Как своими руками перетянуть потолок автомобиля тканью
Так выглядит потолок авто после замены обивки
Обивка салона автомобиля за годы эксплуатации изнашивается и приходит в негодность. Это, в первую очередь, относится к потолочной ткани.
Со временем отделочные материалы загрязняются, выцветают, растягиваются и отклеиваются. Попытки очистить старую потолочную ткань не приносят желаемого результата – старое не сделать новым и все когда-то подлежит замене. Вследствие проведения химчистки с использованием агрессивных чистящих средств поролоновая основа ткани постепенно разрушается. И однажды неизбежно приходится заниматься поиском решения – как заменить эту ткань на новую.
К счастью, можно найти множество видео-инструкций по перетяжке потолка автомобиля своими руками. О том, что получилось в результате следования этим инструкциям и с какими трудностями пришлось столкнуться в процессе работы — подробно рассказано в этой статье.
Такая работа в тюнинговых автоцентрах стоит дорого, не столько из-за цены материалов, как из-за кропотливого труда, занимающего много времени. Для того чтобы снять каркас потолка автомобиля, необходимо снять все боковые пластины, уплотнительные резинки дверей, крепления ремней безопасности, ручки, светильники и остальную фурнитуру. В итоге, на то, чтобы все разобрать и снять потолочную поверхность, понадобилось не менее двух с половиной часов.
Важно: каркас потолка очень хрупкий и в целях безопасности его следует аккуратно опереть на поднятые подголовники сидений и бережно извлекать из машины.
Прежде всего, подробно расскажем о выборе ткани. Есть несколько вариантов: ткань — полиэстр на тонкой поролоновой основе, велюр на основе тонкого поролона, искусственная или натуральная кожа. В любом случае размер полотнища для поклейки должен быть немного больше размера основания потолка — нам понадобилось 1,36Х2,5 м2. Предварительно следует измерить потолок и к полученным размерам добавить 10% про запас.
Важно тщательно подходить не только к выбору материала для перетяжки, но и к выбору клеевой основы. Используемый клей должен соответствовать следующим стандартам:
- не быть токсичным, так как салон автомобиля является закрытым пространством;
- надежно фиксировать обивку;
- удобно и равномерно наноситься на поверхность каркаса.
По поводу качества ткани и подходящей клеевой основы лучше получить подробную консультацию у продавцов данных товаров. Они помогут определиться в выборе.
Последовательность работ
Далее приступим непосредственно к работе по перетяжке потолочной облицовки:
Первый шаг — снять потолок. Начать можно с фурнитуры и пластиковой обшивки, остается лишь часть верха резинового уплотнителя дверей, который держит каркас потолка. Подголовники передних и задних сидений поднимаются на максимальную высоту, снимаются резиновые уплотнители, и потолок плавно опускается на подголовники. После извлечения каркаса из автомобиля, его необходимо положить на заранее подготовленную ровную поверхность. Из-за большого количества фотографий процесс разборки будет подробно освещен в отдельной статье.
Смотрите фотоотчет о порядке проведения работ
Joomla Gallery makes it better. Balbooa.comСперва требуется удалить старый материал и очистить поверхность от его остатков. Это можно сделать с помощью металлической щетки или щетки с жестким ворсом. Когда старый клей полностью удален, можете перейти непосредственно к наклеиванию материала. Сначала нанесите полоску клея на переднюю часть каркаса и приклейте равномерно часть ткани. Не допускайте образование воздушных карманов, крепко прижимая ткань и разглаживая складки. Важно не допускать образования воздушных пузырей в тех местах, где на каркасе имеются изгибы (ниши для ручек и ниши для солнцезащитных козырьков).
Когда часть ткани будет приклеена, можно наносить клей и приклеивать таким же образом следующую часть. Сразу всю ткань приклеить будет сложно, поэтому лучше клеить в три приема. Края ткани следует либо обрезать вровень с краем каркаса, либо обрезать с небольшим запасом и завернуть – смотря, как было сделано изначально. Вышеуказанную работу рекомендуется выполнять в перчатках. Лучше использовать целлофановые перчатки или хлопчатобумажные перчатки, но важно, чтобы они были чистыми, иначе на новой ткани останутся следы.
Готовый потолок необходимо оставить для полного высыхания на 24 часа. Каркас лучше положить на ровную поверхность в чистом и сухом помещении, но не на солнце. На следующий день можно приступать к установке потолка на прежнее место. Сборка выполняется в обратном порядке.
Tweet
Информация об авторе:
Lars
Всегда сделает все своими руками. И не только потому, что ценит качественную работу. Ему просто это нравится.
- Последнее от Lars
- Похожие материалы (по тегу)
Наверх
инструкция с фото и видео как перетянуть потолок в авто
Для многих автовладельцев привычно, что со временем обшивка потолка начинает портиться в результате естественного износа. Это особенно актуально для салонов, выполненных в светлых оттенках. К тому же поспособствовать, так сказать, ускорить процессы, могут сигареты (появятся прожженные места) или дети (порисовать, проколоть или порезать материал), как можно увидеть на фото.
Поэтому многие находят выход – перетянуть потолок по-новому. Конечно, часть автовладельцев сначала пытается обойтись «малой кровью», используя различные средства для восстановления покрытия. Однако время все равно рано или поздно побеждает, а поэтому перетяжка грозит всем неновым авто.
Следовательно, обтянуть потолок новым материалом – верное решение. Поэтому рассмотрим, как совершить эту процедуру своими руками.
И для начала определимся, для чего вообще нужна перетяжка:
- Загрязненность. Очень часто о потолок касаются головы пассажиров, поэтому износ поверхности – это закономерность. Особенно если речь идет о светлых материалах. Добавить к этому можно пыль, грязь с дороги, дым от сигареты. Словом, негативного влияния хватает.
- Износ. Поскольку влияние на потолок очевидно, его приходится чаще мыть, а значит, увеличивается износ.
- Чтобы изменить оформление салона авто. Пусть на такой поступок способны немногие, но есть автовладельцы, которые желают просто изменить дизайн, делая свою машину близкой к идеальной. И тогда требуется перетянуть и потолок.
- Можно сделать обтяжку и просто для смены обстановки, если приходится подолгу пребывать в салоне авто.
- К тому же намного приятнее находиться в чистом и ухоженном автомобиле приятного цвета.
Выбор клея
Использовать универсальный клей не стоит, поскольку это чревато ядовитыми выделениями в салон при попадании солнечных лучей. Поэтому можно использовать аэрозольный клей, он хорошо распределяется, быстро сохнет. Действовать нужно строго по инструкции.
Выбор цвета
Лучше всего выбирать пастельные тона, поскольку они создают спокойную и приятную атмосферу в салоне авто. Белый лучше исключить, поскольку проблема с частыми загрязнениями может настигнуть в первый же день после ремонта.
В эксплуатации лучше всего зарекомендуют себя неброские оттенки. А вот яркие цвета не только неприятны при длительном пребывании в таком салоне, но и опасны, поскольку могут вызывать усталость и даже нервировать водителя, а это недопустимо.
Выбор материала
Чтобы перетянуть потолок высококлассно, следует не только определить его будущий цвет, но и сам материал. А это может быть:
- карпет;
- алькантара;
- автовинил;
- кожзам;
- кожа.
Есть еще и такой материал, как автовелюр. Он создает особую атмосферу, выглядит привлекательно. А выбор такого материала огромен.
Автокарпет
Доступный материал, имеет фактуру нетканого полотна, богат оттенками и характеризуется простотой установки. Чаще всего его используют для обтяжки аудиосистем, однако и для потолка он пригоден. Прекрасно тянется, приобретая нужную форму. Автокарпет обладает широким спектром цветовых решений, есть водонепроницаемые изделия.
Алькантара
Создается не только при помощи текстильных, но и химических процессов. Это прибавляет материалу долговечности и прочности. Он получается шелковистым, мягким и грязеотталкивающим, за ним удобно ухаживать, а стоит недорого.
Алькантара применима для интенсивной эксплуатации.
Кожзаменитель
Недорогой материал, но имеет ряд недостатков:
- слишком эластичен;
- подвержен незначительным повреждениям;
- может выделять резкий запах;
- впитывает запахи.
Но выглядит кожзаменитель достаточно неплохо, хотя и может морщиться и обладает недостаточной прочностью. Поэтому для интенсивной эксплуатации материал не подходит.
Процедура обшивки
Сначала придется снять старый потолок. Однако не следует верить мифам, будто придется снимать лобовое стекло. Необходимо лишь убрать переднее сидение пассажира, чтобы достать материал через заднюю дверцу авто, как показано на фото.
Дальше нужно заняться удалением старого покрытия. Чтобы убрать клей, подойдет жесткая губка и уайт-спирит. После этого поверхность рекомендуется зашлифовать, чтобы убрать неровности.
По своему принципу замена потолка означает наклеивание материла на матрицу после удаления старого покрытия. Это не так легко, как клеить обои, поскольку материал несколько иной. А выполнять поклейку лучше вдвоем.
Сначала наносим клей в центре матрицы – тонкой полосой длиной 10 см. Дальше смазываем клеем каждые 10 см матрицы, чтобы хорошо проклеить ткань. Это делает один человек, а помощник натягивает материал по сторонам. Его нужно разглаживать от центра. Работать нужно в перчатках.
Края материала заворачиваются и приклеиваются к основанию. Если нужно, лишний материал можно обрезать, используя острый нож.
Дальше делаем отверстия для креплений. Остается установить матрицу в авто.
Важные рекомендации
- Ткань нужно приобрести не просто в достаточном количестве, а с запасом.
- Стоит заблаговременно позаботиться о наличии дополнительных инструментов. Если используется автовелюр, тогда потребуется всего лишь клей, ткань, валик из кожи и фен.
Нужно начать с малого
Напоследок заметим, что почитать инструкцию, а также посмотреть видео – недостаточно. Важно потренироваться, если подобного опыта не было в вашей практике. Поэтому можно попробовать сначала обтянуть небольшой элемент. И только когда процесс будет понятен, все будет получаться, можно переходить к основной задаче – перетяжке потолка.
Как работают шкивы? — Объясните, что Stuff
Как работают шкивы? — Объясните этот материалВы здесь: Домашняя страница > Инструменты, инструменты и измерения > Шкивы
- Дом
- индекс А-Я
- Случайная статья
- Хронология
- Учебное пособие
- О нас
- Конфиденциальность и файлы cookie
Реклама
Криса Вудфорда. Последнее обновление: 26 декабря 2021 г.
Вы, наверное, видели этих потрясающих телесиловиков, которые умеют тянуть машины.
своими волосами и волочат поезда зубами. Но знаете ли вы
наука тоже может сделать тебя сильным? Если вам нужно поднимать большие веса,
не напрягайте спину: используйте силу науки — и удивительную
устройство под названием шкив . Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!
Фото: Гигантский плавучий кран (вверху) с помощью огромных шкивов поднимает ржавые обломки судна Golden Ray (внизу) в проливе Сент-Саймонс. Фото Майкла Хаймса предоставлено Береговой охраной США и DVIDS.
Содержание
- Что такое шкивы?
- Давайте разберемся с массой и весом!
- Как работают шкивы
- В чем подвох?
- Что такое блок и снасть?
- Узнать больше
Что такое шкивы?
Шкив — это просто набор из одного или нескольких колес, на который надевается веревка (или цепь), чтобы было легче поднимать предметы. Вот повседневный пример:
Фото: Шкив, закрепленный на огромной подъемной раме для повышения безопасности использования. Благодаря силе шкивов один человек может поднять гораздо больший вес, чем его собственный вес, не напрягая при этом никаких мышц, потому что дополнительный вес поддерживают несколько веревок или цепей.
Шкивы — это примеры того, что ученые называют простыми механизмами. Это не значит, что они напичканны двигателями и шестерни; это просто означает, что они помогают нам умножать силы. Если вы хотите поднять очень тяжелый веса, силы, которую могут приложить ваши мышцы, не так много, даже если ты самый сильный человек в мире. Но используйте простую машину, такую как шкив, и вы сможете эффективно увеличить силу, которую производит ваше тело.
Фото: Шкивы и крюк на большом кране. Любой вес, свисающий со дна этого крюка, будет поддерживаться 16 отрезками проволочного каната над ним. Чем больше отрезков веревки намотано на шкив, тем легче его поднять. Фото Джета Лоу, Historic American Engineering Record (HAER), любезно предоставлено Библиотекой Конгресса США.
Давайте разберемся с массой и весом!
Прежде чем мы двинемся дальше, давайте четко разберемся с разницей между весом и массой.
Это поможет в тот момент, когда мы будем говорить об использовании шкивов для подъема гирь (которые на самом деле являются массами ) с определенной силой . В двух словах:
- Масса — это количество материала, из которого что-то сделано или содержится, измеряемое в килограммах (или фунтах).
- Вес — это количество силы , с которой гравитация Земли притягивает определенную массу: чем массивнее что-то, тем больше гравитационная сила, и тем больше мы говорим, что оно весит. Как и любую другую силу, мы должны измерять вес в ньютонах.
Если вы человек массой 80 кг, земное притяжение притягивает вас с силой 800 ньютонов.
(на Земле ваш вес в ньютонах всегда примерно в 10 раз больше вашей массы в килограммах, потому что
Земля притягивает каждый килограмм массы с силой 10 ньютонов).
Строго говоря, мы должны взвешивать вещи в единицах силы (ньютонах), так что если ваша масса
80 кг, ваш вес на самом деле 800 ньютонов. Но в повседневной речи мы склонны путать массу и вес и вместо этого говорить о весе в килограммах (или фунтах). Точно так же, хотя килограмм является единицей массы, а не силы, можно говорить о силе, эквивалентной данной массе, потому что все массы
обычно преобразуются в силы таким же образом. Подробнее об этом вы можете прочитать в нашей статье о
веса и балансы.
Сколько силы составляет ньютон? Этот апельсин имеет массу около 100 г (0,1 кг), поэтому мне нужно приложить силу 1 Н (один ньютон), чтобы удержать его в воздухе. Грубо говоря, мы говорим, что апельсин «весит» 100 г; строго говоря, он весит 1 Н.
Как работают блоки
Чем больше у вас колес и чем больше раз вы обвиваете их веревкой, тем больше вы можете поднять.
Одно колесо
Если у вас есть одно колесо и веревка, шкив помогает изменить направление подъемной силы. Таким образом на картинке ниже вы тянете веревку вниз, чтобы поднять взвесить. Если вы хотите поднять что-то весом 100 кг, вам нужно тянуть вниз с силой, эквивалентной 100 кг, что составляет 1000 Н (ньютонов). Если вы хотите поднять вес 1 м в воздухе, вы должны потянуть за свободный конец веревки всего расстояние 1 м на другом конце.
Иллюстрация: как работают шкивы № 1: с одним колесом шкив просто меняет направление прилагаемой силы на противоположное. Это не изменяет силу каким-либо другим образом.
Два колеса
Теперь, если вы добавите дополнительные колеса и обмотаете их веревкой, вы можете уменьшить усилия, необходимые для подъема веса. Предположим, у вас есть два колеса и веревка, обмотанная вокруг них, как показано на рисунке ниже. Масса 100 кг (вес 1000 ньютонов) теперь эффективно поддерживается двумя секциями одной и той же веревки. (две нити слева) вместо одной (не обращая внимания на свободный конец веревки, за которую вы тянете), а это значит, что вы можете поднять его, потянув с усилием всего в 500 ньютонов — вдвое меньше! Вот почему мы говорим о шкиве с двумя колесами и обмотанном вокруг него канате. таким образом, дает механическое преимущество (ME) из двух.
Механическое преимущество — это измерение того, насколько простое
машина умножает силу. Чем больше механическое преимущество, тем меньше силы вам нужно,
но чем больше расстояние вы должны использовать эту силу. Вес поднимается на 1м, но теперь мы
необходимо тянуть свободный конец веревки в два раза дальше (2 м). Почему? Чтобы груз поднялся на 1 м, вы должны поднять две секции веревки, поддерживающие его, на 1 м каждая. Для этого нужно потянуть свободный конец веревки на 2 м.
Обратите внимание, что мы также можем вычислить механическое преимущество, разделив
расстояние, на которое мы должны тянуть веревку, на расстояние, на которое перемещается груз.
Иллюстрация: Как работают шкивы#2: С двумя колесами груз как бы висит на двух веревках (две нити одной и той же веревки слева), а шкив вдвое уменьшает необходимую вам подъемную силу. Это как поднимать вес с помощью двух веревок вместо одной. Но теперь вам нужно тянуть за конец веревки в два раза дальше, чтобы поднять груз на такое же расстояние.
Четыре колеса
Хорошо, а что если использовать четыре колеса, скрепленные длинной веревкой,
петли над ними, как на картинке ниже? Вы видите, что 100 кг
масса (1000 ньютонов) теперь висит на четырех участках веревки (те, что слева,
игнорируя свободный конец веревки, за которую вы тянете). Это значит
каждая секция веревки поддерживает четверть общего веса в 1000 ньютонов или 250 ньютонов,
и чтобы поднять вес в воздух, вы должны тянуть только с
четверть силы — тоже 250 ньютонов. Чтобы поднять вес на 1 м, вы должны укоротить каждый
отрезок веревки на 1 м, поэтому вам придется тянуть свободный конец веревки на 4 м. Мы говорим, что блок с четырьмя колесами и веревкой, обернутой таким образом, дает механическое преимущество, равное четырем, что в два раза лучше, чем блок с двумя канатами и колесами.
Иллюстрация: как работают шкивы № 3: с четырьмя колесами и канатом, работающим в четырех секциях, шкив сокращает необходимую подъемную силу до одной четверти. Но вы должны тянуть конец веревки в четыре раза дальше.
Рекламные ссылки
Чем шкив похож на рычаг
Вероятно, вы видите, что шкив увеличивает силу так же, как качели, которые являются своего рода рычагом. Если вы хотите поднять на качелях человека, который в четыре раза тяжелее вас, вам нужно сесть в четыре раза дальше от точки равновесия (точки опоры), чем он сам. Если вы переместите свой конец рычага вниз на 4 см, их конец качелей поднимется только на 1 см. Когда они поднимаются вверх, они получают определенное количество потенциальной энергии, равное их весу, умноженному на расстояние, которое они преодолевают. Вы теряете точно такое же количество энергии, равное вашему весу (в четыре раза меньше), умноженному на расстояние, которое вы преодолеваете (в четыре раза больше). Вы можете переместить их гораздо больший вес, потому что вы перемещаете свой конец качелей на гораздо большее расстояние: рычаг качелей позволяет производить большее усилие, работая на большем расстоянии.
То же самое происходит и со шкивом, за исключением того, что вы тянете веревку вместо того, чтобы двигать конец качелей. Чтобы поднять что-то в четыре раза тяжелее, вы можете использовать точно такую же силу, но только если вы потянете веревку в четыре раза дальше. Если вы посмотрите, что происходит с обеих сторон шкива, и умножите силу на пройденное расстояние, вы обнаружите, что это одно и то же. Со своей стороны вы используете небольшую силу на большом расстоянии. С другой стороны, вес намного больше, но он перемещается на меньшее расстояние.
Иллюстрация: Как блок работает как рычаг: Как и в случае с рычагом, блок может «волшебным образом» создавать большую силу, но только если вы используете эту силу на более длинном расстоянии. Почему это? Читайте ниже!
В чем подвох?
Шкивы звучат блестяще — и это действительно так. Но обязательно должно быть ловить? Если вы можете поднять 100 кг (1000 ньютонов), потянув с силой, эквивалентной всего 25 кг (250 ньютонов), наверняка вы выполняете только четверть меньше работы и используете только четверть энергии? И если это правда, вы могли бы построить своего рода шкив, который действительно будет производить для вас энергию: поставьте только в одной единице энергии и получить четыре единицы! Звучит блестяще!
Фото: Есть ли скрытая защелка при использовании шкива? Почему бы не сделать свой собственный простой блок из конструктора (или просто самодельных материалов, таких как хлопковые катушки и веревка) и проверить его на себе. Нет ничего лучше
способ понять, как работают шкивы. С таким простым двухколесным шкивом легко увидеть, что вы должны
потяните за веревку в два раза выше, чем поднимается груз.
К сожалению такие удивительные вещи строго запрещены
по закону физики, называемому законом сохранения энергии, который
говорит, что вы всегда должны вкладывать столько энергии, сколько получаете. Итак, начнем
подумайте о шкивах с точки зрения энергии. Если вы поднимете вес
100 кг (1000 ньютонов) на расстоянии 1 метра от земли, вы должны сделать то же самое
объем работы независимо от того, используете вы шкив или нет: вы должны переместить
одинаковая сила на одном и том же расстоянии. Если вы используете шкив и уменьшаете
силы, которую вы используете на четверть, вам все равно придется делать столько же
работы. Просто ты должен потянуть за конец веревки четыре
раз дальше, чтобы каждая из четырех опорных секций веревки поднялась на
То же количество. Это улов со шкивом. Вы тянете с меньшим
силой, а тянуть дальше (и, вообще говоря, использовать
усилие дольше). Далеко от того, чтобы использовать меньше энергии со шкивом, вы
на самом деле придется использовать немного больше из-за трения, где
веревка трется о шкивы. Но кажется и чувствует
проще использовать шкив, и это главное!
Фото: Шкивное оборудование. 1) На этих маленьких шкивах есть крючки, поэтому их легко подвешивать к потолку. Обратите внимание, что на колесах есть канавки, чтобы веревка не соскальзывала с них. Фото Паулы Арагон. 2) Гигантские шкивы на стреле большого железнодорожного крана. В этом используется огромная прочная проволочная веревка.
Что такое блок и снасть?
В машиностроении тип шкива, который я здесь описывал, иногда называют блоком и захватом : колеса и их крепления — это блоки, а веревки, обвивающие их, — снасти. В моих примерах один блок закреплен вверху, а другой блок движется вверх вместе с нагрузкой. В более общем смысле для инженеров шкив — это колесо, на которое наматывается веревка или ремень, чтобы соединить одну часть машины с другой, будь то подъем вещей, передача энергии или что-то еще. Однако в простой науке мы склонны использовать «шкив» только для обозначения набора колес и канатов для подъема.
Фото: Два типа шкивов. Слева: Блок и полиспаст — это система на основе шкива для подъема вещей, состоящая из блоков (секций колеса) и полиспаста, соединяющих их вместе. Этот использовался для подъема ракетного оборудования в Центре космических полетов НАСА имени Маршалла. Фото Джеймса У. Розенталя, Historic American Engineering Record, любезно предоставлено Библиотекой Конгресса США.
Справа: шкивы также можно использовать для соединения различных частей машины. Здесь шкив большого двигателя приводит в движение другой шкив машины, находящейся на некотором расстоянии. В этом случае шкивы просто передают мощность. Фото: Historic American Engineering Record, любезно предоставлено Библиотекой Конгресса США.
Узнайте больше
На этом сайте
- Краны
- Двигатели
- Шестерни
- Гидравлика
- Простые машины
На других веб-сайтах
- Шкивы, блоки и другие приспособления: отличная коллекция фотографий шкивов, составленная пользователем Flickr «Элси» (Лес Чатфилд), у которого отличный глазомер.
для деталей и выявления скрытой красоты в механическом мире.
Книги
Для юных читателей
Почему-то существует множество книг о шкивах для юных читателей (от 6 до 10 лет). Вот лишь некоторые из них для начала:
- Рычаги и шкивы Алекса Бриндеда, Кидхейвен/Гринвуд, 2019 г. Простое введение для самых маленьких читателей, которое является частью базовой инженерной серии под названием «Как заставить вещи работать». Текст написан четко, хотя фотографии и дизайн немного устарели. 6–9 лет.
- Exploring Science: Machines: Chris Oxlade, Anness, 2016. Практическое знакомство с шестернями, рычагами, шкивами и двигателями посредством 20 простых экспериментов. Эта книга помогает поместить шкивы в более широкий контекст простых машин. Возраст 8–10 лет.
- Создание машин со шкивами: Крис Окслейд, Raintree/Capstone, 2015. Еще одно очень практичное 32-страничное введение, которое логически ведет нас через простые шкивы, составные шкивы, исторические машины, ремни и многое другое.
Есть полезные дополнения к школьной библиотеке, в том числе забавные факты и глоссарий. 7–9 лет.
- Как работают шкивы: Джим Меццанотт. Гарет Стивенс, 2007 г. 24-страничное руководство, знакомящее со шкивами и показывающее, как мы используем их различными способами в повседневной жизни. Акцент здесь делается на шкивах как на средстве использования силы в наших интересах.
- Что такое шкивы ?: Хелен Фрост, Capstone Press, 2001. Очень простое иллюстрированное введение для младших читателей (думаю, 7–10 лет).
Эти две книги более общего характера, в которых наука о силе рассматривается в более широком контексте:
- «Можете ли вы почувствовать силу» Ричарда Хаммонда. Дорлинг Киндерсли, 2006/2015. Легкая книга о силах и физике для младших читателей. (Я был одним из консультантов и авторов этой книги.)
- Сила и движение Питера Лафферти. Дорлинг Киндерсли, 2000. Классическая книга DK Eyewitness, которая охватывает историю науки, а также современные технологии.
Устарело, но все еще полезно.
Для читателей старшего возраста
- Принципы машиностроения Джона Берда и Карла Росса, 2017 г. Подробное (288 страниц) введение в общие науки и принципы машиностроения.
- Трактат о ремнях и шкивах Джона Говарда Кромвеля, 1903 год. Классическая книга более раннего возраста! Объясняет теорию шкивов (с математикой) и содержит множество иллюстраций. Доступен в различных форматах электронных книг.
Видео
- Как работают шкивы: простое введение Чарли Марца. К сожалению, он использует имперские (американские) единицы измерения футов и фунтов, но вы поняли идею. Если вы европеец, то можете в уме заменить метры и килограммы.
- Как работают шкивы: более длинное и запутанное введение от Академии Хана. Этот объясняется ясно и очень хорошо, но страдает от каракулей рисования мышью и смешивания единиц (Ньютоны, футы, метры).
Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие веб-сайты
Статьи с этого веб-сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных произведений без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и/или нарушение смежных прав может повлечь за собой серьезные гражданские или уголовные санкции.
Авторские права на текст © Chris Woodford 2009, 2020. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условия использования.
Подпишитесь на нас
Оценить эту страницу
Пожалуйста, оцените или оставьте отзыв на этой странице, и я сделаю пожертвование WaterAid.
Сохранить или поделиться этой страницей
Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее или рассказать о ней друзьям:
Цитировать эту страницу
Вудфорд, Крис. (2009/2020) Шкивы. Получено с https://www.explainthatstuff.com/pulleys.html. [Доступ (вставьте дату здесь)]
Подробнее на нашем веб-сайте.

- Связь
- Компьютеры
- Электричество и электроника
- Энергия
- Машиностроение
- Окружающая среда
- Гаджеты
- Домашняя жизнь
- Материалы
- Наука
- Инструменты и инструменты
- Транспорт
↑ Вернуться к началу
Рисование диаграмм свободного тела
Диаграммы свободного тела — это диаграммы, используемые для отображения относительной величины и направления всех сил, действующих на объект в данной ситуации. Диаграмма свободного тела — это особый пример векторных диаграмм, которые обсуждались в предыдущем разделе. Эти диаграммы будут использоваться на протяжении всего нашего изучения физики. Размер стрелки на диаграмме свободного тела отражает величину силы. Направление стрелки показывает направление действия силы. Каждая стрелка силы на диаграмме помечена, чтобы указать точный тип силы. Обычно на диаграмме свободного тела объект изображают в виде прямоугольника, а стрелку силы проводят из центра прямоугольника наружу в направлении действия силы. Пример диаграммы свободного тела показан справа
На приведенной выше диаграмме свободного тела показаны четыре силы, действующие на объект. На объекты , а не всегда действуют четыре силы. Будут случаи, когда количество сил, изображенных на диаграмме свободного тела, будет равно одному, двум или трем. Не существует жесткого правила о количестве сил, которые должны быть изображены на диаграмме свободного тела. Единственное правило для рисования диаграмм свободного тела состоит в том, чтобы изобразить все силы, которые существуют для этого объекта в данной ситуации. Таким образом, для построения диаграмм свободного тела чрезвычайно важно знать различные виды сил. Если вам дано описание физической ситуации, начните с использования вашего понимания типов сил, чтобы определить, какие силы присутствуют. Затем определите направление, в котором действует каждая сила. Наконец, нарисуйте прямоугольник и добавьте стрелки для каждой существующей силы в соответствующем направлении; пометьте каждую стрелку силы в соответствии с ее типом. При необходимости обратитесь к списку сил и их описанию, чтобы понять различные типы сил и их соответствующие символы.
Иногда недостаточно просто прочитать об этом. Вы должны взаимодействовать с ним! И это именно то, что вы делаете, когда используете один из интерактивов The Physics Classroom. Мы хотели бы предложить вам совместить чтение этой страницы с использованием нашей интерактивной диаграммы свободного тела. Вы можете найти его в разделе Physics Interactives на нашем сайте. Интерактивная диаграмма свободного тела позволяет учащемуся практиковаться в определении сил, действующих на объект, и выражать такое понимание путем построения диаграммы свободного тела.
Посетите: Free-Body Diagram
Примените метод, описанный в абзаце выше, для построения диаграмм свободного тела для различных ситуаций, описанных ниже. Ответы показаны и объяснены внизу этой страницы.
- Книга лежит на столе. Изобразите силы, действующие на книгу. Смотрите ответ.
- Гимнастка, держащаяся за перекладину, неподвижно висит в воздухе. Перекладина поддерживается двумя веревками, которые крепятся к потолку. Изобразите силы, действующие на комбинацию гимнастки и штанги. Смотрите ответ.
- Яйцо свободно падает из гнезда на дереве. Сопротивлением воздуха пренебречь. Изобразите силы, действующие на яйцо при его падении. Смотрите ответ.
- Белка-летяга скользит (без крыла закрылков ) с дерева на землю с постоянной скоростью. Учитывайте сопротивление воздуха. Изобразите силы, действующие на белку. Смотрите ответ. 903:00
- К книге приложена сила, направленная вправо, чтобы переместить ее по столу с ускорением вправо. Рассмотрим силы трения. Сопротивлением воздуха пренебречь. Изобразите силы, действующие на книгу. Смотрите ответ.
- К книге приложена направленная вправо сила, чтобы переместить ее по столу с постоянной скоростью. Рассмотрим силы трения. Сопротивлением воздуха пренебречь. Изобразите силы, действующие на книгу. Смотрите ответ.
- Студент колледжа кладет рюкзак на плечо. Рюкзак подвешен неподвижно на одной лямке с одного плеча. Изобразите вертикальные силы, действующие на рюкзак. Смотрите ответ.
- Парашютист спускается с постоянной скоростью. Учитывайте сопротивление воздуха. Изобразите силы, действующие на парашютиста. Смотрите ответ.
- Сила приложена вправо, чтобы тащить сани по рыхлому снегу с ускорением вправо. Сопротивлением воздуха пренебречь. Изобразите силы, действующие на сани. Смотрите ответ. 903:00
- Футбольный мяч движется вверх к своей вершине после того, как игрок забил бутс. Сопротивлением воздуха пренебречь. Изобразите силы, действующие на футбольный мяч, когда он поднимается вверх к своей вершине.
Смотрите ответ.
- Автомобиль движется вправо и замедляется. Сопротивлением воздуха пренебречь. Изобразите силы, действующие на автомобиль. Смотрите ответ.
Здесь показаны ответы на приведенное выше упражнение. Если у вас есть трудности с рисованием диаграмм свободного тела, вы должны быть обеспокоены. Продолжайте просматривать список сил и их описание, а также эту страницу, чтобы получить удобство при построении диаграмм свободного тела.
1. На столе лежит книга. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Вернуться к онлайн-списку описаний
2. Гимнастка, держась за перекладину, неподвижно подвешена в воздухе. Перекладина поддерживается двумя веревками, которые крепятся к потолку. Изобразите силы, действующие на комбинацию гимнастки и штанги. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Вернуться к списку описаний 9 в режиме онлайн0003
3. Яйцо свободно падает из гнезда на дереве. Сопротивлением воздуха пренебречь. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит следующим образом:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Вернуться к онлайн-списку описаний
4. Белка-летяга скользит (без крыла закрылков ) с дерева на землю с постоянной скоростью. Учитывайте сопротивление воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Вернуться к онлайн-списку описаний
5. К книге приложена сила, направленная вправо, чтобы переместить ее по столу с ускорением вправо. Рассмотрим силы трения. Сопротивлением воздуха пренебречь. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Вернуться к онлайн-списку описаний
6. К книге приложена направленная вправо сила, чтобы переместить ее по столу с постоянной скоростью. Рассмотрим силы трения. Сопротивлением воздуха пренебречь. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит следующим образом:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Вернуться к онлайн-списку описаний
7. Студент колледжа кладет на плечо рюкзак. Рюкзак подвешен неподвижно на одной лямке с одного плеча. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит следующим образом:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Вернуться к онлайн-списку описаний
8.