Как узнать год производства шин: Дата выпуска шин. Расшифровка маркировки. Car tyres TD KAMA of Russia

Как Узнать Год Выпуска Шины Yokohama ~ AUTOTEXNIKA.RU

Как найти год выпуск шины

Вопрос в том, как открывать год выпуска шины?«Это часто случается с теми, кто покупает подержанные шины, но для всех автолюбителей было бы неплохо прояснить этот момент для себя. Как узнать год выпуска шин. Срок годности. Дело в том, что некоторые из наших автосалонов не пренебрегайте продажей. шины В прошлом году и позапрошлом году появились последние «коллекции» под видом свежих. Как узнать год батареи Еще одна распространенная картина в наших широтах. Это оптовая покупка шин на 3-4 года на европейских складах. Там шины Amtel и других производителей стоят всего копейки, а вот «дилеры» раздают их по полной цене, переходя на новые.

Помните, что при правильном хранении шина считается новой только в течение первых 4 лет, затем это запасная шина, которую нельзя предложить покупателю под видом «свежеиспеченной», а через 10 лет даже самое совершенное хранение.

Любые шины абсолютно непригодны. Конечно, все это. «Идеал» на практике шины Бог знает, какие условия часто хранятся и транспортируются, что делает их срок службы еще меньше, а новые шины могут длиться всего пару лет. Как узнать год выпуска. Autopub. Найти год выпуска шин не составляет особого труда. Достаточно одного тщательного осмотра боковины шины. Вот почему так важно знать, как определить год выпуска. шины.

Покупка шин только в прошлом сезоне не является очевидной ошибкой для автомобилиста, особенно когда речь идет о достойной марке, такой как шведские шины Gislawed. Год не такой длинный. и все же они должны дать хорошую скидку, а не пытаться предлагать прошлогодние шины по цене новых. Если вы знаете, как открывать год шины, Вы можете применить знания на практике.

Дата изготовления шины

Многие водители обращают внимание на дату выпуска. шина? Нет! Но тщетно! Прочитайте нашу статью Постоянная ссылка.

Как определить год

выпуск шины или где указан год производства резины. Дата изготовления шин

Дата производства шина.Как определить год производства шин или где указано год выпуска.Дата производства шины.Ка

На всех шинах, выпущенных после 2000 года, дата изготовления указана на боковой стенке, и в овале есть четыре числа. это не может быть перепутано с любой другой частью маркировки. Для высокоскоростных шин Yokohama узнайте год выпуска шин. В качестве. Последние две цифры. Это и год производства, и первые два. неделя. Например, если вы видите код 1810, это 18-я неделя (апрель) 2010 года. Эта система была изобретена Министерством транспорта США, но на практике ее используют все основные производители, где бы они ни находились, независимо от нацелены ли их продукты на североамериканский рынок, включая Соединенные Штаты. шины Тигр и другие популярные европейские бренды.

Если вы видите некоторые другие обозначения на шине вместо четырехзначного кода в овале, например трехзначный код или что-то еще, вы можете быть уверены.

Эта шина была в музее с момента ее выпуска еще в 90-х или даже раньше.

Старая маркировка обозначает первые два номера. серийный номер недели (как для новой разметки) и третья цифра. Это код года, его последняя цифра. Например, если вы видите автобус № 188 в автобусе, это может быть апрель 1998 года или даже 1988 год. Как узнать год выпуска шин: где дата. Как узнать дату выпуска батареи. В обоих случаях шина больше не подходит для использования, однако, если вы хотите узнать больше о дате производства, подумайте, является ли значок треугольника треугольным значком или пробел представляет собой код 188. Если это так, то это шины 98-го года выпуск, если код выглядит как 188. то 88-й.

Как узнать год производства шин

Дата (год) производство шин (резины). Где посмотреть и как узнать?

Не многие автовладельцы знают важную информацию о дате изготовления своих колес, А ЗРЯ. Это информация из разряда – ЗНАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Ведь в нашем мире не что не вечно и новое очень быстро становится старым.

Как вы понимаете, у шин также есть период гарантийной эксплуатации (даже если на нем не ездили), и чем старше колесо — тем оно дешевле (это своего рода аксиома). Сегодня я хочу поговорить с вами об этом интересном вопросе. Поверьте, если будете знать — как определить дату (год, месяц, неделю) выпуска резины, то сможете сэкономить много денег. Как обычно текстовая версия + полезное видео …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Все очень просто — чем старше резина, тем дешевле она ДОЛЖНА стоить. Допустим прошлогодние шины, должны терять в цене около 5 – 10%, чем продукция этого года. В Европе и США, так оно и есть. Шины, которые не продали в прошлом году, а тем более два или три года назад, продают со значительной скидкой. Своеобразный дисконт!

Однако в нашей стране не все так просто. Задайте себе вопрос – «многие из нас умеют определять возраст резины?» Может быть, она уже несколько лет пролежала на складах России, Европы или США, простояла на полках под лучами солнца, без должных условий. Наши недобросовестные продавцы, пользуются «темнотой» наших покупателей и продают им прошлогодние, а то и двух-трех годовалые шины по цене новых. Случается и такое, что резина, которая пролежала на складах 4-5 лет, была закуплены в США или Европе за «сущие копейки», а здесь их выдают за новую, только что произведенную резину и продают «за рубли»! Бизнес ничего личного.

Гарантийный срок на новую шину

Нужно отметить, что сейчас резина в основном делается из каучуковых смол, с добавлением различных – натуральных или синтетических материалов. Которые не вечные. Даже под воздействием солнечных лучей (ультрафиолета), она может понемногу разрушаться.

Даже если вы не эксплуатируете шины, то производитель дает на них гарантию около 3 – 5 лет! ТО есть новая резина лежит на складе (они не эксплуатируется), но гарантийный срок ее эксплуатации уменьшается. Она просто портится – как бы банально это не звучало.

Таким образом, продавцы должны давать на такой залежалый товар скидки, причем значительные! Нельзя продавать 2 – 3 годовалое колесо и новое по одинаковой цене.

Чем же плоха прошлогодняя шина?

Все просто. Если ее не продали, то нужно разместить в специализированном складе, как положено (читайте статью — как хранить шины), в сухих проветриваемых помещениях. Чтобы избежать деформации или потрескивания резины. Обязательные требования:

• Проветриваемые помещения
• Влажность, она не должна быть избыточной, чтобы шины не покрывались влагой. Иначе металлический силовой каркас (который находится внутри), начнет ржаветь и разрушаться.
• Исходя из второго пункта, также стоит помнить — что «кутать» в непроветриваемые пакеты, НЕЛЬЗЯ! Внутри будет эффект парника, опять же влага и температура – БУДУТ ГНИТЬ И РАЗРУШАТЬСЯ!
• Желательно около нуля зимой, максимум «-5, -10» зимой, если храните «летнюю резину». Она плохо переносит крайне-отрицательные температуры. Если храните «зимнюю», желательно чтобы температура не поднималась выше «+20» градусов, она плохо переносит слишком высокие показатели (например +40, +50 и выше)
• Не должно быть доступа солнца, ультрафиолет – разрушительно воздействует на шины (даже если вы их не используете)

В идеале, все это нужно соблюдать. НО, как правило, такие условия продавцы не создают. При правильном хранении они занимают очень много места, склады должны быть специализированными и большими, а хранить нужно годами! А у продавцов, особенно частников, каждый метр на счету и поэтому колеса наваливаются друг на друга (иногда просто в кучи). А это уже не есть хорошо. Колесо может деформироваться, если большой груз сверху или попросту потрескаться, от перепадов температур.

ДА и сами производители говорят, что летняя шина имеет срок эксплуатации примерно 8-10 лет, зимняя 4-5 – не путать с гарантией, (это данные компании MICHELIN), причем каждый год ухудшает ее свойства примерно на 5-10%. А на 4-5 году, вообще могут пойти «микротрещинки» старения. Тут конечно многое зависит от правильного хранения. Таким образом чем старше колесо — тем меньше полноценно вы его можете эксплуатировать!

Если разложить на пальцах, получается как с молоком, есть сегодняшнее – заведомо свежее, а есть трехдневное – пить (ездить) может быть и можно, но не факт что не прокисло.   

Как определить дату производства самому?

Теперь самое интересное

Согласно DOT (Department Of Transportation) – организация, которая сертифицирует продукцию. Дата изготовления резины, наносится на боковую поверхность, в четко обозначаемую часть. Обычно это овал. С начала 2000-х обозначение года имеет 4–ре цифры. Первые две цифры это неделя года, а вторые две это собственно сам год.

Как вы можете видеть, на картинке, шины — были сделаны на 23 недели, 12г. Если быть точным, это май – июнь 2012г. Данное обозначение обязательно для всех производителей, которые выпускают шины по сертификации DOT.

Эти сделаны на 23 недели, 2017г

До 2000–х годов, обозначение на резине немного отличалось, было всего три цифры. Первые две обозначали номер недели, а последняя цифра обозначала год.

Бывает особенно на продукции YOUKOHAMA. Впереди наносится три буквы «YYY», то есть YYY4814, не берем буквенное обозначение в расчет, нам нужны именно цифры, в данный момент это 48 неделя 14 года.

Покупайте резину правильно и если резина прошлого года, то требуйте скидки. Я слышал, были случаи, когда покупатель обращался в РОСПОТРЕБНАДЗОР и обменивал прошлогодние шины на новые.

Нет даты на резине

Такое иногда бывает, многие путают дату (как я писал выше это цифры) с буквенным обозначением, зачастую это просто информация о том, где сделали шину.

Например – «NWAD JAAR», они также могут быть в овалах, но это обозначение производителя. В данном случае это —  THE GOODYEAR TIRE & RUBBER CO. (S.A.) (PTY) LTD. Город: UITENHAGE Страна: SOUTH AFRICA

Однако рядом, за этой аббревиатурой, может идти пустой овал. Тут то и должна была быть неделя и год производства. НО почему их нет?

Зачастую все банально и просто — они наносятся не печатью в корде колеса, а обычными красками, просто стираются. Либо наносятся не сильной печатью, со временем это обозначение также может уйти. НУ или указание сроков производства может быть нанесено в другом месте, хотя это и противоречит DOT.

НО бывает и контрафакт! Подделывать шины сложно, не многие эти занимаются, но иногда встречается (особенно с соседней страны). И я бы не стал покупать себе колеса, без указания сроков производства. ДА и даже если они нанесены краской, кто мешает их стереть и написать новые. Поэтому серьезные производители наносят штамп, который держится весь срок эксплуатации.

Специально для тех, кто лучше воспринимает видео, снял небольшой ролик.

Думаю моя статья, будет вам полезна, в заключение хочу сказать — свежая шина, это залог безопасности вас и ваших близких. Ведь если она развалится или лопнит на скорости, мало никому не покажется. А поэтому смотрите на дату производства – ВЕДЬ ЭТО РЕАЛЬНО ВАЖНО! Особенно на авторынках, там очень часто «впаривают» прошлогодние (бывает и 2 – 3 летние) покрышки по цене новых!

Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР, читайте наш сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.

Дата (год) производство шин (резины). Где посмотреть и как узнать? | Автоблог

Не многие автовладельцы знают важную информацию о дате изготовления своих колес, А ЗРЯ. Это информация из разряда – ЗНАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Ведь в нашем мире не что не вечно и новое очень быстро становится старым. Как вы понимаете, у шин также есть период гарантийной эксплуатации (даже если на нем не ездили), и чем старше колесо — тем оно дешевле (это своего рода аксиома). Сегодня я хочу поговорить с вами об этом интересном вопросе. Поверьте, если будете знать — как определить дату (год, месяц, неделю) выпуска резины, то сможете сэкономить много денег. Как обычно текстовая версия + полезное видео …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Все очень просто — чем старше резина, тем дешевле она ДОЛЖНА стоить. Допустим прошлогодние шины, должны терять в цене около 5 – 10%, чем продукция этого года. В Европе и США, так оно и есть. Шины, которые не продали в прошлом году, а тем более два или три года назад, продают со значительной скидкой. Своеобразный дисконт!

Однако в нашей стране не все так просто. Задайте себе вопрос – «многие из нас умеют определять возраст резины?» Может быть, она уже несколько лет пролежала на складах России, Европы или США, простояла на полках под лучами солнца, без должных условий. Наши недобросовестные продавцы, пользуются «темнотой» наших покупателей и продают им прошлогодние, а то и двух-трех годовалые шины по цене новых. Случается и такое, что резина, которая пролежала на складах 4-5 лет, была закуплены в США или Европе за «сущие копейки», а здесь их выдают за новую, только что произведенную резину и продают «за рубли»! Бизнес ничего личного.

Гарантийный срок на новую шину

Нужно отметить, что сейчас резина в основном делается из каучуковых смол, с добавлением различных – натуральных или синтетических материалов. Которые не вечные. Даже под воздействием солнечных лучей (ультрафиолета), она может понемногу разрушаться.

Даже если вы не эксплуатируете шины, то производитель дает на них гарантию около 3 – 5 лет! ТО есть новая резина лежит на складе (они не эксплуатируется), но гарантийный срок ее эксплуатации уменьшается. Она просто портится – как бы банально это не звучало.

Таким образом, продавцы должны давать на такой залежалый товар скидки, причем значительные! Нельзя продавать 2 – 3 годовалое колесо и новое по одинаковой цене.

Чем же плоха прошлогодняя шина?

Все просто. Если ее не продали, то нужно разместить в специализированном складе, как положено (читайте статью — как хранить шины), в сухих проветриваемых помещениях. Чтобы избежать деформации или потрескивания резины. Обязательные требования:

• Проветриваемые помещения
• Влажность, она не должна быть избыточной, чтобы шины не покрывались влагой. Иначе металлический силовой каркас (который находится внутри), начнет ржаветь и разрушаться.
• Исходя из второго пункта, также стоит помнить — что «кутать» в непроветриваемые пакеты, НЕЛЬЗЯ! Внутри будет эффект парника, опять же влага и температура – БУДУТ ГНИТЬ И РАЗРУШАТЬСЯ!
• Желательно около нуля зимой, максимум «-5, -10» зимой, если храните «летнюю резину». Она плохо переносит крайне-отрицательные температуры. Если храните «зимнюю», желательно чтобы температура не поднималась выше «+20» градусов, она плохо переносит слишком высокие показатели (например +40, +50 и выше)
• Не должно быть доступа солнца, ультрафиолет – разрушительно воздействует на шины (даже если вы их не используете)

В идеале, все это нужно соблюдать. НО, как правило, такие условия продавцы не создают. При правильном хранении они занимают очень много места, склады должны быть специализированными и большими, а хранить нужно годами! А у продавцов, особенно частников, каждый метр на счету и поэтому колеса наваливаются друг на друга (иногда просто в кучи). А это уже не есть хорошо. Колесо может деформироваться, если большой груз сверху или попросту потрескаться, от перепадов температур.

ДА и сами производители говорят, что летняя шина имеет срок эксплуатации примерно 8-10 лет, зимняя 4-5 – не путать с гарантией, (это данные компании MICHELIN), причем каждый год ухудшает ее свойства примерно на 5-10%. А на 4-5 году, вообще могут пойти «микротрещинки» старения. Тут конечно многое зависит от правильного хранения. Таким образом чем старше колесо — тем меньше полноценно вы его можете эксплуатировать!

Если разложить на пальцах, получается как с молоком, есть сегодняшнее – заведомо свежее, а есть трехдневное – пить (ездить) может быть и можно, но не факт что не прокисло.   

Как определить дату производства самому?

Теперь самое интересное

Согласно DOT (Department Of Transportation) – организация, которая сертифицирует продукцию. Дата изготовления резины, наносится на боковую поверхность, в четко обозначаемую часть. Обычно это овал. С начала 2000-х обозначение года имеет 4–ре цифры. Первые две цифры это неделя года, а вторые две это собственно сам год.

Как вы можете видеть, на картинке, шины — были сделаны на 23 недели, 12г. Если быть точным, это май – июнь 2012г. Данное обозначение обязательно для всех производителей, которые выпускают шины по сертификации DOT.

Эти сделаны на 23 недели, 2017г

До 2000–х годов, обозначение на резине немного отличалось, было всего три цифры. Первые две обозначали номер недели, а последняя цифра обозначала год.

Бывает особенно на продукции YOUKOHAMA. Впереди наносится три буквы «YYY», то есть YYY4814, не берем буквенное обозначение в расчет, нам нужны именно цифры, в данный момент это 48 неделя 14 года.

Покупайте резину правильно и если резина прошлого года, то требуйте скидки. Я слышал, были случаи, когда покупатель обращался в РОСПОТРЕБНАДЗОР и обменивал прошлогодние шины на новые.

Нет даты на резине

Такое иногда бывает, многие путают дату (как я писал выше это цифры) с буквенным обозначением, зачастую это просто информация о том, где сделали шину.

Например – «NWAD JAAR», они также могут быть в овалах, но это обозначение производителя. В данном случае это —  THE GOODYEAR TIRE & RUBBER CO. (S.A.) (PTY) LTD. Город: UITENHAGE Страна: SOUTH AFRICA

Однако рядом, за этой аббревиатурой, может идти пустой овал. Тут то и должна была быть неделя и год производства. НО почему их нет?

Зачастую все банально и просто — они наносятся не печатью в корде колеса, а обычными красками, просто стираются. Либо наносятся не сильной печатью, со временем это обозначение также может уйти. НУ или указание сроков производства может быть нанесено в другом месте, хотя это и противоречит DOT.

НО бывает и контрафакт! Подделывать шины сложно, не многие эти занимаются, но иногда встречается (особенно с соседней страны). И я бы не стал покупать себе колеса, без указания сроков производства. ДА и даже если они нанесены краской, кто мешает их стереть и написать новые. Поэтому серьезные производители наносят штамп, который держится весь срок эксплуатации.

Специально для тех, кто лучше воспринимает видео, снял небольшой ролик.

Думаю моя статья, будет вам полезна, в заключение хочу сказать — свежая шина, это залог безопасности вас и ваших близких. Ведь если она развалится или лопнит на скорости, мало никому не покажется. А поэтому смотрите на дату производства – ВЕДЬ ЭТО РЕАЛЬНО ВАЖНО! Особенно на авторынках, там очень часто «впаривают» прошлогодние (бывает и 2 – 3 летние) покрышки по цене новых!

Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР, читайте наш сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.

(20 голосов, средний: 5,00 из 5)

Как узнать дату производства шины и зачем нужно знать год выпуска

Минимум два раза в год водителю приходится “переобувать” свой автомобиль. Обычно резину эксплуатируют по несколько лет, но через какое-то время в любом случае возникнет необходимость приобрести новые покрышки. При выборе шины водители обращают внимание, в первую очередь, на размер, рисунок протектора и материалы, но далеко не всегда задумываются о дате производства покрышки. А зря, поскольку этот параметр крайне важен, и нужно знать, как определить дату производства шины при ее покупке.

Оглавление: 1. Почему важно знать дату выпуска шины при покупке 2. Срок эксплуатации летней и зимней резины 3. Как узнать дату производства шины

Обратите внимание: Поскольку многие водители не знают, как определить год выпуска покрышки, они приобретают шины прошлого года или даже двухлетней давности по цене новой. При этом на такую резину должна даваться скидка, и на то есть несколько факторов, которые будут рассмотрены ниже.

Почему важно знать дату выпуска шины при покупке

Обычно, сразу после выпуска шина направляется с завода производителя к продавцу. Если на заводе проблем с ее хранением обычно не наблюдается, то в магазинах, особенно если речь идет не о специализированных на автомобилях магазинах, продавцы не создают нужные условия для хранения. Как известно, покрышки в этом плане крайне привередливы, и они требуют соблюдения ряда правил при хранении:

• Помещение должно быть проветриваемым;
• Температура в помещении должно быть в допустимом диапазоне. В зависимости от материала, из которого изготавливается шина, диапазон допустимой температуры может разниться. В среднем, это от 0 до +20 градусов;
• В помещении должна быть нормальная влажность, при избыточной велик риск разрушения компонентов резины;
• Покрышки должны быть защищены от попадания прямых солнечных лучшей, иначе это приведет к разрушению резины.

Это только основные правила хранения покрышек, но даже они зачастую нарушаются продавцами, которые хранят шины на обычных складах с другим товаром. Кроме того, часто может видеть, что шины при хранении оборачиваются в непроветриваемые целлофановые пакеты, что также негативно сказывается на их состоянии.

Также нельзя забывать специфические правила складирования покрышек при хранении, соблюдения которых позволяют избежать их деформации. Если наложить шины друг на друга или поставить их надолго на бок, они деформируются, что также негативно скажется на их эксплуатационных качествах.

Как можно видеть, хранение шин для автомобиля — непростой процесс, который требует контроля. Соответственно, чем дольше на складах магазина залеживаются шины, тем больше вероятность того, что их эксплуатационные качества были снижены в результате неправильного хранения. Отсюда следует, они меньше прослужат покупателю, чем покрышки, которые были произведены недавно.

Срок эксплуатации летней и зимней резины

Точно назвать срок эксплуатации резины нельзя. В данном вопросе следует брать ориентир на исследования крупных брендов, которые занимаются выпуском резины для автомобиля. Компания MICHELIN указывает, что, в среднем, при правильной эксплуатации и правильном хранении срок службы летней резины составляет 8-10 лет, а зимней резины 4-5 лет.

Эти данные приводятся для европейских пользователей продукции данного бренда. Если принять во внимание качество российских дорог, наличие зимой на дорожном полотне различных присадок и прочие факторы, можно сделать вывод, что в России срок службы шин для автомобиля несколько меньше.

При этом, если приобрести шины, которые неправильно хранились на складе ритейлера, это еще снижает их срок службы. Тем самым, водитель покупает уже фактически “поношенные” покрышки, на которых могут появиться микротрещины спустя пару лет эксплуатации, во многом из-за неправильного хранения на складе.

Как узнать дату производства шины

Перед производителями шин стоит обязанность нанесения даты их выпуска. Это регулирует организация Department of Transportation, которая занимается сертификацией товаров, в том числе автомобильных покрышек. Согласно их требованиям, на автомобильных шинах обозначение даты выпуска должно наноситься на боковую поверхность в отдельную область от другой информации. Чаще всего производители покрышек наносят дату выпуска в овальную область на боковой грани шины.

В поисках даты выпуска все покрышки можно разделить на 3 группы:

• До 2000 года выпуска. Чаще всего на таких шинах дата выпуска указывается тремя цифрами. Например, 128. Это значит, что шина выпущена на 12 неделе 1998 года.
• После 2000 года выпуска. На таких покрышках дата выпуска наносится четырьмя цифрами. Например, 1208. Это значит, что покрышка выпущена на 12 неделе 2008 года.
• Отсутствие даты. Если на шинах нет даты выпуска, скорее всего она стерлась (то есть покрышки старые), либо ее не было изначально, что указывает на низкое качество изделия, учитывая обязанность по маркировке шины.

Обратите внимание: Также можно встретить на шинах обозначение даты выпуска с тремя буквами Y перед цифрами. Например, YYY1208. На буквы не нужно обращать внимание, подобное обозначение указывает, что шина выпущена на 12 неделе 2008 года.

(76 голос., средний: 4,39 из 5) Загрузка…

Как определить дату производства шин

При выборе автомобильных шин важно учесть некоторые основные параметры и требования, которые предъявляются к высокому качеству и практичности данных изделий. Одним из таких параметров является дата изготовления шины. Почему это аспект заслуживает пристального внимания при выборе? И насколько это влияет на долговечность и эффективность покрышки?

Зачем знать дату изготовления шин

Обращать внимание на этот параметр рекомендуется не только при покупке уже подержанных шин, но даже приобретая новую продукцию. Все чаще и чаще происходят ситуации, когда шины, имеющие дату производства от 3 до 4 лет назад, покупают нерадивые перекупщики и стараются их выставить на современном рынке под видом только что изготовленных. Причем во весь голос такие продавцы заверяют покупателей в том, что эти шины самого высокого качества и практичности. Еще одна уловка предприимчивых продавцов – достать со склада шины, которые хранились там несколько лет и выставить их в продажу под видом только что выпущенной новой коллекции.

Основная проблема, которая заключается чаще всего в том, что реализаторы не спешат избавляться от шин, которые хранятся у них годами, несмотря на то, что качественные характеристики таких изделий оставляют желать лучшего. А если учесть, что известные производители никогда не дают гарантии на шины, которые хранились на складе более 5 лет, даже при соблюдении всех условий хранения, то эффективность, практичность и надежность таких изделий остается под большим вопросом. И хотя стоимость таких шин может быть гораздо ниже, чем у новых, но долговечность их эксплуатации будет намного меньше, чем у шин, которые были выпущены недавно, а значит спустя короткое время вы снова встанете перед вопросом покупки новых шин, что значительно ударит по карману.

Вывод из этого рассуждения ясен – шины, которые пролежали на складе хотя бы один год просто не могут быть такими же по качеству, как и новые.

Как определить дату изготовления шины?

Департамент транспорта в США, известный более покупателям под названием Department of Transportation, имеет своей постоянной визитной карточкой нанесение даты изготовления покрышки на ее боковую часть, причем всегда четко обозначенной и понятной для рядового пользователя. Например, начиная с 2000 года такая маркировка представлена 4-х значным числом в овале, где две первые цифры обозначают определенную неделю в году, а 2 последние – дату производства шины.

Дата выпуска шины находится на боковине в овале

Для того, чтобы было легче понять подход данной компании к маркировке шин рассмотрим обозначение 0907 в овале. Маркировка сообщает нам, что шина изготовлена на 9 неделе 2007 года. Этот подход и порядок обязателен для всех солидных и известных производителей шин, независимо от того, в какой части мира они осуществляют свою деятельность.

Данная маркировка является более удобной и практичной по сравнению с предыдущей, где было 3 цифры, первые две из которых обозначали номер недели, а последняя код года изготовления. Ориентируясь на такую маркировку, водитель будет не только точно знать, что приобрел качественные и надежные покрышки для своего автомобиля, но и сможет вести собственный график, в котором будет учтено количество пройденных километров на этой резине и дата ее последующей замены на новую.

Видео: как узнать дата выпуска шин

Хотя не все водители в нашей стране привыкли подходить к выбору покрышек подобным образом, но благоразумие, чувство безопасности и желание ездить на качественной резине берут верх над менталитетом и стереотипами, насаждаемыми годами. Поэтому сегодня все большее количество водителей – это те, кто задумывается о своей безопасной езде.

Как узнать год производства шин bridgestone

Маркировка шин – крайне полезная вещь. Каждая покрышка имеет собственные обозначения, указывающие на дату выпуска изделия, размерность резины, информацию о производителе, составе шин и прочие дополнительные обозначения. Понимание того, что эти буквы и цифры означают, поможет найти автомобильные покрышки лучшего качества, идеально подходящие для конкретных условий эксплуатации.

О том, как правильно подобрать шины, узнать их характеристики и год выпуска можно из данной статьи. Здесь же вы можете узнать полезные советы по покупке подержанной авторезины, и как возраст влияет на сцепные свойства покрышек.

Расположение даты производства

В первую очередь следует обратить внимание на возраст изделия. Данный параметр указан ближе к внутренней части шины и обозначается четырьмя цифрами. Узнать дату производства легко. Расшифровка производится следующим образом – первые две цифры укажут неделю изготовления покрышки, а последние цифры — года выпуска изделия.

К примеру, если на шинах находится число 2711, то обозначение расшифровывается так: дата производства покрышки – 27-я неделя 2011-го года. Если на автошинах указывается трехзначный код, это свидетельствует о том, что год производства изделия – раньше 2000-го.

Такие шины, производимые в прошлом веке, имели трехзначное обозначение, где последняя цифра указывала на год производства. Однако таких покрышек стоит избегать – в силу их преклонного возраста сцепные свойства резины уже не соответствуют указанным требованиям. Даже если вы покупали условно новую покрышку, которая выпущена столько лет назад, она не подойдет для безопасной эксплуатации в силу естественного старения резины.

Старение автошин

Дата изготовления шины может являться определяющим фактором при покупке обувки для автомобиля. Каждая резина имеет свой срок хранения. Даже при условии, что пробег покрышек чрезвычайно мал, нельзя ездить на одном комплекте всю жизнь.

Со временем автошины подвергаются разрушительному действию окружающей среды. Внутри смеси разрушаются серные соединения, а сам протектор становится менее эластичным. Такие покрышки теряют свои свойства и резина попросту отказывается обеспечивать должный уровень сцепления с дорогой.

Независимые исследователи, проводящие анализ серьезных аварий в ряде стран Европы, нашли очень интересный факт. В большинстве ДТП виноваты автомобили, обутые в старые покрышки. Вне зависимости от того насколько именит производитель, любые шины Бриджстоун, Нокиан, Йокогама или Данлоп имеют определенный срок жизни. Усредненное значение – 6-7 сезонов, хотя французский производитель Мишлен дает более оптимистичный прогноз на уровне 8-9 лет при постоянных стандартных нагрузках.

Стандартные летние шины bridgestone или Goodyear способны эксплуатироваться на протяжении 7-8ми лет при нормальном режиме езды. В обычной покрышке содержатся специальные размягчители, которые при постоянном воздействии не дают резине дубеть и предотвращают появление трещин.

Однако это актуально, если автошина эксплуатируется регулярно. Поэтому, если вы покупали колеса, которые произведены 4-5-ть лет назад, для постоянной езды, то вполне можно их эксплуатировать еще четыре сезона. Если же ездить приходится нечасто, лучше посмотреть в сторону шины с более свежей датой выпуска.

Если речь идет о высокоскоростных шинах yokohama или dunlop, то здесь даты изготовления имеет больший вес. Резина, переживающая высокие скоростные нагрузки быстрее теряет свои свойства. Поэтому менять такие шины желательно каждые 3-4 сезона. Это относится к изделиям с индексом скорости H и выше.

Чтобы определить индекс скорости на шине, следует посмотреть на боковину. На внутренней стороне колес написан год выпуска, а на внешнем диаметре находится индекс нагрузки совместно с категорией скорости. Буквы H, V, W или Y свидетельствуют о высоких скоростных нагрузках. Этим литерам соответствуют максимальные скоростные показатели в 210, 240, 270 или 300 км/ч соответственно. Такие комплекты должны меняться чаще.

Зимняя резина имеет дополнительную пиктограмму в виде снежинки или латинской буквы W, которая расшифровывается как Winter (зима). Смесь зимней резины состоит из более мягких сортов. Такие колеса требуют больше внимания. В силу особого состава срок хранения шины сокращается до 4-5-ти лет. Данные параметры рекомендуют ведущие производители Michelin или Nokian, после этого рекомендовано заменить комплект.

Следует понимать, что год выпуска резины не всегда является точным индикатором для смены обувки. Многое зависит от условий эксплуатации. При интенсивной езде можно укатать комплект за один сезон. Отличным показателем износа протекторов служат метки Twi, нанесенные по всей окружности колеса. Наиболее глубокая находится на высоте протектора 1,6 мм (для зимних шин -2 мм) и является минимально допустимой.

Также, если шины хранились неправильно, их срок годности также уменьшается. Вопрос – как правильно хранить резину, тоже актуален. Если комплект без дисков, то следует хранить колеса стоя, переворачивая раз в месяц. Подвешивать комплект не рекомендуется, так как постоянное давление на корд может нарушить его целостность. Шины с дисками можно складывать горизонтально друг на друга или подвешивать, однако не стоит ставить их вертикально в одном положении.

Как правильно выбрать бу шины?

Мы уже обсудили, как определить год выпуска резины, и до какого возраста комплект пригоден к использованию. Теперь стоит поговорить о приобретении резины бу. Эти правила помогут выбрать подходящий комплект и сохранить свою ходовую, параллельно обеспечив безопасность передвижения.

В первую очередь надо узнать год выпуска шины – смотрите на четыре цифры ближе к внутренней окружности. Желательно отказаться о резины, выпускаемой более 4-х лет назад.

У каждого производителя есть стандарты пробега и износа протектора. Для всех представителей шинной индустрии это 1,6 мм для летней и 2 мм для зимней резины. Если решите проверять высоту профиля, необзодимо помнить, что должен быть запас относительно указанного значения.

Первоначально стоит выяснить степень годности шин. При всяких там трещинках или надрывах вкупе с отсутствующими ламелями, от покупки стоит отказаться. Также необходимо исследовать внутреннюю сторону колеса. Здесь могут открыться момента, которые не видны снаружи. При найденной там проблеме в виде различных внутренних латок, следов ремонта грыжи или герметика, лучше не покупать такой комплект. Это правило должно быть абсолютным.

При покупке комплекта бу шин необходимо узнать дату изготовления каждого колеса. Бывает, что весь комплект состоит из резины различного возраста. Это позволяет сделать вывод о том, что набор собран из запасных колес или они менялись по мере эксплуатации. К покупке таких шин следует относиться с особо осторожностью.

Могут ли подделывать дату выпуска?

Дата производства покрышки, зашифрованная в идентификационном коде, является одним из важных показателей, наравне с размерностью резины ее индексами нагрузки и скорости. Старые автошины не рекомендуются к покупке. Поэтому иногда нерадивые продавцы стремятся замаскировать этот параметр. Опознать поддельную надпись можно по небрежной маркировке или неровным цифрам.

К счастью, такая ситуация попадается не часто, но иногда бывает так, что запись полностью стерта с боковины. Как определить дату производства шины в таком случае? Здесь на помощь придет всемирная сеть Интернет. Просто пишете модель резины и смотрите годы ее выпуска. Как правило, шинные производители обновляют свои модели, и узнаете, когда выпускался тот или иной комплект.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Индекс скорости — это максимально допустимая скорость, при которой должным образом накачанную шину можно эксплуатировать под нагрузкой. Индекс скорости, обозначенный буквой, расположен после индекса нагрузки на боковине шины. Например, для шины с индексом скорости V максимальная скорость составляет 240 км/ч. Индекс нагрузки шины — это числовое выражение максимальной нагрузки, которую может выдержать шина при скорости, указанной соответствующим индексом и при определённом давлении воздуха в ней. Например, для шины с индексом нагрузки 116 максимальная нагрузка допустима 1250кг.

На боковине каждой шины указывается страна производства. Например, надпись Made in Japan, говорит о том, что шина произведена в Японии.

Дату производства Вы можете найти в DOT- номере, который указывается на боковине каждлой шины. Три буквы «DOT» на боковине означает, что данная шина соответствует стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США, и утверждена для использования на автомагистралях.

Пример: DOT YDLX P8U 4617

После надписи «DOT» идёт буквенно-цифровой код из 11 знаков. Первые два знака после «DOT» обозначают производителя шины и код завода-изготовителя. Далее 5 знаков это код, определяемый каждым производителем и обозначающий внутреннюю кодификацию. Восьмой и девятый знаки соответствуют неделе, когда была изготовлена шина. Последняя цифра (или цифры) указывает на год изготовления шины. Маркировка из примера означает, что шина была изготовлена на 46ой неделе 2017го года.

Показатель пробега на комплекте шин очень сильно зависит от ряда факторов, таких как, условия эксплуатации, качество дорожного покрытия. Крайне сильно влияет на срок службы шин и их износ манера управлением автомобиля. Регулярные резкие ускорения и торможения в значительной степени сокращают срок службы шин.

Появление неравномерного износа может быть вызвано различными причинами, такими как, неправильное давление в шинах, нарушения в работе подвески автомобиля, неверный сход-развал, нарушения условий эксплуатации. Для предупреждения возникновения неравномерного износа мы рекомендуем регулярно осматривать шины и не забывать следить за давлением в них и техническим состоянием автомобиля. При сезонной замене шин рекомендуем менять колёса местами.

Предельно допустимый уровень износа определяется Правилами Дорожного Движения РФ и равен 1,6 мм резины на всей поверхности протектора для летних автомобильных шин. Для зимних шин предельный уровень износа, допустимый законом, равен 4 мм.

Рисунок протектора классифицируют на три основных вида: ненаправленный асимметричный, направленный симметричный и симметричный.

Направленный: Шины с направленным рисунком протектора идеально походят для спортивных автомобилей, которые регулярно ездят по мокрым дорогам. Они также рекомендуются для езды по заснеженным дорогам. Монтаж: как и в случае с асимметричными шинами, важно соблюдать направление качения шины, указанное стрелкой на боковине.

Симметричный: Симметричные шины предназначены, главным образом, для городских или компактных автомобилей, для езды на короткие дистанции. Шина подходит для тех, кто ищет хорошее соотношение цены и качества. Монтаж: у симметричной шины нет направления для монтажа. Её можно устанавливать и менять местами, не боясь ошибиться.

Обычно завод изготовитель автомобиля даёт рекомендации по выбору шин. Рекомендованных размеров шин может быть несколько, каждый из которых гарантированно подойдёт на автомобиль без существенных потерь управляемости, плавности хода, показаний спидометра и долговечности элементов ходовой части. Альтернативные размеры шин, которые возможно установить на автомобиль, можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу, вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными. Максимальное расстояние на спущенном колесе зависит от дорожных условий и загрузки автомобиля, около 80 км. Максимальная скорость автомобиля не более 80 км/ч.

Необходимо регулярно осматривать шины. Особое внимание следует уделить состоянию протектора, выявлять наличие порезов, трещин и прочих повреждений. Дополнительного ухода шины не требуют. Следует воздержаться от нанесения на шины различных агрессивных моющих средств (растворитель, бензин и т.п.)

Давление в шинах следует выбирать исходя из рекомендаций завода изготовителя автомобиля. Эту информацию можете найти на информационной табличке, которая обычно расположена на лючке бензобака или дверном проёме. Так же информация отображена в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

В ходе эксплуатации Ваши шины теряют немного давления. Мы рекомендуем производить проверку каждый месяц или перед долгими поездками.

По данным исследования Bridgestone за 2017 год, проходившего в г. Иркутск и г. Краснодар, 52% проверенных автомобилей имели неправильное давление в шинах.

При пониженном давлении ухудшается их сцепление с дорожным покрытием, появляется неравномерный износ, увеличивается расход топлива. При повышенном давлении ухудшается амортизация при преодолении неровностей, шина изнашивается неравномерно.

Азот это инертный газ, который представляет собой сухой воздух без кислорода (воздух содержит около 78% азота). Физические свойства азота снижают потерю давления, происходящую вследствие естественной проницаемости материалов шины, но не исключают полностью. К сожалению, имеются и другие пути для утечки: место контакта шины и обода диска, вентиль (ниппель), что не даёт абсолютной гарантии сохранения давления при использовании азота вместо воздуха при накачивании шины.

Рекомендуем менять шины местами при сезонной замене. Это продлит срок службы комплекта шин, обеспечивая равномерный износ всех 4 шин.

Если резина на дисках, то её можно хранить в положении “лёжа” (для экономии пространства допускается складывание колёс друг на друга) или в подвешенном состоянии. Хранить шины на дисках в вертикальном положении не рекомендуется. При хранении резины без дисков, наоборот, складывать шины в горизонтальное положение и подвешивать запрещено. Хранить резину без дисков желательно вертикально (можно вплотную друг к дружке).

Мы рекомендуем устанавливать более новые шины на заднюю ось автомобиля. Это объясняется тем, что при возникновении аварийной ситуации, шины с более глубоким протектором, установленные на заднюю ось, помогут предотвратить занос автомобиля или снос его задней оси.

ДАТА ВЫПУСКА ШИНЫ: ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ?

Как бы смешно это не звучало, но выбирать шины на авто нужно «свежие». Это касается как покупки новых, так и приобретения подержаных колес. Ведь безопасность и комфорт поездки во многом зависит от физического состояния покрышек. А они имеют свой срок хранения и эксплуатации.

При условии соблюдения определенных правил упаковки, транспортировки и хранения шин, производитель гарантирует сохранность эксплуатационных свойств покрышек в течение 5 лет с даты производства. Использовать шины после этого срока можно, но с обязательной проверкой их состояния в начале каждого сезона.

Несоблюдение условий хранения приводит к потере эластичности резины. Резина становится жестче, на её поверхности появляются микротрещины. Признаки старения серьезно ухудшают эксплуатационные характеристики шин. Возможность их дальнейшего использования определяет сам покупатель, основываясь на техническом состоянии покрышек.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ГОД ВЫПУСКА ШИНЫ?

Что бы узнать дату изготовления шины, достаточно взглянуть на боковую поверхность покрышки. Здесь, наряду с другой буквенно-цифровой информацией, указано четырехзначное число, заключенное в овал. Оно расположено в конце кода DOT.

Независимо от страны производителя и географии реализации покрышек, числовая маркировка в овале указывает на номер недели и год выпуска шины. Первые две цифры – это номер недели производства. Две последние – год выпуска. В нашем примере цифры «3706» обозначают, что покрышка произведена на 37-ой неделе 2006 года, то есть в первую неделю октября 2006.

КАК УЗНАТЬ ДАТУ ПРОИЗВОДСТВА ШИНЫ, ЕСЛИ ВМЕСТО 4 ЦИФР УКАЗАНО ТОЛЬКО 3?

Кодировка из трех цифр показывает, что перед вами шина, которая была создана до 2000 года. Например, код «127» обозначает, что покрышка изготовлена на 12 неделе 7-го года. Что бы точно определить десятилетие, обратите внимание на то, что стоит после цифры 7. Наличие пробела («127_») или другого знака («127▵») указывает на 1997 год выпуска. Отсутствие пробела или знаков – на 1987 год производства.

Такая сложность в обозначении объясняется тем, что в XX веке производители автопокрышек не рассчитывали, что их продукцией будут пользоваться больше 10 лет. На более удобную 4-х значную маркировку перешли после 2000 года.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ГОД ВЫПУСКА НА ЯПОНСКИХ ШИНАХ?

Японская авторезина пользуются заслуженной популярностью в мире. Один из брендов, компания Bridgestone, более 80 лет выпускает большой ассортимент шин для легковых, грузовых и спортивных машин. Каждый тип покрышек несет на себе стандартную маркировку даты производства резины. Год выпуска на японских шинах указан на боковине, после маркировки DOT. Ищите последние 4 цифры, заключенные в овал. Первые две из них – это номер недели выпуска покрышек, последние две – год выпуска.

СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ РЕЗИНУ С ОПЫТОМ, СТАРШЕ 3 ИЛИ 5 ЛЕТ?

Все без исключения ведущие производители рекомендуют сменить покрышки, если им исполнилось 10 лет с момента изготовления. Резина старше 8 лет считается потенциально опасной в эксплуатации.

Многие офлайн и онлайн магазины предлагают купить покрышки не старше 3-5 лет. При соблюдении условий правильного хранения – это оптимальный период сохранности колес без потери ими эксплуатационных характеристик. Покупать такую резину можно. А её приобретение сулит неплохую выгоду. Как правило, перед дебютом новой коллекции, комплект резины прошлых сезонов можно взять с очень хорошей скидкой.

ВЫВОД

Из всего вышесказанного можно сделать следующие выводы:

• Покупая новую или б/у резину, обращайте внимание на год выпуска изделия.
• Узнать год выпуска шины можно по цифровой маркировке в овальном секторе, после DOT-кода.
• Гарантийный срок хранения шин не должен превышать 5-лет.
• Автопокрышки можно эксплуатировать после окончания гарантийного срока хранения, но с обязательной их диагностикой не реже одного раза в сезон.
• Выбирая резину в пределах 3-5 летнего срока хранения, обращайте внимание на внешний вид изделия.

Как определить год выпуска шины nokian

Компания Nokian уже на протяжении многих лет занимается производством покрышек для автомобилей и другой техники. Благодаря отличному качеству она получила хорошую репутацию и известность во всем мире.

Nokian в России

В России предприятие Nokian расположено во Всеволожске. Завод этот здесь уже 13 лет и является крупнейшим среди других производителей шин. Офис компании расположен в этом же городе. В нем решают вопросы по ведению бизнеса не только на территории России, но и Казахстана и Белоруссии.

В среднем за год здесь производится около 15 миллионов покрышек. Лишь половина из них остается в России, а остальная половина отправляется на экспорт. Компания входит в топ производителей не только в России, но и по всему миру.

Основное предприятие Nokian расположено в Финляндии. Именно здесь и началась история компании. Некоторые модели для России производятся в Финляндии.

Как узнать дату производства шин Нокиан

Как и любой другой производитель, Nokian указывает дату выпуска на боковой части моделей. Чаще всего она включает четыре цифры, которые расположены в овальном штампе. Последние две означают год выпуска, а первая пара – неделю.

К примеру, если указано 1807, то это значит, что шины были произведены в 2007 году на 18 неделе – в апреле. Если модели устаревшие, то на них будет указано всего три цифры – первая и вторая означают неделю производства, а третья – год выпуска.

Однако такую резину покупать не рекомендуется, так как она со временем теряет свои свойства. Вообще, не стоит покупать изделия, которые были выпущены более чем 6-7 лет назад.

Как определить износ шин

На новых моделях Nokian и на некоторых старых добавлен индикатор износа протектора. Он располагается на центральном продольном ребре. Представляет собой набор цифр, каждая из которых означает остаточную глубину протектора.

Когда индикатор доходит до отметки «8», это означает, что покрышки пора менять. Также имеется индикатор аквапланирования, который указывает, когда их уже нельзя использовать на влажном покрытии.

Как проверить подлинность шин Nokian

Некоторые автомобилисты, приобретая покрышки Нокиан, боятся нарваться на подделку. В теории шины подделать можно, но за мировую практику это были единичные случаи. Все дело в том, что для производства требуется предприятие немалых размеров.

Соответственно, не все желающие легких заработков способны начать выпускать фальсификат. И хотя несколько раз подделки резины имели место, все же можно считать, что это наиболее застрахованная от фальсификата отрасль.

В любом случае рекомендуется приобретать шины в проверенных магазинах. У них должна быть лицензия или сертификат на реализацию подобной продукции.

Для обеспечения полной безопасности лучше всего заказать резину через официальный сайт Нокиан. В таком случае придется оплатить доставку, но зато можно быть уверенным в том, что приобретенный товар точно оригинальный.

Как правильно установить шины

Большинство моделей Нокиан имеют направленный рисунок протектора. Он обеспечивает отличные свойства, но при установке с такими покрышками придется повозиться, ведь если протектор будет расположен неправильно, то показатели значительно ухудшатся.

Направление шин чаще всего указано на боковой части стрелочкой. Поэтому несложно догадаться, как их правильно поставить.

Для всех, кто ценит при езде на автомобиле безопасность и комфорт, покрышки Нокиан подойдут на все 100%. При этом некоторые модели предназначены для передвижения на высокой скорости – для тех, кто спокойствию предпочитает выброс адреналина.

При необходимости заменить старые покрышки на новые у всех автомобилистов возникает вопрос о том, как узнать их год изготовления. Его можно прочитать на ободе покрышек, ведь каждый производитель в обязательном порядке указывает дату изготовления. Но единых стандартов нет, поэтому иногда это бывает сделать непросто. О том, где на шинах можно найти год выпуска, о сроке их службы и рекомендуемых условиях эксплуатации вы сможете прочесть в этой статье.

Маркировка шин

На каждой покрышке можно встретить набор знаков и обозначений. На первый взгляд может показаться, что параметры нагрузки, конструкции шин или их типоразмера очень сложны. Но на самом деле разобраться в маркировке и расшифровке автошины может любой автомобилист. Как правило, на шинах можно встретить следующие характеристики:

• Тип шин – этим обозначением определяется камерная или бескамерная покрышка.
• Размер шин – включает в себя несколько величин: ширина, высота профиля и размер посадочного внутреннего кольца. Обычно обозначается в формате 210/55-18.
• Индекс нагрузки – показывает предельно допустимую максимальную массу, которую могут выдержать колеса с максимальным внутренним давлением.
• Производитель – эта надпись обычно идет крупными и заметными буквами. Этот показатель – первое, на что обращают внимание автомобилисты при выборе шин.
• Сезонность – обозначение All Season указывает на возможность круглогодичного использования таких колес.
• Индекс скорости – показывает максимальную допустимую скорость.
• Дата изготовления обозначается обычно четырехзначным кодом, по которому можно узнать, в каком месяце и году были выпущены покрышки.
• Погодные условия – если вы увидите на шинах обозначения зонтика, то скорее всего, они предназначены для мокрой и дождливой погоды и имеют высокую защиту от аквапланирования.

Срок службы шин

Большинство водителей знают, что есть две детали, на которых лучше не экономить в автомобиле: тормоза и колеса. Шины – это ключевой элемент вашей безопасности, ведь именно они обеспечивают сцепление с дорогой и эффективное торможение. От того, насколько они будут качественными и правильно подобранными, зависят и ваше здоровье, и срок служб автомобиля. Поэтому к вопросу выбора автошин всегда стоит подходить с особой тщательностью.

Со временем покрышки изнашиваются, поэтому необходимо успеть вовремя заменить их на новые. Лучше сделать это немного раньше, чем ездить на шинах, которые успели стереться до самого основания протектора. Какой же срок службы у покрышек? Конечно же, немало зависит от условий эксплуатации. Но предельно допустимым сроком считается отметка в 45 тысяч километров. Дальше затягивать смену колес специалисты уже не рекомендуют. Продлить жизнь колесам помогает соблюдение сезонности и аккуратная езда.

Зачем узнавать дату изготовления покрышек

Так имеет ли смысл смотреть дату изготовления шин, ведь количество километров на них все равно не отображается? Этот параметр стоит узнавать при покупке новых покрышек. В этом случае полезно знать, когда они были изготовлены. Из-за неправильного хранения они могут испортиться, и в этом случае чем новее товар – тем лучше. При правильном температурном режиме шины могут спокойно храниться и 3-5 лет. Но перед покупкой такой продукции нужно внимательно осмотреть покрышки на предмет трещин, износа и иных следов. Попросите у продавца сертификат качества, во избежание неприятных ситуаций.

Как узнать год выпуска шины

Узнать, когда была выпущена автошина, можно, прочитав соответствующую маркировку. Где на шинах год выпуска? Каждая партия выпускаемой продукции имеет четырёхзначный код, в котором и скрыт год выпуска автомобильной шины. Располагается эта дата обычно на ободе резины. Для удобства они зачастую находятся в овальном штампе, поэтому найти эти цифры не составляет труда.

Сама дата обычно состоит из трех-четырех цифр, которые указывают на месяц и год производства. Например, обозначение «0815» можно расшифровать так:

• 08 – восьмая неделя года, т. е. конец февраля;
• 15 – год выпуска.

Таким образом, прочитав это обозначение, сразу можно понять, что покрышка была выпущена в августе 2015 года. Четырехзначное обозначение было введено в 2000 году, поэтому, увидев три цифры вместо четырех, можно сразу понять, что такая резина была выпущена еще в прошлом столетии.

Год выпуска на японских шинах

На шинах японских марок срок годности обозначается точно так же, как и на всех остальных. Год выпуска на шинах «Нокиан» указан на боковой поверхности, рядом с надписью DOT. Если вы не смогли найти дату изготовления при покупке б/у резины, то такое приобретение лучше отложить, ведь неизвестно, сколько она уже «прожила». Как узнать годы выпуска шины, если дата стерлась или ее не видно? Определить срок изношенности покрышек можно и на глаз. По каким признакам можно узнать старые шины?

• Утрата эластичности – если вы начнете сгибать резину, то она будет поддаваться с трудом. Только что выпущенный товар можно легко согнуть, так как новые шины эластичные и более прочные.
• Появление трещин – самые мелкие из них могут быть не видны человеческому глазу. Обнаружить их можно, если немного согнуть шину. Такой товар, скорее всего, уже бывал в использовании и его лучше не покупать.
• Темно-серый цвет шин также может свидетельствовать об их давнем сроке изготовления.
• Нарушение геометрии является одним из наиболее заметных признаков неправильного хранения покрышек. От такого товара тоже лучше отказаться, ведь никто не знает, сколько прослужат такие «новые» шины.

На что еще нужно обратить внимание при покупке шин?

При выборе новой «обувки» для своего автомобиля важно обращать внимание не только на год выпуска шин. Существует ряд признаков, по которым можно понять, что товар хранился неправильно:

• Вздутия и грыжи на поверхности шины – указывают на то, что шины уже бывали в использовании. Покупать такие покрышки ни в коем случае нельзя, ведь подобные новообразования вызывают дисбаланс шин, который невозможно убрать ни в одном шиномонтаже.
• Микротрещины на боковине – скорее всего, товар с такими проблемами уже не подлежит продаже из-за неправильного хранения или истечения срока эксплуатации.
• Следы сварки или герметика – указывают на то, что над шиной поработали «реставраторы». Некоторые покрышки еще можно восстановить, существуют даже целые фирмы, которые этим занимаются. Но зачастую вулканизирующие пасты, которыми заклеивают порезы и трещины, оказываются неэффективны. Шины начинают спускать, машину ведет, в общем, никакого удовольствия от езды на таких покрышках вы точно не получите.

Даже покупая шины, бывшие в употреблении, внимательно осматривайте их на предмет вышеперечисленных признаков. Если обнаружите хотя бы один из них, отложите такую покупку на потом.

Продление срока службы шин

Срок службы покрышек зависит не только от года выпуска шины, но и от того, как вы будете ее хранить. После сезонной замены колес многие отправляют их пылиться в холодные гаражи, или того хуже – на улицу. Такое обращение сокращает срок эксплуатации шин в два, а то и в три раза. Какие правила нужно выполнять, чтобы резина сослужила вам долгую службу?

• Соблюдение температурного режима – главное условие сохранности шин. При этом низкие температуры им не так страшны, как повышенные. Если выше 25 градусов, резина начинает деформироваться на молекулярном уровне, и это негативно сказывается на ее характеристиках.
• Оптимальная влажность также очень важна для сохранения всех качеств покрышек. Если помещение будет слишком влажно, влага будет оседать на поверхности резины. В таких условиях за пару месяцев ничего критичного не случится, но если шины хранятся в таком помещении из года в год, на долгий срок их службы рассчитывать не придется.
• Для хранения автошин предпочтительнее вертикальное положение. Не стоит сваливать покрышки «столбиком» друг на друга. Под прямыми солнечными лучами резину тоже не нужно оставлять, ведь от этого на поверхности могут появиться трещины.

Советы специалистов

Среди автомобилистов бытует мнение, что лучше всего покупать все шины одного года выпуска, так характеристики сцепления машины с дорогой будут лучше. Но шины разных партий нелегко подобрать с одинаковыми датами выпуска, да и нужно ли? Эксперты утверждают, что год выпуска шины абсолютно никак не влияет на ее параметры, если изделие правильно хранилось и сроки соблюдены. Поэтому, если вы купили на распродаже по скидке 5-6-летние шины, не стоит думать, что они проживут не очень долго.

Лучше купить такие покрышки от известного производителя, чем только что сошедшие с конвейера шины неизвестного бренда. Поверьте, у первых больше шансов отработать свои 5-7 лет без проблем. Если же вы настроены на покупку только самых лучших покрышек, тогда лучше присмотреться к новинкам на рынке. Они точно будут с самым свежим сроком изготовления.

Итоги

Выбирая себе новые или б/у шины, обязательно обратите внимание на дату изготовления. Как проверить год выпуска шины? Нужно обратить внимание на цвет и наличие трещин на поверхности резины. Старые шины становятся из черных серыми, а на их поверхности можно увидеть россыпь трещин. Если вам попался такой товар, попросите принести изделие из более новой поставки или вообще откажитесь от покупки. Но не стоит забывать и про другие параметры при выборе покрышек: оцените высоту профиля, убедитесь в том, что они точно подходят для вашего автомобиля. Выбирайте резину с учетом сезонности, правильно храните ее, и тогда она прослужит вам долгие годы!

Как узнать дату выпуска шины (месяц и год производства шины)? Как определить, что шина слишком старая и не годится для использования?

Мы специально решили объединить эти вопросы в один раздел, поскольку если люди интересуются датой изготовления покрышки, то они хотят разобраться как минимум в двух вопросах:

1. Насколько пригодны их старые шины для дальнейшей эксплуатации.
2. Можно ли покупать новые автошины, которые несколько лет пролежали на складе.

Начнем с того, как определить дату изготовления шины.

Дата производства шин

Дата производства шины написана на боковине покрышки в овальном штампе в виде 4-х цифр, например: 1805. Первые две цифры означают неделю изготовления, последние две — год.

В нашем случае 18 неделя — это Апрель 2005 года.

Для более простого расчета даты изготовления на нашем сайте «Покрышка.ру» есть специальный калькулятор для расчета даты выпуска шины.

Калькулятор даты изготовления для шин

Калькулятор рассчитывает дату автошины только для 4-х значного кода.

3-х значный код даты у шины означает, что она была выпущена до 2000 года.

3-х значный код даты производства шины означает, что она была выпущена до 2000 года.

Старая маркировка похожа на новую, т.е. первые две цифры тоже неделя изготовления, но последняя цифра означает не полностью год, а только последнюю цифру года.

Например, код: 108. Это значит, что автошина выпущена: 10-ая неделя 88 или 98 года.

Чтобы понять 80-ые года или 90-ые, нужно внимательно посмотреть, есть ли после этих цифр пробел (промежуток или треугольный штамп) на боковине или нет.

Если: *108*, то это 88 год.

Если же есть пробел после цифр: *108 * или *108 (значок — треугольник)*, то эта покрышка 98-ого года выпуска.

Такие сложности обусловлены тем, что раньше производители покрышек не думали, что шиной будут пользоваться больше 10 лет. Но после 2000 года производители автошин пришли к более удобной 4-х значной маркировке даты производства на колесе.

Перед 3-значными или 4-х значными цифрами могут стоять еще несколько букв, например, или , но для определения даты выпуска резины нас интересуют только последние цифры.

Про дополнительные надписи на колесе вы можете узнать в разделах: маркировка автомобильных шин и маркировка дисков.

Старение автомобильной резины

Производители автошин гарантируют нормальную работу шин не менее 5 лет, при условии того, что шина до этого времени не износилась.

Однако на практике качественные покрышки могут прослужить гораздо дольше, оставаясь при этом эластичными и сохраняя свои основные эксплуатационные характеристики.

Старение резины зависит как от качества самих шин, так и от того, в каких условиях эксплуатировались (или хранились) эти колеса.

Из шин с годами постепенно выходят химические вещества, которые придают эластичность резине. Мы это можем ощущать в виде запаха, который излучают практически все новые резинотехнические изделия. Состаренные покрышки становятся более твердыми и менее эластичными.

Этот процесс усиливается при высоких температурах, повышенной влажности и при попадании прямого солнечного излучения на поверхность резины. Под действием солнечных лучей из кислорода воздуха образуется ОЗОН, который способствует быстрому старению шины.

Именно поэтому, хранить летние или зимние шины лучше имея специальные полиэтиленовые пакеты для колес, которые не дают солнечным лучам напрямую попадать на резину, а также пакеты препятствуют прямому контакту шины с атмосферой.

При правильном хранении качественные покрышки могут оставаться эластичными до 7–10 лет!

Внешне старение автошины можно увидеть на боковине покрышки, где постепенно начинают появляться мелкие трещинки, которые с каждым годом становятся более глубокими. Кроме того, сам цвет покрышки начинает меняться и становится более «белесым», вместо изначального — черного.

Если на ваших колесах вы увидели эти характерные следы старения резины, значит, их пора менять несмотря на то, что протектор может быть еще не очень сильно изношен.

Часто покупатели задают вопрос: стоит ли покупать новые шины, если дата выпуска у них стоит более двух или трех лет назад?

Все зависит от условий хранения и изначального качества автошины. На складах новые шины хранятся в разных условиях, и если соблюдены температурные условия и влажность воздуха, то новые шины могут храниться очень долго, практически не теряя своих характеристик.

Поэтому перед покупкой автошины, если она выпущена несколько лет назад, нужно оценить ее внешнее состояние: нет ли на ней характерных небольших трещинок, не потеряла ли шина эластичность и не поменяла ли она свой цвет. Если шина внешне выглядит идеально, то значит, она хранилась в правильных условиях и ее можно смело покупать. Если же вы обнаружили какие-то признаки старения, лучше попросить поменять эти покрышки на более новые или отказаться от покупки.

Очень много зависит еще от фирмы производителя покрышки и, соответственно, качества самой резины. Ведущие шинные компании тратят огромные деньги на исследования в этом направлении и добавляют в состав резины специальные «антистарители», состав которых держится в строжайшем секрете.

Покупая хорошие шины, скажем Michelin, Goodyear, или Nokian, вы покупаете очень качественные автошины, которые при правильной эксплуатации прослужат вам гораздо больше гарантийного срока — 5 лет (при условии, что они не сотрутся у вас раньше из-за большого пробега).

При прочих равных условиях старайтесь покупать более «свежие» автошины, это гарантия того, что условия хранения шин не нарушались в течении долгого времени.

Однако не стоит уделять уж слишком много внимания возрасту шин при покупке, особенно если он меньше двух лет.

Практика показывает, что такие покрышки служат ничуть не хуже, чем те, которые выпустили всего месяц назад. А их эксплуатационные характеристики и долговечность в первую очередь зависят от ее изначального качества, т.е. от производителя и модели.

Полезные советы

И в конце мы дадим несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы и уменьшить старение автомобильных шин:

1. Не храните шины без специальных пакетов, они хорошо защищают шину от преждевременного старения.
2. Не храните автошины в месте, где на нее попадает прямой солнечный свет и тепло. Солнечное излучение является одним из основных факторов старения.
3. Старайтесь ставить машину по возможности в тени от солнца. Это не только уменьшит процесс старения резины, но и убережет лакокрасочное покрытие автомобиля и детали салона от выгорания.
4. Следите за давлением в шинах. Неправильное давление в шинах может привести к перегреву шины и ее износу.
5. Следите за равномерностью износа шин. Если вы увидели, что покрышки изнашиваются неравномерно с разных сторон, то нужно срочно отправляться на техническую станцию и делать сход-развал. Если вы в такой ситуации просто купите и поставите новые шины, то вы их сразу испортите, поскольку они тоже будут изнашиваться неравномерно.

Удачи на дорогах!

Материал подготовлен в Pokrishka.ru

Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Как узнать дату выпуска шин Мишлен?

Где на Мишлен год выпуска?

Как определить место производства шины

Дату и страну производства шины вы можете найти на боковине шины. Дата указывается в маркировке DOT. Последние 4 цифры в данной маркировке – это и есть дата производства. Например, 4513:где 45 — неделя производства, 13 — год производства.

Как узнать в какой стране произведена шина?

Узнать страну происхождения грузовых шин итальянского бренда можно по маркировке на боковине изделия, а именно по DOT-коду. Информация о заводе-изготовителе в этом условном обозначении зашифрована в первых двух символах, следующих за аббревиатурой DOT (Department Of Transportation).

Как проверить подлинность шин Мишлен?

Если модель продается как такая, что соответствует европейским стандартам, то на ее боковине должна быть буква «Е», заключенная в круг. Далее за ней должна идти цифра, указывающая на страну-производителя. На подделках буква может и присутствовать, но цифр обычно нет.

Сколько служат шины Мишлен?

Если шины не были заменены на протяжении 10 лет с даты выпуска, Мишлен рекомендует, в качестве меры предосторожности, заменить их на новые. Даже если внешне они выглядят исправно и не использовались до уровня индикатора износа рисунка протектора.

Как проверить шины на оригинальность?

Если шины оригинальные, на боковой стороне можно найти данные об их: производителе, размере, типе, индексе нагрузки, сезонности, скорости, дате изготовления. Резина должна быть свежей. Если маркировка нанесена в другом месте или вообще отсутствует — шина может оказаться поддельной.

Как узнать страну производителя шин Ханкук?

Hankook — южнокорейский производитель автомобильных шин, основанный в 1941 году. Компания производит резину среднего ценового сегмента для легковых автомобилей, микроавтобусов, кроссоверов и джипов. В зависимости от размера и модели шин: страна производитель шин Hankook (Ханкук) — Южная Корея, Китай, Венгрия.

Где делают шины Ханкук?

Шины Hankook производятся в таких странах: Корея, Китай, Индонезия, Венгрия, США, но родиной этой резины считается Азиатский регион. Именно оттуда бренд начал свою историю. Теперь же компания широко известна по всему миру, также и в России.

Age of a Tire — Идентификационный код шины |

Итак, вы думаете о покупке использованного набора шин на смене, но вы не представляете, сколько им лет. Или, может быть, вы смотрите на подержанный автомобиль с приличным комплектом шин, но трещины на боковине беспокоят вас, потому что новый комплект шин стоит дороже, чем сам автомобиль! Когда вы не уверены в возрасте комплекта шин, иногда вы не можете просто спросить и ожидать хорошего ответа. Так как же определить возраст? Что ж, на самом деле не так сложно определить, когда шина была произведена, прочитав ее серийный номер, также известный как «Идентификационный код шины», сбоку шины и расшифровав, что означают эти цифры и буквы.

Идентификационные коды шин находятся на боковой стенке шины и представляют собой код партии, который определяет, на какой неделе и в каком году была произведена шина, и, в результате, какое сырье было загружено в этот процесс.

Требования, установленные Министерством транспорта США (DOT) и Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), гласят, что идентификационный код шины должен состоять из одиннадцати или двенадцати букв и цифр, которые определяют размер шины и местоположение. что шина была изготовлена, код производителя, а также неделя и год изготовления шины.

На шинах, произведенных сегодня, неделя и год, в которых была произведена шина, находятся в пределах последних четырех цифр серийного номера , при этом 2 цифры используются для обозначения недели производства шины, за которой сразу следует 2 цифры , обозначающие год выпуска.

Примеры шин, произведенных с 2000 года с использованием этого формата идентификационного кода шин:

XXXXXXXX 0801
XXXXXXXX 0800	0 8 — Изготовлено в течение -я неделя года
XXXXXXXX 06 0 1	0 1 — Произведено в течение 20 0 1

Другой пример:

06

XXXXXXXX 0806
XXXXXXXX 0800	0 8 — Изготовлено в течение 08 -го недели года
XXXXXXXX 06	06 — Изготовлено в течение 20 06 9002 7

Идентификационный код шины на шине , которая была произведена до 2000 года , основывался на идее, что шина не будет эксплуатироваться в общей сложности более десяти лет.Однако в наши дни это может быть нереалистично, особенно с коллекционными автомобилями и транспортными средствами для отдыха. Тем не менее, даже в соответствии с этой идеей производители должны были предоставить ту же самую информацию с указанием недели и года производства шин в пределах этих последних трех цифр . В этом случае, хотя 2 цифры , используемые для обозначения конкретной недели, была произведена шина, сразу за ней следует однозначная цифра , обозначающая год.

Например, если идентификационный код шины на шине гласит:

XXXXXXXX 0580
XXXXXXXX 0500	05 — Изготовлено в течение 05 -го неделя года
XXXXXXXX 06 7 0	7 — Произведено в течение 7 -го года десятилетия

С более ранним форматом серийного номера Число, вы могли определить, что шина была произведена в 8-м году десятилетия, однако был способ определить, в какое десятилетие.Исключением является то, что шина, которая была произведена в течение десятилетия 1990-х, может иметь небольшой треугольник после идентификационного кода шины. Однако формат идентификационного кода шины, который используется с 2000 года, будет точно подтверждать год выпуска шин.

Определение возраста шины может быть полезно для гарантийных претензий производителя. Главное — уберечь вас от кассовых чеков на покупку шин. В большинстве случаев гарантия производителя распространяется на шину в течение четырех лет после даты покупки или пяти лет с даты (недели), когда шины были изготовлены.Это означает, что если вы приобрели набор новых шин, дата изготовления которых была произведена за два года до даты покупки, это означает, что покрытие покрывается в течение шести лет (четыре года после даты покупки) при условии, что у вас есть покупка. чек.

Советы по уходу за шинами и инструкции по чтению боковины шины

О боковой стенке

Боковина шины содержит различную важную информацию. Цифры и буквы обозначают размеры и стандарты производительности, которые позволяют более точно и эффективно сравнивать шины.Эта диаграмма поможет вам понять эти цифры и буквы. За помощью в выборе шины для замены всегда обращайтесь к своему дилеру Toyo Tyres.

Индекс нагрузки

Номер индекса нагрузки и символ скорости соответствуют максимальной грузоподъемности шины и ее максимальной скорости.

Индекс нагрузки — это присвоенное число, которое соответствует грузоподъемности шины. Например, «96» означает грузоподъемность 1565 фунтов.при максимальном внутреннем давлении. Индекс нагрузки для большинства шин легковых автомобилей колеблется в пределах 75–100. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный индекс инфляции нагрузки.

График индекса нагрузки

Таблица символов скорости

Значения скорости определяются методами лабораторных испытаний в помещении, которые измеряют долговечность высокоскоростных шин в контролируемых условиях испытаний. Эти процедуры испытаний не учитывают недостаточное давление воздуха, повреждение шин, характеристики транспортного средства или дорожные условия, которые могут привести к внезапному выходу из строя шины или потере управления транспортным средством на гораздо более низких скоростях, чем указано в номинальной скорости шины.

При замене шин на вашем автомобиле вы должны использовать сменные шины с номинальной скоростью, равной или большей, чем у оригинальных шин, если необходимо сохранить скоростные характеристики и характеристики управляемости автомобиля. Помните, что никогда не используйте свой автомобиль небезопасным или незаконным образом. Ваш дилер Toyo Tyres может предоставить вам дополнительную информацию о скоростных режимах.

ДИАМЕТР

Диаметр указывает размер колеса от одной стороны до другой.Вы можете узнать больше об изменении диаметра колес вашего автомобиля в разделе Plus Sizing.

РАДИАЛЬНАЯ

Буква «R» означает «радиальная», что означает, что шина имеет радиальную конструкцию.

СООТНОШЕНИЕ СТОРОН

Соотношение сторон — это размерное отношение высоты секции к ширине секции. Чем ниже соотношение сторон, тем короче боковина и шире ширина плеч.

ШИРИНА

Ширина шины называется шириной ее профиля.Это ширина накачанной шины в миллиметрах в самом широком месте от боковины до боковины.

Высота профиля шины также измеряется в миллиметрах. Высота профиля приблизительно равна расстоянию от обода до поверхности протектора шины, когда она не несет никакой нагрузки.

ТИП ШИНЫ

Шины с буквой «P» предназначены для использования в легковых автомобилях. На некоторых шинах для легковых автомобилей может не быть буквы «P», и они считаются жесткими шинами. Некоторые легкие грузовики и внедорожники комплектуются штатными шинами P-метрической или твердометрии.

Шины с пометкой «LT» предназначены только для легких грузовиков или внедорожников. Обозначение «LT» означает «Легкий грузовик». Эти шины предназначены для более жестких условий эксплуатации, часто встречающихся на грузовиках, и соответствуют стандартам нагрузки и накачивания, установленным Ассоциацией шин и дисков (TRA). Значения индекса нагрузки и грузоподъемности для этих шин можно найти в руководствах TRA.

Другие обозначения

Грязь и снег

«M + S» означает, что шина предназначена для работы в грязи и снегу.Обозначение Mud and Snow может также отображаться как «M&S» или «M / S».

Горная снежинка

Обозначение «гора / снежинка» обозначает шину, предназначенную для суровых снежных условий.

ОБУВЬ, ТЯГИ И ТЕМПЕРАТУРНЫЕ МАРКИ

Единая система оценки качества шин:
Единая система оценки качества шин, или UTQG, — это система, разработанная правительством для предоставления потребителям информации об износе протектора шин, сцеплении и устойчивости к рабочим температурам.Число, за которым следуют две-три буквы, обозначает оценку на боковой стенке.

Оценка износа протектора:
Оценка износа протектора — это сравнительная числовая оценка, основанная на скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном курсе. Например, шина с рейтингом 200 будет изнашиваться на трассе в два раза лучше, чем шина с рейтингом 100. Рейтинг увеличивается с шагом 20 баллов. Важно отметить, что истинные характеристики шины зависят от реальных условий ее использования.Фактические условия могут значительно отличаться от условий испытаний из-за различий в привычках вождения, методах обслуживания и различиях в характеристиках дороги и климате.

Рейтинг сцепления:
Рейтинг сцепления указывает на способность шины останавливать транспортное средство, движущееся прямо по мокрому асфальту. Рейтинги — AA, A, B и C, причем AA является лучшим.

Температурный рейтинг:
Температурный рейтинг UTQG указывает на способность шины эффективно рассеивать тепло.Рейтинги варьируются от A до C, где A — лучший.

КОД БЕЗОПАСНОСТИ DOT TIRE США

Идентификационный номер шины DOT указывает на соответствие всем стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США, и предоставляет дополнительную информацию о производителе шин.

Расположенный на боковой стенке шины, полный идентификационный номер шины DOT представляет собой комбинацию до 12 цифр и букв, которые предоставляют ценную информацию.

• Первые две цифры или буквы — это код завода, на котором была произведена шина.
• Последние три-четыре числа представляют неделю и год выпуска шины. Последние четыре цифры в этом примере, 1309, означают, что эта шина была изготовлена ​​на 13-й неделе 2009 года.

Недавно стало обязательным наносить частичный серийный номер DOT на боковую стенку напротив полного серийного номера DOT. Частичный серийный номер DOT показывает информацию о производителе, заводе и размере шин.Он не показывает неделю и год, когда шина была изготовлена, но все же может помочь потребителям в идентификации шины, если потребуется отзыв. Цель применения частичного серийного номера DOT состояла в том, чтобы облегчить идентификацию шины, когда полный серийный номер DOT мог быть прикреплен к внутренней стороне транспортного средства и, следовательно, не был виден, если транспортное средство не было поднято на подъемник для проверки.

Это частичный номер DOT для полного номера DOT, показанного выше.

Шины, произведенные в 1990-х годах, будут иметь три числа и могут иметь треугольник для обозначения десятилетия.Последние три цифры, 517, плюс треугольник в приведенном выше примере означают, что эта шина была изготовлена ​​на 51-й неделе 1997 года. При отсутствии десятичного треугольника эта шина была бы изготовлена ​​в течение 51-й недели 1987 года.

Свяжитесь с нами, чтобы получить помощь в считывании идентификационного номера шины DOT.

DOT Код даты и объяснение возраста шин

Почему меня должен беспокоить код даты DOT?

Обычно беспокоит то, что шины могли лежать на складе годами, и резина каким-то образом испортилась.Хотя доставка шин от производителя к поставщикам в США не является редкостью в несколько месяцев, а иногда и до года, будьте уверены, что шины хранились для обеспечения целостности. Проверка кода даты DOT ваших шин покажет вам, когда они были изготовлены и как долго они могли храниться.

Правильное хранение увеличивает срок службы шины

Правильно хранящиеся шины, защищенные от непогоды и не установленные на колеса, изнашиваются очень медленно.Существуют строгие отраслевые стандарты хранения шин, которые распространяются на производителей, дистрибьюторов и розничных продавцов шин. Шины должны защищать шины от ультрафиолетовых лучей или чрезмерно высоких температур. Хотя они являются основными причинами чрезмерного старения шин, для появления первых признаков старения шин все равно потребуются годы выдержки в самом жарком и сухом климате. Побеление резины и неглубокие микротрещины на верхней или нижней боковине могут быть признаком ультрафиолетового и теплового повреждения, но не то, что вы обычно наблюдаете в новых шинах.

Шины на большинстве автомобилей, которые используются регулярно, скорее всего, будут сняты с эксплуатации из-за износа протектора до возникновения каких-либо условий, связанных с возрастом шин. Хотя невозможно предсказать, когда следует заменить шины, основываясь только на их возрасте, структурные компоненты ваших шин просто не разрушаются быстро при регулярном использовании и поддержании правильного давления воздуха. Однако резина протектора расходуется с каждой пройденной милей. Даже в шинах автомобилей с малым пробегом, ежедневно эксплуатируемых в холодном климате, протектор, скорее всего, закончится до того, как на остальной части шины появятся какие-либо признаки возрастных изменений.

Сколько лет слишком стар?

Общие рекомендации и консенсус различных ассоциаций шинной промышленности по всему миру заключаются в том, что срок службы шин составляет 6-10 лет. Если бы вы могли предположить, что протектор даже самых долговечных шин будет полностью изношен через 5-6 лет обычного использования, у вас еще будет некоторое время, прежде чем возникнет повышенный риск возрастной деградации материалов при надлежащем уходе и обращении. .

Независимо от того, сколько лет шинам на момент их покупки, наиболее важным аспектом безопасности шин является регулярное обслуживание и осмотр.Согласно Американской ассоциации производителей каучука: Поскольку условия эксплуатации и хранения сильно различаются, точно предсказать срок службы какой-либо конкретной шины на основе календарного возраста невозможно. По этой причине нет конкретных ограничений на возраст шины при ее продаже на основе ее кода даты DOT.

Как читать номер точки на шине

Если вы внимательно посмотрите на любую шину, вы можете найти выгравированный номер точки. Этот номер дает вам ценную информацию о шинах, обеспечивающих вашу безопасность.Однако водителям не всегда ясно, что сообщает их номер DOT. Здесь местные автомеханики расскажут, как читать номер DOT шины.

Начало: DOT

Каждый идентификационный номер шины начинается с букв DOT (Департамент транспорта). Это маркер, подтверждающий, что вы приобретаете шины, соответствующие требованиям Министерства транспорта. Он также служит четкой и универсальной отправной точкой для TIN (идентификационного номера шины) шины.

Код завода по производству шин

: Идентификационный знак производителя

Следующая группа цифр содержит два символа, обозначающих заводской код вашей шины. Каждый завод по производству шин имеет уникальный двухсимвольный код, часто состоящий из одной цифры и одной буквы. Почему это важно? Если возникает проблема отзыва шины, проблема безопасности или другая проблема с шиной, ее можно проследить до завода, который произвел данную (ые) шину (ы).

Код размера шины

Следующие две цифры или буквы — это код размера вашей шины.Код размера шины немного менее понятен, чем другая маркировка. Первоначально Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) имела универсальный список размеров шин и двухзначных кодов, которые их представляли. Однако теперь DOT позволяет производителям определять свой собственный код размера шин, согласно Федеральному регистру США. Это изменение было предназначено, чтобы упростить производителям производство новых шин, не требуя от НАБДД обновлять свой список кодов. К сожалению, это затрудняет перевод размера шины в номер DOT вашей шины.К счастью, есть более простой способ определить размер вашей шины (подробнее об этом ниже).

Характеристики шин от производителя

Третий набор значений указывает характеристики производителя. По сути, это место, где производители могут рассказать о характеристиках шин или получить другую информацию о брендах. В Федеральном реестре США говорится: «Третья группа может использоваться по усмотрению производителя для обозначения любых других существенных характеристик шины. За исключением случаев, когда шина производится для владельца торговой марки, третья группа не требуется.Затем производители представляют свой список кодов в Национальную администрацию безопасности дорожного движения.

Подобно коду размера шин, эта группировка часто не предоставляет ценной информации для водителей. Он больше используется для отзывов, ошибок и других официальных идентификационных нужд.

Возраст шин

Шина, даже не касаясь дороги, может выйти из строя просто из-за своего возраста. После 5 лет в шинах начинается термоокислительная деградация. Эта химическая реакция может серьезно повлиять на безопасность шин на дороге.

Последние четыре цифры номера DOT указывают возраст шины. Первые два числа в этой группе указывают неделю года, когда была произведена ваша шина. Последние две цифры указывают год изготовления вашей шины. Например, если ваши последние четыре числа DOT — 3020, ваша шина была изготовлена ​​на 30-й неделе 2020 года. Более подробную информацию вы можете найти в нашем полном руководстве по возрасту шин здесь.

Определение размера шин, рекомендуемого давления в шинах и другой информации

Хотя номера DOT полезны, они могут не сказать вам все, что вам нужно знать о ваших шинах.Как специалисты по шинам, наши клиенты часто спрашивают:

• Как я могу определить размер моей шины?
• Какое рекомендуемое давление в шинах (PSI) для шин моего автомобиля?
• Как насчет рекомендаций по давлению в холодных шинах?

Многие водители ожидают найти ответы на эти и другие вопросы в своем номере DOT, но это не так. Бренды шин часто включают дополнительную информацию на лицевую сторону шины.Однако зачастую гораздо проще просмотреть информацию о шинах на панели шин. Если вы откроете дверь со стороны водителя и повернетесь лицом к сиденью, вы найдете наклейку на дверной коробке с информацией о ваших шинах. Вы также можете найти дополнительную информацию в руководстве пользователя.

Ваши местные эксперты по шинам: шина Chapel Hill

Когда вам придётся купить новые шины, механики Chapel Hill Tire всегда готовы помочь. Мы с гордостью обслуживаем район Большого Треугольника с нашими 9 филиалами в Роли, Апексе, Дареме, Чапел-Хилл и Каррборо.Вы можете удобно купить новые шины в Интернете с помощью нашего инструмента поиска шин. По всем вопросам обслуживания шин, обслуживания автомобилей и ухода за автомобилем назначьте встречу сегодня в ближайшем к вам Chapel Hill Tire.

Вернуться к ресурсам

Определение возраста шины и информация о шинах

Определение возраста шины

Когда дело доходит до определения возраста шины, легко определить, когда шина была произведена, по ее идентификационному номеру (часто называемому серийным номером).В отличие от идентификационных номеров транспортных средств (VIN) и серийных номеров, используемых на многих других потребительских товарах (которые идентифицируют один конкретный элемент), идентификационные номера шин на самом деле являются кодами партий, которые определяют неделю и год производства шины.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) Министерства транспорта США (DOT) требует, чтобы идентификационные номера шин представляли собой комбинацию букв DOT, за которыми следуют десять, одиннадцать или двенадцать букв и / или цифр, определяющих место производства, размер шин. код производителя, а также неделя и год изготовления шины.

Шины, произведенные с 2000 года

С 2000 года неделя и год производства шины обозначаются последними четырьмя цифрами идентификационного номера шины, причем две цифры используются для обозначения недели, непосредственно предшествующей двум цифрам, используемым для обозначения года.

Пример шины, произведенной с 2000 года, с текущим форматом идентификационного номера шины:

В приведенном выше примере: DOT U2LL LMLR 5107
DOT U2LL LMLR 5107 Произведено в течение 51 недели года
DOT U2LL LMLR 5107 Произведено в 2007 году

Хотя весь идентификационный номер шины должен быть нанесен на одну боковину каждой шины, действующие правила также требуют, чтобы DOT и первые цифры идентификационного номера шины также были нанесены на противоположную боковину.Таким образом, можно увидеть идентификационный номер шины, который выглядит неполным и требует взгляда на другую боковину шины, чтобы найти весь идентификационный номер шины

.

Использование частичного идентификационного номера шины на одной боковой стенке (показанной выше) снижает риск травмы для специалиста по пресс-форме, который должен был бы установить недельный код даты на верхней части боковой стенки пресс-формы для горячей шины.

Шины, произведенные до 2000 г.

Идентификационный номер шины для шин, произведенных до 2000 года, был основан на предположении, что шины не будут эксплуатироваться в течение десяти лет.Хотя от них требовалось предоставить ту же информацию, что и о сегодняшних шинах, неделя и год производства шины содержались в последних трех цифрах. Две цифры, используемые для обозначения недели изготовления шины, непосредственно предшествуют одной цифре, используемой для определения года.

Пример шины, изготовленной до 2000 года, с более ранним форматом идентификационного номера шины:

В приведенном выше примере: DOT EJ8J DFM 408
DOT EJ8J DFM 408 Произведено в течение 40-й недели года
DOT EJ8J DFM 408 Произведено в течение 8-го года десятилетия

В то время как предыдущий формат идентификационного номера шины определял, что шина была произведена в 8-м году десятилетия, не было универсального идентификатора, который бы подтвердил, какое десятилетие (шины, произведенные в 1990-х годах, могут иметь небольшой треугольник после идентификационного номера шины для идентификации десятилетие).

И, наконец, держите товарный чек. Гарантия большинства производителей покрышек распространяется на их шины в течение четырех лет с даты покупки или пяти лет с недели, когда шины были изготовлены. Таким образом, если вы покупаете новые шины, которые были изготовлены ровно два года назад, на них распространяется гарантия в течение шести лет (четыре года с даты покупки), если у вас есть квитанция. Если вы потеряете квитанцию, действие гарантии на ваши шины истечет через пять лет с недели изготовления шины (в этом примере срок действия гарантии производителя шин истекает только через три года с даты покупки).

Расчет приблизительных размеров шин

Большинство современных шин для легковых автомобилей и легких грузовиков имеют обозначения размеров, которые указывают размеры шины в комбинации метрической, математической и английской систем. Хотя эта необычная комбинация миллиметров, процентов и дюймов является побочным продуктом эволюции глобальных спецификаций шин, она также дает возможность рассчитать / оценить базовые размеры шин

Пример размера: 225 / 45R17

Первые три числа типичного размера (225 / 45R17) — это указанная ширина профиля шины в миллиметрах, измеренная от боковины до боковины.

Если вы знакомы с измерениями в дюймах, ширину профиля в миллиметрах можно преобразовать в дюймы, разделив ее на 25,4. Например:

Вторая пара чисел (225 / 45R17) — это соотношение сторон или профиль шины. Это отношение высоты боковины к ширине профиля. Высота секции может быть рассчитана путем умножения ширины секции на соотношение сторон. Ответом будет высота одной боковины. Например:

• • • • 225 мм x 0.45 = 101,3 мм
        8,86 ″ x 0,45 = 3,99 ″

Последнее число (225 / 45R17) — это диаметр колеса в дюймах.

Если вы знакомы с измерениями в метрической системе, диаметр колеса можно преобразовать в миллиметры, умножив его на 25,4. Например:

Чтобы рассчитать общий диаметр шины, высоту боковины необходимо умножить на 2 (помня, что диаметр шины состоит из двух боковин: одна над колесом, а другая — под колесом, касающимся земли) и прибавить диаметр. колеса.

• • • 101,3 мм + 101,3 мм + 431,8 мм = 634,4 мм
      3,99 ″ + 3,99 ″ + 17 ″ = 24,98 ″

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Эти расчеты (и те, которые предоставляются всеми онлайн-калькуляторами размеров шин) отражают только номинальные размеры шин, которые часто незначительно или существенно отличаются от фактических физических размеров шины и / или размеров, предоставленных производителями шин.

Водители, работающие с жесткими допусками на установку или пытающиеся сохранить исходный диаметр шины при установке ступенчатого размера (сходства или различия), должны использовать спецификации производителя шин для точных шин, которые они рассматривают.

Фактическая ширина профиля шины зависит от ширины колеса

Всем размерам шин присваивается определенная ширина обода, на которой они измеряются (измерительный обод), а также часто могут быть установлены на несколько более узких или более широких колесах (диапазон ширины обода). Поэтому важно отметить, что фактическая ширина профиля шины будет зависеть от ширины колеса, на котором установлена ​​шина. Эмпирическое правило состоит в том, что ширина профиля шины изменяется на 0,2 дюйма на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода, уменьшается при установке на более узкое, чем измерительное колесо, и увеличивается при установке на более широкие колеса.

Фон шин

Шина — это прочный гибкий резиновый кожух, прикрепленный к ободу колеса. Шины обеспечивают поверхность сцепления для тяги и служат подушкой для колес движущегося транспортного средства. Шины используются в автомобилях, грузовиках, автобусах, шасси самолетов, тракторах и другом сельскохозяйственном оборудовании, промышленных транспортных средствах, таких как вилочные погрузчики, и в обычных транспортных средствах, таких как детские коляски, тележки для покупок, инвалидные коляски, велосипеды и мотоциклы.

Шины для большинства автомобилей пневматические; воздух находится под давлением внутри шины. До недавнего времени пневматические шины имели внутреннюю камеру для удержания давления воздуха, но теперь пневматические шины предназначены для создания герметичного уплотнения с ободом колеса.

Шотландский изобретатель Роберт Томсон разработал пневматическую шину с камерой в 1845 году, но его конструкция опередила свое время и не вызвала особого интереса. Пневматическая шина была изобретена заново в 1880-х годах другим шотландцем, Джоном Бойдом Данлопом, и сразу стала популярной среди велосипедистов.

Натуральный каучук — основное сырье, используемое при производстве шин, хотя также используется синтетический каучук. Однако для достижения надлежащих характеристик прочности, упругости и износостойкости резину необходимо обработать различными химическими веществами, а затем нагреть. Американский изобретатель Чарльз Гудиер случайно открыл процесс упрочнения резины, известный как вулканизация или отверждение, в 1839 году. Он экспериментировал с резиной с 1830 года, но не смог разработать подходящий процесс отверждения.Во время эксперимента со смесью индийского каучука и серы Goodyear бросил смесь на горячую плиту. Произошла химическая реакция, и вместо плавления смесь каучука и серы образовала твердый ком. Он продолжал свои эксперименты до тех пор, пока не смог обработать сплошные листы резины.

Сегодня крупные, эффективные фабрики, укомплектованные квалифицированными рабочими, производят более 250 миллионов новых шин в год. Хотя автоматизация управляет многими этапами производственного процесса, для сборки компонентов шины по-прежнему требуются квалифицированные рабочие.

Сырье

Каучук является основным сырьем, используемым при производстве шин, и используется как натуральный, так и синтетический каучук. Натуральный каучук содержится в коре каучукового дерева Hevea Brasiliensis в виде молочной жидкости. Для производства необработанного каучука, используемого в производстве шин, жидкий латекс смешивают с кислотами, которые вызывают затвердевание каучука. Прессы выжимают излишки воды и формируют из резины листы, а затем листы сушат в высоких коптильнях, прессуют в огромные тюки и отправляют на шинные заводы по всему миру.Синтетический каучук производится из полимеров, содержащихся в сырой нефти.

Другим основным ингредиентом резины для шин является технический углерод. Технический углерод — это мелкий мягкий порошок, образующийся при сжигании сырой нефти или природного газа с ограниченным количеством кислорода, вызывая неполное сгорание и создавая большое количество мелкой сажи. Для производства шин требуется столько технического углерода, что его перевозят железнодорожные вагоны, а огромные силосы хранят технический углерод на заводе по производству шин до тех пор, пока он не понадобится.

Сера и другие химические вещества также используются в шинах.Определенные химические вещества при смешивании с резиной и последующем нагревании создают определенные характеристики шины, такие как высокое трение (но небольшой пробег) для гоночной шины или большой пробег (но меньшее трение) для шины легкового автомобиля. Некоторые химические вещества сохраняют эластичность резины, пока из нее формируется шина, в то время как другие химикаты защищают резину от ультрафиолетового излучения на солнце.

Конструкция

Основными характеристиками шины для легкового автомобиля являются протектор, корпус с боковинами и борт.Протектор — это рельефный рисунок, соприкасающийся с дорогой. Кузов поддерживает протектор и придает шине особую форму. Борта представляют собой покрытые резиной пучки металлической проволоки, которые удерживают шину на колесе.

Компьютерные системы сейчас играют важную роль в проектировании шин. Программное обеспечение для комплексного анализа, действующее на основе данных многолетних испытаний, позволяет инженерам по шинам моделировать характеристики конструкции протектора и другие конструктивные параметры. Программа создает трехмерное цветное изображение возможной конструкции шины и рассчитывает влияние различных нагрузок на предлагаемую конструкцию шины.Компьютерное моделирование экономит деньги производителей шин, поскольку многие конструктивные ограничения могут быть обнаружены еще до того, как прототип шины будет фактически собран и испытан.

Помимо испытаний конструкции протектора и конструкции корпуса шины, компьютеры могут моделировать воздействие различных типов резиновых смесей. В шинах современного легкового автомобиля в различных частях шины может использоваться до двадцати различных типов резины. Одна резиновая смесь может быть использована в протекторе для хорошего сцепления в холодную погоду; другой состав используется для увеличения жесткости боковин шины.

После того, как шинные инженеры удовлетворены компьютерным исследованием новой шины, инженеры-технологи и опытные сборщики шин работают с дизайнерами над созданием прототипов шин для испытаний. Когда инженеры-конструкторы и производители удовлетворены новой конструкцией шин, шинные заводы начинают массовое производство новой шины.

Производство шин. (а) диагональный слой. (b) Радиальный слой. (c) диагональный слой с поясом.
(Goodyear Tire and Rubber Co.)

Производственный процесс

Шина для легкового автомобиля изготавливается путем наматывания нескольких слоев резины специального состава вокруг металлического барабана в шиномонтажной машине.Различные компоненты шины переносятся в формовочную машину, где квалифицированный сборщик разрезает и размещает полосы, чтобы сформировать различные части шины, которые на этом этапе называются «зеленой шиной». Когда зеленая шина закончена, металлический барабан разрушается, позволяя сборщику шин снять шину. Затем зеленая шина помещается в форму для вулканизации.

• Первым шагом в процессе производства шин является смешивание сырья для образования резиновой смеси. Вагоны доставляют большое количество натурального и синтетического каучука, технического углерода, серы и других химикатов и масел, которые хранятся до тех пор, пока они не понадобятся.Компьютерные системы управления содержат различные рецепты и могут автоматически измерять определенные партии резины и химикатов для смешивания. Гигантские миксеры, висящие, как вертикальные бетономешалки, перемешивают резину и химикаты порциями весом до 1100 фунтов.
• Затем каждую смесь повторно заполняют с дополнительным нагревом, чтобы размягчить партию и перемешать химикаты. На третьем этапе партия снова проходит через смеситель, куда добавляются дополнительные химикаты для образования так называемой конечной смеси.Во время всех трех этапов смешивания к смеси прикладываются тепло и трение, чтобы смягчить резину и равномерно распределить химикаты. Химический состав каждой партии зависит от детали шины: одни составы резины используются для корпуса, другие формулы для бортов, а другие — для протектора.

Кузов, борта и протектор

• После смешивания партия каучука проходит через мощные прокатные станы, которые превращают ее в толстые листы.Эти листы затем используются для изготовления определенных частей шины. Например, корпус шины состоит из полосок тканевой ткани, покрытых резиной. Каждая полоса прорезиненной ткани используется для образования слоя, называемого слоем в корпусе шины. Шина для легкового автомобиля может иметь до четырех слоев в кузове.
• Для борта шины пучки проволоки формируют на машине для намотки проволоки. Пучки затем формируются в кольца, и кольца покрываются резиной.
• Резина для протектора и боковин шины перемещается из смесителя периодического действия в другой тип технологической машины, называемой экструдером.В экструдере партия дополнительно перемешивается и нагревается, а затем вытесняется через фильеру — формованное отверстие — для образования слоя резины. Боковины резиновые накрыты защитным пластиковым листом и свернуты. Резину протектора разрезают на полосы и загружают в большие плоские металлические ящики, называемые книгами.
  Шиномонтажная машина
• Рулоны с резиной боковины, книжки с резиной протектора и стойки бортов доставляются квалифицированному сборщику на шиномонтажный станок. В центре машины находится складной вращающийся барабан, который удерживает детали шины.Сборщик шин начинает сборку шины с обертывания покрытых резиной слоев ткани корпуса вокруг барабана машины. После того, как концы этих слоев соединены клеем, борта добавляются и фиксируются на месте с помощью дополнительных слоев корпуса шины, накладываемых поверх бортов. Затем сборщик использует специальные электроинструменты для придания формы краям слоев шин. Наконец, слои экструдированной резины для боковин и протектора приклеиваются на место, и собранная шина — зеленая шина — снимается с машины для изготовления шин.

Отверждение

• Зеленая шина помещается в большую форму для процесса вулканизации. Форма для шин имеет форму чудовищного металлического моллюска, который открывается, открывая большой гибкий шар, называемый мочевым пузырем. Зеленая шина помещается над баллоном, и, когда форма закрывается, баллон наполняется паром и расширяется, придавая шине форму и прижимая резиновую заготовку протектора к приподнятому внутреннему пространству формы. В процессе отверждения пар нагревает зеленую шину до 280 градусов.Время нахождения в форме зависит от желаемых характеристик шины.
• После завершения отверждения шину вынимают из формы для охлаждения и тестирования. Каждую шину тщательно проверяют на наличие дефектов, таких как пузыри или пустоты, в резине протектора, боковины и внутренней части шины. Затем шину помещают на испытательное колесо, накачивают и раскручивают. Датчики в тестовом колесе измеряют балансировку шины и определяют, движется ли шина по прямой. Из-за конструкции и сборки современной шины редко бывает отказано.После того, как шина была проверена и обкатана на испытательном колесе, она отправляется на склад для распределения.

Контроль качества

Контроль качества начинается с поставщиков сырья. Сегодня производитель шин ищет поставщиков, которые тестируют сырье перед его доставкой на шинный завод. Производитель часто заключает специальные соглашения о закупках с несколькими поставщиками, которые предоставляют подробную сертификацию свойств и состава сырья.Чтобы обеспечить сертификацию поставщиков, химики шинных компаний проводят выборочные испытания поставляемого сырья.

В процессе смешивания партии образцы резины вытягиваются и испытываются для подтверждения различных свойств, таких как прочность на разрыв и плотность. Каждый сборщик шин несет ответственность за используемые компоненты шин. Кодовые номера и комплексная компьютерная система учета позволяют руководителям заводов отслеживать партии резины и конкретных компонентов шин.

Когда новая конструкция шин производится впервые, сотни шин берутся с конца конвейера для разрушающих испытаний.Некоторые из шин, например, разрезают, чтобы проверить наличие воздушных карманов между слоями кузова, в то время как другие прижимают к металлическим шипам для определения сопротивления проколам. Остальные шины быстро раскручиваются и прижимаются к металлическим барабанам для проверки пробега и других эксплуатационных характеристик.

При контроле качества шин также используются различные методы неразрушающей оценки. Рентгеновская видеосъемка обеспечивает быстрое и четкое изображение сквозь шину. При испытании шин с помощью рентгеновских лучей шина выбирается случайным образом и доставляется в радиационную камеру, где она подвергается облучению рентгеновскими лучами.Техник-испытатель просматривает рентгеновское изображение на видеоэкране, на котором легко заметить дефекты шин. Если обнаруживается дефект, инженеры-технологи проверяют конкретные этапы сборки компонентов шины, чтобы определить, как образовался дефект.

Помимо внутреннего тестирования, отзывы потребителей и дилеров шин также соотносятся с производственным процессом для выявления улучшений процесса.

ОСТАВАЙТЕСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ ЭТОЙ ЗИМОЙ С TYRESAFE’S ‘MAGNIFICENT 7’

• Чтобы помочь автомобилистам оставаться безопасными и законными во время вождения этой зимой, компания TyreSafe составила список «Великолепная 7» советов по безопасности шин.

Хотя установка зимних шин — это один из способов обеспечения большей безопасности вождения при температуре ниже 7 градусов Цельсия, остальные шесть рекомендаций по зиме не должны стоить ни копейки, хотя монета в 20 пенсов, безусловно, будет полезна!

Стюарт Джексон, председатель TyreSafe, объяснил: «Месяц безопасности шин в октябре этого года сосредоточен на подготовке водителей к зиме. Хотя установка зимних погодных шин — очевидный и разумный вариант, существует множество других аспектов обслуживания шин, которые должны выполнять все водители, независимо от того, переходят ли они на зимнюю резину или нет.

«Наша« Великолепная семерка »была составлена ​​отраслевыми экспертами, которые знают, о чем говорят. Если водители последуют нашим советам, у них будет гораздо больше шансов остаться в безопасности на дорогах этой зимой ».

Совет TyreSafe поступил через несколько дней после того, как Министерство транспорта опубликовало свой последний отчет о дорожно-транспортных происшествиях, который показал, что в 2010 году в Великобритании произошло более 1200 дорожно-транспортных происшествий в результате дорожно-транспортных происшествий, связанных с шинами, что подчеркивает необходимость более тщательного ухода за шинами.

Советы

TyreSafe включают в себя проверку достаточной глубины протектора путем прохождения теста 20p, обеспечение надлежащего накачивания шин и проверку состояния шин на наличие комков, выпуклостей и трещин. Они также покрывают запасное колесо, снятие или подъем колес на любых транспортных средствах, которые не используются в зимние месяцы. Для всех, кого смущают эти или другие аспекты безопасности шин, последний совет TyreSafe — посетить одного из многочисленных шинных дилеров и гаражей, которые предлагают бесплатные проверки безопасности шин в рамках октябрьского месяца безопасности шин.

«Многие считают семерку счастливым числом, но удача не играет роли, когда речь идет о безопасности шин. Регулярные проверки и техническое обслуживание жизненно важны. Однако, если вы не уверены в каком-либо аспекте безопасности шин, не оставляйте это на волю случая. Позвоните к ближайшему дилеру и покажите их эксперту », — заключает Джексон.

Советы по безопасности шин «Великолепная 7» от TyreSafe

• Убедитесь, что ваши шины имеют достаточную глубину протектора для обеспечения безопасности и соблюдения юридических норм, пройдя тест 20p
• Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом, и проверяйте их не реже одного раза в месяц, а также перед длительными поездками
• Проверьте состояние шин, ища комочки, выпуклости или трещины, и удалите все предметы, въевшиеся в протектор.
• При проверке протектора, давления и состояния не забудьте запасной
• Подумайте о том, чтобы установить зимние погодные шины на весь зимний период.При температуре ниже 7 ° C они обеспечивают гораздо лучшую безопасность и сцепление с дорогой
• Снимите колеса или приподнимите домкратом шины любых транспортных средств, которые не будут использоваться в зимние месяцы, например, фургонов, боксов для лошадей или мотоциклов
• Посетите ближайшего к вам дилера, участвующего в программе, для бесплатной проверки безопасности шин.

---

Щелкните изображение

DOT и возраст шин — Технические характеристики шин — Tech Center

Жизнь шины

По разным данным, шина может прослужить от 6 до 10 лет .

В Европе, где вы можете ездить на более высоких скоростях, большинство организаций требует не более 6 лет срока службы.

В Северной Америке, если вы не находитесь в жарком или прибрежном регионе, 10 лет — это рекомендуемый максимум для ваших шин.

Резина покрышки портится на солнце, особенно из-за ультрафиолетового излучения и экстремальных температур. Кислород также окисляет соединение. Последние технологии, как правило, уменьшают эти эффекты с помощью химических и органических масел и композитов.

Большинство производителей будут соблюдать гарантии с даты покупки, а не с даты изготовления (DOT).

Перед покупкой

Каждый поставщик, с которым мы работаем, хранит свою продукцию на складах с регулируемым климатом. В этих условиях старение резины замедляется.

Это не относится ко всем местным продавцам шин.

После покупки

Условия хранения ваших шин в межсезонье будут определять, насколько быстро или медленно они будут стареть.Храните их в прохладном, сухом месте, вдали от солнца. Зимние шины снимайте с автомобиля, как только температура на улице превысит 7 градусов Цельсия. Их состав создан, чтобы противостоять холоду, а не теплу.

Рекомендуется провести экспертную проверку шин по истечении 5 лет эксплуатации, включая запасное колесо.

Дата производства и DOT

С 2000 года шины имеют маркировку DOT, которая указывает дату и страну производства. Из последних 4 цифр первые две — это производственная неделя, а последние две — год (например,0511 — пятая неделя 2011 года).

Шину нельзя продавать старше 6 лет.

От завода-производителя к вашему автомобилю

При оценке возраста шины для определения ее состояния примите во внимание, что большинство шин было произведено за пределами страны, в основном в Азии. После изготовления они складируются на заводе в контейнерах в течение нескольких недель, пока не будут отправлены на лодке.

Затем они пересекают океан, чтобы добраться до порта Монреаля.

Между лодкой и складами канадских поставщиков отсчитайте еще несколько недель на разгрузку лодки, таможенное оформление порта, загрузку грузовиков или поездов, транспортировку и, наконец, складирование.

Учитывая все обстоятельства, самые свежие шины, продаваемые на рынке, будут выпущены через несколько месяцев. В большинстве случаев они производятся от 4 до 9 месяцев до продажи.

Множественность выбора и что она подразумевает

Шины в Канаде — это 20 000 различных продуктов с учетом всех доступных размеров из более 1 800 моделей шин от 60 производителей шин, которые мы предоставляем в онлайн-каталоге PMCtire.

К сожалению, поставщики не будут ежегодно опустошать каждую линейку продуктов всех размеров. Некоторые необычные модели или размеры могут оставаться на складе в течение нескольких лет, прежде чем потребуется пополнение запасов.

Как упоминалось ранее, гарантии производителя действуют с даты покупки, а не с даты изготовления (DOT).

Лучшее время для покупки шин

Лучшее время для покупки шины в зависимости от наличия — с момента поступления новых запасов и начала их исчерпания, в зависимости от сезона:

Летние / 4-х сезонные шины — с середины февраля по конец апреля (идеальное время в марте)

Зимние шины — с середины августа до конца ноября (идеальное время с середины сентября до середины октября)

Для получения дополнительной информации о ваших шинах, используя DOT, перейдите по ссылке:

http: // www.Tyresafetygroup.com/

Вот простой способ проверить возраст вашей шины

Все знают PIN-код или персональный идентификационный номер. И, возможно, многие из вас также знают, что такое VIN автомобиля или его идентификационный номер. Но знаете ли вы, что есть еще ИНН — или идентификационный номер шины ? ИНН можно легко идентифицировать, проверив его боковые стенки, например, этот:

Взято с Wikimedia Commons

Также называется серийный номер шины, они часто состоят из 10-12 цифр (по длине) и сгруппированы в две, вот так one:

(D0T PJ9J) (A67R 2709)

Обратите внимание, однако, что существует два способа указания серийного номера / идентификационного номера шин на этих шинах.Первый вариант — написать их все полностью на одной боковой стенке, например:

(D0T PJ9J) (A67R 2709)

Или другой вариант — написать по одной группе на каждой стороне боковой стенки, как это one:

Боковина левой шины: (D0T PJ9J) Боковина правой шины: (A67R 2709)

Как легко определить возраст шины

@www.nexentireusa.com

Идентификационный номер шины можно определить по , указав последние три или четыре цифры в зависимости от возраста :

Год 2000-младше Шины

Шины, произведенные до 2000 года, показывают неделю и год они были произведены по , последние три цифры найдены на боковине шины.

Например: (DXF GH9L) (HUB 306)

Последние три цифры — 306 .Это означает, что шина была изготовлена ​​в течение 30 -й недели года и изготовлена ​​в течение 6 -го года десятилетия.

К сожалению, нельзя точно сказать, какое это было десятилетие — это могут быть 80-е или 90-е. Один из способов действительно увеличить точное десятилетие — проверить наличие треугольной отметки после идентификационного номера шины . Если вы видите эту форму, это означает, что шина была произведена в 90-х годах.

Итак, если вы воспользуетесь примером, который мы здесь привели (и предположим, что действительно есть треугольник после серийного номера шины), то это будет в течение 6-го года 1990-го или 1996 года .

Шины 2000 года выпуска

Вы можете узнать неделю и год выпуска шины после 2000 года, посмотрев на , последние четыре цифры на боковине шины.

Например: (D0T PJ9J) (A67R 2709)

В данном случае последние четыре цифры — 2709 .Это означает, что шина была изготовлена ​​в течение 27-й недели года, а произведена в 2009 годах.

Вот и все. Вот еще один совет: старайтесь покупать шины моложе шести лет. Это гарантирует, что ваша шина будет работать на максимальной скорости.

.