Какие свечи зажигания лучше для газового оборудования: Свечи зажигания для газа: как выбрать и в чем отличия

Выбор свечей на автомобиль с газовым оборудованием. Чем отличаются «газовые» от бензиновых

Последнее обновление — 21 октября 2021 в 07:38

После перевода транспортного средства на газовое топливо (чаще всего это установка ГБО 4 и 2 поколения), производители систем воспламенения, рекомендуют устанавливать на двигатель авто свечи зажигания для ГБО, разработанные специально к эксплуатации на «CNG» и «LPG» (метан/пропан).

И действительно, спустя какое-то время после монтажа газового оборудования, автовладельцы замечают снижение ресурса свечек зажигания, катушек, высоковольтных проводов.

В данной статье разберемся, в чём отличие свечей зажигания для газа и бензина. Ставить ли газовые свечи, или можно ограничиться регулировкой зазоров штатных деталей.

В КОМАНДЕ — ЗАМЕНА

Менять свечи, конечно же, надо. Хотя бы потому, что все наши предыдущие публикации (ЗР, 2005, № 10; 2007, № 8; 2008, № 9) неизменно вылавливали разницу в поведении бензиновых моторов после замены любого из «зажигательных» элементов — от свечей до проводов. А тут — смена топлива: газ и горит иначе, и смесь беднее. Скорость сгорания меньше, температуры выше — но сгорает чище, следовательно, отложений меньше. А ведь это как раз те параметры, которые влияют на выбор как минимум калильного числа свечей! Так можно ли там использовать обычные свечи, как для бензинового мотора? И есть ли вообще в природе специальные, «газовые»?

Преимущества

Смесь эффективнее используется, не образуя нагар из непрогоревших смолянистых отложений, забивающих фильтры и скапливающихся в различных укромных уголках ходовой части.

Равномерное поступление паров газа не убирает смазочную масляную пленку с цилиндров и поршней.

Параметры возгорания смеси делают пропан-бутановое горючее более безопасным в плане возгораний и взрывов в автомобиле, чем бензин, в полную противоположность популярному мифу о ГБО, который усердно поддерживается и раздувается компаниями — производителями бензина.

ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЙ ВОПРОС

Именно так отвечает Интернет на первые попытки отыскать в нем свечи для одинаково эффективного воспламенения газа и бензина. Однако пятерых участников все же определили. Германию представляет комплект платиновых свечей Bosch Platinum WR7DP, Чехию — Brisk LPG LR15YS Silver. Честь Японии в конкурсе будут защищать два комплекта разных фирм — иридиевые NGK LPG LaserLine № 2 и Denso IW20. От братьев-славян выступает украинский Plazmоfor Super GAZ. Критерий отбора беспроигрышный: все эти комплекты рекомендуют для использования на газовых двигателях сами фирмы-производители на своих сайтах. А в качестве «нулевого меридиана» для отсчета возьмем заведомо хорошие свечи BERU 14R-7DU из Франции, которые, однако, ориентированы только на бензин и не снабжены четкой рекомендацией к использованию на «голубом» топливе.

Реальность происходящего

Автомобилист, на машине которого установлено газобаллонное оборудование, должен трижды подумать, прежде чем тратить деньги на покупку адаптированных свечей зажигания, способных якобы намного эффективнее и продуктивнее работать с голубым топливом, нежели с бензином.

Неоднократно автомобилисты, поставившие ГБО и купившие специализированные свечи, отмечают, что они являются лишь маркетинговым ходом. Так производители пытаются за более высокую цену продать ничем не отличающиеся от обычных свечей изделия. Да, они могут использовать другие, причём более дорогие, материалы и несколько менять конструкцию. Но по факту, как утверждают автолюбители, затраты себя не оправдывают. Работоспособность мотора остаётся на том же уровне, как и с обычными свечами.

Тут мало просто опираться на субъективные отзывы. Куда правильнее обратиться к результатам тестов и исследований. И они наглядно показывают, что даже наиболее высококачественные газовые свечи не отличаются по эффективности и работоспособности от устройств универсального типа, ориентированных преимущественно на бензиновые силовые агрегаты.

Да, если сопоставить дешёвые универсальные свечи и адаптированные под газ устройства для образования искры, преимущество будет на стороне последних. Но навязать борьбу с универсальными свечами более высокого уровня они никак не смогут.

NGK LaserLine 2

Чтобы понимать суть происходящего, нужно учесть ключевые отличия газовых или адаптированных под ГБО устройств от обычных бензиновых.

Во-первых, у газовых используется меньший зазор между электродами. Это позволяет обеспечить аналогичную эффективность сжатия смеси из газа и воздуха, сопоставимую со сжатием воздуха и бензина.

Во-вторых, у приспособлений для газобаллонного оборудования калильный индекс выше. Это означает, что такие свечи способны переносить более высокие тепловые нагрузки.

Практика и опыт автомобилистов наглядно доказывают, что покупка качественных универсальных свечей во многом равносильна использованию дорогих адаптированных под газовоздушную смесь устройств. Но при прочих равных, даже с учётом несколько большего ресурса газовых устройств, покупка универсальных изделий обойдётся дешевле.

Плюс универсальные, но качественные свечи способны обеспечить больший прирост мощности двигателя и сократить расход топлива.

Вы вряд ли почувствуете преимущества от любого из типа свечей, если неправильно установите ГБО, нарушите рекомендации по настройке, либо не будете следовать инструкциям по эксплуатации.

Также адаптированная и универсальная свечка не будут работать эффективно, если изначально купить дешёвые изделия. Экономить на таких деталях не стоит. Ориентируйтесь на конкретную ситуацию, пробуйте разные варианты и экспериментируйте.

Главное, чтобы выбранные свечи были качественными, они не оказались подделкой и работали в составе грамотно установленного и настроенного газобаллонного оборудования.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ГАЗА И БЕНЗИНА: СОРЕВНОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

Испытания мы подогнали под принцип двухтопливности — газ/бензин. Сначала прогнали нашу обычную программу, обкатанную в предыдущих свечных экспертизах, на двигателе ВАЗ-21083 в обычном, бензиновом варианте. А затем повторили ее на том же двигателе, предварительно оснастив его итальянской газовой аппаратурой. Принцип обычный: в одних и тех же режимах — от минимальных оборотов холостого хода до больших нагрузок — с каждым комплектом свечей замеряли мощность, расход топлива, токсичность. Кроме того, измеряли температуру отработавших газов: главная страшилка противников газа — перегрев мотора!

Альтернативные методы

Проблема длительного прогорания топлива, в том числе, — вопрос настройки. Установка более раннего угла опережения зажигания (благо, детальная настройка программой ГБО для инжекторных авто позволяет точно выставлять подобные параметры) и корректировка других значений под новые данные решают в большей степени затруднение. Износ свечей продолжается, но снижается до приемлемых объемов.

Подобная перенастройка приводит к появлению другого вопроса: как теперь ездить на бензине? ГБО 4 поколения и выше используют для настроек впрыска стандартные заводские топливные карты авто, и при переключении на бензин пытаются применить измененные значения к впрыску базового топлива. Ранний угол опережения зажигания приводит к преждевременной детонации бензина, хлопкам, рывкам и стуку в моторе. Начинается ускоренный износ ходовой, и полноценное битопливное использование авто становится нерациональным, если вообще возможным.

Увеличение степени сжатия газа — трудоемкий, но практичный метод оптимизации, резко повышающий все технические характеристики горючего. Расход топлива уменьшится, в то время как скорость воспламенения и итоговая мощность мотора вырастут. Но способ не экономит ресурс свечей и совершенно не решает вопрос с возможностью поездок на бензине. Плюс, понадобятся затратная и сложная процедура протачивания каждой головки в блоке цилиндров и удлинение шатуна. Авантюра, по сложности относящаяся к капитальному ремонту двигателя, обойдется недешево и займет немало времени — не каждый автослесарь даже рискнет взяться за подобный тюнинг авто, а из тех, кто согласится, — мало кто сможет качественно выполнить.

Выходом их ситуации стала разработка дополнительного программного блока — вариатора угла опережения. Небольшое устройство хранит в памяти параметры зажигания отдельно для газа и отдельно — для бензина.

Во время нажатия на кнопку переключения горючего водителем в салоне вариатор запускает соответствующую программу в электронный контроллер впрыска топлива, идущий в комплектации с ГБО. Установка компонента избавляет от многих трудностей, какие связаны с неоптимизированным впрыском.

Для ГБО, работающего на метане (нефтяном газе), вариатор угла опережения зажигания является фактически обязательным для адекватной работы приспособлением.

svechi

Температурные модели свечей BERU 14R-7DU (слева) и Denso IW20 (справа) при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин (внешняя скоростная характеристика, двигатель ВАЗ-21083). Так растет температура в выпускной трубе двигателя при переходе на газ.
Температурные модели свечей BERU 14R-7DU (слева) и Denso IW20 (справа) при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин (внешняя скоростная характеристика, двигатель ВАЗ-21083). Так растет температура в выпускной трубе двигателя при переходе на газ.

На газе преимущества этих свечей проявились еще ярче. Тут заметнее и прирост мощности — до 6%, и экономия топлива — аж до 7,5%. Но самое интересное произошло с токсичностью. Существенное улучшение качества сгорания, давшее снижение СО и СН, было компенсировано увеличением содержания оксидов азота NOх. Все ясно: интенсивность, а с ней и температура сгорания растут, вот выход этой дряни и увеличивается. И аварийный цикл лишь усугубил картину.

Отзывы

№	Положительные
1.	Геннадий: полтора года Гранте с момента покупки, особых замечаний нет. Но шумоизоляция слабая, виброизоляция также хромает. По совету товарищей дополнительно оклеил Визалисом. Благо процесс не сложный, предварительно ознакомился с инструкцией.
2.	Василий: два года машине, сборкой доволен, после салона сразу заказал дополнительную шумоизоляцию. По кузову нареканий нет. Систематически провожу осмотр в СТО, покупаю оригинальные расходные материалы, бережно отношусь к технике.
3.	Алексей: несмотря на то, что машина бюджетного сегмента, сборка достойная, качество выше среднего. Конечно, бывают поломки, но они малозначащие и легко устранимы своими силами.
4.	Кирилл: за год активной эксплуатации машины замечаний нет, капитальных вложений не делал, за исключением покупки расходных материалов для ТО. Дополнительно проклеил периметр карты уплотнителем, так как на брусчатке стучала. Виброизоляция в заводском исполнении.
5.	Дмитрий: машиной доволен, наконец – то отечественный производитель научился делать качественные модели. Конечно, случаются неполадки, но они легко устранимы самостоятельно, без обращения в мастерские.
6.	Василий: мой положительный отзыв о Лада Гранта. Качество изготовления, сборки деталей выше среднего, запчасти доступные, цены умеренные.
7.	Александр: два года активной эксплуатации машины, собственного гаража нет, авто ночует под открытым небом. Капитальных поломок не было, пластик не деформирован, посадка плотная.
Отрицательные
1.	Виктор: карта начала скрипеть уже на 350000 км. В сервис не обращался, оклеил уплотнителем самостоятельно. На отметке в 65000 км заменил пластик с правой стороны, деформировался.
2.	Геннадий: после нескольких простоев машины под солнцем повело пластик, начал стучать, скрипеть. Заказал в СТО переборку, дополнительную шумоизоляцию.
3.	Иван: проблемы с машиной начались после ее покупки: стук, скрип пластика, разгерметизация салона. Много недоработок, которые нужно оперативно устранять.

Демонтаж дверной карты проводится в исключительных случаях: авария, удар, столкновение, а также при необходимости проведения дополнительной шумоизоляции. Процесс регулировки замка, замены двери вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны мастера. Чтобы исключить нарушениярегламента, заблаговременно ознакомьтесь с инструкцией, просмотрите видеоуроки. Приобретайте преимущественно оригинальные детали с заводскими каталожными артикулами.

svechi

Почему? Потому, что скорость сгорания газового топлива значительно ниже, чем у бензина. А чем более вялое горение в цилиндрах, тем важнее интенсивность поджога газовоздушной смеси. Потому-то платиновые и иридиевые свечи с их тонкими электродами и большой интенсивностью разряда, им присущей, разгоняют фронт пламени в цилиндрах куда веселее, чем обычные.

Как проверить и как его выставить

Какой зазор должен быть на поршневых кольцах ваз 2106
Процесс это не такой сложный, как кажется на первый взгляд. Для начала просто выкручиваем свечи зажигания, затем смотрим на повреждения, если их нет, то можно для начала почистить, затем проверить зазор.

Зазор конечно можно замерить обычными измерительными приборами, тупо линейкой. Однако определить на вид 0,5 или 0,7 мм, очень сложно! Поэтому сейчас в магазинах можно купить так называемые наборы «щупов» или специальные ключи для проверки зазора.

Щупы похожи на металлические загнутые буквы «Г», с различными размерами, просто их подставляем между электродами и с точностью до 97% определяете зазор. Если он больше, например на инжекторе чем 1,1 мм, то контакты сближают друг к другу, элементарно можно постучать ручкой отвертки. Если слишком близко – то раздвигаем друг от друга, опять же проверяет щупом.

Посмотрите мое видео о зазоре.

svechi

Наложение друг на друга температурных графиков для одного и того же комплекта свечей при работе на газе и на бензине показывает, что газовое топливо добавляет и без того горячей трубе до 60 градусов. А свечи к температуре очень чувствительны! Слишком малые градусы им противопоказаны: начинают зарастать отложениями — продуктами неполного сгорания топлива и масла. Высокие температуры выжигают эти отложения, но способны привести к калильному воспламенению топлива. Напоминаем: это когда горение начинается не от искры, а от контакта с горячей деталью. А самая горячая деталь в цилиндре — изолятор свечи.

Зачем для ГБО специальные свечи

Прежде чем обсудить вопрос о том, какие же свечи будут лучше для газа, в зависимости от финансовых возможностей потребителя, нужно разобраться в не менее важном споре. Специалисты, которые устанавливают газобаллонное оборудование на машины, изначально оснащённые бензиновыми силовыми установками, рекомендуют поменять традиционные свечи на специальные, предназначенные именно для работы с голубым видом топлива

Специалисты, которые устанавливают газобаллонное оборудование на машины, изначально оснащённые бензиновыми силовыми установками, рекомендуют поменять традиционные свечи на специальные, предназначенные именно для работы с голубым видом топлива.

Но многие автомобилисты и автолюбители не понимают, зачем переходить с имеющихся свечей на какие-то специальные, якобы предназначенные сугубо для воспламенения газа. Они уверены, что это лишь хитрая маркетинговая уловка, и никакой реальной разницы между устройствами нет.

Важно заметить, что традиционные свечи зажигания рассчитаны на работу по обеспечению горения топливовоздушной смеси, то есть сочетания паров топлива и кислорода (воздуха). А когда они переходят на работу с воздухом и газом, то могут довольно быстро потерять свою работоспособность и окончательно выйти из строя

Нельзя забывать о более высоком электрическом сопротивлении газовоздушной смеси по сравнению с топливовоздушной. Из-за этого необходимо, чтобы зазор между электродом на свечке был меньше для обеспечения эффективного и своевременного возгорания.

Уменьшив зазор, производители не стали останавливаться на достигнутом. В настоящее время от изготовителей свечей под ГБО можно услышать утверждения о том, что с газом смогут работать лишь специализированные высококачественные изделия, для производства которых применяются исключительно благородные металлы. То есть самые дорогие, что соответствующим образом отражается на стоимости самого девайса.

Denso IW 20

Куда более правильно аргументировать необходимость использования специальных свечей тем, что при сгорании газа температура оказывается значительно выше, нежели при горении обычного топлива. Высокая температура способствует ускоренному износу, а потому срок службы источника искры сокращается.

Всё это указывает на реальную необходимость использования качественных изделий, выполненных из определённых материалов.

В основе современных и эффективных свечей для ГБО лежат 3 материала:

• Из меди выполняют стержни бокового электрода. Это обусловлено тем, что медь способна улучшать эффективность теплоотвода.
• Платина. Она применяется для создания напайки на боковых электродах.
• Ещё активно используется иридий. Он нужен в качестве материала для создания центральных электродов.

Это общий принцип формирования свечки под газобаллонное оборудование. Каждый производитель может вносить собственные коррективы, экспериментировать с конструкцией, наносить на поверхность корпуса дополнительные слои защиты. Всё это направлено на то, чтобы уменьшить активность образования нагара от сгорающего газа, повысить эффективность работы и продлить срок службы изделия.

Но это всё выглядит идеально лишь на бумаге или в теории. Если отталкиваться от практики и реальных условий эксплуатации, то отыскать специально предназначенные конкретно для газобаллонного оборудования устройства, обеспечивающие искру, проблематично.

Учитывая неизменность фаворитов, можно определить, какие свечи зажигания в настоящее время лучше всего подойдут для газового оборудования и почему стоит выбрать те или иные варианты.

Brisk A-Line

svechi

Вот здесь-то в очередной раз проявляются преимущества свечей с тонкими иридиевыми электродами. Измерить их температуры трудновато — на сей случай придуманы расчетные методы моделирования. Так вот, температура центрального электрода иридиевой свечи с тонким электродом на 60–80 градусов ниже, чем для обычной свечи. Почему? Площадь нагрева тонкого электрода намного меньше, а теплопроводность иридиевого сплава значительно выше, чем у стали обычного электрода. Добавим, что термостойкость металлов платиновой группы также выше.

Итоги

Не скупитесь на качественные свечи для ГБО, это улучшит работу вашего двигателя и сэкономит на топливе. На таких свечах двигатель производит меньше выбросов в атмосферу, т. е. становится экологичнее.

Вам будет интересно >> Техническое обслуживание ГБО

Свечи зажигания – элементы, отвечающие ща возгорание топливной смеси в тепловых двигателях. Система зажигания в двигателях внутреннего сгорания, использует искровые свечи, воспламеняющие топливную смесь высоковольтным разрядом, создаваемым электродами свечи.

Свеча состоит из:

• центрального токопроводящего элемента;
• обрамляющего изолятора;
• корпуса с резьбой и боковым электродом.

Свеча зажигания размещается в головке блока цилиндров двигателя таким образом, что часть с электродами находится в камере сгорания, а хвостовая, на контактный стержень которой подается напряжение – вне двигателя. В момент максимального сжатия смеси в цилиндре на свечу подается напряжение. Разряд, происходящий между боковым и центральным электродами, воспламеняет топливную смесь, что происходит при каждом цикле работы цилиндра.

Схема свечей зажигания для газа

Центральный электрод соединен с контактным стержнем посредствам герметика, проводящего ток. Такое решение снижает помехи от высоковольтного разряда на электронику автомобиля.

Изолятор, состоящий из тугоплавкой керамики, защищает центральный стержень и должен находиться в определенных границах температур – от 500 до 900 град. Ниже 500 градусов образовывается нагар, который может изменить межэлектродное расстояние и нарушить искрообразование. Выше 900град. – происходит воспламенение топливной смеси от самой свечи — калильное зажигание. Часть изолятора свечи, находящаяся внутри головки цилиндра, может иметь разную величину. В зависимости от теплового конуса свечи разделяют на:

• холодные;
• горячие.

Это обуславливает их использование для разных режимов работы двигателя и различных размеров агрегата – чем больше агрегат, тем холоднее будет свеча.

А ЕСЛИ НЕ МЕНЯТЬ?

А что все-таки будет, если при переводе на газ оставить обычные свечи? Да ничего страшного! Об этом говорит сопоставление обычных свечей BERU и специально «заточенных» под газовое топливо украинских Plazmofor. Но ресурс обычной свечи на «голубом» топливе будет, очевидно, ниже. Впрочем, простая свечка заведомо дешевле иридиево-платиновой экзотики…

Наше резюме: для работы на газовом топливе лучше выбирать тонко-электродные свечи, рекомендованные производителем.

Свечи зажигания, или Газовые зажигалки

Какие свечи зажигания лучше для ГБО – группа компаний Икар

После установки ГБО на автомобиль возникнет ощущение удовлетворения из-за достаточно большой экономии. Это действительно так, но экономить на всем нельзя, потому что ГБО нуждается в обслуживании, причём проводить его требуется регулярно. Вы должны знать тонкости, которые позволят пользоваться функциями автомобиля в полной мере.

Подходить к выбору свечей зажигания для ГБО тоже нужно ответственно. Одним из вариантов является подбор свечей в автосалоне, но это не всегда надежно, потому что они могут вам продать некачественную продукцию (если им это выгодно), поэтому каждый водитель должен знать хитрости выбора свечей.

Калильное зажигание свечей.

Калильное зажигание свечи – это, простыми словами, ее тепловые характеристики (температура, при достижении которой топливная смесь будет способна воспламеняться от электрода без искры). ГБО и бензин воспламеняются по-разному (бензин сгорает быстрее), поэтому для ГБО необходимо получать напряжение в 16000 В, а бензину достаточно 14000 В.

В камере сгорания двигателей с ГБО температура гораздо выше, вследствие чего бензиновые свечи (если их установить на такой мотор) очень быстро износятся. Специальные свечи для ГБО имеют достаточно низкое калильное число, поэтому износ более медленный.

Иридиевые свечи.

Специалисты немного расходятся во мнениях, но многие знающие люди говорят, что иридиевые свечи зажигания – это лучший вариант для автомобилей с ГБО. Обосновывают они это тем, что из-за материала центрального электрода (он сделан из иридия), значительно уменьшается его толщина, что позволяет увеличить напряжение, создаваемое электрическим полем, а также сделать его стабильным. Еще иридиевые свечи могут похвастаться высокой скоростью поджога горючего, это достаточно важно, ведь тогда топливо сгорает полностью, что практически исключает нежелательные падения мощности мотора во время езды.

Если наблюдать за бензиновой свечой, то можно убедиться, что искры, которые она вырабатывает, абсолютно нестабильны, они могут даже менять цвет. Иридиевые свечи же в свою очередь имеют только белые искры. Цвет играет достаточно большую роль, потому что по розовым искрам можно распознать плохие свечи, которые могут создавать нежелательные пропуски в зажигании.

Также очень хорошим вариантом являются искры темно-синих цветов, но они не способны сравниться с белыми искрами иридиевых свечей, находящимися далеко впереди по качеству.

Стабильность воспламенения может с излишком компенсировать все падения мощности во время работы двигателя, а также позволить превратить топливо в более бедную смесь, обеспечивая экономию без ущерба автомобилю (экономия будет примерно 8% для инжекторных двигателей и 2% для карбюраторных).

Какие свечи зажигание установить для ГБО.

1. DENSO WK20.

Эти свечи хорошо подходят для работы на газу, причём они – достаточно дешёвый вариант. Они позволят:

• повысить мощность двигателя автомобиля;
• сделать его более экологичным;
• сэкономить на топливе.

2. NGK LPG LaserLine 2.

Эти свечи зажигания произведены в Японии и они также прекрасно подходят для двигателей с ГБО, потому что при их производстве используют драгметаллы, такие как платина и иридий.

3. DENSO Iridium IW20.

Данные свечи зажигания можно смело назвать идеально подходящими для автомобилей с газовыми моторами, потому что толщина их центрального электрода менее половины миллиметра. Это позволяет обеспечить разряд, имеющий высокую стабильность, ещё одним преимуществом является совместимость и с бензиновыми двигателями и с газовыми. Да, это достаточно дорогие свечи, но они стоят того, т. к. имеют большой срок службы (из-за тугоплавких металлов, используемых при изготовлении свечей).

Несмотря на ваш выбор свечей зажигания, необходимо всегда помнить про температурный показатель – он должен быть в норме. При его превышении возникнет капитальное воспламенение. Если же показатель ниже нормы, то на свечах появятся отложения, и они быстро придут в негодность.

Наилучшим вариантом все же остаются свечи, имеющие тонкий электрод, желательно иридиевый.

Свечи зажигания для гбо 4 поколения

Как выбрать свечи зажигания для двигателя с ГБО?

После того как вы установили ГБО на свой автомобиль и почувствовали реальную экономию и моральное удовлетворение, ваша езда станет беззаботной. Однако необходимо помнить, что ГБО, как и любое оборудование, требует регулярного обслуживания и знаний определенных тонкостей, без которых эксплуатация автомобиля на газе будет невозможна. Сегодня мы расскажем о том, как необходимо подходить к выбору свечей зажигания для ГБО, а также о том, чем они отличаются от обычных свечей.

Можно, конечно, поставить обыкновенные свечи (бензиновые), которые, скорее всего, позволят вам эксплуатировать ваш автомобиль, однако раскрыться на полную с такими свечами ваш двигатель с ГБО вряд ли сможет. Можно довериться специалистам сервиса, на котором вы обслуживаетесь и купить свечи для ГБО те, которые посоветуют они. Однако с таким подходом можно легко стать жертвой заинтересованных лиц, которые под видом хороших свечей продадут вам те, которые им выгодно вам продать. Другими словами — доверяй, но проверяй.

Для начала о калильном зажигании свечей зажигания

Скажу сразу, что по этой величине принято характеризовать тепловые характеристики свечи. Калильное зажигание, если выразиться на доступном языке — температура, при которой воспламенение топливной смеси будет происходить не от искры, а от нагретого электрода. Газ, в отличие от бензина, воспламеняется немного по-другому, а скорость сгорания газа в разы меньше, поэтому газовая смесь будет беднее, чем бензиновая. Когда двигатель работает на газе, топливно-воздушной смеси для того чтобы воспламениться нужно более высокое напряжение — 16 кВ по сравнению с бензином, у которого это значение равно — 14 кВ.

При сгорании газовой смеси, температура в камере сгорания намного выше, в результате чего обычные бензиновые свечи изнашиваются намного быстрее. Именно по этой причине, свечи на ГБО необходимо ставить «холодные», то есть с более высоким калильным числом.

Иридиевые свечи зажигания для ГБО

Со слов некоторых специалистов и понимающих людей, на авто с ГБО лучше устанавливать иридиевые свечи зажигания, т. к. в их производстве, а точнее в производстве центрального электрода обычная сталь заменена иридием или платиной. Благодаря этому, толщина электрода уменьшается с 2,5 до 0,4-0,8 мм. Для чего уменьшать толщину? Это делается потому, что более тонкий электрод позволяет увеличить напряженность электрического поля, а вместе с тем, стабильность заряда и энергетику. Увеличивается также интенсивность и скорость поджига горючей смеси, которая для авто с ГБО очень важна. За счет увеличения скорости распространения пламени топливо сгорает более полно, а мощность самой вспышки увеличивается, тем самым, позволяя предотвратить падение мощности двигателя во время работы на газе.

Если посмотреть на внешний вид искры, которую вырабатывает обычная свеча, можно увидеть, что она нестабильна, и нередко может менять свой цвет в довольно большом цветовом диапазоне: от ярко-красного до бледно-синего. Абсолютно другая ситуация происходит с иридиевыми свечами, которые производят свечу четкого белого цвета. Цвет весьма важен, поскольку наиболее плохой считается искра розового цвета, из-за нее возникают пропуски в зажигании. Если двигаться вверх по цветовому спектру синего цвета, то чем более синей будет искра, тем горячее она становится и, тем надежнее становится зажигание. Вне конкуренции находится искра белого цвета, увидеть которую можно при работе иридиевых свечей. Стабильное воспламенение топливной смеси не только компенсирует падение мощности во время работы на газе, но и к тому же позволяет сделать смесь более бедной, что так или иначе положительно сказывается на экономии топлива. Экономия топлива составляет от 2% до 8%, первое значение характерно для карбюраторных двигателей, а второе для инжекторных.

Какие именно свечи можно устанавливать на двигатель с ГБО?

Свечи японского производства NGK LPG LaserLine 2. Кстати, прекрасно подходят для двигателей, работающих на газе за счет использования драгметаллов (центральный электрод иридиевый, боковой — платина).

Свечи для газа DENSO WK20 также хорошо устанавливать на мотор работающий на газе. Свечи этой марки позволяют увеличить мощность двигателя, повысить экологические показатели, а также получить экономию топлива. Небольшая стоимость и неплохие показатели делают эти свечи прекрасным бюджетным вариантом.

Свечи зажигания DENSO Iridium IW20, можно считать идеальными свечами для газовых моторов, толщина центрального электрода всего 0,4 мм, благодаря чему свечи обеспечивают стабильный разряд, который одинаково хорошо подходит как для газа, так и для бензина. Несмотря на высокую стоимость, свечи стоят того, чтобы их купить, т. к. срок их службы, со слов самого производителя, может превышать срок службы самого силового агрегата. Объясняется это тугоплавкостью материалов, из которых изготовлены свечи электродов.

Независимо от того, какие свечи вы решите купить, главное при выборе обращать внимание на температурный показатель, если он будет слишком низким — свечи обрастут отложениями, слишком высокой — получите калильное воспламенение, когда смесь загорается не от искры, а от разогревшегося электрода. Лучше всего покупайте свечи с тонким электродом, желательно чтобы центральный был иридиевым.

Источник: Сайт о газобаллонном оборудовании ГБОшник.

Свечи зажигания для ГБО | Автомобиль На Газу

Смена свечей зажигания для двигателя после установки ГБО всё же нужна. Связано это с разной температурой воспламенения метана и пропан-бутановой смеси – по сравнению с бензином или дизельным топливом.

Свечки для газобензинового или газодизельного двигателя несколько отличаются от тех, что используются исключительно для чисто бензиновых или дизельных моторов. В первую очередь это потому, что газу требуется более высокая температура, при которой он способен загореться – чуть ли не вдвое больше по градусам Цельсия со знаком «плюс». Однако газ, сжатый или сжиженный, горит практически без остатка – вы вряд ли получите что-то большее, чем воду и углекислый газ. Следовательно, мотор, работающий на чистом газе или не менее чистой от жидких и густых фракций газосмеси, не забивает камеру сгорания и её клапаны, форсунки, поршни и цилиндры нагаром либо разложившимися продуктами высокотемпературного разложения при неполном их сгорании. В двигателе не образуется коксовый (угольный) налёт. А значит, и свечи должны иметь совсем иной зазор, давать искроподжиг от другого напряжения, и т. д. Заменить свечи – веление перевода двигатель на ход от газа.

Вторым фактором в замене свечей вместе с монтажом нового – или обслуживанием, ремонтом уже имеющегося – ГБО является поколение самой газобаллонной системы, которая уже работает – или будет работать – на вашем авто.

Выбор свечей зажигания для ГБО или бензина производится по следующим характеристикам:

1. Толщина и материал электрода.
2. Калильное число – температура, которую способна выдать свеча в режиме штатной эксплуатации.
3. Напряжение высоковольтного искрогенератора – оно вырабатывается одной из обмоток штатного генератора, а повышается трансформатором и при помощи умножителя.

За первое отвечает исполнение электрода. Тут необходимо использовать либо толстый, но легкоплавкий металл или сплав, либо тонкий, но тугоплавкий. Использовать 1,5 мм стали или 0,4…0,8 мм тугоплавкого материала, например, иридия – один из важнейших вопросов. Тонкий проводник поддерживает напряжённость поля, потенциал которого равен 14-16 киловольт.

Калильное число – температура, до которой нагревается центральный проводник электросвечки. Если он нагреется до 700 и более градусов – воспламенение метана или пропанобутана происходит не от искрового разряда, а от перегретой проволоки. В результате свеча изнашивается намного, значительно быстрее.

Если для бензина достаточно было 14 кВ напряжения, то газу нужно не менее 16 кВ.

Свечи зажигания для ГБО 4-го поколения

У автомобилистов, перешедших на газ, наибольшим спросом – особенно на иномарках – пользуется газобаллонная система не старше 4-го поколения. Дело в том, что предыдущие системы ГБО уже почти полностью утратили актуальность – из-за присущих им недостатков.

Среди определённых марок у пользователей машин с ГБО спросом пользуются следующие наименования. В качестве примера – мотор с 4 цилиндрами.

1. NGK Laser Line 2 – наиболее дорогие. Оснащены электродом из чистого иридия. На экранирующем электроде есть платиновый конец. Великолепно зарекомендовали себя в качестве «долгоиграющих», дают стабильные искры, но и стоят порядка 4000 р. Платина и иридий – сами по себе очень дороги, да и компания, производящая комплекты этих свечей, «накручивает» стоимость. В среднем помогает сэкономить до 6,5% денег при езде на газе, а мощность двигателя возрастает на 2%. Совместимы и с бензином в качестве топлива.
2. Denso IW20 – японский бренд, в свечах электрод достигает 0,4 мм – в то время как большинство конкурентов ставит 2,5-миллиметровый центральный проводник. Искра обладает достаточной мощностью, чтобы поджечь газ или газосмесь, но справится и с воспламенением бензиновых паров. Достаточно тугоплавкие электроды обеспечивают неплохую долговечность, весь комплект свечей стоит в 1,5…2 раза дешевле предыдущего.
3. Bosch WR7DP – марка свечей, защищённых от замусоривания центрального проводника. Здесь этот проводник до предела погружён в керамический диэлектрик. Неплохо работает на газе и бензине – хоть и показатели заметно хуже. Стоимость комплекта – 1000 р.
4. Brisk LR15YS произведены в Польше. Здесь центральный проводник тоньше, чем у большинства бензиновых свечей других марок, но заметно толще, чем у газовых с иридием. Имеет серебряное напыление. Качество продукции – лучше, чем у бензиновых, но несколько хуже, чем у первых трёх предыдущих марок. Стоят 500 р. — за один такой набор.
5. Beru 14R-7DU универсальны – они неплохо зарекомендовали себя при работе на газе, газосмеси и бензине. Качество, долговечность совпадают с предыдущими из списка, и чуть дешевле, чем они – 400 р.
6. Plazmo for Super GAZ – практически неотличимы по качеству от предыдущих, выпускаются в Украине, рассчитаны на 100.000 км пробега авто, доступны во многих автомагазинах и авторынках. Стоимость – всего 250 р. за набор.

Даже самые качественные свечи выдержат лишь сотни тысяч километров пробега. Что касается миллиона километров и более – вряд ли производители дадут такие гарантии.

Провода на свечи зажигания

Основные требования к проводам на свечах зажигания – прочность, длительное сохранение эластичности изоляции, надёжность электроконтакта со свечами и с катушкой искроподжига. Чаще всего изоляция изготавливается из несгораемой резины – раньше такой изолятор применялся на военной технике, которой не страшны пожары. В иных случаях применяется силикон. Изоляция должна защищать токопроводящую жилу от ГСМ, влаги, пыли, металлических частиц, грязи, возможно, ржавчины. Её сопротивление должно быть, по нормам электробезопасности, не менее 20 мегаом.

В качестве жилы применяются исключительно медные проволочки одинакового диаметра, скрученные в трос. Использовать моножилу недопустимо – она тяжела в укладке, а от множественных, повторяющихся перегибов в одном и том же месте сломается. Сопротивление элетроцепи «свеча – провод – катушка» не должно быть более 20 килоом.

Для надёжного контакта «медь — сталь» предусмотрены контактные гильзы (клеммы), предотвращающие искрение и окисление участков электрической цепи в неположенных для этого местах. Эти соединения защищены от пыли, паров топлива, масел и влаги резиновыми колпачками. В противном случае сопротивление цепи возрастёт – по закону Ома, сила тока упадёт, и искровысекание будет малоэффективным, отчего двигатель не заведётся. При покупке проводов для свеч тщательно проверяйте качество проводника, изоляции, клемм и колпачков.

Можно ли менять свечи на горячем двигателе?

Лучше всего двигатель остудить перед заменой свечей. Это даст возможность «безболезненно» выкрутить сами свечи – будучи нагретыми, они расширены, и чрезмерное усилие, прилагаемое к свечному ключу, может повредить керамический изолятор, грани, за которые схватывается сам ключ. Особенно это важно, когда свечи не меняются (их срок службы ещё не закончился, и пробег авто позволяет их поставить повторно после очистки), а всего-навсего прокаливаются от отложений. Зимой, особенно на морозе, двигатель остывает с сотен до десятков градусов за считанные минуты, а за час с небольшим он будет полностью остывшим до комнатной температуры. Летом же, на жаре, придётся подождать больше, либо охладить мотор в месте расположения свечей принудительно – например, при помощи фена, в котором выключен теплоподогрев.

На неостуженном моторе менять свечи можно – но нежелательно, если вам не хватает опыта и сноровки в этом деле. К тому же, выкрутив горячую свечу из такого же двигателя, и остудив её, вы вряд ли без повреждений закрутите её обратно — пока двигатель весь не остынет. Если вы торопитесь, можете открутить свечку «на горячую» — но при повторной её установке (или установке новой свечки) вам по-любому потребуется остывший мотор.

Свечи зажигания «газ-бензин»

Если вы собираетесь использовать газосвечи на бензиновом двигателе, для которого не установлено ГБО – то ни они, ни двигатель не пострадают. Как известно, хороший температурный запас свечек – едва ли не главный залог их долговечности. Они спокойно прослужат 100 и более тысяч километров пробега, и максимум, для чего вы их снимете – для прокаливания в целях их очистки от нагара, образованного недогоревшим бензином. То же самое можно сказать и о дизельном двигателе.

На гибридных двигателях – бензин с газом или газосмесью, дизель с таким же газотопливным горючим – свечи, рассчитанные для мотора на газе, также являются универсальным решением. Их работа мало зависит от того, сколько раз и как часто вы будете переключаться с бензина на газ и обратно. Наконец, мало что изменится и в том случае, когда двигатель будет работать, потребляя исключительно газ или газосмесь – именно свечи для газа стерпят, что называется, всё.

А вот бензиновые свечи на газе использовать уже нельзя – обратная совместимость здесь уже не работает. Свеча, рассчитанная на температуру в 450, а не 600 градусов, попросту не сможет долго проработать – от частого перегрева разрушится изолятор, выгорят металлические стержни, на то и другом будет часто образовываться органический и неорганический налёт. Двигатель не заведётся – или заведётся, но станет работать нестабильно («троить»), т. к. искровысекание и искроподжиг будут уже неудовлетворительными. В общем, все параметры такой свечки резко ухудшатся, и завестись, поехать для автовладельца – лишняя головная боль.

Старайтесь не экономить на свечах – по возможности найдите наилучшие свечи, рассчитанные именно на газ, если вы используете ГБО. В противном случае – продолжая ездить на бензине или солярке (в зависимости от (под)вида топлива), вы можете сэкономить, отказавшись от свечей именно для газомотора.

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Total: 4 Average: 3.5]

Свечи зажигания, или Газовые зажигалки

Переходя с бензина на газ, надо ли заодно менять свечи? Пропан-бутан воспламеняют Михаил Колодочкин (ЗР) и доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета Александр Шабанов.

svechi

В КОМАНДЕ — ЗАМЕНА

Менять свечи, конечно же, надо. Хотя бы потому, что все наши предыдущие публикации (ЗР, 2005, № 10; 2007, № 8; 2008, № 9) неизменно вылавливали разницу в поведении бензиновых моторов после замены любого из «зажигательных» элементов  — от  свечей до проводов. А тут — смена топлива: газ и горит иначе, и смесь беднее. Скорость сгорания меньше, температуры выше — но сгорает чище, следовательно, отложений меньше. А ведь это как раз те параметры, которые влияют на выбор как минимум калильного числа свечей! Так можно ли там использовать обычные свечи, как для бензинового мотора? И есть ли вообще в природе специальные, «газовые»?

svechi_no_copyright

ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЙ ВОПРОС

Именно так отвечает Интернет на первые попытки отыскать в нем свечи для одинаково эффективного воспламенения газа и бензина. Однако пятерых участников все же определили. Германию представляет комплект платиновых свечей Bosch Platinum WR7DP, Чехию — Brisk LPG LR15YS Silver. Честь Японии в конкурсе будут защищать два комплекта разных фирм — иридиевые NGK LPG LaserLine № 2 и Denso IW20. От  братьев-славян выступает украинский Plazmоfor Super GAZ. Критерий отбора беспроигрышный: все эти комплекты рекомендуют для использования на газовых двигателях сами фирмы-производители на своих сайтах. А в качестве «нулевого меридиана» для отсчета возьмем заведомо хорошие свечи BERU 14R-7DU из Франции, которые, однако, ориентированы только на бензин и не снабжены четкой рекомендацией к  использованию на «голубом» топливе.

svechi2_no_copyright

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ГАЗА И БЕНЗИНА: СОРЕВНОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

Испытания мы подогнали под принцип двухтопливности — газ/бензин. Сначала прогнали нашу обычную программу, обкатанную в предыдущих свечных экспертизах, на  двигателе ВАЗ-21083 в обычном, бензиновом варианте. А затем повторили ее на том же двигателе, предварительно оснастив его итальянской газовой аппаратурой. Принцип обычный: в одних и тех же режимах — от минимальных оборотов холостого хода до больших нагрузок — с каждым комплектом свечей замеряли мощность, расход топлива, токсичность. Кроме того, измеряли температуру отработавших газов: главная страшилка противников газа — перегрев мотора!

svechi

Все замеры проводили дважды — при нормальном напряжении питания бортовой сети и при пониженном (9 В). Тем самым моделировались как аварийная ситуация (генератор помер, а ехать надо), так и сильная изношенность свечей, когда интенсивность искрообразования резко понижена.

svechi

ГАЗАНУЛИ…

Даже на бензине разница между свечами есть, и заметная. Причем по сравнению с классическими одноэлектродками экзотика с электродами из металлов группы платиновых (к ним относится и иридий) выигрывает по всем статьям. Лидерами, как и ожидалось, стали «японцы». Мощности добавили мотору немного — до 2%, зато бензина сэкономили около 5%.

svechi

Температурные модели свечей BERU 14R-7DU (слева) и Denso IW20 (справа) при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин (внешняя скоростная характеристика, двигатель ВАЗ-21083). Так растет температура в выпускной трубе двигателя при переходе на газ.

Температурные модели свечей BERU 14R-7DU (слева) и Denso IW20 (справа) при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин (внешняя скоростная характеристика, двигатель ВАЗ-21083). Так растет температура в выпускной трубе двигателя при переходе на газ.

На газе преимущества этих свечей проявились еще ярче. Тут заметнее и прирост мощности — до 6%, и экономия топлива — аж до 7,5%. Но самое интересное произошло с токсичностью. Существенное улучшение качества сгорания, давшее снижение СО и СН, было компенсировано увеличением содержания оксидов азота NOх. Все ясно: интенсивность, а с ней и температура сгорания растут, вот выход этой дряни и увеличивается. И аварийный цикл лишь усугубил картину.

svechi

Почему? Потому, что скорость сгорания газового топлива значительно ниже, чем у бензина. А чем более вялое горение в цилиндрах, тем важнее интенсивность поджога газовоздушной смеси. Потому-то платиновые и иридиевые свечи с их тонкими электродами и большой интенсивностью разряда, им присущей, разгоняют фронт пламени в цилиндрах куда веселее, чем обычные.

svechi

КОГДА КРАСНЕЮТ ТРУБЫ

Вы видели, как раскаляется выпуск при хороших нагрузочных режимах? Ну так смотрите на рисунок. Нелегко приходится стендовому мотору! При работе на бензине подобная картина наблюдается при раскрутке выше 4800 об/мин, а вот на газе — уже с 4000 об/мин. Меньшая скорость сгорания заставляет смесь полыхать практически до  открытия выпускных клапанов. Температуры деталей двигателя растут, а вместе с ними и температуры свечей зажигания.

svechi

Наложение друг на друга температурных графиков для одного и того же комплекта свечей при работе на газе и на бензине показывает, что газовое топливо добавляет и без того горячей трубе до 60 градусов. А свечи к температуре очень чувствительны! Слишком малые градусы им противопоказаны: начинают зарастать отложениями — продуктами неполного сгорания топлива и масла. Высокие температуры выжигают эти отложения, но способны привести к калильному воспламенению топлива. Напоминаем: это когда горение начинается не от искры, а от контакта с горячей деталью. А самая горячая деталь в цилиндре — изолятор свечи.

svechi

Вот здесь-то в очередной раз проявляются преимущества свечей с тонкими иридиевыми электродами. Измерить их температуры трудновато — на сей случай придуманы расчетные методы моделирования. Так вот, температура центрального электрода иридиевой свечи с тонким электродом на 60–80 градусов ниже, чем для обычной свечи. Почему? Площадь нагрева тонкого электрода намного меньше, а теплопроводность иридиевого сплава значительно выше, чем у стали обычного электрода. Добавим, что термостойкость металлов платиновой группы также выше.

svechi

Внимательный читатель тут же скажет, что холодные свечи хуже очищаются. Это верно, но газ горит значительно «чище» бензина. К тому же холоднее становится только центральный электрод, а корпус и изолятор, то есть те места, где обычно нарастают отложения, своей температуры по сравнению с обычной свечой практически не снижают.

А ЕСЛИ НЕ МЕНЯТЬ?

А что все-таки будет, если при переводе на газ оставить обычные свечи? Да ничего страшного! Об этом говорит сопоставление обычных свечей BERU и специально «заточенных» под газовое топливо украинских Plazmofor. Но ресурс обычной свечи на «голубом» топливе будет, очевидно, ниже. Впрочем, простая свечка заведомо дешевле иридиево-платиновой экзотики…

Наше резюме: для работы на газовом топливе лучше выбирать тонко-электродные свечи, рекомендованные производителем.

Cвечи для гбо 4 и 2 поколения

Перевод авто с дорогостоящего в наше время бензина на альтернативный вид горючего в виде сжиженного газа: пропана или метана — крайне ответственный шаг для автовладельца, и продумать его необходимо до мелочей. Заветная возможность экономить на топливе не менее трети от обычных расходов требует правильной и сбалансированной оптимизации оборудования.

Установка ГБО — не единственный шаг к полноценному употреблению в автомобиле газа. Большинство профессиональных мастеров — установщиков, специализирующихся на газовом оборудовании, настоятельно рекомендуют параллельно с ГБО заменять свечи зажигания в автомобиле. Мнение многократно доказывают серьезные стендовые испытания ходовых систем, и бесчисленное количество раз подтверждают отзывы владельцев, опробовавших метод на практике.

Правильные свечи для газового оборудования

Характерная особенность работы авто на пропане или метане — повышенная температура двигателя. Это связано со свойствами самого материала — меньшая скорость горения и калорийность газа в сочетании с более высокой температурой воспламенения (для сравнения — средний показатель при атмосферном давлении у бензина 95 марки — +470-530, в то время как у пропан-бутановой газовоздушной смеси +510-+580), которая имеет свои плюсы и минусы.

Преимущества

Смесь эффективнее используется, не образуя нагар из непрогоревших смолянистых отложений, забивающих фильтры и скапливающихся в различных укромных уголках ходовой части.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Читать далее >>

Равномерное поступление паров газа не убирает смазочную масляную пленку с цилиндров и поршней.

Параметры возгорания смеси делают пропан-бутановое горючее более безопасным в плане возгораний и взрывов в автомобиле, чем бензин, в полную противоположность популярному мифу о ГБО, который усердно поддерживается и раздувается компаниями — производителями бензина.

Недостатки

Газ воспламенить свечой зажигания сложнее, и горит он дольше. Следовательно, процесс продолжается и при открытии камеры сгорания. Постепенно клапаны и сам блок цилиндров медленно, но неуклонно перегреваются. Итоговая разница температур в среднем по корпусу мотора авто составляет 60 градусов в пользу бензина. Повышенная термическая нагрузка действительно ведет к ускоренному износу свечей зажигания и выпускного клапана. Существуют различные варианты исправления ситуации, подробно которые будут рассмотрены ниже.

Повышенные расходы топлива — на 10-15% — на практике перекрываются с большим избытком низкой стоимостью альтернативного продукта, так что понятие окупаемости ГБО и экономии никуда не исчезает. Многочисленные исследования подтверждают тот факт, что установка специально адаптированных под газовые установки свечей зажигания лучше содействует снижению расхода топлива на 5 — 8% в зависимости от конкретной модели плюс немного разгоняют возможности движка авто.

Все остальные возможные минусы при работе ГБО: проваливание оборотов, повышенный расход бензина, хлопки и рывки, неэффективный набор скорости, запах газа в салоне — являются следствием некорректной настройки системы подачи топлива или симптомом возникшей неисправности. Срочно требуется провести диагностику и профилактику автомобиля, при этом лучше обратиться к специалистам. Впрочем, современные установки 4-5 поколений открывают широкие возможности для самостоятельного нахождения проблемы — поддержка колонки бортовой диагностики автоматически позволяет засечь и определить проблему. Настройка у авто с инжекторным двигателем также полностью компьютеризирована и проводится через специальное приложение на любом ноутбуке, который легко подключается напрямую к блоку управления подачи газа.

Характеристика газовых свечей зажигания

Множество производителей автозапчастей выпускают целые линейки, какие рассчитаны конкретно для эксплуатации совместно с ГБО. В первую очередь рекомендуют заменять выпускной клапан на более термостойкий. Опциональное улучшение — износ клапана растет незначительно, ведь разница в 60-80 градусов для него не так критична, как для электродов свечей.
Что касается самого зажигания, здесь дело обстоит несколько иначе.

Специализированные системы действительно улучшают работу авто и служат дольше и надежнее бензиновых.

Главные конструкционные отличия:
— Газовоздушная смесь обладает повышенным коэффициентом электрического сопротивления. Следовательно, для полноценной работы зазор между электродами должен быть на порядок шире (0,6-0,8 бензиновых против новых на 1-1,2 мм). Узкий зазор будет быстро прогорать, тогда как слишком широкий — перегружать катушку (и даже может сжечь).
— Устойчивость термическому воздействию лучше всего проявляют благородные металлы. Материалом для центрального электрода служат иридий или платина (в дешевых вариантах используются серебро или никель, но эффект ниже).

Боковые делают из меди для улучшенного теплоотвода и часто покрывают платиновой напайкой.

Различные производители в дополнение к этим основным моментам разбавляют конструкцию, например, V-образной насечкой или покрывают свечи дополнительной защитой, предохраняя от нагара (нужно признать, что при использовании газа нагар все равно образуется, но значительно меньше, чем от бензина).

На практике сложно найти реально работающие специализированные газовые свечи. Из самых востребованных на рынке брендов наибольшей и заслуженной популярностью пользуются Denso (модель IW20 — оптимальна по всем параметрам, цена кусается), NGK Laser Line — качественный вариант (за сумасшедшие деньги), Bosh (модель WR7DP для газа эффективно работает, долго служит и успешно сопротивляется механическим повреждениям и перепадам температур, немецкое качество за разумную стоимость), Brisk (не специализированы на свечах зажигания под альтернативное топливо, но модель LR1YS с увеличенным зазором дает небольшой прирост характеристик), и дешевые представители СНГ PlazmoFor Super (единственные преимущества украинских свечей — низкая цена при полной неубиваемости серебряного электрода, других отличий от бензиновых нет). Стоимость действительно качественной продукции мировых брендов — в 5-10 раз выше, второсортные газовые свечи зажигания — на уровне. Отзывы автовладельцев отмечают, что проблема чистки свечей фактически отпадает.
Стоит отметить, что анализируя стоимость и пробег электродов из драгметалла, выходит примерно одинаково по стоимости — пользоваться стандартными и просто чаще их менять.

Последнее слово в споре: «Менять или не менять свечи на специализированные для газа?» — неочевидно и полностью остается за самым конечным пользователем ГБО.

Альтернативные методы

Проблема длительного прогорания топлива, в том числе, — вопрос настройки. Установка более раннего угла опережения зажигания (благо, детальная настройка программой ГБО для инжекторных авто позволяет точно выставлять подобные параметры) и корректировка других значений под новые данные решают в большей степени затруднение. Износ свечей продолжается, но снижается до приемлемых объемов.

Подобная перенастройка приводит к появлению другого вопроса: как теперь ездить на бензине? ГБО 4 поколения и выше используют для настроек впрыска стандартные заводские топливные карты авто, и при переключении на бензин пытаются применить измененные значения к впрыску базового топлива. Ранний угол опережения зажигания приводит к преждевременной детонации бензина, хлопкам, рывкам и стуку в моторе. Начинается ускоренный износ ходовой, и полноценное битопливное использование авто становится нерациональным, если вообще возможным.

Увеличение степени сжатия газа — трудоемкий, но практичный метод оптимизации, резко повышающий все технические характеристики горючего. Расход топлива уменьшится, в то время как скорость воспламенения и итоговая мощность мотора вырастут. Но способ не экономит ресурс свечей и совершенно не решает вопрос с возможностью поездок на бензине. Плюс, понадобятся затратная и сложная процедура протачивания каждой головки в блоке цилиндров и удлинение шатуна. Авантюра, по сложности относящаяся к капитальному ремонту двигателя, обойдется недешево и займет немало времени — не каждый автослесарь даже рискнет взяться за подобный тюнинг авто, а из тех, кто согласится, — мало кто сможет качественно выполнить.

Выходом их ситуации стала разработка дополнительного программного блока — вариатора угла опережения. Небольшое устройство хранит в памяти параметры зажигания отдельно для газа и отдельно — для бензина.

Во время нажатия на кнопку переключения горючего водителем в салоне вариатор запускает соответствующую программу в электронный контроллер впрыска топлива, идущий в комплектации с ГБО. Установка компонента избавляет от многих трудностей, какие связаны с неоптимизированным впрыском.

Для ГБО, работающего на метане (нефтяном газе), вариатор угла опережения зажигания является фактически обязательным для адекватной работы приспособлением.

Заключение

Подводя итоги, сложно ставить однозначную оценку газовым свечам. Жизненная необходимость в их установке на автомобиле явно преувеличена, неудивительно, что ажиотаж нагнетается производителями. Некачественные свечи ничем по характеристикам от бензиновых не отличаются, и выгоды не принесут. Установка имеет смысл для тех, кто намерен менять и чистить свечи как можно реже, даже если это стоит в разы дороже, — компенсируя расходы действительно высоким и стабильным ресурсом работы и небольшим (в пару процентов) приростом параметров мощности двигателя с незначительным снижением расхода топлива.

Автор: А. Копылов

Cвечи зажигания для газа, какой должен быть зазор, нужно ли их менять

Газобаллонное оборудование действительно решает вопрос экономии горючего, поднимает уровень экологичности автомобиля на уровень евро стандартов. К такому выводу пришло большинство водителей автомашин, переоборудованных на газ. В последнее время альтернативное горючее ставят и на дизельные автомобили, когда-то они считались экономными.

Перевод авто на ГБО предполагает замену свечей зажигания и моторное масло. Зачем это делать, и какие свечи для газа лучшие?

Почему меняют свечи при установке ГБО?

Когда комплект ГБО ставят профессионалы, они предупреждают владельца автомашины о необходимости менять свечи. Они отличаются от бензиновой версии. Переоснащение авто меняет характеристики работы мотора.

В чём разница? Бензиновые свечи рассчитаны на поджигание бензино-воздушного состава, с определённой температурой горения. Газовоздушная смесь не столь плотная, имеет большее электрическое сопротивление и нагрев в момент воспламенения. Межэлектродный зазор свечей на газу уменьшен в сравнении с аналогичными бензиновыми. При повышенных температурах, у них должна быть увеличена степень устойчивости к нагреву.

Интенсивный нагрев электродов провоцирует калильное зажигание. Фактически воспламенение идёт не от искр, пробивающих зазор между электродами, а от соприкосновения с раскаленными свечами.

Карбюраторным и инжекторным машинам, с небольшими нагрузками, показаны свечи с низким калильным числом. Такие устройства сразу прогреваются до нужной температуры в 700–800 С и хорошо разжигают топливовоздушную смесь в холодном ДВС. Когда калильное число намного больше, до нужных температур свечи прогреваться не успевают. Постепенно на них образуется нагар. Период использования намного сокращается. Страдает мощность двигателя, так как в цилиндрах нарушен режим сгорания газо-воздушной смеси.

 

На заметку! Для высокотемпературных ДВС с большой нагрузкой, оправдана установка свечи с повышенным калильным числом.

Как выбирать свечи?

Так как «холодная» свеча работает при больших температурах, а «горячая» при более низких, свечи для ГБО нужны «холодные». Производители не пишут на изделиях марку, модель машины или вид топлива. Они указывают калильное число. «Горячие» (по Российскому стандарту) имеют калильное число от 11 до 14, средние от 17 до 19, холодные от 20 и более. У известных зарубежных производителей числа могут быть другие. Так, например, холодные свечи зажигания bosch и beru имеют числа 5 и 6, brisk — 14, denso — 22.

Следует знать об отличиях газовых свечей от бензиновых:

1. Зазор на свечах зажигания на газу меньший. Топливовоздушная смесь из-за этого воспламеняется не менее эффективно, чем воздушно-бензиновая.
2. Калильное число свечи зажигания lpg имеют повышенное, они хорошо переносят тепловые нагрузки.
3. Универсальные свечи зажигания для газа и бензина, с высоким качеством, не дешёвые, помогут увеличить мощность ДВС.
4. Применение качественной продукции является гарантией экономии горючего. Дешевые варианты особого эффекта не дадут.

Хорошие свечи зажигания для газа имеют высокую цену из-за применения в технологии их изготовлении следующих металлов:

• иридиум. Из него делают центральный электрод;
• слоем platinum покрывают боковые электроды;
• улучшают таких эксплуатационных характеристик, как отвод тепла, медными стержнями.

На заметку! Иногда заводы-заготовители меняют конструкцию устройств для cng и lpg, оснащая корпуса вторым слоем. Во время работы на пропане или метане, свечной нагар проявляется не так скоро.

Достоинства свечей с иридием

Иридиевые свечи денсо в десять раз дороже, чем простые свечи зажигания для ГБО 4 поколения. Имеют длительный период эксплуатации за счёт изолятора из оксида алюминия, применения газонепроницаемых изоляторов центрального электрода. Использование драгоценных металлов продлевает жизнеспособность продукции.

Выгоды высокотехнологического устройства DENSO wk20 последнего поколения налицо. Но не всё так просто.

Центральный электрод тонкий и это способствует хорошему очищению свечей от нагара, их менять надо действительно гораздо реже. Преимущества свечей с драгметаллами налицо — стабильное искрообразование и свойство работать при большом давлении. Но нужно учесть качество местного топлива. По наблюдениям автолюбителей, оно выводит из строя иридиевые изделия не так скоро, как обычные, но и не даёт выработать им заложенный ресурс. Иридиевые свечи ngk свыше 50 тыс. км не ходят. А изначально в них заложена возможность более длительной работы. Свечи для ГБО 4 поколения ngk lpg laserline 2 японского производителя с драгметаллами идеально подходят дорогим иномаркам с годовым пробегом более 5000 км.

Применимость дорогих свечей к ладам, газелям, патриотам под вопросом, на этих машинах процедура их смены не представляет сложности.

Необходимо выбирать свечи по калильному числу. Это исключит вероятность детонации цилиндров и обрастание их сажей, то есть преждевременный выход её строя.

Иридиевые очень хорошо себя ведут при смене зазора, ещё и самоочищаются.

Важно! Для иридиевых изделий выгодно выставлять зазор на 1 мм больше, чем рекомендует производитель, это прибавляет ещё 5 % мощности двигателю.

Итак, что привлекательно в иридиевых свечах:

• лучше чувствует себя под давлением, близким к порогу искрообразования, простые не тянут до необходимых 16 атм;
• если автомобиль будет заправляться качественным газом, «драгоценные» изделия послужат в 2 два раза дольше обыкновенных;
• экономия горючего с иридием составляет 2-8 %, зависит от двигателей: карбюраторных или инжекторных.

Рейтинг моделей разных производителей

Поставщики газобаллонного оборудования советуют при переходе на метан или пропан ставить свечи, приспособленные к новым условиям. Момент воспламенения газовоздушного состава — это более сложный процесс, чем с бензиновым топливом. Большое количество тепла, негативно сказывается на термодинамическом цикле работы двигателя. Снижается ресурс системы зажигания. Она должна работать на пределе возможностей, так как посылает более мощные импульсы в цилиндры. Увеличивается нагрев электродов, а это может привести к калильному зажиганию. Выбор оптимальных газовых свечей решит проблему.

Множество систем зажигания, представленных на российском рынке, приспособлены к работе на газовом топливе. Это бюджетные варианты, произведённые в России, Чехии, на Украине, в Польше, Китае, а также дорогостоящие модели, которые поставляют производители Японии, Германии и США.

Как разобраться, выгодно ли приобретать специально адаптированные свечи под ГБО либо их существование является очередным маркетинговым ходом? Исследования, проведённые в различных лабораториях, позволяют сделать вывод, что свечи для ГБО стоят на одном уровне по показателям универсальных изделий высокого качества. Газовые, несомненно, выигрывают в сравнении с бюджетными бензиновыми, но хуже, чем дорогостоящие, приспособленные для режима газового топлива. Многие автовладельцы предпочитают переходить на высококачественные универсальные свечи от известных брендов.

Рейтинг лучших моделей выглядит следующим образом:

1. На первом месте среди свечей зажигания для машин с ГБО — японские. Оптимальный выбор — Denso IW20. Это довольно дорогой комплект, но по сравнении со многими аналогами более низкого класса, прибавляют 5% к мощности и понижают затраты на топливо в среднем на 6-7%. В паре с профессиональным монтажом и настройкой газобаллонного оборудования, и выбрав правильный тепловой зазор клапанов, потеря мощности силовой установки при переключении на газ будет небольшой, а экономия газа максимальной. Важно ещё подобрать хорошее масло для ДВС.
2. Второе место по шкале среди свечей для газа отдано также японской модели NGK lpg4 laserline Эффективность данной продукции практически не уступает устройству на первой строчке рейтинга. В производстве NGK laser line 2 применяют иридий и платину. Этим объясняется цена. Драгметаллы продлевают ресурс до 150–200 тыс. км без особого изменения качественных характеристик.
3. Системы зажигания Bosch, Германия, используются практически на четвертой части автомашин мира. Модель wr7dpx имеет оригинальную конструкцию: электрод практически целиком погружён в изолятор. Тем самым достигнута высокая степень защищённости от сажи и случайного механического повреждения. Расход газа уменьшается до 4%. Мощностные характеристики Bosch Platinum wr7dp сопоставимы с бюджетными системами. Дорогие металлы не используются, поэтому стоимость комплекта доступна. 
4. Недорогая, но эффективная продукция у европейского производителя — бриск. Устройства lr14ys, приспособлена для эксплуатации на газу у нее не результаты не хуже, чем у обычных устройств с драгметаллами. Расходные параметры газового горючего и величина мощности отличаются от них не более чем на 1–1,5 % Но по цене эта модель недорогого сегмента. dr15ys отлично показывают себя на автомобилях с 16-ти клапанным мотором. dr17ys -9 с зазором 0,9 мм имеют центральный медный электрод и боковой из сплава никеля. На газу пробег показывает до 20.000 км.
5. Plazmo for Super GAZ от украинского производителя. Если сравнивать с недорогими свечами для автомашин на бензине, то у них нет преимуществ. Отмечают относительно длительный ресурс — от 100 до 120 тыс. км. Более высокий расход горючего компенсируется небольшими расходами на сами свечи. Изделия относятся к третьему сорту.
6. Beru Ultra 14r-7du (Франция). Относятся к свечам среднего качества для бензинового режима. При переключении двигателя на газовое горючее не наблюдается обрушения мощности и большого расхода топлива. Привлекают изделия доступной ценой. Специалисты считают, что Beru — это сегодня оптимальный выбор для автомашин, которые одинаково эксплуатируют машину на газу и бензине. Эти переходы почти не оказывают влияния на технические параметры системы зажигания.

Есть и другие устройства, которые приспособлены к газу и стоят в первых рядах по применяемости. Это Brisk LPG lr15ys silver (Чехия), с центральным электродом из серебра. По толщине электрод немного превышает платиновый. У серебряных свечей сильвер определённая ориентация на газобаллонное оборудование.

По отзывам автовладельцев качественные, недорогие, с улучшенными характеристиками и большим ресурсом являются свечи зажигания Denso q20pr-u11. Показывает хорошие результаты другая модель DENSO w20epr-U. Автовладельцы, которые пользуются ими, отмечают более тихую работу мотора, отсутствие «дёрганья» при переключении передач.

У каждого владельца автомобиля своя система выбора запасных частей и расходников для своего транспортного средства. Если есть возможность «вложиться» сразу в дорогие устройства, то это поможет забыть о многих проблемах. Связанных с системой зажигания. Если приходится экономить, то нужно быть готовым к тому, что свечи придётся менять чаще, а расход топлива будет немного выше.

Выбираем свечи зажигания под газ

Свечи зажигания – важный элемент в устройстве автомобиля. Учитывая, что основная часть машин имеют бензиновый двигатель внутреннего сгорания (ДВС), пуск и работа двигателя невозможны без свечей зажигания. У дизельных моторов свечей нет, поскольку, принцип работы дизеля несколько отличается от бензинового двигателя. Задача у свечи очень проста, это преобразование от аккумуляторной батареи напряжения в искру. Она воспламеняет топливо-воздушную смесь, что позволяет двигателю работать.

Свечи – это расходный материал, имеющий определенный срок службы, после которого требуется замена на новые. Сколько времени можно эксплуатировать свечи зажигания зависит от нескольких факторов: вида свечи, ее качества, качества топлива.

Виды свечей зажигания

Свечи разделяются по видам, в зависимости от количества и типов установленных на них электродов. Условно свечи можно разделить на двухэлектродные и многоэлектродные. Первые это классический вариант, в конструкции которого предусмотрен один основной электрод и один дополнительный (боковой). Возникновение искры происходит между этими двумя электродами.

Многоэлектродные свечи имеют несколько иное строение. У них нет дополнительных (боковых) электродов в классическом понимании. По сути, в свече есть один электрод, который изготовлен из сплава разных металлов, а искра воспламеняется по принципу конусного резонатора.

Главной характеристикой свечи зажигания является показатель калильного числа. Оно означает уровень давления, при котором возникает калильное зажигание. В любой технической документации на машину указывается необходимое калильное число, по этому принципу и следует подбирать свечи.

Еще одни важный параметр, характеризующий долговечность свечи и качество зажигания – материал изготовления электродов свечи. Самые обычные свечи имеют электроды, изготовленные из меди или сплава хрома и никеля. Это стандартный вариант свечи и наиболее популярный, благодаря стабильной работе и недорогой цене. Такие свечи обычно устанавливаются на всех автомобилях, идущих с конвейера. Ресурс до 30 тыс. км., но качественные фирменные, способны отходить и все 60. К таким производителям можно отнести бренды: Champion, NGK, Denso, Bosch, Brisk.

Второй вид свечей – платиновые. Использование этого драгоценного материала для изготовления электродов свечи позволило, как минимум вдвое увеличить ресурс. Электроды не так сильно подвержены образованию нагара, что дополнительно улучшает характеристики мотора. В среднем, хорошая платиновая свеча эксплуатируется не менее 80 тыс. км.

Третий вариант – иридиевые. Еще лучшие характеристики и практически не подверженность оседанию нагара. Гарантированный срок службы не менее 100 тыс. км. пробега. Из-за высокой цены не так популярны, но в премиальных моделях и спортивных авто обычно устанавливают именно такие свечи, так как они позволяют двигателю раскрыть весь свой потенциал.

Какие свечи лучше

Несомненно, иридиевые и платиновые свечи – лучший вариант, но из-за стоимости не каждый автовладелец может себе их позволить. Как альтернатива – покупка медных свечей, но известных производителей, хорошо себя зарекомендовавших на этом рынке.

Если у вас газ

Многие владельцы машин устанавливают ГБО, для большей экономии. Другой вид топлива требует другого подхода. Сжиженный газ, в отличие от бензина, обладает более высокой температурой сгорания. Что это значит? Окислительные процессы и сгорание идут интенсивнее, что означает увеличение скорости оседания нагара. Вывод – износ свечей происходит быстрее. На газу приходится свечи менять чаще, поэтому, хотите сэкономить и чтобы свечи служили дольше, покупайте платиновые или иридиевые. Бренды известны, все те же: NGK, Denso, Bosch, Brisk, Champion и можно сюда добавить французский бренд Beru, выпускающий неплохие модели для двигателей на газу. Но в последнее время, количество некачественной продукции NGK и BOSCH в разы увеличилась, так что желательно перед установкой свечей проверить работоспособность на специальном стенде!!!

Вот такие насечки имеет пробитая свеча, которая давала сбой при работе на газу

свечей зажигания LPG, свечей зажигания LPG Поставщики и производители на Alibaba.com

Контрольный тип NGK BP6ES, BP6ESZ Denso W20EP, W20EP-U, W20EX-U Bosch W175T30, W200T27, W200T30, W215T30, W6D, W6D1, W6DC, W6DC , 8, W7D, W7D0, W7DC, W7DP, W7DCO Чемпион N10Y, N8Y, N9Y, N9YC, N9YCC, N9YCX, OE001 / R04, OE001 / T10, UN79Y Beru 14-6D, 14-6D1, Z11, Z22, 14-6DPO , 14-6ДУ, 14-7Д, 14-7ДУ175 / 14 / 3А, 200/14 / 3А, 215/14 / 3А, Д200 / 14 / 3А, Д215 / 14/3, Z104, 14-6ДУО, 14-7ДУО , Z50, Z61, Z62 Заказчики OE Производство Scale Torch Group включает наиболее компетентные производственные предприятия в Китае, такие как Torch Spark Plug Factory, который является крупнейшим производителем свечей зажигания в Китае, Torch Special Ceramic Factory, Torch Auto Lamp Factory и т. Д.Заводы обладают передовыми технологиями для производства различных видов автозапчастей, таких как специальная керамика, топливный фильтр, автомобильные лампы, выключатели, генератор переменного тока, стартеры и так далее. Другие продукты Промышленная свеча зажигания Автомобиль и мотоцикл Свеча зажигания Компонент свечи зажигания ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ С НАМИ

.Свечи зажигания

lpg, поставщики и производители свечей зажигания lpg на Alibaba.com

Контрольный тип NGK BP6ES, BP6ESZ Denso W20EP, W20EP-U, W20EX-U Bosch W175T30, W200T27, W200T30, W215T30, W6D, W6D1, W6DC, W6DC , 8, W7D, W7D0, W7DC, W7DP, W7DCO Чемпион N10Y, N8Y, N9Y, N9YC, N9YCC, N9YCX, OE001 / R04, OE001 / T10, UN79Y Beru 14-6D, 14-6D1, Z11, Z22, 14-6DPO , 14-6ДУ, 14-7Д, 14-7ДУ175 / 14 / 3А, 200/14 / 3А, 215/14 / 3А, Д200 / 14 / 3А, Д215 / 14/3, Z104, 14-6ДУО, 14-7ДУО , Z50, Z61, Z62 Заказчики OE Производство Scale Torch Group включает в себя наиболее компетентные производственные предприятия в Китае, такие как Torch Spark Plug Factory, который является крупнейшим производителем свечей зажигания в Китае, Torch Special Ceramic Factory, Torch Auto Lamp Factory и т. Д.Заводы обладают передовыми технологиями для производства различных видов автозапчастей, таких как специальная керамика, топливный фильтр, автомобильные лампы, выключатели, генератор переменного тока, стартеры и так далее. Другие продукты Промышленная свеча зажигания Автомобиль и мотоцикл Свеча зажигания Компонент свечи зажигания ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ С НАМИ

.Совместимость

LPG — Свечи зажигания NGK Австралия | Иридиевые свечи зажигания | Свечи накаливания | Датчики кислорода | Провода зажигания | Катушки зажигания: свечи зажигания NGK Австралия | Иридиевые свечи зажигания | Свечи накаливания | Датчики кислорода | Провода зажигания

МенюЗакрыть

Продукты

Поиск запчастей Закрыть

NGK / NTK

• История
• По всему миру
• FAQ
• Контакты

Racing

• История
• Календарь
• 7 Календарь мероприятий Статьи
  • Посмотреть все
  • Новости
  • Видео
  • Политика конфиденциальности
  • Политика онлайн-продаж
  • Условия использования

  Свечи зажигания

  Свечи накаливания

  Датчики кислорода

  Датчики положения распределительного вала

  Датчики положения коленчатого вала

  Датчики абсолютного давления в коллекторе

  Датчики скорости антиблокировочной тормозной системы

  Провода зажигания

  .

  Конверсии для сжиженного газа и свечи зажигания для сжиженного нефтяного газа

  В связи с резким ростом цен на бензин и дизельное топливо все больше людей могут рассмотреть вопрос о преимуществах эксплуатации автомобиля на сжиженном нефтяном газе (СНГ), который теперь до 50% дешевле, чем бензин.

  В 2008 году в Великобритании было зарегистрировано 17 000 конверсий сжиженного нефтяного газа, в результате чего общее количество автомобилей, переоборудованных на сжиженный нефтяной газ, на дорогах Великобритании составило приблизительно 160 000. * Поскольку количество переоборудования увеличивается из года в год, у поставщиков и автосервисов есть возможность получить прибыль от этого развития. .

  Подавляющее большинство транспортных средств, работающих на сжиженном нефтяном газе, работают на гибком топливе и работают как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине. Специалисты по конверсии обычно утверждают, что СНГ снижает износ двигателя в двигателях с искровым зажиганием. Обогащенная топливная смесь, необходимая бензиновым двигателям во время холодного пуска и прогрева, производит избыточное топливо, которое собирается на стенках цилиндров, удаляя смазочное масло со стенок, что способствует ускоренному износу двигателя. Газообразное топливо, такое как СНГ, не влияет на смазочные масла двигателя.

  Схема заправки типовой системы газопереработанного двигателя

  Переделка автомобилей до 1999 г.

  Для автомобилей, выпущенных до 1999 года, самым простым способом переоборудования сжиженного нефтяного газа является индукционная система. Эта система вводит испаренный газ в двигатель через впускной коллектор. ЭБУ контролирует поток газа в двигатель через датчик кислорода в выхлопной магистрали и шаговый двигатель, чтобы обеспечить оптимальную заправку топливом.

  Переоборудование автомобилей после 1999 года

  Для автомобилей, построенных после 1999 года, используется другой тип переоборудования, известный как многоточечные системы последовательного впрыска газа (SGIS). SGIS впрыскивает испаренное топливо в каждый цилиндр рядом с впускными клапанами. Система обеспечивает повышенную экономичность и производительность (по сравнению с индукционными системами) и исключает возможность выплевывания.

  Тип и положение компонентов сжиженного нефтяного газа будет отличаться от автомобиля к автомобилю; поэтому стандартного преобразования как такового не существует.Тем не менее, существует ряд важных компонентов системы для тех, кто рассматривает переход на сжиженный нефтяной газ, в том числе: резервуар для хранения сжиженного нефтяного газа, испаритель, регулятор, смеситель (подающее кольцо), система отключения подачи бензина, светодиодный индикатор и переключатель, установленные на приборной панели, и специальный сжиженный газ Свечи зажигания. Топливный бак LPG сделан из более прочного материала, чем бензиновый или дизельный бак, поскольку он должен содержать топливо под давлением. Следовательно, он может выдержать более сильные удары, чем бензиновый или дизельный топливный бак, и, вопреки распространенному мнению, с меньшей вероятностью получит повреждения при аварии.

  Ряд производителей автомобилей предлагают варианты сжиженного нефтяного газа в Великобритании:

  • Citroën — UK предоставляет автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, с полной 3-летней гарантией с неограниченным пробегом на ряд легких коммерческих автомобилей, включая модели Berlingo, Nemo и Dispatch.
  • Ford — производит бензиновый Transit специально для перевода на сжиженный газ.
  • Proton — единственный производитель транспортных средств, предлагающий дорожный автомобиль, работающий на сжиженном нефтяном газе, на бензине / сжиженном газе Gen-2 1,6 л. Он поставляется с полной 3-летней гарантией на автомобиль и 6-летней гарантией на двигатель и коробку передач.

  Свечи зажигания для сжиженного нефтяного газа

  Признавая, что на рынке не хватает ряда свечей зажигания, разработанных специально для газовых двигателей, NGK разработала серию из восьми свечей зажигания с двойным драгоценным металлом, разработанных специально для использования в газовых двигателях, под названием LPG LaserLine.

  Запуск двигателя LPG со «стандартными» свечами зажигания может значительно сократить срок службы свечей.Однако, используя свечи NGK для сжиженного нефтяного газа, вы не только превысите первоначально указанный срок службы, но и избежите некоторых проблем с пропуском зажигания, связанных с переоборудованием сжиженного нефтяного газа. LPG LaserLine предлагает на вторичном рынке ряд свечей зажигания, которые упрощают переоборудование и обслуживание и делают их более надежными.

  Передовые технологии

  Характеристики сгорания газа сильно отличаются от характеристик сгорания бензина. Газовоздушную смесь труднее воспламенить, поэтому выбор подходящей свечи часто бывает трудным и требует много времени.

  Требуемое напряжение зажигания увеличивается с увеличением газа, что создает значительно большую нагрузку на катушки зажигания, что увеличивает риск их выхода из строя. Кроме того, температура на вилке выше, что означает, что «стандартный» диапазон нагрева вилки может не подходить.

  Во всех свечах зажигания LPG LaserLine используются новейшие технологии NGK. Иридиевый чип, приваренный к центральному электроду, позволяет уменьшить его диаметр до 0,6 мм, что значительно улучшает характеристики зажигания. Это позволяет фронту пламени быстро и равномерно распространяться внутри камеры сгорания, тем самым повышая эффективность двигателя.Кроме того, тонкий электрод требует меньшего напряжения зажигания. Это исключительно важно, потому что газ труднее воспламенить, чем бензин, и требуемое напряжение зажигания может повыситься на 7000 вольт. Таким образом, такая тонкая конструкция электрода значительно снижает риск выхода из строя катушки.

  Использование драгоценных металлов дает много преимуществ при работе с газом, включая снижение риска коррозии горячим газом, которая намного выше, чем при работе с обычным бензином, в результате повышенных температур сгорания.Кроме того, характеристики зажигания стандартных никелевых свечей зажигания могут быстро ухудшиться и будут намного меньше «нормального» интервала обслуживания — эффекта, который не будет происходить при использовании LPG LaserLine типов.

  Помимо электродов, есть две дополнительные функции, которые делают LPG LaserLine уникальным на рынке. Зазор между электродами всех свечей зажигания LaserLine, работающих на сжиженном нефтяном газе, уже настроен для работы на газе, поэтому персонал мастерской может просто установить их без необходимости предварительной регулировки.Кроме того, металлический корпус свечей имеет специальное покрытие из хромового сплава, которое защищает его от агрессивных и способствующих коррозии условий, характерных для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе.

  Хотя серия свечей LaserLine LPG от NGK доступна уже некоторое время, трудно определить точный размер британского рынка в целом, поскольку большинство газовых автомобилей переоборудуются специалистами после первоначальной регистрации. Несмотря на это, линейка LPG LaserLine, как утверждается, включает в себя идеальное соответствие свечей зажигания примерно 90% всех пригодных для переоборудования легковых автомобилей в Великобритании.

  .

  NGK LPG4 Свеча зажигания для продажи в Интернете

  Совершенно новый: Самая низкая цена

  Самая низкая цена, совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если упаковка применима). Упаковка должна быть такой же, как и та. можно найти в розничном магазине, если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, например, в коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. подробное описание.

  RRP £ 24,12 Скидка 29%

  Что означает эта цена?

  Это цена (без учета почтовых расходов), указанная продавцом, по которой такой же товар или очень похожий на него товар выставляется на продажу или выставлялся на продажу в недавнем прошлом.Цена может быть собственной ценой продавца в другом месте или ценой другого продавца. Сумма и процент скидки означают рассчитанную разницу между ценой продавца на товар в другом месте и ценой продавца на eBay. Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные с ценами и / или скидками, предлагаемыми в конкретном объявлении, обратитесь к продавцу для этого объявления.

  • Получите до сб, 12 декабря — вторник, 15 декабря из Ланкашира, Великобритания
  • • Новое состояние
  • • Возврат в течение 60 дней — Покупатель оплачивает обратную доставку | Политика возврата

  Номер детали производителя: LPG4.Сокращенный код: 1511. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ NGK (ВСЕ ТИПЫ). Версия продукта: LASER IRIDIUM. Материал центрального электрода: IRIDIUM. Тип продукта: СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ. Шаг резьбы: 1,25 мм. Материал заземляющего электрода: ПЛАТИН.

  Зарегистрировано как продавец

  .

  Свечи для оригинального оборудования — Свечи зажигания

  Зеленая пробка

  Приложение

  Для двухколесных и четырехколесных транспортных средств, а также промышленного оборудования для сельского хозяйства, лесоводства и морского судоходства

  Характеристики

  Поскольку искры выбрасываются вблизи внешней стороны центральных электродов из-за канавки под углом 90 градусов на центральных электродах параллельно внешним электродам, эффект гашения пламени (эффект поглощения тепловой энергии электродами) становится небольшим, тем самым улучшая воспламеняемость, пусковые характеристики, характеристики разгона, стабильность холостого хода и эффективность расхода топлива.

  Заглушка металлическая с выступом

  Приложение

  Для четырехколесных автомобилей

  Характеристики

  Эта заглушка имеет конструкцию, в которой передняя кромка основного металлического фитинга выступает из головки двигателя, а фитинг предотвращает протекание жидкого топлива вдоль поверхности головки. Таким образом, вилка отличается устойчивостью к пятнам. Кроме того, можно предотвратить перегрев и поломку внешних электродов заглушки с выступом.

  .

Выбор свечей на автомобиль с газовым оборудованием. Чем отличаются «газовые» от бензиновых

Последнее обновление — 21 октября 2021 в 07:38

После перевода транспортного средства на газовое топливо (чаще всего это установка ГБО 4 и 2 поколения), производители систем воспламенения, рекомендуют устанавливать на двигатель авто свечи зажигания для ГБО, разработанные специально к эксплуатации на «CNG» и «LPG» (метан/пропан).

И действительно, спустя какое-то время после монтажа газового оборудования, автовладельцы замечают снижение ресурса свечек зажигания, катушек, высоковольтных проводов.

В данной статье разберемся, в чём отличие свечей зажигания для газа и бензина. Ставить ли газовые свечи, или можно ограничиться регулировкой зазоров штатных деталей.

В КОМАНДЕ — ЗАМЕНА

Менять свечи, конечно же, надо. Хотя бы потому, что все наши предыдущие публикации (ЗР, 2005, № 10; 2007, № 8; 2008, № 9) неизменно вылавливали разницу в поведении бензиновых моторов после замены любого из «зажигательных» элементов — от свечей до проводов. А тут — смена топлива: газ и горит иначе, и смесь беднее. Скорость сгорания меньше, температуры выше — но сгорает чище, следовательно, отложений меньше. А ведь это как раз те параметры, которые влияют на выбор как минимум калильного числа свечей! Так можно ли там использовать обычные свечи, как для бензинового мотора? И есть ли вообще в природе специальные, «газовые»?

Преимущества

Смесь эффективнее используется, не образуя нагар из непрогоревших смолянистых отложений, забивающих фильтры и скапливающихся в различных укромных уголках ходовой части.

Равномерное поступление паров газа не убирает смазочную масляную пленку с цилиндров и поршней.

Параметры возгорания смеси делают пропан-бутановое горючее более безопасным в плане возгораний и взрывов в автомобиле, чем бензин, в полную противоположность популярному мифу о ГБО, который усердно поддерживается и раздувается компаниями — производителями бензина.

ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЙ ВОПРОС

Именно так отвечает Интернет на первые попытки отыскать в нем свечи для одинаково эффективного воспламенения газа и бензина. Однако пятерых участников все же определили. Германию представляет комплект платиновых свечей Bosch Platinum WR7DP, Чехию — Brisk LPG LR15YS Silver. Честь Японии в конкурсе будут защищать два комплекта разных фирм — иридиевые NGK LPG LaserLine № 2 и Denso IW20. От братьев-славян выступает украинский Plazmоfor Super GAZ. Критерий отбора беспроигрышный: все эти комплекты рекомендуют для использования на газовых двигателях сами фирмы-производители на своих сайтах. А в качестве «нулевого меридиана» для отсчета возьмем заведомо хорошие свечи BERU 14R-7DU из Франции, которые, однако, ориентированы только на бензин и не снабжены четкой рекомендацией к использованию на «голубом» топливе.

Реальность происходящего

Автомобилист, на машине которого установлено газобаллонное оборудование, должен трижды подумать, прежде чем тратить деньги на покупку адаптированных свечей зажигания, способных якобы намного эффективнее и продуктивнее работать с голубым топливом, нежели с бензином.

Неоднократно автомобилисты, поставившие ГБО и купившие специализированные свечи, отмечают, что они являются лишь маркетинговым ходом. Так производители пытаются за более высокую цену продать ничем не отличающиеся от обычных свечей изделия. Да, они могут использовать другие, причём более дорогие, материалы и несколько менять конструкцию. Но по факту, как утверждают автолюбители, затраты себя не оправдывают. Работоспособность мотора остаётся на том же уровне, как и с обычными свечами.

Тут мало просто опираться на субъективные отзывы. Куда правильнее обратиться к результатам тестов и исследований. И они наглядно показывают, что даже наиболее высококачественные газовые свечи не отличаются по эффективности и работоспособности от устройств универсального типа, ориентированных преимущественно на бензиновые силовые агрегаты.

Да, если сопоставить дешёвые универсальные свечи и адаптированные под газ устройства для образования искры, преимущество будет на стороне последних. Но навязать борьбу с универсальными свечами более высокого уровня они никак не смогут.

NGK LaserLine 2

Чтобы понимать суть происходящего, нужно учесть ключевые отличия газовых или адаптированных под ГБО устройств от обычных бензиновых.

Во-первых, у газовых используется меньший зазор между электродами. Это позволяет обеспечить аналогичную эффективность сжатия смеси из газа и воздуха, сопоставимую со сжатием воздуха и бензина.

Во-вторых, у приспособлений для газобаллонного оборудования калильный индекс выше. Это означает, что такие свечи способны переносить более высокие тепловые нагрузки.

Практика и опыт автомобилистов наглядно доказывают, что покупка качественных универсальных свечей во многом равносильна использованию дорогих адаптированных под газовоздушную смесь устройств. Но при прочих равных, даже с учётом несколько большего ресурса газовых устройств, покупка универсальных изделий обойдётся дешевле.

Плюс универсальные, но качественные свечи способны обеспечить больший прирост мощности двигателя и сократить расход топлива.

Вы вряд ли почувствуете преимущества от любого из типа свечей, если неправильно установите ГБО, нарушите рекомендации по настройке, либо не будете следовать инструкциям по эксплуатации.

Также адаптированная и универсальная свечка не будут работать эффективно, если изначально купить дешёвые изделия. Экономить на таких деталях не стоит. Ориентируйтесь на конкретную ситуацию, пробуйте разные варианты и экспериментируйте.

Главное, чтобы выбранные свечи были качественными, они не оказались подделкой и работали в составе грамотно установленного и настроенного газобаллонного оборудования.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ГАЗА И БЕНЗИНА: СОРЕВНОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

Испытания мы подогнали под принцип двухтопливности — газ/бензин. Сначала прогнали нашу обычную программу, обкатанную в предыдущих свечных экспертизах, на двигателе ВАЗ-21083 в обычном, бензиновом варианте. А затем повторили ее на том же двигателе, предварительно оснастив его итальянской газовой аппаратурой. Принцип обычный: в одних и тех же режимах — от минимальных оборотов холостого хода до больших нагрузок — с каждым комплектом свечей замеряли мощность, расход топлива, токсичность. Кроме того, измеряли температуру отработавших газов: главная страшилка противников газа — перегрев мотора!

Альтернативные методы

Проблема длительного прогорания топлива, в том числе, — вопрос настройки. Установка более раннего угла опережения зажигания (благо, детальная настройка программой ГБО для инжекторных авто позволяет точно выставлять подобные параметры) и корректировка других значений под новые данные решают в большей степени затруднение. Износ свечей продолжается, но снижается до приемлемых объемов.

Подобная перенастройка приводит к появлению другого вопроса: как теперь ездить на бензине? ГБО 4 поколения и выше используют для настроек впрыска стандартные заводские топливные карты авто, и при переключении на бензин пытаются применить измененные значения к впрыску базового топлива. Ранний угол опережения зажигания приводит к преждевременной детонации бензина, хлопкам, рывкам и стуку в моторе. Начинается ускоренный износ ходовой, и полноценное битопливное использование авто становится нерациональным, если вообще возможным.

Увеличение степени сжатия газа — трудоемкий, но практичный метод оптимизации, резко повышающий все технические характеристики горючего. Расход топлива уменьшится, в то время как скорость воспламенения и итоговая мощность мотора вырастут. Но способ не экономит ресурс свечей и совершенно не решает вопрос с возможностью поездок на бензине. Плюс, понадобятся затратная и сложная процедура протачивания каждой головки в блоке цилиндров и удлинение шатуна. Авантюра, по сложности относящаяся к капитальному ремонту двигателя, обойдется недешево и займет немало времени — не каждый автослесарь даже рискнет взяться за подобный тюнинг авто, а из тех, кто согласится, — мало кто сможет качественно выполнить.

Выходом их ситуации стала разработка дополнительного программного блока — вариатора угла опережения. Небольшое устройство хранит в памяти параметры зажигания отдельно для газа и отдельно — для бензина.

Во время нажатия на кнопку переключения горючего водителем в салоне вариатор запускает соответствующую программу в электронный контроллер впрыска топлива, идущий в комплектации с ГБО. Установка компонента избавляет от многих трудностей, какие связаны с неоптимизированным впрыском.

Для ГБО, работающего на метане (нефтяном газе), вариатор угла опережения зажигания является фактически обязательным для адекватной работы приспособлением.

svechi

Температурные модели свечей BERU 14R-7DU (слева) и Denso IW20 (справа) при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин (внешняя скоростная характеристика, двигатель ВАЗ-21083). Так растет температура в выпускной трубе двигателя при переходе на газ.
Температурные модели свечей BERU 14R-7DU (слева) и Denso IW20 (справа) при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин (внешняя скоростная характеристика, двигатель ВАЗ-21083). Так растет температура в выпускной трубе двигателя при переходе на газ.

На газе преимущества этих свечей проявились еще ярче. Тут заметнее и прирост мощности — до 6%, и экономия топлива — аж до 7,5%. Но самое интересное произошло с токсичностью. Существенное улучшение качества сгорания, давшее снижение СО и СН, было компенсировано увеличением содержания оксидов азота NOх. Все ясно: интенсивность, а с ней и температура сгорания растут, вот выход этой дряни и увеличивается. И аварийный цикл лишь усугубил картину.

svechi

Почему? Потому, что скорость сгорания газового топлива значительно ниже, чем у бензина. А чем более вялое горение в цилиндрах, тем важнее интенсивность поджога газовоздушной смеси. Потому-то платиновые и иридиевые свечи с их тонкими электродами и большой интенсивностью разряда, им присущей, разгоняют фронт пламени в цилиндрах куда веселее, чем обычные.

Как проверить и как его выставить

Какой зазор должен быть на поршневых кольцах ваз 2106
Процесс это не такой сложный, как кажется на первый взгляд. Для начала просто выкручиваем свечи зажигания, затем смотрим на повреждения, если их нет, то можно для начала почистить, затем проверить зазор.

Зазор конечно можно замерить обычными измерительными приборами, тупо линейкой. Однако определить на вид 0,5 или 0,7 мм, очень сложно! Поэтому сейчас в магазинах можно купить так называемые наборы «щупов» или специальные ключи для проверки зазора.

Щупы похожи на металлические загнутые буквы «Г», с различными размерами, просто их подставляем между электродами и с точностью до 97% определяете зазор. Если он больше, например на инжекторе чем 1,1 мм, то контакты сближают друг к другу, элементарно можно постучать ручкой отвертки. Если слишком близко – то раздвигаем друг от друга, опять же проверяет щупом.

Посмотрите мое видео о зазоре.

svechi

Наложение друг на друга температурных графиков для одного и того же комплекта свечей при работе на газе и на бензине показывает, что газовое топливо добавляет и без того горячей трубе до 60 градусов. А свечи к температуре очень чувствительны! Слишком малые градусы им противопоказаны: начинают зарастать отложениями — продуктами неполного сгорания топлива и масла. Высокие температуры выжигают эти отложения, но способны привести к калильному воспламенению топлива. Напоминаем: это когда горение начинается не от искры, а от контакта с горячей деталью. А самая горячая деталь в цилиндре — изолятор свечи.

Зачем для ГБО специальные свечи

Прежде чем обсудить вопрос о том, какие же свечи будут лучше для газа, в зависимости от финансовых возможностей потребителя, нужно разобраться в не менее важном споре. Специалисты, которые устанавливают газобаллонное оборудование на машины, изначально оснащённые бензиновыми силовыми установками, рекомендуют поменять традиционные свечи на специальные, предназначенные именно для работы с голубым видом топлива

Специалисты, которые устанавливают газобаллонное оборудование на машины, изначально оснащённые бензиновыми силовыми установками, рекомендуют поменять традиционные свечи на специальные, предназначенные именно для работы с голубым видом топлива.

Но многие автомобилисты и автолюбители не понимают, зачем переходить с имеющихся свечей на какие-то специальные, якобы предназначенные сугубо для воспламенения газа. Они уверены, что это лишь хитрая маркетинговая уловка, и никакой реальной разницы между устройствами нет.

Важно заметить, что традиционные свечи зажигания рассчитаны на работу по обеспечению горения топливовоздушной смеси, то есть сочетания паров топлива и кислорода (воздуха). А когда они переходят на работу с воздухом и газом, то могут довольно быстро потерять свою работоспособность и окончательно выйти из строя

Нельзя забывать о более высоком электрическом сопротивлении газовоздушной смеси по сравнению с топливовоздушной. Из-за этого необходимо, чтобы зазор между электродом на свечке был меньше для обеспечения эффективного и своевременного возгорания.

Уменьшив зазор, производители не стали останавливаться на достигнутом. В настоящее время от изготовителей свечей под ГБО можно услышать утверждения о том, что с газом смогут работать лишь специализированные высококачественные изделия, для производства которых применяются исключительно благородные металлы. То есть самые дорогие, что соответствующим образом отражается на стоимости самого девайса.

Denso IW 20

Куда более правильно аргументировать необходимость использования специальных свечей тем, что при сгорании газа температура оказывается значительно выше, нежели при горении обычного топлива. Высокая температура способствует ускоренному износу, а потому срок службы источника искры сокращается.

Всё это указывает на реальную необходимость использования качественных изделий, выполненных из определённых материалов.

В основе современных и эффективных свечей для ГБО лежат 3 материала:

• Из меди выполняют стержни бокового электрода. Это обусловлено тем, что медь способна улучшать эффективность теплоотвода.
• Платина. Она применяется для создания напайки на боковых электродах.
• Ещё активно используется иридий. Он нужен в качестве материала для создания центральных электродов.

Это общий принцип формирования свечки под газобаллонное оборудование. Каждый производитель может вносить собственные коррективы, экспериментировать с конструкцией, наносить на поверхность корпуса дополнительные слои защиты. Всё это направлено на то, чтобы уменьшить активность образования нагара от сгорающего газа, повысить эффективность работы и продлить срок службы изделия.

Но это всё выглядит идеально лишь на бумаге или в теории. Если отталкиваться от практики и реальных условий эксплуатации, то отыскать специально предназначенные конкретно для газобаллонного оборудования устройства, обеспечивающие искру, проблематично.

Учитывая неизменность фаворитов, можно определить, какие свечи зажигания в настоящее время лучше всего подойдут для газового оборудования и почему стоит выбрать те или иные варианты.

Brisk A-Line

svechi

Вот здесь-то в очередной раз проявляются преимущества свечей с тонкими иридиевыми электродами. Измерить их температуры трудновато — на сей случай придуманы расчетные методы моделирования. Так вот, температура центрального электрода иридиевой свечи с тонким электродом на 60–80 градусов ниже, чем для обычной свечи. Почему? Площадь нагрева тонкого электрода намного меньше, а теплопроводность иридиевого сплава значительно выше, чем у стали обычного электрода. Добавим, что термостойкость металлов платиновой группы также выше.

А ЕСЛИ НЕ МЕНЯТЬ?

А что все-таки будет, если при переводе на газ оставить обычные свечи? Да ничего страшного! Об этом говорит сопоставление обычных свечей BERU и специально «заточенных» под газовое топливо украинских Plazmofor. Но ресурс обычной свечи на «голубом» топливе будет, очевидно, ниже. Впрочем, простая свечка заведомо дешевле иридиево-платиновой экзотики…

Наше резюме: для работы на газовом топливе лучше выбирать тонко-электродные свечи, рекомендованные производителем.

Свечи зажигания, или Газовые зажигалки

Кто лучше воспламенит — Автоцентр.ua

Цена на топливо нынче «кусается», поэтому на газобаллонное оборудование снова появился спрос. Соответственно, у многих возникают попутные проблемы и вопросы. Один из них – нужны ли для работы на газе специальные свечи зажигания.

Цена на топливо нынче «кусается», поэтому на газобаллонное оборудование снова появился спрос. Соответственно, у многих возникают попутные проблемы и вопросы. Один из них – нужны ли для работы на газе специальные свечи зажигания.

Подобный вопрос возник и у меня лет восемь назад, когда после установки на тольяттинскую «копейку» ГБО мотор отказывался работать на газе. Обращение к другим специалистам в данной отрасли положительного эффекта не дало. И только спустя несколько дней на презентации газовых свечей зажигания, которую провел один из производителей этих изделий, ситуация прояснилась – газо-воздушная смесь имеет большее электрическое сопротивление, поэтому для получения хорошего искрового разряда межэлектродный зазор должен быть чуть меньше, нежели в случае с бензо-воздушной смесью. На тот момент на машине стояли свечи с платиновыми наконечниками электродов, демонтированные в изношенном состоянии с иномарки с увеличенным межэлектродным зазором – 1,3 мм вместо 0,8-1,0 мм. Корректировка зазора решила проблему, однако вопрос остался актуальным.

С тех пор на рынке свечей зажигания появилось много новых изделий, в том числе и предназначенных для газовых двигателей и с более тонкими электродами – так называемые платиновые и иридиевые. Последние в теории не требуют снижения межэлектродного зазора для работы на газе, так как для получения искрового разряда между тонкими электродами необходимо гораздо меньшее напряжение, т. е. напряжения катушки зажигания вполне достаточно для пробоя искры и в газо-воздушной смеси. Но действительно ли все свечи обычной конструкции хуже работают на газе, чем специализированные и дорогостоящие? Об этом мы смогли узнать из теста разнотипных свечей, который был проведен в лабораториях кафедры двигателей внутреннего сгорания Санкт-Петербургского государственного политехнического университета.

Стенд оснащен системами, обеспечивающими его функционирование при всех режимах испытаний, а также контрольно-измерительной и регистрирующей аппаратурой, позволяющей контролировать и регистрировать все необходимые для работы и проведения исследования параметры двигателя и его систем (топливоподачи, охлаждения и т. д.). Для проведения испытаний на газовом топливе (сжиженный природный газ) был установлен комплект газовой аппаратуры фирмы LOVATO (Италия).

Для тестирования свечей зажигания взяли два вазовских двигателя – инжекторный ВАЗ-2111 и карбюраторный ВАЗ-2108. На них было опробовано восемь свечей зажигания: одна бюджетная газовая, три с тонкими электродами (одна из них газовая), три классические с никелевыми центральными электродами и одна классическая с хром-никелевым электродом. Две свечи с тонкими иридиевыми центральными электродами оказались намного лучше других. Немного отстала от иридиевых свеча с платиновым электродом. Правда, оба этих типа свечей были не на высоте при проверке выбросов окиси азота (NOx) – эти параметры завышены. Но в силу того, что такие типы свечей обычно не по карману экономным владельцам машин с ГБО, на них большого акцента мы не делаем.

Согласно замерам мощностных показателей (крутящего момента и мощности), расхода топлива и токсичности все классические свечи, не предназначенные для работы на газе, имеют заметно худшие показатели в сравнении со свечой Denso ТТ с оригинальной конструкцией бокового электрода – с выштамповкой-удлинителем, и в сравнении со специализированной газовой Brisk Silver. При этом ТТ показывает лучшие характеристики в аварийном режиме, когда напряжение в бортовой сети падает до восьми вольт (при обрыве ремня генератора или при его поломке). Эту особенность, кстати, подтвердил еще один тест – определение минимального напряжения, при котором прекращается искрообразование, т. е. работа двигателя. Он позволяет определить, у каких свечей наименьшая вероятность отсутствия искры при снижении напряжения катушки зажигания. Здесь ситуация схожая. В газо-воздушной смеси самую стабильную искру при падении напряжения имеет свеча Denso TT (W20), за ней следует Brisk Silver. Данные испытания проводились на двигателе ВАЗ-2108 при его работе на бензине и газе в режиме 1500 об/мин при нагрузке Ме=50 Нм.

Итоги

После подведения итогов испытаний напрашивается один вывод – если вы действительно хотите полноценно экономить с ГБО, желательно установить соответствующие свечи зажигания, которые исключат возможные проблемы. Выбор достаточно широк – свечи по доступной цене для машин с ГБО можно найти и в линейке премиум (Denso TT), и бюджетных брендов (Brisk Silver), которые отличаются меньшим ресурсом – 20–30 тыс. км, и в ассортименте долговечных, но более дорогостоящих платиновых и иридиевых. Главное, чтобы эти свечи соответствовали характеристикам (калильное число, размеры и т. д.) и требованиям автопроизводителя.

Степень пригодности для моторов с ГБО

«Классика»

Классические свечи зажигания имеют центральный электрод толщиной 2,5-2,8 мм, выполненный из никелевого сплава. Межэлектродный зазор колеблется в пределах 0,8-0,9 мм. Эти свечи рассчитаны для работы с бензо-воздушной смесью. В случае с газом они также могут работать, но, как показали испытания, при этом ухудшаются многие характеристики двигателя (в сравнении со свечами других протестированных типов). Поэтому использовать данные свечи зажигания лучше по назначению, тем более что в вверху этой ценовой ниши (от 60 до 120 грн. за комплект) присутствуют и изделия, адаптированные под работу на газе.

Brisk Silver LR15YS

Свеча специально создана для двигателей, работающих на газообразном топливе. Для этого в ее конструкции применен более тонкий центральный электрод (2,0 мм вместо 2,5-2,7 мм) из сплава с использованием серебра, а также сделан оптимальный межэлектродный зазор для воспламенения газо-воздушной смеси. Эта бюджетная свеча стоит 120–130 грн. за комплект.

Denso W20ТТ

Эта свеча отличается от классической с никелевым центральным электродом тем, что в ней и в боковом электроде сделан тонкий (1,5 мм) цилиндрический выступ, а центральный электрод изготовлен из хром-никелевого сплава. Эта свеча – универсальная, т. е. она обеспечивает хорошие характеристики при работе и на бензине, и на газе. Цена – 120–130 грн. за комплект (4 штуки).

Тонкоэлектродные

Полностью подходят для двигателей, работающих и на бензине, и на газе. Причем в последнем случае дают наибольший прирост мощностных характеристик по сравнению с классическими свечами. Они наиболее долговечны, так как имеют износостойкие вставки из иридиевого или платинового сплавов. Из недостатков этих свечей следует отметить ухудшение экологии за счет роста выбросов окисей азота и высокую цену: иридиевые стоят около 1000 грн. за комплект (4 штуки), а платиновые – от 200 грн. до 800 грн. (в зависимости от качества и производителя) за комплект.

Напряжение прекращения искрообразования, В
Комплект свечей	напряжение, В
Свеча №1	8,84
Свеча №2	8,79
Свеча №3	8,77
Brisk Silver LR15YS LPG	8,38
Denso W20TT	8,25
Тонкоэлектродные	7,89-8,01

Изменение показателей двигателя при работе на разных свечах по сравнению с одной эталонной свечой №1*
Свеча зажигания	Бензин		Газ		Аварийный режим**, газ
	Мощность, %	Расход топлива, %	Мощность, %	Расход топлива, %	Мощность, %	Расход топлива, %
Свеча №2	-0,16	0,58	0,69	2,02	2,74	0,54
Свеча №3	0,16	-0,27	2,88	2,45	3,81	1,12
Denso W20TT	0,33	3,15	4,15	4,83	9,26	8,41
Brisk Silver LR15YS	0,65	2,02	4,50	6,10	7,81	7,57
Тонкоэлектродные	0,65–1,46	3,63–4,32	3,46–6,00	6,00–7,81	10,29–12,11	10,41–12,39
*В качестве эталонного был принят один из комплектов классических, т.е. обычных свечей зажигания. **При пониженном напряжении – в случае поломки генератора или при обрыве его приводного ремня. Черный цвет показателя свидетельствуют об улучшении характеристики, «минус» – об ухудшении. Синий цвет свидетельствует о том, что изменения показателя не выходят за погрешность измерения.

Подготовил Юрий Дацык
Фото Dеnso, CПГПУ и Сергея Кузьмича

10 лучших свечей зажигания 2022 года (включая стандартные свечи и свечи высокого качества)

Добро пожаловать в путеводитель Thomas по лучшим свечам зажигания 2022 года. Вот уже более 120 лет Thomas связывает покупателей и поставщиков из Северной Америки. Когда вы покупаете продукты через наши независимые рекомендации, мы можем получать партнерскую комиссию.

Функция свечи зажигания заключается в обеспечении канала между системой зажигания автомобиля для облегчения процесса воспламенения топлива в газовых двигателях.После конденсации в головке блока цилиндров автомобиля создается искра, которая активирует поршень в головке блока цилиндров двигателя из-за последующей детонации.

Регулярная замена свечей зажигания может увеличить мощность двигателя.

Изображение предоставлено: Shutterstock/GolfStandard

Покупка подходящих свечей зажигания, особенно если вы хотите улучшить экономию топлива или хотите заменить неисправную свечу зажигания оригинальной свечой зажигания, может показаться сложной задачей, но это довольно просто, если вы понимаете различные типы свечей зажигания и их особенности. оптимальное использование.

Свечи зажигания не нужны для дизельных двигателей, так как эти двигатели способны создавать собственное сгорание. Кроме того, очень важно выбрать оптимальные свечи зажигания, чтобы уменьшить радиочастотные помехи, которые могут улавливать электрические сигналы от проводов.

Выбор лучшей свечи зажигания — Руководство по покупке

Замена неисправных свечей зажигания необходима для повышения эффективности использования топлива и расхода бензина. Новые свечи также могут обеспечить большую мощность двигателя. Большинство современных автомобилей имеют простую лампочку проверки двигателя, которая уведомляет владельцев о том, что пора заменить изношенные свечи зажигания.

Многие производители автомобилей рекомендуют определенные свечи зажигания для конкретных марок и моделей автомобилей. Прежде чем мы рассмотрим различные типы материалов, из которых сделаны свечи зажигания, мы кратко обсудим зазоры свечей зажигания.

Зазоры свечей зажигания

Использование инструмента для установки искрового разрядника помогает механикам или домашним мастерам изменять искровой зазор между наконечником и электродом. Этот инструмент измеряет зазор, который после исправления увеличивает срок службы свечи зажигания. Это небольшое изменение также может помочь автомобилям с исторически плохой топливной экономичностью.Для тонкого провода свечи зажигания почти всегда требуется инструмент для зазоров.

Типы свечей зажигания

Когда вы пойдете покупать свечи зажигания, вы обнаружите, что большинство свечей зажигания продаются в упаковках (хотя вы можете купить и отдельные свечи зажигания), а также существует множество различных типов свечей зажигания. Ниже мы рассмотрим некоторые из основных видов доступных свечей зажигания.

Платиновые свечи зажигания

Платиновые свечи зажигания

имеют электрод из платины. Однако свечи с платиновыми наконечниками дороже, чем медные, поскольку платина более дефицитна, чем медь.Это подходящая свеча зажигания для тех, кто ищет новые свечи зажигания, срок службы которых почти вдвое превышает срок службы медных свечей. Они также предлагают больший расход топлива и большую мощность.

Тонкие провода свечей зажигания относятся к более тонким проводам в сердечнике, в которых используется меньше платины. Это не снижает энергию искры, поскольку платина по-прежнему может обеспечивать превосходную теплопроводность.

Двойные платиновые свечи зажигания

Двойные платиновые свечи

являются одними из лучших свечей зажигания в отрасли.Центральный электрод и заземляющий электрод изготовлены из платины, что экспоненциально увеличивает производительность двигателя. Если вы покупаете высококачественную свечу зажигания из-за ее долговечности и системы зажигания с «бесполезной искрой», эти свечи — то, что вам нужно.

Иридиевые свечи зажигания

Обычно под иридиевой свечой понимают иридиевый наконечник, обеспечивающий более плавный процесс сгорания и мощность двигателя автомобиля, особенно на современных двигателях. Поскольку иридий является одним из самых редких материалов на земле, покупка свечей зажигания из этого металла будет стоить дороже, чем большинство других свечей зажигания, даже изготовленных из платины.

Медные или никелевые свечи зажигания

Медная свеча зажигания имеет только медный сердечник, а снаружи из более жаропрочного металла, как правило, из никелевого сплава. Более того, даже если внешняя часть свечи изготовлена ​​из другого материала, большинство свечей зажигания состоят из свечей зажигания с медным сердечником, поскольку это один из лучших проводников электричества.

Эти стандартные свечи зажигания лучше всего подходят для автомобилей, работающих на природном газе, или более старых автомобилей, в которых нет высокоэнергетического распределителя. Они наиболее экономичны и подлежат замене быстрее, чем другие типы свечей зажигания.

Серебряные свечи зажигания

Как и иридиевые свечи зажигания, серебряные свечи имеют серебряный наконечник. Хотя они обладают лучшей теплопроводностью, они не служат так долго, как другие материалы, и их необходимо часто заменять.

Вилка нагревательная плита

Тепловой диапазон свечи зажигания измеряет, насколько хорошо она работает с температурой. К сожалению, нет жесткого и быстрого правила для измерения того, может ли свеча зажигания успешно выдерживать высокие или низкие температуры, поскольку разные производители измеряют свои свечи по-разному.

Покупка правильной свечи уменьшит пропуски зажигания и детонацию двигателя. Хорошей новостью является то, что холодные и горячие свечи выглядят по-разному: у более горячих свечей более длинный изолятор, который обеспечивает большую площадь поверхности для сгорания и рассеивания тепла.

Свечи холода

имеют более короткий наконечник и могут быстрее рассеивать тепло, что позволяет им оставаться холоднее даже при более высоких температурах. Как правило, всегда используйте рекомендуемые свечи зажигания, указанные производителем автомобиля для марки, модели и года выпуска.

Лучшие комплекты свечей зажигания от Thomas’s Top Picks 2022

Впереди вы найдете наш выбор лучших свечей зажигания, которые обеспечат бесперебойную работу вашего автомобиля, грузовика или мотоцикла.

Лучшие платиновые свечи зажигания: Denso Platinum TT Свечи зажигания | Купить сейчас

Лучшие двойные платиновые свечи зажигания: Autolite APP104 Двойные платиновые свечи зажигания | Купить сейчас

Лучшие медные свечи зажигания: Champion RJ19LM (868) Медные свечи зажигания | Купить сейчас

Лучшие иридиевые свечи зажигания: Свечи зажигания NGK LFR6AIX-11-6 | Купить сейчас

Лучшая стандартная свеча зажигания: NGK (4626) Стандартная свеча зажигания BPMR7A | Купить сейчас

Лучшие высококачественные свечи зажигания: Double Iridium Bosch 9656 Новые свечи зажигания | Купить сейчас

Лучшие экономичные свечи зажигания: Champion Copper Plus 71 Свеча зажигания | Купить сейчас

Лучшие свечи зажигания для мотоциклов: E3 Свеча зажигания E3.36 Пауэрспорт | Купить сейчас

Свечи зажигания с лучшим соотношением цены и качества: NGK 3951 Свеча зажигания G-Power | Купить сейчас

Лучшие долговечные свечи зажигания: Свечи зажигания Denso 3324 | Купить сейчас

Следующие свечи зажигания полезны для различных моделей автомобилей, независимо от того, ограничены ли вы в бюджете или ищете свечи, обеспечивающие наилучшую топливно-воздушную смесь.

*Цены, указанные в этой статье, указаны на Amazon.com (США) по состоянию на январь 2022 г.

1.Лучшие платиновые свечи зажигания — Denso Spark Plug

Этот набор из шести платиновых заглушек от Denso обеспечивает повышенную экономию топлива и является премиальным качеством. Хотя эти заглушки не имеют зазоров, после их установки с помощью острогубцев можно отрегулировать их до идеальной посадки. Некоторые покупатели предложили сбрызнуть их диэлектрическим маслом, чтобы герметизировать.

Один покупатель объяснил: «Я купил эту свечу зажигания для своего Honda Pilot 2008 года выпуска. DENSO, что я могу сказать; по моему личному мнению, эти свечи зажигания самые лучшие.Я рекомендую эту свечу зажигания, и цена просто фантастическая». Обратите внимание, для них требуется свечной патрон диаметром ⅝ дюйма.

Технические характеристики

Вилки в упаковке: шесть

Материал: платина

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

20,19 долларов США, Amazon

2. Лучшие свечи зажигания с двойным платиновым покрытием — Autolite Spark Plug

Этот комплект из четырех двойных платиновых свечей зажигания от Autolite идеально подходит для большинства автомобилей Ford, а также для автомобилей других производителей.Несмотря на то, что на упаковке написано, что они имеют предварительно зазоры, важно все же измерить их перед установкой. По материалу и качеству это одни из самых недорогих вилок на рынке.

Один довольный покупатель прокомментировал: «Это определенно изменило реакцию на ускорение. Меньше вибрации на моем руле, что дает мне понять, что это более плавный холостой ход. Это позволяет мне узнать, что он стреляет более точно».

Технические характеристики

Вилки в упаковке: четыре

Материал: двойная платина

КУПИТЬ:

11 долларов США.69 (было 13,75 долларов США), Amazon

3. Лучшие медные свечи зажигания—Champion Copper Plus Small Engine Plug

Хотя свечи зажигания Champion с медным сердечником не рекомендуются для использования в автомобилях, они отлично подходят для небольших двигателей, таких как снегоуборочные машины, газонокосилки или наружное оборудование. Эти медные вилки являются оригинальными вилками OEM, а медный центральный электрод позволяет лучше контролировать рассеивание тепла.

Кроме того, диапазон нагрева медной свечи зажигания увеличивает срок службы и работоспособность садовой техники.Один потребитель написал: «Я не менял свечу зажигания в своем снегоуборщике много лет. Новая вилка заметно изменила производительность этого устройства. Мощность была восстановлена, а запуск двигателя улучшился.

Технические характеристики

Вилки в упаковке: четыре

Материал: медь

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

11,41 долларов США, Amazon

4. Лучшие иридиевые свечи зажигания — иридиевые свечи зажигания NGK

Свечи

Iridium хорошо известны тем, что обеспечивают повышенную экономию топлива, и эта упаковка из шести свечей NGK является одной из самых качественных на рынке.В отличие от большинства других вилок, в иридиевых вилках не нужно делать зазор. Эти свечи оптимальны для некоторых моделей BMW, Lexus и Toyota, но перед покупкой обязательно уточните их у производителя автомобиля.

Один обозреватель описал, что их Tacoma, 2012, 4.0 «теперь кажется более резким и плавным, несмотря на то, что старые свечи выглядели хорошо, когда они вышли». Другой клиент отметил, что переход на эти свечи дал им дополнительные 100 километров пробега на одном баке бензина.

Технические характеристики

Вилки в упаковке: шесть

Материал: иридий

КУПИТЬ:

35 долларов США.35, Амазонка

5. Лучшие стандартные свечи зажигания — стандартная свеча зажигания NGK

Другой вариант замены свечей на садовом оборудовании . Эта стандартная свеча зажигания NGK может заменить большинство кусторезов, триммеров или бензопил, работающих на бензине. Эта вилка подходит к розеткам диаметром ⅝ дюйма и требует наличия зазора для обеспечения правильной установки.

Один покупатель сообщил: «Новая свеча зажигания, немного очистителя карбюратора, немного пусковой жидкости, очищен искрогаситель, и теперь мой триммер Toro запускается и продолжает работать, а выходная мощность намного выше.

Технические характеристики

Заглушки в упаковке: одна

Материалы: керамика и медь

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

5,53 доллара США, Amazon

6. Лучшие высококачественные свечи зажигания — Bosch Double Iridium Spark Plugs

Эти свечи зажигания Bosch с двойным иридием изготовлены из одного из самых качественных материалов среди всех свечей зажигания. Этот набор из четырех свечей имеет тонкую проволоку 0,6 мм для улучшения сгорания и работы двигателя автомобиля.Кроме того, конструкция лазерной сварки увеличивает срок службы за счет снижения износа плунжера.

Один довольный покупатель прокомментировал: «В спецификациях Bosch также указано, что эти вилки имеют заземляющий электрод с медным сердечником и иридиевой вставкой, что также повышает производительность за счет меньшего сопротивления заземления, поэтому меньше энергии теряется, создавая тепло и больше. энергии в искровом событии. Я не нашел другой вилки, которая лучше сравнима с этими».

Технические характеристики

Вилки в упаковке: четыре

Материал: двойной иридий

КУПИТЬ:

23 доллара США.20, Амазонка

7. Лучшие экономичные свечи зажигания — свеча Champion Copper Plus

Эта свеча зажигания Champion с медным сердечником разработана с использованием TinTac и корпусов Ultra-Seal для уменьшения износа с течением времени. Он также соответствует стандартам ISO и SAE, что гарантирует соответствие большинству спецификаций наружного оборудования. Эта вилка подходит для некоторых газонокосилок и оборудования с меньшими двигателями. Обязательно проверьте перед покупкой и закройте эту вилку для правильной установки.

Один рецензент, который дал этой медной свече зажигания пять звезд, написал: «Если у вашего автомобиля много кодов двигателей, это может быть та же проблема, что и у моего грузовика.То есть у бывшего владельца не было иридиевых свечей. Такие высококачественные свечи отлично подходят для повышения производительности и экономии топлива».

Технические характеристики

Заглушки в упаковке: одна

Материал: медь

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

4,95 доллара США (было 5,90 доллара США), Amazon

8. Лучшие свечи зажигания для мотоциклов — свечи зажигания E3

Для мотоциклетных двигателей V-twin и большинства двигателей Harley Davidson свечи зажигания E3 Powersports имеют высокую оценку.Конструкция DiamondFire обеспечивает повышенную производительность двигателя, лучшую топливную экономичность и улучшенное сгорание при более высокой пусковой мощности. Кроме того, конструкция также сводит к минимуму отложения углерода, что увеличивает срок службы свечи зажигания.

Один довольный клиент сказал: «Мне очень понравилась мощность, которую они придавали моему мотоциклу. Отличный отклик на педаль газа». Другой покупатель добавил: «Я поставил их на свой 4-цилиндровый мотоцикл. Значительно увеличенная мощность с большим расходом бензина».

Технические характеристики

Заглушки в упаковке: одна

Материал: легированная сталь и медь

КУПИТЬ:

6 долларов США.49, Амазонка

9. Свечи зажигания с лучшим соотношением цены и качества — свечи зажигания NGK G-Power

Нет лучшей цены, чем этот набор из восьми свечей зажигания от NGK по цене менее 2,40 долларов США за свечу. Изготовленные из медного сердечника с никелевым верхом, эти вилки предназначены для использования в мотоциклах и автомобилях. Убедитесь, что эти свечи зажигания установлены правильно, чтобы повысить эффективность использования топлива и мощность двигателя.

Десятки довольных клиентов считают, что эти вилки — отличное соотношение цены и качества.Один рецензент продолжил: «Отличные свечи зажигания. Отличное соотношение цены и качества. Я всегда любил свечи зажигания NGK с детства… По цене и результатам это отличный выбор».

Технические характеристики

Вилки в упаковке: восемь

Материал: никель и медь

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

18,99 долларов США, Amazon

10. Лучшие долговечные свечи зажигания — свечи Denso

Свечи зажигания из иридия имеют тенденцию увеличивать мощность двигателя и улучшать эффективность использования топлива в большей степени, чем другие материалы, и эти свечи от Denso не являются исключением.Хотя эти иридиевые свечи не имеют изолятора из очищенного порошка оксида алюминия, как платиновые свечи Denso, они по-прежнему долговечны и являются одними из лучших свечей качества по цене.

Один клиент установил их на свою Toyota Matrix и в восторге: «Я впервые заметил огромную разницу… Эта штука работает невероятно плавно, особенно при запуске. Это действительно удивило меня. Все вокруг лучше работает.

Технические характеристики

Вилки в упаковке: четыре

Материал: иридий

КУПИТЬ:

27 долларов США.50 (было 30,51 доллара США), Amazon

Лучшие свечи зажигания — резюме

Свечи зажигания Bosch с двойным платиновым покрытием ( 23,20 долл. США, Amazon ) — отличный выбор для долговечных и высококачественных свечей, но для свечей с лучшим соотношением цены и качества, обеспечивающих отличные характеристики по впечатляющей цене, выберите NGK G-Power ( 18,99 долларов США, Amazon ).

При покупке свечей зажигания полезно знать, что новые свечи зажигания с центральным электродом, изготовленным из различных материалов, могут уменьшить коррозию двигателя.Мы надеемся, что наш обзор лучших свечей зажигания был вам полезен, и вы смогли найти подходящие для себя из нашего списка рекомендуемых свечей зажигания для замены изношенных свечей.

Чтобы узнать о других поставщиках сопутствующих товаров, включая свечи зажигания для самолетов, клеммы свечей зажигания, поверхностные воспламенители и провода зажигания, обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу поиска поставщиков Thomas.

Другие товары для автомобилей

Другие статьи о лучших продуктах

Еще от другого

7 лучших свечей зажигания по мощности, расходу бензина и производительности

Основная функция двигателя — обеспечивать мощность, необходимую для движения автомобиля.Эта мощность вырабатывается при воспламенении сжатого топлива. Чтобы вызвать воспламенение топлива, двигатель оснащен небольшим, но очень необходимым компонентом: Свеча зажигания .

Возможно, вы знаете об этой важной части двигателя. Чего вы, возможно, не знаете, так это того, что на рынке существует большое разнообразие свечей зажигания со своими собственными характеристиками. Каждый из них имеет разные металлические проводники и классифицируется в основном по этим критериям.

Чтобы помочь вам выбрать наиболее подходящую для вас, мы предоставим вам лучшие свечи зажигания с обзорами и сравнительной таблицей.

Вам нужны веские доказательства для замены свечей зажигания?
Национальный институт качества обслуживания автомобилей указывает, что неисправные свечи зажигания могут снизить экономию топлива до 30% и могут стоить водителям до 94 центов за галлон по сегодняшним ценам.

Если расход топлива автомобиля внезапно падает, велика вероятность того, что это происходит из-за пропусков зажигания в свечах зажигания.

Вы можете проверить наш выбор в таблице ниже, а затем прочитать соответствующие обзоры свечей зажигания.

Краткое сравнение продуктов

Лучшие свечи зажигания – обзоры

Никогда не следует недооценивать преимущества периодической замены свечей зажигания.К счастью, этот компонент не слишком дорог, чтобы дважды подумать о замене.

Однако из-за обширного характера технологии свечей зажигания практически невозможно определить, какой тип и/или марка лучше всего подходят для вашего двигателя. Давайте посмотрим на некоторые из лучших в мире марок и моделей свечей зажигания, чтобы помочь вам принять правильное решение:

Продукция NGK отлично подходит для большинства автомобилей. Эта специальная свеча зажигания представляет собой первоклассную платиновую лазерную свечу зажигания, подходящую для небольших автомобилей, таких как Audi и Volkswagen.

Преимущество платиновых свечей зажигания в том, что они обеспечивают высокую воспламеняющую способность в течение более длительного периода времени по сравнению с другими типами электродов. Это связано с медленной скоростью разложения платины, что делает ее действительно долговечным металлом. Эта повышенная долговечность делает эту свечу зажигания одной из лучших по расходу бензина.

Вы всегда можете рассчитывать на то, что NGK поставит качественные и недорогие свечи зажигания для любого типа автомобиля. Именно поэтому их продукты будут появляться в этом списке несколько раз по сравнению с другими брендами.

Что нам понравилось

• Эта свеча зажигания очень эффективна. Более длительный срок службы означает, что она может оставаться эффективной дольше
• Обеспечивает более плавный холостой ход по сравнению с другими свечами зажигания в том же ценовом диапазоне
• Снижает выбросы

Что нам не понравилось

• Не улучшает производительность, как ожидалось особенно если зазор неправильный
• Немного дороже

Свеча зажигания с иридиевым наконечником, как правило, дороже, когда дело доходит до цены из-за деликатных характеристик, которыми они обладают, и дополнительных преимуществ, которыми они обладают. предложение.

Профессиональная иридиевая свеча зажигания ACDelco — это высококачественная иридиевая свеча зажигания, рассчитанная на долгий срок службы. Лучше всего подходит как для мощных двигателей, так и для расхода бензина. Хотя иридиевый электрод может быть не таким долговечным, как платиновый заземляющий электрод, бывают случаи, когда они довольно хорошо подходят друг другу.

Эта особая свеча зажигания была разработана для автомобилей General Motors и является идеальной заменой для современных высокопроизводительных автомобилей . Тем не менее, по-прежнему настоятельно рекомендуется подтвердить, что это для вас, иначе вы можете в конечном итоге инвестировать вслепую и потерять свои деньги.

Что нам понравилось

• Исключительный срок службы снижает потребность в частой замене
• Лучшее сгорание по сравнению с другими свечами зажигания в том же ценовом диапазоне
• Износостойкие
• Невероятная производительность

Что мы не сделали? Как и

• Это довольно дорого по сравнению с другими свечами зажигания из-за используемого иридия

Это свеча зажигания с никелевым наконечником на центральном электроде и сердечником центрального медного электрода.Таким образом, он попадает в категорию медных свечей зажигания из-за материала, используемого в его центральном сердечнике.

NGK действительно хотела сделать эту свечу зажигания эффективной и поэтому использовала конструкцию с тройной прокладкой, чтобы исключить утечку газа через корпус. Это одна из лучших свечей зажигания с точки зрения экономии топлива благодаря конструкции с тройной прокладкой.

Эта свеча зажигания наиболее подходит для неавтомобильных транспортных средств, таких как тележки для гольфа, подвесные моторы, мотоциклы и квадроциклы.

Что нам понравилось

• Устойчив к коррозии
• Высокая диэлектрическая прочность
• Обладает улучшенной искро- и теплопроводностью благодаря керамическому изолятору из чистого алюмосиликата
• Обладает улучшенной защитой от обрастания; все из-за гофрированных ребер, встроенных в ее конструкцию
• Достаточно простая установка
• Повышает эффективность двигателя и увеличивает выходную мощность

Что нам не понравилось

прочный и незаменимый компонент для высокопроизводительных двигателей . Определенно лучше всего подходит для мощных двигателей и долговечности. Обеспечивает невероятную мощность двигателя за счет оптимального использования воздушно-топливной смеси. Это делает его подходящим вариантом для тех, кто хочет увеличить мощность. Наименьшая вероятность пропуска зажигания или неправильной работы из-за немного более длинного носика изолятора, чем у других свечей зажигания.

Что нам понравилось

• Имеет металлическое покрытие, устойчивое к коррозии и заклиниванию
• В нем используется иридий, поэтому он обладает дополнительными преимуществами металла, что делает его отличным вариантом для высокопроизводительных двигателей
• Длинный носовой изолятор предотвращает засорение
• Ребристый изолятор предотвращает пробой
• Тройное уплотнение предотвращает утечку дымовых газов

Что нам не понравилось

• Иридий очень хрупкий и может треснуть

Как следует из названия свеча зажигания предлагает платину для платинового зажигания.Он чрезвычайно долговечен, так как в нем используются не только платиновые наконечники, но и платиновые центральный и боковые электроды.

Что нам понравилось

• Обжиг платины в платину повышает производительность и долговечность, поскольку он также устойчив к износу в зазоре
• Центральный электрод срабатывает быстро и чисто для облегчения запуска
• Повышает экономию топлива
• Высокая устойчивость к коррозии никелирование на стали

Что нам не понравилось

• Зазор должен быть заделан вручную

Это высококачественная свеча зажигания с элегантным дизайном.Оно предназначено для повышения производительности двигателей при обеспечении их длительного срока службы. Компания Autolite разработала эту конструкцию в основном для использования с двигателями Ford для повышения производительности. Эта платиновая свеча зажигания лучше всего подходит для трехклапанных двигателей.

Что нам понравилось

• Повышение производительности
• Прочная стальная конструкция сводит к минимуму воздействие коррозии
• Имеет минимальную эрозию зазора

Что нам не понравилось

• Трудно сломать, и вы можете сломать электрод без подходящего инструмента втулка

Эта платиновая свеча зажигания от Bosch является одной из лучших свечей зажигания для экономии топлива.

Обеспечивает наиболее эффективное сгорание, поскольку заземляющие электроды обеспечивают легкий доступ к воздушно-топливной смеси, что делает процесс более плавным. Конструкция с четырехштырьковыми боковыми электродами обеспечивает достижение оптимального количества топливно-воздушной смеси для воспламенения.

Что нам понравилось

• Достаточно простая установка
• Повышенная мощность и эффективность благодаря своей конструкции
• Создает мощную искру, улучшающую работу двигателя износ даже при самых высоких температурах

Что нам не понравилось

Свечи зажигания – Руководство для покупателей

Если ваш автомобиль является вашей гордостью и радостью, вы определенно захотите для него только самого лучшего.Это означает, что при его настройке вам понадобится лучшая свеча зажигания, чтобы избежать осечек и связанных с этим опасностей.

Изучив приведенные выше лучшие свечи зажигания, вы, вероятно, задаетесь вопросом, какая из них лучше всего подойдет для вашего двигателя. Как указывалось ранее, существуют заметно разные модели свечей зажигания, поскольку существуют разные марки и модели автомобилей. Поэтому очень важно, чтобы вы понимали различные характеристики как вашего автомобиля, так и свечи зажигания, которую вы собираетесь купить.

Лучший способ узнать, какая свеча зажигания вам подходит, — обратиться к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации производителя.

Тем не менее, вот на что нужно обратить внимание при выборе свечи зажигания:

1. Марка и модель вашего автомобиля

Это обязательное требование, так как свечи зажигания, как и автомобили, разрабатываются в разных странах. , и, как таковые, имеют разные спецификации марки и модели, для которых они могут работать. Эта информация также включает модельный год выпуска вашего автомобиля.

2. Тип двигателя и количество цилиндров

Эти знания помогут вам определить, дает ли определенная свеча зажигания искру, достаточную для воспламенения воздушно-топливной смеси в вашем двигателе.

3. Рабочий объем двигателя

Относится к объему пространства в каждом цилиндре, когда поршень находится в самой нижней точке. Важно иметь эту информацию, поскольку она поможет вам определить, какая длина свечи зажигания вам понадобится для воспламенения топлива в вашем двигателе.

4. Топливная система

Возможно, вам потребуется знать топливную систему вашего автомобиля, поскольку некоторые свечи зажигания могут эффективно работать только в определенных топливных системах.

5. Зазор свечи зажигания

Это пространство, необходимое между центральным и боковым электродами каждой свечи зажигания.

6. Номер детали свечи зажигания, разработанной для вашего автомобиля

Если у вас двигатель, изготовленный по индивидуальному заказу, или если ваш двигатель претерпел ряд регулировок и модификаций, так что вы не можете полностью доверять информации владельца руководство, вам, возможно, потребуется обратить внимание на следующее в отношении свечи зажигания:

1. Длина резьбы
2. Диаметр резьбы
3. Выступ изолятора
4. Включает ли свеча зажигания прокладку или она конического типа

Если вы всегда сомневаетесь, в Интернете есть много информации, которая может вам помочь.Также вы можете обратиться к специалистам за советом, какая свеча зажигания лучше всего подходит для замены вашей старой.

Никогда не позволяйте пропуску зажигания испортить ваш двигатель, приобретите лучшую свечу зажигания для своего автомобиля и почувствуйте ее преимущества.

Часто задаваемые вопросы по свечам зажигания

1. Как работают свечи зажигания?

Думайте о молнии как об искре. Это означало бы, что воздух между землей и облаками представляет собой большую щель, которая требует, чтобы электрический ток имел действительно высокое напряжение, чтобы пересечь щель.

Свеча зажигания также оснащена зазором, и когда через нее проходит высокое напряжение около 15000 вольт, ток пересекает зазор, вызывая образование искры. Именно эта искра воспламеняет топливо, заставляя его высвобождать значительное количество энергии для питания вашего автомобиля. То есть, в двух словах, функционирование свечи зажигания.

2. Что лучше? Платиновые, иридиевые и медные свечи зажигания

Прежде чем сделать вывод о том, что любой из трех упомянутых типов является лучшей свечой зажигания, вам важно знать о вышеупомянутых критериях выбора при выборе свечи зажигания.

Медные свечи зажигания имеют относительно большой диаметр электрода. Это означает, что для получения искры требуется большее напряжение, чем другим. Используемый сплав никеля также значительно мягче, чем платина или иридий, и это приводит к быстрому износу острой кромки, которую вы получаете из коробки.

Учитывая все это, медные свечи зажигания лучше всего подходят для старых моделей автомобилей с зажиганием на базе распределителя низкого напряжения. Использование их в других системах зажигания приведет к быстрому износу.Однако, если в руководстве пользователя указано, что вы используете медные свечи зажигания, рекомендуется не переходить на другие типы.

Платиновые свечи зажигания лучше всего подходят для автомобилей с системами зажигания с электронным распределителем. Существуют одинарные платиновые свечи зажигания, у которых платиновый диск приварен к кончику центрального электрода, в то время как двойные платиновые свечи зажигания считаются в два раза лучше.

Платиновые свечи зажигания предотвращают образование отложений на свечах зажигания и образование накипи, поскольку они работают немного горячее, чем другие свечи зажигания.Если в руководстве по эксплуатации рекомендуется использовать платиновую свечу зажигания, рекомендуется придерживаться ее.

Иридиевые свечи зажигания, несомненно, являются лучшими из существующих и могут служить примерно в 25 процентов дольше, чем платиновые свечи зажигания. Они также относительно дороги по сравнению с другими. Их эффективность воспламенения довольно высока благодаря центральному электроду из тонкой проволоки. Несмотря на их цену, рекомендуется использовать иридиевые свечи зажигания, если это указано в руководстве пользователя.

3.Как часто нужно менять свечи зажигания?

Вопрос о сроках замены свечей зажигания зависит от ряда факторов, в том числе от пропусков зажигания. Тем не менее, лучше всего заменять их до рекомендованного интервала обслуживания, так как это позволяет вам оставаться на шаг впереди любых возможных проблем, которые могут возникнуть, если вы откладываете замену.

Также, будучи ранним, позволяет снять его до того, как он заклинит головку блока цилиндров. По мнению экономистов, износ, который происходит в последние моменты жизни свечи зажигания, будет стоить вам гораздо больше расхода бензина по сравнению с комплектом новых свечей зажигания.

4. Каковы симптомы пропуска зажигания свечи зажигания?

Если вы не заинтересованы в своем пробеге, вы все равно можете узнать, нуждается ли ваша свеча зажигания в обслуживании или замене, когда вы увидите следующие признаки:

• Двигатель работает на холостом ходу неравномерно. Двигатель должен иметь ровный и постоянный звук. Если он издает больше шума, чем обычно, возможно, пришло время проверить его.
• Если вам трудно завести машину утром, это может быть связано с грязной свечой зажигания.
• Двигатель вашего автомобиля дает пропуски зажигания из-за нагара на свечах зажигания.
• Помпаж или колебания двигателя.
• Изношенные свечи зажигания могут привести к повышенному расходу топлива.
• Если вы испытываете плохое ускорение, возможно, пришло время установить новые свечи зажигания.

5. Все ли свечи зажигания имеют зазоры?

Не все свечи зажигания имеют предварительно зазоры. Это связано с тем, что одна свеча зажигания подходит для нескольких двигателей, а для разных двигателей требуются разные зазоры между свечами зажигания.Таким образом, некоторые заглушки продаются без предварительно заделанных зазоров, и, в зависимости от спецификации вашего двигателя, вам необходимо зазорить их перед установкой.

6. Можно ли чистить свечи зажигания?

Если коротко, то да. Свечи зажигания можно чистить проволочной щеткой или распылять на свечи. Посмотрите это видео о том, как почистить свечи зажигания.

Развернутый ответ: не рекомендуется чистить свечу зажигания, потому что эффективность очищенной свечи зажигания значительно ниже, чем у новой, потому что электрический разряд лучше с острого края, чем с тупого.

7. Как выглядит неисправная свеча зажигания?

На изображении ниже показан явный контраст между плохой свечой зажигания и хорошей. Тот, что слева, плохой, а тот, что справа, в идеальном состоянии.

Как правило, неисправная свеча зажигания имеет черный или сильный нагар вокруг центрального электрода или на его поверхности. Эти отложения приводят к плохой работе свечи зажигания.

Заключение

Мы сделали все возможное, чтобы вы сделали оптимальный выбор в поисках лучших свечей зажигания на рынке.Вот наш лучший выбор:

1. Лучшая свеча зажигания по расходу бензина — платиновая свеча зажигания NGK

2. Лучшая свеча зажигания по производительности — Autolite Double Platinum Spark Plug

3. Лучшая свеча зажигания по мощности – Свеча зажигания NGK Iridium IX

Никогда не недооценивайте проблемы с двигателем, небольшие и дешевые детали, такие как свечи зажигания, могут иметь большое значение. Разница окупается очень быстро.

Лучшие свечи зажигания для Harley-Davidson

Свеча зажигания — это устройство, которое подает электрический ток от замка зажигания в камеру сгорания двигателя для воспламенения сжатой смеси воздуха и топлива.

Все мотоциклы, в том числе мотоциклы компании Harley-Davidson, требуют подходящей свечи зажигания для оптимального запуска и работы двигателя.

Ниже представлены лучшие свечи зажигания для мотоциклов Harley-Davidson.

Лучшие свечи зажигания для Harley-Davidson

1. Свеча зажигания NGK Iridium IX

Это двухкулачковые свечи зажигания, при использовании они дают прирост до 3 л.с. Свеча зажигания NGK Iridium IX имеет электрод на 25% меньше, чем у платины.Это четверть размера по сравнению с обычным никелевым электродом. Он имеет сверхмалый диаметр электрода в центре, что снижает требования к напряжению и продлевает срок службы системы зажигания.

Благодаря новому металлическому покрытию корпуса были улучшены антикоррозионные свойства. Тем не менее, эти продукты поставляются с предварительно зазором. Эта свеча рекомендуется как одна из лучших свечей зажигания для мотоциклов Harley Davidson.

2. Свечи зажигания E3

Эти типы вилок эффективны и имеют плавное ускорение.Свеча зажигания E3 представляет собой фирменный модуль бокового электрода, который обеспечивает более эффективное сжигание топлива вашего мотоцикла или автомобиля, тем самым создавая большее давление внутри цилиндра.

Алмазный электрод направляет эту искру в камеру сгорания, приближая ее к прочной топливно-воздушной смеси.

Первоначальная волна воспламенения покидает зону искры со сверхзвуковой скоростью, а приподнятая кромка обеспечивает удар в дымоход, чтобы позволить той же процедуре произойти быстрее в следующем раунде.Поэтому свеча зажигания E3 входит в число лучших свечей зажигания для мотоциклов Harley Davidson.

3. Свеча зажигания Screamin’ Eagle Performance

Свеча зажигания Screamin’ Eagle Performance имеет двойное платиновое покрытие, препятствующее эрозии и увеличивающее срок службы. Он имеет заземляющий электрод с V-образной отделкой, который снижает вероятность покрытия со стороны пламени. Это способствует распространению пламени.

Тонкая проволока в центре электрода облегчает запуск, а также возможность воспламенения.Он разработан с использованием некоторого оригинального оборудования, которое подавляет шум и предотвращает электрические помехи другим устройствам, таким как радиоприемники.

Кроме того, он оснащен технологией Ribbed Core, устойчивой к загрязнению. Он отлично работает в прикладных гонках, где требуется богатое топливо/воздух.

Этот дизайн свечи зажигания представляет собой уникальный стиль и продается парами. Подходит для модифицированных двигателей, включая высокопроизводительный воздухоочиститель, высокопроизводительные карбюраторы, выхлопные системы, распределительные валы, а также системы зажигания вместе со степенью сжатия стока.

4. Свеча зажигания оригинального оборудования Harley Davidson

Свечи зажигания для оригинального оборудования Harley Davidson продаются каждая отдельно. Они имеют право на один год ограниченной гарантии. Однако на момент написания статьи его нет в наличии. Оригинальные свечи зажигания Harley Davidson очень популярны и имеют более длительный срок службы.

5. Золотая свеча зажигания

Золотая свеча зажигания имеет уникальную резьбу и покрытие корпуса, обеспечивающее простое и быстрое снятие алюминиевых головок, а также стойкость к коррозии.В нем есть золото-палладий, который продлевает срок службы и защищает его от коррозии.

Конический наконечник обеспечивает хорошее искрообразование топливно-воздушной смеси, а также обеспечивает плавный поток через зону зазора для максимального воспламенения. Небольшой диаметр в центре электродной проволоки плюс изоляционный наконечник улучшают сопротивление загрязнению.

Заземляющий электрод с медным сердечником меньше нагревается, что увеличивает его срок службы. Он также имеет нити, которые не схватываются для покрытия.

Свечи зажигания Harley Davidson Часто задаваемые вопросы

Как часто нужно менять свечи зажигания на Harley Davidson?

Свечи зажигания — это то, о чем вы редко думаете, когда едете на мотоцикле.Они не отображаются в вашем стандартном контрольном списке, например, поворотники и шины. Тем не менее, вы не должны полностью игнорировать свечи зажигания, потому что в некоторых случаях они нуждаются в замене, чтобы мотоцикл продолжал предоставлять вам требуемые услуги должным образом.

Правильная установка и техническое обслуживание свечей зажигания является ключом к максимальной производительности мотоцикла. Большой вопрос в том, как часто вы должны заменить свечу зажигания вашего автомобиля?

В современных мотоциклах свечи зажигания следует заменять через каждые 15 000–16 000 миль пробега мотоцикла.Однако, если ваш байк захлебывается, работает с перебоями или даже теряет мощность, просто подумайте о проверке и замене свечи зажигания.

Если вы покупаете подержанный мотоцикл, вам следует узнать у продавца, когда последний раз меняли свечу зажигания. Если предыдущий владелец не помнит или не уверен, рассмотрите возможность немедленной замены их, чтобы обеспечить вашу безопасность.

Стоит отметить, что при замене свечи зажигания нужно проверить ее совместимость. Убедитесь, что ваша свеча зажигания хорошо совместима с моделью и маркой вашего мотоцикла, а также с типом двигателя.Кроме того, вы должны учитывать его совместимость с вашим топливом.

Еще одним соображением является функциональность свечи зажигания и ее улучшение характеристик двигателя в отношении энергоэффективности, времени зажигания и экономии топлива.

См. также

Повышают ли производительность иридиевые свечи зажигания?

Да, иридиевые свечи зажигания повышают эффективность, поскольку они производят достаточное количество искр для воспламенения топливно-воздушной смеси в системе зажигания. Использование свечи зажигания с правильным зазором и новой свечи препятствует раннему воспламенению или даже пропуску воспламенения, что может привести к повреждению двигателя.

Иридий не является одним из лучших проводников электричества, но это не ограничивает его возможности в качестве свечи зажигания. Фактически, иридий превосходит медную версию и имеет срок службы около 60 000 миль.

Какой материал свечи зажигания лучше, иридий или платина?

При выборе свечи зажигания, иридиевой или платиновой, следует учитывать несколько моментов. Некоторые из этих факторов, среди прочего, долговечность, эффективность и надежность.

Например, платина может быть тверже меди, но иридий тверже всех. Таким образом, иридиевая свеча зажигания может превзойти платиновую свечу зажигания.

Опять же, с точки зрения производительности иридий работает лучше, чем платина. Тем не менее, иридий имеет более длительный срок службы и более надежен, чем платина.

Единственным недостатком иридия является то, что он дорог и его трудно найти на рынке, но как только вы его найдете, будьте уверены, что проработаете с ним долгое время без спроса на какую-либо замену.Поэтому иридий намного лучше платины.

В чем преимущество иридиевых свечей зажигания?

Иридиевые свечи зажигания

имеют следующие преимущества:

1. Улучшить ускорение

У вас проблемы с ускорением мотоцикла? Если это так, то переключитесь на иридиевые свечи зажигания, потому что это улучшит ваше ускорение. Существует быстрая реакция на операцию удушения, и вы автоматически почувствуете эту разницу по сравнению с другими пробками.

2.Больше Мощность двигателя

Каждый водитель хочет иметь возможность комфортно подниматься в гору. С иридиевой свечой зажигания забраться на любую горку не проблема. Это помогает улучшить характеристики двигателя в отношении мощности. Эта дополнительная мощность проявляется в различных ситуациях, таких как восхождение по холмистой местности, и это способствует комфортному путешествию, а также вождению.

3. Улучшение характеристик запуска и сгорания

Иридиевые свечи зажигания

имеют сверхтонкий центральный электрод, который обеспечивает быстрое сгорание и улучшает пусковые характеристики двигателя.Небольшой разброс и больше в положении искры, что делает мотоцикл устойчивым даже на малых скоростях.

4. Экономия топлива

Хотите сократить расходы на топливо? Иридиевые свечи зажигания имеют лучшую топливную экономичность. Эти свечи обеспечивают правильное зажигание, и это дает время для эффективного сжигания бензина. Эти вилки приносят не только экономическую выгоду, но и экологические преимущества.

Свечи зажигания с лучшими характеристиками — Pulstar Spark Plugs

Несмотря на то, что существует множество споров о том, какие свечи зажигания являются лучшими, одно можно сказать наверняка: высокопроизводительные свечи зажигания могут заметно увеличить вашу мощность.Это справедливо почти для всех свечей зажигания, но свечи с лучшими характеристиками дадут вам большую мощность, больший крутящий момент, более быструю реакцию дроссельной заслонки и многое другое. Мы должны знать, потому что мы разработали лучшие свечи зажигания, доступные сегодня на рынке.

ВЫБЕРИТЕ МАРКУ И МОДЕЛЬ

Свечи зажигания с лучшими характеристиками для модифицированных двигателей

Когда вы модифицируете свой двигатель, вы хотите получить максимально возможную производительность, и для этого вам нужны высокопроизводительные свечи зажигания.Стандартные свечи зажигания просто не могут отводить тепло, выделяемое вашим двигателем, как это делают свечи зажигания с лучшими характеристиками. Свечи зажигания Pulstar невероятно эффективно передают тепло, что способствует максимальной эффективности двигателя. Убедитесь, что вы выбрали свечи с правильным тепловым классом для вашего двигателя.

Я использую их на всех своих автомобилях

Я устанавливал их более чем на 10 автомобилей. Всегда заставлял их работать лучше и в большинстве случаев увеличивал пробег. Я установил комплект в свой GLI 2006 года.Увеличенный пробег на 2 мили на галлон. Когда я продал его, я снял их, и пробег сразу упал на 2 мили на галлон. Я использую их во всех своих автомобилях и устанавливал их на многие автомобили и грузовики моих друзей. Кроме того, грузовики Dodge с двумя разъемами значительно улучшены, но вам нужно заменить все разъемы.

---

5

2020-01-03T21:17:28+00:00

Я установил их более чем на 10 автомобилей. Всегда заставлял их работать лучше и в большинстве случаев увеличивал пробег. Я установил комплект в свой GLI 2006 года.Увеличенный пробег на 2 мили на галлон. Когда я продал его, я снял их, и пробег сразу упал на 2 мили на галлон. Я использую их во всех своих автомобилях и устанавливал их на многие автомобили и грузовики моих друзей. Кроме того, грузовики Dodge с двумя разъемами значительно улучшены, но вам нужно заменить все разъемы.

I use these on all my cars

Свечи зажигания с лучшими характеристиками для сокращения времени обслуживания

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Переход на высокоэффективные свечи зажигания может стоить немного дороже, но долгосрочная экономия быстро увеличивается.Замена свечей зажигания на новых автомобилях может занимать много времени и быть сложной задачей, поэтому вам следует покупать самые долговечные из доступных свечей. Свечи Pulstar служат дольше, чем дешевые свечи зажигания — не менее 50 000 миль.

Эксплуатация турбокомпрессора или высокопроизводительного двигателя может привести к увеличению количества продуктов сгорания, что означает необходимость постоянно очищать свечи зажигания. Понятно, что это не идеальная ситуация, но ее легко решить с помощью высококачественных свечей зажигания, которые полностью сжигают топливо, устраняя остатки продуктов сгорания.

Лучшие высокоэффективные свечи зажигания для легкого запуска и бесперебойной работы

Когда зимой двигатель запускается медленно, вы можете заметить падение производительности вашего автомобиля. Штатные свечи зажигания, испытывающие трудности зимой, подвержены высокому риску загрязнения. При переходе на свечи Pulstar — свечи зажигания с лучшими характеристиками — вы будете вознаграждены мгновенным зимним запуском и избавитесь от риска перегоревшей свечи зажигания.

Еще одной особенностью высокоэффективных свечей зажигания является немедленное улучшение характеристик двигателя — от качества холостого хода до более плавной работы двигателя.Наши свечи обеспечивают электрический разряд сверхвысокой интенсивности в зазоре, обеспечивая самое точное время зажигания среди всех свечей зажигания, представленных на рынке.

Не уверены, что Pulstar продает подходящие свечи зажигания для вашего автомобиля? Узнайте сейчас.

ВЫБЕРИТЕ МАРКУ И МОДЕЛЬ

Лучшие высокоэффективные свечи зажигания для расхода бензина

Конечно, высокоэффективные свечи зажигания Pulstar доставляют удовольствие от вождения, улучшая работу двигателя, но что насчет того, когда вы подъезжаете к насосу? Там вы тоже заметите разницу.

Свечи зажигания

Pulstar выглядят и устанавливаются как обычные свечи зажигания, но внутри они совершенно другие. Внутри свечей зажигания Pulstar находится инновация в технологии сгорания, разработанная совместно с Национальной лабораторией Sandia. Свечи зажигания Pulstar обеспечивают максимально быстрое, мощное и полное сгорание, что приводит как к большей мощности, так и к меньшему расходу топлива. Сверхэффективная работа наших свечей зажигания Performance не только экономит ваши деньги на бензине, но и снижает выбросы.

Проверьте свечи зажигания Pulstar в действии

 

Часто задаваемые вопросы о свечах зажигания

Как часто следует заменять свечи зажигания?

Для достижения наилучших результатов следует заменять свечи зажигания каждые 50 000 миль при нормальных условиях вождения.

Как узнать, загрязнена ли одна из моих свечей зажигания?

Если ваш двигатель дает пропуски зажигания, работает неровно на холостом ходу или работает неравномерно, возможно, одна или несколько ваших свечей зажигания загрязнились.Другие симптомы загрязненной свечи зажигания включают отсутствие ускорения, снижение расхода бензина и трудности с запуском.

Мне все еще нужно зазор между свечами зажигания?

Свечи зажигания

Pulstar должны иметь зазор, рекомендованный производителем двигателя, до 0,055 дюйма (1,40 мм). Не делайте зазор более 0,055 дюйма. Для заводских двигателей с турбонаддувом или наддувом зазор свечей зажигания Pulstar должен составлять 0/025 дюйма (0,63 мм).

Что произойдет, если я неправильно установлю зазор между свечами зажигания?

Двигатель со свечами зажигания с неправильным зазором не будет работать плавно и может не иметь мощности или иметь пропуски зажигания.

Как часто следует заменять свечу зажигания газонокосилки?

Свечи зажигания газонокосилки

обычно заменяются один раз в год.

Помогает ли чистка свечей зажигания?

Свечи зажигания нельзя очистить настолько, чтобы они работали как новые. Всегда лучше заменить загрязненные или загрязненные свечи зажигания.

Как установить свечи зажигания Pulstar?

Свечи зажигания Pulstar

устанавливаются так же, как и обычные свечи зажигания.При использовании трещотки и гнезда или подобного инструмента следует соблюдать осторожность, чтобы не оказывать боковую нагрузку на керамику.

Каких преимуществ производительности можно ожидать при переходе на свечи зажигания Pulstar?

Клиенты отмечают значительное улучшение крутящего момента двигателя, мощности, экономии топлива и выбросов. Они отмечают более быструю реакцию дроссельной заслонки, более плавную работу и улучшенную буксировочную способность.

Как свечи зажигания Pulstar обеспечивают такие преимущества?

Науку, лежащую в основе нашей технологии, иногда называют импульсной мощностью: энергия, накопленная с течением времени, быстро высвобождается, создавая событие очень высокой мощности, т.е.д., пульс. Наша запатентованная технология использует эту концепцию, встраивая в свечи зажигания Pulstar конденсатор для накопления энергии катушки зажигания до разряда и пропускания канала сверхвысокого тока через зазор при отпускании. Этот мощный ток создает электромагнитное поле, которое распространяется через камеру сгорания и ионизирует топливно-воздушную смесь, позволяя ядру пламени расти намного быстрее, чем при воспламенении от обычной свечи зажигания. Результатом является максимально точное, мощное, последовательное и полное прожигание.

Гарантируете ли вы эти преимущества производительности?

Да, есть. Если вы не полностью удовлетворены своими свечами зажигания Pulstar, верните их вместе с датированным товарным чеком продавцу, у которого вы их купили, в течение 30 дней для полного возмещения покупной цены.

Предоставляется ли гарантия на свечи зажигания Pulstar?

Да, есть. Если в течение 1 (одного) года после покупки в ваших свечах зажигания Pulstar будут обнаружены дефекты материалов или изготовления, верните их вместе с чеком с датой продажи и объяснением причины возврата в Pulstar LLC, 2451 Alamo Avenue SE, 2451 Alamo Avenue SE, Их заменят Альбукерке, Нью-Мексико, 87106, и Pulstar LLC.

Работает на HTML5 Адаптивный FAQ

Типы свечей зажигания отзывы

Легче заводится холодным утром

Мне нравятся эти штекеры в моем Isuzu Trooper 01! Он лучше работает и лучше заводится холодным утром, а также больше мощности!

---

Чарльз Дженнингс , проверенный покупатель

5

2020-01-03T21:26:01+00:00

Чарльз Дженнингс , проверенный покупатель

Мне нравятся эти штекеры в моем Isuzu Trooper 01! Он лучше работает и лучше заводится холодным утром, а также больше мощности!

https://пульстар.com/testimonials/начинается лучше холодным утром/

Теперь управлять автомобилем намного веселее!

Потрясающие свечи, моя Honda Accord 1990 года определенно стала мощнее.

---

Брэндон Б. , проверенный покупатель

5

2020-01-03T21:27:56+00:00

Брэндон Б. , Проверенный покупатель

Потрясающие свечи, моя Honda Accord 1990 года определенно стала мощнее.

A lot more fun to drive now!

Заметное увеличение мощности

Свечи зажигания работают отлично, и я заметил увеличение мощности и времени запуска.Он работает лучше. Спасибо за своевременную доставку качественной продукции.

---

5

2020-01-03T21:29:43+00:00

Свечи зажигания работают отлично, и я заметил увеличение мощности и времени запуска. Он работает лучше. Спасибо за своевременную доставку качественной продукции.

Noticed increase in horsepower

Кардинальное улучшение

Значительное улучшение по сравнению с иридиевыми свечами NGK, которые они заменили!

---

5

2020-01-03T21:32:07+00:00

Значительное улучшение по сравнению с иридиевыми свечами NGK, которые они заменили!

https://пульстар.com/отзывы/драматическое улучшение/

Улучшение было феноменальным

У меня они есть в моем Jaguar E-Type 1970 года, и улучшение производительности было феноменальным, включая увеличение расхода топлива. У меня на них не больше пары сотен миль, но мне определенно нравится дополнительная производительность, которую они мне дают.

---

Ричард Расс, Проверенный покупатель

5

2020-01-03T21:33:28+00:00

Ричард Расс, Проверенный покупатель

У меня они есть в моем Jaguar E-Type 1970 года, и улучшение производительности было феноменальным, включая увеличение расхода топлива.У меня на них не больше пары сотен миль, но мне определенно нравится дополнительная производительность, которую они мне дают.

Improvement has been phenomenal

Вы можете почувствовать разницу

Эти вилки действительно ходят пешком, когда вы их устанавливаете. Я сравнил искру с тем, что у меня было раньше, и размер искры огромен! У меня были свечи Iridium до того, как они их сдули! Вы можете почувствовать разницу в дроссельной заслонке и в том, как она реагирует, когда вы нажимаете на газ.Я рекомендую их всем. ДА, они дорогие, но я чувствую, что они стоят каждой копейки. Я бы купил их снова в любой день недели!

---

5

2020-01-03T21:35:31+00:00

Эти заглушки действительно идут своим чередом, когда вы их устанавливаете. Я сравнил искру с тем, что у меня было раньше, и размер искры огромен! У меня были свечи Iridium до того, как они их сдули! Вы можете почувствовать разницу в дроссельной заслонке и в том, как она реагирует, когда вы нажимаете на газ.Я рекомендую их всем. ДА, они дорогие, но я чувствую, что они стоят каждой копейки. Я бы купил их снова в любой день недели!

You can feel the difference

Вишенка на торте

Они являются вишенкой на торте в модифицированном двигателе (за исключением модов зажигания). Эти свечи особенно хороши в двигателе, у которого нет центрированной свечи в камере сгорания или двойной головки.

---

5

2020-01-03T21:36:25+00:00

Это вишенка на торте в модифицированном двигателе (за исключением модов зажигания).Эти свечи особенно хороши в двигателе, у которого нет центрированной свечи в камере сгорания или двойной головки.

Icing on the cake

Расход бензина увеличился примерно на 10%

Я поставил их на свою lancia flavia 64 года, заменив очень хорошие свечи Champion N3. Я настроил машину на быстрый холостой ход на 1100 об/мин, и после замены свечей холостой ход был 1400 об/мин, а пробег увеличился примерно на 10%.

---

5

2020-01-03T21:40:19+00:00

Я поставил их на свою lancia flavia 64 года вместо очень хороших свечей Champion N3.Я настроил машину на быстрый холостой ход на 1100 об/мин, и после замены свечей холостой ход был 1400 об/мин, а пробег увеличился примерно на 10%.

Gas mileage went up about 10%

Плавный ход

Получил их, установил в свой джип, и пока он работает более плавно и экономично, чем раньше.
Раньше я получал ~ 15 миль на галлон, теперь это 20 миль на галлон. Мощность увеличилась, а ускорение стало быстрее, чем раньше.

---

5

2020-01-03T21:41:41+00:00

Получил их, установил в свой джип, и пока он работает плавнее и экономичнее, чем раньше. Раньше я получал ~ 15 миль на галлон, теперь это 20 миль на галлон. Мощность увеличилась, а ускорение стало быстрее, чем раньше.

Running smoother

Это просто

На самом деле я не пишу обзоры… но я чувствовал, что должен сделать это с этими вилками.Я изучил веб-сайт и технологию, и это имело смысл. До сих пор я понятия не имел, что свеча зажигания может иметь такое значение в производительности! У меня есть EFI Triumph Bonneville 2014 года — я добавил массу улучшений производительности и даже переназначил впрыск топлива для большей производительности… Все обновления имели значение… но ни одно из них не было столь драматичным — и не было большей отдачи от затраченных средств — как замена моих вилок на эти. Я вставлю эти свечи во все, что у меня есть свеча зажигания, если это возможно.Для меня это просто ежу понятно. Сделайте себе одолжение и получите их.

---

5

2020-03-13T15:43:04+00:00

Я особо не пишу отзывы… но с этими заглушками я чувствовал, что должен. Я изучил веб-сайт и технологию, и это имело смысл. До сих пор я понятия не имел, что свеча зажигания может иметь такое значение в производительности! У меня есть EFI Triumph Bonneville 2014 года — я добавил массу улучшений производительности и даже переназначил впрыск топлива для большей производительности … Все обновления имели значение.. но не так драматично — и не с большей отдачей — как замена моих вилок на эти. Я вставлю эти свечи во все, что у меня есть свеча зажигания, если это возможно. Для меня это просто ежу понятно. Сделайте себе одолжение и получите их.

It’s a no brainer

За гранью счастья

Это не ваша последняя мода на свечи зажигания, они работают потрясающе, как и было сказано. После стольких лет попыток попробовать все марки свечей зажигания. Теперь я очень доволен этими штекерами, так как я действительно чувствую постоянную мощность от нуля до максимума.Теперь «Пульстары» идут в моем флоте! Я не могу дождаться, чтобы попробовать их в моей снегоуборочной машине.

---

Дженнифер С. , проверенный покупатель

5

2020-03-13T15:44:06+00:00

Дженнифер С. , проверенный покупатель

Это не ваша последняя мода на свечи зажигания, они работают потрясающе, как и было сказано. После стольких лет попыток попробовать все марки свечей зажигания. Теперь я очень доволен этими штекерами, так как я действительно чувствую постоянную мощность от нуля до максимума.Теперь «Пульстары» идут в моем флоте! Я не могу дождаться, чтобы попробовать их в моей снегоуборочной машине.

Beyond happy

СРАЗУ заметил улучшение

Я наткнулся на свечи зажигания Pulstar на некоторых форумах энтузиастов полноприводных автомобилей, и после просмотра их веб-сайта я был настолько впечатлен всей предоставленной исходной информацией (как уровнем научного анализа, так и огромным объемом эмпирических данных), что я решил, что в целом высокая — цена была оправдана, и я бы попробовал свечи на своих автомобилях (Landcruiser 1989 года и 4Runner 1997 года).НЕМЕДЛЕННО я заметил улучшение отклика дроссельной заслонки; это было особенно очевидно на моем 4Runner, который страдал от проблемы «заикания двигателя», которую я пытался правильно диагностировать и исправить около года. Сразу же проблема с заиканием превратилась из заметной примерно в 15-30% определенных ситуаций с дроссельной заслонкой в ​​едва заметную вообще, а когда ее замечают, то только примерно в 0-5% тех же ситуаций с дроссельной заслонкой. Я также заметил значительное улучшение в экономии топлива. Я почти религиозен, когда дело доходит до расчета общей экономии топлива для последнего бака бензина после каждой заправки (я даже точно знаю, насколько мои шины, отличные от заводских размеров, влияют на показания одометра на обоих моих грузовиках в зависимости от расстояния). сравнение между одометром иданные GPS), и перед заменой свечей зажигания средний расход составлял 16-18 миль на галлон (часто от 16 до середины 17, и достигал 18+ только на баках, которые проезжали почти 100% миль по шоссе на крейсерской скорости) в 4Runner. Теперь, с момента установки свечей зажигания Pulstar, я заправил 4 бака бензина в 4Runner (еще ни одного в Landcruiser) — и за первые три (которые ничем не отличались от моих обычных еженедельных поездок туда и обратно) я заправил в среднем 18 баков бензина. + миль на галлон (до 18,5) и на последнем баке, что, по общему признанию, было довольно благоприятным в том смысле, что это было 260+ миль все по шоссе на крейсерской скорости (не более 75 миль в час) и из Бишопа Калифорния в Лос-Анджелес Калифорния (общий перепад высот около 3000 футов) я набрал в среднем ВСЕМ ВРЕМЕНИ 20 баллов.1 миль на галлон!

---

5

2020-03-13T15:45:04+00:00

Я наткнулся на свечи зажигания Pulstar на некоторых форумах энтузиастов полноприводных автомобилей, и после просмотра их веб-сайта я был настолько впечатлен всей предоставленной справочной информацией (как уровнем научного анализа, , и огромный объем эмпирических данных), что я решил, что в целом высокая цена была оправдана, и я попробовал свечи на своих автомобилях (Landcruiser 1989 года и 4Runner 1997 года). НЕМЕДЛЕННО я заметил улучшение отклика дроссельной заслонки; это было особенно очевидно на моем 4Runner, который страдал от проблемы «заикания двигателя», которую я пытался правильно диагностировать и исправить около года.Сразу же проблема с заиканием превратилась из заметной примерно в 15-30% определенных ситуаций с дроссельной заслонкой в ​​едва заметную вообще, а когда ее замечают, то только примерно в 0-5% тех же ситуаций с дроссельной заслонкой. Я также заметил значительное улучшение в экономии топлива. Я почти религиозен, когда дело доходит до расчета общей экономии топлива для последнего бака бензина после каждой заправки (я даже точно знаю, насколько мои шины, отличные от заводских размеров, влияют на показания одометра на обоих моих грузовиках в зависимости от расстояния). сравнение между одометром иданные GPS), и перед заменой свечей зажигания средний расход составлял 16-18 миль на галлон (часто от 16 до середины 17, и достигал 18+ только на баках, которые проезжали почти 100% миль по шоссе на крейсерской скорости) в 4Runner. Теперь, после установки свечей зажигания Pulstar, я заправил 4 бака бензина в 4Runner (еще ни одного в Landcruiser) — и за первые три (которые ничем не отличались от моих обычных еженедельных поездок туда и обратно) я заправил в среднем 18 баков бензина. + MPG (до 18.5) и на последнем баке, что надо признать было весьма выгодно тем, что это 260+ миль все по трассе на крейсерской скорости (не больше…

IMMEDIATELY I noticed an improvement

Лучше всего подходит для небольших двигателей. Чудесный.

Эти заглушки чудесны в небольших двигателях газонокосилок и т.п. Разница между обычной заглушкой и заглушкой Pulstar в маленьком двигателе как день и ночь. Превратил картинг моего ребенка в настоящую смертельную ловушку. Мойка высокого давления превратилась в зверя. Газонокосилка загорается до того, как я делаю половину первого рывка.
Результаты невероятные.

5

2020-06-19T17:07:28+00:00

Эти заглушки чудесны в маленьких двигателях газонокосилок и т.п. Разница между обычной заглушкой и заглушкой Pulstar в маленьком двигателе как день и ночь. Превратил картинг моего ребенка в настоящую смертельную ловушку. Мойка высокого давления превратилась в зверя. Газонокосилка загорается до того, как я делаю половину первого рывка. Результаты невероятные.

Best for small engines. Miraculous.

Заметное улучшение топливной экономичности

Переход на свечи Pulstar® был заменен на заводской 0.035″ было единственным изменением, внесенным в этот тест. Мы ждали, пока прогорит первый бак топлива, прежде чем проводить сравнения. На тот момент было несколько явных улучшений: Лучшая реакция дроссельной заслонки на любой скорости и при резком ускорении. Для поддержания нормальной «круизной» скорости требуется меньше дроссельной заслонки. Меньше переключений на пониженную передачу при использовании круиз-контроля. Ускорение улучшилось как при принудительном переключении на пониженную передачу, так и при переключении на круиз-контроль. Заметное улучшение топливной экономичности; улучшение примерно на одну милю на галлон (5.5%) в условиях испытаний «город» и «шоссе» или между штатами; этот двигатель всегда заводился хорошо. Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео.

---

5

2020-07-10T14:31:17+00:00

Замена свечей Pulstar® с заводским зазором 0,035″ была единственным изменением, сделанным для этого теста. Мы ждали, пока прогорит первый бак топлива, прежде чем проводить сравнения. На тот момент было несколько явных улучшений: Лучшая реакция дроссельной заслонки на любой скорости и при резком ускорении.Для поддержания нормальной «круизной» скорости требуется меньше дроссельной заслонки. Меньше переключений на пониженную передачу при использовании круиз-контроля. Ускорение улучшилось как при принудительном переключении на пониженную передачу, так и при переключении на круиз-контроль. Заметное улучшение топливной экономичности; улучшение примерно на одну милю на галлон (5,5%) в условиях испытаний «город» и «шоссе» или между штатами; этот двигатель всегда заводился хорошо. Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео.

Distinct improvement in fuel efficiency

чувствует себя заметно сильным

Автомобиль чувствует себя более шустрым, более отзывчивым на педаль газа, чем раньше…. он кажется заметно сильнее, и я готов поспорить, что на сильнее, и, вероятно, около 5-7 л.с. прироста Pulstar были достигнуты в Tahoe, а также в Charger 2012 года.

---

5

2020-12-02T18:34:41+00:00

Машина чувствует себя резвее, более отзывчива на педаль газа, чем раньше… она чувствует себя заметно сильнее, и я готов поспорить, что она сильнее и, вероятно, поблизости 5-7 л.с. прибавки Pulstar были достигнуты в Tahoe, а также в Charger 2012 года.

Feels noticeably strong

Высокая мощность! Гладкий! Быстро реагировать!

Я попробовал машину, используя Pulstar … производительность полностью отличается от других, высокая мощность! Гладкий! Быстро реагировать! Даже звук двигателя тоже отличный — Чудесный! Я люблю это!!

---

5

2020-12-08T17:24:53+00:00

Пробовал машину с Pulstar… производительность совсем другая, мощная! Гладкий! Быстро реагировать! Даже звук двигателя тоже отличный — Чудесный! Я люблю это!!

https://пульстар.com/testimonials/мощный-гладкий-быстрый-реагировать/

Я очень доволен тем, как работают эти заглушки

У меня был выбор между хорошей производительностью на коротких дисках или хорошей производительностью на длинных дисках и
. всегда плохая производительность в холодную погоду. После того, как я установил комплект Pulstar
заглушки, я поставил стоковые ограничители холостого хода обратно и высунул
праздный. Теперь реакция дроссельной заслонки при холодном запуске безупречна, а дроссельная заслонка
. ответ остается таким, даже когда двигатель полностью прогрет.Как только
снег растаял, я поехал 90 минут в 30-градусную погоду, преодолев все
условий от проселочных дорог до автострад до городских улиц без единой
спотыкаться. Я отправился в еще одну долгую поездку в недавний 65-градусный день с
. снова идеальное исполнение. На обоих дисках я обнаружил, что с большей вероятностью нажму
. ограничитель оборотов на первой и второй передачах, поэтому мощность также может быть увеличена. К
Подводя итог, я думал, что единственный способ решить проблемы с управляемостью — это
заменить карбюратор на систему впрыска топлива, но достаточно было просто установить
свечи Pulstar.Я крайне доволен тем, как работают эти заглушки
.

---

2021-03-31T16:09:02+00:00

У меня был выбор между хорошей производительностью при коротких поездках или хорошей производительностью при длинных поездках и всегда плохой производительностью в холодную погоду. После того, как я установил комплект заглушек Pulstar, я снова вставил стандартные ограничители холостого хода и высунул холостой ход. Теперь реакция дроссельной заслонки при холодном запуске безупречна и остается такой же даже при полностью прогретом двигателе.Как только снег растаял, я отправился в 90-минутную поездку в 30-градусную погоду, преодолевая все условия от проселочных дорог до автострад и городских улиц, не споткнувшись. Я совершил еще одну долгую поездку в недавний 65-градусный день с отличной производительностью. На обоих приводах я обнаружил, что с большей вероятностью нажму на ограничитель оборотов на первой и второй передачах, поэтому мощность также может быть увеличена. Подводя итог, я думал, что единственный способ решить проблемы с управляемостью — это заменить карбюратор на систему впрыска топлива, но достаточно было просто установить свечи Pulstar.Я очень доволен тем, как работают эти заглушки.

I am extremely pleased with how these plugs work

Занял первое место

Я просто хотел продолжить и поблагодарить вас за свечи зажигания для моего Camaro SS 1LE 2013 года. В эти выходные я посетил SCCA National Champ Tour в Нью-Джерси и занял первое место. …Я просто хотел поделиться с вами в качестве благодарности. Я действительно люблю этот продукт и горжусь тем, что продвигаю свой успех с ними.

---

5

2021-05-27T14:37:26+00:00

Я просто хотел продолжить и поблагодарить вас за то, что вы прислали свечи зажигания для моего Camaro SS 1LE 2013 года. В эти выходные я посетил SCCA National Champ Tour в Нью-Джерси и занял первое место. …Я просто хотел поделиться с вами в качестве благодарности. Я действительно люблю этот продукт и горжусь тем, что продвигаю свой успех с ними.

Took home a first place finish

ЛУЧШИЕ свечи, которые я когда-либо пробовал!

Я использовал Be1h20 в своем 6G74 Diamante V6 2003 года в течение последних 6
. месяцев и могу сказать, что это ЛУЧШИЕ вилки, которые я КОГДА-ЛИБО ПРОБОВАЛ..!! Есть
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАМЕТНОЕ увеличение как МОЩНОСТИ, так и экономичности на крейсерском дросселе
отверстия, и очень сильный устойчивый холостой ход…

Теперь я жду, когда прибудет комплект IBe1h20… не могу дождаться, чтобы установить
их!!

---

5

2021-06-29T17:19:35+00:00

Я использую Be1h20 в своем 6G74 Diamante V6 2003 года в течение последних 6 месяцев и могу сказать, что это ЛУЧШИЕ свечи, которые я КОГДА-ЛИБО ПРОБЫВАЛ..!! Существует ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАМЕТНОЕ увеличение как МОЩНОСТИ, так и экономичности при открытии дроссельной заслонки, а также очень сильный устойчивый холостой ход… Теперь я жду, когда прибудет комплект IBe1h20… не могу дождаться, чтобы установить их!!

BEST plugs I have EVER TRIED!

Очень, очень впечатлен!

Очень легко установить. ECM требуется около 20 миль, чтобы «обучиться», даже если батарея отключена во время установки. Сегодня утром ездил по городу. Производительность на данный момент около 40 миль зашкаливает, так как машина была новой! 144 000 миль. Превосходно! Все превосходные степени, о которых читаешь, присутствуют.Очень, очень впечатлил! Я только месяц назад заменил вилки AC Delco на Denso TT, что было большим улучшением по сравнению с вилками ACD. Тем не менее, холостой ход не подходит. Вот почему я решил попробовать Pulstar.
Мальчик я рад, что я сделал!

---

Ричард Байерс,  Проверенный покупатель

5

2021-10-18T15:31:16+00:00

Ричард Байерс,  Проверенный покупатель

Очень легко установить. ECM требуется около 20 миль, чтобы «обучиться», даже если батарея отключена во время установки.Сегодня утром ездил по городу. Производительность на данный момент около 40 миль зашкаливает, так как машина была новой! 144 000 миль. Превосходно! Все превосходные степени, о которых читаешь, присутствуют. Очень, очень впечатлил! Я только месяц назад заменил вилки AC Delco на Denso TT, что было большим улучшением по сравнению с вилками ACD. Тем не менее, холостой ход не подходит. Вот почему я решил попробовать Pulstar. Мальчик я рад, что я сделал!

Very, very impressed!

Выжать из своего двигателя еще несколько лошадей

Я купил комплект свечей Pulstar для своего Camaro SS и Audi TT.Оба они используются для автокросса и трек-дней. Разница, которую вы почувствуете после перехода на набор, заметна сразу. Я настоятельно рекомендую попробовать их в своем приложении, если вы хотите выжать из своего двигателя еще несколько лошадей.

---

5

2021-12-14T16:23:08+00:00

Я подобрал комплект свечей Pulstar для своих Camaro SS и Audi TT. Оба они используются для автокросса и трек-дней. Разница, которую вы почувствуете после перехода на набор, заметна сразу.Я настоятельно рекомендую попробовать их в своем приложении, если вы хотите выжать из своего двигателя еще несколько лошадей.

Squeeze a few more horses out of your engine

Я использую их на всех своих автомобилях

Я устанавливал их более чем на 10 автомобилей. Всегда заставлял их работать лучше и в большинстве случаев увеличивал пробег. Я установил комплект в свой GLI 2006 года. Увеличенный пробег на 2 мили на галлон. Когда я продал его, я снял их, и пробег сразу упал на 2 мили на галлон.Я использую их во всех своих автомобилях и устанавливал их на многие автомобили и грузовики моих друзей. Кроме того, грузовики Dodge с двумя разъемами значительно улучшены, но вам нужно заменить все разъемы.

---

5

2020-01-03T21:17:28+00:00

Я установил их более чем на 10 автомобилей. Всегда заставлял их работать лучше и в большинстве случаев увеличивал пробег. Я установил комплект в свой GLI 2006 года. Увеличенный пробег на 2 мили на галлон. Когда я продал его, я снял их, и пробег сразу упал на 2 мили на галлон.Я использую их во всех своих автомобилях и устанавливал их на многие автомобили и грузовики моих друзей. Кроме того, грузовики Dodge с двумя разъемами значительно улучшены, но вам нужно заменить все разъемы.

I use these on all my cars

Лучшая свеча зажигания | Январь 2022

Все машины с бензиновыми двигателями оснащены свечами зажигания. Сюда входят автомобили, газонокосилки, водные и воздушные суда. Свечи зажигания отвечают за создание электричества, необходимого для воспламенения топливной смеси, чтобы начать процесс сгорания и запустить двигатель.В зависимости от типа машины вы, скорее всего, сможете заменить свечи зажигания самостоятельно, не записываясь на прием к механику.

Когда вы начнете покупать лучшую свечу зажигания, вы должны сначала убедиться, что свеча соответствует стандартам Международной организации по стандартизации (ISO) и Общества автомобильных инженеров (SAE). Вы не хотите вкладывать деньги в свечу зажигания, которая не обеспечивает надежность и долговечность.

Ищите свечу зажигания, которая способна увеличить расход топлива и обеспечить более быстрый запуск.Например, свеча зажигания NGK G-Power, 4-Pack, использует платиновый сплав G-power, который повышает ее эффективность. Заземляющий и центральный электроды способны сохранять точный зазор, а также создавать большую искру.

Далее проверьте внешний корпус свечи зажигания. Вы обнаружите, что свеча зажигания Champion RC12YC использует специальную оболочку TinTac и ULTRASEAL для защиты свечи зажигания от коррозии. Коррозия является врагом свечи зажигания и приводит к преждевременной замене свечи.

Далее проверьте конструкцию наконечника свечи зажигания.Например, свечи зажигания DENSO PLATINUM T T, 6 шт. в упаковке, имеют специально разработанный двойной наконечник, который повышает способность к воспламенению. Другие изготовлены из тонкой платины толщиной 0,6 мм, сваренной лазером, что снижает напряжение, необходимое для запуска двигателя.

Рассмотрите вариант свечи зажигания, предназначенной для работы в интенсивных условиях, если вы увлекаетесь силовыми видами спорта. Свечи зажигания E3 Spark Plug Power Sports E3 Spark Plug — отличный выбор для этого, так как они изготовлены из сплава с повышенным содержанием иттрия, который снижает температуру боковых проводов на 8%.Он также сделан с более холодным тепловым диапазоном, поэтому вы можете вносить модификации для повышения производительности.

Лучшие свечи зажигания по расходу бензина

Я помню, какое-то время назад я даже не мог отправиться в поездку на своей машине, потому что раньше она потребляла так много бензина, это было смешно. Мне потребовалось пару месяцев, прежде чем я понял, что мне нужно заменить свечи зажигания, и результаты были потрясающими после того, как я заменил их оригинальными свечами зажигания.

Хорошая свеча зажигания работает эффективно, обеспечивая бесперебойную работу двигателя вашего автомобиля как на холостом ходу, так и во время движения.Важно отметить, что правильная топливно-воздушная смесь в камере сгорания двигателя очень важна для каждого транспортного средства на дороге. Тем не менее, это невозможно, если в вашем автомобиле не установлены одни из лучших рекомендуемых свечей зажигания, которые обеспечат вам отличную производительность, долговечность, надежность и хорошую экономию топлива.

Сравнительная таблица лучших свечей зажигания для расхода бензина

Вот лучшие свечи зажигания для расхода бензина

Свеча зажигания с высокой резьбой Autolite HT15 Platinum Свеча зажигания Autolite HT15 Platinum с большой резьбой, упаковка из 1 шт.

• Наконечник из тонкой платиновой проволоки обеспечивает повышенную топливную экономичность, более низкий уровень выбросов и повышенную мощность при практически полном отсутствии эрозии зазора
• Запатентованная конструкция оригинального оборудования обеспечивает постоянную оптимальную производительность упростите замену с помощью специального инструмента для головок
• , разработанного специально для Ford 4.Трехклапанные двигатели объемом 6 л, 5,4 л и 6,8 л

Эта свеча зажигания поставляется с наконечником из тонкой платиновой проволоки, который противостоит любой форме эрозии зазора, что значительно улучшает топливную экономичность вашего автомобиля. Платиновый наконечник также позволяет транспортному средству иметь более низкие выбросы, что также полезно для окружающей среды. В дополнение к этому, его конструкция напоминает свечу зажигания OEM, которая очень надежна и обеспечивает неизменно высокую производительность двигателя.

Технические характеристики

• Платиновый наконечник из тонкой проволоки.
• Цельный ремешок заземления.
Технология высокопрочной стали
• .
• Дизайн оригинального оборудования.

Свеча зажигания Autolite HT15 Platinum состоит из цельной заземляющей пластины экрана, которая полностью использует лицевую сторону корпуса свечи зажигания в качестве заземления зажигания. Эта функция улучшает теплопередачу, что идеально подходит даже для двигателей, выделяющих много тепла. Его стальная технология подвергается механической обработке для повышения прочности, что делает свечу зажигания очень прочной и эффективной, обеспечивая больший расход топлива.Эта свеча зажигания специально изготовлена ​​для трехклапанных двигателей Ford объемом 4,6 л, 5,4 л и 6,8 л.

Плюсы

• Повышает производительность двигателя.
• Поставляется с двумя платиновыми сплавами.
• Высокая износостойкость.
• Улучшен фокус мощности воспламенения.

Минусы

• Предназначен для очень ограниченного числа двигателей.

Вердикт

Эти свечи зажигания обеспечивают более высокую производительность, чем свечи зажигания оригинального производителя, что гарантирует вам эффективность и долговечность.Если у вас есть Ford с 3-клапанной системой двигателя, то эта свеча зажигания — очень хороший выбор.

Посмотреть цену на Amazon

NGK 6619 Свечи зажигания Iridium IX

Эта высококачественная свеча зажигания изготовлена ​​из иридия, что повышает ее долговечность по сравнению с медными и платиновыми свечами зажигания. Иридиевый центральный электрод представляет собой тонкую проволоку, которая эффективно улучшает топливную экономичность вашего автомобиля и обеспечивает бесперебойную работу двигателя.

Технические характеристики

• Центральный электрод из тонкой проволоки.
• Иридиевый сплав.
• Медный сердечник.
• Алюмосиликат Керамический изолятор.

Трехвалентное металлическое покрытие на свече зажигания защищает ее от любой формы ржавчины, увеличивая срок службы, поскольку свеча зажигания никогда не заедает из-за коррозии. В дополнение к этому, гофрированные ребра на свече зажигания предотвращают разряд искр между клеммой и металлическим корпусом, что способствует стабильному поддержанию стабильной воздушно-топливной смеси.Это также улучшает экономию топлива, потому что двигатель будет работать эффективно. Сердечник на свече зажигания также помогает отводить избыточное тепло. Свечи зажигания NGK 6619 Iridium IX гарантируют вам улучшенную производительность и крутящий момент вашего двигателя, поскольку они всегда обеспечивают правильное соотношение воздуха и топлива. Эти свечи зажигания идеально подходят для высокопроизводительных двигателей.

Плюсы

• Обладает высокой прочностью.
• Постоянно обеспечивает оптимальное соотношение воздуха и топлива.
• Изготовлен из высококачественного материала.
• Эффективно передает тепло.

Минусы

Вердикт

Свечи зажигания NGK 6619 Iridium IX гарантируют повышенную производительность и крутящий момент вашего двигателя, поскольку они всегда обеспечивают правильное соотношение воздуха и топлива. Эти свечи зажигания идеально подходят для высокопроизводительных двигателей.

Посмотреть цену на Amazon

Свечи зажигания платины Denso 4504 PK20TT Распродажа Свеча зажигания Denso (4504) PK20TT Platinum TT, (1 шт. в упаковке)

• Технология Twin-tip с 11-мм платиновым центральным электродом и 11-мм заземляющим электродом, усиленным титаном
• Улучшенная экономия топлива, лучшее ускорение и более быстрый запуск, чем у всех других одинарных платиновых свечей
• Изолятор из порошка очищенного оксида алюминия обеспечивает исключительную диэлектрическую прочность и теплопроводность, позволяет материалу выдерживать экстремальные нагрузки
• Изолятор из очищенного порошка оксида алюминия обеспечивает исключительную диэлектрическую прочность и теплопроводность, позволяя материалу выдерживать экстремальные нагрузки

Эта свеча зажигания имеет двухконтурную конструкцию, состоящую из платинового диска диаметром 11 мм и наконечника электрода с заземляющим электродом из титана диаметром 11 мм.Конструкция с двумя наконечниками позволяет свече зажигания эффективно завершать сгорание, что приводит к надлежащей воздушно-топливной смеси. В результате двигатель работает плавно, а также улучшается расход топлива автомобиля.

Технические характеристики

• Платиновый центральный электрод.
• Конструкция с двумя наконечниками.
• Конструкция электрода с минимальной закалкой.
• Седло с прокладкой.

Очищенный порошок оксида алюминия в свече зажигания снижает проводимость электрического тока и увеличивает теплопроводность, что позволяет свече зажигания надежно работать в течение очень долгого времени без необходимости их замены.В дополнение к этому, он также позволяет свече зажигания эффективно работать даже в двигателях, выделяющих много тепла, благодаря своей впечатляющей диэлектрической прочности. Еще одна отличительная черта этой свечи зажигания — медно-стеклянное уплотнение. Он в основном плотно прикрепляет изолятор и центральный электрод, позволяя свече зажигания удерживать тепло, что эффективно повышает производительность двигателя.

Плюсы

• Устойчив к ржавчине.
• Повышает производительность двигателя.
• Повышает экономию топлива.
• Отличная теплопроводность.

Минусы

• Неправильно установлен зазор на некоторых свечах зажигания.

Вердикт

Denso 4504 PK20TT — хороший выбор свечи зажигания, если вы ищете недорогую свечу зажигания, которая обеспечит вам всестороннюю эффективную работу. Это связано с тем, что его характеристики улучшают экономию топлива, производительность вашего автомобиля и при этом обеспечивают большую долговечность, что делает его хорошим выбором.

Посмотреть цену на Amazon

Свечи зажигания Bosch ZGR6STE2

Эта свеча зажигания оснащена заземляющим электродом из никель-хромового сплава, который обеспечивает правильную подачу топливно-воздушной смеси в двигатель сразу после включения автомобиля. По сути, свеча зажигания позволяет вашему автомобилю работать плавно с самого начала холодного пуска и до тех пор, пока он не достигнет желаемой температуры двигателя.

Технические характеристики

• Никелированный корпус.
• Никель-хромовый боковой электрод.
• Дизайн оригинального оборудования.
• Медный сердечник.

В дополнение к этому, он оснащен прочным центральным электродом с медным сердечником, который позволяет высокопроизводительным двигателям работать на оптимальном уровне, даже когда двигатель работает на пределе своих возможностей. Это также улучшает теплопередачу свечи зажигания, что повышает надежность свечи зажигания. В результате этого свечи зажигания Bosch ZGR6STE2 имеют срок службы до 45 000 миль.Еще одной особенностью этой свечи зажигания является никелированный корпус, который предотвращает коррозию свечи зажигания и повышает ее долговечность. Ребристый изолятор вилки предотвращает разряд искр между клеммой и металлическим корпусом, поддерживая стабильное топливовоздушную смесь в вашем двигателе.

Плюсы

• Очень прочные.
• Срок службы до 45 000 миль.
• Улучшает работу двигателя.
• Они не ржавеют.

Минусы

• Может не подходить для других автомобилей, даже если указано для этого конкретного автомобиля.

Вердикт

Эта свеча зажигания Bosch ZGR6STE2 является хорошей свечой зажигания для высокопроизводительных двигателей, таких как двигатели BMW N54, поскольку она позволяет двигателю эффективно достигать оптимальной производительности. Он также имеет очень долгий срок службы, что делает его очень хорошим вариантом для рассмотрения.

Посмотреть цену на Amazon

NGK 4929 стандарт Свеча зажигания Распродажа Свеча зажигания NGK, NGK DPR8EA-9, шт., 1 шт.

• Предназначены для работы в гораздо более широком температурном диапазоне, чем обычные свечи
• Противостоит нагарообразованию и преждевременному воспламенению
• Керамика с высоким содержанием оксида алюминия для лучшей теплопередачи и электрической изоляции
• Твердый медный сердечник и электрод с никелевым наконечником обеспечивают более длительный срок службы
• Запатентованный процесс уплотнения тройной прокладкой исключает возможность утечки продуктов сгорания

NGK 4929 оснащен цельным медным сердечником, который предотвращает образование нагара на зажигающем конце свечи зажигания.Это гарантирует, что свеча зажигания работает эффективно без каких-либо пропусков зажигания, сохраняя при этом хорошую экономию топлива.

Технические характеристики

• Оцинкованный корпус.
• Тройное уплотнение.
• Сплошной медный сердечник.
• Гофрированные ребра на изоляторе.

Оцинкованная оболочка предотвращает появление ржавчины на свече зажигания, что увеличивает срок ее службы до полного износа. Кроме того, он поставляется с гофрированными ребрами на изоляторах, что снижает вероятность пробоя в свече зажигания.Тройная прокладка предотвращает утечку свечи зажигания, что повышает ее долговечность.

Плюсы

• Простота установки.
• Не подвержен коррозии.
• Отличная общая производительность.
• Поддерживает хороший расход бензина во всем.

Минусы

Вердикт

Эти свечи зажигания лучше всего подходят для мотоциклов. Они позволяют двигателю вашего велосипеда всегда эффективно работать при оптимальных температурах.Еще одна особенность, которая привлекает нас к этой свече зажигания, заключается в том, что ее очень легко установить.

Посмотреть цену на Amazon

Bosch X5DC Медная свеча зажигания Bosch X5DC Медь с никелевой свечой зажигания (упаковка из 1 шт.)

• Медная свеча зажигания оригинального оборудования
• Медный сердечник обеспечивает более широкий диапазон нагрева для защиты от преждевременного зажигания и загрязнения
• Никелированная накатанная резьба используется для полной защиты от заедания и коррозии перемычка

Bosch X5DC — это свеча зажигания, имеющая оригинальную конструкцию, но обеспечивающая лучшую производительность, долговечность и расход бензина по сравнению со свечами зажигания OEM.

Технические характеристики

• Корпус с никелированным покрытием.
• Сверхтонкая проволока.
• Иридиевый ударник с лазером.
• Медный сердечник.

Непрерывный лазер приварен к иридиевому ударнику, который покрывает максимальный угол 360 градусов, что предотвращает накопление углерода на зажигающем конце свечи зажигания. Это увеличивает срок службы свечи зажигания. Он также оснащен тонкой проволокой и никелированной оболочкой, которая предотвращает заедание свечи зажигания.Кроме того, Bosch X5DC имеет конический заземляющий электрод из хрома и никеля, который обеспечивает правильную смесь воздуха и топлива даже при холодном запуске, обеспечивая плавную работу двигателя с момента включения автомобиля. Медный материал на сердечнике свечи зажигания также не подвержен коррозии, что повышает долговечность свечи зажигания. Одна из лучших особенностей этих вилок — они долговечны и очень надежны. Вам не нужен какой-либо специальный инструмент для установки зазоров.

Плюсы

• Очень прочный.
• Не подвержен коррозии.
• Повышает эффективность холодного пуска.
• Простота установки и отсутствие зазоров.

Минусы

• Некачественная упаковка, которая может привести к повреждению свечей зажигания.

Вердикт

Эта свеча зажигания также является хорошим вариантом, потому что она фактически поддерживает высокую производительность вашего двигателя, обеспечивая его плавную работу сразу после холодного запуска. В дополнение к этому, он также улучшает расход топлива и имеет очень долгий срок службы.

Посмотреть цену на Amazon

Свеча зажигания NGK BKR7EIX Iridium IX Свеча зажигания

NGK BKR7EIX изготовлена ​​для постоянного улучшения отклика дроссельной заслонки вашего автомобиля.

Технические характеристики

• Центральный электрод из тонкой проволоки.
• Иридиевый сплав.
• Медный сердечник.
• Трехвалентное металлическое покрытие.

Иридиевый сплав эффективно работает даже при очень высокой температуре.Это связано с его высокой температурой плавления, что делает его идеальной свечой зажигания для высокопроизводительных двигателей, которые постоянно выделяют много тепла. Он также поставляется с центральным электродом из тонкой проволоки, который обеспечивает стабильную искру, что увеличивает срок службы свечи зажигания. Трехвалентное металлическое покрытие предотвращает образование нагара на зажигающем конце свечи зажигания, что снижает вероятность коррозии свечи зажигания. Это позволяет свече зажигания поддерживать хороший расход бензина и эффективно работать в течение очень долгого времени.. Еще одной особенностью NGK BKR7EIX является изолятор из алюмосиликатной керамики, который обеспечивает эффективную передачу тепла от свечи зажигания.

Плюсы

• Имеет очень долгий срок службы.
• Имеет высокую температуру плавления.
• Обладает превосходной силой.
• Простота установки.

Минусы

• Должны быть зазоры для правильной установки.

Вердикт

Эти свечи зажигания идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей, поскольку они способны эффективно выдерживать очень высокие температуры.Таким образом, вы должны рассмотреть эти свечи зажигания, если у вас есть автомобиль с турбонаддувом или наддувом.

Посмотреть цену на Amazon

На что обратить внимание при покупке свечей зажигания для вашего автомобиля.

Материал

Компоненты, используемые для изготовления свечи зажигания, различаются в зависимости от того, для чего предназначена свеча зажигания. Поэтому, прежде чем покупать их, вы должны посмотреть на все материалы, используемые для изготовления свечей зажигания, и решить, какие из них лучше всего подходят для вашей цели.Медь лучше всего подходит для автомобилей с низковольтным распределителем зажигания, который используется в более старых версиях. Платина и иридий, с другой стороны, предназначены для эффективной работы двигателей современных автомобилей. Платиновые свечи зажигания повышают производительность и эффективность использования топлива в вашем автомобиле и служат дольше, чем медные свечи. Наконец, свечи Iridium являются наиболее предпочтительными, если в вашем автомобиле установлен современный высокопроизводительный двигатель, поскольку они надежно поддерживают работу двигателя, обеспечивая при этом хороший расход бензина.Однако они дороже по сравнению с остальными свечами зажигания.

Размер

Размер резьбы или гайки свечи зажигания также является еще одним фактором, который всегда следует учитывать перед покупкой свечи зажигания для вашего автомобиля. Если резьба свечи зажигания имеет неправильную длину, указанную производителем, поршень или клапан могут постоянно ударяться о свечу, что приводит к серьезному повреждению двигателя. Определенные длины резьбы соответствуют определенным размерам гаек, т.е.е.

Длина резьбы	Размер гайки
10 мм	16 мм
12 мм	14 мм / 16 мм / 17,5 мм
14 мм	16 мм/ 20,63 мм
18 мм	20,63 мм

Тепловая плита

Свеча зажигания с низким тепловым диапазоном имеет длинный тонкий наконечник изолятора, который нагревается быстрее, но не рассеивается легко, что идеально подходит для использования на не слишком мощных двигателях.Это связано с тем, что такие двигатели не выделяют много тепла во время работы. С другой стороны, свеча зажигания с высоким тепловым диапазоном имеет короткий носик изолятора, который рассеивает тепло быстрее по сравнению со свечами с низким тепловым диапазоном. Это идеально подходит для высокопроизводительных двигателей, поскольку они обычно постоянно выделяют много тепла, особенно когда автомобиль часто доводится до предела. Обычно производитель транспортного средства сообщает вам в руководстве по эксплуатации транспортного средства, какая свеча зажигания лучше всего подходит для транспортного средства.

С зазором

Зазор свечи зажигания должен быть правильным, чтобы удерживать искру достаточно долго для правильного и сбалансированного соотношения воздух-топливо. Если зазор на свечах зажигания не соответствует норме, это приведет к плохой топливно-воздушной смеси в камере сгорания, что может привести к пропуску зажигания на холостом ходу или колебанию при ускорении. Инструмент для измерения зазора и измеритель зазора используются для регулировки и измерения длины зазора соответственно.

Удобство использования

Некоторые свечи зажигания предварительно отрегулированы и поставляются с зазором правильного размера, подходящим для вашего конкретного автомобиля, что повышает удобство, поскольку все, что вам нужно сделать, это просто заменить старые свечи на новые без дополнительных затрат.

Заключение

Все эти свечи зажигания являются хорошими вариантами для определенных автомобилей и увеличивают расход бензина, однако важно отметить, какие свечи зажигания рекомендуются для вашего автомобиля. Например, иридиевые и платиновые свечи зажигания эффективно работают в высокопроизводительных двигателях из-за их способности выдерживать большое количество тепла из-за их высокой температуры плавления. Наконец, медные свечи зажигания являются самыми доступными, но при этом обеспечивают эффективность, хорошую производительность и долговечность.

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, что мои свечи зажигания изношены?

Когда они изнашиваются, ваша машина теряет свои характеристики. то есть грубый холостой ход, падение расхода бензина, колебания при ускорении и неприятные последствия от выхлопа.

Каков срок службы свечей зажигания?

Это зависит от типа свечи зажигания, на которой работает ваш автомобиль. Медные свечи зажигания обычно эффективно работают до 30 000 миль, в то время как иридиевые и платиновые свечи зажигания служат до 50 000 миль.

Аллан Дэвис

Аллан Дэвис — эксперт по обслуживанию автомобилей. Он работает в этой отрасли много лет и поэтому имеет большой опыт работы с различными моделями автомобилей. Эксперт считает, что срок службы вашего автомобиля зависит от того, насколько хорошо вы за ним ухаживаете. Поэтому он еще раз подчеркивает важность регулярных осмотров различных частей автомобиля, таких как диски, тормозные колодки, двигатель, шины и колеса, чтобы убедиться, что они находятся в отличном состоянии. По словам Аллана, простые неисправности различных компонентов могут привести к авариям.С другой стороны, уход за автомобилем может сделать вас отличным водителем. Он надеется, что информация, которую он предоставил выше, поможет вам правильно обслуживать свой автомобиль.

ACDelco GM Original Equipment 41-110 Иридиевая свеча зажигания: автомобильная

Свечи зажигания ACDelco

Существует ли рекомендуемый интервал замены свечей зажигания моего автомобиля?

Да, этот интервал зависит от того, какой тип свечи зажигания требуется для вашего автомобиля.Обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с производителем вашего автомобиля для получения дополнительной информации.

Нужно ли менять все свечи зажигания в автомобиле одновременно?

Да, если это запланированное время замены свечей зажигания. Можно заменить одну свечу зажигания, если она загрязнена или повреждена до планового технического обслуживания, при условии, что источник повреждения обнаружен и устранен.

Требуются ли для дизельного двигателя свечи другого типа, чем для газового двигателя?

Да.Дизельным двигателям требуются свечи накаливания, потому что дизельные двигатели работают иначе, чем газовые двигатели. Профессиональные свечи накаливания ACDelco специально разработаны для обогрева дизельных двигателей, необходимого для их холодного пуска. Обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с производителем вашего автомобиля для получения дополнительной информации.

Имеются ли свечи зажигания ACDelco с зазором?

Да. Когда свечи зажигания ACDelco производятся, в них предварительно устанавливаются зазоры, соответствующие спецификации зазора.

Когда я заменяю свечи зажигания, должен ли я также заменять свечные провода?

Не всегда, но при замене свечей зажигания следует осматривать провода свечей зажигания на предмет износа.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или свяжитесь с производителем для получения дополнительной информации.

Что такое преждевременное зажигание и может ли оно повредить мой двигатель?

Да, преждевременное зажигание может серьезно повредить двигатель. Предварительное зажигание — это воспламенение топлива до возникновения фактической искры, что вызывает быстрое повышение температуры в камере сгорания, что может привести к повреждению компонентов двигателя и расплавлению электродов свечи зажигания. Причины преждевременного зажигания включают, помимо прочего, накопление отложений, которые могут воспламениться в камере сгорания, неправильный крутящий момент при установке свечей зажигания и наличие свечей зажигания с тепловым диапазоном, который слишком высок для условий работы двигателя. .

Можно ли просто почистить свечи зажигания вместо их замены?

Нет, чистить старые свечи зажигания не рекомендуется. Грязные свечи зажигания могут также иметь сломанные или отколотые наконечники изолятора, изношенные электроды или изношенные или отсутствующие боковые провода. Эти условия серьезно влияют на работу свечей зажигания.