Как определить год выпуска шины ханкук: Как определить год выпуска шины ханкук

Шины Hankook Kinergy Eco K425

Hankook Kinergy Eco K425 — летняя шина медиум класса с асимметричным рисунком протектора для небольших и средних легковых автомобилей.

У покрышки есть более свежая модель — Hankook Kinergy Eco 2 K435.

Страна производитель: Корея, Венгрия, Китай.

Тест Hankook K425 Kinergy Eco от журнала «За Рулем», проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты российского журнала «За рулем» провели тест летней шины Ханкук Кинерджи Эко К425 в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Итоги теста

По итогам теста Hankook Kinergy Eco K425 заняла пятое место и получила экспертную оценку «отлично». Шина показала сбалансированные и средние результаты во всех дисциплинах, без явных провалов и существенного отставания от лидеров.

Дисциплина		Место	Комментарий
	Торможение на сухом асфальте	5	Тормозной путь на 1,5 метра длиннее, чем у лидера теста.
	Управляемость на сухом асфальте	5	Скорость выполнения переставки на 0,9 км/ч меньше, чем у лидера теста.
	Торможение на мокром асфальте	6	Тормозной путь на 0,9 метра длиннее, чем у лидера теста.
	Управляемость на мокром асфальте	4	Скорость выполнения переставки на 1,1 км/ч меньше, чем у лидера теста.
	Расход топлива при 60км/ч	3-6	Расход топлива на 0,2л/100км больше, чем у лидера теста.
	Расход топлива при 90км/ч	3-9	Расход топлива на 1,2 л/100км больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Ханкук 425 — одна из самых мягких и плавных шин в тесте. Высокая скорость, понятная и предсказуемая управляемость при экстремальном маневрировании. Есть небольшие замечания касательно управляемости на мокром асфальте и курсовой устойчивости. Немного шумит.

Список протестированных шин:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

описание, спецификация и лучшие модели

Han­kook — южнокорейский производитель автомобильных шин, основанный в 1941 году. Компания производит покрышки среднего ценового сегмента для легковых автомобилей, микроавтобусов, кроссоверов и джипов. Страна производитель шин в зависимости от размера и модели: Южная Корея, Китай, Венгрия.

Шины Hankook – описание

Han­kook – один из самых узнаваемых брендов среди производителей автомобильных шин. Сегодня эта торговая марка известна во всем мире. На территории Японии, где располагается штаб-квартира производителя, в настоящее время успешно работают три огромных завода, выпускающие шины Han­kook различных модификаций и экспортируемые по всему Земному шару.

Любопытен тот факт, что шины Ханкук производятся с 1941 года, что делает этого южнокорейского производителя одним из самых бывалых производителей автомобильных покрышек. Сегодня под брендом Han­kook выпускаются как легковые, так и грузовые автомобильные шины, а также решения для коммерческого транспорта, покрышки для внедорожников, аккумуляторы и тормозные колодки.

Лучшие шины Hankook

Южная Корея имеет мировую славу как производитель различных товаров, в том числе и автомобильных шин. Постоянно совершенствуя свою продукцию, которая сохраняет актуальность на рынке, корпорация Han­kook Tire остается верной своим традициям и развивает собственные технологии и наработки в производстве автомобильных покрышек. Имея высокое качество, сравнимое с дорогостоящими моделями лидеров мирового рынка, продукция под этим брендом может предложить покупателю весомый аргумент в свою пользу – более доступную цену.

Ниже вашему вниманию будет представлено обозрение современных покрышек «Ханкук», которые заслуживают того, чтобы называться лучшими. Для удобства читателя, рейтинг был разделен на популярные категории.

Зимние шины

Резина Ханкук для зимних условий отличается надежностью, хорошей управляемостью и продолжительным сроком эксплуатации. В производстве применяются последние технологии приготовления резиновой смеси на основе каучука, с добавлением различных высокоактивных компонентов, улучшающих взаимодействие протектора с поверхностью.

• Han­kook W442 Win­ter i Сept RS — зимняя шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей. На смену модели вышла Han­kook Win­ter i*Cept W452.
• — зимняя шипованная шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов. Модель вышла на смену Han­kook i Pike RS W419.
• Han­kook W606 Win­ter i*Cept iZ — зимняя фрикционная шина среднего класса с симметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов. На смену модели вышла Han­kook Win­ter I*Cept IZ2 W616. Страна производитель: Корея.
• Han­kook W320A Win­ter i*cept evo2 SUV — зимняя фрикционная шина европейского типа с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. Также у шины есть легковая модель. Страна производитель: Венгрия, Корея.

Летние шины

• Han­kook Ven­tus S1 Evo 3 K127 — летняя скоростная шина среднего класса с асимметричным рисунком протектора для спортивных легковых автомобилей. Модель пришла на смену Han­kook K117. Страна производитель: Корея.
• Han­kook Ven­tus ST RH06 — летняя шина медиум класса с направленным рисунком протектора для внедорожников. Страна производитель: Южная Корея.
• Han­kook K435 Kin­er­gy Eco 2 — летняя шина медиум-класса с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей. Модель вышла на смену предшественнице — Han­kook K425. Страна производитель: Южная Корея.

Всесезонные

Всесезонки – это универсальные покрышки, которые подходят для езды как в летний, так и в зимний период. Один комплект автошин можно применять на протяжении всего года, не тратя деньги на перебортовку. Несмотря на все плюсы, к вопросу поиска таких автопокрышек необходимо подходить с особой тщательностью. Следует выбирать модели от известных брендов, которые гарантируют качество своей продукции. Ведь авторезина должна идеально держать сцепление на раскалённом асфальте и на заснеженной трассе.

• Han­kook Dynapro MT2 (RT05) – всесезонные грязевые шины для внедорожников, созданные для обеспечения надёжного сцепления в самых труднопроходимых местах пересечённой местности. Новинка 2019 года, характеризующаяся высокой стойкостью к износу и долговечностью при сохранении манер и приемлемых характеристик на дорогах с твёрдым покрытием.
• Han­kook Vantra ST AS2 RA30 – ненаправленные всесезонные шины для фургонов, которые в ассортименте южнокорейского бренда появились в 2019 году. Они были созданы для обеспечения безопасной езды в любых погодных условиях, поэтому характеризуются стабильностью управления и эффективным торможением на снегу, сухом и мокром асфальте, низким расходом топлива, а также высокой стойкостью к износу и длительностью срока эксплуатации.

История компании Hankook

Шины Ханкук появились на мировой арене в 1941 году, корейская компания сразу заняла нишу автомобильных шин. Привычный нам и пользующийся заслуженным доверием потребителей бренд Han­kook окончательно завладел своим правом стать узнаваемым в 1955 году, когда все дочерние компании объединились под единой торговой маркой для создания и разработки высококачественных и надежных покрышек.

Завоевывать мировой рынок компания активно начала в 1962 году. С этого момента бренд открыл мировой экспорт и уже сегодня мировая слава бренда позволила продвинуть его в большинство стран мира. В Российской Федерации Ханкук Воронеж выпускает продукцию шинного гиганта под одноименным названием с полным соблюдением норм и правил производства колес с учетом многолетнего опыта и профессионализма бренда.

Развитие корпорации протекало достаточно быстро за счет непревзойденного качества и надежности шин Ханкук. На Американский рынок бренд попал в 1981 году, начав свою деятельность с открытия американского представительства. Следующий год позволил компании открыть исследовательский центр, активно развивающий и улучшающий производство. Следом открывается и производственный центр в Нидерландах, причем, международное подтверждение качества продукции, подкрепленное сертификатами, появилось у бренда через год после открытия нидерландского филиала. Активно развиваясь и основывая новые рынки, компания первая смогла покорить все стороны света и заключить контракт на поставку продукции на Азиатский рынок. Такое активно развитие не только принесло популярность продукции бренда, но и значительную прибыль компании.

В настоящее время на территории Южной Кореи располагаются три завода по производству шин Han­kook, причем один из заводов оснащен ультрасовременным оборудованием. Именно инновационные идеи, качественные материалы, научно-исследовательская база и многолетний опыт работы позволяют компании уверенно смотреть в будущее, предлагая автовладельцам только самое лучшее. Именно высокотехнологичный процесс создания шин Ханкук, резина которых отличается своим уникальным составом и обладает повышенной устойчивостью к износу, позволяет компании занимать лидирующие позиции в рейтинге популярности компаний, производящих покрышки. Стоит отметить, что непревзойденное качество и легкость работы корпорации заключается в сосредоточении всего производственного процесса в Южной Корее. Такое решение позволяет бренду облегчить контроль качества, что заметно выделяет бренд среди конкурентов, вынужденных контролировать производство в филиалах, разбросанных по всему миру. Еще одно подтверждение качества шин бренда – доверие автопроизводителей. Так, продукцию Han­kook на свои автомобили устанавливает компания Opel и многие Японские автобренды. В России бренд Han­kook стал популярен в 1995 году

Отзывы о шинах Hankook, каталог отзывов о резине Ханкук

Достоинства

Сухую дорогу при положительных и отрицательных температурах держит отлично. Тихая. За 3 месяца эксплуатации все шипы на месте. Цена — качество.

Недостатки

Не удовлетворительный тормозной путь на скользкой дороге. Отвратительно держит повороты при мокром укатанном снеге или глубокой мокрой каше.

Купил резину 275/65/18 в ноябре и сразу переобулся. Проехал на новой резине более 10 000 км. Без снега проездил ноябрь и до конца декабря. Сухую и мокрую дорогу при положительных температурах держит отлично, колея чувствуется, но не значительно. По шуму практически не отличается от летней, тихо. Шипы все на месте. Но, выпал снег. Мокрый, укатанный снег или каша с гололедицей — по прямой и при не значительном маневрировании, перестроении — отлично, но в крутых поворотах на узких улицах скорость приходится скидывать до минимума. Машина становится совершенно не управляемой. До этого ездил на Nokian Hakkapeliitta, разница существенная. Пришлось перестраиваться на максимально аккуратную манеру вождения. При температуре ниже нуля управляемость отличная, тормозной путь в сравнении с Nokian Hakkapeliitta хуже. На скользкой трассе впереди меня резко затормозил автомобиль, он остановился, а я начал скользить, благо была возможность уйти в лево.

Во дворах по льду — отлично. Глубокий снег — отлично. В целом резина не плохая по соотношению цена -качество. При эксплуатации при отрицательных температурах на скользкой дороге манера вождения должна быть аккуратной. Побольше дистанция на трассах, минимальная скорость в поворотах.

Hankook Kinergy Eco 2 K435

Фото и описание

Hankook Kinergy Eco 2 K435 – топливоэкономичные летние автошины с асимметричным дизайном протектора, разработанные японским технологическим центром южно-корейской компании Hankook специально для эксплуатации на компактных кей-карах.

Модель 2017 года, ключевыми эксплуатационными характеристиками которой производитель называет: низкое сопротивление качению, высокая устойчивость к глиссированию и быстрое торможение в любых погодных условиях летнего периода.

Стоит полагать, что данная модель является усовершенствованным вариантом покрышек Hankook Kinergy Eco K425, запущенных в массовое производство в 2011 году. Дизайн шин второго поколения отличается лишь наличием дополнительных прорезей на центральном ребре, расположенном на внутренней части асимметричного протектора.

Улучшающее манёвренность центральное ребро

Энергоэффективность шин Hankook Kinergy Eco 2 K435 (Хэнкук Кинерджи Эко Кей 435) обусловлена резиновой смесью протектора с высокодисперсионной силикой, которая снижает выделение тепла, в результате чего и уменьшается сопротивление качению, влекущее за собой повышение топливной экономичности.

Кольцевые канавки, повышающие устойчивость шины к аквапланированию

Асимметричный рисунок этой «зелёной» модели предотвращает неравномерный износ протектора, улучшает стабильность управления в сухих и мокрых дорожных условиях.

Прорези и канавки, ускоряющие водоотвод (технология Aqua Edge)

Широкие кольцевые канавки улучшают сцепление Hankook K435 Kinergy Eco 2 с мокрой дорожной поверхностью. Трёхступенчатая структура латеральных канавок ускоряет эвакуацию воды из зона контакта, отмечает технический специалист Shina.Guide. Применение в покрышках модели технологии Aqua Edge также направлено на повышение устойчивости шины на мокром асфальте.

Трёхступенчатые латеральные канавки, улучшающие поперечное сцепление

Кроме того, форма латеральных поперечных канавок «заточена» под повышение устойчивости в поворотах, а различные по дизайну центральные ребра жёсткости улучшает сцепление Ханкук Кинерджи Эко К435 в продольном и поперечном направлении.

Тесты Hankook Kinergy Eco 2 K435:

• Autonavigator, 2020, тест 205/55 R16 — 6(13) место
• Autonavigator, 2019, тест 205/55 R16 — 4(15) место
• Motor, 2019, тест 205/55 R16 — 8(12) место
• ADAC, 2019, тест 185/65 R15 — 14(16) место
• Autonavigator, 2018, тест 205/55 R16 — 5(17) место
• За рулём, 2018, тест 195/65 R15 — 4(11) место

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Другие обзоры автора:

Как узнать дату выпуска шин

Как узнать год выпуска шины и определить, где смотреть дату производства резины

Определение даты производства автомобильной покрышки – важный момент, определяющий как долго изделие можно эксплуатировать без риска для участников дорожного движения. Узнать год выпуска резины можно по специальным маркировкам на боковых частях изделия. Данный показатель должен влиять на конечный выбор потребителя при покупке шин, при этом также учитывается страна изготовления.

80% торговых точек, при вопросе, имеет ли значение возраст покрышки, отвечают, что нет. Однако это 100% обман. Согласно исследованиям производителей Hankook, Continental и других мировых брендов, шина может храниться в надлежащих условиях до 5 лет от момента производства. Поэтому при вопросе: важен ли данный индекс, правильный ответ – да.

Существуют отличия для сроков службы и хранения разных моделей. К примеру покрышки «Бриджстоун-Близак» или «Айс-Круизер-7000» при правильном хранении сохраняют свойства до 5 лет, а летние модели допускается складировать не более 120 месяцев.

Покупая свежее изделие, автомобилист гарантирует себе необходимый запас времени, при котором резина сохранит оптимальную эластичность, прочность и цепкость. Если возраст покрышки составляет 3-4 года и более, критически увеличивается вероятность растрескивания, теряется сцепление с дорогой. Зимние варианты могут вовсе потерять свойства и загрубеть, что чревато увеличением тормозного пути в разы.

Как определить год выпуска резины

В разных странах существуют собственные маркировки, дающее определение даты производства автомобильных покрышек. Однако в начале 2000 годов, производители стали придерживаться общих стандартов. Это стало необходимостью по причине распространения и смешивания продукции. К примеру, для иностранных брендов Kumho, Yokohama, Dunlop, «Пирелли» устанавливается специальная маркировка, где зашифрованы точные данные.

Последнее время к общим нормам присоединились и другие изготовители:

• Нордман;
• Матадор;
• Данлоп;
• Ice Cruiser;
• Rosava.
• И прочие.

Далее представлено более точное определение времени изготовления покрышек популярных производителей.

Дата выпуска шины: где указывается

Согласно нормативным документам организации Department of Transportation всем производителям автомобильных покрышек в обязательном порядке необходимо наносить маркировку даты производства на своей продукции. Код должен быть отделен от прочих обозначений, что выделяет его для лучшей идентификации.

Требования организации говорят, что для данного индекса необходимо выбирать место на боковой части резины, в месте, видимом покупателю, следовательно, индекс нужно смотреть на бортах.
Однако точное место не указано, бренды имеют право размещать индексы на свое усмотрение.

Для моделей производителей типа Goodyear, Мишлен, Нокиан, актуально расположение кодировки в отдельно вынесенном овале. Индекс состоит из 4 цифр, что облегчает его поиск и расшифровку.
Для примера можно взять шины Nokian Хакапелита 7/5/8 поколений.

В данном случае видно – индекс выделен резиновым овалом, цифры выделяются среди общих обозначений.

Также на рынке можно встретить продукцию со странными индексами типа YYY 2015/2117 и прочими. Найти его можно на боковых частях покрышки.

Это типичные определители для бренда Якохама.

У компании Goodyear можно найти следующее обозначение:

Как видно по фото, цифры кода не окружены резиновыми кругами или квадратами, а просто написаны при вулканизации.

Маркировка даты выпуска шин и расшифровка их обозначений

Состоянием на 2020 год существует обще принятая маркировка даты производства автомобильных шин по коду DOT. При этом, для легковых автомобилей, грузовых тягачей и автобусов правила едины.

Боковые части на покрышках марок Bridgestone, Michelin, Toyo, Кама, содержат так называемую ДОТ кодировку. Сам индекс состоит из нескольких символов, однако в данном случае покупателя должны интересовать именно последние 4 цифры.

На фото указана стандартная маркировка, где первые две цифры «31» говорят о календарной неделе, а «03» о годе. Таким образом можно расшифровать, что вышеуказанная шина была выпущена в августе 2003 г.

Распределение на недели учитывается согласно нормативному акту ISO 8601, где строго разбиты календарные отчисления понедельно.

Также на некоторых модификациях резины можно встретить обозначение типа «YYY2018» и аналогичных. Особенно часто подобное указывают на продукции бренда Yokohama.

Встретив данную маркировку пугаться не стоит. Первые три буквы не берутся во внимание, интересны цифры – 2018 говорит покупателю, что изделие выпущено с конвейера на 20 неделе 2018 года.

«В закромах» некоторых уникальных магазинов до сих пор можно встретить колеса с трехзначными индексами типа 125 или 129. Это стандартная маркировка деталей, произведенных до 2000 г. При этом нет распределения зимняя это резина или летняя.

Здесь также существует определение недели и года выпуска. Для точного понимания ситуации необходимо обратить внимание на место после крайней цифры. К примеру, если после кода стоит пробел или треугольный символ – это определяет 90-е годы, а при отсутствии посторонних пометок, модель выпущена в 80-е.

Инструкция по определению времени производства

Для примера можно взять стандартную покрышку Европейского бренда. Здесь определить время производства можно таким образом.

1. Внимательно рассмотреть боковины резины и найти сочетание DOT.
2. В данной полосе могут содержаться цифры, буквы и прочие символы.
3. Требуется продвигаться до конца строки, где выделить последние 4 цифры.
4. Первые две говорят о неделе, а последние о годе, когда продукт покинул конвейер.

Определение срока годности шины

Конкретные даты зависят от качества материала, условий хранения. К примеру, идеальная складская среда представляет собой сухой цех, где отсутствуют перепады температур, минимальная сырость и исключено попадание прямых солнечных лучей. При соблюдении всех параметров допускается хранение изделия в течение 7-8 и 4-5 лет для летней и зимней резины соответственно.

Более точные исследования проводились брендами MICHELIN, Continental и другими. Искусственные тесты подтвердили данные результаты и показали, что покрышка, пролежавшая на складе 2-3 года практически не отличается от свежей по характеристикам. В 2020 году можно брать продукты, выпущенные после 2014-15 г. А для изделий 2012 годов уже настал критический момент списания.

При этом данные актуальны исключительно для брендовой продукции типа Blizzak Spike 01, Гудиер, Ханкук и аналогов японского или Европейского производства.

Для простых модификаций, необходимо пересмотреть сроки в меньшую сторону. При этом затрудняется определение тем, что дешевые покрышки могут не оборудоваться датами. Следовательно, необходимо тщательно просмотреть такие факторы.

1. Внешний вид – свежая резина насыщенного, черного цвета, белесый оттенок или налет отсутствует.
2. Материал мягкий, упругий, структура однородная.
3. На стенках и протекторной части изделия отсутствуют мелкие трещины или надрывы.

При соблюдении всех параметров на колесе можно ездить.

на что влияет и где смотреть

На чтение 6 мин. Просмотров 900 Опубликовано 29. 08.2020 Обновлено 07.09.2020

Новые покрышки к автомобилю стоят дорого. Поэтому покупатель закономерно желает приобрести изделия высокого качества. Данные о технических характеристиках приведены в маркировке, среди них и дата производства шины, один из параметров, на котором стоит заострить внимание.

Дата выпуска шин – на что влияет

Большинство производителей покрышек гарантирует стабильность их технических характеристик на протяжении пяти лет. Обозначает это, что на протяжении этого периода резина хорошо выдерживает воздействие внешних неблагоприятных факторов. Обеспечивает оптимальное сцепление с покрытием дорог и устойчивость машины, не трескается. По истечении заявленного периода годности вероятность появления дефектов многократно увеличивается. Поэтому дата производства шины в первую очередь влияет на продолжительность их эксплуатации.

Старение резины негативно сказывается на управляемости автомобилем, повышает вероятность дорожно-транспортных происшествий. Дату выпуска покрышек нужно узнавать сразу на стадии покупки. Это убережет от приобретения изделий, которые прослужат не так долго, как хотелось бы.

Однако, на качество покрышек влияет не только дата их изготовления, но и особенности хранения резины на заводах и складе. Несоблюдение параметров температуры, влажности, степени освещенности ухудшает свойства материала. Резина теряет свою эластичность и заводскую прочность, становится более хрупкой. Повышается восприимчивость шин к нагрузкам.

Важна ли дата выпуска шин?

Дата производства шины безусловно важна. Однозначно не стоит рассматривать приобретение изделий, пролежавших более 5 лет в магазине. Длительное хранение, даже при строгом соблюдении всех указанных производителем рекомендаций, приводит к ослаблению межмолекулярных связей в материале. В результате на поверхности резины образуются мелкие трещинки, которые в процессе вождения машины будут постепенно расходиться.

Дата выпуска шины

Определение точной даты производства автошины позволяет выбрать максимально «свежую продукцию». Это естественно продлевает длительность беспроблемной езды. Но владельцам авто не стоит забывать о том, что на ресурс покрышек зависит от характера вождения. Чтобы его максимально продлить, необходимо обеспечивать равномерное давление в камерах. Избегайте перегрузок транспортного средства и агрессивной езды. Автошины следует подбирать и с учетом особенностей эксплуатации автомобиля и менять их в зависимости от сезона года.

Где посмотреть дату производства

Где смотреть на покрышках период их изготовления? Цифровое обозначение даты изготовления пишется на боковой поверхности изделия в одной строке с другой маркировкой товара. Вся автомобильная резина, произведенная после 2000 года, маркируется четырьмя рядом стоящими цифрами.

где смотреть дату производства шины

Маркировка времени выпуска шин и ее расшифровка

Узнать реальный год выпуска шины довольно легко. Выбитые 4 цифры обозначают неделю схода продукции с конвейера и год ее выпуска. Однако иногда попадаются автопокрышки, дата выпуска у которых обозначается тремя цифрами. Это однозначно указывает на то, что изделие сделано раньше 2000 года.

Две цифры из трех, расположенные вначале – неделя изготовления продукции, последняя указывает на год.

Например, есть такая маркировка *117*. Здесь 11 – неделя выпуска, а 7 обозначает 1987 год. Изделия, изготовленные в 1997 году, будут обозначены несколько иначе – *117 *. То есть после цифры 7 в них есть пробел или какой либо знак и только после этого звездочка.

Автомобильные шины с выбитой датой производства, обозначенной тремя цифрами, приобретать не стоит. Наверняка резина таких автопокрышек отвердела и покрылась трещинами. На протяжении как минимум 10 лет выдержать все рекомендованные производителем условия хранения вряд ли возможно.

Материал по теме: Новый бланк договора купли-продажи авто

Инструкция по определению времени производства

Чтобы была понятна дата производства шины, выпущенной европейским производителем (компанией Нокиан, Мишлен, Toyo) нужно найти DOT маркировку. Для этого необходимо:

• Рассмотреть боковины покрышки, в маркировке содержатся буквы, числа и иные цифры;
• Для определения точной даты выпуска важны последние четыре цифры в конце строки;
• Первые из них – это неделя производства, последние год.

Как определить год выпуска, например, с обозначением 0815. Число 08 указывает на 8 неделю, то есть это примерно февраль месяц. Число 15 означает, что автошины с завода вышли в 2015 году. Такие изделия считаются относительно новыми. И если они хранились правильно, то их можно смело покупать.

время производства

Покупать шины с «плохой» датой производства или нет?

Большинство компаний, занимающихся производством комплектующих для автомобилей, не считают, что необходимо приобретать только те автопокрышки, которые выпущены не более 5 лет назад. Изделия из качественной резины не могут быстро испортиться при соблюдении условий их транспортировки и хранения.

Французская фирма Michelin провела несколько тестовых испытаний (на прочность при повышенных нагрузках, на сопротивление качению). На основании которых было достоверно установлено, что разницы между совершенно новой продукцией и выпущенной 3 года назад нет. Автошины начинают подвергаться активному износу с момента их эксплуатации. Поэтому этот срок более важен по сравнению с тем, когда они были произведены.

Да, обязательно!

100%

Нет, не обращаю внимания

0%

Проголосовало: 1

Выводы коллег поддерживают и производители шин шины bridgestone, Нокиан. Более того, многие из признанных компаний считают, что качественные покрышки, изготовленные с соблюдением всех технических стандартов, могут служить на протяжении 10 и более лет.

Дата выпуска шин – стоит ли искать самые “свежие”?

Насколько максимально близким к дате покупки должна быть дата производства шины? Импортеры резины уверяют, что не стоит стремиться обязательно искать товар, произведенный 1-2 года назад. Вполне можно приобрести и колеса, выпущенные 3 и 4 года назад, обычно именно такую продукцию реализует большинство магазинов.

Как правило, трудно найти все 4 колеса с одной партии. Тем более, что это никак не влияет характеристики изделия. Обычно те, кто занимается продажей подобной продукции не стремятся подобрать идентичный по дате производства комплект. То есть вы можете приобрести автошины с разным временем производства, которое может отличаться на несколько месяцев, и это вполне нормально.

год производства шины – 2016

Как уже сказано, на качество резины больше влияют особенности ее хранения, чем время выпуска. Автошины нужно перед покупкой осматривать. На старение резины указывают:

• Тусклый цвет резины, наличие белесоватого налета;
• Повышенная твердость материала;
• Наличие на протекторной части и стенках трещин и надрывов.

Автошины с такими изменениями структуры и с дефектами покупать не стоит. Прослужат они недолго, что вынудит опять тратиться финансово. Если есть возможность, то стоит посмотреть, как хранится продукция на складе.

Покрышки должны находиться на стеллажах в положении стоя. Помещение должно быть хорошо проветриваемым с температурой в 10-20 градусов тепла. Недопустимо воздействие прямых солнечных лучей. Раз в квартал работники склада обязаны покрышки переворачивать, меняя точку их опоры. Обязательно нужно посмотреть и наличие вблизи горючих жидкостей и автохимии. В их присутствии резина портится быстрее.

Полезные советы

Срок службы резины можно продлить, если за ней правильно ухаживать:

• Неиспользуемые покрышки нужно помещать в специальные воздухопроницаемые пакеты;
• Помещение для хранения не должно быть сырым и слишком холодным. На резину не должны попадать прямые солнечные лучи;
• Автомобиль не стоит ставить на солнечное место, так ка ультрафиолетовые лучи негативно сказываются на структуре материала автопокрышек;
• Нужно поддерживать оптимальное давление в покрышках. Его снижение или повышение ускоряет перегрев резины и соответственно увеличивает ее износ.

Если вы стали интересоваться годом выпуска, то значит хотите приобрести продукцию, которая прослужит без нареканий как минимум 5 лет. В 2021 году стоит уже приобретать автопокрышки, выпущенные не ранее 2016 года.

хранение шин

Как узнать год выпуска шины: где указывают дату производства

У всего есть свой срок годности, автомобильные шины – не исключение. Как долго можно их использовать? Можно ли ездить на шинах, которым уже много лет, но выглядят они вполне рабочими? Стоит ли экономить на покрышках, покупая изделия, которые еще не использовались, зато 5 – 7 лет хранились на складе?

Дата выпуска – важный параметр при выборе автомобильных шин

Эти вопросы хотя бы раз вставали перед большинством автолюбителей. Отвечаем на них – подробно и развернуто.

Где найти дату выпуска автошины?

Дата выпуска шины всегда находится на ее боковине в овальном штампе

Информация о том, когда произведена автомобильная шина, размещается на ее боковой стороне. Вы легко заметите овальный штамп с четырьмя цифрами внутри – например, 1118.

• сначала идет неделя, в которую изготовлена покрышка. В нашем примере это 01 неделя, то есть январь;
• далее следует год производства. У нас это 2003 год.

Итак, перед нами автошина, «увидевшая свет» в январе 2003 года.

Сертификацией автомобильных шин для их продажи на российском рынке занимается департамент транспорта. Покрышки без маркировки о возрасте, причём в строго установленной форме, не получат сертификат качества. Это правило едино для всех производителей шин.

Зачем нам информация о дате производства покрышек

Водители переобувают автомобили как минимум дважды в год. Как правило, резина эксплуатируется несколько лет, а затем покупаются новые автошины. При этом учитываются рисунок протектора, сырье, радиус, а вот на дату выпуска изделия редко обращают внимание. Но именно эти сведения помогают лучше понять, в каком состоянии находятся покрышки и сколько они ещё прослужат.

• производители дают на автошины гарантию – не менее 5 лет.
  Считается, что в течение этого срока шины находятся на пике своей формы. Но тут есть свой нюанс – условия эксплуатации: если автомобиль постоянно преодолевает бездорожье, а водитель – большой поклонник высокой скорости, шины рискуют износиться гораздо раньше. И наоборот: при более спокойной эксплуатации покрышки служат свыше 5 лет, сохраняя нормальную эластичность и прочие важные характеристики.
• в процессе старения автошины постепенно теряют свойства.
  С годами из покрышек выходят химические вещества, которые обеспечивают нужную эластичность. Чем старше изделие, тем оно тверже.

Вы можете сами определить, начали ли стареть шины. Для этого обратите внимание на их боковую сторону. Увидели здесь мелкие трещинки? Это первый признак старения. С годами эти задиры будут глубже, а сама покрышка начнёт менять цвет, приобретая белесый оттенок на изначально чёрной резине.

В процессе старения черная резина покрывается белесым налетом

Заметили подобные симптомы на шинах своего автомобиля? Значит, пришло время их менять – дальше тянуть не стоит, даже если протектор не выглядит изношенным. Ездить на авто с такими покрышками опасно.

Сколько служит автомобильная шина?

Автошина представляет собой смесь химических соединений. Свое влияние на нее оказывает целый ряд факторов:

• манера вождения;
• климатические и дорожные условия;
• скорость, с которой вы привыкли ездить.

Покрышки могут испытывать разную нагрузку, так что срок эксплуатации у них разный, и точно спрогнозировать его невозможно.

Уделяйте достаточно внимания колесам – сами обращайте внимание на состояние шин, а также заезжайте в сервисные центры. После пятилетней эксплуатации диагностика автошин должна выполняться минимум раз в год.

Из-за чего стареют автошины?

Внешние факторы

Процесс старения ускоряется под воздействием трех основных факторов:

1. повышенная температура или частые перепады температуры;
2. высокая влажность;
3. попадание прямых солнечных лучей.

Важно правильно хранить летние и зимние шины, защищая от угрожающих внешних факторов. Соблюдая условия хранения, вы продлеваете «жизнь» покрышек – их эластичность в течение долгого времени остается на приемлемом уровне.

Условия хранения

Автошины довольно привередливы к условиям хранения: чтобы они долго сохраняли первоначальные свойства, их нужно правильно хранить.

Правильное хранение – залог сохранения эксплуатационных качеств шины

• новые автошины лучше содержать в полиэтиленовых пакетах. Они защищают резину от прямого воздействия солнечных лучей и сводят к минимуму контакт покрышки с окружающей средой.
• помещение, где хранятся покрышки, должно хорошо проветриваться. Температура здесь –в диапазоне 0 – 200. Кроме того, нельзя допускать повышенную влажность, иначе компоненты резины начнут разрушаться.
• нельзя класть покрышки друг на друга. Такое складирование приводит к деформации шин, а значит, к снижению их качества и эластичности.

Хранение автошин по правилам – задача, требующая контроля. Следовательно, чем дольше покрышки лежат на складе, тем выше риск, что их свойства и ресурсы уже не на том высоком уровне.

Качество и изначальные характеристики изделий

Свойства автошин, их долговечность и износостойкость во многом зависят от качества резины. Соответственно, они зависят от производителя, который отбирает сырье для изделий, выпускаемых под его брендом.

Выбирайте автошины проверенных и известных производителей

Крупнейшие компании вкладывают колоссальные средства в разработку уникальных составов – они добавляются в резину, делая её максимально устойчивой к старению.

Отдавая предпочтение автошинам мировых производителей – например, Nokian, Goodyear или Michelin, вы выбираете высокое качество, подтверждённое временем и отзывами экспертов. При правильных условиях хранения и эксплуатации эти покрышки будут служить куда больше 5 лет – их гарантийного срока.

Покупать ли шины, если они без пробега, но произведены 2 – 3 года назад

Внимательно осмотрите каждую покрышку. На автошинах не должно быть ни белого налета, ни царапин, ни задиров. Затем стоит проверить изделия на ощупь, дабы убедиться в их эластичности.

Внешний вид покрышек не вызывает претензий? Это говорит о том, что их правильно хранили, следовательно, эксплуатационные свойства на должном уровне.

Если перед вами покрышки, которых настигают симптомы старения, рисковать не стоит. Такие автошины долго не прослужат, и вы зря потратите деньги.

Есть два комплекта шин – оба от надежных брендов, каждый радует хорошим видом? Тогда выбирайте тот, что «моложе». В данном случае гарантия правильного хранения выше.

Не стоит слишком зацикливаться на возрасте автошин. Например, покрышки, которым только «стукнуло» два года, показывают себя не хуже изделий, только вышедших на рынок. Но! Они изначально должны быть хорошего качества, то есть от производителей, чья репутация вне сомнений. Должен внушать доверие и внешний вид – без трещин и белесого налета. Ну, и вы вправе просить скидку на автошины двухлетней давности.

Выводы и рекомендации экспертов

Рекомендации экспертов помогут выбрать правильные автошины и надолго сохранить их в рабочем состоянии.

1. Дата производства автошины наносится на её боковину и представляет собой четырехзначный код в овальном штампе.
2. Первые две цифры кода означают месяц изготовления, следующие – год.
3. Даже если покрышки не используются, они изнашиваются и теряют эластичность. Этот процесс ускоряется в разы, если шины хранятся неправильно.
4. Автошины на складе должны храниться в специальных полиэтиленовых пакетах, защищающих от царапин, чрезмерного тепла и прямого солнца.
5. Основные признаки «старой» шины – небольшие трещинки на боковых сторонах и белый налет. Ездить на авто с такими покрышками – подвергать опасности и себя, и пассажиров.
6. По возможности паркуйте автомобиль в тени, подальше от открытого солнца. Такая забота о машине сохранит ее цвет и покрытие, защитит салон от перегрева и отдалит старение резины.
7. Контролируйте давление в автошинах. Из-за неправильного давления шина перегревается и быстро изнашивается.
8. Если с разных сторон шины изношены неравномерно, это веский повод ехать в сервисный центр на сход-развал. Просто поставить новые покрышки – не выход, они также быстро придут в негодность.

Выбирайте качественные автошины, соблюдайте их условия хранения и обслуживания – и тогда они вас не подведут.

Как узнать дату изготовления шины — Определить дату выпуска резины

Не знаете, сколько лет вашим шинам, и не знаете, где смотреть дату выпуска шин? Не беспокойтесь — это общая проблема. Мы можем показать вам дату производства шины и научить быстро выяснять дату изготовления Ваших шин.

Как найти номер DOT на ваших шинах

Если вы внимательно посмотрите на каждую из ваших шин, вы увидите кучу букв и цифр. Хотя это может выглядеть просто как путаница, на самом деле это полезная информация.  Ищите число, которое начинается с букв «DOT», за которыми следует серия из 10–12 символов. Этот код, который требуется Министерством транспорта США (DOT) и применяется по всему миру, он расскажет вам несколько вещей:

• Неделя, год и место изготовления
• Размер шин
• Уникальный код производителя

Для шин 2000 года выпуска

Дата изготовления — последние четыре цифры кода DOT. Первые две цифры — это неделя изготовления, а последние две цифры — год. Например, если последние четыре цифры кода DOT равны 0203, это означает, что автомобильная резина была изготовлена ​​в течение второй недели 2003 года. Довольно просто, верно? Однако если ваши автошины были изготовлены до 2000 года, все становится немного сложнее.

Для шин, выпущенных до 2000 года

Дата выпуска — последние три цифры кода. Первые две цифры относятся к неделе в этом году. Например, если последние 3 цифры равны 022, это означает, что автомобильная резина была производства ​​во вторую неделю года, а год является вторым годом десятилетия.  Вот где это сбивает с толку — нет универсального идентификатора, который указывает, какое десятилетие, поэтому в этом примере шина могла быть изготовлена ​​в 1982 или 1992 году. У некоторых шин есть небольшой треугольник, следующий за кодом DOT для обозначения 1990-х годов.

Видите неполный номер DOT?

Если вы посмотрите на боковину шин и увидите номер DOT, который кажется неполным, то это потому, что действующие правила DOT требуют, чтобы весь номер был обозначен только на одной боковой стенке, тогда как на противоположной боковине указаны только первые несколько цифр. Чтобы увидеть весь номер DOT, просто посмотрите на другую боковую стенку.

Дата выпуска шин всегда наносится на следующих производителей шин: 

Amtel, Barum, Bridgestone, Continental, Cooper, Cordiant, Dayton, Debica, Goodyear, Dunlop, Falken, Firestone, Fulda, General, Gislaved, Hankook, Кама, Kelly, Kleber, Kormoran, Kumho, Marshal, Matador, Maxxis, Michelin, Nitto, Nokian, Pirelli, Sava, Semperit, Tigar, Triangle, Toyo, Uniroyal, Yokohama.

Однако не стоит уделять уж слишком много внимания возрасту шин при покупке, особенно если он меньше двух лет. Практика показывает, что такая автомобильная резина служит ничуть не хуже, чем та, которая изготовлена всего месяц назад. А эксплуатационные характеристики и долговечность покрышек в первую очередь зависит от их изначального качества. Выбирайте качественные шины.

Если вы ищите колеса под замену, то воспользуйтесь нашим онлайн шинным калькулятором с обновлениями 2019 года в следующем разделе https://infoshiny.ru/shinnyj-kalkulyator.

 

Как определить год выпуска шин: практические советы

Узнать год выпуска шины не составляет большого труда. Одного внимательного взгляда на боковину автошины достаточно что бы получить необходимую информацию.

Год изготовления шины указывают рядом с другими показателями в овальной рамке. Весь ряд этих обозначений называется – Идентификационный номер шин. Он несёт в себе информацию о годе производства , партии продукта , с которой была выпущена эта покрышка.

Как же узнать год выпуска шин?

• Идентификационный номер начинается с букв латинского алфавита , в которых зашифрована информация :
• Страна  где был выпущен продукт;
• Код производства;
• Размер покрышки;
• Дату выпуска;

Начиная с 2000 года , в овале указано четырёхзначное число , что и является годом изготовления. Первые две цифры – это номер недели года , а вторые два числа – сам год выпуска. К примеру, если на боковине колеса написано – 2415 , то это 24-тая неделя 2015 года. Если идёт речь о покрышках выпущенных до 2000-го года, действовать нужно по-другому. Идентификационный номер шины выпущенной до 2000 года , рассчитан на то, что она не будет использоваться более десяти лет. Именно по этому , вся информация зашифрована иначе. Три последние цифры номера –дата производства. Последняя цифра – это дата текущего десятилетия. Предпоследние 2 цифры – номер недели. И если мы имеем номер – 258 , то – 25-тая неделя , 8-ого года.

Не ужели это так важно , знать год изготовления резины?

Да! Абсолютно всё имеет свой срок годности и эксплуатации. Покрышки далеко не исключение. 3 года – это стандарт для абсолютно всех покрышек любого вида. Для её хранения необходимы специальные условия , так как резиновая смесь ,со временем , может терять свои свойства. Потеря эластичности даёт трещины по всему колесу , от чего езда на подобной шине становиться небезопасной. Даже если шины хранились при соблюдении абсолютно всех норм , но сроком более трёх лет – это не даёт повода , что бы не проверять её на целостность. Для того, что бы обезопасить себя и окружающих, необходимо проверять дату выпуска автошины перед её приобретением.
К несчастью , продавцы идут на любые уловки, что бы продать свой товар , и даже уверяют в том , это абсолютно не нужный показатель .
Не редко , на рынках можно найти продукт ещё с прошедших сезонов. Такие шины , скупаются оптом для перепродажи на других рынках с пометкой – « Новые» . И всё бы ничего, но такие способы продаж ведут за собой множество факторов , которые пагубно влияют на качество продукта. Проблемами являются – условия хранения покрышек и их транспортировка с места их сбыта , до рынков перепродажи.

Каков срок эксплуатации шин?

Каждый для себя должен выяснить, когда же именно пора менять её менять. Нельзя забывать , что шина – это смесь из различных химических элементов , на которую могут влиять факторы самых различных типов. От скорости езды и манеры вождения, до климата . Нагрузки могут быть совершенно разными, по этому и срок у них может варьироваться и предсказать его – невозможно.

Необходимо регулярно осматривать колёса ,как самостоятельно ,так и пользоваться помощью у специалистов в шинных центрах или же обращаться за помощью непосредственно к поставщику , который  сможет вам точно указать на неисправности, если таковы будут иметься. Это правило относиться как к шинам легковых автомобилей , так и для грузовых и общественных. Про запаску тоже не стоит забывать.

По истечению 5 лет эксплуатации диагностика покрышек должно проводиться как минимум 1 раз в год.

Очень важно обращать внимание на любые изменения в автомобиле такие как:

• внешний вид шин
• потеря давления в шинах
• необычное поведение, посторонние шумы 

Диагностика профессионалов поможет вам определиться с состоянием покрышек, стоит ли их ремонтировать или же вовсе – менять.

Абсолютно точно можно сказать – Нельзя спрогнозировать окончание эксплуатационного срока покрышки лишь при помощи календаря , так как точного срока годности у них нет. Но неизменным остаётся тот факт, что чем старше покрышка , тем больше она приходит в негодность , появляются дефекты , изменения , которые влияют на её состояние.

Если появились сомнения в качестве покрышки через определённое время использования – лучшим решением будет замена всего комплекта вместе с запасным колесом. На последнем , стоит обратить как можно больше внимания. По причине длительной ненадобности , и не всегда правильного хранения , оно может покрыться трещинами , что является первым признаком

Как правильно сделать свой выбор ?

Стоит обратить внимание на производителя шин. Большие компании тратят много усилий для того, что бы произвести множество исследований в области износа и срока годности покрышек. Такая компания как Bridgestone владеет большим количеством исследовательских и научных центров по всему миру.

Если же идёт речь о покупке Б/У продукта , то стоит обратит внимание на износ протекторов и внешнего вида. Проверить на наличие трещин.

Ну и последним пунктом – Проверить покрышку на наличие следов ремонта , потёртостей и неровностей у основания обода. Так можно проверить как её использовали до вас и как хранили на складах.

Дата производства шины, как её узнать?

Каждый водитель, покупающий новый комплект авторезины, рассчитывает получить товар текущего года, поскольку старые шины даже не будучи в эксплуатации могут частично (или даже полностью!) утратить свои характеристики в результате неверного хранения и старения. И дабы ожидания полностью оправдались, автомобилистам следует знать, как определить дату производства шины (год и месяц). Кроме этого, мы максимально доступно расскажем о том, как понять, годится ли покрышка для дальнейшей эксплуатации, что будет весьма полезно тем, кто предпочитает приобретать б/у-шную резину.

Итак, давайте разбираться, как определить возраст резины, можно ли покупать покрышки, пролежавшие на складе несколько лет, и насколько пригодны для использования старые автошины.

Маркировка с датой изготовления шин

Отвечая на этот вопрос, в первую очередь, следует упомянуть, что каждая шина имеет на боковой поверхности специальную маркировку, которая представляет собой овальный штамп с цифрами внутри. Однако сегодня можно встретить автопокрышки, у которых указанный маркер имеет как 3, так и 4 цифры. Трёхзначный код на боковине означает, что данная шина была произведена до 2000-го года, а четырёхзначный, соответственно, после.

Согласно предписанию департамента транспорта, который сертифицирует покрышки для распространения на внутреннем рынке, такая маркировка наносится на поверхность шин в обязательном порядке и в чётко обозначенной форме. Правило это относится ко всем моделям покрышек всех производителей, ориентированных на североамериканский рынок, где сертификация DOT обязательна без исключений. Из-за этого факта все ведущие мировые бренды шинной индустрии, независимо от географии распространения и производства своего товара, следуют данному правилу.

Расшифровывается более поздняя маркировка следующим образом:

• Первая цифровая пара – это неделя выпуска изделия.
• Двузначное число в конце – год производства шины.

К примеру, если на боковой поверхности резины в овальном штампе указано *1805*, то это значит, что покрышка сошла с конвейера в апреле 2005-го года.
Здесь нужно сказать, что для упрощения расчётов на многих автомобильных сайтах имеются специальные калькуляторы расчёта искомой даты изготовления. Пользоваться ими очень просто, достаточно ввести число в специальное окошко, и практически мгновенно в соседнем окне появится, соответствующая этому коду, дата изготовления.

Немного сложнее, а точнее, запутаннее обстоят дела с покрышками, выпущенными в конце прошлого века. Трёхзначная маркировка, по сути, аналогична новому четырёхзначному коду. Сложность заключается в том, что вместо последних двух цифр в ней присутствует только одна, и она означает не полностью год, а лишь его последнюю цифру. Другими словами, 8 в конце кода может говорить о том, что резину произвели как в 1988-м, так и в 1998-м году.
Отличить год выпуска можно по наличию или же отсутствию пробела (либо треугольника) после цифрового значения. Если пробел присутствует (*148_*), то покрышка была изготовлена в 1998-м, если нет (*148*) – то в 1988-м.

Данные сложности объясняются тем, что шинники минувшего столетия и не надеялись, что их шины прослужат более десятка лет. В этом же веке производители авторезины сменили кодировку колёсных покрышек на более практичную и удобную. Следует также упомянуть, что иногда перед цифрами могут стоять буквенные символы, к примеру: *NAA 427* или *LMLR3809*. Однако они не имеют никакого отношения к дате производства покрышек, поэтому рядовому автолюбителю на них не стоит обращать внимания. Очевидно, что ничего сложного в процессе определения даты производства нет. Нужно просто быть внимательным, и помнить об указанных нюансах.

Хранение автопокрышек

Если автомобильная резина не износилась раньше времени, то её срок эксплуатации (сохранение заявленных ходовых качеств) должен быть не меньше, чем пять лет. Это гарантируют все известные производители. На практике же, в случае должного ухода и аккуратного использования, автошины вполне способны прослужить значительно дольше указанного минимума. При этом они могут сохранять как эксплуатационные характеристики, так и эластичность, и внешний вид.

Старение авторезины прежде всего зависит от её качества. Но ощутимо на этот параметр влияют условия эксплуатации и хранения колёс. Со временем покрышки теряют эластичность и становятся более твёрдыми. Данный процесс ускоряется под воздействием высоких температур, прямого солнечного света, а также влаги. Поэтому в межсезонье хранить шины лучше запакованными в специальные полиэтиленовые пакеты, препятствующие прямому контакту резины с внешней средой и прямому попаданию ультрафиолета.

Бортированные колёса нужно хранить накачанными и подвешенными на стены сухого и тёмного помещения (чердак или гараж), а шины снятые с дисков – в стопках или вертикально. В последнем случае время от времени их нужно менять местами или проворачивать. Кроме того, сегодня многие автоцентры предлагают услугу хранения покрышек, для чего они имеют специализированные помещения, оборудованные особыми стеллажами. При таком хранении и соблюдении всех правил, автомобильная резина может сохранять эластичность до десяти лет.

Старение шин

Состарившиеся покрышки легко определить по состоянию их боковин. При высыхании и затвердении резины на её поверхности появляются микротрещины, которые со временем увеличиваются в размерах. Помимо этого, старение можно заметить и по цвету шины, который становится вместо угольно-черного белёсым. Это характерные черты, которые достаточно просто разглядеть. И в случае, когда они становятся явными, резину следует менять, даже если протектор покрышки изношен незначительно, и выглядит вполне прилично.

Многие владельцы автомобилей задаются вопросом, имеет ли смысл покупка новых покрышек (не б/у), выпущенных два-три года назад? Здесь всё зависит от множества факторов. Но главными остаются всё те же – изначальное качество и условия хранения и транспортировки. Качество напрямую зависит от бренда. Лидеры шинного рынка расходуют огромные средства на всевозможные исследования и испытания своей продукции. В результате, в состав компаунда их шин добавляются всевозможные присадки, выполняющие роль «антистарителей», и являющиеся коммерческой тайной. Поэтому покупая авторезину именитой торговой марки, можно не беспокоиться о качестве и долговечности, но за это придётся переплатить определенную сумму.

У каждого поставщика и реализатора покрышек свои собственные складские помещения и транспорт для перевозки товара. Вполне естественно, что крупные и авторитетные компании могут позволить себе оборудовать их по последнему слову техники, а значит и с соблюдением оптимальных условий хранения/перевозки. При таком уходе авторезина практически не утратит изначальных характеристик даже по прошествии нескольких лет.

Исходя из сказанного, можно сделать следующий вывод. Даже если покрышки произведены несколько лет назад, но хранились надлежащим образом и имеют отличное качество, то они практически неотличимы от новых. И если такая резина внешне выглядит свежей, а при осмотре её поверхностей не обнаружено трещинок и бледных участков, то её смело можно приобретать. И здесь нужно сказать, что при прочих равных условиях, прошлогодняя модель обойдется дешевле, нежели только сошедшая с конвейера.

Советы водителям

Большинство специалистов и автолюбителей сходятся во мнениях и рекомендуют следующее.

1. Имея альтернативу, склоняйтесь в сторону более свежих покрышек, но не ставьте это главным приоритетом, особенно если возраст шин не превышает двух лет.
2. В межсезонье храните резину в специальных пакетах, которые уберегут её от большинства негативных внешних воздействий.
3. Ставьте автомобиль в тени, чтобы избежать прямого попадания лучей солнца на шины. Это не только продлит жизнь покрышкам, но и убережёт от выгорания салона.
4. Регулярно проверяйте уровень давления в камерах, а также износ протектора. Неверное давление может вызывать перегрев покрышек, и как следствие, неравномерный износ их протекторной части.

В заключение напомним, что на дату производства обращать внимание нужно, как при приобретении резины с пробегом, так и при покупке новых покрышек, ведь довольно часто случается так, что модели трёх-четырёхлетней давности скупаются оптом за рубежом, и продаются на отечественном рынке как новинка сезона. И если какой-то период эта резина хранилась с нарушением условий, то ничего кроме проблем, от неё ждать не стоит.

Как читать код даты на шинах

Если вы когда-нибудь задумывались, сколько лет вашим шинам, это несложная информация, которую можно узнать. Шины действительно имеют дату рождения, и она указана прямо на самой шине .

Сколько лет вашим шинам?

Практически все, что вам нужно знать о ваших шинах, отлито в боковине и закодировано в соответствии с федеральными требованиями, включая конкретную неделю и год изготовления шины.

Чтобы прочитать дату на шине, посмотрите возле края обода, чтобы увидеть серию символов, начинающихся с букв DOT. Это код Министерства транспорта (DOT), который указывает, что шина соответствует всем минимальным стандартам DOT для продажи в Соединенных Штатах.

Этот код может сообщить вам производителя шины и завод, на котором она была изготовлена, а также предоставить информацию о партии, используемую для отслеживания в случае отзыва.

Последние четыре цифры этого кода говорят вам, когда была произведена ваша шина. Первые две цифры указывают, на какой неделе года она была сделана (из 52 недель в году), а вторые две цифры представляют год.Например, 5200 покажет, что шина была изготовлена ​​в течение 52-й недели 2000 года.

До 2000 года кодирование DOT несколько отличалось. Если у вас шина, которая не соответствует кодировке, которую вы видите в нашем примере, вероятно, она была произведена до 2000 года и должна быть снята с эксплуатации в качестве меры предосторожности.

Как правильно хранить шины для увеличения срока службы

Если вы водитель, который меняет шины на сезон — зимние шины заменяют ваши летние шины и обратно — правильное хранение шин в межсезонье поможет защитить их от непогоды и замедлит процесс старения.

Эти советы по хранению помогут продлить срок службы ваших шин:

1. Очистите шины водой с мылом. Удалите всю сажу, грязь и тормозную пыль щеткой для шин и дайте им полностью высохнуть.
2. Поместите каждую шину в отдельный пластиковый пакет, который должен быть максимально герметичным. Сверхпрочные мешки для газонов и листьев — хороший выбор.
3. Найдите прохладное и сухое место, например, гараж или подвал, где температура не колеблется и где меньше влажности.
4. Храните шины, приподнятые над полом, на чистом дереве и выровняйте их в ряд так, чтобы шины располагались вертикально бок о бок вместо того, чтобы складывать их горизонтально друг на друга. Это поможет уменьшить стресс и возможные искажения.

Всегда полезно попросить специалиста по шинам проверить ваши шины при их повторной установке на автомобиль после хранения. Кроме того, в случае шин, установленных на транспортных средствах, находящихся на хранении, следует еженедельно выводить автомобиль на прогулку. Это приведет к изгибу шин и сохранению дисперсии масла в резиновых смесях.

Независимо от возраста шин, наиболее важным аспектом безопасности шин является регулярное обслуживание и осмотр.

.

DOT Код даты и возраст шин

Сколько лет моим шинам? Код даты DOT сообщает вам

Вас беспокоит возраст ваших шин?

Это краткое руководство поможет вам найти дату производства вашей шины и понять, как Tyres Easy определяет возраст шин на основе кода DOT. Учет ваших шин и понимание их возраста поможет вам сэкономить на ремонте и должным образом заботиться о своем автомобиле.

Что такое код даты DOT для шин?

Чтобы узнать возраст ваших шин, вам нужно найти код даты DOT на шине.Этот символ указывает на соответствие производителя шин стандартам безопасности Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) Министерства транспорта США (DOT). Он сообщает вам, кто произвел шину, где она была сделана, и другую информацию для отслеживания. Кроме того, это указывает на то, что шина прошла испытания Департамента транспорта и прошла требования производителя NHTSA.

Выпуклые числа кода DOT помещаются вместе и часто заключаются в выпуклый овал. Первые два числа — это неделя, когда была произведена шина.В приведенном ниже примере 35 означает «35 неделя». Вторые два числа — год изготовления шины. На изображении ниже мы видим цифру 07, указывающую, что шина была произведена в 2007 году. Эта конкретная шина была произведена на 35-й неделе 2007 года.

На шинах, изготовленных в 2000 году и позже, последние четыре цифры указывают неделю и год производства шины. Первые две цифры обозначают неделю, а вторые две — год.

Где найти код DOT на шине

Не всегда легко найти DOT-код шины.Не существует правил о том, где производитель должен размещать информацию, поэтому вам может потребоваться посмотреть на несколько сторон ваших шин, прежде чем вы сможете найти числа. Однако идентификационная информация обычно находится на внутренней стороне шины.

Tires-Easy Tire Age Warranty

В Tyres Easy мы считаем, что гарантия на шины должна начинаться с даты покупки, а не с кода DOT. Если вы покупаете новые шины сегодня, а код DOT был год назад, ваша гарантия по-прежнему будет действовать с даты покупки, а не с даты изготовления шины.

Если по какой-либо причине вам не нравится возраст ваших шин после просмотра кода даты DOT, позвоните нам, и мы сможем быстро предоставить вам возврат в соответствии с нашей политикой возврата в течение 45 дней .

Почему меня должен беспокоить код даты DOT?

То, что вы покупаете «новые» шины, не означает, что они были произведены недавно. Доставка шин к розничным продавцам может занять некоторое время после отгрузки от производителя. Проверка кода даты DOT для ваших шин покажет вам, когда они были изготовлены и как долго они могли храниться.Важно знать, что шины часто выпускаются на месяцы или годы, поэтому код DOT вашей шины может не совпадать с годом, когда вы купили шины, и это не проблема.

Компания Tyres Easy ОЧЕНЬ серьезно относится к защите шин. Как только шины попадают к нам, они перемещаются на склады промышленных шин Tires Easy для обеспечения надлежащего хранения и предотвращения воздействия сезонных погодных условий. Наши складские помещения прохладные, с климат-контролем и сухие, что предотвращает преждевременное старение или повреждение.Старение шин может быть быстро ускорено из-за плохих условий хранения, поэтому вы должны быть уверены, что покупаемые шины хранились надлежащим образом.

Сколько лет слишком стар?

По общему мнению различных ассоциаций шинной промышленности по всему миру, срок службы шин составляет от шести до десяти лет. По мере изменения технологий появляется больше материалов и комбинаций компонентов, чтобы продлить срок службы шин и увеличить износ. В компании Tyres Easy нам нравится проявлять осторожность и продавать только шины возрастом семь лет и младше. Если учесть, что средний водитель проезжает 15 000 миль в год, большинство шин необходимо заменять через 4 года. Если бы на момент покупки вашим шинам было несколько лет, вы все равно соответствовали бы допустимому возрастному диапазону. Это особенно верно, если за шинами в течение всего срока их службы обращаются должным образом.

По закону вы должны заменить шины, если глубина протектора падает ниже 1,6 мм. Кроме того, рекомендуется менять летние шины на 3 мм и зимние шины на глубину протектора 4 мм.Это сохраняет ваши шины на оптимальном уровне безопасности.

Мы рекомендуем вам подумать о замене шин, когда вам исполнится семь лет. Даже если шины выглядят новыми, лучше всего, чтобы их проверил профессиональный установщик шин, чтобы они могли должным образом проконсультировать по безопасности движения шин. Запасные шины также следует проверять и заменять.

Независимо от того, сколько лет шинам на момент покупки, наиболее важным аспектом безопасности шин является регулярное обслуживание и осмотр. По данным Ассоциации производителей каучука Америки и Ассоциации шин и каучуков Канады.

«Поскольку условия эксплуатации и хранения сильно различаются, точно спрогнозировать срок службы любой конкретной шины на основе календарного возраста невозможно».

По этой причине нет конкретных ограничений на срок годности шины при продаже на основании ее кода DOT.

Распространенные заблуждения о коде DOT Возраст шин

1. Что касается кода даты DOT, некоторые могут предположить, что номер указывает, когда шина была утверждена.Напротив, символ DOT сам по себе просто указывает на то, что шина одобрена Министерством транспорта для легального использования на дороге. Код даты — это дата изготовления шины (а не дата утверждения).

2. Возможно, вы слышали, что в текущем году следует покупать только шины с кодом DOT. Как мы упоминали ранее, это часто не относится ко многим шинам просто потому, что для доставки шины в Соединенные Штаты от производителя требуется время. Пока шины хранились должным образом, они будут в отличном состоянии, даже если коду DOT Date уже несколько лет.

Правильное хранение увеличивает срок службы шины

При правильном хранении и защите от непогоды шины стареют довольно медленно. Ассоциация производителей каучука заявила, что невозможно указать дату, когда шины действительно «истекают». На истинный возраст шины влияет слишком много факторов.

Чтобы продлить срок службы шины, розничные продавцы шин будут:

• Защищайте шины от УФ-лучей или чрезмерно высоких температур.
• Следите за тем, чтобы шины были сухими и прохладными, чтобы предотвратить их повреждение.
• Удалите влагу или влажность, которые могут повредить шины.
• Предотвратить замерзание шин при понижении температуры.

Несмотря на то, что они являются основными причинами чрезмерного старения шин, для появления первых признаков старения шин все равно потребуются годы выдержки в самом жарком, влажном и сухом климате. Шины долговечны, и если на них появляются признаки повреждения в течение первых нескольких лет, это признак низкого качества.Побеление резины и мелкие микротрещины на верхней или нижней боковине могут указывать на повреждение от ультрафиолета и тепла, но эти симптомы не характерны для новых шин.

Растрескивание боковых стенок из-за УФ-лучей

Часто задаваемые вопросы о возрасте шин

Становятся ли шины жесткими с возрастом?

Да, резина со временем твердеет, поскольку шина теряет эластичность. Это происходит независимо от того, сколько лет вы используете свои шины.

Есть точная дата замены моих шин?

У каждой шины есть день рождения, и многие шины не будут проданы через 7 лет. Однако, поскольку некоторые шины технически становятся небезопасными только через десять лет после их производства, лучший совет — проверить шину у профессионала, чтобы убедиться, что они безопасны для дальнейшего движения.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно кода DOT вашей шины или возраста шин в целом, свяжитесь с нами, и мы поможем вам!

Заинтересованы в скидках на шины?

Ознакомьтесь с нашей подборкой шин по специальным ценам в ограниченном количестве и сроком действия

.

Как узнать возраст шин Yokohama?

Тим Плейн

Изображение шины Орландо Флорин Росу с сайта Fotolia.com

Правила Министерства транспорта США требуют, чтобы производители шин, такие как Yokohama, предоставляли конкретную информацию о своих шинах. Требуемые данные по боковине включают в себя время и место изготовления шины. Дата изготовления шины Yokohama указана в виде кода, который легко расшифровать.

Step 1

Найдите номер Департамента транспорта на шине.Номер начинается с точки, за которой следуют около 12 букв и цифр. Полный номер DOT печатается только на передней стороне шины. Короткий, бесполезный номер DOT напечатан на задней части каждой шины.

Шаг 2

Запишите и запишите последние четыре цифры номера DOT. Все они будут цифрами, например, 3207 или 1509. Эти номера указывают дату изготовления шины.

Шаг 3

Расшифруйте дату изготовления шины. Первые две цифры даты изготовления указывают на неделю производства, а вторые две — на год. Например, если цифры 3207, шина была произведена на 32-й неделе 2007 года.

Вычислите возраст, вычтя дату изготовления из текущей даты. Используйте 4,3 недели в месяце, чтобы оценить месяц изготовления. Шина с датой производства 3207 была изготовлена ​​в августе 2007 года. Если текущая дата — октябрь 2010 года, шине будет 3 года 2 месяца.

Наконечник

• Шины, произведенные до 2000 года, могут иметь трехзначную дату производства с одним числом, указывающим год (например, 309 для 30-го месяца 1999 года).

Предупреждение

• Шины старше шести лет могут иметь невидимые повреждения в результате гниения и сухой гнили. Опасно использовать шины старше шести лет.

Еще статьи

.

Как производятся шины | HowStuffWorks

Шины представляют собой сложное сочетание материалов, включая высокотехнологичные ткани, натуральный и синтетический каучук и даже сталь.

По внутренним краям шины проходят борта. Борта — это высокопрочная сталь с резиновым покрытием, которое придает шинам прочность, а также помогает удерживать шину на колесе. Корпус шины на самом деле состоит из ткани, а не резины. Тело состоит из слоев ткани (каждый слой называется слоем).Слои — это не обычная хлопковая ткань; обычно это прочный композитный материал. Слои покрыты резиной не только для того, чтобы удерживать воздух внутри, но и для сцепления с другими частями шины.

Объявление

Для радиальных шин со стальным ремнем на верхней части корпуса находятся стальные ремни . Эти ремни помогают сделать шину относительно невосприимчивой к проколам (поскольку большинство гвоздей и других дорожных опасностей не проходят сквозь сталь), а также помогают поддерживать протектор шины, который фактически контактирует с дорогой, на оптимальном уровне плоскостности.Сохранение правильной формы протектора обеспечивает больший контакт с дорогой, что означает большее сцепление с дорогой и контроль.

До сих пор мы говорили только о том, как шины построены снизу вверх. Но стороны шины также важны. Боковые стороны шины называются ее боковинами . Здесь печатается информация о шинах, а у некоторых шин даже есть белые или красные боковины просто потому, что они выглядят круто. Но, помимо того, что они хорошо выглядят и предоставляют информацию, боковины помогают удерживать части шины на месте и придают шине устойчивость при движении из стороны в сторону.

Последней частью шины является протектор . Протектор находится на внешнем крае шины. Как и боковина, он сделан из смеси натурального и синтетического каучука. Несмотря на то, что боковина относительно гладкая, протектор имеет ряд канавок. Каждая канавка служит для максимальной производительности и безопасности, будь то шина с глубокими канавками для езды по бездорожью или всего лишь с несколькими неглубокими канавками для движения по трассе.

Теперь, когда вы знаете, что входит в состав шины, продолжайте читать, чтобы узнать, как все это устроено.

.

python — как узнать точность?

Переполнение стека

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами

.

способов обнаружения и удаления выбросов | Наташа Шарма

Что вы ищете, работая над проектом Data Science? Что является наиболее важной частью фазы EDA? Есть определенные вещи, которые, если они не будут выполнены на этапе EDA, могут повлиять на дальнейшее статистическое моделирование / моделирование машинного обучения. Один из них — поиск «выбросов». В этом посте мы попытаемся понять, что такое выброс? Почему так важно идентифицировать выбросы? Какие есть методы для выбросов? Не волнуйтесь, мы не будем проходить только теоретическую часть, мы также займемся кодированием и построением графиков данных.

Определение Википедии,

В статистике выброс — это точка наблюдения, удаленная от других наблюдений.

Приведенное выше определение предполагает, что выброс — это что-то отдельное / отличное от толпы. Многие мотивационные видео предлагают отличиться от толпы, особенно Малкольма Гладуэлла. Что касается статистики, это тоже хорошо или нет? мы собираемся найти это в этом посте.

Google Image — Wikihow

Вы видите что-нибудь по-другому на изображении выше? Все числа в диапазоне 30, кроме числа 3.Это наш выброс, потому что он не где-то рядом с другими числами.

Поскольку мы теперь знаем, что такое выброс, вам также интересно, как выброс представился населению?

Проект Data Science начинается со сбора данных, и именно тогда выбросы впервые представлены населению. Однако на этапе сбора данных о выбросах вы вообще не узнаете. Выбросы могут быть результатом ошибки во время сбора данных или могут быть просто показателем расхождения в ваших данных.

Давайте посмотрим на несколько примеров. Предположим, вас попросили понаблюдать за выступлениями индийской команды по крикету, т. Е. Пробегом каждого игрока, и собрать данные.

Собранные данные

Как видно из собранных выше данных, все остальные игроки набрали 300+, кроме Игрока 3, который набрал 10. Эта цифра может быть просто ошибкой ввода или дисперсией ваших данных и указанием на то, что Player3 работает очень плохо, поэтому требует улучшений.

Теперь, когда мы знаем, что выбросы могут быть либо ошибкой, либо просто отклонением, как бы вы решили, важны они или нет. Что ж, это довольно просто, если они являются результатом ошибки, тогда мы можем их игнорировать, но если это просто расхождение в данных, нам нужно подумать немного дальше. Прежде чем мы попытаемся понять, игнорировать выбросы или нет, нам нужно знать способы их выявления.

Большинство из вас может подумать: «О! Я могу просто получить пик данных, чтобы найти выбросы, как мы это сделали в ранее упомянутом примере крикета.Давайте представим файл с 500+ столбцами и 10k + строками. Вы все еще думаете, что выбросы можно найти вручную? Чтобы облегчить обнаружение выбросов, у нас есть множество методов в статистике, но мы будем обсуждать только некоторые из них. В основном мы будем стараться рассматривать методы визуализации (самые простые), а не математические.

Итак, приступим. Мы будем использовать набор данных Boston House Pricing Dataset, который включен в API набора данных sklearn. Мы загрузим набор данных и разделим функции и цели.

 boston = load_boston () 
x = boston.data 
y = boston.target 
columns = boston.feature_names # создать фрейм данных 
boston_df = pd.DataFrame (boston.data) 
boston_df.columns = columns 
boston_df.head () 

Boston Housing Data

Характеристики / независимая переменная будет использоваться для поиска любых выбросов. Глядя на данные выше, кажется, что у нас есть только числовые значения, то есть нам не нужно выполнять какое-либо форматирование данных. (Вздох!)

Есть два типа анализа, которым мы будем следовать, чтобы найти выбросы — Uni-variate (анализ выбросов с одной переменной) и многомерный (анализ выбросов с двумя или более переменными).Не запутайтесь, когда вы начнете кодировать и строить график данных, вы сами убедитесь, насколько легко было обнаружить выброс. Для простоты мы начнем с основного метода обнаружения выбросов и постепенно перейдем к более продвинутым методам.

Обнаружение выбросов с помощью инструментов визуализации

Коробчатая диаграмма-

Определение Википедии,

В описательной статистике прямоугольная диаграмма — это метод графического изображения групп числовых данных через их квартили. Коробчатые диаграммы также могут иметь линий, идущих вертикально на из прямоугольников ( усов, ) , указывающих на изменчивость , за пределами верхнего и нижнего квартилей, отсюда термины диаграмма прямоугольник и усы и диаграмма прямоугольник и усы. Выбросы могут быть , нанесенными на график как отдельных точек.

Приведенное выше определение предполагает, что если есть выброс, он будет отображаться в виде точки на прямоугольной диаграмме, а другая совокупность будет сгруппирована вместе и отображаться в виде прямоугольников.Давайте попробуем и увидим сами.

 import seaborn as sns 
sns.boxplot (x = boston_df ['DIS']) 

Boxplot — Distance to Employment Center

На графике выше показаны три точки от 10 до 12, это выбросы, поскольку они не включены в рамку другое наблюдение, т. е. не где-то рядом с квартилями.

Здесь мы проанализировали единичный выброс, т. е. мы использовали столбец DIS только для проверки выброса. Но мы также можем проводить многомерный анализ выбросов. Можем ли мы провести многомерный анализ с помощью прямоугольной диаграммы? Что ж, это зависит от того, если у вас есть категориальные значения, вы можете использовать их с любой непрерывной переменной и выполнять многомерный анализ выбросов.Поскольку у нас нет категориальной ценности в нашем наборе данных Boston Housing, нам, возможно, придется забыть об использовании ящичной диаграммы для многомерного анализа выбросов.

Диаграмма рассеяния —

Определение в Википедии

Диаграмма рассеяния — это тип графика или математической диаграммы, использующей декартовы координаты для отображения значений обычно двух переменных для набора данных. Данные отображаются как набор из точек , каждая из которых имеет значение , одна переменная , определяющая положение на горизонтальной оси , , и значение , другая переменная , определяющая положение на вертикальной оси , . .

Как следует из определения, диаграмма рассеяния — это набор точек, который показывает значения двух переменных. Мы можем попытаться построить диаграмму рассеяния для двух переменных из нашего набора данных о жилищном строительстве.

 fig, ax = plt.subplots (figsize = (16,8)) 
ax.scatter (boston_df ['INDUS'], boston_df ['TAX']) 
ax.set_xlabel ('Доля акров, не связанных с розничной торговлей на город ') 
ax.set_ylabel (' Полная ставка налога на имущество на $ 10 000 ') 
plt.show () 

Точечная диаграмма — Доля некоммерческих коммерческих площадей на город по сравнению с полной стоимостью налога на недвижимость

На графике выше мы видим, что большинство точек данных находятся внизу слева, но есть точки, которые далеки от населения, например, в правом верхнем углу.

Выявление выбросов с помощью математической функции

Z-Score-

Определение Википедии

Z-score — это стандартное отклонение со знаком, на которое значение наблюдения или точки данных превышает среднее значение того, что наблюдается или измеряется.

Интуиция за Z-оценкой состоит в том, чтобы описать любую точку данных, найдя их связь со стандартным отклонением и средним значением группы точек данных.Z-оценка находит распределение данных, где среднее значение равно 0, а стандартное отклонение равно 1, то есть нормальное распределение.

Вам должно быть интересно, как это помогает в идентификации выбросов? Что ж, при вычислении Z-оценки мы повторно масштабируем и центрируем данные и ищем точки данных, которые слишком далеки от нуля. Эти точки данных, которые слишком далеки от нуля, будут рассматриваться как выбросы. В большинстве случаев используется порог 3 или -3, т.е. если значение Z-оценки больше или меньше 3 или -3 соответственно, эта точка данных будет идентифицирована как выбросы.

Мы будем использовать функцию Z-score, определенную в библиотеке scipy, для обнаружения выбросов.

 из scipy import stats 
import numpy as npz = np.abs (stats.zscore (boston_df)) 
print (z) 

Z-score of Boston Housing Data

Глядя на код и вывод выше, трудно сказать какая точка данных является выбросом. Давайте попробуем определить порог для выявления выброса.

 порог = 3 
печать (np.where (z> 3)) 

Это даст результат, как показано ниже —

Точки данных, где Z-оценка больше 3

Результаты не могут вас смутить.Первый массив содержит список номеров строк, а второй массив номеров соответствующих столбцов, что означает, что z [55] [1] имеют Z-оценку выше 3.

 print (z [55] [1]) 3.375038763517309 

Итак , точка данных — 55-я запись в столбце ZN является выбросом.

Оценка IQR —

Ящичковая диаграмма использует метод IQR для отображения данных и выбросов (форма данных), но для того, чтобы получить список идентифицированных выбросов, нам нужно будет использовать математическую формулу и получить выброс данные.

Определение Википедии

Межквартильный диапазон ( IQR ), также называемый средним или средний 50% , или технически H-разброс , является мерой статистической дисперсии, равной разница между 75-м и 25-м процентилями или между верхним и нижним квартилями, IQR = Q 3 — Q 1.

Другими словами, IQR — это первый квартиль, вычитаемый из третьего квартиля; эти квартили можно четко увидеть на прямоугольной диаграмме данных.

Это мера дисперсии, аналогичная стандартному отклонению или дисперсии, но гораздо более устойчивая к выбросам.

IQR в чем-то похож на Z-оценку с точки зрения определения распределения данных и последующего сохранения некоторого порога для выявления выброса.

Давайте узнаем, что мы можем использовать коробчатый график с использованием IQR и как мы можем использовать его для поиска списка выбросов, как мы это делали при вычислении Z-показателя. Сначала мы рассчитаем IQR,

 Q1 = boston_df_o1.quantile (0.25) 
Q3 = boston_df_o1.quantile (0,75) 
IQR = Q3 - Q1 
print (IQR) 

Здесь мы получим IQR для каждого столбца.

IQR для каждого столбца

Поскольку теперь у нас есть оценки IQR, пора зафиксировать выбросы. Приведенный ниже код даст результат с некоторыми истинными и ложными значениями. Точка данных, где у нас есть False, означает, что эти значения действительны, тогда как True указывает на наличие выброса.

 print (boston_df_o1  (Q3 + 1.5 * IQR)) 

Обнаружение выбросов с помощью IQR

Теперь, когда мы знаем, как обнаруживать выбросы, важно понимать, нужны ли они быть удаленным или исправленным.В следующем разделе мы рассмотрим несколько методов удаления выбросов и, при необходимости, подстановки новых значений.

Во время анализа данных, когда вы обнаруживаете выброс, одним из самых сложных решений может быть то, как поступить с выбросом. Должны ли они их удалить или исправить? Прежде чем мы поговорим об этом, мы рассмотрим несколько методов удаления выбросов.

Z-Score

В предыдущем разделе мы видели, как можно обнаружить выбросы, используя Z-оценку, но теперь мы хотим удалить или отфильтровать выбросы и получить чистые данные.Это можно сделать с помощью всего одного строчного кода, поскольку мы уже рассчитали Z-оценку.

 boston_df_o = boston_df_o [(z  С и без размера выброса набора данных 
 Итак, приведенный выше код удалил около 90+ строк из набора данных, т.е. выбросы были удалены. 
 
  Оценка IQR -  
 
 Так же, как Z-оценка, мы можем использовать ранее рассчитанную оценку IQR, чтобы отфильтровать выбросы, сохраняя только действительные значения. 
 
 boston_df_out = boston_df_o1 [~ ((boston_df_o1  (Q3 + 1.5 * IQR))). Any (axis = 1)] boston_df_out.shape 
 Приведенный выше код удалит выбросы из набора данных.
 Существует несколько способов обнаружения и удаления выбросов, но методы, которые мы использовали для этого упражнения, широко используются и просты для понимания.
 Следует ли удалять выбросы. Эти мысли могут возникать у каждого аналитика / специалиста по данным хоть раз при каждой проблеме, над которой он работает. Я нашел несколько хороших объяснений -
 https: // www.researchgate.net/post/When_is_it_justifiable_to_exclude_outlier_data_points_from_statistical_analyses
 https://www. researchgate.net/post/Which_is_the_best_method_for_removing_outliers_in_a_data_set
.

Год выпуска шины. Расшифровка маркировки автошин

При необходимости заменить старые покрышки на новые у всех автомобилистов возникает вопрос о том, как узнать их год изготовления. Его можно прочитать на ободе покрышек, ведь каждый производитель в обязательном порядке указывает дату изготовления. Но единых стандартов нет, поэтому иногда это бывает сделать непросто. О том, где на шинах можно найти год выпуска, о сроке их службы и рекомендуемых условиях эксплуатации вы сможете прочесть в этой статье.

Маркировка шин

На каждой покрышке можно встретить набор знаков и обозначений. На первый взгляд может показаться, что параметры нагрузки, конструкции шин или их типоразмера очень сложны. Но на самом деле разобраться в маркировке и расшифровке автошины может любой автомобилист. Как правило, на шинах можно встретить следующие характеристики:

• Тип шин – этим обозначением определяется камерная или бескамерная покрышка.
• Размер шин – включает в себя несколько величин: ширина, высота профиля и размер посадочного внутреннего кольца. Обычно обозначается в формате 210/55-18.
• Индекс нагрузки – показывает предельно допустимую максимальную массу, которую могут выдержать колеса с максимальным внутренним давлением.
• Производитель – эта надпись обычно идет крупными и заметными буквами. Этот показатель – первое, на что обращают внимание автомобилисты при выборе шин.
• Сезонность – обозначение All Season указывает на возможность круглогодичного использования таких колес.
• Индекс скорости – показывает максимальную допустимую скорость.
• Дата изготовления обозначается обычно четырехзначным кодом, по которому можно узнать, в каком месяце и году были выпущены покрышки.
• Погодные условия – если вы увидите на шинах обозначения зонтика, то скорее всего, они предназначены для мокрой и дождливой погоды и имеют высокую защиту от аквапланирования.

Срок службы шин

Большинство водителей знают, что есть две детали, на которых лучше не экономить в автомобиле: тормоза и колеса. Шины – это ключевой элемент вашей безопасности, ведь именно они обеспечивают сцепление с дорогой и эффективное торможение. От того, насколько они будут качественными и правильно подобранными, зависят и ваше здоровье, и срок служб автомобиля. Поэтому к вопросу выбора автошин всегда стоит подходить с особой тщательностью.

Со временем покрышки изнашиваются, поэтому необходимо успеть вовремя заменить их на новые. Лучше сделать это немного раньше, чем ездить на шинах, которые успели стереться до самого основания протектора. Какой же срок службы у покрышек? Конечно же, немало зависит от условий эксплуатации. Но предельно допустимым сроком считается отметка в 45 тысяч километров. Дальше затягивать смену колес специалисты уже не рекомендуют. Продлить жизнь колесам помогает соблюдение сезонности и аккуратная езда.

Зачем узнавать дату изготовления покрышек

Так имеет ли смысл смотреть дату изготовления шин, ведь количество километров на них все равно не отображается? Этот параметр стоит узнавать при покупке новых покрышек. В этом случае полезно знать, когда они были изготовлены. Из-за неправильного хранения они могут испортиться, и в этом случае чем новее товар – тем лучше. При правильном температурном режиме шины могут спокойно храниться и 3-5 лет. Но перед покупкой такой продукции нужно внимательно осмотреть покрышки на предмет трещин, износа и иных следов. Попросите у продавца сертификат качества, во избежание неприятных ситуаций.

Как узнать год выпуска шины

Узнать, когда была выпущена автошина, можно, прочитав соответствующую маркировку. Где на шинах год выпуска? Каждая партия выпускаемой продукции имеет четырёхзначный код, в котором и скрыт год выпуска автомобильной шины. Располагается эта дата обычно на ободе резины. Для удобства они зачастую находятся в овальном штампе, поэтому найти эти цифры не составляет труда.

Сама дата обычно состоит из трех-четырех цифр, которые указывают на месяц и год производства. Например, обозначение «0815» можно расшифровать так:

• 08 – восьмая неделя года, т. е. конец февраля;
• 15 – год выпуска.

Таким образом, прочитав это обозначение, сразу можно понять, что покрышка была выпущена в августе 2015 года. Четырехзначное обозначение было введено в 2000 году, поэтому, увидев три цифры вместо четырех, можно сразу понять, что такая резина была выпущена еще в прошлом столетии.

Год выпуска на японских шинах

На шинах японских марок срок годности обозначается точно так же, как и на всех остальных. Год выпуска на шинах «Нокиан» указан на боковой поверхности, рядом с надписью DOT. Если вы не смогли найти дату изготовления при покупке б/у резины, то такое приобретение лучше отложить, ведь неизвестно, сколько она уже «прожила». Как узнать годы выпуска шины, если дата стерлась или ее не видно? Определить срок изношенности покрышек можно и на глаз. По каким признакам можно узнать старые шины?

• Утрата эластичности – если вы начнете сгибать резину, то она будет поддаваться с трудом. Только что выпущенный товар можно легко согнуть, так как новые шины эластичные и более прочные.
• Появление трещин – самые мелкие из них могут быть не видны человеческому глазу. Обнаружить их можно, если немного согнуть шину. Такой товар, скорее всего, уже бывал в использовании и его лучше не покупать.
• Темно-серый цвет шин также может свидетельствовать об их давнем сроке изготовления.
• Нарушение геометрии является одним из наиболее заметных признаков неправильного хранения покрышек. От такого товара тоже лучше отказаться, ведь никто не знает, сколько прослужат такие «новые» шины.

На что еще нужно обратить внимание при покупке шин?

При выборе новой «обувки» для своего автомобиля важно обращать внимание не только на год выпуска шин. Существует ряд признаков, по которым можно понять, что товар хранился неправильно:

• Вздутия и грыжи на поверхности шины – указывают на то, что шины уже бывали в использовании. Покупать такие покрышки ни в коем случае нельзя, ведь подобные новообразования вызывают дисбаланс шин, который невозможно убрать ни в одном шиномонтаже.
• Микротрещины на боковине – скорее всего, товар с такими проблемами уже не подлежит продаже из-за неправильного хранения или истечения срока эксплуатации.
• Следы сварки или герметика – указывают на то, что над шиной поработали «реставраторы». Некоторые покрышки еще можно восстановить, существуют даже целые фирмы, которые этим занимаются. Но зачастую вулканизирующие пасты, которыми заклеивают порезы и трещины, оказываются неэффективны. Шины начинают спускать, машину ведет, в общем, никакого удовольствия от езды на таких покрышках вы точно не получите.

Даже покупая шины, бывшие в употреблении, внимательно осматривайте их на предмет вышеперечисленных признаков. Если обнаружите хотя бы один из них, отложите такую покупку на потом.

Продление срока службы шин

Срок службы покрышек зависит не только от года выпуска шины, но и от того, как вы будете ее хранить. После сезонной замены колес многие отправляют их пылиться в холодные гаражи, или того хуже – на улицу. Такое обращение сокращает срок эксплуатации шин в два, а то и в три раза. Какие правила нужно выполнять, чтобы резина сослужила вам долгую службу?

• Соблюдение температурного режима – главное условие сохранности шин. При этом низкие температуры им не так страшны, как повышенные. Если выше 25 градусов, резина начинает деформироваться на молекулярном уровне, и это негативно сказывается на ее характеристиках.
• Оптимальная влажность также очень важна для сохранения всех качеств покрышек. Если помещение будет слишком влажно, влага будет оседать на поверхности резины. В таких условиях за пару месяцев ничего критичного не случится, но если шины хранятся в таком помещении из года в год, на долгий срок их службы рассчитывать не придется.
• Для хранения автошин предпочтительнее вертикальное положение. Не стоит сваливать покрышки «столбиком» друг на друга. Под прямыми солнечными лучами резину тоже не нужно оставлять, ведь от этого на поверхности могут появиться трещины.

Советы специалистов

Среди автомобилистов бытует мнение, что лучше всего покупать все шины одного года выпуска, так характеристики сцепления машины с дорогой будут лучше. Но шины разных партий нелегко подобрать с одинаковыми датами выпуска, да и нужно ли? Эксперты утверждают, что год выпуска шины абсолютно никак не влияет на ее параметры, если изделие правильно хранилось и сроки соблюдены. Поэтому, если вы купили на распродаже по скидке 5-6-летние шины, не стоит думать, что они проживут не очень долго.

Лучше купить такие покрышки от известного производителя, чем только что сошедшие с конвейера шины неизвестного бренда. Поверьте, у первых больше шансов отработать свои 5-7 лет без проблем. Если же вы настроены на покупку только самых лучших покрышек, тогда лучше присмотреться к новинкам на рынке. Они точно будут с самым свежим сроком изготовления.

Итоги

Выбирая себе новые или б/у шины, обязательно обратите внимание на дату изготовления. Как проверить год выпуска шины? Нужно обратить внимание на цвет и наличие трещин на поверхности резины. Старые шины становятся из черных серыми, а на их поверхности можно увидеть россыпь трещин. Если вам попался такой товар, попросите принести изделие из более новой поставки или вообще откажитесь от покупки. Но не стоит забывать и про другие параметры при выборе покрышек: оцените высоту профиля, убедитесь в том, что они точно подходят для вашего автомобиля. Выбирайте резину с учетом сезонности, правильно храните ее, и тогда она прослужит вам долгие годы!

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | Как перевести «год выпуска шин hankook

                                               

Шинсекаи

Синсекай или Сиси-это старый квартал, который расположен в центре города минами на юге Осаки. Район был построен в 1912 году, его южная часть несколько напоминает Нью-Йорк, а Северная-Париж. «Луна-парк» также был построен в этой области, но он был закрыт в 1923 году. После Второй мировой войны этот район стал одним из самых бедных районов Японии. Но несмотря на то, что этот район имеет плохой имидж, а также является самым опасным районом в Осаке, Shinsekai может похвастаться яркой историей и уникальной идентичностью.

В начале 20-го века этот район процветал как местная туристическая достопримечательность, демонстрируя современный образ города. Одной из главных достопримечательностей района была башня Цутенкау «башня, которая достигала небес». Является ли шинсекайский район заслуженно названным «самого опасного района» — это все еще открытый вопрос для многих. Осаканы утверждают, что боятся даже ступить в эту область, и путеводитель «Одинокая планета» предупреждает посетителей страны остерегаться этой области, хотя с 2017 года в 15-го номере этой публикации больше не упоминалось, что Shinsekai «самый опасный район». Но несмотря на это, Шинсекай по-прежнему является опасным районом, благодаря преступной деятельности, которая процветала в этом районе в течение нескольких десятилетий вплоть до 1990-х. В последние годы вместо разгула преступности в этом районе образовалось большое поселение бездомных людей. Бездомные, чаще всего пожилые люди со всей Японии, приезжают в Осаку, чтобы избежать позора на улицах своего родного города. Также в районе есть большое количество проституток и для людей, которые занимаются перекрестным удобрением. Но, несмотря на все это, Shinsekai является домом для большого количества законных торговых точек. В Шинсекае много недорогих ресторанов, дешевых магазинов одежды, кинотеатров, клубов, Сеги и маджонг, а также салонов пачинко. В Шинсекае есть несколько ресторанов фугу, но настоящая кулинарная мощь этого района-это kushi-Katsu. В этом районе есть множество таких ресторанов, предлагающих различные виды мяса, рыбы и овощей, которые готовятся в панировке и во фритюре на маленьких палочках по 150 иен. Рядом с Shinsekai на Востоке находится зоопарк Tennoji и городской музей искусств, на юге рядом с районом уже закрыты фестивальные ворота, спа-мир и построен компактный парк развлечений, чтобы разнообразить область. Но вместо того, чтобы сделать парк частью района, он используется в качестве барикады. Этот парк оставался открытым почти семь лет, но в феврале 2004 года он был закрыт, потому что его владелец обанкротился.

FAQ — Часто задаваемые вопросы

2 Финансы Каков текущий статус исследований и разработок Hankook Tire?

Hankook Tire включает в себя научно-исследовательский центр в Тэджоне:
① Европейский технический центр
② Технический центр Акрона (США)
③ Китайский технический центр
④ Технический офис Японии

Hankook Tire инвестирует около 5% продаж в исследования и разработки.6% сотрудников работают в сфере НИОКР.

4 Финансы Какова миссия Hankook Tire?

Hankook Tire стремится внести свой вклад в повышение качества жизни и развитие общества, создавая безопасные, комфортные и счастливые условия вождения под девизом « способствуем развитию вождения». ’

8 Сервисное обслуживание На боковой стенке моей шины есть выпуклость.

☞ Причина
Отсутствие замедления при наличии дорожных препятствий, бордюров или дорожных работ может привести к разрыву корда внутри шины и образованию выпуклости.

☞ Профилактика
Во время движения избегайте неровностей и препятствий на дороге.
Снижайте скорость при движении по дорожным работам или бордюрам.
Поддерживайте идеальное внутреннее давление, так как при слишком высоком или слишком низком давлении обычно возникают вздутия.

9 Услуги Почему шины черные?

Причина того, что шины черные, связана с их долговечностью.
В зависимости от назначения и свойств шины состоят из различных материалов, а не только из резины. Однако ключевым ингредиентом является технический углерод, представляющий собой черный порошок, получаемый при сжигании углеводорода.
Технический углерод смешивается с частицами каучука для большего усиления, а шины черные, потому что содержат технический углерод.

10 Услуги Что означает UHP?

UHP означает сверхвысокую производительность и относится к шине, отвечающей следующим требованиям.
* Диаметр обода: более 16 дюймов
* Соотношение сторон: до 55
* Рейтинг скорости: более ‘V’

11 Услуги Что означает ZR?

A. ZR присваивается только шинам с рейтингом скорости выше V.
(* Для получения дополнительных сведений перейдите в Технический центр> Техническое руководство по шинам> Маркировка веса и скорости шин)
Скорость 240 км / ч
Рейтинг W 270км / ч
Рейтинг Y 300 км / ч
Кроме того, значения скорости могут отличаться даже для одной и той же группы продуктов в зависимости от размера шин.

12 И т. Д. Какое идеальное давление в шинах для моей машины?

Правильная накачка — это давление, указанное производителем автомобиля.
Обычно его можно найти в руководстве пользователя или на двери водителя или переднего пассажира.
Повышение давления в шинах на 10-20% по сравнению с нормальным уровнем в летний сезон дождей и при движении на высокой скорости помогает предотвратить аквапланирование и уменьшить неравномерный износ шин на сухих дорогах.
Шины с сильным износом могут быть скользкими и опасными при движении по мокрой дороге.

Магазин Hankook Tyres Vernon, Коннектикут :: Moore’s Automotive

Магазин шин Вернуться к маркам шин

Moore’s Automotive с гордостью предлагает шины Hankook для Вернон, Коннектикут, Толланд, Коннектикут, и Манчестер, Коннектикут, по самым низким ценам. Moore’s Automotive помогает клиентам найти подходящие шины Hankook для их легковых или грузовых автомобилей по правильной цене, соответствующей их бюджету.Позвоните нам по телефону (860) 872-2024 сегодня, и мы вместе с вами подберем для вашего автомобиля подходящие шины Hankook. Или вы можете связаться с нами через Интернет. Помните, что компания Moore’s Automotive является дилером номер один Hankook в Верноне, штат Коннектикут, и также предлагает отличные предложения по ремонту автомобилей в Верноне, штат Коннектикут. Если вы не уверены, какая шина подходит для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим онлайн-каталогом шин.

Компания Hankook Tire была основана в 1941 году в Сеуле, Корея, и начала производить шины в 1942 году, выпуская всего 110 000 шин в год.В настоящее время Hankook Tire производит 50 миллионов шин в год. В 1962 году Hankook вошла в историю Кореи, впервые начав экспорт автомобильных шин. К 1974 году Hankook разработала свою первую корейскую радиальную пассажирскую шину. Непрерывный рост внешней торговли помог компании превысить уровень в 100 миллионов долларов в 1980 году. В 1981 году Hankook Tire открыла свой первый торговый филиал в Соединенных Штатах и ​​продолжила расти до сегодняшнего уровня с филиалами в 16 странах.

Hankook Tire вошла в десятку крупнейших производителей шин в 1991 году.В 2003 году между Hankook Tire и Michelin Group, лидером мирового рынка шинной промышленности, был образован стратегический альянс, который вошел в историю благодаря продолжающемуся расширению Hankook.

Успех Hankook Tire обусловлен миссией «обеспечить ценность каждого продукта Hankook для каждого покупателя». Для достижения этой цели Hankook использует высококачественные продукты и превосходное обслуживание как на корпоративном уровне, так и в представительствах по всему миру. Миссия Hankook состоит из пяти целей: оставаться лидером по удовлетворенности клиентов, быть одним из самых известных шинных брендов, постоянно предоставлять продукцию высшего качества, поддерживать высококвалифицированную и мотивированную рабочую силу, а также добиться значительного роста и сильной финансовые результаты.

Hankook Tire распространяет концепт Ventus V2, который является высокопроизводительной всесезонной шиной. Эта шина имеет специальный состав протектора, который обеспечивает превосходное сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, но при этом может работать так же хорошо, как и большинство летних шин. В дополнение к управляемости Hankook добавил небольшую плотность пропила по протектору, чтобы улучшить сцепление с дорогой в зимнее время, не жертвуя при этом возможностями управления на мокрой и сухой дороге. Чтобы обода вашего высокопроизводительного автомобиля не испортились, на боковину шины была добавлена ​​усиленная защита обода.

Optimo H724 — это стандартная всесезонная шина для туристических поездок, которая, по мнению Hankook, идеально подходит для любого туристического автомобиля. Эта шина имеет обтекаемый симметричный узор и оптимизированное центральное ребро с конструкцией с несколькими прорезями. Центральное ребро обеспечивает улучшенную управляемость и устойчивость H724 с уменьшенным шумом от шины. Технология с пятью шагами снижает шум шин для более тихой езды, что делает эту шину одной из самых звучащих шин на рынке. Чтобы снизить вероятность аквапланирования, регулируемые боковые канавки максимально увеличивают отвод воды из пятна протектора.

Магазин шин Вернуться к маркам шин

Hankook Tire America Corporation, Получение петиции о принятии решения о несущественном несоблюдении

Начать преамбулу

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД), Министерство транспорта (DOT).

Поступление петиции.

Hankook Tire America Corporation (Hankook) определила, что некоторые шины Hankook Ventus V2 Concept 2, производимые косвенной дочерней компанией Hankook, Hankook Tire Manufacturing Tennessee, LP, не полностью соответствуют Федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) No.139, Новые пневматические радиальные шины для легковых автомобилей. Компания Hankook подала отчет о несоблюдении требований от 19 ноября 2019 г., а затем 5 декабря 2019 г. обратилась в NHTSA с ходатайством о принятии решения о том, что данное несоблюдение несущественно с точки зрения безопасности автотранспортных средств. В этом уведомлении сообщается о получении петиции Hankook.

Отправьте комментарии не позднее 18 мая 2020 г.

Заинтересованным лицам предлагается представить письменные данные, мнения и аргументы по этому ходатайству.Комментарии должны относиться к досье и номеру уведомления, указанным в заголовке этого уведомления, и могут быть отправлены любым из следующих способов:

• Почта: Отправляйте комментарии по почте на адрес Министерства транспорта США, Операции с документами, M-30, Первый этаж Западного здания, Комната W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Вашингтон, округ Колумбия 20590.
• Ручная доставка: Доставьте комментарии вручную в Министерство транспорта США, Операции с документами, M-30, Первый этаж Западного здания, Комната W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Вашингтон, округ Колумбия 20590.Отдел досье открыт по будням с 10 до 17 часов. кроме государственных праздников.
• В электронном виде: Отправляйте комментарии в электронном виде, войдя на веб-сайт Федеральной системы управления документами (FDMS) по адресу https://www.regulations.gov/. Следуйте интерактивным инструкциям по отправке комментариев.
• Комментарии также можно отправить по факсу (202) 493-2251.

Комментарии должны быть написаны на английском языке и иметь длину не более 15 страниц, хотя нет ограничений на длину необходимых приложений к комментариям.Если комментарии представлены в печатном виде, убедитесь, что предоставлены две копии. Если вы хотите получить подтверждение того, что комментарии, отправленные вами по почте, были получены, приложите открытку с обратным адресом и печатью с комментариями. Обратите внимание, что все полученные комментарии будут публиковаться без изменений на https://www.regulations.gov, , включая любую предоставленную личную информацию.

Все комментарии и вспомогательные материалы, полученные до закрытия рабочего дня в указанную выше дату закрытия, будут занесены в список и будут рассмотрены.Все комментарии и вспомогательные материалы, полученные после даты закрытия, также будут отправлены и будут рассмотрены в максимально возможной степени. Начать печатную страницу 21505

Если петиции удовлетворены или отклонены, уведомление о решениях также будет опубликовано в Федеральном реестре в соответствии с полномочиями, указанными в конце этого уведомления.

Все комментарии, справочная документация и сопроводительные материалы, представленные в реестре, могут быть просмотрены любым лицом по адресу и в указанное время.С документами также можно ознакомиться в Интернете по адресу https://www.regulations.gov , следуя онлайн-инструкциям по доступу к спискам. Идентификационный номер этой петиции указан в заголовке этого уведомления.

Полное положение Закона о конфиденциальности

DOT доступно для ознакомления в уведомлении Федерального реестра , опубликованном 11 апреля 2000 г. (65 FR 19477-78).

Конец преамбулы Начать дополнительную информацию

И.Обзор: Компания Hankook установила, что некоторые шины Hankook Ventus V2 Concept 2 не полностью соответствуют параграфу S5.5.1 (b) стандарта FMVSS № 139, Новые пневматические радиальные шины для легких транспортных средств (49 CFR 571.139).

Компания Hankook подала отчет о несоответствии от 19 ноября 2019 года в соответствии с 49 CFR часть 573, Ответственность за дефекты и несоответствия и отчеты, , а затем 5 декабря 2019 года обратилась в NHTSA с ходатайством об освобождении от требований об уведомлении и средствах правовой защиты 49 U. .S.C., глава 301 на основании того, что это несоблюдение несущественно, поскольку оно относится к безопасности автотранспортных средств, в соответствии с 49 U.S.C. 30118 (d) и 30120 (h) и 49 CFR часть 556, Освобождение от несущественного дефекта или несоответствия.

Это уведомление о получении петиции Hankook опубликовано в соответствии с 49 U.S.C. 30118 и 30120 и не представляет собой какое-либо решение агентства или иное суждение относительно существа петиции.

II.Вовлеченные шины: Примерно 467 шин Hankook Ventus V2 Concept 2, размер 235 / 45R17V XL h557, произведенных в период с 7 по 12 октября 2019 года.

III. Несоответствие: Hankook объясняет, что несоблюдение требований связано с ошибкой в ​​форме, в которой шины объекта были помечены инвертированным кодом даты в идентификационном номере шины (TIN) и; следовательно, они не соответствуют требованиям параграфа S5.5.1 (b) стандарта FMVSS No.139. В частности, код даты был напечатан в перевернутом виде.

IV. Требования правила: Параграф S5.5.1 (b) FMVSS № 139, включает требования, относящиеся к данной петиции. Каждая шина должна иметь маркировку на каждой боковине с информацией, указанной в параграфе S5.5.1 (b), и обозначением размера шины, как указано в документах и ​​публикациях, указанных в параграфе S4.1.1 стандарта FMVSS № 139.

V. Краткое содержание петиции Hankook: Следующие взгляды и аргументы, представленные в этом разделе, V.Резюме петиции Hankook — это взгляды и аргументы, представленные Hankook. Они не оценивались Агентством и не отражают точку зрения Агентства. Заявитель описал предмет несоблюдения и заявил, что, по его мнению, несоблюдение несущественно, поскольку оно имеет отношение к безопасности автотранспортных средств.

В обоснование своего ходатайства Hankook представила следующую аргументацию:

1. В соответствии с Законом о безопасности каждый FMVSS, опубликованный Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), должен быть «практически осуществимым, отвечать требованиям безопасности автотранспортных средств и быть изложен в объективных терминах».”49 U.S.C. 3011l (а). Закон о безопасности определяет «безопасность автотранспортных средств» как: характеристики автотранспортных средств или автомобильного оборудования таким образом, чтобы защищать население от необоснованного риска несчастных случаев, происходящих из-за конструкции, конструкции или характеристик автотранспортного средства, а также от неоправданный риск смерти или травмы в результате аварии, включая неэксплуатационную безопасность транспортного средства.

2. 49 U.S.C. 30102 (а) (9).

Закон о безопасности освобождает производителей от требований Закона о безопасности в отношении уведомлений и средств правовой защиты, когда НАБДД определяет, что несоблюдение требований несущественно, поскольку оно относится к безопасности автотранспортных средств. См. 49 U.S.C. 30118 (г) и 30120 (з). Разделы 30118 (d) и 30120 (h) демонстрируют признание Конгрессом того факта, что бывают случаи, когда транспортное средство не соответствует требованиям стандарта безопасности, но влияние на безопасность транспортного средства настолько незначительно, что освобождение от требований уведомления и средств правовой защиты Закон о безопасности оправдан. Компания Hankook процитировала следующий текст от BMW of North America, LLC; Jaguar Land Rover North America, LLC; и Autolive, Inc., 84 FR 19994 (7 мая 2019 г.), Решение по петициям о несущественном несоблюдении.

Ни Закон о безопасности, ни Часть 556 не определяют термин «несущественный». Скорее, агентство определяет, является ли конкретное несоблюдение несущественным для безопасности автотранспортных средств, на основании конкретных фактов, представленных ему в конкретной петиции. В некоторых случаях НАБДД определяло, что производитель выполнил свое бремя демонстрации того, что несоблюдение требований несущественно для безопасности. Например, этикетка, предназначенная для советов по технике безопасности для владельца или пассажира, может содержать слово с ошибкой, или она может быть напечатана в неправильном формате или в неправильном размере.Если производитель показал, что несоответствие требованиям безопасности вряд ли приведет к недопониманию, НАБДД предоставило исключение по несущественности, особенно в тех случаях, когда доступны другие источники достоверной информации.

3. Несоблюдение касается новых пневматических радиальных шин, используемых на легковых автомобилях. Такие шины должны соответствовать требованиям к маркировке и рабочим характеристикам стандарта FMVSS 139, в котором указывается, что «каждая шина должна иметь маркировку с идентификационным номером шины, требуемым согласно 49 CFR часть 573.4 на предполагаемой внешней боковине шины ». FMVSS 139 S5.5.1 (b). В Части 574 (а) говорится, что «[каждый] производитель новых шин должен наносить заметную маркировку на одну боковину каждой шины, которую он производит. . . ИНН [идентификационный номер шины], состоящий из 13 символов и содержащий информацию, указанную в пунктах (b) (1) — (b) (3) настоящего раздела ». В подпункте (b) (3) требуется код даты, «состоящий из четырех цифровых символов. . . [который] должен указывать неделю и год изготовления ». 574.5 (б) (3.)

4. Целью требований к маркировке в Части 574 является «облегчение уведомления покупателей о дефектных или несоответствующих шинах». Часть 574.2. Часть кода даты в ИНН требуется для того, чтобы покупатели могли определить неделю и год изготовления шины в случае, если шина подлежит отзыву в целях безопасности.

5. Символы кода даты отражают правильную неделю и год изготовления шин, но код даты технически не соответствует требованиям, поскольку символы перевернуты.Несмотря на инверсию, код даты соответствует требованиям к высоте символов Части 574 и легко идентифицируется, что позволяет владельцам шин легко определять неделю и год выпуска.

6. НАБДД ранее удовлетворило ходатайство о несущественном несоблюдении аналогичных требований. Удовлетворяя ходатайство Cooper Tire & Rubber Company, 81 FR 43708 (5 июля 2016 г.), Агентство пояснило:

Агентство считает, что в случае несоответствия маркировки шин одним из критериев несущественности для безопасности автотранспортных средств является то, повлияет ли неправильная маркировка на способность производителя или потребителя правильно идентифицировать неправильно маркированные шины, если шины будут отозваны из-за несоответствия, связанного с характеристиками .В этом случае характер ошибки маркировки не препятствует правильной идентификации затронутых шин. 49 Start Printed Page 21506CFR 574.5 требует, чтобы часть кода даты идентификационного номера шины была помещена в последнюю или правильную позицию. В случае с Купером он находится в крайнем правом положении, однако код даты изготовления перевернут. Поскольку этикетка расположена на боковине шины, вероятность того, что она будет идентифицирована, не удастся. Считыватель сможет прочитать код даты, вращая колесо, и, следовательно, инвертирование кода даты позволит его легко прочитать.

Как и в случае с шинами Cooper, код даты на исследуемых шинах расположен на боковой стенке, маловероятно, что он будет идентифицирован неправильно, и читатель сможет прочитать и понять код даты. В остальном рассматриваемые шины соответствуют требованиям к маркировке и характеристикам FMVSS № 139.

7. Несоответствие маркировки, о котором идет речь здесь, не имеет значения для безопасности автотранспортных средств: соответствующая информация остается легко идентифицируемой, Агентство удовлетворило аналогичную петицию в прошлом, в остальном указанные шины соответствуют требованиям к маркировке и характеристикам FMVSS No.139, и Hankook не известно о каких-либо жалобах, претензиях или инцидентах, связанных с несоблюдением данного требования.

Hankook в заключение выразил уверенность в том, что данное несоблюдение несущественно, поскольку оно связано с безопасностью автотранспортных средств, и что на его ходатайство не должно быть уведомления о несоблюдении, как того требует 49 U.S.C. 30118, и средство правовой защиты в случае несоответствия, как того требует 49 U.S.C. 30120, следует предоставить.

NHTSA отмечает, что положения закона (49 U.SC 30118 (d) и 30120 (h)), которые позволяют производителям подавать петиции об определении несущественности, позволяют NHTSA освобождать производителей только от обязанностей, указанных в разделах 30118 и 30120, соответственно, для уведомления владельцев, покупателей и дилеров дефект или несоответствие и устранить дефект или несоответствие. Таким образом, любое решение по этому ходатайству применяется только к тем шинам, которые Hankook больше не контролировала на момент установления факта несоответствия. Тем не менее, любое решение по этой петиции не освобождает дистрибьюторов оборудования и дилеров от запретов на продажу, предложение о продаже или ввод или поставку для внедрения в межгосударственную торговлю несоответствующих шин, находящихся под их контролем, после того, как Hankook уведомил их о существовании данного несоответствия. .

Авторитет запуска

49 U.S.C. 30118, 30120: делегирование полномочий в 49 CFR 1.95 и 501.8

Конечная власть Начать подпись

Отто Г. Матеке III,

Директор Управления по обеспечению безопасности транспортных средств.

Конец подписи Конец дополнительной информации

[FR Док. 2020-08114 Подано 4-16-20; 8:45]

КОД СЧЕТА 4910-59-П

Hankook Tire празднует торжественное открытие First U.С. Производственный завод

Завод в Теннесси является восьмым заводом Hankook в мире и входит в глобальную сеть современного производства, обслуживающего клиентов по всему миру. На первом этапе завода будет производиться 5,5 миллиона единиц в год, что позволит Hankook более эффективно предоставлять шинным дилерам и потребителям высококачественные шины и лучшие в отрасли услуги для удовлетворения потребностей американского рынка, поддерживая при этом существующее и будущее оригинальное оборудование (OE). партнеры.

Завод уже создал около 1000 рабочих мест для местной экономики, общее количество которых, как ожидается, увеличится до 1800 по мере расширения инфраструктуры.Кроме того, в прошлом году Hankook переместила свою американскую штаб-квартиру в Нэшвилл и наняла более 100 местных сотрудников для наблюдения за операциями там.

«Новый завод в Теннесси означает растущий бизнес Hankook Tire в США и продолжение пути к мировому лидерству в шинной промышленности», — сказал Сеунг Хва Су, генеральный директор Hankook Tire. «Наши инвестиции в США являются частью нашей постоянной приверженности инновациям, новейшим технологиям и обслуживанию наших клиентов.Этот высокотехнологичный и экологически чистый объект позволит Hankook осуществлять все этапы бизнеса в США, от исследований и разработок до производства и продаж ».

Компания Hankook внедрила методы устойчивого проектирования и строительства в развитие предприятия площадью 1,5 миллиона квадратных футов, расположенного на 469 акров. Используя передовые технологии и высокоавтоматизированные процессы, завод в Теннесси будет производить радиальные шины для легковых автомобилей (PCR) и для легких грузовиков (LTR) из обширного североамериканского модельного ряда Hankook, включая KINERGY PT, всесезонный универсал для туринга премиум-класса. и первая шина Hankook, произведенная в США.S.

«Новый завод Hankook Tire принесет огромный экономический рост и новые возможности для жителей Теннесси», — сказал губернатор Теннесси Билл Хаслам. «Присутствие Hankook уже внесло значительный вклад в местное сообщество благодаря созданию рабочих мест и работе с общественностью. Мы с нетерпением ждем продолжения нашей совместной работы, чтобы сделать Теннесси местом № 1 на юго-востоке для высококачественных рабочих мест».

Когда будет завершен второй этап разработки, Hankook Tire удвоит свои производственные мощности до 11 миллионов единиц в год.

О Hankook Tire America Corp.
Hankook Tire America Corp. является растущим лидером на рынке шин США, используя инвестиции в технологии, производство и маркетинг для предоставления высококачественной, надежной продукции, более безопасной для потребителей и окружающей среды. Компания Hankook Tire со штаб-квартирой в Нэшвилле, штат Теннеси, продает и продает полную линейку высокопроизводительных и сверхвысококачественных шин для легковых автомобилей, легких грузовиков, шин для внедорожников, а также шин для грузовых автомобилей и автобусов в США.

ИСТОЧНИК Hankook Tire America Corp.

Кто производит шины Hankook? — Шина Performance Plus

Одной из самых уважаемых компаний в шинной индустрии является компания Hankook Tire. Их история насчитывает более шестидесяти лет, история, имевшая множество успехов и новых разработок. За прошедшие годы они стали одними из ведущих производителей шин в мире. Компания всегда была открыта и готова меняться и расширяться, чтобы удовлетворить потребности потребителей.Филиалы и производственные предприятия Hankook Tire расположены в разных странах мира. Хотя они расширили свою деятельность, включив в нее другие продукты и оборудование, их миссия и цель всегда заключались в производстве лучших шин в своем бизнесе.

Это было видение шестьдесят лет назад и остается видением сегодня. Их внимание к технологическим достижениям в производстве шин сделало вождение более комфортным, более интенсивным и, что, возможно, самое главное, более безопасным.Компания была основана в 1941 году в Сеуле, Корея. В течение двадцати лет они экспортировали свои шины по всему миру. В 1974 году они выпустили первую радиальную шину для легковых автомобилей, а еще через шесть лет их экспорт увеличился примерно до ста миллионов долларов дохода в год. Поскольку их внешняя коммерция и торговля расширялись, они решили открыть свой первый филиал Hankook Tire в Соединенных Штатах. Это произошло в 1981 году.

Они построили новый центр дизайна и исследований в Сеуле, а вскоре добавили еще четыре таких центра в Германии, США, Японии и Китае.Целью этих центров было и остается оптимизация работы существующих продуктов и разработка новых и инновационных продуктов. К 1991 году они вошли в десятку ведущих мировых производителей шин, а всего девять лет спустя они были удостоены желанной награды компании Ford Motor Company — Q1 Award. Эта награда свидетельствует о высочайшем качестве продукции в отрасли. Сегодня они остаются одной из самых уважаемых компаний в своем бизнесе, продолжают расти и производить продукцию и шины самого высокого качества.

Поиск колес и шин по автомобилю:

Год: Выберите Year201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501949194819471946 Загрузка …

Рубрика: Шины Tagged Hankook, шины |

Президент Hankook ожидает конца 2020 года | 2020-07-07

«Мы надеемся, что возникнет большой отложенный спрос на новые шины, поэтому мы наращиваем складские запасы в региональных распределительных центрах и готовим дополнительные сегменты и запуск новых продуктов», — говорит Суил Ли, президент Hankook Tire America Corp., поскольку пробег в США продолжает расти.

Компания Hankook предприняла ряд шагов для обеспечения стабильного предложения шин по мере роста спроса. «Мы продолжаем следить за нашей системой SKU, чтобы обеспечить удовлетворение рыночного спроса как во время, так и после пандемии COVID-19», — говорит Ли.

«Мы поддерживаем регулярные контакты с нашими дилерами и клиентами, чтобы гарантировать, что мы продолжаем обеспечивать ценность и уровень запасов на должном уровне. Кроме того, по мере того, как бизнес снова начинает расти, мы ожидаем, что время между производством и продажей будет намного короче, поэтому мы также анализируем оптимизацию происхождения продукции и управления заводом.”

Hankook возобновила производство на своем заводе по производству потребительских шин в Кларксвилле, штат Теннеси, в конце мая после двухнедельной остановки. Согласно исследованиям MTD, на полную мощность завод может производить 13 900 единиц в день.

«Эффект спада»

Несмотря на оптимизм, Ли не питает иллюзий относительно того, как пандемия COVID-19 повлияла на шинную промышленность, комментируя, что «вся отрасль сильно пострадала в течение первой половины года. Падение было особенно заметно в секторе оригинального оборудования.

«Мы внимательно следим за поставками, чтобы обеспечить бесперебойное снабжение наших заказчиков оригинального оборудования. В наши годовые производственные планы входит производство оригинальных шин, поэтому мы меняем производственный график в соответствии с требованиями производителей автомобилей. В настоящее время трудно предсказать, когда автомобильная промышленность вернется в нормальное русло ».

В настоящее время общий объем продаж Hankook «меньше, чем мы первоначально планировали, но это касается всех».

Пандемия не остановила планы компании по разработке продуктов, отмечает он.«Мы используем это время, чтобы провести еще много испытаний, чтобы разработать еще более конкурентоспособные продукты. Мы также продолжаем диверсификацию поставщиков сырья и проводим тесты контроля качества для разработки новых соединений. Мы считаем, что это возможность для дальнейшего изучения инновационных идей, чтобы быть готовыми, когда все вернется на круги своя.

«К счастью, ни один из запусков наших продуктов не пострадал от COVID-19», — говорит он. «Мы также продолжаем выпускать новые размеры для некоторых из наших основных существующих продуктов, таких как линейка Kinergy, в соответствии с графиком, и мы планируем продолжить наши предложения для дилеров и потребителей.

Компания Hankook недавно объявила, что будет поставлять на Chevrolet Trailblazer 2021 года всесезонную продукцию Hankook Kinergy (h536).

«В краткосрочной перспективе мы ожидаем относительно более высокого спроса на продукты бюджетного сегмента и роста на рынках всепогодных продуктов, поскольку мы ожидаем, что потребители будут стремиться к экономичным, всесезонным вариантам, а не к сезонным продуктам», говорит Ли.

«Мы замечаем влияние на наши продажи, поскольку многие клиенты ищут» продукцию Hankook Kinergy.

«Еще одно движение, которое мы наблюдаем, — это« эффект снижения цен ». Люди выбирают более выгодные продукты. Чтобы соответствовать этому движению, мы активно продвигаем второй бренд Hankook, Laufenn. В такие трудные времена мы должны учитывать ценность для конечного пользователя ».

Продолжая движение

«Кризис COVID-19 был чем-то неожиданным, — говорит Ли, — и многие люди не были готовы к этому». Карантин привел к онлайн-покупкам, в которых упор делался на электронную торговлю и получение запасов в распределительных центрах, и, следовательно, планы улучшения цепочки поставок были выполнены, и это то, что будет и дальше пересматриваться.”

Ли говорит, что, выходя за рамки нынешней ситуации, Hankook продолжит инвестировать в технологии искусственного интеллекта и в то, что он называет« шинами следующего поколения », включая продукты для электромобилей.

«В ближайшее время мы сосредоточимся на нормализации и повышении эффективности наших заводов», — отмечает он. «Наши среднесрочные и долгосрочные планы включают расширение завода и модернизацию производственных инноваций, таких как мониторинг региональных стратегий продаж и применение технологий интеллектуального производства.

«Мы работаем над увеличением промышленного производства в США, переводя экспортные поставки и портфель оригинальных комплектующих на завод (Hankook) в Теннесси. Таким образом, мы сможем более эффективно предоставлять нашим клиентам из США более быструю обратную связь по различным запросам ».

Гарантийная политика на шины Hankook | Распределение шин в PH

5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ НА HANKOOK

ДАЕМ ВАМ ПЯТИЛЕТНУЮ ГАРАНТИЮ НА НАШИ ШИНЫ!

Шины

Hankook разрабатываются и производятся в соответствии со строжайшими стандартами качества.Доверие, которое вы оказываете нашей продукции, является основой нашего успеха. Hankook Tire Philippines предлагает 5-ЛЕТНЮЮ ГАРАНТИЮ.

Гарантия на шины

• Все новые шины для легковых автомобилей, внедорожников, 4 × 4, легких грузовиков и грузовиков, продаваемые компанией Hankook Tire Philippines.
• Ограничено производственными дефектами только в соответствии с условиями, указанными ниже.
• Гарантия действительна только для первоначального покупателя шин и не подлежит передаче другому лицу.
• Претензия по гарантии не подлежит оплате наличными.

Гарантийный срок на шины

• На все шины распространяется гарантия сроком на 5 ЛЕТ с даты покупки или до тех пор, пока глубина рисунка протектора не превышает 1,6 мм, в зависимости от того, что наступит раньше.

Проверка шин

• Шины, по которым подается рекламация, будут проверены и проверены уполномоченными техническими инженерами Hankook Tire PH, и их оценка рекламации / неисправности будет окончательной.

Польза для клиента

• Во время проверки, если технические инженеры Hankook Tire PH сообщают о производственных дефектах, Hankook PH обязуется заменить шины аналогичного размера и спецификации на пропорциональной основе на неиспользованную часть.
• Процент оставшегося неиспользованного срока службы протектора должен быть зачислен и вычтен из покупной цены новой сменной шины. Приведенная ниже формула будет применяться для определения заявленной стоимости шин:

Заявленная стоимость шин

=

Закупочная цена

х

Глубина износа протектора Исходная глубина протектора

+

Применимые налоги

Исключения из гарантии
Гарантия на шины не распространяется на условия, вызванные или возникающие из-за:

• Механические воздействия на автомобиль, такие как неправильная установка углов установки колес, дисбаланс колес и т. Д.
• Случайные повреждения, дорожные опасности, удары, неправильное надувание и другие обычные эксплуатационные опасности.
• Неправильный монтаж / демонтаж, порез протектора, порез на боковой стенке, ровный ход.
• Неправильный ремонт, умышленное злоупотребление, участие в гонках или соревнованиях.
• Плоское пятно на шинах из-за длительного статического положения автомобиля с установленными шинами.

Гарантия не распространяется
Гарантия также не распространяется на следующее:

• Неравномерный / преждевременный износ протектора, жалобы на ходовые качества после первоначального 1.Износ 6 мм.
• Шина, подвергшаяся структурным манипуляциям, включая ремонт, вулканизацию, восстановление протектора и переточки.
• Неправильная установка / применение размера шины и индекса нагрузки (LI) / символа скорости (SS).
• Покупка шин у неавторизованных дилерских сетей / каналов / интернет-магазинов.

Случайные расходы

• Hankook Tire PH не несет ответственности за любые случайные или косвенные убытки / ущерб, включая неиспользование транспортного средства, убытки или ущерб, причиненные любому человеку или собственности в результате использования шин или возникшие в результате их использования.

Претензия по гарантии

• Покупатель должен предоставить дилеру оригинал гарантийного талона и оригинал счета-фактуры / квитанции при подаче заявления на гарантийное обслуживание. То же самое должно быть проверено уполномоченными техническими инженерами Hankook Tire PH, и их оценка будет окончательной и обязательной.

Заявление об ограничении ответственности

• Hankook Tire PH не несет ответственности за какие-либо заявления, обещания, обязательства или соглашения, сделанные ее дилерами, сотрудниками и представителями, за исключением случаев, указанных в настоящем документе.