Рейтинг экономичных авто: Топ-10 самых экономичных машин российского рынка

Бережем деньги. Список самых экономичных автомобилей :: Autonews

Бережем деньги. Список самых экономичных автомобилей

Зачастую при покупке нового автомобиля не последним аргументом становится расход топлива. В последнее время экономить на бензине/солярке стали не только в Европе, но и в Америке и России. Известный журнал Consumer Reports регулярно составляет рейтинг лучших и худших машин по этому показателю, учитывая отзывы владельцев. Редакция Autonews.ru, исходя из данных американских коллег, составила подобный список с учетом автомобилей, которые продаются на российском рынке.

Класс экономичных хэтчбеков (средний расход в смешанном режиме – 6,19 л на 100 км и ниже)

Из представленных в рейтинге автомобилей на нашем рынке продаются Toyota Prius (5,35 л), Lexus CT200h (5,88 л), Smart fortwo (6,03 л) и Volkswagen Golf TDi (MT) (6,19 л). По документам хорошие показатели имеют Citroen C1 (4,5 л) и Peugeot 107 (4,3 л). Однако данные наверняка отличаются от реальных, так как та же Toyota Prius, по информации производителя, имеет расход всего 3,9 л. Реальная жизнь, как известно, к идеальным паспортным показателям имеет мало отношения.

Субкомпакты (7,84 л и ниже)

Лидеров среди машин, продающихся в России, сразу два: Mazda 2 MT и Honda Jazz MT имеют одинаковый расход в 7,13 л на 100 км пути в смешанном цикле. Второе место за Hyundai i30 MT и Ford Fiesta MT – 7,35 л. Третье заняли седан Kia Rio, Mazda 2 AT, Honda Jazz CVT и Chevrolet Aveo с показателем в 7,84 л.

Небольшие седаны (8,4 л и ниже)

В этом классе лидируют Toyota Corolla 1,3 и Mazda 3 1,6 SkyActiv с показателем в 7,35 л. На втором месте Ford Focus в самой экономичной комплектации (7,59 л). На третьем – Kia Cerato 1,6 (8,4 л).

Спортивные автомобили/родстеры (9,41 л и ниже) с МКП

Самый экономичный автомобиль в этом классе (опять же, среди тех, что продаются в России) – Fiat 500c Pop (6,92 л).

Второе место разделили Sport -версия того же Fiat 500 и базовая комплектация Mini Cooper с результатом в 7,13 л на 100 км пути. Третье место за Hyundai Veloster (7,59 л).

Семейные седаны (9,41 л и ниже)

Volkswagen Passat TDi с результатом в 6,36 л на 100 км пути – лучший в этой категории. На втором месте – Chevrolet Malibu (8,11 л). На третьем – Toyota Camry 2,5 и Hyundai Sonata 2,4. Оба автомобиля потребляют 8,71 л на 100 км пути в смешанном цикле.

Люксовые седаны (10,23 л и ниже)

Лидер – BMW 328i (8,4 л). Чуть ниже расположился Mercedes-Benz E350 BlueTec с результатом в 9,05 л. Третью ступень пьедестала заняла Audi A4 2,0T (9,41 л).

Универсалы и хэтчбеки (9,41 и ниже)

На первом месте – Mini Cooper Clubman (8,11 л). «Серебро» у универсала Ford Focus с мотором 1,6 л (8,4 л), а «бронза» досталась Kia Soul с результатом в 9,05 л.

Небольшие кроссоверы (11,2 и ниже)

И снова в лидерах Mini. На этот раз модель Countryman S (9,05 л). На втором месте Mazda CX-5 (9,41 л), на третьем – переднеприводный Nissan Juke с мотором в 190 л. с. (9,8 л).

Среднеразмерные и большие кроссоверы (13,07 и ниже)

В этой категории бал правит Lexus RX450h, которому в смешанном режиме необходимо всего 9,05 л топлива, чтобы проехать 100 км пути. Следом идет Volkswagen Touareg 3,0 TDi (9,8 л). Третье место у BMW X5 xDrive30d (10,69 л).

В целом, как это ни странно, на американском рынке продается гораздо больше экономичных моделей, чем в нашей стране. В основном из-за того, что в США поставляется куда больше гибридных и электрических машин.

Что касается худших машин по показателю расхода топлива, то в классе небольших автомобилей самыми прожорливыми были признаны Suzuki SX4 и Dodge Caliber с расходом в 9,8 л, в категории спортивных автомобилей и родстеров – Chevrolet Camaro и Mercedes-Benz SL550 (13,84 л), среди семейных автомобилей – полноприводный Ford Mondeo и универсал Mazda 6 (11,76 л). Самый неэкономичный в классе люксовых седанов – Mercedes-Benz S550 (13,84 л), небольших кроссоверов – Jeep Liberty (14,7 л), среднеразмерных и больших кроссоверов – Cadillac Escalade (18,9 л).

Самые экономичные кроссоверы | KimuraCars.com

• Продажа авто
• »
• ТОП автомобилей
• »
• Рейтинг экономичных кроссоверов

Кроссоверы с низким расходом топлива, меньшими ценами, большей безопасностью и повышенной управляемостью сильно потеснили внедорожники с автомобильного рынка за последние годы. Сегодня мы выберем самый экономичный кроссовер из ныне доступных.

Пожалуй, первым истинным кроссовером можно назвать вышедший в 1980 году AMC Eagle, однако по-настоящему популяризировать их среди массовой аудитории удалось лишь в середине 90-х благодаря Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Jeep Patriot (11.3л/100км)

Открывает рейтинг экономичных кроссоверов автомобиль, созданный на базе старого Dodge Caliber. «Патриот» не самый подходящий выбор для бездорожья по сравнению с другими творениями Jeep. Однако это лишение было сделано в угоду большей экономичности, благодаря чему он и попал на десятое место топа. Один из самых дешевых кроссоверов как в США, так и во всем мире, оборудован четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,0 литра. Другие кроссоверы с похожими показателями — Chevrolet Equinox и Kia Sorento, однако им не удалось попасть в топ по причине того, что Patriot заметно компактнее их.

Jeep Compass (11.3л/100км)

Этот кроссовер в плане оснащения во многом дублирует Patriot, однако оба авто значительно отличаются внешне. Более всего Compass похож на легендарный Grand Cherokee, однако, в отличие от последнего, он гораздо экономичнее расходует топливо. Правда, здесь важно отметить, что показатели актуальны лишь для переднеприводной модели – у тех, кто предпочел переднему полный привод, расход будет существенно больше.

Hyundai Tucson (10,8л/100км)

Обновленный Tucson получил в свое распоряжение 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 165 л.с. – не самый мощный вариант, однако нас интересует экономия, и на этой модели ему нет равных. Автомобиль GL-комплектации с этим движком в паре с «автоматом» и передним приводом демонстрирует минимальный расход.

Honda CR-V (10,8л/100км)

Казалось бы, при схожем с Tucson расходе, почему же CR-V находится на строчку выше? Ответ прост – творению от японцев Honda удается удачно сочетать в себе экономичность и мощность. 2,4-литровый 185-сильный движок делает этот кроссовер одним из самых мощных в представленном списке. Достигнуть такого удачного соотношения удалось благодаря фирменной технологии i-VTEC. При этом стоит сказать, что даже в полноприводной компоновке автомобиль умудряется расходовать всего примерно 11.3л/100км.

Subaru Outback (10,8л/100км)

Обычно у Subaru дела с экономией обстоят не очень хорошо – спасибо полному приводу в стандартной комплектации, а также общей массе их автомобилей. Однако Outback, собранный на платформе Subaru Legacy, нарушает эту традицию. Модель 2013 года, укомплектованная вариаторной трансмиссией Lineartronic, расходует примерно 10,8л/100км.

Mitsubishi Outlander Sport (10,5л/100км)

Автомобиль, собранный так же, как и Jeep Patriot и Jeep Compass, на платформе Mitsubishi GS. Однако переднеприводной Outlander Sport выигрывает у своих американских коллег благодаря меньшей массе и 2,0-литровому четырехцилиндровому мотору в паре с вариатором.

Ford Escape (10л/100км)

Стильный экономичный кроссовер от американского производителя Ford. В 2013 году этот автомобиль обзавелся новым движком EcoBoost объемом 1,6 л и мощностью в 178 л.с., который в паре с передним приводом позволяет расходовать около 10л на 100км. Другие двигатели, доступные для Escape, также показывают неплохие результаты касательно расхода топлива.

Mazda CX-5 (9,7л/100км)

Когда Mazda создавали CX-5, они поставили перед собой важную задачу – создать экономичный кроссовер, которым при этом будет приятно управлять. В этом им помогла фирменная технология SkyActiv, благодаря использованию которой, а также легковесных материалов, этот кроссовер от японских автогигантов смог попасть на третью строчку по экономичности.

Nissan Juke (9,7л/100км)

Самый экономичный бензиновый кроссовер в топе. Пусть его забавная внешность не смущает – Juke в душе настоящий зверь! Будучи укомплектовано турбированным 188-сильным 1,6-литровым движком и благодаря своей исключительно низкой массе, авто показывает крайне низкий расход топлива.

Lexus RX450h (9,4л/100км)

Самый дорогой, но и самый экономичный среди рассмотренных автомобилей. Единственный гибрид в списке, который благодаря своим электромоторам и 3,5-литровому V6 показывает превосходный результат экономии топлива.

Обратите внимание на:

• Самые значимые пикапы из Японии
• Топ пикапов на рынке США
• Самые недорогие двухдверные автомобили в США
• Самые интересные и необычные японские концепткары — часть 2

Вместо миль на галлон ищите этот ключевой номер

«Ваш пробег может отличаться».

Это отказ от ответственности, который автопроизводители применяют к рейтингам экономии топлива Агентства по охране окружающей среды, которые указаны для их автомобилей.

Но что кажется еще более изменчивым, так это значение самого рейтинга миль на галлон, поэтому в 2012 году EPA начало предоставлять рейтинги экономии топлива и в другом измерении. Пропустили это? Как и все остальные!

Это показатель расхода топлива в галлонах на 100 миль. Хотя он напечатан меньшим шрифтом, чем количество миль на галлон, в ваших расчетах при сравнении автомобилей он должен быть больше. Это связано с тем, что рейтинг галлонов на 100 миль облегчает сравнение эффективности различных автомобилей и оценку их вероятной годовой стоимости топлива.

Европейские страны измеряют экономию топлива по эталону «литров на 100 километров». Чем меньше число, тем лучше, и первоочередной целью является «трехлитровый» автомобиль, который набирает 3,0 литра на 100 км. Это тот, который сжигает не более 3 литров (около 3 кварт) топлива, чтобы проехать 100 км (62 мили).

Преимущество измерения расхода топлива таким способом заключается в том, что он упрощает сравнение, поскольку эффективность использования топлива для конкретного автомобиля повышается. Это потому, что различия линейны. С количеством миль на галлон эффективность оценивается по кривой. Например, для автомобиля на 15 миль на галлон улучшение на 5 миль на галлон — это 33-процентный прирост. Но то же самое обновление на 5 миль на галлон для автомобиля на 30 миль на галлон — это всего лишь 17,5-процентное улучшение по сравнению с автомобилем, который уже использует вдвое меньше бензина.

Измерение количества галлонов на 100 миль — это решение EPA этой проблемы. «В некотором смысле легче рассматривать прямые затраты и выбросы в более линейной форме, когда вы используете эту метрику», — объясняет эксперт по экономии топлива EPA.

[См.: В чем разница между спортивным автомобилем, суперкаром и гиперкаром? ]

Стремясь внести ясность, начиная с 2012 модельного года, Агентство по охране окружающей среды (EPA) добавило рейтинг галлонов/100 миль к наклейке на окно нового автомобиля Monroney, прямо под знакомым комбинированным рейтингом миль на галлон, который уравновешивает баллы по городу и шоссе. Это подтверждает другое число на этой этикетке, прогнозируемую стоимость топлива для вождения автомобиля в течение года, которая является линейной, например, галлоны на 100 миль.

«Если вы посмотрите на эту этикетку, у нас есть показатели, например, сколько вы сэкономите», — объясняет представитель EPA. «Это больше связано с рейтингом галлонов на сто миль».

Показатель галлонов на 100 миль был спрятан на видном месте. EPA

Альтернативный рейтинг легче понять, и он уже десять лет находится на этикетке новых автомобилей, но, тем не менее, он остается почти полностью неизвестным американским водителям. «Это не самая очевидная цифра», — признает чиновник.

[См. также: Пикап Ford Maverick 2022 года будет конкурировать по экономичности с Honda Civic ] очень запоминающийся номер. Тогда хорошей целью может быть 1 галлон на 100 миль — окончательное достижение для автомобилей внутреннего сгорания, прежде чем они уйдут в закат, поскольку электромобили набирают популярность. Этот показатель также составляет 100 миль на галлон, что может облегчить людям понимание этого более полезного эталона.

И так же, как мы начали узнавать о лучшем способе измерения транспортных средств, потребляющих бензин, нам неизбежно придется узнать больше об аккумуляторах, когда мы начнем покупать электромобили. EPA оценивает их в киловатт-часах на 100 миль, таким же образом, как новая метрика галлонов на 100 миль работает для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Транспорт

транспорт

Понимание показателей расхода топлива

Рейтинги расхода топлива дают потребителям достоверную информацию об относительной топливной экономичности транспортных средств. Вы можете использовать эту информацию, чтобы сравнить расход топлива различных моделей, а затем выбрать наиболее экономичный автомобиль, отвечающий вашим повседневным потребностям.

Используйте инструмент поиска рейтингов расхода топлива, чтобы сравнить информацию о расходе топлива различных моделей.

Автомобиль с лучшими показателями расхода топлива и наименьшими расчетными годовыми затратами на топливо может сэкономить вам топливо и деньги в течение многих лет.

Вы также можете использовать ежегодное руководство по потреблению топлива, которое составляется Министерством природных ресурсов Канады при содействии Министерства окружающей среды и изменения климата Канады. Руководство дает информацию о расходе топлива для конкретных моделей легковых автомобилей.

Помните, что чем меньше показатель литров на 100 километров (л/100 км), тем выше расход топлива. И чем выше рейтинг миль на галлон (миль на галлон), тем лучше расход топлива.

Номинальные значения расхода топлива показывают расход топлива, который может быть достигнут, если вы будете водить машину экономичным способом и должным образом обслуживать свой автомобиль. Рейтинги помогут вам сравнить расход топлива различных транспортных средств. Однако лабораторные испытания не могут смоделировать все условия, в которых могут столкнуться водители. Расход топлива вашего автомобиля будет отличаться от опубликованных рейтингов расхода топлива в зависимости от того, как, где и когда вы едете.

На расход топлива вашего автомобиля влияют следующие факторы:

• Способ ускорения
• Как быстро вы едете
• Возраст и состояние вашего автомобиля
• Температура и погода
• Движение и дорожные условия
• Использование кондиционера и других аксессуаров с электроприводом
• Использование полного и полного привода

Кроме того, могут быть различия в расходе топлива для автомобилей одной и той же марки и модели из-за небольших различий в производстве автомобилей. И некоторые автомобили не достигают максимального расхода топлива, пока не проедут от 6000 до 10 000 км.

Опубликованные рейтинги являются полезным инструментом для сравнения автомобилей перед покупкой. Но имейте в виду, что они основаны на стандартных тестах, и может не точно предсказать расход топлива, который вы получите в дороге.

Используйте экономичные методы вождения, чтобы снизить расход топлива и выбросы углекислого газа на 25 %.

Факторы, влияющие на топливную экономичность – видео

Узнайте, как погода, ваши манеры вождения и планируемые маршруты могут влиять на расход топлива.

Стенограмма

Рассказчик:

Давайте уделим пару минут разговору об эффективности использования топлива.

Рейтинги вы видите – и на окнах новых автомобилей, и в сети, отражать результаты конкретных испытаний, проведенных производителями в лабораториях, на динамометрах, моделирующих различные условия.

Хотя рейтинги достижимы, если вы едете с учетом топливной экономичности, Важно помнить, что на расход топлива могут существенно повлиять пять факторов: 

• Поведение вождения: Резкое ускорение, превышение скорости, вождение с непостоянной скоростью и даже продолжительная работа на холостом ходу может увеличить расход топлива. Чем плавнее вы едете, тем лучше будут ваши результаты. Управляйте разумнее — и сократите расход топлива до 25 %!
• Погода: Чем холоднее, тем хуже будет расход топлива. Худшие условия вождения, большее трение, разные виды топлива — все это складывается. Снижение температуры с 24 до 7 градусов может увеличить расход топлива в городских поездках с 12 до 28%. Летом кондиционер отбирает мощность двигателя, а открытые окна на скоростях трассы может сделать ваш автомобиль гораздо менее аэродинамическим, а это также увеличивает расход топлива.
• Вес: Это факт, что более легкие автомобили потребляют меньше топлива. На каждые 25 кг веса автомобиля среднего размера приходится вы ухудшите экономию топлива на один процентный пункт. Итак… расслабься!
• Аэродинамика: Современные автомобили спроектированы так, чтобы легко скользить по воздуху. Крепления для велосипедов, лыж или грузовые ящики могут увеличить расход топлива на 20 %.