Как заменить лобовое стекло своими руками: Как заменить лобовое стекло автомобиля своими руками: инструкция, советы

Замена лобового стекла своими руками в домашних условиях + видео-инструкция

Замена лобового стекла своими руками будет вполне по силам среднестатистическому автолюбителю при аккуратном выполнении всех операций. Но многие автомобилисты считают, что произвести замену лобового стекла можно лишь на специализированном СТО, оснащенном профессиональным оборудованием.

Существует много мифов и страхов, относительно процедуры снятия и установки лобового стекла. Поэтому автовладельцы редко осмеливаются заняться его самостоятельно заменой или переустановкой. Однако при последовательном выполнении всех операций, провести замену удастся качественно, быстро и своими руками.

Для чего требуется замена лобового стекла

Существует две основные причины, которые приводят к необходимости замены лобового стекла.

1. Проникновение влаги из-под уплотнения.
   Протекание между стеклом и кузовом происходит из-за наличия не проклеенного участка. При отсутствии гарантии выполнять ремонт придется самостоятельно. Иногда устранить течь удается при обнаружении отверстия путем заполнения щели герметиком. Если избавиться от протечки не вышло, придется полностью переклеивать стекло.
2. Повреждение лобового стекла.
   Многие автомобилисты сталкивались с такими неприятностями, как трещины и сколы. Они постепенно разрастаются, образуя целую «паутину» на лобовом стекле. В этом случае не удастся пройти государственный технический осмотр, да и эксплуатация транспортного средства будет небезопасной. При наличии небольших повреждений можно выполнить ремонт сколов и трещин, в противном случае – стекло подлежит замене.

Ниже мы раскажем, какие инструменты и материалы вам понадобятся для замены, как снять старое лобовое стекло и установить на его место новое. А в конце этой статьи смотрите подробную видео-инструкцию по замене лобового стекла своими руками по всем правилам.

Материалы и инструменты для замены лобового стекла

Перед тем как заняться заменой лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:

• металлическая струна с 2 ручками;
• шило или заостренная проволока;
• присоски для удержания стекла;
• отвертки;
• гаечные ключи;
• стамеска;
• малярный скотч;
• клей-герметик для стекла;
• пистолет для нанесения герметика;
• растворитель, грунтовка;
• тампоны и перчатки.

Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.

Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Чистую машину сперва необходимо установить в гараже или боксе на ровную площадку. Порядок снятия лобового стекла следующий:

1. С помощью плоской отвертки нужно снять резиновый уплотнитель, расположенный с внешней стороны авто.
2. Демонтажу подвергаются дворники, пластиковая защита, молдинги.
3. В салоне следует закрыть пленкой приборную панель и передние сиденья для их защиты от пыли и грязи.
4. Снимается уплотнитель со стороны салона, а карты передних стоек поддеваются в районе защелок и демонтируются.
5. Теперь нужно открутить саморезы и снять противосолнечные козырьки.
6. Имеющиеся датчики и провода, которые идут к лобовому стеклу, нужно отсоединить и демонтировать.
7. Шилом или заостренной проволокой выполняется прокол герметичного шва (старого клея).
8. В прокол вставляется граненая струна, после чего к её краям крепятся ручки. Начинать срез старого лобового стекла удобнее с левого верхнего угла.
9. Работу по срезанию клея-герметика удобнее выполнять вдвоем. Один удобно устраивается внутри салона, а второй — с внешней стороны машины. Принцип работы прост, сначала один человек тянет на себя струну, а другой — держит свой участок в натянутом состоянии. Затем струна движется в обратную сторону. При этом происходит сдвиг струны вдоль лобового стекла.
10. В тех местах кузова, где струна может задеть панель или обшивку, следует подложить кусок металлического листа.
11. Когда по всему периметру будет выполнен срез, при помощи присосок лобовое стекло снимается с автомобиля.
12. Теперь необходимо очистить от старого клея кузов и стекло (если оно будет устанавливаться снова). Для этого требуется стамеска и растворитель.

Наглядно все показано на видео в конце статьи.

Установка лобового стекла

Установка нового лобового стекла производится в следующей последовательности:

1. Перед нанесением клея на поверхность кузова и стекла необходимо обработать контур грунтом-праймером. Он улучшит сцепление поверхности с клеем.
2. Перед нанесением клея тюбик или баллон желательно прогреть феном или теплой водой, тогда удобнее будет наносить герметик на основу.
3. На стекло монтируется чистый резиновый уплотнитель.
4. Трубка-дозатор подрезается примерно на высоте 20 мм (ширина 5 мм).
5. Клей можно наносить как на контур лобового стекла, так и на поверхность кузова. Большинство специалистов обрабатывают герметиком стекло. Но при отсутствии присосок лучше проклеивать периметр кузова. Очень важно, чтобы полоса герметика была неразрывной. Единственный стык делается в нижней части по центру.
6. После нанесения клея лобовое стекло нужно аккуратно приставить в проем. Уложив стекло на место, несильно надавите на него — тогда оно плотно приляжет к кузову, а герметик заполнит все пустоты.
7. Чтобы стекло случайно не сместилось, его следует зафиксировать несколькими полосками скотча.
8. После замены лобового стекла можно установить пластиковую защиту, боковые молдинги и дворники.
9. Не следует хлопать дверями, багажником и капотом, чтобы не создавать вибраций и не сместить стекло.
10. В таком положении автомобиль необходимо оставить в покое на сутки. Следует помнить, что чем выше температура воздуха в гараже или боксе, тем быстрее произойдет полимеризация клея. При температуре в помещении ниже 0 градусов герметик не застынет.

На следующий день скотч снимается и производится мойка лобового стекла и прилегающих участков кузова. В этот момент можно проверить и герметичность получившегося шва. Если обнаружилась протечка, то следует дополнительно проклеить как внутренний периметр, так и внешнюю сторону шва. Когда будет достигнута 100% герметичность, можно полностью собирать автомобиль.

При аккуратном и последовательном выполнении всех операций по замене лобового стекла результат порадует автолюбителя. Качественная установка своими руками часто исключает нелепые ошибки, которые в спешке допускают даже мастера в автосервисе. Главное — это не боятся осваивать новые ступени автомобильного ремонта.

Видео-инструкция: как заменить лобовое стекло своими руками

демонтаж, подготовка и установка, что нужно для процедуры » АвтоНоватор

Специалисты утверждают, что ремонт или замена лобового стекла своими руками на современном авто – плёвое дело. Позволим себе с ними не согласится. Так же может утверждать и престидижитатор, что фокусы плёвое дело. Да, для профессионала, без сомненья.

Что нужно для замены лобового стекла?

Но мы же не профессионалы, поэтому расслабляться не станем и подойдём к замене лобового стекла своими руками с полной ответственностью. И конечно же у нас получиться заменить лобовое стекло. Пусть дольше, но мы это сделаем.

По большому счёту замена лобового стекла – это процедура довольно редкая, за исключением случаев «тотального невезения». Замена лобового стекла требуется в том случае, если ремонт трещины, которая образовалась на лобовом стекле вашего авто, заведомо не приведет к желаемому результату.

Для замены лобового стекла своими руками, как и для ремонта лобового стекла требуется традиционный комплект инструментов и материалов, помимо самого лобового стекла и вашего огромного желания заменить стекло самостоятельно. Перечисленные наименования продаются как в комплекте, так и по отдельности. Выбор за вами. Определитесь с ценовой политикой. Итак, что требуется.

• Граненая струна или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места;
• Обычный выдвижной строительный нож для очистки паза от старого герметика;
• Обезжиривающая жидкость;
• Грунтовка для подготовки поверхности паза для герметика;
• Герметик для вклейки стекла. Как правило, хватает одной тубы;
• Пистолет для герметика;
• Активатор – спецсостав для нанесения на оставшуюся полосу старого герметика.
• Скотч для фиксации установленного стекла.

Да, и не забудьте при приобретении лобового стекла, резинку, т.н. молдинг или«капсула» для надевания её по периметру стекла.

Этапы замены лобового стекла своими руками

Демонтаж старого лобового стекла. Струна или специальный нож заправляются между стеклом и пазом, и производится перерезание старого герметика. Будьте предельно аккуратны, когда проходите участок, граничащий с торпедо, чтобы не повредить пластик.

Подготовка места для вклейки лобового стекла

• Строительным ножом срезаем остатки старого герметика. Молдинг в этом случае, как правило, выходит из строя, но мы ведь не забыли купить новый, поэтому особенно не беспокоимся.
• Новое стекло примеряем к его будущему месту. Если необходимо делаем пометочки маркером. На некоторых моделях авто есть специальные упоры, которые не позволят произвести установку и замену лобового стекла неправильно.
• Если у вас нет подставки для стекла, то приготовьте место на капоте, предварительно застелив его чем-либо мягким, дабы не повредить новое лобовое стекло.
• Обезжиривание паза для стекла. Либо обезжиривающий состав из набора, либо антисиликоновый обезжириватель.
• Грунтование. На остатки старого герметика грунтовку наносить не рекомендуется. Грунт наносится в один слой либо кистью, либо тампоном из комплекта. Грунт наносится на место вклейки на кузове и на стекло в месте предполагаемого контакта с пазом.
• Активатор. Им обрабатываем не удаленные остатки старого герметика.

Установка нового лобового стекла

• Нанесение герметика. Это один из важных моментов процесса. Рекомендуется использовать пневмопистолет, т.к. герметик очччень плотный. Или профессиональный ручной пистолет. Полоса герметика наносится равномерно, без разрывов.
• Прикладываем стекло, совмещая его с маркерными метками. Помните, мы их делали? Затем проходим по периметру и плотно придавливаем стекло так, чтобы герметик «лёг» как положено и обеспечил контакт паза и стекла. Если в некоторых местах герметик полезет наружу, не бросайтесь убирать его сразу. Это можно сделать потом после полимеризации. Он свободно снимается пленкой.
• Фиксируем стекло скотчем. Желательно такая последовательность: скотч сначала крепим  к стеклу, а затем к кузову с «подтяжкой». Вот и всё.

Важно!  Часов 6-10 постарайтесь не открывать, хлопать дверями авто. Идите домой, а герметик пускай «схватывается». И ещё, температурный режим: при 0 градусов и ниже – герметик практически не застывает, а при повышенной t⁰ он быстро полимеризуется.

Теперь всё. Завтра в дорогу.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

стоит ли обходиться без СТО?

Жизненно важным структурным компонентом автомобиля, уход за которым часто игнорируется, является его лобовое стекло. Советы и приемы описанные в данной статье не только научат вас тому как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками, но и позволят постичь всю важность своевременного ухода за ним.

Специалисты утверждают, что ремонт или замена лобового стекла своими руками на современном авто – плёвое дело. Позволим себе с ними не согласится. Так же может утверждать и престидижитатор, что фокусы плёвое дело. Да, для профессионала, без сомненья.

Автомобильное стекло состоит из материала, который отлично противостоит повреждениям, поэтому оно используется не только для изготовления лобовых стекол, но и в других коммерческих целях, например, для изготовления панорамных крыш автомобиля или для экстерьера современных высотных зданий как у штаб-квартиры автомобилей Lotus и тому подобного.

В случае с транспортными средствами, лобовое стекло не только защищает водителя от встречного потока воздуха, но и помогает держать крышу, обеспечивая относительную безопасность при столкновениях и различного рода авариях.

Так уж сложилось, что автомобиль постоянно подвержен потенциальной опасности, и лобовое стекло, естественно, тоже. Мы много говорили о том, что очень часто на переднем стекле появляются трещины, по разным причинам.

Иногда повреждения настолько серьезные, что комплекты по ремонту трещин на лобовых стеклах бесполезны, и не остается ничего другого, как заменить лобовое стекло. Не своевременная замена лобового стекла в автомобиле может привести к тому же, к чему приведет несвоевременное техническое обслуживание транспортного средства.

Чтобы сделать все правильно и с первой попытки, мы решили поделиться с Вами некоторыми уловками по установке этого стекла, а также дать несколько советов о том, как правильно заменить лобовое стекло в авто.

Что нужно для замены лобового стекла?

Но, мы же не профессионалы, поэтому расслабляться не станем и подойдём к замене лобового стекла своими руками с полной ответственностью. И, конечно же, у нас получится заменить лобовое стекло. Пусть дольше, но мы это сделаем.

По большому счёту замена лобового стекла – это процедура довольно редкая, за исключением случаев «тотального невезения». Замена лобового стекла требуется в том случае, если ремонт трещины, которая образовалась на лобовом стекле вашего авто, заведомо не приведет к желаемому результату.

Для замены лобового стекла своими руками, как и для ремонта лобового стекла требуется традиционный комплект инструментов и материалов, помимо самого лобового стекла и вашего огромного желания заменить стекло самостоятельно. Перечисленные наименования продаются как в комплекте, так и по отдельности. Выбор за Вами. Определитесь с ценовой политикой. Итак, что требуется?

1. Граненая струна или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места;

2. Обычный выдвижной строительный нож для очистки паза от старого герметика;

3. Обезжиривающая жидкость;

4. Грунтовка для подготовки поверхности паза для герметика;

5. Герметик для вклейки стекла. Как правило, хватает одной тубы;

6. Пистолет для герметика;

7. Активатор – спецсостав для нанесения на оставшуюся полосу старого герметика;

8. Скотч для фиксации установленного стекла.

Да, и не забудьте при приобретении лобового стекла, резинку, т.н. молдинг или «капсула» для надевания её по периметру стекла.

Этапы замены лобового стекла своими руками

Демонтаж старого лобового стекла

Струна или специальный нож заправляются между стеклом и пазом, и производится перерезание старого герметика. Будьте предельно аккуратны, когда проходите участок, граничащий с торпедо, чтобы не повредить пластик.

Подготовка места для вклейки лобового стекла

Строительным ножом срезаем остатки старого герметика. Молдинг в этом случае, как правило, выходит из строя, но мы ведь не забыли купить новый, поэтому особенно не беспокоимся. Новое стекло примеряем к его будущему месту.

Если необходимо делаем пометочки маркером. На некоторых моделях авто есть специальные упоры, которые не позволят произвести установку и замену лобового стекла неправильно. Если у вас нет подставки для стекла, то приготовьте место на капоте, предварительно застелив его чем-либо мягким, дабы не повредить новое лобовое стекло.

Обезжиривание паза для стекла

Либо обезжиривающий состав из набора, либо антисиликоновый обезжириватель.

Грунтование

На остатки старого герметика грунтовку наносить не рекомендуется. Грунт наносится в один слой либо кистью, либо тампоном из комплекта. Грунт наносится на место вклейки на кузове и на стекло в месте предполагаемого контакта с пазом.

Активатор

Им обрабатываем не удаленные остатки старого герметика.

Установка нового лобового стекла

Нанесение герметика

Это один из важных моментов процесса. Рекомендуется использовать пневмопистолет, т.к. герметик очень плотный. Или профессиональный ручной пистолет. Полоса герметика наносится равномерно, без разрывов. Прикладываем стекло, совмещая его с маркерными метками.

Помните, мы их делали? Затем проходим по периметру и плотно придавливаем стекло так, чтобы герметик «лёг» как положено и обеспечил контакт паза и стекла. Если в некоторых местах герметик полезет наружу, не бросайтесь убирать его сразу. Это можно сделать потом после полимеризации. Он свободно снимается пленкой.

Фиксируем стекло скотчем. Желательно такая последовательность: скотч сначала крепим к стеклу, а затем к кузову с «подтяжкой». Вот и всё.

Важно! Часов 6-10 постарайтесь не открывать, хлопать дверями авто. Идите домой, а герметик пускай «схватывается». И ещё, температурный режим: при 0 градусов и ниже – герметик практически не застывает, а при повышеннойтемпературе он быстро полимеризуется.

Инструменты для замены лобового стекла

В первую очередь, конечно же, само лобовое стекло. Желательно новое. В нашем случае нет смысла экономить, чтобы через некоторое время. Вновь не повторять эту процедуру – замена лобового стекла автомобиля.

Кстати, важно во время покупки нового лобового стекла убедиться в том, что коэффициент светопропускания нового стекла соответствует ТУ. И обязательно проверьте качество поверхности стекла на предмет отсутствия трещин и сколов, чтобы затем дополнительно не заниматься ремонтом сколов.

В комплекте с лобовым стеклом купите молдинг (капсулу) для лобового стекла. Не старайтесь использовать старую резинку, как бы хорошо она не выглядела.

Стандартный набор инструментов и материалов для замены стекла на авто:

— нож или гранёная струна для того, чтобы извлечь лобовое стекло с посадочного места;

— строительный нож, которым вы будете производить очистку паза от следов старого герметика;

— монтажный «пистолет» для нанесения герметика;

— активатор – наносится в пазу на остатки старого слоя герметика;

— грунтовка — она служит для подготовки паза перед нанесением герметика;

— жидкость для обезжиривания поверхности;

— герметик – именно для монтажа стекла автомобиля. Обычно замена лобового стекла автомобиля требует одной тубы герметика;

— скотч вам понадобится для того, чтобы зафиксировать лобовое стекло после установки, до момента полного засыхания герметика.

Полезные советы при замене лобового стекла

1. Правильно установленное лобовое стекло является гарантией безопасности водителя, это очень ответственная задача, поэтому не каждый профессиональный механик берется за замену лобового стекла. Одним из наиболее важных аспектов в установке является безупречная «посадка» стекла.

Сделав все правильно, вы сможете получить все преимущества этого структурного компонента транспортного средства.

2. Когда вы пойдете заказывать материалы для установки, убедитесь, что вы уточнили модель и марку вашего автомобиля, чтобы заказанный вами материал не оказался грудой ненужного хлама.

3. Одним из главных материалов в установке лобового стекла является, конечно, клей. Для каждой марки автомобилей не нужен отдельный клей, он может быть одним для всех видов транспортных средств. Но так как клей является одним из материалов, который будет удерживать лобовое стекло на месте в разных условиях эксплуатации и в разных климатических условиях, убедитесь в том, что это действительно продукт высокого качества.

Немаловажным моментом в установке лобового стекла является Ваша безопасность.

4. Позаботьтесь о том, чтобы у вас была пара хороших рабочих перчаток и защитные очки. Целое, неповрежденное стекло вы бы вряд ли стали менять, а от поврежденного стекла можно ожидать чего угодно. Поэтому, лучше быть готовым к развитию событий по самому неприятному сценарию.

5. Всегда следуйте инструкциям и указаниям по установке автомобильного стекла, которые изложены на задней части упаковки клея. Также там должно быть указано, нуждается ли этот клей в дополнительных соединениях, чтобы создать еще более крепкую связь между стеклом и конструкцией кузова автомобиля. Помните, что перед тем как нанести клей, поверхность должна быть обезжиренной и сухой. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном.

6. Научиться, как устанавливать лобовое стекло является самой простой процедурой. Все, что Вам нужно сделать, это нанести клей и вставить стекло в исходное место. Дайте материалу день или два времени, чтобы он хорошо высох и должным образом скрепил стекло и железо, а затем вы можете и дальше использовать своего четырехколесного друга.

Конечно, Вы можете обратиться за профессиональной помощью в автомобильную мастерскую, но не забывайте о том, что придется заплатить не только за стекло и другие материалы, но и за работу мастера, то есть замену лобового стекла в автомобиле. А в какую сумму он оценивает свою работу, может оставаться тайной до выставления счета. Однако если вы все-таки решили заняться этим самостоятельно, то есть сделать все своими руками, тогда внимательно ознакомьтесь со следующими указаниями.

Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла?

1. Избегайте сильного захлопывания дверей. Большинство автомобилей имеют герметичную систему, поэтому постарайтесь сразу же после установки нового стекла не захлопывать с силой дверь, окна которой закрыты. Хлопнув дверью, Вы создадите избыточное давление воздуха на лобовое стекло, что легко может нарушить новый уплотнитель. Это в свою очередь создаст утечки и сдвинет Ваше стекло с его фактического места.

2. Пока еще не время мыть автомобиль! После замены лобового стекла на Вашем автомобиле, не мойте его в течение следующих мойка лобового стекла автомобиля 48 часов. При этом хотим отметить, что ни автоматическая и ни ручная мойка в это время не желательны. Запомните этот жизненно важный совет и избегайте любого вида ненужного давления воды или воздуха на транспортное средство, как минимум 48 часов или около того.

Если вы проигнорируете этот совет, вы просто можете повредить новый уплотнитель для стекла, который еще не успел должным образом схватиться. А пока сохнет лобовое стекло, Вы можете самостоятельно помыть колеса своего автомобиля, естественно своими руками.

3. Подождите с поездками. Если Вы только установили лобовое стекло в вашем автомобиле, постарайтесь избегать поездок на нем, по крайней мере, час или два. Как Вы уже заметили, для замены стекла необходимы клей и само стекло. После всех продцедур им необходимо время, чтобы обрести равновесие с влажностью и температурой окружающей среды.

4. Замените стеклоочистители. Стеклоочистители являются механическими устройствами, действие которых постоянно направлено против лобового стекла автомобиля, поэтому существует вероятность того, что они повредят стекло или станут причиной появления неприятных царапин на нем. Таким образом, стекло начнет изнашиваться и, следовательно, будет нуждаться в замене каждые несколько месяцев. Поэтому сразу принимайте меры, меняйте стеклоочистители как можно быстрее.

5. Лента для стекла. Обычно, во время процесса замены лобового стекла своими руками, для его крепления используется специальная лента. Убедитесь в том, что эта самая лента пробудет на лобовом стекле не менее 24 часов. Вы можете ездить с этой лентой, она абсолютно не мешает видимости, но если Вы уберете эту ленту, поддержка, которая сейчас необходима лобовому стеклу, будет потеряна.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена лобового стекла своими руками: пошаговая инструкция с фото и видео

Если лобовое стекло автомобиля повреждено, для его замены принято обращаться за помощью к специалистам из автосервиса. Зачастую люди делают это автоматически, неосознанно понимая, что если в автомобиле возникла поломка, исправить все смогут только в автосервисе. И мало кто задумывается, что замена лобового стекла (по признанию самих специалистов) — дело плевое, не требующее невероятного опыта подобной работы и больших затрат времени, осуществить которое самостоятельно может практически любой человек.

Оглавление:

Причины замены лобового стекла

Есть два самых частых варианта развития событий, при которых лобовое стекло автомобиля становится непригодным для использования и его требуется заменить:

1. Уплотнение на краях стекла пропускает влагу.
2. Лобовое стекло было повреждено.

В первом случае причиной попадания лишней влаги является плохая либо отсутствующая проклейка какого-либо участка стекла. Если неисправность обнаружилась по завершению гарантии на автомобиль, тогда оплачивать ремонт придется самостоятельно.

В данном случае стоит сначала попытаться устранить протечку, и, только если это сделать не получилось, можно приступать к замене стекла. Правда, устранение протечки может сработать только в том случае, если повреждение герметического слоя незначительно, если же оно существовало длительное время, то смогла сильно повлиять на само стекло, замены которого в этом случае не избежать.

Во втором случае трещина или скола может образоваться на стекле по целому ряду причин: начиная от обычного механического повреждения (авария, столкновение и т. д.), и заканчивая низким качеством стекла, которое не выдерживает воздействия обычных внешних факторов: низкой температуры, высокой влажности и т.д.

Трещина на лобовом стекле

Характерная особенность такого повреждения в том, что трещины могут постепенно разрастаться в целую огромную паутину, занимающую от 20% до 50-70% площади всего лобового стекла.

Такие «паутинки» часто можно наблюдать на автомобилях после незначительных ДТП. Пока трещинки еще небольшие, можно выполнить оперативный ремонт и оставить старое лобовое стекло. Здесь важно вовремя среагировать, ведь попытка избавиться от большой трещины не сулит ничего хорошего. Человек просто потеряет время и некоторые денежные средства.

Ситуацию стоит либо оценивать самому, либо спросить совета в отношении того, подлежит ли лобовое стекло не замене, но ремонту, у специалиста автосервиса. Все же авторитетное мнение лишним не бывает. Но когда трещины становятся уже действительно огромными, в необходимости замены лобового стекла сомневаться не приходиться никому, ведь на машине с подобным стеклом попросту невозможно безопасно ездить.

Инструменты и материалы для замены лобового стекла

Для того, чтобы максимально быстро и безопасно своими руками совершить замену лобового стекла автомобиля, нужно запастись целым рядом инструментов и материалов. Нельзя относиться к замене стекла безответственно, сделать необходимые закупки рекомендуется предварительно, ведь во время процесса замены стекла обнаружить, что не достает какой-либо детали, будет не только очень обидно, это приведет к большим временным затратам, которых собирающийся самостоятельно совершить замену лобового стекла автомобиля человек как раз и пытается избежать.

Инструменты для замены лобового стекла

У автомобилиста при себе должны быть:

• Обладающая двумя ручками струна из металла.
• Шило (в качестве замены может подойти обычная, но немного заостренная проволока).
• Специальные «присоски», помогающие удерживать стекло во время его отсоединения или присоединения.
• Различные отвертки.
• Гаечные ключи разных размеров.
• Стамеска.
• Строительный нож.
• Герметик (клей).
• Пистолет для герметика.
• Малярный скотч.
• Растворитель, обезжириватель, активатор.
• Грунтовка.
• Ватные тампоны и несколько пар перчаток.

Для всех работ стоит выбрать сухое помещение (вполне подойдет обычный гараж если в нем, например, не протекает крыша). Перед началом процесса замены лобового стекла автомобиль предварительно должен провести минимум 24 часа в этом самом помещении.

Делается это для того, чтобы стабилизировать небольшую разницу температур между той, которая наблюдается в салоне автомобиля, и той, которая есть в помещении, где машина хранится. Если этого баланса не добиться, то результат может быть плачевным. Приступив к работе с автомобилем сразу после того, как он оказался в помещении, человек очень сильно рискует, что герметик недостаточно хорошо скрепит между собой паз и новое стекло в нем, в результате чего это самое новое лобовое стекло может не прослужить владельцу автомобиля и половины своего нормального срока службы.

Когда помещение найдено, стоит подумать о помощниках. В идеале это должны быть 2-3 человека. Иногда, правда, хватит и одного помощника, но этим человеком должен быть тот, кто хоть немного разбирается в ремонте автомобилей и сможет оказать полноценную помощь во всех аспектах замены лобового стекла. Далее автомобиль необходимо тщательно вымыть (особенно хорошо стоит поработать в районе лобового стекла), и после всех этих приготовлений можно спокойно начинать замену стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Автомобиль должен быть размещен на ровной поверхности, после чего выполняются следующие шаги (как уже упоминалось выше, ровная поверхность должна быть в сухом помещении типа гаража или бокса):

1. Для начала необходимо отсоединить дворники и остальные дополнительные принадлежности лобового стекла (молдинг, защитное покрытие из пластика).
2. Затем, используя плоскую отвертку, отделить размещенный с внешней стороны автомобиля резиновый уплотнитель.
3. Для того, чтобы пыль и частички грязи не попали на сиденья и панель с приборами, эти поверхности нужно укрыть пленкой или другим подобным материалом.
4. Далее работа продолжается со стороны салона автомобиля. Расположенные возле передних стоек машины пластиковые боковые накладки надо поддеть возле защелок, после чего достаточно легко проводится их демонтаж.
5. Противосолнечные козырьки демонтируются после того, как были откручены все саморезы.
6. Далее нужно тщательно демонтировать кабели и датчики, соединяющие лобовое стекло с остальными системами автомобиля.
7. Герметический шов нужно повредить и проколоть шилом или предварительно заостренным куском проволоки.
8. Прокол рекомендуется совершать в левом верхнем углу лобового стекла — если в имеющееся отверстие вставить граненую струну и прикрепить к этой струне две ручки, тогда срезать старое стекло намного проще именно с верхнего левого угла (в целом данную процедуру можно начинать с любого угла лобового стекла).
9. Вся описанная в пункте 8 процедура должна выполняться двумя людьми. Один из помощников размещается в салоне автомобиля, другой снаружи. Струна натягивается одним человеком, другой в это время должен держать ее в изначальном состоянии. Потом данная процедура повторяется в обратном направлении, при этом сама струна двигается в правую сторону.
10. Если есть риск того, что граненая струна может повредить внутреннюю обшивку салона автомобиля или панель с приборами, тогда в этих самых местах риска следует для защиты подложить кусочки тонких листов металла.
11. Когда процесс срезания успешно завершен, стекло достаточно легко снимается со старого клея. Помочь снятию можно при помощи специальных присосок.

Перед началом установки нового лобового стекла все остатки старого клея нужно тщательно удалить

Каждый из вышеприведенных пунктов исполняется довольно легко, и в итоге без лишних проблем приведет к нужному результату. Надо только выполнять всю работу максимально осторожно. Стоит понимать, что от того, насколько правильно будет снято старое лобовое стекло зависит то, насколько легко и удобно будет устанавливать его обновку. Все остатки должны быть вычищены, нельзя, чтобы от старого стекла остались даже частички герметика, иначе соединение нового стекла с пазом может получиться ненадежным, что приведет к быстрой порче и этого экземпляра.

Как установить лобовое стекло своими руками

Процесс установки нового лобового стекла делится на 2 этапа. Для начала нужно подготовить место для вклейки: избавиться от остатков материалов, использовавшихся для крепления старого лобового стекла и обработать паз всеми необходимыми материалами. После этого нужно аккуратно вставить стекло и проследить за тем, чтобы благодаря герметику оно могло надежно скрепиться с пазом.

Подготовка места под лобовое стекло

1. Используя строительный нож нужно срезать весь оставшийся от старого стекла герметик. При этом свою работоспособность теряет молдинг, но вместо старого молдинга и так придется ставить новый.
2. Далее надо примерить стекло на место, где оно будет установлено в будущем. При необходимости можно делать небольшие пометки маркером. Также могут помочь специальные упоры, которые присутствуют на большинстве современных автомобилей и помешают неопытному автомобилисту установить лобовое стекло неправильным образом.
3. Надо приготовить либо подставку для стекла либо отвести специальное место на капоте, где будет размещено что-то мягкое, дабы минимизировать риск повреждения стекла.
4. Затем надеваем новые молдинги на новое лобовое стекло.
5. Следующий шаг заключается в том, чтобы обезжирить паз для стекла и само стекло. Необходимое обезжиривающее средство может быть в комплекте со стеклом, также можно использовать антисиликоновый обезжириватель.
6. Далее необходимо произвести грунтовку стекла в месте его соединения с пазом, а также грунтовку самого паза, при этом оставшийся с прошлого раза герметик грунтовать не стоит. Чтобы не испачкать крышу автомобиля в грунтовке, её часть заклеивают бумажным скотчем, который после грунтовки снимают.
7. Старый герметик можно удалить при помощи активатора.

Установка лобового стекла

1. Первым делом нужно нанести новый герметик. Это очень важная процедура, которую стоит осуществить очень аккуратно. Полоса герметика должна быть цельной, и максимально равномерной. Для достижения необходимого эффекта стоит использовать либо профессиональный ручной пистолет, либо пневмопистолет (более надежный вариант для новичков).
2. В соответствие с поставленными ранее отметками прикладываем стекло. Теперь нужно тщательно пройтись пальцами по периметру всего лобового стекла. Его поверхность должна идеально контактировать с пазом. Если по каким-то причинам в некоторых местах герметик немного лезет наружу, спешить убирать его не стоит. Это можно сделать в любое время после того, как был завершен процесс полимеризации. Благодаря пленке лишний герметик можно снять за несколько минут.
3. Далее все максимально тщательно фиксируется скотчем. Последовательность не столь важна, но рекомендуется сначала лепить скотч по периметру стекла, а уже после этого соединять его с кузовом с «подтяжкой». На этом процесс можно считать завершенным.

Важно следить за тем, чтобы температура воздуха не была ниже нуля или выше 25-30 градусов. В первом случае герметик может просто не схватиться, а во втором он слишком быстро полимеризуется. В итоге не в первом, ни во втором случае герметик не сможет необходимым образом скрепить лобовое стекло и соответствующий ему паз. Также автомобиль стоит «оставить в покое» на некоторое время: не открывать и не закрывать двери, не пытаться его переместить. Нужно дать герметику время «схватиться», только в таком случае результат будет на 100% идеальным.

Также можете посмотреть виде о том, как выполнить замену лобового стекла своими руками:

Итог

Если вдруг случилось так, что лобовое стекло машины автомобилиста было повреждено тем или иным образом, ему не стоит расстраиваться и считать деньги, которые нужно выделить на услуги специалистов автосервиса. Всю работу действительно можно совершить самостоятельно, причем она не требует больших затрат времени и нервов, не предполагает наличия у автомобилиста опыта подобной работы. Достаточно всего лишь запастись парочкой помощников, всем необходимым материалом и инструментарием, и можно приступать к работе. Главное — придерживаться плана и правил работы, проявить аккуратность и некоторую дотошность. Если к работе подойти ответственно, то результат точно будет не хуже, чем в даже очень хорошем автосервисе.

Замена лобового стекла своими руками: пошаговая инструкция с фото и видео

5 (100%) 3 проголосовало

Как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками?

То чему не учат в автошколе: замена лобового стекла в автомобиле своими руками и никакого мошенничества. 

Жизненно важным структурным компонентом автомобиля, уход за которым часто игнорируется, является его лобовое стекло. Советы и приемы описанные в данной статье не только научат вас тому как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками, но и позволят постичь всю важность своевременного ухода за ним.

Автомобильное стекло состоит из материала, который отлично противостоит повреждениям, поэтому оно используется не только для изготовления лобовых стекол, но и в других коммерческих целях, например, для изготовления панорамных крыш автомобиля или для экстерьера современных высотных зданий как у штаб-квартиры автомобилей Lotus и тому подобного. В случае с транспортными средствами, лобовое стекло не только защищает водителя от встречного потока воздуха, но и помогает держать крышу, обеспечивая относительную безопасность при столкновениях и различного рода авариях. Так уж сложилось, что автомобиль постоянно подвержен потенциальной опасности, и лобовое стекло, естественно, тоже. Мы много говорили о том, что очень часто на переднем стекле появляются трещины, по разным причинам. Иногда повреждения настолько серьезные, что комплекты по ремонту трещин на лобовых стеклах бесполезны, и не остается ничего другого, как заменить лобовое стекло. Не своевременная замена лобового стекла в автомобиле может привести к тому же, к чему приведет несвоевременное техническое обслуживание транспортного средства. Чтобы сделать все правильно и с первой попытки, мы решили поделиться с вами некоторыми уловками по установке этого стекла, а также дать несколько советов о том как правильно заменить лобовое стекло в авто.

Советы и приемы по правильной замене лобового стекла.

Правильно установленное лобовое стекло является гарантией безопасности водителя, это очень ответственная задача, поэтому не каждый профессиональный механик берется за замену лобового стекла. Одним из наиболее важных аспектов в установке является безупречная «посадка» стекла. Сделав все правильно, вы сможете получить все преимущества этого структурного компонента транспортного средства.

• Когда вы пойдете заказывать материалы для установки, убедитесь, что вы уточнили модель и марку вашего автомобиля, чтобы заказанный вами материал не оказался грудой ненужного хлама.
• Одним из главных материалов в установке лобового стекла является, конечно, клей. Для каждой марки автомобилей не нужен отдельный клей, он может быть одним для всех видов транспортных средств. Но так как клей является одним из материалов, который будет удерживать лобовое стекло на месте в разных условиях эксплуатации и в разных климатических условиях, убедитесь в том, что это действительно продукт высокого качества.
• Немаловажным моментом в установке лобового стекла является ваша безопасность. Позаботьтесь о том, чтобы у вас была пара хороших рабочих перчаток и защитные очки. Целое, неповрежденное стекло вы бы вряд ли стали менять, а от поврежденного стекла можно ожидать чего угодно. Поэтому, лучше быть готовым к развитию событий по самому неприятному сценарию.
• Всегда следуйте инструкциям и указаниям по установке автомобильного стекла, которые изложены на задней части упаковки клея. Также там должно быть указано, нуждается ли этот клей в дополнительных соединениях, чтобы создать еще более крепкую связь между стеклом и конструкцией кузова автомобиля. Помните, что перед тем как нанести клей, поверхность должна быть обезжиренной и сухой. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном.
• Научиться, как устанавливать лобовое стекло является самой простой процедурой. Все, что вам нужно сделать, это нанести клей и вставить стекло в исходное место. Дайте материалу день или два времени, чтобы он хорошо высох и должным образом скрепил стекло и железо, а затем вы можете и дальше использовать своего четырехколесного друга.

Конечно, вы можете обратиться за профессиональной помощью в автомобильную мастерскую, но не забывайте о том, что придется заплатить не только за стекло и другие материалы, но и за работу мастера, то есть замену лобового стекла в автомобиле. А в какую сумму он оценивает свою работу, может оставаться тайной до выставления счета. Однако если вы все-таки решили заняться этим самостоятельно, то есть сделать все своими руками, тогда внимательно ознакомьтесь со следующими указаниями.

Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла автомобиля своими руками?

• Избегайте сильного захлопывания дверей. Большинство автомобилей имеют герметичную систему, поэтому постарайтесь сразу же после установки нового стекла не захлопывать с силой дверь, окна которой закрыты. Хлопнув дверью, вы создадите избыточное давление воздуха на лобовое стекло, что легко может нарушить новый уплотнитель. Это в свою очередь создаст утечки и сдвинет ваше стекло с его фактического места.
• Пока еще не время мыть автомобиль! После замены лобового стекла на вашем автомобиле, не мойте его в течение следующих 48 часов. При этом хотим отметить, что ни автоматическая и ни ручная мойка в это время не желательны. Запомните этот жизненно важный совет и избегайте любого вида ненужного давления воды или воздуха на транспортное средство, как минимум 48 часов или около того. Если вы проигнорируете этот совет, вы просто можете повредить новый уплотнитель для стекла, который еще не успел должным образом схватиться. А пока сохнет лобовое стекло, вы можете самостоятельно помыть колеса своего автомобиля, естественно своими руками.
• Подождите с поездками. Если вы только установили лобовое стекло в вашем автомобиле, постарайтесь избегать поездок на нем, по крайней мере, час или два. Как вы уже заметили, для замены стекла необходимы клей и само стекло. После всех продцедур им необходимо время, чтобы обрести равновесие с влажностью и температурой окружающей среды.
• Замените стеклоочистители. Стеклоочистители являются механическими устройствами, действие которых постоянно направлено против лобового стекла автомобиля, поэтому существует вероятность того, что они повредят стекло или станут причиной появления неприятных царапин на нем. Таким образом, стекло начнет изнашиваться и, следовательно, будет нуждаться в замене каждые несколько месяцев. Поэтому сразу принимайте меры, меняйте стеклоочистители как можно быстрее.
• Лента для стекла. Обычно, во время процесса замены лобового стекла своими руками, для его крепления используется специальная лента. Убедитесь в том, что эта самая лента пробудет на лобовом стекле не менее 24 часов. Вы можете ездить с этой лентой, она абсолютно не мешает видимости, но если вы уберете эту ленту, поддержка, которая сейчас необходима лобовому стеклу, будет потеряна.

Немая, но познавательная кино – инструкция по замене автомобильного лобового стекла на примере автомобиля VW Golf.

Замена лобового стекла своими руками

Наверное, нет такого автомобиля, на лобовом стекле которого со временем не появлялись бы трещины или сколы. В большинстве случаев повреждения лобового стекла можно устранить самостоятельно или в сервисе, однако бывают случаи, когда ремонт уже не помогает. А это значит, что лобовое стекло надо менять. Можно ли заменить лобовое стекло своими руками, не обращаясь за помощью к специалистам? Этот вопрос волнует многих автовладельцев.

Процесс замены лобового стекла своими руками можно разделить на несколько этапов:

• удаление старого стекла или его остатков,
• подготовка места под новое стекло,
• непосредственно установка нового стекла.

Чтобы убрать остатки старого стекла, следует воспользоваться граненой струной или специальным инструментом, который можно купить в строительном магазине. Струну или специальный нож надо аккуратно вставить между стеклом и пазом, чтобы обрезать старый герметик. Особенно аккуратно стоит обрезать в районе торпедо, чтобы ненароком не порезать пластик. 

Когда старое стекло полностью удалено, можно переходить ко второму этапу и готовить место для вклеивания нового стекла. Для начала необходимо удалить остатки старого герметика: удобнее всего срезать его с помощью строительного ножа (с выдвижным лезвием). Как показывает практика, срезать остатки герметика, не повредив молдинг, почти невозможно, так что при замене лобового стекла вам также придется менять и молдинг.

Следующий этап подготовки – это обезжиривание того места, на которое будет крепиться новое лобовое стекло. Состав для обезжиривания может входить в набор для вклейки стекол, или его можно приобрести отдельно (чаще всего покупают антисиликоновый обезжириватель). 

Затем можно приступать к грунтованию. Не следует наносить грунт на остатки старого герметика, который не удалось срезать. Грунтовка наносится только на твердые поверхности – на кузов или на стекло в том месте, где будет наноситься герметик. Грунтовка наносится широкой кистью или ватным тампоном.

В тех местах, где остался старый герметик, следует нанести активатор герметика. 

При установке нового стекла первый этап – это нанесение герметика. Учтите, что герметик достаточно плотный, так что лучше всего наносить его с помощью пневмопистолета. Герметик нужно наносить сплошной полосой, без разрывов. 

После того как герметик нанесен равномерно, следует приложить стекло и плотно прижать его по всему периметру, подгоняя под зазоры. Если при этом наружу выступили излишки герметика, не торопитесь их убирать: это легко будет сделать потом, когда герметик затвердеет. Устанавливать стекло лучше всего с помощником, а также с использованием специальных фиксаторов для удержания стекла. 

В конце процедуры стекло следует зафиксировать скотчем, наклеив несколько полосок сначала на стекло, а затем «натянув» на кузов. 

После этой процедуры рекомендуется оставить автомобиль на 6 – 10 часов, чтобы герметик «схватился». В это время не стоит открывать и закрывать двери автомобиля, иначе от удара стекло может сместиться. 

Менять лобовое стекло лучше всего в теплую и сухую погоду. В мороз герметик может просто не застыть, а в жару процесс полимеризации пойдет очень быстро, так что стекло может «схватиться» раньше времени. Оптимальная температура застывания герметика обычно указывается в инструкции к нему. 

Замена лобового стекла: руководство к действию

Замена лобового стекла — дело требующее особых навыков. Выполняя поэтапно действия, вы сможете выполнить замену лобового стекла и другого стекла в автомобиле без последствий. Повреждённое лобовое стекло является самой распространённой автомобильной травмой, уступающей разве, что царапинам и сколам краски на кузове. Лобовое стекло монтируется на заводе в процессе сборки автомобиля и под строгим оком контрольно измерительных приборов.

Но бывают случаи, когда нужно срочно заменить лобовое стекло, и с этим мы обращаемся в автосервис, где квалифицированные мастера с помощью специального инструмента и собственных навыков делают это легко и быстро. А раз могут они, значит сможем и мы! — скажете вы, и будете правы.

Некоторые умельцы делают замену лобового стекла своими руками. Чаще всего (90%) трещины на стекле возникают от попадания в него камня гравия из-под колёс встречного автомобиля, поэтому статистика повреждения боковых стёкол весьма и весьма мала.

Какое лобовое стекло выбрать?

Боковые стёкла чаще разбивают при попытке кражи вещей из автомобиля, или в случае, когда дверь захлопнута, а ключи остались в замке зажигания. Думаю, не стоит рассуждать о структуре и составе автомобильных стёкол, это тема другой статьи. Перейдём непосредственно к самому важному — к процессу замены лобового стекла.

Выбираем тут лобовое стекло на Шкода Octavia A5. Есть два варианта: оригинальные заводские и не оригинальные. Последние дешевле своих более качественных собратьев на 50-70 процентов, но покупая такую деталь, вы приобретаете «кота в мешке». Выбор за вами!

Итак, лобовое стекло куплено. Перво-наперво, необходимо внимательно осмотреть его на предмет брака. Делать это нужно обязательно под хорошим освещением, только так вы заметите возможные мелкие трещины, царапины, сколы. Да-да случается и такое (человеческий фактор, знаете ли).

Камень, вылетевший из-под колес и разбивший лобовое стекло, — не ДТП!

На оригинальных стеклах, справа, имеется смотровая прорезь. Это предусмотрено на случай, если VIN-код автомобиля находится на стойке лобового стекла. Так вот, её можно заклеить, а можно и оставить.

Прежде чем делать замену лобового стекла своими руками, нужно подготовить рабочее место (автомобиль) к, так называемой, срезке старого стекла. Для этого снаружи снимаем панель стеклоочистителей и сами щётки стеклоочистителей, а также молдинг лобового стекла.

Внутри салона снимаем видеорегистратор (кстати, о том, как выбрать видеорегистратор можете почитать), облицовку стоек лобового стекла и зеркало заднего вида. В общем, всё, что мешает основному процессу замены лобового стекла.

Советы по уходу за лобовым стеклом

Делаем всё предельно аккуратно. Сначала снимаем колпачки, закрывающие гайки крепления стеклоочистителей, затем пистоны крепления панели стеклоочистителей. Теперь снимаются сами стеклоочистители, открутив гайки крепления, и следом за ними пластиковую панель и молдинг лобового стекла.

Кроме декоративной функции этот элемент служит для зонирования поверхности и для защиты от механических повреждений. Эта деталь резиновая и снимается достаточно легко, причём это разовая деталь монтажа, т.е. на новое стекло устанавливается уже новый молдинг.

Теперь настала очередь срезки самого лобового стекла. Для того чтобы грамотно это сделать, специалисты используют инструмент струну, либо пневмонож. Работа с пневмоножом требует, как дополнительных технических приспособлений (шланги высокого давления, компрессор), так и специальных навыков. А вот срезка лобового стекла струной – это более простой и доступный способ.

Какие повреждения на лобовом стекле подлежат ремонту, а какие нет?

Струна бывает двух видов: витая и стальная. Обычная стальная струна имеет квадратный профиль и предназначена для срезки лобового стекла путём протяжки. Витая струна делает этот же процесс, но уже путем пропила, ей удобнее пилить стёкла с задних дверей.

Пол метра обычной стальной струны будет достаточно  для работы и внутри салона, и снаружи. Один конец струны крепится к держателю, а другой с помощью плоскогубцев просовывается под лобовое стекло и так же фиксируется в держателе. Так как стекло стоит на клее-герметике, сделать это будет не трудно. При необходимости, для этого используется специальное шило.

Для того чтобы срезать стекло с клея герметика, необходимо два человека: один снаружи, другой внутри салона. Теперь элементарной протяжкой струны отделяем стекло от кузова, разрезая клей-герметик, удерживающий лобовое стекло.

Ремонтировать или менять трещину на лобовом стекле?

Итак, стекло срезано. Следующий этап: подготовка проема для лобового стекла на автомобиле к последующим работам. Нужно удалить остатки старого герметика, почистить его от грязи и мусора, обезжирить поверхность. Для удаления старого герметика используют специальную стамеску для замены автомобильных стекол. Она имеет определённый угол заточки и, конечно же, очень острая, поэтому работать с ней нужно осторожно.

Вся работа занимает чуть больше часа. Главное, не нарушать технологию процесса и делать всё максимально аккуратно. Затем с помощью салфеток и ветоши очищаем проём от пыли и грязи.

После удаления остатков герметика нужно обезжиривание поверхности веществом, входящим в ремкомплект вместе со стеклом. Ту же процедуру обезжиривания проводят и с клеящей поверхностью стекла. Теперь необходимо подождать, пока обезжириватель высохнет на обеих поверхностях.

Зимние проблемы лобового стекла

Затем лобовое стекло дополнительно обрабатывается специальным составом (активатор перед нанесением грунта) из того же ремкомплекта. Этим же веществом обрабатывается проём для стекла в автомобиле. Имеющиеся на нём  крупинки герметика разжижаются, становясь клейкой массой. В ремкомплект по замене стёкол, как  правило, входят: салфетка, пропитанная составом активатора для обработки стекла и проёма автомобиля, грунт-праймер, кисточка и специальный клей-герметик для автомобильных стёкол.

Дальше на поверхность стекла и на проём для него в автомобиле из баллона наносится грунт-праймер и размазывается кисточкой, чтобы исключить неровности. Теперь необходимо подождать 10-15 мин.

По истечении времени приступают к нанесению клея-герметика на поверхность стекла. По разным технологиям клей-герметик наносят либо на стекло, либо на проём для стекла на кузове автомобиля. Для более удобного нанесения клея-герметика на многих стёклах предусмотрены специальные насечки-канавки, ну а если их нет, то герметик нужно наносить по центру клеящей поверхности.

Советы по ремонту лобового стекла

Новый молдинг надежнее клеится при снятом лобовом стекле (фиксируется на стекле специальными клипсами), в другом случае, когда стекло уже приклеено, его установить и надёжно приклеить становится несколько труднее, хотя кто-то предпочитает именно этот вариант.

И теперь самое главное — установка лобового стекла. Здесь требуется помощник. При помощи специальных присосок, стекло (с молдингом или без него) поднимается и аккуратно устанавливается в проём, исключая не нужные зазоры.

Теперь осталось подождать, когда высохнет герметик (около суток). Затем, после установки лобового стекла, ставим на место все снятые ранее детали: панели, дворники, облицовку, зеркало заднего вида и т.д.

Многим может показаться, что замена лобового стекла своими руками на автомобиле простое занятие. Но это не совсем так. Стоит ошибиться в любой мелочи, и неприятные последствия вам гарантированы! Так что решать вам: либо поручить это дело мастерам в автосервисе, либо, если вы уверены в себе, самому заменить лобовое стекло.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

Как заменить треснувшее лобовое стекло

Лобовое стекло — одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля. Когда он треснет или повредится, в первую очередь следует отремонтировать. Однако, если скол или трещину невозможно отремонтировать, лобовое стекло необходимо заменить.

• Снимите зеркало заднего вида, пластиковые крышки, дворники и резиновую прокладку.
• Разрезать уретановый уплотнитель холодным ножом.
• Снимите лобовое стекло.
• Удалите излишки уретана лезвием бритвы и очистите место склеивания.
• Нанесите уретановую грунтовку.
• Проведите полоску уретана по периметру.
• Установите на место лобовое стекло.
• Дайте уретану застыть.
• Установите на место все снятые крепежи и замените резиновую прокладку.

Большинство страховых компаний покрывают расходы на ремонт лобового стекла. Спросите в своей страховой компании, покрывается ли эта услуга. Многие люди отдают свои машины профессионалам для замены лобового стекла, но некоторые хотят сделать это сами.Замена лобового стекла — амбициозный проект своими руками. Тем не менее, многие получают удовольствие от работы и удовлетворения от работы. Ниже вы найдете пошаговые инструкции.

Как заменить лобовое стекло

При замене лобового стекла могут быть отключены датчики и камеры, которые используются передовыми системами помощи водителю (ADAS). Если ваш автомобиль использует какие-либо ADAS, такие как: предупреждения о выезде с полосы движения, помощь в слепых зонах или предотвращение столкновений, обязательно, чтобы вы их откалибровали профессионалом после установки самостоятельно.

Из-за различий между производителями автомобилей лучше всего иметь руководство по обслуживанию для вашего автомобиля. Используйте приведенные ниже советы в качестве руководства вместе с руководством по обслуживанию для безопасной и правильной замены лобового стекла.

Инструменты и материалы для замены лобового стекла

Стоимость инструментов и материалов, необходимых для самостоятельного выполнения этого проекта, может быть больше, чем стоимость профессионального монтажа. Обязательно посчитайте и учитывайте свое время. Планируйте потратить около двух часов на ремонт самостоятельно.

• Холодный нож
• Очиститель стекла
• Резиновая прокладка лобового стекла
• Грунтовка уретановая
• Перчатки
• Скребок для бритв
• Два держателя окон на присосках
• Автостекла уретановые
• Жесткая нейлоновая щетка
• Пистолет для герметика (предпочтительно электрический или пневматический)
• Вакуум
• Малярная лента
• Проволочная щетка / наждачная бумага
• Ручные инструменты
  • Отвертка
  • Плоскогубцы
  • Универсальный нож

Начните с поиска сменного лобового стекла.Ваш местный доктор Glass может помочь вам найти замену. В противном случае ваш местный автомобильный дилер или магазин автозапчастей сможет помочь вам найти замену. Избегайте головной боли, покупая замену OEM. Найдя замену, следуйте инструкциям ниже:

Как заменить лобовое стекло за 15 шагов

1. С помощью ручных инструментов снимите зеркало заднего вида и все крепежные детали, прикрепленные к старому лобовому стеклу.
2. Снимите щетки стеклоочистителя, прокладку ветрового стекла и пластиковую накладку по периметру ветрового стекла.
3. Отделите лобовое стекло от места сварного шва холодным ножом или бритвой.
4. С помощью холодного ножа разрежьте уретановый уплотнитель по периметру лобового стекла.
5. Снимаем старое лобовое стекло. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску или склеиваемую поверхность.
   Теперь у вас должна получиться пустая рама лобового стекла. Используйте скребок для бритвы, чтобы удалить как можно больше старого уретана. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску или склеиваемую поверхность. Не беспокойтесь, если вы не можете удалить весь старый уретан, тонкий слой поможет новому уретану образовать более прочную связь.Удалите все пятна ржавчины наждачной бумагой или металлической щеткой, чтобы предотвратить ее распространение. Очистите склеиваемую поверхность жесткой нейлоновой щеткой, чтобы удалить все незакрепленные частицы. Пропылесосьте весь мусор вокруг и очистите рабочее место, прежде чем продолжить.
6. Используйте очиститель для стекол, чтобы очистить новый периметр ветрового стекла там, где с ним будет контактировать уретан.
7. Нанесите уретановую грунтовку на старый уретан и периметр лобового стекла.
   • Не для всех уретанов этот шаг требуется, поэтому обязательно следуйте инструкциям, относящимся к вашему продукту.
8. Уложите непрерывную и ровную полоску уретана по периметру рамы лобового стекла.
   • Электрический или пневматический пистолет для герметика значительно упрощает эту работу. Если у вас есть только ручной пистолет для герметика, поместите уретан в таз с теплой водой на один час перед нанесением.
   • Прежде чем продолжить, заполните все зазоры в уретановом валике.
9. Установите лобовое стекло как можно скорее, чтобы предотвратить отверждение уретана перед установкой.
10. Используйте держатели окон на присосках, чтобы опустить новое лобовое стекло на место, попросите друга помочь.
11. Установите лобовое стекло в правильном месте.
12. Используйте ленту, чтобы удерживать лобовое стекло на месте и предотвратить его скольжение во время застывания уретана.
13. Дайте уретану затвердеть в течение времени, указанного производителем.
14. Установите на место дворники, прокладку, пластиковую накладку, зеркало заднего вида и все оборудование, которое вы сняли.
15. При необходимости отнесите автомобиль к дилеру для калибровки ADAS.

Профессиональная замена лобового стекла

Замена лобового стекла займет у вас пару часов. Если ваше время и стоимость инструментов больше, чем вы хотите вложить, Glass Doctor может вам помочь. Вам даже не нужно никуда идти! Мы предоставим вам услуги по замене лобового стекла. Наши специалисты установят вам лобовое стекло, чтобы вы могли вернуться в дорогу в течение часа. Если замена лобового стекла покрывается вашей страховкой, вы должны будете оплатить франшизу.

На все заменяемые лобовые стекла распространяется Гарантия G12 от дорожной опасности. Это означает, что мы бесплатно отремонтируем трещины или сколы в течение 12 месяцев. Если лобовое стекло не подлежит ремонту, мы заменим его и не будем взимать с вас плату за стекло. Просто позвоните по телефону 833-974-0209 или назначьте встречу онлайн.

Теперь, когда у вас есть новое блестящее лобовое стекло, почему бы не дать остальной части вашего автомобиля немного внимания? Узнайте, как правильно мыть и детализировать автомобиль от нашей дочерней компании Rainbow International.Rainbow International является частью сети надежных поставщиков услуг для дома Neighborly, специализирующейся на восстановлении дома и чистке ковров.

Как самостоятельно поменять лобовое стекло автомобиля

В этой статье вы найдете инструкции по замене треснувшего лобового стекла автомобиля.

Что вам понадобится

1. Инструмент для снятия лобового стекла
2. (2x) 3M Авто Стекло Лобовое стекло Уретан (08693) Клей
3. Защитные перчатки
4. Два человека
5. Лезвие бритвы
6. Уретановая грунтовка
7. Присоски лобового стекла
8. Пистолет для герметика ( Электрический предпочтительно )

Процедура

1. Начните со снятия рычагов стеклоочистителя, внутренней облицовки и зеркала заднего вида.

2. Снять внешнюю облицовку лобового стекла. На внешней накладке ветрового стекла есть защелки, которые защелкиваются. Осторожно подденьте накладку вокруг лобового стекла. Осторожно удалите все зажимы, застежки и фиксаторы. Не ломайте и не теряйте их, потому что обычно их можно использовать повторно.

3. Снять кожух лобового стекла.
4. Обрежьте уретановый уплотнитель по периметру лобового стекла. Для этого вам понадобится специальный длинный нож. Самый простой и дешевый способ снять лобовое стекло — использовать 18-дюймовый уретановый нож, который обычно используют профессионалы.Обрежьте уретан по всему периметру лобового стекла. Вырезая лобовое стекло, будьте осторожны, чтобы свести к минимуму повреждение сварного шва. Другие методы вырезания уретана включают использование гитарной струны или жесткой тонкой проволоки.

5. После резки уретана снимите треснувшее лобовое стекло. Затем используйте скребок для стекла , чтобы удалить старый уретан. Посмотрите следующее видео о том, как быстро и легко удалить старый уретан.

6. Очистите раму от грязи и мусора.В местах нанесения уретана не должно быть грязи или мусора.

7. Загрунтуйте сварной шов. Вырезая уретан, вы, вероятно, создали несколько царапин. Нанесите уретановую грунтовку по периметру лобового стекла, внутри края и в оконном канале. Грунтовка может улучшить уретановый клей и действовать как ингибитор ржавчины при нанесении на оконный канал, особенно если есть царапины. Не волнуйтесь, если вы создали несколько небольших царапин; даже профессионал в области автостекол не может не поцарапать сварной шов.Просто всегда используйте уретановую грунтовку, чтобы не образовалась ржавчина. Если в этой области есть ржавчина, вы можете отшлифовать ее, а затем прогрунтовать. После нанесения грунтовки подождите несколько минут, прежде чем наносить уретановый валик.

8. Нанесите полоску уретана по всему периметру оконной рамы. Бусинка должна быть непрерывной, без промежутков между ними. Сначала снимите нижнюю крышку с уретанового картриджа, а затем установите ее на пистолет для герметика. Осторожно уложите бусину из уретана.Постарайтесь сохранить бусину уретана, продолжая линию. Избегайте остановок и двигайте рукой с постоянной скоростью.
10. Если есть пятна, на которых уретановый валик не сплошной, добавьте немного уретана или используйте небольшой шпатель, чтобы зафиксировать уретан.
11. Будьте осторожны, не допускайте попадания уретана на краску вашего автомобиля. Удаление уретана из краски может быть сложной задачей.

12. Установить новое лобовое стекло.Мы бы порекомендовали вам обратиться за помощью к другому человеку, который поможет вам установить новое лобовое стекло.

13. После того, как вы поместили лобовое стекло на автомобиль, протолкните его ладонью по всей линии клея лобового стекла.
14. Установите на место дворники, облицовку и зеркала кожуха, которые вы, возможно, сняли.
15. Оставьте машину на стоянке в течение нескольких часов, пока уретан не застынет. Полное отверждение уретана может занять до 48 часов.См. Примечание на обратной стороне уретанового картриджа.

Банкноты

• Если вы планируете устанавливать лобовое стекло самостоятельно, рекомендуется использовать усиленные присоски для обработки лобового стекла. Обязательно используйте резиновые перчатки, чтобы не испачкать лобовое стекло и не нанести жир на лобовое стекло.
• Если вы пропустили какие-то пятна или бусинка слишком тонкая, просто вернитесь позже. Некоторые ветровые стекла могут иметь небольшие пластиковые зажимы вокруг рамы.Зажимы служат для выравнивания лобового стекла. Если вам нужно заменить зажимы, сдвиньте их и зафиксируйте на месте.
• После того, как вы нанесете уретан на автомобиль, не ждите слишком долго, чтобы установить лобовое стекло. Чем раньше вы установите лобовое стекло, тем лучше.
• Не мойте машину сразу после установки нового лобового стекла.
• Если у вас более новая машина, вы можете доверить эту работу профессионалам. Позвоните в мастерскую по ремонту автомобильных стекол в вашем районе и получите несколько предложений по замене лобового стекла.

• Не используйте ли силикон для установки лобового стекла. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО автостекло из уретана. Чтобы создать прочную связь между лобовым стеклом и рамой автомобиля, вам понадобится примерно 15-20 эт. унция. автомобильного уретана.

• Обратите внимание, что лобовое стекло является частью структурной целостности автомобиля, особенно на современных автомобилях unibody.

• Если вы устанавливаете лобовое стекло впервые, вы, скорее всего, попытаетесь нанести уретан с помощью ручного пистолета для герметика.Хотя уретан можно наносить с помощью ручного пистолета для уплотнения, нанести непрерывный валик непросто.

• Мы рекомендуем нагреть уретановый картридж перед его применением, иначе уретан будет выходить наружу. Обратите внимание, что профессионалы будут использовать пневматический пистолет для герметика.

• При работе со стеклом всегда используйте защитные очки и перчатки.

• Лобовое стекло поддерживает вашу крышу и помогает правильно функционировать приборным панелям и подушкам безопасности на передней стойке.Слабая связь между стеклом и кузовом может привести к отрыву лобового стекла при аварии или срабатывании подушки безопасности.

Заявление об отказе от ответственности

• Передние и задние ветровые стекла играют ключевую роль в структурной целостности и безопасности вашего автомобиля. По этой причине мы рекомендуем обратиться к сертифицированному установщику для замены лобового стекла.

Как заменить лобовое стекло

Лобовые стекла автомобилей намного прочнее, чем простые старые стеклянные окна, но после тысяч миль езды они могут получить сколы, трещины или полностью сломаться.Небольшие сколы иногда можно отремонтировать, но серьезные трещины нельзя исправить надежно. И хотя возможно (если это немного отвлекает) водить машину с треснувшим лобовым стеклом, во многих штатах это даже незаконно — если ваше лобовое стекло имеет достаточно сильные трещины (проверьте законы вашего штата), вам необходимо его заменить. .

Если вы окажетесь в таком положении, у вас может возникнуть вопрос: могу ли я заменить его сам? Ответом оказывается тщательно продуманное «может быть», если вы готовы к тяжелой работе и, возможно, к разочарованию.

Не заблуждайтесь: заменить лобовое стекло — непростое дело, и для многих профессиональная установка стоит своих денег. Вам понадобится несколько специализированных инструментов (некоторые из которых можно взять напрокат) и различные расходные материалы, поэтому, если у вас их еще нет под рукой, вы не сэкономите много денег.

Также, прежде чем самому браться за сложный ремонт, стоит проконсультироваться в страховой компании. В некоторых штатах требуется страховка для бесплатной замены сломанного лобового стекла (с нулевой франшизой) независимо от того, какой у вас полис, а в других штатах замена ветрового стекла с низкой или нулевой франшизой является обычным явлением, даже если в этом нет необходимости.

Но если вы подумываете о замене самостоятельно, вот как это сделать. Мы предлагаем прочитать весь этот набор инструкций и, возможно, просмотреть несколько видео-руководств, прежде чем решить, готовы ли вы заняться этим ремонтом самостоятельно.

Часть 1 из 1: Установка нового лобового стекла

Необходимые материалы

• «Холодный нож»
• Электрический нож
• Очиститель стекла
• Багет
• Праймер
  
• Защитные перчатки
• Скребок для бритв
• Накладки на пороги
• Держатели окон для присосок
• Уретан
• Пистолет для нанесения уретана
• Скребок уретановый

• Лобовое стекло

• Примечание : Сравните цены на новые и использованные ветровые стекла для получения наилучшего предложения, убедившись, что состояние использованного ветрового стекла очень хорошее.

• Примечание : Для многих автомобилей необходим специальный инструмент для снятия обшивки вокруг лобового стекла; обратитесь в магазин запчастей или к дилеру.

Часть 2 из 9: Снять лобовое стекло

Почти у каждой машины есть какая-то отделка по внешнему краю лобового стекла. Обычно его нужно удалять очень осторожно, чтобы не повредить его. Не надо просто тянуть за это; узнайте у своего дилера или квалифицированного механика, есть ли специальный инструмент для вашего автомобиля; часто бывает, и относительно небольшая стоимость окупится более аккуратным ремонтом.

Шаг 1: Снимите молдинг . Если молдинг просто прилип, вы, вероятно, сможете снять его без специального инструмента.

Если вы не будете очень осторожны и немного удачливы, вам придется купить новый молдинг, чтобы заменить его.

Шаг 2: Снимите зеркало заднего вида и наклейки . Снимите зеркало заднего вида, если оно приклеено к стеклу, и аккуратно соскребите все регистрационные или контрольные наклейки.

Шаг 3: Обрежьте лобовое стекло .Используя холодный нож, обойдите все лобовое стекло снаружи автомобиля, прорезав уретановый валик.

Не беспокойтесь о резке, но не поцарапайте краску. Работайте медленно и терпеливо.

Шаг 4: Выдавите изнутри . Когда вы думаете, что закончили, надавите вверх изнутри.

Возможно, вы обнаружите, что некоторые места остаются застрявшими. Держись! Не сдавайся.

Примечание : Если вы не можете обработать весь борт холодным ножом (возможно, потому, что лобовое стекло слишком близко к металлу с одной стороны), вам придется атаковать уретан изнутри автомобиля.

• Предупреждение : Это намного проще с электрическим ножом, но может быть довольно сложно сделать, не повредив остальную часть автомобиля.

Шаг 5: Поднимите лобовое стекло . Когда все лобовое стекло освободится, поднимите его за ручки на присоске.

Шаг 6: Зачистите внутренний край . Если вы собираетесь устанавливать новое лобовое стекло, потрите его по внутреннему краю там, где оно будет прилипать к уретану, с помощью накладок.

Если вы приобрели использованное ветровое стекло, соскребите старый уретан (в идеале оставляя очень тонкий слой, так как новый уретан будет лучше держаться на нем).Потрите все оголенные участки, как если бы вы использовали новое лобовое стекло.

• Совет : Используйте специальный очиститель для стекол, чтобы лобовое стекло было полностью чистым.

Шаг 7: Удалите большую часть уретанового валика . Используйте ваш уретановый скребок, чтобы удалить большую часть уретанового валика, который остался на автомобиле.

Постарайтесь оставить тонкий слой (около миллиметра), потому что новый уретан лучше всего сцепляется со старым уретаном.

Шаг 8: Тщательно проверьте, нет ли царапин на краске .Если вы видите какой-либо оголенный металл, необходимо нанести грунтовочную краску, чтобы предотвратить ржавчину в будущем.

После установки нового лобового стекла вы можете использовать краску для ретуширования любых видимых царапин. Нанесите грунтовку, предназначенную для работы с выбранным вами уретаном.

• Наконечник : Нанесите его на стекло, если производитель рекомендует.

Шаг 9: Отрежьте уретановую трубку . Отрежьте кончик тюбика из уретана, сделав треугольное отверстие.

Шаг 10: Нанесите полоску уретана .Используя свой уретановый пистолет, нанесите довольно толстую непрерывную линию (называемую бусинкой) уретана по всему краю, где будет лежать лобовое стекло.

Слегка перекрывайте концы бусинки, когда сделаете это полностью. Очень важно, чтобы валик был непрерывным, поэтому проверьте наличие зазоров, прежде чем переходить к следующему шагу.

Но не двигайтесь слишком медленно: в зависимости от уретана у вас может быть около пятнадцати минут на работу.

Шаг 11: Установите новое лобовое стекло в положение .Используя ручки на присосках, осторожно установите новое лобовое стекло на место.

Не планируйте передвигать его после того, как поставили; вместо этого вам нужно в первый раз опустить его в правильное положение.

Постарайтесь оставить небольшой зазор между стеклом и краями выемки в лобовом стекле по всей длине лобового стекла. Так что, если вам когда-нибудь придется проделать это снова, вы сможете вставить свой холодный нож между стеклом и металлом.

• Совет : Возможно, вам придется использовать небольшие прокладки (тонкие полоски дерева или картона), чтобы лобовое стекло не соскользнуло вниз.

Шаг 12: Прижмите лобовое стекло . Убедившись, что лобовое стекло находится в нужном месте, утрамбуйте его средним давлением по всему краю.

Этап 13: Заменить накладку . Замените любую снятую облицовку или молдинг — детали будут отличаться от машины к машине.

Шаг 14: Подкрасить краской . Подкрасьте все царапины на краске, которые вы могли нанести.

Шаг 15: Дайте уретану застыть .Проверьте характеристики используемого уретана для определения времени отверждения.

Уретан со временем становится прочнее, в зависимости от конкретного типа и температуры отверждения. Обычный уретан допускает около пятнадцати минут между нанесением борта и установкой лобового стекла.

• Примечание : Некоторые уретаны позволяют безопасно управлять автомобилем в течение часа после установки; другим может потребоваться больше времени. Лучше подождать, пока уретан полностью затвердеет, прежде чем его промывать; это может длиться 24 часа или значительно дольше, в зависимости от температуры и используемого уретана.

• Предупреждение : пока уретан полностью не затвердеет, не рекомендуется сильно закрывать двери, если только вы сначала не разбили окно, потому что в противном случае внезапное повышение давления воздуха может выскочить только что установленное лобовое стекло.

Если вы зашли так далеко, значит, вы либо взволнованы, чтобы приступить к работе, либо пересматриваете свой план по выполнению этого ремонта самостоятельно. Если вы собираетесь это сделать, отправляйтесь в магазин автозапчастей и спросите у них, какие материалы лучше всего использовать для вашей конкретной машины.Если вам нужна помощь в понимании процесса, попросите механика дать быстрый и полезный совет, который поможет вам лучше понять, как он работает.

Ремонт треснувшего лобового стекла | Исправить сколы лобового стекла

Это великолепный день. Солнце светит, движение идет шустро. Но вдруг — ударить! Бутон розы размером с четверть привкуса в лобовом стекле, прямо в поле вашего зрения.

Вы не видели, какой снаряд вызвал то, что эта штука летела или приближалась, но когда ваше сердцебиение приходит в норму, ужасная правда проникает в вас: вам придется заменить лобовое стекло.Это означает иметь дело со стекольным магазином, быть без машины в течение дня или двух, иметь потенциально протекающее лобовое стекло и, что хуже всего, рисковать более высокими страховыми взносами.

Но на самом деле так быть не должно. Треснувшее лобовое стекло может случиться в любой момент, но устранить повреждение самостоятельно проще, чем вы думаете, благодаря некоторым умным продуктам, которые вы можете получить обычно менее чем за 10 долларов. Единственные дополнительные вложения, которые вам нужно сделать: немного времени и терпения.

Чередование циклов вакуума и давления приведет к вдавливанию клея в чип и откачке воздуха из нижней части чипа.

Об этом стоит подумать, так как некоторые страховые полисы не покрывают даже сколы стекла. В среднем ремонт лобового стекла стоит около 250 долларов, но ремонт автомобилей премиум-класса или роскошных автомобилей может быть намного дороже, потенциально превышая 1000 долларов. Конечно, вы могли бы просто поднять или опустить свое сиденье на дюйм, чтобы вам не приходилось смотреть прямо через чип, но это не лучшая стратегия — небольшие трещины могут мгновенно перерасти в более крупные, а поврежденное стекло может стать проблемой безопасности, так как ослабляет его устойчивость к будущим снарядам.

Оставшись одна, вода попадет в чип под действием поверхностного натяжения. Если чип проходит через верхнюю пластину, любая влага, которая проникает так глубоко, может отслоить стекло от центральной мембраны. В конце концов, мембрана запотевает, вызывая более крупный дефект. Вода также может замерзнуть в чипе, что приведет к образованию более крупного дефекта или даже трещины. Наконец, вода может унести грязь в трещину, и ее невозможно смыть. Ни одно из этих предложений не является привлекательным.

Но прежде чем паниковать, поезжайте домой и достаньте увеличительное стекло.Внимательно посмотрите на свой новый чип. Возможно, можно было бы отремонтировать его вместо замены всего лобового стекла, просто введя в чип эпоксидную или акриловую смесь, чтобы действовать как клей или наполнитель. Сделайте это как можно скорее, и вы избавите себя от головной боли, связанной с полной заменой, а также станете сообразительным гением в ремонте автомобилей, которым всегда считали себя.

Конечно, не все микросхемы можно исправить, и не все дефекты можно полностью стереть. Лучшее, на что вы можете надеяться, — это заполнить большую часть чипа и жить с видимым дефектом в вашем кристально чистом стекле.Но улучшение большинства чипов будет значительным, и, по крайней мере, вы изолировали чип от атмосферы и, вероятно, исключили возможность его увеличения или обесцвечивания в будущем.

Кстати: длинные трещины не исправить. Если это то, что у вас есть, укусите пулю и отправляйтесь в ремонтную мастерскую. Но практически любой скол, который входит в стекло перпендикулярно поверхности или под небольшим углом, можно отремонтировать. Сюда входят сколы конической формы, листовые стружки или почти любой скол, который не отколол большой кусок стекла от дороги.

Многие чипы будут почти полностью отремонтированы с помощью наборов для впрыскивания клея. Но некоторые повреждения требуют полной замены лобового стекла.

Наборы для ремонта лобового стекла

Наборы для ремонта трещин на лобовом стекле можно найти в отделах автозапчастей многих розничных продавцов, таких как Walmart и Target, а также в более традиционных магазинах автозапчастей, таких как Pep Boys и AutoZone. В противном случае вам могут предоставить склад-дистрибьютор магазины автозапчастей, которые обслуживают профессиональных механиков.Конечно, есть еще Amazon, который может прикрепить ремонтный комплект к вашей двери, как правило, в одночасье. Хорошим индикатором являются отзывы покупателей, и наш опрос выявил несколько вариантов от Permatex, RainX, ARISD, Loctite и Gliston.

Процедуры незначительно отличаются, но принцип тот же. Мы установили пару ветровых стекол, чтобы протестировать некоторые из этих продуктов, и результаты были отличными. Прочтите наш отчет ниже, но независимо от того, какой комплект вы используете, не забудьте начать с абсолютно сухого ветрового стекла, температура которого близка к комнатной.Вы не хотите, чтобы вода застряла в ремонте, поэтому используйте фен, если окно мокрое.

Если поверхность грязная, не используйте моющие средства или средство для мытья окон. Жидкость для зажигалок или ацетон могут помочь высушить и очистить поверхность, но не используйте ее настолько, чтобы они стекали по стеклу и отслаивали краску, или, что еще хуже.

Тест №1: Предварительно смешанный клей

Сначала мы использовали простой набор от Loctite с однокомпонентным клеем и несложным шприцем для его нанесения. Сначала снимите защитную пленку с одной стороны предварительно вырезанной клейкой ленты и нанесите ее на предварительно очищенное стекло по центру чипа.Полируйте обратной стороной большого пальца руки или тупым предметом. Теперь снимите оставшуюся пленку.

Сориентируйте пластиковый адаптер так, чтобы фитинг располагался как можно ближе к вертикали, и приклейте его к пленке. Снова полировать. Снимите колпачок со шприца, держа его заостренным концом, чтобы клей не наматывался на крыло. Присоедините шприц к адаптеру.

А теперь самое сложное: положите часы так, чтобы вы могли видеть секундную стрелку, или установите на смартфоне режим секундомера.Возьмитесь за корпус шприца одной рукой, чтобы стабилизировать его, и вытяните ручку шприца до упора. Удерживайте ручку в этом положении в течение полной минуты. Это создает частичный вакуум в шприце и в трещине.

Пока вы удерживаете этот вакуум, воздух в трещине пузырится вверх через клей в шприце, а клей стекает вниз к стеклу и сколам. Теперь отпустите ручку. Не следуйте за ручкой, а резко отпустите ее. Волна давления от обрушивающейся вниз ручки заставит клей проникнуть в трещину.

Повторите эту операцию всасывания и захлопывания полдюжины раз или около того, заставляя трещину практически заполнить клеем. Теперь снимите шприц, адаптер и клейкий лист. На поверхности стекла останется пленка клея. Вы можете отогнать его с помощью бумажного полотенца, смоченного спиртом, но не трогайте прыщик клея прямо над трещиной, пока он не застынет в течение нескольких часов.

Когда прыщик затвердеет, просто возьмите одностороннее лезвие бритвы и удалите выступающий клей.Используйте острое лезвие, и вы сможете сделать это за один проход.

Позаботьтесь о том, чтобы полировать клейкую ленту до идеально чистого лобового стекла и адаптера, иначе вы запутаетесь позже.

Тест № 2: двухкомпонентный клей

Мы также попробовали ремонтный комплект, в котором использовался двухкомпонентный клей. Они встречаются гораздо реже — хотя вы можете найти их при поиске и будете вынуждены использовать один в крайнем случае — и они требуют, чтобы пользователи смешали два небольших пузырька клея и отвердителя в шприце перед началом, что было несложно.

Клейкий диск и адаптер шприца похожи, если не идентичны, на более простой набор и применяются идентичным образом. Шприц, однако, более сложен. Он использует проволочную защелку на корпусе, которая при необходимости переходит в два паза на ручке.

Простая канцелярская кнопка, воткнувшаяся в корпус, служит очень грубым клапаном, позволяющим воздуху входить и выходить из корпуса. После того, как шприц прикреплен к адаптеру (адаптер уже герметично приклеен к стеклу), вы снимаете булавку.Затем вы опускаете поршень шприца, выталкивая воздух, вставляете штифт и вытягиваете ручку, пока зажим не защелкнется в прорези. Это будет удерживать поршень и частичный вакуум под ним в течение заданного времени.

Вместо того, чтобы быстро сбросить давление, как в случае с набором Loctite, в этом случае вы удаляете стержень, впуская воздух в цилиндр шприца. Затем вы заменяете штифт, закрывая отверстие, а затем отпускаете зажим, толкаете ручку внутрь, чтобы слегка надавить на цилиндр и вдавить клей в чип в течение минуты или около того.Второй слот захватит зажим, как только вы вошли достаточно далеко. Повторите операцию «спустить, отсосать, выпустить, отжать» несколько раз, чтобы нанести клей в трещину.

Хотя система с зажимом и прорезью и вентиляционной системой избавляет вас от необходимости постоянно хвататься за цилиндр шприца, как будто это последнее пиво на пикнике, есть некоторые предостережения. Вакуум не такой хороший, на каждой итерации удаляется меньше воздуха. А более простой комплект Loctite, казалось, быстрее вдавливает клей глубже в трещину, используя плунжер в качестве поршня для быстрого нагнетания давления в системе.

При этом оба набора отлично справились со своей задачей. После удаления излишков клея обе трещины стали едва заметными. Клей остался прозрачным и имеет тот же показатель преломления, что и стекло, так что трещина становится невидимой практически под любым углом.

Последнее предупреждение: не пытайтесь вдавить поршень рукой и вдавить клей глубже в стекло с помощью любого набора. Клейкая повязка может отклеиться и разбрызгать клей по всему лобовому стеклу, крылу и рубашке.Не спрашивайте, откуда мы это узнали.

Как это работает: многослойное безопасное стекло

Обычное оконное стекло, какое бывает у вас в доме, — довольно интересная штука. Понятно, прочно и дешево. Но он также хрупкий, при перенапряжении раскалывается на длинные, опасные, очень острые осколки. Пластик будет таким же прочным, но не настолько твердым, чтобы противостоять царапинам и оставаться достаточно прозрачным для автомобильного окна — просто посмотрите на любую застекленную пластиком уличную автобусную остановку или телефонную будку с ее патиной мелких царапин.

Для боковых окон автомобилей автопроизводители пошли на хороший компромисс: закаленное стекло. Он прочнее стандартного, но, что более важно, когда он разбивается, он распадается на мелкие гранулы. Эти гранулы по-прежнему острые, но должны причинить меньше вреда, чем длинные осколки незакаленного стекла. Однако для лобового стекла, постоянно забрасываемого галькой, закаленное стекло будет иметь короткий срок службы.

Итак, много лет назад производители автомобилей перешли на многослойное стекло для лобового стекла.Это простой процесс. Два более тонких листа стекла сплавлены с внутренним слоем резины. В этом случае внешние слои из закаленного стекла независимы друг от друга. Резиновый центральный лист обеспечивает демпфирование любых ударных волн от случайных камней, снижая вероятность поломки.

И если в стекло ударит какой-то предмет достаточно сильно, велика вероятность того, что треснет только внешний лист, как в случае с большинством каменных крошек. Если действительно большой кусок мусора ударяется о стекло с такой силой, что разрушает как внутренний, так и внешний слои, прочная мембрана не дает ему скручиваться вам на колени.

Еще лучше то, что осколки стекла из внутренней ламинированной пленки прилипают к мембране, не позволяя им отслаиваться от лобового стекла с высокой скоростью, вызывая большие разрушения.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Почините сломанное лобовое стекло — U-Pull — & — Pay: U-Pull — & — Pay

30 августа 2019, 15:35 Опубликовано Джонатан Клинг

У всех нас был тот момент, когда мы едем по шоссе, и едущий впереди полуавтоматический автомобиль поднимает камень, который ударяет по нашему лобовому стеклу.Этот маленький камешек может двигаться со скоростью более 100 миль в час, когда он ударяется о ваше лобовое стекло, и есть вероятность, что этот маленький камень оставит трещину или, по крайней мере, вмятину. Когда это случается, у большинства из нас обычно бывает одна и та же серия ответов. Мы сначала поражены, ведь громкий и пугающий звук только что прервал вашу утреннюю поездку на работу. Затем мы переходим в гнев, как если бы этот полудрайвер хотел, чтобы камень полетел прямо на нас, и, наконец, мы огорчены и не с нетерпением ждем дорогостоящего ремонта нового лобового стекла.К счастью, вы можете легко взять этот ремонт в свои руки, если трещина или вмятина достаточно мала! Приходите в местный U Pull And Pay сегодня, чтобы получить все материалы, необходимые для этого простого ремонта, а также советы и запчасти для любого другого ремонта, который у вас есть на уме.

1. Купить комплект для ремонта лобового стекла своими руками

Многие из нас не думают, что способны самостоятельно отремонтировать автомобиль, и их пугает простая идея сделать что-то не так.Лучший способ убедиться, что вы не допускаете ошибок, — это заняться своим DIY-проектом, вооружившись подходящими материалами и нужной информацией. Вы можете легко достичь обеих этих целей, купив комплект для ремонта лобового стекла своими руками, который обойдется вам всего в 5-10 долларов. Как только вы освоите этот простой инструмент, вы готовы приступить к подготовке лобового стекла.

2. Очистка и подготовка территории

Начните этот проект с очистки 12-дюймового радиуса вокруг области, которую вы собираетесь обрабатывать, простым очистителем для стекол.Убедитесь, что вы не выполняете этот проект в жаркий летний день, так как это может привести к неправильному приклеиванию клея. После того, как вы очистили место с помощью средства для чистки стекол, возьмите лезвие бритвы и сгладьте поверхность от всех дефектов и неровностей, не забывая удалять осколки стекла или кусочки, оставленные галькой. Теперь, когда вы очистили область, можно переходить к нанесению клея.

3. Нанесите клей

Эти наборы для ремонта лобового стекла своими руками обычно поставляются с трубкой или плунжером, заполненным простым клеем, который будет действовать как наполнитель стекла, когда он высохнет.Просто нанесите клей на пораженный участок и дайте ему полностью проникнуть в трещину. Многие из этих наборов поставляются с разглаживающим инструментом, который вы будете использовать после того, как клей схватится, чтобы полностью разгладить область, оставив вам идеальную отделку.

Если вы заинтересованы в самостоятельном выполнении этого простого проекта ремонта своими руками или хотите узнать, как вы можете взять обслуживание своего автомобиля в свои руки, зайдите в местный U Pull And Pay сегодня. Наши опытные технические специалисты доставят вас туда и обратно, предоставив все детали, инструменты и ноу-хау, которые вам понадобятся для самостоятельного ремонта любого автомобиля!

Категории: Альбукерке, Аврора, Цинциннати, Колорадо-Спрингс, Денвер, Хьюстон, Индианаполис, Орландо, Феникс, Питтсбург, Уэст-Палм-Бич

Этот пост написал Джонатан Клинг

Как сделать лобовое стекло с подогревом своими руками

Одной из важных составляющих безопасного и комфортного передвижения на машине является хорошая обзорность происходящего на дороге, особенно это касается холодного времени года.Процесс очистки лобового стекла от снега и льда — не только физически утомительная работа, но и требует времени. Обычно эту работу нужно делать утром, когда нужно срочно куда-то ехать. В последнее время автолюбители немного упростили эту задачу, применив обогрев лобового стекла. Своими руками его можно установить в домашних условиях без значительных финансовых затрат. Данное изобретение позволяет сохранять стеклянную поверхность в незамерзшем состоянии даже при сильных снегопадах и морозах.В этом обзоре показаны виды обогрева и способы их самостоятельной установки на лобовое стекло.

Устройство нагревательного элемента

Система обогрева стекла — это набор нитей определенного назначения, который снабжен лобовым стеклом. Это устройство питается от бортовой сети и электронного блока управления. В зависимости от вида нагрева расположение нити накала может быть разным. Часто на автомобиле устанавливается только обогрев зоны стеклоочистителя. Это необходимо для очистки их от снега и ледяной корки, а также для придания эластичности резиновым щеткам.Все остальное работает по штатной системе. Также широко применяется обогрев лобового стекла без нитей накала. Часто такое устройство устанавливается мастерами на автомобили, окна которых не оборудованы штатным обогревом.

Второй вариант — расположение резьбы по периметру окна. В этой ситуации все стекло прогревается полностью. Первое время после установки электрообогрева водители испытывают некоторый визуальный дискомфорт, так как полосы устройства бросаются в глаза.Но через какое-то время глаза привыкают, и водитель их просто не замечает.

Плюсы и минусы этого обогрева

Как и любой прибор, обогрев лобового стекла в зоне парковки дворников и по периметру имеет свои достоинства и недостатки. Сравнивая эти характеристики, автомобилисты вправе сами решать, устанавливать их на свои автомобили или нет.

Преимущества : значительно уменьшается время подготовки автомобиля перед выездом (снег, лед — все это исчезает за несколько минут), отличный визуальный контроль происходящего на дорогах общего пользования, стекло не запотевает и не запотевает. извлекать изнутри иней даже во время простоя.

Недостатки : впервые нити накаливания бросаются в глаза и отвлекают, иногда к ним невозможно привыкнуть. Если аккумулятор автомобиля не первой свежести, он разряжается при длительном простое на стоянке, поэтому нужно следить и не забывать отключать блок отопителя.

Установка различных нагревательных элементов

Если вы хотите своими руками смонтировать обогрев лобового стекла на своем автомобиле в плоскости дворников, не обязательно полностью демонтировать лобовое стекло с автомобиля.Вам просто нужно приобрести в автомагазине нагревательные ленты и наклеить их на внутреннюю часть стекла напротив исходного положения дворников. Выводы проводов для подключения отопления можно проводить под пластиковые элементы салона, поэтому они не испортят общий вид салона. Запитать обогрев лобового стекла от прикуривателя будет оптимальным вариантом, так как на летний период его можно просто снять.

Стеклоочистители с подогревом

Зона дворников может быть оборудована другим видом обогрева — это обогрев самих элементов.При таком варианте они сами очистятся и будут способствовать таянию снега. Блок управления нагревательными элементами и блоком питания необходимо подключить к бортовой электросети автомобиля или подключить обогрев лобового стекла от прикуривателя. Такой способ подключения очень удобен, так как при выходе из строя устройства вам не нужно ковырять проводку в автомобиле, а просто вытащить вилку из разъема на штатной розетке.

ТЭНы устанавливаются взамен штатного комплекта.Электрические провода от них можно протянуть через технологические отверстия в корпусе. Затем в салоне под панелью приборов устанавливается блок управления дворниками, блок питания лучше разместить в подкапотном пространстве. При установке в цепь стеклоочистителя важно установить предохранительный элемент, чтобы избежать возможного короткого замыкания.

Заводское стекло с подогревом

Что касается монтажа полностью нагретого покрытия, то здесь дело обстоит не так.Установить это лобовое стекло с подогревом своими руками намного сложнее. При этом само лобовое стекло дороже штатного. Для начала следует разобрать штатную машину и очистить сиденье от остатков клея. Затем на нагретом стекле нужно найти концы загибов для соединения. Обычно они располагаются на торце стакана. Далее эти провода нужно соединить пайкой. Соединительные участки необходимо изолировать жидкими изоляционными материалами.После проделанных работ стекло монтируют на автомобиль, как штатное, и приступают к его подключению к бортовой электросети.

Способ подключения

Один из выходов нагревателя должен быть подключен к положительной клемме аккумуляторной батареи с помощью предохранителя. Второй выход подключен напрямую к системе управления нагревателем, которая, в свою очередь, будет контролировать время прогрева стекла. В этом случае таймер блокировки выставляется на определенное время, по истечении которого он автоматически отключит нагрев.В основном наработка электронагревателя зависит от погодных условий и степени обледенения покрытия.

Обогрев лобового стекла своими руками на ВАЗ

Для проведения данных работ необходимо уметь работать обычным паяльником и иметь представление об устройстве и электрооборудовании автомобиля. Если таких знаний нет, то лучше обратиться за помощью к специалисту. Самостоятельно оснастить стекло этой системой можно двумя способами: закрепить ленту в плоскости дворников и наклеить ее вокруг окна.Зона нагрева дворников была описана выше, поэтому мы поговорим о том, как установить ленту по краям стекла.

К сожалению, автомобили отечественного производства не комплектуются такими стеклами с завода. Поэтому автомобилисты нашли выход из этой ситуации. Они покупают самоклеющиеся ленты в магазинах и сами монтируют их на машину. Дополнением к автомобилю является лобовое стекло с подогревом без нитей накала. Он изготавливается в виде тонкой прозрачной полоски пленки различной ширины и длины в зависимости от области применения.

Элемент крепления

Перед наклеиванием пленки предварительно необходимо протереть внутреннюю часть стекла тряпкой от пятен и пыли. Полосы следует приклеивать очень аккуратно, чтобы не повредить их и сделать монтаж максимально ровным. После этого обогрев лобового стекла (ВАЗ) необходимо подключить к системе питания автомобиля. Как уже говорилось ранее, один вывод подключаем к плюсовому проводу, а второй — к блоку управления.

Для более удобного использования автомобиля летом система может быть оснащена дополнительными элементами управления.Например, в приборной панели установлена ​​дополнительная кнопка обогрева лобового стекла, которая может полностью отключить питание устройства.

После монтажа этого элемента нужно его проверить. Заводим двигатель автомобиля, включаем на несколько секунд обогрев и проверяем его электрическую цепь электронным тестером. При правильном подключении прибор покажет на выходе схемы значение 12 В. Это значит, что в цепи нет обрывов и система исправна.

Мощность

Исходя из представленного обзора, вы можете сделать выбор — чистить лобовое стекло вручную и тратить на это свое время и силы каждый день или не полениться один раз и сделать обогрев лобового стекла самостоятельно.Благодаря наличию в автосалонах различных дополнительных устройств для автомобилей, «теплое» лобовое стекло можно изготовить самостоятельно без особых финансовых затрат. После этого ваша машина будет готова к эксплуатации зимой в любое время, вне зависимости от капризов погоды.

технология, время. Что мне нужно, чтобы приклеить лобовое стекло?

Лобовое стекло — один из важнейших компонентов любого автомобиля. Он не только надежно защищает автовладельца от ветра и встречных ветров, но и помогает сохранить крышу, а также обеспечивает относительный уровень безопасности при небольших авариях.Лобовые стекла изготовлены из специальных материалов, которые выдерживают серьезные повреждения. Из этих же материалов изготавливают панорамные изделия, элементы экстерьера многоэтажных домов.

Если автомобиль интенсивно эксплуатируется, лобовые стекла постоянно подвергаются различным опасностям. Стекла имеют свойство трескаться. И если вы еще можете жить с одной-двумя травмами, в случае их большого количества придется менять стекло. Профессиональные автомеханики уверены, что оклейка лобового стекла — это непростое дело, которое не под силу рядовому автолюбителю.Не согласимся с этими аргументами. Во время замены сложностей не возникнет, если вы воспользуетесь правильной техникой и подходящими инструментами. Давайте разберемся, как правильно выполнить эту работу.

Необходимые инструменты и инструменты

Для замены, как и для реставрационных работ, необходим набор инструментов и химикатов. Вы можете купить все необходимое для приклеивания лобового стекла, в комплекте или собрать отдельно.

Понадобится тонкая веревка или специальный нож. С помощью этих инструментов вы легко избавитесь от того, что осталось от старого стекла, а также от клея.Стоит приготовить обычный строительный нож. Пригодится для очистки места установки. Также подготовьте герметик вместе с пистолетом для него, обезжиривателем, активатором. Дополнительно приобретите скотч — без него в этом процессе не обойтись. Не забываем про молдинг или резинку. Ставится по периметру стыка. Остекление лобового стекла без молдинга невозможно.

Этапы работы

Эта операция никогда не выполняется просто так. На это всегда есть причина — старое стекло пришло в негодность.Поэтому первым этапом работ по замене будет демонтаж старого элемента или всего, что от него осталось.

Это подготовит место для установки. Затем обезжирить поверхность. А потом наклеиваем лобовое стекло.

Разборка

Веревка или нож аккуратно заправлены в прорезь между стеклом и монтажным пазом. Затем старый клей просто режется. Работать нужно осторожно, особенно там, где стекло граничит с панелью, так как пластик легко повредить.

Подготовить место для нового стекла

Строительным ножом остатки срезаются строго на клей. Резиновый молдинг выйдет из строя, поэтому при покупке стакана важно не забывать об этом. Когда все очищено, на сайт наносится новый элемент. При необходимости во время примерки делают небольшие отметки маркером или фломастером.

На некоторых моделях автомобилей есть упоры, которые не позволят установить стекло неправильно. Если подставки нет, то стоит подготовить место на вытяжке.Его необходимо накрыть тряпкой или большим картоном.

Обезжиривание

Технология встраивания лобового стекла обеспечивает обезжиривание поверхности, а также другие процессы. Для этого подойдет средство из набора для замены стекол или антисиликоновый обезжириватель.

Padding

Специалисты не рекомендуют наносить компонент на остатки старого клея. Составы грунтовки наносятся одним слоем с помощью кисти или целого тампона. Компонент наносится непосредственно на точку вставки и на само стекло, где будет происходить контакт с канавкой.

Это также может включать обработку активатора. Состав эффективно и полностью удалит все, что осталось от старого клея.

Нанесите герметик

Это самый важный момент во всем процессе. Специалисты для правильного и удобного нанесения герметика рекомендуют использовать пневматический пистолет, так как состав имеет высокую плотность. Кроме того, можно применить и портативное устройство. Клей нужно наносить одной полосой, без разрывов. Слой должен быть однородным.Теперь можно прикрепить лобовое стекло, совместив его с метками. Далее проденьте по всему периметру элемент и плотно прижмите, чтобы клей хорошо ложился. Таким образом, мы обеспечиваем надежный контакт между пазом и стеклом. Если в определенных местах состав вылезает наружу, сразу удалять его не стоит. Это можно будет сделать позже. Убрать его будет несложно. Далее лобовое стекло необходимо закрепить скотчем. Сначала он прикрепляется к установленной детали, а затем к кузову автомобиля.

примечание

Время установки лобового стекла составляет от 6 до 10 часов. В этот период нельзя пользоваться автомобилем. Не открывайте двери и не хлопайте ими. Лучше вообще не трогать машину. Еще важен температурный режим. На воздухе ниже 0 градусов клей не затвердеет, а при более высоких значениях процесс полимеризации пойдет намного быстрее.

Полезные советы

Правильно сделанная наклейка лобового стекла — гарантия безопасности водителя и пассажиров.Это очень важная задача. Особое внимание следует уделить установке стекла на место. Заказывая материалы на замену, еще раз убедитесь, что модель и марка автомобиля указаны точно. Это нужно для того, чтобы не ошибиться и не покупать комплектующие, тратя время и деньги. Остекление лобовых стекол осуществляется с помощью специального герметика.

Нам не нужен отдельный вид клея, он универсален для всех марок автомобилей. Поскольку герметик будет удерживать тяжелый элемент на месте в самых разных условиях, при покупке необходимо убедиться в его высоком качестве.Наклейка лобового стекла руками производится в помещении. Целое стекло без повреждений никто не изменит, а если есть трещины, то от него можно ожидать чего угодно. Стоит позаботиться о личной безопасности и надеть очки и перчатки. Строго следуйте инструкциям на обратной стороне упаковки герметика. Также указывается, нужно ли разбавлять герметик дополнительным компонентом.

Что можно, а что нельзя?

Рекомендуется избегать сильного хлопка дверцами.Многие автомобили герметичны, поэтому сразу после наклеивания ветрового стекла давление ваты может привести к разрыву уплотнения, и стекло выйдет из сиденья. Лучше, не заменяя определенное время, не посещать раковину. Автомобиль рекомендуется мыть через двое суток. В этот период нежелательны ни ручные, ни автоматические стирки. Избегайте давления воздуха и воды. Если вы проигнорируете это, можно повредить уплотнение. Также не следует путешествовать часто и далеко. Специалисты рекомендуют не эксплуатировать машину в течение часа-двух.

Клей должен быть сбалансирован с учетом характеристик влажности и температуры. Также профессионалы рекомендуют заменить дворники. Это механические устройства, а значит, есть вероятность, что они повредят покрытие. Могут быть новые царапины. Также профессионалы советуют использовать специальную ленту. Он служит для крепления. Необходимо, чтобы эта лента была наклеена на лобовое стекло и пролежала там не менее суток. С ним можно уверенно водить, и он не нарушает видимость.Однако, если вы удалите его, опора, столь необходимая сейчас для стекла, исчезнет.

Резюме

Как видно, процесс замены и установки лобового стекла не такой сложный, как кажется. Следует внимательно следить за тем, чтобы точно следовать всем инструкциям и методам работы. Только так можно получить надежно приклеенное новое стекло, на котором больше не будет царапин и трещин. Это повысит безопасность водителя и пассажиров. Чтобы стекло не трескалось, не используйте его часто и не включайте плиту на максимальную мощность.

.