Как поставить ксенон в ближний свет инструкция: Установка ксенона своими руками (инструкция + видео)

особенности ламп Н7, 3000К, дальнего освещения, в дополнительные фары, фото и видео

Многие автолюбители жалуются на плохое качество света в своих автомобилях, чаще всего это обусловлено конструктивными недоработками и особенностями фар. Одним из самых простых вариантов улучшения освещения является установка ксенона в ближний свет, он гораздо качественнее освещает проезжую часть в темное время суток. Но есть целый ряд ограничений, которые следует знать, так как за их нарушения предусмотрены взыскания и штрафы, о них мы тоже расскажем.

На фото: разница между галогеном и ксеноном очевидна

Содержание

• Когда можно устанавливать ксенон
• Описание рабочего процесса
  • Подготовительный этап
  • Монтаж
• Вывод

Когда можно устанавливать ксенон

Как известно, в наше время за самовольно установленный ксенон предусмотрена ответственность вплоть до лишения водительских прав, если конструкцией возможность подобной системы не предусмотрена. Рассмотрим, какие условия есть в Техническом регламенте:

Соответствующая маркировка фар	Как известно, лампы этого типа при работе нагреваются гораздо сильнее обычного галогена, поэтому если конструкция не предусмотрена под их установку, то может произойти возгорание (и это не редкость). О том, что можно использовать ксенон, говорят следующие маркировки: DC, DRи DCR. Во всех других случаях ставить ксеноновые лампы будет противозаконно
Устройство фароочистки	В народе этот узел называется омыватель фар. Конечно, он стоит далеко не на всех машинах, но при желании можно приобрести данный узел отдельно, существуют разные варианты для различных конфигураций бамперов и размеров и форм фар. Установить данный элемент можно и своими руками, инструкция, идущая в комплекте, подскажет, как правильно сделать это
Автокорректор фар	Еще один важный элемент, который должен присутствовать в конструкции. Автоматический корректор регулирует положение светового потока в зависимости от загруженности автомобиля, это очень удобно, так как свет всегда будет находиться на нужном уровне. Это устройство также можно приобрести отдельно, его цена достаточно высока, но без него не обойтись
Линзованная оптика	Многие сталкивались с тем, что установленные в обычные фары ксеноновые лампы слепят встречных водителей. Именно поэтому система должна быть установлена в линзе, которая концентрирует свет в определенную точку, а не рассеивает его по всей дороге

Важно!
Не стоит приобретать самые дешевые комплекты, так как их качество оставляет желать лучшего, а срок службы обычно невелик, гораздо разумнее изначально выбрать добротный вариант от известного производителя.

Только при наличии соответствующей маркировки можно использовать ксенон для ближнего и дальнего света

Описание рабочего процесса

Если у вас все нормально и присутствуют все необходимые элементы, то можете ознакомиться с тем, как следует организовать рабочий процесс по установке новых элементов освещения, тут нет ничего сложного, но потребуется аккуратность и тщательное выполнение всех рекомендаций.

Подготовительный этап

Сразу оговоримся, что ксеноновая лампа ближнего света используется только в фарах с раздельным светом, если у вас он совмещен, то потребуется биксенон.

Ксеноновые лампы ближнего света и дальнего называются биксенон

Если же у вас раздельный вариант, то для работы потребуются следующие части:

Важно!
Если в комплекте нет реле, то рекомендуем приобрести их отдельно, эти элементы необходимы для того, чтобы в момент, когда включается ближний свет и ксенон разжигается, не перегружалась штатная проводка автомобиля.
Подойдут обычные четырехконтактные варианты, схема присоединения представлена ниже.

Так выглядит оптимальная схема подключения

Монтаж

Если все требуемое есть под рукой, то можно приступать к работам, процесс производится следующим образом:

• В первую очередь необходимо снять клемму с аккумулятора, это непреложное правило при работе с любым электрооборудованием автомобиля;
• Далее для обеспечения удобства надо снять фары с автомобиля.  Этот процесс может отличаться в зависимости от марки машины. Например, для фар КИА инструкции по демонтажу чаще всего есть в руководстве по эксплуатации, также их можно найти в сети интернет;
• Теперь нужно открыть заглушку фары и снять галогеновую лампочку, все достаточно просто и быстро. Если вами дополнительно приобреталась ксеноновая линза ближнего света на вашу модификацию, то старый узел необходимо снять с креплений, это может быть как обычный отражатель, так и линза под галоген;

Конструкция таких линз специально разработана для работы с ксеноновыми лампами

• Далее ставится лампочка на посадочное место, в резиновой или пластиковой заглушке проделывается отверстие под провода;
• Затем проводка подключается к блокам розжига, которые должны располагаться подальше от двигателя в сухом месте, чаще всего их крепят около фары на внутренней стороне крыла;
• За блоком розжига устанавливается реле, которое будет снимать нагрузку с проводки машины, что очень важно для машин, на которых ксенон изначально не ставился, в них система электрооборудования может перегружаться;
• В последнюю очередь проводка подсоединяется к сети, теперь следует подключить аккумулятор, после чего можно проводить проверку работы системы;
• После подключения обязательно настройте свет фар в автосервисе, так как самостоятельно сделать это сложно, и вы будете слепить встречных водителей.

После настройки вы будете наслаждаться качественным светом

Ксенон в доп фары ближнего света ставится аналогичным образом, поэтому отдельно описывать процесс нет смысла.

Что касается обслуживания, то следует поддерживать чистоту стекол на фарах и не допускать проникновения влаги в корпус.

Если вы хотите знать, почему моргает ксенон в ближнем свете, то чаще всего это:

• первый признак выходящей из строя лампочки;
• но причина может быть и в плохом контакте, проверить просто: поменяйте лампы местами – если мигание началось с другой стороны, значит, виновата лампа, если мигает там же – виноват контакт или блок розжига.

Вывод

Видео в этой статье покажет рабочий процесс наглядно и поможет разобраться в нем еще лучше. Помните главное – за установку ксенона в фары, которые не предусмотрены для его использования, предусмотрена ответственность вплоть до лишения водительских прав.

Как поставить ксенон на автомобиль?

Как поставить ксенон, если вам не приходилось раньше иметь дела с подобными работами? Этот вопрос волнует многих водителей, решивших улучшить характеристики фар своего авто. Самостоятельная установка ксеноновых ламп — задача вполне выполнимая при условии, что вы будете четко следовать инструкции и строго соблюдать технику безопасности.

Преимущества ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы относятся к категории газоразрядных источников света и, в отличие от классических ламп накаливания и галогеновых ламп, обладают очень ценными для автовладельцев преимуществами:

• Высокая светоотдача
  Свет от ксеноновых ламп гораздо ярче, чем от всех других типов лампочек.В большинстве случаев в автомобили ставят лампы с цветовой температурой 4200-5000 К, которые светят белым или слегка голубоватым светом.
• Низкое потребление энергии
  Хотя ксенон светит ярче обычных ламп, он потребляет значительно меньше энергии. А это значит, что нагрузка на аккумулятор снижается.
• Долговечность
  Для сравнения: галогеновые лампы, в среднем, рассчитаны на 180-500 часов работы, ксеноновые — на 2800-3000 часов.
• Независимость от погодных условий
  Ксенон дает яркий свет даже в условиях тумана и сильного ливня — световой луч проходит сквозь капли, а потому вам гарантирована отличная видимость даже при плохой погоде.
• Широкий пучок света
  Фары с ксеноновыми лампочками освещают не только полотно дороги на расстоянии нескольких метров, но и обочину, поэтому водителю всегда легко контролировать ситуацию, даже в ночное время.
  

Техника безопасности

Все работы, связанные с автоэлектрикой, имеют повышенный уровень опасности, поэтому установка ксенона в фары должна сопровождаться предварительным ознакомлением с техникой безопасности:

• При работе с ксеноном руки всегда должны быть чистыми и сухими.
• Никогда не прикасайтесь к ксеноновым лампочкам. Если это все-таки произошло, и вы дотронулись до лампы руками, обезжирьте ее поверхность спиртом.
• Отключите плюсовую клемму аккумулятора авто.

Инструменты и материалы для установки ксенона

Для работы вам понадобится следующий набор материалов и инструментов:

• Две ксеноновые лампы для авто
• Два блока розжига
• Провода
• Крепления
• Острые ножницы
• Отвертка
• Монтажный скотч
• Двусторонний скотч
• Изолента
• Хомуты для блока розжига и проводов
  

Будьте готовы также к тому, что вам может пригодиться дрель, фреза на 25 мм и набор ключей. Эти инструменты не относятся к «обязательному набору», но также могут пригодиться в процессе установки ламп.

Этапы работ

Чтобы правильно установить ксеноновые лампочки, следуйте инструкции, выполняя все пункты-этапы строго в приведенной последовательности:

1. Снимите с фар автомобиля защитную крышку.
2. Демонтируйте старые лампы, предварительно отключив контактные провода.
3. Извлеките лампочки из специальной защитной колбы, в которую они упакованы. Затем вставьте ксеноновую лампу в полость, где до этого стояла предыдущая лампа.
4. Присоедините клеммы от блока розжига к лампам.
5. В заглушках фар сделайте отверстия — через них будут протягиваться провода. Если заглушки сделаны из резины, отверстия следует проделывать ножницами, если из металла — просверливать с помощью фрезы.
   Обратите внимание: диаметр отверстий должен составлять 25 мм.
6. Определите место для размещения блока розжига. Оно должно находиться рядом с фарами, чтобы при подключении провода не натягивались.
   Блок розжига важно надежно защитить от всех неблагоприятных факторов — влаги, нагрева и грязи. Если вам не удалось найти идеальное место для размещения, обмотайте блок несколькими слоями изоленты — это придаст ему дополнительную надежность, хотя и не защитит на 100% от воздействия внешних факторов.
7. Прочно зафиксируйте блок розжига хомутами и двусторонним скотчем. Для большей надежности можете закрепить блок винтами.
8. Провода от блока соедините с проводами, идущими от лампы.
9. Соедините блок со штатной электрической системой. Для этого нужно провести дополнительный провод от блока до разъема, к которому подключалась галогеновая лампа.
10. Выполните все те же самые операции для второй ксеноновой лампы.
11. Провода не должны болтаться, поэтому закрепите их с помощью хомутов.

Если вы хотите не получить не просто яркие фары, но также добиться правильного формирования светового пучка, понадобится установка ксеноновых линз — для ближнего света, или би-ксеноновых — для ближнего и дальнего.

Выполнить монтаж ксеноновых ламп собственными силами не всегда бывает просто, особенно без опыта работы с автомобильной электрикой. Кроме того, эта процедура связана с повышенной опасностью, что также требует от мастера определенных навыков и подготовки. В том случае, если вы сомневаетесь, что справитесь с самостоятельной установкой ксенона, лучше доверить эту процедуру специалисту — опытному мастеру-автоэлектрику.

Дата публикации: 11 октября, 2017

Как поставить ксенон в ближний свет инструкция. Установка ксенона своими руками

Вот и решил написать небольшую статью о том, установка ксенона своими руками… В принципе ничего сложного в этом нет и никаких дополнительных знаний электрика не требуется в это. Все делается легко и просто. Но все же, думаю, эта статья будет кому-то полезна.!

Немного информации о происхождении ксенона:

Ксеноновая лампа с короткой дугой была изобретена в 1940-х годов в Германии и представлен в 1951 году компанией Osram. Лампа нашла широкое применение в кинопроекторах, откуда вытеснила в основном угольные дуговые лампы. Лампа дает яркий белый свет, близкий к дневному спектру, но имеет довольно низкий КПД. Сегодня практически во всех кино- и цифровых кинопроекторах используются ксеноновые лампы мощностью от 900 Вт до 12 кВт. Мощность ламп в проекторах IMAX может достигать 15 кВт на лампу.

Принцип работы:

В ксеноновой лампе основной поток света излучается плазмой вблизи катода. Светящаяся область имеет форму конуса, а яркость ее свечения экспоненциально убывает по мере удаления от катода. Спектр ксеноновой лампы примерно однороден во всей области видимого света, близок к дневному свету. Лампы высокого давления могут иметь несколько пиков вблизи инфракрасного диапазона, примерно 850-900 нм, что может составлять до 10% всего излучения по мощности.

Существуют также ртутно-ксеноновые лампы, в которых помимо ксенона в колбе находятся пары ртути. Они имеют светящиеся области как вблизи катода, так и вблизи анода. Они излучают голубовато-белый свет с сильным ультрафиолетовым излучением, что делает их пригодными для физиотерапии, стерилизации и озонирования.

Благодаря небольшому размеру светящейся площади ксеноновые лампы могут использоваться как точечные источники света, что позволяет достаточно точно наводить на резкость, а хороший спектр приводит к широкому использованию в кино- и фотосъемке.

Ксеноновые лампы также используются в климатических камерах — имитаторах солнца для испытаний материалов на светостойкость. www.wikipedia.org

И так перейдем к установка ксенона на автомобиль .

Извините за качество фото, нет хорошей камеры и плохие погодные условия. И так, примером для нас послужит автомобиль ВАЗ 2107. Разницы практически нет, иномарка либо отечественная машина. Принцип тот же. Отличия только в сложности доступа к фаре, монтажа и подключения контактов. Подключение фишек может отличаться на разных автомобилях. В общем, немного разобравшись, думаю, эта установка не составит для вас труда.

Нам потребуется:

1. Комплект ксенона (лампы, блоки розжига)

2. Сверло и развертка определенного диаметра, в зависимости от ситуации.

3. А самое главное желание.

Снимаем защитный пластиковый кожух с фары и сверлим в нем отверстие, через которое будут проходить провода от лампы к блокам розжига. В этом может и не быть необходимости, все зависит от конструкции фары и доступа к соединительным проводам. Посмотрите на ситуацию, как поступить лучше.

Не забываем, что в это отверстие нужно будет вынуть чип питания, идущий от фары. Для этого я разрезал резиновую заглушку от края к центру и пропустил провода. Можно сделать по другому, просто просверлить другое отверстие. (на ваз 2107 скол не маленький поэтому дырка будет большая) отказался от этого варианта.

Вынимаем старые галогеновые лампы и аккуратно вставляем новые. Закройте защитную крышку, выпрямите провода, они могут мешать установке.

Просто подключите питание и лампу, это просто. Тип и размер чипов везде может быть разным, в зависимости от автомобиля и типа ксенона, в общем принцип один. Конечный результат должен быть примерно таким.

Про крепление блоков рассказывать не буду, смотрите сами по ситуации. Но обязательно поместите их в недоступном для воды и влаги месте. Если нет места, куда их можно установить, есть вариант сделать крепление из пластины не толстого металла и прикрутить в доступном месте.

Ксенон — инертный газ, создающий мощный луч света при передаче электрического заряда. Ксеноновые лампы дают яркий дневной свет для освещения большого участка дороги. Благодаря своей долговечности, экономичности и высокой устойчивости к физическим воздействиям ксенон завоевал огромную популярность среди автомобилистов всего мира.

1 Как правильно выбрать ксенон для автомобиля

Большинство современных комплектов ксеноновых ламп состоят из таких основных частей, как:

• Ксеноновые лампы
• Блоки розжига
• Крепления и контактные провода

Ксеноновые лампы отличаются своей маркировкой. Например, 5000К или 6000К. Этот показатель обозначает световую температуру ксенона, то есть яркость светового пучка, которым светит лампа. Для легкового автомобиля рекомендуется приобрести ксеноновые лампы на 5000-5500К, они светят ярким светом с голубоватым оттенком и отлично подходят для установки в фары головного света.

Запальник ксеноновой лампы — это устройство, которое регулирует и подает напряжение. Этот узел может быть устроен по-разному, но чем сложнее схема блока розжига, тем надежнее будет работа ксеноновых ламп.

При выборе качественного комплекта ксенона следует обратить внимание на возможности штатных систем вашего автомобиля. Например, если в комплектации автомобиля не предусмотрен модуль контроля напряжения, то нет смысла приобретать дорогие комплекты.

Если под капотом вашего автомобиля недостаточно места для установки стандартного блока зажигания, то целесообразно приобрести комплект ксенона со специальным «слим-блоком». Кроме того, перед приобретением ксеноновых ламп следует определиться с вариантами штатных цоколей в автомобильных фарах.

Among the most popular manufacturers of xenon for cars are companies such as:

• Sho-Me
• AP Digital Ultra
• XENOTEX
• IL-Trade

Таким образом, приобретая комплект ксенона одного из этих производителей, вы можете быть уверены в качестве ламп и их комплектующих, однако полную гарантию может дать только производитель.

2 Процесс установки ксенона – пошаговое руководство

Для установки ксенона своими руками потребуются следующие инструменты:

• Комплект ксеноновых ламп + блок розжига и крепления
• Стандартный набор отверток и ключей
• Двусторонний скотч, нож и струбцины
• Дрель и фрезер для 20-25 миллиметров

При установке ксенона в фары автомобиля в первую очередь следует обращать внимание на безопасность. Монтажные работы рекомендуется проводить сухими и чистыми руками. Во время установки не касайтесь колбы ксеноновой лампы руками, а если контакт все же произошел, обезжирьте поверхность колбы спиртовым раствором.

Перед началом работы обязательно отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи. Помните, что при подаче напряжения и запуске ксенон выдает более 20 тысяч вольт электрического напряжения, поэтому при эксплуатации следует быть максимально внимательным и осторожным.

• Шаг 1 . .. Для установки ксенона необходимо открутить защитный кожух с фары автомобиля и аккуратно снять с фары штатную галогенную лампу, предварительно отсоединив от нее все провода и соединения. Как правило, лампочку фиксирует дополнительная пружина, которую нужно аккуратно выдавить и вынуть. Вместо штатной лампы вставляем ксеноновую лампу из комплекта, предварительно сняв защитный кожух с лампочки. Соединительные провода должны быть проложены через штекер фары в моторный отсек для подключения к блоку зажигания.

Для доступа к налобному фонарю рекомендуется снять аккумулятор. После установки ламп подключите к ним клеммы от блока розжига. В штекерах фар необходимо сделать отверстия, через которые будут проходить провода, соединяющие лампочку и блок розжига. Если заглушки металлические, просверлите отверстие не более 2,5 сантиметров с помощью дрели и соответствующей фрезы. Если заглушка пластиковая, аккуратно вырезаем отверстие ножом.

• Шаг 2 . .. Установка блока розжига. Для установки агрегата необходимо выбрать соответствующее место в подкапотном пространстве. Расположение рядом с обеими фарами было бы лучшим для облегчения проводки. Необходимо закрепить блок розжига с помощью специальных хомутов из комплекта, либо просверлить несколько отверстий и зафиксировать блок двумя саморезами для обеспечения лучшей устойчивости.
• Шаг 3 … Провода от блока розжига и ксеноновых ламп необходимо подключать, строго соблюдая полярность. Перепутать провода сложно, так как они разного цвета, в данном случае черный и красный, где черный «минус», красный «плюс». Для подключения блока розжига к штатной электроцепи автомобиля проложите отдельный провод и подключите его к разъему от снятой лампы. Проводку необходимо стянуть кабельными стяжками и дополнительно заизолировать.

Для проверки правильности подключения ксенона необходимо следовать инструкции, которая входит в комплект. Как правило, схема подключения и проверки следующая:

Внимание! Для некоторых моделей автомобилей с бортовыми компьютерами целесообразно установить дополнительный стабилизатор напряжения, который будет распределять нагрузку на проводку в момент «сгорания» ксенона.

Ниже видео по самостоятельной установке ксеноновых ламп от производителя IL-Trade со световой маркировкой 4700К и цоколем типа Н7.

3 Установка биксенона в фары

Биксеноновая лампа заполнена тем же инертным газом, но дополнительно оснащена специальным электромагнитом. Этот соленоид регулирует фокус для создания как ближнего, так и дальнего ксенонового света. Таким образом, водитель имеет возможность регулировать напряжение и температуру света во время движения.

Принцип подключения биксенона своими руками аналогичен тому, что используется при установке простых ксеноновых ламп. Отличие только в дополнительном контроллере, который подключается к аккумулятору и блоку розжига лампы. В комплекте с биксеноновыми лампами всегда идет схема подключения ламп, которая выглядит так:

• Биксеноновые лампы подключаются к блоку розжига соответствующими проводами из комплекта
• Провод от контроллера подключается к разъему питания блока.
• Третий провод от лампы — разъем электромагнита, который также необходимо подключить к контроллеру
• Провод от контроллера подключается к аккумулятору с соблюдением полярности

После установки биксенона в фары необходимо отрегулировать фары. Правильно отрегулированные биксеноновые фары не слепят встречные автомобили и, как правило, не вызывают проблем у сотрудников ГИБДД.

Ни для кого не секрет, что качество освещения автомобиля напрямую влияет на уровень безопасности. И сам автомобилист, и его пассажиры, и другие участки дороги.

Многие считают, что ксенон на ВАЗ 2110 установлен незаконно, и любой инспектор может оштрафовать вас на кругленькую сумму денег. Сегодня мы поговорим о легальности ксенона и особенностях его установки на отечественную «десятку».

В соответствии с законом

Противотуманные фары нередко устанавливаются на заводе с биксеноновыми лампами и подобными линзами. Это противотуманные фары класса D, которые полностью легальны. Поэтому ни один дорожный инспектор не смеет требовать от вас штрафа или иного вида наказания за использование ксенона.

Следовательно, для установки ксенона как в противотуманные фары, так и в основные фары вам потребуется приобрести комплект легального оборудования. На стекле фары обязательно должна красоваться надпись в виде буквы D. Там написано, что в этих фарах подключены биксеноновые фары. Поэтому все законно, а потому поста ГИБДД бояться не нужно.

Если у вас есть ксенон, но на фарах есть H, у вас будут проблемы. Это потому, что такая надпись говорит о том, что галогеновые лампы должны быть под стеклом.

Преимущества и потенциальные проблемы

Биксенон отлично справляется с освещением проезжей части и прилегающих территорий. Это касается как фар, так и противотуманных фар. Характерной особенностью ксенона является излучение яркого белого света с голубым оттенком.

Важно учитывать, что свет от противотуманных фар должен быть низконаправленным, проходить сквозь густоту тумана, но не вредить встречным автомобилям.

Противотуманные фары от Bosch, которые устанавливаются на ВАЗ 2110, линз нет. Вместо этого здесь предусмотрены отражатели. От этого световой пучок недостаточно низкий.

Поэтому при установке ксенона очень важно установить фокусирующие линзы, чтобы биксенон вел себя правильно. То есть он качественно освещал дорогу, не слепил встречные машины.

Снятие

Разумеется, без демонтажа старых фар установить ксеноновые приборы будет невозможно. Демонтаж производится следующим образом.

1. Автомобиль теряет мощность при снятии минусовой клеммы с аккумулятора.
2. Отсоедините разъемы, идущие к фарам. Все без исключения.
3. Крепеж демонтирован с верхнего крепления. Болты находятся там.
4. Решетка радиатора демонтирована.
5. Снимается болт, удерживающий блок-фару в нижней его части. Он там один.
6. Далее крышка поддевается плоской отверткой и снимается.
7. Теперь берется ключ на 10 мм, который используется для демонтажа гайки крепления к кронштейну.
8. Осталось снять блок-фару.
9. Не забудьте поддеть замок гидроцилиндра регулировки той же плоской отверткой, чтобы снять узел.
10. Указатели поворота удалены. Для этого достаточно открутить пару болтов.

Модуль крепления

Если вы хотите, чтобы установка ксенона на ВАЗ 2110 осуществлялась в рамках закона, купите новый авторизованный модуль.

Только обязательно учтите, что «баварские» модули подходят на ВАЗ 2110 Объектив Hella g2 . Это модуль второго поколения с более широкими линзами. Первое поколение нам не подходит.

Конечно, машины конструктивно разные, поэтому установку придется немного подкорректировать.

Для начала купите необходимые материалы. Всего по два:

• Воспламенитель;
• Блок зажигания;
• линзы Hella;
• Биксеноновые фары.

Если брать не новые линзы, а бывшие в употреблении, то покупка всего комплекта обойдется вам примерно в 3,5 тысячи рублей. Поскольку устанавливать их вы будете самостоятельно, дополнительных финансовых затрат быть не должно.

Процесс ревизии выглядит следующим образом.

1. Измерьте размер посадочного места, на котором установлен стандартный модуль Киржач. Модуль Hella теперь будет находиться там. Место следует подготовить заранее.
2. Проводка от биксеноновой оптики подключается к штатной проводке. Здесь нет никаких проблем, так как все идеально совпало.
3. Сейчас идет установка нового биксенонового модуля.
4. Вы можете закрепить блок зажигания любым удобным для вас способом, так как места для установки в ВАЗ 2110 более чем достаточно.

Установка в штатный фароблок

Если вы не боитесь блюстителей закона или не хотите тратить много денег на покупку нового легального модуля, то можете использовать штатный фароблок и установить ксенон в этом.

Это можно сделать при соблюдении определенной последовательности действий:

• Первым делом отключаем минусовой провод от аккумулятора;
• Подготовьте проводку. На плюс идет желтый провод, на минус — коричневый провод. Два минуса и столько же плюсов выдавливаются один за другим, после чего их нужно тщательно изолировать;
• Обработайте отверстия лампы простым подручным инструментом — напильником. Периодически проверяйте, не влезут ли луковицы. Если переборщить с заточкой, распиленный материал будет сложнее вернуть на место;
• Теперь устанавливаем биксеноновую оптику;
• Проводка от лампочек вытянута из защитного кожуха. Сначала вам нужно будет просверлить отверстие. Поэтому наличие дрели под рукой обязательно;
• Установите фару в основание и зафиксируйте. Только ни в коем случае не мудрите в полярности;
• Вместе с лампой предлагается инструкция по подключению блока розжига. Следуйте ей, ничего сложного в этой схеме нет;
• Поставить фары обратно;
• Подключите отрицательную клемму обратно к аккумулятору;
• Если фары функционируют, включаются как положено, то работа считается выполненной досрочно. Остался последний, но очень важный этап – регулировка.

Как видите, ксенон на ВАЗ 2110 вполне реален. Но чтобы у вас не было проблем с законом, советуем потратить немного больше денег, но приобрести полноценный юридический модуль, чем рисковать проезжать мимо каждого поста ГИБДД.

Рассмотрим, как установить ксеноновые лампы, чтобы не слепить встречных водителей. Правильно установить ксенон своими руками сможет даже начинающий водитель, но важно понимать специфику газоразрядных ламп.

Как не потерять права

Прямого запрета на использование ксеноновых ламп нет, но за самовольную установку водитель может быть лишен прав на срок от полугода до года. Сотрудники ГИБДД ссылаются на ст. 12.5 ч. 3 КоАП, устанавливающей такое наказание, если автомобиль оборудован осветительными приборами, режим и цвет свечения которых не соответствуют установленным разрешениям на эксплуатацию транспортного средства. Также поводом для введения меры пресечения является перечень неисправностей приборов наружного освещения, при которых запрещается дальнейшая эксплуатация автомобиля. Запрет вступает в силу в следующих случаях:

• несоответствие норм светового потока требованиям ГОСТ;
• рассеиватели и лампы не соответствуют типу осветительного прибора;
• несоответствие режимов работы и типа ламп конструкции осветительных приборов, предусмотренной изготовителем транспортного средства.

Для снижения риска лишения имущества необходимо выполнение следующих условий:

• отражатель и стекло фары должны быть рассчитаны на установку ксеноновых ламп;
• наличие автокорректора, регулирующего световой пучок в зависимости от положения кузова автомобиля;
Фары
• должны быть оснащены омывателем.

Рассмотрим, как установить газоразрядные лампы, чтобы не мешать встречному движению и рассчитывать на лояльность сотрудников ГИБДД. Для легализации нужно получить разрешение на переоборудование, а затем узаконить внесенные в конструкцию автомобиля изменения.

Маркировка фар

Возможность установки ксеноновых ламп определяется производителем освещения. Узнать допуски можно по расшифровке маркировки.

• DC/DR — фары с раздельными лампами ближнего и дальнего света. Для обоих доступна установка ксеноновых ламп.
• DCR — двухрежимная фара (одна лампочка). Допускается установка газоразрядной лампы.
• DC/HR — ксенон можно устанавливать только для фар ближнего света.
• HC/HR или HCR – только галогенные лампы.
• CR — фары с лампами накаливания.

Маркировка наносится непосредственно на стекло или корпус фары.

Комплект ксенона

Многие модели автомобилей оснащены ксеноном только в дорогих комплектациях. Поэтому для установки достаточно купить фары, лампы и устройство автоматической регулировки светового пучка. Так как стоимость этих деталей немаленькая, омыватель фар можно собрать своими руками.

• Вам понадобится б/у бачок стеклоомывателя, подходящий мотор, трубки.
Форсунки омывателя
• (подходят на любой автомобиль) монтируются в бампер, питание устройства осуществляется через предохранитель. Управление питанием нужно выводить на отдельную кнопку в салоне. Его можно подключить к штатному омывателю, тогда фары будут омываться вместе с лобовым стеклом. Но в этом случае значительно возрастет расход стиралки.

После установки комплекта фары необходимо отрегулировать в сертифицированном центре (можно на дилерской станции). Копию инструкции по регулировке лучше всегда хранить в автомобиле.

В некоторых автомобилях штатный ксенон не оборудован омывателем и автокорректором. Продажа и эксплуатация таких транспортных средств разрешены положениями Правил ЕЭК ОНН № 48. Суть постановления заключается в том, что фары ближнего света с источником света или светодиодным модулем, создающие (и) номинальный световой поток более 2000 люмен должны быть оснащены омывателем и автоматическим корректором. Поэтому можно установить ксенон в ближний свет, используя стандартные лампочки и заменив только необходимые элементы.

Переделка фар под ксенон

Если стоимость стандартного комплекта кажется вам слишком необоснованной, вы можете собрать ксенон из отдельных компонентов. На автомобилях, в которых за ближний и дальний свет отвечает одна и та же лампочка, следует установить ее. В обратном случае можно использовать ксеноновые лампы D2S для дальнего света и D2R для ближнего. На данный момент в продаже можно найти газоразрядные лампы даже для обычной серии Н, в наличии много переходников. Так что проблем с установкой самих светильников быть не должно.

Даже если в ваших фарах есть линзы для галогенных ламп, перед установкой ксеноновых ламп на свой автомобиль линзы необходимо заменить комплектом, специально разработанным для газоразрядного источника света. Объясняется это разницей в конструкции «занавески», переключающей режимы освещения. Итак, что нужно для перехода с галогенных на газоразрядные лампы:

Автокорректор

• подходящие линзы;
• блок розжига и крепеж к нему;
разъемы
• для подключения, при необходимости также переходники.

Лучшее решение в этом случае – купить готовый сертифицированный комплект (копию документа желательно сохранить в машине). Автокорректор светового пучка придется покупать отдельно. Если в вашем автомобиле уже установлен электропривод регулировки, вы можете приобрести универсальный автокорректор без сервоприводов. При необходимости двигатели также можно приобрести отдельно.

• Блок розжига и автокорректор необходимо устанавливать в чистых, защищенных от влаги местах. Убедитесь, что они надежно закреплены. Модуль управления освещением должен быть точно выровнен.
• Для разборки фары и установки линз можно прогреть герметик феном. Затем аккуратно отделите стекло ножом.
• Никогда не прикасайтесь к ксеноновым лампам. Чтобы они служили долго, следует держаться только за само основание.
• Перед сборкой убедитесь, что на внутренней стороне стекла и объектива нет отпечатков пальцев или других загрязнений.

Если будете производить установку, убедитесь, что понимаете логику управления теми электроприборами в автомобиле, которые будут заменены. Чтобы сделать монтаж надежным, а также исключить риск возгорания, все соединения необходимо хорошо заизолировать.

Почему все так серьезно

Стандартная установка ксенона своими руками занимает не более получаса. Как выглядит неправильный подход к установке:

В чем «соль», спросите вы? Ксенон, установленный в непредусмотренные фары, будет слепить встречных водителей. Все дело в природе источника, генерирующего световой поток. Меньшая длина волны излучения газоразрядных ламп, а также большие размеры искрового заряда провоцируют рассеяние светового потока при использовании с рефлекторами для галогенных ламп. Этим объясняется необходимость установки собирающей линзы или специального рефлектора.

Ситуация усугубляется установкой ксенона в фары с обычным отражателем и рифленым стеклом фары. К сожалению, многие водители игнорируют не только правовые нормы, но и нормы здравого смысла. Установка ксенона в обычные фары своими руками должна сопровождаться шлифовкой гофры. Для этого используется специальная полировальная насадка и абразивы градации от Р60 до Р2000. Окончательная обработка производится крупнозернистым абразивом и мелкозернистой полировальной пастой. Также можно использовать фторполимер или оксид церия.

Конкретнее, как установить ксенон на ваз 2110 своими руками … Эта работа в принципе не требует каких-то выдающихся знаний, главное иметь желание, прямые руки, и свободное время .

Несколько слов о том, что такое ксенон и «с чем его едят».

Ксеноновая лампа была создана немецкой компанией Osram в 1940-х годах и была представлена ​​публике в 1951 году. Ксенон стал очень популярен и нашел широкое применение в автомобильной и киноиндустрии, ему удалось отправить дуговые угольные лампы в заслуженный отдых. Характерной чертой ксеноновых ламп является яркий, почти белый свет с голубоватым оттенком. Практически все современные кинопроекторы, как пленочные, так и цифровые, оснащены ксеноновыми лампами, мощность которых колеблется от 900 Вт до 12 кВт.

Как работает ксеноновая лампа.

Основной поток света излучается плазмой непосредственно возле катода, при этом светящаяся область имеет коническую форму, а интенсивность свечения экспоненциально падает с удалением от катода. Световой спектр ксеноновых ламп очень близок к дневному свету.

Теперь по порядку, как установить

В первую очередь нужно разобрать фару, рассказываю как это сделать:

1. В первую очередь снимаем «минусовую» клемму с аккумулятора.
2. Отсоедините электрические разъемы фары.
3. С помощью гаечного ключа отверните два верхних болта крепления блока фары.

1. Далее снимаем решетку радиатора и откручиваем нижний болт крепления.
2. С помощью отвертки аккуратно подденьте декоративную планку.
3. Сдвиньте накладку к центру, затем полностью вытяните ее.
4. Отверните гайку крепления, с помощью которой блок-фара крепится к кронштейну, для этого используйте головку на «10».
5. Снимите фару.
6. С помощью отвертки осторожно подденьте фиксатор цилиндра гидрокорректора, затем поверните и снимите его с корпуса фары.

10. Снимите указатель поворота, отвинтив два крепежных винта.

11. Демонтируем галоген или что у вас установлено и приступаем ко второму этапу — установке ксеноновых ламп.

До установки ксенона пришлось купить 4 матери (2 с простым креплением, и 2 с креплением под толстый провод)

Итак, приступим.

1. Снимите «галоген».

2. Возьмите нож и отрежьте желтый и коричневый провода. Желтый — «+», а коричневый — «-» соответственно. Используйте плоскогубцы и нож, чтобы зачистить провода.

3. Берем зажим или тонкие плоскогубцы «мама» для широкого провода и обжимаем два коричневых провода и изолируем все изолентой.

4. Проделайте то же самое в отношении желтых проводов, только в этом случае используйте «маму» для обычного тонкого провода.

5. Все должным образом изолируйте во избежание короткого замыкания.

6. Ксеноновая лампа без проблем встанет в фары Киржач, если у вас установлены фары BOSH, то придется работать круглым напильником. С его помощью нужно расширить отверстие. Только не увлекайтесь, время от времени примеряйте лампу.

5. Дрелью и тонким сверлом проделайте в защитном кожухе отверстия диаметром около 23 мм, затем протяните в него проводку от лампы.

6. Установите саму лампу в цоколь через отверстие и закрепите.

7. После этого подключите «мамы», здесь важно не перепутать «+» и «-».

Внимательно проверьте, все ли было сделано и подключено правильно, помните, что ошибка может вам дорого стоить, от неправильного подключения можно вывести из строя ксеноновые лампы или блоки розжига.

9. Далее подключите фару и соедините минусовую клемму обратно.

Ответственный момент… Включите ближний свет, если увидите красивое яркое свечение — значит установка ксенона прошла успешно!

Теперь осталось собрать все в обратном порядке.
Для этого снова отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и установите фару на место. Блоки розжига можно приклеить на двусторонний скотч, но я бы рекомендовал сделать какое-нибудь крепление или что-то посерьёзнее… Очень важно, чтобы место для блоков было сухим.

Внимание! После установки ксеноновых фар ВСЕГДА регулируйте ксеноновые фары. Неправильно отрегулированные ксеноновые лампы могут ослепить других участников дорожного движения и доставить большие неприятности.

На этом мой рассказ про как установить ксенон на ваз 2110 своими руками закончился, надеюсь у вас получилось и вы тоже стали счастливым обладателем ксеноновых фар.

Руководство по установке комплекта HID — CarHIDkits

 

A.  Установка комплекта HID начинается с подготовки. Вы должны убедиться, что автомобиль выключен, аккумулятор отключен, а двигатель остыл. Это обеспечит вашу безопасность. Теперь мы можем перейти к собственно установке. Если у вас есть комплект с одним ближним светом, найдите пылезащитную крышку ближнего света на задней части фары в сборе. Снимите крышку, повернув ее против часовой стрелки. Это должно открутить пылезащитную крышку, открывающую доступ к лампе. Убедитесь, что вы отключили лампу от жгута проводов, прежде чем пытаться ее снять. Теперь вы можете продолжать устанавливать ксеноновую лампу вместо только что удаленной галогенной лампы, просто убедитесь, что вы не касаетесь стеклянной части лампы.

Б.: Установка балласта. Прежде всего, нужно найти хорошее место для размещения балласта, где-нибудь достаточно близко, чтобы можно было добраться до лампы с помощью вилки проводки. После того, как вы закрепите балласт, вы можете приступить к подключению проводки к лампочке и подключить старый жгут к балласту.

 

C.:  При установке комплекта HID необходимо дважды проверить все разъемы проводки, чтобы убедиться, что все правильно встало на место. Также дважды проверьте, чтобы убедиться, что балласт надежно прикреплен к транспортному средству. Теперь вы можете снова подключить аккумулятор и протестировать новое обновление HID.

 

Установленный комплект не включается!

Иногда разъем, который вы вставляете в балласт, необходимо перевернуть!. Проводка некоторых автомобилей имеет обратную полярность, поэтому вам может потребоваться переключить полярность, и это решит проблему в 99% случаев. Некоторым автомобилям просто требуются средства устранения проблем, чтобы решить проблему «не включается» или «эффект мерцания».

Я думаю, что мой балласт или лампа неисправны? Смотрите ниже

Я завожу машину с включенным комплектом HID, и одна или обе лампочки гаснут.

 

Отсутствие питания и пульсация напряжения при запуске стартера могут активировать цепь безопасности в балласте и отключить одну или обе, чтобы защитить себя.

 

Решение : a: Запустите автомобиль с выключенными фарами.
b: Установите жгут проводов реле.

 

Что делать с предварительно установленными на провода резиновыми втулками?

 

Если ваш галогенный дальний свет включается вместо ближнего на 9007. Или если на вашем автомобиле 9004 кажется, что ваши фары работают неправильно: это распространенная проблема, связанная с  полярностью  от разъема комплекта HID . Каждый производитель автомобилей использует разные конфигурации для ( Ground / Low Beam / High Beam). Вы можете легко поменять местами контакты на скрытом разъеме. Вот как вы это делаете. Просуньте палец внутрь вилки, где находятся контакты, и согните их по направлению к ИЗОГНУТОЙ поверхности вилки. Затем немного приподнимите их и потяните сзади. Это самый простой способ поменять местами штифты.

 

 

Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенной ниже процедурой установки комплекта HID на различные типы ламп.

 

Размер лампы HID H2 Установка

1. Получите доступ к задней части фары или снимите фару и извлеките лампу h2, как показано ниже: касание стекла пальцами.

3. Подсоедините желтый и коричневый провода, показанные на рисунках, к проводу из комплекта HID, входящему в комплект поставки. Провода комплекта HID — это мужчины, а оригинальные автомобильные разъемы (обычно желтого / коричневого цвета) — это женщины. Вы получаете питание от этих существующих отверстий. Просверлите отверстия для провода лампы, которые должны быть выведены наружу, если у вашей фары была крышка. Пропустите провода через новые отверстия, которые вы просверлили, и при необходимости используйте прилагаемую резиновую манжету.

 

4. Подсоедините провода от лампочки и от оригинальной проводки автомобиля к балласту. Закрепите балласт в надежном месте с помощью стяжки, двойной ленты или винта.

Посмотрите это видео, например, установка HID для h2:  https://www.youtube.com/watch?v=_6roNTnSuF8

Посмотрите это видео, например, установка HID на противотуманные фары для h4:  https:/ /www.youtube.com/watch?v=Exhh9Wvrpdg

 

Установка лампы H7 HID

1. Получите доступ к лампе, сняв детали или крышки. Каждый автомобиль индивидуален, пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы получить доступ к лампе. Отсоедините оригинальный автомобильный разъем, прикрепленный к лампе, и осторожно СНИМИТЕ лампу.

2. Просверлите отверстие в крышке, если таковое имеется, для прокладки проводов HID вашего автомобиля. 1 комплект проводов идет для подключения лампы и 1 для питания от оригинальной вилки проводки автомобиля. Вам просто нужно вставить клеммные соединители в оригинальный разъем автомобиля или подключить разъем H7, показанный ниже, если он входит в комплект. Аккуратно установите новую газоразрядную лампу, не касаясь стекла. Проложите провода от места, где вы будете устанавливать балласты, к области лампы. Подключить

3. Установите балласт в надежном месте и убедитесь, что соединения затянуты. Вы можете использовать стяжку, двойную заднюю ленту или винты.

 

Размер лампы HID HID Установка

1. Получите доступ к задней части фары или снимите фару и извлеките лампу h5, как показано ниже. Установите HID-лампу из комплекта поставки, не касаясь стекла. Если вы это сделаете, вы должны удалить спиртом.

2. Установите балласт в удобном месте. Пропустите любые провода через любые крышки ваших фар, если таковые имеются. Подсоедините провода лампы, обозначенные выше, к проводам балласта. Подключите свисающие красные/черные провода к соответствующей клемме вашего автомобиля, как показано выше.

 

Установка комплекта газоразрядной лампы h23

1. Снимите штатную лампу

2. Аккуратно вставьте газоразрядную лампу

3. Подсоедините газоразрядную лампу к балласту

ваш стандартный разъем h23.

 

 

Вставьте клеммы балласта в исходный разъем выше.

 

Установка HID h23

Установка HID h26 / 5202

См. видео здесь:  https://www. youtube.com/watch?v=mXQ0O_RvQ80

 

Если вы приобрели наш жгут реле, на приведенной ниже схеме показано основное подключение. Как вы можете видеть, реле получает питание от аккумулятора и использует 1 сторону разъема автомобильной лампочки. Другой боковой разъем заводской лампочки ни для чего не используется.

 

Посмотрите видео об установке реле:

 

Поскольку предлагаемые нами комплекты двойного света включают галогенную лампу дальнего света, для установки реле в эти комплекты необходимо подключить галогенную лампу дальнего света. , иначе не получится. Это очень легко сделать.

Пожалуйста, нажмите здесь для установки

Скачать инструкции в формате PDF

(Adobe PDF Reader требуется)

некоторые автомобили позаботятся с наложения с наложения. Существует 3 типа дневных ходовых огней:

• 1. Дневные ходовые огни с использованием существующей лампы ближнего или дальнего света
• 2. Дневные ходовые огни с использованием существующей лампы ближнего или дальнего света с уровнем мощности 50 %
• 3. Дневные ходовые огни с использованием третьей лампы в фаре, не связанной с ближним или дальним светом

Большинство автомобилей за пределами США (Вся Канада)  оснащены дневными ходовыми огнями. Важно знать, откуда загораются дневные ходовые огни. Если вы установите комплект HID на № 2 с уровнем мощности 50%, ваш HID не будет работать правильно и вызовет мерцание.

Мы рекомендуем, если возможно, отключить дневные ходовые огни, если они находятся на лампе, которую вы собираетесь преобразовать в HID.