Кашкай замена масла в вариаторе: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай

В вариаторах необходимо регулярно менять масло. Без требуемого уровня и должной чистоты рабочей среды коробка быстро приходит в негодность. Одним из самых востребованных автомобилей класса SUV с таким типом трансмиссии является Nissan Qashkai. Замена масла в коробке передач вариатора Кашкай имеет свои собственные особенности в зависимости от генерации: J10 или J11. Необходимо их учитывать, если вы планируете произвести замену собственными силами. Для доливки масла в коробку необходимо знать только марку нефтепродукта (подсказка по всем жидкостям автомобилей Ниссан лежит тут), а также знать, как проверять уровень в холодном и горячем состоянии, а также уметь добраться до заливной пробки. Мы рассмотрим полный слив и замену.

Подробное описание процедуры

1. Машина, выставляется на ровную площадку, над смотровой ямой или на эстакаде.
2. Выкручивается нижняя пробка, сливается всё масло.
3. Необходимо демонтировать поддон. Для этого откручиваются крепежные элементы, а затем нужно аккуратно плоской отверткой поддеть его по периметру, потому что прокладка часто прикипает. Установка поддона назад выполняется только при помощи динамометрического ключа и с заменой прокладки. Минимальный момент затяжки поддона картера состовляет 8 Н/м, советуем вам увеличить его до 10-12 Н/м для того, чтобы избежать сопливости.
4. Необходимо демонтировать фильтр грубой очистки. При демонтаже главное – не потерять резиновое уплотнение. Его необходимо продувать под давлением при помощи специальной жидкости или растворителя.
5. На поддоне картера расположен магнит для улавливания стружки. До очистки и после он выглядит так — рис. 1
6. Его нужно обтереть сухой тряпкой до полной очистки от металлических фрагментов.
7. Необходимо сменить или продуть фильтр вариатора Кашкай, рис. 2. Он вытаскивается из гнезда с небольшим усилием. Продувка выполняется из шприца при помощи очищенного бензина. Чтобы получить доступ к фильтру тонкой очистки, нужно снять крышку на четырёх болтах — рис 3
8. Слить масло из радиатора рис. 4.
9. Не забывайте обнулить датчик старения масла.

Рисунок 1

Рисунок 2

Рисунок 3

Рисунок 4

Наши советы

Долить рабочей жидкости в коробку сможет каждый человек согласно инструкциям подробно описанным в нашей статье.

Мы рекомендуем воспользоваться услугами авторизированного сервиса. Специалисты в которых не раз проводили процедуру замены масла в автоматической коробке передач – вариаторе на автомобиле Ниссан Кашкай.

Процедура полной смены этой субстанции не рекомендуется к выполнению своими руками, так как:

• Вы получаете доступ к точным механизмам, а малейшие недостатки сборки и промывки могут привести к неправильной эксплуатации и поломки.
• Есть вероятность сломать картер, порвать фильтр или сорвать резьбу, в гаражных условиях не всегда есть возможность быстро выйти из затруднительного положения.
• Поэтому если у вас нет навыков автомобильного ремонта – лучше обращайтесь к профессионалам.

Видео по замене

Эта статья подготовленна для таких как ВЫ! Экономте на сервисе и менять масло самому всегда приятнее. Удачного планового обслуживания.

Самостоятельная замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай 2.0 (фото и видео).

Добрый день. Тема сегодняшней статьи – «самостоятельная замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай 2.0». Традиционно для нашего сайта, статья содержит пошаговую фото и видео инструкцию.

Прежде всего, разрешите вас поздравить, вы купили хороший автомобиль, но с самой плохой коробкой передач. Поэтому, если хотите чтобы он служил дольше, регулярно обслуживайте трансмиссию и своевременно заменяйте масло.

Кстати, если вы искали отличный сервис по ремонту автомобилей Nissan рекомендую — https://www.nissan-nissan.ru/

 

Инструмент и расходные материалы.

 

Инструменты:

• пассатижи
• головки на 19 и 10 + кардан
• рожковый ключ на 10
• воронка с горловиной «под щуп»

 

Расходные материалы:

• Масло NISSAN CVT Fluid NS-2, 8 литров (оригинальный номер KLE52-00004).
• Прокладка поддона вариатора NISSAN GASKET OIL-PAN (оригинальный номер 31397-1XF0C / MITSUBISHI 2705A015).
• Фильтр маслоохладителя вариатора (MITSUBISHI 2824A006 / NISSAN 317261XF00).
• Прокладка корпуса маслоохладителя вариатора (MITUBISHI 2920A096).
• Фильтр вариатора (грубой очистки) (NISSAN 317281XZ0D / MITSUBISHI 2824A007).
• Прокладка сливной пробки (NISSAN 11026-01M02).
• Пробка сливная NISSAN 3137731X06 (желательно, так как часто срывается).

 

 

 

Как самостоятельно заменить масло в Вариаторе NISSAN QASHQAI?

 

 

Если ниже вам лень читать, можете сразу посмотреть вот это видео:

 

 

 

 

Внимание.

Замену масла в вариаторе, ровно, как и в классическом автомате, необходимо производить в прогретом состоянии.

 

 

Если вы больше любите читать, вот пошаговая инструкция:

 

 

Шаг 1.

Прогреваем двигатель и трансмиссию, для этого достаточно проехать 10-15 км в городском цикле.

 

 

Шаг 2.

Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или подъемник.

 

Шаг 3.

Снимаем защиту двигателя.

 

Шаг 4.

Запускаем двигатель. Переводим селектор вариатора, по очереди, через все положения, задерживая рычаг в каждом из них на 5-10 секунд, после возвращаем селектор в положение «P» (паркинг).

 

Шаг 5.

НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ, проверяем уровень масла. Для этого необходимо извлечь щуп CVT и проверить уровень. Для извлечения щупа, следует обычной отверткой нажать на стопорный язычок и потянуть щуп вверх. На прогретой коробке уровень масла, должен быть, выше рисок щупа и стремиться к надписи >HOT<.

Глушим двигатель.

Щуп возвращаем на место, но не защелкиваем, так чтобы коробка продолжала сообщатся с атмосферой (так масло сольется быстрее).

 

Шаг 6.

Откручиваем сливную пробку и сливаем масло в заранее подготовленную емкость (сольется порядка 6-7 литров! Будет очень удобно, если емкость позволит точно узнать объем слитого масла, так вам будет легче залить его обратно.

В среднем, для того чтобы отработанное масло слилось достаточно 15-20 минут.

 

Шаг 7.

Пока сливается масло, для экономии времени, можно снять фильтр маслоохладителя вариатора и, по возможности, заменить или промыть радиатор охлаждения CVT.

 

Шаг 8.

Заворачиваем сливную пробку и снимаем поддон коробки передач.

Снимать поддон лучше аккуратно, так как там остается порядка 400 гр. масла, и есть вероятность принять масляный душ.

Тщательно очищаем поддон от старого масла (там будет, что-то гуталиноподобное), обязательно чистим остатки прокладки и убираем металлическую стружку с двух магнитов. Затем меняем фильтр грубой очистки.

 

Шаг 9.

Заменяем прокладку поддона вариатора, а затем устанавливаем поддон на место. Внимание! Затягивая болты поддона, не прикладывайте значительных усилий, резьба в алюминии срывается очень легко, а крышка сделана, так что при чрезмерном затягивании деформируется, меняем медную шайбу на сливной пробке и затягиваем её.

 

Шаг 10.

Заливаем масло, в количестве равном слитому, через масляный щуп, используя воронку.

Залив масло, проверяем его уровень, по щупу. На холодной коробке его уровень находится между рисок, на прогретой – выше рисок в районе надписи HOT. Можно прогреть коробку и проверить соответствует ли уровень бывшему до замены.

 

Шаг 11.

Если есть свой диагностический сканер NISSAN CONSULT III или Launch X431, то можно сразу же подключиться через OBD-II, войти в меню «трансмиссия», сбросить все накопившиеся ошибки коробки и взглянуть на показатель счётчика старения и сбросить его!

Если своего сканера нет, съездите до ближайшей компьютерной диагностики и за 500р вам сбросят счетчик.

Можно этого и не делать, на многих формах пишут, что от этого счетчика зависит производительность насоса, но по нашему мнению это бред. Масло деградирует не по «счетчику» а по условиям эксплуатации. Сбросить его надо для того чтобы машина не просила сервиса!

 

Поздравляю вы только что сэкономили немного денег!

 

 

Как поменять все масло?

Для перфекционистов, которым не жалко денег — можно повторить процедуру замены масла 2-3 раза.

Дело в том, что при замене описанной выше вы поменяете 60-70% масла, инструкция по эксплуатации утверждает, что этого достаточно!

В обществе бытует мнение, что лучше поменять все масло. И хитрые сервисмены продают услугу по замене масла замещением, но фильтры при этом не меняются, так что правильная полная замена масла – поменять мало по инструкции выше, покататься 2-3 дня и поменять его снова.

 

 

 

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос как осуществляется самостоятельная замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай 2.0 (NISSAN QASHQAI). Если вы хотите дополнить статью, или у вас есть вопросы, пишите комментарии.

 

 

С уважением, администратор  http://life-with-cars.ru

Техническое обслуживание и обслуживание трансмиссии CVT

Мы открыты! Мы продолжаем предлагать услугу «Drop and Go». Посмотрите, что мы узнали из COVID. Узнать больше

Перейти к содержимому

3208 International St, Fairbanks, AK   | (907) 312-1447

Опубликовано 31 мая 2020 г. 27 октября 2020 г. от Rebecca

В вашем автомобиле установлена ​​бесступенчатая трансмиссия? Это важно знать, особенно если вы живете в холодном климате.

Если вы не знаете, есть ли он в вашей машине, вы должны узнать! Эти трансмиссии, как известно, привередливы в субарктическом климате и требуют особого ухода. Несоблюдение графика «опасных условий эксплуатации» с автомобилями, оборудованными вариатором, обычно приводит к поломке и необходимости полной перестройки.

Вот обновленный список всех автомобилей, которые используют трансмиссию CVT. Обновленный список разбит на категории по маркам и моделям. Отсюда вы можете искать по объему двигателя.

• Buick:  Encore GX
• Chevrolet:  Malibu, Spark
• Ford:  Escape Hybrid, Escape plug-in hybrid, Fusion Energi (plug-in hybrid), Fusion Hybrid
• Honda:  Accord, Accord Hybrid, Civic, Clarity Plug-in Hybrid, CR-V, Fit, HR-V, Insight
• Hyundai: Accent, Elantra, Venue
• Infiniti: QX50, QX60
2 90 Kia: Форте, Рио, Соул
• LEXUS: ES 300H, NX 300H, RX 450H, RX 450HL, UX 250H
• Линкольн: MKX Hybrid
• Mitsubishi: ECLIPSE Cross, Mirage, Girage G4, Out illander, out inslander, out inslander, out inslander, out insalland, out insalland, up Altima, Kicks, Maxima, Murano, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Versa
• Subaru: Ascent, Crosstrek, Crosstrek Hybrid, Forester, Impreza, Legacy, Outback
• Toyota: , Cvalon Hybrid -HR, Camry Hybrid, Corolla, Corolla Hybrid, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime (подключаемый гибрид), RAV4 Hybrid

Если ваша машина есть в этом списке и вы не знаете, менялась ли жидкость за последние 15-20 тысяч миль, запланируйте проверку. Вы сэкономите себе пачку.

New Vehicles equipped with CVT including displacement

• Chery Tiggo 5 2.0 L
• Chevrolet Malibu 1.5L
• Chevrolet Spark 1.4 L
• Daihatsu Mira Custom 0.66 L 3 cyl
• Datsun Cross
• Datsun Go
• Фиат Пунто 1,2 л
• Ford Fusion Hybrid 2,5 л, 4 цил.
• Honda Accord, опция для всех 4 цилиндровых моделей 2013 года на
• Honda Activa Scooter 0,109 л
• Honda Airwave 1,5 л L
• Honda Civic 1,5 л
• Honda Freed, кроме версии для Индонезии
• Хонда Степвгн
• Infiniti JX/QX60
• Lexus CT200h
• Lexus IS 300h
• Lexus ES 300h
• Lexus NX 300h
• Lexus RX 450h
• Lincoln MKZ Hybrid from 2013
• Mercedes-Benz A-Class
• Mercedes-Benz B -Class
• Microcar MC1/MC2 505cc 2-цилиндровый дизельный или бензиновый
• Microcar Virgo 505cc 2-цилиндровый дизельный или бензиновый
• Mitsubishi Lancer 1,6 л/1,8 л MIVEC 4-цил с INVECS-III CVT (только азиатская версия) также версия 2008 года
• Mitsubishi Lancer, 2,0 л/2,4 л, MIVEC, 4 цилиндра, с INVECS-III CVT 2008 (Северная Америка)
• Mitsubishi Mirage, 1,0 л/1,2 л, MIVEC, 3 цилиндра, с INVECS-III CVT
-III CVT (с 2007 г. )
• Mitsubishi RVR/ASX/Outlander Sport 1,6 л/1,8 л/2,0 л MIVEC, 4 цилиндра с вариатором INVECS-III 2011 г.
• Nissan Altima (с 2007 г., модели S и SE)
• Nissan Bluebird Sylphy 2,0 л
• Nissan Juke
• Nissan Maxima (с 2007 года, модель SE)
• Nissan Micra 1,0 л/1,3 л
• Nissan Murano 3,5 L
• Nissan Pathfind 2,5 л, модель SL
• Nissan Sentra (с 2007 года и ON)
• Nissan Serena 2,0 L
• Nissan Skyline 350GT-8
• Nissan Teana 3,5 L
• Nissan Tiida/Versa
• 25.
x-Tiida. 2,4 16 В
• Peugeot 4008
• Proton Exora Bold 1,6 л CFE (2011–н.в.)
• Proton Inspira 2,0 л, 4-цил. 4 цил (2011 — PRESENT)
• Renault Koleos
• Renault Megane
• Subaru Forester (Lineartronic)
• Subaru Impreza
• Subarru Legacy (lineartronic)
• Subaru Outbker (lineartrtronk
• (lineartrong 2
• (lineartronic
(Lineartronic)
• (Lineartronic)
• (Lineartronic
(Lineartronic) 2
• (Lineartronic)
• 2
• (Lineartronic)
• (Lineartronic)0025
• Subaru WRX 6 speed Manual available
• Toyota Avalon Hybrid
• Toyota Avensis
• Toyota Camry
• Toyota Camry Hybrid
• Toyota Century
• Toyota CHR
• Toyota Corolla
• Toyota Highlander Hybrid 3. 3 L 6 cyl
• Toyota Noah
• Toyota Passo 1,0 л 3 цилиндра
• Toyota Prius 1,5 л 4 цилиндра (–2009)/1,8 л 4 цилиндра (2010–)
• Toyota Prius c 1,5 л 4 цилиндра (2012–)
• Toyota RAV4
• Toyota Verso 1,8 L
• Toyota Yaris 1,33 VVT-I CVT
• Toyota Yaris Hybrid 1,5 VVT-I CVT

Old Automobiles 500 и Pfeer Worile 400, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500, 500.5. Ремень и вариатор CVT поставляются CVTech-IBC Canada.

Audi A4 2.0/1.8T/2.4/3.0/1.9 ​​TDI/2.0 TDI/2.7 TDI

Audi A5 2.0 TDI

Audi A6 2.0/1.8T/2.4/3.0/2.5 TDI

Constantines 900 Y1220 Autobianchi 1926)

DAF 33

DAF 44

DAF 46

DAF 55

DAF 66

DAF 600

DAF 750

DAF DAF -DAF (TIPS 30, 32). Daewoo)

Daihatsu Charade

Dodge Caliber 2.0 L, 2. 4 L

Fiat Panda

Fiat Punto

Fiat Uno

Ford Escape Hybrid 2.3 L 4 cyl

Ford Fiesta

Ford Five Hundred

Ford Focus C -Макс. 1,6 л TDCi 110 л.с.

Ford Freestyle 3,0 л 6 Cyl

Honda Civic ESI

Honda Civic HX

Honda Civic Hybrid 1,3 л. Jeep Patriot 2.0L,2.4 L

Lambert (automobile), 1905

Lancia Y10

Lexus HS250h

Lexus GS450h 3.5 L 6 cyl

Lexus LS600h 5.0 L 8 cyl

Lexus RX400h 3.3 L 6 cyl

Mercury Монтего 3,0 л, 6 цил. 

MGF

MGTF

Mini Cooper

Mitsubishi Colt, 1,5 л, MIVEC, 4 цилиндра, с вариатором INVECS-III (только азиатско-океанская версия, 72 кВт)

Nissan Cube

Nissan Gloria 300 Ultima-Z and 300 Ultima-Z V  ^[1]

Nissan Micra

Nissan Primera 2.0 L

Nissan Quest (2011-2017)

Nissan Rogue

Opel Vectra 1,8 л

Ровер 25

Rover 45

Rover Metro

Rover 100

Rover Streetwise

Seat Exeo

Saturn Ion Quad Coupe (2003-2004)

Saturn Vue 2. 2 Lawd (2002-2004)

Saturn Vue 2.2 Lawd (2002-2004)

. )

Scion iQ

Subaru Justy ECVT/Justy 4WD ECVT

Subaru R1

Subaru R2

Suzuki SX4 (2010 onwards)

Toyota Aurion Hybrid

Toyota Ist

Toyota Passo 1.3 L 4 cyl

Toyota Рактис

Toyota Wish 2,0 л, 4 цилиндра

Union

Volvo серии 300

Volvo 66

Проблема с жидкостью CVT в климате Fairbanks

Проблема проста. CVT не рекомендует замену жидкости. Однако в нашем климате посмотрите, что происходит с жидкостью всего за 10 тысяч километров. Он значительно ломается и не обеспечивает смазку, необходимую для правильной работы на протяжении тысяч миль.

Posted in UncategorizedTagged CVT Fluid dark, CVT Transmission, CVT Transmission Exchange, Замена жидкости, Услуги трансмиссии

Замена масла в коробке передач: когда, какое использовать и симптомы неисправности

Как многие из вас знают, иметь автомобиль — это не просто включать двигатель, разгоняться и останавливаться, когда нам не нужно его использовать . Вот почему задачи по техническому обслуживанию становятся важными в повседневной жизни, экономя нам большие расходы в будущем. Для достижения этого особенно важна замена масла в коробке передач.

Нам их делают в мастерской или мы делаем сами, самая частая задача при поддержании автомобиля в хорошем состоянии это

проверка различных жидкостей . Из воды в моторное масло, проходящее через АКПП масло (то, что часто не учитывают).

Если мы осмелимся сделать это самостоятельно, в дополнение к проверке адекватности уровня масла в автоматической коробке передач (то, что мы уже объясняли некоторое время назад в этой статье), нам также придется заменить жидкость каждого определенного типа или км пройдено .

Содержание

• 1 Когда менять масло в коробке передач
• 2 Какое масло использовать для вашей АКПП
• 3 Симптомы отсутствия масла в АКПП

Когда менять масло в коробке передач

900 АКПП зависит в основном от двух факторов.

Во первых курс обмена у нас очень важный . Это не то же самое, что трансмиссия с двойным сцеплением DSG Volkswagen Group и вариатор непрерывного действия, как VTC Toyota. Во-вторых, это также во многом зависит от тип использования данного изменения . При спортивной езде срок службы трансмиссионной жидкости значительно сокращается по сравнению с более неторопливой ездой. Наоборот, при хорошем уходе за АКПП она может прослужить гораздо дольше.

Подпишитесь на наш канал Youtube

Теперь, оставив в стороне переменные, обычная цифра для замены масла в коробке передач — каждые 60 000 км или два года. Большинство производителей колеблются вокруг этих значений, чтобы внести изменения в официальные версии, независимо от типа изменений, которые они имеют. Тем не менее мы ставим некоторые примеры различных марок, чтобы дать вам представление :

• для автоматической замены шестиступенчатой ​​​​двойной муфты DSG
  группы Volkswagen жидкость меняется каждые 60 000 километров. То же самое касается типа Porsche PDK .
• В АКПП Мерседес 7G-Tronic Plus жидкость меняется в гораздо более вариативном диапазоне пробега, в зависимости от того, какое использование ей дано. Это между 50.000 и 125.000 км
• на обычные АКПП с гидротрансформатором, которые называются Steptronic у BMW o Tiptronic у Volkswagen Group , масло и фильтр меняются на 60.000 км.
• в коробках постоянной замены вариатора Замена жидкости производится примерно каждые 90.000 км.

Статья по теме:

Замена АКПП: типы, принцип работы и характеристики

Какое масло использовать для АКПП

Как мы уже упоминали, существует много типов автоматических коробок передач, и не все из них имеют одинаковые потребности. Вот почему жидкости

, которые они используют, сильно различаются в зависимости от спецификаций производителя. Если вы отвезете автомобиль в мастерскую, у вас не возникнет проблем, но если вы решите заменить его самостоятельно, вы должны четко понимать, какую жидкость использовать. Существует большое количество видов масла для АКПП автомобиля, но есть ряд понятий, которые необходимо уяснить заранее .

В большинстве случаев название жидкости имеет аббревиатуру, указывающую, для какого типа обмена она предназначена. Детализируем значение основных аббревиатур Чтобы вы не запутались в этом:

• DCTF : эти аббревиатуры означают Трансмиссионная жидкость для двойного сцепления , что в переводе означает жидкость для трансмиссии с двойным сцеплением. можно найти за небольшие деньги .
• ATF : эти сокращения означают Automatic Transmission Fluid , что в переводе означает «Жидкость для автоматических трансмиссий». Эта жидкость обычно подходит для обычных автоматических коробок передач, таких как гидротрансформатор. Их тоже можно найти дешево. , но как и с любым маслом, необходимо убедиться, что оно совместимо с вашим автомобилем.
• CVTF : это означает Жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии , то есть жидкость для непрерывной вариаторной трансмиссии. Может чуть дороже, но есть очень хорошие цены .

Значение : «трансмиссия» иногда используется в этой статье как синоним «коробки передач», хотя в зависимости от страны правильным термином является «автоматическая коробка передач». Если вы хотите больше узнать о трансмиссии как совокупности элементов, передающих мощность от двигателя к колесам, рекомендуем статью: Составные части систем трансмиссии.

Также следует учитывать конкретный вариант, который нужен вашей коробке передач. Если вам нужна жидкость синтетический или органический , если вам нужна жидкость высокой производительности или нет . Конкретный тип, который нужен вашей коробке передач, смотрите в руководстве или спрашивайте в магазине, чтобы не ошибиться.

Признаки отсутствия масла в автоматической коробке передач

После того, как вы все прояснили, и если вы предпочитаете менять масло в коробке передач самостоятельно, а не в мастерской, в конце руководства есть раздел с некоторыми рекомендациями.