Как хранить зимой летнюю резину на дисках: Правила шинохранения: как сберечь летние колеса до весны

Как правильно хранить летнюю резину зимой? | Авто

Чистим и маркируем

Если летний комплект шин вам не помыли в автосервисе, тогда следует самостоятельно почистить его от грязи и гравия, хорошо просушить.

После этого опытные автовладельцы маркируют резину, например, переднюю левую шину помечают как ПЛ, а на задней правой ставят надпись ЗП. Это позволит не путать их и при необходимости менять местами задние и передние колеса. Такие действия помогают сбалансировать износ шин.

Ставим стопочкой

Этот вариант подходит для резины на дисках. Такая конструкция занимает немного места и позволяет исключить риск повреждения колес от контакта с другими предметами. Кроме того, можно подвесить их за диски на крючки.

Шины без дисков так храниться не могут. Они должны стоять только вертикально.

«Их недопустимо ни подвешивать, ни складывать одну на другую. Они должны находиться на ровной, чистой и сухой поверхности. Во избежание деформации шины следует немного вращать раз в месяц. При длительном периоде неиспользования следует регулярно проверять давление воздуха в шинах и поддерживать его на рекомендованном производителем уровне», – советует специалист шинно–сервисных центров

Ольга Кокшарова.

В магазинах автозапчастей продают специальные ящики, предназначенные для хранения резины. Однако стоит знать, что они не подходят для хранения зимних шин. Летом в таком ящике температура может достигать выше 50 градусов, а это способствует деформированию покрышки. Любые перепады температур способствуют изменению рисунка протектора, уменьшают мягкость резины, тем самым, ухудшая качество сцепления колеса с дорожным полотном.

Защищаем от света и мороза

Хранить покрышки необходимо в температурном режиме от 0 до +25 градусов в месте, где нет источника света и тепла. Шины нужно защищать от прямого солнечного света и других источников ультрафиолетового излучения. Можно запаковать их в чехлы или плотные полиэтиленовые пакеты. Рядом не должно быть масла, краски, смазки, бензина. Ни в коем случае нельзя допускать прямого контакта химикатов с шинами.

Помещение должно хорошо проветриваться, иначе на поверхности колес и покрышек может образоваться конденсат, что отрицательно скажется на качестве резины. Исходя из этих же соображений, нельзя, чтобы на резину попадал дождь или снег.

При соблюдении этих несложных условий несезонные шины не потеряют своих эксплуатационных качеств.

Кстати

Надо отметить, что сегодня в автоцентрах появилась услуга по хранению шин. Правда, в большинстве случаев, она платная. 

Смотрите также:

Хранение шин правильно условия для летней и зимней резины

Два раза в год – осенью и весной владельцы автомобилей меняют резину. Как правильно организовать хранение шин, чтобы они прослужили несколько сезонов вплоть до максимально разрешенного износа протекторов? Приобретение нового комплекта «обуви» для машины обходится довольно дорого, поэтому важно знать, как правильно хранить колеса, снятые на длительный период. Летние и зимние шины следует хранить по-разному. Но существует ряд норм, которые обязательны для обоих типов резины.

Общие правила хранения шин

Автомобильные покрышки изготовлены из резины, хотя и очень прочной. При организации места для длительного хранения колес, в первую очередь, надо учесть, что может вызвать для них негативные последствия.

• Шины не переносят длительного воздействия ультрафиолета. Постоянное попадание солнечных лучей на покрышки приводит к их пересыханию. В них образуются не заметные для невооруженного глаза микротрещины. Это старит резину и может привести к разрыву во время движения. Поэтому, хранение колес под открытым небом или легкими навесами возможно только в течение короткого периода времени – не более месяца. По этой же причине не стоит хранить как зимнюю, так и летнюю резину на открытом балконе. В крайнем случае, шины надо укрыть непрозрачным материалом.
• Температурный диапазон, который способны выдержать современные шины, достаточно широк. По ГОСТу допустимыми являются колебания температуры при хранении данных изделий от +35°С до -30°С. Но лучше, если колеса не будут подвергаться максимально допустимым значениям. Нельзя в холодное время хранить покрышки вблизи отопительных приборов. В металлическом гараже колеса можно хранить только зимой.
• Необходимо избегать попадания на шины различных химически-активных веществ (кислот, растворителей, бензина, щелочей, масел и др.), а также их паров. Не желательно, чтобы покрышки длительное время находились в контакте с коррозирующими металлами и медью.
• Помещая на длительное хранение автомобильные шины, нельзя допускать, чтобы они подвергались любого рода деформации (точечной, перегибам, сжатию). Образовавшиеся на покрышках вмятины до конца выровнять подкачкой и даже поездками невозможно, такие покрышки придется заменить.

После снятия колес с машины, их желательно пометить, указав расположение, например – правое переднее (ПП) или левое заднее (ЛЗ). Это поможет в дальнейшем установить колеса на те же места. А при неравномерном износе протектора, автомобильные шины желательно поменять местами по принципу – крест-накрест.

Хранение летней резины

Летняя резина предназначена для эксплуатации в теплое время года. Она хорошо переносит высокие температуры, но на морозе становится жесткой и хрупкой. В северных регионах, где зимой температура опускается ниже минус 40 градусов, летние покрышки могут потрескаться и станут непригодными для дальнейшего использования. Так, как правильно хранить шины, которые демонтируют осенью?

• Оптимально летнюю резину размещать на зиму в теплом помещении. Если такой возможности нет, то можно хранить в гараже или на даче. Можно использовать сухой подвал, где температура даже в сильные морозы не опускается ниже 0°.
• Перед тем, как убирать колеса на хранение, их необходимо вымыть и просушить.
• Лучше всего хранить летнюю резину на дисках в накаченном виде. Какое давление должно быть в шинах – мнения расходятся. Реально, вполне достаточно 1-1,5 Атм. Главное, чтобы во время хранения они не подвергались деформации.
• При хранении колес на дисках, их либо укладывают на ровной поверхности стопкой – одно на другое (но не более 4 штук в каждой) либо подвешивают, одевая через центральное отверстие в диске на металлическую трубу (стержень) или специальные крюки.
• Если летнюю резину хранят без дисков, то её следует установить в строго вертикальном положении, так, чтобы покрышки не были зажаты с боков. Установленные таким образом шины надо периодически (раз в три – четыре недели) поворачивать на 25 – 30 градусов. Это позволит избежать деформации и сохранит балансировку.

Нельзя устанавливать летнюю резину на стеллажи, состоящие из тонких штырей или уголков, так как это может вызвать на ней необратимую деформацию.

• Покрышки во время хранения лучше зачехлить или накрыть, чтобы внутрь не могли попасть пыль или мусор.

Хранение зимней резины

Зимнюю резину хранят аналогично летней. Но следует учитывать, что такие шины более мягкие. Поэтому желательно хранить их на дисках. Ни в коем случае нельзя оставлять колеса на длительное время на солнце, и не только из-за того, что зимние шины не переносят ультрафиолета. При нагревании свыше +50 градусов они придут в негодность. По этой же причине нельзя хранить колеса, используемые зимой, в металлических складах, гаражах или ящиках. На солнце подобные хранилища накаляются до очень высоких температур.

Идеально подойдут для складирования шин кирпичные, бетонные гаражи, сухие подвалы и любые другие сухие помещения.

Если зимнюю резину снимают с дисков, то во время хранения (только в вертикальном положении) ее надо регулярно поворачивать. Учитывая то, что она значительно мягче, чем летняя, прокручивать ее надо несколько чаще, примерно раз в две-три недели. Ни в коем случае нельзя хранить покрышки в лежачем положении или подвешивая их. Это неминуемо приведет к необратимой деформации.

При хранении на дисках в накаченном виде колеса укладывают на ровной поверхности стопкой или подвешивают точно так же, как и летние. Давление желательно несколько снизить, чтобы шины не раздувало, но до конца спускать воздух нельзя, так как при хранении стопкой будут деформироваться боковые поверхности.

Понятно, что перед укладкой на хранение, колеса следует очистить от грязи и вымыть.

На что следует обратить внимание при установке шин на автомобиль после хранения

Выяснив, как хранить колеса в межсезонье, не помешает узнать, как правильно начинать эксплуатацию шин после долгого хранения. Доставая колеса из хранилища, следует очень внимательно осмотреть на предмет повреждения и износа. При обнаружении неравномерного износа колес следует поменять их местами. В таком случае также желательно проверить и отрегулировать развал-схождение.

Следует замерить глубину протектора, и если эта величина близка к минимальной, необходимо планировать приобретение новых шин.

Очень желательно ежегодно проводить балансировку колес. Разбалансированные шины могут быть одной из причин неравномерного износа протектора. Кроме того, нарушение баланса приводит к преждевременному износу деталей подвесок.

Следует обратить внимание на время, прошедшее со дня изготовления покрышек. Даже в том случае, если шины мало эксплуатировались и внешне хорошо выглядят, имеют нормальные протекторы, все равно по истечении 6-7 лет их следует заменить новыми. Резина со временем теряет свои физические и химические свойства, что серьезно снижает безопасность во время поездок.

Определить возраст покрышек можно по маркировке, нанесенной на боковую сторону колес. Число DOT определяет дату производства. Первые две цифры – количество недель с начала года, вторые две – год изготовления. Так 1114 означает, что покрышка изготовлена на 11 неделе (март) в 2014 году.

Соблюдая эти несложные правила, можно сохранить в целости «обувку» для своего автомобиля в течение ряда сезонов и обеспечить комфортные и безопасные поездки.

Как правильно надо хранить зимнюю и летнюю резину на дисках

Когда наступает зимний сезон, каждому автомобилисту приходится решать одну очень важную задачу: как правильно хранить резину на дисках, где ее лучше держать, какие условия создать в помещении. Не каждый имеет возможность, а иногда и желание, сдавать покрышки в специальные шинохралища, тем более что есть они далеко не во всех городах.

Сложности хранения покрышек

Основная проблема заключается в качестве резины. На нее оказывает негативное воздействие:

• Грязь,
• Сырость,
• УФ-излучение,
• Высокая температура.

Даже если всего один из этих факторов долго влияет на колеса, можно быть уверенным, что они станут непригодными к эксплуатации: начнут быстро стареть, на рабочей поверхности образуются микротрещинки. Кроме того, резина высохнет и потеряет свою эластичность.

Ездить на подобных покрышках очень опасно, так как автомобиль может неожиданно потерять управление. Профессионалы рассказывают о случаях, когда происходил разрыв шины прямо на ходу. Если грамотно хранить резину на дисках зимой, можно избежать таких проблем.

По мнению профессионалов, лучше хранить ее именно на дисках. Причем совершенно неважно, где это будет происходить, в гараже или на балконе. Шина, одетая на диск, меньше всего подвергается деформации.

Положительной стороной такого хранения будет быстрая замена колес.

Считается, что оптимальным вариантом хранения являются подвешенные шины или уложенные стопкой. Чтобы их подвесить, нужно закрепить диск строго за середку. Категорически запрещается держать рядом:

• Краски.
• Растворители.
• Химикаты с ярко выраженным резким запахом.

Если резина уложена стопкой, ее нужно закрыть чехлом. Вместо него допустимо воспользоваться толстой полиэтиленовой пленкой. При этом необходимо помнить, что стопку не надо накрывать полностью, лучше немного приоткрыть. В противном случае влага, которой некуда будет выходить, может испортить диск. Он начнет ржаветь.

Шины должны находиться в накаченном состоянии с давлением 1,5 атмосферы.

Где хранить летнюю резину на дисках зимой

Очень важно, чтобы хранение осуществлялось в темном, хорошо просушенном месте. С целью исключения деформации покрышек их нужно иногда переворачивать. Это также поможет избежать слеживания резины. Если колеса будут храниться в гараже, на них недопустимо попадание лучей зимнего солнца. Они обладают большой активностью и оказывают негативное влияние.

Поэтому поверхность нужно плотно закрыть, например, тканевой накидкой. Это спасет шины от мощного ультрафиолетового излучения. Такие простые действия продлят жизнь резине, и она прослужит еще несколько сезонов.

Как грамотно хранить зимнюю резину

Протектор зимних покрышек отличается от летних глубоким и оригинальным узором. Поэтому прежде чем отправить резину на хранение, ее нужно хорошо почистить. Необходимо удалить все мельчайшие пылинки и скопившийся мусор.

Чтобы сохранить баланс при установке зимних шин после лета, колеса лучше всего поменять местами. Задние покрышки устанавливают спереди, передние, наоборот, на заднюю ось.

Любая зимняя резина, с шипами или без них, хранится только в сухом месте, куда не попадают лучи света. Помещение должно периодически хорошо проветриваться.

Правила хранения покрышек

Чтобы можно было смело вновь пользоваться покрышкой после хранения, необходимо придерживаться простых правил. Запрещается хранить резину рядом с агрессивными веществами:

• Бензином.
• Керосином.
• Моторным маслом.
• Растворителем.
• Красками.

Колеса должны лежать на сухой поверхности вдали от приборов отопления и как можно дальше от мест с открытым пламенем.

Запрещается класть шину на поверхности, способные поглощать тепло.

В помещении, где хранятся покрышки, уровень озона не должен подниматься выше 0,08 ppm.

Нельзя хранить колеса на открытых балконах.

Если придерживаться вышеописанных правил, можно быть уверенным, что резина сохранит все свои свойства и прослужит еще не один сезон.

Как хранить летнюю резину: 11 практичных советов

Безмятежная летняя пора близится к завершению, а вот летние шины только предвкушают заслуженный отпуск. Ведь не секрет, что в автомобильном мире преддверие осенне-зимнего сезона неразрывно связано с заменой резины. Это предельно важно для безопасности водителя и предотвращения аварийных ситуаций на дороге в условиях ненастной погоды.

Но где и как во время холодов хранить летние покрышки? Как уберечь их от повреждений и деформации? Стоит ли ухаживать за ними каким-то особым образом? Мы поделимся с вами полезными рекомендациями от специалистов.

	Внимание! Хранить шины с дисками в вертикальном положении не рекомендуется, так как если шина спустит (потеряет давление), то деформационная нагрузка сильно увеличится из-за дополнительного веса диска и покрышка может потерять круглую форму. Если же другого варианта нет, то необходимо регулярно поворачивать колеса, меняя место давления на покрышку.
	Шины с дисками можно хранить в подвешенном состоянии на крючках или специально оборудованной для этого стенке.
	Собранные колеса также можно хранить стопкой не более 4-5 шт.
	Хранить колеса стопкой в горизонтальном положении не рекомендуется, так как при таком длительном хранении значительная боковая нагрузка будет деформировать покрышку. Допускается хранение летних шин без дисков не более одного месяца в стопке высотой не больше 2-х метров (это примерно 8-10 шин в стопке, в зависимости от типоразмера автошины).
	Подвешивать покрышки на кронштейны без дисков строго не рекомендуется, так как при этом может нарушиться не только геометрия колеса, но и повредиться внутренняя резиновая поверхность!
	Шины без дисков должны храниться в вертикальном положении на стеллажах, ровном полу без острых выступов, или на поддонах. При этом должны быть обеспечены условия исключающие деформацию боковых стенок шин. Покрышки регулярно нужно переворачивать (раз в 4 недели), меняя зону опоры, для сохранения правильной геометрии колеса.

Еще 5 советов как хранить летнюю резину:

	Подготовьте летние шины к зимней «спячке». Уход за летними покрышками начинается с простых действий: очистите их от загрязнений, хорошенько помойте. Затем приступайте к осмотру. Важно проверить целостность шины, нет ли на ее поверхности каких-либо изъянов и трещин. По сути, вам необходимо определить, пригодна ли данная модель для дальнейшего использования и нужно ли отнести ее в шиномонтажный центр.
	Сделайте отметки. Знатоки автомобильного дела советуют перед тем, как спрятать покрышки, нанести на них обозначения, которые упростят следующую замену. Например, с помощью аббревиатур «ЗЛ» и «ПП» вы не забудете, что перед вами – резина для заднего левого и переднего правого колеса.
	Позаботьтесь о помещении. Для сохранения качества и функциональности резины следует контролировать микроклимат в помещении, поддерживая оптимальный температурный режим и уровень влажности. Шины чувствуют себя уютно в сухом и темном месте, которое желательно регулярно проветривать и оберегать от проникновения солнечного света. Допустимый диапазон температур: от -30ºС до +35ºС. Идеальный уровень влажности: 50-80%.
	Оградите от вредного воздействия. Во избежание неприятностей, лучше не храните покрышки вместе с предметами, изготовленными из материалов, которые подвержены окислению, воспламенению или коррозии. Уберите подальше нефтяные масла, растворители и другие потенциально опасные вещества.
	Ухаживайте за шинами. Ошибочно полагать, будто резина для теплого времени года не требует специального внимания. В течение зимнего периода истинный автолюбитель продолжает тщательно следить за состоянием шин, словно мастер, сдувающий малейшую пылинку со своего творения, или винодел, который буквально лишним движением боится испортить вкус вина.

 

Где и как правильно хранить резину?

Смена резины — занятие ответственное, ведь от этого часто зависит наша безопасность. Все автолюбители знают, как сменить колеса, а вот как правильно сохранить автомобильные летние шины зимой и зимние — летом, знают далеко не все.

Общие правила хранения

Нельзя хранить шины где и как попало. До отправки шин на хранение необходимо тщательно очистить их от гравия и грязи, а также сделать соответствующие пометы. Например, используйте буквы: П, Л, З. То есть передняя левая шина получит маркировку ПЛ, а задняя правая — ЗП. А в следующем сезоне поменяйте местами передние и задние колеса. Таким образом, Вы сможете сбалансировать износ резины. Шины должны храниться в помещении без лишнего света с низким уровнем влажности, но прохладном. Исключите попадание на них жиров и нефтепродуктов, ведь такие вещества уменьшают срок службы резины. Следующий вопрос, который необходимо решить, будут ли шины храниться вместе с дисками либо без них. В первом случае запрещено ставить резину вертикально. Колеса либо укладывают друг на друга на деревянном поддоне горизонтально, либо подвешивают. А если Вы планируете хранить шины отдельно от дисков, то выберите такое место, где Вы сможете поставить покрышки вертикально. При таком способе хранения важно помнить о необходимости вращать их приблизительно раз в месяц, чтобы избежать деформации.

 

Чтобы упростить запоминание этих нехитрых правил, предлагаем Вашему вниманию следующую таблицу:

Особенности хранения зимней резины

Напомним, что 15 ноября является последним днем, когда стоит использовать летнюю резину. Именно до этого момента решите самый главный вопрос безопасности жизни в холодное время года. Ведь зимой важно чувствовать себя уверенным за рулем. Внимательно осмотрев зимнюю резину в конце сезона, примите важное решение, стоит ли оставлять ее на следующий? Если шипы или, тем более, протекторы стерты, смело отправляйте покрышки «в последний путь». Рисковать не стоит. Если же износ вызывает сомнения, но не пугает, можете оставить такие шины, что называется, на «докатку». Как мы говорили ранее, изначально стоит промыть и высушить покрышки. Резину на дисках профессионалы рекомендуют хранить горизонтально стопочкой. В реальности это занимает мало места, а также исключается возможность повреждения колес от случайных соприкосновений с другими предметами. Хранить таким образом только покрышки без дисков нельзя. Ведь в таком случае возможно замятие шин и их деформация. А если воздух в помещении окажется слишком сухим, то возникает вероятность образования трещин. Для такой ситуации идеальным будет хранение резины вертикально. В некоторых магазинах автозапчастей продаются специальные ящики для хранения резины. Но помните, что для хранения зимней резины они неприемлемы! Ведь в летней жаре температура в закрытом пространстве достигает 70 градусов, что, безусловно, деформирует покрышки. Вообще следует помнить о том, перепады температур могут изменить рисунок протектора и уменьшают мягкость резины, что ухудшает качество сцепления колеса и дороги. К тому же зимняя резина изначально мягче летней.

Стоит составить список основных требований к месту хранения зимней резины.

1. Температура. Безопасно хранить шины можно при температуре от 0 до +25 градусов. При нарушении этого интервала резина может изменить свои свойства и характеристики. Идеальной считается температура +15.
    
2. Влажность. Контроль влажности в месте хранения шин призван исключить появление конденсата. К тому же на резину не должно попадать каких бы то ни было осадков (снег, дождь и т.д.).
    
3. Освещение. Хранить колеса стоит в темном месте, но уж на 100 процентов гарантируйте им защиту от прямых солнечных лучей и даже сильного искусственного освещения.
    
4. Защита от различных веществ. Следует исключить контакт резины с любыми растворителями, смазками либо маслами. А также проследите, чтобы в месте хранения не было оборудования, способного выделять озон (например, флуоресцентная лампа). Это вещество может сильно повредить Вашу резину.
    
5. Свобода хранения. По возможности постарайтесь расположить колеса свободно. Не допускайте внешней нагрузки, иначе возможна деформация резинового покрытия.
    
6. Другие механические повреждения. Следите за тем, чтобы не допустить падения шин с высоты полутора метров и выше. Вследствие подобных происшествий могут изогнуться бортовые кольца. Покрышки с такими повреждениями эксплуатировать нельзя!

 

Особенности хранения летней резины.

По распространенному ошибочному мнению, хранение зимней и летней резины ничем не отличается. Давайте разберемся конкретнее. При производстве шин используются специфические материалы, благодаря которым летняя резина в жару не плавится, а зимняя — не трескается на морозе. Соответственно, период хранения сопровождается высокой угрозой повреждений, поскольку природные условия не являются пригодными для адекватной эксплуатации покрышек. Приведем несколько рекомендаций профессионалов для грамотного ухода за летней резиной. Главным повреждающим фактором для летних шин считается влияние прямых солнечных лучей. Чтобы предотвратить негативное воздействие, необходимо упаковать покрышки в герметичные пакеты из плотного полиэтилена. Такой нехитрый прием поможет защитить предмет хранения и от случайного попадания всевозможных растворителей и нефтепродуктов. Применительно к летним шинам специалисты советуют использовать средства, «консервирующие» состояние резины. Достаточно нанесения на поверхность 1-2 слоев такого средства, чтобы надежно сохранить резину в оптимальном состоянии. По вопросу расположения шин для хранения профессионалы приводят те же рекомендации, что и для зимней резины:

• покрышки без дисков следует хранить вертикально (при хранении в положении «на боку» резина может потерять форму и не налезть на диски), раз в 4 недели следует проворачивать покрышки на четверть оборота для исключения деформации;
   
• покрышки на дисках запрещается хранить «стоя» (только стопкой), не нужно ежемесячно выполнять поворот на 90 градусов.

Теперь Вы знаете, как хранить шины без дисков и с дисками. В целом, правил хранения не так много и они довольно просты. Но бывает так, что просто нет возможности найти подходящее место для хранения. В таком случае лучше обратиться в специализированные фирмы. Берегите свои колеса, внимательно следите за резиной, и тогда Вам не придется переживать за свою безопасность и безопасность Ваших близких.

Правильное хранение шин: нюансы и советы

Россия — холодная страна, и каждые полгода автолюбители вынуждены менять колёса на своей машине. Но где же хранить сменный комплект шин? Кто-то прибегает к услугам специальных шинных отелей, кто-то заботливо оставляет покрышки дома. Как же обезопасить резину от повреждений во втором случае?

Основные нюансы хранения по типу покрышек

Камерные и бескамерные шины

• В таком случае камера должна храниться внутри шины в слегка надутом состоянии. Делается это для того, чтобы на изделии не образовались складки, пролежни и трещины, а сама камера прослужила дольше. Шина должна стоять «на ребре» и регулярно поворачиваться на 90 градусов хотя бы раз в месяц. Это нужно, чтобы не деформировался корд.
• Требования к хранению бескамерных шин те же, что и у камерных.

Разница в условиях для сохранности летней и зимней резины

Различия в способах хранения этих шин небольшие, но они всё же есть. Итак:

• Перед отправкой на хранение зимних шин их нужно тщательно отмыть от реагентов и прочей химии, которой обрабатываются дороги. С летних колёс достаточно смыть пыль и грязь.
• Летнюю резину зимой можно хранить на улице (под навесом), однако недолго, примерно месяц, и с некоторыми оговорками (см. ниже).
• Если машина зимой не используется и стоит на улице с установленной летней резиной, нужно поддомкратить авто с помощью козел (доски или деревянные брусья), таким образом разгрузив шины. При этом лучше приспустить давление в шинах, минимально допустимое — 0,6–0,8 атмосфер. К началу срока эксплуатации сначала опускается авто, а потом уже накачиваются до нужных параметров сами колёса.

Где хранить автомобильную «обувь»

С дисками и без на балконе квартиры

Шины с дисками нужно хранить стопкой, как показано на картинке снизу. Их нужно накрыть непрозрачным и влагостойким материалом, например, клеёнкой или брезентом.

Важно понимать, что незастеклённый холодный балкон — та же улица, и хранить на нём резину не стоит.

Шины на дисках нужно хранить горизонтально, сложив их стопкой

Колёса без дисков должны храниться вертикально. Можно поставить их в коробки, сделать специальные шкафчики или просто прислонить к стене. Как и шины с дисками, их нужно укутать каким-либо непрозрачным и влагостойким материалом. Не забывайте переворачивать резину каждый месяц на 90 градусов.

Шины без дисков нужно хранить «на ребре»

Как правильно поместить в гараже

Как и на балконе, шины на дисках можно хранить стопкой. Есть ещё один способ: ввинтить в крышу или в стену специальные крюки и подвесить колёса. Такой вид хранения можно увидеть на картинке снизу.

Шины на дисках также можно хранить и в подвешенном состоянии с помощью крюков и ремней

Можно ли оставлять резину на открытом воздухе, морозе

Хранить покрышки на улице можно не более одного месяца, но ни один производитель не будет рекомендовать такой способ хранения по следующим причинам:

• Резкие перепады температур. Летом и весной разница в температуре ночью и днём может составлять десятки градусов. Подобный режим может привести к возникновению трещин на шинах.
• Пыль и грязь. Из-за них шины могут потерять товарный вид, потрескаться и утратить свои свойства.
• Дорожные химикаты. Они вполне могут попасть на покрышки, даже если они стоят в удалении от дороги. Из-за них шины могут потрескаться.

На какие поверхности лучше ставить или класть

Не допускается нагромождение на хранящиеся шины любых других предметов, их нельзя использовать для сидения или в качестве иной гаражной «мебели», если только это не старые ненужные покрышки

Без дисков

Резину без дисков нужно хранить «стоя». Она достаточно лёгкая, поэтому её можно ставить на ровный пол. Также возможны варианты с поддонами или стеллажами.

В сборе

Покрышки с дисками нужно класть стопкой. Вес всех четырёх, а иногда и пяти колёс может достигать ста и более килограмм, поэтому стоит поставить под них поддон или другую конструкцию. В случае с подвешиванием ни к каким дополнительным ухищрениям прибегать не нужно.

Какая должна быть оптимальная температура хранения

По требованиям ГОСТ Р 54266–2010, который на сегодняшний день является действующим, перепад температур при хранении может составлять от –30° до +35°C. При этом резина, хранящаяся в низкотемпературном режиме, перед эксплуатацией должна быть доведена до плюсовых температур, соответствующих данному сезону.

Любой источник тепла не должен находиться ближе метра от места хранения резины.

Вряд ли хозяин этих колёс сможет эксплуатировать их после хранения длительный срок: резина не защищена ни от влаги, ни от солнца

Давление в колёсах

• При хранении шин на дисках давление должно быть рабочим, т. е. таким же, как и при эксплуатации шин. Не нужно их спускать или надувать сильнее.
• Бескамерные покрышки будут храниться без давления сами по себе. В случае с камерными нужно закачать количество воздуха, чтобы камеры расправились и не мялись.

Приспособления и оборудование для домашнего удобства

Пакеты, мешки

Пакет — дешёвое и распространённое приспособление. Резину на дисках не стоит хранить в целлофановом пакете без доступа воздуха, конденсат может вызвать коррозию и дальнейшую порчу. О шинах без дисков можно не беспокоиться.

Пакеты должны свободно пропускать воздух, если шины хранятся на дисках

Чехлы

Как и пакеты, довольно распространены. Стоят дороже, но обладают лучшими потребительскими свойствами. Идеальный чехол пропускает воздух, влагоустойчив и непрозрачен.

Чехол для шин не пропускает пыль и солнечный свет

Шкафы, стойки, стеллажи

Шкаф для шин — полезное приспособление. В нём можно хранить колёса без дисков «на ребре», при этом они не смогут упасть или завалиться набок. Также встречаются и шкафы для хранения шин на дисках.

Хранение резины в сборе на стеллаже — распространённая ошибка

Кронштейны для автошин

Внешне кронштейны похожи на полки. Обычно сварены из металлического профиля. Позволяют ставить резину вертикально, при этом не занимая много места.

Кронштейн можно подвесить под потолком, так он не будет занимать много места

Дополнительные советы по сохранению шин

• Если дома, на балконе или в гараже нет места для покрышек, можно обратиться в шинные отели. Их услуги относительно недороги, при этом «обувь» будет храниться правильно, с соблюдением всех условий.
• Не стоит хранить шины в одном месте с горючими веществами и химикатами. Они могут разъесть покрышки.
• После смены резину можно зачернить и обработать тальком во избежание пересыхания и попадания влаги.
• Также рекомендуется обработать диски антикоррозийным составом. Это убережёт их от возможного конденсата.

Чем чревато неправильное хранение

Перед заменой шин внимательно их осмотрите. Признаки неправильного хранения следующие:

• Трещины и грыжи. Если шина хранилась под прямыми солнечными лучами или с нарушениями температурного режима, это будет заметно.
• Потеря эластичности. Если шина «дубовая», значит, она хранилась с нарушениями температурного режима.
• Деформация корда и боковины.

Последствия неправильного хранения шин могут быть печальными:

• Покрышка может лопнуть на ходу из-за трещин и грыж.
• Автомобиль может потерять плавность хода из-за неэластичных, «задубевших» шин.
• Колесо может разбортироваться во время движения.

Правильное хранение шин — важный фактор, обеспечивающий комфортность автомобиля и долгий срок службы покрышек. При соблюдении простых правил колёса машины прослужат верой и правдой многие годы.

Как правильно хранить шины без дисков и на дисках, экспертное мнение и ГОСТ

При переходе на летнюю или зимнюю резину возникает один и тот же вопрос: как хранить шины правильно, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые? Узнайте, как лучше хранить шины: правила и самые распространенные ошибки, которые допускают автомобилисты.

Как правильно хранить шины без дисков и с дисками, чтобы они прослужили не один сезон?

Общие правила хранения шин

Тут автомобилистам на помощь приходят официальные нормативные документы РФ, а именно, ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». В нем представлена исчерпывающая информация о том, как и в каких условиях необходимо хранить шины.

Не смотря на то, что в ГОСТе представлены отечественные стандарты, от европейских, они практически не отличаются, поэтому владельцы  шин известных европейских производителей могут смело руководствоваться его предписаниями при решении вопроса с хранением шин.

Некоторые выдержки из ГОСТа с комментариями

Температура хранения шин

п. 6.2. Хранить шины на дисках и без можно при любых температурах, которые свойственны средней полосе России, от — 30°С до + 35 °С. Перед началом эксплуатации их необходимо выдержать до положительной температуры.

Можно ли хранить резину на открытом воздухе?

Его дополняет п.6.10. в котором говорится, что хранить шины на открытом воздухе, можно не более месяца. Информация будет очень полезна тем, кто решил хранить шины, например на открытом балконе. 
И как продолжение п. 6.10. ГОСТа  стоит знать, что ультрафиолетовые — лучи это главный враг резины. Под их воздействием она меняет свою структуру, снижается эластичность, и это может привести к растрескиванию. Поэтому, если планируете хранить шины на балконе, то под открытым солнцем их лучше не оставлять, а накрыть каким-нибудь материалом, желательно водонепроницаемым, так вы их дополнительно убережете от снега и дождя.

Общие рекомендации по хранению шин

В п.6.9. дается общая рекомендация для шин всех размеров, которую стоит принять к сведению, а именно: перед тем как оставить шины храниться на балконе или в гараже, их необходимо вымыть. И тут речь не об эстетической стороне хранения! Оставшаяся грязь ускорит старение резины. Дополнительный плюс —  во время мытья вы удалите мелкие камешки, застрявшие между протектором, осмотрите шину на предмет глубоких порезов, грыж и прочих  повреждений.

Чего следует избегать при хранении шин

Для тех,  кто планирует гаражное хранение шин, п. 6.1. ГОСТа предупреждает, что резину стоит держать подальше от различных химических веществ: красок, растворителей и т.д. Все эти химические вещества, при попадании на шину способны значительно испортить её свойства.
В продолжение речи о хранении в помещении  п. 6.3. ГОСТа предупреждает, что шины стоит хранить на расстоянии не меньше одного метра от отопительных приборов. Резина может просто пересохнуть и преждевременно локально растрескаться.

Рассмотрим более детально, как хранить шины на дисках и без

Как правильно хранить шины без дисков?

Если вы планируете хранить шины без дисков в гараже или на балконе, то помимо общих правил, у такого способа есть свои нюансы, а именно:

• шины без дисков нежелательно складывать в стопку: нижняя шина под весом остальных может деформироваться как минимум могут возникнуть проблемы во время монтажа, а как максимум — она будет непригодна к использованию;
• категорически запрещено подвешивать. Если шина будет висеть длительное время, то она под своим весом может немного вытянуться и приобрести эллиптическую форму. Такая деформация станет причиной плохой герметизации, резина  может начать подтравливать воздух;
• оптимальное положение для хранения шин без дисков — это вертикальное.  Некоторые специалисты советуют их время от времени проворачивать, но на этот счет возникает много споров.

Как правильно хранить шины на дисках?

Большинство специалистов сходятся во мнении, что наиболее надёжный и выгодный вариант — хранить шины на дисках. В этом случае резина менее подвержена деформации, диски при ежегодной процедуре разбортовки\забортовки не будут получать царапины от станков, но и тут есть некоторые нюансы, которые стоит учитывать:

• стоя, колеса в сборе хранить нельзя, так как на нижнюю часть шины будет создаваться давление, и она от этого может деформироваться;
• подвесить шины на дисках — один из самых оптимальных вариантов хранения, в этом случае вся нагрузка будет на диск;
• складываем в стопки: в этом случае им не грозит деформация, как шинам без дисков, так как в них присутствует давление (желательно не более 1,5 атм.). Специалисты рекомендуют складывать в стопки по 2-4 колеса, но это не принципиально.

Итоги: как физически хранить резину с дисками и без

Хранить шины можно разными способами: без дисков или на дисках. В первом случае их лучше ставить вертикально. Во втором — подвешивать или складывать в стопки. Но не стоит пренебрегать и общими правилами хранения дисков — следование им, позволить продлить срок службы резины.

Как хранить шины на дисках. Как хранить зимнюю резину Как хранить летнюю резину

С наступлением зимы всем автовладельцам надоела проблема смены резины. Это не сложный процесс, но дорогостоящий. Сначала нужно купить новый комплект за большие деньги, потом идти в сервис, чтобы его заменили. Справившись с этой задачей, водители забывают о летнем комплекте резины и оставляют его на всю зиму где угодно: в доме, на балконе, на снегу под забором, в сыром гараже.Многие даже не подозревают, что колеса могут изнашиваться в зависимости от окружающей среды. При несоблюдении правил хранения рискуете остаться без комплекта летней резины, о котором вы узнаете только весной, меняя обратно. Чтобы этого не произошло, лучше изучить некоторые свойства резины, а также то, где ее можно хранить.

После установки зимнего комплекта водители на радость забывают о летних «тапочках» и оставляют их в разных местах.Например, часто бывает, когда сменную резину вообще не вытаскивают из багажника. Возможно, выжать некуда, или просто не хватает времени искать место. Однако если багажник небольшой, то покрышки оставляют где угодно. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живете. Давайте рассмотрим основные варианты с квартира :

• балкон — первое, что приходит в голову, ведь здесь резина никому не помешает;
• в самой квартире — такой вариант подходит тем, у кого много места;
• кладовая — хорошо, если она есть;
• гараж — отличная идея для тех, у кого он есть.

Балкон — это первое место в квартире, о котором вспоминают, когда необходимо экономить резину. Однако это определенно не лучшая комната для нее.

С квартирой все понятно. Фактически все эти складские помещения можно найти в частном доме , но стоит ли так себя морочить, когда в вашей крепости много других вариантов:

• отапливаемый гараж — чаще всего «автомобильный дом» подключен к основному жилью, поэтому он также отапливается;
• веранда — хорошая идея;
• летняя кухня — наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку со своим домом;
• Сарай — тоже хорошая идея.

Есть место для хранения летних скатов как в квартире, так и в вашем доме. В принципе, проблем с этим возникнуть не должно. Однако не все так просто! Резина — это не пластик! Ей нужны определенные условия, чтобы она не испортилась. Вы не сможете просто взять и выбросить на свободное место. В комнате должна быть оптимальная температура, влажность и освещение. Если не учитывать эти параметры, то покрышки не прослужат и месяца.

Чтобы правильно выбрать место, где можно разместить комплект летней резины на зиму, необходимо знать благоприятные для этого условия. Три основных параметра, влияющих на естественное старение шин:

Это основные моменты, которые следует учитывать при хранении летних скатов зимой. Отклонение от нормы одного из этих параметров сделает колесо непригодным для использования, поэтому нужно тщательно выбирать комнату. Теперь вы можете перечислить те, которые подходят для этого случая.

Зная факторы, которые больше всего портят склоны, теперь вы можете выбрать оптимальное место для их хранения. Прежде всего, они должны хорошо вентилироваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура около 25 градусов. В помещениях, где соблюдаются эти условия, шины не теряют своих свойств. Это может быть:

• гараж — если он отапливается, то это идеальное место, так как обычно они вентилируемые. Это значит, что влажность будет оптимальной, температура будет такой же, а главное — нет доступа солнечным лучам;
• летняя кухня — этот вариант подойдет тем, кто пользуется им зимой;
• кладовая — наверное, лучше не придумать.Влажность в этом помещении средняя, ​​температура нормальная (около 20 градусов), туда не попадают солнечные лучи. Но не все так хорошо! Часто в таких помещениях достаточно места только для небольшого ящика с инструментами, поэтому уместить туда 4 шины порой просто нереально.

Помещение для хранения шин должно иметь комнатную температуру, умеренную влажность и быть изолированным от солнечного света.

Это лучшие варианты в вашем дворе и дома для хранения летних шин зимой.В принципе, сам дом еще хорош, но колеса в нем на зиму обычно никто не оставляет, так как они сильно мешают. Но если у вас большая квартира, то ее просторностью можно смело пользоваться.

Важным моментом является не только место, но и способ хранения. От того, как вы подготовите летние «тапочки» к зимовке, будет зависеть их сохранность. Это может показаться странным, но даже то, как они лежат и как они упакованы, влияет на продолжительность жизни.

Для начала стоит отметить, что шины лучше всего хранить вместе с дисками , который позволит вам накачать колеса.Давление придаст шинам громоздкую форму и предотвратит раздавливание боковин. Но в этом случае больше внимания следует уделять не резине, а самим дискам, ведь если они железные, то обод легко покрывается коррозией. Давление можно оставить обычным, каким должно быть при работе на автомобиле. В этом случае колеса можно сложить в стопку или подвесить за диски на крючках. Главное, не приближаться к обогревателю.

Шины лучше всего хранить с дисками

Но дело в том, что диски часто бывают одни, поэтому хранить шины с ними нельзя.В этом случае комплекты меняют на СТО и выдают 4 голых колеса. Чтобы сохранить на зиму, их нужно сначала хорошо очистить и вымыть, а затем просушить. Тогда вы можете купить специальный состав, обеззараживающий резину от преждевременного старения, и, согласно инструкции, нанести его на поверхность. По желанию можно положить лучи в полиэтиленовые пакеты, чтобы они не запылились и не потеряли свой естественный цвет. Кроме того, не рекомендуется закрывать мешок полностью, так как от небольших перепадов температуры может скапливаться конденсат, а колеса будут находиться в постоянной влажности.

Резину лучше хранить в частично закрытых полиэтиленовых пакетах, которые защитят ее от пыли и грязи.

Также важен метод укладки. Например, вы можете бросить их стопкой или аккуратно сложить. Если говорить о шинах с дисками, то хранение возможно как в подвешенном состоянии, так и в стопке. Ну а если нет, то в этом случае нужно что-то учесть. Складывать пирамиду, то есть ставить одну покрышку на другую нежелательно , так как самые низкие будут находиться под постоянным давлением и мнаться. Вешать шины на крюки или гвозди категорически запрещено. , так как доска начнет растягиваться и морщиться. Вы можете, например, сложить их горизонтально, но это займет много места.

Надлежащее хранение летних шин с дисками и без них

Оптимальный вариант для хранения летних шин зимой — широкая гаражная полка. Поместите колесо в полиэтиленовый пакет, но не закрывайте его плотно. Перед этим его очищают и промывают от грязи. Затем их нужно положить в чистое сухое место, а не друг на друга, то есть по отдельности.Место не должно быть замерзшим, мокрым, рядом с обогревателем или батареей отопления. Также следите за тем, чтобы на шины не попадали горюче-смазочные материалы. Они разъедают резину и делают ее непригодной для использования. Лучшее место — стеллаж или пол сухого гаража.

Шины лучше всего хранить на широкой полке или на специальных навесных кронштейнах или напольных стойках.

В принципе, если поставить колеса друг на друга, то за зиму они не успеют сильно изменить свою геометрию.Даже если они в этом сомневаются, ничего страшного в этом нет. Просто их будет сложнее установить на обод при следующей замене. А вот вешать пандусы на крючки категорически не рекомендуется, так как обшивка деформируется и потом не поместится как положено. Особенно это опасно для бескамерных покрышек, так как именно это место испытывает основную нагрузку.

Нюансы, которые следует учитывать при хранении летних шин зимой

В каждом автомагазине есть акция Чехлы для хранения колес … Они сделаны из специального волокна, которое хорошо вентилируется и не пропускает солнечный свет. То есть с ними можно держать покрышки как на застекленном балконе, так и на веранде. Это хорошая идея, тем более, что вам не нужно искать огромные полиэтиленовые пакеты. Лучше купить недорогие чехлы и забыть о других проблемах.

Чтобы значительно облегчить процесс хранения резины, вы можете купить специальные покрышки.

Если вы все еще не нашли места для хранения резины, то можете обратиться в спеццентр … Они есть почти во всех крупных городах. Они предоставляют услугу спасения колес в огромном помещении, где температура постоянна с влажностью и нет солнечного света. Здесь шины размещаются стоя, на специальных многоярусных изогнутых полках. Это своеобразный инкубатор, позволяющий консервировать летние шины зимой, не изменяя их свойств и структуры.

Если хранить шины негде, обратитесь в центры сезонного хранения шин.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание — марка колеса … В принципе нельзя, но для равномерного ношения желательно запомнить, где какой откос стоял. Если снимать их дисками, то достаточно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы знать, какой оси она принадлежала. В случае снятия шины с обода необходимо дополнительно сделать на ней отметки, чтобы знать, с какой стороны она была установлена ​​по отношению к диску. В принципе, это можно запомнить без крестиков. Главное, чтобы передние откосы были на передней оси, а задние — на задней.Это убережет их от дополнительной притирки, что снизит износ.

Желательно как-то пометить (метки, специальные крышки), какая шина в каком месте стояла

Влияние внешних факторов на резину

В основе любой шины лежит резина. Это чистый каучук, отличающийся высокой износостойкостью и плотностью. Но для автомобильных покрышек он не подходит, так как очень жесткий, из-за чего колесо не получит должного сцепления с дорогой. Поэтому при изготовлении коньков в него добавляют различные примеси:

• сера — увеличивает долговечность шины;
• сажа — дешевый наполнитель, придающий черный цвет;
Утюг
• — из него делают шнур и основание доски.

При воздействии внешних факторов эти компоненты начинают терять свои свойства. Из-за этого на шине появляются микротрещины. Резина становится более жесткой и теряет эластичность, что еще больше снижает ее сцепление. Чтобы этого не случилось, соблюдайте хотя бы элементарные правила хранения и выберите подходящее место для колес вашего автомобиля.

Как хранить резину зимой: на дисках и без дисков

5 (100%) 1 проголосовал

Каждый автолюбитель меняет резину в зависимости от сезона.Для безопасного передвижения зимой снимаются летние шины и устанавливаются специальные шипованные шины. Снятые шины необходимо где-то хранить. Возникает вопрос: как правильно хранить резину без дисков? Какие помещения можно назвать наиболее подходящими для этого?

Отрицательные факторы

На резину негативно влияют несколько факторов, от которых она должна быть защищена:

• Скачки температуры.
• Влажность.
• Прямой солнечный свет.
• Деформация.
• Агрессивные вещества.

В России выпущен специальный ГОСТ Р. 54266-2010, описывающий определенные правила хранения шин:

Диапазон температур хранения должен быть в пределах -30 / + 35 градусов.

Шины не должны находиться рядом с обогревателями. Допустимое расстояние — один метр. Предварительно их необходимо хорошо очистить от мусора и пыли.

Поверхность может быть любой, но абсолютно ровной, с применением стеллажей или поддонов.

Летнюю резину без дисков можно хранить зимой в стопке, если ее ширина не более 205 миллиметров.Допускается выдерживать высоту не более 2 метров. Если ширина покрышки превышает 215 миллиметров, ее хранят в стоячем положении, формируя несколько рядов.

Не так давно в законодательство были внесены изменения, и был введен штраф за использование резины, не соответствующей сезону. В результате многих автовладельцев заинтересовал вопрос, где и как правильно хранить шины без дисков. Фото выброшенных в мусор продуктов впечатляют.И все это из-за неправильного хранения.

Чем опасны шины?

Поскольку не всем известен ответ на вопрос, как правильно хранить шины без дисков, стоит указать на факторы, влияющие на их состояние. Резина требует особого ухода. При несоблюдении правил хранения продукция быстро приходит в негодность. В результате многим приходится менять шины каждый сезон. И это удовольствие недешево.

Стоит учесть, что шины боятся недостаточной или чрезмерной влажности, прямых солнечных лучей, резких перепадов температуры, грязи.Все это может сильно сказаться на состоянии резины.

Снятие шин с дисков

Так как же хранить шины без дисков? В первую очередь их нужно подготовить. При снятии резины с дисков следует обращать внимание на заводскую маркировку. Здесь должен быть указан срок годности продуктов. Две последние цифры маркировки указывают год выпуска, а первая — календарную неделю. Если к следующему сезону шинам исполнилось 5 и более лет, хранить их не нужно.Такая резина уже отслужила свой срок.

Если с этим все в порядке, то шины следует промаркировать. Для этого подойдет краска, маркер или мел. Так вы не забудете, на каком колесе стояла та или иная шина. Когда наступит сезон, вам будет легче решить, куда и какую шину поставить. Их расположение можно изменить. Кроме того, смена осей позволяет протектору изнашиваться более равномерно.

Мойка и обработка

Прежде чем ответить на вопрос, как правильно хранить автомобильные шины без колесных дисков, следует уточнить, как их подготовить.Снятую резину нужно хорошо промыть, а затем просушить. На этом этапе стоит удалить с поверхности шины масло, масляные остатки, камешки, грязь и пыль.

После этого рекомендуется обработать шины специальным раствором, обладающим консервирующими свойствами. Приобрести такой товар можно практически в любом специализированном магазине. Если вы не разбираетесь в этом вопросе, то вам следует обратиться за помощью к специалистам. Следует отметить, что вещества, предназначенные для восстановления цвета резины, категорически не подходят.

Перед применением раствора следует внимательно изучить инструкцию. В процессе обработки покрышек необходимо строго соблюдать все рекомендации производителя. В противном случае можно повредить шины.

В конце каждую шину нужно поместить в непрозрачный пластиковый пакет, желательно темного цвета. Плотно закрывать нельзя, так как будет образовываться конденсат.

Хранение в кладовой

Как правильно хранить шины без дисков: в гараже или в доме? У каждого из вариантов есть свои достоинства и недостатки.При необходимости резину можно хранить на балконе, в шкафу, в гараже и так далее.

Каждый вариант стоит рассматривать отдельно. Кладовая считается лучшим местом для хранения резины. В таком помещении нет резкого перепада температур, а также прямых солнечных лучей. Кроме того, исключается риск контакта резины с агрессивными химическими веществами.

Для многих это место хранения не подходит. Во-первых, не у всех есть кладовая в многоквартирных домах.Во-вторых, такие помещения делают маленькими, и не всегда хватает места для четырех покрышек.

Стоит ли хранить в гараже?

Как правильно хранить шины без дисков в гараже зимой и летом? Стоит учесть, что не каждая комната подойдет. Здание, где будут располагаться покрышки, должно быть отапливаемым, каменным и сухим. Гараж из металла не подходит для хранения зимней резины, так как днем ​​она сильно нагревается, а ночью остывает. В результате этого возникает перепад температур, что негативно сказывается на состоянии шин.

Не рекомендуется хранить летнюю резину в гараже без отопления. Температура воздуха в таких помещениях стремительно падает, а стены часто покрываются инеем. Негативно сказывается и на состоянии резины холодный воздух: она постепенно начинает трескаться.

Хранение на балконе

Некоторые автовладельцы хранят свои шины на балконе. Однако оставить там резину не всегда возможно. Как правильно хранить шины без колесных дисков на балконе? Если он застеклен, то внутри создается определенный микроклимат.Это позволяет избежать резких перепадов влажности и температуры. Однако застекленный балкон не защищает от солнечных лучей. Покрышки рекомендуется чем-нибудь накрыть. В противном случае резина придет в негодность.

Что касается открытых балконов, то шины без дисков хранить не рекомендуется, так как они практически не защищены. Любой фактор может негативно повлиять на стойкость резины. Это и грязь, и дождь, и снег, и перепады температур, и солнечные лучи, и жара, и холод.

Какие должны быть условия?

Так как правильно хранить шины без дисков зимой и летом? В первую очередь стоит определиться с помещением. Он должен полностью соответствовать условиям хранения. Его нужно держать при постоянной температуре. Кроме того, помещение должно быть хорошо проветриваемым, сухим и максимально чистым.

Стоит учесть, что солнечные лучи, а также низкая влажность приводят к высыханию резины. В результате покрышки начинают трескаться.При повышенной влажности шины начинают терять эластичность, что может привести к разрыву материала. При этом даже значительные трещины не всегда можно увидеть невооруженным глазом. Влажность воздуха следует поддерживать на одном уровне: от 55 до 65%. Если в помещении нет вентиляции, то его следует проветрить.

Что касается температуры, то этот показатель должен быть приближенным к условиям эксплуатации продуктов. Если хранить зимнюю резину в тепле, она постепенно затвердеет и начнет скользить по льду.Что касается летней резины, то она сохнет на морозе и сильно трескается. Самый оптимальный температурный диапазон — от 8 до 23 ° C. Конечно, некоторые покрышки выдерживают и 35 ° C, но это предел, и не факт, что продукты сохранятся полностью.

Основные правила хранения

В каком положении и как правильно хранить шины без дисков летом и зимой? По правилам такие изделия следует размещать только в вертикальном положении. Чтобы они не скатывались, необходимо установить упоры.Шины можно прижимать вплотную друг к другу. Это сэкономит место. Рекомендуется переворачивать шины до трех раз в течение месяца для сохранения круглой формы.

Специалисты советуют размещать шины в полукруглых выемках. В этом случае переворачивать их не нужно. Однако создать такие условия в гараже, подвале или на балконе очень сложно.

Как правильно хранить летнюю резину без дисков? Поверхность, на которой будут стоять шины, должна быть сухой и чистой.Не размещайте резину возле радиаторов отопления и других источников тепла, а также вблизи агрессивных химикатов и нефтепродуктов.

Почему следует хранить шины только в вертикальном положении?

Поскольку не все знают, как правильно хранить зимнюю резину без дисков, многие автовладельцы размещают их в горизонтальном положении, так называемом колодце. Это неправильно и негативно сказывается на состоянии резины. В этом положении также не рекомендуется хранить летние шины.Резина постепенно начинает деформироваться по мере нарастания неравномерного давления.

Некоторые автовладельцы просто подвешивают свои шины на веревках или цепях к потолку. В таком положении они намного быстрее теряют свои свойства, даже если их переворачивать. Обычная шина имеет форму правильного круга. При хранении в неправильном положении шины приобретают эллиптическую, квадратную или ромбовидную форму. Растянуть такую ​​резину на дисках будет практически невозможно.

Стоит ли складывать продукты в пакеты?

Эксперты рекомендуют помещать каждую шину в непрозрачный пластиковый пакет для лучшей защиты.Плотно завязывать не стоит, так как может скапливаться конденсат, что тоже плохо сказывается на состоянии резины.

Но лучше использовать специальные чехлы для защиты, которые пропускают воздух, а солнечные лучи — нет. Приобрести такую ​​продукцию можно в любом специализированном магазине автозапчастей.

Многие автовладельцы советуют покрывать снятые с обода шины несколькими слоями извести не только снаружи, но и изнутри. Конечно, такое изделие защитит резину от влаги, но удалить ее будет очень сложно.Кроме того, известь вредна для автомобильных покрышек.

Если нет места …

Если у вас нет места для хранения шин, вы можете обратиться в службу, которая предоставляет специализированное хранение. Это не так дорого, как покупка нового комплекта шин. Стоит отметить, что такую ​​услугу предоставляют крупные предприятия, ремонтирующие автомобили. Однако перед подписанием договора стоит осмотреть место, где будут храниться шины. Если в нем есть электрический обогреватель, повышенная влажность, окна, плесень, грязь и пыль, то от услуг компании стоит отказаться.

Статья о том, как можно и как нельзя хранить автомобильные шины в зависимости от различных факторов и условий. В конце статьи — видео про 3 основных правила хранения покрышек.

К сожалению, многие автолюбители не уделяют этому вопросу особого внимания. Но неправильный выбор способа хранения шин может привести к ухудшению их свойств и технических параметров. Особенно это касается зимних шин, ведь зимой от их качественных свойств зависит безопасность всех участников дорожного движения.

Общие требования к хранению

• Необходимо отметить каждое колесо с указанием места установки на транспортном средстве. При необходимости можно пометить шину снаружи и внутри.
• Проверить давление перед хранением (если шина будет храниться установленной на диске) манометром, при необходимости довести его показатель до значений, рекомендованных производителем.
• Тщательно вымойте колесо после снятия , осмотрите всю поверхность катания.Удалите с протектора камни и другие посторонние предметы, убедитесь в отсутствии трещин.

Эти требования являются абсолютным минимумом, который должен выполняться при каждой сезонной замене шин.

Хранение с дисками или без них

Многие автовладельцы сталкиваются с вопросом — правильно ли хранить шины на дисках или их снятие является обязательным условием? Однозначно можно утверждать, что приемлемы оба метода, но есть большое количество нюансов для каждого и каждого.

На дисках

Если был выбран этот тип хранилища, необходимо соблюдать необходимые требования для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на диски вертикально. Если позволяет место, на пол нужно постелить поддон из дерева, на котором колеса должны храниться горизонтально. Допускается их штабелирование друг на друга.

Некоторые автолюбители подвешивают колеса к потолку. Такой вид хранения допустим, особенно когда место в гараже ограничено.

Без дисков

Для бездискового способа хранения все правила противоположны описанным выше. Запрещается хранить в горизонтальном положении, ставить шины друг на друга и подвешивать.

Допускается установка только в вертикальном положении, резину необходимо менять каждые три-четыре недели. Хорошим решением будет собрать специальный стеллаж, который будет крепиться к стене.

Несоблюдение этих правил может привести к сильной деформации шин и последующей невозможности балансировки при шиномонтаже, то есть к полному повреждению.

Домашнее хранение

Как хранить нельзя

• На балконе, если он не застеклен. Этот тип хранения шин эквивалентен уличному хранению. Агрессивное воздействие холода, ветра, солнца и влаги может привести к необратимым повреждениям в течение трех месяцев.
• В общем вестибюле квартиры, на лестничной площадке и других местах массового проезда жильцов дома. Помимо неудобств, которые будут создавать колеса, нарушаются и требования пожарной безопасности, так как в случае возникновения ЧС эвакуация людей будет затруднена.
• Рядом с горячими батареями, под проточными трубами , в холодных неотапливаемых помещениях. Такие условия хранения повлияют на качество резиновой поверхности, которая впоследствии потеряет свои эксплуатационные свойства.
• На полу с острыми краями или неровными поверхностями. Это вызовет деформацию и повреждение шины, что приведет к невозможности ее дальнейшего использования.

Как можно хранить

• Застекленный балкон с подогревом квартир или домов.
• Сухое кладовое помещение квартиры. Это чистое и сухое место без резких перепадов температур и солнечного света. Как правило, кладовые темные, что является одним из положительных факторов для хранения резины. Просто нужно следить, чтобы влажный воздух и пар из кухни или ванной не попадали в кладовую. Также не разрешается хранить поблизости различные химические вещества.
• Гараж с подогревом. Запрещается хранить химикаты рядом с шинами, искры и открытый огонь не должны попадать на саму резину во время работы.Однако, если гараж металлический, то в летний период хранить в нем зимнюю резину нежелательно, так как в этом случае велик влияние температурных перепадов — днем ​​в гараже очень жарко, а температура внутри капли на ночь. Такие колебания приведут к растрескиванию резины.
• Погреб сухой , если температура в нем более-менее постоянная, а влажность в пределах нормы.

Влияние различных факторов на безопасность шины

При хранении резины в домашних условиях существует множество факторов, которые могут повлиять на ее дальнейшее состояние.

1. Температура в помещении. Особенность современной качественной резины — строгое соблюдение температурного режима. Отрицательные значения не рекомендуются, однако не допускаются выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и хранилища возле радиаторов отопления, тепловых пушек и других источников тепла.
2. Солнечные лучи. Их действие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно не обнаружить, однако, если во время движения колесо упадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, увеличивается в несколько раз.
3. Влажность. Хранение шин, как с дисками, так и без дисков, разрешается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые пакеты, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся с дисками, то диски начинают ржаветь. Для хранения колес в продаже имеются специальные мешки из нетканого материала, и для каждого колеса требуется отдельный мешок.
4. Химические вещества , которых много в любом гараже, разрушающе действуют на шины.Это различные масла, бензин, кислоты.
5. Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется время от времени переворачивать.
6. Сроки хранения. Срок годности шины может варьироваться в зависимости от состава резины, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование шины становится небезопасным.

Соблюдение всех вышеперечисленных правил поможет сохранить резину в хорошем состоянии на протяжении многих сезонов, а ее использование не приведет к ДТП и другим нежелательным последствиям.

Дважды в год при смене сезона российские автомобилисты меняют резину колес своих автомобилей с зимней на летнюю и наоборот. При этом каждый раз возникает вопрос о правильном хранении сменного комплекта.

Почему это так важно? Все очень просто. При несоблюдении правил хранения резина начинает трескаться и быстрее стареет. Это означает, что, несмотря на хорошую безопасность протектора, срок службы шин значительно сокращается. На таких колесах ездить опасно, их приходится менять на новые.

Где и как хранить резину

Условия, которые необходимо соблюдать для надлежащего хранения автомобильных шин, подробно описаны в ГОСТ Р 54266 — 2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение »:

Соблюдение этих требований в домашних условиях вполне возможно при наличии свободных технических помещений — гаража, подвала, сарая. Конечно, условия в квартире или доме идеальные. для хранения покрышек, но такое соседство негативно скажется на здоровье самого автовладельца и его домочадцев.Следовательно, этот вариант необходимо исключить.

Важно! Автомобильные шины нельзя хранить на открытом воздухе и в жилых помещениях.

Кроме того, имеет значение еще несколько факторов:

• подготовка к хранению;
• температурный режим;
• отсутствие прямых солнечных лучей;
• предотвращение деформаций;
• Недопустимость контакта с химически активными веществами.

Подготовка шин к хранению

Перед хранением колес необходимо выполнить три основных процедуры:

1. Сначала шины тщательно промываются, сушатся, а рисунок протектора очищается от застрявших камней.
2. Затем резина покрывается специальным консервантом на основе силикона, который защитит ее от преждевременного старения, высыхания и появления микротрещин.
3. Последний этап — разметка. Чтобы не запутаться при очередной смене комплекта, куда ставить колесо, на каждом из них нанесены соответствующие обозначения. Например: задний правый (RF), передний левый (PL). Кроме того, если шины хранятся без дисков, наносятся четыре диаметрально противоположных отметки.Это необходимо, чтобы их несколько раз равномерно вращать в течение срока хранения (не реже одного раза в три месяца), меняя точку опоры, во избежание стойких деформаций.

Основные условия хранения

Согласно ГОСТ Р 54266-2010 диапазон допустимых температур достаточно большой. Если летний комплект шин хранился при отрицательных температурах, перед установкой их выдерживают в тепле несколько часов. Влажность воздуха имеет большое значение, помещение должно быть сухим и хорошо проветриваемым.Контакт шин с устройствами системы обогрева не допускается. Минимальное расстояние от них должно составлять 1 м.

Ультрафиолетовое излучение, озон в воздухе и контакт с агрессивными химическими веществами оказывают пагубное воздействие на шины. Прямые солнечные лучи не должны проникать в ангар, желательно притенять окна, использовать лампы накаливания. Уровни озона в помещении выше 0,08 ppm не допускаются.

Размещение запасов топлива, масел, кислотосодержащих соединений, смазок и других химикатов в одном помещении с автомобильными шинами запрещается.Шины хранят на ровной, чистой, сухой, обезжиренной поверхности.

Различия в хранении шин на дисках и без дисков

Из-за разницы в возможных деформациях требования к хранению шин на дисках и без них различаются.

Если шина ждет своего сезона в сборке, рекомендуется подвешивать ее на специальные крючки, цепляясь за середину диска, или держать сложенной стопками. Это позволит избежать деформаций, особенно в области уплотнения седла, и разгерметизации.

Если шины хранятся без дисков, они должны находиться исключительно в стоячем положении. В этом случае нельзя их плотно прижимать друг к другу. Продолжительные деформации чреваты остаточными явлениями, особенно в области примыкания шины к ободу. Впоследствии такие колеса будут постоянно терять давление.

Важно! Не храните колеса в сборе стоя. Шины нельзя подвешивать или ставить друг на друга без дисков.

Разница в хранении летних и зимних шин

Разница в том, что зимние шины хранятся в летних, а летние — в зимних. Из-за температурных ограничений некоторые участки не подходят для передержки каждого типа шин. Есть и другие особенности:

• летние шины нельзя хранить на открытом воздухе более 1 месяца при низких зимних температурах. И даже если этот период соблюдается, перед установкой покрышки необходимо держать ее в тепле не менее суток;
• Металлические гаражи не подходят для хранения зимнего комплекта.Летом на солнце они нагреваются, что приводит к пересыханию, растрескиванию, преждевременному старению резины;
• зимние шины более мягкие, поэтому нужно быть особенно осторожными, чтобы они не соприкасались с острыми предметами. Стеллажи и стеллажи стеллажей не должны быть слишком тонкими, чтобы не оставлять вмятин;
• Зимний комплект лучше оставить в коллекции, это будет гарантией сохранения формы. Если шины хранятся без дисков, их нужно менять чаще, чем летние, переворачивая каждые 2-3 недели.

Правильное давление хранения

Все колеса рекомендуется хранить в сборе. Так они застрахованы от разгерметизации и попадания пыли, а также лучше сохраняют форму и качество резины. В этом случае давление следует снизить вдвое, оптимальной считается 1 атмосфера.

Основные проблемы. Ошибки, допущенные при хранении шин

Давайте рассмотрим некоторые ошибки при хранении шин и проблемы, которые возникают в связи с ними:

1. Чрезмерное рвение в стремлении продлить срок службы колес, некоторые автовладельцы их пакуют в чехлах при хранении.Не делайте этого, если шины на дисках. В случае малейшей сырости упаковка будет способствовать коррозии металла.
2. Близость к едким, кислотосодержащим смесям, горючим материалам и маслам губительна для резины. Негативно сказывается даже частое воздействие выхлопных газов. Обеспечьте хорошую вентиляцию складского помещения.
3. Не наносите на шины средства для чернения перед сезонным хранением, так как они содержат различные растворители. Применяйте только специальные антикоррозионные составы на основе силикона, они помогут вывести из резины лишнюю влагу и предотвратить растрескивание.
4. Не хранить шины в загрязненном состоянии, так как в них можно пропустить застрявшие в них мелкие острые предметы (гвозди, стекло, саморезы) (гвозди, стекло, саморезы), а также повредить шнур, о которых сигнализируют грыжи.
5. Нельзя втиснуть лишнюю шину в и без того тесный ряд. Это приведет к непоправимым деформациям боковых поверхностей, шина перестанет держать давление, ее придется заменить.
6. Не кладите грузы на груды или ряды шин, это испортит их геометрию.
7. Арматурные стойки и другие конструкции с острыми краями не подходят для установки шин; они вызовут трудно поддающиеся ремонту вмятины на протекторе и его неравномерный износ в будущем.

Обобщить

Помимо требований к хранению, необходимо соблюдать правила расконсервации и установки запасного комплекта резины на автомобиль:

1. Проверить износ протектора и целостность шины. При неравномерном износе поменять колеса местами.
2. Измерьте глубину протектора.Возможно, вскоре потребуется приобрести новый комплект.
3. Проверить маркировку шины на срок ее службы. Со временем резина теряет свои первоначальные свойства — эластичность, прочность, трещиностойкость — и требует замены, даже если протектор хорошо сохранился. Средний срок хранения шин 5-7 лет. Первые две цифры маркировки означают порядковый номер недели выпуска, вторые две цифры — год. Например: 2215 — 22 неделя (июнь) 2015 г.

Грамотно организованное хранение сменного комплекта шин убережет его от преждевременного старения и выхода из строя, а вас — от непредвиденных ситуаций на дорогах и внеплановых дополнительных затрат.

Как хранить летнюю резину

С наступлением холодов автовладельцы меняют транспорт, и возникает вопрос, как правильно хранить летнюю резину зимой? Сама по себе резина считается материалом с высокой эластичностью, что является основным свойством шин наряду с износостойкостью. Проблема в том, что со временем эластичность ухудшается, даже когда резиновое изделие не используется. И если хранение летних шин зимой было также неправильно организовано, увеличивается вероятность даже деформации покрышек, что особенно нежелательно для бескамерных покрышек.

Лучший выход из этой ситуации — решить оставить шины в ремонтной мастерской, предлагающей аналогичные услуги. Они умеют правильно хранить колеса зимой и гарантировать сохранность их свойств. Для этого в сервисе есть специальные помещения с оптимальным температурным режимом и конструкциями для хранения шин. Проблема в том, что не в каждом городе есть такие услуги и, естественно, они платные. Ежемесячный платеж невелик, но с учетом того, что на использование такой услуги уходит 6 месяцев, многие пытаются создать условия для хранения летней резины дома самостоятельно.
Условия хранения летней резины

Рекомендуется использовать гараж, желательно отапливаемый, или навес в качестве помещения для хранения этих продуктов. Многих интересует, можно ли хранить летнюю резину на балконе, что объясняется отсутствием гаража. Балкон можно использовать, если он застеклен. Независимо от того, какое место хранения вы решите выбрать, в нем должен соблюдаться ряд требований.
При какой температуре хранить летнюю резину

Конечно, в стабильном состоянии, так что его отличия незначительны и не влияют на физическое состояние шин.Температура в помещении для хранения шин не должна превышать + 25 ° C и опускаться ниже нуля. Поэтому на вопрос, можно ли хранить летнюю резину на морозе, ответ очевиден, невозможно.
Как хранить шины с дисками зимой, особенности помещения

Главное требование к помещению — оно должно быть сухим и хорошо вентилируемым. Такие условия необходимы для создания оптимального уровня влажности в пределах 50-80%. Оптимальным для их состояния считается хранение летних колес зимой при такой влажности.
Хранение шин зимой с учетом негативных факторов

Помимо создания оптимальных условий хранения, нужно позаботиться об отсутствии негативных факторов, которые могут повлиять на состояние шин. Если весной вам нужна хорошая летняя резина, храните ее подальше от отопительных приборов. Кроме того, избегайте воздействия солнечных лучей и моторного масла на поверхность шин.
Как правильно хранить летнюю резину на дисках и без них

Автомобильные шины можно хранить как с дисками, так и без дисков, если есть второй комплект.Давайте рассмотрим, как правильно хранить колеса на дисках зимой при соблюдении вышеуказанных условий. Их можно повесить на крючки, что не очень удобно, ведь такие устройства необходимо встраивать на потолок. Оптимальный вариант — уложить колеса друг на друга на деревянном поддоне. Держать их в вертикальном положении противопоказано, так как вес диска может деформировать неподвижные шины.

С другой стороны, хранение летних шин без дисков возможно только вертикально, так как на них ничего не влияет и деформация невозможна.Когда шины подвешены, в точках шарнира возникает нагрузка. При штабелировании друг на друга шины не обладают жесткостью из-за отсутствия дисков, и поэтому верхние своей массой будут давить на нижние, и такое хранение колес зимой также способствует их деформации.
Как хранить летнюю резину зимой: препарат

Когда вы решили, где хранить летнюю резину, вам нужно подготовить и сохранить ее. Во-первых, нужно очистить покрышки от грязи, а лучше помыть, если есть возможность.Затем колеса необходимо насухо протереть и удалить масляные пятна, если они есть. Для лучших условий консервации рекомендуется нанести тонкий слой литоловой, консистентной или графитовой смазки. Это можно делать независимо от того, где хранить летние шины зимой, а весной эти смазки легко удаляются с поверхности резины.
Где хранить шины зимой

Если у вас есть сразу несколько мест, где зимнее хранение летних шин сохранит свои свойства, выбирайте наиболее оптимальное.Колеса не должны мешать, а потому предпочтение следует отдавать либо просторному помещению, либо тому, что не используется. Поэтому летнюю резину можно хранить на балконе, тщательно прикрывая их от солнца, или в шкафу, потому что они мало используются. Но при отсутствии свободного места в гараже складывать туда четыре колеса тоже будет нерационально. Они всегда будут мешать.

зимние и летние, на дисках и без

Рост цен, в частности на автомобильные шины, летние и зимние, все больше заставляет автомобилистов задуматься о более бережном отношении к этому товару.Более того, статистические данные подтверждают существенное (порядка 30 процентов!) Падение продаж зимней «обуви» для автомобилей. Но для того, чтобы иметь возможность использовать купленную ранее зимнюю резину в течение длительного периода, нужно будет научиться ее хранить.

Достаточно важным моментом при организации хранения шин является подготовительная процедура, а именно очистка их от загрязнений, способствующих быстрому старению резины. Грязь следует тщательно удалить, а шины просушить после ополаскивания водой.

Также потребуется очистить протектор от камешков, гвоздик и других посторонних предметов, случайно попавших под колеса автомобиля.

Следует внимательно осмотреть боковую поверхность покрышек — наличие ярко выраженных «грыж» и трещин является признаком повреждения каркаса.

Чистые, сухие шины рекомендуется обрабатывать силиконовой смазкой, которая впитывается в поры и вытесняет влагу. Этот продукт не следует путать с химией для восстановления цвета шин — он содержит растворители!

Условия хранения, температурный режим

Современные шины изготавливаются из композитных материалов, т.е.е. представляют собой холст, созданный из разграниченных слоев компонентов с химически непохожей структурой.

Следует отметить, что при создании покрышки используется не только резина, но и нейлоновые волокна, металлическое армирующее волокно, силикон и сажа и другие материалы, около 200 наименований. Естественно, каждый из компонентов имеет свои уникальные характеристики.

Такая сложная конструкция шины вполне оправдана — она ​​позволяет придать изделию требуемые параметры упругости в одной части и твердости в другой.

Отсюда легко сделать вывод, что такие продукты должны храниться в строго определенных условиях; неправильная организация хранения может привести к:

• Необратимые процессы в композиционном материале
• привести к быстрому выходу из строя
• снижение важных характеристик

Получается, что условия хранения предполагают исключение воздействия:

• прямые лучи солнца
• сырость и грязь
• слишком высокая и слишком низкая температура

Идеальное складское помещение — темное, с умеренной влажностью воздуха, с температурой не выше +25 С.При хранении зимних шин желательно учитывать температурный фактор — они плохо переносят особо высокие летние температуры.

При хранении летних шин необходимо обеспечить стабильную положительную температуру, замерзание приведет к изменению структуры материала, его растрескиванию и быстрому разрушению.

Электрические обогреватели нельзя использовать в помещении, они сушат воздух, что не менее опасно для шин. Допустимые пределы влажности воздуха от 50 до 80%.Расстояние от обогревателей до места хранения шин должно быть не менее 1 м.

Выбранное место хранения должно исключать возможность контакта с маслами, растворителями, красками, в целом — любыми агрессивными веществами. Также желательна хорошая вентиляция.

Как правильно хранить резину:

как хранить, вертикально или горизонтально

Если следовать инструкциям производителей, то колеса с надутыми дисками рекомендуется хранить в горизонтальном положении, допускается их штабелирование друг на друга, аналогично колодезным кольцам.

А вот резине без дисков такой вариант хранения категорически противопоказан: их ставят вертикально, как книги на полке, их можно ставить вплотную. Шины следует менять раз в месяц.

как хранится резина на дисках

Вариант хранения резины на дисках считается более удобным, конечно, можно прибегнуть к нему, если резина и диски доступны в двух наборах. При смене сезона в этом случае можно будет провести переборку самостоятельно, не обращаясь к специалистам шинной мастерской.

Что касается самого процесса сезонного хранения, то преимущества будут в надежной защите внутренней части резиновой поверхности от пыли и влаги.

Если шины останутся накачанными, то деформация им точно не грозит.

Если вы планируете хранить диски сложенными стопкой, то желательно снизить давление в шинах до 1,5 атм.

По окончании процесса хранения необходимо убедиться, что шины целы; появление дефектов может негативно сказаться как на ходовых качествах, так и на вашей личной безопасности.

На всякий случай стоит посмотреть дату изготовления шин — они могут использоваться максимум 10 лет, но обычно срок их службы не превышает 5 лет.

как хранить резину без дисков

Если вы планируете хранить шины без дисков, первое, что нужно сделать, это пометить шины — это избавит вас от необходимости их замены в конце сезона. Кроме того, перед установкой можно будет произвести плановую рокировку покрышек, такая процедура помогает продлить срок их службы.

Направление установки можно обозначить стрелками и подписать, например — LZ — правый задний или LZ — левый задний, вероятность ошибки в этом случае будет сведена к минимуму.

Необходимо хранить резину без дисков в вертикальном положении — такая опция исключит возможность деформации, следовательно, характеристики сцепления протектора с дорожным покрытием будут поддерживаться на должном уровне, а износ протектора будет происходить медленно. .

Шины можно сложить вертикально, чтобы предотвратить деформацию, а закругленную поверхность можно использовать в качестве опоры.

Резиновые ящики для хранения, плюсы и минусы

Приобрести специальные ящики для хранения шин можно в автосалонах. Конечно, они создают дополнительные удобства. Но не забывайте, что коробки можно использовать исключительно под летнюю резину.

Ни в коем случае нельзя организовывать хранение зимних шин в ящиках — летняя жара может вызвать непомерное повышение температуры в замкнутом пространстве ящика, опыт показывает, что градусник может подниматься до + 70 С.

Естественно, такое температурное воздействие на шины может оказать на них пагубное воздействие, в частности вызвать деформацию.

Большой перепад температур:

• может вызвать изменение рисунка протектора,
• приведет к снижению мягкости резины, что приведет к снижению качества сцепления колес с дорожным покрытием.

Поскольку материал для изготовления зимних шин мягче, чем летних шин, они более восприимчивы к негативному влиянию перепадов температуры.

Следует также упомянуть о хранении шин в полиэтиленовых пакетах. Рациональность их использования зависит от условий хранения, если условия соответствуют требованиям, то использовать пакеты нет смысла.

Кроме того, если резина хранится на дисках, плотно закрытый пакет может стать местом скопления конденсата, который, в свою очередь, приведет к коррозии металлических деталей.

Даже если в мешках будут храниться только шины, не рекомендуется их плотно закрывать.Они должны быть открытыми, в них должен свободно циркулировать воздух.

Особенности хранения зимней резины

Несмотря на большое количество, рекомендации по правильному хранению зимних шин часто сводятся к тому, как их расположить. Хотя специалисты говорят, что главное — выдерживать условия оптимального температурного режима и влажности воздуха в хранилище.

Также специалисты рекомендуют перед отправкой покрышек в сезонный отпуск маркировать каждую покрышку таким образом, чтобы при установке на место было понятно, на каком колесе и в каком направлении она была установлена.Чтобы отметить резину, которая не снимается с диска, можно использовать колпачки разных цветов.

Перед консервацией убедитесь, что на поверхности шин нет загрязнений, обработайте их специальными средствами.

Если принято решение хранить шины в полиэтиленовых пакетах, то следует помнить, что они должны вентилироваться; нельзя плотно заклеить шины. Лучше всего использовать специальные дышащие чехлы.

Идеальным вариантом будет хранение в сухом помещении, куда не проникают солнечные лучи, а температура воздуха не поднимается выше +25 С, более высокая может вызвать образование микротрещин.

Особенности хранения летних шин

Главное условие успешного хранения летней резины — обеспечить ее защиту от сильных морозов.

• на балконе, особо не застекленном — перепады температур даже в условиях Среднего переулка будут довольно большими
• в ванной — слишком высокая влажность — одна из существенных характеристик этого помещения
• с расчетом на то, что какой-либо другой посторонний груз (заполненные ящики или ящики) будет размещен поверх шин

Вопрос о том, в каком положении следует хранить резину, не самый важный, гораздо более важный — чтобы предотвратить возможность нагрузок, которые могут вызвать деформацию.

Летние шины по возможности лучше ставить стоя, как книжки. Такой тип хранения предпочитают автосервисы.

Консерванты для резины, плюсы и минусы

Для обработки шин перед хранением рекомендуется обрабатывать их аэрозольными смазочными материалами. Их можно изготавливать на разных основах, современными средствами — чаще всего на силиконе.

Например, можно взять смазку CAR-master, она незаменима в уходе за автомобилем, ее также удобно использовать в быту, для обработки поверхностей резиносодержащих деталей и элементов конструкций.CAR-master имеет отличные влаговыводящие свойства, цвет обрабатываемых деталей не меняется, т.к. полностью прозрачен.

Силиконовые смазки можно использовать для обработки полимерной обмотки проволоки — это значительно повысит диэлектрические и изоляционные свойства. Именно эти проблемы часто становятся причинами перебоев в работе двигателя и сложностей с его запуском после длительного пребывания на холодной стоянке.

Но основное назначение силиконовой смазки — обработка резино-содержащих, а также хромированных деталей автомобилей и мотоциклов.Для обработки комплекта покрышек потребуется от 1 до 1,5 банок емкостью 335 мл. Стоимость его довольно низкая, от 60 руб.

С помощью той же смазки владелец автомобиля сможет устранить скрип дверной петли, на морозе предотвратит деформацию резиновых уплотнителей дверей, багажника, дворников.

Смазочные материалы на основе воска также можно использовать для защиты металлических частей деталей. Они образуют тонкую пленку с высокой адгезией к поверхности.Прозрачная пленка способна защитить металл от влаги, а значит, защитить его от коррозии, даже если машина хранится на открытом воздухе.

Склады резины

Услугу складского хранения сезонных шин предоставляют многие крупные автосервисы. Владелец автомобиля может заключить договор на хранение покрышек при его покупке, и в этом случае ему останется только сдать покрышки на хранение в конце летнего и зимнего сезонов.

В обязанности специалистов автоцентра входит:

• качественная мойка покрышек и их сушка
• обработка специальными средствами, предназначенными для консервации и защиты от негативного воздействия внешней среды
• хранение на специальных стеллажах.

Что касается стоимости хранения, то она разная, в зависимости от региона, и может составлять порядка 7-9 тысяч рублей. в сезон, что вполне приемлемо, учитывая, что грамотное хранение в идеальных условиях существенно продлит срок эксплуатации шин.

Единственный недостаток такого варианта хранения — не во всех малых городах есть фирмы, которые предоставляют подобные услуги.

Свод требований к местам хранения шин

Чтобы упростить процесс изучения вопроса о хранении шин, вы можете свести все правила в два раздела: что нужно делать и чего желательно избегать.

Вспомним, что пригодится нашим резинам при хранении:

• полная очистка от грязи, мойка и сушка — в грязи могут содержаться вещества, вредные для поверхности шин
• для замедления процесса старения материала его следует обработать специальным аэрозольным консервантом, присутствующие в его составе ингибиторы окисления значительно продлевают срок службы шин
Колеса
• с дисками хранят в надутом состоянии, складывая их в колодце, т.е.е. размещение по горизонтали
Шины
• без дисков ставятся вертикально, обязательно ежемесячно переворачивать их на 90 градусов, т.е. на четверть оборота
• для хранения летней резины можно использовать чехлы или ящики, они защитят от воздействия солнечных лучей, ящики, кроме того ящики предотвратят раздавливание шин

Хранение должно быть темным, сухим, идеальной влажностью воздуха около 50%, прохладным местом (с температурой не выше +15 +20 С.

Чего следует избегать:

• Использование во влажных помещениях — на шинах может образоваться налет грибкового или плесневого происхождения, слой краски на колесах разрушится и они покроются ржавчиной
  Организация мест хранения возле источников тепла
• Хранение на балконах и на открытом воздухе — выдержать температурный режим в таких условиях будет невозможно
  Воздействие факторов, которые могут вызвать деформацию шин
• подвешивание шин на стене
  при подготовке к хранению, не повышать и не сильно снижать давление в шинах

И еще несколько полезных советов от профессионалов:

Профессиональный совет: зачем переворачивать резину раз в месяц?

Мы уже обсуждали условия правильного хранения резины без дисков — единственно правильным вариантом будет размещение шин в вертикальном положении.Деревянный стеллаж может стать идеальным местом; вы можете сделать это сами.

Но даже в условиях, отвечающих всем требованиям по хранению резины, не следует забывать, что резину нужно будет переворачивать не реже одного раза в месяц, примерно на четверть круга.

Если пренебречь этим правилом, не исключен вариант значительной деформации шин, что, конечно, крайне нежелательно.

Как найти и заказать на Алиэкспресс нужные шины по выгодной цене и с бесплатной доставкой

По очень доступным ценам вы можете приобрести летние и зимние шины для автомобиля, воспользовавшись услугами популярной во всем мире торговой площадки.

Зарегистрироваться на сайте не составит особого труда.

Найдя подходящего и по разумной цене, проверяем надежность продавца: смотрим отзывы и оценки, в течение какого периода он продавал.

Заказывая резину для авто, стоит рассмотреть вариант удобного хранения — у нас также можно заказать качественные полиэфирные чехлы на шины. Они легкие и прочные, исключают попадание агрессивных жидкостей и пыли на шины.

Кроме того, крышки продаются комплектом, на каждой из которых схематично показано расположение этого колеса. У чехлов есть ручки, которые облегчают переноску.

Все выбранные товары можно просмотреть в корзине.

Как правильно хранить рекомендованные шины. Как обработать зимнюю резину перед хранением

Автомобилисты меняют автомобили два раза в год. Покрышки, оставшиеся с прошлого сезона, отправляют в гараж или на балкон.Автолюбители ломают голову над тем, как правильно хранить зимние шины и можно ли хранить шины на балконе. Это очень важный вопрос, потому что даже самые дорогие шины вряд ли прослужат долго, если не будут соблюдены основные требования. Ниже будут освещены основные аспекты хранения зимних шин, которые обязательно помогут продлить срок их службы.

Хранение зимних шин летом — с дисками или без

Если с вашей резиной все в порядке и она готова прослужить еще один сезон, то нужно тщательно выбирать место для ее хранения.Учтите, что шины достаточно массивные и занимают много места. Лучше всего подойдет сухой и чистый подвал, кладовая, кирпичный гараж. Также можно отправить на хранение на специализированный склад (СТО, шиномонтаж).

Вариант с деревянными ящиками рассматривать не следует. Такие условия подходят только для летних шин. Зимние шины очень быстро нагреваются и приходят в негодность, если их поместить в герметичную коробку.

Вот и подошел к главному вопросу — как правильно хранить шины в летнее время года.Тут сразу два варианта — без дисков или с дисками. Независимо от того, какой вариант вы выберете, не забудьте помыть, а затем хорошо просушить шины, избавить их от грязи, застрявших камней и соли, которой зимой посыпают дороги.

В каком положении хранить шины без дисков и с дисками

Шины хранятся в лежачем или стоячем положении, в зависимости от того, с дисками они или без них. Если оставлять диски, то разрешается ставить колеса друг на друга. Их можно повесить, но на определенном расстоянии.Последний — как хранить шины без дисков. Выберите здесь вертикальное положение. Во избежание деформаций поверхность необходимо скруглить.

Можно ли хранить шины на балконе

Среднестатистический горожанин, не имеющий гаража или просторной кладовой, задается вопросом, можно ли хранить шины на балконе. Это действительно может спровоцировать появление ряда проблем, ведь резина значительно испортится, если провести на улице больше месяца.Ей вредят влага и ультрафиолетовое излучение. Последнее изменит структуру резины — шины потеряют эластичность и потрескаются.

Если защитить резину от вредного воздействия всех факторов, то она может пролежать на балконе до полугода. Каждые 30-40 дней шины нужно переворачивать, чтобы сменить точку опоры и перераспределить нагрузку — в этом случае они, вероятно, не деформируются. Часто бывает, что форма протектора меняется именно в том месте, где недавно стояла резина, следовательно, ухудшается сцепление колес с дорогой.

Обработка резины перед хранением

Прежде чем распрощаться с шинами до следующего сезона, тщательно обработайте их, иначе резина испортится. Промойте шины, просушите их, удалите камни с протекторов. Не помешает обработка различными средствами, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

Перед использованием специальных продуктов не забудьте прочитать их инструкции по применению. Срок службы шин можно значительно сократить, если выбрать неправильный очиститель или использовать его неправильно.

От чего защищать шины при хранении?

Резина не переносит определенных погодных условий. Ей не понравится влага, ультрафиолет и даже ветер. Оптимальная температура хранения должна быть в пределах 18-25 градусов. В комнате необходимо предварительно произвести уборку. Будьте осторожны при использовании электрических обогревателей. Они осушают воздух, что провоцирует появление трещин на шинах и их разрыв во время движения.

Не кладите ничего на шины или сбоку от них — статическая деформация заставит резину «запомнить» определенную форму, но не сможет вернуться в исходное состояние.

Услуги по хранению шин

Если вы сами не можете создать оптимальные условия для хранения резины, то воспользуйтесь услугами специальных компаний. Будьте особенно внимательны при составлении договора — изучите абзац, где указаны температура, влажность и другие аспекты хранения. Обратите внимание на вопрос о компенсации ущерба в случае, если шины окажутся поврежденными.

Статья о том, как правильно ухаживать за автомобильными шинами, чтобы продлить им жизнь.Важные советы. В конце статьи — интересное видео о том, как хранить шины.

Содержание статьи:

Качественные автомобильные шины недешево, но необходимо. Поэтому желание автовладельца максимально продлить срок его службы вполне закономерно. В износе резины нельзя винить только российский внедорожник, срок ее службы сокращается из-за неправильных условий хранения, и балансировки, и даже стиля вождения автомобилиста.

Если пренебречь элементарными правилами использования автомобильных шин, владельцу транспортного средства скоро придется потратиться на новый комплект.

Давление

Рекомендуется проверять давление ежемесячно, в шинном магазине или самостоятельно с помощью манометра. Обязательное условие для измерения — проводить его только на полностью охлажденных шинах. Зачем это нужно? Неправильный уровень давления значительно сократит срок службы шин:

• накачанные изнашивают внутреннюю часть протектора;
• слаборазвитая — внешняя.

Почти 70% нагрузки приходится на воздух, а при недостаточном давлении — на каркас, что приводит к деформации шины и прорыву текстильных нитей. Возможен разрыв борта шины и резкое увеличение расхода топлива. Чрезмерное давление может привести к разрыву шины в самый неподходящий момент.

Уровень давления, оптимальный для каждой конкретной модели автомобиля, указан на крышке бензобака, внутренних частях автомобиля (дверь водителя, бардачок) или в инструкции по эксплуатации автомобиля.Также не забывайте, что в разное время года уровень давления будет существенно отличаться в зависимости от перепада температур и характеристик, которые различаются для всех марок резины.

Самая маленькая 10% перегрузка увеличивает износ резины на 20%, влияя на боковой протектор и каркас. Если водитель осознает неминуемую неминуемую перегрузку своей машины, он должен заранее увеличить давление, что приведет к более равномерному износу протектора.

Температура

Высокие температуры вызывают сильный нагрев дорожного покрытия и, как следствие, увеличивают износ шин.Оптимальная температура + 70 градусов, но не более 120 градусов. В противном случае резина может оказаться в серьезной опасности, ведь даже при нагревании до 100 градусов ее прочность снижается в 2 раза.

Нельзя использовать летние или всесезонные шины в суровый зимний период с температурой от -40 и ниже. Такой низкий режим приведет к его быстрому разрушению, особенно при движении с большой скоростью.

Скорость и стиль вождения

На хорошей трассе, в хорошей машине автомобилисту хочется выжать максимум и продемонстрировать свои навыки вождения.Однако экстремальный стиль с резким торможением, прохождением поворотов и другими маневрами приводит к неравномерному износу шин.

Чем меньше машина будет делать резких движений, тем дольше будет ее резина в целости и сохранности. Даже резкий старт, частые пробуксовки губительно сказываются на резине.

Это вовсе не означает, что нужно ехать со скоростью улитки, а лишь добавляет плавности и аккуратности стилю вождения.

Резина с шипами сильно страдает от скоростных стартов и резких торможений, когда ее шипы активно расшатываются и вылетают из сидений.

Безрассудным водителям следует быть готовыми к частой замене шин, потому что сильное трение быстро стирает и делает резину непригодной. Выбор между 70 и 120 км / ч либо продлит, либо значительно снизит характеристики автомобильных шин.

Дорога

Конечно, некачественное дорожное покрытие наносит резине большой вред. На выбоинах с твердыми краями, которые постоянно встречаются на асфальтированной дороге, при движении со значительной скоростью шина прижимается к самому диску, что может стать причиной его разрыва.

Регулярная езда по ухабистой дороге создает большую нагрузку на протектор и боковины шины, что приводит к преждевременному износу. Поэтому отважным первопроходцам на «мертвых» дорогах стоит позаботиться не только о подвеске, но и о не менее страдающей резине.

Углы установки колес

Процедура, более известная как регулировка углов установки колес, требуется для каждого автомобиля. Увеличенный угол схождения означает износ внешних сторон протектора, недостаточный угол — внутренних гусениц.Обе эти крайности можно объяснить повышенным расходом топлива.

Отклонение развала от нормы вызывает односторонний износ аппарелей. Если автомобиль заметно уводит в сторону, необходимо обязательно отрегулировать схождение до того, как износ шин увеличится.

Если машина эксплуатируется на холмистой, гористой местности, на дорогах с частыми поворотами, то соотношение углов поворота изменяется, что приводит к большему износу передних колес. Водителям в таких условиях необходимо регулярно проверять резину на равномерность износа протектора.

Хранение

Не у каждого водителя есть специально оборудованное место для хранения сменной резины, оставив его в собственном гараже или у друзей, а также на даче или на складе. Какие рекомендации по правильному хранению шин?

Автомобильная резина не боится переохлаждений, но хранение при температуре выше +25 градусов ей противопоказано. Оптимальная влажность должна быть такой, чтобы не образовывался конденсат, который оседает на резине, портит ее и вызывает коррозию.

Перед хранением снятую резину необходимо промыть, очистить от песка, мусора и посторонних предметов, а затем насухо уложить в специальные чехлы.

Хотя желательно хранить резину в вертикальном положении, если она сложена горизонтально, желательно иметь частичный контакт друг с другом. Шины с дисками можно безопасно штабелировать друг на друга.

Самый плохой способ хранения — подвешивание на крючках или гвоздях. Если другого места совсем нет, следует регулярно, не реже одного раза в две недели, поворачивать аппарель, чтобы избежать деформации шин.

Не рекомендуется хранить резину на открытом воздухе, даже если есть навес. Погодные условия — осадки, влажность, прямые солнечные лучи — значительно его состарят. Осадки вызовут расслоение конструкции каркаса, а солнце поспособствует появлению трещин на резине.

Автохимия

Для резины пригодятся даже не очень дорогие средства в пределах 300-500 рублей. Аэрозоли и кондиционеры для ухода за автомобильными шинами обволакивают их защитным слоем, защищая от попадания на дороги реагентов, способствующих разрушению и высыханию резины.

Попеременные колеса

После 10 000 пробега необходимо произвести рокировку колес по схеме, указанной в техническом паспорте или инструкции по эксплуатации. Это необходимо для более равномерного износа автомобильных шин. Ведущие колеса принимают на себя большую нагрузку по сравнению с ведомыми, поэтому без регулярной перестановки быстро придут в негодность.

Уход за шинами

Даже если водитель не экстремал, он регулярно проходит технический осмотр и грамотно хранит резину, для долговременной безопасности она требует постоянного дополнительного ухода.Шины следует проверять на герметичность клапана, состояние золотника и защищать их от попадания масла, бензина или тормозной жидкости.

Ответственно нужно относиться к стоянке транспортного средства. Для парковки выберите чистое ровное место, а при выходе из машины надолго осмотрите шины на предмет возможности попадания посторонних предметов.

Не трите рядом с бордюром, у которого могут быть острые сколы и углы. Во время весенних и осенних заморозков следует избегать парковки даже в самой маленькой луже.Ночью он может покрываться коркой льда, а утром покрышкам придется вылезать из-под него, за что они не будут благодарить своего хозяина.

Наконец …

Водитель должен вовремя, не впадая в крайности, производить сезонную замену резины. После езды по технически сложным дорогам, незнакомым местам желательно всегда осматривать шины на предмет механических повреждений. Если автомобиль не будет использоваться зимой, его следует установить на колодки.

Соблюдение несложных правил хранения и ухода за автомобильной резиной увеличит срок ее службы с обещанных большинством производителей 5-7 лет на гораздо большее количество лет, а кошелек владельца избавит вас от лишних трат.

Видео о том, как правильно хранить резину:

Шины на автомобиле необходимо менять дважды в год: с лета на зиму и наоборот. Чтобы неиспользованная резина не потеряла своих характеристик, ее необходимо правильно хранить. Учтите правила, которые необходимо соблюдать при хранении резины на дисках и без них.

Каков риск неправильного хранения шин?

Для обеспечения качественной и безопасной езды автомобиль должен быть оснащен хорошими шинами, соответствующими сезону.При хранении неиспользованной резины нужно знать, как это правильно делать. Важно не только помещение, в котором он хранится, но и способ его расположения. Шины на дисках и без них необходимо хранить по-разному.

При хранении шин водители часто допускают следующие ошибки:

• хранение резины без дисков в положении лежа, кладя одну шину на другую;
• укладка резины в узком месте, куда трудно попасть;
• установка тяжелых предметов поверх покрышек;
• Прямые солнечные лучи на резине или вблизи источника тепла.Это приводит к пересыханию покрышек, появлению микротрещин, расслоению корда;
• При хранении в помещении с высокой влажностью диски ржавеют, а резина становится хрупкой.

Неправильное хранение резины приводит к ее деформации, в результате чего возникают следующие проблемы:

• шина с трудом ставится на диск;
• нельзя накачать колесо, так как нарушена герметичность посадки шины на диске;
• невозможно сбалансировать;
• Появляются микротрещины, снижающие прочность.

Особенности хранения резины на дисках и без них

Есть ли разница в хранении зимней и летней резины? Особых отличий нет, но все же есть нюансы:

• так как зимние шины мягкие, хранить их рекомендуется только на дисках;
• зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому ее необходимо тщательно очищать от грязи и приставших предметов;
• зимние колеса больше боятся высоких температур и солнечных лучей;
• Чтобы летняя резина не потрескалась, хранить ее нужно только в теплом помещении.

Существуют также различия в хранении шин на дисках и без них. Они заключаются в правильном расположении каждого кольца.

Какое место хранения выбрать и как подготовить резину

Перед тем, как положить резину на хранение, ее необходимо очистить от грязи, удалить с попавших камней протектора, листьев и т. Д., Вымыть и хорошо просушить. Упаковывать шины можно только в специальные чехлы или пакеты из натуральных материалов.

Где нельзя хранить шины:

1. Лестница, общий тамбур рядом с квартирой.Здесь нет необходимых условий, а шины будут мешать другим жителям.
2. Неотапливаемый гараж.
3. Вблизи источников тепла.
4. Неровные поверхности или полки с острыми краями.
5. Балкон не застекленный.

Плюсы хранения в квартире или гараже в том, что этот вариант не требует денег. Главный недостаток такого варианта — будет сложно поддерживать условия, необходимые для правильного хранения резины. К тому же колеса занимают много места, а места всегда не хватает.

Шиномонтажные центры («шинные отели») создают необходимые условия для хранения колес, но стоимость такой услуги будет зависеть от размера шин. Не думайте, что здесь с ваших колес снесут частички пыли, они просто в надежном месте и не мешают работе вашего дома или гаража. Хранение одного комплекта обойдется от 2000 до 4000 рублей за сезон. Обычно рядом с такими складскими помещениями находится шинный сервис, где клиентам предоставляются скидки при замене шин.

Как обрабатывать шины

После того, как шины были очищены от грязи, промыты и хорошо просушены, их можно обработать специальным средством. Для этого используется силиконовая смазка. Не путайте его с продуктами, используемыми для восстановления цвета резины, так как они содержат растворитель. Силиконовая смазка после нанесения на шину впитывается в существующие микропоры и вытесняет из них всю влагу.

Как правильно штабелировать шины без дисков и с дисками

Шины на диски укладываются следующим образом:

• резину нельзя ставить стоя;
• Хранить можно лежа, положив одно колесо на другое, но не более 4 шт.;
• лучший вариант — приостановленное состояние;
• В шине устанавливается давление порядка 1-1,5 атм, чтобы резина не надувалась.

Хранение шин без дисков имеет свои особенности:

• нельзя хранить в подвешенном состоянии; №
• Запрещается хранить резину в лежачем положении, укладывая одну на другую;
• резину устанавливают стоя и при хранении каждые 3-4 недели поворачивают на 30 o.

В обоих случаях колеса лучше всего помещать в специальные чехлы, а если их нет, то в пакеты из натуральных материалов.

Хранение шин на авто

Если вы не планируете какое-то время эксплуатировать автомобиль, то шины можно хранить прямо на нем:

Условия хранения

Итак, обозначим основные нюансы хранения шин с и без дисков:

• резина на дисках может храниться горизонтально или в подвешенном состоянии;
• шины без диска хранятся только в стоячем состоянии;
• 1 раз в 3-4 недели колеса в штабеле необходимо менять местами или вращать;
• нельзя хранить резину в полиэтиленовых пакетах;
• температура должна быть в пределах + 10–25 o С;
• прямые солнечные лучи исключены;
• влажность в помещении должна быть около 50–70%.

Видео: как хранить шины

Опыт автолюбителей

Надо понимать, что шины — это не такой продукт, как молоко или мясо, для которого созданы идеальные условия. Достаточно соблюдать несложные правила, чтобы при хранении сохранились его характеристики. Помните, что от состояния шин зависит их долговечность, а главное — безопасность движения.

Автомобилисты меняют автомобили два раза в год. Покрышки, оставшиеся с прошлого сезона, отправляют в гараж или на балкон.Автолюбители ломают голову над тем, как правильно хранить зимние шины и можно ли хранить шины на балконе. Это очень важный вопрос, потому что даже самые дорогие шины вряд ли прослужат долго, если не будут соблюдены основные требования. Ниже будут освещены основные аспекты хранения зимних шин, которые обязательно помогут продлить срок их службы.

Хранение зимних шин летом — с дисками или без

Если с вашей резиной все в порядке и она готова прослужить еще один сезон, то нужно тщательно выбирать место для ее хранения.Учтите, что шины достаточно массивные и занимают много места. Лучше всего подойдет сухой и чистый подвал, кладовая, кирпичный гараж. Также можно отправить на хранение на специализированный склад (СТО, шиномонтаж).

Вариант с деревянными ящиками рассматривать не следует. Такие условия подходят только для летних шин. Зимние шины очень быстро нагреваются и приходят в негодность, если их поместить в герметичную коробку.

Вот и подошел к главному вопросу — как правильно хранить шины в летнее время года.Тут сразу два варианта — без дисков или с дисками. Независимо от того, какой вариант вы выберете, не забудьте помыть, а затем хорошо просушить шины, избавить их от грязи, застрявших камней и соли, которой зимой посыпают дороги.

В каком положении хранить шины без дисков и с дисками

Шины хранятся в лежачем или стоячем положении, в зависимости от того, с дисками они или без них. Если оставлять диски, то разрешается ставить колеса друг на друга. Их можно повесить, но на определенном расстоянии.Последний — как хранить шины без дисков. Выберите здесь вертикальное положение. Во избежание деформаций поверхность необходимо скруглить.

Можно ли хранить шины на балконе

Среднестатистический горожанин, не имеющий гаража или просторной кладовой, задается вопросом, можно ли хранить шины на балконе. Это действительно может спровоцировать появление ряда проблем, ведь резина значительно испортится, если провести на улице больше месяца.Ей вредят влага и ультрафиолетовое излучение. Последнее изменит структуру резины — шины потеряют эластичность и потрескаются.

Если защитить резину от вредного воздействия всех факторов, то она может пролежать на балконе до полугода. Каждые 30-40 дней шины нужно переворачивать, чтобы сменить точку опоры и перераспределить нагрузку — в этом случае они, вероятно, не деформируются. Часто бывает, что форма протектора меняется именно в том месте, где недавно стояла резина, следовательно, ухудшается сцепление колес с дорогой.

Обработка резины перед хранением

Прежде чем распрощаться с шинами до следующего сезона, тщательно обработайте их, иначе резина испортится. Промойте шины, просушите их, удалите камни с протекторов. Не помешает обработка различными средствами, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

Перед использованием специальных продуктов не забудьте прочитать их инструкции по применению. Срок службы шин можно значительно сократить, если выбрать неправильный очиститель или использовать его неправильно.

От чего защищать шины при хранении?

Резина не переносит определенных погодных условий. Ей не понравится влага, ультрафиолет и даже ветер. Оптимальная температура хранения должна быть в пределах 18-25 градусов. В комнате необходимо предварительно произвести уборку. Будьте осторожны при использовании электрических обогревателей. Они осушают воздух, что провоцирует появление трещин на шинах и их разрыв во время движения.

Не кладите ничего на шины или сбоку от них — статическая деформация заставит резину «запомнить» определенную форму, но не сможет вернуться в исходное состояние.

Услуги по хранению шин

Если вы сами не можете создать оптимальные условия для хранения резины, то воспользуйтесь услугами специальных компаний. Будьте особенно внимательны при составлении договора — изучите абзац, где указаны температура, влажность и другие аспекты хранения. Обратите внимание на вопрос о компенсации ущерба в случае, если шины окажутся поврежденными.

Правильное хранение автомобильных шин заставляет многих автовладельцев дважды в год в сезон, когда необходимо менять шины с одного типа на другой.Об этом знает каждый автовладелец, а потому у многих на сезон имеется не один комплект шин. Однако мало кто задумывается о правильном хранении покрышек, и не придает этому вопросу особого значения.

Несмотря на плохую грамотность в этом вопросе, правильное хранение автомобильной резины — задача не из легких. Нельзя свалить осенью всю летнюю резину в кучу в одном углу гаража, а весной установить на автомобиль. Неправильное хранение шин значительно сокращает срок их службы, от этого зависят их технические параметры и безопасность движения, особенно зимой при гололеде или при прохождении поворотов на большой скорости.

Магазин без дисков или на дисках

Автовладельцы, которые решают, как правильно хранить шины при смене сезона, не всегда знают, снимать ли шины со своих дисков во время хранения. В этом вопросе нет большой разницы или каких-либо правил. Это зависит только от желания владельца машины и наличия места в гараже или другом помещении для раздельного хранения колес и покрышек.

Может храниться в любом виде, но для этого есть свои особенности.

Если вы решили сдать резину на хранение и при этом не снимать ее с колесных дисков, то рекомендуется соблюдать некоторые правила, которые помогут предотвратить деформацию шин, их окончательное повреждение. Есть одно правило, которое необходимо неукоснительно соблюдать — не хранить шины на ободах вертикально. Для этого необходимо выбрать место, куда рекомендуется поставить деревянный поддон. На нем колеса нужно сложить горизонтально.

Шины можно ставить друг на друга.Если на полу недостаточно места для хранения вещей, колеса можно подвесить. Это надежный способ сохранить шины без повреждений.

При хранении шин без ободов вы должны знать, что их нельзя ставить друг на друга или подвешивать, так как они деформируются, и шиномонтаж может стать невозможным, или шины выйдут из строя. Без дисков резину можно хранить только в вертикальном положении. Лучше, если в комнате будет место для сооружения стеллажа для хранения вещей, которое вы сможете сделать самостоятельно.

При вертикальном хранении не забудьте периодически переворачивать шины один раз в месяц. В противном случае шины деформируются после окончания сезона хранения.

Общие правила хранения

Есть несколько простых правил, с помощью которых вы можете уберечь дорогую резину от коробления во время хранения и использовать ее в течение всего расчетного срока службы ее производителя. Эти правила включают:

• После снятия колес с автомобиля, тщательно вымойте колеса и проведите визуальный осмотр на предмет наличия камней или грязи, оставшихся в протекторе.
• Проверить давление с помощью прибора. Он должен соответствовать заводским рекомендациям, что является обязательным параметром для бескамерных шин.
• Колеса и шины должны иметь маркировку места установки шины и стороны, обращенной к кузову.

Это минимальные требования, позволяющие шинам прослужить между сезонами, а также исправить износ шин, так как можно будет произвести правильную замену.

При хранении резины на нее действуют различные факторы, негативно влияющие на ее состояние.Правильное хранение шин дома требует учета влияния каждого фактора.

Влажность

Правильное хранение шин на дисках или снятых с дисков возможно только в сухом месте без каких-либо исключений. Высокая влажность в помещении, где хранятся шины, делает их непригодными для использования, а в начале сезона пользоваться такими колесами становится опасно и даже невозможно. Поэтому необходимо тщательно выбирать место для хранения автомобильной резины.Это может быть подвал, сухой гараж, кладовая. Хранить покрышку на балконе можно при условии, что он застеклен и в него не проникает влага.

Распространенная ошибка владельцев шин при хранении шин — использование пластиковых пакетов. Ни в коем случае нельзя допускать такое хранение, так как мешки создают условия для скопления конденсата и сырости. К тому же, если резина будет на стальных дисках, то диски в мешках быстро начнут ржаветь. Лучшим решением будет использование специальных мешков на флизелине.Лучше покупать на каждое колесо отдельную сумку.

солнечный свет

Для любых автомобильных шин солнечные лучи губительны. Их поверхность сохнет и трескается. При внешнем осмотре такие микротрещины можно не заметить, но если колесо во время вождения автомобиля попадет в глубокую яму или при воздействии на это колесо других предметов, оно может лопнуть.

Температура

Современные качественные шины имеют особенность по температуре хранения, которая не должна быть отрицательной, но не более +25 градусов.Поэтому не рекомендуется использовать для хранения неотапливаемые холодные гаражи, так же как нельзя хранить шины при высоких температурах рядом с нагревательными приборами. Это может привести к изменению параметров резины в худшую сторону.

Химические вещества и деформации

Если резину постоянно хранить в одном положении, она скоро деформируется. То же самое произойдет, если резину хранить в подвешенном виде без дисков, так как это приводит к неравномерному воздействию на нее. Автомобильные шины не рассчитаны на такие нагрузки.

Химические вещества также повреждают шины. Эти автомобильные химикаты включают кислоты, растворители, бензин и смазочные материалы. Их хватает в любом гараже.

Срок годности

Любые автомобильные шины, независимо от их качества, стоимости и производителя, имеют определенный срок хранения. Обычно при соблюдении всех необходимых условий этот срок не превышает 6 лет со дня изготовления. Это зависит от химического состава резины, в который входят химические смягчители резиновой смеси.По истечении срока службы покрышки начинают терять свои качества, покрышка становится жестче, трескается и трескается. На колесах с такими шинами водить машину уже становится опасно.

Интересным фактом является то, что автомобильные шины, установленные на автомобиле и не снимаемые для хранения, могут работать дольше, чем шины, находящиеся на хранении. Это связано с тем, что химические смягчители резины работают только во время эксплуатации шин и сохраняют свою эластичность. Поэтому, покупая автомобильную резину на сток, необходимо учитывать эту особенность и стараться соблюдать все правила хранения.Существуют специальные аэрозоли, которые немного увеличивают срок хранения автомобильных покрышек.

Следует ли сдавать шины на хранение?

У многих автовладельцев нет места для хранения покрышек своего автомобиля, либо не всегда есть возможность создать необходимые условия для правильного хранения резины. Температурный режим создать довольно сложно, особенно зимой. Аналогичная проблема возникает при хранении зимней резины летом — температура летом часто превышает +25 градусов.

Недавно появилась новая услуга по хранению колес или шин.Такие центры открываются на крупных авторынках, в автосервисах и в других местах. Сдать туда зимнюю или летнюю резину можно на любой срок. Поскольку на складах таких организаций есть необходимое оборудование: резинометаллические шайбы, климатические системы, полки, то автомобильные шины будут проходить контроль качества и храниться в необходимых условиях.

Такие организации имеют в своем штате специально обученных людей, обладающих навыками правильного хранения шин или колес с резиновыми сборками.Обычно идет постоянный мониторинг состояния колес, и если возникнет необходимость переворачивать доставленную продукцию с определенной периодичностью, все будет сделано. Поэтому, если самостоятельно найти место для хранения автомобильной резины, особенно качественной и дорогой, нет возможности, то обращение в такие службы будет лучшим вариантом.

Как хранить колеса дома

С наступлением холодов у водителей автомобилей возникают трудности не только с приобретением и установкой колес, но и с их хранением.Правильные условия хранения снятого комплекта резины помогут продлить его работоспособность и срок службы. При неправильном хранении шины могут испортиться за один сезон.

Если у автовладельца нет других вариантов хранения, можно рассмотреть возможность хранения шин дома.

Сначала необходимо очистить покрышки от грязи, камней и пыли, иначе абразивные элементы сильно повредят протектор. Затем его следует просушить, иначе влага спровоцирует образование плесени.Шины можно не снимать или завернуть в текстильные чехлы для лучшей вентиляции. Далее вам нужно найти место для хранения.

Шины нельзя хранить в следующих местах:

1. На лестничной клетке, в зоне холодного этажа, в вестибюле общей квартиры. На первый взгляд, эти места подходят для хранения колес, но такие помещения не должны быть загромождены в целях пожарной безопасности, более того, это доставит неудобства другим людям.
2. В холодном или теплом гараже, но рядом с радиаторами, под капающими трубами, на полках с острыми краями.Чрезвычайно низкие или высокие температуры, высокая влажность или сухой воздух только повредят материал протектора. В плохих условиях шины быстро теряют свои эксплуатационные свойства. Неровные и острые кромки, на которые будут установлены колеса, могут повредить резину или вызвать ее деформацию.
3. На не застекленном балконе. Хранить шины в таком месте — как на улице. На них будет воздействовать солнце, влага, мороз и ветер. Эти негативные факторы могут привести к повреждению колес за один сезон.

Хранение шин разрешено в следующих местах:

1. В чистом биотуалете, в квартире.Просто нужно быть уверенным, что в кладовой нет ни пара из ванной, ни нагретого кухонного воздуха. Кладовая — незаменимое место для хранения второго комплекта резины без дисков. Это помещение находится внутри квартиры, защищенное от солнечных лучей и перепадов температур. В шкафу всегда темно и сухо — идеальные условия для резины. Не храните поблизости химикаты.
2. На застекленном отапливаемом балконе.
3. В отапливаемом сухом гараже. Здесь нужно знать, что рядом с автомобильными покрышками не должны находиться химикаты и открытое пламя с летящими искрами.Для многих автолюбителей это самое подходящее место. Гараж необходимо отапливать и проветривать. Подогрев необходим для хранения летней резины. Сильные морозы и холодный воздух заставят его потрескаться. Негативно скажутся резкие перепады температуры. Не стоит хранить зимние шины в металлическом гараже, так как летом там будет слишком жарко, а ночью остывать.
4. В сухом погребе. Такой способ допускается, если температура погреба не ниже допустимых значений.

Хранение автомобильных шин на балконе — обычная практика для многих отечественных автолюбителей, а также за рубежом. Не у всех есть гараж или возможность оплатить специальные услуги по хранению шин. Автомобильные покрышки можно долго хранить на балконе, но делать это нужно с соблюдением правил и советов профессионалов.

Шины на балконе нельзя хранить по мере надобности, так как резина имеет свойство всевозможных деформаций: появление микротрещин при длительном хранении и воздействии солнечных лучей, влаги, перепадов температур.Поэтому нельзя просто закидывать покрышки на балкон и надеяться, что весной резина будет в таком же состоянии.

Главный совет при балансировке шин — держать их в вертикальном положении, но не перекрывать друг друга. Не подвешивайте шины, так как они деформируются. Для длительного зимнего хранения рекомендуется периодически (раз в месяц) переворачивать. Это позволит предотвратить изменение формы шин, боковых частей и появление дисбаланса.

Не ставьте шины на балконе друг на друга в стопку, так как верхние шины будут давить на нижние шины и деформировать их.

Не кладите другие предметы на вертикальные шины. Даже незначительная нагрузка приведет к появлению кривизны протектора и профиля шины, что создаст некоторые проблемы при движении, уменьшится площадь контакта шин с дорогой и, как следствие, сцепление с дорогой. поверхность уменьшится. Также быстро изнашивается средняя часть протектора.

При хранении покрышек на балконе есть преимущества: автовладелец всегда может следить за состоянием резины, в отличие от хранения покрышек в специальной службе.Это позволяет постоянно менять места шин, менять направление нагрузки, обрабатывать их специальным пластификатором, поддерживающим сохранение необходимых свойств, визуально оценивать состояние шин.

Важный момент — балкон должен быть прохладным и сухим. Также нужно постараться не создавать перепадов температуры и поддерживать ее в пределах 15-25 градусов.

Обработка шин

Перед размещением шин на необходимом складе резину необходимо обработать.Сначала резину промывают и сушат. С поверхности удаляются различные загрязнения. Далее следует обработать резину специальным составом. Принцип обработки заключается в его консервирующих свойствах. Перед распылением раствора нужно прочитать инструкцию и выполнить все этапы обработки, чтобы не повредить покрышки.

Это химическое вещество можно приобрести в автомобильных магазинах. Продавец посоветует и поможет выбрать товар. Химикаты, используемые для чернения резины, не подходят для хранения.После обработки покрышки ее необходимо поместить в непрозрачный полиэтиленовый пакет темного цвета, чтобы не проникали ультрафиолетовые лучи. Не закрывайте пакет слишком плотно, чтобы избежать конденсации.

A Грунтовка для правильной резины

Большинство людей понятия не имеют, насколько специализированными стали шины. Хотя всегда были шины разной ценовой категории и разного качества, современные шины разделились на несколько разновидностей, предназначенных для решения конкретных задач.

Например, летние и зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками различаются почти во всех отношениях, включая пропорции, рисунок протектора, глубину протектора и состав резины.Но сцепление с дорогой в сухих, влажных или заснеженных условиях — это не единственное, что нужно учитывать: комфорт езды, шум протектора, сопротивление качению, срок службы шины и стоимость — все это зависит от того, насколько шина оптимизирована для определенного набора условий. Существуют также шины с пробуксовкой, доступные для различных целей, на которых вы можете проехать около 50 миль после того, как они потеряли давление воздуха, но они часто ездят несколько тяжелее, тяжелее и стоят дороже.

Конечно, универсальные всесезонные шины по-прежнему доминируют на рынке, но если вы хотите максимальной производительности во время определенного типа вождения, вам следует выбрать специализированный набор.Вот общие категории шин, предлагаемых сегодня:

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Вождение по треку / Атака на любимую проселочную дорогу: сверхвысокопроизводительные летние шины
Это шины, которые входят в стандартную комплектацию самых мощных спортивных автомобилей и спортивных седанов. Выбирайте их для максимального сцепления с дорогой и отзывчивости на сухой дороге. Шины со сверхвысокими характеристиками (UHP), как правило, имеют низкий профиль, что означает, что высота боковины мала по сравнению с шириной шины.Они используют самые липкие составы протектора, имеют минимальный рисунок протектора и используют жесткий каркас шины для обеспечения отзывчивого рулевого управления и управляемости. (Если вам нравится та, что изображена выше, вы, вероятно, немного повеселились.)

Предостережения: эти шины могут быть склонны к аквапланированию во время сильного дождя и совершенно безнадежны на снегу; Фактически, многие летние шины не рекомендуется использовать при температуре ниже 40 градусов даже на сухой дороге. Эти шины также имеют высокое сопротивление качению, поэтому они снижают топливную экономичность и часто имеют устойчивый ход.Наконец, они не работают долго, часто до износа проезжают на 75 процентов меньше миль, чем стандартные шины. Этот недостаток усугубляется тем, что они дороги, особенно в безнадежном исполнении, иногда по цене до 500 долларов за шину.

Имейте в виду, что даже в этой специализированной категории шин есть градации. И вы можете найти шины с небольшим снижением производительности, которые служат дольше и стоят дешевле, чем самые лучшие шины. Как говорится, скорость стоит денег — так как быстро вы хотите ехать?

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Ежедневное вождение + частые заезды по проселочной дороге: высокопроизводительные летние шины
Спустившись на ступеньку ниже, вы обнаружите, что шины примерно посередине между стандартными всесезонными шинами и UHP, описанными выше.Это имеет смысл для водителей-энтузиастов, владеющих быстрыми автомобилями, на которых они ездят каждый день.

Вы получаете более высокое сцепление с дорогой и более живую управляемость, чем у всесезонных шин, но вы также получаете больший срок службы шин, чем с более экстремальными шинами, и они стоят меньше. Эти шины хорошо работают под дождем, но не очень хорошо работают на снегу, поэтому вам придется перейти на зимние шины, если вы живете в более холодном климате.

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Время от времени спортивное вождение с меньшими хлопотами: высокопроизводительные всесезонные шины
Это лучший выбор для водителей, которые хотят повысить производительность, но не беспокоятся о переходе на зимние шины.Эти шины по-прежнему более цепкие, чем всесезонные, и могут работать на снегу. В обмен на дополнительные характеристики вы сокращаете срок службы шин, так как они служат примерно на две трети от обычных всесезонных шин. У них также немного больше лобовое сопротивление — они потребляют немного больше топлива — и ездят немного тяжелее. Наконец, они стоят немного дороже.

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Мульти-климатические приводы или ежедневное вождение: стандартные всесезонные шины
Это шины, которые подходят для большинства новых легковых и грузовых автомобилей, и они очень хорошо подходят для среднего водителя.Неудивительно, что это стандартные шины: у них умеренная цена, они служат долго (более 50 000 миль), обеспечивают плавную и тихую езду и пригодны для использования в любых условиях. Они достаточно хорошо работают на легком и среднем снегу, но превосходят их ни в каких условиях, за исключением сильного дождя. Если вы сильно загоните их в угол, вы обнаружите ограниченное сцепление и плохую управляемость. И вы можете быстро найти их пределы холода в глубоком снегу в горах.

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Winter Rally Runs / Snow Belt Living: Winter Tyres
Для тех, кто живет в суровых снежных условиях в более гористой местности или кто предпочитает летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками, которые не подходят зимой, необходимы соответствующие зимние шины.Такие шины имеют глубокий рисунок протектора с сильными выступами, предназначенный для сцепления с сильным снегом и улучшения сцепления с дорогой. Они также используют специальные составы протектора, которые хорошо работают при низких температурах и обеспечивают лучшее сцепление на обледенелой, слякотной и мокрой дороге. В то время как зимние шины имеют маркировку «M + S», как и всесезонные шины, чистые зимние шины также имеют символ горы / снежинки, чтобы отличить их.

Имейте в виду, что в теплую погоду — скажем, выше 40 градусов — вы захотите быстро заменить эти шины на более подходящую резину.Состав протектора, который придает зимним шинам отличное сцепление с дорогой в холодную погоду, быстро изнашивается при более высоких температурах, и вы не хотите носить зимние шины больше, чем это необходимо, потому что для обеспечения максимальной производительности им требуется большая глубина протектора, чем у стандартных шин. Следовательно, они не служат так долго, как стандартные всесезонные шины. Кроме того, грубый рисунок протектора ограничивает сцепление с дорогой в сухую погоду и точность управления, а также они обычно немного шумнее, чем стандартные шины.

Если ваше вождение связано с частым обледенением, вы можете подумать о шипованных зимних шинах.В них используется ряд металлических шипов, которые слегка выступают из протектора для улучшения сцепления на чистом льду. Однако так же, как гвоздики врезаются в ледяную поверхность, они также портят сухое покрытие, поэтому их использование обычно ограничено. Перед тем, как отправиться по сложному маршруту, ознакомьтесь с правилами вашего местоположения.

---

---

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Hell’s Revenge или Rubicon Trail: внедорожные шины
Те, кто любит бездорожье, захотят установить шины, предназначенные для улучшения впечатлений.В таких шинах используется рисунок протектора с глубокими выступами, чтобы они могли врезаться в грязную и грунтовую дорогу. Эти шины имеют размеры, подходящие для грузовиков и внедорожников, и часто устанавливаются на размер больше стандартного, чтобы поднять автомобиль и обеспечить больший дорожный просвет. В обмен на превосходные внедорожные характеристики эти шины создают значительный шум протектора на шоссе и высокое сопротивление качению, что снижает топливную экономичность. Однако для тех, кто любит самые сложные бездорожье, они — лучший и единственный вариант.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Руководство по зимним шинам

: они вам нужны? (2020)

6. Осмотрите шины

Состояние и качество ваших шин существенно повлияют на поведение вашего автомобиля на зимних дорогах.Если протектор низкий, боковины повреждены, у вас медленный прокол или это бюджетная марка, вам может быть труднее контролировать свою машину.

Тщательно проверьте их и замените, если протектор низкий или есть признаки повреждения. Вам также следует серьезно подумать о переходе на зимние шины.

7. Сохраняйте видимость

Одна из самых больших опасностей зимой — это отсутствие видимости. Замените любые щетки стеклоочистителя, которые находятся в плохом состоянии, на высококачественные, долейте омывающую жидкость зимним средством для мытья стекол и возьмите с собой чистую ткань, чтобы протереть стекло и боковые зеркала.

Желательно иметь в машине дополнительную стеклоомыватель. Выбегание может быстро привести к тому, что ваше лобовое стекло станет закрыто солью и грязью. Вы также можете осмотреть любые сколы или трещины на ветровом стекле, так как холод может привести к их серьезному ухудшению.

8. Смажьте уплотнения, замки и петли

Низкие температуры могут привести к прилипанию дверей к атмосферным уплотнениям, что, в свою очередь, затрудняет открытие дверей или даже повреждает сами уплотнения. Не используйте вазелин для смазки уплотнений, так как это повредит резину.Вместо этого используйте качественную резиновую палочку для ухода, такую ​​как Gummi Pflege.

Также стоит потратить минуту, чтобы обойти машину с баллончиком силиконовой смазки и распылить его на петли, замки и рычаги. Он перестанет прилипать, когда температура упадет. Однако не используйте WD-40, потому что он не может заменить надлежащую смазку.

9. Упакуйте спасательный комплект

После того, как вы закончите подготовку машины к зиме, найдите время, чтобы подготовиться на случай худшего.Возьмите с собой сумку с запасными лампочками, поводками, фонариком, приличным ремнем для буксировки, хорошо заметным жилетом, теплой одеждой, зарядным устройством для телефона, шоколадом и водой в бутылках. Даже если вы только застрянете в пробке, они могут пригодиться.

Если в вашем районе частые или иногда сильные снегопады, подумайте о том, чтобы взять с собой несколько деревянных досок, лопату и старый ковер. Все это можно использовать, чтобы сдвинуть застрявшую машину.

Зимние и летние шины или лучше всесезонные шины?

Осень наконец-то наступила. Полугодовая замена шин. Второй комплект шин, второй комплект колесных дисков, затраты на хранение и т. Д. — многих водителей раздражает эта трудоемкая и дорогостоящая рутина. Но действительно ли нужно менять летнюю резину на зимнюю каждые полгода? Не лучше ли обойтись без них и использовать вместо них всесезонные шины? Что допустимо и каковы основные различия между типами шин? У NETZSCH есть ответ для вас.

Lesen Sie hier den deutschen Artikel.

В Германии запрещено ездить с летними шинами в зимних условиях с 2010 года. С технической точки зрения, разница между типами шин заключается в резиновой смеси и профиле протекторов шин. Зимние шины должны оставаться эластичными даже на морозе и, следовательно, иметь относительно мягкий состав резины. Кроме того, профиль обеспечивает хорошее сцепление на снегу и льду. Летние шины должны обеспечивать устойчивость при движении и торможении даже в условиях сильной жары.Вот почему они имеют твердый состав резины. Кроме того, их профиль оптимизирован для аквапланирования (аквапланирования). Всесезонные шины должны адаптироваться к условиям летом и зимой. Конечно, это может быть только компромисс. Поскольку всесезонная шина должна соответствовать законодательным требованиям к зимней шине, она проявляет свои недостатки, особенно летом. Следствием этого является повышенный износ и увеличенный тормозной путь. Но даже зимой он показывает потери в тормозном пути, сцеплении с дорогой и в поворотах.

Что в данном контексте означают «твердая» и «мягкая резиновая смесь»?

Прочность материала — это механическое свойство. Его легко определить с помощью динамико-механического анализа. Для этой цели подходит NETZSCH High-Force DMA GABO EPLEXOR® 500 N. Он прост в обращении, удобен для пользователя и предлагает множество опций наряду с различной геометрией испытаний для определения характеристик материалов и высокого разрешения. Независимость статических и динамических приводов, которые создают механическую нагрузку, дополнительно позволяет универсально использовать High-Force DMA GABO EPLEXOR® 500 N для статических испытаний материалов, таких как испытания на растяжение, ползучесть или измерения релаксации.

Чтобы проиллюстрировать твердое / мягкое поведение резиновых материалов, мы подготовили два образца SBR с наполнителем сажей (стирол-бутадиеновый каучук) с объемными долями наполнителя 40 и 70 phr. Phr или частей на сотню каучука означает в резиновой промышленности массовые доли отдельных компонентов смеси в рецептуре смеси на основе 100 массовых долей основного полимера. Образцы SBR обозначены как SBR 40 CB и SBR 70 CB соответственно. Развертка деформации проводилась в режиме двойного сдвига при комнатной температуре и частоте 10 Гц.На рис. 1 показано изменение модуля сдвига | G * | как функция амплитуды динамической деформации Ɛ.

Рисунок 1: Изменение модуля сдвига | G * | как функция амплитуды динамической деформации Ɛ.

Рисунок 1 показывает, что увеличение объемной доли технического углерода с 40 phr (синяя кривая) до 70 phr (красная кривая) приводит к высоким модулям сдвига | G * |, что указывает на более твердые резиновые смеси. При динамической деформации 0,1% | G * | составляет 8 МПа для SBR 40 CB и 12,4 МПа для SBR 70 CB. Соответственно, можно сделать вывод, что состав SBR 40 CB соответствует зимней шине, а состав SBR 70 CB соответствует летней шине.
Уменьшение | G * | с увеличением амплитуды динамической деформации объясняется эффектом Пейна, который относится к повреждению сети наполнителя под действием напряжения.

Зимняя и летняя резина… а точнее всесезонная резина? Мы это измерили!

Итак, ответим на вопрос «Зимняя и летняя резина или, вернее, всесезонная резина?».