M43: Двигатель BMW M43 — характеристика — описание

M43 — двигатель БМВ М43 1.6 — 1.9 литра

Технические характеристики 1.6 — 1.9 литровых бензиновых двигателей БМВ серии М43, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Серия бензиновых двигателей БМВ М43 от 1.6 до 1.9 литра производилась с 1993 по 2002 год и ставилась на такие популярные модели, как 5-Series в кузове E34 и 3-Series в кузовах E36 и E46. Существовала 16-клапанная версия 1.9-литрового мотора под собственным индексом M44B19.

В линейку R4 входят: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 и B48.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• org/ListItem»>Поломки

Технические характеристики моторов серии BMW M43

Модификация: M43B16

Точный объем	1596 см³
Система питания	инжектор
Мощность двс	102 л.с.
Крутящий момент	150 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 8v
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	72 мм
Степень сжатия	9.7

Особенности двс	DISA
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепь
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	4.0 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 2/3
Примерный ресурс	300 000 км

Модификация: M43B18

Точный объем	1796 см³
Система питания	инжектор
Мощность двс	115 л. с.
Крутящий момент	168 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 8v
Диаметр цилиндра	84 мм
Ход поршня	81 мм
Степень сжатия	9.7

Особенности двс	DISA
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	4.0 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 2/3
Примерный ресурс	320 000 км

Модификация: M43B19TU или M43TUB19 UL

Точный объем	1895 см³
Система питания	инжектор
Мощность двс	105 л.с.
Крутящий момент	165 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 8v
Диаметр цилиндра	85 мм
Ход поршня	83. 5 мм
Степень сжатия	9.7

Особенности двс	DISA
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепь
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	4.0 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 2/3
Примерный ресурс	350 000 км

Модификация: M43B19TU или M43TUB19 OL

Точный объем	1895 см³
Система питания	инжектор
Мощность двс	118 л.с.
Крутящий момент	180 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 8v
Диаметр цилиндра	85 мм
Ход поршня	83.5 мм
Степень сжатия	9.7

Особенности двс	DISA
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	цепной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	нет
Какое масло лить	4. 0 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 2/3
Примерный ресурс	340 000 км

Вес двигателя M43 по каталогу составляет 138 кг

Номер двигателя M43 находится на стыке блока с поддоном

Расход топлива двс БМВ М 43

На примере BMW 318i 1996 года с механической коробкой передач:

Город	11.0 литра
Трасса	6.2 литра
Смешанный	7.9 литра

На какие автомобили ставился двигатель М43 1.6 — 1.9 l

BMW

3-Series E36	1993 — 2000
3-Series E46	1998 — 2001
5-Series E34	1994 — 1996
Z3-Series E36/7	1996 — 2002

Недостатки, поломки и проблемы М43

Главная проблема агрегата не в надежности, а в низких мощностных характеристиках

О выходе из строя системы изменяемой геометрии DISA вы узнаете по треску и шуму

Часто встречаются течи масла из-под клапанной крышки, обычно виновата прокладка

Забивается клапан рециркуляции картерных газов, лопаются трубки подачи антифриза

От дешевого масла тут быстро изнашивается распредвал, стучат гидрокомпенсаторы

Дополнительные материалы

Как купить мотор с рук и не облажаться пример с мотором БМВ М43

Двигатель BMW M43B18 | Характеристики, ремонт, тюнинг и др.

Характеристики двигателя М43

Производство	Steyr Plant
Марка двигателя	М43
Годы выпуска	1992-2001
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	2
Ход поршня, мм	81
Диаметр цилиндра, мм	84
Степень сжатия	9. 7
Объем двигателя, куб.см	1796
Мощность двигателя, л.с./об.мин	115/5500
Крутящий момент, Нм/об.мин	168/3900
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 2-3
Вес двигателя, кг	133
Расход  топлива, л/100 км (для 318i E36) — город — трасса — смешан.	11.0 6.2 7.9
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 10W-40 15W-50
Сколько масла в двигателе, л	4.0
Замена масла проводится, км	7000-10000
Рабочая температура двигателя, град.	90-95
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода  — на практике	— 300+
Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса	150+ н. д.
Двигатель устанавливался	BMW 318i E36 BMW 518i E34 BMW Z3

Надежность, проблемы и ремонт двигателя БМВ М43

Рядная четверка семейства М43 (в него вошли еще M43B16 и M43B19), вышедшая в 1992 году в качестве замены M40B18. Блок цилиндров М43 практически без изменений перешел от М40, коленвал теперь имеет 4 противовеса (на М40 было 8) и немного потерял в весе, ход остался неизменным. Кроме коленчатого вала изменились и поршни, увеличилась степень сжатия до 9.7.
Головка блока цилиндров значительно изменилась под цепной привод ГРМ (был ремень), цепь служит около 300 тыс. км. Распредвал один (SOHC 8V), изменены рокеры, облегчены клапаны, отличаются пружинки, никуда не делись гидрокомпенсаторы. Диаметры клапанов не изменились: впускные 42 мм, выпускные 36 мм. Характеристики стандартного распредвала M43B18: фаза 244/244, подъем 10.6/10 мм. Также на М43Б18 был применен впускной коллектор с регулируемой длиной DISA, что позволило увеличить крутящий момент как на низких, так и на высоких оборотах. Изменениям подверглась и система зажигания.
Данный мотор использовался на автомобилях БМВ с индексом 18i.
Замена движку вышла только в 2001 году, в лице двухлитрового N42B20, который в течении года занял место M43B18.

Проблемы и недостатки двигателей БМВ М43Б18

1. Течи масла. Обычное дело для двигателя М43, течет чаще всего клапанная крышка, лечится заменой прокладки с герметиком и КВКГ.
2. Стук, треск, шум двигателя М43. Посторонние шумы зачастую создает вышедшая из строя заслонка DISA. Проверяйте, ищите ремкомплект и приводите впуск в порядок. Реже стучат гидрокомпенсаторы.
Кроме того, присутствуют проблемы характерные для прошлого M40B18: провалы при разгоне, плавающие обороты, перегрев, детально о них можно прочитать здесь.
Но основной минус для владельца даже не это, главный недостаток двигателя М43, это его малая мощность. Силовая установка очень слаба, даже легкая Е36 с М43 едет очень вяло и несоответствует имиджу БМВ как спортивного авто.
Подводя итог, нужно сказать, что несмотря на все вышеописанное, двигатель BMW M43 достаточно надежен и обладает неплохим ресурсом, при должном уходе и обслуживании, способен откатать не одну сотню км. Однако те экземпляры, что представлены на рынке сегодня, свой моторесурс отъездили и беспроблемной эксплуатации не ждите.

Тюнинг двигателя BMW M43B18

Атмосферный. Строкер

Самый простой и обкатанный способ увеличить мощность двигателя М43, это строкер с головой от М42/М44, основные манипуляции описаны тут.
Можно пойти другим путем и установить холодный впуск, спортивный впускной коллектор и распредвал с фазой от 266-272 (от Dbilas например), выпускной коллектор 4-2-1, прошиться и выжать еще 20-30 л.с, потеряв немного в низах.
Самый же правильный выбор, это купить контрактный двигатель BMW M50-52 и установить изначально мощный и надежный двигатель.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4

<<НАЗАД

Мессье 43: Туманность Де Мерана

Мессье 43 (M43), также известная как туманность Де Майрана, представляет собой область звездообразования, расположенную в созвездии Ориона. M43 имеет видимую величину 9,0 и находится на расстоянии 1600 световых лет от Земли. В Новом общем каталоге имеет обозначение NGC 1982.

Туманность де Майрана является частью более крупной туманности Ориона (M42), известной отражательно-эмиссионной туманности, расположенной прямо под Поясом Ориона. M43 отделена от основной туманности большой полосой темной пыли. Обе туманности являются частью Комплекса Молекулярных Облаков Ориона, большой группы эмиссионных и отражательных туманностей, областей H II, темных облаков и новообразованных звезд, занимающих несколько градусов неба между Поясом Ориона и Мечом Ориона. Комплекс является одной из самых активных областей звездообразования, видимых на небе.

Туманность Де Мерана расположена к северу от M42 и значительно слабее, чем большая туманность. Его можно увидеть в бинокль и небольшие телескопы, но дымчатые струйки и темные черты вдоль его восточной границы видны только в более крупные инструменты, начиная с 8-дюймовых телескопов.

В бинокль 10×50 туманность выглядит как вытянутое пятно с ярким центром. Центральную звезду легко увидеть в бинокль. Темный переулок, отделяющий M43 от M42, виден в небольшие телескопы. Лучшее время года для наблюдения за M43 — зимние месяцы, когда Орион виден на вечернем небе.

Туманность Де Майрана, M43, NGC 1982. Изображение: НАСА, ЕКА, М. Робберто (Научный институт космического телескопа/ЕКА) и команда проекта Orion Treasury космического телескопа Хаббла. минут дуги. Скопление Трапеция — это рассеянное скопление массивных светящихся звезд, которые образовались в туманности Ориона. M43 является домом для отдельного, меньшего по размеру скопления звезд, которые сформировались в его границах.

Туманность занимает площадь 20 х 15 угловых минут, что соответствует истинному диаметру 9световых лет.

Мессье 43 окружает звезду NU Orionis (HD 37061), неправильную переменную со звездной классификацией B0,5 V. Звезда представляет собой голубой карлик главной последовательности, яркость которого варьируется от 6,5 до 7,6 звездной величины.

Космический телескоп Хаббл НАСА/ЕКА сделал крупный план внешней части младшего брата туманности Ориона, Мессье 43. Эта туманность, которую иногда называют туманностью Де Мерана в честь ее первооткрывателя, отделена от знаменитая туманность Ориона (Мессье 42) только темной полосой пыли. Обе туманности являются частью массивного звездного питомника, называемого комплексом молекулярных облаков Ориона, который включает в себя несколько других туманностей, таких как туманность Конская голова (Барнард 33) и туманность Пламя (NGC 2024). Комплекс молекулярных облаков Ориона находится на расстоянии около 1400 световых лет, что делает его одной из ближайших к Земле областей массивного звездообразования. Поэтому Хаббл активно изучал этот необычный регион в течение последних двух десятилетий, наблюдая за тем, как звездные ветры формируют облака газа, изучая молодые звезды и их окружение и обнаруживая множество неуловимых объектов, таких как коричневые карлики. На этом снимке видно несколько блестящих горячих молодых звезд в этой малоизученной области, а также множество любопытных особенностей вокруг еще более молодых звезд, все еще покрытых пылью.
Это изображение было создано из изображений, полученных с помощью широкоугольного канала усовершенствованной камеры Хаббла для обзоров. Изображения через желтый (F555W, окрашенный в синий цвет) и ближний инфракрасный (F814W, окрашенный в красный цвет) фильтры были объединены. Время экспозиции составляло 1000 с на фильтр, а поле зрения составляло около 3,3 угловых минут в поперечнике. Изображение: ESA/Hubble & NASA

Туманность де Майрана была названа в честь Жан-Жака д’Орту де Майрана, французского астронома, открывшего ее до 1731 года. Вот как де Майран описал этот объект:

Наконец, я добавлю, что вблизи светящегося пространства в Орионе [Messier 42] видна звезда d Гюйгенса [NU Orionis] в настоящее время (1731 г.), окруженная сиянием, очень похожим на то, которое производит, как я полагаю, атмосфера нашего Солнца, если бы она была достаточно плотной и обширной, чтобы ее можно было увидеть в телескопы с такого же расстояния. Увидьте это в форме и ситуации, [данной] D, в соответствии с тем, что было определено с помощью Сеточки.

Шарль Мессье внес в каталог туманность Де Мерана и туманность Ориона 4 марта 1769 года., но присвоил им отдельные номера. В первом каталоге Мессье он отметил следующее:

Звезда, которая находится выше и находится на небольшом расстоянии от этой туманности, и о которой говорится в Traité de l’Aurore boréale [Трактат о северном сиянии] М. де Меран окружен очень тонким светом; звезда не имеет такого блеска, как четыре звезды большой туманности: ее свет бледный, и кажется, что она покрыта туманом. я определил его положение; его прямое восхождение было 81d 3′ 0″, а склонение 5d 26′ 37″ к югу.

Мессье 43 и туманность Ориона. Изображение: Wikisky

Уильям Гершель добавил туманность Де Мерана в свой каталог как H III.1. Гершель впервые увидел M43 4 марта 1774 года и внес ее в каталог 3 ноября 1783 года. Позже он дал следующее описание объекта:

В 1774 году, 4 марта, я наблюдал туманную звезду, 43d из Connoissance des Temps и находится в нескольких минутах к северу от большой туманности; но в то же время я также заметил две похожие, но гораздо меньшие туманные звезды; по одному с каждой стороны от большого и почти на равном расстоянии от него. (…)

В 1783 году я повторно исследовал туманную звезду и обнаружил, что она слабо окружена круговым сиянием беловатой туманности, слабо соединенной с большой туманностью.

Примерно в конце того же года я заметил, что он не был одинаково окружен, но наиболее туманен к югу.

В 1784 году я начал придерживаться мнения, что звезда не связана с туманностью большой туманности в Орионе, а является одной из тех, что разбросаны по этой части неба.

В 1801, 1806 и 1810 годах это мнение полностью подтвердилось постепенными изменениями, происходившими в большой туманности, к которой принадлежит туманность, окружающая эту звезду. Ибо интенсивность света вокруг туманной звезды к этому времени значительно уменьшилась из-за ослабления или рассеяния туманного вещества [это наблюдение, вероятно, было иллюзией]; и теперь казалось совершенно очевидным, что звезда находится далеко позади туманной материи и что, следовательно, ее свет, проходя через нее, рассеивается и отклоняется, так что создается видимость туманной звезды [эти предположения неверны]. Подобное явление можно наблюдать всякий раз, когда планета или звезда 1-й или 2-й величины оказывается вовлеченной в туман; ибо тогда будет виден рассеянный круговой свет, на который, но в гораздо меньшей степени, имеет большое сходство то, что окружает эту туманную звезду.

Когда я рассматривал этот интересный объект в декабре 1810 г., я обратил особое внимание на две маленькие туманные звезды по бокам от большой звезды и обнаружил, что они совершенно свободны от туманных проявлений; что подтвердило не только мое прежнее предположение о сильном ослаблении туманности, но и доказало, что их прежний туманный вид был целиком следствием прохождения их слабого света через раскинувшееся перед ними туманное вещество [на самом деле эти туманные звезды были вероятно, были иллюзии].

19 января 1811 г. я провел еще одно критическое исследование того же объекта в очень четком виде через 40-футовый телескоп; но, несмотря на превосходный свет этого инструмента, я не мог различить никаких остатков туманности вокруг двух маленьких звезд, которые были совершенно ясны и находились в том же положении, в котором около тридцати семи лет назад я видел их вовлеченными в туманность.

Джон Гершель добавил M43 в Общий каталог как GC 1185. Он описал его как «замечательный, очень яркий; очень большой; круглый, с хвостиком; намного ярче к середине, где есть звезда 8-го или 9-гой величины».

Первое глубокое изображение туманности Ориона, сделанное Генри Дрейпером 14 марта 1882 года, также показывает туманность Де Мерана.

ФАКТЫ

0 Объект: Туманность с рассеянным скоплением Тип: Излучение/Отражение Обозначения M43, Туманность Де Мерана, NGC 1982 Особенности: Рассеянное скопление Созвездие: Орион Прямое восхождение: 05 ч 35,6 м Склонение: -05°16′ Расстояние: 1600 световых лет (490 парсеков) видимая величина: Габаритные размеры: 20 ′ x 15′ Радиус: 4,5 световых года

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Мессье 43 местоположение. Изображение: IAU и журнал Sky & Telescope (Роджер Синнотт и Рик Финберг).

Теги:Туманность де МайранаGC 1185HD 37061Генри ДрейперЖан-Жак д’Орту де МеранДжон ГершельM42M43Мессье 42Мессье 43NGC 1982NU ОрионаСозвездие ОрионаКомплекс молекулярных облаков ОрионаТуманность ОрионаПояс ОрионаМеч Ориона 000Мессия Скопление Трапеции Вилли er Объект 43 Мессье Объект 43 < М42 .. М43 .. Индекс Мессье.. М44 >

Звездообразование Туманность M43 (NGC 1982) , эмиссионная и отражательная туманность, с Рассеянное звездное скопление, в Орионе

Туманность де Мерана, компаньон туманности Ориона

Прямое восхождение	05 : 35,6 (ч:м)
Склонение	-05 : 16 (град:м)
Расстояние	1,35 (кл. )
Визуальная яркость	9,0 (маг.)
Видимый размер	20×15 (угл. мин)

Открыт до 1731 года Жан-Жаком Дортусом де Мераном.

Мессье 43 (M43, NGC 1982) — спутник Большой туманности Ориона. М42. Она отделена от большой туманности впечатляющий, бурный темный переулок, лежащий в 7 угловых минутах к северу от Кластер Трапеция.

Впервые о M43 сообщил де Меран в 1731 году как «гениальный вокруг звезды», которая, по его мнению, была «очень похожа на атмосферу наше Солнце, если бы оно было достаточно плотным и обширным, чтобы быть видимым в телескопы на таком же расстоянии» (De Mairan 1733). Шарль Мессье включил в свой прекрасный рисунок туманности Ориона, и назначил ему дополнительный каталог номер, М43, 4 марта 1769 г.. Более того, Уильям Гершель взял его в свой список под номером H III.1, хотя обычно он тщательно избегал присвоить его номера Мессье Объекты.

В своей статье 1811 года Гершель утверждает, что наблюдал его уже в 4 марта 1774 г. и каталогизирован 3 ноября 1783 г. M43 виден на первой глубокой фотографии туманности Ориона, сделанной 14 марта 1882 года Генри Дрейпер.

Диффузная туманность M43 окружает неправильную молодую «переменную туманность». NU Orionis (HD 37061, attn: «N» «U» Orionis, а не «Nu Orionis», т.е. двухбуквенное обозначение переменной звезды, а не греческая буква). Было определено, что эта звезда имеет визуальную величину 6,5-7,6; его спектральный класс когда-то было указано как B IV, но было определено как B 0,5 V по Шильд и Чаффи (1971). Судя по всему, M43 хочет сиять этой звездой, что довольно круто для звезды. центральной звездой области H II и объясняет сравнительно низкую светимость или поток M43 на всех длинах волн. Расстояние до нее примерно такое же, как до Большой туманности, около 1350 световых лет. На таком расстоянии его диаметр в 20 угловых минут соответствует около 7,5 световых лет.

M43 содержит собственное, отдельное небольшое скопление звезд, сформировавшееся в эта часть туманности Ориона.

Темные черты вдоль его восточной границы хорошо видны в телескопы. начиная примерно с 8 дюймов. Сама туманность представляет собой прекрасный вид даже в 4-дюймовом объективе. Алистер Линг в своем недавнем обзоре наблюдения туманности Ориона с фильтры, упоминает форму запятой этой туманности (Линг 1995).

Наше изображение было получено Дэвидом Малином с помощью 3,9-метрового англо-австралийского Телескоп. Подробнее об этом изображении доступен.

Исторические наблюдения и описания М43

Галерея изображений M43

Другие изображения M43

Любительские снимки M43

Еще изображения M42 и M43

Инфракрасные изображения M42 и M43 (2MASS)

UKS изображения M42, M43 и NGC 1973-5-7, Дэвид Малин

Еще изображения M42, M43 и NGC 1973-5-7

Любительские снимки M42 и M43 — больше любительских изображений

Туманность Ориона Билла Арнетта Страница с фото М42/43, информационная страница.