Как проверить бронепровода (высоковольтные) мультиметром на авто
Периодически, каждый водитель сталкивается с проблемой отказа системы зажигания или ее компонентов. Стандартная проверка бронепровода мультиметром позволяет выявить и устранить проблемы в деталях.
Содержание
- 1 Пробивают бронепровода: на что влияет
- 2 Высоковольтные провода: тест
- 3 Как проверить ВВ провода тестером (мультиметром)
- 4 Как проверить на пробой без тестера
- 5 Какое сопротивление должно быть на высоковольтных проводах
- 6 Как прозвонить
- 7 Как проверить сопротивление
- 8 Как проверить ВВ провода на авто на обрыв
- 9 Итог
Основными симптомами пробоя высоковольтной проводки выступают факторы.
- Пропуски зажигания. В эти моменты мотор начинает троить, работать с перебоями.
- Если речь идет об относительно современных авто, в БК появляются соответствующие ошибки.
- Сильное увеличение расхода топлива.
- Начинают гореть предохранители, связанные с системой зажигания.
- Мотор теряет мощность, понижается динамика.
Пробивают бронепровода: на что влияет
С дырой в системе цепь тока высокого напряжения работает нестабильно. Отсюда вытекают следующие последствия.
- Ухудшается динамика. Машина сильно теряет в разгоне, плохо отзывается на педаль газа.
- Увеличивается расход топлива. При пропусках зажигания, часть горючего не воспламеняется и вылетает в выхлопную трубу.
- Резкое сокращение ресурса катализатора. Если в модуль попадает бензин, он быстро загрязняется и выходит из строя.
Высоковольтные провода: тест
Водители проверяют бронепровода 2 методами.
- Специальным тестером. Здесь можно использовать домашний мультиметр.
- Непосредственно на автомобиле.
Далее подробно рассмотрим оба варианта.
Как проверить ВВ провода тестером (мультиметром)
Чтобы диагностировать работоспособность линии высокого напряжения на авто правильно, нужно соблюсти следующую последовательность действий.
- Демонтировать провод с автомобиля.
- Включить мультиметр и установить его на измерение сопротивления в позицию до 20 кОм.
- Подключить тестер к проводу и измерить показания.
- Повторить процедуру на всех проводах.
Во время замеров линии покажут разное значение – это нормально. Если одна из свечей функционировала неправильно, кабель будет изношен сильнее. Также, предварительно узнайте в каком диапазоне должно быть сопротивление на кабелях конкретной марки. В зависимости от производителя, величины могут отличаться.
Как проверить на пробой без тестера
Самый простой метод заключается в выполнении процедуры.
- Загнать машину в темный гараж.
- Запустить двигатель и присмотреться к бронепроводам.
Если кабель неисправен, на нем будут проскакивать искорки.
Второй метод подразумевает поочередное снятие свечных колпачков на работающем моторе. Если после демонтажа элемента отдельного цилиндра звук работы ДВС не поменялся – причина именно здесь.
Какое сопротивление должно быть на высоковольтных проводах
В большинстве моделей бронепроводов рабочим считается от 4 до 10 кОм. Учитывайте, что разбег показателей не должен превышать 4 единицы. Если условия не выдержаны, проводку меняют.
Как прозвонить
Процедура в виде пошаговой инструкции указана выше.
Как проверить сопротивление
Информация по также указана выше.
Как проверить ВВ провода на авто на обрыв
Итог
Проверка бронепроводов автомобиля — простая процедура. Периодическое измерение параметров позволит избежать внезапных отказов и вовремя заметить износ важных элементов.
Оставить отзыв
Как проверить высоковольтные провода зажигания под напряжением на авто своими руками: схема и ремонт
16.03.2023 4 051 0 Система зажигания
Автор: Виктор
Высоковольтные провода (ВП) есть в каждом автомобиле. Они используются для передачи высоковольтного заряда на свечи, что необходимо для воспламенения топливовоздушной смеси. Важность ВП отрицать нельзя — при их выходе из строя водитель может столкнуться с проблемой запуска ДВС. Подробнее об устройстве, неисправностях и диагностике вы сможете узнать из этого материала.
Содержание
- 1
Требования к высоковольтным проводам зажигания
- 2
Устройство «высоковольтников»
- 3
Типичные неисправности: как их распознать и устранить?
- 3.1
Фотогалерея «Поврежденные ВП»
- 3.1
- 4
Параметры выбора проводов
- 5
Способы диагностики
Лампой
- 5.2
С помощью провода
- 6
Видео «Диагностика ВП при помощи мультиметра»
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Требования к высоковольтным проводам зажигания
Какое должно быть основное требование к высоковольтным проводам на авто? В первую очередь — это устойчивость к агрессивной среде, так как они должны работать в условиях высоких температур. Температурный диапазон работы ВП составляет от -50 до +250 градусов, кроме того, провода высокого напряжения должны исключать любую утечку тока.
Устройство ВП разных видов
В том случае, если в сопротивление высоковольтных проводов зажигания увеличивается или происходит утечка тока, это может привести к понижению силы импульса. В конечном итоге, если вовремя не будет произведен ремонт высоковольтных проводов, водитель может столкнуться с проблемой троения двигателя и его зависания на высоких оборотах. Как результат — динамика автомобиля понизится, мотор не сможет работать на полную мощность.
Устройство «высоковольтников»
Схема подключения высоковольтных проводов подразумевает такое их устройство:
- токопроводящая жила;
- изоляционный слой;
- сами контакты;
- прорезиненые колпачки.
Слой изоляции является диэлектриком, который может иметь один или много слоев — эта составляющая используется для предотвращения утечки тока. Также эта часть используется для защиты токопроводящей жилы от попадания влаги, моторной жидкости или горючего, токсичных паров, и, разумеется, повышенных температур. Контакты предназначены для обеспечения нормального подключения жилы со свечами зажигания и самой катушкой или трамблером.
Контакты должны быть:
- надежно зафиксированы с жилой;
- устойчивы к негативному воздействую коррозии;
- надежно закреплены со свечами зажигания;
- максимально прочно сидеть в кабеле (автор видео — Наиль Порошин).
Что касается колпачков, то они используются для того, чтобы защитить место подключения ВП к катушке. Колпачки по своей структуре силиконовые, но в их составе имеется и резина. В хороших ВП колпачки также имеют резисторное устройство, использующееся для подавления помех.
Типичные неисправности: как их распознать и устранить?
Если высоковольтные автомобильные провода выходят из строя, автовладелец может определить это по таким симптомам:
- Двигатель стал заводиться с трудом, особенно такая проблема проявляется в пасмурную погоду.
- Повысился расход топлива.
- Мощность двигателя снизилась, особенно это ощущается при езде в гору.
- Машина может без причины заглохнуть.
- Силовой агрегат авто стал нестабильно функционировать на средних или повышенных оборотах.
Фотогалерея «Поврежденные ВП»
- 1. Повреждение изоляции на ВП
- 2. Окисление наконечника
Как показывает практика, в большинстве случаев неисправность ВП обусловлена или повреждением самого провода, или утечкой тока. Обычно перелом ВП происходит в месте подключения жилы к остальным элементам. Если в месте соединения нарушается контакт, устройство может перегреваться, также возможно искрение. В том случае, если неисправность не будет вовремя решена, это может привести к усугублению проблемы, что в конечном итоге станет причиной подгорания контактов или жилы. Если говорить об утечке, то такая проблема обычно характерна для грязных ВП, но также может произойти и в результате повреждения колпачков или защитного слоя.
Если проблема кроется в нарушении защитного слоя, то такую неисправность можно определить на слух — из-под капота будут раздаваться нехарактерные щелчки. Кроме того, в месте утечки также может проскакивать искра, но это будет видно только в темноте. Избежать потери тока можно путем использования качественных наконечников.
Параметры выбора проводов
Чтобы выбрать работоспособные силиконовые высоковольтные провода зажигания, в первую очередь следует внимательно осмотреть упаковку. В том случае, если у вас возникли вопросы в плане выбора, то в первую очередь следует ознакомиться с технической документацией к своему авто. В книжке могут быть указаны рекомендации для конкретной модели машины. Обязательно убедитесь в том, что вы имеете дело с проверенным производителем — если данных касательно компании нет, то лучше отказаться от покупки этих ВП (автор видео — Наиль Порошин).
Способы диагностики
Чтобы проверить высоковольтные провода своими руками, необязательно обращаться к специалистам. Диагностика может быть проведена в домашних условиях, для этого есть несколько способов.
Лампой
Как проверить высоковольтные провода при помощи лампы и куска поволоки:
- Оголите край проверяемого ВП.
- Затем подключите проволоку одним концом к отрицательному выводу АКБ, а другим — к лампочке.
- Далее, проверка высоковольтных проводов зажигания осуществляется путем подключения одного контакта ВП к плюсу АКБ, а второго — к корпусу лампочки. Если при подключении лампа стала гореть, это свидетельствует о работоспособности диагностируемого кабеля.
С помощью провода
Как проверить высоковольтные провода с помощью провода:
- Запустите мотор, силовой агрегат должен работать на пониженных оборотах.
- Если в не можете завести двигатель, то попросите помощника, чтобы он покрутил стартер. В этом время конец кабеля нужно поднести к головке блока цилиндров.
- Когда осуществляется попытка запуска мотора, между ГБЦ и контактом ВП должна промелькнуть искра.
- Если она есть, то ВП рабочий, если нет, то нужно проверять другие элементы системы зажигания, проверка начинается со свечей.
Видео «Диагностика ВП при помощи мультиметра»
Как в домашних условиях произвести диагностику ВП с применением тестера — подробная инструкция с описанием всех нюансов приведена на видео ниже от канала ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. В ролике приведен пример прозвонки проводов мультиметром для ВАЗа, а для иномарок сопротивление в норме 4-12 кОм.
Загрузка …
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью: 0
2023 год
404 — СТРАНИЦА НЕ НАЙДЕНА
Почему я вижу эту страницу?
404 означает, что файл не найден. Если вы уже загрузили файл, имя может быть написано с ошибкой или файл находится в другой папке.
Другие возможные причиныВы можете получить ошибку 404 для изображений, поскольку у вас включена защита от горячих ссылок, а домен отсутствует в списке авторизованных доменов.
Если вы перейдете по временному URL-адресу (http://ip/~username/) и получите эту ошибку, возможно, проблема связана с набором правил, хранящимся в файле .htaccess. Вы можете попробовать переименовать этот файл в .htaccess-backup и обновить сайт, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.
Также возможно, что вы непреднамеренно удалили корневую папку документа или ваша учетная запись должна быть создана заново. В любом случае, пожалуйста, немедленно свяжитесь с вашим веб-хостингом.
Вы используете WordPress? См. Раздел об ошибках 404 после перехода по ссылке в WordPress.
Как найти правильное написание и папку
Отсутствующие или поврежденные файлыКогда вы получаете ошибку 404, обязательно проверьте URL-адрес, который вы пытаетесь использовать в своем браузере. Это сообщает серверу, какой ресурс он должен использовать попытка запроса.
http://example.com/example/Example/help.html
В этом примере файл должен находиться в папке public_html/example/Example/
Обратите внимание, что CaSe важен в этом примере. На платформах с учетом регистра e xample и E xample не совпадают.
Для дополнительных доменов файл должен находиться в папке public_html/addondomain.com/example/Example/, а имена чувствительны к регистру.
Разбитое изображениеЕсли на вашем сайте отсутствует изображение, вы можете увидеть на своей странице поле с красным цветом X , где изображение отсутствует. Щелкните правой кнопкой мыши X и выберите «Свойства». Свойства сообщат вам путь и имя файла, который не может быть найден.
Это зависит от браузера. Если вы не видите на своей странице поле с красным X , попробуйте щелкнуть правой кнопкой мыши на странице, затем выберите «Просмотреть информацию о странице» и перейдите на вкладку «Мультимедиа».
http://example.com/cgi-sys/images/banner.PNG
В этом примере файл изображения должен находиться в папке public_html/cgi-sys/images/
Обратите внимание, что в этом примере важен CaSe . На платформах с учетом регистра символов PNG и png не совпадают.
404 Ошибки после перехода по ссылкам WordPress
При работе с WordPress часто могут возникать ошибки 404 Page Not Found, когда была активирована новая тема или когда были изменены правила перезаписи в файле .htaccess.
Когда вы сталкиваетесь с ошибкой 404 в WordPress, у вас есть два варианта ее исправления.
Вариант 1: Исправьте постоянные ссылки- Войдите в WordPress.
- В меню навигации слева в WordPress нажмите Настройки > Постоянные ссылки (Обратите внимание на текущую настройку. Если вы используете пользовательскую структуру, скопируйте или сохраните ее где-нибудь. )
- Выберите По умолчанию .
- Нажмите Сохранить настройки .
- Нажмите Сохранить настройки .
Во многих случаях это сбросит постоянные ссылки и устранит проблему. Если это не сработает, вам может потребоваться отредактировать файл .htaccess напрямую.
Вариант 2. Измените файл .htaccess Добавьте следующий фрагмент кода 9index.php$ — [L]
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-d
RewriteRule . /index.php [L]
# Конец WordPress
Если ваш блог показывает неправильное доменное имя в ссылках, перенаправляет на другой сайт или отсутствуют изображения и стиль, все это обычно связано с одной и той же проблемой: в вашем блоге WordPress настроено неправильное доменное имя.
Как изменить файл .htaccess
Файл .htaccess содержит директивы (инструкции), которые сообщают серверу, как вести себя в определенных сценариях, и напрямую влияют на работу вашего веб-сайта.
Перенаправление и перезапись URL-адресов — это две очень распространенные директивы, которые можно найти в файле .htaccess, и многие скрипты, такие как WordPress, Drupal, Joomla и Magento, добавляют директивы в .htaccess, чтобы эти скрипты могли работать.
Возможно, вам потребуется отредактировать файл .htaccess в какой-то момент по разным причинам. В этом разделе рассматривается, как редактировать файл в cPanel, но не то, что может потребоваться изменить. статьи и ресурсы для этой информации.)
Существует множество способов редактирования файла .htaccess- Отредактируйте файл на своем компьютере и загрузите его на сервер через FTP
- Использовать режим редактирования программы FTP
- Используйте SSH и текстовый редактор
- Используйте файловый менеджер в cPanel
Самый простой способ отредактировать файл . htaccess для большинства людей — через диспетчер файлов в cPanel.
Как редактировать файлы .htaccess в файловом менеджере cPanelПрежде чем что-либо делать, рекомендуется сделать резервную копию вашего веб-сайта, чтобы вы могли вернуться к предыдущей версии, если что-то пойдет не так.
Откройте файловый менеджер- Войдите в cPanel.
- В разделе «Файлы» щелкните значок «Диспетчер файлов ».
- Установите флажок для Корень документа для и выберите доменное имя, к которому вы хотите получить доступ, из раскрывающегося меню.
- Убедитесь, что установлен флажок Показать скрытые файлы (точечные файлы) «.
- Нажмите Перейти . Файловый менеджер откроется в новой вкладке или окне.
- Щелкните правой кнопкой мыши файл . htaccess и выберите Редактировать код в меню. Кроме того, вы можете щелкнуть значок файла .htaccess, а затем Редактор кода Значок вверху страницы.
- Может появиться диалоговое окно с вопросом о кодировании. Просто нажмите Изменить , чтобы продолжить. Редактор откроется в новом окне.
- При необходимости отредактируйте файл.
- Нажмите Сохранить изменения в правом верхнем углу, когда закончите. Изменения будут сохранены.
- Протестируйте свой веб-сайт, чтобы убедиться, что ваши изменения были успешно сохранены. Если нет, исправьте ошибку или вернитесь к предыдущей версии, пока ваш сайт снова не заработает.
- После завершения нажмите Закрыть , чтобы закрыть окно диспетчера файлов.
Как работает вольтметр?
Вольт-стики могут показаться очень простыми и прямолинейными, но многие люди считают их ненадежными, потому что они не до конца понимают, как они работают! Здесь мы объясняем технологию бесконтактного тестера напряжения. ..
Бесконтактные тестеры напряжения имеют много названий, но Volt Stick — 9-е.0107 original Бесконтактный тестер напряжения и единственный, имеющий логотип Volt Stick.
Volt Sticks предназначены для одной очень конкретной цели — обнаруживать наличие переменного напряжения. Они очень просты в использовании, но, как и в случае с любым инструментом, важно прочитать инструкции по эксплуатации и полностью понять принципы, лежащие в их основе, чтобы точно знать, когда и где они будут (и не будут!) работать.
Volt Sticks могут показаться очень простыми и прямолинейными, но многие люди отвергают их как ненадежные, потому что они не полностью понимают, как они работают…
Итак, как же работает Volt Stick?
Volt Sticks определяют напряжение бесконтактным способом (т. е. без какого-либо металлического контакта), то есть без необходимости прикосновения испытательного щупа к тестируемому проводу или поверхности.
Напряжение, или, точнее, электрическое поле, создаваемое напряжением, определяется с использованием принципа емкостной связи . Чтобы понять это, мы можем обратиться к теории электрических цепей и посмотреть, как ведет себя конденсатор…
Конденсатор имеет два проводника, которые разделены непроводником или диэлектриком. Если переменное напряжение подключено к двум проводникам, переменный ток будет течь через диэлектрик, поскольку электроны попеременно притягиваются или отталкиваются напряжением на противоположной пластине; это делает полную цепь переменного тока, даже если нет полной «жесткой» цепи.
Если у нас есть два конденсатора последовательно, то большее напряжение будет развиваться на меньшем конденсаторе.
Это основа для понимания того, как работают вольтметры. Металлический компонент под напряжением (например, провод под напряжением) — это первая пластина меньшего конденсатора, а другая пластина — датчик на кончике вольтметра, воздух между ними — диэлектрик. Человек, держащий тестер, является первой «пластиной» большого конденсатора, земля — второй пластиной, а обувь человека или ковер — диэлектриком между ними.
Таким образом, когда вы держите вольтметр в руке и подносите наконечник к проводнику под напряжением, вы вставляете чувствительный элемент с высоким импедансом в последовательную цепь с емкостной связью. Ваши руки, тело и ноги образуют относительно большой конденсатор, соединенный с полом. Наконечник датчика представляет собой небольшой конденсатор, подключенный к напряжению. Цепь датчика вырабатывает большее напряжение, которое включает свет или издает звуковой сигнал в вольтметре.
Из диаграммы Электрического Поля видно, что Линии более сконцентрированы вблизи Токоведущего Проводника и расходятся по мере удаления от него, это демонстрирует, что Электрическое Поле ослабевает по мере удаления от Токоведущего Проводника, и, следовательно, вольт-стержень будет отображаться, когда вы приблизитесь к проводнику под напряжением, и упадет, когда вы отодвинете вольт-стержень от него.
Когда Volt Stick может не показывать текущее напряжение?
Важно помнить, что пользователь всегда является частью емкостной цепи, поэтому он всегда должен быть подключен к земле и иметь потенциал, отличный от тестируемого.
Пользователь должен быть достаточно хорошо заземлен и изолирован от кабеля или части оборудования, которое он тестирует. Если нет разницы в потенциале между пользователем и объектом, который он тестирует, нет никаких шансов, что тестер будет работать так, как задумано.
При отсутствии разности потенциалов вольтметр не покажет наличие напряжения.
Это можно продемонстрировать, поместив Volt Stick на изолированный стол рядом с «находящимся под напряжением» силовым кабелем или розеткой. Палочка Вольта укажет на наличие напряжения, пока пользователь держит ее, так как существует разность потенциалов, но она выключится, когда пользователь уберет руку, так как нет заземления и они имеют одинаковый потенциал. Таким образом, Volt Stick может не работать, если оператор изолирован от земли (например, достаточно высоко на лестнице, чтобы разомкнуть емкостную цепь).
Кроме того, Volt Stick не укажет на наличие напряжения, если пользователь имеет тот же потенциал, что и тестируемый объект.
В очень редком случае я вспоминаю инцидент, когда и земля, и нейтральная подача к собственности были прерваны, это оставило землю в собственности с тем же потенциалом, что и действующее питание.
Поскольку у пользователя был тот же потенциал, что и у живого тестируемого, Volt Stick не показал. Это еще одна причина, по которой мы всегда рекомендуем проверять вольтметр с помощью известного напряжения в месте, где должны проводиться испытания, т. е. доказывать, что оператор имеет достаточную емкостную связь с землей и что существует разность потенциалов между ним и объектом, который он тестируют. Также стоит отметить, что в этом случае тестер, имеющий металлический контакт, также не смог бы определить напряжение под напряжением!
Как и любой другой измерительный прибор, важно проверять Volt Stick до и после каждого использования. Опять же, лучше всего использовать известный источник напряжения в месте проведения испытаний, но если это невозможно, можно использовать блок проверки напряжения .
Напряжение постоянного тока
Другой случай, когда Volt Stick не будет указывать на наличие напряжения, — это если это напряжение постоянного тока.
Причина этого в том, что электрическое поле должно создаваться и разрушаться, чтобы индуцировать ток в цепи вольтметра, а это произойдет только с переменным напряжением.
При постоянном напряжении поле создается и остается в одном направлении, поэтому в цепи вольтметра не индуцируется ток, и это не будет указывать на наличие постоянного напряжения. Если вы обратитесь к видео с конденсатором выше, вы увидите, что ток будет течь только при переменном напряжении.
Как мы видим, Volt Stick обнаруживает наличие переменного напряжения от электрического поля, которое создается вокруг тестируемого предмета. Электрическое поле будет присутствовать, даже если в цепи нет нагрузки и не протекает ток! Это очень полезно, так как Volt Stick работает даже с кабелями с открытым концом. Но есть ограничение; Электрические поля не могут проникать сквозь плотные материалы или заземленные шкафы, поэтому вольтметр нельзя использовать на бронированных или экранированных кабелях.
Кроме того, электрическое поле не проникнет за пределы заземленного или заземленного металлического шкафа или воздуховода, но если этот металлический шкаф или воздуховод находится под напряжением, то вольтметр укажет на наличие напряжения под напряжением.
Время от времени мы получаем сообщения о том, что Volt Stick указывает на то, что что-то находится под напряжением, когда нет никакой возможности, чтобы это было так. Почему вольтметр может дать ложное срабатывание?
Первое, что нужно сказать, это то, что это «отказоустойчивая» ситуация, Volt Stick предупреждает пользователя о наличии поблизости напряжения переменного тока. Будет причина, по которой вольтметр будет показывать наличие напряжения, пользователь может быть емкостно связан с электрическим полем, о котором он не подозревал!
В повседневной жизни нас окружает множество маленьких «бродячих» конденсаторов, о существовании которых мы обычно не догадываемся. Например, если вы стоите на покрытом ковром бетонном полу прямо под люминесцентным светильником, и свет включен. Ваше тело проводит очень слабый переменный ток, потому что оно является частью цепи, состоящей из двух последовательно соединенных конденсаторов.
Два проводника или пластины для первого конденсатора — это активный элемент в лампочке и вашем теле, а диэлектрик — это воздух между ними. Два проводника для второго конденсатора — ваше тело и бетонный пол, а диэлектрик для второго конденсатора — это ковер плюс ваша обувь и носки.
Если бы вы теперь взяли вольтметр и поднесли его к «обесточенному» кабелю или заземленному предмету, вы бы замкнули цепь с емкостной связью между осветительной арматурой и вольтметром, и это указывало бы на наличие напряжения под напряжением.