Малогабаритные авто: Citroen C3 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ситроен С3

Грузоподъемность: 1500кг

Палетоместа: 5

Цена: уточняйте у менеджера

Вы можете воспользоваться услугами рефрижераторов Гур-Авто в Москве или Санкт-Петербурге. Для этого согласуйте детали с нашими менеджерами, позвонив по телефонам +7 (812) 309-97-85 (Санкт-Петербург) и +7 (499) 703-51-65 (Москва) или заполнив форму заказа на сайте.

Разновидности фур с рефрижераторами Гур-Авто

Перевозка скоропортящихся товаров осуществляется в изотермических фургонах. В основе платформы находится холодильная установка, обеспечивающая поддержание постоянного микроклимата. Автопарк «Гур-Авто» включает малогабаритные газели, предназначенные для транспортировки продукции в городской черте, и фуры, подготовленные для доставки на дальние расстояния.

По конструктивным параметрам выделяют следующие виды:

• Фургон. Отличаются низкой грузоподъемностью, не превышающей 3 тонны, подготовлены для быстрой доставки продуктов питания в пределах города.
• Полуприцепы. Средняя грузоподъемность (от 3 до 5 тонн) в купе с теплоизолированным кузовом из алюминия и железа делает полуприцепы универсальным средством городской и региональной перевозки.
• Фура. Адаптированы к транспортировке продукции объемом более 5 тонн, снабжаются мощными холодильно-отопительными системами, позволяющими поддерживать стабильную температуру на протяжении нескольких суток.

Компания «Гур-Авто» предлагает к аренде фуры рефрижераторы в Москве и СПб с разными конфигурациями холодильных установок. Газели и малогабаритные фургоны оснащаются аппаратами с электрическим приводом от генератора. Фуры, применяемые для доставки крупногабаритных грузов, снабжаются оборудованием, которое питается от автомобильного двигателя. Наиболее сложные – рефрижераторы с водяной системой охлаждения, предназначенные для долгосрочной транспортировки.

Наши сотрудники помогут арендовать рефрижератор, отвечающий требованиям заказа и действующим стандартам. Выбор платформы зависит от планируемого маршрута (по городу, из Москвы в область), объема и характера продукции, климатического сезона. Услуги рефрижератора в Москве от «Гур-Авто» предполагают всестороннее консультирование клиента и профессиональную подготовку техники.

Honda выпускает свой первый электромобиль: e

Первый электромобиль японского концерна Honda под простым названием e поступит в продажу в Европе и Японии 30 октября 2020 г. Компактная двухдверная модель (3894 мм в длину, 1752 мм в ширину, багажник 171 л) была представлена в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте и предназначена исключительно для городских поездок: запас хода на одном заряде батареи составляет 280 км. Цена автомобиля составит $39 000.

Автомобили с электродвигателем пока что относятся к премиальной части авторынка – цены на экологичный транспорт начинаются от $30 000–33 000 за Mini Cooper SE, Nissan Leaf или Hyundai Ioniq. Средняя цена электромобиля в США, по данным новостного агентства Quartz, составляет $55 000 по сравнению с $35 000, которые в среднем придется заплатить за традиционный автомобиль. Основной причиной такой дороговизны является высокая стоимость аккумуляторной батареи. Батарея другого компактного электромобиля – Renault Zoe, например, стоит больше $9000 при стоимости автомобиля от $35 000.

Высокая цена электромобилей, которую пока не удается снизить, побуждает производителей сконцентрироваться на кроссоверах и внедорожниках. Их логика ясна: вместительный дорогой электромобиль все же привлекательнее тесного, но все еще недешевого. К тому же сейчас многие традиционные автопроизводители на фоне стремительного роста котировок акций законодателя мод в области производства электромобилей – американской компании Tesla – ринулись выпускать свои «электрички». Конкуренция выходит жесткой: Volkswagen, Hyundai, General Motors, Toyota планируют выйти на миллионные продажи электромобилей к 2025–2030 гг. Один из показателей, которым мерятся новоиспеченные производители электрокаров, – мощность батареи. Hyundai Kona Electric сможет проехать 450 км, Jaguar I-Pace – 470 км, Tesla Model X – 560 км, а Nissan Ariya – 610 км (приведены данные производителей).

В Honda выбрали иной путь. Емкость батареи Honda e будет вполовину меньше, чем у других производителей, но при этом автомобиль будет примерно на четверть дешевле. Если General Motors, например, анонсировала, что в 2021 г. ее пикап R1T и внедорожник R1S смогут проехать на одном заряде до 600 км, Honda обещает, что ее электромобиль сможет преодолеть без подзарядки только 280 км. Однако в компании такой шаг считают оправданным. По словам ведущего инженера Honda e Томофуми Ичиносе, батареи с большой емкостью часто не используются в полной мере в условиях города. «Мы верим, что более компактные автомобили – лучший вариант для городской местности», – заявил инженер. По данным компании, на быстрых зарядных станциях постоянного тока батарею новинки можно зарядить до 80% за полчаса.

Основным конкурентом компактной Honda e на рынке будет французский электромобиль Renault Zoe, который продается с 2012 г. Хотя автомобиль и относится к категории малогабаритных, он все же просторнее японского конкурента (4084 мм в длину, 1730 мм в ширину, багажник 338 л), а его батарея мощнее (до 400 км на одном заряде). При этом последняя модель Renault Zoe – ZE50, вышедшая в 2019 г., стоит на $4000 меньше, чем Honda e. Однако руководство Honda не ставит своей целью завоевание рынка электромобилей: в компании планируют продавать 10 000 электромобилей в год в Европе и еще 1000 в Японии. На домашнем рынке Honda e также будет доступна для помесячной аренды в новом сервисе компании Honda Monthly Owner. Для сравнения: в 2019 г. было продано 48 269 электромобилей Renault Zoe (и почти 182 000 с начала продаж в 2012 г.).

Honda известна несколькими революционными моделями. Выпущенный в 1974 г. хетчбэк Civic (к которому, кстати, отсылает ретро-дизайн новинки Honda e) стал первым массовым японским автомобилем и фактически определил развитие автомобилей своего класса (дольше Civic выпускается только Toyota Corolla, с 1968 г.). Кроссовер CR-V, выпускающийся с 1995 г., наравне с конкурентом Toyota RAV-4, появившимся годом ранее, был родоначальником современных кроссоверов. Компания первой из японских автопроизводителей запустила премиальный бренд (Acura, в 1986 г.). Кто знает, может, в ближайшем будущем другие производители тоже запустят компактные модели электромобилей.

Поворотные платформы для автомобилей: цены и характеристики

Поворотная платформа состоит из нескольких сегментов, которые собираются непосредственно на месте,  что удобно, ведь это позволяет скомпоновать конструкцию разного, даже самого большого диаметра и не зависеть от ширины ворот. Вращение выполняется при помощи роликов, которые встраиваются в поворотный стол, их количество зависит от площади поверхности.

Высота стола обычно минимальная, не превышает 350 мм. Это дает возможность использовать платформу, в том числе на подземных паркингах. Дополнительно стол может оборудоваться колесными направляющими, семафорами, которые помогают правильно установить автомобиль, что исключает его скатывание при вращении.

В зависимости от предназначения платформы ее поверхность или дополнительно отделывается (для выставок), или просто изготавливается из чечевичного стального листа, который окрашивается в определенных цветах порошковой краской.

Применение поворотных платформ для автомобилей

Область использования поворотных платформ обширна. Они применяются:

• На паркингах. При ограниченном пространстве на стоянках поворотные круги упрощают выезд автомобиля, снижают необходимость в маневрах.
• На выставках. Продемонстрировать преимущества машины на выставках можно посредством поворотного стола, вращая его по кругу.
• На складах. Применяются для разворота большегрузных автомобилей на складах — это уменьшает количество подъездных путей, дает возможность использовать эффективней складские площади.

Преимущества платформ ECOSPACE

Мы реализуем платформы ECOSPACE, которые зарекомендовали себя как надежное оборудование с максимально долгим безремонтным периодом. Кроме этого, они отличаются:

• Удобным, простым управлением
• Бесшумной работой.
• Функционированием при экстремально низких и высоких температурах
• Возможностью установки платформы на крытых и открытых площадках
• Итальянским качеством.

Впечатляет ассортимент продукции — оборудование реализуется разного диаметра различного цвета. Его грузоподъемность также отличается, впрочем, как и мощность. Отмечаем безопасность при вращении автомобиля на платформе, ее конструкция исключает скатывания авто.

Получить подробную консультацию по вопросам работы поворотных платформ и их характеристикам можно по телефонам или в онлайн-режиме. Мы оперативно отреагируем на обращение, быстро выполним любой самый сложный заказ.

Модельный ряд автомобилей Hyundai 2020 года

Модельный ряд Hyundai 2020 года охватывает все востребованные на российском рынке типы автомобилей. Каждая модель имеет свои отличительные технические особенности комплектаций, рассчитана на покупателя с определенными предпочтениями, стилем жизни, уровнем дохода и продается в соответствующем ценовом диапазоне.

Седаны

Новая Hyundai Sonata VIII поколения — Ее преимущества — большая жесткость кузова и сниженный вес, улучшенные характеристики безопасности, топливной экономичности и динамики. Оснащается рядом передовых технологий комфорта и активной безопасности.

Новый Hyundai Solaris-II 2020 модельного года — лидер продаж южнокорейского автконцерна Хендай задает новые стандарты в качестве эксплуатационных характеристик бюджетного седана и устанавливает опции комфорта класса «С» на базовую версию!

Новая Hyundai Elantra 2020 — обновленный семейный седан шестого поколения с преимальным оснащением и высококлассной отделкой салона. Новый более мощный двигатель, яркий дизайн и увеличенные габаритные размеры.

Архив моделей

Hyundai Sonata — седан среднего класса с повышенным классом комфорта, отличной управляемости на дорогое и полным набором электронных помощников водителю.

Hyundai Grand Santa Fe — огромный и вместительный внедорожник. Автомобиль для тех, кому нужны роскошь премиального полноприводника и три ряда сидений одновременно.

Hyundai Tucson 2017 года всем видом показывает свою мощь и готовность покорять дороги. Корейский кроссовер второго поколение, не смотря на габариты, достаточно маневренный. Отлично подойдет для городских узких дорог и парковок. А своим современным дизайном в стиле «струящихся линий» он явно выделится из толпы однообразных серых кроссоверов.

Hyundai Santa Fe Premium пришла на смену обычному Санта Фе. Premium версия отличается повышенным комфортом, роскошью отделки и качественно новым уровнем безопасности.

Hyundai H-1 специализируется на перевозке пассажиров и малогабаритных грузов с комфортом. Автомобиль справляется с задачей на отлично: большой салон, три ряда сидений, высокая функциональность.

Hyundai Genesis — большой, комфортный, стильный, представительский. Все эти хвалебные эпитеты в адрес автомобиля не зря: Genesis выглядит строго и солидно. Об этом говорит и его современная техническая начинка.

Строгий Hyundai i40 седан представляет бизнес-класс корейской марки. I40 стоит наравне со своими западными и американским конкурентами. Строгие линии, комфорт и современные технологии. Автомобиль сочетает в себе скорости и динамику вкупе с экономичностью и практичностью.

Hyundai i40 универсал выглядит динамичнее и спортивнее строго седана. Безопасный и в то же время динамичный универсал подходит и для рабочих встреч, и для семейного загородного отдыха. Остаться наедине с водителем и показать себя на дороге для i40 не проблема.

Hyundai Solaris седан — настоящий хит и одна из самых успешных моделей. Компактный седан для ежедневных поездок по городу подойдет как для небольшой семьи, так и для деловых людей. Предложение по продаже автомобиля первого поколения ограничено! Спешите приобрести проверенный седан по специальным ценам!

Hyundai Solaris хэтчбэк — первое поколение модели в кузове хэтчбек. Компактный, маневреный, недорогой бюджетный автомобиль продавался на рынке до начала 2017 года.

Hyundai Equus — флагманский, люксовый седан производился и успешно продавался до 2016 года, пока компания Hyundai не создала отдельный премиальный суббренд Genesis, где новый пилотный проект G90 пришел на смену Equus.

Hyundai Elantra — четырехдверный седан пятого поколения с завораживающими линиями. Автомобиль всем своим видом показывает породу и принадлежность к классу modern Premium.

Hyundai Santa Fe — дорестайлинговая версия модели с долгой историей и хорошей репутацией среди автолюбителей. Данный кроссовер является эталоном надежности марки. При своих размерах Santa Fe элегантно совмещает спортивные черты и практичность. На смена ему пришла модель Санта Фе Премиум

Hyundai ix35 — современный городской кроссовер. Плавные линии кузова создают спокойный дизайн. При необходимости, ix35 может проявить себя как на асфальте, так и на пересеченной местности. Премиальность авто прослеживается не только во внешности: техническое оснащение и качественная сборка не последние преимущества по сравнению с конкурентами.Эту модель сменил Туссан второго поколения.

Hyundai Veloster выделяется на фоне всего модельного ряда неординарной внешностью. Его выберут любители выделяться из толпы и ловить восхищенные взгляды прохожих и автомобилистов.

Hyundai i30 универсал для тех, кому i30 в кузове хэтчбек оказался мал. Подходит для семейных пар и совместных поездок. В то же время универсал не прочь проявить свой характер на дороге. Бензиновый двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/час за 10,8 секунд.

Hyundai i30 3DR — трехдверный хэтчбэк со спортивным дизайном. Ай-30 технологичный и мощный, чем и привлекает молодых современных людей, ценящих высокую скорость передвижения в мегаполисе и не особо заботящихся о социальном престиже.

Hyundai i30 хэтчбек на 5 дверей сочетает в себе агрессивный дизайн, максимальную безопасность и устойчивое поведение на дороге. Выбор хэтчбэка i30 — выбор целеустремленных людей.

Аренда недорогих авто в Исландии

Какие автомобили относятся к этой категории?

К категории малогабаритных и бюджетных авто относятся машины небольшого размера и ограниченной вместительности, или автомобили с пробегом больше 3 лет. Эти модели обычно дешевле, чем машины большего размера или недавнего выпуска. В категории вы увидите такие модели, как Toyota Aygo и Citroen C1, а также немного более вместительные Volkswagen Golf и Toyota Yaris. Здесь вы не найдете полноприводных автомобилей и моделей с постоянным приводом.

Подходят ли авто этой категории для любого сезона?

Производители относят автомобили этой категории к разряду городских, и считается, что они лучше всего подходят для езды в городах и населенных пунктах. Если погодные условия благоприятные, эти авто могут быть использованы и для вождения за городом, даже зимой. Однако, если вы планируете путешествие на зимние месяцы, мы не рекомендуем выбирать автомобиль этой категории. В летнее время эти машины подойдут для езды по любым дорогам страны, имеющим асфальтовое покрытие.

Какой вид шин установлен на этих автомобилях?

Летом на автомобиле этой категории будет обычная летняя резина. Зимой (после 1 ноября) он будет снабжен шипованными зимними шинами.  

Могу ли я путешествовать по высокогорным районам на машинах этой категории?

Нет. Эти модели предназначены только для езды по асфальтированным дорогам, и не подходят для езды по дорогам категории F, а также гравийным и грунтовым дорогам. Пожалуйста, имейте в виду, что езда по таким типам дорог на автомобиле этой категории автоматически аннулирует любой вид страховки, приобретенной вами, и вам придется нести финансовую ответственность за любые повреждения шасси или подвески автомобиля.

Что включено в аренду автомобиля?

Что именно включено в стоимость аренды, зависит от того, какой прокатной компании принадлежит автомобиль. В некоторых из них в стоимость уже включена аренда навигатора GPS, в других вам также предложат дополнительные опции, такие как добавление других видов страховки. Поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с условиями аренды, уделяя особое внимание графе «включено в стоимость». Во всех компаниях в стоимость включена базовая страховка CDW и неограниченный километраж. Страховка CDW покрывает все возможные повреждения, нанесенные другим автомобилям при столкновении, а также гражданскую ответственность за нанесение вреда здоровью другим водителям. Эта страховка не покрывает расходов на ремонт арендованного автомобиля.

Hyundai Elantra 2021 Обзоры, цены и характеристики

Совершенно новый Hyundai Elantra 2021 года немного длиннее, ниже и шире, чем предыдущая модель, и мы думаем, что он выглядит немного лучше пропорционально, чем его более крупный брат Sonata. Эта новая Elantra на 2,2 дюйма длиннее и на дюйм шире, чем раньше, а колесная база увеличена на 0,8 дюйма. Кроме того, общая высота была снижена на 0,8 дюйма, а область, где лобовое стекло встречается с капотом (обычно называемая капотом), была сдвинута назад почти на два дюйма.

По другим ключевым параметрам новая Elantra имеет на 0,3 дюйма больше места для головы спереди, чем раньше, в то время как высота сзади осталась прежней. Примечательно, что пространство для ног сзади увеличилось на 2,3 дюйма, а дополнительная ширина новой Elantra означает лучшее пространство для плеч спереди и сзади. Багажник объемом 14,2 кубических футов на 0,2 кубических фута меньше, чем раньше, но все же немного больше, чем у Toyota Corolla.

Эффективность — главное в новой Elantra. Базовая модель SE, оснащенная 147-сильным двигателем 2.0-литровый двигатель, соединенный с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), имеет отличные рейтинги экономии топлива EPA: 33 мили на галлон по городу / 43 мили на галлон по шоссе / 37 миль на галлон вместе взятых. Комбинированный показатель EPA для нового 1,6-литрового гибрида Elantra еще лучше, который оценивается в 54 миль на галлон. Новый Elantra Hybrid оснащен 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и многорычажной задней подвеской.

Также впервые предлагается новая спортивная Elantra N-Line. Как и Elantra Hybrid, Elantra N-Line имеет многорычажную заднюю подвеску, но имеет более спортивную настройку и оснащена турбонаддувом 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. Вы можете заказать новую Elantra N-Line с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями, установленными за рулем. На ЖК-дисплее отображается выбранная передача.

В модельном ряду от эффективных и практичных до роскошных, спортивных и веселых, Hyundai Elantra 2021 года конкурирует с широким спектром компактных седанов, в первую очередь с Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda 3 и Nissan Sentra.В то время как новая Elantra N-Line будет конкурировать с Honda Civic Si и Volkswagen Jetta GLI, Elantra Hybrid идет от двери к двери с такими, как Honda Insight и Toyota Corolla Hybrid.

За рулем Hyundai Elantra 2021 года

На недавнем пресс-мероприятии KBB опробовала три версии Hyundai Elantra 2021 года: SEL, гибрид и N-Line. Наши выводы:

Elantra SEL, на ступеньку выше базовой модели SE, впечатляет своей прочной структурой, прекрасным внутренним пространством и превосходным ощущением.2,0-литровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил, который никоим образом не является мощным двигателем, приводит в движение Elantra с хорошей властью, чему способствует бесступенчатая автоматическая трансмиссия, которая является более прямой и отзывчивой, чем большинство других вариаторов.

Езда SEL удобна, но не является плавучей, а органы управления (рулевое управление, газ, тормоза) хорошо настроены для плавной и предсказуемой реакции. Утонченное общее ощущение подчеркивается 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем по циклу Аткинсона, двигателем с прямым впрыском, который дает отличные 43 мили на галлон на шоссе.

Несмотря на обтекаемый стиль купе новой Elantra, внутри автомобиля достаточно места для головы и много места для ног сзади. Более того, качество материалов — не считая жесткого пластика на верхних дверных панелях — похоже на более дорогую машину. Нам особенно нравятся двойные 10,25-дюймовые цифровые экраны — один для приборной панели, другой для информационно-развлекательной системы.

Что нас больше всего впечатляет в новом Elantra Hybrid, так это то, что если вы не обращали внимания на автомобиль перед поездкой, вы можете даже не знать, что это газовый / электрический гибрид.Взаимодействие 1,6-литрового бензинового двигателя и 32-киловаттного электродвигателя просто отличное.

А благодаря электрическому усилителю Elantra Hybrid ощущается как стандартная Elantra с гораздо большим крутящим моментом. Он также более эффективен, чем стандартная Elantra, но при этом ощущается значительно быстрее. Хотя Elantra Hybrid имеет многорычажную заднюю подвеску вместо стандартной задней оси с торсионной балкой, никаких серьезных различий в настройке подвески не ощущается.

С другой стороны, новая Hyundai Elantra N-Line 2021 года, также оснащенная многорычажной задней частью, ощущается заметно жестче, чем другая Elantra, хотя и не до такой степени, чтобы вызывать раздражение.По сравнению со стандартной Elantra жесткость пружины увеличена на 26 процентов спереди и 71 процент сзади. Таким образом, Elantra N-Line обладает веселой и маневренной природой, а захватывающая прямолинейная динамика обеспечивается 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 201 л.с.

Мы благодарим Hyundai за предложение Elantra N-Line с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями (1100 долларов США). Благодаря легкой педали сцепления и точному переключению передач с коротким и средним ходом, наш 6-ступенчатый испытательный автомобиль Elantra N-Line относительно легко управляется плавно.

В то время как некоторые тестеры хотят, чтобы частота вращения двигателя падала быстрее при переключении на повышенную передачу, мы беспокоимся несколько иначе: поскольку двигатель настолько хорошо изолирован от кабины Elantra, отсутствие звуковой обратной связи затрудняет управление плавным понижением передачи с согласованными оборотами. Со временем мы станем лучше. Даже если придется опустить боковые окна.

Избранные функции

WIRELESS APPLE CARPLAY И ANDROID AUTO
Благодаря этой стандартной функции интерфейс вашего смартфона появляется на информационно-развлекательном экране Elantra, готовый предоставить вам знакомую систему навигации и музыкальный плейлист.Никаких шнуров не требуется. (Примечание: Elantra Limited, имеющая систему навигации, требует кабельного подключения для Apple CarPlay / Android.)

HYUNDAI DIGITAL KEY
С дополнительным цифровым ключом Hyundai Digital Key можно разблокировать, заблокировать и запустить Elantra без ключа. Чтобы разблокировать Elantra, просто поднесите смартфон к ручке двери водителя или пассажира.

Интерьер Hyundai Elantra 2021

Интерьер Elantra 2021 года выглядит современно и технически, а из низкого положения сиденья легко заметить узкие вентиляционные отверстия на приборной панели и низкие дверные ручки.Также есть высокая центральная консоль и два доступных 10,25-дюймовых цифровых дисплея, которые соединены под одним куском стекла, что усиливает современный вид. Также примечателен: новая Elantra имеет ручку для захвата поворотов для переднего пассажира и 64 оттенка внешнего освещения.

Wireless Apple CarPlay / Android Auto, 8-дюймовый цветной сенсорный экран, элементы управления звуком на рулевом колесе и выбираемые водителем режимы движения. Примечание. Если вы заказываете систему навигации на новой Elantra, для Apple CarPlay / Android Auto потребуется кабель.

Интерьер Elantra N-Line отличается кожаным рулевым колесом, спортивными сиденьями N-Line (с кожаными валиками), красной строчкой, черной обшивкой потолка и аналоговым приборным щитком N-Line. Elantra N-Line также имеет подставку для беспроводной зарядки для вашего смартфона.

2021 Hyundai Elantra Внешний вид

Новая Elantra очень похожа на Hyundai Sonata, но нам больше нравятся ее пропорции. При описании внешнего вида автомобиля руководитель отдела дизайна компании Люк Донкерволке использует термин «параметрическая динамика», когда обсуждает наиболее характерную деталь дизайна Elantra — своего рода треугольник, образованный тремя выступающими линиями.

Говорит Донкервольке: «Слияние трех линий в одной точке — главный ингредиент в создании красочной параметрической динамики Elantra. Использование этого элемента дизайна было смелой задачей, которой удалось избежать в автомобильном дизайне, что свидетельствует о «духе разрушителя» Elantra ».

Передние элементы дизайна включают каскадную решетку радиатора с драгоценными камнями со встроенными фарами и поворотниками, а боковые стороны новой Elantra имеют треугольную форму и смелые края, идущие спереди назад.Сзади широкая горизонтальная линия расширяет ширину багажника и демонстрирует Н-образные задние фонари и нижний бампер крылатого типа. На заднем стекле есть черная панель, которая подчеркивает внешний вид новой Elantra в стиле купе.

Новая Elantra N-Line имеет уникальную решетку радиатора с красной линией, черные боковые пороги, значки N-Line и 18-дюймовые колеса (с доступными летними шинами 235 / 40R-18). Он также имеет заднюю панель и диффузор N-Line, а также губной спойлер, двойные хромированные выхлопные трубы, светодиодные фары для проектора и светодиодные задние фонари.

2021 Hyundai Elantra Стандартные характеристики

Модели Elantra SE, SEL и Limited стандартно поставляются с экономичным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с циклом Аткинсона и вариатором. Среди других стандартных функций — беспроводная связь Apple CarPlay / Android Auto и набор технологий безопасности Hyundai SmartSense. Эти модели также имеют выбираемые режимы привода, а также 8-дюймовый цветной дисплей, Bluetooth и HD Radio.

Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, а также систему помощи при удержании полосы движения, помощь при следовании за полосой движения, активный дальний свет фар и монитор внимания водителя.

Elantra N-Line имеет 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 л.с., который сочетается со стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями. В дополнение к множеству элементов внешнего дизайна N-Line, эта маневренная Elantra имеет спортивно настроенную многорычажную независимую заднюю подвеску (по сравнению с осью с торсионной балкой на стандартной Elantra), более крупные передние тормоза и более жесткие крепления трансмиссии. Внутри N-Line могут похвастаться спортивные сиденья, кожаное рулевое колесо, беспроводное зарядное устройство для смартфона, черная обивка потолка и панель аналоговых датчиков N-Line.

В новом экономичном Elantra Hybrid другой 1,6-литровый двигатель сочетается с 43-сильным электродвигателем, который питается от литий-ионной полимерной батареи 1,32 кВтч. В дополнение к 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением новый Hyundai Elantra Hybrid 2021 года получает многорычажную заднюю подвеску и электронный стояночный тормоз. Elantra Hybrid SEL и Elantra Hybrid Limited оборудованы так же, как и их соответствующие версии с бензиновым двигателем.

Опции Hyundai Elantra 2021

Дополнительные элементы интерьера на Hyundai Elantra 2021 года включают 10.25-дюймовые цифровые экраны для приборов и информационно-развлекательной системы, а также подключенная автомобильная система BlueLink с трехлетним бесплатным обслуживанием. Также доступна беспроводная зарядка смартфона, а также аудиосистема Bose с 8 динамиками с широкополосными динамиками в передних дверях и низкочастотным динамиком на задней панели.

Кроме того, вы можете заказать Hyundai Elantra 2021 года (SEL и Limited с пакетом Premium) с системой распознавания голоса, которая реагирует быстрее и намного лучше понимает важные команды, такие как «Включите кондиционер», «Найдите ближайший Waffle House »или даже« Какая температура в Дуарте? » Также доступны: цифровой ключ Hyundai на базе Android и ключ 10.25-дюймовый экран навигации с более быстрым процессором.

Дополнительные функции безопасности включают монитор слепых зон и систему помощи при перекрестном движении сзади (с автоматическим торможением), а также систему помощи при вождении на шоссе и предупреждение о безопасном выезде.

2021 Двигатель Hyundai Elantra

Elantra SE, SEL и Limited оснащены эффективным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с циклом Аткинсона, который выдает 147 лошадиных сил при 6200 об / мин и 132 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об / мин. Об / мин. Подходит к вариатору.Базовая модель SE получает выдающуюся экономию топлива EPA: 33 мили на галлон по городу / 43 мили на галлон по шоссе / 37 миль на галлон вместе взятых.

Новый Elantra Hybrid, естественно, работает даже лучше. Оснащенный 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с циклом Аткинсона, 32-киловаттным электродвигателем и литий-ионной батареей 1,32 кВтч под задними сиденьями, Elantra Hybrid Target оценивает комбинированную экономию топлива EPA в 54 миль на галлон (SEL ). Комбинированная мощность Elantra Hybrid составляет 139 лошадиных сил и до 195 фунт-фут крутящего момента, а двигатель устанавливается на 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.Режим движения только с электроприводом может работать даже на скоростях шоссе.

Также новинкой является Hyundai Elantra N-Line, оснащенный другим 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 201 л. с. Мы рады сообщить, что новую спортивную Elantra N-Line можно заказать с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (стандарт) или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями. Ищите еще более спортивную гоночную Elantra, Elantra N, которая появится в середине 2021 года. Он будет оснащаться тем же двигателем, что и в весьма интересном Hyundai Veloster N, получившем название KBB Performance Car Best Buy в 2019 году.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (SE, SEL, Limited)
147 лошадиных сил при 6200 об / мин
132 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 33 миль на галлон / 43 миль на галлон (SE), 31/41 (SEL & Limited)

1,6-литровый рядный электродвигатель мощностью 4/32 кВт (Elantra Hybrid)
139 лошадиных сил (комбинированный)
195 фунт-фут крутящего момента (комбинированный
EPA экономия топлива город / шоссе: 53 миль на галлон / 56 миль на галлон (SEL), 49 миль на галлон / 52 миль на галлон (ограничено)

Turbo 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый (Elantra N-Line)
201 л.с. при 6000 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: оценка 22/29 миль на галлон

Сколько стоит Hyundai Elantra 2021 года?

Абсолютно новая Hyundai Elantra SE 2021 года стоит от 19 650 долларов плюс 995 долларов за пункт назначения.Лучше оснащенная Elantra SEL стоит 20 900 долларов, а роскошная Elantra Limited с кожаной обивкой и аудиосистемой с 8 динамиками стоит от 25 450 долларов.

Hyundai Elantra 2021 года со спортивной отделкой N-Line стоит от 24 100 долларов. Стоимость нового Hyundai Elantra Hybrids 2021 года варьируется от 23550 долларов США (SEL) до 28100 долларов США (Limited).

Все эти модели Hyundai Elantra 2021 года поступили в продажу осенью 2020 года.

Какая модель Hyundai Elantra 2021 года подходит мне?

2021 Hyundai Elantra SE

2. 0-литровый 4-цилиндровый двигатель
Бесступенчатая трансмиссия
15-дюймовые колеса
Аудиосистема с 4 динамиками
8-дюймовый сенсорный экран
Беспроводная связь Apple CarPlay / Android Auto
Тканевый салон
Автоматическое экстренное торможение

2021 Hyundai Elantra SEL

2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель
Бесступенчатая трансмиссия
16-дюймовые колеса
Аудиосистема с 6 динамиками
Автоматический климат-контроль
Дополнительный люк на крыше
BlueLink Connected Car
Бесконтактный ключ с кнопкой запуска
Автоматическая разблокировка багажника в режиме громкой связи
Предупреждение о безопасном выходе

2021 Hyundai Elantra Limited

2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель
Бесступенчатая трансмиссия
17-дюймовые колеса
Светодиодные фары дальнего и ближнего света
Люк на крыше
Темная хромированная решетка радиатора
Кожаная обивка
Аудиосистема с 8 динамиками
10,25-дюймовый экран навигации
Распознавание голоса
Задняя часть помощь при парковке

2021 Hyundai Elantra SEL Гибрид

1,6-литровый бензиновый / электрический гибридный силовой агрегат
Литий-ионный аккумулятор 1,32 кВтч
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Задняя подвеска Multilink
16-дюймовые колеса
Аудиосистема с 6 динамиками
Тканевая обивка
Передние сиденья с подогревом
Электронный стояночный тормоз
Светодиодные задние фонари

2021 Hyundai Elantra Limited Гибрид

1.6-литровый газовый / электрический гибридный силовой агрегат
Литий-ионный аккумулятор на 1,32 кВтч
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Задняя подвеска Multilink
Колеса 17 дюймов
Аудиосистема с 8 динамиками
Кожаная обивка
Люк на крыше
Навигация с 10,25-дюймовым экраном экран
Подогрев передних сидений с памятью
Электронный стояночный тормоз
Светодиодные задние фонари

2021 Hyundai Elantra N Line

Турбо 1,6-литровый двигатель мощностью 201 л. с.
6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Подрулевые переключатели
Спортивная подвеска
Задний спойлер
18-дюймовые легкосплавные диски
Аудиосистема с 6 динамиками
Кожаные / тканевые спортивные сиденья
Решетка радиатора N Line и внешние детали
Обивка потолка черного цвета

2021 Honda Civic Обзоры, цены и характеристики

Honda Civic — один из самых рекомендуемых небольших автомобилей, которые вы можете купить.Постоянный обладатель награды Kelley Blue Book Best Buy Award, Civic имеет безупречную историю надежности, высокой стоимости при перепродаже, практичности, безопасности и эффективности. Компактный автомобиль Honda даже веселый и веселый.

Модельный ряд Honda Civic 2021 года охватывает широкий спектр, что делает его звездой среди конкурентов, таких как Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Mazda3. В то время как Honda отказалась от модели купе (на нее приходилось только 6 процентов продаж), Civic можно было использовать как седан или универсальный хэтчбек.Он также предлагает несколько вариантов двигателя и либо автоматическую, либо четкую механическую коробку передач с вариатором. Спортивная модель Civic Si снимает год с 2021 года, хотя вы все еще можете выиграть модель 2020 года. Также предлагается достойный трек хэтчбек Civic Type R.

Все модели Civic 2021 года оснащены отличным набором функций безопасности Honda Sensing, и большинство из них включают интеграцию Apple CarPlay и Android Auto. Совершенно новый Honda Civic 2022 года должен появиться в следующем году, но эта модель текущего поколения все еще остается на высоте.

Вождение Honda Civic 2021 года

Более прагматичные версии 2021 Civic обеспечивают прекрасное качество езды для повседневных задач, в сочетании с достаточным контролем над телом, чтобы сделать поворот хотя бы немного забавным. Базовые модели, оснащенные атмосферным 2,0-литровым двигателем, довольно энергичны, особенно с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

1,5-литровый двигатель с турбонаддувом еще приятнее, но при этом экономичен. К сожалению, двигатель с турбонаддувом часто означает бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT).Хотя агрегат Honda хорош для вариатора, он все же не такой спортивный, как вождение палки. Тем не менее, если вы один из немногих водителей, которые по-прежнему предпочитают три педали, знайте, что Civic Hatchback можно приобрести с 1,5-литровым турбонаддувом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Отличное сочетание.

Возможно, самое лучшее в Civic — это то, насколько легко с ним жить и ездить, и насколько он адаптируется к вашим потребностям. Независимо от того, учитесь ли вы в колледже и вам просто нужен надежный седан для передвижения по городу, или вы являетесь представителем поколения Xer, идущим против внедорожников с Civic Hatchback, эта Honda окажется удивительно удовлетворительной.

Type R с 2,0-литровым турбонаддувом мощностью 306 лошадиных сил — это не просто спортивный Civic; это очень мощный резчик поворотов, который может бросить суперкару серьезный вызов на извилистой дороге. KBB потратил целый день на притирку Civic Type R на местном гоночном треке, и машина поразила нас своей скоростью, сцеплением с дорогой, самообладанием на поворотах и ​​способностью выдерживать часы горячей притирки.

Любимые функции

HONDA SENSING
Этот набор средств безопасности и помощи водителю, входящий в стандартную комплектацию всех моделей 2021 Civic, включает в себя предотвращение лобового столкновения с автоматическим экстренным торможением, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости, выезд с дороги смягчение и автоматический дальний свет.Чтобы избежать остановки, модели с ручным управлением не включают следование на низкой скорости и отключаются на скорости около 20 миль в час, если водитель не переключает на пониженную передачу.

APPLE CARPLAY / АВТОМАТИЧЕСКАЯ ИНТЕГРАЦИЯ С СМАРТФОНОВ ANDROID
По мере того, как мы все больше соединяемся, важность этой функции возрастает. Apple CarPlay и Android Auto предоставляют водителю доступ к навигации, музыке, приложениям и текстовым сообщениям через информационно-развлекательную систему без необходимости возиться с телефоном. Он входит в стандартную комплектацию всех моделей Civic LX, кроме базовых.

2021 Honda Civic Interior

Это поколение Civic, 10-е, развило понятие компактного автомобиля до такой степени, что практически все продумано до мелочей.Это означает, что эргономика идеальна, обеспечивая комфорт и простоту использования водителям большинства форм и размеров.

Base LX обходятся простым 5-дюймовым ЖК-экраном. Большинству покупателей лучше подойдет 7-дюймовый сенсорный экран, который легче увидеть и который имеет интеграцию Apple CarPlay / Android Auto.

Внутреннее пространство Civic остается достойным внимания в классе компактных автомобилей. Пространство для ног сзади в седане составляет впечатляющие 37,4 дюйма. Багажник объемом 15,1 кубических футов в обычном седане просторен, наравне с несколькими седанами среднего размера.Civic Hatchback также неплохо справляется с 25,7 кубическими футами за задними сиденьями и 46,2 кубическими футами в сложенном виде. Нам нравится его оригинальное использование грузового чехла: вместо того, чтобы двигаться вперед и назад, он скользит из стороны в сторону, что, на наш взгляд, менее неприятно, чем обычный способ.

Интерьер Civic Type R подчеркивают спортивные сиденья с высокой подкладкой, обтянутые цепким красно-черным материалом, похожим на замшу, с двойной красной прострочкой.

2021 Honda Civic Exterior

По ночам легко отличить новый Civic, когда впереди вас ждет новый Civic. Дизайн задних фонарей С-образной формы очень характерен.Это описание могло относиться к Civic в целом. Мы думаем, что Civic достаточно гладкий и смелый, чтобы выделиться, но не настолько, чтобы он был оскорбительным.

Модель хэтчбека отличается выпуклой задней частью, высоко расположенным спойлером и увеличенными фальшивыми вентиляционными отверстиями на заднем бампере. Хэтчбеки Sport и Sport Touring дополнительно выделяются двойными выпускными отверстиями. Опять же, отсюда Civic будет седаном или хэтчбеком. Производство Civic Coupe заканчивается моделью 2020 года.

Civic Type R с большим задним антикрылом выглядит как спортивный автомобиль.У новой модели Limited Edition 2021 года есть краска Phoenix Yellow, кованые легкосплавные диски BBS, более липкие шины и более спортивная настройка подвески.

Стандартные характеристики Honda Civic 2021

В базовой комплектации седан Civic LX 2021 года включает 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с автоматической коробкой передач, набор функций безопасности Honda Sensing, 16-дюймовые колеса, автоматический климат-контроль, и светодиодные дневные ходовые огни. Информационно-развлекательная система LX довольно проста — 5-дюймовый цветной экран с возможностью подключения по Bluetooth и USB-портом, но без Apple CarPlay или Android Auto.Кроме того, в версии седан этой модели задние сиденья не складываются, а в версии хэтчбек они складываются.

Большинство покупателей захотят выбрать комплектацию Sport или выше. Модель Sport добавляет 7-дюймовый сенсорный экран с CarPlay / Android Auto, обтянутый кожей руль, вход без ключа, запуск нажатием кнопки, обновленную аудиосистему и систему HondaLink, которая позволяет удаленно проверять и управлять некоторыми функциями автомобиля. с мобильного устройства.

Помимо быстрой трансмиссии, тормозов и подвески, другое стандартное оборудование хорошо оборудованного Honda Civic Type R 2021 года включает в себя монитор производительности, который позволяет водителю отслеживать температуру охлаждающей жидкости, температуру масла, давление масла, температуру всасываемого воздуха и т. Д. атмосферное давление и положение передачи.Водители также могут вызвать G-метр, который показывает силы ускорения, торможения и поворота, а также другой вид с высоты птичьего полета, который показывает тангаж, крен и рыскание автомобиля.

2021 Honda Civic Options

Обычный метод Honda по предоставлению дополнительного оборудования — это сделать его доступным в более высокой комплектации, а не предлагать его в качестве дополнительного оборудования.

Переходя на EX, вы получите 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и вариатор, а также LaneWatch (своего рода систему контроля слепых зон на стороне пассажира), люк с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом с 8-позиционной регулировкой, двухзонный автоматический климат. управление, подогрев передних сидений, дистанционный запуск и спутниковое радио.EX-L добавляет кожаную обивку, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальный гаражный пульт HomeLink. В моделях хэтчбек

На вершине модельного ряда Honda Civic 2021 года стоит модель Touring (называемая Sport Touring для люка). Он добавляет аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками / 450 Вт, спутниковую навигацию с информацией о дорожном движении, 4-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом, светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски и задние сиденья с подогревом. Модели Civic Hatchback Touring могут быть оснащены механической коробкой передач вместо стандартной автоматической.

Civic Type R недоступен во многих опциях, но его можно заказать с пакетом за 3673 доллара, который включает крыло из углеродного волокна и ковш на капоте.

Honda Civic Engine 2021

Поскольку Honda Civic Si 2021 года не выпускается, для упрощенной линейки Civic доступны только два варианта двигателя. В моделях LX и Sport седан используется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил. Все версии хэтчбека, а также модели седана EX, EX-L и Touring получают меньшие по размеру, но с турбонаддувом 1.5-литровый 4-цилиндровый, развивающий 174 лошадиных силы. Хэтчбеки Sport и Sport Touring с механической коробкой передач получают небольшой прирост мощности до 180 л.с. и больший крутящий момент: 177 фунт-фут против стандартных 162 фунт-фут.

Большинство Civics стандартно поставляются с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), которая хорошо имитирует традиционную автоматическую коробку передач. Отделка седана Sport, а также комплектации Sport и Sport Touring люка Civic доступны с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, использование которой доставляет абсолютное удовольствие.

Что касается серьезно спортивного Civic Type R, то он оснащен турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 306 лошадиных сил на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач (с автоматическим согласованием оборотов) и стандартный дифференциал повышенного трения. Автоматическая коробка передач недоступна для Type R.

Civic 2021 года является переднеприводным, как и все другие конкуренты в этом классе, за исключением Subaru Impreza с полным приводом в стандартной комплектации и Mazda3, где он не является обязательным.

2,0-литровый рядный 4
158 лошадиных сил при 6500 об / мин
138 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 30/38 миль на галлон (седан LX), 29/37 миль на галлон (спортивный седан)

1.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
174 л.с. при 6000 об / мин
162 фунт-фут крутящего момента при 1700–5500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 32/42 миль на галлон (EX, EX-L седан), 30/38 миль на галлон (Универсальный седан), 31/40 (LX, EX, EX-L хэтчбек, автомат), 29/37 миль на галлон (Sport, Sport Touring хэтчбек, механическая коробка передач), 29/35 миль на галлон (Sport, Sport Touring хэтчбек, автомат)

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
306 лошадиных сил при 6500 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 22/28 миль на галлон (Type R)

Сколько стоит Honda Civic 2021 года?

Седан Honda Civic 2021 года стоит от 21 250 долларов плюс 955 долларов США. Седан Civic EX среднего уровня стоит от 24 400 долларов, а седан Touring — от 28 300.

Что касается Honda Civic Hatchback 2021 года, у нас есть официальная цена. LX начинается с 22 000 долларов плюс такая же плата за проезд. Civic Hatchback Sport, оснащенный 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, стоит от 23 100 долларов США или 23 900 долларов США с вариатором.

Civic Hatchback EX 2021 года, оснащенный исключительно вариатором, стоит 24 500 долларов, а модели Sport Touring — от 28 400 долларов с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 29 200 долларов с вариатором.

На вершине модельного ряда Civic стоит Type R, стоимость которого начинается от 37 895 долларов. Лимитированная серия Type R в цвете Phoenix Yellow стоит 43 995 долларов.

По стартовой цене Honda Civic 2021 года немного дороже, чем конкуренты, такие как Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Kia Forte, Nissan Sentra и Subaru Impreza. Разница в цене невелика, но тем не менее она есть. Немного выше начинается Mazda3. Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие.

Хотя Civic может изначально стоить немного дороже, он имеет репутацию очень хорошо сохраняющей свою ценность на протяжении многих лет, что делает его разумным выбором для опытных покупателей.

Какая модель Honda Civic 2021 года подходит мне?

2021 Honda Civic Type R

Двигатель 306 л.с. с турбонаддувом
Дифференциал повышенного трения
6-ступенчатая МКПП
Адаптивная спортивная подвеска

2021 Toyota Corolla Обзоры, цены и характеристики

Седан Toyota Corolla был возрожден только в прошлом году, и это лучшая версия самой продаваемой в мире таблички.Сейчас, как никогда ранее, у Corolla есть все, что нужно для борьбы за превосходство над давним соперником Honda Civic, не говоря уже о других популярных игроках, таких как обновленные Nissan Sentra и Hyundai Elantra.

Toyota Corolla 2021 года оснащена функциями безопасности и помощи водителю, которые стоят дороже в Audi, технологиями, которые до сих пор не доступны в BMW, и изысканными манерами вождения, которые не так давно могли сойти за Lexus. И все это по цене от 20 000 долларов.

Новый седан Тойота Королла предлагается в большом ассортименте.Есть выбор из двух бензиновых двигателей, гибридной модели (рассматривается отдельно), которая развивает до 53 миль на галлон, и даже вариант с механической коробкой передач для энтузиастов вождения. Поводом для удовольствия от вождения является новая Corolla Apex, выпущенная ограниченным тиражом с улучшенной подвеской, управляемостью и эстетикой. Corolla также доступна в виде хэтчбека, также рассматриваемого отдельно.

Добавьте сюда легендарную надежность Toyota, высокую стоимость при перепродаже и два года бесплатного обслуживания, и легко понять, почему Corolla входит в число наиболее рекомендуемых автомобилей в своем классе.

Вождение Toyota Corolla 2021 года

Компетентность новой платформы Toyota Corolla проявляется в ее опыте вождения. Этот компактный автомобиль прочный, бесшумный и обеспечивает комфортную езду, не теряя при толчке. Рулевое управление четкое, но имеет тенденцию к легкости, что позволяет легко вращаться.

Toyota усовершенствовала свою бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), чтобы уменьшить гибкость ее реакции. Большинство водителей не знают о ее наличии, а те, кто ее замечает, вероятно, лучше подойдут к версии с ручным управлением, чтобы более эффективно использовать независимую подвеску Corolla.

139-сильный 1,8-литровый двигатель в комплектациях L, LE и XLE подходит для повседневных задач, но модели SE и XSE более полезны благодаря своему 2,0-литровому двигателю мощностью 169 лошадиных сил. Помимо того, что у них под капотом еще 30 лошадей, они используют специальный вариатор, который использует механическую первую передачу. В результате вариатор меньше похож на вариатор.

Любимые особенности

СПОРТИВНАЯ ОТДЕЛКА
Никто не спутает Corolla с Subaru WRX; однако, если вы хотите переключиться на себя и испытать маневренность независимой задней подвески, уровень отделки Sport с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач переносит фактор удовольствия от Corolla Hatchback в седан.Модели SE с автоматической коробкой передач получают специальный вариатор (см. Впечатления от вождения) и спортивный режим.

2021 Toyota Corolla Interior

Toyota описывает философию дизайна интерьера Corolla как «чувственный минимализм». Компоновка чистая и горизонтальная с несколькими линиями, а на приборной панели преобладает информационно-развлекательный сенсорный экран (диагональ 7 дюймов на L-образной отделке, 8 дюймов на всех других моделях), который вырастает из центра приборной панели.

Экран окружен физическими кнопками, регуляторами громкости и тюнера внизу, а также системой климат-контроля внизу.Комбинация приборов также цифровая со стандартным 4,2-дюймовым дисплеем, а 7-дюймовая настраиваемая компоновка поставляется в более высоких комплектациях. Мягкие на ощупь материалы покрывают все верхние поверхности, а на SE и XSE передние ковшеобразные сиденья имеют более очертания, чтобы обеспечить дополнительную поддержку.

Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию и может быть заменена на кожзаменитель SofTex. В салоне чувствуется легкость и простор, а также материалы, а также уровень отделки и отделки, который вы ожидаете от автомобиля премиум-класса.

2021 Toyota Corolla Внешний вид

Как и кабина, эта последняя Toyota Corolla имеет современный вид с передней частью, в которой преобладает большая трапециевидная решетчатая решетка. Фары оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями с двумя или тремя элементами на каждой стороне, в зависимости от уровня отделки салона. Профиль Corolla чистый, с мягкой линией характера, поднимающейся от арки переднего колеса через заднюю часть.

Сзади задние фонари соединены единой полосой, проходящей через крышку багажника, а на моделях Sport задний диффузор подчеркивает более широкую осанку автомобиля.В то время как передняя часть имеет семейное сходство с обновленным дизайном Camry и Avalon, общая форма и внешний вид Corolla больше похожи на заниженную 4-дверную часть шкалы, чем на яркий спортивный седан в европейском стиле.

Спортивные сорта Corolla SE имеют более агрессивные элементы, такие как дымчатые корпуса задних фонарей и темно-серую металлическую решетку радиатора. Новая модель Corolla Apex, выпущенная ограниченным тиражом, идет дальше с собственными отличительными особенностями.

2021 Toyota Corolla Стандартные характеристики

Corolla выпускается в нескольких комплектациях: L, LE, XLE, SE и XSE.Начиная с L-образной отделки, Corolla включает светодиодные фары, 15-дюймовые стальные диски, регулируемое в шести направлениях сиденье водителя и 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay, Amazon Alexa и новинку 2021 года, поддержку Android Auto. Примечательно, что все новые модели Corolla поставляются с набором вспомогательных средств Toyota Safety Sense 2.0. Это включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет, радарный круиз-контроль (с функцией остановки и движения на моделях CVT), систему помощи при дорожных знаках и систему отслеживания полосы движения, которая помогает держите автомобиль по центру полосы движения.Все новые Toyota также включают бесплатное обслуживание в течение двух лет / 25 000 миль.

2021 Опции Toyota Corolla

Всего на 450 долларов больше, мы рекомендуем приобрести хотя бы Corolla LE. На эти деньги можно купить более оснащенную Corolla с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, 16-дюймовыми колесами, автоматическим климат-контролем, дистанционным входом без ключа и тканью премиум-класса. У него также есть подлокотник для задних сидений с подстаканниками — небольшая деталь, которая имеет большое значение, если у вас регулярно есть задние пассажиры или вы используете автомобиль для совместного использования.

Corolla SE имеют более мощный двигатель, доступную механическую коробку передач и спортивные функции, такие как 18-дюймовые колеса, подрулевые переключатели (на моделях CVT) и спортивный режим вождения.

XLE и XSE добавляет такие удобства, как люк с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, легкосплавные диски, аудиосистема премиум-класса JBL, 7-дюймовая цифровая приборная панель, а также подогрев передних сидений и искусственная кожа SofTex. Эти модели также включают систему контроля слепых зон, теперь с предупреждением о перекрестном движении сзади на 2021 год.

Опции различаются в зависимости от комплектации, но включают в себя контроль слепых зон, навигацию, аудио премиум-класса, зарядное устройство для беспроводного телефона и адаптивное переднее освещение.

2021 Toyota Corolla Двигатель

Toyota Corolla поставляется с 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем в комплектациях L, LE и LXE. Этот двигатель выдает 139 лошадиных сил и работает в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). В комплектациях SE и XSE используется 2,0-литровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил, предлагающий на выбор 6-ступенчатую механическую коробку передач или вариатор с механической 1-й передачей. Новинка 2021 года, Corolla имеет функцию отключения двигателя для экономии топлива, которую может отключить водитель. Все модели Corolla — переднеприводные.

1,8-литровый рядный 4
139 лошадиных сил при 6100 об / мин
126 фунт-фут крутящего момента при 3900 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 30/38 миль на галлон, 29/37 миль на галлон (триммер XLE)

2,0-литровый рядный 4
169 лошадиных сил при 6600 об / мин
151 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 29/36 миль на галлон (руководство SE), 31/40 миль на галлон (автомат SE), 31 / 38 миль на галлон (XSE)

Сколько стоит Toyota Corolla 2021 года?

Toyota Corolla 2021 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), начинающуюся с 19 825 долларов за комплектацию L, плюс сбор за место назначения. Мы бы посоветовали по крайней мере Corolla LE, которая по-прежнему имеет огромную ценность. На другом конце спектра Corolla XSE начинается с 25 550 долларов США и может достигать чуть менее 29 000 долларов США с опциями.

По этим ценам Corolla начинается сразу после Honda Civic и немного выше Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Volkswagen Jetta. Mazda3, которая стремится к большему ощущению премиальности в этом сегменте, стартует выше Corolla. Kia Forte отмечает свое ценное предложение со стартовой ценой около 18 000 долларов.Subaru Impreza, которая в стандартной комплектации имеет полный привод, также имеет привлекательную цену, начиная с 19 000 долларов.

Перед покупкой не забудьте проверить Справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Стоимость Toyota Corolla при перепродаже всегда была впечатляющей и должна оставаться на уровне лучших в своем классе.

В течение марта Toyota заключила несколько заманчивых сделок на седан Corolla 2021 года, автомобиль эконом-класса, известный своей надежностью и стоимостью.

Во-первых, Toyota Corolla SE доступна за 199 долларов в месяц в течение 36 месяцев и 1999 долларов при подписании. Аренда позволяет в общей сложности 36 000 миль в течение 3-летнего соглашения.

SE стандартно поставляется с множеством функций активной безопасности, а также с тремя портами USB, 8-дюймовым сенсорным экраном и автоматическим климат-контролем. Он также имеет более мощный четырехцилиндровый двигатель на 169 лошадиных сил по сравнению с базовым мотором мощностью 139 л.с.

Toyota также предлагает 0% -ное финансирование на срок до 60 месяцев покупателям, желающим приобрести автомобиль напрямую.Просто помните, что лучшие предложения и самые низкие ставки зависят от покупателя, имеющего высокий кредитный рейтинг.

Toyota также предлагает кэшбэк в размере 1500 долларов за все комплектации Corolla 2021 года. Однако это не может сочетаться с каким-либо другим предложением или поощрением.

Срок действия всех этих сделок с Corolla истекает 31 марта.

Кратко о лучших предложениях

• Сдайте Corolla SE в аренду за 199 долларов в месяц на 36 месяцев с 1 999 долларами к оплате при подписании.
• Покупка с финансированием 0% на срок до 60 месяцев.Относится ко всем комплектациям Corolla 2021 года.
• Возврат до 1500 долларов США за все уровни отделки салона Corolla для квалифицированных покупателей.

Какая модель Toyota Corolla 2021 года подходит мне?

2021 Toyota Corolla L

Toyota Safety Sense 2.0
7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa
Wi-Fi в автомобиле
Сиденье водителя с ручной регулировкой в ​​6 направлениях

2021 Toyota Corolla SE

2.0-литровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил
Нормальный и спортивный режимы движения
Подрулевые лепестковые переключатели на рулевом колесе (с автоматической коробкой передач)
Спортивная эстетика

2021 Тойота Королла XLE

Сиденье водителя с электроприводом регулировки в 8 направлениях
Передние сиденья с подогревом
Люк на крыше
Аудиосистема JBL premium
Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади

2021 Toyota Corolla XSE

2.0-литровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил
Люк на крыше
Сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях
Передние сиденья с подогревом
Контроль слепых зон

Kia Forte 2021 Обзоры, цены и характеристики

В Kia Forte 2021 года есть нечто большее, чем можно было бы предположить из базового описания «компактного седана по разумной цене». Например, дешевые маленькие автомобили исторически экономили на уровне стандартного оборудования и таких вещей, как звукоизоляция или количество амортизации сиденья. Forte обеспечивает цивилизованное вождение уже с начального уровня, добавляя расширенные функции безопасности и интеграцию со смартфоном.

Хотя мы, кажется, живем в эпоху кроссоверов-внедорожников, производители по-прежнему прилагают значительные усилия для создания своих компактных седанов, поэтому покупатели избалованы выбором. Honda Civic следует учитывать с точки зрения его оборудования, возможностей и стоимости при перепродаже. Toyota Corolla всегда пользуется большим спросом. А Mazda3 просто великолепна. В этой компании Forte 2021 хорошо себя зарекомендовал и несет в себе сильный элемент соотношения цены и качества.

За рулем Kia Forte 2021 года

В целом, 2021 Forte ездит приятно, изысканно и несколько проворно.Рулевое управление дает некоторое представление о том, что делают передние колеса, дроссельная заслонка реагирует быстро, но не слишком резко, а тормоза ощущаются уверенно.

Версии с выбираемыми режимами движения (все, кроме FE начального уровня) могут выбирать между Нормальным, Умным и Спортивным. Умный — это умный. Он автоматически переключается между нормальным и спортивным режимами в зависимости от того, как движется автомобиль.

Forte GT обладает здоровым количеством мускулов для компактного седана и более сложной многорычажной задней подвеской вместо более простой (и более дешевой) торсионной балки, которая есть в других вариантах Forte.Это интересный соперник классной Honda Civic Si.

Любимые функции

СТАНДАРТНЫЙ 8-ДЮЙМОВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН
Каждый Forte 2021 года имеет один, а не только верхнюю планку. Идеально расположенный в верхней части центральной консоли с удобным рядом кнопок чуть ниже, это эффективный интерфейс для информационно-развлекательной системы, которая предлагает интеграцию смартфона Apple CarPlay / Android Auto и многое другое.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ С НЕПРЕРЫВНОЙ ПЕРЕМЕННОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (CVT)
Обычно вариатор входит в список наших самых нежелательных характеристик.Они, как правило, вялые в своих ответах и ​​издают гул, испаряя удовольствие от вождения. Тем не менее, блок в 2021 Forte (покрытый звукопоглощающим металлическим лоскутным одеялом) отлично имитирует обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

2021 Интерьер Kia Forte

Приятный и простой, с четкими горизонтальными линиями и красиво очерченной приборной панелью — это подход к дизайну интерьера Kia Forte. На приборной панели расположены аккуратные круглые вентиляционные отверстия и стандартный 8-дюймовый сенсорный экран.

Старая история с автомобилями по разумным ценам состоит в том, что центральный подлокотник (если он существовал) обычно был слишком низким и слишком коротким. Здесь дело обстоит не так. Передние сиденья также удобны и имеют достаточно места, чтобы вместить высоких водителей. Рычаг стояночного тормоза может показаться причудливым из 20-го века, но многие водители предпочитают его современным электрическим версиям, в которых есть только переключатель.

2021 Kia Forte Exterior

Признавая, что все в глазах смотрящего, мы все же рискнем предположить, что Forte 2021 года получит одобрение большинства людей за его эстетику.В нем есть намек на Stinger (спортивный седан Kia с высоким рейтингом), и это хорошо.

Скромные 15-дюймовые стальные диски на базе FE уступают место более роскошным 16-дюймовым легкосплавным дискам в отделке LXS. Модель Forte GT, тем временем, выводит спортивную тематику на новый уровень благодаря специальной конструкции решетки радиатора, окрашенным в красный цвет тормозным суппортам и 18-дюймовым легкосплавным дискам.

2021 Kia Forte Стандартные функции

Активное оборудование безопасности, такое как предотвращение лобового столкновения, помощь в удержании полосы движения и мониторинг внимания водителя, входят в стандартную комплектацию Forte FE 2021 начального уровня. Он также оснащен рулевым колесом, которое регулируется по высоте и вылету, электрическими замками / окнами, бортовым компьютером, тканевой обивкой, 6-позиционной ручной регулировкой передних сидений, кондиционером, интеграцией смартфона, портом USB, дополнительным аудиовходом, Bluetooth и аудиосистема с 4 динамиками.

Помимо автоматической трансмиссии и легкосплавных дисков, отделка LXS все еще несколько скудна, но добавляет мягкий на ощупь пластик для приборной панели, верхних и центральных дверных панелей, а также задних сидений, складывающихся в пропорции 60/40.

2021 Опции Kia Forte

Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади появился в Forte 2021 года только в GT Line. Он также имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, систему доступа / зажигания без ключа, обтянутые кожей рулевое колесо / ручку переключения передач, боковые зеркала с подогревом и аудиосистему с 6 динамиками.

Пакет GT Line Premium включает аудиосистему Harman Kardon мощностью 320 Вт с 8 динамиками и Clari-Fi (восстанавливает качество звука, потерянное во время цифрового сжатия), люк с электроприводом, два порта USB, беспроводную зарядку и — новинка 2021 года — Сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях.

EX на 2021 год — это люк с электроприводом, беспроводная зарядка, навигация и аудиосистема Harman Kardon. Кроме того, эта версия теперь поставляется с телематикой Uvo через приложение для смартфона владельца Kia. Функции включают удаленную настройку температуры в кабине, Connected Routing, уведомление о холостом ходу двигателя, 911 Connect и помощь на дороге.

Пакет GT2 для отделки GT также включает в себя регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя, беспроводную зарядку, передние сиденья с подогревом / вентиляцией, систему обнаружения пешеходов для системы предотвращения столкновений, задние датчики парковки и вышеупомянутую аудиосистему.Версии GT с механической коробкой передач теперь имеют летнюю резину Michelin Pilot Sport.

Другие дополнительные услуги включают обивку из искусственной кожи (стандартно для EX, опционально для GT), двухзонный автоматический климат-контроль (то же самое), спутниковое радио и адаптивный круиз-контроль.

Двигатель Kia Forte 2021

Стандартный двигатель в каждом Forte 2021 года, за исключением GT, — это 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил, что меньше, чем у Civic с наименьшей мощностью (158 лошадиных сил, и 42 мили на галлон по шоссе) и Mazda3 (186 лошадиных сил, 36 миль на галлон по шоссе).

Как упоминалось выше, комплектация FE в стандартной комплектации оснащена 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с хорошо спроектированным вариатором в качестве автоматической альтернативы.

В основе Kia Forte GT лежит 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 201 л.с. (Honda Civic Si — 205). 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) с подрулевыми переключателями здесь является стандартной. Думайте об этом как об автоматизированном руководстве. 6-ступенчатая ручка переключения передач не обязательна.

Во всех моделях приводятся только передние колеса.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (FE, LXS, GT Line, EX)
147 лошадиных сил при 6200 об / мин
132 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 27/37 миль на галлон (руководство FE), 31/41 миль на галлон (FE автомат), 29/40 миль на галлон (LXS, GT Line, EX)

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (GT)
201 л.с. при 6000 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 27/35 миль на галлон (автомат), 25/32 миль на галлон ( руководство)

Сколько стоит Kia Forte 2021 года?

Kia Forte FE 2021 года с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач является моделью начального уровня.Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) составляет 17 890 долларов. Добавьте 965 долларов США к месту назначения, чтобы получить 18 855 долларов США. Установка автоматической коробки передач стоит 900 долларов.

На вершине дерева цен находится Forte GT 2021 года, который будет стоить 23 655 долларов (с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач; установка 6-ступенчатой ​​механической коробки передач стоит дополнительно 600 долларов).

Для контекста, Mazda3, Honda Civic и Toyota Corolla начинаются примерно с 20 долларов. Subaru Impreza (с полным приводом в стандартной комплектации) чуть меньше 20 тысяч.Стоимость VW Jetta и Hyundai Elantra аналогична Kia Forte. Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Forte. Качество Kia продолжает расти, но стоимость при перепродаже обычно в лучшем случае была средней.

Какая модель Киа Форте 2021 года подходит мне?

2021 Kia Forte FE

15-дюймовые стальные диски с накладками
6-ступенчатая МКПП
Электрические стеклоподъемники / замки
8-дюймовый сенсорный экран
Apple CarPlay / Android Auto

2021 Kia Forte LXS

Автоматическая коробка передач
Выбираемые режимы движения
Легкосплавные диски 16 дюймов
Панель Soft-Touch
Задние сиденья, складываемые 60/40

2021 Kia Forte GT Line

Контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
17-дюймовые легкосплавные диски
Противотуманные фары
Светодиодные задние фонари
Спортивные передние сиденья
Задний спойлер
Кожаное рулевое колесо

2021 Kia Forte EX

Обивка из искусственной кожи
Двухзонный автоматический климат-контроль
Передние сиденья с подогревом / вентиляцией
Сиденье водителя с 10-позиционной регулировкой и электроприводом
Люк с электроприводом

2021 Kia Forte GT

С турбонаддувом 1. 6-литровый двигатель
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками
Многорычажная задняя подвеска, настроенная на спорт
Двойной выхлоп
18-дюймовые легкосплавные диски
Светодиодные фары с автоматическим дальним светом

Малые автомобили и малолитражки

2020 г. ELANTRA GT

Спортивный, спонтанный хэтчбек.

Наш маневренный GT всегда быстро реагирует, предлагая 201-сильный двигатель с турбонаддувом и многорычажную независимую заднюю подвеску.Доступный панорамный люк на крыше приносит больше воздуха, света и простора. Кроме того, GT оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном в стандартной комплектации, камерой заднего вида и доступной системой предупреждения о лобовом столкновении (FCA) с функцией обнаружения пешеходов для обеспечения безопасности.

Начиная с

не включает транспортные расходы, налоги, титульные и лицензионные сборы.Стоимость перевозки и фактические дилерские цены могут отличаться. Показанные автомобили могут содержать дополнительное оборудование за дополнительную плату. Показанные аксессуары могут различаться в зависимости от модели и иллюстрации.

до

2020 ELANTRA GT: A / T 25 City / 32 Hwy / 27 MPG в смешанном цикле.2020 ELANTRA GT N Line: M / T 23 City / 30 Hwy / 26 комбинированных миль на галлон, DCT 25 City / 32 Hwy / 28 комбинированных миль на галлон. Все цифры являются оценками EPA и предназначены только для сравнения. Фактический пробег может варьироваться в зависимости от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния автомобиля.

небольших автомобилей прекращают свое существование

Выпуск автомобилей обходится в 10 пенни, поэтому очень редко кончина конкретной модели привлекает внимание всего мира.Volkswagen Beetle, последний из которых сошел с конвейера в Мексике на этой неделе, не был обычным автомобилем.

Крушение «Народного автомобиля», символа послевоенного процветания Германии, а также контркультуры 1960-х годов, является тем более болезненным из-за того, что пришло на смену. На этой неделе агентство Bloomberg News сообщило, что мексиканский завод готовится построить — подождите — компактный внедорожник.

При всем уважении к новому внедорожнику VW, я сомневаюсь, что он так же покорит сердца, как «Love Bug», не говоря уже об оригинальном крошечном Fiat 500 или Britain’s Mini в этом отношении.Миниатюрные экономичные автомобили могли бы стать очевидным решением проблемы потепления на планете и наших все более переполненных городов. Тем не менее, на западных рынках они быстро становятся вымирающим видом. Потребители проголосовали своим кошельком, покупая внедорожники, и, поскольку они приносят большую прибыль, автопроизводители с радостью соглашаются. Знаменитый призыв VW к клиентам Beetle «думать по мелочам» не увенчался успехом.

Но убийство доступной малолитражки может иметь неблагоприятные последствия для автомобильной промышленности, а также для окружающей среды.В лучшем случае они сочетают в себе доступность и утилитарный стиль, и управлять ими можно невероятно весело. В недавнем «исследовательском» видео-отчете для клиентов аналитик Bernstein Макс Варбертон позаимствовал винтажный 1,9-литровый Peugeot 205 GTI — колоритную версию французского бестселлера. Его мальчишеское удовольствие садиться за руль было ощутимым.

Компактные автомобили всегда изо всех сил пытались завоевать популярность у американцев, и в последнее время их затмил бум грузовиков и внедорожников, на которые приходится почти 70% США.С. рынок. Дешевые кредиты и лизинг сделали более крупные автомобили более доступными; средняя цена покупки нового автомобиля выросла до ошеломляющих 37 000 долларов. А низкие цены на газ делают эксплуатацию этих тяжеловесов менее затратной. Честно говоря, некоторые компактные внедорожники на самом деле довольно экономичны, поэтому даже большой рост цен на насос не может переломить эту тенденцию.

Плюс есть фактор безопасности, который заставляет даже людей, которые не любят внедорожники, покупать их на случай, если они попадут в аварию с другим гигантским транспортным средством.Пешеходы с большей вероятностью погибнут, если их сбьет большой внедорожник, но это, по-видимому, не вызывает особого беспокойства.

В Европе, где малолитражные автомобили по-прежнему составляют около одной трети рынка, есть еще один (противоречащий интуиции) фактор, работающий против компактных моделей: ужесточение стандартов выбросов. К 2021 году автопроизводители должны достичь среднего уровня выбросов парком в 95 г CO2 / км. Цели на 2025 и 2030 годы еще более жесткие.

Проблема, по словам руководителей автомобилей, в том, что высокую стоимость технологий электрификации трудно совместить с экономичностью меньших и более дешевых автомобилей.Установка комплекта для снижения выбросов в компактный автомобиль требует либо чрезмерно высокой рекомендованной цены, либо принесения в жертву рентабельности. И наоборот, для автопроизводителей может быть дешевле не беспокоиться и просто заплатить нормативный штраф.

Следовательно, несколько моделей начального уровня могут столкнуться с проблемой, по крайней мере, до тех пор, пока не упадет стоимость батарей. Генеральный директор VW Герберт Дисс недавно сказал, что самые маленькие автомобили его компании, Up! и Polo, «действительно находятся под угрозой». Между тем, компания Opel / Vauxhall компании Peugeot SA уже объявила, что ее городские автомобили Adam и Karl столкнутся с угрозой.

С точки зрения прибыли и соответствия нормативным требованиям автопроизводителям, безусловно, лучше продавать много гибридных внедорожников и высокопроизводительных спортивных автомобилей. Но лучше ли это для окружающей среды? Это спорно.

Некоторые гибриды по-прежнему выделяют много CO2 при проезде на расстояние, превышающее их очень ограниченный запас хода только на электричестве, и это не единственный их недостаток. «Проблема подключаемых гибридов заключается в том, что потребители не подключают их к электросети», — говорит Уорбертон из Бернштейна.

Одним из печальных последствий этих тенденций является то, что на рынке будет меньше новых автомобилей, которые более бедные или молодые клиенты могут позволить себе купить и застраховать.Хотя они по-прежнему смогут покупать подержанные автомобили, нехватка дешевых моделей может оттолкнуть еще больше людей от идеи владения автомобилями.

Каршеринг, велопрокат и электросамокаты уже убедили многих молодых горожан в том, что есть альтернативы получше; средний возраст покупателя нового автомобиля в Германии вырос до 53 лет. Внедорожники убили маленькое доступное транспортное средство. Но большие, индивидуальные автомобили сталкиваются с собственными проблемами.

Крис Брайант

10 недорогих небольших автомобилей, на которые стоит обратить внимание

Кризис общественного здравоохранения, вызванный коронавирусом, заставил всех нас изменить свое поведение и привычки.Здоровье является наиболее важным аспектом этого продолжающегося кризиса, но на самом деле многие выйдут из него в более затруднительном финансовом положении. Если бы вы искали новую машину, это могло бы означать, что теперь вы смотрите на более компактные и более экономичные автомобили. К счастью, последняя серия небольших автомобилей лучше и лучше оснащена, чем когда-либо прежде, и вот 10 моделей, которые подойдут для многих бюджетов.

Honda Fit — один из лучших компактных автомобилей на рынке.Он невероятно использует свою небольшую платформу, обеспечивает впечатляющие 52,7 кубических футов грузового пространства и использует универсальные системы Honda «Magic Seat». Несмотря на небольшой размер, более высокие водители комфортно разместятся как в переднем, так и в заднем ряду. Его небольшой четырехцилиндровый двигатель развивает достаточную мощность и развивает скорость до 40 миль на галлон по шоссе.

Rio имеет смелую конструкцию с тремя коробками и обеспечивает фантастическую экономию топлива — 33 мили на галлон по городу, 41 шоссе.Rio также имеет спортивную управляемость и удивительно высококлассный интерьер, оснащенный стандартной семидюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном со стандартными Apple CarPlay и Android Auto.

Versa — одна из самых дешевых новых машин на рынке сегодня, но это не значит, что вам нужно идти на серьезные жертвы, чтобы сэкономить деньги. Versa была полностью переработана к 2020 году, она получила современный, хорошо оборудованный интерьер и высокие показатели безопасности.

Toyota Corolla 2020 года обеспечивает экономию твердого топлива (30/38 миль на галлон по городу / шоссе) и высокие показатели надежности. Corolla также поставляется с невероятным списком стандартных функций, включая предотвращение лобового столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Внутри Corolla стандартно оснащается семидюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto.

Если вы высокий водитель, обратите внимание на Hyundai Accent. Его передние сиденья немного больше и обеспечивают немного больше места, чем у других малолитражных автомобилей. Accent — это довольно простой маленький автомобиль, а это означает интуитивно понятное управление и удобные информационно-развлекательные функции. В 2020 году Accent получит новый вариатор для более плавной подачи мощности.

Когда Mazda не Mazda? Когда это Toyota Yaris, которую на всех других рынках называют Mazda2.Yaris выигрывает от хорошей топливной экономичности Mazda, изысканной динамики движения и высококлассного, хорошо оснащенного интерьера. Информационно-развлекательная система от Mazda может расстраивать некоторых, поскольку она блокирует сенсорный экран, когда автомобиль находится в движении. В этот момент вы можете использовать только дисковый регулятор на центральной консоли.

Subaru Impreza невероятно практична и способна, и это единственный автомобиль в этом списке, который стандартно поставляется с полным приводом (или даже предлагает).Это дает Impreza преимущество в плохую погоду. А модели с трансмиссией CVT получают набор функций помощи водителю Subaru EyeSight в качестве стандартного оборудования. Это включает в себя предотвращение лобового столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Impreza также стандартно поставляется с Apple CarPlay и Android Auto.