Как правильно поменять воздушный фильтр автомобиля
Статьи 31 Января, 2017
Воздушный фильтр — это важный элемент системы двигателя внутреннего сгорания. Хоть некоторые автовладельцы и не придают ему большого значения, но он может значительно влиять на работоспособность мотора и на его срок службы.
Дело в том, что главная задача воздушного фильтра, это задержка мелких частиц грязи и пыли в воздухе, попавшие внутрь двигателя, выступающие в роли мелкого, но твердого абразивного материала. Что приведет к преждевременному износу всех трущихся деталей. Соответственно. Если бы в конструкции автомобиля отсутствовали фильтры, то его срок сократился бы до нескольких тысяч километров.
Также, забившийся воздушный фильтр не способен пропускать достаточный объем воздуха. Это приводит к снижению мощности, увеличению расхода топлива и увеличению выброса вредных веществ в отработанных выхлопных газах.
Теперь становится понятным, что состояние воздушного фильтра — это важный момент в эксплуатации автомобиля, и требующий постоянного контроля.
Особенности работы воздушного фильтра
Прежде всего, воздушный фильтр — это элемент очистки воздуха перед смешиванием его в камере сгорания. Позволяющий исключить все твердые частицы, присутствующие в уличном воздухе.
Внешне, фильтр может иметь различную форму. Он может быть выполнен в виде прямоугольника, круга или напоминать консервную банку. Но специальный фильтрующий материал напоминает сложенную гармошку, это сделано для увеличения фильтрующей поверхности и повышения производительности.
Естественно, что со временем работы, на поверхности фильтрующего материала скапливается масса загрязнения, уменьшающая пропускную способность фильтра. А учитывая тот факт, что для нормального горения бензина в двигателе, необходимо соотношение 1 к 15. Или другими словами, на 1 литр бензина, тратится от 15 литров воздуха. А уменьшение количества поступившего кислорода, компенсируется увеличением топлива, что приводит к увеличению расхода, снижению мощности и соответственно к большему количеству вредных веществ в выхлопе.
Также, из-за длительной эксплуатации фильтра по времени, может усохнуть уплотнительная резинка, расположенная на нем, и не дающая просачиваться воздуху мимо фильтра. В данном случае, вся функциональность фильтра пропадает, а двигатель начинает ускоренно изнашиваться, приближая время к капитальному ремонту.
Когда менять воздушный фильтр
Это самый важный вопрос в данной статье, но точного ответа никто не даст.
Дело в том, что время замены воздушного фильтра полностью зависит от условий эксплуатации двигателя. Если автомобиль используется в сухой и пыльной местности, то следует проводить замену раза в 2-3 чаще от рекомендуемой, в других условиях, можно устанавливать новый фильтрующий элемент реже. Поэтому, стоит самостоятельно следить за степенью загрязнения, и самостоятельно принимать решение о замене.
Но если взять средние показатели, то можно ориентироваться на цифру в 10 000 километров. Или опираться на косвенные признаки загрязнения, которые описывались выше. Если точнее, то стоит обратить внимание на пониженную мощность и динамику автомобиля и повышенный расход топлива.
Как поменять воздушный фильтр автомобиля
Несмотря на то, что каждый автомобиль имеет свою индивидуальную конфигурацию, принцип расположения и замены воздушного фильтра не меняется уже много лет. А практически все производители автомобилей, пытаются облегчить доступ и сам процесс замены.
Поэтому, для замены фильтра, в первую очередь стоит приобрести новый у официального дилера или в специализированном магазине. Затем нужно заглянуть в подкапотное пространство Вашего автомобиля. Найдя там корпус воздушного фильтра (он должен соответствовать форме и иметь размеры позволяющим вместить фильтр, и чаще всего имеющий крышку с креплениями в виде защелок для быстрой замены), демонтировать отработавший свой срок старый, и установить недавно приобретенный. Затем возвращаем крышку фильтра и капот на свои места. Конечным этапом можно протереть тряпочкой фары автомобиля, ведь вся работа по замене фильтра уже выполнена.
Вся процедура по замене занимает не более пяти минут самостоятельной работы, что делает замену воздушного фильтра, самым простым видом ремонта автомобиля.
Воздушные фильтры нулевого сопротивления
В узких кругах автовладельцев, интересующихся тюнингом и форсированием силового агрегата автомобиля.
Бытует мнение о способности фильтра нулевого сопротивления, значительно увеличивать мощность двигателя.
В своих рассуждениях они правы и не правы в одно и то же время. Дело в том, что такие фильтры уже давно и успешно применяются на спортивных автомобилях. И за долгий срок использования, уже доказали свою эффективность, даже в условиях пыльных пустынь.
Но стоит учитывать несколько факторов. Данные фильтры применяются в комплексе форсирования двигателя, и в том случае, когда была перенастроена система подачи топлива таким образом, что штатный фильтр не способен пропускать необходимое количество воздуха. Именно тогда, имеет смысл устанавливать воздушный фильтр нулевого сопротивления.
Также, мало кто изначально интересуется сроком службы таких фильтров. Ведь, из-за высокой эффективности и пропускной способности, приходится жертвовать сроком службы и ценой. На гоночных автомобилях, фильтр меняется через одну или две гонки, что может соответствовать одной или двум тысячам километров пробега в спокойном режиме.
А стоимость может превышать в несколько раз от штатного фильтра.
Поэтому, использования «нулевика», на автомобилях без дополнительного тюнинга мотора, и тем более на автомобиле предназначенного для повседневных поездок — это нерациональная трата денег без видимого результата.
Ошибки при эксплуатации воздушных фильтров
Еще стоит обсудить несколько ошибок начинающих водителей. Некоторые автовладельцы, желающие сэкономить денежные средства, пытаются самостоятельно очистить воздушный фильтр. Сразу можно сказать — эта затея не приводит к видимы результатам в лучшую сторону, но может привести к полной порче детали.
Дело в том, что фильтрующий элемент улавливает даже самые маленькие частицы пыли и грязи, которые не видны невооруженным глазом, но качественно забивающие микро каналы в фильтре. Поэтому, обстукивание фильтра, или использование пылесоса, уберет только видимую верхнюю часть налета. Но видимого результата не приведет.
Также, некоторые пытаются «постирать» воздушный фильтр. При этом могут применять не только чистую воду, но и химические вещества. Данный способ не только бесполезен, но и повредит сам фильтр. После мойки при помощи воды, фильтрующий элемент теряет способность к пропусканию воздуха, что приведет к срочной покупке нового фильтра.
Вывод
Учитывая стоимость воздушных фильтров и простоту в замене, правильнее будет перестраховываться и чаще приобретать новые.
Но в случае, когда денег совсем не хватает, необходимо продолжить эксплуатировать автомобиль с тем, что есть. До момент покупки нового фильтра, а попытки очистки старого, могут привести к ухудшению ситуации.
Автор статьи:
Готовчик Дмитрий, 2017
#Двигатель
Мы в Мы в Комментировать 0
^
© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+
Как самому заменить воздушный фильтр двигателя
Несмотря на свою конструктивную простоту, воздушный фильтр играет весьма важную роль для исправной работы автомобильного двигателя и также требует к себе внимания. Поэтому важно знать, когда и как заменить воздушный фильтр.
Содержание статьи
- Экскурс в матчасть
- Виды воздушных фильтров
- Как произвести замену воздушного фильтра самостоятельно
- Как часто менять воздушный фильтр на автомобиле
Экскурс в матчасть
Как известно, в камере сгорания любого двигателя, хоть бензинового, хоть дизельного, воспламеняется не чистое горючее, а топливно-воздушная смесь.
Причем воздуха, который необходим для процесса горения, в такой смеси содержится минимум в 15 раз больше, чем самого топлива. Разумеется, что этот компонент смеси берется непосредственно из атмосферы, которая содержит не только газы, но и частицы пыли, мелкие капельки различных жидкостей и так далее.
Если механические частицы, избытки влаги и другие примеси попадут внутрь двигателя и камеры сгорания в частности, тогда это приведет к существенному сокращению срока службы ДВС и серьезным поломкам.
Однако, благодаря воздушному фильтру, воздух поступает уже очищенным от различных примесей. Они остаются на фильтрующем материале. Вполне очевидно, что фильтрующий элемент со временем забивается, так что рано или поздно придется заменить воздушный фильтр двигателя. В подавляющем большинстве случаев сделать это можно самому. Придется только купить подходящую запчасть.
Виды воздушных фильтров
Автомобильные воздушные фильтры, устанавливаемые на двигатели, различаются по своим конструктивным особенностям, и, кроме того, по способам очистки воздуха.
Что касается первого критерия, то здесь можно выделить три типа:
- цилиндрические;
- кольцевые;
- панельные;
По способам очистки деление происходит так:
- Бумажные. Сегодня это наиболее распространенный вариант. В качестве фильтрующего материала используется, как следует из названия, специальная бумага с пористой структурой, которая задерживает частицы размером даже в один микрон. Бумага имеет специальную пропитку и не теряет своих свойств при контакте с водой, маслом, бензином или соляркой. Для увеличения полезной площади поверхности многослойный материал сложен в виде гармошки. Такие фильтры не подлежат восстановлению и просто меняются тогда, когда исчерпывают свой ресурс.
- Инерционные. Сейчас эти фильтры практически не используются. Разве что на старых автомобилях еще можно встретить подобные решения. Суть их работы заключается в том, что внутри корпуса находилась мочалка из лески. Попадающий внутрь фильтра воздух резко меняет свое направление.
Крупные частицы оседают на дне, а более мелкие – внутри мочалки. Замена воздушного фильтра такого типа не производилась, так как фильтр просто мыли, чистили и снова устанавливали. В более совершенном варианте данного типа фильтров на дне корпуса помещалось масло для более качественного улавливания посторонних частиц. - Фильтры с нулевым сопротивлением (нулевики). Конструктивно похожи на бумажные. Однако в качестве фильтрующего материала в данном случае используется пропитанная специальными составами многослойная ткань (типа марли) или поролон. Для повторного использования требуется очистка шампунями. По стоимости дороже бумажных. По этим причинам почти не используется на обычных авто. Зато такие фильтры распространены на спортивных машинах из-за минимального сопротивления воздушным потокам и лучшей пропускной способности.
- Цилиндрические фильтры встречаются намного реже. Но в общих чертах при их замене предстоят уже описанные выше операции.
Крупные частицы оседают на дне, а более мелкие – внутри мочалки. Замена воздушного фильтра такого типа не производилась, так как фильтр просто мыли, чистили и снова устанавливали. В более совершенном варианте данного типа фильтров на дне корпуса помещалось масло для более качественного улавливания посторонних частиц.Итак, владея этой информацией, начинающие автомобилисты смогут выбрать в магазине нужный фильтр.
Если, все-таки, возникнут затруднения, то всегда можно заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля и, конечно, желательно посмотреть под капот.
Как произвести замену воздушного фильтра самостоятельно
В том, чтобы правильно заменить воздушный фильтр, нет ничего сложного даже для начинающего автолюбителя. Из инструментов может иногда потребоваться только один гаечный ключ подходящего размера, а также отвертка плоская и крестовидная.
Как уже говорилось выше, фильтр располагается под капотом. К нему часто подведен шланг или гофра — воздуховод. Место расположения можно уточнить в техдокументации к авто. Например, у автомобилей отечественного производства, особенно у старых моделей, он помещен как бы над двигателем и напоминает внешним видом своего корпуса плоскую кастрюлю. Под таким названием и вошел в обиход. Итак, процесс замены этого узла будет иметь небольшие отличия, обусловленные типом применяемого фильтра. И не забудьте в целях безопасности отключить аккумулятор перед началом работы.
- Кольцевой. Чаще встречается на карбюраторных авто. Чтобы извлечь фильтрующий элемент, необходимо снять крышку корпуса. Она, как правило, фиксируется либо защелками, либо винтами. Защелки открываются руками. Винты можно открутить при помощи пассатижей. Ну, а если крышка крепится болтами, то тут потребуется гаечный ключ подходящего размера. Скорее всего, это будет ключ на 10. После того, как крышка будет открыта, старый фильтрующий элемент изымается, а на его место вставляется новый. Но перед этим стоит удалить находящийся в корпусе мусор.
Новый фильтрующий элемент оклеен защитной пленкой или бумагой. Ее, разумеется, перед установкой нужно снять. Важно следить за тем, чтобы фильтр встал строго на отведенное ему место. Не путайте верх и низ. На нижней стороне может располагаться уплотнение.
После этого крышка возвращается на место. Если она крепится не защелками, а гайками или винтами, то затягивать их необходимо равномерно. - Панельный фильтр обычно стоит на моторах с инжектором, заключен в специальном корпусе. Меняется примерно так же, как и предыдущий тип. Разница в том, что крышка корпуса воздушного фильтра может крепиться болтами. Для их отворачивания понадобится крестовидная отвертка. Важно помнить, что в данном случае также нужно следить за правильностью установки «верх-низ».
Меняется примерно так же, как и предыдущий тип. Разница в том, что крышка корпуса воздушного фильтра может крепиться болтами. Для их отворачивания понадобится крестовидная отвертка. Важно помнить, что в данном случае также нужно следить за правильностью установки «верх-низ».Как часто менять воздушный фильтр на автомобиле
Вообще, к новым фильтрам может прилагаться инструкция по установке, следовать которой требуется неукоснительно. А что касается того, как определить необходимость замены, то это можно сделать визуально. Либо можно производить эту операцию через каждые 15-30 тысяч километров пробега. Решает автовладелец сам, но нужно помнить, что забитый фильтр является одной из причин повышенного расхода топлива или неустойчивой работы ДВС.
В первом варианте необходимость замены фильтра наступает в том случае, если материал слишком загрязнен. Некоторые водители предпочитают производить этот вид ремонта вместе с заменой масла.
Кроме того, если на двигателе имеется турбонаддув, то срок эксплуатации стоит сократить на треть. Использование двигателя без установки воздушного фильтра категорически запрещается.
Итак, замена фильтра воздуха на двигателе входит в стандартный набор процедур по обслуживанию автомобиля. В ней нет ничего сложного. Нужно только определить тип элемента, приобрести его и заменить, согласно инструкции и приведенным выше рекомендациям.
Как установить воздушный фильтр в систему ОВКВ
Краткий обзор замены воздушного фильтра
- Шаг 1: Выключите блок ОВКВ
- Шаг 2: Извлеките фильтр из упаковки
- Шаг 3: Снимите крышку решетки
- Шаг 4: Очистите планки решетки
- Шаг 5: Вставьте новый фильтр
- Шаг 6: Заменить решетку
- Шаг 7: Снова включить блок
Воздушные фильтры помогают дышать легко.
Они являются основными компонентами домашних систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, предназначенных для фильтрации пыли, пыльцы и других веществ, содержащихся в воздухе. Со временем воздушные фильтры могут засориться, поскольку они отфильтровывают эти частицы. Когда это происходит, важно заменить фильтр, если вы хотите избежать сбоя системы и сохранить воздух в вашем доме чистым.
Это также может вас заинтересовать: Стоит ли подписка на воздушный фильтр?
Вот почему вам нужно менять воздушные фильтры — и как это сделать самостоятельно.
Сделайте вашу систему отопления и охлаждения более энергоэффективной
Если фильтр в вашей домашней системе засорится, эффективность системы снизится. Когда на фильтр попадают такие частицы, как пыль, плесень и перхоть домашних животных, через него проходит меньше воздуха. Если вы не замените забитый фильтр, это может привести к повреждению, ремонт которого будет стоить дорого.
——————————————-
Избавьтесь от проблем, заменив грязные воздушные фильтры
Самый простой способ избежать проблем с домашней системой — заменить фильтр, как только вы обнаружите, что он больше не может эффективно фильтровать воздух. Регулярно меняя фильтр, вы можете сократить расходы на электроэнергию, улучшить качество воздуха в вашем доме и продлить срок службы устройства.
При скоплении грязи и пыли фильтр больше не сможет удалять плесень и аллергены из воздуха в помещении. Это может ухудшить качество воздуха.
Как забитые воздушные фильтры могут повредить вашу систему
Засоренные воздушные фильтры могут серьезно повредить вашу домашнюю систему. Если фильтр загрязнится, давление в самой системе может упасть, что может уменьшить поток воздуха. В тяжелых случаях фильтрация воздуха может упасть до нуля, что указывает на то, что фильтр полностью забит и не пропускает отфильтрованный воздух.
Когда поток воздуха в вашем доме уменьшается, ваша домашняя система должна работать больше, чтобы поддерживать в доме прохладу или тепло, что снижает эффективность системы. Это потребляет больше энергии, что будет отображаться в вашем ежемесячном счете за электроэнергию. В этой ситуации каждый механический компонент в системе также подвергается большему напряжению. Это может привести к полной неисправности вашей домашней системы. Неисправный блок может нуждаться в ремонте или полной замене, что может стоить сотни или тысячи долларов.
Если забитый фильтр в вашем доме подвергается воздействию конденсата, он может отсыреть. Присутствие этой влаги может привести к росту плесени, которая может быть опасна для здоровья всех в вашем доме. Вы можете избежать последствий грязного фильтра, регулярно устанавливая новый.
——————————————-
Как часто следует менять воздушный фильтр?
Воздушный фильтр следует менять каждые три месяца, чтобы он не засорялся слишком сильно.
Заменяя фильтр через регулярные промежутки времени, вы сможете избежать дорогостоящего ремонта вашей домашней системы. Однако при определенных обстоятельствах может потребоваться более частая замена фильтра. Заменяйте воздушный фильтр один раз в месяц, если:
- Вы курите дома
- У вас есть один или несколько питомцев
- У вас есть камин
- В вашей семье много людей (больше грязи и пыли)
- Ваш фильтр стал влажным или поврежденным
Другие статьи по теме:
- Сколько стоит замена системы HVAC?
- Нужна ли вам зонированная система вентиляции и кондиционирования?
- Времена года меняют направление вашего потолочного вентилятора
- Нужен ли вашему дому увлажнитель воздуха для всего дома?
- Когда я должен пройти настройку HVAC?
Как заменить воздушный фильтр?
Процесс замены воздушного фильтра занимает от 10 до 15 минут. Однако замена фильтра может различаться в зависимости от системы, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкциями для вашего конкретного устройства и фильтра.
Кроме того, имейте в виду, что существуют воздушные фильтры HVAC разных размеров. Эти фильтры бывают шириной от 12 до 24 дюймов. Длина фильтра может быть от 12 до 36 дюймов. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть воздушный фильтр подходящего размера для вашего устройства.
Качество каждого воздушного фильтра также может различаться. Все фильтры имеют определенный рейтинг производительности, который описывает, насколько эффективно фильтры могут удалять из воздуха мелкие и крупные частицы. Лучшие воздушные фильтры будут иметь более высокие рейтинги производительности от 8 до 10. При этих рейтингах вы можете ожидать, что фильтр удалит крупные и мелкие частицы, смог, дым, аллергены и запахи.
Перед покупкой фильтра также обратите внимание на материалы, из которых он изготовлен, количество прокладок и подходит ли фильтр для вашей системы. Если вы купите эффективный воздушный фильтр, вы сможете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.
После покупки нового воздушного фильтра используйте это пошаговое руководство для замены старого:
- Перед заменой фильтра в домашней системе выключите устройство. Если вы не знаете, как это сделать, вы можете выключить автоматический выключатель, подключенный к системе HVAC.
- Выньте фильтр из упаковки и убедитесь, что он не поврежден.
- Отцепите защелку решетки радиатора.
- Сама решетка может быть загрязнена и покрыта частицами воздуха, поэтому очистите планки тканью из микрофибры или пропылесосьте с насадкой-щеткой.
- Вставьте новый фильтр, убедившись, что он ориентирован в правильном направлении. У каждого фильтра есть цвета или стрелки, которые дадут понять, как его нужно установить.
- Когда фильтр надежно закреплен, необходимо вернуть решетку крышки в исходное положение и закрыть защелку.
- Снова включите устройство.
Если вы не знаете, как это сделать, вы можете выключить автоматический выключатель, подключенный к системе HVAC.Имейте в виду, что это руководство по замене относится только к воздуховодам возврата воздуха. Шаги немного отличаются, когда фильтр заменяется в шкафу обработки воздуха или оконном кондиционере.
Зная эти советы, вы без труда сможете заменить воздушные фильтры.
Тем не менее, могут быть случаи, когда вам необходимо вызвать опытного специалиста по вентиляции и кондиционирования. Если устройство не включается снова, или если вентилятор работает медленно или издает чрезмерный шум, лучше не пытаться ремонтировать самостоятельно.
С планом от HomeServe вы можете быть готовы к дорогостоящему ремонту HVAC. Если у вас есть план, вы можете позвонить на нашу круглосуточную горячую линию по ремонту, чтобы получить помощь по покрываемым вопросам. Посмотрите, какие планы доступны рядом с вами.
Пошаговые инструкции по замене воздушного фильтра
Регулярная замена воздушного фильтра в вашей печи защищает ваше здоровье и бюджет.
Забитые фильтры печи могут привести к попаданию мусора в систему, что потенциально может привести к повреждению, увеличению счетов за электроэнергию и даже вызвать респираторные проблемы. Эти простые шаги упрощают замену воздушного фильтра, чтобы ваши счета за электроэнергию оставались низкими, а воздух — чистым.
1. Выберите правильный размер.
Размер вашего фильтра, называемый «номинальным» размером, указан сбоку существующего фильтра. Это измерения, которые вам понадобятся, чтобы изменить заказ. Однако важно отметить, что номинальный размер будет отличаться от фактического размера. Хорошее эмпирическое правило заключается в том, что воздушный фильтр на ½ дюйма меньше заявленного размера. Так, например, фильтр 20x20x1 на самом деле имеет размер 19,5×19,5 дюймов.
Простота выбора размера фильтра означает, что если у вас нет старый воздушный фильтр, с которого нужно снять мерки, все, что вам нужно сделать, это измерить фактическое отверстие в вашей печи.
Тогда, если вы возьмете эти цифры и округлите их до ближайшего дюйма, вы получите правильный номинальный размер фильтра, который вам нужен
Если вы живете в новом доме, перед покупкой новых проверьте соответствие существующего воздушного фильтра, чтобы убедиться в отсутствии зазоров и в том, что фильтр не погнут (не делайте этого во время работы печи; сначала выключи). Если вы не можете найти правильный номинальный размер, вам может потребоваться заказать воздушный фильтр нестандартного размера, чтобы обеспечить правильную посадку.
2. Отключите питание.
Большинство печей имеют выключатель питания, расположенный рядом с устройством. Прежде чем продолжить, обязательно поверните этот переключатель в положение «Выкл.». Если переключатель не виден, выключите питание в блоке предохранителей, чтобы предотвратить травмы.
3. Снимите старый воздушный фильтр.
Фильтры печи обычно находятся под печью, за вентиляционной крышкой с прорезями.
Некоторые крышки просто выдвигаются, а другие удерживаются на месте несколькими винтами. Аккуратно снимите крышку и отложите ее в сторону. Далее обязательно обратите внимание, есть ли стрелки направления на имеющемся воздушном фильтре. Эти стрелки указывают направление, в котором должен быть размещен фильтр. Если стрелок нет, значит направление замены не имеет значения.
4. Утилизируйте старый продукт.
Старый фильтр будет содержать пыль и другой мусор, поэтому полезно иметь под рукой мешок для мусора и как можно меньше тревожить старый фильтр.
5. Вставьте новый воздушный фильтр.
Затем просто вставьте новый продукт в предусмотренное место, следя за тем, чтобы стрелки направления, если они есть, указывали в правильном направлении.
6. Установите на место крышку.
Наконец, вставьте или завинтите крышку на место для улучшения качества воздуха, защиты системы и сокращения счетов за электроэнергию.
7. Покупайте оптом или организуйте регулярные поставки.
Как только вы поймете, как заменить фильтр в печи, сделайте это регулярным упражнением. Слишком легко забыть о замене воздушных фильтров печи, поэтому рекомендуется сделать пометку в календаре или добавить будильник на телефон в качестве напоминания о проверке состояния фильтра. Покупка запасных частей оптом или организация регулярных поставок также может помочь вам обеспечить согласованность ваших замен и снизить вероятность проволочек. Когда вы настраиваете регулярную доставку с помощью FilterBuy, мы вознаграждаем вас скидкой 5% и гарантией того, что ваши фильтры всегда будут доставлены именно тогда, когда они вам нужны.
Исследования показали, что поддержание чистоты воздушного фильтра в системе HVAC может сократить счета за электроэнергию на целых 15 %. В периоды интенсивного использования забитый воздушный фильтр может существенно увеличить счет за электроэнергию, в то время как новый фильтр стоит всего несколько долларов, так что, безусловно, в ваших интересах оставаться на вершине замены фильтра печи.