфеток, мыла или чехлов на сиденья унитаза. Поскольку правила, касающиеся торговых автоматов, сильно различаются, ознакомьтесь с правилами своего штата.Candymachines.com предоставляет каталог правил лицензирования торговых автоматов каждого штата.

Какие типы продуктов мне следует устанавливать в машины?

Тип продуктов зависит от вашего целевого клиента и местоположения. В целом, при выборе продуктов учитывайте следующие пять факторов:

  • Вкусная еда. Если тип продуктов, которые вы предоставляете, не соответствует вкусовым характеристикам людей, находящихся в месте расположения торгового автомата, вы не будете продавать никаких продуктов.
  • Питание. Здоровое питание стало большой тенденцией в бизнесе торговых автоматов. В 2013 году Министерство сельского хозяйства США запустило инициативу «Умные закуски в школе», которая установила федеральные нормы количества калорий, жира, сахара и натрия, разрешенных в школьных закусках.
  • Низкая стоимость. Снизьте свои расходы, покупая напрямую у производителей.
  • Известные бренды. Включите известные торговые марки, потому что клиенты с большей вероятностью их купят.
  • Сохраняйте интерес. Время от времени добавляйте в торговые автоматы новые товары, чтобы заинтересовать покупателей.

Выбор подходящего оборудования для работы

Многие владельцы новых торговых автоматов совершают ошибку, покупая автоматы, прежде чем закрепить за собой место. Это может быть проблемой, потому что у вас может не быть подходящей машины для местной демографии. Например, если вы купите машину, которая принимает только монеты, и разместите ее в офисном здании, вы потеряете бизнес, потому что офисные работы не имеют тенденции носить с собой много мелочей.Подумайте о том, чтобы включить на свой компьютер считыватель кредитных карт с функцией удаленного мониторинга - люди на 32% с большей вероятностью потратят больше. Эта технология также позволяет вам тратить меньше времени на поездки между машинами для их ремонта и пополнения запасов. Вы можете следить за их статусом, не выходя из дома. Двумя производителями устройств для считывания кредитных карт и систем удаленного мониторинга являются USA Technologies и Nayax. Если у вас есть ЖК-экран на ваших машинах, вы можете включить в них рекламу с локальным таргетингом и добавить привлекательную функцию для ваших клиентов.

«Торговые автоматы» с подержанными автомобилями появляются вдоль шоссе Саутленд, Южная Калифорния.

ОНТАРИО, Калифорния. - Мы все знакомы с торговым автоматом. Сладкие и соленые угощения подавляют голод, просто подсунув несколько купюр или монет.

Как насчет чрезвычайно увеличенного варианта, в котором продаются подержанные автомобили? Новое возвышающееся восьмиэтажное стеклянное здание было построено прямо рядом с шоссе Сан-Бернардино в Онтарио.


«Я ехал по автостраде и заметил ее строение.И я все думал: «Что это будет? Будет ли это какое-то место для прыжков с парашютом? », - задалась вопросом Данель Миллер из Upland.

Добро пожаловать на покупку автомобилей в эпоху цифровых технологий.

« Когда мы только начинали, мы предлагали нашим клиентам доставку на дом, что мы и делаем до сих пор. предложение. И когда дело дошло до предложения пикапа, мы знали, что это должно быть весело, это должно быть интересно, должно быть по-другому. Так появилась идея автомата по продаже автомобилей », - сказала Эми О'Хара, представитель Carvana.

«Тяжелая работа началась с того, что нужно было построить его», - добавила она, усмехнувшись. Механизм запатентован и построен немецкой инженерной фирмой.

На данный момент в Калифорнии есть два торговых центра Carvana: один находится в Вестминстере, рядом с часто переполненным 405, а второй - в Онтарио, рядом с оживленной межштатной автомагистралью 10.

"Очень впечатляет, особенно в районе. Вы проезжаете по автостраде 10, видите все эти машины и думаете: «Что это за место?», - сказал Роберт Хуарес из Victorville.Профессиональный водитель грузовика увидел это, проезжая мимо во время работы, затем приехал на своей машине, чтобы посмотреть поближе. В настоящее время он хочет купить новую машину.

Большая часть транзакций Carvana осуществляется онлайн, включая финансирование. Они предлагают всевозможные подержанные автомобили всех марок, всех стилей и всех ценовых категорий. Подпишите несколько бумаг в торговом центре, и тогда вам будет вручена огромная монета-новинка. Вы кладете его в большой киоск, чтобы запустить построенное немцами приспособление.


Ваш новый подержанный автомобиль снимается с места и доводится до уровня земли с помощью робототехники за считанные секунды. Если все это звучит поспешно, у вас действительно есть семь дней, чтобы передумать. Carvana на самом деле не предлагает тест-драйвы, но если вы недовольны своей покупкой, вы можете обменять ее в течение этого семидневного периода.

Конечно, это уловка. Выбранные подержанные автомобили действительно не сильно отличаются от тех, что вы найдете на других автостоянках с пробегом. Но бизнес по продаже подержанных автомобилей в наши дни конкурентоспособен, и это очень важно.В течение многих лет подержанные автомобили были объектом насмешек. От стендап-комедии до художественных фильмов. Но в наши дни им уже не до смеха. В прошлом году в США было продано 17,3 миллиона новых автомобилей, но для сравнения, более 40 миллионов подержанных или подержанных автомобилей перешли из рук в руки.

И если вы можете попытаться продать их с помощью уловки, как это делает Карвана, тем лучше.

«Боже мой, это как большая машина для жевательной резинки. Я внутри машины для жевательной резинки», - сказал Шей Уильямс из Онтарио. Как и другие, она была заинтригована, увидев это издалека, и захотела подойти и посмотреть поближе.

В США сейчас 21 такая машина Carvana, но по мере поступления информации ищите больше. Новинка может окупиться.

«И всегда весело иметь возможность сказать, что вы купили машину в торговом автомате», - сказал О'Хара.

Copyright © 2021 KABC-TV. Все права защищены.

Как начать бизнес по продаже торговых автоматов

Начните производство торговых автоматов, выполнив следующие 10 шагов:

Вы нашли идеальную бизнес-идею и теперь готовы сделать следующий шаг.Создание бизнеса - это нечто большее, чем просто его регистрация в государстве. Мы составили это простое руководство, чтобы начать свой бизнес по продаже торговых автоматов. Эти шаги гарантируют, что ваш новый бизнес будет хорошо спланирован, правильно зарегистрирован и соответствует законам.

Ознакомьтесь с нашей страницей «Как начать бизнес».

ШАГ 1. Спланируйте свой бизнес

Четкий план важен для успеха предпринимателя. Это поможет вам наметить специфику вашего бизнеса и обнаружить некоторые неизвестные.Следует рассмотреть несколько важных тем:

К счастью, мы провели для вас много исследований.

Какие затраты связаны с открытием бизнеса по продаже торговых автоматов?

Начальные затраты для вендингового бизнеса вполне управляемы. Можно начать бизнес за несколько тысяч долларов, а малый бизнес - менее чем за 1000 долларов. Владельцы бизнеса должны покупать автомобиль, оборудование (торговые автоматы) и расходные материалы (предметы, которые продают автоматы).

Чтобы сэкономить на транспортных средствах, многие владельцы бизнеса начинают использовать собственное транспортное средство. По мере роста бизнеса может потребоваться более крупный автомобиль, вмещающий больше материалов. Такой автомобиль можно приобрести, когда бизнес принесет достаточный доход.

Торговые автоматы различаются по стоимости от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч. VendSoft сообщает, что массовые автоматы по продаже конфет и жевательной резинки стоят от 150 до 450 долларов каждая. Автоматы по продаже закусок и газировки стоят от 1500 до 8500 долларов.

Чтобы снизить затраты на торговые автоматы, владельцы предприятий могут приобретать подержанные или отремонтированные автоматы. Это особенно хороший вариант для владельцев бизнеса, которые научились ремонтировать машины, поскольку гарантия на новую машину менее важна для владельцев бизнеса, которые могут ремонтировать самостоятельно.

С некоторыми машинами владельцы предприятий могут заключать контракты с поставщиками, чтобы получить машины бесплатно. Иногда поставщики соглашаются предоставить и обслуживать машину, пока торговый бизнес соглашается закупать расходные материалы у поставщика.

Расходные материалы сами по себе не стоят много, потому что они закупаются оптом. Например, жевательная резинка может стоить от 2 до 5 центов каждая оптом. Закуски и газированные напитки стоят дороже, но по-прежнему очень доступны.

Каковы текущие расходы бизнеса по продаже торговых автоматов?

Текущие расходы бизнеса по продаже торговых автоматов аналогичны начальным расходам предприятия. Владельцы бизнеса должны заплатить:

  • затраты на транспортное средство (топливо, техническое обслуживание и т. Д.)
  • затраты на поставку (на пополнение запасов)
  • затраты на оборудование (на ремонт машин)

Не стоит недооценивать, в частности, стоимость оборудования. Холодная и влажная погода может привести к выходу из строя электроники уличных машин, а машины в любом месте могут быть подвергнуты вандализму или украдены. Любые сломанные машины необходимо отремонтировать, а украденные машины нужно заменить.

Как уже упоминалось, умение ремонтировать машины позволит снизить затраты на ремонт. Чтобы снизить риск вандализма и кражи, владельцы бизнеса должны искать безопасные места с высокой проходимостью для размещения своих машин.

Кто целевой рынок?

Торговые автоматы нравятся широкому кругу людей. Все когда-нибудь испытывают голод и жажду (или хотят игрушку).

Как бизнес по продаже торговых автоматов зарабатывает деньги?

Торговля торговыми автоматами зарабатывает деньги, продавая клиентам товары в торговых автоматах. В торговых автоматах можно продавать закуски, безалкогольные напитки, горячие напитки, бутерброды, средства гигиены, свечи, игрушки и другие товары.

Сколько вы можете взимать с клиентов?

Большинство товаров в торговых автоматах продаются по цене от 25 центов (конфеты или жевательная резинка) до нескольких долларов (закуски и напитки). Несколько торговых автоматов (обычно в аэропортах) предлагают высококачественную электронику, которая стоит намного дороже, но это исключения.

Какую прибыль может получить бизнес по продаже торговых автоматов?

Индивидуальная наценка на позиции в торговых автоматах высокая. Например, жевательная резинка, которая стоит от 2 до 5 центов оптом, будет продаваться за 25 (а может быть, 50) центов.Закуски и газированные напитки приносят прибыль от продажи в 1 доллар или более.

В конечном итоге, сколько бизнес может заработать, зависит от того, сколько продуктов продают его машины. Вот почему так важен выбор места.

Как сделать свой бизнес более прибыльным?

Бизнес по продаже торговых автоматов может увеличить свою прибыль, предлагая обслуживание торговых автоматов других компаний и продавая товары в более крупных упаковках через местных розничных продавцов.

Как вы назовете свой бизнес?

Выбрать правильное имя - это важно и сложно.Если вы еще не придумали имя, ознакомьтесь с нашим руководством «Как назвать бизнес» или получите помощь в поиске имени с помощью нашего генератора бизнес-имен

для торговых автоматов.

Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, вы можете захотеть работать под другим названием, чем ваше собственное имя. Посетите наше руководство для администраторов баз данных, чтобы узнать больше.

При регистрации названия компании мы рекомендуем изучить название вашей компании, отметив:

Очень важно защитить свое доменное имя до того, как это сделает кто-то другой.

ШАГ 2: Создайте юридическое лицо

Наиболее распространенными типами бизнес-структур являются индивидуальное предпринимательство, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) и корпорация.

Создание юридического лица, такого как LLC или corporation , защищает вас от личной ответственности в случае судебного преследования вашего предприятия по продаже торговых автоматов.

Прочтите наше руководство по созданию собственного ООО

Выберите Ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict Of ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

ИЩИ СЕЙЧАС

Получите форму профессионального обслуживания вашего ООО для вас

Два таких надежных сервиса:

Вы можете создать ООО самостоятельно и оплатить только минимальные расходы штата на ООО или нанять одну из лучших услуг ООО за небольшую дополнительную плату.

Рекомендовано: Вам необходимо выбрать зарегистрированного агента для вашего ООО. Пакеты регистрации ООО обычно включают бесплатный год услуг зарегистрированного агента. Вы можете нанять зарегистрированного агента или действовать как собственный.

ШАГ 3: Зарегистрируйтесь в налоговой

Вам необходимо зарегистрироваться для уплаты различных государственных и федеральных налогов, прежде чем вы сможете начать бизнес.

Чтобы зарегистрироваться для уплаты налогов, вам необходимо подать заявление на получение EIN.Это действительно просто и бесплатно!

Вы можете получить свой EIN бесплатно через веб-сайт IRS, по факсу или по почте. Если вы хотите узнать больше об EIN и о том, как они могут принести пользу вашему LLC, прочтите нашу статью Что такое EIN ?.

Узнайте, как получить EIN, в нашем руководстве «Что такое EIN» или найдите свой существующий EIN с помощью нашего руководства по поиску EIN.

Налоги на малый бизнес

В зависимости от того, какую бизнес-структуру вы выберете, у вас могут быть разные варианты налогообложения вашего бизнеса. Например, некоторые LLC могут получить выгоду от налогообложения как S-корпорация (S corp).

Вы можете узнать больше о налогах на малый бизнес в этих руководствах:

Существуют особые государственные налоги, которые могут применяться к вашему бизнесу. Узнайте больше о государственном налоге с продаж и налогах на франшизу в наших руководствах по налогам с продаж штата.

ШАГ 4. Откройте коммерческий банковский счет и кредитную карту

Использование специализированных банковских и кредитных счетов для бизнеса имеет важное значение для защиты личных активов.

Когда ваши личные и бизнес-счета смешаны, ваши личные активы (дом, автомобиль и другие ценности) подвергаются риску в случае предъявления иска к вашему бизнесу. В коммерческом праве это называется прорывом корпоративной завесы.

Кроме того, изучение того, как создать бизнес-кредит, может помочь вам получить кредитные карты и другое финансирование на имя вашего бизнеса (вместо вашего), более высокие процентные ставки, более высокие кредитные линии и многое другое.

Открыть счет в коммерческом банке
  • Это отделяет ваши личные активы от активов вашей компании, что необходимо для защиты личных активов.
  • Это также упрощает ведение бухгалтерского учета и налоговой отчетности.

Рекомендовано: Прочтите наш обзор «Лучшие банки для малого бизнеса», чтобы найти лучший национальный банк, кредитный союз, банки, ориентированные на ссуду бизнесу, один со множеством обычных офисов и многое другое.

Открыть счета net-30

Когда дело доходит до получения кредита вашему бизнесу, лучше всего подходят поставщики net-30. Термин «нетто-30», который популярен среди продавцов, относится к соглашению о коммерческом кредитовании, при котором компания платит продавцу в течение 30 дней с момента получения товаров или услуг.

Условия кредита

Net-30 часто используются для предприятий, которым необходимо быстро получить товарные запасы, но у которых нет наличных денег.

Помимо установления деловых отношений с поставщиками, о кредитных счетах net-30 сообщается в основные кредитные бюро (Dun & Bradstreet, Experian Business и Equifax Business Credit). Таким образом компании создают бизнес-кредиты, чтобы иметь право на получение кредитных карт и других кредитных линий.

Получите бизнес-кредитную карту
  • Это поможет вам разделить личные и деловые расходы, объединив все бизнес-расходы в одном месте.
  • Он также создает кредитную историю вашей компании, которая может быть полезна для сбора денег и инвестиций в дальнейшем.

Рекомендовано: Прочтите наше руководство, чтобы найти лучшие кредитные карты для малого бизнеса.

ШАГ 5. Настройка бухгалтерского учета

Запись различных расходов и источников дохода имеет решающее значение для понимания финансовых показателей вашего бизнеса.Ведение точной и подробной отчетности также значительно упрощает вашу ежегодную налоговую декларацию.

ШАГ 6: Получение необходимых разрешений и лицензий

Неполучение необходимых разрешений и лицензий может привести к крупным штрафам или даже к закрытию вашего бизнеса.

Федеральные требования к лицензированию бизнеса

Существуют федеральные правила, касающиеся того, что можно и что нельзя добавлять, продавать и обрабатывать с пищей.Прилагаемый ресурс от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов подробно описывает процесс открытия продовольственного бизнеса: Как начать продовольственный бизнес

Требования к лицензированию предприятий на уровне штатов и местных властей

Для ведения бизнеса по продаже торговых автоматов могут потребоваться определенные государственные разрешения и лицензии. Узнайте больше о лицензионных требованиях в вашем штате, посетив ссылку SBA на государственные лицензии и разрешения.

Большинство предприятий обязаны взимать налог с продаж на товары или услуги, которые они предоставляют. Чтобы узнать больше о том, как налог с продаж повлияет на ваш бизнес, прочитайте нашу статью «Налог с продаж для малого бизнеса».

Для информации о местных лицензиях и разрешениях:

Соглашение о предоставлении услуг

Торговые автоматы должны рассмотреть вопрос о том, чтобы потребовать от клиентов подписать соглашение об обслуживании перед началом нового проекта. Это соглашение должно прояснить ожидания клиентов и минимизировать риск юридических споров путем определения условий оплаты, ожидаемого уровня обслуживания и прав собственности на интеллектуальную собственность.Вот пример соглашения об обслуживании.

Рекомендуется: Rocket Lawyer позволяет легко заключить соглашение о профессиональном обслуживании для вашего бизнеса по продаже торговых автоматов, когда вы подпишетесь на их премиальное членство. За 39,95 долларов в месяц участники получают доступ к сотням юридических соглашений и возможность звонить адвокатам за бесплатной юридической консультацией.

Свидетельство о занятости

Торговые автоматы обычно работают вне склада.Компаниям, работающим вне физического местоположения, обычно требуется сертификат о занятости (CO). СО подтверждает, что соблюдаются все строительные нормы и правила, законы о зонировании и постановления правительства.

  • Если вы планируете сдавать помещение в аренду :
    • Как правило, арендодатель несет ответственность за получение CO.
    • Перед сдачей в аренду убедитесь, что у вашего арендодателя есть или он может получить действующий СО, применимый к бизнесу по продаже торговых автоматов.
    • После капитального ремонта часто требуется оформить новый СО.Если ваше предприятие будет отремонтировано перед открытием, рекомендуется включить в договор аренды формулировку о том, что арендные платежи не начнутся до тех пор, пока не будет выдан действующий СО.
  • Если вы планируете купить или построить объект :
    • Вы будете ответственны за получение действительного СО от местного органа власти.
    • Изучите все строительные нормы и правила и требования к зонированию для местоположения вашего бизнеса, чтобы убедиться, что ваш бизнес по продаже торговых автоматов будет соответствовать требованиям и сможет получить CO.
Пищевые правила

Для продажи продуктов питания вам потребуется лицензия местного департамента здравоохранения; Все заведения, где подают еду, обязаны пройти санитарный осмотр. Советы для благополучия на медицинском осмотре

ШАГ 7. Получите бизнес-страховку

Как и в случае с лицензиями и разрешениями, вашему бизнесу необходима страховка, чтобы вести безопасную и законную деятельность. Business Insurance защищает финансовое благополучие вашей компании в случае покрываемого убытка.

Существует несколько видов страховых полисов, созданных для разных видов бизнеса с разными рисками. Если вы не уверены в типах рисков, с которыми может столкнуться ваш бизнес, начните с страхования общей ответственности . Это наиболее распространенное покрытие, необходимое малому бизнесу, поэтому это отличное место для начала вашего бизнеса.

Узнайте больше о страховании гражданской ответственности.

Еще один важный страховой полис, в котором нуждаются многие предприятия, - это страхование компенсации работникам.Если в вашем бизнесе будут сотрудники, велика вероятность, что ваш штат потребует от вас страховки компенсации работникам.

ШАГ 8. Определите свой бренд

Ваш бренд - это то, что олицетворяет ваша компания, а также то, как ваш бизнес воспринимается публикой. Сильный бренд поможет вашему бизнесу выделиться среди конкурентов.

Если вы не уверены в разработке логотипа своего малого бизнеса, ознакомьтесь с нашим Руководством по дизайну для начинающих, мы дадим вам полезные советы и рекомендации по созданию лучшего уникального логотипа для вашего бизнеса.
Как продвигать и продавать бизнес по продаже торговых автоматов

Рекламные усилия для предприятий по производству торговых автоматов не сосредоточены на привлечении клиентов как таковых. Вместо этого усилия направлены на получение новых учетных записей, которые представляют собой дополнительные места, где могут быть размещены машины. Наличие веб-сайта, реклама в телефонной книге и холодные звонки - все это эффективные способы получения новых аккаунтов.

Как удержать клиентов, возвращающихся

Компания по продаже торговых автоматов может вести свои счета, предлагая все продукты, которые нужны владельцам счетов. Для этого может потребоваться разместить автоматы для закусок, газировки, кофе и замороженных угощений в одном месте.

Все еще не уверены, какой бизнес вы хотите начать? Ознакомьтесь с последними тенденциями развития малого бизнеса, которые вдохновят вас.

ШАГ 9. Создайте свой бизнес-сайт

После определения вашего бренда и создания логотипа следующим шагом будет создание веб-сайта для вашего бизнеса.

Несмотря на то, что создание веб-сайта является важным шагом, некоторые могут опасаться, что он окажется вне их досягаемости, поскольку у них нет опыта создания веб-сайтов. Хотя в 2015 году это могло быть разумным опасением, за последние несколько лет в веб-технологиях произошли огромные успехи, которые значительно упростили жизнь владельцев малого бизнеса.

Вот основные причины, по которым не следует откладывать создание сайта:

  • У всех законных предприятий есть веб-сайты - точка. Размер или отрасль вашего бизнеса не имеет значения, когда дело доходит до вывода вашего бизнеса в Интернет.
  • Аккаунты в социальных сетях, такие как страниц Facebook или бизнес-профили LinkedIn, не заменяют бизнес-сайт , которым вы владеете.
  • Инструменты для создания веб-сайтов, такие как GoDaddy Website Builder, сделали создание базового веб-сайта чрезвычайно простым. Вам не нужно нанимать веб-разработчика или дизайнера, чтобы создать веб-сайт, которым вы можете гордиться.

Используя наши руководства по созданию веб-сайтов, процесс будет простым и безболезненным и займет у вас не более 2–3 часов.

Другие популярные конструкторы веб-сайтов: WordPress, WIX, Weebly, Squarespace и Shopify.

ШАГ 10. Настройте служебную телефонную систему

Настройка телефона для бизнеса - один из лучших способов отделить личную и деловую жизнь от дел и уединиться. Это не единственное преимущество; это также помогает сделать ваш бизнес более автоматизированным, делает его легитимным и упрощает потенциальным клиентам возможность найти вас и связаться с вами.

Предпринимателям, желающим создать систему служебной телефонной связи, доступно множество услуг.Мы изучили лучшие компании и оценили их по цене, характеристикам и простоте использования.

Как начать бизнес по продаже торговых автоматов

Индустрия торговых автоматов развивалась и неуклонно росла с 2012 года. Поскольку жизнь потребителей становится все более загруженной, и люди ищут удобные и экономящие время варианты, находясь в пути, операторы торговых автоматов имеют много возможности.Вы думали о том, как начать бизнес по продаже торговых автоматов?

В этой статье мы поговорим о:

  • Как выглядит отрасль для предпринимателей
  • Преимущества работы с торговыми автоматами
  • Способы попасть в индустрию торговых автоматов
  • 13 шагов, чтобы начать работу справа

Бизнес-перспективы торговых автоматов

Согласно отчету о состоянии отрасли автоматических мерчендайзеров за июнь / июль 2019 года, 2018 год стал рекордным для операторов торговых автоматов со средним ростом выручки на семь процентов по сравнению с предыдущим годом.

В то время как мега-вендинговые компании принесли большую часть (65,2 процента) доходов отрасли в 2018 году, в отчете говорится, что небольшие вендинговые компании (с годовой выручкой менее 1 миллиона долларов) имеют более высокую прибыльность. В отчете это объясняется минимальным набором персонала и более низкими технологическими затратами на обслуживание своей клиентской базы и количества филиалов по сравнению с тем, что тратят более крупные компании. [1]

Преимущества эксплуатации

Подходит ли вам создание компании по производству торговых автоматов? Некоторые из характеристик, которые привлекают предпринимателей в этот вид бизнеса, включают:

  • Низкие начальные затраты - Обычно торговые автоматы можно финансировать.Помимо компьютера, принтера и телефона для управления бизнесом и транспортного средства для обслуживания маршрута вам, скорее всего, не понадобится другое оборудование.
  • Гибкость для настройки собственного расписания - Как правило, у вас есть возможность пополнять запасы торговых автоматов и собирать деньги в любое удобное для вас время.
  • Возможность легко изменить свой выбор продуктов. Например, у вас есть автомат по продаже закусок, а Doritos определенного вкуса плохо продается. Вы можете быстро решить заменить этот продукт другим вкусом или полностью другой закуской.
  • Контролируемый рост - Вы можете задать темп роста вашего бизнеса. Некоторые владельцы бизнеса сохраняют свою «повседневную работу», постепенно наращивая свой бизнес по продаже торговых автоматов. Если позволяют время и финансы, вы можете добавить машины к своему маршруту, когда будете готовы к расширению.
  • Простота - После того, как вы заключили контракты с офисами и разместили свои машины, ведение торгового бизнеса не будет слишком сложным.Вы должны поддерживать свои машины в хорошем рабочем состоянии, пополнять запасы машин по мере необходимости и собирать деньги со своих машин. Разумеется, у вас также будут административные обязанности, такие как запись ваших финансовых операций, отчетность и уплата налогов, а также решение любых вопросов, связанных с клиентами.

Три способа начать работу

  1. Купить франшизу по продаже торговых автоматов
  2. Начать собственный бизнес по продаже торговых автоматов
  3. Начать собственный бизнес по продаже торговых автоматов

Независимо от того, какой метод вы выберете, вы захотите обсудить юридические вопросы с адвокат и финансовые и налоговые вопросы с бухгалтером или налоговым консультантом.Затраты могут сильно различаться при запуске бизнеса по продаже торговых автоматов. Способ проникновения в отрасль, типы (и количество) торговых автоматов, которые вы используете, и продукты, которые вы выбираете для продажи, будут влиять на то, сколько вы тратите заранее и на постоянной основе.

Вариант 1. Покупка существующего предприятия по продаже торговых автоматов

Покупка существующего предприятия по продаже торговых автоматов или маршрута может стать быстрым шагом в отрасль. Это дает начинающим предпринимателям вендинговым компаниям мгновенные счета клиентов и надежный поток доходов.Крайне важно тщательно изучить такие возможности, прежде чем приступить к их изучению. Выясните, почему текущий владелец хочет продать, и изучите все аспекты бизнеса, чтобы обнаружить любые проблемы, нарушающие условия сделки. Например:

  • Осмотрите машины, чтобы убедиться, что они работают правильно.
  • Изучите существующие контракты с клиентами и поставщиками.
  • Изучите финансовые отчеты.

Вариант 2: Купить франшизу по продаже торговых автоматов

Возможности франшизы обеспечивают устоявшуюся бизнес-модель для начала успешного бизнеса по продаже торговых автоматов.Покупка франшизы на торговый автомат позволяет предпринимателям начать бизнес с большей частью административной и операционной инфраструктуры.

Имейте в виду, что стоимость франшизы и уровни поддержки варьируются от одного к другому. Как правило, за возможность использовать возможность взимается авансовый платеж за франшизу, а затем франчайзер берет процент от прибыли франчайзи или взимает с франчайзи ежемесячную плату.

Внимательно прочтите соглашение о франшизе, чтобы определить, есть ли какие-либо необоснованные ограничения (например, в отношении того, где вы получаете свои машины и продукты).

Также убедитесь, что вы понимаете свои обязанности по работе с подразделением франчайзинга в соответствии с правилами франчайзера (например, требует ли франчайзер от вас создания юридического лица, такого как LLC или корпорация).

Вариант 3: Начало собственный торговый автомат бизнес

Естественно, этот вариант требует больше всего работы. Тем не менее, это также дает наибольшую свободу для открытия бизнеса по продаже торговых автоматов, который соответствует вашему видению. Начинать с нуля означает искать машины и места для их размещения.

Поскольку вариант 3 включает в себя больше всего работы и соображений, давайте рассмотрим общие шаги, которые помогут его реализовать.

13 шагов для правильного начала работы

1. Решите, что вы хотите продать

Прежде чем начинать бизнес по продаже торговых автоматов, вы должны убедиться, что есть реальная возможность добиться успеха. Проведите множество исследований рынка и отрасли, чтобы оценить потенциал и решить, что вы хотите продавать в своих торговых автоматах.

Некоторые продукты могут быть успешными почти везде, в то время как другие могут быть интересны людям с особыми интересами или предпочтениями.Например, кофе, вода, газированные напитки и закуски могут хорошо продаваться практически где угодно. Салаты, бутерброды и блюда, которые можно приготовить в микроволновой печи, могут быть наиболее привлекательными для людей в офисах или колледжах. Помните, что у продуктов и напитков есть срок годности. А если вы продаете скоропортящиеся продукты, вам нужно особенно внимательно относиться к тому, чтобы объем вашего заказа соответствовал тому, что вы можете продать.

Вы также можете рассмотреть непродовольственные товары, такие как безрецептурные обезболивающие, которые могут привлечь клиентов в туалетах в офисных зданиях, торговых центрах, торговых центрах и транспортных узлах.

Ниже приведен список других непродовольственных товаров, которые продаются в торговых автоматах. Как видите, возможности обширны!

  • Принадлежности для стирки (моющее средство, кондиционер, сушилки)
  • Аксессуары для электроники (зарядные устройства, наушники, наушники)
  • Средства по уходу за кожей
  • Товары для волос (шампунь, кондиционер, средства для укладки)
  • Туалетные принадлежности и средства гигиены (зубные щетки) , зубная паста, мыло, средства женской гигиены)
  • Футболки
  • Продукты CBD (масла и лосьоны)
  • Товары для фитнеса (добавки, полотенца, перчатки, резинки для волос, наушники)
  • Лакомства для собак
  • Пляжные принадлежности (солнцезащитный крем, защитные очки, игрушки)
  • Лак для ногтей
  • Ручки и карандаши

При поиске надежного источника продуктов учитывайте их цену за единицу для элементов, которые вы хотите хранить в своих машинах.В зависимости от запасов, которые вы планируете поддерживать, вы можете договориться о некоторых значительных оптовых скидках.

Когда вы анализируете свои варианты, поймите, что не всегда более дорогие товары для продажи приносят наибольшую прибыль. Обычно с ними связаны большие накладные расходы (удельные затраты, отпускаемые с помощью машин с расширенными функциями и т. Д.). Вы можете ошибиться, если не подумаете о более дешевых товарах, которые продаются в простых торговых автоматах.

Например, отремонтированный торговый автомат за 75 долларов, продающий наклейки за 50 центов в оживленном продуктовом магазине, может принести большую прибыль, чем более дорогостоящий товар из компьютеризированного автомата.Автомат для наклеек наверняка никого не разбогатеет в одночасье, но может оказаться жизнеспособным способом заработать надежный поток пассивного дохода.

2. Определите, какие функции торгового автомата вам нужны.

После того, как вы определились с тем, что вы хотите продавать, решите, какие функции вам понадобятся и нужны в торговых автоматах. Некоторые из доступных специальных функций и возможностей включают:

  • Функциональность для приема платежей по кредитным и дебетовым картам
  • Интерактивные сенсорные или голосовые экраны
  • Светодиодное освещение
  • Графические и фирменные обертки, которые окружают машину, чтобы сделать ее более визуальной интересно и привлекательно
  • Комбинированная раздача еды и напитков
  • Программное обеспечение для удаленного контроля уровня запасов в автомате

3.Определите, где вы будете покупать или сдавать в аренду свои торговые автоматы

Некоторые источники торговых автоматов включают:

  • Производители,
  • Оптовики
  • Специализированные розничные торговцы и интернет-продавцы
  • Craigslist
  • Amazon
  • eBay

Чтобы уменьшить ваши капитальные вложения, вы можете подумать о покупке бывших в употреблении торговых автоматов или лизинговых автоматов.

4. Определите места для ваших автоматов

Как и в любом другом бизнесе розничной торговли, расположение торгового автомата повлияет на его успех в продажах.Наилучшие возможности открываются в районах с интенсивным пешеходным движением. И, конечно же, места должны хорошо соответствовать типу продуктов, которые продают ваши машины.

Торговые автоматы часто преуспевают:

  • Продуктовые магазины
  • Торговые центры и торговые центры
  • Жилые комплексы
  • Гостиницы и мотели
  • Школы
  • Университеты
  • Больницы и медицинские центры
  • Прачечные
  • Аэропорты
  • Железнодорожные станции
  • Автобусные станции
  • Производственные мощности

Помните, что при размещении торговых автоматов в определенных местах могут существовать стандарты соответствия ADA.Также подумайте, насколько безопасными будут ваши машины и продукты. В местах, подверженных кражам или вандализму, вам потребуется время и деньги, если вам придется отремонтировать или заменить оборудование.

5. Выберите название компании

Тщательно подумайте, как вы хотите назвать свой бизнес. Название вашей компании станет одним из активов бренда, который выделит вашу компанию среди конкурентов.

После выбора названия компании, которое вы хотели бы использовать, убедитесь, что оно еще не занято другой компанией по продаже торговых автоматов (или аналогичным видом бизнеса) в вашем штате, выполнив поиск по названию компании.

6. Определитесь с типом своего предприятия.

Бизнес-структура, которую вы выберете для своей компании, будет иметь юридические и налоговые последствия. Ваше решение также повлияет на время и затраты, связанные с поддержанием вашей компании в соответствии с государственными требованиями и ее хорошей репутации.

Популярные структуры малого бизнеса:

Я думаю, важно отметить, что при индивидуальном предпринимательстве и партнерстве бизнес и его владелец (и) считаются одним и тем же налогоплательщиком и юридическим лицом.Таким образом, если на компанию подадут иск или возникнут финансовые проблемы, владелец бизнеса несет личную ответственность. Это означает, что личные активы предпринимателя могут быть использованы для удовлетворения юридических требований и долгов компании.

В других структурах, однако, владелец бизнеса и бизнес считаются отдельными лицами, что обеспечивает определенную степень защиты личной ответственности.

Предпринимателям целесообразно проконсультироваться с юристом, бухгалтером или налоговым консультантом, чтобы узнать, какой тип хозяйственной организации будет наиболее выгодным в их ситуации.

7. Назначьте зарегистрированного агента

Компании, которые будут действовать как LLC, S Corporation или C Corporation, должны назначить зарегистрированного агента в штате, в котором они созданы. Зарегистрированный агент - это уполномоченная сторона, которая принимает «процессуальные услуги» (юридические и правительственные уведомления) от имени компании.

Чтобы быть законным зарегистрированным агентом, физическое или юридическое лицо должно иметь физический адрес в штате, где зарегистрирован бизнес по продаже торговых автоматов.Для вашего удобства CorpNet предоставляет услуги зарегистрированного агента во всех 50 штатах.

8. Зарегистрируйте свой новый бизнес в штате

Регистрационные документы должны быть поданы в штат для создания LLC или регистрации бизнеса по продаже торговых автоматов. LLC должна подавать учредительный договор, а корпорация - учредительный договор. Могут быть и другие документы (например, выборы S Corporation).

Штаты обычно не требуют от индивидуальных предпринимателей и товариществ подавать документы об образовании.Однако, если предприятие по продаже торговых автоматов будет использовать название компании, отличное от того, которое включает официальные имя и фамилию владельца, ему необходимо будет подать DBA (Doing Business As). Возможно, вы также слышали о DBA, называемом «вымышленным именем». Целью администратора баз данных является информирование общественности о том, кто ведет бизнес.

Стоимость регистрации бизнеса зависит от штата. Подробную информацию можно найти на веб-сайтах правительств штатов, и в большинстве штатов формы доступны в Интернете. Очень важно правильно подготовить документы о создании бизнеса, чтобы избежать задержек с обработкой.Подумайте о том, чтобы попросить CorpNet помочь вам в подготовке и подаче документов о регистрации бизнеса, S Corp и DBA. Наши эксперты по регистрации имеют опыт работы с формами создания бизнеса во всех 50 штатах.

9. Получите EIN

Любой бизнес, у которого будут сотрудники или который зарегистрирован как LLC или корпорация на территории США или США, должен получить EIN (идентификационный номер работодателя). Вы можете услышать EIN, называемый федеральным налоговым идентификационным номером. IRS бесплатно выдает EIN лицам, которые являются ответственными лицами за бизнес и имеют действующий идентификационный номер налогоплательщика (SSN, ITIN, EIN).Чтобы ваша заявка была точной и была обработана быстро, попросите CorpNet обработать документы EIN за вас.

10. Откройте счет в банке для бизнеса

Наличие специального банковского счета для ведения бизнеса не только упрощает бухгалтерский учет и налогообложение, но также важно для поддержания «корпоративной завесы» между владельцами бизнеса и их компаниями. Как я упоминал ранее, ООО и корпорации считаются отдельными юридическими лицами от их владельцев. Но когда бизнес и личные финансы смешиваются, суд может решить, что корпоративная завеса была пробита.Когда это произойдет, предприниматели могут потерять защиту от ответственности и подвергнуть риску свои личные активы. Есть и другие веские причины для открытия специального банковского счета для бизнеса.

11. Получите все необходимые бизнес-лицензии и разрешения

Важно изучить все федеральные, государственные и местные законы и постановления, которым должен соответствовать ваш бизнес по продаже торговых автоматов. Я призываю предпринимателей поговорить со своим адвокатом. Кроме того, службы лицензирования бизнеса CorpNet могут определить все применимые требования и даже подготовить и отправить необходимые формы для получения лицензий и разрешений.

12. Подписывайте контракты с владельцами бизнеса или собственности и менеджерами в торговых точках

Компании и владельцы собственности, вероятно, будут ожидать, что вы заплатите им за разрешение вам устанавливать торговые автоматы в их помещениях и за электроэнергию, которую использует ваш автомат. Обычно компенсация выплачивается в виде комиссии, которая составляет процент от валовых продаж машины. Очень важно указать размер комиссионных, сроки и условия в соглашении.

Каков разумный процент комиссии? Некоторые эксперты вендинг-индустрии говорят, что семь процентов - это норма, а другие считают, что 25 процентов - это уместно.В конечном итоге ставка комиссии должна удовлетворять сторону, указывающую ваше местоположение, и при этом обеспечивать вам приемлемую норму прибыли. Итак, посчитайте, прежде чем заключать сделки!

Некоторые из пунктов, которые охватываются большинством соглашений о торговых автоматах, включают:

  • Стороны, заключающие соглашение
  • Срок действия соглашения
  • Типы проданных машин и продуктов
  • Местоположение (а) машины
  • Компенсация
  • Обязанности сторон, связанные с повреждением машины, техническим обслуживанием и обслуживанием
  • Уведомление об отказе машины
  • Положение об исключительных правах (если применимо)
  • Права на добавление, удаление или замену машин
  • Прекращение действия пункт (для аннулирования контракта, если есть нарушение контракта или местонахождение оказывается невыгодным)

Это всего лишь пример того, что может включать в себя контракт с торговым автоматом.Как и в случае с любым юридическим документом, полезно, чтобы поверенный либо составлял контракт, либо, по крайней мере, проверял его, чтобы убедиться, что он справедлив и соответствует вашим потребностям.

13. Следите за своими обязанностями по соблюдению нормативных требований.

Как и любой другой бизнес, компания по продаже торговых автоматов должна своевременно обновлять все свои налоговые декларации, отчеты, лицензии и другие нормативные требования, чтобы оставаться в хорошем состоянии. государство, местные муниципалитеты и IRS. Несоблюдение обязательств по соблюдению требований может привести к штрафам, пени, потере защиты от ответственности и даже административному роспуску бизнеса.Адвокаты и налоговые специалисты могут посоветовать, каковы обязанности и сроки. Самый простой способ быть в курсе ваших предстоящих заявок - использовать CorpNet B.I.Z., наш бесплатный онлайн-портал. Мы не только даем вам простой способ отслеживать ваши сроки, но также можем подготовить и отправить для вас документы и отчеты.

CorpNet’s может помочь

После того, как вы обсудили все юридические, финансовые и налоговые вопросы с лицензированными профессионалами, CorpNet поможет вам с заполнением форм и заявлений на регистрацию вашего предприятия.Наша команда экспертов по регистрации документов имеет опыт оказания помощи предпринимателям во всех 50 штатах в создании своих компаний и обеспечении их соответствия требованиям. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать воплощать в жизнь свои предпринимательские мечты!


Источники:

  1. Automatic Merchandiser, Отчет о состоянии отрасли за 2019 год, Vendngmarketwatch.com, https://cdn.vendingmarketwatch.com/files/base/cygnus/vmw/document/2019/06/SOI_AM0619. 5d0beec31751c.pdf

Carvana Car Vending Machine - от Carvana / Core77 Design Awards

Carvana - это создание лучшего потребительского опыта с использованием технологий и перспективного дизайна.Традиционно обычные дилерские центры часто оставляют желать лучшего с точки зрения клиентского опыта. Учитывая это, для клиентов Carvana, которые предпочитают забирать свой автомобиль, мы хотели создать феноменальный, запоминающийся опыт, который вернет радость от покупки автомобиля и основан на бренде нашей компании. От концепции до открытия мы потратили целый год на проектирование и строительство первого в мире полностью автоматизированного автомата по продаже автомобилей с оплатой монетами. Каждое решение, которое мы принимали, было обусловлено пониманием потребителя и нашим желанием создать потрясающий пользовательский интерфейс.

С самых ранних этапов планирования мы хотели достичь реальной цели - создать настоящий торговый автомат для автомобилей. Чтобы обеспечить клиентам наилучшие впечатления от получения товара, компания Carvana обыскала весь земной шар в поисках идеальной витрины для нашей концепции автомата по продаже автомобилей. Чтобы начать процесс, нам сначала нужно было определить, где в мире существуют эти типы башен. Наши поиски охватили уголки Азии и самое сердце Европы, закончившись Германией.Компания Carvana в партнерстве с Nussbaum Technologies из Келя, Германия, создала выставочную башню. Эти усилия были только началом наших поисков по созданию первого автомата по продаже автомобилей, поскольку мы обнаружили, что башни, которые использовались по всей Азии и Европе, в основном использовались в качестве структур управления парковками. Это означало, что сами конструкции не были должным образом оборудованы для доставки покупателю в соответствии с нашим видением. Вместе с командой Нуссбаума компания Carvana разработала «Туннель», в котором автомобиль пересекает уровень земли к «заливу», где автомобиль помещается в окончательное положение, готовое для идеального просмотра в помещении покупателем.Для этого нам потребовалась продвинутая система для вертикального перемещения автомобиля на большое расстояние. За этим движением мы обратились в WFT из Германии. WFT разработала автоматизированную систему доставки (ADS), которая беспрепятственно и без проводов ведет автомобиль через туннель, выбирает свободный отсек и доставляет транспортное средство в полностью стеклянный отсек.

Carvana не остановилась на достигнутом, и мы обратились в Blue Line Studios (BLS), одну из ведущих фирм по экологическому дизайну, расположенную в Лас-Вегасе, штат Невада. BLS десятилетиями создавала индивидуальные среды, и, обладая этими ноу-хау, мы привлекли их к созданию ультрасовременной футуристической зоны приема клиентов.Зона приема клиентов, оснащенная освещением с управлением по RGBW DMX, действительно вызывает восхищение. Эта единственная в своем роде зона приема клиентов, спроектированная и спроектированная по индивидуальному заказу, завершает тему Carvana элегантным и мощным заявлением. Зона приема клиентов Carvana - это художественный подход к повседневной работе с магазинами. Наконец, чтобы отметить весь полученный опыт, компания Carvana разработала собственную запатентованную технологию, которая фиксирует посещение покупателем автомата по продаже автомобилей в виде динамического видео, которым покупатель может поделиться в любой социальной сети.

За дизайном экстерьера Carvana обратилась в архитектурную дизайнерскую фирму WHN в Шарлотте, Северная Каролина. WHN взял концептуальный план и изложил его на бумаге, в комплекте с современным стилем в стекле - много стекла.

Прозрачность - это основная ценность Carvana, и во многих отношениях торговый автомат для автомобилей является осязаемым отражением этого арендатора. Благодаря своему изящному, современному дизайну и функциональности, автомат по продаже автомобилей удовлетворяет любопытство людей, поскольку человек может стать свидетелем путешествия, которое его машина совершает с вышки в их ожидающие руки.В какой-то степени момент в торговом автомате - это микрокосм общего опыта покупателя у нас. Возможность легко задействовать процесс от начала до конца вызывает у человека чувство гордости и достижений, и для тех из нас, кто работает в Carvana, быть частью общей символики, обеспечиваемой автоматом по продаже автомобилей, - очень мощная вещь. Это физическое проявление того, на чем мы работаем, чтобы построить свое имя.

Торговый автомат по продаже автомобилей не только предлагает действительно уникальный опыт, который улучшает процесс покупки автомобиля для клиентов, но также служит практическим целям.Наличие автомата по продаже автомобилей позволяет Carvana экономить деньги людям, которые хотят избежать дополнительных расходов, связанных с доставкой на дом приобретенных ими автомобилей. Мы тратим 10 процентов от того, что обычно тратит дилерский центр, и мы можем перевезти в три раза больше автомобилей. Кроме того, стоимость, передаваемая потребителям, составляет всего пять процентов от стоимости дилерского центра. Это означает, что если дилерский центр передает потребителю 1000 долларов за покупку транспортного средства, Carvana передает всего 50 долларов за тот же автомобиль и лучший опыт.С нами клиенты выигрывают.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *