Мицубиси характеристики: Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Содержание

Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Mitsubishi | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Главная >> Авто каталог >> Mitsubishi

Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API

Русский ▼

Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski

Выберите модель Mitsubishi из списка ниже, чтобы увидеть все технические характеристики соответствующих поколений модели. Вы можете использовать буквенную и цифровую навигацию, чтобы легче найти модель, которую вы ищете.

3acdefgilmoprstx

3
- 3000 GT
A
- Airtrek
- Aspire
- ASX
C
- Carisma
- Celeste
- Challenger
- Chariot
- Colt
- Colt Lancer
- Cordia
D
- Debonair
- Delica
- Diamante
- Dingo
- Dion
E
- e-Evolution
- Eclipse
- Eclipse Cross
- EK Wagon
- Emeraude
- Endeavor
F
- FTO
G
- Galant
- Grandis
- GTO
I
- i
- i-MiEV
L
- L200
- Lancer
- Lancer Evolution
- Legnum
- Libero
M
- Minica
- Mirage
- Montero
- Montero Sport
O
- Outlander
P
- Pajero
- Pajero Sport
- Pistachio
- Proudia/dignity
R
- Raider
- RVR
S
- Santamo
- Sapporo
- Shogun
- Sigma
- Space Gear
- Space Runner
- Space Star
- Space Wagon
- Starion
T
- Toppo
- Town BOX
- Tredia
- Triton
X
- Xpander

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Mitsubishi характеристики

Технические характеристики Mitsubishi L200 2021-2022 – официальный дилер Митсубиси Авилон

Габаритные размеры

Технические характеристики

Двигатель	2. 4 DID				2.4 DID H.P.
Трансмиссия	6MT			6AT
Привод	Полный
Комплектация	DC Invite	DC Invite+	DC Intense	Intense	Instyle
Двигатель
Тип	Дизельный	Дизельный	Дизельный	Дизельный	Дизельный
Экологический класс	5	5	5	5	5
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо	Дизельное топливо	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Композиция двигателя	Рядный 4-х цилиндровый	Рядный 4-х цилиндровый	Рядный 4-х цилиндровый	Рядный 4-х цилиндровый	Рядный 4-х цилиндровый
Объем, см3	2442	2442	2442	2442	2442
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1	113 (154) / 3500	113 (154) / 3500	113 (154) / 3500	113 (154) / 3500	133 (181) / 3500
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1	380/1500-2500	380/1500-2500	380/1500-2500	380/1500-2500	430/2500
Число цилиндров	4	4	4	4	4
Число клапанов	16	16	16	16	16
Клапанный механизм	DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь	DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь	DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь	DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь	DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC
Тип	Дизельный
Экологический класс	5
Тип топлива	Дизельное топливо
Композиция двигателя	Рядный 4-х цилиндровый
Объем, см3	2442
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1	113 (154) / 3500				133 (181) / 3500
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1	380/1500-2500				430/2500
Число цилиндров	4
Число клапанов	16
Клапанный механизм	DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь				DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC
Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч	169	169	173	171	177
Макс. скорость км/ч	169		173	171	177
Топливная система
Система впрыска	Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail	Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail	Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail	Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail	Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail
Емкость бака, л	75	75	75	75	75
Система впрыска	Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail
Емкость бака, л	75
Расход топлива
Город, л/100 км	9,0	9,0	9,0	9,9	9,9
Трасса, л/100 км	7,0	7,0	7,0	7,8	7,8
Смешанный, л/100 км	7,7	7,7	7,7	8,6	8,6
Город, л/100 км	9,0			9,9
Трасса, л/100 км	7,0			7,8
Смешанный, л/100 км	7,7			8,6
Шасси
Тип привода	Полный	Полный	Полный	Полный	Полный
Рулевое управление	Реечное с гидроусилителем	Реечное с гидроусилителем	Реечное с гидроусилителем	Реечное с гидроусилителем	Реечное с гидроусилителем
Тормоза передние	Вентилируемые диски, 294mm	Вентилируемые диски, 294mm	Вентилируемые диски, 320mm	Вентилируемые диски, 320mm	Вентилируемые диски, 320mm
Тормоза задние	11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления	11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления	11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления	11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления	11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления
Подвеска передняя, тип	На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости	На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости	На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости	На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости	На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя, тип	Неразрезная ось на листовых рессорах	Неразрезная ось на листовых рессорах	Неразрезная ось на листовых рессорах	Неразрезная ось на листовых рессорах	Неразрезная ось на листовых рессорах
Тип привода	Полный
Рулевое управление	Реечное с гидроусилителем
Тормоза передние	Вентилируемые диски, 294mm		Вентилируемые диски, 320mm
Тормоза задние	11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления
Подвеска передняя, тип	На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя, тип	Неразрезная ось на листовых рессорах
Размеры
Длина, мм	5225	5225	5225	5225	5225
Ширина, мм	1815	1815	1815	1815	1815
Высота, мм	1775	1775	1795	1795	1795
Колесная база, мм	3000	3000	3000	3000	3000
Колея передних колес, мм	1520	1520	1520	1520	1520
Колея задних колес, мм	1520	1520	1520	1520	1520
Количество дверей	4	4	4	4	4
Количество мест	5	5	5	5	5
Длина багажного отсека, мм	1520	1520	1520	1520	1520
Ширина багажного отсека, мм	1470	1470	1470	1470	1470
Глубина багажного отcека, мм	475	475	475	475	475
Длина, мм	5225
Ширина, мм	1815
Высота, мм	1775		1795
Колесная база, мм	3000
Колея передних колес, мм	1520
Колея задних колес, мм	1520
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина багажного отсека, мм	1520
Ширина багажного отсека, мм	1470
Глубина багажного отcека, мм	475
Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм	200	200	220	220	220
Дорожный просвет, мм	200		220
Масса
Снаряженная масса, кг	1930	1930	1930	1930	1930
Максимальная полная масса, кг	2850	2850	2850	2850	2850
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг	3100	3100	3100	3100	3100
Снаряженная масса, кг	1930
Максимальная полная масса, кг	2850
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг	3100
Диски и шины
Шины	205 / 80 R16	205 / 80 R16	265 / 60 R18	265 / 60 R18	265 / 60 R18
Размер дисков, дюймы	16 x 6. 0 J	16 x 6.0 J	18 x 7.5 JJ	18 x 7.5 JJ	18 x 7.5 JJ
Запасное колесо	Полноразмерное	Полноразмерное	Полноразмерное	Полноразмерное	Полноразмерное
Шины	205 / 80 R16		265 / 60 R18
Размер дисков, дюймы	16 x 6.0 J		18 x 7.5 JJ
Запасное колесо	Полноразмерное
Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м	5,9	5,9	5,9	5,9	5,9
Минимальный радиус разворота, м	5,9

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ

2.

4 High power

Двигатель 4N15 стал результатом совместной работы компаний Mitsubishi Motors Corporation и Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Это сверхэкономичный 4-цилиндровый силовой агрегат с полностью алюминиевой конструкцией, двумя верхними распределительными валами (DOHC), 16 клапанами, цепным приводом ГРМ, аккумуляторной топливной системой высокого давления, непосредственным впрыском, уменьшенной токсичностью отработавших газов и самой низкой степенью сжатия в своем классе.

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

2.4 L

ТРАНСМИССИЯ

Super Select 4WD II

Самая впечатляющая и совершенная полноприводная трансмиссия, когда-либо разработанная специалистами MITSUBISHI Motors Corporation. Новый L200 унаследовал от предыдущей модели систему Super Select 4WD, но управление полным приводом стало значительно проще за счёт нового селектора выбора режимов движения.

Конструкция трансмиссии Super Select 4WD позволяет переключаться с экономичного режима привода на одну ось на режим полного привода непосредственно во время движения на скорости до 100 км/ч — незаменимое качество, когда дорожное полотно неожиданно становится скользким. Если земля под колесами вязкая, водитель может включить блокировку межосевого дифференциала, чтобы мощность равномерно распределялась на обе оси, и таким образом увеличить тяговое усилие. Максимальная проходимость достигается при включении понижающей передачи, в этом режиме почти удваивается крутящий момент на каждой передаче. На понижающей передаче 4LLc L200 без труда преодолевает подъемы, снег или грязь.

Режимы полного привода

Режим 2H

Задний привод, прямая передача

Идеальный вариант для города и загородных скоростных магистралей. Режим привода на заднюю ось — это плавный, динамичный ход.

Режим 4H

Полный привод, прямая передача

В режиме полного привода крутящий момент, передаваемый на переднюю и заднюю оси, распределяется в соотношении 40:60, тем самым обеспечивая лучшее сцепление колес с дорогой, безопасность и управляемость. А это особенно важно при движении в условиях плохой погоды или при буксировке прицепа.

Режим 4HLC

Полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом, прямая передача

Благодаря равномерному распределению мощности между передней и задней осью в этом режиме улучшается сцепление колес со скользкими и рыхлыми поверхностями.

Режим 4LLC

Полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом, понижающая передача

На понижающей передаче на колеса передается максимальный крутящий момент. Это важное условие для преодоления подъемов и безопасности при спуске с крутых склонов.

Каталог Обновленный L200

СКАЧАТЬ

Спецификации и цены

СКАЧАТЬ

Руководство пользователя

СКАЧАТЬ

Автосалон

АО «Авилон АГ»

Москва, Волгоградский пр-т., д.43, к.1

+7 (495) 730-44-41

с 9:00 до 21:40 без выходных

Автосервис

АО «Авилон АГ»

Москва, Волгоградский пр-т., д.43, к.1

+7 (495) 730-44-41

с 9:00 до 21:40 без выходных

2024 Mitsubishi Outlander Обзор, цены и характеристики может быть на горизонте.

Lows Стандартный силовой агрегат, достойный повторения, по цене выше, чем у более очаровательных конкурентов, сиденья третьего ряда не предназначены для взрослых.

Вердикт Outlander предлагает многое с точки зрения комфорта и элегантности, но его медленная трансмиссия и отсутствие полезного пространства для ног в третьем ряду затмевают его блеск.

Остин Ирвин и Эрик Стаффорд

Обзор

Подобно горячей чашке кофе, трехрядные внедорожники, такие как Mitsubishi Outlander, — это то, с чего большинство американцев начинают свое утро. Хотя его 181-сильный четырехцилиндровый двигатель и вариатор не заставят ваше сердце биться так же быстро, как двойная порция эспрессо, семиместный Outlander предлагает удобный салон и плавную езду. Он делит свою платформу с двухрядным Nissan Rogue и предлагает подключаемый гибридный силовой агрегат мощностью 248 лошадиных сил и полный привод. Взрослые не найдут много места для ног в третьем ряду, но пассажирам первого и второго ряда доступны такие предметы роскоши, как стеганые кожаные сиденья, панорамный люк на крыше и гигантский спидометр, имитирующий руль от 9.0027 Цена правильная . Outlander не такой прочный, как ведущие конкуренты в своем сегменте, такие как Honda CR-V или Mazda CX-50, но он предлагает много грузового пространства и богатый, как овсяное молоко, интерьер.

Where This Vehicle Ranks

Honda CR-V

STARTING AT: $29,705

Mazda CX-50

STARTING AT: $28,825

Volkswagen Tiguan

STARTING AT: $28,245

Mazda CX -5

ОТ: 27 975 долл. США

Kia Sportage

ОТ 27 615 долл. США

Mitsubishi Outlander

ОТ 30 000 долл. США

Что нового в 2024 году?

Mitsubishi не выпускает каких-либо заметных обновлений или изменений в Outlander 2024 года. Слухи о возможной версии Outlander PHEV мощностью 286 л. будет доступен до 2024 года.

Цены и какой из них купить

$ 30 000 (EST)

33 000 долл. PHEV

$41,000 (est)

SE PHEV

$44,000 (est)

SEL PHEV

$47,000 (est)

SEL Touring PHEV

$49,000 (est)

SEL Premium PHEV

$50,000 (est)

Ralliart PHEV

53 000 долларов США (ориентировочная стоимость)

Начальная цена Outlander делает его более дорогим в сегменте компактных кроссоверов. Несмотря на множество желаемых функций, топовая комплектация SEL имеет сомнительную ценность, поскольку она стоит примерно столько же, сколько топовая модель Mazda CX-5 , которая несколько раз выигрывала нашу награду 10 Best . Поэтому мы рекомендуем модель SEL среднего уровня. Он поставляется с замысловатыми 20-дюймовыми колесами, 9,0-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и беспроводной Apple CarPlay, дверью багажника с электроприводом без помощи рук, беспроводной зарядкой и такими помощниками для водителя, как адаптивный круиз и помощь в поддержании полосы движения. Мы также выбрали бы пакет Tech, который добавляет 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, аудиосистему Bose и панорамный люк на крыше.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Стандартный двигатель Outlander – 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 181 фунт-фут. Он сочетается исключительно с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Передний привод является стандартной конфигурацией, но полный привод является опциональным. Хотя время разгона Outlander конкурентоспособно с другими компактными кроссоверами (за исключением спидстеров, таких как турбированные CX-5 и Kia Sportage ), он чувствует себя менее отзывчивым и ленивым на скоростях шоссе, что усугубляется его безредукторным вариатором. В остальном Outlander едет ловко и хладнокровно. Его рулевое управление приятно взвешено, его движения тела контролируются, и его ход тугой. Мы заметили недостаточную изоляцию, которая позволяла большому количеству дорожного шума проникать в салон на всех дорогах, кроме самых гладких, и большие 20-дюймовые колеса нашего тестового автомобиля с ограниченной амортизацией боковин не помогли ситуации. Outlander, на котором мы ездили, также имел мягкую педаль тормоза, но стопоры снизили внедорожник со скорости 70 миль в час до 172 футов (172 фута). Гибридная модель с подключаемым модулем более мощная, и, по нашим оценкам, она будет обеспечивать более быстрое ускорение. 2,4-литровому четырехцилиндровому двигателю помогает пара электродвигателей общей мощностью 248 лошадиных сил и в нашем первом тест-драйве мы отметили, что Outlander PHEV чувствует себя бодрее, особенно в городских условиях.

Подробнее на Outlander SUV

Mitsubishi Outlander может получить Ralliart PHEV в 2024 году
Mitsubishi подтверждает, что New Outlander Plug-моктор Hybrid
. Внедорожники или пикапы лучше подходят для буксировки, но у Mitsubishi есть возможность буксировать до 2000 фунтов, если вам это нужно.
Запас хода, зарядка и срок службы батареи
С бортовой аккумуляторной батареей емкостью 20,0 кВт·ч Outlander PHEV способен проехать на одном заряде 38 миль только на электричестве. Это ставит его немного впереди других версий PHEV Hyundai Tucson и Ford Escape , но позади Toyota RAV4 Prime, который немного превосходит Outlander с запасом хода в 42 мили. К сожалению, Outlander PHEV страдает от довольно медленной бортовой системы зарядки, а это означает, что зарядка дома займет примерно 6,5 часов, если батарея полностью разряжена. К счастью, система быстрой зарядки постоянного тока не является обязательной, но в ней используется устаревший зарядный порт CHAdeMO, который может быть нелегко найти на станциях быстрой зарядки в вашем районе.
Экономия топлива и реальный MPG
Полноприводный Outlander расходует 24 мили на галлон по рейтингу EPA по городу и 30 миль на галлон по шоссе. Outlanders с передним приводом видят незначительное улучшение: 24 в городе и 31 миля на галлон на шоссе. Во время нашего маршрута экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час — части нашего обширного режима испытаний — реальный результат полноприводного Mitsubishi в 26 миль на галлон не соответствовал оценке EPA. Outlander PHEV рассчитан на 25 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе при работе на бензине, но, по правительственным меркам, он хорош для 64 миль на галлон вместе взятых, учитывая запас хода на электротяге. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Outlander посетите веб-сайт Веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и багажник
Новый Outlander имеет значительно более приятные материалы салона по сравнению с его предшественником, который был омрачен некачественным пластиком и дешевыми деталями отделки. Не только внутренние акценты и поверхности более высокого качества, но и дизайн, наконец, считается современным. Кроме того, есть ассортимент современного контента, который включает доступный 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков и проекционный дисплей. В то время как пассажиры в первых двух рядах имеют больше места для бедер и ног, чем в Outlander последнего поколения, в третьем ряду очень мало места для ног для взрослых. Единственный другой компактный кроссовер с семью сиденьями — это 9.0023 Volkswagen Tiguan , но, в отличие от Outlander, его дополнительный набор сидений ограничен переднеприводными моделями. Багажное отделение нового Outlander также увеличивается: к общему объему за вторым и третьим рядами добавляется 1 кубический фут.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
- 1111133334 Mitsubishi Outlander.
- 2022 Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid
- 2022 Mitsubishi Outlander
- 2021 Mitsubishi Outlander
- 2020 Mitsubishi Outlander
- 2020 Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid
- 2019 Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid
- 2019 Mitsubishi Outlander
- 2018 Mitsubishi Outlander
- 2018 Mitsubishi Outlander plug-in hybrid
- 2017 Mitsubishi Outlander
- 2016 Mitsubishi Outlander
- 2015 Mitsubishi Outlander
- 2014 Mitsubishi Outlander
- 2013 Mitsubishi Outlander
- 2012 Mitsubishi Outlander
- 2011 Mitsubishi Outlander
- 2010 Mitsubishi Outlander
- 2009 Mitsubishi Outlander
- 2008 Mitsubishi Outlander
- 2007 Mitsubishi Outlander
Двигатель: 2,4 л DOHC MIVEC 4-цилиндровый
Передаточное число: TBD
Полная масса: 5 269 фунтов
Функция автоматической остановки и запуска двигателя
Электронная раздаточная коробка
Неполный и постоянный четырехколесный привод Драйв
Аккумулятор с защитой от выбега
Гибридный электродвигатель
Буксирное оборудование, включая систему контроля раскачивания прицепа
Газовые амортизаторы
Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Электроусилитель рулевого управления3 9000 Gal3
Гал. . Топливный бак
Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали
Ступицы с автоматической блокировкой
Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами
Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами
Задние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз
Дифференциал повышенного трения с тормозом
Литий-ионная тяговая батарея со временем зарядки 16 часов при 110/120 В, время зарядки 6,5 часов при 220/240 В, время зарядки 0,38 часа при 440 В и емкостью 20 кВтч
Колеса: 20″ Двухцветный сплав
Шины: 255/45R20 All-Season, вкл.: комплект для ремонта шин
Прозрачная краска
Быстрое открывание/закрывание сдвижных и наклоняемых стекол 1-го и 2-го ряда люков с солнцезащитным козырьком
Передний бампер в цвет кузова с металлической протиркой/акцентом лицевой панели и вставкой бампера в цвет кузова
Задний бампер в цвет кузова с металлической протирочной полосой/акцентом передней панели и вставкой в цвет кузова
Черная отделка колесных арок
Хромированные боковые окна и черная отделка переднего ветрового стекла
Дверные ручки в цвет кузова
Кузов -Цветные боковые зеркала с электроприводом и подогревом, с электроприводом складывания и указателем поворота
Неподвижное заднее стекло с стеклоочистителем с фиксированным интервалом и антиобледенителем
Глубокая тонировка
Чувствительные к скорости датчики дождя с переменным прерывистым режимом работы стеклоочистителей с подогревом парковки стеклоочистителей
Панели из оцинкованной стали/алюминия
Губный спойлер
Черная решетка радиатора с хромированными вставками
Задняя дверь с электроприводом доступа к багажному отделению
Замок багажника/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
Багажник на крыше03 Off Aero-Composite Led Ближний/дальний свет Дневные ходовые автоматические фары дальнего света с омывателями
Периметральные/приближающиеся огни
Светодиодные стоп-сигналы
Фары с автоматическим включением дальнего света
Передние противотуманные фары
Радио: AM/FM 9-дюймовый дисплей Smartphone Link Audio -inc: навигационная система, Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио SiriusXM с 90-дневной подпиской на SXM All Access и SXM Traffic & Travel Link, • HD Radio, Mitsubishi Connect с защитными и удаленными услугами, а также бесплатной пробной версией на 24 месяца (требуется регистрация в мобильном приложении), аудиосистемой на рулевом колесе и элементами управления телефоном с распознаванием голоса, портами USB-C и USB-A на передней панели, аудиосистемой премиум-класса Bose с 9 динамиками и беспроводной связью Bluetooth. технология,
Радиоприемник с функцией поиска, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости и системой радиоданных
Встроенная антенна на крыше
Обычный усилитель
Цифровой процессор сигналов
2 ЖК-монитора спереди
Отображение трафика в реальном времени
3 9
Передние ковшеобразные сиденья с подогревом, вкл.: сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по 8 параметрам, с электроприводом поясничной опоры и памятью, и сиденье пассажира, регулируемое по 8 параметрам,
0003
40-20-40 Складывающаяся разделенная скамья Переднее сиденье с подогревом, ручным наклоном, складывающейся вперед спинкой, заднее сиденье с ручным управлением вперед/назад
Рулевая колонка с ручным наклоном/выдвижением
Приборы, вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр
Задние стеклоподъемники с электроприводом, фиксированные окна 3-го ряда и солнцезащитные шторки 2-го ряда с ручным управлением Ручное складывание в пол и 2 фиксированных подголовника
Кожаный/металлический руль с подогревом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и запуска с кнопки Вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные разблокировки, вкл. : электропривод доступа к грузовому отсеку и механическое топливо
Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе
Distance Pacing with Traffic Stop-Go
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем и воздуховоды консоли
Задний HVAC с отдельными органами управления
Перчаточный ящик с подсветкой
Полная ткань 2 Подставка для ног водителя 3 9000 Обшивка потолка
Вставка в обивку двери из кожзаменителя
Кожа/под металл Материал переключателя передач
Внутренняя отделка, в том числе: вставка в приборную панель под кожу/под металл, вставка в дверную панель под рояльный лак черного цвета/под металл, вставка в консоль в черный рояль/алюминий и Акценты интерьера под хром/металл
Сиденья из полуанилиновой кожи
Косметические зеркала для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с функцией «день-ночь» и автоматическим затемнением
Полная напольная консоль с крытой консолью для хранения вещей, мини-потолочная консоль с местом для хранения, 2 шт.