Когда пора менять свечи зажигания симптомы: Как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле

Когда менять свечи зажигания: значение, периодичность

Содержание

• 1 Значение свечи зажигания
  • 1.1 Структура свечи зажигания
  • 1.2 Характеристики свечей зажигания
  • 1.3 Материалы и потенциал
• 2 Критерии выбора свечей зажигания
• 3 Что такое калильное число
• 4 Для чего меняют работающие свечи зажигания
• 5 Периодичность замены свечей зажигания
• 6 Признаки изнашивания свечей зажигания
  • 6.1 Изучение зазора
  • 6.2 Наличие нагара
  • 6.3 Изолятор из керамики
• 7 Факторы, которые сокращают срок службы свечей
• 8 Как самостоятельно заменить или проверить свечи
• 9 Рекомендации по замене свечей зажигания
• 10 Последствия халатного отношения

Важной частью любого автомобиля с бензиновым двигателем является устройство для поджига топливной смеси — свечи зажигания. Чтобы узнать, когда проводить замену свечей зажигания  следует изучить их устройство, их роль и назначение.

Свечи зажигания

Значение свечи зажигания

Свечи зажигания — важные составляющие элементы в системе питания авто, без них невозможно произвести запуск двигателя, т.к. они установлены для розжига топливной смеси в цилиндрах силовой установки.

Искра производится при каждом цикле подачи напряжения, которое измеряется десятками тысяч вольт.

Структура свечи зажигания

В конструкцию свечи входят:

1. Металлический корпус с резьбовым соединением, который установлен для закручивания детали в блок цилиндров и является проводником от массы мотора.
2. Изолятор. Керамическая часть, которая выдерживает высокую температуру и напряжение.
3. Ребра изолятора. Предназначены для отвода электрического разряда по своей поверхности.
4. Контактный вывод. Находится вверху устройства, подключается к бронепроводу системы зажигания.
5. Боковой электрод. К корпусу крепится контактной сваркой, изготовлен из легированной стали с добавлением марганца и никеля. Многие модели оснащены несколькими электродами.
6. Центральный электрод. Состоит из железо-никелевого сплава, с внесением хрома и меди. Сообщается с контактным выводом.
7. Уплотнители. Предотвращают протечку газов из блока цилиндров.

Свечи новых моделей для уменьшения радиопомех от системы зажигания оснащены резистором между центральным электродом и контактным выводом.

Характеристики свечей зажигания

При выборе источников питания необходимо учитывать основные характеристики элементов, которые отличаются такими параметрами:

• калильным числом;
• тепловыми характеристиками;
• количеством электродов;
• сроком эксплуатации;
• диапазоном температур;
• искровым промежутком.

Для правильного выбора элементов зажигания их характеристики должны соответствовать критериям, которые указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Материалы и потенциал

Устройства питания отличаются друг от друга качеством материалов. Сердечник СЗ для советской техники изготавливался из 2 видов металла: хромо-никеля и меди. Оболочка детали изготавливалась из стали.

В конструкцию современных и дорогостоящих устройств для защиты от коррозии и увеличения срока эксплуатации применяют такие металлы, как платина, серебро, золото. Напайка производится на центральный электрод.

Критерии выбора свечей зажигания

Основными критериями при выборе элементов зажигания на автомобиль являются технические характеристики транспортного средства. Детали подбираются по марке машины, vin-коду и типу двигателя, указанным в таблице. Владельцам бюджетных автомобилей и тем, кто редко пользуется транспортом, не имеет смысла выбирать дорогие иридиевые или платиновые элементы.

Чтобы не купить подделку, необходимо приобретать устройства у проверенных поставщиков. При покупке стоит осмотреть товар на наличие точной заводской маркировки, качественного резьбового соединения и керамического покрытия.

Правильно подобранные свечи зажигания продлят срок службы деталей цилиндро-поршневой группы.

Что такое калильное число

Любая СЗ имеет свое калильное число, которое указывает на воздействие давления в блоке цилиндров при воспламенении топливно-воздушной смеси без искры с горячим электродом.

Средний температурный режим работы элемента питания составляет 400-850 °С. При меньшей температуре не будет производиться самоочистка устройства, при повышении больше указанной нормы возникает калильное зажигание, что плохо сказывается на работе ДВС и может привести к его поломке.

В зависимости от калильного числа СЗ бывают:

• горячие — КЧ — 11-14;
• средние — КЧ — 17-19;
• холодные — калильное число от 20 и выше.

Горячие свечи в основном применяются в атмосферных двигателях. Они предназначены для спокойного режима езды. Холодные используются для форсированных моторов, которые часто подвергаются большими нагрузками.

Использование неправильно подобранных устройств с большим калильным числом может привести мотор к перегреву, что грозит дорогостоящим ремонтом агрегата.

Для чего меняют работающие свечи зажигания

При хорошем уходе источники питания могут прослужить более 10 лет, но на всех элементах указывается срок годности, который необходимо учитывать. Старые устройства, даже если они не показывают степень износа, могут привести к поломке деталей мотора. Следует учитывать:

1. Изменение зазора между электродами негативно влияет на момент зажигания.
2. Пропуски зажигания приводит к детонации двигателя , износу деталей двигателя.
3. Грязные свечи могут вызвать поломку катушки зажигания.
4. Неправильно работающие элементы влияют на экологические параметры двигателя.

Самая страшная проблема, которая может возникнуть со старыми СЗ, — это загрязнение резьбового соединения, в результате чего может произойти срыв резьбы, что повлечет за собой необходимость замены БЦ.

Периодичность замены свечей зажигания

Производители стандартных устройств рекомендуют производить замену элементов каждые 30000 пройденных км. Ресурс иридиевых или платиновых устройств составляет 100000 км пробега. Необходимость замены СЗ зависит также от условий, среды эксплуатации транспортного средства, качества потребляемого топлива, используемых деталей.

Через каждые 10000 км следует производить визуальный осмотр данных элементов на наличие нагара между электродами, разрушение керамической части или другие повреждения.

Признаки изнашивания свечей зажигания

О неисправности свечей могут свидетельствовать такие факторы:

• уменьшение мощности мотора;
• увеличение расхода топлива;
• троение двигателя;
• проблемы с запуском мотора.

Все проблемы связаны с искрообразованием свечи. Необходимо произвести диагностику и своевременно заменить испорченные элементы на новые.

Изучение зазора

Важной деталью свечи зажигания является правильно выставленный зазор между электродами. Во время эксплуатации транспортного средства материалы контактов изнашиваются, а зазор увеличивается. В результате этого нарушается искрообразование, возрастает пробивное напряжение, увеличивается расход топлива.

При подготовке автомобиля к зиме нужно обязательно проверить и отрегулировать зазор между электродами с помощью круглого щупа, учитывая требуемые размеры.

Наличие нагара

При осмотре свечей сначала нужно обратить внимание на нагар, который является проводником и создает утечку тока. Со временем нагар увеличивается, пропадает напряжения между электродами, и деталь перестает функционировать.

нагар на свече зажигания

Серо-желтый или светло-коричневый цвет нагара не влияет на работу двигателя, и его можно не очищать. Не желательно без нужды оставлять царапины на электродах, т.к. они способствуют скоплению нагара. Если нагар черного цвета, свечу необходимо положить в приготовленную емкость с бензином или растворителем и подержать 30 минут. Затем с помощью металлической щетки нужно очистить нагар. После этой процедуры устройство необходимо тщательно высушить.

Изолятор из керамики

Изолятор СЗ изготовлен из алюминиево-оксидной керамики, которая выдерживает температуру 450-1000° С. Часть, прилегающая к электроду, сильно влияет на качество работы элемента.

Черный или коричневый налет на изоляторе детали означает пробой выхлопных газов или неисправность высоковольтных проводов.

Факторы, которые сокращают срок службы свечей

Существует ряд факторов, влияющих на эксплуатацию источников питания:

1. Топливовоздушная смесь. Бедная смесь способствует к раннему розжигу, детонации топлива, что приводит к механическим повреждениям мотора. Богатая смесь провоцирует появление черного нагара на электродах свечи и дальнейший выход детали из строя.
2. Компрессия. Высокая или низкая компрессия в цилиндрах создает перепады температуры в камере сгорания, в результате чего свечи работают нестабильно и со временем сгорают.
3. Неправильно выставленное зажигание влияет на длительность работы элементов.
4. Слишком низкая температура способствует обеднению топливовоздушной смеси.
5. Влажность воздуха понижает компрессию силового агрегата.

Поэтому нужно периодически производить диагностику двигателя и системы зажигания.

Как самостоятельно заменить или проверить свечи

Замена элементов питания не считается сложной процедурой — это можно сделать своими руками в домашних условиях. Работа производится практически одинаково на всех моделях автомобилей, оснащенных бензиновым силовым агрегатом. Для этого нужно подготовить необходимый инструмент:

• свечной ключ с удлинителем, в зависимости от трудности доступа к ГБЦ;
• набор круглых щупов для измерения зазора между электродами;
• диэлектрическая смазка;
• стандартный набор инструментов и отверток для демонтажа защитного кожуха на моторе;
• компрессор;
• новый комплект свечей.

После приготовления инструментов можно приступить к замене, которая осуществляется следующим образом:

1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите защитный кожух и другие детали, которые мешают доступу к заменяемым элементам.
3. С помощью компрессора или насоса продуйте поверхность вокруг свечей, во избежание попадания мусора в цилиндры при демонтаже.
4. Отсоедините колпачок.
5. Специальным ключом выкрутите свечу.
6. Очистите посадочное место детали, затем смажьте его диэлектрической смазкой.
7. С небольшим усилием закрутите новую деталь.
8. Наденьте колпачок, прикрутите обратно кожух.

После запуска двигателя первое время могут быть завышены обороты, пока не сгорят остатки топлива в цилиндрах.

Рекомендации по замене свечей зажигания

При замене свечей зажигания нужно следовать рекомендациям опытных автомобилистов.

• Чтобы не спутать высоковольтные провода, рекомендуется производить замену деталей по одной.
• Нельзя вкручивать новые свечи при горячем моторе, т.к. это повлечет повреждение резьбового соединения.
• Чтобы с нужным усилием затянуть деталь, лучше использовать динамометрический ключ.

Последствия халатного отношения

Если владелец автомобиля вовремя не производит замену элементов питания, последствиями могут быть механические повреждения деталей силового агрегата или выход из строя системы зажигания. Мотор перестанет заводиться, и потребуется дорогостоящий капитальный ремонт силового агрегата.

Для нормальной работы двигателя необходимо производить замену свечей зажигания точно в указанный производителем срок, даже если они не выглядят изношенными. Диагностировать источники питания следует регулярно — через каждые 10000 км пробега.

Когда пора менять свечи зажигания

Специалисты компании «Авангард Авто» в сегодняшнем материале разберутся — когда пришла пора задуматься о замене свечей зажигания и к каким последствиям может привести их несвоевременная замена.
Сегодня далеко не все автомобилисты могут похвалиться тем, что регулярно заглядывают под капот автомобилей и проверяют, в каком состоянии находятся «внутренности» машины.
Однако о том, что следует регулярно контролировать уровень масла, проверять расходники и заливать омыватель, пожалуй, знает каждый водитель.
С особым вниманием следует относиться и к свечам зажигания, которые необходимы для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе. Именно их состояние указывает на то, насколько качественно работает сам мотор.
Какова роль свечей зажигания?
Состояние свечей зажигания влияет на работу двигателя. Так, благодаря этим расходникам обеспечивается:

· беспроблемный запуск транспортного средства;
· надежная работа автомобиля;
· нужная производительность двигателя;
· «родной» расход топлива.
Обратите внимание, что все без исключения свечи в автомобиле, невзирая на то, сколько их требуется для работы двигателя, должны быть одинаковыми — в идеале даже из одного комплекта.
Как грамотно выбрать свечи зажигания?
Подобрать их не так сложно, как может показаться на первый взгляд. В любом случае у каждой конкретной марки автомобиля есть собственные параметры.
Однако в зависимости от типа двигателя они также могут отличаться: машинам с более мощным мотором требуются одни расходники, а с менее мощным — другие. Отыскать нужные параметры поможет мануал конкретной модели. Также эту информацию могут подсказать сотрудники дилерского техцентра.
Если же водитель не может подобрать 100%-ый аналог старых свечей, ему следует подбирать те расходники, которые повторяют геометрические размеры предыдущих деталей и обладают такими же тепловыми характеристиками.
Следует отметить, что наиболее долгим сроком службы и прекрасным искрообразованием могут похвастаться модели с иридиевыми или платиновыми электродами. Правда, стоят они не так уж дешево, но зато их можно не менять довольно долго — срок их службы составляет более 100 тысяч километров. Отличный показатель, не правда ли?
Как понять, качественные свечи зажигания перед вами или нет?
Для того чтобы двигатель, являющийся «сердцем автомобиля», работал как можно лучше, свечи зажигания необходимо приобретать исключительно в фирменных магазинах, где смогут подобрать замену по кросс-номеру.
Но в любом случае покупаемый товар нужно внимательно осмотреть. Важно, чтобы на свече не было:
· поврежденных электродов;
· трещин;
· сколов.
Не забывайте: вы всегда можете привезти в СТО расходники, приобретенные самостоятельно. И это возможно даже в том случае, если автомобиль еще находится на гарантии.
Как понять, что свечи нужно заменить?
Существует несколько критериев, которые могут подсказать вам о необходимости их замены. И вот некоторые из них:
· срок службы детали — как правило, каждый производитель прописывает его для конкретной модели авто;
· внешние признаки износа свечи, прекращение выполнения ею заданных функций;
· косвенные признаки неполадок в двигателе.
Периодичность, с которой следует менять свечи зажигания, зависит от модели машины и указывается в мануале, который автомобилисты получают в момент приобретения.
Специалисты советуют обновлять расходники приблизительно раз в 30 тысяч километров пробега. Однако для иридиевых и платиновых свечей этот показатель немного другой — 90-120 тысяч километров.
Но есть факторы, способные так или иначе повлиять на задуманный производителем срок эксплуатации свечей зажигания. Так, например, в том случае, если в бензобак машины часто попадает некачественное топливо, свечи могут выйти из строя быстрее.
Как понять при осмотре, что свеча зажигания неисправна?
Отличить исправную свечу от неисправной просто: она не меняет свой цвет и у нее отсутствует налет на электродах. А вот равномерные отложения серо-коричневого или кофейного оттенка на той части центрального электрода, которая выполнена из керамики, могут указать на то, что расходник следует как можно скорее заменить.
Другие признаки, указывающие на необходимость экстренной покупки новых деталей, — это возникновение масляного или пепельного налета, нагара, шлаковых или лаковых отложений, оплавление электрода.
Косвенные признаки, указывающие на некорректную работу свечей зажигания
Указать на необходимость срочной замены свечей могут и неисправности двигателя, в частности:
· сложности с запуском мотора;
· изменение тяги;
· высокий уровень расходуемого топлива;
· значительное снижение в момент резкого нажатия на педаль газа;
· троение двигателя — появление вибрации и скачков оборотов.
Безусловно, все эти неполадки могут предупреждать автомобилиста и об иных проблемах с машиной, но свечи — это первое, что необходимо проверить, если водитель столкнулся хотя бы с одним из вышеперечисленных признаков.
Если возникли сомнения в корректной работе вашей системе зажигания, мы настоятельно рекомендуем обратиться в автосервис для диагностики. Возможно страшных последствий удастся избежать, всего лишь, заменив вовремя свечи зажигания.

Когда пришло время заменить свечи зажигания

Свечи зажигания являются неотъемлемым компонентом системы зажигания автомобиля и работают, получая электрический ток высокого напряжения от катушек зажигания, используя его для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере сгорания. . Когда свеча зажигания не загорается, это может привести к серьезным проблемам. К счастью, Toyota of Gallatin рада нанять квалифицированных техников для водителей Gallatin, Madison и Nashville. Вот некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание, что означают плохие провода свечи зажигания.
 
Запишитесь на обслуживание сегодня!
 

• Перебои в работе двигателя:  Пропуски зажигания в двигателе вызывают мгновенно узнаваемое ощущение: он на короткое время спотыкается, а затем снова набирает обороты. Если это происходит, значит, двигатель работает не так гладко, как должен, и чем чаще это происходит, тем серьезнее проблема. Двигатель с пропусками зажигания означает, что провода свечи зажигания не зажигаются должным образом. Это вызывает множество проблем, таких как увеличение выбросов выхлопных газов, снижение расхода топлива и снижение мощности двигателя. Одна свеча зажигания с пропуском зажигания может привести к попаданию достаточного количества сырого топлива в выхлоп, что приведет к его перегреву и повреждению каталитического нейтрализатора. Более высокие, чем обычно, уровни несгоревшего топлива в выхлопных газах автомобиля вызывают резкое повышение рабочей температуры нейтрализатора. Затем это приводит к частичному расплавлению подложки преобразователя и частичной или полной блокировке выхлопа.
  Не позволяйте этой цепочке событий привести к большим проблемам для вашего автомобиля. Обязательно проверяйте и обслуживайте эти свечи зажигания!
• Отсутствие ускорения: Плохое ускорение означает, что педаль газа не сразу увеличивает скорость автомобиля. Если вы заметили потерю бодрости духа в шаге вашего автомобиля, отнесите его для профессионального осмотра — скорее всего, у вас плохие провода свечи зажигания.
• Двигатель не заводится: У вашего автомобиля проблемы с запуском? Если это так, это может быть связано с изношенными свечами зажигания. Когда свечи зажигания чрезмерно изношены, это может привести к тому, что система зажигания автомобиля будет работать тяжелее. Добавьте к этому суровые погодные условия, и у двигателя могут возникнуть проблемы с запуском.
• Rough Idle:  Автомобили постоянно простаивают — на светофоре, в пробке и т. д. И в это время двигатель вашего автомобиля должен работать непрерывно и плавно. Если свечи зажигания не работают должным образом, двигатель будет издавать грубый, дергающийся звук, и двигатель будет глохнуть.
• Высокий расход топлива:  Заправляетесь бензином больше, чем обычно? Это может означать неисправность свечи зажигания. Одной из основных задач свечей зажигания является обеспечение минимального уровня выбросов от вашего автомобиля. Таким образом, когда свечи зажигания изнашиваются, это может привести к снижению расхода топлива. По мере износа свечей зажигания зазор между электродами свечи может увеличиваться или уменьшаться; оба отрицательно влияют на экономию топлива и выбросы двигателя.

Наша команда Toyota of Gallatin рада помочь водителям из Галлатина, Мэдисона и Нэшвилла распознать признаки неисправности провода свечи зажигания.

• Copyright © 2023, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Кампании по отзывам и обслуживанию |&nbspЧасы | Тойота из Галлатина | 1435 Нэшвилл Пайк, Галлатин, Теннесси, 37066 | Отдел продаж: 615-821-2410615-821-2411

Каковы симптомы неисправных свечей зажигания?

Из-за нагара и ослабления электрода свеча зажигания небольшого двигателя со временем изнашивается. Если двигатель вашего газонокосилки и садовой техники не запускается или работает плохо, скорее всего, свеча зажигания изношена. К счастью, свеча зажигания является одним из самых простых компонентов двигателя для замены.

Как работает свеча зажигания?

Все бензиновые газонокосилки и снегоуборщики, а также ручные изделия, такие как бензопилы, триммеры и воздуходувки, используют свечу зажигания для воспламенения смеси топлива и воздуха для запуска и работы двигателя оборудования. Процесс зажигания зависит от надлежащего баланса топлива и воздуха, поступающих через карбюратор в двигатель, исправной катушки зажигания и работающей свечи зажигания. Когда трос стартера двигателя натянут, стартер входит в зацепление с приводной чашкой на маховике и вращает коленчатый вал, который перемещает поршень вверх и вниз внутри цилиндра двигателя. Когда поршень движется вниз, он всасывает топливо и воздух в камеру сгорания двигателя. В маховик встроены постоянные магниты, и когда он проходит мимо катушки зажигания, создается магнитное поле, которое индуцирует электричество, позволяя катушке зажигания посылать высоковольтный импульс на свечу зажигания. Когда поршень достигает верхней части цилиндра, свеча зажигания воспламеняет сжатую топливно-воздушную смесь, заставляя поршень опускаться. Отработавшее топливо выходит из выпускного отверстия, свежее топливо поступает во впускное отверстие, и процесс сгорания повторяется, чтобы двигатель продолжал работать.

Предупреждающие знаки неисправности свечи зажигания

• Двигатель требует повторных попыток запуска или двигатель вообще не запускается.
• Двигатель пропускает зажигание или работает с перебоями.
• Двигатель запускается, но вскоре глохнет.
• Заметно увеличение расхода топлива при нормальной эксплуатации оборудования.
• Свеча зажигания повреждена или покрыта коррозией из-за нагара или ржавчины.

Использование тестера зажигания для проверки свечи зажигания

Если вы не уверены, что неисправна свеча зажигания, катушка зажигания или другая часть электрической системы двигателя, вы можете использовать тестер зажигания для проверки компонентов:

• Снимите провод катушки зажигания и загрузите свеча зажигания.
• Прикрепите зажим тестера зажигания к свече зажигания и вставьте противоположный конец тестера в пыльник.
• Попытайтесь запустить двигатель, но держитесь подальше от тестера или любых других электрических компонентов, чтобы избежать удара током.
• Если через клеммы в окошке тестера проскакивает искра (или двигатель запускается), свеча зажигания и катушка зажигания исправны.
• Если вы не видите искры, отсоедините тестер от свечи зажигания и прикрепите его к надежному заземлению, например к болту на клапанной крышке двигателя.
• Повторить попытку запуска двигателя.
• Если теперь в окошке тестера видна искра, скорее всего, свеча зажигания неисправна и ее необходимо заменить.
• Если искры в окошке тестера по-прежнему нет, возможно, вышла из строя катушка зажигания или другая проблема с электросистемой оборудования.

Советы по установке свечей зажигания

• Используйте головку соответствующего размера или специальный ключ для свечей зажигания, чтобы ослабить старую свечу зажигания, прежде чем выкручивать ее из цилиндра двигателя.
• Перед установкой новой свечи зажигания убедитесь, что «искровой промежуток» — пространство между концом бокового заземляющего электрода и кончиком центрального электрода — соответствует спецификациям производителя. Возможно, вам придется отрегулировать боковой заземляющий электрод, чтобы уменьшить или увеличить зазор.
• После ввинчивания новой свечи зажигания в цилиндр двигателя избегайте повреждения резьбы цилиндра чрезмерной затяжкой.
• В качестве общего руководства рекомендуется заменять свечу зажигания один раз в год.

Найдите подходящую свечу зажигания для наружного силового оборудования в Repair Clinic

Ремонтная клиника предлагает подходящие свечи зажигания, которые подходят для двигателей любого наружного силового оборудования, включая Craftsman, Honda, Toro, Echo, Poulan Pro, Ryobi и Тройбилт модели.