Маслоотделитель для компрессора: Влагоотделители, влагомаслоотделители и фильтры, осушители для компрессоров- цены от 1 000 р., подбор – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Зачем нужен маслоотделитель для компрессора

30.10.2017

Работа холодильного компрессора невозможна без специального масла, циркуляция которого происходит в картере и корпусе. Чтобы не допустить повышения уровня масла в оборудовании, предотвратить появление масляной пленки на внутренней стороне конденсаторов, испарителей и прочих теплообменников, уберечь компрессоры от поломок, вызванных недостаточной смазкой, применяются маслоотделители. Чаще всего приборы устанавливаются в системах:

  • функционирующих при невысоких температурных показателях;
  • оснащенных линиями перепуска масла;
  • имеющих непостоянную производительность;
  • с несмешивающимися холодильными агентами;
  • с испарителями затопленного типа, не возвращающими масло.

Помимо маслоотделителей, отделяющих масло от пара фреона, систему необходимо оборудовать вспомогательными средствами устранения малого количества вещества.

Функции маслоотделителей

Холодильный агент, находящийся в газообразной фазе, при покидании компрессора по линии нагнетания имеет малую процентную долю масла. Когда данная смесь транспортируется в маслоотделитель, теряется скорость потока, вследствие чего запускается процесс маслоотделения. При поступлении в прибор масло и фреон оказываются во входном фильтре, где образовываются большие частицы масла, далее отправляемые в нижнюю часть маслоотделителя. Очищенный газообразный холодильный агент выходит через соответствующий фильтр, в котором устраняются оставшиеся в нем примеси. Масло, собранное внизу прибора, через поплавковый игольчатый вентиль снова поступает в компрессор. Давление в приборе выше, чем в компрессорном картере, за счет этого масло возвращается с высокой скоростью. Когда его уровень снижается, клапан игольчатого типа переходит в первоначальную позицию, преграждая фреону дорогу в компрессор. Выйдя из маслоотделителя, фреон отправляется в конденсатор.

Монтаж маслоотделителя позволяет избежать критической потери масла в картере, что способствует эффективности системы, за счет замедления циркуляции вещества в холодильном контуре. В однокомпрессорных установках возврат масла осуществляется непосредственным образом, в многокомпрессорных – благодаря системе «маслосборник — регулятор уровня масла». Приборы делятся на разборные и герметичные.


Возврат к списку

Как выбрать фильтр влагомаслоотделитель

Никто не ставит под сомнение, что воздух идущий для покраски нужно фильтровать от пыли, влаги и масла. Откуда берется все это "добро" в сжатом компрессором воздухе?

При работе масляного поршневого компрессора, частички масла (пары масла) попадают в ресивер, далее в воздушный шланг и при покраске проявляются на поверхности в виде дефекта «рыбий глаз».
Примерно то же происходит и с водой. Перекачивая огромную массу воздуха, компрессор сжимает её, в результате конденсируется большое количество влаги, которая, смешиваясь с масляными парами в ресивере, образует эмульсию, которая вместе со сжатым воздухом попадает через краскораспылитель на окрашиваемую поверхность, образуя дефекты на лаке.
Увидеть какая смесь у вас накапливается в ресивере, можно открутив болтик сливного отверстия.

Заслон на пути масла и воды - влаго и маслоотделительный фильтр

Как и любые другие фильтры, влагомаслоотделители делятся на:

  • Грубой очистки (Q) - останавливают частицы размером до 5 - 40 мкм.
  • Мелкой очистки (P) - останавливают частицы капельных фракций размером до 1 мкм.
  • Микро очистки (D) - останавливают частицы размером до 0,01 мкм.
  • Фильтры с угольным наполнителем (C) - останавливают частицы размером до 0,003 мкм.

Из вышеперечисленных, для гаража подойдут два фильтра: мелкой и микро очистки.
Вместо грубого у нас в компрессоре на входе уже стоит предварительный фильтр забора воздуха от крупной пыли, летающей вокруг нас. Фильтры из активированного угля применяется в пищевой промышленности и фармакологии. Поэтому, внимание им не уделяем.

Рассмотрим примерную схему водомаслоотделительного фильтра

Конструкция фильтра обычно применяемого для гаражного компрессора достаточно проста и состоит из разборной колбы, внутри которой закреплен фильтрующий картридж, вход и выход для сжатого воздуха указанный стрелкой. А также пробка для слива конденсата.

Корпус может быть как алюминиевым, так и пластиковым. Фильтрующий картридж также изготавливается из различных материалов: пластичные волокна, керамика, различные сплавы.
Всё это, в той или иной мере, влияет в конечном итоге на цену. Поэтому, при покупке фильтра, ориентируйтесь на свой бюджет и на размер отфильтровываемых частиц влаги и масла.

Основные характеристики влагомаслоотделительных фильтров

  • Производительность - литры в минуту (метры кубические в час).
  • Размер задерживаемых частиц, мкм.
  • Предельное рабочее давление, атм (бар).

Еще одной характеристикой фильтра влагоотделителя является падение давления при прохождении сжатого воздуха через него. Но, этот показатель скорее важен в промышленной очистке воздуха, где требуется соблюдение точных параметров.

Также, для качественной покраски автомобиля, конечно, неплохо иметь охладитель и осушитель воздуха.
Как мы знаем из курса физики, при сжатии газ, в нашем случае воздух, нагревается, а при расширении охлаждается. И естественно при нагревании, сжатый воздух забирает в себя некоторое количество влаги, а при охлаждении, отдает её обратно… Плевками воды на окрашиваемую поверхность.

В принципе, для охлаждения воздуха некоторые маляры используют дополнительный ресивер, включенный последовательно с ресивером компрессора в воздушную магистраль. В нём сжатый воздух охлаждается, и влага конденсируется каплями на стенках этого ресивера.

Но, это уже другая песня, для фирменной покрасочной камеры.

Делаем вывод из всего вышесказанного

Влагомаслоотделительный фильтр (возможна их комбинация) должен располагаться как можно ближе к краскораспылителю (краскопульту).
Не лишним будет установить специальный мини-фильтр с функцией микроочистки на рукоять краскопульта, который отловит все остатки влаги образовавшейся в подводящем шланге.

Вы, конечно, можете спросить:

- А откуда, теперь влага, если воздух уже прошел через фильтр?

Опять, из курса физики, на каждые 10 метров воздушной магистрали происходит потеря давления, примерно 1 атмосфера – а это соответственно опять, охлаждение сжатого воздуха и конечно выделение влаги, хоть и в мизерном количестве.

Как один из способов приблизить влагомаслоотделительные фильтры к краскопульту могу предложить вариант, используемый моими знакомыми малярами, но наверняка не только ими, это повесить фильтры на пояс маляру в районе спины. Комплект фильтров соединяется на быстроразъемных соединениях, поэтому никакой траты времени и очень удобно. Ремень для ношения фильтров можно изготовить из старых ремней безопасности от любого авто.

Некоторые конструкции влагомаслоотделительных фильтров очистки сжатого воздуха.

Влагомаслоотделитель

Фильтр с лубрикатором

Фильтр закрепленный на стену гаража

Фильтры с лубрикатором используются для работы с пневмоинструментом.

Если, вы дружите со сварочным аппаратом, то можете сделать фильтр для сжатого воздуха своими руками, а вот как его сделать - читайте и смотрите здесь.

Вот в принципе и все что я хотел донести до вас по поводу влагомаслоотделительных фильтров.
Покупать или сделать свой - решать, конечно, вам и вашему кошельку.
Но, помните простую истину: нет фильтра – нет качественной покраски!

Обсуждение влагомаслоотделителей на нашем форуме.

Циркуляция масла в холодильном контуре. Проблемы и решения

Эффекты со знаком плюс и минус

На циркуляцию масла в холодильных установках оказывают влияние несколько факторов, один из которых – взаимная растворимость хладагентов и масла. Положительная сторона взаимной растворимости в том, что она обеспечивает смазку деталей компрессоров и способствует уплотнению динамических функциональных зазоров. Негативной же стороной является снижение кинематической вязкости масла, что уменьшает его смазывающую способность. При этом чем выше процент растворенного хладагента в масле, тем ниже его смазывающая способность.

Каждый тип масла имеет свою характеристику растворимости в зависимости от температуры масла и давления хладагента (рис. 1).

 

Чем выше давление и ниже температура, тем растворимость фреона в масле выше. Помимо растворимости существует понятие смешиваемости – образование однородной среды из масла и хладагента в жидком состоянии. Для нас интересны, в первую очередь, так называемые разрывы смешиваемости – диапазоны температуры, в которых происходит расслоение (разделение фаз). Разрывы растворимости для масла BSE55 (см. рис. 1) показаны на рис. 2.

Еще один негативный эффект - унос масла из картера компрессора в систему. Когда компрессор выключен, масло в картере абсорбирует некоторое количество хладагента, зависящее не только от температуры и давления, но и от процедуры остановки компрессора. При очередном старте компрессора в картере резко падает давление, что приводит к вскипанию хладагента, растворенного в масле. Масло в таком случае увлекается в большом количестве парами хладагента как в виде мелкодисперсных частиц, так и в парообразном состоянии. В результате в момент старта уносится самое большое количество масла.

По этой причине один из производителей рекомендует для своих компрессоров Copeland максимум 10 пусков в час. Количество пусков и остановок спирального компрессора ограничено только параметрами системы (тепловая нагрузка, температуры в помещении и на улице и т.д.). Минимальный промежуток между пусками зависит только от скорости возврата масла из системы после включения и складывается из времени уноса масла в систему при включении и времени возврата масла из системы и пополнения картера до необходимого уровня. Более частое включение компрессора, скажем, из-за большой тепловой нагрузки на испаритель, может привести к уносу масла из картера и повреждению компрессора.

Из компрессора во фреонопровод

Проследим путь смеси из фреона и масла далее. После компрессора смесь попадает во фреонопровод. При движении рабочего тела по трубопроводу температура пара вследствие теплообмена с окружающей средой понижается, часть парообразного масла конденсируется и движется с потоком фреона в виде мелких капель. Размер частиц масла, унесенных потоком пара хладагента из компрессора, составляет 5–50 мк. Таким образом, масло, транспортируемое потоком рабочего тела по нагнетательному трубопроводу, находится как в виде пара, так и в виде капель – мелких, образовавшихся при конденсации парообразного масла, и более крупных, увлеченных потоком пара из компрессора.

Очевидно, что для нормальной циркуляции масла в системе скорость в трубопроводах необходимо держать минимальной как на стороне всасывания, так и на стороне нагнетания. Для газовых магистралей рекомендуются скорости 6–15 м/с, а для жидкостных не более 1,2 м/с. Разные источники дают разные значения оптимальной скорости движения хладагента, но все сходятся в том, что скорость на газовых магистралях должна быть выше скорости витания, а именно не должна падать ниже 2,5 м/с на горизонтальных участках и 7,5 м/с – на вертикальных.

Ключевая задача при выборе диаметров фреонопроводов – обеспечить циркуляцию масла (количество уносимого масла должно равняться количеству вернувшегося) при допустимых потерях на сопротивление трубопроводов (сопротивление трубопроводов и элементов холодильной установки может значительно снизить ее холодопроизводительность с одновременным повышением энергопотребления).

Для интенсификации возврата масла линии фреонопроводов должны иметь уклоны (газовая магистраль – к конденсатору, жидкостная – к внутреннему блоку), а на вертикальных участках газовых магистралей следует устанавливать маслоподъемные петли. Допускается менять диаметры горизонтальных и вертикальных фреонопроводов.

У систем с переменным расходом хладагента можно встретить сдвоенное исполнение вертикальных участков (рис. 3). Это необходимо, чтобы предотвратить образование масляных пробок при работе с минимальной производительностью, когда скорости потока становится недостаточно для подъема масла.

Рис. 3. Дублирование вертикального участка фреонопровода

При таком исполнении диаметр малой трубы выбирается так, чтобы при минимальной производительности скорость потока в ней не падала ниже 5 м/с, а диаметр большой – так, чтобы при работе на полную мощность скорость в обеих трубах не превышала 20 м/с.

Типы маслоотделителей и их эффективность

Помимо проектных решений, связанных с прокладкой и выбором диаметров фреонопроводов, которые не всегда способны обеспечить нормальную циркуляцию масла, существуют механические способы отделения масла от хладагента. Так, в холодильной технике используются маслоотделители разных конструкций. Они предназначены для улавливания масла, уносимого хладагентом из компрессора, и сглаживания пульсаций нагнетаемого пара хладагента.

Маслоотделители делятся на промывные (барботажные) и инерционные (циклонные, сетчатые, комбинированные). Остановимся на маслоотделителях инерционного и циклонного типа, которые встречаются чаще всего. Они устанавливаются на газовую магистраль между компрессором и конденсатором.

В инерционном маслоотделителе капли масла отделяются за счет резкого изменения скорости и направления потока. Эффективность такого решения, по данным разных производителей, составляет до 80%.

В циклонных маслоотделителях (рис. 4) установлена спиральная пластина. Поток пара поступает на спиральную пластину и закручивается, при этом возникают центробежные силы, под действием которых капли масла отбрасываются к внутренней поверхности маслоотделителя, а затем стекают вниз. Эффективность данного устройства может достигать 99%.

Рис. 4. Циклонный маслоотделитель

Линию возврата масла подключают либо на сторону всасывания, либо через специальный регулятор уровня масла, устанавливающийся вместо смотрового глазка на картере компрессора. Первый вариант используется для компрессоров без смотровых глазков, второй вариант надежнее, но дороже.

При остановке компрессора часть горячего газа может конденсироваться внутри маслоотделителя, так как температура снаружи ниже, чем температура горячего газа. В результате уровень жидкости повысится, открыв тем самым поплавковый клапан, и жидкий хладагент может попасть в картер компрессора. Электронный регулятор позволяет этого избежать, открываясь только тогда, когда уровень масла падает внутри самого компрессора.

Унесенное хладагентом масло при неправильно спроектированных фреоновых магистралях, пройдя весь путь от компрессора до испарителя, может накапливаться в последнем и спровоцировать гидроудар. Избежать этого можно, установив на всасывающий трубопровод отделитель жидкости. Особенно это актуально в системах, где температура испарения и тепловая нагрузка на испаритель меняются в больших пределах, что может привести к заливу компрессора жидким хладагентом. Однако отделители жидкости не используют с зеотропными смесями (R407C), поскольку это может вызвать изменение их состава и увеличение температурного скольжения, а также в установках с функцией pump-down.

Наконец, стоит отметить, что уносимое масло образует тонкую пленку внутри трубопроводов и теплообменников, что препятствует нормальному теплообмену и снижает его интенсивность. Такое снижение наиболее заметно в испарителе, где благодаря низкой температуре масло и хладагент легко разделяются.

Итак, в большинстве случаев обеспечение нормальной циркуляции масла в системе сводится к грамотному проектированию фреоновых трасс. В некоторых случаях требуются добавление специальных устройств и настройка холодильного контура, что позволяет защитить компрессор и гарантирует, что масло не будет накапливаться в застойных зонах, предотвращая неизбежный гидроудар при их опорожнении.

Компания HTS, официальный дистрибьютор оборудования Stulz в России, всегда готова подобрать для своих клиентов оптимальные и надежные системы, основываясь на
многолетнем опыте в решении непростых задач.

Статья опубликована в журнале ИКС, № 2/2020 

Маслоотделитель BC-OS-22 (с адаптером M3/8"SAEх F1/4"SAE и медной прокладкой)

Маслоотделитель BC-OS-22 (с адаптером M3/8"SAEх F1/4"SAE и медной прокладкой)

Область применения:
Коммерческий, промышленный холод и системы кондиционирования на базе компрессоров поршневого, спирального или роторного типа, в которых высока вероятность уноса масла из картера компрессора в процессе эксплуатации. Маслоотделитель используются в системах как низкого так и высокого давления возврата масла.
Исполнение маслоотделителя позволяет применять их для работы со всеми традиционными хладагентами.
 
Основная функция маслоотделителя стандартного типа
Эффективное удаление масла из газа с высоким давлением и его возвращение в компрессор или маслосборник. Своевременный возврат масла в картер компрессора или маслосборник повышает производительность системы за счет предотвращения избыточной циркуляции масла, а также делает работу компрессора более безопасной.
Модель емкостью 2,9 л вертикального типа, имеет вход / выход под пайку, патрубки расположены сверху.
 
Основные особенности:
Полностью соответствуют техническим условиям и стандартам, предъявляемым к сосудам, работающим под давлением
Надежный поплавковый механизм из нержавеющей стали
Постоянный магнит для удержания микроскопических металлических включений
Незначительная потеря давления
Присоединение масловозвратной линии 1/4" или 3/8”

Технические характеристики
Маслоотделитель BC-OS-22
Модель: BC-OS-22
Код заказа: 074145
Объем, л: 2,9
Рабочее давление, МПа: 2,8
Вх/Вых пайка: 7/8” (22 мм) ODS / 7/8” (22 мм) ODS
Габаритные размеры:
Высота, мм: 460
Диаметр, мм: 102
Штуцер масловозврата, SAE: 1/4" F SAE

Маслоотделители BC-OS-12-355

Как выбрать маслоотделитель
Диаметры патрубков маслоотделителя не должны быть меньше, чем диаметр нагнетательной трубы, рассчитанной в соответствии с нормами и правилами, а также индивидуальной компоновкой системы.
Максимальная объемная производительность компрессора(-ов) не должна быть выше значения Vt, указанного в таблице характеристик маслоотделителя при данном режиме эксплуатации
Выбор маслоотделителя для 2-х ступенчатого компрессора осуществляется при объемной производительности при - 10ºС по формуле Vt=(Vt1 ступени+Vt2ступени)/2

 

Электровоз ВЛ60 | МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ И ФИЛЬТР КОМПРЕССОРА

Маслоотделитель Э-120/Т. Он предназначен для очистки сжатого воздуха от масла и влаги; имеет следующие технические данные:

Конструкция. Маслоотделитель Э-120/Т (рис. 19.6) состоит из корпуса

4, в котором установлен цилиндр

5, уплотненный прокладками 3. Цилиндр 5, сверху и снизу закрытый решетками 2, заполнен штампованными цилиндрическими элементами 6 (800 шт.). В боковой части корпуса 4 имеется отверстие для входа сжатого воздуха. В крышке 1 имеется отверстие для выхода очищенного сжатого воздуха. Проходя через цилиндр 5 с элементами 6, сжатый воздух очищается от примесей масла и влаги, которые стекают на дно корпуса 4. Продувка маслоотделителя производится вручную разобщительным краном.

Рис. 19.6. Маслоотделитель № Э-120Т
Рис. 19.7. Фильтр компрессора УФ-2

Фильтр компрессора типа УФ-2.

Фильтр установлен на всасывающей трубе компрессора Э-500 для очистки воздуха от пыли и влаги.

Фильтр (рис. 19.7) состоит из фланца 1, к которому присоединена всасывающая труба от компрессора, двух сетчатых цилиндров 3, 4 и кожуха 2. Внутренний цилиндр 4 обтянут фильтрующим материалом (тонким фетром). Между цилиндрами 3 и 4 помещена фильтрующая набивка из конского волоса, слегка смоченного маслом, или латунной проволоки диаметром 0,05 мм. Кожух 2 укреплен на шпильке 6 гайкой 5. В дне кожуха имеется несколько отверстий для выхода воды.

Воздух засасывается через кольцевой зазор между фланцем 1 и кожухом 2, проходит через сетчатый цилиндр 3, фильтрующую набивку, сетчатый цилиндр 4 и поступает в компрессор. Сетчатка цилиндров 3 и 4 вместе с набивкой представляет собой фильтрующий патрон, который после снятия кожуха 2 может быть отделен, от фланца 1. Масса фильтра равна 10 кг.

| КЛАПАНЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬНЫЙ | | Электровоз ВЛ60 | | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РУКАВА |

Маслоотделители Danfoss от производителя | Русские Медные Трубы

Маслоотделители типа OUB используются во всех холодильных установках, где необходимо обеспечить возврат масла в картер компрессора при любых режимах работы. При наличии маслоотделителя масло, уходящее из компрессора, не будет циркулировать с хладагентом по всей системе охлаждения.

Применение

Традиционные холодильные установки, кондиционеры.

Преимущества

  • Высокая эффективность, связанная с уменьшением скорости потока, изменением направления течения масла, отделением масла при высокой температуре и автоматическим возвратом масла в картер компрессора
  • Защищает компрессор от гидравлического удара
  • Повышает производительность конденсатора и испарителя (из-за отсутствия мест скопления масла)
  • Предотвращает выход компрессора из строя из-за недостатка смазки
  • Увеличивает срок службы компрессора

Маслоотделители Danfoss

Тип

масло-

отдели­

теля

Размер штуцера

Номинальная производительность установки, кВт

Кодовый номер

Корпус + муфты (прямоточный)

дюйм

мм

Тип соединения

R22

R134a

R404A

R507

R407C

OUB 1

3/8

10

Под отбортовку

3,1

2,5

3,5

3,5

4,4

040B0010 + 2 X 040B0132

3/8

-

Под пайку

040B0010 + 2 X 040B0140

-

10

Под пайку

040B0010 + 2 X 040B0138

1/2

12

Под отбортовку

040B0010 + 2 X 040B0134

1/2

-

Под пайку

040B0010 + 2 X 040B0142

-

12

Под пайку

040B0010 + 2 X 040B0139

5/8

16

Под отбортовку

040B0010 + 2 X 040B0136

5/8

16

Под пайку

040B0010 + 2 X 040B0144

Без соединительных муфт

040B0010

OUB 1s 1)

-

10

Под пайку

3,1

2,5

3,5

3,5

4,4

040B0023

OUB 1s 2)

-

10

Под пайку

040B0029

OUB 4

5/8

16

Под отбортовку

11,6

9,6

12,8

12,8

16,0

040B0040 + 2 X 040B0256

5/8

16

Под пайку

040B0040 + 2 X 040B0266

3/4

18

Под отбортовку

040B0040 + 2 X 040B0258

3/4

-

Под пайку

040B0040 + 2 X 040B0268

7/8

-

Под пайку

040B0040 + 2 X 040B0270

-

22

Под пайку

040B0040 + 2 X 040B0264

1

25

Под отбортовку

040B0040 + 2 X 040B0260

1

-

Под пайку

040B0040 + 2 X 040B0272

1 1/8

-

Под пайку

040B0040 + 2 X 040B0274

-

28

Под пайку

040B0040 + 2 X 040B0265

Без соединительных муфт

040B0040

1) Штуцер 1/4" под отбортовку к линии возврата масла.

2) Штуцер 6 мм под пайку ODF к линии возврата масла.

Принцип работы маслоотделителя холодильной установки

Маслоотделитель холодильной установки

Масло может очень сильно влиять на работу холодильной установки, как улучшая работу системы качественной смазкой механизма компрессора, так и ухудшая работу за счет покрытия испарителя пленкой и создания дополнительного термического сопротивления, что ведет к повышению температуры испарения и повышению нагрузки на компрессор. Для предотвращения негативных эффектов служат специальные устройства, устанавливаемые на линии нагнетания, после выхода хладагента из компрессора которые называются линейные ресиверы или маслоотделители.

Требования к маслу для компрессоров достаточно жесткие, во-первых, оно не должно содержать ни каких  кислот и щелочей, а также примесей и, конечно же, воды, а также не должно нарушать его химического состава и меньше влиять на его физические параметры. Тип и марка используемого масла выбирается в зависимости от параметров работы холодильной установки, так как температура кипения хладагента может быть и -80°C и масло должно выдерживать такие нагрузки. Некоторые фреоны, например R12, полностью растворяется в масле, образуя однородный раствор и нет необходимости разделения, но это влечет накопление масла в испарителе, особенно в затопленных иcпарителях, и его все равно необходимо возвращать, ведь скапливаясь там, его объем уменьшается в картере компрессора и вызывает ухудшение его смазки.

 

 

Фреоновые и аммиачные хладагенты и их взаимодействие с маслом

Растворимость жидких хладагентов в маслах увеличивается при повышении температуры, а взаимное расположение слоев зависит от плотности. В аммиачных компрессорах используются в основном минеральные масла, благодаря чему масло будет находиться ниже аммиака, в фреоновых, наоборот, слой масла будет находиться выше фреона.

 

Маслоотделители для фреоновых и аммиачных установок

Хладагент, нагнетаемый в систему компрессором, захватывает пары и частички масла, которые и необходимо отделить, маслоотделение обычно происходит механически, за счет снижения скорости движения смеси до 0,5 - 0,8 м/с и его направления. Маслоотделитель представляет собой емкость, подача и забор хладагента происходит в верхней зоне, но подача опущена вниз емкости, для изменения движения потока, крупные капли масла, сразу же выпадают из смеси, а мелкие проходят обратно вверх через серию специальных металлических решеток, препятствующих движения, благодаря чему на них и выпадает остальная часть масла. Оно стекает по стенкам вниз, в поплавковую камеру, и оттуда уже возвращается в холодильные компрессоры. К сожалению, такой метод улавливает всего 65% масла, так как даже при низких скоростях, капли настолько мелкие, что их все равно утягивает дальше. Для увеличения эффективности процесса отделения масла, смесь предварительно охлаждают водой.

В аммиачных холодильных установках хладагент (для более эффективного маслоотделения) пропускаются через  небольшой слой жидкого аммиака, такой способ называют барботажным, пары смеси аммиака с маслом барботируют через жидкий слой, при этом масло более эффективно конденсируется, эффективно  задерживаются даже маленькие капли. Компрессор постоянно подает в ресивер жидкий аммиак, благодаря чему поддерживается весь цикл. Таким образом, улавливание масла увеличивается до 87%. Аммиачные испарители более подвержены образованию масляной пленки, поэтому применение маслоотделителей зачастую является крайне необходимым решением.

В двухступенчатой установке применяется схема с промежуточным сосудом, что позволяет более эффективно отделять и собирать масло, а также равномерно его распределять между компрессорами.

Фреоновые холодильные установки менее подвержены образованию пленки в испарителе, но масло увеличивает вязкость фреона, благодаря чему возрастает сопротивление теплопередачи. В двухступенчатых системах, после каждой ступени компрессора устанавливается маслоотделитель, если компрессор находится ниже испарителя, то масло естественным образом возвращается обратно. Если же компрессор находится выше, то применяются гидравлические затворы, в которых масло накапливается, пока полностью не перекроет сечение, тогда за счет разряжения создаваемого компрессором масло начнет подниматься. Один затвор может поднять масло на высоту до 3 метров, если компрессор находится выше, то такие затворы необходимо устанавливать каждые 3 метра до необходимой высоты.

 

 

Наша компания занимается подбором оборудования для холодоснабжения, мы выполняем работы полностью «под ключ» начиная с этапа проектирования, продолжая монтажными работами и заканчивая запуском, настройкой и сдачей в эксплуатацию. Наши инженеры помогут подобрать, а менеджеры подскажут цены на емкостное оборудование, а также оборудование для шоковой заморозки, и другие услуги предоставляемые компанией.

Наши менеджеры также помогут рассчитать цены на емкостное оборудование и заказать его.

 

Также рекомендуем статьи:

Схемы узлов холодильных установок

Принципы реконструкции аммиачных холодильных установок

Причины износа клапанного узла в аммиачных холодильных установках

Руководство по масляному сепаратору воздушного компрессора

- Воздушно-масляные сепараторы и масло-водоотделители

Маслоотделитель воздушного компрессора является ключевым компонентом при определении качества воздуха в системе сжатого воздуха. Если масло попадет в трубопроводы и пневматические инструменты, это может вызвать серьезные повреждения и сократить срок их службы.

Ниже мы рассмотрим маслоотделители: что это такое, как они работают и где их найти!

Содержание

Что такое масляный сепаратор воздушного компрессора?

Маслоотделитель выполняет именно то, о чем говорит его название… это фильтр в системе воздушного компрессора, который отделяет масло от сжатого воздуха для защиты компонентов системы и ваших пневматических инструментов в конце линии.

Если масло достигнет ваших пневматических устройств, это может привести к серьезным повреждениям, что приведет к сокращению срока службы и увеличению затрат. Некоторые воздушные компрессоры могут быть безмасляными, а не с масляной смазкой, поэтому вы должны знать, какой у вас. Для получения дополнительной информации посетите наше руководство по этой теме!

Разумеется, нефть связана с проблемами окружающей среды, вы не можете просто слить ее куда угодно, особенно в сточные воды! И даже если вас не беспокоит окружающая среда, вы должны соблюдать правила EPA.Вы не хотите сталкиваться с уголовными или гражданскими исками, влекущими за собой штрафы, поэтому отделите масло от системы подачи воздуха / воды!

Существует два основных типа маслоотделителей, и я рассмотрю оба более подробно ниже:

  • Воздушно-масляный сепаратор
  • Масло-водяной сепаратор

Воздухо-масляный сепаратор

Во время сжатия воздуха в воздухе В компрессорах масло впрыскивается для смазки, уплотнения и поглощения тепла сжатия воздуха, конечно, в зависимости от типа воздушного компрессора.Не все воздушные компрессоры используют масло в качестве смазки, но в этом случае представьте себе винтовой компрессор, который очень зависит от масляной смазки.

Итак, после этого сжатия преобладает смесь сжатого воздуха и масла. Маслоотделитель отделяет масло от воздуха, поскольку масло необходимо, чтобы оставаться внутри компрессора, чтобы продолжать смазывать систему, в то время как сжатый воздух должен выходить из компрессора без масла, чтобы он мог достичь пневматических устройств в конце линии. не повреждая их.

Как работает воздушно-масляный сепаратор воздушного компрессора?

Большая часть масла отделяется от воздуха под действием центробежных сил. Смесь воздух-масло входит в емкость сепаратора под углом, так что большая часть масла выталкивается наружу и падает в емкость для масла. Однако это не удаляет все масло, так как некоторые из них существуют в виде капель и тумана.

Масляный сжатый воздух проходит через сепаратор, и при этом маленькие капли масла застревают и в конечном итоге объединяются в более крупные капли, которые затем падают и собираются на дне фильтра сепаратора.

Затем масло можно всасывать и удалять из системы с помощью продувочной линии (рециркулировать и отправлять обратно в компрессор для смазки).

Где можно найти воздушно-масляный сепаратор на воздушном компрессоре?

Воздушно-масляные сепараторы, обычно используемые в роторных винтовых компрессорах, располагаются сразу после выхода сжатого воздуха из компрессора, установленного в нагнетательной линии компрессора. Это сделано для того, чтобы масло можно было удалить и вернуть обратно в процесс смазки.

Конечно, не все масло будет удалено, так как некоторые пары масла могут проходить через материал воздушного фильтра и оставаться в системе подачи воздуха. Следовательно, важно, чтобы у вас были другие фильтры, расположенные ниже по потоку, чтобы эти пары не попадали в ваши пневматические устройства.

Обязательно следует использовать водомасляный сепаратор.

Сепаратор масла и воды

Сепаратор масла и воды работает путем отделения масел и смазок от жидкой воды. Водомасляный сепаратор собирает конденсат из бака воздушного компрессора, фильтров и осушителя, а затем удаляет масло из воды перед его сливом.

Как работает водомасляный сепаратор воздушного компрессора?

Существует несколько способов отделения масла от водяного пара в системах сжатого воздуха. Важно разделять и то, и другое, поскольку по экологическим соображениям вы не можете просто выбросить их вместе в атмосферу, поэтому маслоотделители жизненно необходимы.

Они работают несколькими методами, в зависимости от типа, который вы покупаете, они могут использовать:

  • Гравитационное разделение
  • Химическое поглощение
  • Нехимическое поглощение
  • Абсорбция
Гравитационное разделение

Самый простой метод и, следовательно, не самый эффективный.Это предполагает естественное осаждение масла и воды. Поскольку масла являются менее плотными из двух, они обычно располагаются в верхней части сепаратора.

Тем не менее, некоторые из паров масла все еще могут эмульгироваться в воде во время сжатия, поэтому одна сила тяжести не сможет их разделить.

Химическая абсорбция

В этом методе используется химическая среда, такая как активированный уголь, для притягивания связей с маслом и отталкивания воды.Масло вступает в химическую реакцию со средой из активированного угля, что позволяет фильтру улавливать частицы масла внутри себя, чтобы воду можно было слить.

Нехимическая абсорбция

Можно иметь среду, сделанную из материалов, которые притягивают масло и отталкивают воду, без ранее описанного процесса химического связывания. Примером может служить полипропилен, этот материал абсорбирующий масло и водоотталкивающий.

Адсорбция

Подобна абсорбции, но вместо сосредоточения на сердцевине среды адсорбция притягивает масло к поверхности материала.Адсорбирующие материалы будут иметь внутри несколько крошечных пор, которые помогают максимально увеличить количество масла, которое он может адсорбировать, притягивая его электростатически.

Ступени маслоотделителя

Большинство маслоотделителей работают с прекрасным сочетанием абсорбции и адсорбции. Эти системы обычно работают через следующие стадии фильтрации:

  1. Масляный и водяной конденсат из сливных клапанов попадает в камеру сброса давления, куда также может поступать сжатый воздух, прежде чем он будет выпущен обратно в атмосферу, чтобы он не мешал процесс фильтрации.
  2. Жидкости стекают в патрон масляного фильтра желто-коричневого цвета, сделанный из полипропиленовых волокон, что позволяет собирать масло и стабилизировать его внутри этих волокон. Поглощение как можно большего количества масла абсорбирующим материалом позволяет максимально использовать активированный уголь.
  3. Активированный уголь является завершающей стадией самого процесса фильтрации. Поскольку активированный уголь является адсорбентом, он содержит большое количество очень маленьких пор, через которые фильтруется жидкость.По мере того, как жидкость стекает через микропоры, масло притягивается к стенкам, и поэтому через них проходит только вода!
  4. Оставшаяся вода может быть слита из дренажа в нижней части сепаратора вручную или автоматически в зависимости от модели.

Водно-масляные сепараторы и водоотделители

Важно понимать, что оба этих фильтра выполняют одну и ту же функцию, они представляют собой один и тот же продукт. Их чаще всего называют водоотделителями, но гораздо точнее их называть водо-масляными сепараторами, поскольку они удаляют масло, а не только воду из воздушного потока внутри компрессора.

У нас есть страница с дополнительной информацией о лучших водоотделителях для воздушных компрессоров

Где можно найти водомасляный сепаратор на воздушном компрессоре?

Водомасляный сепаратор или водоотделитель обычно устанавливается на линии между воздушным ресивером и конечным оборудованием. Для большинства пневмоинструментов требуется различное давление, поэтому в зависимости от компоновки вашей системы и от того, включает ли она несколько капель или нет, регуляторы могут быть размещены на каждом капле, чтобы снизить давление для желаемых пневматических инструментов.

Из-за перепада давления на регуляторе воздух может охлаждаться, и поэтому влажность увеличивается, поэтому водоотделитель может быть установлен после регулятора, чтобы удалить лишнюю влагу из подаваемого воздуха.

Однако ни в коем случае не допускайте попадания масла в регулятор! Имея это в виду, водомасляные сепараторы следует размещать непосредственно перед регулятором, чтобы пары масла не повреждали регулятор, позволяя ему работать эффективно.

Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

Как заменить маслоотделитель?

Важно прежде всего выключить воздушный компрессор, отсоединить его от сети и сбросить давление воздуха в баке.Я бы рекомендовал подождать примерно 5-10 минут или больше, если необходимо, чтобы система остыла.

После того, как система остынет, вы можете заменить воздушный маслоотделитель.

Помните о температуре масла, так как оно может быть очень горячим, поэтому будьте осторожны.

Как узнать, что вам нужен новый сепаратор?

Проведя некоторые базовые проверки, вы сможете определить, нуждается ли ваш маслоотделитель в замене или нет…

Осмотрите сепаратор физически. Если внутри много масла, то неисправна линия продувки, а не сепаратор.

Проверьте, не кажется ли сепаратор тяжелым и выглядит темным. Это означает, что фильтр пропитан, а это означает, что фильтрующий материал заполняется маслом, поэтому его необходимо заменить.

Каков эффект, если возврат масла из маслоотделителя в компрессор заблокирован?

Очевидный ответ: уровень масла в компрессоре упадет, поскольку он не получает переработанное масло. Это также вызовет скопление большого количества масла внутри самого сепаратора, и, следовательно, у вас может быть неисправная продувочная линия или фильтр, который забит и нуждается в замене.


Если у вас есть какие-либо вопросы относительно маслоотделителей, оставьте, пожалуйста, комментарий, с фотографией, если применимо, чтобы кто-то мог вам помочь!

Масло / водоотделители для систем сжатого воздуха: полное руководство

Вам нужен водомасляный сепаратор для вашей системы сжатого воздуха? Ответ, наверное, да. Внешний водомасляный сепаратор необходим для надлежащего обслуживания вашей системы сжатого воздуха и соблюдения экологических норм по утилизации конденсата сжатого воздуха.

Что такое сепаратор масла / воды?

Сепаратор масла и воды (иногда называемый сепаратором конденсата) - это именно то, на что он похож: устройство, которое отделяет масла и смазочные материалы от жидкой воды. Водомасляный сепаратор собирает конденсат из вашего воздушного компрессора, бака, фильтров и осушителя и удаляет масло из воды перед тем, как спустить его в канализацию. Это также избавляет от необходимости выносить масляный конденсат.

Зачем мне нужен водомасляный сепаратор для моей системы сжатого воздуха?

При сжатии воздуха в качестве побочного продукта образуется конденсат.Это потому, что сжатый воздух насыщается при сжатии. Например, чтобы достичь 100 фунтов на квадратный дюйм, воздух сжимается в 7,89 раза выше атмосферного давления. Когда сжатый воздух охлаждается, более холодный воздух не может удерживать влагу и выпадает из воздуха в виде конденсата. Этот конденсат включает как жидкую воду (из влаги во всасываемом воздухе), так и масло из компрессора.

Масло поступает из смазочных материалов, которые защищают ваш воздушный компрессор во время его работы. Тепло, выделяемое при сжатии воздуха, вызывает испарение небольшого количества масла при каждом использовании компрессора.Этот масляный пар смешивается с водяным паром во время сжатия, а затем выпадает из воздуха вместе с водяным конденсатом при охлаждении. Из-за этого загрязнения конденсат из систем сжатого воздуха нельзя просто сбросить в канализацию или в окружающую среду (например, через стену на землю).

Правила утилизации конденсата воздушного компрессора

EPA требует, чтобы конденсат собирали для надлежащей утилизации или обрабатывали для удаления масла и других загрязняющих веществ перед утилизацией воды.Конденсат воздушного компрессора регулируется Законом о чистой воде 1970 года, который направлен на предотвращение попадания вредных загрязняющих веществ в грунтовые воды, поверхностные воды и источники питьевой воды. По всей стране также существует множество государственных и местных законодательных актов, регулирующих очистку и удаление сточных вод, включая конденсат от воздушных компрессоров. Подробнее:

Эти правила устанавливают стандарты допустимых концентраций различных загрязняющих веществ в сточных водах. Федеральный стандарт требует, чтобы сточные воды, сбрасываемые в муниципальную систему, содержали менее 40 частей на миллион (частей на миллион) нефти.Воду с более высоким уровнем загрязнения необходимо обрабатывать, собирать и хранить таким образом, чтобы она не попадала в окружающую среду или в городское водоснабжение. Местные правила могут быть еще более строгими; местная служба по очистке сточных вод или водоснабжение будет располагать информацией, относящейся к вашему району.

Aire Tip: Жидкий конденсат из системы сжатого воздуха обычно содержит около 300 частей на миллион масла в воду, что в 7,5 раз превышает допустимую концентрацию в соответствии с федеральным законом.

Варианты удаления конденсата из воздушного компрессора

Как утилизировать конденсат сжатого воздуха? Экологические нормы означают, что конденсат из системы сжатого воздуха нельзя просто сливать в канализацию, сбрасывать где-нибудь на территории завода или выливать в ближайшую ливневую канализацию или водосток. У производителей систем сжатого воздуха есть два варианта утилизации нефтесодержащих сточных вод.

  • Сбор и хранение : Конденсат из воздушного компрессора и других компонентов системы может собираться через сливные клапаны в бочки или резервуары емкостью 55 галлонов.Затем воду отвозят в утвержденное хранилище. Этот вариант обычно бывает дорогим и неудобным и связан с расходами на сбор, хранение контейнеров, транспортировку и хранение.
  • Фильтрация и очистка : Лучшим вариантом является фильтрация и очистка сточных вод для удаления масляных загрязнителей и твердых частиц. После очистки конденсата отфильтрованную воду можно просто слить в канализацию. В долгосрочной перспективе водомасляный сепаратор воздушного компрессора более чем окупится за счет снижения затрат на удаление сточных вод.

Aire Совет: водомасляный сепаратор воздушного компрессора может помочь вам снизить затраты на удаление сточных вод и обеспечить соблюдение экологических норм.

Как работает маслоотделитель / водоотделитель?

Водомасляный сепаратор подключается к сборному коллектору, установленному подрядчиком или вашим персоналом, чтобы обеспечить единую точку подключения к сепаратору конденсата. Источники конденсата, включая доохладитель компрессора, осушитель воздуха, любой ресивер, фильтры и любые другие конденсатоотводчики в системе.Вся эта необработанная жидкость собирается и сливается в сепаратор.

Методы разделения масла и воды

Есть несколько способов разделения масла и воды. Все они предполагают использование различных химических и физических свойств нефти и воды. Некоторые из них включают:

  • Гравитационная сепарация : Самый простой метод заключается в том, чтобы просто дать жидкости осесть естественным образом. Масла легче воды и будут стремиться к верхней части колонны, где их можно снять.(Вы увидите подобное разделение, если встряхнете вместе растительное масло и воду, а затем оставите на некоторое время.) Однако часть испарившегося масла превратится в эмульсию в воде во время сжатия и не может быть разделена только под действием силы тяжести. По этой причине гравитационная сепарация не считается достаточной для выполнения требований PPM по утилизации конденсата сжатого воздуха.
  • Химическая абсорбция : В этом методе используется химическая среда, которая притягивает и связывается с маслом, а также отталкивает воду.Масла вступают в химическую реакцию со средой, задерживая ее в фильтре.
  • Нехимическая абсорбция : При нехимической абсорбции масло втягивается в среду и удерживается ею без химического связывания. Материал должен быть олеофильным (притягивающим масло) и гидрофобным (водоотталкивающим), чтобы масло удерживалось средой, а вода проходила через него. Полипропилен - это пример маслопоглощающего и водоотталкивающего материала.
  • Адсорбция : Адсорбция аналогична абсорбции, но вместо того, чтобы втягиваться в ядро ​​среды, масло удерживается на поверхности.Масло электростатически притягивается к поверхности адсорбирующего материала, а вода отталкивается. Адсорбирующие материалы могут иметь много-много крошечных пор, чтобы максимально увеличить доступные поверхности, на которых может адсорбироваться масло.

Воздушный компрессор Масло / водоотделители

Большинство водомасляных сепараторов для воздушных компрессоров работают с комбинацией абсорбции и адсорбции . Эти системы обычно имеют несколько ступеней фильтрации. Вот как это работает:

  • Конденсат из сливных клапанов попадает в камеру циклонного сброса давления вместе с определенным количеством отработанного сжатого воздуха, который выпускается при открытии и закрытии сливных клапанов.Воздуху позволяют сбросить давление в этой камере, а затем он сбрасывается обратно в атмосферу, чтобы он не мешал процессу фильтрации.
  • Жидкости стекают в патрон масляного фильтра, изготовленный из полипропиленовых волокон, абсорбирующего масло- материала . Большая часть масла собирается и стабилизируется в полипропиленовых волокнах. Поглощение большого количества масла здесь увеличивает срок службы картриджа с активированным углем.
  • Активированный уголь - заключительный этап фильтрации. Активированный уголь представляет собой материал, адсорбирующий масло- , содержащий большое количество чрезвычайно мелких пор, через которые фильтруется жидкость.По мере того, как жидкость стекает через микропоры, масло притягивается к стенкам пор и удерживается ими, в то время как вода проходит через них. Активированный уголь - единственный фильтрующий материал, который может снизить содержание масляных загрязняющих веществ до пределов, установленных федеральным законодательством, обычно снижая концентрацию до ~ 10 частей на миллион.
  • Оставшаяся вода вытекает из дренажа внизу, откуда ее можно безопасно сливать в канализацию.

Aire Наконечник: Дренажные клапаны с нулевыми потерями сводят к минимуму потери сжатого воздуха из дренажей и рекомендуются для оптимальной работы водомасляного сепаратора.

Установка и техническое обслуживание водомасляного сепаратора

Водомасляный сепаратор воздушного компрессора - довольно простое устройство, но оно требует правильной установки и регулярного обслуживания. Вот несколько вещей, которые вам следует знать.

Установка водомасляного сепаратора для вашей системы сжатого воздуха

Водомасляный сепаратор обычно устанавливается в компрессорной. Обязательно размещайте водомасляный сепаратор в зоне, удобной для замены фильтрующего картриджа.

Масло / водоотделитель питается от коллектора, который собирает конденсат по трубопроводу от каждого воздушного компрессора, осушителя, фильтра и бака в вашей системе сжатого воздуха. Каждый компонент, производящий конденсат, должен иметь слив конденсата и быть подсоединенным к водомасляному сепаратору.

Определение размеров водомасляного сепаратора для вашей системы сжатого воздуха

Масло-водоотделитель должен иметь размер, соответствующий вашей системе сжатого воздуха. Обычно их размер соответствует максимальному расходу воздуха (CFM) вашей системы.Чем выше CFM вашего воздушного компрессора, тем больше будет образовываться конденсата, что потребует большей фильтрации. Серия масло-водоотделителей PneuTech CSO включает модели для систем 40, 80, 150, 300, 725 и 1250 кубических футов в минуту.

Также важно знать, что максимальное поглощение масла, поток конденсата и подача свободного воздуха (FAD) для маслоотделителя / водоотделителя будут варьироваться в зависимости от среды, в которой работает система фильтрации. Как правило, фильтры могут удерживать больше масла в более холодных условиях и могут выдерживать больший расход конденсата в более теплых условиях.Если система фильтрации будет работать в очень прохладной (<60 ° F) или теплой (> 100 ° F) среде, это может повлиять на размер системы или частоту замены фильтра. (Следует отметить, что большинство оценок основано на одной смене. Таким образом, ваша работа выполняется круглосуточно, 7 дней в неделю, возможно, вам придется менять элементы чаще.)

Техническое обслуживание маслоотделителя / водоотделителя для вашей системы сжатого воздуха

Обслуживание маслоотделителя / водоотделителя несложно. Существует три основных уровня обслуживания:

  • Еженедельно-ежемесячно : Выполните пробный тест воды, выходящей из сепаратора, на предмет излишков масла.Это можно сделать, собрав жидкости, выходящие из системы фильтрации, в прозрачную емкость. Жидкость в банке сравнивают с запотевшим стеклом, снабженным сепаратором. Если вода более туманная, чем стекло, это означает, что фильтрующий элемент полностью загружен и в сливаемой воде имеется избыток масла. Когда это произойдет, пора заменить картридж фильтра.
  • Ежемесячно-ежеквартально : Периодически открывайте сепарационные резервуары и подобные резервуары для удаления излишков масла, скопившегося наверху, с помощью всасывающего устройства для замены масла, используемого в автомобильной промышленности.Когда масло отделяется от воды, иногда оно образует желеобразное вещество, которое может накапливаться за пределами фильтрующего материала. Этот отстой также следует очистить в это время.
  • Ежеквартально - ежегодно : Заменяйте картриджи фильтра не реже одного раза в год или чаще (ежеквартально или раз в полгода), в зависимости от вашего режима использования и размера вашей системы фильтрации. Когда фильтрующий элемент полностью насыщен, его можно просто вынуть из камеры и заменить новым.Весь масляный конденсат остается надежно стабилизированным в картриджах из полипропилена и активированного угля. Старый картридж следует закрыть пластиковой крышкой и утилизировать в соответствии с местными директивами и законами.

Частота замены фильтра будет зависеть от размера и характера использования вашей системы сжатого воздуха, а также от окружающей среды. Общее количество конденсата, производимого вашей системой сжатого воздуха, зависит от температуры и влажности входящего окружающего воздуха; если вы работаете в теплой и влажной среде, ваша система будет производить больше конденсата, чем если бы вы работали в более прохладной и сухой среде.Как мы объясняли выше, на маслоемкость / адсорбционную способность картриджа фильтра также влияет температура. Чем он теплее, тем меньше масла сможет удержать фильтр. Если у вас переменчивый климат, не забудьте чаще проверять фильтр в теплые месяцы.

Выбор водомасляного сепаратора для вашей системы сжатого воздуха

Масло-водоотделитель - хорошее вложение в вашу систему сжатого воздуха. Это не только более экологичное решение для работы с конденсатом сжатого воздуха, но также может помочь вам сэкономить деньги на управлении сточными водами.Слив очищенной воды в обычные канализационные стоки намного проще и дешевле, чем сбор, транспортировка и хранение галлонов загрязненной воды.

Если вы не уверены, какой маслоотделитель вам подходит, мы можем помочь. Наши системные дизайнеры могут помочь вам выбрать правильный стиль и размер, соответствующий вашей системе сжатого воздуха и окружающей среде.

Нужна помощь в выборе водомасляного сепаратора? Позвоните нам, и один из наших специалистов по сжатому воздуху ответит на все ваши вопросы.

Чикаго (847) 678-8788
Миннеаполис (612) 246-3432
Милуоки (414) 273-1994

© 2021 Fluid-Aire Dynamics, Inc. Все права защищены.

Почему мне нужен водомасляный сепаратор и как он работает?

Внутри воздушного компрессора вы найдете внутренний водомасляный сепаратор. Внутренний сепаратор отделяет воду от масла, которое остается внутри компрессора.Это масло, используемое для смазки винта и других внутренних деталей. В дополнение к этому внутреннему компоненту вы также захотите использовать внешний водомасляный сепаратор.

В процессе сжатия к горячему маслу примешиваются внешние загрязнители, такие как водяной пар и пыль. После охлаждения воздуха в конце процесса сжатия образуется загрязненный конденсат. Если эта влага собирается где-либо в системе распределения (в основном в ресиверах, чашах фильтров или влагоотделителях), конденсат попадет в систему сжатого воздуха и вызовет повреждение оборудования и испортит конечный продукт.Из-за этого неизбежного, дорогого и уродливого побочного продукта использования сжатого воздуха сепаратор масла и воды необходим и полезен для любой работы со сжатым воздухом. Но как именно работает водомасляный сепаратор?

Серия масло-водоотделителей (OWS) компании Chicago Pneumatic позволяет минимизировать затраты на обработку отходов сжатого воздуха, а также является экологически чистой. В этих сепараторах используется запатентованный многоступенчатый процесс фильтрации, который отделяет загрязнения от конденсата.Загрязнения улавливаются фильтром 1-й ступени и полируются в колонне 2-й ступени, оставляя сливаемой только чистую воду.

Вот пошаговый процесс работы фильтров OWS :

1. В систему попадает неочищенный конденсат.

2. Конденсат собирается через глушители, расположенные во встроенной расширительной камере, где происходит разделение первой ступени путем сброса давления.

3. Конденсат без давления затем течет в колонну A и проходит через олеофильную среду, состоящую из абсорбирующих масло волокон, которые пропускают воду.

4. Олеофильный фильтр плавает в колонке А.

5. Это полезно для поглощения остаточного масла, плавающего на поверхности.

6. Дополнительный вес масла заставляет фильтр постепенно опускаться по мере того, как он становится более насыщенным, что обеспечивает постоянный контакт чистого фильтрующего материала с поверхностью воды.

7. Стержень индикатора в верхней части столбца A показывает состояние фильтра, поскольку фильтр потребляется, стержень опускается. Фильтр необходимо заменять непосредственно перед тем, как он полностью погрузится в воду.

8. Предварительно отфильтрованный конденсат затем направляют в колонну B.

9. Колонна B содержит активированный уголь и поглощает оставшееся масло в конденсате. Большая мощность системы предотвращает любой риск утечки в случае блокировки системы или если система производит чрезмерное количество конденсата.

10. Чистая вода выходит из одноразового фильтра через выпускное отверстие и выходит из очистителя OWS. Содержание масла составляет примерно 4 мг / галлон при нормальных условиях на выходе, уровень, который позволяет утилизировать конденсат без риска для окружающей среды.

Что такое воздушный масляный сепаратор?

Определение - Воздушно-масляный сепаратор представляет собой подобную фильтру деталь, которая отделяет масло от сжатого воздуха.

Функция - Во время сжатия масло впрыскивается для смазки, уплотнения и поглощения тепла сжатия, затем то, что выходит из компрессорного элемента, представляет собой смесь сжатого воздуха и масла. Маслоотделитель отделяет масло от воздуха, так как масло должно оставаться внутри компрессора, чтобы поддерживать его в смазке, в то время как сжатый воздух должен оставаться в компрессоре без масла.

Рисунок 1.1

На рисунке 1.1 мы видим, как маслоотделитель устанавливается в резервуар сепаратора.

Деталь 1090 - Разделитель | Часть 1100 - Это заставка

Сепаратор встроен в брызговик, который предотвращает прямое попадание поступающей воздушно-масляной смеси на фильтр сепаратора.

Характеристики маслоотделителя

Маслоотделитель может быть коротким и в большинстве случаев длиннее (по сравнению с шириной)

На машинах меньшего размера и у некоторых производителей фильтр-сепаратор может выглядеть точно так же, как масляный фильтр, но только большего размера.Он также может прикручиваться как масляный фильтр.

Расположение

Фильтр маслоотделителя установлен внутри резервуара маслоотделителя.

См. Рисунок 1.1 | Часть 1090 - Маслоотделитель | Деталь 3020 - Емкость маслоотделителя

Как работает воздушный масляный сепаратор

Большая часть масла отделяется под действием центробежной силы. Смесь воздух-масло входит в емкость сепаратора под углом, поэтому большая часть масла выталкивается наружу и падает в емкость для масла.Обычно устанавливается брызговик, предотвращающий прямое попадание воздушно-масляной смеси на фильтр сепаратора, таким образом отделяется 85% масла. Остальные 15% представляют собой сжатый воздух в виде мелких капель и тумана. Когда этот маслянистый сжатый воздух проходит через фильтр-сепаратор, мелкие капли объединяются и образуют большие капли, пока не падают и не собираются на дне фильтра-сепаратора, это масло затем всасывается и удаляется продувочной линией.

Основные проверки, когда у вас есть проблемы с уносом масла и подозреваете, что это маслоотделитель
  • Если внутри маслоотделителя много масла, значит, линия продувки неисправна.
  • Если уровень масла в основании элемента превышает пять сантиметров, это будет указывать на то, что сепаратор начинает насыщаться, что означает, что фильтрующий материал заполняется маслом.
  • Если маслоотделитель кажется тяжелым, выглядит темным и насыщенным снизу вверх, то действительно пора заменить маслоотделитель.
  • Это можно измерить только тогда, когда компрессор работает под нагрузкой, перепад давления может быть проверен и не должен быть выше 0.От 2 до 0,3 бар под нагрузкой.

Вышеуказанные пункты можно проверить только после снятия маслоотделителя с резервуара сепаратора.

Как отремонтировать или заменить маслоотделитель
  • Откройте емкость сепаратора и замените фильтр сепаратора.
  • Убедитесь, что новый фильтр такого же размера, как и старый, если он длиннее или короче, обязательно отрегулируйте длину продувочной трубы.
  • Обязательно используйте прилагаемые прокладки, поскольку они содержат мысленный проводник, это предотвращает накопление статического электричества в сепараторе, которое может вызвать искры, которые также могут привести к взрыву резервуара сепаратора
    .

О полевых воздушных компрессорах

Field Aircompors (Pty) Ltd. была официально основана в 1992 году. Мы - компания, основанная на семейных ценностях, с более чем 20-летним опытом работы в индустрии сжатого воздуха. Мы предлагаем множество продуктов, специализируясь на воздушных компрессорах большинства марок. Мы предлагаем сервисное и техническое обслуживание и запасные части для всех типов компрессоров, а также сдаем в аренду агрегаты по мере необходимости. Мы занимаемся продажей пневматических компрессоров и пневмоинструментов Chicago Pneumatic. Наша команда по продажам предлагает дружелюбное обслуживание, и у нас есть опытная техническая команда, которая при необходимости может предложить вам любые технические консультации.

Лучший водоотделитель для воздушного компрессора в 2021 году: 11 лучших вариантов

Проекты окраски распылением могут быть интересными.

Или действительно, действительно сложно, в зависимости от того, какие методы вы выберете!

Воздушный компрессор - это один из важнейших инструментов для покраски, верно?

К сожалению, большинство компрессоров, предназначенных для использования в домашних условиях, вообще не подходят.Как бы вы ни старались, в компрессоре всегда будет оставаться вода.

Знаете ли вы, что происходит, когда в компрессоре отсутствуют какие-либо средства для удаления лишней воды из его системы?

В результате безупречная покраска заканчивается уродливыми волдырями!

Чтобы обеспечить желаемую подачу сухого воздуха, вам нужен лучший водоотделитель для воздушного компрессора, который сможет удалить все загрязнения до того, как они попадут в ваши машины.

Кроме того, такой эффективный инструмент может предотвратить ржавление внутренних деталей и помогает поддерживать производительность компрессора на должном уровне.

Хотите узнать больше и заполучить одно из этих удобных устройств?

Хорошо, давайте исследуем!

Пневматическое масло Tailonz 1/4 дюйма NPT Давление воздушного фильтра

Воздуховод

NANPU DFR-03 3/8 "NPT Система осушения воздуха

73

73

Частичный 0

Регулятор фильтра сжатого воздуха NANPU 3/8 "NPT

Что такое воздушный компрессор 2 Водоотделитель

и как он работает? водоотделитель - это, по сути, небольшое дополнение к инструменту, которое крепится непосредственно к вашему компрессорному устройству. е, чтобы удалить из него воду.

Пистолеты для распыления, деревообрабатывающие инструменты (например, гвоздезабиватель), автомобильные машины или другие пневматические инструменты требуют для работы воздушного компрессора.

Если вам нужны малярные инструменты, автомобильные машины или другие инструменты, вы можете получить инструкции на сайте ToolsInstitute.com.

Но что, если одно и то же подавит их и сократит их продолжительность жизни?

По-видимому, именно это и происходит, когда вода встречается с вашими любимыми инструментами!

Весь воздух содержит влагу. И когда сжимающее устройство пытается каким-то образом вытеснить воду, влага попадает внутрь некоторых частей ваших инструментов.Со временем скопившаяся вода делает внутренние части вашего пневматического инструмента ржавыми. При этом производительность начинает падать.

Вот здесь и вступает в игру водоотделитель.

Водоотделитель или фильтр-осушитель на вашем воздушном компрессоре предназначен для удаления всей жидкой воды, паров, твердых частиц, масла и масляных паров из машины. Поскольку он удаляет из сжатого воздуха всевозможные загрязнения, к вашим инструментам подается чистый и сухой воздух, а не нефильтрованный.

11 Рекомендуемый лучший водоотделитель для воздушного компрессора 2021

1. Пневматический водоотделитель 1/4 дюйма Tailonz

Вы готовы наблюдать, как ваша машина умирает каждый день понемногу?

Не волнуйтесь, вам не придется этого делать, если у вас есть пневматический регулятор давления воздушного фильтра Tailonz AW2000-02, который поможет вам!

Когда в компрессоре присутствует воздух, он часто бывает теплым, загрязненным и наполненным влагой. Это не только наносит вред окружающей среде, но и сокращает срок службы ваших пневматических инструментов.

Прежде чем ваши пневматические инструменты будут повреждены, на помощь приходит воздушный водоотделитель, такой как Tailonz, который хорошо контролирует и очищает его. Основная задача этого регулятора - отфильтровывать частицы воздуха, влагу, пыль и другие загрязнения из воздуха.

С входным отверстием для воздуха размером ¼ NPT фильтр может легко выдерживать давление до 145 фунтов на квадратный дюйм. И система очень удобна в использовании! Потяните за кнопку на фильтре, поверните ее, и давление вот так упадет!

Tailonz поставляется с манометром, встроенным в его систему.Имея 2 шкалы единиц измерения (PSI / MPA), эта шкала может точно определять давление воздуха.

Для установки калибра фильтра в комплект принадлежностей продукта входит труба с наружной резьбой 2x1 / 4x1 / 4 дюйма NPT, металлический кронштейн и тефлоновая лента для вашего удобства.

Основные характеристики:

  • Фильтр с пропускной способностью 500 л / мин легко регулирует давление воздуха.
  • Помогает отфильтровывать воду, влагу, грязь и загрязнения.
  • Манометр точно определяет давление воздуха.
  • Датчик поставляется с металлической оболочкой для защиты от коррозии.

2. Neiko 30253A Сепаратор воды и масла для воздуховода

Устали от того, что ваш компрессор бесконечно выбрасывает воду?

По довольно разумной цене Neiko 30253A - идеальный вариант для тех, кому нужен встроенный фильтр, способный мгновенно решить эту проблему!

Оснащенный латунным фитингом и алюминиевым корпусом, этот инструмент одновременно является сверхмощным и легким.Поскольку он имеет надежную систему фильтрации, которая удаляет все виды частиц грязи, масла, водяного пара и т. Д., Этот маслоотделитель увеличивает срок службы ваших инструментов.

Вы живете во влажном месте?

Значит, вы, должно быть, знали, как неприятно иметь некрасивые водяные пятна на масляных лаках, верно?

С сепаратором воды и масла Neiko вам больше никогда не придется думать о конденсации, загрязнениях и масле, мешающих работе ваших инструментов!

Благодаря подсоединенному к нему универсальному входу ¼ дюйма NPT, он совместим с большинством пневматических инструментов и пистолетов-распылителей, имеющихся на рынке.Сам фильтр довольно легко опорожнить (большая кнопка, которая довольно заметна), чистить и обслуживать даже новички в этом мире.

Фильтр имеет стандартное рабочее давление 25 фунтов на квадратный дюйм, которое при необходимости может достигать 150 фунтов на квадратный дюйм. Его довольно легко установить, и он отделяет около 99% воды в линию каждый раз, когда вы используете его с вашими пневматическими инструментами.

Основные особенности:

  • Помогает удалить все виды загрязнений из воздушного компрессора.
  • Входное отверстие ¼ дюйма NPT хорошо работает с большинством инструментов.
  • Имеется большая кнопка для сливного клапана.
  • Алюминиевая конструкция устойчива к ржавчине и долго служит.
  • Он имеет широкий диапазон рабочего давления от 25 до 150 фунтов на квадратный дюйм.

3. Система осушения воздуха NANPU DFR-03 3/8 "NPT

Не оправдал ли обычный фильтр ваши ожидания?

Хотя есть действительно хороших одиночных фильтра, которые работают хорошо, вы не можете превзойти их удобство наличия комбинированного двойного воздушного фильтра любым способом!

Система осушения воздуха НАНПУ DFR-03 состоит из 2-х воздушных фильтров вместо обычного одинарного.Этот двойной воздушный фильтр с размером порта 3/8 дюйма помогает удалять большую часть жидкости и загрязненных частиц из подаваемого воздуха.

В то время как другие сепараторы на рынке поставляются с полиэтиленом в качестве фильтрующего материала, NANPU сконструирован с двойным 5-микронным латунным элементом. Можете ли вы догадаться, какую разницу означает это небольшое обновление для фильтра?

Это означает, что фильтр прослужит вам гораздо дольше, чем обычный фильтр!

Кроме того, вся конструкция становится устойчивой к коррозии и в то же время обладает способностью более точно фильтровать воздух.

Оптимальный диапазон температур для этого инструмента составляет от 41 до 140 градусов по Фаренгейту. При давлении 90 фунтов на квадратный дюйм он может управлять расходом 2000 литров в минуту. Инструмент сепаратора может выдерживать давление питания до 145 фунтов на квадратный дюйм при максимальной производительности.

Чтобы помочь вам отслеживать давление, водоотделитель воздуховода NANPU включает в себя манометр 0–150 и кронштейн в свою систему. Полуавтоматическая система слива обеспечивает более быстрый слив воды и значительно увеличивает срок службы ваших инструментов.

Основные характеристики:

  • В комплект входят воздушная пара, комплект заглушки, лента для уплотнения резьбы и фитинги.
  • Полуавтоматический слив автоматически закрывается, когда выходит излишек воды.
  • Для вашего удобства он включает манометр с диапазоном измерения 0–150.
  • Двойной латунный фильтрующий элемент толщиной 5 микрон увеличивает срок службы продукта.
  • Комбинированный двойной фильтр быстрее отделяет воду.

4. THB 1/2 "Фильтр водоотделителя воздушного компрессора для твердых частиц

Хотите что-то, что сможет справиться с повседневным использованием как профессионал и при этом будет удивлять вас каждый день своей хардкорной производительностью?

Познакомьтесь с фильтром THB, который может улавливают частицы и воду, а также сливают загрязненную воду при автоматическом сбросе давления!

Прежде чем переходить к другим основным моментам, давайте представим вам его дренажную систему, которая отчасти напоминает ночной дренаж.

Сажевый фильтр ½ дюйма NPT имеет полуавтоматический слив. Когда на его чашу оказывается давление, слив готов держать воду до тех пор, пока вы не снимете его вручную. Как только давление поднимается, сливная труба выпускает воду без вашей помощи!

Чаша из поликарбоната на 5 унций с металлической защитной чашей отличается высокой прочностью и долговечностью. Поскольку микронный фильтр способен удалять почти 95% мусора, его можно рассматривать как надежный продукт, пригодный для регулярного грубого использования.

Обеспокоены, будет ли ваш инструмент получать приличный поток воздуха?

Обладая расходом 106 куб. Фут / мин, этот продукт обеспечивает лучший воздушный поток, чем большинство его конкурентов на рынке. Максимальное давление на входе и выходе, с которым может работать этот инструмент, составляет 175 и 145 фунтов на квадратный дюйм соответственно.

Основные характеристики:

  • Он оснащен полуавтоматическим сливом, который сливается при отсутствии давления.
  • Удаляет 95% влаги и мусора.
  • Чаша из поликарбоната достаточно прочная, чтобы выдерживать грубые нагрузки.
  • Фильтр предотвращает попадание паров влаги на пневматические инструменты.

5. Фильтр сжатого воздуха NANPU 3/8 "NPT

Фильтр, регулятор и лубрикатор.

Как насчет того, чтобы мы предложили вам суперкомбинацию, которая предлагает вам эти три вещи по разумной цене?

Очевидно, NANPU - это потрясает промышленность своей системой из трех частей!

Фильтрующий элемент отвечает за удаление большинства жидкостей и твердых частиц. Регулятор помогает регулировать давление на выходе.Лубрикатор всегда рядом с вами, когда вам нужно смазать ваши пневматические инструменты и увеличить срок их службы.

NANPU стремится предоставить своим пользователям гибкость, когда это больше всего необходимо.

Например, металлический корпус этого инструмента довольно прочный. Тем не менее, устройство также достаточно гибкое, чтобы вы могли разбить его и при необходимости добавить дополнительную розетку.

Если бы пневматические инструменты могли говорить, они бы сказали вам, сколько им нужно отфильтрованного воздуха и небольшого количества масла, чтобы продолжать работу!

Поскольку модель AC3010-03 защищает инструментальную линию от мусора и оснащена масленкой, этот продукт стоит покупать для увеличения срока службы с хорошим запасом.

С полуавтоматическим сливом, манометром 0–150 и кронштейном этот влагоотделитель для воздушного компрессора удобен в использовании и прост в обращении. Рабочее давление этого устройства колеблется от 0 до 145 фунтов на квадратный дюйм и имеет 5-микронный латунный фильтрующий элемент, обеспечивающий его долговечность.

Основные характеристики:

  • Отличные характеристики благодаря 5-микронному фильтрующему элементу.
  • Полуавтоматический слив помогает без проблем удалить лишнюю воду.
  • Поставляется с воздушной муфтой, комплектом заглушек, уплотнительной лентой и другими принадлежностями.
  • Агрегат легко установить и настроить в соответствии с вашими потребностями.

6. Воздушный фильтр Ingersoll Rand ARO F35231-400-VS

Фильтр Ingersoll Rand - продукт мечты для тех, кто хочет P.E.R.F.E.C.T.I.O.N. всячески!

В то время как стандартные фильтры поставляются с 5-микронными фильтрами, Ingersoll позволяет заказать коалесцирующую модель, которая может удалять частицы размером до 0.3 мкм.

И знаете что?

Агрегат оборудован фильтром, регулятором и лубрикатором ARO-Flo. Все они гарантируют, что во время подготовки воздуха будет меньше попадания воздуха, а ваши пневматические инструменты получат высочайшую производительность!

При размере порта NPT 3/8 дюйма модель FRL из серии ARO-Flo имеет эффективный расход 107 куб. Футов в минуту. Кроме того, для вашего удобства предусмотрен ручной слив.

Изготовленный из поликарбоната с защитным кожухом, водоотделительный фильтр воздушного компрессора выдерживает давление до 150 фунтов на квадратный дюйм.Оптимальный диапазон температур для фильтра Ingersoll Rand составляет от 23 до 125 градусов по Фаренгейту.

Хотя в стандартном фильтре используются элементы с 5 микронами, вы можете купить и получить элемент с 40 микронами, если это необходимо, чтобы приспособиться к требованиям вашего инструмента.

Основные характеристики:

  • Фильтр ARO-Flo предназначен для удаления всех твердых и жидких частиц.
  • Чаша из поликарбоната на 1,3 унции с защитным кожухом прочная и долговечная.
  • Устройство позволяет вашему инструменту работать с максимальной эффективностью за счет хорошей смазки.
  • Фильтр легкий и хорошо собран.
  • Когда компрессор находится под давлением, вы можете слить воду вручную.
  • Он может выдерживать максимальное давление на входе 150 фунтов на квадратный дюйм.

7. Сверхмощный проточный фильтр для твердых частиц сжатого воздуха с высокой пропускной способностью и металлической чашей

Хотите водоотделитель, требующий минимального обслуживания, но работающий как чемпион?

Встречайте линейный сажевый фильтр от бренда T-H-B CO EDGE INDUSTRIAL, который обещает вести себя именно так!

Благодаря размеру встроенного порта ¾ дюйма, этот конкретный блок улавливает всевозможную влагу и загрязненные частицы внутри вашего компрессора.5-микронный фильтрующий элемент обеспечивает подачу воздуха хорошего качества в ваши пневматические инструменты, удаляя 95% влаги, оставшейся в вашем устройстве.

Будь то маленький или большой компрессор, установка T-H-B CO EDGE совместима со всеми!

Просто убедитесь, что устройство установлено в вертикальном положении так, чтобы слив был направлен вниз. Чтобы удалить излишки воды, надавите на штифт вверх и дайте воде стечь должным образом.

Для таких инструментов, как краскопульты, гайковерты и дрели, требуется постоянная подача воздуха.Чтобы поддерживать такой высокий воздушный поток, T-H-B имеет пропускную способность 140 кубических футов в минуту, поэтому он подходит для любого ¾-дюймового оборудования с высоким давлением воздуха.

Излишки влаги, скопившиеся в чаше, необходимо слить вручную. Однако есть прозрачный индикатор, который позволяет вам видеть уровень воды для вашего удобства.

Основные характеристики:

  • В комплект входит кронштейн для настенного монтажа, необходимый для установки.
  • 5-микронный фильтр удаляет 95% влаги.
  • Этот водоотделитель компрессора имеет чашу объемом 5 унций с прозрачным стеклом.
  • Он может работать с максимальным входным и выходным давлением 250 и 215 фунтов на квадратный дюйм.
  • Подходит для оборудования с высоким расходом воздуха дюйма.

8. Воздушный фильтр, 3/8 "NPT с быстроразъемным патрубком

Campbell Hausfeld производит качественную продукцию с 1836 года.

Компания начала свой путь с сельскохозяйственного оборудования и с тех пор расширила свой кругозор на изготовление полной линейки пневмоинструментов.Серия пневмоинструментов, например, включает компрессор, распылитель краски, гвоздезабиватель, степлер, мойку высокого давления, водоотделитель и т. Д.

Водоотделитель Campbell Hausfeld PA212103AV для воздушного компрессора является одним из очистителей / осушителей оборудования компании, удаляющих влагу из пневматические инструменты. Как и другие продукты компании, этот является отличным дополнением к тому, чтобы облегчить вам жизнь, выполняя каждый проект в рекордно короткие сроки!

Модель имеет 2 отдельные системы: маслоотделитель и осушитель.Маслоотделитель помогает улавливать 99,9% аэрозолей, а осушитель удаляет содержащиеся в нем водяные пары.

Хотите знать, есть ли шанс попадания частиц осушителя в воздушный поток?

Оказывается, есть отдельная сетка на выходе, которая сохраняет поток воздуха сухим, отфильтровывая частицы адсорбента!

Благодаря элементу из спеченной латуни, установленному на этом инструменте, он может улавливать частицы размером до 5 микрон и отделять их от фильтрованного воздуха.Слив на четверть оборота, входящий в комплект поставки, упрощает вашу жизнь, поскольку сливает воду более легко и быстро.

Основные характеристики:

  • Порт 3/8 дюйма NPT имеет пропускную способность 57 куб. Футов в минуту при 90 фунтах на кв. Дюйм.
  • Имеет отдельную систему фильтрации для удаления масла и осушителя.
  • Ловушка для удаления масла помогает удалить 99,9% масляных аэрозолей.
  • Быстросъемный бачок позволяет четко видеть уровень жидкости.

9.LE LEMATEC Фильтр воздушного компрессора


Хотите иметь полную уверенность при использовании пневмоинструмента?

Только лучший водоотделитель для воздушного компрессора может реально дать вам такую ​​возможность. И здесь вступает в игру LE LEMATEC!

Этот фильтр воздушного компрессора обеспечивает полную защиту ваших пневматических инструментов. В результате ваши инструменты переживут лучшие дни, а вы сможете одновременно сосредоточиться исключительно на своей работе.

Модель ZN312 от этого бренда оснащена входным отверстием ¼ дюйма, совместимым даже с самыми сложными схемами.

Компактный и минималистичный дизайн впечатляет, даже если вы придирчивый выбор. Сделанный из прочного алюминия, цинка и стали, справедливо сказать, что этот инструмент рассчитан на долгое время.

Основная задача встроенного водоотделителя для сжатого воздуха - удалить захваченную воду, масло и грязь, верно?

Что ж, LE LEMATEC делает это стильно!

Вместо того, чтобы разбирать все это целиком, вы можете просто нажать на кнопку на нем и легко удалить все загрязнения за один раз.

Чтобы помочь вам с установкой, производитель включает тефлоновую ленту размером примерно 1,2x110 см и защищенную коробку, чтобы вы могли носить ее с собой.

Основные характеристики:

  • Работает со всеми компрессорами и пневматическими инструментами.
  • Он поставляется с максимальным рабочим давлением 150 фунтов на квадратный дюйм.
  • Кнопка на инструменте помогает полностью слить воду.
  • Для вашего удобства поставляется с тефлоновой лентой и защищенной коробкой

10.PneumaticPlus SAF3000M-N03B Сажевый фильтр для сжатого воздуха

Возможно, вы не подозреваете, что внутри вашего компрессора есть влага, но на самом деле ее много!

Хотите доказательства?

Подключите водоотделитель воздушного компрессора PneumaticPlus к своему компрессору, и вы сразу заметите, как влага накапливается внутри него.

Даже самый лучший фильтр-осушитель воздушного компрессора не произведет впечатления, если вы установите его неправильно. Этот конкретный блок с размером порта 3/8 дюйма совместим с большинством пневмоинструментов.

Чтобы упростить установку, производитель включил L-образный кронштейн, который используется для настенного крепления фильтра.

Хороший способ сохранить ваши инструменты и этот фильтр в безопасности - это установить его на достаточном расстоянии друг от друга. Таким образом, температура воздуха в линии может нормализоваться перед прохождением через фильтр.

Бренд PneumaticPlus предоставляет своим пользователям свободу действий. И эта теория отражается и в их продуктах!

Например, он дает вам на выбор два варианта чаши (металл / поликарбонат).Кроме того, у вас есть возможность выбрать между автоматической или ручной дренажной системой.

В серии SAF используется фильтрующий элемент 10 микрон. Однако при необходимости вы также можете выбрать элементы размером 2, 5, 20, 40 микрон.

Основные характеристики:

  • Предлагаются варианты чаши из металла и поликарбоната.
  • Фильтр легко настраивается и устанавливается.
  • Дренажный клапан прочный и хорошо сконструированный.
  • В комплект входит кронштейн для настенного монтажа.

11. CrocSee C1.8C.027 1/4 "NPT

Ручной слив - не ваша чашка чая?

CrocSee представляет водоотделитель для воздушного компрессора с автоматическим сливом, который поможет вам!

В то время как другие конкуренты требуют, чтобы вы вручную удаляли загрязненную воду, фильтр CrocSee автоматически сливает воду всякий раз, когда в линии достаточно давления.

Устройство имеет максимальный поток 26 кубических футов в минуту и ​​стандартное рабочее давление в диапазоне от 45 фунтов на квадратный дюйм. до 145 фунтов на квадратный дюйм.Его максимальная рабочая температура составляет примерно 140 градусов по Фаренгейту, при которой масло легко отделяется от воздуха.

Что для вас наиболее важно? Цена или качество?

CrocSee кажется чемпионом в обоих мирах!

Несмотря на то, что диапазон цен на этот инструмент ограничен сверхразумным бюджетом, производитель также позаботится о том, чтобы вы впечатлились качеством его сборки!

Изготовлен из металла, верхняя часть этого фильтра достаточно прочна, чтобы выдерживать длительное время.Кроме того, он разработан для работы с высоким давлением и подходит для большинства компрессоров со стандартным размером порта ¼ дюйма NPT.

Основные характеристики:

  • Для вашего удобства он оснащен автоматической дренажной системой.
  • Поставляется с необходимыми принадлежностями для настенного монтажа.
  • Цена приемлемая, а производительность на должном уровне.
  • Он легкий и простой в установке.

Водоотделитель для воздушного компрессора Сравнительная таблица


1002 8 82 82

Размер входного отверстия для воздуха

(NPT)
00
48 Компрессор для воздуха

Слив является неотъемлемой частью водоотделителя.Он удаляет излишки воды и помогает вашим пневматическим инструментам работать дольше.

В настоящее время на рынке доступны 3 различных типа сливов.

Слив с ручным управлением требует, чтобы вы проверяли уровень влажности и сливали его самостоятельно при необходимости.

Полуавтоматический слив удаляется при отсутствии давления и закрывается при прохождении воздушного потока.

Автоматический слив обычно сливается сам, когда уровень воды в чаше наполняется на ½.В этот момент поплавок смещается и пропускает влагу из своей системы.

В зависимости от того, что вам нужно, вы можете выбрать одну из этих трех категорий.

Чаша Качество

Чаша - один из основных компонентов фильтра, который должен выдерживать большое давление. Поэтому важно, чтобы у вас была миска хорошего качества, способная прослужить долго.

Обычно эти чаши изготавливаются из пластика или металла. Металлические намного лучшего качества.Однако, если вы все же решите использовать пластиковые, убедитесь, что материал достаточно толстый, чтобы служить вашим целям.

Грузоподъемность

Вся нагрузка вашего воздушного компрессора падает на водоотделитель. Даже лучший водоотделитель для воздушного компрессора будет бесполезен, если он не выдержит нагрузки воздушного компрессора.

Обычно производитель указывает свое стандартное давление и максимальное выходное давление. Важно проверить, соответствуют ли эти числа вашим требованиям.

Материал

Вы выбрали сепаратор с возможностью ручного слива?

Тогда использование стеклянного сепаратора - действительно хороший вариант для вас.

Если материал сделан из стекла, вы можете проверить содержание влаги внутри него через стеклянный дисплей и узнать, когда настало время полностью слить воду.

Как использовать водоотделитель для воздушного компрессора?

Шаг 1. Соблюдайте хорошее расстояние между резервуаром и впускным отверстием.
  • Воздух должен достаточно охладиться перед прохождением через фильтр.В противном случае он может стать слишком горячим и работать неправильно. Убедитесь, что расстояние между баком и впускным отверстием составляет не менее 50 футов.
Шаг 2. Крепление к стене
  • Подсоедините прилагаемый L-образный кронштейн к фильтру.
  • Плотно закрутите болты.
  • Возьмите деревянный брусок и прикрутите к нему фильтр. Закрепите все это на стене.
Шаг 3. Подсоедините шланг бака
  • Подсоедините шланг бака к входному отверстию фильтра.Убедитесь, что размер порта соответствует вашим требованиям.
Шаг 4. Запустите пневматические инструменты и слейте воду, если необходимо.
  • Подсоедините шланг пневматических инструментов к другому концу фильтра.
  • Включите кнопку питания.
  • Если вы работаете с ручным сливом, то посмотрите, наполняется ли фильтр, и при необходимости слейте воду.

Люди также задавали вопросы (FAQ)
1. Нужно ли мне менять фильтр?

Ответ: Да, по прошествии определенного периода нужно при необходимости сменить фильтр.

Однако трудно сказать точный период времени, он зависит от вашего использования и влажности вашего жилого помещения. Кроме того, вам необходимо заменить фильтр, если вы заметите утечку, деформацию и т. Д.

2. Нужен ли водоотделитель для моего компрессора?

Ответ: Да, есть.

Основная причина этого требования - водные и масляные загрязнения. Эти две вещи смешиваются с процессом сжатия и разрушают всю систему.

Кроме того, пневматические инструменты, которые вы используете, со временем теряют свою эффективность, если вы не используете сепаратор.

3. Почему так важен размер порта?

Ответ: Входной и выходной порт фильтра должны быть совместимы для работы с вашим компрессором и пневматическими инструментами. Если размер не подходит, вы не сможете правильно подключить устройства. Однако большинство сепараторов совместимы со всеми типами пневмоинструментов.

4. Почему мой сепаратор пахнет странно?

Ответ: Если вы заметили какой-то странный запах в блоке сепаратора, скорее всего, он был заражен некоторыми бактериями!

Бактерии обычно сверхактивны при недостатке кислорода.После того, как они растекаются по поверхности, могут образовывать сероводород , который может вызывать неприятный запах.

Окончательный вердикт

Предположим, вы купили очень дорогой смартфон, но по каким-то причинам забыли приобрести его защитную пленку.

Так что же потом?

Экран становится царапающимся, размытым, а если случайно упадет на пол, то полностью выйдет из строя!

Та же теория применима к водоотделителю. Если вы не защитите свои пневматические инструменты и компрессор, установив этот фильтр, скорее всего, обе эти машины не прослужат достаточно долго, чтобы создать для вас память.Короче говоря, это небольшое вложение для защиты наиболее ценных вещей, находящихся в вашем распоряжении.

Надеюсь, наша статья предоставила достаточно информации, чтобы сделать правильные инвестиции и помочь вам выбрать лучший водоотделитель для воздушного компрессора.

Другие аксессуары, которые могут вам понравиться:

Требуется: водомасляные сепараторы и воздушные компрессоры

Загрязнение окружающей среды - горячая тема в современном обществе, и EPA является основным органом регулирования и обеспечения соблюдения в Соединенных Штатах.В связи с активизацией принудительных мер со стороны EPA, многие системы сжатого воздуха попадают под микроскоп. Именно поэтому сегодня важно рассмотреть вариант водомасляного сепаратора для воздушных компрессоров.

В системах сжатого воздуха образуется конденсат, состоящий из воды, масла, химикатов и других загрязняющих веществ. Этот конденсат раньше попадал прямо в наши канализационные системы, а затем в более крупные водоемы. Однако в 1972 году опасения по поводу загрязнения воды начали расти. Это положило начало расширению Закона о чистой воде и множества других нормативных актов, созданных EPA.Хотя эти правила периодически применялись на протяжении многих лет, в последнее время мы наблюдаем усиление усилий агентства по обеспечению соблюдения. Один из хороших способов убедиться, что ваша система соответствует требованиям EPA, - это использовать маслоотделители.

Зачем вам нужен водомасляный сепаратор для воздушного компрессора?

Маслоотделители обеспечивают безопасность использования и питья нашей воды. Конденсат из систем сжатого воздуха выделяет токсины в нашу дренажную и канализационную систему, которые в конечном итоге попадают в наши озера, реки и океаны.Маслоотделители - это простой и экономичный способ сохранить нашу питьевую воду чистой и пригодной для использования.

Даже если вас не так беспокоит окружающая среда, есть и другие причины для выбора разделителя. Для начала убедитесь, что у вас есть маслоотделитель, соответствующий требованиям EPA. Если ваши системы сжатого воздуха не регулируются, вы можете подавать в уголовные или гражданские иски. Это может повлечь за собой большой штраф и ответственность за устранение неполадок.Лучше оставаться в безопасности и установить маслоотделитель, чем бороться с последствиями в долгосрочной перспективе.

Штрафы за нарушение правил EPA включают:

  • Нарушения по неосторожности: 1 год и / или 2500–25000 долларов в день
  • Последующие судимости: 2 года и / или 50 000 долларов в день
  • Осведомленность о нарушениях: 3 года и / или 5000–50 000 долларов в день
  • Последующие судимости: 6 лет и / или 100 000 долларов в день

Если в вашем здании используется система сжатого воздуха, проверьте, делаете ли вы все возможное, чтобы избежать штрафов.

Как работает маслоотделитель

Все маслоотделители основаны на принципе адсорбции. Адсорбция - это концепция, согласно которой что-то, обычно жидкое, будет прилипать к чему-то внешнему (обычно твердому). С другой стороны, принцип поглощения - это когда что-то поглощено чем-то другим.

Этапы адсорбции масла:

  1. Сепаратор направляет конденсат из осушителя и / или фильтрации в водомасляный сепаратор.
  2. Сепаратор собирает масло на полипропиленовых волокнах и очищает воду с помощью активированного угля.
  3. Вода рассеивается и стекает в обычную систему водоснабжения.
  4. Масло собирается и стабилизируется на полипропиленовых волокнах и утилизируется во время регулярного технического обслуживания воздушного компрессора.

Не знаете, с чего начать поиск маслоотделителя? Свяжитесь с нами в Rasmussen Mechanical.

Правила маслоотделителя

Какое приблизительное количество масла может слить?

Федеральное правительство изложило это в Разделе 40, Часть 279 Свода федеральных правил.В нем говорится, что уровень масла не должен превышать 40 частей на миллион (ppm) в сточных водах, направляемых в канализацию.

В среднем конденсат воздушного компрессора содержит более 300 частей на миллион масла. Вот почему так важно иметь маслоотделитель. Соблюдение нормативных требований и очистка окружающей среды должны быть приоритетом для каждого объекта.

Нужна помощь?

Если вы не уверены, на каком уровне вы находитесь в соответствии с рекомендациями EPA, обратитесь за консультацией сегодня.Мы можем помочь, если у вас есть винтовой компрессор, поршневой компрессор, центробежный компрессор или что-то среднее. Позвоните профессионалам в Rasmussen Mechanical Services по телефону 1-800-237-3141, напишите по адресу [email protected] или поговорите с агентом. Наша команда всегда готова помочь!

Бонус: Контрольный список технического обслуживания воздушного компрессора

Исследование энергосбережения, проведенное Министерством энергетики США, показало, что:

«Система сжатого воздуха, обслуживаемая компрессором мощностью 100 лошадиных сил (л.с.), работающим непрерывно, по цене 0 долларов США.08 / кВтч имеет годовые затраты на электроэнергию в размере 63 232 долларов США. При загрязненном коалесцирующем фильтре (не заменяемом через регулярные промежутки времени) перепад давления на фильтре может увеличиться до 6 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с 2 фунтами на квадратный дюйм в чистом виде. Падение давления в 4 фунта на квадратный дюйм составляет 2% годовых затрат на энергию сжатого воздуха в системе. (или увеличение на 1265 долларов в год) »

Хотите помочь снизить эксплуатационные расходы? Загрузите наш контрольный список обслуживания воздушного компрессора, чтобы не пропустить ни одного шага.

Сепараторы масла и воды для воздушного компрессора

Как работает водоотделитель масла?

Большинство сепараторов воды и масла для воздушных компрессоров работают по принципу адсорбции, то есть процесса, при котором один материал, обычно жидкость, «прилипает» к другому, обычно твердому. Сепаратор масла и воды содержит полипропиленовые волокна, которые собирают масло из смеси, отделяя его от воды. Затем активированный уголь очищает воду, прежде чем позволить ей стечь в канализацию для утилизации.

Другие типы промышленных масляных водоотделителей на рынке включают:

  • Химическая абсорбция: Эти сепараторы содержат специально разработанные химические среды, которые притягивают масло и отталкивают воду.
  • Гравитационное разделение: Эти устройства отделяют свободные масла, которые мигрировали в верхнюю часть отстойника, содержащего конденсат, вытекающий из компрессора.
  • Механическое разделение: В механических сепараторах используются коагуляторы, которые вызывают разделение за счет падения давления.

Зачем нужен водомасляный сепаратор для воздушных компрессоров?

Во многих случаях вода, слитая из воздушного компрессора, снова попадает в муниципальную систему водоснабжения или резервуар. Если не удалить масло перед сливом, это может привести к загрязнению водопровода и возникновению других опасностей для окружающей среды. Водомасляный сепаратор значительно снижает риск загрязнения, что также предотвращает нарушения правил EPA, таких как Закон о чистой воде, а также законов штата. Ваш воздушный компрессор также будет работать более чисто и эффективно, что может улучшить производительность и продлить срок службы оборудования.

Сепараторы воды для воздушного компрессора от ведущих производителей

C.H. Компания Reed предлагает широкий выбор промышленных масляных водоотделителей от ведущих производителей, таких как Quincy, Nano, Jorc и Summit. Каждая из этих компаний имеет безупречную репутацию производителя высококачественного оборудования, которое безупречно работает даже в самых сложных рабочих условиях. У нас также есть опыт, чтобы помочь вам выбрать правильное оборудование для сжатого воздуха в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

Доверьте нам все свои потребности в обслуживании и ремонте

С.H. Reed также может помочь вам поддерживать сепараторы воды и масла в оптимальном рабочем состоянии. Наши решения с добавленной стоимостью включают профилактическое обслуживание и услуги по общему ремонту, которые могут сократить время простоя оборудования и снизить ваши долгосрочные эксплуатационные расходы и затраты на владение. Имея офисы в Ганновере, Пенсильвания, Питтсбурге, Пенсильвания, Милтоне, Пенсильвания, Эри, Пенсильвания и Кливленде, Огайо, мы можем предоставлять быстрые и надежные услуги компаниям в Пенсильвании, Огайо, Мэриленд, Делавэр, Вирджиния и Западная Вирджиния.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о нашей линейке масляных водоотделителей для воздушного компрессора

Узнайте больше о том, как маслоотделители от воды C.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *