Как правильно смешивать электролит с водой?
Электролит готовится исходя из климатических условий местности. Для районов с умеренным климатом плотность электролиты должна быть — 1,28 г/см, т. е. для его изготовления вам нужно смешать компоненты в пропорции 0,36 л серной кислоты на 1 л дистиллированной воды.
Сначала целесообразно приготовить электролит плотностью 1,4 г/см3. В пластмассовый, керамический, эбонитовый или свинцовый сосуд сначала наливают воду, затем при непрерывном перемешивании тонкой струей медленно, непрерывно перемешивая, наливается концентрированная серная кислота. Вливать воду в серную кислоту опасно.
Во избежание опасности для лица, производящего смешивание, всегда необходимо наливать кислоту в воду, но не наоборот. Хотя количество теплоты, развиваемой в обоих случаях, одно и то же, однако удельные теплоты воды и концентрированной кислоты совершенно различны.
Электролит приготовляется путем разведения аккумуляторной серной кислоты плотностью 1,83… 1,84 (ГОСТ667—73) в дистиллированной воде с допустимыми примесями.
Химическая чистота электролита оказывает существенное влияние на работоспособность и срок службы батарей.
Чтобы повысить плотность электролита в АКБ можно воспользоваться одним из представленных способов:
1. Возьмите емкость, устойчивую к действию серной кислоты, залейте туда дистиллированную воду. 2. Затем в заполненную дистиллированной водой емкость, маленькими порциями влейте серную кислоту, помешивая эбонитовой палочкой.
Разбавление кислоты ‑ приготовление раствора меньшей концентрации. Раствор меньшей концентрации содержит большее количество воды. Однако ни в коем случае при разбавлении нельзя добавлять воду в кислоту. Существует строгое правило: лить кислоту в воду!
Если плотность ниже требуемой то такую кислоту не используют, если плотность выше требуемой то кислоту разбавляют дистиллированной водой до нужной плотности , пользуясь формулой:
Корректирующий электролит придется разбавлять дистиллированной водой.
Здесь нужно быть предельно внимательный и соблюдать строгие правила техники безопасности. Есть один серьезный нюанс – электролит (серная кислота) тяжелее воды, поэтому воду доливают в электролит, а не наоборот.
Как повысить плотность
Осмотрите аккумулятор: на нем не должно быть дефектов и повреждений, особое внимание уделите токовыводам. Если уровень в норме (от 1,18) долейте электролит с нормальной плотностью до 1,25. Выполняйте долив в каждой банке, используя клизму-грушу.
Измерение ареометром производят при температуре электролита +20 … +30°C. Если температура иная, то необходимо применять корректировочные поправки к показанию ареометра. Пользование ареометром настолько простое, что даже можно проверить плотность электролита в домашних условиях.
Изготовляем электролит своими руками | 🚘Авто Новости Онлайн
На сегодняшний день рынок аккумуляторных батарей предлагает автолюбителям массу различных вариантов аккумуляторов.
Главный критерий, по которому выбираются батареи – долгий срок службы электролита внутри. Можно приобрести сухозаряженные АКБ и потом сделать электролит самостоятельно, либо купить уже готовый вариант, залитый в заводских условиях. После покупки обслуживание можно делать либо своими руками, либо в специальных сервисах. Поэтому важно знать, как готовить электролит своими руками , чтобы в случае необходимости вы были вооружены к самостоятельному обслуживанию АКБ.
Подготовка к процессу
Перед тем как начинать приготовление электролита, нужно подготовить все необходимые для этого вещи. Вам потребуются такие элементы процесса:
- Специальная эбонитовая или керамическая посуда, объемом не менее 4 литров. Важно, чтобы посуда была стойкая к кислоте.
- Инструмент для размешивания щелочных материалов. Так как делать это вы будете своими руками, то инструмент также должен тоже быть кислотоустойчивым.
- Дистиллированная вода.
- Ареометр.
- Серная кислота.
Обязательно требуется использовать специальную аккумуляторную серную кислоту.
Обязательно требуется использовать специальную аккумуляторную серную кислоту.Приготовление сопровождается соблюдением техники безопасности, вам потребуются:
- Резиновые перчатки.
- Халат или плотный фартук.
- Защитные очки для глаз.
- Нашатырная и борная кислота.
Только имея все необходимое, допускается своими руками готовить электролит.
Приготовление жидкости для АКБ
По правилам техники безопасности, сделать электролит можно будет только после того, как выполняющий все операции человек будет должным образом защищен всеми доступными средствами защиты. Перед тем как приступать к делу, еще раз в голове прокрутите последовательность действий, чтобы ничего не перепутать, проверьте под рукой ли ареометр.
Итак, начинать нужно с промывки всей используемой посуды дистиллированной водой, а после этого посуда обязательно должна высохнуть. Также нужно сказать, что между приготовлением электролита с нуля и доливкой в аккумулятор есть существенная разница.
Когда у вас ареометр показал упавшую плотность в АКБ, то вы должны долить внутрь только воды, ни в коем случае не кислоты. Когда же вы готовите электролит с нуля, то в емкость сперва наливается вода, а потом кислота. Эти два момента ни в коем случае нельзя путать – это крайне важно для того, чтобы правильно приготовить электролит своими руками.
Все дело в том, что серная кислота продается концентрированная, из расчета на емкость стандартных видов аккумуляторов. При соприкосновении с водой начинается химическая реакция, при этом если перепутать ингредиенты, то реакция начнет сопровождаться всплесками и значительным увеличением температуры. Во время изготовления жидкость нужно помешивать с помощью кислотоустойчивой палочки.
Критерии изготовления
При готовке электролита для щелочных аккумуляторов, нужно в руководстве по эксплуатации обязательно посмотреть рекомендуемое значение плотности. В большинстве случаев плотность привязывается к +25°С – это позволит исключить вероятность замерзания и повреждения аккумулятора вследствие этого.
Если же у вас температура отлична от этого показателя, то используя ареометр, вам своими руками нужно будет увеличить плотность. Это делается в пропорции 0.035 единиц на 5 градусов. Соответственно, если температура ниже, то плотность понижается по такому же принципу. Также обязательно для щелочных аккумуляторов нужно измерить изначальную плотность серной кислоты. В концентрированном варианте она равна 1.83 г/см3, если вы покупаете готовый электролит, то плотность 1.43 г/см3.
Поделиться в социальных сетях
Вам может понравиться
Безопасность свинцово-кислотных аккумуляторов: Полное руководство
Кислотный контакт
Насколько опасна аккумуляторная кислота?
Серная кислота — кислота в батареях — является опасным по своей природе веществом.
Аккумуляторная кислота опасна для людей:
- Ожоги
- Отравление
- Слепота
- Поражение внутренних органов
Горит ли аккумуляторная кислота?
Да, это так.
Аккумуляторная кислота определенно может вас обжечь
Воздействие аккумуляторной кислоты разъедает все ткани тела и может привести к серьезным травмам или даже смерти в крайних случаях.
Воздействие аккумуляторной кислоты на кожу
Что произойдет, если вы прикоснетесь к аккумуляторной кислоте?
Любое воздействие аккумуляторной кислоты на ткани может вызвать химические ожоги.
Но они могут появиться не сразу.
Вы можете заметить ожоги только через несколько минут или часов.
Симптомы химических ожогов кожи могут включать:
- Дерматит (красная, воспаленная кожа)
- Некроз (почерневшая или омертвевшая кожа)
- Боль
Попадание электролита или паров аккумуляторной батареи в глаза может вызвать:
- Слезоточивость
- Раздражение
- Покраснение
- Воспаление
- Или даже слепота в тяжелых случаях
Мы расскажем, что делать, если кислота из аккумулятора попала на кожу, в разделе «Что нейтрализует кислоту из аккумулятора на коже?»
Опасна ли коррозия автомобильного аккумулятора при прикосновении?
Коррозия, которую вы можете увидеть на аккумуляторе, называется «сульфатацией».
А сульфатация состоит из сульфата свинца, который является побочным продуктом нормальной работы аккумулятора.
Сульфатирование аккумуляторной батареи — изображено здесь на автомобильном аккумуляторе — к нему нельзя прикасаться
Таким образом, он состоит из потенциально опасных химических веществ.
Поэтому не следует прикасаться к нему голыми руками.
Если да, сразу же смойте.
И убедитесь, что вы не прикасаетесь к своему рту, носу или глазам.
Аккумуляторная кислота ядовита?
Да, это так.
Серная кислота в аккумуляторной кислоте может вызвать отравление при проглатывании.
Симптомы проглатывания серной кислоты могут включать:
- Отек горла
- Ожоги рта и горла
- Боль во рту и горле
Отек горла может привести к затруднению дыхания, проблемам с речью и рвоте с примесью крови.
Кроме того, кислота может вызвать серьезные повреждения внутренних органов.
Если вы проглотили серную кислоту, немедленно обратитесь к врачу.
Что произойдет, если вы вдохнете аккумуляторную кислоту?
Вдыхание аккумуляторной кислоты может вызвать раздражение носа и горла и вызвать поражение дыхательных путей.
Вдыхание аккумуляторной кислоты может привести к повреждению органов дыхания
Непосредственные симптомы вдыхания аккумуляторной кислоты могут включать:
- Удушье
- Быстрый импульс
- Одышка
- Головокружение
Позже у вас может появиться кашель с кровью, слабость в теле, синеватые ногти, губы и кожа, боли в груди.
Если вы вдохнули аккумуляторную кислоту, немедленно обратитесь к врачу.
Вдыхание пыли аккумуляторной кислоты: что может произойти?
Пыль от аккумуляторной батареи может быть так же опасна, как аккумуляторная кислота.
Вдыхание может вызвать:
- Повреждение слизистых оболочек
- Тяжелое поражение легких
- Респираторный дистресс-синдром взрослых
При вдыхании кислотной пыли вынесите пострадавшего в помещение со свежим воздухом.
Затем оставьте их в покое в удобном для дыхания положении.
И если у пострадавшего возникнет затруднение дыхания, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Аккумуляторный электролит нового поколения из дерева обеспечивает рекордную электропроводность
Материалы
В современных литиевых батареях обычно используется жидкий электролит для переноса ионов между двумя электродами, но ученые, рассматривающие твердые альтернативы, видят в будущем некоторые захватывающие возможности. Среди них есть авторы нового исследования, которые использовали целлюлозу, полученную из древесины, в качестве основы для одного из этих твердых электролитов, который имеет толщину бумаги и может изгибаться и изгибаться, чтобы поглощать нагрузку во время цикла работы батареи.
Одним из недостатков электролитов, используемых в современных литиевых батареях, является то, что они содержат летучие жидкости, которые несут риск возгорания в случае короткого замыкания устройства и могут способствовать образованию щупальцеобразных наростов, называемых дендритами, которые снижают производительность. Между тем, твердые электролиты могут быть изготовлены из негорючих материалов, что делает устройство менее склонным к образованию дендритов и может открыть совершенно новые возможности в архитектуре батареи.
Одна из этих возможностей связана с анодом, одним из двух электродов, который в современных батареях сделан из смеси графита и меди. Некоторые ученые рассматривают твердые электролиты как ключевой шаг к тому, чтобы заставить батареи работать с анодом, изготовленным из чистого металлического лития, что может помочь преодолеть узкое место в плотности энергии и позволить электромобилям и самолетам путешествовать намного дальше без подзарядки.
Многие твердые электролиты, разработанные до сих пор, были сделаны из керамических материалов, которые очень эффективно проводят ионы, но не так хорошо выдерживают нагрузки во время зарядки и разрядки из-за своей хрупкой природы.
Эти полимерные трубки из древесины были объединены с медью для образования твердого ионного проводника с проводимостью, аналогичной керамике, и в 10-100 раз лучше, чем у других полимерных ионных проводников. По словам команды, это связано с тем, что добавление меди создает пространство между цепями полимера целлюлозы для образования «ионных супермагистралей», позволяя ионам лития путешествовать с рекордной эффективностью.
«Включив медь в одномерные нанофибриллы целлюлозы, мы продемонстрировали, что целлюлоза, обычно изолирующая ионы, обеспечивает более быстрый транспорт ионов лития в полимерных цепях», — сказал автор исследования Лянбинг Ху. «Фактически мы обнаружили, что этот ионный проводник достиг рекордно высокой ионной проводимости среди всех твердых полимерных электролитов».
А поскольку материал тонкий и гибкий, как бумага, ученые считают, что он лучше переносит нагрузки, возникающие при циклировании батареи.
Они также говорят, что он обладает электрохимической стабильностью, необходимой для размещения литий-металлического анода и высоковольтных катодов, или может выступать в качестве связующего материала, покрывающего сверхтолстые катоды в батареях высокой плотности.
«Ионы лития перемещаются в этом органическом твердом электролите с помощью механизмов, которые мы обычно обнаруживаем в неорганической керамике, что обеспечивает рекордно высокую ионную проводимость», — говорит автор исследования Юэ Ци. «Использование материалов, которые предоставляет природа, уменьшит общее воздействие производства аккумуляторов на окружающую среду».
Исследование опубликовано в журнале Nature.
Источник: Университет Брауна
Nick Lavars
Ник пишет и редактирует New Atlas уже более шести лет, где он освещал все: от космических зондов до беспилотных автомобилей и странных наук о животных. Ранее он работал в The Conversation, Mashable и The Santiago Times, получив степень магистра в области коммуникаций в Мельбурнском университете RMIT.