Масло g energy 5w40 синтетика: G-Energy F Synth 5W-40 :: Моторные масла G-Energy

G-Energy F Synth 5W-40 :: Моторные масла G-Energy

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Отлично подходит для активной езды и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).

Варианты фасовки

Купить и заменить на СТО GES Точки продаж Купить онлайн Купить как юр. лицо

Почему G-Energy?

Передовые технологии

Международный бренд

Формула ACF

Более 10 лет на рынке

Узнайте больше

Лист технической
документации

Скачать в PDF

Скачать в PDF

Одобрения

АвтоВАЗ ПАО «АВТОВАЗ»

PDF, 677,4 КБ

API SN

PDF, 466,9 КБ

Volkswagen VW 505 00

PDF, 66,1 КБ

Volkswagen VW 502 00

PDF, 66,1 КБ

Mercedes-Benz AG MB-Approval 229. 5

PDF, 370,3 КБ

Другая продукция линейки G-Energy

G-Energy F Synth 0W-30

G-Energy F Synth 0W-30 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей, работающих в широком диапазоне температур и условий эксплуатации. Отлично подходит для очень низких температур зимой и жарких погодных условий летом. Благодаря наличию в составе ПАО обладает высокой термоокислительной стабильностью и отличными низкотемпературными свойствами.

Масло

G-Energy F Synth 0W-40

G-Energy F Synth 0W-40 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей, работающих в различных условиях эксплуатации. Отлично подходит для очень низких температур зимой и жарких погодных условий летом. Имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth 5W-30

G-Energy F Synth 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Отлично подходит для спокойной езды и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth 5W-40

G-Energy F Synth 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Отлично подходит для активной езды и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth EC 5W-30

G-Energy F Synth EC 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Ford, а также европейских и азиатских производителей, работающих в различных условиях эксплуатации. Является энергосберегающим и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy S Synth 10W-40

G-Energy S Synth 10W-40 — полусинтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей европейских автомобилей предыдущего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. Отлично сохраняет ресурс работы двигателя с пробегом и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm).

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Far East 0W-20

G-Energy Far East 0W-20 – синтетическое энергосберегающее моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых двигателей современных японских, корейских и американских автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обеспечивает экономию топлива и максимальную мощность двигателя.

Масло моторное всесезонное для бензиновых двигателей

G-Energy Far East 5W-30

G-Energy Far East 5W-30 – синтетическое энергосберегающее моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых двигателей современных японских, корейских и американских автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обеспечивает экономию топлива и максимальную мощность двигателя.

Масло моторное всесезонное для бензиновых двигателей

G-Energy Flushing Oil

G-Energy Flushing Oil – высокоэффективное промывочное масло, предназначенное для промывки систем смазки двигателей внутреннего сгорания автомобилей без их разборки перед заменой моторного масла.

Масло для промывки двигателей автомобилей

Мы используем Cookies для персонализации вашей навигации в интернете и улучшения работы нашего веб-сайта. За дополнительной информацией о том, что такое Cookies, как мы их используем, и как отказаться от использования их всех или некоторых из них, ознакомьтесь с уведомлением о Cookies . Воспользовавшись каким-либо из элементов, находящихся над этим баннером, Вы соглашаетесь на использование Cookies. Ознакомьтесь с уведомлением о Cookies

Принять

Ок

Физическое лицо Юридическое лицо

Письмо уже в пути!

Информация с подбором продуктов G-Energy для отправлена Вам на почту.

Вернуться к подбору масла

Если Вы не получили письмо в течении нескольких минут, пожалуйста, проверьте папку со спамом или отправьте Ваш подбор на другой адрес электронной почты.

Масло G-Energy 5w40: особенности, характеристики, преимущества

Полностью синтетическое масло G-Energy F Synth 5w40, производится компанией «Газпромнефть смазочные материалы» на собственном заводе в Италии. За сч`т использования инновационных синтетических присадок автомобильное масло отличается высокими техническими характеристиками и отличными эксплуатационными свойствами.

Описание

Синтетическое масло Джи Энерджи 5W40 специально разрабатывалось для использования в современных двигателях, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Оно полностью подходит для легковых автомобилей с системой турбонаддува, а также для небольшого коммерческого транспорта с небольшими показателями грузоподъемности.

Масло сохраняет свою эффективность в самых сложных условиях эксплуатации и при очень низких температурах воздуха. Высокое качество данной смазки подтверждается ее полному соответствию высоким стандартам API — SN/SM/CF.

Масло отличается прекрасными моющими свойствами, что гарантирует сохранение деталей двигателя чистыми, а также быстрое их очищение от продуктов горения и окисления. Формирование надежной масляной пленки на поверхности металлических деталей сохраняет их целостную структуру и увеличивает их эксплуатационный срок службы. Комплекс современных присадок, входящих в состав продукта, гарантирует сохранение всех его свойств в широком температурном диапазоне.

Применяемость

Это синтетическое масло идеально справляется с самыми жесткими условиями эксплуатации за счет сохранения своих характеристик даже при очень высоких и низких температурах. Поэтому оно подходит для коммерческого транспорта и для активной манеры езды.

Это синтетическое моторное масло получило официальное одобрение от таких всемирно известных автопроизводителей, как Daimler, BMW, а также Volkswagen. Это свидетельствует о высоких эксплуатационных качествах смазки.

Технические характеристики

Рассмотрим, основные технические характеристики масла G-Energy 5w40:

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ASTM D 4052	859 кг/м³
—	Кинематическая вязкость при 40 °С	ASTM D 445	87.3 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100 °С	ASTM D 445	14.5 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D 2270	173
—	Щелочное число	ASTM D 2896	10.4 мг КОН/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92	230 °С
—	Температура застывания, °С	ASTM D 97	-42 °С

Допуски и спецификации

Без допусков и спецификаций невозможно использовать моторное масло. Итак, рассмотрим, какие основные показали масла G-Energy F Synth 5W-40:

• API SN;
• MB-Approval 229.5;
• VW 502 00/505 00;

Сертифицировано ААИ;

• ПАО «АВТОВАЗ».

Спецификации:

• API CF;
• ACEA A3/B4;
• Renault RN700/ RN710;
• General Motors LL-B-025;
• PSA B71 2296;
• Porsche A40.

Тара и артикулы

• 253140152 G-Energy F Synth 5W-40 1л
• 253140153 G-Energy F Synth 5W-40 4л
• 253142043 G-Energy F Synth 5W-40 5л
• 253140146 G-Energy F Synth 5W-40 20л
• 253141911 G-Energy F Synth 5W-40 205л
• G-Energy F Synth 5W-40 950л

Преимущества и недостатки

Как известно импортные моторные масла обладают большими позитивными качествами, так и G-Energy 5W40 достаточно большие положительные качества:

• отличные моющие качества, гарантирующие чистоту деталей мотора;
• создание надёжной масляной плёнки, обеспечивающей защиту металлических деталей мотора от быстрого износа перегрева;
• интервал замены масла увеличен за счёт применения инновационного пакета синтетических присадок;
• увеличение ресурса работы ДВС за счёт повышения его КПД;
• снижение расхода топлива;
• повышение мощностных характеристик двигателя за счёт облегчения движения внутренних деталей;
• особые базовые компоненты гарантируют минимальный угар масла, минимизируя возможность необходимости его доливки до момента полной замены.

Но, существуют и недостатки:

• зачастую можно встретить отзывы о том, что это масло застывает и не дает быстро и легко запустить мотор, когда на улице температура воздуха опускается ниже −28, −30 градусов;
• независимые тесты показали, что уже после 7-8 тысяч километров пробега у масла могут снижаться рабочие характеристики.

Как отличить подделку

Чтоб не купить подделку необходимо обращать внимание на качество типографии этикетки. Кроме того, этикетка должна быть ровно наклеена.

Также важно изучить канистру на предмет качества литья пластика. Если тара имеет очень большую пористость пластика, заусеницы или же вкрапления какого-то другого цвета, то это точно подделка. В оригинальном автомасле на дне не может быть никакого осадка.

Вывод

Моторное масло G-Energy F Synth 5W-40 — качественная синтетика от отечественного автопроизводителя, на которую стоит обратить внимание. Благодаря повышенным техническим характеристикам и качественным присадкам обеспечить защиту любому двигателю.

Компания Getz Nordic начинает продажу моторных масел G-Energy

Стремясь расширить ассортимент продукции, компания Getz Nordic с августа 2016 года начинает продажу моторных масел G-Energy в Латвии. Производитель продукта принадлежит российской группе компаний «Газпром», а производственный процесс базируется в Италии. В Латвии продукция G-Energy будет представлена ​​в премиальном сегменте моторных масел, предназначенных как для механических, так и для автоматических коробок передач. Основными показателями качества, определяющими высокую ценность продукции G-Energy, являются: передовые технологии производства, уникальная формула ACF и производственная площадка, расположенная в Италии, город Бари, что обеспечивает высочайшие стандарты качества европейского уровня.
Уникальная адаптивная технология ACF, применяемая в процессе производства масел G-Energy, позволяет значительно улучшить характеристики продукта в зависимости от режима работы двигателя, активируя необходимые примеси моторного масла в нужный момент. Все продукты G-Energy разрабатываются в ведущих мировых исследовательских центрах, что гарантирует использование в качестве базовых продуктов самого ценного сырья. Формула ACF способна работать при повышенной нагрузке и при движении на высокой скорости, кроме того, эта формула способна обеспечить стабильную работу двигателя также на дальних дистанциях и подходит для автомобилей, оборудованных системой Stop-and-Go.

Компания «Getz Nordic» будет распространять на рынке Латвии синтетические и полусинтетические моторные масла 10W40, 5W40, 5W30 в емкостях 1 л и 4 л, а также моторные масла для автоматических коробок передач. В процессе производства полусинтетических моторных масел используются синтетические базовые компоненты и специально подобранный набор присадок. Преимущества от использования таких моторных масел заключаются в следующем: повышенная способность сохранять высокие эксплуатационные характеристики; улучшенная очистка – свойства диспергатора препятствуют образованию различных отложений на деталях двигателя; хорошая совместимость с различными уплотнительными материалами снижает риск утечки масла. Тогда как синтетические масла G-Energy Service Line разработаны с использованием синтетических компонентов и прогрессивной системы присадок, что обеспечивает надежную защиту двигателя в различных условиях, в том числе при эксплуатации автомобиля в городе и при использовании системы «стоп-энд-гоу». Это масло предназначено для использования в двигателях нового поколения, требующих энергосберегающего масла. Преимущества: улучшенные свойства масла обеспечивают холодный пуск двигателя при низких температурах; обеспечивается лучшее смазывание при длительной эксплуатации автомобиля на максимальной скорости и при максимальной нагрузке; идеальные моющие и противоизносные свойства продлевают срок службы двигателя; высокая термостойкость обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя и увеличивает интервал замены масла; тщательно подобранные базовые компоненты снижают расход масла при его сгорании; долгая и эффективная эксплуатация катализатора.
Разработка продуктов G-Energy предполагает тщательный контроль, чтобы обеспечить максимальную взаимную совместимость компонентов для идеального результата. Синергия является краеугольным камнем G-Energy — как между компонентами продукта, так и между продуктом и транспортным средством. Компания следит за инновациями ведущих производителей отрасли и внедряет эти инновации в свои продукты при их разработке. Продукция не содержит: аминов, нитратов, силикатов и фосфатов.
Наиболее существенные преимущества при использовании моторных масел G Energy:
— Продукт, произведенный в Италии и обеспечивающий применение инновационных и современных технологий на практике (современное и развитое производство в итальянском городе Бари).
— Формула адаптивных компонентов – уникальная комбинация, позволяющая значительно улучшить эксплуатационные качества масла за счет адаптации состояния двигателя соответствующего автомобиля.
— Стандарты качества, утвержденные крупнейшими мировыми производителями автомобилей (BMW, Ford, GM, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen).
— Хорошая совместимость с другими маслами того же типа в процессе замены.

• Следующий

Синтетические масла — продукт будущего — ООО «Газпромнефть-смазочные материалы»

• /
• ПРЕСС-ОФИС
• /
• НОВОСТИ
• /
• СИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА — ПРОДУКТ БУДУЩЕГО

---

18 ЯНВАРЯ 2022

Генеральный директор ООО «Газпромнефть — смазочные материалы» (ГПН-СМ) Анатолий Скоромец рассказал РБК+ о ключевых тенденциях рынка автомобильных и индустриальных масел, развитии бизнеса и исследовательской базе.

Рынок масел очень конкурентен, но ГПН-СМ активно укрепляет свою роль как на российском, так и на зарубежных рынках. Действительно ли сейчас подходящее время для этого?

Когда пандемия 2020 года значительно сократила объемы перевозок на всех видах транспорта, НПЗ по всему миру заморозили мощности, следствием чего стал дефицит базовых масел. Во время карантина это было не очень заметно на фоне снижения спроса, но по мере восстановления активности потребность в смазочных материалах возросла. Не все компании, которые сократили производство, смогли сразу вернуться к прежним объемам. Мы обеспечили процент рынка благодаря быстрому реагированию и обширной дистрибьюторской сети. Внутренние поставки к концу 2021 года выросли на 10%.

 Управляя собственными производственными площадками в России и за рубежом, мы выстраиваем систему партнерских блендинговых производств в целевых регионах развития. Это устраняет многие логистические проблемы и позволяет быстро удовлетворить возникающий глобальный спрос, а также местные специализированные потребности. Именно поэтому в 2020 году, который был сложным, мы в основном держались на допандемическом уровне по наиболее важным высокомаржинальным товарным категориям, а в 2021 году рост продаж составил 9%.

Сейчас условия благоприятны. Наша доля на российском рынке фасованных масел приближается к 24%, тогда как три года назад она составляла 22%. Я говорю о нашей флагманской продукции: около 320 тыс. тонн масел под брендами G-Energy и «Газпромнефть» по всему миру.

То есть во время пандемии вы тоже зарекомендовали себя как сильный международный игрок?

Нам удалось добиться максимальной эффективности за эти два года благодаря активным действиям и компетентности команды по развитию международных рынков. Мы значительно расширили объемы и географию поставок. Сейчас наша продукция экспортируется в 103 страны. Доля экспорта в общем объеме продаж в этом году достигла 36%. Для сравнения, экспорт в 2019 г.составляли 31%. Интересным фактом признания наших масел за рубежом является то, что сегодня мы экспортируем каждую вторую банку моторного масла «Газпромнефть» и G-Energy в упаковках от 1 до 5 литров для автомобилистов.

В этом году новыми направлениями для GPN-SM стали Канада, Австрия, Гвинея, Катар, Саудовская Аравия, Оман, Иордания и Кувейт. Нам удалось увеличить продажи на 32% в Европе. Большая часть нашей продукции потребляется в Италии, Испании, Болгарии, Греции и странах Балтии. В Италии, например, мы занимаем 10% в сегменте индустриальных смазок для широкого спектра промышленного оборудования.

Сейчас мы видим хорошие перспективы развития на Ближнем Востоке и в Африке. Поставки в Марокко в этом году удвоились: это и автомобильные, и промышленные полигоны, а доля фасованной продукции премиум-класса составила почти 60%.

Одной из стратегических целей компании является реализация к 2030 году почти 70% нашей премиальной продукции на внешних рынках. Но уже сейчас наши возможности позволяют нам играть активную роль в формировании ключевых трендов на мировом рынке, таких как внедрение цифровых технологий для сокращения затрат и времени на техническое обслуживание, рост доли электромобилей и гибридов в связи с повесткой дня по сокращению выбросов углекислого газа, растущая потребность в продуктах с увеличенными интервалами замены.

 Насколько сложно конкурировать с известными мировыми производителями, как на мировых рынках, так и в России?

Конкуренция по-прежнему высока, но сейчас мы играем на равных с мировыми лидерами. В конце 90-х и начале нулевых в Россию ввозилось много автомобилей и техники, с рекомендациями использовать исключительно зарубежные масла, известные зарубежным производителям техники. Российский рынок жил в такой ситуации довольно долго, но со временем появились свои высокотехнологичные продукты. В начале, когда мы вступали в контакт с OEM-производителями, мы часто сталкивались со скептическим отношением, нам приходилось доказывать качество нашей продукции путем испытаний в суровых условиях, а затем приглашать независимые лаборатории для проверки результата. За десять лет ГПН-СМ проделала колоссальную работу, и нам удалось преодолеть потребительские барьеры в отношении наших брендов.

Сейчас в среднем мы разрабатываем более 60 новых продуктов в год, которые зачастую превосходят зарубежные аналоги по ряду параметров. Ежегодно наши специалисты проводят около 15 тысяч лабораторных испытаний, некоторые составы проходят цикл в несколько сотен испытаний. Например, до выхода на рынок нашего синтетического моторного масла G-Energy Synthetic Active 5W-40 было проведено около 800 тестов; сейчас это один из самых популярных продуктов среди российских и зарубежных автовладельцев.

В целом наша продукция уже получила более 500 одобрений от ведущих мировых OEM-производителей.

Кажется невозможным повысить качество продукции, а также защитить ее конкурентоспособность без достаточно мощной исследовательской базы, не так ли?

Это одно из ключевых направлений работы, в которое мы активно инвестируем. Большое значение имеет работа комитетов ATIEL, Технической ассоциации европейской индустрии смазочных материалов, которая организует отраслевой диалог между производителями оборудования, масел и присадок. Поэтому мы первыми узнаем об изменениях в запросах и строим свою работу так, чтобы к моменту вывода оборудования или новых требований на рынок у нас уже была готовая поставка.

Для этого нам было стратегически важно снизить зависимость от зарубежных исследовательских лабораторий и протестировать наши передовые разработки на собственном оборудовании. Так в 2021 году заработал Научно-исследовательский центр (НТЦ) ГПН-СМ, оснащенный самым современным трибологическим оборудованием; его сертификация и калибровка были недавно завершены. В ближайшие несколько лет RDC сосредоточится на разработке продуктов для широкого спектра применений и собственных компонентов для высокотехнологичных масел. Сейчас специалисты уже проводят первые испытания присадок для судовых масел и большегрузного коммерческого транспорта.

Мы оцифровываем процесс приготовления рецептов, чтобы сделать его быстрее, и у нас есть собственное программное обеспечение, собственная разработка, основанная на технологии искусственного интеллекта. Цифровой продукт основан на алгоритмах машинного обучения, моделирующих физико-химические свойства будущей нефти, опираясь на накопленную за 10 лет исследовательскую базу. По сути, это компьютерное моделирование смесевого состава смазочных материалов с учетом требуемых свойств. Благодаря этому количество опытных образцов на один исследовательский проект сократилось в 3 раза, а время разработки целевой рецептуры сократилось на 40 %.

Технологически современные смазочные материалы представляют собой очень отлаженные продукты, с которыми масло становится не расходным материалом, а неотъемлемой частью конструкции. Сейчас мы начинаем патентовать цифровой технический сервис, который будет удаленно контролировать параметры рабочего масла и по ним диагностировать состояние техники. Мы неоднократно тестировали это ПО в самых жестких условиях: в ралли-рейдах, в полевых условиях, в карьерах, прямо на месте использования техники. Наша диагностика позволяет устранить проблему еще до того, как механики увидят первые признаки надвигающейся поломки. Для бизнеса это означает отсутствие простоев и правильную работу оборудования. В настоящее время наша успешная коммерческая услуга — это экспертная техническая поддержка, начиная от выбора масла и заканчивая мониторингом в процессе эксплуатации и регулярной заменой масла. Он пользуется хорошим спросом: в этом году мы реализовали около 8 тысяч таких услуг для предприятий с широкой номенклатурой оборудования.

Получается, выводя на рынок такие услуги и товары, вы еще и меняете ожидания потребителей?

Скорее, мы реагируем на общие изменения в потреблении – своевременность и индивидуализация предложений делают свое дело. Мы практически завершили цифровизацию взаимодействия с российскими дистрибьюторами, вся работа теперь ведется через личные онлайн-кабинеты, что вдвое сокращает рутинные действия и время на обработку заказов, а в начале следующего года начнем подключать зарубежных партнеров к системе.

В сентябре прошлого года заработала удобная электронная площадка для оптовых закупок масел, доступная как российским, так и иностранным участникам. Онлайн-формат обеспечивает прозрачное ценообразование и учитывает логистику каждой сделки. За это время мы реализовали около 30 тысяч тонн продукции и вдвое сократили время от закупки до отгрузки потребителю.

Мы также изменили наше представительство в рознице: почти все масла для личного транспорта и малой техники — а это 250 наименований — доступны в крупнейших интернет-магазинах. Продажи в этом канале за год выросли на 4%.

Каковы основные тенденции на рынке смазочных материалов в целом?

Весь бизнес настроен на максимальную эффективность, поэтому оборудование сейчас работает в очень жестких условиях: повышенные нагрузки, давление, перепады температур. При этом OEM-производители повышают точность деталей за счет уменьшения зазоров между трющимися поверхностями. Это означает, что для новой техники требуются маловязкие, энергосберегающие смазочные материалы, а синтетические масла, обеспечивающие надежную защиту при высоких нагрузках, становятся все более востребованными.

 Я считаю синтетику продуктом будущего. В 2020 году его доля составила 23% в России и 28% в мире. Мы прогнозируем, что через десять лет цифры вырастут на 10 процентных пунктов и будут только расти дальше. В общем объеме продаж ГПН-СМ в этом году на долю синтетических и полусинтетических масел пришлось 31%, что на 6% больше, чем в предпандемическом 2019 году.

Мы готовы к «синтетическому» будущему рынка и реализация проекта по созданию системы гидроизодепарафинизации (ГИДВ) на Омском заводе смазочных материалов. HIDW станет ключевым технологическим ресурсом, который обеспечит нас собственной базой для синтетических масел уже в 2023 году. Параллельно в течение года проходили испытания собственной сульфонатной присадки.