Масляная лужа под автомобилем: Масляная лужа под автомобилем, 5 букв

11+ причин и ваши действия — журнал За рулем

Помимо крайне полезной информации вы еще узнаете, что тормозная жидкость на вкус горько-жгучая, а охлаждающая — сладковатая.

Редкий владелец хоть однажды не замечал под машиной непонятное мокрое пятно. Мы собрали все основные варианты.

Кто сделал лужу?

Частое расположение утечек жидкости под стоящим автомобилем: 1 – охлаждающая жидкость; 2 – стеклоомывающая жидкость; 3 – моторное масло; 4 – амортизаторная жидкость; 5 – тормозная жидкость; 6 – конденсат из кондиционера; 7 – трансмиссионное масло; 8 – топливо; 9 – конденсат из системы выпуска; 10 – электролит; 11 – жидкость ГУР.

№1. Топливо

6 примет хорошей АЗС (и 7 признаков плохого бензина)

Вытекающий бензин – это сигнал красного уровня опасности. С такой течью не только ехать, даже оставлять машину без присмотра нельзя. Экспресс-ремонту подлежит разве что прохудившийся бензобак: место течи можно временно замазать мылом или специальным бензостойким герметиком. У большинства современных автомобилей бак находится под задним сиденьем. А если лужа образовалась в передней части – сразу вызывайте эвакуатор: течет или топливная магистраль, или бензонасос.

Утечка дизтоплива несколько менее опасна: солярка просто так не вспыхнет. Если неисправность застала в пути, можно попытаться доковылять до удобного места, а не устраивать затор посреди дороги.

№2. Тормозная жидкость

Как ехать, если ехать запрещено — полезные советы

ПДД запрещают ехать с неисправной тормозной системой. Это очень опасная утечка. Большой лужи она не образует (в автомобиле тормозухи – меньше литра), но поездка может закончиться очень быстро и с плохими последствиями.

Когда течь обнаружена сзади, то, скорее всего, прохудились тормозные трубки или шланги. Спереди течь может быть из бачка с запасом жидкости, что менее опасно, а также из многочисленных трубок блока АБС или из тормозных механизмов колес. В любом случае – на эвакуаторе на сервис. Если же дело происходит вдали от цивилизации, можно попытаться добраться до нее любым доступным способом – залить вместо тормозной жидкости антифриз или даже воду, тормозить ручником, заглушить прохудившийся контур.

№3. Моторное масло

Гаражные мифы: утекло масло – долей подсолнечного. Бред?

Можно ли ехать дальше, зависит от того, сколько масла осталось. Если уровень не добрался до нижней метки на щупе – пожалуйста. Если ниже – масло нужно долить, иначе из-за недостатка смазки детали двигателя будут быстрее изнашиваться.

При движении смотрим на комбинацию приборов: не загорится ли аварийная масленка. Даже при моргающем сигнализаторе продолжать движение недопустимо. Доливать нужно то масло, которое залито в мотор – поэтому всегда полезно иметь в багажнике литровую канистру на экстренный случай.

Если проблема выявилась далеко от дома, а нужного масла нет, подойдет любое моторное, чтобы добраться до СТО. В этом случае можно долить минеральное масло в синтетику или наоборот – синтетическое масло в полусинтетику или минералку. В экстренной ситуации не так важно качество масла, как его количество.

№4. Охлаждающая жидкость

Утечка антифриза хороша только тем, что, на крайний случай, можно подливать воду и короткими бросками двигаться к месту ремонта. Крышки радиатора или расширительного бака надо приоткрыть, чтобы снизить давление в системе и тем самым уменьшить утечку. Печку придется включить на полную. При этом жидкость не нагреется выше температуры кипения даже в системе без давления.

№5. Трансмиссия

Механическая коробка легко выдержит непродолжительное движение с низким уровнем масла. Известны случаи, когда трехвальные коробки передач доезжали вообще без масла, правда, двигаться приходилось на прямой передаче. А вот автомат сухой езды не потерпит. Если имеется щуп, проверьте уровень. До нижней метки далеко – можно ехать. Задний мост или гипоидная передача, оставшись без масла, какое-то время «повоют», а потом мгновенно поймают клин. Поверьте – очень неприятный эффект. Никаких «может быть, доедем» допускать нельзя – только на сервис.

№6. Гидроусилитель руля

Если вытекла жидкость, баранку можно продолжать крутить и без усилителя. Правда, есть риск, что заклинит насос и порвется приводной ремень. А вместе с ним (в зависимости от схемы привода) остановится генератор, компрессор кондиционера и, возможно, насос охлаждающей жидкости. Вряд ли с таким набором неисправностей стоит продолжать движение.

№7. Жидкость омывателя

На старых машинах бачки располагались на виду, а потому и все дефекты были как на ладони. Теперь до бачка просто так не добраться. Но утечка омывайки – это, конечно же, самая «несерьезная» из неисправностей. Понятно, что чинить в любом случае придется, особенно если дождь уже кончился, а грязь из-под колес продолжает лететь в стекло. ПДД допускают, что если в пути отказали омыватели, то двигаться можно, но только «следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».

№8. Амортизаторы

Довольно редкий тип утечки, хотя иногда случается. Особой опасности нет – разве что амортизатор вдруг заклинит, тут же превращая машину в жесткую телегу. На высокой скорости это особенно неприятно. И не забывайте, что вытекший амортизатор перестает выполнять свою функцию, и управляемость (устойчивость, стабильность на дороге) автомобиля резко ухудшается.

№9. Выхлопная труба

Единственная, пожалуй, утечка, которая должна вызывать у владельца положительные эмоции. Раз капает, значит, сгорание практически полное – образуется вода. Впрочем, иногда конденсат начинает вытекать откуда-то из середины тракта вследствие его негерметичности. Значит, придется ремонтировать.

№10. Кондиционер

Если капает вода – это признак нормальной работы кондиционера. Однако бывает, что на трубках появляются капли масла – это плохо. Особенно серьезные неприятности возможны на автомобилях с постоянно вращающимся компрессором: если такой заклинит, то мгновенно порвется приводной ремень. Он, как правило, вращает вал генератора, а на многих машинах еще и насос охлаждающей жидкости. В этом случае, как говорится, – приехали.

№11. АКБ

Утечка электролита если и оставляет следы, то рядом с АКБ, а не на асфальте. Причинами могут быть повышенное напряжение в бортсети или трещина в корпусе батареи. И махать рукой на эти неисправности не стоит, ведь вытекающий электролит способен повредить кузов, проводку, тормозные трубки.

Прочее

Откуда еще может натечь лужа? Например – от омывателей фар: как от неисправных, так и от тех, которые только что использовались по назначению. На универсалах и хэтчбеках часто подтекает трубка омывателя заднего стекла. Иногда вода в салон натекает при открывании дверей машины – как задней, так и боковых. Часто фонтанируют неотрегулированные жиклеры стеклоомывателя.

Основные автомобильные жидкости и степень опасности их утечки:

Аккумулятор «помер» за ночь… Что делать?

Мы не советуем пробовать технические жидкости на вкус.

Но, тем не менее, нелишне знать хотя бы главные отличия одной жидкости от другой.

• Бензин и дизтопливо имеют характерный запах.
• Моторное масло – обычно темное, запах слабый. Если капнуть его в воду – будет плавать в виде линзы.
• Трансмиссионное – но не для коробки-автомата – пахнет серой, на воде капля расползается. «Авто­матическое» – жидкое, в воде разбегается.
• Тормозная жидкость — слегка желтоватая, текучая, при растирании в пальцах нет ощущения маслянистости. На вкус – горько-жгучая.
• Охлаждающая жидкость по виду напоминает воду, но она маслянистая при растирании. На вкус – сладковатая.
• Жидкость ГУР – маслянистая, часто сохраняющая исходный цвет.

Самые тревожные пиктограммы на приборной панели – здесь.

Что может вытекать из автомобиля – виды разнообразных луж под машиной

В отличие от многих других неисправностей и неполадок, лужи, образовавшиеся в результате утечки одной из технических жидкостей, часто остаются незамеченными, поскольку в большинстве случаев локализуются в области под машиной. А мало кто из водителей перед тем, как сесть за руль, заглядывает вниз. Максимум, на что способен достаточно дисциплинированный водитель – открыть капот и проверить уровень масла. Ну, и пнуть одно-два колеса, чтобы убедиться, что их не украли, поскольку определить таким способом соответствие давления нормативным значениям вряд ли возможно.

Конечно, если место стоянки авто одно и то же (например, личный гараж), рано или поздно подтекание даст о себе знать наличием хорошо видимого пятна. И если это не конденсат, характерный для работы любой системы кондиционирования, то, скорее всего, имеет место утечка одной из многих технических жидкостей, используемых в современном автомобиле.

Можно сказать, что лужа под машиной – это симптом какой-либо болезни, и без выполнения диагностики о лечении и выздоровлении не может быть и речи. А последствия такого заболевания могут быть очень серьёзными, вплоть до полного обездвиживания пациента.

Распознать, из-за чего образовалась лужа под капотом автомобиля (хотя не обязательно именно здесь), достаточно легко. Главным условием считается пребывание машины на твёрдом покрытии (бетоне, асфальте, обработанном деревянном настиле). Итак, приступаем к рассмотрению всех возможных причин образования мокрых пятен под транспортным средством.

Конденсат из автокондиционера

Если ваш автомобиль оборудован климатической установкой, в большинстве случаев именно она ответственна за мокрую поверхность. При этом место локации лужи конденсата под машиной можно определить достаточно точно – в месте выхода дренажной трубки.

Это – нормальное явление, происходящее в полном соответствии с законами физики из школьного курса. Любой кондиционер представляет собой замкнутую систему с хладагентом, циркулирующим под давлением по системе трубопроводов от одной компоненты до другой. Откуда же берется вода? А из воздуха, который и нужно охлаждать. Когда его температура снижается, водяные пары, присутствующие в нём, конденсируются и направляются в подкапотное пространство. Образуется конденсат только при работающей климатической установке, поэтому заметить лужицу можно только после очень непродолжительной стоянки. И самое главное – лужа, образующаяся под машиной в результате работы кондиционера, после высыхания не оставляет следов – ни пятен, ни запаха. Нередко автовладельцы узнают об этом явлении спустя месяцы и годы после приобретения машины.

Впрочем, отсутствие цвета и запаха отнюдь не позволяет с уверенностью утверждать, что беспокоиться не о чём. Вода может содержаться, например, в бачке омывателя или накопиться в различных полостях кузова (например, капот имеет специальные дренажные каналы для отвода жидкости) и вытекать оттуда во время стоянки автомобиля.

Лужа под выхлопной трубой

Водяной конденсат может образовываться и в месте выхода выхлопных газов из трубы. И это тоже вполне обыденное явление, особенно если размер лужи небольшой. Конденсат обычно образуется в результате нагрева воздуха выхлопными газами, имеющими относительно высокую температуру даже на выходе. Но если автомобиль оснащён каталитическим нейтрализатором, то небольшие лужицы будут появляться постоянно, поскольку это устройство химическим способом преобразует некоторые вредные вещества. присутствующие в выхлопе, в относительно безвредные, включая воду.

В любом случае беспокоиться не следует, разве что за сохранность выхлопной трубы, подвергающейся воздействию коррозии.

Подтекает коробка передач

Здесь возможны два варианта. Если у вас коробка-автомат, образуется пятно выраженного красного цвета и столь же яркого запаха, который ни на что не похож. Сама трансмиссионная жидкость имеет высокую вязкость, поэтому впитывается в асфальт или бетон крайне медленно. Наконец, убедиться в том, что лужа масла под машиной вытекла из коробки, можно по месту расположения лужицы – ровно посередине авто.

Данную проблему следует оперативно устранить, то есть заменить либо подтекающий сальник вала, либо прокладку на корпусе трансмиссии. Если этого не сделать, со временем передачи начнут проскальзывать, а в итоге однажды вы вообще не сможете сдвинуться с места.

Масло, заливаемое в механическую КПП, по цвету и консистенции напоминает моторное масло, а само пятно, как и в случае с АКПП, будет располагаться по центру машины.

Протекает ГУР

Для работы любого гидравлического оборудования, которым является и гидроусилитель руля, требуется малосжимаемая жидкость. В автомобильном ГУР применяется жидкость, имеющая преимущественно жёлтый оттенок. Если она длительное время не менялась, то её цвет будет мигрировать в сторону карамельного или светло-красного цветов. Консистенция жидкости в меру вязкая и жирная, впитываемость хорошая, запах практически не ощущается, во всяком случае, с дальних и средних расстояний.

Обычно о том, что в бачке ГУР мало жидкости, свидетельствует характерный визг насоса, прокачивающего жидкость по системе, а также трудности с поворотом руля.

Причина возникновения данного дефекта обычно заключается в критическом износе уплотнителей, расположенных на рулевой рейке. Если повременить с их заменой, дело может закончиться полной потерей управляемости автомобилем, так что выводы делайте сами.

Течёт омыватель ветрового стекла

Поскольку «незамерзайка» – наиболее часто меняемый расходник в автомобиле (если не считать горючего), даже неопытные автомобилисты отлично знакомы с этой жидкостью. Правда, её идентификация может оказаться затруднительной из-за большого разнообразия составов (цвета могут варьироваться от зелёного до оранжевого, представляя практически весь спектр радуги). Но характерный запах не спутаешь ни с каким другим.

Если вы всё же сомневаетесь, что лужа воды летом под машиной имеет именно это происхождение, можно установить это экспериментальным путём – просто включить омыватель. Этого вполне достаточно, чтобы определить и цвет, и аромат омывателя. Хотя летом, конечно, вы можете использовать вместо «незамерзайки» обычную воду. Внимательно осмотрите бачок омывателя и шланги, идущие к капоту – возможно, они имеют дефекты, из-за которых и образуются мокрые пятна под машиной.

Подтекает тормозная жидкость

Это одна из самых неприятных утечек в автомобиле, поскольку отказ тормозов чреват самыми серьёзными последствиями.

Диагностировать эту проблему можно, но дело в том, что тормозная жидкость по своим характеристикам схожа с жидкостью, заливаемой в ГУР. Это и неудивительно, поскольку она также является гидравлической жидкостью.

Таким образом, цвет и запах в этом деле будут ненадёжными маркерами, а значит, важно определить локализацию утечки. Если лужа под машиной расположена спереди справа (при правостороннем руле) или слева в районе рулевой колонки – скорее всего, мы имеем дело с утечкой жидкости из ГУР. Тормозная жидкость далеко не всегда локализуется в районе колёс – она может протекать где годно, даже в кабине в районе педали тормоза, или в задней части машины.

Отметим, что на современных транспортных средствах потеря герметичности тормозной системы – явления редкое, к тому же на панели приборов имеется лампочка, загорающаяся при падении давления в магистрали.

Но на старых машинах подобный дефект – не редкость. Чаще всего причиной утечек является дефект шлангов, которые нужно заменить на новые.

Течёт тосол

Если не считать течь моторного масла, то протечки антифриза — пожалуй, самый распространённый дефект среди всех вышеописанных. Цвет охлаждающей жидкости может быть разным, но на тёмном асфальте или бетоне далеко не всегда можно однозначно судить об оттенке пятна. Чаще всего запах у тосола слегка сладковатый, а по консистенции он мало чем отличается от воды, то есть впитывается быстро и столь же скоротечно испаряется.

Лужа антифриза появляется спереди под машиной, и если заходить к автомобилю именно с этой стороны, не заметить её будет сложно.

Обычно течь появляется из-за дефектов трубок радиатора, а также прохудения патрубков, находящихся в задней части радиатора. При критическом снижении уровня тосола в системе загорится лампочка, свидетельствующая о перегреве силового агрегата – в этом случае продолжать движение нельзя – следует долить тосол и устранить причину разгерметизации системы охлаждения. Доехать до ближайшей СТО или гаража можно, наложив самодельный жгут на патрубок в месте протечки. Дырки в радиаторных трубках тоже лечатся, но со снятием этого узла.

Течи моторного масла

Именно эту жидкость чаще всего находят под автомобилем. И не только потому, что она оставляет характерный след – потеря герметичности системы смазки считается обыденным явлением даже на самых современных машинах. Цвет масла может варьироваться от светлого до почти чёрного, в зависимости от возраста и состояния. Запах в большинстве случаев немного отдает соляркой или бензином. Но это не горючее – просто система питания и система смазки работают настолько тесно, что в определённой степени происходит диффузия этих технических жидкостей.

Из-за высокой вязкости моторное масло обладает низкой впитываемостью, после его высыхания можно заметить радужные разводы, характерные и для трансмиссионной смазки.

Наиболее распространённые причины образования под машиной масляной лужи — дефект прокладки ГБ силового агрегата, потеря герметичности передним сальником коленвала. Их замена сопряжена с определёнными сложностями, поэтому немалое число водителей предпочитает не решать проблему кардинальным образом, а доливать масло по мере его утечки. Что выгоднее – решать вам, но рано или поздно менять прокладку или сальники всё равно придётся.

Утечка топлива

Зачастую обнаружить эту проблему удаётся не сразу, поскольку и бензин. И дизтопливо испаряются достаточно быстро. Но резкий и узнаваемый запах помогает однозначно идентифицировать эту жидкость. Останется только локализовать место протечки и устранить дефект. Чаще всего проблема кроется в дефектах топливных шлангов, реже – в наличии дыр в самом баке. В последнем случае самостоятельно устранять дефект категорически запрещено: пары бензина – вещь крайне опасная, а они остаются в топливном баке, как бы тщательно вы его не мыли. Проблема решается в автосервисе посредством использования «холодной сварки».

Почему из моей машины течет масло? Как устранить утечку масла

Image by Biggers Mazda

Утечки масла в автомобилях — обычное дело; Так происходит все время. Случайные разливы и брызги масла — это то, с чем сталкивается каждый автовладелец. Существует несколько причин течи масла. И даже более того, способы, чтобы это произошло. Это выяснение причины, которая является разочаровывающей частью.

Но «Почему из моей машины течет масло?», «Каковы различные причины утечек масла?» «Как узнать, есть ли у вас утечка масла?» и «Как устранить течь масла в машине?» В этой статье мы ответим вам на все эти вопросы.

Различные причины утечки масла в автомобилях

Утечки масла в автомобилях могут происходить по многим причинам. Возможно, у вас повреждена прокладка или плохой уплотнитель. Или, может быть, ваш автомобиль получил какие-то повреждения. В зависимости от уровня разлива масла утечку масла могут вызвать следующие факторы.

Плохой масляный фильтр

Масляный фильтр делает то, на что он похож; фильтрует загрязнения из моторного масла. Это помогает маслу оставаться чистым, не вызывая засорения или износа внутри двигателя. В то же время масляный фильтр забивается, если масло не менять. По мере роста давления масляный фильтр может разорваться, что приведет к утечке масла.

Еще одной причиной течи масла является плохо закрепленный масляный фильтр. Поскольку масло внутри двигателя движется под определенным давлением, достаточно небольшого пространства, чтобы вызвать утечку. Будьте внимательны к этой ситуации после замены масла, когда механик мог неправильно установить фильтр.

Утечки масла из масляных фильтров также могут произойти, если используется неправильный масляный фильтр. В этом случае масляный фильтр может не герметизироваться должным образом, что приведет к проблемам с давлением масла и утечкам.

Изношенная прокладка крышки клапана

Прокладка крышки клапана представляет собой резиновое уплотнение, предназначенное для герметизации крышки клапана и верхней части головки блока цилиндров двигателя. Со временем прокладка затвердевает из-за тепла и давления, в результате чего появляются трещины. Это вызывает неожиданные и внезапные утечки, если давление масла повышается. Или медленно, как вы водите свой автомобиль каждый день.

В зависимости от типа двигателя ваш автомобиль может иметь одну или несколько прокладок. Если вы водите V-6 или V-8, у вас будет две клапанные крышки. В то время как в рядном 4- или 6-цилиндровом двигателе у вас есть только один.

Обычно срок службы прокладки клапанной крышки составляет от 20 000 до 50 000 миль. Если масло не заменить, утечка масла может привести к образованию дыма или возгоранию из-за выделяющегося тепла. Или постоянно истощающееся масло может испортить ваш двигатель из-за износа.

Свободная сливная пробка

Сливные пробки используются для слива моторного масла. Он расположен под автомобилем и прикреплен к масляному поддону. Если вы находитесь под машиной, вас трудно не заметить. Поскольку все моторное масло скапливается в масляном поддоне, незатянутая сливная пробка может привести к утечке масла. Протекающая сливная пробка будет иметь масляные пятна вокруг и непосредственно под ней. Если вы недавно меняли масло, это еще одна причина проверить сливную пробку.

Поврежденный масляный поддон

Масляный поддон представляет собой хранилище масла, куда собирается все масло, когда оно не используется. То есть, когда вы не за рулем или когда ваш двигатель выключен. Это также место, где масло охлаждается воздухом, проходящим через поверхность масляного поддона.

Как правило, утечки масла из масляных поддонов случаются редко, поскольку они плотно прилегают. Но любое повреждение или плохо закрепленный поддон могут вызвать утечку масла. Утечка масла также может произойти, если изношена прокладка масляного поддона, как и изношенная прокладка крышки клапана.

Ну, это были самые распространенные причины утечек масла. Но как мы узнаем, есть ли у нас утечка масла? Какие симптомы мы должны искать?

Как узнать, есть ли утечка масла?

Утечки масла в автомобилях имеют некоторые прямые и очевидные признаки. Небольшой осмотр покажет симптомы, которые могут включать:

Разливы нефти

Разливы нефти являются наиболее очевидным признаком утечки масла. Если ваш автомобиль протекает, это создаст разлив или брызги под вашим автомобилем. В зависимости от интенсивности утечки вы можете увидеть несколько капель или небольшую лужу. Что бы это ни было, разлив масла прямо под автомобилем означает, что моторное масло вытекает. И вы должны немедленно просмотреть его.

Горит индикатор уровня масла в двигателе

Если на приборной панели горит индикатор уровня масла в двигателе, это еще один признак утечки масла. Поскольку он загорается только при слишком низком уровне масла, он является идеальным индикатором утечек масла. Если индикатор загорается во время движения, следует остановиться и осмотреть автомобиль. Если он загорается, когда вы включаете машину, ищите разливы масла.

В любом случае, когда загорается индикатор уровня масла в двигателе, проверьте уровень масла.

Дым из двигателя

Дым из двигателя может быть вызван несколькими причинами, в том числе неисправной системой охлаждения, неисправностью электропроводки или утечкой жидкости. Например, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость или моторное масло могут дымиться при попадании на горячий компонент двигателя.

Если вы обнаружите, что ваш двигатель дымит, остановите машину там, где это безопасно. Выключите двигатель и дайте ему немного остыть. Затем откройте капот, чтобы обнаружить проблему. Кроме того, не используйте огнетушитель, если не видите пламя. В противном случае огнетушитель больше испортит, чем спасет.

Перегрев двигателя

Моторное масло работает не только как смазка и фильтр, но и как охлаждающая жидкость. Он охлаждает двигатель, проходя через различные компоненты. В случае утечки масла уровень масла снижается с уменьшением эффекта охлаждения. Это может привести к перегреву двигателя.

Запах гари

Масло, вытекающее из клапанной крышки, может попасть на другие детали двигателя. А так как при езде они сильно нагреваются, то создают запах горелого масла. Если вы чувствуете какой-либо едкий запах, это, вероятно, горит масло под капотом.

Как обнаружить утечку масла из машины?

Хотя существует множество причин утечки масла, найти ее причину довольно просто. Осмотр нескольких участков может легко помочь вам установить причину утечки масла. Начните с:

Проверка симптомов: Начните с поиска любых симптомов. Посмотрите, откуда идет разлив нефти и с какой интенсивностью. Или, если у вас нет разливов нефти, есть ли дым или запах гари? И то, и другое может произойти из-за утечки масла в моторном отсеке. Имейте в виду, что перегрев двигателя может быть вызван сильными утечками масла или низким уровнем моторного масла.

Посмотрите под своим автомобилем: Если у вас есть разлив масла, проверьте под автомобилем. Посмотрите, не протекает ли ваш масляный поддон или сливная пробка. Быстрый способ убедиться в этом — очистить масло и снова проверить его через некоторое время. Если вы видите больше масла, вероятной причиной является масляный поддон или сливная пробка.

Загляните под капот: Еще одно место для осмотра — ваш двигатель. Откройте капот и посмотрите, нет ли у вас масляных пятен. Осмотрите клапанную крышку или масляный фильтр, если он там есть. Если масло прямо под фильтром, то проблема в нем.

Можно ли управлять автомобилем с утечкой моторного масла?

Хотя несколько капель протекшего моторного масла могут показаться незначительными, они могут быть ранним предвестником чего-то более значительного. Заметив пролитое масло, проверьте уровень масла в двигателе. При необходимости долейте масло перед запуском двигателя. Если уровень в норме, то езжайте в автомастерскую. Если вы видите большое количество разлитого масла, возможно, вы захотите отбуксировать свой автомобиль к механику.

Устранение утечки масла: как остановить утечку моторного масла в вашем автомобиле?

В зависимости от основной причины утечки масла устранение проблемы может быть простым.

Сначала определите проблему. Если утечка происходит из масляного фильтра или сливной пробки, попробуйте затянуть ее. Конечно, всегда помните о горячих деталях двигателя и убедитесь, что автомобиль установлен на стоянку, включен аварийный тормоз и безопасно смотреть внутрь или под автомобиль.

Далее рассмотрим присадку, предотвращающую утечку масла, для старых автомобилей с негерметичной прокладкой. Эта жидкость добавляется к моторному маслу и помогает расширить любые зазоры в уплотнении. Этот подход не является постоянным решением, но может быть полезным временным решением.

Сложные проблемы с утечкой масла, такие как повреждение масляного поддона или уплотнений клапанной крышки, лучше всего решать в ремонтной мастерской. Никогда не игнорируйте утечку моторного масла. Как и в случае любой проблемы с автомобилем, если вы не знаете, что делать, обратитесь за помощью к профессиональному механику.

Машина протекает? Как определить, что из машины капает жидкость

Вы когда-нибудь подходили к своей машине и замечали под ней загадочную лужу? Это тревожное зрелище.

Но что это за утечки? И действительно ли они вызывают беспокойство?

Узнайте, как определить, что капает под машину, опасно ли это и что с этим делать.

Из моей машины течет жидкость – что делать?

Жидкость, капающая из вашего автомобиля, может вызывать тревогу, но это не обязательно повод для беспокойства.

Во-первых, убедитесь, что утечка действительно происходит из вашего автомобиля. Если под вашей машиной образовалась лужа, а вы припарковались на парковке или на улице, возможно, жидкость попала из другого автомобиля.

Чтобы проверить, не ваша ли это, возьмите фонарик и загляните под машину, чтобы увидеть, есть ли признаки утечки. Это может быть предательский блеск или след, оставленный на компоненте под вашим автомобилем.

Далее нужно определить откуда течь и что на самом деле течет. Самый простой способ сделать это — подложить под машину белый картон, пока он припаркован, чтобы он мог улавливать капли.

Это даст вам хорошее представление о том, какая жидкость на самом деле вытекает, и насколько вы должны быть обеспокоены.

Из моей машины вытекает прозрачная жидкость

Если из вашей машины вытекает прозрачная, похожая на воду жидкость, возможно, это именно вода.

Прозрачная жидкость также может быть охлаждающей жидкостью, хотя она, скорее всего, будет иметь цветной оттенок (зеленый, синий или желтый) и запах, в отличие от воды. Подробнее об утечке охлаждающей жидкости см. ниже.

Течет вода из машины – что делать

Вряд ли нужно что-то делать. Обычно протечка воды — это просто конденсат из кондиционера, что на удивление часто встречается летом, или из выхлопной трубы, что чаще встречается зимой.

Другой типичной причиной являются омыватели ветрового стекла, но опять же, это вряд ли будет серьезной проблемой, и вы, вероятно, можете просто игнорировать ее.

Однако, если вы не можете определить причину или из вашего автомобиля вытекает больше, чем просто небольшое количество воды, вы можете проверить, действительно ли прозрачная жидкость представляет собой воду и нет ли более серьезной проблемы.

Машина балуется?

Получите качественный ремонт по разумной цене, а также 12-месячную гарантию в сертифицированных мастерских RAC.

Узнать больше

Из моей машины вытекает янтарная/разноцветная жидкость

 

Если вы видите под своей машиной коричневатую лужу, которая при попадании на нее света выглядит разноцветной, вероятно, у вас протекает бензин или дизель .

Бензин и дизель имеют очень сильный характерный запах. Если вы чувствуете запах чего-то, что напоминает вам о заправочной станции, будьте уверены, что вы определили свою таинственную лужу.

Вы чаще всего увидите эти разливы вокруг передних площадок из-за небрежной откачки, но если они появляются, когда вы припарковались в другом месте, их нельзя игнорировать.

Утечка топлива из машины – что делать

Из моей машины течет красная жидкость

 

автомобиль, и это обычно означает, что у вас есть утечка трансмиссионной жидкости на руки.

Вы поймете, что это трансмиссионная жидкость, если в середине или спереди вашего автомобиля вытечет красная жидкость – и это не только плохая новость для вашей дороги (она может оставить пятна), но и плохая новость для вашего автомобиля.

Утечка трансмиссионной жидкости автомобиля – что делать

Во-первых, не садитесь за руль, если вы считаете, что произошла утечка трансмиссионной жидкости, так как ваш автомобиль может работать неправильно, подвергая опасности себя и других, а использование может привести к дальнейшему повреждению .

Существует ряд причин этих утечек — от сломанных уплотнений и трещин в трубопроводах жидкости до выхода из строя прокладок и общего износа — и эту проблему следует решать как можно скорее.

Вы можете проверить уровень жидкости с помощью щупа (дополнительную информацию о том, где он находится, см. в руководстве пользователя), но вам, вероятно, потребуется отбуксировать автомобиль в ближайший гараж, где профессионал сможет его осмотреть.

Найти гараж

Из моей машины течет коричневая/черная жидкость

Лужа янтарной, коричневой или черной жидкости под автомобилем, вероятно, является моторным маслом, но если вы хотите убедиться, подойдите достаточно близко, чтобы дотронуться до нее. Если он кажется скользким и его трудно отделить от пальцев, это почти наверняка масло.

Утечка масла из автомобиля – что делать

Сначала попытайтесь найти место утечки. Это должно быть довольно легко обнаружить, когда вы находитесь под капотом, и если утечка происходит из-за чего-то вроде прокладки крышки клапана, вы можете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы устранить ее самостоятельно.

Если вы решите устранить небольшую утечку масла или продолжить движение, убедитесь, что ваш масляный бак всегда заполнен до соответствующего уровня. Невыполнение этого требования может привести к длительному (и дорогостоящему) повреждению вашего двигателя.

Если вы не можете устранить утечку самостоятельно или это больше, чем несколько капель, вы можете проверить ее в местном гараже и позволить механику посмотреть. Это поможет предотвратить утечку, которая нанесет серьезный ущерб вашему автомобилю.

Найти гараж

Из моей машины течет красно-коричневая жидкость

Красновато-коричневая жидкость, вытекающая из бачка гидроусилителя рулевого управления, может быть жидкостью гидроусилителя рулевого управления. В отличие от моторного масла или трансмиссионной жидкости, оно будет иметь слегка сладковатый запах гари.

Если есть утечка, это может быть признаком проблемы со шлангами и трубками, которые несут жидкость от насоса к рулевой рейке, например, ослабление соединения или трещина.

Утечка жидкости гидроусилителя руля автомобиля – что делать

Во-первых, проверьте уровень жидкости, чтобы увидеть, насколько серьезной стала утечка и как низко вы работаете.

Хотя ничто физически не мешает вам двигаться с утечкой жидкости гидроусилителя руля, любое продолжительное вождение на низких уровнях может быстро привести к необратимому повреждению, поэтому его следует избегать любой ценой.

Если утечка происходит из-за неплотного соединения, которое легко исправить, вы, вероятно, сможете устранить ее самостоятельно, но в случае более серьезной утечки обратитесь к механику для осмотра шланга и соединительных деталей, поскольку они могут потребовать замены.

Найти гараж

• Самый быстрый способ охладить машину
• Ноу-хау: Проверка давления в шинах с помощью видео
• Видео: Как проверить масло в двигателе автомобиля

Из моей машины вытекает желто-зеленая жидкость

900 03

 

Поступление охлаждающей жидкости В наши дни существует множество различных цветов, а это означает, что если вы видите, что из вашего автомобиля течет зеленая, желтая, розовая, синяя, красная или даже прозрачная жидкость, вы можете столкнуться с утечкой охлаждающей жидкости.

Это может показаться сложным для идентификации, но, к счастью, охлаждающая жидкость имеет характерный сладковатый запах — вспомните сахарную вату — и почти слизистую текстуру, которая поможет вам отличить ее от воды, если ваша охлаждающая жидкость окажется прозрачной.

Утечка охлаждающей жидкости автомобиля – что делать

Охлаждающая жидкость, которая помогает поддерживать температуру автомобиля, может вытекать практически из любого места, поскольку в двигателе и вокруг него имеется множество шлангов для охлаждающей жидкости. Но самая распространенная утечка — из вашего радиатора.

Если ваша охлаждающая жидкость протекает, ваш двигатель может быть подвержен риску перегрева, поэтому вам нужно убедиться, что вы быстро обнаружите это, чтобы избежать каких-либо необратимых повреждений.

Если утечка небольшая – из-за негерметичной крышки радиатора или ослабленного соединения, возможно, вы сможете устранить ее самостоятельно. Однако, если это треснувший резервуар или что-то еще, что не подлежит ремонту, вам нужно сдать его в гараж, чтобы не попасться на дороге.

Из моей машины вытекает коричневая жидкость

Самая серьезная утечка в вашем автомобиле — это тормозная жидкость, и если вы обнаружите скользкую коричневатую жидкость, вытекающую из вашего автомобиля, у вас может возникнуть проблема, требующая быстрого реагирования.

Вы заметите эту жидкость под колесами и вообще вокруг тормозов. Хотя утечки тормозной жидкости случаются редко, столкновение с ними может быть чрезвычайно опасным.

Утечка тормозной жидкости автомобиля – что делать

Утечка тормозной жидкости – огромная проблема, ведь без нее вы не сможете безопасно управлять своим автомобилем. Поэтому, если вы обнаружите утечку, даже не пытайтесь водить машину, так как вы не сможете остановиться.

Вместо этого вы должны немедленно найти местный гараж и отбуксировать его к механику, где они смогут проверить вашу машину и предложить лучший вариант устранения утечки тормозной жидкости. Если утечка произошла дома, вы даже можете вызвать к себе мобильного механика.

Должен ли я отвезти свою машину в гараж?

Если вы столкнулись с протечкой, которую не можете легко устранить самостоятельно, вам нужно будет зарегистрировать свой автомобиль в гараже, чтобы его заметили.

Чтобы помочь вам найти механика, которому вы можете доверять, сеть автомастерских, одобренная RAC, включает только автомастерские, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что дает вам душевное спокойствие, если ваш автомобиль нуждается во внимании.