Как расшифровывается масло 5w40: Моторное масло 5w30 или 5w40 – в чем разница?

G-Energy Expert L 5W-40 полусинтетическое масло характеристики и отзывы

G-Energy Expert L 5W-40 – полусинтетическое моторное масло для автомобилей с пробегом. Обеспечивает двигателю длительный срок службы благодаря бесперебойной смазке и эффективному охлаждению компонентов, чтобы они не испытывали перегрев, сухое трение и чрезмерный износ. Масло компании G-Energy поддерживает оптимальное давление в жаркую погоду, а также обеспечивает эффективный холодный запуск. Также данная смазка отличается устойчивостью к топливу различного качества, включая горючее с содержанием серы до 500 pm. Масло соответствует последним экологическим требованиям в своей ценовой категории.

G-Energy Expert L 5W-40 – всесезонное масло для круглогодичного использования. Благодаря добавлению синтетических присадок повышается морозоустойчивость масла, а также сохраняется его консистенция при резких температурных перепадах. Жидкость G-Energy рассчитано на эксплуатацию в разных климатических широтах. Полезные свойства масла сохраняются до следующей замены, что позволяет избежать внеплановой доливки, а также увеличить интервал замены масла.

G-Energy Expert L 5W-40 – универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей с большим пробегом. Заявлена совместимость с легковыми ТС, легкими внедорожниками, микроавтобусами и компактными грузовиками различных марок – европейских, российских и т. д. Масло подходит для турбированных и атмосферных моторов с каталитическими нейтрализаторами, сажевыми фильтрами и мультиклапанными системами. Универсальность маслу G-Energy обеспечивают наиболее распространенные спецификации и допуски, а также адаптация к низким и высоким температурам.

Содержание

• 1 Как расшифровывается 5W-40 в названии масла
• 2 Технические характеристики
• 3 Спецификации
• 4 Видео
• 5 Обзор масла G-Energy Expert L 5W-40
• 6 Плюсы
• 7 Минусы
• 8 Форма и объем выпуска
• 9 Как отличить подделку
• 10 Итог
• 11 Отзывы автовладельцев о G-Energy Expert L 5W-40

Как расшифровывается 5W-40 в названии масла

• 5W – совместимость с температурами до минус 30 градусов
• 40 – совместимость с температурами до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

1. Вязкость (кинематическая): при 40 гр. – 88,1 кв. мм/с ;
2. Вязкость (кинематическая): при 100 гр. – 14,3 кв. мм/с
3. Температура вспышки — 233 гр.
4. Температура застывания – минус 40 гр.
5. Плотность при 15 гр. – 863 кг/куб. м
6. Щелочной показатель – 9,7 мг/г КОН.

Спецификации

• API SL
• API CF
• ACEA A3/В4
• МВ-229.1
• Фольксваген 501 01/505 00
• ПАО АвтоВАЗ.

Видео

Обзор масла G-Energy Expert L 5W-40

Плюсы

1. Эффективный холодный запуск и быстрая прокачка масла в двигатель, а также поддержание оптимального давления в жаркую погоду, обеспечивают всесезонные характеристики и круглогодичное использование без потери вязкости.
2. Диспергирующие и солюбизиирующие характеристики придают маслу выраженный моющий эффект для эффективной защиты от любого рода отложений, включая самые мелкие продукты износа (например, частицы, сажи, металлическая стружка и т. д.)
3. Защита от окислительных и термических процессов
4. Эффективное отведение тепла и постоянное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву.
5. Антикоррозионная защита обеспечивает защиту металлических деталей от преждевременного износа. Тем самым, увеличивается их срок службы и снижается риск капремонта ДВС
6. Эффективное охлаждение компонентов (поршней, поршневых колец и т. д.) для защиты от перегрева.
7. Совместимость с уплотнителями старых двигателей автомобилей разных марок, чтобы не возникало протечек.
8. Прочная масляная пленка предотвращает засорение фильтров и клапанов продуктами износа.

Минусы

1. Рекомендуется в первую очередь для автомобилей компании АвтоВАЗ
2. Плохая совместимость с современными или новыми моторами, а также возможны проблемы с запуском в морозную погоду.

Форма и объем выпуска

• 4630002597510 – 4 л
• 253140260 – 1 л.

Как отличить подделку

1. Поддельное масло чаще встречается в мелких магазинах или у перекупщиков, которые снижают цену на 10-20% по сравнению с оригиналом. В крупных торговых точках тоже есть подделки, но так как вся ответственность ложится на продавца, их вероятность в данном случае является минимальной. Надо отметить, что контрафакт в крупных магазинах имеет схожую с оригиналом стоимость – таким образом, мошенники пытаются избежать подозрений.
2. Оригинальное масло разливают в упаковку, изготовленную из пластика (реже – металла) с гладкой поверхностью и ровными краями. Среди других особенностей отметим свойство такого пластика переливаться на свету, как краска металлик. У подделки пластик зачастую неоднородный, тонкий и просвечивается, из-за чего можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще у подделки можно заметить неровную шкалу разметки уровня масла.
3. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку и предотвращают протечки. Вместо такой защиты подделка имеет обычный клей, из-за которого крышка может протекать при переворачивании канистры вверх дном.
4. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой поверхности крышки и стопорного кольца, также свидетельствуют о подлинности изделия. Чтобы такую защиту было невозможно восстановить в кустарных условиях, после открытия крышки одноименный логотип разделяется на две части.
5. Защитная голограмма с символами Original или Genuine, которые можно обнаружить под углом или на свету. Символы исчезают после открытия крышки, чтобы их было нельзя восстановить в кустарных условиях.
6. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий по сравнению с оригиналом.
7. Канистра произведена раньше, чем моторное масло – об этом свидетельствуют штампы с разными соответствующими датами. Срок годности и номер партии указаны только на оригинальной канистре с маслом.
8. Этикетка наносится на канистру плотно и не имеет пузырей. Поддеть такую наклейку не так просто. Шрифт на этикетке – четкий и без потертостей. Качество полиграфии тоже не должно вызывать сомнений. Так, подделку можно отличить по блеклым и размытым изображениям без градиентов и цветных переходов.

Итог

G-Energy Expert L5W-40 – полусинтетическое моторное масло, адаптированное к определенным нагрузкам – спокойная или интенсивная езда, передвижение на максимальных скоростях, а также в городских условиях с резкими стартами и остановками в городских пробках. В таких условиях масло сохраняет свои полезные свойства, и благодаря этому имеет разнообразие допусков и спецификаций. Рекомендуется в первую очередь для автомобилей с пробегом. Обеспечивает эффективную и бесперебойную работу дизельных и бензиновых моторов, включая высокофорсированные ДВС с турбонаддувом и мультиклапанной системой.

Отзывы автовладельцев о G-Energy Expert L 5W-40

• Максим, Екатеринославль. В последнее время масло G-Energy Expert L 5W-40 подорожало, но оно меня до сих пор устраивает. Это действительно чистая полусинтетика, которая хорошо очищает двигатель от отложений. Масло устойчиво к перепадам температур и сохраняет свою консистенцию в морозную погоду до минус 25 градусов, согласно маркировке. Расход топлива умеренный, как и давление масла в жаркую погоду до плюс 40 градусов. Вряд ли G-Energy сравнимо по качеству с Шелл или Мобил, но этот продукт на 100% соответствует своей цене. Однако на сегодняшний день тенденция такова, что бюджетные масла типа G-Energy дорожают быстрее, чем брендовые Mobil, Шелл и т. д., что очень странно и такое ощущение, что производитель обманывает покупателя, желая как можно больше заработать, но качество остается на одном уровне.
• Алексей, Нижегородская область. В масле G-Energy Expert L 5W-40 немало недостатков, которые вполне могут быть за такую небольшую цену. Но покупателю хочется большего и за меньшую цену, а вот масло G-Energy никакой «халявы» не преподносит, несмотря на дешевизну.
  Все из-за бешенной инфляции, цены растут как на дрожжах, а качество ухудшается. Я неоднократно попадался на подделки – признак того, что производитель не заботится об улучшении качества защиты от контрафакта. Не хотелось, чтобы дело дошло до полного очищения российской продукции, на место которой приходит один сплошной импорт.
• Анатолий, Красноярский край. Синтетика G-Energy Expert L 5W-40 – нормальное масло для отечественного автопрома. Конечно, это чисто проходной вариант даже в сравнении с недорогими корейскими маслами, но за не имением достаточной суммы денег можно покупать и его. У данной смазки неплохие моющие характеристики, а вязкость сохраняется в морозную погоду, что обеспечивает быстрый холодный запуск и минимальное время прогрева.

Всё о моторном масле ZIC 5W-40 – описание, характеристики, плюсы и минусы, отличия оригинала от подделки

Качественное обслуживание двигателя автомобиля – залог его долгой и надёжной работы. Чем выше качество моторного масла, тем меньше владельцу авто придётся тратиться на техническое обслуживание и капитальный ремонт двигателя. Рассмотрим моторное масло южнокорейского производителя ZIC 5W-40 и определим, стоит ли его использовать.

Описание продукта

ZIC – это южнокорейский промышленный концерн, занимающийся переработкой нефти и газа. Завод по изготовлению моторного масла оснащён современным оборудованием, позволяющим изготавливать полностью синтетическое моторное масло высокого качества.

Производитель даёт следующее описание характеристик масла ZIC 5W-40: базовое масло YUBASE PLUS, дополненное комплектом современных присадок. Масло соответствует требованиям спецификации моторных масел API SP. Это самая современная версия спецификации, которая обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндрах, предотвращает чрезмерный износ цепи газораспределительного механизма, обеспечивает экономичность расходования топлива.

Технические характеристики

Некоторые характеристики моторного масла можно узнать, определив, как расшифровывается аббревиатура 5W-40. Она указывает на температурный режим, при котором допускается использование масла. Рассматриваемое масло – всесезонное, обладающее характеристиками вязкости для работы в температурном диапазоне от -35 до +40 градусов Цельсия.

Производитель заявляет следующие характеристики моторного масла ZIC 5W-40:

• Класс вязкости по SAE5W-40.
• Плотность 0,85 г/см3 при температурном режиме 15 градусов по Цельсию.
• Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия составляет 84,1 мм2/с.
• Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия составляет 14,1 мм2/с.
• Индекс вязкости: 173.
• Температура вспышки масла 230 градусов Цельсия.
• Текучесть масло теряет при температуре минус 42,5 градусов Цельсия.
• Щелочное число масла составляет 9,07 мг КОН/г.

Результаты лабораторного анализа масла ZIC X9 5W-40

Указанные показатели моторного масла ZIC 5W-40 позволяют обеспечить двигатели характеристиками, соответствующими самым последним стандартам качества.

Допуски и соответствия

Моторное масло изготавливается в соответствии с самым современным стандартом API SP, который был принят в начале 2020 года. В ближайшие несколько лет он останется самым передовым стандартом, принятым для азиатских и американских автомобилей. Европейские производители используют стандарт ACEA, по которому это масло тоже сертифицировано. Таким образом, масло соответствует всем современным стандартам, в том числе по вязкости смазывающей жидкости, имеет допуски к эксплуатации таким ведущих производителей, как BMW, Volkswagen, Renault-Nissan, Porsche.

Форма выпуска и артикулы

Фасовка моторного масла осуществляется в канистры объёмом от одного до двадцати литров. Также есть возможность купить указанное масло в бочках объёмом шестьдесят и двести литров.

Артикулы масла ZIC 5W-40 для поиска по каталогу:

• 1-литровая канистра: 132613;
• 4-литровая канистра: 162613;
• 20-литровая канистра: 192613;
• 60-литровая бочка: 272902;
• 200-литровая бочка: 202613.

Область применения

Указанное масло относится к категории универсальных моторных масел, может применяться в любое время года, вне зависимости от сезона. Так как масло ZIC 5W-40 не полусинтетика, а настоящее синтетическое масло, оно способно сохранять свои свойства в самых различных температурных условиях. Конечно, для экстремально низкой температуры в районах крайнего севера подойдут более специфические моторные масла, но и стоить они будут дороже. Для средних широт это масло подходит идеально.

Линейка продуктов

Моторное масло представлено в нескольких версиях, которые отличаются между собой качеством присадок. Основа у масла всегда одна – базовое масло YUBASE PLUS.

Масло ZIC X9 5W-40 считается наиболее оптимальной версией для залива в двигатель. Присадки, добавленные в это синтетическое масло, обеспечивают защиту ГРМ и максимально уменьшают расход топлива. Масло имеет множество сертификатов и обладает превосходными характеристиками вязкости.

Моторное масло ZIC X7 5W-40 – это младший брат предыдущего масла, рангом пониже. Оно также имеет самую современную сертификацию на корейском и американском рынке, но не сертифицировано под европейские стандарты качества. Обладает меньшей вязкостью, но также превосходно показывает себя при низких температурах. Присадки обеспечивают повышенную топливную экономичность, как и у старшего брата.

Масла ZIC имеют достойные характеристики, превосходящие предыдущую версию этого масла XQ 5W-40, сертифицированную по предыдущим стандартам качества в 2013 году.

Преимущества и недостатки

Моторное масло ZIC X9 5W-40 достаточно популярно среди автовладельцев, поскольку оно обладает прекрасными эксплуатационными свойствами, отличной вязкостью, обеспечивает надёжную защиту двигателя от износа, обладает значительным сроком использования.

Основным недостатком масла является его высокая стоимость, обусловленная технологичностью производства и экспортными затратами.

Из высокой стоимости вытекает ещё один косвенный недостаток – распространение поддельного масла. Расскажем, как купить оригинальное масло.

Как отличить подделку

Чтобы определить, является покупаемое масло ZIC 5W-40 оригинальным или поддельным, используйте несколько приёмов:

1. Оригинальное масло всегда имеет на упаковке серийный номер.
2. Открыв крышку, на оригинальной упаковке всегда будет защитная плёнка.
3. Упаковка оригинального масла изготовлена из качественного плотного пластика.
4. Канистра не должна пачкать руки краской.

Моторное масло ZIC 5W-40 достаточно популярно среди автолюбителей. А как вы относитесь к нему? Делитесь своим мнением в комментариях.

Какие бывают моторные масла? – Angola Transparency

Существует четыре основных класса моторных масел, когда речь идет о надлежащем обслуживании автомобиля.

• Обычное моторное масло.
• Моторное масло с большим пробегом.
• Синтетическое моторное масло.
• Полусинтетическое моторное масло.

Содержание

• Сколько существует типов моторных масел?
• Какие два наиболее распространенных типа моторного масла существуют?
• Какой тип масла является моторным маслом?
• Какое моторное масло наиболее распространено?
• Какие бывают 3 типа масла?
• Какое моторное масло лучше?
• Какое масло используется в бензиновых двигателях?
• Что такое масло SAE?
• Какое масло подходит для бензинового двигателя?
• Какой марки моторного масла?
• Что такое полностью синтетическое масло?
• Синтетическое масло лучше?
• Что означает 10w40?
• Сколько масел в машине?
• Что означает 5W30?
• Лучше ли 10w30, чем 5W-30?
• Можно ли использовать 10w30 вместо 5W-30?
• Что означает масло 5W 40?
• Должен ли я использовать 5W-30 или 5w40?
• Что произойдет, если я поставлю 5W40 вместо 5w30?
• Можно ли использовать 10w40 вместо 5w30?

Сколько существует типов моторных масел?

В целом существует три типа моторных масел : Минеральные, Полусинтетические и Синтетические моторные масла.

Какие два распространенных типа моторного масла существуют?

Знакомство с различными типами моторного масла

• Обычное масло. Обычное масло — это ваше стандартное моторное масло. …
• Полностью синтетическое масло. Синтетическое моторное масло полностью производится на заводе или в лаборатории. …
• Полусинтетическое масло. …
• Масло для большого пробега. …
• Об автомобильной компании Christian Brothers.

Какой тип масла является моторным маслом?

Моторные масла сегодня представляют собой смесь базовых масел, обогащенных химикатами, присадками, детергентами и диспергаторами . Полимеры используются в универсальных маслах, чтобы гарантировать, что масло имеет надлежащую вязкость или густоту, чтобы оно могло адаптироваться к экстремальным температурам.

Какое моторное масло наиболее распространено?

5W-30

Все моторные масла имеют класс вязкости, установленный Обществом инженеров-автомобилестроителей, наиболее распространенный класс вязкости — 5W-30 .

Какие бывают 3 типа масла?

Хотя все моторные масла служат одной и той же цели, существуют разные виды — три типа масла синтетическое, полусинтетическое или обычное масло .

Какое моторное масло лучше?

Лучшее моторное масло 2022 года

• Моторное масло Mobil 1 с расширенными рабочими характеристиками. Лучшее моторное масло в целом. …
Моторное масло Castrol GTX Magnatec
• . Второе место в рейтинге лучших моторных масел. …
Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum
• . Лучшее синтетическое моторное масло. …
• Синтетическое моторное масло Amsoil Signature Series. …
• Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Advanced.

Какое масло используется в бензиновых двигателях?

5W30 или 10W30 : Идеально подходит для современных бензиновых двигателей. Оно экономично и имеет низкую вязкость, что хорошо подходит для современных бензиновых двигателей и обеспечивает хорошую топливную экономичность. 10W40: Доступно в минеральном и полусинтетическом вариантах и ​​подходит для индийского климата. Экономичный вариант с эффективной производительностью.

Что означает обозначение масла SAE?

Общество автомобильных инженеров

Поэтому первые три буквы, которые вам нужно знать, это SAE, аббревиатура от Общество автомобильных инженеров . Это общество отвечает за создание системы классификации, основанной исключительно на вязкости нефти.

Какое масло подходит для бензинового двигателя?

5W-30 и 5W-40 — это два распространенных типа моторного масла, с которыми вы можете столкнуться. «5» относится к вязкости в холодную погоду, а «W» означает «зима». Цифры «30» или «40» относятся к потоку масла при более высоких температурах двигателя. «30» часто используется для новых бензиновых двигателей, а «40» — для более старых или дизельных двигателей.

Какой марки моторного масла?

Чем меньше число, тем лучше поток. Таким образом, 5W-30 будет течь легче, чем 10W-30 при пусковых температурах, а 10W-30 будет течь легче, чем 10W-40 при нормальных рабочих температурах двигателя. Это важно, так как моторные масла естественным образом густеют при охлаждении и разжижаются при нагревании.

Что такое полностью синтетическое масло?

Полностью синтетическое масло использует синтетическое базовое масло, смешанное с различными присадками, повышающими эффективность масла . Хотя все синтетические материалы на рынке могут обеспечивать более высокий уровень защиты, чем обычные или синтетические смеси, не все синтетические материалы одинаковы.

Синтетическое масло лучше?

Лучше ли синтетическое масло для моего двигателя, чем обычное масло? Да, синтетическое масло лучше для вашего двигателя, чем обычное масло . Хотя обычное масло (т. е. минеральное) может обеспечить достаточную смазочную эффективность, оно не может конкурировать с общей производительностью двигателя и защитой, обеспечиваемой синтетическими маслами.

Что означает 10w40?

10W-40 — это вязкость или вес моторного масла , как определено Обществом автомобильных инженеров (сокращенно SAE). Масло 10W-40 имеет класс вязкости 10W при низкой температуре и 40 при более высокой температуре. Что это значит? Моторное масло густеет на холоде и становится жиже при нагреве.

Сколько масел в машине?

В системе вашего автомобиля циркулирует девять различных жидкостей.

Что означает 5W30?

В чем разница между типами моторного масла …

Лучше ли 10w30, чем 5W-30?

Подходящие типы транспортных средств. Всесезонное масло 5W-30 идеально подходит для легковых автомобилей, бензиновых и дизельных двигателей малой грузоподъемности. Оно также обеспечивает лучший запуск при низких температурах, чем масло 10W-30. С другой стороны, , немного более густое масло, 10W-30, обеспечивает лучшую смазку для грузовых автомобилей и автомобилей с тяжелыми двигателями .

Можно ли использовать 10w30 вместо 5W-30?

Да, в большинстве случаев можно использовать 10w30 вместо 5w30 . Тем не менее, очень важно проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что 10w30 соответствует весу вашего автомобиля. В этом сообщении блога мы проясним путаницу и объясним разницу между этими двумя моторными маслами.

Что означает масло 5W 40? Моторное масло

5w40 имеет пятый класс вязкости для зимы, что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w40. Оно имеет класс вязкости 40 при высоких температурах, что означает, что оно такое же вязкое, как 10w40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем масла, такие как 15w50.

Должен ли я использовать 5W-30 или 5w40?

5w30 можно использовать на разных типах автомобилей и в разном диапазоне температур, но идеально подходит для более низких температур . 5w40 часто используется в двигателе с большим пробегом, так как лучше работает при более высоких температурах.

Что будет, если вместо 5w30 поставить 5W40?

На практике это означает, что каждое масло одинаково вязко при более низких температурах и останется вязким при -30°C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах , действующий при температуре окружающей среды до 50°C, а не до 30°C.

Можно ли использовать 10w40 вместо 5w30?

Что будет, если вместо 5w30 поставить 10W40? Более густое масло 10W40 может нанести вред вашему двигателю, если вашему двигателю требуется более жидкое масло. Хотя небольшая замена моторных масел может быть полезной, настоятельно не рекомендуется использовать одно масло для замены другого . 5W30 специально разработано для низких температур.

Информация о моторном масле

. Одна из основных вещей, которую следует учитывать в рекомендациях производителей масел, заключается в том, что они НЕ рекомендуют вес/вязкость масла (в данном случае 5w-30), которые обеспечивают наилучшую защиту двигателя от износа. OEM-производители борются за соблюдение растущих требований к расходу топлива, установленных правительством. Использование более жидких смазочных материалов с более низкой вязкостью может снизить расход топлива на 0,5-1% по сравнению с OEM-производителями. Если вы посмотрите на рекомендации OEM по вязкости за последние 30 лет, то ясно увидите, что раньше они рекомендовали 5w-30, 10w-30 и 5w-40, а теперь все они переходят на 0w-20. Ниже приведены графики / данные, которые показывают, что рекомендации OEM снижаются с 2006 года и что они полностью совпадают с государственными нормами расхода топлива на галлон.

— Мой совет: используйте 5w-40 (как минимум) с высоким содержанием цинка. Subaru работает лучше и сжигает меньше масла на 5w-40, чем на 5w-30. Это основано на моем опыте вождения Subaru с 2001 года, когда я проводил анализ масла на моих WRX 2002, 2006 WRX и 2015 WRX, а также загрузил и проанализировал сотни листов анализа масла.

—  Subaru рекомендует 5w-30, но как только вы начинаете использовать масло, вязкость начинает ухудшаться, и к концу вашего интервала оно может иметь вязкость 5w-20 или ниже. Это происходит из-за разбавления топливом, разбавления водой и термического разрушения. Начиная с 5w-40, вязкость будет оставаться на уровне спецификации и выше уровня 5w-30 в течение всего срока его использования.

— Многие используют Motul 300v 5w-40, Motul 8100 X-Clean Gen2 5w-40, Schaeffer’s 5w-40, Brad Penn 5w-40, Joe Gibbs 5w-40 и Rotella T6 5w-40. IAG сообщила, что они видели накопление углерода на поршнях автомобилей, использующих Motul X-Cess, и предлагает НЕ использовать его для приложений DIT. Большинство этих масел имеют высокое содержание цинка, который является одной из лучших противоизносных присадок для защиты подшипников. Причина, по которой многие люди используют Rotella T6, заключается в том, что в нем такое же содержание цинка, как и во всех вышеперечисленных «гоночных» маслах, но оно вдвое дешевле и легко доступно в Walmart, Pepboys и т. д. за 20 долларов.

— Многие люди боятся масла 5w-40, потому что думают, что оно хуже для использования в холодную погоду, но буква «w» в названии 5w означает «зима». Таким образом, 5w-30 и 5w-40 имеют одинаковую вязкость при низких температурах. Единственная разница между 5w-30 и 5w-40 заключается в том, что 5w-40 лучше работает при высоких температурах и поддерживает высокую вязкость по мере того, как масло ухудшается в процессе эксплуатации. Таблица вязкости масла при предполагаемой температуре использования представлена ​​на слайд-шоу ниже. 5w-30 рассчитано на использование только при температуре окружающей среды до 95 градусов. 5w-40 = 104 градуса, 10w-50 = 113 градусов и 10w-60 = 122 градуса. Я предлагаю использовать как минимум 5w-40, и если вы живете в Аризоне, Неваде, Нью-Мексико, Техасе или в любом жарком пустынном климате, то летом следует использовать 10w-50 или 20w-50. Раньше Subaru рекомендовала именно это право в руководстве по эксплуатации (рис. в слайд-шоу ниже), но OEM-производителям больше не разрешено по закону рекомендовать масло с более высокой вязкостью, чем то, на котором проводились государственные испытания на галлон. Subaru рекомендовала использовать 20w-50 для жаркого пустынного климата, гонок и тяжелых условий эксплуатации с 2001 по 2010 год.

— Я сделал последнюю замену масла на своем WRX на 8000 миль, используя RotellaT6 5-40. Я не верю в необходимость использовать дорогое масло и сливать его каждые 1000 миль. Для меня это просто пустая трата денег. Я не рекомендую всем запускать интервалы по 8 км, но вы определенно можете достичь более высоких интервалов, если будете тестировать свое масло.