Клей герметик автомобильный: Герметики и клеи для стекол автомобиля

10 лучших герметиков и клей для автомобиля — Рейтинг 2021

Для ремонта различных узлов и деталей автомобиля часто применяют герметики и клеи. С их помощью можно загерметизировать шовные соединения в автомобиле, ликвидировать дефекты в выхлопной системе, устранить утечку технических жидкостей, а также провести ремонт других компонентов автомобиля. В нашем обзоре рассмотрим лучшие герметики и клеи, используемые автолюбителями и мастерами автосервисов. Подборка выполнена на основе отзывов водителей на форумах интернета и мнений экспертов.

Содержание:

1. Loctite 5970
2. Done Deal DD6799
3. IMG-401
4. PERMATEX RTV
5. LIQUI MOLY Karosserie-Klebespray 6192
6. DINITROL 452
7. Golden Snail GS8227
8. PERMATEX 81878
9. PERMATEX 80334
10. ABRO 11-AB-R

Лучшие герметики для двигателя

Подобные вещества помогут устранить утечку смазки из блока цилиндров, загерметизировать клапанную крышку ГБЦ, восстановить целостность системы охлаждения и т. д. Всё чаще производители, мастера СТО обращаются к герметикам, используя их вместо прокладок.

Особенностью такой автохимической продукции является способность выдерживать высокий температурный режим работы силовых агрегатов, выхлопной системы. Качество проводимых ремонтных работ не уступает применению сварки, а удобство и скорость проведения ремонта значительно выше.

На полках автомагазинов находится большое количество подобной продукции, назовём лучшие виды.

Loctite 5970

Продукция компании Loctite, входящей в состав известного немецкого концерна Henkel. Она применяется в работе со штампованными деталями, выполненными из листового металла. Основу вещества составляет алкоксисиликон. Герметик задействуют при замене прокладок уплотнения, а также используют вместе с ними для полной герметизации соединения.

О качестве продукции говорит такой факт, что его применяют для ремонта автомобильных моторов знаменитого немецкого концерна BMW (G12) 740LiX. Герметик начинает работать под воздействием влаги, которая имеется в атмосфере. Чтобы получить лучший результат, необходимо воздержаться от нагрузок на обрабатываемую деталь в течение 7 дней.

Плюсы герметика:

1. Отличная маслостойкость.
2. Прекрасно держит температуру +200 градусов.
3. Обладает высокой прочностью на сдвиг (1,5 Н/мм2) и твёрдостью (44А).

Минусы герметика:

1. Не обнаружено.

 

Немецкие производители этим товаром подтверждают свою высокую репутацию.

Done Deal DD6799

Это изделие американской компании Done Deal. Данный герметик вполне возможно использовать в качестве заменителя сварки для различных ремонтных работ с чугунным корпусом блока цилиндров, выхлопным коллектором, каталитическим дожигателем.

Герметизирующее вещество также прекрасно подходит для ремонта в быту. Им можно устранить дефекты в нагревателях воды, печах и трубах, выполненных из стали и чугуна, газовых плитах и грилях.

Плюсы герметика:

1. Обладает высокими адгезионными качествами при работе с чугунными и стальными деталями.
2. Обеспечивает высокое качество ремонта.
3. Универсальное использование – пригоден для ремонта автомобилей и бытовых приборов.
4. Сохраняет свои рабочие характеристики при температуре 1400°C.
5. Доступная цена.

Минусы герметика:

1. Не обнаружено.

 

IMG-401

Герметик американского производителя IMG – прекрасный заменитель штатным штампованным прокладкам. Он отлично «держит» высокую температуру, поэтому подходит для ремонта форсированных моторов, работающих на высоких оборотах. Основная составляющая продукта силикон, который отверждается при температуре помещения. Материал не выжимается из места расположения при затяжке.

Плюсы герметика:

1. Повышенная плотность и упругость материала позволяет стойко выдерживать вибрационные и ударные нагрузки.
2. Сохраняет рабочие качества при температурном диапазоне от -54 до +340°C.
3. Обладает высокой прочностью: не трещит и не разрушается.
4. Равнодушен к воздействию технических жидкостей: масла, антифриза.

Минусы герметика:

1. Не обнаружено.

 

Герметик можно использовать вместо прокладки крышки клапана, для герметизации корпуса КПП, картера, термостата.

PERMATEX RTV

Ещё один товар, сделанный на американском континенте. Герметик используется для ремонта или замены моторных прокладок.

Свойства материала позволяют применять его также для замены отработанных резиновых уплотнителей моторного узла. Полная полимеризация вещества наступает сравнительно быстро – через 24 часа.

Плюсы герметика:

1. Удобная, симпатичная упаковка.
2. Отсутствие вредного воздействия на кислородные датчики.
3. Стойко переносит влияние технических жидкостей и масел (кроме бензина).
4. Широкий рабочий диапазон: -54 — 260°.

Минусы герметика:

1. Не переносит влияние бензина.

 

Отличные адгезионные свойства позволяют использовать его при ремонтных работах для герметизации разных соединений в моторном отсеке.

Лучшие клей-аэрозоль для салона и кузова автомобиля

При ремонте кузовных деталей автомобиля, перетяжке материалов отделки в салоне, а также склеивания пластиковых компонентов у автолюбителей повышенным спросом пользуются клеи-аэрозоли. Их основное преимущество – экономичный расход вещества, который равномерно распределяется по площади обработки. Достоинством этой автохимической продукции также считается возможность оперативного проведения работ, качество склеивания и удобство в проведении ремонта.

LIQUI MOLY Karosserie-Klebespray 6192

Универсальный клей известной немецкой компании по производству технических жидкостей. Его популярность обоснована широкой сферой применения и прочностью склеивания. Вещество отличается от аналогов экологичностью: продукт не имеет в своём составе вредных фреонов.

Бесцветный клей наносится на поверхность путём простого распыления, что позволяет справиться с работой даже неопытному пользователю.

Плюсы клея:

1. Высокое качество склеивания.
2. Есть возможность изменять направление струи с баллончика.
3. Отличная адгезия.
4. Разрешает проводить склеивание чистых окрашенных металлических поверхностей с резиной, картоном, войлоком, ПВХ-плёнкой, натуральной или искусственной кожей, а также другими материалами.

Минусы клея:

1. Не обнаружено.

 

DINITROL 452

Торговая марка Dinitrol в настоящее время принадлежит известному концерну из Германии DINOL GmbH. Эта аэрозоль используется при оклеивании карпета в салоне автомобиля, декоративных тканей типа алькантра, а также пористой резины, войлока, металла, древесины.

Плюсы клея:

1. Возможность регулировки струи с помощью насадки.
2. Есть три регулировки скорости обработки.
3. Простота в эксплуатации.

Минусы клея:

1. Встречаются подделки.

 

Чтобы избежать закупоривания выходного отверстия, необходимо перевернуть баллон кверху дном и нажать для выпуска остатков клея. Это поможет в дальнейшем без проблем использовать остаток аэрозоли.

Golden Snail GS8227

Аэрозоль отечественного бренда можно использовать для ремонтных и отделочных работ с автомобилем и в быту. Он надёжно склеивает различные материалы: поролон, поливинилхлоридные изделия, картон, ткани между собой, а также с металлами и древесным материалом.

Плюсы клея:

1. Универсальное использование.
2. Быстродействие.
3. Не горит.
4. Низкая стоимость.

Минусы клея:

1. Есть претензии к производителю по поводу качества склеивания.
2. Недостаточное давление на клей при выходе из баллона – выходит каплями, склеивает пальцы.

 

Лучший герметик для выхлопной системы автомобиля

Воздействия высоких (до 1300°C) температур, влияние агрессивных сред, вибрация, возникающая при движении автомобиля, а также плохое состояние отечественных дорог приводит к разрушению выхлопной системы. Чтобы не расходовать деньги на дорогостоящую замену дефектных деталей, устранить полученное повреждение и восстановить герметизацию необходимо использовать автомобильный герметик. Назовём изделия, которые с успехом используют наши автолюбители.

PERMATEX 81878

Это новая модель герметиков из уникальной серии американской компании Ultra. Способность не терять своих качество при высоких температурах обуславливает его применение для ремонта выхлопной системы автомобиля, силовой установки. Permatex 81878 по своим техническим характеристикам значительно превосходит аналоги сегмента.

Плюсы герметика:

1. Сопротивление воздействию масла превосходит в три раза сопротивляемость силиконовых препаратов.
2. Использование герметика вместо штатных прокладок позволяет в 8 раз увеличить упругость материала.
3. Рабочий температурный диапазон от – 60 до 371°.
4. Герметик просто использовать: достаточно промазать соединяемые компоненты и затянуть. Дополнительной затяжки соединения не потребуется.

Минусы герметика:

1. Не обнаружено.

 

Как отмечают пользователи, у них не возникало проблем при герметизации деталей автомобильных систем с помощью Permatex 81878.

PERMATEX 80334

Ещё один продукт автохимии компании из США: набор для устранения повреждений, отверстий в компонентах выхлопной системы автомобиля. Его можно использовать для ремонта различных деталей этой части машины: глушителя, катализатора, труб, соединительных узлов.

В набор входят лента, заделанная в фольгу, которую следует прижать к повреждённой зоне и обвязать крепёжной проволокой.

Плюсы герметика:

1. Может выдержать температуру до 540°.
2. Простота использования.
3. Низкая цена.
4. Набором могут воспользоваться не только работники автосервиса, но и автолюбители. Намотать бандажную ленту с нахлёстом в 10-15 сантиметров и затянуть зону дефекта проволокой получится и у них.

Минусы герметика:

1. Не обнаружено.

 

ABRO 11-AB-R

Производители из США доминируют в этой отрасли автомобильной химии. Силиконовый герметик красного цвета ABRO американской компании способен заменить изношенную прокладку в моторе, устранить дефект в деталях выхлопной системы. Его также можно использовать для ремонта выпускного водяной помпы и корпуса термостата.

Плюсы герметика:

1. Возможность использования при высокой температуре: +343 градуса.
2. Ремонт доступен любому автолюбителю. Он производится путём выдавливания герметика из тюбика.
3. Доступная цена.
4. Герметизирующее вещество также не боится воздействия различных технических жидкостей за исключением бензина.

Минусы герметика:

1. Боится воздействия бензина.

 

Подобный герметик оказывает действенную помощь автолюбителю при устранении повреждений в машине.

Связанные материалы:

Герметик для вклейки стекол автомобиля

Не зря лобовые стёкла автомобиля считаются самым уязвимым местом. Случайное попадание камня или чья-то недобрая проделка приводит к вынужденной замене запчасти. В автосервисах эта услуга пользуется высоким спросом, но требует существенных финансовых затрат. Чтобы заменить запчасть самостоятельно, важно подобрать правильный герметик для вклейки стекол автомобиля. Среди огромного разнообразия предложенных на рынке вариантов, есть отдельные разновидности клея, которые позволяют справиться с микротрещинами, глубокими сколами и царапинами, которые в дальнейшем могут привести к полному разрушению стекла. Стоит более детально изучить все разновидности веществ для вклейки лобового стекла.

Разновидности автомобильных клеев

 

Многие владельцы авто ошибочно думают, что достаточно купить первый попавшийся контактный суперклей, приклеить на него лобовое стекло или замаскировать повреждения. На самом деле, это огромное заблуждение. Такой стекольный клей может привести следующим побочным эффектам:

• Снижение прозрачности стекол.
• Появление заметных неэстетичных пятен.
• Увеличение в размерах трещины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, то есть неэффективность клея.

На самом деле, это вещество предназначается для совмещения неподвижных предметов. В случае с лобовым стеклом, при езде на машине будет присутствовать постоянная вибрация и воздействие внешних факторов, таких как влага, ветер, перепады температур.

Поэтому для вклейки автостекол и заполнения микротрещин необходимо специальное вещество, предназначенное для эксплуатации в условиях больших нагрузок и вибрации. Выбирать клей-герметик для вклейки стекол необходимо в зависимости от вида стекла и размера повреждения.

Для герметизации лобового стекла автомобиля и осуществления ремонта можно использовать один из предложенных видов клея:

• Монтажный состав для вклеивания. Опытным автомобилистам известно, что резиновые прокладки уже давно отошли в сторону, им на замену пришел полиуретановый клей. Он позволяет надежно обработать все соединения, обеспечив конструкции герметичность. При этом повышается и безопасность для пассажиров, так как в случае столкновения или аварии стекло не вылетит.
• Оптический или ремонтный герметик, позволяющий приклеить стекло. Он в точности повторяет свойства того материала, который подлежит ремонту или вклеиванию.

Среди популярных производителей полиуретановых клеев оказались DOW Automotive, 3M, Sikaа, а также европейские производители Wurth, Teroson, Eftec AG.

Отобраны они были по таким критериям, как удобство в использовании, работоспособность при любых температурах, соответствие требованиям безопасности, моментальное и быстрое застывание, возможность эксплуатации автомобиля спустя 1-2 часа, долговечность, экономичность и надежность.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

 

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Правила выбора клея для ремонта стекол

 

Для вклейки лобовых стекол в автомобиль используется такое вещество, которое способно обеспечить максимальную прочность при минимальной пластичности. Часто для таких целей выбирают герметик проникающий, так как именно это качество является одним из основных. При выборе материала, он находится наряду с параметрами прозрачности и устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающего мира в виде вибрации, мороза, жары, ультрафиолетовых лучей.

Тем, кто решил проводить процедуру самостоятельно, специалисты рекомендуют выбирать клей с высокой плотностью, чтобы облегчить процесс монтажа и получить максимально качественный результат. Для удобства стоит применять специальный пистолет, пневматический или механический. Если для приклеивания стекла был выбран герметик на основе бальзамина или бальзамина М, то невооружённым глазом можно будет заметить неаккуратность проведения работ в виде оставшихся подтеков.

Разновидности клея

 

Среди огромного количества различных веществ, которые герметизируют и проникают в стеклянную поверхность, стоит обратить внимание на наиболее качественные и востребованные варианты:

• Бальзам – создан на основе пихтовой живицы, представляет собой стекловидную массу, использующуюся для крепления вклеенных деталей лобового стекла.
• Бальзамин – имеет желтоватый оттенок, обеспечивающий склеенным частям длительную и надежную сцепку при различных условиях эксплуатации. Но из-за явного и заметного цвета он не всегда оказывается подходящим для ремонта.
• Бальзамин М – изменённый состав бальзамина, который получил увеличенные характеристики прозрачности, прочности, состав не деформируется после высыхания. Достаточно лишь установить стекло и приклеить его. Это позволит прозрачному материалу служить очень долго.
• Ультрафиолетовый клей – современная находка в виде прозрачного герметика с отличными свойствами. Для того, чтобы вещество смогло застыть, ему необходимо воздействие ультрафиолетовых лучей.

• Составы на основе акрила – отличаются вязкими свойствами, но процесс их застывания длится очень долго, необходимо ждать 3 дня.

• Силиконовый герметик – позволяет решить проблемы протечек лобового стекла, если существует проблема с резинкой-уплотнителем. К тому же, при помощи такого состава, намного удобнее выполнять ремонтные работы с различными участками лобового стекла.

• Герметики на основе полиуретана – работают лучше, чем на основе силиконов, они получили большее распространение.

Существует также отдельная группа веществ под названием герметики-спреи, реализующиеся в аэрозольных баллонах. Спрей необходимо распылить по поверхности, тем самым провести герметизацию труднодоступных участков и обеспечить ровное покрытие. Но их стоимость довольно высока, поэтому на практике их можно встретить довольно редко.

Преимущества клея-герметика

 

Клеящееся вещество для монтажа автомобильных стекол – настоящая палочка-выручалочка для специалистов автосервиса. Клеи-герметики имеют такие преимущества:

• Эластичность – при проведении различных видов работ под воздействием повышенных и низких температур, параметры стекла могут меняться после поклейки, поэтому очень важно, чтобы целостность шва, надежность фиксации сохранялись при нанесении клея.
• Упругость – эта особенность состава позволяет ему поглощать часть отдачи от вибрации и различных ударов, скачков во время движения транспорта, а также при остановках, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность хрупким составляющим в машине.
• Скорость до затвердевания – большинству составов требуется около 1-2 часов после вклейки до отверждения. Поэтому, в самое ближайшее время владелец уже сможет воспользоваться своим автомобилем.
• Простота и удобство нанесения – провести процедуру самостоятельно с использованием клея-герметика сможет даже начинающий мастер. Для вклейки лобового стекла или проведения ремонта не понадобится отдельное оборудование или большой запас знаний.

Расчёт расхода герметика

 

Для вклейки одного лобового стекла, в среднем, понадобится целый тюбик герметика объемом от 300 до 600 мл, но новичкам в этом деле, решившим устранить проблему самостоятельно, лучше перестраховаться и приобрести два тюбика.

На видео: Наносим герметик на стекла

Основные требования к веществу

Независимо от того, какой марки выбран герметик, он должен соответствовать таким основным характеристикам:

• При нанесении состава, валик не должен заваливаться.
• Ни при каких условиях вещества не должны оказывать негативное влияние на функционирование электронных приборов и радиоприемных аппаратов.
• Наличие у товара сертификата соответствия и успешное прохождение тестирования в авторитетных организациях, должен быть знак их одобрения на упаковке.

Полезные рекомендации для работы с клеем

 

Клеящий состав требует обеспечения определенных условий окружающей среды. Чтобы повысить его работоспособность, необходимо соблюдать такие условия:

• Подобрать помещение, в котором температура воздуха будет составлять не менее +5°C, оптимальные условия +15 °C.
• Необходимо обеспечить автомобилю статичность на протяжении как минимум 1 часа, даже при использовании самых высококачественных и быстродействующих клеев.
• После завершения процедуры определенное время необходимо воздержаться от хлопанья дверями автомобиля, также самого помещения, где он расположен, не создавать любыми способами повышенную вибрацию.
• После вклеивания стоит на некоторое время опустить боковые стёкла передних дверей.
• При установке стекла надеть защитные средства: очки и перчатки.
• После проклейки стыков, швов, трещин или других повреждений, нужно воздержаться от мойки автомобиля на протяжении двух суток.

Заменять самостоятельно лобовое стекло, вклеивать новое при помощи герметика гораздо проще, чем заднее. Поэтому, после успешного выполнения этой процедуры, можно переходить к более сложной операции.

 

Применение герметика для автомобильных стекол (2 видео)

 

Герметик для автостекол (20 фото)

Стекольный клей автомобильный

Герметик для вклейки стекол автомобиля — разновидности, правила выбора, полезные рекомендации

Не зря лобовые стёкла автомобиля считаются самым уязвимым местом. Случайное попадание камня или чья-то недобрая проделка приводит к вынужденной замене запчасти. В автосервисах эта услуга пользуется высоким спросом, но требует существенных финансовых затрат. Чтобы заменить запчасть самостоятельно, важно подобрать правильный герметик для вклейки стекол автомобиля. Среди огромного разнообразия предложенных на рынке вариантов, есть отдельные разновидности клея, которые позволяют справиться с микротрещинами, глубокими сколами и царапинами, которые в дальнейшем могут привести к полному разрушению стекла. Стоит более детально изучить все разновидности веществ для вклейки лобового стекла.

Разновидности автомобильных клеев

Многие владельцы авто ошибочно думают, что достаточно купить первый попавшийся контактный суперклей, приклеить на него лобовое стекло или замаскировать повреждения. На самом деле, это огромное заблуждение. Такой стекольный клей может привести следующим побочным эффектам:

• Снижение прозрачности стекол.
• Появление заметных неэстетичных пятен.
• Увеличение в размерах трещины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, то есть неэффективность клея.

На самом деле, это вещество предназначается для совмещения неподвижных предметов. В случае с лобовым стеклом, при езде на машине будет присутствовать постоянная вибрация и воздействие внешних факторов, таких как влага, ветер, перепады температур.

Поэтому для вклейки автостекол и заполнения микротрещин необходимо специальное вещество, предназначенное для эксплуатации в условиях больших нагрузок и вибрации. Выбирать клей-герметик для вклейки стекол необходимо в зависимости от вида стекла и размера повреждения.

Для герметизации лобового стекла автомобиля и осуществления ремонта можно использовать один из предложенных видов клея:

• Монтажный состав для вклеивания. Опытным автомобилистам известно, что резиновые прокладки уже давно отошли в сторону, им на замену пришел полиуретановый клей. Он позволяет надежно обработать все соединения, обеспечив конструкции герметичность. При этом повышается и безопасность для пассажиров, так как в случае столкновения или аварии стекло не вылетит.
• Оптический или ремонтный герметик, позволяющий приклеить стекло. Он в точности повторяет свойства того материала, который подлежит ремонту или вклеиванию.

Среди популярных производителей полиуретановых клеев оказались DOW Automotive, 3M, Sikaа, а также европейские производители Wurth, Teroson, Eftec AG.

Отобраны они были по таким критериям, как удобство в использовании, работоспособность при любых температурах, соответствие требованиям безопасности, моментальное и быстрое застывание, возможность эксплуатации автомобиля спустя 1-2 часа, долговечность, экономичность и надежность.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Для вклейки лобовых стекол в автомобиль используется такое вещество, которое способно обеспечить максимальную прочность при минимальной пластичности. Часто для таких целей выбирают герметик проникающий, так как именно это качество является одним из основных. При выборе материала, он находится наряду с параметрами прозрачности и устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающего мира в виде вибрации, мороза, жары, ультрафиолетовых лучей.

Тем, кто решил проводить процедуру самостоятельно, специалисты рекомендуют выбирать клей с высокой плотностью, чтобы облегчить процесс монтажа и получить максимально качественный результат. Для удобства стоит применять специальный пистолет, пневматический или механический. Если для приклеивания стекла был выбран герметик на основе бальзамина или бальзамина М, то невооружённым глазом можно будет заметить неаккуратность проведения работ в виде оставшихся подтеков.

Разновидности клея

Среди огромного количества различных веществ, которые герметизируют и проникают в стеклянную поверхность, стоит обратить внимание на наиболее качественные и востребованные варианты:

• Бальзам – создан на основе пихтовой живицы, представляет собой стекловидную массу, использующуюся для крепления вклеенных деталей лобового стекла.
• Бальзамин – имеет желтоватый оттенок, обеспечивающий склеенным частям длительную и надежную сцепку при различных условиях эксплуатации. Но из-за явного и заметного цвета он не всегда оказывается подходящим для ремонта.
• Бальзамин М – изменённый состав бальзамина, который получил увеличенные характеристики прозрачности, прочности, состав не деформируется после высыхания. Достаточно лишь установить стекло и приклеить его. Это позволит прозрачному материалу служить очень долго.
• Ультрафиолетовый клей – современная находка в виде прозрачного герметика с отличными свойствами. Для того, чтобы вещество смогло застыть, ему необходимо воздействие ультрафиолетовых лучей.

• Составы на основе акрила – отличаются вязкими свойствами, но процесс их застывания длится очень долго, необходимо ждать 3 дня.

• Силиконовый герметик – позволяет решить проблемы протечек лобового стекла, если существует проблема с резинкой-уплотнителем. К тому же, при помощи такого состава, намного удобнее выполнять ремонтные работы с различными участками лобового стекла.

• Герметики на основе полиуретана – работают лучше, чем на основе силиконов, они получили большее распространение.

Существует также отдельная группа веществ под названием герметики-спреи, реализующиеся в аэрозольных баллонах. Спрей необходимо распылить по поверхности, тем самым провести герметизацию труднодоступных участков и обеспечить ровное покрытие. Но их стоимость довольно высока, поэтому на практике их можно встретить довольно редко.

Преимущества клея-герметика

Клеящееся вещество для монтажа автомобильных стекол – настоящая палочка-выручалочка для специалистов автосервиса. Клеи-герметики имеют такие преимущества:

• Эластичность – при проведении различных видов работ под воздействием повышенных и низких температур, параметры стекла могут меняться после поклейки, поэтому очень важно, чтобы целостность шва, надежность фиксации сохранялись при нанесении клея.
• Упругость – эта особенность состава позволяет ему поглощать часть отдачи от вибрации и различных ударов, скачков во время движения транспорта, а также при остановках, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность хрупким составляющим в машине.
• Скорость до затвердевания – большинству составов требуется около 1-2 часов после вклейки до отверждения. Поэтому, в самое ближайшее время владелец уже сможет воспользоваться своим автомобилем.
• Простота и удобство нанесения – провести процедуру самостоятельно с использованием клея-герметика сможет даже начинающий мастер. Для вклейки лобового стекла или проведения ремонта не понадобится отдельное оборудование или большой запас знаний.

Расчёт расхода герметика

Для вклейки одного лобового стекла, в среднем, понадобится целый тюбик герметика объемом от 300 до 600 мл, но новичкам в этом деле, решившим устранить проблему самостоятельно, лучше перестраховаться и приобрести два тюбика.

На видео: Наносим герметик на стекла

Основные требования к веществу

Независимо от того, какой марки выбран герметик, он должен соответствовать таким основным характеристикам:

• При нанесении состава, валик не должен заваливаться.
• Ни при каких условиях вещества не должны оказывать негативное влияние на функционирование электронных приборов и радиоприемных аппаратов.
• Наличие у товара сертификата соответствия и успешное прохождение тестирования в авторитетных организациях, должен быть знак их одобрения на упаковке.

Полезные рекомендации для работы с клеем

Клеящий состав требует обеспечения определенных условий окружающей среды. Чтобы повысить его работоспособность, необходимо соблюдать такие условия:

• Подобрать помещение, в котором температура воздуха будет составлять не менее +5°C, оптимальные условия +15 °C.
• Необходимо обеспечить автомобилю статичность на протяжении как минимум 1 часа, даже при использовании самых высококачественных и быстродействующих клеев.
• После завершения процедуры определенное время необходимо воздержаться от хлопанья дверями автомобиля, также самого помещения, где он расположен, не создавать любыми способами повышенную вибрацию.
• После вклеивания стоит на некоторое время опустить боковые стёкла передних дверей.
• При установке стекла надеть защитные средства: очки и перчатки.
• После проклейки стыков, швов, трещин или других повреждений, нужно воздержаться от мойки автомобиля на протяжении двух суток.

Заменять самостоятельно лобовое стекло, вклеивать новое при помощи герметика гораздо проще, чем заднее. Поэтому, после успешного выполнения этой процедуры, можно переходить к более сложной операции.

Источник [полная версия]: https://gidpokraske.ru/germet/vidy-ger/germetik-dlya-vklejki-stekol-avtomobilya.html

ТОП-5 клеев и герметиков для вклейки и для восстановления автомобильных стекол

Клей для стекол автомобиля для крепления щитка в рамке или восстановления трещин можно приобрести в большинстве магазинов с химией. При выборе материалов нужно обращать внимание на состав, класс, а также время застывания. Во время работы со стеклом требуется соблюдать технику безопасности, заранее подготовить автомобиль.

Разновидности автомобильного клея для стекол

Различают клей для автостекол по назначению:

• для вклейки щитка;
• для ремонта сколов, трещин, выбоин.

Химия отличается по составу и прозрачности, поэтому один и тот же клей нельзя применять для фиксации стекла и для ремонта сколов.

Каким клеем пользоваться при замене лобового стекла:

• полиуретановый состав;
• силанмодифицированный полимер.

Классический вариант — полиуретановый клей. Он чаще всего используется при монтаже щитков в большинстве автосервисов. Технология требует тщательной обработки и подготовки рамок. При неровной поверхности или отсутствии грунтовки на стекле состав не схватится должным образом. Это приведет к возникновению протечек по контуру щитка и появлению коррозии.

Полимерный состав не требует особой подготовки, быстро кристаллизуется и крепко держится на любой поверхности. Такой клей практически невозможно оторвать в отличие от полиуретанового.

Для монтажа стекол

Полимерный клей-герметик не требует специальной обработки монтажной поверхности. Перед работой следует очистить рамки, отшлифовать их наждачной бумагой и обезжирить. При покупке состава следует обращать внимание на следующие параметры:

• устойчивость к влажности, температуре и другим дестабилизирующим условиям;
• заявленное время адгезии;
• время кристаллизации и прочность швов;
• эластичность при вибрациях кузова;
• требуемая температура при нанесении.

При выборе полиуретанового клея следует спросить у продавца праймер для стекла автомобиля, который улучшает адгезию, а также поинтересоваться насчет дополнительных средств, которые помогут при самостоятельной вклейке.

При покупке материалов стоит руководствоваться следующими правилами:

1. Выбирать клей от известных фирм, которые гарантируют высокое качество продукции и содержат полную инструкцию по использованию.
2. Потребовать у продавца сертификат на предлагаемый товар. Это подтвердит его качество и защитит от приобретения подделки.
3. Обратить внимание на электропроводность герметика. Она должна быть близка к нулю. Этот параметр защитит автовладельца от появления паразитного и статического электричества.
4. Новичкам следует обратить внимание на время кристаллизации клея. Не следует выбирать быстросохнущие варианты, так как они кристаллизуются за несколько минут и требуют особой сноровки при вклеивании стекла.

При работе с химическими составами следует соблюдать осторожность, заранее приобрести перчатки и защитные средства для дыхательных путей и зрительных органов.

Для устранения дефектов на стеклах

Полимерный клей для стекла, который устраняет трещины и небольшие сколы должен соответствовать следующим требованиям:

1. Обеспечивать высокую прозрачность после кристаллизации.
2. Быть текучим для проникновения в тело трещины.
3. Обладать высокой устойчивостью к попаданию влаги и сохранять прозрачность при влиянии солнечных лучей.

Читайте также:  Все о полимерах и клеях для ремонта стекол автомобиля

Для самостоятельного ремонта дефектов на стекле лучше приобретать специальные наборы. Они включают в себя рамку на присосках, дозатор, прозрачную пленку, лезвие и металлическую иглу для очистки выбоины от загрязнений. Для установки рамки с присосками потребуется предварительное обезжиривание стекла.

Выбор клея для установки лобового стекла

Герметик для вклейки стекол подбирается исходя из:

• размера щитка;
• температуры в помещении;
• опыта установщика.

В среднем на одно стекло уходит 300 г состава. На автомобилях с большим щитком может потребоваться около 450-600 г. В таком случае следует купить два тюбика клея. Если состав закончится, а под рукой не будет другой банки, то придется ехать в магазин. За это время герметик кристаллизуется и придется повторять все подготовительные операции заново.

Температура в месте проведения работ влияет на прочность швов и конечную герметичность стекла. Рабочая температура клея указывается на этикетке. Она зависит от фирмы-изготовителя и находится в пределах +5…20 °С. При работе в зимнее время стоит выбрать состав с наименьшей температурой для кристаллизации.

От опыта автовладельца зависит выбор клея по параметру застывания. При самостоятельной замене стекла у неопытного человека возникают трудности с нанесением герметика, перемещением щитка, центровке его в рамках. Быстросохнущие материалы будут подгонять водителя, из-за чего он может ошибиться или вовсе не успеть приложить стекло к рамке.

Какой выбрать состав:

Популярные изготовители следят за качеством продукции, проводят испытания и дорабатывают составы. При использовании некачественного клея возможно частичное отставание стекла, появление жирных пятен, протекание во время дождя и возникновение ржавчины на металлических рамках.

Использование клея для монтажа стекла

При самостоятельной замене щитка требуется подготовить помещение и автомобиль:

1. Отмыть кузов.
2. Демонтировать зеркало заднего вида, пластмассовые элементы стоек, жабо и щетки очистителя.
3. Отверткой или шилом проделать отверстие в углу между рамкой и щитком.
4. Вставить металлическую струну и срезать стекло.
5. Подготовить поверхность.

Для удаления старого герметика потребуется большое количество обезжиривателя или растворителя. Для защиты пластиковой панели приборов ее следует накрыть газетами или тканью.

Прежде чем оттереть засохший герметик, его нужно смочить растворителем и оставить на несколько минут. Размягченный герметик легко снимается с помощью скребка, а чистая поверхность тщательно обезжиривается.

Перед нанесением клея для вклейки щитка нужно его обезжирить и удалить загрязнения по поверхности соприкосновения с рамками.

Чем удалить клей со стекла:

1. Обезжиривателем.
2. Специальным растворителем, который поставляется в комплекте с герметиком или докупается отдельно.

При очистке контуров стекла можно воспользоваться лезвием или губкой. Правильно подготовленный щиток обеспечит плотное прилегание и высокую адгезию клея.

Клей распределяется на обезжиренную и очищенную рамку с помощью пистолета равномерным слоем. Некоторые составы требуют нагрева для улучшения текучести. Стекло устанавливается в пазы и немного придавливается руками по краям. С момента нанесения до возможности эксплуатации автомобиля должно пройти не менее 2-4 часов. Для закрепления щитка используется малярный скотч. Полноценная эксплуатация автомобиля разрешается после простоя в 12-24 часа.

Сколько сохнет клей для лобового стекла, зависит от изготовителя. Вся информация указывается на упаковке или прилагается в инструкции.

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Каждый производитель выпускает составы по определенной технологии с применением собственных разработок.

За годы деятельности крупные компании по установке автомобильных стекол выделили несколько моделей герметиков, которые отлично показывают себя в любых условиях.

SikaTack-Drive

Американская компания стекольных составов работает с начала 1980-х годов. Их отличительная особенность — универсальность и возможность использования для грузовых и легковых автомобилей различных марок.

Основные характеристики:

• объем — 310 мл;
• использование без предварительного нагрева;
• рабочая температура — 20…22 °С;
• время застывания — 4 часа.

Sika Corporation является официальным поставщиком на заводы BMW, Ford, Volvo, Daimler.

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Состав поставляется в пластиковой тубе объемом в 310 мл. Герметик не требует использования праймера для автостекол и часто используется для гоночных автомобилей.

Характеристики:

• начало полимеризации — через 15 мин;
• наносится без подогрева;
• полная кристаллизация и разрешение эксплуатации машины — 8 часов.

Автомеханики часто используют это средство из-за высоких показателей прочности и быстрого застывания.

Dow Automotive Betaseal 1527

Клей требует нанесение праймера, который входит в набор. Для кристаллизации требуется невысокая температура окружающего воздуха – от +5 °С. Отличительной чертой считается быстрое время кристаллизации и возможность эксплуатации транспорта после одного часа простоя.

Показатели:

• полимеризация после нанесения — 12 минут;
• оптимальная прочность шва для любого типа транспорта;
• пониженная токопроводность.

Состав мало распространен в России, однако широко используется в США в качестве быстросохнущего стекольного клея.

Dow Corning 7091

Фасуется в упаковки объемом в 310 миллилитров, 20 литров и 250 литров. Часто используется автосервисами из-за удобной тары и невысокой стоимости.

Силиконовый клей затвердевает в течение 3 часов, не выделяя жирных пятнен на стекло. При использовании не требуется нагрев и грунтовка. Эластичность состава отлично поглощает вибрации стекла при проезде неровностей.

3M PU 590

Универсальный герметик для работы с любыми поверхностями. Отлично скрепляет пластик, металл, стекло, дерево. Поставляется в 300 и 600-миллилитровых тубах из прочного пластика. Специальный носик обрезается ножом для регулировки толщины клея при нанесении на рамку.

Характеристики:

• время начала схватывания — 25 минут;
• полная кристаллизация через 4-8 часов;
• не требует использования праймера.

Единственный недостаток — возможность появления трещин при нагреве от 100 °С.

Для самостоятельной замены ветрового щитка нужно приготовить все необходимые инструменты, клеящие составы и пригласить помощника. Качественный герметик обеспечит отличную адгезию и избавит автовладельца от проблем с протеканием стекла в дождливую погоду.

Клей для лобового стекла: виды, порядок применения и популярные марки

В автосервисах весьма актуальна услуга ремонта лобовых стекол. Неудивительно, ведь случайное попадание камушка с дороги при быстрой езде часто оборачивается сколами, трещинами и даже дырками. Порой приходится производить полную замену автостекла, но в некоторых ситуациях его возможно отремонтировать.

Клей для лобового стекла должен быть надежным и качественным, чтобы он мог не только удерживать конструкцию, но и обеспечивать герметичность соединения.

Основные виды клеев для автостекол, классификация по составу

Клей для стекла автомобиля может иметь разный состав, которым обусловлены степень его прозрачности, качество фиксации, сфера применения. Популярный вариант – полиуретановый клей, он часто используется в профессиональных автосервисах для различных целей, в том числе для приклеивания рамок щитка. Этот клей требует тщательной подготовки основания перед работой и обязательного применения праймера (грунтовки), в противном случае по контуру детали быстро возникнут протечки, появятся участки коррозии.

Кроме того, для заделки и вставки автостекол мастера пользуются такими составами:

1. Бальзамин. На вид это стекловидная масса желтоватого цвета. Средство производится на основе живицы пихты, оно используется для скрепления осколков, заделывания дыр автомобильных стекол. Клей быстро сохнет, обладает хорошей проникающей способностью, стоек к действию высоких температур. Кроме достоинств, он имеет существенный недостаток – на поверхности могут появляться желтые пятна.
2. Бальзамин М. Произведен на основе предыдущего, но лучше по показателям прочности, водостойкости, долговечности. Клей прозрачный, не оставляет пятен, не деформируется после сушки.
3. УФ-клей. Представляет собой прозрачный герметик для вклейки стекол автомобиля, затекающий даже в самые мелкие трещинки, позволяет убрать сколы любого размера. Для отверждения состава требуется воздействие ультрафиолетовым излучением.
4. Акриловый клей. Идеально подходит для ремонта стекол своими руками. Имеет отличную вязкость, не растекается, очень легко наносится на поверхность. Минус средства – длительная сушка (до 3 суток).
5. Силиконовый герметик. Может иметь черный, белый цвет или быть прозрачным, работает как резинка-уплотнитель: позволяет решить проблему протечки самостоятельно вставленного лобового стекла. Может выпускаться в тюбиках, баллонах под пистолет, спреях. Последние обычно применяются на труднодоступных участках, удобны в применении, но имеют довольно высокую стоимость.

Некоторые водители пытаются удалить скол, иной дефект стекла при помощи обычного суперклея. Но контактные клеи не подходят для такой работы: после высыхания они придают стеклу мутность, покрывают его пятнами. При вибрации во время езды трещина поползет дальше, ведь суперклеи имеют низкую эластичность.

к содержанию ↑

Виды клеев по назначению

Клеи для автостекол различаются в зависимости от сферы использования. Выбирать в каждом конкретном случае надо именно подходящее средство, ведь клеи для установки стекол по свойствам отличаются от составов для заделывания трещин. Ниже описаны две группы таких средств.

Для монтажа стекол

Эти клеи используются именно для установки лобового стекла при его полной замене. Монтажные составы с успехом заменили резиновые прокладки для крепления статичных стекол. Они повышают прочность, герметичность стыка. После приклеивания стекла снижается риск его вылета при ДТП, усиливается жесткость кузова.

к содержанию ↑

Для устранения дефектов на стеклах

Подобные средства называют ремонтными или оптическими. После отверждения их основным достоинством является идентичность оптических свойств шва аналогичным качествам самого стекла. Проще говоря, хорошие клеи остаются кристально прозрачными после полимеризации.

Оптические клеи обладают высокой текучестью, что позволяет им проникать даже в мелкие трещинки, они стойки к действию воды и ультрафиолета. Обычно ремонтные клеи реализуются в составе комплекта для самостоятельной работы, который дополнительно включает:

• прозрачную пленку;
• металлическую иглу;
• дозатор;
• рамку на присосках;
• лезвие.

С помощью такого ремкомплекта можно без труда провести устранение дефектов и сколов в домашних условиях, соблюдая инструкцию.

к содержанию ↑

Правила выбора клея для автостекол

Для ремонта лобовых стекол нужно применять составы, обеспечивающие максимальную прочность соединения. Специалисты рекомендуют новичкам выбирать клеи с высокой плотностью, которые при высыхании дают наиболее качественный результат. Также на средстве должно быть указание о его хорошей проникающей способности, иначе оно не сможет заделать микротрещинки на стекле.

Чтобы правильно выбрать клей, надо обратить внимание и на такие характеристики:

• степень прозрачности;
• стойкость к действию УФ-лучей;
• эластичность, способность выдерживать вибрацию;
• морозостойкость и теплостойкость;
• устойчивость к температурным перепадам.

Также следует убедиться, что срок годности клея нормальный, а в составе есть полимерные смолы. Для небольшой, неглубокой царапинки можно выбрать очень густой клей, поскольку заделка дефекта не требует высокой степени проникновения состава вглубь. Для трещин значительной глубины и протяженности покупают средства с самой высокой степенью адгезии. Если дефект существует длительно, ремонт может не принести нужного результата, поскольку полностью очистить трещину от пыли не удастся. В такой ситуации лучше обратиться в автосервис к профессиональному мастеру.

к содержанию ↑

Преимущества клея-герметика

Герметики для лобового стекла пользуются популярностью у профессионалов и любителей. Вот их достоинства:

1. Эластичность. Поскольку стекло ежедневно претерпевает нагрев, охлаждение, крепящие его составы сжимаются и расширяются от перепадов температур. Целостность шва сохранит только эластичное средство, которое не утратит надежности фиксации при изменении состояния.
2. Амортизационные способности. Клеевой шов является достаточно упругим, поэтому он помогает частично гасить, вибрацию, удары при движении.
3. Быстрая сушка. Это свойство позволяет начать эксплуатацию автомобиля уже спустя пару часов, ведь клеевой шов будет полностью затвердевшим. Благодаря высокой скорости высыхания герметики выгодно отличаются от полиуретановых клеев.
4. Удобство применения. Наносить герметики может даже новичок. Для работы с ними не потребуется приобретения дополнительного оборудования. Большинство подобных клеев не требует предварительного использования праймера.

к содержанию ↑

Лучшие клеевые смеси для монтажа автостекол

В любом специализированном автомагазине можно найти целый перечень клеев, которые подходят для установки и ремонта стекол. По артикулу любой из них можно отыскать и в интернет-магазинах. Важно выбирать только средства проверенных производителей, которые не имеют нареканий по качеству. Вот список хороших клеевых составов:

• Terostat Henkel;
• DoneDeal;
• Loctite;
• Scotch-weld Rite;
• Permabond.

Большинство производителей выпускают как отдельные клеи, так и наборы для ремонта автостекол. Большим спросом пользуются герметики на основе силикона, а также ультрафиолетовые клеи, которые быстро твердеют при попадании на шов солнечных лучей. Для сокращения времени сушки профессионалы дополнительно применяют УФ-лампы с длиной волны 250 Нм.

к содержанию ↑

Правила поклейки лобового стекла

Чтобы правильно провести весь процесс, нужно соблюсти ряд условий и подготовить основание. В помещении, где будут осуществляться работы, температура должна быть в пределах +5…+20 градусов, оптимальная – около +15 градусов. До начала эксплуатации нужно не менее часа не трогать автомобиль, его двери в этот период не должны открываться, закрываться. Авто обязано стоять с опущенными боковыми стеклами передних дверей. Нежелательно в течение часа открывать ворота помещения, в противном случае есть риск снижения качества шва. Мыть машину после заклеивания стекла можно не раньше, чем через 2 суток.

Непосредственно перед началом обработки трещин нужно сделать следующее:

• тщательно вымыть и высушить стекло;
• убрать все загрязнения из трещины, применяя удобные приспособления, иглы;
• удалить остатки старого клея, герметика, если они есть;
• обезжирить трещину растворителем, ацетоном;
• нанести клей согласно инструкции;
• разровнять, излишки убрать скребком;
• высушить область дефекта;
• произвести полировку.

Если предстоит полностью заменить стекло, порядок работ будет следующим:

1. Срезка лобового стекла (работа проводится с помощником). Вначале надо аккуратно проткнуть слой старого клея, который имеется между стеклом и кузовом, при помощи шила с продернутой струной. Плоскогубцами поддеть струну с обратной стороны, после вытащить шило обратно. В итоге одна сторона струны станет находиться в салоне, вторая – снаружи. Прикрепить струну к любой рукоятке, чтобы ее было удобно тянуть.
2. Резка стекла. Осторожно, чтобы не поцарапать авто, потащить струну вдоль стекла с наружной стороны. Помощник при этом должен тянуть ее из салона. В углу завести струну наверх, повторить резку по боковой части и далее до возвращения в начальную точку. Достать стекло, снять остатки клея.
3. Подготовка нового стекла. Зафиксировать особые липучки на левой части стекла, на них изделие будет подниматься и опускаться. Повторить манипуляции с правой стороны лобового стекла. У зоны склейки прикрепить малярный скотч. Провести обезжиривание стекла растворителем.
4. Нанесение клея. Для работы с составом обычно используется пневматический клеевой пистолет, который начинает действовать при нажатии курка. Благодаря пистолету клеевой слой будет ровным, непрерывным. Следует аккуратно выдавить клей из тубы, передвигаясь по периметру. Стекло при этом стоит положить на ровную поверхность, например, на капот.
5. Установка лобового стекла. Взять изделие за липучки, установить на положенное место. Сверху закрепить скотчем, чтобы временно зафиксировать его. Оставить машину на 1-3 часа для достижения полной полимеризации состава. Далее выгнать автомобиль на улицу, оставить еще на 12-20 часов, и только затем приступать к эксплуатации.

к содержанию ↑

Расчет расхода

Обычно на установку нового стекла тратится 300-600 мл клея или герметика в зависимости от габаритов автомобиля. Лучше приобрести средство с запасом, чтобы не пришлось повторять работу заново, если клея не хватит.

Метод ремонта сколов

Для устранения сколов нужно приготовить клей, обезжириватель и приспособления для нанесения состава. Поверхность следует обезжирить, уделив особое внимание границам скола, после сразу нанести полимерный состав. Для этой цели удобно применять шприц, инжектор или использовать клей с тонким носиком. Для сушки обеспечить доступ лучей солнца к выполненному клеевому шву, потом отполировать его до выравнивания с уровнем стекла.

к содержанию ↑

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Среди многообразия составов для ремонта лобовых стекол выделяются несколько наиболее популярных и качественных.

SikaTack Drive

Состав производится в США. Он является очень надежным и универсальным: подходит для ремонта стекол грузовых и легковых автомобилей. Объем средства равен 310 мл, работать с ним нужно при температуре +20…+22 градуса. Клей застывает в течение 4 часов.

к содержанию ↑

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Данный герметик чаще всего применяется для гоночных авто благодаря высочайшей прочности. Он легко наносится, начинает отверждение через 15 минут, полностью кристаллизуется спустя 8 часов. Через такой же промежуток времени возможно начало эксплуатации автомобиля.

Dow Automotive Betaseal 1527

Средство предполагает предварительное нанесение праймера (входит в комплект). Оно может затвердеть уже при +5 градусах, полимеризация начинается через 12 минут. Автомобилем можно пользоваться через час после нанесения клея. Прочность шва достаточно высокая, токопроводность снижена.

Dow Corning 7091

Клей производится в разных упаковках: от 310 г до 250 л. Он очень часто применяется в автосервисах благодаря надежности, высокому качеству и умеренной цене. Клей не дает пятен, помарок, сохнет за 3 часа, не требует предварительного грунтования или нагрева. Он эластичен и не разрушается от вибрации.

к содержанию ↑

3M PU 590

Универсальный герметик позволяет работать с ним на любых поверхностях: стекле, пластике, дереве, металле. Реализуется в тубах по 300 и 600 мл. Полная полимеризация происходит за 4-8 часов, начало схватывания – через 25 минут. Клей не терпит нагрева более, чем до +100 градусов. Любое из описанных средств подходит для склеивания лобового стекла и обеспечивает его долгий и беспроблемный срок службы.

Какой выбрать клей для автомобильного стекла

Автомобильные стекла – одно из самых уязвимых мест в автомобиле. Всегда существует высокая степень риска их повреждений, и при этом стоимость замены больно бьет по карману автовладельцам. У многих возникает вопрос – как приклеить поврежденное стекло на место и возможно ли это сделать самостоятельно?

Клей для автомобильного стекла

Любой небольшой скол, микротрещина и даже глубокие царапины, могут привести к дальнейшему разрушению поверхности стекла и замена станет неизбежной. Что же делать? Клей для стекла автомобиля – отличное решение возникших проблем. Что примечательно – все восстановительные работы можно выполнить самому.

Разновидности автомобильных клеев

Неопытные автовладельцы наивно полагают, что приклеить лобовое стекло проще простого – купить контактный суперклей, замазать им повреждение и придавить. Это колоссальная ошибка!

Работа с таким клеем приведет к следующим неприятностям:

• стекла станут менее прозрачными, останутся безобразные пятна;
• трещина продолжит увеличиваться, несмотря на нанесенный клей – суперклей предназначен исключительно для склеивания неподвижных предметов. Лобовые стекла не соответствуют этим требованиям – вибрация при езде, постоянный обдув ветра, воздействия влаги, высоких и низких температур. Для склеивания стеклянных поверхностей потребуется специальный клей, способный выдержать колоссальные нагрузки.

Более подробно можно узнать из видео:

Выбрать клей для стекла автомобиля выбрать достаточно непросто, потому что все зависит от размеров повреждения и вида восстановительных работ. Бывает всего два вида – полная замена поврежденного стекла на новое, и «местный» ремонт при помощи клея для вклейки.

Внимание! Заднее и боковые стекла невозможно отремонтировать – стекла начинают рассыпаться на мелкие кубики.

В современной практике самостоятельного ремонта автостекол существует два вида клея:

• монтажный клей для вклейки. Резиновые прокладки канули в лету – настало время полиуретанового клея, с помощью которого вставляются стекла на современных авто. Применение такого клея позволяет повысить уровень герметичности и надежности всех соединений. Такой шаг привел к тому, что стекло не вылетает даже в случае страшного происшествия на дороге;
• ремонтный или оптический герметик для вклейки стекол. Такой вид герметика полностью соответствует свойствам стекла, которое подвергается ремонту.

Читайте также:  Как самостоятельно клеить стекло на телефон (видео)

Итак, мы разобрались с разновидностями клеящего состава. Теперь рассмотрим основные критерии лучшего ремонтного клея.

Герметик для вклейки стекол – оптимальный вариант

Клей для лобового стекла автомобиля должен не просто «залепить» трещину, а иметь отличные характеристики

плотности, эластичности и амортизации (последние помогут погасить вибрации и сохранят целостность отремонтированной поверхности).

Основа качественного и надежного клея – полиуретан. Для вклейки лобового стекла применяют такой состав, потому что он отлично переносит резкие перепады температур и не боится влаги. Единственный минус клея – боязнь ультрафиолета, но данная проблема легко решаемая, путем нанесения праймера (черная защитная полоса, закрывающая клей от прямого попадания солнечных лучей).

Можно использовать герметик

Качество склеивания лобовых стекол напрямую зависит от подготовки рабочей поверхности (необходимо снять старый клеевой слой, снять возможную коррозию, грязь, избавиться от сырости).

Обратите особенное внимание! Заклеить лобовое стекло клеем на полиуретановой основе не получится, если поверхность испачкана битумом – состав плохо совместим с данным материалом.

Прежде чем ответить на вопрос, как вклеить лобовое стекло, следует указать на тот факт, что от длительности склеивания зависит надежность. Чем дольше будет длиться процесс, тем качественней получится ремонт. Но опять же, при длительном склеивании, лобовое стекло должно находиться в статичном положении, в помещение с умеренной температурой и уровнем влажности.

На видео можно узнать более подробно:

В случае, если такого помещения попросту нет, стекла заклеивают быстрозастывающим клеем. В сфере специалистов по ремонту автостекол, наибольшим спросом пользуются следующие марки: Dinitrol, BetaSeal, Wellvis, Henkel и др.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Лобовые стекла вклеиваются клеем, способным обеспечить высокий уровень прочности и наименьшую пластичность. Также, не стоит забывать про такие параметры, как прозрачность, проникающие качества, стойкость к агрессивной внешней среде (ультрафиолет, мороз, вибрация).

Внимание! Для установки лобового стекла самостоятельно применяют клей высокой плотности. Для получения наилучшего результата монтажа, рекомендуется использовать специальный пистолет (механика или пневматика).

Специалисты клеили различными видами герметика – это обусловлено бурным развитием рынка в данной сфере. Кстати, если приклеенное лобовое стекло было смонтировано при помощи состава, на основе бальзамина или бальзамина М, то могут остаться легкие потеки, заметные невооруженным глазом.

Читайте также:  Как и чем клеить линолеум на бетонную основу (видео)

Разновидности клея

Среди прочих видов клея, следует выделить несколько наиболее интересных вариантов:

• бальзам – стекловидная масса для крепления вклеенных элементов лобового стекла. В основе состава имеется пихтовая живица;
• бальзамин – жидкость желтого цвета, с помощью которой заклеенные элементы держаться намного лучше. Но ввиду своего оттенка попросту непригодна для ремонта;
• бальзамин М – модифицированная версия бальзамина, которая отличается высокими показателями прочности, прозрачностью и не деформируется при высыхании. Устанавливаем стекло, клеем, и все. Лобовое стекло прослужит еще не один сезон;

• УФ-клей – еще одно современное ноу-хау, имеющее потрясающие свойства. Единственное условие, которое необходимо соблюсти для затвердения поверхности – воздействие на клей лучами ультрафиолета;
• акриловые составы – данный состав хорош своими вязкими качествами. Единственный минус в том, что процесс высыхания происходит очень долго (полное затвердение происходит через 3 дня).

Ну вот, теперь вы знаете про клей для ремонта лобового стекла все.

Теперь вы знаете как правильно выбрать клей, на что обратить внимание при ремонте и про вклеивающиеся составы. Надеемся, статья поможет вам в восстановлении мелких трещин, которые портят облик вашего автомобиля и заставляют в последствии тратить значительные суммы на замену ветрового стекла. Проще воспользоваться вклеивающимися средствами и значительно сэкономить.

Вклейка лобовых стекол — инструкция по замене и какой клей выбрать

Часто на дорогах возникают ситуации из-за которых вклейка лобовых стекол становится необходимостью.

Одна из них — нарушение целостности, при котором остекление теряет прочностные характеристики — это сколы и трещины. Камешки и вылетевшие шипы из зимних колес приводят к сколам, а трещины из них растут уже из-за температурных или механических напряжений в толще стекла.

Из-за непрофессионального автосервиса лобовое стекло может отклеиться. Это приводит к протеканию воды в салон. Бывает, что мастер с многолетним опытом не застрахован от подобных случаев. Даже скрупулезно соблюдая технологию можно применить клей, у которого был нарушен температурный режим хранения и он потерял свои свойства.

Разновидности автомобильного клея

Состав, применяемый для вклейки лобовых стекол, называется клей герметик. Для нанесения применяют специальный инструмент — ручной или электрический пистолет для герметика, так как усилие нужно приложить выше среднего. При замене может потребоваться клей для зеркала заднего вида, если новое стекло не было оборудовано крепежем. Тогда со снятого окна отделяют крепление и с помощью клея, который еще называют «зеркальный», переклеивают на новое.

И если задать в автомагазине продавцу вопрос «Чем приклеить зеркало?», то нужно уточнить какое именно. Потому что боковое зеркало можно прикрепить с помощью клея герметика, а внутреннее только специальным клеем для зеркал.

Клей для ремонта стекол еще называют полимером. Его состав позволяет застывать при ультрафиолетовом облучении.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Стекольный клей имеет разную вязкость, следовательно, и разную прочность.

Низкая вязкость необходима для лучшего затекания в кончики лучей сколов и остановки трещин без сверления. Но прочность склеивания немного ниже.

Полимер со средней вязкостью универсален. С ним можно и скол отремонтировать и трещину заполнить. И прочность будет на хорошем уровне. Самый густой клей применяется для заполнения больших выбоин. При грамотном нанесении и последующей полировке скол после ремонта трудно заметить, если не знать его местонахождение.

Оптическая прозрачность составов близка светопроницаемости стекла, но некоторые производители выпускают полимеры с зеленоватым оттенком для точного соответствия распространенному цвету остекления автомобилей.

Ремонт скола

В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.

Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.

Ремонт стекла будет качественным и быстрым, если не затягивать с посещением мастерской. Вода и омывающая жидкость попадая внутрь повреждения занесут грязь и оставят свой след навсегда.

Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.

Ремонт трещины

Чтобы устранить трещину, мастер должен выяснить наличие остаточного напряжения и снять его через искусственный скол на конце или залить кончик клеем для ремонта трещин с самой высокой текучестью и высушить с помощью лампы. Затем отремонтировать скол, ставший причиной и заполнить трещину по всей длине полимером со средней вязкостью.

Закрыть специальной пленкой полимер снаружи и высушить ультрафиолетом. Зачистить место ремонта.

Качественный стекольный клей гарантированно скрепит края трещины и визуально скроет ее из поля зрения.

Если нет опыта в ремонте стекол, то браться за это в целях экономии не стоит. Ведь если не получится, то даже профессионал не исправит последствия. Клей затвердеет и новый состав уже не проникнет во все полости. Проводя ремонт своими руками нужно понимать риски, которые могут привести к некачественному результату и последующей замене автостекла.

Герметики для замены стекол

Составы для вклейки стекол на основе полимеров различаются по производителям, времени «схватывания» (не путать со сроками полного высыхания клея), степени прочности и адгезии. Клей герметик имеет четко обозначенный диапазон температур хранения, применения и эксплуатации. Время застывания варьируется от 2-х до 8-и часов. Полимеризация происходит от края к центру нанесенного клея, поэтому после вклейки стекла в течение суток автомойку посещать нежелательно.

Этот герметик применяется также для крепления молдингов, вклеивания боковых и задних стекол и легких пластиковых накладок на кузов автомобиля.

Вклейка стекла

Проведя несложный финансовый расчет можно понять, стоит ли ремонтировать сколы и трещины или сразу переклеивать стекло. Но, принимая решение, нужно быть уверенным в мастере и применяемом клее.

1. Старое стекло срезать специальной струной или угловым ножом. Затем зачистить рамку кузова от остатков герметика и нанести праймер на оголенный металл. Так как клей будет соприкасаться с железом, то адгезия будет слабеть и стекло начнет отходить от кузова и протекать. А праймер выступает связующим звеном между герметиком и металлической поверхностью.
2. Хорошо обезжирить край и нанести герметик для вклейки стекла.
3. Установить стекло на место и закрепить от сдвигов с помощью бумажного скотча.
4. Обязательно выдержать время для застывания состава.

Ведь вклеенное стекло несет на себе определенную нагрузку от деформаций и вибрации автомобиля. А передает эти нагрузки слой клея между стеклом и кузовом. Можно только представлять, что выдерживает лобовое стекло и клей при диагональном вывешивании колес бюджетного авто, когда даже пластик в салоне начинает поскрипывать от кручения кузова.

Нагрузки передаются неравномерно по площади остекления, но максимально приходятся на периметр. Находящийся на краю стекла скол перерастает в трещину с долей вероятности 95%. И если с помощью набора для ремонта автостекол скол еще возможно починить своими руками, то трещину уже вряд ли.

Для профессионального ремонта и замены стекла необходим специальный инструмент, а именно:

• гравер или мини-дрель;
• мост с инжектором;
• ультрафиолетовая лампа;
• скребок с мягким лезвием;
• струна или угловой нож для срезки стекла;
• пистолет для герметика;
• аппликатор для нанесения праймера.

Как защитить лобовое стекло

Для предотвращения сколов существуют специальная пленка, наклеиваемая снаружи на всю поверхность стекла. Она защитит от небольших повреждений, но от крупных не спасет. И у этой пленки есть очень существенный недостаток. Она быстро затирается щетками стеклоочистителей. На наших дорогах еще недостаточно чисто и грязь на машинах не дает в этом усомниться. Она даже на стекле оставляет дугообразные разводы. Что тут говорить о пленке? Рекомендация одна — аккуратность в вождении. Не приближаться вплотную к автомобилю перед обгоном, а начинать манёвр на дистанции. На гравийной трассе разъезжаться со встречным транспортом проезжая ближе к своей обочине. И держаться подальше от грузовиков со щебнем…

Стекольного клея и герметика хватит на всех, но лучше не доводить автомобильное стекло до ремонта или замены.

В заключение

Лобовое стекло автомобиля — это расходный материал. К этому нужно привыкнуть. Как ни защищайся от сколов — они могут появиться. Иногда на новом автомобиле с пробегом в несколько километров может появиться скол и трещина. А после вклеивания нового автостекла нет гарантии от еще одного повреждения.

Поэтому нужно требовать гарантии от мастеров по ремонту или замене. Чтобы некачественный сервис или состав клея не добавлял головной боли к возникшей ситуации.

Подробную инструкцию про выбор клея и вклейку стекол, смотрите в видео:



Permatex » Клеи и герметики

Проверенные временем герметики Permatex® помогут Вам решить практически любую проблему с уплотнением соединений, возникающую при ремонте автомобиля, от герметизации ветрового стекла и до виниловых наконечников электропроводки. Эти хорошо известные  герметики, как общего назначения, так и узкоспециализированные, являются краеугольным камнем линейки продукции компании Permatex®.
		Бесцветный силиконовый клей-герметик холодного отверждения Герметик общего назначения, бесцветный, холодного отверждения, для внутреннего и внешнего применения. Герметизирует, склеивает, используется для ремонта, и обеспечивает неподвижность частей из стекла, металла, пластика, ткани, винила и пр. Изолирует и восстанавливает электропроводку. Может наноситься как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности. Обеспечивает герметичность и гибкость шва. Выдерживает температуру от — 62 С до 232 С. Устойчив к воздействию масел, воды, смазки, изменению погодных условий, вибрации. Применение: Применяется для ремонта ветровых стекол, дверных коробок, электропроводки, крыши, виниловых наконечников.
		Герметик из черной неопреновой резины Этот высокопрочный, готовый к употреблению клей изолирует, уплотняет и заполняет пустоты и трещины. Не высыхает и не образует острых кромок. Экономичный черный герметик.  Применение: Стекла дверей и окон, уплотнители, электропроводка.
		Клей-герметик для автомобильных стекол Предотвращает возникновение протечек или проникновения воздуха через уплотнение вокруг окон. Формирует плотное, неразборное уплотнение. Может использоваться для стекла, металла, дерева и резины. Экономичный прозрачный герметик. Применение: Для уплотнения автомобильных стекол, окон и люков на крыше.
		Средство для устранения течи «Жидкий пластырь» Применяется для ремонта машин, при работе в мастерских, гаражах, на фермах, на производстве и дома. Герметик в аэрозольной упаковке исключает необходимость применения дополнительных жидких герметиков. Устойчив к воздействию жидкостей, обычно используемых в мастерских. Применение: Для устранения утечек в двигателе или коробке передач, ремонта системы охлаждения, кладке камня, ремонта изделий из дерева, пластмассы, стекла, ПВХ.
		Средство для устранения течи «Спрэй эН») Герметик в аэрозольной упаковке создаёт за считанные минуты эластичный барьер из резины против утечек. Устраняет утечки в труднодоступных местах без потребности в разборке узла и замене частей. Специально разработан для устранения утечек жидкостей, находящихся под низким давлением в масляных поддонах двигателя, дифференциалах, поддонах трансмиссии, а также узлов из пластика, ПВХ и металлических соединительных патрубков исключает необходимость применения дополнительных жидких герметиков. Стоек к воздействию большинства жидкостей. В упаковку входит дополнительная распылительная головка с трубочкой. Замечание: во многих случаях требуется применять препарат несколько раз. Для того, чтобы получить более исчерпывающую информацию, Применение: Для устранения утечек из двигателя, коробки передач и узлов трансмиссии, систем охлаждения, в том числе термостатов и водяных насосов, клапанных крышек, соединений трубопроводов, электрических соединений ремней безопасности, пластика, ПВХ.
		Суперпроникающий силиконовый клей-герметик для стёкол Силиконовый герметик, отличающийся капиллярной проникающей способностью для «поиска утечек». Благодаря текучести проникает в закрытые и труднодоступные места. Образует твердый, водонепроницаемый, прочный, прозрачный шов, устойчивый к изменениям погодных условий, воздействию экстремальных температур, большинства химических соединений, а также вибрации и ударам. Заполняет поверхностные пустоты и неровности. Выдерживает температуру от -62 С до 232 °C. Применение: Для ремонта ветровых стекол, люков на крыше, окон, при монтаже фар, специальных стекол, вентиляционных отверстий и окон.
		Черный силиконовый клей-герметик Герметик общего назначения, черный, холодного отверждения, для внутреннего и внешнего применения. Герметизирует, склеивает, используется для ремонта, и обеспечивает неподвижность частей из стекла, металла, пластика, ткани, винила и пр. Изолирует и восстанавливает электропроводку. Может наноситься как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности. Обеспечивает герметичность и гибкость шва. Выдерживает температуру от -62 С до 232 °C. Устойчив к воздействию масел, воды, смазки, изменению погодных условий, вибрации. Применение: Для ремонта ветровых стекол, дверных коробок, электропроводки, крыши, виниловых наконечников, уплотнителей.
Специальные клеи Permatex® являются оптимальным решением большинства задач по соединению деталей и их частей при ремонте автомобилей. Отработанный и проверенный состав адгезионных материалов, из которых изготовлена полная линейка суперклеев, гарантирует удовлетворение любых потребностей пользователя.
		Мягко наносится и быстро превращается в металлоподобный, устойчивый к изменяющимся погодным условиям шов. Идеально подходит для ликвидации протечек и ремонту щелей в металлических деталях. Устойчив к воздействию воды, масел и бензина. Заполняет небольшие отверстия и углубления, возникшие в результате ржавления. Удобен в пользовании — не требуется применения специальных инструментов или нагрева. Не содержит электропроводных металлов. Не следует применять при ремонте токопроводящих элементов. Применение: Треснутые сварные швы, главные отсеки и прочие части кузова, аккумуляторные поддоны, панели пола.
		«Контакт — цемент» Создает плотное, неразъемное соединение между контактирующими частями. Мгновенно скрепляет метал, дерево, керамику, кожу, резину и пр. Может использоваться для соединения кожи и винила с металлом. Устойчив к нагреву и попаданию воды. Удобен в использовании. Не требует зажимов. Применение: Уплотнители, резиновые коврики, ковровые покрытия.
		Клей для пластика Др. Бонд Применяется при ремонте любых пластиков, не требует смешивания. Поверхность подготавливается при помощи активатора, после чего наносится клеящий состав и части приклеиваются друг к другу. Изделия могут использоваться при температурах от -54°C до 82°C. Применение: Все пластики, включая полиэтилен и полипропилен.
		Набор для изготовления кольцевых прокладок Позволяет изготавливать кольцевые прокладки. Избавляет от необходимости разбирать узел. Набор включает клеящий водостойкий раствор, растворитель-очиститель, лезвие для резки, соедииняющее приспособление и 3,66 м корда Buna-N. Применение: Изготовление кольцевых прокладок.
		Универсальный автомобильный клей-герметик «Пит Крюс Чойс» Универсальный автомобильный клей-герметик. Сверхпрочный, отверждается постепенно, что позволяет при необходимости изменить взаимное расположение частей. При нанесении препарат белого цвета, засыхая он обесцвечивается. Обеспечивает герметичность шва. Нетоксичен. Применение: Для склеивания практически любых поверхностей, от разрывов на покрытии сидения, до поврежденных панелей и металлической отделки кузова и др..
		Шпатлевка-наполнитель «Жидкая сталь» Удобна в пользовании. После отверждения стык можно сверлить, шлифовать песком, нарезать резьбу или красить. Образует прочный металлоподобный шов. Скрепляет металлы, дерево, стекло и бетон. Отличная адгезия к гальванизированным металлам. Применяется при ремонте трещин и пор в литых металлических частях. Заполняет небольшие отверстия, трещины и перфорацию. Устойчив к воздействию воды, масел и бензина. Применение: Масляные поддоны, отверстия под стойки, дверные панели, литые металлические части.
Будучи мировым лидером в технологии производства клеев на основе цианоакрилата или «Суперклеев», компания Permatex® разработала полную линейку клеящих веществ, решающих большинство задач при ремонте автомобилей. Компания Permatex® предлагает широкий спектр мгновенно схватывающихся клеев, от революционного клея с высокими рабочими характеристиками Ultra BondTM и до клея Dr. BondTM, удовлетворяющих множеству Ваших потребностей.
		Этот суперпрочный, супербыстрый клей скрепляет материалы в считанные секунды. Одна капля делает всю работу. Он осуществляет долгосрочный ремонт практически всех непористых материалов, включая металлы, ламинированные пластики, резина, керамика, фарфор. Прозрачный клей заполняет цели до 0,1 мм. Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, орнаменты, элементы отделки интерьеров.
		Dr. Bond® Super Glue Gel — Гелевый супер клей Др. Бонд Этот суперпрочный, супербыстрый клей скрепляет материалы в считанные секунды. Одна капля делает всю работу. Он осуществляет долгосрочный ремонт практически всех непористых материалов. Идеален для вертикальных поверхностей. Применение: Металлы, ламинированные пластики, резина, керамика, фарфор.
		Гелевый супер клей Этот прозрачный клей легко наносится и прочно склеивает как пористые, так и непористые материалы, включая металлы, пластмассы, резину, винил, бумагу, дерево, текстиль и пробковые прокладки. Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, элементы отделки интерьеров.
		Гелевый супер клей Ультра Бонд Этот прозрачный клей легко наносится и прочно склеивает как пористые, так и непористые материалы, включая металлы, пластмассы, резину, винил, бумагу, дерево, текстиль и пробковые прокладки. Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, элементы отделки интерьеров.
		Супер клей Состав этого клея специально разработан для быстрого схватывания и длительного соединения. Он лёгок в применении при склеивании непористых материалов, включая металлы, пластмассы, резину, винил, бумагу, дерево, текстиль и пробковые прокладки. Прозрачный клей заполняет цели до 0,1 мм. Применение: Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, эмблемы рычага КПП, элементы отделки интерьеров.
		Супер клей Ультра Бонд Имеющий отличные рабочие характеристики, данный клей обеспечивает прочное, быстросхватывающееся соединение, длительное время сохраняющее свои свойства. Он склеивает как пористые, так и имеющие сплошную структуру материалы, включая металлы, большинство пластмасс, ламинаты, винил, резину, керамику, бумагу, дерево, ткань, кожу, синтетическую кожу, пробку и ДСП. Прозрачный клей заполняет цели до 0,1 мм. Удобный флакон ёмкостью 5 мл с не закупоривающимся «носиком» предотвращает попадание клея на пальцы. Превосходит по характеристикам обычные супер-клеи. Применение: Отделка автомобилей, фирменные эмблемы, knobs, эмблемы рычага КПП, основные виды ремонта интерьеров.
Эпоксидные смолы Permatex® помогут Вам решить широкий круг проблем, связанных с соединением деталей или их частей. Эпоксидные смолы Permatex®, выпускающиеся в различных вариантах упаковки универсальны и легки в применении. Область применения Permatex® широка — от продукции общего назначения  до деталей из определенного типа материалов, и всегда эпоксидные смолы Permatex® будут работать на Вас.
		Быстроотверждающийся эпоксидный клей Для точного смешивания эпоксидного клея прилагаются удобные мерные чашечки, исключающие ошибки при дозировании и отходы. Препарат идеально подходит для склеивания стекла, жестких пластиков, резины и металла. Схватывается в течение 5 — 15 мин. Эпоксидный клей серого цвета устойчив к воздействию химических составов. Заполняет поры и может использования для восстановления изношенных частей. Применение: Плохо закрепленная отделка, сломанные решетки, стеклянные каналы, а также литейные трещины и каверны.
		Компаунд для «холодной сварки» Двухкомпонентный клеящий состав, отверждающийся в течение 15 минут. Его применение заменяет сварку или пайку. После отверждения стык можно сверлить, шлифовать наждаком, нарезать резьбу или обрабатывать напильником. Препарат устойчив к воздействию большинства автомобильных, промышленных и очищающих жидкостей. Выдерживает температуру до 149 оС и давление до 210 кг/см2 (для стали). Применение: Алюминий, сталь, латунь, бронза, отливки и детали, изготовленные штамповкой.
		ПермаПоксиTM 1-минутный универсальный эпоксидный состав Универсальный эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Клей схватывается за одну минуту и не требует фиксации. Имеет прозрачный внешний вид. Заполняет углубления и не даёт усадку. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 82°C и давлении до 175 кг/см2. Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая керамику, стекло, хромированные поверхности, ткани, стекловолокно, твёрдый пластик, металл и резину.
		ПермаПоксиTM 30-минутный высокопрочный универсальный эпоксидный состав Универсальный эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Клей схватывается за тридцать минут и не требует фиксации. Имеет прозрачный внешний вид. Заполняет углубления и не даёт усадку. После отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 82°C и давлении до 246 кг/см2. Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая керамику, стекло, хромированные поверхности, ткани, стекловолокно, твёрдый пластик, металл и резину.
		ПермаПоксиTM 4-минутный эпоксидный состав «Мульти-металл» Универсальный мульти-металлический эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Имеет тёмно-серый цвет. Заполняет углубления и не даёт усадку. После отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 149°C и давлении до 316 кг/см2. Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая алюминий, латунь, сталь и нержавеющую сталь, хромированные поверхности. Используется для уплотнения сварочных швов, заполняет раковины в металле, позволяет монтировать металлические части.
		ПермаПоксиTM 4-минутный эпоксидный стержень «Мульти-металл» Этот двухкомпонентный эпоксидный препарат выполнен в виде стержня, который разминается руками. Окрашенные эпоксидные составляющие в консистенции шпаклёвки при смешивании друг с другом образуют массу одного цвета, что говорит о её готовности. Препарат избавляет от сварки и пайки. Схватывается за 4 минуты, готов к использованию через 30 минут. Имеет тёмно-серый цвет. После полного отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы, стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 176°C и давлении до 246 кг/см2. Применение: Склеивает твёрдые материалы, включая алюминий, латунь, сталь и нержавеющую сталь, хромированные поверхности, треснутые корпуса узлов трансмиссии, блоков, литья, впускных коллекторов, повреждённые шпоночные канавки. разбитые штамповочные формы.
		ПермаПоксиTM 5-минутная сварка для пластмасс Структурный клей общего назначения предназначен для соединения разнообразных материалов. Обеспечивает надёжной, долговечное соединение большинства пластмасс, керамики, дерева, композитных материалов и их комбинаций. Препарат быстрого отверждения при смешивании компонентов схватывается через 5 — 6 минут и затвердевает через 9 — 10 минут. ЗАМЕЧАНИЕ: не склеивает большинство пластмасс из пропилена и полиэтилена. Приклеивает твердые и мягкие пластмассы к определённым поверхностям. Не требует грунтовок, схватывает в течении пяти минут при комнатной температуре. Пастообразного вида. Заполняет полости до 3 мм. Водостойкий и с хорошей стойкостью к воздействию химических веществ. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 121°C и давлении до 246 кг/см2. Применение: Склеивает твёрдые материалы, включая акриловые пластмассы, АБС, FRP, ПВХ, SMC, стекловолокно, стекло, сталь, стирол, винил и дерево. Используется для внутренней отделки, заполнения трещин, приклеивания пластика к винилу. . Применение: Склеивает твёрдые материалы, включая акриловые пластмассы, АБС, FRP, ПВХ, SMC, стекловолокно, стекло, сталь, стирол, винил и дерево. Используется для внутренней отделки, заполнения трещин, приклеивания пластика к винилу.
		ПермаПоксиTM 5-минутный универсальный эпоксидный состав Универсальный эпоксидный клей, простой в работе, включает двухкомпонентный состав и заполняющую систему, которая избавляет от сварки и пайки. Клей схватывается за пять минут и не требует фиксации. Имеет прозрачный внешний вид. Заполняет углубления и не даёт усадку. Стоек к воздействию воды и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -51°C до 82°C и давлении до 239 кг/см2. Применение: Клей идеально подходит для соединения частей деталей. Склеивает твёрдые материалы, включая керамику, стекло, хромированные поверхности, ткани, стекловолокно, твёрдый пластик, металл и резину.
		ПермаПоксиTM 5-минутный эпоксидный стержень для алюминия Препарат идеален для использования на вертикальных поверхностях. Этот двухкомпонентный эпоксидный препарат выполнен в виде стержня, который разминается руками. Окрашенные эпоксидные составляющие в консистенции шпаклёвки при смешивании друг с другом образуют массу одного цвета, что говорит о её готовности. Препарат избавляет от сварки и пайки. Схватывается за 5 минут, готов к использованию через 30 минут. Имеет тёмно-серый цвет. Заполняет углубления и не даёт усадки. После полного отверждения допускает сверление, обработку наждачной бумагой или напильником, нарезание резьбы, стоек к воздействию топлив и растворителей. Изделия могут использоваться при температурах от -40°C до 204°C и давлении до 210 кг/см2. Применение: Склеивает алюминий, латунь, чугун, сталь и нержавеющую сталь, хромированные поверхности, треснутые корпуса узлов трансмиссии, блоков, литья, впускных коллекторов, повреждённые шпоночные канавки. разбитые штамповочные формы.

Шовный герметик автомобильный

Шовные герметики

JETA PRO

Полиуретановый кузовной герметик. 55910 Герметик для швов, 300 мл арт. 55910 — 1К полиуретановый герметик для нанесения пневматическим или ручным пистолетом — Формирует высокоэластичные, прочные и атмосферостойкие швы — Подходит для склеивания и герметизации различных материалов — Может окрашиваться после высыхания — 4 цветовых исполнения: чёрный, серый, белый, бежевый   подробнее

.

Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593 Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593 Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, не дающий усадки полиуретановый клей для вклейки стекол. Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Не содержит растворитель. Без запаха. Подходит для вклеивания лобовых и боковых стекол легкового и коммерческого транспорта. подробнее

.

0999301700 JETA SEAL 152 BRUSHABLE SEAM SEALANT 1kg -Герметик «под кисть» Однокомпонентный тиксотропный быстросохнущий герметик на резиновой основе JETA PRO 5594 предназначен для нанесения кистью.  Область применения — склеивание металлических поверхностей, заполнение швов автомобильного кузова. Продукт легко наносится при помощи мягкой или жесткой кисти или шпателя. Поверхность нанесения должна быть предварительно обезжирена, очищена и высушена, а также загрунтована в тех местах, где повреждена до металла. Герметик можно окрашивать, однако перед этим ему необходимо дать высохнуть в течение как минимум 24 часов.  Цвет: серый подробнее

.

345/1 Мастика изоляционная полимерно-битумная 1 кг./12шт./ JETAPRO Мастика противошумная антикоррозионная полимерно-битумная предназначена для антикоррозионной и противошумной защиты наружной и внутренней частей кузова автомобиля. После высыхания мастика образует прочное эластичное покрытие. Мастика рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как, колесные арки, днище, внутренние поверхности крыльев. Мастику наносить в 1-2 слоя с промежуточной сушкой 5-8 часов кистью, валиком, шпателем или краскопультом. Время высыхания — не менее 24 часов. подробнее

.

Ленточный герметик Окрашиваемая акриловая шовная лента на клеящейся основе, предназначенная для герметизации фланцевых соединений и соединений внахлест на панелях и элементах кузова автомобиля.   Применяется для герметизации шовных соединений. Обладает отличной адгезией к загрунтованной поверхности. Продукт стойкий к УФ — излучению, нагреву, механическому воздействию.   Лента может быть сразу окрашена любой ремонтной лакокрасочной системой. подробнее

.

U seal

0118200001 Герметик U — Seal 501 черный 310 мл./12/ Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. подробнее

.

U.Seal 501 Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору. подробнее

.

Шовные герметики

 

Шовные герметики применяются для заделки стыков и швов. Такой материал часто используется при строительстве зданий и в других областях. После нанесения состав высыхает под воздействием влажности воздуха и химических агентов, приобретая высокую твердость по Шору. Современные герметики для швов обладают отличным сцеплением с самыми различными поверхностями, в том числе с кирпичом, камнем, бетоном, древесиной, пластмассой и металлом. Они устойчивы к влаге и перепадам температуры, характеризуются длительным сроком эксплуатации и высокой механической прочностью.

 

Полиуретановый кузовной герметик широко применяется в авторемонте. Он обладает отличными техническими характеристиками и позволяет эффективно устранять дефекты кузова транспортного средства. В нашем каталоге представлены герметики производства компании U seal, которые отличаются высоким качеством и отличными показателями прочности и надежности, что позволило им приобрести большую популярность среди специалистов авторемонта.

 

Вас также могут заинтересовать распыляемые герметики.

Стекольный клей-герметик: внимание на качество!

Автомобильные стекла – один из важнейших элементов конструкции автомобиля, ведь они способствуют сохранению геометрии кузова, обеспечивают хорошую обзорность и защищают водителя от влияния неблагоприятных внешних факторов и непредвиденных обстоятельств (дождя и града, ветра и пыли, случайно попавшего камня и т.д.). Поэтому при установке или ремонте стекол нужно обращать особое внимание не только на прочность соединения, но и на его герметичность. Только соблюдение этих двух условий может обеспечить вашу безопасность на дороге.

За последние полвека внешний вид автомобиля существенно изменился. И во многом мы должны быть благодарны за это автоконструкторам, предложившим сделать автомобильные стекла несущим элементом кузова. Это стало возможным за счет применения технологии вклеивания стекол. Первой серийной машиной со вклеенными стеклами считается Audi 100, ставшая доступной для покупателей в далеком 1973 году. Сейчас эта технология стала стандартом при производстве всех качественных автомобилей, а стекла на резиновых уплотнителях в основном встречаются на достаточно старых машинах.

Причиной этому стал целый ряд преимуществ современных вклеенных стекол. Так, например, значительно более высокая герметичность, чем у стекла «на резинках», полностью исключит возможность протекания. Кроме того, данная конструкция является гораздо более прочной и надежной. Она усиливает корпус автомобиля и, выступая в качестве несущего элемента, позволяет значительно уменьшить его массу.

Однако при всем при этом стекло остается стеклом, и главная его проблема в том, что его легко разбить. Причем не только при аварии, но и, например, при попадании вылетевшего из-под колеса соседнего автомобиля камня. И даже если оно не разлетелось вдребезги, густая паутина трещин может сделать дальнейшую поездку абсолютно невозможной. Кроме того, многие характеристики стекла значительно ухудшаются и в процессе обычной эксплуатации. К примеру, на поверхности могут появиться сколы и потертости от дворников, ухудшающие обзорность, которые в некоторых случаях также могут стать причиной замены стекла.

Можно ли самостоятельно заменить стекло в автомобиле?

Таким образом, необходимость в замене автомобильных стекол возникает достаточно часто. Соответственно, эту услугу предлагают многие автосервисы. Однако далеко не каждая автомастерская качественно выполнить работу по замене стекол, подойдя к этому делу со всей ответственностью. Последствия при этом могут быть самые разные, но всегда неприятные. Так, например, при отсутствии герметичности во время дождя в салон может попадать вода, и вам вновь придется ехать на СТО, чтобы там исправили недоделки, а в худшем случае – заново вклеили стекло. Задумайтесь, нужны ли вам лишние затраты, а также впустую потраченные время и нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются?

В то же время процедуру замены стекла легко можно выполнить самим, сэкономив свое время и деньги и будучи абсолютно уверенным в качестве выполненных работ. Ведь вам не понадобится ни дорогостоящее оборудование, ни специальная подготовка. Главное здесь – строгое соблюдение технологии и использование высококачественных материалов, позволяющих одновременно обеспечить прочность и герметичность клеевых швов.

Главное – качество клея!

Специалисты рекомендуют обратить внимание на самые современные составы, которые отличаются повышенной устойчивостью к неблагоприятным внешним факторам: механическим воздействиям и вибрации, колебаниям температур, высокой влажности и т.д. В нашем каталоге вы сможете найти стекольный клей-герметик бренда Chamäleon, отлично зарекомендовавшего себя как на европейском, так и на мировом рынке благодаря выдающимся характеристикам, удобству в использовании и, конечно же, безупречному качеству. А многочисленные положительные отзывы любителей и профессионалов со всех уголков земного шара свидетельствуют о том, что продукты Chamäleon не подведут в самый ответственный момент и сохранят свою эффективность даже в самых экстремальных условиях.

Клей-герметик для стекол подойдет для всех стеклянных элементов автомобиля. Его можно использовать не только лобового, но и для боковых стекол, а также люков. Эти составы также отлично справятся со своими задачами при работе со всеми видами фар и фонарей, размещенных на автомобилях, мотоциклах или велосипедах. С их помощью можно легко склеить и другие предметы из стекла, например аквариумы или просто обычные окна. Кроме того, большинство современных клеев-герметиков для стекол можно использовать и для склеивания многих других материалов: различных видов пластмасс (как обычных, так и прозрачных), керамических изделий, стеклопластика и т.д.

Стекольный клей-герметик Chamäleon легко может справиться со всеми этими задачами, обеспечив великолепный результат. Он выпускается в картриджах для работы со строительными пистолетами и поэтому отличается максимальным удобством в использовании. А специальные добавки обеспечивают высокую текучесть состава – он легко может проникать в самые мелкие отверстия, щели и трещины, а также эффективно заполнять неровности. Все это позволят обеспечить высокую экономичность и гарантировать высокое качество выполненных работ при использовании минимального количества продукта.

Клей-герметик Chamäleon отличается высокой эластичностью и максимальной износоустойчивостью. Он быстро схватывается, значительно сокращая сроки готовности к эксплуатации. Полное высыхание клея произойдет через сутки, однако в случае необходимости ехать на автомобиле можно уже через 3 часа (при температуре воздуха около 23˚С и влажности 50%). Продукт обладает высокой стойкостью к динамическому давлению, окислению, атмосферным воздействиям и характеризуется отличными вибро- и звукопоглощающими свойствами.

Порядок работы с герметиками может отличаться в зависимости от вида выполняемых работ и особенностей конкретного продукта. Не забудьте ознакомиться с инструкцией по применению – это является одним из условий получения качественного результата. Однако есть и общие правила. Перед склеиванием необходимо обезжирить поверхности, а в некоторых случаях (в том числе при вклеивании автомобильных стекол) поверхность перед нанесением герметика должна быть обработана праймером (грунтом). Полимеризация герметика происходит в обычных условиях под воздействием воздуха, поэтому после его нанесения не потребуется никакой дополнительной обработки – продукт быстро приобретает необходимую прочность. Склеенное изделие также не требует какого-либо специального ухода и может эксплуатироваться в обычных условиях.

При замене автостекол специалисты настоятельно рекомендуют использовать оригинальные автостекла, поскольку они идеально подойдут к вашему автомобилю по форме и практически сведут к нулю вероятность обнаружить в процессе работы заводской брак или какие-либо мелкие дефекты

Основные этапы работ при замене автостекол

При замене автостекол работы выполняются в следующем порядке:

• Готовим рабочее место и все необходимые материалы.
• Снимаем детали, которые мешают проведению работ.
• Демонтируем стекло.
• Очищаем раму от пыли и грязи, удаляем влагу и излишки старого клея.
• Обезжириваем поверхность специальными составами, при необходимости обрабатываем праймером.
• Вскрываем картридж с клеем, помещаем его в специальный пистолет и устанавливаем наконечник-конус.
• Наносим клей на поверхность ровным слоем.
• Как можно быстрее устанавливаем новое стекло – ведь процесс отвердения клея уже начался.
• После высыхания клея возвращаем обратно все элементы, которые вы сняли перед началом работы.

После того как вы установили стекло, автомобиль желательно не использовать хотя бы сутки, а в течение нескольких последующих дней не стоит мыть машину под высоким давлением, парковать ее на наклонных поверхностях или поднимать на подъемнике. При вождении в это время необходимо избегать ям и значительных неровностей на дороге, а также не допускать резких торможений.

Как выбрать автомобильный герметик для своей машины

Каталог Сервис-маркетов«Феникс-Авто» содержит множество наименований автомобильных герметиков и клеев.

Жизнь большинства современных горожан немыслима без личного автомобиля. Плохо это или хорошо, но автомобилизация неизбежна, и машина становится постоянным спутником человека, о котором надо заботиться. С помощью современной автохимии делать это на порядок проще — взять, например, автомобильный клей-герметик, который помогает избавиться от многих проблем четырехколесного друга.

Вообще, клей и герметик — несколько разные понятия. Клей предназначен для склеивания поверхностей, а герметик — для создания непроницаемого слоя. Сегодня на рынке представлено большое количество клеев и герметиков автомобильных, выпускаемых в тюбиках, флаконах, шприцах или упаковках.

Какие бывают автогерметики

Выбирая автомобильный герметик для своей машины, человек может легко запутаться в сотнях наименований и марок. Клеи-герметики одной марки могут предназначаться совершенно для разных случаев, зато в некоторых можно встретить десятки наименований одинакового герметика разных производителей.

Основой любого автогерметика являются либо сложные эфиры (это анаэробные герметики), либо органические соединения кремния (это силиконовые герметики). Бывают и герметики на основе синтетических смол, но они редко применяются в обслуживании автомобилей — гораздо чаще ими пользуются в быту.

Анаэробные герметики затвердевают, контактируя с металлом в узких зазорах, куда нет доступа атмосферного кислорода. Например, при плотном соединении металлических деталей спустя 25–30 минут они превращаются в твердый полимер. Для полимеризации анаэробных составов на неметаллических поверхностях необходим активатор.

Полимеризация силиконовых герметиков происходит благодаря влаге, содержащейся в атмосферном воздухе, за 5–10 минут. Это маслостойкие и термостойкие герметики, которые выдерживают температуру до +300 оС и заполняют зазоры до 6 мм.

Синтетические герметики пока не особенно популярны среди автомобилистов, хотя отличаются универсальностью, высокой эластичностью, устойчивостью к влажности, ультрафиолету, механическим воздействиям.

Существуют и керамические герметики, при производстве которых к синтетическим веществам добавляются керамические элементы. Это одни из самых прочных и термостойких герметиков. Их применение ограничено узкой специализацией, в основном для ремонта и герметизации выхлопной системы, хотя они могут применяться и для ремонта соединительных труб и катализаторов.

Учитывая, что в первую очередь автомобильный герметик должен обеспечивать герметичность соединений в узлах автомобиля, выбирать его следует в зависимости от свойств, состава и области применения.

Для герметизации элементов двигателя лучше применять высокотемпературные автогерметики, рабочая температура которых достигает +360 оС. Для других узлов под капотом автомобиля термостойкость может не превышать +220 оС. Остальные детали автомобиля не требуют термостойкости выше +150 оС.

При выборе автогерметика имеет значение и форма выпуска состава. Наиболее удобный и экономичный форм-фактор — это тюбики. Другие формы могут потребовать применения пистолетов или других специальных приспособлений для нанесения. Большой объем фасовки герметика, с одной стороны, экономичнее, а с другой — может засохнуть или испортиться, если не будет израсходован сразу.

Герметики в применении похожи на обычный клей, но для качественного нанесения лучше знать несколько основных правил:

1. Герметик следует наносить исключительно на сухие, чистые и обезжиренные поверхности. После удаления грязи и пыли их достаточно протереть бензином или уайт-спиритом.
2. При использовании герметика в качестве уплотнителя перед его нанесением стоит полностью удалить слой старого. Наждачную бумагу использовать для этого не стоит, ибо она может поцарапать поверхности.
3. При соединении деталей герметик наносится только на одну из поверхностей. Если нанести сразу на обе, соединение получится абсолютно неразборным.
4. При нанесении линия герметика должна быть тонкой (1 мм), сплошной и замкнутой.
5. При герметизации резьбовых соединений нельзя их перетягивать, чтобы уплотнительный материал не выдавливался наружу.
6. При работе с герметиком стоит соблюдать время схватывания — его нужно нанести, подождать 10–15 минут, а потом прижимать нужные детали.
7. Нужно соблюдать и срок полного высыхания герметика, который указан на упаковке. До его истечения нежелательно пользоваться узлами автомобиля.
8. Следует правильно выбирать вид герметика для работы с разными узлами автомобиля.

Каталог Сервис-маркетов«Феникс-Авто» содержит множество наименований автомобильных герметиков и клеев. Вы найдете у нас герметики для кузовного ремонта, ремонта двигателя и ходовой, водойстойкие и термостойкие средства, одно- и двухкомпонентные герметики, а также химические составы для подготовки поверхностей к склеиванию.

Приобрести их вы можете как в интернет-магазине«Феникс-Авто», так и в торговых точках Сервис-маркетов. Уточнить наличие и стоимость нужного вам герметика можно по телефону +7 (3812) 98-47-31.

Источник фото: © depositphotos.com/ Yunava1 / rukawajung / lolik4ever

Amazon.com: Удивительный автомобильный клей GOOP 160012

Этот материал отлично работает. Мне нужно было найти способ уберечь молдинг двери и крыши моего BMW 03 325i от каких-либо худших условий. Мне только что заменили молдинг двери / крыши со стороны пассажира, и это стоило 176 долларов за детали и работу. Дилер требовал 250 долларов за замену молдинга. Что происходит, так это то, что через несколько лет уплотнение, удерживающее молдинг из двух частей, разделяется, удерживая эти две части вместе. После разъединения стыка фиксаторы молдинга, которые крепятся к автомобилю, фактически ломаются из-за возраста.Пластиковые зажимы легко ломаются, если молдинги ослабнут. Итак, пришло время склеить стыки, чтобы остальная часть молдинга не отделилась от зажимов, которые удерживают его на месте. Я использовал этот клей / клей, чтобы стыки молдинга не расслоились. Прочитав спецификации относительно термостойкости и водонепроницаемости, я подумал, что попробую, так как цена ничто по сравнению с заменой молдинга по 176 долларов за штуку. Наклейка была приклеена в вечернее время и удерживалась ватными палочками при закрытой дверце.Это было что-то вроде прижимного зажима, удерживающего клей на месте, пока он не схватился.

На следующее утро я снял ватные палочки и, мягко надавив на молдинг, я смог сказать, что он отремонтирован и твердый, чтобы клей подействовал.

Короче говоря, отзывы и хвастовство компании — правда. Я закрепил молдинг на двери и использовал только одну каплю для работы.

Кстати, молдинг изготовлен из легкого металла, а соединительная деталь, которая удерживает две части молдинга на месте и вместе, представляет собой своего рода твердую резину, а не пластмассу, но и не мягкую резину.Дело в том, что две склеенные детали были из разных материалов.

О, пока я не забыл. Слово мудрым. После использования клея, прежде чем закрыть навинчивающийся колпачок, возьмите немного вазелина и нанесите небольшое количество на резьбу тюбика. Это предотвратит просачивание клея и прилипание колпачка к ниткам. Так что в следующий раз колпачок будет легко снять, и клей будет готов к нанесению. О, но ты уже знал это, не так ли …

Автомобильные клеи и герметики | Автомобильный клей

Использование автомобильных клеев и герметиков широко распространено, от чего-то такого маленького, как датчик, до чего-то такого большого, как автомобильное шасси.Многие высокопроизводительные автомобили производятся из легких композитных материалов, чтобы снизить вес автомобиля. Эти композитные материалы не поддаются сварке, а использование механических креплений увеличивает вес транспортного средства, а также делает их неприглядными и подверженными колебаниям. Структурные клеи очень популярны среди профессионалов автомобильной промышленности, поскольку они позволяют легко соединять различные типы материалов (например, композит с металлом, где сварка не подходит).Дополнительным преимуществом является повышенная прочность каучука, присутствующая в конструкционных адгезивах, которая помогает поглощать вибрацию и ударные силы.

Permabond предлагает широкий ассортимент клеящих продуктов, подходящих для применения под капотом, таких как формованные прокладки, клей для герметизации заглушек сердечника, приклеивание автомобильных шлангов, уплотнение теплообменников и приклеивание торцевых крышек фильтров. Электронные системы в автомобиле также используют множество клеев, таких как заливка и герметизация электрических компонентов, датчики, переключатели и реле, соединение электродвигателей и множество других приложений.Permabond поставляет клеи для автомобильной промышленности по всему миру, причем многие продукты рекомендованы ведущими производителями автомобилей и поставщиками автомобилей первого уровня, которые пользуются высококачественной передовой продукцией по очень конкурентоспособным ценам.

Типичные области применения:

• Конструктивное соединение приводного вала и шасси
• Уплотнение трубок теплообменника
• Склеивание внутренней панели приборов и отделки
• Прокладка крышки коробки передач и поддона
• Герметизация электроники и светодиодов
• Стопорные и стопорные болты, пальцы и подшипники
• Подключение датчиков

Основные характеристики клея

Из-за высокой термостойкости, необходимой для применения под капотом, в ассортимент Permabond были включены жаростойкие продукты, в том числе анаэробные, эпоксидные и цианоакрилаты, которые могут выдерживать температуры до 250 ° C (480 ° F). .

Конструкционные изделия доступны с резиновым упрочнением для получения высокопрочных, долговечных соединений, которые способны выдерживать суровые условия и вибрацию, испытываемую на многих дорогах в плохом состоянии!

Заливочные клеи

Permabond для электроники очень популярны из-за небольшой гибкости этих продуктов. Расширение и сжатие электрических компонентов, датчиков или светодиодов при экстремальных температурах не должно вызывать беспокойства, поскольку клей будет изгибаться и продолжать поддерживать высокопрочное соединение или уплотнение, не оказывая какого-либо напряжения на эти чувствительные компоненты.

Для получения более подробной информации свяжитесь с нами

Брошюра о продукте (PDF)

Клеи и герметики для транспортных средств | Как работает автомобиль

Использование клеев и герметиков

Доступен широкий ассортимент герметиков и клеев для ремонта множества различных компонентов вашего автомобиля. Пластик, дерево, резина, стекло и металлы можно отремонтировать с помощью клея.Герметики можно использовать для гидроизоляции атмосферных уплотнителей вокруг окон, а трещины в металлических корпусах можно заделать специальным клеящим составом.

Не всегда нужно заменять изношенный, поврежденный или изношенный компонент. сломанный. Становится все более широким спектром герметики и клеи в автомобиле магазины аксессуаров, позволяющие произвести качественный ремонт, сэкономив тем самым стоимость покупки нового компонента.

Суперклей

Самый простой ремонт, который вы можете сделать, — это мелкие не подвергающиеся нагрузке предметы, такие как отвалившиеся пластиковые молдинги, значки и фурнитура.Эти могут обычно приклеивается на место одним из клеев «суперклей».

Сначала убедитесь, что обе склеиваемые поверхности чистые, затем нанесите клей на одна поверхность. Удерживайте поверхности вместе в течение нескольких секунд, пока клей не схватится. установленный.

Суперклей можно использовать для большинства материалов, но они могут повредить некоторые типы пластмассы, поэтому всегда проверяйте упаковку перед покупкой конкретной марки.

Специализированные клеи

Наряду с суперклеями на рынке представлен ряд прочных клеев. для более специализированных работ, таких как склеивание металлов, дерева и пластмасс, или для заполнение небольших зазоров в сломанных компонентах.

Одним из наиболее полезных из них являются антивибрационные клеи, которые можно используется для фиксации механических креплений. Чтобы нанести клей, сначала удалите крепление и тщательно очистите, чтобы удалить все следы грязи и жира. Подать заявление нанесите несколько капель клея на резьбовой участок крепления.

Вверните крепление и полностью затяните. Через несколько минут между нитками образуется прочная связь, сохраняющая застежку безопасный.

Советы по безопасности

Обязательно ознакомьтесь со всеми предупреждениями на упаковке клеев или герметики, иначе вы можете повредить деталь, над которой работаете.

Многие продукты следует использовать только в хорошо вентилируемом помещении — не игнорируйте это предупреждение, потому что выхлопных газов достаточно, чтобы заставить вас отключиться.

Некоторые типы клея могут вызвать сильное раздражение, если попадут контакт с вашей кожей, поэтому надевайте перчатки при работе с ними. Если клей действительно попадает на кожу, обычно его можно смыть с мылом и водой. При попадании в глаза промойте пораженный участок. запейте большим количеством воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Клей для стекла

Вы можете купить клей для крепления металла к стеклу или стекла к стеклу. Все больше и больше автомобили поставляются с наклеенными на лобовое стекло зеркалами. Хотя эти могут оставаться на месте годами, но в конце концов сдаются.

Некоторые из этих клеев работают так же, как обычные клеи, в то время как другие имеют подвергаться воздействию света до того, как они застынут. Вы также можете исправить защелки окон которые плыли по течению.

Крепление ослабленных винтов

Наложение фиксатора на ослабленный винт

Если болт или винт постоянно ослаблены, например, винты дроссельной заслонки на Stromberg карбюратор , вы можете надежно закрепить его, применив специальный клей для фиксации резьбы.Снимите крепление и очистите винт и резьбу резьбовых отверстий. Нанесите несколько капель жидкости на резьбу, затем закрутите винт и плотно затяните. Подождите, пока клей застынет.

Ремонт корпуса

Вы можете отремонтировать трещины в алюминий кожух, например кожух коробки передач, с набором клеящей шпаклевки.

Убедитесь, что пораженный участок абсолютно чистый, используя специальную чистящую жидкость там, где это рекомендуется. Тщательно смешайте необходимое количество смолы и отвердителя.Обильно нанести шпатлевку на корпус с помощью шпателя. Плотно прижмите его к поврежденному участку, чтобы он полностью заполнил все пустоты, а затем разгладьте его.

Шпильки и подшипники

Также можно купить специальные клеи для крепления шпильки а также подшипники . Отдельно от фиксации компонентов клей имеет и другие преимущества: после нанесения он обеспечивает эффективный тюлень от коррозии.

Это особенно важно для таких компонентов, как крышка цилиндра шпильки которые, если они заржавели, могут оторваться, когда вы попытаетесь их удалить.

Эти клеи также могут использоваться для крепления прессовая посадка подшипники, такие как колесные подшипники . Они особенно полезны там, где есть небольшое количество износ корпуса подшипника, который в противном случае может означать списание агрегата. В клей заполняет небольшой зазор между подшипником и корпусом. Это также облегчает подшипник соответствовать так как он обеспечивает некоторую смазку между поверхности.

После очистки деталей следует экономно нанести клей на обе поверхности. Соедините компоненты вместе и дайте им примерно 15 минут, чтобы излечивать. Клей полностью затвердеет примерно через три часа. Похожий клеи также доступны для удержания кустов и рукава в их корпуса.

Ремонтная шпатлевка

Для заполнения мелких трещин в двигатель или картера коробки передач можно использовать ремонтную шпатлевку. Это также может быть применено к ряду металлов, включая нержавеющую сталь, алюминий и бронза .

Ремкомплект обычно состоит из двух отдельных паст — смоляной и отвердитель — которые необходимо смешать, а затем быстро нанести на поврежденный участок.

Пораженный участок должен быть как можно более чистым, чтобы шпатлевка могла придерживайтесь правильно. Для этого используйте растворитель чистящая жидкость и скребок щетка .

Тщательно смешайте смолу и отвердитель в равных количествах и нанесите быстро нанести на поврежденную оболочку шпателем, входящим в комплект. Убедись вы оставляете шпатлевку примерно на десять часов перед тем, как сесть за руль.Полную силу достигается примерно через 72 часа.

Герметики

Герметики (иногда называемые мастиками) используются для гидроизоляции, например, ремонт протекающего окна. Обычно они поставляются в виде большого трубка с сопло на одном конце и может быть прозрачным или черным. Ясный герметики используются для гидроизоляции между атмосферостойким уплотнением и окном, в то время как между уплотнением и кузовом используются черные герметики.

Чтобы нанести герметик, нужно осторожно приподнять уплотнитель, окружающий окно, и вставить насадку в щель.Выдавить герметик при работающей форсунке по щели.

Удаление клея

С ремонтируемого изделия необходимо удалить излишки клея или герметика. компонент для аккуратной отделки. Большинство из них можно просто обрезать острым ремесленный нож. Другие, например, герметики для окон, грязные, и их часто нужно чистить. удалить уайт-спиритом или метилированным спиртом. Вы можете удалить большинство клей для ковров и сидений с обычным средством для чистки обивки.

При покупке всегда проверяйте, нужна ли специальная чистящая жидкость для удалить определенный тип клея или герметика.

Ремонт кузова

Нанесите активатор на поверхность лобового стекла и зеркала. Дайте активатору высохнуть, нанесите клей на основание зеркала и держите до полного схватывания. Чтобы приклеить значок к корпусу, очистите поверхности, экономно нанесите «суперклей» и удерживайте компоненты вместе в течение нескольких секунд, пока клей не схватится. На деревянной приборной панели отвалившуюся обшивку можно быстро приклеить с помощью сверхпрочного клеящего вещества.Чтобы закрыть окно, осторожно приподнимите уплотнитель ручкой ложки. Вставьте насадку аппликатора в зазор и сожмите ручку, чтобы нанести герметик.

КЛЕИ, ГЕРМЕТИКИ И АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ — Mixer Direct

Мировая автомобильная промышленность постоянно внедряет новые технологические инновации, чтобы удовлетворить самые взыскательные требования потребителей. Эта ситуация подтолкнула к разработке технологически совершенных герметиков, клеев и других сопутствующих материалов, используемых в производстве автомобилей и грузовиков.К таким продуктам относятся герметики для прокладок, ленты, чувствительные к давлению, и многое другое.

В поисках лучших типов клеев и герметиков производители предлагают продукты, которые обеспечивают повышенную устойчивость к вибрации, ударам, агрессивным химическим веществам и ударам. Они также улучшают термическую стабильность и долговечность клеев и герметиков. Эти материалы могут применяться по-разному: от склеивания отдельных конструкций до контроля микроклимата до сборки электронных компонентов и тормозов / шасси.

В общем, клеи — это жидкие вещества, которые используются для соединения дерева, стали, пластика и других твердых материалов. С другой стороны, герметики могут быть жидкими или разжижать твердые и гибкие материалы, которые используются для герметизации или полного покрытия любой поверхности, чтобы предотвратить утечку жидкости или газа.

Клеи и герметики настолько универсальны, что они широко применяются в различных формах в автомобильной промышленности. Тем не менее, существуют новые приложения, которые разрабатываются, поскольку производители легковых и грузовых автомобилей требуют производства более качественных и высокопроизводительных продуктов, которые могут склеивать разнородные материалы, чтобы они функционировали как единое целое.

Герметики

широко используются из-за их способности заполнять зазоры и пустоты, быть нерастворимыми, противостоять коррозии и быть гибкими, предотвращая относительное перемещение подложек. По сравнению с клеями они обладают меньшей прочностью, но более гибкими. Спрос на изоляцию, ламинирование, непроницаемые полы, покрытия, долговечные фасады и другие требования конечных пользователей привели к увеличению производства высококачественных герметиков и клеев.

Производители легковых и грузовых автомобилей используют клеи и герметики для склеивания и герметизации внутренних и внешних поверхностей своих автомобилей, под капотом, под шасси и во многих других связанных областях.С точки зрения применения, четыре общие категории клеев и герметиков включают:

• внутренние приложения
• наружное применение
• под капотом приложений
• другие приложения

В настоящее время наибольший спрос на клеи и герметики приходится на наружное применение. За ним следуют интерьерные аппликации.

Что касается мировой автомобильной промышленности, то рынок клеев и покрытий является двумя наиболее быстрорастущими направлениями.Растущий спрос на топливную экономичность за счет снижения веса транспортного средства привел к увеличению спроса и стремления улучшить качество клеев и герметиков, используемых в автомобильной промышленности.

В автомобильной промышленности используются два основных типа клеев и герметиков.

Эпоксидное

Большинство мировых производителей легковых и грузовых автомобилей используют эпоксидную смолу, поскольку она обеспечивает очень прочное и долговечное соединение для различных видов разнородных материалов.Эпоксидная смола — это общий термин, который используется для определения ее ключевого элемента, эпихлоргидрина, который представляет собой соединение, образующее твердый слой после полного отверждения. Это делает его очень устойчивым к холоду или высоким температурам, влажности и влажности.

Анаэробный

Анаэробные клеи содержат мономерные элементы. Они специально разработаны для обеспечения прочного катализатора сцепления с твердыми металлами. Анаэробные клеи и герметики используются для затягивания и герметизации крепежных деталей и прокладок. Они также используются для соединения электрических компонентов.Этот тип клея обладает высокой устойчивостью к химическим веществам, таким как топливо, масла и гидравлическое топливо.

Клеи и герметики подразделяются на разные типы. Они могут быть на акриловой, эпоксидной, уретановой и других основе. Типы на основе акрила также подразделяются на типы на основе эластомера, на основе силикона, на основе уретана и другие.

В 2016 году объем мирового рынка клеев и герметиков достиг примерно 1353,4 кг.

Клеи и герметики, которые сегодня используют производители легковых и грузовых автомобилей, в основном состоят из синтетических материалов.Их сырьевые компоненты включают пропилен, этилен, смолы на основе аминов, эпоксидные смолы, полиэфирные смолы, акрилы, мономер винилацетата и многие другие.

Ключевыми элементами, которые стимулируют производство клеев и герметиков, являются снижение веса и миниатюризация. Производители этих продуктов все чаще внедряют и вводят новшества в новые продукты, особенно с эффективными возможностями. Теперь они сталкиваются с новыми возможностями, которые помогут им разрабатывать клеи и герметики, которые быстро затвердевают и основаны на возобновляемых источниках.

Также разрабатываются новые типы герметиков на основе инновационных технологий и возобновляемого сырья. Многоцелевые герметики и анкерные крепления — это новые технологии, которые используются для создания водонепроницаемых герметиков, которые легко адаптируются в автомобильной промышленности.

Автомобильные клеи и герметики | Силикон, протирочный состав, УФ-клей — CARiD.com

Когда вы видите слова «сборочная линия» и «автомобильный завод», вы представляете себе сварочные аппараты, заклепки, винты и болты, которые скрепляют детали автомобиля.Вы были бы удивлены, узнав, что большинство современных автопроизводителей используют клеи, адгезивы и герметики для соединения деталей между собой. Само собой разумеется, что эти клеи отличаются от клея, который вы найдете в школьной сумке вашего ребенка, или от клея, который используется для сборки пластиковых моделей.

Автомобильные структурные клеи и герметики — это современные композитные материалы, предназначенные для приклеивания к любой поверхности, они выдерживают различные уровни температуры или даже экстремальные температуры. Использование этих химикатов в производстве автомобилей или для самостоятельного ремонта не означает неполноценности.Эти клеи имеют много преимуществ по сравнению с обычными способами скрепления деталей автомобилей. Они создают более прочную связь, чем склеенные материалы, помогая вам построить более эффективный и легкий автомобиль. Предлагаемые нами клеи незаменимы, когда вам нужно склеить углеродные композиты, поскольку невозможно сварить детали из углеродного волокна вместе.

Герметик — это химическое вещество, используемое для блокирования прохождения жидкости через поверхности, отверстия или стыки. Просматривая наш ассортимент герметиков, вы найдете множество эпоксидных герметиков, как одно-, так и двухкомпонентных, которые будут очень полезны при работе с различными материалами, и не только в автомобильной сфере.Вы можете использовать их в строительстве или для работы с керамикой или другими хрупкими материалами, и будьте уверены, что наши герметики прочные и долговечные. У нас есть клеи и герметики на основе силикона, которые отлично подходят, когда вам нужно сохранить гибкость склеиваемых или изолируемых деталей без потери их прочности.

Клеи и герметики на основе силикона позволяют склеивать детали, изготовленные из разных материалов, и обладают выдающимися характеристиками, превосходящими другие материалы по долговечности, устойчивости к воздействию воды, химикатов и экстремальных температур.Помимо качественных клеев и герметиков, наш интернет-магазин предлагает лучший выбор клеев, суперклеев, эпоксидных смол и даже удобные ремкомплекты для ремонта металлических и пластиковых резервуаров, автомобильных лобовых стекол и т. Д. В категории «Другое» вы Вы найдете такие продукты, как бандажи для глушителей и выхлопных труб, уплотнители, наполнители из жидких металлов и многое другое.

Автомобильные клеи и герметики — склеивание для улучшения

НЬЮ-ЙОРК, 11 января 2018 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Ожидается, что мировой рынок автомобильных клеев и герметиков будет расти со среднегодовыми темпами 7.9% в период с 2017 по 2023 год и достигнет 9 219,9 долларов США к 2023 году. Факторы, способствующие росту рынка автомобильных клеев и герметиков, включают в себя более широкое использование легких материалов в автомобильной промышленности, побуждающее к более широкому использованию клея и герметиков для лучшей целостности используемых субстратов и материалов. Дальнейший технологический прогресс в работе с клеями и значительный рост автомобильной промышленности в развивающихся странах Азиатско-Тихоокеанского региона дает толчок росту рынка автомобильных клеев и герметиков.В отчете рынок автомобильных клеев и герметиков сегментирован по тип (эпоксидная смола, полиуретаны, резина, ПВХ, термоклеи, акрилы, силиконы и др.), По Application (BIW ((Структурный, неструктурный) Покрасочный цех, UIW и силовая передача, сборка, прочее), по типу автомобиля (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, большегрузные автомобили и т. д.) и по региону (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка (MEA) , Южная Америка) В отчете исследуется мировой рынок автомобильных клеев и герметиков на прогнозный период (2017-2023 гг.).

Просмотрите полный исследовательский отчет с TOC «Обзор мирового рынка автомобильных клеев и герметиков, анализ тенденций и возможностей, конкурентные аналитические данные, актуальная сегментация и прогноз на 2023 год» по адресу: https://www.energiasmarketresearch.com/automotive-adhesive- and-sealants-market-outlook /

Автомобильные клеи и герметики — это связующее вещество, используемое производителями оригинального автомобильного оборудования (OEM) для склеивания различных металлических поверхностей, устраняя необходимость в сварке и механических болтах, сварных швах и заклепках.Клей варьируется от термопластичных и реактивных термоклеев до чувствительных к давлению и дисперсионных клеев. Клеи и герметики играют важную роль в различных областях применения, от внутренних и внешних до электронных, и предлагают решение для снижения веса автомобиля.

Основные результаты глобального рынка автомобильных клеев и герметиков

• Сегмент полиуретана занимает наибольшую долю рынка автомобильных клеев и герметиков в 2016 году.Высокое потребление полиуретанов в различных сферах применения, таких как BIW и сборка, стимулирует спрос в автомобильном секторе, в первую очередь, на легковые автомобили.
• Ожидается, что в сегменте клея на основе эпоксидной смолы в течение прогнозируемого периода будут наблюдаться высокие темпы роста. Эпоксидные смолы находят свое применение в автомобилях в основном через электрические и электронные узлы. Способность клея и герметиков на основе эпоксидной смолы обеспечивать лучшую целостность различных подложек, таких как алюминий и углеродное волокно, обеспечивает повышение спроса в автомобильной промышленности.
• Применение BIW в автомобилестроении занимает основную долю с точки зрения потребления клея.Эпоксидная смола, акрил и полиуретаны для структурного склеивания, а также резина и ПВХ для неструктурного склеивания и герметизации являются основными типами клеев и герметиков на стадии BIW.
• Сегмент легковых автомобилей был крупнейшим сегментом в 2016 году и, как ожидается, останется крупнейший сегмент по стоимости и объему потребления
• Географически Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим рынком автомобильных клеев и герметиков в 2016 году. Рост в регионе в первую очередь связан с увеличением производства автомобилей во всем мире
• Ключевые игроки в автомобильном клее и На рынке герметиков представлены BASF SE, Bostik, H.B. Fuller & Co., Evonik Industries, The 3M Company, Franklin Adhesives & Polymers, Henkel AG & Co KGaA, Sika AG, The Dow Chemical Company и другие.

Автомобильные клеи и герметики — все более широко применяются в автомобилях

Клеи и герметики, являющиеся важнейшим элементом автомобильного производства, используются в различных транспортных средствах, от спортивных автомобилей до тяжелых грузовиков. Помимо традиционных применений, таких как ветровые стекла, тормозные колодки и фиксаторы резьбы, клеи проникли в области применения, которые в противном случае могли бы выполняться только с помощью термических и механических методов соединения, включая раму, кузов, приборную панель, двигатель и защиту от атмосферных воздействий.Поскольку современные автомобили состоят в большей степени из пластмассовых и композитных деталей, механические крепления не всегда удобны для их крепления. Применение клеев и герметиков позволяет автопроизводителям упростить сборочные процессы. Склеиваемые между собой детали не нуждаются в отверстиях для сверления или пробивки отверстий, а сборщикам не нужно измерять крутящий момент или перепроверять операции крепления. Таким образом, клей и раствор не только поддерживают целостность поверхностей в транспортном средстве, но и повышают экономию топлива, рассматриваются как неотъемлемая часть в производстве транспортных средств и открывают широкие возможности для поставщиков и производителей комплектного оборудования.

Рынок автомобильных клеев и герметиков — Regional Insight

Северная Америка представляет собой ключевой рынок для роста рынка автомобильных клеев и герметиков. Все основные производители оригинального оборудования в регионе, такие как Ford Motor Company и General Motor Company, включают в свои автомобили больше нетрадиционных субстратов, следовательно, им требуется больше клеев и герметиков, что стимулирует их спрос в регионе. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком для автомобильной промышленности.Объем производства легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе составляет более половины мирового производства. Растущее производство в регионе дополняется растущим спросом на легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили в регионе. Рост экономики и повышение уровня жизни в таких странах, как Китай и Индия, являются факторами, которые привели к увеличению объемов продаж клея и герметиков. Кроме того, рост производства автомобилей в Таиланде и Индонезии будет стимулировать использование клеев и герметиков в регионе.В европейском автомобилестроении произошли серьезные изменения из-за строгих норм выбросов, что привело к более широкому использованию легких материалов для повышения экономии топлива.

О компании Energias Market Research Pvt. Ltd.

Energias Market Research запущено с целью предоставить углубленный анализ рынка, решения для бизнес-исследований и консультации, адаптированные к конкретным потребностям наших клиентов на основе нашей безупречной методологии исследования.

Обладая обширным опытом в различных отраслях промышленности и более чем 50 отраслях, включая энергетику, химическую промышленность и материалы, информационные коммуникационные технологии, полупроводниковую промышленность, здравоохранение, товары повседневного спроса и т. Д. Мы стремимся предоставить нашим клиентам универсальное решение для всех исследовательских и консультационных задач.

Наши всесторонние отраслевые знания аналитика-исследователя позволяют создавать высококачественные результаты глобальных исследований.Этот широкий диапазон возможностей отличает нас от наших конкурентов.

Контакт:

ManasNagi

Менеджер по развитию бизнеса

По любым вопросам пишите нам: [email protected]

Позвоните нам: + 1-716-239-4915

Посетите: https: //www.energiasmarketresearch.com/

Автомобильные клеи и герметики | H.B. Фуллер

В транспортной отрасли легкий дизайн имеет решающее значение для удобства использования и низких затрат, а также для эстетики, отвечающей ожиданиям потребителей.Это означает, что обычные процессы склеивания достигают своих пределов. Производители, которые начали склеивать материалы без сварки, перфорации, складывания или использования механических креплений, снизили сложность своих процессов сборки, что привело к более быстрой обработке и снижению производственных затрат. Инженеры обнаружили, что автомобильные клеи могут помочь им избежать концентрации напряжений, устраняя при этом выступающие крепежные детали, чтобы обеспечить гладкий вид, который хотят больше дизайнеров и потребителей.
Использование автомобильных клеев и герметиков позволяет автопроизводителям внедрять новые материалы, которые обеспечивают снижение затрат и повышение производительности.Но самое главное, клеевые соединения во много раз более устойчивы к усталости, загрязнениям и коррозии, чем обычные крепежные детали, на протяжении всего срока службы изделий, которые они скрепляют.

The H.B. Полная разница

В компании H.B. Компания Fuller производит и продает широкий спектр клеевых технологий для современных автомобильных клеев, таких как клеи на водной основе, клеи-расплавы, реактивные клеи-расплавы и клеи на основе растворителей. Наши автомобильные клеи и герметики с низким уровнем выбросов разработаны для создания легких конструкций, которые повышают энергоэффективность, безопасность и экологичность, а также соответствуют или превосходят самые современные нормы.

Мы больше, чем просто глобальный производитель клея для транспортных средств — мы компания с репутацией, которой можно доверять. Ведущие производители продолжают выбирать нас время от времени, потому что мы производим и продаем клеи для самых сложных задач склеивания. Мы постоянно внедряем инновации с помощью наших продуктов и решений, поэтому мы можем предложить нашим клиентам увеличенную долговечность транспортных средств и компонентов, более быструю обработку и свободу дизайна, необходимую им для конкуренции на сегодняшнем рынке. Кроме того, мы обеспечиваем комплексную техническую экспертизу — быстро, локально и лично.

Автомобильные клеи и герметики с низким уровнем выбросов

Мы предлагаем портфель продуктов, который покрывает широкий спектр приложений и требований приложений. Наши области применения клея для транспортировки включают:

• Соединение, уплотнение и фиксация резьбы силового агрегата
• Ламинирование и сборка салона
• Наружное освещение и отделка
• Склеивание конструкций и материалов
• Внутренняя электроника
• Применение деревянных панелей для транспортных средств для отдыха

В настоящее время мы разрабатываем решения, специально разработанные для соответствия постоянно меняющимся требованиям рынка, такие как улучшение сцепления с композитами, более легкими металлическими сплавами, смесями пластика и натуральных волокон, а также для адгезии гибкой фольги к твердой основе для внутренней отделки.