Mercedes-Benz SLR McLaren | это… Что такое Mercedes-Benz SLR McLaren?
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren на Викискладе
Общие данные
| Производитель: | Mercedes-Benz и McLaren Automotive |
| Годы пр-ва: | 2003—2009 |
| Сборка: | Уокинг, Суррей, Англия |
| Класс: | Гиперкар |
Дизайн
| Тип(ы) кузова: | 2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. родстер (2‑мест.) |
| Компоновка: | передняя среднемоторная, заднеприводная |
Двигатели
5,4 л V8 M155 ML55, 626 л.с.
Трансмиссия
5-скор. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: | 4656 мм |
| Ширина: | 1908 мм |
| Высота: | 1261 мм |
| Клиренс: | 120 мм |
| Колёсная база: | 2700 мм |
| Колея задняя: | 1569 мм |
| Колея передняя: | 1638 мм |
| Масса: | 1693 кг |
Динамические
| Разгон до 100 км/ч: | 3,7 с |
Макс. скорость: | 334 км/ч |
На рынке
Преемник ПреемникMercedes-Benz SLS AMG |
| Похожие модели: | Ferrari Enzo Lamborghini Murcielago Porsche Carrera GT |
| Сегмент: | S-сегмент |
Другое
| Расход топлива: | 20,3 л (город) |
| Объём бака: | 97,6 л |
Mercedes-Benz SLR McLaren (№ кузова — C199) — суперкар, выпускавшийся совместно Mercedes-Benz и McLaren Automotive с 2003 по 2009 года.
Содержание
|
4 Roadster 722 SИстория
Mercedes-Benz SLR McLaren был навеян Mercedes-Benz 300SLR 1955 года, который был основан на W196 F1, позднее названный дорожной версией 300SL Gullwing.
Хотя этот автомобиль часто классифицируется как суперкар, по сравнению с такими признанными представителями класса, как Porsche Carrera GT, Lamborghini Murciélago и Ferrari Enzo присутствие автоматической коробки передач и некоторые её особенности делают его скорее представителем класса супер-GT, более близкие конкуренты которого — Aston Martin Vanquish и Ferrari 599 GTB. Одной из целей разработчиков являлось соединить в SLR суперкар и класс GT. SLR (sport, light, racing) — «спортивный, легкий, гоночный».
Это самый скоростной автомобиль с автоматической коробкой передач в мире. Мерседес заявил, что в течение 7 лет запустит в производство 3500 SLR (по 500 в год). Цена автомобиля: 300000 фунтов стерлингов.
Летом 2007 г. руководство Mercedes-Benz решило отказаться от сотрудничества с известной компанией McLaren в деле производства суперкаров SLR McLaren. Далее оно намерено работать со своим партнером по производству гоночной техники в кузовном чемпионате DTM — небольшой фирмой HWA. Новинка ожидается уже весной 2008 г. Пока же сборка штучных, эксклюзивных и очень дорогих моделей SLR McLaren продолжается, а список модификаций даже расширяется. Так, в начале 2007 г. была показана ещё более скоростная машина SLR MсLaren 722 Edition с 650-сильным мотором. Летом появился ещё один SLR McLaren Roadster с открытым кузовом и складным мягким верхом, оснащенный 626-сильным мотором. В конце 2008 года состоялся аукцион по продаже последнего родстера и в начале 2009 года конвейер был остановлен.
В качестве замены — новый суперкар SLS разработанный дочерней тюнинговой фирмой Mercedes-Benz — AMG. Заменой у компании McLaren стал McLaren MP4-12C.
Кузов
Кузов выполнен из карбона, единственная часть кузова, выполненная из алюминия, — это моторная рама. Двери подвешены на шарнире и открываются вперед-вверх. Конструкция дверей перенята от гоночных моделей Mercedes-Benz CLK GTR и McLaren F1. Задний спойлер имеет электронную регулировку.
Двигатель
V8 с механическим Нагнетателем объёмом 5,5 л. развивает мощность 626 л.с. и крутящий момент 780 Н·м, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Трансмиссия
Задний привод,5-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач.
Динамика разгона
Разгон 0-100 км/ч — 3.8 сек.
Разгон 0-200 км/ч — 10.2 сек
Разгон 0-300 км/ч — 31.9 сек
400 м, с/км/ч — 11.5/210
1000 м, с/км/ч — 20.5/269
Тормозной путь с 250 км/ч, м — 221
Модификации
722 Edition
Mercedes-Benz SLR 722-Edition
В 2006 показана новая версия, названная Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition.
Число 722 имеет отношение к победе Стирлинга Мосса и его второго пилота Denis Jenkinson в Mercedes-Benz 300 SLR со стартовым номером 722 (показывающим время старта 7:22 утра) на гонке Mille Miglia в 1955.
В «722 Edition» увеличены мощность до 650 л.с. и крутящий момент до 820 Н·м при 4000 об/мин, и максимальную скорость в 337 км/ч (на 4 больше стандартного SLR). Используются 19 дюймовые легкосплавные диски, модификация подвески с использованием жесткой настройки амортизаторов и 10 cм дорожный просвет для лучшей управляемости. Были установлены передние тормозные диски с большим диаметром (390 мм), а также передний обтекатель воздуха и задний диффузор подверглись модификации. [1]
Улучшились ездовые характеристики: разгон 0-100 км/ч занимает 3.6 секунд, 0-200 км/ч — 9.9 с и 0-300 км/ч за 29,6 с. Изменения экстерьера включают 19-дюймовые черные диски со светлым ободом, знак 722, как у классической модели.
Так же предлагается комплектация от AMG. Стоимость, которой будет составлять 675000$.
Мощность данного авто 722 л.с. Компания AMG уверяет, что это самый быстрый SLR в истории. Максимальная скорость 347 км/ч была установлена на автобане во Франкфурте 23 апреля 2010 года. Версия ограниченна до 30 авто. Но компания планируют запустить авто в серийное производство летом 2011 года и выпускать 100 машин в год.
722 GT
Mercedes-Benz SLR 722 GT
722 GT это улучшенная версия
Автомобиль стал легче на 398 кг (до 1300 кг). Двигатель теперь имеет мощность 680 л.с. и крутящий момент 830 Н•м при давлении турбонаддува 1,75 атмосферы. Всего планируется выпустить 21 экземпляр, которые будут использоваться только для гонок. Стоимость каждого составляет €750 000
Родстер
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
Открытая версия SLR (№ кузова R199) появилась в продаже в сентябре 2007 по цене 493 000 €.
В родстере устанавливается такой же двигатель, как и в купе. Родстер потяжелел на 60 кг относительно купе, что уменьшило максимальную скорость до 332 км/ч.
Последний Родстер сойдет в начале 2009 года, после чего будет остановлен конвейер. В связи с этим организован аукцион, регистрация на который откроется 1 ноября 2008 года, а сам аукцион стартует 20 ноября. Автомобиль будет окрашен в особый цвет — коричневый металлик (Sienna Pearl), а салон обтянут кожей Tobacco Brown. Это единственный SLR. Стартовая цена составляет 529 500 $ и приобрести родстер можно будет только в США. Все заработанные деньги сверх этой суммы будут перечислены исследовательскому центру St.
Roadster 722 S
722 S был представлен на парижском автосалоне 2008 года, заказы на родстер будут приниматься в январе 2009. 5,5 л двигатель форсирован до 650 л.с, обладает крутящим моментом 820 Нм, что позволяет достичь автомобилю «сотни» уже через 3,7 секунды, а второй «сотни» через 10,6 секунд. Максимальная же скорость равна 335 км/ч. Также автомобиль получил заниженную на 10 мм подвеску, дополнительные карбоновые аэродинамические элементы кузова, мощные тормоза и легкосплавные 19-дюймовые диски.
Mercedes SLR McLaren 722 S будет выпущен ограниченной серией в 150 машин.[3]
SLR McLaren Stirling Moss
Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
В январе 2009 года на детройтском автосалоне был представлен эксклюзивный спидстер, созданный в честь Стирлинга Мосса.
Спидстер (№ кузова Z199) приводится в движение 650-сильным 5,5-литровым мотором V8. Максимальная скорость составляет 350 км/ч, разгон до «сотни» занимает 3,5 с.
Производство спидстера велось с июня по декабрь 2009 года. Автомобиль был выпущен тиражом в 75 экземпляров по цене €1 200 000.[4]
SLR McLaren Edition
На тюнинг шоу в Эссене в 2010 году был выставлен эксклюзивный Mercedes-Benz SLR McLaren Edition. На машину будет установлен новый углепластиковый обвес, двойной диффузор и доработанная для создания большей прижимной силы крышка багажника. Также установлена регулируемая подвеска и перенастроено рулевое управление. По неподтвержденным данным, автомобиль будет оснащаться 5,4 л. компрессорной «восьмеркой» мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 820 Нм, агрегатированным с пятиступенчатой АКПП. Максимальная скорость будет составлять 340 км/ч. Всего будет выпущено 25 таких машин.[5]
Mansory
Доработанная модель от тюнинг-ателье Mansory была представлена публике на Женевском автосалоне в 2008.
Renovatio — продукт инженерной философии «Эволюция вместо революции». Результат — большое число аэродинамических улучшений, таких как новый обвес из карбона, нацеленного подчеркнуть спортивную линию автомобиля. Двигатель также подвергся модификации: установлена более производительная турбина, улучшена выхлопная система, оптимизирована программа управления двигателем, новый воздушный кулер и фильтр. Мощность и крутящий момент двигателя увеличились до 700 л.с. и 880 Н•м соответственно, что улучшило разгон от 0 до 100 км/ч на 3,3 с, и максимальную скорость до 340 км/ч.[6]
Edo Competition
Немецкое тюнинг-ателье Edo Competition представила свое видение тюнинга для «уже старичка» SLR, получившему от тюнеров приписку 722 Black Arrow. Но несмотря на цифры «722» в названии и нанесенной окраске автомобиль не имеет ничего общего ни с SLR 722 Edition, ни с Mercedes-Benz 300 SLR, на котором такие же были нанесены во время гонки Mille Miglia. Эти цифры отражают мощность двгателя — 722 л.
с. (при 7100 об/мин) — именно столько выдает силовой агрегат, после перепрошивки блока управления двигателем и измененным впускной и выпускной систем. Кроме того крутящий момент был увеличен до 890 Нм. До сотни доработанная версия разгоняется за 3,4 с и имеет максимальную скорость 345 км/ч.[7]
Wheelsandmore
Немецкие специалисты из тюнинг-ателье Wheelsandmore представили мировой общественности, как будет выглядеть McLaren Mercedes SLR после их тюнинга. Название немецкого автомобиля получило окончание 707 Edition. Цифры означают мощность мотора, которую увеличили с 626 до 707 л.с., благодаря переналадке блока управления, новой турбине высокого давления и спортивной системе выхлопа. В итоге 1750-килограммовому автомобилю достаточно всего 3,5 с, чтобы разогнаться до первой сотни, а его максимальная скорость на спидометре превышает отметку в 340 км/ч.[8]
Влияние на популярную культуру
- Mercedes-Benz SLR McLaren является самой лучшей (последней открываемой) машиной в гоночной компьютерной игре Need for Speed: Carbon, а также одним из лучших автомобилей в игре Need for Speed: Most Wanted.
- Так же его можно встретить на улицах виртуального Сан Франциско в игре Driver San Francisco и на островах Ибица и Оаху в Test Drive Unlimited 2
Внешние ссылки
- Официальный микросайт — (англ)
- [1] (рус.)
Примечания
- ↑ Nunez, Alex Mercedes-Benz SLR 722 boosts performance, honors past. Autoblog (10 июля 2006). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 10 июля 2007.
- ↑ Последний родстер Mercedes McLaren SLR продадут с аукциона в США
- ↑ Mercedes показал открытую версию суперкара SLR McLaren 722 S
- ↑ Последний Mercedes SLR McLaren покажут в Детройте. Лента.ру (19 декабря 2008). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 5 декабря 2010.
- ↑ Роберт Есенов В Эссене был замечен суперкар Mercedes SLR McLaren Edition. Drive.ru (3 декабря 2010). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 5 декабря 2010.
- ↑ Mercedes-Benz At The 78th International Motor Show In Geneva: The Mansory Renovatio SLR McLaren (англ.). emercedesbenz.com (6 марта 2008). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 5 декабря 2010.
- ↑ Анастасия Королькова Тюнеры из бюро Edo Competition взялись за суперкар Mercedes SLR McLaren. Drive.ru (11 апреля 2011). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012. Проверено 28 апреля 2011.
- ↑ Mercedes-Benz SLR McLaren от Wheelsandmore – дизайн на 700 лошадиных сил. bac71.blogspot.com (17 августа 2011). Архивировано из первоисточника 27 февраля 2012.
Проверено 5 декабря 2010.| Легковые автомобили Mercedes-Benz с 1945 года по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tип | Класс | 1940-е | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||
| Малый класс (B) | A | A (W168) | A (W169) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | B | B (T245) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средний класс (D) | CLC | C (CL203) | CLC (CL203-2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 190 (W201) | C (W202) | C (W203) | C (W204) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLK | CLK (W208) | CLK (W209) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнес-класс (E) | E | 170 (W136) | 180 — 190 (W120/W121) | 190 — 230 (W110) | 200 — 280E (W114/W115) | 200 — 300D (W123) | 200 — 500E / E (W124) | E (W210) | E (W211) | E (W212) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E Coupé | 250C — 280CE (W114) | 230C — 300CD (C123) | 230CE — 320CE / E Coupé (C124/A124) | E Coupé (W207) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | CLS (C219) | CLS (C218) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский класс (F) | S | 220 (W187) | 219 (W105) | 220b — 220SEb (W111) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 220a/S (W180)/ 220SE (W128) | 300SE (W112) | S (W220) | S (W221) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CL | 300S/300Sc (W188) | CL (C215) | CL (C216) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лимузин | — | 300 (W186/W189) | 600 (W100) | Maybach 57 (W240) и Maybach 62 (V240) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | SLK | SLK (R170) | SLK (R171) | SLK (R172) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SL | 190 SL (R121) | 230 SL — 280 SL (W113) | 280 SL — 560 SL (R107) | 280 SL — 600 SL / SL (R129) | SL (R230) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 SL (W198) | 280 SLC — 500 SLC (C107) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гран Туризмо | SLR | CLK GTR | SLR (C199) | SLS (C197) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивэн | R | 170S (W191) | R (W251) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер | GLK | GLK (X204) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M | ML (W163) | ML (W164) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GL | GL (X164) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | G | G (W460) | G (W461) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G (W463) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комби | — | Vaneo (W414) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Микроавтобус | Viano/ Vito | L 206 | MB 100 | V / Vito (W638) | Viano / Vito II (W639) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sprinter | T1 | Sprinter (W901-905) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vario | L319 | T2 | T2 (2. Gen.) | Vario (W670) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 Mercedes Benz Slr Mc Laren In London, England, United Kingdom Продажа (703233)
2010
Год
6К Ми
Пробег
8 Цилиндр
Двигатель
Автоматический
Коробка передач
левый борт
Водить машину
Бензин
Тип топлива
Об этом автомобиле
Mercedes-Benz SLR McLaren — автомобиль с чрезвычайно высокими характеристиками, произведенный совместно Mercedes-Benz и McLaren Automotive, ответвлением команды McLaren Formula 1, в Уокинге, Англия. Последние
Mercedes-Benz SLR McLaren — автомобиль с чрезвычайно высокими характеристиками, произведенный совместно Mercedes-Benz и McLaren Automotive, ответвлением команды McLaren Formula 1, в Уокинге, Англия.
Были применены новейшие технологии и материалы для автоспорта, чтобы сделать SLR впечатляющим автомобилем во всех отношениях. Кузов из углеродного волокна обеспечивает меньшую массу для мощного 5,4-литрового двигателя AMG V8 с наддувом и промежуточным охлаждением для ускорения, а расположение двигателя низко и далеко назад в шасси делает SLR маневренным и устойчивым.
Версия 722 была создана в ознаменование победы Стирлинга Мосса и Дениса Дженкинсона в шоссейной гонке Mille Miglia 1955 года на гоночном автомобиле Mercedes-Benz 300 SLR с номером 722, обозначающим время начала гонки — 7:22 утра. Модель 722 Edition оснащена форсированным двигателем мощностью 640 л.с. (480 кВт), усиленной подвеской и тормозами, а также сниженной массой. Родстер 722 S был представлен в 2009 году ограниченной серией всего из 150 автомобилей, сочетающих в себе кузов с откидным верхом и повышенную производительность 722 Edition, позволяющую разогнаться до 62 миль в час (100 км/ч) за 3,6 секунды и достичь максимальной скорости.
208 миль в час (334 км/ч).
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S, который мы с гордостью представляем на продажу, представляет собой автомобиль европейской спецификации, который был на попечении двух владельцев и проехал менее 6730 миль с момента покупки. Лакокрасочное покрытие серого металлика находится в отличном состоянии, как и дополнительный салон из черной кожи и алькантары с красной строчкой. С полной историей обслуживания от Mercedes-Benz, последнее обслуживание было завершено всего несколько дней назад, SLR отлично едет, и все работает точно так, как должно.
SLR McLaren Roadster 722 S — это редкий и чрезвычайно желанный спортивный автомобиль, который сочетает в себе легендарное качество Mercedes-Benz, производительность AMG и технологии McLaren. С небольшим пробегом и безупречной историей обслуживания эта зеркальная фотокамера, несомненно, является лучшим примером, доступным для продажи сегодня.
Опции:
H74 Черный карбон
L33 Крышка механизма складного верха
U28 19-дюймовая тормозная система
U95 Сиденье водителя, размер XL
U97 Сиденье пассажира, размер XL
231 Механизм открывания ворот гаража
353 Аудиосистема 30 APS
386 Комфортная телефония
749 Мягкий верх в составе антрацит/черный
809 Технические модификации
819 CD-чейнджер, с поддержкой MP3, для салона, на 6 компакт-дисков в багажнике
Датчик движения 190 Edition 190 Edition 882 722 S
983 Документ CoC EU
989 Идентификационная табличка под ветровым стеклом
…
Детали автомобиля
Год
2010
Место расположения
Лондон, Великобритания
Адрес
Авенфилд Хаус, 118-127 Парк Лейн
Пробег
6730 миль (10831 км)
Двигатель
8 Цилиндр
Коробка передач
Автоматический
Тип автомобиля
Кабриолет
Водить машину
левый борт
Привод
правое
Тип топлива
Бензин
Условие
Бывшее в употреблении
Цвет
Серый
Цвет салона
Черный
Задать вопрос
Продается
Mercedes Benz Slr Mc Laren 2005 г.
в Дубае, Дубай, Объединенные Арабские Эмираты Продается (10834341)2005
Год
25 тыс. км
Пробег
8 Цилиндр
Двигатель
Автоматический
Коробка передач
левый борт
Водить машину
Бензин
Тип топлива
Об этом автомобиле
MERCEDES BENZ SLR MCLAREN 2005, ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Мы покупаем/продаем и обмениваем
НДС ВКЛЮЧЕН В ЦЕНУ
Ext- Серебристый
Int- Белый
Электронное Распределение Тормозных Сил
Fr
2005 MERCEDES BENZ SLR MCLAREN & SLR, FULL SERVICE HISTORY 90/S -in
НДС ВКЛЮЧЕН В ЦЕНУ
Ext- Silver
Int- White
Электронное распределение тормозного усилия
Преднатяжители передних ремней безопасности
ABS на 4 колеса
Самовыравнивающиеся фары
Двойные передние с камерами для защиты головы Боковые подушки безопасности
Дневные ходовые огни
Иммобилайзер двигателя
Передние противотуманные фары
Система курсовой устойчивости
Система помощи при экстренном торможении
Деактивация подушки безопасности пассажира
Омыватели высокого давления фар
Дистанционная система противоугонной сигнализации
Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза
20 Подголовник переднего сиденья Фары с датчиком сумерек
Фары с автоматической задержкой выключения
Контроль давления в шинах
Противобуксовочная система
Ксеноновые газоразрядные фары высокой интенсивности
Дистанционное открывание багажника
Отделка из сплава и кожи на приборной панели
Кожаное рулевое колесо
Климат-контроль
Отделка из сплава и кожи на центральной консоли
Адаптивный круиз-контроль
Усилитель руля, пропорциональный скорости
Отделка из сплава и кожи на ручке переключения передач
Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
Регулировка наклона и телескопическое рулевое управление Колесо
Универсальный дистанционный передатчик (для гаражных ворот, системы безопасности и т.