Через какой период менять масло в двигателе?
Базовый цвет
Отображать фоновый баннер
Ширина сайта
1 700 px 1 500 px 1 344 px 1 200 px
Шрифт
Open Sans
15 px 14 px 13 px
PT Sans
15 px 14 px 13 px
Ubuntu
15 px 14 px 13 px
Цвет меню
Цветное Светлое Темное
Боковое меню
Полный Фильтр, каталог, баннер, подписка, новости, статьи Фильтр, баннеры
Внутреннее меню
Слева Справа
Заголовки
Стиль
Bold Normal
Тип поиска
1 2
Оформление заголовка и хлебных крошек
1 2 3 4
Тип наведения на картинки
Блеск Мигание Без анимации
Информирование об обработке персональных данных?
Уровень вложенности меню
2 3 4
Отображать блок «Заказать звонок»
Кнопка печати страницы
Тип главной страницы
1 2 3 4
Параметры
1 | Тизеры |
2 | Разделы каталога |
3 | Элементы каталога |
4 | Маленькие баннеры |
5 | Акции |
6 | Блог |
7 | Баннеры снизу |
8 | Блок о компании |
9 | Бренды |
10 | Инстаграм |
Параметры
1 | Тизеры под большими баннерами |
2 | Плавающие баннеры |
3 | Разделы каталога |
4 | Элементы каталога |
5 | Тизеры |
6 | Акции |
7 | Баннеры снизу |
8 | Блок о компании |
9 | Бренды |
10 | Инстаграм |
Параметры
1 | C левым блоком |
Вид отображения производителей
Слайдером Списком
Вид отображения списка разделов каталога
Только разделы С подразделами
Компактный вид отображения списка разделов каталога для мобильной версии
Фиксированная шапка сайта
Варианты шапок
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Использовать региональность
Умный фильтр
Вертикальный
Горизонтальный
Компактный
Вид страницы поиска
С меню
С фильтром
Использовать быстрый просмотр товаров
Нет Да
Показывать общую сумму товара в списке и на детальной странице
Сразу При смене количества
Подставлять заголовок торгового предложения в название товара в списке и на детальной странице
Отображать информацию о товаре в фиксированной шапке на детальной странице товара
Отображать иконки категорий каталога в левом меню
Отображать иконки категорий каталога в выпадающем меню
Боковое меню на странице товара
Детальная страница каталога
С табами Без табов Одежда и обувь Строительство и ремонт Дизайнерские товары
Отображать выпадающее меню с подразделами каталога в навигационной цепочке
Строить навигационную цепочку в каталоге из
заголовка раздела/элемента (h2) названия раздела/элемента
Тип SKU
1 2
Режим показа детальной картинки
Всплывающее окно Лупа
Положение выпадающего меню каталога
Прижато к верху На уровне активной ссылки
Вид отображения выпадающего меню каталога
Справа Снизу
Режим показа просмотренных товаров
Быстрый Стандартный
Блок ранее вы смотрели
Вертикальные блоки Горизонтальные блоки
Положение корзины
В шапке Боковая Летающая Снизу
Цвет корзины
темная цветная белая
Отображать летающую корзину при добавлении в неё товара
Отображать кнопку печати корзины
Отображать корзину на всех страницах?
Контакты
Карта FullHD
Компакт
Филиалы
Филиалы(лайт)
С выбором региона
Блог
Блочный
Списком
Проекты
Списком
По разделам
Блочный
По годам
Новости
Списком
Плиткой
Блочный
Компания \ Наши сотрудники
Блочный
Списком
Компания \ Бренды
Блочный
Списком
Только логотипы
Компания \ Бренды — детальная
Связанные товары
Связанные разделы
Разделы и товары
Вид каталога
Компания \ Вакансии
Аккордеон
Списком
Компания \ Лицензии
Блочный
Списком
Тип футера
1 2 3 4 5 6 7
Расположение рекламных баннеров
Фиксированная мобильная шапка
Всегда При скролле вверх
Мобильная шапка
Белая Цветная
Тип мобильного меню
Подробный Краткий
Компактное мобильное меню
Меню каталога развёрнуто
Способ отображения мобильного меню
Выдвигается слева
Выпадает сверху
Удобный умный фильтр в каталоге
Компактный вид списка товаров при отображении плиткой
Логин равен email адресу
Фамилия Имя Отчество в одном поле
По каким признакам определяют, что пора менять масло в машине? | Обслуживание | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 4 минуты
15536
Категория: Обслуживание Авто
В процессе эксплуатации необходимо следить за состоянием моторного масла, особенно если автомобиль проехал вместе с ним более 5 тысяч километров. В первую очередь важно контролировать его уровень, чтобы силовой агрегат не испытывал дефицита смазывающей жидкости. А попутно с замерами можно следить и за качеством залитого масла. По его внешнему виду и ряду иных признаков выясняется, в каком состоянии мотор и способно ли масло обеспечивать его бесперебойную работу. Что же это за признаки?
Пятно масла
Современные сорта синтетического масла переполнены химическими добавками, которые влияют на их свойства. Присадки обеспечивают нужную текучесть, прокачиваемость, вязкость и температурную стойкость. Смазывающая жидкость в первые месяцы после заливки отлично справляется с поставленными задачами. Однако в процессе работы в экстремальных условиях крупных мегаполисов с их частыми пробками масло переживает воздействия высоких температур, локально пригорает и выделяет из себя осадок в виде остатков потерявших свойства присадок. Они образуют микрохлопья внутри смазывающей жидкости. Чем чаще мотор нагружается, тем больше осадка скапливается в картере.
Определить его содержание и плотность можно по одной капле масла. Вытаскиваем мерный щуп, тщательно протираем нижнюю площадку, а затем вставляем обратно. Ждем несколько секунд, пока масло успокоится, и вытаскиваем щуп вновь. На его кончике между рисками будет виднеться след, соответствующий реальному уровню смазывающей жидкости в картере.
Берем лист обыкновенной офисной бумаги, аккуратно капаем прямо на него и даем маслу впитаться. По этому пятну можно понять процессы, происходившие в двигателе в последние недели.
Цвет и вязкость
В первую очередь оценивают состояние масла по прозрачности, запаху и цвету, а также по текучести. Важно проверить, как капля масла стекает со щупа. Если смазка уходит, не задерживаясь, подобно воде, это должно насторожить. Нормальное поведение другое. Капля должна замереть, собраться, продержаться около 5-7 секунд и далее уже упасть вниз. Это значит, что вязкость остается в норме.
Масло должно не быть полностью черным, а иметь светлый желтовато-коричневый цвет. Чем светлее и однороднее будет это пятно, тем лучше состояние моторного масла.
Чернота масла свидетельствует о высокой загрязненности мотора продуктами сгорания топлива. Смазывающая жидкость вымывает эти отложения и носит в себе в виде мелкодисперсной взвеси. Кроме того, масло чернеет и при перегреве мотора в пробках. Пережженное масло пахнет гарью, и это тревожный знак. Значит, двигатель испытывает локальные температурные нагрузки. Возможно, система охлаждения имеет воздушные пробки или вышел из строя термостат. Необходимо найти причину недостаточного охлаждения, произвести ремонт и залить новый антифриз.
Осадок в масле
Пережженное масло выделяет из себя осадок. Его следы обязательно должны быть в капле. После того как она растечется по бумаге, в сердцевине остаются микроскопические крошки. Если хлопья единичные, то это не страшно. Гораздо хуже, когда на бумаге остается плотное пятно грязи, окруженное смазывающей жидкостью. В этом случае масло полностью потеряло свою консистенцию и уже не может выполнять работу. Оно плохо защищает трущиеся поверхности, ресурс мотора снижается, наблюдается выработка рабочих пар трения.
Опытный глаз мастера может определить среди хлопьев осадка мелкие частички металла, которые расходятся в масляном пятне на бумаге вторым кругом. По их количеству определяется выработка в цилиндрах. В этом случае тянуть с заменой масла нельзя. Лучше сразу отправляться в мастерскую.
При этом не стоит ждать истечения рекомендованного производителем пробега.
Оптимальный срок для смены масла
Считается, что оптимальный интервал замены масла в двигателе для легковых автомобилей составляет примерно 15 тысяч километров. В среднем это от 200 до 300 моточасов при различных режимах эксплуатации за исключением максимальной нагрузки. В основном это загородный режим эксплуатации с пробегами без частых остановок со средней скоростью 70 км/ч.
Однако 15 тысяч километров в городе уже нельзя сравнить с 300 моточасами. Средняя скорость в городском цикле не превышает 25 км/ч, а 30-километровый путь в мегаполисе нередко растягивается на 1,5-2 часа. В итоге силовой агрегат вырабатывает за год не 300, а 600 моточасов и более. При этом на малых скоростях он перегревается и испытывает гораздо большие нагрузки, чем на крейсерской скорости. Поэтому при постоянной езде в пробках масло надо менять в два раза чаще, то есть через 6-7 тысяч километров пробега.
замена маслаобслуживание автомобилясоветы автомобилистам
Следующий материал
Новости СМИ2
Вопрос: Почему каждый год нужно менять масло в двигателе?
Большинству автовладельцев вроде бы хорошо известно, что когда моторное масло стареет, увеличиваются износ подвижных частей двигателя, выбросы вредных веществ и расход топлива. Поэтому своевременная замена масла не только продлевает срок службы деталей авто, но и позволяет экономить.
Как часто надо менять масло в двигателе Если ездишь мало?
Обычно этот показатель указывается в километрах или во временном отрезке. В среднем эти цифры колеблются в диапазоне 8–15 тысяч километров пробега или 3–6–12 месяцев. Также на интервалы замены моторного масла может влиять тип двигателя.
Сколько раз в год нужно менять масло в машине?
По регламенту автопроизводителей менять масло в двигателе нужно каждые 10 или 15 тыс. км либо не реже чем раз в год. Но некоторые модели самостоятельно рассчитывают периодичность замены, ориентируясь на количество моточасов и условия эксплуатации.
Можно ли не менять масло больше года?
Краткий ответ. При отсутствии пробега, масло в двигателе следует менять ежегодно, так как оно теряет самые лёгкие фракции, окисляется кислородом из воздуха и собирает атмосферную влагу через конденсацию. Соответственно его вязкость возрастает, а защитные свойства ухудшаются.
Нужно ли менять масло в двигателе если машина стояла?
Моторное масло может долго храниться только в заводской упаковке. Однако при заливке в двигатель оно начинает окисляться. По этой причине производители рекомендуют менять масло и при достижении пробега 10-20 тыс. … Если машина была обездвижена больше года, то перед тем, как запускать двигатель, лубрикант лучше заменить.
Нужно ли менять масло в двигателе раз в год?
Во всех случаях менять масло нужно не реже, чем раз в год. Если опоздать с заменой масла (нарушить интервал, рекомендованный автопроизводителем) на пару-тройку тысяч километров, негативных последствий, скорее всего, удастся избежать.
Как часто делать замену масла?
Для большинства легковых авто замена масла в двигателе проводится после пробега в 10-15 тысяч километров. Вне зависимости от пройденного расстояния, масло рекомендуется менять не реже одного раза в год.
Где меняется масло в машине?
Обычно она расположена в нижней части масляного поддона картера двигателя. Если на Вашем автомобиле установлена защита картера, и на ней отсутствует специальное отверстие для проведения технического обслуживания, то ее необходимо снять. Подставьте под пробку сливного отверстия емкость для отработанного масла.
Сколько можно проехать на одном масле?
сколько можно проехать на одной замене масла, то как правило 5-10км. тыс для дизеля, до 10-15 тыс км для бензина. Приспособился менять масло раз в год, осенью, перед наступлением холодов. В зиму пойти со свежим маслом не так и плохо.
Как часто нужно менять масло в коробке?
Эксперты рекомендуют менять трансмиссионное масло каждые 100 000 км пробега или через 7 лет стандартного использования авто, в зависимости от того, что наступает раньше. Если Ваша машина подвергается частым нагрузкам, а условия эксплуатации оставляют желать лучшего, менять масло нужно каждые 60 000 -70 000 км.
Можно ли менять масло реже чем раз в год?
Эксперты рекомендуют менять масло в двигателе не реже двух раз в год … В случае, если авто эксплуатируется редко и пройденный километраж небольшой, с заменой масла можно повременить, но при этом нельзя допускать его окисления в агрегатах и механизмах.
Что будет если не менять масло 30 000 км?
2) Но если вы превышаете пробег замены масла на много, и меняете — например в 25 – 30000 километров (то есть срок превышен вдвое), то это очень негативно сказывается на вашем двигателе. При таком большом пробеге очень сильно мутнеет и густеет, превращается просто в мазут (некую густую субстанцию).
Что будет если не менять масло в двигателе?
При эксплуатации транспортного средства, моторное масло постепенно загрязняется, стареет, становиться менее вязким и теряет свои смазывающие и защитные свойства. А это чревато повышенным износом всех деталей двигателя.
Нужно ли менять ремень грм если машина долго стояла?
По ГОСТу срок хранения топлива — год. Поэтому если ваша машина стояла долго с бензином в баке, специалисты советуют его заменить, в крайнем случае разбавить его новым бензином. Тормозную жидкость советуют менять раз в два-три года. Резина стареет, поэтому ремень ГРМ стоит заменить раз в пять лет.
Что будет с резиной если машина долго стоит?
Но больше всего от длительного простоя (свыше года) страдают резиновые сальники и прокладки, которые на столь долгий срок остаются без контакта с маслом, отчего теряют эластичность и могут потрескаться.
Замена масла в автомобиле: самые полезные рекомендации.
Замена масла в двигателе автомобиля — это необходимый и очень простой способ продления его срока службы. В этой статье мы подробно расскажем вам зачем нужно менять масло, как это делать правильно, и чем опасен для автомобиля отказ от его замены. Также вы узнаете зачем и как часто нужно менять масляный фильтр.
Зачем менять моторное масло?
Каждый опытный автовладелец знает, что менять моторное масло нужно регулярно. Если этого не делать, трущиеся детали двигателя подвергнутся ускоренному износу, что повлечет за собой неизбежную поломку мотора. Ремонт двигателя — достаточно дорогостоящая услуга, поэтому своевременной заменой масла действительно не стоит пренебрегать.
Виды моторных масел. Как правильно выбрать масло для двигателя?
Рекомендованную марка масла для автомобиля производитель определяет еще на стадии проектирования, в зависимости от условий работы и конструктивных особенностей. Затем двигатель подвергают ресурсным испытаниям, на основании которых определяются рекомендации по его эксплуатации. Поэтому самым подходящим и правильным для вашего автомобиля будет масло, указанное в инструкции к транспортному средству.
Главным свойством любого моторного масла является его вязкость, а именно, ее зависимость от температуры в широком диапазоне. Например, в классификации по SAE: 10W-40, где обозначение «10W» обозначает температуру применения, а «40» — вязкость масла. Для машин, эксплуатируемых в среднем и умеренном климате, рекомендуется использовать «универсальное масло» с маркировкой 10W, которое подходит для большинства автомобилей. Для сурового климата и холодной зимы идеально подойдет масло не ниже класса 5W, а лучше всего — 0W.
В новых двигателях отсутствует износ, зазоры минимальны, и подшипники могут хорошо работать при меньшей вязкости масла. Поэтому, если пробег вашего автомобиля составляет 50% и менее от планового, стоит использовать масла класса 5W30, 5W40 или 0W20.
Отметим также, что современные двигатели работают на масле низкой вязкости, которое обладает энергосберегающими свойствами, что позволяет экономить топливо. Поэтому в автомобилях, сошедших с конвейера, обычно залито масло вязкостью не более 30. Далее, по мере увеличения пробега, стоит повышать индекс вязкости заливаемого масла.
По классификации качества API нужно выбирать масло самого последнего класса: не ниже SM или SN, так как данный класс создает лучшие характеристики работы двигателя, снижая расход на угар.
Как часто нужно менять масло в двигателе?
На сегодняшний день качество моторных масел находится на высоком уровне, что позволяет использовать их довольно долгий период между заменами. Производители автомобилей рекомендуют производить масляный сервис не реже, чем через каждые 15-20 тысяч километров пробега. Если говорить более точно, то минеральное масло следует менять каждые 5 тысяч километров, полусинтетическое — каждые 10 тысяч километров, а синтетическое — каждые 15 тысяч километров. Но эта рекомендация указана для “идеальных” условий эксплуатации машины. Стоит понимать, что такие факторы, как агрессивное вождение, климат, состояние и запыленность дорог, вид топлива, нагрузка и многое другое значительно сокращают срок эксплуатации масла, и менять его придется чаще в 1,5-2 раза с учетом конкретной ситуации.
Зачем менять масляный фильтр?
Каждый раз, когда вы производите замену масла, меняйте и масляный фильтр. Данное правило очень важно соблюдать, так как при работе с засоренным масляным фильтром, масло будет проходить мимо фильтрующих элементов. Это очень быстро приводит двигатель к интенсивному износу, при этом индикатор аварийного давления гореть не будет. Учитывайте, что даже при обычной работе, фильтр забивается уже к 8 000 км, а при агрессивных условиях еще быстрее.
Замена масла в автомобиле: делаем правильно.
Список основных рекомендаций, которые необходимо соблюдать при замене масла, чтобы ваш автомобиль прослужил вам как можно дольше:
Меняйте масло как можно чаще, так как воздушный фильтр не способен задерживать всю пыль и грязь, присутствующие в воздухе. А топливный фильтр просто не может справиться с огромным разнообразием примесей, которые добавляются в топливо.
Постоянно отслеживайте уровень масла по меткам на щупе. Недостаточный уровень масла, приведет к быстрому износу трущихся поверхностей в двигателе. А слишком высокий уровень приведет к вспениванию масла за счет вращения коленчатого вала, что тоже отрицательно скажется на его работе.
Не стоит экономить на фильтрах и масле. Каждая пылинка, попавшая в двигатель, становится абразивным материалом, который уничтожает зазоры и внутренние поверхности двигателя.
Следует использовать масло, которое рекомендовано заводом изготовителем автомобиля. Если вы выбираете масло самостоятельно, то учитывайте два основных параметра: вязкость и класс качества.
Экспресс замена масла не позволяет до конца слить масло. Не стоит часто проводить вакуумную замену моторного масла, так как в этом случае в двигателе остается в разы больше старого масла, чем при методе слива. Лучше всего чередовать способы, сократив при этом период сервисного обслуживания.
Подведем итог: замена масла для различных марок автомобилей проводится практически идентично. Поменять масло можно самостоятельно, но лучше всего проводить процедуру в сервисном центре официального дилера марки. Таким образом вы не нарушите условия гарантии автомобиля, что позволит вам в дальнейшем сэкономить внушительные суммы на ремонте ТС и замене комплектующих. Кроме того, опытные специалисты проведут процедуру качественно и быстро, с соблюдением всех установленных норм.
Компания Автополе является крупнейшим официальным дилером автомобилей Hyundai в Северо-Западном регионе. Мы на рынке уже более 15 лет и зарекомендовали себя как надежный партнер. В сервисном центре Hyundai вы можете осуществить полный комплекс услуг по техническому обслуживанию автомобиля. Просто введите в поиске “замена масла Hyundai Автополе” или “замена масла Хендай Автополе”, перейдите по ссылке на наш официальный сайт и оставьте заявку или просто позвоните нам.
Легко определяем когда менять масло в двигателе
Сегодня сроки замены машинного масла диктуются сервисным регламентом. В нем сказано, что оптимальный интервал составляет 10-15 тысяч километров. Многие автовладельцы порой очень слепо доверяют регламенту, забывая о том, что в нем указаны лишь приблизительные цифры. На самом деле все зависит от множества факторов, которые необходимо обязательно брать в расчет.
Содержание
- 1 Что влияет на интервал замены масла?
- 1.1 Техническое состояние авто
- 1.2 Особенности эксплуатации авто
- 1.3 Качество топлива
- 1.4 Вид моторного масла
- 1.4.1 Полусинтетика
- 1.4.2 Гидрокрекинговые
- 1.4.3 Масла на основе полиальфаолефинов
- 1.4.4 Эстеровые
- 1.4.5 Полигликолевые
- 2 Рекомендации производителей
- 3 Совет от профессионалов
Что влияет на интервал замены масла?
Как правило, выделяют пять основных факторов:
- Возраст и техническое состояние транспортного средства.
- Особенности эксплуатации авто.
- Качество топлива.
- Вид моторного масла.
- Рекомендации производителей масла.
Рассмотрим каждый фактор более подробно.
Техническое состояние авто
В новом автомобиле масло, конечно же, будет использоваться намного экономнее, нежели в старом. С возрастом, машина любой марки неизбежно начинает его сжигать и это совсем не зависит от условий ее эксплуатации. Это означает, что владельцам «возрастных» авто нужно чаще уделять время проверке уровня моторной жидкости. Оптимальный интервал проверки – несколько сотен километров пробега.
Особенности эксплуатации авто
- Город или трасса.
Условия эксплуатации машины – это один из самых основных факторов, который будет влиять на промежуток смены топливо-смазочных материалов. Многие автовладельцы, к сожалению, под «условиями эксплуатации» понимают лишь интенсивность использования машины, то есть, ее пробег. Однако менять топливо-смазочные материалы в автомобиле, руководствуясь лишь количеством преодоленных километров, неправильно!
Чтобы понять, как часто нужно менять расходные материалы, необходимо учесть даже самые незначительные особенности эксплуатации авто, ведь энное количество тысяч километров в городе и на трассе – это две огромные разницы! К примеру, обычный интервал составляет 15 тысяч километров. При таких условиях в городе масло сможет проработать около 700 часов, а на трассе – только 200, если не меньше. - Нагрузка на мотор.
В городе и на трассе нагрузка на мотор машины может быть абсолютно разной. У современных авто уровень нагрузки на мотор при скорости до 100-130 км/ч, как правило, ниже среднего или вовсе минимальный. Это означает, что и на рабочие жидкости нагрузка оказывается достаточно слабая, поэтому их не нужно будет так часто менять. Если же скорость езды будет больше, то это повлечет за собой дополнительный расход топливо-смазочных материалов. - Климатические условия.
Если машина используется при экстремальных климатических условиях – в жару или в сильный холод, то интервал замены расходных материалов будет значительно сокращаться.
Рекомендации по эксплуатации авто в жару:
youtube.com/embed/lYPEIoOWgmo» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> - Условия езды.
Высокие скорости, езда по грязи и ухабам – все это будет также значительно уменьшать срок использования моторного масла.
Качество топлива
Качество топлива оказывает очень сильное влияние на интервал замены старого масла в автомобиле на новое. Особенно специалисты рекомендуют обращать внимание на показатель содержания серы. Если бензин имеет более 50 ррм серы, то его лучше не использовать для легкового автомобиля. Все дело в том, что такое топливо при сгорании в движке может образовать окислы серы, которые потом преобразовываются в серную кислоту. Данная кислота попадает в автомасло и окисляет его. Чем больше кислоты, тем свойства жидкости будут становится хуже.
Вид моторного масла
Современный автомобильный рынок может предложить сотни различных видов расходных материалов. Они будут отличатся своим составом, маркой, производителем и, конечно же, у каждого из них будет свой интервал замены. Рассмотрим виды масел и оптимальный срок их работы.
Полусинтетика
Сегодня настоящие минеральные топливо-смазочные материалы для авто практически не встречаются. На их замену пришли полусинтетические, которые имеют высокий уровень присадок. Среди таких автомасел нельзя встретить «долгоживущих», а продукты их распада достаточно быстро загрязняют мотор авто. Это означает, что менять данные рабочие жидкости нужно достаточно часто – примерно один раз на 10 тысяч километров.
Гидрокрекинговые
Такой продукт многие специалисты считают лучше, чем полусинтетика, но ненамного. Единственные позитивные отличия – это способность контролировать присадки и определенная стабильность в вязкости. Что касается вопроса, когда необходимо менять такое масло, то сегодня специалисты не могут дать однозначного ответа. Но, как показывает практика, оно может отработать и до тридцати тысяч километров! В этом случае многое будет зависеть от качества топлива и мотора авто.
Масла на основе полиальфаолефинов
Данное автомасло – это важная составляющая часть расходных материалов, которые используются для гоночных машин. Стоимость такого продукта намного выше, нежели предыдущих, но это легко объясняется его высокими характеристиками. Во-первых, этот расходный материал имеет улучшенную текучесть, а во-вторых – его можно использовать при очень низких температурах. Учитывая это, можно с уверенностью сказать, что срок эксплуатации такого продукта будет достаточно большим. Как правило, интервал его смены превышает 400 стандартных моточасов.
Эстеровые
Эти масла на практике используются не так часто, так как они имеют высокую стоимость. Однако они считаются одними из самых лучших по многим параметрам. Данное автомасло имеет низкую выкипаемость, стойкую пленку, низкий коэффициент трения и хорошие моющие свойства. Ответить на главный вопрос — когда необходимо менять такое масло, очень сложно, ведь тут точки зрения у многих специалистов расходятся. Чисто теоретически, срок эксплуатации данного продукта очень большой, но учитывая особенности реальных условий эксплуатации и малое содержания присадок в составе, его нельзя использовать и стандартные 15 тысяч километров.
Полигликолевые
Эти расходные материалы считаются самыми прогрессивными. Они имеют низкий коэффициент трения, отличную устойчивость присадок и мягко воздействуют на резиновые детали. Благодаря таким качествам, срок эксплуатации рабочей жидкости значительно выше стандартных значений. Однако, к большому сожалению, на современном рынке встретить масла этого типа очень сложно, да и цена у них не самая низкая.
Проанализировав все вышесказанное, можно подытожить, что автомасла могут очень существенно отличатся друг от друга. Разные виды топливо-смазочных материалов имеют различные комплекты присадок, отличительные характеристики и возможности. Именно поэтому каждый из них необходимо менять в свое время.
Стандартные промежутки замены рассчитаны только для полусинтетических и синтетических масел с гидрокрекинговой основной. Когда же в автомобиле используется жидкость другого типа, то промежуток, рекомендованный сервисным регламентом, может увеличиваться.
Рекомендации производителей
Каждый производитель автомобильного масла в инструкции предоставляет ряд исчерпывающих рекомендаций по вопросам использования своего продукта. В том числе в инструкции можно найти ответ и на вопрос – как часто следует заменять автомасло? Данные рекомендации – это, конечно же, всего лишь совет, ведь при определении оптимального промежутка замены рабочих жидкостей в машине следует учитывать сразу много разных критериев. Однако советы производителей стоит обязательно принимать во внимание при расчете.
Совет от профессионалов
По пробегу сложно судить о состоянии масла, так как моторы работают в разных условиях и при различных нагрузках. Есть один простой и надежный способ проверки качества масла в двигателе, по которому можно судить пора менять масло или нет. Называется он «метод масляного пятна».
Нужно взять пробу масла на горячем двигателе и сделать каплю на обычном листе бумаги. После чего сравнить вот с этой картинкой.
как часто и через сколько нужно его менять
Регулярная замена масла в двигателе обязательна для любого автомобиля. Периодичность замены определена производителем авто и указана в сервисной книжке. Казалось бы, что тут обсуждать? Но споры среди автомобилистов на эту тему не утихают.
Большинство водителей меняют масло согласно регламенту. Но есть достаточно многочисленный клан автовладельцев, которые производят замену значительно чаще. Некоторые делают это раз в 3…5 тысяч километров. Существует и другая точка зрения. Ее апологеты заливают в движок дорогие масла высокого класса и искренне верят, что их можно менять намного реже, чем определено производителем.
Скажем сразу, что оптимальный срок замены моторного масла тот, что указан производителем машины. В определенных условиях его можно и нужно менять несколько чаще. Слишком частая замена – пустая трата сил и денег. А вот эксперименты с продлением срока смены масла могут закончиться печально – серьезным ремонтом мотора.
Не только смазка
Зачем нужно моторное масло? Не только для смазки трущихся деталей двигателя. Хотя это – его главная функция. Причем надежная смазка должна обеспечиваться в самых тяжелых условиях. Даже при высокой температуре и больших контактных нагрузках в парах трения, между деталями должна сохраняться масляная пленка. Сухое трение очень быстро приведет к появлению задиров и выходу двигателя из строя.
Масло используется для охлаждения – отводит тепло от нагретых деталей. На некоторых моторах реализована система масляного охлаждения поршней. Чтобы охлаждать само масло на многих авто установлены масляные радиаторы.
Моторное масло отвечает за чистоту двигателя. Оно должно растворять и смывать отложения с внутренних поверхностей мотора. При этом само не должно образовывать нагара при контакте с нагретыми деталями и горячими газами.
Масло должно сохранять текучесть при низких температурах и при этом не становиться слишком жидким при нагреве. Не должно быть агрессивным к различным металлам и специальной резине.
Моторное масло – сложный продукт, который должен обладать различными, порой противоречивыми, свойствами. Если свежая смазка отвечает всем необходимым требованиям, то со временем ее таланты угасают.
Зачем менять
Все масла состоят из основы и пакета присадок. Основа может быть получена путем переработки нефти или химического синтеза. Применяются и смеси разных типов основ. Отсюда названия масел: минеральное, полусинтетическое или синтетическое.
Присадки призваны обеспечить те или иные свойства масла: антиокислительные, моющие, вязкостные.
В процессе работы масло постепенно теряет свои изначальные свойства. Оно окисляется под воздействием высоких температур и попадающих в картер продуктов сгорания топлива. Присадки постепенно теряют свои свойства. Смытые со стенок мотора отложения растворяются в масле, изменяются параметры его вязкости.
«Старое» масло уже не может эффективно смазывать, охлаждать и мыть двигатель. Его необходимо поменять. Если не сделать замену своевременно, могут возникнуть проблемы с холодным пуском мотора, локальным перегревом его деталей. Начнет активно образовываться нагар, могут появиться задиры в парах трения. Все это чревато серьезным и дорогостоящим ремонтом.
Когда менять
Срок жизни масла зависит от условий эксплуатации автомобиля. Обычно, замена производится по достижении установленного пробега. Чаще всего это 10 или 15 тыс. км. Но пробег этот бывает разным. При спокойной, размеренной езде по трассе двигатель работает в щадящем режиме. Относительно высокая средняя скорость позволяет достичь пробега до замены масла за короткое время. Стандартные 15 000 км при средней скорости 50 км/ч будут пройдены за 300 часов работы двигателя. Чтобы получить тот же километраж в городе с его плотным потоком и заторами, мотору придется трудиться много – ведь средняя скорость будет низкой. Да и условия работы более жесткие: зимой – хронический недогрев, летом – перегрев, короткие поездки, частые пуски мотора, интенсивные разгоны.
Устанавливая срок замены масла, производитель, естественно, перестраховывается и рассматривает не самый щадящий сценарий использования автомобиля. Да и запас по остаточному ресурсу масла наверняка закладывает не малый. Пусть лучше владелец чаще меняет масло за свой счет, чем производитель будет тратиться на гарантийный ремонт мотора.
Поэтому за основу берем рекомендации производителя. Если считаете, что условия эксплуатации вашего авто очень тяжелые, можно сократить рекомендуемый период замены на треть и менять масло не через 15 тыс. км, а через 10. Более частая замена – раз в 5, а то и в 3 тыс. км, как делают некоторые автовладельцы – смысла не имеет.
А вот самостоятельно продлять срок смены масла недопустимо. Если проехать «лишнюю» тысячу километров на старом масле, вряд ли что-то случится с двигателем. Но умышленно тянуть с заменой не стоит – такая «экономия» может обернуться большими затратами на ремонт автомобильного двигателя.
Выбираем масло
Производитель автомобиля указывает в инструкции по эксплуатации, какие масла можно применять на конкретной модели двигателя. Обычно там приведены допустимые вязкостные характеристики масла для различной температуры и необходимый класс качества. Этих указаний и нужно придерживаться — самодеятельность тут не приветствуется. Заливать ультрасовременное масло в маломощный мотор, сконструированный в прошлом веке, не только расточительно, но порой и вредно. Использование масла с низким классом качества на современных форсированных моторах и вовсе недопустимо. Выходить за пределы рекомендованного диапазона вязкости тоже не стоит.
В технических центрах официальных дилеров обычно предлагают масло определенного производителя. При обслуживании автомобиля в другом сервисе или в пост гарантийный период вы можете приобретать смазку, согласно своим предпочтениям.
При замене масла обязательно меняйте и масляный фильтр. Промывка двигателя не нужна, если вы используете один тип масла и меняете его регулярно. В случае перехода на другой тип масла промывка желательна. Промыть движок будет правильно и при покупке подержанного автомобиля с темными пятнами в биографии.
Замена масла – работа не очень сложная, но грязная и требующая порой специального инструмента. Лучше доверить ее опытным и хорошо оснащенным профессионалам. Подошло время замены – записывайтесь и приезжайте в технические центры FAVORIT MOTORS. И не откладывайте это дело в долгий ящик. Помните, что лучше поменять масло в двигателе немного раньше срока, чем намного позднее.
Как часто следует менять моторное масло
Статья по ремонту автомобилей AAA
Автор: AAA Automotive
Каждому автомобильному двигателю необходимо масло, но не любое масло подойдет. Современные двигатели разрабатываются и производятся в соответствии со строгими стандартами, и для обеспечения длительного срока службы им требуются масла, отвечающие очень специфическим отраслевым спецификациям и спецификациям автопроизводителей. Если вы не используете масло подходящего типа и не документируете его использование, это может привести к аннулированию гарантии на новый автомобиль.
(изображение ААА)
Большинству автомобилей последних моделей требуются полусинтетические или полностью синтетические, маловязкие, всесезонные, ресурсосберегающие масла, которые минимизируют трение и максимально экономят топливо. Однако выбрать подходящее масло не всегда просто. Масло, подходящее для вашей марки и модели автомобиля, должно иметь правильный класс вязкости по SAE, соответствовать стандартам производительности, установленным API, ILSAC и/или ACEA, и соответствовать любым уникальным спецификациям, установленным автопроизводителем или производителем двигателя. Эти требования подробно описаны в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, и ваша автомастерская также может предоставить информацию о рекомендуемых характеристиках масла для вашего автомобиля.
В зависимости от возраста автомобиля, типа масла и условий вождения интервалы замены масла могут различаться. Раньше было нормальным менять масло каждые 3000 миль, но с современными смазочными материалами большинство двигателей сегодня рекомендуют интервалы замены масла от 5000 до 7500 миль. Более того, если двигателю вашего автомобиля требуется полностью синтетическое моторное масло, межсервисный пробег может достигать 15 000 миль! Вы не можете судить о состоянии моторного масла по цвету, поэтому следуйте заводскому графику технического обслуживания по замене масла.
Интервалы замены масла — старые автомобили
У более старых автомобилей интервалы замены масла обычно зависят от пробега, и у них есть два графика технического обслуживания: один для автомобилей, эксплуатируемых в «нормальной» эксплуатации, а другой — для автомобилей, эксплуатируемых в «тяжелых условиях». Последняя категория включает эксплуатацию автомобиля при одном или нескольких из следующих условий:
- Преимущественно короткие поездки (5 миль или меньше)
- Чрезвычайно жаркий, холодный или пыльный климат
- Вождение с частыми остановками
- Перевозка тяжелых грузов или буксировка прицепа
Если использование вашего автомобиля подпадает под определение серьезного обслуживания в вашем руководстве по эксплуатации, обслуживайте свой автомобиль, используя более строгий график. Однако, если вы ездите на своем автомобиле в нормальных условиях, опасайтесь тратить с трудом заработанные деньги на услуги по замене масла и другие работы по техническому обслуживанию, которые могут не понадобиться вашему автомобилю.
Интервалы замены масла — новые автомобили
Большинство новых автомобилей оснащены системами контроля срока службы масла, которые автоматически определяют, когда требуется замена масла, и уведомляют вас с помощью предупреждения на приборной панели. Ранние простые системы основаны на времени и пробеге, но современные усовершенствованные конструкции анализируют фактические условия эксплуатации автомобиля, чтобы определить, когда масло начнет разлагаться. Фактически, руководства по эксплуатации и обслуживанию для многих новых автомобилей полностью исключают рекомендации по «тяжелому обслуживанию», потому что система контроля срока службы масла автоматически сокращает интервал замены масла, когда обнаруживает работу в тяжелых условиях.
Всякий раз, когда вы меняете масло в автомобиле, техник по обслуживанию должен сбрасывать настройки системы контроля срока службы масла. Если вы меняете масло самостоятельно, вы можете перезагрузить систему, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Менее частая замена масла в новых двигателях требует ежемесячной проверки уровня масла и его доливки по мере необходимости. В то время как многие двигатели будут потреблять менее литра масла между заменами, другие могут потреблять до литра каждые 600-700 миль. Поддержание надлежащего уровня масла может помочь вам избежать дорогостоящего ремонта автомобиля; Гарантия на новый автомобиль не распространяется на износ двигателя или повреждения, вызванные низким уровнем масла. Обратите внимание, что если вы не проезжаете на своем автомобиле много миль, большинство автопроизводителей рекомендуют менять масло каждые 12 месяцев, даже если напоминание о техническом обслуживании не появлялось.
Поиск качественного авторемонта
AAA рекомендует заранее спланировать обслуживание автомобиля, найдя автомастерскую и техника, которым вы можете доверять, прежде чем они вам понадобятся. AAA.com/Repair предоставляет информацию о почти 7000 утвержденных авторемонтных мастерских, которые соответствуют высоким стандартам AAA в отношении внешнего вида, обучения и сертификации технических специалистов, страхового покрытия и удовлетворенности клиентов. AAA регулярно инспектирует каждое утвержденное предприятие по ремонту автомобилей и опрашивает своих клиентов, чтобы обеспечить постоянную работу. Кроме того, члены AAA получают специальные льготы, в том числе скидки на ремонт автомобилей, расширенную гарантию на запчасти и работу сроком на 24 месяца/24 000 миль, а также помощь AAA в решении вопросов, связанных с ремонтом.
Связанные статьи
Просмотреть все (106)
Помощь людям — это то, чем семья Кевина занимается уже много лет — благодаря его собственной буксирной компании, спасающей водителей, оказавшихся в затруднительном положении, и его работе с местным населением. Так что Кевин не удивился, когда один из его водителей, Скотт, сделал все возможное, когда стал свидетелем ужасной аварии…
Роланду из Arrowhead Services позвонили по поводу автомобиля, застрявшего в очень отдаленном районе. Он был полон решимости найти его, сколько бы времени это ни заняло. Он чей-то отец, муж, и он хотел быть уверен, что добрался до дома в порядке….
Летом дневная температура во Флориде может легко подняться выше 100 градусов. Джонни, буксирная компания Meyers Towing, ответила участнику, чья машина заглохла на обочине…
Хакем, владелец Elite Roadside Assistance, считает, что помощь застрявшим членам AAA очень полезна. Вот почему он был удостоен чести помочь члену, который служил нашей стране, дожить до выпуска его правнучки….
Просмотреть больше статей
6 основных признаков того, что вам нужно заменить автомобильное масло
Масло— это спасательный круг для вашего автомобиля, и если вы не будете проверять моторное масло по мере необходимости, вас ждет серьезный кризис, например, ремонт двигателя или даже его замена! Когда дело доходит до обслуживания автомобиля, это должно быть на первом месте в списке ваших приоритетов.
Хотя для вас важно знать важность замены масла, вы также должны знать предупреждающие знаки, которые сигнализируют о необходимости замены моторного масла.
Когда следует менять моторное масло?Вам необходимо менять автомобильное масло каждые 3000 миль или каждые три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Обратитесь к руководству пользователя и проконсультируйтесь с производителями для получения точных спецификаций.
Все автомобили отличаются друг от друга, поэтому потребность в замене масла также различается в зависимости от марки и модели. Хотя вы знаете, что моторное масло нужно менять, вот несколько советов, которые помогут вам понять, когда это нужно делать.
6 основных признаков необходимости замены масла в автомобиле:- Индикатор «Проверь двигатель»
- Шум от двигателя
- Цвет масла
- Запах масла или дыма
- Дым из выхлопной трубы
- Пройденное расстояние
Лучший способ проверить моторное масло на наличие проблем — это посмотреть на индикатор замены масла и индикатор двигателя. Обе лампочки загораются, если уровень масла низкий. Подтвердите проблему с помощью проверки уровня масла щупом . Это ваш предупреждающий знак, что ваш двигатель находится в опасности здесь.
Предупреждающим признаком того, что уровень масла в двигателе не является оптимальным, могут быть стуки в двигателе. Это происходит, когда двигатель плохо смазан. Шум возникает из-за трения между деталями двигателя и сигнализирует о том, что нужно считать это аварийной ситуацией.
Еще одним сигналом к тому, что вам следует проверить моторное масло, будет цвет масла. Цвет чистого масла янтарный, и оно немного прозрачно. По мере старения масла цвет масла меняется на более темный оттенок из-за присутствия частиц из двигателя. Обязательно ежемесячно проверяйте моторное масло. Выполните проверку уровня масла с помощью щупа, и если вы обнаружите, что щуп не виден из-за цвета масла, вам необходимо заменить масло.
Если вы чувствуете запах масла каждый раз, когда садитесь в машину, вам необходимо проверить моторное масло. Это может быть связано с утечкой масла. Перегрев вашего автомобиля может привести к запаху выхлопных газов в вашем автомобиле.
Еще одним предупредительным сигналом о замене масла может быть дым, выходящий из выхлопной трубы вашего автомобиля.
Как правило, масло необходимо менять после того, как автомобиль проедет 5000 или 10000 километров в зависимости от возраста, марки и состояния автомобиля.
Когда вы узнаете, как проверить моторное масло, вам также необходимо понять, почему замена автомобильного масла важна для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля.
10 причин, по которым необходимо заменить масло в двигателе вашего автомобиля:- Предотвращает повреждение двигателя:
- Уменьшает износ:
- Предотвращение повреждения деталей двигателя:
- Проверка внутреннего сгорания:
- Неправильный уровень масла:
- Смазка деталей для уменьшения трения
- Обнаружение утечки:
- Лучшая топливная экономичность:
- Увеличенный срок службы автомобиля:
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов:
Старое моторное масло вызывает трение, плохую смазку и повышенный износ. Отсутствие смазки двигателя приводит к заклиниванию двигателя от перегрева двигателя. Когда вы используете правильное моторное масло , ваш двигатель правильно смазывается, а срок его службы также увеличивается. Регулярная замена автомобильного масла обеспечивает чистоту двигателя и предотвращает его потенциальное повреждение.
Подвижные части двигателя, такие как поршень, клапаны и коленчатый вал, защищены моторным маслом. Коррозия или повреждение двигателя возникают из-за образования конденсата, и регулярная замена моторного масла предотвращает это.
Если вы не будете менять масло через регулярные промежутки времени, детали двигателя будут повреждены из-за трения, и вы можете в конечном итоге заплатить огромную сумму за ремонт деталей двигателя.
Внутреннее сгорание или угар двигателя происходит на старом масле, потерявшем свои смазывающие свойства. Наблюдается потеря вязкости или густоты масла. Это приводит к масляному шламу, что приводит к внутреннему сгоранию двигателя, и вам придется заменить двигатель.
Вы должны иметь в виду, когда вы идете на замену масла, что в тот момент, когда вы садитесь за руль автомобиля после этого, вы сжигаете масло. Так падает уровень масла, который вы видели, когда происходила замена масла, а это приводит к проблемам с двигателем. Поэтому проверка масла с помощью щупа важна для проверки моторного масла. Вы можете найти щуп под капотом или капотом вашего автомобиля.
Старое масло в вашем двигателе вызывает повышенное трение деталей, что приводит к крошечным металлическим частицам или небольшому количеству охлаждающей жидкости двигателя в вашем масле, что повреждает ваш двигатель. Анализ масла при замене масла предотвратит это.
Утечка уплотнения или износ шайбы приведет к падению уровня масла. Эти проблемы можно выявить и произвести необходимые замены, когда вы регулярно меняете масло.
Регулярная замена автомобильного масла позволяет снизить расход топлива и повысить эффективность использования топлива. Это приводит к значительной экономии для вас в течение всего срока владения автомобилем.
Когда вы регулярно меняете масло в своем автомобиле, у вас будет меньше проблем, связанных с поломкой двигателя, вы будете чаще пользоваться своим автомобилем и меньше времени проводить в гараже для ремонта.
При регулярной замене масла уровень выбросов выхлопных газов снижается. У вас также не возникнет проблем во время испытаний на выбросы, которые являются обязательными по закону.
Понятно, почему вам нужно регулярно проверять моторное масло. Для вас это будет огромная экономия, и вы продлите срок службы вашего автомобиля.
Теперь, когда вы знаете о важности замены масла, вам необходимо знать предупреждающие знаки, сигнализирующие о необходимости замены моторного масла.
Обеспечьте более здоровую жизнь своему автомобилюЧтобы получать удовольствие от вождения автомобиля и проводить меньше времени в гаражах для дорогостоящего ремонта, все, что вам нужно сделать, это проверить моторное масло. Просто помните о предупреждающих знаках и меняйте масло в автомобиле. Ваш автомобиль прослужит долго, а вы получите удовольствие от спокойной езды!
Стоит ли менять масло? 6 признаков того, что масло вам нужно сейчас
Когда дело доходит до ухода за автомобилем, регулярная замена масла жизненно важна для поддержания двигателя в хорошем состоянии. Вы можете подвергнуть риску весь свой двигатель, если пропустите эту услугу. Проблема в том, что вы можете не осознавать, что вам нужна замена масла, пока не увидите, не услышите или не почувствуете запах чего-то необычного. Жизнь становится занятой, не так ли? Если в последнее время ваш автомобиль капризничает, обратите внимание. Один из этих шести признаков может означать, что пора как можно скорее заменить масло.
1. Ваш двигатель издает шумы, которых раньше не было.
Моторное масло обеспечивает смазку деталей двигателя, чтобы все работало плавно и эффективно. Если ваше масло старое, оно, вероятно, потеряло некоторые из своих смазывающих свойств, а это означает, что оно не очень хорошо защищает детали вашего двигателя, и они трутся друг о друга, когда этого не должно быть.
Необычный шум в двигателе, такой как стук или скрежет, является одним из признаков того, что вы, возможно, просрочили замену масла. В крайних случаях вы можете услышать рев вашего двигателя, а не захватывающий, как в IndyCar.
Игнорирование необычных шумов может привести к долгосрочному повреждению двигателя. Следите за регулярной заменой масла, чтобы снизить риск неисправности или преждевременного износа деталей двигателя.
2. Пахнет, как будто в салоне что-то горит.
Некоторые запахи в вашей машине совершенно нормальны, например, стойкий запах картофеля фри, приготовленного прошлой ночью. Но запах чего-то горелого? Не так много. Моторное масло выполняет две функции: смазывает детали двигателя, а также регулирует температуру двигателя, т. е. охлаждает его.
Когда масло стареет и загрязняется, оно не может охлаждать двигатель. Результат? Резкий запах гари в салоне. В некоторых случаях запах может также указывать на утечку масла, что может привести к дорогостоящему ремонту, если его не устранить.
Если ваш сниффер уловил в салоне автомобиля запах, вызывающий сморщивание носа, возможно, пришло время заменить масло.
3. Изменилась консистенция масла.
Некоторые признаки того, что вам нужно заменить масло, легко услышать или почувствовать, но другие требуют немного больше усилий. К счастью, вы можете легко визуально проверить состояние масла, не выходя из дома.
- Чтобы проверить уровень масла, сначала подождите, пока двигатель остынет, а затем откройте капот.
- Вытащите щуп из масляного резервуара. (Если вы не знаете, где находится щуп, обратитесь к руководству пользователя.)
- Протрите щуп бумажным полотенцем, затем снова вставьте его и вытащите, чтобы проверить консистенцию и цвет масла на щупе.
Масло прозрачное, желтоватого цвета? Большой! Твоя нефть все еще кипит. Если темно, это тоже нормально. Масло темнеет по мере прохождения через двигатель, поэтому цвет не всегда является лучшим признаком того, что вам нужно заменить масло.
Как стабильность? Масло собирает мелкие частицы грязи и мусора, выполняя свою работу, естественным образом становясь все более и более песчаным. Если ваше масло кажется гладким и жидким, вы, вероятно, в безопасности. Но если масло густое и зернистое, это признак того, что вам может потребоваться замена масла.
Получите купон на замену масла онлайн и отправляйтесь в Tyres Plus.
4. Уровень масла низкий, низкий, низкий.
Ничего страшного, если Шоути станет «тише, тише, тише». А уровень масла? Не так много. Слишком длинные интервалы между заменами масла могут привести к опасно низкому уровню масла. Езда с небольшим количеством масла или без него может увеличить риск поломки и привести к необратимому повреждению двигателя, особенно в жаркую погоду.
Проверяя консистенцию масла, обратите внимание и на его уровень.
Проверьте уровень масла по обеим сторонам щупа. Индикаторы в нижней части стержня сообщат вам, уровень масла низкий, хороший или высокий. Если у вас низкий уровень масла, замените масло как можно скорее.
5. Горит один из индикаторов на приборной панели.
Некоторые автомобили имеют специальную лампочку на приборной панели, которая указывает, когда пора заменить масло. В других случаях индикатор «Требуется техническое обслуживание» или «Проверьте двигатель» загорается, когда пришло время заменить масло, но эти индикаторы также могут сигнализировать о других проблемах.
Итак, как узнать, нужно ли заменить масло или что-то еще происходит под капотом? Играть безопасно. Доставьте свой автомобиль в ближайший к вам магазин Tyres Plus, чтобы диагностировать проблему.
Мы проведем (совершенно бесплатно!) вежливую проверку и сообщим, что нужно вашему автомобилю, будь то простая замена масла или что-то еще. Даже если ваш автомобиль нуждается в дополнительном обслуживании, помните: вы за рулем! Наши технические специалисты здесь, чтобы дать совет, а не оказывать на вас давление.
6. Ваш производитель или наклейка на окне говорят, что вы просрочили!
Если вы не знаете, как часто менять масло в вашем автомобиле, следуйте рекомендациям производителя. Интервалы могут значительно различаться в зависимости от марки и модели, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации или на веб-сайт производителя, чтобы определить оптимальный интервал замены масла для вашего автомобиля.
Ваш автосалон может даже отправить открытку или электронное письмо, чтобы напомнить вам, что пришло время для обслуживания. Хотя вам, конечно же, не нужно возвращаться к дилеру для замены масла, вы не хотите игнорировать это полезное напоминание.
Также загляните внутрь ветрового стекла со стороны водителя, если вы не помните дату или показания одометра последней замены масла. Есть большая вероятность, что вы найдете справочную наклейку от вашего последнего поставщика услуг по замене масла.
Когда следует заменить масло?
Возможно, вы не уверены, нужна ли вам замена масла. Возможно, вы не уверены, какой тип моторного масла вам нужен. Каким бы ни было ваше «возможно», технические специалисты Tyres Plus всегда готовы помочь вам позаботиться о вашем автомобиле без лишних хлопот. Найдите наши лучшие купоны на замену масла в Интернете, а затем отправляйтесь в ближайший сервисный центр Tyres Plus сегодня, чтобы получить консультацию по обслуживанию и быструю замену масла.
Как часто следует менять масляный фильтр? (+5 часто задаваемых вопросов)
Если вы владелец автомобиля, вы знаете, что вам необходимо регулярно менять масло.
Но знаете ли вы, что ваш масляный фильтр тоже нуждается в регулярной замене ?
Если да, то как часто нужно менять масляный фильтр и сколько это стоит ?
В этой статье мы расскажем вам, как часто менять масляные фильтры, и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.
Эта статья содержит- Как часто следует менять масляный фильтр?
- 5 Часто задаваемые вопросы о масляном фильтре
- Сколько стоит замена масляного фильтра?
- Что включает замена масляного фильтра?
- Почему мой масляный фильтр нуждается в регулярной замене?
- Как я узнаю, что мой масляный фильтр нуждается в замене?
- Что делает масляный фильтр?
Начнем!
Как часто нужно менять масляный фильтр?Самый простой способ определить, как часто нужно менять масляный фильтр (или топливный фильтр), — это отслеживать частоту замены масла.
Многие производители автомобилей включают эти данные в руководство по эксплуатации своего автомобиля. Обычно масляный фильтр следует заменять каждую вторую замену масла в автомобиле .
Итак, это означает, что если вы используете цикл замены масла через 3000 миль , вам придется заменять фильтр каждые 6000 миль .
Однако помните, что лучше проконсультироваться со своим механиком или специалистом, чтобы узнать, как часто менять масляный фильтр.
Теперь, хотя это быстрый показатель замены масляного фильтра, есть и другие факторы, которые играют роль в определении частоты замены масляного фильтра.
Давайте посмотрим, что это за факторы влияния:
1. Возраст автомобиляБольшинство владельцев новых автомобилей могут соблюдать рекомендуемый интервал замены масла, указанный производителем их автомобиля, который составляет около 9 часов.0059 5000–6000 миль . Это означает, что вы можете пойти на замену масляного фильтра, когда вы наберете 10 000 или 12 000 миль .
Хорошей новостью является то, что несколько новых моделей автомобилей имеют встроенное напоминание о техническом обслуживании. Поэтому, если подсчет миль или запоминание расписания кажется слишком трудоемким, вы можете просто положиться на монитор срока службы масла .
Если в вашем автомобиле есть система контроля срока службы масла, вы найдете ее в настройках панели приборов или в меню технического обслуживания или обслуживания автомобиля на сенсорном дисплее.
Если у вас более старый автомобиль , у вас может не быть системы контроля срока службы масла. Но вы можете легко визуально проверить уровень масла и убедиться, что масло чистое каждый месяц с помощью щупа.
Что это?
Щуп — это инструмент, используемый для проверки уровня моторного масла или моторного масла до рекомендуемого уровня.
Не слишком ли низкая отметка уровня масла в автомобиле?
Тогда пришло время пополнить запасы.
Однако, если цвет масла кажется слишком темным, это признак того, что в вашем автомобиле грязное, старое масло, и вам следует заменить масло и масляный фильтр.
2. Состояние вождения или стиль вожденияВаш стиль вождения также влияет на частоту замены масляного фильтра и масла.
Если вы часто ездите в сложных дорожных и погодных условиях или у вас агрессивный стиль вождения, вам может понадобиться посетить автомастерскую несколько раз по разным причинам.
Это включает в себя замену масляного фильтра намного раньше, чем вы ожидаете — это означает, что интервал замены масла также сокращается.
Почему?
Это связано с тем, что автомобиль и двигатель работают с большей нагрузкой при экстремальных температурах и тяжелых дорожных условиях. Вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о других тяжелых условиях вождения, указанных производителем вашего автомобиля. Это поможет вам увидеть, вредны ли ваши условия или стиль вождения для вашего автомобиля.
Вот некоторые условия вождения, которые увеличивают частоту замены масляного фильтра и масла:
- Частые короткие поездки (менее 10 миль)
- Буксировка тяжелых грузов, например, прицепа, на большие расстояния
- Движение с частыми остановками в тяжелых условиях, таких как плохая погода
- Регулярное вождение по неровным, неровным или пыльным дорогам
- Движение по гусеничным дорогам
Старайтесь избегать таких ситуаций, чтобы продлить срок службы масляного фильтра двигателя, чтобы предотвратить чрезмерный износ двигателя. И оставьте буксировку тяжелых грузов буксировочным услугам, если хотите избежать частой замены масла.
Примечание : Если у вас старый автомобиль, вы должны еще более внимательно следить за состоянием дорог.
3. Используемое масло (синтетическое или обычное масло)Другим аспектом, влияющим на частоту замены масляного фильтра, является тип используемого масла. Вы можете использовать обычное масло (обычное масло), синтетическое масло или их смесь.
Синтетическое масло лучше, потому что оно служит дольше и обладает лучшими характеристиками, чем обычное масло. Если у вас новый автомобиль, скорее всего, вы уже используете синтетическое масло. Однако, если у вас есть старый автомобиль, который потребляет обычное масло, вы всегда можете перейти на синтетическое моторное масло.
Теперь, когда вы знаете, как часто менять масляные фильтры, давайте ответим на некоторые распространенные вопросы, связанные с масляными фильтрами.
5 Часто задаваемые вопросы о масляном фильтреВот некоторые вопросы, связанные с автомобильным масляным фильтром, которые могут у вас возникнуть. Давайте ответим на них, чтобы помочь вам лучше понять свой масляный фильтр.
1. Сколько стоит замена масляного фильтра?Обычная замена масляного фильтра стоит от до 125 долларов США в автомобильном магазине.
Эта стоимость замены будет состоять из трех различных сборов, включая цену:
- Моторное масло (зависит от типа масла в автомобиле, например, синтетическое моторное масло или обычное масло)
- Новый масляный фильтр (топливный фильтр)
- Стоимость работы автомастерской
- Дополнительные расходы на обслуживание, если ваш механик обнаружит другие проблемы, такие как износ двигателя, повреждение масляного поддона и т. д. замена масляного фильтра, чтобы узнать рекомендуемое время замены. Это избавит вас от необходимости платить за замену масляного фильтра, который не был необходим. 2. Что включает замена масляного фильтра?
Когда вы обращаетесь в автосервис или ремонтную мастерскую для замены масляного фильтра, масляный фильтр и моторное масло необходимо заменять вместе .
Однако это не всегда так.
Если топливный фильтр в хорошем состоянии, можно просто долить чистое моторное масло. Но вы не можете полностью заменить моторное масло, если ваш масляный фильтр старый .
Почему?
Менять старое масло на чистое моторное, но не менять топливный фильтр — напрасная трата сил. Как только новое масло проходит через использованный топливный фильтр, ваше чистое масло выходит грязным и выглядит как старое масло.
Вот почему ваш механик сначала сливает ваше старое масло, сняв сливную пробку (сливная пробка обычно находится на масляном поддоне). После слива масла из вашего автомобиля механик заменит и ваш старый топливный фильтр.
Примечание : Если вы обратитесь в дилерский центр или в автомастерскую, они могут предоставить дополнительные услуги, помимо замены масляного и топливного фильтра вашего автомобиля, такие как замена шин, мойка автомобиля, доливка жидкостей и т. д. Это может добавить к общей стоимости ремонта.
3. Почему мой масляный фильтр нуждается в регулярной замене?Масляный фильтр вашего двигателя со временем постепенно засоряется, так как он задерживает тонны загрязняющих веществ, таких как металлические частицы, грязь и угольная пыль. Замена масляного фильтра продлевает срок службы двигателя и поддерживает чистоту моторного масла.
Забитый масляный фильтр двигателя уменьшит количество проходящего через него чистого масла, в результате чего потребуется замена масляного фильтра и новое масло.
4. Как узнать, что масляный фильтр нуждается в замене?К сожалению, индикатор замены масляного фильтра отсутствует.
Тем более, что масляный фильтр представляет собой герметичный металлический узел, который не позволяет визуально осмотреть и определить, когда его пора заменить. (Не у всех есть под рукой щуп или он знает, как им пользоваться для проверки уровня масла.)
Однако существуют определенные признаки, по которым можно определить забитый старый масляный фильтр. Вот некоторые из них:
- Отсутствие смазки двигателя
- Двигатели.
- Металлические звуки, поступающие из двигателя вашего автомобиля
- Неочислившийся износ двигателя
- Внутренний двигатель
- Отсутствие давления масла
- Иллюминальный сервисный двигатель Light
- БЛАДЫ БЛОКО
- В автомобиле пахнет горелым маслом
- Загорается индикатор замены масла или сигнализатор давления масла (новые автомобили)
Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, немедленно обратитесь к механику или в автомастерскую.
Примечание : Если давление масла падает, немедленно остановитесь и вызовите механика.
5. Что делает масляный фильтр?Масляный фильтр в автомобиле поддерживает поток моторного масла и улавливает загрязняющие вещества и металлические частицы, препятствуя их циркуляции в двигателе автомобиля.
Без него грязь и другие мельчайшие нежелательные частицы, такие как металлические частицы, будут беспрепятственно проникать в узел двигателя, что может привести к серьезному повреждению двигателя из-за засоров и другого мусора. Если повреждение препятствует движению частей двигателя, ваш автомобиль также не будет двигаться.
Загрязнения также могут снизить эффективность расхода масла вашего автомобиля.
Примечание : Для защиты от засорения масляного фильтра новые масляные фильтры автомобилей оснащены перепускным клапаном. Перепускной клапан регулирует давление масла внутри топливного фильтра. Если масляный фильтр вашего автомобиля полностью засорится, перепускной клапан откроется, позволяя моторному маслу циркулировать в вашем двигателе.
Заключительные мыслиПонятно, вопрос «как часто менять масляный фильтр» не так прост, как кажется. В конце концов, есть масса факторов, которые нужно учитывать.
Тем не менее, важно заменять этот компонент вместе с обычной заменой масла.
Помните, что масляный фильтр удаляет из масла песок и грязь, что делает его неотъемлемой частью работы двигателя вашего автомобиля.
Хорошей новостью является то, что масляные фильтры относительно недороги, поэтому вы можете защитить свой автомобиль от износа двигателя (дорогостоящих повреждений) в будущем.
И если вы хотите заменить масляный фильтр, моторное масло или вам просто нужна помощь, потому что вы не знаете, когда заменить топливный фильтр, не стесняйтесь обращаться в RepairSmith.
Обратитесь к ним, и их сертифицированный ASE мобильный механик появится, где бы вы ни находились, чтобы заменить масляный фильтр!Руководство для начинающих автовладельцев по замене масла — Приложение по замене масла
Регулярная замена масла необходима для здоровья вашего автомобиля. Его двигатель содержит множество движущихся частей, которые трутся друг о друга. Это создает трение и выделяет тепло. Смазочное масло помогает уменьшить трение и предотвращает перегрев двигателя.
Масло, обеспечивающее смазку вашего двигателя, не может служить вечно. Со временем масло теряет свою вязкость (толщину), что важно для контроля трения. Слишком жидкое масло плохо защищает детали двигателя от истирания. Он может быть загрязнен грязью и металлической стружкой. Загрязненное масло может повредить внутренние компоненты вашего двигателя, что приведет к снижению его производительности.
Одной из обязанностей автовладельца является регулярная замена масла. Это поможет вам избежать проблем, которые в конечном итоге могут повредить ваш двигатель и снизить стоимость вашего автомобиля.
Если вы впервые приобрели автомобиль, вот все, что вам нужно знать о замене масла.
Как узнать, что пора менять масло?
Руководство пользователя должно быть основным источником информации по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля. Эти знаки подскажут вам, когда пора заменить масло в двигателе:
Необычные звуки – Прислушайтесь к своему автомобилю. Если вы слышите щелчки, хлопки или стук, это может означать, что головка блока цилиндров недостаточно смазана либо из-за грязного масла, либо из-за слишком малого количества масла. Звук будет либо от толкателей, либо от стука клапанов. Введение свежего масла уменьшит трение между шумными стержнями.
Если стук сохраняется, обратитесь к механику для устранения других возможных причин, таких как нагар или плохие свечи зажигания.
Масло черного цвета – Свежее масло медово-коричневого цвета, со временем темнеет. Проверьте цвет масла с помощью щупа. Если масло темное или содержит темные частицы, вам необходимо заменить масло. Почерневшее масло может повредить двигатель, поэтому лучше сразу заменить масло.
Вспененное масло – Если ваше масло пенится, это может быть связано с конденсацией (не беспокойтесь; прокатитесь на машине, чтобы сжечь его) или загрязнением охлаждающей жидкостью двигателя (большое беспокойство). Если вы видите пену на масляной крышке или щупе, обратитесь к профессиональному механику для оценки.
Запах гари – Резкий запах из салона автомобиля может указывать на низкий уровень масла, перегрев двигателя или утечку масла. В любом случае, как можно скорее доставьте свой автомобиль к ближайшему механику, чтобы предотвратить повреждение двигателя.
Как часто нужно проверять уровень масла?
Масло следует проверять не реже одного раза в месяц. Некоторые новые автомобили оснащены электронными датчиками уровня масла, что облегчает владельцам отслеживание уровня масла без использования щупа. Для получения конкретных рекомендаций от вашего автопроизводителя обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Как вручную проверить уровень масла с помощью традиционного щупа:
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите его. Подождите, пока двигатель остынет, если это возможно.
Извлеките щуп и протрите его чистой сухой тканью.
Обратите внимание на расположение меток верхнего и нижнего уровня масла на щупе. Вы должны увидеть четкую маркировку (заштрихованная область, два отверстия, L и H или «MIN» и «MAX»), указывающие рекомендуемый уровень масла.
Окуните и извлеките щуп из двигателя. Обратите внимание на уровень и цвет масла.
Если уровень масла находится между двумя метками или в заштрихованной области, уровень масла в норме. Если уровень масла ниже минимума, необходимо долить масло. Если масло темное или грязное, его необходимо заменить.
Как часто нужно менять масло?
T Большинство производителей автомобилей предлагают замену масла с интервалом в 8000 км. Однако на это решение влияют возраст автомобиля, ваши привычки вождения и тип масла. Автомобили 2008 года выпуска и новее должны менять масло каждые шесть месяцев или 7 500 миль (12 000 км). Более ранние модели должны менять масло каждые 5 000 миль (8 000 км) или шесть месяцев.
Если вы регулярно ездите под0059 в соответствии с условиями , вы должны менять масло каждые 5000 миль (8000 км) или каждые шесть месяцев для автомобилей 2008 года выпуска или новее и каждые 3000 миль (4800 км) или каждые три месяца для более старых автомобилей:
Движение по бездорожью или в пыльных условиях
Перевозка или буксировка тяжелых грузов
Движение на малых скоростях
Короткие или нечастые поездки
Частая замена автомобильного масла дает возможность. Это может помочь вам обнаружить возможные проблемы с двигателем на ранней стадии и предотвратить неожиданные поломки .
Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к доверенному механику, чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в замене масла.
Как выбрать масло для своего автомобиля?
Перед визитом к механику для замены масла узнайте, что рекомендует ваш автопроизводитель. Как правило, масло, которое вам нужно, зависит от следующих факторов:
Возраст – Новый двигатель требует передовых масел, соответствующих его характеристикам
Тип двигателя – Двигатели с более высокими эксплуатационными характеристиками нуждаются в масле высшего качества
Условия вождения – Когда вы постоянно ездите в условиях интенсивного движения, вашему двигателю требуется масло с высокими эксплуатационными характеристиками, чтобы защитить его от избытка износ.
Производители часто рекомендуют моторное масло с двумя разными уровнями вязкости. Вязкость оценивается как «XW-YY».
Первое число (рядом с «W») указывает на его вязкость при 0 градусов по Фаренгейту или -17,8 C. Чем меньше число, тем медленнее оно загустевает при низких температурах — масло 5W-30 с меньшей вероятностью загустеет при низких температурах. холоднее, чем масло 10W-30. Второе число представляет вязкость масла при температуре 212 градусов по Фаренгейту (100 °C). Чем выше число, тем более устойчиво оно к разрушению при высоких температурах — масло 10W-30 разжижается быстрее, чем масло 10W-40.
Распространенные типы масел:
Обычное – Идеально подходит для водителей с двигателями с небольшим пробегом и тех, кто придерживается частой замены масла.
Синтетические – Синтетические масла могут поддерживать уровень смазки при очень высоких температурах. Они часто используются для высокопроизводительных двигателей.
Синтетическая смесь – популярный выбор среди владельцев внедорожников благодаря высокому уровню защиты. Синтетическая смесь лучше всего подходит для тяжелых нагрузок двигателя и высоких температур.
Большой пробег – Содержит кондиционеры для уплотнений, повышающие гибкость уплотнений и прокладок. Масла с большим пробегом часто стоят дороже, чем стандартные смазочные материалы.
Загрузите приложение «Замена масла» в Google Play или App Store, чтобы получить доступ к удобной и надежной службе замены масла в Торонто, Онтарио. Отправьте заявку на замену масла специалисту по автосервису, и ваш автомобиль сразу же будет обслужен.
Лучшее время для первой замены масла в новом автомобиле
Время прочтения
(
6 мин
)
Дата опубликована
(
20 апреля 2022
)
Прыгайте на раздел
·
Когда изменить масло на новом автомобиле
·
Все о моторном масле
·
Как часто нужно менять масло?
·
·
·
·
·
·
Вы уехали на своем новом автомобиле, потратив часы, дни или более на поиск вариантов. Вы сравнивали не только разные марки и модели, но и доступные цвета, трансмиссии и уровни отделки салона.
Теперь, когда у вас есть машина по вашему выбору, нужно позаботиться о ней. Чтобы гарантировать, что он остается в оптимальном рабочем состоянии, достаточно просто следовать рекомендуемым производителем интервалам обслуживания для замены масла, фильтров и свечей зажигания, среди прочего.
Регулярная замена масла имеет решающее значение для надлежащей смазки, поэтому ваш двигатель быстро запускается, работает плавно и эффективно сжигает топливо.
Но когда у вас новая машина, когда вы должны менять масло в первый раз?
Одни советуют менять заводское масло в новом автомобиле до рекомендованного производителем пробега, другие считают, что в этом нет необходимости.
Когда вы покупаете новый автомобиль, когда вы должны заменить масло? Как часто нужно менять масло?
Давайте рассмотрим тему первой замены масла на новом автомобиле.
Когда менять масло в новом автомобиле
Современные автомобили отличаются более точным качеством сборки и более жесткими допусками деталей, чем их предшественники.
На предприятиях по производству автомобилей теперь действуют строгие правила чистоты, поэтому заводская среда не допускает попадания мусора на компоненты, обеспечивая высочайшее качество.
Кроме того, заводы чистят детали двигателя перед сборкой, поэтому двигатель работает как точные часы.
Мало того, что современные автомобили производятся в соответствии с точными спецификациями, моторное масло также прошло долгий путь. Сегодняшние базовые масла более высокого качества и доступность синтетических масел обеспечивают эффективность и защиту, намного превосходящие более ранние формулы.
Таким образом, нет необходимости менять заводскую заливку на новом автомобиле до рекомендованного производителем интервала обслуживания — обычно 5 000, 7 500 или 10 000 миль.
С другой стороны, некоторые верят в необходимость замены масла в новом автомобиле до истечения рекомендованного автопроизводителем интервала пробега.
Это потому, что даже при современных точных производственных методах все еще существует вероятность случайных частиц из-за обкатки нового двигателя. Замена масла обеспечивает их удаление.
И когда вы меняете масло в новой машине, вы можете залить масло по вашему выбору. Знание марки и сорта масла в вашем двигателе может дать вам душевное спокойствие — вы можете быть уверены в его качестве и работоспособности.
Все о моторном масле
Моторное масло бывает двух категорий: обычное и синтетическое.
Для каждого автомобиля требуется масло определенного веса и вязкости, рекомендованных производителем. Обычно вы можете найти эту информацию на масляной крышке или в руководстве пользователя.
Компании производят обычное моторное масло, используя нефть, и при первой замене оно обеспечивает хорошую смазку и защиту от износа. Но обычное масло со временем ухудшается и отстает от синтетического масла, когда речь идет о высоких нагрузках двигателя и повышенных температурах.
Синтетические масла производятся из искусственных соединений, предназначенных для превосходной защиты двигателя при интенсивном вождении и жарких условиях.
Для обычной повседневной езды вполне подойдет обычное масло. Но полностью синтетическое масло служит дольше и обеспечивает превосходную смазку.
Для многих легковых автомобилей требуется обычное масло определенного сорта, например 5W40. Обычное масло обеспечивает достаточную смазку и защиту при выполнении поручений и дорожных поездках. Но на высокопроизводительных автомобилях с турбонаддувом или высокой мощностью синтетическое масло обеспечивает смазку важнейших деталей во время интенсивного вождения или высоких температур.
В синтетических маслах используются базовые масла более высокого качества, чем в обычных маслах. Это делает синтетические масла менее склонными к окислению или окислению из-за их химической стабильности, сохраняя их смазку и защиту в течение длительного времени. Из-за этого некоторые синтетические масла требуют замены только каждые 7 500, 10 000 или 15 000 миль.
После того, как вы выберете обычное масло или синтетическое, вам нужно будет найти правильный вес и вязкость, рекомендованные для вашей марки и модели, например 5W40 или 10W30.
В моторном масле 5W40 5W обозначает его густоту в холодных зимних условиях. 30 означает его вязкость, когда двигатель достигает своей рабочей температуры.
Обеспечьте надлежащую смазку и долговечность вашего двигателя, используя только вес и вязкость, требуемые производителем.
Понимание этих деталей имеет решающее значение для продления срока службы вашего автомобиля. Но когда приходит неизбежное время поиска нового автомобиля, помните, что покупка подержанного автомобиля, а не нового автомобиля, может легко сэкономить вам тысячи долларов.
Но найти подержанный автомобиль в надлежащем состоянии может быть проблемой. Несмотря на то, что реклама может выглядеть красиво, как вы можете знать, что подержанный автомобиль не скрывает механические проблемы? Но Shift избавляет от беспокойства при покупке подержанного автомобиля. На веб-сайте Shift есть большой выбор полностью проверенных автомобилей, пикапов и внедорожников, расположенных по всей стране, которые готовы к работе.
Вы можете уверенно ехать домой с гарантией, предлагаемой в рамках нашего плана Shift Vehicle Protection Plan. Покрываются не только основные компоненты, но вы также получаете бесплатную помощь на дороге, если у вас возникнут проблемы на дороге. Мы готовы помочь вам найти и застраховать свой автомобиль с помощью удобного веб-сайта, и вы сможете найти различные марки и модели в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Нужна ли вам Honda, Toyota или Subaru, у Shift есть то, что вам нужно.
Как часто нужно менять масло?
Как и при покупке запасных частей, топлива или шин, очень важно следовать рекомендациям производителя оригинального оборудования (OEM) по замене масла.
Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации, где в графике технического обслуживания указан рекомендуемый пробег между заменами масла. Типичные интервалы замены масла для современных двигателей составляют 6-12 месяцев или 7 500 или 10 000 миль пробега.
В некоторых автомобилях есть датчики срока службы масла, которые уведомляют вас о том, что пора заменить масло. Эти системы проверяют нагрузку двигателя и пробег, чтобы сообщить вам, когда пора менять масло. Если вы слышите предупреждение от монитора масла, разумно в ближайшее время заменить моторное масло вашего автомобиля.
Если ваша марка и модель автомобиля рекомендует увеличить интервал замены масла, нет смысла делать это раньше, например, через 3000 миль. А благодаря менее частой замене масла вы также сэкономите деньги.
Тем не менее, даже если вы нечасто ездите за рулем, вам все равно следует регулярно менять масло. Во время коротких поездок, когда двигатель не прогревается, может образовываться конденсат, что сокращает срок службы двигателя.
Помимо регулярного технического обслуживания, такого как замена масла, владение автомобилем влечет за собой и другие расходы, такие как топливо и страховка. Поиск способов сэкономить деньги на расходах, связанных с автомобилем, помогает сохранить дополнительные деньги на вашем банковском счете, поэтому у вас есть средства для дополнительных обязательств.
Один из способов сделать это — получить хороший автокредит. Shift работает с сетью доверенных кредиторов, которые конкурируют за ваш бизнес, поэтому вы можете получить наилучшее предложение по финансированию. Подать заявку на финансирование с Shift можно быстро и легко, без каких-либо затрат или обязательств. Многие кандидаты получают предложение в течение нескольких минут, а не дней.
Финансирование со Shift настолько удобно, что девять из 10 клиентов выбирают нас, когда им нужен кредит. Если у вас низкий кредит, не беспокойтесь, потому что мы приветствуем соподписантов.
2017 Subaru WRX (от $23 950)
Найти лучшую цену
Спасибо! Ваша заявка принята!
Ой! Что-то пошло не так при отправке формы.
Найти лучшую цену
Спасибо! Ваша заявка принята!
Ой! Что-то пошло не так при отправке формы.
Honda Pilot 2018 (от $32 950)
Найти лучшую цену
Спасибо! Ваша заявка принята!
Ой! Что-то пошло не так при отправке формы.
Найти лучшую цену
Спасибо! Ваша заявка принята!
Ой! Что-то пошло не так при отправке формы.
Юридические примечания
Мнения, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения автора или Shift Technologies, Inc. Shift не подтверждает и не оценивает точность каких-либо утверждений или данных, предоставленных сторонними источниками, на которые имеются ссылки в настоящем документе.
Эта статья предназначена только для информационных и образовательных целей и может содержать материалы, защищенные авторским правом, использование которых не всегда было специально разрешено владельцем авторских прав. Мы делаем такие материалы доступными в наших усилиях по продвижению автомобильного образования. Мы считаем, что это представляет собой «добросовестное использование» любых материалов, защищенных авторским правом, как это предусмотрено в Разделе 107 Закона США об авторском праве. Материал этой [статьи/блога/веб-сайта] распространяется без получения прибыли и только среди тех, кто проявил интерес к получению включенной информации в исследовательских или образовательных целях.