Michelin energy xm2 отзывы: ᐅ Michelin Energy XM2 отзывы — 146 честных отзыва покупателей о шинах Michelin Energy XM2

Технические характеристики

Видео

Отзывы и обзоры

Смотрите видео (выше) и обзоры (ниже), они часто лучше текстовых отзывов. Прочитать больше отзывов или оставить свой вы можете в комментариях к этой странице. Спасибо за ваш отзыв или оценку!

Вадим

Хорошие шины. Езжу второй год, тысяч по 15. Весь срок службы положительные эмоции. Отлично ведут себя на дороге и не доставляют проблем при сервисе.

Цены и продавцы

Michelin Energy XM2 205/55R16 91V отзывы покупателей и специалистов на отзовик

Шины Michelin Energy XM2 205/55R16 91V

Краткие характеристики:

Сезон летняя шина

Тип автомобиля легковой

Ширина профиля 205 мм

Высота профиля 55

Диаметр 16″

Пользователям нравится:

Общая оценка: 

Шины Michelin Energy XM2 205/55R16 91V отзывы

Даставка,быстро, качественно спасибо службе доставки

Резина отличная качественная тихая,за свои деньги супер

Недостатки:

Нет и не может быть

Сергей Леонович

В магазине покупал не в первый раз. Сегодня привезли шины . Думал на скидке значит древнего года выпуска, Ан нет оказались декабрь 19 г. На таких шинах отьездил 8-мь лет. Никаких вопросов не возникало . В магазине доставка всегда вовремя . Всё на отлично.

Резина качественная. С балансировкой проблем нет. Свои деньги, на мой взгляд, оправдывает.

Недостатки:

Нет.

шины просто класс, мягкие, хорошо держат дорогу, короче- супер)))) . всем советую!

надёжность, во всём плюс.

Недостатки:

не нашёл

Все отлично . Шины хорошие , очень тихие. Обслужили в пункте выдачи хорошо . В подарок дали чехлы для шин ( мелочь а приятно:))

Очень тихие

Недостатки:

Не нашел

Очень хорошая резина!!! Тихая, мягкая, прочная. Моя машина поехала совсем по другому. Мягко сглатывая все неровности, Легко прошел незамеченный мной лежачий полицейский, и на высокой скорости ее не слышно. В общем резина класс

Тихая, комфортная, прочная!

Недостатки:

нет

Андрей, актуальную информацию о стране производства и производителе можно посмотреть на странице товара справа от характеристик.

Оставьте свой отзыв на Michelin Energy XM2 205/55R16 91V

Оставить отзыв

Спасибо за отзыв. 

Он будет опубликован после проверки модератором!

Характеристики Michelin Energy XM2 205/55R16 91V

Основные

Сезон летняя шина

Тип автомобиля легковой

Ширина профиля 205 мм

Высота профиля 55

Диаметр 16″

Комплектация пакет в подарок

Технические характеристики

Конструкция радиальные

Индекс нагрузки 91

Максимальная нагрузка (на одну шину) 615 кг

Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч)

Способ герметизации бескамерные

Технология RunFlat нет

Все отзывы взяты из открытых источников, либо оставлены посетителями сайта. Администрация сайта otzovik-top ответственности за отзывы не несет.

Отзывы на Шина летняя Michelin Energy XM2, R15 195/65, 91V

Michelin Energy XM2

Energy XM2 — это летняя шина от одного из самых известных производителей автомобильных шин в мире — французской компании Michelin. «Мишлен», думается, не надо представлять российским автолюбителям — эта компания с более чем столетним стажем в производстве шин в рекомендациях не нуждается. Что же отличает данную шину и выделяет ее в ряду других летних шин от «Мишлен»? Прежде всего, тем, что данная шина очень прочна и рассчитана для эксплуатации на плохих дорогах. Она идеально подойдет для сити-каров, компактов и седанов.

Особенности:

• Уверенность на дороге: повышенная прочность
  Шина MICHELIN Energy XM2 более устойчива к повреждениям при попадании в дорожную яму или при наезде на посторонний предмет. Прочность шины достигается благодаря применению технологии MICHELIN Ironflex: нити каркаса шины выполнены из материала повышенной прочности и гибкости, а специальная конструкция боковины позволяет быстро рассеивать пиковые нагрузки, возникающие в момент удара, по всей структуре боковины, что существенно снижает риск появления грыжи или полного разрушения шины от удара.
• Контроль над ситуацией: надежное сцепление на мокром покрытии
  Снижение риска аквапланирование и высокие сцепные характеристики шины обеспечены системой широких водоотводных каналов. Они способствует быстрому и эффективному отводу воды из пятна контакта, что существенно снижает риск начала аквапланироания, обеспечивая тем самым надежное сцепление на мокром покрытии.
• Экономия топлива и бюджета: высокая ходимость и энергоэффективность
  Переменная глубина ламелей протектора и обновленный состав резиновой смеси способствуют долговечности и экономичности шины MICHELIN Energy XM2.  Ламели центрального ребра протектора шины спроектированы с переменной глубиной, за счет чего протектор меньше деформируется в средней части при разгоне и торможении, что увеличивает срок службы шины. Резиновая смесь, использующаяся в данной модели, имеет в своем составе высокий процент силики, благодаря чему шина обладает низким показателем сопротивления качению. В результате шина, сохраняя высокие сцепные характеристики, теряет меньше энергии, а значит, автомобиль более эффективно использует топливо.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Обзор шин Michelin Energy XM2 +

Michelin Energy XM2 + — новейшие бюджетные шины французского бренда в Индии

При покупке автомобиля мы уделяем все внимание дизайну, характеристикам, топливной экономичности, плавности хода и управляемости, комфорту.Даже чехол на антенну в разы. Но шинам уделяется мало внимания. Четырехдюймовая резина выдерживает вес автомобиля и соединяет его с дорогой. В таком случае мы не можем переоценить, сколько вам нужно, чтобы шины имели правильную форму и обеспечивали стабильную производительность в течение всего срока службы. Поэтому, когда компания Michelin India пригласила нас в Ченнаи для тестирования шин, это была прекрасная возможность увидеть, насколько они хороши. Новая серия Michelin Energy XM2 + обещает обеспечить эффективное торможение во влажных условиях даже в конце своего жизненного цикла, и у нас была возможность проверить это утверждение.

Шины Michelin Energy XM2 + заменяют бюджетные шины серии XM2, которые ранее продавались

Что это такое?

Новые шины Michelin Energy XM2 + — это новое бюджетное предложение от французского производителя, заменяющее серию XM2, которая продавалась в течение последних восьми лет. Michelin заявляет, что шины сохраняют свои характеристики, когда они близки к облысению, и фактически обеспечивают лучшее торможение, несмотря на то, что они находятся на индикаторе износа шин. В конструкции шин используется смесь полностью кремнеземной резины с прочной молекулярной связью наполнителя, а также технология альтернативного моста, которая обеспечивает меньшее перекос в блоке протектора.Все это предназначено для минимизации износа и снижения сопротивления качению, тем самым повышая топливную экономичность транспортного средства.

При торможении на скорости 100 км / ч шины Energy XM2 + оставались стабильными при торможении на мокрой дороге по сравнению с Bridgestone B290s

Тест 1 — Торможение на мокрой дороге

Нашим первым тестом дня были шины Energy XM2 + при торможении на мокрой дороге. Чтобы доказать свою правоту, Michelin привезла два идентичных дизельных автомобиля Maruti Suzuki Swift с АБС и подушками безопасности.В то время как один был обут в шинах XM2 +, другой был оснащен шинами Bridgestone B290, прямым конкурентом Michelin. Чтобы сделать вещи более интересными, обе шины были изношены до конца своего жизненного цикла на 1,5 мм, что соответствует «индикатору износа шин» в лаборатории. Компания Applus IDIADA India, оказывающая услуги в области автомобильной инженерии, дизайна и сертификации, проводила тесты, чтобы не допустить предвзятости. Задача заключалась в том, чтобы определить, какая шина обеспечивает лучшее торможение во влажных условиях в конце срока службы.

Наш первый заезд был на Maruti Suzuki Swift, оборудованном Michelin. Стартовав с сухого участка тестовой трассы, мы зафиксировали скорость 100 км / ч на четвертой передаче по прямой, выехав на мокрый участок. Выехав в зону торможения, мы нажали на тормоза и затаили дыхание, когда машина остановилась. АБС сработала почти сразу, и Swift остановился на оговоренном расстоянии. Основным отличием была легкость, с которой шины контролировали остановку на высокой скорости. Автомобиль оставался устойчивым спереди и сзади, несмотря на мокрую поверхность, и ни разу не было ощущения, что мы будем двигаться боком.Большое облегчение!

Обе шины были изношены до идентичного уровня в лаборатории на идентичных дизелях Maruti Suzuki Swift

Теперь Michelin обещает, что шины XM2 + сократят тормозной путь на 3,3 метра по сравнению с конкурентами, почти на уровне облысения. Пришло время проверить, хороши ли шины Bridgestone. Мы проделали похожую пробежку на другом Swift, управляя B290 в конце их срока службы, тормозя на скорости 100 км / ч. Поскольку АБС прилагала все усилия, чтобы не заблокировать колеса, на автомобиле конкурента были очевидны неустойчивые задние колеса.Тормозной путь превысил 40-метровую отметку, которая была эталоном для шин обеих марок. Чтобы убедиться, что мы правильно протестировали эти шины, нам пришлось еще раз испытать обе машины. Результаты были аналогичными: изношенные Michelin оказались гораздо более эффективными и стабильно действующими на мокрой поверхности. Шинам конкурентов требовалось много усилий, чтобы оставаться на месте, пока мы резко тормозили, но остановились на пути мимо отмеченного конуса.

Шины Michelin также имеют боковые протекторы, которые предназначены для выталкивания воды из шины во избежание аквапланирования.Эта функция не только продумана, но и помогает сохранить контроль в смоделированных условиях в WABCO.

Совершенно новый Energy XM2 + обеспечивает отличное сцепление с дорогой на высоких скоростях, в то время как шум от шин заметно снижается по сравнению с колесами OEM

Тест 2 — Вокруг территории WABCO

Наш второй тест проводился только с установками Michelin Energy XM2 + на полигоне WABCO. В отличие от гоночной трассы, полигон представляет собой узкую трассу, которая не позволяет слишком агрессивно нажимать на педаль.У нас почти ничего не было на втором этапе, и у нас был небольшой шанс избежать крушения на большой скорости. Задача заключалась в том, чтобы увидеть, как новые шины Energy XM2 + ведут себя на сухом асфальте. Пару кругов по трассе и сцепление было лучше, чем на стандартных шинах Swift. У них, конечно, более широкая гусеница на 185/70 / R14 по сравнению со стандартными Swift 165/80 / R14. Более очевидным изменением стало резкое снижение шума шин, и Michelins сумели вселить уверенность даже на врезке на скорости более 100 км / ч, намного превышающей рекомендованную скорость.Шина обеспечивает отличное сцепление с дорогой и дает уверенность в том, что вы легко сможете преодолевать большие скорости. Это оценят водители, которые чаще ездят по шоссе. Секция слалома также помогла нам измерить шины при быстрой смене направления, и XM2 + оказался впечатляющим, без визга, на который можно было жаловаться.

Michelin заявляет, что Energy XM2 + обещает аналогичную производительность в конце своего жизненного цикла с увеличением срока хранения на 29%

Что насчет срока службы шин?

Мы не можем говорить достаточно о том, насколько важны шины для вашего автомобиля.Michelin заявляет, что с Energy XM2 + шины могут прослужить на 29 процентов больше с точки зрения общего срока службы, несмотря на более мягкую резиновую смесь по сравнению с конкурентами. Это означает, что срок службы составляет около 1,25 лакха-километров, что превышает средний срок службы автомобиля с одним владельцем. В то время как старые шины рекомендовалось менять через 50 000 км, новые варианты шин имеют более длительный остаточный срок службы и могут легко выдерживать пробег до 100 000 км, и это именно то, что Michelin пыталась доказать серией тестов.Кроме того, меньшее количество замен шин не наносит ущерба карману и не вредно для окружающей среды.

Шины Michelin Energy XM2 + будут доступны в этом году размером от 12 до 16 дюймов в 30 вариантах

Вердикт

0 Комментарии

Michelin Energy XM2 всегда были компетентными шинами из новой серии XM2 +, основанной на том же, с лучшим уровнем сцепления, долговечностью и эффективностью. Шины XM2 + в настоящее время доступны в размерах 14 и 15 дюймов по цене от 4735 фунтов стерлингов, что примерно на 10-15 процентов выше, чем у конкурентов.Производитель планирует представить XM2 + от 12 до 16 дюймов в 30 вариантах в этом году, что делает его совместимым со всем, от Maruti Suzuki Alto до Kia Seltos. Хотя шины Michelin Energy XM2 + доказали свою надежность на трассе, их использование на открытой дороге обеспечит лучшую ясность в отношении долгосрочного использования. При этом, если вы хотите купить новый комплект резины, внимательно присмотритесь к шинам XM2 +.

Чтобы быть в курсе последних автомобильных новостей и обзоров, подписывайтесь на carandbike.com в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал YouTube.

Обзор шин: Michelin Energy XM2 +

Недавно компания Michelin India отвезла нас на испытательный полигон WABCO недалеко от Ченнаи, чтобы провести некоторое время за рулем автомобилей, оснащенных их новой линейкой шин Energy XM2 +. Мы ездили на дизельном Maruti Suzuki Swift с этими шинами, а также на одном, оснащенном Bridgestone B290 для справки.

Было проведено два испытания, и однозначно, оба они проводились на шинах, которые подверглись значительному износу, а именно около 1.Осталось 5 мм протектора. Первым заездом был тест на торможение на мокрой дороге, чтобы оправдать заявление Michelin о том, что новые шины могут сократить тормозной путь до 3,3 м во влажных условиях. Для этого автомобили двигались со стабильной скоростью 100 км / ч на пятой передаче, а затем применялось полное торможение от установленного маркера непосредственно перед мокрым пятном. Energy XM2 + показал себя весьма впечатляюще в этом тесте, постоянно останавливаясь на меньшем расстоянии по сравнению с Bridgestone.

Дополнительное сцепление с дорогой было заметно и из-за руля.Swift, казалось, оставался более устойчивым, машина продолжала двигаться прямо в этих ситуациях панической остановки. Это было заметное отличие от OEM-шин, которые Maruti использует в своих автомобилях, где иногда кажется, что задние шины теряют сцепление с дорогой при таких тяжелых остановках. Эти атрибуты сделали все упражнение внушающим уверенность, сенсацией, усугубляемой тем фактом, что лучшее сцепление также не позволило ABS стать слишком навязчивой. Вмешательство Michelins было более прогрессивным и вполне предсказуемым.

Второе испытание — это рывок по испытательному треку WABCO. Здесь также впечатляли шины Energy XM2 +. Казалось, что к и без того грамотному управлению Swift добавился еще один уровень предсказуемости. Это также проявилось в нескольких поворотах, которые мы прошли, включая длинную параболу. Здесь Michelins помогли автомобилю оставаться верным в поворотах на средних и высоких скоростях, добавив большей уверенности рулевому управлению. Даже на длинной правой параболе, где передняя часть автомобиля была сильно загружена, вертикальное и боковое движение, которое можно было ожидать на таких участках, было хорошо контролируемым.Кроме того, новый состав резины, используемый в этих шинах для улучшения сцепления, также, кажется, обеспечивает хороший баланс между качеством езды и долговечностью. Не было того немного резкого деревянного ощущения, которое обычно можно ожидать от таких недорогих шин, как эти. Michelin утверждает, что Energy XM2 + прослужит на 29 процентов дольше, чем его конкуренты.

Michelin утверждает, что специально поработала над улучшением сцепления с этим обновлением Energy, и это хорошо заметно по тому короткому времени, которое мы потратили на эти шины.Особое внимание было уделено рисунку протектора и составам. При этом мы надеемся, что эти шины покажут такие же хорошие характеристики в реальных условиях. Наши дороги сильно отличаются от гладкого, цепкого асфальта на трассе Wabco. Energy XM2 + будет предлагаться с шинами размером от 12 до 16 дюймов в 30 вариантах. Это означает, что они подходят ко всему, от Альта до Крита. Michelin также пытается стать OEM-поставщиком, но с января 2020 года они будут доступны только на вторичном рынке.

Цены на шины Michelin Energy XM2 + начинаются с 5090 рупий. Это примерно на 10 процентов больше, чем у конкурентов, но мы считаем это оправданной премией. Эти шины кажутся одними из лучших в этой ценовой категории, с хорошим балансом производительности и эффективности. Учитывая заявления о более высокой безопасности, мы считаем, что эти шины определенно заслуживают внимания, когда в следующий раз вы будете искать новый комплект для своего автомобиля.

Цена (Экс-Дели)
от 5 рупий.73 лакха

Рабочий объем
1197cc

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
89,73

Максимальный крутящий момент (Нм)
113

Пробег
23.76 Kmpl

Обзор шин Michelin Energy XM2 +: долговечность

Если вы хотите просто поместиться и забыть, «вечно молодой» Michelin Energy XM2 + может быть одним из лучших вариантов.

Недавно нам пришлось протестировать комплект шин Energy XM2 +, срок службы которых подошел к концу, с конкурентом (которым оказался Bridgestone B290) на полигоне WABCO в Ченнаи.Оба комплекта шин были установлены на двух идентичных дизельных двигателях Maruti Suzuki Swifts, выпущенных в одном месяце и году.

На обоих комплектах шин были видны маркеры замены, в то время как они были заполнены шинами с одинаковым давлением. Испытание включало экстренное торможение в экстремально влажных условиях; на что многие производители шин не пошли бы, чтобы доказать возможности своей продукции.

Мы разогнали машину до скорости 100 км / ч с места, а затем затормозили изо всех сил на мокром асфальте.Чтобы быть честными и сами заметить разницу, нас попросили пройти два круга с шинами Michelin Energy XM2 + и два с шинами конкурентов. К счастью для нас, эксперты из Applus IDIADA India присутствовали при проведении теста, чтобы помочь нам справиться с этим.

Мы нажали на тормоза в той же точке, которая была отмечена конусами с обеих сторон. Конечный результат? В то время как шины конкурентов дергали педали тормоза и заставляли работать ABS, Swift с изношенными шинами Energy XM2 + было сравнительно легче контролировать.Автомобиль чувствовал себя устойчивым при остановке и остановился на более коротком тормозном пути, чем на шинах конкурента.

Energy XM2 + является преемником Energy XM2, который стоит столько же, что и последний, но с улучшенными характеристиками. Утверждается, что новая шина XM2 + предлагает улучшенный пробег, а также более короткий тормозной путь, чем ее конкуренты.

Рекламируемая как «вечно новая шина», Мишлен утверждает, что XM2 + имеет ресурс 1,25 000 км, что примерно соответствует средней продолжительности эксплуатации автомобиля в Индии.Шина также служит на 29% дольше, чем ее конкуренты. Шина не только имеет более длительный срок службы, но и работает лучше, даже когда она изношена и считается непригодной для использования.

Установленный на том же автомобиле, Michelin XM2 + тормозит на 2,4 метра короче своих конкурентов. А в изношенном состоянии XM2 + останавливается на похвальных 3,3 метра меньше, чем его прямой конкурент. Что касается топливной экономичности, шина будет отмечена знаком «Green X», который «гарантирует уровень энергоэффективности среди самых высоких на рынке и снижает выбросы CO2, сохраняя при этом все легендарные преимущества Michelin: длительный износ, безопасность и другие выступления.”

Michelin также заявила, что в следующем году шина будет доступна в 30 различных размерах, от 12 до 16 дюймов в диаметре. Следовательно, Energy XM2 + может быть установлен на любой автомобиль, включая хэтчбеки, седаны, внедорожники и минивэны. Шина стоит более 5090 рупий и на данный момент доступна только в восьми размерах с двумя размерами обода — 15 дюймов и 16 дюймов. Новую шину Energy XM2 + можно приобрести в любом представительстве Michelin по всей стране.

Обзор шин Michelin Energy XM2 +

Буквально в прошлом месяце компания Michelin пригласила нас испытать свои новые автомобильные шины Energy XM2 + на полигоне Wabco в Ченнаи. Новая модель Energy XM2 + заменит уходящую в прошлое линейку автомобильных шин Energy XM2, предоставив покупателям новую линейку долговечных шин. Цены на новую Energy XM2 + будут начинаться с 5 090 индийских рупий, а шины будут доступны у всех официальных дилеров Michelin в Индии. Читайте дальше, чтобы узнать больше об этой недавно выпущенной шине и ее характеристиках в чрезвычайно влажных и изношенных условиях.

Новая Energy XM2 + — это новейшая линейка долговечных шин Michelin, поскольку она построена с использованием новой полностью кремнеземной резиновой смеси, которая обеспечивает гораздо более короткий тормозной путь на мокрой дороге как в новых, так и в изношенных условиях, так как по сравнению с Bridgestone B290, его основным конкурентом. Эти новые шины также прослужат на 29% дольше, чем доступные в настоящее время Energy XM2, благодаря новому составу резины и технологии альтернативного моста, которая обеспечивает минимальное перемещение блоков протектора и более низкий уровень износа.Эта новая шина будет доступна в более чем 30 размерах от 12 до 16 дюймов, что означает, что ее можно будет установить на широкий спектр хэтчбеков, седанов, компактных внедорожников и MPV.

На треке нам довелось проехаться на трех дизельных двигателях Maruti Suzuki Swifts, первый был оснащен изношенными шинами Michelin Energy XM2 +, второй — изношенными шинами Bridgestone. Шины B290, а третий автомобиль был оснащен комплектом новых шин XM2 +. Всего было проведено 2 теста, и оба этих теста продемонстрировали превосходное сцепление и тормозные характеристики шин Energy XM2 +.В первом тесте мы смогли ощутить разницу между тормозным путем шин Energy XM2 + (изношенных) и Bridgestone B290 (изношенных) в экстремально влажных условиях. Однако во втором тесте нам пришлось проехать на третьем Swift (тот, который с новыми шинами XM2 +) по трассе для теста скорости, теста на поворотах и ​​теста небольшого слалома.

В первом тесте нам нужно было сравнить тормозной путь изношенных шин (XM2 + и B290) на очень влажной поверхности.На обеих этих шинах оставалось около 1,5 мм протектора, и они прошли почти 100 000 тысяч километров. Сначала у нас была возможность протестировать тормозные характеристики шины конкурента, после чего мы проверили характеристики XM2 +. Чтобы проверить максимальный предел этих шин, мы должны были вести машину по прямой и разогнаться до 100 км / ч, прежде чем резко нажать на тормоза на установленном конусе маркера и ждать, пока АБС сработает и выполнит свою работу. В конце теста Energy XM2 + доказал свою ценность, поскольку ему удалось полностью остановить автомобиль на более коротком расстоянии по сравнению с его ближайшим конкурентом.

Во втором тесте мы должны были взять недавно оборудованный шинами XM2 + для вращения по трассе и проверить его быстродействие, сцепление на поворотах и ​​общий контроль. Поскольку Wabco Proving Ground не является гоночной трассой, нам фактически приходилось контролировать свою скорость и соблюдать определенные ограничения скорости на различных участках трассы. Хотя в этом тесте мы не сравнивали новые шины XM2 + с комплектом новых шин Bridgestone B290, мы все же были вполне удовлетворены сцеплением XM2 +.XM2 + мог довольно аккуратно обходить повороты и держаться за асфальт. Кроме того, в конце трассы тест слалома показал способность шин сцепляться в крутых поворотах на высокой скорости.

Новая линейка шин Michelin Energy XM2 + не только обеспечивает превосходное сцепление и долговечность, но и обещает стать одной из самых безопасных шин на рынке, поскольку она сохраняет сцепление и сохраняет устойчивость автомобиля даже при резком торможении и влажные условия на протяжении всей жизни. Хотя XM2 + на 10% дороже своих конкурентов, он обещает обеспечить отличную производительность и значительное улучшение по сравнению со своим предшественником.

Обзор шин Michelin Energy XM2, размер шин Michelin Energy XM

Один из крупнейших мировых производителей шин, Michelin, в последнее десятилетие входит в число лидеров шинного сектора Индии. Благодаря постоянному проникновению и широкому признанию на городских рынках, Michelin расширяет свой портфель шин в различных сегментах. Помимо проверенных высокопроизводительных шин, этот шинный магнат занимается разработкой шин, подходящих для масс Индии.

По сравнению с другими ведущими производителями шин, компания, занимающаяся производством шин, вероятно, с самым большим бюджетом на НИОКР в настоящее время активно нацелена на прибыльную категорию легковых шин . Под которой Мишлен делает ставку на свою высококлассную современную шину — Michelin Energy XM2.

Шины Energy XM2 нового поколения от Michelin — один из самых компетентных продуктов французского производителя шин для легковых автомобилей. Шина премиум-класса для массового сегмента, специально разработанная для компактных и средних легковых автомобилей в стране, призвана обеспечить лучшие в своем классе характеристики на индийских дорогах.

Модель Michelin Energy XM2 ориентирована главным образом на решение основных задач индийского покупателя, включая экономию топлива, безопасность и долговечность. По сравнению со своим предшественником, новый XM2 потребляет меньше топлива, благодаря 8-процентному снижению сопротивления качению и заявленному сроку службы на 15 процентов дольше.

Современный преемник Energy XM1, Energy XM2 использует полностью диоксид кремния вместо гибридного соединения, использованного в первом.Благодаря чему шина предлагает превосходный баланс производительности и экономии топлива. Превосходное сцепление с дорогой на сухой / мокрой поверхности и хороший расход топлива достигается за счет использования микроадаптивной смеси и смеси протектора на основе диоксида кремния. Сопротивление качению снижено примерно на 8%, а также имеется дополнительное преимущество в виде экономии топлива на 1,1%. Превосходство в топливе достигается за счет использования полной смеси кремнеземистого каучука, которая способствует меньшему трению частиц резины, выделяющих меньше тепла.Помимо меньших потерь энергии, состав также помогает повысить устойчивость на дороге за счет большей маневренности шин.

Energy XM2 получает усиленную радиальную конструкцию шин с бескамерной компоновкой, обеспечивающую долгий срок службы и лучшую устойчивость к проколам. Конструкция имеет блоки протектора высокой жесткости, которые предотвращают быстрый износ и обеспечивают увеличенный срок службы шины. Согласно Michelin, благодаря вливанию инновационных ноу-хау, v2.0 серии XM обладает увеличенным сроком службы протектора, который, как утверждается, прослужит на 28 процентов больше, чем его ближайший конкурент в Индии. Асимметричный рисунок протектора, успокаивающий глаз, отличается прочными боковинами, обеспечивающими большую твердость и надежное сцепление с поверхностью. Благодаря трем глубоким канавкам и ламелям, мокрое вождение может быть безопасным и безопасным. Более того, технология альтернативного моста увеличивает срок службы на 20% по сравнению с ее предшественницей Energy XM1.

Шина Energy XM2 для легковых автомобилей представляет собой множество технологических инноваций, которые отражаются в отделе производительности.В дополнение к продленному сроку службы протектора и меньшему расходу топлива, шина также обеспечивает прекрасный уровень тишины с минимальным дорожным шумом в кабине. Его инновационная и гибкая технология резиновой смеси протектора позволяет Energy XM2 с легкостью поглощать неровности дороги, не отфильтровывая их для пассажиров кабины, обеспечивая комфортное качество езды. Превосходная устойчивость и управляемость очевидны на городском асфальте в различных погодных условиях. Его надежное сцепление с дорожным покрытием способствует сокращению тормозного пути (до 1.На 7 метров короче) по сравнению с конкурентами. Благодаря Micro Adaptive Compound и Optimum Void Grooves снижается риск аквапланирования и обеспечивается безопасное вождение и торможение на мокрой дороге без потери контроля над автомобилем. Для увеличения срока службы протектора гибкость шины снижается, что способствует ее долговечности. Шина отлично работает в городских условиях и остается устойчивой на автострадах.

Поскольку Michelin Energy XM2 относится к категории легковых шин массового сегмента, размерный диапазон начинается от 12 дюймов до 16 дюймов.Его можно установить на большое количество автомобилей в различных сегментах, включая хэтчбеки, седаны, фургоны, минивэны и т. Д. Ниже приведен полный список автомобилей, в которых может быть установлен Michelin Energy XM2 .

Michelin Energy XM2 Цена автомобильных шин

Energy XM2 — долговечная шина с длительным сроком службы от Michelin. Она разработана со стратегической точки зрения и имеет конкурентоспособную цену с учетом покупательских настроений индийских потребителей.Шина начинается примерно с рупий. 3325 (приблизительно) для 12-дюймовых 145/80 R 12 74T и почти до рупий. 8500 (приблизительно) для большего 16-дюймового 195/55 R 16 87V. Шины доступны в бескамерном исполнении.

Эффективность использования топлива в шинах автомобиля Michelin Energy XM2

Шина Michelin Energy XM2, которая идеально подходит для большинства легковых автомобилей в стране, обещает высокую экономию топлива. Благодаря снижению сопротивления качению на 8%, шина гарантирует меньший расход топлива в индийских дорожных условиях.

Гарантия на автомобильные шины Michelin Energy XM2

Стандартная гарантия, предлагаемая Michelin в Индии, составляет три года с даты покупки. Эта гарантия включает покрытие дефектов конструкции, изготовления и материалов на весь срок службы оригинального пригодного для использования протектора.

Рейтинг скорости автомобильных шин Michelin Energy XM2

Energy XM2 от Michelin создан для качественных городских поездок и скоростных спринтов по шоссе. В результате ему присвоены значения скорости «T», «H» и «V».Эти значения скорости обозначают максимальную скорость, на которой они могут безопасно двигаться. Здесь T обозначает 190 км / час, а H и V обозначают максимальную скорость 210 км / час и 240 км / час соответственно с рекомендованной массой.

Автомобильные шины Michelin Energy XM2 Конкуренты

Шина премиум-класса от Michelin, предназначенная для легковых автомобилей массового сегмента и городских внедорожников, конкурирует с несколькими брендами шин в стране. Некоторые из ближайших конкурентов в этом сегменте включают Bridgestone B290, Apollo Amazer 4G Life, Yokohama Earth 1, Firestone FR 500, CEAT Fuel Smarrt, Continental Conti Contact 5 и другие.

Приговор

Со второй версией Energy XM французский производитель шин делает все возможное. Полезные исследования и разработки, внедренные в шине Michelin Energy XM2 , выводят ожидания сегмента легковых автомобилей на новый уровень. Специально разработанный для индийских дорог продукт обеспечивает исключительные всесторонние характеристики во всех отношениях, будь то безопасность, долговечность и топливная экономичность. Тщательно протестированная шина с повышенной эффективностью в каждом кордоне по сравнению со своей предшественницей, XM2 предлагает блестящую обратную связь и комфорт на дороге как на длинных маршрутах, так и на городских поездках.Вместе с тем, обеспечивает стабильность и уверенное сцепление с дорогой как на мокрой, так и на сухой дороге. Кроме того, его низкая и легкая прокатка способствует низкому расходу топлива, что приводит к значительной экономии. XM2 рекомендуется для всех, кто ищет всепогодные универсальные автомобильные шины премиум-класса по разумной цене.

Обзор шин Michelin Energy XM2 +

С возрастом шины теряют свои характеристики. Но Michelin утверждает, что нашла решение.

Что особенного в шине? Этот вопрос вызывает недоумение у большинства индийских покупателей. Для большинства из нас шины — это просто куски черной резины, которые слишком быстро изнашиваются, и их неудобно заменить или отремонтировать.

И хотя шины — это, пожалуй, самая недооцененная часть обслуживания автомобилей, их важность трудно переоценить. Фактически, они являются неотъемлемой частью автомобиля — в конце концов, это единственное, что связывает ваш автомобиль с дорогой.Эти четыре куска резины размером с ладонь, которые соприкасаются с поверхностью дороги — известные как пятно контакта — фактически определяют, как ваш автомобиль ведет себя и реагирует.

Чтобы доказать это, компания Michelin India пригласила нас на тестовый трек за пределами Ченнаи. Интересно, что в отличие от других производителей, которые стремятся продемонстрировать возможности своей продукции с новыми шинами, Michelin, к нашему удивлению, продемонстрировала возможности своего последнего продукта — линейки Energy XM2 + — с шинами, которые уже прошли 40 000 километров.

Идея заключалась в том, чтобы продемонстрировать, как шины Michelin сохраняют свои рабочие характеристики и тормозные способности, даже когда они почти полностью изношены. Для теста использовались две единицы одной и той же машины — одна с шинами конкурента, а другая с шинами Michelin. У обоих был одинаковый износ.

Proof of the pudding…
Итак, испытание началось. На мокрой тестовой трассе мы тормозили с заданной скорости и измеряли расстояние, которое проехали машины до остановки.

Как и ожидалось, шины Michelin Energy XM2 + обеспечивают более короткий тормозной путь, а также лучшее ощущение рулевого управления. Мы также прокатили машины по прекрасному испытательному треку, и я должен сказать, что шины обеспечивали отличное сцепление с дорогой и показали больше, чем я ожидал — они позволили мне с легкостью проехать по удивительно длинной параболической кривой со скоростью более 130 км / ч.

Что еще более важно, шины были достаточно нейтральными, чтобы я мог определить, когда они теряли сцепление с дорогой, и соответственно отрегулировать дросселирование.

Созданный с использованием нового состава резины, Michelin Energy XM2 +, как утверждается, обеспечивает лучший пробег и лучший в своем классе уровень износа. Новый состав каучука с «молекулярной связью наполнитель-наполнитель» сводит к минимуму скорость износа, а его «технология альтернативного моста» обеспечивает меньшее колебание в блоках протектора, что приводит к меньшему износу.

Короче говоря, в Energy XM2 + индийские покупатели наконец-то получили шину, которая не только имеет долгий срок службы, но и сохраняет свои характеристики с возрастом.

Также читайте — Apollo Alpha h2: Обзор шин

Goodyear India представляет новую линейку шин для автомобилей и внедорожников

: Michelin Energy XM2 + Хорошо в новом состоянии, все еще хорошо в ношении — Отзывы

Компания Michelin недавно представила обновленную версию своего Energy XM2, получившую название Energy XM2 +.

Сразу же обновленный Energy XM2 + визуально идентичен старому Energy XM2, вплоть до рисунка резьбы. Единственное визуальное отличие — новый символ + на боковой стенке.

Однако то, что мы не можем увидеть невооруженным глазом, — это новая смесь полностью кремнеземного каучука Energy XM2 +. Мишлен заявляет, что новый состав, полностью состоящий из диоксида кремния, улучшает управляемость на мокрой дороге, помимо сокращения тормозного пути на мокрой дороге. Michelin заявила, что даже с новой, более мягкой резиновой смесью, новый Energy XM2 + способен обеспечить на 25% больше пробега, чем его конкуренты.

На презентации Michelin Malaysia организовала для представителей средств массовой информации возможность протестировать его последнее предложение на нескольких специально разработанных трассах на фоне шин конкурентов.

Сначала была площадка для гимнастики, которая была искусственно пропитана, чтобы имитировать наши мокрые дороги. Для нашей первой поездки Мишлен подготовил три модели Honda City — одну с изношенным комплектом Continental ComfortContact 6 (CC6), одну с Michelin Energy XM2 +, изношенными до 15% (что очень близко к индикатору износа резьбы), и один с новым комплектом Michelin Energy XM2 +.

Мы начали в Сити с изношенными Continental CC6. Сразу же мы заметили, что было трудно определить точную точку, где находится предел сцепления шин, что приводило к постоянной недостаточной поворачиваемости.

Затем мы сели в машину с изношенным комплектом Michelin Energy XM2 +. К нашему удивлению, несмотря на то, что оставшиеся 15% изношены, Michelin Energy XM2 + казался более коммуникативным и предлагал большее сцепление, чем Continentals. С накладками Energy XM2 + управляемость City стала более стабильной, так как мы смогли почувствовать, как шины постепенно теряют сцепление с дорогой, в отличие от Continentals.

То же самое можно сказать и о новом комплекте Michelin Energy XM2 +, который не сильно отличался от изношенного набора, что является большим сюрпризом, поскольку мы ожидаем, что новые шины будут работать значительно лучше.Похоже, новая смесь полностью кремнеземного каучука отлично справляется со своей задачей.

Помимо короткой трассы гимнастики, мы также опробовали Michelin Energy XM2 + на трассе с мокрым торможением против вышеупомянутых Continental CC6 и Bridgestone Ecopia EP300. Как и в предыдущем тесте, нам были выделены автомобили с новыми и изношенными шинами каждой марки.

Согласно маркетинговым материалам Michelin, новый Energy XM2 + способен останавливать автомобиль 3.На 9 метров короче своих соперников на мокрой дороге. Это становится еще более впечатляющим с изношенными шинами, поскольку Michelin утверждает, что Energy XM2 + может остановить автомобиль на 4,5 метра короче, чем его конкуренты. В дополнение к этому, Michelin также утверждает, что как новые, так и изношенные шины Energy XM2 + обеспечивают одинаково хорошие характеристики торможения на мокрой дороге от 30,4 до 30,5 метров, независимо от того, новые они или изношенные.

Что более впечатляет, так это то, что хорошо изношенные шины Energy XM2 + тормозят на мокрой дороге лучше, чем новые шины премиум-класса .

Например, установленные новые шины Bridgestone Ecopia EP300 и Continental CC6 требуют до 35,2 метра для полной остановки в идентичных условиях. Как и ожидалось, характеристики торможения на мокрой дороге хуже при использовании изношенного набора аналогичных шин — требуется до 40,9 метра до полной остановки City, что примерно на 10 метров больше, чем у Michelins на разных стадиях износа.

Фактически, при торможении на мокрой дороге с шинами конкурентов City чувствовал себя так, как будто он скользил по воде, прежде чем шины восстановили сцепление с землей.Чего нельзя сказать о Michelins, так как сцепление происходит сразу после нажатия педали тормоза.

Чтобы результаты были согласованными и максимально точными, каждая машина в тормозной секции была оснащена регистраторами данных Vbox, которые отслеживают максимальную скорость, достигнутую непосредственно перед торможением, и общее расстояние, необходимое для полной остановки города. Табличные результаты показали одинаковые числа для всех шин, что доказывает, что новый состав Michelin, полностью изготовленный из диоксида кремния, действительно опережает своих конкурентов.