Какое масло лить в кпп приора: Какое масло лучше заливать в коробку (КПП) Лады Приоры

какое и сколько лить, видео о том, когда менять и как заменить смазку своими руками

Своевременное обслуживание и замена масел в автомобиле через определенное количество пройденных километров является залогом долговечной и надежной эксплуатации его узлов и агрегатов. Помимо двигателя, существует еще ряд устройств, требующих замены расходных материалов. Одна из важнейших операций по обслуживанию – заменить трансмиссионное масло в коробке передач автомобиля Лада Приора.

Для этого не требуются какие-то специальные дорогостоящие инструменты или особые навыки. Любой автолюбитель, у которого в гараже имеется смотровая яма, может осуществить эту замену самостоятельно. Есть только одно обстоятельство, которое может этому помешать, срок гарантии нового автомобиля и гарантийное обслуживание. Автолюбитель, самостоятельно поменявший трансмиссионное масло в своей машине во время гарантийного срока, может быть лишен гарантии завода-производителя.

Содержание

• 1 Рекомендуемое масло АвтоВАЗа для Lada Priora
• 2 Как заменить своими руками?
  • 2. 1 Инструменты и материалы
  • 2.2 Этапы работы
• 3 Замена масла в коробке передач
• 4 Периодичность замены и выбор смазки
• 5 Количество масла в коробке Приоры
• 6 Какое масло лучше лить?
• 7 Первая замена масла в б/у автомобиле

Рекомендуемое масло АвтоВАЗа для Lada Priora

Не все автолюбители знают, но масло в механически коробках передач так же необходимо менять с четко обозначенной заводом-изготовителем частотой.

Конечно, в отличие от автоматов, где отклонение от регламентных сроков замены чревато довольно быстрым появлением проблем, механика более устойчива к несвоевременному обновлению смазочного материала.

Однако злоупотребление сроками замены трансмиссионного масла как минимум приведет к сокращению ресурса деталей МКПП, а в сильно запущенных случаях может стать причиной серьезной поломки.

Лукойл ТМ-4

Какое масло лить в коробку автомобиля Лада Приора? В условиях заводского конвейера в МКПП в разное время заливалось разное масло. Основным критерием, по которым оно подбиралось, являлся класс по техническим условиям (или ГОСТу).

Для Приоры производитель рекомендует применять смазку класса ТМ-4-12. Это трансмиссионное масло успешно прошло все испытания в условиях заводской лаборатории и было одобрено производителем как подходящее для работы в МКПП.

Как заменить своими руками?

Сменить масло в коробке передач ВАЗ Приора 16 клапанов 2015 и других годов выпуска можно своими руками.

Инструменты и материалы

Процедура смены вещества происходит с использованием:

• гаечного ключа на 17;
• свежей смазочной жидкости;
• шприца с подключенной прозрачной трубкой;
• емкости, в которую вы будете сливать «отработку»;
• чистой ветоши.

О самостоятельной замене смазки и всех нюансах, с которыми автовладельцу предстоит столкнуться в ходе выполнения задачи, можно узнать из видеоролика, снятого пользователем ValeRiaN.

Этапы работы

Как произвести слив и заливку свежего масла в КПП Приоры:

1. Автомобиль загоняется в гараж с ямой, на подъемник либо на эстакаду. Это важно, поскольку вам придется получить доступ к днищу машины.
2. В зависимости от фиксаторов отверткой или гаечным ключом выкрутите крепления брызговика двигателя. Отложите брызговик в сторону.
3. Найдите сливное отверстие на коробке передач автомобиля. Подставьте под него тару. Открутите пробку контрольного или заливного отверстия, если оно есть, или вытащите щуп из горловины, это позволит снизить давление в смазочной системе при сливе «отработки». Если доступ к щупу затруднен, снимите корпус воздушного фильтра и уберите его в сторону.
4. Используя гаечный ключ, выкрутите крышку отверстия слива. При откручивании будьте аккуратны. Сначала масло будет выходить из системы тонкой струйкой, но после полного откручивания пробки оно станет стекать под большим напором. Используйте перчатки. Желательно, чтобы при сливе жидкости двигатель был нехолодный, благодаря этому вещество будет более вязким и быстрее сольется из трансмиссии.
5. Пока масло стекает, визуально оцените состояние пробки сливного отверстия. Если она слишком грязная, очистите ее от мусора и продуктов износа. Проверьте состояние уплотнителя, если он сильно изношен, то рекомендуется поменять деталь. В противном случае можно столкнуться с проблемой утечки смазки.
6. Когда жидкость сольется, оцените ее состояние. Если коробка передач функционирует правильно, в ней не должно быть металлической пыли и других примесей. Наличие отложений говорит о загрязнении агрегата, поэтому его рекомендуется промыть. Для очистки трансмиссии заливное отверстие должно быть закрыто, промывка выполняется с использованием специального средства. Выбор таких жидкостей большой, продукт покупается в автомобильном магазине. Чтобы произвести промывку, налейте в картер КПП около 1,3 литра очистительного средства. Потом переднюю часть автомобиля надо вывесить, для этого колеса ставятся на домкрат. Заведите двигатель и включите первую скорость, нажмите на газ. За счет того, что передняя часть автомобиля приподнята, вы сможете проехать на первой передаче несколько минут. После этого повторяется процедура слива отработанной жидкости из системы. Если промывочное масло слишком грязное после очистки агрегата, процедуру надо повторить. После этого еще раз протрите пробку сливного и заливного отверстия.
7. Извлеките из контрольной горловины щуп для проверки уровня.
8. Теперь можно произвести заливку, она осуществляется через контрольное отверстие. Наливать свежее масло в трансмиссию надо с помощью шприца с подключенным патрубком, иначе вы не сможете заправить агрегат. Один конец шланга вставляется в контрольное отверстие, с другой стороны жидкость подается в систему с помощью шприца. В коробку передач заливается около 3,1 литра масла, объем вещества контролируется по щупу.
9. Когда процедура заливки будет завершена, установите измеритель на место. Произведите монтаж всех снятых ранее компонентов в обратной последовательности. Когда процесс завершен, совершите контрольную поездку на машине и еще раз проверьте уровень смазки.

Извлеките щуп из контрольного отверстия КПП Приоры Открутите крышку и слейте отработанное масло из коробки Залейте свежую смазку в агрегат, контролируя ее объем по уровню щупа

Замена масла в коробке передач

Приоры своими руками потребует от автомобилиста предварительной подготовки. В первую очередь, купив всё необходимое, следует поставить машину в гараже, оснащённом ямой, на подъёмнике или эстакаде. После того как доступ к днищу транспортного средства будет получен, посредством отвёртки или гаечного ключа стоит демонтировать крепление брызговика силового агрегата.

После снятия крышки со сливного отверстия трансмиссии автомобилист должен подставить под него пустой резервуар объёмом 5 л., что поможет вместить всю выходящую отработку. Оптимизировать процесс поможет демонтаж пробки контрольного отверстия. Вытащив щуп, автовладелец снизит давление в конструкции. Иногда на этом этапе требуется демонтаж корпуса воздушного фильтра.

Если автомобилист определился с тем, когда менять масло в коробке, он должен предварительно ознакомиться со всеми теоретическими сведениями. В частности, подготовить инструменты, ведь без гаечного ключа на «17» невозможно будет выкрутить крышку, закрывающую отверстие слива. На то, чтобы смазка с трансмиссии стекла, потребуется 10 – 15 минут, в это время целесообразно заняться очисткой пробки. Важно убрать с неё абсолютно все продукты износа. На этом же этапе следует проверять и при необходимости менять уплотнитель, чтобы исключить возможность утечки.

После полного слива смазки нужно проверить её состояние, о нормально функционирующем веществе должны сказать светлый цвет, запах гари, отсутствие примесей и мусора. Если есть какие-то осложнения, конструкцию нужно чистить. При закрытом заливном отверстии в агрегат заливают специальное средство. Очистителей на современном рынке множество, можно выбрать любое по своим возможностям. Для очистки понадобится около 1,5 л. вещества. Как только жидкость поступит в агрегат, переднюю часть транспортного средства следует расположить таким образом, чтобы колёса приподнялись, сделать это можно посредством домкрата. При активированном силовом агрегате включается первая скорость, мягким воздействием на педаль газа нужно ехать пару минут. Следующий шаг — повторный слив вещества. При сильном загрязнении процедура повторяется.

После того как щуп покинет контрольную горловину, в неё можно начать поставлять свежую смазку. Особенность Лада Приоры в том, что залить новую смазку можно будет только посредством шприца, имеющего прозрачный патрубок. При этом одна часть шланга должна находиться в контрольном отверстии, когда вторая пополняется шприцом. Довольно длительный промежуток времени может занять наполнение бака 3,1 л. масла. В любом случае объём поставляемой жидкости должен регламентироваться щупом.

Как только всё будет сделано, измеритель должен занять своё место. Ранее демонтированные части системы установлены обратно. Проверить правильность работы следует контрольной поездкой и возможностью удостовериться в том, что уровень новой жидкости находится в нужном диапазоне.

Периодичность замены и выбор смазки

Изготовитель определил, что замена масла в КПП Приора требуется с интервалом в 75 тысяч км. Это достаточно большой промежуток, рассчитанный на то, что в коробку будет заливаться масло на синтетической основе. Условия, в которых эксплуатируется автомобиль, зачастую диктуют сокращение этого интервала. Например, машина постоянно «ходит под прицепом» или с повышенными нагрузками на трансмиссию.

Тогда лучше по возможности часто вынимать щуп уровня масла и контролировать не только уровень смазочной жидкости, но и техническое состояние: загрязненность и текучесть, особенно если межсервисный пробег составляет более 50 тысяч км. Еще одной причиной досрочной замены смазки в коробке может служить покупка автомобиля с рук без отметок в сервисной книжке. Ответ на вопрос, какое масло залить в трансмиссию Приоры, следует искать в первую очередь в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Традиционно предприятие АвтоВАЗ рекомендует к применению продукты фирмы «Лукойл». Смазка производства этой же компании залита в КПП новых автомобилей ВАЗ, она действует до первого ТО как обкаточная и промывочная, после ее замены можно подбирать продукт другой фирмы. Приведем краткие рекомендации, как правильно выбрать трансмиссионное масло для ВАЗ 2170.

1. Класс вязкости должен соответствовать тому, который указан в инструкции по эксплуатации.
2. Не рекомендуется использовать масло на минеральной основе. Межсервисный пробег, определенный заводом-изготовителем, принят для синтетического или полусинтетического масел. Заливая минералку, вы не сможете правильно определить межсервисный интервал, потому что минеральная основа приходит в негодность быстрее синтетической.
3. Жидкие смазки предпочтительнее приобретать у официальных дилеров, находящихся в вашем городе. Это может оказаться полезным и в нестандартной ситуации, когда понадобится долить масло в КПП вследствие его утечки. Торговый представитель поможет правильно выбрать марку масла для доливки.
4. Не стоит добавлять в свое трансмиссионное масло различные добавки и присадки. Как правило, в смазке все необходимые присадки уже присутствуют, дополнительно больше ничего не надо.
5. Перед покупкой стоит изучить отзывы об этом продукте. Сделать это можно в интернете, отсеивая восторженные отзывы агентов по продаже смазочных материалов.

Приведем типы всесезонных трансмиссионных масел по классификации SAE в таблице.

Класс вязкости по SAE	SAE 75W – 80	SAE 75W – 90	SAE 80W – 85	SAE 80W – 90
Диапазон температур наружного воздуха, при которых применяется масло	От -40 ⁰С до +35 ⁰С	От -40 ⁰С до +35 ⁰С	От -26 ⁰С до +35 ⁰С	От -12 ⁰С до +45 ⁰С

Количество масла в коробке Приоры

В коробку передач Лада Приора по заводскому стандарту заливается 3,5 литра трансмиссионного масла. Для замены потребуется 3,2-3,5 литра в зависимости от того, сколько удастся слить и, какие потери произошли в процессе эксплуатации авто.

Стоит упомянуть об одном известном мнении, которое часто можно услышать от владельцев Приор. Дело в том, что трансмиссионное масло в основном поставляется в четырех- и пятилитровых канистрах.

И многие автовладельцы, не зная, куда применить остатки после заливки положенных 3,5 литров из четырехлитровой канистры, доливают оставшиеся пол-литра в коробку передач. Объясняется это банальным «кашу маслом не испортишь». Некоторые водители даже отмечают, что МКПП мягче переключается и тише работает.

Однако если залить масло в коробку Приоры больше чем необходимо, это может негативно сказаться на работоспособности МКПП, а именно на ресурсе смазки.

Масло может потерять свои свойства уже к 20-30 тысячам километров пробега и перестать эффективно защищать трущиеся поверхности, что приведет к ускоренному износу нагруженных деталей МКПП.

Вспененное масло КПП

Происходит это из-за более эффективного перемешивания смазки и образованию пены. Пена препятствует образованию однородной пленки на поверхности трущихся деталей. Так же чрезмерное насыщение объема смазки кислородом из-за вспенивания ведет к ускоренному окислению.

Поэтому не стоит переливать масло в коробку Лады Приоры. Лучше оставить те пол-литра на случай доливки или для других технических целей.

Какое масло лучше лить?

На заводе при производстве автомобилей специалисты заливают трансмиссионную жидкость Лукойл ТМ 412, но ее применение допускается только для обкатки машины. По рекомендациям изготовителя через некоторое время автовладельцу следует поменять вещество на более свежее с учетом параметров, указанных в сервисном руководстве. Производитель советует использовать синтетику или полусинтетику, которая соответствует классу вязкости 75W-90.

Но здесь многое зависит и от региона эксплуатации, особенно если вы заливаете масло на зиму:

• 75W — такой продукт начинает кристаллизоваться при температуре -45°C, но его загустевание происходит уже при -30;
• 80W — масло теряет свои свойства при -15°C, поскольку начинает загустевать, но полное застывание жидкости осуществляется в -30;
• жидкость с классом вязкости 85W густеет уже при -10°C, а ее застывание возможно при морозе -15.

Как показывают отзывы потребителей, многие автовладельцы используют масло Кастрол 75W-90 Синтракс Универсал либо Зик Топ с таким же классом вязкости. Возможно применение продуктов от других изготовителей, важно, чтобы жидкость была качественной.

Канал RamaZ-Life предоставил ролик, в котором описана проблема появления шума из коробки передач автомобиля Лада Приора.

Первая замена масла в б/у автомобиле

Купив б/у Приору, вы никак не сможете точно определить, какое масло было залито в коробку. В этом случае мы рекомендуем произвести промывку системы промывочным маслом. Его необходимо залить по вышеописанной инструкции, завести двигатель и попереключать передачи. Машина должна поработать 5-6 минут, после чего мотор можно заглушить.

Слейте промывочную жидкость через сливную пробку снизу и залейте в систему новое масло, подходящее по всем необходимым параметрам. Так вы обеспечите долгий срок службы даже коробке передач с большим пробегом.

Потребуется: снять защиту двигателя , приготовить головку «на 17», воронку, шланг и прогреть коробку передач (процедуру замены трансмиссионного масла рекомендуется производить после продолжительной поездки).

Чтобы слить трансмиссионное масло Приоры следует очистить места вокруг сливного отверстия от грязи. Подставить под сливное отверстие емкость объемом не менее 3,5 л. Затем. .

1. Отвернуть пробку сливного отверстия, используя ключ «на 17».
2. Подождать, пока масло сбежит в емкость. После чего завернуть пробку на место.

Чтобы залить масло в коробку Приоры следует:

1. Воспользоваться воронкой с надетым на нее шлангом.
2. Вытащить щуп проверки уровня масла в КПП.
3. Залить масло небольшими порциями, контролируя уровень масла по щупу.

Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке Приоры каждые 75 000 км. пробега.

Сколько масла в коробке Приоры? С завода в КПП около 3,3-3,5л. трансмиссионного масла. Однако, если залить немного больше, например, 4л., тогда коробка будет работать тише. Рекомендуется через некоторое время проверить коробку на наличие подтеков, если она герметична, то подтеков быть не должно.

Всё про нужный объем масла в КПП «Приоры» 🦈 avtoshark.com

Избыток масла в коробке «Приора» (16 клапанов), а также любой другой трансмиссии приводит к тому, что лишняя смазочная жидкость начинает давить сальники и начинает вытекать через них. Причем после появления проблемы течь не исчезает даже после нормализации уровня, поэтому следом за переливом следует падение уровня со всеми вытекающими отсюда последствиями. В связи с этим во время заливки необходимо точно знать, сколько масла в КПП «Приора» находится прямо сейчас.

Масло в коробке передач смазывает трущиеся детали, снижая скорость их износа, а также защищает механизм от перегрева, передавая излишнюю тепловую энергию от шестеренок к алюминиевому корпусу агрегата, выполняющему также функцию радиатора. Поэтому каждый владелец этой машины должен знать, сколько масла в КПП «Приора», чтобы избежать недолива или перелива смазочной жидкости.

Какие коробки стоят на «Приоре»

Автомобиль «Лада Приора» выпускали 11 лет, с 2007 по 2018 год, за это время на нем несколько раз меняли коробку передач, а в последние годы стали устанавливать даже робота, то есть роботизированную трансмиссию. Вот список КПП, которые устанавливали на этот автомобиль, а также двигателей, с которыми агрегатировались коробки:

Модель КПП	Краткое описание трансмиссии	Модель и мощность двигателя (л. с.)
ВАЗ 2170	Кулисная КПП старого образца	21114 (80), 21116 (87), 21126 (98)
ВАЗ 2180	Кулисная КПП нового образца	21127 (106)
ВАЗ 2181	Тросовая	21116 (87)
ВАЗ 2182	Роботизированная (АМТ)	21127 (106)

ВАЗ 2170 досталась Lada Priora от снятого с производства десятого семейства, поэтому является обычной десяточной коробкой с небольшими изменениями, поэтому агрегат сохранил все недостатки исходного устройства. К 2013 году, когда стало ясно, что механическая коробка переключения передач (МКПП) не соответствует ожиданиям приороводов, инженеры «АвтоВАЗа» модернизировали ее и присвоили новому аппарату номер 2180. Инженерам удалось снизить шум агрегата и немного повысить его надежность, однако платой за это стало снижение максимально допустимого крутящего момента.

Замена масла

В 2012 году инженеры «АвтоВАЗа» разработали новую трансмиссию, в которой учли предыдущие ошибки, благодаря чему появился агрегат, лишенный большинства недостатков предыдущих МКПП, особенно дребезга рычага. Очередное снижение максимального крутящего момента не стало проблемой, ведь к этому времени удалось наладить производство мощных высокооборотистых двигателей небольшого объема, поэтому на некоторые модели «Приоры» начали устанавливать этот агрегат.

В 2014 году на базе трансмиссии 2181 российские и немецкие инженеры (концерн ZF) разработали роботизированный агрегат, который хоть и сохранил механизм исходной коробки, но благодаря электрическим приводам (актуаторам) работал в автоматическом режиме. Тем не менее агрегат получился не очень удачным, хотя реально удачные роботизированные КПП и по всему миру получаются крайне редко. Поэтому с 2014 года у потенциальных покупателей «Приоры» появился относительно большой выбор трансмиссий, однако полноценной АКПП в нем не было.

Почему важен правильный объем масла

Принцип работы МКПП основан на передаче кинетической энергии между вращающимися шестернями, одна из которых является частью первичного вала, а вторая через синхронизатор при необходимости подключается ко вторичному валу. При подключении тех или иных шестерней меняется соотношение коэффициента передачи редуктора, а значит, скорость движения автомобиля. Передача энергии сопровождается трением и выделением тепла, причем оба фактора могут быстро разрушить тонкий слой закаленного металла на поверхности шестеренок и валов, поэтому очень важна качественная смазка трущихся поверхностей.

Эффективность этих процессов напрямую зависит от того, сколько масла в КПП «Приора». Когда уровень смазки оптимален, она равномерно распределяется по всем трущимся деталям, снижая силу трения и отводя от них избыток тепла. Если же количество масла в КПП «Приора» ниже необходимого, происходит следующее:

• Снижается количество смазки на трущихся поверхностях, из-за чего резко возрастает износ тонкого слоя закаленного металла (сильнее всего страдают подшипники валов).
• Смазочная жидкость пенится, из-за чего резко падает ее способность отводить тепло от шестеренок и подшипников.
• Из-за возросшей температуры масло быстро стареет, что приводит к ухудшению его смазочных свойств, а также снижению вязкости (чем меньше вязкость, тем смазка становится более жидкой, а значит, истончается защитный слой между трущимися деталями, что приводит к увеличению их трения друг об друга).

Масло для КПП «Приоры»

Первое время падение уровня никак не проявляет себя, однако когда износ тонкого закаленного слоя металла достигает критического значения, шестерни и подшипники начинают выть на высоких оборотах. Чем выше скорость вращения и чем сильней износ, тем громче будет звук, поэтому после появления воя долив масла уже не исправит нанесенного вреда, и до ремонта или замены трансмиссии останется не так много сотен или тысяч километров. Поэтому очень важно регулярно, хотя бы раз в месяц, проверять, сколько масла в КПП «Приора», чтобы избежать падения уровня и вызванных этим негативных последствий. Если же устранять причину и доливать смазочную жидкость сразу же после утечки, то повреждений агрегат не получит.

Избыток масла в коробке «Приора» (16 клапанов), а также любой другой трансмиссии приводит к тому, что лишняя смазочная жидкость начинает давить сальники и начинает вытекать через них.

Причем после появления проблемы течь не исчезает даже после нормализации уровня, поэтому следом за переливом следует падение уровня со всеми вытекающими отсюда последствиями. В связи с этим во время заливки необходимо точно знать, сколько масла в КПП «Приора» находится прямо сейчас.

Какое масло и сколько нужно заливать в каждую коробку

Для всех коробок подходит масло «Лукойл» ТМ-4-12 с вязкостью от 75W80 до 80W90, соответствующих API GL-4, ведь именно его заливают на заводе. Вместо него можно любую полусинтетику такой же вязкости, имеющее соответствующий допуск по API. Основная проблема, возникающая при выборе трансмиссионной жидкости, заключается в том, что «АвтоВАЗ» не заинтересован в слишком долгой службе этого агрегата, ведь тогда они смогут меньше продать других трансмиссий. Поэтому в вопросе, какое масло в коробку «Приора» лучше выбирать, необходимо опираться на мнение профессиональных механиков и опытных приороводов (так нередко называют владельцев «Приор»).

По мнению опытных приороводов и профессиональных авторемонтников, в коробку «Приора» (16 клапанов) лучше заливать масло следующих марок:

• «НОВОЙЛ ТРАНС КП» — 80W-85.
• «РОСНЕФТЬ» KINETIC — 80W-85.
• ТНК «ТРАНС КП» — 80W-85.
• ТНК «ТРАНС КП СУПЕР» — 75W-90.
• «ТРАНС КП-2» — 80W-85.
• SHELL TRANSAXLE OIL — 75W-90.

Масла и изготовители

У любой модели «Лада Приора» в КПП объем масла должен составлять (литров):

• 2170 – 3,5.
• 2180 – 3,1.
• 2181 – 2,2.
• 2182 – 2,25.

Необходимо придерживаться этих значений.

Как проверить уровень масла после заливки

Некоторые мастера советуют залить масло в КПП «Приора» в том же объеме, что было слито, однако у этого подхода есть существенный минус – неизвестно, был ли соблюден уровень, поэтому если масла не хватало, то недостаточный уровень будет и после заливки, а значит, очень скоро агрегат выйдет из строя. На большинстве КПП есть щуп, показывающий уровень смазочной жидкости, если он у вас есть, вытащите его, протрите чистой не ворсистой ветошью и до упора вставьте в коробку. Затем снова вытащите и оцените уровень масла.

Читайте также: Как и для чего снимают коробку передач «Лады Приоры»: пошаговая инструкция

Если же щупа нет, или его стерло о зубья шестеренок, то используйте смотровое окошко на левой стороне корпуса трансмиссии – как только уровень достигнет оптимального значения, смазочная жидкость начнет вытекать через это отверстие, это поможет вам узнать, сколько масла в КПП «Приора».

Ведь если лить бесконтрольно, то в КПП входит во много раз больше смазочной жидкости, чем необходимо для правильной работы агрегата.

Заключение

Несмотря на то, что Lada Priora уже снята с производства, ее владельцам необходимо понимать, какое масло лучше лить в коробку «Приора» (16 клапанов), ведь от этого зависит ресурс трансмиссии. Кроме того, очень важно, чтобы уровень масла в коробке «Приоры» 16-клапанной или других модификаций находился на определенном уровне. Если обеспечить это и высокое качество смазочной жидкости, то коробка отработает весь заявленный производителем ресурс, то есть 200 тысяч км, а возможно, проживет и гораздо дольше.

Какие масла мкпп лучше для ВАЗ (Lada) Priora? ТНК, ZIC, Shell

					0	0
					0	0
					0	0
					0
					0	0
					0	0
					0	0
					0	0
						0
					0	0
					0	0
					0	0
					0	0
					0	0
					0	0
				0	0

Mannol › Масло МКПП kirillx33 19 ноября 2018, 22:17

Оценка 5. 0

Машина 2011 года. Масло в коробке всегда mannol 75w85. Пробег 118 тыс. — полет отличный.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Пробег: 118000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник ТНК › Масло МКПП Evgeniy467 28 февраля 2018, 10:30

Оценка 4.0

Как то раньше было масло ТНК Транс гипоид 75W-90 GL-4 неплохое демократичное. Сам на ZIC синь 75W-90 езжу.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Mobil › Масло МКПП Lom_Yuruk 15 декабря 2009, 10:43
• Работа трансмиссии:
• Температура:

Оценка 3. 0

А мне масло это разонравилось. В прошлом году залил, в -32 замечательно было не густело почти, прошёл год и 26 тыс. км и сегодня ручка кпп как в пластилине!!! 

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Пробег: 26 000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник G-Energy › Масло МКПП Muhammad11 17 ноября 2018, 14:39
• Работа трансмиссии:

Оценка 2.0

Пришли морозы, почувствовал что рычаг кпп при -10 уже стал чуть тугой, решил заменить масло на синтетику, взял G-box 75w-90 GL4 для ваз рекомендовано! Заменил сразу захрустела вторая скорость, налил присадку, стало сразу намного лучше, но не идеально!

Сейчас проехал километров 500/600 увидел что масло вспенилось!

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Пробег: 600 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Kixx › Масло МКПП Nahim4ik 20 декабря 2018, 21:03

Оценка 5. 0

Второй раз его лью в коробку радует пока что !

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Комментировать

Отзыв полезен?

источник VALVOLINE › Масло МКПП Evil4000 7 апреля 2019, 18:56

Оценка 4.0

Масло МКПП — мой бессменный выбор Valvoline Gear Oil 75W-90. Хорошее синтетическое масло GL-4.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Комментировать

Отзыв полезен?

источник ZIC › Масло МКПП August888 26 апреля 2021, 07:28
• Работа трансмиссии:

Оценка 5. 0

Долго думал про КПП стоит-ли менять в итоге решил менять! Выбрал zic до этого на нём ездил проблем не было скорость переключались плавно, шума от коробке на приоре не слышал.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Castrol › Масло МКПП bogatovr 20 апреля 2020, 23:37
• Работа трансмиссии:

Оценка 4.0

Я в приору, залил ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 ДЛЯ МКПП. Ездит и коробка выть меньше стала и переключаться мягче стало.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Лукойл › Масло МКПП Serj995 5 октября 2019, 03:25
• Работа трансмиссии:

Оценка 5. 0

Пришла очередная замена масла в КПП. На ТНК транс КП супер 75w-90 проехал 45 тыс. км примерно. После замены передачи вразы стали лучше включаться, прям, как и надо. После замены на ТНК передачи хуже включились.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Комментировать

Отзыв полезен?

источник ROWE › Масло МКПП n-arman 22 мая 2021, 14:11
• Работа трансмиссии:

Оценка 5.0

У меня коробка не гудит, только масло я заливаю на 5 мм выше максимума. Масло Rowe. Пробег 45000 км. Даже масло цвет не поменял за это время!

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Пробег: 45000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Напишите свой отзыв о маслах МКПП

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У присадок в масло TCL появился первый отзыв!

У роликов натяжителя ремня ГРМ Herzog только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У масел МКПП G-Energy только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У автоламп SAT появился первый отзыв!

У цепи ГРМ OEM Peugeot появился первый отзыв!

В авторейтинге радаров-детекторов для Toyota Camry участвует уже 15 производителей!

У очистителей ВЭЛВ только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У рычага DENCKERMANN только 10 голосов! Рекомендуете?

На магнитолы PHANTOM написанно уже 50 отзывов.

У ступицы Kross только 10 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие антидожди учавствует уже 13 производителей!

В авторейтинге шин для Mitsubishi Outlander участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге литых дисков для Skoda Octavia участвует уже 25 производителей!

У прокладки клапанной крышки SAT только 50 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие секретки учавствует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие ремни ГРМ учавствует уже 11 производителей!

На JURID написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

На антифризы Total написанно уже 25 отзывов.

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

Подшипник ступицы MARSHALL

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

У фар Depo уже 500 голосов!

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? . ..

Рычаг MASUMA

У антифриза TCL уже 150 голосов!

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

1
ответ

Гудит коробка в Приоре Замена масла в коробке Приоры… Круиз-контроль Масло для коробки передач Шум в коробке передач

1
ответ

Cколько масла в Приоре?
• Тормозные колодки
• Моторное масло
• Шины
• Амортизаторы
• Свечи зажигания
• Тормозные диски
• Аккумулятор
• Щетки стеклоочистителя
• Видеорегистратор
• Набор инструментов
• Автолампы
• Шаровая опора
• Очистители
• Стойки стабилизатора
• ШРУС
• Сайлентблоки
• Антифриз
• Комплект сцепления
• Помпа
• Полироли
• Магнитола
• Стойки амортизатора
• Подшипник ступицы
• Радар-детектор
• Радиатор охлаждения
• Масляный фильтр
• Подушка двигателя
• Рулевые наконечники
• Присадки в масло
• Масло МКПП
• Радиатор печки
• Термостат
• Высоковольтные провода
• Топливный насос
• Ремень ГРМ
• Антидождь
• Воздушный фильтр
• Герметики
• Коврик
• Глушитель
• Катушка зажигания
• Топливный фильтр
• Пыльник ШРУС
• Предпусковой подогреватель
• Фары
• Упоры капота
• Ароматизатор
• Домкрат
• Автосигнализация
• Опора амортизатора
• Стартер
• Подкрылки
• Литые диски
• Автомобильный компрессор
• Противотуманки (ПТФ)
• Промывки масляной системы
• Поршни
• Ролик натяжителя ремня ГРМ
• Мойка высокого давления
• Жидкость ГУР
• Приводной ремень
• Автоодеяло
• Генератор
• Резонатор
• Автошампунь
• Тормозной цилиндр
• Чернители
• Крышка расширительного бачка
• Бампер
• Преобразователь ржавчины
• Комплект ремня ГРМ
• Жидкая резина
• ДМРВ
• Промывки топливной системы
• ДПДЗ
• Опорный подшипник
• Автомобильная антенна
• Поршневые кольца
• Тормозные шланги
• Набор головок
• Регулятор холостого хода
• Тормозные барабаны
• Регулятор напряжения
• Штампованные диски
• Размораживатель замков

ТОП производителей масел мкпп для ВАЗ (Lada) Priora

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Priora делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях масел мкпп из таких стран как: Россия, Южная Корея, Нидерланды, Германия, США и других.

В апреле 2022 года в рейтинге масел мкпп для ВАЗ (Lada) Priora на PartReview приняли участие 16 производителей. Он построен на базе 33 отзыва и 101 голос.

Какие масла мкпп выбрать для ВАЗ (Lada) Priora?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ТНК. 17% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались масла мкпп ZIC — 9%.

Замыкает тройку фирма Shell с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге масел мкпп, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. ТНК получили 2 место, оценка PR — 84. Учитываются данные из 68 отзывов и 210 голосов.
2. ZIC заняли 4 место, с оценкой PR — 75. На основе из 68 отзыва и 301 голос.
3. Shell — 6 место, а оценка PR составила 84. Учитываются данные из 51 отзыв и 163 голоса.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Priora

Выяснив, какие масла мкпп предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Priora, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

• #1 Свечи зажигания Denso — 18% голосов.
• #1 Амортизаторы Hola — 13% голосов.
• #1 Тормозные колодки ТИИР — 8% голосов.
• #1 Моторное масло Shell — 9% голосов.
• #1 Шины Nokian Tyres — 7% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Priora среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

Выбор масла для замены в КПП Лада Приора. Объем масла в КПП Приора Пробка заливная горловины КПП Приора

Необходимо знать сколько масла в коробке Приора, как часто его нужно менять, какую смазку лучше использовать.

Российские автомобили занимают свою нишу и имеют достаточно большое количество поклонников. Чтобы коробка АвтоВАЗа работала не хуже зарубежных аналогов, требуется соблюдение рекомендованного заводом ТО.

Однако опытные автовладельцы говорят, что замена масла в коробке передач Приора требуется чаще – через каждые 30 000 – 40 000 км пробега.

Сигналом к ​​проведению такого ТО являются следующие неисправности автомобиля:

• Треск или хруст при включении задней передачи;
• Плохо работающая вторая или третья передача;
• Минимальный уровень масла при измерении щупом;
• Ремонт МКПП, замена сальников, прокладок, другие ремонтные работы.

Машины с АКПП требуют замены или доливки масла в коробку только при ремонте автомобиля, так как весь необходимый объем закладывается заводом при выпуске и не расходуется в процессе эксплуатации.

Последствия несвоевременной замены смазки в коробке передач Приора

Смазочная жидкость играет важную роль – предотвращает трение деталей друг о друга, последующий износ механизма, нарушение работы автомобиля. Соответственно, при низком уровне смазки или при потере ее характеристик из-за длительной эксплуатации возникают следующие поломки:

• Стирание подшипников;
• Загрязнение магистралей системы смазки металлической пылью;
• Прессование сальников и уплотнений;
• Утечка жидкостей;
• Отказ МКПП.

При длительном отсутствии обслуживания в коробке Приора замена смазки не решит всех возникших проблем. Сломанные и изношенные детали необходимо заменить и отремонтировать. Таким образом, экономия на обслуживании недопустима – конечный результат будет намного дороже.

Что требуется для обслуживания?

Сам процесс замены смазки несложный и занимает около часа. При желании это можно сделать самостоятельно, не пользуясь услугами СТО и автомастерских. Для этого вам понадобится:

1. Гараж с ямой, подъемник или эстакада.
2. Ключ на 17.
3. Свежее трансмиссионное масло.
4. Шприц с прозрачной трубкой.
5. Емкость для отработанного масла.
6. Тряпки.

Если обслуживание давно не проводилось, к списку необходимых материалов добавляется специальное чистящее средство. Его заливают перед трансмиссионным маслом и им промывают коробку.

Процесс замены трансмиссионного масла

Для самостоятельной замены смазывающей жидкости необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Прогрев масла осуществляется обкаткой машины. Чтобы оно стало менее вязким и легко стекало, потребуется проехать около 10 км.
2. Организован доступ к днищу автомобиля, снята защита и брызговик.
3. Емкость для испытаний помещается под сливное отверстие. Перед откручиванием крышки сливного отверстия откручивается заливная или контрольная пробка. Это делается для снижения уровня давления жидкости.
4. Осторожно открутите сливную крышку с помощью гаечного ключа. Жидкость может течь под большим давлением, поэтому ветошь желательно держать возле емкости для отработки.
5. Слитую жидкость тщательно исследуют на наличие примесей, отложений и металлической стружки. При наличии перечисленных загрязнений масло в коробку заливать нельзя. Сначала нужно промыть деталь специальным чистящим средством, а также прочистить сливную пробку.
6. Только после того, как вышеперечисленные этапы ТО выполнены, в коробку Приора заливается смазка. Для этого используется шприц с трубкой. С его помощью свежая смазка медленно подается до уровня.
7. После окончания процедуры устанавливаются все снятые ранее запчасти. Машина обкатывается и проверяется на наличие утечек смазки.

Возникает вполне логичный вопрос — сколько трансмиссионного масла должно быть в коробке автомобиля Лада Приора?

В официальном мануале к КПП Приора указано, что необходимый объем масла для МКПП 2180 составляет 3,1 литра, а для МКПП 2181 – 2,2 литра.

Не стоит лить сильно выше нормы — если сальники машины не в лучшем состоянии, лишняя жидкость может их выдавить и вытечь. На минимальном уровне есть риск повреждения МКПП. В целом количество заливаемого масла в коробку передач автомобиля Лада Приора обычно составляет от 3 до 3,3 литра.

Выбор масла для коробки передач Приора

Так как Российская Федерация – государство с достаточно холодными зимами на большей части страны, смазку для автомобилей в коробку Приора следует выбирать с повышенной вязкостью. Что касается состава, то и завод, и автовладельцы рекомендуют жидкости синтетические или полусинтетические.

Их можно сгруппировать в следующую таблицу:

Маркировка	Экстремально низкая температура	Чрезвычайно высокая температура
75W-80	-40	+35
75W-85	-40	+35
75W-90	-40	+45
80W-85	-26	+35
80W-90	-26	+45
85W-90	-12	+45

Итак, оптимальный выбор- смазка с маркировкой 75W-90. Что касается производителя жидкости, то завод заливает Лукойл ТМ 4. В свою очередь, автовладельцы, помимо нее, используют также смазки производителей Castrol, Liqui moly, Mobil, Shell, ZIC.

Любой автолюбитель знает, что правильная работа всего транспортного средства зависит от большого количества важных факторов, одним из которых является трансмиссия. Не стоит наивно полагать, что этот элемент системы сможет всю жизнь работать на износ без участия своего владельца. Коробка передач, как и другие базовые конструкции, нуждается в обслуживании и замене расходных материалов. Если у автовладельца такой автомобиль, как Лада Приора, он должен периодически поставлять свежий, что улучшит функциональность всех внутренних узлов. Если в процессе эксплуатации автомобиля наблюдается недостаток смазки или агрегат слишком долго использует отработанную жидкость, автолюбитель может столкнуться с рядом серьезных проблем, которые начнут «приставать» к трансмиссии. В материале ниже мы рассмотрим все аспекты, касающиеся Lada Priora.

Инструкция по замене масла в коробке передач Лада Приора.

Когда менять масло?

Срок замены масла в коробке Приора четко регламентирован производителем. По данным, предоставленным разработчиком, как синтетические, так и полусинтетические вещества подлежат частичной или полной замене после пробега автомобиля 75 тыс. км. Этот же источник советует проверять состояние трансмиссионной смазки и при необходимости ее замену только через 5 лет, однако стоит учитывать и другие параметры, не только срок службы. Поскольку большинство отечественных автомобилей эксплуатируется в тяжелых условиях, замена смазки через 50 тыс. км станет гарантом сохранности трансмиссии.

Стоит отметить, что не всегда можно рассчитывать на пробег или каждые 5 лет на регламентную замену. Транспортному средству потребуется новая смазка несколько раньше, если в используемом веществе накопились различные отложения (потеря свойств), в автомобиле чувствуется запах гари (усиливается при осмотре КПП коробки передач), возникают трудности с переключением передач. рычаг, агрегат более шумный, отмечаются вибрации в районе рычага…

Общие сведения о трансмиссионном масле

Трансмиссионное ТМ 412 заливается в Приору заводом-изготовителем. Правда, для дальнейшего использования в качестве основного вещества такая жидкость не пригодна, поэтому ее заливают только на период обкатки автомобиля. Если действовать по рекомендациям производителя, то эту смазку следует заменить другим веществом с учетом параметров, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля. Для трансмиссии Лада Приора предпочтительно выбирать синтетическую или полусинтетическую жидкость с классом вязкости 75W-9.0.

Учитывать все рекомендации завода, масло в КПП Приора должно зависеть от региона эксплуатации. Крайне важно ответственно подойти к выбору смазки, которую машина будет потреблять в холодную зиму. Если вы покупаете продукт с маркировкой 75W, то должны быть готовы к тому, что масло начнет кристаллизоваться, как только столбик термометра опустится ниже -45°С. Что касается вещества 80W, то худшие показатели оно покажет уже при -15°С. Смазка 85W (-10°С) загустевает еще раньше.

Опытные автолюбители советуют приобретать смазку Castrol 75W-90 Sintrax Universal (некоторые владельцы автомобилей мощностью 75 Вт). Гарантом правильного выбора является покупка масла оригинального качества.

Сколько масла должно быть в трансмиссии

Объем масла в КПП Приора, необходимый для доливки, составляет 3 — 3,3 литра. Проверку уровня и добавление смазки может выполнить сам автовладелец. Чтобы узнать о количестве масла, нужно установить автомобиль горизонтально, взять щуп (как правило, он должен располагаться сзади агрегата, в верхней части картера коробки передач). Приступить к работе со счетчиком автовладелец сможет после самостоятельного снятия воздухоочистителя и корпуса воздуховода.

Чтобы определить, сколько масла в коробке Приора, выньте щуп из контрольного отверстия, очистите его от смазки и опустите обратно в прибор до максимально возможного уровня. После того, как счетчик окажется снаружи, можно узнать его объем. Если все в порядке, смазка дойдет до отметки MAX. Иногда для проверки уровня масла в КПП Приора щуп не требуется. Узнать объем жидкости можно через заливное отверстие. Интересующее автомобилиста вещество должно располагаться в районе нижней кромки. В том случае, если его недостаточно, необходимо провести доливку.

Подготовка к событию

Автолюбитель сможет самостоятельно залить масло в КПП Приора, если учтет все особенности автомобиля, подготовит определенный набор инструментов. Для выполнения процедуры вам потребуются:

• ключ на «17»;
• новое трансмиссионное масло;
• шприц с прозрачной трубкой;
Канистра
• для отработки;
• чистая салфетка или тряпка.

Замена масла в коробке передач

Приора своими руками потребует от автомобилиста предварительной подготовки. В первую очередь, купив все необходимое, следует поставить машину в гараж, оборудованный ямой, на подъемник или эстакаду. После того, как доступ к днищу автомобиля получен, с помощью отвертки или гаечного ключа стоит демонтировать крепление брызговика силового агрегата.

Сняв крышку со сливного отверстия трансмиссии, автомобилист должен подставить под нее пустой бак объемом 5 литров, который поможет вместить всю полученную отработку. Демонтаж заглушки контрольного отверстия поможет оптимизировать процесс. Вытащив щуп, автовладелец снизит давление в конструкции. Иногда на этом этапе необходимо демонтировать корпус воздушного фильтра.

Если автомобилист решил, когда менять масло в коробке, он должен сначала ознакомиться со всей теоретической информацией. В частности, подготовьте инструменты, ведь без ключа на «17» будет невозможно открутить крышку, закрывающую сливное отверстие. На смазку стеклопередачи уйдет 10 – 15 минут, в это время желательно приступить к очистке пробки. Важно удалить с него абсолютно все продукты износа. На этом же этапе следует проверить уплотнение и при необходимости заменить его, чтобы исключить возможность протечки.

После полного слива смазки нужно проверить ее состояние, светлый цвет, запах гари, отсутствие примесей и мусора говорят о нормально функционирующем веществе. Если есть какие-либо осложнения, конструкцию нужно очистить. При закрытом заливном отверстии в агрегат заливается специальное средство. Очистителей на современном рынке множество, можно выбрать любое по своим возможностям. Для очистки нужно около 1,5 л. вещества. Как только жидкость попадет в агрегат, переднюю часть автомобиля следует расположить так, чтобы колеса были приподняты, это можно сделать с помощью домкрата. При активированном силовом агрегате включается первая скорость, нужно проехать пару минут, плавно нажимая на педаль газа. Следующим шагом является повторный слив вещества. При сильном загрязнении процедуру повторяют.

После выхода щупа из контрольного отверстия в него можно подавать свежую смазку. Особенность Лада Приора в том, что залить новую смазку можно будет только при помощи шприца с прозрачной трубкой. При этом одна часть шланга должна находиться в контрольном отверстии, когда вторая заправляется шприцем. Заполнение 3,1-литрового бака может занять довольно много времени. масла. В любом случае объем подаваемой жидкости должен регулироваться щупом.

Когда все будет сделано, счетчик должен занять свое место. Устанавливаются ранее демонтированные части системы. Проверка правильности работы следует пробной поездкой и возможностью убедиться в том, что уровень новой жидкости находится в нужном диапазоне.

Сколько стоит замена масла в КПП Лада Приора

Если автолюбитель решит предпочесть трансмиссионную смазку от Castrol, ему нужно будет отдать почти 1 тыс. руб. за 1 литр. масла. В этом случае придется покупать не менее 4 литров. канистры. Если взять самую дешевую жидкость, которую удалось найти на отечественном рынке, автомобилисту понадобится 2,8 тысячи рублей.

Заключение

Как и другие расходные материалы, трансмиссионное масло требует периодической замены, и если пренебречь этой необходимостью, многие детали системы начнут изнашиваться на порядок быстрее. Смазка, которая со временем теряет свои характеристики, не сможет выполнять свои функции и защищать элементы агрегата, а, наоборот, будет мешать их нормальному функционированию.

Подбор и замена масла в коробке передач автомобиля Лада Приора- одна из самых ответственных и несложных процедур, занимающих много времени. От правильно подобранного масла зависит долговечность внутренних компонентов трансмиссии, а также его способность служить владельцу на протяжении всей эксплуатации автомобиля. Кроме того, лучшее масло обеспечит четкое переключение передач, а также более тихую работу трансмиссии. В этой статье мы остановимся на основных параметрах, на которые стоит обратить внимание при выборе трансмиссионного масла.

Компания АвтоВАЗ на заводе заливает в коробку передач Лада Приора масло Лукойл с параметрами ТМ-4 и ТМ-5. Это масло одобрено производителем и имеет специальный сертификат качества. В качестве альтернативы можно использовать масло Лукойл ТМ 4-12 с параметрами 80W-85 или 75W-90.

1. Лукойл ТМ-4. Класс вязкости по SAE — 75-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа API — GL4
2. Новойл Транс КП. SAE-80W-85; API — GL-4
3. Роснефть Кинетик. САЭ — 80-85; API — GL-4
4. ТНК Транс КП. SAE-80W-85; API — GL-4
5. Транс КП Супер — 75W-90; API — GL-4
6. Транс КП-2 — 80W-85; API — GL-4
Трансмиссионное масло Shell
7. — 75W-90; API — GL-4/5

Класс вязкости и температурный режим для Лада Приора:

• 75W-80 (от — (минус) 40 до +35 градусов)
• 75W-85 (от -40 до +35 градусов)
• 75W-90 (от -40 до +45 градусов)
• 80W-85 (-26 +35 градусов)
• 80W-90 (-26 +45 градусов)
• 85W-90 (-12 +40)

Производитель рекомендует использовать оригинальное масло без присадок, которые могут улучшить, и в то же время — навредить эффективности работы трансмиссии. Современное высокоэффективное моторное масло – то, что нужно для Lada Priora. Дело в том, что если после заливки масла с присадками возникнут какие-либо необратимые дефекты, АвтоВАЗ не несет никаких гарантийных обязательств. Таким образом, ремонт придется оплачивать владельцу за свой счет, что вполне справедливо и естественно.

Сколько масла заливать в коробку Приора

Коробка передач автомобиля ВАЗ-2170 (Лада Приора) потребляет от 3,2 до 3,5 литров масла. Чтобы коробка работала тише и без вибраций, рекомендуется заливать 4 литра.

Частота замены

Трансмиссионное масло обычно рассчитано на весь срок службы. В крайнем случае масло необходимо менять при достижении 75 тыс. км.

На рынке много подделок, которые следует игнорировать. Лучше приобрести более проверенный и известный продукт, например Лукойл или Мобил1. Такие продукты есть в фирменных магазинах, а также у дилеров. По возможности нужное масло можно заказать в интернете на сайте производителя.

Видео

Масло в КПП Приора влияет на работоспособность и продолжительность ресурса трансмиссии. Поэтому очень важно регулярно следить за уровнем смазки в системе, и своевременно ее заменять. Тогда Lada Priora подтвердит статус современной и достаточно комфортной легковой машины из числа бюджетных представителей. Механические пятиступенчатые коробки передач, оснащенные синхронизаторами всех основных переключений, способствуют комфортному, надежному, динамичному передвижению на машинах этой марки.

Нормативные параметры

Автомобиль Приора комплектуется двухвальной механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Это центральный компонент системы трансмиссии, который также включает в себя заднюю крышку, картер коробки передач и картер сцепления. В гнездо картера сцепления помещен магнит для сбора и удержания металлического мусора.

Необходимо постоянно контролировать уровень смазки в редукторе. От того, сколько масла в коробке, зависит успешная работа всей системы трансмиссии. Установленный график технического обслуживания предусматривает обязательную проверку уровня масла в коробке передач через каждые 15 000 км пробега. Обнаружение пятен или утечек обеспечивает исключительный контроль количества присутствующей смазки.

По техническим и нормативным характеристикам в коробке передач Приора содержится примерно 3,2-3,5 литра трансмиссионной жидкости. Автолюбители с достаточным стажем советуют при замене масла в коробке «Приора» использовать 4 литра. Такой объем обеспечивает более тихую работу агрегатного агрегата.

В сопроводительной документации производителя указано, что масло в коробке Приора меняется через 75 000 км. Если этот рубеж не проходит через 5 лет, то смазку все равно придется менять.

Выбор трансмиссионной жидкости

Коробки новых автомобилей ВАЗ (МКПП или АКПП) заливаются материалами Лукойл. Такая смазка выполняет функции промывочной и приработочной смазки. Необходимо заменить масло в коробке при прохождении первого ТО. Тогда придется брать новый. смазка . Чтобы не ошибиться с выбором, важно обратить внимание на:


Окисление минеральных трансмиссионных жидкостей происходит быстрее, чем полусинтетических и синтетических. По этой причине минеральная вода стареет быстрее, многие качества теряют свою первоначальную эффективность. Минеральные смазки приходится менять чаще.

Для улучшения характеристик минеральная основа модифицируется некоторыми элементами. Так получают полусинтетику, которую заливают в КПП в целях экономии и повышения эксплуатационных показателей. Автолюбители отмечают, что полусинтетические смазки становятся удачным компромиссом между высокими стандартами и приемлемой стоимостью.

Синтетика имеет самые длинные межсервисные интервалы. Сохраняет свои смазывающие свойства при различных температурных режимах… но синтетическую смазку не заливают, если есть риск повреждения уплотнительных материалов.

Оптимальный индекс вязкости трансмиссионного масла для Priora имеет маркировку 75W-80 или 75W-90. Оба продукта с указанными обозначениями обеспечивают смазку узлов при -40°С. Максимальный температурный показатель окружающей среды для первого варианта ограничивается +35°С, для второго — +45°С.

Проверка и замена трансмиссионного вещества

Проверку уровня или замену масла в коробке передач производить только при горизонтальном положении автомобиля. Чтобы снять максимально точные показатели, машину устанавливают на ровную поверхность, дают двигателю остыть. В верхней части коробки находится щуп с маркировкой.

Объективные показатели представлены на сухом счетчике. Поэтому хорошо протрите щуп тряпкой. После этого он вставляется в отверстие, затем вынимается. Вам придется долить масло в коробку, если его уровень отмечен на минимальной отметке или ниже. Оптимальным показателем является достижение смазкой максимальной черты.

Трансмиссионная жидкость заменяется на прогретом автомобиле. Операции проводятся в следующем порядке:


Очень важно использовать качественные трансмиссионные вещества. В противном случае при работе коробки могут появиться шумы и хрусты, та или иная передача будет плохо включаться.

Решая, какое масло купить для Приоры, нужно помнить о многочисленных подделках. Они буквально заполонили рынок. Приобретенный товар сомнительного качества или неизвестного производителя представляет потенциальную угрозу для трансмиссии. Для удачной покупки масла следует обращаться в проверенные сервисные центры или магазины.

Если вы купили новую Приору у официального дилера, в коробку передач залита временная смазка Лукойл ТМ 412, предназначенная для обкатки. Через определенное время, при техническом обслуживании, смазку необходимо заменить на новую, подходящую по всем параметрам, указанным в инструкции к автомобилю. Например, Кастрол 75W9.0 Можно использовать Syntrax Universal или ZIC 75W90 G-F TOP.

Необходимые инструменты для работы

Замена масла в КПП Приора потребует от вас использования следующего набора предметов и инструментов:

• набор ключей;
• перчатки;
• старая канистра или бутыль на 5 литров;
• лейка;
• подъемник или яма;
• новое масло в объеме 3,5 литра класса GL-4;
• тряпки.

Общие сведения о трансмиссионном масле

Как вы понимаете трансмиссионная жидкость находится внутри коробки передач Приора. Сам узел крепится болтами и крепится к двигателю машины. Это можно увидеть, открыв капот и посмотрев на нижнюю часть двигателя. Из коробки передач выходит щуп, предназначенный для проверки того, сколько масла в коробке передач Приоры в конкретный момент.

Когда менять масло?

Как мы уже говорили, масло в коробке передач Приора меняют не реже, чем каждые 75 тысяч километров пробега. При этом специалисты советуют сократить периодичность хотя бы на 50 тысяч километров, что связано с жесткими условиями эксплуатации автомобилей в нашей стране. Сливая жидкость, обязательно проверяйте ее на наличие металлической стружки и других посторонних предметов. Они свидетельствуют об износе механизма, но в этом случае нужно изменить стиль езды, иначе не обойтись без капитального ремонта трансмиссии, который стоит очень дорого.

Процесс замены масла в коробке Приора

Так как коробка передач находится рядом с двигателем, при работе двигателя нагреваются оба агрегата, в том числе и масло. Масло лучше менять на прогретом двигателе, так как жидкость в этом случае становится более текучей и лучше стекает из самых укромных уголков, а вместе с ней выходят и все загрязнения. Таким образом, если ваш автомобиль холодный, не поленитесь его завести и совершить небольшую поездку на 10-15 минут. Работа на холостом ходу не засчитывается, так как в этом случае шестерни коробки передач не работают, и коробка передач останется холодной даже после прогрева двигателя до рабочей температуры.

Слив масла

Приступая к замене жидкости, необходимо узнать необходимое количество масла в КПП Приора и купить смазку в магазине. Далее лезем под днище автомобиля и откручиваем сливную пробку, предварительно подставив подготовленную емкость. Отработанная жидкость начнет стекать. При необходимости можно демонтировать защиту, если она у вас есть.

При откручивании заглушки разорвите ее гаечным ключом, а затем продолжите откручивание вручную и осторожно снимите ее, не запачкав ничего вокруг.

Сначала масло будет выливаться быстро, а потом процесс замедлится. Для ускорения процесса вытащите щуп из верхнего отверстия, что создаст вакуум и масло полностью сольется.

Заливка новой жидкости

Перед заливкой нового масла в коробку передач не затягивайте сливную пробку и выплесните в заливную горловину буквально 50-100 г смазки так, чтобы она вылилась снизу, вымывая остатки старой масло. Вкрутите на место сливной болт и тщательно все протрите тряпкой, удаляя подтеки. Затяните его гаечным ключом и начинайте заливать смазку, но не переусердствуйте, иначе придется снова сливать или отсасывать излишки шприцем. Постепенно выливайте смазку, проверяя уровень щупом.

Чем опасен перелив масла в коробке?

Нужно разобраться, какие могут быть последствия перелива масла в КПП Приора? Прежде всего, смазка начнет пениться, давление в системе возрастет и будут повреждены сальники и резиновые уплотнители. Также может начать вытекать масло через отверстие для щупа.

Во избежание перелива масла не спешите заливать в коробку все количество смазки, рекомендованное производителем. Залейте большую часть и оставьте машину на 10 минут, чтобы масло полностью стекло, затем снова проверьте уровень. При необходимости долейте жидкость до максимальной отметки.

Первая замена масла в подержанном автомобиле

Купив подержанную Приору, вы не сможете точно определить, какое масло было залито в коробку. В этом случае рекомендуется промыть систему. промывочное масло . Его необходимо залить по описанной выше инструкции, запустить двигатель и переключить передачи. Машина должна поработать 5-6 минут, после чего двигатель можно заглушить.

Слить промывочную жидкость через сливную пробку снизу и заполнить систему новым маслом, подходящим по всем необходимым параметрам. Это обеспечит долгий срок службы даже трансмиссии с большим пробегом.

Сколько масла заливается в коробку Лада Приора. Какое масло выбрать в коробку Лада Приора? Сколько масла в коробке передач на приоре

Приора во всей красе

Лада Приора современный, комфортный автомобиль, который имеет механическую коробку передач с пятью передачами переднего хода и одной задней. Синхронизаторы имеются на всех главных коммутациях. Конструктивно сочетается с дифференциалом и главной передачей. Корпус коробки передач состоит из трех литых деталей:

• картера сцепления;
• картер коробки передач;
• крышка хвоста картера КПП.

Режим работы и срок службы КПП приоры находятся в полной зависимости от наличия смазки и условий эксплуатации. Поэтому необходимо постоянно следить за уровнем масла в коробке и не забывать вовремя его менять. По техническим характеристикам завода-изготовителя трансмиссионное масло необходимо менять каждые 75 000 пробега или через 5 лет. Сколько времени еще впереди, на что можно положиться.

Если приора куплена у официального дилера в автосалоне и является новым транспортным средством, то наверняка смазка, заливаемая в КПП, — «ЛУКОЙЛ» ТМ 412, которую рекомендует АвтоВАЗ. Масло в приор редуктор заливают «пробное», и менять его надо сразу. Сделайте это на первых порах и по инструкции производителя данной модели автомобиля. На лущильном масле сложнее переключать передачи. Предназначен для промывки всей системы коробки передач от технического мусора. В сервисной книжке автомобиля все сказано. Технический потенциал, заложенный при разработке коробки для машин производства ВАЗ, требует применения качественных смазочных материалов, выдерживающих гигантские нагрузки и повышенные температуры.

Там, где крутящий момент передается на зубчатые пары, в том числе в редукторе переключения передач, следует использовать трансмиссионные масла.

Качество трансмиссионных смазок

Кинетическая вязкость способствует затеканию масла в пары трения. Высоконагруженной парой трения является главная передача. Наибольшее значение при 100 градусах в тех местах, где оптимален режим работы агрегатов коробки и пар трения. Масла высокой вязкости создают условия для превышения температурного режима, повышения сопротивления вращению и давления в картере. Его прессование происходит посредством автоклавирования. Кинетическое значение вязкости очень низкое и влияет на трансмиссию в целом.

Динамическая вязкость — при низкотемпературном режиме зимой возникает сопротивление сдвигу, что является плохим показателем в работе агрегатов трансмиссии. Температура мороза является показателем жесткости масла в холодное время. Но даже при застывшей смазке есть вероятность проверить шестерни без приложения к ним. Индекс вязкости – это параметр, характеризующий изменение вязкости трансмиссионного масла по отношению к температуре. Если автомобилист хочет, чтобы машина в дороге чувствовала себя хорошо, он должен постоянно следить за КПП. Большую роль в работе агрегатов машины играет его регулярная проверка и поддержание технического состояния.

Смазка заливается здесь

Трансмиссионное масло Приоры проверяется по регламенту, после каждых 15000 км пробега и в случае обнаружения сублишков на КАТЕР КАРТЕР. Проверять автомобиль следует в строго горизонтальном положении, на ровной поверхности, двигатель необходимо сохранить. В верхней части картера приора редуктора имеется отверстие для щупа (указатель уровня масла). На дипломе есть отметки, которые расскажут об уровне смазки. Для точной информации счетчик сухой. Протертый водой ковш необходимо вставить обратно в отверстие и снова раскрыть. Уровень масла по указателю должен соответствовать отметке «MAX». Это лучший вариант для приора редуктора.

Для правильного поддержания уровня масла в КПП его периодически заливают с помощью воронки и шланга на ней.

Замена масла в коробке передач

Одна из лучших трансмиссионных смазок

Планировать замену масла желательно после длительной поездки на приоре, чтобы коробка передач была теплой. После снятия брызговика силового агрегата необходимо прочистить дренаж картера, открутить пробочное отверстие, слить смазку в бачок и завернуть пробку. Затем нужно долить трансмиссионное масло строго до нужного уровня. Нельзя использовать некачественную смазку или неподходящую для приоры, иначе в момент переключения появится шум и хруст. Так какое масло лить в коробку? Этот вопрос волнует многих автолюбителей, и не зря. На рынке современных смазочных материалов очень сложно сделать правильный выбор. Рекламодатели предлагают каждый товар, но не весь он качественный. Синтетические трансмиссионные масла могут вызывать протечки через автоблоки при высоких рабочих температурах, чего не скажешь о минеральных. При низких температурах смазка может приобретать свойство подвижности. Чем выше индекс вязкости, тем меньше масло зависит от температурного режима и может использоваться в любое время года. Летом нужно смазывать узлы трансмиссии при высоких температурах, а зимой — способствовать безопасному прокручиванию передач при низких. Ориентировочные температурные диапазоны всесезонной трансмиссии:

В этой таблице трансмиссионные масла классифицируются по качеству. Буквы обозначают качество и объем смазки, а цифры – температурный режим. Температурные границы при использовании синтетических материалов расширяются, на что не способны минеральные масла. В процессе использования масел в трансмиссии происходят изменения их физического состава.

Мастер производит замену смазки в КПП

Минеральная основа окисляется быстрее синтетической, поэтому и старше. Минеральное масло нужно менять чаще. Износ агрегатов трансмиссии будет неравномерным. Полусинтетика – это детище синтетики и минеральной воды. Некоторые свойства улучшены, а цена снижена. Синтетика – это передовое достижение по сравнению с минеральными маслами. Их физические и химические свойства более однородны.

Все эти смазки относятся к одной технической группе и могут быть выбраны каждым автолюбителем на свое усмотрение. Индивидуальная оценка продукта, оплата работ по его замене, стремление сохранить трансмиссию как можно дольше – все это поможет выбрать трансмиссионное масло для автомобилей производства АвтоВАЗа. При покупке автомобиля каждый водитель должен внимательно прочитать «Руководство по эксплуатации Приора», где можно найти рекомендуемые марки масел для автомобилей и их характеристики. Учитывайте при выборе смазки для приоры климатические условия и интенсивность использования машины. Выводы:

• если в двигатель рекомендуется заливать масло определенной вязкости, действовать необходимо, прислушиваясь к советам специалистов АвтоВАЗа;
• для сохранения гарантии на приору трансмиссионное масло в КПП должно быть минеральным или полусинтетическим;
Качественные смазки
• можно приобрести у официальных дилеров;
• выбирая трансмиссионное масло, всегда читайте отзывы покупателей;
• никогда не используйте присадки к маслу, высокоэффективные смазки — лучшее решение вопроса для приоры.

Удачного пути и не забывайте о правильном выборе!

Замена масла в коробке передач Лада Приора включает в себя регламент технического обслуживания автомобиля. Бояться этой процедуры не стоит – заменить масло в коробке своими руками достаточно просто, особенно если знать пару нюансов.

Когда менять и в коробке Лада Приора

Приора Руководство по ремонту Указывает, что периодичность замены масла в коробке — каждые 75000 км пробега или раз в пять лет. Это зависит от того, что произойдет раньше.

Заливка масла Масло в коробку передач Приора 3,1 литра.

Как поменять масло в приоре коробке

Перед заменой следует совершить небольшую поездку, чтобы подогреть масло. Затем подготовьте пустой бак для старого масла и загоните автомобиль на яму или эстакаду, чтобы иметь удобный доступ к днищу автомобиля. Так же защиту лучше снять, иначе масло прольется .

Далее необходимо подставить бачок под сливное отверстие и открутить пробку ключом на 17. Масло будет течь быстрее, если вытащить маслощуп. После того, как масло перестанет течь, закрутите сливную пробку – плотно, но не переусердствуйте.

Теперь можно заливать новое масло через отверстие щупа. Рекомендуется залить до максимальной отметки Иначе может плохо включаться 5 передача.

Лада Приора — один из самых популярных автомобилей ВАЗ. Эта машина комплектуется 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Каждый автолюбитель знает, что для поддержания ресурса важных узлов нужно вовремя заменять расходные материалы. К ним относятся масло и фильтры. И если о необходимости замены масла в двигателе каждый первый, то о коробке умалчивают многие. Более того, существует миф, что жидкость заливается на полный срок службы. Это неправильно. Даже сам производитель рекомендует замену масла в коробке «Приоры». Как это сделать и какой продукт выбрать? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

Регламент

Следующая цифра содержит в мануале «Лада Приора» 75 тысяч километров пробега. По достижении этого срока необходимо залить новое масло в коробку передач «Приоры».

Знаки

Что может сообщить о необходимости срочной замены? Прежде всего, это трудности при переключении скоростей. Со временем в масле образуются вредные отложения. Смазочная пленка уже не такая прочная, как раньше, и часть шестерни работает «на сухую». Это может привести к значительному снижению ресурса промежуточных и других трансмиссионных валов. Если вовремя не принять меры, коробка начинает шуметь обязательно на одной или на каждой передаче. Появляются вибрации в районе рычага переключения передач. Это все свидетельствует о том, что масло в коробке «Приоры» нуждается в срочной замене.

Что лить?

Этот вопрос мучает многих автовладельцев. Сложно определиться с выбором, особенно при таком обилии ассортимента. С завода в коробку «Приора» залито масло от производителя «ЛУКОЙЛ». Это продукт ТМ-412. Но использовать его повторно невозможно. Это триммерная трансмиссионная жидкость. Какое масло в коробку «Приоры» то лить? Судя по отзывам, продукция «ЛУКОЙЛ» ТМ-4 показывает себя хорошо.

Это полусинтетическое масло вязкостью 75W80. Но также отметим, что производитель выпускает жидкости с другими характеристиками. Есть масло 75W90, а также 80W90. Что лучше использовать? Все зависит от конкретных климатических условий. Таким образом, наиболее оптимальным для большинства регионов России будет выбор масла 75W. Эта маркировка указывает на то, что минимальная температура кристаллизации жидкости составляет -45 градусов. Но он толстый для 30 градусов мороза. Что касается продуктов с маркировкой 80W, то такое масло теряет свои свойства при -15 градусах. Полное замерзание происходит при -30 градусах.

Сколько масла в коробке «Приоры»?

Определились с выбором товара. Теперь стоит узнать, сколько лить масла в коробку. Для трансмиссии «Приоры» необходимо от 3 до 3,3 литров жидкости. Как заменить? Об этом мы расскажем ниже.

Подготовка инструмента

Для замены масла в коробке передач «Лада Приора» у нас все получится, нам потребуется:

• Ключ «на 17».
• Пустая емкость не менее четырех литров для отработанного масла.
• Кусок чистой ветеринарной ткани и пара резиновых перчаток.
• Лейка с прозрачной трубкой длиной не менее 30 сантиметров.

Приступаем к работе

Итак, перед установкой автомобиля на смотровую яму, подогрев бокса. Особенно это нужно делать, если Мороз на улице. Чтобы прогреть КПП, достаточно проехать на машине 2-3 километра. Так масло будет менее вязким и быстрее всего. Для доступа к сливной пробке нужно открутить крепление брызговика и отвернуть его в сторону. При помощи ключа откручиваем сливную пробку против часовой стрелки. Предварительно подставляем под дно емкости старое масло.

Для ускорения процесса слива можно отвинтить люк. Так мы исключим вакуум в системе. После этого закручиваем пробку в донышке усилием одной руки. Не нужно сильно откладывать. Иначе без помощи спецов в дальнейшем не открутить.

На следующем этапе с помощью лейки можно залить новое масло, установив трубку в соответствующее отверстие. Как мы уже говорили ранее, объем жидкости должен быть не менее трех литров. Как понять, что уровень уже достаточен? Масло должно слегка капать из заливного отверстия. Когда жидкость дойдет до этой отметки, снимите трубку и затяните топливную пробку. На этом процедура замены завершена. Можно переходить к полноценной эксплуатации. Также отметим, что в коробке передач «Лада Приора» отсутствуют фильтры. Поэтому обслуживание заключается только в замене трансмиссионного масла.

Если в масле стружка

Бывает, что в отработанной жидкости есть блестящая металлическая пыль или другие примеси. Это говорит о том, что масло в коробке давно не менялось. Сразу заливать новый смысла нет. Ведь часть отложений осталась в трансмиссии. Что делать в этом случае? Коробку надо помыть. Для очистки коробки передач используется специальное промывочное масло. Его необходимо заливать в коробку в объеме полутора-двух литров.

Далее необходимо вывесить переднюю часть автомобиля над землей (установить «приору» на домкрат), запустить мотор и включить первую передачу. Поскольку есть независимый дифференциал, достаточно поднять одно колесо. Так масло пройдет через все шестерни коробки передач и сделает отрицательный осадок. Через 2-3 минуты эту жидкость можно слить. Он приобретет темный оттенок (иногда с частичками металлической стружки). После этого можно приступать к заливу нового масла в полном объеме.

Почему нельзя игнорировать правила замены?

При длительной эксплуатации редуктора без обслуживания механизмы ходовой коробки работают в условиях повышенных нагрузок. Разбиты первые подшипники первичного, вторичного и промежуточного вала.

От них отслаивается металлическая пыль, загрязняющая полость КПП. Впоследствии эта стружка работает как абразив и способствует ускоренному износу шестерен и синхронизаторов. Из-за этого шестерни плохие, и на скорости их может сбить.

Заключение

Итак, мы выяснили какое масло заливать в коробку «Приоры» и как произвести процедуру замены своими руками. Не откладывайте эту работу в долгий ящик. Делаем регулярную замену масла в «Приоре» коробка, вы сохраните целостность валов, шестерен, других механизмов и трущихся паров.Такая коробка передач прослужит 350 и более тысяч километров.

Если вы купили новый Приор у официального дилера, в редукторе залита временная смазка ЛУКОЙЛ ТМ 412, предназначенная для обкатки. Через определенное время обслуживания смазка должна быть заменена на новую, подходящую по все параметры, обозначенные в руководстве к автомобилю. Например, можно использовать Castrol 75W9.0 SYNTRAX UNIVERSAL или ZIC 75W90 G-F TOP.

Необходимый рабочий инструмент

Замена масла в коробке передач Приора потребует от вас использования следующего набора предметов и инструментов:

• набор ключей;
• перчатки;
• старая канистра или 5-литровая бутылка;
• лейка;
• подъемник или яма;
• новое масло в объеме 3,5 литра класса GL-4;
• тряпки.

Общие сведения о трансмиссионном масле

Как вы понимаете, трансмиссионная жидкость находится внутри трансмиссионного редуктора. Сам блок держится на болтах и ​​крепится к двигателю двигателя. Увидеть это можно, открыв капот и заглянув в нижнюю часть двигателя. Из редуктора выходит редуктор, предназначенный для проверки того, сколько масла в приоре редуктора в конкретный момент.

Когда менять масло?

Как мы уже говорили, замена масла в коробке передач Приоры производится не реже, чем каждые 75 тысяч километров. При этом специалисты советуют сократить периодичность не менее чем на 50 тысяч километров пробега, что связано с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей в нашей стране. Меряя жидкость, обязательно проверяйте ее на наличие металлической стружки и других посторонних включений. Они указывают на износ механизма, и стиль езды в этом случае нужно менять, иначе капитального ремонта коробки передач, а это очень дорого, не избежать.

Процесс замены масла в коробке приора

Так как коробка передач расположена рядом с двигателем, при работе мотора греются оба агрегата, в том числе масло. Масло лучше менять на прогретом двигателе, так как жидкость в этом случае становится более текучей и лучше сливается из самых укромных уголков, а вместе с ней уходят и все загрязнения. Таким образом, если ваш автомобиль холодный, не поленитесь завести его и совершить небольшую поездку на 10-15 минут. Работа на холостом ходу не считается, так как в этом случае шестерни не работают, и коробка останется холодной даже после прогрева мотора до рабочей температуры.

Сливаем масло

Приступая к замене жидкости, необходимо предварительно узнать необходимое количество масла в редукторе и купить смазку в магазине. Далее лезем под днище машины и откручиваем сливную пробку, предварительно подставив подготовленную емкость. Выхлопная жидкость начнет сливаться. При необходимости можно демонтировать защиту, если она есть.

Когда откручиваешь пробку, отсоединяешь ключом, а потом продолжаешь откручивать рукой и берешь аккуратно, ничего вокруг не пьешь.

Масло сначала будет литься быстро, а потом процесс замедлится. Для ускорения процесса вытащите щуп из верхнего отверстия, что создаст слив и масло полностью изменится.

Залить новую жидкость

Перед заливкой нового масла в КПП не закручивать сливную пробку и выплеснуть в пробку буквально 50-100 г смазки так, чтобы она вылилась на дно, смывая остатки старое масло. Закручиваем сливной болт на место и тщательно все протираем, удаляя потеки. Зажмите его ключом и приступайте к заливке жидкости, но не переусердствуйте, иначе придется доливать или отсасывать лишний шприц. Заливайте смазку постепенно, контролируя уровень по щупу.

Чем опасен перелив масла в коробку?

Следует понимать, какие могут быть последствия перелива масла в коробку передач? В первую очередь смазка начнет пениться, увеличится давление и будут болеть сальники и резиновые уплотнители. Также масло может начать поступать через отверстие для щупа.

Во избежание перелива масла не спешите заливать в коробку всю рекомендованную производителем смазку. Залейте большую часть и оставьте машину на 10 минут, чтобы масло полностью стекло вниз, а затем снова проверьте уровень. При необходимости доведите ароматизирующую жидкость до максимальной отметки.

Первая замена масла в б/у авто

Купив подержанный горд, вы не сможете точно определить какое масло было залито в коробку. В этом случае рекомендуем промыть систему промывочным маслом. Его необходимо залить по инструкции, описанной выше, завести двигатель и включить трансмиссию. Машина должна поработать 5-6 минут, после чего мотор может заглохнуть.

Слить омывающую жидкость через сливную пробку внизу и залить в систему новое масло, подходящее по всем необходимым параметрам. Так вы обеспечите долгий срок службы даже коробки передач с большим пробегом.

Лада Приора – комфортабельный легковой автомобиль, оснащенный необходимыми рабочими системами, необходимыми для безопасной эксплуатации. На приоре версии 21126 1,6 л. Мощность равняется 98 лошадиным силам. Вдобавок к этому автомобиль имеет приемлемую стоимость. Все эти характеристики обусловили спрос на этот автомобиль.

На отечественном автомобильном рынке широкое распространение получила Lada Priora с двухканальной МКПП (5 ступеней). Этот редуктор рассчитан на длительный период работы. Все благодаря качеству исполнения КПП.

КПП Лада Приора

Несмотря на это, автомобиль следует периодически обслуживать, заменять масло в КПП приоры, проверять его количество через каждые 15 000 км пробега. Эти процедуры можно произвести как самостоятельно, так и обратиться в автомастерскую.

Помимо механики, автомобиль может комплектоваться коробкой автомат.

Порядок замены масла

По регламенту масло в КПП приора меняется при 75000 км пробега. На необходимость преждевременной замены масла в приорной коробке указывают следующие признаки:

• посторонние звуки при переключении передач;
• сложность переключения передач;
• запах Гэри в Салоне Лады.

Причиной данных проявлений может быть использование неоригинальных масел, имеющих присадки. Кроме того, на периодичность замены влияет использование некачественной трансмиссионной жидкости.

Следует отметить, что чаще замена масла в фрике с МКПП, чем с АКПП.

Для замены масла в КПП Приора 2 автомобиль необходимо поставить в горизонтальное положение на ровную поверхность. Мотор должен быть теплым. Однако начинать процедуру замены необходимо на остывшем двигателе, чтобы не спалить горячее масло. Необходимо снять картер двигателя, закупорив сливное отверстие, чтобы масло могло слиться. Ограничитель сливы необходимо очистить от грязевых отложений, после того как он будет установлен на штатное место.

Чтобы залить новую жидкость в коробку, необходимо использовать воронку, которая соединена со шлангом. В машине есть такой пункт как щуп с нанесенными метками. С ним несложно определить точное количество смазанного топлива.

После добавления масла запускается двигатель предыдущего двигателя, попеременно переключаясь несколько раз. Как правило, после этого уровень масла немного снижается, с этим нужно бороться.

Select Oil

Сколько масла в коробке? На этом автомобиле КПП вмещает порядка 3,5 – 4 литров трансмиссионной жидкости. При этом неважно, сколько клапанов у мотора, 8 или 16. Учитывая это, понадобится мощность соответствующего объема.

Какое масло лить в коробку? В приор коробку масло рекомендуется заливать полусинтетика или синтетика. Минеральные масла менее востребованы, так как в них быстрее происходит окисление. Именно по этой причине его приходится чаще менять. Знатоками и автолюбителями лучшими показателями вязкости признаны: 75W-80, 75W-90. Эти варианты обеспечивают смазку узлов в широком диапазоне температур. Стандартно залито масло от ЛУКОЙЛ.

На каком языке вы хотите узнать о «Priora»? Коце «Лада Приора-2170»

Этот двигатель имеет высокую надежность. Kung oras хинди nagbabago пампадулы хинди subaybayan antas ngis sa yunit ng kapangyarihan, maaari itong bawasan ang motor buhay. Tingnan natin kung anong uri ngis langis to ibuhos sa «Priora» Hayaan. Рекомендовать все, что может быть рекомендовано для крепления двигателя к 2170 году, но это не так, как в случае с двигателями. Samakatuwid, это очень удобно, если вы хотите.

Другое значение

Седан выпуска выпущен в середине 2007 года. Он включает в себя «Bago», который может быть хинди, а одна модель оснащена 8-балльной крышкой с двигателем внутреннего сгорания от 2114. Ito 2114. это хорошо, что автомобилист, дальний двигатель, является хинди знатоком для многих и многих других. Samakatuwid, pagkatapos ng oras, думает о палитане 16-балльной Powerplant, чтобы иметь большой кунг papaano ang егоура нито pagbabago. Мотор очень эффективен, вы можете использовать большое количество топлива и многое другое. Ngunit sa parehong panahon, nadagdagan спрос на смазочные материалы.

Гаюнпаман, 16-балльная «Приора» имеет право на участие в двух автомобилистов автомобилистов. Объем двигателя 1,6 литра или 87 литров. с., а также нести ответственность за то, что вы делаете. Загрузить груз, предназначенный для работы с двигателем внутреннего сгорания. Halimbawa, в основном, это «Priora» с кондиционером, без провисания двигателя, но это типичный вариант для двигателя бюджетного автомобиля.

На современном языке

Добавлены ссылки для двигателя на хинди, в частности, без ограничений. Производитель masyadong marami, а также все языки в одиночку звонить по всему миру. Gayunpaman, его можно найти в одной из групп:

• минералов — языки, на которых написано. Может быть относительной пользой, которая может быть очень красивой и удобной. Isang malinaw na bentahe — mababang gastos;
• gawa ng tao langis — чистая химика. Смазка, содержащаяся в различных композициях, не содержит моющих и антиалитановых присадок. Ginagawa nitong можно сделать, чтобы узнать больше. Ито стабильно ведет себя парехо в начале, при минусовой температуре;
• полусинтетика — содержит минеральную основу с различными добавками. Ayon в karamihan, это лучший вариант для 16-балбула «Приорат». Это может быть средний тег presyo и идеально подходит для внутреннего двигателя.

Мараминг автомобилистов полусинтетический материал. langis на этом является одним из основных presyo и в то же время, когда вы получаете мощный двигатель pagpapadulas. Очень красивый, очень красивый.

Mga rekomendasyon factory

Укажите, что вы можете использовать языки, чтобы купить «Priora», следовать инструкции по эксплуатации. Сила содержит все важные сведения, чтобы получить доступ к языку. Многое из того, что можно купить на заводе. Нынче это хинди кая махалага, дахил карапатан платить за взлом граса на это уже давно. Кроме того, на конвейере установлено масло для обкатки «Лукойл» 10W30, его нужно заменить на другое.

Один из самых популярных 8-цилиндровых силовых агрегатов, который очень популярен на хинди, включает в себя все другие двигатели Motors, которые могут использоваться на других языках. Это dahil са katunayan na, с katunayan, это движок parehong на этом binago nang ilang beses. Ang dami ng langis — 3,5 литра. Компания, производящая тагубилин, является поставщиком смазочных материалов, таких как «Роснефть-Премиум», ТНК-Магнум. Все отечественные продукты, имеющие высокое качество.

Ngunit kung saan ay mas mahusay?

Dapat itong nauunawaan na pagpipilian para tag-init, taglamig и all-season paggamit. Это самый популярный из самых популярных среди многих других. Sila ай mahusay на умагана са malamig на panahon и са mataas па температуре. Все это может быть рекомендовано в соответствии с рекомендациями производителя и другими производителями:

• 15w40 — sa-15 sa 40;
• 10w40 — от sa-25 до 40;
• 5w40 — мула са-30 са 40;
• 10w30 — от -30 до 25.

Это зависит от температуры окружающей среды. Halimbawa, sasakyan является наиболее устойчивым к арктическому kondisyon, самый лучший magiging langis saan утолщает в конце позднего периода. В списке есть масла 5w40 и 5w30. Не используйте маслянистую краску с температурой -30, это возможно для масла 0w40. Exakto ang parehong sitwasyon с lagkit са mataas па температуре. Для того, чтобы сделать возможной покупку, 16-баллон «Приора» для всесезонных автомобилей.

Название на языке

«Lada Priora 2» — последняя модель 2013 года. В конце концов, как только вы установите 16 силовых установок. Это самый лучший способ для полуавтоматического двигателя tao langis. Магистральные и другие операции — Langis SL и SJ категорий в API-интерфейсе. Kapag это lagkit ай pinili Айон са операционной области.

«Роснефть-Премиум» — большой отечественный продукт, который продается на полках всех автомобилей. Большинство автомобилистов позируют на своем пути. Мотор в «Роснефти» является большим и малым. Gayundin, nakahiwalay и MANNOL Extreme, который очень важен для вас. Избавьтесь от легкого в чтении, «Mannol» волшебно любвеобильна. Иса имеет название «SINTOIL-Ultra». Моторное масло Мура сапат с большим химическим составом. Нарито и молибден, содержащие чистящие средства, и пакеты моющих добавок. Это очень важно, чтобы узнать больше о языках, чтобы узнать о «Priora» от других.

Палитра масла?

Двигатель «Лада Приора» 2-го поколения с рабочим объемом 3,5 литра. Самакатувид это, как правило, для накопления 4-литровой канистры. Nalalabi kadalasang sapat на чтобы lamnang muli са susunod па kapalit. С помощью миссо, книга очень проста. Транспортное средство может монтироваться в различных условиях, но не всегда, в пределах 10-15 градусов для полного осушения воды.

Единица измерения температуры работает в соответствии с рабочей температурой. После полудня, если отвинтить большую трубную заглушку, она просто сливает языки двигателя. Накачанный фильтром, а также все, что нужно, очень быстро. Уплотнительное кольцо смазано маслом. Бесплатно Загрузить вилку и получить новый язык. Для зондового контроля муравьев. Вы должны знать, что вы знаете языки. «Приора» доступна для всех желающих.

различных нюансов

Huwag Калимутан двигателя с большим пробегом и без использования смазочных материалов. Это дало натуральный продукт. Катотоханан с большим количеством жидкого масла используется для очистки от рабочих зазоров группы цилиндрических поршней. В качестве топлива для нового двигателя используется самое лучшее масло 5w30, а также масло 10w40. В любом случае, когда вы можете установить лагкит на кунг сан, он инициирует рекомендации в соответствии с tagagawa, это не хинди kinakailangan.

Ang isa pang mahalagang detalye — потребление аксая. Другие языки magsunog нг mas mahaba, другие mas mababa. Ныне работает в зависимости от режима работы. Этот двигатель вращается быстрее, чем раньше, и его язык не может быть больше. Каждый раз, когда вы делаете ошибки, вы должны знать, что вы ошибаетесь.

Pagsunod на иностранном языке

хинди махалагой на других языках, вылитых на «Lada Priora», это регулярно дается дважды. Полная прогулка по взлому осуществляется на расстоянии 2-3 километров. Парехонг патакаран используется для двигателей, которые прошли капитальный ремонт. Хинди сумма может быть получена на хинди там, где есть операция.

Dagdag dito, ang mga tagagawa na inirecomenda kapalit na minsan sa isang taon o 15000 kmet, зависит от ано анг мауна. Samakatuwid, Kung ikaw является taong lumipas только в других странах, это хинди nangangahulugan на хинди языки хинди много. В конце концов, это теряет силу в зависимости от того, как работают арианцы и хинди, как раньше. Большинство автомобилистов могут получить удовольствие от всего, что составляет 10 дней. Bahagyang это карапатан намерения. Карамихан на языке для бега, который обеспечивает высокую эффективность, не требует моющих средств. Кая хинди махалага кунг на разных языках, чтобы узнать о «Priora», может быть регулярным.

Тунгкол са коробка передач

Са «Приоре» такда ручная коробка передач. Эта функция зависит от режима работы и регулярной передачи сигналов. Sa pagsasaalang-alang са-рекомендации tagagawa, это, как правило, до большого количества 75000 километров, или 5 лет, в течение многих лет. Sa katunayan, все багаи eksaktong kapareho нг са двигателя, только сербийо mas mababa karaniwang.

Используется в качестве одного из TM 412 от компании «Лукойл». Обкатка этого трансмиссионного масла производится только на ТО. С большим количеством передач, которые можно использовать, это естественно, с большим удовольствием. Это сделано с помощью передачи языков передачи. Это, как правило, строится на основе системы из технической базы.

Таманг-тама для КПП

Автомобилисты, интересующиеся несколькими языками, принадлежащими к «Приорату», являются лучшими. Dapat ito это mapapansin kaagad на это хинди kinakailangan, чтобы сохранить в калидад pampadulas. Kapalit и kaya ay bihirang gumanap, kaya bawat ilang taon и maaaring nagastos. Это возможно, если вы хотите использовать механическую коробку передач автомобиля. Напоминаем, что это масло, рекомендованное к применению, это то, что мы рекомендуем для 75w80 80w90. Muli, magkano зависит от региона, где вы живете, saasakyan является главным.

Это дает возможность запускать кастрюли на кастрюлях, содержащих языки Pryor (ILAC) в двигателе. Караниван 3,5 литра предназначен для полного объема воды. Это слишком долго, это книга, которую вы слушаете. В MPKK есть пробка, а в двигательном отсеке есть щуп. Это может быть хинди с трансмиссией, которая имеет меньший объем 3,5 литра, а также имеет малый перерыв. Kailangan может использовать все саламин в отстойнике pampadulas. Ками я-проверить щуп и сразу же после этого.

до

«Лада Приора» (126 двигатель) — современный и компактный седан от отечественного производителя. Ресурс капитальный ремонт двигателя малаки сапат. Не забудьте установить двигатель внутреннего сгорания, который может быть использован в будущем. Дахил в бахаги с хинди, который говорит, что вы слушаете Лангиса. О кайя я-сохранить водителя и других минералов на трубе, пати на рин проехать его на расстоянии 10-15 километров. Это отрицательный результат, связанный с тем, что вы хотите.

Gayundin, может быть, вы можете использовать его, чтобы использовать его, на хинди, который может быть использован для двигателя. Самакатувид это инициировал рекомендацию, чтобы купить двигатель внутреннего сгорания и механическую коробку передач только у дилера или на официальном сайте. Хинди детка, которая может создать множество оригинальных продуктов. Кая ками может быть вкусным, волшебным, кунг-кайлан и кунг-пано, чтобы получить доступ к языку. Huwag Калимутан палитр фильтр, давил, что можно оставить, и сохранить все необходимое на нулевом уровне. Gustung-gusto magmaneho? Бесплатно Бесплатно Pagkatapos anguhin angis sa isang maliit na mas madalas.