Как настроить сабвуфер в машине. Настройка саба в авто
Автор admin На чтение 9 мин Просмотров 5.4к. Опубликовано
Сабвуфер является важной частью автомобильной музыкальной системы. Работая на большой мощности и низких частотах, он придаёт звуку сочное и насыщенное звучание. Обычные акустические колонки имеют ряд ограничений по диапазону воспроизводимых частот. Они не способны обеспечить глубокие басы, без которых музыкальные фрагменты теряют свою силу и выразительность. Колонки делятся на пассивные и активные устройства. Пассивный сабвуфер представляет собой громкоговоритель, специально предназначенный для воспроизведения низких частот, разделительный фильтр и корпус. Такой системе требуется усилитель низкой частоты. НЧ систему можно подключить к клеммам многоканального усилителя или предусмотреть для него отдельный усилитель. Активная система для воспроизведения низких частот имеет специальный усилитель с системой фильтров.
Содержание
- Как настроить автомобильный сабвуфер
- Как правильно настроить активный сабвуфер в автомобиле
- Оптимальные настройки для сабвуфера
- Как настроить моноблок для сабвуфера в машине
- Как отрегулировать сабвуфер в машине
- Как правильно настроить пассивный сабвуфер в автомобиле
- Как настроить сабвуфер в машине на магнитоле
- Как регулировать сабвуфер
Как настроить автомобильный сабвуфер
Низкочастотная составляющая звукового диапазона представляет собой узкую полосу частот, которая начинается примерно от 18-20 Гц и заканчивается на уровне 120-150 Гц. Именно в этом диапазоне работает любой сабвуфер.Правильная настройка сабвуфера в автомобиле это важный процесс, от которого будет зависеть качество воспроизведения низких частот. Если звуковая система не настроена, то басовые ноты «рассыплются» и потеряют напор и сочность.
Настройка саба в авто зависит от нескольких факторов:
- Место установки динамика
- Его мощность
- Диапазон рабочих частот
Обычно сабвуферы в автомобиле устанавливают в багажном отсеке или под сиденьем. Если колонка устанавливается под сиденьем, то слишком большая мощность, при не настроенной системе, может вызвать негативные ощущения у водителя и пассажиров.
Как правильно настроить активный сабвуфер в автомобиле
За счёт воспроизведения низких частот блок позволяет расширить динамический диапазон любого музыкального произведения. Акустические колонки, расположенные в дверях или на передней панели не предназначены для уверенного воспроизведения басов. С этой задачей хорошо справляется правильно настроенный сабвуфер. На панели басового автомобильного усилителя расположены несколько регулировок, которые позволяют точно настроить низкочастотную акустическую систему.
- Gain (Level) – входная чувствительность
- Sub Sonic – фильтр инфранизких частот
- Phase – регулировка фазы
- LPF (Low pass filter) – фильтр нижних частот
- BassBoost – увеличение громкости в узкой полосе частот
Чтобы знать,как правильно настроить активный саб, нужно представлять, за что отвечает каждая регулировка.
Оптимальные настройки для сабвуфера
Как настроить сабвуфер в машине на усилителе. Входная чувствительность не является регулятором громкости, хотя при её увеличении громкость так же возрастёт. Функция «Gain» согласовывает уровни головного устройства и усилителя активного сабвуфера. Ручка сделана под шлиц для отвёртки и может иметь цифровые обозначения, например, от 0,2 до 5,0 В. Существует несколько методик согласования уровней. Если под рукой нет осциллографа, то правильная настройка саба делается на слух. На вход сабвуфера подаётся музыкальный сигнал хорошего качества с невысоким уровнем громкости.
При воспроизведении музыкальных фрагментов на записи могут оказаться очень низкие обертоны или инфранизкие частоты. Эти звуки человеческих ухом практически не воспринимаются, но электромагнитная система динамика их чувствует, и диффузор на них реагирует. На таких низких частотах ход диффузора увеличивается и на больших уровнях громкости звуковая катушка может выйти из строя. Чтобы отсечь такие паразитные колебания в сабвуфер встраивается фильтр инфранизких частот или «SubSonic». Этот регулятор сабвуфера в авто обрезает все частоты от 25-30 Гц и ниже. Фильтр регулируемый и рядом с ручкой обозначается частота среза, которая может выбираться в пределах 10 Гц-50 Гц. Такая регулировка имеется не во всех активных сабвуферах.
Звуковые волны, излучаемые динамиками, расположенными в разных местах, неодинаково доходят до слушателя. При этом звуковая картина лишается цельности и слышится размазанной, так как отдельные звуковые потоки сдвинуты по фазе относительно друг друга. Регулировка фазы «Phase» нужна для того чтобы устранить этот дефект и синхронизировать сабвуфер с остальными акустическими системами. Самой простой настройкой является прослушивание музыки, когда помощник вращает регулировку до получения лучшего звучания. Для точной настройки фазы потребуется генератор синусоидального сигнала. Сначала нужно поменять полярность громкоговорителя. Затем подать сигнал на общий усилитель и на сабвуфер. Вращением регулировки «Phase» добиться самого тихого звука. Это будет означать, что динамики находятся в противофазе. Затем восстановить правильную полярность. Фаза отрегулирована правильно.
Правильная настройка активного сабвуфера невозможна без регулировки фильтра LPF. Поскольку громкоговоритель сабвуфера предназначен только для воспроизведения низких частот, этот регулируемый фильтр обрезает все частоты выше определённого порога, пропуская только низкочастотную составляющую.
На регулировке указаны пределы установки частоты среза. Это может быть 40-250 Гц или другие величины. Обычно на сабвуферах выставляют частоту среза фильтра в диапазоне 50-65 Гц.
Регулятор «BassBoost» позволяет поднять коэффициент усиления блока в узкой полосе частот. Обычно это 40-45 Гц. Эта регулировка используется для выравнивания амплитудно-частотной характеристики на определённом участке. Тем, кто не является специалистом автомобильной электроники, эту регулировку трогать не рекомендуется.Если слишком поднять усиление можно легко спалить сабвуфер. С помощью измерительных приборов можно лучше настроить сабвуфер в машине, но это можно сделать и на слух.
Как настроить моноблок для сабвуфера в машине
Моноблок или одноканальный усилитель предназначен для подключения только одной акустической системы, поэтому такие модели часто используются для сабвуферов. На устройстве имеются точно такие же регулировки, что и на многоканальном усилителе, поэтому настройка блоков ничем не отличается.
Важным этапом является совместная настройка саба на усилке. Дело в том, что на усилителе фронтальной акустики так же имеются фильтры, настройки которых могут не совпадать. Если на сабвуфере фильтр обрезает все частоты выше 60 Гц, а фильтр усилителя фронтальных колонок режет все частоты ниже 100 Гц, то между двумя устройствами образуется провал амплитудно-частотной характеристики и частоты в интервале 60-100 Гц, просто не будут воспроизводиться. Этого можно избежать, подрегулировав частоты среза двух фильтров, чтобы они слегка перекрывали друг друга.Качество воспроизведения ухудшается как на провале, так и на горбе АЧХ. Настройка сабвуфера в авто дана для чайников. Профессионалы используют измерительную аппаратуру и более сложные методики.
Как отрегулировать сабвуфер в машине
Большинство автолюбителей, не располагает необходимой, для правильной настройки сабвуфера, измерительной техникой. Все настройки выполняются «на слух», поэтому для получения удовлетворительного результата нужно выполнять некоторые рекомендации.
Электронное звучание богато искусственными обертонами, которые не позволяют объективно оценивать звук, особенно на низких частотах.Не нужно торопиться при регулировке, так как некоторые настройки придётся повторять несколько раз, чтобы получить требуемый результат. В целом качественная настройка может занять несколько часов. Не нужно использовать при настройке, мало знакомые музыкальные отрывки. Лучше если классическое произведение хорошо известно. Чтобы объективно оценить комплексное звучание автомобильной акустики нужно находиться в салоне автомобиля на водительском месте. Все окна и двери салона должны быть закрыты. Проверят звук нужно на нескольких произведениях, где используются разные музыкальные инструменты.
Как правильно настроить пассивный сабвуфер в автомобиле
Настройка пассивного саба в машине начинается с момента изготовления ящика для низкочастотного динамика. Можно приобрести пассивный излучатель, но многие автолюбители предпочитают сделать эту конструкцию своими руками. Пассивная система выполняется в двух вариантах: закрытый ящик и короб с фазоинвертором. В свою очередь фазоинверторы делятся на щелевые и в виде трубы. По сравнению с закрытым ящиком фазоинверторные системы имеют больший КПД. Кроме того щелевой фазоинвертор, после сборки короба, никакой настройке не подлежит. Фазовращатель, сделанный в виде трубы, можно настраивать, удлиняя или укорачивая конструкцию. Электрических настроек пассивный фазоинвертор не имеет, поэтому для получения нужных параметров используются настройки головного устройства и усилителя.
Как правильно отрегулировать сабвуфер в машине. При изготовлении самодельного сабвуфера многое зависит от диаметра акустической головки.
Динамик с диффузором диаметром 12 дюймов будет активнее работать на низких частотах, чем динамик с диффузором 10 дюймов.
Как настроить сабвуфер в машине на магнитоле
Настройка магнитолы и саба в автовключает в себя ряд последовательных операций. Сначала на головном устройстве фильтром высоких частот HPFнужно обрезать низкие частоты, которые подаются на фронтальные динамики. Если в машине установлен саб, то частоту среза можно выбрать в пределах 80-120 Гц и крутизну затухания 24 dBна октаву. Настройка саба на магнитоле осуществляется фильтром низких частот LPF. Для этого в меню выбирается пункт «Управление сабвуфером». Здесь устанавливаются три параметра:
- Частота среза фильтра
- Уровень громкости
- Крутизна затухания
Эти величины устанавливаются на слух при воспроизведении любимых музыкальных стилей. Настройки у разных магнитол могут отличаться, но в целом они совпадают.
Как регулировать сабвуфер
Для того чтобы сделать регулировку саба в салоне авто можно использовать специальные CD диски, предназначенные для настройки автомобильных акустических систем.
В автомагнитолу ставится диск, на котором записана последовательность треков. На них с высоким качеством записаны эталонные сигналы от генератора звуковых частот. С помощью таких записей можно правильно установить частоты срезов фильтров высоких и низких частот, отрегулировать баланс и фазу.
В автосервисах, могут правильно настроить низкочастотный блок, используя специальные компьютерные программы для настройки сабвуфера в машине.
Настройка сабвуфера для идеального звука – Autostudio.com.ua
Настройка сабвуфера для идеального звука
Одна вещь, которую люди любят в сабвуферах, это то, что можно чувствовать музыкальные эмоции непосредственно своим телом, когда мощные басовые потоки проходят через сабвуфер с полным, богатым звуком.
Если вы решили приобрести сабвуфер для настройки звука, вам нужно узнать о тестировании сабвуфера, чтобы получить идеальный звук, который не слишком громкий, но вместо этого улучшает вашу музыку, серьезно усиливая басы.
Настройка сабвуфера потребуют некоторого времени и усилий для получения правильного звучания баса, однако, результат хорошо настроенного сабвуфера могут быть очень удовлетворительными.
Как избежать искажений ?
Первый шаг — настройка уровня динамика. Очевидно, что искажение является врагом. Искажение может разрушить барабанные перепонки, сабвуферы и динамики. Если вы не знакомы с искажениями, это звучит как шипение, треск, хруст и потрескивание, и это мешает отчетливому музыкальному звучанию. Если вы используете усилитель для питания ваших широкополосных динамиков, то крайне важно, чтобы усиление усилителя было правильно настроено, чтобы предотвратить искажения.
После настройки усиления усилителя на низкое, включите музыку, поворачивайте ресивер, пока не услышите искажения. Теперь отключите громкость, пока музыка не звучит ясно. Отметьте, где установлена громкость. Это максимальная настройка громкости, на которую ваш ресивер рассчитан и играть чисто.
Затем увеличивайте усиление до тех пор, пока вы снова не услышите искажение, слегка отступив, пока оно не исчезнет. Теперь усиление установлено, поэтому вы можете уменьшить громкость ресивера до более комфортного уровня. Вам все равно нужно будет найти точку максимального уровня громкости вашего ресивера, даже если у вас нет усилителя.
Добавление баса :
Установите самое низкое усиление сабвуфера, включив фильтр нижних частот и установив его на максимально возможное значение. Если сабвуфер имеет усиление низких частот, обязательно выключите его. Если он поставляется с дистанционным регулятором уровня, поместите его в среднее положение. Таким образом, у вас будет выбор: срезать или усилить бас для каждой отдельной песни.
Регулятор низких частот ресивера должен быть настроен на его ровную, нулевую или среднюю настройку, в зависимости от того, какая функция вызывается на стереосистеме. Если у вас есть контроль подуровня, установите для него отсутствие усиления или среднюю настройку.
Некоторые модели будут иметь усиление низких частот, фильтр низких частот или кроссовер на своем вспомогательном выходе. Убедитесь, что вы выключили все это.
Стоит учитывать, что вы никогда не должны использовать усиление басов, кроссоверы или фильтры низких частот на усилителе и ресивере одновременно. Если вы это сделаете, это может привести к так называемому фазовому искажению, которое генерируется вокруг каждого усиления или частоты кроссовера фильтра, мгновенно запутывая звук.
Регулировка фильтра низких частот сабвуфера и усиления :
Уменьшите громкость на ресивере и включите песню, с которой вы знакомы. На сабвуфере увеличивайте усиление до тех пор, пока звук сабвуфера не будет полностью подавлять все остальные динамики без каких-либо искажений.
Затем усиление следует увеличивать до искажений, а затем ослаблять до тех пор, пока звук не станет чистым. Продолжая слушать музыку, выходящую из сабвуфера, медленно отрегулируйте фильтр низких частот сабвуфера, пока не исчезнут все средние и высокочастотные ноты.
Дозвуковой фильтр и усиление басов :
Если сабвуфер имеет усиление низких частот, попробуйте настроить его, чтобы услышать, как звучат барабаны. Вы должны постепенно применять небольшое усиление низких частот. Вы должны быть очень осторожны с усилением низких частот, поскольку именно здесь искажения обычно вносятся в систему. Если вы заметили какое-либо искажение, уменьшайте усиление, пока оно не исчезнет.
Чтобы приручить любые слишком громкие низкие ноты, вам нужно использовать дозвуковой фильтр для портированных сабвуферов. Это помогает минимизировать уровни нот, которые резонирует в корпусе.
Частоты смешивания :
Пришло время сфокусировать всю музыку, когда все настроено правильно. Следующим шагом является сопоставление уровня сабвуфера с громкостью ресивера.
Увеличьте громкость на ресивере до максимального уровня без искажений. Теперь вы можете медленно увеличивать усиление сабвуфера, пока бас не будет сбалансирован.
Запустите регулятор уровня или усиление басов вверх и вниз, чтобы услышать, что он делает. Иногда сабвуферы конструктивно не сочетают свои звуки с остальными звуковыми волнами системы из-за размера акустического пространства в автомобиле. Если кажется, что вашему басу не хватает звука, но достаточно громкости, может помочь изменение направления динамиков сабвуфера. Это обратит движения сабвуфера назад и вперед, что может сблизить звуковые волны.
Настройка аудиосистемы вашего автомобиля может занять несколько часов. Но если вы следуете руководству, ваш сабвуфер должен предлагать громкий бас, который хорошо сбалансирован с остальной частью вашей системы.
Как установить активный сабвуфер
Активные сабвуферы включают в себя все элементы системы сабвуфера — сабвуфер, усилитель и корпус — в одном удобном корпусе. Вот посмотрите, как вы устанавливаете типичный активный сабвуфер.
Обратите внимание: Как и при любой установке усилителя, вам также потребуется комплект проводки усилителя.
Подходящий размер комплекта будет указан в аксессуарах для каждого активного сабвуфера. Если вам нужна помощь или просто есть вопросы по добавлению активного сабвуфера, свяжитесь с нашими консультантами.
Независимо от того, какую музыку вы любите, добавление басов сделает ее звучание лучше. Давайте посмотрим, что нужно для установки активного сабвуфера в вашем автомобиле с помощью одного из наших ребят из службы технической поддержки.
Найдите место для установки вашего переводника
Прежде чем приступить к работе, найдите в автомобиле подходящее место для установки вашего переводника. Встроенный усилитель сабвуфера выделяет тепло, поэтому важна адекватная вентиляция. И вы захотите разместить его где-нибудь, к которому не слишком трудно получить доступ.
Комплект проводки и провод динамика
В комплект поставки сабвуфера с питанием не входит необходимая проводка, поэтому обязательно приобретите комплект проводки усилителя, который включает в себя необходимую проводку и предохранители.
Отсоедините аккумуляторную батарею
Сначала отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, чтобы защитить себя и свое снаряжение во время установки.
Шаг №1: Прокладка кабеля питания
Затем проложите кабель питания от аккумулятора к сабвуферу с питанием. В некоторых комплектах блок предохранителей уже собран. Но если нет, отрежьте короткий кусок кабеля питания, достаточный, чтобы покрыть расстояние от батареи до держателя предохранителя, и снимите изоляцию с обоих концов. Обожмите клеммное кольцо из комплекта проводки с одного конца и прикрепите держатель предохранителя к другому концу. Снимите изоляцию с конца провода, ведущего к усилителю, и прикрепите его к другому концу держателя предохранителя. Важно держать предохранитель рядом с аккумулятором, так как провод между клеммой и предохранителем не защищен.
В большинстве автомобилей кабель питания можно пропустить через брандмауэр, отделяющий моторный отсек от основного салона, используя существующую точку входа.
Как только вы окажетесь в салоне, спрячьте кабель питания под обшивкой или ковром вдоль одной стороны автомобиля, пока не доберетесь до места, где есть источник питания.
Шаг 2: Прокладка провода включения и сигнальных кабелей
После прокладки провода питания следующее, что нужно сделать, это проложить провод включения и сигнальные кабели. И провод включения, и сигнальные кабели RCA должны быть подключены к вашей стереосистеме. Проложите эти кабели за приборной панелью к вашей стереосистеме. Провод включения подключается к проводу дистанционного включения в жгуте проводов вашей стереосистемы. Обычно он синий, но уточните это в руководстве пользователя. Подключите кабели RCA к соответствующим выходам RCA на стереосистеме.
Проложите эти провода, провод включения и кабель RCA вниз по противоположной стороне автомобиля от провода питания. Это предотвратит проникновение электрических помех в вашу систему и испортит вашу музыку.
Все это предполагает, что у вас есть неоригинальная стереосистема с выходами предусилителя.
Если у вас заводская стереосистема, вы получите сигнал на сабвуфер другим способом. Вы должны убедиться, что ваш усилитель имеет входы уровня динамиков и возможность включения «сигнала». В этом случае вы можете просто подключиться к проводам динамиков за стереосистемой или, возможно, к динамикам на задней панели. В любом случае, это подаст сигнал на встроенный усилитель сабвуфера.
Шаг № 3: Подсоедините провод заземления
Третьим основным соединением является провод заземления. Этот провод должен быть подключен к шасси автомобиля. Найдите ближайший болт, к которому можно прикрепить заземляющий кабель. Клемма заземляющего провода должна соприкасаться с оголенным металлом автомобиля. Отшлифуйте краску в месте контакта для лучшего соединения.
Шаг №4: Подсоедините проводку
Теперь установите сабвуфер с питанием и подсоедините его. Старайтесь использовать плавные изгибы проводов и кабелей, когда это возможно, чтобы предотвратить ненужный износ.
Перед тем, как запустить его для проверки, полностью уменьшите коэффициент усиления встроенного усилителя.
И снова подключите отрицательную клемму аккумулятора вашего автомобиля. Убедитесь, что сабвуфер включается, когда вы заводите машину. Затем вы можете включить музыку и настроить усиление.
Если у вас есть какие-либо вопросы о силовых сабвуферах, позвоните в компанию Crutchfield.
[РЕШЕНО] Как использовать автомобильный сабвуфер в доме
Добро пожаловать в полное руководство по подключению автомобильного сабвуфера в доме!
Скучаете по мощным басам, которые массируют вас в машине? А что, если я скажу вам, что вы можете наслаждаться такой же силой баса у себя дома, используя обычный автомобильный сабвуфер.
Смотрите:
Я поделюсь этим заранее, есть немного работы, чтобы использовать аудио сабвуфер вашего автомобиля в вашем доме, и если вы будете следовать моим пошаговым инструкциям ниже, это будет очень легко.
Все, что вам нужно, это инвертор, который вы должны получить, и вы будете стучать.
Это так же просто, как раз-два-три и пятый шаг.
Начнем!
Чему я научусь?
- Советы по использованию автомобильного сабвуфера в доме
- Шаг 1. Регулируйте мощность
- Шаг 2. Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю
- Шаг 3. Подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю
- Шаг 4. Теперь подключите другие динамики
- Шаг 5. Подключите инвертор мощности
- Как подключить автомобильный сабвуфер дома:
- Купите инвертор мощности, который превращает домашние 110 В в 12 В
- Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю
- Подключите автомобильный усилитель к домашнему усилителю
- подключите к ним дополнительные динамики
- Подключите преобразователь мощности. Наслаждаться!
- Недостатки использования автомобильного сабвуфера в доме
- Выводы по питанию автомобильного сабвуфера в домашних условиях
- Часто задаваемые вопросы (FAQ):
- Как подключить автомобильный сабвуфер в домашних условиях?
- Как подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме?
- Как подключить дома автомобильный сабвуфер?
- Можно ли использовать автомобильный сабвуфер дома?
Шаг 1.
Регулируйте мощность на 12 вольт, вырабатываемых аккумулятором вашего автомобиля.Таким образом, первое, что вы должны сделать, пытаясь переоборудовать автомобильный сабвуфер для домашнего использования, это купить инвертор мощности, который позволит вам контролировать мощность.
Вам нужен преобразователь мощности, способный преобразовывать 12 вольт, с 2 вилками: одна вилка для низкочастотного динамика, а другая для сетевой розетки.
Хотя, нужно иметь в виду, что несмотря на то, что первым вашим шагом будет покупка инвертора, последним будет его подключение.
Шаг 2. Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю
Следующее, что вам нужно сделать, это взять провод динамика двенадцатого или шестнадцатого калибра (это зависит от модели вашего сабвуфера, поэтому, если вы не уверены, какой именно использовать).
Подключите сабвуфер и усилитель к проводам.
Провода можно подсоединить к скобам под клеммами на приборах. Имейте в виду, что красные провода должны быть скручены с красными проводами, а темные провода должны быть скручены с темными проводами.
Хотя, возможно, вам придется сначала зачистить провода.
Шаг 3. Подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю
Следующее, что вам нужно сделать, это подключить провода к входным разъемам автомобильного аудио-сабвуфера перед подключением к выходным разъемам домашнего усилителя.
В этой ситуации вам придется соединить красный с красным и белый с белым.
Шаг 4. Теперь подключите остальные динамики
Теперь вам нужно подключить оставшиеся динамики домашней системы.
Если вы хотите получить действительно мощное объемное звучание, вам понадобятся два динамика слева, два справа и один в центре.
Используйте провода RCA, чтобы подключить их к основному усилителю домашнего кинотеатра (главный динамик домашнего центра (однако имейте в виду, что это не тот усилитель, к которому подключен низкочастотный динамик)
Шаг 5 – Подключите инвертор мощности
Как уже упоминалось, при описании первого шага последним шагом является подключение сабвуфера к инвертору мощности, а затем подключение инвертора к настенной розетке.
После этого сыграйте пару песен и получите готовы к тому, что ваши соседи будут стучать в вашу дверь, либо присоединиться к вечеринке, либо пожаловаться на громкую музыку, доносящуюся из вашей квартиры.0003
Как подключить автомобильный сабвуфер дома:
- Купите инвертор, который превращает домашние 110 вольт в 12 вольт
- Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю
- Подключите автомобильный усилитель к домашнему усилителю
- Если есть дополнительные динамики, подключите их
- Подключите преобразователь мощности. Наслаждаться!
Недостатки использования автомобильного сабвуфера в доме
Хотя идея использования автомобильного сабвуфера в вашем доме является действительно хорошей перспективой, на которую многие люди сразу же набросятся, не задумываясь, у нее также есть пара недостатков.
недостатки, о которых вы должны знать, если вы хотите приступить к этому проекту DIY.
Первый недостаток использования автомобильного сабвуфера в вашем доме заключается в том, что это подвергает вас риску взорвать все ваше оборудование, если вы сделаете что-то неправильно или что-то пойдет не так.
К сожалению, нет 100-процентной гарантии, что все пройдет как надо, поэтому, как только вы решите превратить свой автомобильный сабвуфер в домашний сабвуфер, вы должны быть готовы к любому исходу.
Кроме того, при попытке сделать это преобразование нужно купить много вещей, поэтому в конечном итоге это всегда очень дорого. Представьте себе, что вы тратите около 40 долларов только на то, чтобы приспособить автомобильный сабвуфер для домашнего использования, когда бывшие в употреблении домашние сабвуферы продаются всего за 50 долларов?
Иногда кажется неразумным тратить такие деньги на подобные самоделки.
Наконец, вы должны иметь в виду, что качество звука, создаваемого вашим новым домашним сабвуфером, будет определяться качеством используемых материалов, так что это может быть и то, и другое.
Выводы по питанию автомобильного сабвуфера дома
Как вы уже убедились, подключить автомобильный сабвуфер дома несложно. Все, что вам нужно, это несколько дополнительных штуковин, и вы готовы взорвать этот бас.
Я сдержал свое обещание, и я разбил его на небольшие простые шаги, как сделать это в вашем собственном доме. Лучше всего вам не нужно вызывать техника или что-то еще.
Может, ты мне чем-нибудь поможешь. Не могли бы вы поделиться в социальных сетях, что вы узнали из этого поста? Это бы мне очень помогло. Благодарю вас!
Роджер и вон!
Часто задаваемые вопросы (FAQ):
Как подключить автомобильный сабвуфер в домашних условиях?
По сути, вам необходимо приобрести усилитель автомобильного сабвуфера и инвертор для питания домашнего сабвуфера. Объяснение процедуры указано выше, в статье.
Как подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме?
Чтобы подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме, необходимо сначала приобрести кабель RCA с красным и белым концами.
Затем вы должны подключить его от выхода сабвуфера вашего автомобиля к входу домашнего усилителя с помощью красного и белого кабелей. Черный провод от кабелей OFC должен быть подключен к клемме автомобильного сабвуфера, а черный провод от домашней стереосистемы также должен быть подключен к клемме вашего домашнего усилителя.
Как подключить дома автомобильный сабвуфер?
Посмотрите это пошаговое видео, чтобы узнать, как это сделать: https://www.youtube.com/watch?v=pRfZT_uVG38
Можно ли использовать автомобильный сабвуфер дома?
Да, вы можете использовать автомобильный сабвуфер дома. Автомобильные сабвуферы совместимы с домашними аудиосистемами (домашним кинотеатром). Вы даже можете взять с собой автомобильные усилители, чтобы обеспечить правильный источник питания. Если номинальная мощность такая же, вы можете использовать автомобильный сабвуфер дома. Поскольку мы говорим об источнике питания, вы должны иметь в виду, что настенная розетка выдает намного больше вольт, чем ваш автомобильный сабвуфер и автомобильный усилитель.