Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ВАЗ 2110-2112
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada 112 и их модификаций.
- Автор: —
- Издательство: ИДДК
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 31,6 Mb
Скачать
Руководство по монтажу кондиционера на автомобиль ВАЗ-21103.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: 2002
- Страниц: 22
- Формат: PDF
- Размер: 3,4 Mb
Скачать
Руководство по эксплуатации автомобилей Lada 110/111/112 и их модификаций.
- Автор: —
- Издательство: АВТОВАЗ
- Год издания: 2008
- Страниц: 92
- Формат: PDF
- Размер: 1,2 Mb
Скачать
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2110.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 265,3 Mb
Скачать
Мультимедийное руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 438,0 Mb
Скачать
Руководство по диагностике и ремонту системы управления двигателями ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-3 автомобилей ВАЗ-11183/21101/21104.
- Автор: —
- Издательство: АВТОВАЗ
- Год издания: 2004
- Страниц: 209
- Формат: PDF
- Размер: 1,7 Mb
Скачать
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112 с двигателями объемом 1,5/1,6 л.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 206
- Формат: —
- Размер: —
Купить PDF
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112 с двигателями объемом 1,5/1,6 л.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 192
- Формат: —
- Размер: —
Купить PDF
Руководство по ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.
- Автор: —
- Издательство: Атласы Автомобилей
- Год издания: —
- Страниц: 368
- Формат: —
- Размер: —
Купить
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.
- Автор: —
- Издательство: Ливр
- Год издания: 1998
- Страниц: 199
- Формат: DjVu
- Размер: 13,6 Mb
Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: 1999
- Страниц: 226
- Формат: PDF
- Размер: 14,7 Mb
Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления с распределенным впрыском топлива двигателя ВАЗ 2111 (контроллер Январь 4.1) устанавливаемого на автомобили ВАЗ- 21083/21093/21099/21102/21103.
- Автор: —
- Издательство: ПетерГранд
- Год издания: 2000
- Страниц: 97
- Формат: PDF
- Размер: 50,9 Mb
Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления с распределенным впрыском топлива двигателя ВАЗ 2111 (контроллер Январь 4.
1) устанавливаемого на автомобили ВАЗ- 21083/21093/21099/21102/2111.
- Автор: —
- Издательство: Ливр
- Год издания: 1998
- Страниц: 147
- Формат: PDF
- Размер: 8,6 Mb
Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления с распределенным впрыском топлива двигателя ВАЗ 2111 (контроллер Январь 4.1) устанавливаемого на автомобили ВАЗ- 21083/21093/21099/21102/2111.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: 2000
- Страниц: 101
- Формат: DjVu
- Размер: 6,1 Mb
Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателями ВАЗ-2111 и ВАЗ-21214-11 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер М7.
9.7).
- Автор: —
- Издательство: АВТОВАЗ
- Год издания: 2004
- Страниц: 175
- Формат: PDF
- Размер: 1,5 Mb
Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем ВАЗ-2112 с распределенным впрыском топлива (контроллеры М1.5.4N и Январь 5.1) автомобилей ВАЗ-21103/21113/2112.
- Автор: —
- Издательство: ПетерГранд
- Год издания: 2002
- Страниц: 112
- Формат: DjVu
- Размер: 5,2 Mb
Скачать
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110 и их модификаций..
- Автор: Н.И. Клочанов
- Издательство: Феникс
- Год издания: 2002
- Страниц: 168
- Формат: DjVu
- Размер: 7,2 Mb
Скачать
Руководство по тюнингу автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: —
Купить PDF
Описание устройства и диагностика системы управления двигателями автомобилей семейств Lada Kalina/110/Niva с контроллером М7.9.7 ЕВРО-3.
- Автор: —
- Издательство: АВТОВАЗ
- Год издания: 2009
- Страниц: 229
- Формат: PDF
- Размер: 2,7 Mb
Скачать
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112 с двигателями 1,5/1,5i/1,6i.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: 2012
- Страниц: 297
- Формат: —
- Размер: —
Купить PDF
Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112 с двигателями объемом 1,5/1,6 л.
- Автор: —
- Издательство: Третий Рим
- Год издания: —
- Страниц: 304
- Формат: —
- Размер: —
Купить
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.
- Автор: коллектив авторов
- Издательство: Третий Рим
- Год издания: 1999
- Страниц: 159
- Формат: PDF
- Размер: 161,7 Mb
Скачать
Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada 110/111/112 с 16-клапанными двигателями 1,5i/1,6i.
- Автор: —
- Издательство: ИДДК
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 36,2 Mb
Скачать
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i/1,6i.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: —
- Страниц: 248
- Формат: —
- Размер: —
Купить
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2112 с 8 и 16-клапанными двигателями 1,5i/1,6i.
- Автор: —
- Издательство: Мир Автокниг
- Год издания: —
- Страниц: 248
- Формат: —
- Размер: —
Купить
Интерактивные электросхемы автомобилей ВАЗ-2110/2111/2112.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 4,5 Mb
Скачать
ВАЗ 2110 инструкция по эксплуатации, обслуживанию и ремонту
LADA 110/111/112 (рус.
ЛАДА 110/111/112) — семейство автомобилей, выпускавшихся с 1995 по 2009 год на АвтоВАЗе, а также других производствах, в Египте данная модель собиралась с 2005 по 2015 год. Представляет собой III поколение легковых автомобилей производства ВАЗ. Головной моделью семейства является седан ВАЗ-2110, также выпускались универсал ВАЗ-2111 и пятидверный хэтчбек ВАЗ-2112.
ВАЗ-2110 — четырёхдверный переднеприводной седан. Выпускался на АвтоВАЗе с 1995 по 2007 год.
Первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 г. в опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа, серийное производство развёрнуто с августа 1996 г., продажи начались в ноябре того же года. К тому времени технологии в мировом автомобилестроении вышли на новый уровень, и прорывную для конца 80-х модель уже нельзя было назвать абсолютной новинкой. Однако несмотря на это, а также на некоторые претензии к качеству производства в 90-е годы, для отечественного автопрома она всё равно стала шагом вперёд. В отличие от «жигулей» и «самар», ВАЗ-2110 позиционировался как автомобиль более высокого класса, вполне современный и конкурентоспособный как внешне, так и внутренне.
В частности, на машине были установлены электронная система управления двигателем (хотя первые ВАЗ-2110 были карбюраторными) и диагностический блок (бортовой компьютер), была предусмотрена возможность установки гидроусилителя руля и электрических стеклоподъёмников, в деталях кузова использовался оцинкованный металл, была применена новая технология окраски кузовов и т. п. Появление «десятки» ознаменовало собой новый этап в развитии отечественного автопрома.
В марте 2007 года на главном конвейере АвтоВАЗа было запущено серийное производство машин нового семейства LADA Priora, представляющих собой глубокий рестайлинг «десятки» и призванных сменить последнюю в модельном ряду компании. 7 месяцев «Приоры» и «десятки» выпускались параллельно. Последний комплект ВАЗ-2110 был собран на тольяттинском конвейере 15 октября 2007 года. ВАЗ-2111 (универсал) и ВАЗ-2112 (хетчбэк) выпускались ещё два года и год соответственно.До 2014 года ВАЗ-2110 собирались по лицензии из машинокомплектов АвтоВАЗа на автозаводе корпорации Богдан в украинском городе Черкассы под маркой «Богдан».
Также компанией «Богдан» был разработан пикап на базе ВАЗ-2110.
Модификации ВАЗ 2110
- ВАЗ-21100 — 8-клапанный бензиновый карбюраторный двигатель 2110 рабочим объёмом 1,5 л, выпускался с 1996 по 2000 г. Такие автомобили не имели бортового компьютера и отличались аналоговым щитком приборов с механическим одометром.
- ВАЗ-21101 — 8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель 21114 рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.
- ВАЗ-21102 — 8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель 2111 рабочим объёмом 1,5 л.
- ВАЗ-21103 — 16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель 2112 рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 1999 г.
- ВАЗ-21103М — 16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель 2112 рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 2001 г.
- ВАЗ-21104 — 16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель 21124 рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.
- ВАЗ-21104М — 16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель 21124 рабочим объёмом 1,6 л.
- ВАЗ-21106 GTI 2.0 16V — 16-клапанный бензиновый двигатель Opel C20XE рабочим объёмом 2,0 л.
- ВАЗ-21106 Coupe — ВАЗ-21106 с кузовом купе
- ВАЗ-21107 — Спортивная модификация автомобиля ВАЗ-21106
- ВАЗ-21108 «Премьер» — удлинённый на 120 мм автомобиль ВАЗ-21103.
- ВАЗ-21109 «Консул» — лимузин с увеличенной на 650 мм колёсной базой.
- ВАЗ-211091 РПД — спортивная модификация автомобиля ВАЗ-2110 с роторно-поршневым двигателем
Размеры ВАЗ 2110
Ваз-2112 (16 клапанов). Ukulungiswa nokugcinwa, abanini real
Vaz-2112 yaba wokugqibela kumnombo imodeli 10. Это umatshini mihla kunye neguquguqukayo apho ukusebenza, kwakunye neziphumo zangaphandle ziye zaphucuka kakhulu.
Kuthiwa ле lokuthengisa imoto ilungileyo. Abathengi ezitsalwa amaxabiso aphantsi, ремонтопригодность egqwesileyo kunye nokusebenziseka eliphezulu.
модель imbali
usapho seshumi iimodeli phambi-ivili iVolga zesityalo yaqala ngo-1995, kunye седан 2110 модель. Эмва Коко, НГО-1998, le mveliso yaqala nqwelo Wahlanganisa — 2111. Kwi 99-m mveliso baqalisa ukuvelisa хэтчбеки.
Kwiminyaka yokuqala wokwenziwa 2110 ukwenzela ukusetyenziswa шестнадцатиклапанный инджини ilitha-1.5. Ngelo xesha ke amandla izityalo ubuninzi.
Ngo-2000, isityalo sele liqalise inguqulelo entsha ye nezinye — Vaz-2112, izivingco 16. Xa kuthelekiswa imoto eziqhelekileyo uguqulelo vosmiklapannoy waba namandla ngakumbi kakuhle uthsintsho. Модель nangoko uyotywe abaqhubi beemoto, imbonakalo yakhe ezemidlalo.
isethi epheleleyo
Imoto yaveliswa kwaye ifumaneka yokutrima «Lux» yaye «uNorma». «UNorma» kwinguqulelo eNtofontofo kwahlukile kuphela kukuba kwakungekho ikhompyutha uhambo, izibane inkungu, amavili ingxubevange kwikhithi, inkqubo okuphambili ukucoca.
«UNorma» lixhotyiswe ngogesi ngazitho zine windows, центральный замок, buti yokuvula drive ekude, ikholam esungulayo kunye hlengiso ukuphakama, иммобилайзер.
Yintoni eyona nto inomdla nayiphi yeeseti epheleleyo (babengayi kuba njani дорогая) akukho moya moya. Ngemithetho namhlanje ukuba kakhulu engxakini enkulu, ngenxa apho abaqhubi baya lifuna kwicala yeemoto yesibini-ngesandla.
Ingaphandle noyilo yomzimba
Ngokubhekisele размеры и ВАЗ-2112 (16 izivingco) sehlile ubude ngo-93 мм. Olu tshintsho kwenzeka kummandla itulo angasemva. Кодва ке убухулу вамавили эфанайо элингенагукуканга. Убуде Умзимба 4170 мм. A ukuphakama 1676 мм ububanzi 1430 мм baba zemveli zilungele «yeshumi ‘usapho. Topline le umzimba kakuhle kakhulu xa itulo ngokwaneleyo elifutshane bakhulise kunye iphiko enkulu. Oku kuyilwa ukuba ababhekisi phambili ukwenza imoto obucothayo.0003
Ukuba uthelekisa lo kunye nezinye Vaz imifuziselo classic, kubalulekile ukuphawula ukuba «dvenashka» liye ngomsebenzi ogqwesileyo ashukimisayo kunye nenkangeleko mihla.
Le Modeli zithandwa kakhulu phakathi abalandeli iswitch.
Умзимба «амашуми» Исефу нгокуфелелейо, нто лейо эйаба экухамбени квексеша этандва кахулу, зифанци умхлва. abanini izithuthi ezintsha akujongwa kuyimfuneko ukuze enze unyango anti-umhlwa. Emazantsi ngokukhawuleza kakhulu ngumhlwa zibe emingxunyeni.
Yangaphandle ingaphakathi
Ingaphakathi Vaz-2112 (16 izivingco) — ndawo intle abazalwana ababini. Apha wahlanganisa imisebenzi engcono wezasekhaya ngeendlela ezahlukahlukeneyo. Umhlana izihlalo angasemva zahlulwe iinxalenye ezimbini. Нгамние кубо исонгве. Ekubeni kwandisa umthamo wesiqalo kakhulu. Nguwo ке ло isidima kuphela. Ngaphakathi, ngaphezu kunokuzenza nayiphi iimoto bezinye iintlanga kwiklasi enye kunye nexesha elifanayo.
Абанини бати укуханья энсинане екхареджини ндазе квидашборд. Zonke zolawulo ezibonakala kakuhle ndawonye, kodwa kwenye в писк. Kwitonela esembindini kufutshane wagaleleka isandla kufakwa amaqhosha lokulawula window amandla — kukholelwa ukuba ukusetyenziswa kwale nto elula kakhulu.
Kuba abakhweli bakhulise akukho ukhetho enjalo — nkqu bobuhlanti ezisisiseko sikamatshini ungekho.
Enye iphutha lakhe, njengako kubanini imoto Vaz-2112 (16 izivingco), — ukungabikho iyonke ubuncinane ezithile usambathisa. Xa uqhuba umculo yenziwe ngokucacileyo ukuva umsebenzi привод kubunzulu baphantsi komhlaba kunye injini.
ingxaki Big — emangalisayo uvale enyovwayo.
Ukususela ngohlangothi wagaleleka консоли -. Cm A kancinane kwama-10 Abaninzi akhalase liso elimxinwa kakhulu. Ukuze isebenze kunye emoto, kuyimfuneko ukuba baphume ecaleni umlenze. Ke ukuba anithanga niguquke, unyawo ochukumisa wagaleleka xa nokubotshwa namafutha emoto. Нгове-2110 кулунгиле. Mhlawumbi isizathu kukuba pad platkovayenziwe yabalasela ngakumbi? Мхлавумби.
A esihlalweni ngaphambil yimpumelelo. Bona ziyaxhotyiswa Ukongezelela ngenkxaso icala. Кодва ёнке в простую кангаку айихо. Abaninzi isikhalazo malunga uhlengahlengiso engonwabanga. Kodwa abantu ezinkulu ezibekwe ngokugqibeleleyo embindini esitulweni lomqhubi yaye — kwale, njengoba indawo немного.
Иномные умсебензи омхле кутхатва укуба эзишелифини эзинцинане бути укупхакама. Kufuneka ukuvula ucango sesihlanu, yaye akukho nto kuthintela iyalayisha.
Emotweni, ukubonakala elungileyo. Kodwa ке isipili kule ndlwana ayikho elula kakhulu ukuba ukusebenzisa ngenxa kweentsika ezinkulu kunye negilasi nokujikeleza. abakhweli bakhulise kwakhona uqaphele ukuba umsebenzi omhle kule nkalo. Kodwa bambalwa iindawo phezu kwentloko ngasemva.
Укумисва ингалавулеки
Эйона исихалазо малунга нендлела — итхамбе кахулу. Kuxhomekeke ngenxa yenkqubo ukumiswa esirisayikilishiweyo. Kodwa Abaqhubi abaninzi impendulo ngokwaneleyo. Kwaye lo matshini ilawulwa kakuhle. Kancinci, ngokuvula ivili lokuqhuba, uya ngoko nangoko uzive iziphumo. Ха инерция, ле незинье куба амаксеша аманинзи обунгафезу iBMW исихулуло универсал. Nesuka i ivili nzima ngesantya eliphantsi. Гидравлический привод Ityala oku iwela ngqo kwi. Oku kunciphisa uxinezeleko, kodwa ukuba umatshini kwenziwa kule ezilulamileyo ngakumbi.
Управляемость unethemba ngokwanele. Kwi ngumkhenkce, imoto eqhutywa. ABS Kakade ke akunjalo. Iziqhoboshi ne emoyeni lokomeleza kunye idiski — ngaphambili nangesemva — igubu. Изикхобоши — Хорошо.
Injini Ваз-2112 (16 семигуду)
Njengoko Iinjineli isityalo amandla asetyenziswa into entsha. Le yunithi awuphinde, yaye phantsi kwesiseko motor 21083. ke wazigcina zonke iimpawu zejiyometri ka-83, kodwa yahluke ngokupheleleyo kuso ngokwemiqathango amandla kunye nezinye iimpawu. Бренд Kuphuhliso ayo imoto odumileyo inxaxheba. I-injini kahle eliphezulu. Phakathi bobubi — крутящий момент какухле ха ингадумели элифантси. Квакхона, вабхала упхэнгулуло абабутатхака драйв ибханти абанини, укуба ибханти иксеша вапхула прочь.
Ваз-2112 (16 изивинко) кухо умтамо инджини силита 1.5. Мощность укуба уяквази укуника — 93 л. а. Le крутящий момент yi 133 NM kwi 3300 об. Ngokuphathelele nemigangatho yemo engqongileyo, lo ngeemoto eyenzelwe «Евро-3». Куматанки нганье 2 исебенза вана.
Энье — угвебу, квае айсибини — кумба.
Iimpawu design
injini enama-emine uvelisa Ваз-2112 (форсунка вана 16) iyahluka ilungiselelo umgca цилиндр kunye neqela поршень. Le коленчатый вал kwi lilonke совокупности распределительных валов ngenxa ezimbini. Isixokelelwano sokupholisa ngokusekelwe uhlobo ulwelo itywiniwe. Ukujikeleziswa lohlobo ngenkani njengesipholisi. Система Ukuthambisa ajikeleze zihlangene.
Isilinda block, iintonga kokuxhuma, Pistons
Injini Vaz-2112 (16 izivingco) lineyunithi oluxonxiweyo amandla aphezulu waphosa yentsimbi. Ngophanya nje lweliso, kubonakala ukuba fanekiso ngokupheleleyo imodeli 21083. Kodwa oku akunjalo. Owona mahluko — я-10 мм iintloko ubudeki Винт ezincinane. Abanye abenzi komzimba phantsi kwenkqubo ziphene amafutha kunye nezinye netheknoloji ufunde.
Iintonga eziqhagamshelayo zenziwa ngentsimbi ngokuthi omgunyathi. Ahluke kwi I-candelo. Эзи Интонга Ингафуньянва Кви 2110.
Поршни на инцимби, езибухлазарха, езидадайо.
Нгомнве унало убубанзи 22 мм. Убуде — 60,5 мм.
Голова Ваз-2112 (16 семигуду)
Le intloko njengesilinda entsha ngokupheleleyo. Изебензиса распредвалы эзимбини. Это wadalwa exhaswa ziingcali ukusuka «Porsche». Umzekelo, emigodini ezimbini sisebenzisa izixhobo drive. Bona ezikhuselweyo kakuhle ukungcola nothuli.0003
iqela valve
Bona akhiwe yamibini imikrozo V-ezimise. Uyilo usikhumbuza ka-2110, nangona kunjalo, esi sangqa iinkcenkce iintonga yehlise. умфини нганье умтомбо.
Ваз-21124
Квахона кви «двенашки» укубека июнити 21124. Афа, умтамо ве 1,6 л, умтамо — 89 иилита. кунье крутящий момент -. 131 миль. Inkqubo umbane kwakhona inaliti kuhanjiswa. I-injini ixhasa i «Евро-3» yaye «Евро-4».
Le injini nokuqhubekeka umgca 2112. Ukwanda laphumelela usebenzisa коленчатый вал kunye oyi enkulu yesingxobo kunye ubukhulu efanayo lombhobho. Le блок цилиндров nayo ине ukuphakama ukwanda.
Кухона кунгаба укусомбулула ингхаки йокугоба семигуду, квае иимпау квинканаба мдлало.
inkqubo ucinezelo
Njengoko intliziyo inkqubo usebenzisa lomnqongo elektroniki. Abaqhubi ubhale lukhulu malunga yokuba zako yingxaki. Куфунека убе геньямеко кахулу укухетха икхандлела куйе.
Ucinezelo ВАЗ-2112 (16 изивинко) iye jiko ezimbini. Омние охонза укусебенза иисилинда йокукала нейесине, оквесибини — весибини новеситатху. Ukuba uneengxaki kwi yintlantsi umnqongo ezilahlekileyo ngababini. Le nkqubo ngokwayo azilondolozwa okanye ilungiswe. улавуло вало нгокупхелелейо яниква эсисебенза.
абензи болюво эзиликела зибалека квистим. Куинто датчик коленвала индаво, этомела умкондисо кви комп, узе эмва коко «йобукреклекреле нгехомпьюта» расщитывет укуба асебензэ нджани джико. Ukwakheka mxube kunye ucinezelo liqhelekile imisebenzi DMRV ezininzi, njengesipholisi, ndinkqonkqoza woluvo. ukusebenza nje kunye nabanye abenzi boluvo Ваз-2112 (16 клапанов). Umzekelo, umenzi woluvo umcephe ioksijini, irhasi zeemoto.
инкатхазо гумбини инджини
абакхуби бемото абанинзи экубени ‘ихаше йенцимби «кунье мотор 2112, бехалазела абахлуза лекхефу клапан иксеша.
Ле йингхаки екхелекилейо. Укулунгиса элула. Apho ingxaki ilungile, kodwa njengoko ixabiso kwamandla lifinyele.
Ukongeza, i-injini nga troit. Indlela ukujongana nale meko lingakholisi? Qwalasela inqanaba ле ucinezelo, imodyuli ucinezelo kweentambo. Ukuba isantya edadayo, ngoko sinako usola umcephe ulawulo isantya bengasebenzi, abenzi sikhundla, коленчатый вал, DFID.
Waphawula enye ingxaki. Oko kunokuthi kwenzeke kwi iduma ngesantya kunye khosi. Мотор xa ukutshintsha ugqithiso maxa wambi zemihlambi. Coca ivelufa umcephe okanye woluvo.
Укуба юнити укугала, хангела стартер кунье ибхетри.
Квахона нокаут inkqubo ucinezelo okanye unikezelo amandla.
Unakekelwa olufanelekileyo le injini ukukhanda imoto-2112 Vaz (16 ivelufa) ingafuneki. ulandele nje imithetho kubakhi yaye enze ulondolozo lwarhoqo. Yonke imiyalelo imisebenzi esisiseko musa ukuba inkathazo.
амаксабисо
Экукалени квале незинье вабуза нгафезу квезинье имифанекисо. Вайе Ингалело Имали Энинзи Кахулу.