Как настроить усилок под саб: настройка сабвуфера

Настройка усилителя под сабвуфер. Как правильно настроить усилок для саба

Автор admin На чтение 6 мин Просмотров 2.7к. Опубликовано 14.12.2018

Для того чтобы получить хороший и мощный басовый звук, владельцы пассивных сабвуферов приобретают отдельный низкочастотный усилитель. Некоторые модели предназначены только для работы с низкочастотным трактом, номногие устанавливают многоканальный блок, который позволяет изменить в лучшую сторону звучание всех акустических систем автомобиля. УНЧ, предназначенные для работы с сабвуферами, имеют ряд регулировок, которые можно изменять, подстраивая усилитель под конкретный тип динамика и конфигурацию автомобильного салона.Заводские установки, обычно стоят в среднем положение, что не всегда является правильным для воспроизведения низких частот с конкретным громкоговорителем. Чтобы знать, как правильно настроить усилитель для сабвуфера нужно разбираться в основных регулировках.

Содержание

1. Настройка усилителя под сабвуфер Hertz
2. Настройка усилителя под сабвуфер Fusion
3. Настройка усилителя под сабвуфер и фронт
4. Настройка усилителя под сабвуфер JBL
5. Настройка усилителя под сабвуфер Magnat

Настройка усилителя под сабвуфер Hertz

Восприятие звука у разных людей заметно отличается, поэтому комфортный уровень сигнала и частотный спектр у всех разный. Самостоятельная регулировка сабвуфера в автомобиле позволяет изменить диапазон звучания и подстроить систему низкой частоты «под себя» и свой автомобиль. В салоне автомобиля может играть музыка разных стилей, но низкочастотная акустическая система должна выдавать качественный бас на всех музыкальных произведениях.

В некоторых музыкальных фрагментах присутствуют обертоны, которые вызывают небольшой дискомфорт. Обычно они находятся в диапазоне 30-40 Гц. Настройку «на слух» лучше всего выполнять при воспроизведении фрагментов классической музыки в исполнении большого симфонического оркестра.

Музыкальные стили «Поп», «Рок» ил «Рэп» не могут дать полной и оптимальной звуковой картины из-за ограниченного количества музыкальных инструментов. Кроме классической музыки низкочастотный канал можно отрегулировать с помощью специальных программ генераторов тона. Они позволяют выставить воспроизведение басовых частот с высокой точностью.

Первым шагом при настройке УНЧ под низкочастотную акустическую систему будет включение регулируемого фильтра низких частот. На корпусе усилителя он обозначается «LPF». Он должен быть включен в диапазон 50-65 Гц. Он заметно ослабляет полосу, которая находится выше граничного порога фильтра. Точная установка этого фильтра будет производиться после окончательной регулировки других частотных ограничителей. Система «LPF» может быть установлена на автомагнитоле и усилителе. В этом случае включается только один фильтр. Предпочтительнее включить «LPF» на автомагнитоле.

Регулировка таких низкочастотных усилителей, как Hertz, Fusion, JBL и Magnat практически одинакова и наименования большинства регулировок так же совпадают. На всех моделях необходимые регулировки имеют шлиц под отвёртку.

Настройка усилителя под сабвуфер Fusion

За частоту воспроизведения низкочастотной акустической системы отвечает фильтр «Subsonic». Его установка осуществляется поворотом соответствующего регулятора. Регулировка данного узла позволяет убрать так называемые паразитные частоты. Они располагаются в зоне звукового диапазона, которая уже не слышна человеческим ухом. Эти инфранизкие обертоны могут привести к повреждениям диффузора низкочастотной головки. Если на корпусе имеется градуированная шкала в герцах, то оптимальной регулировкой будет уровень частот на пять положений ниже, чем резонансная частота акустической системы.

Регулировка чувствительности так же выполнена под шлиц и обозначена «GAIN» или«LEVEL». Некоторые неправильно считают это уровнем громкости акустической системы, но это не так. Этот перестраиваемый узел представляет собой согласующее устройство между автомобильной магнитолой и низкочастотной системой. Для того чтобы правильно его выставить существует несложная методика:

1. Регуляторы на магнитоле и усилители устанавливаются на минимум.
2. Воспроизводится музыкальный фрагмент.
3. Уровень громкости магнитолы увеличивается до возникновения искажений.
4. Громкость уменьшается до порога чистого звучания.
5. Уровень громкости усилителя увеличивается до возникновения искажений.
6. Громкость уменьшается до появления чистого звука.

После выполнения этих действий можно считать, что магнитола и усилитель полностью согласованы. Правильно настраивать усилитель под сабвуфер можно только один раз, за исключением тех случаев, когда выполнялась замена динамика или автомобильной магнитолы.

Настройка усилителя под сабвуфер и фронт

Для того чтобы басовые частоты не «рассыпались», а звучали в полной гармонии с другими каналами выполняется коррекция акустической фазы. Этот параметр лучше регулировать по субъективным ощущениям водителя. Регулятор «Acousticphase» выведен под шлиц на панели усилителя. Нужно медленно поворачивать регулятор фазы до того момента, когда басовые частоты, воспроизводимые отдельной колонкой будут звучать в одной плоскости. Это субъективное ощущение, но если фаза выбрана неправильно, то будет казаться, что бас и фронт работают по-отдельности, и нет чувства гармонии и целостности звука. Акустики называют это отслоением звука. Прослушивать музыкальный фрагмент и выставлять акустическую фазу лучше всего на водительском сидении, где нарушения заметны отчётливее всего.

Настройка усилителя под сабвуфер JBL

Важным этапом в подготовке низкочастотного усилителя является стыковка частот. Регулировка обеспечивает гармоничное и унисонное воспроизведение двух звуковых поддиапазонов, относящихся к басовым частотам. Это средний бас или мидбасс и самые низкие звуки, которые может воспроизводить звуковая колонка. Предварительно была выполнена установкаLPF-фильтра. При этом первоначальная позиция может отличаться от той полосы басов, которая воспроизводится фронтальными громкоговорителями. Это может привести к заметным на слух провалам в звуковом диапазоне. Например, если LPF-фильтр был установлен на частоту 45 Гц, а фронтальные акустические системы работают на уровне 90 Гц, то в интервале 46-89 Гц возникнет сильное падение уровня звучания. Конечно, фильтр не обрежет совсем эту полосу, но качество звучания при этом ухудшится. Для того чтобы откорректировать уровни воспроизведения на разных участках звукового диапазона нужно выполнить подстройку LPFфильтра. Это выполняется следующим образом:

• С автомагнитолы запустить фрагмент богатый басами
• Повернуть регулятор фильтра на несколько делений против часовой стрелки
• Если провалы сохраняются, увеличить уровень поворотом в обратную сторону

Настройка усилителя под сабвуфер Magnat

Для того чтобы правильно и точно скорректировать УНЧ под низкочастотную акустическую систему нужно соблюдать некоторые простые правила. Прежде всего, нельзя торопиться. Magnat – сложное электронное устройство, поэтому на точную настройку придётся потратить 3-4 часа. Для того чтобы все акустические системы звучали качественно нужно использовать знакомые музыкальные фрагменты, где хорошо чувствуется правильное звучание, которое легко отличить от искажённого. Чтобы точно поймать малейшие отрицательные нюансы в звучании проверку следует проводить на водительском месте при зарытых дверях и окнах салона автомобиля. Не нужно ограничиваться воспроизведением только одного фрагмента. Правильнее всего будет прослушивание музыкальных произведений в разных жанрах. Жёстких указаний на параметры фильтров и фазы не существует, так как здесь многое зависит от индивидуальных особенностей слуха. Главное получить самое точное согласование между басами и фронтальными колонками. Если все настройки выполнены точно низкочастотный акустический канал будет работать громко, но гармонично, не перебивая другие колонки и не выпадая из общего звучания.

Как подключить и настроить усилитель звука в автомобиле ― 130.com.ua

Усилитель звука  является одним из основных элементов, который должен использоваться при формировании автомобильной аудиосистемы. Однако, не каждый автовладелец знает, как правильно подключить его и настроить, чтобы все работало стабильно и без сбоев. Давайте рассмотрим этот вопрос более детально.

Виды автомобильных усилителей

• Моноблок — самый простой вариант, это автоусилитель с 1 каналом, куда можно подключить сабвуфер.
• Двухканальный — в этом случае предусматривает подключение 2 передних или 2 задних динамика. Также подходит для подключения сабвуфера. 4 динамика к таким устройствам подключают редко.
• Четырёхканальный — к нему вы можете подключить одновременно 2 фронтальных или 2 тыловых динамика. Допускается также вариант: 2 динамика подключают к 2 каналам, а 2 других канала соединяются мостом и к ним подключается сабвуфер.
• Пятиканальный — в таких усилителях 4 канала используют для динамиков, а с помощью пятого подсоединяется сабвуфер.

Особенности подключения автомобильного усилителя

Каждый усилитель звука имеет множество разъёмов, которые можно разделить на две большие группы по их назначению:  

Разъемы для подключения питания (силовые)

• Три контакта с обозначением +12V — через них питание поступает от положительной клеммы автомобильного аккумулятора. При подключении важно учесть, что питающий провод должен быть довольно толстым, тонкий не подойдет.
• GND (земля) — используется для подключения к массе автомобиля, тут важно, чтобы провод имел сечение не меньше питающего и был довольно коротким.
• REM — через этот разъем усилитель подключается к головному устройству (автомобильной магнитоле) с помощью управляющего провода. Межблочный провод должен иметь тоненький третий проводок, именно его и следует использовать в качестве управляющего. Он позволяет сделать так, чтобы усилитель звука включался и выключался синхронного с головным устройством.

Выходы для подключения акустики

Разъемы для подсоединения проводов от динамиков. Тут надо внимательно следить за тем, чтобы контакты «+» и «-» подключались соответственно к правильным контактам на динамиках также  «+» и «-».

Если вы хотите подключить сабвуфер на два канала усилителя мостом, то берете провода сабвуфера подключайте к «+» клемме на одном канале и к «-» клемме на другом канале. После чего свободные клеммы усилителя соединяются с помощью короткого провода между собой (это актуально не для всех моделей усилителей, перед подключением рекомендуем ознакомиться с инструкцией).

Также усилители обычно имеют несколько линейных входов (lineinput) и выходов (output) типа RCA, которые обычно называют «тюльпаны». Они позволяют подключить усилитель к линейным выходам магнитолы, используя межблочный кабель.

Что требуется для подключения усилителя?

Перед тем, как приступить к выполнению работ, надо подготовиться. Для подключения усилителя вам обязательно потребуется:

• Питающий провод — два отрезка, один длинный и один небольшой для подключения к массе;
• Межблочный кабель;
• Провода для динамиков;
• Саморезы;
• Кусачки;
• Отвёртка;
• Нож;
• Для некоторых моделей усилителей также может потребоваться набор шестигранников.

Порядок действий при монтаже усилителя в салоне автомобиля

• Выберете место с учетом того, чтобы там обеспечивалась хорошая вентиляция.
• Закрепите корпус устройства саморезами или болтами.
• Возле аккумулятора закрепите предохранитель.
• Все необходимые провода аккуратно протяните к усилителю и подключите их. Тут стоит учесть один нюанс: силовой провод проложите подальше от проводов динамиков и межблочного провода, это позволит минимизировать возможные помехи.
• Проверьте нет ли в системе замыканий и можно подавать питание.

Особенности настройки звукового усилителя

Имеется несколько типовых регуляторов:

• Фильтр высоких частот. HighFrequency или HPF. Позволяет обрезать нижнюю границу воспроизводимых частот. Чаще всего используется при подключении среднечастотных и высокочастотных динамиков.
• Фильтр низких частот. LowFrequency или LPF. Позволяет обрезать верхнюю границу воспроизводимых частот сабвуфера.
• Crossover или x-over — он позволяет быстро переключиться между фильтрами низких и высоких частот. Есть у него и третье положение, отключающее все фильтры — «Full» или «Flat».
• Уровень чувствительности. Этот регулятор обычно имеет обозначение «level» или «Gain».

При проведении настройки следует выполнить такие действия:

• Поставьте на минимум уровень чувствительности (поверните регулятор до упора против часовой стрелки).
• Включите магнитолу на максимальной громкости, затем медленно поворачивайте регулятор чувствительности до появления ощутимых звуковых помех. Затем вернитесь немного назад, чтобы звук был чистым. То есть надо найти пограничное значение, до перехода в помехи.
• Убавьте громкость на головном устройстве до оптимального уровня.

В интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить усилитель звука в Киеве, Харькове или Одессе по выгодной цене с доставкой по Украине.

ТОП-3 автоусилителей звука

Лучшие автоусилители

Ищете качественный и самый лучший автоусилитель? Данный рейтинг автоусилителей составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Одноканальный усилитель звука Swat M-1.500

Особенности:

• ★ Усилитель D класса
• ★ Уровень номинальной мощности 300 Вт при подключении с сопротивлением 4 Ом
• ★ Оснащен фильтром низких частот и фильтром Subsonic для ультранизких частот

Усилитель звука в авто Audison Prima Forza AP F8.9 bit

Особенности:

• ★ усилитель класса D
• ★ восьмиканальный
• ★ мощность на канал 85 Вт

Усилитель четырёхканальный Kicx AP 4.120AB

Особенности:

• ★ Усилитель класса AB
• ★ Работает с сопротивлением — 1 Ом
• ★ С большой мощностью

 

Купить усилитель звука

Материалы по теме:

Как добиться наилучшего звучания басов в машине

В этой статье… Я покажу вам, как настроить усилитель, чтобы сабвуферы звучали именно так, как вы хотите. Просто следуйте этим простым шагам для отличного баса:

• Шаг 1. Удалите искажения
• Шаг 2. Сгладьте сигнал, откройте фильтр нижних частот
• Шаг 3. Отрегулируйте усиление сабвуфера и низкие проходной фильтр
• Шаг 4. Настройте усиление низких частот и субзвуковой фильтр
• Шаг 5. Сопоставьте уровень громкости сабвуфера с громкостью ресивера

Что мне больше всего нравится в сабвуферах, так это то, что я могу чувствовать музыкальные эмоции непосредственно своим телом. Низкочастотный ритм часто заставляет меня танцевать или, по крайней мере, кивать головой в такт ритму. Вот почему мы все в первую очередь любим музыку — она движет нами.

Может потребоваться немного времени и усилий, чтобы получить именно тот басовый звук, который вы хотите получить от сабвуфера, но преимущества хорошо настроенной системы сабвуфера чрезвычайно круты и физически удовлетворительны.

Прежде чем мы начнем…

Если вы ищете информацию о покупке сабвуферов, прочитайте наше Руководство по покупке сабвуферов и ознакомьтесь с нашим выбором сабвуферов с самым высоким рейтингом, а затем вернитесь сюда, чтобы узнать больше об их настройке для обеспечить отличный звук.

Сначала установите уровень громкости динамика

Имейте в виду, что врагом является искажение — оно разрушает динамики, сабвуферы и барабанные перепонки. Искажение звучит как треск, хлопанье, хруст или шипение, которые мешают отчетливому звучанию музыкального инструмента. Если вы подключаете полнодиапазонные автомобильные динамики к усилителю, очень важно, чтобы коэффициент усиления усилителя был правильно установлен для предотвращения искажений.

[Нужен усилитель? См. наш полный выбор.]

Шаг 1: Устраните искажения

С низким коэффициентом усиления включите какую-нибудь музыку и увеличьте громкость ресивера, пока не услышите искажения музыки; затем уменьшите громкость, пока музыка снова не зазвучит чисто. Отметьте или отметьте, где находится громкость приемника. Этот параметр представляет собой максимальную громкость, на которую может работать ваш ресивер и при этом воспроизводить чисто.

Теперь увеличивайте усиление усилителя до тех пор, пока снова не услышите искажения; затем немного уменьшайте усиление, пока искажение не исчезнет. Теперь усиление усилителя установлено, поэтому вы можете уменьшить громкость приемника до более комфортного уровня. Даже если в вашей акустической системе нет усилителя, вам все равно нужно найти точку максимальной громкости на ресивере, включив ее чуть ниже уровня искажений.

Теперь вы готовы к басу

Шаг 2: Выровняйте сигнал, откройте фильтр нижних частот

Установите коэффициент усиления вашего сабвуфера в крайнее низкое положение против часовой стрелки. Включите фильтр нижних частот и установите его максимально высоко по часовой стрелке. Если у него есть усиление басов, выключите его. Если у него есть дистанционный регулятор уровня, установите его в среднее положение, чтобы позже у вас был выбор усиления или обрезания басов в отдельной песне.

Установите регулятор тембра низких частот ресивера на среднее, нулевое или «плоское» значение, в зависимости от того, как оно называется на вашей стереосистеме. Если у него есть регулятор уровня сабвуфера, установите его также в среднее положение или настройку «без усиления». Иногда ресиверы имеют кроссовер, фильтр нижних частот или усиление басов на выходе сабвуфера. Убедитесь, что все они тоже отключены.

Начните с уменьшения усиления, отключите фильтры и усиление басов.

Примечание: Не используйте фильтры нижних частот, кроссоверы или усилители низких частот на ресивере и усилителе одновременно. Используйте один или другой, но не оба. Причина в том, что так называемые фазовые искажения генерируются вокруг каждого фильтра или частоты кроссовера усиления, запутывая звук.

Шаг 3: Отрегулируйте усиление сабвуфера и фильтр нижних частот

Воспроизведение музыки через ресивер на четверти громкости. Увеличивайте усиление усилителя сабвуфера до тех пор, пока звук сабвуфера полностью не перекроет звук других динамиков, не искажая его.

Увеличивайте усиление до появления искажений, затем уменьшайте его до тех пор, пока звук снова не станет чистым.

Во время прослушивания музыки, исходящей из сабвуфера, медленно регулируйте низкочастотный фильтр сабвуфера до тех пор, пока не исчезнут все высокие и средние частоты.

Фильтр нижних частот удаляет ноты, которые не должны воспроизводиться сабвуфером. Он также действует как регулятор тембра, улавливая «края» звука большого барабана; атака и выпуск его стрелы. Отфильтруйте тарелки, струнные, вокал и гитары. Оставьте бас и низкие барабаны.

Шаг 4: Усиление басов и инфразвуковой фильтр

Если у вас есть усиление басов, попробуйте осторожно увеличить его, чтобы услышать, как звучит бас-барабан. Применение небольшого усиления баса сильно поднимет бочку. Будьте осторожны с усилением басов, если вы решите его использовать — именно здесь в систему часто вносятся искажения. Если вы слышите искажения, уменьшите усиление сабвуфера, пока они не исчезнут. Используйте усиление басов, чтобы почувствовать ритм воздуха, который движется ваш сабвуфер.

Теперь поиграйте с усилением басов.

Для портированных сабвуферов используйте фильтр инфразвука на усилителе, чтобы приглушить слишком громкие низкие ноты. Это поможет уменьшить уровни нот, на которых резонирует корпус. Настройте все фильтры еще немного, чтобы звук бас-барабана был плотным и сухим или свободным и реверберирующим, в соответствии с вашим личным вкусом. Я люблю регги и соул, поэтому мой бас довольно громкий, но он немного суше, чем может понравиться большинству людей.

Важно продолжать настраивать вашу систему, пока вы не услышите то, что вам нравится. Когда вы будете удовлетворены тембром басов и бочки вашей системы, максимально уменьшите громкость сабвуфера, используя уровень сабвуфера в меню настройки звука ресивера или дистанционную ручку баса, если она у вас есть.

Смешение всех частот

Теперь, когда все кусочки головоломки собраны, пришло время сфокусировать всю музыку.

Шаг 5: Подберите уровень громкости сабвуфера к громкости ресивера

Увеличьте громкость ресивера до максимума, без искажений. Затем медленно увеличивайте громкость сабвуфера, пока бас не станет сбалансированным с остальной музыкой. Это должно сработать.

Немного покачайте пульт дистанционного управления усилением или уровнем басов вверх и вниз, чтобы услышать, что он делает. Из-за размера акустического пространства в автомобиле сабвуферы иногда не сочетают свой звук конструктивно с остальными звуковыми волнами системы. Если у вашего баса достаточно громкости, но кажется, что ему не хватает напора, иногда вы можете помочь ему, поменяв местами провода динамика сабвуфера. Это меняет местами движение диффузора сабвуфера вперед и назад, что может объединить все звуковые волны лучше, чем наоборот. Какой бы путь ни звучал лучше, это правильный путь.

Устранение любых проблем

Если вы слышите искажения, исходящие от сабвуферов, уменьшите усиление сабвуфера. Если на данный момент вы не можете получить от сабвуфера достаточное количество басов, чтобы не отставать от других динамиков без искажений, вам потребуется более мощная комбинация сабвуфера и усилителя с более высокой мощностью.

Не следует снижать коэффициент усиления полнодиапазонного усилителя, чтобы попытаться компенсировать недостаточную громкость сабвуфера. Это может привести к тому, что усилитель будет посылать искаженные, обрезанные сигналы на полнодиапазонные динамики, что сведет на нет вашу цель добиться чистого, полного звука, поэтому для начала вы установили сабвуфер. Больше мощи, особенно на басу, всегда лучше, чем нехватка.

Теперь вы сможете наслаждаться полной полнотой и ритмом музыки, если сабвуфер настроен в соответствии с возможностями вашей системы и предпочтениями вашего уха. Просто помните о том, что нужно быть вежливым, и убавьте громкость вашего бума, когда это может беспокоить других людей.

Узнайте больше о настройке звука

Дополнительную информацию о настройке автомобильной аудиосистемы см. в разделе Добавление 4-канального усилителя. Чтобы узнать больше о том, как добиться наилучшего звучания вашего усилителя, ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами об усилителях и статьями Глоссария.

Настройка усилителя | Краткое руководство по настройке усилителя

В этой статье: Мы рассмотрим некоторые распространенные термины для усилителя, а также быстрый и простой способ настройки коэффициентов усиления, фильтров нижних и верхних частот, частот и усиления басов.

• Общие термины
  • Максимальная (пиковая) мощность в зависимости от среднеквадратичной мощности
  • Усиление
  • Частота
  • Фильтры нижних/высоких частот
  • Усиление басов 9 Настройка усилителя
  20006
  • Шаг 1. Настройка громкости и усиления
  • Шаг 2. Настройка частот
  • Шаг 3. Усиление басов
  • Шаг 4. Назад к усилениям
  • Шаг 5. Завершение

для питания ваших динамиков или сабвуфера(ов), но как настроить его, чтобы полностью раскрыть потенциал ваших динамиков, сабвуфера(ов) и усилителя?
CarAudioNow составил краткое руководство по базовой настройке усилителя, чтобы ваша стереосистема полностью раскрыла свой потенциал. Используйте его для настройки сабвуферов или колонок. Но прежде чем мы приступим к настройке, давайте рассмотрим несколько основных и распространенных терминов, особенностей и функций, которые помогут вам лучше понять процесс настройки.
Также см. нашу публикацию «Выбор лучшего усилителя», чтобы узнать, как правильно выбрать усилитель, который лучше всего подходит для ваших динамиков и сабвуфера, если вы еще не выбрали его.

Общие термины

Максимальная (пиковая) мощность по сравнению со среднеквадратичной

Разница между « пиковая мощность » и « среднеквадратичная мощность » проста, поэтому пусть она вас не смущает. Среднеквадратичная мощность — это мера длительной мощности усилителя. Это реальная мощность, на которую рассчитан усилитель. Это скорее среднее значение выходной мощности за определенный период времени. Пиковую мощность лучше всего можно описать как «пиковую» мощность, которую усилитель может генерировать или обрабатывать за очень короткий промежуток времени, всплеск. Это не количество мощности, излучаемой усилителем на постоянной основе, а скорее быстрый всплеск.
Несмотря на то, что производители громкоговорителей и усилителей продают номинальные значения пиковой мощности, чтобы привлечь внимание потребителей, для подбора подходящего динамика к подходящему усилителю следует использовать не пиковую мощность, а среднеквадратичную мощность.

Усиление

Усиление — это необходимая регулировка входной чувствительности, используемая для согласования входа усилителя с выходом приемника. Правильно отрегулированное усиление снижает фоновый шум, искажения и предотвращает повреждение динамиков.
Настройка усиления:

Частота

Частота — это высота тона, с которой ваши динамики издают звук. Вам нужно будет знать диапазон ваших динамиков или сабвуфера, чтобы правильно настроить усилитель.

Фильтры нижних/высоких частот

Фильтры нижних частот (LPF) и верхних частот (HPF) — это фильтры, пропускающие сигналы с частотой ниже/выше определенной максимальной/минимальной частоты. Если вы выберете фильтр верхних частот на своем усилителе, соответствующий регулятор частоты установит минимальную частоту, которую усилитель будет посылать на подключенные динамики/сабвуферы (HPF обычно используется для динамиков меньшего размера). И наоборот, если вы выберете фильтр нижних частот, регулятор частоты установит максимальную частоту, которую ваш усилитель будет посылать на подключенные к нему динамики/сабвуферы (LPF обычно используется для динамиков большего размера и сабвуферов). Оптимальная установка будет иметь динамики, которые охватывают высокие частоты, а сабвуферы будут охватывать низкие частоты, без какого-либо разрыва между охватом частот.
В дополнение к фильтрам нижних и верхних частот также имеется выбор «Полный», который не фильтрует частоты и отправляет полный диапазон частот на подключенные динамики/сабвуферы. Если у вас есть система без сабвуферов, а усилитель используется для питания динамиков 6,5″, 5″ x 7″/6″ x 8″ или 6″ x 9″, вы можете использовать эту опцию, чтобы получить полный диапазон звука.
Выбор фильтра:

Регулятор частоты:

Усиление басов

Усиление басов — это функция, предназначенная для усиления низких частот. Обычно он используется для сабвуферов, однако может быть очень обидчивым и опасным в использовании. Мы рекомендуем не использовать усиление басов, если в этом нет необходимости.

Настройка усилителя

Отлично, теперь, когда вы имеете представление о некоторых основных терминах, давайте приступим к настройке усилителя:

Шаг 1: Настройка громкости и усиления

Выключите стереосистему и отсоедините Кабели RCA, которые идут к вашим усилителям. Затем снова включите систему, включите громкость на радио / приемнике до максимума, чтобы на них не играла музыка. Если ваши динамики работают от вашего радиоприемника, и вы настраиваете свой усилитель для дополнительного сабвуфера, убедитесь, что вы отключили все динамики, прежде чем включать радио, чтобы не повредить динамики.
Теперь, когда вы нашли максимальную громкость (многие радиоприемники обозначают ее числом), верните громкость примерно на 80% от максимальной и установите эквалайзер радиостанции на «Flat». Затем установите усиление вашего усилителя и усиление басов на ноль, а фильтры кроссовера отключите или включите на полную мощность.
Теперь снова подключите RCA к каналу усилителя, для которого вы хотите настроиться (например, если вы разделяете динамики по каналам и имеете отдельные RCA для каждого, выберите один для настройки). С вашим любимым музыкальным жанром или купите тестовый диск для настройки, медленно увеличивайте усиление, пока не начнете слышать искажения в динамиках. Как только ваши динамики начнут искажать звук, уменьшайте усиление до тех пор, пока вы не перестанете слышать искажения. Это базовое усиление, которое вы будете использовать для настройки частот.

Шаг 2: Настройка частот

Теперь пришло время переключиться на встроенные кроссоверы и фильтры, встроенные в ваш усилитель. Для сабвуферов выберите фильтр нижних частот (LPF), а для динамиков (для системы с отдельным сабвуфером или динамиками для покрытия низких частот) выберите фильтр верхних частот (HPF). Если вы используете усилитель для питания динамиков среднего размера, предназначенных для охвата всего диапазона частот, выберите полное или выключенное положение и игнорируйте эту настройку.
Теперь найдите частотный диапазон ваших динамиков/сабвуферов. Если вы настраиваетесь на громкоговорители и выбираете HPF, вы выравниваете шкалу частоты с самой низкой частотой, для которой рассчитаны ваши динамики (обратите внимание, что числа на шкале могут быть в тысячах). Если вы настраиваете сабвуфер(ы) и выбираете LPF, вы настроите шкалу частоты на самую высокую частоту, на которую рассчитаны ваши сабвуферы.

Шаг 3: Усиление басов

Если вы чувствуете себя рискованным и не возражаете против долговечности, усиление басов — отличный способ увеличить громкость басов, но его использование может быть очень сложным и трудным. правильно настроить. Если вы собираетесь увеличить усиление басов, убедитесь, что вы уменьшили усиление. Каждый сабвуфер уникален, поэтому поиск правильной комбинации усиления и усиления басов зависит от вашего слуха, но суть в том, чтобы получить максимальную мощность без искажений.

Шаг 4: Назад к усилениям

Теперь, когда частоты и усиление басов настроены, вернитесь к своим усилениям, пока ваше радио находится на 80% от максимума при воспроизведении музыки, и снова настройте усиление, пока не услышите искажения, настраивайтесь обратно. как только вы это услышите.

Шаг 5: Готово

Последний шаг! Снова подключите все усилители (если вы настраивали каналы или усилители отдельно) и уменьшите громкость радио до нуля. Медленно увеличивайте громкость, пока не достигнете 80% или искажения, в зависимости от того, что наступит раньше. Если все настроено правильно, вы достигнете 80% без каких-либо искажений ни в одной из ваших колонок. Если нет, найдите соответствующие усиления для динамиков/сабвуферов, которые искажают звук, и уменьшайте усиление до тех пор, пока искажения не исчезнут.

И все! Не превышайте максимум 80% на вашем радио. Имейте в виду, что для разных музыкальных жанров может потребоваться разная настройка, чтобы максимизировать выходной сигнал. Теперь все готово, и ваши усилители настроены!

Камерон Скотт

В 2010 году Камерон основал CarAudioNow, чтобы писать о своем мнении об автомобильных и морских стереосистемах. Используя свой непосредственный опыт работы в этой области, когда он владел и управлял компанией SC Autosound в округе Ориндж, штат Калифорния, он начал составлять списки продуктов, инструкции и многое другое. Он тестировал продукты в своем гараже и просматривал их, когда устанавливал в автомобили клиентов. Цель состояла в том, чтобы предоставить людям легкий доступ к качественной информации об автомобильной аудиосистеме, электронике и технологиях, чтобы вам не приходилось часами исследовать что-то вроде автомобильного динамика. В период с 2015 по 2018 год он работал менеджером по цифровым продуктам в Motor Trend, работая напрямую с ключевыми членами редакции, такими как Майк Флойд и Эд Ло, над созданием значимых веб-интерфейсов, адаптированных для автомобильных энтузиастов.