Масло shell helix hx8 5w40 характеристики: Масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W40: Технические характеристики и отзывы

Содержание

Масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W40: Технические характеристики и отзывы

Универсальное, чистое, эффективное Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40.

Синтетические моторные масла в последние годы набирают популярность и теснят минеральные. Вообще, и у того, и у другого смазочного материала своя сфера использования и свой потребитель. Поэтому каждому продукту найдется место на рынке. Однако современным автомобилям, созданным специально для вождения в нынешних условиях, нужно современное масло. Именно чистая синтетика от крупнейшей компании Шелл – то, что нужно. Масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 одно из серии таких продуктов.

Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)

Описание масла

Свои синтетические продукты компания Шелл производит по собственным уникальным технологиям, не имеющим аналогов в мире. Одна из них – PurePlus, технология производства чистейшего моторного масла из природного газа. Такое масло практически не имеет лишних примесей, благодаря чему не превращается в нагар внутри двигателя.

В совокупности с активно чистящими – и тоже разработанными Шелл – присадками Active Cleansing поддерживает чистоту двигателя. Нагар не только не образуется. Если он уже был внутри мотора, то это моторное масло его растворит, возвращая деталям первозданную чистоту. И при этом не теряет своих качеств от замены до замены.

Кроме того, при производстве своих моторных масел компания Шелл заботится о природе. Поэтому вся ее продукция, включая Шелл Хеликс нх8 5W40, при правильном использовании и соблюдении всей техники безопасности, абсолютно безвредна для человека, животных, растений и экологии. Однако утилизировать остатки смазочных материалов нужно надлежащим образом, на специальных пунктах. Нельзя сливать в водоемы и на почву.

В первую очередь Shell Helix HX8 5W40 ориентировано на современные автомобили, работающие на бензине, газе и дизельном топливе. Однако вполне может сочетаться и с биодизелем, и с этаноловыми смесями.

Подходит для любых автомобилей нового поколения. Этот продукт используют и рекомендуют такие производители автотранспорта, как Фиат, Рено, БМВ и Феррари. Последний принимает участие во всех разработках компании Шелл, тестируя новые продукты, в том числе и в гоночных болидах Формулы-1.

Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Технические характеристики


У масла Shell Helix HX8 5W40 технические характеристики следующие:

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CASTM D44514.1-14.7 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°CASTM D44586.5-88.9 мм²/с
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CASTM D468420400 сП
Индекс вязкостиASTM D2270171
Плотность при 15°CASTM D4052843.3 кг/м3
2Температурные характеристики
Температура вспышкиASTM D92239 °C
Температура застыванияASTM D97-45 °C

Допуски и спецификации

Имеет спецификации:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • MB.

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502.00/505.00;
  • Renault RN0700, RN0710.

Кроме того, соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.

Спецификации могут изменяться время от времени по требованию производителя. Уточнить их можно у официальных дилеров.

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Новая канистра

3 октября 2016 года компания Шелл обновила линейку своих масел, обновили так же и сами канистры.

Основные отличия и нововведения:

  • запущена новая система защиты от подделки, включающая в себя уникальный 16 значный код или QR код, находящийся под отрывным стикером на крышке канистры, введя его на сайте производителя, можно получить 100% ответ, в Ваших руках оригинал или контрафакт;
  • обновленный дизайн канистры и этикетки;
  • новые ручки с текстурным покрытием.

Форма выпуска и артикулы

    1. 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1л
    2. 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4л
    3. 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55л
    4. 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывется 5W40

Индекс вязкости 5W-40 свидетельствует о том, что это масло всесезонное (буква W – от английского winter) и сохраняет свои лучшие показатели в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 35-40 градусов Цельсия. Чем ниже цифра перед буквой, тем ниже температуры, которые масло выдерживает. Соответственно, чем выше цифра после буквы, тем выше температуры оно выносит.

Преимущества и недостатки

Чтобы выбрать моторное масло, хочется заранее знать, что оно даст именно вашему автомобилю, и чем оно лучше аналогичных продуктов от других производителей. Вот какими положительными качествами отличается масло Шелл нх8 5W40:

  • Высокие чистящие возможности. Благодаря им продукт обеспечивает безупречную чистоту двигателя и всех его компонентов, тем самым предохраняя его от износа, нагара, окисления, коррозии. Это, в свою очередь, продляет жизнь двигателя, а значит, избавляет от многих проблем с автомобилем.
  • Низкая испаряемость. Это смазочное вещество практически не испаряется, благодаря чему не требует частого доливания в период между заменами. Это экономит средства. Кстати, благодаря защите от износа, это масло еще и топливо экономит.
  • Стабильная вязкость. Продукт сохраняет свои показатели вязкости на протяжении всего срока службы, даже если ему приходится интенсивно растворять нагар и при замене оно выглядит не очень хорошо.
    Кроме того, на вязкость почти не влияют перепады температур, сильный мороз и жара. Это делает запуск двигателя легким вне зависимости от погодных условий.
  • Снижение шумов. Shell HX8 5W40 нормализует трение, благодаря чему двигатель начинает иначе звучать – гораздо тише, кроме того, уменьшается вибрация.
  • Универсальность. Это смазочное вещество подходит для любых двигателей любых современных автомобилей, как легковых, так и внедорожников.

Шелл Хеликс HX8 5W40 отзывы имеет разные, как восторженно положительные, так и резко отрицательные. На основании этих отзывов можно составить представление о недостатках продукта. Так, у многих были замечены проблемы с запуском в мороз. Получается, что оптимальная температура масла не до -30, как утверждает показатель вязкости, а до -20-25. Не подходит для высокотехнологичных двигателей типа TFSI. Еще один минус – высокая цена.

Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.

Как отличить подделку


Вполне вероятно, что многие отзывы о низких качествах Шелл Хеликс HX8 5W40 связаны с тем, что под видом брендового масла автолюбители покупали подделку. Ведь продукция компании Шелл – одна из наиболее часто подделываемых в мире. Опознать ее можно только по внешним признакам.

Вот словесный портрет настоящего, подлинного моторного масла этой марки:

  1. Канистра светло-серая, гладкая, ровная, без изъянов и дефектов.
  2. Крышка того же цвета, что и канистра.
  3. Крышка выглядит единым целым с соединительным кольцом, последнее при открытии остается неповрежденным на горлышке канистры.
  4. Этикетка плотно приклеена, текст хорошо читается и напечатан без ошибок.
  5. На этикетке есть штрих-код, окруженный белым полем со всех сторон, начинается на 50.
  6. На канистре есть четкий, несмазанный batch-code, в котором указаны дата и место розлива, номер партии.
  7. Имеется наклейка с названием чистящей технологии и зеркальным – именно зеркальным, а не просто блестящим – напылением.
  8. На донышке канистры есть рельеф.

При открытии канистры обратите внимание на запах и цвет продукта. Запах должен быть характерным, присущим моторному маслу, не слишком резким. Цвет янтарный, приятный. Ни в коем случае не темно-коричневый и не черный! Темнеет масло после того как проведет свою работу по очистке двигателя от вредных отложений. Поэтому такой цвет только что приобретенного продукта практически наверняка означает, что под видом продукции Шелл вам продали отработку.

Не стоит рисковать и заливать в двигатель своего авто непонятно что. Ведь таким образом можно нанести ему непоправимый ущерб. Как бы ни было жалко потраченных денег, от поддельного продукта лучше избавиться и приобрести подлинный – в крупном специализированном магазине, у официального поставщика.

Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):

  • фирменные АЗС «Шелл»;
  • крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

Видео


Отзывы

Вот что говорят о масле Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 отзывы потребителей.

Сергей, 57 лет

Масло достойное, хорошее сочетание цены и качества. Кстати, читал результаты химических анализов различных масел. Получается, что оно практически идентично Shell Helix Ultra, а стоит почти на треть дешевле. У меня оно почти не расходуется, несмотря на активную езду. Двигатель не стучит.

Борис, 36 лет

После этого масла я разочаровался в шелловской продукции… В холода не заводится, движок стучит. За одну холодную ночь густеет так, что потом долго не завестись. Больше покупать не буду.

Дмитрий, 40 лет

Пользовался один раз, в Мазде. От замены до замены масло практически не уходило. При сливании заметил, что стало черным. Говорят, это от того, что оно интенсивно все чистит. Может быть, и так, не знаю. Больше им пользоваться пока не приходилось.

Александр, 45 лет

Нормальное масло, хорошо чистит, расходуется экономно. Конечно, всегда хочется дешевле и лучше, но так не бывает. За качество приходится платить.

Масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40: характеристики, аналоги, артикулы, отзывы

Автор AutoZaliv На чтение 7 мин. Просмотров 2.1k.

Правильный выбор масла для автомобиля гарантирует долгую бесперебойную работу двигателя, позволяет сократить износ деталей, способствует лучшему запуску при перепадах температур. Рынок моторных масел предлагает широкий ассортимент продукции минеральных, полусинтетических и синтетических вариантов.

Благодаря быстрому развитию химической промышленности, между производителями развернулась настоящая гонка. Каждый стремится улучшить характеристики, свойства которых будут опережать своих прямых конкурентов. Одним из лучших среди аналогов признано синтетическое моторное масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40, которое применяют для обслуживания большинства марок автомобильной и иной техники.

Описание

Синтетические масла производят при помощи синтезирования или репликации молекул. Это искусственно созданный материал, которого не существует в природе. Моторное масло Shell Helix HX8 5W40 – продукт работы ученых фирмы Шелл, сгенерированный благодаря использованию современных высоких технологий PurePlus на основе природного газа.

Его база – это GTL гидрокрекинг (Gas-to-Liquid), а простым языком, преобразование газа в высококачественный углеродсодержащий продукт без примеси серы.

Использование чистящих присадок Active Cleansing позволяет не только сохранить детали двигателя от образования нагара, но и способно избавить от уже образовавшихся загрязнений. Эти активные добавки очищают мотор от шлама и других видов отложений, защищают его от новых образований.

Растворенные вещества превращаются в мелкую взвесь, которая выводится через фильтр, оседая на нем. Именно из-за этой способности, избавляться от примесей, Шелл Хеликс hx8 5w40 долго сохраняет свои смазывающие характеристики на высоком уровне, без потери основных свойств.

Поскольку синтетическое масло мало подвержено воздействию низких температур, оно сохраняет одинаковую густоту даже в сложных условиях, благодаря чему быстрее попадает к деталям автомобиля и надежно защищает их от износа.

Неоспоримым преимуществом HX8 5W40 является снижение риска возникновения неисправностей, а также при правильном использовании способствует экономному расходу топлива.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Производитель рекомендует использовать Shell Helix HX8 Synthetic 5W40 для следующих типов двигателей:

  1. работающих на сжиженном природном газе;
  2. использующих дизельное топливо и не оснащенных сажевыми фильтрами;
  3. функционирующих с использованием биоэтанола или биодизеля, а также смеси бензина и этанола;
  4. потребляющих бензин с высокой удельной мощностью.

Несмотря на некоторые ограничения, пользователи с одинаковым успехом используют это масло как на современных зарубежных марках, так и на отечественных автомобилей. Рекомендовано к заливу многими автопроизводителями, вот некоторые из них:

  • Ауди;
  • Мерседес;
  • Ниссан;
  • Рено;
  • Феррари;
  • Фиат;
  • Фольксваген;
  • Шкода.

Также синтетика Шелл Хеликс нх8 5w40 не теряет своих качеств во время эксплуатации в джипах с регулярным интервалом замены и в легковых ТС при увеличенном периоде прохождения ТО из-за облегченного режима использования.

Одним из преимуществ моторного масла является его универсальность использования при любом стиле вождения. Защитные способности не снижаются в условиях городских пробок при частых остановках и резких стартах, а также во время больших скоростных нагрузок на трассах.

Технические характеристики Shell Helix HX8 Synthetic не сильно подвержены изменениям от климатических условий, вида езды водителя и иных факторов.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

  • ACEA: A3/B3, A3/B4;
  • API: SN / CF;
  • Fiat: 9.55535-N2, 9.55535-M2;
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 229.3;
  • Renault-Nissan RN: RN0700, RN0710;
  • Volkswagen, Audi, Skoda: 502.00, 505.00.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

Уникальная технология разработки масла Шел Хеликс 5 w 40 hx8 и высокие стандарты производства отличают этот продукт от остального ассортимента, представленного на рынке. Многочисленные тесты и лабораторные исследования доказывают эффективность его использования, а отзывы потребителей лишь подтверждают отличное качество.

При выборе масла для автомобиля сравнение с другими производителями неизбежно, каждый автовладелец желает пользоваться лучшим продуктом, чтобы сохранить свое транспортное средство в хорошем состоянии как можно дольше. Положительные характеристики синтетической жидкости Shell Helix HX8 5W40 включают следующие пункты:

  1. сохранение чистоты деталей двигателя и избавление от возникающих загрязнений;
  2. снижение износа запчастей, а, следовательно, продление срока их работы;
  3. экономичное использование масла благодаря его медленному испарению;
  4. уменьшение трат топлива;
  5. одинаковая вязкость вне зависимости от условий эксплуатации;
  6. применение возможно для большинства автомобильных марок и существующих двигателей;
  7. благодаря уменьшению трения деталей, снижается шум и вибрации;
  8. способствует кондиционированию двигателя;
  9. технические характеристики превышают стандарты и требования, заявленные к современным моторным маслам, что подтверждают многочисленные независимые исследования.

Плюсов от использования Shell HX8 5W-40 несомненно много, но есть и некоторые рекомендации от пользователей. Например, не рекомендуется его применение на современных, высокооборотистых двигателях типа TSI. Для этих мотов больше подойдут масла на основе ПАО, у Шелл они идут с маркировкой ULTRA.

Как отличить подделку

Данное моторное масло является очень популярным и давно занимает первые строчки в рейтинге по продажам. А на любой популярный товар начинают обращать внимание всевозможные мошенники, которые пытаются заработать на поддельном продукте.

Для приобретения следует ознакомится с расположением авторизованных точек продаж или одноименных заправок, ознакомится с ними можно на официальном сайте. Если этого сделать не получается, то при покупке стоит обратить внимание на следующие нюансы:

  1. серая канистра нового образца, в которые сейчас разливается синтетическое масло Шелл Хеликс hx8 5w40 должна иметь ровную спайку по швам, этикетки высокого качества баз каких-либо дефектов;
  2. крышка на заливной горловине имеет наклеенную голограмму, при снятии защитного слоя с которой, открывается цифровой код, а также QR-код предназначенный для мобильных устройств;
  3. проверка на оригинальность продукта, осуществляется на сайте www.ac.shell.com, путем введения этого кода.

Если масло оригинальное, вы получите соответствующие сообщение, если попалась подделка, то вас перенаправят на главную страницу сайта.

Видео

Отзывы и мнения

МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL HELIX HX8 Synthetic 5W-40 209Л СИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550023515)

МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL HELIX HX8 Synthetic 5W-40 209Л СИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550023515)

Описание:

Полностью синтетическое моторное масло с низким расходом для снижения частоты долива. Предназначено для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а также двигателями, работающими на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях.
Shell Helix HX8 Synthetic может использоваться в двигателях многих современных автомобилей, эксплуатирующихся в суровых дорожных условиях и рекомендуется для водителей, которые хотят сохранить стандартный интервал замены при тяжелых нагрузках, экстремальных погодных условиях или при движении в режиме старт-стоп.
Помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Подходит для всех интервалов замены масла, рекомендованных производителем оборудования. Низкий расход масла при необходимости его подливать гораздо реже. Для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, но подходит и для биодизельных смесей, а также смесей бензина и этанола.

Есть органический молибден – антифрикционные свойства должны быть на высоте, как бонус двигатель будет работать тише. Очень хорошие высокотемпературные свойства. Невысокое содержание серы говорит о том, что масло на современном пакете присадок и чистых от серы базовых маслах. Температура застывания -45С – это норма для 5W-40.

Основные характеристики:

Страна производства Россия
Производители масел Shell
Спецификации производителей автомобилей Fiat 9.55535-M2, VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00, Renault RN 0700, Renault RN 0710, MB Approval 229.3 / MB 229.3
По производителю автомобиля Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Skoda, Smart, Fiat, Renault
Область применения Моторное масло
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF
SAE 5W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель / газ
Тип масла Синтетическое масло

Физико-химические свойства:

Цвет продукта прозрачный, янтарный
Индекс вязкости 172
Вязкость кинематическая при 40°С 87,42
Вязкость кинематическая при 100°С 14,45
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С 10200
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С 5547
Плотность при +15 цельсия 0,847
Температура застывания -45
Температура вспышки 242
Температура потери текучести -32
Общее щелочное число (TBN) 10,97
Общее кислотное число (TAN) 1,99
Массовая доля серы 0,397
Зола сульфатная 1,12
Содержание цинка 1021
Содержание фосфора 940
Содержание молибдена 54
Содержание кальция 2753

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 4 л

Самые выгодные предложения по SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 4 л

 
 

Лысюк Татьяна, 10. 06.2019

Достоинства:
использую всегда

Недостатки:
нет

Комментарий:
спасибо Яндекс маркету, купила масло на 600р дешевле других магазинов

Руслан, 28.05.2019

Достоинства:
5 лет уже, с момента покупки своей приоры, заливаю только это масло. Ни одной проблемы по двигателю не наблюдал за все время

Александр, 01.05.2019

Комментарий:
Хорошее масло, стойкое на угар.
Лью в турбомотор.
Соотношение цена качество.

Денис, 06.04.2019

Достоинства:
Отличное масло, лью его уже более 5-ти лет.

Недостатки:
На больших оборотах подъедает.

Комментарий:
Самое главное подделку не схватить. Так что рекомендую на заправках Shell его покупать.

Денис, 31.03.2019

Достоинства:
Отличное масло в соотношении цена-качество, двигатель чистый, заводится в мороз без капризов. Соответствие подлинности можно проверить на официальном сайте производителя.

Недостатки:
1. Более 10 тыс. км я бы не советовал ездить, масло темнеет и появляется специфический запах. Конечно это зависит от эксплуатации и вашего мотора. Но у меня так.
2. Много подделок.

Комментарий:
Автомобиль Шкода Октавия 2001 г. выпуска, пробег 420 тыс. км.
320 тыс. проехал на масле Shell. Масло меняю каждые 8-10 тыс.км в зависимости от состояния бюджета и времени. Автомобиль эксплуатируется в городе и на трассе. За городом езжу 110-120 (около 4000 об/мин), за это время масло расходуется около 100-150 грамм (до следующей замены). В городе расхода не замечал, ну или он совсем мал.
Покупаю только у дилеров, поэтому подделок не попадалось. Так же можно проверить код на сайте производителя.
Выводы делайте сами)
Удачи на дорогах!

леха, 04.01.2019

Комментарий:
хорошее масло, по акции, вроде не подделка

Екатерина, 25.04.2018

Комментарий:
Отличное масло! Моей машине нравится!)) Рекомендую! Цена=качество!

Гость, 22.02.2018

Достоинства:
Цена..

Недостатки:
Небыло подтверждения заказа, на место доставки..

ivanko82, 30. 01.2018

Достоинства:
Синтетика, присадки по всем стандартам, делает вывод, что в сильный мороз будет заводиться без проблем. Хотя и производится в россии.
видео в инете есть с тестами.

Недостатки:
Как пишут очень много подделок.

Комментарий:
проверил на подлинность путем скана штрихкода перед покупкой, все ок.
этой зимой буду тестить данное масло с автозапуском.
позже отпишусь .
Ну что месяц зимы позади, что хочу сказать двигатель стал работать лучше, с автозапуска проблем нет…температура правда пока была -14
Дополнение от 14.01.18 на улице -20 решил завести с брелка автозапуск завелся с первого раза. Достал каннистру решил проверить текучесть оставшегося там масла. Масло жидкое, текучее при -20. Все отлично

Михаил, 14.01.2018

Достоинства:
Цена и качество

Комментарий:
Пользуюсь давно, марка себя зарекомендовала наверно ещё с 90-х. Цены не кусаются, что важно сегодня как никогда.

 

Евгений, 03.04.2017

Достоинства:
Цена.

Недостатки:
Сложно объяснить.

Комментарий:
Залил это масло, т.к. начал подъедать мотор. До него использовал Xenum GPX 5-40. Пришлось перейти, тк. замучался докупать по 1000 р за литр.
Оказалось, подпускали маслосъёмные колпачки. Заменил страдающие МСК и залил это масло.
В целом перестало есть, кроме теперь уже ,сальника распреда.
В зиму вошёл довольно легко. В отличие от Мобил1, которое лил когда то, пуск довольно лёгок. Ниже -15, правда, не пробовал.
Относительно Ксенума, мотор работает явно шумнее, хотя расход топлива вырос не столь значительно, нежели был на том же Мобил-1.
Весной заменю сальник распреда и снова перейду на ксенум.

Гость, 03.02.2017

Достоинства:
не выяснено

Недостатки:
не выяснено

Комментарий:
На канистре с маслом были затерты дата производства и код производителя. Товар вернул в магазин

Ignatenko Vovan, 05.06.2016

Достоинства:
приятный звук работы двигателя, долго сохраняло свойства и не уходило (когда было импортным без значка какой-то там технологии очистки на канистре)

Недостатки:
при езде на оборотах свыше 3,5 тыс. расход стал невероятно большим и это произошло после изменения страны производителя и все стало ещё хуже после редизайна этикетки. Автомобиль lancer 1.8mt 2010г пробег — 175000km

Обзор масла SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Температура застывания

-50°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

14.60 мм2/с

При описании этого масла производитель даже немного преуменьшил его качества. Масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 изготовлено на основе чистой современной синтетической базы, оно отлично подойдет для отечественных и импортных двигателей. При этом и цена на масло довольно приятная, учитывая его качество. В общем, рекомендую. Подробности далее в обзоре.

О производителе SHELL

Один из старейших представителей в мире на рынке добычи и переработки нефти и газа, первый магазин был открыт более 200 лет назад. Любопытно происхождение узнаваемого логотипа компании – ракушки. Концерн начинался с небольшого магазина по продаже морских ракушек, откуда и пошло это изображение. Сейчас эта ракушка стала одним из самых узнаваемых логотипов в мире.

Компания располагается в 70 странах. Представлена она и в России – производство масел и сеть заправок. Сама же она родом из Нидерландов, город Гаага. Сейчас масла этой марки заливаются в двигатели немецких автомобилей Мерседес после их схода с конвейера, что уже говорит о высоком качестве продукции, выигравшей подобный тендер. Еще один строгий автопроизводитель, давший допуски маслам Shell – Ferrari.

Строгий контроль качества, система безопасности, разработки и тестирование в лучших лабораториях мира, кроме того производитель очень строго следит за подделками и защищает свою продукцию от контрафакта. При всем высоком качества продукции следует отметить, что характеристики масел иногда приукрашены не в пользу потребителя. Кроме того, и стоимость продукции гораздо выше конкурентов.

Среди преимуществ всех линеек масел особенно выделяется высокая защита двигателя и продление ресурса его работы, экологичность масла, уменьшение расхода ГСМ. Для производства смазки компания использует не нефть, а природный газ, для его переработки используется технология PurePlus. Позволяет снизить количество вредных примесей в конечном продукте, по сравнению с аналогами из нефти. Также за счет этого удалось добиться стабильной вязкости, чистоты мотора и сниженного расхода.

Особенности SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Линейка Helix собрала в себе синтетические масла высокого класса. Основа синтезируется из природного газа, в ней нет посторонних примесей и снижено до минимума содержание золы и серы. Shell производит линейку масел с использованием собственной технологии PurePluse. Чистая база – отсутствие нагара на деталях мотора. Это первая причина, по которой масло Helix HX8 высоко ценится водителями.

Вторая причина – пакет активных присадок Active Cleansing. Вымывают мотор от уже имеющегося нагара, растворяют его и оставляют в фильтре. Масло хорошо выдерживает любой режим работы – трасса или город.

Helix HX8 можно использовать для автомобилей, потребляющих разный тип топлива: дизель, бензин, газ, биодизель, этаноловые смеси. Журнал «За рулем» оценил масло как одно из лучших по результатам многочисленных тестов, оно сохраняет свои свойства на протяжении всего пробега, даже при условии высоких нагрузок.

Универсальное масло, может использоваться практически в любых иномарках и в отечественных ДВС. Идеально подходит для городского движения в режиме старт-стоп и длительной работе на холостом ходу.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN/CF; SN PLUS лицензировано (API №2523)SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA A3/B4; A3/B3Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Результаты тестирования

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 тестировалось журналом «За рулем» и известным в автомобильных кругах форумом Oil-Club. Журнал «За рулем» исследовал ряд масел на способность сохранять свои моющие и защитные свойства в условии пробок. В список в числе прочих попало и наше масло. По результатам теста Shell показал высокие моющие свойства, лучший ресурс работы в режиме пробок, меньший угар и сохранение качеств на протяжении всего пробега. Единственный показатель, в котором Shell проиграл конкурентам – расход масла на трассе. То есть это идеальное масло для города.

По результатам независимых тестов пользователей Oil-Club масло тоже показало очень хорошие результаты. Очень высокое щелочное число, то есть масло отмоет даже имеющиеся застарелые загрязнения. Масло довольно густое, вписывается в стандарт для 40ки, но экономии топлива от него не ждите. Но зато за счет высокой вязкости имеет высокие защитные свойства.

Температура вспышки и застывания очень достойная. Высокая температура вспышки говорит о стабильности масла при высоких нагрузках. Температура замерзания -50 – масло можно спокойно использовать в северных регионах.

Очень богатый набор присадок, есть молибден. При таком жирном пакете присадок очень низкая сульфатная зольность.

Допуски SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Допуски:

  • MB-Approval 229,3
  • VW Стандарт 502,00, 505,00
  • Renault RN 0700, RN 0710

Соответствия:

Форма выпуска и артикулы

  • 550051580 – Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1L
  • 550023626 – Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1L
  • 550051529 – Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4L
  • 550023625 – Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4L
  • 550051528 – Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55L
  • 550051527 – Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209L
  • Самый свежий допуск API.
  • Высокая защита двигателя при движении в городских условиях.
  • Сохранение текучести минимум до -35 градусов.
  • Богатый пакет присадок.
  • Чистая базовая основа.
  • Относительно большой расход на трассе.
  • Не экономит топливо.

Вердикт

Масло получило высокие оценки по результатам тестирований – и не зря. Оно отлично вымывает двигатель, адаптируется к любым условиям использования, сохраняет свои свойства на протяжении рекомендованного пробега. Идеальный вариант для турбированных двигателей, дизелей с пробегом, работающих в тяжелых условиях.

Можно смело сказать, что в данном случае качество не просто соответствует цене, а значительно ее превышает, по результатам анализов масло более походит на премиальный сегмент. Отвечает современным стандартам и может заливаться в современные двигатели, которым подходит по допускам. Оптимально использовать его для городского движения с высокой нагрузкой, в режиме «трасса» работает хорошо, но показало большой расход.

Как отличить подделку

Торговая марка часто подделывается и потому с 2016 года производитель защитил свои масла специальным кодом, который можно найти на крышке.

Под основной частью наклейки есть скрытая – отклеиваем верхнюю и находим ее. Наклейка защищена – отклеивается один раз и обратно приклеить ее уже невозможно. Код можно ввести на сайте Shell http://ac.shell.com/ и проверить.

Видеообзоры

Тест моторного масла Shell Helix HX8 5w40, Synthetic (отработка 5000 км.).

Новое масло Shell Helix HX8 5W-40 API SN Plus — анализ и обзор.

Тест на прожарку масла shell helix hx8 5w-40

Тест моторного масла Shell Helix HX8 5w40, SN+.

 Загрузка …

Где купить

Shell Helix 5W-40: характеристики линейки, применение, отзывы

Линейка моторных масел Shell Helix известна и пользуется огромной популярностью среди автовладельцев. Высококачественные синтетические автомасла обеспечивают эффективную очистку и безупречную защиту деталей двигателя.

От качества масел, применяемых для защиты двигателя автомобиля, напрямую зависит износоустойчивость и защита деталей двигателя. Продукты низкого качества не только снижают функциональность силового агрегата, они нередко приводят к сбоям в работе и поломке.

Автовладельцы, отдавшие предпочтение автомаслам на 100% синтетической основе марки Shell Helix могут быть уверены, что данный смазочный материал — это прежде всего высокое качество и надежность.

Компанией Шелл разработана и запатентована уникальная технология производства синтетической базы из природного газа, получившая название PurePlus. В линейке автомасел используются присадочные компоненты Active Cleansing, благодаря которым удалось достичь эффективной очистки деталей ДВС. Тем самым обеспечивается надежная защита, увеличивается ресурс двигателя.

Одной из самых востребованных марок в линейке Shell Helix по праву считается масло 5W-40, температурный диапазон которого наиболее оптимален в климатических условиях нашей страны. Стоимость продуктов компании Шелл оправдана достойным качеством и экономичностью.

Линейка моторных масел Shell Helix 5w40

Ассортиментный ряд смазочных жидкостей Shell Helix включает различные варианты. Базовая основа получена путем газожидкостной конверсии, запатентованной корпорацией Шелл. От подобных смазочных жидкостей других производителей Шелл Хеликс отличает низкая летучесть и уникальная моющая способность, позволяющая содержать детали ДВС в идеальном состоянии. Продукция одобрена OEM производителями, и включена в допуски моторных масел известных автомобильных брендов. Горюче-смазочные материалы соответствуют международным стандартам API и ACEA.

Уникальная технология PurePlus позволяет получать базовую синтетическую основу практически очищенную от лишних примесей. Такие жидкости в процессе эксплуатации не образуют нагар. Это существенно увеличивает ресурс двигателя. Кроме того, моторное масло Шелл, благодаря высоким моющим способностям, растворяет уже имеющийся нагар и возвращает деталям чистоту. Такое действие оказывает уникальный пакет присадок Active Cleansing.

Масло Shell Helix с индексом 5W-40 относится к классу всесезонных жидкостей. Оно обеспечивает легкий запуск в температурном диапазоне от ― 30℃ до + 40℃. В зимнее время показывает отличную прокачиваемость, а в летнее — способность образовывать стабильную масляную пленку.

Технические характеристики

В качестве ориентира при выборе масел служат технические характеристики. Линейка Шелл 5w40 представлена различными продуктами, основные усредненные значения можно посмотреть в таблице ниже:

ХарактеристикиЗначения
Технология производстваPurePlus
Вязкость при + 40℃, кв.мм/сек79.1 — 87.2
Вязкость при + 100℃, кв.мм/сек13.1 — 17.1
Плотность при + 15℃, кг/куб.м840
Индекс вязкости168
Температура вспышки, ℃206 — 242
Температура застывания, ℃― 45
ОсобенностиНизкая испаряемость, увеличенный период замены, высокая антиоксидантная защита

Смазочные материалы Шелл Хеликс производятся по инновационным технологиям компании с применением уникального пакета присадок. Рассмотрим некоторые различия смазок, представляющих интерес на отечественном рынке ГСМ.

НаименованиеКинематическая вязкость при + 100℃, кв.мм/секПрименение
Ultra 5W4017.1Все виды топлива и конфигураций агрегата
Ultra Diesel 5W4013.1Дизельные агрегаты с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Могут использоваться в моторах без сажевого фильтра
Ultra L 5W4017.1Любой вид топлива, применяется для четырехтактовых двигателей
Ultra Diesel L 5W4013.1Дизельные двигатели нового поколения, четырехтактные. Может использоваться в моделях ДВС без сажевого фильтра
HX7 5W4014.4Инжекторные бензиновые, оснащенные каталитическим нейтрализатором и инжекторные дизельные (с турбонаддувом и промежуточным охлаждением)
HX8 Synthetic 5W-4014.45Любой вид топлива и конфигурации мотора; для новейших турбированных моделей
Ultra Professional AV 5W-4014.45Для бензиновых и дизельных моторов.
Разработано с концерном Mercedes-Benz. Одобрено по спецификациям VW 502.00/505.00
Ultra 5W40 Extra17.1Характеристики те же что у Ultra 5W40, но индекс Extra указывает на глубокую очистку от фосфорных и сернистых соединений

Автомасла HX7 5W-40 и HX8 Synthetic 5W-40 разработаны для автомобилей, работающих при повышенных нагрузках в тяжелых дорожных условиях.

Продукт Ultra Professional AV 5W-40 является заводской смазкой заводов Mercedes-Benz, и характеризуется строгим соответствием международным стандартам API и ACEA.

Линейка масел Шелл Хеликс значительно превосходит конкурентов по многим показателям: непревзойденная чистота деталей без шламов и нагара позволяют существенно увеличить ресурс двигателя. Особенность всех продуктов этой линии в том, что масло сохраняет свои качества вплоть до периода замены.

Единственный минус перечисленных ГСМ в том, что за счет широкой популярности на рынке присутствуют подделки. Автолюбители должны быть внимательными при выборе и покупке. Помните! Низкая цена указывает на то, что перед вами скорее фальсификат. Более подробно узнать о том, как отличить подделку от оригинала можно здесь.

Несколько слов о Shell Helix Ultra 5w40

Данный смазочный материал самый популярный из представленной линейки, полностью синтетический, получен с применением технологии PurePlus. Применен пакет присадок Active Cleansing.

Автолюбители отмечают плавность хода и снижение уровня шума, способность масла сохранять свои качества до момента замены.

Смазочный материал показал высокие результаты, пройдя тестирование в условиях бездорожья, и в режиме движения «старт-стоп», характерным для городских дорог.

Особенность автомасел Шелл Хеликс – это отсутствие в их составе хлора, что позволяет снизить летучесть жидкостей, и упростить условия утилизации. Чистота ГСМ, отсутствие вредных примесей положительно сказывается и на моторе автомобиля.

Масло получило официальный допуск концерна «Феррари», линейка масел применяется в гоночных болидах «Формулы 1», что говорит лучше любой рекламы.

Отличительные характеристики Shell Helix Ultra 5w40:

  • способствует идеальной очистке двигателя, повышает износоустойчивость, увеличивает ресурс силового агрегата;
  • мгновенная подача жидкости к узлам мотора обеспечивает легкий запуск в морозную погоду;
  • отсутствие угарного газа способствует снижению расхода масла;
  • хорошие экологические показатели, поскольку не содержит хлора.

Изучив свойства моторного масла, можно сделать вывод, что Shell Helix Ultra 5w40 обеспечивает максимальную защиту ДВС в широком температурном диапазоне и обладает стабильностью в тяжелых дорожных условиях.

Отзывы покупателей

Для более полной оценки свойств представленных смазок был проведен опрос автолюбителей разных регионов. Большая часть водителей отметила положительные перемены при переходе на продукцию Шелл.

Дмитрий, Обнинск
— Я водитель со стажем. Последние несколько лет пользуюсь исключительно маслом Шелл Хеликс ультра 5w40. Меня не подводило. За двигатель спокоен. Отличное масло, всем рекомендую!

Альберт, Омск
— Даже в наших климатических условиях Shell Helix Ultra показывает хороший результат при запуске. Использую моторное масло с индексом 5w40. Пользуюсь 5 лет. С тех пор как приобрел новый автомобиль. Нареканий нет, двигатель в отличном состоянии, как новый!

Аркадий, Ижевск
— Перед тем, как перейти на синтетику Шелл долго сомневался. Все-таки недешевая продукция этой марки. Но теперь понимаю, что я не переплачиваю, а экономлю. Раньше масло приходилось менять чаще, а двигатель был достаточно загрязнен. Сейчас пользуюсь 5w40, и очень доволен.

Обзор и тесты моторного масла Shell Helix HX8 5W40 синтетика : характеристики, отзывы автовладельцев

Шелл Хеликс HX8 5W-40 – синтетическое моторное масло, одно из самых современных и технологичных на рынке смазочных материалов. Разработано крупнейшей компанией Шелл – одним из лидеров в этой сфере деятельности. Оригинальный продукт Shell имеет в своем составе комплекс фирменных технологий, не имеющих аналогов.

Среди собственных запатентованных технологий Shell обратим внимание на PurePlus – технология, которая используется для приготовления чистого масла с природным газом. Такое сочетание обеспечивает экологичность и соответствие последним экологическим нормам. Благодаря этому в масле Шелл Хеликс HX8 5w-40 отсутствуют лишние примеси, такие как сера, фтор, хлор и другие вредные для мотора химические элементы. Таким образом, удалось исключить образование большого количества продуктов износа на деталях двигателя.

Помимо PurePlus, отметим еще фирменный комплекс присадок Active Cleansing, которые тоже отвечают за поддержание чистоты двигателя. Под их воздействием образовавшийся нагар тут же растворяется в камере сгорания, после чего компоненты ДВС снова приобретают первозданную чистоту. Само масло при этом не утрачивает своих полезных свойств, и это касается всего межсервисного интервала.

Масло Shell Helix HX8 5W40 сравнение с Лукойл Genesis Armortech 5W40

Масло Shell Helix HX8 5W-40, как и все продукты этой компании, абсолютно безвредно для окружающей среды – человека, животных, природы и растений. Однако что касается утилизации подобных химических материалов, она должна осуществляться строго в соответствии с экологическими нормами безопасности.

Назначение

Shell Helix HX8 5W-40 используется в первую очередь в современных автомобилях – бензиновых и дизельных, а также работающих на газу, биотопливе или с использованием этаноловых смесей. Рекомендуется для автомобилей самого последнего поколения. Наличие специальных допусков от компаний Фиат, Рено, Феррари и БМВ гарантирует высокое качество изготовления смазочного материала, который успешно прошел все заводские испытания – на тестовых полигонах, а также в лабораторных условиях. Примечательно, что компания Феррари является активным участником разработки смазочных материалов Шелл. В частности, она адаптирует масло Шелл для своих гоночных болидов Формулы-1.

Маркировка 5W-40 характеризует масло как универсальное, подходящее для большинства распространенных температур окружающей среды. На это указывает обозначение W (Winter) и цифра 5, которая указывает на адаптацию к температурам до минус 30 градусов Цельсия. Цифра 40, в свою очередь, подтверждает сохранение вязкостных характеристик смазочного материала при плюсовых температурах до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

  • Кинематическая вязкость при 100/40 гр. – 14,1/88,9 кв. мм/с
  • Динамическая вязкость при минус 35 гр. – 20400 сП
  • Индекс вязкости – 171
  • Плотность при 15 гр. – 843,3 кг/куб. м
  • Температура вспышки/застывания – 239/минус 45 гр.

Классификация

Стандарт SAE

Разработан в США, является самым распространенным в мировой практике. Делится на следующие категории:

  1. Зимняя. Содержит маркировку W и шесть уровней вязкости, от 0W до 25W
  2. Летняя. Имеет маркировку в виде вязкостного числа. Предусмотрено всего пять вязкостных уровней – от 20 до 60.
  3. Всесезонная. Содержит российскую (ГОСТ) или международную маркировку в виде двойного символа, например SAE 15W-30.

Стандарт API

Американская разработка, тоже широко распространена во многих странах. Имеет две большие категории:

  1. Категория Service – предназначена для бензиновых 4-тактных двигателей, устанавливаемых в легковую и легкую коммерческую технику. Данная категория предусматривает десять классов, которые обозначаются латинскими буквами. Чем совершеннее класс, тем ближе буква к концу алфавита. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL, предназначенная для многоклапанных бензиновых ДВС с турбиной.
  2. Категория Commercial – предназначена для грузового коммерческого транспорта, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин с дизельными моторами. В данную категорию входит всего одиннадцать классов, самым совершенным из которых является жидкость класса CI-4 для высокооборотистых дизельных установок. Принцип обозначения каждого класса такой же, как и в случае с S (Service).

Универсальные масла по API имеют двойное обозначение с дробью, например, SG/CD. Классификация API подтверждается только с помощью действующего сертификата, то есть одной соответствующей пометки на канистре будет недостаточно.

Стандарт ILSAC

Разработан в Международной ассоциации автопроизводителей Японии и Америки, действует только на территории этих стран. В этой классификации насчитывается всего пять классов с буквенным обозначением GF. Рассмотрим их более подробно (за исключением GF-1, который утратил силу, а также GF-6, который еще находится на стадии разработки):

  1. GF-2. Действует с 1996 года, совместим с классификацией API SJ. Предусматривает классы вязкости 0W-20 и 5W-20, а также вязкостные классы от устаревшего GF-1: SAE 5W-XX, 0W-XX и 10W-XX, где вместо XX должно быть значение от 30 до 60.
  2. GF-3. Работает с 2001 года, соответствует классу API SL. На фоне GF-2 и API SJ имеет существенно лучшие антиокислительные и противоизносные свойства. Меньше испаряется. Совместим с вязкостными классами ILSAC CF-3 и API SL, но при этом еще обладает энергосберегающими свойствами.
  3. GF-4. Действует с 2004 года, соответствует классу API SM и имеет обязательные энергосберегающие характеристики. Совместим с вязкостными классами 0W-20, 5W-20, 0W-30, а также 5W-30 и 10W-30. В отличие от GF-3 устойчив к окислению, а также имеет улучшенные моющие свойства. Меньше склонен к образованию продуктов износа. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами, которые повышают экологические характеристики современных бензиновых двигателей.
  4. GF-5. Работает с 2010 года, считается самым современным на сегодняшний день. Соответствует классу API SM и более жестким требованиям к экономии топлива и экологичности. Совместим с каталитическими системами и эластомерами. Меньше испаряется и обладает моющими характеристиками, устойчив к образованию продуктов износа в современных бензиновых турбомоторах.

Учитывая все перечисленное, выделим главные особенности классификации ILSAC:

  1. Улучшенные энергосберегающие способности
  2. Выраженный комплекс защитных свойств, которые оберегают двигатель от грязевых отложений
  3. Повышенная совместимость с каталитическими нейтрализаторами.

Стандарт АСЕА

Созданный изначально для Европы, по популярности не уступает американским и японским классификациям. Имеет три большие категории:

  • Категория А/В, предназначенная для дизельных и бензиновых автомобилей легкового и коммерческого классов. Здесь обратим внимание на несколько обозначений:
  • А1/В1. Так обозначается маркировка для масел, отличающихся высокой температурной вязкостью и энергосберегающими характеристиками. Такие масла заливают в бензиновые и дизельные двигатели автомобилей легкового и LCV-сегментов.
  • A3/B3. Подходит для масел с повышенным межсервисным интервалом, возможностью круглосуточной эксплуатации, и адаптированных для суровых климатических условий. Такие масла предназначены для бензиновых и дизельных автомобилей – легковых и коммерческих.
  • А3/В4. Рекомендуется для более технологичных впрысковых двигателей, устанавливаемых в легковые и коммерческие автомобили. Такие масла соответствуют жестким требованиям к чистоте поршня.
  • А5/В5. Рекомендуется для маловязких энергосберегающих масел с низкой высокотемпературной вязкостью и удлиненным межсервисным интервалом. Такие масла заливают в бензиновые и дизельные ДВС грузовиков и легковых автомобилей.
  • Категория С, предназначенная для машин с бензиновыми и дизельными ДВС, соответствующими более высоким требованиям к экологии и топливной экономичности.
  • Категория Е, созданная исключительно для дизельных грузовиков, приспособленных для тяжелых нагрузок с высокой грузоподъемностью.

Далее обратим внимание на спецификации и допуски для масла Shell Helix HX8 5W-40:

  • API SN/CF; ACEA A3/B3, А3/В4; MB
  • MB 229.3; Фольксваген 502.00/505.00
  • Рено RN0700/RN0710; Фиат 9.55535-N2, 9.55535-M2.

Форма и объем выпуска

  • 550040424 – 1 л
  • 550040295 – 4 л
  • 550040416 – 55 л
  • 550040417 – 209 л.

Свойства масел Shell Helix HX8 5W40 и Shell Helix Ultra 5W40

Как определить оригинал от подделки

  • Заниженная на 10-20% стоимость масла с высокой вероятностью указывает на его поддельную составляющую. Мелкие магазины, в том числе перекупщики, могут сделать виноватым самого покупателя. В случае с крупными магазинами подделка может стоить почти столько же, сколько и оригинал. На это есть две причины: производитель разрешает делать скидки не больше 1-3% (в случае с оригиналом), либо мошенники просто не хотят вызывать подозрений (в случае с подделкой). Но вероятность подделки в известных торговых сетях является минимальной потому, что в этом случае вся ответственность может лечь на недобросовестного продавца.
  • Оригинальная канистра имеет высококачественный пластик (реже – из металла), который может быть с вкраплениями и переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Также отметим гладкую поверхность канистры (в идеале), с ровными швами и без дефектов литья (раковины, заусенцы и т. д.). Подделка изготавливается из неоднородного пластика, который может просвечиваться настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок. В случае с подделкой надо быть готовым и к неприятному запаху, а также дефектам вроде неровной разметкой шкалы уровня масла, или вовсе цветным меткам вместо литья.

У крышки есть несколько вариантов защиты:

  1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышку и ломается при открывании
  2. Штрихкод или логотип производителя. Наносится на боковую сторону крышки и кольца, чтобы при вскрытии надпись с логотипом разделилась на две половинки. В кустарных условиях совместить обе части надписи практически невозможно.
  3. Голограмма в виде символов Original или Genuine (свидетельствуют о подлинности продукта), которые меняются при переливании голограммы на свету. Такую голограмму подделать невозможно. К тому же, она имеет свойство саморазрушаться при открытии канистры.
  4. Рельеф ребер крышки у подделок более узкий, чем у оригинальных крышек. Еще мошенники не заморачиваются на гравировке бренда, которая у контрафакта отсутствует. Более того, вместо стопорного кольца может использоваться обычный клей, из-за чего есть вероятность вытекания масла, если канистру перевернуть вверх дном.

Отличия обновленной канистры по состоянию на 3 октября 2016 г.:

  • Новая защитная система, представленная в виде QR-кода или 16-значного номера, который пробивается на официальном сайте производителя. Код находится под отрывным стикером на крышке изделия.
  • Обновленное оформление этикетки на канистре
  • Обновленные «текстурные» ручки.

Признаки некачественного масла в процессе эксплуатации:

  1. Перерасход масла и необходимость постоянной доливки. Это связано с высокой угарностью масла из-за несоответствия параметрам, указанным на упаковке изделия. Вероятность подделки в данном случае максимальная, особенно если раньше этой проблемы не наблюдалось. Более того, поддельное масло может вызывать образование грязевых отложений, которые распространяются по масляным каналам и забивают их, после чего двигатель выходит из строя.
  2. Затрудненный запуск двигателя в холодную погоду. Это связано с повышенной густотой масла, которое под воздействием низкой температуры может приобретать желеобразное состояние. В конце концов, поддельная смазка замерзает, что приводит к отсутствию смазки деталей и сухому трению между ними. Возникает перегрев и преждевременный износ взаимодействующих компонентов двигателя.

Заключение

Шелл Хеликс HX8 5W-40 соответствует современным требованиям, которые предъявляются синтетическим маслам. Данный смазочный материал в полной мере отвечает международным стандартам в плане экологии и экономичности. Масло этой модели наделено оптимальным смазочным составом, который не теряет своих вязкостных характеристик независимо от климатических и дорожных условий – будь то городская езда в светофорных пробках с постоянными стартами и торможениями, а также передвижение на максимальной скорости, буксировка тяжелых грузов или езда по бездорожью. Все особенности масла Шелл Хеликс HX8 5W-40 отражены в его преимуществах:

  1. Широкий набор моющих свойств, обеспечивающих чистоту двигателя и его составляющих. Таким образом, в течение всего межсервисного интервала детали ДВС защищены от коррозии, нагара, окисления и преждевременного износа. Исходя из этого, можно быть уверенным в многолетнем сроке службы двигателя.
  2. Минимальная испаряемость и невысокая летучесть масла указывает на отсутствие необходимости доливки масла вплоть до очередной замены. Помимо отсутствия «масложора», данная смазка еще и снижает расход топлива.
  3. Сохранение стабильных вязкостных показателей в течение всего срока службы двигателя – при условии, если соблюдается оптимальный межсервисный интервал. Масло не утрачивает свои вязкостные свойства даже под негативным воздействием предельно допустимых температур окружающей среды (от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия)
  4. Пониженный уровень шумов и нормализация трения между деталями. Благодаря этому двигатель работает тише, более плавно и с минимальными вибрациями.
  5. Универсальность применения указывает на совместимость масла с большинством типом двигателей, включая современные и старые бензиновые и дизельные моторы, устанавливаемые на легковую и коммерческую технику, а также внедорожники и пикапы с высокой грузоподъемностью.

Недостатки

  1. Некоторые владельцы отмечают проблемы с запуском при очень низких температурах, которые предусмотрены в маркировке (до минус 30 градусов)
  2. Нет совместимости с двигателями типа TFSI от компании Фольксваген
  3. Высокая стоимость и вероятность наличия подделок в мелких и крупных магазинах.

Отзывы

  • Николай, Московская область. Масло достаточно недорогое для такого идеального соотношения цены и качества. Оно не теряет своих полезных свойств плоть до следующей замены масла. Так как мой автомобиль старый и без гарантии, я предпочитаю менять масло своими силами. Выбор пал на бренд Шелл с маркировкой HX8 5W-40. Данная смазка порадовала своими «волшебными» свойствами. Я имею ввиду снижение расхода топлива и отсутствие масложора – по крайней мере, на 8-й тысяче я заметил расход 100 г, после чего решил заменить смазку. При таком регламенте можно не волноваться за проблемы с запуском в морозу или жаркую погоду. Текучесть масла сохраняется при температуре до минус 30 градусов, что тут о летней погоде говорить – здесь вообще никаких неполадок. Звук мотора порадовал тишиной и отсутствием посторонних шумов, вибраций тоже как будто и не было (это я сравниваю с предыдущим маслом от компании Лукойл).
  • Олег, Приморский край. Как известно, маловязкие смазочные материалы работают более эффективно – добавляют мотору мощности и тяговитости, у них лучше смазывающие свойства. А густые масла наоборот способствуют образованию более толстой и прочной пленки, почти не испаряются. К тому же, такие масла в минимальных количествах попадают в систему отработанных газов, что указывает на более высокую экологичность двигателя. У каждой смазки свои плюсы и минусы, поэтому я долго колебался с выбором. В итоге решил выбрать золотую середину – Шелл HX8 5W-40. Это полноценная синтетика с довольно высокой вязкостью, но в то же время, она идеально подходит для низких температур до минус 30 градусов. Порадовало, что характеристики масла сохраняются до следующей его замены. Меняю каждые 8 тыс. км.
  • Михаил, Владивосток. У масла Шелл Хеликс HX8 смазывающие свойства на высоком уровне, если конечно избегать подделок. Поэтому лично я предпочитаю заливать в дилерском центре. Жидкость от компании Шелл надежно оберегает детали от коррозии, предотвращает нагар и образование отложений. Двигатель не перегревается в жаркую погоду. Также отмечу отличный запуск при минус 35 градусах. Серия HX8 весьма эффективна благодаря большому количеству присадок, которые исключают вероятность сухого трения деталей и их преждевременного износа. Из-за своей густоты данное масло лучше подходит для жаркого лета, чем для зимы. Но это все в теории, ведь мой Мондео, по крайней мере, заводится при минус 20-25 гр.
  • Никита, Екатеринославль. Данная смазка подходит для зимних и летних условий эксплуатации. Заливаю Шелл HX8 5W-40 в свою Мазду 6 второго поколения (2010 года выпуска). Масло полностью синтетическое, которое представляет собой базовое масло с набором моющих присадок. Согласен, жидкость быстро темнеет благодаря эффективным моющим способностям, из-за чего приходится чаще менять смазку – в моем случае регламент составляет всего 7 тыс. км. Жидкость имеет естественный запах без гари и нефти – это и является признаком качества, которое можно определить не только по упаковке, но и органолептическим методом. На канистре можно увидеть индикатор уровня масла. В оригинале стенки емкости не просвечиваются, а сама канистра переливается на свету. Смазывающие присадки способствуют защите от отложений и загрязнения. В результате обеспечивается антикоррозионная защита, а также защита от износа. Двигатель заводится легко и почти всегда с первой попытки. Согласен, не каждый может себе позволить такую смазку, но ведь тогда и нечего покупать дорогие автомобили.

% PDF-1.4 % 17 0 объект >>> эндобдж 61 0 объект > поток конечный поток эндобдж 13 0 объект > эндобдж 18 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [29.5039 29.5039 624.78 871.394] / Тип / Страница >> эндобдж 1 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [29.5039 29.5039 624.78 871.394] / Type / Page >> эндобдж 2 0 obj > поток HWkS_ql: = 3 [.lkk) ​​’bAbX $ ls3 = H $ Nfzq ֠ ѳ4 | X

Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40, автомобильные масла Shell, शैल इंजन ऑयल, शैल इंजन तेल в Тамаро, Вадодара, Viraja Lubricants

1 Synthetic HX8. 5W 40, Shell Automotive Oils, इंजन ऑयल, इंजन в Тамаро, Вадодара, Вираджа Смазочные материалы | ID: 18579
  • 2
    Уведомление : преобразование массива в строку в / home / indiamart / public_html / prod-fcp / cgi / view / product_details.php на линии 290

    Описание продукта

    Полностью синтетическое моторное масло — Неутомимая работа, очищение и защита.

    • Помогает продлить срок службы двигателя за счет защиты от износа даже в самых тяжелых условиях вождения
    • Подходит для всех интервалов замены масла, рекомендованных производителем оборудования
    • Низкий расход масла для менее частой дозаправки
    • Для бензина, дизельного топлива и газовые двигатели; также подходит для биодизельного топлива и смесей бензин / этанол

    Технические характеристики: API SN / CF; ACEA A3 / B3, A3 / B4; Одобрение MB 229.3; VW 502.00 / 505.00; Renault RN0700, RN0710.Отвечает требованиям Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2

    . Перечисленные выше характеристики продукта могут время от времени изменяться и не все могут быть доступны для продажи в Великобритании. Чтобы получить конкретную рекомендацию для вашего автомобиля из нашего портфеля продукции для Великобритании

    Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

    Связаться с продавцом

    Изображение продукта


    О компании

    Характер бизнеса Оптовый торговец

    Участник IndiaMART с декабря 2014 г.

    Вернуться к началу 1

    Есть потребность?
    Получите лучшую цену

    1

    Есть потребность?
    Получите лучшую цену

    Купите Shell HELIX HX8 5W-40 на ATO24 ❗

    Условия оплаты и отгрузки

    Мы отправляем в следующие страны: Германия и все страны ЕС

    Приведенные ниже затраты включают налог с продаж / НДС.

    Транспортные расходы по Германии

    4,95 евро за заказ

    Бесплатная доставка при сумме заказа, превышающей 40,95 евро

    — Возможна отгрузка в DHL Packstations. Подробную инструкцию вы можете найти при оформлении заказа (при вводе контактных данных)

    — Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

    Стоимость доставки при доставке по ЕС

    Бесплатная доставка , если стоимость заказа превышает 200,00 евро

    — Возможна отгрузка в DHL Packstations.Подробную инструкцию вы можете найти при оформлении заказа (при вводе своих контактных данных).

    — Отправка бочек (60 и 208 литров) курьерской службой.

    Бельгия 13,00 € Болгария 21,00 €
    Финляндия 18,00 € Польша 17,00 €
    5 Нидерланды 12,50 € 1 Дания 15,00 €
    Австрия 11,00 € Эстония 20,00 €
    Португалия 21,00 € 2 Франция 20,00 €
    Румыния 21,00 € 3 Греция 20,00 €
    Швеция-15,50 €
    Словакия 19,00 € Ирландия 20,00 €
    Словения-15,50 € 4 Италия 16,00 €
    6 Испания 19,50 € Латвия 20,00 €
    Чешская Республика 17,85 € Литва 20,00 €
    Венгрия 13,50 € Люксембург 17,00 €
    7 Кипр 20,00 € Мальта 20,00 €
    Хорватия 20,00 € Монако 17,00 €

    1 Дания: кроме Фарерских островов, Гренландия, 2 Франция: кроме заморских территорий и департаментов, 3 Греция: кроме горы Афон, 4 Италия: кроме Ливиньо и Кампионе д’Италия, 5 Нидерланды: кроме регионов за пределами Европы, 6 Испания: кроме Канарских островов, Сеуты и Мелильи, 7 Кипр: за исключением северной части

    Если в описании товара не указан другой срок, товар доставляется в Германию в течение 3-5 дней, в случае зарубежных поставок в течение 5-7 дней после подтверждения заказа (в случае согласования предоплаты, после авторизации платежа).
    Обращаем ваше внимание, что по воскресеньям и в другие праздничные дни доставка не производится.
    Если вы заказали товары с разными датами доставки, мы отправляем товары вместе в одной поставке, если не было заключено другое соглашение. Дата доставки для полного заказа будет такой же, как и для товара с наибольшим сроком доставки.

    — Предоплата переводом

    — Оплата через PayPal

    — Оплата через PayPal Express

    — Оплата через PayPal Plus (кредитная карта, прямой дебет, счет)

    Владелец счета: ATO24 GmbH
    Номер счета: 760617100
    КОД БАНКА: 48040035
    Название банка: Commerzbank AG, Билефельд

    IBAN: DE74 4804 0035 0760 6171 00
    BIC: COBADEFFXXX

    В случае возникновения вопросов, свяжитесь с нами по контактным данным, указанным в официальном уведомлении.

    Shell Helix 5W-40 HX8 ECT C3 Полностью синтетическое моторное масло

    Описание

    Shell Helix HX8 ECT использует передовую технологию, совместимую с выбросами, которая помогает содержать дизельные сажевые фильтры в чистоте и поддерживать рабочие характеристики двигателя

    Характеристики

    • API SNACEA C3
    • MB-Approval 229.31, 229.51 BMW LL-04GM dexos2 Лицензия № D20142GH014 Renault RN 0700, 0710
    • Масло моторное полностью синтетическое
    • Защита от износа: на 40% лучше, чем в отраслевом стандарте ** По сравнению со спецификацией ACEA C3
    • Более быстрый поток: на 30% более быстрый поток, поэтому он может быстрее достигать критических деталей двигателя, что упрощает запуск и ускоряет прогрев ** По сравнению со спецификацией ACEA C3
    • Защита от коррозии: на 60% лучше защита от коррозии ** По сравнению со спецификацией API SN
    • Контроль вязкости: разработан для обеспечения превосходной устойчивости к сдвигу для поддержания вязкости масла и защиты двигателя.

    Это масло LL-04 предназначено для топлива с низким содержанием серы — как в Европе.Это рекомендуемый сорт для британских автомобилей. Подходит для автомобилей BMW, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Также может использоваться там, где рекомендовано масло BMW Longlife-01 (LL01). К вашему сведению, некоторые виды топлива были переименованы, поэтому Dexos2 тоже является LL04.

    Масла

    5W-40, вероятно, будут использоваться в двигателях с более высокими рабочими характеристиками, которые имеют более высокие рабочие температуры и нагрузки, чем обычно, — например, в двигателях, эксплуатируемых в городских условиях, которые обычно находятся в движении или двигаются с особенно высокими скоростями.

    Если ваш автомобиль не предназначен для высокопроизводительной езды или вы ездите в более продуманном и экологически безопасном темпе, хорошим выбором будет масло 5W-30. Обычно они лучше подходят для определенных компонентов двигателя, таких как масляные насосы, могут лучше очищать двигатель и имеют более длительный срок службы из-за более низкого температурного диапазона.

    Совместимость:

    Для топлива с низким содержанием серы (Европа). Это рекомендуемый сорт для британских автомобилей. Подходит для автомобилей BMW, оснащенных сажевым фильтром (DPF).Также может использоваться там, где рекомендовано масло BMW Longlife-01 (LL01).

    Обратите внимание: LL04 для автомобилей в Великобритании, Европе, ЕС, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейне.

    Изготовлено

    Ракушка

    Номер детали

    521773571 (5 литров)

    521773572 (1 литр)

    Доставка на следующий день по Великобритании

    Получите БЕСПЛАТНО Гарантированная доставка по Великобритании на следующий день для заказов на сумму более 99 фунтов стерлингов (исключая.НДС), за исключением более крупных предметов. Отправка в тот же день возможна, если ваш заказ размещен до 11:00 по Гринвичу для всех товаров на складе!

    Доставка по всему миру

    Мы отправляем по всему миру через DHL International. Просто введите свой полный адрес при оформлении заказа, чтобы увидеть варианты доставки и расценки. Отправка в тот же день возможна, если ваш заказ размещен до 11:00 по Гринвичу для всех товаров на складе!


    Руководство по внедрению Helix Horizon

    % PDF-1.7 % 409 0 объект >>> / Metadata 713 0 R / Names 519 0 R / Outlines 397 0 R / Pages 398 0 R / Type / Catalog / Viewer Preferences >>> эндобдж 713 0 объект > поток application / pdf

  • null
  • В этом документе дается обзор проекта Shell Helix Horizon, направленного на оптимизацию портфеля Shell Helix.Он демонстрирует, как новая линейка моторных масел будет эффективно продвигать лидерство в своей категории.
  • 2014-07-01T17: 50: 22.654 + 02: 00
  • Руководство по внедрению Helix Horizon
  • 617221478378d2242f255553c5ed03cea02ac8827006f7f2014-02-17T11: 15: 53.971ZБиблиотека Adobe PDF 9.9False2013-10-09T09: 48: 35Z2013-10-08T10: 15: 44Z2013-10-09T09: 48: 35ZAjdobe 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAC1 AQADAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwD0zGxsf7PV + iZ9Bv5o8B5JKSfZsb / RM / zR / ckpX2bG / wBEz / NH9ySlfZsb / RM / zR / c kpX2bG / 0TP8ANH9ySlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / wBEz / NH9ySlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / 0TP8ANH9y SlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / wBEz / NH9ySlfZsb / RM / zR / ckpX2bG / 0TP8ANH9ySlvs + ORLamHw9oSU oY + OG7n1ViNT7Qkpb0MdzC6uqsmDt9o5SUu3GoLQXU1gxqNo5SUv9mxv9Ez / ADR / ckpHVQ0vsFtF bWg + who1GvPKSl62YVrnsZWwmsw4bBofu8klMaaNz7Bdj1NYD + jIaNRrzykplW3Btc9ldbC6sw8b Ig6 + I8klM / s2N / omf5o / uSUr7Njf6Jn + aP7klObd0at + cC2oeg8F1j4bIcdxgfh3SU0srDpxrzS6 tomSyQDLZMHT4IoR + hR / o2f5oSUr0KP9Gz / NCSlehR / o2f5oSUr0KP8ARs / zQkpHZh51nLGj4Af3 Iqc7O6XW2pxqrB9p52 + B + CSnuMb + jVf1G / kCalKkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKWMxpyk pQmPdykpTp2nbqY0 + KSlNnaN2hjX4pKXSUjqdcXvFrQ1oPsI7jXnUpKSJKRUuyC + wXNDWA / oyO41 51KSkqSlJKUkpA9 + UMpjGMacct97 + 4Pu / lfDskpOkpz8vEuyc + slv6vsh7wQCCNx7 / LskpzrqbaH BlrdpImJB0 + SKGCSlJKWSUwv / mLP6jvyJWp1sfq2KMeoQ / 6Dew8Pisk / HOWB6tn7pNJ + 18Xwf9w / vS / 07y3j9ivuk0lPUaL7BVWHbjPIHb5qblviuDmMnBG7Wz5eUBZbBdAkiAO5j + 9X2FTXteJZ7h5g g / xSBtJBDC3JZUQ14MkTokhh9up8Hfd / tSUr7dT4O + 7 / AGpKV9up8Hfd / tSUr7dT4O + 7 / akpX26n wd93 + 1JSvt1Pg77v9qSlvttJH533f7UlKGbSB + d9ySlHNocI90HySUsM2hjY90DySUo5lD2Ee6HC OPFJS7cyhrQ0boaABp4JKSUZNWRu9Mn2GHAiIKSlVUMpfY9pJNhkz8 + PvSUvXdVa57GGTWYcIOh / 1CSmNONXRZZYwkm07nT8zpp5pKZV31Wueyt0urMPEEQdfh5JKYOxK35TMsl2 + tu0DSI18v5SSmTs ilt7cZzoteNzWwdRr347JKYvxK35bMwl2 + tu0ARtj3eX8pJTJ2TS29uM50WvG5rYOo17xHZJTF + H U / LZmku9Stu0ARtj3c6fyklNLNwMfFxn3hz5bHMEakDsPNJTnooUkpHf / MWf1HfkSUxo / mK / 6jfy LgJ / MXYGyRNU2ul / 0xnwd + QrT + C / 7rj9fyYeZ / my4WXl2deyX35LicNlmyigEhm1joc6wd3FvuC0 fiHOz4uGP8uzexYhy0AI / NWp / ghZTZ02Mrpbvs9zGNJAJDH7QXPFje4MtHxVfl + eyRyamxf8v2r5 SGb05NR / LZ6lmazqOLjZ1Y2tvqa / b4E8j5FdHCXELcHPiOLIYHosnMSklKSUpJSklKSUpJSklLfS bp3SUpohsFJS6SlJKb + D / Mn + sf4IJXx6h2W3PcQRY6RHxP8AekplVkMufZW0EGo7XT8 + PuSUjxcZ 9F19jyCLXbmx8XHXTzSU2UlKSUgfl1symYhDt9jdwOkR7vP + SkpFZiWP6lVmAt2VsLSDMz7 / AC / l JKSvy62ZbMMh3 + xu4ERtj3ef8lJSdJSklNXqOPdk0troLQ4ODjvmIgjtPikpysjHfjPFdhBJG72 / d3jwRQ1r / wCYs / qO / IkpjR / MV / 1G / kXAT + YuwNkiCm10v + mM + DvyFaXwX / dcfr + TDzP82XGzMSvo mccGx734prFlD9jnObuc4GpxYDMdj5rQ + I8lISvGLJbmHKeZx8Q + a6P8UfrV5t1GN055Nl9ja / V9 Nxaxus2agNMdtVV5Pkcs51kFRXGJxxMpjYbW9G3Bq6bjY + DQSa6K9rS7k6kyV00I8IpxM + Y5shme qycxKSUpJSklKSUpJSklKSUtECAkpUSIPfwSUqCGw3sNJSUuJjXnukpv4P8AMn + sf4IJSs9Xc71N u2fZtmY85SUxqx2Uvse0km0y6fnx96Sl6 / X3P9XZtn2bZmNfpSkpIkpG77R67duz0Y90zvnXjt4J KYPxK35TMsl2 + tu0DSI93l / KSUyd9p9du3Z6Ee + Z3zrx28ElMX4lb8tmYS7fW3aAI2x7vL + Ukpk7 7T67dvp + hHvmd868dvBJSVJSLI + 07B9k9PfOvqzEf2UlIM7BOSRZWYeIb7jpGp7A66pKcO / + Ys / q O / Iih2cfpGMceo7n6sb3HgP5Kxz8A5cneX4fwbP3ufgk / Y + N + 9Z94 / 8AIof8n + X7y / D + Cfvc + wUc KrCjIqLi4aQ6CNdOwCn5X4Rh5bIJxJvxr + CzJzEpxor / AG67wb9x / vWiwrfbrf3W / cf70lIrbnXO DnAAgRoihgkpSSlJKUkpSSlJKUkpXISUtwPgkpWjm / FJS4EADwSUpJTc6dU1lb3iZe6TP + vmglPV ey172NBBrMGfnx9ySlqsdlL7HtJJtMun58fekpVOSy59lbAQajtdPzGmvkkpanGrostsYSTcdzpi JknTTzSUp2VWzKZiEO3vbuB0iNfP + SkpZ + JW / KZlku31t2gaRHu8v5SSlPy62ZbMMh3 + xu4EREe7 z / kpKU / ErflszCXb627QBG2Pd5fyklKfmVMy2YZDvUsbuBEbY93Ov8lJTLJx2ZVDqLCQ18SW86EH vPgkphmZlWFULbQ4gu2 + 2CZIJ7keCSlZmHVm1Cq0uADt3tgGQCO4PikpyOq47MYPrrJINRd7v7Q7 R4JKdrG / o1X9Rv5AkpKkpBm / zHzCSnPRQ5DfrNgOG413NBa9zS5gh4piXBp3chVhzcOxdE / CcwO8 enXulp6 / g2tsc8WUelWLiLWwSx0Q5sEzyE6PMwNrJ / Dc0SKqVmtO7LD63h5t4x2tsqscNzBa3bvA 7t1KOPmIzNLc / wAPy4YcRojrR2Rf84sQvFVdN9jy97A1jA4k1xu03eab96iTsWT / AEXlAsyiBQOp 7pLuu4lN5xwy617Y3 + mzcGE8B2o1RlzMQa1WY / h3WcOKwB0s7s8Hq9Ofc + mqm9hrkPdYwNa1w / NJ 3HVHHnEzQBW8xyUsERIyib7Fi3reI7EqzA2z07bRQ0QJDjPPu40Q + 8R4eL6JPw / KMhhYsDiYWfWL p1drq / 0jmMdsfc1hNbT5uQPNQBXx + F55RvSz0vVVv1gwabn1ObaW1uax9rWg1jfq07g7gpHmoAqh 8MzTgCCNenXRZ / 1gxm1PuFGQ6ut7q3vawFrSyJk7vNL7zGroqj8MyGQjxRsi9 + 7Kzr2JVVS91dxf e3eylrJfs / egO4PxRPMxAGh2Rh5bklKQuNR0JvS1rPrB09mNXlS4stea + NWOHO8EhI8zARBVh5Zn lkMOoF / 7zYr6nivy34e7bYwM9xIDX + oNzQwzqnDNEy4WGXKZI4hOtDf4d22pWu3en + p6bt8bd3ti Z + aCU1V7LXvY0EGswZ + fh4JKXZ625 / q7ds + zbMx / KlJTGnJZc + ytgINR2un5jTXySUvX6 + 5 / q7Ns / o9szGv0pSUkSUid9o9du3Z6Me6Z3zrx28ElMX5dbMtmGQ7fY3cCIiPd5 / yUlMnfafXbt2ehHvmd 868dvBJSVJSklNfMzKsKoW2hxBdt9sEyQT3I8ElM8j7Tsh3T0986 + rMR / ZSU0 + vf8nu + J / 6lySm5 jf0ar + o38gSUlSUgzf5j5hJTnoocCn6sObhOZbZuydtjavcTUz1NCQNs8cqmOUPDqdXYn8XBygge nS + 5pav6tWNqux3vYWX1sHqSS9ljIMDTVkpDlCAQqXxaJlGQBuJOnQg / tTfsvq911eVlX0m3Ga4Y 4a07dztNz + E72cpNkjTZj ++ ctCBhCMql839jVd9Wswmt7nUWuD7LLGPL2smyNBsh3kKP7pPwZx8W xaipDQAbXo3qumdRw8p9mFdU2nIeLLmPBJafzth2 / FSjDOEvSd2rPm8GXGBkieKIoV + 1sdOwbcO3 Mssc0jJvdazbOgPjIGqfixmBkT1LDzXMRyxgB + jGnMr + rDmY1I / R / amXix9m50FgJO0ac / JQjlCI ju3pfFwckt + AxqtN0h6J1Gumzp + PkVjCtcSdzSbGhxkgdkfu8wOEH0rB8QwSkMkon3B9iN / 1aubk OvqfWQ19RqrsLi1zWDaRYNvkITTyhuwvj8WiYCJB2NkePZVnQupnHdjMfR6Tsh3Q9ri73TG1phvk ieXyVWm9qj8R5cT4yJXw8PTRs2dN6mbq + oY9lFeX6ZptbDjUW7pbt7jRPOLJYkKtghzXL8BxyEjC 7HdF / wA3bTXSh3Msecn7Rkl0hrp5a0QU37qdL76sn + lI3KgQOHhiwx / q7k42Z6rX1WUi2tzRZLnB jJ045E6IR5WUZX0XZPikMmKiCJUdu5egVxx2 / g / zJ / rH + CCUrKq63OcwQXmXc6n / AFKSkGJdZZdk MeZFboaIGgl39ySm0kpSSlJKQPZlHKY9j2jHDfezuT7v5Pw7pKZOxqXXtyXNm1g2tdJ0GvaY7pKa 1uTc3q1OM10VPYXObA1MP7xPZJTeSUpJSklNDrGTfi4zbKHbHGwNJgHSHHuD4JKY9e / 5Pd8T / wBS 5JTcxv6NV / Ub + QJKSpKQZv8AMfMJKc9FDyvTK6rrMvGe05LLKnPfefUY4ODtzWvDoEyOyzsQB4hv o7 / NylCMJA8JBoR0P1DR + yj0MKyqn1bLqrnWNLne4sL9eeQAo + DQUO7b9715AZUAY1t1pJU + lmZi vvtZZW2hh43eoACHagen3bxrojEjiFrJxkcUxEEHiOgrt4 / sT4GdfT1JvU767W15r3tcXNIZB / mw 0942p + PIYz4z1YuZ5eE + XOKJFwA8 / Fqtr6jZhupH83ltfmuOunpb5HzIb + CYBMxrvr9jOZYI5RLr GofbX9rp4XUKKuq1X5LiwW4VTASCfeS3TQHwU2PJGOSz2aPMctOXLGMRtM / Y5vT68yzIx3YTi26q p9jAeHbbH + 0 / EKHGJGQ4d27zM8UYS4x6SQPwGrIW2Xn1nNLDZn7iw / mkiY + 9Im9fFBhGHpu6xsSM 7H6LWDNmLlO3A963teQR8HAJHiGPwK4HDk5s9Jx / EU2upgjJyzlhzskWA4ocbINXb0 / T03ccp + b5 pXv0a / KV7cOD5a9W2 / jfR6XC9Z2HSckbbSwbxroY7z3V7HfCL3cPmOAZZcO1ppDG + QT2JWj2 + RH5 UlLMrYydoieUlN7p1rbK3sEyx0Gf9fJBLYZVXW5zmCC8y7nU / wCpSUxqyGXPsraCDUdrp + fh4JKX roqqc99bYdYZcZJk6 / 3pKY05Vd9ltbAQaTtdMRMkaa + SSmTsel17cgtmxg2tdJ0Gvbjukpg / LrZl MwyHb7G7gdIj3ef8lJTJ2NS69uS5s2sG1rpOg17THdJTF + ZUzLZhkO9Sxu4ERtj3c6 / yUlMnY1Lr 25LmzawbWuk6DXtMd0lIMzqmPhWiq1ryS3d7QCIJI7uHgkpPkY1GUwV3t3tB3ASRrx2I8UlMMzMq wqhbaHEF232wTJBPcjwSU1uvf8nu + J / 6lySm5jf0ar + o38gSUlSUgzf5j5hJTnP37HenG + Dt3cT2 mEjdaKjV67PPP691Sne + 9mP6dOQMawtDyZ1kt93kqZ5nILutDTsx + G8vOhEysx4hsyyfrLY05TsQ V2VUen6bnNcJ3 / S3ahGfNGzw7LcPwkHgE7Bld7dG4eqZLeju6gxrMi0GAKQ8M5iYeA7RSe9L2uLd rjk4HmhjJMR41 / vNYfWF7BivtfQ6u6x7LnVB52hoaRo73T7vBM + 8kVdMx + Fg8YAlYAq6RW / WXI2v spFWz7SaWPe18bIkOcAZ / BNPNS6VuyQ + EwsCV3w8VabtnH6zk2nMDhU77NjtvY5gcA4lm / 8AOIMJ 8M8jxbaC2DLyOOPBv6pV07turOts6P8AtAtaLPQdbt12yAT4zGikjkJxcXg158vGPNe304qcx / 1n c6rHNArdbZXY69pa8Brmt3N26hQnmzQrfq3h8IAlPiugRW3dfF + sGXeMYu9B3r3sqc1geCwO5ncQ J + EpQ5mRI23Rm + GY4cfzemJPTVPm9XzaMnMrpZU5mG2uw75lzXAbtdwE66J2TPOMpAVoxcvyOKcM ZkTc7Db6Tm5HUMd2Xa1jK3uPotbq7aDHvMnVSYckpiy1 + d5eHLz4ASSN / wCxukSpmojcHDWOEksW 3EGHa + EJKdTAe008 / nf3IKZY9D6rbnuIIsdLY + J5 + 9JTOnIZc + ytoINR2un5jT7klLUtyW2WG54c wn9GB2GvOgSUmSUpJTA21h5qL2h7hIZIkj4fJJTWsxLH9SqzAW7K2FpBndPv8v5SSkr8ypmWzDId 6ljdwIiI93n / ACUlJ0lKSU18xmW + oDCe2uzdJLuNsHT6LklKzMyrCqFtocQXbfbBMkE9yPBJTW69 / wAnu + J / 6lySm5jf0ar + o38gSUlSUgzf5j5hJTnooclvT + k5TnsqyfUdZf8Aa3NZYxx3iewB9uqr e1ikdD1t0TzPM4wCY1UeHUHZe / pvS + oZGQDkF1t + z1GVvbLfT4gQSOEZYseSR11Rj5vmMEI + nSN1 YPVmG9Psw3Yv29z2tO91vrtNg10l47SjUDGuL8Vl5o5RP268OHT7EFOH0Ol9V7ctrn0WOs3uuYS5 9gEl5 / spkYYQQeL8WbJn5uYMTDQivlOw7L39M6Q79K / LNfrXHJY9trG + 8 / uGOEpYsW / F4ox83zI0 ELqPDVHbxZO6NhPyHA5l / rXVgPaLW7nsA2SRtkjRE4IE / MbPigc / lEB6I8IPbYpMbEwMfAtqblus xbWmve + 1rmsEFsMMQOU6MIRgfVosy582TMCYVMa6DfzWPSen5eNjsrtc + rGY9lbmOaZDxtMnaUvY hOI12V99zYskiRrIgm / Bb / m9jekyn7Rk7anB9R3iWEfu + 3RD7rGtyn / SeTiMuGOu + m6nfV7DstNt 1t9u7Z6jXvBD / T + jv9sn70vusSbJKh8TyxjUREb1ptfZt4fT6cF1pxy4MudvNRI2NJ52iNFJDEIX TXz8zLMBxbjS + v1bKkYFESIKSkNlEkFkCOZQS3cJrhUdDo7lJTaFpH0tQkpVLKGOe + sQ6wy7Xk6 + fmkpVLcltlhueHMJ / RgdhrzoElJG2VvLmscHFujgCCQfNJSJ7Mo5THse0Y4b72dydfL4d0lKfXin KZY8t + 0BsMG6DHu / Nn4pKU9mWctj2PaMcNh7D9Iu938n4d0lKfXiHLZY8t + 0hsMBdDtvu4bPmUlK ezLOWx7HtGMGw9h + kXe7Ue34d0lJ0lNfMZlvqAwntrs3SS7jbB0 + i5JSsyvEtqDc0tFYdI3O2jdB 7yElOf16x + 11M + z0y6PP3BJTp439Gq / qN / IElJUlIM3 + Y + YSU56KHlen9D6hbQ24huM6ttwYC1zb XOeC0byY08Fn4 + XmRez0HM / EcEZmPzA8N9tOy + Ng3vfhU0YD8S / He11 + S7RpDR7oPfcjHGSQBGiO qM3MwAySlkEoyGkVui9NuZmUuz8Z / pFtgbNekknS2RxHEoYMREhxBPP83A4pDHMXp1 / 6LGvpWQ7A wqxjmu05R9Rxq3FrZ0c9pGrRPdIYZcMdOqZc5AZsh5rHBpr + Sa / AsxMy05eE7qLLK2MpfUwNDC0Q 4bG6N1TpYzCRuPExY + ZjlxDgye2QTdnf69VsKjO6bl4dmTRdcGYxYfSbv27nuIaTxoEIRnjkCQdk 8xkw8zjmISiLleunRHVgZbcLDsvxbL6abbXW4sEOO76Ltp1KEcchEWPovnzOI5ZiMxGRAqTp9Cxb qrsrI9F2Jj3Ob6WO7kEDV0dpU / LwIJNUOzR + I5oyjCPFxSG8nYVlzVJKUkpSSlJKUkpvYQmgg + JQ Sksr0loSU1bX2U6t9pPiP70lL1dToBbXaS0kQXOgNkDXWUlNiirHYXW0RN3ucQZmZM8nxSUu67be 2j03ncJ3gewc6F3ySUp2NS69uS5s2sG1rpOg17THdJSnX7b20em87hPqBvsHOhd8klKdjUuvbkub NrBta6ToNe0x3SUp1 + 29tHp2HcJ9QN9g50LvkkpKkpFkX / Z2B / p2WyY21N3h5wkpWRjUZTBXe3e0 HcBJGvHYjxSU5HW7GWFzq3Bw9EiWmf3vBJTr439Gq / qN / IElJUlIM3 + Y + YSU56KFJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpv4P8yf6x / gglOkpDk0 + swtEbuxPxSU4vUsS6ive4S0zJbJA1HOi SkeD1a + i1jbXl1LRBa1rZgAgeH5UlPQUZFWRW2ytwO4AxIkaTBhJTF7Ms5bHse0Y4b72dyfdqPb8 O6SlPzKmZbMMh3 + xu4ERtj3ef8lJSnsyzlsex7RjhsPYfpF3u1Ht + HdJSdJSLJbe6hzcVwZaY2ud wNRPY9klKyL / ALOwP9Oy2TG2pu4 / GElMcxmW + oDCe2uzdJLuNsHT6LklPPX / AMxZ / Ud + RFD0eN / R qv6jfyBBKVJSDN / mPmElOa92xjn87QTHwSJoJiLNNGrq7LRWAwh7zYHNn6IY1zx / nAaKCPMA1o2p 8kY3roK / H + CzOrWOpFnoEOJYA0l35 + 4zpWXfm / upDmCRsk8mBKuLv26fWvxXb1hjmshh4uNm5s / R FbXPGsfnAaJDmAfxQeSIJ100 / H + Czer + wmyksd7Q2SdpLo9suY0gwfDVL7xpsk8lrpL + X2rM6vuJ rNbRaK3WBvqSDsJ9s7JmGk8JDmb6KPJVrel1t / ayZ1Ox7bHClo9BofZ + k7ET7fZrx3hIZyQdNkS5 SII9W + 2n9qSjqLLrGVbCx7y4QT2bPuHiDCdDOJEClmTlTCJN6BYdSPqVtNcNtdtYZM6O2GfZA + Eo e / qNN0 / dfSddt / svuj / azi4htIIa1z3Evj2smY9vOih4izsu + 5itZfgvX1Vzw5xpgCY9x1AeK + 7G + PaUhzF9FS5MCvV / Kr7rO6wNrNlRL3BpLHEy0uIA + i15I1nQJfefBI5HU3LT + XiGzi5RyHPa9npl sECSSQSROrW + HaVJjycTBmwiABBtsKRhUkpv4P8AMn + sf4IJbCSmJSUivprvrNVo3MdyNRwZ7JKc bK6MamvupcXQZbUGkmCeJ3HiUlKwLbqSKwdsEyCBMx5pKbrczKdn01a + gWHfoIkB350adklNtzMR 2VXa4t + 0BsMG7Xb7uGz5lJSO2zLHUqq2B32csJeQ2W7vfy6Pgkpsm2oWCovaLHCQwkbiPIfJJTNJ TCy2qlu617WAmJcQBPzSU1up23047XUP9NxeATAOkO8UlOHf / MWf1HfkRQ9Hjf0ar + o38gQSlSUg zf5j5hJTmvLWsc52oAJI8kiaCogktCjI6fsbbTRFYazc5oYQwGWtna49nHifNQRnjqwG5kxZrIlL XXvqpuR0 / Jq9UYvqS8UBpZWSSNQJLogfHRLjxyF8Pgo4s2OVcdacW5U3JwNDVjk7gY9rRIY3j3ub + a8pDJj6BRxZusvz6n + xTM / ArY6sY5raAx5YGsj3 + 5ujXQl72MDZUuXzSN8V791683AtpL2Uyw / p C3a0yS70uxiUhkxkbIlgzRlRlrt181MycG4C04pAaQXPcxh3btATDj + CQnjlrwqOLLDTj / E6s6M7 FvfUK6nDcX7HODQAR9KDu / J806GWMiKC3Jy + SANns2Di4zi5zqmE2aPJaJd8dNeFJwR7MIy5BWp0 UcXFO0mms7I2y0aRxGiHtx7KGbIP0isMPEDt4orDpJnY2ZOp7Je3Dso58hFcR + 1k / Hx7BtsqY8AQ A5oIgaxqiYRO4RHLOJ0JXrppqk1Mazdq7aAJ + MJCIjsFSySlubZpyxSSm / g / zJ / rH + CCWwkpY8JK YlJSNySmlbhtbYbq9Jklupknk8pKWG5pngpIZV20HKrtuYBYwFotLoAEHtx3SS23ZNgy2Y7anOre 2TcJ2tPu0Onl4pKZuxqHXtynNm1g2tdJ0GvaY7pKVk2voodbXWbXNiGN5MkDsCkpWRjUZTBXe3e0 HcBJGvHYjxSU1ur / ANGb / XH5HJKcW / 8AmLP6jvyIoejxv6NV / Ub + QIJSpKQZv8x8wkpznAOaWu1B EH5pEWoGiiOHjktO36IaANxghn0dwmHR5pvtxZPfnrqx + wYoZ6bWlrdweNrnNhwESCHIe1GqT94y Xd / koYGIIArgAzAJjiOJhL2YdlfeMh6qPT8N0k1 / SDWn3O1DBDe / ZI4YHooczlHVTen4jYhh9pnV zjOs + 6Xe7jukMMB0SeZyHr + S4wcUbYZG2BAc6DtMjcJh0eaXtRR94yd1q8HFq27GEBh4NG50TzMT HdIYohUuYySuy2FIwqSUpJSklKSUpJSklN / B / mT / AFj / AAQS2ElKSUxISUjcElMHBJSGxgJ80lNH IEEg / wCuqSEmF1Z4sFOSRDiSbHENAEcceSSXULLnXtsbbFQEOq2gyddd3KSkqSkWRXfYwNot9F0y XbQ + R4QUlNLq930cePB + 6f6wiElOTf8AzFn9R35EUPR439Gq / qN / IEEpUlIM3 + Y + YSU43Univp2V YTtDKbHF3hDSZRU8jj9L6z9g9NjrGU2PFxqkPD9wAPqCsm1rSAI0jv5lonEyq9VGMgLpKOq4nSan Wsdfg + lu31NvbfQ + AfbW6zeS9ztojt8JTkPRv6xh5 / TaOpZr / SqvYxwIa52r2epwwOPASU3nODRu dx9 / KSlNcHtD26hwkHyKSmvgdRw + p1OvwrPUYx2xxLXNhwAdEPa08OCMomJ1RGQkNE7bGuc5rTq3 nQjxH8FFDNCZIB23XygYjVE / Nxq8pmE98XWjcxu10Ee4 / SiPzT3TjMCVdV4wzOMzr0hsBpdwJjVO YlklKSUpJSklKSU38H + ZP9Y / wQS2ElKSUxKSmDklI3JKRu5SU176W2A9j4 / NJTjZDXM0cC0xwdO6 KGz0 / rWWcuuvKtHpGdxcGtH0TGu0d0EvSTPCSkeRXdYwNot9F0yXbQ + R4QUlOb1f + kt / qD8rklOd f / MWf1HfkRQ9Hjf0ar + o38gQSlSUgzf5j5hJThdc / wCReof + Fbv / AD25FDSwuuXMx2V1UGyaa6zL GwQA0DX2l2g8U0YpXdhm9zGYgEFxeodE6fnZeffczczHwvtNdZJmu55cQZB12ekefFFiNNzFwq + s 9NoovyxijGx6a62wDJ + z0XFx3Dv6kfJNlk4ZAL44ZTiSGx9VcsvxcnDy7xGHlvxKnkxLWgcA7 + HT AlKc + EhWPGZ3XRsZWQ4zhC5tdd9grNw4DTXdcY5 + l6QHzlP4hGJl2WcBlIR7uJg02dC + tGPhUZIu w87cTYCOGsc472tAEtMRonZ8wyYOIbsWPBPDn4D1emturD6bca1tm9zGuDTO3cYjhumh7LDjCWHN Eg2JbulOB4SJDZxeqVi7Cb1mrKDslrWWuoBAgOaHw07WuBb8eytyuWt6uhy9QPtGPp2t6Dp / Ua / 2 djXX2MZdkY7bTvMalrXfuxCsHKQB5OXLljxyoGhKk4eXgPc3YXAEt5iQpYSMogkNeYAkQFJy1SSl JKUkpv4P8yf6x / gglsJKUkpiUlMHJKYOSUjckpG5JTVycdt9ZaYDjEOiSIMpKecfyip2 + hdWtNrc K / dYbHOd6r3kwA2Ygg / u + KCnbzMizHqFlVLryXbdrZkCDroHeCSnIy8n7VYLNuyG7Yme5PgPFFDV v / mLP6jvyJKejxv6NV / Ub + QIJSpKa + b / ADB + ISU8 / wBcvr / ZWZSPdZZj2sY0d3OY4AJKecxfrNg4 1DKrcG4ljWgybRMAdtnikpzsv6wTlDJxmPaLKzTkVurcWvrLt236I + CQpRtJj / WTDw2uZbi2Pc9l JG0bmtLaKKy36J4dWUVahh0jJYabX1ZYw92VbaBbIc4P2EGNp41CRULDa6t1ShuJS1lwyLhe217q 9xAAZcyOzvzwn4yAVmWJlTn4nVbMzrGHkZTjWMdtjd7i6BuY4Ay8eKbzdexIDU6fmswCZyxJFbvS 19YwmbHW5wtbWQ8VaaEGTHCxj72TLH9XQEt3RqMYn1dHn / 2g8YbsNrztezY4AmNB8YVs8VVwulE4 vd4zkG / g79OSyzGwnY + XXSasZlTmusaHBzPaQRKdOM6FRv60505wOSVnqXcqz8Utrq9Ztjwxu5zT uBdGuo81YhfCLak / mNNkEESE9aukpSSlJKb + D / Mn + sf4IJbCSlJKYlJTBySmBSUwckpG5JSJySnK 6j08OBvoEFoA9NjededPikpymPfW4PrcWuHBaYP4Iqeq6Z1ijJqc65zKXBxAa + wSRA11jxQU56KE d / 8AMWf1HfkSU9Hjf0ar + o38gQSlSU183 + YPxCSnOdXW / wCk0h5hJSM4WI7mlh / shJTA9NwDzj1 / 5oSVa37K6cf + 09f + akq1v2T03 / uNX9ySrW / ZHTP + 41f3JKtf9kdM / wC41f3JKtX7K6aP + 01f + akq 2Q6Z08cY9f8AmhJVshgYQ4oZ / mhJSRtFLPoVtb8AElM + EUKSUpJSklN / B / mT / WP8EEthJSklMSkp gUlMCkpG5JTBySkZSUiKSnI6nilr / VqrDa2tAcWwNZPb5pKauNSbnlodsgTPPh8EVOqkhHf / ADFn 9R35ElPR439Gq / qN / IEEpUlLEA6ESkpbYz90fckpWxn7o + 5JStjP3R9ySlbGfuj7klK2M / dh4JKV sZ + 6PuSUrYz90fckpWxn7o + 5JStjP3R9ySlbGfuj7klK2M / dh4JKVsZ + 6PuSUrYz90fckpWxn7o + 5JStjP3R9ySlwANAI + CSl0lLFJTEpKYFJTApKYOSUwckpGUlIykpE9rXtLXgOB5BEhJDm04 / 2bKN e7dNe6YjvHn4IpbSSEd / 8xZ / Ud + RJT0eN / Rqv6jfyBBKVJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU pJSklKSUpJSklKSUpJSxKSmBSUxJSUwJSUwJSUjckpGeElIykpgUkILAyd0DdxMax8UksUUI7 / 5i z + o78iSnfxnZh3er2M + g388 + A / 4NBKTdk / uM / wA8 / wDpNJSt2T + 4z / PP / pNJSt2T + 4z / ADz / AOk0 lK3ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP8APP8A6TSUrdk / uM / zz / 6TSUrdk / uM / wA8 / wDpNJSt2T + 4z / PP / pNJ St2T + 4z / ADz / AOk0lK3ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP8APP8A6TSUrdk / uM / zz / 6TSUrdk / uM / wA8 / wDp NJSt2T + 4z / PP / pNJSt2T + 4z / ADz / AOk0lK3ZP7jP88 / + k0lK3ZP7jP8APP8A6TSUrdk / uM / zz / 6T SUouyf8ARs / zz / 6TSUxLsn9xn + ef / SaSmJdk / uM / zz / 6TSUxLsn9xn + ef / SaSmDnZH7jP88 / + k0l MC7I / cZ / nn / yCSkbnZH7jP8APP8A5BJTAuyP3Gf55 / 8AIJKRl1 / 7jP8APP8A5BJTAuv / AHGf55 / 8 gkpDYb930Gcfvn / yCSmE3 / uM / wA4 / wDkEUMLzf6FnsZ9B35x8P6iSn // 2Q == 2561256
  • JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAC1 AQADAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwDqaKKPQr / Rs + g380eC89nOXEdXXAFJPQo / 0bP80JvHLumgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9C j / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8A NCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7q oK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0 bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQl xy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCv Qo / 0bP8ANCXHLuqgr0KP9Gz / ADQlxy7qoK9Cj / Rs / wA0Jccu6qCvQo / 0bP8ANCXHLuqgoUUSP0bP 80J0Zy4hqggN / wCz4 / 8Aomf5oXRWWrSPIx6PQs / Rs + g780eCQJtRDUo / mK / 6jfyLm5 / MW2Nmaalr 5tuVTTvxKvXs3AbCY08VZ5THhyZKyS4R3WZJSA9Ito / b + u / 9wB / nj + 9ah4L4d / nvwYfczfuq + 39d / wC4A / zx / el9y + Hf578Fe5m / dV9v67 / 3AH + eP70vuXw7 / Pfgr3M37rqsLixpcIcQJHgVkTAEjWzY Gy6alSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpcchOh8wQW8ujarD I / o9v9R35ERuguh09rfsGNoP5mv / AKkLe4I9mnZbG1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1v gEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1 vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW 1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVl W1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlW1vgEuCPZVlbYz90fcl7cOyuIoOoNaMD JIA / mbO38kpe3Hsqyv0 // k / G / wCJr / 6kJyGwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKU kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / AImz / qSkpXT / APk / G / 4mv / qQkpsJ KY2WV1N3WuaxvEuIA / FJSP7bh / 6er / Pb / ekpX23D / wBPV / nt / vSUr7bh / wCnq / z2 / wB6SlfbcP8A 09X + e3 + 9JSvtuH / p6v8APb / ekpX23D / 09X + e3 + 9JSvtuH / p6v89v96SlfbcP / T1f57f70lK + 24f + nq / z2 / 3pKV9tw / 8AT1f57f70lK + 24f8Ap6v89v8AekpX23D / ANPV / nt / vSUzrupun0rG2RztIMT8 ElM0lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTX6h / yfk / 8TZ / 1JSUrp / 8Ayfjf8TX / ANSE lNhJTkfWcVnpo9VlFjfVb7cp5rZw785rm6pKeU2Yf / cbpP8A7Ev / APSiSlbMP / uN0n / 2Jf8A + lEl N2noWXkVNuo6V0 + yt4lr23WEEeR9RJTL / m71D / ynwP8At23 / ANKJKV / zd6h / 5T4H / btv / pRJSv8A m71D / wAp8D / t23 / 0okpX / N3qH / lPgf8Abtv / AKUSUr / m71D / AMp8D / t23 / 0okpX / ADd6h / 5T4H / b tv8A6USUr / m71D / ynwP + 3bf / AEokpX / N3qH / AJT4H / btv / pRJSv + bvUP / KfA / wC3bf8A0okpt4GF 9YOmep9g6dhU + rG + LHmdsx9J5 / eSU9LUbDUw3ANsLRvDeA6NY + aSmaSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKa / UP8Ak / J / 4mz / AKkpKV0 // k / G / wCJr / 6kJKbCSmn1S7pdOMH9XFZx9wA9Vm9u 7WNNrklOR + 0PqL + 5h / 8AsOP / AEmkpX7Q + ov7mH / 7Dj / 0mkptVfWb6tU1tqpyq662CGsYxzWgeQDE lM / + df1e / wC5jP8ANf8A + RSUr / nX9Xv + 5jP81 / 8A5FJSv + df1e / 7mM / zX / 8AkUlK / wCdf1e / 7mM / zX / + RSUr / nX9Xv8AuYz / ADX / APkUlK / 51 / V7 / uYz / Nf / AORSUr / nX9Xv + 5jP81 // AJFJSv8AnX9X v + 5jP81 // kUlK / 51 / V7 / ALmM / wA1 / wD5FJTKv6z9CusbVXltc + xwa0bXakmAPopKdRJSklKSUpJS klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU1 + of8n5P / E2f9SUlK6f / wAn43 / E1 / 8AUhJTYSU5P1lsFfTg 43uxv0jRvbSLzw7TYY + 9JTy32tn / AJaW / wDuOZ / 5JJSvtbP / AC0t / wDccz / ySSlfa2f + Wlv / ALjm f + SSUr7Wz / y0t / 8Accz / AMkkpX2tn / lpb / 7jmf8AkklK + 1s / 8tLf / ccz / wAkkpX2tn / lpb / 7jmf + SSUr7Wz / AMtLf / ccz / ySSlfa2f8Alpb / AO45n / kklK + 1s / 8ALS3 / ANxzP / JJKV9rZ / 5aW / 8AuOZ / 5JJTKvIFlja29Usl5DRPT2ASdP3klO2Pq11ZpDm9WaCNQRiV6f8ASSU9EkpSSlJKUkpSSlJKUkpS SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKcv6xep + zx6X2zd6jf6 BPq8O8PzfFJTzX65 / wDRF / 0klK / XP / oi / wCkkpX65 / 8ARF / 0klK / XP8A6Iv + kkpX65 / 9EX / SSUyp sy6rWWlv1geGODtjw4tdBmHDwKSna / 5z3f8AlP1H / tkpKV / znu / 8p + o / 9slJSv8AnPd / 5T9R / wC2 SkpX / Oe7 / wAp + o / 9slJSfB67ZmZTMZ3Tc3HD5 / S3VFrGwC73HziElOskpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpq9RycvFx / VwsU 5lm4D0g8V6GfducCkpzP219Yf / KJ3 / sSz / yCSlftr6w / + UTv / Yln / kElK / bX1h / 8onf + xLP / ACCS lftr6w / + UTv / AGJZ / wCQSUr9tfWH / wAonf8AsSz / AMgkpX7a + SP / AJRO / wDYln / kElK / bX1h / wDK J3 / sSz / yCSlftr6w / wDlE7 / 2JZ / 5BJSv219Yf / KJ3 / sSz / yCSlftr6w / + UTv / Yln / kElK / bX1h / 8 onf + xLP / ACCSlftr6w / + UTv / AGJZ / wCQSUr9tfWH / wAonf8AsSz / AMgkp2qnPfUx9jPTe5oLmTO0 katnySUzSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTX6h / wAn5P8AxNn / AFJSUrp // J + N / wAT X / 1ISU2ElNHrGZkYOILsY0NfvDZyn + myDP5xI1SU4n / OPq / + k6T / AOxI / wDSiSlf84 + r97Olf + xL f / SiSlf84 + r / AOk6T / 7Ej / 0okpX / ADj6v / pOk / 8AsSP / AEokpX / OPq / + k6T / AOxI / wDSiSlf84 + r / wCk6T / 7Ej / 0okpX / OPq / wDpOk / + xI / 9KJKV / wA4 + r / 6TpP / ALEj / wBKJKV / zj6v / pOk / wDsSP8A 0okpX / OPq / 8ApOk / + xI / 9KJKV / zj6v8A6TpP / sSP / SiSlf8AOPq / + k6T / wCxI / 8ASiSlf84 + r / 6T pP8A7Ej / ANKJKenY7exrpB3AGRqNfBJTJJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNfqH / J + T / xNn / UlJSun / wDJ + N / xNf8A1ISU2ElOd1zCyc / CFGI2h2m8OjKbuZAB7BrtdUlOB / zY63 / oek / 9 tH / 0kkpX / Njrf + h6T / 20f / SSSnoP + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klK / 5v9E / 7g0f9tj + 5JSv + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klK / 5v9E / 7g0f9tj + 5JSv + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klK / 5v9E / 7g0f9tj + 5JSv + b / RP + 4NH / bY / uSUr / m / 0T / uDR / 22P7klN9rWsaGtENa IAHYBJS6SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDq QkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJK UkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpS SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8 b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJK UkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKSldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUk pSSlJKUkpSSlJKUkpSSmv1D / AJPyf + Js / wCpKSldP / 5Pxv8Aia / + pCSmwkpSSlJKUkpSSlJKUkpS SlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKa / UP + T8n / ibP + pKS ldP / AOT8b / ia / wDqQkpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSlJKUkpSSlJKWOmqR0Ug + 21eDvuH96p / 6Qx9iy + xJBm5ddmFkMAdLqngTHdp80h8Qx9ir2 JJ + n / wDJ + N / xNf8A1IVxibCSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKU kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSljwUJbKDgdSzL8LH9bHx35b9wb6bJmDOujXLDw44zlRNNyUiBsnyP6Pb / Ud + RMG6S2envz / sGNFNMejXH6V37o / 4FdA0mxv6h / oaf + 3nf + kElK39Q / 0NP / bzv / SCSlb + of6G n / t53 / pBJSt / UP8AQ0 / 9vO / 9IJKVv6h / oaf + 3nf + kElK39Q / 0NP / AG87 / wBIJKVv6h / oaf8At53 / AKQSUrf1D / Q0 / wDbzv8A0gkpW / qH + hp / 7ed / 6QSUrf1D / Q0 / 9vO / 9IJKVv6h / oaf + 3nf + kElK39Q / wBDT / 287 / 0gkpW / qH + hp / 7ed / 6QSUrf1D / Q0 / 8Abzv / AEgkpW / qH + hp / wC3nf8ApBJSt / UP9DT / ANvO / wDSCSlb + of6Gn / t53 / pBJSt / UP9DT / 287 / 0gkpW / qH + hp / 7ed / 6QSUrf1D / AENP / bzv / SCS фунты + of6Gn / t53 / pBJSt / UP9DT / wBvO / 8ASCSlb + of6Gn / ALed / wCkElK39Q / 0NP8A287 / ANIJKVv6 h / oaf + 3nf + kElK39Q / 0NP / bzv / SCSlb + of6Gn / t53 / pBJSt / UP8AQ0 / 9vO / 9IJKWL8 + D + hp / 7dd / 6RQlsoOfuyP3Gf55 / wDILA0bqPIdf6FnsZ9B3558P6iQq1F // 9k = 2562256
  • доказательство: pdfxmp.сделал: 9B9AD3E38C2068118F62A1363AED52B6xmp.did: 8C40D26A502068118C1484A97679ED0Euuid: a76f3307-be0a-4e01-A808-f2c3f1dbcc97defaultxmp.iid: 15F0029C8C2068118F62A1363AED52B6xmp.did: C0EFA1896520681188C68222DC4F96D4xmp.did: 8C40D26A502068118C1484A97679ED0E
  • createdAdobe InDesign 7.0xmp.iid: 8C40D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 37: 17.000Z
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8D40D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 38: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8E40D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 38: 12.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9040D26A502068118C1484A97679ED0E2013-07-09T10: 47: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 16ADA9615C2068118C1484A97679ED0E2013-07-09T11: 11: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1CADA9615C2068118C1484A97679ED0E2013-07-09T11: 17: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 433A6331602068118C1484A97679ED0E2013-07-09T11: 38: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 493A6331602068118C1484A97679ED0E2013-07-09T14: 33: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4A3A6331602068118C1484A97679ED0E2013-07-09T14: 35: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AF1BF1F49B2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T11: 33: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B01BF1F49B2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T11: 46: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8074602AA72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T11: 59: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 687A8171A72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 01: 34.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6F7A8171A72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 21: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 870E64C2AA2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 25: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: ABD3EC03AD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 41: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B2D3EC03AD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T12: 51: 03.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B3D3EC03AD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T13: 00: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CBB4A439BD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T14: 39: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5B38F364BD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T14: 40: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6238F364BD2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T14: 41: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C8F744E5CB2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T16: 24: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A6BF2CA1CE2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T16: 43: 34.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: ADBF2CA1CE2068118C1484A97679ED0E2013-07-10T16: 56: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 23FD6911D32068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 15: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2AFD6911D32068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 22: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D6E3D2AAD52068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 33: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E020B5A3D72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 48: 04.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E720B5A3D72068118C1484A97679ED0E2013-07-10T17: 54: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 67B0FEFBE52068118C1484A97679ED0E2013-07-11T09: 52: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 11A18173E82068118C1484A97679ED0E2013-07-11T10: 10: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 19A18173E82068118C1484A97679ED0E2013-07-11T10: 15: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EC8F7771E92068118C1484A97679ED0E2013-07-11T10: 17: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9757212F302168118C1484A97679ED0E2013-07-12T12: 56: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 08801174072068118A6DB98299EFB4B02013-07-15T15: 59: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 28CA4B4A332068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T10: 58: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7382E37F412068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T12: 40: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7B82E37F412068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T12: 55: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 14408B30442068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T12: 59: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B1AB1C00502068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T14: 24: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1EDBD425502068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T14: 25: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 26DBD425502068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T14: 40: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 091584D3552068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T15: 06: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 820743E0662068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T17: 08: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8A0743E0662068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T17: 23: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1D8B07BE6E2068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T18: 04: 36.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1E8B07BE6E2068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T18: 04: 51.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1BF33BC76E2068118A6DB98299EFB4B02013-07-16T18: 04: 51.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 55B63BB8222068118A6DFF1D80FC0A722013-07-17T11: 20: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5DB63BB8222068118A6DFF1D80FC0A722013-07-17T13: 20: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 08801174072068118083869CA88A69432013-07-18T10: 03: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 534119D5072068118083869CA88A69432013-07-18T10: 06: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 544119D5072068118083869CA88A69432013-07-18T10: 25: 10.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B64100650E2068118083869CA88A69432013-07-18T10: 53: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B74100650E2068118083869CA88A69432013-07-18T11: 52: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6B3E5981132068118083869CA88A69432013-07-18T12: 14: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 354A7415142068118083869CA88A69432013-07-18T12: 18: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3E4A7415142068118083869CA88A69432013-07-18T12: 49: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A0ECD430192068118083869CA88A69432013-07-18T12: 55: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A2ECD430192068118083869CA88A69432013-07-18T15: 39: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2BE9C4492A2068118083869CA88A69432013-07-18T16: 12: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 67CBC6922E2068118083869CA88A69432013-07-18T16: 42: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 571D3F3A3C2068118083869CA88A69432013-07-18T18: 20: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9D371774072068118083C2C98B7987792013-07-19T15: 51: 10.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 84AEDF4
  • 68118083C2C98B7987792013-07-19T16: 54: 25.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 328557DC162068118083C2C98B7987792013-07-19T17: 41: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FB60BD2B172068118083C2C98B7987792013-07-19T17: 43: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C1A43589182068118083C2C98B7987792013-07-19T17: 53: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9899921FA82168118083C2C98B7987792013-07-21T17: 33: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 56B7709EAA2168118083C2C98B7987792013-07-21T17: 51: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6AFE1574072068118C14D11DAD38BA032013-07-22T10: 53: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 07F37D068118C14D11DAD38BA032013-07-22T12: 27: 46.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0B4A9478162068118C14D11DAD38BA032013-07-22T12: 41: 25.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 91CF962B1F2068118C14D11DAD38BA032013-07-22T13: 43: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 04D12A972F2068118C14D11DAD38BA032013-07-22T15: 41: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5558130A442068118C14D11DAD38BA032013-07-23T10: 27: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7D2D5BC24C2068118C14D11DAD38BA032013-07-23T11: 29: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BFD87F62622068118083CA7CA46A88362013-07-23T12: 43: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57FF9AF5642068118083CA7CA46A88362013-07-23T13: 02: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 727E3D12722068118083CA7CA46A88362013-07-23T14: 36: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 737E3D12722068118083CA7CA46A88362013-07-23T14: 46: 50.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 747E3D12722068118083CA7CA46A88362013-07-23T15: 03: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CC331E0E772068118083CA7CA46A88362013-07-23T15: 11: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FF1A01BF7A2068118083CA7CA46A88362013-07-23T15: 38: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F06F8039832068118083CA7CA46A88362013-07-23T16: 39: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F373BAB2892068118083CA7CA46A88362013-07-23T17: 25: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0D6684768E2068118083CA7CA46A88362013-07-23T17: 59: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 56CC757D8E2068118083CA7CA46A88362013-07-23T17: 59: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57CC757D8E2068118083CA7CA46A88362013-07-24T08: 42: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8E8C01429D2068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 01: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C8346CB59D2068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 04: 50.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CE2A69FE9E2068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 14: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0F351E72A12068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 31: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CA546402A32068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 42: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AC162543A52068118083CA7CA46A88362013-07-24T10: 58: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3653BA31AA2068118083CA7CA46A88362013-07-24T11: 34: 13.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D8823A92B52068118083CA7CA46A88362013-07-24T12: 58: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4FE81E20BF2068118083CA7CA46A88362013-07-24T14: 06: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BD3B7FCCC22068118083CA7CA46A88362013-07-24T14: 33: 16.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EF64B40AC62068118083CA7CA46A88362013-07-24T14: 56: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 32C49A21CA2068118083CA7CA46A88362013-07-24T15: 25: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 541D289ECB2068118083CA7CA46A88362013-07-24T15: 36: 24.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2C7080AACC2068118083CA7CA46A88362013-07-24T15: 43: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A1F00099CF2068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 04: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 81AD763ED12068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 16: 40.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3B724643D32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 31: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6D062076D32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 32: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6E062076D32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 33: 06.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 62C6668AD32068118083CA7CA46A88362013-07-24T16: 33: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 35659017DD2068118083CA7CA46A88362013-07-24T17: 41: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D55D6AEFDD2068118083CA7CA46A88362013-07-24T17: 47: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A4DF3FEEC82068118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 15: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 64BD5959C92068118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 18: 43.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C64A6559C92068118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 18: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 16A1B414CD2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T09: 45: 26.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8E389128E42068118C14D11DAD38BA032013-07-25T12: 30: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2B10CD49EA2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 14: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F6B0FD8AEE2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 44: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 166F0358EF2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 53: 22.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9E8F09B7EF2068118C14D11DAD38BA032013-07-25T13: 53: 22.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6B9CC398282168118C14D11DAD38BA032013-07-26T10: 27: 39.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57A60DA92F2168118C14D11DAD38BA032013-07-26T11: 18: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F2479B
    168118C14D11DAD38BA032013-07-26T11: 39: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5B52A451392168118C14D11DAD38BA032013-07-26T12: 27: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2A13F5D4412168118C14D11DAD38BA032013-07-26T13: 28: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 89DA3574072068118083DF42A9E838D42013-07-30T09: 28: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 26A397320B2068118083DF42A9E838D42013-07-30T09: 55: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A435E7FE0C2068118083DF42A9E838D42013-07-30T10: 07: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 97AA23500F2068118083DF42A9E838D42013-07-30T10: 24: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 98AA23500F2068118083DF42A9E838D42013-07-30T10: 27: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 69ED2674072068118083957D37491D672013-07-30T14: 29: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 024C27CC0B2068118083957D37491D672013-07-30T15: 01: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 356330B68118083957D37491D672013-07-30T15: 43: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5F20E7099A2068118083957D37491D672013-07-31T07: 59: 16.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 349C5B32222068118083DF42A9E838D42013-07-31T09: 47: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 48CEC3F0232068118083DF42A9E838D42013-07-31T10: 00: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D4ACB56F282068118083DF42A9E838D42013-07-31T10: 32: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 28DF2C74072068118C14D12941FD445D2013-07-31T12: 35: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 85930FEA092068118C14D12941FD445D2013-07-31T12: 53: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5D8826AA0D2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 20: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F3150EDD0D2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 21: 46.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2B646B190E2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 23: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2C646B190E2068118C14D12941FD445D2013-07-31T13: 39: 44.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2732311C142068118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 06: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F959F836192068118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 43: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FA59F836192068118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 54: 04.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 74ABA1C11A2068118C14D12941FD445D2013-07-31T14: 54: 04.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A935DCE7262068118C14D12941FD445D2013-07-31T16: 21: 01.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AA35DCE7262068118C14D12941FD445D2013-07-31T16: 22: 31.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 89DFF31D272068118C14D12941FD445D2013-07-31T16: 22: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 37A8CFF8A52068118083A9569A2556942013-07-31T16: 29: 34.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BE2C8DE2A62068118083A9569A2556942013-07-31T16: 36: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7FFA8149A72068118083A9569A2556942013-07-31T16: 38: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 18A78657CC2068118083A9569A2556942013-08-01T12: 04: 25.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 34143974072068118C14AB2402937B422013-08-06T11: 50: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D0FFFD2
  • 68118C14AB2402937B422013-08-06T12: 02: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 86CD653D0E2068118C14AB2402937B422013-08-06T12: 39: 03.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9BE6AE09202068118C14AB2402937B422013-08-06T14: 46: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9CE6AE09202068118C14AB2402937B422013-08-06T14: 46: 56.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E2C1C61A202068118C14AB2402937B422013-08-06T14: 46: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E3C1C61A202068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 06: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C6596477232068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 11: 01.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A9D50B5242068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 19: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BF4AA7E8242068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 21: 20.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5C2A3F9D252068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 26: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D71C03F8262068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 36: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 12284E67272068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 39: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F8A5008D272068118C14AB2402937B422013-08-06T15: 40: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 27B91EB6322068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 00: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 149920CB332068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 07: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 63AA24FB332068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 09: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 031E6263362068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 26: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A6E3F207372068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 31: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 67B4F029382068118C14AB2402937B422013-08-06T17: 39: 11.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5416EEFB442068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 29: 51.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BAF25821452068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 30: 54.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FF566C21452068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 30: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 68FEF765452068118C14AB2402937B422013-08-07T09: 32: 49.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E814446C542068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 20: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D8673BCB542068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 23: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 68996FC2562068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 37: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 93780FFE562068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 38: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 94780FFE562068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 39: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F866085B572068118C14AB2402937B422013-08-07T11: 41: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 7AD151BF5B2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 12: 49.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4AA4AD365C2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 16: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 041DC4545C2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 17: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 051DC4545C2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 18: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 39BA04225D2068118C14AB2402937B422013-08-07T12: 22: 44.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6E15DE206B2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 02: 56.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A03826536C2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 11: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 168603DD6C2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 15: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6F78F4FE6C2068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 16: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A03F6207702068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 38: 01.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C06F1ED8722068118C14AB2402937B422013-08-07T14: 58: 10.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FB7417CA942068118C14AB2402937B422013-08-08T09: 39: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 68CD3C86992068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 13: 24.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 99B6829E9A2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 21: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E64E2CFF9C2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 38: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6C5EF5BD9D2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 43: 35.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1DA24EDF9D2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 44: 31.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D2452D219E2068118C14AB2402937B422013-08-08T10: 46: 22.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 11BF3003B72068118C14AB2402937B422013-08-08T13: 44: 30.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8DF351A6C32068118C14AB2402937B422013-08-08T15: 14: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1FF12422C72068118C14AB2402937B422013-08-08T15: 39: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FCA7A358D62068118C14AB2402937B422013-08-08T17: 31: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CDFD47FEE92068118C14AB2402937B422013-08-09T10: 46: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 2639C68EF22068118C14AB2402937B422013-08-09T11: 28: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C8F144521F2168118C14AB2402937B422013-08-09T16: 49: 25.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F97F1174072068118083F078379F249A2013-08-12T10: 06: 14.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5A0114EA092068118083F078379F249A2013-08-12T10: 06: 14.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5513442C0B2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 15: 15.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 69226A9C0D2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 32: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BE82BAF20E2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 42: 17.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 65C8397F0F2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 46: 12.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3437EBA60F2068118083F078379F249A2013-08-12T10: 47: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DF229D7E1F2068118083F078379F249A2013-08-12T12: 40: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1E6BF822222068118083F078379F249A2013-08-12T12: 59: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 57B2D2D82D2068118083F078379F249A2013-08-12T14: 23: 28.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E9A55B1A2E2068118083F078379F249A2013-08-12T14: 25: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D391B4C22E2068118083F078379F249A2013-08-12T14: 30: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CE06D917342068118083F078379F249A2013-08-12T15: 08: 11.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 555F1948462068118083F078379F249A2013-08-12T17: 18: 23.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 918665FD1B2068118C149259298898B52013-08-13T16: 36: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 576DB7291F2068118C149259298898B52013-08-13T16: 59: 47.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 198EAF3F1F2068118C149259298898B52013-08-13T16: 59: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8F626C72212068118C149259298898B52013-08-13T17: 15: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 612B9F87252068118C149259298898B52013-08-13T17: 44: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D80598944F2068118C149259298898B52013-08-14T13: 10: 52.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EEC241B7502068118C149259298898B52013-08-14T13: 18: 59.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: EFC241B7502068118C149259298898B52013-08-14T13: 42: 08.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9BE704F3532068118C149259298898B52013-08-14T13: 42: 08.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1B0608D1562068118C149259298898B52013-08-14T14: 02: 40.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A7B1E420652068118C149259298898B52013-08-14T15: 45: 08.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 98439CFF8B2068118C149259298898B52013-08-15T10: 46: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DC1070298C2068118C149259298898B52013-08-15T10: 48: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 97C1784F932068118C149259298898B52013-08-15T11: 39: 18.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DABB6219942068118C149259298898B52013-08-15T11: 44: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3E1F9AFE9D2068118C149259298898B52013-08-15T12: 55: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AB55DE8E9F2068118C149259298898B52013-08-15T13: 07: 00.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 246FB420A62068118C149259298898B52013-08-15T13: 54: 02.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C355046AA62068118C149259298898B52013-08-15T13: 56: 05.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A055F7CA72068118C149259298898B52013-08-15T14: 03: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: DC1D5AD7A82068118C149259298898B52013-08-15T14: 13: 27.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9110DBB4AA2068118C149259298898B52013-08-15T14: 34: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 13721E14AC2068118C149259298898B52013-08-15T14: 36: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: D62DDD220B2068118083B82A8048170A2013-08-15T16: 42: 47.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 6696F42D2C2068118083B82A8048170A2013-08-16T10: 44: 46.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A6E09D94312068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 23: 26.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 248ACEDA322068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 32: 33.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9F9482C6332068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 39: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5E8535BA342068118083B82A8048170A2013-08-16T11: 45: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B840F979372068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 05: 39.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C95A5B54382068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 11: 45.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: CA5A5B54382068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 17: 41.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F6AD5D28392068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 17: 41.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 82EBD9743E2068118083B82A8048170A2013-08-16T12: 55: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: E28A5D754B2068118083B82A8048170A2013-08-16T14: 28: 42.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: AE3C79A04B2068118083B82A8048170A2013-08-16T14: 29: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C4496E744E2068118083B82A8048170A2013-08-16T14: 50: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 77CF76FC4F2068118083B82A8048170A2013-08-16T15: 01: 07.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A1CB6EA522068118083B82A8048170A2013-08-16T15: 22: 06.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A79C1E515A2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 15: 03.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1DE789225B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 20: 54.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1EE789225B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 20: 54.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 076887365B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 21: 35.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 086887365B2068118083B82A8048170A2013-08-16T16: 21: 35.000Z /
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 74829964612068118083B82A8048170A2013-08-16T17: 09: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 069B2A74072068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T10: 11: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1A2AEA420A2068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T10: 31: 44.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4293C65D0D2068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T10: 53: 58.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: BE6D2329142068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T11: 42: 37.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4627389E142068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T11: 45: 53.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8349048A152068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T11: 52: 29.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A11A5121162068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T15: 43: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 65BE2F6D362068118C14C7FFF62D228A2013-08-20T15: 47: 56.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 5D1AC4910F2068118C14EE5DFEDA86DA2013-09-09T16: 41: 32.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 09A8277E102068118C14EE5DFEDA86DA2013-09-09T16: 48: 09.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 376586FB132068118C14EE5DFEDA86DA2013-09-09T17: 13: 08.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: FB7F1174072068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 30: 56.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 0ECA416C292068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 30: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 8EF95FAB292068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 32: 43.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: F546DF282A2068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 36: 13.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: B8A24BFD2B2068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 49: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A39E3BE62C2068118083B7BA7BD5D15C2013-09-11T16: 55: 50.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 31A9DE75832068118083B7BA7BD5D15C2013-09-12T17: 17: 33.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 376E9C1A852068118083B7BA7BD5D15C2013-09-12T17: 29: 19.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 1B705AA16120681188C68222DC4F96D42013-09-19T11: 51: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 149880246220681188C68222DC4F96D42013-09-19T11: 55: 36.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: A303CE146520681188C68222DC4F96D42013-09-19T12: 19: 55.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C0EFA1896520681188C68222DC4F96D42013-09-19T12: 19: 55.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 146B07D8D020681188C68222DC4F96D42013-09-20T15: 39: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 4B3969B78B2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 15: 33.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 53857A4F8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 19: 48.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 58E57B6D8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 20: 38.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: C3BCB3868C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 21: 21.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 14F0029C8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 21: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 15F0029C8C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 23: 57.000Z / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 9B9AD3E38C2068118F62A1363AED52B62013-10-01T17: 23: 57.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 93075F64392068118A6D9ADDF822E8492013-10-07T16: 06: 51.000Z /; / метаданные
  • сохранено Adobe InDesign 7.0xmp.iid: 3B38BBDF492068118A6D9ADDF822E8492013-10-07T18: 04: 51.000Z /; / метаданные
  • 53054
  • shell-nextgen-document_types: руководящие принципы
  • shell-nextgen-content_type: продукты
  • shell-nextgen-продукты: shell_helix
  • shell-nextgen-сектора: потребитель
  • shell-nextgen-секторов: флот
  • shell-nextgen-секторов: franchised_workshops
  • shell-nextgen-Sectors: независимые_ мастерские
  • shell-nextgen-сектора: lubeshops
  • shell-nextgen-сектора: транспорт
  • shell-nextgen-секторов: road_transport
  • shell-nextgen-секторы: retail_and_automotive
  • YHelix, Horizon, Руководство по внедрению Adobe PDF Library 9.9 Ложь конечный поток эндобдж 519 0 объект > эндобдж 397 0 объект > эндобдж 398 0 объект > эндобдж 399 0 объект > эндобдж 400 0 объект > эндобдж 401 0 объект > эндобдж 402 0 объект > эндобдж 172 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 272 0 R / TrimBox [0.0 0,0 841,89 595,276] / Тип / Страница >> эндобдж 177 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 273 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 187 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 274 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 202 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / MC1> / MC2> / MC3> / MC4> / MC5 >>> / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 275 0 R / TrimBox [0.0 0,0 841,89 595,276] / Тип / Страница >> эндобдж 221 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / MC1 >>> / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 276 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 231 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 277 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 239 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 278 0 R / TrimBox [0.0 0,0 841,89 595,276] / Тип / Страница >> эндобдж 243 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 279 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 245 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 280 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 248 0 объект > / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 281 0 R / TrimBox [0.0 0.0 841.89 595.276] / Type / Page >> эндобдж 249 0 объект > поток H * 2P0P01 Գ T04327S (Дж W * w6PH / w5Pp B

    Shell Helix HX8: премиальная защита двигателя, которую вы можете себе позволить

    Бывают случаи, когда приходится идти на компромисс, когда сталкиваются с бюджетными ограничениями, и это может включать необходимость прибегать к более дешевым альтернативам моторного масла, закупаемым по неавторизованным каналам.Хотя это может быть проще для вашего кошелька, подлинность продукта никогда не может быть гарантирована, и она может даже оказаться вредной для двигателя вашего автомобиля.

    Вот почему Shell только что представила новую линейку полностью синтетических моторных масел, которые не только удобны в использовании, но и обеспечивают превосходную защиту по недостижимой ранее цене. С новым Shell Helix HX8 вам не придется идти на компромисс по цене или качеству, потому что полностью синтетическое моторное масло премиум-класса от проверенного бренда еще никогда не было настолько доступным.

    В отличие от наиболее доступных по цене смазочных материалов, которые могут иметь компромисс в производительности и долговечности, Shell Helix HX8 разработан специально для защиты двигателей в суровых условиях движения с остановкой и запуском, точно так же, как дорожное движение заставляет вас и ваш автомобиль ежедневно терпеть офис.

    Когда температура резко возрастает в двигателях при движении по городу «стоп-старт», « гибкие молекулы «, присутствующие в Shell Helix HX, активируются, образуя защитный слой на компонентах, наиболее подверженных износу; , что приводит к увеличению защиты до 40% 1 , на 58% более качественной защите от окисления и отложений 2 , и повышению коррозионной стойкости на 78% 3 , а также к увеличению интервалов замены масла с меньшими затратами на обслуживание.

    Shell чувствительно относится к растущим потребностям рынка, поскольку все больше производителей переходят на маловязкие масла для своих легковых автомобилей. Новое масло Shell Helix HX8 0W-20 — это , специально разработанное для удовлетворения последних требований производителей и предлагающее полностью синтетическое моторное масло премиум-класса по доступной цене без ущерба для защиты двигателя.

    Это означает моторное масло, способное выдерживать нагрузки, превышающие пороговые значения характеристик полусинтетических масел по аналогичной цене.При ценах от 165 ринггитов за 4-литровую упаковку HX8 5W-40 на полуострове Малайзия (166 ринггитов для Сабаха и Саравака) и 199 ринггитов за HX8 0W-20 на полуострове Малайзия (200 ринггитов для Сабаха). & Sarawak) , полностью синтетическая защита двигателя премиум-класса наконец-то стала реальностью.

    Для дальнейшей проверки подлинность нового Shell Helix HX8, каждая упаковка имеет отметку «Сделано для Малайзии / Untuk Pasaran Malaysia », на которой уникальный QR-код и код продукта как доказательство подлинности, а также для дальнейшего спокойствия разум.

    Мало того, что при каждой покупке Shell Helix HX8 клиенты также имеют право на получение Shell Advantage and Rewards (SHARE). В связи с запуском Shell Malaysia предлагает скидку 25 малайзийских ринггитов на любой из трех вариантов Shell Helix HX8 после регистрации клиента на SHARE онлайн. Акция действует с 1 октября по 30 ноября 2019 года.

    Итак, зарегистрируйтесь как участник SHARE и наслаждайтесь акцией! Чтобы узнать, как это работает, посетите: www.shell.com.my/helix25off.

    1 Сравнение Shell Helix HX8 со спецификациями ACEA A3 / B4 на основе теста на износ двигателя
    2 Сравнение Shell Helix HX8 со спецификациями API SN на основе теста на окисление моторного масла и контроль отложений

    3 Сравнение Shell Helix HX8 со спецификациями API SN на основе испытания двигателя на коррозию

    (Для получения дополнительной технической информации о Shell Helix HX8 щелкните здесь)


    Shell Helix HX8 5W-40 Моторное масло — 4 литра: покупайте автомобильные жидкости в Интернете по лучшим ценам в Египте

    Что такое программа бесплатной доставки?

    Заказы * на сумму 350 EGP или более из выполненных Souq товаров в любой категории продуктов имеют право на БЕСПЛАТНУЮ доставку.

    Вы получаете бесплатную доставку, если ваш заказ включает не менее 350 египетских фунтов выполненных на базаре товаров. Любой товар со значком «Выполнено Souq» на странице сведений о продукте имеет право на участие и вносит свой вклад в минимальную сумму вашего заказа на бесплатную доставку.

    * Следующие типы товаров не включены в бесплатную доставку: копировальный аппарат, офисная мебель, стол, кондиционер и холодильник, набор мебели для спальни, детская мебель и декор, шины и колеса, садовая мебель, игры на открытом воздухе, стиральная машина, Посудомоечная машина, Матрас, Холодильник и Морозильник, Духовка, Плиты и Плиты, Стиральная Сушилка Комбинированная, Вытяжка, Комплект Мебели для Столовой, Мебель для Гостиной, Беговые дорожки, Спортивное оборудование, Кровати и рамы; и подлежат доставке от 21 EGP до 237 EGP за отправку в зависимости от веса и скорости доставки.


    Как я могу воспользоваться программой бесплатной доставки?

    Просто добавьте желаемые элементы, выполненные Souq, в корзину перед оформлением заказа — убедитесь, что общая сумма для добавленных элементов, выполненных Souq, превышает или равна 350 EGP.


    Что произойдет, если в моей корзине есть товар, но его сумма меньше порогового значения?

    Вы можете получить оставшуюся сумму, чтобы достичь порога бесплатной доставки, добавив в корзину любой товар, выполненный Souq.Как только общее количество выполненных Souq товаров будет превышено, вы получите скидку на бесплатную доставку.

    Если вы хотите продолжить оформление заказа, не добавляя оставшуюся сумму, чтобы достичь пороговых значений бесплатной доставки, у вас не будет права на бесплатную доставку. Вы можете получить бесплатную доставку товаров, выполненных Souq, если общее количество выполненных товаров Souq в вашей корзине равно или превышает 350 EGP.


    Как найти реализованные Souq предложения?

    Вот два быстрых и простых способа найти подходящие товары:
    1. После поиска вашего товара выберите «Выполнено Souq» в левой части страницы и отфильтруйте товары, для которых предусмотрена бесплатная доставка.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *