Какие бывают масла для машин: расставляем все по полочкам — Eurorepar Авто Премиум

виды и классификация (по API, по составу SAE)

+375 29 378-07-17

+375 33 378-07-17

• Главная
• Статьи
• Классификация и виды моторных масел

В странах Евросоюза, в Японии и США действует классификация моторных масел – SAE. В соответствии с этой классификацией, технические жидкости делятся на следующие виды:

• Зимнее масло – отличается небольшой вязкостью, оптимально подходит для эксплуатации при минусовых температурах. В зимнее время года обеспечивает холодный запуск мотора. Не подходит для использования в летний период.
• Летнее масло автомобильное – используется при высоких температурах. Техническая жидкость эффективно смазывает мотор, обеспечивая стабильность его работы. Не подходит для эксплуатации при температуре от 0 градусов по Цельсию.
• Всесезонное масло – сочетает в себе вязкость летних и зимних масел. Используется в любую пору года.

Обозначения масел:

• Зимние масла обозначаются латинской буквой «W». Жидкости имеют следующую маркировку 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Число указывает на работоспособность масла при определенных температурах. Чем ниже это значение, тем ниже температура, при которой масло сохраняет свои рабочие характеристики.
• Летние масла обозначаются цифрами 20, 30, 40, 50. Чем выше число, тем выше температура при которой масло сохраняет вязкость.

Классификация масел по API

В соответствии с классификацией технических жидкостей по API, введена следующая маркировка:

• Первая буква «С» указывает на моторное масло для дизеля, а буква «S» для бензинового двигателя.
• Вторая буква указывает на уровень эксплуатационных свойств технических жидкостей.

Для нефорсированных ДВС, которые были построены до 1970 года, принято обозначение SA или CA в зависимости от используемого вида топлива.

Такие моторы не испытывают сильных нагрузок.

Для высокофорсированных моторов, работающих в тяжелых условиях, принято обозначение SH, SD. В маркировке также можно встретить буквы B, C, E, F, G.

Большинство видов масел подходят для использования как в бензиновых ДВС, так и в дизелях (только для легковых авто).

Классификация масел по составу

• Минеральные масла. Жидкости получают путем переработки нефтепродуктов. На такие виды масел установлена невысокая стоимость.
• Синтетические масла. В состав таких масел входят различные виды присадок. Техническую жидкость получают путем органического синтеза.
• Полусинтетические масла. Технические жидкости этой категории представляют собой смесь минеральных и синтетических масел.

Каждая группа масел различается по следующим параметрам:

• состав;
• вязкость;
• рабочие температуры;
• область применения;
• стоимость.

Высококачественное масло не должно иметь малую вязкость при повышении температуры и высокую вязкость при понижении температуры. Задача масла – поддержание необходимого давления, образование смазывающей пленки, которая защищает от перегрева и преждевременного износа трущиеся детали.

Виды автомобильных масел

1. Главная
2. Статьи
3. Автомобильные масла



Моторные масла

Применяются для смазывания двигателей внутреннего сгорания. В зависимости от назначения подразделяются на масла для дизельных двигателей, масла для бензиновых двигателей и универсальные масла, которые предназначены для двигателей обоих типов.

Производятся из высокоочищенных базовых масел, в качестве которых используют как продукты переработки нефти, так и синтетические компоненты, и высокоэффективных присадок, улучшающих свойства масел. По составу базы масла подразделяются на минеральные, полусинтетические и синтетические.

Синтетические масла

Моторные масла, рекомендуемые к применению в новейших форсированных бензиновых двигателях с турбонаддувом, в дизелях с наддувом …

Полусинтетические масла

Моторные масла, предназначенные для смазки современных бензиновых двигателей, включая двигатели с впрыском топлива…

Минеральные масла

Моторные масла, предназначенные для смазки форсированных карбюраторных двигателей отечественных и зарубежных автомобилей…

Дизельные масла

Моторные масла, предназначенные для смазки дизельных двигателей автомобилей, тракторов, судов, тепловозов, а также дизель-генераторов…

Моторные масла для двухтактных двигателей

Предназначаются для смазки двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, снегоходов, бензопил, лодочных моторов и другой малой техники.

Трансмиссионные масла, гидравлические масла

Предназначены для смазки узлов трения агрегатов трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин.

Масла энергетические

В группу энергетических масел включаются турбинные, электроизоляционные и компрессорные масла.

Турбинные масла предназначены для смазывания, охлаждения подшипников паровых и газовых турбин, гидротурбин, турбокомпрессорных агрегатов, используются в системах регулирования, в циркуляционных и гидравлических системах промышленных механизмов.

Масла индустриальные

Предназначаются для уменьшения трения и износа деталей, механизмов станков, прессов, прокатных станов и другого промышленного оборудования, отвода тепла от узлов трения, защита деталей от коррозии и т.д. Используются в качестве рабочих жидкостей для гидравлических систем промышленного оборудования.

Белые масла

Химически инертные продукты без цвета, запаха и вкуса. Такое качество достигается очень высокой степенью очистки дистиллятов высококачественных нефтей. Применяются в медицине, парфюмерии, для смазывания механизмов в пищевой промышленности, там, где возможен контакт смазочного материала с продуктом.

Приборные масла

Предназначены для смазки контрольно-измерительных приборов и аппаратов, наполнения масляно-пневматических амортизаторов, а также используются при изготовлении смазок.

Масла консервационные

Предназначены для защиты от коррозии и консервации внешних и внутренних поверхностей техники, запасных частей, механизмов и инструмента.

Смазочно-охлаждающие жидкости

Применяются для уменьшения температуры, силовых параметров обработки и износа режущего инструмента, штамповочного и прокатного оборудования при обработке металлов резанием и давлением.

Пластичные смазки

Смазки предназначены для уменьшения износа, предотвращения задира и заклинивания поверхностей трения, увеличения срока службы деталей механизмов, предотвращения коррозии, герметизации соединений и других функций.

Замену моторного масла в вашем автомобиле произведут специалисты нашего автосервиса. Все необходимые моторные масла и другие смазочные материалы Вы также сможете преобрести в нашем магазине запчастей Тойота.

Смазки классифицируются по консистенции, составу и областям применения.

Специальное предложение на компрессоры для автомобильных кондиционеров

• BMV
• Ford
• GM
• Honda
• Hyundai
• KIA
• Audi
• Skoda
• Volkswagen
• Mercedes-Benz
• Toyota
• Peugeot
• Renault
• Nissan
• Сitroen
• Все марки

What Car Oil – Найдите подходящее моторное масло для вашего автомобиля

What Car Oil

Класс вязкости каждого моторного масла указан на упаковке. Это будет выглядеть примерно как 0W-20, 5W-30 или 5W-40. Эта классификация используется для измерения густоты / текучести масла и помогает убедиться, что вы покупаете правильное масло для своего автомобиля. Чем ниже класс вязкости масла, тем более текучим и жидким оно будет, чем масла с высоким классом (более высокие числа), которые будут гораздо менее текучими и густыми.

При доливке или замене моторного масла в автомобиле очень важно использовать правильный тип масла.

Если вы не уверены, какое моторное масло нужно вашему автомобилю или транспортному средству, производитель всегда предоставит информацию в руководстве по обслуживанию автомобиля. Тем не менее, чтобы сэкономить ваше время и усилия, журнал What Car Oil провел для вас исследование, и у нас есть исчерпывающий список каждой марки, модели и отделки автомобиля, а также моторного масла, которое вам необходимо использовать.

Какое масло нужно для моего автомобиля или фургона?

С таким количеством различных типов масел легко запутаться в том, какое масло подходит для вашего автомобиля. Некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, которые люди хотят знать, это: «Какое масло подходит для моей машины?», «Должен ли я использовать синтетическое или минеральное масло в своей машине?» и «Какой вес масла я должен использовать?». С WhatCarOil.com найти ответы на этот вопрос стало еще проще. Вы можете просто просмотреть наш список марок автомобилей, моделей и комплектаций, чтобы найти подходящее масло для вашего автомобиля.

Значение моторного масла

Если в автомобиле заканчивается моторное масло или моторное масло не меняется регулярно, это может привести к серьезным проблемам с двигателем. Без достаточной смазки движущиеся части двигателя могут тереться друг о друга, вызывая чрезмерный износ и в конечном итоге приводя к отказу двигателя.

Помимо износа и повреждения двигателя, эксплуатация автомобиля без моторного масла или с низким уровнем моторного масла также может привести к перегреву. Моторное масло помогает отводить тепло от двигателя, а без достаточного количества масла двигатель может перегреться, что может привести к повреждению двигателя или даже пожару.

Если вы подозреваете, что в вашем автомобиле мало моторного масла или загорается индикатор уровня масла, важно проверить уровень масла и при необходимости долить масло. Если уровень масла слишком низкий или если масло грязное или загрязнено, важно заменить масло как можно скорее, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

Также важно соблюдать рекомендуемые интервалы замены масла и использовать правильный тип и вязкость масла для вашей конкретной марки и модели автомобиля, чтобы обеспечить правильную смазку и защиту двигателя. Невыполнение этого требования может привести к серьезным проблемам с двигателем и потенциально может привести к дорогостоящему ремонту или даже отказу двигателя.

Что такое моторное масло

Моторное масло — это смазка, которая используется для уменьшения трения и износа движущихся частей двигателя внутреннего сгорания. Обычно его изготавливают из базового масла, очищенного от сырой нефти и смешанного с различными присадками для улучшения его характеристик и защиты двигателя.

Каждому ли автомобилю нужно моторное масло?

Да, каждому автомобилю для правильной работы требуется моторное масло. Моторное масло — это смазка, которая используется для уменьшения трения и износа движущихся частей двигателя внутреннего сгорания. Он выполняет несколько важных функций, включая смазку, охлаждение, очистку, уплотнение и защиту.

Масло – неотъемлемая часть двигателя. Без масла двигатель и, в конечном счете, весь автомобиль не будут работать должным образом. Масло выполняет ряд важных функций в двигателе: смазка, защита от износа и коррозии, охлаждение и многое другое. Однако моторное масло не всегда является просто моторным маслом, оно различается по своему составу. Поэтому для двигателя вашего автомобиля может потребоваться минеральное масло (базовое масло, полученное непосредственно из нефти), полусинтетическое масло (смесь минерального масла и синтетического масла) или полностью синтетическое масло (масло, полученное синтетическим путем).

В дополнение к различным методам производства важным фактором является вязкость. Вязкость 0W в настоящее время является самым жидким маслом для автомобиля. Чем выше вязкость, тем гуще масло. Однако при поиске подходящего масла для вашего автомобиля нам нужно смотреть не только на вязкость. Например, для масла 10W у нас есть такие сорта, как 10W-30 или 10W-40. Этот вторичный код обозначает универсальное масло. Одноразовое масло, такое как 10W, в первую очередь предназначено для определенных месяцев года. Всесезонное масло типа 10W-40 рассчитано на целый год.

Спецификация моторного масла является синонимом вязкости. Наиболее известные включают SAE и ACEA. Руководящие принципы и значения для масла, установленные производителями автомобилей или институтами, моторное масло может иметь эту маркировку только в том случае, если оно удовлетворяет предварительно определенным рекомендациям.

Поэтому, если вы знаете, что вашему автомобилю требуется моторное масло с определенной вязкостью и спецификацией, такой как SAE или ACEA, единственный вопрос, который остается перед вами как покупателем, — какую марку выбрать. Такие бренды, как Liqui Moly или Castrol, часто используются, потому что их репутация обещает высокое качество. Так подходит ли для вашего автомобиля только моторное масло Liqui Moly или Castrol? Точно нет! Наш сайт поможет подобрать автомасла для любой марки, модели и года выпуска автомобиля.

Описание моторных масел | Руководства Haynes

Вы здесь

Главная | Объяснение моторных масел

Нам всем нужно заливать масло в наши двигатели, но почему существует так много типов, в чем различия и действительно ли это имеет значение?

Даже если ваш автомобиль относительно новый и вы отвозите его на обслуживание к дилеру, вам все равно необходимо проверить уровень масла. И чем старше ваш двигатель, тем больше масла он будет потреблять (или пропускать) и тем чаще вам нужно проверять уровень масла на щупе, чтобы убедиться, что он остается выше минимального уровня.

Если вы не будете поддерживать минимальный уровень масла в вашем автомобиле, велика вероятность того, что ключевые компоненты двигателя будут испытывать недостаток масла и либо преждевременно изнашиваются, либо выходят из строя с катастрофическими последствиями. Это означало бы МНОГО расходов и проблем – гораздо больше, чем стоимость литра масла на заправке и проверка уровня масла каждые выходные.

Речь идет не только о поддержании высокого уровня масла. Также очень важно менять моторное масло через интервалы обслуживания, указанные производителем, потому что масло изнашивается. Ваш двигатель может мурлыкать, как кошка, но внутри него масло подвергается постоянным механическим и химическим воздействиям, которые медленно ухудшают его работу.

Механические напряжения и деформации, вероятно, легко представить, и они приводят к устойчивому молекулярному разрушению. Химическая деградация происходит из-за накопления загрязняющих веществ в результате процессов сгорания в двигателе и негерметичных прокладок и сальников (в старых автомобилях), а также в результате окисления.

Масло недешевое, но намного дешевле преждевременной замены двигателя. Но, может быть, вас смущает не стоимость масла, а сложность поиска подходящего?

Купить масло уже не так просто. В современных автомобильных двигателях используются чрезвычайно узкие допуски, и масла подвергаются целому ряду самых разных сил, условий и нагрузок. Старый автомобильный двигатель может быть полностью удовлетворен несколькими хорошими глотками старомодного минерального масла SAE 20W 50, но технологии двигателей изменились, и требования к моторным маслам также изменились.

Итак, вот руководство по типам моторных масел, стандартам и жаргону, которое поможет вам проложить себе путь через эти масляные джунгли

Синтетическое масло против минерального

«Минеральное» масло звучит так, как будто оно тоже должно быть синтетическим (в конце концов, минералы не являются органическими), но название происходит от того, как его добывают из земли, как и другие месторождения полезных ископаемых. Оно «грубее», чем синтетическое масло, но и намного дешевле для производителя, и при этом может обеспечить вполне достаточную защиту для менее требовательных двигателей.

«Синтетическое» моторное масло является вершиной смазывания двигателей высокопроизводительных автомобилей. Однако, несмотря на название, синтетическая нефть по-прежнему производится из густого черного вещества, выбрасываемого нефтяными скважинами. Разница в том, что его молекулярная структура и свойства модифицируются, уточняются и «синтезируются» с использованием сложных лабораторных процессов. Синтетическое масло можно сделать более долговечным, особенно при «сдвиговых» нагрузках в системах трансмиссии, и позволяет использовать более низкие классы SAE «W» для лучшей производительности и защиты при низких температурах.

«Частично синтетические» масла находятся где-то посередине, предлагая большую часть характеристик полностью синтетических масел, но по гораздо более низкой цене.

Звучит так, как будто минеральное масло добывают из-под земли, а синтетическое — из лаборатории, но на самом деле они оба являются продуктами сырой нефти, и просто синтетические масла предлагают качественно новый уровень сложности, производительности и, увы, , расход. Многие современные технологии двигателей стали возможны только потому, что для них были разработаны масла.

Объяснение показателей вязкости

Чтобы масло обеспечивало надлежащую защиту и эффективность, оно должно правильно «течь» через компоненты двигателя и вокруг них. Технический термин «вязкость» традиционно измеряется при 100 градусах Цельсия. Это дает стандартизированный рейтинг SAE (Общества автомобильных инженеров), поэтому, например, относительно густое старомодное моторное масло может иметь вязкость SAE 50.

Но автомобильные двигатели работают в диапазоне температур, особенно при запуске. «холодно». Масло, предназначенное для нормальных рабочих температур двигателя, становится слишком густым, когда двигатель холодный, что традиционно происходит при наибольшем износе двигателя.

Решением являются «всесезонные» масла, в которых используются присадки VII (улучшители индекса вязкости), чтобы масло работало более свободно при низких температурах. Чтобы измерить это, добавляется второй низкотемпературный «зимний» тест (W), поэтому вы можете, например, получить всесезонное масло SAE 20W 50.

В принципе, чем ниже число «W», тем лучше характеристики при низких температурах, а чем выше второе число, тем лучше масло справляется с высокими температурами.

Но моторные масла SAE 20W 50 относятся к старой школе, и технологии двигателей изменились. Современные двигатели имеют гораздо более строгие допуски и нуждаются в гораздо лучших низкотемпературных характеристиках. Сейчас производители нередко указывают моторное масло 5W 30 даже для обычного семейного автомобиля.

Обычные минеральные масла пока могут адаптироваться. Чтобы получить эти действительно низкие рейтинги «W», необходимы точные химические составы полностью синтетического масла.

Что еще входит в ваше масло?

Речь идет не только о сортах масел и синтетических маслах, а не о минеральных. Моторные масла похожи на сложный химический суп, предназначенный не только для смазки, но и для защиты, повышения эффективности двигателя и специальных приспособлений для современных инноваций, таких как дизельные сажевые фильтры.

Таким образом, канистра с моторным маслом, которую вы только что купили, почти наверняка содержит некоторые или все из следующих компонентов: присадки, улучшающие индекс вязкости (мы говорили о них), детергенты, диспергаторы, противоизносные присадки, модификаторы трения, температура застывания. депрессанты, антиоксиданты, ингибиторы пенообразования и ингибиторы коррозии.

Какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Начните с изучения руководства пользователя или веб-сайта производителя автомобиля. Часто они цитируют конкретные стандарты OEM (производителей оригинального оборудования), которые затем подхватываются нефтяными компаниями.

Вот лишь некоторые из них: BMW LL-04, Citroen/Peugeot PSA B71 2312, VW 501.01-505.00, Renault RN0700, Ford M2C917-A.

Судя по этим серийным номерам, может показаться, что могут быть тысячи этих кодов производителя, но на самом деле их нет. Эти коды присваиваются техниками, которые понятия не имеют, как сильно они пугают остальных, и их на самом деле не так много. Поэтому, если вы найдете OEM-код производителя для своего автомобиля, а затем погуглите его, вы, вероятно, обнаружите, что целая куча известных нефтяных компаний указывает этот код прямо на коробке с маслом или мелким шрифтом на обратной стороне.

Существуют также независимые органы, которые определяют стандарты масла. В Европе это ACEA (Ассоциация европейских производителей автомобилей), а в США — API (Американский институт нефти). Эти органы регулярно обновляют стандарты характеристик масла по мере развития автомобильных технологий, и оба предлагают отдельные стандарты для различных потребностей бензиновых и дизельных автомобилей.

Фактически, большинство масел предназначены для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, и производители указывают на упаковке комбинированный код бензина/дизеля. Например, в Европе вы можете купить масло ACEA A3/B4, а в США — моторное масло API SN/CJ-4. Если вы не можете найти OEM-код для своего автомобиля, вы часто можете подобрать масло, которое вам нужно, по этим кодам

Но что, если у вас старый двигатель?

Дорогие синтетические масла не всегда самые лучшие.