Световые приборы (включение) Great Wall Hover (Haval H5, h4 Ховер)
А — Стоп-сигналы, B — Задние габаритные огни, С — Передние габаритные огни, D — Дальний свет, E — Ближний свет, F — Боковые указатели поворота, G — Фонарь освещения номерного знака, H — Задние указатели поворота, I — Фонарь заднего хода, J — Задние противотуманные фонари , K — Дневные ходовые огни, L — Передние указатели поворота
Включение и выключение фар
A — Главный переключатель света
B — Ближний свет
С — Подфарники (передние и задние габаритные огни, фонарь освещения номерного знака)
D — Выключение света
E — Автоматическое включение света
F — Дальний свет
G — Мигание дальнего света
H — Правый указатель поворота
I — Левый указатель поворота
Внимание:
Не оставляйте наружное освещение автомобиля включенным на долгое время при незаведенном двигателе. Это может привести к разрядке аккумулятора.
Включение ближнего света
Переведите замок зажигания в положение ON, поверните главный переключатель света в положение «Ближний свет».
Внимание
Во время движения автомобиля запрещается использовать габаритные огни вместо ближнего света фар. Это создает риск аварийной ситуации.
Яркости габаритных огней недостаточно для надлежащего освещения дорожного полотна перед автомобилем, а также для того, чтобы водители и пешеходы могли его увидеть. Поэтому в пасмурную погоду и при плохой видимости следует включать ближний свет.
Автоматическое включение ближнего света
При замке зажигания в положении ON поверните главный переключатель света в положение AUTO. После этого ближний свет и подфарники будут автоматически включаться и выключаться в зависимости от наружного освещения.
Внимание
Днем освещение может иногда не включаться автоматически из-за влияния тумана.
В этом случае следует включать его вручную.
Автоматическое управление освещением играет лишь вспомогательную роль во время вождения. В любых обстоятельствах за надлежащее освещение автомобиля отвечает водитель.
Включение дальнего света фар
При включенном ближнем свете нажмите на комбинированный переключатель в направлении от себя, чтобы активировать дальний свет.
Мигание дальним светом
Потяните комбинированный переключатель на себя, чтобы активировать мигание дальнего света. Если вы отпустите переключатель, он автоматически вернется в исходное положение и мигание прекратится.
Указатели поворота
> Сигнал поворота
При замке зажигания в положении ON переместите комбинированный переключатель вверх или вниз, чтобы активировать мигание соответствующего указателя поворота.
> Сигнал смены полосы
При смене полосы движения слегка переместите комбинированный переключатель вверх или вниз.
Когда вы отпустите его, он автоматически вернется в исходное положение, и соответствующий указатель поворота трижды мигнет, предупреждая о маневре.
Задние противотуманные фонари
Для активации противотуманных фар при включенном ближнем свете нажмите на соответствующий переключатель; для их выключения нажмите на него повторно.
Аварийная световая сигнализация
При поломке автомобиля или возникновении ДТП необходимо включить аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения.
Для этого нажмите на соответствующий переключатель.
Дневные ходовые огни
Чтобы другие водители могли четко видеть ваш автомобиль, после запуска двигателя автоматически загораются дневные ходовые огни.
При включении подфарников (габаритных огней, фонаря освещения номерного знака) или передних фар дневные ходовые огни автоматически гаснут.
Предупреждение
Дневные ходовые огни не предназначены для вождения в темное время суток.
Функция «Проводи меня домой»
При замке зажигания в положении LOCK и главном переключателе света в положении AUTO, если уровень освещения вне автомобиля отвечает требованиям для включения ближнего света, то после блокировки дверей (не механическим ключом) ближний свет и габаритные огни загораются на некоторое время, чтобы вы могли выйти из автомобиля в темноте.
Когда нужно включать ближний свет фар — Лайфхак
- Лайфхак
- Вождение
boltik.by
Несмотря на кажущуюся однозначность ответа на этот вопрос, на дороге полно машин, которые в дневное время едут с погашенными фарами. И, что характерно, патрули ДПС, как правило, не обращают на это нарушение никакого внимания.
Максим Строкер
А ведь все, кто не включает на ходу либо ближний свет, либо дневные ходовые огни (ДХО) — нарушители ПДД. Дело в том, что аж с осени 2010 года Правила требуют от водителя движущегося транспортного средства включения либо ДХО, либо ближнего света, либо «противотуманок» в любое время дня и ночи.
И не важно при этом, едете ли вы по городской улице или по загородной трассе. Нарушение этого требования грозит, согласно статье 12.20 КоАП, 500 рублями штрафа или предупреждением сотрудника полиции. Однако на практике на подобную вероятность мало кто из водителей обращает внимание и большая часть машин днем ездит с выключенными фарами.
Подобная ситуация сложилась благодаря тому, что инспекторы ДПС если и появляются сейчас на дороге, то интересуются куда более «хлебными» нарушениями ПДД типа пьянки за рулем, превышения скорости свыше 40 км/ч, выезда на «встречку» и т. п. Вот и считается, что езда с не включенными фарами — это как бы и не нарушение. Примерно так же как и разговор за рулем по телефону и выезд за стоп-линию перед светофором. Хотя примерно год назад замглавы московского ЦОДД Дмитрий Горшков сообщил, что столичные камеры автоматической фиксации нарушений уже умеют штрафовать за невключенный свет:
— Технология уже отработана, и в ближайшее время планируем ее запускать.
В автоматическом режиме полностью. Этот функционал мы, скорее всего, включим на все камеры города, — заявил он.
turbiruem.ru
Однако за прошедший с тех пор год так никто больше ничего и не услышал об автоматических штрафах за езду без ближнего света. Заметим, что если водитель добросовестно включил фары, однако одна из них не горит (вышла из строя лампочка, к примеру), он также будет оштрафован. Но уже по другой статье КоАП — 12.5 за «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена». По ней также предусмотрен либо 500-рублевый штраф, либо предупреждение.
Дело в том, что перечень неисправностей Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, при которых нельзя ездить машине, содержит пункт 3.3 «Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели».
И заговорив об автомобильном свете, нельзя хотя бы вскользь не напомнить правила применения дальнего головного света.
ПДД разрешают включать его в темное время суток, при недостаточной видимости и в тоннелях. Водитель должен переключиться с дальнего на ближний при встречном разъезде за 150 метров до встречного авто; во всех случаях, когда дальний может ослепить водителей встречного транспорта и в населенных пунктах, если дорога освещена. При этом пункт 19.11 ПДД разрешает водителю «поморгать» дальним для предупреждения об обгоне.
- Общество
- Социум
Депутаты превращают непропуск «скорой» в уголовное преступление
17770
- Общество
- Социум
Депутаты превращают непропуск «скорой» в уголовное преступление
17770
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
штрафы, КоАП, ДТП, ГИБДД
Как включить фары в машине? • Ближний свет, Brights
youtube.com/embed/yKXGf9BnkHk?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Как включить фары в машине?
Элементы управления фарами не расположены в одном и том же месте в каждом автомобиле, но есть несколько наиболее часто используемых мест. Ищите либо панель управления, либо рычаг управления рядом с рулем, маленький рычаг внизу под левой рукой.
Некоторые автомобили оснащены автоматическими фарами, которые обычно работают с помощью фотоэлектрических датчиков, встроенных в приборную панель вокруг основания ветрового стекла. Вам не нужно включать его, просто оставьте панель управления фарами в режиме AUTO.
Символ Zero или OFF означает, что все ваши передние и задние фонари будут выключены. Если у вас нет автомобиля с автоматической регулировкой фар, вам нужно взять диск управления между большим и указательным пальцами и вращать его, пока он не достигнет нужной настройки.
Габаритные огни являются первой настройкой на большинстве автомобилей. Эти огни оранжевого цвета спереди и красного цвета сзади автомобиля.
Настройка „ ближний свет “ или „ближний свет“ обычно является следующей настройкой. Эти фары обеспечивают передний и боковой свет, минимизируя блики, поэтому их следует использовать на загруженных дорогах.
« противотуманные фары » также могут располагаться на этой ручке, но некоторые производители автомобилей помещают управление противотуманными фарами на отдельную кнопку, расположенную непосредственно рядом со стандартными органами управления фарами. Их следует использовать в условиях плохой видимости, таких как туман, дождь, снег и пыль.
« дальний свет », «дальний свет» или «яркие» не найдены на управлении ближним светом. Эта настройка обычно находится на ручке на рулевой колонке, иногда на ручке, которая управляет сигналом поворота, и всегда отделена от управления ближним светом.
Дальний свет можно включить, нажав или потянув рычаг указателя поворота вперед или назад. Эти огни более интенсивны и создают большее количество бликов от дороги, поэтому вы должны использовать их только тогда, когда другие автомобили отсутствуют или находятся поблизости.
Вот разница между дальним и ближним светом.
Попробуйте проверить результаты. Если вы сомневаетесь, проверьте, как реагируют фары вашего автомобиля, когда вы поворачиваете диск управления в каждое положение.
Следите за предупреждающими символами на приборной панели.
При неисправности фар на вашем автомобиле может отображаться стандартный символ индикатора фар с восклицательным знаком (!) или «x» напротив него.
Внимание!
Если оставить включенными фары, когда автомобиль не работает, аккумулятор значительно разрядится. В зависимости от того, как долго фары остаются включенными, вы можете вернуться к автомобилю с аккумулятором, который слишком слаб для включения двигателя.
Когда машина не работает, но включены фары, автомобильный аккумулятор садится примерно через 5 часов.
Tony
Фары ближнего света и их использование
Автомобили — легковые, грузовые автомобили и мотоциклы — оснащены фарами. Почему они там? Потому что люди плохо видят в темноте. Некоторые люди не так хорошо видят при дневном свете, если уж на то пошло.
Налобные фонари — это элемент безопасности, который защищает других от нас и защищает нас от других. Вы должны узнать о том, когда их использовать и как, в своем курсе обучения водителей, но вот разбивка распространенных ситуаций.
Дальний и ближний свет
Фары обычно имеют две настройки: дальний и ближний свет. Каждый тип имеет определенное назначение и использование. Как водитель, вы обязаны знать, когда и какие настройки следует использовать.
фары ближнего света освещают небольшую область перед вами, обычно около 200 футов.
Ближний свет больше направлен к земле, ограничивая количество света, направленного в глаза водителям, приближающимся к вам в темноте.
Это означает, что ваши фары не ослепляют этого водителя, что делает вас и другого водителя более безопасными.
Фары дальнего света излучают более яркий свет на большую площадь, около 350 футов и более. Дальний свет указывает на более прямую линию. Это означает, что есть дополнительный свет, который помогает вам видеть дальше по дороге, и вы можете видеть больше вдоль обочины дороги. Это также означает, что больше света попадает прямо в глаза встречным водителям.
Когда ваш дальний свет направлен в глаза водителей, приближающихся к вам, вы оба в меньшей безопасности.
Использование фар ближнего света
Фары ближнего света идеально подходят для движения в пробках из-за меньшего количества испускаемого света и направления, в котором свет направлен. Цель состоит в том, чтобы дать вам достаточно света, чтобы видеть, куда вы идете и что находится на дороге впереди вас, не ослепляя тех, кто идет к вам с противоположного направления.
Также следует использовать ближний свет фар при движении в условиях тумана, дождя или сильного снегопада. Пониженное направление света лучше всего подходит для освещения в условиях плохой видимости. Использование дальнего света в этих ситуациях приводит к тому, что свет отражается обратно к вам, создавая блики в поле вашего зрения.
Езда с включенными фарами ближнего света
В разных штатах водители предъявляют различные требования к включению фар ближнего света при движении в дневное время. Теперь мы все знаем, что обычно нам не нужны фары, чтобы видеть дорогу впереди нас в дневное время. Эти требования к использованию фар в дневное время не являются целью.
Исследования, проведенные в области безопасности мотоциклов, показывают, что использование фар ближнего света позволяет водителям мотоциклов лучше видеть других водителей. Это означает, что включение фар ближнего света в течение дня облегчает другим водителям возможность видеть вас, особенно когда вы находитесь в плотном потоке машин.
