Маслосъемные колпачки фото: Маслосъемные колпачки: износ,расположение замена,виды,фото,видео

Содержание

Маслосъемные колпачки: износ,расположение замена,виды,фото,видео

Nevada 1976Маслосъемные колпачки: износ,расположение замена,виды,фото,видео 0 Comment

Содержание статьи

Маслосъемные колпачки, или, как их еще называют – сальники клапанов/клапанные сальники, в первую очередь предотвращают попадание излишков масла в двигатель. Точно так же, как и большинство деталей двигателя, они изготавливаются из специальной резины и со временем изнашиваются и менее эффективно работают: отделяются и пропускают излишки масла. А это, в свою очередь, приводит к возрастанию расходов масла. Сегодня мы попытаемся разобраться не только в том, что же такое маслосъемные колпачки, но еще в причинах и первых признаках их износа.

Что такие маслосъемные колпачки.

Маслосъемные колпачки необходимы в двигателях для того, чтобы предотвращать попадание масла и мелкого мусора в камеры сгорания. Их нередко называют клапанными сальниками, и это наименование в полной мере отражает ту роль, которую они выполняют.

Располагаются маслосъемные колпачки непосредственно на штоках клапанов, и состоят из трех основных частей:

  • Основание;
  • Собственно колпачок;
  • Пружина.

Основание представляет собой втулку, изготавливаемую из стали. Она играет роль каркаса этой детали и придает ей необходимую прочность. Собственно колпачок — это основной элемент детали. Его изготавливают из специальной, устойчивой к высоким температурам и воздействию силы трения резины. Колпачок установлен внутри втулки, и будучи смонтированным на клапан, плотно облегает шток и снимает масло. А пружина монтируется в специальной кольцевой выемке колпачка и обеспечивает максимально плотное его прилегание к штоку.

Что касается масла, которые эти колпачки должны снимать, то оно подается в газораспределительный механизм масляным насосом. Оно предназначено для смазывания деталей ГРМ, испытывающих на себе трение, и увеличения их ресурса. В то же самое время его попадание внутрь цилиндров через клапанные группы крайне нежелательно, поскольку, сгорая, оно образует нагар, скапливающийся на их стенках.

Следует заметить, что в современных двигателях внутреннего сгорания маслосъемным колпачкам приходится функционировать в довольно жестких условиях высоких температур и повышенных механических нагрузок. Кроме того, на них негативно воздействуют и вещества, содержащиеся в снимаемой смазочной жидкости. Поэтому производители маслосъемных колпачков используют для их изготовления наиболее долговечные, устойчивые к трению, термическому и химическому воздействию материалы.

Расположение маслосъёмных колпачков в двигателе

На блоке цилиндров установлена головка с распределительными валами и клапанами. Стержень клапана движется через направляющую втулку. Тепловой зазор между ножкой и втулкой закрывается колпачками. Сальник расположен так, чтобы масло из головки не попало в камеру сгорания. Шейки распределительных валов получают масло под давлением, а остальные узлы — за счёт разбрызгивания. Сняв головку блока двигателя и распределительные валы, можно увидеть расположение сальников в седлах клапанов.

Износ маслосъемных колпачков

Как и любая другая деталь двигателя внутреннего сгорания, регулярно испытывающая на себе целую комбинацию негативных воздействий различного рода, маслосъемные колпачки постепенно, но неуклонно изнашиваются. Их наиболее нагруженная резиновая часть со временем теряет эластичность, в ней появляются трещины. Кроме того, с течением времени и под воздействием высоких температур неминуемо ослабевает прижимная силы пружины. В результате износ маслосъемных колпачков приводит к тому, что масло не снимается со штоков клапанов и оно попадает в камеру сгорания ДВС.

Как показывает практика, ресурс маслосъемных колпачков, устанавливаемых в современных двигателях внутреннего сгорания, составляет приблизительно 100 000 километров пробега. После того, как автомобиль прошел это расстояние, они подлежат замене. Специалисты также рекомендуют менять маслосъемные колпачки и в двигателях автомобилей, которые в течение длительного времени были выведены из эксплуатации.

Кроме того, нередко случается  так, что маслосъемные колпачки по тем или иным причинам изнашиваются преждевременно. В таких случаях они, разумеется, также требуют замены на новые. О том, что время такого рода ремонта двигателя пришло, свидетельствует несколько характерных признаков. 

Признаки износа


Существенно выросший расход масла;Об износе маслосъемных колпачков могут свидетельствовать следующие признаки:

  • Появление нагара на электродах свечей зажигания;
  • Появление выхлопных газов синего цвета в момент прогрева двигателя.

Увеличение «масляного аппетита» двигателя при износе маслосъемных колпачках вполне логично и объяснимо. Дело в том, что та смазочная жидкость, которая не снимается ими со штоков клапанов, попадает в цилиндры и сгорает. Соответственно, она безвозвратно теряется из системы смазывания силового агрегата, и масло приходится доливать чаще, чем обычно.

Поскольку масло сгорает, то продукты горения, имеющие синий цвет, выходят наружу, окрашивая в соответствующий цвет выхлопные газы. Когда двигатель разогревается, то масло сгорает практически полностью, поэтому синий дым исчезает.

Кромо этого, если масло, не снятое колпачками, попадает в цилиндры, то его мельчайшие капли оседают и на электродах свечей зажигания. Соответственно, после сгорания на них образуется нагар. 

Последствия износа маслосъемных колпачков

Как только начинают проявляться перечисленные признаки износа маслосъемных колпачков, следует заняться проверкой газораспределительной системы автомобиля, причем особое внимание необходимо уделить именно маслосъемным колпачкам. Опытные автолюбители делают это самостоятельно, менее искушенные отправляются на станцию технического обслуживания, где диагностику производят опытные специалисты.

Следует заметить, что эксплуатировать двигатель с изношенными маслосъемными колпачками категорически не рекомендуется. Как показывает практика, если игнорировать этот дефект и не устранять его, то практически неизбежно:

  • Снизится мощность силового агрегата;
  • На холостом ходу он начнет периодически глохнуть;
  • Обороты станут «плавать»;
  • Значительно упадет компрессия;
  • На цилиндрах, поршнях и клапанных седлах появится нагар.

Что касается нагара, то его появление — это действительно очень серьезный «звоночек», поскольку его образование вполне может привести к весьма дорогостоящему капитальному ремонту силового агрегата. 

КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛОСЪЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ БЕЗ СНЯТИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Если проблема с износом маслосъемных колпачков была своевременно обнаружена водителем, он может заменить их, не снимая головку блока цилиндра. В ситуации, когда решение проблемы было затянуто, потребуется демонтировать детали, чтобы убрать нагар с поршней и клапанов. В зависимости от модели автомобиля и двигателя, процесс замены маслосъемных колпачков будет различаться. Но можно выделить несколько основных этапов, общих для всех машин: Перед тем как приступать к замене маслосъемных колпачков, нужно дать двигателю автомобиля полностью остыть; Далее снимается крышка газораспределительного механизма; Делаются метки на коленчатом и распределительном валах, после чего ослабляется привод и снимается распределительный вал;

Демонтируются толкающие пружины клапана – «рассухариваются»; Используя пассатижи или цангу, необходимо снять изношенный маслосъемный колпачок со штока клапана; Маслом смазать шток клапана и внутреннюю поверхность новых колпачков, предварительно сняв с них пружину; Установить в оправу сальник и насадить на шток, а далее запрессовать до упора слабыми ударами; Пружины надеть на колпачки и засухарить клапана в обратном порядке. Если имеется вероятность, что неисправны маслосъемные колпачки были продолжительное время, потребуется снять головку блока цилиндров и провести полноценную замену, с очисткой элементов мотора от нагара.

Всегда ли помогает установка новых колпачков

Разумеется, что замена колпачков, особенно если при этом не снимать головку двигателя, не является панацеей. Бывает так, что двигатель и после замены маслосъемных колпачков жрет масло. В этом случае есть вероятность, что была допущена ошибка или небрежность при работе. Например, не до конца запрессован или вовсе порван сальник. Но, как правило, проблема кроется в поршневых кольцах. Двигатель придется разбирать (снимать головку), вынимать поршни и менять поршневые кольца. Меняются они целым комплектом.

Иногда бывает и так, что автомобиль дымит после замены маслосъемных колпачков. В этом случае не обязательно причина кроется в кольцах. Чаще всего это значит, что были допущены оплошности при ремонте: неправильно подобранные по размеру колпачки, неаккуратно установлены или вообще не заменены. Если колпачки запрессованы не до конца, то они во время работы будут слетать со всеми, так сказать, вытекающими последствиями.

В редких случаях, когда машина дымит и потребляет в избытке масло, помочь может без замены маслосъемных колпачков раскоксовка поршневых колец. Для этой процедуры потребуется специальная жидкость, которая заливается в колодцы свечей зажигания (после выкручивания последних).

Перед началом процедуры нужно выставить все поршни примерно в одинаковое положение. Для этого в свечные каналы вставляются палочки одной длины и вращением вала за гайку достигается их выравнивание на один уровень. После этого раскоксовыватель заливается в отверстия.

По прошествии 4-6 часов нужно удалить остатки жидкости из цилиндров. Для этого свечные каналы накрываются тряпкой и двигатель несколько раз прокручивается стартером. Потом свечи вкручиваются на свои места и двигатель запускается. Произойдет это не сразу. Возможно, понадобится несколько попыток. В процессе прогревания из выхлопной трубы будет валить сизый дым. Это нормальное явление, которое проходит после прогревания двигателя на холостых оборотах. Как только дымить перестанет, двигатель нужно заглушить и сразу же полностью поменять масло. Остатки коксовых отложений будут выгорать еще на протяжении 100-200 км.

Различие между маслосъемными колпачками и маслосъемными кольцами. 

Часто неопытные автовладельцы спрашивают, как определить, что стоит на их автомобиле: кольца или колпачки. Ответ заключается в том, что для оптимальной работы двигателя необходимо наличие как маслосъемных колец, так и колпачков. Кольца снимают остатки масла с движущегося поршня и обеспечивают смазку поршня, а маслосъемные колпачки устанавливаются на ножках клапанов. По сути обе запчасти выполняют одну и ту же функцию: защищают камеру сгорания от попадания масла.

Попадание масла в камеру сгорания ДВС чревато появлением нагара на клапане и на стенках цилиндра газораспределительной камеры. Вследствие чего двигатель будет работать хуже и быстрее выйдет из строя. Кроме прочего попадание масла в камеру сгорания ухудшает качество бензино-воздушной смеси и забивает канавки поршневых колец.

На что необходимо обратить внимание при покупке маслосъемных колпачков:


Конечно, рекомендуется применять только те колпачки, которые предназначены для конкретного двигателя, но это не всегда возможно и целесообразно. Во-первых новые колпачки на старом моторе могут оказаться весьма кстати и улучшат прилегание, во-вторых оригинальные колпачки могут оказаться дорогими или недоступными и имеет смысл заказать аналоги, если замена необходима здесь и сейчас.

Для того, чтобы подобрать нужный колпачок и он не соскакивал и подходил по размеру необходимо соблюсти следующие правила подбора:

1. Аналог может быть выше оригинала только на 0,5 мм. В противном случае тарелка пружины может повредить колпачок.
2. Диаметр колпачка не может быть слишком большим, должен свободно проходить через пружину клапана.
На сегодняшний день отечественные производители колпачков уступают импортным.

Мы рекомендуем использование мировых производителей-фирм AE (Payen), Elring, Glazer, Goetze и Reinz других.

Во избежание покупки некачественной или контрафактной продукции приобретайте маслосъемные колпачки и другие запчасти в нашем интернет-магазине. Мы гарантируем правильный подбор запчастей и обеспечим замену запчасти или возмещение стоимости в случае брака или неправильного подбора.

Маслосъемные кольца: описание,виды,функции,износ,конструкция.
Бмв е90: описание,обзор,фото,видео,комплектация,характеристики.
Ауди 80 б3: технические характеристики,тюнинг,фото,видео,модификации
Бмв е65 описание,технические характеристики,отзывы,фото,видео,комплектация.

Маслосъёмные колпачки

Маслосъемные колпачки — одна из самых уязвимых деталей газораспределительного механизма, и один из самых труднодоступных «расходников»

Двигатель

Маслосъёмные колпачки обеспечивают уплотнение в месте прилегания клапанов газораспределительного механизма к направляющим втулкам и препятствуют проникновению масла в камеру сгорания.

Несмотря на огромный прогресс, достигнутый в разработке автомобильных двигателей за последние сто лет, в их конструкции остаются детали, подверженные интенсивному износу и частой замене. Обычно такие детали называют расходниками. Колпачки (или сальники штоков клапанов) можно было бы отнести к этой категории, если бы не одно «но» — они установлены в крайне труднодоступном месте.

Для чего нужны маслосъемные колпачки

Клапан – важная часть механизма газораспределения. Клапаны бывают впускными и выпускными. Верхняя часть любого клапана расположена в области, где из-за постоянного вращения распределительного вала стоит масляный туман. Нижняя, плоская часть, находится там, где постоянно стоит взвесь из мельчайших капелек бензина, если клапан впускной, либо в среде раскаленных выхлопных газов, если клапан выпускной.

Согласно рекомендованной производителем процедуре замену маслосъемных колпачков необходимо делать на снятой головке блока цилиндров

Смазка жизненно необходима для нормальной работы распределительного вала, но попадание моторного масла внутрь камеры сгорания крайне нежелательно. Поэтому при движении клапана вверх и вниз масло со штока снимает своего рода защитная юбка, которую называют маслосъемным колпачком.

Как работают сальники штоков клапанов

При попадании масла в камеру сгорания по штоку клапана масло смешивается с топливо-воздушной смесью. Когда смесь вспыхивает, масло, сгорая, образует нагар на верхней части «тарелки» и на седло клапана. Это приводит к тому, что клапан теряет способность закрываться. Такой же нагар остается на стенках цилиндра, на верхней плоскости поршня и на поршневых кольцах. Все это приводит к так называемой закоксованности, повышающей износ двигателя и качество его работы. Кроме того, попавшее в камеру сгорания масло ухудшает характеристики горения бензино-воздушной смеси. Поэтому к состоянию маслосъемных колпачков предъявляются очень высокие требования.

Устройство маслосъемного колпачка

Современная версия сальника – это резиновый колпачок с армированной стальной втулкой и эспандерной пружиной, которая прижимает уплотнительную кромку колпачка к штоку клапана.

Высокая эффективность маслосъемного колпачка определяется не только конструкцией, но и материалом из которого он сделан. Если в производстве используется акрилатный каучук или вторкаучук, то колпачок будет обладать высокой степенью уплотнения. На устаревших двигателях устанавливались второпластовые, неармированные колпачки, и хороший «обжим» достигался за счет широкой кромки.

Износ маслосъемных колпачков практически не зависит от уровня технологий производителя. У Chery и BMW срок службы сальников может быть одинаковым

Знать, какие именно колпачки установлены в двигателе, крайне важно. Прежде всего, потому, что их замена – дорогостоящая операция, связанная с необходимостью разбирать двигатель. Поэтому при замене маслосъемных колпачков необходимо строго соблюдать правило: устанавливать только оригинальные колпачки, предназначенные для конкретного двигателя.

Причины износа маслосъемных колпачков

Коленвал двигателя при езде вращается со скоростью от 500 (на холостых), до 4500 об/мин. За минуту каждый клапан совершает от примерно 150 до 1200 рабочих тактов. Понятно, что на маслосъемный колпачок приходится очень большой объем работы. При этом он еще и подвергается химически агрессивному воздействию масла и выхлопных газов. В результате, каучук, из которого сделана мягкая часть колпачка, твердеет, и рабочие кромки колпачка изнашиваются и истираются. Рано или поздно их придется менять, какими бы качественными они ни были. Впрочем, не стоит думать, что их, подобно свечам, нужно менять каждый год. Культура производства ведущих автомобильных концернов так высока, что в среднем, срок службы колпачков составляет около 100,000 километров. Тем не менее, процент двигателей, на которых колпачки приходится менять чаще, очень велик.       

                            

Признаки износа маслосъемных колпачков

Опытные водители знают: возникновение отложений на свечах, необходимость доливать масло в двигатель между заменами, появление дыма из выхлопной трубы при сильном нажатии на газ — все это признаки износа маслосъемных колпачков.

Сохранению хорошего состояния маслосъемных колпачков способствует применение качественного моторного масла

Конечно же, замену маслосъемных колпачков лучше производить до того, как появятся явные признаки износа. Несвоевременная замена колпачков приводит к накапливанию нагара в цилиндрах и к падению компрессии. Повышается расход топлива, возникает неровный холостой ход, снижается мощность.

Стебель клапана — Bilder und stockfotos

1.602Bilder

  • Bilder
  • FOTOS
  • GRAFIKEN
  • VEKTOREN
  • VIDEOS

DUCHSTEREN SIALORVER. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

Sortieren nach:

Am beliebtesten

Detail eines hochdruckflüssigchromatografen in einem forschungslabor — Шток клапана, фото и фото

Detail eines Hochdruckflüssigchromatografen in einem. ..

Detail eines Hochdruck-Flüssigkeitschromatographen in einem Forschungslabor

sanitärarmaturen und rohrleitungsteile, messinganschluss wasserventil für rohr — valve stem stock-fotos und bilder

Sanitärarmaturen und Rohrleitungsteile, Messinganschluss…

Sanitärarmaturen und Rohrleitungsteile , Messinganschluss Wasserventil für Rohre

frau mit einer brille, die vollständig mit schützender arbeitskleidung ausgestattet ist, die während der pharmazeutischen herstellung in einem work arbeitet — шток клапана, стоковые фотографии и сборка

Frau mit einer Brille, die vollständig mit schützender…

Mitarbeiterin mit Schutzhandschuhen, Maske, Mütze und Anzug in einem Labor, die während der Arbeitszeit in einer pharmazeutischen Fabrik and einer bestimmten Maschine arbeitet, die Teil derproktionist.

Инженерная проверка и контроль автоматических вооруженных машин schweißroboter in Inteltenen Fabrik Automobil Industrie mit überwachungssystem software. цифровая фертигунг. Industrie 4.0 — стоковые фотографии и изображения штока клапана

Engineer Check und Control SchweißroboterAutomatischeArme…

Инженер-конструктор überprüfen und steuern Schweißroboter Automatic Armmaschine in der Intelligent Fabrik Automobilindustrie mit Überwachungssystemsoftware. Digitaler Fertigungsbetrieb. Industrie 4.0

Бреннер-контроллер. современный hausgaskessel, warmwasserbereiter. wasserheizung, умвельт. das konzept des lebensstils — стоковые фотографии штока клапана и изображение

Brenner-Controller. Moderner Hausgaskessel, Warmwasserbereite…

Бреннерштойерунг. Современный Hausgaskessel, Warmwasserbereiter. Warmwasserbereitung, Умвельт. Das Konzept des Lebensstils.

Ein leeres Labor mit drei großen maschinen in einer pharmafabrik — шток клапана, фото и изображения pharmazeutischen Produktionsfabrik mit drei großen Maschinen zu sehen sind, die einer der Teile der Arzneimittelproduktion sind.

портрет профессионального инструктора, техника, фабриканта, машиностроителя в униформе, schutzhelm, schutzbrille schauen in die kamera, lächeln. — стоковые фотографии и фотографии штока клапана

Портрет профессионального мастера, техника,…

Портрет профессионального мастера, техника, заводчика, машиностроителя tragen Sicherheitsuniform, Schutzhelm, Schutzbrille Blick auf dien Kamera, lä. Angestellter, der in einer Industriefabrik arbeitet.

mitarbeiter der qualitätskontrolle, die in der Fabrik arbeiten. — стоковые фотографии штока клапана и изображение

Mitarbeiter der Qualitätskontrolle, штамп в der Fabrik arbeiten.

Старший специалист по контролю качества в отделе инспекции производства и компьютерных систем на заводе Getränkeabfüllfabrik. Industrieoder Maschinenbauingenieur inspiziert und repariert die Maschinen.

Techniker, der den betrieb der klimaanlage überprüft — шток клапана, стоковые фото и изображения

Techniker, der den Betrieb der Klimaanlage überprüft

Luftreparaturmechaniker mit Messgeräten zum Befüllen Industrieller Fabriklimaanlagen und zur Überprüfung der Wartung der Außenluftkompressoreinheit.

autoklimaanlage ladeventil im auto — valve stem stock-fotos und bilder

Autoklimaanlage Ladeventil im Auto

Auto-Klimaanlage Nachlassventil im Auto

manager ingenieur berührt industrie 4.0 netzwerk und steuerung automatisierung roboterarme maschine auf moderne virtuelle schnittstelle daten echtzeit in intelligenter fabrik, herstellung von индустрия цифровая. — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Manager Ingenieur berührt Industrie 4.0 Netzwerk und Steuerung…

Manager Ingenieur berührt Industrie 4.0 Netzwerk und Steuerautomatisierung Roboterarme Maschine auf modernen forcellen Schnittstelle Daten Echtzeit in der Intelten Fabrik, Fertigung von Industrial digital.

интеллектуальное искусство. Landwirte verwenden смартфон и робот-помощник. bestäubung фон obst und gemüse. Детектионспрей-химикалия. befruchtung der blattanalyse. Wissenschaft. agrarlandwirtschaftliches technologiekonzept. — шток клапана стоковые фотографии и изображения

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ ХУДОЖЕСТВО. Landwirte verwenden Смартфон и…

.AI. Landwirte nutzen Смартфон и робот-помощник. Bestäubung von Obst und Gemüse. Detektionssprühchemikalie. Blattanalyse und Befruchtung. Wissenschaft. Technologiekonzept für landwirtschaftliche Landwirtschaft.

sanitärarmaturen und rohrleitungsteile, messinganschluss wasserventil für rohr — valve stem stock-fotos und bilder

Sanitärarmaturen und Rohrleitungsteile, Messinganschluss…

asynchron-elektromotoren für pumpen zum pumpen von flüssigkeiten sind auf lager für eine petrochemische ölraffinerie — valve stem stock-fotos und картинка

Asynchron-Elektromotoren für Pumpen zum Pumpen von Flüssigkeiten…

der Ingenieur arbeitet im kontrollraum. — стоковые фотографии и фотографии штока клапана

Der Ingenieur arbeitet im Kontrollraum.

Инженерное дело в Kontrollraum. ночи. Инжиниринг-Концепт.

die nase des hubschraubers. Шерен. ein eiserner großer hubschrauber, der im begriff ist, abzuheben. — стоковые фотографии штока клапана и фотография

Die Nase des Hubschraubers. Шерен. Ein eiserner großer…

eine große pumpe mit einem laufrad und einem laufrad steht in einem lagerhaus, das für die Installation von industriellen metallausrüstungen für eine ölraffinerie und eine petrochemische anlage vorbereitet ist — шток клапана, фотографии и сборка

Eine große Pumpe mit einem Laufrad und einem Laufrad steht in…

arbeiter im total justiert die sensoren im heizraum mit einem schraubendreher. — стоковые фотографии и изображения штока клапана

Арбайтер в целом справедливость умирают Sensoren im Heizraum mit einem…

der Ingenieur arbeitet im kontrollraum. — стоковые фотографии и фотографии штока клапана

Der Ingenieur arbeitet im Kontrollraum.

Инженерное дело в Kontrollraum. ночи. Инжиниринг-Концепт.

ingenieur, der gemeinsam an der vorderseite des ofens in der reparaturwerkstatt für kohlebergwerkswartung arbeitet — шток клапана, стоковые фотографии и изображения

Ingenieur, der gemeinsam an der Vorderseite des Ofens in der…

Manager und Ingenieur arbeiten vor dem Ofen in der Reparaturwerkstatt für die Instandhaltung des Steinkohlenbergwerks zusammen Schaufel die Kohle auf dem Boden verteilen

dem reschibngelus der anatomisches modell. — стоковые фотографии и изображения штока клапана

Анатомические модели выпадов на Schreibtisch.

40er jahre mannlicher industrieingenieur trägt einen weißen helm, während er in einer schweren industriefabrik dahinter steht. die wartung der arbeit an industriemaschinen und überprüfen sicherheitssystem-setup. — шток клапана стоковые фотографии и изображения

40er Jahre mannlicher Industrieingenieur trägt einen weißen Helm,

40er Jahre mannlicher Wirtschaftsingenieur trägt einen weißen Helm, während er in einer schweren Industriefabrik dahinter steht. Die Wartungsucht nach Arbeiten an Industriemaschinen und überprüft die Einrichtung des Sicherheitssystems.

nahaufnahme eines männlichen forschers in einem industrielabor — шток клапана, фотографии и изображения

Nahaufnahme eines männlichen Forschers in einem Industrielabor

Nahaufnahme eines männlichen Forschers in schützender Arbeitskleidung, der Daten in einem Industrielabor untersucht

zähler in einem wohn- und mehrfamilienhaus zur messung der wärmeenergie. verbrauch von energieressourcen im haus für die bewohner. wohnung zum wohnen — шток клапана стоковые фото и изображения

Zähler in einem Wohn- und Mehrfamilienhaus zur Messung der Wärmeen

Zähler in einem Wohn- und Mehrfamilienhaus zur Messung der Wärmeenergie. Ausgaben von Energieressourcen im Haus für die Bewohner. Wohnung zum Wohnen.

fabrik mit pharmazeutischem ausrüstungsmischtank auf produktionslinie in der pharmazeutischen industrie manufakturfabrik. pharmazeutische technologieanlage für die wasseraufbereitung in der apotheke. — стоковые фотографии и изображения штока клапана

Fabrik mit pharmazeutischem Ausrüstungsmischtank auf…

Pharmazeutische Technologieausrüstung für die Wasseraufbereitung, Reinigung und Behandlung in Apothekenwerken. Pharmazeutische Fabrik Ausrüstung Mischtank auf Produktionslinie in der Pharmaindustrie Herstellungsfabrik

Mid-Shot-Porträt Eines Ingenieurs in Industriellen Laboreinrichtung — шток клапана стоковые фотографии и изображения mit pharmazeutischem ausrüstungsmischtank auf produktionslinie in der pharmazeutischen industrie manufakturfabrik. pharmazeutische technologieanlage für die wasseraufbereitung in der apotheke. — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Fabrik mit pharmazeutischem Ausrüstungsmischtank auf…

Pharmazeutische Technologieausrüstung für die Wasseraufbereitung, Reinigung und Behandlung in Apothekenwerken. Pharmazeutische Fabrik Ausrüstung Mischtank auf Produktionslinie in der Pharmaindustrie Herstellungsfabrik

große speicherung von flussigem stickstoff. транспорт и транспортные перевозки gefährlicher güter für die bedürfnisse der verbraucher. schwarz-weiß-foto — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Große Speicherung von flussigem Stickstoff. Транспорт и…

Große Lagerung von flussigem Stickstoff. Transport und Lieferung gefährlicher Güter für die Bedürfnisse der Verbraucher. Шварц-Вайс-Фото.

ein kleiner junge ist damit beschäftigt, einen roboter zu löten. ein kind lernt elektronik, repariert ein spielzeug und baut ein fernbedienungssystem auf — шток клапана стоковые фото и сборка

Ein kleiner Junge ist damit beschäftigt, einen Roboter zu löten….

Ein kleiner Junge ist damit beschäftigt zu löten Roboter . Ein Kind lernt Elektronik, repariert ein Spielzeug und baut eine Fernbedienung zusammen.

панель einer alten steuereinheit. устарел. устарел. ауфшлиссен. — стоковые фотографии и изображения штока клапана

Panel einer alten Steuereinheit. устарел. устарел. ауфшлиссен.

wissenschaftler aus chemiekolben gießt öl auf getriebeventilkörper — шток клапана, фотографии и изображения Schmierstoffe für Automobilteile

verdichterstationen. кельтеанлаген. verflüssigungssätze für die kältetechnik, rohrmanometrsysteme. — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Verdichterstationen. Кельтеанлаген. Verflüssigungssätze für die Käl

Verdichterstationen. Кюльгерате. Verflüssigungssätze für die Kältetechnik, Rohrleitungssysteme.

Maschinenraum mit industriellen kompressoren und rohrleitungen — стоковые фото и изображения штока клапана

verschiedene messing- und metallbeschläge für den sanitärbereich — шток клапана стоковые фотографии и изображения

verschiedene Messing- und Metallbeschläge für den Sanitärbereich

verschiedene Messing- und Metallbeschläge für Sanitär.

nahaufnahme des forschers in einem work — шток клапана, стоковые фото и изображения — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Arbeiter im General justiert die Sensoren im Heizraum mit einem…

Glücklicher Professionaleller schwarzer Arbeiter im General justiert die Sensoren im Heizraum mit einem Schraubendreher. Nahaufnahme eines afroamericanischen Mannes, der sich mit der Wartung von Geräten in einem Heizraum befasst

der klimatechniker überprüft den betrieb von industrieklimaanlagen. — стоковые фотографии и фотографии штока клапана

Der Klimatechniker überprüft den Betrieb von…

Klimaanlage Außengerät Kompressor außerhalb des Hauses installieren, Kondensatoreinheit in zentralen Klimaanlagen.

sanitärarmaturen und rohrleitungsteile, messinganschluss wasserventil für rohr — valve stem stock-fotos und bilder

Sanitärarmaturen und Rohrleitungsteile, Messinganschluss. ..

Sanitärarmaturen und Rohrleitungsteile, Messinganschluss Wasserventil für Rohre

ingenieur, der am computer arbeitet, um den heiz- und kühlbetrieb aufrechtzuerhalten — шток клапана, фото и фотографии

Ingenieur, der am Computer arbeitet, um den Heiz- und Kühlbetrieb

Ingenieur, der am Computer arbeitet, um das Heiz- und Kühlsystem aufrechtzuerhalten

Dampfablassventil an der rohrleitung zur entladung von kondensdampf nahaufnahme — шток клапана стоковые фото и изображения

Dampfablassventil an der Rohrleitung zur Entladung von…

stickstoff-турболадер. der kompressor komprimiert stickstoffgas für industrielle anwendungen — фото штока клапана и изображение

Stickstoff-Turbolader. Der Kompressor komprimiert Stickstoffgas fü

Стикстофф-Турболадер. Der Kompressor verdichtet Stickstoffgas für industrielle Anwendungen.

wasserhähne zum anschluss eines kessels a eine geflieste палочка. der wasserhahn mit angeschlossenen rohren ist an der wand montiert. aufschließen — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Wasserhähne zum Anschluss eines Kessels an eine geflieste Wand….

Wasserhähne zum Anschluss eines Kessels and geflieste Wand. Die Armatur mit angelschlossenen Rohren wird an der Wand montiert. Ауфшлиссен.

Ingenieur, der am Computer arbeitet, um den heiz- und kühlbetrieb aufrechtzuerhalten — stock-fotos und bilder штока клапана

Ingenieur, der am Computer arbeitet, um den Heiz- und Kühlbetrieb

und Kühlsystem aufrechtzuerhalten

Tank für die lagerung und Lieferung von Flussigem Stickstoff für die bedürfnisse der verbraucher — шток клапана Stock-fotos und Bilder

Tank für die Lagerung und Lieferung von flussigem Stickstoff für…

Резервуар для Lagerung und Lieferung von flussigem Stickstoff для Bedürfnisse der Verbraucher.

Sanitärarmaturen für Wasserleitungen — стволовая клапана Stock -fotos und Bilder

Sanitärarmaturen für Wasserleitungen

Erforschen der Thermischen Energie — Стокол -флот -флот -эр -эр -эр -эр -энд -эр -энд -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр -эр.

Vater und Tochter arbeiten zusammen im Werkstattstudio

Vater und Tochter arbeiten gemeinsam im Werkstattstudio

rostige röhre mit einem riesigen wasserhahn an der fassade eines gebäudes aus weißen ziegeln. связь. Вассер. город штат. промышленность. технология. газвентил. sicherheit. геферлих. schlecht — шток клапана стоковые фото и изображения

Ростиге Рёре с еинем ризиген Вассерхан ан дер Фасад айнс…

Ростиге рохр мит эйнем ризиген Хан ан дер Фасад еайнс Gebäudes aus weißen Ziegeln. Связь. Вассер. город Штадтиш. Индустрия. Технология. Газвентил. Sicherheit. Gefährlich. Шлехт

Blue Rohre gehen zur ölraffinerie — шток клапана стоковые фото и изображения

Blue Rohre gehen zur Ölraffinerie

Синий Rohre gehen zur olraffinerie.

Фланш, швайфланш в промышленном производстве — стоковые фотографии и фотографии штока клапана

Фланш, швайфланш в индастриэллен лейтунген

Фланш, швайфланш для промышленного линкера.

mann arbeitet in einer molkerei — шток клапана, фото и изображения

mann arbeitet in einer molkerei

Новые фланцы в заводских условиях

Новые фланцы в заводских станках и арматуре. hochdruck-dampfleitungen. промышленное предприятие. термальная крафтверк. hochdruck-stahlrohrverbindung — фото штока клапана и сборка

Wärmeleitungen und Armaturen. Hochdruck-Dampfleitungen….

Wärmeleitungen und Armaturen. Hochdruck-Dampfleitungen. Industrielle Ausstattung. Термише Крафтверк. Hochdruck-Stahlrohrverbindung.

der betreiber des gaskesselhauses überprüft den druck auf die ausrüstung. porträt des ingenieurs im helm bei der arbeit. аутентичный рабочий процесс. arbeitender mann im heizraum. verschwommener хинтергрунд. vergasung und energie — шток клапана фото и фотографии

Der Betreiber des Gaskesselhauses überprüft den Druck auf die…

Der Betreiber des Gaskesselhauses überprüft den Druck auf die Ausrüstung. Porträt eines Ingenieurs im Helm bei der Arbeit. Authentischer Szenen-Workflow. Arbeiter im Heizraum. Unscharfer Hintergrund. Vergasung und Energie. Хинтергрунд.

Herzmedizinische untersuchung — шток клапана, фото и изображения

Herzmedizinische Untersuchung

elektrisches leitungssystem und verzinktes stahlrohr aus elektrischem kabel an der decke installiert. pvc-kunststoffrohr des entwässerungssystems und sauberes wasser an der Dece des Industriegebäudes. hochbau — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Elektrisches Leitungssystem und verzinktes Stahlrohr aus…

stahlrohre mit einem ventil für gas und öl. стальрорконцепт, 3d-рендеринг. — шток клапана стоковые фотографии и изображения

Stahlrohre mit einem Ventil für Gas und Öl. Stahlrohrkonzept, 3D-R

13207AA110 — Сальник штока клапана двигателя

Выберите год:

  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009 г.
  • 2008 г.
  • 2007 г.
  • 2006 г.
  • 2005 г.
  • 2004 г.
  • 2003 г.
  • 2002 г.
  • 2001 г.
  • 2000 г.
  • 1999 г.
  • 1998 г.
  • 1997 г.
  • 1996 г.
  • 1995 г.
  • 1994 г.
  • 1993 г.
  • 1992 г.
  • 1991 г.
  • 1990 г.
  • 1989 г.
  • 1988 г.
  • 1987 г.
  • 1986 г.
  • 1985 г.
    • Схемы и наборы
    • Что это подходит
    • Типы продуктов
    • Услуги

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ.

    Полная диаграмма

    №13207

    КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ. ’06МГ-’07МГ.

    Полная диаграмма

    №13207

    Рекомендуемая производителем розничная цена $ 9,17

    Добавить в корзину

    Выберите опции продукта

    Люди также купили

    • Масляный щуп двигателя

      $ 16,50

      11139AA030

org/Product»>

Болт крышки коренного подшипника коленчатого вала двигателя (черный)

$ 6,20

10941AA050

  • Масляный щуп двигателя

    $ 16,52

    11139AA050

  • Прокладка головки блока цилиндров двигателя

    $ 75,00

    10944AA080

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *