Жиклеры карбюратора 2107-1107010-20 Озон
Карбюратор 2107-1107010-20 Озон устанавливается на двигатели объемом 1,45 литра (2103) автомобилей ВАЗ 2106, 21061, Нива 2121. Он имеет несколько калиброванных жиклеров, дозирующих подачу воздуха топлива и топливной эмульсии. Рассмотрим их тарировочные данные и место установки.
Жиклеры карбюратора 2107-1107010-20 Озон
Топливные жиклеры главных дозирующих систем (ГДС) 1-й и 2-й камер карбюратора
Расположены в корпусе карбюратора. Воздушные ввернуты в эмульсионные колодцы. Топливные в дно поплавковой камеры. См. фото выше.
Первая камера – 1,12
Вторая камера – 1,5
Воздушные жиклеры главных дозирующих систем первой и второй камер карбюратора
Первая камера – 1,50
Вторая камера – 1,50
Топливный и воздушный жиклеры Озон 2107-1107010-20Топливный жиклер системы холостого хода (СХХ)
Установлен в электромагнитном клапане карбюратора (ЭМК) и запирается его иглой. См. фото выше.
Маркировка – 0,50
Воздушный жиклер системы холостого хода
Расположен в верхней части корпуса карбюратора.
Маркировка – 0,70
Жиклеры переходной системы 2-й камеры Озон 2107-1107010-20Топливный жиклер переходной системы второй камеры
Установлен в отверстие корпуса карбюратора. Крепится при помощи держателя. См. фото выше.
Маркировка – 0,60
Воздушный жиклер переходной системы второй камеры
Расположен в верхней части корпуса карбюратора над топливным жиклером.
Маркировка – 0,70
Жиклеры эконостата карбюратора 2107-1107010-20 ОзонТопливный жиклер эконостата
Топливный жиклер эконостата установлен в крышке карбюратора как и воздушный с эмульсионным.
Маркировка – 1,50
Воздушный жиклер эконостата
Маркировка – 1,40
Эмульсионный жиклер эконостата
Маркировка – 1,50
Перепускной жиклер УН Озон 2107-1107010-20Перепускной жиклер ускорительного насоса
Находится под регулировочным винтом-заглушкой ускорительного насоса в канале перепускания топлива из полости УН в поплавковую камеру.
См. фото выше.
Маркировка – 0,40
Демпферный жиклер пускового устройстваДемпферный жиклер пускового устройства
Маркировка – 0,70
Жиклеры пневмопривода карбюратора ОзонЖиклеры пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры
Доступны если снять корпус пневмопривода и отсоединить нижнюю часть (блок дроссельных заслонок) карбюратора.
Первая камера – 1,50
Вторая камера – 1,20
Примечания и дополнения
— Карбюратор 2107-1107010-20 Озон аналогичен карбюратору 2107-1107010 Озон. Все их жиклеры одинаковы и взаимозаменяемы. Карбюраторы различаются лишь отсутствием штуцера к вакуумному регулятору опережения зажигания на 2107-1107010.
— Комплектация карбюратора Озон 2107-1107010-20: автономная система холостого хода (АСХХ), пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры (ПП2Д), пневмопривод воздушной заслонки (ППВЗ), электромагнитный клапан карбюратора (ЭМК), эконостат (ЭК), отбор управляющего разрежения (ОУР).
Еще статьи по устройству карбюратора Озон
— Главные дозирующие системы карбюраторов 2105, 2107 Озон
— Уменьшение расхода топлива двигателем автомобиля с карбюратором Озон
— Шланги и трубки карбюратора Озон
— Уровень топлива карбюратора Озон
— Схема, эконостат карбюратора Озон
Подписывайтесь на нас!
Жиклеры карбюратора ВАЗ 2107: устройство и ремонт
Главная » Устройство
Автомобили ВАЗ 2107 выпускаются в двух комплектациях – с карбюраторным и инжекторным двигателями. Основные отличия указанных типов двигателей заключаются в принципах работы систем питания и зажигания: как можно понять из названия, в одном из них для подготовки топливной смеси используется карбюратор, в другом – инжектор. Соответственно, к ним выдвигаются разные требования к техническому обслуживанию.
Так, у карбюраторного двигателя основным агрегатом системы питания является карбюратор. Именно в нем происходит подготовка топливной смеси перед подачей ее в цилиндры, соответственно от работы карбюратора непосредственно зависит работа всей топливной системы.
Согласно рекомендациям завода-изготовителя автомобилей ВАЗ 2107, техническое обслуживание автомобиля рекомендуется проводить с периодичностью в 10 000 км. В том числе это касается и карбюратора, как одного из основных элементов.
Слабым местом, которое имеет каждый карбюратор, являются жиклеры. В приблизительном переводе с французского слово жиклер означает «брызгать», а применительно к работе карбюратора его можно интерпретировать как впрыск или подача. Именно через жиних в камеры поступает бензин и воздух. В конструкции карбюратора автомобиля ВАЗ 2107 присутствуют жиклеры разной пропускной способности и разного назначения. Часть из них обеспечивают двигатель топливной смесью на малых оборотах, часть – на высоких, отдельный отвечает за поступление топлива в режиме холостого хода. Цифровая маркировка жиклера обозначает количество жидкости, которое может пройти через отверстие за одну минуту.
Ниже приведен перечень жиклеров, предусмотренных конструкцией карбюратора ВАЗ 2107:
- Главные топливные первичной и вторичной камер;
- Главные воздушные первичной и вторичной камер;
- Ускорителя;
- Топливный переходной системы вторичной камеры;
- Топливный холостого хода.
Основная проблема, которая периодически возникает в работе карбюратора ВАЗ 2107 — засоряются жиклеры, в результате чего снижается их пропускная способность. При техническом обслуживании рекомендуется продувать или промывать их при помощи специальных жидкостей, которыми промывается карбюратор. Согласно инструкции по применению указанных жидкостей, жиклеры можно обрабатывать поверхностно, без разборки карбюратора. Точно так же можно выполнять и продувку.
Зачастую этих мер достаточно для восстановления работоспособности топливной системы ВАЗ 2107. Но при значительном засорении все же потребуется разборка карбюратора с поочередным выкручиванием и промыванием жиклеров. Лучше это делать на ровной поверхности, накрытой газетой или чистой ветошью, чтобы большое количество мелких деталей, из которых состоит карбюратор, не потерялись и не перепутались.
После очистки и сборки рекомендуется регулировка в режиме холостого хода и при нагрузке. Для этого применяются специальные регулировочные винты.
Сначала выполняется регулировка оборотов в режиме холостого хода, добиваясь устойчивой работы двигателя при оборотах 800-1000 об/мин. После этого проверяется эффективность двигателя под нагрузкой, отсутствие провалов при переходе с холостого хода на максимальные обороты. При их появлении винтом качества увеличивают количество топлива в смеси, одновременно закручивая винт количества, для установки оборотов холостого хода в заданную ранее величину.
Однако при использовании некачественного топлива карбюратор ВАЗ 2107 загрязняется намного быстрее и необходимость в чистке жиклеров может возникнуть значительно раньше. Первым признаком загрязнение является падение оборотов в режиме холостого хода. В случае значительного загрязнения или возникновения других, более серьезных неисправностей, в режиме холостого хода двигатель глохнет, а при работе под нагрузкой теряет приемистость.
Одной из контрмер, предотвращающих возникновение данной проблемы, является установка дополнительного топливного фильтра для тонкой очистки бензина от механических примесей.
Однако фильтр не может защитить карбюратор от загрязнения на все 100%. Поэтому настоятельно рекомендуется продувать или промывать карбюратор при очередном регламентном техническом обслуживании вашего ВАЗ 2107.
36 283 views Топливная система
Похожие материалы
STL файл ВАЗ ЛАДА 2106 1976 КУЗОВА ДЛЯ ПЕЧАТИ・Модель для скачивания и 3D печати・Культы
Хватающая рука
0,96 €
Гидроцикл
1,78 €
Человеческий мозг
2,38 €
Черепаха
1,79 €
FALCON GT COUPE INTERCEPTOR MAD MAX 1979 МАШИНА ДЛЯ ПЕЧАТИ В ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЯХ
10,74 €
Грудная клетка
1,19 €
Женский манекен
0,96 €
Пистолет
2,39 €
Лучшие файлы для 3D-принтеров в категории «Игра»
Маска Детстроука + детали для косплея
Бесплатно
Крутые прически Playmobil
Бесплатно
RC Аватар Скорпион
€5
Blaster DL-44 Han Solo с механикой и местом для электроники
Бесплатно
Тяжелый штурмовой робот Brontes (масштаб 28 мм)
Деактивировано
Jeux D’échec 3D Star Trek Mr Spock
Бесплатно
Flying Bison Flexi
1,05 €
Бестселлеры категории Игры
Nice Flexi Unicorn
1,05 €
Комплект для переоборудования SM Healer
6 €
RC 1/10 Dodge Challenger
7,50 €
Beaky Boyz Builder: PF_MK-Six
€12,20 -15%
€10,37
Шарнирный снеговик
2,92 €
Лев Фу
5,50 €
Wodfolk Explorer
9,76 €
USS EnterSurprise — Контейнер для игрового набора для печати на месте для крошечных реактивных истребителей F14
Alteyr Emberwatch
9,76 €
Enourmous Imperial Heavy Tank
10 €
Внедорожник
€2
Catafrac Heavy Armored Warriors — Набор конечностей
1,85 €
Боевой директор
1,46 €
Блоки Hrafnagud и ROXS
9,76 €
Шарнирный дракон
3,90 €
CRAMER Truggy RC 4×4 Полная 3D-печать
7,50 €
Хотели бы вы поддержать культы?
Вам нравятся культы и вы хотите помочь нам продолжить приключение самостоятельно ? Обратите внимание, что мы небольшая команда из 3 человек
0148 поддерживать деятельность и создавать будущие разработки . Вот 4 решения, доступные для всех:РЕКЛАМА: Отключите блокировщик баннеров AdBlock и нажмите на наши рекламные баннеры.
ПРИСОЕДИНЕНИЕ: Совершайте покупки в Интернете, нажав на наши партнерские ссылки здесь Amazon.
ПОЖЕРТВОВАНИЕ: Если вы хотите, вы можете сделать пожертвование через PayPal.
ИЗ уст в уста: Пригласите своих друзей, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми поделилось сообщество!
Механик превращает русского юнкера в огнеметный «хот-род»
Культура
Автор Андреа Табарча, Zenger News
Культура Россия Огонь Автомобили
Российский механик привлекает внимание своим проектом, который превращает старый седан советских времен в готовый к эксплуатации огнемет.
Ваан Микаелян называет его своим «Драконом» и утверждает, что это первый в мире серийный автомобиль, способный извергать огонь вперед.
Видеозапись показывает, как мощные струи пламени вылетают из двух из четырех фар автомобиля и врезаются в кирпичную стену примерно в 25 футах, когда машина стоит в дверях гаража.
«Приготовься!» — кричит голос из-за кадра. Готовься! И тут вспыхивает ад.
Паукообразная адаптация другого транспортного средства Ваана Микаеляна ходит на восьми ногах, а не на колесах. Предоставлено Вааном МикаеляномМикаелян из Краснодара сказал, что автомобиль будет использован для сжигания конкурирующей машины в предстоящей гонке.
«Друзья, вы видели, какой мощный огонь извергает мой Дракон. Поэтому 15 августа мы с Драконом сожжем проигравшую машину. Делайте свои машины лучше! Будет жаркая автомобильная битва», — сказал он. к английскому переводу замечаний, которые он разместил в социальных сетях.
Микаелян опубликовал на Reddit несколько секунд видео.
Зенгер получил остальную часть своих тестовых кадров, на которых видны пылающие струи возле внешних рамок фар, стреляющие огнем.
Его техническое переоснащение в видео не показано, но оно не тихое.
Российский механик Ваан Микаелян из Краснодара построил огнеметную машину из старого седана советских времен. Предоставлено Вааном МикаеляномНеясно, соответствует ли модификация автомобиля российскому законодательству, но подобные устройства легальны как минимум шесть лет в другой стране: ЮАР разрешила компании продавать огнеметные струи для установки на бортах транспортных средств для отпугивания угонщиков. Правительственное видео, распространенное в средствах массовой информации в 2015 году, показывает, как манекены горят после того, как топливные форсунки разбрызгивают горящий бензин из-под двери автомобиля со стороны водителя.
«Дракон» — не первая машина, которую Микаелян тюнинговал. Он построил грузовик-монстр с гигантскими колесами и автомобиль, похожий на паука, передвигающегося по дорогам на восьми ногах.