Мощные автомобили: ТОП-10 мощнейших авто в мире 2020-2021

Рейтинг мощных автомобилей

Время от времени производители удивляют появлением новой машины со сверхмощным двигателем. Далее подробнее рассмотрим несколько моделей авто, входящих в рейтинги самых мощных.

Грузовик Bucyrus MT6300AC

Грузовик Caterpillar 797F

Мощность Caterpillar 797F около 4000 лошадиных сил

Грузовик Komatsu 960E

Volvo Fh26

Предшественник этого «монстра» обладал мощностью шестьсот шестьдесят лошадиных сил – это Volvo D16. Объём двигателя мощнейшего грузовика равен шестнадцати литрам.

Volvo Fh26 один из самых мощных серийных грузовиков

Lamborghini Carbonado GT Mansory

AMS Alpha 12 Nissan GT-R

Koenigsegg Agera R

Мощность Koenigsegg Agera R более 1300 лошадиных сил

В рейтинге самых мощных находятся следующие автомобили: 2011 SSC Tautara (1350 л.с.), 2008 HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 л.с.) и 2009 SSC Ultimate Aero TT (1287 л.с.) и др. Автомобили этой марки, по данным uznayvse.ru, входят и в рейтинг самых быстрых машин.

Самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день

Dagger GT самый мощный легковой автомобиль на сегодняшний день

Алексей Рогов редактор

Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

ТОП-10 самых мощных легковых автомобилей

Статья о 10 самых мощных автомобилей в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео самого мощного легкового автомобиля на планете!Статья о 10 самых мощных автомобилей в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео самого мощного легкового автомобиля на планете!

Содержание статьи:

1. Самые мощные машины в мире
   
2. Видео самого мощного автомобиля в мире

Человечество всегда стремилось к совершенству. Поэтому совсем не удивительно, что ежегодно ставятся различные рекорды и создаются совершенные шедевры человеческой и технологической мысли. Автопроизводители всегда были в авангарде этого процесса. Ежегодно они радуют автолюбителей лучшими автомобилями. В этой статье будут рассмотрены самые мощные машины на сегодняшний день. Их обладатели действительно понимают, что такое неограниченные возможности.

Самые мощные автомобили в мире

В этом рейтинге не будет машин с мощностью менее 1000 л.с. — такие автомобили сейчас уже нельзя назвать самыми мощными. В автопроме лидеры меняются очень быстро. Итак, приступим. Автомобили в ТОПе будут располагаться в порядке возрастания их мощности.

10. Koenigsegg One:1

Этот очень мощный гиперкар будет доступен лишь шести счастливчикам, которые имеют 2 млн. долларов. Кстати, владелец компании Кристиан фон Кенигсегг заявил, что производство одного спорткара стоит дороже, чем два миллиона долларов, однако компания идет на незначительные убытки, чтобы повысить узнаваемость и престиж своего бренда.

Скорее всего, у инженеров компании хорошее чувство юмора, так как вес авто равен его мощности. Гиперкар весит 1360 килограмм и выдает мощность 1360 л.с.. Такой мощностью могут похвастаться лишь болиды, драгстеры и некоторые гоночные либо рекордные автомобили. Но в этих машинах нет той роскоши, которая присуща Koenigsegg One:1.

Кстати, название гиперкару было придумано не просто так. 1360 л.с. ассоциируется с одним мегаваттом мощности, поэтому авто и назвали One:1.

В One:1 реализован ряд инновационных решений по увеличению производительности мотора и возможной скорости. Все элементы интерьера выполнены из углеволокна. Кузов представляет собой карбоновый монокок с задней рамой из стали. Нет никакой пластмассы, только сталь, алюминий, титан, карбон и прочие высококачественные материалы.

До сотни авто разгоняется за 2,5 секунды, а максималка составляет 430 км/ч.

9. 9ff GT9 Vmax

Если разговор заходит о тюнинге Porsche, вряд ли кто-то сможет составить конкуренцию немецкой мануфактуре 9ff. Эта замечательная компания создала спорткар GT9, который показали публике на выставке Essen Motor Show. Все посетители были в восторге. Следует отметить, что модель GT9 Vmax – это обновленный вариант предыдущего спорткара, который был также создан на базе Porsche 911. Но новинка получилась более мощной.

Оригинальные модификации GT9 обладали мощностью до 973 «лошадок», версия GT9-R генерировала до 1120 л.с.. А GTR9 Vmax скрывает под капотом 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 4,2 л., который способен развивать мощность 1381 л.с.

Такая мощность заставляет крутиться колеса через 6-тупенчатую секвентальную коробку передач. Водитель может переключать ступени с помощью рычагов, расположенных на рулевом колесе. До сотни авто разгоняется за 3,1 секунды, а через 13 секунд на спидометре уже будет 300 км/ч. Максимальная скорость спорткара – 437 км/ч. При этом его вес составляет 1340 кг.

В этом автомобиле впечатляет не только его мощность, но и цена. Желающему обладать таким «монстром» придется раскошелиться на 895 тысяч евро.

8. Hennessey Venom GT Spyder

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering представила спорткар Venom GT Spyder. В этом автомобиле используется кузов от Lotus Exige и мотор Chevrolet Corvette Z06. Этот спорткар был создан в честь установления мирового рекорда скорости (февраль 2014). Продажи начались лишь в этом году. При этом было выпущено только три экземпляра.

Автомобиль оборудован 7-литровым мотором V8 и двумя турбинами. Такая компоновка позволяет генерировать мощность 1400 л.с. Автомобиль разгоняется до 466 км/час. Это самый быстрый серийный спорткар. В феврале 2014 года на испытаниях стрелка спидометра показала отметку 435.31 км/ч, что позволило данному автомобилю занять достойное место в книге рекордов Гиннесса.

7. Bugatti Chiron

На салоне в Женеве Bugatti показала мощный спорткар Chiron. Новинка оборудована 8-литровым мотором W16, который с легкостью выдает полторы тысячи «лошадок». При этом максимальная скорость авто – 420 км/ч. До сотни суперкар сможет разогнаться за две секунды, поэтому производители уверены, что их детище станет самым быстрым автомобилем в мире, и эксклюзивное царство гиперкаров скоро получит нового короля.

Чтобы прокатиться с ветерком, водителю придется задействовать специальный ключ, который активирует функции, улучшающие аэродинамику машины. Электроника ограничивает скорость гиперкара 380 км/ч. В Chiron можно отключать цилиндры и наддув с электроприводом, что, по замыслу производителей, должно сократить расход топлива до 20 литров на 100 километров в комбинированном цикле.

Кузов машины сделан из углеволокна. Причем разработчики внесли ряд улучшений, если сравнивать с предыдущей моделью Bugatti Veyron. Также разработчики усовершенствовали шасси авто. Оно может работать при разных условиях езды.

Всего планируется выпустить 500 экземпляров Chiron, причем треть уже продана, несмотря на то, что цена этого авто весьма внушительная – 2,6 млн. долларов.

6. Nissan GT-R AMS Alpha 12

Если вы хотите порулить действительно мощным автомобилем, вам нужно приобрести очень мощный спорткар Nissan Alpha 12 GT-R, тюнинг которого выполнен студией AMS Performance. Это авто нельзя назвать самым скоростным по разгону до сотни, однако четверть мили он проезжает за 8.8 секунд. При этом скорость составляет 275 км/час.

Компания по тюнингу авто AMS Performance давно уже работает с машинами Nissan. Однако выпуск Nissan Alpha 12 GT-R можно назвать настоящим пиком совершенства.

В версии Alpha 12 была заменена базовая головка блока цилиндров и модернизирован двигатель. Итогом таких преобразований стал сбалансированный гоночный спорткар, оснащенный 4-литровым мотором. Автомобиль на бензине выдает 1100 л.с. мощности, но если впрыснуть в бак гоночного топлива, мощность мотора увеличится до 1500 «лошадок»! До сотни гиперкар разгоняется за 2.4 сек. А чтобы прибавить еще сотню, понадобится всего 3.3 сек. При этом многим гоночным болидам останется лишь глотать пыль из-под задних колес этого автомобиля.

Следует отметить, что в скором времени AMS Performance обещает модернизировать мотор двигателя до 1700 «лошадей».

5. Koenigsegg Regera

Конструкторы оснастили Koenigsegg Regera тремя электромоторами, которые совместно с 5-литровым битурбированным двигателем выдают мощность 1509 «лошадок».

Чтобы компенсировать увеличенный вес от трех электромоторов, разработчики убрали из Регеры коробку передач. Осталась только главная пара с передаточным числом, которое соответствует наивысшей ступени в традиционной трансмиссии. При движении в городе на низких оборотах связь двигателя с колесами отключается, поэтому суперкар передвигается как последовательный гибрид.

Вес Koenigsegg Regera равен 1628 кг, что не мешает гиперкару набирать 400 км/ч примерно за 20 сек. До сотни авто может разогнаться всего за 2,8 сек.

Уникальный гиперкар стоит 1 млн. 890 тысяч долларов. Его будут выпускать 5 лет. За это время планируют сделать 80 машин. Эта цифра у шведов означает доминирование.

4. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

Тюнинг-студия Mansory любит экспериментировать с Lamborghini Aventador. Вот и сейчас неугомонные немцы представили новую версию гиперкара, который назвали «Carbonado GT». Из двигателя в 6,5 литров разработчики смогли выжать целых 1600 «лошадок»!

Тюнеры изрядно потрудились над мотором. Они оснастили автомобиль инновационными поршнями, шатунами, коленвалом и головкой цилиндров. Естественно, появилась парочка нагнетателей и была улучшена выхлопная система. Именно это и позволило получить дополнительно 900 лошадок, если сравнивать с моделью Aventador LP700-4. До сотни разгоняется за 2,1 сек, а максималка составляет 370 км/ч.

Интерьер авто отделан кожей двух цветов и большим количеством карбона. Наверное, потому модель и назвали «Карбонадо».

3. Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold

Не мог рейтинг самых мощных авто обойтись без Мерседеса. Мощность мотора этого автомобиля — 1600 «лошадок». При этом суперкар показывает максимальную скорость в 350 км/ч. До сотни машина может разогнаться за две секунды. Вес – 1750 кг. Стать владельцем этого шикарного автомобиля может человек, имеющий два миллиона долларов. Именно столько стоит суперкар.

2. Dagger GT

Теперь пошли настоящие монстры. На втором месте находится авто Dagger GT. Его мотор в 9,4 литра работает на смеси бензина, метанола и этанола и способен развить мощность 2028 л.с. Динамические характеристики автомобиля впечатляют. Разгон до сотни занимает только 1,7 сек, тогда как максимальная скорость – 483 км/ч.

Как уточнили разработчики, машина на максимальной скорости может проехать всего 6 минут. Причина кроется не в износе резины, а в расходе топлива. За это время «в трубу» вылетит полный бак топлива. При активной езде суперкар тратит 20 л. смеси в минуту.

Для этого автомобиля была построена собственная платформа. Раму изготовили из стальных хромированных труб, а кузов – из карбона. Салон авто изобилует шикарной кожаной отделкой, карбоном и алькантарой.

При этом стоимость сверхмощного Dagger GT вполне лояльна – 360 тысяч евро.

1. Devel Sixteen Engine Dyno V16 5000HP

Как вы думаете, какую мощность выдает лидер нашего рейтинга? 2500, 3000 «лошадок»? Не угадали! Самый мощный на сегодняшний день легковой автомобиль способен выдать запредельные 4515 л.с. Такая мощность поражает и вызывает уважение.

Devel Sixteen Engine Dyno был представлен на автосалоне в Эмиратах пару лет назад. Но до сих пор он удивляет автолюбителей своей мощью.

Объём двигателя – 12,3 л, максималка – 560 км/ч в час, разгон до сотни – за 1,8 сек. Такие цифры впечатляют, однако не понятно, где такую машину можно использовать в реальной жизни. Мало кто сможет справиться с управлением авто и обуздать эти 4,5 тысячи «коней». Тем не менее, именно этот гиперкар на сегодняшний день считается самой мощной машиной на нашей планете. Стать владельцем самого мощного в мире автомобиля можно за миллион долларов, что, кстати, не так уж и дорого.

Сила и мощность вызывает восхищение и привыкание. Особенно, если дело касается автомобилей. Когда человек садится за руль, наступает момент, когда он хочет получить от автомобиля максимальный драйв. Причем совершенно не важно, за руль какого автомобиля он садится. В какой-то момент он начинает желать еще большего. Поэтому, скорее всего, данный ТОП в ближайшие годы несколько изменится. Ведь тюнинговые ателье не зря кушают свой хлеб. И авто с 1000 или даже 2000 «лошадками» уже не смогут считаться мощными машинами.

Видео самого мощного автомобиля в мире — смотрим:

Самые мощные серийные автомобили — Интересное в сети! — LiveJournal

10. Lotec Sirius

Lotec Sirius — спортивный гиперкар с двенадцати цилиндровым V-образным мотором, который при мощности в 1200 л. с. способен набирать сотню за 3,8 сек. Эта машина не является лучшей по показателю в разгоне, но тем не менее, на трассе она может достигать предельной скорости в 400 км/час. Её конструкция ориентирована на максимальные скоростные показатели, однако электронные системы безопасности практически отсутствуют, что делает езду достаточно сложной и рискованной. Цена данной модели колеблется в пределах 790 тыс. долларов США.

9. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Эта полноприводная модель Бугатти снабжена W16 двигателем объёмом 8 литров и мощностью в 1200 л. с. Долгое время машина прочно удерживала лидерство, как самый скоростной автомобиль в мире. Разгоняется она до сотни всего за 2,9 сек., максимальная скорость – 431 км/час. Гордость модели — её тормозная система, которой достаточно всего 10 секунд, чтобы остановить более двух тонн веса, двигающиеся даже на максимальной скорости. Ориентировочная стоимость суперкара 2,8 млн. долларов США.

8. Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3

Над гиперкаром Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 трудилось тюнинг-ателье Dallas Performance. Эта машина оснащена довольно мощным двигателем V10, объёмом 5,2 литра и мощностью в 1220 л. с. При своей приличной резвости (2,8 секунды до сотни), Gallardo Dallas Performance Stage 3 является далеко не самой скоростной (максимальная скоростью в 376 км/час). Зато творение итальянских мастеров, как впрочем, и другие модели данного производителя, способны дать фору многим своим конкурентам по надёжности. Обойдётся данная машина приблизительно в 680 тыс. долларов США.

7. Hennessey Venom GT

Желающие потратить 690 тыс. долларов, могут стать счастливыми обладателями одного из самых быстрых автомобилей, который, несмотря на долгую разработку, всё-таки увидел свет в 2011 году. Его силовой агрегат включает 6,2-литровый мотор V8, выдающий мощность 1244 л. с. С 0 до 100 км/ч Venom GT разгоняется за 2,7 сек, максимальная скорость составляет 435 км/час.

6. Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe

Со своим семилитровым мотором в восемь цилиндров, обеспечивающим мощность 1243 л. с., двухтонный Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS—V Coupe открывает шестёрку лучших скоростных автомобилей. Разгоняясь до сотни за 3 секунды, он достигает предельной скорости в 390 км/час. Примерная стоимость данной машины 380 000 $.

5. Lamborghini Aventador LP1250–4 Mansory Carbonado

Немецкая компания Mansory, специализирующаяся на модернизации люксовых автомобилей, в 2013 году выпустила Lamborghini Aventador LP1250–4 Mansory Carbonado. Мощный 1250-сильный V-образный мотор в 12 цилиндров позволяет, ему набрать сотню за 2,6 секунды и развить предельную скорость в 380 км/час. Желающим же не только любоваться этим автомобилем со стороны, но и заполучить в личную собственность придётся расстаться с кругленькой суммой в полтора миллиона американских долларов.

4. SSC Ultimate Aero TT

Весом 1,2 тонны, SSC Ultimate Aero TT оснащён алюминиевым двигателем объёмом 6,4 литра. Небольшая масса плюс 1287 лошадиных сил, скрывающихся под капотом этого суперкара, позволяют выжать 420 км/час, при довольно резвом разгоне с 0 до 100 за 2,85 сек. Примерная стоимость авто 740 тыс. долларов США.

3. HTT Locus Plethore LC-1300

Трио лучших из лучших открывает изобретение канадских конструкторов HTT Locus Plethore LC-1300, выпущенное в свет компанией HTT Automobil в 2007 году. Производители одного из самых мощных, скоростных и красивых гиперкаров использовали передовые технологии и материалы, применяемые в болидах формулы-1. 1300 сильный двигатель и масса всего в 1,2 тонны позволяют ему набирать сотню за 2,8 сек. Максимальная скорость 385 км/час. Стоимость суперкара $ 800 000.

2. SSC Tuatara

Вторым в тройке самых скоростных автомобилей значится SSC Tuatra. Это детище американских конструкторов имеет в своём активе двухтурбинный 6,9-литровый V-образный восьмицилиндровый мотор с предельной тягой в 1350 л. с. Укомплектованный таким двигателем, данный автомобиль способен добраться до сотни всего за две с половиной секунды. Максимальная скорость — 443 км/час. Согласитесь полтора миллиона долларов не слишком дорогое удовольствие для такого потрясающего экземпляра.

1. Nissan GT-R AMS Alpha 12

Первую строчку в рейтинге по праву занимает гиперкар японских конструкторов из тюнинговой компании AMS Performance. Интересно, что на обычном бензине двигатель AMS Alpha 12 выдаёт всего 1100 л. с., но если заправить его специализированным топливом мощность достигает фантастической цифры — 1500 лошадиных сил. Несмотря на то, что предельная скорость этого монстра не является рекордной среди подобных моделей, тем не менее, показатели разгона при весе в 1,6 тонны просто великолепны. До сотни за 2,4 сек., с максимальным показателем спидометра 273 км/час. И это все при сравнительно низкой стоимости примерно в 260 тыс. долларов.
©

Самые мощные компактные автомобили

Малолитражки — маленькие снаружи, сильные внутри.

Какой автомобиль можно назвать спортивным? Автомобиль с 12-цилиндровым двигателем? Вы считаете, что у спортивного автомобиля под капотом должно быть не менее 500 л.с., а динамика разгона с 0 до 100 км/час должна быть менее 5 секунд? От части это так конечно и есть. Но из-за таких технических характеристик, как мы для себя в основном все представляем, такие спортивные автомобили слишком дороги и фактически не доступны для покупки для большинства граждан автомобилистов. Но…(?) Сегодня на автомобильном рынке всего мирового сообщества для тех, кто мечтаете приобрести для себя автомобиль со спортивным характером и кому не так уж важен размер (большой) такого автотранспортного средства, за относительно небольшие деньги последний (автомобилист) может приобрести себе тюнинговый компактный автомобиль способный, своим техническим характеристикам  дать почувствовать своему владельцу реальный спорт-драйв на автодороге.

Да, это сегодня стало реальным, помимо заводских версий мощных микролитражек на самом деле и в реальности теперь существует множество других тюнинговых автомобилей которые, не смотря на свои небольшие моторы, что установлены под их капотами, несут и содержат в себе самые оптимальные соотношения (показатели) мощности к своему весу, что конкретно позволяет их владельцам (водителям) ощутить на себе все прелести драйва, то есть, ощутить точно такие же похожие чувства, которые испытывают на себе большинство владельцев дорогостоящих спорткаров.

Abarth 695 Biposto

Тюнинговая компания «Abarth», занимающаяся выпуском мощных специальных автомобилей на базе автофирмы «Фиат», выпустила для автомобилистов модель автомобиля Abarth 695 Biposto. Машина основана и построена на базе модели Fiat 500. Благодаря использованию в ней новейших технологий, а именно углеродного волокна и титана, инженеры этого тюнинг-ателье значительно уменьшили (снизили) вес этой машины.

Из заводского (стандартного) 1,4 литрового мотора инженеры «Abarth» сделали почти не возможное. Благодаря модернизации данного силового агрегата мощность автомобиля была увеличена до 190 л.с., а его максимальный крутящий момент достиг рубежа в 250 Нм. В итоге, соотношение самой массы к мощности стало составлять — 5,2 кг на 1 л.с., а с 0 до 100 км/час тюнинговый микрокар стал разгоняется за 5,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля составила 230 км/час. В Европе стоимость данной машины начинается от 39 тысяч Евро.

Alfa Romeo MiTo QV

Модель автомобиля Abarth 695 Biposto Итальянцы оснастили другим (своим) двигателем, мощность которого в отличии от авто Фиат составляет всего 170 л.с. Машина стала оснащаться коробкой передач с двойным сцеплением.

Снаряжённая масса автомобиля составила 1245 кг. В конечном итоге Итальянские инженеры добились следующего, соотношение веса машины к ее мощности составило — 7,3 кг на 1 л.с. Но этого вполне достаточно, чтобы разогнать этот микрокар до 100 км/час всего за 7,3 секунды. Максимальная скорость авто составила 219 км/час. Цена этой машины в Европе начинается от 23 тысяч Евро.

Audi S1

Данная марка авто Audi S1 оснащается двухлитровым тубированным двигателем (бензин). Мощность силовой установки составляет 231 л.с.

Максимальный крутящий момент — 370 Нм. Вес машины — 1390 кг. Крутящий момент передается шестиступенчатой коробкой передач на все четыре колеса. С 0 до 100 км/ч автомобиль модели S1 разгоняется за 5,8 секунды. Внимание, максимально разогнаться получится только до скорости в 250 км/час, то есть, пока не сработает электронный ограничитель установленный на автомобиле. Стартовая цена для продажи в Европе начинается с 30 тысяч Евро.

Citroën DS3 THP 165

Да, это правда, автомобиль модели DS3 можно купить за небольшие деньги, но тогда приобретателю (покупателю) придется довольствоваться небольшой мощностью двигателя, которая будет равняться 82 л.с. Но, если вам захочется чего-то большего, то без особых проблем сможете приобрести для себя авто с более-мощным мотором в 1,6 литров и с мощностью в 165 л.с., где максимальный крутящий моментом составит 240 Нм. Благодаря более мощному мотору автомобиль модели DS3 с 0 до 100 км/ч сможет разогнаться за 8,1 секунды.

Citroën DS3 Racing Кабриолет

Еще одна интересная версия автомобиля Citroen DS3 Racing. По сравнению с предыдущей машиной модели DS3 THP 165 данный кабриолет имеет мощность двигателя в 207 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 275 Нм. Максимальная скорость автомобиля — 235 км/час. Разгон до сотни километров машина набирает за 6,5 секунды.

Ford Fiesta ST

У данной марки автомобиля мощность двигателя составляет 182 л.с., а максимальный крутящий момент равен 240 Нм. Все это достигается за счет 1,6 литрового турбо-двигателя.

Снаряженная масса машины составляет 1163 кг. Максимальная скорость — 223 км/час, разгон с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды.

Mini Cooper S

На протяжении долгих лет автомобили MINI готовы традиционно как и всегда, дарить многим водителям ощущения проходящего картинг-соревнования (или соревнований). За достаточно небольшие деньги вы можете приобрести для себя версию серии S, которая будет готова доставить вам ощущение автодрайва прямо на дороге (шоссе).

Автомобиль Mini Cooper S оснащается 2,0-х литровым турбированным четырехцилиндровым мотором мощностью 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 370 Нм. До 100 км/час машина разгоняется за 6,8 секунды. Максимальная скорость авто — 235 км/час.

Opel Adam S

Недавно была разработана спортивная версия автомобиля Опель Адам S, которая оснащена спортивной подвеской, спортивными суппортами и вентилируемыми тормозными дисками, а также и 18-ти дюймовыми колесными дисками. 

Ее 1,4 литровый турбированный мотор развивает мощность в 150 л.с. и имеет максимальный крутящий момент 220 Нм. Двигатель машины имеет изменяемые фазы газораспределения и особую систему турбокомпрессора, которая интегрирована с впускным коллектором. Автомобиль соответствует новому экологическому стандарту Евро 6. Средний расход топлива у автомобиля составляет 6,4 л на 100 км. Машина оснащена (оборудованна) шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на передние колеса. Разгон с 0 до 100 км/час происходит за 8,5 секунды. 

Opel Corsa OPC

В конце марта в некоторых странах Европы (в том числе и в Германии) для покупателей на авторынке будет доступна новая модель автомобиля Опель Корса ОРС. Под капотом машины скрывается 1,6 литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 207 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 245 Нм.

Мощность двигателя авто передается шестиступенчатой механической коробкой передач на передние колеса. Разгон до ста километров в час происходит за 6,9 секунды. Средний расход топлива этого мощного автомобиля равен 7,4 литров, которые он расходует на сто километров пути.

Peugeot 208 GTi 

Юбилейная, новая мощная модель автомобиля Пежо 208 отмечает свое 30-летие. Напомним, на рынок автомобилей свою мощную модель авто впервые компания «Пежо» вывела еще в 1984 году. Это была модель Peugeot 205 GTi, у которой в то время под капотом был установлен двигатель мощностью всего в 103 л.с. Сегодня же на рынке для покупателей доступна модель — 208 GTI, которая оснащена двигателем мощностью в 208 л.с.

Данный автомобиль оборудован 6-ти ступенчатой механической трансмиссией, которая передает мощность на передние колеса. 

Renault Clio RS

Автомобиль Рено Клио RS оснащается 1,6 литровым четырехцилиндровым бензиновым турбо-мотором мощностью 200 л.с. с максимальным крутящим моментом в 240 Нм. 

Машина оснащена (оборудованна) коробкой с двойным сцеплением, которая передает крутящий момент на передние колеса. Renault Clio RS с 0 до 100 км/час разгоняется за 6,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля — 230 км/ч.

Seat Ibiza SC Cupra

В моторном отсеке автомобиля Seat Ibiza SC Cupra установлен 1,4 литровый тубированный двигатель мощностью 180 л.с. и с максимальным крутящим моментом 250 Нм, который и передается на колеса с помощью семиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. 

Разгон автомобиля с 0 до 100 км/час происходит за 6,9 секунды. Ее максимальная скорость — 228 км/час.

Volkswagen Polo GTI

Этот автомобиль один из самых известных гоночных авто компакт-класса. Недавно машина марки Polo GTI получила для себя небольшой рейсталинг. Так, от старого 1,6 литрового двигателя компания «VW» решила отказаться и заменить его на более-мощный 1,8 литровый турбированый бензиновый мотор мощностью в 192 л.с. с максимальным крутящим моментом в 320 Нм. 

В конечном итоге этот новый мотор позволяет теперь разгонять автомобиль с места до ста километров всего за 6,7 секунды, что скажем довольно неплохо. Максимальная скорость автомобиля составляет 236 км/час. 

Топ мощных и миниатюрных автомобилей

Топ-25 миниатюрных автомобилей с мощными моторами

Топ-14 миниатюрных автомобилей с мощными моторами и 11 машин с «дикими» механическими животными под капотом

Закономерно, что мускулкар комплектуется мощным силовым агрегатом. Но есть примеры в мировом автопроме, которые опровергают эту закономерность. Очевидно, создатели посчитали, что мускулистых автомобилей недостаточно, и выпустили свих миниатюрных монстров на рынок. Так появился небольшой сегмент компактных автомобилей с невероятно мощными моторами.

При этом производители достаточно легко размещают большие двигатели в компактных машинах. И это продиктовано стремлением создать самый быстрый автомобиль на Земле. Но такая комбинация не всегда окупается — существует несколько примеров громких провалов скоростных крох. Например, Jaguar XE SV Project 8 разместил V8 в маленький автомобиль. Результат – Jaguar вынужден был сделать только левостороннюю версию машины, так как модификациЮ с правосторонним приводом сконструировать не удалось из-за громоздкого двигателя.

Но есть много удивительных автомобилей, которые без проблем носили большие двигатели внутри компактных кузовов и стали суперзвездами автомобильной промышленности. Эти крошечные чудо-машины могут показаться не такими уж и привлекательными. Но достаточно сесть за руль, и тут открывается потенциал малюток, скрытый под капотом. Они очень быстрые, а компактные габариты делают их достаточно удобными в условиях городского трафика. Вот рейтинг наиболее успешных и интересных малюток с мощными двигателями:

История автогиганта Audi начинается в 1910 году. С тех пор компания выпускает автомобили, ориентированные на широкую потребительскую аудиторию. С появлением A1 Sportback несколько лет назад появились слухи о скором появлении мощной модификации S1 в 2019 году. Модель S1 названа самым миниатюрным автомобилем линейки S.

Автомобиль также является родным «братом» A1. Согласно сообщению Autocar, S1 укомплектуют турбированным 2,0-литровым агрегатом мощностью 250 лошадиных сил. Это много для машины такого размера.

John Cooper Works также называют JCW, у него под капотом установлен 2,0-литровый двигатель с двойным прямым впрыском. Есть тут и технология изменения фаз газораспределения, которая была заимствована у BMW. Агрегат с турбонаддувом идет с 6-ступенчатой механической или 6-режимной автоматической коробкой передач. Его мощность составляет 228 лошадиных сил с крутящим моментом 320 Нм. Это передний привод, который разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды на «механике» и за 5,9 секунды — на «автомате».

Suzuki Swift Sport

Это небольшая забавная машина стоимостью 20 000 долларов, предлагающая внушительную экономию топлива. «Японец» оснащен 1,6-литровым турбированным рядным двигателем DOHC VVT с турбонаддувом, который обладает мощностью в 123 лошадиные силы и крутящим моментом в 147 Нм.

Этот малыш поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-режимным «автоматом». Он развивает максимальную скорость 209 км/ч, а до 100 км/ч разгоняется за 7 секунд. Это достойно для таких компактных габаритов.

Один из самых доступных скоростных автомобилей. Стоимость Fiat 500 Abarth составляет всего около 19 000 долларов плюс бонусы, предлагаемые дилерами. Хотя 1,4-литровый двигатель Multi Air с турбонаддувом кажется небольшим, он выдает 160 лошадиных сил и крутящий момент в 230 Нм. Его легкое шасси с подвеской Koni позволяет достичь 100 км/ч с нуля всего за 6,9 секунды. Это довольно хорошо для автомобиля такого размера.

Модель – классика от британского автогиганта. Творение Daimler выглядит не очень эстетично, отчасти из-за миниатюрности — автомобиль весит всего 940 килограммов. Но на него установили массивный 2,5-литровый двигатель V8 с железными блоками.

Это был один из самых больших двигателей начала 1960-х, который доказал, что нельзя судить о книге по обложке или о машине по размеру! Мотор V8 выдает мощь в 140 лошадиных сил и развивает максимальную скорость в 199 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,9 секунды, что действительно поражает.

Ford Focus ассоциируется с небольшим, семейным автомобилем. Его упоминание в этом списке покажется странным, так как установка больших, мощных двигателей на семейные авто не имеет смысла. Тем не менее, RS Focus не просто выглядит спортивным в исполнении хэтчбек и с задним спойлером. Он также назван одним из лучших в своей категории, оснащен легендарным 2,3-литровым двигателем Eco Boost от Ford. Этот силовой агрегат обладает мощью в 350 лошадиных сил и крутящим моментом в 474 Нм. Он разгоняется до 100 км/ч всего за 4,6 секунды и развивает максимальную скорость 265 км/ч.

Глядя на компактную легендарную машину, трудно поверить, что Volkswagen Golf способен вместить массивный двигатель. Тем не менее, малолитражный Golf R является лучшим в линейке автомобилей Volkswagen. Модель оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 292 лошадиные силы и крутящим моментом 379 Нм. Плюс, есть возможность установки проверенной 7-режимной автоматической коробки передач DSG с двумя сцеплениями. Время разгона от 0 до 100 км/ч – 4,8, что феноменально, учитывая габариты автомобиля.

SEAT Leon – это маленькая семейная машина, которая завоевала сердца покупателей, получила много похвал с момента старта продаж в 1998 году. SEAT также выпустил в 2017 году ограниченную серию из 100 экземпляров под названием Cupra 310.

Лимитированная модификация комплектовалась надежным перепрошитым 2-литровым двигателем TFSI, который выдавал огромную мощность в 310 лошадиных сил и крутящий момент в 424 Нм. Модернизацию агрегата выполнили известные специалисты по автомобильному тюнингу Abt Sportsline из Германии. Компания заявляет, что максимальная скорость составляет 259 км/ч, а для разгона 0–100 км/ч понадобится 5,5 секунды.

Маленький, но один из самых продаваемых автомобилей на внутреннем рынке. Ford продал более 16 000 000 Fiesta за семь поколений на рынках разных континентов. Fiesta также производится в продвинутом варианте с эмблемой ST. Модификация оснащается 1,6-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Мощный агрегат малолитражного автомобиля Fiesta ST выдает колоссальные 197 лошадиных сил и 273 Нм крутящего момента. Он разгоняется до сотни на спидометре всего за 6,7 секунды, развивает максимальную скорость в 230 км/ч.

Скорость – это «фишка» таких автомобильных гигантов, как Honda и Subaru. Творение последнего бренда – модель WRX STI, несомненно, является легендой, если говорить о мощных, компактных спорткарах. Причина – впечатляющие характеристики 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя.

Этот агрегат с турбонаддувом обладает мощностью в 310 лошадиных сил и крутящим моментом в 393 Нм . Небольшой WRX STI также оснащен полноприводной системой разработки Subaru. Кроме того, он разгоняется до отметки на спидометре 100 км/ч всего за 5,3 секунды, развивает максимальную скорость 255 км/ч.

Honda – синоним скорости и мощности. Модель Civic стала одной из наиболее известных в классе компактных автомобилей. Это идеальный выбор для желающих утолить жажду скорости без серьезных затрат. Type R оснащается 2-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм. Время разгона от нуля до сотни составляет 4,9 секунды, максимальная скорость 273 км/ч удивляет и завораживает.

Hyundai Veloster Turbo известен как мощный компактный автомобиль с производительным 1,6-литровым турбированным двигателем. Агрегат обладает 201 лошадиной силой и 264 Нм крутящего момента. Кроме того, для выбора доступна хорошо известная 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия EcoShift с двумя сцеплениями производства японского бренда.

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 233 км/ч. Модификацию 2019 года обещают оснастить многорычажной задней подвеской, которая улучшит управляемость автомобиля.

Lotus Elise – родстер, двигатель которого расположен посередине. Автомобиль во многом опередил конкурентов. Машина предлагает покупателям шумный тесный салон, куда проникает рев мотора, и небольшое багажное отделение. Кроме того, посадка в родстер не отличается удобством. Несмотря на это, малыша назвали одной из лучших машин мечты на планете Земля. Максималка в 241 км/ч, время разгона от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунд — отличные характеристики для небольшого, но стильного родстера.

Это самая быстрая и самая дорогая версия маленького хэтчбека от французской марки. 208 GTi оснащен хриплым 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который держит в активе 208 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется от нуля до сотни всего за 6,5 секунды, развивает максимальную скорость 230 км/ч. По словам Autocar, пухлый малыш составит конкуренцию Ford Focus ST, Renault Clio, Renault Sport 200 Turbo и родному брату, DS 3 Performance.

Автомобиль создан компанией Hennessey Performance Engineering, известными специалистами по тюнингу из Техаса. Venom GT позаимствовал техническую базу у Lotus Exige и Elise. Он назван одним из лучших, так как под капотом у него установлен гигантский 7-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Кроме того, он обладатель мирового скоростного рекорда в категории «Самый быстрый серийный автомобиль». Авто способно разгоняться от 0 до 299 км/ч всего за 13,63 секунды — это исключительный результат для такой маленькой машины.

Это мечта гонщиков Формулы 1 и пилотов реактивных истребителей. Она притягивала к себе взоры сочетанием потрясающего внешнего вида и мощи. В этом испанском суперкаре под капотом расположился 5,5-литровый двигатель Mercedes-Benz V12 с двойным турбонаддувом. Мощность в 888 лошадиных сил и крутящий момент в 980 Нм красноречиво говорят о возможностях суперкара. Автомобиль рассчитан на двух человек, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, достигает максимальной скорости в 325 км/ч, что впечатляет, учитывая габариты автомобиля.

Cobra – это точное определение спортивного автомобиля компактных размеров. Тут сконцентрирована огромная мощь в небольшом кузове. Ее генерирует легендарный 7-литровый двигатель Ford FE V8, оснащенный карбюратором Holley. Мощность в 425 лошадиных сил и крутящий момент 576 Нм впечатляют. Красавица с классическим дизайном развивает максимальную скорость 264 км/ч. Двигатель сделал Cobra 427 уникальным автомобилем — он заметно выделяется среди конкурентов.

M2 в настоящее время является самым маленьким в серии M, но укомплектован массивным рядным шестеренным 3-литровым двигателем с турбонаддувом, способным выдавать 365 лошадиных сил при крутящем моменте на 465 Нм. Мощный агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением. На ускорение от 0 до 100 км/ч затрачивается 4,3 секунды на ручной трансмиссии и 4,1 секунды — с автоматической. Эти характеристики феноменальны и доказывают превосходство M2 в классе.

По компоновке Renault Clio V6 отличается от одноклассников — у миниатюрного «француза» мотор находится сзади, на месте задних сидений и багажника. По словам экспертов, это один из самых безумных автомобилей, которые когда-либо выпускал Renault. Малыш также считается одним из самых привлекательных. Clio V6 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, развивает максимальную скорость 235 км/ч.

Не многие знают об этой классической модели, так как компания Ford разработала ее исключительно для южноафриканского автомобильного рынка. В 1970 году Форд вооружил Ford Capri Perana огромным 5-литровым малолитражным двигателем V8 Windsor. Стальной зверь позаимствовали у легендарного Mustang. С максимальной скоростью 226 км/ч и временем разгона 0-100 км/ч равным 6,2 секунды, он выиграл чемпионат Южной Африки по турингу, проходивший в начале 1970-х годов.

В создании этого классического красавца принял участие Кэрролл Шелби, легендарный автомобильный дизайнер и автогонщик. Sunbeam Tiger на самом деле стал высокопроизводительным воплощением своего предка – Sunbeam Alpine Roadster. Производился он с 1964 по 1967 годы. Этот 2-дверный, легкий карманный автомобиль комплектовался мощным силовым агрегатом V8 Ford. Этот массивный 4,7-литровый двигатель способен выдавать 164 лошадиных силы, что в 1960-х было колоссальным показателем!

370Z создан в 2008 году и стал шестым поколением широко любимой линейки Nissan Z-car. Через год Nismo 370Z поступил в дилерские центры и оказался примером технического контраста. В небольшом автомобиле разместили массивную 3,7-литровую силовую установку V6. В ее активе 350 лошадиных сил и крутящий момент в 374 Нм. Плюс, эта производительная модель от дома Nismo вооружена высокопроизводительным сцеплением и коробкой передач. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает менее 5.0 секунд, а максимальная скорость составляет 249 км/ч. Это внушительные показатели.

Aston Martin V12 Vantage – лучшее доказательство того, что размер не имеет значения. Этот «британец» имеет под капотом одну из мощнейших в мире силовых установок и фактически является самым маленьким современным Aston на сегодняшний день. Кроме того, вариант S называют самым быстрым Aston, который когда-либо выпускала компания. С 510-сильным 6-литровым V12 автомобиль способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает колоссальных 329 км/ч.

B55 – результат тяжелого труда команды инженеров Mercedes-Benz. За основу взяли B-класс, точнее — CDI B200, оснастили его 5,5-литровым двигателем E500 V8, который способен развивать мощность в 378 лошадиных сил и крутящий момент в 530 Нм. Бензиновый двигатель V8 работает в паре с проверенной 7-ступенчатой коробкой передач G-Tronic от Mercedes-Benz. B55 достигает 100 км/ч с места всего за 5,2 секунды. Согласно Autocar, это не обычный Mercedes, а новое видение B-класса старой школы.

Этот корвет шокирует стоимостью, но в сравнении с конкурентами предлагает идеальное соотношение цены и качества. Базовая комплектация Stingray оснащается производительным агрегатом V8. Он владеет 455 лошадиными силам, которые находятся в узде у тормозов премиум-класса Brembo. Также автомобиль комплектуется кожаными сиденьями, функциональной информационно-развлекательной системой.

Агрегат V8 работает в паре с 8-ступенчатой «механикой» или 8-режимным «автоматом». На корвете можно отправляться в путешествие на выходных. Для этого есть достаточно просторный багажник, что несвойственно для автомобиля компактных размеров с мощным железным зверем под капотом.

Мощные американские машины с расходом 8 литров на 100 километров

Описание машин мощностью 300 л.с. и расходом 8 литров на 100 км

Редакция Zap-online.ru нашла мощные автомобили с показателями потребления горючего как в малолитражках. В отобранных скакунах двигатель выдает не менее 300 лошадиных сил, а топлива расходует около 8 л. на 100 километров — показатель расхода малолитражек из другого нашего сравнения.

Для начала развенчиваем 2 мифа

1. Раньше считалось, что машины на автомате более прожорливы. Забудьте об этих античных временах. Большинство современных автоматических коробок экономней механики и наш материал это доказывает на примерах.
2. Три из пяти отобранных мощных и в то же время экономных автомобилей, результат работы американской автомобильной промышленности. Таким образом, развенчиваем миф, о том, что американцы не задумываются о расходе топлива, собирая на заводах исключительно прожорливые Muscle cars.
Справка: Musclecars– класс американских среднеразмерных седанов 1960-х, 1970 – х годов. Отличались «хулиганским» дизайном, а также мощным и объемным двигателем.

2013 Chrysler 300С

2013 Chrysler 300С собран в Детройте. Хоть и выглядит как muscle car, расходует около 7 литров.
Внимательней, говорим не о версии SRT8 мощностью 470 лошадиных сил. SRT8 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунды, расходуя при этом в среднем 9,5 л. на 100 км пути. Такой показатель не проходит наши фильтры. Нет, в наш список попала заднеприводная версия 300С, с новым на тот год двигателем от Chrysler «Pentastar». Объем мотора 3,6 литра V-6, работает в паре 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Выдает 286 лошадиных сил и расходует 7,1 л.на 100 км пути по трассе. Разгон до 100 км/ч за 7 секунд.
В 2021 году за модель 2013 года на вторичном рынке просят около 2 000 000 ₽.

2013 BMW 335i

В BMW 335i 2013 года сочетается рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью в 306 лошадиных сил и 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Критикуя на стадии презентации 2013 BMW 335i, автомобильные СМИ утверждали, что машине больше подошла бы проверенная 6-ступенчатая механика, наивно пологая, что она не так «сыра» как восьмиступка. Тем не менее, 8-ступенчатая автоматическая коробка ускоряет автомобиль до 100 км /ч быстрее, чем 6-ступенчатая механика (5,1 секунды против 5,4). При этом автомат экономней расходует топливо – 5.8 литров на автомате против 6.3 литров на механике. Видимо немецкий производитель нашел золотую середину в количестве передач автоматической трансмиссии.
Цена за модель в 2021 году около 1 800 000 ₽.

И опять американцы на 2013 Ford Mustang

Mustang базового уровня в 1980 году был оснащен огромным рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью всего 88 лошадиных сил! При этом цена на модель оставалась космической, и чтобы оправдать высокую стоимость, машину пичкали дополнительными опциями. К машине шли автомобильные шины с белыми боковинами, пластиково-деревянная отделка салона, и рулевое колесо из искусно сплетенного провода. В новом Ford Mustang 2013 года в базовой комплектации мощность двигателя посущественней, а бесполезных опций нет. Машина поставляется с 3,7-литровым двигателем V-6 мощностью в 309 лошадиных сил и дизайном, выполненным в изысканном ретро-стиле. Модель идет на выбор с механикой или автоматом. 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач в Mustang показывает лучший расход топлива – 7.6 л. на 100 км., тогда как механическая – 8.1 л. на 100 км.
В 2013 г. продавался рестайлинг V поколения. В 2021 г. на вторичном рынке 2013 Ford Mustang можно купить от 1 600 000 до 2 000 000 ₽.

2013 Chevrolet Camaro

Среди комплектаций рестайлингового Camaro V поколения существует только один уровень комплектации, который вписывается в рамки нашего теста – Camaro 2LS. С 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 326 лошадиных силы, у Camaro 2LS еще и самый агрессивный дизайн среди нашей пятерки. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач расходуя 8.1 л. на 100 км. Как всегда 6-ступенчатая механика показывает результат расхода топлива хуже – 8,8 литров на 100 км. Впечатляет также и производительность Camaro 2LS с двигателем V-6 – от 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,4 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч.
Цена за модель в 2021 г. на вторичном рынке от 1 800 000 до 2 800 000 ₽.

Противоречивый седан 2013 Hyundai Genesis

Расход Hyundai Genesis 2013 года не вписывается в рамки нашего обзора всего на 0,1 л. Потребляет южнокорейская модель – 8,1 л. на 100 км пути по трассе. В машине стоит 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью в 333 лошадиные силы. Коробка только автомат. Разгон до 100 км/ч за 6.8 секунды. Максимальная скорость 240 км/ч.
Это II поколение модели, сборка которого завершилась в 2017 году ввиду выделения Genesis в отдельный бренд. Модели провели рестайлинг и дали название Genesis G80.
Цена II поколения (2013-2016) от 1 200 000 до 1 840 000 ₽.
Приведенные цифры расхода топлива, актуальны до тех пор, пока вождение автомобиля выполняется без зарывания педали газа в пол и бешеного старта со светофора.

Самые мощные автомобили в мире: минимум 1000 лошадиных сил

Это наш список самых мощных серийных автомобилей в мире, упорядоченных от наименее до наиболее мощных и включающий все известные нам текущие или будущие серийные автомобили — электрические, гибридные или сгорания. — который утверждает, что имеет более 1000 лошадиных сил. Наслаждайтесь и сообщите нам, если мы что-то пропустили или вы заметили что-то новое! Мы будем регулярно обновлять список.

Rezvani Tank X: «более 1000» лошадиных сил (сгорание)

Rezvani

Итак, мы начинаем наш список гиперэкзотики с чертова внедорожника.Или это танк? Резвани уже давно создает Hummer-humblers в стиле милитари, и Tank X выводит все на совершенно новый уровень. Этот неповоротливый бронированный монстр приводится в движение 6,2-литровым двигателем Dodge Demon V8 с наддувом и может быть оснащен более нелепыми гаджетами, чем любой автомобиль Бонда. Мы говорим о дымовых шашках, тепловизоре, наэлектризованных дверных ручках, капельницах для уничтожения шин и многом другом. Идеально подходит для того, чтобы выйти за продуктами в сектор Газа.

Узнайте больше о Rezvani Tank X.

GMC Hummer: 1000 лошадиных сил (электрический)

Дженерал Моторс

Когда в начале 1990-х Арнольд Шварценеггер убедил AM General создать дорожный вариант своего M988 Humvee, он сразу же заработал несколько разных репутаций. Среди преданных фанатов он славился своей прочностью военного уровня.Среди тех, у кого в теле была зеленая кость, она была наиболее известна как вершина расточительного потребления газа в Америке. Больше не надо. В начале 2020 года GMC объявила, что перевыпускает Hummer как полностью электрический силовой агрегат с поистине непристойными 1000 лошадиных сил и невероятным крутящим моментом 11500 фунт-футов (15 590 Нм). Даже лишнее, чем оригиналы, но с чуть большей совестью. Мы пока не знаем, как он будет выглядеть, но подозреваем, что это не машина для интровертов.

Узнайте больше о GMC Electric Hummer.

Mercedes-AMG Project One: 1000 лошадиных сил (гибрид)

Мерседес-AMG

Project One, оцененный в 2,72 миллиона долларов США, представляет собой видение Mercedes-AMG автомобиля Формулы-1 для дороги и чрезвычайно интересной машины.Его 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом — самый маленький блок внутреннего сгорания, который вы увидите в этом списке, но безумно мощный для своего размера — 510 лошадиных сил, благодаря 90-киловаттному электродвигателю, который нагнетает турбонаддув для принудительной подпитки двигателя. В картере есть еще один электродвигатель мощностью 120 кВт, и эти три двигателя объединяют свои способности для работы на задних колесах. Спереди есть пара мощных двигателей со скоростью 50 000 об / мин, которые также приводят в движение передние колеса. Это чертовски крутой силовой агрегат — Mercedes утверждает, что он разгоняется до 0–124 миль в час (0–200 км / ч) менее чем за 6 секунд и разгоняется до 350 км / ч (217 миль в час).Вкусный.

Узнайте больше о Mercedes-AMG Project One.

McLaren Speedtail: 1036 лошадиных сил (гибрид)

McLaren

«Духовный преемник» превосходной F1 1998 года, McLaren Speedtail использует ту же трехместную кабину, ориентированную на водителя, с водителем спереди и по центру и двумя пассажирами далеко позади и в стороне.Задуманный как гипер-турер со скоростью 250 миль в час (402 км / ч), Speedtail выводит язык дизайна, вдохновленный парусной рыбой Фрэнка Стивенсона, на новые аэродинамические высоты за счет сверхскользкого конического каплевидного хвоста и гибких элеронов, которые при необходимости поднимаются вверх с помощью гидравлики. , вместо спойлера. Потрясающая машина.

Узнайте больше о McLaren Speedtail.

The Naran Naran: 1043 лошадиных силы (сгорание)

ListyMedia / Naran Automotive

Амирх Наран не просто назвал свою автомобильную компанию своим именем, он назвал первую модель своим именем.Справедливо; Naran Naran Naran обещает объединить впечатления от вождения, подобные GT3, с роскошным 4-местным салоном, чтобы вы могли услышать крик всей своей маленькой семьи, когда вставляете багажник в его 5-литровый твин-турбо V8 мощностью 1048 лошадиных сил. Наслаждайтесь 2,3 секунды, которые вам понадобятся, чтобы разогнаться до 96 км / ч. С некоторыми серьезными именами, прикрепленными к проекту, он обязательно приведет к серьезным последствиям, и если в названии слишком много наранов, вы даже можете выбрать свое собственное обозначение модели в рамках процесса настройки.

Узнайте больше о Наран Наран.

The Lucid Air: 1080 лошадиных сил (электрический)

, Lucid Motors

Ну, это немного странно и неудобно. В списке, который, как вы ожидаете, будет заполнен в основном крутой европейской экзотикой за миллионы долларов, находится этот электрический 4-дверный семейный седан, отягощенный достаточным количеством аккумуляторов, чтобы проехать на одной зарядке более 400 миль (644 км).Действительно, здесь основное внимание уделяется пространству и вместимости багажа, а не полной мощности, и тем не менее, даже с максимально компактной трансмиссией, лучшая версия спецификации «Dream» выдает в общей сложности 1080 лошадиных сил, что дает ей максимальную мощность. Время разгона от 0 до 96 км / ч составляет 2,5 секунды, время разгона на четверть мили — 9,9 секунды, а максимальная скорость составляет 168 миль в час (270 км / ч). Вероятно, лучшая цифра — 169 000 долларов, и это все, что это будет стоить до налоговых льгот. Относительно доступный способ вступить в клуб тысячи пони.

Подробнее о Lucid Air.

Tesla Model S Plaid: 1100 лошадиных сил (электрический)

Tesla Motors

Чтобы не отставать, Илон Маск быстро собрал версию собственного семейного купе Tesla с еще большим количеством ерунды, чем Air, по более низкой цене. Model S Plaid разгоняется от 0 до 96 км / ч менее чем за две секунды, преодолевает четверть мили менее чем за девять секунд, предлагает запас хода более 520 миль (836 км) и развивает «более 1100 лошадиных сил». .«Маск полагает, что Tesla заставит эту машину проехать по трассе быстрее, чем любой другой серийный автомобиль в истории, хотя на ранних этапах тестирования на Laguna Seca она отставала от отметки примерно в трех секундах. вы вряд ли заметите на дороге, это идеальный сон и мускулистая демонстрация удивительных достижений Теслы. О, и, используя имя «Плед», Маск официально исчерпал свои скоростные приколы Spaceballs, так что кто знает, что он будет назовите следующую версию

Подробнее о Tesla Model S. Plaid.

Hispano-Suiza Carmen Boulogne: 1100 лошадиных сил (электрический)

Hispano Suiza

Захватывающая задняя часть Carmen от Hispano-Suiza недавно поднялась на место в этом списке, добавив немного более производительный вариант Boulogne с мощностью 1100 лошадиных сил вместо ничтожных 1019 лошадиных сил оригинального автомобиля.Возможно, это чудовище, но возрожденная компания Hispano-Suiza утверждает, что Carmen — это не только об изысканной роскоши, но и о безупречном бизнесе быстрого движения. Обладая дверями типа «крыло чайки» и приправленными элементами дизайна, которые восходят к временам расцвета бренда до 1938 года, Carmen использует одну из самых углеродоемких конструкций шасси из когда-либо существовавших. И что бы вы ни думали о его дурацкой передней части, обратная сторона — одна из самых ярких, которые мы когда-либо видели.

Узнайте больше об Hispano-Suiza Carmen Boulogne.

The Delage D12: 1100 лошадиных сил (гибрид)

Delage

Французский предприниматель из Майами сдал в аренду права на исторический французский бренд Delage, который не производил автомобили более 60 лет, и возрождает его с помощью гибридного вдовца мощностью 1100 лошадиных сил. Новый Delage D12 оснащен массивным 7,6-литровым атмосферным двигателем V12 с дополнительной гибридной системой для увеличения мощности и отзывчивости.Его тандемная кабина станет кошмаром для пассажиров, но это целеустремленная машина с рекордом круга Нюрбургринга Нордшлифе прямо в поле зрения и экс-чемпионом Формулы-1 Жаком Вильнёвом в качестве главного водителя развития. Ваш за крутые 2,3 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Delage D12.

Aria FXE: 1150 лошадиных сил (гибрид)

Aria

Калифорнийский дизайнерский и инженерный дом Aria бросил свою шляпу на ринг с FXE, гибридным автомобилем Hyper-GT с злобным видом и зияющими боковыми вентиляционными отверстиями, вдохновленными истребителем F-22 Raptor.Он приводится в движение комбинацией расположенного посередине 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом и пары передних электродвигателей, и, таким образом, он ускоряется примерно так же быстро, как McLaren P1 или Porsche 918, достигая 60 миль в час (98 км / ч). ч) за 3,1 секунды до максимальной скорости 220 миль / ч (354 км / ч).

Узнайте больше об Aria FXE.

Aston Martin Valkyrie: 1160 лошадиных сил (гибрид)

Aston Martin Valkyrie может выехать на общественную дорогу рядом с вами

Ооооо, мама.Мощный гибрид Valkyrie готовится к работе, имея не только одну из самых безумных аэродинамических форм днища, когда-либо виденных в автомобильном мире (спасибо, Адриан Ньюи!), Но и великолепно избыточный 6,5-литровый двигатель Cosworth V12, который выдает тысячу лошадиных сил. сам по себе, без помощи принудительной индукции, просто так, чтобы он не звучал как слабенький турбо . Сама мысль об этом вызывает у меня мурашки по коже; Из всех очень, очень особенных автомобилей в этом списке, Valkyrie, безусловно, мой личный фаворит из-за своей совершенно потусторонней формы и ее приверженности громкому, кричащему гибридизму.

Узнайте больше об Aston Martin Valkyrie.

Zenvo TSR-S: 1177 лошадиных сил (сгорание топлива)

C.C Weiss / New Atlas

Вы не можете пропустить Zenvo в трек-день; это тот, у которого гигантское танцующее заднее крыло на паре гидравлических стоек, которое не только наклоняется вперед, как старый большой воздушный тормоз, но и дико раскачивается из стороны в сторону, когда вы заходите в повороты, поднимая крыло вверх с внутренней стороны. угол, чтобы приложить большую прижимную силу к внутреннему заднему колесу.Это дурацкий трюк, и мы не видим, чтобы он прижился, но Zenvo с его сумасшедшим 5,8-литровым двигателем V8 с наддувом не заботит, что мы думаем. Переведите коробку передач в режим гонки, и Зенво говорит, что «жесткое прямое механическое переключение передач с переключением под нагрузкой — одна из самых быстрых трансмиссий из существующих». Ээп.

Узнайте больше о Zenvo TSR-S.

Ariel Hipercar: 1180 лошадиных сил (электрический, с увеличенным запасом хода)

Рендер Ariel HIPERCAR

Как ни странно, у нас есть лучшие снимки электрического шасси Ariel Hipercar, чем внешнего вида, который еще не был обнародован.Эти ребята, конечно же, создают одни из самых безумных машин на дороге или треке в виде сверхлегкого, с открытым верхом, искажающего лицо Ariel Atom 4. Однако Hipercar выйдет на новый уровень. Его электрическая трансмиссия с полным приводом будет выдавать 1180 лошадиных сил и едва мыслимый крутящий момент 9900 Нм (7302 фунт-фута), а также устранять опасения за пределы диапазона благодаря турбине, расширяющей диапазон 35 кВт, которая может поддерживать заряд батареи в случае необходимости. Если это будет закончено; Мы очень мало слышали об этом автомобиле с 2017 года, а производство намечалось начать в 2020 году.Тем не менее, мы сохраняем надежду.

Подробнее об Ariel Hipercar.

Drako GTE: 1200 лошадиных сил (электрический)

Drako Motors

Прямо из Кремниевой долины Drako GTE дебютировал в 2019 году как самый быстрый седан в мире, обещая разогнать по воздуху четыре сиденья со скоростью 333 км / ч благодаря невероятной мощности в 1200 лошадиных сил и 8813 Нм (6500 км / ч). фунт-фут) электрическая трансмиссия.Gemera от Koenigsegg, с которой мы познакомимся ниже, съела свой обед в начале 2020 года, но GTE по-прежнему выглядит как безумно способная машина на гоночной трассе. Однако за 1,25 миллиона долларов его довольно анонимный внешний вид может сделать его трудным для продажи.

Подробнее о Drako GTE.

Ultima RS: 1200 лошадиных сил (сгорание)

Ultima Sports

RS особенно примечателен двумя вещами: во-первых, это комплектный автомобиль, и, во-вторых, он доступен за небольшую часть цены, которую вам обойдется все остальное из этого списка.Британский бутик-производитель Ultima продаст вам RS с низкими характеристиками примерно за 120000 долларов США, но он попадет в этот список только в том случае, если вы отметите верхнюю границу двигателя — переработанный двигатель Chevy LT5 V8 с наддувом, который поместит больше, чем 1200 лошадей пропали через эти бедные задние Мишелины. Эти обручи на самом деле единственное, что ограничивает показатели производительности этого автомобиля: 2,3 секунды для 0-60 миль в час (0-98 км / ч) — это хорошо для электрического ускорения, благодаря безумно легкому Ultima, 2094 фунта (950 фунтов). кг) вес.

Узнайте больше об Ultima RS.

Czinger 21C: 1250 лошадиных сил (гибрид)

Czinger

Захватывающий проект из Калифорнии, огромная мощность этого чудовищного бэтмобиля может быть одной из наименее интересных вещей в нем. Лучше всего рассматриваемый как обновленный преемник Divergent Blade, 21C особенно выделяется своей производственной концепцией.Каркас автомобиля построен из углеродных стержней, соединенных алюминиевыми узлами, напечатанными на 3D-принтере, и собран роботами. Тогда есть план кабины; два сиденья, расположенных по центру, незадачливый пассажир сразу за водителем, который не может видеть много, когда вы разгоняетесь до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 1,9 секунды с места.

Узнайте больше о Czinger 21C

Nio EP9: 1341 л.с. (электрический)

NIO EP9 при запуске

Nio из Китая взбесил еще в 2017 году, когда это неистовое электрическое оружие установило абсолютный рекорд Нюрбургринга в Нордшлифе 6: 45: 900, чуть более чем на 2 секунды быстрее, чем что-либо еще в истории на тот момент.Но это не был официальный рекорд; Нио сам рассчитал время, и не было никакой проверки, чтобы убедиться, что не было никаких забавных дел. В любом случае, этот автомобиль стоимостью 1,48 миллиона долларов — настоящий ожог, его электродвигатели вырабатывают чистый мегаватт мощности и крутящий момент 6334 Нм (4672 фунт-фут), который якобы способен разогнать вас до 200 км / ч (124 миль в час) за 7.1. секунд. Обладая вдвое большей прижимной силой, чем у болида F1, он способен развивать скорость 3,3 G при торможении и 2,53 G в поворотах. Это было бы воодушевляюще.

Подробнее о Nio EP9.

Saleen S7 Le Mans 20th Anniversary Edition: 1500 лошадиных сил (сгорания)

Saleen

Калифорнийский Saleen, безусловно, выжал немного топлива из своего S7, дебютировавшего еще в августе 2000 года. В то время он был объявлен «первым производственным суперкаром Америки», имел мощность 550 лошадиных сил и был способен разгоняться до 220 миль в час (354 км / ч). ).В свое время он имел некоторый успех в гонках, но был снят с производства в 2009 году. Затем он снова появился в 2016 году как S7 LM, сделав тысячу пони, а теперь он вернулся как выпуск S7 Le Mans 20th Anniversary с его двойником. -турбо двигатель V8 настроен на выдачу очень пугающих 1500 лошадиных сил и обещает разгон от 0 до 96 км / ч за 2,2 секунды, что привлечет внимание большинства людей.

Подробнее о Saleen S7 LM.

Koenigsegg Regera: 1500 лошадиных сил (гибрид)

Martin Juul

Первый из мегакаров.Несмотря на то, что он обладает огромной мощностью, Regera даже не предназначен для того, чтобы быть самым быстрым в каталоге Koenigsegg. Это роскошная альтернатива, оставляющая все глупости на усмотрение Agera и Jesko. Печаль во благо! Мощность исходит от гибридной системы с двигателем внутреннего сгорания мощностью 1100 лошадиных сил в виде 5,0-литрового твин-турбо V8 и массивной трехмоторной электрической системой мощностью 700 л.с. Это все равно, что воткнуть систему привода Model S в свой Bugatti Chiron. Из-за того, что кривые мощности перекрываются, вы никогда не сможете получить более 1500 лошадей из Regera, но мы думаем, что вам должно хватить этого количества для большинства поездок в магазины.И в этом автомобиле есть много других замечательных вещей, от трансмиссии без коробки передач Direct Drive до активных опор двигателя и роботизированного открытия каждого отверстия, которое может предложить автомобиль, так что вам не нужно грязные отпечатки пальцев на нем.

Узнайте больше о Koenigsegg Regera.

Koenigsegg Jesko: 1600 лошадиных сил (сгорание)

Koenigsegg

После 25 лет создания одних из самых экстремальных экзотических спортивных автомобилей на планете, Кристиан Кенигсегг наконец построил тот, который, по его мнению, стоило назвать в честь своего отца.Этот шведский сумасшедший сумел вытащить около 1600 пони из 5,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом или эквивалент 320 л.с. из 1000-кубового двигателя мотоцикла. Турбо-задержка устраняется с помощью системы, которая нагнетает сжатый воздух в турбины под давлением 20 фунтов на квадратный дюйм, чтобы разбудить их. Коробка передач еще круче: она не только может выдерживать 1500 Нм (1106 фунт-фут) крутящего момента, но и ее легкая 9-ступенчатая трансмиссия Ultimate Power on Demand с несколькими сцеплениями может переключаться с любой передачи на любую другую за практически нет времени.«У него четырехколесное рулевое управление. У него« двугранная синхронно-спиральная »дверь. У него есть крыша, которую можно оторвать. И он рассчитан на скорость более 300 миль в час, хотя еще не сделал этого. Это монстр. И если Если вам нужна действительно быстрая версия , есть версия Jesko Absolut, в которой заднее крыло отсутствует, чтобы отдать приоритет сверхвысокой скорости над прижимной силой. Угу.

Узнайте больше о Koenigsegg Jesko.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 1600 мощность (сгорание)

Bugatti

По мере того, как мы углубляемся в самую серьезную часть этого списка, мы сталкиваемся с первым серийным автомобилем, который разгоняется до 300 миль в час с скоростью 304 в одну сторону.Бег со скоростью 773 миль в час (490,484 км / ч), что очень спортивно, оставил Koenigsegg, SSC и Hennessey возможность бороться за то, кто первым доберется до 310,6 миль в час (500 км / ч). Эта модифицированная версия Chiron добавляет только 100 лошадиных сил к преемнику Bugatti Veyron, но имеет расширенный и аэродинамически оптимизированный кузов, который значительно более эффективен на скоростях выше 261 миль в час (420 км / ч). Мы задаемся вопросом, сколько из 30 построенных единиц когда-либо разгонятся до такой скорости — и действительно, где именно они планируют это сделать.

Узнайте больше о Bugatti Chiron Super Sport 300+

Koenigsegg Gemera: 1700 лошадиных сил (гибрид)

Koenigsegg

Один из печальных фактов почти всех этих чудовищно мощных гиперкаров заключается в том, что они могут эвакуировать только два кишечника одновременно: водителя и одного пассажира. Иначе обстоит дело с необычным Koenigsegg Gemera, который может раскрыть содержимое четырех одновременно с включением почти кощунственной пары задних сидений.Да, это семейный гипер-универсал мощностью 1700 лошадиных сил с действительно роскошным набором задних сидений, с которых дети могут испытать максимальную скорость более 400 км / ч (249 миль в час). 2,0-литровый трехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом тянет больше, чем его вес, — 600 лошадиных сил, но большая часть огромной мускулатуры Gemera исходит от его электродвигателей, и все это осуществляется через такую ​​же трансмиссию с прямым приводом, что и Regera.

Узнайте больше о Koenigsegg Gemera.

SSC Tuatara: 1750 лошадиных сил (сгорание топлива)

SSC

Tuatara может быть самой быстрой машиной в мире, поскольку мы пишем это, руки вниз, при дневном свете на несколько секунд.Или все это может быть подделкой — его невероятный рекорд скорости серийного двухстороннего автомобиля в 316,11 миль в час (508,73 км / ч), во время которого он утверждал, что он достиг максимальной скорости 331,5 миль в час (532,93 км / ч), теперь сильно оспаривается. и производитель отозвал свои требования к записи. В любом случае, Shelby SuperCars (SSC) построила очень красивую и феноменально мощную машину. Его 5,9-литровый твин-турбо, плоский V8 хорош для 1350 лошадиных сил на обычном газе или смехотворных 1750 на E85. Углерод на углероде на углероде снижает свой вес до очень впечатляющих 2750 фунтов (1247 кг), и в следующий раз, когда он совершит скоростной пробег, так много людей будут смотреть и проверять данные, что результаты будут бесспорными.

Узнайте больше о SSC Tuatara.

Ракета Корбеллати: 1800 лошадиных сил (сгорание)

Его изгибы напоминают гоночные / дорожные автомобили 1960-х годов, Corbellati Missile — это оружие V8 мощностью 1800 лошадиных сил.

Ну вот такая гладкая штука. Как и De Tomaso P72, Корбеллати обратил внимание на роскошные формы 50-х, 60-х и 70-х годов, чтобы создать ретро-сексуальную форму для Missile. Не думайте, что это странная мелочь, потому что она приносит говядину с 9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, обещающим невероятные 1800 лошадиных сил.Корбеллати говорит, что у него есть ворчание и аэродинамические характеристики, превышающие 500 км / ч (311 миль в час). С другой стороны, Корбеллати может не понимать, о чем идет речь, потому что семья Корбеллати — «создатели драгоценностей, художники, энтузиасты искусства» и никогда раньше не строили автомобилей. Так что к этому следует относиться с недоверием до дальнейшего уведомления.

Подробнее о ракете Корбеллати.

Vanda Dendrobium D-1: 1800 лошадиных сил (электрический)

Vanda Electrics

Трудно придумать лучшее место, чем Сингапур, для владения электромобилем; идея беспокойства о дальности просто не будет проблемой на таком маленьком острове.С другой стороны, мы не знаем точно, где вы сможете осмысленно бросить ботинок на педаль хода этого полностью электрического монстра, разработанного на местном уровне совместно с Williams Advanced Engineering и намеченного к производству в Великобритании. Первоначально обещая 1500 лошадиных сил, Dendrobium теперь требует 1800 пони, а также 2000 Нм (1475 фунт-футов) и целевой вес 1750 кг (3858 фунтов) благодаря широкому использованию углерода, композитов и сплавов. Имейте в виду, мы не слышали от этих парней свист с 2018 года, поэтому неясно, где обстоят дела.

Подробнее о Vanda Dendrobium D-1.

Hennessey Venom F5: 1817 лошадиных сил (сгорание)

Это было давно, но новый Venom F5 от Hennessey наконец-то здесь

Техасский бог тюнинга Джон Хеннесси делает быстрые автомобили быстрее уже почти 30 лет, а в последнее время также строит свою собственную серию безумных гиперкаров, чтобы европейцы были честными в гонке на максимальной скорости.Venom GT от Hennessey удерживал неофициальный рекорд максимальной скорости серийного автомобиля в 270,49 миль в час (435,31 км / ч), пока Agera RS не побил его, а Venom F5 был построен с расчетом на отметку 300 миль в час. Hennessey Performance еще не достигла максимальной скорости с F5, но когда это произойдет, он раскроет всю ярость своего двигателя «Fury», 6,6-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Двигатель Fury, рассчитанный на мощность не менее 1600 лошадиных сил, удивил даже самого Джона Хеннесси, когда он был испытан на стенде с колоссальной мощностью 1817 лошадиных сил. Venom F5 должен разогнаться на 300 км / ч быстрее, чем автомобиль Формулы-1, у него будет самое высокое соотношение мощности и веса, когда-либо существовавшее в серийных автомобилях, и Хеннесси утверждает, что он должен побить скорость 0-400- 0 за «менее 30 секунд», что полностью свело бы на нет все усилия Koenigsegg.СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ!

Узнайте больше о Hennessey Venom F5.

Bugatti Bolide: 1825 лошадиных сил (сгорания)

Bugatti

Боже мой, мисс Молли. Bugatti создала новый дом для своего восьмилитрового двигателя W16 с четырьмя турбинами левиафана, и на этот раз это легкое гусеничное оружие, а не роскошный гипер-седан.Благодаря повышенному пределу оборотов и некоторому дополнительному приросту он выдает ужасающие 1825 лошадиных сил и 1850 фунт-фут (2508 Нм) крутящего момента, но прилегающий к земле X-winged кузов весит в упрощенном виде 1240 кг (2733 фунта). по сравнению с 1995 кг (4400 фунтов) Chiron. Моделируемое время круга Bugatti для этой машины побило бы рекорды Ле-Мана и стало вторым по скорости автомобилем на Нюрбургринге. Он обещает максимальную скорость более 500 км / ч (311 миль / ч). Время покажет.

Узнайте больше о Bugatti Bolide.

Pininfarina Battista: 1900 лошадиных сил (электрический)

Pininfarina

С этого момента мы оставляем мир горения позади. А когда дело доходит до электрических гиперкаров, показатели полной мощности могут просто встать и зайти так далеко вглубь страны, как они захотят. Там, где настройщикам внутреннего сгорания нужно прыгать через безумные обручи, чтобы выжать больше мощности из своих двигателей, экипажу электриков просто нужно иметь дело с небольшим количеством дополнительного тепла.Добавление дополнительной мощности становится почти тривиальной вещью. Battista использует трансмиссию Rimac AWD, рассчитанную на 1900 лошадиных сил. Вы разгонитесь до 100 км / ч менее чем за две секунды, если у вас новые шины. У него роскошная кабина, активная подвеска и аэродинамика, а также набор различных искусственных звуков, которые вы можете выбрать, если вам не хватает шума двигателя внутреннего сгорания. И, конечно же, как первая машина, разработанная и построенная Pininfarina, она абсолютно великолепна.

Узнайте больше о Pininfarina Battista.

The Elation Freedom: 1903 л.с. (электрический)

Elation Hypercars

Да, мы тоже не злимся на это имя. Но мы простые люди, и когда мы видим двери типа «крыло чайки», мы идем «ура!» Компания Elation, родившаяся в Аргентине, но зарегистрированная в США, планирует создать интересную трансмиссию для этого монстра: передние колеса будут приводиться в движение односкоростной коробкой передач, а задние — двухступенчатой.В результате, Freedom мощностью 1903 лошадиных силы обещает невероятное ускорение на низких скоростях — 0-62 миль в час (0-100 км / ч) всего за 1,8 секунды, а также достаточно длинные ноги, чтобы разогнаться до 260 миль в час (418 км / ч). ). У него также есть хороший большой аккумулятор, а в остальном команда, похоже, сделала его довольно простым. Ваш на 2 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Elation Freedom.

Rimac C_Two: 1914 лошадиных сил (электрический)

Rimac

Rimac хранил немного секретного соуса в заднем кармане, когда продавал Pininfarina свой силовой агрегат. C_Two развивает 1914 лошадиных сил и невероятный крутящий момент 2300 Нм. Мы не уверены, какие именно шины выдержат такую ​​атаку, но Rimac говорит, что они разгонятся от 0 до 100 км / ч за 1,85 секунды, а максимальная скорость составит около 258 миль в час (415 км / ч). км / ч). Диапазон? 403 мили (650 км), если вы едете как бабушка, или около двух кругов Нюрбургринга (~ 26 миль / 40 км), если у вас есть койоны, чтобы заложить багажник.Остальные технологии в этой штуке тоже смехотворны: от дверных замков с распознаванием лиц до системы определения настроения, которая проигрывает успокаивающую музыку, если вы в стрессе, до данных о гоночных трассах и точках торможения для ряда известных беговые дорожки. И Rimac заявляет, что у него будет автономное вождение 4-го уровня с помощью системы автономного вождения на базе NVIDIA и примерно 22 MacBook Pro на бортовой вычислительной мощности. Ой.

Узнайте больше о Rimac C_Two.

The Aspark Owl: 1985 лошадиных сил (электрический)

Aspark

Японский рынок потребительских автомобилей может иметь тенденцию к большей практичности, чем к гламуру, но вы были бы безумны, если бы ожидали, что эта электронная электростанция страны останется позади, когда наступит эпоха электрических гиперкаров.Aspark Owl обещает невероятное время разгона от 0 до 98 км / ч всего за 1,69 секунды благодаря своей чрезвычайно чрезмерной, 1985 лошадиных силах и 2000 Нм (1475 фунт-фут) трансмиссии. Aspark утверждает, что это тоже шины, разрешенные для уличного движения. Печаль во благо. Максимальная скорость ограничена на довольно быстром уровне 400 км / ч (249 миль в час), а весь автомобиль имеет высоту менее метра (3,3 фута) и является одним из самых низких в мире автомобилей на планете. Ваш примерно за 3 миллиона долларов США, если вам удастся заполучить один из 50 сделанных. Эта цена, конечно же, указана до добавления дополнительных опций.

Узнайте больше о сове Aspark.

Lotus Evija: 2000 лошадиных сил (электрический)

Lotus

И вот он, ребята: король Дингалинг. Первая серийная машина мощностью две тысячи лошадиных сил. «E-vi-ya» — это то, как вы должны произносить это слово, и эта красавица за 2,1 миллиона долларов — еще один полностью электрический зверь, готовый дать вам 1700 Нм (1254 фунт-фут) электрического крутящего момента в любое время, когда вы » Достаточно наглый, чтобы просить об этом.Компания Williams Advanced Engineering внесла свой вклад в этот проект, помогая гарантировать, что вы сможете без проблем управлять этой машиной в течение целых семи минут, прежде чем температура начнет ограничивать производительность. Он также разработан для безумно быстрой зарядки 800 кВт, а это означает, что, когда будет изобретена инфраструктура, вы сможете зарядить Evija с 0 до 100 процентов всего за девять минут. В режиме трека Evija на самом деле добавляет мощности внешнему заднему колесу, если он думает, что легкий занос поможет вам сузить линию поворота, а его гигантские воздухозаборники в виде туннеля Вентури достаточно велики, чтобы ваши кошки могли играть в метку. .

Узнайте больше о Lotus Evija.

Следует особо отметить электрический Alieno Arcanum мощностью 5221 л.с. из Болгарии, в котором есть все роботизированное, максимальная скорость 303 миль в час (488 км / ч) и самый длинный список возмутительных обещаний, которые мы когда-либо видели. пресс-релиз. Он занял бы первое место в этом списке, если бы мы думали, что он имеет хоть малейший потенциал, чтобы быть реальной вещью, и мы настоятельно рекомендуем вам пойти и прочитать об этом, потому что это чрезвычайно занимательно, очень сомнительно и — если мы честны — примерно с такой же вероятностью, что попадет в ваш или мой гараж, как и любая из этих других машин.

Грядущий родстер Tesla второго поколения почти наверняка попадет в этот список, как только будут раскрыты показатели мощности, и он также обещает запустить серию разработанных SpaceX ракетных двигателей со сжатым воздухом, которые звучат так же нелепо, как и обещания Alieno. , но на самом деле заслуживают доверия. Вы можете дотянуться до ускорителей, когда разгон от 0 до 96 км / ч за 1,9 секунды недостаточно быстр.

Мы что-нибудь упустили? Пожалуйста, дайте нам знать в комментариях ниже, если у нас есть, и мы с радостью заполним список.Если вам нравятся действительно очень быстрые автомобили, никогда не было лучшего времени для жизни — или худшего времени, чтобы быть живым и не иметь миллионов долларов, которые можно потратить на гиперкары.

Зайдите в нашу галерею гиперкаров, чтобы увидеть дополнительные снимки каждой из этих машин мечты.

Примечание редактора: Эта статья была первоначально опубликована 26 сентября 2019 года. Пересмотренная и обновленная версия была опубликована 1 декабря 2020 года.

20 самых мощных новых автомобилей, которые вы можете купить

Хотя есть множество элементов, которые влияют на общие характеристики автомобиля, мощность в лошадиных силах долгое время была одним из основных показателей для определения общей мощности и производительности автомобиля.Зная, что автомобильные энтузиасты считают мощность в лошадиных силах святым граалем в спецификациях, производители уделяют повышенное внимание показателям выходной мощности, что спровоцировало продолжающуюся войну в лошадиных силах, в результате которой самая элитная автомобильная промышленность сегодня борется за превосходство за счет выпуска все более и более мощных серийных моделей. .

В течение многих лет показатели мощности в лошадиных силах постепенно увеличивались, с небольшими шагами, добавляющими все больше и больше высокопроизводительных двигателей в течение нескольких десятилетий, хотя внедрение гибридных и полностью электрических силовых агрегатов позволило достичь беспрецедентных заявленных показателей мощности.Значительно превосходя сегодняшние автомобили Формулы-1, цифры, которые десять лет назад казались бы абсурдными, теперь доступны для уличных серийных моделей «под ключ». Основываясь на огромных успехах, достигнутых в этой области за последнее время, мы подумали, что сейчас самое подходящее время, чтобы отсчитать самые мощные новые автомобили, которые вы можете купить прямо сейчас.

2021 Феррари SF90 Stradale

769HP

Дебютировав в 2020 году, SF90 Stradale ознаменовал первую попытку Prancing Horse в секторе подключаемых гибридных электромобилей (или PHEV), и, хотя модель позволила Ferrari выйти на новую территорию, автомобиль полностью поддерживает уровень мирового класса. комфорт и производительность, которыми славится марка Modena.Оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с принудительной индукцией, который соединен с тремя электродвигателями — по одному на каждое из передних колес и один для раскрутки турбокомпрессора, итальянский гибрид со средним расположением двигателя может разогнаться до 0-100 км / ч менее чем за 2,5 секунды. Автомобиль покрыт алюминиевым кузовом ручной работы с множеством акцентов из углеродного волокна; отработавшие пары выбрасываются из выхлопной системы, полностью выполненной из титана.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
Крутящий момент: 590 фут-фунт

Покупка: 625 000 долларов США

2020 Lamborghini Sián FKP 37

807.4HP

Когда Lamborghini наконец решила выйти на рынок гибридных гиперкаров, итальянская фирма пошла по необычному пути, существенно пересмотрев существующий Aventador и оснастив двигатель V12 объемом 6,5 л модели SVJ дополнительной электрической трансмиссией на основе суперконденсаторов 48 В. . В конечном итоге это уступило место Sián FKP 37, который после своего выпуска представлял собой самую мощную серийную модель, когда-либо предлагавшуюся Lamborghini. Внешний вид FKP 37 также черпает вдохновение в захватывающем дух концептуальном автомобиле Terzo Millennio 2017 года с явно острым и агрессивным кузовом.

Максимальная скорость: 217,5 миль / ч
Крутящий момент: 531 фут-фунт

Покупка: 2 000 000 долларов

2021 Астон Мартин Валгалла

1000 л.с.

Благодаря опыту элитной британской марки и участию в соревнованиях Формулы-1, Aston Martin Valhalla представляет собой высокопроизводительный гиперкар со средним расположением двигателя, приводимый в движение безумно мощным двигателем TM01 V6 с двойным турбонаддувом мощностью 1000 л.с. Первоначально известный под кодовым названием «AM-RB 003» или «Сын Валькирии», автомобиль был разработан совместно Aston Martin и командой Red Bull Racing F1 и был спроектирован как более практичный автомобиль для повседневного использования. жертвуя экзотической природой предшествующих среднемоторных гиперкаров Aston Martin.Снаряженная масса Valhalla составляет менее 3000 фунтов, что стало возможным благодаря использованию модифицированного монококового шасси, которое, как и его кузов, состоит из углеродного волокна.

Максимальная скорость: 220 миль / ч
Крутящий момент: 545 фут-фунт

Покупка: 1 140 000 долларов США

2021 Макларен Спид Хвост

1,035 л.с.

Speed ​​Tail — это современная дань уважения старинным гоночным автомобилям с одноименным названием в стиле Ле-Мана. Это первая в истории компании McLaren модель гипер-гранд-туров, а также самая быстрая серийная модель, когда-либо предлагавшаяся престижной маркой.Подобно McLaren F1 — и как настоящий автомобиль Формулы-1 — водитель Speed ​​Tail расположен по центру, при этом сиденье пилота и два пассажирских сиденья по бокам от него с обеих сторон интегрированы в карбоновую раму монокока автомобиля Hyper GT. Двигатель со скоростью 250 миль в час приводится в движение 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который, по сути, является переработанной версией мельницы McLaren 720S M840T, оснащенной электродвигателем PMAC.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
Крутящий момент: 848 фут-фунт

Покупка: 2 250 000 долларов США

2021 Астон Мартин Валькирия

1,160 л.с.

Еще один автомобиль, рожденный совместными усилиями Aston Martin и Red Bull Formula One Team, Valkyrie изначально задумывался как сверхвысокопроизводительное гусеничное оружие, которое также могло бы справиться с дорожными обязанностями (и, что немаловажно, с соблюдением правил дорожного движения). положение дел).Ограниченная всего 150 единицами, Valkyrie могла легко сойти за машину для соревнований высшего уровня, больше похожую на гонщика на выносливость, чем на уличный суперкар. Взяв уроки из учебника Формулы-1, Aston Martin мощностью 1160 л.с. может развивать скорость 250 миль в час благодаря мощному безнаддувному 6,5-литровому Cosworth V12. И хотя Aston Martin имеет ограниченное производство всего 150 единиц, компания также производит 25 экземпляров версии AMR Pro британского среднемоторного автомобиля стоимостью 3,5 миллиона долларов.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
Крутящий момент: 664 фунт-фут

Покупка: 3 200 000 долларов США

Базирующаяся в Дании, Zenvo — безумно элитная и уникальная компания по производству суперкаров, которая торгует сверхнизкими производственными предложениями по непомерно непомерным ценам: с момента создания Zenvo в 2009 году было построено всего несколько десятков многомиллионных автомобилей марки. Модель TSR-S, смоделированная по образцу двигателя ящиков LSX от GM, оснащена двигателем 5.8-литровый V8 с двойным нагнетателем, позволяющий развивать скорость более 200 миль в час и разгон до 0–124 миль в час всего за 6,8 секунды, что делает его одним из самых быстрорастущих автомобилей на планете. Самой примечательной особенностью TSR-S, несомненно, является его активный аэродинамический обвес, который включает в себя массивное заднее крыло, которое наклоняется в направлении, противоположном движению автомобиля при поворотах (подумайте, противоположность тому, как мотоциклист наклоняется в угол).

Максимальная скорость: 202 миль / ч
Крутящий момент: 811 фут-фунт

Покупка: 1 800 000 долларов США

2021 Drako Motors GTE

1,200 л.с.

Первый полностью электрический автомобиль в нашем списке, Drako Motors ‘GTE — это комфортабельный четырехдверный универсал, который может похвастаться высокими динамическими характеристиками современного гиперкара.Построенный на базе шасси Fiskar Karma, спортивных тормозов Brembo и подвески Ohlins, GTE приводится в движение четырьмя электродвигателями, а также чрезвычайно продвинутой системой управления и алгоритмом, которые дают электромобилю возможность подавить потусторонний подъем в 6500 футов-фунтов. крутящий момент, в результате чего разгон до 100 км / ч составляет 1,8 секунды. GTE был бы способен развивать еще более безумное ускорение, если бы не ограничивался доступным сцеплением, обеспечиваемым современными составами шин, которые, очевидно, борются с мощным напором Drako.

Максимальная скорость: 206 миль / ч
Крутящий момент: 6,491 фут-фунт

Покупка: 1 250 000 долларов США

Построенный в Лос-Анджелесе Czinger (произносится «Зингер») 21C отличается от других дорогих гиперкаров своим шасси, напечатанным на 3D-принтере, и множеством других деталей, изготовленных с использованием аддитивного производства. Как будто нововведений в процессе строительства гиперкаров было недостаточно, компания, производящая гиперкары из Южной Калифорнии, также разработала для 21C двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 1233 л.с.9L V8 полностью собственный. Разгон до 100 км / ч за 1,9 секунды, время пробега на четверть мили за 8,3 секунды (при этом разгон до 170 миль в час) и максимальную скорость 268 миль в час, трансмиссия, разработанная Czinger, составляет менее 2,9 литра и является самым мощным серийным двигателем в мире. существование.

Максимальная скорость: 268 миль / ч
Крутящий момент: 546 фут-фунт

Покупка: 1 700 000 долларов США

2020 ДалееEV NIO EP9

1,341HP

Оксфордская гоночная команда NIO 333, основанная в 2013 году, участвует в чемпионате Формулы E.Спустя несколько лет истории компании она решила использовать свой опыт в области высокопроизводительных электромобилей для проектирования, разработки и производства собственного дорожного электрического гиперкара, уступив место подразделению NextEV и его EP9. В то время как его максимальная скорость более 200 миль в час и время разгона до 60 миль в час менее трех секунд впечатляют, но самым большим заявлением о славе EP9, несомненно, являются его возможности автономного вождения. Рекордсмен самого быстрого электромобиля, когда-либо проходившего гоночную трассу Circuit of the Americas в Техасе, рама автомобиля и весь его кузов изготовлены из углеродного волокна.

Максимальная скорость: 217,5 миль / ч
Крутящий момент: 1092 фут-фунт

Покупка: 1 200 000 долларов США

2021 Koenigsegg Regera

1,500 л.с.

В переводе с глагола «править» или «царствовать» Regera представляет собой подключаемый гибридный гранд-турер ограниченного производства, который впервые дебютировал на Женевском автосалоне 2015 года. 5.0-литровому V8 с двойным турбонаддувом помогают три электродвигателя YASA, которые в совокупности позволяют PHEV генерировать невероятные 1500 л.с. и 1475 фунт-футов крутящего момента, не говоря уже о скорости и ускорении мирового класса.В конце 2019 года шведский суперкар установил мировой рекорд скорости 0–250 миль в час среди всех серийных автомобилей, показав время 31,49 секунды, превзойдя предыдущие рекорды (которые установил Koenigsegg Agera RS) почти на две полные секунды.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
Крутящий момент: 1475 фут-фунтов

Покупка: 1 140 000 долларов США

2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+

1,500 л.с.

В августе 2019 года Bugatti вошла в историю, став первым производителем, построившим серийную модель, способную преодолеть барьер 300 миль в час.Чтобы отметить это событие, французская фирма создает 30 специальных версий Chiron уже следующего уровня, получивших название «Super Sport 300+». Помимо оранжево-черной окраски, вариант 300+ получил улучшенный кузов с улучшенным коэффициентом лобового сопротивления, который был вдохновлен слегка модифицированным Bugatti, который преодолел барьер 300 миль в час. 8,0-литровый 16-цилиндровый двигатель также подвергся многочисленным доработкам, которые позволяют ему выдавать на 100 лошадиных сил больше, чем у базовой модели Chiron.

Максимальная скорость: 304 миль / ч
Крутящий момент: 1180 фут-фунт

Покупка: 3 900 000 долларов США

2021 Koenigsegg Jesko

1,600 л.с.

Представленный в 2019 году на Женевском автосалоне, Jesko является духовным предшественником Agera RS от Koenigsegg, названной в честь отца основателя шикарного шведского бренда.Этот так называемый «мегакар» включает в себя 5,0-литровый двигатель V8 собственной разработки с турбокомпрессорами с двумя керамическими шарикоподшипниками, впускной коллектор из углеродного волокна, девятиступенчатую коробку передач Light Speed ​​от Koenigsegg и самый легкий в мире кривошип V8, обработанную заготовку из нержавеющей стали. предмет весом всего 27,5 фунтов. Построенный вокруг монокока из углеродного волокна, этот автомобиль со скоростью 300 миль в час также оснащен углеродно-керамическими тормозами, дополнительными колесами из углеродного волокна Koenigsegg Aircore, активным аэродинамическим комплектом, который может генерировать более 3000 фунтов прижимной силы, и кабиной со спортивными ковшеобразными сиденьями из углеродного волокна с Амортизирующая пена с эффектом памяти, обитая кожей или алькантарой.

Максимальная скорость: 300 миль / ч +
Крутящий момент: 1,106 фут-фунт

Покупка: 2 800 000 долларов США

2021 Koenigsegg Gemera

1,700 л.с.

Gemera, которую производитель рекламирует как первый в истории автомобиль Mega-GT, является первой моделью Koenigsegg, в которой используется полный привод, а также первым четырехместным автомобилем марки. Этот автомобиль, созданный для путешествий с максимальным комфортом, оснащен современным двигателем с последовательным турбонаддувом 2.Рядный трехцилиндровый двигатель 0L в паре с тремя электродвигателями позволяет развивать скорость почти 250 миль в час. Интересно, что в трехцилиндровом гибридном силовом агрегате используется система Freevalve шведской фирмы с впускными и выпускными клапанами, активируемыми соленоидом, вместо традиционных распределительных валов. Gemera также построена на шасси в виде ванны из углеродного волокна с алюминиевыми подконструкциями и оснащена парой ободов из углеродного волокна, которые входят в стандартную комплектацию.

Максимальная скорость: 248 миль / ч
Крутящий момент: 2581.5 фут-фунтов

Покупка: 1 700 000 долларов США

Несмотря на процесс разработки, который был начат более десяти лет назад, SSC Tuatara не появится в окончательной готовой к производству форме до начала этого года, хотя к тому времени, когда с гиперкара американского производства было снято покрытие, он стал в изобилии. ясно, что ожидание того стоило. Ограниченный всего 100 единиц, Tuatara — слово маори для «первого» — оснащен 5,9-литровым двухцилиндровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который соединен с семиступенчатой ​​трансмиссией CIMA, которая может переключать передачи в 100 миллисекунд.Обладая весом всего 2750 фунтов, Tuatara со скоростью 300 миль в час + также получил активную аэродинамику и регулируемую геометрию подвески, а также карбоновую монококовую раму и карбоновый кузов, что обеспечивает ему лучший в своем классе коэффициент аэродинамического сопротивления 0,279.

Максимальная скорость: 304,7 миль / ч
Крутящий момент: 1,280 фут-фунт

Покупка: 1 625 000 долларов США

2020 Дендробиум D1

1,800 л.с.

Первая модель Dendrobium Automotive, D1, представляет собой полностью электрический гиперкар британского производства, который весит чуть менее 3900 фунтов благодаря компактной силовой установке с протонным двигателем и усовершенствованной раме из углеродного волокна и композитной ванны.Этот гибрид машины с закрытыми и открытыми колесами, явно вдохновленный современными гонщиками Ле-Мана, был разработан в сотрудничестве с легендарной гоночной командой Williams Advanced Engineering. В дополнение к предложению относительно безумной эстетики и производительности — со скоростью 200 миль в час, 1800 лошадиных сил и почти 1500 фут-фунт крутящего момента — D1 также представляет собой важный шаг вперед с точки зрения технологии электромобилей, используя настройку твердотельного рисунка.

Максимальная скорость: 200 миль / ч +
Крутящий момент: 1475 фут-фунт

Покупка: 1 560 000 долларов

2020 Хеннеси Веном F5

Настоящий подвиг современной механики и инженерии, последний Venom F5 — невероятно впечатляющая машина, построенная на совершенно новом шасси из углеродного волокна, которое весит всего 190 фунтов.6,6-литровый двигатель F5, основанный на традиционной конфигурации американского маслкара V8, также был полностью спроектирован собственными силами, получив двойные турбокомпрессоры на шарикоподшипниках Precision, корпус компрессора из титана, напечатанный на 3D-принтере, и множество других примечательных внутренних устройств и компонентов, которые позволяют американскому гиперкару развивать скорость, превышающую 300 миль в час. Элегантный дизайн кузова и активный аэродинамический обвес дополняют этот экзотический пакет.

Максимальная скорость: 310.7 миль / ч
Крутящий момент: 1193 фут-фунт

Покупка: 1 800 000 долларов США

2021 Pininfarina Battista

1,900 л.с.

Хотя Automobili Pininfarina наиболее известна своими элитными кузовостроительными работами, эта итальянская компания в настоящее время находится в Мюнхене, которая перешла на производство гиперкаров мирового класса, начиная с Battista. Battista, впервые появившаяся в 2019 году, была написана Лукой Боргоньо и сохраняет свою классическую итальянскую визуальную тему, хотя и выглядит полностью современной.Полностью электрический автомобиль оснащен двигателями PMAC с жидкостным охлаждением, установленными в каждом колесе, которые потребляют энергию от усовершенствованной аккумуляторной батареи из литиево-никель-марганцево-кобальтоксидного литий-никель-марганцево-кобальтового оксида мощностью 120 кВт · ч, что обеспечивает запас хода в 280 миль без подзарядки.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
Крутящий момент: 1,696 фут-фунт

Покупка: 2 500 000 долларов США

Родом из Хорватии, Rimac C Two — еще один полностью современный и продвинутый полностью электрический гиперкар с лучшими в своем классе характеристиками и характеристиками.При почти 1700 фут-фунтах крутящего момента и чуть менее 2000 л.с. скорость C Two 250 миль в час + откровенно неудивительна. Не менее впечатляет запас хода C Two примерно 400 миль на одной зарядке, поскольку Rimac фактически отвечает за поставку аккумуляторов для других элитных моделей, включая предыдущую запись в этом списке. Кроме того, его аккумуляторная батарея из литий-никель-марганцево-кобальт-оксида мощностью 120 кВт может получить 80% заряда всего за полчаса. Как и NextEV EP9, C Two может похвастаться полуавтономным вождением и возможностями автопилота 4-го уровня.

Максимальная скорость: 256 миль / ч
Крутящий момент: 1,696 фут-фунт

Покупка: 1 950 000 долларов

Продолжая 70-летнюю историю автомобильных инноваций бренда Lotus, Evija была спроектирована как гиперкар, открывающий новые горизонты. Автомобиль, также в значительной степени вдохновленный современными гонщиками Ле-Мана, отличается обтекаемым кузовом, окруженным множеством туннелей Вентури. В основе британского электромобиля лежат четыре электродвигателя, обеспечивающих энергию через односкоростную автоматическую коробку передач.Безумная выходная мощность Evija в сочетании с легкостью позволяет разгоняться до 0-60 миль в час за менее трех секунд и развивать скорость более 200 миль в час. Фактически, со снаряженной массой чуть севернее 3700 фунтов Lotus Evija позиционируется как самый легкий серийный гиперкар с электромобилем всех времен. Стоит отметить, что Evija, к сожалению, не разрешена к использованию на территории США.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
Крутящий момент: 1253 фут-фунт

Покупка: 2 100 000 долларов США

Если бы нам пришлось выбрать один-единственный автомобиль, чтобы продемонстрировать огромные успехи, достигнутые в современной автомобильной промышленности, мы, несомненно, обратились бы к могущественной Aspark Owl.Первая модель японского бренда оснащена четырьмя двигателями PMAC, потребляющими энергию от литий-ионной аккумуляторной батареи мощностью 1300 кВт, что в совокупности обеспечивает Owl колоссальную мощность в 2 012 л.с. и крутящий момент 1475 фунт-сила-футов. В сочетании с снаряженной массой Owl менее 4200 фунтов, которая достигается за счет использования монококового шасси из углеродного волокна, украшенного усиленным углеродным волокном полимерным кузовом \, автомобиль может разгоняться до 1,69 секунды разгоняясь до 100 км / ч, а максимальная скорость — на уровне ориентировочных. 250 миль в час, при этом дальность полета составляет 280 миль.

Максимальная скорость: 249 миль / ч
Крутящий момент: 1,475 фунт-фут

Покупка: 3 200 000 долларов США

20 самых быстрых автомобилей в мире

Хотите проверить еще несколько самых мощных транспортных средств из существующих? Тогда обязательно загляните в наш путеводитель по самым быстрым автомобилям в мире для 20 серийных суперкаров и гиперкаров со скоростью 200 миль в час.

самых мощных кроссоверов и внедорожников в продаже сегодня

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Комната для семьи. Хорошее грузовое пространство. Высокая, властная позиция для сидения. Полный привод. Безопасность. Это атрибуты, которые продают большинство кроссоверов и внедорожников, и их продажи продолжают расти. Но также растет список покупателей внедорожников, которым нужна большая мощность и спортивные характеристики седана. Чтобы удовлетворить спрос этих покупателей-энтузиастов, сейчас есть больше высокопроизводительных кроссоверов и внедорожников, чем когда-либо.

В наши дни относительно легко найти внедорожник мощностью около 400 лошадиных сил. Этот номер просто не производит такого впечатления, как когда-то. Сегодня супервнедорожники из США, Германии, Италии и Соединенного Королевства обладают достаточной мощностью, чтобы поставить в неловкое положение большинство маслкаров и превзойти многие суперкары. Мы говорим о 500, 600 и даже 700 лошадиных силах. А некоторые даже вмещают семь. Вот 20 кроссоверов и спорткаров, которые в настоящее время продаются в США с наибольшей мощностью.

(Краткое примечание: мы использовали наши тестовые числа для определения тай-брейков, когда два автомобиля имеют одинаковую мощность в лошадиных силах.Автомобиль с более быстрым временем разгона до 60 миль в час во время наших испытаний побеждает.)

20. BMW X5 M50i и X6 M50i — 523 лошадиных силы.

19. Aston Martin DBX — 542 лошадиных силы.

Первый внедорожник Aston Martin имеет полный привод, двигатель V-8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG и многое на нем. Быстрое переключение передач осуществляется традиционной девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Во время нашего тестирования DBX разогнался до 100 км / ч всего за 3 секунды.9 секунд. Это всего на 0,6 секунды медленнее, чем у спортивного автомобиля Vantage. Максимальная буксирная способность — несколько спасательных жилетов, не дающих 6000 фунтов, но, учитывая его 179 986 долларов, можно с уверенностью предположить, что вода поступает к вашей лодке, а не наоборот.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ DBX

18. Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic — 550 лошадиных сил.

Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition не только имеет самое длинное имя в этом списке, но и имеет такой же V-8 с наддувом и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и более крупный Range Rover SVAutobiography Dynamic и его коллега по шасси Jaguar F- типа СВР.В версии Velar с хот-родом 5,0-литровый четырехкулачковый двигатель имеет мощность 550 лошадиных сил и 502 фунт-фут крутящего момента и гремит через регулируемую активную выхлопную систему. В наших тестах этот Velar может разогнаться до 100 км / ч за 3,8 секунды. Jaguar утверждает, что максимальная скорость составляет 170 миль в час.

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER VELAR

17. Jaguar F-Pace SVR — 550 лошадиных сил.

Хотя Jaguar не спешил с разработкой внедорожников, теперь он предлагает три модели, включая полностью электрический I-Pace.F-Pace был первым автомобилем бренда, и он остается самым мощным. Говоря языком Jag, SVR означает мощность и производительность, а F-Pace SVR получает такой же объемный 5,0-литровый восьмицилиндровый двигатель и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и вышеупомянутый Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition. Здесь двигатель также имеет мощность 550 лошадиных сил и 502 фунт-фут крутящего момента. В наших руках разгон до сотни за 4,0 секунды. Jag утверждает, что максимальная скорость составляет 176 миль в час.

ЕЩЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ F-PACE SVR

16.Porsche Cayenne Turbo — 541 лошадиных сил

Porsche Cayenne третьего поколения устанавливает высокую планку с 4,0-литровым двигателем V8 Turbo с твин-турбонаддувом мощностью 541 л.с. Во время нашего тестирования Cayenne Turbo разогнался до 100 км / ч всего за 3,4 секунды, что сделало его одним из самых быстрых внедорожников, которые мы когда-либо тестировали. Это время также быстрее, чем у 710-сильного Dodge, находящегося на вершине этого списка. Cayenne Turbo также может проехать четверть мили за 12,0 секунды со скоростью 115 миль в час, благодаря своей хитрой системе управления запуском, которая является частью пакета Sport Chrono за 1130 долларов.Его буксировочная способность составляет 7700 фунтов, что идеально подходит для того, чтобы потянуть ваш другой Porsche на трек-день. Но с такими характеристиками почему бы просто не участвовать в гонке на пятиместном автомобиле?

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК CAYENNE TURBO

15. Land Rover Range Rover SVAutobiography Dynamic — 557 лошадиных сил.

При начальной цене около 180000 долларов Range Rover SVAutobiography Dynamic Edition занимает лидирующее положение в линейке Land Rover Range Rover с короткой колесной базой.Он оснащен тем же 5,0-литровым V-8 с наддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что и меньший Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic, но здесь он оценивается немного выше — 557 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Rover SVA 2016 года, который мы тестировали с мощностью 550 л.с., весил 5950 фунтов и разогнался до 100 км / ч за 5,1 секунды, что сделало его самым медленным внедорожником в этом списке. Интересно, что Land Rover указывает такое же время разгона для моделей с двигателем мощностью 518 л.с.

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MORE RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY

14.Land Rover Range Rover Sport SVR — 575 лошадиных сил

Jaguar Land Rover определенно окупается за счет своего V-8 с наддувом, и инженеры компании продолжают извлекать все больше и больше мощности из двигателя. В Land Rover Range Rover Sport SVR, а также в спортивном автомобиле Jaguar F-type SVR 5,0-литровый двигатель имеет мощность 575 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Достаточно, говорит Land Rover, чтобы разогнать большой внедорожник до 100 км / ч за 4,3 секунды и, в конечном итоге, до 176 миль / ч. Хотя обе модели используют одно и то же шасси, это значительно выше производительности, чем у более тяжелого Range Rover SVAutobiography Dynamic.Кроме того, Range Rover Sport SVR намного дешевле: его стартовая цена составляет около 115 000 долларов.

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER SPORT SVR

13. Mercedes-AMG G63 — 577 лошадиных сил.

Mercedes-AMG также получает много пользы от своего 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Он используется в длинном списке седанов и внедорожников, включая G63, топовую версию Mercedes-Benz G-класса. В последней версии G-wagen, которая была только что модернизирована в 2019 году, мощность двигателя составляет 577 лошадиных сил и 627 фунт-фут крутящего момента.Он работает с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и разгоняет этого обитого кожей зверя до 60 миль в час всего за 3,8 секунды и до четверти мили за 12,4 секунды. Это делает его самым быстрым G-классом всех времен. Мы уже упоминали, что он весит 5783 фунта?

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ G-КЛАССА

12. Maserati Levante Trofeo — 590 лошадиных сил.

Пока мир терпеливо ждет первого в мире кроссовера Ferrari, Maserati предлагает Levante Trofeo.Это не самый мощный внедорожник Италии, но на этой вечеринке он приносит впечатляющие цифры. На самом деле, есть две мощные версии первого внедорожника Maserati, и обе они оснащены 3,8-литровым V-8 с двойным турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В Levante GTS V-8 развивает 550 лошадиных сил и 538 фунт-фут крутящего момента. В Levante Trofeo двигатель раскручен до 590 пони. В нашем тестировании GTS разогнался до 60 миль в час всего за 3,7 секунды, а Trofeo — за 3 секунды.5.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LEVANTE TROFEO

11. Audi RS Q8 — 591 л.с.

Audi RS Q8 использует 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и крутящим моментом 590 фунт-фут. Полный привод Quattro и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач также входят в стандартную комплектацию. Audi утверждает, что мощный Q8 может разогнаться до 100 км / ч за 3,7 секунды, но мы сделали это всего за 3,2 секунды, отставая от более мощного Lamborghini Urus всего на десятую часть. И это не просто прямолинейный лайнер.В 2019 году он прошел Нюрбургринг за 7:42, рекорд самого быстрого внедорожника в Зеленом Аду, который он удерживает и сегодня. Audi заявляет, что RS Q8 развивает максимальную скорость 190 миль в час и доступен с широкими шинами 295 / 35R-23, чтобы он прилипал к асфальту. Он начинается с 115 595 долларов, что примерно на 15 000 долларов меньше, чем у Porsche Cayenne Turbo мощностью 541 л.с., и на 106 409 долларов дешевле, чем у Urus.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ RS Q8

10. Rolls-Royce Cullinan — 600 лошадиных сил.

В прошлом году Rolls-Royce Cullinan, первый внедорожник марки, занял 10-е место в этом списке.Его 6,7-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом, позаимствованный у последнего седана Phantom, развивает мощность 563 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента. В этом году, однако, Rolls продвинулся вперед с Cullinan Black Badge, более мощной и модернизированной версией самого королевского внедорожника в мире. В Black Badge блок управления двигателем V-12 обновлен для выработки 600 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Единственный внедорожник в этом списке с дверьми самоубийцы также самый тяжелый. Во время предыдущего тестирования Cullinan набрал 6086 фунтов и разогнался до 60 миль в час за 4 секунды.5 секунд.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ CULLINAN

9. Mercedes-AMG GLE63 S — 603 л.с.

Новая, более мощная версия Mercedes-AMG GLE63 S — это ракета. Исчез 5,5-литровый V-8 с твин-турбонаддувом, замененный 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом и фирменным мотор-генератором EQ Boost, который сочетает в себе стартер и генератор переменного тока в одном электродвигателе, установленном между двигатель и девятиступенчатая коробка передач. Мощность подскакивает с 577 л.с. до 603 л.с., а максимальный крутящий момент увеличивается с 561 фунт-фут до 627.Наш тест более мощного AMG GLE63 S показал время разгона до 100 км / ч за 3,4. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 174 миль в час.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ GLE63

8. Mercedes-AMG GLS63 S — 603 л.с.

Если вам нужно переставить органы шести пассажиров, Mercedes AMG GLS63 S — это то, что вам нужно. Один из немногих семиместных автомобилей в этом списке, самый большой внедорожник Mercedes также отказался от своего 577-сильного твин-турбо 5,5-литрового V-8 для нового 603-сильного двигателя с двойным турбонаддувом 4.0-литровый V-8. Как и в GLE63 S, V-8 оснащен фирменной системой стартера-генератора EQ Boost, а два его турбокомпрессора расположены внутри цилиндра «V». Его семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением — тоже история, замененная девятиступенчатой. На 23-дюймовых колесах большой AMG разгоняется до 60 миль в час за 3,6 секунды и преодолевает четверть мили за 12,0 секунды со скоростью 115 миль в час.

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК GLS63

7. Alpina XB7 — 612 лошадиных сил.

У всех нас есть этот сумасшедший друг, мы уверены, что это самый сумасшедший вид сумасшедшего, которого можно было бы получить по закону.Как 523-сильный BMW X7 M50i с твин-турбо V-8. Это безумие, но подождите, пока вы не встретите его семью. Alpina XB7 развивает дополнительные 90 лошадиных сил благодаря более крупным турбокомпрессорам. И, несмотря на то, что XB7 весил почти 5864 фунта, во время нашего тестирования удалось разогнаться до 100 км / ч за 3,7 секунды. Это тоже забавный подъем с крутящим моментом 590 фунт-футов, доступным от 2000 до 5000 об / мин. Сочетание большого крутящего момента и плавного переключения восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач означает, что при его сумасшедшем пределе максимальной скорости в 180 миль в час можно получить массу удовольствия.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ALPINA XB7

6. BMW X5 M Competition и X6 M Competition — 617 лошадиных сил.

Подразделение BMW M приобрело новые внедорожники марки X5 и X6 и создало самые мощные внедорожники, когда-либо продававшиеся BMW в США. И BMW X5 M, и X6 M с фастбэком оснащены твин-турбо V-8, развивающим 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. В моделях Competition число степеней увеличивается до 617 пони. BMW поддерживает 4.4-литровый двигатель, который используется в седане M5, с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и говорит, что внедорожник может разогнаться до 100 км / ч за 3,8 секунды при мощности 600 л.с. и за 3,7 секунды в спецификации Competition.

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК X5 M

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК X6 M

5. Bentley Bentayga Speed ​​- 626 лошадиных сил.

При цене чуть более 250 000 долларов Bentayga Bentley с пугающими глазами является одним из самых дорогих внедорожников в этом списке и одним из двух с 12 цилиндрами.Оснащенный 6,0-литровым двигателем W-12 с двойным турбонаддувом, прикрепленным болтами к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач, Bentayga обладает мощностью 600 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента за хромированной решеткой радиатора. В нашем тестировании большой Bentley разогнался до 60 миль в час за 3,4 секунды (нам удалось за 3,3 секунды с 542-сильным V-8) и коснулся отметки 187 миль в час. В Bentley Bentayga Speed ​​мощность двигателя увеличена до 626 л.с., что снижает заявленное время разгона до 60 миль в час до консервативных 3,8 секунды и увеличивает максимальную скорость внедорожника до 190 миль в час.

БОЛЬШЕ СКОРОСТИ BENTAYGA

4.Lamborghini Urus — 641 л.с.

Первый внедорожник Lamborghini после LM002 с двигателем Countach в 1980-х годах также является самым мощным в Италии. Lambo принадлежит Volkswagen, а также Audi, Bentley и Porsche, а Urus во многом разделяет его основу с Audi Q8. Супер-внедорожник в диком стиле также является единственным Lambo с менее чем 10 цилиндрами. Он приводится в движение 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, мощностью 641 л.с. и крутящим моментом 627 фунт-фут, который прикреплен болтами к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач.В нашем тестировании ему потребовалось всего 3,1 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час и преодолеть четверть мили за 11,3 секунды на скорости 121 миль в час, и это самый быстрый серийный внедорожник, который мы тестировали. Lamborghini утверждает, что максимальная скорость составляет 190 миль в час.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ URUS

3. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid — 670 лошадиных сил.

В прошлом году самым мощным внедорожником Porsche стал Cayenne Turbo, оснащенный 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 541 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Эта модель по-прежнему обеспечивает крутящий момент 568 фунт-фут, а, по словам Porsche, время разгона от нуля до 100 км / ч составляет 3,7 секунды (с пакетом Sport Chrono), а максимальная скорость составляет 177 миль в час. Но в Porsche SUV Town появился новый король: Cayenne Turbo S E-Hybrid. Подключаемый гибрид имеет общую мощность 670 л.с. и 663 фунт-фут крутящего момента. С дополнительным пакетом Sport Chrono мы разгоняемся до 100 км / ч всего за 3,2 секунды, что делает RS Q8 вторым по скорости внедорожником.

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК CAYENNE S E-HYBRID

2.Jeep Grand Cherokee Trackhawk — 707 лошадиных сил

Когда Jeep Grand Cherokee Trackhawk был представлен в 2018 году, он был самым мощным внедорожником из когда-либо созданных. Сегодня все не сильно изменилось. При базовой цене 89 940 долларов это также один из самых дешевых внедорожников в этом списке. Под вентилируемым капотом находится 6,2-литровый двигатель Hemi V-8 с наддувом, прикрепленный болтами к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач. И это все тот же двигатель V-8 с железным блоком и толкателем, всего с двумя клапанами на цилиндр, который используется в Dodge Charger и Challenger Hellcats с 2015 года.В Grand Cherokee с пятью пассажирами он рассчитан на 707 лошадиных сил и 645 фунт-фут крутящего момента, как и в Charger. Это значительно больше, чем у 475-сильного Grand Cherokee SRT. В нашем тестировании Trackhawk разогнался до 100 км / ч за 3,4 секунды. Jeep утверждает, что максимальная скорость составляет 180 миль в час.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ GRAND CHEROKEE TRACKHAWK

1. Dodge Durango SRT Hellcat — 710 лошадиных сил.

Самые безопасные кроссоверы и внедорожники, проданные сегодня

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 самых мощных автомобилей всех времен

9. Салин S7 (2000)

Еще один относительно недавний автомобиль, который раздвигает границы с точки зрения мощности и скорости, — это Saleen S7, суперкар, который был представлен в 2000 году инженерной компанией Ray Mallock Ltd. Ожидалось, что Saleen S7 станет серьезным конкурентом в желанном сегменте продаж суперкаров. Однако этот автомобиль так и не оправдал возложенных на него высоких ожиданий по одной главной причине — он считался слишком быстрым.Рецензенты назвали машину «неудержимой» и «неуправляемой», и эти прозвища отпугнули потенциальных покупателей. Некоторые люди все еще покупали его как коллекционный предмет, но машина считалась слишком мощной для регулярного использования. Saleen S7, оснащенный 7-литровым двигателем V8 с 16 клапанами и мощностью 550 лошадиных сил, считается одним из самых мощных автомобилей в истории. Его концепция дизайна была основана на популярном блочном двигателе Ford V8, доведенном до крайности только инженерами, проектировавшими S7.

8. Chevrolet Camaro ZL1 (2012)

Поднявшись на ступеньку выше по мощности, появился Chevy Camaro ZL1, выпущенный в 2012 году. Еще одна классика американской традиции маслкаров, Camaro — это легендарная табличка с именем, почитаемая автолюбителями. И Chevrolet Camaro ZL1 — один из самых мощных автомобилей, когда-либо построенных, который демонстрирует бренд Camaro. Эта версия Camaro также является одним из самых мощных автомобилей, когда-либо производимых Chevrolet.В нем есть все — стиль, мощность, мощь и отличная автомобильная родословная. Эта модель Camaro, выпущенная в 2012 году, оснащена 6,2-литровым двигателем V8 с 16 клапанами, который является модифицированной версией двигателя Corvette ZR1 V8. Camaro ZL1 мурлычет с 580 лошадиными силами под капотом, что делает его почти идеальным маслкаром и, безусловно, одним из самых мощных автомобилей всех времен.

Это 10 самых мощных автомобилей последнего десятилетия

Обычно для автолюбителей критически важным фактором является оценка автомобиля по сравнению с другими различными моделями, а именно — выходная мощность.Чем больше, крепче и мощнее двигатель, тем дороже автомобиль в сознании многих людей.

Каждый автолюбитель знает, что выработка полной мощности автомобиля не ограничивается его двигателем, поскольку другие части, включая трансмиссию, помогают отрабатывать заявленную энергию. Здесь термин «мощные автомобили» означает серийную мощность, а не мощность автомобилей, которые могут побеждать в уличных гонках со многими модификациями вторичного рынка, или некоторых ракетных автомобилей, которые были построены специально для того, чтобы побить рекорды наземной скорости на соляных равнинах.

Ниже приводится список десяти лучших автомобилей последнего десятилетия, которые были самыми мощными серийными автомобилями в мире, отсортированные по их мощности от наименее к наиболее мощным.

10 Pagani Zonda HP Barchetta 2017 (789 л.с.)

Самый дорогой новый автомобиль в мире, Zonda HP Barchetta, был выставлен итальянской компанией Pagani по цене 17,5 миллиона долларов.Производство ограничено 3 единицами, одна единица остается за владельцем компании.

Он оснащен 7,3-литровым двигателем V12, который может производить невероятную мощность и крутящий момент 811 фунт-футов. Названный самой мощной из когда-либо созданных автомобилей Zonda, разрешенных для использования на дорогах, он может разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды и использовать весь свой потенциал для достижения максимальной скорости 200 миль / ч.

9 2013 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive (805 Hp)

Mercedes-Benz SLS известен как самый мощный высокопроизводительный автомобиль AMG всех времен, который не только может похвастаться своим неповторимым немецким стилем, но и демонстрирует свое великолепие под капотом.В той степени, что когда вы ведете его, он ни в коем случае не подводит вас.

Электрическая трансмиссия достаточно мощная, чтобы разогнать автомобиль от 0 до 60 миль в час всего за 3,9 секунды. Кроме того, легкий вес корпуса делает SLS произведением искусства. Кроме того, алюминиевый корпус SLS сочетает в себе облегчение и усиление.

8 Dodge Challenger SRT Demon 2018 (808 л.с.)

Разработанный вместе с Challenger Hellcat, Demon по-прежнему может управляться по улицам, если вы отключили режим гонки.Если вы ищете настоящий американский маслкар, возможности Demon сделают его идеальным выбором для гонок.

СВЯЗАННЫЙ: 10 фактов, которые вы не знали о Dodge Demon

Dodge Demon с ревущим и безграничным двигателем является одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире, который сводит вас с ума, разгоняясь до 100 км / ч всего за 2,3 секунды. Демон также является королем четверти мили, имея рекорд 9,65 секунды.

7 2013-2018 LaFerrari (949 л.с.)

LaFerrari — первый серийный автомобиль компании Ferrari, оснащенный гибридным решением, созданным на основе F1, в котором использовался самый мощный двигатель с самыми высокими характеристиками, когда-либо использовавшийся на дорожных автомобилях Ferrari. При этом расход топлива также снизился на 40%.

Безнаддувный 6.3-литровый двигатель V12 сначала дает ему мощность, достаточную для достижения максимальной скорости 230 миль в час, а затем вписывает имя этого суперкара в историю автомобилестроения. LaFerrari может разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды.

6 2016–2017 McLaren P1 LM (986 л.с.)

В то время как владельцы P1 GTR наслаждались его гоночными способностями по всему миру в 2015 году, McLaren работал над уличным GTR.Благодаря использованию различных легких компонентов и удалению гоночных деталей, таких как пневмодомкрат, новый трамвай P1 LM стал на 132 фунта легче, чем P1 GTR.

Система P1 LM объединяет в себе 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и мощный электродвигатель, которые превосходят по мощности. Использование семиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением, предназначенной для гонок, позволяет LM разгоняться до 100 км / ч с места примерно за 2,5 секунды.

5 2015-2017 Ferrari FXX-K (1036 л.с.)

Интерьер FXX K настолько прост по сравнению с LaFerrari.Все роскошные функции, которые бесполезны на гоночной трассе, были удалены из этого гоночного автомобиля и заменены легковесными компонентами, предназначенными для гонок.

В результате FXX K с меньшим весом может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды, что на 0,2 меньше, чем у LaFerrari. Хотя максимальная скорость, вероятно, останется неизменной — 217 миль в час.

СВЯЗАННЫЙ: 20 самых редких суперкаров в мире и сколько они стоят … если вы сможете их найти

Двигатель также развивает крутящий момент 553 фунт-фут, что является еще одним значительным улучшением по сравнению со стандартным LaFerrari.

4 2012-2015 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (1184 л.с.)

В основе Veyron 16.4 Super Sport лежит 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами, который позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,4 секунды. Максимальная мощность этого прекрасного, но агрессивного зверя развивается при 6400 об / мин, а крутящий момент достигает 1106 фунт-фут. Он оснащен семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, а привод передается на колеса с помощью системы Haldex.

СВЯЗАННЫЙ: 10 фактов, которые вы не знали о Bugatti Veyron

Имея в виду все проблемы, связанные с мощностью, теперь неудивительно, что Veyron имеет потрясающую тормозную систему. Наконец-то должно что-то остановить этого монстра.

3 2011-2017 Hennessey Venom GT (1244 л.с.)

В январе 2013 года Venom GT установил мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль, который разгоняется от 0 до 186 миль в час со средним временем 13.63 секунды. Стоит упомянуть, что у него также есть неофициальный рекорд скорости 270,4 миль в час и рекорд скорости 265,6 миль в час для версии с откидным верхом.

Под капотом Venom GT приводится в движение 7,0-литровым двигателем V8 GM LS7 с двойным турбонаддувом, выдающим указанную мощность при 6600 об / мин и крутящий момент 1155 фунт-фут при 4400 об / мин. Этот заднеприводный суперкар со средним расположением двигателя оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач Ricardo.

2 2014-2016 Koenigsegg Agera One: 1 (1341 л.с.)

Его появление в 2014 году в качестве первого в мире омологированного серийного автомобиля с мощностью в один мегаватт сделало его первой серией мегавтомобилей и перевернуло страницу истории в области инженерии, трансмиссии и скорости.

Он развивает максимальный крутящий момент 1011 фунт-футов при 6000 об / мин. Максимальная скорость One: 1 составляет около 273 миль в час, а 60 миль в час он разгоняется за 2,8 секунды. Еще один интересный факт об этом автомобиле заключается в том, что он работает с двумя разными видами топлива, включая стандартный бензин и гоночное топливо.

1 2016-настоящее время Bugatti Chiron (1479 л.с.)

А теперь пора объявить номер один в списке. Кузов Chiron оптимизирован для работы на очень высоких скоростях. С максимальной скоростью более 300 миль в час это самый быстрый серийный автомобиль на планете по состоянию на сентябрь 2019 года.

Chiron оснащен 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что позволяет ему разогнаться до 60 миль в час всего за 2 секунды.3 секунды.

СЛЕДУЮЩИЙ: Это самые мощные бензиновые двигатели на планете.

Компактная и невероятно маневренная, эту модель сложно превзойти даже сегодня.

Читать далее

100 самых мощных автомобилей всех времен на сайте Edmunds.com

«Забудьте о Hemi ‘Cudas, Boss 429, Tri-Power Corvettes и всех других мощных машинах 1960-х и 1970-х годов. Ни один из них не является достаточно мощным, чтобы попасть в этот список. Нет. Даже. Близко.

Сегодня золотой век автомобильной энергетики. И перечисленные здесь автомобили обладают большей мощностью, чем все другие за более чем столетнюю историю автомобилестроения. Невероятно, но самый слабый из них имеет 555 л.с., а самый старший даже не дожил до своего 23-го дня рождения.

Этот список основан не на мнениях, а на фактах.Место каждой машины в списке определялось ее мощностью в лошадиных силах, заявленной ее производителем. После нескольких месяцев исследований мы включили все малоизвестные суперкары, которые смогли найти, от Ascari до Zenvo, но не учли тюнинговые машины и комплекты автомобилей. Этот список предназначен только для «производителей».

Связи были разорваны, когда это было возможно, с использованием значений максимального крутящего момента без привязки к оборотам двигателя, при которых эти числа были достигнуты. Однако это не устранило все связи, поскольку многие автомобили были (или оснащены) одинаковыми двигателями.Идите вперед и обвиняйте в этом подразделение BMW M и Mercedes AMG.

В итоге мы составили список из 100 самых мощных легковых и грузовых автомобилей из Америки, Европы и Японии. Надеюсь, мы не пропустили ни одной достойной машины. Если да, то аргументируйте ».

Изначально мы опубликовали эту историю менее девяти месяцев назад, и она уже безнадежно устарела. У старой гвардии максимальная мощность составляла 544 лошадиных силы, но теперь мы смотрим на минимальную мощность в 555 лошадиных сил.

Благодаря этому недавно обновленному списку самых мощных автомобилей всех времен, фавориты фанатов, такие как Ford Mustang Shelby GT500 2011 года, Ford GT 2005 года, Pagani Zonda 2001 года, Lexus LFA, Porsche Panamera Turbo S и могучий Nissan GT-R, стали прогрессировать. .Как бы они ни были хороши, они просто больше не подходят.

Мы также устранили некоторые несоответствия с тюнером / производителями (вы заметите, что 9ff попал в список) и, наконец, удалили все специальные предложения по омологации из списка. Мы любим их, но одноразовые клоны гоночных автомобилей с нулевой проходимостью не имеют отношения к этому списку.

Как и раньше, если мы упустили какие-то достойные машины, то доводите дело до конца. Мы будем обновлять этот список, пока не закончится война за количество лошадиных сил или пока на Земле не закончится нефть.- Майк Маграт, редактор функций

100. 2010 BMW X5 M — 555 лошадиных сил при 6000 об / мин: 4,4-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 500 фунт-футов при 1500 оборотах в минуту. BMW использует турбонаддув в первом внедорожнике подразделения Motorsport. Оборудованный шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, этот полноприводный носорог весом 5368 фунтов разгоняется до 60 миль в час за 4,5 секунды и пробегает четверть мили за 12,8 секунды со скоростью 108,5 миль в час.

99. Cadillac CTS-V 2009 года — 556 л.с. при 6000 об / мин: 6.2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом. Cadillac нагло заявляет о своих претензиях на высокие характеристики седана CTS, который разделяет большую часть своего двигателя V8 с наддувом серии LS с Corvette ZR1. Разгоняется до 60 за 4,3 секунды и преодолевает четверть мили за 12,4 секунды на скорости 115 миль в час. Позже к ним присоединились версии купе и универсал.

98. Mercedes-Benz SL63 AMG 2013 года — 557 л.с. при 5500 об / мин: 5,5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. Новый большой родстер Mercedes получает твин-турбо V8 AMG, развивающий 530 лошадиных сил и 590 фунт-фут максимального крутящего момента.Добавьте «Power Pack», и мощность возрастет до 557 л.с.

97. 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 — 560 л.с. при 8000 об / мин: 5,2-литровый, DOHC, 40-клапанный V10. 397 фунт-фут при 6500 об / мин. Lamborghini модернизирует свой V10, чтобы увеличить мощность до 560 л.с. Этот двигатель используется в нескольких моделях Gallardo и специальных выпусках, за которыми мы смеем вас следить.

96. Audi R8 GT 2011 года — 560 л.с. при 8000 об / мин: 5,2-литровый, DOHC, 20-клапанный V10. 398 фунт-футов при 6500 об / мин.Облегченная версия полноприводного R8 со средним двигателем, оснащенная версией V10 от Lamborghini. Это Audi с непревзойденными характеристиками.

95. 2013 Audi RS 6 Avant — 560 л.с. при 6700 об / мин: Начнем с того, что нет, мы никогда не увидим этот hi-po самосвал в США. Жаль, что двигатель V8 с двойным турбонаддувом имеет мощность 560 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Он отлично выглядит и разгоняется от нуля до 60 менее чем за 4 секунды. Если это не вызовет у американцев всеобщей зависти, ничто не вызовет.

94-92. (Галстук) BMW M5 2013 — 560 л.с. при 6000 об / мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, твин турбо. 500 фунт-фут при 1500 об / мин. BMW заново изобретает великий седан M5 на основе нового двигателя V8 с турбонаддувом. 560 л.с. передаются на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. BMW утверждает, что разгон от нуля до 60 миль в час занимает 4,4 секунды.

94-92. (Галстук) BMW M6 2013 — 560 л.с. при 6000 об / мин: 4,4 литра, DOHC, 32-клапанный V8, твин турбо. 500 фунт-фут при 1500 об / мин. По сути, это двухдверное купе или кабриолет версия M5.При весе более 2 тонн он не маленький, но он должен быть таким же быстрым и компетентным, как M5.

94-92. BMW M6 Grand Coupe 2013 — 560 л.

91. Audi RS 7 2014 года — 560 л.с. при 5700 об / мин: Audi отказалась от этого потрясающего автомобиля с наклоном на автосалоне в Детройте в 2013 году, и мы были поражены, прежде чем было объявлено, что у него будет 560-сильный двигатель 4.0-литровый твин-турбо V8. RS 7 развивает крутящий момент 553 фунт-фут при ленивых 1750 об / мин и может разогнаться до 60 менее чем за 4 секунды. Максимальная скорость: 189 миль / ч.

90. 2010 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera — 562 л.с. при 8000 об / мин: 5,2-литровый, DOHC, 40-клапанный V10. 397 фунт-фут при 6500 об / мин. Облегченная версия полноприводного Gallardo с 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 570 л.с. Ламбо утверждает, что разгон 0-60 занимает 3,5 секунды.

89. Ferrari 458 Italia 2010 года выпуска — 562 л.с. при 9000 об / мин: 4.5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. 398 фунт-фут при 6000 об / мин. Захватывающий пик мощности в 9000 об / мин показывает, как Ferrari разрабатывает свои стойкие двигатели V8 со средним двигателем, похожие на гоночные машины. Единственная трансмиссия — автоматическая семиступенчатая механика.

88. 2012 Lexus LFA Nurburgring Edition — 562 л.с. при 8900 об / мин: Lexus LFA и его волшебный 4,8-литровый V10 были бы полностью исключены из этого списка. Пятьдесят счастливчиков LFA получают пакет Нюрбургринга с 562 лошадиными силами и множеством обновлений подвески и аэродинамики.Он прошел свой одноименный ипподром за 7:14.

87. Mercedes-Benz SLS AMG 2011 года — 563 л.с. при 6800 об / мин: 6,2-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. 479 фунт-фут при 4750 оборотах в минуту. Возрождение классического «Крыла чайки» с мощью лучшего атмосферного двигателя V8 от AMG. Автомобиль как минимум вдвое лучше SLR McLaren, который он заменил.

86. 2010 Rolls-Royce Ghost — 563 л.с. при 5250 об / мин: 6,6-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 575 фунт-футов при 1500 об / мин. «Маленький» седан Rolls-Royce, конечно, поистине огромен.Но построенный BMW 6,6-литровый двигатель V12 отлично справляется со своей громоздкостью.

85-84. (Галстук) 2011 Mercedes-Benz CL63 AMG — 563 л.с. при 5250 об / мин: 5,5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 664 фунт-фут при 2000 об / мин. Новый твин-турбо V8 от AMG в кузове-купе CL 46 размера. Сделал «всего» 536 л.с. без пакета AMG Performance. Автомобиль, которым должен управлять юрист, занимающийся слияниями.

85-84. (Галстук) Mercedes-Benz S63 AMG 2011 года — 563 л.с. при 5250 об / мин: 5.5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 664 фунт-фут при 2000 об / мин. Большой седан также выдавал «всего» 536 л.с. без пакета AMG Performance. Автомобиль, который хорошо смотрится рядом с Boeing BBJ.

83. Aston Martin Vanquish 2014 года — 565 лошадиных сил при 6750 об / мин: Aston Martin не возится со своими силовыми установками. Здесь нет принудительной индукции, прямого впрыска или гибридной помощи. Есть только большой 5,9-литровый V12 с относительно низкой скоростью вращения 6800 об / мин и относительно высокими 565 л.с. и 457 фунт-фут крутящего момента при 5500 об / мин.Он заканчивает четверть мили за 12,3 секунды на скорости 115,1 миль в час и издает одни из лучших шумов в мире.

82. Audi RS6 Sedan 2009 года — 571 л.с. при 6250 об / мин: 5,0-литровый, DOHC, 40-клапанный V10, твин-турбо. Турбокомпрессоры IHI с двумя регулируемыми лопастями повышают V10 Audi до безумных 571 л.с. Также доступен как универсал Avant, что делает его еще круче.

81. Lamborghini Murcielago 2001 года — 572 л.с. при 7500 об / мин: 6,2-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Оригинальный Murcielago использует хорошо зарекомендовавший себя V12 от Lambo с увеличенным рабочим объемом до 6.2 литра. Со временем он станет только сильнее.

80. Caparo T1 2007 г. — 575 л.с. при 10000 об / мин: 3,5-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. Двигатель основан на Infiniti V8, созданном для гонок IndyCar. И это в одноместном автомобиле, созданном для работы на треке и почти не приспособленном для улицы. Как никогда близко к уличному автомобилю F1.

79. Модель Mercedes-Benz E63 AMG S 2014 года — 577 л.с. при 5500 об / мин: Mercedes-Benz смягчил популярность обязательного полного привода, объявив, что модель Mercedes-Benz E63 AMG S 2014 года получит 577 л.с. 5.5-литровый твин-турбо V8. Модель S добавляет наддув и топливо для этой увеличенной мощности. Mercedes заявляет, что разгон от 0 до 100 составляет 3,5 секунды с автомобиля, который все еще выглядит респектабельным семейным седаном.

78. Chevrolet Camaro ZL1 2012 года — 580 л.с. при 6000 об / мин: 6,2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом. Легендарное имя настоящего американского маслкара. V8 — это вариант двигателя, используемого в потрясающем Corvette ZR1.

77. Mercedes-Benz SLS AMG GT 2013 — 583 л.с. при 6800 об / мин: Mercedes-Benz SLS AMG мертв.Да здравствует Mercedes-Benz SLS AMG GT. Безнаддувный 6,2-литровый V8 продолжает жить, но вместо мизерных 563 л.с. теперь он выдает 583 л.с. Однако в практических характеристиках нет никакой разницы, поскольку родстер SLS AMG GT 2013 показал почти такие же результаты на трассе. Однако с 583 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента он занимает около 10 мест в нашем списке самых мощных автомобилей всех времен.

76. McLaren MP4-12C 2012 года — 592 л.с. при 7000 об / мин: 3,8-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо.Первый собственный двигатель McLaren отличается сухим картером, регулируемыми направляющими на впуске и регулируемыми фазами газораспределения. Но в нем нет прямого впрыска или турбин с регулируемым соплом. Он разгоняется с нуля до 60 за 3,2 секунды, а четверть мили пролетает за 11,0 секунды на скорости 131,5 миль в час.

75. 2005 Pagani Zonda F — 594 л.с. при 7000 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Улучшенная производительность впуска улучшает мощность AMG V12. Буква «F» означает Фанхио.

74-73.(Галстук) 2009 Bentley Continental Flying Spur Speed ​​- 600 л.с. при 6100 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, твин-турбо. 553 фунт-фут при 1700 об / мин. Версия «хот-род» четырехдверной версии Bentley Continental начального уровня. По-прежнему использует уникальный двигатель W12 от своего кузена Audi.

74-73. (Галстук) 2009 Bentley Continental GT Speed ​​- 600 л.с. при 6100 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, твин-турбо. 553 фунт-фут при 1700 об / мин. Версия «хот-род» двухдверной полноприводной версии Bentley Continental начального уровня.Покрывает четверть мили глубиной за 12 секунд.

72. Dodge Viper SRT-10 2008 года — 600 л.с. при 6100 об / мин: 8,4-литровый, верхний распределительный вал, 20-клапанный V10. 560 фунт-фут при 5000 об / мин. Небольшое увеличение рабочего объема до 8,4 литра вместе с изменением положения топливных форсунок, отдельными катушками зажигания для каждой свечи зажигания и другими изменениями деталей подтолкнули Viper V10 к шести счетам. Время и пространство дрожат.

71. 1993 Bugatti EB110 Supersport — 603 л.с. при 8250 об / мин: 3,5-литровый, DOHC, 60-клапанный V12, четырехцилиндровый турбонаддув.479 фунт-фут при 2250 об / мин. Безумие в виде алюминиевого кузова и среднего двигателя суперкара. Повышение скорости четырехцилиндрового турбонаддува V12 и некоторые другие изменения в деталях выдвигают EB110 за пределы 600 лошадиных сил.

70. Mercedes-Benz G65 AMG 2013 года — 603 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 737 фунт-фут при 2300 об / мин. Это самая квадратная коробка, которую кто-либо делает, с твин-турбо V12 AMG, который доводит ее до скоростей, которых не должно достигать никакая коробка.

69-66. (Галстук) Maybach 57S и 62S 2006 года выпуска — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6.0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Maybach представляет «специальные» версии 57 и 62 с большей мощностью по сравнению с 6,0-литровым твин-турбо V12 AMG.

69-66. (Галстук) 2005 Mercedes-Benz SL65 AMG — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Это родстер с сердцем локомотива. Трехклапанный двигатель Mercedes V12 ревет с удивительным максимальным крутящим моментом в 738 фунт-фут всего при 2000 об / мин. Спуск через четверть мили примерно за 12.4 секунды.

69-66. (Галстук) 2006 Mercedes-Benz S65 AMG — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Это большой седан с сердцем локомотива. Трехклапанный двигатель Mercedes V12 ревет с удивительным максимальным крутящим моментом в 738 фунт-фут всего при 2000 об / мин.

69-66. (Галстук) 2005 Mercedes-Benz CL65 AMG — 604 л.с. при 5500 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Это большое купе с сердцем локомотива.Трехклапанный двигатель Mercedes V12 ревет с удивительным максимальным крутящим моментом в 738 фунт-фут всего при 2000 об / мин.

65. Porsche Carrera GT 2004 года — 605 л.с. при 8000 об / мин: 5,7-литровый, DOHC, 40-клапанный V10. Смелый суперкар со средним двигателем, оснащенный единственным двигателем Porsche V10 и его самым большим уличным двигателем в истории. Это двигатель, который нужно набрать обороты, и он при этом визжит. Разгоняется с нуля до 60 миль в час примерно за 3,3 секунды и разгоняется до 200 миль в час.

64. Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 года выпуска — 611 л.с. при 7600 об / мин: 6.0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. По сути, это двигатель V12 от Enzo, настроенный для повседневной езды. В переднем двигателе 599 он разгоняется до 8 200 об / мин и имеет коробку передач F1 с подрулевым переключением. Он разгоняется до 100 км / ч за 3,3 секунды.

63. McLaren MP4-12C 2013 года — 616 л.с. при 7500 об / мин: McLaren MP4-12C 2012 года не был дурачком. Он находится на 76 месте в этом списке и проехал 11 квартир со скоростью 131,5 миль в час. Но вместе с перепрограммированием трансмиссии McLaren MP4-12C 2013 года получил дополнительный прирост мощности. 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбинами теперь развивает 616 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента при 3000–7000 об / мин.McLaren заявляет, что эта новая версия преодолеет четверть мили со скоростью 136 миль в час и достигнет максимальной скорости 207 миль в час.

62-61 (галстук): Bentley Continental GT 2013 года Скорость — 616 л.с. при 6000 об / мин: Bentley Continental GT, как ультра-роскошный гранд-турист, установил высокую планку. А Continental GT Speed ​​2013 только увеличил его на несколько футов. 6.0-литровый W12 был настроен на выработку 616 л.с. и 590 Нм крутящего момента. GT Speed ​​развивает максимальную скорость 205 миль в час и стоит на вашем банковском счете минимум 215 000 долларов.

62-61 (галстук): Bentley Flying Spur 2014 года — 616 л.с. при 6000 об / мин: Не связывайтесь с хорошей вещью, когда она у вас есть. Bentley берет тот же 6.0-литровый твин-турбо W12 от Continental GT Speed ​​и заменяет его на совершенно новый четырехдверный Flying Spur.

60. 2005 Mercedes-Benz SLR McLaren — 617 л.с. при 6500 об / мин: 5,5-литровый, SOHC, 24-клапанный V8, с наддувом. Mercedes и McLaren сговорились построить этот двухместный автомобиль странной формы с передним расположением двигателя. Единственная коробка передач — пятиступенчатая автоматическая коробка передач.

59. 1992 McLaren F1 — 618 л.с. при 7400 об / мин: 6,1-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. BMW построила двигатель V12, который приводил в движение то, что многие до сих пор считают величайшим дорожным суперкаром всех времен. Система изменения фаз газораспределения BMW VANOS, две топливные форсунки на цилиндр и легкий поршневой узел позволили двигателю работать на высоких оборотах. Снимите ограничитель оборотов, и он разгонится до 242 миль в час.

58. Porsche 911 GT2 RS 2011 года — 620 л.с. при 6500 об / мин: 3,6-литровый, DOHC, 24-клапанный, плоско-6-цилиндровый.516 фунт-фут при 2250 об / мин. Изменяемая геометрия двух турбин, система смазки с сухим картером и передовая технология изменения фаз газораспределения VarioCam создают непревзойденный Porsche 997-й серии. Всего было построено 500 экземпляров.

57. Maybach 57S и 62S 2011 года — 620 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Наряду с модернизацией двигателя V12 с двойным турбонаддувом в моделях Mercedes мощность двигателя Maybach «S» V12 также увеличивается до 620 л.с.

56.Bentley Continental Supersports 2010 года — 621 л.с. при 6000 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный W12, твин-турбо. 590 фунт-фут при 2000 об / мин. Увеличение турбонаддува и улучшенный воздушный поток к интеркуллерам добавляет еще 19 л.с. к мощности W12. Таким образом, этот 2,5-тонный бомбардировщик разгоняется до 60 миль в час за 3,8 секунды и преодолевает четверть мили за 12,0 секунды со скоростью 116 миль в час.

55-53. (Галстук) 2013 Mercedes-Benz SL65 AMG — 621 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Прямой впрыск помогает монстру V12 Mercedes развивать большую мощность на более низких оборотах, чем раньше.

55-53. (Галстук) Mercedes-Benz S65 AMG 2012 года — 621 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. В обновленном твин-турбо V12 теперь используется непосредственный впрыск и массивные промежуточные охладители с жидкостным воздухом. Зверюга в шкуре дипломата ЕС.

55-53. (Галстук) Mercedes-Benz CL65 AMG 2012 года — 621 л.с. при 4800 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12. 738 фунт-фут при 2000 об / мин. Двухдверная версия большого автомобиля Mercedes оснащена доработанным двигателем AMG Twin-Turbo V12.Он представляет собой неприметное массовое потребление.

52. 2004 Maserati MC12 — 624 л.с. при 7500 об / мин: 6.0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Под кожей Maserati бьется слегка расстроенное сердце V12 Ferrari Enzo в карбоновом шасси … растянутого Ferrari Enzo. Уличные версии были созданы, чтобы омологировать автомобиль для соревнований FIA GT.

51. Rolls-Royce Wraith — 624 л.с. при 5600 об / мин: Wraith с 6,6-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом мощностью 624 л.с. является самым мощным автомобилем, когда-либо производившимся Rolls-Royce.RR утверждает, что время разгона от 0 до 100 составляет 4,4 секунды, а с крутящим моментом 590 фунт-фут, доступным всего при 1500 об / мин, мы думаем, что это будет сопровождаться огромной стороной пробуксовки.

50. 2006 Ascari A10 — 625 л.с. при 7500 об / мин: 5,0-литровый, DOHC, 32-клапанный V8. 413 фунт-фут при 5500 об / мин. Tiny Ascari Cars в Великобритании создает этот гиперкар, оснащенный перенастроенной версией 5,0-литрового двигателя V8 BMW, который когда-то использовался в седане M5 и родстере Z8. Ascari разгоняется до 100 км за 2,8 секунды и развивает максимальную скорость 215 миль в час.

49.Vector W8 1990 года — 625 л.с. при 5700 об / мин: 6,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, твин-турбо. 630 фунт-фут при 4900 оборотах в минуту. Сочетание аэрокосмической техники и технологий горячего родирования, которое почти стало популярным. Сердцем была алюминиевая версия малолитражки Chevy Rodeck, взорванная двумя турбинами с промежуточным охлаждением. Во время тестирования Vector заявил, что W8 развивает максимальную скорость 248 миль в час.

48. 2010 Bentley Continental Supersports Convertible ISR — 631 л.с. при 6000 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12, твин-турбо. 590 фунт-фут при 2000 об / мин.Совершенная версия знаменитого кабриолета Bentley с хот-родом получает 10 дополнительных лошадей и другие модификации, чтобы отметить мировой рекорд скорости на льду, установленный чемпионом ралли Юхой Канккуненом на кабриолете Bentley Continental Supersports. Всего было построено 100 экземпляров.

47. Lamborghini Murcielago LP640 2007 г. — 632 л.с. при 8000 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Lambo увеличивает рабочий объем своего классического V12 и увеличивает мощность Murcielago почти до 640 л.с., создавая LP640.

46.2009 Chevrolet Corvette ZR1 — 638 л.с. при 6500 об / мин: 6,2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом. Chevrolet превосходит себя самым мощным Corvette в истории. Ни для кого не секрет, что все дело в воздуходувке в стиле Рутса, установленной в V8 серии LS. Разгоняется с нуля до 60 за 3,8 секунды и преодолевает четверть мили за 11,5 секунды на скорости 128,3 миль в час.

45. 2013 SRT Viper — 640 л.с. при 6150 об / мин: 8,4-литровый, OHV, 20-клапанный V10. Это больше не Dodge, но двигатель по-прежнему массивный, полностью алюминиевый V10.Новые впускные камеры, регулируемые фазы газораспределения, измененные головки и новые кованые поршни — все это помогает увеличить производительность. Пиковый крутящий момент составляет 600 фунт-фут при 4950 об / мин.

44-43. (Галстук) 2009 Lamborghini Murcielago LP650-4 — 641 л.с. при 7000 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 486 фунт-фут при 6000 об / мин. Полноприводный Murcielago приводится в движение 6,5-литровой версией хорошо выдержанного V12 Lambo.

44-43. (Галстук) Lamborghini Reventon 2008 года — 641 л.с. при 8000 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный, V12.486 фунт-фут при 6000 об / мин. Это не более чем переработанный Murcielago LP640, но внешний вид имеет значение. Не так ли?

42. 2006 Pagani Zonda F Roadster — 641 л.с. при 6200 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 575 фунт-фут при 4000 об / мин. Дополнительные настройки впуска и выпуска улучшили мощность AMG V12, после чего Pagani удалила крышу. «F» по-прежнему остается за Фанхио.

41. 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 — 641 л.с. при 6500 об / мин: 5,4-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, с наддувом.605 фунт-футов при 4000 об / мин. Модифицированное программное обеспечение управления двигателем увеличивает мощность V8 SLR на 24 лошадиных силы. Только 150 из них были построены со знаменитыми номерами «722» из Mille Miglia 1955 года.

40. 2006 Gumpert Apollo — 641 л.с. при 6000 об / мин: 4,2-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. 627 фунт-фут при 4000 об / мин. Эта крошечная немецкая компания довела Audi 4,2-литровый V8 до абсурдного уровня, применив огромное количество наддува через систему двойного турбонаддува.

39.2010 Noble M600 — 650 л.с. при 6800 об / мин: 4,4-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. Эта английская машина со средним двигателем оснащена двигателем V8 производства Yamaha, разработанным для кроссовера Volvo XC90. Но у Volvo не было двух турбин, которые увеличивали его мощность до 650 л.с.

38. Ferrari Enzo 2003 года — 651 л.с. при 7800 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 485 фунт-фут при 5500 об / мин. Совершенно новый V12 разработан для первого Ferrari, достаточно хорошего, чтобы назвать его именем основателя компании. При поддержке коробки передач F1 это почти двухместный автомобиль F1 для улицы.Превратится в гоночный автомобиль FXX.

37. Ferrari FF 2012 года — 651 л.с. при 8000 об / мин: 6,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 504 фунт-фут при 6000 об / мин. Ferrari выпускает полноприводный стрелковый тормоз на замену 612 Scaglietti. Он также получил новый 65-градусный V12 с прямым впрыском, который, помимо большой мощности, выдает 504 фунт-фут крутящего момента при 6000 об / мин.

36. 2010 Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce — 661 л.с. при 6500 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12.487 фунт-фут при 6500 об / мин. Это последняя версия Murcielago. Произведенный даже в качестве его преемника, Aventador находился на стадии доработки. Эта Мерси стала легче на 220 фунтов. Его максимальная скорость составляет около 212 миль в час.

35. 2010 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series — 661 л.с. при 5400 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 738 фунт-фут при 2200 об / мин. У этого SL крыша не опускается, но на борту достаточно мощности, чтобы ее сдуть. Переделанные воздуховоды перепускных клапанов, увеличенные компрессоры и более эффективная система впуска увеличивают мощность по сравнению с обычным SL65 AMG.

34. Ford Mustang Shelby GT500 2013 года — 662 л.с. при 6500 об / мин: 5,8-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, с наддувом. Версия Mustang GT500 получает новую, увеличенную версию выдувного V8 с ошеломляющими характеристиками в 662 л.с. Ford утверждает, что это самый мощный серийный V8 на Земле, который может разогнаться до 200 миль в час.

33. 2010 Pagani Zonda Cinque — 669 л.с. при 7000 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Гоночный автомобиль Zonda R с трудом превращается в дорожную Zonda Cinque.Также используется новая секвентальная шестиступенчатая коробка передач. Должно было быть построено всего пять, а затем они построили еще 5 Cinque Roadster.

32. 2011 Ferrari 599 GTO — 671 л.с. при 8250 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. Заточенная версия 599 GTB Fiorano с двигателем V12, настроенным на высочайшую производительность вместо повседневной гибкости. Облегченный кузов делает эту большую машину удивительно маневренной на трассе.

31. McLaren F1 LM — 680 л.с. при 7800 об / мин: McLaren F1 LM, противоположный омологации, был разработан, чтобы отпраздновать победу F1 в гонках «24 часа Ле-Мана» 1995 года.Всего было построено пять автомобилей (плюс изображенный прототип), каждый с достойным гоночным двигателем 6,1-литровым V12 мощностью 680 л.с. при 7800 об / мин. F1 LM весит меньше, чем «нормальный» McLaren F1, и имеет аэродинамику, разработанную для гонок, которая ограничивает максимальную скорость до 225 миль в час. Один из самых крутых и востребованных автомобилей всех времен.

30. 2012 Lamborghini Aventador LP700-4 — 690 л.с. при 8250 об / мин: 6,5-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 507 фунт-фут при 5500 об / мин. Новый флагман Lambo оснащен первым полностью новым двигателем V12 с 60-х годов.Регулируемые фазы газораспределения у него есть, но не непосредственный впрыск. Есть система смазки с сухим картером и короткий ход, позволяющий работать на больших оборотах. Ламбо говорит, что от нуля до 60 требуется 2,9 секунды.

29. 2007 Gumpert Apollo S — 690 л.с. при 6700 об / мин: 4,2-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, твин-турбо. Работая над теорией о том, что каждой быстрой машине нужна S-версия, Гумперт добавляет еще немного силы Audi V8, чтобы вывести на 49 лошадиных сил больше, чем у обычного Apollo.

28. Ferrari F12 Berlinetta 2013 года — 730 л.с. при 8000 об / мин: 6.3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. 508 фунт-футов при 6000 об / мин. Двухместный F12 заменяет 599 GTB Fiorano и имеет версию того же двигателя V12 с непосредственным впрыском, который использовался в FF. Но он доведен до 730 л.с. и перекачивается только на задние колеса.

27. 2012 Pagani Huayra — 730 л.с. при 6300 об / мин: 6,0-литровый, SOHC, 36-клапанный V12, твин-турбо. 740 фунт-фут при 2500 об / мин. Преемник Zonda, midengine Huayra является совершенно новым и оснащен версией того же Mercedes-Benz V12, который использовался в SL65 AMG Black Series.

26. Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive 2014 — 740 л.с.: Единственный полностью электрический автомобиль в списке, что неудивительно, является единственным электромобилем подразделения Mercedes AMG. Электропривод SLS AMG передает свои 740 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента на землю с помощью четырех электродвигателей: по одному на каждое колесо. Электропривод SLS AMG имеет запас хода в 155 миль, может разгоняться от нуля до 60 за 3,9 секунды и может стать вашим достоянием осенью 2013 года примерно за 500 000 долларов.

25.Lamborghini Veneno — 740 л.с.: Lamborghini делает только три экземпляра Veneno, но называет его самым мощным серийным автомобилем, который когда-либо производила компания, поэтому мы работаем с ним. Veneno будет стоить его трем владельцам 4 миллиона долларов, и за это они получат 6,5-литровый V12 от Aventador мощностью 740 л.с. Говорят, что даже со всеми этими крыльями Veneno развивает скорость 221 миль в час.

24. 2012 Aston Martin One-77 — 750 л.с. при 8000 об / мин: 7,3-литровый, DOHC, 48-клапанный V12.553 фунт-фут при 6000 об / мин. Aston размахивает новым флагманом с самым большим двигателем, который он когда-либо создавал, — операцией по увеличению, выполненной Cosworth Engineering. One-77 — широкий, низкий, средний, и только 77 из них будут построены примерно по 2 миллиона долларов каждый.

23. 2005 Saleen S7 Turbo — 750 л.с. при 6500 об / мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, твин-турбо. 700 фунт-фут при 4800 об / мин. Амбициозный S7 Saleen не справляется с добавлением двух турбин для увеличения выпуска почти на 50 процентов. Их было мало, и они были очень хрупкими.

22. 2007 Ruf CTR3 — 750 л.с. при 7100 об / мин: 3,7-литровый, DOHC, 24-клапанный, двухцилиндровый, двухтурбинный. 708 фунт-футов при 4000 об / мин. Руф, долгое время являвшийся мастером тюнинга Porsches, создает свой собственный триллер с трубчатой ​​рамой и хорошо настроенной версией 911 Turbo Flat-6 на борту в целях устрашения. Руф утверждает, что разгон до 62 миль в час занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 236 миль в час.

21. 2013 HTT Pléthore LC-750 — 750 л.с. при 6750 об / мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с наддувом.813 фунт-фут при 4000 об / мин. Этот канадский суперкар все еще находится на стадии прототипа, но люди, создавшие Pléthore, кажутся достаточно преданными своему делу, чтобы воплотить машину в реальность. Расположенное по центру сиденье водителя расположено между двумя крайними пассажирскими сиденьями, как в оригинальном McLaren F1. LC-750 весом 2750 фунтов будет предлагать шасси, полностью сделанное из углеродного волокна, разгоняться до 60 миль в час за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость 247 миль в час.

20. 2013 Gumpert Apollo S — 750 л.с. при 6000 об / мин: В последний раз, когда мы слышали от Gumpert, он объявил о банкротстве, и Apollo выглядел обреченным.Но затем, на Женевском автосалоне 2013 года, Gumpert Apollo S 2013 года был окрашен в гладкую матовую красную краску. Гумперт также тихо объявил, что 4,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом теперь выдает 750 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Разгон от нуля до 60 происходит за 2,9 секунды на пути к максимальной скорости 224 миль в час.

19. Porsche 918 Spyder — 795 л.с.: Porsche 918 Spyder стал первым гибридным суперкаром стоимостью в миллион долларов, который, имея всего 795 л.с., уступает своим основным конкурентам McLaren P1 и Ferrari LaFerrari в этом списке.Пятьсот восемьдесят таких лошадей и 368 Нм крутящего момента исходят от 4,6-литрового V8. Включая электродвигатели, общая мощность 918 составляет 795 л.с. и 575 Нм крутящего момента при 1000 об / мин. Однако, в отличие от Ferrari и McLaren, Porsche передает эту мощность на все четыре колеса.

18. 2006 Koenigsegg CCX — 806 л.с. при 6900 об / мин: 4,7-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, сдвоенные нагнетатели. Koenigsegg V8 частично основан на Ford DOHC V8, который когда-то использовался в Mustang Cobra.Сильно модифицированный и оснащенный двумя нагнетателями с ременным приводом, он развивает мощность более 800 л.с.

17. 1999 TVR Cerbera Speed ​​12 — 880 л.с. при 7250 об / мин: 7,7-литровый, DOHC, 48-клапанный V12. По сути, TVR соединяет вместе два своих двигателя Speed ​​6, чтобы создать невероятную громаду. Планировалось запустить Speed ​​12 в производство, но построили только один.

16. Spania GTA Spano — 900 л.с. при 6300 об / мин: Spania GTA Spano — это парадокс. Кузов получился футуристичным и незаметным.Шасси представляет собой монокок с сотовой структурой из титана, углеродного волокна и кевлара, а кузов — полностью из углеродного волокна. Но вместо какой-то сверхтехнологичной силовой установки Spania вставляет в отсек из углеродного волокна 8,4-литровый V10 с наддувом от Viper. Он развивает 900 л.с. при 6300 об / мин и крутящий момент, ограничиваемый электроникой, 738 фунт-фут.

15. McLaren P1 — 903 л.с.: Долгожданный преемник легендарного McLaren F1 прибыл на Женевский автосалон 2013 года с твин-турбонаддувом, 3,8-литровым двигателем V8, аккумулятором и электродвигателем.На своем одиноком V8 развивает 730 л.с. и 531 фунт-фут крутящего момента. Добавьте сюда электронику, и McLaren P1 выдает 903 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. McLaren оценивает время круга в Нюрбургринге менее 7 минут.

14. Ferrari LaFerrari — 950 л.с.: Первый серийный гибрид Ferrari также является самым мощным гибридом в списке. Его безнаддувный 6,3-литровый V12 мощностью 789 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. И хотя LaFerrari будет на 19 месте в этом списке только с этим, Ferrari подкрепляет его электрической трансмиссией HY-KERS, которая увеличивает мощность до 950 и крутящий момент до 664.Это самый быстрый серийный Ferrari всех времен, и это гибрид. Добро пожаловать в будущее.

13. 2013 Koenigsegg Agera — 960 л.с. при 7100 об / мин: Базовый автомобиль в парке Koenigsegg входит в топ-15 самых мощных автомобилей всех времен. Его 5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами развивает 960 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента с 2700 об / мин. Кенигсегг говорит, что этот двигатель в корпусе из углеродного волокна способен развивать скорость до 261 миль в час.

12. 2005 Bugatti Veyron 16.4 — 1001 л.с. при 6000 об / мин: 8.0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четырехцилиндровый турбокомпрессор. В полноприводном среднем двигателе Veyron все чрезмерно. VW выписал чеки, на основании которых был разработан этот потрясающий суперкар. Максимальная скорость составляет 253,81 миль в час.

11. 2008 Koenigsegg CCXR — 1004 л.с. при 6900 об / мин: 4,8-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, сдвоенные нагнетатели. Лучшее зажигание, более высокая степень сжатия и переработанные шкивы для нагнетателей Rotrex увеличивают Koenigsegg V8 до невероятных 1004 л.с.

10.2006 Bristol Fighter T — 1012 л.с. при 5600 об / мин: 8,0-литровый, OHV, 20-клапанный V10, твин-турбо. Bristol запихивает две турбины под капот своего неуклюжего Fighter, чтобы почти вдвое увеличить мощность своего V10 на базе Viper. Помимо этого большого числа лошадиных сил, Бристоль утверждает, что истребитель обеспечивает максимальный крутящий момент 1036 фунт-фут при 4500 оборотах в минуту.

9. 2013 Koenigsegg Agera S — 1030 л.с. при 7100 об / мин: Это быстро становится списком самых мощных Koenigseggs всех времен. Как и Agera выше и Agera R ниже, 2013 S получает 5.0-литровый V8 с сухим картером, способный работать на гибком топливе, с двумя турбинами. Крутящий момент составляет 738 фунт-фут при 2700 об / мин.

8. 2007 Zenvo ST1 — 1100 л.с. при 6900 об / мин: 7,0-литровый, OHV, 16-клапанный V8, с турбонаддувом и наддувом. 1054 фунт-фут при 4500 оборотах в минуту. Прямо из суровых глухих переулков Дании появляется средний двигатель Zenvo ST1, оснащенный версией V8 Corvette Z06 с наддувом и турбонаддувом. Компания утверждает, что разгон до 62 миль в час занимает 3,0 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 233 миль в час.

7. 9ff GT9-R — 1120 л.с. при 6400 об / мин: Конечно, если гипермодифицированный Lotus Elise / Exige Джона Хеннесси имеет значение, то же самое и с 9ff GT9-R. 9ff начинается с базового 911, растягивается, чтобы учесть правильную компоновку двигателя, а затем падает на 4,0-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощностью 1120 л.с. Максимальная скорость: 260 миль / ч.

6. Koenigsegg Agera R 2011 года — 1140 л.с. при 7100 об / мин: 5,0-литровый, DOHC, 32-клапанный V8, сдвоенные нагнетатели. Koenigsegg V8 вырос до 5,0 литров, немного быстрее вращается и теперь развивает 1140 л.с.

5. 2004 Lotec Sirius — 1200 л.с. при 6300 об / мин: 6,0-литровый, DOHC, 48-клапанный V12, твин-турбо. 974 фунт-фут при 3400 об / мин. Высокотехнологичный средний двигатель Lotec использует версию того же двигателя V12 производства Mercedes, который используется в различных моделях Pagani Zonda. Видели одну? Мы тоже.

4-3. (Галстук) 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — 1200 л.с. при 6400 об / мин: 8,0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четыре турбокомпрессора. 1106 фунт-футов при 3000 об / мин. Благодаря турбинам на 10 процентов больше, чем в обычном Veyron (а это №10 в списке с 1001 л.с.) и другими улучшениями, Super Sport раздувается до полных 1200 л.с. Аэродинамические настройки позволяют увеличить максимальную скорость до невероятных 267,856 миль в час.

4-3. (Галстук) 2012 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse — 1200 л.с. при 6400 об / мин: 8,0-литровый, DOHC, 64-клапанный W16, четыре турбокомпрессора. 1106 фунт-футов при 3000 об / мин. Bugatti сочетает в себе открытый кузов Grand Sport с двигателем мощностью 1200 л.с. от Veyron Super Sport.В конечном итоге не такой быстрый, как более аэродинамический Super Sport, но открытая кабина делает его идеальным балеромобилем для круизов по Беверли-Хиллз.

2. 2013 Hennessey Venom GT — 1244 л.с. при 6600 об / мин: 6,2-литровый, OHV, 16-клапанный V8, двойная турбина. 1155 фунт-футов при 4200 оборотах в минуту. Техасец Джон Хеннесси сходит с ума, скрещивая 1244-сильную версию двигателя Corvette ZR1 со структурой Lotus Elise или Exige. Теоретическая максимальная скорость составляет 278 миль в час.

1. 2009 SSC Ultimate Aero — 1287 л.с. при 6075 об / мин: 6.3-литровый, OHV, 16-клапанный V8, двойная турбина. Shelby Supercars (насколько известно Эдмундсу) не делала Ultimate Aero доступной для средств массовой информации для тестирования или езды. Но заявления компании о разгонке с нуля до 60 менее чем за 2,8 секунды и максимальной скорости в 257,41 миль в час в любом случае привлекли к ней внимание.

Самые мощные американские автомобили за всю историю

Так же, как и на фондовом рынке, бесконечная американская война за лошадиные силы на протяжении многих лет имела свои взлеты и падения, но рекорды продолжают бить, а перспективы остаются оптимистичными.

2018 Dodge Challenger SRT Demon: 808 л. с радиальными тормозами, трансмиссионным тормозом, всего одним сиденьем и может выскочить на заднем колесе. Его 6,2-литровый V8 с наддувом развивает 808 л.с. на бензиновом двигателе, и если вам почему-то кажется, что этого недостаточно, Dodge может сделать его совместимым с 100-октановым гоночным бензином, что повысит его до 840 л.с.

2020 Dodge Challenger SRT Super Stock: 807 л.с. Он сдержал свое обещание, но лишь ненадолго. Challenger SRT Super Stock 2020 года показывает мощность 807 л.с. от своего Hellcat V8. У него нет трансмиссионного тормоза и он не может сдвинуть вилли, но он преодолеет четверть мили за 10,5 секунд, и Dodge построит столько, сколько захочет рынок.

2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: 797 л.с.

Dodge заявляет, что Hellcat Redeye одержим Демоном.Мы не знаем об этом, но его двигатель мощностью 797 л.с. действительно кричит, как банши.

2020 Ford Mustang Shelby GT500: 760 л.

Chevrolet Corvette ZR1 2019 года: 755 л.с.

ZR1 2019 года является самым мощным Corvette с передним расположением двигателя в истории и, вероятно, будет вечным, потому что в 2020 году Corvette заменяется полностью новой версией со средним расположением двигателя.

2019 Dodge Challenger SRT Hellcat 717 л.с.

В честь четвертой годовщины выпуска стандартный Challenger SRT Hellcat получил повышение на 10 л.с. На самом деле это было не нужно.

2015 Dodge Challenger / Charger SRT Hellcat: 707 л. Если вы не можете выбрать между ними, вот что нужно иметь в виду: в то время как Challenger может разогнаться до 199 миль в час, немного более аэродинамический корпус Charger хорош для 204 миль в час.

2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk: 707 л.с. крутящий момент по сравнению с их номиналом 650 фунт-фут. Его козырь в дыре — это система полного привода, которая не отправит ничего в дым от шин. Если вам нравится выгорание, это может быть не очень хорошо.

2014 Ford Mustang Shelby GT500: 662 л.с.

Когда он был новым, последний Shelby GT500 был самым мощным американским автомобилем в истории, но сегодня он выглядит как 98-фунтовый слабак.Тем не менее, нельзя отрицать мощь его 5,8-литрового двигателя V8 с наддувом. И кто будет жаловаться на Мустанг, который может разогнаться до 202 миль в час?

2020 Ford GT: 660 л. , так что нечего стыдиться.

2018 Chevrolet Corvette Z06 / Camaro ZL1: 650 л.с.

Два высокопроизводительных автомобиля от одной компании с 6.2-литровый двигатель V8 с наддувом? Хммм, звучит знакомо. Но хотя выходная мощность этих двух идентична, их двигатели немного отличаются. На Corvette установлена ​​система смазки с сухим картером, которая лучше подходит для трека, а в ZL1 используется проверенная временем конструкция с мокрым картером. ‘Vette также превосходит Camaro по количеству передач механической коробки передач от 7 до 6. Но автомат ZL1 возвращается сильным с совершенно новым 10-ступенчатым автоматом, в то время как тот, что в Z06, обходится только с восемью.

2017 Dodge Viper: 645 л.с.

The Viper 8.4-литровый V10 был самым большим двигателем среди всех автомобилей своего времени.

2016 Cadillac CTS-V: 640 л.с.

Вам нужно быстро куда-то добраться, но вы хотите, чтобы он оставался стильным? CTS-V позаимствовал двигатель у ZL1, но заплатил ему 10 л.с. за эту привилегию. Его максимальная скорость 200 миль в час на 2 мили в час быстрее, чем у Camaro, однако, что вы думаете об этом, крутой парень?

2013 Chevrolet Corvette ZR1: 638

Первый ZR1 21 века был первым американским автомобилем с мощностью более 600 л.