Масло для авто с пробегом 200000: Какое масло оптимально для авто с пробегом более 100-200000 км ?

Какое масло выбрать для двигателя с большим пробегом

Содержание

1. Выбор масла для двигателя с большим пробегом
2. Содержание:
3. Что такое большой пробег
4. Что происходит с двигателем при длительной эксплуатации
5. Выбор подходящего моторного масла
6. Продукция Sintec
7. Какое масло подойдет для двигателя с большим пробегом?
8. Что такое большой пробег и каким он должен быть?
9. Характеристики изношенного двигателя
10. Нюансы применения масел
11. Какой должна быть вязкость?
12. Как увеличить срок службы с помощью специальных масел?
13. Стоит ли использовать дорогие масла для старых моторов?
14. Рейтинг популярных и эффективных смазок
15. Через сколько км пробега требуется замена?
16. Дополнительные факторы влияния на частоту замены смазки
17. Рекомендации по правильному выбору
18. Можно ли подобрать моторное масло по маркировке?
19. Лучшее масло для старого двигателя с большим пробегом: какой вязкости лить, как выбрать, цена
20. Какой пробег считается большим
21. Признаки изношенного двигателя
22. Особенности использования масел на движок с большим пробегом
23. Какой должна быть вязкость
24. Плюсы перехода на более густые масла
25. Увеличение срока службы с помощью специальных масел
26. Рекомендации по правильному выбору
27. Стоит ли использовать дорогие масла для старых моторов
28. Лучшие марки масел для двигателя с большим пробегом
29. Как правильно выбрать моторное масло для двигателя с большим пробегом
30. Признаки изношенного двигателя
31. Нюансы применения масел на ДВС с большим пробегом
32. Увеличение срока службы с помощью специальных масел
33. Рекомендации по правильному выбору
34. Актуальность применения дорогих масел на старых моторах
35. Популярные и эффективные масла
36. Видео

Выбор масла для двигателя с большим пробегом

Содержание:

Выбор моторного масла для двигателя внутреннего сгорания не так уж прост, особенно для автомобилистов-любителей. В этом вопросе следует учитывать самые разнообразные факторы, начиная от условий эксплуатации и степени нагрузок, заканчивая километрами пробега. Интересно, что даже «возрастные» моторы могут работать практически без сбоев при регулярном проведении ТО. На что стоит обратить внимание, чтобы принять правильное решение при выборе смазочной жидкости для ДВС?

Что такое большой пробег

Правильное масло – одно из условий долголетия мотора. И чтобы не прогадать с его выбором, стоит разобраться в том, что вообще происходит с двигателем при длительной эксплуатации. Собственно, понятие «большой пробег» слишком относительно, ведь если одни двигатели сдаются уже на первой паре сотен тысяч километров, то другие выхаживают более внушительный ресурс. В среднем о значительном пробеге можно говорить, когда одометр выдает показатель в 150–200 тысяч километров.

Что происходит с двигателем при длительной эксплуатации

Итак, какие рабочие особенности можно отметить у ДВС с внушительным сроком службы? Логично, что все его составляющие подвергаются износу, и в первую очередь страдает цилиндропоршневая группа. К слову, ее состояние напрямую влияет на компрессию двигателя и даже может снижать топливную эффективность ДВС. Это значит, что дальнейшее сохранение привычной динамики возможно при повышении расхода бензинового или дизельного горючего. Также может усиливаться образование так называемого нагара, который способен негативно повлиять на потребление мотором топлива или вовсе привести к капитальному ремонту. Все потому, что различные отложения уменьшают подвижность деталей.

Выбор подходящего моторного масла

Какое же масло может предотвратить эти последствия? Правильнее всего выбрать синтетический продукт, который отличается высокой устойчивостью к повышенным температурам. Это возможно благодаря важным особенностям. Такие смазочные жидкости испаряются медленнее обычных и способны образовывать стойкую масляную пленку для снижения степени износа. Как правило, они содержат все необходимые присадки – для защиты от износа, для предотвращения образования отложений и коррозии и многие другие. Впрочем, некоторые автолюбители предпочитают полусинтетическое моторное масло. Это своеобразная золотая середина, щадящий вариант. Как правило, его выбирают те, кто приобрел автомобиль с большим пробегом недавно и пока еще не уверен в том, что все его составляющие находятся в нормальном состоянии.

Продукция Sintec

В ассортименте Sintec можно найти самые разные смазочные жидкости для моторов, в том числе для агрегатов с большим пробегом. Так, если вы ищете синтетические продукты, вам могут подойти эти варианты:

Источник

Какое масло подойдет для двигателя с большим пробегом?

Чем дольше служит двигатель, тем больше ухода он требует. Применяя моторное масло для двигателей с большим пробегом, можно увеличить срок службы силового агрегата и избавиться от дорогостоящего капитального ремонта.

Что такое большой пробег и каким он должен быть?

Если средний пробег за год (километры, которые проехал автомобиль) составляет около 30 000 км, то двигатель считается изношенным после 5-6 лет эксплуатации. Эти критерии относятся к автомобилям ВАЗ.

На иномарках же ресурс мотора достигает 500 000 км, на некоторых японских машинах – даже 1 000 000 км до капитального ремонта.

Характеристики изношенного двигателя

Изношенным двигатель может считаться уже после пройденных 100 000 км. Рассмотрим признаки, указывающие на износ движка:

Все эти признаки становятся причиной затрудненного запуска силовой установки, низкой компрессии, слишком большого расхода топлива и потери мощности. Чтобы этого избежать, нужно вовремя производить замену смазочных материалов.

Нюансы применения масел

При долгой эксплуатации ДВС необходимо применять эффективную смазку для автомобилей с высоким пробегом, не дожидаясь поломки.

Если началось истирание деталей мотора, нужно сразу перейти на синтетические материалы. Они имеют повышенную устойчивость к высоким температурам, поэтому процесс испарения происходит медленнее, что продлевает срок эксплуатации агрегата.

При большом скоплении продуктов сгорания в цилиндро-поршневой группе начинается коррозия. Специальные смазки способны сдерживать этот процесс некоторое время.

Какой должна быть вязкость?

Вязкость – одна из важнейших характеристик масла. Она бывает кинематической и динамической – их называют высокотемпературной и низкотемпературной.

Основными показателями вязкости являются:

Выбранная вязкость должна соответствовать температуре внешней среды.

Как увеличить срок службы с помощью специальных масел?

После пробега 100-200 тысяч километров каждый водитель задумывается о способах увеличить срок эксплуатации силовой установки, например с помощью смазочных материалов. Если агрегат сильно изношен, то смазкой его не восстановить.

Продлевать срок службы мотора можно, повышая вязкость масел. Например, в инструкции по эксплуатации авто рекомендована смазка 5W-40. Значит, при сильном износе нужно заливать 5W-50. Это позволит защитить детали двигателя от создающегося трения.

Еще возможно продлить срок службы агрегата при помощи присадок, добавляемых в автомасла, которые создают защитную масляную пленку.

Стоит ли использовать дорогие масла для старых моторов?

Современные дорогие смазки имеют улучшенные эксплуатационные характеристики и качественные химические составляющие. Но если их применять для старых силовых агрегатов с большим ресурсом, то могут возникнуть проблемы. Дорогое качественное масло способствует разрушению накопившихся отложений внутри двигателя – и это может стать причиной засорения всевозможных каналов и масляного фильтра.

Для устранения такой проблемы необходимо очистить двигатель промывочной жидкостью, поменять фильтр и снова залить дорогую качественную смазку. После этой процедуры можно использовать дорогие масла.

Рейтинг популярных и эффективных смазок

Рассмотрим список моторных смазочных материалов с улучшенными эксплуатационными характеристиками для двигателей с большим пробегом:

В продаже имеется множество других вариантов смазочных материалов для уставших силовых агрегатов.

Через сколько км пробега требуется замена?

В инструкции по эксплуатации для каждого автомобиля указаны свои сроки замены моторного масла и фильтрующих элементов. Чаще всего замена выполняется каждые 10-15 тысяч км пробега. Если автомобиль редко эксплуатируется, рекомендуется производить замену 1 раз в год, даже если пробег меньше 10 тысяч км.

Дополнительные факторы влияния на частоту замены смазки

Существуют показатели, которые влияют на сроки замены моторного масла:

Основным фактором является качество расходных материалов.

Рекомендации по правильному выбору

При выборе моторного масла следует:

Для старых советских автомобилей в инструкции указаны масла, которые уже давно не выпускают. В этом случае нужно переходить на современный продукт с подходящими характеристиками.

Можно ли подобрать моторное масло по маркировке?

В маркировке SAE моторного масла указаны два основных показателя: индекс загустения и вязкость. Первая цифра 10 – это индекс загустения смазки. Чем он меньше, тем в более холодной среде можно использовать материал. Затем идет буква W – она отмечает возможность применения зимой (Winter). Далее указана цифра 30, которая обозначает вязкость. Чем больше этот показатель, тем гуще смазка.

Для классификации автомобильных масел по эксплуатационным свойствам применяется обозначение API – оно состоит из 2 букв: SH или CF. Первая – это тип двигателя: бензиновый (S) или дизельный ©, вторая буква указывает на условия использования масла, возраст силового агрегата и его особенности. Масло для двигателей с большим пробегом маркируется буквой F.

Источник

Лучшее масло для старого двигателя с большим пробегом: какой вязкости лить, как выбрать, цена

Правильное применение смазочных материалов продлевает срок службы автомобиля, обеспечивает плановый расход топлива. Подобрать подходящее масло для двигателя с большим пробегом, уменьшить его расходы в процессе эксплуатации и предотвратить быстрый износ функциональных компонентов поможет изучение некоторых рекомендаций.

Какой пробег считается большим

По данному показателю универсальные значения отсутствуют. На тематических форумах советуют изменить вид смазки мотора после 100000 км пробега.

Однако без подробных объяснений понятно, что износ зависит от режима пользования машиной.

Отрицательное влияние оказывают следующие факторы:

Правильная щадящая эксплуатация сохраняет нормальное техническое состояние при пробеге 200000 км и более.

Чрезмерные нагрузки и другие отрицательные факторы приводят к необходимости применения присадок и смены типа масла после 80-90 тыс. км.

Для точного определения рассматриваемого параметра надо учесть тип двигателя (бензиновый или дизельный), наличие турбины, другие конструктивные особенности. Решающее значение имеют официальные инструкции завода-производителя.

Признаки изношенного двигателя

Для точной диагностики старого силового агрегата обращаются на сервисную станцию.

В ходе профессиональной проверки определяют:

Владельцу следует обратить внимание на следующие характерные признаки:

Выводы делают с учетом комплекса важных факторов. Потемнение масла, например, является естественным процессом. Однако изменение цвета через 500 км после очередного ТО — признак неисправности.

Особенности использования масел на движок с большим пробегом

Через 100 тысяч пробега опытные специалисты рекомендуют увеличить вязкость смазки для бензинового (дизельного) мотора. Это решение не восстановит поврежденных деталей, однако замедлит их износ.

Функциональные компоненты будут лучше защищены от коррозии.

Пленка на прилегающих поверхностях уменьшит силу трения. Специализированные добавки способны устранить мелкие дефекты, восстановить герметичность отдельных узлов.

Какой должна быть вязкость

Чтобы выбрать смазку корректно, следует учесть сезонность. В зимний период слишком густое масло затрудняет проворачивание коленвала.

Для перемещения такой жидкости по магистралям насос работает с увеличенной нагрузкой, что увеличивает риск поломки.

Чтобы не ошибиться, надо внимательно изучить сопроводительную документацию производителя.

Маркировка 5W-50 обозначает допустимые минимальные температуры по 2 параметрам:

На рассмотренный вариант (5W-50) можно перейти, если в заводской инструкции указано масло с вязкостью 5W-40.

Плюсы перехода на более густые масла

После изменения типа смазки владелец авто может получить следующие преимущества:

В некоторых ситуациях возможен переход на недорогую марку масла, что уменьшает эксплуатационные расходы.

Увеличение срока службы с помощью специальных масел

Следует объективно оценивать эффективность применения альтернативного вида смазки. Если заливать в старый турбодизель густую жидкость, изношенные детали не восстановятся. Соответствующие компоненты надо заменять либо ремонтировать.

Переход на «минералку» поможет создать более толстую защитную пленку. Однако в некоторые двигатели разрешено лить только синтетику. Слишком вязкие аналоги способны ускорить износ ДВС, насоса, других функциональных узлов.

Рекомендации по правильному выбору

Следующие сведения помогут исключить ошибки при оформлении заказа в магазине:

Кроме технического состояния, необходимо учесть температурный режим периода эксплуатации.

Стоит ли использовать дорогие масла для старых моторов

Общие инструкции не помогут узнать, какое смазочное средство надо залить в автомобиль. Самое подходящее решение — установить тип по суммарной оценке рассмотренных критериев. Дорогие расходные материалы с улучшенными потребительскими характеристиками предлагают проверенные производители.

Лучшие марки масел для двигателя с большим пробегом

В следующем перечне приведены изделия, получившие высокие оценки пользователей и опытных специалистов:

Какая марка лучше, можно уточнить по публикациям отзывов. В руководстве по эксплуатации указывают дополнительную информацию для правильного обслуживания автомобиля с большим пробегом.

Надо ли применять дорогую синтетику для заливки в мотор старого транспортного средства?

Источник

Как правильно выбрать моторное масло для двигателя с большим пробегом

Ни один автомобильный двигатель внутреннего сгорания не способен выполнять свои задачи и функции без наличия смазочной жидкости, то есть моторного масла. Оно предназначено для внутренней смазки элементов силовой установки, которые трутся и взаимодействуют в процессе работы.

Помимо функции смазки, масло также выполняет ряд дополнительных задач, среди которых очистка внутренних поверхностей, охлаждение, антикоррозийная защита, устранение задиров и сколов, а также удаление остатков не полностью сгоревшей топливовоздушной смеси.

Чем дольше эксплуатируется ДВС, тем тщательнее должен быть контроль за состоянием мотора и используемой смазывающей жидкости. К выбору масла для двигателей с большим пробегом нужно подходить особенно внимательно. Тут важно не нарушить требования производителя, но и параллельно обеспечить мотор оптимальными условиями дальнейшего функционирования.

Признаки изношенного двигателя

Если отталкиваться от информации профильных автомобильных изданий, работающих в России, то средний возраст легкового автотранспортного средства в стране составляет 6 лет. Причём за последнее время этот показатель упал, что говорит о более частой смене машин россиянами. Такая тенденция наблюдается с начала 2000х годов.

Параллельно увеличивается средний пробег за год. Тут речь идёт о цифрах в районе 30-35 тысяч километров. Если учесть средний возраст и сопоставить с пробегом, то получится, что в России пробег среднестатистического легкового авто составляет от 150 до 200 тысяч километров. Это внушительные цифры.

Далеко не все современные и довольно устаревшие двигатели рассчитаны на столь длительную эксплуатацию. Особенно это касается ДВС отечественного производства. Некоторые иномарки имеют моторесурс в 300 тысяч километров, образцовые авто проезжают около 500 тысяч км. до капитального ремонта. Существуют исключения из правил, так называемые моторы-миллионники, способные проехать около 1 миллиона километров.

К категории ДВС с большим пробегом относятся все авто, чей мотор прошёл свыше 100 тысяч км. Существует несколько характерных признаков, по которым определяется старость силового агрегата:

В условиях повседневной эксплуатации изношенный мотор даёт о себе знать, проявляя соответствующие признаки. Не нужно обладать большим опытом в подобных делах, чтобы их заметить.

В основном это касается низкой компрессии, повышенного расхода топлива, снижения мощности, падения динамики и участившихся проблем при запуске двигателя. Если вы заметили подобные особенности поведения своего ДВС, есть повод задуматься о переходе на другое масло. Одной заменой жидкости зачастую не обойтись. Проблема решается комплексно.

Прежде чем выбирать новое масло, которое предназначено для двигателей с солидным износом, требуется разобраться в причинах неполадок, определить источники неприятностей и удостовериться в том, что смена смазки действительно даст результат.

Нюансы применения масел на ДВС с большим пробегом

Если двигатель работает уже достаточно продолжительное время, износ становится его неотъемлемой частью. И возникает необходимость выбрать лучшее и действительно эффективное масло для авто с солидным пробегом.

Износ затрагивает цилиндропоршневую группу чуть ли не в первую очередь. Если здесь начался износ, то это сразу же отразится на компрессии, снизится эффективность сгорания топлива, двигатель потеряет в мощности и динамике. Чтобы работать в прежнем режиме, двигатель будет требовать всё больше и больше горючего.

Обычно в таких ситуациях осуществляется переход на смазочные жидкости синтетического типа, если это позволяет автопроизводитель. Синтетика отличается тем, что характеризуется повышенной устойчивостью к высоким температурам, а процессы испарения происходят значительно медленнее. Синтетические смазки формируют на внутренних поверхностях плотные защитные плёнки, тем самым снижая негативные воздействия от процессов износа.

Ещё при износе двигателя, который затрагивает цилиндропоршневую группу, увеличивается объём продуктов сгорания, проникающих в картер двигателя из камеры сгорания. Смесь, находясь под воздействием повышенных температур, взаимодействует с агрессивными компонентами, в результате чего начинаются окислительные процессы. Это особенно активно проявляется в ситуациях, когда автовладелец используется низкокачественную смазку и заливает топлива соответствующего уровня. Если продукты сгорания накапливаются в большом количестве, образования коррозии избежать тяжело. С помощью специальных масел можно защитить двигатель от окисления или хотя бы затормозить эти процессы.

Когда у ДВС большой пробег, он постепенно приближается к аварийному состоянию. Износ имеет накопительный характер, то есть он увеличивается и усиливает своё воздействие на поведение транспортного средства. Если ничего не предпринимать, скорая поломка станет неизбежным вариантом развития событий.

Автомобилисты, которые не хотят расставаться со своими машинами, закономерно хотят продлить им жизнь. Чтобы добиться желаемого, требуется использовать лучшее и максимально качественное масло для старых и изношенных двигателей. Каким именно оно будет, во многом зависит от рекомендаций автопроизводителя и тех масел, которые заливаются в моторы сейчас.

Увеличение срока службы с помощью специальных масел

Когда автомобильный одометр становится всё ближе к опасным отметкам, выходящих далеко за пределы 100-200 тысяч километров пробега, водителей интересует вопрос возможного продления срока службы ДВС путём перехода на специальные смазывающие жидкости. Это вполне закономерное желание, поскольку капитальный ремонт и серьёзные финансовые затраты вряд ли кого-то могут порадовать.

Важно понимать, что никаких лекарств против старости и износа двигателя попросту нет. Их не существует. Это скажет любой производитель моторных масел. Когда речь заходит о якобы специальных жидкостях, то под ними подразумеваются составы с определёнными присадками или их увеличенным количеством.

Эксперты и бывалые автомобилисты дают свои рекомендации касательно того, какое масло будет лучшее для вашего авто с пробегом, превышающим 100-200 тысяч километров. Они советуют переходить на составы с повышенной вязкостью, нежели те, которые заливаются сейчас. Тут обязательно нужно заглянуть в руководство по эксплуатации. Когда производитель в рекомендациях указывает использовать масло с вязкостью 5W40, при сильном износе ДВС допускается переход на жидкость с вязкостью 5W50.

Но и такие решения и изменения дают лишь временный эффект, направленный на нормализацию работы двигателя. На его состоянии смазка никак не отразится. Против износа масло спасти не может. Такие проблемы решаются исключительно путём ремонта или замены действительно утративших свои эксплуатационные характеристики компонентов. Если вы ждёте, что переход на специальное масло моментально вернёт двигателю прежнюю динамику, снизит расход топлива и улучшить состояние, это напрасно. Переход на более вязкое масло просто не позволяет мотору изнашиваться с той же интенсивностью, как раньше.

Сложно дать однозначный и универсальный ответ на вопрос о том, какое масло будет лучше заливать в тот или иной старый изношенный двигатель. Каждому мотору предписаны свои характеристики и свойства, которым должна соответствовать используемая жидкость. Но переход на состав с повышенной вязкостью чаще всего даёт положительный результат. Хотя исключать проявление некоторых проблем также нельзя.

Смена рабочей жидкости на более вязкую, то есть густую, с сохранением всех спецификаций для вашего двигателя, позволит лучше защитить трущиеся элементы, не образуя при этом на их поверхности слишком толстую плёнку. Отдавать предпочтение нужно не тем лубрикантам, которые создают самые толстые плёнки, а кто способен сформировать максимально прочное покрытие на деталях. Это огромная и принципиальная разница. Толстую плёнку можно обеспечить путём перехода на обычную минералку. А вот высокопрочные свойства характерны для современных синтетических составов. Среди нынешних предложений не сложно найти смеси, обеспечивающие несмываемость плёнки за счёт специальных присадок. Такой эффект достигается путём применения сложных эфиров.

Но заливку более вязких рабочих жидкостей осуществляют только при увеличенных зазорах в парах трения. Если взять состав, свойства которого не соответствуют двигателю, начнётся активный расход масла на угар. Коэффициенты вязкости меняют строго пропорционально износу ДВС. Вот почему производители никогда не называют точные цифры, а предлагают определённый диапазон, в рамках которого можно подбирать различный коэффициент вязкости, в зависимости от конкретной ситуации. А вот выходить за пределы этого диапазона категорически не рекомендуется. Каждый силовой агрегат создавался и проектировался для работы с определёнными рабочими смазками. Если залить лубрикант, который мотору не подходит, вы лишь усугубите ситуацию, спровоцируете серьёзные неполадки и ускоренный выход из строя ДВС.

Есть категория экспертов, которые не разделяют мнение о пользе и целесообразности перехода на более вязкие лубриканты. Они считают, что подобные решения могут только навредить и спровоцировать неполадки в работе силовой установки. Аргументы у них также имеются. Насос, отвечающий за перекачку смазки, не адаптирован под работу с маслом повышенной вязкости, что провоцирует ускоренный износ этого элемента.

Ещё одним аргументом является вероятность масляного голодания на некоторых участках мотора, что ведёт за собой сбои и поломки.

Чтобы не оказаться между молотом и наковальней, спрашивать мнения различных специалистов и бывалых автомобилистов, стоит заглянуть в руководство по эксплуатации. Там чётко прописано, какие масла, и с каким диапазоном коэффициента вязкости допускается использовать. Именно в этих рамках и стоит действовать.

Рекомендации по правильному выбору

Поправки на износ двигателя при выборе смазки обычно вносятся тогда, когда машина проходит от 100 тысяч километров и более. Именно в этот момент можно задуматься о том, какое масло будет лучше заливать в относительно старый двигатель. Когда речь идёт о пробеге свыше 200 тысяч километров, то тут переход на несколько иной состав практически обязателен.

Изначально автомобилисты используют смазки, которые рекомендует автопроизводитель. Помимо подходящего типа, особое внимание обращают на вязкость и адаптированность к тем или иным температурным диапазонам. Как только мотор преодолеет психологическую отметку в 100 тысяч километров, потребуется корректировка стандартной масляной программы, опираясь на текущую степень износа ДВС.

Каждый производитель заявляет, что только он выпускает самые лучшие масла, и якобы лишь у него вы сможете найти качественный состав для двигателя с большим солидным пробегом. Но это не более чем маркетинг и желание продвинуть свой продукт. Существует регламент и руководство по эксплуатации. Только автокомпания знает, какое масло будет действительно лучшее для конкретных двигателей с тем или иным пробегом.

Прежде чем бежать в автомагазин за порцией новой смазки, вам следует убедиться, что причина изменений поведения двигателя кроется именно в естественном износе, а не в каких-то неполадках. Если мотор работает относительно стабильно, но выдаёт признаки износа, тогда руководствоваться при выборе следует общими правилами. И начинать лучше с эксплуатационных свойств и характеристик лубриканта. Крайне важно и необходимо, чтобы приобретаемый состав отвечал рекомендациям и классификациям, предусмотренным для конкретной марки, модели авто и установленного двигателя.

Категорически откажитесь от использования любых смазочных жидкостей, которые минимально соответствуют заявленным требованиям по стандартам ACEA, SAE и API. Специалисты советуют делать выбор в пользу современных лубрикантов. Если мы выбираем такое масло для своего двигателя с солидным и действительно большим пробегом, то получаем набор актуальных и передовых присадок, специально разработанный состав, адаптирующий изношенный двигатель к более стабильному режиму работы.

Запрещено применять рабочие жидкости, которые не подходят машине по спецификациям, допускам, классу, вязкости и прочим характеристикам. В каталогах изготовителей лубрикантов обычно указано, для каких марок, моделей авто и двигателей различных годов производства подходит тот или иной состав. Если машина действительно старая, то информация в мануале особо не поможет. Таких масел может попросту уже не существовать в продаже. Но это не значит, что для такой машины нет подходящих лубрикантов. Просто уровень качества поднялся, а потому можно смело переходить на более современные продукты с улучшенными свойствами и рабочими характеристиками.

Когда речь идёт о машинах солидного возраста и с большим пробегом, подобрать масло по допускам уже не получится. Такой метод теряет свою актуальность, поскольку стандарты изменились, и подобные жидкости попросту не выпускают в наше время. Тут опираться нужно на возможность использования лубриканта на конкретном ДВС. Просто загляните в каталоги изготовителей смазочных жидкостей.

Но и здесь следует внести некоторые коррективы. Дело всё в том, что подобрать масло для старого двигателя с большим пробегом не всегда очень просто. Если мы выбираем состав для старого ДВС, стоит учесть непригодность современных смазок для некоторых моторов. В основном это касается жидкостей с пониженной высокотемпературной вязкостью на сдвиг.

Актуальность применения дорогих масел на старых моторах

Вопрос о том, какое масло будет лучше использовать для старого двигателя, является весьма и весьма актуальным среди российских автомобилистов. Проблема естественного износа движка довольно часто решается путём перехода с обычной минералки или полусинтетики на более дорогие синтетические жидкости. Также хорошим выбором считается гидрокрекинговое масло. Особенно оно актуально для машин, произведённых и собранных в Европе.

Использование более дорогих лубрикантов во многом себя оправдывает, поскольку они обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками и устойчивыми физико-химическими свойствами. Но не всегда заливка дорогостоящей синтетики ведёт только к положительным результатам.

В составе качественных синтетических масел присутствуют специальные моющие присадки высокой эффективности. Они могут включиться в работу, смывая все накопившиеся отложения внутри силового агрегата. Это спровоцирует засорение фильтров и каналов, по которым проходит масло. Подобная процедура обычно вызывает необходимость промывки мотора и повторной заливки дорогого лубриканта.

Можно с уверенностью сказать, что смысл в увеличении затрат, подразумевающих переход на более дорогие масла для старых ДВС, есть. Высококачественные рабочие жидкости нормализуют работу мотора, частично возвращают его характеристики. Но даже самое качественное масло справиться с последствиями естественного износа двигателя не может. Переход на такую смазку лишь снижает интенсивность износа, пытаясь продлить срок службы силовой установки.

Популярные и эффективные масла

Напоследок стоит рассмотреть небольшой перечень популярных, эффективных и хорошо себя зарекомендовавших при использовании на двигателях с большим пробегом масел.

К их числу относятся такие разработки:

Отталкиваться исключительно от этого рейтинга нельзя. Это просто рекомендации и варианты потенциально подходящих моторных масел.

Даже если машина старая, а пробег давно перевалил за 100 тысяч километров, никогда не лишним будет заглянуть в руководство по эксплуатации. Там можно найти полезную информацию, допуски, рекомендации и конкретные примеры действительно подходящих масел, которые станут оптимальным выбором при солидном износе двигателя.

Источник

Видео

Масло для изношенного мотора

Масло ПОСЛЕ 100000 пробега

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!

Какое масло лучше заливать в двигатель, тест нагревом часть 2

КОГДА МОЖНО заливать моторные масла Большей вязкости

Моторное масло для двигателей с пробегом

МОТОРНЫЕ МАСЛА для хендай солярис. ТОП ОШИБОК при выборе масла

КАК ВЯЗКОЕ МАСЛО УБИВАЕТ СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ…

КАКУЮ ВЯЗКОСТЬ МАСЛА ЛУЧШЕ ЗАЛИТЬ ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА НА БОЛЬШОМ ПРОБЕГЕ…

ИДЕАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО для твоего автомобиля

Моторное масло RAVENOL SVS 5W-40 для автомобилей с большим пробегом

• Превосходную защиту от износа
• Экономию топлива
• Хорошие детергентные и моющие свойства, что снижает пенообразование
• Увеличенный срок службы масла благодаря устойчивости к окислению
• Прекрасные свойства при холодном пуске
• Прекрасные вязкостно-температурные свойства
• Низкую испаряемость, пониженный расход масла
• Чистоту катализаторов

» [«contact_id»]=> string(2) «17» [«create_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:14» [«edit_datetime»]=> string(19) «2021-12-22 11:31:49» [«status»]=> string(1) «1» [«type_id»]=> string(1) «5» [«image_id»]=> string(3) «375» [«image_filename»]=> string(0) «» [«video_url»]=> NULL [«sku_id»]=> string(3) «618» [«ext»]=> string(3) «png» [«url»]=> string(68) «motornoe-maslo-ravenol-svs-5w-40-dlya-avtomobiley-s-bolshim-probegom» [«rating»]=> string(4) «0.

00″ [«price»]=> string(8) «293.0000» [«compare_price»]=> int(0) [«currency»]=> string(3) «BYN» [«min_price»]=> string(7) «66.0000» [«max_price»]=> string(8) «293.0000» [«count»]=> string(2) «49» [«cross_selling»]=> NULL [«upselling»]=> NULL [«rating_count»]=> string(1) «0» [«total_sales»]=> string(8) «419.0000» [«category_id»]=> string(2) «14» [«badge»]=> string(0) «» [«sku_type»]=> string(1) «0» [«base_price_selectable»]=> string(8) «139.0000» [«compare_price_selectable»]=> string(6) «0.0000» [«purchase_price_selectable»]=> string(6) «0.0000» [«sku_count»]=> string(1) «2» [«tax_id»]=> string(1) «1» [«unconverted_currency»]=> string(3) «BYN» [«unconverted_price»]=> string(8) «293.0000» [«frontend_price»]=> string(8) «293.0000» [«unconverted_min_price»]=> string(7) «66. 0000″ [«frontend_min_price»]=> string(7) «66.0000» [«unconverted_max_price»]=> string(8) «293.0000» [«frontend_max_price»]=> string(8) «293.0000» [«unconverted_compare_price»]=> string(6) «0.0000» [«frontend_compare_price»]=> string(6) «0.0000» [«categories»]=> array(1) { [14]=> array(25) { [«id»]=> string(2) «14» [«id_1c»]=> string(0) «» [«left_key»]=> string(3) «217» [«right_key»]=> string(3) «218» [«depth»]=> string(1) «2» [«parent_id»]=> string(2) «11» [«name»]=> string(47) «Для двигателей с пробегом» [«autotags_seo_name»]=> NULL [«meta_title»]=> string(189) «Масло для двигателей с пробегом RAVENOL — купить в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь» [«meta_keywords»]=> string(147) «купить, моторное масло, двигатель с пробегом, ravenol, официальный магазин, доставка» [«meta_description»]=> string(206) «Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь. » [«type»]=> string(1) «0» [«url»]=> string(20) «dlya-avto-s-probegom» [«full_url»]=> string(53) «masla-i-zhidkosti/motornye-masla/dlya-avto-s-probegom» [«count»]=> string(1) «8» [«description»]=> string(1198) «

Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь.

Наша компания выпускает специальную серию моторных масел для двигателей в большим пробегом. Масла, как стандартной, так и повышенной вязкости, разработаны специально для использования в авто с пробегом 100000, 200000 и даже 300000 км. Специальный пакет присадок применяемый в рецептуре, восстанавливает критически важные узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому, такое масло увеличивает срок службы старых двигателей.

Масло RAVENOL для двигателя с большим пробегом — лучший выбор для вашего автомобиля.

» [«conditions»]=> NULL [«create_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:08» [«edit_datetime»]=> string(19) «2020-10-21 13:16:39» [«filter»]=> string(22) «price,4,5,6,22,23,24,9» [«sort_products»]=> string(10) «count DESC» [«include_sub_categories»]=> string(1) «1» [«status»]=> string(1) «1» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» } } [«category_url»]=> string(53) «masla-i-zhidkosti/motornye-masla/dlya-avto-s-probegom» [«canonical_category»]=> array(25) { [«id»]=> string(2) «14» [«id_1c»]=> string(0) «» [«left_key»]=> string(3) «217» [«right_key»]=> string(3) «218» [«depth»]=> string(1) «2» [«parent_id»]=> string(2) «11» [«name»]=> string(47) «Для двигателей с пробегом» [«autotags_seo_name»]=> NULL [«meta_title»]=> string(189) «Масло для двигателей с пробегом RAVENOL — купить в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь» [«meta_keywords»]=> string(147) «купить, моторное масло, двигатель с пробегом, ravenol, официальный магазин, доставка» [«meta_description»]=> string(206) «Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь.

» [«type»]=> string(1) «0» [«url»]=> string(20) «dlya-avto-s-probegom» [«full_url»]=> string(53) «masla-i-zhidkosti/motornye-masla/dlya-avto-s-probegom» [«count»]=> string(1) «8» [«description»]=> string(1198) «

Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь.

Наша компания выпускает специальную серию моторных масел для двигателей в большим пробегом. Масла, как стандартной, так и повышенной вязкости, разработаны специально для использования в авто с пробегом 100000, 200000 и даже 300000 км. Специальный пакет присадок применяемый в рецептуре, восстанавливает критически важные узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому, такое масло увеличивает срок службы старых двигателей.

Масло RAVENOL для двигателя с большим пробегом — лучший выбор для вашего автомобиля.

» [«conditions»]=> NULL [«create_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:08» [«edit_datetime»]=> string(19) «2020-10-21 13:16:39» [«filter»]=> string(22) «price,4,5,6,22,23,24,9» [«sort_products»]=> string(10) «count DESC» [«include_sub_categories»]=> string(1) «1» [«status»]=> string(1) «1» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» } [«skus»]=> array(2) { [618]=> array(35) { [«id»]=> string(3) «618» [«skuoutof»]=> string(1) «N» [«skuoutof_replace_guid»]=> NULL [«auto_disabled_set_sku_id»]=> NULL [«auto_enabled_set_default»]=> string(1) «N» [«product_id»]=> string(3) «116» [«id_1c»]=> string(36) «ece91d51-5d5c-11e6-8312-00155ddffb21» [«sku»]=> string(18) «1115100-005-01-999» [«sort»]=> string(1) «1» [«name»]=> string(14) «5 литров» [«image_id»]=> string(3) «375» [«price»]=> string(3) «293» [«primary_price»]=> float(181) [«purchase_price»]=> float(0) [«compare_price»]=> float(0) [«available»]=> string(1) «1» [«dimension_id»]=> NULL [«file_name»]=> string(0) «» [«file_size»]=> string(1) «0» [«file_description»]=> string(0) «» [«virtual»]=> string(1) «0» [«count»]=> int(11) [«count_correct»]=> string(1) «0» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» [«plugin_couponbl_allow»]=> string(1) «Y» [«stock»]=> array(0) { } [«unconverted_currency»]=> string(3) «BYN» [«currency»]=> string(3) «BYN» [«frontend_price»]=> string(3) «293» [«unconverted_price»]=> float(293) [«frontend_compare_price»]=> float(0) [«unconverted_compare_price»]=> float(0) [«original_price»]=> string(3) «293» [«original_compare_price»]=> float(0) } [2432]=> array(35) { [«id»]=> string(4) «2432» [«skuoutof»]=> string(1) «N» [«skuoutof_replace_guid»]=> NULL [«auto_disabled_set_sku_id»]=> NULL [«auto_enabled_set_default»]=> string(1) «N» [«product_id»]=> string(3) «116» [«id_1c»]=> string(36) «fcc0034b-5d59-11e6-8312-00155ddffb21» [«sku»]=> string(18) «1115100-001-01-999» [«sort»]=> string(1) «2» [«name»]=> string(10) «1 литр» [«image_id»]=> string(3) «376» [«price»]=> string(2) «66» [«primary_price»]=> float(40) [«purchase_price»]=> float(0) [«compare_price»]=> float(0) [«available»]=> string(1) «1» [«dimension_id»]=> NULL [«file_name»]=> string(0) «» [«file_size»]=> string(1) «0» [«file_description»]=> NULL [«virtual»]=> string(1) «0» [«count»]=> int(38) [«count_correct»]=> string(1) «0» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» [«plugin_couponbl_allow»]=> string(1) «Y» [«stock»]=> array(0) { } [«unconverted_currency»]=> string(3) «BYN» [«currency»]=> string(3) «BYN» [«frontend_price»]=> string(2) «66» [«unconverted_price»]=> float(66) [«frontend_compare_price»]=> float(0) [«unconverted_compare_price»]=> float(0) [«original_price»]=> string(2) «66» [«original_compare_price»]=> float(0) } } [«original_price»]=> string(8) «293.

0000″ [«original_compare_price»]=> int(0) [«tags»]=> array(2) { [4]=> string(18) «Синтетика» [34]=> string(5) «5W-40» } [«og»]=> array(0) { } [«features»]=> array(17) { [«color»]=> array(1) { [5]=> object(shopColorValue)#64 (8) { [«row»:»shopColorValue»:private]=> array(6) { [«id»]=> string(1) «5» [«feature_id»]=> string(1) «3» [«sort»]=> string(1) «6» [«code»]=> string(7) «9849600» [«value»]=> string(20) «коричневый» [«cml1c_id»]=> NULL } [«code»:»shopColorValue»:private]=> string(7) «9849600» [«value»:»shopColorValue»:private]=> string(20) «коричневый» [«internal_data»:»shopColorValue»:private]=> NULL [«id»]=> string(1) «5» [«feature_id»]=> string(1) «3» [«sort»]=> string(1) «6» [«cml1c_id»]=> NULL } } [«sae»]=> string(5) «5W-40» [«api»]=> array(2) { [3]=> string(2) «SN» [72]=> string(2) «CF» } [«acea»]=> array(2) { [95]=> string(2) «A3» [96]=> string(2) «B4» } [«sootvetstvuet_trebovaniyam»]=> array(8) { [113]=> string(15) «BMW Longlife-01» [202]=> string(9) «VW 505 00» [256]=> string(15) «Renault RN 0700» [268]=> string(16) «Opel GM-LL-B-025» [272]=> string(8) «MB 229. 5″ [273]=> string(11) «Porsche A40» [288]=> string(9) «VW 502 00» [330]=> string(15) «Renault RN 0710» } [«indeks_vyazkosti»]=> string(3) «171» [«plotnost_pri_20_c_kg_m_»]=> string(3) «847» [«vyazkost_pri_40_c_mms»]=> string(4) «84.1» [«vyazkost_pri_100_c_mm_s»]=> string(4) «13.9» [«vyazkost_vysokotemperaturnaya_hths_pri_150_c_mpa_s»]=> string(4) «3.66» [«vyazkost_nizkotemperaturnaya_css_mpa_s»]=> string(18) «5480 при -30°C» [«vyazkost_prokachivaniya_mpa_s»]=> string(19) «25000 при -35°C» [«temperatura_zamerzaniya»]=> string(3) «-42» [«temperatura_vspyshki_c»]=> string(3) «240» [«isparyaemost_noack_»]=> string(3) «8.7» [«sulfatnaya_zolnost_»]=> string(3) «1.1» [«shchelochnoe_chislo_mg_kong»]=> string(2) «10» } [«params»]=> array(0) { } [«data»]=> array(58) { [«id»]=> string(3) «116» [«id_1c»]=> string(36) «ece91d51-5d5c-11e6-8312-00155ddffb21» [«name»]=> string(110) «Моторное масло RAVENOL SVS 5W-40 для автомобилей с большим пробегом» [«autotags_seo_name»]=> string(0) «» [«summary»]=> string(330) «Cинтетическое моторное масло для автомобилей с пробегом свыше 100000 км. Для бензиновых и дизельных двигателей. Восстанавливает критические узлы и увеличивает срок службы двигателя.» [«meta_title»]=> string(168) «Моторное масло RAVENOL SVS 5W-40 для автомобилей с большим пробегом | Купить в официальном магазине» [«meta_keywords»]=> string(0) «» [«meta_description»]=> string(0) «» [«description»]=> string(2869) «

RAVENOL SVS 5W-40 — синтетическое моторное масло, разработанное по новой рецептуре специально для автомобилей с пробегом свыше 100000 км.

Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с большим пробегом, с турбонаддувом и без, с непосредственным впрыском топлива.

Благодаря специальному комплексу присадок, применяемых в рецептуре, восстанавливает критические узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому увеличивается срок службы двигателя, что особенно важно для старых автомобилей.

Обеспечивает прочную масляную пленку и очень хорошую устойчивость к сдвигу, благодаря комплексу защитных присадок снижается расход масла и обеспечивается защита от пенообразования и износа.

Является всесезонным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом свыше 100000 км, снижает расход масла.

Увеличивает срок службы двигателя, снижает расход масла и обеспечивает защиту от пенообразования и износа. Гарантирует чистоту двигателя.

Применение RAVENOL SVS 5W-40 обеспечивает:

• Превосходную защиту от износа
• Экономию топлива
• Хорошие детергентные и моющие свойства, что снижает пенообразование
• Увеличенный срок службы масла благодаря устойчивости к окислению
• Прекрасные свойства при холодном пуске
• Прекрасные вязкостно-температурные свойства
• Низкую испаряемость, пониженный расход масла
• Чистоту катализаторов

» [«contact_id»]=> string(2) «17» [«create_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:14» [«edit_datetime»]=> string(19) «2021-12-22 11:31:49» [«status»]=> string(1) «1» [«type_id»]=> string(1) «5» [«image_id»]=> string(3) «375» [«image_filename»]=> string(0) «» [«video_url»]=> NULL [«sku_id»]=> string(3) «618» [«ext»]=> string(3) «png» [«url»]=> string(68) «motornoe-maslo-ravenol-svs-5w-40-dlya-avtomobiley-s-bolshim-probegom» [«rating»]=> string(4) «0. 00″ [«price»]=> string(8) «293.0000» [«compare_price»]=> int(0) [«currency»]=> string(3) «BYN» [«min_price»]=> string(7) «66.0000» [«max_price»]=> string(8) «293.0000» [«count»]=> string(2) «49» [«cross_selling»]=> NULL [«upselling»]=> NULL [«rating_count»]=> string(1) «0» [«total_sales»]=> string(8) «419.0000» [«category_id»]=> string(2) «14» [«badge»]=> string(0) «» [«sku_type»]=> string(1) «0» [«base_price_selectable»]=> string(8) «139.0000» [«compare_price_selectable»]=> string(6) «0.0000» [«purchase_price_selectable»]=> string(6) «0.0000» [«sku_count»]=> string(1) «2» [«tax_id»]=> string(1) «1» [«unconverted_currency»]=> string(3) «BYN» [«unconverted_price»]=> string(8) «293.0000» [«frontend_price»]=> string(8) «293. 0000″ [«unconverted_min_price»]=> string(7) «66.0000» [«frontend_min_price»]=> string(7) «66.0000» [«unconverted_max_price»]=> string(8) «293.0000» [«frontend_max_price»]=> string(8) «293.0000» [«unconverted_compare_price»]=> string(6) «0.0000» [«frontend_compare_price»]=> string(6) «0.0000» [«categories»]=> array(1) { [14]=> array(25) { [«id»]=> string(2) «14» [«id_1c»]=> string(0) «» [«left_key»]=> string(3) «217» [«right_key»]=> string(3) «218» [«depth»]=> string(1) «2» [«parent_id»]=> string(2) «11» [«name»]=> string(47) «Для двигателей с пробегом» [«autotags_seo_name»]=> NULL [«meta_title»]=> string(189) «Масло для двигателей с пробегом RAVENOL — купить в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь» [«meta_keywords»]=> string(147) «купить, моторное масло, двигатель с пробегом, ravenol, официальный магазин, доставка» [«meta_description»]=> string(206) «Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь. » [«type»]=> string(1) «0» [«url»]=> string(20) «dlya-avto-s-probegom» [«full_url»]=> string(53) «masla-i-zhidkosti/motornye-masla/dlya-avto-s-probegom» [«count»]=> string(1) «8» [«description»]=> string(1198) «

Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь.

Наша компания выпускает специальную серию моторных масел для двигателей в большим пробегом. Масла, как стандартной, так и повышенной вязкости, разработаны специально для использования в авто с пробегом 100000, 200000 и даже 300000 км. Специальный пакет присадок применяемый в рецептуре, восстанавливает критически важные узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому, такое масло увеличивает срок службы старых двигателей.

Масло RAVENOL для двигателя с большим пробегом — лучший выбор для вашего автомобиля.

» [«conditions»]=> NULL [«create_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:08» [«edit_datetime»]=> string(19) «2020-10-21 13:16:39» [«filter»]=> string(22) «price,4,5,6,22,23,24,9» [«sort_products»]=> string(10) «count DESC» [«include_sub_categories»]=> string(1) «1» [«status»]=> string(1) «1» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» } } [«category_url»]=> string(53) «masla-i-zhidkosti/motornye-masla/dlya-avto-s-probegom» [«canonical_category»]=> array(25) { [«id»]=> string(2) «14» [«id_1c»]=> string(0) «» [«left_key»]=> string(3) «217» [«right_key»]=> string(3) «218» [«depth»]=> string(1) «2» [«parent_id»]=> string(2) «11» [«name»]=> string(47) «Для двигателей с пробегом» [«autotags_seo_name»]=> NULL [«meta_title»]=> string(189) «Масло для двигателей с пробегом RAVENOL — купить в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь» [«meta_keywords»]=> string(147) «купить, моторное масло, двигатель с пробегом, ravenol, официальный магазин, доставка» [«meta_description»]=> string(206) «Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь. » [«type»]=> string(1) «0» [«url»]=> string(20) «dlya-avto-s-probegom» [«full_url»]=> string(53) «masla-i-zhidkosti/motornye-masla/dlya-avto-s-probegom» [«count»]=> string(1) «8» [«description»]=> string(1198) «

Купить моторное масло для двигателей с пробегом RAVENOL в официальном магазине с доставкой по Республике Беларусь.

Наша компания выпускает специальную серию моторных масел для двигателей в большим пробегом. Масла, как стандартной, так и повышенной вязкости, разработаны специально для использования в авто с пробегом 100000, 200000 и даже 300000 км. Специальный пакет присадок применяемый в рецептуре, восстанавливает критически важные узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому, такое масло увеличивает срок службы старых двигателей.

Масло RAVENOL для двигателя с большим пробегом — лучший выбор для вашего автомобиля.

» [«conditions»]=> NULL [«create_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:08» [«edit_datetime»]=> string(19) «2020-10-21 13:16:39» [«filter»]=> string(22) «price,4,5,6,22,23,24,9» [«sort_products»]=> string(10) «count DESC» [«include_sub_categories»]=> string(1) «1» [«status»]=> string(1) «1» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» } [«skus»]=> array(2) { [618]=> array(35) { [«id»]=> string(3) «618» [«skuoutof»]=> string(1) «N» [«skuoutof_replace_guid»]=> NULL [«auto_disabled_set_sku_id»]=> NULL [«auto_enabled_set_default»]=> string(1) «N» [«product_id»]=> string(3) «116» [«id_1c»]=> string(36) «ece91d51-5d5c-11e6-8312-00155ddffb21» [«sku»]=> string(18) «1115100-005-01-999» [«sort»]=> string(1) «1» [«name»]=> string(14) «5 литров» [«image_id»]=> string(3) «375» [«price»]=> string(3) «293» [«primary_price»]=> float(181) [«purchase_price»]=> float(0) [«compare_price»]=> float(0) [«available»]=> string(1) «1» [«dimension_id»]=> NULL [«file_name»]=> string(0) «» [«file_size»]=> string(1) «0» [«file_description»]=> string(0) «» [«virtual»]=> string(1) «0» [«count»]=> int(11) [«count_correct»]=> string(1) «0» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» [«plugin_couponbl_allow»]=> string(1) «Y» [«stock»]=> array(0) { } [«unconverted_currency»]=> string(3) «BYN» [«currency»]=> string(3) «BYN» [«frontend_price»]=> string(3) «293» [«unconverted_price»]=> float(293) [«frontend_compare_price»]=> float(0) [«unconverted_compare_price»]=> float(0) [«original_price»]=> string(3) «293» [«original_compare_price»]=> float(0) } [2432]=> array(35) { [«id»]=> string(4) «2432» [«skuoutof»]=> string(1) «N» [«skuoutof_replace_guid»]=> NULL [«auto_disabled_set_sku_id»]=> NULL [«auto_enabled_set_default»]=> string(1) «N» [«product_id»]=> string(3) «116» [«id_1c»]=> string(36) «fcc0034b-5d59-11e6-8312-00155ddffb21» [«sku»]=> string(18) «1115100-001-01-999» [«sort»]=> string(1) «2» [«name»]=> string(10) «1 литр» [«image_id»]=> string(3) «376» [«price»]=> string(2) «66» [«primary_price»]=> float(40) [«purchase_price»]=> float(0) [«compare_price»]=> float(0) [«available»]=> string(1) «1» [«dimension_id»]=> NULL [«file_name»]=> string(0) «» [«file_size»]=> string(1) «0» [«file_description»]=> NULL [«virtual»]=> string(1) «0» [«count»]=> int(38) [«count_correct»]=> string(1) «0» [«available_date_from»]=> string(1) «0» [«available_date_to»]=> string(1) «0» [«plugin_couponbl_allow»]=> string(1) «Y» [«stock»]=> array(0) { } [«unconverted_currency»]=> string(3) «BYN» [«currency»]=> string(3) «BYN» [«frontend_price»]=> string(2) «66» [«unconverted_price»]=> float(66) [«frontend_compare_price»]=> float(0) [«unconverted_compare_price»]=> float(0) [«original_price»]=> string(2) «66» [«original_compare_price»]=> float(0) } } [«original_price»]=> string(8) «293. 0000″ [«original_compare_price»]=> int(0) [«tags»]=> array(2) { [4]=> string(18) «Синтетика» [34]=> string(5) «5W-40» } [«og»]=> array(0) { } [«features»]=> array(17) { [«color»]=> array(1) { [5]=> object(shopColorValue)#64 (8) { [«row»:»shopColorValue»:private]=> array(6) { [«id»]=> string(1) «5» [«feature_id»]=> string(1) «3» [«sort»]=> string(1) «6» [«code»]=> string(7) «9849600» [«value»]=> string(20) «коричневый» [«cml1c_id»]=> NULL } [«code»:»shopColorValue»:private]=> string(7) «9849600» [«value»:»shopColorValue»:private]=> string(20) «коричневый» [«internal_data»:»shopColorValue»:private]=> NULL [«id»]=> string(1) «5» [«feature_id»]=> string(1) «3» [«sort»]=> string(1) «6» [«cml1c_id»]=> NULL } } [«sae»]=> string(5) «5W-40» [«api»]=> array(2) { [3]=> string(2) «SN» [72]=> string(2) «CF» } [«acea»]=> array(2) { [95]=> string(2) «A3» [96]=> string(2) «B4» } [«sootvetstvuet_trebovaniyam»]=> array(8) { [113]=> string(15) «BMW Longlife-01» [202]=> string(9) «VW 505 00» [256]=> string(15) «Renault RN 0700» [268]=> string(16) «Opel GM-LL-B-025» [272]=> string(8) «MB 229. 5″ [273]=> string(11) «Porsche A40» [288]=> string(9) «VW 502 00» [330]=> string(15) «Renault RN 0710» } [«indeks_vyazkosti»]=> string(3) «171» [«plotnost_pri_20_c_kg_m_»]=> string(3) «847» [«vyazkost_pri_40_c_mms»]=> string(4) «84.1» [«vyazkost_pri_100_c_mm_s»]=> string(4) «13.9» [«vyazkost_vysokotemperaturnaya_hths_pri_150_c_mpa_s»]=> string(4) «3.66» [«vyazkost_nizkotemperaturnaya_css_mpa_s»]=> string(18) «5480 при -30°C» [«vyazkost_prokachivaniya_mpa_s»]=> string(19) «25000 при -35°C» [«temperatura_zamerzaniya»]=> string(3) «-42» [«temperatura_vspyshki_c»]=> string(3) «240» [«isparyaemost_noack_»]=> string(3) «8.7» [«sulfatnaya_zolnost_»]=> string(3) «1.1» [«shchelochnoe_chislo_mg_kong»]=> string(2) «10» } [«params»]=> array(0) { } } [«images»]=> array(2) { [0]=> array(16) { [«id»]=> string(3) «375» [«product_id»]=> string(3) «116» [«upload_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:14» [«edit_datetime»]=> NULL [«description»]=> string(125) «Моторное масло RAVENOL SVS 5W-40 для автомобилей с большим пробегом 5 литров» [«sort»]=> string(1) «0» [«width»]=> string(3) «600» [«height»]=> string(3) «600» [«size»]=> string(6) «257129» [«filename»]=> string(0) «» [«original_filename»]=> string(11) «840. 970.png» [«ext»]=> string(3) «png» [«badge_type»]=> NULL [«badge_code»]=> NULL [«edit_datetime_ts»]=> NULL [«url_crop»]=> string(64) «/wa-data/public/shop/products/16/01/116/images/375/375.96×96.png» } [1]=> array(16) { [«id»]=> string(3) «376» [«product_id»]=> string(3) «116» [«upload_datetime»]=> string(19) «2020-03-07 11:51:15» [«edit_datetime»]=> NULL [«description»]=> string(121) «Моторное масло RAVENOL SVS 5W-40 для автомобилей с большим пробегом 1 литр» [«sort»]=> string(1) «1» [«width»]=> string(3) «600» [«height»]=> string(3) «600» [«size»]=> string(6) «199733» [«filename»]=> string(0) «» [«original_filename»]=> string(11) «839.970.png» [«ext»]=> string(3) «png» [«badge_type»]=> NULL [«badge_code»]=> NULL [«edit_datetime_ts»]=> NULL [«url_crop»]=> string(64) «/wa-data/public/shop/products/16/01/116/images/376/376. 96×96.png» } } [«video»]=> array(0) { } } [«is_dirty»:protected]=> array(6) { [«category_url»]=> bool(true) [«compare_price»]=> bool(true) [«original_price»]=> bool(true) [«original_compare_price»]=> bool(true) [«skus»]=> bool(true) [«images»]=> bool(true) } [«is_frontend»:protected]=> bool(true) [«options»:protected]=> bool(true) [«model»:protected]=> object(shopProductModel)#45 (8) { [«table»:protected]=> string(12) «shop_product» [«adapter»:protected]=> object(waDbMysqliAdapter)#9 (3) { [«handler»:protected]=> object(mysqli)#10 (19) { [«affected_rows»]=> int(1) [«client_info»]=> string(79) «mysqlnd 5.0.12-dev — 20150407 — $Id: 7cc7cc96e675f6d72e5cf0f267f48e167c2abb23 $» [«client_version»]=> int(50012) [«connect_errno»]=> int(0) [«connect_error»]=> NULL [«errno»]=> int(0) [«error»]=> string(0) «» [«error_list»]=> array(0) { } [«field_count»]=> int(6) [«host_info»]=> string(25) «Localhost via UNIX socket» [«info»]=> NULL [«insert_id»]=> int(0) [«server_info»]=> string(31) «5. 5.5-10.3.23-MariaDB-0+deb10u1″ [«server_version»]=> int(100323) [«stat»]=> string(151) «Uptime: 68125259 Threads: 62 Questions: 22682276529 Slow queries: 3 Opens: 1851 Flush tables: 1 Open tables: 556 Queries per second avg: 332.949» [«sqlstate»]=> string(5) «00000» [«protocol_version»]=> int(10) [«thread_id»]=> int(31912027) [«warning_count»]=> int(0) } [«charset»:»waDbMysqliAdapter»:private]=> string(7) «utf8mb4» [«settings»:protected]=> array(7) { [«host»]=> string(9) «localhost» [«port»]=> bool(false) [«user»]=> string(10) «ravenol_by» [«password»]=> string(21) «dgklFklddfg45rrteweff» [«database»]=> string(14) «shopravenol_by» [«type»]=> string(6) «mysqli» [«sql_mode»]=> string(11) «TRADITIONAL» } } [«writable»:protected]=> bool(false) [«fields»:protected]=> array(39) { [«id»]=> array(4) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» [«null»]=> int(0) [«autoincrement»]=> int(1) } [«id_1c»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(2) «36» } [«name»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(3) «255» } [«autotags_seo_name»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(3) «255» } [«summary»]=> array(1) { [«type»]=> string(4) «text» } [«meta_title»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(3) «255» } [«meta_keywords»]=> array(1) { [«type»]=> string(4) «text» } [«meta_description»]=> array(1) { [«type»]=> string(4) «text» } [«description»]=> array(1) { [«type»]=> string(10) «mediumtext» } [«contact_id»]=> array(2) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» } [«create_datetime»]=> array(2) { [«type»]=> string(8) «datetime» [«null»]=> int(0) } [«edit_datetime»]=> array(1) { [«type»]=> string(8) «datetime» } [«status»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «tinyint» [«params»]=> string(1) «1» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(1) «1» } [«type_id»]=> array(2) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» } [«image_id»]=> array(2) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» } [«image_filename»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(3) «255» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(0) «» } [«video_url»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(3) «255» } [«sku_id»]=> array(2) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» } [«ext»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(2) «10» } [«url»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «varchar» [«params»]=> string(3) «255» } [«rating»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(3) «3,2» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(4) «0. 00″ } [«price»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0.0000» } [«compare_price»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0.0000» } [«currency»]=> array(2) { [«type»]=> string(4) «char» [«params»]=> string(1) «3» } [«min_price»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0.0000» } [«max_price»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0. 0000″ } [«count»]=> array(2) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» } [«cross_selling»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «tinyint» [«params»]=> string(1) «1» } [«upselling»]=> array(2) { [«type»]=> string(7) «tinyint» [«params»]=> string(1) «1» } [«rating_count»]=> array(4) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(1) «0» } [«total_sales»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0.0000» } [«category_id»]=> array(2) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» } [«badge»]=> array(1) { [«type»]=> string(4) «text» } [«sku_type»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «tinyint» [«params»]=> string(1) «1» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(1) «0» } [«base_price_selectable»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0. 0000″ } [«compare_price_selectable»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0.0000» } [«purchase_price_selectable»]=> array(4) { [«type»]=> string(7) «decimal» [«params»]=> string(4) «15,4» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(6) «0.0000» } [«sku_count»]=> array(4) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» [«null»]=> int(0) [«default»]=> string(1) «1» } [«tax_id»]=> array(3) { [«type»]=> string(3) «int» [«params»]=> string(2) «11» [«default»]=> string(1) «1» } } [«id»:protected]=> string(2) «id» [«cache»:»waModel»:private]=> NULL [«cache_cleaners»:»waModel»:private]=> array(0) { } [«type»:protected]=> string(7) «default» } }

Пробег 200000 какое масло лить

Главная » Разное » Пробег 200000 какое масло лить

Масло для бензинового двигателя с большим пробегом

Как известно, в процессе эксплуатации поршневой двигатель внутреннего сгорания подвержен определенному износу. Если не вдаваться в подробности, постепенно изнашиваются поршневые кольца, стенки цилиндров, происходит увеличение зазоров между сопряженными деталями и т.д.

Однако большинство рекомендаций по подбору масла для двигателя основаны на предписаниях завода-изготовителя ДВС, причем указанные предписания больше ориентированы на новый мотор. Вполне очевидно, что если силовой агрегат прошел 100-150 тыс. км, тогда во время подбора смазочной жидкости это нужно обязательно учитывать.

Далее мы поговорим об особенностях и нюансах подбора смазки для бывших в эксплуатации моторов, а также на какие моменты следует обратить внимание, выбирая моторные масла для двигателей с большим пробегом.

Содержание статьи

Как выбрать масло, если у двигателя большой пробег

Начнем с того, что дополнительно учитывать износ ДВС нужно на моторах, которые прошли, в среднем, 100 тыс. км. и более. Как правило, владельцы с момента покупки новой машины заливают один тип смазки, например, синтетическое или гидрокрекинговое масло c рекомендованными вязкостно-температурными характеристиками.

Также в обязательном порядке учитываются и другие параметры смазки, которые прописаны в руководстве по эксплуатации. В списке наиболее распространенных вариантов, как правило, отмечены маловязкие масла 0W20, 5W30 или 5W40 на синтетической основе.

Однако после того как двигатель пройдет названную выше условную отметку в 100 тыс. км, стоит отдельно задуматься о внесении некоторых корректив в привычную «масляную программу» с учетом естественного износа силового агрегата.

Итак, прежде чем что-либо менять, нужно четко определить, возникают ли с мотором определенные проблемы или ДВС продолжает исправно работать на той смазке, которую в него заливают с момента приобретения ТС.

К проблемным моментам, на которые следует обратить внимание, можно отнести:

Если ничего подобного не выявлено, тогда при выборе моторного масла нужно руководствоваться все теми же общими правилами. Прежде всего, следует начинать с эксплуатационных свойств смазочного материала. Смазка должна четко соответствовать рекомендуемой классификации и допускам для конкретной модели авто.

При этом желательно воздержаться от использования продукта, который только минимально отвечает допустимым требованиям по SAE, API и ACEA. Оптимально приобретать продукт последних разработок. Если финансовые возможности ограничены, тогда лучше остановиться на современной смазке среднего класса.

Главное,  чтобы свойства масла были выше, чем у смазок с минимально допустимыми требованиями и спецификациями. Другими словами, лучше приобрести подходящую полусинтетику, чем останавливать свой выбор на самом дешевом минеральном масле, ссылаясь на то, что мотор уже не новый.

Еще добавим, что независимо от пробега и состояния ДВС запрещено использовать масла, которые не подходят по допускам, спецификациям, классу, вязкости и ряду других параметров. Как правило, если изучить каталоги моторных масел, в них указаны различные модели авто разных лет выпуска, в которых можно использовать тот или иной продукт.

При этом самих масел, которые имеют точно такие же допуски, как и в мануале для старой машины, обычно уже нет. Дело в том, что их попросту вытеснили более современные разработки, которые имеют более высокий класс.

С учетом вышесказанного становится понятно, что более современные масла для старых ДВС нужно подбирать не по допускам, которые давно поменялись, а по возможности применения в конкретном моторе. Такая информация должна быть отражена в каталогах производителя смазочных материалов.

Параллельно следует учитывать и то, что некоторые автомасла нового поколения непригодны к использованию в ДВС прошлых разработок. Как правило, речь идет о смазке, которая имеет пониженную высокотемпературную вязкость на сдвиг (HTHS).

В современных моторах указанные энергосберегающие смазки используются для того, чтобы уменьшить расход горючего, при этом конструкция силового агрегат специально рассчитана на то, что в двигателе будет использоваться маловязкое масло.

Если же залить такое масло в мотор, который не предполагает использование данного типа смазки, тогда высока вероятность значительного увеличения износа, появления течей и серьезной поломки силовой установки. Другими словами, масла этой группы попросту не подходят для многих ДВС прошлых поколений.

Вязкость масла для мотора с пробегом

Итак, подобрав подходящий тип масла для ДВС по допускам, нужно сразу определиться с вязкостью. Отметим, что специалисты, автомеханики и опытные водители отдельно рекомендуют немного увеличить так называемую «летнюю» вязкость смазки после того, как пробег авто превысит 100-150 тыс. км.

Делать это нужно даже тогда, когда мотор нормально работает на масле с меньшей вязкостью. Если же расход масла на моторе с пробегом несколько увеличился, «потеют» сальники, прокладки и т.п., тогда увеличение вязкости смазки в ряде случаев позволяет решить некоторые проблемы.

При этом важно понимать, что вязкость все равно должна оставаться в тех рамках, которые определил сам производитель двигателя. Простыми словами, в мануале обычно написано, что в агрегате можно использовать, например, 5W30, 5W40 и 10W40.

При этом если в мотор ранее владелец круглогодично  заливал смазку 5W30, после 100 тыс. пробега вполне можно перейти на 5W40, а после 200 тыс. на 10W40. Единственный момент, который также нужно учесть, это региональные особенности, в которых эксплуатируется ТС.

Если зимы в регионе слишком морозные, тогда при использовании более вязкого продукта 10W40 могут возникнуть проблемы с холодным пуском в зимний период. Как известно, самый сильный износ агрегата (около 70%) происходит именно в момент запуска холодного двигателя.

Чтобы этого не происходило, масло в двигателе нужно будет менять не только по пробегу, но и с учетом сезонности. Получается, «зимнее» масло будет иметь индекс 5W30 (более жидкое), тогда как в качестве «летнего» нужно заливать смазку с увеличенной вязкостью 5W40 или 10W40.

Такой подход позволяет обеспечить уверенный пуск и снизить износ зимой, а также защитить детали летом. Дело в том, что более вязкое масло позволяет поднять давление в системе смазки и компенсировать увеличенные в результате износа зазоры.

Также в ряде случаев использование более густой смазки позволяет уменьшить расход масла на угар, избавиться от запотевания сальников и прокладок. Если просто, естественный износ ДВС часто приводит к отклонениям от нормальной работы мотора. В такой ситуации многое зависит от вязкости масла.

Прежде всего, если появились проблемы, желательно отказаться от маловязких смазок и масел энергосберегающего типа. Как уже было сказано выше, пониженная низкотемпературная и высокотемпературная вязкость может привести к тому, что уже имеющиеся неполадки проявятся в полном объеме.

С учетом износа двигателя толщины защитной пленки при использовании маловязких масел может быть недостаточно, также такая пленка становится менее прочной. Вполне очевидно, что в подобных условиях сопряженные поверхности деталей изнашиваются еще более интенсивно и быстро повреждаются.

Параллельно с этим маловязкие масла отличаются значительной склонностью к испарению. Простыми словами, смазка быстрее расходуется на угар, а также активнее попадает в камеру сгорания через маслосъемные кольца. В результате владельцу приходится чаще и в большем объеме доливать смазочный материал.

Если учесть, что после выхода ДВС на рабочие температуры такие смазки сильно разжижаются, дополнительные потери происходят через прокладки, сальники и другие уплотнения, которые со временем не способны поддерживать максимальную герметичность.

Получается, в проблемных ситуациях нужно лить масло с повышенной вязкостью при рабочих температурах мотора, например 5W-50, 10W-50 и т.д. Также важно подбирать смазку не только по вязкости, но и придерживаться рекомендуемых допусков и спецификаций. В комплексе квалифицированный подбор смазки позволит продлить жизнь двигателя до капитального ремонта.

Какое масло для двигателя с большим пробегом лучше выбрать

Если внимательно изучить рынок ГСМ, тогда можно заметить, что в продаже имеются одинаковые по спецификациям продукты, которые при этом отличаются вязкостью и масляной основой. Другими словами, например, продукт с индексом 10W40 может быть минеральным или полусинтетическим, 5W40 окажется полусинтетическим или гидрокрекинговым маслом и т. д.

Так вот, разница в вязкости и отличительные свойства той или иной масляной основы во многих случаях позволяет избавиться от проблем, которые свойственны изношенным ДВС. В качестве примера можно отметить, что минералка, которая имеет по SAE индекс 15W40, отличается по показателю кинематической вязкости при  нагреве до 100 градусов от синтетических аналогов 5W40.

После заправки мотора с пробегом таким минеральным маслом на рабочих температурах создается толстая смазочная пленка, улучшается защита от износа, давление масла в системе смазки повышается, происходит меньше потерь смазочной жидкости на угар. В итоге старый мотор начинает работать тише и ровнее на минералке, чем на полусинтетических маслах или синтетике.

Однако нужно учитывать, что некоторые заводы-изготовители ДВС отдельно рекомендуют использовать в своих моторах исключительно смазочные жидкости на синтетической основе. Получается, использовать смазку на другой основе нельзя. Отмечены случаи, когда проблемы начинались даже после использования в таких агрегатах полусинтетики, не то что минералки.

Еще добавим, что не следует забывать и о том факте, что при одинаковых эксплуатационных свойствах и характеристиках минералка, полусинтетика и синтетика заметно отличаются друг от друга по показателям антиокислительной и термоокислительной стойкости.

Рекомендуем также прочитать статью о том, в чем отличие масла 5W30 от 5W40. Из этой статьи вы узнаете об особенностях данных типов моторных масел, а также какое из них лучше выбрать для двигателя в том или ином случае.

Это значит, что минеральное масло быстрее других окисляется и теряет свои свойства, то есть попросту стареет. Если добавить к этому еще и определенную «усталость» самого двигателя и его систем (негерметичность форсунок, закоксованность и т.п.), старение смазки будет происходить еще быстрее.

По этой причине отдельно учитывается то, что если был произведен переход с полусинтетики или синтетики на минеральную основу, тогда необходимо дополнительно сократить интервал замены масла. Простыми словами, нужно знать, когда лучше менять масло в двигателе в зависимости от его типа, свойств и других факторов. Также необходимо правильно выполнять саму замену.

Что в итоге

С учетом вышесказанного можно сделать несколько выводов. Первое, если двигатель имеет большой пробег, но работает нормально, тогда лучше немного увеличить высокотемператруную вязкость масла, не меняя его основы. Получается, достаточно перейти, например, со смазки 5W30 на 5W40 (если использование такого продукта допускается изготовителем ДВС).

При этом нужно продолжать лить синтетический или полусинтетический продукт, который имеет все допуски завода-производителя мотора, соответствует классификациям и спецификациям. Другими словами, переходить с синтетики или полусинтетики только на минералку не стоит.

Также можно использовать масла, которые относятся к более высокому классу, при этом подходят для конкретного силового агрегата. При этом нужно помнить, что в двигателях до 2000 г. выпуска практически всегда запрещено использовать масла с пониженной высокотемпературной вязкостью на сдвиг.

Распространена ситуация, когда двигатель уже имеет проблемы во время работы:

• потеют или текут уплотнительные элементы;
• появился стук гидрокомпенсаторов;
• снизилось давление в системе смазки;
• мотор шумно работает;
• увеличен расход масла и т.п.

В этом случае повышение вязкости смазки позволяет устранить некоторые нюансы и снизить шум. На лето можно попробовать залить густую минералку (например, 15W40) из списка рекомендованных производителем авто типов смазок для конкретного двигателя. При этом перед зимой потребуется снова вернуться на менее вязкий полусинтетический или синтетический продукт (например, 5W-40), чтобы исключить проблемы холодного пуска.

В процессе сезонных переходов важно учитывать, что не все масла можно смешивать между собой. В одних случаях помогает промывка двигателя перед заменой масла, в других от такого шага лучше отказаться. Для изношенных и загрязненных ДВС использование активных промывок может привести к окончательному выходу агрегата из строя.

Напоследок добавим, что любые вязкие масла оптимально менять каждые 5-6 тыс. км. независимо от основы.  Дело в том, что они быстро окисляются, а также имеют в своем составе много вязкостных присадок. Указанные присадки при высоких температурах теряют свои свойства и «срабатываются».

В результате смазка становится менее вязкой, а продукты распада пакета присадок дополнительно загрязняют масляную систему. Что касается сильновязкой минералки, в этом случае необходимо еще больше сокращать интервалы плановых замен (до 4 тыс. км.).

Читайте также

5 лучших моторных масел для двигателей с большим пробегом в 2020 году (чтобы остановить утечку масла)

Последнее обновление 20 июля 2020 г.

Если у вас есть автомобиль с большим пробегом, то ваш двигатель, вероятно, на данный момент изношен. В вашем движке могут накапливаться самые разные проблемы. Самая большая проблема — это образование зазоров между компонентами двигателя.

Кроме того, прокладки и уплотнения со временем начнут трескаться и вызывать утечку масла. Тогда в двигателе будет накапливаться масляный шлам, который может вызвать самые разные проблемы.То, что вы слышали, что двигатели Honda и Toyota служат вечно, не означает, что они невосприимчивы к утечкам масла.

Итак, что вы можете с этим поделать? Что ж, вы можете принять превентивные меры, используя более качественное моторное масло в своем двигателе. В частности, это должен быть особый вид моторного масла, предназначенного для автомобилей с большим пробегом.

Масло будет содержать присадки, которые помогут более старым двигателям лучше смазываться и обеспечат защиту их уплотнений. Самое главное, масло снизит вероятность накопления масляного шлама в двигателе.В результате срок службы вашего двигателя будет продлен, и вы сможете сэкономить намного больше миль на своем автомобиле или грузовике. Скорее всего, вы даже заметите небольшое повышение производительности.

См. Также: Обычные и синтетические смеси против синтетических (Сравнение моторных масел)

Топ 5 моторных масел для автомобилей и грузовиков с большим пробегом

Ниже приведены 5 лучших моторных масел для автомобилей с большим пробегом. У каждого есть свои сильные стороны, и вы должны основывать свое решение на пробеге вашего автомобиля, нормальных условиях вождения и, конечно же, на вашем бюджете.

# 1 — Синтетическое масло для мобильных устройств 1 с большим пробегом

Для двигателей с большим пробегом для мобильных ПК — это синтетическое моторное масло, разработанное для максимально долгого сохранения двигателей с большим пробегом. Масло более устойчиво к более высоким температурам и имеет меньше шансов вызвать утечку.

Большинство двигателей имеют резиновые уплотнения, предотвращающие утечку масла. Со временем эти уплотнения имеют тенденцию к усадке, становятся хрупкими и в конечном итоге разрушаются.

Mobile 1 Синтетическое масло с большим пробегом содержит больше кондиционеров для уплотнений в своей формуле, чтобы защитить эти уплотнения в двигателе и предотвратить их разрушение.

# 2 — Синтетическое масло Royal Purple HMX

Многие автолюбители доверяют Royal Purple HMX, потому что он не только защищает их от накопления масляных шламов, но и позволяет увеличить интервалы между заменами масла.

Тем временем производительность вашего двигателя с большим пробегом (75 тыс. + Миль) будет восстановлена, а расход масла уменьшится. Вы заплатите немного больше за это качество, но для многих легковых и грузовых автомобилей с большим пробегом оно того стоит.

# 3 — Синтетическое масло для мобильных ПК со сверхвысоким пробегом

Это «высшая» версия масла Mobile 1, указанного выше.Он разработан для защиты вашего двигателя с большим пробегом, который работает в самых тяжелых условиях вождения, включая частые остановки и езда по городу.

Полностью синтетическое моторное масло Mobil Super помогает двигателю снизить общий износ и защищает его от накопления масляных шламов с помощью раствора для кондиционирования уплотнений. Что наиболее важно, это снижает количество потребляемого двигателем масла, что значительно продлевает срок его службы.

# 4 — Castrol GTX High Пробег Synthetic Blend Oil

Моторное масло Castrol GTX High Пробег представляет собой смесь традиционного моторного масла и ряда специальных присадок, которые делают его более подходящим для двигателей с большим пробегом.

Хотя синтетическая смесь не будет работать так же хорошо, как полностью синтетическое масло, это еще один лучший вариант и все же шаг вперед по сравнению с обычным маслом. С Castrol GTX High Пробег в вашем двигателе будет меньше утечек, меньше масляных отложений и увеличится срок службы вашего двигателя.

# 5 — Моторное масло на основе синтетической смеси Pennzoil с высоким пробегом

Еще один хороший вариант моторного масла с большим пробегом, Pennzoil High Пробег содержит присадки, повышающие производительность двигателя и поддерживающие прочность резиновых уплотнений, благодаря чему они остаются гибкими, а не становятся хрупкими.

Как и Castrol GTX, это синтетическая смесь, сопоставимая по цене с обычным маслом, поэтому вы получаете лучшую защиту без дополнительных затрат. Популярный среди двигателей с турбонаддувом, Pennzoil помогает защитить от LSPI (Low Speed ​​Pre-Ignition).

Сколько миль считается большим пробегом?

Если на двигателе автомобиля пробег более 75 000 миль, то он считается двигателем с большим пробегом. Это примерно в то время, когда многие люди меняют свой автомобиль на новый, а затем берут на себя оплату за новый автомобиль.

Вы можете поддерживать двигатель своего автомобиля в отличном состоянии, регулярно заменяя моторное масло одним из этих моторных масел с большим пробегом.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять масло в автомобиле каждые 3 000–5 000 миль, но некоторые из них — до 10 000 миль. Просто следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля (проверьте руководство по эксплуатации автомобиля).

.

Стоит ли дополнительных затрат на масло для двигателей с большим пробегом? | Новости

CARS.COM — Моторные масла, представленные на рынке большинством основных брендов масел, разработанные специально для двигателей с износом более 75 000 миль, утверждая, что присадки помогают снизить износ двигателя и обеспечивают антивозрастные свойства. Они часто представляют собой смесь синтетических масел и масел на основе нефти и обычно стоят как минимум на пару долларов за кварту больше, чем обычные масла. Но стоят ли они лишних денег?

Связано: Дополнительные советы по обслуживанию автомобилей

Некоторые масла могут быть более полезными, чем другие, потому что они содержат кондиционеры, предназначенные для омоложения уплотнений, чтобы предотвратить или остановить утечку масла, распространенную болезнь в двигателях с большим пробегом.

Внутренние уплотнения и прокладки с возрастом становятся хрупкими и сжимаются, что позволяет маслу просачиваться через них.Иногда это становится видимым как полосы масла на нижних частях двигателя или масляные пятна на полу гаража или подъездной дорожке. При износе уплотнений направляющих клапанов моторное масло может просочиться в камеры сгорания, и двигатель буквально начнет сжигать масло. При небольших утечках синий дым от горящего масла может быть не виден из выхлопной трубы, но ваш уровень масла, вероятно, будет регулярно опускаться ниже полной отметки.

Кондиционеры для уплотнений, входящие в состав некоторых моторных масел с большим пробегом, могут уменьшить или устранить небольшие утечки и просачивание путем восстановления уплотнений до их первоначального размера и формы.Если двигатель не горит и не течет масло, или если он использует, скажем, менее кварты на пробеге 6000 миль или около того, переход на масло с большим пробегом может не стоить дополнительных затрат для вас.

Это действительно серьезный вызов, стоит ли вам платить больше за высокоэффективное масло, когда ваш автомобиль пробегает 100 000 миль, но использует мало или совсем не использует моторное масло. Моторное масло с большим пробегом не повредит и может предотвратить запуск утечки. Большинство производителей автомобилей считают нормальным, что двигатель потребляет немного масла между заменами масла.

Помимо кондиционеров для уплотнений, масла с большим пробегом обычно содержат больше моющих средств, предназначенных для очистки от шлама внутри двигателя, а также другие присадки, предназначенные для уменьшения износа движущихся частей. Тем не менее, каждое моторное масло заявляет, что оно делает отличные вещи внутри двигателя.

Некоторые механики рекомендуют перейти на более густое (с более высокой вязкостью) масло, такое как полностью синтетическое масло 10W-30 вместо полностью синтетического 5W-20, или использовать масляные присадки для предотвращения утечек. Более густое масло затрудняет запуск двигателя в холодную погоду, уменьшает циркуляцию масла вокруг двигателя и увеличивает давление масла, а это означает, что будет большее давление, пытающееся протолкнуть моторное масло через уплотнения и прокладки.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Автор сообщения Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone. com. Написать Рику .

10 лучших синтетических масел с большим пробегом в 2020 году (для легковых и грузовых автомобилей)

Тип двигателя вашего автомобиля во многом определяет его производительность и экономию топлива. Однако тип масла, которое вы используете для смазки компонентов двигателя с большим пробегом (75 000 миль или более), будет напрямую зависеть от количества дополнительных миль беспроблемного использования.

Если ваш легковой или грузовой автомобиль классифицируется как двигатель с большим пробегом, вам следует использовать синтетическое масло, специально разработанное для использования с большим пробегом.

Многие масла созданы для этой цели, но некоторые типы синтетических масел лучше защищают ваш двигатель, чем другие. Вам просто нужно знать, какие синтетические масла на рынке самые лучшие.

10 лучших синтетических масел с большим пробегом

Ниже приведены 10 лучших синтетических масел с большим пробегом для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.

1) Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum с большим пробегом

Pennzoil Platinum — моторное масло, которое настоятельно рекомендуется большинством автомобильных экспертов в отрасли.Вариант их популярного масла с «большим пробегом» специально разработан для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Хотя масло на 100% синтетическое, оно производится из природного газа.

Технология PurePlus для Pennzoil Platinum может фактически превратить газ в жидкость. В этом случае он превращает природный газ в базовое масло. Это намного более чистое масло, поскольку оно не содержит примесей и загрязняющих веществ, которые вы можете найти в сырой нефти.

Чтобы улучшить характеристики этого синтетического масла, в него добавлены специальные присадки, которые дополнительно защищают ваш двигатель.

Проверить Текущая цена >>

Плюсы

Это одно из лучших синтетических масел для сухих или потрескавшихся уплотнений, используемых во многих легковых и грузовых автомобилях с большим пробегом. Фактически он кондиционирует уплотнения, чтобы уменьшить утечки и выгорание масла. Ваши поршни будут на 50% чище, если их погрузить в это масло. Фактически, весь ваш двигатель будет чище по сравнению с большинством других синтетических масел на рынке. Одна из лучших особенностей Pennzoil Platinum High Пробег — это то, что он разработан для защиты вашего двигателя и обеспечения его работы как можно дольше.

Вы должны иметь возможность проехать не менее 5000 миль на этом масле, а многие автомобили могут проехать до 10000 миль до следующей замены масла. Это зависит от того, какой у вас автомобиль, а также от условий вождения.

Еще одна важная вещь, о которой стоит упомянуть, это то, насколько хорошо Pennzoil Platinum работает в экстремальных температурных условиях. Это не только очень высокие температуры, но и очень низкие температуры. Если вы живете в регионе, где вы испытываете общие погодные условия каждого сезона, то вы захотите использовать это универсальное моторное масло для летнего и зимнего сезона.

Минусы

Вы получаете то, за что платите. Поскольку это моторное масло высшего сорта, оно также является более дорогим моторным маслом. Это, пожалуй, одна из единственных причин, почему кто-то может не выбрать это масло. Однако, когда дело доходит до моторного масла, не стоит быть дешевым.

В конце концов, как часто вы вообще меняете масло? Вы можете делать это каждые 6 месяцев или чаще, в зависимости от того, как часто вы водите машину. Возможно, стоит каждый раз тратить немного больше денег, чтобы получить самое лучшее масло.Таким образом вы сможете продлить срок службы двигателя и не беспокоиться о покупке совершенно нового автомобиля в ближайшем будущем.

Заключение

Должно быть ясно, что Pennzoil Platinum — отличное моторное масло во всех отношениях. Если вы заботитесь о характеристиках и долговечности вашего двигателя, то вам стоит приобрести для него это масло. Единственное, что может вас отпугнуть, — это цена.

Но послушайте, даже такое платиновое моторное масло не обанкротится. Всего на несколько долларов больше, чем у некоторых других, действительно ли это много, чтобы тратить каждые 6 месяцев, если это означает сохранение вашего двигателя? Ты будешь судьей.

Проверить Текущая цена >>

2) Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE с увеличенным пробегом

Если вы знакомы с брендами масел, то наверняка слышали о Castrol раньше. Это широко известная компания, завоевавшая всемирную репутацию благодаря своим высокоэффективным синтетическим маслам. Большинство владельцев автомобилей с двигателями с большим пробегом сочтут Castrol EDGE High Пробег безопасным маслом.

Оно на 100% синтетическое и содержит уникальную титановую технологию, которая заставляет масло менять свое поведение всякий раз, когда оно находится под высоким давлением.По сути, титановая технология приводит к удвоению масляной пленки масла, что приводит к снижению трения компонентов двигателя.

Проверить Текущая цена >>

3) Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с большим пробегом

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с большим пробегом, изготовленное по технологии MaxLife, на 100% синтетическое и отлично работает в двигателях среднего автомобиля. Он разработан для тщательной очистки вашего двигателя и защиты его от высоких температур.

Что наиболее важно, кондиционеры, моющие средства и более толстая противоизносная пленка в этом масле лучше защитят ваш двигатель с большим пробегом, когда он стареет и вы продолжаете ездить на нем.

Проверить Текущая цена >>

4) Синтетическое моторное масло Royal Purple HMX с увеличенным пробегом

Royal Purple имеет огромное количество поклонников среди автолюбителей и является брендом, который известен как своими масляными фильтрами, так и синтетическими маслами. Большинство автопрофессионалов согласны с тем, что синтетическое моторное масло Royal Purple — лучшее.Эта версия с большим пробегом разработана специально для минимизации износа и восстановления утраченных характеристик старых двигателей. Дополнительные моющие средства удаляют нагар и налет, а кондиционеры восстанавливают сухие, затвердевшие уплотнения.

Royal Purple могут не рекламировать себя так, как их конкуренты, но вместо этого полагаются на молву. Не дешево, но оно того стоит.

Проверить Текущая цена >>

5) Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6

Если в вашем автомобиле с большим пробегом установлен дизельный двигатель, вам следует подумать о Shell Rotella T6 Diesel Synthetic Motor Oil.Он предлагает технологию под названием «Triple Protection Plus», которая тщательно предотвращает порчу масла, перегрев, износ и накопление отложений. Работа вашего двигателя и расход топлива могут действительно улучшиться, если вы продолжите использовать в нем это масло.

Проверить Текущая цена >>

См. Также: Признаки засорения, утечки и неправильного масляного фильтра в вашем автомобиле

6) Полностью синтетическое моторное масло Mag 1

Полностью синтетическое моторное масло Mag 1 — это одно из масел высшего класса вязкости, которое снижает износ двигателя и увеличивает топливную экономичность в двигателях с большим пробегом. Это специфическое синтетическое масло — одно из лучших средств защиты от холодного износа. Он подходит для большинства двигателей легковых и грузовых автомобилей в Северной Америке и во всем мире.

Проверить Текущая цена >>

7) Моторное масло Mobil Super Synthetic

Синтетическое моторное масло Mobil Super 5W-30 — это доступное синтетическое масло, дающее множество преимуществ. Предназначено для автомобилей любого возраста и любого пробега, поэтому вы сможете проехать до 7500 миль на этом масле, прежде чем потребуется его замена.А пока ваш двигатель будет защищен от мусора и перегрева. Это масло совместимо со всеми масляными фильтрами, поэтому проблем у вас не возникнет.

Проверить Текущая цена >>

8) Синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium Synthetic Motor Oil

Синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium производится в Германии и пользуется популярностью у многих немецких автомобилей. Ваш двигатель с большим пробегом будет защищен от обычного износа, который происходит во время его использования.

Это масло обладает одними из лучших смазывающих свойств, и не имеет значения, пробегает ли ваш автомобиль 25 000 или 250 000 миль.Известная своими превосходными присадками к двигателям, Liqui Moly также производит отличные моторные масла.

Проверить Текущая цена >>

9) Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 Extended Performance

Синтетическое масло Mobil 1 Extended Performance гарантированно обеспечивает защиту до 15 000 миль. Это большой пробег, который превосходит большинство конкурентов, но вы все равно должны соблюдать рекомендуемые интервалы замены масла для вашего автомобиля.

Многие сообщали о том, что незначительные утечки масла прекратились после перехода на это масло, поэтому мы знаем, что оно отлично справляется со старыми уплотнениями.Хорошее масло премиум-класса, которое многие сравнивают с Royal Purple.

Проверить Текущая цена >>

10) Полностью синтетическое моторное масло Schaeffer Supreme 9003D-012S

Настоящее масло премиум-класса, Schaeffer Supreme отлично справляется с повышением долговечности двигателя и экономией топлива даже в автомобилях с большим пробегом. . Это масло не загустеет при самых низких температурах и будет сохранять двигатель холодным при высоких температурах.

Это также предотвратит накопление шлама и сохранит ваш двигатель в максимальной чистоте.Хотя он может быть дороже других, автолюбители соглашаются, что он один из лучших.

Проверить Текущая цена >>

.

Что нужно знать об автомобилях с большим пробегом

Что считается большим пробегом?

Обычно пробег автомобиля от 12 000 до 15 000 миль в год считается «средним». Автомобиль, на котором ездят больше, считается с большим пробегом. При правильном техническом обслуживании ожидаемый срок службы автомобилей может составлять около 200 000 миль. Но независимо от того, достигнете ли вы этого через два или 10 лет, это не обязательно означает конец жизни вашего автомобиля.

Большой пробег — это плохо?

Короче — не обязательно.(Хотя некоторые водители говорят, что это отношения любви и ненависти.)

Фактически, автомобиль с большим пробегом может указывать на лучшие стандарты и технологии в автомобильной промышленности. Водители чувствуют себя более уверенно, управляя своими автомобилями дольше, потому что автопроизводители создают более прочные автомобили.

В 1960-х и 1970-х годах на одометрах транспортных средств отображалось только 99 999 миль, прежде чем они снова «переключались» на ноль. Теперь многие владельцы автомобилей могут просматривать расстояние за 100 000 миль и продолжать путешествие.

Стоит ли покупать машину с большим пробегом?

Если автомобиль более новой модели с большим пробегом, возможно, вам будет лучше.Более новый автомобиль, независимо от пробега, обычно имеет более современные технологии и функции безопасности. (Примечание: вот почему покупатели новых автомобилей предпочитают иметь это небольшое дополнение к своему полису автострахования.)

Есть преимущества для обеих сторон. В то время как автомобили с небольшим пробегом часто имеют меньший износ, автомобиль с большим пробегом показывает, что он все еще работает без сбоев, несмотря на то, сколько он пробыл в дороге.

Покупая автомобиль, помните, что автомобиль — это не только его мили.В конечном итоге вам нужен автомобиль, который лучше всего соответствует вашему образу жизни, который определяется не только показаниями одометра.

Какие проблемы могут возникнуть у автомобилей с большим пробегом?

Ваш лучший источник информации по обслуживанию автомобилей — это проверенный механик. Однако общие знания о повседневном износе помогут вам чувствовать себя более уверенно в дороге. Такие доверенные организации, как Consumer Reports и Car Care Council, являются отличными источниками информации, которые помогут вам принимать правильные решения по обслуживанию автомобилей.

Вот краткий обзор тех случаев, когда профессионалы по уходу за автомобилем говорят, что вам следует ожидать замены некоторых из наиболее важных компонентов автомобиля:

• Автоматическая коробка передач Ремонт редко, и большинство из них просто заменяется, что стоит тысячи долларов. Сбой трансмиссии более вероятен, когда транспортное средство преодолевает отметку в 100 000 миль. Однако из-за отсутствия надлежащего обслуживания коробка передач может выйти из строя раньше.
• Аккумулятор обычно составляет около четырех лет, независимо от того, сколько миль вы проехали на своем автомобиле.
• Тормозные колодки легко услышать, когда пришло время для новых. Но Миль не может точно предсказать, когда прозвучит этот громкий визг. То, как часто вы ездите и как вы едете, влияет на износ ваших тормозных колодок. Резкое торможение и частая езда в пробках приведет к более быстрому износу тормозных колодок. Попросите вашего механика проверять тормоза во время каждой проверки, чтобы помочь выявить изношенные колодки до того, как ваши роторы или подшипники будут повреждены.
• Шины могут изнашиваться в зависимости от ваших привычек вождения, дорожных условий, типа шин и даже типа автомобиля. Большинство шин поставляются с классом износа протектора и гарантией, которая оценивает средний пробег, который может продержать шина, но то, как вы водите, также может повлиять на это число. Попробуйте этот быстрый трюк, чтобы проверить свои ступени: Вставьте пенни, головой президента Линкольна вперед, в канавку протектора. Если вы видите какую-либо часть его головы, пора установить новые шины. Для обеспечения безопасности и производительности лучше всего покупать новые.Использованные шины могут представлять угрозу безопасности из-за их плохого состояния.
• Топливный насос Отказ обычно возникает, если вы часто едете на низком уровне бака, что может привести к повреждению насоса. В противном случае топливный насос обычно прослужит весь срок службы вашего автомобиля. Замена топливного фильтра каждые 50 000 миль может помочь сохранить его.
• Водяной насос отказ может произойти на расстоянии от 60 000 до 90 000 миль. Если он начнет выходить из строя, будет течь охлаждающая жидкость, что может подвергнуть ваш двигатель риску перегрева.Большинство механиков заменяют ремень ГРМ и водяной насос одновременно.
• Ремни привода ГРМ не сигнализируют об обрыве перед поломкой, но могут повредить двигатель. В качестве профилактического процесса механики часто предлагают заменить ремень на расстоянии от 60 000 до 100 000 миль.
• Замена масла должна быть частью вашего регулярного технического обслуживания. Но когда автомобиль проезжает 75 000 миль, двигатель часто начинает глючить, что вызывает утечку масла и грохот двигателя.Переход на масло с большим пробегом может помочь «подтянуть» двигатель.

Как продлить срок службы автомобиля с большим пробегом

Если у вас нет денег на покупку нового автомобиля или вы искренне любите автомобиль, который у вас уже есть, то вы, вероятно, заинтересованы в том, чтобы сохранить свой нынешний автомобиль как можно дольше насколько возможно. Будьте готовы к дороге, следуя этим советам:

• Немедленно устраняйте любые проблемы. Не игнорируйте этот индикатор двигателя или любую другую проблему, которая возникает с вашим автомобилем с большим пробегом.Проблемы не исчезают просто так — на самом деле они обычно усугубляются. Как только вы почувствуете, увидите или услышите что-то необычное, немедленно отнесите свой автомобиль к механику в ремонт.
• Выбирайте качественные запасные части. Когда дело доходит до автозапчастей, вы обычно получаете то, за что платите. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль оставался в дороге, убедитесь, что все изношенные детали заменены на качественные.
• Следуйте руководству пользователя по обслуживанию. Это означает своевременную замену масла, проверку давления в шинах, вращение шин и уход за жидкостями.Игнорирование регулярного технического обслуживания в первые годы жизни вашего автомобиля приведет к большим проблемам в будущем.
• Держите в чистоте. Помимо удаления насекомых и грязи, чистка автомобиля может помочь предотвратить коррозию как на поверхности, так и под ней. Если вы едете по снегу, вы должны знать, какой вред дорожная соль может нанести вашей машине — это может вас удивить!
• Двигайтесь осторожно. Чем лучше вы обращаетесь со своим автомобилем с большим пробегом, тем дольше он прослужит. Не нажимайте на тормоза или газ; делать плавные повороты; и избегайте выбоин или других неровных дорог, которые могут вызвать нагрузку на ваш автомобиль.
• Получите правильное автострахование. Мы считаем, что ваше автострахование должно быть на высоте — как и ваша надежная поездка. Узнайте больше о встроенных дополнительных услугах, которые поставляются с каждым автомобильным полисом ERIE, или найдите местного агента ERIE, который поможет вам выбрать подходящее покрытие для ваших потребностей и бюджета.

.

---

Смотрите также

• Какое масло лить в старый бензиновый двигатель
• Как правильно отпускать педаль сцепления
• Масло для мопеда 4 тактного какое лучше
• Дэу леганза замена масла в акпп
• Какое масло заливать в гидравлику минитрактора
• Форд замена масла в двигателе
• Форд скорпио масло в двигатель какое
• При каком пробеге меняется масло в двигателе
• Как настроить сцепление на акценте
• Замена масла в трансформаторе
• Замена масла в тойота королла своими руками



Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 миль в 2022 году: автомобили с большим пробегом

В последнем разделе этого руководства я рассмотрел лучшие масла для автомобилей с пробегом более 200000 миль. Итак, если вы спешите, вы можете перейти к последнему разделу. Я использую Valvoline Max Life в своей Honda CRV с большим пробегом. Проехал уже более 150 000 км и до сих пор работает без сбоев. Проблем с холостым ходом не встречал. Кроме того, я также забочусь о замене моторного масла каждые 5000-7000 миль.

Поиск лучшего масла для автомобилей с пробегом более 200 000 миль может быть очень трудным и трудоемким, поскольку большинство масел на рынке не подходят для автомобилей с таким большим пробегом. Автомобили с пробегом более 200 000 миль считаются автомобилями с большим пробегом и более старыми автомобилями. В автомобилях с большим пробегом и старыми двигателями увеличиваются зазоры между деталями двигателя, что может привести к чрезмерной утечке масла в двигатель, что приведет к его угару. В результате автомобили с пробегом более 200 000 миль также видны с белым или черным дымом, выходящим из выхлопной трубы. Все это происходит благодаря использованию того же типа масла, которое вы использовали с момента покупки автомобиля.

Очень важно регулярно менять моторное масло в старых двигателях, чтобы оно всегда было свежим и чистым. Оно предотвращает коррозию, помогает предотвратить заклинивание двигателя с большим пробегом и обеспечивает плавную работу двигателя. Срок службы автомобиля зависит от качества используемого в нем моторного масла. Качество моторного масла зависит от типа используемого масла.

Прежде чем углубляться дальше, я бы порекомендовал вам сначала прочитать мой путеводитель по лучшему маслу для 3.5 Ecoboost. Даже если у вас нет Ford Ecoboost, в этом руководстве я объяснил некоторые важные термины и понятия, связанные с моторными маслами.

Читайте также: Как далеко вы можете проехать на минимальном моторном масле

Содержание

Почему регулярная замена моторного масла важна для автомобилей с пробегом более 200000 миль?

Регулярная замена масла очень важна для автомобилей с пробегом более 200 000 миль. Причина проста. Чем дольше двигатель работает без замены масла, тем выше вероятность возникновения серьезной проблемы с двигателем. При длительном использовании моторного масла образуется осадок. Это может повредить двигатель и даже привести к его остановке. В результате машина не заводится или едет плавно.

Кроме того, работа двигателя без замены масла может привести к загрязнению системы смазки грязью и другими посторонними материалами. В результате двигатель не сможет правильно сжигать топливо, что будет означать, что автомобиль не будет работать эффективно. Чтобы ваш автомобиль с большим пробегом работал более плавно, вы должны менять масло через каждые 5-8 тысяч миль.

Следует ли использовать более густое масло в двигателе с большим пробегом?

Если вы наблюдаете, что моторное масло прогорает через поршневые кольца или двигатель потребляет много масла из-за плохой прокладки или уплотнения , вам следует использовать более густое масло в вашем автомобиле с большим пробегом, чтобы избежать последующих повреждений. Однако, если в двигатель подается моторное масло с другой вязкостью, чем рекомендует производитель, система изменения фаз газораспределения не сможет нормально функционировать, что приведет к повышенному расходу топлива и снижению мощности.

Вот что говорит владелец автомобиля с пробегом более 200 000 миль:

«Если ваш двигатель все еще работает хорошо, он не должен сосать масло. Когда масло не сосёт, переходить на более густое масло не нужно. Я все еще использовал 5w-30, ту же толщину масла, что и с тех пор, как автомобиль был совершенно новым 11 лет назад, и проехал 330 000 км или 200 000 миль».

Другой пользователь на форуме говорит следующее:

«Все еще использую 5w-30 в моем Cavalier с пробегом 334 тыс.+ миль, и он работает как новый. На самом деле я подумываю попробовать этой зимой 0w-20 или 0w-30».

Обратите внимание, что под более густым маслом я не подразумеваю переход на масло с более высокой вязкостью. Это может быть очень плохо для двигателя. Вы можете выбрать масла с большим пробегом, которые я обсуждал в следующем разделе.

Необходимость более густого масла для двигателя с большим пробегом также зависит от производителя автомобиля. От одного человека я слышал, что его «Мерседес» до сих пор работает на моторном масле с оригинальными характеристиками после пробега в 383 000 миль. С другой стороны, не немецкие автомобили к этому пробегу часто уже потребляют некоторое количество масла.

Итак, если вы не наблюдаете бело-голубоватого дыма из машины и после еженедельной проверки ваш двигатель потребляет минимальное количество масла, вам следует придерживаться оригинальных спецификаций масла. Но если ваш старый двигатель потребляет значительное количество масла, вы можете перейти на более густое масло. Например, если производитель двигателя рекомендует вес масла 5w20, вы можете перейти на масло 5w30. Идя дальше, это приведет к дальнейшему износу деталей вашего двигателя.

Примечание: под чрезмерным расходом масла я имею в виду более 1-1,5 литра масла всего на 2000 миль.

Еще один важный момент, который я хотел бы подчеркнуть, заключается в том, чтобы сначала проверить давление масла в вашем двигателе, прежде чем вы решите перейти на масло с высокой вязкостью / более густое. Вы можете проверить мое руководство по давлению масла для дальнейшего руководства. Из руководства по обслуживанию вашего двигателя вы можете определить диапазон оптимального давления масла.

Двигатель с большим пробегом может иметь износ, который может привести к более быстрому течению масла через поверхности подшипников, вызывая низкое давление масла. Таким образом, если давление масла значительно ниже желаемого давления, вы можете перейти на более густое моторное масло.

Как моторные масла с большим пробегом помогают старым двигателям?

Более густые свойства моторного масла с большим пробегом помогают более старым автомобилям или автомобилям с большим пробегом с «разболтанным» двигателем и изношенными уплотнениями с точки зрения снижения расхода масла и несколько лучшего смазывания в областях, где есть небольшой механический износ. что привело к большему, чем обычно, зазору. Если есть небольшие протечки, которые легче устранить, следует сначала попытаться их устранить. Если масло вытекает из заднего главного уплотнения, переход на моторное масло с большим пробегом всегда является недорогим решением.

Еще один момент, который я хотел бы подчеркнуть, это то, что масло с большим пробегом не означает, что оно имеет высокую вязкость, т.е. вес масла. Масла с большим пробегом просто содержат больше присадок, кондиционеров для уплотнений, модификаторов трения, присадок для улучшения вязкости и моющих средств, которые укрепляют уплотнения, разрушают отложения в двигателе и поддерживают чистоту внутренних деталей двигателя. Модификатор вязкости долговечен и не вызывает быстрой потери вязкости масла. Присадки в масле с большим пробегом вызывают набухание уплотнений и прокладок для борьбы с утечками.

Итак, я  должен сказать, что вместо того, чтобы переходить на более тяжелое масло, вы можете использовать масло того же сорта, но с версией с большим пробегом для защиты вашего двигателя, который проехал более 200 000 миль.

Вы можете посмотреть видео ниже, чтобы узнать больше:

Однако один парень сказал, что переход на масло с большим пробегом в его Ford Explorer с пробегом 250 000 миль не смог решить проблему утечки масла. Когда он перешел на масло чуть более высокого качества, это помогло.

Имейте в виду, что масла с большим пробегом приносят пользу двигателям только в том случае, если произошла значительная утечка моторного масла и масло сгорает в двигателе из-за утечки через треснувшие уплотнения. Помимо этого, существует маркетинговая тактика, когда эти компании рекомендуют масло с большим пробегом для нормально работающих двигателей.

Масло для больших пробегов гуще?

Масло для больших пробегов не гуще. Вязкость обычного масла 5w30 будет такой же, как вязкость масла вязкости 5w30 с большим пробегом. Классы вязкости масла многих смущают. SAE (Общество автомобильных инженеров) присваивает класс вязкости моторным маслам, когда их вязкость попадает в определенный диапазон при температуре 212 F. Например, вязкость моторных масел 10w30, 5w30 и 0w30 находится между 90,3 и 12,5 сСт, потому что все они имеют одинаковый класс вязкости 30. 

Таким образом, вязкость масла 5w30 для большого пробега будет ближе к 12,5 сСт, а обычное моторное масло 5w30 будет иметь вязкость ближе к 9,3. сСт. Масла с большим пробегом просто содержат больше моющих средств и кондиционеров для уплотнений, которые укрепляют уплотнения, отсюда и дополнительные затраты по сравнению со стандартным маслом.

С другой стороны, если перейти на моторное масло класса вязкости 5w40, его вязкость будет находиться в пределах от 12,5 до 16,3 сСт. Кроме того, не стоит думать, что некоторые люди ошибочно полагают, что масло 10w30 гуще, чем масло 5w30. Это не так, когда двигатель достигает рабочей температуры.

Масло 10w30 гуще масла 5w30 только при пуске холодного двигателя. Если вы перейдете на масло 10w30 с масла 5w30 для вашего двигателя, который проехал более 200 000 миль, масло 10w30 будет сильно густеть при запуске двигателя, из-за чего оно не будет эффективно прокачиваться к подшипникам двигателя и масляным каналам.

Обычное моторное масло по сравнению с синтетическим для автомобилей с пробегом более 200 000 миль

Обычно синтетические моторные масла лучше текут при более низких температурах, благодаря чему легче запустить двигатель, если вы используете синтетическое моторное масло. Кроме того, синтетическое моторное масло имеет преимущество в виде увеличенных интервалов замены масла по сравнению с обычными маслами. Если вы используете обычное масло в своем автомобиле с большим пробегом, вам, возможно, придется менять его через каждые 3000–5000 миль. Но синтетическое масло можно заменить через 6000–8000 миль для старых двигателей.

Синтетические масла обладают более высокой термической стабильностью, благодаря чему их масляный слой не разрушается при более высоких температурах. Синтетические масла более устойчивы к окислению. Когда моторное масло подвергается воздействию тепла и воздуха, оно подвергается окислению, из-за чего его цвет со временем меняется и густеет.

Наиболее важным фактором, определяющим разницу между обычным и синтетическим маслом, является его нулевой показатель. Значение NOACK определяет склонность смазочного материала (моторного масла) к испарению при работе в условиях высоких температур. Это важно для двигателей с турбонаддувом и двигателей с прямым впрыском бензина GDI, где отложения являются проблемой. Для двигателей с турбонаддувом люди предпочитают использовать синтетическое масло, потому что оно лучше противостоит «закоксовыванию», что важно, учитывая высокую температуру, выделяемую в кольце подшипника турбокомпрессора.

Для большинства брендов разница в цене между синтетическим и обычным маслом составляет всего около 6 долларов за пятилитровую банку. Итак, я думаю, вместо того, чтобы экономить несколько долларов, я думаю, что лучше использовать синтетические масла.

Best Oil For Cars With Over 200000 Miles

1. Valvoline Max life
2. Pennzoil Synthetic Blend High-Mileage
3. Mobil 1 High Mileage Synthetic

1. Valvoline Max life

While purchasing the моторное масло для вашего автомобиля с большим пробегом более 200 000 миль, убедитесь, что оно имеет API SP и GF-6A, так как это указывает на то, что масло совместимо с последними стандартами API. Кроме этого, не имеет значения, какую марку моторного масла вы должны использовать, если моторное масло имеет тот же класс вязкости, который рекомендуется в руководстве по эксплуатации, и вы меняете масло через каждые 5000 миль.

Вот что говорит владелец автомобиля:

«Мой автомобиль (VW Passat 2,0tdi 2009 г.) проехал 350 000 км (около 220 тыс. миль) на полностью синтетическом моторном масле 5W30 . Масло менялось каждые 15000 км (около 9 тысяч миль), и ни одной утечки масла».

Итак, если вы спросите моего совета, какое масло лучше всего подходит для автомобилей с пробегом более 200 000 миль, я бы выбрал Valvoline High-Mileage Synthetic (ссылка на amazon ). У меня никогда не было проблем с синтетическим маслом Valvoline Maxlife. Вы можете использовать его до 6000 миль. Оно содержит дополнительные моющие средства для вымывания шлама из двигателя и толстую противоизносную пленку, защищающую двигатель с большим пробегом от износа.

Один парень сказал о масле Valvoline Maxlife следующее:

Я использую Valvoline high синтетическое масло, потому что это очень хорошее масло, сертифицированное Dexos, с присадками, которые «должны» работать в теории, чтобы поддерживать мои двигатели в чистоте и хорошо работать без утечек. Пока все хорошо на моем Cadillac Escalade с пробегом 213 тысяч миль. Двигатель чувствует себя хорошо и не расходует масло, поэтому я основывался на том, как он работает в моем старом двигателе

2.

Синтетическая смесь Pennzoil для большого пробега

Еще одним лучшим маслом для автомобилей с большим пробегом является масло Pennzoil Synthetic Blend High-Mileage (ссылка на amazon). Он немного дешевле, чем Valvoline Maxlife, так как не является полностью синтетическим.

Вы можете приобрести смесь Pennzoil High-Mileage Synthetic, если состояние вашего двигателя в порядке и он не сжигает масло. Более того, если вы используете смешанное синтетическое масло Pennzoil High-Mileage вместо Valvoline Maxlife, вам следует менять его через каждые 3500 миль, так как Pennzoil High-Mileage имеет немного меньшее число общего щелочного числа (7,81), чем Valvoline Maxlife (8,34). Кроме того, процентное содержание молибдена в масле Pennzoil для большого пробега значительно меньше, чем в масле Valvoline Maxlife.

3.

Mobil 1 High Mileage Synthetic

Mobil1 High Mileage Synthetic Oil также отлично подходит для автомобилей с большим пробегом и старыми двигателями. Mobile 1 имеет самое высокое значение TBN, то есть 8,94, по сравнению с Pennzoil и Valvoline Maxlife. Люди утверждают, что масло Mobil1 High-mileage обладает очень высоким уровнем моющих свойств.

Заключительные мысли

Итак, я рассказал обо всех трех лучших маслах для автомобилей с большим пробегом и пробегом более 200 000 миль. Помимо лучшего масла, я также рекомендую вам позаботиться о масляном фильтре. Необходим хороший выбор масляного фильтра большой емкости, так как масло с лучшими очищающими свойствами может удалить грязь, о существовании которой вы не подозревали. Я всегда рекомендую масляный фильтр Wix автовладельцам.

Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200 000 миль в 2022 году: автомобили с большим пробегом

В последнем разделе этого руководства я рассмотрел лучшие масла для автомобилей с пробегом более 200 000 миль. Итак, если вы спешите, вы можете перейти к последнему разделу. Я использую Valvoline Max Life в своей Honda CRV с большим пробегом. Проехал уже более 150 000 км и до сих пор работает без сбоев. Проблем с холостым ходом не встречал. Кроме того, я также забочусь о замене моторного масла каждые 5000-7000 миль.

Поиск лучшего масла для автомобилей с пробегом более 200 000 миль может быть очень трудным и трудоемким, поскольку большинство масел на рынке не подходят для автомобилей с таким большим пробегом. Автомобили с пробегом более 200 000 миль считаются автомобилями с большим пробегом и более старыми автомобилями. В автомобилях с большим пробегом и старыми двигателями увеличиваются зазоры между деталями двигателя, что может привести к чрезмерной утечке масла в двигатель, что приведет к его угару. В результате автомобили с пробегом более 200 000 миль также видны с белым или черным дымом, выходящим из выхлопной трубы. Все это происходит благодаря использованию того же типа масла, которое вы использовали с момента покупки автомобиля.

Очень важно регулярно менять моторное масло в старых двигателях, чтобы оно всегда было свежим и чистым. Оно предотвращает коррозию, помогает предотвратить заклинивание двигателя с большим пробегом и обеспечивает плавную работу двигателя. Срок службы автомобиля зависит от качества используемого в нем моторного масла. Качество моторного масла зависит от типа используемого масла.

Прежде чем углубляться дальше, я бы порекомендовал вам сначала прочитать мой путеводитель по лучшему маслу для 3.5 Ecoboost. Даже если у вас нет Ford Ecoboost, в этом руководстве я объяснил некоторые важные термины и понятия, связанные с моторными маслами.

Читайте также: Как далеко вы можете проехать на минимальном моторном масле

Содержание

Почему регулярная замена моторного масла важна для автомобилей с пробегом более 200000 миль?

Регулярная замена масла очень важна для автомобилей с пробегом более 200 000 миль. Причина проста. Чем дольше двигатель работает без замены масла, тем выше вероятность возникновения серьезной проблемы с двигателем. При длительном использовании моторного масла образуется осадок. Это может повредить двигатель и даже привести к его остановке. В результате машина не заводится или едет плавно.

Кроме того, работа двигателя без замены масла может привести к загрязнению системы смазки грязью и другими посторонними материалами. В результате двигатель не сможет правильно сжигать топливо, что будет означать, что автомобиль не будет работать эффективно. Чтобы ваш автомобиль с большим пробегом работал более плавно, вы должны менять масло через каждые 5-8 тысяч миль.

Следует ли использовать более густое масло в двигателе с большим пробегом?

Если вы наблюдаете, что моторное масло прогорает через поршневые кольца или двигатель потребляет много масла из-за плохой прокладки или уплотнения , вам следует использовать более густое масло в вашем автомобиле с большим пробегом, чтобы избежать последующих повреждений. Однако, если в двигатель подается моторное масло с другой вязкостью, чем рекомендует производитель, система изменения фаз газораспределения не сможет нормально функционировать, что приведет к повышенному расходу топлива и снижению мощности.

Вот что говорит владелец автомобиля с пробегом более 200 000 миль:

«Если ваш двигатель все еще работает хорошо, он не должен сосать масло. Когда масло не сосёт, переходить на более густое масло не нужно. Я все еще использовал 5w-30, ту же толщину масла, что и с тех пор, как автомобиль был совершенно новым 11 лет назад, и проехал 330 000 км или 200 000 миль».

Другой пользователь на форуме говорит следующее:

«Все еще использую 5w-30 в моем Cavalier с пробегом 334 тыс.+ миль, и он работает как новый. На самом деле я подумываю попробовать этой зимой 0w-20 или 0w-30».

Обратите внимание, что под более густым маслом я не подразумеваю переход на масло с более высокой вязкостью. Это может быть очень плохо для двигателя. Вы можете выбрать масла с большим пробегом, которые я обсуждал в следующем разделе.

Необходимость более густого масла для двигателя с большим пробегом также зависит от производителя автомобиля. От одного человека я слышал, что его «Мерседес» до сих пор работает на моторном масле с оригинальными характеристиками после пробега в 383 000 миль. С другой стороны, не немецкие автомобили к этому пробегу часто уже потребляют некоторое количество масла.

Итак, если вы не наблюдаете бело-голубоватого дыма из машины и после еженедельной проверки ваш двигатель потребляет минимальное количество масла, вам следует придерживаться оригинальных спецификаций масла. Но если ваш старый двигатель потребляет значительное количество масла, вы можете перейти на более густое масло. Например, если производитель двигателя рекомендует вес масла 5w20, вы можете перейти на масло 5w30. Идя дальше, это приведет к дальнейшему износу деталей вашего двигателя.

Примечание: под чрезмерным расходом масла я имею в виду более 1-1,5 литра масла всего на 2000 миль.

Еще один важный момент, который я хотел бы подчеркнуть, заключается в том, чтобы сначала проверить давление масла в вашем двигателе, прежде чем вы решите перейти на масло с высокой вязкостью / более густое. Вы можете проверить мое руководство по давлению масла для дальнейшего руководства. Из руководства по обслуживанию вашего двигателя вы можете определить диапазон оптимального давления масла.

Двигатель с большим пробегом может иметь износ, который может привести к более быстрому течению масла через поверхности подшипников, вызывая низкое давление масла. Таким образом, если давление масла значительно ниже желаемого давления, вы можете перейти на более густое моторное масло.

Как моторные масла с большим пробегом помогают старым двигателям?

Более густые свойства моторного масла с большим пробегом помогают более старым автомобилям или автомобилям с большим пробегом с «разболтанным» двигателем и изношенными уплотнениями с точки зрения снижения расхода масла и несколько лучшего смазывания в областях, где есть небольшой механический износ. что привело к большему, чем обычно, зазору. Если есть небольшие протечки, которые легче устранить, следует сначала попытаться их устранить. Если масло вытекает из заднего главного уплотнения, переход на моторное масло с большим пробегом всегда является недорогим решением.

Еще один момент, который я хотел бы подчеркнуть, это то, что масло с большим пробегом не означает, что оно имеет высокую вязкость, т.е. вес масла. Масла с большим пробегом просто содержат больше присадок, кондиционеров для уплотнений, модификаторов трения, присадок для улучшения вязкости и моющих средств, которые укрепляют уплотнения, разрушают отложения в двигателе и поддерживают чистоту внутренних деталей двигателя. Модификатор вязкости долговечен и не вызывает быстрой потери вязкости масла. Присадки в масле с большим пробегом вызывают набухание уплотнений и прокладок для борьбы с утечками.

Итак, я  должен сказать, что вместо того, чтобы переходить на более тяжелое масло, вы можете использовать масло того же сорта, но с версией с большим пробегом для защиты вашего двигателя, который проехал более 200 000 миль.

Вы можете посмотреть видео ниже, чтобы узнать больше:

Однако один парень сказал, что переход на масло с большим пробегом в его Ford Explorer с пробегом 250 000 миль не смог решить проблему утечки масла. Когда он перешел на масло чуть более высокого качества, это помогло.

Имейте в виду, что масла с большим пробегом приносят пользу двигателям только в том случае, если произошла значительная утечка моторного масла и масло сгорает в двигателе из-за утечки через треснувшие уплотнения. Помимо этого, существует маркетинговая тактика, когда эти компании рекомендуют масло с большим пробегом для нормально работающих двигателей.

Масло для больших пробегов гуще?

Масло для больших пробегов не гуще. Вязкость обычного масла 5w30 будет такой же, как вязкость масла вязкости 5w30 с большим пробегом. Классы вязкости масла многих смущают. SAE (Общество автомобильных инженеров) присваивает класс вязкости моторным маслам, когда их вязкость попадает в определенный диапазон при температуре 212 F. Например, вязкость моторных масел 10w30, 5w30 и 0w30 находится между 90,3 и 12,5 сСт, потому что все они имеют одинаковый класс вязкости 30. 

Таким образом, вязкость масла 5w30 для большого пробега будет ближе к 12,5 сСт, а обычное моторное масло 5w30 будет иметь вязкость ближе к 9,3. сСт. Масла с большим пробегом просто содержат больше моющих средств и кондиционеров для уплотнений, которые укрепляют уплотнения, отсюда и дополнительные затраты по сравнению со стандартным маслом.

С другой стороны, если перейти на моторное масло класса вязкости 5w40, его вязкость будет находиться в пределах от 12,5 до 16,3 сСт. Кроме того, не стоит думать, что некоторые люди ошибочно полагают, что масло 10w30 гуще, чем масло 5w30. Это не так, когда двигатель достигает рабочей температуры.

Масло 10w30 гуще масла 5w30 только при пуске холодного двигателя. Если вы перейдете на масло 10w30 с масла 5w30 для вашего двигателя, который проехал более 200 000 миль, масло 10w30 будет сильно густеть при запуске двигателя, из-за чего оно не будет эффективно прокачиваться к подшипникам двигателя и масляным каналам.

Обычное моторное масло по сравнению с синтетическим для автомобилей с пробегом более 200 000 миль

Обычно синтетические моторные масла лучше текут при более низких температурах, благодаря чему легче запустить двигатель, если вы используете синтетическое моторное масло. Кроме того, синтетическое моторное масло имеет преимущество в виде увеличенных интервалов замены масла по сравнению с обычными маслами. Если вы используете обычное масло в своем автомобиле с большим пробегом, вам, возможно, придется менять его через каждые 3000–5000 миль. Но синтетическое масло можно заменить через 6000–8000 миль для старых двигателей.

Синтетические масла обладают более высокой термической стабильностью, благодаря чему их масляный слой не разрушается при более высоких температурах. Синтетические масла более устойчивы к окислению. Когда моторное масло подвергается воздействию тепла и воздуха, оно подвергается окислению, из-за чего его цвет со временем меняется и густеет.

Наиболее важным фактором, определяющим разницу между обычным и синтетическим маслом, является его нулевой показатель. Значение NOACK определяет склонность смазочного материала (моторного масла) к испарению при работе в условиях высоких температур. Это важно для двигателей с турбонаддувом и двигателей с прямым впрыском бензина GDI, где отложения являются проблемой. Для двигателей с турбонаддувом люди предпочитают использовать синтетическое масло, потому что оно лучше противостоит «закоксовыванию», что важно, учитывая высокую температуру, выделяемую в кольце подшипника турбокомпрессора.

Для большинства брендов разница в цене между синтетическим и обычным маслом составляет всего около 6 долларов за пятилитровую банку. Итак, я думаю, вместо того, чтобы экономить несколько долларов, я думаю, что лучше использовать синтетические масла.

Best Oil For Cars With Over 200000 Miles

1. Valvoline Max life
2. Pennzoil Synthetic Blend High-Mileage
3. Mobil 1 High Mileage Synthetic

1. Valvoline Max life

While purchasing the моторное масло для вашего автомобиля с большим пробегом более 200 000 миль, убедитесь, что оно имеет API SP и GF-6A, так как это указывает на то, что масло совместимо с последними стандартами API. Кроме этого, не имеет значения, какую марку моторного масла вы должны использовать, если моторное масло имеет тот же класс вязкости, который рекомендуется в руководстве по эксплуатации, и вы меняете масло через каждые 5000 миль.

Вот что говорит владелец автомобиля:

«Мой автомобиль (VW Passat 2,0tdi 2009 г.) проехал 350 000 км (около 220 тыс. миль) на полностью синтетическом моторном масле 5W30 . Масло менялось каждые 15000 км (около 9 тысяч миль), и ни одной утечки масла».

Итак, если вы спросите моего совета, какое масло лучше всего подходит для автомобилей с пробегом более 200 000 миль, я бы выбрал Valvoline High-Mileage Synthetic (ссылка на amazon ). У меня никогда не было проблем с синтетическим маслом Valvoline Maxlife. Вы можете использовать его до 6000 миль. Оно содержит дополнительные моющие средства для вымывания шлама из двигателя и толстую противоизносную пленку, защищающую двигатель с большим пробегом от износа.

Один парень сказал о масле Valvoline Maxlife следующее:

Я использую Valvoline high синтетическое масло, потому что это очень хорошее масло, сертифицированное Dexos, с присадками, которые «должны» работать в теории, чтобы поддерживать мои двигатели в чистоте и хорошо работать без утечек. Пока все хорошо на моем Cadillac Escalade с пробегом 213 тысяч миль. Двигатель чувствует себя хорошо и не расходует масло, поэтому я основывался на том, как он работает в моем старом двигателе

2.

Синтетическая смесь Pennzoil для большого пробега

Еще одним лучшим маслом для автомобилей с большим пробегом является масло Pennzoil Synthetic Blend High-Mileage (ссылка на amazon). Он немного дешевле, чем Valvoline Maxlife, так как не является полностью синтетическим.

Вы можете приобрести смесь Pennzoil High-Mileage Synthetic, если состояние вашего двигателя в порядке и он не сжигает масло. Более того, если вы используете смешанное синтетическое масло Pennzoil High-Mileage вместо Valvoline Maxlife, вам следует менять его через каждые 3500 миль, так как Pennzoil High-Mileage имеет немного меньшее число общего щелочного числа (7,81), чем Valvoline Maxlife (8,34). Кроме того, процентное содержание молибдена в масле Pennzoil для большого пробега значительно меньше, чем в масле Valvoline Maxlife.

3.

Mobil 1 High Mileage Synthetic

Mobil1 High Mileage Synthetic Oil также отлично подходит для автомобилей с большим пробегом и старыми двигателями. Mobile 1 имеет самое высокое значение TBN, то есть 8,94, по сравнению с Pennzoil и Valvoline Maxlife. Люди утверждают, что масло Mobil1 High-mileage обладает очень высоким уровнем моющих свойств.

Заключительные мысли

Итак, я рассказал обо всех трех лучших маслах для автомобилей с большим пробегом и пробегом более 200 000 миль. Помимо лучшего масла, я также рекомендую вам позаботиться о масляном фильтре. Необходим хороший выбор масляного фильтра большой емкости, так как масло с лучшими очищающими свойствами может удалить грязь, о существовании которой вы не подозревали. Я всегда рекомендую масляный фильтр Wix автовладельцам.

Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200 000 миль в 2022 году: автомобили с большим пробегом

В последнем разделе этого руководства я рассмотрел лучшие масла для автомобилей с пробегом более 200 000 миль. Итак, если вы спешите, вы можете перейти к последнему разделу. Я использую Valvoline Max Life в своей Honda CRV с большим пробегом. Проехал уже более 150 000 км и до сих пор работает без сбоев. Проблем с холостым ходом не встречал. Кроме того, я также забочусь о замене моторного масла каждые 5000-7000 миль.

Поиск лучшего масла для автомобилей с пробегом более 200 000 миль может быть очень трудным и трудоемким, поскольку большинство масел на рынке не подходят для автомобилей с таким большим пробегом. Автомобили с пробегом более 200 000 миль считаются автомобилями с большим пробегом и более старыми автомобилями. В автомобилях с большим пробегом и старыми двигателями увеличиваются зазоры между деталями двигателя, что может привести к чрезмерной утечке масла в двигатель, что приведет к его угару. В результате автомобили с пробегом более 200 000 миль также видны с белым или черным дымом, выходящим из выхлопной трубы. Все это происходит благодаря использованию того же типа масла, которое вы использовали с момента покупки автомобиля.

Очень важно регулярно менять моторное масло в старых двигателях, чтобы оно всегда было свежим и чистым. Оно предотвращает коррозию, помогает предотвратить заклинивание двигателя с большим пробегом и обеспечивает плавную работу двигателя. Срок службы автомобиля зависит от качества используемого в нем моторного масла. Качество моторного масла зависит от типа используемого масла.

Прежде чем углубляться дальше, я бы порекомендовал вам сначала прочитать мой путеводитель по лучшему маслу для 3.5 Ecoboost. Даже если у вас нет Ford Ecoboost, в этом руководстве я объяснил некоторые важные термины и понятия, связанные с моторными маслами.

Читайте также: Как далеко вы можете проехать на минимальном моторном масле

Содержание

Почему регулярная замена моторного масла важна для автомобилей с пробегом более 200000 миль?

Регулярная замена масла очень важна для автомобилей с пробегом более 200 000 миль. Причина проста. Чем дольше двигатель работает без замены масла, тем выше вероятность возникновения серьезной проблемы с двигателем. При длительном использовании моторного масла образуется осадок. Это может повредить двигатель и даже привести к его остановке. В результате машина не заводится или едет плавно.

Кроме того, работа двигателя без замены масла может привести к загрязнению системы смазки грязью и другими посторонними материалами. В результате двигатель не сможет правильно сжигать топливо, что будет означать, что автомобиль не будет работать эффективно. Чтобы ваш автомобиль с большим пробегом работал более плавно, вы должны менять масло через каждые 5-8 тысяч миль.

Следует ли использовать более густое масло в двигателе с большим пробегом?

Если вы наблюдаете, что моторное масло прогорает через поршневые кольца или двигатель потребляет много масла из-за плохой прокладки или уплотнения , вам следует использовать более густое масло в вашем автомобиле с большим пробегом, чтобы избежать последующих повреждений. Однако, если в двигатель подается моторное масло с другой вязкостью, чем рекомендует производитель, система изменения фаз газораспределения не сможет нормально функционировать, что приведет к повышенному расходу топлива и снижению мощности.

Вот что говорит владелец автомобиля с пробегом более 200 000 миль:

«Если ваш двигатель все еще работает хорошо, он не должен сосать масло. Когда масло не сосёт, переходить на более густое масло не нужно. Я все еще использовал 5w-30, ту же толщину масла, что и с тех пор, как автомобиль был совершенно новым 11 лет назад, и проехал 330 000 км или 200 000 миль».

Другой пользователь на форуме говорит следующее:

«Все еще использую 5w-30 в моем Cavalier с пробегом 334 тыс.+ миль, и он работает как новый. На самом деле я подумываю попробовать этой зимой 0w-20 или 0w-30».

Обратите внимание, что под более густым маслом я не подразумеваю переход на масло с более высокой вязкостью. Это может быть очень плохо для двигателя. Вы можете выбрать масла с большим пробегом, которые я обсуждал в следующем разделе.

Необходимость более густого масла для двигателя с большим пробегом также зависит от производителя автомобиля. От одного человека я слышал, что его «Мерседес» до сих пор работает на моторном масле с оригинальными характеристиками после пробега в 383 000 миль. С другой стороны, не немецкие автомобили к этому пробегу часто уже потребляют некоторое количество масла.

Итак, если вы не наблюдаете бело-голубоватого дыма из машины и после еженедельной проверки ваш двигатель потребляет минимальное количество масла, вам следует придерживаться оригинальных спецификаций масла. Но если ваш старый двигатель потребляет значительное количество масла, вы можете перейти на более густое масло. Например, если производитель двигателя рекомендует вес масла 5w20, вы можете перейти на масло 5w30. Идя дальше, это приведет к дальнейшему износу деталей вашего двигателя.

Примечание: под чрезмерным расходом масла я имею в виду более 1-1,5 литра масла всего на 2000 миль.

Еще один важный момент, который я хотел бы подчеркнуть, заключается в том, чтобы сначала проверить давление масла в вашем двигателе, прежде чем вы решите перейти на масло с высокой вязкостью / более густое. Вы можете проверить мое руководство по давлению масла для дальнейшего руководства. Из руководства по обслуживанию вашего двигателя вы можете определить диапазон оптимального давления масла.

Двигатель с большим пробегом может иметь износ, который может привести к более быстрому течению масла через поверхности подшипников, вызывая низкое давление масла. Таким образом, если давление масла значительно ниже желаемого давления, вы можете перейти на более густое моторное масло.

Как моторные масла с большим пробегом помогают старым двигателям?

Более густые свойства моторного масла с большим пробегом помогают более старым автомобилям или автомобилям с большим пробегом с «разболтанным» двигателем и изношенными уплотнениями с точки зрения снижения расхода масла и несколько лучшего смазывания в областях, где есть небольшой механический износ. что привело к большему, чем обычно, зазору. Если есть небольшие протечки, которые легче устранить, следует сначала попытаться их устранить. Если масло вытекает из заднего главного уплотнения, переход на моторное масло с большим пробегом всегда является недорогим решением.

Еще один момент, который я хотел бы подчеркнуть, это то, что масло с большим пробегом не означает, что оно имеет высокую вязкость, т.е. вес масла. Масла с большим пробегом просто содержат больше присадок, кондиционеров для уплотнений, модификаторов трения, присадок для улучшения вязкости и моющих средств, которые укрепляют уплотнения, разрушают отложения в двигателе и поддерживают чистоту внутренних деталей двигателя. Модификатор вязкости долговечен и не вызывает быстрой потери вязкости масла. Присадки в масле с большим пробегом вызывают набухание уплотнений и прокладок для борьбы с утечками.

Итак, я  должен сказать, что вместо того, чтобы переходить на более тяжелое масло, вы можете использовать масло того же сорта, но с версией с большим пробегом для защиты вашего двигателя, который проехал более 200 000 миль.

Вы можете посмотреть видео ниже, чтобы узнать больше:

Однако один парень сказал, что переход на масло с большим пробегом в его Ford Explorer с пробегом 250 000 миль не смог решить проблему утечки масла. Когда он перешел на масло чуть более высокого качества, это помогло.

Имейте в виду, что масла с большим пробегом приносят пользу двигателям только в том случае, если произошла значительная утечка моторного масла и масло сгорает в двигателе из-за утечки через треснувшие уплотнения. Помимо этого, существует маркетинговая тактика, когда эти компании рекомендуют масло с большим пробегом для нормально работающих двигателей.

Масло для больших пробегов гуще?

Масло для больших пробегов не гуще. Вязкость обычного масла 5w30 будет такой же, как вязкость масла вязкости 5w30 с большим пробегом. Классы вязкости масла многих смущают. SAE (Общество автомобильных инженеров) присваивает класс вязкости моторным маслам, когда их вязкость попадает в определенный диапазон при температуре 212 F. Например, вязкость моторных масел 10w30, 5w30 и 0w30 находится между 90,3 и 12,5 сСт, потому что все они имеют одинаковый класс вязкости 30. 

Таким образом, вязкость масла 5w30 для большого пробега будет ближе к 12,5 сСт, а обычное моторное масло 5w30 будет иметь вязкость ближе к 9,3. сСт. Масла с большим пробегом просто содержат больше моющих средств и кондиционеров для уплотнений, которые укрепляют уплотнения, отсюда и дополнительные затраты по сравнению со стандартным маслом.

С другой стороны, если перейти на моторное масло класса вязкости 5w40, его вязкость будет находиться в пределах от 12,5 до 16,3 сСт. Кроме того, не стоит думать, что некоторые люди ошибочно полагают, что масло 10w30 гуще, чем масло 5w30. Это не так, когда двигатель достигает рабочей температуры.

Масло 10w30 гуще масла 5w30 только при пуске холодного двигателя. Если вы перейдете на масло 10w30 с масла 5w30 для вашего двигателя, который проехал более 200 000 миль, масло 10w30 будет сильно густеть при запуске двигателя, из-за чего оно не будет эффективно прокачиваться к подшипникам двигателя и масляным каналам.

Обычное моторное масло по сравнению с синтетическим для автомобилей с пробегом более 200 000 миль

Обычно синтетические моторные масла лучше текут при более низких температурах, благодаря чему легче запустить двигатель, если вы используете синтетическое моторное масло. Кроме того, синтетическое моторное масло имеет преимущество в виде увеличенных интервалов замены масла по сравнению с обычными маслами. Если вы используете обычное масло в своем автомобиле с большим пробегом, вам, возможно, придется менять его через каждые 3000–5000 миль. Но синтетическое масло можно заменить через 6000–8000 миль для старых двигателей.

Синтетические масла обладают более высокой термической стабильностью, благодаря чему их масляный слой не разрушается при более высоких температурах. Синтетические масла более устойчивы к окислению. Когда моторное масло подвергается воздействию тепла и воздуха, оно подвергается окислению, из-за чего его цвет со временем меняется и густеет.

Наиболее важным фактором, определяющим разницу между обычным и синтетическим маслом, является его нулевой показатель. Значение NOACK определяет склонность смазочного материала (моторного масла) к испарению при работе в условиях высоких температур. Это важно для двигателей с турбонаддувом и двигателей с прямым впрыском бензина GDI, где отложения являются проблемой. Для двигателей с турбонаддувом люди предпочитают использовать синтетическое масло, потому что оно лучше противостоит «закоксовыванию», что важно, учитывая высокую температуру, выделяемую в кольце подшипника турбокомпрессора.

Для большинства брендов разница в цене между синтетическим и обычным маслом составляет всего около 6 долларов за пятилитровую банку. Итак, я думаю, вместо того, чтобы экономить несколько долларов, я думаю, что лучше использовать синтетические масла.

Best Oil For Cars With Over 200000 Miles

1. Valvoline Max life
2. Pennzoil Synthetic Blend High-Mileage
3. Mobil 1 High Mileage Synthetic

1. Valvoline Max life

While purchasing the моторное масло для вашего автомобиля с большим пробегом более 200 000 миль, убедитесь, что оно имеет API SP и GF-6A, так как это указывает на то, что масло совместимо с последними стандартами API. Кроме этого, не имеет значения, какую марку моторного масла вы должны использовать, если моторное масло имеет тот же класс вязкости, который рекомендуется в руководстве по эксплуатации, и вы меняете масло через каждые 5000 миль.

Вот что говорит владелец автомобиля:

«Мой автомобиль (VW Passat 2,0tdi 2009 г.) проехал 350 000 км (около 220 тыс. миль) на полностью синтетическом моторном масле 5W30 . Масло менялось каждые 15000 км (около 9 тысяч миль), и ни одной утечки масла».

Итак, если вы спросите моего совета, какое масло лучше всего подходит для автомобилей с пробегом более 200 000 миль, я бы выбрал Valvoline High-Mileage Synthetic (ссылка на amazon ). У меня никогда не было проблем с синтетическим маслом Valvoline Maxlife. Вы можете использовать его до 6000 миль. Оно содержит дополнительные моющие средства для вымывания шлама из двигателя и толстую противоизносную пленку, защищающую двигатель с большим пробегом от износа.

Один парень сказал о масле Valvoline Maxlife следующее:

Я использую Valvoline high синтетическое масло, потому что это очень хорошее масло, сертифицированное Dexos, с присадками, которые «должны» работать в теории, чтобы поддерживать мои двигатели в чистоте и хорошо работать без утечек. Пока все хорошо на моем Cadillac Escalade с пробегом 213 тысяч миль. Двигатель чувствует себя хорошо и не расходует масло, поэтому я основывался на том, как он работает в моем старом двигателе

2.

Синтетическая смесь Pennzoil для большого пробега

Еще одним лучшим маслом для автомобилей с большим пробегом является масло Pennzoil Synthetic Blend High-Mileage (ссылка на amazon). Он немного дешевле, чем Valvoline Maxlife, так как не является полностью синтетическим.

Вы можете приобрести смесь Pennzoil High-Mileage Synthetic, если состояние вашего двигателя в порядке и он не сжигает масло. Более того, если вы используете смешанное синтетическое масло Pennzoil High-Mileage вместо Valvoline Maxlife, вам следует менять его через каждые 3500 миль, так как Pennzoil High-Mileage имеет немного меньшее число общего щелочного числа (7,81), чем Valvoline Maxlife (8,34). Кроме того, процентное содержание молибдена в масле Pennzoil для большого пробега значительно меньше, чем в масле Valvoline Maxlife.

3.