Масло газпром синтетика: Фарпост — доска объявлений

Кремль возлагает вину за энергетический кризис на санкции, введенные против России Западом по поводу того, что президент Владимир Путин называет «специальной военной операцией» на Украине. Европейские лидеры говорят, что Москва использует энергию для шантажа ЕС.

«Северный поток-1», который проходит по дну Балтийского моря в Германию, на сегодняшний день является крупнейшим российским газопроводом в Европу, по которому проходит до 590,2 миллиарда кубометров газа в год.

Северный поток, когда-то считавшийся символом сотрудничества между одной из крупнейших мировых энергетических держав и четвертой по величине экономикой мира, теперь стал предметом взаимных обвинений между Берлином и Москвой.

Германия, крупнейший европейский покупатель российской энергии, заявляет, что Россия больше не является надежным поставщиком. Политики ЕС говорят, что Путин использует свое влияние в качестве главы одной из крупнейших мировых энергетических держав, чтобы разжечь разногласия в Европе по поводу конфликта на Украине.

Германия отвергает объяснения «Газпрома» по поводу проблем с турбиной как предлог.

Но Кремль утверждает, что Запад спровоцировал энергетический кризис, введя самые суровые санкции в современной истории. Путин говорит, что этот шаг сродни объявлению экономической войны.

Кремль также предупредил, что Россия примет ответные меры в связи с предложением G7 установить верхний предел цен на российскую нефть, шаг, который вряд ли повредит России, если только Китай и Индия не последуют ее примеру.

Министр энергетики России Николай Шульгинов заявил во вторник во Владивостоке, что Россия ответит на ограничение цен увеличением поставок нефти в Азию. Он сказал, что Россия и ее партнеры рассматривают возможность создания страховой компании для облегчения торговли нефтью. читать дальше

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Репортаж Владимира Солдаткина; Под редакцией Гая Фолконбриджа и Яна Харви

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Газпром премия н. Масло моторное «Газпромнефть»

Смазочные материалы от компании Газпромнефть сегодня вызывают массу дискуссий и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой стороны, невысокая стоимость всегда привлекала искателей достойных товаров по выгодной цене.

Масла моторные Газпромнефть сегодня, по заверениям производителя, вступила в новую эру отечественной нефтепереработки. Действительно, если посмотреть отчеты с обновленных нефтеперерабатывающих заводов, то визуально складывается впечатление о высокотехнологичном производстве.

Однако ни один производитель продукта не может сравниться с результатами испытаний смазок в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах «Газпромнефть» и собрали исчерпывающее описание этих смазок в одной статье.

Минеральные масла от Газпромнефть

Мировой тренд показывает четкую направленность в области моторных масел: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где на отечественный автопром по-прежнему приходится большая доля автомобилей, спрос на минеральные масла по-прежнему высок.

Значительную долю российского рынка по производству смазочных материалов занимает Газпром. Масла, выпускаемые на мощностях компании, изготавливаются на базе собственного производства с добавлением присадок ведущих мировых производителей.

Давайте кратко рассмотрим несколько популярных продуктов на минеральной основе и проанализируем отзывы о них.

Газпромнефть М-8В

Простейшая смазка, предназначенная для примитивной техники. Из легковых автомобилей подходит для карбюраторных безмоторных двигателей УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По словам автовладельцев, за свою цену он отлично работает. Старожилы субъективно отмечают, что смазка чуть более «долгоиграющая», чем была в советское время. Сказывается усовершенствованная технология перегонки масла для получения основы.

Недорогое масло с хорошим набором характеристик. Хорошо подходит для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть негативные отзывы водителей, использовавших его в более продвинутых автомобилях Лада Приора.

Минеральное масло Газпромнефть 10W-40 Standard просто не вырабатывает свой ресурс. А через 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется хорошо.

Очень дорогое масло для минерального варианта. Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей с турбиной. Работает по стандартам API CF-4, CF и SG.

Утверждено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовала себя при использовании в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается повышенным сроком службы.

Среди минеральных смазок Газпромнефть есть и другие варианты. Однако они не получили такой популярности, как рассмотренные выше.

Масла полусинтетические Газпромнефть

Особенно популярны в России полусинтетика концерна Газпром. Эти сбалансированные и недорогие смазки зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если с тем же эффектом можно использовать масла Газпромнефть. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, существует множество различных рецептур, рассчитанных на разные условия эксплуатации.

Отзывы о полусинтетике «Газпромнефть» 10W-40 премиум-серии даже при использовании в более технологичных моторах, чем рекомендовано производителем, хорошие.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально удерживается в течение всего пробега между циклами ТО. Поэтому не забывайте своевременно его заменять.

Проблема ускоренного старения свойственна многим продуктам Газпрома. Смазка Газпром 10W-40 совместима с катализаторами, построенными по стандарту ЕВРО-3. Сертификация API SL/CF. Сертифицированы для работы в двигателях таких автопроизводителей, как ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Масло дизельное, предназначенное для двигателей отечественной и зарубежной техники с большим пробегом. Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, загрязняет двигатель после длительных пробегов.

Не подходит для северных регионов. После температуры -15°С запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4/SJ. Однако мало кто использует его в бензиновых двигателях. Имеются допуски следующих автопроизводителей:

• MAN M 3275-1;
• МТУ Кат.2;
• Cummins CES 20076/77;
• ПАО КАМАЗ;
• ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Смазка несовместима с сажевыми фильтрами из-за высокого содержания сульфатной золы.

Газпромнефть Супер 10W-40

Самый простой и дешевый вариант полусинтетики. По отзывам владельцев жигулевской классики, хорошо себя показывает, если не перегружать мотор. Он сильно густеет после температуры –20°С, и запуск двигателя становится затрудненным. Имеет допуски SG/CD. Совместим с ЕВРО-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с двигателями отечественного производства. Некоторые автовладельцы успешно используют смазочные материалы «Газпромнефть» в импортных автомобилях возрастом 10-15 лет.

Синтетика Газпромнефть

Примечательный факт, но многие автолюбители сравнивают синтетические смазки Газпромнефть с корейскими смазками ZIC. Есть информация, что технологии производства и пакеты присадок имеют много общего.

Но по результатам независимых проверок синтетические масла от Газпромнефти уступают своим корейским аналогам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Газпрома.

Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W-40 — пожалуй, самый технологичный продукт от Газпрома. Стоимость чуть ниже средней для всех синтетических продуктов, представленных на рынке.

Честный отзыв пользователя о масле Премиум 5W-40 — видео

Масло «Газпромнефть» 5W-40 — синтетика, отзывы о которой, в отличие от большинства других продуктов компании, практически все положительные или нейтральные. Автолюбители понимают, что за ту цену, которую они просят за эту смазку, нет смысла требовать качества и характеристик на уровне ведущих европейских брендов.

Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно назвать:

• относительно высокий ресурс;
• снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетику от Газпром;
• содержание двигателя в чистоте;
совместимость
• практически со всеми двигателями отечественных автомобилей;
• хорошие вязкостные показатели, позволяющие двигателю стабильно запускаться при –30°С;
• низкая цена за сочетание плюсов.

Характеристики масла также впечатляют. Помимо высоких допусков API (SN/CF) и ACEA (A3/B4), эта смазка получила большое количество одобрений после испытаний в лабораториях ведущих производителей автомобилей.

Масло моторное Газпромнефть Премиум Н 5W-40 имеет следующие допуски:

• BMW Longlife-01;
• ГМ-ЛЛ-В-025;
• МБ 229,5;
• Порше А40;
• PSA B71 2296;
• Рено РН 0700;
• Рено РН 0710;
• Фольксваген 502 00;
• Фольксваген 505 00;
• АвтоВАЗ.

примечание

Обобщающий

Если учитывать исключительно мнение автовладельцев, не опираясь на сухие технические характеристики, указанные на канистрах, то о маслах Газпромнефть можно сказать следующее:

1. Цена смазочных материалов от этого отечественного производителя более чем оправдано.
Масло
2. Газпромнефть следует менять чаще, т. к. большинство смазок не способны отработать без ухудшения эксплуатационный пробег (это не относится к синтетике).
3. Не стоит лить масла от Газпрома в современные высокотехнологичные двигатели иномарок, можно навредить двигателю и системам очистки отработавших газов.
Масла
4. легко доступны для простоты использования.

Еще один показатель, объективно свидетельствующий о популярности масел Газпром в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если вы решили купить моторное масло Газпромнефть, лучше обратиться к официальному дилеру или в магазин, которому вы доверяете. Также оригинальный продукт гарантированно продается в фирменных заправках этой марки.

Отечественный производитель серьезно относится к выходу со своей продукцией на международный рынок, яркое тому подтверждение – новое синтетическое моторное масло от Газпромтефти 5w40.

Продукт пока не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на одного покупателя, сколько на организации, имеющие автопарк. Поэтому основная фасовка масла в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене привлек внимание к маслу Газпромнефть 5w40.

Какое качество обеспечивает производитель, рассмотрим далее.

Полностью синтетический продукт, на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках ВХВИ, что уже говорит о качестве. Унифицированные пакеты присадок используются только от проверенных брендовых компаний, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию угара, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

• в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей;
• в аналогичных двигателях для фургонов и легких грузовиков. Модификации двигателя были расширены до турбины и без этой опции;
• для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазке в пределах класса API SM/CF, с допусками по более ранним спецификациям в этом же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
• для любого двигателя, для которого рекомендуется смазка ACEA A3/B4 с удельной вязкостью SAE 5W-40.

Соответствие товара мировым стандартам:

• SAE 5W-40;
• API SM/CF;
• АСЕА А3/В4;
• МБ 229,3;
• Фольксваген 502-00/505-00;
• Порше А40;
• Рено РН 710/700.

Есть ли у Газпромнефть 5w40 преимущества?

Безусловно, масло Газпромнефть имеет ряд положительных преимуществ.

Преимущества моторной синтетики масла Газпром 5w40 заявлены производителем следующим образом:

• высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров смазочной отрасли;
• низкая стоимость, за счет сниженной себестоимости, сэкономленной новейшими технологиями;
• гарантированная защита всех деталей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
• Категория масляных смазок с длительным сроком службы, что указывает на увеличенный срок службы масла и менее частую замену масла;
Высокие вязкостно-температурные свойства
• , являются гарантом беспроблемного пуска двигателя «на холодную» в жару и мороз. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
• показано использование в агрегатах, оснащенных системами нейтрализации выхлопных газов;
• рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
• полное соответствие требованиям ведущих автоконцернов по расходу топлива, расходу смазочных моторных материалов, энергосбережению, испаряемости и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом.

Технические характеристики масла моторного газпромнефть 5w40 синтетика имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм» при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

Критическая заливка точка i = -39 град. ниже нуля

4. Плотность продукта = 855 кг/м3 при норме +20 град.

6. Сульфатная зольность процентов = 1,1

На сегодняшний день мне известны только две линейки моторных масел, которые выпускает компания. Это масло, выпускаемое под брендом G-Energy и. При этом в обоих случаях компания занимается производством полусинтетических, синтетических моторных и трансмиссионных масел. Одним из самых популярных масел является синтетическое моторное масло. Об этом горюче-смазочном материале пойдет речь далее.

Известный бренд является собственностью Газпрома и выпускается с 2007 года. Производственные мощности этого масла расположены в Италии, а его производством занимаются высококвалифицированные специалисты и знатоки своего дела. Спустя немногим более десяти лет своей эксплуатации моторные и трансмиссионные масла получили широкое распространение среди покупателей практически на всей территории СНГ и далеко за его пределами.

В самом начале производства масла под маркой «Газпром» продавались исключительно в двадцатилитровых бочках. Сегодня ассортимент значительно расширен и у покупателя появилась возможность выбора. Продукция компании уверенно конкурирует с другими известными моторными маслами, рекламируемыми во всем мире.

Продукция наиболее популярна на внутреннем рынке России и пользуется большим спросом у покупателей ближнего зарубежья. Конечно, есть покупатели нефти, которые столкнулись с некоторыми неприятностями, а другие, наоборот, были приятно удивлены. Чтобы избежать проблем, необходимо детально разобраться во всех имеющихся характеристиках моторного масла и в каких случаях его следует использовать.

Характеристики масла

Говоря о моторном масле, следует понимать, что оно полностью синтетическое (Full Synthetic), о чем свидетельствует соответствующая маркировка в названии масла. Также немаловажным фактом является то, что синтетическое моторное масло выпускается в двух вариациях: Премиум С3 и Премиум Н. Оба масла синтетические, но выпускаются с немного разными характеристиками, поэтому их следует рассматривать отдельно.

Газпромнефть Премиум С3

Данное моторное масло обладает физико-химическими свойствами, которые указаны ниже:

• температура воспламенения — 231°С;
вязкость
• при нагреве от 40 до 100°С — 81,3 и 14,1 сСт соответственно;
• показатель щелочности — 7,6 мгКОН/г;
индекс вязкости
• – 180;
• температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 36°С ниже нуля.

При рассмотрении данных моторных масел следует иметь в виду, что наличие настоящих сертификатов и соответствие требованиям каких-либо стандартов несут в себе два разных выражения по своему смыслу. В одном случае моторное масло было протестировано и получило официальное подтверждение. В другом производитель уверяет, что масло было произведено в соответствии с требованиями какой-либо организации, но не прошло процедуру проверки или не получило соответствующего подтверждения.

Так, например, моторное масло Premium C3 имеет спецификацию Mercedes, которая считается одной из самых требовательных и труднопроходимых. В свою очередь, масло не проходило испытания той же организацией и получило сертификаты на соответствие требованиям API SN и VW 502 00/505 00/505 01. Несмотря на это, продукт смело можно считать одним из самых удачных моторных масел в линия. Это масло применимо практически в любом двигателе, чего нельзя сказать о моторном масле Premium N.

Газпромнефть Премиум Н

Несмотря на то, что данное моторное масло имеет характеристики несколько хуже, чем у масла Премиум С3, оно также пользуется значительным спросом у покупателей, в частности у владельцев отечественных автомобилей. Моторное масло имеет следующие характеристики:

• температура воспламенения — 229°С;
показатель плотности
• при нагреве до 20°С — 0,855 кг/куб.см;
вязкость
• при нагреве от 40 до 100°С — 83,1 и 14,0 сСт соответственно;
• показатель щелочности — 9,5 мгКОН/г;
индекс вязкости
• – 175;
• температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 41°С ниже нуля.

Исходя из характеристик этого масла, справедливо сказать, что масло имеет преимущество в холодную погоду. Возможно, этим параметром и объясняется спрос на это масло. Но, в отличие от рассмотренного ранее Premium C3, это моторное масло уже не подходит для использования в автомобилях с сажевыми фильтрами. Также для автомобилей с каталитическими системами это масло следует использовать с большей осторожностью.

Масло Премиум Н идеально подходит для автомобилей отечественного производства. В частности, также стоит рассмотреть его для использования в автомобиле семейства Газель, о чем свидетельствует полученный сертификат на применение в двигателях УМЗ-42164 и других его модификациях.

Идентификатор YouTube для dGvSqxBqAlg? Start=57&feature=oembed недопустимо.

Цены на моторные масла Gazpromneft Premium C3 и Premum N

За 4 литра синтетики Premium N необходимо потратить от 900 до 1200 руб. Двадцатилитровая бочка такого масла будет стоить в пределах 4000-4500 рублей. Бочки на 205 литров стоят до 60 000 рублей. Масло Premium C3 стоит около 1000-1500 за 4 литра, до 5000 за 20 литров. и в пределах 70 000 будет стоить бочка 205 литров.

Выводы из статьи

• Синтетическое масло бывает двух разновидностей: Премиум Н и Премиум С3.
• Оба масла имеют средние характеристики.
• Распространен в странах СНГ.
• Идеально подходит для использования в автомобилях отечественного производства.
• Масло заметно выделяется на фоне конкурентов низкой ценой.

«Газпромнефть» только с 2007 года приступила к разработке собственной линейки смазочных материалов. Интересен тот факт, что не все знают о принадлежности именно к этому производителю. В результате «Газпромнефть» имеет две линейки моторных масел, одна из которых выпускается под собственным именем производителя. Ей уделяют меньше внимания, так как основная маркетинговая работа ведется по продукции G-Energy. А вот масла 5W40, выпускаемые от лица «Газпромнефти», хоть и не столь популярны и известны, но имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. Линейка Газпромнефть состоит из 4-х масел вязкостью 5W40. Среди них синтетические и полусинтетические. Последние не очень востребованы на рынке, хотя для определенных потребителей считаются оптимальным решением.

Масло моторное Газпромнефть 5w-40 не выпускается под привычной маркой G-Energy.

Особенности моторных масел

Выбирая моторное масло, каждый потребитель хочет найти оптимальное соотношение цены и качества. Многие люди с некоторым недоверием относятся к отечественной продукции. На это есть свои причины, но ни в коем случае нельзя позиционировать эти продукты как некачественные масла. Продукция производится не только на родине. Всего у «Газпромнефти» 3 предприятия, выпускающие линейку моторных масел под собственной торговой маркой. Они расположены в:

• Россия;
• Сербия;
• Италия.

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе применяется в основном для отечественных автомобилей. Здесь важно изучить технические параметры, спецификацию и соответствие.

Составы получили следующие наименования:

• Премиум С3;
• Премиум Н;
• Премиум Л;
• Супер.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, соответствующие SAE 5W40. Это оптимальный показатель для большинства регионов нашей страны, обеспечивающий всесезонность использования масел. Такое значение вязкости позволяет использовать жидкость в течение всего года. Первые два масла в списке являются полностью синтетическими, а вторые два относятся к категории полусинтетических составов. Все варианты жидкости актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Самый совершенный состав – С3. Он имеет спецификации SN API и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Также масло соответствует следующим требованиям:

• Dexos 2;
• C3 по ACEA;
• LL04 от BMW;
• 51 Мерседес;
• А40 от Порше;
• 917А.

Важно только учитывать, что получение технического задания и выполнение требований — это совершенно разные понятия. Если масло соответствует требованиям, это не значит, что производитель автомобилей указал этот состав в качестве рекомендованного для своих автомобилей. В случае с маслами «Газпромнефть» реальную спецификацию от Mercedes и Dexos 2 имеет только Premium C3. В случае с Premium N состав получил сертификат соответствия от Volkswagen.

Виды и технические характеристики

Полусинтетика от Газпромнефть не так распространена, как синтетическое масло с вязкостью 5W40. Но это не мешает данным составам оставаться востребованными на рынке. Существует достаточно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусматривают заливку исключительно полусинтетических масел. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, выпускаемых под маркой «Газпромнефть», следует рассмотреть три категории:

• полусинтетические смазочные материалы;
• синтетика C3;
• синтетика №

Каждый состав имеет свои свойства и параметры. Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности и различия в параметрах предусматривают использование моторных жидкостей в соответствующих ситуациях и на конкретных автомобилях.

Полусинтетика

Масло моторное полусинтетическое производства российской компании Газпромнефть позиционируется как моторная жидкость для отечественных автомобилей и старых подержанных иномарок. Собственно, Волга и т.д. Несмотря на свою полусинтетическую основу, состав выглядит достойным вариантом для соответствующей категории автомобилей. В ходе тестов и тестов было выявлено, что полусинтетика от Газпромнефть не уступает аналогам более известного бренда Лукойл, а по некоторым параметрам даже опережает конкурента.

К основным характеристикам и свойствам относятся:

• минимальный расход моторного масла;
• параметры высокой вязкости;
• широкий диапазон температур;
• эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
• низкая стоимость.

Если ваш автомобиль соответствует характеристикам масла и наоборот, то стоит попробовать полусинтетическую жидкость от Газпромнефть.

Полусинтетическая линейка включает два типа масла с вязкостью 5W40:

• Супер;
• Премиум Л.

У них немного разные технические характеристики.

Semi-Synthetics Premium подходят для двигателей, требующих смазочных материалов API SL/CF и ниже, тогда как Super подходит только для API SG/CD и более старых версий. Есть разница в показаниях температуры. Премиум обладает наибольшей устойчивостью к отрицательным температурам, поскольку замерзает при отметке -45 градусов по Цельсию. А вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае состава Супер воспламенение произойдет при температуре 231 градус Цельсия, а загустевание начнется, если термометр покажет -39градусов.

Весной прошлого года компания предоставила соответствующие справочные данные. При этом специалисты говорят, что постепенно характеристики могут меняться. Это связано с работой над улучшением состава. В ближайшее время планируется использовать новый пакет присадок, который позволит максимально приблизиться по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Трудно сказать, насколько им это удастся. Но сам факт продолжения работы над полусинтетикой является положительным сигналом для многих отечественных автомобилистов. Это возможность купить действительно качественные составы на полусинтетической основе за адекватные деньги. Компании-импортеры постепенно отказываются от синтетических составов.

Premium N

Первая из доступных синтетических смазок в ассортименте Газпромнефть. Он имеет диапазон температур от -41 до +229 градусов по Цельсию. Владельцам автомобилей с сажевым фильтром следует сразу помнить, что масло Premium H для них не подходит. При наличии каталитической системы к использованию данного состава подходят с особой осторожностью. Именно из-за несоблюдения инструкций производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами об отечественном масле. Эта жидкость не была сертифицирована Mercedes в тестах на летучесть. Хотя в документах можно найти утверждения, что состав все-таки получил соответствующие сертификаты.

С положительной стороны, синтетика Premium N показала себя как работающая на автомобилях отечественного производства. Поэтому считается основная аудитория и т.д. Причем синтетика одинаково хорошо подходит как для новых, так и для старых моделей российских автокомпаний. В независимых тестах, где тестировалась эта моторная смазка, была обнаружена некоторая погрешность в параметрах летучести и содержания серы. Эти характеристики оказались несколько выше тех, которые указал производитель для своего масла. Но все в допустимых пределах, хотя и есть некоторый потребительский обман. Все остальные параметры подтвердились, проблем и ошибок в синтетической смазке обнаружено не было.

Важным компонентом Premium N считается бор. С его помощью удалось получить отличные моющие и защитные свойства, не способствующие увеличению зольности. Для своего потребительского круга Premium N считается достойным выбором. По сравнению с синтетическими жидкостями многих зарубежных фирм, отечественное масло дешевле, но не уступает большинству из них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Премиум С3

Премиум С3 позиционируется как самое качественное синтетическое масло в линейке Газпромнефть 5W40. Хотя температурный диапазон здесь не самый лучший и колеблется от -36 до +235 градусов Цельсия. Зольность здесь лучше, чем у Премиум Н, поэтому С3 используется для самых современных двигателей. В рамках независимой экспертизы также были проведены испытания с составами, которые не выявили отклонений в показателях, заявленных производителем. Все ошибки в пределах нормы.

При всех своих достоинствах и характеристиках масло практически не имеет объективных недостатков. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одну из лучших синтетических смазок на отечественном рынке. С3 называют единственной смазкой для двигателей в линейке Газпромнефть 5W40, которую разрешено использовать на импортных автомобилях. А вот состав прекрасно подходит для отечественных автомобилей. Все зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям производителя вашего автомобиля.

Заявка

Учитывая все особенности представленных моторных масел от Газпром, они подходят для нескольких разных двигателей. Поэтому внимательно изучите спецификации, допуски и технические характеристики, чтобы понять, в какие силовые установки лучше заливать ту или иную смазку.

Цена продукции повышается пропорционально качеству составов. Хотя полусинтетика значительно дешевле синтетических моторных масел, они оптимальны для ряда ситуаций, когда синтетика не сможет проявить свои лучшие качества. Дороже не всегда значит лучше. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать особенности смазки и ее соответствие требованиям автопроизводителя. Часто именно несовместимость двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции «Газпромнефть».

Достоинства и недостатки

Реальные отзывы о маслах Газпромнефть многое могут поставить на свои места. Статистика наглядно показывает, что большинство потребителей положительно относятся к продукции отечественного производителя смазочных материалов. Хотя есть и негативные мнения. К недостаткам можно отнести:

• несоответствие некоторых заявленных характеристик действительности;
• проблемы с доступом к маслам Газпромнефть в некоторых регионах и населенных пунктах;
• недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
• невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Недостатки довольно спорные, так как сам производитель не считает масла под собственной маркой основным продуктом. Все внимание сосредоточено вокруг бренда G-Energy. Тут компанию можно понять, так как продвигать заведомо менее качественные составы смысла нет.

Но все же достоинств у малоизвестной линейки отечественных моторных масел заметно больше, чем недостатков. К положительным качествам продукции относятся:

• хорошие показатели энергосбережения;
• повышение эффективности сгорания топливной смеси;
• экономия топлива;
• увеличение межсервисного интервала;
• меньший расход масла;
• увеличенный срок службы двигателя;
• борьба с эффектами старения и естественного износа силового агрегата;
• защита двигателя от нагара и загрязнений;
• качественный состав и богатый пакет присадок;
• хорошие моющие свойства;
• широкий диапазон температур при сохранении технических и физико-химических характеристик масел;
• защита от коррозии и окислительных процессов;
• нормализация работы нейтрализаторов ОГ;
• привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может просто получить рекомендации от ведущих компаний. Для этого нужно производить продукцию высокого качества, проходить множественные испытания и проверки. Только после этого автопроизводитель решает, разрешено ли использовать масло в его двигателях. Поскольку «Газпромнефть» имеет ряд допусков и спецификаций от таких гигантов, как «Мерседес», «БМВ» и «Фольксваген», это однозначно подтверждает уровень смазочных материалов и реальность заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы заливать отечественное масло в свою иномарку. Владельцы наших машин нормально относятся к моторным смазкам производства российских компаний. Тем не менее, есть определенная доля недоверия и стереотипов, которые «Газпром нефть» пытается разрушить. Пока это удается, так как их масла хорошо работают на разных типах двигателей, вне зависимости от автопроизводителя.

Все больше автовладельцев выбирают моторное масло Газпромнефть для своих автомобилей. Отзывы о нем самые положительные, водители оценили как качество товара, так и его цену. Компания производит широкую линейку смазочных материалов G-Energy и Газпромнефть, сегодня мы рассмотрим вторую. Выбор широк, есть полусинтетика, синтетика и трансмиссионное масло. «Газпромнефть», отзывы о которой будут представлены в данной публикации, предлагает ряд «Премиум», «Супер», «Стандарт». Чем они отличаются, для каких автомобилей подходят — в дальнейшем содержании.

Немного о производителе

Бренд принадлежит компании «Газпром», создана в 2007 году. Основные производственные мощности расположены в Италии, а над созданием смазочных материалов работают лучшие специалисты нефтеперерабатывающей отрасли. За десять лет работы «Газпромнефть» вышла на широкий рынок и полюбилась в России, Белоруссии, Украине, Казахстане и других странах.

Изначально масла продавались в металлических двадцатилитровых бочках, но сейчас каждый автовладелец может приобрести пластиковую канистру на 4 литра. Сегодня будет представлена ​​мототехника о каждом из ассортимента) смело соперничать по качеству с именитыми брендами. Их приобретают владельцы отечественных автомобилей и иномарок, двигатели которых работают как на бензине, так и на дизеле. Компания также производит трансмиссионное масло для использования в

Новые высоты

«Газпромнефть» приобрела активы группы компаний «Росполихим», в которую входят «Полиэфир», «БСВ-ХИМ» и «Совхимтех», их суммарная производственная мощность составляет более пяти тысяч тонн нефтепродуктов в год. Таким образом, «Газпромнефть» смогла выйти в новые сегменты рынка, став производителем продукции для флота, авиации, трубопрокатных заводов и производителем пластмасс. Руководство компании сообщает, что смазочные материалы будут производиться в больших объемах (это касается и масел для мототехники), качество будет улучшаться и улучшаться. Планируется выпуск масел, отвечающих всем самым высоким мировым требованиям.

Газпромнефть Премиум 10W-40: свойства, допуски

Характеристики масла:

• SAE (вязкость) — 10W-40;
• плотность смазки при температуре 20 градусов (килограмм на кубический метр) — 873;
• климатическая вязкость при 100 градусах — 14,4;
• климатическая вязкость при 40 градусах — 98,3;
• щелочное вещество — 9,1 мг;
• зольность — 1,31% по массе;
• температура воспламенения +229степени;
• замерзает при -39 градусах;
• вязкость — 151.

Масло «Газпромнефть», отзывы о котором многочисленны и в основном положительные, одобрено мировыми автопроизводителями и соответствует следующим требованиям:

1. API SL/CF — этот стандарт действовал до 2004 года, но в настоящее время является подходит для некоторых недорогих продуктов современного производства. В новых стандартах несколько выше требования к таким параметрам, как стойкость к окислению, малый процент содержания фосфора.
2. ACEA A3/B4 – судя по этому стандарту, масло «10W-40 Premium» подходит для использования в двигателях, работающих как на бензине, так и на дизеле с системой непосредственного впрыска.
3. Сертификат «Люкс» от «АвтоВАЗа» означает, что это масло можно использовать для двигателей до ЕВРО-4 включительно.
4. Масло актуально для использования в перспективных двигателях, показатели экологического соответствия которых повышены. Этот факт подтвержден сертификатом AAI (группа В5).

Для каких автомобилей подходит?

Судя по характеристикам, это масло применимо для всей линейки АвтоВАЗа вплоть до свежевыпущенных Калинов и Приор. Также хороший выбор для владельцев Газелей, можно использовать для семейства УАЗ. Что касается Патриота, то для его двигателя подходит Премиум 10W-40, если автомобиль эксплуатируется в городских условиях на малых оборотах. Этот автомобиль считается тяжелым, его двигатель работает при больших нагрузках, поэтому, если есть возможность, то приобретайте более подходящее масло.

Если у вас иномарка, то смотрите на год ее выпуска. Описываемое масло подходит не только для «пожилых» представителей зарубежного автопрома, но и для автомобилей, выпущенных до 2010 года. Чтобы не ошибиться в выборе, поищите в сервисной книжке рекомендации производителя. Если в списке есть SAE (вязкость) 10W-40, то можно смело брать.

Отзывы о масле «Газпромнефть 10W-40 Премиум»

Большинство автовладельцев, использующих это масло для своих автомобилей, остались довольны. Рекомендуется 90% потребителей, остальные 10% пишут что можно найти лучше. Первое, что отмечают водители, это цена смазочного материала – около 800 рублей за 4 литра.

Пишут также, что двигатель автомобиля работает отлично, заводится идеально как в мороз, так и в жару. При последующих заменах видно, что масло обладает прекрасными моющими свойствами — сливается черный цвет, не оставляет нагара.

Из минусов было отмечено, что приходится менять смазку чаще, чем положено по регламенту.

«10W-40 Super»: характеристики и допуски

Показатели:

• SAE — 10W-40;
плотность
• при 20 градусах — 874; кинематическая вязкость
• при нагреве до 100 градусов — 14,2; вязкость
• при 40 градусах — 98,3;
• щелочной индекс — 6 мг;
• зольность — 0,9% по массе;
• температура воспламенения +229;
• температура замерзания -37;
• вязкость — 148.

Спецификация:

1. API SG/CD — применимо только для двигателей отечественных автомобилей и старых иномарок.
2. Сертификат ООО «АвтоВАЗ».
3. Сертификат ААИ.

Применение

Это масло можно использовать только для отечественных автомобилей, но уже не подходит для новых «Приор» и «Калин». Есть возможность заливать Газели и УАЗики, Патриот исключение. Если у вас есть иномарка 1989-1993 года выпуска, вы можете использовать ее.

Показатели масел аналогичны, но обратите внимание на зольность, она слишком низкая и подходит только для моторов без оседания на ее поверхности посторонних примесей.

Отзывы о масле «10W-40 Супер»

Это масло используют автолюбители и пишут, что оно не хуже Лукойла. Масло «Газпромнефть 10w-40» отзывы в основном положительные. Водители пишут, что если залить в подходящий мотор, то проблем нет, работает идеально. Это же касается сроков замены и отсутствия перегрева. Автовладельцы советуют менять это масло немного раньше положенного срока, так как на последних километрах оно себя не очень хорошо показывает, двигатель начинает тяжело работать, в морозы машина может не заводиться с первых оборотов.

Отрицательных отзывов о масле Газпромнефть этой маркировки нет, 90% автовладельцев, которым подходит описываемое масло, рекомендуют его к использованию. Цена за 4 литра не превышает 550 рублей.

Газпромнефть Экогаз

Показатели:

• SAE (вязкость) — 10W-40;
плотность
• при 20 градусах — 873; кинематическая вязкость
• при температуре 100 градусов — 14,3; вязкость
• при 40 градусах — 97,2;
• щелочное вещество — 7,2;
• зольность — 1,08;
• температура воспламенения +230;
• зависает при -36;
• вязкость — 148.

Соответствует всем требованиям API SJ/SF.

Для каких двигателей подходит?

Это масло идеально подходит для двухтопливных силовых установок и работает исключительно в двигателях, работающих на сжиженном газе. Пакет присадок узконаправленный, поэтому не используйте масло не по назначению.

Эта смазка узкоспециализированная, поэтому отзывов о масле Газпромнефть очень мало, чтобы по ним можно было составить полную картину. Судя по тому, что есть в наличии, можно сказать, что продукт не плохой. Цена варьируется от 600 до 800 рублей за 4 литра.

Мы рассмотрели отзывы о моторном масле «Газпромнефть» (полусинтетика), теперь предлагаем перейти к обзору синтетики.

Газпромнефть Премиум С3 5W-40: показатели и свойства

Физико-химические показатели:

• SAE (вязкость) — 5W-40;
плотность
• при 20 градусах — 855;
• вязкость кинематическая при температуре 100 градусов — 14,1, при 40 — 81,3;
• щелочь — 7,6;
• зольность — 0,8;
• температура воспламенения +231;
• температура замерзания -36;
• вязкость — 180.

Спецификации и соответствие:

• API SN/CF;
• Фольксваген 502 00/505 00/505 01;
• ACEA C3;
• Мерседес 229,51;
• БМВ ЛЛ-04;
• Форд 917А;
• Порше А-140;
• Дексо S2.

Для какого транспорта он используется?

SN/CF был запущен в 2010 году и действует в настоящее время. Моторное 5W40», отзывы о котором полезно изучить перед покупкой, применимо для двигателей автомобилей последних годов выпуска, новых, оснащенных системой фильтрации сажевых отложений и нейтрализации отработавших газов. скоростных двигателях (502 00), дизельных двигателях (505 00) и в системах с однократным впрыском (505 01).

Масло моторное «Газпромнефть» — отзывы покупателей. Масло моторное «Газпромнефть»

ООО «Газпромнефть» производит две линейки моторных масел — сама Газпромнефть, отзывы об этой синтетике 5w40 и ее характеристики будут приведены в обзоре, и G-Energy, более активно продвигаемые моторные масла используемые, в том числе, для внешнего рынка.

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы» осуществляет свою деятельность на площадках производства и реализации моторных масел с 2007 года, в составе нескольких своих производственных точек в России, Италии, Сербии. Организация производит не только потребительские масла для легковых автомобилей, но и смазочные материалы для коммерческого транспорта, морского и промышленного.

Синтетические масла SAE 5w40 от Газпромнефть — это Газпромнефть Премиум С3, и Газпромнефть Премиум Н, продукты во многом похожи друг на друга. Это флагманские масла линейки «Газпромнефть», но им уготована незавидная второстепенная роль по сравнению с продуктами популярной линейки G-Energy.

Газпромнефть Премиум С3 5w40: отзывы, свойства, показатели

Физико-химические характеристики:

Характеристики:

• Серийный номер API;
• Фольксваген 502 00/505 00/505 01.

Соответствует требованиям:

• ACEA C3
• БМВ ЛЛ-04
• МВ 229.51
• дексос2
• Порше а40
• Форд 917А

Обратите внимание, что «имеет спецификацию» и «соответствует требованиям» — это две разные вещи. Соответствие требованиям вовсе не означает получение реального признания от автопроизводителя, что эти масла хорошо совместимы с его продукцией. Интересно, что Gazpromneft Premium C3 5w30 имеет настоящую мерседесовскую спецификацию 229. .51, который считается требовательным и труднопроходимым, а также Dexos2, и Premium с вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40, сертифицированные только Volkswagen.

По своим характеристикам можно сказать, что масло современное, его можно назвать флагманом линейки синтетических масел Газпромнефть. По заявленной зольности Премиум С3 может применяться в двигателях автомобилей последних моделей производства, с системами сажевой фильтрации и нейтрализации выхлопных газов. Реальная спецификация концерна Volkswagen позволяет использовать масло Premium C3 в быстроходных двигателях автомобилей (502 00), дизелях с промежуточным охладителем (505 00), а также для систем с однократным впрыском (505 01). Спецификация API SN была утверждена в 2010 году и является окончательной в системе классификации API 9.0020

Испытания независимой экспертизы моторного масла Gazpromneft Premium C3 5w40 показали соответствие заявленным характеристикам и официальной сертификации, с небольшим разбросом, что можно отнести к погрешности измерения.

Масло Газпромнефть Премиум С3 5w40 синтетика отзывы о себе оставляет положительные — на 4 балла, из 5 возможных. Масло нравится пользователям за невысокую стоимость, на фоне аналогичных синтетических продуктов, и хорошую защиту от подделок. В негативных отзывах о синтетике Газпромнефть Премиум С3 5w40 часто упоминают повышенный расход масла на угар, низкую стабильность свойств. Если вы решили использовать это моторное масло, постарайтесь сменить его до положенных значений, это послужит определенной страховкой от возможных различий в составе моторных масел разных партий.

Газпромнефть Премиум Н 5W-40 — характеристики и отзывы о товаре

Моторное масло с допусками чуть ниже предыдущего, но пользуется не меньшим спросом на рынке смазочных материалов.

Технические характеристики:

Gazpromneft Premium N 5W-40 одобрено/соответствует допускам и сертификатам:

• API SN/CF;
• АСЕА А3/В4;
• MB-допуск 229,5;
• Фольксваген 502. 00/505.00;
• Рено РН 0700/0710;
• БМВ ЛЛ-01;
• Порше А40;
• PSA B71 2296;
• ГМ-ЛЛ-В-025;
• ОАО «АВТОВАЗ».

Моторное масло больше не подходит для сажевых фильтров, как предыдущее, и его следует использовать с осторожностью для каталитических систем. При прохождении независимой экспертизы на летучесть НОАК моторное масло не прошло спецификацию от Mercedes, несмотря на то, что официальная бумага этого автопроизводителя присутствует в сертификатах на Gazpromneft Premium N 5W-40. Но это моторное масло прекрасно подходит для всей линейки Автоваза, включая последние модели, и может использоваться в семействе Газелей, о чем оно также имеет официальную спецификацию для использования в двигателе УМЗ-42164 и во всех его модификациях.

Независимая экспертиза моторного масла Gazpromneft Premium N 5W-40, как уже было сказано, выявила несоответствие показателя испаряемости MB-Approval 229.5 и показателя испаряемости НОАК, а содержание серы также превышает нормативное значение спецификации. Реальный допуск Mercedes для этого продукта по данным независимой экспертизы – MB 229.3. В остальном моторное масло соответствует характеристикам, среди элементов есть бор, играющий противоизносную и моющую роль, при этом не увеличивая зольность. Температура застывания масла достаточна для запуска в мороз. Но в целом все характеристики на среднем уровне, ничего выдающегося, кроме несоответствия в допусках, в масле Gazpromneft Premium N 5W-40, что удивило специалистов, нет.

Отечественный производитель серьезно относится к выходу со своей продукцией на международный рынок, яркое тому подтверждение – новое синтетическое моторное масло от Газпромтефти 5w40.

Продукт пока не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на одного покупателя, сколько на организации, имеющие автопарк. Поэтому основная фасовка масла в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене привлек внимание к маслу Газпромнефть 5w40.

Какое качество обеспечивает производитель, рассмотрим далее.

Полностью синтетический продукт, на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Унифицированные пакеты присадок используются только от проверенных брендовых компаний, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию угара, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

• в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей;
• в аналогичных двигателях для фургонов и легких грузовиков. Модификации двигателей расширены до турбинных и без этой опции;
• для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазке в пределах класса API SM/CF, с допусками по более ранним спецификациям в этом же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
• для любого двигателя, для которого рекомендуется смазка ACEA A3/B4 при удельной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукта мировым стандартам:

• SAE 5W-40;
• API SM/CF;
• АСЕА А3/В4;
• МБ 229,3;
• Фольксваген 502-00/505-00;
• Порше А40;
• Рено РН 710/700.

Есть ли у Газпромнефть 5w40 преимущества?

Безусловно, масло Газпромнефть имеет ряд положительных преимуществ.

Преимущества моторной синтетики масла Газпром 5w40 заявлены производителем следующим образом:

• высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров смазочной отрасли;
• низкая стоимость, за счет сниженной себестоимости, сэкономленной новейшими технологиями;
• гарантированная защита всех деталей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
• категория масляных смазок Long Life, что указывает на увеличенный срок службы масла и менее частую замену масла;
• высокие вязкостно-температурные свойства, являются гарантом беспроблемного запуска двигателя «на морозе» в жару и мороз. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано применение
• в агрегатах, оснащенных системами нейтрализации выхлопных газов;
• рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
• полное соответствие требованиям ведущих автопроизводителей по расходу топлива, расходу смазочных моторных материалов, энергосбережению, испаряемости и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом.

Технические характеристики масла моторного газпромнефть 5w40 синтетика имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм» при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

90 Критическая температура застывания i = -39 град. ниже нуля

4. Плотность продукта = 855 кг/м3 при стандарте +20 град. зольность процентов = 1,1

Только в 2007 году «Газпромнефть» приступила к разработке собственной линейки смазочных материалов. Интересен тот факт, что не все знают о принадлежности именно к этому производителю. В результате «Газпромнефть» имеет две линейки моторных масел, одна из которых выпускается под собственным именем производителя. Ей уделяют меньше внимания, так как основная маркетинговая работа ведется по продукции G-Energy. А вот масла 5W40, выпускаемые от лица «Газпромнефти», хоть и не столь популярны и известны, но имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. Линейка Газпромнефть состоит из 4-х масел вязкостью 5W40. Среди них синтетические и полусинтетические. Последние не очень востребованы на рынке, хотя для определенных потребителей считаются оптимальным решением.

Масло моторное Газпромнефть 5w-40 не выпускается под привычной маркой G-Energy.

Особенности моторных масел

Выбирая моторное масло, каждый потребитель хочет найти наилучшее соотношение цены и качества. Многие люди с определенным недоверием относятся к отечественной продукции. На это есть свои причины, но ни в коем случае нельзя позиционировать эти продукты как некачественные масла. Продукция производится не только на родине. Всего у «Газпромнефти» 3 предприятия, выпускающие линейку моторных масел под собственной торговой маркой. Они расположены в:

• Россия;
• Сербия;
• Италия.

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе применяется в основном для отечественных автомобилей. Здесь важно изучить технические параметры, спецификацию и соответствие.

Составы получили следующие наименования:

• Премиум С3;
• Премиум Н;
• Премиум Л;
• Супер.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, соответствующие SAE 5W40. Это оптимальный показатель для большинства регионов нашей страны, обеспечивающий всесезонность использования масел. Такое значение вязкости позволяет использовать жидкость в течение всего года. Первые два масла в списке являются полностью синтетическими, а вторым двум отнесена категория полусинтетических составов. Все варианты жидкости актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Самый совершенный состав – С3. Он имеет спецификацию SN API и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Также масло соответствует следующим требованиям:

• Dexos 2;
• C3 по ACEA;
• LL04 от BMW;
• 51 фирмы Мерседес;
• А40 от Порше;
• 917А.

Важно только учитывать, что получение технического задания и выполнение требований — это совершенно разные понятия. Если масло соответствует требованиям, это не значит, что производитель автомобилей указал этот состав в качестве рекомендованного для своих автомобилей. В случае с маслами «Газпромнефть» реальную спецификацию от Mercedes и Dexos 2 имеет только Premium C3. В случае с Premium N состав получил сертификат соответствия от Volkswagen.

Виды и технические характеристики

Полусинтетика от Газпромнефть не так распространена, как синтетическое масло с вязкостью 5W40. Но это не мешает данным составам оставаться востребованными на рынке. Существует достаточно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусматривают заливку исключительно полусинтетических масел. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, выпускаемых под маркой «Газпромнефть», следует рассмотреть три категории:

• полусинтетические смазочные материалы;
• синтетика C3;
• синтетика №

Каждый состав имеет свои свойства и параметры. Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности и различия в параметрах предусматривают использование моторных жидкостей в соответствующих ситуациях и на конкретных автомобилях.

Полусинтетика

Масло моторное полусинтетическое производства российской компании Газпромнефть позиционируется как моторная жидкость для отечественных автомобилей и старых подержанных иномарок. Собственно, Волга и т.д. Несмотря на свою полусинтетическую основу, состав выглядит достойным вариантом для соответствующей категории автомобилей. В ходе тестов и испытаний было выявлено, что полусинтетика от Газпромнефть не уступает аналогам более известного бренда Лукойл, а по некоторым параметрам даже опережает конкурента.

К основным характеристикам и свойствам относятся:

• минимальный расход моторного масла;
• параметры высокой вязкости;
• широкий диапазон температур;
• эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
• низкая стоимость.

Если ваш автомобиль соответствует характеристикам масла и наоборот, то стоит попробовать полусинтетическую жидкость от Газпромнефть.

Полусинтетическая линейка включает два типа масел с вязкостью 5W40:

• Супер;
• Премиум Л.

У них немного разные технические характеристики.

Semi-Synthetics Premium подходит для двигателей, требующих смазочных материалов API SL/CF и ниже, тогда как Super подходит только для API SG/CD и более старых версий. Есть разница в температурных показателях. Премиум обладает наибольшей устойчивостью к отрицательным температурам, так как замерзает при отметке -45 градусов по Цельсию. А вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае состава Супер воспламенение произойдет при температуре 231 градус Цельсия, а загустевание начнется, если термометр покажет -39градусов.

Компания предоставила соответствующие справочные данные весной прошлого года. При этом специалисты говорят, что постепенно характеристики могут меняться. Это связано с работой над улучшением состава. В ближайшее время планируется использовать новый пакет присадок, что позволит максимально приблизить его по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Трудно сказать, насколько им это удастся. Но сам факт продолжения работы над полусинтетикой является положительным сигналом для многих отечественных автомобилистов. Это возможность купить действительно качественные составы на полусинтетической основе за адекватные деньги. Компании-импортеры постепенно отказываются от синтетических составов.

Premium N

Первая из доступных синтетических смазок в ассортименте Газпромнефть. Он имеет диапазон температур от -41 до +229 градусов по Цельсию. Владельцам автомобилей с сажевым фильтром следует сразу помнить, что масло Premium H для них не подходит. При наличии каталитической системы к использованию данного состава подходят с особой осторожностью. Именно из-за несоблюдения инструкций производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами об отечественном масле. Эта жидкость не была сертифицирована Mercedes в тестах на испаряемость. Хотя в документах можно найти утверждения, что состав все-таки получил соответствующие сертификаты.

С положительной стороны, синтетика Premium N показала себя как работающая на автомобилях отечественного производства. Поэтому считается основная аудитория и т.д. Причем синтетика одинаково хорошо подходит как для новых, так и для старых моделей российских автокомпаний. В независимых тестах, где проверялась эта моторная смазка, была обнаружена некоторая погрешность в параметрах летучести и содержания серы. Эти характеристики оказались несколько выше тех, которые указал производитель для своего масла. Но все в допустимых пределах, хотя и есть некоторый потребительский обман. Все остальные параметры подтвердились, проблем и ошибок в синтетической смазке обнаружено не было.

Важным компонентом Premium N считается бор. С его помощью удалось получить отличные моющие и защитные свойства, не способствующие увеличению зольности. Для своего потребительского круга Premium N считается достойным выбором. По сравнению с синтетическими жидкостями многих зарубежных фирм, отечественное масло дешевле, но не уступает большинству из них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Премиум С3

Премиум С3 позиционируется как синтетическое масло высшего качества в линейке Газпромнефть 5W40. Хотя температурный диапазон здесь не самый лучший и колеблется от -36 до +235 градусов Цельсия. Зольность здесь лучше, чем у Премиум Н, поэтому С3 используется для самых современных двигателей. В рамках независимой экспертизы также были проведены испытания с составами, которые не выявили отклонений в показателях, заявленных производителем. Все ошибки в пределах нормы.

При всех своих достоинствах и характеристиках масло практически не имеет объективных недостатков. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одну из лучших синтетических смазок на отечественном рынке. С3 называют единственной смазкой для двигателей в линейке Газпромнефть 5W40, которую разрешено использовать на автомобилях импортного производства. А вот состав прекрасно подходит для отечественных автомобилей. Все зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям производителя вашего автомобиля.

Заявка

Учитывая все особенности представленных моторных масел от Газпром, они подходят для нескольких разных двигателей. Поэтому внимательно изучите спецификации, допуски и технические характеристики, чтобы понять, в какие силовые установки лучше заливать ту или иную смазку.

Цена продукции повышается пропорционально повышению качества рецептур. Хотя полусинтетика значительно дешевле синтетических моторных масел, они оптимальны для ряда ситуаций, когда синтетика не сможет проявить свои лучшие качества. Дороже не всегда значит лучше. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать особенности смазки и ее соответствие требованиям автопроизводителя. Часто именно несовместимость двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции «Газпромнефть».

Достоинства и недостатки

Реальные отзывы о маслах Газпромнефть многое могут расставить по своим местам. Статистика наглядно показывает, что большинство потребителей положительно относятся к продукции отечественного производителя смазочных материалов. Хотя есть и негативные мнения. К недостаткам можно отнести:

• несоответствие некоторых заявленных характеристик действительности;
• проблемы с доступом к маслам Газпромнефть в некоторых регионах и населенных пунктах;
• недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
• невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Недостатки довольно спорные, так как сам производитель не считает масла под собственной маркой основным продуктом. Все внимание сосредоточено вокруг бренда G-Energy. Тут компанию можно понять, так как продвигать заведомо менее качественные составы смысла нет.

Но все же достоинств у малоизвестной линейки отечественных моторных масел заметно больше, чем недостатков. К положительным качествам продукции относятся:

• хорошие показатели энергосбережения;
• повышение эффективности сгорания топливной смеси;
• экономия топлива;
• увеличение межсервисного интервала;
• меньший расход масла;
• продление срока службы двигателя;
• борьба с эффектами старения и естественного износа силового агрегата;
• защита двигателя от нагара и загрязнений;
• качественный состав и богатый пакет присадок;
• хорошие моющие свойства;
• широкий диапазон температур при сохранении технических и физико-химических характеристик масел;
• защита от коррозии и окислительных процессов;
• нормализация работы нейтрализаторов ОГ;
• привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может просто получить рекомендации от ведущих компаний. Для этого нужно производить продукцию высокого качества, проходить множественные испытания и проверки. Только после этого автопроизводитель решает, разрешено ли использовать масло в их двигателях. Поскольку «Газпромнефть» имеет ряд допусков и спецификаций от таких гигантов, как «Мерседес», «БМВ» и «Фольксваген», это однозначно подтверждает уровень смазочных материалов и реальность заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы заливать отечественное масло в свою иномарку. Владельцы наших машин нормально относятся к моторным смазкам производства российских компаний. Тем не менее, есть определенная доля недоверия и стереотипов, которые «Газпром нефть» пытается разрушить. Пока это удается, так как их масла хорошо работают на разных типах двигателей, вне зависимости от автопроизводителя.

Смазочные материалы от компании Газпромнефть сегодня вызывают массу дискуссий и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой стороны, невысокая стоимость всегда привлекала искателей достойных товаров по выгодной цене.

Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по заверениям производителя, вступили в новую эру отечественной нефтепереработки. Действительно, если посмотреть отчеты с обновленных НПЗ, то визуально создается впечатление высокотехнологичного производства.

Однако ни один производитель продукта не может сравниться с результатами испытаний смазок в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах «Газпромнефть» и собрали исчерпывающее описание этих смазок в одной статье.

Минеральные масла от Газпромнефть

Мировой тренд показывает четкую направленность в области моторных масел: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где на отечественный автопром по-прежнему приходится большая доля автомобилей, спрос на минеральные масла по-прежнему высок.

Значительную долю российского рынка по производству смазочных материалов занимает Газпром. Масла, выпускаемые на мощностях компании, изготавливаются на базе собственного производства с добавлением присадок ведущих мировых производителей.

Давайте кратко рассмотрим несколько популярных продуктов на минеральной основе и проанализируем отзывы о них.

Газпромнефть М-8В

Простейшая смазка, предназначенная для примитивной техники. Из легковых автомобилей подходит для карбюраторных безмоторных двигателей УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По словам автовладельцев, за свою цену он отлично работает. Старожилы субъективно отмечают, что смазка чуть более «долгоиграющая», чем была в советское время. Сказывается усовершенствованная технология перегонки масла для получения основы.

Недорогое масло с хорошим набором характеристик. Хорошо подходит для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть негативные отзывы водителей, использовавших его в более продвинутых автомобилях Лада Приора.

Минеральное масло Газпромнефть 10W-40 Standard просто не вырабатывает свой ресурс. А через 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется хорошо.

Очень дорогое масло для минерального варианта. Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей с турбиной. Работает по стандартам API CF-4, CF и SG.

Утверждено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовала себя при использовании в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается повышенным сроком службы.

Среди минеральных смазок Газпромнефть есть и другие варианты. Однако они не достигли такой популярности, как рассмотренные выше.

Масла полусинтетические Газпромнефть

Особенно популярны в России полусинтетика концерна Газпром. Эти сбалансированные и недорогие смазки зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если можно использовать смазочные материалы Газпромнефть с тем же эффектом. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, существует множество различных рецептур, рассчитанных на разные условия эксплуатации.

Отзывы о полусинтетике «Газпромнефть» 10W-40 премиум-серии даже при использовании в более технологичных моторах, чем рекомендовано производителем, хорошие.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально удерживается в течение всего пробега между циклами ТО. Поэтому не забывайте своевременно его заменять.

Проблема ускоренного старения свойственна многим продуктам Газпрома. Смазка Газпром 10W-40 совместима с катализаторами, построенными по стандарту ЕВРО-3. Сертификация API SL/CF. Сертифицированы для работы в двигателях таких автопроизводителей, как ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Масло дизельное, предназначенное для двигателей отечественной и зарубежной техники с большим пробегом. Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, загрязняет двигатель после длительных пробегов.

Не подходит для северных регионов. После температуры -15°С запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4/SJ. Однако мало кто использует его в бензиновых двигателях. Имеются допуски следующих автопроизводителей:

• MAN M 3275-1;
• МТУ Кат.2;
• Cummins CES 20076/77;
• ПАО КАМАЗ;
• ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Смазка несовместима с сажевыми фильтрами из-за высокого содержания сульфатной золы.

Газпромнефть Супер 10W-40

Самый простой и дешевый вариант полусинтетики. По отзывам владельцев жигулевской классики, хорошо себя показывает, если не перегружать мотор. Он сильно густеет после температуры –20°С, и запуск двигателя становится затрудненным. Имеет допуски SG/CD. Совместим с ЕВРО-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с двигателями отечественного производства. Некоторые автовладельцы успешно используют смазочные материалы «Газпромнефть» в автомобилях импортного производства возрастом 10-15 лет.

Синтетика Газпромнефть

Примечательный факт, но многие автолюбители сравнивают синтетические смазки Газпромнефть с корейскими смазками ZIC. Есть информация, что технологии производства и пакеты присадок имеют много общего.

Но по результатам независимых проверок синтетические масла от Газпромнефти уступают своим корейским аналогам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Газпрома.

Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W-40 Пожалуй, самый технологичный продукт от компании Газпром. Стоимость чуть ниже средней для всех синтетических продуктов, представленных на рынке.

Честный отзыв пользователя о масле Премиум 5W-40 — видео

Масло «Газпромнефть» 5W-40 — синтетика, отзывы о которой, в отличие от большинства других продуктов компании, практически все положительные или нейтральные. Автолюбители понимают, что за ту цену, которую они просят за эту смазку, нет смысла требовать качества и характеристик на уровне ведущих европейских брендов.

Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно назвать:

• относительно высокий ресурс;
• снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетику от Газпром;
• поддержание чистоты двигателя;
совместимость
• практически со всеми двигателями отечественных автомобилей;
• хорошие вязкостные показатели, позволяющие стабильно запускать двигатель при –30°С;
• низкая цена за сочетание плюсов.

Характеристики масла также впечатляют. Помимо высоких допусков API (SN/CF) и ACEA (A3/B4), эта смазка получила большое количество одобрений после испытаний в лабораториях ведущих производителей автомобилей.

Масло моторное Газпромнефть Премиум Н 5W-40 имеет следующие допуски:

• BMW Longlife-01;
• ГМ-ЛЛ-В-025;
• МБ 229,5;
• Порше А40;
• PSA B71 2296;
• Рено РН 0700;
• Рено РН 0710;
• Фольксваген 502 00;
• Фольксваген 505 00;
• АвтоВАЗ.

примечание

Обобщающий

Если брать во внимание только мнение автовладельцев, не опираясь на сухие технические характеристики, указанные на канистрах, то о маслах Газпромнефть можно сказать следующее:

1. Цена смазочных материалов от этого отечественного производителя более чем оправдано.
Масло
2. Газпромнефть следует менять чаще, т. к. большинство смазок не способны отработать без ухудшения эксплуатационный пробег (это не относится к синтетике).
3. Не стоит лить масла от Газпрома в современные высокотехнологичные двигатели иномарок, можно навредить двигателю и системам очистки отработавших газов.
Масла
4. легко доступны для простоты использования.

Еще один показатель, объективно свидетельствующий о популярности масел Газпром в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если вы решили купить моторное масло Газпромнефть, лучше обратиться к официальному дилеру или в проверенный магазин. Также гарантируется, что оригинальный продукт будет продаваться на фирменных заправках этой марки.

Масло моторное «Газпромнефть» — еще один отечественный производитель моторных смазок. Синтетика Gazpromneft Premium N 5W40 ничем не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой для сердца автомобиля.

Описание

Газпромнефть Премиум Н 5W40 — синтетическое моторное масло российского производства. Эта смазка представляет собой современную высококачественную синтетику, отвечающую всем международным требованиям и стандартам. Это неудивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел технологии VHVI гарантируют отличные эксплуатационные характеристики масла.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это длительный интервал замены, сниженный расход масла на угар, высокие антикоррозийные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлевая срок его службы. Причем – для любого стиля вождения и в любых условиях эксплуатации – от самых благоприятных до самых экстремальных. С ним двигатель выдержит любые нагрузки, оставаясь при этом в идеальном состоянии.

Большой интервал замены – главный козырь этой смазки. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего срока масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить отличные характеристики при низких температурах. Обладает стабильной вязкостью, отличной текучестью и быстрой прокачкой. Все это вместе значительно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум Н 5W40 применяется в автомобилях отечественного и иностранного производства. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Одобряют и рекомендуют это моторное масло следующие производители автомобилей: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Газпромнефть Премиум Н 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Газпромнефть Премиум Н 5W40.

Допуски и спецификации

Как и все отечественные моторные масла, Газпромнефть Премиум Н 5W40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные были показаны:

• SN/CF.

Масло одобрено/соответствует требованиям спецификаций:

• API SN/CF;
• АСЕА А3/В4;
• MB-допуск 229.5;
• VW 502.00/505.00;
• Рено РН 0700/0710;
• БМВ ЛЛ-01;
• Порше А40;
• PSA B71 2296;
• GM-LL-B-025;
• ОАО «АВТОВАЗ».

Containers and articles

• 2389
3 Gazpromneft Premium N 5W-40 1L
• 2389
4 Gazpromneft Premium N 5W-40 4L
• 2389

  2 Gazpromneft Premium N 5W-40 5L

• 2389

  3 Gazpromneft Premium N 5W-40 50L

• 2389
5 Gazpromneft Премиум Н 5W-40 205л

Преимущества и недостатки

Как и любой отечественный продукт, необходимо учитывать, какими положительными и отрицательными качествами обладает моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40:

Линейка масел Gazpromneft Premium.

• отличные противоизносные свойства;
• продление срока службы двигателя;
• защита двигателя во всех режимах эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
• минимальное потребление отходов;
• высококачественные базовые масла;
• большой интервал замены;
• отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая прокачка даже при минусовых температурах;
• , обеспечивающий легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по тому, что говорят отзывы потребителей, недостатков у него практически нет — при правильном использовании, разумеется. Разве что некоторые отмечают небольшой угарный расход, загущение зимой и более ранний срок замены, чем обещает производитель.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла подделывают, так как на объемах продаж контрафакта можно неплохо заработать. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла стоит обратить внимание на следующие аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть наклеены ровно, без складок, пузырей и потеков, и не должны отрываться при первом прикосновении. Качество печати тоже отличное, при этом ошибок в тексте быть не должно.

Без дефектов. На упаковке не должно быть явных вмятин, сколов или трещин. Крышка — плотно прилегает к кольцу, следов вскрытия нет. Швы ровные и гладкие, хорошо проклеены. Можно сжать канистру с боков и перевернуть вверх дном — если появится течь, то покупать не стоит.

Информация. На этикетке должны быть указаны основные технические характеристики, артикул и уникальный код, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и технические характеристики.

Заключение

Отечественное моторное масло Газпромнефть Премиум Н 5W-40 – это высококачественная синтетическая смазка, которую следует заливать в двигатель автомобиля. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

«Газпром» (масло моторное): характеристики и отзывы

Смазочные масла необходимы для каждого автомобиля. Они защищают детали машины от перегрева, износа, очищают и продлевают срок службы автомобиля. Любая смазка должна подбираться индивидуально под марку автомобиля. В линейку масел «Газпром» входят смазочные жидкости как для двигателей, так и для трансмиссий. Какие из них лучше подходят для холодного климата, а какие для теплого, нюансы выбора и отзывы о масле «Газпром» вы можете прочитать в этой статье.

Масло моторное «Газпромнефть»

Дочерняя компания «Газпромнефть» создана в 2007 году для реализации линий смазочных материалов. Компания производит всем известные масла под брендами G-Energy, G-Profi и Газпромнефть. Все эти товары можно найти на заправках с логотипом Газпрома.

«Газпромнефть» быстро заняла лидирующие позиции на российском рынке. Причиной этого стало эффективное замещение импортных аналогов, имеющих цену на порядок выше, чем масла российского производства. При этом по качеству они не уступают известным зарубежным маслам.

Смазочные материалы Газпромнефть пользуются повышенным спросом не только в России, но и в странах бывшего СНГ: Украине, Казахстане и др. Широкий ассортимент позволяет подобрать нужный товар как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Явным преимуществом моторных масел «Газпром» является то, что при их разработке учитывался специфический российский климат. Практически все наименования всесезонные, их вязкость выдерживает низкие температуры. Масла под торговой маркой «Газпромнефть» предназначены для легковых и грузовых автомобилей моделей японских, китайских, американских и российских автомобилей.

Характеристики

Масла под маркой «Газпромпромнефть» производятся на новейшем заводе в Омске, который оснащен самым современным оборудованием. В год он может выпускать более трехсот тысяч тонн продукции. Выпускает не только автомобильные масла, но и судовые смазки, различные технологические жидкости. Современное оборудование помогло упростить производственный процесс и повысить качество продукции.

Масла Газпромнефть имеют достаточно низкую стоимость, что нередко отпугивает покупателей. Ведь в сознании людей дешево — значит плохо. Но благодаря производству на территории России и экономии затрат на логистику они отличаются не только дешевизной, но и должным качеством газпромовской нефти. Характеристики:

• Охлаждающие свойства: не допускают перегрева компонентов двигателя и трансмиссии.
• Защита: защита деталей от износа и трения.
• Очистка: эффективно освобождает двигатель от образовавшейся грязи и отложений.

Помимо всего вышеперечисленного, масла «Газпром» способствуют нейтрализации агрессивных кислот, возникающих в результате окисления деталей двигателя. С такими маслами и в автосервис можно реже заезжать, и машина будет работать лучше.

Для отдельной категории смазочных материалов даже существует маркировка Longlife, что означает более длительный срок службы масла. Стоимость таких жидкостей немного дороже обычных, но стоимость их полностью окупается. Обычные для «Газпромнефти» смазки нужно менять каждые 15 000 км пробега. Не плохой номер, правда?

Масло моторное «Газпром»

Масла моторные линейки «Газпромнефть» можно смело назвать универсальными для всех типов автомобилей. Есть в нем такая жидкость, которая откликнется на запросы любого автолюбителя. Вот список моторных масел этой фирмы:

• Премиум С3;
• Премиум Н;
• «Премиум ГФ-5»;
• Премиум Л;
• Газпромнефть Супер;
• Газпромнефть Стандарт;
• Масло моторное Газпромнефть.

Вам нужно подобрать жидкость по нескольким параметрам. Во-первых, это вязкость продукта. Внимательно просмотрев руководство к автомобилю, вы наверняка найдете в нем и рекомендации по использованию того или иного масла. На некоторых автомобилях вязкость масла указана на крышке масляного бачка.

Второй характеристикой является классификация API. Это обозначение скрывает под собой набор присадок, которые тщательно подбираются для каждой марки отдельно. Например, если вы в основном передвигаетесь по городу, вместе с присадками будут поставляться и присадки, которые предохраняют двигатель от перегрева и защищают от трения.

Что касается линейки моторных масел «Газпром», то смазочные материалы Премиум отличаются высочайшим качеством и редко нуждаются в замене. Premium GF-5 5W-30 помогает экономить топливо и имеет увеличенный интервал замены. Premium N обеспечивает идеальный запуск двигателя даже при низких температурах. Жидкость Premium L защищает двигатель не только в мороз, но и в жару. При этом все масла премиум-класса обладают безупречными моющими и противоизносными свойствами. Самое покупаемое масло — Газпром 10w 40.

Масло трансмиссионное «Газпром»

Каждый новый автомобилист знает, что ни в коем случае нельзя заливать в трансмиссию масло, не предназначенное для этой цели. Ведь масла для двигателя и для коробки передач отличаются по своему составу, набору присадок и свойствам. Российская компания позаботилась об этом и выпустила обширную линейку трансмиссионных масел. Среди них продукция для коммерческих автомобилей (CVL), для автоматических и механических коробок передач. Как и все другие смазочные материалы этой марки, они обладают отличными противоизносными свойствами, расширенной заменой и моющими свойствами.

Масло гидравлическое

Газпромнефть не остановилась на производстве смазочных материалов для автомобилей. В поле действия производителей этой фирмы оказались различные промышленные станки. Industrial Lubricants — гидравлические масла Газпром, которые используются в станках, турбинах и другом промышленном оборудовании. Такие изделия с удовольствием используют в дорожных, судовых, строительных компаниях. Гидравлические масла продлевают срок службы оборудования, не образуют кислот и отложений на поверхностях резервуаров и труб. Одним словом, они отлично справляются со своей задачей, как и масла другого назначения.

Смазочные материалы на синтетической основе

Масла, полностью изготовленные из синтетических материалов, отвечают требованиям самых современных двигателей. Они более долговечны по сравнению со своими полусинтетическими конкурентами. Улучшенный состав позволяет намного лучше очищать, охлаждать и защищать детали. Но стоимость такой жидкости будет намного выше. Среди наиболее известных синтетических масел Газпромнефть можно отметить «Премиум С3 5w40». Имеет оптимальный пакет присадок, низкую стоимость и хорошее качество. Пользователи оставляют на масло Газпром (синтетика) отзывы исключительно положительные.

Масла на полусинтетической основе

Основным преимуществом таких смазок является низкая стоимость и доступность. Купить их может любой желающий. И лучше залить в бак полусинтетическое масло, чем продолжать ездить на старой синтетике. Кроме того, у таких смазок есть и свои преимущества:

• высокие температурные и вязкостные характеристики;
• высокие очищающие свойства;
• повышают износостойкость деталей;
• доступны.

Самый известный товар — масло Газпром полусинтетика 10w 40. Как бюджетный вариант его часто покупают владельцы отечественных автомобилей с пробегом. И никто не жалуется. Многие хвалят качество продукта, с которым двигатель автомобиля работает без проблем. Единственный минус – быстрый расход масла и необходимость частой замены. Но этот минус окупается конечной стоимостью продукта.

Отзывы о масле «Газпром»

Автолюбители отзываются о масле «Газпром» очень положительно. Его самое главное преимущество – цена. Из-за дешевизны подделки этой жидкости вы не встретите: в этом нет смысла. Так что, покупая такое масло, вы можете быть почти на 100% уверены в его оригинальности.

Низкая цена нефти Газпромнефть сказывается на ее качестве. Вся продукция компании имеет подтвержденные сертификаты качества ISO16949 и сотрудничает с крупными автопроизводителями. Благодаря производству в России и экономии на рекламе затраты на производство значительно снижаются. А автолюбители получают масло, не уступающее более именитым производителям.

Премия Газпромнефть н.

Только в 2007 году «Газпромнефть» приступила к разработке собственной линейки смазочных материалов. Интересен тот факт, что не все знают о принадлежности именно к этому производителю. В результате «Газпромнефть» имеет две линейки моторных масел, одна из которых выпускается под собственным именем производителя. Ей уделяется меньше внимания, поскольку большая часть маркетинговой работы проводится над продуктами G-Energy. А вот масла 5W40, выпускаемые по поручению «Газпромнефти», хоть и не столь популярны и известны, но имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. Линейка Газпромнефть состоит из 4-х масел вязкостью 5W40. Среди них синтетические и полусинтетические. Последние не очень популярны на рынке, хотя для определенных потребителей считаются оптимальным решением.

Масло моторное Газпромнефть 5w-40 не выпускается под привычной маркой G-Energy.

Особенности моторных масел

При выборе моторного масла каждый потребитель хочет найти оптимальное соотношение цены и качества. Многие с некоторым недоверием относятся к отечественной продукции. На это есть свои причины, но позиционировать эти продукты как масла низкого качества нельзя ни в коем случае. Продукция производится не только на территории родной страны. Всего у «Газпромнефти» 3 предприятия, выпускающие линейку моторных масел под собственной торговой маркой. Они расположены в:

• Россия;
• Сербия;
• Италия.

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе применяется в основном для отечественных автомобилей. Здесь важно изучить технические характеристики, спецификацию и соответствие.

Составы получили следующие наименования:

• Премиум С3;
• Премиум Н;
• Премиум Л;
• Супер.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, соответствующую SAE 5W40. Это оптимальный показатель для большинства регионов нашей страны, обеспечивающий маслам всесезонное применение. Такое значение вязкости позволяет использовать жидкость в течение всего года. Первые два масла в списке являются полностью синтетическими, а вторые два относятся к категории полусинтетических составов. Все варианты жидкости актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Состав С3 считается самым совершенным. Имеет спецификации API SN и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Масло также соответствует следующим требованиям:

• Dexos 2;
• C3 по ACEA;
• LL04 от BMW;
• 51 компания Мерседес;
• А40 от Порше;
• 917А.

Важно только учитывать, что получение спецификации и выполнение требований — это совершенно разные понятия. Если масло соответствует требованиям, это не значит, что автопроизводитель указал этот состав как рекомендуемый для своих автомобилей. В случае с маслами «Газпромнефть» реальную спецификацию от Mercedes и Dexos 2 имеет только Premium C3. В случае с Premium N состав получил сертификат соответствия от Volkswagen.

Типы и характеристики

Полусинтетика от Газпромнефть не так распространена, как синтетическое масло с вязкостью 5W40. Но это не мешает этим соединениям оставаться востребованными на рынке. Существует достаточно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусматривают заливку исключительно полусинтетических масел. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, выпускаемых под маркой «Газпромнефть», следует рассмотреть три категории:

• полусинтетические смазочные материалы;
• синтетика C3;
• синтетический N.

Каждый состав имеет свои свойства и параметры. Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности и различия в параметрах предусматривают использование моторных жидкостей в соответствующих ситуациях и на определенных транспортных средствах.

Полусинтетика

Масло моторное полусинтетическое производства российской компании Газпромнефть позиционируется как моторная жидкость для отечественных автомобилей и старых подержанных иномарок. Актуальна, Волга и т. д. Несмотря на свою полусинтетическую основу, состав выглядит достойным вариантом для соответствующей категории автомобиля. В ходе тестов и испытаний было выявлено, что полусинтетика от Газпромнефть не уступает аналогам более известной марки Лукойл, а по некоторым показателям даже превосходит конкурента.

К основным характеристикам и свойствам относятся:

• минимальный расход моторного масла;
• параметры высокой вязкости;
• широкий диапазон температур;
• эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
• низкая стоимость.

Если ваш автомобиль соответствует характеристикам масла и наоборот, то стоит попробовать полусинтетическую жидкость от Газпромнефть.

Полусинтетическая линейка включает два типа масла с вязкостью 5W40:

• Супер;
• Премиум Л.

Они имеют несколько различных спецификаций.

Полусинтетика Premium подходит для двигателей, требующих смазки API SL/CF и ниже, тогда как Super подходит только для API SG/CD и более старых версий. Также есть разница в температуре. Премиум обладает самой высокой устойчивостью к отрицательным температурам, так как замерзает при -45 градусах Цельсия. А вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае с составом Супервоспламенение произойдет при температуре 231 градус Цельсия, а загустевание начнется, если термометр покажет -39градусов.

Компания предоставила соответствующие справочные данные весной прошлого года. При этом специалисты говорят, что постепенно характеристики могут меняться. Это связано с работой над улучшением состава. В ближайшее время планируется применение новых пакетных присадок, позволяющих максимально приблизиться по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Трудно сказать, насколько они будут удачными. Но сам факт продолжения работы на полусинтетике является положительным сигналом для многих отечественных автомобилистов. Это возможность купить действительно качественные составы на полусинтетической основе за адекватные деньги. Компании-импортеры постепенно отходят от, концентрируясь на синтетических соединениях.

Premium N

Первая из доступных синтетических смазок в ассортименте Газпромнефть. Он имеет диапазон температур от -41 до +229 градусов по Цельсию. Владельцам автомобилей с сажевым фильтром следует сразу помнить, что масло Premium N для них не подходит. При наличии каталитической системы к использованию данного состава подходят очень осторожно. Именно из-за несоблюдения инструкций производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами об отечественном масле. В рамках испытаний на летучесть эта жидкость не была сертифицирована Mercedes. Хотя в документах можно найти утверждения, что состав все же получил соответствующие сертификаты.

С положительной стороны Синтетика Premium H показала себя при работе на автомобилях отечественного производства. Поэтому и т.п. считаются основной аудиторией. Причем синтетика одинаково хорошо подходит как для новых, так и для старых моделей российских автокомпаний. В независимых тестах, где тестировалась эта моторная смазка, была обнаружена некоторая погрешность в параметрах летучести и содержания серы. Эти характеристики оказались несколько выше, чем те, которые указал производитель на своем масле. Но все в допустимых пределах, хотя и есть некоторый обман потребителей. Все остальные параметры подтверждаются, проблем и ошибок в синтетической смазке не обнаружено.

Важным компонентом Premium H считается бор. С его помощью удалось получить отличные моющие и защитные свойства, не способствующие увеличению зольности. Для своего потребительского круга Premium N считается достойным выбором. По сравнению с синтетическими жидкостями многих зарубежных фирм, отечественное масло дешевле, но не уступает большинству из них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Премиум С3

Премиум С3 позиционируется как синтетическое масло высшего качества в линейке Газпромнефть 5W40. Хотя температурный диапазон здесь не самый лучший и колеблется от -36 до +235 градусов Цельсия. Зольность здесь лучше, чем у Премиум Н, благодаря чему С3 используется для самых современных двигателей. В рамках независимой экспертизы также были проведены испытания составов, не выявившие отклонений в показателях, заявленных производителем. Все ошибки в пределах нормы.

При всех своих достоинствах и характеристиках масло практически не имеет объективных недостатков. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одну из лучших синтетических смазок на отечественном рынке. С3 называют единственной смазочной жидкостью для двигателей в линейке Газпромнефть 5W40, которую разрешено использовать на автомобилях импортного производства. А вот для отечественных автомобилей состав подойдет идеально. Все зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям вашего автопроизводителя.

Заявка

Учитывая все особенности представленных моторных масел от Газпром, они подходят для нескольких разных двигателей. Поэтому внимательно изучите спецификации, допуски и технические характеристики, чтобы понять, в какие силовые установки лучше заливать ту или иную смазку.

Цена продукции увеличивается пропорционально повышению качества составов. Хотя полусинтетика заметно дешевле синтетических моторных масел, они оптимально подходят для ряда ситуаций, когда синтетика не может проявить свои лучшие качества. Дороже не всегда значит лучше. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать характеристики смазки и ее соответствие требованиям автопроизводителя. Зачастую именно несовместимость двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции «Газпромнефть».

Достоинства и недостатки

Многое способно поставить на свои места реальные отзывы о маслах Газпромнефть. Статистика наглядно показывает, что большинство потребителей положительно отзываются о продукции отечественного производителя смазочных материалов. Хотя есть и негативные мнения. К недостаткам можно отнести:

• несоответствие некоторых заявленных характеристик действительности;
• проблемы с доступом к маслам Газпромнефть в некоторых регионах и населенных пунктах;
• недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
• невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Недостатки довольно спорные, так как сам производитель не считает масла под своей торговой маркой основным продуктом. Все внимание сосредоточено вокруг бренда G-Energy. Тут компанию можно понять, так как нет смысла продвигать линейки заведомо более низкого качества.

Но все же достоинств у не очень известной линейки отечественных моторных масел заметно больше, чем недостатков. К положительным качествам продуктов относятся:

• хорошие показатели энергосбережения;
• повышение эффективности сгорания топливной смеси;
• экономия топлива;
• увеличение межсервисного интервала;
• меньший расход масла;
• продление срока службы двигателя;
• борьба с эффектом старения и естественного износа силового агрегата;
• защита двигателя от нагара и загрязнений;
• качественный состав и богатый пакет присадок;
• хорошие моющие свойства;
• широкий диапазон температур при сохранении технических и физико-химических характеристик масел;
• защита от коррозии и окислительных процессов;
• нормализация работы нейтрализаторов отработавших газов;
• привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может просто получить рекомендации от ведущих компаний. Для этого нужно производить продукцию высокого качества, проходить множественные тесты и проверки. Только после этого автоконцерн принимает решение о том, разрешено ли использовать масло на их двигателях. Поскольку «Газпромнефть» имеет ряд допусков и спецификаций от таких гигантов, как «Мерседес», «БМВ» и «Фольксваген», это однозначно подтверждает уровень смазочных материалов и обоснованность заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы заливать отечественное масло в свою иномарку. Владельцы наших машин нормально относятся к моторным маслам российского производства. Но все же есть определенная доля недоверия и стереотипов, которые «Газпромнефть» пытается разрушить. Пока это удается, так как их масла хорошо показывают себя в работе на разных типах двигателей вне зависимости от производителя.

Отечественный производитель серьезно относится к выходу со своей продукцией на международный рынок, яркое тому подтверждение – новое синтетическое моторное масло от Газпромтефти 5w40.

Продукт пока не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на одного покупателя, сколько на организации, имеющие автопарк. Поэтому основная фасовка масла идет в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене обратил внимание на масло Газпромнефть 5w40.

Какое качество обеспечивает производитель, рассмотрим далее.

Полностью синтетический продукт на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках ВХВИ, что уже говорит о качестве. Используются унифицированные пакеты присадок только от проверенных фирменных фирм, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию угара, увеличение срока эксплуатации, высокие антикоррозионные свойства.

• дизельное и бензиновое топливо для легковых автомобилей;
• в аналогичных двигателях для микроавтобусов и легких грузовиков. Модификации двигателя расширены до турбины без этой опции;
• для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазке в рамках класса API SM/CF, с допусками для более ранних спецификаций того же класса, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
• для любых двигателей, которым рекомендованы смазочные материалы классов ACEA A3/B4 при удельной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукта мировым стандартам:

• SAE 5W-40;
• API SM/CF;
• АСЕА А3/В4;
• МБ 229.3;
• ВВ 502-00/505-00;
• Порше А40;
• Рено РН 710/700.

Есть ли у Газпромнефть 5w40 преимущества?

Безусловно, масло Газпромнефть имеет ряд положительных преимуществ.

Преимущества моторной синтетики масла Газпром 5w40, производителем заявлено следующее:

• высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров смазочной отрасли;
• низкая стоимость, за счет сниженной себестоимости, сэкономленной за счет новейших технологий;
• Гарантированная защита всех деталей двигателя при любых чрезмерных нагрузках в рабочем режиме;
смазочные масла категории
• Long Life, что указывает на увеличенный срок службы масла и менее частую замену масла;
Высокие вязкостно-температурные свойства
• являются гарантией беспроблемного запуска двигателя «на морозе» в жаркую и холодную погоду. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
• показывает применение в агрегатах, оснащенных системами нейтрализации выхлопных газов;
• рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
• полное соответствие требованиям ведущих автопроизводителей по расходу топлива, расходу смазочных материалов двигателя, энергосбережению, летучести и интервалу замены продукта в зависимости от пробега.

Технические характеристики масла моторного газпромнефть 5w40 синтетика имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм» при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

7 Критическая температура застывания 3. i = -39 град. ниже нуля

4. Плотность продукта = 855 кг/м3 при норме +20 град. процент = 1,1

Наш ответ иностранным брендам

Секрет успеха моторного масла Gazpromneft Premium N 5W40 – качественная основа и современные европейские технологии. Многие отмечают его высокое качество, подчеркивая при этом, что это отличная альтернатива известным мировым брендам, и при этом доступная цена.

Описание товара

Моторное масло представляет собой современный высококачественный синтетический продукт, отвечающий всем международным требованиям и стандартам. Это неудивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел по технологии VHVI гарантирует наилучшие эксплуатационные характеристики масел.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это большой интервал замены, сниженный расход масла на угар, высокие антикоррозийные свойства.

Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлевая срок его службы. Причем — при любом стиле вождения и в любых условиях эксплуатации — от самых благоприятных до самых экстремальных. С ним двигатель выдержит любые нагрузки, оставаясь при этом в идеальном состоянии.

Основной сильной стороной этого смазочного материала является длительный интервал замены. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего срока масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить его отличные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая прокачка. Все это вместе значительно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Область применения

Масло моторное Gazpromneft Premium H 5W40 синтетика может применяться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Подходит для легковых и небольших грузовиков, микроавтобусов. Совместимость с системами с турбонаддувом. Также подходит для двигателей, требующих увеличенных интервалов замены.

Масло абсолютно оптимально для любого стиля вождения и условий эксплуатации. Можно использовать:

• в городе в режиме с частыми остановками с последующим запуском;
• за городом и по трассе;

Сохраняет свои свойства как в экстремальных дорожных, так и в климатических условиях.

Канистра 4 литра

Технические характеристики

Канистра 1 литр

Допуски, разрешения и спецификации

Класс эксплуатации по API:

• SN/CF.

Масло одобрено/соответствует следующим спецификациям:

• API SN/CF;
• АСЕА А3/В4;
• МБ Утверждение 229,5;
• Фольксваген 502.00/505.00;
• Рено РН 0700/0710;
• БМВ ЛЛ-01;
• Порше А40;
• PSA B71 2296;
• ГМ-ЛЛ-В-025;
• ОАО «АВТОВАЗ».

Форма выпуска и артикулы

1. 2389
3 Gazpromneft Premium N 5W-40 1L
2. 2389
4 Газпромнефть Премиум Н 5W-40 4л
3. 2389

   2 Газпромнефть Премиум Н 5W-40 5л

4. 2389

   3 Газпромнефть Премиум Н 5W-40 50л

5. 2389
5 Газпромнефть Премиум Н 5W-40 205л

График вязкости масла в зависимости от температуры окружающей среды

Что означает 5W40

В зависимости от класса вязкости масло можно использовать как летом, так и зимой. Как рассчитать диапазон температур по маркировке 5W40? Во-первых, буква W в середине происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Таким образом маркируются все современные смазочные материалы, пригодные для круглогодичного использования.

Чтобы рассчитать, до какой минусовой температуры вещество остается стабильным, нужно от сорока отнять число перед буквой. 40-5=35. То есть наше масло годится до минус 35 градусов по Цельсию. Ну а цифра после цифры означает положительную температуру, до которой смазка стабильна. То есть это масло «работает» в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Достоинства и недостатки

Доступная цена и высокое качество – далеко не все преимущества смазочного материала под названием Газпромнефть Премиум Н 5W40. Он имеет ряд других существенных преимуществ:

1. отличные противоизносные свойства;
2. продление срока службы двигателя;
защита двигателя
3. в любых условиях эксплуатации, в том числе и в самых тяжелых;
4. минимальное потребление отходов;
5. высококачественные базовые масла;
6. большой интервал замены;
7. отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая прокачка даже при минусовой температуре;
8. , обеспечивающий легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по тому, что говорят отзывы потребителей, недостатков у него практически нет – при правильном использовании, разумеется. Разве что некоторые отмечают небольшой расход на угар, загущение зимой и более ранний срок замены, чем обещает производитель.

Как отличить подделку

Масло Газпром Премиум Н не самое дорогое и популярное, поэтому подделок нет. Но если чего-то не было вчера, это не значит, что этого не будет завтра. Компания разработала целую систему защиты от подделок, используя уникальный код, указанный на обратной стороне каждой канистры. Код находится под защитным слоем, для проверки необходимо отправить с ним СМС сообщение на короткий номер.

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть приклеены ровно, без складок, пузырей и потеков, не отрываться при первом прикосновении. Качество печати тоже на высоте, ошибок в тексте быть не должно.

Без дефектов. На упаковке не должно быть явных вмятин, сколов, трещин. Крышка — плотно прилегает к кольцу, без следов вскрытия. Швы ровные и гладкие, проклеены качественно. Можно сжать канистру с боков и перевернуть вверх дном – если появится течь, то покупать ее не стоит.

Информация. Этикетка должна содержать основные технические характеристики, артикул и уникальный код, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и технические характеристики.