Камаз с ямз 238 турбо: Двигатель ЯМЗ 238 турбо для КАМАЗ

Содержание

Как установить мазовский двигатель на камаз

Содержание

  1. Как установить ЯМЗ на КАМАЗ и стоит ли это делать?
  2. Оценка двигателя ЯМЗ-238М2
  3. Установка двигателя ЯМЗ на КАМАЗ
  4. Установка ЯМЗ на КамАЗ
  5. Замена двигателя КАМАЗ на двигатель ЯМЗ
  6. Установка ЯМЗ 238М2 на КАМАЗ
  7. Срок установки
  8. Установка двигателя ЯМЗ и КПП на КамАЗ,цены
  9. Подвеска силового агрегата и его элементы
  10. Система питания
  11. КамАЗ-5410: Установка двигателя Mercedes-Benz и КПП ZF Gearbox
  12. Установка ДВс ЯМЗ на КАМАЗ
  13. ความคิดเห็น • 46
  14. Видео

Как установить ЯМЗ на КАМАЗ и стоит ли это делать?

Моторы для КАМАЗ постоянно подвергаются модернизации. Сегодня мотор ЯМЗ с маркировкой 7Э 846, обладающий мощностью в 730 ЛС устанавливается на КАМАЗ 4911. Это мотор, располагающий турбонаддувом, допускает возможность использования автомобиля в ралли, его функционал достаточен для применения в спецслужбах. Динамика двигателя улучшена. Двигатели ЯМЗ отличаются высокими показателями мощности и надежности.

Оценка двигателя ЯМЗ-238М2

Мотор отечественного производства ЯМЗ-238М2 располагает восьмью цилиндрами и четырехтактным впрыском топлива. Он оборудован системой охлаждения жидкости, а также регулятором частоты вращения механического типа. Этому силовому агрегату отдают предпочтение при оснащении спецтехники вроде грузовиков, строительного транспорта, тягачей и лесопромышленной техники.

Мотор марки ЯМЗ-238М2 чаще всего используется при модернизации автомобилей марки КАМАЗ. Процедура по переоборудованию автомобиля возможна в большинстве случаев и позволяет увеличить качественные характеристики техники. Двигатели ЯМЗ обладают большим объемом крутящего момента при условии минимальной частоты вращения коленвала. Благодаря этому нюансу тяговая сила и мощность транспортных средств серьезно увеличивается.

Установка двигателя ЯМЗ на КАМАЗ

Процедура монтажа производится двумя возможными путями:

После переустановки силового агрегата КАМАЗ демонстрирует повышенную тягу и минимальные потребности в сервисном обслуживании. При этом мотор получает более длительный ресурс эксплуатации и становится надежнее.

При замене системы нередко приходится корректировать ее управление. Специалистам нужно настраивать КПП, электропроводку и выпускной тракт автомобиля. В финале владельцу возвращается транспортное средство с современным мотором, отличающимся высоким уровнем надежности.

Применение двигателя ЯМЗ позволяет сделать технику более комфортной в обслуживании и безопасной, так как ярославские дизельные силовые агрегаты прошли испытание временем и легко переносят любые условия эксплуатации. Простые и бюджетные коробки передач, прилагающиеся в комплекте, помогают серьезно сэкономить на оснащении авто.

В нашем сервисном центре можно быстро и недорого переустановить ЯМЗ на КАМАЗ с учетом всех особенностей процедуры, вашего автомобиля и потребностей владельца.

Источник

Установка ЯМЗ на КамАЗ

Замена двигателя КАМАЗ на двигатель ЯМЗ

«АСП-КАМА» занимается установкой двигателя ЯМЗ на КАМАЗ много лет. Оригинальный адаптационный комплект, который мы используем, позволяет устанавливать двигатель ЯМЗ без доработки шасси. Двигатель ЯМЗ давно зарекомендовал себя, как надёжный и неприхотливый, кроме этого он ремонтопригоден и обладает улучшенными тягово-мощностными характеристиками благодаря оптимальному соотношению крутящего момента и частоты вращения коленчатого вала.

Установка ЯМЗ 238М2 на КАМАЗ

Из всех двигателей, устанавливаемых на КАМАЗ, наиболее популярен силовой агрегат ЯМЗ 238М2, мощность которого 240 л.с. Кроме применения адаптационного комплекта, возможна установка двигателя ЯМЗ 238М2 с пятиступенчатой коробкой передач. Двигатели ЯМЗ 238М2 можно устанавливать практически на любой автомобиль КАМАЗ, в том числе на лесовозы, автопоезда, тягачи, спецтехнику, также возможна установка и на КАМАЗы с колесной формулой 6х6.

Срок установки

Установка двигателя ЯМЗ и КПП на КамАЗ,цены

Установка ДВС ЯМЗ с КПП

работа от 65р+запчасти

Установка КПП 15/152 на ДВС ЯМЗ

работа от 20 т. р+запчасти

Установка КПП 154/ZF9,16 на ДВС ЯМЗ

работа от 30 т.р+запчасти

Краткий техпроцесс по установке двигателя ЯМЗ на автомобиль КАМАЗ

Подвеска силового агрегата и его элементы

Поз.НаименованиеНомерКол-во
1Амортизатор опоры двигателя500-10010291
2Балка передняя (САК)К238.01011
3Болт М14х2х100 (подушка опоры двигателя)01012
4Болт М14х2х40 (кронш. двигателя задний)01038
5Болт М16х1,5х70 (балка передняя)01022
6Болт М16х2х50 (подушка балки передней)01054
7Гайка М14х201062
8Гайка М16х201074
9Кронштейн двигателя задний (САК)К238. 0103/042
10Кронштейн КПП5551-17150121
11Пластина опоры кронштейна КПП-15К238.0105.152
12Подушка балки передней (САК)К238.01022
13Подушка опоры двигателя504В-10010201
14Подушка проставочная кронштейна КПП-15К238.0106.151
15Скоба аммортизатора опоры двигателя (САК)64227-10010301
16Указатель уровня масла (щуп)5336-10180781
17Фланец масленный впускной (САК)500-10131201
18Фланец масленный выпускной (САК)500-10131061
19Штуцер 4 (датчик давл. масла)01081
20Штуцер 501092
21Штуцер 601101
22Штуцер 701111
ПРИМЕЧАНИЕ: Задние кронштейны двигателя устанавливаются
на раме на штатные места, отверстия под подушки
балки высверливаются по месту. В отдельных
случаях все крепления сдвигаются вперед.

Система питания

1. Болт М10х1,5х30 0212 4

2. Кронштейн воздушного фильтра (САК) К238.0207 1

3. Патрубок воздушного фильтра (САК) К238.0209 1

4. Патрубок воздушного фильтра Евро (САК) К238. 0209Е 1

5. Ролик троса газа (САК) н/о К238.0210 1

6. Трос газа с кронш. L=2115 5551-1108580 1

7. Чашка воздушного фильтра (САК) К238.0208 1

9.(датчик засоренности возд/фильтра) 0213 1

Источник

КамАЗ-5410: Установка двигателя Mercedes-Benz и КПП ZF Gearbox

Встретил на погрузке странный КамАЗ и сразу же обратил на него свое внимание. Сначала, меня привлек зацепленный за него полуприцеп МАЗ-9397, т.к. на нем стояла бескамерная резина размером 295/80-22.5 и она была не на клиньях, а на евроступицах.

Видимо, хозяин подсуетился, взял оси с полуприцепа МАЗ-93866, а потом разом решил проблему с креплением колес и с резиной. Других переделок на полуприцепе не было.

Пообщавшись с водителем и попросив разрешение пофотографировать его машину, занялся дальнейшим неспешным осмотром.

На грузовике, как и на полуприцепе, также стояли евроступицы. Тумба седельного устройства была укорочена, что позволило опустить седло немного ниже, а при перевозке высоких грузов, это не лишнее.

Присмотревшись внимательно, я понял, что владелец машины заменил не просто ступицы, а установил полностью другие мосты.

Видимо, специально были подобраны задние мосты с межколесной блокировкой.

Главная же изюминка автомобиля стала видна, как только я заглянул под кабину. На тягаче стоял 8-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz OM 402.907 и КПП ZF Gearbox, а также МАЗовский воздушный фильтр.

Задние кронштейны кабины, разносить для установки нового мотора не пришлось, т.к. двигатель Мерседес уже чем мотор ЯМЗ-238.

Иностранный мотор был установлен на раму вместе с родными задними кронштейнами Мерседес, т.к. по кронштейнам двигателя, рама КамАЗа шире Мерседесовской на 6 см. Поэтому, между рамой и задними кронштейнами двигателя, были вставлены пластины толщиной около 3 см.

Осматривая переднюю часть двигателя, обратил внимание на четырехрядный радиатор, его родные кронштейны, а также масляный бачек гидросистемы рулевого управления. Отметил, что есть свободное пространство между вентилятором двигателя и самим радиатором.

Также заметил с правой стороны мотора одноцилиндровый компрессор.

Надо отметить, что Мерседесовская восьмерка (объем 12.74 литра, диаметр поршня 125 мм, ход поршня 130 мм, мощность 256 л.с.) в сборе с 12-ти ступенчатой КПП, короче и уже КамАЗовского двигателя с КПП.

Источник

Установка ДВс ЯМЗ на КАМАЗ

ความคิดเห็น • 46

Здравствуйте как можно пообщаться, дайте ссылку на аккаунт, куда можно обратиться

Дружище как передачи включаются? У меня на мазе перевернуты с кпп камаз

Только переключается очен плохо

Здравствуйте про кулису и рычага подробнее видео снимите пожалуйста у меня тоже так же только

@Просто Слесарь ватсап номер дайте

Регулируй тягами все получиться

Здравствуйте можно вас телефоны номер

Если есть момент снять подробное норм видео. То это было бы норм.

Бля которое видео смотрю никакой конкретики🤬🤬🤬🤬 вот такая фраза типа » да тут все просто» «да любой сварщик за тыщу сделает» » да любой электрик всё сделает»

Это как раз и называет установка через жопу

Подскажи как добавить подачу топлива на аппаратуре бош

Если КПП урал, резина на 280 какая скорость при 1700 оборотах?

Доброго времени суток, вы давно с ямз 238 работаете? Как мотор себя ведёт на Камазе и какой расход хотябы примерно?

У нас ездит один с делителем и коробка КАМАЗ расход 255литров говорил до города 360км туда и обратно

В этом есть какойто смысл, если саляра халявная, но если в нагрузку камазовский евро 2 и тяговитей, и экономней.

Як коробка камаз з дилител стикається з236 є якісь проблеми?

кожух переходной ставишь по ямз или кольцо покупаешь

Доброго дня! Изготавливаем и продаем стыковочные кольца для стыковки двигателя Ямз-236 Ямз-238 с КПП Камаз ZF 144 152 154
Отправлю из Казани в другие города транспортными компаниями- оплата по прибытию товара в ваш город.
Тел. 89520335059

Источник

Видео

Установка ДВс ЯМЗ на КАМАЗ

Установка двигателя ЯМЗ 238 на Камаз

КАМАЗ с двигателем ЯМЗ — 236 БЕ2. Обзор. Отзывы владельцев.

ЯМЗ на Камаз 6520 ,все нюансы установки

6 августа 2020 г.Замена двигателя 740 на ямз 238 турбо на КАМАЗе 4318

Установка двс ЯМЗ на камаз часть 2

Устанавливаем Камазовскую коробку к движку ЯМЗ 238 часть 3

Замена ДВС КАММИНЗ на ЯМЗ 238 КамАЗ 65117, континент

Турбокомпрессор с ямз 236 на КАМАЗе евро 0

Установка двигателя камаз 6520 самосвал, после капитального ремонта. Камаз по низу рынка.

Установка ЯМЗ на КамАЗ в Набережных Челнах, установка двигателя ЯМЗ

Замена двигателя КАМАЗ на двигатель ЯМЗ

«Челныдизель» занимается установкой двигателя ЯМЗ на КАМАЗ много лет. Оригинальный адаптационный комплект, который мы используем, позволяет устанавливать двигатель ЯМЗ без доработки шасси. Двигатель ЯМЗ давно зарекомендовал себя, как надёжный и неприхотливый, кроме этого он ремонтопригоден и обладает улучшенными тягово-мощностными характеристиками благодаря оптимальному соотношению крутящего момента и частоты вращения коленчатого вала.

Выполним ваш заказ

Оперативно

Качественно

Профессионально

В срок

Установка ЯМЗ 238М2 на КАМАЗ

Из всех двигателей, устанавливаемых на КАМАЗ, наиболее популярен силовой агрегат ЯМЗ 238М2, мощность которого 240 л.с. Кроме применения адаптационного комплекта, возможна установка двигателя ЯМЗ 238М2 с пятиступенчатой коробкой передач. Двигатели ЯМЗ 238М2 можно устанавливать практически на любой автомобиль КАМАЗ, в том числе на лесовозы, автопоезда, тягачи, спецтехнику, также возможна установка и на КАМАЗы с колесной формулой 6х6.

Срок установки

Установка двигателя ЯМЗ на 1 КАМАЗ — 5 дней
Установка двигателя ЯМЗ на 5 КАМАЗов — 15 дней

Цена

Стоимость установки можно узнать, связавшись по указанным на сайте телефонам.

Подвеска силового агрегата и его элементы

Поз. Наименование Номер Кол-во
1 Амортизатор опоры двигателя 500-1001029 1
2 Балка передняя (САК) К238. 0101 1
3 Болт М14х2х100 (подушка опоры двигателя) 0101 2
4 Болт М14х2х40 (кронш. двигателя задний) 0103 8
5 Болт М16х1,5х70 (балка передняя) 0102 2
6 Болт М16х2х50 (подушка балки передней) 0105 4
7 Гайка М14х2 0106 2
8 Гайка М16х2 0107 4
9 Кронштейн двигателя задний (САК) К238.0103/04 2
10 Кронштейн КПП 5551-1715012 1
11 Пластина опоры кронштейна КПП-15 К238. 0105.15 2
12 Подушка балки передней (САК) К238.0102 2
13 Подушка опоры двигателя 504В-1001020 1
14 Подушка проставочная кронштейна КПП-15 К238.0106.15 1
15 Скоба аммортизатора опоры двигателя (САК) 64227-1001030 1
16 Указатель уровня масла (щуп) 5336-1018078 1
17 Фланец масленный впускной (САК) 500-1013120
1
18 Фланец масленный выпускной (САК) 500-1013106 1
19 Штуцер 4 (датчик давл. масла) 0108 1
20 Штуцер 5 0109 2
21 Штуцер 6 0110 1
22 Штуцер 7 0111 1

ПРИМЕЧАНИЕ: ​Задние кронштейны двигателя устанавливаются на раме на штатные места, отверстия под подушки балки высверливаются по месту. В отдельных случаях все крепления сдвигаются вперед.

Система питания

1.Болт М10х1,5х3002124

2.Кронштейн воздушного фильтра (САК)К238.02071
3.Патрубок воздушного фильтра (САК)К238.02091
4.Патрубок воздушного фильтра Евро (САК)К238.0209Е1
5.Ролик троса газа (САК) н/оК238.02101
6.Трос газа с кронш. L=21155551-11085801
7.Чашка воздушного фильтра (САК)К238. 02081
8.Штуцер
9.(датчик засоренности возд/фильтра)02131

Система выпуска отработавщих газов и система охлаждения

1 Патрубки радиатора (резиновые) D40, к-кт из 2-х 0314 1
2 Патрубок водяного насоса нижний (САК) К238.0311 1
3 Патрубок радиатора верхний металл К238.0312 2
4
Фланец выхлопного коллектора (САК)
К238.0313 2
5 Фланец выхлопного коллектора Турбо (САК) К238.0313Т 1
6 Хомут 16х32 0315 8
7 Хомут 40-64, 19/18″-21/2″, NC. 32 0316 4
8 Шланг Ф18 (с капроновой ниткой), м 0317 4

Механизм переключение передач и коробка передач

1 Болт М10х1,25х30 (МПП) 0418 2
2 Валик привода спидометра КамАЗ   1
3 Валик привода спидометра ЯМЗ 500-3702070 1
4 Механизм переключения передач (МПП) 5336-1702200 1
5 Механизм переключения передач вниз (МПП) 5336-1702200Н 1
6 Механизм промежуточный в сборе (Ижевск) 64227-1703325 1
7 Палец рычага переключения передач 0419 1
8 Переходник рычага переключения передач К238.
0414.15
1
9 Пластина под механизм переключения передач (САК) К238.0415.15 1
10 Пластина тяги малой кулисы К238.0416 1
11 Рычаг переключения передач с пластинами К238.0417 1
12 Тяга кулисы в сборе (САК) 64221-1703490 1
13 Фланец привода спидометра 500-3802043-20 1
14 Хвостовик в сборе для КПП-15 верх (САК) К238.0418.236 1
15 Хвостовик в сборе для КПП-15 вниз (САК) К238. 0418.В 1
16 Хвостовик в сборе для КПП-236 (САК) К238.0418.Н 1
17 Шестерня привода спидометра   2
18 Шпилька М10х1,25х70 (МПП) 0420 2

Сцепление

 

1 Кронштейн ПГУ для КПП-15 ч/з картера (САК) К238.0519.15К 1
2 Кронштейн ПГУ для КПП-15 ч/з маховики (САК) К238.0519.15М 1
3
Кронштейн ПГУ для КПП-236 (САК) К238.0519.236 1
4 Рычаг вала вилки включения сцепления (САК) К238. 0520 1

 

Рулевое управление

1 Коллектор насоса ГУРа (САК) 256Б-3407432 1
2 Кронштейн масл. бачка насоса ГУР КАМАЗ (САК) К238.0621 1
3 Кронштейн насоса ГУР КАМАЗ в сборе (САК) К238.0622 1
4 Кронштейн насоса ГУР ЗИЛ в сборе (САК) 256Б-3407203/05
1
5 Шкив насоса ГУРа КАМАЗ (САК) К238.0623 1
6 Штуцер 3 (насоса ГУР) 0621 1

Элементы установки кабины

1 Болт М12х1,75х80 (кронш. кабины боковой) 0824 8
2 Болт М14х1,5х45-55 (кронш. кабины перед.) 0825 10
3 Гайка М12х1,75 0826 8
4 Гайка М14х1.5 самоконтр. 0827 10
5 Кронштейн кабины задний (САК) К238.0825/26 2
6 Кронштейн кабины передний 120 (САК) К238.0827 2
7 Пластина отвода кабины (САК) К238.0828Е 2
8 Ролик проставочный кронштейна кабины К238.0829 8

Стыковка двигателя ЯМЗ с КПП-14 КАМАЗ

  Маховик стыкованный КАМАЗ + ЯМЗ-238   1
  Плита переходная (САК)   1
  Стакан 205 подшипника (САК)   1
  Муфта выжимного подшипника в сб. КАМАЗ модернизированная   1
  Вал вилки сцепления КАМАЗ с удлинением   1

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Данный вид стыковки предназначен для сцепления КАМАЗ как для КПП-15 (с делителем), так и для КПП-14 (без делителя). Для большей надежности устанавливается усиленный нажимной диск. В данном виде стыковке маховик КАМАЗ рекомендуется использовать новый, тогда как маховик ЯМЗ-238 допускается б/у.

Двигатель ямз — 238-турбо. Установка на Камаз | Festima.Ru

Автозапчасти

Таблица Список Лента

Продам двигатель ЯМЗ 238 Турбо после кап. ремонта . Возможно с комплектом установки на камаз. Возможно наша установка и оформление.(переоборудование) 12 дней установка на камаз

Мы нашли это объявление 3 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Перейти к объявлению

Тип жалобы ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам

Комментарий

Показать оригинал

Адрес (Кликните по адресу для показа карты)

городской округ Город Владимир, Ленинский район
Еще объявления

Находимся в саранске. Отправляем транспортными компаниями. Двигатель ЯМЗ 7511 6581сплошные раздельные головки. Пробеги не большие. Нал без Нал

Автозапчасти

2 дня назад Источник

Поставляем весь спектр КПП 236 ,238,239 производства АВТОДИЗЕЛЬ (ЯМЗ) после кап.ремонта с использованием только оригинальных запчастей!! Ремонт Вашей КПП в течении 1-го дня. Гарантия 6 месяцев. Большой выбор запчастей ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА по самым доступным ценам! Все для ремонта КПП, ДВС, Топливной системы (подшипники, прокладки, сальники, ремкомлекты, валы, шестерни, муфты и т.д.) Комплекты переоборудования топливной системы двигателей ЯМЗ Евро4(3) на Евро 2 (МАЗ, УРАЛ, КРАЗ) Гибкая система скидок. Сотрудничаем со всеми транспортными компаниями. Отправляем по всей России и СНГ. По городу бесплатная доставка, или самовывоз Технические характеристики и параметры коробки передач ЯМЗ-238ВМ Первичный вал D=42 мм Коробка передач ЯМЗ-238ВМ механическая, восьмиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода, и состоит из основной четырехступенчатой коробки передач и двухдиапазонного планетарного демультипликатора. Механизм переключения диапазонов демультипликатора оснащен автоматической системой блокировки включения низшего диапазона (АСБП). Передаточные числа: 1 передача – 7,30; 2 передача – 4,86; 3 передача – 3,50; 4 передача – 2,48; 5 передача – 2,09; 6 передача – 1,39; 7 передача – 1,00; 8 передача – 0,71; Задний ход – 10,46

Автозапчасти

2 дня назад Источник

Кopобка перeдач 239.1700025 для двигателей ЯMЗ: КpАЗ, МАЗ,УPАЛ,MЗКT Поcтaвляeм вecь спектр КПП 236 ,238,239 пpоизвoдства АВТОДИЗЕЛЬ (ЯМЗ) пocле кaп.ремонтa и индивидуальной сборки с иcпoльзoваниeм тoлькo оpигинальных зaпчастeй ЯМЗ (Ярославского Моторного Завода)!!! Проверена на испытательном стенде на шум, течь и воздух. Рeмонт Bашeй KПП в течении 1-гo дня. Гapaнтия 6 меcяцев. Наличный и безналичный paсчет ( НДC 20%) Большой выбор запчастей ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА по самым доступным ценам! Все для ремонта КПП, ДВС, Топливной системы (подшипники, прокладки, сальники, ремкомлекты, валы, шестерни, муфты и т. д.) Комплекты переоборудования топливной системы двигателей ЯМЗ Евро4(3) на Евро 2 (МАЗ, УРАЛ, КРАЗ) Гибкая система скидок. Сотрудничаем со всеми транспортными компаниями. Отправляем по всей России и СНГ. По городу бесплатная доставка, или самовывоз Технические характеристики и параметры коробки передач ЯМЗ-239 Тип — 9-ступенчатая, механическая; 5-ступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой и заднего хода. Максимальный входной крутящий момент, Нм. — 1800 Масса, кг — 385 Передаточные числа: 1 передача — 12,24, 2 передача — 6,88, 3 передача — 4,86, 4 передача — 3,50, 5 передача — 2,74, 6 передача – 1,97, 7 передача – 1,39, 8 передача – 1,00, 9 передача – 0,78, Задний ход – 10,04

Автозапчасти

2 дня назад Источник

Кopобка перeдач 239.1700025 для двигателей ЯМЗ: КpАЗ, МАЗ,УPАЛ,MЗКТ Поcтaвляeм вecь спектр КПП 236 ,238,239 пpоизвoдства АВТОДИЗЕЛЬ (ЯМЗ) пocле кaп. ремонтa и индивидуальной сборки с иcпoльзoваниeм тoлькo оpигинальных зaпчастeй ЯМЗ (Ярославского Моторного Завода)!!! Проверена на испытательном стенде на шум, течь и воздух. Рeмонт Bашeй KПП в течении 1-гo дня. Гapaнтия 6 меcяцев. Наличный и безналичный paсчет ( НДC 20%) Большой выбор запчастей ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА по самым доступным ценам! Все для ремонта КПП, ДВС, Топливной системы (подшипники, прокладки, сальники, ремкомлекты, валы, шестерни, муфты и т.д.) Комплекты переоборудования топливной системы двигателей ЯМЗ Евро4(3) на Евро 2 (МАЗ, УРАЛ, КРАЗ) Гибкая система скидок. Сотрудничаем со всеми транспортными компаниями. Отправляем по всей России и СНГ. По городу бесплатная доставка, или самовывоз Технические характеристики и параметры коробки передач ЯМЗ-239 Тип — 9-ступенчатая, механическая; 5-ступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой и заднего хода. Максимальный входной крутящий момент, Нм. — 1800 Масса, кг — 385 Передаточные числа: 1 передача — 12,24, 2 передача — 6,88, 3 передача — 4,86, 4 передача — 3,50, 5 передача — 2,74, 6 передача – 1,97, 7 передача – 1,39, 8 передача – 1,00, 9 передача – 0,78, Задний ход – 10,04

Автозапчасти

2 дня назад Источник

Кабина на а/м Урал 4320 под Двигатель ЯМЗ 236не2 ТУРБО 1-ой комплектации! Успейте приобрести- — Цена до конца месяца Что представляет собой кабина? Кабина автомобиля Урал-4320 закрытая, трехместная, целнометаллическая, с глухим ветровым окном, оборудованная термо-шумоизоляцией, крепится к раме в четырех точках через резиновые подушки. Какие бывают типы кабины на Урал 4320 и 5557?: — стандартные 2-х дверные — 2х местные со спальником скошенным — 2х местные со спальником прямым до пола — 6-7 ми местные 4-х дверные — с поднятым потолком — Под какие модификации двигателей бывают кабины Урал 4320 и 5557?: — КАМАЗ 740 ЕВРО 0 — ЯМЗ 236 ЕВРО 0 — ЯМЗ 238 ЕВРО 0 — ЯМЗ 236НЕ2 турбированный ЕВРО 2 — ЯМЗ 536 ЕВРО 4 — Как происходит капитальный ремонт кабины?: — пескоструйная очистка всего кузова — кузовные и сварочные работы по необходимости — обдувка и обезжиривание кузова — обработка днища кузова Антиргравийным покрытием — обработка пола кузова Кардоном — Грунтование кузова 2-х компонентным Грунтом — Вышкуривание, подготовка к покраске — Окрашивание кузова 3-х компонентной Акриловой эмалью — Теплоизоляция потолка, спинки, передка, лонжеронов кузова SPLEN — Шумоизоляция пола и моторного отсека со стороны водителя — Сборка кабины из новых комплектующих — Проверка механизмов и электрооборудования на собранной кабине — Установка траспортировочных блоков под лонжероны кабины — Упаковка кабины в пленку от осадков и пыли — Почему выбирают наши кабины?: — Используются современные лакокрасочные материалы со сроком службы 10 лет — Шумо и теплоизоляция всей кабины — Электрический стеклоочиститель — Стеклоподъемники нового образца — Оригинальные комплектующие — Оказываем поиск попутного транспорта для оперативной и не дорогой доставки — НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА: 1. Доставка по России и СНГ транспортными компаниями и попутным грузом! 2. Кратчайшие сроки поставки! 3. Работа по договору! 4. Гарантия на продукцию 6 месяцев! 5.Низкая цена за счет работы без посредников!

Автозапчасти

2 дня назад Источник

— Наименование: Комплект для переоборудования топливной системы двигателя ЯМЗ 534 с ТНВД 53443 производства ЯЗДА на ТНВД ЯМЗ 5340 производства BOSCH. — Каталожный номер: 5340.1111008 — Производитель: ПАО «Автодизель» / BOSCH — Применяемость: ГАЗ 3309 | Газон Next | ПАЗ Vector Next У нас имеется методичка по переоборудованию топливной системы. Можем отправить вместе с запчастями данную методичку, для упрощения работы. _____________________________________________ При отсутствии товара на складе привозим в течение 1-2 дней без предоплаты. _____________________________________________ · Огромный ассортимент запчастей заводов ГАЗ, УАЗ, ЗМЗ, УМЗ, ЯМЗ · Прямые поставки от производителя · Заводская гарантия от 12 месяцев · Отправка транспортными компаниями по всей России _____________________________________________ тнвд ямз, некст тнвд, тнвд газон некст, тнвд ямз 534, топливный насос газон некст, топливный насос ямз 534, тнвд газон некст ямз, тнвд газон некст евро 5, тнвд ямз 534 устройство, тнвд газон некст ямз 534, топливный насос газон некст 534

Автозапчасти

3 дня назад Источник

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЯМЗ-238ВМ Технические характеристики и параметры коробки передач ЯМЗ-238ВМ Коробка передач ЯМЗ-238ВМ механическая, восьмиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода, и состоит из основной четырехступенчатой коробки передач и двухдиапазонного планетарного демультипликатора. Механизм переключения диапазонов демультипликатора оснащен автоматической системой блокировки включения низшего диапазона (АСБП). Передаточные числа: 1 передача – 7,30; 2 передача – 4,86; 3 передача – 3,50; 4 передача – 2,48; 5 передача – 2,09; 6 передача – 1,39; 7 передача – 1,00; 8 передача – 0,71; Задний ход – 10,46 Наша организация почти 20 лет осуществляет сборку и поставку двигателей по всей России и странам ближнего зарубежья. Сборку двигателей ЯМЗ выполняют мастера (профессионалы), имеющие многолетний стаж работы на Ярославском Моторном Заводе. — Более 1 500 благодарных клиентов. — Гарантия от 6 до 12 месяцев. — Наши двигатели проходят необходимые испытания и проверку инженером ОТК. — Наличие собственных производственных помещений и профессионального оборудования. — Кратчайшие сроки рассмотрения рекламаций и гарантийный ремонт. — Индивидуальный подход к каждому клиенту. — Приобретение двигателя в лизинг. — Логистическая служба, осуществляющая адресную доставку, либо доставка любой транспортной компанией. — Самовывоз дает возможность своими глазами увидеть наше производство, пообщаться с нашими специалистами. — Специальные предложения для постоянных клиентов. Акции. — Приемка старого двигателя в зачёт стоимости нового. — Любые виды расчетов. — Консультации по любым вопросам. Со всей номенклатурой двигателей ЯМЗ Вы можете ознакомиться в нашем магазине и на сайте.

Автозапчасти

3 дня назад Источник

Блок цилиндров ямз 240нм2 в отличном состоянии Мы специализируемся на двигателях ЯМЗ. Нажмите справа ↗ ↗ ↗ (для компьютеров) или внизу ↓ ↓ ↓ (для мобильных) Двигатели на ЯМЗ специализированный магазин . Чтобы выбрать нужную вам модель двигателя для вашей техники. Или просто ☎ позвоните и назовите модель вашего двигателя. Условия продажи ☑ Подготовим договор и первичную документацию в соответствии с требованиями вашей бухгалтерии и законодательства РФ, пропишем все условия поставки и комплектность двигателя в спецификации к договору. ☑ Наличный и безналичный расчет с НДС ☑ Гарантия 6 месяцев ☑ Двигатели в наличии ☑ Доставка по РФ ☑ Отправим двигатель по авансу в 10%. СКИДКИ Для постоянных клиентов цена еще ниже. !!! Спросите менеджера как стать постоянным клиентом. + Скидка за наличный расчет. Объявлений на Авито много, а хороших предложений мало! Поэтому: Добавьте это объявление в ⭐ Избранное, чтобы не потерять. ☎ Звоните прямо сейчас.

Автозапчасти

3 дня назад Источник

Двс после капиталки Давление горячая 4 Вопросы по тел.

Автозапчасти

3 дня назад Источник

Наименование: Двигатель Газель Евро 4 ЗМЗ 40524 140 л.с. ГАЗ 3302 под ГУР Номер по каталогу: 40524.1000400-100 Производитель: ЗМЗ (Заволжский моторный завод) Применяемость: Газель | Соболь __________________________________________________ При отсутствии товара на складе привозим в течение 1-2 дней без предоплаты. _____________________________________________ · Огромный ассортимент запчастей заводов ГАЗ, УАЗ, ЗМЗ, УМЗ, ЯМЗ · Прямые поставки от производителя · Заводская гарантия от 12 месяцев · Отправка транспортными компаниями по всей России ______________________________________________ газ змз двигатель, двигатель змз, двигатель змз 405, двигатель змз 405 евро, двигатель змз 405 евро 4 купить, двигатель змз 405 инжектор, двигатель змз газель, двигатель змз инжектор, змз 405, змз 405 двигатель газель, змз 405 евро, змз 405 евро 4, змз 405 евро 4 купить, змз 405 евро 4 цена, змз 405 инжектор, змз 405 купить, змз 405 цена, купить двигатель змз, купить двигатель змз 405, купить двигатель змз 405 евро, новый двигатель змз 405

Автозапчасти

4 дня назад Источник

Двигатель ЯМЗ 236М2 ЯМЗ 236М2 после кап ремонта Артикул: qRsyYkg6Df ___________________ Восстановленные двигатели ММЗ, ЯМЗ, ЧТЗ, АМЗ, СМД с гарантией от 6 месяцев на работу и оплатой при получении! 🚀 ___________________ Наши преимущества: ✅ У нас есть Ютуб канал, где собраны отзывы наших клиентов. Просто напишите в поиске Vake Motors. ✅ Возможна оплата при получении ✅ Отвечаем за свою гарантию, берем трубки в случае ее возникновения ✅ Не продаем моторы с «хранения», с «госрезерва» и прочий крашенный хлам ✅ Гарантийное обслуживания от 6 до 24 месяцев ✅ Опыт работы сборщиков более 6 лет ✅ При сборке используем только оригинальные запчасти ✅ Наши склады представлены почти во всех регионах страны ___________________ Компания Vake Motors, более 4-х лет на рынке. Занимаемся продажей запчастей для спецтехники. Сотрудничаем с крупными компаниями: агрохолдинги, РЖД, нефтегазовые компании. Только у нас двигатели дешевле магазина! 😋 Есть варианты разной комплектации практически под любой бюджет  ___________________ У нас всегда в наличии большой выбор НОВЫХ запчастей и аксессуаров на сельхозтехнику! С нами легко и понятно. Вы точно останетесь в довольны! 🙏 📞Звоните! Ответим на все интересующие вопросы! ___________________ Наименование : ЯМЗ 236 Дата сборки : 10.02.2021 Время сборки : 17:14:00 Габаритные размеры мотора: 1190*1020*1195 Мощность: 270лс. Масса двигателя: 980кг. ___________________

Автозапчасти

8 дней назад Источник

Двигатель ЯМЗ 236М2 ЯМЗ 236М2 Артикул: Wdbh2u3HCK ___________________ Восстановленные двигатели ММЗ, ЯМЗ, ЧТЗ, АМЗ, СМД с гарантией от 6 месяцев на работу и оплатой при получении! 🚀 ___________________ Наши преимущества: ✅ У нас есть Ютуб канал, где собраны отзывы наших клиентов. Просто напишите в поиске Vake Motors. ✅ Возможна оплата при получении ✅ Отвечаем за свою гарантию, берем трубки в случае ее возникновения ✅ Не продаем моторы с «хранения», с «госрезерва» и прочий крашенный хлам ✅ Гарантийное обслуживания от 6 до 24 месяцев ✅ Опыт работы сборщиков более 6 лет ✅ При сборке используем только оригинальные запчасти ✅ Наши склады представлены почти во всех регионах страны ___________________ Компания Vake Motors, более 4-х лет на рынке. Занимаемся продажей запчастей для спецтехники. Сотрудничаем с крупными компаниями: агрохолдинги, РЖД, нефтегазовые компании. Только у нас двигатели дешевле магазина! 😋 Есть варианты разной комплектации практически под любой бюджет  ___________________ У нас всегда в наличии большой выбор НОВЫХ запчастей и аксессуаров на сельхозтехнику! С нами легко и понятно. Вы точно останетесь в довольны! 🙏 📞Звоните! Ответим на все интересующие вопросы! ___________________ Наименование : ЯМЗ 236 Дата сборки : 01.01.2021 Время сборки : 17:14:00 Габаритные размеры мотора: 1020*1006*1195 Мощность: 270лс. Масса двигателя: 900кг. ___________________

Автозапчасти

9 дней назад Источник

Двигатель А-41 восстановленный/ Гарантия от 6 мес. Артикул: I2ad8uS ___________________ Восстановленные двигатели ММЗ, ЯМЗ, ЧТЗ, АМЗ, СМД с гарантией от 6 месяцев на работу и оплатой при получении! 🚀 ___________________ Наши преимущества: ✅ У нас есть Ютуб канал, где собраны отзывы наших клиентов. Просто напишите в поиске Vake Motors. ✅ Возможна оплата при получении ✅ Отвечаем за свою гарантию, берем трубки в случае ее возникновения ✅ Не продаем моторы с «хранения», с «госрезерва» и прочий крашенный хлам ✅ Гарантийное обслуживания от 6 до 24 месяцев ✅ Опыт работы сборщиков более 6 лет ✅ При сборке используем только оригинальные запчасти ✅ Наши склады представлены почти во всех регионах страны ___________________ Компания Vake Motors, более 4-х лет на рынке. Занимаемся продажей запчастей для спецтехники. Сотрудничаем с крупными компаниями: агрохолдинги, РЖД, нефтегазовые компании. Только у нас двигатели дешевле магазина! 😋 Есть варианты разной комплектации практически под любой бюджет  ___________________ У нас всегда в наличии большой выбор НОВЫХ запчастей и аксессуаров на сельхозтехнику! С нами легко и понятно. Вы точно останетесь в довольны! 🙏 📞Звоните! Ответим на все интересующие вопросы! ___________________ Наименование : АМЗ А-41 Дата сборки : 13.04.2014 Время сборки : 19:10:00 Габаритные размеры мотора: 1429*787*1567 Мощность: 90лс. Масса двигателя: 902 кг

Автозапчасти

9 дней назад Источник

Двигатель д245 откапитален/ Гарантия Артикул: v4NiTAK ___________________ Восстановленные двигатели ММЗ, ЯМЗ, ЧТЗ, АМЗ, СМД с гарантией от 6 месяцев на работу и оплатой при получении! 🚀 ___________________ Наши преимущества: ✅ У нас есть Ютуб канал, где собраны отзывы наших клиентов. Просто напишите в поиске Vake Motors. ✅ Возможна оплата при получении ✅ Отвечаем за свою гарантию, берем трубки в случае ее возникновения ✅ Не продаем моторы с «хранения», с «госрезерва» и прочий крашенный хлам ✅ Гарантийное обслуживания от 6 до 24 месяцев ✅ Опыт работы сборщиков более 6 лет ✅ При сборке используем только оригинальные запчасти ✅ Наши склады представлены почти во всех регионах страны ___________________ Компания Vake Motors, более 4-х лет на рынке. Занимаемся продажей запчастей для спецтехники. Сотрудничаем с крупными компаниями: агрохолдинги, РЖД, нефтегазовые компании. Только у нас двигатели дешевле магазина! 😋 Есть варианты разной комплектации практически под любой бюджет  ___________________ У нас всегда в наличии большой выбор НОВЫХ запчастей и аксессуаров на сельхозтехнику! С нами легко и понятно. Вы точно останетесь в довольны! 🙏 📞Звоните! Ответим на все интересующие вопросы! ___________________ Наименование : ММЗ Д245 Дата сборки : 23.12.2013 Время сборки : 19:10:00 Габаритные размеры мотора: 945*630*950 Мощность: 95лс. Масса двигателя: 510кг.

Автозапчасти

10 дней назад Источник

Двигатель ЯМЗ 236 откапитален/ Гарантия Артикул: ti3Wqdr ___________________ Восстановленные двигатели ММЗ, ЯМЗ, ЧТЗ, АМЗ, СМД с гарантией от 6 месяцев на работу и оплатой при получении! 🚀 ___________________ Наши преимущества: ✅ У нас есть Ютуб канал, где собраны отзывы наших клиентов. Просто напишите в поиске Vake Motors. ✅ Возможна оплата при получении ✅ Отвечаем за свою гарантию, берем трубки в случае ее возникновения ✅ Не продаем моторы с «хранения», с «госрезерва» и прочий крашенный хлам ✅ Гарантийное обслуживания от 6 до 24 месяцев ✅ Опыт работы сборщиков более 6 лет ✅ При сборке используем только оригинальные запчасти ✅ Наши склады представлены почти во всех регионах страны ___________________ Компания Vake Motors, более 4-х лет на рынке. Занимаемся продажей запчастей для спецтехники. Сотрудничаем с крупными компаниями: агрохолдинги, РЖД, нефтегазовые компании. Только у нас двигатели дешевле магазина! 😋 Есть варианты разной комплектации практически под любой бюджет  ___________________ У нас всегда в наличии большой выбор НОВЫХ запчастей и аксессуаров на сельхозтехнику! С нами легко и понятно. Вы точно останетесь в довольны! 🙏 📞Звоните! Ответим на все интересующие вопросы! ___________________ Наименование : ЯМЗ 236 Дата сборки : 05.02.2018 Время сборки : 09:33:00 Габаритные размеры мотора: 1710*1025*1195 Мощность: 170лс. Масса двигателя: 960кг.

Автозапчасти

10 дней назад Источник

Вся линейка кпп для двигателей ЯМЗ Большой выбор запчастей ЯМЗ,ТМЗ,ЯЗДА Отправка по всей РФ или самовывоз со склада Различные способы оплаты

Автозапчасти

12 дней назад Источник

Вся линейка кпп для двигателей ЯМЗ Большой выбор запчастей ЯМЗ,ТМЗ,ЯЗДА Отправка по всей РФ или самовывоз со склада Различные способы оплаты

Автозапчасти

12 дней назад Источник

Двигатель д245 восстановленный/ Гарантия Артикул: Vc2hj7C ___________________ Восстановленные двигатели ММЗ, ЯМЗ, ЧТЗ, АМЗ, СМД с гарантией от 6 месяцев на работу и оплатой при получении! 🚀 ___________________ Наши преимущества: ✅ У нас есть Ютуб канал, где собраны отзывы наших клиентов. Просто напишите в поиске Vake Motors. ✅ Возможна оплата при получении ✅ Отвечаем за свою гарантию, берем трубки в случае ее возникновения ✅ Не продаем моторы с «хранения», с «госрезерва» и прочий крашенный хлам ✅ Гарантийное обслуживания от 6 до 24 месяцев ✅ Опыт работы сборщиков более 6 лет ✅ При сборке используем только оригинальные запчасти ✅ Наши склады представлены почти во всех регионах страны ___________________ Компания Vake Motors, более 4-х лет на рынке. Занимаемся продажей запчастей для спецтехники. Сотрудничаем с крупными компаниями: агрохолдинги, РЖД, нефтегазовые компании. Только у нас двигатели дешевле магазина! 😋 Есть варианты разной комплектации практически под любой бюджет  ___________________ У нас всегда в наличии большой выбор НОВЫХ запчастей и аксессуаров на сельхозтехнику! С нами легко и понятно. Вы точно останетесь в довольны! 🙏 📞Звоните! Ответим на все интересующие вопросы! ___________________ Наименование : ММЗ Д245 Дата сборки : 13.08.2015 Время сборки : 19:00:00 Габаритные размеры мотора: 970*680*970 Мощность: 156лс. Масса двигателя: 450кг.

Автозапчасти

13 дней назад Источник

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЯМЗ-238ВМ Технические характеристики и параметры коробки передач ЯМЗ-238ВМ Коробка передач ЯМЗ-238ВМ механическая, восьмиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода, и состоит из основной четырехступенчатой коробки передач и двухдиапазонного планетарного демультипликатора. Механизм переключения диапазонов демультипликатора оснащен автоматической системой блокировки включения низшего диапазона (АСБП). Передаточные числа: 1 передача – 7,30; 2 передача – 4,86; 3 передача – 3,50; 4 передача – 2,48; 5 передача – 2,09; 6 передача – 1,39; 7 передача – 1,00; 8 передача – 0,71; Задний ход – 10,46 Наша организация почти 20 лет осуществляет сборку и поставку двигателей по всей России и странам ближнего зарубежья. Сборку двигателей ЯМЗ выполняют мастера (профессионалы), имеющие многолетний стаж работы на Ярославском Моторном Заводе. — Более 1 500 благодарных клиентов. — Гарантия от 6 до 12 месяцев. — Наши двигатели проходят необходимые испытания и проверку инженером ОТК. — Наличие собственных производственных помещений и профессионального оборудования. — Кратчайшие сроки рассмотрения рекламаций и гарантийный ремонт. — Индивидуальный подход к каждому клиенту. — Приобретение двигателя в лизинг. — Логистическая служба, осуществляющая адресную доставку, либо доставка любой транспортной компанией. — Самовывоз дает возможность своими глазами увидеть наше производство, пообщаться с нашими специалистами. — Специальные предложения для постоянных клиентов. Акции. — Приемка старого двигателя в зачёт стоимости нового. — Любые виды расчетов. — Консультации по любым вопросам. Со всей номенклатурой двигателей ЯМЗ Вы можете ознакомиться в нашем магазине и на сайте.

Автозапчасти

14 дней назад Источник

Двигатель СМД 22/18. После кап ремонта. Гарантия Артикул: 44ClhKg ___________________ Восстановленные двигатели ММЗ, ЯМЗ, ЧТЗ, АМЗ, СМД с гарантией от 6 месяцев на работу и оплатой при получении! 🚀 ___________________ Наши преимущества: ✅ У нас есть Ютуб канал, где собраны отзывы наших клиентов. Просто напишите в поиске Vake Motors. ✅ Возможна оплата при получении ✅ Отвечаем за свою гарантию, берем трубки в случае ее возникновения ✅ Не продаем моторы с «хранения», с «госрезерва» и прочий крашенный хлам ✅ Гарантийное обслуживания от 6 до 24 месяцев ✅ Опыт работы сборщиков более 6 лет ✅ При сборке используем только оригинальные запчасти ✅ Наши склады представлены почти во всех регионах страны ___________________ Компания Vake Motors, более 4-х лет на рынке. Занимаемся продажей запчастей для спецтехники. Сотрудничаем с крупными компаниями: агрохолдинги, РЖД, нефтегазовые компании. Только у нас двигатели дешевле магазина! 😋 Есть варианты разной комплектации практически под любой бюджет  ___________________ У нас всегда в наличии большой выбор НОВЫХ запчастей и аксессуаров на сельхозтехнику! С нами легко и понятно. Вы точно останетесь в довольны! 🙏 📞Звоните! Ответим на все интересующие вопросы! ___________________ Наименование : СМД 22 Дата сборки : 13.08.2015 Время сборки : 18:55:00 Габаритные размеры мотора: 1421*786*1567 Мощность: 143 лс. Масса двигателя: 848 кг

Автозапчасти

14 дней назад Источник

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Урал-632361 Специальное колесное шасси | Military-Today.com

Страна происхождения Россия
Поступил на службу
Конфигурация 10×10
Сиденья в кабине 1 + 1 мужчины
Размеры и вес
Вес (снаряженная) 12,6 т
Грузоподъемность 24 т
Длина 11,2 м
Ширина 2,55 м
Высота 3,2 м
Мобильность
Двигатель ЯМЗ-7601. 10 или ЯМЗ-238Б дизель
Мощность двигателя 300 л.с.
Максимальная скорость по дороге 75 км/ч
Диапазон 1 000 км
Маневренность
Градиент ~ 25%
Боковой откос 30%
Вертикальная ступенька ~ 0,55 м
Траншея не менее 1,2 м
Фординг до 1,75 м

 

Урал-632361 — российский военный грузовик с колесной формулой 10х10. Это по сути является более длинной версией Урал-5323 с добавленной осью. Этот автомобиль был разработан в основном на военную службу. Это был член семьи Мотовоз-1 военные грузовики. Компания «Урал» также предложила еще один Урал-632341. большегрузный автомобиль с колесной формулой 10х10, который внешне похожий. Хотя базовый грузовик Урал-6323 имеет колесную формулу 8х8. Однако этот военный грузовик с колесной формулой 10х10 не был принят на вооружение. русской армией. В настоящее время этот грузовик больше не предлагается, т.к. доступны более новые модели.

Этот Урал грузовик с колесной формулой 10х10 — большегрузный автомобиль повышенной проходимости средство передвижения. Этот русский грузовик прост по конструкции и технологии.

Этот военный грузовик имеет грузоподъемность до примерно до 24 т, в зависимости от версии. Это было предложено в количество версий, включая версию шасси с кабиной для монтажа различные кузова или специализированное оборудование, общеслужебная версия с десантно-грузовым кузовом и версией с грузом на поддонах система обработки.

Кабина этот военный грузовик вмещает водителя и одного пассажира.

Ан цельнометаллический передняя кабина управления была первоначально разработана IVECO и использовалась на старых грузовиках IVECO. Такую же кабину используют военные Урал-5323-21. грузовая машина. Его можно узнать по фарам, встроенным в переднюю часть бампер и цельное лобовое стекло. Также есть версия, установленная с кабиной КамАЗ. Кабина КамАЗа имеет ряд детальных изменений, такие как фары, установленные рядом с решеткой радиатора и состоящее из двух частей лобовое стекло. Подобные кабины используются и на грузовике Урал-5323-20. И ИВЕКО, и В кабинах КамАЗ предусмотрены сидячие места для водителя и одного пассажир. Кабина расположена непосредственно над двигателем, чтобы обеспечить максимальная грузоподъемность. Он наклонен вперед для доступ к двигателю и его обслуживание. Бронированная кабина потенциально может быть установлены.

Урал-632361 использует те же автокомпоненты, что и Урал-5323. серийный грузовик. Ряд его автомобильных компонентов совместимы с другими грузовиками Урал и КамАЗ. Этот военный грузовик приводится в движение дизельный двигатель ЯМЗ-7601.10 или ЯМЗ-238Б с турбонаддувом, развивающий 300 л.с. Двигатели оборудованы предпусковыми подогревателями, позволяющими запускать при низких температурах. температуры. Максимальная скорость по шоссе ограничена 75 км/ч. Средство передвижения оснащен центральной системой подкачки шин. Это улучшает ходовые качества по песку и снегу. Этот военный грузовик имеет климатический рабочий диапазон от -50С до +50С.

5410 — характеристики, модификации, фото, видео, обзор

КАМАЗ-5410 — популярный советский седельный тягач. Такая машина выпускалась на машинном заводе в Каме с 1976 по 2006 год. Седельный тягач – это уже легендарная машина отечественного производства. Серийное производство грузовика продолжалось почти 30 лет.

Модель получила бескапотный кузов и колесную формулу 6х4. В этой статье мы найдем описание КАМАЗ 5410 технические характеристики расход топлива КАМАЗ 5410. Также будет схема и характеристики лесовоза КАМАЗ. Весь модельный ряд КАМАЗ.

Content: [Show]

  • Car history
  • Looks
  • Cabin saloon
  • Specifications
  • Powertrain
  • Transmission
  • Suspension
  • Wheels and tyres
  • Brake system
  • Price and equipment
  • Pluses and minuses
  • Подводим итоги
  • КАМАЗ-5410 фото
  • Видео КАМАЗ-5410

История автомобиля

Камское автомобильное предприятие предоставило некоторые дизайны автомобиля, среди которых было наличие классического, для суровой Арктики морозов и для жаркого тропического климата. В итоге это дало возможность эксплуатировать машину в разных регионах Союза Советских Социалистических Республик и России.

Многофункциональная конструкция креплений и седла автомобиля сделала его достаточно популярным в различных сферах. Это может быть спасательная сфера (для перевозки специалистов, спецсмесей и воды в зону ЧС), транспортная (для перемещения крупногабаритных грузов, сыпучих грузов, газов и жидкостей) и сельское хозяйство (для перевозки удобрений, земли и урожая).

Благодаря своему многофункциональному устройству машина смогла заслужить хорошую репутацию одной из самых эффективных и неприхотливых машин, способных функционировать в сложных условиях с различной нагрузкой. Модель 5410 — хороший выбор для средних и крупных компаний с большими объемами перевозок.

Сам КАМАЗ 5410 со своим полуприцепом производит впечатление надежной машины и верного напарника, способного без особого труда справляться со сложными задачами. В Российской Федерации до сих пор активно используется этот бренд, но он востребован и в некоторых зарубежных странах.

Когда двадцатый век закончился, модель почти полностью исчерпала себя, так как ей на смену пришли более совершенные автомобили Камского автозавода. Например, появился преемник КАМАЗ 65116, который уже имел мощный двигатель и улучшенные характеристики.

Внешний вид

Внешний вид нашей модели отличается лаконичностью и простотой. Поскольку седельный тягач создавался в Советском Союзе, его конструкция была ориентирована на техническую составляющую, а не на красивый и стильный внешний вид, хотя нельзя сказать, что трехосный грузовик получился ужасным.

Сама кабина бескапотная и имеет строгую прямоугольную форму. Впереди тягач был оснащен круглыми фарами, а также массивной решеткой радиатора, на которой присутствует фирменный логотип компании, выпускающей данную модель. Бампер изготавливался из металла или пластика.

Это одна из важнейших частей пассивной системы безопасности, которая эффективно принимает на себя воздействие аварийной ситуации. Переднее стекло четко расположено по вертикали и также отделено поперечным молдингом для повышения устойчивости. Это также помогло с большей уверенностью противостоять воздушному потоку на высоких скоростях и встречным ветрам.

В непогоду стекла машины очищают большие долговечные дворники, оснащенные специально оборудованными щетками. Зеркала бокового обзора получили разные углы направления, чтобы уменьшить степень мертвой зоны и облегчить управление габаритными размерами грузовика. Есть даже лесовоз, который не боится перегрузок и уверенно справляется со своей работой.

Салон салона

Подходя к рабочему месту водителя понимаешь, что оно выполнено в сдержанном стиле с минимальным количеством венчаний, но с предельной практичностью для лучшего выполнения собственных функций. Модель КАМАЗ 5410 доступна в нескольких вариантах исполнения кабины – по количеству мест (2 или 3 места), а также по установке спального места.

Несложно догадаться, что наличие в комплектации спального места позволяет более продуктивно эксплуатировать автомобиль для дальних многодневных поездок по РФ и странам СНГ. Это введение очень полезно, ведь тогда можно хорошо выспаться двум водителям, не причиняя лишнего вреда своему здоровью.

Спальное место разместили сразу за стульями, а это небольшой отсек с полкой на пару человек. Седан был оснащен подключаемыми опциями, включающими трех- или двухточечные ремни безопасности, которые оснащены предохранителями, подогревом водительского сиденья и противотуманными фарами, установленными на переднем бампере.

Что очень порадовало, так это то, что кабина была бескапотной версии, силовой агрегат разместили под кабиной, что позволило разработчикам более рационально использовать свободное пространство в кабине. На приборной панели есть все необходимые датчики и органы управления, которые находятся не так уж и далеко, что позволяет водителю не отвлекаться от управления автомобилем, и, в то же время, менять параметры, не покидая водительского места.

Само кресло лучше регулируется по расстоянию от руля, а динамик может менять свою высоту, что позволяет настроить адекватный угол управления для каждого человека. Несмотря на различный тюнинг, автомобиль был лишен амортизаторов в кузове, поэтому было принято решение установить водительское сиденье на специализированной пружине пневматического типа для снижения вибрации и отдачи.

Благодаря ему удается мягко амортизировать все неровности дорожного полотна, уменьшая при этом тряску внутри салона. Но, как это обычно бывает для отечественного автопрома, эта функция не предназначена для пассажирских кресел.

Практически все, что находится внутри автомобиля, является явным свидетельством того, что 5410 — это рабочий инструмент, который не отвлекает от выполнения своих прямых обязанностей. Но нельзя сказать, что салон не получил грамотного дизайна и удобного распределения приборов, что хоть и немного, но все же повышает уровень комфорта.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Автомобиль «Кама» комплектуется турбодизелем КАМАЗ-740.11-240 производства ярославских моторостроителей. Это V-образный 8-цилиндровый 10,85-литровый двигатель мощностью 240 лошадиных сил при 2200 оборотах коленчатого вала в минуту. Диаметр цилиндров 120 мм.

Расход данного двигателя около 33 литров на 100 км в среднем режиме. Дизельное топливо для двигателя берется из топливного бака, емкость которого составляет 250 литров. Такой двигатель соответствует экологическим нормам Евро-1.

Трансмиссия

Крутящий момент двигателя передается на колеса механической 10-ступенчатой ​​коробкой передач. Управляется механическим пультом. Сцепление представлено фрикционным сухим двухдисковым типом, где имеется гидравлический привод совместно с пневматическим усилителем. Диаметр накладок составляет 350 миллиметров. Большое передаточное число обеспечивает быструю реакцию технической стороны автомобиля, что очень важно при перегрузках и сложных ситуациях.

Подвеска

Как спереди, так и сзади автомобиля установлена ​​рессорная подвеска, что позволяет использовать автомобиль даже как лесовоз, а именно там он наиболее перегружен и едет по плохой дороге.

Колеса и шины

Многие начали делать тюнинг КАМАЗ 5410 своими руками, но изначально он идет с бездисковыми колесами пневматического отдела, рассчитанными на 20 дюймов. Шины поставляются с камерой и благодаря своим конструктивным особенностям очень устойчивы к грыжам и ударам. Также они уверенно ведут себя при проколах и проколах, позволяя проехать довольно большое расстояние на плоской резине.

Колесная база 6х4 обеспечивает хорошую управляемость, устойчивость седельного тягача, а также отличные тяговые свойства. Резина изготовлена ​​на высоком уровне и не боится ударов и износостойкости. Грузовик сможет вытащить из любой канавы тяжелый груз.

Тормозная система

Имеет пневматический привод. Тормоза на всех колесах представлены барабанного типа, где диаметр барабана составляет 400 миллиметров, а ширина тормозных колодок 140 миллиметров. Торможение не плохое.

9912
Specifications
Weight parameters and loads
Constrained chassis weight, kg 6650
– front axle load, kg 3350
– rear cart load, кг 3300
Нагрузка на крюк сиденья, кг 8025
Полная масса автомобиля, кг 14900
3940
– rear cart load, kg 10960
Gross train weight, kg 25750
Engine
Motor model 740. 11-240
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом
Мощность номинальная, полная, кВт (л.с.) 176(240)
– при частоте вращения коленчатого вала, об/мин4 22090

4 Maximum torque, Nm (kgsm)

833(85)
– at crankshaft speed, rpm 1200-1400
Location and number of cylinders V-shape, 8
Working Объем, L 10.85
Диаметр и ход цилиндра, MM 120/120
Сжатие 16
Силовая система
.0009 250
Электрическое оборудование
Напряжение, B 24
Баттер 800
Связание
Тип сцепления ТРУГОЙ ДРУГОЙ, Двух дисков
Гидраулик с пневматическим Booster
40004 Sheateric с пневматическим Booster
40004. 0009 350
Gearbox
Type mechanical, ten-step
Management mechanical, remote
Brake
Drive pneumatic
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозной накладки, мм 140
Общая площадь тормозной накладки, см. 2 6300
Wheels and tires
Type of wheels diskless
Type of tyres pneumatic, radial
Rime size 7.0-20 (178 -508)
Размер шины 9.00 R20 (260 R508)
Шкаф
Тип ПЕРЕДНЯЯ ДВИГАТЕЛЬ, 3 сиденья
0004 Выполнение с спальным пространством
KAMAZ 5410 с GVW 22200 кг
Максимальная скорость, км/ч

9

Угол склада, с ласками. 18
Стандартный радиус поворота автомобиля, M 8.5
Усовершенствованное оборудование
— Предварительный порт
— это возможна для установки.0009
— FOG Lights
— High Cab Roof
— ремень сиденья

Цена и оборудование

Несмотря на то, что модель 5410 не получена более 10 лет. довольно часто можно найти его на автомобильном рынке. Поэтому можно купить б/у версию. Автомобили 1990-х годов будут стоить порядка 150 000 – 300 000 рублей. Модели 1999-2000 годов стоят от 450 000 до 500 000 рублей. Стоимость аренды составит от 1 500 рублей в сутки.

Помимо стандартного оборудования, машина доступна в арктическом и тропическом исполнении, которые предназначены для эксплуатации в экстремальных условиях. Кроме того, КАМАЗ-5410 может использоваться в спасательной отрасли, для перевозки смесей, личного состава, а также в качестве лесовоза, самосвала. Многие водители предпочитают небольшой тюнинг для украшения автомобиля. Модель отлично подойдет для любой крупной или средней компании, занимающейся серийным производством или перевозкой крупногабаритных и тяжелых грузов.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

  • Отсутствует капот, увеличивающий обзорность из кабины;
  • Хорошая проходимость;
  • Грузоподъемность;
  • Высокий дорожный просвет;
  • Автомобиль не сложный в эксплуатации и ремонте;
  • Никаких проблем с покупкой деталей и запчастей;
  • Малый радиус поворота;
  • Возможность работы при низких и высоких температурах;
  • Относительно низкая цена машины;
  • Доступно множество различных модификаций;
  • Хороший силовой агрегат и коробка передач;
  • Удобное сиденье водителя
  • В некоторых моделях есть спальное место.

Минусы автомобиля

  • Большой расход топлива;
  • Старая кабина;
  • Низкий уровень комфорта в салоне;
  • Отсутствие полного привода;
  • Свободное пространство распределено нерационально;
  • Есть склонность к поломкам.

Суммируем

Седельный тягач КАМАЗ-5410 надолго останется не только в нашей памяти, но и на дорогах Российской Федерации и многих других стран. Ведь этот автомобиль не прихотлив, он может работать в условиях низких и высоких температур, и способен выполнять те задачи, даже если они сложные, с которыми справляются далеко не все грузовики. Только у машины еще большой расход топлива на 100 км. Понятно, что с точки зрения эргономики и салона модель устарела, но в те времена стране был нужен хороший техничный грузовик, а не комфортабельный автомобиль.

Хотя, многие сегодня делают тюнинг своими руками, и в интернете можно найти целый каталог, как это сделать. Однако факт остается фактом, седельный тягач КамАЗ 5410 – это незаменимый тягач седельного типа, который не так уж и дорог на вторичном рынке, но может стать вашим верным другом в любой дороге, не боясь грязи и бездорожья.

Советуем прочитать статью: КАМАЗ – автомобили эпохи

КАМАЗ-5410 фото

Видео КАМАЗ-5410

Инжиниринг:Урал-4320 — HandWiki

Из HandWiki

Namespaces

  • Engineering
  • Discussion

Page actions

  • Read
  • View source
  • History
  • ZWI Export

The Ural-4320 is a general purpose off-road 6×6 vehicle, produced на Уральском автомобильном заводе в Миассе, Россия для использования в российской армии. Представлен в 1976, он все еще находится в производстве. Колесная формула Урал-4320 рассчитана на перевозку грузов, людей и прицепов по всем типам дорог и местности. Он также служит пусковой платформой для реактивной системы залпового огня БМ-21 «Град».

Урал-4320 является дизельным развитием Урал-375Д. Шасси Урал-4320 имеет хороший дорожный просвет, поэтому его предпочитают в регионах, где дороги труднопроходимы из-за песка или крупных камней. В пресловутой русской традиции Урал-4320 надежен и прост в ремонте и обслуживании. Он используется в гражданских целях как пожарная машина, мусоровоз или лесовоз. Применяется также для бурения на воду, нефть и газ с использованием буровых установок 1БА15 и УРБ-3А3, которые устанавливаются на шасси.

С середины 1990-х годов на Урал-4320 и Урал-5557 фары расположены на бампере, а старые места крепления фар выглядят как пластиковые заглушки. Однако по специальному заказу Минобороны завод снабдил грузовик узким бампером и фарами в крыльях, по бокам от решетки радиатора.

Урал-4320 с фарами в бампере (гражданская версия с середины 1990-х)

Урал-4320 с фарами в крыльях (гражданская и военная версии до середины 1990-х годов и актуальная военная версия)

Урал-43206 — версия 4×4.

Содержимое

  • 1 Технические характеристики
  • 2 версии
    • 2. 1 Пользователи
  • 3 варианта
    • 3.1 Военные
    • 3.2 Гражданский
  • 4 Каталожные номера
  • 5 См. также

Технические характеристики

Двигатель 9Коробка передач пятиступенчатая 0285, двухступенчатая распределительная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом
.
Технические характеристики грузовика Урал-4320
Двигатель ЯМЗ-238М2 ЯМЗ-236М2
Исполнение кабины: Передний двигатель
Количество мест (в кабине): 3 3
Полная масса: 15 300 кг (33 750 фунтов) 14 975 кг (33 000 фунтов)
Вес груза: 6000 кг (13 200 фунтов) 5 000 кг (11 000 фунтов)
Подвеска: неразрезные оси, листовые рессоры, задние колеса на балансировочной тележке
Полная масса буксируемого прицепа: 11 500 кг (25 350 фунтов)
Максимальная скорость: 82 км/ч (51 миль/ч) 75 км/ч (47 миль/ч)
Двигатель: с жидкостным охлаждением В-8 дизель V6 дизель
Мощность: 240 л. с. (177 кВт) 180 л.с. (132 кВт)
Трансмиссия:
Корпус: металлический, с задним бортом, съемными дугами и тентом, двумя складными
боковыми и одной съемной средней скамейками.
Вместимость: 27 27
Шины: с регулируемым давлением воздуха ОИ-25 14.00-20 HC(PR)14

Ранние версии Урал-4320 оснащались дизельным двигателем КамАЗ-740 V8. ohv, рабочий объем 10 857 куб. см (отношение диаметра цилиндра к ходу поршня 120 мм (4,72 дюйма)), степень сжатия 16: 1. Мощность 210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.) при 2600 об/мин. Крутящий момент 640 Нм (470 фунт-футов) при 1500 об/мин.

Исполнения

Урал-4320-19

Урал-43206 4×4

  • Урал-4320-**** — ** — шасси со стандартной («классической») металлической кабиной и грузоподъемностью около 7,9 тонн ;
    • Урал-4320-19 ** — ** — ДЛИННОЕ ШАССИ, грузоподъемностью около 12 тонн;
    • Урал-43203-**** — ** — шасси с усиленной передней подвеской;
    • Урал-43204-**** — ** — усиленное шасси грузового автомобиля повышенной грузоподъемности;
    • Урал-43206 — вариант 4х4 с дизелем ЯМЗ-236 мощностью 180 л. с. и грузоподъемностью 4200 кг.
      • Урал-43206-41″ — с турбодизелем ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 230 л.с.,
      • Урал-43206-0551″ — вариант 4х4 с 4-дверной кабиной и грузоподъемностью 3600 кг.
  • Урал-44202-**** — ** — седельный тягач с полуприцепом для эксплуатации на всех типах дорог;
  • Урал-5557/55571- **** — ** — шасси для установки производственного оборудования и специальных установок массой ~ 12–14 м шириной с низкопрофильными шинами с КТИС, что значительно повышает проходимость автомобиля;

Варианты кабины и хвоста:

Урал-4320-5557

Урал-43206 с новой кабиной IVECO

Урал-432065 и Урал-43206 именно под этим обозначением выпускались машины со сдвоенной четырехдверной кабиной;

  • Урал-4320/5557-44 — Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная со спальным местом;
  • Урал-4320/5557 — 48/58/59 — новая версия с более комфортной кабиной с большим объемом капота и подрессоренным сиденьем водителя;
  • Все версии оснащены кабинами IVECO [1] [2]

    Пользователи

    •  Россия
    • Ангола
    •  Колумбия
    • 800 автомобилей.
    • Куба
    •  Греция
    •  Гватемала
    • Мексика
    • 73 приобретено в 2008 г.
    • 0170
    • 20 пожертвовано в 2017 году.
    • Уругвай
    • 36 грузовиков.
    • Венесуэла
    • 320 грузовиков между армией Венесуэлы и корпусом морской пехоты Венесуэлы скоро станут стандартной моделью.

    Варианты

    Военные

    • Стандартный грузовой/десантный транспорт с грузовой платформой. Его можно использовать для перевозки войск, оружия и других припасов. Он имеет две складные скамейки и брезентовый верх для защиты от непогоды.
    • Полностью бронированный Урал-4320ВВ изначально строился для Внутренних войск

    Гражданский

    Справочная информация

    1. ↑ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 04.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *