Мотор g4fg: Двигатели Хендай Крета | Обзоры, ресурс, масло и проблемы

Содержание

характеристики, особенности, надежность, поломки и ресурс

 
Добрый день, сегодня мы расскажем о том, насколько надежен, экономичен, ремонтопригоден и практичен в обслуживании корейский бензиновый двигатель Киа/Хендай 1.DOHC с системой впрыска топлива MPI моторного семейства «Gamma/Гамма» серии G4FG. Кроме того, в статье будет рассмотрен вопрос касательно заявленного производителем предельного ресурса на мотор и наиболее распространенных поломок (неисправностей), заводских болячек, неполадок (проблем), выявленных автовладельцами в процессе эксплуатации силового агрегата G4FG 1.6 Gamma, которым оснащаются такие популярные модели автоконцерна Kia/Hyundai, как Хендай Солярис/Крета/Элантра, а также Киа Рио/Селтос/Сид и многие другие.

Двигатель бензинового типа с объемом 1.6 литра серии G4FG создавался корейской компанией с чистого листа, хотя, как утверждает определенная доля специалистов, некоторые узлы двс все-таки были позаимствованы у Митсубиси, однако даже, если это и так, созданная силовая установка ничуть не стала хуже. Силовой 1.6-литровый агрегат с индексом G4FG относится к моторной линейке «Гамма» и, как мы отмечали ранее, встречается она под капотом у множества среднеобъемных седанов, хэтчбеков, универсалов и малых кроссоверов автоконцерна Kia/Hyundai. Впервые на планете рассматриваемый 16-ти клапанный мотор 1.6 G4FC был представлен в середине 2010 года на международном автосалоне в южнокорейском Сеуле
В моторное братство «Gamma» входят следующие серии двс1.G4FD1.4 G4FA1.G4FC и 1.G4FJ
{banner_adsensetext}
Обозреваемый двигатель пришел на смену своему собрату, некогда безумно популярному мотору серии G4FC объемом 1.6 литра. Отличается рассматриваемый двс G4FG от G4FC, прежде всего более продвинутой системой Dual CVVT. Конвейерное изготовление силовых 1. 6-литровых агрегатов серии G4FG налажено под Пекином (Китай), где с 2010 года по настоящее время успешно производятся (справочно: в ближайшее время выпуск данных двс должен быть также налажен под Санкт-Петербургом, Россия). По мнению автоспециалистов, линейку моторов «Гамма«, в особенности двигатель 1.6 G4FG, по праву относят к самым массовым версиям двс, которые предназначаются в основном для бюджетных моделей корейского автоконцерна, на примере, Киа Рио и Хендай Солярис

Как устроен силовой агрегат G4FG 1.6 DOHC MPI?
Устройство рассматриваемого двигателя почти не выделяется от конкурентов сегмента, какой-то особой уникальностью. Мотор G4FG обладает распределенным впрыском топлива — MPI. Голова и блок цилиндров изготовлены из высокоплавкого алюминия, а пластиковый впускной коллектор имеет переменную длину. Силовая установка оснащается системой DOHC/ДОХС с двумя распредвалами на 16 клапанов. Система газораспределения компонуется однослойной цепью ГРМ с гидронатяжителем, а фазорегуляторы располагаются на обоих валах, работающие по типу Dual CVVT. Что касается гидрокомпенсаторов, то в данный двс они не устанавливаются.

{banner_reczagyand}
Отличительные особенности и технические характеристики мотора Kia/Hyundai G4FG 1.6 MPI

Насколько экономичен силовой 1.6-литровый агрегат серии G4FG линейки Gamma?

Какие поколения моделей (с годами выпуска) Kia/Hyundai оснащаются двс 1.6 G4FG DOHC MPI?

Какие плюсы и минусы свойственны силовому агрегату 1.6 G4FG DOHC MPI?


Какими распространенными поломками, проблемами и болячками славится мотор 1.6 G4FG DOHC MPI? За основу составления списка с наиболее частыми неполадками и заводскими недоработками, которые характерны для атмосферной силовой установки 1. 6 G4FG в процессе эксплуатации, мы взяли реальные отзывы владельцев и мнения специалистов, с известных у автолюбителей сайтов Drive2.ru и Drom.ru.

1. Многие автовладельцы нередко жалуются на плавающие обороты мотора. Как правило, проблема возникает из-за чрезмерного загрязнения системы впуска. Данная неприятность легко разрешается прочисткой коллектора и дроссельной заслонки (пошаговая инструкция по разрешению неполадки подробно описана на профильных сайтах).
2. После 90-100 тысяч километров пробега у достаточно большой доли автовладельцев нередко появляются масляные запотевания в области крышки клапанов. Проблема, как правило, решается заменой заводской прокладки на стороннюю, однако неприятность разрешается лишь на некоторое время.
3. После 50-60 тысяч километров пробега может появляться режущий слух свист из под капота, от работающего на холостых мотора. Подобный звук доносится от ремня вспомогательных узлов. Проблема решается подтяжкой ременного привода, но иногда приходится менять сам натяжитель ремня.
4. Не являются редкостью на рассматриваемом двигателе задиры, возникающие в цилиндрах силовой установки. По мнению автоспециалистов, задиры на этом моторе появляются из-за керамической сердцевины катализатора, которая быстро крошится и затягивается обратно в систему двс (рабочую область цилиндров, нанося механические повреждения поверхностному слою стенок). Проблема решается удалением катализатора и перепрошивкой силового агрегата, причем, чем раньше это будет сделано, тем лучше будет для мотора, так как задиры неминуемо приводят к капиталке.


Регламентное обслуживание атмосферного двигателя Киа/Хендай 1.6 G4FG DOHC MPI

Сколько стоит на рынке новый и контрактный силовой агрегат Киа/Хендай G4FG 1.6 DOHC MPI Gamma?

Капитальный ремонт двигателя G4FG

Получить консутальцию

Технические характеристики двигателя Hyundai-Kia G4FG, характеристики, масло, производительность

Двигатель Hyundai G4FG объемом 1,6 литра выпускается на китайском заводе концерна с 2010 года и устанавливается на многие популярные модели, такие как Elantra, Creta, Rio или Solaris. Этот агрегат относится к линейке Gamma II и по сути является обновленной версией двигателя G4FC.

В 2010 году на пятом поколении модели Elantra дебютировали двигатели семейства Gamma II, и первым из них стал силовой агрегат с распределенным впрыском топлива под индексом G4FG. Этот мотор был по сути обновленной версией G4FC и отличался от него наличием второго фазорегулятора на выходе и конструкцией масляного насоса, он встроен в переднюю крышку. Также имеется новый впускной коллектор, оснащенный системой изменения геометрии VIS. В остальном это тот же двигатель с алюминиевым блоком, тонкостенными чугунными гильзами, открытой рубашкой охлаждения, 16-клапанной головкой без гидрокомпенсаторов, цепью ГРМ.

В процессе производства данный двигатель неоднократно модернизировался и главное новшество — появление в 2014 году надежной втулочно-роликовой цепи ГРМ вместо пластинчатой.

Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT.

Двигатель устанавливался на:

  • Hyundai Accent 5 (YC) с 2017 г.в.;
  • Hyundai Creta 1 (GS) с 2015 г.в.; Creta 2 (SU2) с 2021 г.;
  • Hyundai Elantra 5 (MD) 2010 – 2016 г.в.; Элантра 6 (АД) с 2015 года; Элантра 7 (CN7) с 2020 г.;
  • Hyundai i30 2 (GD) 2011 – 2017 г. в.; i30 3 (ПД) с 2016 года;
  • Hyundai Solaris 2 (HC) с 2017 г.в.;
  • Hyundai Veloster 1 (FS) 2011 – 2017 г.в.;
  • Kia Cerato 3 (YD) 2014 – 2020 г.в.; Cerato 4 (BD) с 2018 года;
  • Киа Рио 4 (ФБ) с 2017 г.в.; Rio 4 (YB) с 2017 года;
  • Kia Rio X-Line 1 (FB) с 2017 г.;
  • Kia Rio X 1 (FB) с 2020 г.;
  • Kia Ceed 2 (JD) 2012 – 2018 г.в.;
  • Kia ProCeed 2 (JD) 2013 – 2018 г.в.;
  • Киа Соул 1 (АМ) 2011 – 2014; Soul 2 (PS) в 2014 – 2019 годах;
  • Киа Селтос 1 (СП2) с 2020 г.в.

Технические характеристики

Годы выпуска с 2010 года
Рабочий объем, см3 1591
Топливная система распределенный впрыск
Выходная мощность, л.с. 123 – 132
Крутящий момент, Нм 150 – 158
Блок цилиндров алюминий R4
Головка блока алюминий 16v
Диаметр цилиндра, мм 77
Ход поршня, мм 85,4
Степень сжатия 10,5
Характеристики ВИС
Гидравлические подъемники
нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор да
Турбокомпрессор нет
Рекомендуемое моторное масло 0W-30, 5W-30
Емкость моторного масла, л 3,7
Тип топлива 92
Евро стандарты ЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Elantra 2014)
— город
— трасса
— комбинированный
8,6
5,2
6,4
Ресурс двигателя, км ~300 000
Масса, кг 98,7

Недостатки двигателя Hyundai G4FG

  • Самая известная проблема агрегатов этого семейства — задиры в цилиндрах. Небольшой каталитический нейтрализатор для его быстрого прогрева расположен близко к двигателю и в случае разрушения катализатора его частицы часто попадают в камеры сгорания.
  • Блок цилиндров здесь выполнен из алюминия с открытой рубашкой охлаждения и тонкими гильзами, жесткость которых низкая. А при активной эксплуатации или регулярном перегреве цилиндры часто уходят по эллипсу, после чего появляется прогрессирующий расход смазки.
  • На двигателях до 2014 года стояла не очень надежная пластинчатая цепь ГРМ, которая часто растягивалась до 150 000 км. Затем появилась цепь с втулкой и роликом.
  • К недостаткам этого мотора можно отнести громкую работу форсунок, малый ресурс опор двигателя, частые течи из-под клапанной крышки и плавающие обороты из-за загрязнения дроссельной заслонки.
Используется на: Теги Hyundai Elantra, Hyundai i30, Hyundai Solaris, Kia Ceed, Kia Cerato, Kia Rio

Запчасти HYUNDAI G4FG | К АВТОМАГАЗИН

R4001800 — Комплект поршневых колец ET ENGINETEAM

Мы рекомендуем!

Общая информация
Code: R4001800
Brand: ET ENGINETEAM
Title: Piston Ring Kit
Car: Hyundai i20/i30, Kia Ceed/Rio 1,4i G4FA 2006+
Вес : 0,10 кг

Критерии
Диаметр цилиндра [мм]: 77 мм
Полный комплект:
да
Толщина [мм]: 1,2 мм
Толщина 1 [мм]: 1,2 мм
Толщина 2 [мм]: 2 мм
Стандартный размер [STD]: да

Показать все Показать меньше

Нетто цена: 141,90 $ ($141,90 без НДС 0%)

Ваша цена: -40% $85,14 ($85,14 без НДС 0%)

На складе: 12 шт.

800118

0 — Комплект поршневых колец KOLBENSCHMIDT

Общая информация
0
Code: 800118
Brand: KOLBENSCHMIDT
Title: Piston Ring Kit
Car: HYUNDAI
Weight   : 0,05 кг

Критерии
Стандартный размер [STD]: да
Общая информация: ОЕ: 23040-2Б600/23040-2Б650

Нетто цена: 33,43 $ ($33,43 без НДС 0%)

Ваша цена: -12% 29,42 доллара США ($29,42 без НДС 0%)

На складе: 3 шт.
Внешний запас:
0 шт.

800118

0 — Комплект поршневых колец KOLBENSCHMIDT

Общая информация
Code: 8001180
Brand: KOLBENSCHMIDT
Title: Piston Ring Kit
Car: HYUNDAI
Weight   : 0,05 кг

Критерии
Стандартный размер [STD]: да
Общая информация: ОЕ: 23040-2Б000/23040-2Б001/23040-2Б050

Нетто цена: 32,67 $ (32,67$ без НДС 0%)

Ваша цена: -12% 28,75 долларов США ($28,75 без НДС 0%)

На складе: 1 шт
Внешний запас: 17 шт.

726.760 — Кольцо уплотнительное ELRING, пробка сливного отверстия

Общая информация
Code: 726.760
Brand: ELRING
Title: Seal Ring, oil drain plug
Car: HYUNDAI
Weight   : 0,00 кг

Критерии
Внутренний диаметр [мм]: 14 мм
Внешний диаметр [мм]: 20 мм
Толщина [мм]: 2 мм
Форма: Форма
Материал: Алюминий

Показать все Показать меньше

Ваша цена: 0,36 доллара США ($0,36 без НДС 0%)

На складе: 24 шт.

50013146 — Масляный фильтр KOLBENSCHMIDT

Общая информация
Code: 50013146
Brand: KOLBENSCHMIDT
Title: Oil Filter
Car: HONDA
Weight   : 0,31 kg

Критерии
Тип фильтра: Навинчиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]: 76 мм
Внутренний диаметр 1 [мм]: 56 мм
Наружный диаметр 2 [мм]: 62,5 мм
Размер резьбы: М20 х 1,5
Высота [мм]: 79 мм
Давление открытия перепускного клапана [бар]: 1,2 бар
Дополнительный артикул/информация 2: с одним обратным клапаном

Показать все Показать меньше

Нетто цена: 2,95 $ ($2,95 без НДС 0%)

Ваша цена: -14% 2,54 доллара США ($2,54 без НДС 0%)

На складе: 0 шт.
Внешний запас: 0 шт.

50014505 — Воздушный фильтр KOLBENSCHMIDT

Общая информация
Code: 50014505
Brand: KOLBENSCHMIDT
Title: Air Filter
Car: HYUNDAI
Weight   : 0,33 kg

Критерии
Тип фильтра: Вставка фильтра
Длина [мм]: 200 мм
Ширина [мм]: 190 мм
Высота [мм]: 50 мм

Показать все Показать меньше

Нетто цена: 6,10 $ ($6. 10 без НДС 0%)

Ваша цена: -14% $5,25 ($5,25 без НДС 0%)

На складе: 0 шт.
Внешний запас: 8 шт.

065.780 — Комплект прокладок ELRING, головка блока цилиндров

Новинка 2022/09

Общая информация
Code: 065. 780
Brand: ELRING
Title: Gasket Set, cylinder head
Car: HYUNDAI
Weight   : 0 ,44 кг

Критерий
Дополнительный артикул/Дополнительная информация: с маслосъемными колпачками

Нетто цена: $102,14 ($102,14 без НДС 0%)

Ваша цена: -25% $76,60 ($76,60 без НДС 0%)

На складе: 0 шт.
Внешний запас:

308.220 — ELRING Прокладка выпускного коллектора

Общая информация
Code: 308.220
Brand: ELRING
Title: Gasket, exhaust manifold
Car: HYUNDAI
Weight   : 0, 04 кг

Нетто цена: 7,14 $ (7,14$ без НДС 0%)

Ваша цена: -25% $5,35 ($5,35 без НДС 0%)

На складе: 0 шт.
Внешний запас:

316.180 — ELRING Прокладка водяного насоса

Общая информация
Code: 316.180
Brand: ELRING
Title: Gasket, water pump
Car: HYUNDAI
Weight   : 0, 01 кг

Нетто цена: 4,48 $ ($4,48 без НДС 0%)

Ваша цена: -25% $3,36 ($3,36 без НДС 0%)

На складе: 0 шт.
Внешний запас:

318.360 — Сальник коленчатого вала ELRING

Общая информация
Code: 318.360
Brand: ELRING
Title: Shaft Seal, crankshaft
Car: HYUNDAI
Weight   : 0, 08 кг

Критерии
Внутренний диаметр [мм]: 76 мм
Внешний диаметр [мм]: 108 мм
Высота [мм]: 8 мм
Радиальное уплотнение вала Исполнение: ПЛО
Вихревой тип: Левый поворот
Материал: ФПМ (фтористый каучук)
Пылезащитный чехол: с пыльником

Показать все Показать меньше

Нетто цена: 16,10 $ ($16,10 без НДС 0%)

Ваша цена: -25% $12,07 ($12,07 без НДС 0%)

На складе: 0 шт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *